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椿峠（つばきだお / つばきとうげ）は、山口県周南市と防府市の市境にあり、国道2号が通過する峠である。標高は108メートル。

歴史・概要 
椿峠の歴史は古く、7世紀後半から8世紀前半にかけて官道として建設された山陽道は椿峠を経由していた。中世・近世の山陽道（西国街道）も椿峠を通った。峠には都濃郡（現周南市）・佐波郡（現防府市）の郡境碑が設置されている。1960年2月には現在の国道2号が開通した。

椿峠付近の国道2号は交通量が多いにもかかわらず、片側1車線（ただし登坂車線あり）で歩道もなく、急で長い坂が続くことから交通事故が多発している。また、周南市側の登り口にあたる戸田交差点（山口県道27号山口徳山線交点・通称「湯野入口交差点」）では時間帯を問わず渋滞が頻発しており、交通の難所となっている。このため2003年度以降、早期に4車線（片側2車線）化が完了していた山陽自動車道徳山西IC以東の区間から延長する形で国土交通省中国地方整備局が拡幅事業に着手している。

まず周南市側の拡幅事業（戸田拡幅）を施行し、2011年（平成25年）9月29日に一部が開通、2013年（平成25年）5月20日に全線の拡幅を完了。防府市側の拡幅事業（富海拡幅）は2011年（平成23年）に事業化され2014年（平成26年）に着工、2025年度（令和7年度）完了を予定している。

脚注

関連項目 
 日本の峠一覧

外部リンク 
 戸田拡幅（国土交通省山口河川国道事務所）
 一般国道２号　戸田拡幅の整備効果について
 富海拡幅（国土交通省山口河川国道事務所）

山口県の峠
周南市の交通
周南市の地理
防府市の交通
防府市の地理
国道2号
田岡化学工業株式会社（たおかかがくこうぎょう、英文名：Taoka Chemical Company, Limited）は、大阪市淀川区に本社を置く、住化グループの化学メーカーである。JPX日経中小型株指数の構成銘柄の一つ。

染料、接着剤から医・農薬中間体など精密化学分野へ。インド、シンガポールにも子会社を持つ。

主力製品・事業 
精密化学品
機能材
機能樹脂
化成品

主要事業所 
本社 - 大阪市淀川区西三国四丁目2番11号
東京支店 - 東京都中央区日本橋小網町1番8号 茅場町高木ビル7階
淀川工場 - 大阪市淀川区西三国四丁目2番11号
播磨工場（播磨地区） - 兵庫県加古郡播磨町宮西二丁目10番6号
播磨工場（愛媛地区） - 愛媛県新居浜市大江町1番1号

沿革 
1919年（大正8年）4月 - 田岡商店を創業。 
1922年（大正11年）1月 - 合成染料の製造に着手。 
1934年（昭和9年）10月 - 田岡染料製造株式会社を設立。 
1939年（昭和14年）2月 - 第二工場を新設し、染料中間物の製造を開始。 
1944年（昭和19年）11月 - 商号を田岡合成工業株式会社に変更。 
1946年（昭和21年）12月 - 商号を田岡染料製造株式会社に復帰。 
1949年（昭和24年）12月 - 大阪証券取引所に株式を上場。 
1955年（昭和30年）5月 - 住友化学工業株式会社（現・住友化学）が資本参加。
1959年（昭和34年）11月 - 合成ゴム用増粘剤（ゴム用粘着剤）の製造を開始。
1961年（昭和36年）7月 - 瞬間接着剤の製造を開始。 
1972年（昭和47年）1月 - 商号を田岡化学工業株式会社に変更。 
1975年（昭和50年）7月 - 合成繊維改質剤の製造を開始 
1977年（昭和52年）8月 - 株式会社田岡化学分析センターを設立。 
1978年（昭和53年）11月 - 豊中包装株式会社を設立。 
1979年（昭和54年）2月 - 大阪営業所を開設（現・営業本部）。
1981年（昭和56年）10月 - 写真薬中間体の製造を開始。 
1985年（昭和60年）6月 - 事業目的に化学工業、環境保全及び化学分析等に関する受託及び技術指導を追加。 
1986年（昭和61年）4月 - 東京営業所（現 ・営業本部東京支店）、名古屋営業所を開設。田岡サービス株式会社（現・田岡淀川ジェネラルサービス）を設立。
1990年（平成2年）12月 - 感熱感圧色素中間体の量産体制を確立。 
1992年（平成4年）5月 - 現本社社屋の完成。 
1994年（平成6年）4月 - 中華人民共和国にて合弁会社、田岡化学（天津）有限公司を設立。
1997年（平成9年）
3月 - 電子材料用樹脂の製造を開始。
8月 - 多目的合成工場が完成。
1999年（平成11年）8月 - 中華人民共和国に合弁会社  杭州国岡化工有限公司を設立。 
2000年（平成12年）10月 - 三建化工株式会社と合併。播磨工場および愛媛工場（現・播磨工場播磨地区および愛媛地区）を設置。
2001年（平成13年）9月 - 名古屋営業所を閉鎖。 
2002年（平成14年）8月 - 中華人民共和国に田岡（天津）有機化学有限公司を設立。インド共和国に合弁会社アナボンド タオカ インド プライベート リミテッドを設立。
2003年（平成15年）12月 - 営業本部を本社社屋に移転。 
2004年（平成16年）
3月 - 豊中包装株式会社の全株式を売却。
12月 - 紙用加工樹脂の工場新設。
2005年（平成17年）
5月 - 中華人民共和国・田岡化学（天津）有限公司への出資持分を譲渡。
12月 - 精密中間体マルチ工場の完成。
2006年（平成18年）10月 - インド・アナボンド タオカ インド プライベート リミテッドの合弁出資持分を譲受、100％子会社化。 
2007年（平成19年）
2月 - アナボンド タオカ インド プライベート リミテッドの商号をタオカ ケミカル インド プライベート リミテッドに変更。
10月 - 農薬中間体生産設備増強。
2008年（平成20年）10月 - 中華人民共和国の合弁会社、杭州国岡化工有限公司の出資持分を譲渡。
2009年（平成21年）2月 - 電子材料製造設備増強（第1期）。
2010年（平成22年）3月 - 電子材料製造設備増強（第2期）。淀川第二工場を閉鎖。
2011年（平成23年）6月 - 播磨工場新事務棟社屋の完成。 
2013年（平成25年）
1月 - シンガポール共和国にタオカ ケミカル シンガポール プライベート リミテッドを設立。
2月 - 田岡播磨ジェネラルサービス株式会社を設立。
7月 - 大阪証券取引所と東京証券取引所の市場統合に伴い、東京証券取引所第2部に上場。
2014年（平成26年）1月 - 中華人民共和国・田岡（天津）有機化学有限公司の清算結了。
2019年（令和元年）10月 - 田岡化工材料（上海）有限公司を設立。

関係会社

国内関係会社
株式会社田岡化学分析センター
田岡淀川ジェネラルサービス株式会社
田岡播磨ジェネラルサービス株式会社

海外関係会社
タオカ ケミカル インド プライベート リミテッド
タオカ ケミカル シンガポール プライベート リミテッド
田岡化工材料（上海）有限公司

脚注

関連項目 
住友化学

外部リンク 
 田岡化学工業

日本の化学工業メーカー
住友化学
東証スタンダード上場企業
1949年上場の企業
淀川区の企業
1934年設立の企業
シアン化ベンジル（シアンかベンジル、、略称: BnCN）は、化学式C6H5CH2CNで表される有機化合物。他の誘導体の前駆体や、医薬品製造の中間体となり、国によっては香料の原料として用いられる。

性質と反応 
塩化ベンジルとシアン化ナトリウムとの反応により生成する。

主な用途として、活性メチレン基の脱プロトン化に使われるほか、メチルフェニデート、フェノバルビタール、アンフェタミンなどの製造時の中間体となる。このため、アメリカの麻薬取締局による規制の対象となる。

天然にはコショウソウの精油やネロリ油に存在し、香料向けの合成品はシグマアルドリッチ社が製造する。重いフローラル調の香りを持ち、ジャスミンや橙花などの香料の調合原料に用いられることがあるが、日本では使用されない。

安全性 
日本の毒物及び劇物取締法では劇物、消防法では危険物第4類（引火性液体）第3石油類に指定されている。毒性に関しては、ラットに経口投与した場合の半数致死量（LD50）が270mg/kg、ラットに経皮投与した場合のLD50が2g/kg、マウスに吸入させた場合の最小致死量（LCL0）が100mg/kgの調査結果がある。

脚注 

ニトリル
ベンゼン誘導体
劇物
第3石油類
麻薬向精神薬原料
金 性甲（キム・ソンガプ、、1962年5月3日 - ）は韓国プロ野球に所属していた大韓民国出身の元プロ野球選手（外野手）。

経歴

三星時代
1985年に入団した。

デビュー初年度から開幕戦に出場したが、11試合の出場にとどまった。

ピングレ時代
同年シーズン後、成洛洙とともに金銭トレードで移籍。

すると1987年から主力として活躍し、3年連続100試合出場を達成するなど輝かしい成績を残した。

しかし1990年ごろから当時の監督の金彦任重と不仲になり、吉村元富、柳承安、韓禧敏など同じく監督と仲たがいした選手とともに現金トレードで放出されてしまう。

太平洋時代
1995年には二塁手部門オールスターに選ばれ、オールスター戦に参加した。同年には現役時代の1軍で最も多くの試合を消化した。

その年の最後に太平洋ドルフィンズが買収されて、現代ユニコーンズにチーム名を変更した後、現役から引退した。

引退後
1996年から現代ユニコーンズの総括コーチになり指導者の生活を始めた。 

1998年シーズン終了後に退団。 

2009年からネクセン・ヒーローズの1軍コーチに就任。

2010年シーズン後には2軍監督に就任。

2012年は当時監督だった金始眞が解任されたため監督代行として活動した。シーズン後には当時の走塁コーチだった廉京燁が監督に昇格した後、再び2軍監督に復帰した。

2016年にSKワイバーンズの首席コーチに転任し、2018年に韓国シリーズ優勝に貢献するとコーチから退任した。

2022年には、ハンファ・イーグルスのコーチに就任した。

2023年5月11日、2軍監督に配置転換された。

出身学校

脚注 

韓国の野球選手
現代ユニコーンズ及びその前身球団の選手
ハンファ・イーグルス及びピングレ・イーグルスの選手
サムスン・ライオンズの選手
建国大学校出身の人物
1962年生
存命人物
マンタレイ

オニイトマキエイ（英名：Manta ray、マンタ・レイ） - トビエイ目トビエイ科Myliobatidaeに属する世界最大のエイ。
マンタレイ (タミヤ) - 田宮模型（現・タミヤ）から発売された電動ラジオコントロールカー。
音楽において、オスティナート（）とは、ある種の音楽的なパターンを続けて何度も繰り返す事をさす。ostinatoは、イタリア語で「がんこな、執拗な」という意味であり、英語のobstinateと語源を共にする。このため日本語では、執拗音型、執拗反復などと呼ぶ事がある。

類型
オスティナート (ostinato) と呼ばれる音楽技法では、少なくともある種のリズムパターンの反復が行われるが、最も典型的なオスティナート技法では、リズムのみでなく音程や和声も反復される場合が多い。特に低音およびその上の和声進行を特定のリズムパターンとともに反復するオスティナート技法を、オスティナート・ベース（バス） ostinato bass（英）、バッソ・オスティナート basso ostinato（伊）、執拗低音などと呼ぶ。

オスティナート・バスの例はバロック期の作品を中心に無数に見られる。リズムオスティナートの例としては、グスターヴ・ホルストの組曲「惑星」の第1曲「火星」をあげる事が出来る。また、ある種の和音の反復を持っているものの、オスティナート・バスとは異なり、これらの和音反復が和声的な機能を持たないものもあり、これらを和音オスティナート chodal ostinato と呼ぶ事もある。和音オスティナートの例として、アントニオ・ソレールのファンダンゴや、フレデリック・ショパンの子守歌などを挙げることができる。

バロック期などに見られる典型的なオスティナート・バスの技法では同じ低音主題が徹頭徹尾繰り返し現れるのに対して、ある種の音楽的パターンを断続的に反復する場合もオスティナートと呼ばれる事があり、このような観点に立つときは、「オスティナート技法」の指す範囲は極めて広いといえる。

歴史
このような音楽的パターンを指して、オスティナート ostinato の語を用いた最初の知られている例は、アンジェロ・ベルナルディ Angelo Bernardi の1687年の著作 Documenti armonici に現れる contrapunto ostinato という表現であるとされる。同じような音楽的パターンをジョゼッフォ・ツァルリーノは pertinacie と呼んでいる。

オスティナート技法の黄金時代はバロック期に訪れる。ルネサンス後期には、チャッコーナ、パッサカリア、フォリア、ルッジエロ、パッサメッツォ、ベルガマスカなどのように決まったオスティナート・バスに基づいて作曲や即興を行う事が爆発的に流行し、この流行はバロック期全体に渡って継続し、声楽曲、器楽曲、独奏曲などほとんど全てのジャンルに及んだ。これらのオスティナート・バスの多くはスペイン・イタリア・南米の舞曲を起源として持っている。同時代のイギリスでは、鍵盤楽器やリュートのための作品を中心に執拗低音を用いた曲が作られたが、これらはグラウンド groundと呼ばれ、その低音主題をグラウンド・バス ground bassとも呼ぶ。ルネサンス後期からバロック期のこれらのオスティナート・バスに基づく曲の流行は、変奏曲やパルティータといった形式の発展をもたらした。

バロック中期から後期には、ルネサンスの舞曲起源の定型的なものとは異なるオスティナート・バスが用いられるようになり、多種多様な低音パターンが考えられた。例えば、フランチェスコ・カヴァッリのオペラ「エリスメーナ L'erismena」に見られるような4度にわたるバスの半音階的下降進行は、嘆きや悲しみを表す場面でしばしば修辞的に用いられた（ラメント・バス Lamento bassなどと呼ばれる事もある）。また中期バロック以降では、オスティナート・バスを用いた器楽・独奏作品を「パッサカリア」「チャッコーナ／シャコンヌ（仏）」と呼ぶようになった。この場合、「パッサカリア」や「シャコンヌ」は必ずしも特定の定型バスを指すものでなく、それらに形式上のはっきりとした区別は見られない。

古典期やロマン派の時代には、オスティナート技法の使用例はずっと少なくなる。ベートーヴェンの交響曲第5番や第7番はその例外といえる。近代になると、オスティナート技法はしばしば用いられるようになる。モーリス・ラヴェルの「ボレロ」やそのパロディーであるドミートリイ・ショスタコーヴィチの「交響曲第7番」第1楽章の第2主題などは典型的である。

近現代の音楽では断続的なオスティナートも多く使われた。例えば、イーゴリ・ストラヴィンスキーの「春の祭典」には部分的なオスティナートが繰り返し用いられた他、バルトーク・ベーラの「ミクロコスモス第6巻」より第7曲(ミクロコスモス全体では第146曲)「オスティナート」、アンドレ・ジョリヴェの「5つの儀礼的舞踏」冒頭、オリヴィエ・メシアンの「神の顕現の3つの小典礼」第3曲、また伊福部昭の諸作品（映画音楽「ゴジラのテーマ」がその代表例）など枚挙にいとまが無い。また、20世紀後半のミニマル・ミュージックも極端なオスティナートの一典型である。

オスティナート技法は、民族音楽やジャズ、ポピュラー音楽などにも幅広く現れている。ジャズにおけるブギウギやヴァンプ等は非常に典型的である。

繰り返し
繰り返しまたは英語で「refrain」、「riff」と示される部分は、繰り返し演奏または歌われて、その曲の感情を表現している。日本民謡でも、鳥取県の民謡『貝殻節』で「カワイヤノー カワイヤノ」、「ヤサホーエヤ ホーエヤエー、ヨイヤサノ サッサ、ヤンサノエー ヨイヤサノ サッサ」がそれに相当する。

ヴァンプ
ヴァンプ（）またはバンプとはブルース、ジャズ、ゴスペル、ソウルミュージック、ミュージカルなどの音楽で、繰り返し演奏または歌われる部分をいう。これはロック、ファンク、レゲエ、リズム・アンド・ブルース、ポップ・ミュージック、カントリー・ミュージック、1960年代後のジャズでも使われる用語である。

参考文献
 Schnapper, L. Ostinato, Grove Music Online, ed. L. Macy (Accessed 2006 November), <http://www.grovemusic.com>
 DeLone et al., eds. (1975). Aspects of 20th Century Music. ISBN 0130493465.
 Popp, Marius (1998). Applicatory Harmony in Jazz, Pop & Rock Improvisation. ISBN 9735692287.
 Kamien, Roger (2003). Music: An Appreciation. ISBN 0072844841.

脚注

関連項目 
ドローン (音楽)
持続低音
通奏低音
バロック音楽
リフレイン形式

作曲
音楽用語
イタリア語の語句
髙橋 慎治（たかはし しんじ、男性、1980年7月16日 - ）は、日本の元バレーボール選手、指導者。愛媛県松山市出身。現役時代のポジションはセッター。2018-2021年にジェイテクトSTINGSの監督を務めた。

豊田合成トレフェルサに所属していたセッター高橋幸造は弟。

来歴 
松山工業高校を卒業後、松山大学へ進学。大学卒業後の2003年に旭化成スパーキッズに入団した。

2006年5月の旭化成の廃部に伴い、8月にNECブルーロケッツへ移籍。チームのセッターとして第56回黒鷲旗大会優勝、第57回黒鷲旗大会準優勝を経験したが、2009年5月にNECが無期限休部を発表。事実上の廃部となった。

移籍先のジェイテクトSTINGSでは、2009/10V・チャレンジリーグの初優勝に貢献し、最高殊勲選手賞を受賞した。2013年のV・プレミアリーグ昇格にも貢献した。

2014年4月、日本代表に初選出された。

旭化成、NEC所属時も含め、2004年から2014年まで10大会連続でV・チャレンジマッチ（Vプレミア・Vチャレンジリーグ入れ替え戦）に出場した珍記録を持っている。2014/15V・プレミアリーグでジェイテクトは6位に入り、2015年はV・チャレンジマッチ出場回避となった。

2018年に現役引退し、そのままジェイテクトの監督に就任。監督初年度となる2018-19シーズンは、V1で7位に甘んじ、ファイナル6進出を逃すという厳しいスタートとなった。しかし、2019-20シーズンでチームは躍進し、V1で優勝を果たし、自身は優秀監督賞と松平康隆賞を受賞した。

2021年、2020-21シーズン終了をもって監督を退任しマネジメントスタッフに就任。2023年よりチームディレクターを務める。

球歴・受賞歴 
 受賞歴
 2010年 - 2009/10V・チャレンジリーグ 最高殊勲選手賞
 2020年 - 2019-20 V.LEAGUE DIVISION1 優秀監督賞、松平康隆賞
 日本代表 - 2014年

所属チーム 
 松山工業高校
 松山大学
  旭化成スパーキッズ（2003-2006年）
  NECブルーロケッツ（2006-2009年）
  ジェイテクトSTINGS（2009-2018年）

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 ジェイテクトSTINGS

日本男子代表バレーボール選手
日本の男子バレーボール選手
旭化成スパーキッズの選手
NECブルーロケッツの選手
ジェイテクトSTINGSの選手
松山大学出身の人物
愛媛県出身の人物
1980年生
存命人物
Galaxy SmartTag2 (ギャラクシースマートタグ2)はサムスン電子が2023年10月4日(日本時間2023年10月5日)に公開したギャラクシースマートタグシリーズの2番目のスマートタグである。

機能 
コンパスビュー
Galaxy SmartTag2は専用アプリ「SmartThings」を通じてタグの現在地と距離を確認できる機能「コンパスビュー機能」が前作より向上された。Galaxy SmartTag2は方向と距離を表示する矢印が実装され、より簡単かつ直感的に情報を確認できるようになった。また、「コンパスビュー機能」は、Galaxy S23 Ultraなど、UWB(超広帯域無線)を搭載する全てのGalaxyスマートフォンで使用することが可能。

バッテリー

新しい「Power Saving Mode」と今作で改良された「Normal Mode」により、バッテリー持続時間が長くなった。サムスン電子によると、「Power Saving Mode」使用時間は最大700日間（従来モデルの2倍以上）、通常モード使用時間は最大500日間持続するという。

防塵・防水

Galaxy SmartTag2の防塵・防水レベルはIP67となっている。また、最大1mの淡水に最大30分間水没させる試験をクリアしている。ただし、プールや海水などでの使用、または石鹸水などを用いた洗浄は推奨されていない。

脚注

外部リンク 
 Galaxy SmartTag2 White
 Galaxy SmartTag2 Black
 Galaxy SmartTag2 (4Pack)

Samsung Galaxy
無線測位
情報技術
『スタンピード』（原題：The Rare Breed）は、1966年制作のアメリカ合衆国の西部劇映画。アンドリュー・V・マクラグレン監督、ジェームズ・ステュアート主演。

あらすじ 
19世紀末、夫を亡くしたイギリス人のマーサは娘のヒラリーと共にたくさんの牛を連れてアメリカ・セントルイスにやって来た。彼女は英国原産のヘレフォード種という角のない牛をアメリカに移入しようと考えていた。

だが、当時のアメリカではロングホーン種という角の長い牛が幅をきかせていたため、雌牛は全てただの乳牛として買い取られてしまったが、1頭だけ連れてきた雄牛はテキサスの牧場主ボーウェンに2000ドルの高値で買い取られた。

そこでマーサはカウボーイのサムを雇い、雄牛をボーウェンのもとに送り届けるため、一路テキサスを目指す。だがその行く手には、雄牛の横取りを企む牧場主の妨害や大自然の猛威が次々と立ちはだかる。

キャスト 

※TBS版：『月曜ロードショー』1971年8月9日放送

脚注

外部リンク 
 
 
 
 
 
 

1966年の映画
アメリカ合衆国の西部劇映画
アメリカ合衆国のロードムービー
セントルイスを舞台とした映画作品
テキサス州を舞台とした映画作品
ジョン・ウィリアムズの作曲映画
アンドリュー・V・マクラグレンの監督映画
ユニバーサル・ピクチャーズの作品
カリフォルニア州で製作された映画作品
L700（エルななひゃく）は、本田技研工業がかつて生産していたライトバン型の小型商用車である。

本稿では、L700と共に設計されたP700や、その発展型のL800およびP800に加え、L700を元に試作された乗用車であるN800についても記述する。

概要 
1965年9月に発売された商用車で、キャッチコピーは「高速時代のライトバン」。特徴としてはS600用をベースに開発されたL700E型 687cc 水冷直4DOHCエンジン（52馬力、シングルキャブレター）や、フロントサスペンションに日本車初のストラット式を採用したことなど、当時としては技術的に高度な設計を採っていたことが挙げられる。駆動方式は後輪駆動である。また、ボディ形式は2ドア＋テールゲートの3ドアであり、構造的にはモノコックではなく、独立したフレームを持っている。

1965年11月には兄弟車としてピックアップトラック版のP700が発売されている。

しかし、当時最も一般的な小型貨物車であったダットサントラックの取り扱いに慣れていたユーザーには、あまりにも高回転型かつピーキーな性格のエンジン特性が嫌われ、販売面では大きく苦戦した。翌年には市場での競争力向上のためS800用のAS800E型 791cc エンジンをシングルキャブレターで58馬力にデチューンしたL800E型エンジンに換装したL800、P800に発展したが、売れ行きを挽回することはできず、1968年に生産を終了し短命に終わった。

販売台数が極めて少なかったことやアルミを多用したエンジンのために解体された個体が多いこと、当時から人気の高かったS600、S800の部品取りにされる事が多くあったという要因が重なり、Pシリーズおよび700･800をまとめても現存する個体は数える程しかなく、大変な希少車となっている。

前輪に採用されたストラット式サスペンションは、一般的には日本初とされる初代トヨタ・カローラに先んじているが、販売台数が非常に少ないため、広く知られてはいない。また、独立したフレームを持ったボディ構造でありながら、ダンパーとコイルスプリングを分離させたため、トーションバー・スプリングを用いた他社の車と異なり、サスペンション保持部が大きくせりあがった、特異なフレーム形状となっている。リアサスペンションは当時ごく一般的だったリーフ式リジッドであった。

グレードはスタンダードのL700とデラックス仕様のLM700があり、LMではホワイトタイヤ、2段階ワイパー、熱線吸収ガラス、ラジオ、ヒーター、ウィンドゥウオッシャーなどが標準装備されていた。一方、P700では、ピックアップトラックという性格からか、Lシリーズと比べて装備品は非常に簡素なものとなっており、ラジオはおろかヒーター、シートベルト等も省略されておりオプションであった。

L700では、オプション部品としてクオーターウインドウの保護棒や、点検灯、ヘビーデューティー・リーフスプリング、ナンバーブラケットが用意されており、当時のホンダの力の入れ方がうかがえる。また、P700では、荷台部分にターポリン製のホンダ純正の幌（ホロ）および枠が用意されていたが、販売台数の少なさからして、これらの部品は既に現存していないものと思われる。

N800 
N800は、L700をベースに開発された4人乗り乗用車で1965年10月に開催された、第12回東京モーターショーに参考出品された。

ボディサイズは、全長3,720mm、全幅1,465mm、全高1,330mm、ホイールベース2,245mmで、最高速度は150km/hと公表されていた。

ボディ前半はL700とほぼ同じデザインであったが、後半は独立したトランクを持った2ドアクーペに改装されていた。またサイドウインドウは前後ともに巻き上げ式であり、センターピラーの無い、いわゆるハードトップ形式を採っていた。構造的にはセミ・モノコック式である。

エンジンはS800と基本的に共通の791ccであるが、2連キャブレターで65馬力にデチューンしたものを搭載され、駆動方式は後輪駆動である。

サスペンションは前輪はL700と共通だが、後輪はスイングアクスル式の独立懸架であった。

しかし、当時のホンダの企業規模や市場性を勘案した藤沢武夫副社長（当時）の一声で市販化は見送られた。

N800のホイールハブは、ベースとなったL700/L800/P700/P800用（4穴）とは異なり、S500/S600/S800用と共通の5穴であり、S500/S600/S800同様アルフィン式の4輪ドラムブレーキが採用されていた。

脚注

注釈

出典

参考文献 
 特別企画「HONDA MUSIC!」 芸文社『ノスタルジックヒーロー』1991年6月号、p60～p63.
 CAR GRAPHIC LIBRARY世界の自動車35　『戦後の日本車-1』二玄社刊　p85.86.
 第12回東京モーターショー解説「ツーリングカーのプロトタイプ」（ホンダN800の解説）二玄社『CAR GRAPHIC』1965年12月号、p38～p40.

外部リンク 
 Honda | 四輪製品アーカイブ「L700 / P700」

L700
ライトバン
上田 ナナ（うえだ なな、1995年6月29日 - ）は、日本の女優である。

2009年から弟の上田瑠星と共にスマイルモンキーに所属。2015年よりエーミュージックに所属。『親と子のTVスクール』に出演。特番では『細木数子vs日本の歴史これがホントの話よ!!』に、テレビドラマでは『バッテリー』でクラスメイト役を演じた。

そのほかに、2010年1月17日に開催されたイベント・「うっきぃNewYear」にも参加記録がある。

出演作品

映画 
 近キョリ恋愛(2014年）
 マッドガール〜怒りのデスノート〜 - ヨメ子 役(2015年)

テレビ番組 
 親と子のTVスクール（2004年 - 2007年、NHK教育テレビ）
 細木数子vs日本の歴史これがホントの話よ!!緊急大予言VI（2007年1月7日、テレビ朝日）
 ドラマ8「バッテリー」（2008年、NHK総合）
 金曜プレステージ「ヤバい検事 矢場健〜ヤバケンの暴走捜査〜2」（2013年、フジテレビ）- 女子校生 役

舞台 
 ヒロセプロジェクト「優しい魔法のとなえ方2011」（2011年11月3日 - 6日、ラゾーナ川崎プラザソル）- 鈴木じゅり 役（Aチーム）

CM 
 ソニー・コンピュータエンタテインメント「PSP すばらしいソフトバランス編」（2005年）
 ディノスTVショッピング「非常食編」（2005年）
 日本コカコーラ「ジョージア」（2006年）
 日本マクドナルド「フィッシュディッパー」（2006年）
 サミー（2006年）

外部リンク 
 上田ナナOfficialSite
 
 
 

日本の女優
1995年生
存命人物
亘理 厚（わたり あつし、1917年5月13日 - 1983年1月24日）は、日本の機械工学者。東京大学名誉教授。

自動車の振動・騒音研究の祖である。

略歴 
 1941年3月 - 東京帝国大学工学部航空学科卒業
 1941年4月 - 中島飛行機株式会社入社（即日休職）
 1941年4月 - 陸軍航空技術学校入校
 1941年8月 - 陸軍航空技術研究所付
 1944年1月 - 東京帝国大学助教授兼任
 1946年12月 - 東京帝国大学助教授（第二工学部）
 1952年4月 - 工学博士（東京大学）
 1956年4月 - 東京大学教授（生産技術研究所）
 1960年11月 - ばね技術研究会会長
 1973年5月 - 環境庁中央公害対策審議会委員
 1975年10月 - 自動車技術会副会長
 1976年4月 - 日本機械学会会長
 1976年5月 - 国際自動車技術会連合(FISITA)理事
 1976年10月 - 運輸省運輸技術審議会委員
 1978年4月 - 東京大学停年退職
 1978年4月 - 日本自動車研究所所長
 1978年5月 - 東京大学名誉教授

受賞・叙勲 
 1953年5月 - 日本繊維機械学会賞
 1968年5月 - 第12回国際自動車技術会議論文賞
 1970年4月 - 日本機械学会賞
 1978年11月 - 交通文化賞（運輸大臣）
 1980年5月 - 自動車技術会斎藤賞
 1982年6月 - 環境保全功労者（環境庁長官）
 1983年1月 - 勲三等旭日中綬章

研究 
陸軍航空技術研究所の所属時には、中西不二夫の指導を受け、星形エンジンのピストンの運動について研究した。その後、クランク軸のねじり振動防止のための摩擦ダンパの研究を行った。

戦後は航空機関連の研究が禁止されてしまったため、紡績用スピンドルの高速回転化を目指し、スピンドルの触れ回り運動の研究を行った。これにより工学博士の学位を得た。

自動車の振動の研究は1950年に始め、自動車の振動を緩和し自動車の乗り心地を改善する方法を追究した。具体的には、自動車の振動系を理論的・実験的に解析、懸架ばねやショックアブソーバーの如何、エンジンの支持方法などに取り組んだ。

論文

参考文献 
 日本自動車殿堂詳細記事

外部リンク 
 

東京大学出身の人物
東京大学の教員
日本の機械工学者
日本自動車殿堂殿堂者
1917年生
1983年没
1924年パリオリンピックのデンマーク選手団（1924ねんパリオリンピックのデンマークせんしゅだん）は、1924年5月4日から7月27日にかけてフランスの首都パリで開催された1924年パリオリンピックのデンマーク選手団、およびその競技結果。

概要
今大会は金メダル2個、銀メダル5個、銅メダル2個の合計9個のメダルを獲得した。

メダル

出典
国際オリンピック委員会 Paris 1924 Summer Olympics - results & video highlights

外部リンク
1924年パリオリンピックのデンマーク選手団 - Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語)
1924年パリオリンピックのデンマーク選手団 - Olympedia（英語）

1924
てんまあく
はりおりんひつくのせんしゆたん
方広寺（ほうこうじ）は、中華人民共和国浙江省台州市天台県にある仏教寺院。

歴史
方広寺は、東晋の興寧年間、曇猷尊者により創建された。

唐代、「方広聖寿寺」と改称。五代十国時代、五百羅漢殿が修築されている。『華厳経感應略記』に「就嘉全億長史画半千羅漢形象。毎一迎請、必于石橋宿夜焚香、具鑼鈸幢蓋、引道入于殿、香風送幢之勢、前靡而入、入門即止、其方広寺梵唄方作、先有金色鳥、飛翔後林樹石畔。呉越国王銭弘俶頻年布施供養、造五百銅羅漢」と記されている。

北宋初、「方広崇禅寺」の名を賜った。徽宗の建中靖国元年（1101年）の乱の火難で、寺は全焼した。紹熙4年（1193年）には寺院を重修した。

明代の万暦32年（1604年）、居士葛一鵬は寺院を再建した。崇禎16年（1634年）、王夫之兄弟と夏汝弼が資金を募り全面重建し、崇禎18年（1636年）に落成した。

清代の道光年間、曽国荃が先頭に立って出資し、寺院を再建。

1980年より後、地元政府は寺院を修復する。1983年、中華人民共和国国務院は漢族地区仏教全国重点寺院に認定した。1989年10月14日、仏像開眼式が行われた。

伽藍
山門、大雄宝殿（本堂）、五百羅漢殿、会仏堂、地蔵殿、佇真堂、左右廂房

重要文化財
 徽宗の「天下名山」の額
 書画家米芾の「第一奇観」の石刻
 石綸の「大観」の正書石刻
 王榭の「星橋勝概」の行書石刻
 曹掄選の「万山関鍵」の隷書石刻
 康有為の「石染飛瀑」の正書石刻

主な住僧
曇猷尊者
興慈法師
通和法師
定栄

文学
清代の文人汪隆の詩に曰く：

脚注

20世紀の仏教寺院
浙江省の寺
漢族地区仏教全国重点寺院
台州市
川辺町（かわべちょう）は神奈川県横浜市保土ケ谷区の町名。丁番を持たない単独町名である。住居表示未実施区域。面積は0.217km。

地理 
保土ケ谷区の東部に位置し、南西に星川、南に神戸町、南東に天王町、北に峰岡町、北東に宮田町、北西に和田と接している。国道16号と帷子川左岸にはさまれた一帯、および帷子川右岸の横浜市立帷子小学校の敷地の大半が町域となる。区役所や横浜市消防局の入る保土ケ谷区総合庁舎、保土ケ谷警察署、保土ヶ谷郵便局、NTT東日本保土ケ谷ビル（旧保土ケ谷電報電話局）、横浜市営バス保土ケ谷営業所などが立ち並ぶ、保土ケ谷区の行政の中心地である。川辺公園・帷子川プロムナードは1995年度に市のまちなみ景観賞を受賞した。

歴史

沿革 
 1940年（昭和15年）11月1日 - 峰岡町字中通、峰岡町字川辺、宮田町字中通から川辺町を新設設置。町名は字から採られた。
 1974年（昭和49年）3月6日 - 天王町の一部を編入。川辺町の一部を峰岡町へ編入。宮田町との境界の調整。
 1976年（昭和51年）7月10日 - 天王町の一部を編入。
 1976年（昭和51年）11月29日 - 星川町、和田町の各一部を編入。川辺町の一部を星川一丁目、和田町一丁目へ編入。

工業 
第二次世界大戦で焼失するまで、川辺町一帯には富士瓦斯紡績の大規模な紡績工場があった。1896年（明治29年）に東京市日本橋区で創業した富士紡績は、1889年（明治22年）創業で西谷村上星川で絹綿紡績の生産を行っていた日本絹綿紡績を1903年（明治36年）に買収。1906年（明治39年）に、保土ケ谷町帷子（現在の川辺町）に約17ヘクタールの土地を取得し、工場の建設を開始した。この土地は耕地整理が終わったばかりで、帷子川の水運と工業用水が利用できる好適地であった。売買には岡野欣之助らが斡旋している。同じく1906年には富士紡績は東京瓦斯紡績と合併、富士瓦斯紡績に社名を改めた。新工場は1908年（明治41年）に完成。同社は酒匂川水系に自社の発電所を有し、余剰電力を供給したことが、周辺に程谷曹達や日本硝子などが進出するきっかけとなった。さらに大正時代には、田園都市社の洗足田園都市にも電力を供給した。この工場で開発された、経糸・緯糸とも絹紡糸を使用した「富士絹」は捺染着尺や裏地などに使用され、男性が富士絹のワイシャツを着こなすことは当時のお洒落であった。1911年（明治44年）の工員数は男性754人、女性2814人にのぼり、1920年（大正9年）には男女あわせて6000人を越える県内最大規模の工場であった。現在の天王町商店街にあたる紡績前通りは伊勢佐木町、鶴見区の潮田商店街に次ぐ賑わいと言われた。

女工の大半は地方出身者で、高温多湿や埃など労働条件は良好なものではなかった。1923年（大正12年）の関東大震災では煉瓦造りの工場と寄宿舎が倒壊、工員454人が死亡した。生産再開ののち、高知県出身の中平はぎ子（その後結婚して梅津姓となる）が女性労働運動家として尽力した。

第二次世界大戦が始まると、繊維産業は不要不急であるとされ、1943年（昭和18年）に操業を休止し航空機工場となった。1945年（昭和20年）には天王町や宮田町とともに空襲に遭い、工場は焼失。戦後はGHQに接収され、モータープールとなった。1958年（昭和33年）に接収は解除。跡地の一部は日本硝子のビン置き場として使用され、1968年（昭和43年）5月に保土ケ谷警察署が岩間町から移転。1969年（昭和44年）10月には区役所や保健所、横浜市消防局などが入る保土ケ谷区総合庁舎が竣工した。1972年（昭和47年）4月に横浜市営バス保土ケ谷営業所が開設。1977年（昭和52年）11月にはニチイ天王町店（天王町サティを経て、2011年よりイオン天王町店）が開店した。1964年～1968年ごろには自動車教習所「保土ケ谷モータースクール」（のちに保土ケ谷ドライビングスクールに改称）が開業したが、1996年（平成8年）ごろに営業を終了。現在は高層マンション「パークシティ横濱」となっている。

町の西側には日本精糖の創業地である工場があったが、2001年のフジ製糖との合併により閉鎖。跡地はコーナンに賃貸され、ホームセンターが営業している。

世帯数と人口 
2023年（令和5年）4月30日現在（横浜市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。

人口の変遷 
国勢調査による人口の推移。

世帯数の変遷 
国勢調査による世帯数の推移。

学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2021年8月時点）。

事業所 
2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。

事業者数の変遷 
経済センサスによる事業所数の推移。

従業員数の変遷 
経済センサスによる従業員数の推移。

交通

道路 
 国道16号

施設 
 保土ケ谷区役所
 保土ケ谷警察署
 保土ヶ谷郵便局
 イオン天王町店
 ホームセンターコーナン 保土ヶ谷星川店
 中央労働金庫 星川支店
 川辺公園
 横浜市営バス保土ケ谷営業所

その他

日本郵便 
 郵便番号 : 240-0001（集配局：保土ヶ谷郵便局）。

警察 
町内の警察の管轄区域は以下の通りである。

脚注

参考文献 
 
 
 
 

保土ケ谷区の町名
1940年制定の町・字
伏兵（ふくへい）は、戦闘を予期して、その予想される仮想戦場に兵士をおくこと、また、その兵士。あるいは戦闘時に先の展開を予想し戦場に隠しておく兵士のことも指す。埋伏とも。

用途と歴史 
戦法としては古くからあり、『孫子』の兵法に記載されている。

大きな成功例としては、第二次ポエニ戦争における「トラシメネス湖の待ち伏せ」がある。この戦いではカルタゴのハンニバル将軍が伏兵を巧みに使ってローマ軍を撃退している。

日本でも、一種の奇襲戦法として広く用いられた。『日本書紀』に記された例では、雄略天皇8年（464年）、任那日本府の軍が高句麗兵に包囲された新羅の城へ救援に赴いた際、伏兵を用いて高句麗軍を破った。

その他 
転じて、一般の社会において、予想していなかった場所や方向からの攻撃や非難を「伏兵」ということがある。

競技などでは、ダークホースや番狂わせを起こした者に対して使われることもある。

関連項目 
 待ち伏せ

戦術
太田川橋（おおたがわばし）は、広島県の一級河川太田川にかかる橋。

特に広島市内の太田川中流域において、太田川橋（あるいは太田川橋梁）と名の付く橋が集中して複数あり、ここではそれについて記載する。

概要 
江戸時代、この地には広島から北へ向かう出雲石見街道（雲石街道/別称可部街道）が通り、山陽道と山陰道を結ぶ重要な街道として発達した。可部街道は近代に入ると国道54号として整備され、平行して可部線が開通する。

現在、左岸安佐北区可部南 - 右岸安佐南区八木にある国道54号「太田川橋」「新太田川橋」およびJR可部線「太田川橋梁」はこの近代以降に整備された橋である。なお上流側から54号新太田、54号太田、JR太田の順で並ぶ。

またそこから約4km下流側に安佐大橋と並行して山陽自動車道「太田川橋梁」がある。

略歴 
 1887年（明治20年） - 木橋の太田川橋開通。
 1904年（明治37年） - 太田川橋に架け替え
 1911年（明治44年） - 可部線太田川鉄橋開通
 1919年（大正8年） - 洪水により太田川橋落橋
 1923年（大正12年） - 鋼橋の太田川橋に架替
 1953年（昭和28年） - 可部線太田川鉄橋架け替え。
 1957年（昭和32年） - 新しい橋（現橋）の太田川橋に架替
 1980年（昭和55年） - 新太田川橋を併設
 1988年（昭和63年） - 山陽自動車道太田川橋梁開通

国道54号 

下流側が太田川橋で上り線つまり市内方向、上流側が新太田川橋で下り線つまり可部方面となる。歩道は2つの橋の両外側片方ずつにある。

太田川橋としての最初の架橋は1887年のことで、現在の橋に架け替えたのが1957年。この時、大正時代に造られた旧橋は壊されずそのまま三次市に移設し、2014年現在も「祝橋」として現存している。

新太田川橋は国道54号佐東バイパス整備に伴い1980年に架橋している。

東岸側にある可部自動車学校は元々この橋の下の河川敷で開校した学校である。

諸元
 太田川橋
 橋種 : 下路式カンチレバートラス橋
 橋長 : 323.1m
 支間割 : 53.7m + 64.44m + 85.92m + 64.44m + 53.7m
 幅員 : 9.0m
 設計 : 中国四国地方建設局太田川工事事務所
 施工 : 上部工 - 新三菱重工業、下部工 - 大本組
 新太田川橋
 橋種 : 3径間連続鋼箱桁橋 + 2径間鋼連続箱桁橋
 橋長 : 375m
 支間割 : 63.75m + 67.0m + 70.3m + 69.2m + 82.1m
 幅員 : 車道8.25m + 歩道2.5m

JR可部線 

JR可部線上八木駅と中島駅の間に位置し、国道54号の2つの橋の下流側に位置する。

元々は1911年大日本軌道広島支社によって開通した路線であり、当初の橋は現在のものより北で国道54号太田川橋のすぐ下流に位置していた。現在のものは、キジア台風およびルース台風被害後に整備された太田川改修工事に伴いルート変更したものであり、1953年に開通した。
諸元
 橋種 - 多径間単純プレートガーター橋
 橋長 : 353.37 m
 支間割 : 7@31.5 m + 5@25.4 m
 線数 : 単線

旧線と現状
現在の可部線は、上八木駅のすぐ北で旧国道（県道270号）から離れ、太田川を斜めに渡って中島・可部方面へと至っている。しかし、1953年に太田川の改修に伴い現在の路線に付け替えられるまでは、可部線は太田川の河岸近くまで国道に沿って走り、河岸で急カーブを描いて現在の太田川橋のすぐ南で太田川を直角に渡り、再び急カーブを描いて可部方面に進路をとり、現在の中島駅付近で現在線に合流していた（なお、当時の上八木駅は現在より0.4 kmほど北に位置しており、また中島駅は1943年に休止され1953年当時は存在していなかった。また、当時の太田川橋は現在の太田川橋のすぐ北に位置していた）。

上八木駅北側の県道270号の傍らには、現在でも可部線旧線の路盤がかなり明瞭に残っている。太田川の西岸には橋台の跡（旧線のものかそれ以前の軽便鉄道時代のものかは不明）が残っており、川の中にも橋脚の跡を認めることができる。なお、太田川の東岸は改修に伴い位置が大きく変わっており、東岸側での旧線の痕跡は旧線の路盤を転用したと思われる中島駅前の駐輪場くらいである。

山陽自動車道 

安佐大橋のすぐ下流側、安芸大橋から上流へ約3kmのところに位置する。

山陽自動車道広島東IC-広島IC間の開通に伴い、1988年に開通した。長さは上り線が744 m、下り線が718 mある。

その他 
以下、国土交通省河川局が取りまとめた資料を根拠として記載する。これらはあくまで河川管理上の名前であり、実際橋を管理する団体における正式名称と違う場合がある。
太田川上流域
上流域には、「中国自動車道太田川橋梁」、廃線区間の旧JR可部線に「旧可部線第○太田川橋梁」（○には一から六が入る）がある。

太田川下流域
旧太田川の橋
 元々太田川の本流であった旧太田川においてJR山陽本線およびJR山陽新幹線の橋があり、それらは「○○線旧太田川橋梁」となっている。
 うち、山陽本線側は戦前には「山陽鉄道太田川鉄橋」と呼ばれていた。1905年芸予地震では一部損傷、1945年広島市への原子爆弾投下の際には被害はなく2日後には列車が通行した記録が残っている。

太田川放水路の橋
 太田川放水路は現在の太田川本流であるため、JR山陽本線およびJR山陽新幹線と可部線の橋は太田川橋梁の名が付いている。ただ新幹線のみ「山陽新幹線太田川橋梁」で他2線は「○○線太田川放水路橋梁」となっている。これらは太田川放水路改修工事以降に架けられた橋である。
 また最下流部には2014年に開通した太田川大橋がある。

脚注

参考資料 
 
 }

関連項目 
 
 日本の橋一覧

日本の鋼橋
日本のトラス橋
日本の鉄道橋
広島市の橋
太田川の橋
安佐北区の交通
安佐南区の交通
東カレリア（フィンランド語: Itä-Karjala）は、フィンランド・ナショナリズムの観点からロシア領カレリア（ロシア・カレリア）を指す歴史的名称である。

概要 
ロシア・カレリアとは、カレリア地方のうち、1617年にストルボヴァ条約でロシアに割譲された、キリスト教東方正教会の信者の住む土地をいい、おおよそ白海カレリアとオロネツカレリアを合わせた土地である。カレリア全体は西部カレリアと東部カレリアに分けられ、西部は西カレリア、フィンランド領カレリア、スウェーデン領カレリアと呼ばれるようになっていった。東部は現在、ロシアのカレリア共和国の一部となっている。

19世紀初頭、第二次ロシア・スウェーデン戦争の結果、ロシア領となったフィンランドでは、民族意識が覚醒し、ドイツの民俗学の影響下で、詩の採集や編纂が盛んとなった。国家民族主義のフェンノマン党(フィン人の党)はロシア・カレリアをスカンジナヴィア人やスラブ人に"汚染されていない"古き良きフィン人の文化の故郷と見ていた。エリアス・リョンロートは主に白海に近いロシア・カレリア北部の白海カレリア地方に住むカレリア人から、口承民話や神話、民謡などを集め、これは後にフィンランドの叙事詩、カレワラになった。カレワラが知識人に受け入れられ、次いで学校教育によってフィンランド大公国の人々に広まってゆくにしたがい、カレリア人はフィン人と祖先を同じくする近親民族とみなされ、ネイションとしてのフィンランド人の一部であると考えられるようになった。

フィンランドは1917年の10月革命の混乱の中、独立した。このときフィンランド社会には、ロシア・カレリアが「東カレリア」として独立フィンランド国家の一部であるべきとの考えが広まっていた。この頃、フィンランド社会では「東カレリア」という名称が定着した。大フィンランド思想は政治的立場の左右を問わずフィンランド人の多くに支持されていた。フィンランドが独立後、ドイツの支持のもとソヴィエト・ロシアに対する干渉戦争を行った際にはこれが叶う可能性もあったが、ボリシェヴィキ政権の反撃と英仏の介入によって、この試みは御破算となった。しかしその後も、戦間期を通じ、カレリア学徒会（AKS）の活動によって、フィンランド社会では「東カレリア」に対する領土的関心が共有されていた。

このため、ボリシェヴィキ政権は、「東カレリア」に対するフィンランドの領土的関心をかわすため、1920年にフィンランド人社会主義者エドヴァルド・ギッリングを首班とするカレリア労働コミューンをカレリア人の主要居住地域であるロシア・カレリア西部に創設した。これはカレリア人の民族自決を主張することでフィンランドの領土要求を突き崩す狙いがあった。しかし、ギッリングをはじめとして、ソヴィエト・カレリアの統治に携わったフィンランド人社会主義者も、「大フィンランド」的発想のもと、カレリア人地域での教育言語のフィンランド語化など「フィンランド化」政策を進めた。そのため、カレリア語など、カレリア人独自の文化は大テロルによってフィンランド人社会主義者が弾圧された一時期を除いて、スターリン政権下で顧みられることは無かった。

フィンランドにおける大フィンランド思想の高揚は特に継続戦争の際に顕著であり、これはドイツへ援助、援護を行なったことや、カレリア地域には冬戦争前の国境線を越えて進軍したことからも透けて見える。継続戦争中、ロシア・カレリアの大部分はフィンランドに占領された。この戦争は同時にカレリアに住むロシア民族の市民に敵国人としての強制労働や牢獄への抑留などの苦痛を伴わせた。継続戦争後、ソ連の圧力によりAKSは解散させられ、フィンランド国内において、ロシア・カレリアを併合しようという大フィンランド思想は表立って行われることはなくなり、ロシア・カレリアを指して「東カレリア」ということもなくなった。

脚注

関連項目 
カレリア
西カレリア
白海カレリア
オロネツカレリア

北欧史
フィンランドの歴史
フィンランドの歴史的地域
ロシアの地域
カレリア共和国
カレリアの歴史
安倍 洋子（あべ ようこ、1928年(昭和3年）6月14日 - ）は、日本の書家。岸信介の長女、安倍晋太郎の妻、安倍寛信・安倍晋三・岸信夫らの母。三代にわたる政治家一家である岸・安倍家の「ゴッドマザー」的存在で、長らく清和政策研究会所属議員夫人たちのリーダーを務め、政界に信奉者が多いことから政界のゴッドマザーとも称されている。

経歴 

岸信介・良子夫妻の長女として、東京府豊多摩郡中野町千光前町（後の東京都中野区中野に生まれた。父・信介の満州国政府への赴任中（1936年 - 1939年）は、中野の家で母方の祖母に育てられた。

1941年に一家は新宿柏木に転居したが、1945年に洋子が白百合高等女学校（現・白百合学園中学校・高等学校）を卒業した後、岸家の実家がある山口県田布施町へ疎開し、洋子も山口銀行の田布施支店に勤務した。

1949年、上京し、叔父佐藤栄作の吉祥寺の旧宅に入る。1950年6月、後に衆議院議員、外務大臣となる、当時は毎日新聞の政治部記者だった安倍晋太郎と見合いをし、1951年5月に結婚した。その後、晋太郎との間に息子3人をもうけ、長男・寛信は会社員、二男の晋三は衆議院議員、総理大臣となり、実家の岸家を継いだ三男の岸信夫は参議院議員から衆議院議員、防衛大臣となった。

1953年、第26回衆議院議員総選挙に山口2区から岸信介が立候補した際に、初めて選挙応援の挨拶に回った。また、1955年の保守合同の頃には、渋谷南平台の岸家に、安倍一家も同居していた。その後、岸が外務大臣となった2か月間は白金の公邸に一緒に移り住んだが、総理大臣となって以降に岸は総理公邸には住まず南平台に戻り、安倍一家もこれに従った。

岸の政界引退後、洋子は夫の安倍晋太郎の選挙区（山口1区）における活動の指揮をとり、その後は息子たちの選挙に関わり続けたが、「選挙は何回やっても大変です」と述べている。

渋谷区富ヶ谷に所有するマンションに居住する。なお晋三夫妻も同じマンションの別の部屋に住んでいた。

また洋子自身も、国際婦人福祉協会募金委員、政治家夫人らの書道グループ「雍容苑」会長、梅若六郎後援会長、赤間神宮崇敬会会長など、多数の団体の役職を務めた。

著書 
 『わたしの安倍晋太郎　岸信介の娘として』（ネスコ・文藝春秋、1992年4月）
 『宿命　安倍晋三、安倍晋太郎、岸信介を語る』（文藝春秋、2022年9月）、上記は第二部

栄典 
聖マウリッツィオ・ラザロ勲章受章。

脚注

 

政権閣僚の配偶者
ようこ
ようこ
安倍晋太郎
安倍晋三
+ようこ
書家
聖マウリッツィオ・ラザロ勲章受章者
人
白百合学園中学校・高等学校出身の人物
東京都区部出身の人物
1928年生
存命人物
ラーム・シング（Ram Singh, 1730年7月30日 - 1772年9月）は、北インドのラージャスターン地方、マールワール王国の君主（在位：1749年 - 1751年、1753年 - 1772年）。

生涯
1702年11月7日、ラーム・シングはマールワール王国の君主アバイ・シングの息子として、ジョードプルで誕生した。

1749年6月18日、父アバイ・シングが死ぬと、ラーム・シングが王位を継承した。

だが、1750年11月27日にラーム・シングは叔父バクト・シングに戦いで敗れ、1751年7月8日にバクト・シングが王位を宣した。ラーム・シングはジョードプルから追放され、ジャイプルへと亡命した。

1752年9月21日、バクト・シングが死ぬとその息子のヴィジャイ・シングが王位を継承したが、1753年にラーム・シングは王位を奪還した。

1772年9月、ラーム・シングはジャイプルで死亡した。

出典・脚注

関連項目
マールワール王国

マールワール王国の君主
1730年生
1772年没
滋賀県道229号百済寺甲上岸本線（しがけんどう229ごう ひゃくさいじこうかみぎしもとせん）は、滋賀県東近江市百済寺甲町を起点に東近江市上岸本町に至る12.8kmの一般県道である。

概要 
湖東三山のひとつ、百済寺の参道に通じる県道で、山岳部では犬上川沿いを走る。

重複区間 
 滋賀県道508号中里山上日野線（百済寺・百済寺口 間、約400m）
 滋賀県道327号湖東八日市線（大萩町・池之尻町間）

地理

通過する自治体 
東近江市

接続道路 
 滋賀県道34号多賀永源寺線
 滋賀県道508号中里山上日野線
 国道307号（近江グリーンロード）
 滋賀県道327号湖東八日市線
 滋賀県道217号外八日市線

沿線 
 角井峠
 日吉神社
 愛東上中野郵便局
 恵美須神社
 恵美須溜
 上岸本運動公園

関連項目 
 滋賀県の県道一覧

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