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哥迪普·星（，）是旁遮普族新加坡人，出生于马来西亚，是一名船舶维修工，因打扮与美國搖滾樂歌手艾維斯·普里斯萊相似被人称呼为「猫王」（），后因其拍摄的几则使用广东话劝说他人休息喝茶的短视频走红，而被中国大陆网民称为饮茶哥。

生活经历 
1967年，哥迪普·星出生于马来西亚彭亨州关丹，由于有不少操广东话的华人邻居和朋友，他从小便学会讲广东话。16岁时，他前往新加坡工作并定居新加坡，从事船舶维修工作。2004年至2009年期间，他曾在俄罗斯库页岛工作。由于工作和生活的原因，他能操旁遮普语、英语、广东话、华语、福建话、印地语、泰米尔语、马来语、泰语和俄语十种语言，掌握程度不一。

哥迪普在中国大陆走红之前，曾在他的Youtube频道上上传过一些时长一分钟以内的短视频，内容大部分是他手持茶杯或茶袋，对着自拍镜头讲话，并有口头禅「cha peelo」（古吉拉特语，意为喝茶）或「」（锡克人问候语）。2020年3月，哥迪普上传了一则时长约15秒的短视频，视频中他手持袋装新加坡拉茶，对着镜头用广东话高喊「喂！三点几嘞，做做做撚啊做。饮茶先啊，三点几，饮——饮茶先啊。做咁多都冇用嘅，老细唔惜你嘅喇。-{喂}-饮下茶先啊。三点几喇，做碌鳩啊做。」（喂！三点多了，做什么做。先喝茶啊，三点多了，先喝茶啊。做这么多都没有用的，老板不会心疼你的。-{喂}-先喝茶啊。三点多了，做什么做。）但并没有引起很大的反响。2021年5月，这则视频被他人转载到Bilibili等中国大陆的视频网站上后迅速走红，引发了包括鬼畜视频在内的二次创作。几天后，有居住在新加坡的中国人去哥迪普工作的地方找他，哥迪普才了解到他在中国走红这件事。不久后，他也在Bilibili的邀请下注册了Bilibili帐号并发布视频。哥迪普在Bilibili开设帐号不久后，也在中国大陆知名视频应用抖音短视频上开设了帐号，不过在其开设帐号之前，抖音上已有一些以他的名义开设的帐号，并转载有他的视频和一些二次创作视频，由于帐户认证未完善的原因，有一些网友难以辨认哥迪普本人的帐号。

影响 
在哥迪普发布的视频以及别人的采访中，他表示工作的时候应该认真工作，但作为员工，依法享有休息的时间，这是员工的合法权益。他的观点得到了很多人的赞同，特别是得到了中国大陆996工作制或类似工作制度的员工的赞同。有中国网友表示，身为员工的他感受到了来自异国他乡陌生人的关怀，很是感动。而哥迪普的走红也使得新加坡和中国的一些商家寻求和他进行商业广告合作。

参考资料

外部链接 
 
  

旁遮普人
非中国籍Bilibili_up主
彭亨人
錫克人
新加坡網路紅人
凌河小鰾鮈（学名：）为輻鰭魚綱鯉形目鲤科小鰾鮈屬的鱼类。在中国，分布于小凌河等，體長可達4.8公分。该物种的模式产地在辽宁锦州。

参考文献

扩展阅读 

lingheensis
M
集宁路，元朝时设置的路。

元仁宗前置，治所在集宁县（今内蒙古自治区乌兰察布市集宁区东南土城子）。辖境约今内蒙古自治区乌兰察布市集宁区和察哈尔右翼前旗东部地。明朝洪武中废。

元朝的路 
内蒙古的路 
乌兰察布行政区划史
陆增祥（），字魁仲，号星农，江苏太仓人。清朝状元，政治人物。

生平
陆增祥年少力学，读书不辍。道光三十年（1850年），考中庚戌科殿试一甲第一名进士（状元），授翰林院修撰。不久因母丧丁忧离职。咸丰三年（1853年），太平军攻占南京，增祥在服丧中奉诏督办团练，协助太仓州知州蔡映斗镇压在青浦响应太平军的周立春部，收复嘉定，因功任赞善，入京就职。咸丰六年（1856年），充会试同考官。咸丰十年（1860年），出为庆远府（今属广西）知府。同治二年（1863年），出任湖南辰沅永靖道道员，后因病辞归。

著作
陆增祥少通六书，精于金石学，编《八琼室待访金石补正》，著有《筠清馆金石记目》6卷、《楚辞疑异释证》8卷、《篆墨述诂》24卷、《红鳞鱼室诗存》2卷等。另有《古今字表》，未成。

参考资料

参考资料
太仓状元——陆增祥 太仓图书馆
太仓大事记 太仓图书馆

太倉人
Z增
苏州状元
清朝状元
清朝翰林
清朝慶遠府知府
清朝辰沅永靖道
捷旅假期，Jetour Holiday，是一間以香港為基地的旅行社，也是香港旅遊業議會的會員。

捷旅假期成立於1976年，是香港一家跨境式旅遊服務公司，有數十年歷史。 從前以組織旅行團為主，現在發展多元化的旅遊服務，包括各類包團、商務旅遊、(會議、展覽、洽談、獎勵旅遊) 等，還有遊學團。 

捷旅假期的總部在九龍尖沙咀力寶太陽廣場10樓1003-1006室。並在中環，銅鑼灣及尖沙咀擁有門市供報名。

事件
 2006年1月31日，香港捷旅假期一個埃及旅行團，在紅海度假區由洪加達前往樂蜀途中，因旅遊巴士超速引致在公路上翻車，造成14人死亡，30人受傷；是香港旅行團近年在海外最嚴重的車禍。

相關
 意大利歌詩達郵輪
 郵輪假期

参考

外部參考
 捷旅假期官方網址 
 香港電台: 捷旅假期的海外嚴重車禍。

香港旅行社
1976年成立的公司
manaca（）為可重複加值、非接觸式的智慧卡（IC卡）形式之乘車票證。已於2011年2月11日啟用，並可適用在名古屋鐵道、、名古屋臨海高速鐵道（青波線）、名古屋導向巴士、豐橋鐵道等公司的路線上。

簡介 

manaca與Suica、ICOCA等IC乘車卡均皆採用預付方式，並直接可使用電子錢包功能。
此外，並引進日本國內所有IC乘車卡中，首度引進以乘車票券，依照該使用金額與使用次數後，附加「里程積點」之外，在特約加盟店中使用「電子錢包」功能，並依所使用的金額後，附加「電子錢包點數」（本項功能僅限名鐵旗下發行之manaca才能使用）。本卡分為一般卡與月票卡，並且有分記名式與非記名式之2種形式，其中記名式票卡才能夠進行補發手續。

本卡之名稱「manaca」源自日文中「正中央」（；Mannaka）的諧音，取以名古屋為中心的中京圈在地理上是位於全日本正中央的源由，象徵中京地區的各家公共運輸系統公司攜手相互合作之涵義，並且有「連貫日本正中央，串連你我日常生活的IC卡」之意。

名鐵集團（名鐵、名鐵巴士、豐橋鐵道）販賣的manaca是由名鐵集團旗下的「株式會社MIC」發行；名古屋市地下鐵、名古屋臨海高速鐵道、名古屋導軌巴士所販賣的manaca，則由名古屋市出資的「名古屋交通開發機構株式會社」發行。

使用範圍 

引入manaca公司與使用範圍如下。若無特別標記則由服務開始的2011年（平成23年）2月11日起啟用。

以下只限記載交通機關。

 名古屋鐵道
 除蒲郡線三河鳥羽站—蒲郡站間與廣見線明智站—御嵩站間外全線
 未引入路段視為特例。
 
 一般路線巴士全線（於2018年7月1日引入。運行的西尾地區路線未引入）
 高速巴士
 以下路線全部班次
 愛知學院大學線
 桃花台線
 名古屋長島溫泉高速巴士（與三重交通共同運行）
 豐田—Centrair線
 藤丘—Centrair線
 名古屋市內—Centrair線
 以下路線只限名鐵巴士運行班次使用（其他公司運行班次不可使用）。
 多治見線
 名鐵巴士受托運行以下的社區巴士
（豐明市）
（春日井市）
（一宮市）
（日進市）
（長久手市）
（津島市）
（安城市，只限0系統循環線、6系統西部線、7系統作野線可用）
（知立市，只限2、3、4部分可用。2020年10月1日起1、5部分亦可用。）
（豐田市，名鐵巴士以外除一部分由、負責運行的路線外可用）

 名古屋市交通局
 市巴士全線
 市營地下鐵全線
愛知高速交通
 Linimo全線（2016年3月12日引入）
 名古屋臨海高速鐵道
 青波線全線
 名古屋導向巴士
 全線
 豐橋鐵道
 渥美線、市內線全線
 
 開或開的班次（乘船券窗口只限以電子錢包支付購買船票可用。）

 東海市、大府市、知多市的全域及東浦町一部分運行的路線巴士（2022年2月11日引入）

互相使用 

與其他IC卡乘車券互相使用，首先與JR東海的TOICA乘車券機能互相使用及IC聯絡定期券的發售於2012年（平成24年）4月21日開始。

2013年（平成25年）3月23日包括manaca在內日本全國10種IC乘車卡開始互相使用。此時名古屋臨海高速鐵道（青波線）、名古屋導向巴士（Yutorito Line）尚未加入「交通系IC卡全國互相使用」，除manaca、TOICA以外個別互相使用只限Suica可用，2016年3月12日起青波線、Yutorito Line也加入全國互相使用服務。同日起愛知高速交通東部丘陵線（Linimo）也引入manaca（與名古屋市交通局的聯絡IC定期也開始發售），同時加入交通系IC卡全國互相使用服務。

愛知環狀鐵道則於2019年3月2日起啟用交通系IC卡。愛知環狀鐵道亦為TOICA範圍。至此，manaca範圍交通系IC卡不能使用的交通公司只餘下東海交通事業城北線。

2016年4月1日起，三重交通IC卡系統emica引入，三重交通路線巴士（除一部分路線外）也可使用manaca。但是三重交通巴士不能使用emica以外的交通系IC卡加值（三重交通巴士車內與emica的加值機不能加值manaca等交通卡），餘額不足時需使用現金支付。受三重交通所托，亦於2021年4月1日起啟用emica及manaca等的交通系電子貨幣。

引入了獨自的IC卡乘車券，與系統不同，當時的使用者缺乏強力需求，故此互相通用被推遲。只有高速名古屋關美濃線的岐阜巴士班次可以使用ayuca，而名鐵巴士班次則可使用manaca。然而，2017年9月9日至2021年5月31日期間由於岐阜巴士單獨運行而無法使用manaca。有使用者要求岐阜巴士啟用manaca，但受費用等所限未有實現。截至2022年12月10日，公佈了廢除ayuca，預定將於2024年春頃以交通系IC卡型式引入manaca為方針。manaca等的交通系IC卡的使用將以修改機器的方式實施。。
公佈將於2025年春頃以交通系IC卡型式引入manaca。

 上述未有記載的社區巴士路線，截至2023年2月仍然未有預定引入manaca。。

里程積點制度 
manaca採用了如同航空公司所實施之「哩程積點」服務。其點數回饋率則依各交通事業者之規定有所不同。

本制度採按月計算，並所依使用之金額或次數，於次月時將贈送點數附加到該manaca中。本里程點數服務可在自動售票機等處，將獲贈點數轉移至manaca中後，可當作電車或巴士之車資來利用。

電子錢包功能

加盟店家與自動販賣機 
在名古屋市交通局部分，於站內販售亭及地下街等處可提供使用電子錢包功能之店家，一開始共有88間業已啟用。 店家數量以900間為目標。另外，在同時引進本服務之名古屋鐵道公司，也同樣表示在站內販售亭、或是在該鐵路沿線的各商業設施中可對應電子錢包功能，未來則朝著能將旗下子公司名鐵協商所經營的停車場、還有該集團內的計程車等事業群加入使用電子錢包之功能。。

在便利商店部分，已在愛知縣境內之OK便利商店共計325家店中啟用了manaca電子錢包服務。在2011年3月7日起，本服務則擴展至共1,040家店實施。因該公司已於同年1月26日起，在岐阜、三重與靜岡之各縣中共計800家店中啟用了TOICA電子錢包功能，所以一當與TOICA可互通使用後，manaca也可以在上述各縣中的店內進行使用電子錢包功能。此外，在關於愛知縣內中一部分之全家便利商店及CoCo便利商店，也預定在之後可用manaca來進行消費。

在地下鐵與名古屋鐵道沿線上之自動販賣機及証件照相亭，在manaca啟用後之同時，也已有部分機器可用manaca進行付費使用（manaca電子錢包服務開始時，共計自動販賣機179台及証件照相亭54台，可用manaca來進行付費）。

電子錢包點數制度「Tamarun」 
「Tamarun」是將由MIC公司所發行之記名式manaca與manaca月票卡，於辦卡後的隔天中午以後，以透過電腦或是手機進行「Tamarun」入會手續後才可使用之電子錢包點數制度 申辦完成之後，必須是要在除了是manaca之電子錢包加盟店外，還該店需要為「名鐵manaca點數服務」之加盟店，並限以manaca來進行購物消費的情況下，才會加贈該消費後之電子錢包點數。該受贈之點數，可當作車資或是電子錢包來使用。

資料來源

外部連結 
 manaca官方網站 
 manaca  名古屋市交通局
 名鐵manaca與Tamarun  名古屋鐵道

日本乘車智能卡
數位貨幣