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『超特急、地球を救え。』（ちょうとっきゅう ちきゅうをすくえ）は、2022年9月7日（6日深夜）から9月28日（27日深夜）まで、毎週水曜（火曜深夜）0時30分 - 1時にテレビ東京系列にて放送されたテレビドラマ。主演は 超特急。

あらすじ 

2022年8月8日、「8号車の日」に9人体制となった超特急のうち、従来からのメンバーである5人は様々な葛藤を抱えていた。そんな中、謎の少女りんこによって2088年の未来に呼び出された5人は、先輩ゲストの話を聞いたり、本音で語り合うことで新体制の壁を乗り越えていく。一方、新メンバーの4人も別に呼び出されており、最終日は9人で語り合った。

キャスト

超特急 
 カイ（2号車）
 演 - 小笠原海
 MAIN DANCER。神秘担当。
 リョウガ（3号車）
 演 - 船津稜雅
 現リーダー。MAIN DANCER。ガリガリ担当。
 タクヤ（4号車）
 演 - 草川拓弥
 MAIN DANCER。筋肉担当。
 ユーキ（5号車）
 演 - 村田祐基
 MAIN DANCER。ドジっ子担当。初代リーダー。
 タカシ（7号車）
 演 - 松尾太陽
 BACK VOCAL。末っ子担当。
 シューヤ（11号車）
 演 - 志村秀哉
 BACK VOCAL。担当未定。
 マサヒロ（12号車）
 演 - 森次政裕
 MAIN DANCER。担当未定。
 アロハ（13号車）
 演 - 髙松アロハ
 MAIN DANCER。担当未定。
 ハル（14号車）
 演 - 柏木悠
 MAIN DANCER。担当未定。

その他 
 りんこ
 演 - 川上凛子
 超特急とゲストを引き合わせる謎の少女。
 超特急が新体制の移行に失敗し解散してしまうことが未来の地球が氷河期に陥るバタフライエフェクトの起点となるため、それを回避するプロジェクトとして超特急を呼んでいた。
 マネージャー
 演 - 大迫一平
 アナウンサー
 演 - 冨田有紀
 2088年のTVで氷河期のニュースを伝える。

ゲスト 
 第1話
 真山りか
 安本彩花
 第2話
 森崎博之
 第3話
 安達祐実

スタッフ 
 脚本 - 大歳倫弘、松本花奈
 監督 - 松本花奈、山元環
 主題歌 - 超特急「宇宙ドライブ」（SDR）
 プロデューサー - 漆間宏一（テレビ東京）、千葉貴也（テレビ東京）、加藤伸崇（SDP）
 制作 - テレビ東京、SDP
 製作著作 - 「超特急、地球を救え。」製作委員会

放送日程

放送局

ネット配信

脚注

注釈

出典

関連項目 
 捨ててよ、安達さん。 - 本作と同様に川上凛子が謎の少女役としてエスコートするほか、プロデューサーも共通する。

外部リンク 
 超特急、地球を救え。 - テレビ東京
 
 

2022年のテレビドラマ
テレビ東京水曜未明の深夜ドラマ
アイドルを題材としたテレビドラマ
タイムトラベルを題材としたテレビドラマ
モキュメンタリー
ちきゆうをすくえ
村上 拓（むらかみ たく）は、日本の撮影監督。

主な撮影作品

映画 

 金髪の草原 （2000年／犬童一心監督）
 Jam Films 2『CLEAN ROOM』（2004年／高橋栄樹監督） - オムニバス
 純喫茶磯辺 （2008年／吉田恵輔監督）
 コネコノキモチ （2011年／高橋栄樹監督）
 DOCUMENTARY of AKB48 Show must go on 少女たちは傷つきながら、夢を見る （2012年／高橋栄樹監督）
 DOCUMENTARY of AKB48 No flower without rain 少女たちは涙の後に何を見る? （2013年／高橋栄樹監督）

脚注

外部リンク 
 
 
 
 

日本の撮影監督
存命人物
長者伝説（ちょうじゃでんせつ）とは、日本の民話・おとぎ話の物語類型の一つで、長者の栄華・没落を主題とした伝説・説話類の総称である。長者譚（ちょうじゃたん）ともいう。対義語は「長者没落譚」。富を得るに到るはなしとして致富譚（ちふたん）とも。

滅びた長者の財宝のありかが歌で知れる『朝日長者』、炭焼が黄金を得る『炭焼長者』、他に『わらしべ長者』などが有名である。

主な長者伝説 
 わらしべ長者
 田螺長者
 真名野長者伝説

脚注

外部リンク 

日本の伝説
神話類型
神奈川県立総合教育センター（かながわけんりつそうごうきょういくセンター、英語: Kanagawa Prefectural Education Center）は、神奈川県が設置する教育に関する研究及び教育関係職員の研修を行う機関である。

概要・事業 
神奈川県立総合教育センターは教育関係職員の研修、教育に関する調査研究、教育相談及び知的障害者、肢体不自由者又は身体虚弱者等の病弱者である児童又は生徒に対する教育を主として行う特別支援学校における巡回診療を行うため2002年前身の神奈川県立教育センターと神奈川県立第二教育センターを統合して設置される。

所在地 
 神奈川県立総合教育センター善行庁舎 - 神奈川県藤沢市善行七丁目1番1号
 神奈川県立総合教育センター亀井野庁舎（教育相談センター） - 神奈川県藤沢市亀井野2547番地4

沿革 
 1956年（昭和31年）10月 神奈川県立教育研究所設置条例により神奈川県立教育研究所を設置
 1964年（昭和39年）10月 神奈川県立教育センター条例により藤沢市善行に神奈川県立教育センターを設置
 1982年（昭和57年）4月 神奈川県立第二教育センター条例により藤沢市亀井野に神奈川県立第二教育センターを設置
 2002年（平成14年）4月 神奈川県立総合教育センター条例により神奈川県立教育センターと神奈川県立第二教育センターを統合して神奈川県立総合教育センターを設置

組織 
 企画調整部
 管理課
 企画広報課
 教育事業部
 教職キャリア課
 教育人材育成課
 教育課題研究課
 教育相談部
 教育相談課
 特別支援教育推進課

脚注 

注釈

出典

参考文献 

 神奈川県立総合教育センター組織規則
 神奈川県立総合教育センター 平成25年度要覧

関連項目 
 教育研究所
 神奈川県教育委員会

外部リンク 
 

地方公共団体の教育研究・研修機関
神奈川県の教育
藤沢市の教育
藤沢市の建築物
神奈川県の研究所
ゲラニルゲラニル二リン酸レダクターゼ (geranylgeranyl diphosphate reductase) は、テルペノイド骨格生合成酵素の一つで、次の化学反応を触媒する酸化還元酵素である。
フィチル二リン酸 + 3 NADP+  ゲラニルゲラニル二リン酸 + 3 NADPH + 3 H+
反応式の通り、この酵素の基質はフィチル二リン酸とNADP+、生成物はゲラニルゲラニル二リン酸とNADPHとH+である。

参考文献 
 
 
 

EC 1.3.1
アイラ（AYLA）は、トヨタ自動車とダイハツ工業が共同開発した小型ハッチバックである。

初代 B100型（2012年 - 2023年） 

アイラはインドネシア政府が打ち出したローコストグリーンカー (LCGC) 政策に適合する車種として開発された。LCGC政策はタイ王国のエコカー政策と似たもので、サイズ、燃費、価格、部品現地調達率などの基準を満たした国内生産車をLCGCとして認定し、税制上の優遇措置を行うものである。

開発にあたってはミライースのノウハウが導入されているほか、アストラ・インターナショナルとの現地合弁であるアストラ・ダイハツ・モーター（ADM）が参画している。生産は新しく建設されたADMのカラワン組立工場にて行われる。

エンジンは当初1KR-DE型 直列3気筒 1.0リットルのみが用意され、これに5速MTまたは4速ATが組み合わせられる。

アギア/アイラは2012年のインドネシア国際モーターショー（9月19日から開催）にて初公開されたが、肝心の政府のLCGC政策公布が行われないために市販車の製造および販売開始は予定より遅れた。2013年4月22日にADMのカラワン組立工場の開所式が行われ、同年9月9日にようやく発売が開始された。

2013年7月、トヨタ・モーター・フィリピンが三菱・ミラージュの対抗車種として輸入することを発表。2014年2月、トヨタ・モーター・フィリピンが「ウィゴ （Wigo）」の車名で販売を開始した。

2017年マイナーチェンジ 
2017年4月7日にマイナーチェンジが行われ、アギア/ウィーゴの方は近年のトヨタ車に共通するキーンルックに近いフロントフェイスに改められた。エンジンが1KR-VE型に変更（アイラは従来の1KR-DE型のまま）になったほか、3NR-VE型 直列4気筒 1.2リットルもラインナップに加わった。他にもバンパーデザインの変更や、LEDサイドライト付きプロジェクターヘッドライト、LEDテールランプ、デュアルエアバッグ、3点式シートベルト、ステアリングスイッチコントロール、サイドインパクトビームの採用、インテリア品質の向上などが行なわれた。

アストラ・ダイハツモーター（ADM） によってインドネシアのカラワン組立工場で生産が行われ、国内市場や中南米に輸出して販売されるほかトヨタ・ウィーゴ （Toyota Wigo）としてフィリピンやスリランカ、ブルネイに輸出されている。また、マレーシアではプロドゥアが姉妹車のアジアを製造・販売している。

2代目 A350型（2023年 - ） 
2023年2月15日、フルモデルチェンジ版が発表された。DNGA-Aプラットフォームを採用。

2023年3月10日、約10年ぶりにフルモデルチェンジされ、発売された。

コンセプトカー 
アイラ・ターボコンセプト（AYLA TURBO CONCEPT）は、2018年8月、ガイキンド・インドネシア国際オートショーで公開されたコンセプトカー。1.2L仕様のアイラをベースにエンジンは15psiの過給圧を発生されるターボを装着し、最高出力147kW（200PS）、最大トルク242Nm（24.7kgf-m）までパワーアップ。内装は軽量化の為に取り外され、ロールケージを組みFIA認定のスパルコのフルバケットシートを装着した。アイラEV（AYLA EV）は、2022年8月11日、ガイキンド・インドネシア国際オートショーで公開された。アイラベースの電気自動車のコンセプトカーである。

車名の由来 
「AYLA」は、サンスクリット語で"光"を意味する。

この車名は、インドネシア風の車名を必要とする政府承認の低コストグリーンカー（LCGC）免税プログラムに準拠するために選択された。

脚注

外部リンク 

 ダイハツ・アイラ ホームページ（インドネシア）

あいら
ハッチバック
ビーム・シング（Bhim Singh, 生年不詳 - 1803年10月19日）は、北インドのラージャスターン地方、マールワール王国の君主（在位：1793年 - 1803年）。

生涯
ビーム・シングはマールワール王国の君主ヴィジャイ・シングの3男ボーム・シングの息子として誕生した。

1792年4月13日、ビーム・シングは首都ジョードプルのメヘラーンガル城を占拠し、祖父ヴィジャイ・シングに代わり自身が王であるとした。だが、1793年3月20日にビーム・シングはヴィジャイ・シングに降伏し、自身のジャーギールへ戻った。

1793年7月17日、祖父ヴィジャイ・シングが死亡すると、ビーム・シングが王位を継承した。だが、ビーム・シングはその治世を通して、王位を狙う叔父や従兄弟と戦わなければならなかった。

1803年10月19日、ビーム・シングはジョードプルで死亡した。死後、従兄弟のマーン・シングが王位を継承した。

出典・脚注

関連項目
マールワール王国

マールワール王国の君主
生年不明
1803年没
ジョニー・エドワード・バーベイト（, 1992年7月11日 - ）は、アメリカ合衆国フロリダ州マイアミ出身の元プロ野球選手（投手）。右投右打。

経歴

プロ入りとパドレス傘下時代 
のMLBドラフト6巡目（全体184位）でサンディエゴ・パドレスから指名され、プロ入り。

に傘下のA-級でプロデビュー。15試合（先発13試合）に登板して1勝4敗、防御率4.89、50奪三振を記録した。

はA級でプレーし、48試合に登板して6勝1敗3セーブ、防御率1.84、84奪三振を記録した。

はA+級でプレーし、49試合（先発7試合）に登板して3勝6敗14セーブ、防御率5.01、89奪三振を記録した。オフにはアリゾナ・フォールリーグに参加し、に所属した。

はAA級サンアントニオ・ミッションズでプレーし、6月上旬までに27試合に登板して2勝2敗16セーブ、防御率2.87、33奪三振を記録したが、6月10日に右ひじを故障して残りシーズンを全休した。

ヤンキース時代 
2014年12月29日にショーン・ケリーとのトレードで、ニューヨーク・ヤンキースへ移籍した。

は傘下のAA級トレントン・サンダーとAAA級スクラントン・ウィルクスバリ・レイルライダースでプレーし、2球団合計で40試合に登板して6勝2敗3セーブ、防御率2.67、70奪三振を記録した。オフの11月20日にルール・ファイブ・ドラフトでの流出を防ぐために40人枠入りした。

はメジャーの開幕25人枠入りし、4月5日のヒューストン・アストロズとのシーズン開幕戦でメジャーデビュー。この年メジャーでは13試合に登板して1勝2敗、防御率7.62、15奪三振を記録した。

はヤンキースでの登板は無く、4月12日にDFAとなった。

パイレーツ時代 
2017年4月17日に後日発表選手とのトレードで、ピッツバーグ・パイレーツへ移籍した。この年は24試合に登板して0勝1敗、防御率4.08、23奪三振を記録した。

1月4日にDFAとなった。

タイガース時代 
2018年1月11日にウェイバー公示を経てデトロイト・タイガースへ移籍した。この年は7試合に登板して防御率12.15、2奪三振を記録した。9月11日にDFAとなり、13日に40人枠外、オフの11月2日にFAとなった。

日本ハム時代 
2018年12月20日、NPBの北海道日本ハムファイターズと契約した。

はわずか15試合の登板、2勝2敗1ホールド、防御率5.63の成績にとどまった。同年限りで退団した。

日本ハム退団後 
1月27日に独立リーグであるアトランティック・リーグのサマセット・ペイトリオッツと契約した。しかしリーグが開催中止となったため、選手の受け皿として期間限定で活動した他の独立リーグでプレーした。

は、北米独立リーグであるアメリカン・アソシエーションのリンカーン・ソルトドッグスと契約した。6月3日にトロント・ブルージェイズとマイナー契約を結んだ。オフの11月7日にFAとなった。

4月21日にアトランティックリーグのと契約したが、登板の機会がないまま、7月24日に現役引退が発表された。

投球スタイル 
フォーシームにスライダー、カーブのコンビネーションで投げるパワーピッチャー。一番の武器はスライダーであり、右打者には抜群の強さを誇る。

詳細情報

年度別投手成績

記録 
 NPB投手記録
 初登板：2019年4月2日、対東北楽天ゴールデンイーグルス1回戦（楽天生命パーク宮城）、4回裏に2番手で救援登板、3回1失点で敗戦投手
 初勝利・初先発勝利：2019年4月13日、対千葉ロッテマリーンズ2回戦（札幌ドーム）、5回無失点
 初奪三振：同上、5回表にケニス・バルガスから見逃し三振

背番号 
 26（2016年）
 51（2017年 - 同年途中、2018年）
 53（2017年途中 - 同年終了）
 33（2019年）

脚注

注釈

出典

関連項目 
 メジャーリーグベースボールの選手一覧 B
 北米・欧州出身の日本プロ野球外国人選手一覧#アメリカ合衆国

外部リンク 

 Johnny Barbato stats MiLB.com 

アメリカ合衆国の野球選手
在日外国人の野球選手
ニューヨーク・ヤンキースの選手
ピッツバーグ・パイレーツの選手
デトロイト・タイガースの選手
北海道日本ハムファイターズ及びその前身球団の選手
独立リーグの野球選手
在日アメリカ人のスポーツ選手
マイアミ出身の人物
1992年生
存命人物
M141掩蔽壕破壊弾（英語: Bunker Defeat Munition、BDM）、あるいはSMAW-D（DはDisposable、使い捨ての意）は装甲化された建造物を破壊するために設計された単発、肩撃ち式の兵器である。アメリカ海兵隊の肩撃ち式多目的強襲兵器(SMAW)を改良し、アメリカ陸軍においてそれまで不足していた「バンカー・バスター」として用いるために設計された。

歴史
2種類の候補が、アメリカ陸軍のBDMプログラムのために評価された。すなわち、マクドネル・ダグラス（のちのTalley防衛システム社）によって設計された、アメリカ海兵隊のSMAWと同じ弾頭を持つがロケットモーターにより噴射時間が短い型と、スウェーデンFFV社によってアライアント・テックシステムズ（のちのハネウェル社）のために開発された、AT4の対戦車弾頭を代替するアメリカ海兵隊のSMAWの両用弾頭を使用した型である。またFFVはAT4のこのバージョンをFFV AT8と名付けた。1996年、マクドネル・ダグラスの候補が選ばれた。アメリカ陸軍は最初に1500発のSMAW-Dを調達したが、前線の部隊からの要求により後に4500発を追加調達した。 SMAW-Dは1999年にアメリカ陸軍に配備された。

国防権限法の評議員は1994年の財政について、アメリカ陸軍のBDMとアメリカ海兵隊のSRAWが、別々に長期のプロジェクトとして実施するには類似しすぎていることや、陸軍が暫定的にBDMプログラムを続行すべきだということに同意した。議会はBDMの調達を6,000発に制限した。

アメリカ陸軍のレンジャーがトラボラ作戦においてアフガニスタンのタリバン及びアルカイダにM141（CNNのレポーターはM136と勘違いしていた）を発射する様子が、CNNによって報道された。

設計
武器の後部からガスをバックブラストとして噴出し、発射時の反動を打ち消すという点で、SMAW-Dは無反動砲の作動原理を持つ。この設計の全ての武器がそうであるように、SMAW-Dは市街地での使用に危険が伴う。

M141は長さ810ミリメートルの運搬モードと長さ1,400ミリメートルの発射モードの2つの状態に変形することができる。

弾頭はAWと同じ対人・対装甲両用榴弾（HEDP）を用い、石造、コンクリート造の掩蔽壕及び軽装甲車両に対して効果的である。発射体は、最高で200ミリメートルのコンクリート、300ミリメートルの煉瓦、2.1メートルの土嚢を貫通することができる。弾頭はその先端に付いている「クラッシュ・スイッチ」で非装甲及び装甲目標に合わせて用途を切り替えることができる。土嚢のような非装甲目標においては、発射体が命中してから爆発するまでに時間がおかれ、破壊力を増している。装甲目標においては、直撃後即座に爆発する。

使用国

現在の使用国
  (レバノン陸軍レンジャー)

脚注

注釈

出典

関連項目
 SMAW
 AT4

外部リンク
 SMAW-D - FAS
 designation-systems.net

対戦車ロケット弾
無反動砲
アメリカ合衆国の小火器
マクドネル・ダグラス
『瞬 またたき』は、2010年6月19日公開された河原れんの小説を原作とした日本映画。磯村一路監督作品。北川景子主演。配給はS・D・P。

キャッチコピーは、あなたは，一瞬で、愛する人を守れますか？

概要 
 園田泉美は、事故で恋人・河野淳一を亡くしたショックから記憶を喪失し心的外傷後ストレス障害（PTSD）になってしまう。恋人との大切な記憶を取り戻そうと真実を知る恐怖と闘いながら泉美が再生していく過程を描いた物語。
 北川景子演じる園田泉美の恋人・河野淳一役には、2008年に『太陽と海の教室』（フジテレビ系）で共演した岡田将生が起用された。
2009年5月から6月にかけて、北海道、島根県東出雲町（現・松江市）などで撮影が行われた。
2010年6月19日・20日の初日2日間の映画観客動員ランキング（興行通信社調べ）は初登場第9位となった。
菅井きんにとっては、本作が事実上の女優引退作となった（芸能界にはその後も籍を置いているが、健康上の理由もあり2014年には女優復帰を諦めていることを本人が語った）。

ストーリー 
2か月前、園田泉美は恋人の河野淳一のバイクに同乗して桜を見に行った帰り、トンネルの出口で事故に遭い、淳一は命を落としてしまう。泉美はトンネルに入ってから病院のベッドで目覚めるまでの記憶がなく、相手のトラック運転手も即死したため、事故の状況が分からない。退院後、家族の支えを受けながら以前の生活を取り戻そうとする泉美だったが、日常のふとした瞬間に淳一との日々が蘇り、淋しさを募らせる。

しばらく経ったある日、精神科医の診察を受けに行った泉美は、そこで通院患者の弁護士・桐野真希子と知り合い、後日彼女が所属する法律事務所に訪れる。泉美は、「どうして彼だけが死に自分だけ生き残ったのか事故の真相が知りたい」と真希子に事故調査を依頼するが、専門外と断られてしまう。泉美を帰す真希子だったが、過去に一生残る傷を顔につけてしまった妹と泉美を重ね、考え直して調査に協力することを決める。

キャスト 
 園田泉美
 演 - 北川景子
 花屋の店員。配達の際に、ショッピングモールで淳一と出会い、恋に落ちる。淳一と花見から帰る途中、事故に見舞われ、1人生き残るがPTSDになる。バイク事故により怪我をした左足は治っているが、その後も自分でも気付かないうちに引きずりながら歩いている。淳一と付き合っていた頃は明るい性格で爽やかな笑顔を見せていたが、事故後は彼を失ったショックで暗い表情をしていることが多い。事故後から“淳一を探して暗いトンネルを1人さまよう”という夢を見るようになる。しかしその後、弁護士の真希子の協力を得て、事故の瞬間を思い出そうとする。
 桐野真希子
 演 - 大塚寧々、新川優愛（高校時代）
 民事事件専門の弁護士。熊本県出身。小木の精神科の病院に人知れず通院している。表向きはサバサバした性格で行動もキビキビとしているが、心の中では気が弱い部分も持つ。実家暮らしをしていた高校生の頃、涼子が負った一生残る傷について「自分のせい」と思っており、長い間負い目を感じている。
 河野淳一
 演 - 岡田将生
 泉美の恋人。故人。泉美とは前年12月頃に出会って交際を始めたが、春頃にバイクの事故により死亡する。美大生で、泉美といる時もよく絵を描いていた。実家は島根県の出雲にあり、生前泉美と出雲に行く約束をしていた。
 園田登
 演 - 史朗
 泉美の父。6年ほど前に妻を亡くし、泉美とツカサの3人暮らし。自宅兼工場で自動車整備業を営み、整備の仕事をしている。
 園田ツカサ
 演 - 深水元基
 泉美の兄。登と同じく自動車整備の仕事をしている。泉美とは兄妹仲が良く、事故後の彼女を気遣う。口は悪いが妹想いな性格。以前自宅に淳一がやって来て車の整備の仕事を手伝ったことがあり、手際の良さを褒めていた。
 堀川早紀
 演 - 清水美沙
 泉美の叔母。花屋を営み、泉美とバイトの若者1人を雇っている。朗らかで優しい性格で、事故で恋人を亡くしたショックを引きずる泉美に気遣いを見せたり、淳一の密葬に参列したりしている。
 河野沙恵子
 演 - 永島暎子
 淳一の母。一人息子の淳一が事故死した2日後に密葬を行い、登とツカサと早紀に参列してもらう。普段は、機織り（詳しくは織物を参照）を使った仕事をしている。
 桐野涼子
 演 - 千崎若菜
 真希子の妹。真希子によると「クリッとした瞳で綺麗な子、素直な性格」とのこと。子供の頃に酒に溺れた父顔が暴れたせいで、顔の左側に一生残る傷ができた。現在はガラス瓶の製造工場で働いている。
 小木啓介（精神科医）
 演 - 田口トモロヲ
 泉美と真希子の診察医。事故の記憶を思い出したい泉美に、焦らず自然に思い出すのを待った方がいいと助言する。最近良く眠れないという真希子には、仕事の休養を勧める。病院は豊かな自然に囲まれた森の中にあり落ち着いた雰囲気。
 警察官
 演 - 徳井優
 事故の話を聞きにきた泉美と真希子に、事故当時の状況を説明する。事故は、脇見運転のトラックが対向車線を越えてトンネルの壁面にぶつかり、停車したトラックを避けきれずに淳一のバイクがまっすぐに突っ込んだとされる。
 医者
 演 - 森下能幸
 泉美と淳一が事故直後に運ばれた病院の医者。事故当時の話を聞きにきた泉美と真希子に、泉美と淳一それぞれの容態や状況を伝える。
 患者
 演 - ジョニー吉長
 小木の病院に入院中の患者。待合室で初めて遭った泉美に、ジャコ・パストリアスについて突然語り始め、彼女を怖がらせてしまう。
 老婦人
 演 - 菅井きん
 泉美が出雲の公園に1人佇んでいた時にたまたま出会う。若い頃に結婚した夫が戦争で亡くなった話や、近くにある伊賦夜坂（いふやさか）について泉美に話す。

主題歌 
 「会いたいから」（歌：K）

スタッフ 
 監督・脚本：磯村一路
 原作：河原れん「瞬 またたき」（幻冬舎刊、ISBN 978-4344012929） 文庫版 ISBN 978-4344414747
 音楽：渡辺俊幸

ロケ地 
 北海道
 札幌市
 白石区：上白石橋、豊平川河川敷など
 豊平区
 中央区
 小樽市：旧高島トンネル、小樽運河、銭函墓地
 千歳市：支笏湖温泉、北海道道16号支笏湖公園線（支笏湖スカイロード）
 むかわ町
 新ひだか町
 島根県
 東出雲町：黄泉比良坂、伊賦夜坂、JR揖屋駅
 松江市：一畑電車秋鹿町駅
 出雲市：出雲大社

関連項目 
 抱きしめたい -真実の物語-：2014年公開の映画。本作と同じく北川景子が交通事故の後遺症と闘う主人公を演じている。

外部リンク 
 
 
 

2010年の映画
日本のミステリ映画
日本の恋愛映画
日本のドラマ映画
日本の小説を原作とする映画
北海道を舞台とした映画作品
島根県を舞台とした映画作品
北海道で製作された映画作品
島根県で製作された映画作品
磯村一路の監督映画
SDP製作の映画
渡辺俊幸の作曲映画
「無法の世界」（）は、イギリスのロックバンド、ザ・フーの楽曲。1971年にシングルリリースされた。作詞・作曲はピート・タウンゼント。アルバム『フーズ・ネクスト』収録。

解説
「ババ・オライリィ」同様、シンセサイザーを大胆に使用した、テクノとハードロックを融合させた前衛的な曲。アルバム『フーズ・ネクスト』に先駆けてシングルリリースされた。演奏時間が8分半を越える大作だが、シングルバージョンは3分半程度に編集されている。イギリスでは「ピンボールの魔術師」以来のトップ10に入るヒットとなった。本作の宣伝広告には、コルセットをつけて鞭を振るう女装姿のキース・ムーンの写真が使用された。

『フーズ・ネクスト』収録曲のほとんどがそうであるように、この曲もタウンゼントが企画したロック・オペラ「ライフハウス」のために書かれた曲である。本作のリリース時にはすでに「ライフハウス」の計画は白紙化されていたが、アメリカではシングルに「映画『ライフハウス』より」と記載されていた。タウンゼントはこの曲の内容について「革命について異を唱えている歌だ。革命なんて長い目で見ればただの革命にすぎず、多くの人々が傷つくだけだ」としている。

1971年4月のロンドン、ヤング・ヴィック・シアターでの「ライフハウス」お披露目ライブで初めて演奏されて以降、ライブでは終盤の定番曲となっている。1978年、キース・ムーンが生前に公共の場で最後に演奏した曲である。その模様はザ・フーのドキュメンタリー映画『キッズ・アー・オールライト』に収録された。

1980年代以後も、『ライヴ・エイド』や『コンサート・フォー・ニューヨーク・シティ』などでセットリストに取り入れられている。

2006年、アメリカの保守派総合誌ナショナル・レビューの「保守的なロックソング・ベスト50」で1位に選ばれた。タウンゼントはこの曲が「今は保守派に身を置く夢敗れた革命家たちのテーマソング」と評された事に怒り、自身のブログで反論している。

CBSで放送されていたドラマ「CSI:マイアミ」の主題歌にもなっている。

『ローリング・ストーン』誌が選ぶ最も偉大な500曲において、295位にランクされている。

ちなみに、B面曲の「アイ・ドント・イーヴン・ノウ・マイセルフ」は、元々は1970年3月から5月にかけて行われた新アルバム（後に破棄された）のレコーディング時に製作された楽曲で、同年8月のワイト島ロック・フェスティバルでも披露されている。「ライフハウス」とは無関係に作られた曲であるが、シングルリリースのために新たに再録された。

別バージョン
1971年3月に行われたニューヨーク・レコード・プラント・スタジオでのセッションで録音された初期バージョンが存在する。この初期バージョンはオリジナル・バージョンとシンセサイザーのパターンが異なるが、この時はテープ・ループを使用せず、VCS3を通したオルガンをリアルタイムで演奏した。曲の終盤でのロジャー・ダルトリーのシャウトがないのもオリジナル・バージョンとの大きな違いである。この初期バージョンは、2003年発表の『フーズ・ネクスト／デラックス・エディション』で初めて日の目を見た。

カヴァーしたことのあるミュージシャン 
ヴァン・ヘイレン - ライブで演奏。1993年のライヴ・アルバム『ライヴ:ライト・ヒア、ライト・ナウ』に収録された。
U2 - ライブで演奏。
ドリーム・シアター＆クイーンズライク - 合同ライブで演奏。
エルフ - レインボーの前身バンド。ライブで演奏。
クリス・コーネル - ライブで歌唱。
アクセル・ルディ・ペル - 2007年のカバー・アルバム『Diamonds Unlocked』に収録。
ノエル・ギャラガー - 2000年、ザ・フーのライブにギター＆コーラスでゲスト参加し、5人で演奏を行なった。

脚注 

ザ・フーの楽曲
ヴァン・ヘイレンの楽曲
1971年のシングル
グリン・ジョンズがプロデュースした楽曲
トラック・レコードのシングル
デッカ・レコードのシングル
ほうのせかい
リブレット

 libretto、Libretto
原義ではイタリア語で「小さな本」「小冊子」を意味する語。
 リブレット (音楽) - オペラやミュージカルなどの台本。
 リブレット (パーソナルコンピュータ) - 東芝が製造・販売していたミニノート型パーソナルコンピュータのシリーズ。

 その他
 リブレット (riblet) - 流体の乱流摩擦抵抗を低減するために表面に施される微細な縦溝構造。
 リブレット (livret) - かつて存在した女性向け同人ショップ。メロンブックスを参照。

イタリア語の語句
グリチルリチン酸 β-グルクロニダーゼ(Glycyrrhizinate beta-glucuronidase, )は、以下の化学反応を触媒する酵素である。
グリチルリチン酸 + 水  1,2-β-D-グルクロノシル-D-グルクロン酸 + グリチルレチン酸

従って、この酵素の2つの基質は、グリチルリチン酸と水、一方、2つの生成物は1,2-β-D-グルクロノシル-D-グルクロン酸とグリチルレチン酸である。

この酵素は、加水分解酵素、特にO-及びS-グリコシル化合物を加水分解するグリコシダーゼに分類される。系統名は、グリチルリチン酸 グルクロノシルヒドロラーゼ(glycyrrhizinate glucuronosylhydrolase)である。

関連項目
α-グルクロニダーゼ
β-グルクロニダーゼ
グルクロノシル-ジスルホグルコサミン グルクロニダーゼ

出典

 

EC 3.2.1
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軽石軌道（がるいしきどう）は、かつて北海道に存在した馬車鉄道。

概要 
名称は軽川（がるかわ）村（現在の札幌市手稲区）と石狩（いしかり）町（現在の石狩市親船町付近）とを結ぶ計画だったことに由来するが、実際に軌道が敷設されたのは起点の国鉄函館本線軽川駅（現・手稲駅）から花畔（ばんなぐろ）駅（現在の石狩市役所付近）までに留まった。花畔駅の近くを石狩川（1931年に流路を変更、現在は茨戸川）が流れており、船との乗り換え、積み替えが行われた。地元の住民からは「けいせききどう」とも呼ばれたという。

沿革 
1920年（大正9年）11月10日：軌道特許状下付（札幌郡手稲村-同郡石狩町間）
 1921年（大正10年）5月4日：軽石軌道設立
 1922年（大正11年）10月28日：軽川 - 花畔間が開業
1928年（昭和3年）5月30日：軌道特許状下付
 1935年（昭和10年）7月：軌道特許失効（指定ノ期限マデニ工事竣工セサルタメ石狩郡石狩町地内5哩49鎖）
 1937年（昭和12年）9月：営業休止
 1940年（昭和15年）10月23日：廃止

車両 
 保有車両（開業時）：客車3両、貨車12両
 札幌市街馬車軌道が路面電車化されたことに伴い、不要になった車両を譲り受けた。

路線

路線データ 
 路線距離（営業キロ）：軽川 - 花畔間8.21km（5.1マイル）
 軌間：762mm
 動力：馬
 運行形態（開業時）：1日3往復、片道約40分、1区間6銭
 旅客数：14,873人（1930年）
 道内私鉄旅客数ランキング28位（1930年）
 1日平均乗降人員：20-30人

駅一覧 
所在地・事業者名は営業休止時点のもの。全駅北海道に所在

輸送・収支実績 

 鉄道省鉄道統計資料、鉄道統計資料、鉄道統計各年度版

脚注

注釈

出典

参考文献 
 
 
 濱田啓一「失われた鉄道・軌道をたすねて 軽石軌道」『鉄道ピクトリアル』No.444 1985年3月号

関連項目 
 日本の廃止鉄道路線一覧
 北海道道44号石狩手稲線
 石狩モノレール
 石狩鉄道（札幌臨港鉄道）

外部リンク 
 手稲でみつけた手稲のはなし (12 馬鉄が走ったまち)

かつて存在した日本の軌道事業者
北海道の鉄道路線 (廃止)
馬車鉄道
かつて存在した北海道の企業
廃かるいしきとう
手稲区の歴史
廃かるいしきとう
石狩市の歴史
戦前の札幌
哨城里駅（チョソンニえき）は大韓民国京畿道漣川郡青山面にある、韓国鉄道公社京元線の駅。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地上駅。

のりば

駅周辺 
 青山面事務所　
 福祉会館

歴史 
 1950年10月5日 - 国連軍の軍需品の置き場所として営業開始。　
 1953年9月10日 - 鉄道庁に移管。　
 1959年8月10日 - 普通駅に昇格。　
 2008年12月1日 - 乗車券車内取り扱い駅に指定。　
 2011年7月28日 - 2011年7月の韓国中部集中豪雨による線路の流失で、営業一時中断、観光列車と貨物列車もこの駅までの運行となった。
 2012年3月21日 - 哨城鉄橋の完工により通勤列車の運行が再開され、同時に本数が1日6便に減便。
 2012年7月1日 - 通勤列車の運行便数が増便。
2023年(予定)-漣川駅までの広域電鉄化に伴い、移設予定。

利用状況 
2006年12月、京元電鉄線が逍遥山駅まで延長開通し、バスと首都圏電鉄との乗り継ぎが容易になったため当駅の利用客が急減した。

隣の駅 
 韓国鉄道公社　
 京元線　
 通勤列車　
 逍遥山駅 - 哨城里駅 - 漢灘江駅

関連項目 
 韓国の鉄道駅一覧　

よそんり
京畿道の鉄道駅
韓国鉄道公社の鉄道駅
1950年開業の鉄道駅
京元線
少弐 政興（しょうに まさおき）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。少弐資元の三男。

略歴 
永禄2年（1559年）、二人の実兄（冬尚・千葉胤頼）が龍造寺隆信により殺されると、馬場鑑周（馬場政員の子で馬場頼周の孫）に匿われ、筑紫栄門や横岳氏(西島城)等の助力もあり綾部城（少弐山城）に擁立され、大友義鎮とも結び少弐氏の再興を図る。

永禄6年（1563年）から馬場鑑周の支援の下、有馬晴純・波多鎮・大村純忠・多久宗利・西郷純尚などの肥前国の諸将と共に、龍造寺氏と戦う。しかし、翌永禄7年（1564年）、肥前中野城に籠るも、龍造寺勢の猛攻を受け馬場鑑周も降伏し、少弐氏再興の希望は潰えた（降伏したのは永禄8年とも）。隆信は大いに苦戦し犠牲者も少なくなかったという。このことからも政興は武勇に優れていたことがうかがえる。

その後、政興は九州を去り、大友氏の故地である引地ガ沢（神奈川県大和市）に移ったといわれるが、降伏から8年後の元亀3年（1572年）に至っても、再び龍造寺軍が東肥前の政興を攻め、筑紫氏・横岳氏をも攻めたという記述や、天正4年（1576年）に龍造寺に当たるため、大友宗麟（義鎮）の命で五条鎮定を政興に協力させる記述や政興による鎮定への肥前国巨勢の地の安堵状の発給が見られるなど、判然としない。

再興の希望が潰えた時の政興の悔しがりようは尋常なものではなかったが、一命を許され出家したという。

脚注

出典 
『歴代鎮西志』
『肥陽軍記』

まさおき
戦国武将
肥前国の人物
生没年不詳
インターナショナル・チャンピオンズ・カップ 2018（）は、2018年7月20日から開催されるプレシーズン大会。6度目のインターナショナル・チャンピオンズ・カップである。

大会方式 
今大会はヨーロッパの18チームが参加する。90分で決着がつかない場合はPK戦で勝敗を決める。

参加クラブ

試合結果

順位表

得点ランキング

脚注

外部リンク 
 公式サイト

2018
2018年のサッカー
2018年7月
2018年8月
アメリカ合衆国開催の国際サッカー大会
2018年のアメリカ合衆国のスポーツ
アイルランド開催の国際スポーツ競技大会
2018年のアイルランド共和国
2018年のアイルランドのスポーツ
イギリス開催の国際スポーツ競技大会
2018年のイングランドのスポーツ
イタリア開催の国際サッカー大会
2018年のイタリアのスポーツ
オーストリア開催の国際スポーツ競技大会
2018年のオーストリア
スペイン開催の国際サッカー大会
2018年のスペインのスポーツ
フランス開催の国際サッカー大会
2018年のフランスのスポーツ
ポルトガル開催の国際スポーツ競技大会
2018年のポルトガル
シンガポール開催の国際スポーツ競技大会
2018年のシンガポール
FCバイエルン・ミュンヘン
ボルシア・ドルトムント
インテルナツィオナーレ・ミラノ
ACミラン
ASローマ
ユヴェントスFC
オリンピック・リヨン
パリ・サンジェルマンFC
アーセナルFC
トッテナム・ホットスパーFC
マンチェスター・シティFC
マンチェスター・ユナイテッドFC
リヴァプールFC
チェルシーFC
レアル・マドリード
FCバルセロナ
アトレティコ・マドリード
SLベンフィカ
HX型ディーゼル機関車（エイチエックスエヌ3がたでぃーぜるきかんしゃ、和諧3型内燃機車）とは、中華人民共和国鉄道部（中国国鉄）が2008年から製作した電気式旅客·貨物用ディーゼル機関車である。EMDでの社内呼称はJT56ACe。

概要
本形式は幹線貨物用大出力交流モーターの内燃機関車である。アメリカ合衆国のエレクトロ・モーティブ・ディーゼル（以下EMD）が開発した。鉄道部は2005年にEMDと大連機車との提携協議、新型交流モーター駆動のディーゼル機関車の研究開発に調印した。本形式の形式番号はHX（数字部分は製造会社を表し、3は大連機車を指す）で、中国語では一般に“和諧”3型内燃機車と呼ばれる。初号機は2008年7月に大連機車を出場した。

本形式は交流電動機システムを採用し、6,000馬力の電子制御直噴ディーゼルエンジン1台と6台の交流モーター、車載コンピューター制御システム、発電併用空気ブレーキシステムを搭載している。また三重連運転機能を備えている。平坦線において単機で5,000tの貨物列車を最高速度の120km/hで運行する事ができ、軸配置はCo-Coである。

本形式はEMDが初めて大陸中国に販売したディーゼル機関車で、生産はEMDからの技術移転を受けた大連機車にて行なわれる。鉄道部は先ず300両を購入し、初号機（HX0001）は2008年7月2日に出場、瀋陽鉄道局通遼機関区に配置され、幹線貨物列車牽引で運用されている。

参考資料

外部リンク 
製品情報 (EMD) 
製品情報 (中国北車) 
“和諧”型大功率交流伝動内燃機車下線 

HXN3
HXN3
エレクトロ・モーティブ・ディーゼル製のディーゼル機関車
2008年製の鉄道車両
八谷鉱山（やたにこうざん）は山形県米沢市入田沢にあった、金、銀、銅、鉛、亜鉛などを主に産出した鉱山である。廃山となって採掘をやめ、坑道より出る坑水による鉱害を防止するため排水処理を行っている。処理後の水は小樽川（こたるがわ）や鬼面川（おものがわ）に流される。

沿革 
 1887年（明治20年）ころ - 開坑。
 1952年（昭和27年）8月 - 三菱金属鉱業が買収。
 1953年（昭和28年） - 只見鉱業に移管。
 1956年（昭和31年） - 尾富鉱業に移管。
 1955年（昭和30年） - 1000トンの鉱石を細川鉱山に送った。
 1960年（昭和35年） - 日本初の坑内地下選鉱場ができた。
 1973年（昭和48年） - 坑道の総延長が30kmとなる。
 1975年（昭和50年） - 200名以上の労働者がいた。
 昭和後期、円高や非鉄金属の価格の暴落で人員整理を行う。
 1988年（昭和63年）3月2日 - 閉山。

所在地 
 〒992-1583 山形県米沢市入田沢字八谷地内
奥羽山脈の山麓にある米沢市と喜多方市のほぼ中間地点にあった。

関連項目 
尾富鉱業（株）八谷鉱業所
八谷鉱業（株）
細倉鉱山
米沢市立三沢西部小学校八谷分校（1973年休校、1991年廃校）
草木塔
大峠道路

脚注

外部リンク 
 

日本の廃鉱山
山形県の経済
山形県の地形
米沢市の地理
米沢市の歴史
『愛の流星』（あいのりゅうせい）は、東海テレビ制作・フジテレビ系列で、1999年7月5日～9月24日に放送された昼ドラマである。

概要

キャスト 
 二宮ひかり：奥山佳恵
 神永陽一郎：松村雄基
 白川七海：小林千香子
 石山正治：山口粧太
 二宮朋子：姿晴香
 白川啓介：寺田農
 田中隆三
 船場牡丹
 萬雅之
 大原真理子
 三谷侑未
 福家美峰
 岡田理江
 田崎那奈
 沼崎悠
 上垣寛朗
 中島元
 佐藤亮太
 今村公一
 足立建夫
 栗原美香
 谷口香
 山本エレナ
 鳳プロ
 セントラル子供劇団

スタッフ 
 企画：出原弘之
 演出：西本淳一、牧時範、崎田憲一
 演出補：皆川智之
 演出助手：福島耕二
 制作主任：根津文紀
 プロデューサー：大久保直実、高木秀隆、鶴啓二郎
 プロデューサー補：若槻佐知子、鈴木辰明
 脚本：田部俊行、いずみ玲
 音楽：梅林茂
 デザイナー：金子幸雄
 TD：末廣健治
 技術：ビデオフォーカス
 カメラ：深野雄一
 照明：大原理恵
 技術協力：Kカンパニー
 音楽：東海テレビ、ビデオフォーカス

主題歌 
 ラ・ヒターナ 〜La Gitana〜
 作詞：麻生圭子 / 編曲・作曲：梅林茂 / 歌：桂銀淑

脚注

外部リンク 
 

東海テレビ制作昼の帯ドラマ
1999年のテレビドラマ
フォルティス（Fortis Uhren AG ）は、スイスの時計メーカー。社名はラテン語で「強い」を意味する。ヴァルター・フォクト（Walter Vogt ）によりスイスのグレンヘン（Grenchen ）で1912年に創設された。装飾性を排した実用的なデザインに特徴がある。

概要 

同社の製品はソ連空軍に公式時計として納入され、ロシア空軍に引き継がれる。後にイギリス空軍にも納入されている。

この実績を評価されてミール宇宙ステーション計画の宇宙飛行士標準装備器具に認定され、大気圏外で着用が許されているのはオメガ社のスピードマスター・プロフェッショナルと同社の時計のみである。

略歴 
 1912年 - ヴァルター・フォクトによりスイス・グレンヘンにて創業。
 1926年 - ジョン・ハーウッド（John Harwood ）との共同開発により世界初の自動巻腕時計を完成させる。
 1937年 - 創業25周年を記念して同社初のクロノグラフを生産開始。
 1954年 - 機械式アラーム時計の生産開始。
 1956年 - 初の防水機械式アラーム・クロノメーターが「スイス公式時間測定技術研究所」からの優れたクロノメーターに贈られる賞を受賞。
 1968年 - 世界初のプラスチック時計を発表。
 1987年 - 同社75周年記念の「フリーガークラシック」シリーズのニューデザインを発表。
 1992年 - 「フォルティス スペースアート」がロシアのロケットに搭載され気象衛星と共に宇宙に飛び立つ。
 1994年 - 「コスモ ノート クロノグラフ」が宇宙飛行士のオフィシャルウォッチに認定される。ミールにおいて同時計が宇宙ステーション外で使用された世界初の自動巻クロノグラフとなる。
 1995年 - MiG-25で同社クロノグラフが世界最高高度記録30,500mを達成。
 1997年 - 「コスモノート クロノグラフ」がドイツ・ロシア宇宙計画MIR97のオフィシャルウォッチに認定される。
 1998年 - 世界初の機械式アラーム搭載クロノグラフを開発。
 2001年 - 同社の宇宙飛行士用機械式クロノグラフ開発の貢献に対し、「スペースエージェンシー・ロサヴァアコスモス」より勲章を授与。
 2002年 - ユーロコプター エキュレイユAS350で「B-42プロフェッショナル クロノグラフ」がヘリコプターでの世界最高高度記録12,954mを樹立。
 2003年 - 「B-42コスモノート」シリーズを発表。

脚注

外部リンク 
 フォルティス 公式サイト 
 
 FORTIS Official - Pinterest
 

スイスの時計メーカー
スイスの腕時計ブランド
「空気のなくなる日」（くうきのなくなるひ）は、1947年に発表された岩倉政治による児童向け小説。児童文学雑誌『子供の廣場』（新世界社刊）の11月号に初出。挿絵は、赤松俊子（丸木俊）。タイトルは後述するように「空気のなくなる日」と「空気がなくなる日」の二種類がある。本作は、学校の教材として、各地の小中学校の国語等の授業で活用された。映画・ドラマ化もされている。

ヒントとなった実話とあらすじ 
1910年、ハレー彗星の接近が間近に迫った時、欧米各国ではこの世の終焉が訪れるという噂が飛び交い、パニックとなったといわれる。フランスの天文学者で作家のカミーユ・フラマリオンの説などを信じて、彗星がもたらす有毒なガスを防ぐためのマスクや携帯用酸素吸入器が売れたという。

日本では、同年5月19日の『大阪朝日新聞』が「フレンマリオン氏」の説として、「尾の内に含まれる水素が地球の空気中に存在する酸素と化合すれば、人類は皆窒息して死滅する」と報じた。

本作は、こうした流言飛語にもとづいて庶民たちがそれぞれに生き残るために工夫し、あるいはこれを利用して一儲けしようとする姿を描いた。

彗星が接近する「その年の七月二十八日」に5分間だけ「地球上から空気がなくなってしまうそうだという」「ばかばかしいうわさ」について、回顧調で語られている。この噂について、最初は、だれも信じなかったが、校長先生が県庁の役人もその噂を信じているらしいと言い出すと、学校や村中が大騒ぎになる。まず、子どもたちに5分間呼吸しない訓練をしようとする。しかし、それが不可能であるとわかると、自転車のチューブや氷ぶくろに空気をためておき、それを彗星の接近時の5分間に吸うという方法が見いだされた。しかし、多くの需要が集まり、一円二十銭だった氷ぶくろが何百倍にも高騰してしまい、貧乏な農家が多いこの村では、地主の子ども以外の生徒はだれひとりチューブや氷ぶくろを買えなかった。

学校教材として 
この作品は雑誌発表ののち、児童文学者協会編『小学六年生 文学読本』（監修＝秋田雨雀、宇野浩二、小川未明、坪田譲治、藤沢衛彦、挿絵＝村山知義、河出書房、1949年5月）に掲載された。有島武郎、花岡大学、志賀直哉、石川啄木らの作品とともに、本作や国分一太郎らの現代作家の作品も掲載されていた。

その後も文学教育の先駆者であった熊谷孝の「智恵の実教室3」『文学序章』（磯部書房、1951年5月）でも教材として取り上げられ、1960年代から今日にかけて、様々なかたちで教師と児童・生徒の心をとらえた。

「空気のなくなる日」と「空気がなくなる日」 
本作は初出誌『小学六年生 文学読本』に掲載された際、タイトルが雑誌掲載時の「空気のなくなる日」ではなく、文法教育上都合のよい「空気がなくなる日」に変更された。

しかし1958年に麦書房から『雨の日文庫 第2集10』（挿絵＝久米宏一）として出版された時には、「空気のなくなる日」だった。ところが同年、ポプラ社から出版された東京私立初等学校協会編『たのしく心あたたまる子どもの文学　六年生』では、児童文学者協会編『小学六年生 文学読本』（河出書房、1949年5月）と同様、「空気がなくなる日」となっている。以後、同一作品にもかかわらず、「空気のなくなる日」と「空気がなくなる日」というふたつのタイトルが混在し続けることになった。

翻案

映画『空気の無くなる日』（1949年） 
1949年2月28日発行の映画雑誌『映画季刊』（後に『映画新潮』に改題、制作社刊）に日本映画社の監督・伊東寿恵男名義のシナリオ『空気のなくなる日』が掲載された。

1949年5月に河出書房から出版された児童文学者協会編『小学六年生 文学読本』には、本作だけでなく、偶然にも日本映画社で教育映画・記録映画の脚本や監督をしながら児童文学作品も書いていた岩佐氏寿の作品も収録されていた。

いずれにせよ『子供の廣場』掲載から2年を経過することなく、日本映画社関係者の目に触れる機会を得て、本作は同社によって映画化されることになった。映画のタイトルは、『空気の無くなる日』となった。

この映画では特撮の比重が大きく、東宝のスタッフのほか、鷺巣富雄がイントロ部分の特撮を担当。また、渡辺善夫が「合成作画」（マットペイント）を手掛けたが、渡辺は「作画合成」（部分的な合成）だけでなく、画面すべてを画で表現する「全画」という技法を、日本で初めて使用し、成功を収めている。
限定された公開方法であったにもかかわらず、思い出として語る人は少なくなく、評論家の筈見有弘は、そうした口コミに押され、フィルム試写まで行ったうえで1977年刊のムック「映画宝庫6・SF少年の夢」(芳賀書店)に長文のリポートを執筆している。

映画は、文部省選定作品となる。映画は、1950年に発足した映画配給会社「共同映画」の配給網にのり、学校や公民館での移動巡回映画会などで上映され、劇場での公開は、日本映画社教育映画部が解体され、日本映画新社へと再編された後の1954年となった。

スタッフ
製作：石本統吉
監督：伊東寿恵男
助監督：吉田庄太郎、菅家陳彦
撮影：大小島嘉一
録音：酒井栄三
照明：日野正男
音楽：武田俊一
美術：田辺達
特撮：東宝合成課（合成 向山宏）、鷺巣富雄（イントロ部分）、渡辺善夫（合成作画）

キャスト
花沢徳衛
田中筆子
原緋紗子
日方一夫
児童劇団「銀河座」ほか

テレビ版『空気のなくなる日』（1959年） 
1959年12月16日にラジオ東京をキー局とするJNN系列局の「日立劇場」枠で放送された。

子役時代の風間杜夫も本名で出演した。
キャスト
松本克平
永井智雄
市原悦子
住田知仁（風間杜夫）

本作に類似した作品 
藤子・F・不二雄『ドラえもん』第33巻（小学館、1985年4月）所収の「第10話 ハリーのしっぽ」（「小学六年生」1984年7月号初出）では、ハレー彗星が接近した時、スネ夫の先祖がチューブを買い占めるというストーリーになっている。テレビアニメ版「ハリーのしっぽ」は、1984年12月21日（1986年4月4日、1996年12月31日及び2005年3月18日の特番『ドラえもん オールキャラ夢の大集合スペシャル!!』で再放送）と2021年12月11日に放送された。

脚注

注釈

出典

日本の児童文学
日本の小説
1947年の小説
日本のドラマ映画
1949年の映画
児童文学を原作とする映画作品
日本の小説を原作とする映画
文部省選定
1959年のテレビドラマ
TBSのスペシャルドラマ
天文を扱った作品
株式会社ながのコミュニティ放送（ながのコミュニティほうそう）は、長野県長野市および須坂市の各一部地域を放送区域として超短波放送（FM放送）をする特定地上基幹放送事業者である。FMぜんこうじの愛称でコミュニティ放送をしている。

コーポレートメッセージは「北信60万人ラジオ!FMぜんこうじ!76.5FMにスイッチ・オン」。

概要 
日本で19番目、長野県で最初に開局したコミュニティ放送局である。善光寺平一円（長野市、須坂市、千曲市、中野市、飯山市の一部、下高井郡山ノ内町、上高井郡小布施町、高山村等）を聴取エリアとしている。

県域放送局であるFM長野は松本市に所在しているので、長野市で唯一のFM民放局である。自社制作番組以外の時間は、J-WAVEを放送する。

周波数76.5MHzは、東信の佐久市・エフエム佐久平と同一周波数であり、中間の上田市・坂城町では混信が発生する。

沿革 
 1995年（平成7年）7月1日 - 長野市東後町（グランドハイツ表参道壱番館1F）にて開局。当初の出力は10W。
 2000年（平成12年）8月24日 - 出力20Wの増力許可。
 2006年（平成18年）10月1日 - 合同施設「もんぜんぷら座」1F（長野市新田町）に移転。

主な番組 
基本的に午前5:00始点の24時間放送。日曜深夜（月曜未明）は放送休止（2021年現在、放送休止中は停波せず、フィラー音楽が流れている）。
 北信60万人ワイド! おはようナムゴン765（月-金 7:00-9:20）
 ひるどき もんぷらワイド!（月-金 11:30-14:00）
 もんぷら ゆうやけスタジオ!（月-金 17:00-18:30）
 ～武田徹のラジオ熟年倶楽部～（金 15:00-17:00）
 フォルサ★パルセイロ(金 18:30-19:00)
 電リク!長田清の金曜ラジオ あくゆう酒場（金 19:00-21:00）
 大岩堅一の"Do Yohエンタメ"意気Yoh!Yoh!（土 11:00-12:00）
 僕のパパは住職さん(土 12:00-12:10)
 防災の日20○○ (毎年9月1日 12:00-12:54信越放送、FM長野共同制作)
 編成
 月-木曜日は18:30以降から翌日朝7:00まで、金曜日は21:00以降から土曜日朝7:45まで、土曜日12:10以降は日曜日の終日：放送休止までJ-WAVEをネット（J-WAVEのCM中は、フィラー音楽が流れる）。詳しくは公式サイトを参照。

脚注

外部リンク 
（株）ながのコミュニティ放送 FMぜんこうじ
コミュニティ放送の増力について 信越電気通信監理局 報道資料 平成11年8月10日（Internet Archiveのアーカイブ:2002年1月30日収集）
コミュニティ放送局の増力許可について 同上 平成12年8月24日（同上:2002年1月8日収集）

関東・甲信越地方のコミュニティ放送局
長野県のマスメディア
長野市の企業
えふえむせんこうし