成都地铁是服务于中国四川省成都市的地铁系统，为成都市市域铁路系统网络的组成部分，于2010年9月27日开始运营，是中国中西部地区投入运营的第一个地下城市轨道交通系统。截至，共有13条线路投入运营，335座车站已启用，运营里程达518千米。

车站列表 
以下按线路列出成都地铁已投入运营的车站，截至。

1号线 

成都地铁1号线全长40.99km，是成都米字型骨干网络中的北-南向线路，共35座车站。

1号线一期全长18.5km，共17座车站，于2007年12月29日开工，2010年9月27日开通试运营，成为中西部地区第一条地铁。该线路北起成华区升仙湖，途径金牛区、青羊区、锦江区、武侯区，南至世纪城。锦城广场站在2013年6月8日开通试运行。

1号线二期全长5.42km，设5座车站，于2015年7月25日开通运营，北起1号线一期南段世纪城站，南至双流区广都站，其中四河站预留1号线三期分岔运营。

1号线三期南段线路长14.332公里，支线长1.21公里，北段长1.465公里，于2018年3月18日开通运营。其中南段北起1号线二期南段四河站，南至天府新区科学城站；支线北起四河站，南至五根松站；北段增设韦家碾站。

2号线 

成都地铁2号线全长42.32km，是成都市轨道交通米字型骨干网络中的西北-东南向线路，共32座车站。地铁2号线西起郫都区犀浦镇，途经金牛区、青羊区、锦江区、成华区、龙泉驿区，东至龙泉驿区龙泉驿音乐广场。

2号线一期工程全长22.47km，共20座车站，于2007年12月29日开工建设，2012年9月16日开放试运营。

2号线二期西延线全长8.74km，共6座车站，于2013年6月8日开通。

2号线二期东延线全长11.12km，共6座车站，于2014年10月26日开通。

3号线 

成都地铁3号线全长49.85km，是成都市轨道交通米字型骨干网络中的东北-西南向线路，共37座车站。

3号线一期工程全长20.35公里，共17站，于2012年4月28日开工建设，2016年7月31日开通试运营。线路起于军区总医院站，途径金牛区、成华区、锦江区、武侯区，止于太平园站，设17座车站，沿途串联成都大熊猫繁育研究基地、成都动物园、春熙路商圈、成都武侯祠等热门区域。

成都地铁3号线二三期共20站，于2015年底开工，2018年12月26日开通试运营。二期工程（南延线）连接双流，起于成贵客专双流西站，沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、三环路敷设至佳灵路接一期工程起点，全长约17.2km，全为地下线，设车站11座。三期工程基本呈南北走向，主要沿川陕公路、大件路、蓉都大道及新都大道走行，全长12.5km，其中高架及过渡段长8.37km，地下段长4.112km，共设置9座车站，其中高架站3座，地下站6座。

4号线 

成都地铁4号线全长43.28km，是成都市轨道交通米字型骨干网络中的西-东向线路，车站共计30座。

4号线一期工程全长22.1公里，于2015年12月26日开通试运营。线路呈东西走向，西起绕城高速外侧的非遗博览园站，止于万年场站，共设16座车站，全部为地下线和地下车站，其中换乘站5座。

4号线二期工程于2017年6月2日开通载客运营。西延线全长10.673km，西起于万盛站，至非遗博览园站（不含），均为地下线，共设车站8座。东延线起于一期工程终点万年场站（不含），至西河站，线路全长10.514km，设车站6座，其中地下站4座，地上站2座。工程建设文家车辆段一座，110千伏主变电站2座，设计列车最高时速80km/h。

5号线 

成都地铁5号线是一条南北向地铁线。

5号线一、二期工程线路全长49.018km，于2019年12月27日开通试运营，线路北起新都区香城大道，南至天府新区回龙路，其中地下线42.327km，高架线6.392km，过渡段0.299km，共设车站41座，其中地下站36座，高架站5座，设综合维修基地1座（大丰车厂）、停车场2座（元华停车场、回龙停车场）、主变电站4座，控制中心与7号线合设于崔家店停车场内。地铁采用A型车，初期、近期、远期均采用8辆编组。

6号线 

成都地铁6号线共设车站56座，其中换乘站14座，2座车站未启用，车站数量为成都地铁第一：

7号线 

成都地铁7号线为串联成都市轨道交通米字型骨干网络的环线，是成都首条一次性全部建设完成的线路，全长38.61km，设车站31座，规划远期换乘站19座，建设工期为4年2个月，2017年12月6日开通试运营。

7号线位于二、三环之间居住用地最密集地带，并串联了国铁成都站、成都东站、成都南站三大交通枢纽，并与多条轨道交通放射线路相交。7号线为成都市首个获批采用A型车6辆编组制式的轨道交通项目。

8号线 

成都地铁8号线是位于四川省成都市，隶属于成都地铁的一条东北-西南走向的地铁线，线路代表色为黄绿色，于2020年12月18日开通运营。

8号线一期工程全长28.8km，均为地下线，共设车站25座，其中换乘站14座。线路北起于十里店站，向西南方向串联理工大学、杉板桥、万年场、东大路、东光、东湖、倪家桥、玉林和神仙树等居住集中片区后，下穿永丰立交向西南方向延伸至双流的西航港、大学园片区及临空经济区，止于莲花站。

9号线 

成都地铁9号线位于四川省成都市，为成都地铁系统运营中的地铁线路，线路代表色为亮橙色。一期工程定位为串联成都西部与南部地区的快线，于2016年12月31日开工建设，并于2020年12月18日开通运营。

目前，一期工程正在运营。金融城东站，串联南部孵化园金融城、簇桥、外双楠与光华片区，止于黄田坝站，全长22.18km，均为地下线路，设地下车站13座，其中换乘站达11座。

10号线 

成都地铁10号线是连接新津区、双流机场的快线，全长37.9km。

10号线一期全长10.9km，于2017年9月6日开通试运营。线路采用全线地下线的敷设方式，从中心城区3号线太平园站始发，连接双流机场，设地下车站6座。一期工程以机场线功能为主，利用地铁网的集散功能，方便机场客流通过10号线快速进出中心城。

10号线二期工程向南延伸至花源、花桥片区及新津主城区，全长27.035km，于2019年12月27日开通试运营。

17号线 

成都地铁17号线，位于四川省成都市，为隶属于成都地铁系统的在建地铁线路，线路代表色为浅绿色。线路长5.486km，共有3座车站。起于武侯区，止于武侯区。

18号线 

成都地铁18号线是一条的快速地铁线，线路代表色为深青色，是连接中心城区和成都天府国际机场、简阳市的快线，一、二期工程大部分车站于2020年启用，天府机场1号2号航站楼站于2021年随天府机场开通启用，福田站于2023年启用。

成都地铁18号线一、二期工程串联火车南站、金融城、环球中心、西部博览城、未来规划的国铁车站——天府站，以隧道的形式穿越龙泉山脉，途经三岔湖、止于成都天府国际机场，线路全长66.16公里，其中一期工程（含龙泉山隧道）41.08公里，二期工程（不含龙泉山隧道）24.98公里。设10座地下站，2座高架站。

19号线

成都地铁19号线一期共有7座车站，其中2座高架站，5座地下站：

换乘站列表 
截止2021年7月，成都地铁现有换乘站46座，其中三线换乘5座，两线换乘41座，此处仅统计地铁换乘而不考虑有轨电车。

成都地铁最早开通的换乘站是天府广场站，第一个同台换乘车站为中医大省医院站，第一个三线换乘站为太平园站。另共计有8站地铁站可与国铁站换乘，4站地铁站可与有轨电车站换乘，均统计于下表。1号线锦城广场站与18号线锦城广场东站未来将连通成为换乘站，目前需出站换乘，未计入上述内容。有轨电车蓉2号线于新业路站出站换乘主线与支线未计入。

以下表格中的换乘类型，“同台换乘”指跨站台转乘站，成都地铁垂直换乘站中采用的换乘通道多为双向通道，部分会在高峰期采取单向通行的限流措施，但在如天府广场站的特殊站点中也有多条单向通道。成都地铁在多数早期站点预留了换乘节点，在地铁起步发展的前几年中，多数换乘站采取了方便快捷的节点换乘；但由于规划的变更和加密，新增线路的换乘站中，大厅换乘、通道换乘也逐渐增多。例如8号线与1、4、7号线的换乘，均需通过站厅以及换乘通道；而与18号线在倪家桥站的换乘则预留了换乘节点。而1号线与18号线的换乘，包括正在修建的18号线三期工程剩余段，全部需要通过换乘通道或大厅实现。

截止2021年7月，成都地铁运营的46座地铁换乘站，地铁线路间的转乘方式中，有25站可通过节点换乘，有3站可同台换乘，有23站需要通过站厅、换乘通道或换乘层才能实现换乘，其中多线换乘站换乘方式可计入多项，每项仅记一次。成都地铁现有3站可实现同台转乘：中医大省医院站（2号线、4号线）、西北桥站（5号线、6号线）、太平园站，另犀浦站国铁站可同台换乘地铁站；未来还将开通的同台换乘站有九江北站（17号线、19号线）、福田站（18号线、S3线）等。有关换乘站的详细布置情况，请进入对应站点页面查看。

艺术站列表

一般艺术站

重点艺术站

注释

参考文献 

成都地铁车站
成都列表
四川交通列表
中国大陆地铁车站列表