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『土星マンション』（どせいマンション）は岩岡ヒサエによる日本の漫画作品。小学館発行の月刊漫画雑誌「月刊IKKI」に連載された。短編作が多い岩岡初のSF長編作品である。単行本は全7巻。2011年に第15回文化庁メディア芸術祭マンガ部門大賞を受賞。

あらすじ 
地球全体が自然保護区域となり、地上に降りることが許されなくなった時代。人間は遙か35,000メートル上空に浮かぶ巨大なリング状のマンションで暮らしていた。

地球の周囲をめぐる上層・中層・下層からなるその巨大なリングシステムで、主人公・ミツは生まれ育った。ミツは中学卒業と同時に、亡き父と同じ職種「コロニーの窓拭き」を始める。ベテラン窓拭き職人「仁さん」とコンビを組むこととなったミツは、さまざまな困難を乗り越え、仕事を通し、色々な人と出会い一歩ずつ成長していく。

登場人物 
ミツ
主人公。16歳。中学を卒業したばかりの窓ふき職人。亡父の組合の補助を受けながら一人で生きてきた。既に家族はおらず、天涯孤独の身である。
アキ / 章利（アキトシ）
ミツの父。5年前、作業中の事故でリングシステムから落ちた。
仁（じん）
ベテランの窓ふき職人。新人のミツとコンビを組むことに。春子という妻と二人暮らし。昔かたぎの職人でミツの教育係。
春子（はるこ）
仁の妻。病弱。アキ、タマチと親しくかかわっていた。
影山（かげやま）
ミツの家の隣に住む窓ふき職人。奥さん共々ミツを気にかけてくれている。
影山カナエ
影山の妻。夫ともどもミツに色々と世話を焼いてくれる。
影山フユ
影山の一人娘。
タマチ
昔、ミツの父とコンビを組んでいた青年。現在は「バイオガス発電所」で働いている。フルネームは田町玉悟朗。
真（マコト）
先輩格の窓ふき職人。タマチの友達であったため、ミツを敵視している。
佐知（サチ）
落下物調査員。コロニーの上を移動する家に住んでいる。酒好き。
美幸（ミユキ）
佐知の飼っている猫。
ソウタ（宗太）
学者を目指していたが、大学卒業後、下層住民の為、中層での就職が不可能だと知る。現在、下層の「バイオガス発電所」でタマチと共に働く。
カヨ
ソウタの妻。屋台で焼きそば屋を出店している。結婚の際、下層住民でありながら高額な下層の窓拭きを依頼。仁とミツが担当することとなる。
タヌキ（田抜）
リングシステムの海洋養殖王。ミツに無理な依頼を要求。
木元ツネオ
廃材回収業（掃除屋）の会社を運営している。ミツを引き抜こうとしている。
ニシマル
ソウタの大学の研究室で一緒だった男性。ソウタと共に地球に降りる方法を画策しているが、実際の所は･･･
フジキ
影山の旧友。上層住民だったが会社の経営に失敗し、下層住民になった。シャツ作りが趣味。
マユ
ミツの中学時代のクラスメイト。社長令嬢。上層から下層への通信が可能な無線機を一人で作ることができる才能の持ち主。
モッシ / 森下（もりした）
ソウタが過去に住んでいたアパートの隣の部屋に引っ越してくる。中層の保安局員。
幸嶋（ユキシマ）
ミツの年上の後輩。28歳。どことなくゆるい。
田町玉緒（タマチたまお）
タマチの祖母。たまご細工の職人。

サブタイトル一覧 
本作では第1話、第2話…ではなく、floor1、floor2…と表記される。
単行本には「in the loft」という描きおろしが掲載される場合がある。

1巻
1. 地球
2. 仕事
3. 灯り
4. 遠い場所
5. ウミ
6. 緑の部屋
7. 仮面の下
8. 造り物
2巻
9. 小さな部屋
10. 近くて遠く
11. ヤスミノヒ
12. 食事会
13. 夜祭
14. 今いる場所
15. 手の先に
16. キラリ
17. 華の部屋
3巻
18. ヒトリの部屋
19. 記号
20. 空の部屋
21. いつもの風景
22. 屋根のある部屋
23. 掃除屋
24. 使いみち
25. 遠回り
26. 届く声
4巻
27. 試験
28. 目標の人 
29. 続くみち
30. 聖地
31. 幸嶋
32. 仕事納め
33. さく
34. 星の並び
35. 想い
5巻
36. たまごの人
37. 広い窓
38. 窓の下
39. 手にしたモノ
40. シャツと決意
41. 包まれる声
42. 幸嶋と唐揚げ
43. 始まりの部屋
44. 薬屋の見立て
6巻
45. 導く糸は
46. 君の乗る舟
47. 平たい地
48. 希望
49. 影を見て
50. 戸惑う者
51. 煙
52. 混乱
53. 光と影
7巻
54. 静かな行進
55. 交差点
56. 思い出す場所
57. 約束
58. 変化
59. 同じ場所
60. 舟のお披露目
61. それぞれの想い
62. 繋がる道の先
63. 地上へ
64. 空の故郷

所収 
IKKIコミックスより
2006年10月、第1巻発行。ISBN 978-4-09-188339-1 （ISBN 4-09-188339-7）
2007年6月、第2巻発行。ISBN 978-4-09-188366-7 （ISBN 4-09-188366-4） 
2008年3月、第3巻発行。ISBN 978-4-09-188408-4 （ISBN 4-09-188408-3）
2009年2月、第4巻発行。ISBN 978-4-09-188436-7 （ISBN 4-09-188436-9）
2009年11月、第5巻発行。 ISBN 978-4-09-188488-6 （ISBN 4-09-188488-1）
2010年9月、第6巻発行。 ISBN 978-4-09-188525-8 （ISBN 4-09-188525-X）
2011年8月、第7巻発行。 ISBN 978-4-09-188556-2 （ISBN 4-09-188556-X）

映画化企画と中止 
『月刊IKKI』2008年8月号にて、本作の実写映画化が決定したと告知された。しかし、この企画については、早い段階で「リーマンショックの煽りを受けて」中止となったことを、2011年1月に著者が公式サイトの日記で公表している。

脚注 

せいまんしよん
岩岡ヒサエの漫画作品
月刊IKKI
集合住宅を舞台とした漫画作品
ムハンマド・ザーヒル・シャー（、1914年10月15日 - 2007年7月23日）は、アフガニスタン王国最後の国王（在位：1933年11月8日 - 1973年7月17日）。1973年のクーデターで共和制に移行した後も王党派の支持を集めた。

生涯

生い立ち 
バーラクザイ朝を中興したムハンマド・ナーディル・シャー国王の子として生まれた。青少年時代にはフランスに留学し、パリのリセ、パスツール研究所とモンペリエの大学で学んだ。その後アフガニスタンに帰国し、アフガニスタン陸軍の歩兵士官学校に入校した。1931年、ホマイラを妃に迎えた。

国王 
1933年11月に起きた父の暗殺により王位を継承した。1939年9月に開戦した第二次世界大戦では、1941年10月にイギリスとソビエト連邦はドイツとイタリアなど枢軸国の外交官や民間人の国外追放を要求した。これに対しアフガニスタン政府は、枢軸国のみならず交戦中の全ての国の外交官以外の民間人に国外退去を命じた。

このように、ザーヒル・シャーの統治下で英領インドとソ連、中華民国に挟まれた中央アジアにおける緩衝国家として、日本やドイツ、イタリアや満州国などからなる枢軸国、イギリスやアメリカ合衆国、ソ連と中華民国などからなる連合国の、どちらにもつかない中立国として1945年9月の終戦まで機能していた。

1953年から従兄弟のムハンマド・ダーウードが首相となったが、急進的な改革は世論の反発を受けたため、1963年3月にダーウードを退陣させた。

1960年代に立憲君主制の導入に踏み切り、出版や政党の設立の自由を認め、日本やイギリスの資本導入を行うなど民主化路線を敷いたが、冷戦下において東西両陣営とのバランスを取った外交を行った。なお、1969年4月に国賓として来日した経験がある。

亡命 
1973年7月18日から目の手術と腰痛の治療のためにイタリアのローマに滞在している最中、ダーウード元首相によるクーデターが発生、8月24日に廃位となり、そのまま帰国することなくイタリアに亡命した。

ソ連のアフガニスタン侵攻についで起きたアフガニスタン内戦においては、一部のパシュトゥーン人勢力や諸外国により和平の中核になることを期待されたが、表立った行動を取ることはなかった。

ターリバーン政権崩壊後、2002年4月に28年ぶりに帰国。ハーミド・カルザイ暫定行政機構議長に歓迎され、カルザイから「国父（ババ＝エ＝ミラート）」の称号を贈られたが、本人や旧王家の人々が復位を特に求めなかった事もあり、王政復古することはなかった。一方、カルザイを大統領に選出した2002年6月のロヤ・ジルガにおいて、参加者の間では当初ザーヒル・シャーが最有力候補と見做されていたという証言もある。

死去 

晩年はアフガニスタンに住まいを移し、2007年7月23日に、約1ヶ月にわたる病気療養の後（病名の公式発表はなかった）、カーブルの病院で92歳で死去した。

ザーヒル・シャーの廃位後、アフガニスタンでは武力による政権交代が続き、戦争やテロが茶飯事となっている現状から、アフガニスタンが平和だった時代の象徴として懐古されている。

人物 
 夫人はホマイラ・シャー元王妃。夫との間に9人の子を儲けたが2人は早世、5男2女がある。ホマイラは1973年のクーデターにより、夫や子供、他の旧王族とともにイタリアに亡命、ローマに在住していた。2002年4月の夫の帰国後、新居完成と治安状況の改善を待って自身も帰国する予定で準備を進めていたが、帰国直前の2002年6月24日、高熱と呼吸困難のためローマ市内の病院に入院、6月26日、肺炎のため死去した。6月30日、遺体はカーブルに送られ、王家の廟に合葬された。7月1日、カーブル市内のモスクで葬儀が行われた。
 アフガニスタン・イスラム共和国の初代大統領ハーミド・カルザイは遠縁に当たる。
 ペルシャ語、英語、フランス語、スペイン語を理解した。

脚注

関連項目 

 アイ・ハヌム遺跡 - 国王在位中に自ら発見した
 アブドゥッラヒム・ワルダク
 アブドゥル・サタール・シラート
 サイード・アフマド・ギラニ
 ハジ・モハマッド・ハシェム・ザマン
 北部同盟
 ムハンマド・ナイーム
 ワリ・ハーン
 王党派
 ヌルザイ部族
 王位請求者

外部リンク 
 （ANNnewsCH）

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アフガニスタン国王
20世紀アジアの君主
第二次世界大戦期の君主
大勲位菊花章頸飾受章者
アフガニスタンの紙幣の人物
アフガニスタンの亡命者
カーブル出身の人物
1914年生
2007年没
野田人車鉄道（のだじんしゃてつどう）は、千葉県東葛飾郡野田町（現・野田市）に1900年（明治33年）から1926年（大正15年）まで存在した人車軌道、およびその経営会社である。町内の工場と江戸川や野田町駅（現・野田市駅）とを結び、醤油の輸送を行なっていた。

概要 

野田は江戸時代から醤油醸造が盛んな土地であり、その出荷は上河岸と下河岸という2地点から江戸川の水運が使われていた。醤油工場から両河岸までの輸送は馬に依っていたが、1897年（明治30年）ごろになると、野田醤油醸造組合の中で、人車鉄道を整備することで工場 - 河岸間の輸送力を上げようという動きが起こる。こうして、1900年（明治33年）1月28日、資本金30,000円で野田人車鉄道株式会社が設立された。取締役社長は茂木七郎右衛門であり、本社は監査役の中川仲右衛門の自宅に置かれた。線路用地の買収などは地区の有力者があたったことからスムーズに進み、同年3月にはこれを完了し、工事開始となった。同年12月8日、醤油工場が並ぶ野田町の目抜き通り上に敷設された本線格である野田下町-郵便局前と、下河岸へ向かう支線である野田上町-今上、その途中から分岐して上河岸とを結ぶ野田栄町-中野台が開業し、これに合わせて工場・蔵への引き込み線も敷設された。軌間は762mm、途中に4箇所の交換所が設けられており、上河岸・下河岸にはループ線が設けられていた。

1908年（明治41年）5月になると、野田町醤油醸造組合は当時の県知事である有吉忠一に、野田-柏間の県営鉄道敷設を請願する。有吉は鉄道敷設を大いに推進していたため、1910年（明治43年）8月31日、千葉県は同区間への千葉県営鉄道野田線（現・東武野田線）の敷設を軽便鉄道法によって出願した。これに伴い、野田人車鉄道も接続のため路線の延長を図る。しかし、手続きの遅れからこの延長はなかなか進まず、県営鉄道が野田町駅まで開通したのは1911年（明治44年）5月9日だったのにもかかわらず、人車鉄道が同駅まで開通したのは1913年（大正2年）6月18日であった。また、県営鉄道の建設をきっかけに上河岸・下河岸・人車の業務統一が図られ、1912年（明治45年）7月には丸三運送店（現・総武物流株式会社）が設立される。野田人車鉄道という会社自体は存続したが、以後の実質的な運営は丸三運送店によって行なわれることとなった。

開業当初はあまり輸送量が伸びず、組合の臨時会で利用を促す決議がされるほどであった野田人車鉄道だが、県営鉄道の開業前後からは輸送量も伸び経営も安定していた。そんな野田人車鉄道の転機となったのは、1923年（大正12年）9月1日に発生した関東大震災であった。直接の被害こそなかったが、東京へ入る鉄道が止まってしまったことから、トラック輸送が初めて使われるようになったのである。これ以降、輸送におけるトラックの優位性が認められるようになり、人車はその必要性を急速に失っていった。こうして、1925年（大正14年）9月1日、野田人車鉄道は全線が廃止される。なお、この時点では正式な廃止の認可を得ておらず、書類上での廃止認可・届出はそれぞれ1926年（大正15年）8月25日・9月13日であった。

ただし、野田人車鉄道の廃止後も、人力による醤油の運搬が野田町内から完全に消えたわけではなく、各工場内の引き込み線が構内運搬用に使用されていたほか、工場と野田町駅を結ぶ軌間600mmの専用線が新たに敷設されるなどしていた。

また、野田人車鉄道本社社屋は、後に総武通運（現・総武物流）株式会社本店として使用された。

路線データ 
 路線距離：約3.5km（2マイル14チェーン）
 軌間：762mm
 複線区間：なし（全線単線）
 電化区間：なし（全線非電化）

運行形態 
ダイヤは定められておらず、出荷の状況に合わせて不定期に運行が行なわれていた。そのため、交換設備が無い場所で対向することも多く、その際には積載が少ない方の車両を線路から外して列車交換を行なった。

歴史 
 1899年（明治32年）6月1日 - 内務省へ敷設を申請
 1899年（明治32年）9月27日 - 特許。
 1900年（明治33年）1月28日 - 会社設立。
 1900年（明治33年）3月 - 着工。
 1900年（明治33年）12月8日 - 野田下町-郵便局前、野田上町-今上、野田栄町-中野台が開業。
 1900年（明治33年）12月27日 - 本社が茂木七郎右衛門の工場内に移転。
 1908年（明治41年）3月 - 大火で本社が消失。
 1913年（大正2年）6月18日 - 野田下町-野田町駅が開業。
 1914年（大正3年）4月29日 - 野田町駅構内に本社が移転。
 1925年（大正14年）9月1日 - 全線営業廃止。
 1926年（大正15年）8月25日 - 営業廃止認可。
 1926年（大正15年）9月13日 - 営業廃止届出。

輸送・収支実績 

以上、『鉄道院年報』『鉄道院（省）鉄道統計資料』に依る。1907年以前は『鉄道局年報』に輸送実績が記録されていない。また、1908年（明治41年）の輸送量については「不自然」との指摘もある。

車両 
車両はすべて無蓋車で、年度によって多少上下するが、25両前後が存在した。側板などが一切ない簡易なもので、積載重量は2トン（醤油樽70樽分）。これを人夫2人で押した。

脚注

関連項目 
キッコーマン

参考文献 
 『かつしかブックレット15 帝釈人車鉄道 -全国人車データマップ-』 葛飾区郷土と天文の博物館、2006年
 佐藤信之『人が汽車を押した頃 千葉県における人車鉄道の話』 崙書房、1986年
 白土貞夫「失われた鉄道・軌道を訪ねて(27) 野田人車鉄道」、『鉄道ピクトリアル』1971年4月号（通巻249号）、電気車研究会、83-86頁
 白土貞夫『ちばの鉄道一世紀』 崙書房、1996年

かつて存在した日本の軌道事業者
関東地方の鉄道路線 (廃止)
人車軌道
千葉県の交通史
廃のたしんしやてつとう
野田市の歴史
日本の軽便鉄道
津島市の地名では、同市内に存在する町名・大字を昭和の大合併以前の旧町村ごとに列挙する。括弧内の地名は旧自治体名・大字・町名、数字は編入年・成立年である。

旧津島町 
同市は1947年、海部郡津島町に市制が敷かれることによって成立した。

市制当初の大字 
市制当初は以下の大字があった。
 津島
 向島
 中地
 日光（1908年大字なしの区域から成立）
 古川（1925年佐織村より編入）
このうち、向島・中地は1953年に町名設置(後述)によって廃止されている。

1953年の町名設置 
1953年、区画整理により市内の3大字（津島・向島・中地）から以下の83町が設置された。
 又吉町（津島）
 天王通り（津島・向島）
 弥生町（津島）
 錦町（津島）
 池麩町（津島）
 今市場町（津島）
 中野町（津島）
 藤川町（津島）
 本町（津島）
 南本町（津島・中地）
 永楽町（津島・中地）
 大政町（津島）
 明天町（津島）
 瑞穂町（津島）
 東洋町（津島）
 常盤町（津島）
 大慶寺町（津島・中地）
 薬師町（津島）
 皆戸町（津島）
 舟戸町（津島）
 西御堂町（津島）
 筏場町（津島）
 横町（津島）
 片町（津島）
 橋詰町（津島・向島）
 金町（津島）
 池須町（津島）
 寿町（津島）
 上河原町（津島）
 高屋敷町（津島）
 米町（津島）
 城之越町（津島）
 喜楽町（津島）
 北町（津島）
 松原町（津島）
 兼平町（津島）
 片岡町 （津島）
 良王町（津島）
 米之座町（津島）
 宝町（津島）
 昭和町（津島）
 藤浪町（津島）
 藤里町（津島）
 西柳原町（津島）
 柳原町（津島）
 東柳原町（津島）
 寺前町（津島）
 高畑町（津島）
 橘町（津島）
 西愛宕町（津島）
 愛宕町（津島）
 元寺町（津島）
 東愛宕町（津島）
 杁前町（津島）
 深坪町（津島）
 埋田町（津島）
 立込町（津島）
 宮川町（津島）
 城山町（向島）
 観音町（向島）
 河原町（向島）
 申塚町（向島）
 江川町（向島）
 上之町（向島）
 中之町（向島）
 大和町（向島）
 馬場町（向島）
 浦方町（向島）
 祢宜町（向島）
 神明町（向島）
 江東町（向島）
 南門前町（向島）
 瑠璃小路町（向島）
 上新田町（向島）
 下新田町（向島）
 河田町（向島）
 松ケ下町（向島）
 一本木町（向島）
 江西町（向島）
 老松町（向島）
 大縄町（向島）
 中地町（中地・向島）
 東中地町（中地・向島）

1980年以降の町名設置 
その後区画整理により以下の町が設置されている。
 古川町（1980年、古川・立込町・埋田町）
 新開町（1990年代頃、津島など）
 南新開町（1990年代頃、津島など）

旧神守村 
神守村は1955年津島市に編入され、村制時代の大字は津島市の町名に継承された。

旧永和村 
1956年、永和村の9大字のうち半右衛門新田・頭長・唐臼・鹿伏兎・中一色が津島市に編入され、
半右衛門新田・頭長が半頭町となり、残りは同市の町名に継承された。

参考文献

補足 

愛知県の町・字の一覧記事
『久米書店』（くめしょてん）は、BS日テレで2014年から放送されている情報番組（書評（ブックレビュー）番組）のシリーズ。司会を務める久米宏の冠番組。

2014年4月から2016年9月まで『久米書店 〜ヨクわかる!話題の一冊〜』として放送され、2016年10月から『久米書店midnight〜夜の本の虫〜』として放送。

出演者 
店主：久米宏
店員：壇蜜

久米書店 〜ヨクわかる!話題の一冊〜 

『久米書店 〜ヨクわかる!話題の一冊〜』（くめしょてん・よくわかる・わだいのいっさつ）は、BS日テレで2014年4月6日から毎週日曜日の18:00 - 18:54（JST）に放送されている情報番組（書評（ブックレビュー））。司会を務める久米宏の冠番組。2016年9月25日放送終了。

概要 
久米宏は、2009年に放送されていた「クメピポ! 絶対あいたい1001人」（毎日放送製作・TBS系列）以来5年ぶりのテレビ番組でのレギュラー番組となる。

同番組は、久米宏（店主）と壇蜜（店員）の2人が司会を担当し、ゲストが推薦する話題の本、あるいはゲストが著した本などについて、その作風や感想などを述べる。作家・エッセイストだけでなく、様々な分野からゲストを招いている。撮影場所に都内のブックカフェが使用されている。

主なコーナー 
蜜読
壇蜜が名作文学の一節を朗読する。

久米書店 〜ヨクわかる!話題の一冊〜リターンズ 
過去の放送を再構成して放送される回では「久米書店リターンズ」というタイトルで再放送された。

テーマ曲 
オープニング&エンディング
The Monotones 「The Book Of Love」

スタッフ 
構成：野尻靖之、中本麻理、望月佐一郎
編集：今野友貴
ロゴデザイン：PDIC
撮影：片岡高志
技術協力：東京サウンドプロダクション
協力：DARWIN ROOM
制作デスク：佐藤容子
演出：佐藤憲正
プロデューサー：國井真実、朝倉雅彦、丸目博則
制作協力：博報堂DYメディアパートナーズ、オフィス・トゥー・ワン
製作著作：BS日テレ

久米書店midnight〜夜の本の虫〜 

『久米書店midnight〜夜の本の虫〜』（くめしょてん・ミッドナイト・よるのほんのむし）は、BS日テレで2016年10月7日から2017年03月31日にかけて、毎週金曜日の23:30 - 翌0:00（JST）に放送されていた情報番組（書評（ブックレビュー））。

久米書店midnight〜夜の本の虫〜CLASSIC 
過去の放送を再構成して放送される回では「久米書店midnight〜夜の本の虫〜CLASSIC」というタイトルで再放送される。

出典

外部リンク 
BS日テレ - 「久米書店～ヨク分かる！話題の一冊～」番組サイト
BS日テレ - 「久米書店midnight〜夜の本の虫〜」番組サイト

2014年のテレビ番組 (日本)
BS日テレのテレビ番組の歴史
BS日テレの情報・ワイドショー番組
BS日テレのトーク番組
書評番組
久米宏
テレビ番組のシリーズ
第5師団（だいごしだん、V División）は、チリ陸軍の師団の一つ。師団の名称がついているが実質は軍管区に相当する。マガジャネス・イ・デ・ラ・アンタルティカ・チレーナ州プンタ・アレーナスに司令部を置き、マガジャネス・イ・デ・ラ・アンタルティカ・チレーナ州の防衛警備を担当する。

部隊編成 
 師団司令部
 第5増強連隊「ランセロス」（プンタ・アレーナス）
 機甲騎兵群「ランセロス」
 砲兵大隊
 歩兵中隊
 第11増強連隊「カウポリカン」
 歩兵大隊「カウポリカン」
 第13砲兵群「ティエラ・デル・フエゴ」
 対戦車中隊
 第15増強連隊「チョリヨス」
 第7砲兵群「チョリヨス」
 第5通信大隊「パタゴニア」
 第5砲兵大隊「プンタ・アレーナス」
 第10歩兵連隊（大隊規模）「プデト」 
 第5師団後方支援大隊「マゼラン」

チリ陸軍
山田 孝雄（やまだ たかお、1946年3月7日 - ）は日本の作詞家。宮崎県・三股町出身。

人物
宮崎県立都城泉ヶ丘高等学校卒、工学院大学電子工学科中退。

星野哲郎に師事。1972年、牧村三枝子「恋人形」で作詩家デビュー。1973年、『昭和枯れすすき』がTBSの人気ドラマ「時間ですよ」の挿入歌として話題となり、ミリオンセラーを記録。1982年、女優で歌手の松原愛と結婚。

日本音楽著作権協会理事、日本作詩家協会常務理事

2018年、12月より筆名を「波たかし」として新しい境地の作風を模索しながら、活動する。

JRAの元調教師・橋口弘次郎と親交があったこともあり、10曲以上の競馬に関連する楽曲の作詞を手がけている。

主な楽曲 
さくらと一郎「昭和枯れすゝき」（日本有線大賞受賞） 「昭和おぼろ月」  「ふたりの夜明け」「名もない雀」「昭和裏街通り」「そして故郷へ」「男だから女だから」 「それをあなたと育てたい」

増沢末夫「さらばハイセイコー」（補作詞、日本有線大賞入賞）
松原のぶえ「おんなの出船」（日本レコード大賞新人賞）「哀しき純情」「青春山脈」「有明海は暗い海」

北島三郎「漁歌」（日本作詩大賞入賞、古賀政男大賞入賞） 「道」「あばれ馬」「ありがとう キタサンブラック」
原田悠里「北海岸」（古賀政男大賞入賞 ）「お酒だよ」
村上幸子「酒場すずめ」（古賀政男大賞入賞）「北々列車」「恋小舟」「一生よろしく私のあなた」
藤圭子　「あなたへの未練」「愛の終着駅」
三沢あけみ「彩り川」（日本作詩大賞）入賞
テレサ・テン「砂」「悲しくて」
山本譲二「ごめんよ」「一人で旅する女のように」「北の旅人」「北情歌」「開運橋から」「愛は旅人」
水前寺清子  「人生夢三味線」「子供はつらいよ」 
鳥羽一郎「縄のれん」日本作詩大賞入賞「うなぎ登りの出世唄」「宝来船祭り」「青と白のブルース」「裏町」「夢追い守子唄」「日向灘」「おふくろの浜唄」「海賊の舟唄」

西条ロック「三つで五百円」
内山田洋とクール・ファイブ「思い切り橋」「港の忘れ草」
新沼謙治「厚田村」
森昌子「故郷ごころ」「雨の再会橋」「妹」「さよならの海」「東京なんて大嫌い」「故郷フィーリング」
石川さゆり「小指の傷」「思い川」
三善英史　「愛」「エリカの街」「つぎはぎの街」「なさけ雨」「函館本線」

落合博満＆林るり子「涙 渇くまで」　　　　　
美川憲一「女のひとりごと」「別れぐせ」
杉良太郎「花の微笑」「ブルース」
勝新太郎「男心」「にごり水」
小林旭「わかれの演歌」「流れ草の唄」
千昌夫「旅の居酒屋」
和田青児「翔んでディープインパクト」「エンジンのない船」「涙を流す場所」「酒場すずめ」「なきうさぎ」

八代亜紀「花は心」「くちべに恋唄」「流れのブルース」「子猫の物語」「赤いドレス」「北海道ブルース」「雨のホテル」「悲しい歌が聞きたい」
天地茂　「非情の街」（補作詞）
町田義人「みちしるべ」
平岡千佳「故郷船」「浪花こゆき」「希望岬」「牛追い唄は聞こえない」  「好きやねん大阪」（浪花こゆき名）　
青木美保「残り火」「船宿にて・・・」「なみだの海峡」
松原愛　「季節はずれのアイスティ」「カミンバック長嶋」「人生の途中駅」「横浜e-じゃん」「火の酒」「青春の奇跡」「ふたりの時計」「東京枯れすすき」「ありがとう！レッツゴーターキン」「大輪の花　ザッツザプレンティ」「心の叫び　ハーツクライ」「砂漠に咲いた　ハーツクライ」「青春の奇跡」（宮崎県立都城商業高等学校応援歌）「さぁ甲子園」（宮崎県立都城泉ヶ丘高等学校応援歌）

伍代夏子「夢追い海峡」
香西かおり「母から母へ」
瀬川瑛子「私が誘った夜だから」「西有家音頭」
天童よしみ「歌姫越え」「みなと恋歌」
島津亜矢　「速吸瀬戸」「翔歌」
瀬口侑希　「愛の旅人」
真木ことみ「恋文川」「一二三の人生あかり」
藤田まこと＆真野あずさ「銀の糸」「渋谷夢物語」
島津ゆたか＆小宮恵子「すずらん連歌」
黒川英二　「いい事ばかりじゃなかったけれど」「頬を伝う雨」「優しい嘘に抱かれて」
谷本知美　「白山千鳥」
吉行まい　「飛ぼうかい泣こうかい」「おんな丸出港」
松永ひとみ「雪国からの手紙」「大阪海峡」

脚注 

日本の作詞家
工学院大学出身の人物
宮崎県立都城泉ヶ丘高等学校出身の人物
宮崎県出身の人物
1946年生
存命人物
β-クリプトキサンチン(β-cryptoxanthin)は、天然に存在するカロテノイド色素の一つ。

存在 
タンジェリンや柿、オレンジに多く含まれる。ホオズキやオレンジの皮、パパイヤ、卵黄、バター、リンゴ、ウシの血清など多様なところから単離される。

化学的性質 
分子構造はβ-カロテンに似ており、その片方の環にヒドロキシ基が一つ置換している。炭素と水素以外の元素を含むためカロテノイドのうち、キサントフィルに属する。

純粋なクリプトキサンチンは金属光沢を有する赤色の結晶である。クロロホルムやベンゼン、ピリジン、二硫化炭素に易溶。

生物学的機能 
ヒトでは、β-クリプトキサンチンはビタミンA（レチノール）に変換されるためプロビタミンAと見なされている。他のカロテノイドと同様に、β-クリプトキサンチンは抗酸化物質としてフリーラジカルによる酸化的損傷から細胞およびDNAを保護していると考えられている。

関連研究 
以下の領域などで研究がなされている。
 肝機能
 動脈硬化
 糖尿病
 骨粗しょう症や骨代謝
 癌。
 抗酸化能

肺癌リスクでは、β-クリプトキサンチンのみがリスクを低下させると報告されており、その他のカロテノイド類は逆に肺がんリスクを高めると報告されている。

糖尿病リスクについても同様。

栄養

参考文献

出典

関連項目 
 ゼイノキサンチン（α-クリプトキサンチン）

テルペノイド
アルコール
大井川鉄道スハフ1形客車（おおいがわてつどうスハフ1がたきゃくしゃ）は、大井川鉄道（現・大井川鐵道）が井川線向けに導入した客車。

概要 
中部電力専用鉄道時代に製造された車両である。1953年（昭和28年）に帝國車輛工業でスハフ3 - 7の5両が製造され、1954年（昭和29年）年4月に竣工した。スロフ1形が来客用として製造されたのに対し、こちらは作業員輸送のために製造されている。

現在稼動している客車では珍しいオープンデッキが特徴で、車両限界の関係から側窓の上辺から屋根が始まっている。車端のデッキ部分では、乗降の際に頭をぶつけないように、独特のカーブで切り取られた形状になっている。窓は1段下降窓、車内はロングシートである。座席は当初はすべて板張りであった。

定員は立席なしで40名となっているが、車内は床から屋根までが1,850 mmとなっており、デッキ扉部分ではさらに低い。

スハフ3が1984年（昭和59年）1月5日付で廃車となったのをきっかけに廃車が進み、現在では主にイベント用としてスハフ4・6の2両が在籍している。かつて千頭 - 川根両国間で運行されていた、DB1形牽引の「かわかぜ号」の専用客車だった。

スハフ5・7は1999年（平成11年）に窓枠が撤去され、屋根板を取り外した後に金網を貼ったセミオープンのトロッコ客車に改造され、「かわかぜ号」の専用客車として使用された。しかし、安全上の問題や、牽引機に列車保安装置を設置することが構造上不可能であるため、同列車の運行を取り止めることとなり、運用を離脱。2004年（平成16年）3月31日付で廃車となった。長らく千頭駅構内や両国車両区に留置されていたが、2012年（平成24年）10月にスハフ7が千頭駅付近にある道の駅「音戯の郷」に引き取られ、エントランス前に保存展示された（窓枠が撤去されたままの状態となっている）。残るスハフ5は同年11月に解体された。

参考文献 
 保育社『私鉄の車両14 大井川鉄道』
 ネコ・パブリッシング『RM LIBRARY 96 大井川鐵道井川線』
 交通新聞社『私鉄車両編成表 '00年版』
 交通新聞社『私鉄車両編成表 '04年版』

すはふ1かた
1953年製の鉄道車両
帝國車輛工業製の客車
英会話喫茶（えいかいわきっさ）とは、英語を母語とする外国人と英語で会話を行うことを主なサービスとして提供する英会話学校のことである。英会話カフェともいう。

概要 
1人の外国人（一般的にインストラクターという）に対して5人程度の日本人が1つのテーブルに座り、英語でコミュニケーションを行う。一般的にフリートーク形式をとるところが多く、飲食が自由であり、カフェで気軽におしゃべりを楽しむことに風景が似ていることから英会話喫茶といわれる。

また、利用料金は各英会話喫茶ごとに異なる。1時間を基本とする時間従量制をとっているところもあれば、1回の来店おいて滞在時間に関係なく定額料金制を取っているところもある。一般的な英会話学校とくらべ料金が安価である。
英会話喫茶が賃貸形式で借りている事務所を店舗としているところもあれば、街中にある喫茶店を店舗としているところもある。なお、固定客を獲得するために定期的にパーティーを催し、インストラクターと客の間の交流を促進している英会話喫茶もある。
最近では各テーブルにPCを配置し、データベース化された顧客情報を各テーブルのインストラクターが取り出せるようにし、顧客それぞれのニーズやレベルにあわせたサービスを提供するところもある。

歴史 
もともとは現在のような日本人が英語を学習するためのものではなく、バーカウンターを併設した日本人と在日外国人の交流の場であった。日本初の英会話喫茶としては1970年代に恵比寿のCOM'INNが開店。その後80年代に新橋や高田馬場（現存）などにもできた。

メリットとデメリット

メリット 
 料金が安価。
 フリートーク形式であるため、より実践に近い練習が可能。
 事前予約や入会金が一般的に不要であるため、好きな時間・好きな時期に行くことができる。

デメリット 
 フリートーク形式であるため、トークの内容が参加者により左右される。
 インストラクターや客が日によって異なる。
 自分のレベルに合わない可能性がある。

関連項目 
 英会話教室
 ESS
 ランゲージエクスチェンジ
 英語教育、英語 (教科)
 語学
 ハブ (企業)

喫茶文化
英語教育
秦 従龍（しん しょうりょう、1296年 - 1365年）は、元末の官僚。字は元之。本貫は河南府洛陽県。

生涯 
元に仕えて、官は江南行台侍御史となった。元末の兵乱を避けて、鎮江に居住した。1356年（至正16年）、徐達が鎮江を陥落させると、朱元璋が徐達に命じて従龍を迎えさせた。朱元璋は朱文正や李文忠に金綺を献上させ、従龍のための廬を建てさせた。従龍は妻の陳氏とともに赴き、朱元璋は自ら龍江で出迎えた。

ときに朱元璋は富民の家に住んでいたが、従龍をそこに迎えて、朝に夕に訪ねては時事を語り合った。元の御史台を府とし、従龍を西華門の外に住まわせると、事の大小なく従龍と相談して決定した。従龍は漆簡に筆書して朱元璋と問答のやり取りをしていたが、あまりに細密に書かれていたため、側近たちには読み取ることができなかった。従龍の誕生日には、朱元璋と朱標が手厚い贈り物をし、従龍の家に赴いて酒を飲み交わした。1365年（至正25年）冬、従龍の子の秦沢が死去したため、従龍は帰郷を願い出て許され、朱元璋に郊外まで送られ、握手して別れた。ほどなく病死した。享年は70。

参考文献 
 『明史』巻135 列伝第23

元代の人物
1296年生
1365年没
なごやめし博覧会（なごやめしはくらんかい）とは、観光客の関心が高い「食」の魅力を生かして、飲食事業者をはじめとする幅広い事業者と連携し「なごやめし」の情報発信や新たな魅力づくりを通じて、地域活性とともに観光客の誘致を図ることを目的に名古屋市が2011年に始めた飲食店回遊型のイベント。2012年からは主催がなごやめし博覧会実行委員会（名古屋市、KADOKAWA、名古屋観光コンベンションビューローで構成）に代わった。
各飲食店は通常よりもお値打ち価格のなごやめし博覧会専用メニューを用意し、参加者は専用チケットを使用して食べ歩く。

なお、一定の目的を果たしたため、次の展開を考えるべく2017年の開催をもって事業を終了している。

沿革 
 2011年10月7日～11月20日　第1回開催。参加店のエリアを限定をせず272店が参加。
 2012年10月5日～11月11日　第2回「なごやめし博覧会2012」開催。参加店のエリアを市内中心部に絞り165店が参加。
 2013年9月27日～11月11日　第3回「なごやめし博覧会2013」開催。名古屋市内273店が参加。
 2014年10月6日～11月16日　第4回「なごやめし博覧会2014」開催。名古屋市内283店が参加。
 2015年10月1日～11月15日　第5回「なごやめし博覧会2015」開催。名古屋市内307店が参加。
 2016年10月1日～11月3日　第6回「なごやめし博覧会2016」開催。名古屋市内279店が参加。
 2017年10月1日～11月19日　第7回「なごやめし博覧会2017」開催。名古屋市内232店が参加。

新なごやめし総選挙（コンテスト） 
新たななごやめしの開発を目指し、なごやめし博覧会の中で「新なごやめしコンテスト」を併せて開催。参加飲食店が希望に応じてコンテストにメニューを出品し、参加者がチケットに付いた投票券を投票してグランプリなどを決める。2013年からはウェブ投票に変更。

 2011年　グランプリ「葵プリン（出品時は「徳川プリン」）」　準グランプリ「名古屋どまんなかめしコーチンの味噌仕立て」
 2012年　グランプリ「名古屋コーチンつけきしめんとづけ焼き鳥セット」　準グランプリ「もちもち金鯱プリン」　敢闘賞「皿台湾ラーメン」
 2013年　グランプリ「元祖味噌からあげ」　準グランプリ「元祖台湾まぜそば」　敢闘賞「名古屋あんかけロコモコ」「鶏そば 醤油」
 2014年　グランプリ「名古屋コーチン 釜玉ラーメン」　準グランプリ「新名古屋名物 かぶりつき スペアリブ 甘辛ナゴヤンスパイスセット」
 2015年　グランプリ「パンどら（武将隊 Ver.）」　準グランプリ「味噌とんちゃん唐揚げ串」　敢闘賞「名古屋肉味噌カレー」「鶏そば　醤油」
 2016年　グランプリ「かき揚げまぶし」　準グランプリ「ペッパー鶏部セット」　敢闘賞「名古屋肉味噌カレー」「名古屋ハヤシ」「熟成全粒粉のもちもち麺 追い飯カレーうどん」
 2017年　グランプリ「天まる」　準グランプリ「名古屋のでら白ミートソース」　敢闘賞「味噌とんオムライス」「ちんちこちんのかしわバーグ」「まぜスパ」

スペシャルサポーター 
なごやめし博覧会をPRするため、第1回目から「名古屋おもてなし武将隊」と名古屋市のマスコットキャラクター「はち丸」が協力している。「なごやめし博覧会2012」からはスペシャルサポーターという位置付けで名古屋在住のアイドルグループ「チームしゃちほこ」も加わりイベントやビジュアル面で広報をサポートしている。2013年には名古屋在住のイケメンアイドルグループ「BOYS AND MEN」もスペシャルサポーターとなった。また、2013年はスペシャル応援団として浜乙女のイメージキャラクター「でえたらぼっち」、アスリート系アイドルグループ「WE LOVE」、今池のプロレス興行団体「今池プロレス」、プロレス史上最年少でデビューした「ミスター6号」も加わった。2014年からは寿がきや食品のイメージキャラクター「スーちゃん」も加わった。

なごやめしについて 
 あんかけスパゲッティ
 味噌おでん
 味噌カツ
 手羽先唐揚げ
 台湾ラーメン
 天むす
 モーニングサービス中京式
 味噌煮込みうどん
 名古屋コーチン
 カレーうどん
 小倉トースト
 ひつまぶし
 きしめん
 ういろう

脚注

外部リンク 
 
 なごやめし普及促進協議会サイト
 名古屋観光情報 名古屋コンシェルジュ
 名古屋市公式ウェブサイト
 
 チームしゃちほこ
 BOYS AND MEN

食文化に関する日本のイベント
愛知県の行事・イベント
はくらんかい
2011年開始のイベント
2017年終了のイベント
阿久田 健策（あくた けんさく、1984年9月25日 - ）は、JAPAN RUGBY LEAGUE ONE三菱重工相模原ダイナボアーズに所属するラグビー選手。

プロフィール 
大阪府大阪市出身。
ポジションはフルバック(FB)。
身長 177cm、体重 87kg
ニックネームはKenny。

略歴 
布施ラグビースクールからラグビーを始めた。

関西創価高校、朝日大学、マンリーを経て、2008年、三菱重工相模原ダイナボアーズに加入。

2021年3月6日のジャパンラグビートップリーグ2021第3節の東芝ブレイブルーパス戦において、36歳5か月という異例の遅さでトップリーグのデビューを果たした。

出典

関連項目 
大阪府出身の人物一覧
関西創価中学校・高等学校
朝日大学ラグビー部
三菱重工相模原ダイナボアーズ

外部リンク 
三菱重工相模原ダイナボアーズ 選手・スタッフ
 
 

日本のラグビーユニオン選手
関西創価高等学校出身の人物
朝日大学出身の人物
三菱重工相模原ダイナボアーズ及びその前身チームの選手
大阪市出身の人物
1984年生
存命人物
肉体関係（にくたいかんけい）とは、 男女の性的な交渉のこと。現在は、同性間の性的交渉も含む。

概要 
なお、「肉体」とは生身の身体そのものを意味しており、直接的な性欲の対象として捉えた際に多く使用される言葉である。

該当する例 

一般に、第三者から嫌悪される関係であるにもかかわらずセックスに及んだ双方を誹謗中傷するために使用する。
 セックスフレンドや性欲を解消することだけが目的という場合の性行為。
 近親相姦の関係にある性行為。

ゴシップ記事を中心にした雑誌やスポーツ新聞でも用いられている。

エロ本やアダルトビデオなどでも使用されている。

該当しない例（性行為がある場合） 

 正式に結婚している夫婦間の性行為。
 結婚や婚約を前提としたり公にしている恋人関係の性行為（婚前交渉）。
 強姦の場合はどちらかが同意していない被害者であるため、肉体関係には該当しない。
 性風俗での性行為は、お互いに恋愛感情よりも金銭の授受が最優先であることから該当しない。

該当しない例（性行為がない場合） 

通常、お互いの身体が直接的に触れ合うようなことがなく性行為がなければ、そもそも肉体関係には該当しない。
 純愛やプラトニックラブとして具体的な行動はなく、両想いや片思いだけの状態。
 ラブレターやメールをやりとりするだけの状態。
 一人でオナニーをしたり妄想したりするだけの状態。
 交遊中に飲食の席を共にしたり、一緒に会話をするだけの状態、など。

類義語 
「肉体」という言葉を用いた性的な類義語には「肉体交渉」がある。その他、痴情や情事など。

脚注・出典

関連項目 
 性道徳
 性行為
 浮気
 愛人
 妾
 姦通
 枕営業

日本のセクシュアリティ用語
性行為
陳伯信（ちん はくしん、? - 589年）は、南朝陳の皇族。衡陽王。文帝陳蒨の七男。字は孚之。

経歴 
陳蒨と劉昭華のあいだの子として生まれた。天嘉元年（560年）3月、衡陽王陳昌が北周から帰国する途中に死去すると、4月に文帝は伯信を衡陽王に封じて、陳昌の祭祀を奉じさせた。まもなく伯信は宣恵将軍・丹陽尹となり、佐史を置いた。太建4年（572年）1月、信威将軍・中護軍となった。太建6年（574年）6月、宣毅将軍・揚州刺史に任じられた。まもなく侍中・散騎常侍の位を加えられた。太建11年（579年）、鎮前将軍・太子詹事となった。禎明元年（587年）1月、鎮南将軍・西衡州刺史として出向した。禎明3年（589年）、隋軍が長江を渡ると、東衡州刺史王勇が王仲宣や曾孝武らを派遣して伯信を迎えようとした。伯信は恐れて清遠郡に逃亡し、このため曾孝武に追われて殺害された。

伝記資料 
『陳書』巻28 列伝第22
『南史』巻65 列伝第55

中国南朝の人物
はくしん
6世紀生
589年没
徳川大坂城東六甲採石場（とくがわおおさかじょうひがしろっこうさいせきば）は、兵庫県の六甲山地東部にある、徳川氏による大坂城築城時に使用された採石場の総称。西宮市・芦屋市・神戸市東灘区の山地や丘陵に分布している。

うち西宮市甲山町の遺跡が「大坂城石垣石丁場跡 東六甲石丁場跡」として国の史跡として指定されている。

概要 
徳川大阪城は、元和6年（1620年）から寛永6年（1629年）までの10年をかけて建設された。大坂の陣後、豊臣秀吉によって築かれた大坂城を完全に埋めたあとに再築したもので、西国の大名54家を動員した天下普請として行われた。

この徳川大坂城の石垣を築く際には膨大な花崗岩が採石された。石垣は「打込みはぎ」「切込みはぎ」という切石積みとなっており、約100万石が使用されたと推定されているが、その約半数の石材が六甲山地の東部から採石された（ほか、生駒山地西麓や、小豆島、前島、犬島、塩飽諸島などの瀬戸内海の島々から採取された）。

1968年（昭和43年）、芦屋市奥山で刻印のある石材（刻印石）が見つかり、これによって徳川大坂城建設時の石切場が発見された。以後、六甲山地東部での分布調査が進められ、採石場が東西約6.5km、南北約2.5kmにわたって分布していること、これらの採石場は刻印（石材を保有する大名や作業担当者・管理上の情報などを示す符号や文字を刻んだもの）によって6つのグループに分けられることが判明した。おおむね東から「甲山刻印群」「北山刻印群」「越木岩刻印群」「岩ヶ平刻印群」「奥山刻印群」「城山刻印群」の6群に分かれている。

2018年（平成30年）2月13日、兵庫県西宮市甲山町（兵庫県立甲山森林公園内）にあった遺跡が「大坂城石垣石丁場跡 東六甲石丁場跡」として国史跡に指定された。香川県小豆島町岩谷にある遺跡（天狗岩丁場跡）が、「大坂城石垣石丁場跡」（1972年（昭和47年）3月16日指定）として国指定史跡とされていたところに追加指定（範囲変更）という形で行われたもので、香川県と兵庫県にまたがる史跡「大坂城石垣石丁場跡」の一部となる（小豆島の箇所については「大坂城石垣石丁場跡 小豆島石丁場跡」と名称変更された）。

芦屋市内でみられる徳川大阪城東六甲採石場関連石材

刻印石 
以下の場所に刻印石が見られる。
 三条八幡神社
 市民センター前
 芦屋大学
 六麓荘緑地
 岩園第二児童遊園
 芦屋霊園
 市立芦屋病院
 朝日ヶ丘集会所
 若宮まちかどひろば
 臨港線沿い
 美術博物館前庭

脚注

参考文献 
 芦屋市教育委員会 『芦屋の文化財ハンドブック』 2015年
 芦屋市役所 『広報　あしや 7月号』 2020年

関連項目 
大坂城残石記念公園（香川県土庄町） - 小豆島にある丁場跡（県指定史跡）を中心とした公園。
江戸城石垣石丁場跡 - 国の史跡に指定された、近世城郭建設のための石丁場。

外部リンク 
徳川大坂城東六甲採石場(pdf) - 芦屋市教育委員会

兵庫県の考古遺跡
採石場
芦屋市の歴史
西宮市の歴史
東灘区の歴史
大阪城
兵庫県にある国指定の史跡
信貴生駒スカイライン（しぎいこまスカイライン）とは、近畿日本鉄道（近鉄）が所有し、近鉄グループの近鉄生駒レジャーが管理する一般自動車道で、大阪平野と奈良盆地の間に連なる生駒山地を南北に通過する私道の有料道路である。

概要 
大阪府と奈良県の府県境となる生駒山（標高642メートル）と信貴山（標高437メートル）の尾根沿いを結ぶ観光有料道路で、桜や紅葉のほか、大阪・奈良の夜景が美しいことで知られる。山上線・宝山寺線・信貴山線の3つの区間で構成される道路の全長は約21キロメートルであり、南の信貴山から高安山、大阪府民の森（みずのみ園地、なるかわ園地）、生駒山、生駒山上遊園地、生駒聖天など観光スポットが多い。

信貴山側は、奈良県三郷町を通る奈良県道236号信貴山線と信貴山門料金所で連絡し、生駒側は阪奈道路と登山口インターチェンジで接続する。また、ケーブルカー駅と連絡する支線もあり、南は西信貴ケーブル高安山駅前と、北は聖天口料金所から生駒ケーブル宝山寺駅前までつながっており、さらにこの道路の延長で、奈良県道237号生駒停車場宝山寺線を経て、近鉄生駒駅と連絡する。料金所は、前述の料金所のほかに、生駒山上遊園地付近にある生駒山上料金所を合わせ、合計3か所が設けられている。

なお、当道路のうち高安山駅と信貴山門間には西信貴ケーブルに連絡する形で近鉄バスが路線バスを運行している（かつては当道路の全区間に路線バスの運行があった）。この区間は信貴山急行電鉄の線路跡を道路に転用した区間である。

路線データ 
 山上線
 区間：阪奈道路登山口 - 生駒山上駐車場
 距離：4.5 km
 開業：1958年（昭和33年）8月6日
 幅員：7 m
 宝山寺線
 区間：山上線聖天口 - 生駒聖天駐車場
 距離：2.3 km
 開業：1960年（昭和35年）12月30日
 幅員：6.5 m
 信貴山線
 区間：生駒山上駐車場 - 信貴山駐車場 
 距離：14.1 km
 開業：1964年（昭和39年）4月28日
 幅員：6.5 m

路線状況 
通行できるのは自動車のみで、オートバイや自転車は全面通行禁止である。過去には通行することも可能であったが、1980年代に事故が多発したために通行禁止となってしまった。私道ではあるが、道路運送法に規定された自動車道であることから、道路交通法や道路運送車両法が適用され、違反者には罰則が科せられる。

営業時間外は原則として閉鎖される。かつては営業時間後も門は開放されており、出入りは自由であった。このため深夜になると、夜景を見ようとする者や、走り屋などが多く進入していた。その結果、騒音等が原因で付近住民が不眠症などになったことから、住民は近鉄と近鉄バスに対し慰謝料を求めて提訴した。2005年4月に大阪地方裁判所は住民の訴えを認め、両社は約215万円の慰謝料を支払いを命じられている。

2017年の平成29年台風第21号の影響によって土砂崩れが発生したため、2017年10月から生駒山上料金所 - 高安山間（約12キロメートル）が通行止めとなっていたが、2018年7月に生駒山上料金所 - 十三峠駐車場間（約8キロメートル）が再開し、2018年12月22日には全線が開通している。

営業時間 
 11月〜2月：6時30分〜23時
 3月〜10月：6時30分〜24時

通行料金 

登山口 - 生駒山麓公園間は無料で通行可。料金所は聖天口、生駒山上、信貴山門に設置。ETCカードやクレジットカードは利用不可。(*1) 登山口・宝山寺→聖天口料金所で往復分740円を払う。

地理 
北側の登山口（山上口）は阪奈道路に接続しており、第二京阪道路の寝屋川南インターチェンジ (IC) から約11キロメートル、近畿自動車道の門真ICから約12キロメートルの位置にある。また、南の信貴山門は西名阪自動車道の法隆寺ICから約10キロメートルの位置にある。

道路はほぼ大阪府と奈良県の境界となる生駒山地の稜線に沿っており、道路の一部は金剛生駒紀泉国定公園内を走る。道路線形は、連続するヘアピンカーブから長いストレートまである多彩な配置で、ドライブが楽しめる峠道である。途中にはいくつか駐車場があり、いずれも大阪や奈良を一望でき、この地域有数の夜景スポットとして良く知られる。中でも鐘の鳴る展望台は、大阪と奈良の夜景を同時に眺められることから絶大な人気がある。4月はスカイライン全線にわたって桜が咲き、満開時期を過ぎると桜のトンネルは桜吹雪の美しい絶景へと変わる。暗峠では日本一勾配が厳しい国道で知られる国道308号と立体で交差する（直結はしない）。

通過する自治体 
 奈良県
 生駒郡三郷町
 生駒郡平群町 
 生駒市
 大阪府
 八尾市
 東大阪市
 四條畷市
 大東市

交差する道路 
 阪奈道路（大阪府道・奈良県道8号大阪生駒線、大阪府四條畷市大字上田原・大東市大字龍間）
 奈良県道237号生駒停車場宝山寺線（奈良県生駒市門前町）
 国道308号 （奈良県生駒市西畑町）
 奈良県道236号信貴山線（奈良県生駒郡三郷町信貴山西）

沿線 

途中にある「鐘のなる展望台」は、展望台の柵にカップルたちが南京錠を掛けて愛を誓う「愛の南京錠」があるデートスポットで知られる。しかしながら、あまりに多くの南京錠が掛けられたため、その重さで展望台自体が崩落する危険性を孕んでいたが、2008年7月に南京錠を取り付けるためのモニュメント「誓いのリング」が設置された。これまでに掛けられていた南京錠は撤去・溶解されたのち、ベル型の「メモリアルプレート」としてモニュメントのそばに設置された。その後も誓いのリングに取り付けられた南京錠が増える毎に新たなプレートを設置するとしており、最近では2011年4月に撤去が行われた。
 生駒山地
 高安山
 十三峠
 成川峠
 暗峠
 生駒山
 西信貴ケーブル
 高安山駅
 大阪府民の森
 みずのみ園地
 なるかわ園地
 ぬかた園地
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 宝山寺（生駒聖天）
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脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 
 近鉄グループ
 奈良奥山ドライブウェイ
 伊勢志摩スカイライン
 日本の一般有料道路一覧

外部リンク 
 信貴生駒スカイライン

近鉄グループ
施しきいこますかいらいん
近鉄バス
一般自動車道
大阪府の道路
奈良県の道路
いろは丸賞（いろはまるしょう）は福山市競馬事務局が福山競馬場のダート1250mで施行していた地方競馬の重賞競走（平地競走）である。競走名は伊予国大洲藩（現在の愛媛県大洲市）が所有していた蒸気船「いろは丸」に由来する。

概要 
2009年に福山競馬場のダート1600mのサラブレッド系4歳以上の中国所属馬限定の特別競走「いろは丸特別」として施行されたのが始まりで、この年から高知競馬場で行われるダートグレード競走「黒船賞」へのトライアル競走として位置付けられ、1着馬のみ黒船賞への優先出走権が与えられる。

2010年から近畿・中国・四国地区交流競走として施行、2011年に施行距離をダート1250mに変更、そして2012年に福山競馬場のダート1250mのサラブレッド系4歳以上の近畿・中国・四国所属馬の重賞競走「いろは丸賞」として格上げする形で創設された。

負担重量は2009年のみ規定重量、2010年からは別定重量である。

2012年度の賞金総額は81万円で、1着賞金60万円、2着賞金12万円、3着賞金6万円、4着賞金3万円と定められている。

歴史 
2009年 - 福山競馬場のダート1600mのサラブレッド系4歳以上の中国所属馬限定の規定重量の特別競走「いろは丸特別」として施行。
2010年
この年から近畿・中国・四国地区交流競走として施行され、出走条件を「サラブレッド系4歳以上の近畿・中国・四国所属馬」に変更。
負担重量を「規定重量」から「別定重量」に変更。
2011年
施行距離を現在のダート1250mに変更。
福山のシルクウィザードがコースレコード1:19.1で優勝。
2012年
重賞競走に格上げ。
名称を現在の「いろは丸賞」に変更。
福山のカゼノコウテイと高知のマルハチゲティが2着同着。
2013年
中国・四国地区交流競走として施行。

歴代優勝馬 

※重賞競走として施行された2012年以降とする。

各回競走結果の出典 
JBISサーチ、2015年1月17日閲覧
，

関連項目 
黒船賞
黒潮スプリンターズカップ - 同じく、黒船賞へのトライアル競走。

出典・脚注

外部リンク 
 いろは丸賞（福山）歴代勝ち馬 - おうまのアイコン wire-to-wire

地方競馬の競走
福山競馬場の競走
廃止された競馬の競走