Sovesh/autoresearch-zh huggingface dataset:
黑鰭副葉鰺（学名：），又稱钝鳍叶鲹，为輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鲹科鲹属的鱼类，分布於印度太平洋區，從波斯灣至巴布亞紐幾內亞，北至日本海域及半鹹水域，為熱帶魚類。

命名
本物種首先由英國博物學家威廉·約翰·斯文森（William John Swainson）以Trachinus melanoptera進行科學描述，將該物種置於一個新屬中，然此名稱該物種已被他種魚類所使用，因此，隨後本物種被命名為Alepes melanoptera，成為Alepes屬的新種。在Swainson最初的描述之後，Pieter Bleeker不知中又將這個物種重新命名為Selar malam，此外該物種在1876年的Day和1958年的Chu和Chen中重新描述了兩次。ICZN最終將本物種命名為Alepes melanoptera，其餘命名為無效的同義詞。

特徵
本魚體呈長橢圓形而側扁，具一個脂肪性眼瞼，第1背鰭為黑色，具7-8枚硬棘，第2背鰭23-26枚軟條，臀鰭18-21枚軟條，胸鰭呈鐮刀形，尾鰭叉形且為暗黃色。體上半部為銀藍色，下半部銀白色，身體散布黑色斑點，體長可達25公分。

生態及經濟利用
本魚主要棲息在近海，以小型無脊椎動物為食，生活習性不明，通常以鉤釣法捕獲，非商業性魚類，然在泰國及柬埔寨做為食用魚，可用各種方式烹飪食用。

参考文献 

H
melanoptera
A
独立足球俱乐部（Independiente F.B.C.），巴拉圭亚松森市的一个足球俱乐部，成立于1925年9月。

荣誉
巴拉圭足球丙级联赛 (4): 1962, 1975, 1980, 2001

巴拉圭足球俱乐部
1925年建立的足球俱樂部
1925年巴拉圭建立
尼古拉·埃内斯托维奇·鲍曼（，），俄国社会民主工党布尔什维克党职业革命家，兽医，1905年死于莫斯科监狱外，后成为布尔什维克烈士。1932年，鲍曼莫斯科国立技术大学以其名字命名。莫斯科地铁站鮑曼站等地也以他的名字命名。

参考

俄罗斯革命家
德国裔俄罗斯人
俄罗斯回忆录作家
俄国社会民主工党第二次代表大会代表
布尔什维克
俄国社会民主工党成员
喀山人
安葬于瓦甘科沃公墓者
火星报人物
适用乌克兰去共产主义法人物
19世纪回忆录作者
縮尺複合體公司318型白色骑士号（），又稱白色騎士一號（），是一架噴氣動力的母艦機，用以發射太空船1號進入太空。它被縮尺複合體公司（）設計為Tier One計劃的一部分。於2005年6月至2006年4月,它攜帶波音X-37航天飛機作无动力投放試驗。

白骑士号在美國聯邦航空局的航空器註冊編號是N318SL。

航次

規格
機組員：兩名駕駛
翼展：25公尺
空重：1200公斤
荷載: 3600公斤
燃料容量：2900Kg
最大離陸重量: 未知
動力:2x 通用電氣J85-GE-5 推力11KN 开後燃器 16KN 
实用升限： 16000 米

外部連結

 Scaled Composites' Tier One website 
 White Knight's FAA registration 
 WhiteKnight to launch X-37 test flights 

美國試驗機
雙體飛機
車臣，一譯“徹辰”，原為蒙古族的貴族稱號，後用作部落名與地名：
 車臣汗部，清代蒙古喀尔喀四部落之一，由庫倫辦事大臣統轄。

车臣一词亦是北高加索国名，可以指：
 车臣共和国，第二次车臣战争中俄罗斯联邦占领车臣区域后建立的联邦主体。由卡德罗夫家族领导。
 伊奇克里亞車臣共和國，1991年至1994年称車臣共和國，北高加索地区受有限承认的主权国家，目前政府处于流亡状态。
皮汝謙（），字子揚，直隸廬州府英山縣人，雲南蒙化衛軍籍，明朝政治人物。

生平 
雲南鄉試第三十三名舉人。嘉靖四十一年（1562年）中式壬戌科三甲第八十四名進士。

家族 
曾祖皮守忠；祖父皮成；父皮清。前母陳氏；周氏。

参考文献

皮姓
英山人
明朝袁州府通判
軍籍進士
康寧寺位於四川省甘孜藏族自治州巴塘縣，文物遺址年代判定為明代。2007年6月1日公佈為四川省第七批文物保護單位。

註釋
波蘭國家男子籃球隊（）是波蘭的國家男子籃球隊。在1963年於波蘭本國舉辦的歐洲籃球錦標賽上，波蘭曾經獲得銀牌。波蘭還在1936年奧運會上獲得了第四名的成績。波蘭最近一次參加奧運會籃球比賽是在1980年。波蘭只參加過一次世界籃球錦標賽，是在1967年。波蘭最近參加歐洲籃球錦標賽則是在2007年。

參考資料
 Official website
 FIBA profile 
 EuroBasket.com – Poland Men National Team 
 Archived records  of Poland team participations

波兰体育组织
波兰篮球
國家男子籃球隊
亨舍爾（）是一家德國企業，位於卡塞尔，初期以生產蒸汽機車為主，一度是全歐洲最大的鐵路機車製造商。初期為「亨舍爾子母公司」（Henschel & Sohn），1957年時改名為亨舍爾製造廠（Henschel Werke）。在1925至1970年期間，亨舍爾以製造载货汽车和公共汽車為主。1933至1945年期間，亨舍爾公司生產了大量的戰車、飛彈與軍用飛機，其中最為著名者即虎式戰車。

 
H
Henschel
H
貨車生產商
H
德國鐵路車輛製造商
辽宁广播电视塔（），又称辽宁彩色电视塔，简称“彩电塔”或“彩塔”，位于中华人民共和国辽宁省沈阳市沈河区南运河畔的彩塔街1号。塔高305.5米，是中国第一座超过300米的建筑，同时也是当时亚洲最高。此塔为钢筋混凝土结构，是集广播电视发射与旅游观光、餐饮娱乐为一体的多功能现代化高塔，同时也是辽宁省最高的塔式建筑。该塔也是世界名塔联盟的成员。

概况 
辽宁广播电视塔由原广播电影电视部设计院设计、辽宁省广播电视局投资、中国建筑工程总公司施工，于1984年8月开工，1989年9月投入使用。该塔楼是亚洲首个钢筋混凝土结构塔楼，也是当时全亚洲最高的建筑物。彩电塔总造价人民币5300万元，在187米至215.3米之间有6层塔楼，最大直径43.9米，塔楼全部外结构由铝合金坡璃幕墙装饰。塔楼二层（193米处）设有旋转餐厅，三层（196米处）设有观光平台，塔高205米处则设有露天观览平台。电视塔塔楼台阶1388级，常年开展登高活动。

彩塔曾获得1991年“鲁班奖”、辽宁省十大旅游景点、辽宁省十大建筑等荣誉。

2011年，辽宁省政府曾计划在沈阳浑南地区建设新的电视塔以取代辽宁彩电塔，但计划最终搁浅。2012年10月至2015年1月6日，为了迎接第十二届全运会，彩塔迎来了建成以来的首次全面改造，改造项目分为土建工程、装饰工程、幕墙工程三部分。考虑到安全因素，改造期间彩塔停止对外开放。

发射频道

调频广播

数字电视 

数据来源：国家新闻出版广电总局《经批准可以使用的无线广播电视发射频率/频道表》

参见 
 辽宁广播电视台
 塔

参考 

中国电波塔
瀋河區建築物
1989年完工建築物
马修·巴格（，），澳大利亚男子帆船运动员。他曾代表澳大利亚参加2012年和2016年夏季残疾人奥林匹克运动会帆船比赛，其中2016年夏季残奥会获得一枚银牌。

参考资料 

澳大利亚男子帆船运动员
澳大利亚残奥帆船运动员
2012年夏季残疾人奥林匹克运动会帆船运动员
2016年夏季残疾人奥林匹克运动会帆船运动员
2016年夏季残疾人奥林匹克运动会奖牌得主
残疾人奥林匹克运动会帆船奖牌得主
澳大利亚残疾人奥林匹克运动会银牌得主
拉里维耶尔（，；）是法国吉伦特省的一个市镇，属于利布尔讷区。

地理 
（）面积，位于法国新阿基坦大区吉倫特省，该省份为法国西南部沿海省份，是法國本土面积最大的省，北起滨海夏朗德省，西临大西洋，南至朗德省，东南接洛特-加龍省，东临多爾多涅省。

与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：。

的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

行政 
的邮政编码为，INSEE市镇编码为。

政治 
所属的省级选区为。

人口 
于时的人口数量为人。

参见 
 吉伦特省市镇列表

参考文献 

吉伦特省市镇
侯达·穆塔纳（Hoda Muthana，）是一名在美国哈肯萨克出生的也门妇女，她的父亲是也门的外交官。穆萨娜在阿拉巴马州胡佛长大。她于2014年11月从美国移民出境至叙利亚並加入伊斯兰国。她于2019年1月向在叙利亚与伊斯兰国作战的联军投降。2019年11月，一名美國联邦法官裁定她不具有美国公民身份，導致她無法返回美国。2021年，华盛顿特区巡回上诉法院维持了地方法院的判决，裁定穆萨纳不是美国公民。 2022年，美国最高法院駁回了她的上诉。

参考文献

無國籍人士
葉門裔美國人
伊斯蘭國成員
平海丘氏，是一個以韓國慶尚北道蔚珍郡為本貫的氏族，2015年調査時有15297人。

始祖是唐朝的將軍丘大林，他於663年作為使臣出使日本，途中在日本海遇難，漂流到慶尚北道海岸南美浦，從此定居下來。

參考
ネイバー知識検索 평해구씨 平海丘氏. 韓国学中央研究院（韓国語版）.

丘
丘
双葉町為台灣日治時期臺北州基隆市的一個町，於基隆市自昭和6年（1931年）10月1日實施町名改正後設置，位於炭棧、小公學校和電力會社一帶；當地原屬於基隆市大字田寮港和基隆玉田。

双葉町約為現今地籍延平段的範圍，約為仁愛區智仁里、和明里和忠勇里。

町內設施 
 臺灣電力株式會社基隆營業所
 南國公司基隆出張所
 基隆公學校（信義國小）
 基隆尋常高等小學校（仁愛國小）
 台北仁濟院基隆診療所

參考資料 

基隆市町名
北澳海鰶為輻鰭魚綱鲱形目鲱科的其中一種，分布於澳洲及巴布亞紐幾內亞的淡水流域，體長可達48公分，棲息在溪流、湖泊，以藻類、昆蟲等為食，可做為食用魚及餌魚。

參考文獻

擴展閱讀 

食用魚
erebi
N
NIGHT HAWKS為日本的硬式搖滾樂團。於1987年12月成立。曾經與X JAPAN的主唱ToshI同台演出數次，也常在日本全國各地進行演出。現在各成員則忙於各自的個人活動。

成員 

 青木秀一，在樂團中擔任主唱。
 岩下千繪，主要擔任吉他手，有創辦吉他教室教授吉他。
 工藤哲也，擔任鼓手。
 松本慎二，貝斯手，喜歡研究F1賽車。

作品

單曲 
 （1990.03.01）Stay Alive
 （1990.08.22）Shout
 （1993.05.21）Looming～確かめたい～〈Toshi with Night Hawks〉
 （1993.09.08）Paradise〈Toshi with Night Hawks〉
 （1993.12.01）Always～伝えたい～〈Toshi with Night Hawks〉
 （1994.05.18）Bless You 〈Toshi with Night Hawks〉
 （1994.07.06）泣いているのは
 （1995.03.24）Never Mind－今を信じれば

專輯 
 （1989.02.01）Night Hawks
 （1990.03.21）Night Hawks II
 （1992.04.22）No Satisfaction
 （1994.06.01）The Midnight Hawks
 （1994.06.11）Mission 〈Toshi with Night Hawks〉
 （1994.07.21）Power of love
 （1997.02.26）Power in live

參考資料 

 HAWKS FAN SIGHT
安娜絲塔西卓·希瓦妥娃（，）是拉托維亞职业网球女运动员，2008年轉職業。她的WTA生涯最高單打排名為第11（2018年10月15日）。

2016年美國網球公開賽，希瓦妥娃首度進入八強，不敵最終闖入四強的丹麥選手卡露蓮·禾絲妮雅琪。

2022年2月，塞瓦斯托娃宣布因为「私人原因」无限期退出网坛。

參考來源

外部連結 
 
 

拉脱维亚女子网球运动员
拉脱维亚奥运网球运动员
2020年夏季奧林匹克運動會網球運動員
米勒·安德森（，），美国男子跳水运动员。他曾代表美国参加1948年和1952年夏季奥林匹克运动会跳水比赛，获得二枚银牌，均来自跳板项目。

参考资料 

芝加哥運動員
美国男子跳水运动员
美國奧運跳水運動員
1948年夏季奥林匹克运动会跳水运动员
1952年夏季奥林匹克运动会跳水运动员
1948年夏季奧林匹克運動會獎牌得主
1952年夏季奧林匹克運動會獎牌得主
奧林匹克運動會跳水獎牌得主
美國奧林匹克運動會銀牌得主
1951年泛美运动会跳水运动员
1951年泛美运动会奖牌得主
泛美运动会跳水奖牌得主
美国泛美运动会银牌得主
美国泛美运动会铜牌得主
伊利诺伊州军人
美國陸軍航空軍軍官
戈索伦戈（），是意大利皮亚琴察省的一个市镇。总面积31平方公里，人口5180人，人口密度167.1人/平方公里（2009年）。ISTAT代码为033023。

参考

相关条目
皮亚琴察铜肝

外部链接
Comune di Gossolengo  官方网站

皮亚琴察省市镇
西伯利亚麝鼩（学名：Crocidura sibirica）也称中亞麝鼩，一种分布于俄罗斯西伯利亚地区南部、蒙古国、中国西北、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等地区的小型哺乳动物，隶属于鼩鼱科麝鼩属。其种加词“sibirica”意为“西伯利亚的”。本种是俄罗斯学者于1930年描述发表，曾被认为是白腹麝鼩（Crocidura leucodon）的一个亚种。

参考文献

X
X
官厅水库位于北京市与河北省交界处，大部分位于河北省张家口市怀来县境内，小部分位于北京市延庆区。官厅水库因大坝修建在官厅镇附近而得名，是1949年后中华人民共和国建设的第一座大型水库。

概述及历史 

官厅水库上游桑干河、洋河交汇形成永定河入注官厅水库，妫水河也汇入，下游为永定河。

官厅水库于1951年10月动工，怀来县和延庆县111个村庄5.2万人移民。怀来县老县城也在库区淹没范围。由于当时的经济、技术条件的限制，在最初的两年多时间里，水库工地上大型机械很少。从全国各地调运钢材、钢筋、水泥、杉杆、苇席、木材及施工机械优先保障该工程。工程技术人员及工人从荆江分洪工程、天宝铁路、华北水利工程局、清华大学水利系和华北工业学校等全国18个省直辖市调集；河北省委派来大批干部、北京和各地派来文艺工作团、电影放映队。1954年4月12日，毛泽东在官厅水库竣工前夕，视察了工地；水库建成后，又亲笔题词：“庆祝官厅水库工程胜利完成。”1954年5月13日竣工。1955年7月正式蓄水运行。原设计库容22.7亿立方米，坝顶高程485.27m。此后经过4次扩建和加固，坝顶高程492m，总库容为41.6亿立方米，调洪库容29.9亿立方米。水面面积238平方公里，控制流域面积43402平方公里。坝址位于永定河官厅山峡入口处。建有1座主坝，1座溢洪道、1条输水泄洪洞。主坝坝顶长423米，最大坝高52米，坝底宽360米，顶宽10米，最高蓄水位483.07米。溢洪道长430米,最大泄洪量560立方米/秒。装机容量3x1万千瓦。

官厅水库建成后成为京西主要的饮用水来源，京密引水等工程未解决冬季输水问题之前，官厅水库一度是冬季冰期北京市区工业和生活的唯一地表水源。五十年代，水库年均蓄水量为19亿立方米。官厅水库原设计按一千年一遇洪水设计，一万年一遇洪水校核。1975年8月河南“75·8”水库溃坝后，经过复核，官厅水库防洪标准只有370年一遇。为此在1967年溢洪道降低堰顶的初步改建基础上，1975年后开始了加固、改建和加高，经过14年连续施工，水库防洪标准由原来370年一遇提高到防御可能最大洪水的标准。现行水库防洪标准为：千年一遇洪水设计，可能最大洪水校核。水库防洪效益显著，基本上免除了永定河下游的洪水灾害。水库建成后拦蓄大于1000立方米/秒的洪水8次，削减洪峰流量70~96%，发挥了拦洪调蓄作用，使下游没有出现洪水灾害。历史经历最大洪水为1959年7月底到8月初官厅水库上游出现瞬时流量2660m3/秒，入库洪峰2499m3/秒，8月6日水库水位达477.05m，主要利用输水隧洞和电站发电泄水，进行水库调节；共开启闸门79次，泄水1.78亿m3，最大泄量为600m3/秒，远小于下游山峡河道所能承担的2500m3/s的泄量。最大入库水量也是出现在1959年，为25.48亿立方米。自1953年以来，永定河曾出现了8次大于1000m3/s的洪水，包括1956年洪水（8月9日17时最大入库洪峰1114m3/s)、1967年洪水（1500m3/s）、1974年8月23日水库水位达到汛期最高值477.30m，相应蓄水量为7.55亿m3。

官厅水库的建成为官厅山峡梯级发电创造了条件。继1956年官厅水力发电站建成以后，先后又修建了下马岭、下苇甸两座梯级电站，至2000年，三座电站共发电82亿度。

1971年春天，官厅水库死了很多鱼。当时中科院地理所、北京市卫生防疫站等单位派人进行了实地调查，发现与张家口宣化上游的工厂排污有关。1972年春天，怀来、大兴县许多民众因食用官厅水库的鱼后出现恶心、呕吐等症状。中国国家计划委员会和原国家基本建设委员会随后向国务院作出《关于官厅水库污染情况和解决意见的报告》，指出上游沙城、宣化等地工业废水已经污染水源。于是，国务院连发3份文件，并成立了官厅水系水源保护领导小组办公室（下称“官办”），专门治理此项目。1971年，官厅水库由国家水利部管理改为北京市政府管理，现为北京市水务局官厅水库管理处。在治理污染过程中，在边做边探索的情况下，官厅水库53%的污染物被处理掉了。这场战役的额外成果是诞生了一项环境管理制度——“三同时”制度。1972年6月，在国务院批准的《国家计委、国家建委关于官厅水库污染情况和解决意见的报告》中，第一次提出了“工厂建设和三废利用工程要同时设计、同时施工、同时投产”的要求。

1968年官厅水库畔建起沙城农药厂。1972年发现此厂污染水源，导致水体滴滴涕(DDT)超标，因此该厂转产。此厂引发了中国环境保护事业的发展。

20世纪80年代以后随着周边工业经济的发展，官厅水库的水质仍在恶化，水量也程逐年下降的趋势。1997年有市民发现官厅水库水体有异味，官厅最终退出饮用水源地体系。目前官厅水库的水主要用作北京西部地区的工业水源。

从2005年初至2006年底，官厅水库首次禁渔，让水库还清半污染水质，官厅水库水质逐渐恢复至IV类水质，依然不能达到规定的Ⅲ类以上饮用水质标准。2007年8月20日，北京水务局通告，官厅水库继密云水库、怀柔水库和海子水库之后，成为北京第4个备用饮用水源。

2017年3月，总规划面积达20.3万亩的官厅水库国家湿地公园建设正式启动，预算共计50亿元，预计2020年全部建成。

2016年北京官方公布的战略计划，到2035年将恢复官厅水库饮用水源功能。

参考文献

外部链接

北京市水库
河北水库
张家口地理
怀来县
1954年北京建立
1954年完工基礎設施
肯恩·威爾柏（，），美國作家、哲學家、超個人心理學家、整合理論家，他的系統性闡述的工作被他稱之為整合理論。在1998年，他創立了整合學院，教導及應用整合理論。

著作 
《事事本無礙》 (No Boundary): 是一本入門書，淺顯易懂，也有一些實際操練(practice)的例子，可以運用在日常生活的"抗拒"上。

《意識光譜》 (The Spectrum of Consciousness): 是他第一本書，書中對心物問題有頗清楚的闡釋。

《生活就像練習》 (Integral Life Practices): 是一本實踐整合生活的實用生活指引。主張在身、心、靈、陰影四個部分上操練(外加一些次領域的操練)，提升意識。

外部链接

Ken Wilber的官方网站
Ken Wilber的官方Facebook page
对Ken Wilber的访问 , Salon.com

W
W
俄克拉何马城人
美國哲學家
批判理論家
林燕祝（），女，中華民國政治人物，中國國民黨籍，生於臺灣臺南市，現任臺南市議會議員。

相關言行

2015年6月，向臺南市政府新聞及國際關係處備詢時潑了新聞處長一身水，並波及後方人員及設備。

2015年7月，為痛批臺南市市長賴清德違法不進議會，與同黨市議員林美燕Cosplay變身成女學生與打擊壞蛋的月光仙子。林燕祝說「我這樣的造型出來，是在打擊壞人，代替月亮來懲罰」。

2019年1月，於市議會質詢發言「昨天有一個團體叫NGO，我去搜尋他所有的資料，我搜尋不到他對虐童個案，被安置的家庭有去做關心。」

2023年5月，與同黨市議員王家貞、蔡宗豪質詢臺南市政府經濟發展局時質疑臺南近期久未下雨與高溫是因為設在臺南的太陽能光電造成，引發爭議。

參考資料

外部連結 
臺南市議會市議員資訊網 

L
台南市人
遠東科技大學校友
長榮大學校友
中國國民黨籍女性縣市議員
臺灣反同性婚姻人士
中國國民黨中央委員
羊士谔（），字谏卿，唐朝洛阳（今屬河南）人，官至戶部郎中。

生平 
唐德宗贞元元年（785年），進士及第，授常州义兴縣尉。貞元九年，任右威卫兵曹参军，入浙东皇甫政幕佐。贞元末年，充任宣歙巡官。唐順宗永贞元年（805年）因妄議王叔文，贬為汀州臨化縣尉。不久福建观察使阎济美奏为大理评事。唐憲宗元和初年，宰相李吉甫擢拔为监察御史，後轉任侍御史、内供奉。元和三年（808年），因与窦群、张仲方誣陷李吉甫事，贬资州刺史，尚未成行，改巴州刺史。元和九年移任資州（今四川資中）刺史，十年移任洋州（今陕西洋县）刺史，十二年轉任睦州（今浙江建德东北）刺史。十四年五月入京任户部郎中。卒年不詳。有《羊士谔诗集》一卷。《全唐诗》存其詩一卷。

注釋

參考書目
《唐才子傳》卷五

Y
貞元元年乙丑科進士
羊姓
泰山羊氏
威廉·弗雷德里克·伯爾（William Frederick Burr，），通称比尔·伯爾（英语：Bill Burr），是美國脫口秀喜劇演員、演員和播客。他創作並出演了Netflix動畫情景喜劇《F Is for Family》（2015年至今）。

早年 

伯爾從愛默生學院通訊系畢業，早年曾在大賣場工作，並曾表明自己很享受這份工作，他說：「如果我的老闆哪天對我不好，我可以坐上堆高車，直接走人。」

作品 
在AMC犯罪劇系列《絕命毒師》（2008年至2013年）中飾演帕特里克·庫比，在星球大戰電視劇《曼達洛人》（2019 年）中飾演米格斯·梅菲爾德。

自2007年5月以來，他與他人共同創立了All Things Comedy網絡，並主持了每週兩次的喜劇播客，名為Monday Morning Podcast。

他的喜劇特輯紙老虎Paper Tiger ，在第63屆格萊美頒獎典禮得到提名為最佳喜劇專輯 。

經歷 
1992年，伯爾開始從事棟篤笑工作。曾短暫在波士頓當地的電台擔任過主持人。比爾以其特色的黑色幽默、一針見血的論點，以及他個人在政治，宗教、心理學及諸多性別議題的觀點而聞名。他的喜劇風格受到喬治·卡林、、、比爾·寇司比、、、和李察·普瑞爾影響。

自2007年，伯爾開始製作每周一次，約一個鐘頭長的播客，談論個人有關生活、時事、巡迴表演、運動賽事等看法，及回答聽眾發送的問題，有時也會和妻子或其他來賓共同錄製。2019年10月起，伯爾和另一位喜劇演員共同主持節目Bill Bert Podcast。

2013年，伯爾與女演員結婚，並在2017年6月20日生下了他們的女兒蘿拉·伯爾（），在2020年6月亦誕有一子，一家現居加州洛杉磯希爾街。

美國棟篤笑演員
美国男演员
美國電視監製
美國電影監製
森木塞姆千佛洞也称森木塞姆石窟（英文：Senmusaimu Thousand Buddha Caves/Grottoes或Sim-sim Caves/Grottoes；德语:Tausend-Buddha-Höhlen von Senmusaimu）是一处座落于新疆维吾尔自治区阿克苏地区库车县的现存位置最东的从晋代发展到宋代的龟兹石窟群。

地理信息
森木塞姆千佛洞座座落于库车县东北方40千米左右的牙哈乡克日西村。位于却勒塔格山口，距离苏巴什佛寺约15千米。

千佛洞介绍 
森木塞姆千佛洞分布直径大概八百米，共52个石窟。其中中心柱窟22个，方形窟21个，大像窟2个，僧房窟1个，其他的石窟都已损毁，无法辨明其窟形。按地理位置可分为东、西、南、北、中五个区域，其中中区重要为地面寺的遗迹。

森木塞姆千佛洞根据时代表现出龟兹风格的形制以及龟兹风格、中原汉文化风格和高昌回鹘风格的壁画风格。森木塞姆千佛洞大体可分为南北朝时期（公元4世纪-5世纪）的早期、隋唐时期（6世纪-7世纪）的中期以及8世纪以后的高昌回鹘时期的晚期。其中早期主要以中心柱窟和方形窟为主。壁画内容反应上座部佛教思想。中期开凿大像窟，石窟有预留岩体的荼毗台，内容为“本生故事及佛本行经变”。晚期石窟出现回鹘风格，绘有佛本生故事连环画并伴有龟兹文的题记。森木塞姆方形窟的用花瓣组成八角形并层层相叠中间有一穹窿的“莲华套斗顶”与其他龟兹石窟形式都不一样。目前大部分石窟已经遭到损毁。就用途来说还有一点与其他龟兹石窟不一样的是，森木塞姆千佛洞主要由礼拜窟构成，僧房窟很少，没有禅定窟。关于颜料技术，学者对相关壁画进行分析，认为颜料有由氯铜矿和孔雀石混合而成的绿色，除此之外，草酸铜也是颜料的组成部分。

历史考察及保护 
1909年底，由俄国东方学者谢尔盖·奧登堡带队的奥登堡第一次俄国突厥斯坦探险由库车来到此地发掘并将部分文物带回俄国，存于埃尔米塔日博物馆。

1913年6月至9月，由阿尔伯特·冯·勒柯克带队，、参加的德国吐鲁番第四次探险队来到此地并发掘出大量文物。

1992年10月，龟兹石窟研究所考古室对此地进行实地考察。

1996年11月20日被列入第四批全国重点文物保护单位。

2011年，投资670万元的森姆塞姆千佛洞除险加固工程完工。

參考文獻

新疆全国重点文物保护单位
龟兹
新疆考古遗址
马托（）是瑞士联邦西部法语区的沃州下设的一个镇。在行政上属于沃州北汝拉区管辖。马托的总面积为平方公里。截至2010年底，总人口为。

历史

地理
马托位于纳沙泰尔湖以西南，蒂耶尔河从南境穿过。

参考资料

外部链接
马托官方网站 

沃州的市镇
二连浩特市（）是中华人民共和国内蒙古自治区锡林郭勒盟下辖的一个副地级市，位于蒙古国边境，为中国北方三大沿边陆路口岸之一。市人民政府驻乌兰街道新华西街2666号。

历史 
“二连浩特”为蒙古语，称“额仁达布散淖尔”（），意为斑斓的盐湖。古名“玉龙”、“伊林”和现名“二连”均为蒙古语“额仁”的讹意转写。
明英宗十四年（1449年）归蒙古左翼三万户，称苏尼特鄂托克。
清嘉庆二十五年（1820年）设置“伊林”驿站。光绪十五年（1899年），清政府架通张家口至库伦（乌兰巴托）的电话线，又设电报局，并将该地标入当时的地图集，名曰“二连”。
1918年，张家口旅蒙商开办“大成张库汽车公司”，开通了张家口至库伦汽车运输线，二连盐池成为这条运输线上的重要站点之一，站名为“滂北”。
1953年，集二铁路动工修建，选线时为避开盐池低洼地形，从传统交通线西移9公里，又在传统边境线南6.463公里处建国境火车站，站名始称“额仁”因发音不便，更作“二连”。
1956年1月，中、朝、越、苏、蒙及东欧等社会主义国家参加的铁路联运（北京经乌兰巴托通往莫斯科）开通，以车站为中心的建筑群便成为二连浩特市的市区雏形。4月3日，锡林郭勒盟行政公署决定成立并设二连镇，隶属苏尼特右旗。1957年7月14日，二连镇升格为旗县级，于“二连”加缀“浩特”（蒙语意为城市），属锡林郭勒盟。
1966年1月设市。1969年11月划归乌兰察布盟管辖，1980年5月重新划回锡林郭勒盟。
1984年9月，时任中共中央总书记胡耀邦视察二连浩特时留下“南有深圳、北有二连”的赞词，自此二连被称为“中国北大门”。1985年1月升格为准地级市，属自治区计划单列市。1985年6月，国务院批准为甲类开放城市。1992年被列为13个沿边开放城市之一。2014年6月9日被国务院批准为“国家重点开发开放试验区”。

地理 
二连浩特位于内蒙古北部，与蒙古国扎门乌德市相望，两市相距僅9公里，是中蒙边境的最大公路、铁路口岸。为荒漠化草原，半干旱大陆性草原气候。

行政区划 
全市辖3个街道、1个苏木。

。

人口 
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，二连浩特市常住人口为75794人。

交通 

航空：二连浩特赛乌苏国际机场
铁路：集二铁路（集宁－二连浩特：）二连站
公路：、、
高速：（规划）

文化

方言
二连浩特境内的汉语方言主要属于晋语张呼片。蒙古语方言与蒙古国喀尔喀方言融合。

参见 
 二連龍屬

参考文献

外部链接 
 

 
市
锡林郭勒
中蒙边界
人粒细胞无形体病（HGA, Human granulocytic anaplasmosis），也称无形体病，是一种蜱媒介传染病。

由细胞内的寄生的细菌嗜吞噬细胞无形体 Anaplasma phagocytophilum (曾命名人粒细胞埃立克体，Human granulocytic ehrlichiosis，HGE) 导致。

临床表现  
临床表现为发热，白细胞和血小板减少，多功能脏器损害。严重时导致瘫痪甚至丧生。发病时发热、严重头痛、肌肉酸痛、寒战、颤抖、无力、头晕、恶心、白细胞和血小板在发病第一周迅速降低。外在症状和流行性感冒非常相似。发病潜伏期为7~14天。此病容易误诊，应及早注意，以免错过初期治疗阶段。

传播途径  
传播媒介主要是硬蜱属及其它带菌动物。直接接触危重病人或其它带菌动物的血液或者体液，也有可能造成感染。具体传播途径还没有弄清楚。流行发病区域和蜱携带的莱姆病较为重合。

治疗  
有效的治疗药物为四环素类抗生素主要为强力霉素和四环素，利福平以及喹诺酮类如如左氧氟沙星。

孕妇儿童及对抗生素过敏的人应使用利福平进行治疗。

预防  
避免长时间停留在蜱活动区如草地树林。外出去野外时应穿五紧服，避免暴露身体部位，袖口应喷洒驱虫剂。如被蜱咬伤，切勿自行取出，以免蜱虫头部或倒刺遗留体内，继续产生毒素。应立即去附近正规医院进行局部麻痹，由医生将蜱虫取出。

参见 
 蜱
 莱姆病
 森林脑炎

参考资料 
卫生部办公厅关于印发《人粒细胞无形体病预防控制技术指南（试行）》的通知

細菌性疾病
蜱传病
立克次體病
德国联邦铁路E50型电力机车（）是德国联邦铁路根据标准化电力机车计划而自1957年起生产的一款电力机车，并自1968年起改称为150型，主要用作重载货物运输。该型号机车最终于2003年完全从德国铁路退役，其最后的运用是配属于科尔恩韦斯泰姆车辆段。

开发历史
1950年，德国联邦铁路的专职委员会决定采购两款大面积使用标准化部件的基本型电力机车。其一是基于开发的六轴货运机车，其二是基于开发的四轴。它们都应设立，以使火车司机可以坐着工作。而在此前的电力机车型号（及除外）中，司机都必须站立驾驶，因为这被假定为可提高他们的注意力。

首个通用机车的出厂型号在最初被设定为E46型，但在通过提升最高速度以满足快速列车的运营需求后，它又被改称为E10型。1952年，德国主要的机车制造商和电气工程企业首先联合生产了4台试验性样机，系列代号为E10.0型，它们不仅能满足的要求，并且在、电气设备、和其它细节上都实现了各公司的特定理念。然而在其后得测试程序中表明，仅有两种类型的新机车并不足以满足所有的性能要求。因此系列车型又立即进行了重新修改，它们被分为用于快速列车服务的E10型、用于货运列车的E40型（两者均由/克劳斯-玛菲研发）、用于轻载短途客运的E41型（由BBC/亨舍尔研发）和用于重载货运的六轴机车E50型（由AEG/克虏伯研发）。

量产及运用
自1957年起生产的E50型机车（自1968年起改称150型）是首款用于重载货运列车的标准化电力机车。至1973年，共有194台同型号机车交付使用，它们最初主要担当同样用于重载货运、在第二次世界大战前生产的E94型电力机车的运营任务，并在随后完全取代了E94型。

而150型机车在后来也被151型机车所取代，因为当德国联邦铁路自1969年实施了新的运营操作规范后，它们的性能已不足以应付繁重的货运服务。此外，150型机车的运营服务也始终遭到诟病，因其牵引力会在运行速度达到80公里/小时以上后大幅下降。用作80公里/小时以上的运行时，巨大的牵引力往往会引致牵引电动机烧毁。而当采用的现代化机车152型面世后，则进一步加剧了150型机车的退役。最后使用150型机车的车辆段是科尔恩韦斯泰姆，机车在当地除了牵引重载货运列车外，还被用作和的补机服务。至2003年底，150型机车的服务已完全从德国铁路中退役。

设计特点
与所有其它标准化电力机车一样，E41型机车带有枢轴的转向架及带有风扇格栅的车体均采用箱型结构焊接。底盘是基于转向架上的螺旋弹簧和橡胶元件实现支撑。两副转向架通过一个交叉连轴器相连，以避免重载列车在起动时造成前转向架抬高。制动装置包括一个间接作用的克诺尔型空气制动器以及用于分流直接作用的辅助制动器。

车顶设备包括两个DBS 54a型双臂受电弓、车顶隔板、压缩空气主开关和用于测量接触网电压的高压互感器。变压器是一个采用油冷的三回路变压器，通过（E50 127号机车之前为BBC N28I型，E50 128号机车之后为SSW W29T型）可对28个行驶速度级进行切换。操纵系统为随动控制设计，火车司机先选择行驶速度级，换接器再根据预选档位独立运转。紧急操作则可通过一个人工控制的手柄实现，或从150 128号机车开始，通过一个控制。

150型机车的牵引电动机使用EKB 760型，它比由西门子-舒克尔特生产、用于110型和140型机车上的WBM372-22型电动机更轻、更弱。与后者925千瓦的额定功率相比，它们仅有735千瓦。这款12极的电动机在技术上是基于E94型机车所使用的AEG电动机而开发，每个牵引电动机分别通过6台离心式通风机进行冷却。若火车司机忘记手动开启通风机，它们仍会在速度级达到9级后自行启动。首批出厂的E50型机车（001号至025号）仍然使用已通过验证的，这是因为由西门子-舒克尔特生产的还没有在轨道上进行过大功率的耐磨测试，从而无法得到信任。这些担忧被证实是毫无根据之后，后续生产的E50型机车都陆续采用了胶圈弹簧传动。

的安全设备有机械或电子的（）、（，如今根据新的要求使用PZB 90的软件版本）和设备。

款式变动

自150 042号机车起在段修时均加装了双照明灯及垂直线的进气格栅。

自150 128号机车起均加装了西门子-舒克尔特新开发的、带有晶闸管开关的W29T型。这使得过渡电阻开关及电阻负载开关都可以被省略。因为晶闸管的载荷电流能够更快运行以及进行无电弧切换，并且总能在电流的交零点切换和不再产生机械惯性。同时，机车顶罩上的互感器设备也进行了相应的修改。而许多编号在128号之前的150型机车则因为没有W29T而经常造成变压器或变速器开关的损坏。这款高度可靠且低磨损的换接器也被应用至140型、110型（后续出厂的车型）、111型和151型机车之中。

自150 128号机车起还加装了顶檐排水槽。

自150 156号机车起加装了耐磨缓冲板并集成了驾驶室加热功能。

自150 165号机车起，交叉连轴器被弃用，因为当局怀疑它们对轨条的磨损较严重，尽管弃用后会显著降低机车的起动牵引力。同时，这批机车也改用了与其后151型机车类似的枢轴轴承形式，并使用与灵活浮动弹簧类似的弹簧以及后来的以增加车体在转向架一侧的稳定性，从而使机车的重量有所减轻。此外，这批机车也都加装了排障器。

馆藏机车

德国铁路在2003年几乎报废了所有150型机车，其中仅剩2台目前仍由博物馆保存并用做观光铁路。它们是：

150 091号机车恢复为E50 091号的出厂状态，保存于。
150 186号机车保留最后的运营状态并采用涂装，保存于。

至此，首批出厂和最后一批出厂的150型机车各有1台获得保留。然而，海尔布隆的150 186号机车也是独一无二的，因为它搭载了可在瑞士运行的软件包，并采用瑞士的受电弓接触条以及瑞士的车载无线电。

注释

参考书目

外部链接

 E50型机车于db-loks.de 

德国联邦铁路电力机车
15千伏16.7赫兹交流电力机车
AEG制铁路机车
BBC制铁路机车
亨舍尔制铁路机车
克劳斯-玛菲制铁路机车
克虏伯制铁路机车
西门子制铁路机车
Co-Co軸式機車
國府宮站（）是位於愛知縣稻澤市松下一丁目，名古屋鐵道（名鐵）的名古屋本線車站。車站編號為NH47。

概要 
車站鄰近稻澤市市區，尾張大國靈神社（）的最近車站，所有列車均停此站。

在1975年，設有每小時2班，於此站折返的普通列車。

以前在日間設有毎小時4班特急列車，當中1班停此站（包括高速列車的前身，其列車於新安城站和此站停車，新安城站通過時此站也通過）。在1999年5月10日成為了標準停車站（所有列車停車）。隨後特急系類別細分為3種，均停此站。

在2005年1月29日時間表修正以前，設有從此站出發的特急列車前往豐橋，在修正後該列車改從岐阜出發前往中部國際機場。隨後直至現時再沒有以此站為起點或終點站的列車運行。

在日間至晚上，名古屋方向和岐阜方向的普通列車會使用待避線，與特急系列車運行緩急接續。

此外，1號月台設有夜間停泊列車。

歷史 
 1924年（大正13年）2月15日 - 車站啟用。
 1927年（昭和2年） - 1934年（昭和9年） - 車站名稱的讀法由「」改為「」。
 1963年（昭和38年）3月20日 - 車站大廈落成。同月名古屋Shoppi(後來為）國府宮店開業。
 1974年（昭和49年）9月17日 - 增加特急停車班次。
 1980年（昭和55年）12月22日 - 地下通道啟用，車站閘口改設於地下。
 1987年（昭和62年）5月 - 設置自動閘機。
 1999年（平成11年）5月10日 - 所有特急班次停站。
 2010年（平成22年）12月18日 - 跨站式站房開始啟用。
 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
 2012年（平成24年）2月29日 - 交通儲值卡「」的服務終止，此站也不可使用其儲值卡。

車站構造 
車站設有待避設備的2面4線島式月台，設有車站職員的地面車站。

月台南邊（名古屋一方）的地下設有閘口，在名古屋一方設有跨站式站房和橋上閘口。閘口內設有、自動售票機和、與設有車站職員當值。在跨站式站房樓梯附近設有「如需要補票的乘客，請使用地下閘口」（）。地下閘口不能購買定期票等非一般車票。地下閘口在岐阜方向中設置了3台閘機，當中1台在回家繁忙時間時開放。

在毎年2月（舊暦正月13日）於會舉行國府宮裸體祭(儺追神事)，當時會在岐阜一邊設置臨時閘口（通常為輪椅使用者的出入口），該閘口沒有閘機，不能使用manaca。

配線圖

車站大樓 
所有列車均停此站，設有電梯和升降機，由於實施無障礙新法，連接月台與新跨站式站房之間新設了電梯，並於2010年12月18日開始使用。但是跨站式站房與車站東邊出口現時只有樓梯。

月台提高高度工程已經完成，同時新設了全彩LED式出發顯示牌(以往的機械翻頁顯示式出發顯示牌撤走)。此外，自動廣播也有翻新，在廣播中先會說出「目的地」，然後說出「類別」，為名鐵獨有的風格。一般會先說出「類別」後說出「目的地」。

在設有於此站折返列車的時期，那些列車會使用島氏永站一方的渡線。在尾西鐵道中村線開業時至現在，於4號月台還保存設有2條細架空電纜柱。在2010年翻新為PC柱。此外，在月台上蓋設有數類型的款式。在地下車站事務室中設有稻澤市的吉祥物的毛絨玩偶。

1號月台在一宮、岐阜一邊設有側線，停泊了。此外，該側線只連接一宮、岐阜方向的路軌。

使用狀況 
在《》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為22,441人，為名鐵所有車站（275站）排名第15，名古屋本線（60站）中排名第9。
在《》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為30,982人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第11，名古屋本線（61站）排名第9。
在《》中提及在1981年度，當時1日平均上下車人次為26,612人，為名鐵所有車站中排名第12。
 在稻澤市統計資料中，在2017年度1日平均上下車人次為22,861人。以下為近年1日平均上下車、乘車人次的列表：
 在年度上下車、乘車人次中，定期票數會除360，定期票外會365（閏年為366），得出平均值。

此路線不是轉乘車站，但所有列車均停車，同時接近稻澤市市中心。因此此JR稻澤站較多乘客使用。在早上和黃昏的快速特急、特急往名古屋的班次中會有許多人使用。

周邊設施 
 （稻澤市民會館）
 稻澤市中央圖書館
 稻澤國府宮郵局
 
 （國府宮）
 愛知啓成高等學校
 愛知文教女子短期大學
 
 
 稻澤公園
 稻澤市立稻澤中學
 稻澤駕駛學校
 稻澤站（JR）

巴士路線 
 （車站西出口的多層停車場大廈第1層）
 設有巴士站。
此站設有往尾西線森上站線。

相鄰車站 
 名古屋鐵道
  名古屋本線
 μ-SKY、快速特急
 名鐵名古屋（NH36）－國府宮（NH47）－名鐵一宮（NH50）
 特急
 名鐵名古屋（NH36）－（早上1班往岐阜的列車加須口站（NH42））－國府宮（NH47）－名鐵一宮（NH50）
 快速急行、急行
 新清洲（NH44）－（部分停大里站 (日本)（NH45））－國府宮（NH47）－名鐵一宮（NH50）
 準急
 大里（NH45）－國府宮（NH47）－名鐵一宮（NH50）
 ■普通
 奧田（NH46）－國府宮（NH47）－島氏永（NH48）

注腳

相關條目 

 日本鐵路車站列表 Ko

外部連結 
 

unomiya
名古屋本線車站
1924年啟用的鐵路車站
稻澤市鐵路車站
安多尼·沙德·費爾南德斯（；）是馬來西亞籍天主教司鐸級樞機、首位馬來西亞樞機和吉隆坡總教區榮休總主教。

生平
費爾南德斯于1936年8月24日在英屬馬來亞吉打最大城市雙溪大年出生。他於1966年12月10日晉鐸。

1978年2月17日晉牧，並獲教宗若望保祿二世任命為檳城教區主教。1983年7月30日改為出任吉隆坡總教區總主教。1984年，他在擔任亞洲主教團協會人類發展委員會主席期間，曾與五位亞洲主教一起訪問中國上海、南京和廣州。1987年至1990年和2000年至2003年，曾出任馬來西亞-新加坡-汶萊天主教主教會議主席。

直至2003年5月24日因身體不適而榮休，由墨菲·帕基安接替成為吉隆坡總教區正權總主教。費爾南德總主教自榮休後，在檳城的總修院擔任神師。及後，回到吉隆坡總教區，在蕉賴聖方濟各沙勿略敬老院當專職神師。

2016年10月9日，教宗方濟各在三鐘經中宣布，將於同年11月19日擢升費爾南德斯為司鐸級樞機。

言論

反對《國內安全法令》
1960年，馬來西亞頒布《國內安全法令》，允許把未經審判者無限期拘留。費爾南德斯總主教迅速提出反對，而且從沒有改變這立場。他又發言反對事緣首相马哈迪，於1987年引用《國內安全法令》來對批評者作出的鎮壓。

牧徽

参考文献 

馬來西亞樞機
四川提督，全稱為提督四川等處地方總兵官，是清朝統領四川省軍務的綠營最高軍事長官，駐紮在成都府（今四川省成都市），統轄著四川的四位綠營總兵官，為從一品武官。受四川總督管轄。乾隆初年時所轄綠營官兵總數約32000人。四川提督是在清朝順治十七年二月丙戌時（1660年3月11日）時所設立。首任四川提督為原鑲黃旗漢軍梅勒章京（副都統）鄭蛟麟。

編制

提督本標
 駐紮成都府，軍官40人，兵卒3025人
 中營:參將1人、守備1人、千總2人、把總4人、兵625名。
 左營:游擊1人、守備1人、千總2人、把總4人、兵600名
 右營:游擊1人、守備1人、千總2人、把總4人、兵600名
 前營:都司1人、守備1人、千總2人、把總4人、兵600名
 後營:都司1人、守備1人、千總2人、把總4人、兵600名

直轄官兵
 四川提督直轄，軍官93人，兵卒7959人
㈠成都城守營:正三品參將，主官、左營駐紮成都府，右營駐紮邛州，軍官12人，兵卒1427人。下轄1營（3軍官，兵卒223人）。
 左營:守備1人、千總2人、把總3人、兵727名
 右營:守備1人、千總2人、把總3人、兵700名
①青雲沱營:正五品守備，駐紮灌縣青雲沱。千總1人、把總1人、兵223名

㈡泰寧恊:從二品副將，主官、左營駐紮雅州府泰寧城，右營駐紮清溪縣，軍官8人，兵卒1000人。下轄3營（24軍官，兵卒1600人）。
 左營:都司1人、千總1人、把總2人、兵700名
 右營:都司1人、千總1人、把總2人、兵300名
①黎雅營:從三品游擊，駐紮雅州府。守備1人、千總2人、把總4人、兵500名

②峩邊營:從三品游擊，駐紮峩眉縣。守備1人（駐紮太平墩）、千總2人、把總2人、兵500名

③阜和營:從三品游擊，駐紮打箭鑪。守備1人、千總3人、把總5人、兵600名

㈢永寧協:從二品副將，主官、左營駐紮敘永廳，右營駐紮瀘州，軍官14人，兵卒1000人。下轄4營（15軍官，兵卒1209人）。
 左營:都司1人、千總2人、把總4人、兵500名
 右營:都司1人、千總2人、把總4人、兵500名
①敘馬營:從三品游擊，駐紮宜賔縣。守備1人、千總2人、把總2人、兵429名

②建武營:從三品游擊，駐紮興文縣。守備1人、千總1人、把總2人、兵390名

③大壩營:正四品都司，駐紮大壩。把總1人、兵200名

④赤水營:正五品守備，駐紮赤水城。把總1人、兵190名

㈣普安營:正三品參將，駐紮雷波衛。守備1人（駐紮烏角汛）、千總1人、把總4人、兵750名。下轄2營（7軍官，兵卒750人）。

①馬邊營:正四品都司，駐紮屛山縣。千總1人、把總2人、兵400名

②安阜營:正四品都司，駐紮黄螂所。千總1人、把總1人、兵350名

下轄總兵
 川北鎮總兵官:所轄軍官47人，兵卒3600人
 重慶鎮總兵官:所轄軍官60人，兵卒4800人
 建昌鎮總兵官:所轄軍官79人，兵卒6300人
 松潘鎮總兵官:所轄軍官73人，兵卒5886人

歷任四川提督

參考文獻

清朝武官官职
kenwood可以指：
 -{zh-tw:傑伍; zh-hk:KENWOOD; zh-cn:凯伍德;}-，英國生產小家電廠商
 建伍，過去日本電子製造業，現JVC建伍品牌
達契亞Sandero是由羅馬尼亞達契亞汽車於2007年開始生產的一款緊湊型汽車，目前已經推出至第二代。在某些市場中，如俄羅斯，埃及，南非，墨西哥和南美洲，它們以達契亞的母公司雷諾的名義發售。

第一代（2007–2012）

由於這款車的輪距略小於普通轎車的輪距，這款車於法國巴黎近郊的雷諾科技中心與雷諾巴西和達契亞的工程中心聯合開發 這款車後來在法蘭克福車展亮相，並於2007年12月在巴西以雷諾的名義下首次正式亮相，成為第一款在歐洲以外首次亮相的雷諾車型。

安全性
根據歐盟新車安全評鑑協會的撞擊測試，其安全性結果如下：
 成人司機/乘客：，25分
 兒童乘客：，38分
 行人：，6分

引擎

第二代（2012年至今）

参考来源 

雷諾車款
達契亞車輛
2007年面世的汽車
次紧凑型车
掀背车
2007年面世的汽車
中国足球协会乙级联赛（曾用英文名为Chinese Football Association Division Two League，英文缩写：“C2L”。2023赛季起改为Chinese Football Association League 2），是中国足球联赛的第三级联赛。目前的賽制开始于中国足球协会2003年底推行的中國联赛赛制改革，位列中超、中甲之後，改革後的中乙聯賽於2004年開始首個赛季，不設降級制度。中国的足球俱乐部可自由報名參加，但需要通过中国足协的相关注册手续及符合其它相关标准要求（如赛场设施、人员配置等），才可获得參賽資格。历史上，2004年改革之前的该赛事也称乙级联赛，也是第三级联赛，所不同的是当时列于两组别的甲级联赛（甲A联赛和甲B联赛）之后。

从2011年开始中国足协不再将中乙联赛限定为职业联赛，除了职业俱乐部之外，还允许各省市区的全运队参加比赛。同时，转会制度也发生了变化，取消了转会名额的限制（只限乙级联赛）。只要是在联赛开始前转入的队员均不占转会名额，但是二次转会时只允许转入三名队员，每支球队总人数不允许超过35人。

中国足协曾计划在2015年对中乙联赛进行扩军，预计参赛俱乐部数量从参加2014年中乙联赛的17支增加至18-22支。除参加2014年中乙联赛和2014年从中甲联赛降入中乙联赛的俱乐部外，新的参赛名额将从参加2014年中国足球协会业余联赛的俱乐部中按成绩优先产生，但最终2015年赛季参赛球队只有16支。不过，中国足协对中乙联赛的扩军计划在接下来的几年得以实施。2019年中乙联赛共有32支球队参赛，然而2018年后大量俱乐部解散，而中国足协在2020年开始放弃从业余联赛中大量递补俱乐部，32队的规模仅维持了一年。

联赛历史 
专业足球时期的乙级联赛始自1956年，位于甲级联赛之下，为中国足球第二级联赛。1989年，甲级联赛分为甲A联赛和甲B联赛2组，乙级联赛成为第三级联赛。1994年实行职业化改革，2004年改制为目前的赛制。

赛制沿革 

2004年中国联赛赛制改革，中乙联赛預賽階段分为南北兩個賽區, 分別進行主客場雙循環比赛。全國總決賽階段則采用主客場淘汰制，所有比賽不準俱乐部使用外援，每支球队25岁以上的队员不能超过5名。中乙联赛决赛階段为两个赛区的前四名组成的杯赛。八强赛和半决赛为主客场淘汰赛，决赛和季军争夺赛为一场定胜负的比赛，主场由参赛两队主场抽签产生。具体分组为上半区：A1对B4，A3对B2；下半区：A2对B3，A4对B1。

2007年改变赛制，由原来预赛南北每区前四名球队晋身八强淘汰赛(两回合合计)，改为两支预赛冠军直接进入四强赛；每区第2至4名球队加上大学生足球联赛的冠亚军共八支球队展开主客场淘汰赛决出前两名进入四强赛。决赛(于四强赛两支胜方的球队争夺)，亦设有季军战(由两支于四强赛落败的球队争夺)，而联赛的冠亚军(2007赛季为前三名)获得下赛季季升上中甲联赛的资格。

2010年，由于参加联赛的球队为改制后最少，仅有10队。中乙联赛首次采用四循环赛制，也就是每赛区的两支球队之间预赛要对阵四次，分别打两个主场和两个客场。预赛每区前三名球队晋身的全国总决赛阶段采取赛会制，中国足协又取消了大学生联赛前两名的参赛资格。预赛两个赛区的冠军直接进入四强。北区亚军对阵南区季军，南区亚军对阵北区季军，经双回合对阵来争夺另外两个四强名额。四强赛采用双回合淘汰赛，获胜的前两名球队获得来季升上中甲联赛的资格。

2011年，赛制恢复为2007年之前的赛制。

从2015年起为加强中乙联赛的稳定性和可持续发展，对中乙联赛参赛资格进行限制：除上年参赛球队及中甲降级球队外，其余中乙参赛名额将从上年业余联赛比赛球队中按成绩优先产生，并且取消了一个赛季只能允许注册5名25岁以上球员的规定，并逐步扩军至32队。中乙联赛的规模在2019年达到目标，但由于每年都有多家俱乐部退出职业联赛，中乙联赛的扩军基本上依靠大规模从业余联赛递补球队，如2022年中超冠军武汉三镇，就是以2018年中冠总决赛第11名身份递补中乙联赛。

历年冠名赞助 
2004年-2015年：无赞助商冠名
2016年-2017年：北京同道伟业体育科技有限公司，赞助商費用三千万人民币
2018年：吉林珍本堂生物科技有限公司，赞助商费用四千万人民币
2019-2022年：无赞助商冠名

曾取消举办联赛的年度 
历史上下列年度未举行乙级联赛：
1959年，因第一届全运会，联赛暂停。
1961年-1963年，和甲级联赛合并举行。
1967年-1972年，因无产阶级文化大革命，联赛暂停。
1973年-1977年，和甲级联赛合并举行。
1993年，因第七届全运会，联赛暂停。

参赛球队

2023赛季参赛球队

历届从中乙升级球队

历届从中甲降级球队 

因浙江毅腾足球俱乐部的基地，不符合中国职业足球俱乐部（2018年版）准入规程规定，未通过中国足协2019年中甲准入审查，而降级至2019年中乙联赛，其中甲资格由2018赛季中甲第16名新疆天山雪豹足球俱乐部递补。

历届从中冠升级球队

历届从中乙降级或退出及取消资格球队 

因未过2015年中乙准入程序，而宣布解散。
天津京铁火车头足球俱乐部在2016年中乙联赛获得北区第7，年度第13名，但因俱乐部经营举步维艰，而宣布退出。
2017年中乙升降级附加赛中，沈阳东进1比2不敌拉萨城投；包头草上飞5比7负于延边北国而降级，但因为成都钱宝和上海聚运动退出，实际未降级。
因未按时付清球员薪资，被中国足协处罚取消联赛注册资格。
深圳雷曼人人足球俱乐部在2018年中乙联赛获得南区第4，年度第5名，但因俱乐部投资人投资方向调整，决定退出2019年中乙联赛，并解除了旗下所有球员的劳动合同。
珠海琴澳在赛季开始前退出2023年中乙联赛，湖南湘涛得以递补。

历届冠军

参见
中国足球协会
中国足球超级联赛
中国足球甲级联赛

外部链接
中乙联赛數據

中國足球賽事
 
中國職業運動聯盟
亞洲第三級別足球聯賽
北京二环路为北京市由沿着原北京城墙附近26条道路组成的环城快速道路的统称。全线为全立交、全隔离的城市快速道路，总长32.7公里，设有29座立交桥。

构成 
与三环路、四环路、五环路和六环路不同的是，“二环路”并不是任何一条道路的正式名称，它自西直门桥起，按顺时针方向依次为：西直门北大街的西直门桥~西直门北桥段、德胜门西大街、德胜门东大街、安定门西大街、安定门东大街、东直门北大街、东直门南大街、朝阳门北大街、朝阳门南大街、建国门北大街、建国门南大街、广渠门北滨河路、广渠门南滨河路、左安门西滨河路、永定门东滨河路、永定门西滨河路、右安门东滨河路、右安门西滨河路、广安门南滨河路、广安门北滨河路的天宁寺桥以南路段、宣武门西大街的天宁寺桥~西便门桥段、复兴门南大街、复兴门北大街、阜成门南大街、阜成门北大街和西直门南大街。

二环路习惯上可划分为：

 北二环（德胜门西大街、德胜门东大街、安定门西大街、安定门东大街）
 东二环（东直门北大街、东直门南大街、朝阳门北大街、朝阳门南大街、建国门北大街、建国门南大街、广渠门北滨河路、广渠门南滨河路）
 南二环（左安门西滨河路、永定门东滨河路、永定门西滨河路、右安门东滨河路、右安门西滨河路、广安门南滨河路、广安门北滨河路）
 西二环（广安门南滨河路、广安门北滨河路的天宁寺桥以南段、宣武门西大街的天宁寺桥~西便门桥段、复兴门南大街、复兴门北大街、阜成门南大街、阜成门北大街、西直门南大街、西直门北大街的西直门桥~西直门北桥段）

其中北二环、西二环的西便门桥以北段以及东二环的东便门桥以北段均建于原城墙拆除后形成的空地上，南二环、东二环的东便门桥以南段与西二环的天宁寺桥以南段则建于护城河之外，而西二环的天宁寺桥至西便门桥段则距离其对应的原城墙位置较远（现在的广安门北滨河路天宁寺桥~西便门路口段与西便门东街一线）。

由于二环路非常靠近市中心，因此它是北京现有环状道路中拥有行驶限制最多的一条，也曾是唯一一条没有直接与高速公路连接的环路。如今机场高速路的起点设在东二环的东直门北桥，京开高速（G45 大广高速）和G6（京藏高速）的延长线也分别与南二环和北二环相连。

历史 
二环路最初于六十年代开始建设。首批建成的道路有前三门大街（旧二环路的南段）和北二环路，构成初步的“环行路”。二环路上最初建设的桥梁包括西直门桥、复兴门桥等立交桥，东二环路随后修好。

1990年前后，北京实施了“两厢”工程，改造了西、南、东护城河的同时，将东二环路、西二环路分别由东便门、西便门向南延伸。接着，挥师“南厢”，进行新南二环路的建设。

东厢、西厢、新南二环路建成后。北京市对北二环以及西二环的原有路段进行改造，与十年前修的东二环相接，使之成为一条完整的二环路。

而后，又将二环路改造成中国大陆第一条无红绿灯的城市快速路，成为北京交通发展史上的一个里程碑。

公共交通 
北京公交200路為服務二環路之雙環線：由永定門汽车站發車，沿整圈二環路行走一圈後返回永定門汽车站；其夜间版本为夜20路（内、外环均由北官厅發車，沿整圈二環路行走一圈後返回北官厅）。

北京公交44路為服務二環路之雙環線：外环由广安胡同北口发车，沿前三门大街~东、北、西二环路~前三门大街行走一圈后返回广安胡同北口；内环由北官厅发车，沿东二环路~前三门大街~北、西二环路行走一圈后返回北官厅。

分段途經二環路的公交車輛有、48路、63路、7路、939路、943路、特12路等30多條線路

北京地鐵2號線除南段改走前三门大街至崇文门~北京站东西街外，其余大部分路段沿二环路行駛。

北京市道路
中國
舊松本家住宅（）是一座位於日本福岡縣北九州市戶畑區的歷史建築。該建築是日本實業家曾居住過的住宅，包括了洋館、日本館各一棟，以及兩棟倉庫。洋館和日本館在1972年、倉庫在1982年被列入日本的重要文化財。

外部連結 
西日本工業倶楽部ホームページ 
国指定文化財等データベース（文化庁によるデータベース）

福岡县重要文化財
近代化產業遺產
日本西式建築
1911年完工建築物
戶畑區
北九州市旅遊景點