秩父（）號列車是由西武鐵道（西武）營運，行走於池袋站/所澤站至西武秩父站之間的特別急行列車，途經池袋線和西武秩父線。

本條目中，將會同時記載行走於池袋至飯能之間的「武藏」號列車、臨時特急列車、以及池袋線系統各種特急列車的演變。

運行概況 
「秩父」和「武藏」的班次編數方面，下行為單數、上行為雙數，並按出發先後次序編排。定期列車的編號是0x至5x，臨時、不定期列車的編號是70至90。基本上，平日與星期六及假日的時間表都差不多，但是仍然有較大差別的列車，在這個情況下，星期六及假日的班次編號會是6x。

秩父 
「秩父」是行走於池袋站至西武秩父站之間的特急列車。但是於星期六及假日，下行1班列車會從所澤站出發。列車愛稱取自埼玉縣的「秩父」。

在埼玉縣秩父市內種植了針葉天藍繡球，在針葉天藍繡球開花時期或舉行秩父夜祭時，不論是平日或是星期六及假日均會增加班次。

武藏 
在1973年起，「武藏」是行走於池袋站至飯能站之間。列車愛稱取自舊國名武藏國的「武藏」。該列車主要的客源是埼玉縣西部的通勤客，與「Home Liner」的情況相同。
在平日早上和黃昏以後設有班次，尾班車從池袋站出發的時間是凌晨0時。
在星期六及假日方面，早上10時時段前及下午2時時段起設有班次，尾班車從池袋站出發的時間是晚上11時。
當列車延長運輸或開設臨時列車時，列車名稱多會使用「武藏」。
當在高麗的曼珠沙華開花時期或舉行秩父夜祭時，會設有「武藏」號列車延長至西武秩父站。在2016年4月1日起，逢星期五（假日除外）會設有「武藏」號列車於晚上10時30分從池袋出發前往西武秩父站。
曾經設有從所澤站出發前往池袋站的班次。
在小江戶開始運輸前，新宿線的特急列車也會使用「武藏」這個名稱。在假日，於新宿線也設有「奧秩父」號列車。

班次數量 
在登場當時，平日設有2個往返班次、假日設有4個往返班次。後來在時間表修正下增加了班次。在2001年至2010年之間實施了7次時間表修正，當中6次均有加班的安排，以及把「武藏」延長運輸區間並變為「秩父」。以下為2018年3月10日時間表修正起的形態：

平日
下行設有16班「秩父」和11班「武藏」，共有27班（所有班次從池袋站出發）。
早上6時至7時時段：每30分鐘一班，「秩父」、「武藏」交替開出。
早上8時至下午4時時段：每1小時一班，毎小時的30分開出「秩父」。
下午5時至9時時段：每30分鐘一班，毎小時的00分開出「武藏」、30分開出「秩父」。
下午10時至凌晨0時時段：每30分鐘一班，只有「武藏」班次。
上行設有16班「秩父」和14班「武藏」，共有30班（所有班次前往池袋站）。
早上6時時段：3班「武藏」。
早上7時時段：1班「秩父」、1班「武藏」。
早上8時時段：1班「武藏」。
早上9時時段：2班「秩父」、1班「武藏」。
早上10時至下午4時時段：每小時1班「秩父」。
下午5時至10時時段：每30分鐘一班「秩父」、「武藏」交替到達。
下午1時時段：2班「武藏」。

星期六及假日
下行設有17班「秩父」和12班「武藏」，共有29班（除了早上1班從所澤站出發外，所有班次從池袋站出發）。
早上6時時段：1班從所澤站出發的「秩父」，1班從池袋站出發的「秩父」。
早上7時至8時時段：每1小時一班，毎小時的30分開出「秩父」。
早上9時至10時時段：每30分鐘一班，毎小時的00分開出「武藏」、30分開出「秩父」。
早上11時至下午2時時段：每1小時一班，毎小時的30分開出「秩父」。
下午3時至9時時段：每30分鐘一班，毎小時的00分開出「武藏」、30分開出「秩父」。
下午10時至11時時段：每30分鐘一班「武藏」。
上行設有17班「秩父」和12班「武藏」，共有29班（所有班次前往池袋站）。
早上6時至7時時段：3班「武藏」。
早上8時至9時時段：4班「秩父」。
早上10時時段：1班「秩父」、1班「武藏」。
早上11時至下午2時時段：每小時1班「秩父」。
下午3時至10時時段：每30分鐘一班「秩父」、「武藏」交替到達。

使用車輛與編成 

在2019年起，所有班次使用「Laview」行走。所有班次所有車廂均為座位指定席，乘車時需要另外購買。

在1994年至2020年之間使用「New Red Arrow」，在1969年至1995年之間使用「Red Arrow」。

停車站 
（池袋站 -）所澤站 - 入間市站 - 飯能站〈- 橫瀨站 - 西武秩父站〉
 「秩父」的下行1班是從所澤站前往西武秩父站。
 「武藏」所有班次行走於池袋站至飯能站之間。

臨時列車

巨蛋 

巨蛋（）是當西武巨蛋舉行日本職棒比賽時開設的臨時特急列車，行走於池袋站至西武球場前站之間。在2006年第一年行走時，列車愛稱為「球場特快」（），在2007年起與後述的「玫瑰特快」統一為「巨蛋」。

在2006年度，於日本職棒進行交流戰期間，當西武主場於西武巨蛋進行比賽時行走。在翌年2007年度起，除了交流戰外，當進行太平洋聯盟比賽時、另外於星期六及假日、黃金周和暑假期間（7月24日 - 8月31日）也開設班次。

在比賽當天開設1個往返班次。當遇到突發情況使比賽中止時，這些班次會停開。

在2009年起，購買此列車的特急票時，Lions Fan Club會員會可得到相關點數「L Point」。

在2020年和2021年，由於西武巨蛋的開放觀眾席的數量受到限制，因此均沒有開辦列車班次。

停車站 
池袋站 - 所澤站 - 西武球場前站

曾經行走的列車

定期列車

辛夷 
「辛夷」（）是一架為了遠足客而開設的夜行特急。在1969年至1973年之間，於假期前夕行走於池袋站至西武秩父站之間。列車會在假期前一天的晚上從池袋站出發，當列車到達西武秩父站後，乘客可以繼續在車內休息直至明日早上。該列車在假日早上會繼續行走從西武秩父站出發的「秩父」號列車班次。

奧秩父 
「奧秩父」（）曾經在兩段時期開辦，兩次的運行形態相異。而後期另外也開設臨時列車班次。
在1976年至1993年的假日開辦，行走於西武新宿站至西武秩父站之間。
這是新宿線首個定期特急列車。
當初，只有上行班次停靠高田馬場站，後來下行班次也停靠。
在1993年至2003年的星期六及假日開辦，行走於池袋站至西武秩父站之間。
在1993年的時間表修正中，由於行走於西武新宿站至本川越站之間的「小江戶」登場，因此改於池袋站到發。
「秩父」號列車於該修正起加停入間市站，而由於「奧秩父」號列車通過該站，成為了兩者不同的地方。

過去的臨時列車

MISATO TRAIN 
 在1990年至2005年之間，當在西武巨蛋中舉行渡邊美里現場演唱會時，會開設行走於池袋站至西武球場前站之間的不停站班次。
 在2018年再次開辦，但是只限1天。

玫瑰特快 
當舉行國際玫瑰及園藝展時，當日會設有3個往返班次，行走於池袋站至西武球場前站之間。
在2016年前，列車中途停靠練馬站和所澤站。在2017年，列車中途停靠石神井公園站和所澤站。在2018年，列車中途只停靠所澤站。後來由於與「球場特快」整合，使2018年是最後一個年度提供服務。
「玫瑰特快」的列車類別是「臨時」，方向幕會顯示「特急 武藏」（）。

電車Festa號 
 在2004年至2010年之間，當武藏丘車輛檢修場向公眾開放參觀時，會開設1個往返班次的臨時列車班次，當中會設有池袋站到發的班次與西武新宿站到發的班次。在2005年前，活動於星期六及日舉行，因此兩日也有相關班次。
 在2005年度的星期六班次中，只有西武新宿站到發的班次。
 中途停車站方面，池袋站到發的班次停靠石神井公園站、雲雀之丘站和所澤站，西武新宿站到發的班次停靠高田馬場站、上石神井站、田無站和所澤站。
 乘坐此列車的額外費用方面：成人350日圓，小童180日圓。
 去程班次設有車內表演環節。在2005年度的星期六班次或以前，由，在2005年度的星期日班次起由負責。
 在預約特急票時，會以臨時「武藏」的名義預約。
 在2011年發生東日本大地震後，由於福島第一核電廠發生核能事故所觸發的能源危機下，影響了「電車Festa號」的班次。在2012年起改用通勤形車輛行走。

奧秩父（臨時） 
 在2014年、2015年舉行「」時，開設了行走於西武新宿站至西武秩父站之間的「奧秩父」班次。這是「奧秩父」在11年後再次設有班次，這是21年後再次設有直通特急列車行走於西武新宿至西武秩父之間。途中停靠高田馬場、田無、東村山、所澤、入間市、飯能和橫瀨。
 在秩父的櫻花盛開時期，開設行走於西武新宿站至西武秩父站之間的臨時特急「奧秩父」。中途停靠高田馬場、東村山、所澤、飯能和橫瀨。

西武火車節的臨時特急 
在2014年和2015年，於横瀨車輛基地向公眾開放參觀時，開設了臨時特急班次。

在2014年11月8日舉行「西武火車節2014 in 橫瀨」當天，開設了臨時特急「秩父」，單向從本川越站前往西武秩父站。中途停靠狹山市、所澤、入間市、飯能和橫瀨。這次是首次設有列車從本川越站直通至池袋線內。
在2015年11月7日舉行「西武火車節2015 in 橫瀨」當天，開設了臨時特急「秩父」，單向從西武新宿站前往西武秩父站。中途停靠高田馬場、東村山、所澤、入間市、飯能和橫瀨。

臨時夜行特急 
在2015年起，為了配合開辦秩父絕景旅行團，開設了夜行列車前往西武秩父。旅行團會前往三峰神社觀賞雲海和星空。

 在2015年8月25日和8月27日的深夜開設了相關班次（正確來說是26日和28日的凌晨0時26分）。在該臨時夜行特急班次中，西武鐵道與札幌啤酒合作，乘客可於車內任飲惠比壽啤酒和札幌黑標生啤酒。在11月6日和11月28日也有相關活動。
 在2016年4月29日、8月10日和8月20日開設了相關班次。
 在2017年3月17日、4月21日和10月27日開設了相關班次。而在5月26日和11月10日兩日中，該班次使用通勤型行走，並改從元町·中華街站出發。
 2018年4月13日和10月26日的班次從池袋站出發。4月27日和11月16日的班次使用40000系從元町·中華街站出發。
 2019年5月10日、6月7日和10月18日的班次從池袋站出發。11月22日的班次使用40000系從新木場站出發。
 在10月18日起，列車改用001系，以取代10000系。
 在2020年4月24日和6月5日原本預定從池袋站出發，但是由於新冠疫情關係而取消了相關活動。

另外也會有其他旅行團會開辦類似班次。

001系新宿線、池袋線臨時特急 

在2019年曾開設行走於本川越至飯能之間的臨時列車班次。

團體臨時列車 

小旅行（）
在1980年代起開設不定期的「小旅行」，該名稱取自由日本放送制作、由西武鐵道贊助的同名迷你節目。
《》（）（由文化放送制作）為聽眾而設的團體專用列車
在2009年、2010年和2013年，於西武巨蛋舉行水樹奈奈音樂會當天，會開設行走於池袋站至西武球場前站之間的團體專用列車。
女僕列車（）
在2010年12月11日和2012年1月14日，開設了來往池袋站至西武秩父站之間的團體專用列車。當時會以旅遊套票的方式發售。車內會裝飾為女僕Cafe的風格。
車內會有女僕進行和提供飲料之服務，女僕也會負責車內廣播。當到達目的地秩父後，會有小型攝影會和賓果遊戲大會等活動。
活動企劃與營運由BS Visual 負責。在常陸那珂海濱鐵道和鹿島臨海鐵道也有相關活動。

Love Live! Sunshine!!×西武鐵道　高級火車之旅（）
在2017年9月29日、30日、、於西武巨蛋舉行演唱會當天，會開設行走於池袋站至西武球場前站之間的團體專用列車班次，行走這些班次的列車車身會印上相關作品的全車身廣告。
車內廣播由Aqours聲優負責，也會發放特別紀念品。

過去的停車站與臨時停車站

歷史 

1969年（昭和44年）10月14日：西武秩父線開業，西武鐵道使用首架行走特急「秩父」和「辛夷」。兩個列車中途停靠所澤站（只限平日和星期六）和飯能站。
1973年（昭和48年）：開設行走於池袋站至所澤站/飯能站之間的「武藏」。「辛夷」被廢除。「秩父」改變停車站，所澤站變為毎日停車，另外加停蘆久保站。
1976年（昭和51年）：在假日開設行走於西武新宿站至西武秩父站之間的直通「奧秩父」。同時開設該列車的入廠載客班次，該班次從西武新宿站單向前往所澤站（只有下行班次），該班次名為「武藏」。池袋線池袋站至飯能站之間的特急班次定為每小時一班。
1980年（昭和55年）：「奧秩父」的出廠班次也開始載客。從所澤站單向前往西武新宿站（上行班次），該班次也名為「武藏」。
1993年（平成5年）12月6日：隨著「小江戶」開始運行。於西武新宿站到發的「奧秩父」和「武藏」被廢除。「秩父」和「武藏」加停入間市站。行走於池袋站至西武秩父站之間（通過入間市站）的「奧秩父」開始運行（只限星期六及假日）。
1994年（平成6年）10月15日：開始使用行走池袋線「秩父」和「武藏」班次。
1995年（平成7年）11月1日：定期班次方面，5000系更換為10000系的作業完成。在前日是最後一天使用5000系行走定期班次。
1998年（平成10年）3月26日：實施時間表修正，不再停靠蘆久保站，改為停靠橫瀨站。蘆久保站改為只於旅遊季節時臨時停靠。
2003年（平成15年）
3月12日：實施時間表修正，「奧秩父」被廢除。
9月20日至9月27日：當在巾着田內盛開曼珠沙華時，列車臨時停靠高麗站。自此，於秋天會繼續臨時停靠該站（恆常化）。
2004年（平成16年）：在武藏丘車輛檢修場向公眾開放參觀期間。開設了1個往返班次的臨時特急「電車Festa號」，行走於池袋站至武藏丘車輛檢修場之間。自此直至2010年前繼續運行。
2007年（平成19年）3月7日：實施時間表修正，開設臨時特急「巨蛋」。
2014年（平成26年）
7月19日、20日：為了配合舉行「」，開設了臨時特急「奧秩父」，行走於西武新宿站至西武秩父站之間。這是「奧秩父」在11年後再次設有班次，這是21年後再次設有直通特急列車行走於西武新宿至西武秩父之間。途中停靠高田馬場、田無、東村山、所澤、入間市、飯能和橫瀨。
11月8日：為了配合舉行「西武火車節2014 in 橫瀨」，開設了臨時特急「秩父」，單向從本川越站前往西武秩父站。中途停靠狹山市、所澤、入間市、飯能和橫瀨。這次是首次設有列車從本川越站直通至池袋線內。
 2015年（平成27年）
 4月18日、19日：在秩父的羊山公園櫻花盛開時期，開設行走於西武新宿站至西武秩父站之間的臨時特急「奧秩父」。中途停靠高田馬場、東村山、所澤、飯能和橫瀨。
 7月19日、20日：為了配合舉行「」，開設行走於西武新宿站至西武秩父站之間的臨時特急「奧秩父」。停車站與上年相同。
 11月7日：為了配合舉行「西武火車節2015 in 橫瀨」，開設了臨時特急「秩父」，單向從西武新宿站前往西武秩父站。中途停靠高田馬場、東村山、所澤、入間市、飯能和橫瀨。
2016年（平成28年）1月4日至2月28日：為了配合舉行「」，部分列車臨時停靠蘆久保站。另外，列車駛過附近路段並於晚上亮燈時會慢速經過。
2017年（平成29年）2月19日：為了配合舉行「第4屆秩父威士忌祭」，開設了臨時特急「秩父」，單向從本川越站前往西武秩父站。
2019年（平成31年）3月16日：實施時間表修正。開始投入服務。池袋至所澤之間的所需時間縮少19分鐘。
2020年（令和2年）
3月14日：10000系更換為001系的作業完成。
4月29日：受到新冠疫情影響，當日起假日部分班次暫停服務。
9月5日至11月1日：部分列車停靠西吾野站和正丸站。
2021年（令和3年）
5月7日至6月27日：部分列車停靠武藏橫手站和東吾野站。

注腳

注釋

參考資料

相關條目 
 小江戶號列車
 
 S-TRAIN

外部連結
 特快Laview・Red Arrow號 ｜ 西武鐵路 

日本特急列車
西武鐵道列車