嘉義縣公共汽車管理處，簡稱嘉義縣公車處，在地人常簡稱-{zh-hant:公車;zh-hans:公车}-仔或縣-{zh-hant:公車;zh-hans:公车}-，為嘉義縣政府所屬事業機構，主要經營公路客運及遊覽車，目前也負責經營嘉義縣市區公車。為方便乘客搭公車免購票，2013年4月1日啟用多卡通。

簡介

歷史
嘉義縣公車處於1953年2月開始，以5輛公車行駛市區，當時未正式訂名，歸屬嘉義縣政府建設課所管，並於該年9月合併嘉合汽車股份有限公司（由嘉義縣各農會籌資組成）後正式成立嘉義縣公車處。又於1975年增加遊覽車客運業。2005年11月16日，總站由嘉義市舊縣政府（現嘉義市市政大樓）附近遷至嘉義市東區大雅路二段635號，即大雅站（嘉義高中對面，原中華民國陸軍光華營區）。

原可以使用「南部地區IC智慧卡電子票證系統」（TaiwanMoney Card），合約期滿後自2012年2月1日起由一卡通接手營運至2012年6月設備屆齡後拆機。新多卡通票證系統於2012年12月開始建置，2013年4月1日啟用。

大事紀
1953年2月：以5輛公車行駛市區，歸屬嘉義縣政府建設課所管。
1953年9月：合併嘉合汽車股份有限公司，正式成立嘉義縣公車處。
1975年：增加遊覽車客運業。
2005年11月16日：大雅站暨候車站工程完工。
2013年4月1日：為方便乘客搭公車免購票，當日啟用多卡通。
2014年7月10日：持一卡通或一卡通聯名卡轉乘者，搭乘台灣鐵路管理局單向轉乘適用路線，前後刷卡時間在2小時內上車刷卡時，於基本票價給予折扣。
普通及學生卡：現折新臺幣12元。
敬老及博愛卡：現折新臺幣6元。
2021年1月11日：全面退出嘉義市公車經營行列，改由國光客運經營。

組織架構

本處
處長
副處長

內部單位
業務課
修理廠
機料課
稽查課
行政室
會計室
人事室
政風室
大雅站

場站資訊

 梅山站自2008年5月16日起撤除
 嘉義站自2017年2月1日起封閉拆除，僅剩招呼站
 阿里山站自2017年5月17日起搬遷至園區大門外的阿里山轉運站

服務範圍

(客運部)使用車種

日野汽車

車體廠：馨盛
引擎：日野(HINO)J08E-VD
排氣量：7,684cc
最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
最大扭力：84kg-m/1500rpm
變速系統：ZF 6AP1000B手排(前6後1)
車長：11,685mm
車寬：2,500mm
軸距：5,875mm
總重：16.3公噸
座椅：金華座椅
分類：甲類大客車
歐盟五期環保引擎(EURO5)
出廠年份：2016
領牌年度：2016
領牌範圍：2016(6輛)：179-U9~183-U9、185-U9
共計6輛
低底盤無障礙公車
南台灣客運、嘉義客運、澎湖縣公車處、員林客運、南投客運、大南汽車、欣欣客運、葛瑪蘭客運、東南客運、桃園客運亦有採購同款車種

車體廠：台松
引擎：日野(HINO)J08E-VN
排氣量：7,684cc
最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
最大扭力：77kg-m/1500rpm
變速系統：MJ05S手排(前5後1)
車長：11,480mm
車寬：2,500mm
軸距：5,800mm
座椅：首爾座椅
分類：甲類大客車
歐盟五期環保引擎(EURO5)
領牌年度：2013、2015
領牌範圍：2013(16輛)：116-U9~123-U9、125-U9~132-U92015(10輛)：166-U9~173-U9、175-U9~176-U9
共計26輛
大復康公車：175-U9~176-U9

車體廠：鉅巃
引擎：日野(HINO)J08E-TE
排氣量：7,684cc
最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
最大扭力：77kg-m/1500rpm
變速系統：MJ05S手排(前5後1)
座椅：首爾座椅
分類：甲類大客車
歐盟五期環保引擎(EURO5)
領牌年度：2017~2018
領牌範圍：2017(10輛)：206-U9~213-U9、215-U9~216-U92018(5輛)：260-U9~263-U9、265-U9
共計15輛
大復康公車：206-U9~210-U9、260-U9~263-U9、265-U9

車體廠：和泰
引擎：日野(HINO)A05C-TL
排氣量：5,123cc
最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm
最大扭力：90kg-m/1400rpm
變速系統：MX06手排(前6後1)
車長：11,900mm
車寬：2,500mm
軸距：5,800mm
總重：14.5公噸
出廠年度：2022
領牌年度：2022
分類：甲類大客車
歐盟六期環保引擎(EURO6)
領牌範圍：2022(10輛)：KKA-7176~KKA-7183、KKA-7185~KKA-7186
共計10輛(全數為大復康公車)

車體廠：鉅巃
引擎：日野(HINO)J08E-TB
排氣量：7,684cc
最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
最大扭力：81kg-m/1500rpm
變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
出廠年度：2011
領牌年度：2020
分類：甲類大客車
歐盟四期環保引擎(EURO4)
領牌範圍：2011→2020(3輛)：KKA-7113、KKA-7117、KKA-7119
共計3輛
新舊車牌對比(遊覽部紅牌轉客運綠牌)
708-UU→KKA-7117709-UU→KKA-7119710-UU→KKA-7113

豐田（TOYOTA）

引擎：TOYOTA NO4C-TQ(四期)
排氣量：4,009cc
最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
變速系統：M551手排(前5後1)
座椅：明海座椅
分類：乙類大客車
歐盟四期環保中巴(EURO4)
領牌年度：2010~2012
領牌範圍：2012(15輛)：851-FT~853-FT、855-FT~857-FT、988-FT~993-FT、995-FT、998-FT~999-FT
基隆客運、台北客運、新北客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、淡水客運、欣欣客運、大南汽車、東南客運、首都客運、大都會客運、桃園客運、中壢客運、統聯客運、中台灣客運、台中客運、豐榮客運、豐原客運、南投客運、員林客運、彰化客運、新營客運、府城客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、屏東客運、鼎東客運也採購同款之車種

三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO） 

引擎：三菱(MITSUBISHI)4D34-2AT4A
排氣量：3,907cc
最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
最大扭力：37.76kg-m/1600rpm
變速系統：M035S5手排(前5後1)
車長：6,990mm
車寬：2,060mm
車高：2,630mm
軸距：3,995mm
座椅：明海座椅
分類：乙類大客車
歐盟五期環保中巴(EURO5)
出廠年份：2017~2018
領牌年度：2017~2018
領牌範圍：2017(8輛)：217-U9~223-U9、225-U92018(5輛)：255-U9~259-U9
一般中巴：219-U9~220-U9、222-U9、225-U9
大復康中巴：217-U9~218-U9、221-U9、223-U9、255-U9~259-U9
共計13輛

(遊覽部)使用車種

車體廠：鉅巃
引擎：日野(HINO)J08E-TB
排氣量：7,684cc
最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
最大扭力：81kg-m/1500rpm
變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
分類：甲類大客車
2011：歐盟四期環保引擎(EURO4)2015：歐盟五期環保引擎(EURO5)
領牌年度：2011、2015
領牌範圍：2011(3輛)：708-UU~710-UU(換牌KKA-7113、KKA-7117、KKA-7119)2015→2017(3輛)：099-V8~101-V8
共計6輛

車體廠：鉅巃
引擎：日野(HINO)A09C-VN
排氣量：8,866cc
最大馬力：360ps(264.78kW)/1800rpm
最大扭力：160kg-m/1100~1600rpm
變速系統：ZF 6S1611BO手排(前6後1)
出廠年份：2020
領牌年份：2020
分類：甲類大客車
歐盟六期環保引擎(EURO6)
領牌範圍：2020(3輛)：KAB-7059~KAB-7061
共計3輛

(客運部/遊覽部)歷史車種

五十鈴汽車

車體廠：達興
引擎：ISUZU 6HK1E5NC(四期)
排氣量：7,790cc
最大馬力：240hp(177kW)/2400rpm
最大扭力：72kg-m/1450rpm
變速系統：MZW6P手排(前6後1)
座椅：金華座椅
分類：甲類大客車
歐盟四期環保引擎(EURO4)
出廠年份：2010
領牌年份：2010
領牌範圍：949-FT~953-FT、955-FT~959-FT
共計10輛

營運路線

嘉義縣市區公車

公路客運

備註

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外部連結

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1953年建立政府機構