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皮卡迪利線（，發音：/ˌpɪkəˈdɪli/）是倫敦地鐵一條路線，來往倫敦東北部的卡克福斯特和西部的艾頓鎮，並在該處設有前往希斯路機場及倫敦西北厄士橋（有時列車會以雷拿士里為終點站）的兩條支線。

皮卡迪利線在路線圖上以深藍色表示，是網絡中第四繁忙的路線，在2011/12年度約有2.1億人次乘搭。該線大部分位於地底，而在路線西部則大多處於地面。該線以位於海德公園角和皮卡迪利圓環之間的皮卡迪利街命名。該線某些車站與區域線（南肯辛頓和伊靈公園之間）及大都會線（雷拿士里和厄士橋之間）共用。該線在倫敦地鐵中僅次於中央線長，擁有僅次於區域線多的車站。

皮卡迪利線途經許多倫敦著名景點，如大英博物館（霍本）、南肯辛頓站附近的博物館、哈洛德百貨公司（騎士橋）、海德公園和白金漢宫（鄰近綠園站）、萊斯特廣場（擁有自身車站）和柯芬園（擁有自身車站）。

歷史

早期
皮卡迪利線於1906年12月5日開業，當時從芬斯伯里公園來往漢默史密斯。

在1907年11月30日，霍本至河岸支線投入服務。在1905及1965年曾有計劃延伸此支線至倫敦南岸的滑鐵盧，但都未能成事。儘管這條支線為雙管道設計，但自1918年起至支線關閉時，它都維持單管道運作。

發展
在1928年12月10日，重建後的皮卡迪利圓環站投入服務。

東延至卡克福斯特
此段全長12公里，造價400萬鎊，並分以下階段投入服務：
 1932年9月19日：至亞諾斯高夫站
 1933年3月13日：至橡木林站
 1933年7月19日：至卡克福斯特站

西延
此段於1930年開始興建，並分以下階段投入服務：
 往厄士橋（大都會區域鐵路從1910年起服務此路段，此後由皮卡迪利線取代）：
 1932年7月4日：由漢默史密斯延伸至南哈羅
 1933年10月23日：至厄士橋
 往豪斯羅：
 1933年1月9日：至諾非特
 1933年3月13日：至豪斯羅西

維多利亞線
在規劃維多利亞線時，曾計劃將曼諾樓站改為該線車站，並另建新隧道連接芬斯貝利公園站及登碧巷站，以節省來回中倫敦的時間。此建議最終因重建對乘客造成之不便和建造新隧道的成本問題而遭否決。最後，皮卡迪利線在芬斯貝利公園站的西行月台被移至前北城市線的月台，令路線能跟維多利亞線進行跨月台轉乘。此工程於1965年，即維多利亞線啟用三年前完工。

西延至希斯路
在1975年，豪斯羅西站被改建成地底車站，並興建了新的隧道前往赫頓十字。兩年後，服務更延伸至希斯路中央。在1984年，於前往機場南部的4號客運大樓環狀線投入服務時，希斯路中央站改稱希斯路1,2及3號客運大樓站。當希斯路機場1號客運大樓在2015年6月拆卸後，車站再改稱希斯路2及3號客運大樓。

2005年恐怖襲擊

特色

列車
在1975年，現役列車投入服務。

另外，此線曾經是香港地鐵（現稱港鐵）車長受訓的路線。

信號系統
現時路線被位於伯爵宮的控制中心控制。該控制中心同時也負責控制區域線車務。

服務形式
需要79列车维持24班车每小时(tph)的尖峰时段服务，，而典型的平峰时段服务形式如下（截至2020年7月6日）：

 6 tph 卡克福斯特斯 – 希思罗机场航站楼4 & 2,3
 6 tph 卡克福斯特斯 – 希思罗机场航站楼2,3 & 5
 3 tph 卡克福斯特斯 – 雷纳斯巷
 3 tph 卡克福斯特斯 – 阿克斯桥
 3 tph 亚诺斯高夫   – 北菲尔德斯

清晨和深夜时列车也在特南绿地站停车。从2016年12月16日起6tph的夜间地铁服务在卡克福斯特斯和希思罗机场2,3和5号航站楼间运行。夜间地铁服务不运行4号航站楼灯泡线及阿克斯桥支线。在服务受扰乱时，皮卡迪利線列车可能经由区域线路轨运行，并在阿克顿镇和哈默史密斯间各站停车。

路線圖

車站列表

取消車站
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 奧德維奇 1907年11月30日以河岸站名稱啟用；1994年9月30日關閉。
  1906年12月15日啟用；1934年7月30日關閉。
  1906年12月15日啟用；1932年5月21日關閉。
  1933年3月13日啟用；1934年3月24日關閉。
  1933年3月13日啟用；1931年7月5日關閉。
  1906年12月15日啟用；1932年9月19日關閉。

未來升級
按照計劃，皮卡迪利線將在2019年升級信號系統，而新列車將在2022年投入服務。

参考文献

P
1906年啟用的鐵路線
威斯敏斯特市交通
1906年英國建立
彥山站（）是位於福岡縣田川郡添田町大字落合，九州旅客鐵道（JR九州）的日田彥山線車站。在2017年（平成29年）7月5日發生九州北部暴雨後，此站暫停使用。以下除了特別標記外，均記述暴雨前的情況。

歷史  
 1942年（昭和17年）8月25日 - 鐵道省田川線西添田至彥山之間開通，此站啟用。
 1945年（昭和20年）11月12日 - 發生車站大樓受損。
 1960年（昭和35年）4月1日 - 區間分離與整合，成為日田彥山線車站。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
 2017年（平成29年）7月5日 - 發生影響使車站暫停營業。
 2021年（令和3年）4月 - 預計撒走車站大樓。

車站構造 
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線月台。中線（2號月台）為折返列車專用。

車站大樓一座大型木製建築物。在車站啟用時，使用在1942年（昭和17年）8月建造的英彥山神宮紅柱。

在1980年（昭和55年）成為無人車站後，車站大樓內只有候車室，在1994年（平成6年）一名女性陶藝家使用了車站舊事務室部分地方作為陶藝工房，該處設有畫廊和咖啡廳（翔房舍），當時也委托了該處售賣車票（簡易委託車站）。現時車站設有簡易型自動售票機。

車站周邊 
車站西邊設有的支流。最近，由於站內與車站附近有許多鹿出没，因此這些鹿被加設「站長」的愛稱。

 英彥山
 英彥山神社
 國道500號
 
 添田警部交番落合駐在所
 日本郵便彥山郵局
 彥山出張所
 彥山食堂(鄉土料理、川魚料理而命名)　站前
 添田町立落合小學

巴士路線 
  - 英彥山（別所、豐前坊）方向

另外代行巴士位於「小石原廳舍前」和「寶珠山廳舍前」兩處。

相鄰車站 
 九州旅客鐵道（JR九州）
 日田彥山線
 豐前桝田－彥山－筑前岩屋

注腳

參考文獻

相關條目 
 日本鐵路車站列表 Hi

外部連結 
 

1942年日本建立
1942年啟用的鐵路車站
kosan
福岡縣鐵路車站
添田町
廢除
日田彥山BRT線車站
第3航空隊（Luftflotte 3）為第二次世界大戰中德國空軍的部隊。

概說
航空隊為當時德國空軍最大規模的編制，直接受空軍最高司令部(OKL)的指揮。

1939年2月1日第3航空隊在慕尼黑創立，防區為德國南西部。由於在二戰爆發時資源集中於東線的第1航空隊與第4航空隊，當時本部隊整體兵力不多。至波蘭戰役結束後才開始集中戰力，並於1940年參加法國戰役。

法國投降後駐紮在法國北部，在不列顛空戰中與第2航空隊攻擊英國本土。而不列顛空戰失敗以後，隨著第2航空隊改調而負責整個法國的防務。

隨著盟軍諾曼第登陸的成功，1944年本部隊增加空軍野戰師團以參與防守。而因為戰力銳減與本國防空的需求，最後在該年9月26日解散。

相關條目

 航空隊 (德國國防軍)

參考資料
 Luftflotte 3 @ Lexikon der Wehrmacht
 Luftflotte 3 @ The Luftwaffe, 1933-45

德國國防軍空軍的編制
《中国女兵》是一部中華民國國軍军旅题材励志电影，中國電影製片廠攝製，林青霞领衔主演，江玲、汤兰花、夏玲玲、归亚蕾、应采灵等主演。

劇情簡介 
溫靜儀、劉小惠、彭碧桃、方淑幾個女孩是無話不談的中學好友。方淑考上了醫學院，其他三人落榜。但她們三人都有一個心願就是從軍，希望在軍營裡也能成才。
溫靜儀的家人反對她從軍，給她製造了不少的阻力，但終於三人都成功入伍。

從普通女孩向中國女兵的轉變是困難的，三人每天都繁忙並充實地度過。溫靜儀是一個很有想法和領導力的女孩，是三人主心骨，也是新兵裡表現最好的。彭碧桃是大大咧咧的開心果，鬧出了不少笑話。而膽小老實的劉小慧卻不幸患上白血病，但她堅持訓練，沒有退縮。

最終三人都完成了新兵訓練，在匯報演習中表現出色，令父母家人倍感欣慰，也成長為了一個保家衛國的中國女兵。

角色介绍

參考資料 

中国电影制片厂作品
中华民国国军题材作品
1981年臺灣電影作品
松岡一衛（）為日本政府官員，本籍日本廣島。松岡一衛於1931年受台灣總督府派任，接替政所重三郎，於台灣嘉義市擔任嘉義市尹一職。該官職約等於後來的嘉義市長，並於1933年接任臺北市尹。

參考文獻
劉寧顏編，《重修台灣省通志》，台北市，台灣省文獻委員會，1994年。

台北市尹
台中州知事
嘉義市尹
中央大學校友 (日本)
廣島縣出身人物
比夫拉多板盾尾魚，為輻鰭魚綱鱸形目刺尾魚亞目刺尾魚科的其中一個種，分布於東大西洋的幾內亞灣海域，體長可達20公分，棲息在珊瑚礁區，可做為食用魚。

参考文献 

B
P
《证券日报》是由经济日报报业集团主管、主办，《证券日报》社出版的报纸。

历史 
该报于2001年1月8日创立，获中国证监会批准承继《经济日报》的证券市场信息披露资格，并先后获得了中国银监会、中国保监会及北京、上海、天津、重庆四大产权交易所的信息披露资格授权。

2018年，《证券日报》被中华人民共和国国家新闻出版广电总局新闻报刊司评为2017年全国“百强报刊”。2020年，《证券日报》获准继续作为上市公司信息披露的指定刊物之一。

争议 
该报下属企业证券日报传媒股份有限公司（）曾一度掌控《证券日报》的发行、广告、网络运营等全部经营性业务。成立之初，该公司名义上由《证券时报》社实际控制，但“明天系”下属的多个子公司持有该公司约36%的股权，导致该公司实际上已由肖建华实际控制，而《证券时报》从经营到内容也受到“明天系”的影响：该报曾多次刊登“明天系”对立公司的负面消息，并设置免于负面报道的“白名单”，其中多为“明天系”关联公司，例如在监管当局对当时受“明天系”实际控制的恒泰证券予以批评时，《证券时报》曾反向刊登对该证券公司的正面稿件。2017年1月4日，证券传媒宣布停牌。1月25日，《证券日报》社收回了该公司的信息披露代理业务授权。2月，因严重违反中国共产党党纪，《证券日报》社前社长谢镇江被撤职、开除党籍并接受调查。7月3日，证券传媒通过不按期披露年报的方式自全国中小企业股份转让系统摘牌，公告以1.59亿元人民币回购16.94%的股份并注销，此举被认为是清理《证券时报》下属公司股权行动的一部分。

参考来源

外部連結 
 证券日报网（中国资本证券网） 
 证券传媒网 

中华人民共和国财经报纸
中华人民共和国时期北京市报纸
2001年建立的出版物
2001年北京建立
孔多塞号战列舰（）是6艘丹东级战列舰中第2艘建造的軍艦。本艦以法國啟蒙運動時期政治與數學家馬奎斯·德·孔多塞侯爵命名，於1907年8月23日在聖納澤爾放置龍骨，並在1911年7月25日於法國海軍服役。艦上的主要武器為4門，這些主砲配置於2座雙聯裝砲塔內。儘管孔多塞号在1907年8月開始建造，然而以全裝重型火炮（All-Big-Gun）設計概念建造的无畏号战列舰在1906年12月時即服役於英國皇家海軍，這使得本艦及其同型艦在建造時即淪為二流戰艦。

當第一次世界大戰於1914年8月爆發時，孔多塞号曾於西第中海海域嘗試搜尋德艦格本号與布雷斯勞號，但最後無功而返。幾個月後，孔多塞号隨英法聯軍艦隊航往亞得里亞海，並在中，協助聯軍擊沉奧匈帝國海軍的。隨後孔多塞号巡航在奧特朗托海峽與達達尼爾海峽，阻止同盟國艦隊突破地中海防線。

第一次世界大戰後，孔多塞号曾於1923年至1925年間經歷改裝工程，隨後轉為訓練艦，1931年時又轉為兵營艦。至第二次世界大戰爆發時，6艘丹东级战列舰中僅剩孔多塞号仍倖存著。1942年11月，德軍在安東行動中成功繳獲孔多塞号，並當作兵營艦來安置德國水兵。1944年，孔多塞号被盟軍空襲重創，隨後被德軍鑿沉，直至戰後才被打撈上岸，並在1949年拆解完畢。

設計

孔多塞号战列舰是第二艘建造的丹东级战列舰，屬於法國1906年海軍擴張計畫之一，本艦於1907年8月23日在聖納澤爾放置龍骨，1909年8月20日時下水。經歷4年的建造時間後，終於在1911年7月25日正式服役。其全長、舷寬、滿載時吃水深度、滿載排水量、艦上可容納681名人員。孔多塞号的推進系統由4組蒸汽渦輪發動機與26台（Niclausse）式鍋爐組成，可為艦艇提供，使本艦的航速可達左右。不過在海試時，孔多塞号的最高航速曾達到過。在出航時，艦上可攜帶的燃煤，供給艦艇在航速下，可到達遠的巡航半徑。

武器配置上，孔多塞号的主要武器由4門組成，這些主砲配置於2座雙聯裝砲塔內，而這2座砲塔分別安裝在前甲板與後甲板的船艛建築上方。次要武器方面，12門配置在6座雙聯裝砲塔內，每邊船側分別各安裝3座砲塔。16門口徑施耐德1908年型火砲與10門構成艦上防禦敵魚雷艇的重要武器；另在船體水線下區域配有2組口徑魚雷管。本艦的水線裝甲帶厚度為，主砲與司令塔側面由厚的裝甲保護。

戰時改裝
第一次世界大戰期間，孔多塞号艦艇前方2座口徑砲塔的頂部加裝口徑防空砲；為了確保能施放，主桅杆高度於1918年期間改低；口徑火砲的仰角也在這次改裝中提高，使射程半徑能達到。

服役歷程

一次大戰前
孔多塞號於1906年12月26日在聖納澤爾開始建造，不過直至1907年8月23日才放置龍骨。本艦於1909年8月20日下水，1911年7月25日時正式服役。服役初期，孔多塞號被分派至第1分艦隊第1總隊。1913年5月至6月期間，孔多塞號隨駐紮在普羅旺斯與突尼西亞的法軍艦隊進行聯合軍演，隨後於1913年6月7日參與法國總統雷蒙·普恩加萊的海上閱兵典禮。1913年10月至12月期間，孔多塞號隨第1總隊巡迴地中海東部海域，並於1914年5月參與在地中海舉行的大規模艦隊演習。

一次大戰期間
在第一次世界大戰爆發後不久，孔多塞號隨韋尼奧號與孤拔號一同於巴利亞利群島附近海域搜尋德艦格本号與布雷斯勞號，但最後無功而返。1914年8月9日，孔多塞號奉命在西西里海峽巡航，阻止德艦從西邊突破協約國的地中海防線。為了阻止奧匈帝國海軍，海軍中將於8月16日將孔多塞號納入英法聯軍艦隊，並指揮艦隊直接前往亞得里亞海。聯軍艦隊後來遇到正在巴尔執行封鎖蒙特內哥羅王國任務的奧匈帝國海軍艦艇與，遂爆發。在這場海戰中，澤塔號遭遇聯軍艦隊集體砲轟而沉沒，但成功地讓烏蘭號逃脫。隨後，孔多塞號參加數次在亞得里亞海域的海上襲擊任務，接著前往愛奧尼亞群島海域巡邏。從1914年12月到1916年期間，本艦前往科孚島支援。為了確保希臘王國能默許協約國部隊在馬其頓的軍事行動，孔多塞號於1916年12月1日參與並前往雅典支援聯軍。緊接著，孔多塞號轉往穆茲羅斯，並駐防該地至1917年9月為止；這段期間，本艦的主要任務為阻止企圖突破地中海防線的德艦戈本號。離開穆茲羅斯後，孔多塞號於1918年5月轉調第1分艦隊第2總隊，接著再度駐紮於穆茲羅斯，並在戰爭結束前一直留守在該地。

一次大戰後

1918年12月6日至1919年3月2日期間，孔多塞號代表法國前往阜姆，監督巴爾幹區域處理。隨後，孔多塞號被分派至海峽分艦隊。1923年至1924年期間，孔多塞號進行改裝升級作業，主要改裝項目包括加強水下防護措施、船艉4座口徑防空砲被移除等。改裝完成後，孔多塞號與狄德羅號、伏爾泰號一同編至土倫的訓練艦隊，接下來駐紮過魚雷學校和電子學校等。為了提供訓練，本艦左舷安裝一座魚雷管供學員使用。1931年時，孔多塞號已有部分武裝被解除，並轉為廢船；艦上的螺旋槳也於1939年拆除。著名的法國水下探險家及水肺發明人雅克-伊夫·庫斯托曾於1936年登上本艦認識潛水先驅之一，並在他的開導下進行人生中第一次潛水活動。

達喀爾戰役期間，黎塞留號戰列艦口徑主砲發生後膛爆炸意外，事後推測可能是砲彈推進劑造成的。為了確認這項推論，孔多塞號於1941年4月被拖到海上進行測試作業。測試期間，使用同樣推進劑的砲彈幾乎都成功地從本艦船艉的主砲射擊出去，從而証實後膛爆炸意外與推進劑無關。同年7月，本艦修改內裝，並轉往信號、廣播及電工學校擔任訓練任務。艦上煙囪被移除，原區域改放置無線電設備供學生們訓練用。改裝完沒多久後，孔多塞號在準備離開乾塢時，不小心與相鄰的相撞，造成本艦一部分船體受損，並同時淹沒一間隔艙，導致本艦必須再回到乾塢重新修理。 

1942年11月27日，德軍執行安東行動準被搶奪停靠在土倫的維希法國艦隊，維希法國人員雖準備以鑿沉艦隊做為回擊，但因孔多塞號上仍有學員，所以本艦沒被列入鑿沉名單中。德軍佔領土倫後，將孔多塞號當作兵營艦使用，不過本艦於1944年8月遭到盟軍空襲而受損過重，迫使德軍在空襲後不到1個月就將本艦鑿沉。艦上一部分的口徑火砲被德軍移除，後被用於比斯開灣吉倫特河口北岸的岸防砲陣地上。1945年9月，孔多塞號殘骸被打撈上岸，並在12月14日賣給拆船廠，直至1949年左右才拆解完畢。

注釋

參考來源
書目
 
 
 
 
 
 

在線來源

外部連結 
 CUIRASSE Danton 

丹東級戰艦
一战战列舰
1909年下水
法國建造的船舶
自沉船
1941年4月航海事故
刘明辉可以指：
刘明辉 (政治人物)，中国政治人物。
刘明辉 (歌手)，中国歌手，《中国最强音》全国总季军。
刘明辉 (企业家)，中国燃气创始人、总裁
金飚兵，南京大学教授，曾参与中国国家“973”和“863”等多个研究项目，任中华人民共和国教育部“长江学者”特聘教授。

生平 
1986年，1991年和1995年先后获得南京大学电子科学与工程系学士、硕士和博士学位。后于同校任教。

参考资料 

南京大學教授
长江学者特聘教授
科丘巴耶夫（）是吉尔吉斯斯坦奥什州阿拉万区下辖的一个村。根据2009年吉尔吉斯共和国人口普查，全村人口为5,004人。

参考资料

奥什州聚居地
伊吉爾馬河是俄羅斯的河流，屬於伊利姆河的支流，由伊爾庫茨克州負責管轄，河道全長170公里，流域面積約4,480平方公里，發源自中西伯利亞高原，河水主要來自融雪和雨水。

伊尔库茨克州河流
汤米·阿尔贝林（，），瑞典男子冰球运动员，场上位置是后卫。他曾代表瑞典国家队参加1998年冬季奥林匹克运动会冰球比赛，获得第5名。

参考资料 

瑞典男子冰球运动员
瑞典奥运冰球运动员
1998年冬季奥林匹克运动会冰球运动员
（学名：Kitrinoviricota）是正核糖病毒界下的一个门。

下属分类
本科包括以下属：

参考文献 

H
陸前山下站（）是一位於日本宮城縣石卷市，隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站，也是日本貨物鐵道（JR貨物）前往石卷港站的必經路段，JR貨物以第二種鐵道事業身份行走石卷～本站路段，而由本站的轉轍器起至石卷港站則以第一種鐵道事業身份行走。

車站構造
使用中的站房為第2代，於2012年落成啟用，是一座以鋼架及水泥建成的單層建築，代替因被海嘯浸壞而需要拆卸的第1代木製單層站舍。新站舍的面積的第1代站舍為大，兼且將以往獨立於站舍外的洗手間兼任新站舍內，新的候車大堂設置了多部自動售票機，面積亦比第1代站舍擴大近1倍，可於右側放置多張候車座椅。站務室也比第1代擴大了超過1倍。出入口方面，第1代站舍的玄關口與線路平行，閘口與正門成90度的轉彎，新站舍將玄關及閘口改為相對，乘客便可以直線路徑出入車站及月台，往返較為便捷。

設有島式月台1座，共提供1線2面的配置，出入口設於末端向石卷方向，有效長度為4輛。通過開放式閘口後，可直接到達平交道，並橫過側線路軌進入月台。月台上的配套非常簡樸，除在靠近月台出人口有半節車廂長度的上蓋外，其餘部份皆為露天部份，且未有裝上任何的候車座椅、垃圾筒或自動售賣機等設備。

一般情況下，上、下行列車均會使用2號月台上落乘客，特別快速列車同樣會利用2號月台通過；1號月台為側線，除了在列車交換時才使用外，還是前往貨物車站石卷港的途經月台。於向蛇田站方向的末端，設有轉轍器，左側開往石卷港、右側返回仙石線，2號月台則不能前往石卷港。

月台配置

歷史
 1939年2月1日：宮城電氣鐵道「宮電山下站」開業
 1944年5月1日：宮城電氣鐵道被國有化，轉為日本國有鐵道車站，改稱為「陸前山下站」。
 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR東日本繼承，同時昇格為有人站。
 2003年10月26日：導入Suica。
 2011年：
 3月11日：受東北地方太平洋沖地震所引發的海嘯影響，站舍遭海水浸壞，全線停駛。
 7月16日：矢本～石卷間重開，暫時降為無人站，並使用臨時站舍。
 2012年：
3月3日：第2代站舍建成。
9月29日：重新由石卷站派職員駐守，改回為有人站，石卷～本站～石卷港的貨物支線改用自動閉塞形式。
 10月9日：貨物支線重開。
 12月1日：陸前小野～本站間恢復使用自動閉塞式。
 2013年10月1日：業務委託化。
 2015年5月30日：仙石線全線復舊，更改營業距離，同時仙石東北線通車，快速列車班次改行仙台東北線，並在本站停車。。

使用情況

相鄰車站 
 東日本旅客鐵道
 仙石線（包括仙石東北線）
 特別快速
 通過
 快速（紅快速）、快速（綠快速）、普通
 蛇田－陸前山下－石卷
 日本貨物鐵道
 仙石線（貨物支線）
 陸前山下－石卷港

外部連結
 JR東日本陸前山下站官方網頁

參考資料

外部連結 

1939年日本建立
1939年啟用的鐵路車站
KuzenYamashita
宮城縣轉乘車站
石卷市鐵路車站
JR東日本轉乘車站
仙石線車站
仙石線·東北本線接續線車站
淋溶土（），又名淋育土、聚铝铁土，是美国农业部土壤分类系统划分土纲之一。淋溶土在湿润到半干旱半湿润的地方形成，尤其是在硬木森林的覆盖下。淋溶土的底土中富含黏土，相对较高的天然肥力。英文名中的前缀“Alf”指铝（Al）和铁（Fe），中文的“淋溶”则指淋溶作用。淋溶土肥沃而且常见，是农业生产的最重要的土纲之一。在农林业广泛使用，比其他湿润气候土壤更容易保持肥沃，尽管澳大利亚和非洲的淋溶土十分缺氮和磷。热带季风区域的淋溶土在重度农耕，尤其是使用氮肥的时候，有酸化的趋势。

在中，淋溶土大多被划分为或，也有一些被分为或；潮湿淋溶土主要被分为或者；含有鈉質層的淋溶土大多被分为。

淋溶土覆盖了地球无冰土地的十分之一，在许多领域都占主要地位，比如美国的俄亥俄河盆地、南欧和不结冰的西欧、波罗的海地区、歐洲俄羅斯中部、印度南部的干旱地区、非洲的苏丹、南美洲的许多地区等。

只有适度的淋溶才会形成淋溶土。根据定义，淋溶土必须含有至少35%的饱和度，也就是说钙、镁、磷相对丰富。相比之下的淋溶程度更高，土壤饱和度低于35%。在北美洲东部，淋溶土通常见于冰川地区，而极育土仅限于最大冰川作用范围以南的地区。

淋溶土的始于晚期泥盆纪。可能是因为十分肥沃，这种土是最古老的森林土壤；相比之下，发现的生长在上的植被不早于。 淋溶土的化石在始新世以来的整个石炭纪都很常见。

亚纲 

 潮湿淋溶土：该亚纲水飽和时间很长，足以引起氧气的消耗。这个亚纲的土壤大都可能曾经被森林覆盖。存在。
 冷凉淋溶土：该亚纲主要分布在寒冷的高海拔地区，高海拔地区往往很冷，温度范围从为0~8℃。
 湿润淋溶土：该亚纲主要分布在湿润、半湿润的温暖带，这个亚纲的土壤大都可能曾经被森林覆盖。
 半干润淋溶土：该亚纲主要分布在气候半干旱，夏季湿润冬季干燥的地区。
 夏旱淋溶土：该亚纲主要分布在地中海气候区，夏季連續長期乾燥而冬季濕潤。

另見 

 淋溶作用
 土壤学
 
 土壤科學
 土壤種類

參考

外部鏈接 

 
 

土壤學
土壤種類
马克·克洛克（，）是印尼足球运动员，司职中场与边锋。目前效力印尼甲組聯賽俱乐部佩西比萬隆，同时也代表印度尼西亚国家足球队。

荣誉

俱乐部 
切爾諾莫雷

 保加利亞盃：2015
 保加利亞超級盃：2015

望加锡

 印尼盃：2019

佩斯查雅加達

 Menpora Cup：2021

国家队 
印尼U23

 东南亚运动会：铜牌2021

参考资料 

印尼足球運動員
印尼甲球員
居伊·德梅尔（，）是一名法國出生的科特迪瓦足球運動員，擔任後衛。

生平
在漢堡，迪美主要擔任右後衛及中場。2006年5月4日，迪美與球會簽訂新合約，至2010年。2007/08賽季末，迪美獲幾間英超球會的興趣，包括紐卡素、曼城和樸茨茅夫。
2011年8月31日，迪美在轉會窗完結前加盟英超球會韋斯咸，為期兩個球季，韋斯咸有權再續約多12個月。

參考資料 

科特迪瓦足球運動員
韋斯咸球員
阿仙奴球員
多蒙特球員
漢堡球員
紅星球員
德國外籍足球運動員
英超球員
英格蘭足球聯賽球員
2006年世界盃足球賽球員
2010年世界盃足球賽球員
貝利·奧爾特（，），第3任密克羅尼西亞聯邦總統，在任時間是1991年到1997年。

生平
貝利畢業於美國夏威夷大學，在擔任總統之前，曾經做過家鄉波納佩島的地方代表，參議員和議會財經委員會主席，1965年成為第一屆密克羅尼西亞議會副議長，之後又擔任過密聯邦未來政治地位和過渡委員會副主席，為國家獨立做準備。1985年代替辭職的皮特勒斯·通，擔任密聯邦開國總統中山利雄的副總統到1987年，之後在1991年擊敗尋求連任的總統約翰·哈格萊爾加姆，擔任第三任總統，並在1992年9月訪問中華人民共和國， 得到中國國家主席楊尚昆熱烈歡迎， 又和中國國家總理李鵬會面。 直到1996年7月他因為中風而需要離職，1997年任期屆滿後由副總統 雅各布·尼納接任，此前雅各布已經是代理總統，但名義上貝利依然是總統。貝利於1997年退休，並於1999年去世。

密克罗尼西亚联邦总统
南洋群島出生者
波納佩州人
馬彜（），字秉彝，平燕北平府永清縣永安鎮人，民籍，明朝政治人物。同進士出身。

生平
國子生，洪武二十三年（1390年）庚午科鄉試第一百九十九名舉人。建文二年（1400年）庚辰科進士。官至河南聞縣知縣。

家族
曾祖父馬良卿、祖父馬士祥，父亲馬時中。

參考

洪武二十三年庚午科舉人
明朝河南知縣
永清人
東映太秦映畫村（）位於日本京都市右京區太秦東峰岡町10，鄰近嵐山，是一個以電影為主題的主題公園，同時也是東映的時代劇拍攝場地。

設施

東映太秦映畫村在1975年11月1日正式啟用，佔地36,000平方呎。除了設有江戶時代和明治時代街道、武家屋敷、日本橋、吉原花街等佈景外，也有介紹以介紹日本電影歷史和文化為主題的「映畫文化館」、講解特技拍攝手法的「外景攝景棚」、以私塾佈置形式講解江戶時代生活的「寺子屋」和供參觀者裝扮成時代劇人物，例如藝伎、武士的「裝扮館」。

場地還會定期安排時代劇武打場面表演，亦在一些時代劇上映時舉行宣傳活動，例如握手會和電影服飾、道具展覽等。另外，該處是東映的時代劇主要拍攝場地，遊人或有機會遇上時代劇的實際拍攝場面。

交通
正面出入口
JR嵯峨野線（山陰本線）花園車站徒步13分鐘
京都市營地下鐵東西線太秦天神川站徒步12分鐘
京福電氣鐵道嵐山本線太秦廣隆寺站徒步5分鐘
攝影所出入口
JR嵯峨野線（山陰本線）太秦車站徒步5分鐘
京福電氣鐵道北野線攝影所前站徒步2分鐘

相關條目
 福本清三

參考資料

東映太秦映畫村官方網頁 
迷醉日本京都的古樸式「誘惑」 ，國際線上·環球風情，2004年11月17日。
 東映太秦映畫村 ，永安旅遊。 
 京都藝妓體驗錄（四）京美人藝妓變身計畫 
 深入日劇拍攝地　遊客穿和服  新興古裝旅行團 ，香港蘋果日報，2005年11月3日。

日本主題公園
京都市建築物
東映
太秦
右京區建築物
影视城
黑白花狨（Saguinus bicolor），又名黑白狨、两色柽柳猴、雙色獠狨或斑臉獠狨，是一種瀕危的靈長目，分佈在巴西亞馬遜雨林。牠們主要分佈在Cuieiras河及Preto da Eva河之間，在毗連的Preto da Eva河及烏魯布河之間也有，但數量相對較少。牠們與赤掌檉柳猴之間似乎存在種間競爭，赤掌檉柳猴逐步取代黑白花狨的分佈地。加上失去棲息地，令黑白花狨的生存受到威脅。

黑白花狨以小群居住，一群約有2-15個成員。在亞朵夫杜克森林保護區內平均每群約有4.8隻黑白花狨，而在其他地區則約有6.19隻。群族內只有至上的雌狨會繁殖，而其他雌狨的繁殖則受到壓制。妊娠期約140-170日，母親一般每胎會產下兩隻幼狨。幼狨主要由父親照顧，群族其他成員也會協助，只有在哺乳時才會到母親身邊。

黑白花狨是雜食性的，會吃果實、花朵、花蜜、昆蟲、蜘蛛、細小的脊椎動物及鳥蛋。

黑白花狨長約20.8-28.3厘米，尾巴長33.5-42厘米。雄狨重428克。牠們約有10年的壽命。

黑白花狨的天敵是貓科、猛禽及蛇。在城市，牠們則會受到家貓、野貓或野狗的掠食。由於失去棲息地，牠們面臨威脅。不過，牠們現正生存在一些保育區內。

种名 bicolor 意为“二色的”。

參考 

H
H
H
裕華能源控股有限公司，簡稱裕華能源控股，以及裕華能源（，），在1990年由多名投資者創立，前身「成謙聲匯控股有限公司」。

現時由林財火（主席）和康桂萍（總裁）主理。總部位於香港。

現時業務為主要國內經營生產及銷售揚聲器、以及通訊周邊產品業務，而招股價為1.07港元，發行股份為75,000,000股，而集資額為80,250,000港元，股份則在2005年7月14日於香港交易所主板上市。

2019年8月28日，裕華能源公布，集團與一名關連人士訂立不具法律約束力的諒解備忘錄，內容有關一間從事提供能源運輸服務公司的全部股本權益。

參考

連結
Shinhint.com
yuhuaenergy.com/

香港電子公司
1990年成立的公司
香港上市工業公司
香港上市能源公司
中华人民共和国能源公司
中國民營企業
《善知安方忠義傳》（うとうやすかたちゅうぎでん）是一本未完成的，由山东京传撰寫。該書於文化3年（1806年）出版。據說該書是以將門傳說和歌舞伎劇目「」為參考而寫成的。「善知鳥安方忠義傳」是錯誤的拼寫。

概要
《善知安方忠義傳》描繪著平將門的遺孤和瀧夜叉姬繼承父親的事業，並企圖起義的故事，與善知鳥安方夫婦的忠義和受難的故事交織在一起。

善知安方的名字在近松半二的作品《奧州安達原》中有所提及，主要登場人物藤六左近、綱手、大宅光國和唐衣，以及善知安方和錦木這三對夫婦也出現在「前太平記物」的歌舞伎中，可見歌舞伎的影響此外，根據傳說，當善知鳥的父鳥叫「うとう」時，子鳥會回應地叫「やすかた」，因此善知的名字也表示了親子之間的羈絆。

京傳的《善知安方忠義傳》雖然因未完成而中斷，但戲作家松亭金水擅長完成他人遺留的未完成作品，於嘉永2年（1849年）續寫了第二篇，於萬延元年（1860年）續寫了第三篇，然而故事的結局最終並沒有完成。

相馬之古內裏
歌川國芳根據《善知安方忠義傳》為靈感創作一組名為「相馬之古內裏」（相馬の古内裏 妖怪がしゃどくろと戦う大宅太郎光圀）的三幅大尺寸織錦畫浮世繪（右37.1×25.5公分、中37.3×25.2公分、左37.2×24.1公分）。這幅畫作被認為是在弘化2至3年間（1845至1846年）期間完成的。

故事情節描繪了居住在筑波山的蛙精靈肉芝仙授予遺孤良門和滝夜叉姐弟妖術，他們操縱巨大的餓者髑髏與源賴信的家臣大宅太郎光圀進行戰鬥的場景。在讀本中，原本出現在光國面前的為數百個骸骨，並進行了一場激烈的戰鬥，但國芳在該畫作中則將其化為一個巨大的骸骨，並描繪它突破幕布，並大幅度露出上半身的場景，塑造著極為強大的怨念。

畫作標題，「相馬之古內裏」指的是將門的政庁在下総相馬的廢屋，滝夜叉利用妖術聚集盟友的地方，繼承父親的遺志並策劃叛亂。。

這幅版畫的副本收藏在檀香山藝術博物館，由其前任所有者於1941年捐贈。

參考文獻

書籍

外部連結

「江戸期の文芸・絵画にみる将門」 

19世紀版畫
浮世绘作品
江戶時代文學
RPK-16（，簡稱：，意為：卡拉什尼科夫2016年手提機槍，俄羅斯國防部火箭炮兵裝備總局尚未公開其代號；一度被推測為RPK-12）是一款由俄罗斯槍械製造商卡拉什尼科夫集團（，俄语罗马化：Kontsern Kalashnikova，；前稱：伊茨瑪希工廠，，俄语罗马化：Izhmash）接收到俄羅斯軍隊對AK槍族常見缺陷的意見并作出改進及生產的現代化轻机枪（自动步枪／輕型支援武器），可說是RPK-74輕機槍的進一步現代化改進型及AK-12突击步枪的重槍管自動步槍版本，自卡拉什尼科夫集團在ARMY-2016公開展示起，受到俄羅斯軍隊的高度重視，並且與AK-12一同不斷改進。發射5.45×39毫米（M74）苏联口徑步枪子彈。

這是俄羅斯RPK槍族系列輕機槍的最新衍生型，並提出可能普遍地發配給俄羅斯軍隊每一單位。該機槍的目的是最終取代俄羅斯軍隊和其他政府部隊（無論常規或是特種部隊當中）服役的前代卡拉什尼科夫5.45×39毫米輕機槍，即RPK-74。根據關注卡拉什尼科夫的專家謝爾蓋拉德克維奇的說法，該機槍汲取了現代武裝衝突的經驗。

它以傳統的卡拉什尼科夫佈局和設計為藍本，大量導入具有從AK-12計劃衍生而來的多項新型技術和人體工學特徵。正如AK-12和AK-15的最終投產的型號是以AK-400為基礎，RPK-16亦是以更可靠的RPK-400為基礎。隨AK-12與AK-15之後，2018年2月，正式宣佈RPK-16亦已獲俄羅斯軍隊採用。

歷史 
2018年1月初，卡拉什尼科夫集團宣布將一批試驗型機槍很快地轉交給國防部進行試驗。

2019年2月的試用中，一小批次的RPK-16開始投入俄羅斯軍隊，特別是莫斯科高等全軍指揮學校當中。

設計細節 
根據客戶的指示，RPK-16是可與國外5.56×45毫米北約口徑的FN Minimi和M249輕機槍比較的俄製產品，結合了強大的火力與足夠的機動力特性，能夠快速更換槍管並且以彈匣與金屬製彈鏈供彈（北約標準的突擊步槍）。但是，RPK-16的研發人員拒絕採用雙排供彈設計，因此它將可兼容AK-74、RPK-74，以及AK-12的彈匣。目前，製造商正在為其研發一款特殊、容量達到96發的彈鼓，並且用作其標準供彈具。

RPK-16的佈局類似於AK-12，但具有經過改進的人體工學手槍握把與折疊槍托設計。該機槍的淨重量約為4.5公斤。此外，該機槍保留了傳統的卡拉什尼科夫氣動式系統設計，裝有長行程活塞，以確保其牢固的結構與高度可靠性。RPK-16具有較低的後座係數與較高的射擊精度，在火力方面明顯優於RPK-74。其射速高達700發／分鐘。除了全自動（連發）以外，亦可以半自動（單發）與點放（點發）模式射擊。

RPK-16亦採用了全新設計的可拆卸式機匣蓋，由厚度為1.5毫米的钢板所製成，這比AK-100系列突擊步槍1毫米厚度稍厚。由於機匣的前插梢較標準AK要大，因此從彈匣插槽上方的側面有著凸起的縱向加強肋條。槍口裝有制動器的設計類似於AK-400。

可更換式槍管使得RPK-16可在各種戰術任務當中使用：裝有長度為550毫米（21.65英寸）的長槍管的機槍（當它被配置／用作班用自動武器的用途時）可在任何條件以下的一般作戰當中，用作步兵班的支援和壓制武器；而裝上長度為370毫米（14.57英寸）的短槍管時（當它被配置／用作突擊武器的用途時），它可以成為用於特种行动當中，包括在城市條件以下的個人“突擊機槍”——在這種配置以下，RPK-16僅比AK-12機槍重約一公斤。它的設計使它具有可以互換的兩根槍管，並可以很容易地將其拆卸下來，這亦將過去槍管固定不能更換而不能作長時間壓制射擊以及只屬於重槍管自動步槍的影響加以消除。
射手可在數分鐘以內，而且無需使用特殊工具以下自行更換槍管。槍管是以橫向楔形桿與機匣緊固地連接。在特種行动時，該機槍可於槍口裝快拆式抑制器。該機槍的槍托不單有著四段伸縮位置，還可向左折疊。可由射手自行週節的表尺式瞄準具可用以協助瞄準有效射程以內的目標。

由於前護木的上下方向整合了皮卡汀尼導軌，因而可在武器以上快速裝上任何必要的附件，包括機匣頂部安裝的任何現代化瞄準具組合；比如1P86-1可變倍率式光學瞄準鏡竹與重型槍管的組合使得射手可以RPK-16打擊距離遠至500公尺的目標，亦可於需要時切換擊發模式以半自動（單發）射擊。而底部則以同款導軌裝上適配於導軌的可拆卸折疊式兩腳架，取代傳統RPK系列轻机枪槍管下方的固定摺疊式兩腳架，將過去因腳架接觸槍管而對射擊時的精度影響加以消除。而護木兩側則可上裝上額外的可拆卸式皮卡汀尼導軌。

使用國 
 
 俄羅斯聯邦武裝力量： 2018年2月，卡拉什尼科夫集團的總幹事阿列克謝·克里沃庫奇宣布，現已與俄羅斯聯邦國防部簽署了RPK-16的持續供貨合約。
 俄羅斯聯邦安全局

流行文化

电子游戏 
 2018年—《Call to Arms》
 2018年—《逃離塔科夫》
 2016年—《少女前线》：2020年更新中，RPK-16拟人化后成为同名“战术人形”，作为主角小队——忤逆小队的新成员登场。

參考 

 勇士單兵作戰系統
 AK-12
 SVCh
 RPK
 RPK-74
 RPK-201
 RPK-203
 
 RPL-20
 俄羅斯槍械列表
 56式班用機槍
 斯太爾AUG LMG
 貝瑞塔AS70/90
 81式班用機槍
 柯爾特自動步槍
 Ultimax 100
 L86A1 LSW
 HK MG36
 QJB-95
 CS/LM11
 HK M27 IAR
 FN IAR（FN HAMR）
 M6A4 IAR

資料來源

外部連結 

 —Modern Firearms—Kalashnikov RPK-16 light machine gun
 —The Firearm Blog.com—Russia Adopts the RPK-16 Light Machine Gun
 —New Russian light machine gun born from iconic Kalashnikov heads for tests
 —Military, Security and Civilian Guns and Equipment—Kalashnikov RPK-16
 —Новый РПК 16 - ручной пулемет
 —槍炮世界—RPK-16轻机枪 

轻机枪
5.45×39毫米槍械
俄羅斯槍械

導氣式槍械
研发中枪械
視覺信號保真度（VIF）是一種評估影像品質的方法，為基於自然場景統計和由提取影像信號的概念的圖像質量評估參數。它由Hamid R Sheikh和Alan Bovik於2006年在德克薩斯大學奧斯汀分校圖像和視頻工程實驗室（LIVE）開發，結果顯示它與人類對影像質量的判斷非常相近。VIF部署在Netflix VMAF的視頻質量監控系統中，該系統控制Netflix傳輸的所有編碼視頻的影像質量。這占美國所有頻寬消耗的35％，並且在全球視頻流量中也不斷增加。

概述 
三維視覺環境的圖像和視頻都來自於自然場景（natural scene）。自然場景在所有可能的信號空間形成一個微小的子空間，科學家發明了複雜的模型來描述這些統計數據。但是大多數真實世界都會造成這些統計數據的失真，並使圖像或視頻信號不自然。VIF假設測試和參考圖像之間的共享訊息與視覺品質高度相關，並採用自然場景統計（NSS）模型結合失真（通道）模型來量化這種共享訊息。與基於人類視覺系統（HVS）錯誤敏感度和結構測量的先前方法相比，VIF在消息理論中被使用，且不需要任何HVS或其他觀察幾何參數，就能產生完全參考（FR）質量評估（QA）方法；VIF也不需要任何需要優化的常數，就能與現有的QA方法相競爭。

具體來說，參考圖像被建模後通過HVS通道，接著由大腦處理的隨機「自然」源輸出。參考圖像的資訊被量化為HVS頻道的輸入和輸出之間的相互資訊（mutual information），這是大腦可以從HVS輸出中提取的最理想資訊。然後讓相同的參考圖像通過失真通道，並對測量進行量化。將這兩個訊息組合，形成視覺質量與相對圖像信息相關聯的視覺信息保真度。

模型

來源模型(source model) 
圖像的的小波係數可用高斯尺度混和(Gaussain Scale Mixture, GSM)建模，以下針對特定子帶進行多尺度多方位分解的模型，其他子帶可以進行相似的模型。設給定子帶中的小波係數為，表示整個子帶和每個子帶的空間索引集合，子帶被分割成M塊不重疊的區域，每塊對應到一個M維的向量。

根據GSM模型

其中是一個正數，是一個平均為0且協方差為的高斯向量。我們假設這M塊區域彼此獨立，且隨機場和相互獨立。

失真模型(distortion model) 
我們利用小波域中的信號衰減和加性噪聲來對失真過程進行建模。以數學式表示，如果表示來自失真圖像的特定子帶的隨機場，是一個確定的常量場且，是一個平均為0且協方差為的高斯向量，其中，那麼

此外，獨立於 和。

人類視覺系統模型(HVS model) 
基於視覺信號感知中的不確定性，限制了可以從來源和失真圖像中提取的訊息量，HVS對此進行了額外的建模。這種不確定性的來源可以模擬為HVS模型中的視覺噪聲，小波分解特定子帶中的HVS噪聲更進一步被建模為加性高斯白噪聲。假設和是隨機場，和是平均為0且協方差為和的高斯向量。和表示HVS輸出端的視覺信號。在數學上，E=C+N且F=D+N’。其中N和N’是隨機的且獨立於，和。

定義 
將定義為特定子帶中所有區塊的向量，同理定義,,和。為給定和的中機率最大的數。從參考圖像中獲取的資訊量為

而從測試圖像中獲取的資訊量為

VIF定義為

性能 
評估LIVE圖像質量評估數據庫中，失真圖像的VIF得分，與相應的人類意見得分之間的斯皮爾曼等級排序相關係數（SROCC）為0.96。這顯示該指數與人類對圖像質量的感知非常相近，與最佳的FR IQA算法一致。

參考文獻

图像处理
影片和電影技術
德克萨斯大学系统
大阪高等裁判所（）是日本的高等法院之一，屬於普通法院，位於大阪府大阪市北區，通稱「大阪高裁」。

沿革 
1875年——設置「大阪上等裁判所」
1882年——改稱「大阪控訴裁判所」
1887年－－改稱「大阪控訴院」
1947年——根據《裁判所法》，改稱「大阪高等裁判所」至今

管轄
管辖范围
大阪府、京都府、兵庫縣、奈良縣、滋賀縣、和歌山縣
受理诉讼
不服地方裁判所、家事裁判所第一審判決之案件。
轄區內簡易裁判所第一審案件，以本所為最終上訴法院。
以本所為第一審之特殊犯罪案件。

主要所屬裁判官・原裁判官 
一宮和夫（第4民事部部總括判事）
大和陽一郎（第5民事部部總括判事）
松本哲泓（第9民事部部總括判事）

湯川哲嗣（第2刑事部部總括判事）
大渕敏和（第3刑事部部總括判事）
小倉正三（第5刑事部部總括判事）

歷代長官 
（括號內的表記順序：任期→前職→後職）
 小野幹雄（ - 1992年2月、、最高裁判所判事）
 川崎義徳（1992年2月 - 1994年3月　最高裁判所事務總長、東京高等裁判所長官 ）
 藤井正雄（1994年3月 - 1995年11月　橫濱地方裁判所所長、最高裁判所判事）
 岡田良雄（1999年4月 - 2000年4月　司法研修所所長、定年退官）
 上田豊三（2000年4月 - 2002年2月　廣島高等裁判所長官　最高裁判所判事）
 島田仁郎（2002年2月 - 2002年11月　仙台高等裁判所長官　最高裁判所判事、16代最高裁判所長官）
 堀籠幸男（2002年11月 - 2005年5月　最高裁判所事務總長　最高裁判所判事）
 涌井紀夫（2005年5月 - 2006年10月　福岡高等裁判所長官　最高裁判所判事）
 金築誠志（2006年10月 - 2009年1月　東京地方裁判所所長　最高裁判所判事）
 大谷剛彦（2009年1月 - 2010年6月　最高裁判所事務總長　最高裁判所判事）
 大野市太郎（2010年 - 2011年5月9日　福岡高等裁判所長官　定年退官）
 吉戒修一（2011年5月10日 - 2012年3月26日　東京地方裁判所所長　東京高等裁判所長官）
 佐佐木茂美（2012年3月27日 - 2013年3月4日　高松高等裁判所長官　定年退官）
 永井敏雄（2013年3月5日 - 2014年7月13日　廣島高等裁判所長官　定年退官）
 大谷直人（2014年7月18日 - 2015年2月16日　最高裁判所事務總長　最高裁判所判事）
 菅野博之（2015年2月17日 - 2016年9月4日　東京高等裁判所部総括判事　最高裁判所判事）
 井上弘通（2016年9月5日 - 現職　東京高等裁判所部總括判事）

部署與法庭
每個部（民事部；刑事部）有3到5名法官。開庭由三名法官合議主持，每週2到3次庭期，（截至2015年11月）。

民事部 
 第1民事部（第82號法庭）
 第2民事部（第82號法庭）
 第3民事部（第84號法庭）
 第4民事部（第84號法庭）
 第5民事部（第81號法庭）
 第6民事部（第81號法庭）
 第7民事部（第83號号法庭）
 第8民事部（第83號法庭）
 第9民事部（第72號法庭）
 第10民事部（第72號法庭）
 第11民事部（第74號号法庭）
 第12民事部（第74號法庭）
 第13民事部（第73號法庭）
 第14民事部（第73號法庭）

刑事部
 第1刑事部（第1001號法庭）
 第2刑事部（第1001號法庭）
 第3刑事部（第1002號法庭）
 第4刑事部（第1002號法庭）
 第5刑事部（第1003號法庭）
 第6刑事部（第1003號法庭）

註釋

參考文獻 

 野中ら 等 著『憲法II』有斐閣; 第5版 (2012/3/30). ISBN 978-4641131194
 野村二郎「日本の裁判史を読む事典」自由国民社 (2004/11/25). ISBN 978-4426221126

外部連結 
大阪高等法院 

高

北區建築物 (大阪市)
圆柱山羊草（学名：）为禾本科山羊草属下的一个种。該物種於19世纪后期引入北美，結果被當地視為雜草。圆柱山羊草與冬小麦外形相似，而且容易造成冬小麦減產。

参考文献 

 

Y
亞洲植物
阿拉皮亞冰川是南極洲的冰川，位於埃爾斯沃思地，處於埃爾斯沃思山脈的森蒂納爾嶺，長1.4公里、寬5公里，最終在貝施山西南面注入埃倫冰川。

外部連結
 Bulgarian Antarctic Gazetteer.  Antarctic Place-names Commission]. (details in Bulgarian, basic data  in English)
 SCAR Composite Gazetteer of Antarctica.

南極洲冰川
林間學校或稱林間學舍、林間學習，為日本中、小學生的非正規教育活動場所，主要在春季至秋季間，於高海拔地區的戶外團體教育活動，包含住宿、健行、登山及博物館參觀等，類似的尚有臨海學校。

台灣日治時期1920年代，從日本引進林間學校之概念，在遠離都市的山間設立了草山林間學校、日月潭林間學校及阿里山林間學校，其在二戰後皆被廢止並改為它用。

歷史 
林間學校起源自19世紀的歐洲，目的是透過在大自然中長期休養及數週的生活，使身體虛弱的孩童提升其身體健康。此概念在德語稱為Ferienkolonie，意謂閒暇聚落。根據日本的醫學史專家，此概念最初係於1888年，由寄給關於學校衛生的信件中提到。此後，由瀨川及和衛生學家坪井次郎等人，將此概念從預防肺結核的角度引進日本，作為提供貧困家庭身體虛弱的兒童養護的慈善事業。此概念在日本始於1905年東京市在群馬縣妙義山麓設置的休養團，自1910年代初期，各小學陸續舉辦以「夏季休養團」及「避暑保養所」為名之活動。與此類似的設施尚有森林小學，森林小學是設在森林中的常態學校設施，其與林間學校之短期活動在最初皆被譯為「森林學校」，但因為森林學校之名稱會與農業學校與其他教授林學之學校名稱混淆，在的建議下，自1910年代中期，此類在森林中供孩童休養的設施廣泛使用「林間學校」之名稱。

最初引進林間學校的目的是為了改善身體虛弱兒童之健康及衛生上的理由，參與的孩童主要為身體虛弱者，活動期間約為2至4週，此外，還會實施身體檢查及測量來檢測健康及衛生改善的成效。另外，雖來林間學校被視為慈善事業設施，但因參加費用不貲，衛生學者最初設想的窮人並無法參加，參加者反而是以城市的中產階級家庭孩童占多數。在大正時代末期，林間學校採納了中產階級孩童父母的意見，使林間學校亦具有陶冶孩童個性的教育意義。

臺灣的林間學校

草山林間學校 

草山林間學校位於於臺北州七星郡北投庄頂北投字紗帽山，其設置目的是為了讓體弱的兒童在炎熱的夏季時，能夠到涼爽的郊山親近自然，從事適當的休養和運動，遠離都市的喧囂空氣和較不衛生的環境，以促進健康並透過團體生活及訓練端正日常生活的行為。草山林間學校建築於1933年4月21動工，同年12月30日完工，總工程費39,000圓，建築係由臺灣總督府營繕科設計。但因外界認為草山林間學校的使用名不符實，因此於1935年另興建草山林間學校，原建築則做為「臺灣教育會別館」。新的草山林間學校設施包含了主建物(玄關、應接室、配膳室、浴場、一間28塌塌米大房間、三間24塌塌米大房間)、游泳池(約7*13公尺)、運動場、升旗台。為了考量當時入園兒童的養病需求，在入園前對申請入園者進行身體檢查，以決定是否適合入園。在1938年時，從80多位的參加申請者中，最後選定了63名，其中大部分為體格和抵抗力較低者，而學生皆來自日本人就讀之小學校。

二戰後，草山林間學校改為它用，其位於陽明山中山樓的範圍內，原建築已經改建，原址位於青邨介壽堂西側。

日月潭林間學校 
日月潭林間學校位於臺中州新高郡魚池庄字水社，其沿革係因日月潭水力發電工程在1934年7月完工後，臺灣電力株式會社將其位於日月潭畔的事務所與共同浴場無償讓與臺中州廳，並由臺中州廳改建為「日月潭林間學校」。日月潭林間學校改建工程於1934年9月8日動工，1935年1月10日落成，校內設施包含講堂、食堂、炊事場、炊夫室、倉庫、番人宿舍、宿泊所及共同浴場等設施，總建坪291坪，宿泊所共有四棟，可容納140人，堪稱台灣的林間學校中規模最大者。日月潭林間學校的目的是讓小學生在此進行夏季學校、講習會、修學旅行等活動，以及提供身體虛弱孩童的養護教育。1938年後，配合皇民化運動，日月潭林間學校亦作為臺中州青年道場、臺中州女子青年道場，以訓練戰時青年之身心體魄。

二戰後，魚池國民學校水社分班於1949年6月設立在日月潭林間學校原址，於1952年獨立為明潭國民學校。1960年，明潭國民學校遷至明潭國小現址，原址則在後來改建為日月潭教師會館。

阿里山林間學校 
阿里山林間學校於1927年完工，位於臺南州嘉義郡蕃地，阿里山車站西方約500公尺的森林中，校舍面積約87平方公尺，作為台灣教育會修養會、講習會使用，舉辦夏季學校講習會等活動，可收容住宿人數約50人。

參考資料 

台灣日治時期教育

另類學校
曼特卡斯（Mant Khas），是印度喜马偕尔邦Kangra县的一个城镇。总人口5240（2001年）。

人口 
该地2001年总人口5240人，其中男性2666人，女性2574人；0—6岁人口380人，其中男208人，女172人；识字率85.92%，其中男性为87.92%，女性为83.84%。

参考 

喜马偕尔邦城镇
秋分，是二十四节气之一，每年9月23日前后，斗指酉，太阳到达黄经180°（秋分點）时开始。《月令七十二候集解》：“八月中，解见秋分”、“分者平也，此當九十日之半，故謂之分。”分就是半，这是秋季九十天的中分点。

地球上的现象 
阳光几乎直射赤道，此后太阳直射点继续南移，故秋分也称降分。

秋分时，全球昼夜等长。秋分之后，北半球各地昼渐短夜渐长，南半球各地昼渐长夜渐短，秋分日之后，北极附近极夜范围由北極點開始渐大，南极附近极昼范围由南極點開始渐大。

中國古籍《春秋繁露、陰陽出入上下篇》中說：「秋分者，陰陽相半也，故晝夜均而寒暑平。」「秋分」的意思有二：一是太陽在這時到達黃徑180度，一天24小時晝夜均分，各12小時；二是按中國古代以立春、立夏、立秋、立冬為四季開始的季節劃分法，秋分日居秋季90天之中，平分了秋季。 秋分以後，氣溫逐漸降低，所以有「白露秋分夜，一夜冷一夜」、「一場秋雨一場寒，十場秋雨穿上棉」和「八月雁門開，雁兒腳下帶霜來」的說法。

秋分也是美好宜人的時節，風和日麗，秋高氣爽，丹桂飄香。春種秋收，唐詩人李紳的《憫農》說春種一粒粟，秋收萬顆子，春天開花，秋天結果。秋分時節結果累累，螃蟹魚蝦肥美，金菊正黃。秋分也是種麥正當時，農業生產上重要的節氣。南方此時才剛變冷，則可以繼續農作，延續到秋天結束霜降為止。

物候 
 一候雷始收聲：鮑氏曰：雷，二月陽中發聲，八月陰中收聲，入地則萬物隨入也。
 二候蟄蟲培戶：淘瓦之泥曰壞，細泥也，按《禮記》注曰：壞，益其蟄穴之戶，使通明處稍小，至寒甚，乃墐塞之也。
 三候水始涸：《禮記》注曰：「水本氣之所為」，春夏氣至，故長，秋冬氣返，故涸也。

§ 即不再會有夏季雷電交加的情況，春天出現的昆蟲亦會減少出現，而因水氣不再充沛，天氣亦會開始變得乾燥。

节气养生

节假日 
秋分在日本是國定假日，稱為「秋分之日」（）。

自2018年起，中华人民共和国将每年农历秋分设立为中国农民丰收节。

參見 
 春分
 夏至
 冬至
 秋分點
 晝夜平分點

參考

外部連結 
 中國天氣網 秋分專題 

秋4
日本公眾假期
玛莎·赫德森（，），美国女子田径运动员，主攻短跑。她曾代表美国参加1960年夏季奥林匹克运动会田径比赛，获得女子4×100米接力金牌。

参考资料 

美國女子短跑運動員
美國奧運田徑運動員
1960年夏季奥林匹克运动会田径运动员
1960年夏季奧林匹克運動會獎牌得主
奥林匹克运动会田径金牌得主
美國奧林匹克運動會金牌得主
（学名：Chrysomyxa）是鞘銹菌科下的一个属。

下属物种
本属包括以下物种：

参考文献 

J
明智站（）是一個位於岐阜縣可兒市平貝戶川田，屬於名古屋鐵道廣見線的鐵路車站。車站編號為HM07。

車站結構 
站舍側起為島式月台1面（1、2號月台）、側式月台1面（3號月台）的2面3線地面車站。木造平屋的站舍與月台以站內平交道聯繋。月台全長4節，但通常只有2節編組列車停車，停在靠近新可兒一側的月台。

月台配置

配置圖

使用情況

相鄰車站 
 名古屋鐵道
  廣見線（新可兒〜御嵩）
 新可兒（HM06）－明智（HM07）－顏戶（HM08）

廢除路段 
 名古屋鐵道
 八百津線
 明智－

參考資料

參見 

 日本鐵路車站列表

外部連結 
 

廣見線車站
1920年啟用的鐵路車站
可兒市鐵路車站
kechi
八百津線車站