Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
網走 五郎（あばしり ごろう、1944年9月10日 - ）は、日本の元俳優、ボクシングトレーナー。本名は渡辺 尚武(わたなべ なおたけ)。北海道出身。

北方領土まで自力で泳ぎ着くパフォーマンスをした事で知られる。

抗議活動 
網走五郎の特筆性はソ連（現・ロシア）が実行支配している北方領土へ泳いで渡り、ソ連政府に北方領土返還の抗議文を手渡したことである。抗議文の内容は以下の通り。

貝殻島へ向かって泳ぎ、座礁船で休息中にソ連の警備艇に連行された。

略歴 
1963年 - 札幌西高等学校卒業後、酪農学園大学に入学したが一年で中退。その後東京教育大学を受けるが2度不合格。進学を諦めてプロボクサーになるため上京し、協栄ジムに入門した。しかし、視力が悪かったため、プロになるための資格を満たせずにこれも断念した。
1969年1月6日 - 天井桟敷に入団、主催の寺山修司から「網走五郎」の芸名を名付けられる。
1977年7月27日 – 北方領土返還を訴えて、自力で泳ぐ。途中で海上保安庁の巡視船に捕捉されるも、中間ラインを突破し、貝殻島に着く。間もなくソ連の国境警備隊に逮捕され、ユジノサハリンスクに連行・留置される。
1977年12月13日 – ソ連当局より日本側に身柄を引き渡される。帰国後出入国管理令違反容疑で書類送検された。
1980年7月20日 - 尖閣列島の魚釣島へ手漕ぎボートで渡り、同地で1ヶ月ほど生活をする。
1983年4月1日 - 沖縄県護国神社入社、同時にボクシングトレーナーとして働き始める。2010年3月31日定年退職。

ボクシングとの関わり 
大学中退後、プロボクサーを目指して協栄ボクシングジムに入ったが裸眼視力が悪かったためプロテストの受験ができなかった。

在職中から護国神社と同じ敷地内にある奥武山ボクシング会館で青少年にボクシング指導を無報酬で行い続けている。

著書 
北方領土まで泳いだ男 （自費出版 1979年）
網走五郎伝 （河出書房新社 2004年)
網走五郎・神社物語 (アマゾン電子書籍 2017年)

出演作品 
時代はサーカスの象にのって (1969年) 
イエス (1969年) 
犬神 (1969年) 
オデッセイ69 (1969年) 
ドキュメンタリー刺青 (1969年） 
書を捨てよ町へ出よう(1969年)
ガリガリ博士の犯罪 (1970年) 
ブラブラ男爵 (1970年) 
東京零年(1970年)
人力飛行機ソロモン (1970年) 
力石徹告別式 (1970年)
トマトケチャップ皇帝 (1971年)

脚注 

日本の男優
日本のボクシングトレーナー
北海道出身の人物
1944年生
存命人物
密出入国者
清原優太（きよはらゆうた、1993年）は、みかん専門家、柑橘キュレーター。

東京大学みかん愛好会を2014年に設立。日本全体のみかん農家などが連携する「日本みかんサミット」を主催している。

青山shin office（アオヤマシンオフィス）所属。

人物 
 東京生まれ、生後すぐにインドネシアへ。
 生まれた時からみかんがすき。

出演 
テレビ番組

 ヒルナンデス！（2016年-日本テレビ）
 お願い！ランキング（2016年-テレビ朝日）
 マツコの知らない世界 (2018年1月23、TBS)
 シューイチ（2020年12月13日、日本テレビ）
・極上フルーツ図鑑（2020年12月26日、テレビ東京）

ラジオ番組

 なな→きゅう（2020年12月10日、文化放送）

脚注

外部リンク 
 青山shin office

1993年生
東京都出身の人物
帰国子女
人きよはらゆうた
日本のキュレーター
農業に関する人物
果物関連スタブ
殷栗駅（ウンリュルえき、）は、朝鮮民主主義人民共和国の黄海南道殷栗郡の駅で、殷栗線に属する。

隣の駅 
殷栗線
雲城駅 - 殷栗駅 - 金山浦駅

参考文献

関連項目 
 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道

黄海南道の鉄道駅
『VIVA!』（ビバ!）は、CASCADEのメジャーデビューアルバム。1995年11月22日にビクターエンタテインメントより発売された。

概要 
収録曲（リミックス曲を除く）は全て3分以下の楽曲で構成されている。

初回盤のみスリーブケース仕様となっている。

収録曲 
 デトロイド 〈インスト〉
作曲：Masashi・Hiroshi・Makkõ、編曲：CASCADE
 アナログ少年
作詞・作曲：Masashi、編曲：CASCADE
ベストアルバム『ピアザ』、『VIVA NICE BEST』にも収録された。
 Kill Me Stop
作詞：Tama、作曲：Masashi、編曲：CASCADE
ベストアルバム『ピアザ』、『VIVA NICE BEST』、再結成後に発売されたアルバム『VIVO』にも収録された。
 いるかな
作詞：Tama・Masashi、作曲：Masashi、編曲：CASCADE
 しゃかりき マセラー
作詞・作曲：Masashi、編曲：CASCADE
ベストアルバム『VIVA NICE BEST』にも収録された。
 かくされたメッセージ
作詞・作曲：Masashi、編曲：CASCADE
 VIVA NICE TASTE
作詞・作曲：Masashi、編曲：CASCADE
ベストアルバム『VIVA NICE BEST』にも収録された。
 Kill Me Stop (LIQUID METAL MONSTER REMIX)
作詞：Tama、作曲：Masashi、編曲：ALAN D.・OLDHAM
曲が終了した7分後にシークレットトラックとして、次作『beautiful human life』に収録されている「ぼくのうち」が40秒間だけ流れる。

CASCADEのアルバム
1995年のアルバム
大桑 啓嗣（おおくわ けいじ）は、日本の実業家。

略歴 
三重県出身。日本大学商学部卒業。和歌山県和歌山市に本社を置き、南近畿（大阪府・奈良県・三重県）を中心にスーパーマーケットチェーンを展開しているオークワ創業者である大桑勇の三男である。大学卒業後、同社に入社。1980年に取締役就任。1992年、副社長就任。1998年には、現職である代表取締役社長に就任し、積極的な店舗出展や多様な店舗業態を開発し、同社を着実に拡大させてきた。

2008年3月、同年5月15日をもって、取締役副会長に就任することが発表された。なお新しい代表取締役社長には、福西拓也常務が就任した。これはオークワにおいて創業家以外の人物で初の社長就任となる。

日本の実業家
日本大学出身の人物
三重県出身の人物
生年未記載
存命人物
オークワ
纐纈 みさき（こうけつ みさき、1988年6月10日 - ）は、日本のタレント、元グラビアアイドルである。G.P.R・VERUS entertainment所属。愛称は「みぃ」「みいちゃん」。キャッチコピーは「元気さナンバー1!」。

来歴 
愛知県春日井市出身。中学生の時にNHKのテレビドラマ『中学生日記』に出演し、高校生の時にモーニング娘。ラッキー7オーディションの名古屋会場オーディションを受けていた。名古屋短期大学に入学してからは中京テレビの深夜番組『TA☆RO』にTA☆ROガールズのメンバーとして出演していた。2007年には同番組の企画ユニットTA☆RO組のメンバーに抜擢され、『学園天国』でCDデビューした。また、パラダイスガールのメンバーとしても活動している。

かつてはヒーローズエンターテインメントに所属していたが、中京テレビ『バリバリ!電波あいどる』に出演した際に視聴者からの投票で1位になったのを機にジャパン・ミュージックエンターテインメントへ移籍した。
2010年9月ヤングマガジン（講談社）にてグラビアデビュー。それを機に現在のG.P.Rに所属。

2014年6月10日、自身のブログで入籍を発表。同年8月9日に式を挙げ、12月10日に第一子となる女児を出産した。

出演

テレビ番組 
 中学生日記（NHK）
 ハロー!モーニング。（テレビ東京） - ラッキー7オーディション開催時に出演。
 TA☆RO（中京テレビ） - 2007年4月放送分から。
 SAKAE TA☆RO（中京テレビ）
 バリバリ!電波あいどる（中京テレビ）
 情報パレッと!（中京テレビ）
 めチャれんじゃ→（メ〜テレ）
 女神降臨 #12（MONDO TV、2011年3月6日）
 めチャぶり!（メ〜テレ）

その他の活動 
 パラダイスガール（パチンコ情報誌「シティパラダイス」のイメージガール）
 JU愛知イメージガール　共/河瀬鮎美

出典

外部リンク 
 
 パラダイスガールのブログ@愛知

日本の女性モデル
グラビアアイドル
中部地方のローカルタレント
愛知県出身の人物
1988年生
存命人物
エラスモサウルス科 (Elasmosauridae)は、首長竜類の科の一つ。 首長竜の中で最も長い首をもち、三畳紀後期から白亜紀まで生存していた。主に甲殻類や軟体動物を捕食していた。

大きさ

初期のエラスモサウルス類は中型で約6ｍ程度であった。白亜紀後期では大型化を極め、11.5m～12mにまで成長した。代表種にスティクソサウルス、アルベルトネクテス、タラッソメドン等がある。彼らの首は首長竜の中で最も長く、32個～76個の頚椎をもっていた。体重は数tになった。

系統発生
エラスモサウルス科は1869年にエドワード・ドリンカー・コープによって、エラスモサウルスに基づいて設立された。

出典

関連項目 
絶滅した動物一覧

えらすもさうるすか
国防省（こくぼうしょう、朝鮮語：국방성）とは、朝鮮民主主義人民共和国の軍政領域を主管する官庁。

組織的には内閣ではなく、同国最高指導者の金正恩が委員長を務める国務委員会に所属する。機能と権限は、人事、軍事外交、軍事司法等の軍政に限定され、形式上の傘下機関となる監察機関の朝鮮人民軍総政治局や軍令機関の朝鮮人民軍総参謀部と比較してその役割は縮小されており、近年の人民武力相、人民武力部長のポストは、総政治局長や総参謀長と比較して権力の核心から遠いものとみなされている。

歴史 
北朝鮮において最初に国防省の役割を担った機関は、1948年9月に設置された民族保衛省であった。1972年の憲法改正を通して省から部に格上げされ、人民武力部に名称が変更された。1998年9月には、最高司令官命令及び憲法改正を通して人民武力部から人民武力省に格下げ・改称された。同時期、人民武力省の長は人民武力相であり、次官は人民武力省副相と称された。

2000年9月、ソウルで実施された南北国防長官会談に参席した金鎰喆は、人民武力相ではなく人民武力部長という肩書きを持っていたため、人民武力省から再び人民武力部に改称されていたことが確認された。

2016年6月29日に開催された第13期最高人民会議第4回会議で再び人民武力省に格下げとなり、トップも人民武力部長から人民武力相に改称された。

2020年に人民武力省から国防省に改名された。

組織 
過去の人民武力部時代、人民武力部には、総政治局、総参謀部、後方総局、保衛司令部の4大機関と対外事業局、警務局（憲兵）、軍事裁判局、軍事検察局等、4～5個の直属局があった。2009年に偵察総局が発足して、総政治局、総参謀部、偵察総局が人民武力部の三大機関となった。

総政治局
総参謀部
偵察総局
後方総局
保衛司令部
幹部局
軍事裁判所
軍事検察局
警務局
対外事業局

歴代人民武力相・人民武力部長・国防相 
北朝鮮の軍政機関の長の職名は、当初（1948年9月）は民族保衛相、1972年12月からは人民武力部長、1998年9月からは人民武力相、2000年9月からは再び人民武力部長、2016年6月からは人民武力相、2020年11月からは国防相である。

 1948年9月 - 1957年9月：崔庸健
 1957年9月 - 1962年10月：金光侠
 1962年10月 - 1968年12月：金昌奉
 1968年12月 - 1976年5月：崔賢
 1976年5月 - 1995年2月：呉振宇（1987年に総参謀長呉克烈が武力部長を代行）
 1995年10月 - 1997年2月：崔光
 1997年2月 - 2009年2月：金鎰喆
 2009年2月 - 2012年4月：金永春
 2012年4月 - 2012年10月：金正覚
 2012年10月 - 2013年5月：金格植
 2013年5月 - 2014年6月：張正男
 2014年6月 - 2015年4月 ：玄永哲
 2015年4月？ - 2018年5月：朴永植
 2018年5月 - 2019年12月：努光鉄
 2019年12月 - 2021年6月：金正官
 2021年6月 - 2022年12月：李永吉
 2022年12月 - 現職：強純男

関連項目 
 国防省
 世界各国の国防大臣一覧
 朝鮮人民軍
 朝鮮人民軍陸軍
 朝鮮人民軍空軍
 朝鮮人民軍海軍
 朝鮮人民軍戦略軍
 朝鮮人民軍特殊作戦軍

脚注 

朝鮮民主主義人民共和国の軍事
朝鮮民主主義人民共和国の政府
国防省
1948年設立の政府機関
ツユベラ () は、ベラ科に属す海水魚である。成魚は体側に青い斑点があり、幼魚は赤色で黒色で縁取られた白色の斑紋がある。

分布 
日本国内では、伊豆諸島、小笠原諸島及び沖ノ鳥島、三浦半島、高知県柏島、屋久島、琉球列島、南大東島、尖閣諸島に分布する。伊豆半島、和歌山県串本町、男女群島では幼魚のみが見られる。

国外では、台湾、東沙諸島、西沙諸島、南沙諸島、ココス諸島以西の東インド洋、マルキーズ諸島やイースター島を除く太平洋。

形態 

全長は30㎝程度。

背鰭は9棘12～13軟条、臀鰭は3棘12～13軟条。側線は連続する。

幼魚は全身が赤く、背部に黒い縁取りのある白い斑紋がある。岩陰の小さな砂溜まりに単独でじっとしていると、この斑紋が砂と同化し、目立たなくなる。このような幼魚の独特の模様は外的から身を守るのに適した模様と考えられる。尾鰭基部は黒色で縁取られ、それもまた白色で縁取られる。尾鰭は透明。

若魚は幼魚で見られる白色斑が薄く、尾鰭は黄色。尾柄から前方の体側へ青色斑点が広がる。

成魚は頭部に紺碧色の隈取り模様がある。尾鰭の先端は黄色。胸鰭の基部は紺色。体側に多数の青色斑点がある。

成魚の雌は雄より青い斑点が尾鰭側に集中する。

成魚の雄は婚姻色として体側に1本の黄色横帯がある。大型の雄は顔が青っぽく、背鰭の第1棘が著しく伸長する。

生態 
浅いサンゴ礁の礁斜面や水路、浅い岩礁、転石砂礫底で見られる。危険を感じたときは砂に潜る。夜間は砂に潜り眠る。

エビやカニを好んで食べる。

利用 
幼魚は観賞魚として人気である。

ギャラリー

脚注 

ベラ科
スズキ目
白身魚
海水魚
高井 治（たかい おさむ、1962年1月17日 - ）は、日本の舞台俳優である。静岡県浜松市出身。劇団四季所属。

経歴 

静岡県浜松学芸高等学校音楽科卒業。
東京芸術大学音楽学部、同大学院修士課程修了。
生家が電器店で音響機器が身近にあったために小学生のころからクラシック音楽に親しみ、ピアノを習い始め、その後、地元の音楽科のある高校に進学した。
小学生でブラスバンド、中学生で吹奏楽部（打楽器）に所属、高校ではバンドを組みドラムス、キーボード、アレンジを担当していた。
当初は作曲家、指揮者に憧れていたが、高校受験の際に指導を受けた教師から勧められ声楽の道へ。
古屋豊、渡辺高之助、高橋大海、栗林義信に師事。
オペラや宗教音楽のソリスト、ボイストレーナー、音楽講師、文化庁オペラ研修所補助員として活動。
安定した収入を得つつ舞台で歌いたいという願望から、1999年に新聞広告で知った劇団四季のオーディションを受け、合格。
オーディションで「オペラ座の怪人」の挿入歌を歌った時から代表の浅利慶太氏に「10年に1人の声」高く評価され、「いずれ怪人役を」と言われていた。
入団数ヵ月後に異例の早さで『キャッツ』のオールドデュトロノミー役として初舞台に立ち、
2001年4月の仙台公演で『オペラ座の怪人』タイトルロールのファントム役に抜擢。入団からわずか一年半で大役をつかんだ。
2011年12月、文化芸術に優れた業績を上げた浜松ゆかりの芸術家に贈られる「浜松市教育文化奨励賞」を受賞。
2012年8月10日にはファントム役出演2000回を達成した。ファントム役を2000回以上演じた俳優としては世界で6人目になる。

2017年3月31日にMAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島で行われたセリーグ開幕戦で国歌斉唱役を務めた。

主な出演

舞台 
 キャッツ（オールドデュトロノミー）
 オペラ座の怪人（ファントム、アンサンブル）
 壁抜け男（C氏〈公務員〉・乞食・看守2・裁判長、部長・刑務所長・検事〈2006 - 〉）
 ミュージカル李香蘭（裁判長）
 ジーザス・クライスト＝スーパースター（カヤパ）
 夢から醒めた夢（夢の配達人）
 劇団四季 ソング&ダンス55ステップス
 むかしむかしゾウがきた（殿様）
 ノートルダムの鐘 (クワイヤ)

声の出演 
 オペラ座の怪人 (2004年の映画) - ファントム（ジェラルド・バトラー）の声　（2010年12月17日、NTV系列「金曜ロードショー」）

主な録音 
 王者の旗（『清水エスパルス』応援歌）
 美しき光の翼（『勇者王ガオガイガー』挿入歌）

脚注 

日本の男優
劇団四季の俳優
東京芸術大学出身の人物
浜松市出身の人物
1962年生
存命人物
「黄昏ダンシング」（たそがれダンシング）は、1983年11月21日に発売された、麻倉未稀の8枚目のシングルである。発売元はキングレコード。

解説 
毎日放送（TBS系列）ドラマ『さよならを教えて』の挿入歌として使用された。
同シングル曲はオリコンチャートにおいて週間最高では12位、22.2万枚のセールスを記録、オリコン調べでは、麻倉のシングルとして最大の売上を記録した。
尚TBS「ザ・ベストテン」では、翌1984年1月5日に「今週のスポットライト」コーナーで初出演。また同年2月23日に、「ザ・ベストテン」へ初のランクインとなる9位に入り、再び出演を果たした。なお同番組登場時に、納豆が麻倉自身の好物であることが取り上げられ、中華まんの具が納豆になっている特製の「未稀まん」が作られ、番組内でプレゼントされたことがあった。

収録曲 
黄昏ダンシング 
作詞: 竜真知子　作曲・編曲: 渡辺博也
ファー・フロム・オーヴァー
作詞：F. Stallone　作曲：V.Dicola　訳詞: 麻倉未稀　編曲: 大谷和夫
 アメリカの俳優・歌手のフランク・スタローン「Far from Over」のカバー曲。

関連項目 
1983年の音楽
1984年の音楽

脚注 

そかれたんしんく
1983年のシングル
麻倉未稀の楽曲
竜真知子が制作した楽曲
テレビドラマ挿入歌
ダンスを題材とした楽曲
キングレコードの楽曲
|}
徳力軌道（とくりききどう）は、かつて福岡県企救郡企救町（現・北九州市小倉南区）内を運行していた馬車鉄道路線およびその運営会社である。

概要 
小倉電気軌道（のちの西鉄北方線）の終点であったで接続し、南側の徳力地区へ延びる路線として敷設された。小倉電気軌道が1920年（大正9年）9月に馬車鉄道から路面電車に切り替えたことで不要となった客車（定員20名）7両全車を、徳力軌道が譲り受け、このうち3両を整備して使用している。軌条も同じく小倉電気軌道の路面電車化による余剰品であった。

本社は徳力に置いていた。

徳力軌道は1923年（大正12年）に開業したが、開業と同時期に沿線で運行開始されていたバスの影響を受け開業当初から業績不振であり、1925年（大正14年）に廃線となった。営業期間はわずか2年半であった。

なお、1980年（昭和55年）に廃止された西鉄北方線を代替する形で1985年（昭和60年）に北九州モノレールが開業したことで、徳力軌道廃線から60年の時を経て徳力に軌道系交通が復活した。

路線データ 
 路線距離：3.1km
 複線区間：なし（全線単線）
 電化区間：なし（全線非電化）
 動力：馬力

運行概要 
 運行本数：旅客約30往復（約40分間隔）
 所要時間：約20分

歴史 
 1920年（大正9年）11月5日 福岡県企救郡企救町北方から同町徳力に至る1マイル29チェーン (2.2km) の馬車軌道路線の特許出願
 1922年（大正11年）2月28日 上記区間の特許を得る。
 1923年（大正12年）
 2月28日 軌道特許状下付（企求郡企求町大字徳力地内）
 3月17日 北方 - 徳力図里間が開業
 12月20日 徳力図里 - 徳力桜橋間42チェーン (0.9km) を延伸開業
 1925年（大正14年）11月28日 全線廃止・会社解散

輸送・収支実績 

鉄道省鉄道統計資料各年度版

関連項目 
 日本の廃止鉄道路線一覧

脚注

参考文献 
 

かつて存在した日本の鉄道事業者
九州地方の鉄道路線 (廃止)
福岡県の交通史
廃とくりききとう
小倉南区の歴史
かつて存在した福岡県の企業
馬車鉄道
初代ロイター男爵ポール・ロイター（Paul Julius Baron von Reuter、1816年7月21日 - 1899年2月25日）は、イギリスの起業家、ドイツの男爵。報道通信業の先駆者。通信社のロイター社（現在のトムソン・ロイター）を起こした人物。

生涯 
1816年7月21日にドイツのカッセルにラビ（ユダヤ教司祭）の息子としてIsrael Beer Josaphatという名前で生まれる。

ゲッティンゲンでケーブルを使う電気信号の送信の実験をしていたカール・フリードリヒ・ガウス と出会う。

1845年10月29日ロンドンに引っ越す。その時名前をJoseph Josephatとする。翌月11月16日 ポール・ジュリアス・ロイターの洗礼名でキリスト教に改宗する。同年にIda Maria Elizabeth Clementine Magnusと結婚する。1848年ドイツから出国して、パリにたどり着きが創業したアヴァス通信社で働く。同じ頃、同じドイツ生まれの医者の息子もアヴァスで働いていたが、これが後にヴォルフ電報局を創業したである。

伝書鳩を使ってブリュッセル-アーヘン間の情報のやりとりを行う事業をアーヘンで始める。ブリュッセルはフランス＝ベルギー電信線の始点であり、アーヘンはプロイセン王国電信線の終点であった。列車を使うよりも早い伝書鳩のおかげで、アーヘンではパリ株式市場の情報をいち早く知ることができた。1850年にドイツ＝オーストリア電信連合が成立した。1851年ロイターは伝書鳩から電報を使った通信に変える。1851年にロンドンに戻ってロンドン株式市場に事務所を置く。

1866年にボンベイ事務所を開設し、イギリス＝ドイツ間に海底ケーブルを敷設し、これはドイツで陸上電信線に接続した。

1870年、市場分割協定をアヴァス通信社、ヴォルフ電報局と調印。世界を三分割する。(APは1893年にReuterと契約している)

1871年にザクセン＝コーブルク＝ゴータ公国貴族としてロイター男爵に叙された。1872年にガージャール朝のナーセロッディーン・シャーからポール・ジュリアス・ロイターに「」（）が供与された。ロイター利権とは、カスピ海からペルシア湾にいたる鉄道の敷設権である。この利権には、路面電車の設置、石炭・鉄・石油などの地下資源の採掘、銀行設立などあらゆる事項が盛り込まれた。これにはロシアが反対した上、イランの聖職者・知識人・商人も抵抗した。1885年にペルシア帝国銀行が設立され、4年後にガージャール朝は同行へ通貨発行権だけでなく地下資源の採掘/利用権まで付与した。

1899年2月25日にフランスのニースで死去した。爵位は長男が継承した。

栄典 
1871年に以下の爵位を新規に叙された。1891年に英国女王ヴィクトリアによって、ロイター及びその男系子孫がロイター男爵の称号を保持することを許された。

 ロイター男爵(1871年9月7日の勅許状によるザクセン＝コーブルク＝ゴータ公国貴族爵位、1891年に英国より追認の勅許あり)

脚注

註釈

出典

関連項目 
 （→マルコニ事件）
 フリートのトムソン男爵

ドイツの実業家

ユダヤ系ドイツ人
ユダヤ系イギリス人
カッセル出身の人物
1816年生
1899年没
ドイツの男爵
交通船2121号型（LCM YF-2121 class）は、海上自衛隊の第1種支援船。公称船型は25トン型交通船。

輸送艦に搭載された上陸用舟艇（LCM）を拡大して開発されており、船体は鋼製、船首にバウ・ランプを有し、アメリカ海軍のLCM (6)型と同スペックである。主に各港務隊に配備されており、港内において人員輸送（曹士）を主任務とし、物資の輸送も行なう。幹部の人員輸送には、ボート型の交通船が用いられる。

なお、2003年に2隻が就役し、呉基地のLCAC基地に配備された交通船2150号型（55総トン, 全長19.8m）は、本型を拡大したようなLCM型交通船であるが、こちらはおおすみ型輸送艦に搭載して上陸用舟艇として運用することも可能である。LCAC運用を前提としたおおすみ型はドックへの注水深度が浅いため、本型は推進方法にスクリューでなくウォータージェットを採用している。

また、人員輸送を主任務とする交通船とは別に、物資輸送を主任務とする運貨船においてもLCMタイプのものが建造されており、アメリカ海軍のLCM(8)型に相当する50トン型運貨船である運貨船9号型は7隻が運用されている。

同型船一覧

参考文献 
 
 『自衛隊装備年鑑2010-2011』朝雲新聞社　2010年
 『海上自衛隊　艦艇と航空機集（平成19年度版）』海上自衛隊新聞社　2007年
 『J-SHIPS』VOL.55 イカロス出版　2014年.ASIN B00HY8GKSW

関連項目 
 海上自衛隊艦艇一覧#支援船
 輸送艇1号型 - LCU型の輸送艇。はるかに大型で、こちらは自衛艦籍にある。
 LCAC-1級エア・クッション型揚陸艇 - アメリカ製のエア・クッション型揚陸艇。海上自衛隊でも運用中で、おおすみ型には通常こちらが搭載される。
 大発動艇 - 類似のバウ・ランプを備えた旧日本陸軍及び旧日本海軍の上陸用舟艇。

こうつうせん2121
『責苦の庭』（せめくのにわ、フランス語原題: ）は、オクターヴ・ミルボーの小説。1899年刊。

あらすじ 
小説はいわば一枚の「扉絵（フロンティスピス） 」から始まる。インテリたちの晩さん会のおり、議論は殺人のことになる。医者もモラリストも、詩人も哲学者もみな、殺人は、自然においても人間においても、生殖本能とひとしく、生存本能であると考えることで一致する。

落伍した政治家である会食者のひとり―その顔にはかりしれぬ苦悩のあらゆる跡をとどめている―が、ポケットから『責苦の庭』の草稿を取り出す。

第一部「調査派遣」で、彼の物語は、いかさま政治家としてのみずからの惨憺たる生涯、「発生学者」を騙ってのセイロン（現スリランカ）行き、そしてとんでもない人間どもとの出会い―その中に緑の目をした、赤毛の、「野獣のような金色のひとみの」宿命の女クララがいた―を自嘲的にたどってみせる。この男は彼女の官能性に屈し、磔刑への道を歩むことになる。

物語第二部―厳密にはこれが『責苦の庭』である―は二年後の話になる。広東―そこで無名の語り手はサディスチックで魅惑的な英国女性を追いまわすのだが―で、悦楽のきわみを味わうべく、彼女は彼に徒刑場を見学させ、もっともおぞましい―そして彼女にはもっとも喜びをあたえる―拷問の光景に立ち会わせる。そこでは豪奢で不気味な花々が拷問に苦しむ者たちの血と肉を餌食にしている。

主要なテーマ 

『責苦の庭』は、文体の調和や真実味、すなわち小説としての信ぴょう性をすこしも顧慮せずつなぎ合わせた、それぞれ別の構想になる雑多なテクストの寄せ集めから生まれた。それは同時に加入儀礼的な小説（神秘的な無意識世界への冥府下り）、殺人の掟に服する人間の、恐るべき条件の比喩（メタファー）、儀式化された殺人に完全に基礎づけられた社会の、控訴をみとめぬ断罪、西洋植民地主義（これが諸大陸を真の苦悶の庭に変貌させる）という安酒の告発、そしてとりわけ陽気な「でぶ」の虐待者との、あの長い対話に見られる、ブラックユーモアの魅力的な行使である。

ミルボーはそこにあらゆる調子とあらゆる文体を混ぜ入れ、諷刺とパロディは大笑劇(ギニョル)さながら、たたかいを予告する恐怖の美学は戦闘的な演説と紙一重、憤慨は魅惑を締め出してはいない。これは恐るべき道徳というより、恐るべき文学であり、あらゆる分類を逃れ、その性格からして読者を戸惑わす。彼は読者の道徳と美学の基準を混乱させ、打ち砕き、そして読者は正体不明のこの文学作品にどう向き合うべきか途方に暮れる。

日本語訳 
 『責苦の庭』 篠田知和基訳、牧神社、1977年。 - 第二部のみ。
  - 牧神社刊行の訳書に第一部を加え、第二部も改訳。

関連項目 

 オクターヴ・ミルボー

外部リンク  
 , Éditions du Boucher. 
 . 

オクターヴ・ミルボー
フランスの小説
1890年代の小説
「ハプワース16、一九二四」（ハプワースじゅうろく、せんきゅうひゃくにじゅうよん、英: Hapworth 16, 1924）は、J・D・サリンジャーが『ザ・ニューヨーカー』に1965年6月19日に発表した中編小説。作者が生前に発表した最後の小説でもある。日本語、ロシア語訳が刊行されている。

米国では現在に至るまで単行本化されていない。1996年にオーキシーズ・プレスという無名出版社から本作が出版される予定があったが、数カ月後には無期限延期となった。これは、出版予定をメディアにすっぱ抜かれたことに反発したサリンジャーが出版を取り下げたためという。このため、米国において本作を閲覧するには『ザ・ニューヨーカー』の古本かマイクロフィルム、そして2005年にDVDで発売された"The Complete New Yorker"を入手する必要がある。

内容
グラース家の長男、7歳のシーモア・グラースが、1924年の夏休みにメイン州のキャンプ地・ハプワースに来てから16日目に家族に送った長い手紙を、1965年に弟バディがタイプライターで書き写している、という形式で叙述される書簡体小説。シーモアの、キャンプ地の大人たちに対する批判意見、文学作品や哲学に対する考察、自身の性的欲求などが、7歳児としてはありえないほど高等かつ饒舌な文体で語られている。

評価
年を追うごとに内省的・神秘主義的な傾向が深まっていったサリンジャーの、生前発表した中では最後の作品だが、読者や批評家からの評価は高くなかった。ストーリー性はほぼ皆無で、非現実的な知性を設定された7歳児のシーモアがひたすら知的関心事について語る内容に対し、批評家のエドワード・コスナーは「題材はあまりに内輪でだけ大切になりすぎている。サリンジャーは自分が関心のあることだけにとらわれて、それが外の世界に伝わる形にならなくなってしまっている」、『ニューヨーク・タイムズ』のミチコ・カクタニは「不快で怪しげ、そして悲しいことに、まったく魅力のない物語」とそれぞれ酷評した。

訳書
 『ハプワース16、一九二四』（原田敬一訳、荒地出版社、1977年）
 『一九二四年、ハプワースの16日』（繁尾久・大塚アヤ子訳、東京白川書院、1981年）
 『このサンドイッチ、マヨネーズ忘れてる／ハプワース16、1924』（金原瑞人訳、新潮社 新潮モダン・クラシックス、2018年）

注釈

J・D・サリンジャー
アメリカ合衆国の小説
書簡体小説
1965年の小説
ザ・ニューヨーカー
アンドリュー・マイケル・トレーシー（Andrew Michael "Andy" Tracy  , 12月11日 - ）は、アメリカ合衆国オハイオ州出身の元プロ野球選手（内野手）。

来歴・人物 
にモントリオール・エクスポズに入団。マイナー生活が長かったが、には2Aで37本塁打をマーク。には3Aに昇格したがそこでも活躍し、メジャーに昇格。7月22日のフロリダ・マーリンズ戦では、1試合7打点を記録している。この年は打率.260・11本塁打をマークした。しかし、翌は打率1割と大不振で、この年のオフにニューヨーク・メッツにトレードされる。

のオフにはコロラド・ロッキーズに移籍。なかなかメジャーからの声はかからなかったが、には3Aで打率.315・33本塁打・120打点の好成績をマークし、3年ぶりにメジャーも経験した。

4月、新球団1年目で深刻な得点力不足に悩まされていた東北楽天ゴールデンイーグルスに入団。不振のルイス・ロペスとデイモン・マイナーに変わる助っ人として期待された。当初はまずまずの打率を残していたが、期待された本塁打がなかなか出ないうちにジリジリと打率を下げてしまう。守備に関しても何でもないフライを落球してチームの敗戦につながってしまうなど、決して上手ではないロペス以上に下手ということを露呈してしまった。

当初はトレーシーが三塁手、ロペスが一塁手または指名打者でスタメン出場していたが、2人とも打てないことから、6月以降はロペスとの二者択一で三塁で使われることになる。しかしシーズンを通して打率は2割を少し超える程度であり、チャンスにも弱かったことから、8月末には二軍落ちし、そのまま解雇された。

、フィラデルフィア・フィリーズとマイナー契約。同年、4年ぶりのメジャー復帰を果たした。

のシーズンを最後に現役を引退。は、フィラデルフィア・フィリーズ傘下A-級のウィリアムズポート・クロスカッターズの監督を務めた。

その後はフィリーズ傘下マイナーチームのコーチなどを経て、よりクリーブランド・インディアンス傘下AAA級コロンバス・クリッパーズの打撃コーチに就任。より監督に昇格。

詳細情報

年度別打撃成績

記録 
NPB
初出場・初先発出場：2005年5月4日、対千葉ロッテマリーンズ7回戦（千葉マリンスタジアム）、5番・三塁手で先発出場
初打席：同上、2回表に久保康友から一塁ゴロ
初安打：同上、6回表に久保康友から右前安打
初本塁打・初打点：2005年5月5日、対千葉ロッテマリーンズ8回戦（千葉マリンスタジアム）、6回表に小宮山悟から右越ソロ

背番号 
 46 （2000年）
 22 （2001年）
 18 （2004年）
 65 （2005年）
 64 （2008年 - 同年途中）
 33 （2008年途中 - 2009年）

脚注

関連項目 
 東北楽天ゴールデンイーグルスの選手一覧

外部リンク 

アメリカ合衆国の野球選手
モントリオール・エクスポズの選手
コロラド・ロッキーズの選手
東北楽天ゴールデンイーグルスの選手
フィラデルフィア・フィリーズの選手
オハイオ州ウッド郡出身の人物
ボーリング・グリーン州立大学出身の野球選手
1973年生
存命人物
東京都道125号東久留米停車場線（とうきょうとどう125ごう ひがしくるめていしゃじょうせん）は、西武池袋線東久留米駅東口から北東方向へ延びる一般都道。「浄牧院通り」の通称名を持つ。

概要 
東久留米駅東口の駅前通りを成す都市計画道路（東村山3・4・20）である。東久留米市施行路線として、新座市境までの延伸計画がある。

路線データ 
 起点：東久留米駅東口
 終点：東久留米市金山町2丁目1番地先（東京都道24号練馬所沢線交点）
 通過する自治体：東京都東久留米市
 通称名：浄牧院通り

交差する道路 
 東京都道234号前沢保谷線（東久留米市新川町1丁目6番地先）
 東京都道24号練馬所沢線（東久留米市金山町2丁目1番地先・終点）

関連項目 
 東京都の都道一覧

外部リンク 
 東京都報道発表資料「多摩地域における都市計画道路の整備方針」（2006年4月）

125
中原省（ちゅうげん-しょう）は汪兆銘政権に存在した省。

沿革
1944年（民国33年）、一号作戦発動後、鄭県に豫陝鄂皖辺区が設置された。1945年（民国34年）3月29日、日本軍により占領された鄭県の41県に対し、豫陝鄂皖辺区が中原省に改編され、省会が鄭県に設置された。

関連項目
汪兆銘政権

汪兆銘政権の行政区分
ちゆうけんしよう
かつて存在した中国の省
1945年に成立した行政区画
1945年に廃止された行政区画
ダイアナ (HMS Diana) はイギリス海軍の駆逐艦。D級。後にカナダ海軍駆逐艦マーガリー (HMCS Margaree) となった。

艦歴
1930年の海軍予算で1931年2月2日に発注。1931年6月12日起工。1932年6月16日進水。1932年12月21日就役。海軍本部が供給する武装や通信装備を除いた建造費洋は22万9502ポンドであった。

「ダイアナ」は地中海の第1駆逐艦戦隊に配属され、1933年9月から1１月にはペルシャ湾や紅海に展開した。第8（後に21）駆逐群で中国艦隊配属のための修理が1934年9月3日から10月23日になされ、1935年1月に現地に到着。アビシニア危機の際、1935年9月から1935年5月まで紅海で地中海艦隊に配属され、ボンベイと東アフリカに立ち寄った後8月7日に香港に戻った。1937年、「ダイアナ」は廈門のそばの灯台が点灯していない原因の調査を行い、そこが海賊に襲われてたことを発見した。ダイアナは第二次世界大戦前の1939年8月に呼び戻されるまで極東にとどまった。

第二次世界大戦勃発により「ダイアナ」は同型艦の「ダンカン」、「デアリング」、「デインティ」とともに地中海艦隊に配属され、10月に現地に到着した。11月中はマルタで修理を受け、それから短期間禁制品取り締まり任務に従事した後本国艦隊の第3駆逐艦戦隊に転属となった。「ダイアナ」は1940年1月に本国水域に到着し、第3駆逐艦戦隊に配属された。「ダイアナ」の任務は本国艦隊の護衛や哨戒であった。2月15日、「ダイアナ」は船団護衛中に衝突事故により損傷し修理のためインバーゴードンからフォース川へ曳航される駆逐艦「ダンカン」を護衛した。

ノルウェーの戦い中、「ダイアナ」は搭載機補充のため4月25日にスカパ・フローへ帰還する空母「フューリアス」を護衛した。5月1日、「ダイアナ」はÅndalsnesからの撤退を支援する第18巡洋艦戦隊の軽巡洋艦「マンチェスター」と「バーミンガム」を護衛し、またノルウェー軍の司令長官Otto Rugeをモルデからトロムソへ運んだ。5月21日に空母「フューリアス」からグロスター グラディエーター戦闘機がバルドゥフォスへ向け発進した際は、「ダイアナ」は「フューリアス」と空母「グローリアス」の護衛を務めていた。その10日後にはアルファベット作戦（ノルウェーからの連合国軍の撤退）中の空母「アーク・ロイヤル」と「フューリアス」を護衛した。

7月はロンドンで修理が行われた。1940年9月6日、「ダイアナ」は衝突事故で失われた駆逐艦「フレーザー」の代艦としてカナダ海軍に移管され、「マーガリー」として就役した。「マーガリー」はOL8船団護衛のため10月20日にロンドンデリーを出港。10月22日、アイルランド西方約400マイルの地点で護衛していた船の1隻、貨物船「ポート・フェアリー (Port Fairy)」の前方を横切った「マーガリー」に「ポート・フェアリー」が衝突し、「マーガリー」は分断された。この事故で142名が失われたが、沈まず浮いていた「マーガリー」の後部からは士官6人と水兵28人が「ポート・フェアリー」に救助された。「マーガリー」の後部は「ポート・フェアリー」が沈めようとしたが沈まず、弾薬切れのためそのまま放置された。

脚注

参考文献
 
 
Keith Butterley, Ken Macpherson, River Class Destroyers of the Royal Canadian Navy, Vanwell Publishing, 2008, ISBN 978-1-55125-093-9

D級駆逐艦
1931年進水船
1932年竣工船
衝突事故で沈没した船
第二次世界大戦の沈没船
「太陽の彼方に」（たいようのかなたに、）は、アメリカ合衆国のロック・バンド、アストロノウツが日本で大ヒットさせたインストゥルメンタル曲。リー・ヘイズルウッドが書いた楽曲で、大滝詠一らの誤った発言で、アストロノウツのプロデューサーがリー・ヘイゼルウッドと書かれていることがよくあるが、彼らのレコードは全て名プロデューサーのアル・シュミットがプロデュースしている。（山下達郎や萩原健太といった有名人も大瀧の誤った発言を真に受けた発言をよくしてるので、これを信じてる人は少なくない。)

1963年にアメリカで発売されたアルバム『Surfin' With The Astronauts』に収録されていたが、日本ではシングル化されて大ヒットし、その後、日本語の歌詞が付けられるなど、様々な形で日本の歌手、グループなどに取り上げられた。アメリカではシングルとしては発売されなかったが、当時サファリーズやエディ＆ショーメンらもカヴァーしている知られた曲ではある。

8小節からなるメロディを、転調なども織り込みながら延々と反復し続ける構成となっている。

アストロノウツ 
「Movin'」は、リー・ヘイズルウッドが、インストゥルメンタル曲としてアストロノウツのデビュー・アルバム『真夏のリズム～サーフィン! (Surfin' With The Astronauts)』に書き下ろした楽曲で、アルバムB面の3曲目に収められていた。本国ではシングルにはされなかったが、日本では1964年4月20日にシングルがリリースされ、同年の洋楽の年間チャートで5位に入るヒットとなった。文化放送『ユア・ヒット・パレード』では1964年度の年間5位を記録。

日本語による歌唱 
この曲に「タカオカンベ」（神戸孝夫）名義による日本語の歌詞を載せた楽曲は「太陽の彼方に」と題され、1964年5月に藤本好一の歌唱、寺内タケシとブルージーンズの演奏でシングルが発売され、B面には寺内タケシとブルージーンズによる「カーニバルの夜は更けて」（La-Di-Da Song、ヴィレッジ・ストンパーズのカバー）が収められた。藤本好一盤は1965年5月時点までの1年間で17万枚を売り上げた。また、田川譲二の歌唱、アストロノウツの演奏によるシングルも発売され、B面には田川の歌唱、ブルージーンズの演奏による「好きだよベイビー」（C'mon Everybody、エルヴィス・プレスリーのカバー、安井かずみによる日本語詞）が収められた。

1972年5月25日、ゴールデン・ハーフが、シングル「ゴールデン・ハーフの太陽の彼方」（B面は「カム・カム・ハワイ」）を出して、この曲をリバイバルさせた。

参考文献 
上野シゲル「永久保存事典 日本だけのヒット曲」『全米TOPヒッツ研究読本 60年代ロック&ポップスのすべて』学陽書房、1994年、178-183頁。ISBN 4-313-88049-6。

脚注 

1963年の楽曲
1964年のシングル
1972年のシングル
サーフ・ミュージック
インター

inter
inter- は中、〜間、相互を意味するラテン語の接頭辞であり、インターはその英語読みである。

 インテルナツィオナーレ・ミラノ (FC Internazionale Milano) あるいは単に (Inter)
 インターナショナル (international) を含む語の略。
 社会主義インターナショナル
 インターナショナル (歌)
 インターナショナル・スクール
 インターナショナルドッグショー（国際畜犬連盟を参照）
 インターチェンジ (interchange) の略。
 インターFM - 日本のラジオ局。
 インター (貸金業者) （大阪証券取引所第2部上場）
 INTER (Kis-My-Ft2のシングル) - Kis-My-Ft2のシングル

Инта
  - ロシア、コミ共和国の都市。

関連項目 
 インテル (曖昧さ回避)
 
 

 Wiktionary:en:Category:English words prefixed with inter-

英語の語句
『EDGE』（エッジ）とは、関西テレビで2022年10月21日から毎週金曜0:25 - 0:55（JST、木曜深夜）に放送されている深夜ドラマの枠である。

概要 
2022年9月2日に関西テレビが本枠を新設することを発表した。

本枠のタイトルである「EDGE」には斬新、鋭さ、前衛などの意味があり、月曜22時台のドラマとの差別化を図る。

放送リスト

2022年 
 合コンに行ったら女がいなかった話（10月21日 - 12月23日）出演：七海ひろき、井上想良、瀬戸かずや、小西詠斗ほか

2023年 
 インフォーマ（1月20日 - 3月24日）出演：桐谷健太、佐野玲於（GENERATIONS from EXILE TRIBE）、森田剛 ほか
 全ラ飯（4月14日 - 6月30日）出演：近藤頌利、ゆうたろう ほか

脚注

出典
フィッシャー方程式（フィッシャーほうていしき、）とは、アメリカ合衆国の経済学者アーヴィング・フィッシャーが提唱した、名目金利、実質金利、インフレ率（物価上昇率）の間の関係式で、名目金利 = 実質金利 + インフレ率 と表される。金利とインフレ率の期間は合わせる必要があるため、これからの契約に対してはインフレ率が確定していないので未来の分の期待インフレ率となり、名目金利 = 実質金利 + 期待インフレ率 となる。

より形式的な表記では、iを名目金利、rを実質金利、πをインフレ率とし、(1 + i) = (1 + r) (1 + π) 。ただし、r×π が十分0に近ければ i = r + π または r = i - π として問題がない。

概要 
まず、過去～現在（ex-ante, 事前）に起きた現象は以下の関係性が成立する。

例えば、1年前に、自分が100万円の商品を購入する際の代金は銀行から名目金利5%で借り、その後1年間の物価の変動（インフレ率）が4%だったとする。借金を現在返済すると105万円を支払う必要があるが、100万円だった商品の価値は物価の変動に伴い104万円となっているため、実質的には差し引き1万円つまり1%の支払いですむ。上記の式で言えば 1% = 5% - 4% となる。

そして、この関係性を現在～未来（ex-post, 事後）に置き換えると以下の式になる。この学問分野に大きく貢献したのは、アメリカの経済学者であるアーヴィング・フィッシャーであり、この方程式はフィッシャー方程式と呼ばれる。期待インフレ率（）は予想インフレ率とも和訳される。金利とは未来に支払う利子に対してつくものなので、同じようにインフレ率も未来のインフレ率を使用する必要があり、そのため過去のインフレ率では無く、期待インフレ率を使用する。

フィッシャー方程式の厳密解 
金利差を取るのは近似であり、厳密には、倍率 = 1 + 変化率 とした時に、以下の関係性が成立している。

冒頭の例も、105万円の返済は、1年前の価値に直すには 1.04 で割り、105万円 ÷ 1.04 ＝ 100.96万円であり、つまり、本当の実質金利は0.96%である。

上記の式は、倍率 = 1 + 変化率 より、以下のように変形できる。

そして、実質金利も期待インフレ率も 0 に近ければ、実質金利 × 期待インフレ率が 0 と近似できることより、式を展開して、実質金利 ＝ 名目金利 ー 期待インフレ率 と近似できる。金利の引き算にした方が扱いやすいので、この近似が使われている。厳密解のまま引き算にしたい場合は、両辺の対数を取り、倍率の対数で扱えば割り算を引き算に変換できる。これらの導出方法の詳細は :en:Fisher equation を参照。

債券 
債券において、借入額と返済額は通常インフレ調整前の名目の金額で示される。しかし、インフレ率が0%よりも大きい場合は、将来返済される金額は、今日借りられる金額よりも価値が低くなる。債券の真の経済性を計算するには、将来のインフレ率を考慮して名目金利を調整する必要がある。

インフレ連動債 
フィッシャー方程式は、債券の分析に使用できる。債券の実質収益率は、名目金利から予想インフレ率を差し引いたものとほぼ同じである。しかし、実際のインフレが債券の存続期間中に予想インフレを超える場合、債券保有者の実質収益率は低下してしまう。このリスクは、米国財務省のインフレ保護証券などのインフレ連動債がインフレの不確実性を排除するために作成した理由の1つである。インフレ連動債の保有者は、債券の実際の金利（元本と利息）がインフレの影響を受けないことが保証されている 。

費用便益分析 
Steve Hanke (英語版) 、Philip Carver、およびPaul Bugg（1975）などが述べているように、正確なフィッシャー方程式が適用されない場合、費用便益分析は大きく歪む可能性がある。価格と金利は両方とも、実質または名目で予測する必要がある。

金融政策 
フィッシャー方程式は、「実質金利が金融政策の影響を受けず、したがって期待インフレ率の影響を受けない」と主張するフィッシャー仮説において重要な役割を果たす。実質金利が固定されている場合、予想インフレ率の特定のパーセント変化は、方程式によれば、必然的に同じ名目金利の等しいパーセント変化に対応する。

出典

参考文献 
 .

関連項目 
 実質価値と名目価値（経済学）
 収率
 イールドカーブ

利子・金利
インフレーション
方程式
貨幣経済学
数理ファイナンス
アーヴィング・フィッシャー
崔 在亨（チェ・ジェヒョン、、1860年8月15日 - 1920年4月7日）は、ロシアの沿海州で活躍した朝鮮人実業家。独立運動家。ロシア帝国軍人。ロシア語名は「ピョートル・セモノヴィッチ」。別名は「崔在衡」・「崔都憲」。

人物 
咸鏡北道慶源生まれ。生家は貧しかったが、9歳で両親とシベリアに移り、様々な事業を経て、ロシア軍を相手に軍需事業で財を成した。

学校建設や奨学金、軍資金提供を通じて、大日本帝国による韓国併合から逃れて沿海州に移った同胞や武装義兵を物心両面から支援する一方、独立運動団体「同義会」を組織した。大韓国民議会外交部長と大韓民国臨時政府の初代財務総長に任命された。安重根も崔家に寓居して射撃の腕を磨いた。1919年には義兵組織「独立団」を組織した。1920年3月の尼港事件の翌月、日本軍がウラジオストクに上陸し、報復として韓民学校や韓民会館、民家に放火し、手当たり次第に朝鮮人住民を虐殺すると、義兵を率いて市街戦を繰り広げ、射殺された。1962年、大韓民国建国勲章独立章を追叙された。

脚注 

朝鮮の独立運動家
ロシアの実業家
1860年生
1920年没
マンダラ航空091便墜落事故（マンダラこうくう091びんついらくじこ）は、2005年9月5日にマンダラ航空のジェット旅客機ボーイング737-230がインドネシアの北スマトラ州、メダンの空港近隣に墜落した航空事故である。

事故の概略 
091便はジャカルタ・スカルノハッタ国際空港 (CGK) へ向かう予定であった。北スマトラ州 (Sumatera Utara) の知事がインドネシア大統領スシロ・バンバン・ユドヨノとの会談のために搭乗しており、また北スマトラ州選出の地方代表議会 (DPD) 議員であるRaja Inal Siregar (前北スマトラ州知事) とabdul halimが搭乗していた。

091便は現地時間の午前9時52分にメダン・ポロニア国際空港 (MES) のゲートからプッシュバック許可を要求し、午前9時56分に滑走路23へ向かうように管制塔から指示された。午前10時2分に管制塔から離陸の許可と離陸後に針路120度に旋回しまで上昇する指示を受け、離陸滑走を開始した。しかし機体は離陸できず滑走路をオーバーランした。機体はアプローチライトに激突して草地と川を横断したのちに住宅地に突っ込み、建物や車に激突し大破炎上した。墜落現場では機体の残骸や住宅が燃えて煙がたちこめた。事故機搭乗していた乗員5名と乗客112名のうち100人が死亡し、さらに地上の住人49人も死亡した。

事故機は1981年に製造された機体で、1994年にマンダラ航空がルフトハンザドイツ航空から購入した。なお当時の機体記号はD-ABHKで、愛称は"Bayreuth"であった。事故当時24年経過した経年機（老朽機）であったが、5月に大規模な安全性試験に合格しており、少なくとも2013年まで耐空性があるとしていた。

事故原因 
2009年1月1日にインドネシア当局から最終事故調査報告書が発表された。事故原因はパイロットが離陸前のチェックリストを怠ったため、フラップとスラットを展開しないまま離陸滑走を開始したためであった。離陸前にフラップとスラットを所定の位置まで下げなかった場合は、本来であれば離陸警報が作動しパイロットに警告する。しかし回収されたCVRを調査したところ091便の場合は作動していなかった可能性がある。
そのため091便は離陸できず事故に至った。

脚注

出典 
 http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20050905-0

関連項目 
 航空事故

インドネシアで発生した航空事故
ボーイング737による航空事故
パイロットエラーによる航空事故
2005年の航空事故
メダン
2005年のインドネシア
2005年9月
ファントムクォーツ(Phantom quartz)は、既存の結晶の上に形成されるさまざまな石英、またはロッククリスタルである。

結晶の境界を目に見えるようにする組成物の幾らかの変化のため、含まれる結晶が見える。このような結晶は、ファントムとして知られる多数の小さな結晶の輪郭を表す。オーストリア、ブラジル、マダガスカル、スイス、アメリカで発見されている。 

通常の石英のように、ファントムクォーツの化学組成は二酸化ケイ素 (SiO2) である。利用可能なファントムクォーツの形態は、ジュエリーペンダントとして使用される結晶グループおよび単結晶である。

関連項目 
 仮晶

出典

外部リンク 
 The Quartz Page, Growth Forms, Phantom Quartz

結晶
鉱物関連のスタブ項目
ヴィッラフランカ・ディ・ヴェローナ（）は、イタリア共和国ヴェネト州ヴェローナ県にある、人口約人の基礎自治体（コムーネ）。県内第2位の人口を有するコムーネである。

ヴェローナに隣接するコムーネで、の所在地である。歴史的には、第二次イタリア独立戦争におけるフランスとオーストリアの休戦条約である「ヴィッラフランカの和」（1859年）が結ばれた場所として記憶されている。

地理

位置・広がり 
ヴェローナ県南西部のコムーネでヴェローナ市に隣接する。ヴィッラフランカ・ディ・ヴェローナの街は、県都ヴェローナの南西約15km、マントヴァの北約23km、ブレシアの東南東約54km、州都ヴェネツィアの西約115kmに位置する。

隣接コムーネ 
ソンマカンパーニャ - 北
ヴェローナ - 北東
カステル・ダッツァーノ - 東
ヴィガージオ - 東
ポヴェリアーノ・ヴェロネーゼ - 東
モッツェカーネ - 南
ヴァレッジョ・スル・ミンチョ - 西

気候分類・地震分類 
気候分類では、に分類される。
また、イタリアの地震リスク階級では、 に分類される。

行政

分離集落 
ヴィッラフランカ・ディ・ヴェローナには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Alpo, Caluri, Dossobuono, Pizzoletta, Quaderni, Rizza, Rosegaferro

人物

著名な出身者 
 サンテ・ガイアルドーニ - 自転車選手

脚注

外部リンク 

コムーネ公式サイト 

ヴェローナ県のコムーネ
いつらふらんかていうえろな
女子スカッシュ協会（Women's Squash Association）は女子スカッシュのプロツアーWSAワールドツアーを管轄していた団体。

前身は国際女子プロスカッシュ協会(WISPA)であり、2012年から現在の名称となる。PSAワールドツアー同様、毎月発表される世界ランキングの発表も行っていた。2015年1月にプロスカッシュ協会に吸収合併され、解散した。

カテゴリ 
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WSAチャレンジャー

主な世界ランク1位選手 
ニコル・デーヴィッド
レイチェル・グリナム
スーザン・デヴォイ
サラ・フィッツ＝ジェラルド
ミシェル・マーティン

脚注

関連項目
プロスカッシュ協会
世界スカッシュ連盟

外部リンク
Official WSA Website
WSA World Rankings

スカッシュに関する組織
廃
現存しないスポーツ組織