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榜头镇（莆仙语：）是中国福建省莆田市仙游县下辖的一个镇。旧名坂头，后雅化为“榜头”。该镇位于东经118°40'至118°51'，北纬25°23'至25°30'之间，地处仙游县东北部，是仙游的第一人口大镇、经济重镇、历史名镇，“中国古典工艺家具之都”的主要产销基地。

榜头镇风光旖旎、人杰地灵。东有“九鲤飞瀑”、“天马名山”，乃是仙游著名胜景，名闻又遐迩，游人比如织；西有子古城，相传是古代雄关之重地，优美的传说，充满了神奇；塔山踞于北，重峦叠嶂，郁郁葱葱；木兰溪河、仙河水溪蜿蜒流淌，两岸水平畴，榜头镇在仙游县社会经济发展中占有重要地位。自古以来就是仙游县的人口大镇和历史名镇，榜头是交通要镇、项目重镇、产业富镇、民生强镇，，福建小城市培育试点，并将建成仙游东部新城。

产业 
工艺美术产业是榜头镇的特色产业，榜头镇已形成六雕（即木雕、竹雕、石雕、铜雕、骨雕、仿玉雕）、六编（即竹编、草编、藤编、艺编、塑编、棕编）三千多种系列产品。木雕、古典工艺家具产业迅猛发展，产品畅销世界各地，榜头镇现有各类工艺企业1400多家，从业人员逾5万，成为区域经济的一大亮点和极具发展潜力的特色产业。开发建设中的坝下工艺生产集中区、宝泉工艺产业园和十里工艺长廊,正在发挥强劲的产业集聚功能,已初步形成了“以坝下工艺城为中心，仙榜路，濑榜路为走廊”的网状古典工艺集中区，进一步突显了榜头镇作为“中国古典工艺家具之都”核心区的地位和带动效应。榜头镇溪尾村二十多家个私企业与亚欧美四十多家客商签订了“六编”工艺品供货合同，成交额共近2000万元。素以竹编、藤编、芒编、草编、塑编、棕编“六编”工艺品闻名海内外的溪尾村，不断更新工艺品种，挖掘技艺潜力，深受海外客商青睐为发展“订单企业”，榜头镇工商部门挂钩帮扶溪尾专业村发展“六编”企业。工商人员经常深入企业，传科技，送信息，帮技改，使该村“六编”工艺品源源不断漂洋过海，让越来越多的村民过上小康生活，产生了良好的规模效应。

地理 

东、西、北三面环山，海拔500米以上的山峰18座；南部为丘陵，中部为富饶的东乡小平原，平均海拔45米。全镇总面积138平方公里，其中山地面积11万多亩，耕地3.7万多亩，户籍人口15.1万人。有术兰溪流经镇境南部，仙水溪贯穿镇内西北部帮东部。两溪汇合予本镇南部；土地肥沃，气候温和，日照充足。年平均气温20℃，年降水量17.00毫米左右，全年无霜期354天，自然条件优越。

旅游资源 
天马山是仙游四大景之一，在仙游县榜头镇上昆村境内的木兰溪北畔。天马山位于仙游县城东面15公里的榜头镇境内，海拔655米。因山势巍峨雄峻、壁立千仞、直插霄汉，似天马行空，故名。有天马、鳌柱、双兔、海日、天梯等五峰，峰峰苍翠欲滴，宛如翠屏，风光绮丽，绵延十余里。山下有一潭名叫鼎湖，象一颗蓝幽幽的宝石嵌在山间。湖的一侧，有石宝、龙首、双兔、峭壁四峰；湖的另一侧，有一条登山小径，穿崖绕壁，蜿蜒而上，通往百米高的“天梯”。湖上方有七祭瀑布：鼎湖、丹宝、龙首、药槽、云门、天津、松关，各具特色。创建于明万历十二年的天马寺，就坐落在青山环抱之中。天马山有五峰七漈。五峰分别是天马、龟柱、双兔、天梯和海日峰。七漈分别是鼎湖、丹室、龙首、药槽、天门、天津和松关漈，还有聚仙桥、小玉桥、水云乡、童子岩、观音冈、笔架山和蝙蝠洞等。景致天成，各具风姿。鼎湖，由峭壁上一道飞流倾注而成。湖的一侧，有丹室、龙首、双兔、峭壁等4景。另一侧是崎岖小径，蜿蜒上伸，这就是“天梯”。登上天梯，就到凌空飞架的聚仙桥。天马寺就坐落在桥上不远的青松翠竹丛中。寺的西侧，有一深潭，潭傍峭壁，临空上有清泉奔泻，经多次跌宕而坠人潭中。这就是天津漈和水云乡。天津漈上有一峰突起，险峻逼人，黎明时站在山顶上，能观看到壮丽的日出奇景，这就是海日峰。

天马寺创建于明万历十二年(1584)，系榜头云庄王剑洲所创建。继王剑洲主持天马寺的是其孙良忠和尚。经多次扩建，天马寺遂逐渐闻名。天马寺院在“文化大革命”中遭到破坏，只剩原寺上殿一座。“文化大革命”后，下殿已经修复。上殿正中有“秘诀延年”悬匾，是清代仙游县令杨卓廉手迹。另有一对楹联“人天出天游行自在，是马非马色相皆空”，系清光绪年间(1875—1908)刘锦龙撰写，至今仍保存完整。殿上还有古香炉1座。这三件文物被视为天马镇寺之宝。

1971年，天马水库建成，湖光山色，交映生辉，又给天马山增添一处新景。1979年天马水电站建成后，入夜灯光点点，天马名山的景色，就越发瑰丽动人了。1980年，天马山胜景，已列为仙游县级文物保护单位。

行政区划 
下辖以下地区：

。

参考资料

外部链接
榜头镇人民政府
2013年東亞運動會龍舟比賽是從2013年10月13日至10月15日期間，在天津水上公園東湖所舉行的賽事。

獎牌榜

獲勝者

外部連結 
 東亞運動會龍舟競賽日程表

龍舟
若曲，位于中华人民共和国西藏自治区昌都市左贡县北部的一条河流，是澜沧江的右岸支流。发源于日许错，自源头先向北流，左纳小支流次瓦嘎之后转向东南，于田妥镇格如村转向南流，右纳关紧廷曲后复向东流，最后于仁果乡依布东北汇入澜沧江。河长78千米，流域面积873平方千米，落差2190米。年均径流量约1.33亿立方米。流域为高山峡谷地貌，山高坡陡，沟壑纵横。山上湿冷，河谷干热。森林、灌丛草场广布，牧业兴旺。

参考文献

澜沧江水系
西藏河流
ParM是一种原核细胞骨架，是肌动蛋白在原核基因组中的同源物。R1质粒中携带了ParM基因，可利用杆状细菌的核糖体表达生成蛋白单体，其单体可结合到ParR上形成聚合体，聚合体能在细菌二分裂时将R1质粒固定到两端，确保在子代细菌中都保留R1质粒。

参考文献 

结构蛋白
细胞骨架
黄泽（），字楚望，元朝资州人，家居江州。

黄泽研习程朱理学闻名江西，以明经学道为志。著有《颜渊仰高钻坚论》、《易春秋二经解》、《二礼祭祀述略》。元成宗大德年间，江西行省授为江州景星书院山长。又教授于南昌东湖书院，转任东湖书院山长，受学之人甚众。作《思古吟》、《十翼举要》、《三传义例考》、《丘甲辩》等。当时覃思之学，以他为第一。后秩满返乡，秩满即归返乡，闭门授徒，以著述为事，授徒以赡养双亲。晚年家贫，家人采木实草根以充饥，而不以为意。悉心考释经学著作，著有《易学滥觞》《春秋指要》《春秋师说》等。

参考文献 
《元史》卷一百八十九 列传第七十六 儒学一

元朝儒学学者
元朝官员
资中人
Z
瓦爾德山（），是奧地利的山峰，位於該國中部，處於薩爾茨堡州和施泰爾馬克州接壤的邊界，屬於施拉德明陶恩山脈的一部分，距離霍赫維爾德施泰勒山4.4公里，海拔高度2,702米，每年平均降雨量2,029毫米，人類在1878年首次登頂。

參考資料
 Clem Clements, Jonathan de Ferranti, Eberhard Jurgalski, Mark Trengove: The 2500 m SUMMITS of AUSTRIA – 443 peaks of between 2500 m and 2999 m with at least 150 m of prominence , 2011, S. 33. Höhe der Bezugsscharte nach: Peter Holl: Alpenvereinsführer Niedere Tauern, München 2005, RZ 700

奧地利山峰
《寡婦》（）是一部英國劇情類劇集，由哈里·威廉姆斯和傑克·威廉姆斯開創編劇，於2019年3月1日在美國亞馬遜影片首播。

概要 
故事發生在剛果民主共和國，在丈夫因飛機失事而過世的三年之後，喬治雅·威爾斯的一個意外發現促使她探尋丈夫神秘失蹤背後的真相。

演員與角色 
 凱特·貝琴薩 飾演 喬治雅·威爾斯（）

 查爾斯·丹斯

 

 阿莉克絲·金斯頓

 

 

 巴特·福奇

 歐拉法·達利·歐拉夫森

 Réginal Kudiwu

劇集

宣傳與發行 
劇集在英國ITV和美國亞馬遜影片首播，後者還將負責劇集在全球地區的發行。2019年1月，劇集發佈了第一支預告片，亞馬遜影片宣佈劇集的首播日期定於2019年3月1日。

資料來源

外部連結 

 

英語電視劇
亞馬遜影片原創節目
2019年開播的美國電視影集
2010年代美國電視劇
奧伊米亞康高原是俄羅斯的高原，位於雅庫茨克東北約600至700公里的西伯利亞東北部，屬於亞納-奧伊米亞康高地的一部分，最高點海拔高度1,891米。

萨哈共和国地形
红军营站，原名勇士营站，位于北京市朝阳区来广营乡红军营村与新生村之间，北苑东路与红军营南路交口北侧，是北京地铁17号线建设中的地铁车站。

车站结构 
红军营站为地下两层单柱双跨岛式车站。

历史 
2023年6月28日，本站由勇士营站改称红军营站。

参考资料 

北京地铁17号线车站
朝阳区地铁车站
庫泰特勒是瑞士的城鎮，位於該國西北部，由汝拉州負責管轄，面積13.57平方公里，海拔高度441米，2011年人口2,415，八成人口信奉羅馬天主教，人口密度每平方公里178人。

外部連結
http://www.courtetelle.ch 

汝拉州的市镇
三陸鐵道股份有限公司（），簡稱三陸鐵道或三鐵，是日本岩手縣一家第三部門鐵路營運商，成立於1981年。

三陸鐵道由岩手縣及沿線行政區劃出資成立，接管因為國鐵再建法而被廢除的日本國有鐵道盛線（盛－吉濱）、宮古線（宮古－田老）、久慈線（普代－久慈）及由日本鐵道建設公團負責建造的吉濱－釜石及田老－普代兩段鐵路。以上各段鐵路全部合併成為谷灣線。

歷史 
 1981年（昭和56年）11月10日：三陸鐵道成立。
 1984年（昭和59年）4月1日：北谷灣線、南谷灣線開業。
 1994年（平成6年）2月22日：南谷灣線一列列車被強風吹翻出軌。
 2007年（平成19年）8月19日：經營情況惡化，沿線行政區劃決定援助三陸鐵道。發表「三陸鐵道再出發宣言」。
 2011年（平成23年）
3月11日：三陸鐵道沿線受東日本大地震及引發的海嘯衝擊，北谷灣線及南谷灣線全面停駛。
3月16日：北谷灣線陸中野田－久慈段重開，並提供免費服務至3月31日。
3月20日：北谷灣線宮古－田老段重開。
3月29日：北谷灣線田老－小本段重開。
4月4日：三陸鐵道以社長名義於網站發表公告，指公司已沒有能力恢復其餘路段的服務，需要政府協助。
11月：三陸鐵道以社長名義再於網站發表公告，在國土交通省及岩手縣政府等單位支援下，11月起由鐵道建設運輸施設整備支援機構主導開始重建工程，目標是2012年4月能將北谷灣線復駛路段延伸至田野畑車站，2014年4月全線復駛。
2012年4月1日：北谷灣線陸中野田－田野畑重開。
2014年
4月5日：南谷灣線全線復駛。
4月6日：北谷灣線全線復駛。
12月：JR東日本與岩手縣達成協議，山田線宮古車站至釜石車站間因東日本大地震受損的路段在修復後，移交給三陸鐵道經營。
2016年6月1日 - 與台灣鐵路管理局海線締結為姊妹鐵道。
2019年
3月23日：山田線宮古車站至釜石車站間轉移至三陸鐵道經營，北谷灣線～原山田線路段～南谷灣線自此全線貫通運行，全長共163公里，並統一稱作「谷灣線」（）。
10月12日：因強烈颱風哈吉貝挾帶的豪雨影響，谷灣線釜石站至久慈站間路線嚴重受損，暫時以公車替代行駛。
10月15日：谷灣線宮古～田老站间恢復列車行駛，宮古站至釜石站、田老站至久慈站間仍由公車代替行駛。
 2020年（令和2年）
3月14日：谷湾线普代～久慈站间恢复列车行驶。
3月20日：谷湾线全线复驶。
5月18日：新田老站開業。

營運路線

相关节目 
是2013年NHK晨間劇《小海女》中虛構的「北三陆铁道」的原型。

參考文獻

相關條目 
 日本鐵路公司列表
 日本第三部門鐵道
 東北地方第三部門鐵道單位
 IGR岩手銀河鐵道
 阿武隈急行
 會津鐵道
 秋田內陸縱貫鐵道
 由利高原鐵道
 青森鐵道
 三陸縱貫線
 山田線

外部連結 

 三陸鐵道官方網站 

1981年日本建立
1981年成立的公司
日本鐵路公司
岩手縣鐵路
宮古市公司
第三部門鐵路公司
EBC-1是人類肺鱗狀細胞癌細胞系。EBC-1細胞具有 (一種受體) 顯著擴增及過度表達Met受體的特徵，這些受體持續地被磷酸化，並且發現β-連環蛋白和/中磷酸化酪氨酸的上升趨勢。小髮夾RNA介導的Met基因敲落在EBC-1細胞中，顯著誘導着生長的抑制及細胞凋亡，而其對沒有Met基因擴增的細胞系幾乎沒有任何影響。這些實驗結果表明Met基因的擴增，可以鑑定出對靶向Met基因的新分子療法 (molecular therapies) ，存在反應的子集。

參考資料

外部連結  
Cellosaurus entry for EBC-1 

人類細胞系
穆特·福開（，），德國作家，以浪漫主義風格著稱。他最著名的作品是《渦堤孩》。

參考
 Book description of The Magic Ring (1825) (Der Zauberring, 1813) at Valancourt Books

外部链接

  
  
 
 Book description of The Magic Ring (1825) (Der Zauberring, 1813) at Valancourt Books
 

德国奇幻小說家
浪漫主義
德國作家
德国诗人
德國男爵
《晨阳》（），2019年中国刑侦剧。本剧改编自艾乐直的同名小说，由杨仕泽、蔡知辰、冯建宇、吕星辰、刘若嫣、任宥纶领衔主演，爱奇艺于2019年4月9日首播。

播出时间

演员列表

主要演员

其他演员

电视原声带

参考资料

外部链接 
 
中文連續劇
2019年中國電視劇集
2019年中国网络剧
空殼公司（shell corporation，Shell Corporation），又名空頭公司或紙上公司，在日本稱為幽靈會社因而衍伸出幽靈公司的用法。與一種出現在離岸金融中心已經開設的公司法人，有公司名字，但是與還未有經營業務的（Readymade company／Shelf company／Aged corporation）是不同的。在用途與目的上又與（dummy corporation ，dummy company）不同。

例子 
 市面上，一些公司秘書、商業服務公司、律師事務所等，預先成立很多名字受歡迎的空殼公司，販賣給未來的客人。例如一些外地商人來本地經商，需要成立本地公司，但是又不知如何辦手續申請，即時的方法是買一間空殼公司，再投入業務便可。
 物業投資者為稅務計劃，以空殼公司名義持有個別投資物業，達至減少印花稅額，及享受更多扣稅額的目的。
 以「上下分離」方式持有鐵路資產的「第三種鐵道事業者」

空殼公司是一個中性的名字，這視乎持有人的用心，例如用以騙人入股，說有大生意，結果是「零」。或開設空殼公司招聘，向求職者收取費用後結業以騙財。如此「空殼」，非公司之罪。

美國證券交易委員會定義 
美國證券交易委員會定義空殼公司（shell company）

相關條目 
 皮包公司：一種買空賣空的商業模式
 借殼上市
 商業風險
 逃稅、避稅
 离岸公司

參考文獻 

企业类型
公司管理及營運
富島元治（），日本京都府人，臺灣總督府警務局長、高雄州知事。
 

東京帝國大學校友
日本警察官僚
台北廳長
高雄州知事
京都府出身人物
南投廳
臺灣日治時期警務人員
警察出身的政治人物
韩俊卿（），女，河北雄县人，中国河北梆子表演艺术家，中国戏剧家协会理事，中国戏剧家协会天津分会副主席，第二、三、四届全国政协委员。

参考资料 

Jun
雄县人
河北梆子演员
中国戏剧家协会会员
第二届全国政协委员
第三届全国政协委员
第四屆全國政協委員
潘孟安（臺灣話 : Phuann Bīng-an，），屏東縣車城鄉馬卡道族後裔，民主進步黨籍政治人物，曾任屏東縣縣長、立法委員、民主進步黨立法院黨團幹事長、屏東縣議會議員、車城鄉鄉民代表等職務。

早年
1963年（民國五十二年）8月15日，潘孟安誕生於屏東縣車城鄉；他的父母皆以販賣海產維生，他有一兄一姐（歿）。據早期戶籍謄本所示，他的祖父是馬卡道族人。

幼時，他經常隨父母到菜市場或車城福安宮廟埕前賣魚。

自中華民國國軍退伍後，為讓父母得以自賣魚事業退休，他開始在家鄉從事於洋蔥種植及水產養殖事業。後來，某飼料公司賞識他的經營能力，將承租魚塭交給他管理。

1988年（民國七十七年），飼料公司在中國廣東省汕頭經濟特區投資設廠，生產魚、蝦飼料，成為該特區首個臺商，受到當地政府重視；次年，他出任該公司總經理，政商互動關係良好，促使更多臺商前往當地設立養殖魚類加工廠。

從政
1992年，因父親健康情況不佳，且不滿中國當局對臺商政策，潘孟安返回臺灣。

1994年，他登記參選屏東縣車城鄉鄉民代表，後以最高得票數當選。

在鄉民代表任內，他與臺灣省議會議員曹啟鴻合作，促成牡丹水庫建成，使得車城鄉民可免費申裝自來水；又領導鄉民陳抗關於三軍聯訓基地的禁建及限建問題（當地海口以南、恆春網砂以北都位於三軍聯訓基地射擊範圍，因而長期禁建、限建），導致軍方將演習取消並撤銷禁限建令，同時將坦克移動方式由路面行駛改由拖車載運，以免噪音擾民。

1998年，他以恆春半島地區最高得票數當選第十四屆屏東縣議員。

在議員任內，他促成了管理墾丁水上摩托車的《屏東縣水上遊憩活動管理自治條例》，並協調墾丁國家公園範圍內違反使用分區管制、破壞生態環境的門馬羅山大腳越野車隊定點、定時營業，以降低環境衝擊。

後來，他當選立法委員，並在任內參與提出《勞工保險條例》、《離島建設條例》、《勞動基準法》、《國民年金法》等草案或修正條文。

在第二任屏東縣長任內，他參與主導2019年臺灣燈會整體規劃，並大獲好評。此外，身為馬卡道族人，他試圖振興馬卡道族文化，如復辦老埤夜祭、獎勵部落之文化活動等。

2023年5月15日，出任民進黨總統參選人賴清德競選團隊總幹事一職。

選舉紀錄

獲獎及榮譽

公民監督國會聯盟 

第七屆「特殊國會貢獻獎」
 立法院第八屆第二會期優秀黨團幹部

立法委員評鑑 

 第七屆第二、三、四會期經濟委員會 - 第一名
第七屆第七、八會期經濟委員會 - 第二名
第七屆第五會期經濟委員會 - 第三名

縣市首長施政滿意度排行 

 《天下雜誌》2019年縣市首長施政滿意度調查：第一名

相關作品 
2023年：《紅色鋼鐵人：潘孟安》（台北：天下文化，2023）　口述：潘孟安

爭議事件

肢體衝突 
2005年，時任立法委員的潘孟安在桃園機場抗議連戰出訪中國，涉嫌在警方執法時對之施暴，被控妨礙公務，經桃園地方法院裁定緩刑兩年。

2006年，他與中國國民黨籍立委吳英毅發生肢體衝突，被控傷害罪，裁定拘役50日、緩刑兩年。

2008年中國奶製品污染事件期間，因時任行政院衛生署署長葉金川未出席民進黨黨團會報而和他發生肢體拉扯。

養雞場爭議 
2019年，屏東縣民進黨籍議員周碧雲及其夫經營之樂樂養雞場因惡臭問題，屢遭鄰近住戶向屏東縣政府投訴抗議，農委會亦從2015年開始發函屏東縣政府要求改善，卻遲遲不見具體成效，後時代力量立委黃國昌會同農委會、環保署相關人員到現場會勘，卻發現屏東縣政府未派員到場，讓黃國昌氣到當場大罵，轉往屏東縣政府抗議，並斥責縣長潘孟安未盡監督之責。

碩士論文引注爭議
2023年8月，潘孟安時任民進黨2024年總統候選人賴清德競選總部總幹事，遭國民黨立委王鴻薇揭露，潘孟安於高雄師範大學成人教育研究所論文涉嫌抄襲，據王鴻薇發言，潘孟安的論文進入Turnitin系統比對後，抄襲比率高達54%。對此，潘孟安回應自己的論文有原創性，沒有抄襲疑慮。高師大校方則表示，潘孟安的論文確實存在學術倫理上的瑕疵，但未達撤銷學位的程度，限期2個月內修正，並書面告誡。

參考資料

外部連結 

 

|-
|colspan="3" style="text-align:center;"|屏東縣政府
|-

第六屆立法院立法委員
第七屆立法院立法委員
第八屆立法院立法委員
屏
第15屆屏東縣議員
第14屆屏東縣議員
車城鄉人 (臺灣)
M孟
潘
商人出身的政治人物
臺灣原住民族民意代表
新潮流系
屏東縣選出的立法委員
臺灣鄉鎮市區民代表
臺灣原住民族縣市議員
臺灣原住民族立法委員
2021
民主進步黨中央執行委員
民主進步黨籍男性縣市首長
臺南市私立城光國民中學校友
國立新化高級中學校友
義守大學校友
國立中山大學校友
國立中興大學法政學院校友
國立高雄師範大學校友
庫赫爾莫斯山（），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於齊勒塔爾阿爾卑斯山脈的一部分，距離維爾德格洛斯峰0.4公里，海拔高度3,214米。

奧地利山峰
《風暴戰士ORGUN》是1991年～1992年販售的柿沼秀樹原作的OVA作品。全3話。

故事簡介
西元2292年，地球已高度技術発達，人們生活的大部分依賴電腦與自動化。來自宇宙彼方的侵略者逼進……。地球與外星侵略者，各自有一名長像幾乎一樣的預知能力者。在經過多次交戰後，才知侵略者其實是西元2100年，由地球派出的科學調查團，因為被捲入黑洞，沒有任何來自地球的援助，在宇宙中流浪數百萬年（根據相對論在高度重力下，時間會被幾乎無限擴展），肉體逐漸退化，使用機体來包覆已退化的肉體。不斷的侵略，尋找存在的目的。在侵略者的頭目被打爆後，侵略者一方的預知能力者，帶著剩下的人離開地球……。

登場人物

23世紀、居住在地球的理想都市＜CITY-NO.5＞的喜好復古20世紀風格感覺的17歳少年。喜歡逛博物館。夾克出現在第3話最後一幕的博物館，享年35歲（西元2295年至2330年）。

來自宇宙彼方的侵略者，持有勇者之名。叛逃到月球時遭擊爆。於死前將其機體與人格資料傳送往地球。

E.D.F所屬的天才科學家。

神先未知所製作的有機電腦。人格具備、可與人對話、思考。

在CITY-NO.5之中，具有預知能力者。絕招是「召喚太陽」。

真道恆的友人。

EDF（Earth Defense Force）

E.D.F戦闘機部隊的中隊長

進化族（Evoluder）

Orgun的元上司，在第2話中為追殺奧鋼而來到地球。

女性斥候兵，奧鋼的昔日友人。

預知能力者。Evoluder之中維一仍具有完整人類肉體者。

司令官。

主題曲
第1話ED「バンディリア旅行団」
（作詞・作曲・平沢進 編曲：平沢進、松本かよ　演唱：平沢進＆東京混声合唱団　弦樂：内田輝ストリングス）
第2話ED「山頂晴れて」
（作詞・作曲・編曲：平沢進　演唱：平沢進＆戸川純　和音：見上裕一、藤井ヤスチカ、藤井一彦、高橋ボブ、竹内修、鎮西正憲）
第3話ED「魂のふる里」
（作詞・作曲・編曲・演唱：平沢進　弦樂：三宅純）
挿入歌「金星」
（作詞・作曲・編曲・演唱：平沢進）

外部連結
 
 AnimeOnDVD review

1991年日本OVA
1992年电子游戏
蟲洞題材作品
胸斑笛鲷（学名：）为輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目笛鲷科笛鲷属的鱼类。分布印度西太平洋區，從印度至澳洲北部海域，棲息深度2-80公尺，體長可達40公分，成魚棲息在珊瑚礁區，屬肉食性，成群活動，可做為食用魚及遊釣魚。该物种的模式产地在澳大利亚。

参考文献

扩展阅读 

食用魚
carponotatus
L
克莱罗定理于1743年由法国科学家克莱罗在其著作《关于地球形状的理论》（Théorie de la figure de la terre）中首次阐述。该定理给出了地球几何扁率与重力扁率的数学关系，为利用重力资料研究地球形状奠定了基础。

内容
克莱罗假设地球是由密度不同的均匀物质层圈组成的椭球体，各椭球面都是重力等位面，且各层密度由地心向外有规律的减小。椭球面上纬度为 φ 一点的重力加速度 g 为：

式中 G 为地球赤道上的重力加速度，m 为为赤道上的离心力与赤道上的重力加速度之比，f 为地球椭球扁率。

扩展阅读 

 The Problem of the Earth's Shape from Newton to Clairaut: The Rise of Mathematical Science in Eighteenth-Century Paris and the Fall of “Normal” Science.

参考文献

大地测量学
導航
測量學
物理定理
重力分析法
哈萨克斯坦农业只是哈萨克斯坦经济的一小部分。农业对该国国内生产总值的贡献在10%以下——为6.7%。该国超过70%的土地被用于农作物和畜牧业，而北美用于农作物的土地比例相对较小。

哈萨克斯坦最盛产小麦，并对国外出口。哈萨克斯坦是世界第六大小麦生产国。哈萨克斯坦的包括大麦，棉花，甜菜，向日葵，亚麻和大米。哈萨克斯坦饲养的动物包括牛，鸡，羊，猪，马和山羊（按数字降序排列）。羊毛，牛奶和鸡蛋是该国的其他主要动物产品。哈萨克斯坦的葡萄酒产自阿拉木图以东的山区。哈萨克斯坦拥有世界上最大的狼群，约有9万头。

2011年，该国粮食收成总量达到创纪录的2690万吨，超过了2009年创下的2100万吨记录。然而由于天气干旱，2012年哈萨克斯坦农业部将作物产量预测下调至仅1400万吨。2015年3月，哈萨克斯坦农业部长表示，哈萨克斯坦过去5年的农业产量几乎翻了一番。他还指出，在此期间农产品出口增加了1.6倍，达到30亿美元。从1995年到2015年，哈萨克斯坦的农业产量增长了41%。农业部报告说，2015年农产品出口额为3.79亿美元。哈萨克斯坦的农业投资在2016年增长了50%，总额为228亿坚戈（6.8696亿美元），而一年前这一数字为1480亿坚戈（4.4592亿美元）。

2015年7月23日，哈萨克斯坦农业部副部长表示，在“农业合作”法律框架内，将对农业合作社实行特殊税收制度。预计该举措将有助于哈萨克斯坦农业部门的发展。

国家计划 

2013年2月，哈萨克斯坦政府在总理谢里克·艾哈迈托夫主持的会议上批准了一个名为“农业企业—2020”的2013年到2020年农业工业综合体发展的新计划。该计划旨在使该国金融复苏，农工部门的产品、工程、服务可负担性提高；并发展国家农产品生产者支助系统，提高农工综合体国家管理系统的效率。根据该计划，哈萨克斯坦政府于2014年4月批准了一项旨在恢复农业公司健康的方案。2014年上半年，政府计划向二线银行提供1400亿坚戈（7.7亿美元）。

合作社融资 
2016年，哈萨克斯坦农业部启动了一项计划，旨在为合作社提供融资，帮助农场购买设备，储存和运输产品，提供兽医服务，供应饲料和农用化学品，并帮助贷款。该计划允许157个合作社向15000个农场提供援助。

粮食生产 
哈萨克斯坦是世界主要的小麦和面粉出口国之一，也是十大小麦生产国之一。哈萨克斯坦的主要谷物作物是小麦。哈萨克斯坦国际出口粮食的趋势越来越明显。2011年，该国实现了创纪录的收成，达到了近2700万吨，使其在2011年到2012年实现了近1500万吨的粮食出口目标。FAS/Astana预测2014年哈萨克斯坦的小麦产量为1450万吨，高于2013年的1390万吨。

2015年7月，哈萨克斯坦国民经济部长YerbolatDossayev宣布，在吉尔吉斯斯坦加入欧亚经济联盟后，哈萨克斯坦将在2020年前将对吉尔吉斯斯坦的粮食和面粉出口量增加50％至60％。他还称，截至2015年7月，两国的贸易额超过10亿美元。

长期生产趋势 
2013年，哈萨克斯坦农业部发布了“稳定粮食市场”总体规划。规划中显示的一些预测包括：

 预计所有谷物的播种面积在此期间保持相对稳定，仅略有下降。
 预计小麦面积预计将从2012年的1350万公顷下降到2020年的1,150万公顷，下降200万公顷（14％）。
 减产的面积中，大部分预计将被饲料作物取代。饲料作物预计2020年将从280万公顷增加150万公顷（53％）至430万公顷。

投资 
2014年，哈萨克斯坦农业部门的投资额超过1660亿坚戈，比2013年增加17％。哈萨克斯坦农业部门中大型公司的总体盈利指数为17.7％，而这一数据在2013年同期为4.5％。而2015年哈萨克斯坦的农业投资增长3.4倍，达到1670亿坚戈。

伙伴关系 
2015年5月23日，联合国粮食及农业组织和哈萨克斯坦农业部签署了一项协议，在该国建立粮农组织伙伴关系和联络处。

另见 
 哈萨克斯坦
 哈萨克斯坦经济
 农业

参考来源 

哈萨克斯坦
哈萨克斯坦经济
吴家骏（），男，北京人，中国社会科学院工业经济研究所研究员，中国社会科学院荣誉学部委员。

生平 
1960年毕业于中国人民大学工业经济系。

参考资料

外部链接 

Jia
北京人
中国人民大学校友
中國社會科學院研究員
矢状腹径（SAD）是一種量測腹部脂肪組織的方式，是背部到上腹部之間的厚度。矢状腹径可以在站立時量測，也可以在仰臥時量測。矢状腹径可以由任何一點量測，從最后肋骨和髂嵴之間的最窄處，到髂嵴的中點皆可。

矢状腹径可以有效預測冠狀動脈疾病，其數值越高，其風險越高，此風險和身高體重指數無關。

對於有正常身高體重指數的人，其矢状腹径需小於。矢状腹径和相減的數值和心血管疾病及胰島素抵抗有正相關。男性在四十歲時，若矢状腹径大於25 cm，其在三十年後罹患阿兹海默病的比例也顯著提高。一篇的論文也將腹部脂肪連結到較小的大腦容量。

另一個相關的量測是（SAH），是在時腹部的高度。SAH法較容易自我監控，但因為重力的關係，其數值會比較小，數值不能直接和矢状腹径比較。

相關條目 

腰臀比
身高體重指數（BMI）

 體脂肪率
腰圍身高比

參考資料

肥胖
埃爾蒂赫拉（），是巴拿馬的城鎮，位於該國中南部，由埃雷拉省的奧庫區負責管轄，面積66.6平方公里，2010年人口588人，人口密度每平方公里8.8人。

參考資料
 http://www.contraloria.gob.pa/inec/archivos/P3601Cuadro11.xls

巴拿馬城市
一宮市（）是位於日本愛知縣西北部的城市，目前是中核市。

轄區位於濃尾平原的中間，木曾川的左岸，「一宮」之名源自於位於現在市區內的真清田神社，其為過去令制國時代尾張國的一宮。

本地自11世紀以來已開始有纺织品產業，20世紀現代化後也持續發展紡織工業，現在並以「尾州」的品牌進行行銷。

人口

歷史 

過去在令制國時代屬於尾張國，西半部包括現在的市中心區域屬於中島郡，北部屬於葉栗郡，東部屬於丹羽郡。

由於位於尾張國與美濃國的邊界，16世紀中織田信長與齋藤道三之間著名的「正德寺的會見」即在此地。

17世紀進入江戶時代後，大部分區域都成為尾張藩的領地，少部分區域屬於尾張藩犬山藩和竹腰氏的領地。

19世紀末明治維新實施廢藩置縣後，原屬各藩的區域分別改隸屬名古屋縣、今尾縣、犬山縣，在1872年的第一次府縣整併後全部區域隸屬新整併的名古屋縣，而名古屋縣在四個月後更名為愛知縣。

1889年日本實施町村制時，將過去原本的一宮村和一色村合併為一宮町，最初的一宮町範圍僅包括現在的一宮市主要市區的區域，而周邊區域在當時還分屬、、、、、、、馬寄村、、、、、小信中島村、、、、玉野村、、、、、、時之島村、、、、、、、三重島村、九日市場村、二川村、、、、、、里小牧村、玉之井村、、、、共43個行政區劃。

一宮町在1921年改制為一宮市後，自1940年代至1950年代期間陸續將周邊的行政區劃併入，而西側靠近木曾川的區域則以起村為中心在1955年整併為，西北側則是以黑田村為中心在1906年整併，並在1910年更名為；這兩個行政區劃2000年代的平成大合併期間，於2005年併入一宮市。

變遷表

行政

歷任首長

交通 

東海旅客鐵道的東海道本線自轄區中以南北向通過主要市區，在市區中設有尾張一宮車站，往南可在二十分鐘內抵達名古屋車站，往北至岐阜車站更僅需十分鐘。

除東海旅客鐵道外，名古屋鐵道也有名古屋本線和尾西線兩條鐵路路線進入一宮市內，並在名鐵一宮車站交會，而名鐵一宮車站和尾張一宮車站兩個車站實際上是緊鄰在一起，彼此轉乘非常方便。

過去在1960年代以前，名古屋鐵道在此曾還有一宮線及路面電車起線兩條路線，其中一宮線可自東南側現在的岩倉市岩倉車站直接接至現在名鐵一宮車站東側的東一宮車站，起線則是自現在的名鐵一宮車站往西，可通到現在的一宮市小信中島地區；不過此兩條路線已先後在1954年和1965年停止營運。

轄內的高速公路則包括以南北向自市區南側的名神高速道路，以及自名神高速道路分出從市區西側往北通過的東海北陸自動車道，在市區東側也有屬於名古屋高速道路的名古屋高速16號一宮線。

市內的客運路線由和一宮市政府委託經營的社區巴士兩家客運負責營運，其路線同樣都是以一宮車站為樞紐延伸至市內各地，甚至名鐵巴士的路線也可以接往東側的岩倉市、江南市和北側的岐阜縣各務原市。

鐵路 

 東海旅客鐵道
 東海道本線：（←稻澤市）- 尾張一宮車站 - 木曾川車站 -（岐阜縣笠松町→）
 東海道新幹線：（←稻澤市）- （未在轄內設置車站） -（岐阜縣羽島市→）
 名古屋鐵道
 名古屋本線：（←稻澤市）- 妙興寺站 - 名鐵一宮車站 - 今伊勢站 - 石刀站 - 新木曾川車站 - 黑田站 - 木曾川堤站 -（岐阜縣笠松町→）
 尾西線（←稻澤市）- 玉野車站 - 萩原車站 - 二子車站 - 苅安賀車站 - 觀音寺車站 - 名鐵一宮車站 - 西一宮車站 - 開明車站 - 奧町車站 - 玉井站

公路 

 高速公路
 名神高速道路：（岩倉市） -  -  -  -  （岐阜縣羽島市）
 東海北陸自動車道：一宮系統交流道 -  -  -  -  - （岐阜縣各務原市）
 名古屋高速16號一宮線：（北名古屋市） - 一宮西春出入口 - 一宮南出口 - 一宮交流道 - 一宮東出入口 - 一宮中入口

观光資源 

紡織產業由於自江戶時代即為本地的主要產業，因此在20世紀初期開始發展工業化時期的工廠及設施現在也被規劃為觀光工廠，讓旅客可以認識當時的生產方式，甚至當時勞工的生活環境。

位於市中心北側的真清田神社為尾張國的一之宮，在九世紀以前即已存在於此，也是本地「一宮」市名的由來，每年約有120萬人前來參拜。

16世紀末戰國時代建立土佐藩的武將山內一豐出生於一宮市北部的黑田地區，因此在此區域有許多與其相關的歷史遺跡，包括其出生地的遺址，其家族的菩提寺，在該地的內也展示包括山內一豐、淺野長政、兼松正吉、奧村永福在內與當地有因緣歷史人物的資料。每年九月當地也會舉行「木曾川一豐祭」

教育 

一宮市內的高等教育學校有和兩所大學，兩所大學雖然都是21世紀後才成立，但其前身分別可以追溯至1941年成立的一宮女子商業學校和1971年成立的大雄會一宮高等看護學院；目前一宮研伸大學以看護學部為主，修文大學則有看護學部、健康榮養學部、醫療科學部。

姊妹、友好城市

海外 

  特雷維索（義大利威尼托大区特雷維索省）
 兩地於2015年締結為友好城市。

參考資料

相关条目 

 一宮
 一宮 (消歧義)
 、

外部連結 

  一宮市的官方観光網站 

愛知縣的市町村

中核市
郭贻诚（），字式糓、式古，曾用名伯遗，男，原籍直隶武清，生于北京，中国磁学专家。

生平 
郭贻诚早年曾就读于北京公立第三中学，1922年考入北京大学预科。1925年预科毕业后进入本科物理系学习，1928年毕业。次年起任教于中法大学居里学院。1931年赴青岛国立山东大学物理系任讲师。1936年公费赴美国加州理工学院留学，师从著名物理学家、诺贝尔物理学奖得主卡尔·戴维·安德森，跟随其进行宇宙线研究。1939年获博士学位。同年他回到上海，进入浙江大学龙泉分校物理系任教。此后又先后担任过燕京大学数学讲师、北平师范大学物理学教授、北平临时大学第七分校物理系教授兼系主任、山东大学物理系教授兼系主任等职。中华人民共和国成立后，他被任命为山东大学理学院院长。1952年出任山东大学副教务长。1959年后担任物理系磁学教研室主任。

郭贻诚于1951年加入中国民主同盟，曾任民盟山东省主委、名誉主委，民盟中央委员，山东省政协副主席，济南市副市长等职。此外，他还是第二、三、五、六届全国人大代表。1992年5月加入中国共产党。1994年11月28日在济南逝世。

学术成果 
郭贻诚是中国磁学和磁性材料研究的奠基人之一，主要从事微磁化理论、磁性薄膜、非晶态磁性等领域的研究。他曾主持创办了山东大学的磁学实验室，而他所著的《铁磁学》是中国首部磁学专著，后来他还与王震西共同主编了中国首部系统论述非晶态物理的专著《非晶态物理学》。

参考文献 

Yi贻
武清人
國立北京大學校友
加州理工学院校友
山东大学教授
浙江大学教授
北京师范大学教授
中国物理学家
中国物理学会理事
中国民主同盟盟员
中国共产党党员
第二届全国人大代表
第三届全国人大代表
第五届全国人大代表
第六届全国人大代表
反捲比賴蘚（学名：）为錦蘚科比賴蘚屬下的一个种。

参考文献

扩展阅读 

 

recurvans
萨拉·韦布，OBE（），生于阿什福德，现居韦布里奇，是英国专业帆船运动员，两次奥运会金牌得主。

职业生涯
韦布参加了皇家赛艇协会的青年班，在1995年、1996年参加了国际帆船协会举办的世界锦标赛中的激光雷迪尔级比赛。

在2004年夏季奥林匹克运动会中，她与雪莉·罗伯逊、萨拉·艾顿一起赢得了英凌级龙骨艇比赛冠军，她们三人被合称作“一只艇里的三位金发美女”。在2008年夏季奥林匹克运动会中，她成功卫冕。

参考资料

外部链接
GB Yngling Team website
Sarah Webb page at Team GB website 

MBE勳銜
OBE勳銜
阿什福德人
英国女子帆船运动员
英国奥运帆船运动员
2004年夏季奧林匹克運動會金牌得主
2008年夏季奧林匹克運動會獎牌得主
英國奧林匹克運動會金牌得主
2004年夏季奥林匹克运动会帆船运动员
2008年夏季奧林匹克運動會帆船運動員
奧林匹克運動會帆船獎牌得主
華爾登山（）是位於美國亞利桑那州尤馬縣的一個人口普查指定地區。根據2010年美國人口普查，該地人口為258人，而該地的面積約為1.66平方千米。

地理 
華爾登山的座標為，而該地最高點為海拔高度111米（即364英尺）。

參考文獻 

亞利桑那州普查規定居民點
贝琳达·简·霍金（，）生于维多利亚州旺加拉塔，是一名澳大利亚女子游泳运动员，主攻仰泳。她在四岁时开始练习游泳，当时她患有哮喘，为了治疗该病，她开始投身于这项运动。游泳生涯期间，她参加了2008年、2012年和2016年三届奥运。2017年3月3日，她宣布正式退役。

参考资料

外部链接
 
 

維多利亞州人
仰泳运动员
前游泳世界纪录保持者
澳大利亚女子游泳运动员
澳大利亚奥运游泳运动员
2008年夏季奧林匹克運動會游泳運動員
2012年夏季奧林匹克運動會游泳運動員
2016年夏季奧林匹克運動會游泳運動員
世界游泳錦標賽游泳賽事獎牌得主
世界之窗站是深圳地鐵1号綫和2号綫的換乘站，位於中華人民共和國廣東省深圳市南山区著名景點世界之窗以北的深南大道地底，1号綫月台於2004年12月28日啟用，而2号綫月台於2010年12月28日啟用。車站設計以白色及天藍色為主。

由1号綫通車至2009年深大站啟用前，世界之窗站是1號綫西面總站。而在2号綫開通初期，世界之窗站亦曾為2号綫東面總站。

車站結構 
世界之窗站的結構共分三層。上層則為車站站厅，中層是1號線島式月台，下層為2號線側式月台。車站並設有四條軌道。總建築面積為9700平方米。

1号綫车站主体平行于深南大道，大致呈东西走向，2号綫车站在1号綫车站下方，主体呈南北走向，两线呈「十」字形換乘。該站與2004年開通時預留了2號線的結構，也是深圳地鐵一期工程中唯一預留有換乘設計的車站，因此轉乘時毋須取道站廳，可在月台乘搭扶手電梯前往另一條地鐵線的月台。

另外，本站西北象限設有一條1號線及2號線的聯絡線。在2號線站台北端，聯絡線與兩線正線接軌的部分設有一條渡線，當2號綫東北段出現故障時，往新秀站的列車將會通過此渡線折返，以本站為臨時總站，2011年6月28日前本站仍為2號線終點站時便使用該渡線折返2號線列車。另外，1號線站台西端在兩線正線接軌的部分設有一條渡線，可供1號綫列車在緊急情況下使用此渡線折返，以本站為臨時總站，2009年9月28日前本站仍為1號線西端終點站時便使用該渡線折返1號線列車。

樓層

出入口 
世界之窗站共设有五个出入口，其中A1、D口设有垂直电梯。另有预留A2口。

世界之窗站共設有19個出入口，其中有6個出入口（D1、D2、E、F、G1、G2）未啟用。

运营时刻表

接驳交通

地下商場
車站和地下公交總站之間的兩條地下通道，被深圳地鐵改為趣Way商場。

歷史
由1号綫通車至2009年深大站啟用前，世界之窗站是1號線西面總站。

而在2号綫開通初期，世界之窗站亦曾為2号綫東面總站。

相关图像





其他

参考资料

外部链接 

 深圳地铁官方网站的站点介绍：1号线 ·2号线 

南山区地铁车站
2004年啟用的鐵路車站
深圳地铁换乘站
华侨城 (深圳)
2004年深圳建立
奧蘭治（）是一個位於美國德克薩斯州橙縣的城市。根據2010年美國人口普查，該地共人口18595人，而該地的面積約為53.80平方千米。同時該地也是橙縣的縣治。

地理 
奧蘭治的座標為，而該地的平均海拔高度為2米（即7英尺）。

參考文獻 

得克萨斯州城市
德克薩斯州郡城
旋律（）是由一系列不同或相同音高的音，以特定的高低关系和节奏关系联系起来的一种音的序列。旋律对于人的听觉感观来说相当于视觉感观中的线条的概念。旋律是体现音乐作品的思想感情的主要元素之一。

旋律进行中出现的高高低低的音通过节奏的变换形成的一种线条性的错落组织，叫作旋律线，将乐谱中的音高位置用线条连接起来，就是一条形象的旋律线。也就是说，旋律是和节奏紧密联系的。

一般来说，上行的旋律逐步倾向于紧张，而下行的旋律逐步倾向于放松。

参见 

 旋律声部

参考来源 

 
音樂理論
拉吕斯卡德（，）是法国吉伦特省的一个市镇，属于布莱区。

地理 
（）面积，位于法国新阿基坦大区吉倫特省，该省份为法国西南部沿海省份，是法國本土面积最大的省，北起滨海夏朗德省，西临大西洋，南至朗德省，东南接洛特-加龍省，东临多爾多涅省。

与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：。

的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

行政 
的邮政编码为，INSEE市镇编码为。

政治 
所属的省级选区为。

人口 
于时的人口数量为人。

参见 
 吉伦特省市镇列表

参考文献 

吉伦特省市镇
兵豆属（学名：Lens）是蝶形花科下的一个属，为直立或半藤状草本植物。该属共有6种，分布于地中海区和西亚。

参考文献 

B
汉斯·路德（，）德国政治家，担任魏玛共和国总理482天。

生平
汉斯·路德出生于柏林，1907年开始从政，成为马格德堡镇议会议员。1913年任德国城市协会秘书，1918年任埃森市长，1922年12月开始任威廉·库诺和威廉·马克思政府的食品和农业部长，1925年，他被任命为德国总理。1925年2月在弗里德里希·艾伯特总统去世后还短暂代理国家元首。

1930年，汉斯·路德担任德国国家银行总裁，不久之后他被任命为德国驻美国大使（1933年到1937年），任期结束后退休。

1933年，路德曾在哥伦比亚大学校园发表演讲，强调希特勒的“和平意图”。哥伦比亚校长尼古拉斯·默里·巴特勒拒绝了学生取消邀请的申诉，认为请求“狭隘”，不符合学术自由。

第二次世界大战之后，路德重新成为一名新政府顾问。1962年在杜塞尔多夫去世。

第一届内阁, 1925年1月 - 12月
汉斯·路德, 总理
古斯塔夫·施特雷泽曼 (DVP), 外交部长
马丁·施勒（Martin Schiele） (DNVP), 内政部长
奥托·冯·施列本（Otto von Schlieben） (DNVP), 财政部长
阿尔伯特·纽豪斯（Albert Neuhaus） (DNVP), 经济部长
海因里希·布劳恩斯（Heinrich Brauns） (Z), 劳工部长
约瑟夫·弗伦肯（Josef Frenken） (Z), 司法部长
奥托·格斯勒（Otto Gessler） (DDP), 国防部长
卡尔·斯廷格尔（Karl Stingl） (BVP), 邮政部长
鲁道夫·科隆（Rudolf Krohne） (DVP), 交通运输部长
格哈德·格拉夫·冯·卡尼茨（Gerhard Graf von Kanitz）, 食品部长

更换
1925年10月26日 – 施勒、施列本和纽豪斯辞职。
1925年11月21日– 弗伦肯辞职。

第二届内阁 (1926年1月 - 5月)
汉斯·路德, 总理
古斯塔夫·施特雷泽曼 (DVP), 外交部长
威廉·库尔茨（Wilhelm Külz） (DDP), 内政部长
彼得·莱因霍尔德（Peter Reinhold） (DDP), 财政部长
朱利叶斯·库尔修斯（Julius Curtius） (DVP), 经济部长
海因里希·布劳恩斯 (Z), 劳工部长
威廉·马克思 (Z), 司法部长
奥托·格斯勒 (DDP), 国防部长
卡尔·斯廷格尔 (BVP), 邮政部长
鲁道夫·科隆 (DVP), 交通运输部长
海因里希·哈斯林德（Heinrich Haslinde） (Z), 食品部长

参考

延伸阅读

德国总理
德国驻美国大使
日內瓦大學校友
基爾大學校友
柏林洪堡大學校友
魏玛共和国国会议员
天龍座σ，又名BD+69 1053，HD 185144、SAO 18396、HR 7462，是天龍座的一颗恒星，视星等为4.68，位于銀經101.32，銀緯21.89，其B1900.0坐标为赤經，赤緯。

参考文献 

天龍座
185144
7462
18396
江耀章（），臺灣嘉義山仔頂（今嘉義市東區）人，祖籍福建漳州平和縣，清代生員。

生平 
江耀章在咸豐九年（1859年）出生，光緒三年（1877）取進嘉義縣學，光緒七年（1881年）補廩生。後嘉義富豪徐德新聘其擔任西席（家教），生員徐杰夫、徐植夫、江山輝等人皆為其徒弟。1897年，任嘉義辦務署參事，翌年獲授紳章，1901年過世，享年43歲。

參考資料 

東區人 (嘉義市)
清朝生員
臺灣紳章獲得者
江姓
智慧車載系統是由舊有的車載資通訊系統結合聯網汽車技術所演進而來，過去車載資通訊系統從原先僅僅單純提供CD播放及車輛狀態，一直到近年來因3G/4G/5G網路技術的蓬勃發展，已進入智慧聯網的時代，朝著M2M（Machine to Machine）的方向前進。智慧車載系統隨時有著龐大運算量，需有高規格的軟硬體才能得以實現，透過所謂微機電系統（Micro Electro-Mechanical Systems, MEMS），使得關鍵零件可以做得越來越微小，而運算效能直線上升（現今人手一支的智慧型手機已超越1969年阿波羅11號登月時的運算量），讓智慧車載系統得以整合原本各自獨立的影音系統、導航系統、行車紀錄及主/被動行車安全系統等，發展至此應用功能越來越多元化。

起源

歐盟及美國平均每年因車禍死亡的人數達4萬1千人，因此各國紛紛投入資源研究，英國由研究數據得知Telematics能有效提升行車安全，更進一步預防事故發生，大大降低由人為疏失所造成的行車事故。

行駛中的車輛透過：「前方碰撞預警系統(FCWS)」達到保持車距的目的，能減少80%因超速引發的事故；「協同式車間碰撞警示系統」減低都會行車中的38%及高速公路的75%後端碰撞事故；「車道偏離警示系統（LDWS）」則可以避免16%~20%因為偏離車道所導致的交通事故。

綜合以上車載系統之優勢，終於在2011年時歐盟通過一項決議，自2013年11月1日起，在歐盟的新款汽車必須安裝「預先緊急煞車系統」，2015年11月1日起則歐盟境內的所有車輛必須要安裝。

應用
其發展的方向為智慧型車載資通訊電子系統，車輛自動/輔助駕駛系統、駕駛人瞌睡警示、防撞預警、車載自我診斷系統（On Board Diagnostics, OBD）、胎壓檢測裝置（TPMS）、車道偏離警示系統（LWDS）、前方碰撞預警系統（FCWS）及後方碰撞預警系統等（Smart Car）相關應用。

系統演進
第一代 Telematics V2Z（Vehicle to Zero）來自於1990年，是獨立運作之車內封閉系統，稱之為Infotaiment，主要提供廣播以及影音播放，通常被認為不具備無線通訊功能，或極為有限的通訊能力。

第二代 Telematics V2I（Vehicle to ISP/TSP）於1997年誕生，透過手機向駕駛傳遞應用服務，利用手機3G/3.5G之通訊模組，以GPS（Global Positioning System）為基礎提供駕駛行車安全及vehicle centric support應用服務。

第三代Telematics V2X（Vehicle to X, V2X），演變成車與外部的連結，透過使用車用環境無線存取技術（WAVE）/專用短距通訊（DSRC）已備受重視，延伸出車與車（V2V）、車與設施（V2I）、車與人（V2P），同時提升了行車安全、效能與殘障輔助（Handicap Assistance），可運用無線寬頻多樣性應用服務。

市場規模

台灣
台灣車載資通訊產業2012年的產值約為4,026億新台幣。透過經濟部之推動協助，台灣產業於2015年時達成突破6,000億元年產值的目標。進而整合ITS/Telematics創新技術應用，提供全面「智慧化交通運輸服務」，進行整體交通網路與跨運具之計畫，建立智慧車載系統，達成流暢交通路網服務與無縫隙智慧旅運生活。
此外，台灣產業界近年來亦積極投入車聯網智慧車載產品之研發，如科技大廠華碩(ASUS)、宏碁(ACER)與新創公司諦諾科技(ADENOVO)...等均爭相投入這塊新藍海。

國際
由全球移動通信系統協會（GSMA）近期發布的報告指出，從2012年原先的130億歐元（5千億台幣），預估到2018年全球車載資通訊系統的市場規模將達到約390億歐元（新台幣1.5兆元），顯示智慧聯網結合車載資通訊系統之商機正逐年翻倍成長。

適用範圍
私人用車、大眾運輸工具、貨運車輛、消防車、警車、救護車。

延伸應用

虛擬紅綠燈Virtual Traffic Lights
智慧車的聯網時代來臨，卡內基美隆大學的電腦學家Dr. Ozan Tonguz研發出一套新系統，該系統是以顯示在擋風玻璃或儀表板上的「虛擬紅綠燈」（VTL）取代傳統式紅綠燈，虛擬紅綠燈計畫是運用車上的感應器，協調車輛彼此的位置和通過路口時的順序，使車與車之間彼此能夠溝通，這利用到的是車聯網的概念，同時也必須能夠辨識行人或腳踏車騎士來轉換號誌，而需克服的困難在於提高系統的信賴度及準確度。研究人員表示，VTL將能夠達到節能減碳、減少事故、並縮短通勤時間的成果，初步模擬結果顯示，這套系統可望提高平均車流量達60%。

其原理是以一輛車作為虛擬燈號之發射台，這輛車在抵達十字路口時，因虛擬紅燈狀態下而停車，同時將虛擬紅燈之訊息傳送給接近路口的車輛，故駕駛人在抵達路口前能夠提早得知該路口之燈號，也因此駕駛人有機會提早轉向其他路線，選擇更順暢的道路，達到分散車流的目的。開發人員表示，這項計畫的目的是改善交通壅塞、帶來經濟與環保雙贏的局面，並提高道路安全，是可以被期待的全新技術。開發團隊已在葡萄牙波爾圖（Porto）部署原型系統，讓450輛擋風玻璃配備VTL的計程車上路做為第一波測試。

参考资料

车辆技术
物聯網
汽車安全科技
日航行政特快（）是日本航空使用波音747運行的特別規格飛機。

簡介 
日航行政特快是日本航空首次能夠由東京成田機場直飛紐約約翰·甘迺迪國際機場的服務，兩地相隔11,280公里。

在此以前，日本航空使用DC-10飛行東京至紐約航線，中途停靠安克拉治作為補給點。當時的競爭對手泛美航空擁有超長距離性能的波音747SP，能夠連續飛行超過11,000公里，故能夠使用該機型開辦東京至紐約的不停站直飛航線。當時能夠連續飛行超過11,000公里的飛機，只有波音747SP可供選擇；日本航空沒有波音747SP，故沒有合適機型開辦東京至紐約的直飛航線，直至普惠开发出供波音747-300使用的JT9D-7R4G2型发动机。

1983年，日本航空為迎戰泛美航空的紐約直飛航線，決定引入超長距離性能的波音747-200B（下文以「200B」作標記）。此種特別規格飛機為747-246B（「246B」中的「46」為波音對日本航空的客戶代碼），日本航空在1983年引入兩架（JA8161、JA8162），同年的7月1日開始商業飛行，1986年再引入一架 （JA8169）。

此三架747-200的機頭印上「EXECUTIVE EXPRESS」的標記，與其他的波音747作出區別。

特徴 
日本航空本來所擁有的200B所配置的引擎，為普惠的JT9D-7Q型號，而這三架客機所使用的引擎，是當時普惠用於開發波音747-300，最新的JT9D-7R4G2型號。同時，為配合超越200B的長距離性能（當時一般的200B續航距離只有10,650公里），這三架客機的油箱亦有加大，因此就能夠確保這三架客機能夠擁有與747SP相同的續航距離。

同時日本航空開辦的成田至紐約甘迺迪直飛航線（往紐約為JAL6，往成田為JAL5）主攻商務旅客市場，機艙配置亦作出對應調整。最初引入時的配置為頭等艙設有44席，商務艙128席，經濟艙114席，經濟艙更只佔747客艙下層第四至第五門之間的空間，亦是少數飛機的經濟艙不超過全機座席的一半，屬當時的異端，與航空業界對客艙三等制中的常識有差異。

後來引入的JA8169，更引入「衛星通訊系統」，可以撥打衛星電話，该机在1980年代末期至90年代初期也曾执行专机任务，如1989年日本首相宇野宗佑出席及1992年日本天皇明仁访问中国，直至1993年航空自卫队747-400专用机入列。

1985年6月22日，該兩架客機調整機艙配置，頭等艙仍設有44席，商務艙增加至204席，並取消經濟艙，全力進攻商務旅客市場。與原先波音為747設計客艙三等制下的標準配置最多550座對比，實在是非常少座位的機艙配置；而一般使用波音747飛行的航線，亦不會提供如此少數目的座位。

後續發展 

隨著引擎性能進步，雖然747-200B本身也能夠飛行長距離，但波音亦決定從此以後所製造的200B以普惠引擎JT9D-7R4G2作為標準配置，而續航距離亦延長至11,397公里。但是，波音747系列中的747SP並不太受歡迎，最終只製造了45架便決定停產。

及後日本航空引入747-400用於國際航線，包括東京至紐約直飛，這三架客機再無指定需要飛行來往紐約的直飛航班，機艙亦改為日航國際線機型的標準配置。約在2000年左右，JA8161、JA8169被改為貨機，直至2007年退役，而繼續擔任客運的JA8162亦於2007年退役。截至2023年7月，JL5/6与JL3/4均用于东京羽田往返纽约的不经停航班，二者均由波音777-300ER担当。

参见 
新加坡航空21号班机
中国南方航空327号班机

註釋

參考資料 
《》，日本，2001年

日本航空 (公司)
蛋烘糕是成都小吃，通常在街头推着小车出售，其做法为在蛋液中加入面粉等原料，使用特制的小锅煎成圆形，并在加入馅料后对折成半圆形。其馅料最初是加入凉拌三丝、烂肉豇豆或芝麻和白糖。后来逐渐改进做法，常见的馅料还有果酱、肉松等。

四川小吃
成都小作品
鸡蛋制品
中式面食
平云南碑位于大理市大理镇西，元成宗大德八年（1304年）立。翰林院学士程文海撰文，全碑1300字，存千余字，记述了元世祖忽必烈攻平大理事略。

来历 
1252年蒙古大汗蒙哥令其弟忽必烈、大将兀良哈台征大理国，翌年平。

元大德八年（1304年），云南平章政事也速答儿建言立碑，翰林院学士程文海奉诏命撰写碑文。碑文落款为“元宪二年仲春月黄道之吉旦”，而元代并无“元宪”之年号，故立碑年份有争议。

外观 
碑由青石龟碑座、碑身、碑额组成。通高5.35米，宽2米。青石质石龟碑座长3.36米，宽2.23米，高0.9米。碑身由上下两块青石拼接，上石高1.3米，宽1.55米，30行，每行21字；下石高1.55米，宽1.55米，28行，每行25字。正文第一行分别于上下两石刻有“世祖平云南碑”和“翰林院臣程文海撰”；其余文字先书刻于上石，再转接下石；上石碑文追述平云南事略，下石颂扬世祖皇帝功德。碑阴刻立碑官职题名。碑身上方位大理石质的半圆形碑额，高1.3米，宽2.3米，篆有“世祖皇帝平云南碑”八字。

保护情况 
1965年公布为云南省文物保护单位。“文革”期间，1966年被学生撬倒，并凿去碑文196字。1975年复立起并加固，还建起围墙以保护。1983年1月，重新公布为省级文物保护单位。1988年扩建围墙，1992年建起值班室。2001年公布为第五批全国重点文物保护单位。

注释

参考文献

外部链接
 元世祖平雲南碑碑文 

云南全国重点文物保护单位
大理市境内的文物保护单位
云南书法碑刻
第一批古代名碑名刻文物
2012年大溪地羽毛球國際挑戰賽為第2屆大溪地羽毛球國際賽，屬世界羽聯國際挑戰賽級別。本屆賽事於2012年4月19日至4月22日在法屬玻里尼西亞大溪地的法屬玻里尼西亞大學舉行，總獎金為1.5萬美元。

優勝者

賽事賽果

男子單打 
準決賽及決賽

女子單打 
準決賽及決賽

男子雙打 
準決賽及決賽

女子雙打 
準決賽及決賽

混合雙打 
準決賽及決賽

參考資料 

TAH
大溪地羽毛球國際賽
小行星2876（2876 Aeschylus）是一颗绕太阳运转的小行星，为主小行星带小行星。该小行星于1960年9月24日发现。

轨道参数 
小行星2876的轨道半长轴为2.6015644 UA，离心率为0.118。

参考文献

小行星带天体