Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
ボーイング PW-9（Boeing PW-9）は1920年代アメリカ合衆国の開放コックピット式複葉戦闘機。製作者はボーイング社であり、社内呼称を「モデル15」という。モデル15は、アメリカ陸軍航空隊ではPW-9、アメリカ海軍では艦上戦闘機としてFBと命名され、使用された。

設計と開発 
Model15の設計はフォッカー D.VIIの研究に基礎を置いていた。D.VIIは、第一次世界大戦終結時の対独休戦協定にもとづき、評価のためにアメリカに142機が送られていた。モデル15はアメリカ陸軍航空隊のトマス＝モースMB-3Aの後継機をカーチスモデル33と争う追撃機として、1923年、ボーイング社により製作された。最初の試作機の飛行は1923年6月2日だった。モデル15の胴体は鋼管を組み合わせたものだったが、先細りとなった片持式の複葉の主翼は木製のフレームを持っていた。エンジンは435馬力液冷カーチスD-12で、ラジエーターはエンジンの下の「トンネル」に置かれていた。

結局、カーチス機はPW-8として、モデル15はPW-9として両方とも採用された（「PW」とは水冷エンジン追撃機（Pursuit, Water-cooled engine）を意味する）。航空隊は、速度以外はすべての性能でPW-8を上回り、また無骨なつくりで整備も容易なPW-9を好み、PW-8の25機に対し113機を発注した。海軍向けのタイプも製作され、「FB」と名づけられて42機が生産された。

運用歴 
PW-9の最初の25機の配属は1925年10月から始まった。ボーイングは陸軍航空隊に対して、1925年から1931年2月までの間に、試作機も含めて各型合計113機のPW-9を納入した。事実上、PW-9はすべて海外の部隊で任務についた。ハワイではまずルークフィールドの第5混成グループ、のちにホイーラーフィールドの第18追撃グループに配属され、フィリピンではルソン島のクラークフィールドの第4混成グループに配属された。PW-9は、1925年から1931年にかけて、第3、第6および第19の追撃飛行隊に配備された。

海軍が1924年12月に発注した10機のFB-1は海軍で使用するための変更が行われていなかった（例えば着艦フックが装備されていない、など）ため、海兵隊の飛行隊VF-1M、VF-2MおよびVF-3Mに配属され、海兵隊派遣部隊を支援するため中国に展開した。次の2機（FB-2）には、空母「ラングレー」での運用のために着艦フックと2つの主車輪を繋ぐ車軸が追加された。この2機は1925年12月にVF-2に加わって任務に就き、全般的に満足な結果を出したため、海軍は27機のFB-5の発注を行った。FB-5は明確に空母での運用を目的とした海軍初の戦闘機となった。

FB-5はエンジンをより強力な525馬力パッカード2A-1500に換装し、車軸の下に、飛行機を飛行甲板に引き降ろすためのフックを装着した。FB-5は1926年10月7日に初飛行し、翌年の1月から海軍に納入された。ボーイングの工場からピュージェット湾ではしけに乗せられ、シアトルの港に投錨しているラングレーまで運ばれたFB-5は、吊り上げられて母艦に搭載された。海軍機としての初の公式飛行は母艦の甲板から発進したものだった。

各型解説

陸軍 
 XPW-9 
 試作機。評価のため3機製作。
 PW-9 
 1925年から翌年にかけて30機製作。D-12エンジンを装備した最初の生産型。
 PW-9A 
 1926年から翌年にかけて24機製作。D-12Cエンジン。
 PW-9B 
 1927年。PW-9Aのうち1機を改造。
 PW-9C 
 1927年から翌年にかけて40機製作。D-12Dエンジン。
 PW-9D 
 1928年から1934年にかけて16機製作。最終生産型。
 XP-4 
 PW-9の1機（シリアル25-324）のエンジンを510馬力のパッカード1A-1500に換装。社内呼称「モデル58」。
 AT-3 
 PW-9Aの1機（シリアル26-374）ライト・イスパノエンジン装備の単座練習機としたもの。

海軍 
 FB-1 
 最初の海軍向けの機体。10機製作。陸上運用のみ。
 FB-2 
 FB-1のうち2機を空母から行動できるように改造。パッカード1Aエンジン。社内呼称「モデル53」。
 FB-3 
 評価用として3機製作。パッカード1Aエンジン装備のフロート式水上機。社内呼称「モデル55」。
 FB-4 
 ライトP-1星型エンジン（450馬力）装備の試作機として1機のみ製作。社内呼称「モデル54」。
 FB-5 
 パッカード2A-1500エンジン（520馬力）装備の生産型。27機製作。社内呼称「モデル67」。
 FB-6 
 プラット&ホイットニーR-1340-Bワスプエンジン装備の試作型。1機のみ製作。
 FB-7 
 プラット&ホイットニー・ワスプエンジン装備として提案されたが製作されなかった。

使用者 
  - アメリカ陸軍航空隊、アメリカ海軍、アメリカ海兵隊

要目（PW-9） 
 乗員： 1
 全長： 23 ft 5 in （7.1 m）
 全幅： 32 ft 0 in （9.7 m）
 全高： 8 ft 2 in （2.40 m）
 翼面積： 260 ft2 （24.1 m2）
 空虚重量： 1,936 lb （878 kg）
 最大離陸重量： 3,120 lb （1,414 kg）
 エンジン： カーチス D-12 水冷V型12気筒（435 hp） ×1
 最高速度： 257 km/h
 巡航速度： 229 km/h
 航続距離： 628 km
 上昇限度： 5,768 m
 上昇力： 8.27 m/秒
 武装： 7.62 mm 機関銃 2挺、爆弾244ポンド ×1

脚注

参考図書 
 Bowers, Peter M. Boeing Aircraft since 1916. London: Putnam, Second edition 1989. ISBN 0-85177-804-6.
 Lloyd S. Jones, U.S. Naval Fighters Fallbrook CA: Aero Publishers, 1977, pp. 35-38. ISBN 0-8168-9254-7.
 Swanborough, Gordon and Bowers, Peter M. United States Navy Aircraft since 1911. London: Putnam. Second edition 1976. ISBN 0 370 10054 9.

参照項目 
ボーイング XP-8
ボーイング F2B
カーチス P-1 ホーク
フォッカー PW-7 - フォッカー D.XI

外部リンク 
Joseph Baugher "PW-9" page with sources

アメリカ合衆国の戦闘機
アメリカ合衆国海兵隊の装備
ボーイング製軍用機
艦上戦闘機
ケリー・ヘイゼン（Kelley Hazen、1959年 - ）は、アメリカ合衆国の映画女優。ミズーリ州カンザスシティ出身。

映画『マーキュリー・ライジング』で主人公のサイモンの母役を演じた。

出演作品

映画 
 マーキュリー・ライジング（1998年） - 配給：UIP
 ハート・オブ・ウーマン（2000年） - 配給：ギャガ・コミュニケーションズ／東宝東和
 Nightingale in a Music Box（2002年） - 日本未公開
 オン・ザ・ライン 君をさがして（2002年） - 配給：ギャガ・コミュニケーションズ

外部リンク 
  

アメリカ合衆国の映画女優
ミズーリ州カンザスシティ出身の人物
1959年生
存命人物
国家地方警察群馬県本部（こっかちほうけいさつぐんまけんほんぶ）は、旧警察法時代に存在した群馬県の都道府県国家地方警察で、自治体警察を設けない地域を管轄区域とする。また国家地方警察東京警察管区本部の行政管理を受ける。

1954年（昭和29年）の新警察法の公布により廃止され、新たに都道府県警察として群馬県警察本部が発足した。

組織 
1948年（昭和23年）時点
 総務部
 秘書調査課、会計課
 警務部 　 
 人事装備課、教養課 
 刑事部 　 
 捜査課、鑑識課、防犯統計課
 警備部 　 
 警備課、交通課、通信課

地区警察署 
1948年（昭和23年）時点
 勢多地区警察署
 南群馬地区警察署
 北群馬地区警察署
 多野地区警察署
 北甘楽地区警察署
 碓氷地区警察署
 吾妻地区警察署
 利根地区警察署
 佐波地区警察署
 新田地区警察署
 東赤城地区警察署
 邑楽地区警察署

支所 
1948年（昭和23年）時点
 桐生支所

県内の自治体警察 
 前橋市警察
 高崎市警察
 桐生市警察
 伊勢崎市警察

関連項目 
 群馬県警察
 群馬県警察部

くんまけんほんふ
増員選挙（ぞういんせんきょ）は、地方公共団体において合併や境界変更に伴い、人口が著しく増加したことにともなって議会の定数を任期中に増加させた場合に行う選挙のことをさす。

特に、平成の市町村合併においては、合併特例法に基づき在任特例を適用した自治体も多数存在したが、このことに対する住民の批判も強いことから、編入合併に際して、定数特例を利用して編入をする市町村議会の議員1人当たりの人口に応じて、編入されることとなる区域の人口に相当する定員を増員して、編入される区域で増員選挙を行うところも存在して、最近多くの自治体で増員選挙が行われることになった。

なお、増員選挙は増員を行うという通知があってから50日以内に行うものとされている。

増員選挙が行われる場合
通常、任期中に議員の定数を変更させることは地方自治法90条4項、91条4項により議員の定数の変更は一般選挙のときに行わなければならないとされているが下記の場合は例外として条例で定めた場合、任期中にも議員を増員することができる。
都道府県議会議員の場合
都道府県の申請による編入による合併の場合(地方自治法6条の2第1項)
市町村議会議員の場合
市町村の編入による合併、境界変更の場合

関連項目
選挙
再選挙
補欠選挙
設置選挙

そういんせんきよ
デバ川(デバがわ、, )は、イベリア半島北部、スペイン・バスク自治州ギプスコア県を流れる河川。

流域 
バスク山脈のウルキリャ山地にあるアルラバン山(Arlaban)の西麓、バスク自治州・ギプスコア県・サリナス・デ・レニス(Salinas de Leniz)に端を発する。サリナス・デ・レニスはギプスコア県の最南西端にある自治体であり、アラバ県と接している。デバ川はギプスコア県の西端部を南から北に流れ、河口のデバでビスケー湾（大西洋）に注いでいる。デバ川が形成する谷はギプスコア県西部の主要な交通路であり、アラバ県都ビトリア＝ガステイスとエイバルを結ぶGI-627号線が走っており、より直線的なルートでビトリア＝ガステイスとギプスコア県都サン・セバスティアンを結ぶAP-1号線も走っている。下流部のエイバルからデバまではバスク鉄道の路線がデバ川に沿って走っており、この路線はビスカヤ県都ビルバオとサン・セバスティアンを結んでいる。また、デバ川流域は工業が発展しており、アラサーテ/モンドラゴンはモンドラゴン協同組合企業本社の所在地として知られるほか、エイバルは「武器の町」、エルゴイバルは「工作機械の首都」という愛称を持つ。

ギプスコア県を流れてビスケー湾に注ぐ河川には、東から西に、ビダソア川、ウルメア川、オリア川、ウロラ川、デバ川などがある。ギプスコア県の南西端にはアルト・デバ（上デバ）というコマルカ（郡）があり、北西端にはバホ・デバ（下デバ）というコマルカがある。いずれもデバ川の流域にあり、名称は河川名に由来する。中流部のアルト・デバにはアレチャバレタ、アラサーテ/モンドラゴン、ベルガラ、オニャティ（デバ川本流ではなく支流沿い）などの自治体があり、下流部のバホ・デバにはエイバル（支流沿い）、エルゴイバル、デバ（河口部）などの自治体がある。デバ川の流域の大部分はギプスコア県にあるが、アラバ県のアラマイオ、ビスカヤ県のマリャビアとエルムアのみは例外的である。

外部リンク 

 Ríos de Euskadi 

スペインの河川
バスク州の河川
高山 将孝（たかやま まさたか、1945年10月30日 - ）は、1970年代前半に活躍した日本のプロボクサー。中華民国（現中華人民共和国）上海市出身。日本ライト級王者。右ボクサータイプ。

経歴 
小学生時代からボクシングを始め、1961年の高校1年時に全日本高校選手権フライ級で優勝。1963年10月に開催された東京オリンピックリハーサル大会でフェザー級に出場し、当時17歳の高校3年生ながら決勝でアマチュア全日本王者を破って優勝したことで注目されることになった。高校卒業後は早稲田大学第二商学部に進学し、同大学ボクシング部に在籍。

1964年、フェザー級日本代表として1964年東京オリンピックに出場、2回戦で試合を優勢に進めたもののバッティングにより左まぶたを切ってレフリーストップで敗退 。その後ライト級に転向し1966年と1967年に2年連続で全日本ボクシング選手権大会優勝。

大学卒業後にピストン堀口道場に入門してプロに転向。

 1968年3月 - プロデビュー。
 1970年1月21日 - 日本ライト級王座獲得。以後5度防衛。
 1971年3月3日 - 日本王座2度目の防衛戦。鈴木石松（後のガッツ石松）と引き分け王座防衛。
 1973年7月2日 - 日本王座6度目の防衛戦。バズソー山辺に10回判定負けし王座陥落。
 1974年2月18日 - 山辺とのリターンマッチに9回KO勝ちし王座奪還。以後2度防衛。
 1974年12月21日 - コスタリカのサンホセでWBA世界ライト級王者ロベルト・デュラン（パナマ）に挑戦するが、開始50秒でダウンを奪われ1回1分55秒でTKO負けを喫した。
 1975年5月8日 - 日本王座2度目の防衛戦を10回判定で飾り、試合後に引退を発表。

日本屈指のテクニシャンとして高い評価を受けていた。その技巧を買われ、引退後、アニメ「あしたのジョー2」の技術アドバイザーを務めたこともある。

獲得タイトル 
 第17代日本ライト級王座（防衛5度）
 第19代日本ライト級王座（防衛2度）

脚注

関連項目 
 男子ボクサー一覧
 ボクシング日本王者一覧

外部リンク 
  
 忘れ得ぬ戦士たち

日本の男子ボクサー
オリンピックボクシング日本代表選手
アジア競技大会ボクシング日本代表選手
日本のアジア競技大会銅メダリスト
アマチュアボクシングの日本王者
ボクシングの日本王者
上海出身の人物
早稲田大学出身の人物
1945年生
存命人物
那覇市民体育館（なはしみんたいいくかん）は、沖縄県那覇市識名に所在する体育館である。bjリーグ・琉球ゴールデンキングスのホームゲーム会場の1つであるとともに、沖縄県におけるアリーナスポーツの中枢をなす施設である。スポーツイベント以外でも使用され、以前は那覇市の成人式が、第2次ベビーブーム等の新成人急増に伴い那覇市民会館から移動する形で行われていたが、入口の門扉を破損するなどの新成人の暴走行為のため、2003年以降は地区を分けて開催されている。

歴史 
1987年の海邦国体開催に合わせてオープン。

施設 
 メインアリーナ
 アリーナ 2,586m2
 バレーボールコート（3面）
 バスケットボールコート（3面）
 バドミントンコート（14面）
 卓球（20面）
 ハンドボールコート（1面）
 フットサルコート（2面）
 収容人数 5,000人
 サブアリーナ

交通 

 那覇市民体育館前バス停下車、徒歩3分。
 12番：国場線（那覇バス）
 15番：寒川線（那覇バス）
 18番：首里駅線（沖縄バス）
 91番：城間（南風原）線（東陽バス）
 113番：具志川空港線（琉球バス交通）
 123番：石川空港線（琉球バス交通）
 127番：屋慶名（高速）線（沖縄バス）
 191番：城間（一日橋）線（東陽バス）

外部リンク 
 那覇市体育協会：那覇市民体育館施設案内

九州地方の屋内競技施設
九州地方のバスケットボール競技施設
Bjリーグ公式戦開催競技場
九州地方のバレーボール競技施設
九州地方のボクシング会場
沖縄県のスポーツ施設
那覇市のスポーツ
那覇市の建築物
琉球ゴールデンキングス
1981年竣工の日本の建築物
石原 俊明（いしはら しゅんめい、1888年1月21日-1973年1月17日）は、静岡県出身の昭和期の実業家、出版者、曹洞宗の僧侶。化学工業新聞社、国際情報社、国光印刷、大法輪閣の創業者。

略歴 

静岡県小笠郡大須賀町（現、掛川市）に生まれる。1891年、浜岡町新野（現、御前崎市）の想慈院に引き取られる。この頃、可睡斎で日置黙仙禅師に師事。1903年上京。化学工業新聞社社長に就任。科学知識普及協会を設立。1921年、『科学知識』創刊。1922年有限会社国際情報社を設立、『国際写真情報』創刊。1923年『劇と映画』創刊。1924年『国際写真グラフ』『婦人グラフ』創刊。1934年9月『大法輪』創刊。1935年頃、『映画情報』創刊。

1951年、株式会社国際情報社を復興。1959年『家庭全科』創刊。1966年有限会社大法輪閣設立。1969年大法輪石原育英会設立。1973年1月17日、心不全により逝去。

家族 
石原俊 (オーディオ評論家)は5男。

参考文献 
 『大法輪』昭和48年3月号（大法輪閣、1973年）

関連項目 
 澤木興道 - 長年に亘り、支援した
 長谷寺 (東京都港区) - 長年に亘り、支援した
 日本野鳥の会 - 財団法人化を支援した

外部リンク 
 大法輪閣＞会社案内

日本の企業創立者
日本の出版に関する人物
日本の禅僧 (曹洞宗)
還俗した僧
静岡県出身の人物
1888年生
1973年没
鉄道模型専門店（てつどうもけいせんもんてん）は鉄道模型を専門に取り扱う模型小売店。

概要 
鉄道模型を専門に扱う模型店は模型店全体からみると少数派であるが、鉄道模型愛好者からは支持される。鉄道模型以外に、各種工作素材、書籍・資料、鉄道模型の各種スケールに近似するプラモデル・模型を扱う店も存在し、オリジナル商品やを展開する店も存在する。

基本的にはスケール・ゲージを限定しない店が多いが、スケール・ゲージを限定した販売体系を取る店も存在する。

店舗形態 
鉄道模型メーカーの直営店・ショールーム、個人店、会社組織による模型店等に分かれる。

店によっては、商品知識、アフターケア等で量販店の模型コーナーを凌駕する店主がいる場合があり、この点における安心感が愛好者の支持を集める。また、細かいパーツなどの取り付けによるディテールアップをすることが出来る工作能力を持った店主がいる場合もあり、この点においても量販店とは全く違った販売体系を展開している。

また、店独自のオリジナル製品を製造・発売している場合や、模型車輌を走行させることの出来るレイアウトを自作している店もある。

関連項目 
 歌川模型
 エンドウ
 カツミ
 グリーンマックス ザ･ストア
 シバサキ模型
 ホビーセンターカトー
 トミックスワールドテックステーション大宮
 ペアーハンズ
 ポポンデッタ
 Models IMON
 量販店
 レンタルレイアウト

せんもんてん
専門店
『キンキンのとことん好奇心』（キンキンのとことんこうきしん）は、1995年4月3日から1996年3月29日まで、テレビ朝日系列で生放送されたワイドショー。ステレオ放送を実施。

概要
『人間探検!もっと知りたい!!』以来のワイドショーである。しかし、『ワイド!スクランブル』を立ち上げることが決まったため、番組は1年で終了した。また、ワイドショーとはいっても他局のような芸能ニュースや報道的な内容を扱うことはそれほどなく、過去に愛川欽也が手掛けてきた他の番組と同様に、知的好奇心を充たす話題を放送時間中とことん掘り下げるような内容の番組であった。

新聞番組表での表記は、一行10文字の制約から『キン欽とことん好奇心』だった。

この番組以降、後続のABC制作15分枠には『上沼恵美子のおしゃべりクッキング』（2022年3月まで）が充てられ、さらにそれを通り抜けて『徹子の部屋』へとつながることとなり現在に至る。

地上波における愛川の冠番組は本番組が最後となった。

司会 
愛川欽也
朝凪鈴

ネット局

ネット局の動向 
この番組がスタートしたのと同時に、愛媛朝日テレビ（eat）が開局して同時ネット、さらに番組開始半年後に琉球朝日放送（QAB）が開局。南海放送（RNB・日本テレビ系列）、琉球放送（RBC・TBS系列）が系列外時差ネット廃止に伴う『人間探検!もっと知りたい!!』を終了して以来、愛媛県と沖縄県にテレビ朝日系の平日正午枠番組のネットが復活した。

脚注 

1995年のテレビ番組 (日本)
テレビ朝日の帯番組の歴史
テレビ朝日の情報・ワイドショー番組
愛川欽也
ナマズ料理（ナマズりょうり）は、ナマズ目の硬骨魚類を主に用いた料理。

概要 
ナマズ目の硬骨魚類は寒帯やオーストラリア南部を除く世界中に生息しており、内水面に存在する淡水魚としては大型で可食部が多いという特徴がある。白身で脂が乗っているため、特にフライやソテー、ムニエルなどに適しているとされ、フィッシュ・アンド・チップスなど白身魚のフライにも用いられる。

東南アジアではメコン川流域などでナマズが食用とされているが、乱獲によってメコンオオナマズが絶滅危惧種となっている。一方で2006年以降はベトナムが世界最大のナマズ養殖生産国になるなど、近年は養殖が盛んである。フライや焼き魚のほか、なれずしや魚醤、和え物などとして調理されている。
中国では、済南料理などで食材とされる。

アメリカでは、アメリカナマズがミシシッピ州などで養殖され、カロリーやコレステロールの低い健康食として人気を集めている。ニューオーリンズなどミシシッピ川流域で、ガンボなどに食材として使われている。

コンゴ民主共和国やガボンなど中部アフリカでは、脂の乗ったヒレナマズ科のが好まれ、包み焼きなどにされている。また、マリのドゴン族やティブ族は、出産の儀式にナマズを用いている。

日本ではマナマズとイワトコナマズが古くから食用にされ、天ぷらや蒲焼、刺身、汁物などにされてきた。近年では、岐阜県海津市の千代保稲荷神社周辺で参詣客がナマズの蒲焼を食べるなど、一部の地域でナマズ料理が観光資源となっている。その一方、ニホンウナギの絶滅危惧が報じられたことから、近畿大学がナマズの養殖を手掛け、2016年7月に蒲焼用のナマズの小売販売が開始された。

歴史 
セルビアにある紀元前5980-5525年頃の遺跡で確認された動物遺存体の約10%はヨーロッパオオナマズであり、当時からナマズは食用にされていたと見られる。また北アメリカ大陸でも、紀元前2000年頃のミシシッピ・デルタに存在したの貝塚からナマズの骨が出土しており、先住民族がナマズを食べていたと見られている。日本においては縄文時代早期-中期の粟津貝塚からナマズ科の歯骨片が出土しており、この時代にはナマズを食べていたと考えられる。

エジプト新王国では当時の書物からナマズが食用とされていた可能性が指摘されているほか、エーベルス・パピルスにはナマズ肉を軟膏としていた記録がある。紀元前4世紀に、『動物誌』においてアリストテレスは「ナマズは雄より雌の方が食用に向く」などと記述している。1世紀には大プリニウスが『博物誌』において「ナマズの生肉または塩漬けを食べると声が良くなる」、ディオスコリデスが『薬物誌』において「ナマズを食べると胃や声が良くなる」とそれぞれ記しており、ナマズ食の効能が信じられていた。また、2世紀頃のローマ帝国の宴会を描いた『食卓の賢人たち』では、（ナマズ属）を食べる事が文化的な事とされ、ナマズ料理を食べる事が一種のステータスシンボルになっていた。

12世紀のドイツではヒルデガルト・フォン・ビンゲンが「ナマズは健康人と病人どちらの食事としても適している」と著書で述べている。また、同時期の日本では『今昔物語集』にナマズ食の記録が見られる。16世紀にはコンラート・ゲスナーが『動物誌』の中で、「若いナマズの肉は美味で、王国の食卓にも登る」と記していた。中国でも、17世紀に李時珍が『本草綱目』において「生食は水腫など、煮ると痔瘻などにそれぞれ効能がある」としているなど 特に大河の流域に当たる山東省や四川省などではナマズ目の魚も一般的な食材とされてきた。
。日本では室町時代には贈答品としても扱われていたが、江戸時代中期には祝儀に使われる事は減り、日常的な食材となっていた。

19世紀後半には、ロシアのアストラハンから塩漬けのナマズ約1,670トンが毎年輸出されていた。近年では、全世界の養殖生産量は1999年から2008年にかけて約54万トンから278万トンと5倍以上に増加するなど、環境悪化に強く成長の早いパンガシウス科を中心に世界的に消費が増えている。

脚注

参考文献 

魚介料理
ナマズ目
下園町（しもそのちょう）は、愛知県名古屋市中区の地名。

歴史

沿革 
 1871年（明治4年）9月29日 - 下御園町と御園片町により、愛知郡下園町として成立。
 1878年（明治11年）12月20日 - 一部が南園町および常盤町にそれぞれ編入される。
 1889年（明治22年）10月1日 - 名古屋市成立に伴い、同市下園町となる。
 1908年（明治41年）4月1日 - 西区成立に伴い、同区下園町となる。
 1936年（昭和11年）1月1日 - 一部が広小路通に編入される。
 1944年（昭和19年）2月11日 - 栄区成立に伴い、同区下園町となる。
 1945年（昭和20年）11月3日 - 栄区廃止に伴い、中区下園町となる。
 1966年（昭和41年）3月30日 - 住居表示実施に伴い、錦一丁目に編入され消滅。

脚注

参考文献

関連項目 
 名古屋市の地名

名古屋市中区の廃止された町・字
1871年制定の町・字
1966年廃止の町・字
錦 (名古屋市)
青木 玄太（あおき げんた、1987年2月22日 - ）は、滋賀県出身の競艇選手。登録番号4448。身長157cm。血液型A型。100期。滋賀支部所属。父は競艇選手の青木孝司（登録番号3060）。同期に桐生順平、松尾昂明、鎌倉涼がいる。

来歴 
龍谷大学中退。
やまと競艇学校時代は、リーグ戦勝率6.84（準優出6　優出3　第8戦優勝）の成績を残し、卒業記念競走で優勝した。
2007年5月13日、琵琶湖競艇場でデビュー（4着）。
2007年7月18日、浜名湖競艇場での一般競走で初勝利（29走目）。
2009年8月23日、琵琶湖競艇場での「第14回びわこカップ」で初優出（5着）。
2010年10月5日、琵琶湖競艇場での「G3新鋭リーグ第17戦 第45回新鋭戦」で初優勝。
2017年1月22日、大村競艇場において開催された「G2第20回競艇祭」で通算8回目、グレードレース初優勝。

人物 
競艇選手を目指す前はF1に憧れており、カーレーサーを目指していた。

脚注

関連項目 
競艇選手一覧

外部リンク 
 BOAT RACE オフィシャルWEB
選手のプロフィール

競艇選手
滋賀県出身の人物
1987年生
存命人物
世界の大ダム一覧（せかいのだいダムいちらん）は、世界で運用・施工中のダムについて、堤高（ダムの高さ）、総貯水容量（人造湖の全容量）、ダムに付随する水力発電所の認可（最大）出力について、上位ダムをランキング形式で表記する。また、世界各国におけるダム数の多い順にランキングし、あわせてその国家における最も堤高の高いダムを掲載する。

掲載基準 
掲載基準は以下の通りである。基本は国際大ダム会議（ICOLD）が同会議に加盟する国より提出されて作成した「世界ダム登録簿」に掲載されたダムを掲載する。このため朝鮮民主主義人民共和国など非加盟国のダム（任南ダム（金剛山ダム）など）については掲載対象外となる。また、本項目は日本の河川法に定められたダムの基準に準拠し、砂防堰堤および鉱滓ダムは掲載対象外とする。
国際大ダム会議で規定されている大ダムの基準、「最下部の土台から頂上までの高さが15メートル以上のダム、または5メートルから15メートルで、貯水容量が300万立方メートルを超えるダム」。
堤高順については、国際大ダム会議に登録されている既設、建設中のダムのうち上位50ダムを掲載する。
総貯水容量順と水力発電認可出力順については、同様に国際大ダム会議に登録されている上位ダムの基準に従って掲載する。
世界各国のダム数順については、同じく国際大ダム会議の「世界ダム登録簿」における加盟国のダム数より掲載する。各国の堤高第一位ダムについては一般社団法人日本大ダム会議の「世界のダム」を基本として掲載する。
何れの項目も「世界ダム登録簿」の上記項目を基礎出典とするが、必要に応じ逐次出典を備考に追記する。

ランキング 
単位は堤高がメートル、総貯水容量が1,000立方メートル、認可出力がキロワットである。
薄緑色で示したものは施工中のダムである。
大フォント環境では表の右端がはみ出る場合があるので、その場合はブラウザを一時的に最大化して下さい。

堤高順

総貯水容量順

認可出力順

ダム数順

脚注

注釈

出典

関連項目 
ダム
日本のダム一覧

外部リンク 
国際大ダム会議（英語）
一般社団法人日本大ダム会議

地理指標
施設の一覧
サッカーダイジェスト（SOCCER DIGEST）は、日本スポーツ企画出版社が発行するサッカー専門誌である。発売日は毎月第2・4木曜日。定価は650円。

概要 
1978年に月刊の「サッカーダイジェスト」として創刊した。1992年に隔週刊化し、1993年から週刊化された。同時期にライバル誌の「サッカーマガジン」も週刊化されたことにより、日本に2つの週刊サッカー専門誌が存在する事になったが、サッカーマガジンが2013年10月で週刊を終了し月刊に再度復帰し、一時的に日本で唯一の週刊サッカー専門誌となった（その他にエル・ゴラッソも週3回発行している）。その後、2014年12月を以って21年間に渡った週刊での発行を終了し、原則として「毎月第2・4木曜日発売」の月2回刊行に移行した。なお、これにより日本におけるサッカー雑誌は全て週刊ではなくなった。

また、スポーツライターの金子達仁と戸塚啓が、編集者として働いていたことでも知られている。なお、その当時の上司（副編集長）は粕谷秀樹（ワールドサッカーダイジェスト編集長、のちスーパーバイザー）であった。

内容 
主な連載には『セルジオ越後の天国と地獄』などがある。村山文夫作の4コマ漫画『スーパーさぶっ!!劇場』も人気を博しており、現在は「ゲキサカ」（講談社）で、『ゲキさぶっ!!』と改題し、週三度（水・木・金曜日に1本ずつ）の更新で連載している。

2002年日韓ワールドカップの期間中は、姉妹誌である「ワールドサッカーダイジェストEXTRA」を日刊で発行していた。また、以前は毎号ポスターがとじ込み付録として付属していた。2010年南アフリカW杯以降は、通常号でもオールカラーの紙面となっている。

節目号の表紙

脚注

関連項目 
 ワールドサッカーダイジェスト
 サッカー専門誌
 スポーツ雑誌

外部リンク 
 サッカーダイジェスト

日本のサッカー雑誌
1978年創刊の雑誌
さつかたいしえすと
コーヒーノミキクイムシ (学名:、英名:,) はゾウムシ科に属する甲虫。コーヒーノキの実を食べつくす性質がある。アフリカのアンゴラが原産地で、現在は世界のコーヒー栽培地に広まっている。

人間との関係 
コーヒー豆において最も深刻な被害を与える害虫とみなされ、コーヒー豆の全世界での収穫量を最大で80％減少したとされている。インドの損害額は2004年で3億USドルとなっており、日本では検疫有害動植物に指定されている。

脚注

ゾウムシ
農業害虫
1867年に記載された甲虫類
鳳山国中駅（ほうざんこくちゅうえき）は台湾高雄市鳳山区にある高雄捷運橘線の駅。中山東路と仁愛路の交差点に位置し、駅名は北側にある「鳳山国中」より名付けられた。駅番号は。将来的に本駅から高雄捷運が屏東延伸線を伸ばす計画がある。

駅構造 
ホームドア付き島式ホーム1面2線の地下駅である。

駅階層

駅出口 
出口1は駅北側、出口2は駅南側、出口3は駅東側にあり、出口1にはバリアフリーのエレベーターがある。
出口1：鳳山国中
出口2：鳳山郵便局
出口3：仁愛市場

利用状況 

統計に関する出典
註釈

出典

駅周辺 
陸軍軍官学校
鳳山国中 - 駅名の由来。
鳳山郵便局
中山東路
仁愛路
勝利路
工協新村
台湾信義会鳳山基督堂

歴史 
2008年9月14日 - 開通。
2008年9月21日 - 開通式典が行われた。

隣の駅 
高雄捷運
橘線
大東駅 - 鳳山国中駅 - 大寮駅
屏東延伸線（計画中）
大寮駅 - 台糖屏東総廠駅

出典

外部リンク 
鳳山国中駅（高雄捷運公司） 
鳳山国中駅周辺地図（高雄捷運公司） 

高雄捷運の駅
高雄市の駅
2008年開業の鉄道駅
鳳山区
酒井 忠輝（さかい ただてる、1974年（昭和49年）1月4日 - ）は、豪州の実業家、馬術選手、エクインターナルジャパン株式会社 代表取締役社長、雅楽頭系酒井家宗家29代目。AB型。

略歴 
 1974年（昭和49年）1月4日 - 旧姫路藩主酒井家23代、雅楽頭系酒井家宗家28代当主・酒井忠紀の長男として東京都に生れる。
 1992年（平成4年） - 学習院高等科卒業
 中央大学商学部卒業
 1996年（平成8年） - オーストラリアに渡る。
 クイーンズランド大学で英語を学ぶ。
 シャフストンビジネスカレッジ入学。
 BJカネトWarmblood生産育成センター勤務
 ゴールドコストポロ＆カントリークラブ 乗馬センター長
 2003年（平成15年） - エクインターナル（株）代表取締役社長に就任

馬術競技受賞歴

優勝歴 
 2002年（平成14年） - 「全豪ヤングホース障害選手権」 障害　（外国人選手初優勝）
 2003年（平成15年） - 「QLD州A&Bグレード　インドアー障害飛越選手権」 障害
 2004年（平成16年） - 「QLD州ヤングホース障害飛越選手権」 障害
 2004年（平成16年） - 「QLD州障害選手権Part 1　Cグレード」 障害
 2004年（平成16年） - 「QLD州障害選手権Part 2　B&Cグレード」 障害
 2006年（平成18年） - 「QLD州障害選手権Part 1　C&Dグレード」 障害

準優勝歴 
 1995年（平成7年） - 「関東学生馬術選手権」 障害・馬場
 1995年（平成7年） - 「全日本学生馬術選手権」 障害・馬場
 2000年（平成12年） - 「QLD州ヤングホース馬場選手権」 馬場
 2004年（平成16年） - 「QLD州ヤングホース馬場馬術選手権」 馬場
 2005年（平成17年） - 「QLD州障害選手権Part 1　Dグレード」 障害
 2005年（平成17年） - 「QLD州障害選手権Part 2　Cグレード」 障害
 2006年（平成18年） - 「QLD州ヤングホース馬場チャンピオンシップ」 馬場
 2007年（平成19年） - 「QLD州障害選手権Part 1　Cグレード」 障害

親族 
 高祖母の父：三條実實 - 公卿、政治家
 高祖父：酒井忠興 - 雅楽頭系酒井家宗家25代当主、植物研究家
 曾祖父：酒井忠正 - 雅楽頭系酒井家宗家26代当主、元日本中央競馬会理事長、横綱審議委員会初代委員長
 祖父：酒井忠元 - 雅楽頭系酒井家宗家27代当主
 祖母：酒井美意子 - 前田利為（旧加賀藩主16代目当主、侯爵） 長女、評論家
 父：酒井忠紀 - 雅楽頭系酒井家宗家28代当主
 母：酒井峰子 - 倉石濱治 三女
 妻：酒井央絵
 娘：酒井杏奈、酒井杏実、酒井杏弥

参考資料 
 『平成新修旧華族家系大成』 編纂：霞会館華族家系大成編輯委員会 出版：霞会館

関連項目 
雅楽頭酒井家系譜

外部リンク 
 エクインターナル（株）

21世紀日本の実業家
日本の馬術選手
たたてる
中央大学出身の人物
学習院中・高等科出身の人物
東京都出身の人物
1974年生
存命人物
柴垣 勇輝（しばがき ゆうき、1987年5月6日 - ）は、兵庫県出身のサッカー選手。ポジションはMF。

所属クラブ
2003年 - 2005年 滝川第二高等学校
2006年 ヴィッセル神戸
2007年 バンディオンセ神戸
2008年 三重FCランポーレ

個人成績

|-
|2006||神戸||39||J2||0||0||colspan="2"|-||0||0||0||0
|-
|2007||B神戸||15||関西1部||0||0||colspan="2"|-||0||0||0||0
|-
|2008||三重||||東海2部||||||colspan="2"|-||||||||
0||0||colspan="2"|-||0||0||0||0
0||0||colspan="2"|-||0||0||0||0
0||0||colspan="2"|-||0||0||0||0
0||0||colspan="2"|-||0||0||0||0
|}

外部リンク

日本のサッカー選手
ヴィッセル神戸の選手
Cento Cuore HARIMAの選手
鈴鹿ポイントゲッターズの選手
兵庫県出身の人物
1987年生
存命人物
石井 忠尊（いしい ただのり）は、戦国時代の武将。肥前国の戦国大名龍造寺氏の家臣。通称は孫三郎。

経歴 
龍造寺氏の重臣石井石見守忠繁の三男として誕生。母は大乗坊長勝の娘で佐賀藩祖鍋島直茂の従姉にあたる。忠尊は鍋島清久のひ孫である。父、兄と共に龍造寺隆信に仕えた。

元亀元年（1570年）、肥前国に侵攻した大友宗麟の軍勢に備え、隆信の命を受け、一隊を率いて肥前国高尾村に布陣した。

大友方の田尻鑑種隊と交戦。忠尊らは兵力では田尻隊に劣っていたものの、忠尊が陣中で「ここを豊後・筑後勢に突破されては、肥前武士の恥辱である。ここは一兵たりとも通すな」と配下の将兵に檄を飛ばし、忠尊ら主従8名は敵陣深くに攻め込み討死した。田尻隊は忠尊らの攻撃が執拗であったため、攻略を諦めて、撤退した。

家督は子の五郎右衛門正国が継ぎ、後に蓮池城番をつとめた。孫の治部左衛門正則は、島原の乱の際には、小荷駄奉行として活躍した。

子孫は佐賀藩主鍋島氏に仕えて、曾孫の九郎右衛門正證の代には、着座として遇されている。

参考文献 
『北肥戦誌（九州治乱記）』（青潮社刊）
『石井系譜』（佐賀県立図書館所蔵）

たたのり
戦国武将
肥前国の人物
戦国時代に戦死した人物
生年不明
1570年没
内転筋管（ないてんきんかん、Adductor canal）は大腿下部内側から後部にかけてある管状の構造物で、大腿動脈、大腿静脈、伏在神経が通る。ハンター管とも呼ばれる。

概要 
大内転筋の腱膜が、内側広筋に下りてきて内側にへばりつき、管ができる。これが内転筋管となる。体にある太い血管は伸側ではなく屈側を通過する。これは伸側に太い血管が通過すると繰り返しの伸展により伸びてしまうからである。足に関しては、股関節では屈側が前面であるが、膝関節では後面となる。そのため、大腿動静脈は大腿部では前面、下腿部では後面を通る。その前面から後面に移る部分で大腿動静脈が通る管が内転筋管である。伏在神経は大腿動静脈を一緒に内転筋管に入るが途中で別れ内転筋管から出てくる。内転筋管の出口を内転筋腱裂孔という。

脚注

関連項目 
 大腿動脈

解剖学
パイパー PA-18 スーパーカブ（Piper PA-18 Super Cub）は、パイパー・エアクラフトが開発したプロペラ軽飛行機。

概要 
1937年にパイパー社が売り出した軽飛行機J-3 カブは、軍民合わせておよそ20,000機が生産されるベストセラー機となり、当時の軽飛行機の代名詞にもなった。その改良型であるPA-11 カブ・スペシャルに続き1949年に登場したのが、PA-18 スーパーカブである。

基本的な機体構成は、高翼配置の主翼に尾輪式の降着装置という従来のカブシリーズと同様のものだが、強化された機体フレーム、2個の主翼内燃料タンク、拡大された尾翼などが採用されていた。エンジンは95馬力から150馬力の間のさまざまなエンジンが搭載され、改良により優れた短距離離着陸性能を持つ扱いやすい軽飛行機へと進化していった。

スーパーカブは鋼管骨組みに羽布張りという旧式構造の機体だったが、それ故全金属製のセスナ機よりも遥かに安価であり、民間はもちろん各国の軍隊にも練習機や連絡機として採用され、またしてもベストセラー機となった。1981年に生産が終了するとパイパー社の販売代理店であるWTA社へ本機に関するあらゆる権利を譲渡したが、パイパー社は1988年に生産を再開し、1991年に会社が破産宣告を受けるまで小数を生産していた。総生産数はおよそ10,216機で、今日でも練習機やグライダー曳航機として人気を博している。

派生型 
PA-18 スーパーカブ
コンチネンタル製C-90-8Fエンジン（95 hp）搭載。PA-18-95 スーパーカブ95とも呼ばれる。
PA-18-105 スーパーカブ105
ライカミング製O-235-C1エンジン（105 hp）搭載。主翼フラップとバランス型昇降舵を装備。
PA-18-125 スーパーカブ125
ライカミング製O-290-D エンジン（125 hp）搭載。
PA-18-135 スーパーカブ135
ライカミング製O-290-D2 エンジン（135 hp）搭載。
PA-18-150 スーパーカブ150
ライカミング製O-320 エンジン（150 hp）搭載。
PA-18A
農業機型。胴体下に液剤散布用のスプレーバーか粒剤散布装置を備える。
L-18C
アメリカ陸軍向けの最初の軍用型。PA-18-95相当。
L-21A
PA-18-125相当の軍用型。
L-21B
PA-18-135相当の軍用型。後にU-7Aへ改称。

採用国（軍用） 

第一次中東戦争が終結した1949年頃から1960年代にかけて、最大で100機程度を第100飛行隊で運用した。1960年代にセスナ 185 スカイワゴン、セスナ 206C スーパースカイワゴンが導入されると、PA-18はの初等練習機に転換された。その後練習機として長く運用が続けられたが、2002年頃よりグロプ G 120Aに更新された。
 カタンガ

1953年に保安隊へ62機のL-21Bが供与され、パイロット養成に用いられた。翌年に陸上自衛隊が発足すると主として方面航空隊に配備され、訓練・連絡用として1965年頃まで使用されていた。

諸元（PA-18-150） 
 全長：6.88 m
 全幅：10.73 m
 全高：2.04 m
 翼面積：16.58 m2
 空虚重量：446 kg
 最大離陸重量：794 kg
 エンジン：アブコ・ライカミング O-320 水平4気筒ピストンエンジン（150hp） × 1
 最大速度：209 km/h=M0.17
 実用上昇限度：5,790 m
 航続距離：740 km（最大ペイロード時）
 乗員：2名

脚注

参考文献 
 分冊百科「週刊 ワールド・エアクラフト」No.125/133 2002年 デアゴスティーニ社
 航空ファン イラストレイテッド 1999 AUTUMN No.108 『自衛隊航空機オールカタログ』 文林堂 1999年

関連項目 
 カブのイサキ - 本機が登場する漫画。

外部リンク 

SuperCub.Org

アメリカ合衆国の航空機
PA-18
軽飛行機
連絡機
練習機
陸上自衛隊の装備品
ダンス・パンク（Dance-punk）は、1970年代後半に誕生した音楽ジャンルである。一時衰退したが、1990年代末から2000年代初めに、ポストパンク・リバイバルの流れの一部として復活、EDMやヒップホップの要素も取り入れるなどした。ほぼ同義語とされる用語としてはディスコ・パンク（Disco-punk）がある。

概要 
1970年代後半、ロンドンやニューヨークを中心に流行となったパンク・ロックのブームが落ち着き、その流れを受け継いだポストパンクやニュー・ウェイヴが登場しはじめた。その中には、当時のディスコやファンクなどの流行のダンスミュージックや、デヴィッド・ボウイ、ブライアン・イーノ、イギー・ポップ、ドイツのクラウトロックなどから影響を受けた、リズミカルなテンポの踊れる曲を採用するミュージシャンがいた。さらに1970年代末から1980年代にはパブリック・イメージ・リミテッド、デファンクト、キャバレー・ヴォルテール、ピッグバッグ、マキシマム・ジョイ、ギャング・オブ・フォー、ニュー・オーダー、キリング・ジョーク、ザ・キュアー、スージー・アンド・ザ・バンシーズ、トム・トム・クラブ、トーキング・ヘッズ、ディーヴォなど、ポストパンク、ニュー・ウェイヴ、ノー・ウェイヴのバンドや、ダンス・パンクの原型ともいえるマテリアル、ジェームス・チャンス・アンド・ザ・コントーションズ、ESG、リキッド・リキッドといったミュージシャンが登場する。

詳細 

2000年代に入りエレクトロ、テクノがクラブを中心に人気となり、ダンス・パンクに光が当たるようになる。特にニューヨークのDFAレコーズ周辺のバンドが活躍し、LCDサウンドシステム、レディオ4らのダンス・パンクが話題となった。またイギリスではフランツ・フェルディナンドがヒット、グラミー賞ノミネートを始め音楽賞を受賞した。さらにヤー・ヤー・ヤーズ、アークティック・モンキーズらもデビューした。これらの2000年代以降のダンス・パンク・バンドは、1980年代のミュージシャンだけではなく、1990年代以降のインディー・ロック、ポスト・ハードコア、ダンスミュージックなどからも影響を受けており、ダンスとパンクにとどまらない幅広い音楽性を持っているのが特徴である。ダンス・パンク、ポストパンク・リバイバルのブームによってそのルーツであるポストパンク、ニュー・ウェイヴ、ノー・ウェイヴなど1980年代の再評価が進み、当時のポストパンク・バンドがダンス・パンクとして改めて紹介されたり、音源の再発売も行われた。

またダンス・パンクの同義語として『ディスコ・パンク』が使用される場合があるが、人によっては「ニューレイヴのバンド」や「シンセサイザーを用いたポップ・パンク」「打ち込みを用いたスクリーモ」など、より広い意味や異なる音楽性を指す場合もある。2010年代に入り、2000年代前半のような王道のダンス・パンク・サウンドを鳴らすミュージシャンは珍しくなっている。前述のニューレイヴの影響や昨今のインディーシーンの盛況により、より複雑なクロスオーバーが進んでおり、もはやダンス・パンクと言い切れるバンドはほとんどいない。しかしダンス・パンクの影響はいたるところに広まっており、切り口は様々だがインディーシーン全般でその欠片を聴くことができる。

音楽的特徴としては、4つ打ちのビートと切れのいいハイハットが特徴のドラムに、ダンサブルなベースとパーカッション、ポスト・パンク期のギターサウンド、それにシンセサイザーとボーカルが乗っていることが多い。

ダンス・パンクに分類されるアーティスト
1970年代 - 1980年代

2000年代 - 

ダンス・パンクの影響があるとされるアーティスト

脚注

関連項目
 ディスコ 
 パンク・ロック 

パンク・ロック
ロックのジャンル
エレクトロニック・ダンス・ミュージック
ディスコ
音楽のジャンル
音楽のムーブメント
バリモスニセイとは日本の競走馬である。母ブラツクビーの持ち込みで、名前は父バリモスより。

来歴 
諏訪真が38戦すべてで騎手を務めた。

初勝利は1963年12月22日の新馬（阪神競馬場、以下阪神）。

1964年
1964年、皐月賞（東京競馬場、以下東京）で、13番人気ながらもシンザンの4着と健闘。5月9日の70万円下（東京）を勝ち、5月31日に行われる東京優駿（東京）の出走権を獲得。しかし、同レースでは4番人気に支持されながらも7着に終った。10月25日に行われた朝日チャレンジカップ（阪神）では、52.5kgの恵量も手伝って重賞初勝利。その後、シンザンも出走した11月1日の京都杯（現在の京都新聞杯。京都競馬場、以下京都）に連闘で駒を進め、シンザンに1馬身4分の1差をつけ重賞連覇。これは中央競馬史上最短間隔での重賞勝利である。なお、シンザンが生涯で重賞競走において敗戦した唯一の事例ともあいなった。その後、11月15日の菊花賞（京都）に出走したものの、道中折り合いを欠いて6着に終った。

1965年
1965年、2月14日の第1回中日杯（現在の中日新聞杯。中京競馬場）を勝ち重賞3勝目。その後2戦を経て、4月29日に行われた春の天皇賞（阪神）に出走。3着に入ったものの、勝ち馬のアサホコからは2.2秒も離された。その後、芝1850mの距離で行われた5月23日の阪急杯（阪神）において、1分53秒5のレコード勝ち、続く6月6日の鳴尾記念（阪神）でもアスカらを破って人気に応え、6月27日の宝塚記念（阪神）では、シンザンと対決。スタートで出遅れながらも、後方から直線で鋭く追い込み、何とかシンザンが半馬身差退けたものの、同馬に薄氷を踏む思いをさせる内容のレースを演じ2着に入った。しかし、その後は勝ちきれないレースが続いた。

1966年以降
1966年、3月20日のサンケイ大阪杯（現在の産経大阪杯。阪神）において、1番人気のキーストンらを一蹴し、芝1900m、1分56秒4のレコード勝ち。続く4月17日のスワンステークス（京都）では、スタートからハナを奪い、カブトシロー、ハクズイコウ、チトセオー、ダイコーターらを一蹴した。しかし、4月29日の春の天皇賞では競走除外となった。その後、9月18日の京阪杯（京都）では、61kgの斤量を背負いながらも、1番人気のワカクモらを破って重賞8勝目。この時点でシンザンと並ぶ、当時の中央競馬重賞勝利最多記録をマークしたが、同時にこれが最後の勝利となってしまった。その後、8戦するものの一度も3着以内に入れず、1967年6月4日の鳴尾記念（7着。阪神）が最後のレースとなった。

引退後は種牡馬入りし、1973年のクイーンカップを制したキクノツバメを出したが、他に活躍馬は出なかった。1979年死亡。代表産駒のキクノツバメも障害転向後レース中に故障し予後不良となっており、現存する子孫は極めて僅かである。

競走成績 

1 タイム欄のはレコード勝ちを示す。
2 太字の競走は八大競走。

タイプ 
概ね、2000mまでの距離ならば先行力を武器に、直線に入っても粘り強い走りを見せていた馬だった。よって、自身の範疇の条件が揃ったレースにおいては、『八大競走馬キラー』的な存在となった。特筆すべきは、シンザンに重賞で唯一の黒星を京都杯でつけたことだが、上記に示す通り、他にも八大競走馬を破った例がいくつかある。半面、2000mを超える距離だと折り合いを欠くシーンが目立ったため、結果が伴わなかった。2000mを超える距離における勝利は、1965年の鳴尾記念のみだった。

血統表 

従兄弟にイギリスで種牡馬になったKing's Leapがいる。母ブラツクビーの牝系子孫はすでに現存していない。

脚注

外部リンク 
 

日はりもすにせい
1979年没
サラブレッド
日本生産の競走馬
日本調教の競走馬
日本供用種牡馬
サントリーサンバーズの歴代選手・スタッフ一覧（サントリーサンバーズ のれきだいせんしゅ スタッフいちらん）は、男子バレーボールチームサントリー/サントリーサンバーズの1975年度からの歴代選手およびスタッフの一覧である。記載の年齢は参考文献発刊日基準である。

サントリー時代

1975/76シーズン 
1975年11月15日現在

選手

スタッフ

1976/77シーズン 
1976年12月15日現在

選手

スタッフ

1977/78シーズン 
1977年12月15日現在

選手

スタッフ

1978/79シーズン 
1979年1月7日現在

選手

スタッフ

1979/80シーズン 
1979年12月16日現在

選手

スタッフ

1980/81シーズン 
1980年12月16日現在

選手

スタッフ

1981/82シーズン 
1981年12月15日現在

選手

スタッフ

1982/83シーズン 
1982年12月16日現在

選手

スタッフ

1983/84シーズン 
1983年12月16日現在

選手

スタッフ

1984/85シーズン 
1984年12月16日現在

選手

スタッフ

1985/86シーズン 
1985年12月20日現在

選手

スタッフ

1986/87シーズン 
1986年12月15日現在

選手

スタッフ

1987/88シーズン 
1987年12月19日版

選手

スタッフ

1988/89シーズン 
1989年1月14日現在

選手

スタッフ

1989/90シーズン 
1990年1月13日現在

選手

スタッフ

1990/91シーズン 
1991年1月12日版

選手

スタッフ

1991/92シーズン 
1992年1月15日版

選手

スタッフ

1992/93シーズン 
1992年12月15日版

選手

スタッフ

1993/94シーズン 
1993年12月版

選手

スタッフ

サントリーサンバーズ時代

1994/95シーズン 
1994年12月15日版

選手

スタッフ

1995/96シーズン 
1995年12月版

選手

スタッフ

1996/97シーズン 
1996年12月7日版

選手

スタッフ

1997/98シーズン 
1998年1月10日版

選手

スタッフ

1998/99シーズン 
1998年12月23日版

選手

スタッフ

1999/2000シーズン 
1999年12月17日版

選手

スタッフ

2000/01シーズン 
2000年12月8日版

選手

スタッフ

2001/02シーズン 
2001年12月8日版

選手

スタッフ

2002/03シーズン 
2002年11月29日版

選手

スタッフ

2003/04シーズン 
2003年12月1日版

選手

スタッフ

2004/05シーズン 
2004年11月1日版

選手

スタッフ

2005/06シーズン 
2005年12月3日版

選手

スタッフ

2006/07シーズン 
2007年1月6日版

選手

スタッフ

2007/08シーズン 
2007年12月8日版

選手

スタッフ

2008/09シーズン 
2008年11月30日版

選手

スタッフ

2009/10シーズン 
2009年11月27日版

選手

スタッフ

2010/11シーズン 
2010年11月25日版

選手

スタッフ

2011/12シーズン 
2011年12月6日版

選手

スタッフ

2012/13シーズン 
2012年11月3日版

選手

スタッフ

2013/14シーズン 
2013年12月7日版

選手

スタッフ

2014/15シーズン 
2014年11月15日版

選手

スタッフ

2015/16シーズン 
2015年10月31日版

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スタッフ

2016/17シーズン 
2016年10月22日版

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スタッフ

2017/18シーズン 
2017年10月21日版

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スタッフ

2018/19シーズン 
2019年3月31日時点

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2019/20シーズン 
2020年3月31日時点

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2020/21シーズン 
2021年3月31日時点

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2021/22シーズン 
2022年3月31日時点

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参考文献

関連項目 
 サントリーサンバーズ

外部リンク 
 サントリーサンバーズ公式サイト

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