Sovesh/autoresearch-zh huggingface dataset:
女真可以指以下义项：

可以指中国的民族：
女真族：中国古代民族。有分为生女真和熟女真，在明朝初期分为建州女真、海西女真、野人女真三大部。后又按地域分为建州、长白、东海、扈伦四大部分。
肃慎：3000多年前的东北古老民族。
挹娄：汉至晋时期的称呼。
勿吉：南北朝时期的称呼。
靺鞨：隋唐时期的称呼。分为黑水靺鞨、粟末靺鞨。
满族：中国少数民族。人口数量约为1041.0585万，在中国的55个少数民族中居于第三位。主要分布于中国东北地区的辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古等地；此外，北京、河北也有满族聚居区域。
也可以指历史政权：
金朝：1115年到1234年完颜阿骨打建立的政权。
后金：1616年努尔哈赤建立政权。
清朝：1636年皇太极定国号。1644年统一全国，1912年灭亡。
可以指地名：
中国东北地区
满洲
可以指植物：
女楨

二字中國相關消歧義
（学名：Charybdis）是梭子蟹科的一属。

下属物种
本属包括以下物种：

归入本属的物种：

参考文献 

X
X
忽蘭（，），兀洼思氏，蔑兒乞部長答亦兒兀孫之女，成吉思汗妻妾之一，她是第二斡兒朵之首，地位僅次於大皇后孛兒帖。

生平
當初答亦兒兀孫曾經與同族的兀都亦惕蔑兒乞酋長脫黑脫阿、合阿台蔑兒乞酋長答兒馬剌襲擊成吉思汗，擄走孛兒帖。到了1204年時，他們又與乃蠻酋長太陽汗拜不花一起在納忽山對抗成吉思汗，戰敗，太亦不合戰死。脫黑脫阿逃跑，答亦兒兀孫則投靠蒙古官人納牙阿，獻上自己女兒忽蘭請降。

等到納牙阿將忽蘭送到成吉思汗跟前時，成吉思汗卻懷疑納牙阿在路上與忽蘭有發生私情關係，於是想要將他入罪，便先審問忽蘭。忽蘭說：「我們前往這裡的路上，有不少亂兵。那個時候剛好遇到納牙阿，他說他是可汗跟前的大官，可以帶領吾父來將婢子獻上。於是我們就先暫時在納牙阿的營帳停留了三天，以躲避那些亂兵，否則事情就不可預測了。今天請您先暫時放過納牙阿，如果可汗您臨幸婢子，自然知道婢子尚保全著父母所給的身子，這是不能隨便誣陷的啊！」納牙阿也以死發誓他與忽蘭絕對沒有私情。等到成吉思汗真的臨幸忽蘭，發現她果真還是處女之身，從此對她相當寵愛。

成吉思汗征戰西域七年，在妻妾當中只讓忽蘭隨行。忽蘭生有一子闊列堅，因為母親很得寵的關係，被視為嫡子一樣看待。

《史集》附《五族谱》记载成吉思汗死后，忽兰被成吉思汗的儿子窝阔台收继。

延伸阅读

参考资料

元朝皇后
蒙古帝國人物
SNH48 Team NII 7th Stage「以愛之名」公演是SNH48的劇場公演，此套公演同時也是SNH48 Team NII的第二套原創公演。

概要 
《以愛之名》整場公演圍繞永恆的主題——“愛”展開，通過不同的音樂風格來描繪“愛”的千百種風景，詮釋“愛”的千百種意義，完美刻畫出情竇初開的少女面對愛情從最初的憧憬悸動到品味愛的百態、愛到迷失、刻骨銘心、最終用釋懷紀念愛的美好的全過程。SNH48音乐团队专门为Team NII成员打造了风格多变的Unit曲，从流行、摇滚到电音舞曲，多种音乐风格都将呈现。

公演曲目

SNH48 Team NII 7th Stage「以愛之名」公演 
<li> overture (SNH48 ver.)
<li> 以愛之名 （作詞：张鹏鹏　作曲：吴依瑄　编曲：吴依瑄） 
<li> 丘比特的失誤 （作詞：谢梦琼　作曲：都智文　編曲：都智文）
<li> 未完成少女 （作詞：张鹏鹏、武婧　作曲：张毅非　编曲：张博彦） 
<li> 標準男友Excel （作詞：易貝兒　作曲：U.j　編曲：黃尹浩）
<li> 獵夢 （作詞：小7　作曲：ASPJ　編曲：ASPJ） 
<li> Fire Touch （作詞：小7　作曲：JXL　编曲：Aurelien Poudat、Laura Brian、Georgios Tryfonas、JXL） 
<li> 未接來電 （作詞：谢梦琼　作曲：鴨毛　編曲：謝維） 
<li> 春夏秋冬 （作詞：甘世佳　作曲：ASPJ　編曲：ASPJ） 
<li> 夢中的婚禮 （作詞：易贝儿　作曲：高永滕　编曲：小冷） 
<li> Feeling You （作詞：小7　作曲：THE COMPANY　编曲：THE COMPANY） 
<li> 妄想症的解藥 （作詞：谢梦琼　作曲：鴨毛　編曲：謝維） 
<li> 黑名單 （作詞：谢梦琼　作曲：都智文　編曲：都智文） 
<li> Unforgettable （作詞：WG、张鹏鹏　作曲：WG、吴依瑄　编曲：生命树、小王子） 
<li> 光之軌跡 （作詞：甘世佳　作曲：Mcflied chicken　编曲：Mcflied chicken） 
<li> 為了那些失去的愛情 （作詞：張鵬鵬　作曲：WG　編曲：WAVE G）
<li> Remember You （作詞：易贝儿　作曲：高永滕　编曲：黄尹浩）

SNH48 Team NII 7.5th Stage「以愛之名2.0」公演 
<li> overture (SNH48 ver.)
<li> 以愛之名 （作詞：张鹏鹏　作曲：吴依瑄　编曲：吴依瑄） 
<li> 青春的诗 （作詞：郭德、紫毅　作曲：ASPJ　編曲：ASPJ） 
<li> 丘比特的失誤 （作詞：谢梦琼　作曲：都智文　編曲：都智文） 
<li> 未完成少女 （作詞：张鹏鹏、武婧　作曲：张毅非　编曲：张博彦）
<li> 獵夢 （作詞：小7　作曲：ASPJ　編曲：ASPJ） 
<li> Fire Touch （作詞：小7　作曲：JXL　编曲：Aurelien Poudat、Laura Brian、Georgios Tryfonas、JXL） 
<li> 未接來電 （作詞：谢梦琼　作曲：鴨毛　編曲：謝維） 
<li> 春夏秋冬 （作詞：甘世佳　作曲：ASPJ　編曲：ASPJ） 
<li> 夢中的婚禮 （作詞：易贝儿　作曲：高永滕　编曲：小冷） 
<li> Feeling You （作詞：小7　作曲：THE COMPANY　编曲：THE COMPANY） 
<li> 妄想症的解藥 （作詞：谢梦琼　作曲：鴨毛　編曲：謝維） 
<li> 黑名單 （作詞：谢梦琼　作曲：都智文　編曲：都智文） 
<li> 最初的爱，最后的爱 （作詞：甘世佳　作曲：ASPJ　编曲：ASPJ） 
<li> 光之軌跡 （作詞：甘世佳　作曲：Mcflied chicken　编曲：Mcflied chicken） 
<li> 為了那些失去的愛情 （作詞：張鵬鵬　作曲：WG　編曲：WAVE G）
<li> Remember You （作詞：易贝儿　作曲：高永滕　编曲：黄尹浩）

SNH48 Team NII 7th Stage「以愛之名」公演 
 公演期間：2017年10月7日－11月2日
 出演成员
 常規16人演出：陳佳瑩、陳問言、馮薪朵、龔詩淇、黃婷婷、江真儀、何曉玉、林思意、陸婷、李藝彤、萬麗娜、許逸、易嘉愛、趙粵、曾艷芬、張雨鑫
 初日演出：陳佳瑩、陳問言、馮薪朵、黃婷婷、黃彤揚、金瑩玥、江真儀、劉菊子、何曉玉、陸婷、李藝彤、潘瑛琪（Team XII）、陶波爾（Team XII）、萬麗娜、許逸、楊冰怡（Team X）、易嘉愛、趙粵、張雨鑫
 代役演出：楊冰怡（Team X）、潘瑛琪（Team XII）、陶波爾（Team XII）
 分組曲擔當
 獵夢（陳問言、馮薪朵、何曉玉）
 Fire Touch（陳佳瑩、龔詩淇（萬麗娜）、許逸（金瑩玥）、趙粵）
 未接來電（林思意（許逸）、陸婷）
 春夏秋冬（江真儀、李藝彤、萬麗娜、張雨鑫（黃彤揚））
 夢中的婚禮（易嘉愛、曾艷芬（張雨鑫））
 Feeling You（黃婷婷）

SNH48 Team NII 「以愛之名2.0」公演 
 公演期間：2017年11月9日－2018年10月13日
 出演成员
 常規16人演出：陳佳瑩、陳問言、馮薪朵、龔詩淇、黃婷婷、江真儀、何曉玉、林思意、陸婷、李藝彤、萬麗娜、許逸、易嘉愛、趙粵、曾艷芬、張雨鑫
 初日演出：陳佳瑩、陳問言、馮薪朵、金瑩玥、劉菊子、何曉玉、陸婷、李藝彤、潘瑛琪（Team XII）、陶波爾（Team XII）、萬麗娜、許逸、楊冰怡（Team X）、趙粵、張雨鑫
 代役演出：楊冰怡（Team X）、潘瑛琪（Team XII）、陶波爾（Team XII）
 分組曲擔當
 獵夢（陳問言、馮薪朵、何曉玉）
 Fire Touch（陳佳瑩、龔詩淇（刘菊子）、許逸、趙粵）
 未接來電（林思意、陸婷）
 春夏秋冬（江真儀（金瑩玥）、李藝彤、萬麗娜、張雨鑫（陶波爾））
 夢中的婚禮（易嘉愛（何曉玉）、曾艷芬（張雨鑫））
 Feeling You（黃婷婷（陸婷））

CKG48 Team K「以愛之名」公演 
 公演期間：2023年6月4日-
 出演成员
 常規演出：陈韵佳、胡丹、何馨曼、姬梦真、卢美廷、刘星雨、马星月、彭夕株、吴志越、杨添凌、张莉莉、张思妍、张伟依、张咏烨
 初日演出：陈韵佳、胡丹、何馨曼、姬梦真、卢美廷、刘星雨、马星月、彭夕株、吴志越、杨添凌、张莉莉、张思妍、张伟依、张咏烨

 分組曲擔當
 Fire texture
 Missed call
 春夏秋冬(桥)
 她夢中的婚禮
 Feeling next u

注：从2023年9月3日开始，该套公演转为Team K专属公演。

SNH48年度金曲大賞各曲最高排名

參考資料

外部連結 
 SNH48官方网站的介绍

SNH48 Group剧场公演
布莱诺莱蓬塔穆松（，）是法国默尔特-摩泽尔省的一个市镇，位于该省中南部，属于南锡区。

地名 
《世界地名翻译大辞典》与《世界地名译名词典》将该地名误译作“穆松桥畔布莱诺”，然而该地名中的“Pont-à-Mousson”并非一座桥的名称，而是一个市镇的名称，“Blénod-lès-Pont-à-Mousson”一名意为“蓬塔穆松附近的布莱诺”。

地理 
布莱诺莱蓬塔穆松（）面积，位于法国大東部大區默尔特-摩泽尔省，该省份为法国东北部内陆省份，是洛林的一部分，北邻比利时、卢森堡，北起顺时针与摩泽尔省、下莱茵省、孚日省和默兹省接壤。

与布莱诺莱蓬塔穆松接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：。

布莱诺莱蓬塔穆松的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

行政 
布莱诺莱蓬塔穆松的邮政编码为，INSEE市镇编码为。

政治 
布莱诺莱蓬塔穆松所属的省级选区为。

人口 
布莱诺莱蓬塔穆松于时的人口数量为人。

参见 
 默尔特-摩泽尔省市镇列表
 蓬塔穆松

参考文献 

B
臺南市立建興國民中學（簡稱建興國中），是一所位於臺灣臺南市中西區的市立國民中學，成立於1968年，普通班初僅招收男性學生，後於2008年開放女性就讀。

歷史 
1967年11月15日，核准籌設。1968年8月1日正式成立。1969年9月30日，原於校內原南門尋常小學校舍辦公之臺南市政府遷至原臺南州廳。

學區 
建興國中為臺南市總量管制學校之一，其學區如下：
 基本學區：中西區小西門里（15至19鄰）、永華里、赤嵌里、法華里、南門里、南美里、城隍里、郡王里、開山里
 共同學區：中西區：小西門里（1至14鄰，大成國中、中山國中）、南區竹溪里（大成國中、中山國中）、東區大同里（1至4鄰，忠孝國中、中山國中）

文化資產 

建興國中校內有一歷史建築－原南門尋常小學校舍，建於1919年、供1915年建校之「臺南第二尋常高等小學校」用，該校於1921年改稱「南門尋常小學校」，復於1934年開辦高等科而改稱「南門尋常高等小學校」，後再因臺灣教育令修正，而於1941年改稱「南門國民學校」，戰後該校改為「臺南市中區第二國民學校」（即今永福國小）並遷往永福路現址，原校舍則為臺南市政府辦公之用，直至1969年10月方移交建興國中。

此建物外觀為紅磚折衷式樣，南面為平拱走廊，北面則全為磚面，東西兩端屋簷下各有菱形裝飾，中央入口之上有白色飾帶。門廳柱之柱頭以類似回紋之裝飾處理成似愛奧尼克式，但為方形。開口部基本上是方形上下推拉窗，大多以推窗之方式出現。東西兩側走廊末端則有圓拱形門洞。1973年曾全面整修補強結構，抽換老舊之樓板與屋頂，外貌上則保存原有之造型特徵。

歷任校長
{| class=wikitable
|- 
|任次||姓名||任期
|-
|1||張隱約||1968年8月－1972年2月
|-
|2||陳峰津||1972年5月－1977年10月 
|-
|3||謝錦鑾||1978年2月－1986年3月  
|-
|4||王瑞仁||1986年3月－1992年12月
|-
|5||盧　強||1993年2月－2001年7月
|-
|6||劉丁洲||2001年8月－2007年7月
|-
|7||高彩珠||2007年8月－2015年7月
|-
|8||陳建和||2015年8月-2023年7月
|-
|9||侯志偉||2023年8月至今
|}

歷任學生會長
{| class=wikitable
|-
| 學年度 || 姓　名 
|-
| 96 || 侯彥宇
|-
| 97 || 陳迺文
|-
| 98 || 
|-
| 99 || 
|-
| 100 || 郭宗翰
|-
| 101 || 江文淮
|-
| 102 || 宋硯之
|-
| 103 || 周爰希
|-
| 104 || 趙彥博
|-
| 105 || 吳瑀翰
|-
| 106 || 李淙楷
|-
| 107 || 沈芷筠
|-
| 108 || 郭莞榕
|-
| 109 || 蘇耀楷
|}

著名校友 
:Category:臺南市立建興國民中學校友

參考資料

外部連結 
 
 建興  學生會 Facebook粉絲專頁 

臺南市立國民中學
1968年建立的教育機構
中西區 (臺灣) 
設有棒球隊的台灣國民中學
平特斯费尔德（德语：）是德国莱茵兰-普法尔茨州的一个市镇。总面积1.90平方公里，总人口40人，其中男性21人，女性19人（2011年12月31日），人口密度21人/平方公里。

参见 
莱茵兰-普法尔茨州市镇列表

参考 

莱茵兰-普法尔茨州市镇
貓兒干社（basjekan、badsikan）；（），又寫為茅干社、麻芝干社，是臺灣原住民平埔族中洪雅族的一個社，社址位於今雲林縣崙背鄉豐榮村，當地傳統地名仍然稱為貓兒干（），社地範圍包括今崙背鄉與麥寮鄉一帶。

清康熙年間，該社社地逐漸贌給漢人開墾，《康熙臺灣輿圖》（約1699年－1704年間繪製）時稱為茅干社。

參考文獻 

洪雅族部落
崙背鄉
萨利尔斯维尔（），是美国肯塔基州的一座城市。建立于1861年，面积约为6.5平方公里（2.5平方英里）。根据2010年美国人口普查，该市的人口为1,883人。

参考资料 

肯塔基州城市
弦途有你 （真的周華健II 弦途有你）香港歌手周华健于1995年4月27日发行的粤语唱片，由滚石唱片公司发行，唱片编号：ROD5052。

唱片介绍
这张唱片作为周华健发行的广东话唱片“真的周华健·弦之系列三部曲”的第二张，有非常重要的意义。继上一张粤语专辑《有弦相聚》进军香港乐坛首战告捷后，这张专辑再接再厉，销量过百万，可以说是巩固他在香港乐坛“天王杀手”地位的法宝。

这张专辑集中了当时滚石唱片及摆渡人工作室的音乐精英精心制作，整张专辑全部歌曲的歌词均出自香港著名词人林夕之手，既保证了歌词内容的高水准，亦保持了专辑文字统筹的完整性与连贯性。周华健在专辑中担任6首歌曲的作曲，并参与多首歌曲的编曲、和声工作及整张唱片的制作，充分显示了其音乐才华。

专辑中，由周华健作曲的《浓情化不开》在香港风行一时，不仅获得香港电台十大中文金曲:1995年度十大中文金曲得獎名單、无线电视十大劲歌金曲、新城电台劲爆流行音乐奖香港人创作歌曲金奖、广告歌曲银奖等音乐大奖，还被选为“谢瑞麟”珠宝饰品指定广告曲，并获香港亚洲电视第二届十大电视广告奖杰出电视广告歌曲奖。在这首歌曲的录影带中，周华健扮演一位音乐人，与徐濠萦扮演的舞蹈家相恋，但无奈命运的安排最后两人不得不挥泪分别。优美的画面、伤感的故事情节配上略带些忧伤的旋律，使这支录影带一时间成为了各大电视台的抢手货。

另外，专辑中其它歌曲如：《沿途有你》、《新天長地久之男大當戀女大當愛》、《为爱情受伤》等亦为不可多得的精品。

唱片曲目

獎項
1995年度商業電台叱咤樂壇流行榜頒獎典禮－叱咤樂壇男歌手銅獎
1995年度商業電台叱咤樂壇流行榜頒獎典禮－叱咤樂壇唱作人大獎
1995年度香港無線電視十大勁歌金曲頒獎典禮－十大金曲獎《濃情化不開》
1995年度香港無線電視十大勁歌金曲頒獎典禮－最受歡迎創作歌星金獎
1995年度十大中文金曲頒獎音樂會－十大優秀流行歌手大獎
1995年度十大中文金曲頒獎音樂會－十大中文金曲獎《濃情化不開》
1995年度十大中文金曲頒獎音樂會－最佳原創歌曲獎《濃情化不開》
1995年度新城勁爆頒獎禮－勁爆香港人創作歌曲獎金獎《濃情化不開》
1995年度新城勁爆頒獎禮－勁爆廣告歌曲獎銀獎《濃情化不開》
1995年度新城勁爆頒獎禮－勁爆監製《沿途有你》（周華健）

周華健音樂專輯
1995年臺灣音樂專輯
香港音樂專輯
滚石唱片音乐专辑
邮资机戳（英语：meter stamp或meter mark）是指由邮资机打印的邮资凭证 ，可根据寄递邮件的价格调整相应的邮资。邮资机戳与邮票的最大差别是可以直接打印在邮件表面，不需要胶水进行粘贴，这一特性使得大量邮件的处理更加高效，因而被广泛运用于邮政系统中。部分邮资机戳被预先打印在标签上，再贴于邮件表面使用，用法與郵票相同。

邮资机戳通常是红色的，各地也有黑色，蓝色及其他颜色的戳。

代资邮戳，指盖在邮件上表示邮资已付的邮戳，它包括注明“邮资已付”、“邮资总付”及盖有相应邮资数值等形式。有与日戳构成双联形式的，也有单独使用的。又可分为手盖戳和机盖戳两类，还有盖在纸上或印在纸上再粘到邮件上的“代票”形式。近些年来电子邮资机可以给出多种面值的邮资签条，其上还印有一些花纹、图案，也很受欢迎，有一些国家颇有取代普通邮票的势头。

组成
通常情况下，邮资机戳由以下成分组成：
发行的国家
邮资面额
日期
编号（部分）
附加的图案及广告（部分）

历史
万国邮联于1920年批准了邮资机戳的使用，于1922年1月1日生效。

彩色邮资机宣传戳 
邮资机宣传戳是在传统邮资机戳的基础上增加了带有宣传性质的图案或文字。彩色邮资机宣传戳作为一种新的邮资凭证，近年来成了集邮者收藏的新品种，因为带有鲜明的地方特色，受到了广大集邮爱好者的喜爱。

参考

集邮术语
《希望》（），是世界语运动的颂歌，也是世界语的“国歌”。这首歌的作词者是柴门霍夫（1859年－1917年），在十二种乐曲中，如今最常用的则是比利时人Félicien Menu de Ménil创作的，其悦耳的带有胜利意味的类似于进行曲的曲调极其著名。而它并没有在国际性的大会上正式通过。这首充满激情的歌曲最初被歌唱的时候并不是独唱曲。最早，非进行曲的歌词已经被于1891年被瑞典人Cl. Adelsköld创作出来。在1905年在法国举办的上，两首歌——Adelsköld创作的和Ménil创作的——被提议。除他们之外没有人表示明确的接受。备受关注的地决议如下文：“……颂歌的问题被推迟到下一次大会”。

2001年，世界语社区章程确定《希望》为法定颂歌，但是使用了另外的乐器：弦乐器和笛子，取代了原来的鼓和号。

歌词

外部链接 
 La Espero，MP3格式（於Wikimedia）
 La Espero 鋼琴純音樂版（於Wikimedia）
 La Espero，MP3格式 
 希望歌 La Espero 世界语学习论坛 

世界语
会歌
杜保（），字季良，以字行。東漢京兆人，知名遊俠，曾為越騎司馬，因被告狀而罷免。

馬援《誡兄子嚴、敦書》曾說，杜季良「为人豪侠好义，把別人的憂慮當作自己的憂慮，把別人的快樂當成自己的快樂，無論好人壞人他一律結交，他父亲的喪禮，延請人來參加，幾個郡的朋友都来吊唁，我敬爱他、重視他，但我不愿意你们学习他。」而且「到了現在還不瞭解季良的為人，郡中的將軍們，一上任就咬牙切齒地恨他，州郡內時常傳出他的壞話。」

參考資料
《誡兄子嚴、敦書》

D
J
新巴勒斯坦（）是一個位於美國印地安納州漢考克縣的城鎮。

人口 
根據2010年美國人口普查的數據，新巴勒斯坦的面積為4.47平方千米，當中陸地面積為4.45平方千米，而水域面積為0.02平方千米。當地共有人口4,797人，而人口密度為每平方千米1,073人。

參考文獻 

印第安納州城鎮
漢考克縣城鎮 (印第安納州)
印第安納波利斯都會區
博霍杜什納河（）是烏克蘭的河流，位於該國中部，發源自沃佳諾-米哈伊利夫卡附近，流經基洛夫格勒州和尼古拉耶夫州，河道全長38公里，流域面積213平方公里。

基洛夫格勒州河流
尼古拉耶夫州河流
厦门中非世野野生动物园，位于中华人民共和国福建省厦门市翔安区内厝镇黄厝村东烧尾自然村狮头山的一家私人动物园。

歷史 
2016年海沧野生动物园因長期未向海滄臺商區管委會按時提交租金被判搬迁，2017年遷至翔安現址。

饲养动物 
中非世野野生动物园内饲养有亚洲黑熊、豚尾猴、亚达伯拉象龟、羊驼、孟加拉白虎、东北虎、湾鳄等动物。

爭議

非法占用农用地 

2009年，周玉威经营的厦门七彩谷实业有限公司拟将其经营的海沧野生动物园搬迁至厦门市翔安区。
2012年，福建省林业厅审核同意翔安动物园一期工程建设项目使用翔安区集体林地9.4808公顷，并要求依法办理永久用地审批手续及林木采伐许可证。2014年，中非世野旅游公司开始建造园区。后因未能完成用地审批手续，动物园建设项目暂停。
2015年，中非世野动物园公司成立后，在未经林业主管部门审核批准的情况下，于2016年重启动物园建设工程，建设动物笼舍、假山水池、表演台、办公用房等建筑物设施，开始驯养动物、经营动物园项目。
2017年8月2日，厦门市森林公安局对中非世野动物园公司非法占用农用地一案立案侦查。
2018年，中非世野动物园公司委托厦门绿盟生态科技有限公司进行复绿造林作业设计，计划由中非世野动物园公司投资8.1379万元，在厦门市翔安区涉案区域内人工造林，并确保存活率。周女士出具一份《保证书》，承诺其将严格按照上述计划造林，自愿向法院缴纳补植复绿保证金8.1379元。
法院判决中非世野动物园公司犯非法占用农用地罪，判处罚金20万元；周玉威犯非法占用农用地罪，判处罚金10万元。

未办理环境影响评价审批 
2019年，厦门市翔安生态环境局发现动物园尚未办理环境影响评价审批，作出罚款2万4千的行政处罚

环境公益诉讼 

2023年10月10日，北京市昌平区多元智能环境研究所在其微信公众号上发布消息称向厦门中非世野野生动物园有限公司发起环境保护民事公益诉讼，该诉讼于10月7日由厦门市中级人民法院受理。
诉讼状中，环境研究所提出6条诉讼请求，除了要求中非世野野生动物园公司停止虐待动物、采取符合动物习性的饲养方式，还提及中非世野动物园公司至今尚未编制环境影响评价报告，还提及中非世野动物园公司至今尚未编制环境影响评价报告，此前曾因非法占地、违法建设受到处罚等。。

参考 

中国动物园
廈門公司
李倚（），唐朝皇子，是唐懿宗的第八子，生母不详。

咸通十三年（872年），李倚被他父亲唐懿宗封为睦王，住在大明宫内院。

西川节度使陈敬瑄攻打东川节度使顾彦朗，蜀道因此不通，工部尚书张读作为两川慰谕使奉命劝解无果，被朝廷以无功之罪改睦王傅，廷议多以为屈。

唐昭宗乾宁三年（896年），李倚与通王李滋、济王、韶王、彭王、韩王、沂王、陈王领侍卫诸军，统安圣、奉宸、保宁、安化军卫京师。昭宗因凤翔节度使李茂贞逼宫，投奔镇国军节度使韩建。韩建威胁唐昭宗，说八王擅权、图谋杀死自己再劫驾去河中。遂解除兵权，归于十六宅。嗣延王李戒丕、嗣丹王李允往见李克用，韩建讨厌他们，尤其厌恶嗣覃王李嗣周曾督军伐李茂贞。乾宁四年（897年）八月，韩建与刘季述矫诏攻十六宅，将十一王带到石堤谷，一起诛杀。济王、韶王、彭王、韩王、沂王、陈王、延王、丹王、覃王的世系不明。天复（901年—904年）初年，追赠李倚恭哀太子。《唐会要》记载，其陵墓在京兆府昭应县界。

注释

参考资料
《旧唐书》：睦王倚，咸通十三年封。
《新唐书》列传第七：恭哀太子倚，初封睦王。为刘季述所杀，天复初追赠。

8
睦
唐朝追赠太子
Y
唐朝被殺害人物
Alpico交通株式會社（）是一家總部位於長野縣松本市的公司。公司主要營運交通（鐵路、巴士）事業。Alpico交通為Alpico控股的完全子公司之一。

概要 

公司的舊名為松本電氣鐵道（）。在2011年（平成23年）4月1日起，公司與、收購合併，同時改變商號。曾經公司營運，該路線行走在松本市東郊，為一條電車線。

在3間公司合併前，3間公司已經使用同一企業識別。現時公司所屬的集團社名名為ALPICO，即是日本阿爾卑斯公司的意思。主要經營範圍為長野縣的、和，以及東京都和大阪府。公司分為總部、諏訪分社、長野分社和東京分社四處。東京分社在2015年4月1日起分離成為Alpico交通東京株式會社。大阪在2016年6月1日分離成為Alpico交通大阪株式會社子公司後，後來於2019年4月1日再次被收購成為Alpico交通大阪分社。

公司營運的鐵路線之英文名稱為「Highland Rail」（高原鐵路），高速、租賃巴士之英文名稱為「Highland Express」（高原特快），一般巴士路線之英文名稱為「Highland Shuttle」（高原巴士路線/高原穿梭路線）。這突顯公司營運地區都在高原地帶。公司已經加盟全國登山鐵道‰會。

歷史 
 1919年（大正8年）12月5日 - 筑摩鐵道被給予敷設鐵路許可（松本市－東筑摩郡波多村之間）。
 1920年（大正9年）5月29日 - 筑摩鐵道公司成立。
 1921年（大正10年）10月2日 - 島島線 松本 - 新村之間開通。
 1922年（大正11年）
 3月9日 - 被給予敷設軌道許可（松本市－東筑摩郡本鄉村之間）。
 9月26日 - 島島線 松本 - 島島之間全線開通（在許可區間中，由於島島 - 龍島之間位處於狹隘的地形，使建設費高昂而放棄建設）。
 10月31日 - 公司改名為筑摩電氣鐵道。
 1924年（大正13年）4月19日 - 淺間線開業。
 1932年（昭和7年）12月2日 - 公司改名為松本電氣鐵道。
 1943年（昭和18年） - 松本自動車合併至松本電氣鐵道。
 1946年（昭和21年） - Alps自動車（設1925年成立）合併至松本電氣鐵道。
 1955年（昭和30年） - 島島線改名為上高地線。
 1964年（昭和39年）4月1日 - 淺間線廢止。
 1978年（昭和53年）4月 - 松本巴士總站所在地巴士總站大廈中的松電商店與伊藤洋華堂開幕。
 1983年（昭和58年）9月28日 - 上高地線新島島至島島之間由於天災使該路段暫停服務。該路段在兩年後的1985年（昭和60年）1月1日廢止。
 1992年（平成4年）5月 - 引入企業識別（GI），集團名稱定為Alpico集團。
 2007年（平成19年）12月25日 - Alpico集團旗下18間公司向尋求重組公司。
 2011年（平成23年）4月1日 - 集團旗下的和被收購合併，同時公司改名為Alpico交通。
 2012年（平成24年）11月 - 開設東京分社東京營業所。
 2015年（平成27年）4月1日 - 上述的東京營業所分離成為獨立子公司Alpico交通東京株式會社。負責營運高速巴士與租賃巴士事業。
 2016年（平成28年）6月1日 - Alpico交通大阪株式會社成立。同年10月1日開始營業。
 2019年（平成31年）3月22日 - 加盟成為全國登山鐵道‰會。
 2019年（平成31年）4月1日 - Alpico交通大阪株式會社被Alpico交通收購合併。Alpico交通大阪分社開始營業。

歷代社長 
 第1代 ：1920年（大正9年） - 1928年（昭和3年） 筑摩鐵道時代，筑摩電氣鐵道前期。
 第2代 伊原五郎兵衛：1928年（昭和3年） - 1944年（昭和19年） 筑摩電氣鐵道後期、松本電氣鐵道初期。
 第3代 百瀨藏六：1944年（昭和19年） - 1947年（昭和22年）
 第4代 山本寅雄：1947年（昭和22年） - 1950年（昭和25年）
 第5代 瀧澤知足：1950年（昭和25年） - 1987年（昭和62年）
 第6代 瀧澤至：1987年（昭和62年） - 1998年（平成10年）
 第7代 瀧澤徹：1998年（平成10年） - 2008年（平成20年）
 第8代 堀籠義雄：2008年（平成20年） - 2010年（平成22年）
 第9代 古田龍治：2010年（平成22年） -  2017年（平成29年）
 第10代 三澤洋一：2017年（平成29年） -

鐵路事業 
截至2011年（平成23年）4月1日，雖然公司名稱改為Alpico交通，但是鐵路事業內的車站資訊、廣播等仍然使用舊公司的名稱，以「松本電鐵上高地線」「松本電鐵線」呼稱鐵路線。

路線

現有路線

廢止路線 
 上高地線（新島島 - 島島 1.3公里）
 （松本 -  5.3公里）

車輛

現有車輛 
  - 舊、2輛編成 (Mc-Tc)×4抽

預定引入車輛 
 型號未定 - 用作更換3000系。車輛來自前，再把中間2節進行改造。在報導中指出車輛預定在2022年3月引入（Alpico交通沒有明確提及引入日期）。

過去車輛 
  - 舊
 
  - 在1971年轉讓給。
 ED30形電動機車 - 舊西武鐵道A1形←日本國鐵 1架。於2005年9月退役。
 HaNiFu1形客車 - 前甲武鐵道的，後來曾經成為（大糸線前身）的HaFu1、2。在1932年（昭和19年）車廂內加設行李室，並改型號為HaNiFu1、2。後來，HaNiFu1於1955年退役後長久以來放置於新村車廠，在2007年（平成19年）捐贈給埼玉縣埼玉市的鐵道博物館。在捐贈時進行了復原作業，並曾經於新村車廠展示復原後的情況。
 另外，在筑摩電氣鐵道時代的1927年，車隊中曾經設有來自前的，該車輛為4輪有蓋電動貨車。

形像人物 
 （）
 2012年3月制定。
 Alpico交通職員，於上高地線新村站執勤。
 19歲，152cm，最喜愛的食物是蘋果、西瓜、華夫餅。
 聲優為新田惠海（長野市出身）。
 人物名稱取自「渕東站」和「渚站」。
 在網絡上廣泛傳播的一個動漫風角色。
 設有為該人物而設的渚TRAIN（特別塗裝列車），以5款行走方法每日行走1至12往返班次。
 只有車輛外觀經過裝飾，車內廣播仍然使用一般的廣播。但是，在2018年9月29日-2018年11月25日、2019年4月20日-2019年11月10日上述兩段時間，星期六及假日的車內廣播會使用聲優新田惠海的聲音。在2018年實施這個安排時，另外推出了旅遊指南，內容介紹包含上高地線在內長野縣各個地方。
 動畫《白箱》第24集中出現了特別塗裝列車。在片尾字幕中，協助提供素材出現了「Alpico交通」的名字。

巴士事業 
總部與各分社的巴士路線在合併前都在各自的營運範圍內經營巴士路線。

關於總部、大阪分社和Alpico交通東京的巴士業務可參見「」，長野分社的巴士業務可參見「」，諏訪分社的巴士業務可參見「」，租賃巴士業務可參見「」。

其他事業 
除了交通事業外，Alpico交通還有以下事業。
 高速道路服務區中飲食與商店事業（上下行線、梓川服務區上行線、上行線）
 Alpico交通別莊地等房地產事業
 廣告事業

注腳

相關條目 
 
 信州電視台（TSB）
 （FM長野）
  - 引入了多架該型號巴士

外部連結 

 Alpico交通官方網站 
 Alpico交通東京 

日本鐵路公司
日本巴士公司
長野縣鐵路
長野縣公司
1920年成立的公司
蔡勳，中国历史小説《三国演義》虚构的武将。原名蔡(王+熏)。第34回名蔡勳、第45回名蔡熏。
 
劉表属下蔡瑁之弟。蔡瑁要暗殺劉備，蔡勳监守襄陽城北門。後投靠曹操，赤壁之战前哨战三江口之战，蔡瑁与他共同参战。蔡瑁命他为先鋒出撃，被甘寧一箭，应弦而倒。

参考文献
《三国演義》第三十四回 蔡夫人隔屏听密语 刘皇叔跃马过檀溪第四十五回 三江口曹操折兵 群英会蒋干中计

三国演義登场人物

宿迁  蔡勋
羅蘭（法蘭克語: Hruodland，）是查理曼麾下的法蘭克軍事領導人，也是法蘭西史詩《》中的主要登場人物。歷史上的羅蘭是駐守在的軍事總督，替法蘭克王國抵抗布列塔尼人的進攻。唯一提到他的歷史紀載是艾因哈德所寫的《查理大帝傳》，書中紀載其死於伊比利半島上的龍塞斯瓦列斯山口戰役，作為法蘭克王國後衛部隊的指揮官，在戰役中被巴斯克人所殺。

羅蘭在龍塞斯瓦列斯山口戰役陣亡的故事在後來的中世紀和文藝復興文學中經過了多次潤飾。最終，羅蘭的形象變成了查理曼旗下的首席聖騎士，並成為圍繞著查理曼的傳奇故事的核心人物，這些故事統稱為《加洛林故事群》（Carolingian cycle）。在這些史詩中，最早出現也最有名的是11世紀的古法語史詩《羅蘭之歌》。

之後在義大利文藝復興時期出現的兩部作品──《瘋狂的羅蘭》和《》──比起早期的羅蘭之歌更加偏離歷史。在這兩部作品中，羅蘭擁有寶劍杜蘭達爾、戰馬和象牙號角。

歷史上的羅蘭
歷史上唯一提到羅蘭的記述，是由查理曼的朝臣與傳記作家艾因哈德所寫的《查理大帝傳》。艾因哈德稱呼他為Hruodlandus Brittannici limitis praefectus（羅蘭，布列塔尼邊界的首長），指出他負責保衛法蘭克王國的邊境地區。下列這段話出自第九章，指出羅蘭在龍塞斯瓦列斯山口戰役中遇害：

羅蘭是第一位被任命來指揮布列塔尼事務中的法蘭克方針的官員，在以前的墨洛溫王朝，當地的法蘭克人和布列塔尼人之間並沒有什麼特別關係。他們邊境的城堡地區（如維特雷和聖米歇爾山）現今被劃分為諾曼第和布列塔尼。這個地區的獨特文化，讓當今的加羅語和像羅蘭這般的當地英雄傳說保存了下來。羅蘭在布列塔尼亞諾瓦（Brittania Nova）地區的後繼者是。在加洛林帝國的統治時期，蓋伊和羅蘭一樣無力擴張法蘭克人在布列塔尼半島上的勢力範圍，而只是讓布列塔尼人繼續維持住他們在半島上的地位。

據傳，羅蘭被安葬在布萊伊的教堂，該教堂位於城塞的遺址中，鄰近波爾多。

傳奇故事中的羅蘭

在中世紀的歐洲和吟遊詩人文學中，羅蘭是一位受歡迎的代表性人物。在這些故事中，他成了查理曼的姪子，他的人生也變成了「被伊斯蘭人所害的高貴基督徒的史詩故事」，並構成了中世紀文學體裁「加洛林故事群」的一部分。

有關羅蘭之死的故事在11世紀的武功歌《羅蘭之歌》中被重新演繹，在故事中他配戴著象牙號角（用來傳遞信號）和一把堅不可催的寶劍杜蘭達爾。羅蘭之歌使用高度浪漫化的文字來敘述龍塞斯瓦列斯山口戰役和羅蘭之死的情節，為後世人們對於查理曼朝廷的幻想定下基調。

它在整個中世紀裡不斷的被改編，包括具影響力的拉丁散文版本《Historia Caroli Magni》（後來又被叫做《Pseudo-Turpin Chronicle》），該散文中也提及了羅蘭和一位名叫的巨人的戰鬥，菲爾格特是一位肉體堅不可催的戰士，只有肚臍是他唯一的弱點，後來他被羅蘭殺死。這段故事後來被改編為作者不詳的法國兼威尼斯史詩《 L'Entrée d'Espagne》（1320年），和14世紀的義大利史詩《La Spagna》，以及佛羅倫斯的《Sostegno di Zanobi》（可能於1350年至1360年成書）。

其他文本則替羅蘭的人生增添更多傳奇色彩。在法國詩人所著的《Girart de Vienne》中提及了羅蘭和奧利佛的友誼，以及奧利佛的姊妹奧德與羅蘭之間的婚約關係。關於羅蘭的青年時代，以及他獲得坐騎韋蘭迪夫與配劍的過程則是出自《阿斯普雷蒙》。在《》中，羅蘭和騎士偶爾會爭吵。

13世紀的挪威散文《查理曼傳奇》翻譯並集結了查理曼的相關故事，羅蘭的故事也包含在其中。而在但丁的《神曲》中，羅蘭的靈魂出現在「火星天」中。

大眾文化中的羅蘭
英語中有一句俗諺：「給奧利佛一位羅蘭（to give a Roland for an Oliver）」，意思是要求交換條件，或是以實物支付。典故出自《羅蘭之歌》和羅蘭的夥伴奧利佛。

文化影響
日本手機遊戲《Fate/Grand Order》中，作為4星Saber出場。配音員︰寺島拓篤。

注釋

參考文獻
Lojek, A. – Adamová, K.: "About Statues of Rolands in Bohemia," Journal on European History of Law,  Vol.3/2012, No. 1, s. 136-138. (ISSN 2042-6402).
Adriana Kremenjas-Danicic (Ed.): Roland's European Paths. Europski dom Dubrovnik, Dubrovnik 2006 (ISBN 953-95338-0-5).
Susan P. Millinger, "Epic Values: The Song of Roland," in Jason Glenn (ed), The Middle Ages in Texts and Texture: Reflections on Medieval Sources (Toronto, University of Toronto, 2012),

外部連結

 
法兰克武士
中世紀傳說
法國傳說
瘋狂的羅蘭與熱戀的羅蘭登場角色
羅蘭之歌登場角色
法蘭西素材
貝思納爾綠地車站（）是位於東倫敦貝思納爾綠地的一個車站。貝斯納爾綠地站現在由倫敦地上鐵管理，位於倫敦軌道運輸第2收費區。車站舊名貝思納爾綠地交匯站。

本站鄰近倫敦地鐵中央線的同名車站（來往兩站約需時8分鐘），但倫敦交通局於兩站間並不設轉乘機制，乘客若於兩站間轉乘，前後兩程車資將獨立計算。

歷史

車站啟用前
貝思納爾綠地的第一條鐵路由東郡鐵路開通。東郡鐵路開通了從羅姆福德到德文郡街臨時終點站的線路。該線位於斯皮特爾菲爾茲的新總站：主教門站於 1840 年 7 月 1 日完工，線路通過貝思納爾綠地。除了斯皮特爾菲爾茲站的客運設施外，從貝思納爾綠地到斯皮特爾菲爾茲站的線路附近還有貨運設施。到 1860 年代，東安格利亞的鐵路公司陷入財務困境，大部分將旗下鐵路租給東郡鐵路；它們希望與東郡鐵路正式合併，但直到 1862 年政府才批准該些鐵路公司與東郡鐵路合併成大東部鐵路。該線於 1862 年成為大東部鐵路線。

1860 年代初期至中期，原來的主教門總站（1846 年由斯皮特爾菲爾茲改名而來）顯然不夠大，無法應對該地區北部和東部不斷增加的郊區開發，大東部鐵路決定建造一個新的、位於利物浦街的總站並擴展郊區網絡。 1872 年 5 月，一條從貝思納爾綠地向北通往恩菲爾德鎮的新線路開通，一個月後從哈克尼唐斯至清福德的鐵路通車。這意味著列車服務不再需要繞經斯特拉特福站，而該站在當時也變得越來越擁擠。

大東部鐵路（1872-1922年）
貝思納爾綠地交匯站（即本站）於 1872 年 5 月啟用，作為此次擴建的一部分。它取代了附近位於劍橋荒原路東側的哩尾車站（不要與目前同名的地鐵站混淆）。

在本站西邊，利物浦街總站當時尚未落成啟用。 主教門（低層）臨時站則已建成，使開往倫敦的列車服務暫時得以在那里終到。 1874 年 10 月 2 日列車開始運營至利物浦街。此時只有一對軌道可供通行，另外還有兩條軌道正在建設中。該兩條軌道於 1875 年 5 月開通，利物浦街車站於 1875 年 11 月 1 日全面開通，舊的主教門車站於同一天對乘客關閉。通往利物浦街的線路在車站以西以 70 分之一的坡度下降，而通往主教門的線路繼續保持或多或少的水平坡度。

本站有四個月台，其中兩個服務恩菲爾德/清福德線，另外兩個服務通往斯特拉特福的大東部主線。舊的主教門車站被改造成一個貨站，並且在後來被稱為斯皮特爾菲爾車廠的區域對原有設施進行了一些重新佈置。該車站包括一個貨運列車升降機，可以將貨運列車轉移到在較低層運營的東倫敦線。 1880 年代曾有在該處修建連繫高低層鐵路的計劃，但從未實踐。

到 1880 年代，利物浦街車站顯然需要進一步擴展，擴建工程包括於該站和本站間增設第三組鐵路。於 1888 年獲國會批准後，工程於 1890 年開始動工。新線路於 1891 年 4 月 4 日開通，在貝思納爾綠地軌道被重新佈置，以便從恩菲爾德和清福德開出的火車使用這些線路。以前的大東部主線軌道現在由往返斯特拉特福德的郊區火車提供服務，而穿過該地區的兩條新線路則充當長途火車的直通線。

1891 年，德文郡街及本站之間又開通了兩條軌道，紓緩了原有兩條軌道容量不足的問題。 1894 年，本站和哈克尼唐斯之間又開通了一對軌道。

在第一次世界大戰期間，本站與附近一些使用率較低的車站一起被考慮關閉，包括主教門（低層）和劍橋荒原等站。然而，可能是因為本站位於上述車站的中心位置，所以本站並未隨其他車站於 1916 年關閉。

從 1920 年起，本站由改造後的市郊列車 （「爵士風」列車）提供服務。

倫敦及東北鐵路（1923-1948年）
1921 年鐵路法頒布後，英國的鐵路主要被分屬四家公司，從 1923 年 1 月 1 日起生效。在本站，倫敦及東北鐵路接管了大東部鐵路原有的列車服務。

1930 年代，大東部主線計劃電氣化，並將倫敦地鐵中央線從利物浦街東延至斯特拉特福，然後延伸至昂加爾和費爾洛普。首要任務之一是在伊爾福德建造立交橋。第二次世界大戰期間，這兩個項目的工作都停滯不前。

1946 年 12 月 8 日，大東部主線上的火車在利物浦街和斯特拉特福之間停止停靠本站，兩個月台關閉，但東行月台仍在原地，從列車上可以看到相關遺跡。 倫敦方向的月台被拆除，軌道重新佈置，恰逢服務從以前的「快速」軌道轉移到以前的「慢速」軌道，形成了今天的佈局。

主線月台關閉後，只有以恩菲爾德鎮、清福德或七姐妹為總站的列車會在本站停靠。正是在這個時候，「交匯」（Junction）從車站名稱中刪除了。

英國鐵路（1948-1994年）
1948 年國有化後，該站改由英國鐵路公司（東部地區）營運。

1949 年，利物浦街和查德韋爾希思之間開始有電氣化列車服務，後來服務擴展到仙菲爾德，並於 1956 年擴展到切姆斯福德。伊爾福德立交橋的全面開放使通過本站的線路亦被重組，這些服務現在於主線上運行。

通過哈克尼的線路在 1950 年代後期實現了電氣化，電氣化列車服務於 1960 年 11 月 21 日開始擴展至清福德和恩菲爾德鎮。 1964 年，主教門貨站發生了一場災難性的火災，導致交通中斷，到 1967 年，隨著貨車流量進一步下降，斯皮特爾菲爾茲的貨站也被關閉。

本站的月台遮陽篷在 1966 年被削減。1980 年代初期，由於原本的月台（大東部鐵路時代落成）建築狀況不佳，已於 1985/1986 年被拆除，取而代之的是斯巴達式磚砌結構。

私有化時代（1994年-現今）
1994 年 4 月私有化後，停靠本站的服務改由列車運營單位運營。由2015年5月起，本站的列車服務提供者為倫敦地上鐵。

意外
1953 年 9 月 4 日，一列旅客列車因列車下方的一組轉轍器移動而脫軌。
1962年6月17日，一列南行旅客列車在本站東端因軌道故障脫軌。十七名乘客受傷。
1964 年 2 月 12 日，一列非載客列車因列車下方的一組轉轍器移動而脫軌。該地點與 1962 年事故的發生地點非常接近。

列車服務
截至2022年12月，本站於平日非繁忙時間的列車班次（每小時）為：
 8班 南行 往利物浦街
 2班 北行 往恩菲爾德鎮
 2班 北行 往切森特
 4班 北行 往清福德

附近車站
除了貝思納爾綠地地鐵站外，本站亦鄰近白教堂站、肖迪奇高街站及斯特普尼綠地站（來往本站分別約需時8、14及15分鐘）。

相鄰車站

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參考資料 

塔村區鐵路車站
1872年啟用的鐵路車站
環，是一種中國古代的兵器，又稱作圈、輪，用金屬製成的圓環，造型與環刃相似，可單使，也能雙使，環圈外緣有些帶鋒刃，有些則是鈍器。主要技法有輪、砸、套、帶、格、壓等，也常出現在武俠小說之中。

武術 
環作為兵器，在民間武術界被使用跟研創招式套路，如少林寺、太極拳跟崆峒派、木蘭拳等皆有相關的器械武術。

《少林兵器總譜祕本》收錄了少林寺慣用的幾種環：

 如意圈，內徑七寸五分，清末如淨法師善於此器，外緣無鋒刃。
 日月乾坤圈，又名金剛圈，內徑長八寸四分，外徑九寸六分，內月牙口徑八寸一分，明朝的可改，可政精於此器，歷代武僧多有習練。
 乾坤烏鱉圈，兩大刺長一尺八寸，內徑九寸，兩子戟長三寸，兩小刺長一寸五分，明朝的廣順和尚擅長此器。
 日月風火圈，又名雙手如意圈，內徑七寸二分，寬七分五厘，內戟長四寸二分，兩小輪圈內徑六分，外徑一寸八分，明朝的洪榮法師擅長此器。
 乾坤烏龜圈，內徑六寸，戟長七寸八分，刺長三寸，手把高四寸五分，明朝的玄敬法師擅長此器。

太極拳也有雙環的套路，其套路的編排是在傳統太極拳、劍、刀的基礎上推演出。

崆峒派的风火五行轮，圆环边缘上焊接有五个风火刃，风火刃的长度为10厘米，内圆月牙刀用两条钢筋焊接在圆环上，圆环上有四个环形刃。使用时两手各握一个风火五行轮，可以防守和进攻，也可以飞掷风火五行轮远距离杀伤敌人，也可以使用绳索牵引掷出和收回，使之具有更强的攻击性。

文學作品 
作家古龍的武俠小說七種武器《多情環》中就有提到多情環這種兵器、《多情劍客無情劍》中的大反派上官金虹便是以龍鳳金環為兵器。

作家黃易的武俠小說《覆雨翻雲》中重要女反派翠袖環單玉如便用一對玉環為兵器，《邊荒傳說》中兩湖幫幫主聶天還也以奇門兵器天地明環名震天下，位列「外九品高手」榜中第二。

參考 
少林兵器總譜祕本
古龍《多情環》
古龍《多情劍客無情劍》
黃易《覆雨翻雲》
黃易《邊荒傳說》

來源

短兵器
武器
中國古代武器
《迫降危機》（）是一部2023年美國動作驚悚片，由執導，和編劇，傑拉德·巴特勒與麥克·寇特領銜主演。劇情講述一架飛機降落在菲律賓霍洛島，島嶼為三不管不法之地，乘客被島上的當地武裝分子劫持為人質，唯有駕駛飛機的商業執照飛行員與一名罪犯聯手才能拯救乘客們並逃出島嶼。

《迫降危機》2023年1月13日在美國上映，獲得影評界正面居多的評價。

劇情 
商業飛行員布羅迪·托倫斯是前英國皇家空軍飛行員，現駕駛開拓者航空公司（）119號航班從新加坡經東京飛往檀香山。他的飛機在南海遭受風暴損壞後，布羅迪被迫將飛機降落在菲律賓霍洛島；迫降過程中，一名空姐和陪同兇殺案嫌疑人路易斯·加斯帕的皇家加拿大騎警身亡。

在紐約市，開拓者的董事會致電危機處理人斯卡斯代爾處理。由於菲律賓當局不願派軍隊進入阿布沙耶夫叛軍控制的島嶼，斯卡斯代爾聯絡一支私人單位軍隊營救乘客。布羅迪在加斯帕的陪同下前往叢林尋求幫助。在一座廢棄的倉庫，布羅迪修好一台電話後致電給上司和女兒，告知他們的位置，但被一名叛軍成員襲擊，加斯帕前來支援他。他們發現了被叛軍用來製作勒索影片的場所，然後跑回飛機，但被叛軍領導人君瑪首領已來到現場，殺死了一對試圖逃跑的韓國夫婦，並劫持了倖存的乘客和機組人員，意圖向他們的家人勒索大筆贖金。

叛軍們離開後，布羅迪和加斯帕制伏了剩餘的叛軍成員，逼迫對方說出大本營的位置。離開前，布羅迪給救援隊留下了眾人遭綁架的訊息字條。在叛軍藏身處，布羅迪和加斯帕殺死了人質的警衛，並將他們偷偷帶上了一輛公車。布羅迪決定留下來分散叛軍的注意力，但君瑪命令手下處決他；由謝爾貝克領導的救援隊及時趕來，救走布羅迪，同時令君瑪的手下傷亡慘重。

回到飛機後，布羅迪和副機長山繆·達利設法讓飛機再次發動，並將乘客們召回機艙內準備起飛。謝爾貝克小隊與加斯帕一起擊退追來的敵軍，但加斯帕之後選擇獨自支援謝爾貝克小隊搭上飛機，並阻止君瑪用RPG炸毀飛機的企圖；布羅迪在起飛時利用飛機輪子殺死了君瑪。飛機起飛後，更多的叛軍隨之到來，加斯帕帶著僱傭兵帶來的一袋錢逃進了叢林。

飛機損壞嚴重、燃油不足，無法進行長途旅行，但布羅迪設法將飛機降落在鄰近的機場，最終被政府軍營救；布羅迪雖然一身傷，但受到了乘客和機組人員的肯定。

演員 
 傑拉德·巴特勒飾演布羅迪·托倫斯（）
 麥克·寇特飾演路易斯·加斯帕（）
 安柚鑫飾演山繆·達利（）
 托尼·戈德溫飾演斯卡斯代爾（）
 丹妮拉·皮內達飾演邦妮（）
 飾演漢普頓（）
 雷米·阿德萊克（）飾演謝爾貝克（）
 飾演辛克萊（）
 伊凡·丹恩·泰勒（）飾演君瑪首領（）
 奧利佛·特維納（）飾演卡佛（）
 哈萊·赫金（）飾演丹妮拉（）
 凱莉·葛爾飾演凱蒂（）
 飾演布莉（）
 奎因·麥克弗森（）飾演多納休（）

發行 
《迫降危機》由獅門安排2023年1月13日在美國院線上映，此前安排的上映日為2023年1月27日。

反響 
《迫降危機》在爛番茄網站上根據156篇評論而持有76%的新鮮度，平均評分為6／10。影評人共識評論：「《迫降危機》打造了一部標準的動作冒險之旅，層次僅比DVD首映電影高上一截，但傑拉德·巴特勒的存在加了分，驚悚片愛好者可能仍覺得這是一趟相當有趣的體驗。」Metacritic則根據43位影評人而給出62分，代表「普遍正面的評價」。

續集 
據2023年2月的報導，麥克·寇特將在名為《渡航危機》（）的續集電影中回歸出演路易斯·加斯帕，尚-法蘭蘇瓦·瑞西以執行製片人的身份回歸。傑拉德·巴特勒有望客串演出。

參考資料

外部連結 
 

2023年美國電影作品
2023年動作驚悚片
美國動作驚悚片
尚-法蘭蘇瓦·瑞西電影
受2019冠狀病毒病疫情影響的電影
飞机背景电影
菲律宾背景电影
波多黎各取景电影
獅門電影
阿蒙是一位古埃及主神，埃及文转写为ἰmn，意为「隐藏者」（也拼作「Amon」）。他是八元神（Ogdoad）之一，配偶是姆特。

起初，他仅是底比斯的地方神祇。那时底比斯只是尼罗河东岸一个不起眼的小镇，位于今日卡尔纳克神庙周边区域。第十一王朝起源于赫门泰特州（或者可能就在底比斯本地）的一个家族，他们将神庙用雕像装饰起来。阿蒙的名字被复合进了第十二王朝创建者的名字阿蒙涅姆赫特一世中。这个名字又被他的三个继承人所继承。中王国时期的几位国王也采用了相同的名字；底比斯的第十七王朝赶走了喜克索人，阿蒙作为皇家城市的神祇被重新突出出来。

然而，直到第十八王朝的统治者们把他们胜利的军队从各个方向开往边境的时候，阿蒙才开始成为埃及普遍承认的神，排挤着埃及的其他神祇，甚至走出埃及成为宇宙之神。法老们把自己的一切胜利都归功于阿蒙，并在阿蒙的神庙上耗费着财富和劳力。

阿蒙被描绘为人形，头戴一个头箍，由头箍上笔直伸出两根平行羽饰。这可能象征着鹰的尾羽。阿蒙有两种常见的形象：一种是坐在王座中，另一种是站着，手持一根鞭子，很像科普托斯和齊米斯的神祇敏。后者可能是他的原始形象：生育之神。国王在他面前隆重地耕耘将要播种的土地或收割成熟的谷物。他的配偶有时被称作埃莫奈特（Amaunet，Amon阿蒙的阴性词），但通常称作姆特（Amaunt与mut并非同一神，Amaunt更多被认为是Amon的女性化，即日升为Amon，日落为Amaunt）；她长着人类的头，头戴上下埃及的双冠。他们的儿子是孔斯。

太阳神拉的名字有时会与阿蒙的名字结合起来，特别是在他作为「众神之王」的时候。在埃及，天堂的统治权属于太阳神，而阿蒙就是最高神，因此从逻辑上说，阿蒙就是拉。阿蒙被称作「王座与两陆之王」，或者更骄傲地称作「众神之王」。

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沪苏嘉城际铁路是连接上海、苏州、嘉兴三地的铁路项目，现为上海示范区线、水乡旅游线江苏段、嘉善至西塘市域铁路、嘉兴至枫南市域铁路四条铁路的统称。上海示范区线起自上海虹桥站，向西至水乡客厅省界分为两支。一支为水乡旅游线江苏段，线路由水乡客厅继续向西，经苏州南站至吴江。另一支为嘉善至西塘市域铁路，自水乡客厅向南经祥符荡至嘉善站接嘉兴至枫南市域铁路。嘉兴至枫南市域铁路起自枫泾站，经嘉善站至嘉兴南站。四条铁路总体呈“工”字形。

2022年7月13日，上海、苏州、嘉兴三地同时举行沪苏嘉城际铁路开工仪式。

参考资料

上海市铁路线
江苏省铁路线
浙江省铁路线
欢乐谷景区站是一个位于中国北京市朝阳区南磨房地区金蝉南路辅路欢乐谷景区内，属于北京地铁7号线的地铁车站。2014年12月28日随7号线开通一同投入使用。

位置 
欢乐谷景区站东南四环外，京哈高速公路厚俸桥南侧，北京欢乐谷大门广场处，呈南北走向布置。虽然车站设在门前，但地铁线路并未下穿北京欢乐谷。

结构 

欢乐谷景区站为地下二层车站，岛式站台设计，站厅一侧为艺术墙《欢乐海洋》。

出入口

注释

参考资料 

北京地铁7号线车站
朝阳区地铁车站
2014年启用的铁路车站
2014年北京建立