Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
ヤロスラヴリ市電（）は、ロシア連邦の都市・ヤロスラヴリ市内を走る路面電車。2021年現在はトロリーバス（）と共に、ヤロスラヴリ市の私有財産管理委員会が全株を所有するヤルゴルエレクトロトランス（Яргорэлектротранс）によって運営されている。

概要 
ヤロスラヴリ市電は1900年12月17日から営業運転を開始した、ロシア連邦でも長い歴史を持つ路面電車網である。計画段階では馬車鉄道としての開業が予定されていたが、その後路面電車として運行する形に改められた経緯を持つ。開通当初は建設や維持・管理を担当するベルギーの企業との合資会社によって運営され、貨物輸送も実施されていた。また開通に合わせて発電所の建設も行われ、後に都市や個人向けの電力販売も実施された。

その後は電停の増設や路線延伸が続いたが、第一次世界大戦やロシア革命の影響により、1918年に路面電車はヤロスラヴリ市の、後にソビエト連邦の管理下に置かれる事となった。また、経済の混乱が起因となったインフレにより運賃が急激に増加したため利用客は大幅に減少し、1921年には一時全列車の運行が停止する事態に追い込まれたが、翌1922年には営業運転を再開し、以降は新型電車の導入や車庫の増設など路面電車の規模の拡大が続いた。1929年における路面電車の年間利用者数は1,400万人以上を記録した。

第二次世界大戦時には多数の路面電車の従業員が徴兵され、路面電車自体も路線バスと共に前線で負傷した兵士たちを各地の軍事病院へ輸送する役割を担うようになった。そのため一部の車両は搬送用に改造され、それらの輸送が最優先された事で一般の乗客向けの列車の運行が停止する事態も多々起きた。

終戦後は路面電車の近代化が継続して実施され、1956年には工業として発展するヤロスラヴリの住宅地や工業地区を結ぶ路線が開通した。だが同時期には1949年から運行を開始したの拡充も行われており、1963年以降市内中心部を始めとした一部の区間がトロリーバスへ置き換えられ廃止された。一方、都市の急速な発展と共に公共交通機関の需要は増加の一途を辿り、特に郊外の住宅地から各地の工場へ向かう経路の混雑は1970年代後半に入ると深刻なものになっていた。そこで1977年にこれらの住宅地と工業地帯の間を専用軌道を用いて結ぶ路面電車規格の電化路線の建設計画が立ち上げられ、一部は道路上を走る従来の併用軌道に変更されたものの、1985年までに全線が開通した。ヤロスラヴリ市電の路線網が最大となったのが同年で、ラッシュ時のみ運行する1系統（1k号線）を含めた9系統が運行し、総延長は66.9 kmであった。これらの系統のうち、他系統と運行区間が重複していた5号線は1989年に、8号線は翌1990年に廃止されている。

ソビエト連邦の崩壊後、経済的な混乱はヤロスラヴリ市電にも深刻な影響を与えた。1993年に路面電車はトロリーバスと共にヤロスラヴリ市に所有権が移されたが、財政難から施設・車両共に満足なメンテナンスが行えず、電車は落書きが消されないまま営業運転に用いられ故障も頻発する有様であった。その結果2000年代には路線網の廃止が相次ぎ、車庫の閉鎖や車両の大量廃車も実施された。また、それまで実施されていた2両編成による運行も利用客減少の影響で2007年以降行われなくなった。その一方でトロリーバスと共に新型車両の導入も行われた他、2014年から2015年にかけて一部区間の延伸・路線変更など利便性の向上を目的とした再編も実施されている。

2020年現在もこれらの公共交通は不採算事業のままであり、一部区間では軌道状態も良好でないまま残されているが、2010年にヤロスラヴリ市から公共交通機関の運営が移管されたヤルゴルエレクトロトランスはヤロスラヴリにおける重要な交通機関として今後も路面電車の運行を続ける方針を示している。

運行 
2020年現在、ヤロスラヴリ市電では以下の5つの系統が運行している。そのうち9号線は高速道路の一部区間の長期閉鎖を含めた交通計画により2019年9月2日から渋滞緩和を目的に設定された系統である。運賃はトロリーバスと共に28ルーブルで、月単位の定期券の発行も行っている。支払いは現金の他に非接触式ICカードのトランスポート・カード（Транспортная карта）の使用も可能である。

車両 

2023年現在、ヤロスラヴリ市電で運行している電車の形式は以下の通り。これらに加えて2014年には老朽化した車両を置き換えるためドイツ（旧：東ドイツ）で使用されていたタトラKT4D（1993年 - 1997年に更新工事を実施）の譲受が検討されたが実現する事はなかった。

71-605 - 14,000両を超える大量生産が実施されたソビエト連邦時代の路面電車車両。ヤロスラヴリ市電には1984年から1991年にかけて導入されたが、多くの車両は老朽化が課題となっている。
71-619 - 2000年代から2010年代にかけて製造された路面電車車両で、ヤロスラヴリ市電には2006年から2007年にかけて導入された他、2018年以降はモスクワ市電からの譲渡車も使用されている。電気機器や制動装置が異なる71-619K（71-619К）と71-619KT（71-619КТ）の2種類が運用に就く。
71-911EM "ライオネット" - PC輸送システムズがロシア各地の路面電車へ向けて展開する、バリアフリーに適した超低床電車。ヤロスラヴリ市電には71-619以来の新造車両として2023年に1両が導入され、同年8月以降営業運転に投入された。当初は同年中に4両、2025年までに合計47両が導入される予定であったが、PC輸送システムズの車両生産計画の都合から量産は見送られ、導入された1両についても今後メーカーへの返却が行われる。
新型超低床電車 - 量産が断念された"ライオネット"に代わり、ウスチ＝カタフスキー車両製造工場による生産が予定されている新型車両。2023年から2025年にかけて合計47両が導入される予定になっている。

脚注

注釈

出典

外部リンク 

ソビエト連邦の路面電車
ロシアの路面電車
ろめんてんしや
志摩市立片田中学校（しましりつかただちゅうがっこう）は三重県志摩市志摩町片田にあった公立の中学校。2009年（平成21年）5月現在の生徒数は75人。志摩市立小中学校再編基本計画により、2014年3月31日に閉校。志摩市立和具中学校、志摩市立越賀中学校と統合し志摩市立志摩中学校となった。

概要 
校歌の2番にある「玲朧」（れいろう、玉のように美しく輝くさま）という言葉が学校のキーワードとなっており、学校通信や生徒の育成目標になっていた。

校地は、片田の集落から離れた北方にある。
 校地面積：19,574m2
生徒数

沿革 

前身校時代
 1947年（昭和22年）4月15日 - 片田小学校に併設し、「片田村立片田中学校」（初代）として開校。この日を創立記念日とする。
組合立校時代
三重県の「学校再配置」の指示により、隣接する船越村（現在の志摩市大王町船越）と一部事務組合である学校組合を結成、中学校の統合が実施された。しかし、当初から住民気質や教育方針等をめぐって折り合いが悪く片田校舎が完成してからは卒業式も別々に行われるようになった。
 1948年（昭和23年）
 7月15日 - 船越村立船越中学校と合併し「船越村片田村学校組合立船越中学校」に改称。片田中学校の生徒が船越中学校に移籍。（片田中学校の一時廃校）
 8月28日 - 片田村の生徒が船越中学校へ通学開始。
 1950年（昭和25年）1月29日 - 片田校舎が完成し、片田村の生徒が片田校舎に移動する。
 1953年（昭和28年）
 1月15日 - 「片田村船越村学校組合立片田中学校」に昇格。旧船越中学校は片田中学校船越分校となる。
 9月7日 - 船越分校の新校舎が完成し、移転。
村立校時代
 1953年（昭和28年）10月1日 - 「片田村立片田中学校」（2代）に改称。船越分校は「船越村立船越中学校」（2代）として独立。
町立校時代
 1954年（昭和29年）12月1日 - 市町村合併により「志摩町立片田中学校」に改称。
 1955年（昭和30年）
 7月19日 - 校章を制定。
 11月19日 - 文部省（当時）主催の「産業教育研究発表会」を開催する。
 1957年（昭和32年）2月6日 - 校歌・校旗を制定。
 1959年（昭和34年）9月26日 - 伊勢湾台風の被害を受ける。
 1961年（昭和36年）4月15日 - 屋内運動場（体育館）落成式。

 1969年（昭和44年）8月21日 - 陸上自衛隊による運動場の拡張工事が終了、完工式を催行。
 1974年（昭和49年）5月1日 - 女子の制服を改定。
 1988年（昭和63年）3月29日 - 新校舎竣工記念式典を挙行。
 1989年（平成元年）4月27日 - テニスコートが完成。
 1993年（平成5年）
 3月2日 - 新屋内運動場が落成。
 6月17日 - パソコン教室が完成。
 1995年（平成7年）3月30日 - 新テニスコートが完成。
 1997年（平成9年）4月10日 - 三重県同和教育研究協議会より「部落問題学習研究推進事業指定校」に指定される。
 1998年（平成10年）9月5日 - 新校旗を制定。
 2000年（平成12年）4月20日 - 三重県教育委員会より「心の教育推進地域指定事業実施校」に指定される。翌年にも継続指定を受ける。
市立校時代
 2004年（平成16年）10月1日 - 「志摩市立片田中学校」に改称。
 2006年（平成18年）12月20日 - 新潟県中越地震で被災した新潟県長岡市の2中学校にチャリティーバザーの収益など7万円を寄付。
 2014年（平成26年）
 3月25日 - 閉校式を挙行。
 3月31日 - 閉校。

受賞歴 

 1966年（昭和41年）12月2日 - 第14回東海三県学校図書館コンクール最優秀賞。

 1975年（昭和50年）11月15日 - 三重県学校教育功労賞。
 1991年（平成3年）12月25日 - 全国中学校人権作文コンテスト法務大臣賞。

施設 
 校舎（2,357m2）
 体育館（1,075m2）
 テニスコート
 グラウンド（9,593m2）

通学区 

片田小学校区と同じであった。
 志摩町片田

校歌 
 作詞：白鳥省吾
 作曲：堀内敬三
3番まであり、1番に「片田中学校」が登場した。

学校行事 
3・4・8月を除く毎月1週間を「授業公開週間」と称して、保護者だけでなく、地域住民にも授業を公開するという取り組みを実施していた。
 4月 - 入学式、始業式
 3月 - 卒業式、終業式

部活動 
 男子：野球部、卓球部
女子：バレーボール部、ソフトテニス部

過去の成績 
 1950年（昭和25年） - 三重県中学校排球大会女子の部優勝。

進路 
多くの生徒が高等学校へ進学していた。進学先は志摩市内の志摩高校・水産高校のほか、伊勢市への進学が多かった。

交通 
 三重交通片田稲荷前バス停より徒歩約7分（約613m）。
 国道260号（本線）より北西方向へ約337m。

出身著名人 
 広海・深海 - 双子タレント

脚注

参考文献 
 議会広報特別委員会 編『しまし議会だより 第34号』志摩市議会、2014年6月1日、26p.
 志摩市市長公室 編『広報しま 2006年2月号』Vol.27、志摩市市長公室、平成18年2月1日、16p.
 志摩市市長公室 編『広報しま 2014年5月号』Vol.170、志摩市市長公室、平成26年5月1日、16p.
 志摩町史編纂委員会 編『志摩町史 改訂版』志摩町、平成16年9月1日、1164p.（615 - 618ページを参照）
 大王町史編さん委員会 編『大王町史』大王町、平成6年8月1日、1185p.

関連項目 
 三重県中学校の廃校一覧
 志摩市立船越中学校 - 片田中学校から分離。既閉校。

三重県の公立中学校 (廃止)
廃かたた
かたたちゆう
学校記事
松浦鉄道MR-100形気動車（まつうらてつどうMR-100がたきどうしゃ）は、かつて松浦鉄道に在籍していた鉄道車両（気動車）。1988年（昭和63年）4月1日の開業にあわせて導入された。

本記事では、ほぼ同形のMR-200形気動車・MR-300形気動車についても記述する。

概要 
九州旅客鉄道（JR九州）松浦線が第三セクターの松浦鉄道に転換され西九州線として開業するのを前に、新潟鉄工所によりMR-100形11両 (MR-101 - MR-111) 、MR-200形5両 (MR-201 - MR-205) 、MR-300形2両 (MR-301, MR-302) の計18両が製造された。その後MR-100形が1989年、1991年、1992年の各年に2両ずつ製造されており、番号は製造順にMR-121 - MR-126となっている。

MR-100形100番台は前面貫通形の一般仕様、同120番台は前面貫通形のイベント対応仕様、MR-200形は前面非貫通形の一般仕様、MR-300形は前面非貫通形のイベント対応仕様となっているが、基本構造は各形式とも同一である。

各形式ともワンマン運転に対応した構造である。

構造 
新潟製NDCの第一世代にあたり、JR西日本キハ120形などに類似する。

車体 
車体は長さ16m級の鋼製車体で両端にバス用の折り扉を設置し、扉間に上段固定下段上昇式のユニット窓を7枚設けている。前面窓がやや傾斜しており、両側前面窓下に前照灯と尾灯を設置している。乗務員室扉は設けず、客室から運転室に出入りするようになっている。前面貫通形のMR-100形は前面が3枚窓で、左側窓上部に方向幕を設置している。前面非貫通形のMR-200形・MR-300形は前面が大きな1枚窓となっており、中央上部に方向幕を設置している。MR-100形のうち120番台は乗客扉の上に雨樋が追加されている。

塗装はMR-100形・MR-200形が西海の青と九十九島の夕映えを表した白地に青・赤・オレンジ色の帯で、MR-300形が白地に青・スカイブルー・オレンジ色の帯の塗装である。

2004年（平成16年）9月よりMR-123が長崎県内沿線自治体の産品をPRするラッピング車両「大地からの贈物号」となり、2008年（平成20年）12月の運用離脱まで他の車両と共通運用されていた。

また、2009年（平成21年）3月4日よりMR-109が平戸での日蘭通商400周年を記念した「平戸・オランダ年」をPRするラッピング車両となり、2011年（平成23年）12月の運用離脱まで他の車両と共通運用されていた。

車内 
MR-100形100番台・MR-200形の車内は中央部に向かい合わせの4人掛け固定クロスシート（ボックスシート）を6か所設け、ドア付近をロングシートとしたセミクロスシートである。MR-100形120番台はボックスシートが4か所となっている。MR-300形は製造当初は全席ボックスシートであったが、MR-301が1995年6月に、MR-302が1995年7月に全席ロングシートに改造されている。イベント対応のMR-100形120番台・MR-300形は車内にカラオケ装置とビデオモニターを備える。全車とも車内にトイレは設置されていない。

各形式ともワンマン運転に対応するため運転室脇に運賃箱と整理券発行機、運賃表示器を備える。開業時に製造された車両は車内に清涼飲料水の自動販売機を設置していたが、現在ではすべて撤去された。

冷暖房装置として、機関直結方式の冷房装置と、温水温風ファン方式の暖房装置を備えている。

台車・機器 
エンジンは出力250 PS/1900 rpm、直列6気筒横形ディーゼルエンジンの新潟鐵工所製DMF13HSで、台車は動台車2軸駆動方式の空気ばね台車NP120D・NP120Tである。なお、MR-201, MR-202, MR-123の3両はのちにDMF13HZに換装されたが種車の液体式変速機を流用したため出力は本来の330 PSから250 PSに落として使用されていた。

諸元 
※製造当初のもの。各車種で諸元が異なる点のみ。
 定員：
 MR-100形100番台：106人（座席52人）
 MR-120形120番台：106人（座席50人）
 MR-200形：103人（座席52人）
 MR-300形：98人（座席52人）

運用 
各形式とも有田 - 佐世保間の全線で運用されてきたが、製造から長期間が経過し老朽化が進んだことから新形式のMR-600形に順次置き換える方針が示された。

2007年3月18日のダイヤ改正ではMR-601 - MR-604の代替としてMR-201, MR-204, MR-205, MR-301が、2007年12月21日にはMR-605 - MR-608の代替としてMR-104, MR-202, MR-203, MR-302が、2008年12月21日にはMR-609 - MR-612の代替としてMR-102, MR-103, MR-123, MR-124が、2009年12月20日にはMR-613 - MR-616の代替としてMR-101, MR-105, MR-108, MR-122が、2010年12月20日にはMR-617 - MR-619の代替としてMR-106, MR-107, MR-121が、2011年12月19日にはMR-620, MR-621の代替としてMR-109, MR-111の順に運用を離脱してゆき、最後まで残存したMR-110, MR-125, MR-126の3両についても2012年3月25日にラストラン・イベントを行い、運用を離脱、同年4月15日付で廃車され、3形式とも形式消滅となった。

また、MR-301は1996年1月18日に中里 - 皆瀬間で発生した踏切事故にて大破し、車体を新製して復旧した。その旧車体の残存部分が、佐々駅構内で職員の更衣室としても使われている。

なお、廃車となった車両は、ミャンマー国鉄に譲渡されている。ミャンマーでの活躍の模様は、他の国産車であるキハ40形やJR北海道キハ141系気動車、北斗星用客車と共にNHKにおいてその様子が放映されたことがある。

出典

参考文献

雑誌記事
 『鉄道ピクトリアル』通巻496号「新車年鑑1988年版」（1988年5月・電気車研究会）
 
 『鉄道ピクトリアル』通巻658号「<特集> レールバス」（1998年9月・電気車研究会）

Web資料

100
1988年製の鉄道車両
新潟鐵工所製の気動車
田中 浩子（たなか ひろこ、1972年1月19日 - ）は、日本のダンサー、振付師、アートディレクター、歌手、エンターティナー。レビューカンパニーTokyo ROUGEの代表。カフェ&ダイニング「Shisui deux」店長。神奈川県出身。血液型B型。

略歴 
ダンスチームの仲間と、レビューカンパニー・ウズメを設立。（当時のステージネームは「田中"H"浩子」。）演出家の松田道徳（現：久保田道徳）と出会う。ダンスと歌を中心とした内容で、六本木のライブハウスを中心に、天王洲アートスフィアや世田谷パブリックシアターでも公演。

レビューカンパニー・ウズメ解散後、新宿の劇場SPACE107からの要請により、遊々団ブランシャ（SPACE107のプロデュース集団）レビューカンパニーTokyo ROUGE発足。東京・大塚のイタリア・フランス創作料理店「Shisui deux（シスイ・ドゥ）」店長としても活躍。Shisui deuxでは、選抜ROUGEメンバーによるミニ・レビューショーなども開催。2012年より、東京・赤坂ブリッツでの公演を定期的に開催や、海外進出（ニューヨーク公演）を実施。

年表 
2006年
 2006年 3月- ルージュ旗揚げ公演 Waiting for@新宿SPACE107
 2006年 12月- ワンダフル☆トウキョウ@新宿SPACE107

2007年
 2007年 8月- メリーゴーラウンド トーキョウ@新宿SPACE107

2008年
 2008年 2月- THE CARROUSEL REVUE!!@新宿SPACE107
 2008年 5月- 1st.アルバム『メリーゴーラウンド☆トーキョウ』(ANYA-7014)

2009年
 2009年 5月- スクラップマンションレビュー@新宿SPACE107
 2009年 12月- スクラップラブ@新宿SPACE107

2010年
 2010年 5月- ラブリサイクル@新宿SPACE107

2011年
 2011年 2月- 新宿歌劇@新宿SPACE107
 2011年 6月- チャリティレビュー@新宿SPACE107
 2011年 9月- Palette Revue グランドフィナーレ@新宿SPACE107
 2011年 9月- 2nd.アルバム『ROUGE☆Palette Revue』(ATBK-001)

2012年
 2012年 1月- 新春レビューショー@新宿SPACE107
 2012年 4月- ROUGEのFamily Affair@新宿SPACE107
 2012年 6月- ROUGE NY公演
 2012年 8月- ROUGEのマリッジ・ブルー@赤坂BLITZ
 2012年 11月-TOKYOメリーゴーラウンドレビューDX@赤坂BLITZ

2013年
 2013年 2月- 夢は咲いたか桜はまだかいなレビュー@Shisui deux
 2013年 6月- PALETTE REVUE3D COLORS&SKY@赤坂BLITZ
 2013年 11月- メリーゴーラウンドレビュー SKY&COLORS〜白夜の花火@赤坂BLITZ

2014年
 2014年 6月- Pallete Revue第三弾 Wヒロイン・ドラマチックレビュー@大塚Shisui deux
 2014年 11月- みちのくレビュー / 山形公演@山形ミュージック昭和Session
 2014年 12月- みちのくレビュー / 秋田公演@能代市文化会館中ホール

2015年
 2015年 6月- 大塚レビュー / 南大塚ホール

経歴 
玉川大学教育学部保健体育専攻卒業。
玉川学園中学部の体育教師を3年間務める。デンマーク体操部、ダンス部、テニス部のコーチを掛け持つ。
退職後、玉川大学のチアダンス部JULIASのコーチを務め、全米大会3位へと導く。
おやじダンサーズのパパイヤ鈴木の事務所、プランチャイムに準所属。
サザンオールスターズ、ウルフルズ、及川光博等アーティストのバックダンサー&振り付けを行う。
森村学園初等部、中等部、高等部卒業。在学中は新体操部の副キャプテンを務めた。

脚注

外部リンク 
田中浩子 公式ブログ (Ameba BLOG)
田中浩子 公式Twitter
大塚cafe&dining/Shisui deux

日本のダンサー
日本の振付家
神奈川県出身の人物
森村学園出身の人物
玉川大学出身の人物
1972年生
存命人物
イザベラ・オブ・カスティル（Isabella of Castile, 1355年頃 - 1392年12月23日）は、イングランド王族の初代ヨーク公エドマンド・オブ・ラングリーの妃。カスティーリャ王ペドロ1世とマリア・デ・パディーリャの娘。スペイン語名はイサベル（Isabel de Castilla）。

生涯 
1372年にエドマンド・オブ・ラングリーと結婚した。なお、前年の1371年に姉コンスタンス（コンスタンサ）と夫の兄ジョン・オブ・ゴーントが結婚している。

2人の間には2男1女が生まれた。
 エドワード・オブ・ノリッジ（1373年 - 1415年） - ヨーク公
 コンスタンス（1374年 - 1416年）
 リチャード・オブ・コニスバラ（1375年 - 1415年） - ケンブリッジ伯

カスティーリャ王女
ヨーク公妃
ガーター勲章
ペドロ1世 (カスティーリャ王)
ボルゴーニャ家 (カスティーリャ)
14世紀スペインの女性
14世紀イングランドの女性
1355年生
1392年没
川之邊 一朝（かわのべ いっちょう、天保元年12月24日（1831年2月6日） - 明治43年（1910年）9月5日）は、幕末から明治にかけて活動した幸阿弥派の漆工家、蒔絵師。

略伝 
江戸浅草永住町生まれ。通称、源治（次）郎。12歳の時、徳川将軍家御用蒔絵師の棟梁・幸阿弥因幡長賢の仕手頭・武井藤助（二代目）に入門し、蒔絵の修業に入る。1850年（嘉永3年）21歳で独立、名を平右衛門、一朝と号した。明治維新前は将軍家御殿の蒔絵方を勤め、和宮や天璋院の調度制作にも参加した。

30歳の時、漆器商・新井半兵衛の委嘱を受け始める。新井家は明和頃から江戸幕府へ蒔絵器物を調進していたが、維新後は海外の万博に積極的に出品、一朝もこれに加わりそこで高い評価を獲得していく。維新後、多くの蒔絵師たちがパトロンを失い没落していく中で、一朝が制作を続けられたのはこの新井家の関係に拠るものとみられる。名声を得た一朝は、明治20年代から明治政府の委嘱受けるようになり1896年（明治29年）6月30日には帝室技芸員を拝命。翌年には東京美術学校（現在の東京藝術大学）教授となる。墓は世田谷区北烏山の妙高寺（烏山寺町内）。幸阿弥派の流れは、一朝の長男・川之邊一湖とその子・川之邊一朋へと引き継がれていった。

代表作 
 「牡丹蝶蒔絵手箱」 東京国立博物館蔵 1886年（明治19年）
 「藤牡丹蒔絵手箱」 シカゴ・コロンブス世界博覧会事務局蔵（東京国立博物館寄託） 1892年（明治25年）
 「菊蒔絵螺鈿棚」 木製漆塗・蒔絵 1基 三の丸尚蔵館蔵 海野勝珉金具彫刻 六角紫水図案 1894年（明治27年）11月起工、1903年（明治36年）12月完成
 「石山寺蒔絵文台・硯箱」 三の丸尚蔵館蔵 岸光景図案 1900年（明治33年）パリ万国博覧会第15部（各種工業）第98類（漆器革細工籠細工ほか）出品、審査基準としては最高の大賞受賞
 「源氏香短冊散蒔絵料紙硯箱」 東京国立博物館蔵 1903年（明治36年）第五回内国勧業博覧会出品
 「初音蒔絵模造手板」 東京芸術大学大学美術館蔵

脚注

参考文献 
 小松大秀 「明治期の蒔絵伝統様式について ─池田泰真と川之辺一朝の作品を中心に─」『三の丸尚蔵館年報・紀要』第8号、2001年4月、pp.89-100
 五味聖「特集 一九〇〇年パリ万国博覧会出品作(一) 川之邊一朝作「石山寺蒔絵文台・硯箱」について」『三の丸尚蔵館年報・紀要』第14号、2007年4月、pp.55-60

関連項目 
 池田泰真

日本の漆芸家
19世紀の芸術家
帝室技芸員
武蔵国の人物
東京都区部出身の人物
幕末幕府の人物
東京芸術大学の教員
1831年生
1910年没
蒔絵師
モコモコとは、

商品名
 モコモコ - 永谷園が発売しているカップケーキの一種。

架空のキャラクター
 モコモコ - キャプテン・ブリープに登場する原始人のキャラクター。
 モコモコ - ドラゴンクエスト (アニメ)に登場する怪力キャラクター。
 モコモコ - 秘密探偵クルクルに登場する主人公の相方のモグラのキャラクター。
 モコモコ - ライトニングレジェンド 大悟の大冒険に登場するキャラクター。
 モコモコ - 町でうわさの天狗の子に登場するキャラクター。

創作のタイトル
 モコモコ♥Lovin'You - ゆうみ☆りんくの漫画作品。
 もこもこのーつ - 寺島令子の漫画作品。
 モコモコボンボン - 筋肉少女帯のアルバム「ステーシーの美術」の収録曲のひとつ。

その他
 モコモコ - 神奈川県鎌倉市山崎にある放課後等デイサービス
国防省（こくぼうしょう、、、）は、スリランカ政府の省の一つ。スリランカの軍事を管轄する省であり、国の安全保障を担っている。冷戦の終結後、スリランカにおいては当面は従来型の軍事的脅威が予想されておらず、主な脅威はLTTEのような武装組織やテロリストとなっている。

もともと国防省は、スリランカ（セイロン）が独立した当初の1948年に、軍の管理と国防・外交政策の策定の両方を行うとして創設された。国のトップである首相がそのトップを兼ね、また国会議員からなる政務次官がその補佐を行った。1977年、当時の首相であるJ.R ジャヤワルダナによって国防省との二つの省に分割された。以後、憲法改正により新たに国のトップとなった大統領が、わずかな期間を除いて同様に機関のトップを兼ねている。1999年、が設立され、軍のコントロールは同会議により行われることとなった。

大規模な内戦が2009年に終結して以後は、兵力余剰となった軍の一部が道路・橋といったインフラ整備にも投入されており、2011年には一時的に国防省から国防・都市開発省へと名称変更が行われた。

国防省管轄の組織 
 スリランカ陸軍
 スリランカ海軍
 スリランカ空軍
 スリランカ沿岸警備隊

参考文献

外部リンク 
 スリランカ国防省 

スリランカの政治
スリランカの軍事
国防省
1948年設立の政府機関
枇杷島町（びわじまちょう）は、かつて愛知県西春日井郡にあった町である。

現在の名古屋市西区の北部であり、庄内川南岸である。庄内川対岸に位置する西春日井郡西枇杷島町（現・清須市）と区別するため、「東枇杷島」と呼称していたという（現在も名鉄名古屋本線の東枇杷島駅として名を残す）。

美濃路（美濃街道）が通り、古くから交通の要所であった。

地名の由来は諸説あり、有力とされるのは藤原師長が井戸田において関係をもった女性に対して帰京の際に渡した白菊の琵琶の故事に由来する説であるが、庄内川の中洲であった「中島」の形状が枇杷に似ていることからともいう。また、『尾張名所図会』は当地に枇杷が多かったことによるという説を採っている。

沿革 
 江戸時代末期、この地域は尾張国春日井郡であり、尾張藩領であった。
 1878年（明治11年）12月28日 - 枇杷島村が、枇杷島町および枇杷島村に分裂する。
 1880年（明治13年）2月5日 - 春日井郡が東春日井郡と西春日井郡に分割される。この地域は西春日井郡となる。
 1889年（明治22年）10月1日 - 枇杷島町と枇杷島村が合併し、枇杷島町となる。また、同時に旧枇杷島町が大字枇杷島町、旧枇杷島村が大字枇杷島村となる。
 1921年（大正10年）8月22日 - 名古屋市西区に編入され、大字枇杷島町が西区東枇杷島町、大字枇杷島村が西区枇杷島町となる。

字一覧

枇杷島村 

 長鞘（なかさや）
 東出（ひがしで）
 石杉（いしすぎ）
 町田（ちやうた）
 障泥掛（あをりかけ）
 江ノ間（えのあい）
 江跨（えまたき）
 柳坪（やなぎつぼ）
 上ノ町（かみのちよう）
 下ノ町（しものちよう）
 南堰（みなみせき）

 北堰（きたせき）
 道下（みちしも）
 四ツ辻（よつじ）
 氏苗（うしなえ）
 北出（きたて）
 桺場（やなぎば）
 亥新田（いしんでん）
 荒井（あらい）
 西定布（にしじやうふ）
 東定布（ひがしじやうふ）
 茶島（ちやしま）

 西脇（にしわき）
 松中（まつなか）
 中井（なかい）
 寅新田（とらしんでん）
 子新田（ねしんでん）
 宮野（みやの）
 池洲（いけす）
 井戸田（いどた）
 一本橋（いつほんばし）
 道上（みちかみ）

枇杷島町 

 一町目（いちちようめ）
 二町目（にちようめ）
 三町目（さんちようめ）
 四町目（しちようめ）
 五町目（ごちようめ）
 六町目（ろくちようめ）

 橋詰（はしつめ）
 井桁（いけた）
 下裏（しもうら）
 北裏（きたうら）
 八幡ノ切（はちまんのきり）
 南裏（みなみうら）

学校 
 枇杷島尋常小学校（現・名古屋市立枇杷島小学校）

交通機関 
 名古屋鉄道一宮線
 東枇杷島駅

脚注

注釈

出典

参考文献 
 
 『地名学選書 愛知県地名集覧（原題）明治十五年愛知県郡町村字名調』1932年愛知県教育会刊、日本地名学研究所（1969年5月30日）復刻

関連項目 
 愛知県の廃止市町村一覧

西春日井郡
名古屋市域の廃止市町村
名古屋市西区の歴史
1889年設置の日本の市町村
1921年廃止の日本の市町村
ニコラス・グレゴリー・バス（Nicholas Gregory "Chili" Buss, 1986年12月15日 - ）は、アメリカ合衆国・ミシガン州オークランド郡サウスフィールド出身の元プロ野球選手（外野手）。右投左打。

経歴

プロ入り前 
のMLBドラフト35巡目（全体1043位）でロサンゼルス・ドジャースから指名されたが、この時は入団しなかった。

プロ入りとドジャース時代 
のMLBドラフト8巡目（全体247位）で再びドジャースから指名され、6月12日に契約。この年は傘下のパイオニアリーグのルーキー級でプロデビューし、36試合に出場して打率.279・4本塁打・19打点・2盗塁の成績を残した。

はA級グレートレイクス・ルーンズでプレーし、110試合に出場して打率.260・10本塁打・63打点・14盗塁の成績を残した。

は開幕をA+級で迎え、65試合に出場した。6月にA級グレートレイクスへ降格となり、ここでは61試合に出場して打率.285・1本塁打・23打点・20盗塁の成績を残した。

はA+級ランチョクカモンガ・クエークスでプレーし、115試合に出場して打率.328・14本塁打・55打点・28盗塁の成績を残した。

はAA級チャタヌーガ・ルックアウツでプレーし、132試合に出場して打率.272・8本塁打・57打点・19盗塁の成績を残した。

はAAA級アルバカーキ・アイソトープスでプレー。同年のパシフィックコーストリーグのオールスターゲームに選出された。131試合に出場して打率.303・17本塁打・100打点・21盗塁と好成績を残した。9月14日にメジャー初昇格を果たし、同日のサンフランシスコ・ジャイアンツ戦でメジャーデビュー。代打として出場し、3打数1安打だった。この年は8試合に出場した。

3月5日にAAA級アルバカーキへ降格し、そのまま開幕を迎えた。5月1日にDFAとなった。

アスレチックス傘下時代 
2014年5月4日にウェイバー公示を経てオークランド・アスレチックスへ移籍。同日に傘下のAAA級サクラメント・リバーキャッツへ異動した。メジャー昇格のないまま、7月7日に40人枠を外れる形でAAA級サクラメントへ配属された。オフにFAとなった。

ダイヤモンドバックス傘下時代 
2014年11月20日にアリゾナ・ダイヤモンドバックスとマイナー契約を結んだ。

は一年間傘下のAAA級リノ・エーシズでプレーし、110試合に出場して打率.260・10本塁打・63打点・14盗塁の成績を残した。オフの11月6日にFAとなった。

エンゼルス時代 
2015年12月3日にロサンゼルス・エンゼルスとマイナー契約を結んだ。

は傘下のAAA級ソルトレイク・ビーズで開幕を迎え、8月13日にメジャー契約を結んで25人枠入りした。10月10日に40人枠から外れる形でAAA級ソルトレイクへ降格した後、13日にFAとなった。

パドレス傘下時代 
1月16日にサンディエゴ・パドレスとマイナー契約を結んだ。AAA級エルパソ・チワワズで114試合に出場し、リーグ7位の打率.348、11本塁打、55打点をの成績を残したが、メジャー昇格の機会はなく、11月6日にFAとなった。

ツインズ傘下時代 
1月3日にミネソタ・ツインズとマイナー契約を結び、スプリングトレーニングに招待選手として参加することになった。6月21日にFAとなった。

この年限りで現役を引退した。

詳細情報

年度別打撃成績

背番号 
 48（2013年）
 3（2016年）

脚注

関連項目 
 メジャーリーグベースボールの選手一覧 B

外部リンク 

アメリカ合衆国の野球選手
USC出身の野球選手
ロサンゼルス・ドジャースの選手
ロサンゼルス・エンゼルスの選手
ミシガン州サウスフィールド出身の人物
1986年生
存命人物
メキシカーナクリック(MexicanaClick)とはメキシコの航空会社。ホテルチェーンのポサダス・グループの子会社で、メキシコシティ国際空港を中心に国内線を数多く展開している。当初は格安航空会社として設立されたものであるが、メキシカーナ航空のローカル路線を受け持つという位置付けを経て現在もそれは継承されている。

歴史 
メキシカーナクリックは1975年にアエロカリベとして設立され、同年7月12日より運航を開始した。もともとはユカタン半島の投資家によって設立されたものであるが1990年8月23日にメキシカーナ航空に買い取られ、ローカル路線を担当する子会社としてフェアチャイルドFH-227とダグラスDC-9で再出発を果たした。2005年6月からはフォッカー100へと機材を切り替えた上で社名をアエロカリベからクリック・メキシカーナへと変更しメキシカーナ航空のメキシコシティ便のうちシウダー・デル・カルメン線やコスメル線など一部の路線を継承した。2005年12月にポサダス・グループへと売却された。2010年8月28日、運行を停止した。

就航都市 

メキシコシティ
グアダラハラ
カンクン
アカプルコ
メヒカリ
トゥストラ・グティエレス
トレオン
レオン
オアハカ
サン・ルイス・ポトシ
メリダ
チェトゥマル
ビヤエルモサ
レイノサ
タンピコ
クリアカン
マサトラン
サカテカス
ベラクルス
ヌエボ・ラレド
サンホセ・デル・カボ
シウダー・デル・カルメン
マンサニヨ
イスタパ/シワタネホ
ミナティトラン
ウアトゥルコ
プエルト・エスコンディード

ハバナ

保有機材 
メキシカーナクリックはフォッカー100を主な機材として使用していたが、2009年2月よりミッドウエスト航空が保有していたボーイング717-200に置き換えると発表し、現在までに7機が導入されている。

2009年3月時点での保有機材は以下の通り。平均機体年齢は15年2ヵ月である。

機内 
機内の座席はオレンジ色と灰色の革製シートとなっており、それと調和するようにオレンジ色のカーテンが備わっている。また機内前方には親会社であったメキシカーナ航空のロゴをモチーフとしているメキシカーナクリックのシンボルマークがつけられている。

外部リンク 
メキシカーナ航空ウェブサイト - 現在でもメキシカーナ航空と同一のウェブサイトを使用している。

注釈 

メキシコの航空会社
かつて存在した格安航空会社
メキシコシティの企業
2005年設立の航空会社
2010年廃止の航空会社
クリストファー・エドワード・バングル（Christopher Edward Bangle、1956年10月14日 - ）はアメリカ人の自動車デザイナーである。元BMWグループのチーフ・デザイナー（執行役員も兼任）としてよく知られる。

来歴 
1981年、カリフォルニアのデザイン大学院であるアートセンター・カレッジ・オブ・デザインを卒業。オペルを経てフィアットのデザイン部門、チェントロ・スティーレに入る。チェントロ・スティーレではチーフ・デザイナーとしてクーペ・フィアットやフィアット・バルケッタなどの2ドアモデルのデザインを手がけ、斬新なデザインで注目を集めた。1992年にはBMWに移籍、同社初のアメリカ人チーフデザイナーとなる。1999年にはコンセプトモデルのZ9を発表、それまでとは大きく異なるBMWの今後のデザイン路線を呈示した。そして2001年に7シリーズ(E65/E66)を発表する。それまでのBMWとは大きく異なるデザインを最上級モデルの7シリーズに採用したことは当時大きな議論を呼び、クリス・バングルはメルセデス・ベンツがBMWに差し向けた刺客ではないかという者もいた。結局7シリーズのデザインはマイナー・チェンジでややコンサバティブな雰囲気に変更されるが、この7シリーズでのデザイン路線は以降のBMWの全車種で継承され、現在も注目を集め続けている。

2009年2月3日、退任を発表。今後はBMWからも自動車からも離れ、新たな仕事の機会を求めるという。なお、バングルの後任にはオランダ人のアドリアン・ファン・ホーイドンク(Adrian van Hooydonk)が就いた。

バングル・バット (Bangle-butt) 
クリス・バングルが近年デザインした自動車のデザインの特徴の1つに、セダンやクーペのトランク・リッドの処理が挙げられる。この様なデザイン手法を、海外ではBangle-butt（バングル・バット）と呼ぶことがある。手法としてはテールランプ周辺部に対して中央のトランク・リッドを大きく盛り上がらせている。このため自動車を横から見ると、側面のシルエットからトランク・リッドの上部が浮き上がって見える。また見る角度によってはこの特徴的なトランク・リッドは死角となるので、バングル・バットを採用している自動車の場合斜め前から見たときと斜め後ろから見たときでデザインの印象が大きく異なることもあり得る。さらにハイデッキとなるため、空力特性の向上やトランク容量の拡大等、デザインの特徴性だけでなく実用面でのメリットもある。

外部リンク 

アメリカ合衆国のカーデザイナー
BMWの役員
オハイオ州ポーテージ郡出身の人物
1956年生
存命人物
クロオビ

 黒帯 - 武道などの段位を表す帯
 黒帯 (L.E.Oのアルバム) - 大韓民国の歌手、L.E.OのアルバムCD
 黒帯 (お笑い) - 日本のお笑いコンビ
 黒帯 KURO-OBI - 日本の映画作品
 黒帯 (日本酒) - 日本酒の銘柄 ⇒ 福光屋
 クロオビ - 『ONEPIECE』の登場人物 ⇒ 
 クロオビ!隼太 - 月刊少年ライバルで連載されていた作田和哉の漫画作品
 クロオビキッズ - 米国の映画シリーズ
 KuroOvi - 日本のテレビ番組 ⇒ 究極のヒーローは誰だ!新スポーツエンターテインメント KuroOvi選手権
 KURO-OBI (プロレスラー) - 日本のプロレスラー。リングネームはブラジリアン柔術黒帯を持つことに由来。

同名の作品
アルフォンソ（Alfonso）はスペイン語圏、イタリア語圏の男性名。アルフォンス、アフォンソに対応する。

王侯貴族 
アルフォンソ1世
アルフォンソ1世 (アストゥリアス王)
アルフォンソ1世 (アラゴン王)
アルフォンソ1世・デステ
アルフォンソ2世
アルフォンソ2世 (アストゥリアス王)
アルフォンソ2世 (アラゴン王)
アルフォンソ2世・デステ
アルフォンソ3世
アルフォンソ3世 (アストゥリアス王)
アルフォンソ3世 (アラゴン王)
アルフォンソ3世・デステ
アルフォンソ4世
アルフォンソ4世 (レオン王)
アルフォンソ4世 (アラゴン王)
アルフォンソ4世・デステ
アルフォンソ5世
アルフォンソ5世 (レオン王)
アルフォンソ5世 (アラゴン王)
アルフォンソ6世 (カスティーリャ王)
アルフォンソ7世 (カスティーリャ王)
アルフォンソ8世 (カスティーリャ王)
アルフォンソ9世 (レオン王)
アルフォンソ10世 (カスティーリャ王)
アルフォンソ11世 (カスティーリャ王)
アルフォンソ12世 (スペイン王)
アルフォンソ13世 (スペイン王)
アルフォンソ・デ・カスティーリャ - カスティーリャ王フアン2世の息子。女王イサベル1世の弟。
アルフォンソ・デ・ボルボーン・イ・バッテンベルグ - スペイン王子。アルフォンソ13世の長男。
アルフォンソ・デ・ボルボーン (カディス公) - スペインの王族。アルフォンソ13世の孫。
アルフォンソ (カゼルタ伯) - 両シチリア王国の王族。
アルフォンソ・デ・ボルボーン＝ドス・シシリアス - スペインの王族、および旧両シチリア王国の王族。上記人物の息子。

その他の人物の名前
アルフォンソ・カニョン - メキシコの元サッカー選手。
アルフォンソ・カポネ ⇒ アル・カポネ
アルフォンソ・キュアロン - メキシコの映画監督。
アルフォンソ・ソリアーノ - ドミニカ共和国のメジャーリーガー。
アルフォンソ・フェッラボスコ
アルフォンソ・フェッラボスコ1世 - イタリア出身のイングランドの作曲家。
アルフォンソ・フェッラボスコ2世 - イングランドの作曲家。
アルフォンソ・レイエス - メキシコの詩人、小説家、評論家、批評家、外交官。
マイク・アルフォンソ - アメリカのプロレスラー。
アルフォンソ・ペレス - スペインの元サッカー選手。
アルフォンソ・デ・ポルターゴ - スペインのF1ドライバー。

フィクション 
 アルフォンソ・ロベルト・マルティニ - ゲーム『ゲッターラブ!! ちょー恋愛パーティーゲーム』に登場する人物。

人物以外
アルフォンソ13世 (戦艦)

スペイン語の男性名
イタリア語の男性名
第35期女流王将戦（だい35きじょりゅうおうしょうせん、スポンサー名義で第35期霧島酒造杯女流王将戦）は、2013年度の女流王将戦である。

三番勝負 
2013年10月 5日 - 2013年10月23日

本戦トーナメント
☆本戦からのシード：4名
第35期 三番勝負敗者：中村真梨花　女流二段
第35期 挑戦者決定戦敗者：中井広恵 女流六段
第35期女流王将戦 ベスト4 : 甲斐智美 女流四段、上田初美 女流三段
予選勝ち上がり進出者：12名（名前の左は予選組の番号）

対局日程 : 2013年月日 - 2013年8月29日
放送日程 : 2013年月日 - 2013年月日

持ち時間 25分 / 秒読み40秒

予選 
持ち時間 25分 / 秒読み40秒

脚注

外部リンク 
女流王将戦（囲碁・将棋チャンネル公式サイト）
女流王将戦（日本将棋連盟公式サイト）

35
2013年の将棋
法伝寺（ほうでんじ）は、正式名を佛法山東漸閣法傳寺（ぶっぽうざんとうぜんかくほうでんじ）という。千葉県市川市湊にある、浄土宗の寺院。長野県 浄土宗大本山善光寺にゆかりのある全国の寺院が結成する「全国善光寺会」に所属している。

縁起
法伝寺は、天文22年（1553）観竜上人によって創建。法然上人によって開かれた阿弥陀如来を本尊とする浄土宗寺院で、港区芝にある浄土宗大本山増上寺（徳川家菩提寺）の末寺である。

また、行徳三十三観音巡りの第22番札所であり、行徳が成田山参りの出発地として栄えた時代には、菖蒲池等の景勝地として知られていた。

また過去には寺の土地に明徳尋常小学校（現在の南行徳小学校）の前身が存在してた。その縁から、境内には明徳尋常小学校の記念碑が建立されている。

また、境内には死者の生前の善悪を判定する閻魔大王とその判定のために死者の衣をはぐ奪衣婆（だつえば）の石像、白山権現（非公開）がある。平成14年に落慶した本堂及び観音堂には、日本画家の松原公子による天井画が奉納され、有縁善男善女の名号を胎内に納めた弥陀三尊、聖観音、二祖大師（山高龍雲仏師作）が鎮座している。

文化財 
明徳尋常小学校開校旧跡之碑：1975年（昭和50年）建立。明徳尋常小学校は現在の市川市立南行徳小学校の前身である。

行事

明徳まつり 
毎年5月に、地域との交流を深める催し「明徳まつり」を開催している。例年、チャリティバザーや被災地物産展などのほか、認知症、相続税のセミナーを開催、千葉伝統工芸品展の露店を出店する。

年中行事（仏事） 
 初念仏会（1月第2日曜日頃）
 春彼岸会（3月中日春彼岸）
 明徳まつり（5月5日）
 施餓鬼会（8月20日）
 秋彼岸会（9月中日秋彼岸）
 十夜会（11月20日）

アクセス
 乗用車
 東京メトロ東西線行徳駅そばの、行徳駅入口交差点を旧道方面に入り、一つ目の信号を左折して右側に位置
 鉄道
 東京メトロ東西線 行徳駅南口より約400メートル（徒歩約5分）
 路線バス
 JR本八幡南口・JR新浦安南口より、京成バス「押切」停留所下車 約150メートル（徒歩約2分） 
 本八幡発：浦01,02,03,04系統 
 新浦安駅発：浦03系統（本八幡行）

出典

外部リンク
法伝寺

浄土宗の寺院
市川市の寺
行徳
キャスパー (USS Casper, PF-12) は、アメリカ海軍の哨戒フリゲート。タコマ級フリゲートの1隻。艦名はワイオミング州キャスパーに因む。

艦歴
キャスパーは海事委任契約の下1943年10月17日にカリフォルニア州リッチモンドのカイザー・カーゴ社で起工する。1943年12月27日にE・J・スポルディング夫人によって進水し、1944年3月31日に艦長F・J・シェイバー沿岸警備隊少佐の指揮下就役した。

就役後キャスパーはウェスタン・シー・フロンティアに合流した。1944年9月30日にサンフランシスコを出航し、シアトル沖での天候観測後11月6日に帰還した。サンフランシスコを拠点としてキャスパーは航空警戒、天候観測任務に従事し、アメリカ合衆国本土と真珠湾の間で活動した。サンフランシスコで国際連合の結成会議が1945年4月25日から始まり、キャスパーはファラロン諸島から2度の警戒巡視を行った。

キャスパーは1946年4月4日にサンフランシスコを出航、サウスカロライナ州チャールストンに向かい、同地で1946年5月16日に退役した。その後1947年5月20日に売却された。

外部リンク  

   navsource.org: USS Casper
       hazegray.org: USS Casper

タコマ級フリゲート
1943年進水船
1944年竣工船
ヴェルゼーニス（）は、イタリア共和国フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州ウーディネ県にある、人口約900人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のPNはポルデノーネ県所属を示す。
カヴァッツォ・カルニコ
エネモンツォ
プレオーネ
トルメッツォ
トラモンティ・ディ・ソット (PN)
ヴィッラ・サンティーナ
ヴィート・ダージオ (PN)

行政

分離集落 
ヴェルゼーニスには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Chiaicis, Chiaulis (sede comunale), Intissans, Villa

脚注

外部リンク 

ウーディネ県のコムーネ
えるせにす
安威川（あいがわ）は、大阪府の北摂地域を流れる淀川水系の一級河川。昔から治水が大きな課題であった。

地理 
京都府亀岡市の竜ヶ尾山付近及び大阪府高槻市樫田地区を水源とし、大阪市東淀川区相川／吹田市高浜地先で神崎川に合流する。

河川名としては京都府亀岡市から流れる東掛川（とうげがわ）、栢原川（かいばらがわ）と、高槻市域から流入する二料谷川の合流点からが「安威川」とされている。

流域の市町村は、高槻市、茨木市、摂津市、吹田市、大阪市である。

茨木市の山間部を流れる上流部は、奇石や滝などがつながる風光明媚な場所で、竜仙峡と呼ばれる。また安威川の滝では「龍仙の滝」がある。上流部は自然環境に恵まれており、多くの史跡やハイキングコース（東海自然歩道など）がある。

大阪府は、安威川上流の茨木市生保（しょうぼ）に治水と水道用水確保を目的として「安威川ダム」を建設中である。

茨木川合流後の安威川の下流部には安威川河川敷公園が整備されている。

流域 

亀岡市内の源流から南下して茨木市に入る。上流部は山間の農村地域で、京都・大阪府境付近では渓谷の両岸に採石場がみられる。茨木市を北から南に縦断しており、茨木市内には川の名前の元になった安威（藍）という地名がある。安威地区は中臣氏ゆかりの地で中臣藍連が祖神を祀ったとされる阿為神社がある。

茨木市の南、摂津市に入る辺りで流れは南西向きに変わる。摂津市内からは南側に番田井路が平行して流れる。元々はこちらの番田井路が安威川の本流であって、現在の安威川の流れの方が支流だった。元々の本流であった番田井路には、神崎川からの逆流を防止する番田堰が現在も設置されている。安威川本流は吹田市南端と大阪市東淀川区の間を縫うように南西向きに進み、淀川から分流してくる神崎川に合流するが、合流地点では川の大きさ、水量から安威川に神崎川が流れ込んでいるようにも見える。

 京都府
 亀岡市
 大阪府
 茨木市、摂津市、吹田市、大阪市東淀川区

支流 
 下音羽川
 茨木川 - 勝尾寺川
 大正川
 山田川
 正雀川
 番田水路

神安土地改良区 
神安土地改良区（しんあんとちかいりょうく）は、神崎川と安威川流域の治水と利水を行う。茨木市に本部がある。
神安という名前は、神崎川の「神」と、安威川の「安」に由来している。
この神安土地改良区は、100年以上の歴史がある。

橋梁 
下流より記載。
 
 鶴野橋 近畿自動車道と中央環状線
 鶴野橋と同じ所を大阪モノレール
 宮鳥橋
 安威川新橋
 玉島橋
 育英橋
 五十鈴橋
 先鉾橋
 永久橋
 千歳橋
 三島橋 茨木市西河原公園付近
 太田橋 茨木市名神高速道路横
 桑原橋 茨木市桑原
 登龍橋 茨木市車作

水質 
1960年代以前は安威川下流部には製紙工場や化学工場が多く立地して水質が悪化していた。1960年代後半の桑ノ原橋での水質はBOD値でだったが、排水規制の強化や下水処理の普及により2000年には桑ノ原橋での水質はBOD値で以下まで改善した。

一方、2004年に小泉昭夫が行った調査によって、環境省が定めた目標値の1340倍から1740倍に及ぶ高濃度のPFOAが検出された。そのため上流の流入水路の原因調査や底質の浄化対策などが実施されている。

脚注

関連項目 
 JR総持寺駅 - 駅設置時に茨木市が実施した駅名案募集の結果では「安威川」が最も多くの票数を集めていた。

外部リンク 

 
 淀川水系神崎川ブロック河川整備計画（変更） 平成25年8月 大阪府

京都府の河川
大阪府の河川
淀川水系
調布（ちょうふ）

律令制下の租税である租庸調のうち、その土地の特産物を納める「調」として納めていた布。

 地名
 多摩川流域の地名。多摩川で晒した布を「調」として納めていたことに由来する。『万葉集』東歌の「多摩川にさらす手作り（たづくり）さらさらに　何そこの児のここだ愛（かな）しき」など、多摩川で晒した布は東国の特産品として知られていた。また「調布」と書いて「たづくり」「てづくり」とも読んでいた。
 調布市 - 東京都多摩東部の市。
 調布ケ丘 - 調布市の町名。
 調布町 - 東京府北多摩郡にあった町。調布市の前身の一つ。
 調布村 - 東京府西多摩郡にあった村。青梅市の前身の一つ。
 調布橋 - 東京都青梅市にある多摩川の橋。西多摩郡調布村に由来する。
 東調布町 - 東京府荏原郡にあった町（旧・調布村）。町制施行時にすでに調布町があったため東調布町とした。大田区の前身の一つ。
 田園調布 - 東京都大田区の町名。田園調布、田園調布本町、田園調布南。
 玉川田園調布 - 東京都世田谷区の町名。
 調布地域 - 大田区の地域の1つ。

 施設
 調布駅 - 東京都調布市にある京王電鉄の鉄道駅。
 調布飛行場 - 東京都調布市にある都営空港。
 田園調布駅 - 東京都大田区にある東急電鉄の鉄道駅。開業時の駅名は調布駅であった。

 菓子
 調布 (和菓子) - カステラ生地で求肥を包んだ和菓子。巻いた形が布に似ていることから。岡山銘菓。若鮎の原型。
 調布巻

脚注

関連項目 
 
 

日本の地名
同名の地名