Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
ニフェジピン (Nifedipine) は狭心症、高血圧、レイノー現象、早産の際に用いられる血管拡張薬の一つである。系のカルシウム拮抗薬に分類される。の治療に採用される。重症の治療にも使用できる。早期陣痛に使用するとステロイドをより長時間使用でき、児の肺の状態を改善し、母体を高度医療施設に搬送する時間を稼ぐ事ができる。速放軟カプセル剤、徐放錠、複合錠がある。商品名アダラート。開発コードBAY a1040。

一般的な副作用としては、立ちくらみ、頭痛、倦怠感、下肢腫脹、咳嗽、息切れがある。重篤な副作用として低血圧、心不全などが起こる。妊婦を対象とした研究は充分にはされていない。授乳婦への投与は推奨されない。

ニフェジピンは1966年にドイツで発見された。米国では1981年に承認された。日本では1976年に狭心症治療薬として発売され、1985年に高血圧治療薬として認可され、徐放・速放複合錠は1998年に発売された。

WHO必須医薬品モデル・リストに収載されている。

効能・効果
承認されている効能・効果は、（本態性）高血圧症、腎性高血圧症、狭心症、異型狭心症である。

高血圧
長期にわたる高血圧および狭心症に適応を持つ。高血圧の治療ガイドラインでは一般に利尿薬やACE阻害薬が好まれるが、55歳以上の患者ならびにアフリカ系アメリカ人の患者にはチアジド系利尿薬とカルシウム拮抗薬の併用が第一選択とされている。

ニフェジピン舌下投与は以前はの治療に用いられていた。モノアミン酸化酵素阻害薬を服用患者の症候的または実測値的高血圧クリーゼに多く処方されていた時期があるが、危険性が認識される様になってからは使用されていない。ニフェジピン舌下投与は末梢血管を拡張させて血圧を低下させる。こうして低下した血圧は反射性頻脈や血管床での若干の盗血現象をきたす。脳虚血発作や脳梗塞、心筋梗塞、完全房室ブロック、死亡といったニフェジピン舌下投与の有害事象が多数、医学誌に投稿された。米国FDAは1995年に高血圧緊急症に対するニフェジピン舌下投与の有効性に関するあらゆるデータを検討し、安全性・有効性の両面の理由で舌下投与を避けるべきであると結論付けた。例外として、脊髄損傷におけるに関連した高血圧症の治療については使用が了解されている。

早期陣痛
ニフェジピンはとして頻繁に用いられる。コクラン共同計画は硫酸マグネシウムやβ遮断薬（リトドリンなど）と同様に副作用が少ないと結論した。との直接比較は実施されていない。

その他
レイノー病の治療にニフェジピンがしばしば使用される。2005年のメタアナリシスでは若干の使用利益（重篤な発作を33%減少し、1週間当りの発作回数を2.8〜5回減少させた）が認められたが、メタアナリシスの対象となった研究は総じてニフェジピンの用量が少量であったとされた。

裂肛に対するニフェジピン坐薬は、硝酸塩の局所投与と同様に有効であることが示された。

ニフェジピンは高山病であるの治療薬としても用いられる。

そのほか、悪性腫瘍や破傷風を原因とする 痛みを伴う食道痙攣 の治療や、肺高血圧の患者の一部にも用いられる。

禁忌
ニフェジピンは、下記の患者には禁忌とされている。
製剤成分に対し過敏症の既往歴のある患者
妊婦（妊娠20週未満）または妊娠している可能性のある婦人
心原性ショックの患者
急性心筋梗塞の患者（カプセル剤のみ）

副作用
添付文書に記載されている重大な副作用は、紅皮症（剥脱性皮膚炎）、無顆粒球症、血小板減少、ショック、意識障害、肝機能障害、黄疸である。発現率はいずれも0.1%未満である。

ニフェジピンは速やかに血圧を低下させるので、患者は投与初期に眩暈や擬似発作を経験することが多い。反射性に頻脈が発生することがある。これらの副作用は徐放剤では少ない。より新しい徐放剤（Gastro-Intestinal Therapeutic System、GITS）を用いて、血圧に対する効果を検証するINSIGHT臨床試験や狭心症に対するACTION臨床試験が実施されている。

ニフェジピン徐放剤は空腹時に服用すべきであり、グレープフルーツやそのジュースはニフェジピンの血中濃度を上昇させるので特に避けるべきである。その機序はいくつか考えられており、その中にはCYP3A4の阻害（活性低下）がある。

過量投与
多くの人々が事故または故意によるニフェジピン過量投与で毒性を経験している。毒性は経口投与でも非経口投与でも発生する。症状としては、無気力、徐脈、血糖低下、意識消失が知られている。入院患者の診断のため、または法医学での検死のために血中濃度を測定することができる。血中濃度は通常液体クロマトグラフィーまたはガスクロマトグラフィで測定される。測定可能範囲は通常、100〜1,000µg/Lである。

作用機序
ニフェジピンはカルシウム拮抗剤であり、細胞膜上に存在する電位依存性カルシウムチャネルを遮断して、細胞外から血管平滑筋の細胞内へのCa2+の流入を減少させることにより降圧作用を示す。

開発の経緯
当初は鉱質コルチコイド受容体の阻害薬（抗鉱質コルチコイド薬）として発見された。

ニフェジピンの臨床試験の多くは1970年台前半に実施された。

ニフェジピンなどのカルシウム拮抗薬の使用量は、1995年の臨床試験でニフェジピンを服用した虚血性心疾患患者の死亡率が増加した事で激減した。この臨床試験はメタアナリシスであり、主として短時間作用型のニフェジピン製剤（血圧を大きく変動させる）が多量（80mg/日以上）に用いられていた。

剤形
いずれも経口投与する製剤であり、カプセル（5mg、10mg）、L錠（10mg、20mg）、CR錠（10mg、20mg、40mg）がある。

関連項目
フェロジピン

プラゾシン
カプトプリル
ジルチアゼム
ヒドララジン
ニトログリセリン
硝酸イソソルビド

出典

外部リンク
アダラート製品サイト
 Adalat site

ニトロベンゼン
ジヒドロピリジン
カルボン酸エステル
カルシウムチャネル拮抗薬
WHOエッセンシャルドラッグ
桂米朝句集（かつらべいちょう・くしゅう）は、落語家の3代目桂米朝が2011年に岩波書店より出版した俳句作品集である。

桂米朝は、落語家の活動の傍ら「東京やなぎ句会」の創設当初からのメンバーで、自らの芸名の一部である「米」にちなんで、「八十八」（やそはち）という俳号を持っている。この作品は米朝の米寿（88歳）到達を記念するにあたり、米朝のこれまでの半生で作った俳句の作品を初めてまとめたものである。

関連作品
桂米朝集成
桂米朝座談

外部リンク
桂米朝句集

俳書
2011年の書籍
岩波書店の出版物
桂米朝 (3代目)
紀伊郡（きいぐん）は、京都府（山城国）にあった郡。

郡域 
1879年（明治12年）に行政区画として発足した当時の郡域は、以下の区域にあたる。

 京都市
 東山区の一部（福稲各町）
 伏見区の大部分（久我各町・羽束師各町・醍醐各町・日野各町・石田各町・小栗栖各町・淀美豆町・淀際目町・淀生津町・淀樋爪町・淀木津町・淀川顔町・淀新町・淀下津町・淀池上町・淀本町を除く）
 南区の一部（東九条各町・上鳥羽各町・吉祥院各町・西九条南田町・西九条菅田町・西九条大国町・西九条豊田町・西九条高畠町・西九条唐戸町）
 宇治市の一部（六地蔵）

歴史

古代 
『日本書紀』巻第二十四の山背大兄王の変の記述に「深草屯倉」の存在が確認できる。

郷 
『和名類聚抄』に記される郡内の郷。括弧内は訓読み。
 岡田郷（乎加多）
 大里郷
 紀伊郷
 鳥羽郷（度波）
 石原郷
 拝志郷（波以之）
 深草郷（不加久佐）
 石井郷

式内社 
『延喜式』神名帳に記される郡内の式内社。

近代 
 「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。幕府領1は代官小堀数馬が、幕府領2は伏見奉行所がそれぞれ管轄。伏見町（伏見奉行所管轄）・納所町（地子免除地）は無高のため記載なし。（2町32村）

 慶応4年
 2月19日（1868年3月12日） - 天領（淀藩領を除く全域）が京都裁判所の管轄となる。
 閏4月25日（1868年6月15日） - 京都裁判所の管轄地域が京都府の管轄となる。
 東福寺門前の一部［町方12町］が下京に合併。
 明治初年 - 領知替えにより納所村・水垂村・大下津村のうち上表で●の区域が淀藩領となる。
 明治4年
 7月4日（1871年8月29日） - 廃藩置県により、藩領が淀県の管轄となる。
 11月22日（1872年1月2日） - 第1次府県統合により、全域が京都府の管轄となる。
 明治5年（1872年） - 毛利治部村が景勝村に合併。（2町31村）
 明治6年（1873年） - 四谷村が向島村に合併。（2町30村）
 明治7年（1874年）（2町23村）
 島村・石原村が合併して石島村となる。
 西庄村・中河原村が合併して西中村となる。
 稲荷村・東福寺門前が合併して福稲村となる。
 富森村が横大路村に、芹川村・上三栖村が下鳥羽村に、新田村が吉祥院村にそれぞれ合併。
 明治12年（1879年）4月10日 - 郡区町村編制法の京都府での施行により、行政区画としての紀伊郡が発足。郡役所が伏見町（伏見板橋二丁目）に設置。
 明治14年（1881年） - 景勝村が伏見町に合併して伏見景勝村となる。（2町22村）

町村制以降の沿革 

 明治22年（1889年）4月1日 - 町村制の施行により、以下の町村が発足。（2町9村）
 伏見町 ← 伏見町［大部分］
 向島村 ← 向島村、葭島新田、伏見町［一部］
 堀内村 ← 堀内村、六地蔵村［山科川以西］
 深草村 ← 深草村、福稲村、大亀谷村、伏見町［一部］
 柳原町（愛宕郡柳原庄が単独町制）
 東九条村、竹田村（それぞれ単独村制）
 吉祥院村 ← 吉祥院村、石島村、西中村
 上鳥羽村 ← 上鳥羽村、塔森村
 下鳥羽村 ← 下鳥羽村、中島村
 横大路村 ← 横大路村、三栖村、下三栖村
 納所村 ← 納所町、納所村
 水垂村・大下津村が乙訓郡淀村、六地蔵村の一部（山科川以東）が宇治郡宇治村のそれぞれ一部となる。
 大正7年（1918年）4月1日（1町9村）
 柳原町および東九条村の一部・上鳥羽村の一部（上鳥羽の一部）・深草村の一部（福稲の一部）が京都市に編入。下京区の一部となる。
 東九条村の残部が上鳥羽村に編入。
 大正11年（1922年）10月1日 - 深草村が町制施行して深草町となる。（2町8村）
 大正12年（1923年）4月1日 - 郡会が廃止。郡役所は存続。
 大正15年（1926年）7月1日 - 郡役所が廃止。以降は地域区分名称となる。
 昭和4年（1929年）5月1日 - 伏見町が市制施行して伏見市となり、郡より離脱。（1町8村）
 昭和6年（1931年）4月1日 - 以下の変更により紀伊郡消滅。京都府内では郡区町村編制法の施行以来初の郡消滅となった。
 吉祥院村・上鳥羽村が京都市に編入。下京区の一部となる。
 下鳥羽村・横大路村・納所村・深草町・堀内村・向島村・竹田村が京都市に編入。同日発足した伏見区の一部となる。

変遷表

行政 
歴代郡長

脚注

参考文献 
 角川日本地名大辞典 26 京都府
 旧高旧領取調帳データベース

関連項目 
 消滅した郡の一覧
 基肄郡

京都府の郡 (消滅)
山城国の郡
下京区の歴史
東山区の歴史
京都市南区の歴史
伏見区の歴史
丸建つばさ交通株式会社は、埼玉県伊奈町大字小室に本社を置き、路線バスや貸切バスなどの運行を手掛けている企業。経営破綻した丸建自動車の受け皿として設立された。

概要 
「けんちゃんバス」の名前で路線バスを運行していた丸建自動車が、新型コロナウイルス感染症の拡大によるバス需要の減少により、2020年5月19日に民事再生法適用を申請した。丸建自動車はスポンサー候補との間で事業譲渡交渉を開始したが、交渉の過程において民事再生法上必要とされる清算価値を満たす譲渡価格での譲渡契約に至らなかったことから、2020年10月30日に民事再生手続廃止決定ならびに保全管理命令を受けたと同時に、丸建自動車は破産手続へ移行することになった。

丸建自動車は保全管理命令期間中の2020年12月10日に、埼玉県蓮田市に本社を置くつばさ観光バスとの間で、丸建自動車が手掛けている全事業を同年11月につばさ観光バスが設立した丸建つばさ交通へ譲渡する契約を締結した。

関東運輸局は2021年2月12日に、丸建つばさ交通が申請していた事業譲受申請を許可した。丸建つばさ交通は同年2月16日付で、丸建自動車から全事業を譲受した。丸建つばさ交通の本社は埼玉県伊奈町に置かれ、社長はつばさ観光バスの社長が兼務する。「けんちゃんバス」の愛称も維持される。

沿革 
 2020年
 11月 - 設立。
 12月10日 - 丸建自動車との間で事業譲渡契約を締結。
 2021年
 2月12日 - 関東運輸局から事業譲受の許可を受ける。
 2月16日 - 丸建自動車から事業を譲受して営業開始。
2023年
4月 - 全路線を対象にWAON決済を順次導入。

営業所 
 本社営業所 - 埼玉県北足立郡伊奈町大字小室6144-1
 路線バスの担当営業所。
 上尾営業所 - 埼玉県上尾市二ツ宮1069
 旧：丸建自動車本社営業所。貸切バス・特定輸送・介護タクシーの担当営業所。

運行路線

一般路線バス 
 「けんちゃんバス」の名称でさいたま市・上尾市・桶川市・北本市・蓮田市・伊奈町・白岡市に路線を展開する。

運行休止・終了路線

一般路線バス 
 上福岡駅 - イオンタウンふじみ野シャトルバス（運休中）
 2020年11月18日より実証実験（無料）、2021年11月1日より有料化。2022年10月1日より運休中。運休期間は「当面の間」としている（運休発表後9月1日 - 9月30日は無料シャトルバスとして運行）。
 「けんちゃんバス」の名称は使用せず、運賃も「けんちゃんバス」の200円均一に対し180円になっているなどの違いがある。

コミュニティ路線 
 上尾市循環バス「ぐるっとくん」原市平塚循環（2021年3月31日まで担当）
 上尾駅東口 - 沼南駅 - 原市駅 - 水上公園入口 - 上尾駅東口
 2021年2月の事業譲受に伴い運行を引き継いだが、同年4月1日以降朝日自動車菖蒲営業所の受託に変わった。

車両 
旧：丸建自動車から62台を譲受した。丸建つばさ交通発足後に導入された新車は、つばさ観光バスと共通のカラーリングが施されている。

脚注

関連項目 

 丸建自動車
 けんちゃんバス

外部リンク 
 丸建つばさ交通株式会社

関東地方の乗合バス事業者
関東地方の貸切バス事業者
埼玉県の交通
伊奈町の企業
2020年設立の企業
インスパイア（）

インスパイア - ラテン語の「in-（中へ）」+「spirare（息、息吹）」から、（思想や生命などを）吹き込んだり、感化、啓発、鼓舞、または奮い立たせたり、ひらめきや刺激を与えたりすること。インスピレーションの動詞形。
「インスパイアされる」：芸術分野において、尊敬する作家や作品に触発され、同じテーマに基づいて作品を創作すること。
ホンダ・インスパイア - 本田技研工業が生産・販売している乗用車。ホンダ・インスパイア#車名の由来も参照。
INSPIRE (浜崎あゆみの曲) - 歌手・浜崎あゆみの楽曲。33枚目のシングル。
INSPIRE (カシオペアのアルバム) - 日本のフュージョンバンド、カシオペアの2002年の34枚目のアルバム。
Inspire (ゲーム) - 日本のゲームメーカー・モフモフのアダルトゲームブランド。
INSPIRE (音楽グループ) - 高校生音楽ユニットの名前。活動拠点は岡山。
インスパイアー - 東京都のセキュリティー専門商社。現存しない。
カズクラ-他のマインクラフターの建築を真似る時にインスパイアという表現をする

関連項目

オマージュ
カバー
パロディ
リスペクト
日立グループ - カンパニーキャッチコピーに Inspire the Next （インスパイア ザ ネクスト）を使用。

英語の語句
ラテン語からの借用語
同名の作品
西邨 マユミ（にしむら・まゆみ、1956年 - ）は、日本のマクロビオティック・コーチ、料理研究家。長く、マドンナのプライベートシェフを務めたことなどで知られる。

愛知県篠島に生まれ、東邦学園短期大学に学んだ。

短大時代に桜沢如一の著書に接したことをきっかけに、1982年にアメリカ合衆国へ渡り、久司道夫の下でマクロビオティックを学び、翌1983年に設立されたクシ・インスティテュート・ベケット校で料理講師および料理主任を務めながら、がん患者への料理指導などもおこなうようになった。

2001年にマドンナのプライベートシェフとなり、ロンドン、ロサンゼルス、ニューヨークなどで、多数のセレブリティにマクロビオティックの食事を提供した。

2008年には日本に活動の拠点を移したが、その後もマドンナのワールドツアーに同行するなど、国際的に活動している。

おもな著書 
（「西邨まゆみ」名義）マドンナ・プライベートシェフmayumiの世界一の美肌レシピ : 10日間プログラム、主婦と生活社、2007年
 ハッピー・プチマクロ : 上手にデトックスして美しいカラダをつくる生き方、講談社、2008年
（加筆・改題した文庫版） ハッピープチマクロ : 10日間でカラダを浄化する食事 (講談社+α文庫 ; C165-1)、講談社、2012年
 マドンナのプライベートシェフ西邨マユミのプチマクロで美人ごはん、マガジンハウス、2009年
 おいしい奇跡!LOVEプチマクロ、マガジンハウス、2010年
（英文） Mayumi's kitchen : macrobiotic cooking for body and soul, Kodansha International, 2010
 Mayumi's Kitchen : 10日間デトックス・レシピ、講談社、2011年
 超実践版マユミ式プチマクロダイエット : カラダが内側から変わる10日間ToDoリスト、講談社、2012年
 心とカラダを整えるスムージー&スムージー、講談社、2013年
 三河みりんで味わうプチマクロ料理 : 日本美人をつくる伝統調味料、キラジェンヌ、2013年
 正しい食欲のつくり方 : キレイな人は「その一口」を大切にする、ワニブックス、2015年

脚注

外部リンク 
 
 

マクロビオティックの人物
日本の料理研究家
愛知県出身の人物
1956年生
存命人物
国際シンギングボウル協会（International Singing Bowl Association）は、日本の一般社団法人である。シンギングボウルを通じて癒しや楽しみを学び交流する場として設立された。略称はISBA。

概要

設立 
シンギングボウルのヒーリング効果に着目し、音や波動を用いた倍音ヒーリングの第一人者である高橋真保により、2009年日本初のシンギングボウル専門任意団体として設立。2014年にシンギングボウル専門サロンをオープン、2015年一般社団法人化。

所在地 
東京都港区西麻布にあるヒーリンググッズショップ、アマナマナのシンギングボウルサロン＆スクール内に事務局を置く。

主な事業 
・民間資格の認定事業及びそれに関する教育事業 - シンギングボウル講師としての認定資格であるISBAプラクティショナーを設置し、講師の養成も行っている。

・民間資格の付与を受けた者の活動支援

・各種講座、セミナー、シンポジウムその他イベントの企画、開催及び運営

・各種講座、セミナー、教育機関等への講師の派遣

・各種商品の企画、製造、販売及び輸出入

・書籍、出版物その他情報媒体の企画、制作、執筆、編集及び出版

日本初のシンギングボウル入門書「一日10分で深い癒しと浄化を得られるシンギングボウル入門」を2014年にWAVE出版から発売。

活動目的 
シンギングボウルを通じて慈悲の心に基づいた、人としてよりよいあり方を深め、高めていくことで、社会とのかかわり方、音楽、癒しのクオリティ向上を目的としている。

オリジナル・シンギングボウル 
アマナマナ株式会社と連携し、オリジナルのシンギングボウルの製作・販売を行っている。倍音が持つヒーリング効果に着目し、癒しを目的とした専用シンギングボウルや奏法の研究・開発を行っており、現在では医療系研究機関と倍音と癒しの関係についての共同研究も行なっているきた。

ISBAオリジナルシンギングボウルは、ひとつ一つ手作りされているため、すべて音程と倍音が異なることが特徴で、瞑想や自分自身を内観するための道具として、外資系ラグジュラリーホテルのスパ、全国のヨガ教室やヒーリングサロン、IT企業大手のマインドフルネスなどでも導入されている。

倍音の響きが脳波をα波に導き、不眠、不安、肩こりなどの解消やストレス解消、集中力の向上、リラクゼーションなど心身を整える多くの効果があるといわれる。

オリジナルシンギングボウルは、アマナマナ店舗及びオンラインショップで販売している。

講座・ワークショップ 
アマナマナ・シンギングボウルサロン＆スクールにて各種講座・ワークショップを開催している。

ビギナー講座 
シンギングボウルを初めて手にする人、鳴らし方を学びたい人など初心者向けの講座。終了後はISBA中級講座に進むことも可能。

倍音呼吸法クラス 
シンギングボウルの倍音を生かした呼吸法で、心を落ち着かせる効果がある独自のメソッド。zoomを利用したオンラインクラスも開設。

プライベートレッスン 
ISBA講師によるプライベート講座。ビギナー講座の内容から、各種養成講座など各種リクエストに応じて、講師陣が個人指導に対応します。

倍音ライブ 
ISBA認定シンギングボウルプレイヤーによる演奏会を不定期に、開催している。2020年は毎月ワンコインで少人数ライブが楽しめるマンスリー企画をアマナマナ・シンギングボウルサロン＆スクールで開催して好評を博した。

その他の講座・サポートなど 
演奏家、後進養成のための講師、倍音呼吸法インストラクターなど、プロを目指すための中級講座、上級講座も開催している。また、出張講座も開催しており、講師の派遣やシンギングボウルのレンタルも行っている。

関連項目 
amanamana(アマナマナ)

国際シンギングボウル協会

参考 
1日10分で深い癒しと浄化を得られる シンギングボウル入門 （倍音CD付き）

日本の芸術文化団体
東京都港区の一般社団法人
2009年設立の組織
麻布
宗教用具
リチャード・クロス（）
 リチャード・クロス (初代クロス子爵) （1823年 - 1914年） - イギリスの政治家。内務大臣、インド担当大臣、ランカスター公領大臣、王璽尚書。
  （1882年 - 1932年） - イギリスの官僚。大蔵省事務次官。
ターネラ・ウルミフォリア(Turnera ulmifolia)は、メキシコから西インド諸島にかけて原産するターネラ属の常緑小低木である。

特徴 
高さ30 - 120cm程になる小低木。葉は異臭があり、長楕円形で不規則な鋸葉を持ち、葉身の基部には蜜腺がある。花は一日花で、直径4 - 5cm程度の黄色い5弁花の放射相称花。果実は3裂する蒴果。種子の仮種皮をアリが運ぶことにより散布されるアリ散布型種子と考えられる。繁殖は実生や苗木による。性質は強く、日当たりがよく霜が降りないような場所であれば、屋外でも育つ。

出典 

花卉
ターネラ亜科
ヘウムノ強制収容所（KZ Chełmno）は、ナチス・ドイツがポーランドのヴィエルコポルスカ県ヘウムノ村（:pl:Chełmno nad Nerem）に設置した強制収容所（絶滅収容所）。ヘウムノはウッチから70キロほど離れたところに存在していた。ドイツ側からの名称はクルムホーフ強制収容所（KZ Kulmhof）である。ユダヤ人、ジプシー、ソ連兵捕虜など最低でも15万人の人々がここで殺害されたという。

収容所の歴史 
1941年11月にヘルベルト・ランゲ親衛隊大尉の指揮する「クルムホーフ特別部隊」（Sonderkommando Kulmhof）により当時大きめの農村だったヘウムノにヘウムノ強制収容所を建設する工事が開始された。館とそこから4キロ離れた林にヘウムノ収容所は存在していた。ヘウムノに駐屯した「クルムホーフ特別部隊」のクルムホーフとはこの部隊の初代隊長の名前であり、ドイツ側はこの収容所をクルムホーフ強制収容所と呼ぶようになった。またその後の隊長の名前をとってランゲ強制収容所、もしくはボートマン強制収容所と呼ぶこともあった。クルムホーフ特別部隊は安楽死計画に参加していた部隊であった。

ヘウムノ村は国家社会主義ドイツ労働者党のヴァルテ管区に分類される場所にあった。ヴァルテ管区で暮らすユダヤ人45万人を絶滅することを目的として設置されることとなったのがこのヘウムノ強制収容所である。ただしヘウムノにはガス室は設置されず、絶滅作戦には三台のガス・トラックが使用された。このガス・トラックは排気管が荷台に開口しており、荷台に犠牲者を入れて外から鍵をかけ、エンジンをかけて出発すると、目的地に到着するまでに荷台の人間が排気で死亡する仕組みになっている。このガス装置は国家保安本部によって制作された。

1941年12月9日に最初の移送されたユダヤ人700人が到着し、絶滅作戦が本格的に開始された。ユダヤ人たちはナチスによって一度ウッチ・ゲットーに集められ、そこから鉄道かトラックでヘウムノ強制収容所へと移送され、そしてガストラックによって虐殺されている。囚人を長期に収容しておかない絶滅収容所であるヘウムノは極めて小規模であり、収容所の所員も少数である。親衛隊・警察・憲兵全てを合わせても150名を超えることはなかった。

1943年4月、ヴァルテ管区のユダヤ人は労働できる者はウッチ・ゲットーで強制労働に従事させられ、労働できない者はほぼすべてこのヘウムノのガストラックで絶滅させられている状態になった。ヘウムノはその役割を失い、一度解体された。85名のクルムホーフ特別分隊は第7SS義勇山岳師団「プリンツ・オイゲン」に編入された。

ところが1944年春にボートマン達クルムホーフ特別部隊が戻ってきて、ヘウムノでの絶滅作戦が再開された。今度は他のドイツ国防軍占領地域から連れてこられたユダヤ人たちがガス殺された。1944年6月から8月にかけてウッチ・ゲットーが解体されると、そこで働いていた7万人のユダヤ人もガス殺されることとなり、ヘウムノに送りこまれるようになった。しかしヘウムノだけでは対処しきれず、そのうち一部はアウシュヴィッツ＝ビルケナウ強制収容所へ送られて、そこでガス殺されている。

ソ連赤軍が接近すると撤収作業が行われた。このときに囚人たちが反乱を起こしたが、生存者はいなかったという。

関係者

所長 
ヘルベルト・ランゲ親衛隊少佐
ハンス・ボートマン親衛隊大尉(:de:Hans Bothmann)1942年3月以降

看守 
ヴァルター・フィラー(Walter Filer)ボートマンの副官
ヴァルター・ブルマイスター(Walter Burmeister)ボートマンの運転手兼補佐役
アロイス・ヘッフェレ(Alois Häfele)衣服の検査など担当

囚人 
モルデハイ・ポドフレブニク(Mordechai Podchlebnik)脱走に成功した囚人。戦後ユダヤ人のガス室処理を証言した。

参考文献 
ラウル・ヒルバーグ著、望田幸男・原田一美・井上茂子訳、『ヨーロッパ・ユダヤ人の絶滅 下』（1997年、柏書房）ISBN 978-4760115174 
マルセル・リュビー著、菅野賢治訳、『ナチ強制・絶滅収容所 18施設内の生と死』（1998年、筑摩書房）ISBN 978-4480857507

脚注 

ナチス・ドイツの強制収容所
ポーランド・ユダヤ人の歴史
ポーランドの歴史 (1939–1945)
ホロコースト
チュクチ高地（）またはチュクチ山地（Чукотская горная страна）は、ロシア連邦極東連邦管区チュクチ自治管区に存在する山地。

山地の尾根の大部分は、不毛な荒野である。また半分ほどの領域が北極圏に属している。ロシアでも屈指の過酷な気候を有する地域で、最低気温は-73℃に達する。古くからこの地に住むチュクチ族もチュクチ高地では、村などごく一部の山間にしか居住していない。

地理 
チュクチ自治管区には、主にチュクチ高地とという二つの山岳地帯が存在する。両者はチュクチ半島を東西に横切る地峡で隔てられており、北東側にチュクチ高地が、南西にアナディル高地が広がっている。チュクチ高地は中・低高度の起伏から成り立っており、西北西のベーリング海沿岸から東南東のチャウン湾までの範囲を走っている。北部は砂岩や頁岩、深成岩である花崗岩などから成り立っているのに対し、南部は火成岩でできている。高地の最高峰はので、その標高はあるいはと文献によって異なる。

河川 
チュクチ高地を水源とする主な河川で、まずチュクチ海に注ぐのが（支流にや）、、、、次に太平洋に注ぐのが（支流にボリショイ・プィカルヴァーム川(Большой Пыкарваам)やボリシャヤ・オシノヴァヤ川(Большая осиновая)）である。山地中の主な湖としては、、などが挙げられる。

チュクチ高地には小規模な氷河が47か所あり、総面積はに達する。

山脈 
チュクチ高地の山々はいくつかの山脈を形成している。主なものは以下のとおりである。

 : 最高点標高。北西端は。
 イチュヴェーム山脈: 最高点標高。
 エグヴィヴァタプ山脈: 最高点標高。
 ペグトィメル山脈: 最高点標高。
 パリャヴァーム山脈: 最高点標高。
 : 最高点標高。
 エキトィキ山脈: 最高点標高。
 : 最高点標高。
 イスカテン山脈: 最高点標高。
 グヘンカヌイ山脈: 最高点標高。チュクチ高地の東端に位置し、ベーリング海を望む。

気候 
チュクチ高地は、夏が短く、極めて寒い冬が8か月続く厳しい気候である。冬には北極海とアリューシャン低気圧の影響でブリザードが発生することも珍しくない。地峡地帯は大陸性気候だが、各山脈域は海洋性気候を有している。この傾向は低標高の山々で顕著であり、中標高の山ではそれほどでもない。

植物相・動物相 
山々の低標高の斜面にはツンドラ植物が生えており、山間の盆地は沼地化していることが多い。一方で高標高の地域はの一部となっている。河川には魚類が豊富に生息している。

脚注

外部リンク 

 
 Geography of Chukotka Autonomous Okrug
 Geology of Chukotka

チュクチ自治管区
ロシアの山地
ウィキデータにある座標
『愛ゆえに』 (Deceptive Bends) は、ロックバンド、10ccによって1977年にリリースされた5枚目のスタジオアルバム。

ケヴィン・ゴドレイとロル・クレームが1976年に事実上バンドを離脱し、ゴドレイ&クレームを結成して、10ccはオリジナルメンバーではなくなる。しかし、エリック・スチュワートとグレアム・グールドマンはデュオとしてのグループを存続させた（ドラマー兼パーカッショニストのポール・バージェスがサポートしている）。カバーデザインは、ヒプノシスが担当。アルバムタイトル（直訳すると『見誤りやすい屈曲』）は、サリーのレザーヘッドとドーキングの間を走るA24号線の南行き車線にあった道路標識がもとになっているが、この標識は現存しない。ヒプノシスはタイトルを考案したエリックから道路標識を連想させるデザインにはしないでほしいと要請され、Bendsの別の意味「潜水病」からヒントを得てデザインを行った。「曲がりくねった道路」のイメージは、アルバムタイトルのレタリングに痕跡が残っている。

スチュワートは、「イギリスのいくつかのメディアが丁寧に私たちに問い合わせてきたように、私たちはただの5ccではないということをレコード界に証明するため、今までにない大きな挑戦があった。音楽は、以前の10ccのアルバムに比べてシンプルになり、さらにダイレクトに、現代的に、そしてポジティブになった。アルバム全体は、非常にはやく収録された。私はミッションの上に立たされており、今までよりも高く、そして速く飛び、我々が非常に強いアルバムを持っていることがそのときまでにわかった。新しい曲は、我々がケヴィンやロルなしでもヒットアルバムを書くことができるということを立証するコースの重要な一要素となった。我々はそれを成し遂げた！」と回想している。

ゴドレイとクレームは、このアルバムの製作途中までは、メンバーに在籍していた。バンドのオリジナルメンバーは、1976年8月21日のネブワース・フェスティバルで「グッド・モーニング・ジャッジ」を新曲として演奏している。また、8月24日には「恋人たちのこと」の初期バージョン「ブードゥー・ブギー」のレコーディングを行った。かねて「単純なラヴソングはやりたくない」と言っていたゴドレイとクレームによって、「ブードゥー・ブギー」は風変わりなアレンジが施され、ボイスループが大幅に追加されたが、彼らの満足のいく出来にはならず、ゴドレイとクレームは、その後少ししてバンドを去った。アルバムに収録されている「グッド・モーニング・ジャッジ」と「恋人たちのこと」のオフィシャルバージョンは、数人のサポートミュージシャンの補助のもと、スチュワートとグールドマンのみで演奏している。「恋人たちのこと」の「ブードゥー・ブギー」バージョンのうちの1つは、10ccのエディションボックスセット「テノロジー」 (2012年) に収録されている。

アルバムのファーストシングル、「愛ゆえに」は、全英シングルチャートで6位に達し、アイルランドでは2位、カナダでは1位となった。

「愛ゆえに」というアルバムとシングルは、共に同じ邦題となっているが、原題はそれぞれ「Deceptive Bends」、「The Things We Do for Love」と異なる。

収録曲 
全曲エリック・スチュワートとグレアム・グールドマンによる作曲。

A面 

 グッド・モーニング・ジャッジ (Good Morning Judge) – 2:55
 愛ゆえに (The Things We Do for Love) – 3:29
 マリッジ・ビューロー・ランデブー (Marriage Bureau Rendezvous) – 4:04
 恋人たちのこと (People in Love) – 3:48
 モダン・マン・ブルース (Modern Man Blues) – 5:35

B面 
 ハネムーン・ウィズ・Bトゥループ (Honeymoon with B Troop) – 2:46
 フラット・ギター・テューター (I Bought a Flat Guitar Tutor) – 1:48
 ユーヴ・ガット・ア・コールド (You've Got a Cold) – 3:36
 フィール・ザ・ベネフィット (Feel the Benefit, Pt. 1–3) – 11:31

ボーナストラック 
 1997年のリマスター盤に収録。

10. ホット・トゥ・トロット (Hot to Trot) – 4:30
11. ドント・スクィーズ・ミー・ライク・トゥースペイスト (Don't Squeeze Me Like Toothpaste) – 3:39
12. アイム・ソー・レイド・バック、アイム・レイド・アウト (I'm So Laid Back, I'm Laid Out) – 3:46

担当 
10cc
 エリック・スチュワート — リードヴォーカル、オルガン、ギター、ピアノ、キーボード、スライドギター、モーグ・シンセサイザー、電子ピアノ、マラカス
 グレアム・グールドマン — リードヴォーカル、オルガン、ギター、ドブロ・ギター、ファズベース、ハーモニーヴォーカル、ハンドクラップ、トライアングル、タンバリン、オートハープ、ベース
 ポール・バージェス — ドラム、トライアングル、タンバリン、コンガ、クラベス、ヴィブラフォン、カバッサ、ベルツリー、ウッドブロック、ハンドクラップ、ベル、ゴング、ピアノ
サポートメンバー
 デル・ニューマン — 弦楽器アレンジ
 ジーン・アレイン・ルーセル — オルガン、キーボード、電子ピアノ
 トニー・スパス — ピアノ、オーボエ

出典 

10ccのアルバム
1977年のアルバム
ヒプノシスの作品
近江鉄道モハ135形電車（おうみてつどうモハ135がたでんしゃ）は、近江鉄道にかつて在籍していた通勤形電車である。本項では本形式と出自を同じくし、本形式と固定編成を組んだクハ1210形についても記述する。

概要 
京急400形（初代）が車体更新を施工した際に不要となった旧車体を西武所沢車両工場を通じて4両分購入し、1966年（昭和41年）から1967年（昭和42年）にかけて自社工場で改造の上竣工したものである。入線に際しての改造項目は以下の通り。
 車体を中央で切断し、15m級2扉車体に短縮
 床下機器を自社ストック品および元西武311系クモハ311・326の解体発生品に換装
 連結面側に運転台を増設し、両運転台化（モハ136・137のみ）

両運転台化された2両については増設運転台側は貫通構造のままとされ、貫通幌枠を避けるために一段上がった特異な雨樋形状も不変であったことから、前面から受ける印象は前後で大きく異なっていた。また、両運転台車については、米原寄り運転台直後の座席を撤去して窓内側に保護棒を追加し、郵便荷物合造車であるモユニ10の代用として運用されたこともあった。

なお、車籍上はモハ135・クハ1210はモハ133形モハ133・クハ1216の改造名義とされ、モハ136・137は自社工場製の新車扱いとされている。

入線後の経緯 
モハ135・クハ1210は事実上固定編成として、モハ136・137は多賀線などにおける区間運用もしくは増結用車として、大きな改造を受けることなく運用された。しかし、車体の老朽化が進行したことから、モハ135・クハ1210が500系モハ504・クハ1504に名義を譲って1978年（昭和53年）6月30日付けで事実上廃車となったのを皮切りに、1981年（昭和56年）5月にはモハ136が500系モハ505に名義を譲り、最後まで残存したモハ137も1983年（昭和58年）5月に500系モハ506に名義を譲って廃車され、本形式は形式消滅した。

脚注

注釈

出典

参考文献 
 
 「鉄道ピクトリアル」 鉄道図書刊行会
 
 近江鉄道特集各号
 1998年7月号（通巻656号）『他社へ行った京急の車両』 P205

135
京浜急行電鉄から譲渡された鉄道車両
近江鉄道彦根工場製の鉄道車両
ニコラ・アシチェリッチ（Nikola Ašćerić、、1991年4月19日  - ）は、セルビア・ベオグラード出身のプロサッカー選手。ポジションは、フォワード（FW）。

経歴 
レッドスター・ベオグラードの下部組織出身。セルビアではジムで筋トレに励む姿から『ロッキー』の愛称で呼ばれた。サッカーダイジェストによるJリーグ選手名鑑の「サッカー選手以外でやりたかった仕事は？」という質問に対しては「ボクサー」と回答していた。2016年12月27日、徳島ヴォルティスに完全移籍で加入。2017年7月30日、双方合意のうえ契約解除。

個人成績 

|-
|2009-10||ラドニチュキ・ベオグラード||||ベオグラード・ゾーン・リーグ||||||||||||||||
|-

|-
|2010-11||スラビア・サラエボ||||プレミイェル||1||0||||||||||1||0
|-

|-
|2010-11||ラッケンバッハ||||ブルゲンラント州II中央||13||5||||||||||13||5
|-

|-
|rowspan="2"|2011-12||ゼムン||||セルビアリーグ・ベオグラード||7||1||||||||||7||1
|-
|ドニ・スレム||||セルビア・プルヴァ||8||0||||||||||8||0
|-

|-
|2012-13||カストリオティ||||スペリオレ||1||0||||||||||1||0
|-

|-
|2012-13||rowspan="2"|グルバリ||||rowspan="2"|モンテネグロ・プルヴァ||15||11||||||||||15||11
|-
|2013-14||||29||6||||||||||29||6
|-

|-
|2014-15||rowspan="2"|ラドニチュキ・ニシュ||91||rowspan="4"|セルビア・スーペル||14||1||||||||||14||1
|-
|rowspan="2"|2015-16||rowspan="3"|9||18||4||||||||||18||4
|-
|rowspan="2"|ヴォイヴォディナ・ノヴィサド||26||2||||||||||26||2
|-
|2016-17||14||4||||||||||14||4
|-

|-
|2017||徳島||9||J2||6||0||colspan="2"|-||1||0||7||0
|-
58||11||||||||||58||11
8||0||||||||||8||0
7||1||||||||||7||1
||||||||||||||
1||0||||||||||1||0
13||5||||||||||13||5
1||0||||||||||1||0
44||17||||||||||44||17
6||0||colspan="2"|-||1||0||7||0
||||||||||||||
|}

脚注

関連項目 
 Jリーグの外国籍選手一覧
 徳島ヴォルティスの選手一覧

外部リンク 

 Nikola Ašćerić stats at utakmica.rs

セルビアのサッカー選手
FKラドニチュキ・ベオグラードの選手
FKスラビアの選手
FKゼムンの選手
FKドニ・スレムの選手
FKラドニチュキ・ニシュの選手
FKヴォイヴォディナ・ノヴィサドの選手
徳島ヴォルティスの選手
バレッタFCの選手
PASラミア1964の選手
FKムラドスト・ルチャニの選手
GAISの選手
FKマチュヴァ・シャバツの選手
プルシク・ケディリの選手
FKバチュカ・バチュカ・パランカの選手
ベオグラード出身の人物
1991年生
存命人物
は、日本の小説家・推理作家。鹿児島県生まれ。宮崎県で育ち、東京都在住（2014年現在）。都城高等学校卒業。

高校卒業後、上京し音楽専門学校に入学。アルバイトをしながら音楽活動をする。その後居酒屋を経営しながら、執筆活動を始める。2012年、「瑠璃色の一室」が第11回『このミステリーがすごい!』大賞の一次選考を通過。2013年、『旧校舎は茜色の迷宮』（応募時のタイトルは「ビリーバーの賛歌」）で第6回ばらのまち福山ミステリー文学新人賞優秀作に選ばれる。2014年、同作で本格的に小説家デビュー。

作品リスト 
 茜（2009年3月 ブログハウス）
 僕の手紙（2009年12月 ブログハウス）
 旧校舎は茜色の迷宮（2014年8月 講談社ノベルス）
 幽歴探偵アカイバラ（2016年4月 講談社ノベルス）
 憑きもどり（2017年3月 さんが文庫）
 瑠璃色の一室（2018年8月 書肆侃侃房）
 #指令ゲーム（2020年6月 双葉文庫）

テレビ出演 
わけもん!GT（2023年07月12日、宮崎放送）- 作家・寿司職人・バンドマンとして特集

脚注

外部リンク 
 明利英司の日記
 

21世紀日本の小説家
20世紀日本の小説家
日本の推理作家
都城高等学校出身の人物
鹿児島県出身の人物
1985年生
存命人物
『FATALIZER』（フェイタライザー）とは小林立によるSF漫画作品である。「月刊コミックブレイド」（マッグガーデン刊）の2003年8-11月号、2004年1月号で連載され、多くの伏線が未解消のまま終了した。

東京都の隅田川岸と長野県が舞台。

あらすじ 
20世紀末、太平洋上に作られた島であり組織でもあるオーバーワールドによって世界的な気象の変化が起こる。オーバーワールドは世界中から異能力者を集めており、その目的は不明。

そんななかである日、士栗の友達である宥利が謎の3人組によって連れ去られる。士栗はウィルマと協力して宥利の後を追うのであった。

登場人物 
 青山 士栗（あおやま しぐり）
 中学1年生の少女。12歳。英語が話せる。元々は長野県八ヶ岳に住んでいたが、進学に合わせて春に東京へ引っ越してきた。年齢に見合わぬ巨乳であり、変わった性格をしている。祖父はノルウェー人で、士栗という名前はノルウェー語で勝利を意味するSigridから名付けられた。
 閔 宥利（みん ゆり）
 春頃にとある公園で士栗と出会う。オーバーワールドに追われ、中国から韓国-日本へと逃げてきた。自分の故郷に帰りたがっている。
 ウィルマ（Wilma Horniman）
 士栗の同級生。12歳。肌が色黒の留学生でオーストラリア出身。コンピューターに詳しい。士栗の数少ない友人の1人。
 シャカ（Shaka） 
 オーバーワールドの一員。別名：イモータリティ（不滅）のシャカ（シャカ・ズールー）。イントゥロ（青頭蜥蜴）に会わずに不死を手に入れた唯一の人間（Zulu mythology）。腰に下げているウスランガの仮面（Uhlanga）は13年前にアフリカの遺跡で発見されたもので、着用すると自分を除く周囲の生物が液体化する。
 カタリナ・ロメロ（Catherina Romero）
 オーバーワールドの一員。別名：ハンドシェイカー。左手で触れた者を気絶させ、右手で触れた者の傷を癒す能力を持つ。ベネズエラ出身。
 ハイナー（Heiner）
 オーバーワールドの一員。別名：ドライブリレン（Drei Brillen=3つの眼鏡）。かける眼鏡によって身体能力が変化する。ドイツ出身。ハイナーは愛称で、本名はハンツ・ハインリッヒ・ニーマン（Hans Heinrich Niemann）。
 フランシス・メルツァー（Francis Meltzer）
 オーバーワールドの一員。通称：Dr.アンフィビアン。老人。アメリカ出身。多重人格の超能力者。30年以上前、中国奥地で謎の遺跡の探査をした際に出会った異星人によって自らの能力と心を奪われ再び心を取り戻すためにその異星人を追う。
 エイミー・ペトレスク（Aimee Petrescu）
 オーバーワールドの一員。コードネーム：フリースタイラー。少女の姿をした異星人で過去、中世のルーマニアに出没していた。あらゆる物質の元素を再構成する能力を持つ。手足を伸縮・硬質化・武器化などをして戦うが能力には制限があり、巨大化や空を飛んで戦うことはない。別名：カルパティアの悪魔。
 エンジェレット・エヴァーグリーン
 オーバーワールドの一員で宥利とは古くからの付き合い。エイミーの独断行動を察知し士栗達の所に現す。また、フランシスの行動の不自然さを察知し、処罰を下すなどの権限を持っている。
 青山 和（あおやま のどか）
 士栗の姉。本編未登場。
 ネリー（Nellie）
 フェイタライザー（運命奏者）。本編未登場。同作者の漫画『咲-Saki-』にて臨海高校一年生として同名キャラクターが登場。

単行本 
 第1巻：2004年2月発売 ISBN 978-4-86127-014-7

外部リンク 
 - Ritz Kobayashi's dreamscape - 作者公式サイト
 月刊コミックブレイド公式サイトの試し読みコーナー

えいたらいさあ
SF漫画作品
月刊コミックブレイドの漫画作品
未完の漫画作品
堺本線料金所（さかいほんせんりょうきんじょ）は、大阪府堺市中区深井畑山町にある阪和自動車道の本線料金所である。当料金所では入り口IC（岸和田和泉IC以南）から岸和田和泉ICまでの対距離料金と、均一区間（岸和田和泉IC-松原JCT）の料金を支払う。松原方面には美原南ICがあり、和歌山方面には堺JCTがある。元々は和歌山方面にも料金所があったが、2006年2月8日に廃止された。
2006年2月7日以前は、当所で阪和道均一区間料金の精算、岸和田本線料金所で松原方面は阪和道対距離料金の精算・和歌山方面は通行券の発券、岸和田和泉ICに料金所がなかった。

歴史 
 1991年12月7日 : 美原北IC-堺JCT間開通に伴い供用開始。
 2006年2月8日 : 和歌山方面を廃止。

料金所

松原・吹田方面 
 ブース数：10
 ETC専用：3
 一般：7

隣 
  阪和自動車道
 (13) 美原南IC - 堺本線TB - (14) 堺JCT - (15) 堺IC

脚注

関連項目 
 日本のインターチェンジ一覧

外部リンク 
 西日本高速道路株式会社

さかい
堺市の交通
1991年開業の道路施設
前津通（まえづどおり）は愛知県名古屋市中区の名古屋市営地下鉄名城線  東別院駅から久屋大通の南端（若宮大通久屋交差点）に至る名古屋市内の通りの一つである。名古屋市道前津線。

名古屋市の中心部を、大津通と並行して走っている。

概要 
前津通は名古屋の副都心の金山地区と都心・繁華街である栄を結ぶ道路で、全線が大津通と並行しており、通りの地下を名古屋市営地下鉄名城線が通っている。途中には東本願寺名古屋別院や名古屋の電気街として知られる大須、久屋大通公園（前津公園）がある。なお若宮大通を越えると、北行きはそのまま久屋大通となる。

区間 
 名古屋市営地下鉄名城線 東別院駅から若宮大通久屋交差点まで。

交差する道路

沿線 
 名古屋市立平和小学校
 名古屋市営地下鉄名城線 東別院駅
 名古屋高速都心環状線 東別院出口
 名古屋市営地下鉄名城線・鶴舞線 上前津駅
 久屋大通庭園フラリエ

関連項目 
 愛知県内の通り
 中部地方の道路一覧

名古屋市道
名古屋市の道路
名古屋市中区の交通
千葉 俊二（ちば しゅんじ、1947年12月20日 - ）は、日本の日本文学研究者。専門は近代文学、特に谷崎潤一郎。早稲田大学名誉教授（教育学部）。

お笑い芸人の小島よしお、作家の綿矢りさ、写真家のシトウレイ、漫画家水沢めぐみは千葉ゼミに所属していた。

略歴 
1947年（昭和22年）12月20日、宮城県石巻市に生まれ、1953年（昭和28年）6月に神奈川県横浜市に転居。1972年（昭和47年）3月、早稲田大学第一文学部人文専攻卒業、1975年（昭和50年）3月、早稲田大学大学院文学研究科日本文学専攻修士課程修了、1979年（昭和54年）3月、早稲田大学大学院文学研究科日本文学専攻後期課程退学。

1978年（昭和53年）4月、山梨英和短期大学専任講師、1982年（昭和62年）4月、山梨英和短期大学助教授、1983年（昭和63年）4月、早稲田大学教育学部専任講師、1986年（昭和66年）4月、早稲田大学教育学部助教授、1991年（平成3年）4月、早稲田大学教育学部教授（のち組織変更により教育・総合科学学術院教授）。2018年（平成30年）退任。

業績 
1982年、35歳の時に『鑑賞日本現代文学 谷崎潤一郎』を編纂し、『春琴抄』の「佐助犯人説」を支持したことから、論争が起きた。1997年（平成9年）には『エリスのえくぼ』をめぐって、小泉浩一郎と論争となった。

2014年（平成26年）、谷崎潤一郎の未公開書簡288通を分析し、「『春琴抄』などの代表作を生み出した円熟期に、実生活でも真剣な恋愛を体験していたことがわかる。谷崎の伝記も細部にわたり書き直される必要があるだろう」とコメントを寄せた。

著書
『谷崎潤一郎 狐とマゾヒズム』小沢書店 1994
『エリスのえくぼ 森鷗外への試み』小沢書店 1997
『物語の法則 岡本綺堂と谷崎潤一郎』青蛙房、2012
『物語のモラル 谷崎潤一郎・寺田寅彦など』青蛙房、2012
『文学のなかの科学 なぜ飛行機は「僕」の頭の上を通ったのか』勉誠出版、2018
『谷崎潤一郎　性慾と文学』集英社新書、2020
『作家たちの17歳』岩波ジュニア新書、2022

主な編著
『資料谷崎潤一郎』紅野敏郎共編 桜楓社 1980
『鑑賞日本現代文学 谷崎潤一郎』角川書店 1982
『日本文学研究資料新集 谷崎潤一郎 物語の方法』有精堂出版 1990
『日本児童文学名作集』桑原三郎共編 岩波文庫 1994
『新美南吉童話集』岩波文庫 1996
『潤一郎ラビリンス』中公文庫（全16巻）、1998-99
『谷崎潤一郎文学案内』中公文庫 2006。文庫解説を増訂
『作家の自伝85 谷崎潤一郎 青春物語〈抄〉／雪後庵夜話〈抄〉』日本図書センター〈シリーズ・人間図書館〉 1999
『鴎外随筆集』岩波文庫 2000
『谷崎潤一郎必携 別冊国文学』學燈社 2002
『谷崎潤一郎 上海交遊記』みすず書房〈大人の本棚〉 2004
『日本近代文学評論選』坪内祐三共編 岩波文庫（上下） 2003-04
『岡本綺堂随筆集』岩波文庫 2007
『江戸川乱歩短編集』岩波文庫 2008
『谷崎先生の書簡 ある出版社社長への手紙を読む』中央公論新社 2008。嶋中雄作宛の書簡、水上勉編著を増訂
『谷崎潤一郎の恋文 松子・重子姉妹との書簡集』中央公論新社 2015
『日本近代随筆選』長谷川郁夫、宗像和重共編、岩波文庫（全3冊） 2016
『文芸的な、余りに文芸的な 饒舌録ほか』谷崎潤一郎・芥川龍之介、講談社文芸文庫 2017
『父より娘へ 谷崎潤一郎書簡集 鮎子宛書簡二六二通を読む』中央公論新社 2018

脚注

参考 
 『物語の法則』著者紹介
 小谷野敦『現代文学論争』筑摩選書

日本の文学研究者
日本文学研究者
早稲田大学の教員
山梨英和大学の教員
文学修士取得者
早稲田大学出身の人物
宮城県出身の人物
横浜市出身の人物
1947年生
存命人物
飯村 和也（いいむら かずや）は日本のミュージカル俳優。劇団四季所属。茨城県出身。

来歴・人物 
学生の頃は剣道や居合に励み、武道ひとすじであったが、姉の影響で中学生の時観劇した『クレイジー・フォー・ユー』をきっかけに劇団四季のファンとなり、ミュージカルに興味を抱く。

流通経済大学に在学中の大学3年生、21歳の時にバレエを習い始める。同大学を卒業後、広告代理店に就職するも、サラリーマン2年目で夢を諦めきれずに劇団四季のオーディションを受験。

オーディションに合格し、2002年9月に劇団四季研究所に入所した。

2003年6月15日から始まった東京公演『ミュージカル李香蘭』の検察官役で四季での初舞台を踏む。その後、2005年には弁護官/連合艦隊通信員を演じる。

2004年にはファミリーミュージカル『桃次郎の冒険』で主演の桃次郎役に抜擢されたほか、2007年3月1日からの『夢から醒めた夢』福岡公演の中でメソ役デビューを果たすなど、着実に実績を積む。

2008年2月18日、『ライオンキング』のシンバ役デビュー。本役には2004年から催促され、2005年の『ミュージカル 李香蘭』 出演時よりキャスティングされていた。約4年間のレッスンを重ねて舞台へたった。

その後も多くの舞台に出演するも、2010年末から2012年10月まで、膝の手術とそのリハビリのため舞台に姿を見せなかった。

2012年10月から、『ドリーミング 』の犬のチロー役で舞台復帰。

2013年8月から2014年11月16日までの『ウィキッド』東京凱旋公演にてフィエロ役で舞台に立つ。なお、この公演は初演以来初の東京での公演だった。

2015年からの全国公演『むかしむかしゾウがきた』ではひろめ屋を好演した。 

2016年5月3日開幕の『ウィキッド』札幌公演では、開幕キャストとして再びフィエロ役を演じる。

2017年春からの『ライオンキング』札幌公演に伴い、イベントのさっぽろ雪まつりに参加し、元シンバ役の美声を響かせた。

そして2017年4月16日に『ライオンキング』の東京公演でスカー役のデビューを果たし、同年5月28日の四季劇場「春」でのロングラン公演最終日にも出演し、カーテンコールで挨拶をしている。また、劇団四季で唯一シンバ役とスカー役を経験している俳優でもあり、テレビなどの広報活動でも活躍した。

出演作品 
ミュージカル李香蘭 (検察官)(弁護官/連合艦隊通信員)
桃次郎の冒険 (桃次郎)
夢から醒めた夢(メソ)
ライオン・キング(シンバ)(スカー)
コーラスライン (ポール)
マンマ・ミーア!(エディ)(ハリー)
ドリーミング (犬のチロー)
はだかの王様(ペテン師スリッパ)
ウィキッド (フィエロ)
むかしむかしゾウがきた(ひろめ屋)
 恋におちたシェイクスピア (劇団四季) (ウェセックス)

DVD 
劇団四季「夢から醒めた夢」（2011年） - メソ役

参考文献 
 四季の会 会報誌 ラ・アルプ 2013年10月号 舞台NOW
 BEST STAGE 2014年 11月号
 2014年「ウィキッド」パンフレット
 カルトセゾン 劇団四季 - 産経ニュース

劇団四季の俳優
流通経済大学出身の人物
茨城県出身の人物
生年未記載
存命人物