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《Crave》是美國歌手瑪丹娜與斯韦·李的一首歌曲。該歌曲於2019年5月10日發行，作為瑪丹娜第14張錄音室專輯《Madame X》的第二支單曲。該歌曲由瑪丹娜、斯韦·李、創作，由瑪丹娜、Billboard、製作。

背景 
瑪丹娜在後台的一個採訪中提到該歌曲是她為專輯創作的最早的歌曲之一，該歌曲是關於「慾望和渴望」，同時她想和一名男歌手一起演唱這首歌。關於與斯韦·李的合作，瑪丹娜表示：「他真的很有才華⋯⋯我認為他是一個偉大的創作人、一個偉大的歌手，他非常迷人。迷人是很重要的。」

創作 
《Crave》是一首使用原聲吉他、拍手節拍和瑪丹娜的悲傷唱腔的中板流行和陷阱謠曲。在一次與的電台採訪中她描述該歌曲是類似「焦慮驅使」和「追趕正在逃跑的某人」。

評價 
《滾石》雜誌稱這首歌是「關於渴望另一個人的性感流行歌曲」。《新音樂快遞》的El Hunt拿這首歌與里斯本的傳統法朵音樂比較，稱這首歌是一個「輕快、低調的時刻，依稀讓人想起她1989年那張令人心碎的專輯《Like a Prayer》，但實際聽起來卻一點也不像。」 Idolator網站的Mike Wass認為這首歌是「《X夫人》的第三支也是顯然最商業化的歌曲......性感、中板的節奏，讓人想起《Hard Candy》時期，但是這首歌的調調更柔和和更浪漫」，最後總結這首歌「如果電台不忽視瑪丹娜的整個存在，這首歌在流行樂和節奏格式上聽起來應該是完美的。」

音樂錄影帶 
歌曲《Crave》的MV由Nuno Xico執導並於2019年5月22日發行。這支MV一開始是瑪丹娜以一段縈繞於心的話敘說她在等待一個沒有回報的情人，並且她說這種感覺是「很危險的」。這支MV在紐約市的一座大樓拍攝。在整個MV中，瑪丹娜通過信鴿向斯韦·李發出愛的訊息，最後兩人在屋頂上放飛了更多的鴿子，最後兩人的手觸碰，電流湧上彼此的手，讓人想起米開朗基羅的《創造亞當》。

榜單成績 
該歌曲達到了她在告示牌當代流行電台上的最高首週成績，在6月8日的榜單上排名第19名。這是她這十年來第二次出現在該榜單上，第一次是2015年她的第13張錄音室專輯《Rebel Heart》中的《Ghosttown》。

曲目

榜單

發行歷史

參考資料 

2019年歌曲
瑪丹娜歌曲
流行舞曲歌曲
张克运（），男，汉族，中华人民共和国政治人物。现任中国基督教协会副会长，江苏省基督教三自爱国运动委员会主席，江苏神学院院长。第十三、十四届全国政协委员。

参考资料 

Ke
第十三届全国政协委员
第十四届全国政协委员
《暮蟬悲鳴時解 罪滅篇》是《暮蟬悲鳴時》系列遊戲的第六作；作為解答篇《暮蟬悲鳴時解》的第二作。

概要     
本篇是「鬼隱篇」的解答篇，解釋了「鬼隱篇」中許多事件事發的起因。故事情節從龍宮禮奈的視角來闡述，不過禮奈是篇中的主要受害者。故事最後以愉快的結局結束。

故事簡介 
在某天的社團水槍比賽中，各自戰勝對手的前原圭一和龍宮禮奈約定於下回決出勝負。   

另外在禮奈的家中，禮奈的父親在和妻子離異後一直都無精打采。禮奈因此希望爸爸能夠快樂，認為自己應該支持爸爸和情人間宮麗娜在一起，但是又覺得麗娜的存在，使得自己漸漸地失去在家中的地位。之後有一天禮奈去了家咖啡廳，正好碰到有一男一女向兩個人討借來的錢，其中禮奈發現麗娜是討債的其中一人，還聽到麗娜想騙光她爸爸所有的贍養費。同時，葛西辰酉與園崎詩音也進來了這家店。禮奈便問起有關討債的人有關的事，葛西與詩音跟她說完有關北條鐵平以及間宮律子（間宮麗娜是花名）的事情後，禮奈便回到了家。回到家的禮奈發現父親的存款簿裡的錢都拿去給了麗娜，便展開了行動。

發現麗娜接近父親的目的是想騙光他所有的錢，禮奈便將她約到垃圾山談判，卻差點被知道東窗事發的麗娜給勒死，禮奈便用玻璃片劃傷麗娜，再用鐵管將其毆打至死，當晚，禮奈將鐵平騙到垃圾山之後用柴刀殺害，第二天用鋸子將她倆分屍，藏進垃圾山的廢棄冰箱中，在藏屍過程中被到垃圾山探險的圭一等人發現，後來社團的所有伙伴與禮奈約定會「忘記今天的事」將屍體放入山洞中封死。

富竹和鷹野在綿流祭後還是遇害了，禮奈想起了鷹野留給她的幾本有關雛見澤連續怪死事件的剪貼簿，發現了驚人的真相。就是所謂御社神的教義之一「不要離開雛見澤」就是為了防止雛見澤症候群的蔓延，而禮奈也是這種病的患者，因為她離開雛見澤期間因精神失常而將校舍玻璃全打破，劃傷手時，發現從她的手中竄出許多蛆蟲，而且還想爬回她的身體裡。同時，根據鷹野的說法是有人想要「讓御社神的力量復活」，即是把所有的病原體（寄生蟲）散佈到整個村中，便與圭一在電話中說明了情況。這幾天禮奈都被一輛車子跟蹤，所以她認為那輛車裡面的人就是鷹野說的「那群人」之一。

知道一切的禮奈為了拯救村莊，連圭一怎麼勸她都不聽，更挾持了全校的學生與興宮警方對峙，所有人都被綁了起來，魅音還被禮奈用柴刀側面敲打額頭直到流血，圭一、梨花及沙都子分別受到輕傷。

掙脫了繩索的圭一等人從教室逃了出來，卻被禮奈拿著柴刀擋著。

「我來陪妳玩玩吧，來吧……柴刀女！」

梨花為了讓學生們逃跑，不惜賭命用拖把擋下禮奈的柴刀，掩護所有人逃走，最後梨花仍敗下陣來。

為了阻止陷入瘋狂的禮奈，圭一提起了球棒和禮奈在學校的屋頂上對打，同時梨花也從學校逃了出來，但球棒被打飛，禮奈舉起了柴刀壓制住圭一，由於圭一的話讓禮奈的態度軟化，讓她哭倒在圭一的懷中，形成喜劇結局，最終無人傷亡（此事件後來被稱為雛見澤人質挾持事件）。

平成年間，長大成人後的禮奈（據聞是39歲，職業是保險業務員）從外地回到因大災難而滅村的雛見澤村探望已老的大石（動畫「暮蟬鳴泣時 解」第一話劇情）。

登場人物

出版書籍

漫畫 
作畫：鈴羅木かりん、全4卷。

小說 
著：龍騎士07，插圖：ともひ
 暮蟬悲鳴之時 解 第二話～罪滅篇～

 文庫版

動畫 
動畫《暮蟬悲鳴時》第22～26話、《暮蟬悲鳴時解》第1話。

《暮蟬悲鳴時》
 第22話 罪滅篇 其之壹 幸福
 第23話 罪滅篇 其之貳 歸宿
 第24話 罪滅篇 其之叁 34號文書
 第25話 罪滅篇 其之肆 地球侵略
 第26話 罪滅篇 其之伍 挽回

《暮蟬悲鳴時解》
 第1話 重逢

參考資料 
 《》，鈴羅木かりん，ISBN 9784757518261，史克威爾艾尼克斯，2006年12月22日
 《》，鈴羅木かりん，ISBN 9784757520271，史克威爾艾尼克斯，2007年6月22日
 《》，鈴羅木かりん，ISBN 9784757521780，史克威爾艾尼克斯，2008年1月22日
 《》，鈴羅木かりん，ISBN 9784757523074，史克威爾艾尼克斯，2008年6月21日

外部連結 
 アニメ公式サイト：「罪滅し編」 
 小説版「罪滅し編」 | 星海社文庫 『ひぐらしのなく頃に』 | 最前線 

暮蟬悲鳴時電子遊戲
2005年电子游戏
日本漫畫作品
恐怖漫畫
GANGAN POWERED
木柵（），是臺灣高雄市內門區的一個傳統地域名稱，位於該區西北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括內興里、木柵里、三平里、光興里最北端。

歷史
台灣日治初期，木柵地區為一（舊制）街庄，稱為「木柵庄」，隸屬於羅漢內門里。該庄西及西北與龍船庄、草山庄為鄰，北與菁埔藔庄為鄰，東邊及東南邊為溝坪庄、萊仔坑庄、東勢埔庄，南邊及西南邊為內埔庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台設置二十廳，該庄隸屬於蕃薯藔廳。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「觀音亭區」，隸屬於蕃薯藔廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，觀音亭區改隸屬於阿緱廳。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「木柵」大字，隸屬於高雄州旗山郡內門庄（新制街庄）。

戰後內門庄改制為內門鄉，隸屬於高雄縣，大字亦改制為村。1950年高、屏分治，內門鄉仍隸屬於高雄縣。2010年12月25日，因高雄縣市合併為新直轄市高雄市，內門鄉改制為內門區，村亦改制為里。

聚落
本地區發展較早的聚落有西平、石頭內、樞僂樣仔、坑內、舊木柵、加走、蘇遠埔、溪底、新木柵、橫山、烏西崙、貮埔等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

交通
省道台3線俗稱「內山公路」，是臺北市至屏東的幹道，經過本地區。由該道路北行可前往臺南市南化區、玉井區、楠西區、嘉義縣大埔鄉等地；南行可前往旗山區、旗山區/美濃區交界地帶、屏東縣里港鄉、九如鄉等地。

區道高122線是橫山至草山里的道路，可銜接臺南市區道南171-1線。

區道高127線是中新至內門的道路。

學校
木柵國小

參考文獻

羅漢內門里
旗山郡大字
高雄市地名
內門區
人力車，又稱作黃包車，或者東洋車，洋車，是一種依靠人力的交通工具，一般有兩個輪子，上有座位可坐一到二人，由一個人在前面拉行（也有的洋車後邊有人推）
人力車主要在19世紀末到20世紀初，汽車尚未發達的時代，在亞洲各國的城市地區作為主要的交通工具。20世紀後半以後其交通工具的功能，逐漸被三輪車或機動三輪車所取代，現在主要是在觀光景點使用。

起源
漢代時即有一種用人力拉行的車輛，稱作輦。
 
清康熙本《孔子問答‧小兒論》插畫即出現後推型的人力車。有別於需站在車上的馬戰車，可供長者乘坐的兩輪車，不晚於漢代出現，即所謂的「安車蒲輪」。

人力車最早在1869年在日本被发明出来。而具体发明者则有多种说法，比较广泛为人接受的说法是洋介泉（Izumi Yosuke），也有说法称是由美国传教士乔纳森·斯科比（Jonathan Scobie）或是美国铁匠艾伯特·杜尔曼（Albert Tolman）发明。最早僅是個人在橫濱街上使用，但很快即開始在當地流傳使用，在幾年之間已經成為日本大城市的重要交通工具。

中國大陸

引進
1873年，一位叫梅納（Menard）的法國商人從日本抵達上海，試圖把人力車引進中國以圖獲利，獲得了法租界公董局的同意。公董局以發放牌照收稅的方式來作管理。1874年米拉正式成立了公司，到該年底，在上海已有十家公司成立，有近千輛人力車在營業。其後逐漸在上海各地區流行起來，到1914年時，僅公共租界就有9178輛的人力車。

除了在上海之外，人力車也很快地傳布到中國各個大城市。1906年，人力車引進到成都；著名小說家老舍所著的《駱駝祥子》之中，便描寫了北京的人力車夫的生活。

改良
引進中國之後的幾十年間，人力車也作了許多的技術改進，包括輪子由木輪先改成橡皮輪，最後改用打氣的輪胎，增加了行走的穩定度；增加了靠背和彈簧坐墊，以使乘客舒適；增加了車燈以利晚間的行動。

經營
在民初上海的人力車公司經營方式早期主要是由外國成立的人力車公司，購買人力車，並向租界當局登記買牌照，之後再租給中國的中間商，再轉租給人力車伕作生意，到20世紀開始，逐漸出現中國商人的公司登記競爭。由於當時人力車造價因技術發達而日漸下降，公司購買一輛人力車，約出租一個月就能收回成本，因此成為當時獲利甚豐的行業。

人力車夫
出勞力的人力車夫的生活一般都辛苦，在1930年代，搭乘人力車的價錢大約是一英里收費不到20分，比當時乘出租汽車要便宜很多，一般市民可以負擔的起，加上人力車相較於汽車而言，可以進入許多較窄的巷弄，因此成為市民主要的交通工具。但人力車伕花費大量的勞力，但所得扣除租車費用之後，收入甚少。據估計，在1930年代，上海約有80000左右的人以拉人力車維生，大多是外地移入的下層貧民。後來由於脚踏三轮车的發展，黄包车失去竞争力。1956年，上海最后两辆黄包车作為展品被送入博物馆。

臺灣
1887年第一批人力車從上海引進臺灣。第二次世界大戰結束後，人力車開始被三輪車取代。中華民國交通法規曾經將人力車列爲一種慢車，而中華民國道路交通標誌也曾經有禁止人力車進入標誌，但隨著人力車早就被全面淘汰停駛，中華民國道路交通標誌也已經取消禁止人力車進入標誌。（中華民國道路交通安全規則第116條規定，各直轄市、縣（市）政府（原規定各省及直轄市）因地方交通發展，對各種慢車認為須予淘汰者，報請行政院核定後公告禁止行駛。）一些地方尚有觀光用途三輪車留存，例如旗津及鹿港。

香港

香港的人力車於1874年1月由一位商人從日本購入，幾年間成為一種流行的交通工具，並在1883年開始規管人力車出租服務，主要對車輛的牌照及車伕的儀容（「陸軍裝」髮型及不可留長指甲）作規管。人力車在香港的數目由1896年的585輛倍增至1920年代超過3,000輛。但隨著1924年引入出租汽車（的士），以及私家車開始流行，富裕人家紛紛購置，再加上巴士及電車的普及，人力車的需求開始減少。

在日佔時期，由於大部分的運輸工具被戰火摧毀，或被日軍充公，民用的運輸工具所剩無幾。而且當時燃料嚴重短缺，公共交通工具收費高昂，經常停駛，因此人力車又再度普及起來。日治政府為了方便管理，把戰前的人力車店統一管理，成立了「香九人力車業組合」。

第二次世界大戰後隨着社會現代化發展，人力車又開始衰落，1968年港英政府已停止向人力車發牌，至1970年已減至不足200個持牌車伕，約於1980年代起以變成以遊客為對象，至2013年僅餘3個持牌車伕。

2021年1月1日，被稱為「香港最後一位人力車伕」的洪伯接受媒體訪問，指因為身體轉差及上年肺炎疫情對旅遊業的影響，故已在2020年決定退休。同時，運輸署指出現仍有兩個有效的人力車牌照，亦從未停止簽發新牌照，惟條件包括只能在指定路綫及時間拉車。

澳門

人力車主要在外港碼頭和葡京酒店處設有車站。

印度

人力車約在1880年前後傳入印度的西姆拉、加爾各答等地，最初主要是華商及西方人私自使用，到了1914年才開始允許載客作生意。此外，在19世紀末期，黃包車也傳布至東南亞各地的大城市，成為重要的交通工具。

参考资料

外部連結

人力车
06式水下自动步枪（QBS-06，QBS为源自官方翻译的拼音「輕武器—步槍—水下」（Qīngwuqi Bùqiāng Shuǐxià）的类别代码，照正常而言的拼音是「2006式水下自动步枪」（Shuǐxià Zìdòng Bùqiāng, 2006），亦简称06式，以下简称为QBS-06）是一款由中国北方工业集团公司所研製和生產的水下突击步枪，为目前中国人民解放军的制式步枪之一，是APS水下突擊步槍的中國口徑化仿製改进型，亦是中国研制的第四种小口径步枪（如果水下突击步枪亦计算在內）。发射国产的5.8×42毫米中國口徑DBS-06箭形水下步枪子彈。

概述 
多年来，中国都有著关于水下手枪与步枪的流言，据流言所述都是通过对前苏联／俄罗斯SPP-1水下手槍和APS水下突擊步槍的实物进行测绘并仿制而成的。前者现已证实是05式水下手枪（QSS-05），發射尺寸与原型同為4.5×40毫米的DAS-05箭形水下手槍子彈；后者则是06式水下自动步枪，口径从原型的5.66毫米扩大为与中国各小口径步枪相同的5.8毫米，并在結構、部件細節上有着眾多差異。目前，QBS-06于中国人民解放军正式服役使用，主要装备对象是海军特种部队及部分海军陆战队蛙人特战分队，以执行水下偵察攻擊，以及反滲透、要點保護等任務。

作为APS的仿制改进型，QBS-06与其原型相近。最大的外观差异在于其硕大的25發弹匣，从后部有突出并延长的部分以騰出托彈簧空間的特异形弹匣变为底部平齐、装有大型托弹簧、并具有双抱弹口式设计的常规弧形弹匣。这可解决因彈藥及供弹行程过长而引起的供弹轨迹不确定所造成的供弹故障问题，确保细长的子弹在供弹运动中的稳定可靠。弹匣下方亦具有排水孔以便排水。

QBS-06的机匣采用了与56式及81式自动步枪相同的冲铆结构式生产工艺，结构简单，成本较低，经济性比较高。

QBS-06的准星和照门的外观要比APS略嫌单薄的機械瞄具显得结实，而且与56式及81式自动步枪一样，分別于照门与准星上带有护翼与护圈。

QBS-06的拉机柄为类似于81式自动步枪的圆柱型，取代了APS那类似于AK-47的月牙形拉机柄。

QBS-06的活塞筒上开有不少排水小孔，用以在枪机复进时将活塞筒以内的水排出，减小枪机的复进阻力，保证枪机有足够的击发能量，不至于发生击发无力的现象。该枪也同时采用了自适应导气装置，在不同的水深和水面上使用时也无需对导气装置进行调节。

此外，QBS-06有著APS所沒有、由工程塑料製成的明显人體工學護木以及与QBZ-95相似的槍口裝置，还有刺刀座用以在枪口以下裝上5.8毫米枪族通用的95式刺刀（QNL-95）以及专属的06式水下刺刀（QNL-06）。

由于口径的扩大以及配备了原型槍所沒有的部件，QBS-06比APS较重，後座力也较大，弹匣亦少装了1發。

彈藥 
QBS-06发射中国生产的5.8×42毫米中國口徑DBS-06大长径比专用箭形水下步枪子彈。弹头就像用長箭頭型的5.8毫米子彈，而彈殼则与5.8毫米普通彈共用的漆钢弹壳。其弹头设计也较为特殊，弹身细长，尾端面较小、质心相对靠前，在弹尖部分则是直径1.5毫米的小平面，这样设计的目的是保证其在水下飞行时保持稳定。弹药全长度约为150毫米，而弹药全重量约为28克，几乎相当于两发5.8毫米自动步枪普通子弹的重量。

当水下子弹被击发并且出膛以后，由于弹尖部分平面的作用，水在弹尖平面和锥面的过渡部分分离，并且在弹头高速运动途中于周围构成空泡，使得弹体被空泡所包裹。此时，水仅仅对弹头头部起阻力作用，而对弹头的干扰作用相对较小，从而减小水对弹头的阻力，延缓速度的下降，并使得弹道稳定。

当弹头撞击目标以后，由于弹头的设计为“头重脚轻”，容易趋向于不稳定的翻滚，从而扩大对目标所造成的杀伤效果。此外，其大质量的钢制弹头貫穿力良好，足以貫穿潜水服、防水面罩与用于潜水的氧气瓶。

这种弹药虽然可在水面以上使用，但是由于使用环境的改变、重量体积不利于瞄准，以至水下步枪子弹在空气中的飞行能力远比普通步枪子弹相差什远的因素，导致在水面上射击的精度差劣，难以击中超过50公尺的目标。同时水下步枪子弹在空气中使用时产生的巨大後座力，超过了枪械的承受范围，以玫该枪在水面上射击时会严重缩短其寿命。

缺點 
QBS-06仍然采用传统的钢板冲卯结构，而钢的耐腐蚀性比较差劣，然而水下自动步枪的主要使用环境却是在腐蚀性较高的海水中，这必然会对武器的寿命构成影响。

2000年代，中国装备彷自前苏联／俄罗斯上世纪APS的QBS-06的同一时期，俄罗斯亦于1990年代後期与同期先后已經研制可水下及水上两用（两栖）的ASM-DT，以至更为緊湊、更为模块化的ADS，使得QBS-06的性能差距更为明显。

參見 

 水下槍械
 HK P11手槍
 SPP-1水下手槍
 APS水下突擊步槍
 ASM-DT兩棲突擊步槍
 ADS兩棲突擊步槍
 87式自動步槍
 95式自動步槍
 95-1式自動步槍
 03式自動步槍
 11式单兵综合作战系统
 QBZ-191自动步枪

資料來源

外部連接 
 —Military-Today.com—QBS-06 Underwater Assault Rifle
 —Modern Firearms—QBS-06
 —The Firearm Blog.com—The Dragon's Fishing Spear: QBS-06 Frogman Rifle
 —D Boy Gun World（槍炮世界）—QBS06式水下步枪

自動步槍
突擊步槍
水下步槍
5.8×42毫米槍械
中華人民共和國槍械
需要圖片的槍械條目
奥特贡采采格·嘎勒巴德拉赫（，），蒙古、哈萨克斯坦女子柔道运动员，2016年夏季奥运会女子48公斤级铜牌得主、2017年世界柔道锦标赛女子48公斤级铜牌得主、2018年世界柔道锦标赛女子48公斤级铜牌得主。

参考资料

蒙古国运动员
哈萨克斯坦柔道运动员
归化哈萨克斯坦公民
2016年夏季奧林匹克運動會柔道運動員
2020年夏季奧林匹克運動會柔道運動員
2016年夏季奧林匹克運動會獎牌得主
哈薩克奧林匹克運動會銅牌得主
奧林匹克運動會柔道獎牌得主
2018年亞洲運動會柔道運動員
哈萨克斯坦亚洲运动会铜牌得主
亚洲运动会柔道奖牌得主
2018年亞洲運動會銅牌得主
世界大学生运动会柔道奖牌得主
2017年夏季世界大學運動會獎牌得主
新幾內亞唇銀漢魚，為輻鰭魚綱銀漢魚目虹銀漢魚科的其中一種，分布於巴布亞紐幾內亞Markham及Ramu河流域，體長可達7公分，為熱帶魚類，棲息在水流快速的溪流底中層水域，生活習性不明。

参考文献

擴展閱讀 

CB
bulolo
C
纬四街道是中国安徽省蚌埠市禹会区下辖的一个街道，位于禹会区北部，与蚌山区相接。辖区总面积2平方公里。

纬四街道北起淮河大堤，南至涂山路，西至席家沟。

参考资料
 

街道
禹会区
乙炔二醇（）是一种有机化合物，其结构式为HO-C≡C-OH。它是具有二醇结构的乙炔衍生物。高浓度的乙炔二醇很不稳定，会异构化成为乙二醛 H(C=O)2H。

检测与发现
1986年J. K. Terlouw使用质谱分析金属有机化合物还原后的气态产物时发现了乙炔二醇。

1995年,Günther Maier和Christine Rohr在10K温度下于固态的氩当中光解方酸获得了乙炔二醇。

衍生物

烷氧基衍生物
虽然炔醇这种结构异常不稳定，而它的盐乙炔二醇盐负离子(O-C≡C-O)2− 还是早已被熟知的。这些有机金属化合物(尤其是醇盐化合物)通常由二醇类的物质和活泼金属作用失去氢离子来获得，但是这里介绍的乙炔二醇盐却并非通过这种常规手段获得。

通常合成乙炔二醇盐的方法是通过一氧化碳来还原。1834年，李比希即通过金属钾和一氧化碳反应得到了乙炔二醇钾K2C2O2 。
但是长久以来该产物被认为是「羰基钾」"KCO。其后的130年中，下列物質的乙炔二醇鹽都被错认为"羰基"化合物：钠（Johannis, 1893）、钡（Gunz and Mentrel, 1903）、锶（Roederer, 1906）、和锂、铷和铯（Pearson, 1933）。
。 
而这个反应最终被证明其当时合成的是乙炔醇钾和苯六酚钾。
这些盐的真正结构是由Werner Büchner 和E. Weiss于1963年证实的。
  

此外，乙炔醇盐现在还可以通过这样的条件制备：快速的将一氧化碳和相应的金属在液氨中形成的溶液反应。 
乙炔醇钾是一种黄白色的固体，其和空气、卤素、卤代烃、醇、水（以及其他具有酸性氢官能团的物质）都反应很剧烈而容易爆炸。

配位化合物
乙炔二醇可以形成配位化合物，比如[TaH(HOC≡COH)(dmpe)2Cl]+Cl−，其中的dmpe指1,2-双(二甲基瞵)乙烷。

乙炔二醇和相关的阴离子比如三角酸盐和方酸盐都已经通过一氧化碳在温和条件下和CO配体在有机铀化合物的催化下偶联还原得到。

其他衍生物
虽然说除了二醇以外的衍生物非常少，还是有诸如((CH3)2CH)-O-C≡C-O-(CH(CH3)2) 和((CH3)3C)-O-C≡C-O-(C(CH3)3)的衍生物。

参见
丁炔二酸
乙炔醇
炔醇与烯酮

参考文献

炔烃
二醇
二碳有机物
炔醇
伊索爾諾河是歐洲的河流，流經意大利的皮埃蒙特大區和瑞士的提契諾州，流域面積104平方公里，最終在因特拉尼亞注入西梅萊佐河。

意大利河流
瑞士河流
DD15型柴油机车（）是日本國有鐵道的一款犁式除雪柴油機車。

开发背景
在日本国有铁道的20,000多公里营业里程的铁路网当中，有三分之一位于日降雪量达到80厘米的大雪区，因此除雪车辆对于保障冬季的铁路运输安全尤其重要。在1960年代以前，日本国铁拥有的约300辆除雪车辆，仍然全部使用蒸汽機車作为动力。1957年，随着铁路运输量伴随日本经济高速增长，日本国铁宣布执行第一个五年计划（1957年—1961年），旨在提高铁路系统运输能力和推进牵引动力现代化。1958年，日本国铁成功研制了DD13型液力传动柴油机车，并迅速成为国铁调车柴油机车的主力车型，大大加快了国铁旧型蒸汽机车的淘汰速度。1959年，日本国铁开始在DD13型柴油机车的基础上，开发研制新一代的现代化除雪车辆。继采用旋转式除雪装置的DD14型除雪柴油机车于1960年面世之后，采用犁式除雪装置的DD15型除雪柴油机车亦在1961年研制成功。

DD15型除雪柴油机车的动力传动系统基本上与DD13型柴油机车保持相同，每台机车装有两台500马力的DMF31SB型柴油机，传动系统采用成熟可靠的DS1.2/1.35型液力传动装置。以往使用的旧型犁式除雪车辆只具有单向作业的能力，因此需要区分单线区间（）和复线区间（）用的除雪车辆，还需要专门的设备来换向；但以柴油机车为动力的现代化犁式除雪车具备了双向作业能力，只需一台除雪车即可完成单线和复线铁路的除雪作业。除此之外，旧型除雪车辆除了每年冬季降雪期间使用外其余时间均处于闲置状态，因此从DD14、DD15型柴油机车开始的国铁现代化除雪车辆，全部皆以多功能的兼用原则进行设计，设置在机车前端的除雪装置可以按需要分拆出来，平时无需执行除雪任务时可以作为普通的调车机车使用。

然而，DD15型柴油机车搭载除雪装置时轴重达到15.5吨，因此无法在轴重限制为15吨的三级线路上使用，而且必须借助起重机来装拆除雪装置，在冬季期间改作为调车机车较为不便。1966年，因后继的DE15型除雪柴油机车开发成功而停产。1961年至1966年间，日本車輛製造共生产了50台DD15型柴油机车，其中包括46台基本番台机车（1～46）和4台300番台机车（301～304）。1966年制造的DD15型柴油机车改为使用DT113F型转向架，由于这种转向架无法与以前的DT113D型转向架互换使用，因此将这批机车称为300番台机车以作区分。

运用历史
1960年代至1970年代期间，DD15型除雪柴油机车被广泛配属到国铁东北、中部、新潟、北海道等支社下辖的铁道管理局，包括新潟、秋田、山形、青森、敦賀、富山、苗穗、旭川、岩見澤、釧路、名寄等地。DD15型柴油机车通常用来清除厚度约20～40厘米的初期积雪，当线路两侧积雪较厚以后才使用DD14型柴油机车除雪。1987年4月1日國鐵分割民營化之际，除了18台已除籍报废的机车外，其余32台DD15型柴油机车都被新成立的旅客铁道公司繼承，包括東日本旅客鐵道（JR东日本）19台和西日本旅客鐵道（JR西日本）13台。

JR東日本的DD15型柴油机车已经在2010年全部报废。截至2014年3月，由於DD15軸重較重，加上除雪犁固定於車身穩定度較外接除雪車的DE15高，因此JR西日本仍然拥有6台DD15型柴油机车，其中五台配属 （11、13、14、15、31），其余一台配属（10）。由于这些机车的车龄已经超过50年，JR西日本计划使用Kiya143型除雪车作为替代。

技术特点

总体布置
DD15型柴油机车是兼作调车机车的液力传动除雪柴油机车，机车总体结构与DD13型柴油机车保持相同。为了使司机具有良好的两端瞭望视野，司机室被设置在车体中央位置，司机室前后两端分别为两个动力室。与DD13型柴油机车的主要差异在于，司机室顶部加装了四盏密封光束灯式前照灯，前窗玻璃上装有用来消除雨雪的，外走廊踏板上设有用来固定除雪装置的支架锁扣。考虑到加装除雪装置后机车重量增加，车体底架厚度从DD13型的200毫米减少至150毫米，燃油箱容量亦由2000升减少至1500升。机车走行部为两台无均衡梁式二轴转向架，基本番台机车采用DT113D型转向架，300番台机车采用经过改良的DT113F型转向架。

动力系统
DD15型柴油机车的动力传动系统与DD13型柴油机车完全相同，机车上搭载两套相同的动力机组。机车装用两台DMF31SB型柴油机，这是一种四冲程、六气缸、直列式、废气涡轮增压的水冷式高速柴油机，气缸直径为180毫米，活塞行程为200毫米，持续功率为500马力（370千瓦），额定转速为每分钟1500转。每台柴油机直接驱动一台振兴造机制造的DS1.2/1.35型液力传动装置，从两组液力传动装置输出的扭矩，通过万向轴、换向齿轮装置、车轴齿轮箱传动轮对。

除雪装置
DD15型柴油机车出厂时均采用单向犁式除雪装置，除雪作业进行时只会向线路左侧排雪，除雪装置由主犁板、镶边板、侧翼板等部分组成，主犁板用于清除轨道上的积雪，可伸缩的镶边板用于刮除轨道之间的积雪，侧翼板则用于扩大除雪宽度。最初试制的两台原型车是利用压缩空气驱动各除雪板的开闭，除雪装置顶部装有一个大型风缸，1972年后主犁板改为采用液压控制方式。量产车则利用液压控制所有除雪板开闭，以改善控制机构的响应速度和作动力度。1968年，DD15 16、17号机车在新津工厂改装可用于单线铁路的V型犁式除雪装置。

由于除雪装置作业时除雪板会探出车辆限界之外，操纵人员必须具备高度熟练的技术始能保证及时收拢翼板，以免与沿线各种构造物冲撞和造成损坏。日本国铁为保证除雪车在以作业速度行驶时能及时闭合除雪装置，于1963年研制了一种变频式除雪系统自动控制装置，其原理是在构造物前140米和10米处分别设置两个的地面信号发送装置，除雪车距离构造物前140米接受信号之后自动关闭除雪板，至构造物前约10米处闭合完毕，通过构造物后又自动打开除雪板，这样既保证了行车安全又可以尽量减少未除雪路段长度。该系统于1964年率先装上DD15 3号机车，并在上越线小出至浦佐间进行了除雪试验。该系统效果良好且获得了较高评价，并从同年新造的DD15 42号机车开始装备，后来投产的DD53型除雪柴油机车亦采用了该控制装置。

车辆保存

 DD15 17号机车：静态保存于北海道三笠市的。
 DD15 30号机车：静态保存于岡山縣津山市舊津山機關區的扇形機車庫。
 DD15 37号机车：静态保存于北海道小樽市的小樽市综合博物馆。

参考文献

DD15
DD15
DD15
日本车辆制铁路机车
B-B轴式机车
明潭水庫，是臺灣的一座水庫，位於南投縣水里鄉車埕村，縣道131號公路旁，鄰近集集線終點站車埕車站，是台灣電力公司明潭發電廠抽蓄式發電機組的下池，為十四項建設中配合明潭抽蓄水力發電工程，利用水里溪河谷地形興建的人工湖泊。

沿革 
台灣自1980年代開始用電量劇增，擔任基載的大型核能發電廠與火力發電廠機組白天尖峰時段之發電量不能減載，而深夜離峰用電量少時有剩餘，故需利用抽蓄機組將離峰時剩餘之電力抽取下池之水貯存於上池，並於尖峰時再利用上池之水發電，俾補充系統於尖峰時發電量之不足，提高電力品質。明湖抽蓄發電工程完工後，原班人馬繼續興建明潭抽蓄工程。明潭抽蓄水力發電廠於1987年9月開工，1989年電廠成立，1991年12月31日下池壩完工蓄水，1992年首次並聯運轉，1995年工程竣工正式啟用。完工當年是亞洲最大、全球第四大的抽蓄水力發電廠，目前仍然是臺灣最大的水力發電廠，而明潭電廠和大觀二廠也是國內唯二的抽蓄型水力發電工程。

設備 
明潭大壩又稱為「水-{里}-壩」或「明潭下池壩」，係一座壩高61公尺、壩頂長314公尺、壩頂標高375.5公尺、高水位標高373公尺、總容量為1,200萬立方公尺之混凝土重力壩，該壩所蓄成之鐮刀型人工湖泊稱為「明潭水庫」或「明潭下池水庫」。明潭抽蓄水力發電廠係以日月潭為上池，明潭水庫作為下池，攔截日月潭沖下的湖水。明潭抽蓄電廠設置於1,200公尺內山洞中，長寬高為156、46、21公尺，廠房主體結構深入山壁地底，電廠及變壓器室皆建於地下，裝置有六部豎軸法蘭西斯可逆式水輪發電機組，水輪機兼具抽水機功能，而發電機則兼具電動機功能，每部發電機的機組容量為26萬7千瓩（267MW），總計明潭發電廠的裝置容量達160.2萬瓩（1,602MW），超過核一廠，每年發電量約24億度，目前是臺灣最大的水力發電廠。發電進水口設於日月潭西岸，發電水路包括兩條內徑7.5公尺的頭水隧道、兩座平壓塔、兩條埋入式壓力鋼管、四條尾水道及一座尾水出口，而開關場及控制大樓則設於水-{里}-下池壩右岸平台。明潭抽蓄發電廠運作原理是日間尖峰時利用上、下池間的380公尺位能差使水輪機正轉，帶動發電機進行發電；到了夜間離峰時則利用核能發電廠或火力發電廠之剩餘電力執行抽水運轉，將發電機反轉作為抽水馬達，可將下池的明潭水庫水抽回至上池（日月潭）蓄存，下池容量可連續發電及抽水時間各為6.7小時及7.8小時。此特性可配合臺灣電力負載需求，將水力能源配合火力及核能基載發電運作，有效增加尖峰時間之供電量。抽蓄發電運轉時，作為上下池的日月潭和明潭水庫之水位經常變化，發電後日月潭的水位會下降1.2公尺，而明潭水庫之水位變動則約28公尺，上下池的水每日循環利用，水位變化量大，形成獨特的「潮汐」景觀。

相關數據 

壩型：混凝土重力壩
壩頂標高：375.5公尺
最大壩身高度：61.5公尺
壩頂長度：314公尺
壩頂寬度：6.2公尺
壩體積：395,000立方公尺

參見 
日月潭
明潭發電廠
明湖水庫 - 位於明潭水庫上游，是明湖抽蓄水力發電廠的下池。
大觀發電廠
台灣水庫
臺灣發電廠列表

註釋

外部連結 
明潭發電廠簡介 - 台灣電力公司 

臺灣水庫
台灣水壩
南投縣建築物
明潭發電廠
水里鄉
抽水蓄能電站
1995年完工基礎設施
1995年台灣建立
薩爾泰姆湖是俄羅斯的湖泊，由鄂木斯克州負責管轄，位於西西伯利亞平原南部，面積146平方公里，最大水深1.7米，平均水深0.9米，湖水主要來自融雪，每年十月至翌年五月結冰。

俄羅斯湖泊
商衍瀛（），號雲亭，又号蕴汀，男，广东番禺人，屬漢軍正白旗。

生平 
光绪甲午科順天鄉試第184名舉人，二十九年（1903年）癸卯科进士，殿试二甲第十八名。同年闰五月，改翰林院庶吉士，散館授編修。工书法。曾为皇后婉容之师。宣统元年（1909年）任京师大学堂高等科监督。民国初曾参与《清史稿》的编写，任协修。

溥仪《我的前半生》中曾提到：“我在婚礼之后，挑选了几个我认为最忠心的，最有才干的人，作为我的股肱之臣。这就是郑孝胥、温肃、柯劭忞、王国维、商衍瀛等，分别给予南书房行走等官衔”、“我（溥仪）欲借日本之力必得关东之心。因此，我就从奉系里寻找张作霖的旧头目们，为我复辟使用。有个叫商衍瀛的遗老，是广东驻防旗人，从前做过翰林，当时是东北红字会的名人，这时出来给我活动奉系的将领。因为张学良已明白表示了要与蒋介石合作，所以商衍瀛进行的活动特别诡秘。简要地说，这个活动并没有结果。”

曾为张勋的文案。1932年任满洲国执政府秘书兼内务官，1934年任宫内府内务处长。中华人民共和国成立后，担任中央文史馆馆员，曾担任副馆长。在《文史资料》中发表过《珍妃其人》一文。

家族 
叔商廷修，光緒進士。弟商衍鎏，为末科探花。其侄（弟衍鎏子）商承祚为文字学家。

參考文獻 

Yan
广州人
正白旗漢軍人
清朝翰林院庶吉士
清朝翰林院編修
中央文史研究馆馆员
艾米·伯曼·杰克逊（，）是美国哥伦比亚特区联邦地区法院的一名美国地区法官。

早年生活和教育 
杰克逊于1954年7月22日出生在马里兰州巴尔的摩市。

1976年，她以优等成绩从哈佛学院获得了文学学士学位。1979年，她又以优等成绩在哈佛法学院获得了法律博士学位。

职业生涯 
从法学院毕业以后，杰克逊在美国联邦第四巡回上诉法院的哈里森·李·温特法官的内庭担任了法律办事员 。从1980年到1986年，杰克逊担任了哥伦比亚特区的联邦检察官。在联邦检察官的岗位上，她由于在一些收到广泛关注的谋杀和性侵案件中的出色表现，获得了美国司法部颁发的特别成就奖。1986年至1994年期间，杰克逊在名为的律所以助理律师的身份开始了自己的律所生涯，并最终成为该律所的合伙人。从2000年开始，直到她被任命为联邦法官为止，杰克逊是华盛顿特区一家名为Trout Cacheris, PLLC的律所的的合伙人，主要负责的业务有复杂诉讼，刑事犯罪调查和辩护，刑事诉讼，民事诉讼，以及上诉。2009年，杰克逊代理了路易斯安那州第2国会选区的代表威廉·杰斐逊的贪污案。杰克逊还曾担任多家媒体的法律评论员，比如福克斯新闻频道，CNN，NBC和MSNBC等。

联邦法官生涯 
2010年6月17日，时任美国总统奥巴马提名杰克逊担任美国哥伦比亚特区联邦地区法院联邦法官，以填补2007年转为资深法官的。她2010年的提名并未在年底之前得到参议院的表决。但奥巴马提在2011年5月再次提名她担任同样的职位。2011年的提名在当年3月17日以97比0的票数得到参议院通过。她在2011年3月18日正式得到了任命。

家庭生活 
杰克逊的儿子曾在美国电视节目《危险边缘》中连续13场获得胜利，并赢得了共计413,612美元的奖金。

参考来源

哈佛法學院校友
美國女性律師
巴尔的摩律师
美國法官
女性法官
三林烈士陵园，位於中華人民共和國上海市浦東新區三林镇三鲁路7681号，建于1987年3月，占地面积6393平方米。1994年1月，经浦东新区管理委员会批准，三林烈士陵园定为浦东新区区级重点烈士纪念建筑保护单位。

園內建築
 一座12米高的金山石纪念碑
 一尊重三吨多的古铜色雕塑
 100平方米烈士事迹陈列室，內有38位烈士事迹介绍。薛暮桥為陳列室題字
 400多平方米的烈士墓区，沈干城、毛福余、王圆方等烈士安葬於此
 1000多平方米的纪念广场
 12米高的旗杆
 琉璃瓦六角亭
 400多平方米的骨灰盒存放室，為普通群眾提供寄存骨灰盒业务

參考資料 

上海烈士陵园
范妮·杜拉克（，），澳大利亚女子跳水、游泳运动员。她曾代表澳大拉西亚参加1912年夏季奥林匹克运动会，获得女子100米自由泳金牌。

参考资料 

澳大利亚女子跳水运动员
澳大利亚女子游泳运动员
澳大拉西亚奥运跳水运动员
澳大拉西亚奥运游泳运动员
女子自由式游泳運動員
1912年夏季奥林匹克运动会跳水运动员
1912年夏季奥林匹克运动会游泳运动员
1912年夏季奥林匹克运动会奖牌得主
奧林匹克運動會游泳金牌得主
澳大拉西亚奥林匹克运动会金牌得主
前游泳世界纪录保持者
拉克鲁瓦瓦尔梅（，；）是法国普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区瓦尔省的一个市镇，位于该省东南部，属于德拉吉尼昂区。

地理 
（）面积，位于法国普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区瓦尔省，该省份为法国东南部沿海省份，北起上普罗旺斯阿尔卑斯省，西北角与沃克吕兹省接壤，西接罗讷河口省，南濒地中海，东临滨海阿尔卑斯省。

与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：。

的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

行政 
的邮政编码为，INSEE市镇编码为。

政治 
所属的省级选区为。

人口 
于时的人口数量为人。

参见 
 瓦尔省市镇列表

参考文献 

瓦尔省市镇
黑唇副獅子魚，為輻鰭魚綱鮋形目杜父魚亞目獅子魚科的其中一種，分布於東印度洋的塔斯馬尼亞西部海域，棲息深度1120-1220公尺，體長可達11.4公分，為深海底棲性魚類，屬肉食性，生活習性不明。

參考文獻

擴展閱讀 

atrolabiatus
《地狱客栈》（）是一部美國網路成人動畫歌舞黑色喜劇網路影集，由薇薇安·梅德拉諾創作、編劇、執導和製作，故事描述地獄公主夏莉（）在地獄營運一間客棧，希望讓罪人改過自新，以免他們遭到滅絕的過程。

官方2019年10月28日在YouTube頻道上發布試播集。2019年11月6日，梅德拉諾在Patreon上表示第二集的發布日尚未決定。2022年10月27日，經過許久的等待，官方社交媒體帳號宣布正式集定於2023年夏季開播。之後改於2024年1月在Amazon Prime Video上首播，第二季也同步投入製作。

角色

劇集（2019）

試播集

其他媒體

漫畫
2020年7月，名為《骯髒的治療》（）的網絡漫畫推出，該漫畫講述安吉爾是如何進入客棧的前傳，共22頁並發表在官方網站上。2020年10月19日，另一部以阿拉斯托在地獄中的日常生活為題材的漫畫《來世的一天》（）上傳至網站，共16頁。

《極惡老大》

《極惡老大》是一部獨立的網路動畫，有著與《地狱客栈》相同的世界觀，但故事和配音員陣容都不同。由YouTuber布蘭登·羅傑斯（）主演，故事描述小惡魔比利茲和他的員工摩西、米莉和露娜經營一家名為「即刻暗殺專家」（，簡稱）的暗殺機構。試播集中，比利茲由布蘭登·羅傑斯配音，摩西由配音，米莉由薇薇安·尼克森配音，露娜由配音。。

評價 
《地狱客栈》的動畫品質、音樂和角色都受到評論家普遍好評。WhatCulture.com讚揚該作品的動畫品質，認為《地狱客栈》有趣、動畫技術新穎成熟，而且還證明即使團隊成員不多，也可以創作出好作品。學生報紙《》的史蒂芬·諾瓦克（Stephen Novak）讚揚《地狱客栈》中的動畫、角色和對白部分，但批評劇中的歌曲，他指出「雖然《地狱客栈》肯定沒辦法讓所有人都喜歡，但那些喜歡優質動畫和有趣角色的觀眾肯定會因為等待下一集的漫長時光而備感折磨。」

參考資料

外部連結 
 
 Official Hazbin Hotel Pilot on YouTube
 Official Hazbin Hotel Trailer on YouTube
 

英語電視劇
美國網路劇
2019年首播的網路劇
美國LGBT相關電視節目
歌舞電視劇
死後世界背景作品
旅館背景作品
美國成人動畫
LGBT相關動畫
地狱流行文化
恶魔题材电视剧
多列尼基（），是烏克蘭的村落，位於該國北部日托米爾州，由丘德尼夫區負責管轄，面積0.37平方公里，海拔高度247米，2001年人口102，人口密度每平方公里279.45人。

參考資料
 Погода в селі Дреники

日托米爾州村落
丘德尼夫區村落
汪爱群（），湖北浠水人，汉族，中华人民共和国政治人物、第十一届全国人民代表大会湖北地区代表。

毕业于中央党校经济管理专业，是中共党员。担任武汉中百集团股份有限公司董事长。2008年起担任全国人大代表。

2020年4月，因严重违纪违法，被开除党籍、移送法办。

參考文獻

浠水人
ai
第十一届全国人大代表
被开除中国共产党党籍者
艾爾達卡 Eldacar，（在位期間：第三紀元249年年——第三紀元339年）是英國作家約翰·羅納德·瑞爾·托爾金的史詩式奇幻小說《魔戒》中的人物。他是亞爾諾第四任國王。

他是埃西鐸的孫子，在瓦蘭迪爾駕崩之後繼位，其任內沒有發生什麼大事，於第三紀元339年駕崩之後由兒子亞藍塔繼位。

此外有另外一位叫艾爾達卡的剛鐸國王，請參見艾爾達卡。

半精靈家系

參見 

精靈寶鑽
魔戒

托爾金作品
中土大陸的角色

pl:Królowie Arnoru#Eldacar
奥东一世（，），在1190年至去世期间担任勃艮第伯爵，并在1196年至1197年期间短暂担任卢森堡伯爵。他是神圣罗马帝国皇帝腓特烈一世与第二任妻子、勃艮第女伯爵貝亞特麗絲一世的第四子。

统治

腓特烈一世年间 
奥东虽然不是长子，但被母亲勃艮第女伯爵贝亚特丽丝一世指定为继承人。腓特烈通过婚姻兼领勃艮第。奥东在1181年后随母定居勃艮第，和自己的老师见证母亲签署宪章。

1184年，贝亚特丽丝一世去世。腓特烈一世虽然1190年才去世，但1188年就开始将地盘分给儿子们，并于1189年在阿格诺的一场宴席上官宣。奥东继承勃艮第和已领有的瑞士伦茨堡，并成为阿尔勒王国（勃艮第王国）的教区长。德意志、意大利和阿尔勒王国归于奥东的兄长，后来的亨利六世皇帝。

腓特烈一世授予奥东行宫伯爵。因此，奥东是勃艮第第一个被赋予该荣衔的伯爵，这种尊荣也将由他的继任者们继承。行宫伯爵的头衔给了他一个特权地位，使他明显高于勃艮第的其他伯爵。行宫伯爵是宗主权的持有者，由他维持与皇权在事实上和法律上的关系。

亨利六世年间 
奥东在德国度过了他的青年时代，他更喜欢留在这个国家，他对他很少居住的勃艮第地产几乎没有兴趣。他于1196年才首次访问那里。他将勃艮第政府委托给一位总督，称之为勃艮第法警，以在他缺席期间代替他管理伯国。第一任是在1192年设立的。

然而，奥东很快就陷入了几次争端。他性格脾气暴躁，甚至残忍。他在蒙贝利亚尔边境的克莱瓦勒建造了威胁到蒙贝利亚尔伯爵蒙福孔的阿梅德二世的领地的堡垒，与对方发生争执，并于1195年亲手暗杀了对方。

腓特烈一世与阿尔萨斯及其贵族的关系一直很好，但奥东对封建领主的权力采取了残酷的行动，并且自1196年以来一直与斯特拉斯堡的主教许讷堡的康拉德（1190—1202年在任）交战。在双方敌对期间，他率领军队前往讷维莱尔-莱萨韦尔讷，并袭击了由斯特拉斯堡主教的兄弟讷维莱尔的律师埃伯哈德保卫的许讷堡城堡。埃伯哈德在奥东攻占城堡时被奥东给了致命的一击。斯特拉斯堡主教对他兄弟的死深感恼火，随后入侵了离奥东最近的土地并劫掠。

奥东还与勃艮第公爵厄德三世和泽林根公爵贝特霍尔德五世发生争执。

暗杀蒙贝利亚尔伯爵使奥东失去了阿尔萨斯的贵族和伯爵的支持，他们支持最强大的封建领主们，特别是勃艮第伯爵年轻分支的首领埃蒂安二世，他的女儿阿格妮丝嫁给了阿梅德的儿子理查。埃蒂安伯爵和他的父亲和祖父之前一样，拥有勃艮第伯爵的头衔。奥东急于降低他的地位，命令他放弃头衔而仅满足于勃艮第的欧克索讷子爵的地位。受到羞辱的埃蒂安在极大的愤怒中屈从了。但是，在勃艮第和阿尔勒王国，行宫伯爵的权威仍然更多是名义上的而非真实的。

为了展示他的力量并试图克服所有抵抗，奥东于1196年在他的兄长亨利六世皇帝的陪伴下从伯国北部边境旅行到贝桑松，以展示皇室的所有辉煌。贝桑松大主教特雷梅雷的阿梅德和许多德国领主陪同他参与了这场旅行。

1196年，当卢森堡的亨利四世伯爵在没有男性继承人的情况下去世时，他的伯国被他的领主亨利六世继承了。亨利随后将其授予了奥东。第二年，亨利四世伯爵的女婿巴尔伯爵蒂博特一世与奥东谈判令其放弃卢森堡。

奥东行宫伯爵引发的地区冲突已经成为对他的霍亨斯陶芬家族的强权政治的严重威胁。奥东与斯特拉斯堡主教在1197年9月初达成了休战。不久之后的27日，即亨利六世皇帝去世的前一天，尽管达成了协议，奥东伯爵还是以谈判为借口，亲手懦弱地谋杀了主教的支持者之一阿尔萨斯伯爵费雷特的乌尔里希。这些暗杀事件引起了轰动，并且不仅在奥东的对手中，也在朋友中引起了普遍的反对。28日，皇帝的驾崩使德国陷入了深深的动荡之中。

亨利六世死后 
由于唯一皇子腓特烈年幼，霍亨斯陶芬皇朝的支持者决定从两位皇弟奥东和行宫伯爵菲利普中选择继位者。奥东虽然年长，但被认为效率低下且忙于解决自己的领地问题，于是被选为帝位继承人的不是他，而是菲利普。奥东也衷心支持菲利普。

斯特拉斯堡主教没有原谅奥东谋杀他的兄弟。即使他曾一直忠实地依附已故的亨利六世皇帝，他也不会再关心奥东伯爵和他所属的施瓦本家族了。在帝位继承中，康拉德主教、教宗意诺增爵三世、蒙贝利亚尔伯爵和许多主教都倾向于萨克森公爵狮子亨利的儿子不伦瑞克的奥托。

阿尔萨斯开始了一场战争并陷入了血腥。皇帝驾崩的消息一传到阿尔萨斯，斯特拉斯堡主教就开始与他的盟友一起入侵和摧毁凶手奥东及其支持者和封臣的领地。他们也没有就此止步，还趁机对位于阿尔萨斯的帝国领地进行掠夺，将其摧毁并放火烧毁。他们占领了科尔马、塞莱斯塔、奥贝奈、罗赛姆和其他皇帝统治下的城镇和村庄。在没有守军的情况下，帝国的领地容易成为占领者的首要猎物。从敌对行动开始，勃艮第的行宫伯爵奥东就开始帮助弟弟菲利普。在争位斗争中，菲利普终于在1198年3月8日在米卢斯压倒不伦瑞克的奥托被选为“罗马人的国王”。德国的战争平息了。但不久之后，奥东得知蒙贝利亚尔伯爵理查及其岳父埃蒂安二世和他们的盟友袭击了他在勃艮第伯国的地产。

奥东可以为自己树立的最强大的敌人是曾经劫持贝亚特丽丝一世的其叔父马孔伯爵吉约姆三世的孙子勃艮第伯爵埃蒂安二世。身负勃艮第血统的埃蒂安渴望有朝一日统治勃艮第。他在各方面都很强大，并得到了其他伯爵和男爵的支持。他牢牢控制着索恩河畔的欧克索讷伯国、瓦塞莱城堡、索恩河畔塞和圣阿尔班、特拉沃、弗罗泰莱沃苏勒和阿尔莱城堡。

埃蒂安从阿尔萨斯与奥东的疏离中看到了期待已久的机会，这使他萌生了取代行宫伯爵分支并报复奥东的野心。他与女婿蒙贝利亚尔伯爵一起起事反对奥东。为了加强实力，他寻求与勃艮第公爵厄德三世的结盟。1197年，他宣布他的主要堡垒、不是行宫伯爵领地的欧克索讷城堡由公爵管辖。作为回报，厄德三世同意向他的新附庸伸出援手对抗奥东伯爵。勃艮第公爵刚刚迈出了将公国的影响力扩展到伯国的第一步，他找到了一条穿过索恩河的非常开放的道路，可以让他作为敌人进入伯国。

蒙贝利亚尔伯爵入侵了伯国的北部和东部，并将菲利普曾举办聚会的吕克瑟伊莱班修道院烧为灰烬，并入侵了贝桑松大主教的土地。他设法抓住了对方，并将他关押在他位于蒙贝利亚尔的城堡中。与此同时埃蒂安攻占了斯科丁。战斗相当激烈。奥东寻求菲利普的支持，菲利普相应地帮助了他的兄长。1200年6月，他率领军队进入伯国，制服了蒙贝利亚尔伯爵，释放了贝桑松大主教，并使所有拿起武器反对他的男爵都服从了。战争于同年结束。埃蒂安和他的盟友放下了武器，但并没有放弃他们的任何计划。

菲利普离开了伯国，留下他的兄长承受之后持续一年难以压制的动乱。奥东于1201年1月14日在贝桑松被暗杀去世，享年31岁。他的死令许多政治角色受益。他被安葬在贝桑松城堡的圣埃蒂安大教堂的前院。

行宫伯爵的家族将两个年幼的女儿让娜和贝亚特丽丝留在了她们的母亲布卢瓦的玛格丽特的监护之下。菲利普让寡嫂玛格丽特以为让娜摄政的名义统治勃艮第伯国。勃艮第的让娜一世在9岁时接替父亲成为勃艮第女伯爵。她于1205年去世，享年14岁。她的妹妹勃艮第的贝亚特丽丝二世继位，被菲利普嫁给安德赫斯伯爵和梅拉尼亚公爵迪森的勃艮第的伯特霍尔德四世和下卢萨斯的阿格妮丝的儿子梅拉尼亚公爵奥托一世，与后者一同继承了伯国，后者成为勃艮第伯爵奥东二世。

家庭 
1190年，奥东与布盧瓦女伯爵瑪格麗特結婚，兩人共有兩個女兒：
 讓娜一世（1191年—1205年），勃艮第女伯爵
 貝亞特麗絲（1193年—1231年），勃艮第女伯爵

据说奥东有一私生子休，1203年向继母玛格丽特放弃了对该伯国的任何宣称。记录此事的宪章仅见于16世纪吉约姆·帕拉丁的作品。

注释与参考

参考

注释

传记

资料

外部链接 

勃艮第伯爵
卢森堡伯爵
霍亨斯陶芬王朝
德國遇刺身亡者
皇子
刘三堂（），内蒙古清水河县人，汉族，中华人民共和国政治人物、第十一届全国人民代表大会内蒙古地区代表。

毕业于北京中西医学院临床医学专业。加入中共，担任内蒙古自治区清水河县宏河镇高茂泉村党支部书记。2008年起担任全国人大代表。

參考文獻

第十一届全国人大代表
楊麗音（），台灣電影、電視與舞台劇女演員，在王偉忠挖角下成為華視綜藝節目連環泡的短劇班底；曾經走紅於1980年代的台灣綜藝節目界，但因家庭考量曾一度淡出演藝圈，並在多年之後重返表演領域，參與屏風表演班的舞台劇與一些電視劇演出。

生平
楊麗音於1981年時畢業於國光藝校戲劇科，擁有專業的表演訓練背景，畢業後參與了當時台灣最重要現代戲劇表演團體之一的蘭陵劇坊之演出，並逐漸走紅。之後其被電視媒體網羅成為綜藝節目界的一員，與方芳、澎恰恰、郭子乾、許效舜等人同樣，都是當時最知名的綜藝節目演員。1991年曾與邰智源、許效舜合組三口組，出過兩張唱片。

楊麗音曾以《大愛劇場 - 草山春暉》一劇，在2006年時獲得第41屆金鐘獎「戲劇節目最佳女主角獎」。

2021年以《手事業》榮獲第43屆金穗獎最佳演員獎。
2023年以《一家子兒咕咕叫》榮獲第25屆台北電影獎最佳女配角獎。

個人生活
楊麗音的丈夫陳懷恩是知名的電影導演，兩人是在拍攝1983年上映的電影《兒子的大玩偶》時合作認識。

演出作品

電影

上映電影

短篇電影

舞台劇

歌仔戲

電視劇

音樂錄影帶
2010年 萬芳《我們不要傷心了》
2017年 朱俐靜《反對眼淚》
2020年 白安《回家的路》
2020年 萬芳《給妳們》

音樂作品

音樂專輯

獎項紀錄

參考文獻

外部連結

 
 
 
 
 
 

台灣電視女演員
Y
L
台灣佛教徒
國立臺灣戲曲學院校友
金鐘獎戲劇節目女主角得主
臺灣模仿藝人
臺灣舞臺女演員
克里斯·比格纳尔（，），澳大利亚男子硬地滚球运动员。他曾代表澳大利亚参加1996年夏季残疾人奥林匹克运动会硬地滚球比赛，获得双人C1级铜牌。

参考资料 

澳大利亚男子硬地滚球运动员
澳大利亚残奥硬地滚球运动员
1996年夏季残疾人奥林匹克运动会硬地滚球运动员
1996年夏季残疾人奥林匹克运动会奖牌得主
残疾人奥林匹克运动会硬地滚球奖牌得主
澳大利亚残疾人奥林匹克运动会铜牌得主
查佩奧爾科山（Chapi Urqu），是秘魯的山峰，位於該國中南部萬卡韋利卡大區，由萬卡韋利卡省的瓦喬科爾帕區負責管轄，屬於安地斯山脈的一部分，海拔高度4,800米。

參考資料
 escale.minedu.gob.pe - UGEL map of the Huancavelica Province 1 (Huancavelica Region)

秘魯山峰
西经170度线，是本初子午線向西170度的經線，是為西經170°。該經線穿過的大部分地區為海洋。此經線由 北極點起穿過北冰洋、亞洲、太平洋、南冰洋以及南極洲直到南極點。

西经170度线與东经10度线形成一個大圓。

界線所經
從北極點至南極點，170度經線依次穿過：

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|  聲稱擁有的新西蘭羅斯屬地
|}

參見
西经169度线
西经171度线

經線
太平洋
韋納（）是位於美國加利福尼亞州康特拉科斯塔縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

地理 
韋納的座標為，而該地的平均海拔高度為2米（即7英尺）。

參考文獻 

Werner
Werner
兰福希达贝（学名：）为宝贝科希达贝属的动物。分布于日本、澳大利亚、菲律宾，包括台湾水域、东海等海域。该物种的模式产地在日本。

参考文献 

兰福希达贝
圣马里尼亚-杜泽泽里（葡萄牙语：）是葡萄牙波尔图区的一个堂区。总面积10.64平方公里，总人口2852人，人口密度268人/平方公里。

参见 
波尔图区堂区列表

参考 

波尔图区堂区
范蓋拉·阿姆（，）是哥倫比亞的職業足球運動員，司職後衛，效力AC米兰。

榮譽

國家隊
哥倫比亞
南美青年足球錦標賽: 2013

參考

外部連結 
Soccerway 

哥倫比亞足球運動員
阿韋利諾球員
AC米蘭球員
足球後衛
義大利外籍足球運動員
哥倫比亞旅外足球運動員
昆迪奧球員
联络线一般是指连接两条正线铁路之间，或正线与枢纽内其他车站之间的连接线，或枢纽内较近的车站与车站之间的连接线，或相互分开的线路之间、线路与车站之间、车站与车站之间的相互连接。

铁路
联络线在路网中起到连通主要通道的作用。在两正线与正线设置联络线的目的是实现相互跨线列车的运行。一般是从一条线路的车站引出至另一条线路的车站。例如从北京经由郑州开往西安方向的旅客列车当不经停郑州站时将经过郑州枢纽内的郑州西北环线直接开往西安方向。

正线与车站之间设联络线，是指新建干线从枢纽外通过时，与枢纽内车站的连接线。如哈大高铁在长春西站引出联络线接入既有长春站。

枢纽内车站与车站之间的联络线，是指枢纽内相互关联但不同分工或不同性质的两个车站之间的连接，如编组站与货运站之间、客运站与客车整备所之间。

城市轨道交通
轨道交通线路之间为调动列车等作业方便而设置的连接线路，称作联络线。例如，长春轨道交通3号线与4号线在临河街站设置了联络线。联络线因连接的轨道交通线往往不在一个平面上，因此有较大的垂直坡道与较小的曲线半径，列车运行速度较慢。而在正常情況下，載客列車不會駛入聯絡線（除個別特殊班次列車會駛入，該等列車會被稱為「異線列車班次」）。

电力系统
电力系统中联络线是指可以连接二个电力系统、二个省际电网、二个变电站，甚至是二个配电站，充分发挥双方的发供电能力，促进资源优化配置的线路系统。

高速公路
高速公路的联络线是作为高速公路主线的连接纽带。

铁路轨道