Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
岡村 道雄（おかむら みちお、1948年1月1日 - ）は、日本の考古学者。旧石器捏造事件で指摘された藤村新一との深い関係を指摘されている。TBSの取材では宮城県古川市（現・大崎市）にあった遺跡の発掘現場で藤村に疑いを持ったと話している。藤村と発掘を共にしたことから共謀が疑われ、文化庁から独立行政法人に異動となった。事件については「研究の方法が不十分だったので、私が失敗した。素材として、教訓として、あの捏造を生かしていきたい」と語っている。

旧石器捏造事件以降は「杉並の縄文人」を名乗り、縄文研究者として執筆や講演を行うほか、株式会社ニルソンデザイン事務所発行のフリーマガジン「縄文ZINE」の監修なども行っている。

経歴 
1948年 新潟県上越市生まれ。
東北大学文学部卒業。
1972年 東北大学考古学研究室芹沢長介の門下生として長野県飯田市の石子原遺跡の旧石器調査および報告書作成など前期旧石器を研究
1974年 東北大学大学院文学研究科修士課程国史学専攻修了後、同大学文学部助手。
1976年 大陸と陸続きだった日本列島に前期旧石器の遺跡が存在するという仮説を発表した。座散乱木遺跡発掘調査に携わる。
1978年 東北歴史資料館考古研究科研究員、考古研究科長。
1980年 座散乱木遺跡第2次発掘調査における出土品を旧人の石器と発表し、日本での前期旧石器の存在を宣言。
1987年 文化庁文化財部記念物課埋蔵文化財部門文化財調査官。
1993年 同主任文化財調査官。
2000年 講談社「日本の歴史シリーズ」第一巻『縄文の生活誌』上梓（旧石器捏造事件発覚後回収のち改訂）
2002年 独立行政法人文化財研究所、奈良文化財研究所。企画調整部長等を歴任。
2008年 同所退職。奥松島縄文村歴史資料館名誉館長・奈良文化財研究所名誉研究員。

論文・著書・寄稿文 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

『日本旧石器時代史』雄山閣出版 1990年 ISBN 4-639-00995-X
『日本列島の石器時代』青木書店 2000年 ISBN 4-250-99025-7
『縄文の生活誌』（日本の歴史）講談社 2000年 ISBN 4-06-268901-4
『縄文の生活誌 改訂版』 (日本の歴史) 講談社 2002年 ISBN 4-06-268926-X、のち講談社学術文庫 ISBN 4-06-291901-X
『縄文の漆』同成社 2010年 ISBN 978-4-88621-506-2
『旧石器遺跡「捏造事件」』山川出版社 2010年 ISBN 978-4-634-15008-9 
「縄文人の暮らしと文化は世界遺産級」『別冊正論27 語り継ぎたい真実 「美しい日本」ものがたり』 （産経新聞社 ）2016年

共編著
『ここまでわかった日本の先史時代』 編 角川書店 1997
『古代日本はここまで見えてきた 考古学最前線を行く』大塚初重、森浩一共著 同文書院 1999
『縄文遺跡の復原』林謙作共編 学生社 2000

脚注

外部リンク 
 岡村道雄「旧石器発掘捏造問題について」、2002年5月26日付『日本考古学協会 前・中期旧石器問題調査研究特別委員会報告（II）』第VI部「旧石器捏造をなぜ見逃したか」の第3章（200-202頁）
 風人社, 課外授業ようこそ先輩 別冊 岡村道雄 やってみよう縄文人生活

日本の考古学者
奈良文化財研究所の人物
東北大学出身の人物
新潟県出身の人物
1948年生
存命人物
ケプラー296e（）とは、地球から見てこと座の方向に約740光年離れた位置にある赤色矮星同士の連星系、ケプラー296の主星、ケプラー296Aを公転している5つの太陽系外惑星のうちの1つである。

発見 
ケプラー296eは2014年に、NASAのケプラー宇宙望遠鏡によって発見され、同時に公表された715個の太陽系外惑星と共に公表された。

名称 
ケプラー296eはケプラー296Aのみ公転している為、ケプラー296Aeとも呼ばれる。存在確認前に付けられるKOIカタログでの名称はKOI-1422e、またはKOI-1422.05となる。さらに前に付けられるKICカタログでの名称はKIC 1149758eとなる。他に2MASS J19060960+4926143e、WISE J1906.59+492614.2eという名称も持つ。

特徴 

ケプラー296eは地球の1.53倍もしくは1.75倍の半径を持つ。ケプラー296eはケプラー296Aから0.169AUの距離を34.14211日で公転している。この距離はケプラー296Aのハビタブルゾーン（液体の水が存在できる領域）内にあたる。その為、ケプラー296eは表面温度が244K (-29℃) と生命が存在できる可能性がある温度に維持されている。このことからケプラー296eには生命が存在する可能性がある。ちなみに外側にはケプラー296eと同様に生命が存在する可能性があるケプラー296fがある。

地球に似ているとされているが2013年に発見されたケプラー62eとケプラー62f、そして2014年4月に発見されたケプラー186fほど注目されていなかった。しかし2015年に発見された、より地球に似ているとされている3つの太陽系外惑星（ケプラー438b・ケプラー440b・ケプラー442b）との比較として掲示された際、初めて注目されるようになった。

地球や他の惑星との比較 
ここに地球や現時点で、地球に似ているとされているその他の太陽系外惑星との比較表を示す。

脚注

注釈

出典

関連項目  
太陽系外惑星
ケプラー宇宙望遠鏡
惑星の居住可能性
居住するのに適した太陽系外惑星の一覧

太陽系外惑星
ケプラー探査機によって発見された太陽系外惑星
こと座
2014年発見の太陽系外惑星
天文学に関する記事
オーシャンステークスは、日本中央競馬会（JRA）が中山競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（GIII）である。競馬番組表での名称は「夕刊フジ賞 オーシャンステークス」と表記される。

競走名の「オーシャン（)」は、英語で「大洋」「大海」「海洋」という意味。

夕刊フジは、産業経済新聞社が発行する夕刊紙。同社より寄贈賞の提供を受けている。

正賞は夕刊フジ賞。

概要 
本競走はスプリント距離である1200mの重賞で、例年3月上旬に行われている。古馬によって争われ、3月下旬に行われる春のスプリントGI競走である高松宮記念の前哨戦に位置づけられている。

1996年に、中山競馬場で4歳（現3歳）以上の馬によるオープン特別（芝1800m）として創設された。

翌年には施行時期を6月中旬から現在の3月初頭に移し、出走資格を混合・指定の5歳（現4歳）以上に、負担重量をハンデキャップ、施行距離を芝1200mに変更。

1999年は準オープン（1600万下条件）に格下げされたが、翌2000年には再びオープン特別競走に戻り、負担重量が別定戦となった。

2006年に中央競馬の短距離重賞路線が再整備され、これに伴って国際競走（GIII）に変更されたほか、高松宮記念の前哨戦として位置付けられた。

国際化 
本競走は、グレード競走に昇格する前の2005年から国際競走となり、4頭まで外国調教馬が出走可能となった。さらに2009年には外国調教馬の出走枠は8頭に拡大した。2006年から2019年までの時点で、実際に出走した外国調教馬はいない（各回競走結果の出典参照）。

競走の格付けはグレード表記が行われた2006年からGIIIだったが、2007年に日本がパートI国に昇格したことで「G表記」をすることができなくなり、「JpnIII」の表記が行われた（競馬の競走格付け#日本特有の用語や格付け参照）。2009年からは国際格付けが認められ、「GIII」となっている。

競走条件 
以下の内容は、2023年現在のもの。

出走資格：サラ系4歳以上
 JRA所属馬
 地方競馬所属馬（3頭まで）
 外国調教馬（優先出走）
負担重量：別定
 56kg、牝馬2kg減
 2022年3月5日以降のGI競走（牝馬限定競走を除く）1着馬2kg増、牝馬限定GI競走またはGII競走（牝馬限定競走を除く）1着馬1kg増
 2022年3月4日以前のGI競走（牝馬限定競走を除く）1着馬1kg増（2歳時の成績を除く）

本競走の1着馬（中央・地方の所属は不問）には高松宮記念への優先出走権が付与され、地方競馬所属馬は2着までに入着すると高松宮記念への優先出走権が与えられる。

賞金 
2023年の1着賞金は4300万円で、以下2着1700万円、3着1100万円、4着650万円、5着430万円。

歴史 
 1996年 - 5歳以上の馬によるオープン特別として創設、中山競馬場の芝1800mで施行。
 1997年
 負担重量をハンデキャップに変更。
 指定交流競走となり、地方競馬所属馬が出走可能になる。
 2000年 - 負担重量を別定に変更。
 2001年 - 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件を「4歳以上」に変更。
 2005年 - 国際競走に変更され、外国調教馬が4頭まで出走可能になる。
 2006年 - 重賞（GIII）に格上げ、夕刊フジ賞 オーシャンステークスに改称。
 2007年 - 日本のパートI国昇格に伴い、格付表記をJpnIIIに変更。
 2009年
 外国調教馬の出走枠が8頭に拡大。
 格付表記をGIII（国際格付）に変更。
 2014年 - この年から1着馬に高松宮記念への優先出走権を付与。
 2020年 - COVID-19の流行により客を入れずに「無観客競馬」として開催（2021年も同様）。

歴代優勝馬 
距離はすべて芝コース。

優勝馬の馬齢は、2000年以前も現行表記に揃えている。

2005年までの優勝馬

レーティング

脚注

注釈

出典

各回競走結果の出典 
 JRA年度別全成績
 （2023年）（索引番号：06035）
 （2022年）（索引番号：06035）
 （2021年）（索引番号：06035）
 （2020年）（索引番号：06035）
 （2019年）（索引番号：06035）
 （2018年）（索引番号：06035）
 （2017年）（索引番号：06035）
 （2016年）（索引番号：06035）
 （2015年）（索引番号：06035）
 （2014年）（索引番号：06035）
 （2013年）（索引番号：06035）
 （2012年）（索引番号：05035）
 （2011年）（索引番号：05035）
 （2010年）（索引番号：05035）
 （2009年）（索引番号：05035）
 （2008年）（索引番号：05035）
 （2007年）（索引番号：05035）
 （2006年）（索引番号：05035）
 （2005年）（索引番号：05035）
 （2004年）（索引番号：05035）
 （2003年）（索引番号：05035）
 （2002年）（索引番号：05035）
 netkeiba.comによる。（最新閲覧日2014年6月6日）
 オーシャンステークス(1996-2005) - ,,,,,,,,,
 オーシャンステークス(2006-2015) - ,,,,,,,,,

外部リンク 
 レース分析：オーシャンステークス 今週の注目レース - 日本中央競馬会

中央競馬の競走
中山競馬場の競走
産経新聞社のスポーツ活動
プブリウス・フリウス・ピルス（Publius Furius Philus）は共和政ローマのパトリキ（貴族）出身の政治家・軍人。紀元前223年に執政官（コンスル）、紀元前216年に法務官（プラエトル）を務めた。紀元前214年には監察官（ケンソル）に就任したが、任期満了前に死亡した。

出自
ピルスはパトリキであるフリウス氏族の出身である。この氏族には、ローマ第二の創建者と言われるマルクス・フリウス・カミッルスを初め、最高官職に付いたものは多い。しかし、フリウス・ピルス家からは彼以前には政務官（マギステル）となったものはいなかった。ピルスの父のプラエノーメン（第一名、個人名）はスプリウス、祖父はマルクスであるが、名前以外は何も分からない。ピルスには息子が一人おり、名前はプブリウスであったと思われるが、ピルスが死去したときにはまだ若年であった。ピルスと以降のフリウス・ピルス家（例えば紀元前136年の執政官ルキウス・フリウス・ピルス）との関連は不明である。

執政官（紀元前223年）
紀元前223年、ピルスはプレブス（平民）出身のガイウス・フラミニウスと共に、執政官に就任した。紀元前225年に勃発したガリア人の反乱は3年目に入っていた。両執政官は北イタリアに軍を進めたが、彼らが出征すると直ぐに、ローマの元老院はフラミニウスを解任する方法を考えた。フラミニウスは紀元前232年に護民官として、元老院の相談なく独断で公共土地法を成立させていたために反発を受けていた。

元老院は、フラミウスの後援者が不正を行ったために、前年の執政官選挙は無効であるとし、両執政官に対して召還を求める手紙を出した。しかし、インスブリ族（en）との戦闘の準備が整っていたために、ピルスは戦闘に勝利した後に手紙を開封した。その後ピルスは命令に従ってローマに帰還して執政官職を辞したが、フラミウスはこれを無視して作戦を継続し、ローマに戻って凱旋式を実施し、その後に辞任した。（凱旋式のファスティによれば、フラミウスの凱旋式の2日後にピルスも凱旋式を実施している）

法務官（紀元前216年）
ピルスは第二次ポエニ戦争が勃発してから3年後の紀元前216年に法務官（プラエトル・ペレグリヌス：外国人担当プラエトル）に就任した。この年にローマはカンナエの戦いでハンニバルに大敗するが、元老院はピルスと同僚のマニウス・ポンポニウス・マトにローマ市の防衛を命じている。その後ピルスは海軍の指揮を命じられ、マルクス・クラウディウス・マルケッルスから艦隊を受領してアフリカ沿岸に出撃した。しかし沖合いでの戦闘で負傷し、シキリア属州のリリュバイウム（現在のマルサーラ）に戻った。

監察官（紀元前214年）
紀元前214年、ピルスはマルクス・アティリウス・レグルスと共に監察官に就任したが、翌年の初め、ルストゥルム（en、監察官は5年ごとに任期1年半で選ばれるが、国勢調査が完了した印として清めの儀式が行われる）の実施前に死亡した。慣例にしたがって、レグルスも同時に辞任している。

任期中に両監察官は当時ローマが経験した悲劇に際して、国家に対する十分な義務を果たさなかった人々を厳しく取り調べた。カンナエの戦いの敗北後、多くの若いノビレス（新貴族）達がイタリアから脱出しようとしており、その中には財務官（クァエストル）のルキウス・カエキリウス・メテッルスが含まれていた。両監察官は彼らの財産を国庫に入れようとした。しかし、このような堕落した行動にもかかわらず、メテッルスは翌年の護民官に選出された。メテッルスは就任すると直ぐに、両執政官を裁判にかけようとしたが、これは同僚護民官に前例がないと阻止された。

ピルスはした時点でアウグル（終身制の鳥占官）でもあった。

脚注

参考資料

古代の記録
 ティトゥス・リウィウス『ローマ建国史』
 ウァレリウス・マクシムス, Factorum ac Dictorum Memorabilium libri IX
 カピトリヌスのファスティ

研究書
 Dictionary of Greek and Roman Biography and Mythology, William Smith, Editor.

関連項目
フリウス氏族
共和政ローマ執政官一覧
共和政ローマ監察官一覧
凱旋式のファスティ
ローマ・ガリア戦争
第二次ポエニ戦争

 

 

紀元前3世紀の古代ローマ人
ひるす ふふりうす
共和政ローマの執政官
ケンソル
凱旋式
紀元前213年没
生年不明
『アーリー 大瀧詠一』（アーリー おおたきえいいち）は、1982年12月21日に発売された、大滝詠一のベルウッドのベスト・アルバム。

解説 
ベルウッド・レーベル設立10周年記念としてキングレコードがベルウッド音源を使って再編集したアルバム。カセットは1曲多く「五月雨」を収録。
三浦光紀監修、田川律解説。ジャケット・デザインはこのシリーズ統一のものとなっている。

収録曲

SIDE 1 
 空飛ぶくじら  
 江戸門弾鉄作詞 / 多羅尾伴内作曲
 恋の汽車ポッポ(第1部)  
 江戸門弾鉄作詞 / 多羅尾伴内作曲
 外はいい天気だよ  
 松本隆作詞 / 大瀧詠一作曲
 田舎道  
 松本隆作詞 / 大瀧詠一作曲
 指切り  
 松本隆作詞 / 大瀧詠一作曲
 五月雨   ※カセット版のみ収録
 大瀧詠一作詞, 作曲

SIDE 2 
 びんぼう  
 大瀧詠一作詞, 作曲
 乱れ髪  
 松本隆作詞 / 大瀧詠一作曲
 あつさのせい  
 大瀧詠一作詞, 作曲
 空飛ぶウララカサイダー  
 松本隆作詞 / 大瀧詠一作曲
 ココナツ・ホリデイ / 大瀧詠一 with ココナツバンク  
 伊藤銀次・大瀧詠一作詞, 作曲

1985年盤

解説 
LPより7曲多く収録されたほか、ジャケットもCD用に新しくなった。

収録曲 
 恋の汽車ポッポ(第一部)  
 それはぼくぢゃないよ  
 空飛ぶくじら  
 五月雨  
 おもい  
 指切り  
 びんぼう  
 ウララカ  
 あつさのせい  
 朝寝坊  
 水彩画の町  
 乱れ髪  
 いかすぜ! この恋  
 田舎道  
 外はいい天気だよ  
 空飛ぶウララカサイダー  
 ココナツ・ホリデイ

2001年盤(LP)

収録曲

SIDE A 
 空飛ぶくじら
 恋の汽車ポッポ(第1部)
 外はいい天気だよ
 田舎道
 指切り
 それはぼくぢゃないよ
 五月雨
 おもい
 ウララカ

SIDE B 
 びんぼう
 乱れ髪
 あつさのせい
 空飛ぶウララカサイダー
 ココナツ・ホリデイ
 朝寝坊
 水彩画の町
 乱れ髪
 いかすぜ! この恋

リリース履歴

外部リンク 
KING RECORDS OFFICIAL SITE
 
 

ナイアガラ関連アルバム
大瀧詠一のベスト・アルバム
1982年のベスト・アルバム
ベルウッドのアルバム
『Hello!フォト☆ラバーズ 〜ミル・トル・アルク〜』（ハロー フォトラバーズ - ）は、BS朝日で2012年10月4日から2013年9月26日まで毎週木曜日22:00 - 22:54（JST）に放送されていた写真を題材とした趣味番組。全51回。

概要 
写真好きの著名人とプロの写真家が、毎回テーマを決めて、散歩しながら写真を撮影するフォト・ドキュメンタリー。出演者は2回ごとに交代。タレント側は主に若手女優が起用されている。

キヤノンの一社提供。同社の一社提供番組においては、前クールまでBSジャパンにて『写真家たちの日本紀行 〜未来に残したい情景〜』が放送されていた。

番組は、本編の“お散歩写真”の途中にVTRコーナー2つを挟む構成。本編では2人がそれぞれカメラを持って街歩きしながら、目に留まったモノを思いのままに撮影していく。時に写真家がタレントに手ほどきする場面を通して、撮影テクニックや撮影機材が紹介される。毎回、最初は待ち合わせの場面からスタート。最初の一枚はお互いを撮影するのが決まり。最後は、撮影した写真をプリントして全部並べた状態で収録の感想などを語り合い、「お互いが選ぶベストショット」として、相手の写真の中で一番心に響いた一枚をそれぞれ選ぶ。

番組ホームページ及び連動データ放送にて番組で紹介する写真と撮影データを見ることができる。

出演者 
毎回ゲスト2名

コーナー 
歴史に刻まれた名写真
後世の記憶に残る一枚。その誕生にまつわるエピソードを関係者の証言をまじえて紹介する。初回より開始。

フォト★ラバーズ セレクション
現在開催中の写真展の中からオススメを1つ紹介する。初回より開始。

Fun to Photo
写真がもっと楽しくなる撮影テクニックを紹介する。EOS学園講師（中村陽子、並木隆、門井ゆりか）が毎回1人出演。第33回より開始。

テーマ曲 
オープニング曲
木村カエラ 「Hello Goodbye」（日本コロムビア）
エンディングテーマ曲
コトリンゴ 「Maiden voyage」(commons/avex entertainment inc.)

放送リスト

特別番組 
『Hello!フォト☆ラバ—ズ 〜忘れられないあの1枚…2時間スペシャル〜』
放送日時：2013年5月4日（土）12:00 - 13:55
番組内容：番組開始から今まで全30回の総集編。これまで番組に登場した全14組の写真散歩を「忘れられない1枚」「忘れられない出会い」といったテーマごとに振り返り、それぞれのエピソードの名場面やとっておきの1枚を紹介していく。番組最後は次回放送（#31）のダイジェスト。なお、同番組は本編再放送の時間帯での拡大放送となる（これにより#30の再放送は休止）。

スタッフ 
ナレーション：秀島史香
コーナーナレーション：岩井証夫
構成：佐藤雄介、大川きみこ
撮影：西雄一、北林良一、川上庸介、室屋優樹、神戸孝之、野口京子、片井裕介、笹原健吾、田中智裕
オープニングCG：デジタル・メディア・ラボ
写真撮影：神宮巨樹
タイトルロゴデザイン：イマージュ
協力：BS朝日サウンズ
技術協力：サンディスク
撮影協力：東武動物公園 ※OP映像
写真提供：アマナイメージズ
VTR編集：高橋勇志
MA：小野敬太郎、山下諒
AD：藤巻和貴、高瀬友香、尾川徹、伊藤真由子、三宅麻希、犬飼湧太、岩瀬貴大、福本はるか、高石歩
ディレクター：壁谷公章、寺久保倫、山内尚文、小林信子、佐藤要介、長井貴仁、新宮原敦、石郷岡真実子、江夏治樹、伏貫健介、田口亮、白形隆幸、寺内重孝
演出：長井貴仁（映像未来）
キャスティングプロデューサー：稲垣吉昭
プロデューサー：鴨下潔、高橋典代、松井博幸
制作プロデューサー：江野夏平（BS朝日）、遠藤行泰（#45-51,BS朝日）、吉田守良、富田茂
制作協力：映像未来
製作：BS朝日、ビデオプロモーション

関連項目 
写真家たちの日本紀行 〜未来に残したい情景〜 - キャノン一社提供番組

脚注

外部リンク 
Hello! フォト☆ラバーズ　ミル・トル・アルク - BS朝日
Hello! フォトラバーズ　ミル・トル・アルク - Facebook

BS朝日の紀行・旅番組
BS朝日の一社提供番組
キヤノン一社提供番組
2012年のテレビ番組 (日本)
TBSビジョン制作のテレビ番組
写真を題材とした番組
亀田 昭雄（かめだ あきお、1956年11月19日 - 2022年4月16日）は、栃木県出身の元プロボクサーである。ミカドジム→協栄→バトルホーク風間ジム所属。日本王座2階級を制したが、東洋太平洋王座と世界王座獲得には失敗した。協栄ジム所属時は「具志堅用高を超える逸材。200年に一人の天才」と称された。

来歴 
1975年に全日本アマチュアボクシング選手権大会優勝。

1977年3月15日、エドモンド・ゴーベイアを2RTKOで沈め、プロデビューを飾る。

1978年4月28日、辻本章次を5RKOで下し、日本ウェルター級王座獲得。この試合まで7戦連続KO勝利。

8度の防衛を重ねた後、1981年日本王座返上。

1982年7月4日、一階級下のジュニアウェルター級でWBA王座に挑むが、アーロン・プライヤーに6RTKO負け。これがプロキャリア初の敗北となった。

11月2日、守安竜也を10R判定で下し日本同級王座獲得。

1984年、金応植が持つOPBF東洋太平洋王座に2度挑戦するが、いずれもKO負け。

試合後、日本王座返上とともにIBF日本加盟のバトルホーク風間ジムへ移籍。

1985年10月27日、塚田敬を5RKOで退けIBF日本ウェルター級王座獲得。

1986年7月1日、テリー・マーシュが持つIBFジュニアウェルター級王座に挑むが6RTKOで敗れ引退。

引退後はサラリーマンを経て、栃木県佐野市に整体院を開業。2020年に癌の可能性を指摘されるも処置が遅れ、2022年4月16日に直腸癌により死去。

エピソード 
現役中にNHKの科学教養番組「ウルトラアイ」（1978年10月9日放送、テーマ「ボクシング」）に出演し、司会の山川静夫アナと公開マッチを行ったことがある（2R・KOで亀田の勝ち）。

戦績 
31戦27勝（21KO）4敗

脚注

関連項目 
男子ボクサー一覧
アマチュアボクシング日本王者一覧
ボクシング日本王者一覧
栃木県出身の人物一覧

日本の男子ボクサー
アマチュアボクシングの日本王者
ボクシングの日本王者
栃木県出身の人物
1956年生
2022年没
日本の整体師
大腸癌で亡くなった人物
杉山慧（すぎやま さとる、1992年11月7日- ）は、静岡県出身の鉄道写真家。

鉄道写真撮影と記事執筆をセットで引き受けることがあるため、「二刀流カメラマン」を名乗っている。

2021年鉄道写真家を引退し、会社員となった。

略歴 
1992年11月静岡県に生まれる。幼少期より鉄道に興味を持ち、日本大学芸術学部写真学科卒業後、ネコ・パブリッシングに入社し月刊誌レイル・マガジンの編集に携わる。

2017年3月に、東京都千代田区の鉄道写真事務所レイルマンフォトオフィスに入社。

2018年12月にレイルマンフォトオフィスを退社し、フリーの鉄道写真家として独立。

独立後は月刊誌鉄道ジャーナルでの写真撮影や原稿執筆のほか、レンズメーカータムロンにより開催の「タムロン鉄道風景Instagramコンテスト 2019」で審査員を務めた。

主要著作・実績 
 鉄道ジャーナル2018年10月号「最後の活躍 愛知のDD51」
 鉄道ジャーナル2019年3月号「旅客用機関車の一大拠点 高崎車両センター高崎支所ディーゼル機関車の現場を見る」
 ネコ・パブリッシング　ムック　「お立ち台通信vol.22」
 鉄道ジャーナル2019年6月号「変貌する広島圏輸送」
 鉄道ジャーナル2019年10月号「しなの鉄道に115系を追う」
 「タムロン鉄道風景Instagramコンテスト 2019」審査員

外部リンク 
鉄道彩時記～鉄道写真家　杉山慧　ウェブサイト～ - 本人によるウェブサイト。

鉄道写真家
21世紀日本の写真家
静岡県出身の人物
日本大学出身の人物
学士号取得者
1992年生
存命人物
沢田 黒蔵（さわだ くろぞう、1962年1月28日 - ）は、日本の時代小説作家。

静岡県浜松市生まれ。法政大学法学部卒業。血液型A型。水瓶座。「沢田 直大」名義でジュニア小説も執筆している。

略歴 
史跡めぐり、博物館好きが嵩じて、会社勤務の傍ら、執筆活動を開始。2001年（平成13年）、若き伊賀忍者の活躍を描いた『黄金の忍者』にて、第7回歴史群像大賞優秀賞を受賞しデビュー（後にシリーズ化される）。2002年（平成14年）、『不問ノ速太、疾る』にて第2回ムー伝奇ノベル大賞優秀賞を受賞する。

受賞歴 
 2001年 第7回歴史群像大賞優秀賞（『黄金の忍者』）
 2002年 第2回ムー伝奇ノベル大賞優秀賞（『不問ノ速太、疾る』）

作品リスト 
※ 単行本の刊行順に記す。

 黄金の忍者 伊賀暗闘録（2001年12月、学研マーケティング学研M文庫） ISBN 4-05-900100-7
 黄金の忍者 2 根来忍軍の野望（2002年7月、学研M文庫） ISBN 4-05-900169-4
 黄金の忍者 風魔の牙（2003年4月、学研M文庫） ISBN 4-05-900230-5
 不問ノ速太、疾る 黄金寺院轟現（2003年11月、学研M文庫） ISBN 4-05-900249-6
 覇王独眼龍政宗 1 転輪聖王誕生（2004年5月、学研M文庫） ISBN 4-05-402433-5
 覇王独眼龍政宗 2 直江兼続の挑戦（2004年7月、学研M文庫） ISBN 4-05-402542-0
 覇王独眼龍政宗 3 箱根大決戦（2004年10月、学研M文庫） ISBN 4-05-402617-6
 忍び鬼天山 地獄の犬ども（2005年4月、学研M文庫） ISBN 4-05-900349-2
 真田の狼忍（2005年11月、学研M文庫） ISBN 4-05-900384-0

沢田直大名義 
 コギャル忍者・萩王見参! 富士魔界篇（2002年2月、朝日ソノラマソノラマ文庫） ISBN 4-257-76959-9
 どうせおれは全知全能 無法の軍神・甲賀三郎（2002年5月、ソノラマ文庫） ISBN 4-257-76969-6

澤田直大名義 
 わかれ簪 神田白鳶情け川　書下ろし長編時代小説（2007年1月、コスミック出版コスミック・時代文庫） ISBN 978-4-7747-2120-0

関連項目 
 時代小説・歴史小説作家一覧

日本の小説家
法政大学出身の人物
浜松市出身の人物
1962年生
存命人物
八尾 彰一（やお しょういち、1962年11月26日 - ）は兵庫県出身のトライアスロンチーム・チームテイケイの監督。高校時代は駅伝の名門報徳学園で陸上をしていた。2008年、チームテイケイの廃部に伴い、プロトライアスロンチーム、「チームブレイブ」を自ら立ち上げ、地域に根ざした活動を続けながら再び世界に挑戦できる、国内最強チームを創るという新しい境地を切り開いている。

関連項目
 テイケイ
 トライアスロン
 2004年アテネオリンピックの日本選手団
 兵頭勝代

外部リンク
八尾 彰一 - トライアスロントレーナー情報 - Triathlon LUMINA
テイケイ株式会社(帝国警備)

報徳学園高等学校出身の人物
兵庫県出身の人物
日本の男子トライアスロン選手
トライアスロン指導者
1962年生
存命人物
わが家の健康（わがやのけんこう）は、1957年11月9日から1962年3月29日までNHKテレビ→NHK総合テレビで放送されたテレビ番組である。

概要 
家庭向けの予防衛生知識の普及を主な目的とした健康情報番組である。

「手を洗う」、「歯をみがく」、「生水を飲むとどういうことになるのか」、「きれいな色のついた食物は危ない」など小学生でもわかるような話の中から裏付けとなる医学知識を覚えてもらうように努めた。

放送時間 
1957-1958年度 土曜12:35-12:50
1959年度 日曜10:15-10:30
1960年度 土曜10:35-11:00
1961年度 月曜06:45-07:00、木曜06:45-07:00

参考文献 

NHKアーカイブスカタログ

関連番組 
きょうの健康

外部リンク
 

NHK総合テレビジョンのミニ番組
NHK総合テレビジョンの情報・ワイドショー番組
1957年のテレビ番組 (日本)
赤井砦（あかいとりで）は、富山県射水市赤井（旧：富山県射水郡大島町赤井）に在った砦。赤井城とは別になるが、赤井城についてもこの項で扱う。

概要 
南方に位置する日宮城の出城として機能した。築城年は不明。もともとこの地には神楽岡神社があり、その宮司杉岡氏により築かれた。

杉岡氏はその後、赤井城を築き、赤井氏を名乗る。

日宮城が落城すると、城主赤井半太左衛門は神官に戻った言われる。

なお、砦周辺の地名を「馬塚」と言い、豊臣秀吉の富山の役の際、死んだ軍馬を葬ったことから名付けられたと言われる。

現在 
砦の遺構はない。赤井地区内にある神楽岡神社が赤井城の推定地とされている。

富山県の城
越中国の城
現存しない富山県の建築物
射水市の歴史
廃あかいとりて
会稽道（かいけい-どう）は中華民国北京政府により設置された浙江省の道。

沿革 
1914年（民国3年）5月23日、清代の寧紹台道管轄区域に設置、道尹は鄞県に置かれ、下部に鄞県、慈渓、奉化、鎮海、象山、南田、定海、紹興、蕭山、諸曁、余姚、上虞、嵊県、新昌、臨海、黄岩、天台、仙居、寧海、温嶺の20県を管轄した。1927年（民国16年）に廃止されている。

行政区画 
廃止直前の下部行政区画は下記の通り。（50音順）

温嶺県
鄞県
黄岩県
慈渓県
嵊県
上虞県
紹興県
蕭山県
諸曁県
新昌県
仙居県
象山県
鎮海県
定海県
天台県
南田県
寧海県
奉化県
余姚県
臨海県

脚注 

中華民国の道
浙江省の歴史
ペニシェ （Peniche ）は、ポルトガル、セントロ地方、レイリア県の都市（2001年時点で人口約15,000人）。教区6つを含めた同名の基礎自治体でもある。

歴史
16世紀以降に築かれた城壁の町として知られる。1609年、ヴィラ（町）に昇格した。海に面した場所にたつペニシェ要塞は、16世紀につくられたもので、サラザール独裁時代には刑務所として使われていた（アルヴァロ・クニャルが脱獄に成功したことで有名である）。1988年、都市の地位に昇格した。

地理
東はオビドス、南はロウリニャ、西と北は大西洋に接している。

ペニシェ市街は、陸繋島によって生まれたおよそ10kmの半島の上にある。半島の突端はである。海岸は切り立った崖の美しい眺め、美しい砂浜からなる。ペニシェの半島の西沖合い10kmには、自然保護区であるベルレンガス島が浮かび、夏の間ベルレンガス島までの渡し船の拠点となっている。渡し船は小さなモータボート、漁船から中型船まで色々とあり、各社料金と滞在時間は同じようなものではあるが到着までの差が格段に違うので、見極める必要がある。

カルヴォエイロ岬を含む市域はベルレンガス諸島および海底谷のなどを含む周辺海域と共にユネスコの生物圏保護区に指定されている。

経済
主要産業は漁業で、ポルトガル有数の漁港を持つ。

脚注

外部リンク

基礎自治体のサイト

ポルトガルの都市
レイリア県
生物圏保護区
"ミーン" ジーン・オーカーランド（"Mean" Gene Okerlund、本名：Eugene Arthur Okerlund、1942年12月29日 - 2019年1月2日）は、アメリカ合衆国のプロレス関係者。ミネソタ州ロビンズデール出身。通称：ミーン・ジーン。

来歴 
1974年にAWAのリング・アナウンサーとなり、インタビュアーや実況アナウンサーとしても活動。その弁舌をビンス・マクマホンに見込まれ、1984年に全米進出を開始したWWF（現：WWE）に引き抜かれる。WWFでも人気インタビュアーとして活躍し、レッスルマニア前のハルク・ホーガンやロディ・パイパーのトレーニング密着取材を行うなど、選手たちのキャラクター紹介において大きな役割を果たした。

1993年にはWCWへ移籍。WCWでは1996年のnWo結成の際にリング上でホーガンにインタビューを行うなど、プロレス史における重要シーンに頻繁にその姿を見せている。

WCW崩壊後の2001年にWWFへ復帰。2002年からは、スーパースターの素顔や興行の裏側を伝える『WWEコンフィデンシャル』のホストを番組終了の2004年まで担当した。

コンフィデンシャル担当以降もWWEに単発的に登場し、かつてのパートナーでもあるボビー・ヒーナンのWWE殿堂入りのインダクターも担当。2006年に自身が殿堂入りした際は、AWA時代からの親友であるホーガンがインダクターを務めた。

近年は、WWEの過去の名場面・名勝負を紹介する海外向け番組『WWEヴィンテージ・コレクション』のホストを担当。

2019年1月2日、76歳で死去。

入場曲 
 Tutti Frutti（Little Richard）

脚注

外部リンク
 WWE Hall of Fame
 Online World of Wrestling
 

プロレスの関係者
プロレス実況者
プロレス・インタビュアー
リングアナウンサー
WWEの関係者
AWA
WCW
ミネソタ州の人物
WWE殿堂
1942年生
2019年没
NeonPunch (ネオンパンチ ) は 韓国の5人組 ガールズグループ 。A100エンターテインメント所属。グループ名のNeonPunchは、暗い夜の街を照らす「Neon」とインパクトの強い魅力を表す「Punch」の組み合わせ。

来歴

デビュー前 
2017年2月7日、A100 エンターテインメントは、YouTubeチャンネルを通じて最初のプロジェクトを行うと発表し、カバー動画「A100 Entertainment First Project」を公開した。カバー動画ではメンバーはマスクをつけた状態でパフォーマンスを行い、２５回本の動画が公開された。 
10月1日、YouTubeチャンネルにて「NeonPunch」と命名され、デビュー前のリアリティショー番組ティーザー動画を通じてメンバーを紹介すると発表した。ダヨン、ハジョン、 ベカ、 アラン、イアンがメンバーとして選抜された。
NeonPunchはJTBCの「MIXNINE」のオーディションを受け、ベカがオーディション・ステージを通過し、最終順位は女性22位となった 。

2018年2月7日、新たに「A100 Entertainment First Project」の動画が5本が公開された。2018年4月13日、韓国コスメブランド「DPC」の新しいモデルに決定したとともに、 グループメンバーが新メンバーメイ、テリとベカ、ダヨン、イアンとなり、5月末にデビュー予定と発表された 。5月8日、6月にデビューが延期されたことを発表し、ベカ、ダヨン、イアン、メイ、テリーの5人がNeonPunchの確定メンバーとなった。

デビュー後 
2018年6月27日NeonPunch初のシングル「MOONLIGHT」でデビュー。

日本では2018年8月12日に 「Neon Punch Japan 1st showcase」を浅草六区ゆめまち劇場で開催した。

2019年1月30日、2ndシングル「Watch Out」が発売された。テリーの健康上の理由による脱退と、新メンバードヒの参加による新しい体制でのカムバックとなった 。

2020年8月11日、所属レーベルが解散を発表。

メンバー

旧メンバー

ディスコグラフィー

韓国

シングル

ライブイベント

韓国

日本

ミュージックビデオ

脚注

出典

外部リンク 

 NeonPunch公式サイト
 
 
 
 
 

2018年に結成した音楽グループ
5人組の音楽グループ
韓国のガール・グループ
フリッツ・バイエルライン（Fritz Hermann Michael Bayerlein, 1899年1月14日 - 1970年1月31日）は、第二次世界大戦中のドイツの軍人。

エルヴィン・ロンメル麾下のドイツアフリカ軍団などで実績を積み、各部隊師団長を歴任した。最終階級はドイツ陸軍 (国防軍)中将。

経歴

大戦期 

ヴュルツブルクに出生。第一次世界大戦中の1917年に第2猟兵大隊に士官候補生として配属され、各地での前線勤務に従事。戦後も軍に残り、1922年に第21歩兵連隊で少尉に昇進した。陸軍大学に学んで参謀教育を受ける。1935年、第15軍団で参謀大尉。1938年に少佐に昇進。直後に第3装甲師団次席参謀に就任した。

1939年4月、第10装甲師団主席作戦参謀に転じ、第二次世界大戦の端緒となったポーランド侵攻に従軍。1940年2月に転属となり、西方戦役及びバルバロッサ作戦には第19装甲軍団主席参謀として従軍した。
アフリカ戦線
同年9月に中佐に昇進していたバイエルラインは、1941年10月にエルヴィン・ロンメル率いるドイツアフリカ軍団参謀長に任命された。戦功により1941年11月に騎士鉄十字章を受章。1942年4月に大佐に昇進し、同年10月にドイツ十字章金章を受章した。同年12月、アフリカ装甲軍参謀長となり、翌年3月に少将に昇進。一週間後にイタリア第1軍参謀長に転じた。1943年のアフリカでの最終的な敗北後、バイエルラインは陸軍総司令部総統予備となり、同年7月に柏葉付騎士鉄十字章を受章した。
欧州戦線
1943年10月、第3装甲師団長に任命され、ドニエプル川、ついでキロヴォフラード・チェルカースィ周辺で赤軍の攻勢を防いだ。1944年1月、装甲教導師団の編成を命じられ、2月にその師団長に任命され、ついで5月に中将に昇進した。装甲教導師団はフランスに配置転換され、ノルマンディに上陸した連合軍を迎え撃った。バイエルラインの部隊はティリー、サン＝ロー、アヴランシュで戦い、その戦功により7月に柏葉剣付騎士鉄十字章を受章した。同師団を率いて12月のバルジの戦いにも参加した。

1945年2月に第53軍団司令官に転じたが、ルール地方で連合軍に包囲された。バイエルラインは4月15日に軍団ごと降伏し、部隊ごと正式に降伏したドイツ国防軍最初の将軍となった（スターリングラードで降伏したフリードリヒ・パウルス元帥や北アフリカで降伏したドイツの将軍たちは、個人あるいは司令部のみが降伏した形式をとっていた。）

戦後 
降伏後、アメリカ軍の捕虜となり1947年末に解放。この間、戦闘記録や回顧録の執筆を始めている。1970年1月、故郷ヴュルツブルクで死去。

脚注

外部リンク 
lexikon der wehrmacht（ドイツ語）

第一次世界大戦期ドイツの軍人
バイエルンの軍人
ヴァイマル共和国の軍人
ドイツ第三帝国の将軍
捕虜となった人物
ヴュルツブルク出身の人物
騎士鉄十字章受章者
1899年生
1970年没
ハノーファーシェ・マシネンバウ（Hannoversche Maschinenbau AG ）は、ドイツのニーダーザクセン州ハノーファーにある蒸気機関車、トラクター、軍用車両製造会社である。しばしばハノマーグもしくはハノマーク（Hanomag ）と略称される。第一次世界大戦前にルーマニアやブルガリアへ最初に蒸気機関車の大量の輸出を行った。

概要 
会社の歴史は1835年、Georg EgestorffがEisen-Giesserei und Maschinenfabrik Hannoverと呼ばれる小型の蒸気機関を製造する会社を創業した時に遡る。彼らはまもなく農業機械を製造し、1846年には最初の蒸気機関車をハノーファー州鉄道向けに製造した。1870年に500両生産、1871年には社名をHannoversche Maschinenbau AG.に変えた。1905年には陸軍向けに蒸気自動車を受注した。

1912年、ガソリンエンジン車の生産に乗り出し、農業トラクターに搭載した。

1920年代、蒸気自動車の市場が頭打ちになるとハノマーグはより経済的な自動車に活路を見出した。1925年、彼らはHanomag 2/10, a 370kgの2座席のオープンカーでリアマウントの500cc単気筒水冷式エンジンを搭載した自動車を開発した。Zweisitzer Limousine (two-seat limousine)と会社によって名づけられ、前と後ろにニックネーム Kommissbrotと書かれた。全部で15,775台生産されたが、会社に大きな利益はもたらさなかった。1920年代末には鉄道機関車部門をカッセルのヘンシェルへ売却した。第二次世界大戦開戦前から終戦までは、各種のハーフトラックなど軍用車輌を大量生産した。

1952年にラインシュタールグループに買収された。1969年に商用車部門はヘンシェルの同部門と合併し、ハノマーグ・ヘンシェル自動車製作所（Hanomag-Henschel Fahrzeugwerke GmbH ）が誕生した。新しい会社の本社は従来のハノマーグ本社のあったハノーファーにおかれた。ダイムラー・ベンツは、まずこの会社の株式の半分を取得し、1970年にはさらに残り半分も買収した。それ以来、メルセデス・ベンツのディーゼルエンジン（BR8）がハノマーグ・ヘンシェルの車両に搭載されるようになった。ハノマーグ・ヘンシェルのブランドは1974年まで使われた後、ダイムラー・ベンツに置き換えられた。

1989年、日本の小松製作所がハノマーグ社（Hanomag AG）に資本参加。2002年には完全子会社化し、コマツドイツ有限会社（Komatsu Germany GmbH）となった。

関連 
 ダイムラー・ベンツ

脚注

外部リンク 
 Komatsu Germany GmbH, Hannover
 All about Hanomag
 Schaper-KFZ Handel - Last Hanomag Part Dealership

ドイツの自動車メーカー・ブランド
ドイツの鉄道車両メーカー
ドイツの軍需関連企業
社
軍用車両メーカー
小松製作所
ドイツの貨物自動車メーカー
明治東京地震（めいじとうきょうじしん）は、1894年（明治27年）6月20日14時4分に東京湾北部（北緯35.7度、東経139.8度）を震源として発生した地震である。南関東直下地震の一つ。地震の規模はマグニチュード 7.0、震度6、震源の深さは約40 - 80キロメートル (km)と推定される。

概要 
機械式地震計による地震観測が開始された以降であり、1892年に設立された震災予防調査会により詳細な被害調査が行われている。東京の下町と神奈川県横浜市、川崎市を中心に被害をもたらした。

帝国大学理科大学（現在の東京大学理学部）地震学教室によれば、余震が少なく、6月21日および6月22日には弱震が1回ずつ、微震が数回程度あっただけだった。また、10月7日に発生した東京湾の地震 M 6.7、深さ100kmは最大余震の可能性が指摘されている。

被害 
被害の中心は東京から横浜にかけての東京湾岸で、建物の全半壊 130棟（東京府 90棟、神奈川県 40棟）、死者 31人（東京市 24人、横浜市 4人、橘樹郡 3人）、負傷者157人。建物の被害は洋風建築の煉瓦建造物の被害が多く、煙突の損壊が目立った事から、煙突地震の異名もある。

区別で見ると、深川区で死者9人、芝区で即死者2人など。また京橋区築地などでも激しい被害があった。

 浅草の凌雲閣（12階建て）：一部損壊し、その後補強工事が施された。
 液状化現象：隅田川及び荒川流域及び埼玉県の元荒川などで発生。
 斜面崩壊：現在の埼玉県飯能市

地震に関する記述 
樋口一葉の「水の上日記」に、この地震の被害が聞き書きの形で紹介されている。それによると、四谷の松平家では床の間の壁が崩落、土蔵の腰巻が崩れるという被害があったという。また三田のほうでは液状化現象が発生し、噴砂があったという。また、地震同日22時頃に余震があったとも記録されている。

ベルツの日記の6月22日（原文のまま）にも 石造やれんが造りの家屋の被害がひどく、木骨家屋の被害は少なく、「住宅建築上、一つの教訓」になると思うと記している。。

谷崎潤一郎の「幼少時代」には、東京の下町の自宅にいた谷崎が被災した経験が記載されている。彼の地震恐怖症の元になったと言われる。

メカニズム 
震央の位置としては直下型だが、震源がスラブ内地震なのか、フィリピン海プレートと太平洋プレートの境界で発生した地震（プレート境界地震）いずれのタイプの地震であるかは、現在のところ特定されていない。しかし、余震がほとんど観測されていないことや、太平洋プレートの地震特有の東北・関東太平洋側異常震域がないことなどからフィリピン海プレート内部の地震、或いはフィリピン海プレートと太平洋プレートの境界で発生した地震と推定する説もあるほか、当時のGME地震計やユーイング式地震計などでの記録と近代的な地震計での観測記録を比較分析した結果からもフィリピン海プレート内部の地震で有るとの結果が得られている。

脚注

出典 
 大森房吉：明治二十七年六月二十日東京激震ノ調査 『震災豫防調査會報告』 第28號, 1899.9, pp.71-78, 
 關谷清景、大森房吉：明治二十七年六月二十日東京激震ノ地震計記録圖 『震災豫防調査會報告』 第28號, 1899.9, pp.97-99, 
  『地震予知連絡会会報』 第7巻

関連項目 
 安政江戸地震
 千葉県北西部地震

外部リンク 
 明治東京地震 国立科学博物館地震資料室 - 明治東京地震の被害写真。
 図5-9 関東地方の陸域で発生する地震の模式図 地震調査委員会 日本の地震活動 - 明治東京地震は、この図の②か③のどちらかであると考えられる。
 勝間田明男、橋田俊彦、三上直也、「明治の東京地震 (1894年) の震源パラメーターについて」『地震 第2輯』 1999年 52巻 1号 p.81-89, 

大地震
明治時代の地震
1894年の地震
1894年の日本
関東地方の歴史
1894年6月
原子力百科事典 ATOMICA(アトミカ)は、日本原子力研究開発機構が運営するインターネット上の原子力、エネルギー政策、放射性物質に関する専門の百科事典である。

経緯 

高度情報科学技術研究機構(RIST)が科学技術庁より受託し、1995年よりパソコン通信（1997年3月で停止）、1996年より科学技術振興事業団のウェブサイト「げんしろう」から現在のRISTのトップページにリンクを張る形で提供が開始された。

2007年日本原子力文化振興財団運営のウェブサイトと統合された後、平成21年度より財団法人高度情報科学技術研究機構(RIST)のサイトで運用されるようになった。平成31年3月14日以降、日本原子力研究開発機構により運営される。

記事の制作とその取り扱い 

ATOMICAトップページにある但し書きによると
 原著作者からATOMICAへの掲載について許諾を得た二次著作物を含む
 多数の外部機関の専門家に執筆依頼をして制作している
 トップページおよび個々のコンテンツへのリンクは原則として自由
とあり、原子力関連の専門家によって執筆された資料が網羅されたデータベースである。

コンテンツ 

データベースのコンテンツ（個別データ）は大項目、中項目、小項目の分野別階層構造によって整理されている。大項目は以下の構成となっている。
 エネルギーと地球環境 : 新エネルギー、エネルギー資源、地球環境問題など
 原子力発電 : 炉型、立地、発電所、事故、高度化、プルサーマルなど
 開発中の原子炉および研究炉等 : 高速増殖炉、新型転換炉、高温ガス炉、その他研究炉
 核燃料リサイクル : ウラン資源、濃縮、燃料加工、再処理、MOX燃料など
 バックエンド対策 : 放射性廃棄物の処理・処分、原子力施設廃止措置
 原子力安全研究 : 軽水炉、高速炉、核燃料リサイクル、環境放射能など
 基礎基盤研究および先端的研究 : 新原子力システム、原子力船、核融合など
 放射線利用 : 種類、線源、医学、農水産、理工学、RIなど
 放射線影響と放射線防護 : 環境放射能、生物影響、放射線防護など
 原子力の行政・制度・政策 : 長計、行政、防災、賠償、法規など
 原子力安全規制 : 安全規制、安全審査指針など
 原子力施設の運転状況 : 原子力発電所、核燃料リサイクル施設、研究炉など
 国際協力・原子力関連機関 : 国際機関、国際協力、保障措置など
 海外情勢 : アジア、北米、西欧、ロシア・東欧、中近東、中南米など
 (欠番) : 
かつては、原子力広報サイトの一環として素朴な疑問に答えるQ&Aという項目があった。他の項目と重なる部分が多くRISTの運営に移管するにあたり削除された。
 放射線と原子力に関する歴史とトピックス : 発見、歴史など
 原子力資料集 : 原子力年表
 原子力基礎データ : 欧文略語、元素周期表、諸単位など

注意：一部のコンテンツ（年度ごとのデータ、過去の事実の解説など）は更新対象になっていない。例えば、ICRPの1977年(チェルノブイリ事故以前)の勧告内容の記述もあるので、その後の変更の有無について確認が必要である。

参照

外部サイト 
 原子力百科事典 ATOMICA

原子力
オンライン情報源
日本の百科事典
日本のエネルギー政策
岡山県道68号津山加茂線（おかやまけんどう68ごう つやまかもせん）は、岡山県津山市を通る県道（主要地方道）である。

概要 
岡山県津山市昭和町2丁目と津山市加茂町桑原を結ぶ。

路線データ 

本線
 起点：津山市昭和町2丁目（国道53号交点）
 終点：津山市加茂町桑原（岡山県道・鳥取県道6号津山智頭八東線交点）
 総延長：19.75 km
 実延長：総延長に同じ
旧道
 起点：津山市小原（岡山県道68号津山加茂線本線交点）
 終点：津山市山方（岡山県道68号津山加茂線本線交点）
 総延長：2.41 km
 実延長：総延長に同じ

歴史 
 1982年（昭和57年）
 4月1日 - 建設省（当時）告示第935号により岡山県道343号藤屋津山線・岡山県道392号加茂寺元線の各一部と岡山県道344号西一宮加茂線の全線をもって本路線が認定される。
 9月24日 - 岡山県告示第848号により認定される。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道津山加茂線が津山加茂線として主要地方道に再指定される。
 2005年2月28日 - 苫田郡加茂町が津山市に編入されたことに伴い全線が津山市域のみを通る路線になり、併せて終点の地名表記が変更される（苫田郡加茂町桑原→津山市加茂町桑原）。

路線状況 
津山市上横野・岡山県道476号横野滝線分岐点では「→加茂8km 」という案内標識が津山市街地方面から来た車に対して示されており、そこを右折してようやくこの先の通行止めが分かるのだが、それまでに一切予告はなく、通行を推奨しない道なのに加茂に行けるような案内がなされている。

主な橋梁 
 今井橋（吉井川、津山市昭和町2丁目 - 津山市南新座間、延長：140 m）
 北の街橋（宮川、津山市）
 観音寺橋（横野川、津山市）

通行不能区間 
 津山市上横野 - 津山市加茂町楢井間（荒坂峠）

冬期閉鎖区間および閉鎖期間

地理

通過する自治体 
 津山市

交差する道路

沿線 
 岡山県立津山中学校・高等学校
 津山市役所 加茂支所
 吉井川
 津山市立加茂小学校

峠 
 荒坂峠（津山市上横野 - 津山市加茂町楢井間、ただし自動車通行不能）

脚注

関連項目 
 岡山県の県道一覧

068
寛平御時后宮歌合（かんぴょうのおんとききさいのみやうたあわせ）は、歌合の一。1巻。寛平初年（889年）頃、宇多天皇の母后班子女王の邸で催された。

四季・恋各20番、計100番。作者は紀友則以下、当代の代表歌人十数人。

記録の現存する歌合としては、在民部卿家歌合についで古い。

歌合
平安時代の文化
889年の日本