Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
愛媛県道18号松山空港線（えひめけんどう18ごう まつやまくうこうせん）は、愛媛県松山市の西部をほぼ東西に走る県道（主要地方道）である。

概要 
当路線は、
 松山市北斎院町・南斎院町を抜ける北部路線（新空港通り）
 松山市高岡町や空港通・竹原町・土橋町と抜ける南部路線（旧空港通り）
の2路線に分かれる。松山市では北部路線を「新空港通り」、南部路線を「旧空港通り」と呼ぶのが一般的となっており、市内の交通情報案内板の表示に書かれている「新空港通り経由｣とは当路線の北部路線を指し、「旧空港通り経由」とは当路線の南部路線を指す。（以後便宜上、北部路線を「新空港通り」、南部路線を「旧空港通り」と表記する。）

なお、旧空港通りよりも以前に空港通りが存在していた。現在の旧空港通りよりも少しばかり北側に入った、通称「吉田街道」という東西に走る道路である。この街道は、昔の温泉郡北吉田村、南吉田村、高岡村等の生石5ヶ村から御城下へ向かう道であった。今もなお当時の名残から、狭細区間ながら伊予鉄バス「三津・吉田線」が走っている。

路線データ 

 起点：松山市南吉田町（松山空港（新旧空港通り同一起点））
 終点：
 新空港通り(令和3年3月31日まで)・松山市南江戸（松山環状線交点）【】
 旧空港通り・松山市北藤原（国道56号交点）
なお、先述の国道196号からの移管により、新空港通りに関しては、空港通り2丁目交差点で旧空港通りと合流するため、実施終点はなくなった。同時に、同県の県道19号と同じようにループ状に県道が設定されたことになる。

歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道松山空港線が松山空港線として主要地方道に指定される。
2021年(令和3年) 4月1日 - 国土交通省から国道196号(松山市空港通二丁目109番1~中央二丁目31番1間 延長約3.0km)のうち先述の旧空港通りから新空港通りまでの約1.0kmが県道18号として愛媛県に移管された。

路線状況

名称・愛称 

 空港通り

 新空港通り
 旧空港通りが日中、慢性的な交通渋滞を起こしていたため、1998年（平成10年）に供用された片側2車線が確保された比較的新しい路線である。
 弁天山トンネル（上り896m・下り883m）・岩子山トンネル（上り328m・下り335m）の2本のトンネルを有する。松山市内の県道でトンネルが整備されているのは、当路線と松山港線だけである。片側2車線のためスムーズに流れる時間帯が多く、松山空港リムジンバスやタクシーなどはこちらを経由している。

 旧空港通り
 松山の空の玄関・松山空港と市街地を結ぶ、県下でも有数の交通量を誇る路線である。
 県下有数の交通量の割に、片側1車線しかなく慢性的な交通渋滞を引き起こしている。新空港通りが開通後も渋滞が解消されることはない。その要因の1つに、この旧空港通り沿線には多くの商業施設・工場が立ち並ぶ、その利便性が考えられる。
 空港通入口交差点から松山松前伊予線と重複するが、重複後は南側に伊予鉄道郡中線が走る。ここまで来ると、今度は松山中心部を目指す車で渋滞が起こる。ちなみに松山松前伊予線重複区間から終点の国道56号までの区間は、かつて国道56号であった。
 終点地となる北藤原交差点は5叉路の交差点である。しかし終日の通行規制で北方向（国道56号・松山北部方面）にしか曲がれない。
 松山空港と市内を結ぶ一般路線バス（普通便）はこちらを経由する。そのためリムジンバスより数分余計に時間がかかるが、本数が多く運賃が安価である。

重複区間 
 愛媛県道22号伊予松山港線（松山市南吉田町・松山空港入口交差点 - 松山市南吉田）
 愛媛県道326号松山松前伊予線（松山市空港通・空港通入口交差点 - 松山市土橋・土橋町交差点）

地理

通過する自治体 
 松山市

交差する道路 
 旧空港通り
 愛媛県道22号伊予松山港線（松山市南吉田町）
 愛媛県道219号砥部伊予松山線（松山市高岡町）
 松山環状線（松山市空港通）
 愛媛県道326号松山松前伊予線（松山市土橋町）
 国道56号（終点）

 新空港通り
 愛媛県道22号伊予松山港線（松山市北吉田町）
 愛媛県道219号砥部伊予松山線（松山市北斎院町）
 松山環状線（松山市南江戸、終点）

沿線にある施設など 
 松山空港（松山市南吉田）
 土橋駅（伊予鉄道郡中線）（松山市土橋）
教育施設
 私立済美高等学校（松山市湊町）
 私立済美平成中等教育学校（松山市空港通）
 松山市立津田中学校（松山市北斎院）
 松山市立生石小学校（松山市高岡）
公共施設
 松山市総合コミュニティセンター（松山市湊町）
 松山市立中央図書館（松山市湊町）
 松山市中央浄化センター（松山市南江戸）
その他
 帝人松山事業所（松山市北吉田）
 石原自動車教習所（松山市竹原）
 あいテレビ（松山市竹原）
 いよてつ高島屋（松山市湊町）

脚注

関連項目 

 愛媛県の県道一覧

018
久山町（ひさやままち）は、福岡県糟屋郡にある町である。福岡都市圏の一部。

地理 

福岡県の中央部よりやや西側に位置しており、福岡市に隣接する。町南部にある久原地区の一部から町西部の商業施設トリアス周辺にかけてが町の中心部である。町東部一帯は三郡山地の一部で、ほとんどが山林である。

隣接している自治体・行政区 
 福岡市（東区）
 古賀市
 宮若市
 糟屋郡: 新宮町、粕屋町、篠栗町

地名 
 久原(旧久原村)
 猪野(旧山田村)
 山田(旧山田村)

歴史 
 1956年9月30日 - 久原村と山田村が合併し、久山町が発足。町名の由来はこの2村の頭文字を合わせたもの。

歴代町長 
 江口浩平（1956年10月28日 - 1964年10月27日）2期
 小早川新（1964年10月28日 - 1992年10月27日）7期
 佐伯勝重（1992年10月28日 - 2004年10月27日）3期
 鮎川正義（2004年10月28日 - 2008年10月27日）1期
 久芳菊司（2008年10月28日 - 2020年10月27日）3期
 西村勝   (2020年10月28日-現在)

行政

町長 
 西村勝（1期目）
 任期: 2024年10月27日

町議会 
 定数：10人
 任期：2025年9月29日

消防 
 粕屋南部消防本部
 中部消防署（粕屋町）

警察 
 福岡県警察粕屋警察署（粕屋町）
 久山交番
 警察本部装備課車両整備工場

地域

人口

教育

中学校 
 久山町立久山中学校

小学校 
 久山町立山田小学校
 久山町立久原小学校

幼稚園
 久山町立けやきの森幼稚園

産業

久山町に本社を置く主な法人 

 久原本家
 日立物流九州
 九州名鉄運輸
 一品香食品

主な商業施設 
 トリアス

交通

鉄道 
山陽新幹線が町の北東部から南西部へと通っているが、町内に駅はない。

町内で乗降が可能な鉄道路線はないが、篠栗駅や門松駅が近い。

道路 
九州自動車道が町の西部を南北に通過しているが、町内にインターチェンジはなく、福岡インターチェンジが最も近い。

一般国道はない。町内を通る主要地方道の県道として、福岡県道21号福岡直方線、福岡県道35号筑紫野古賀線がある。福岡直方線は町の南西部から東部の犬鳴峠に向かって延びている。筑紫野古賀線は町の西部を南北に通過しており九州自動車道と並行する。

一般県道としては福岡県道540号山田新宮線、福岡県道546号猪野土井線、福岡県道547号猪野篠栗線が通る。

バス 
 JR九州バス（直方線） - 県道福岡直方線上を運行している。直方市の直方駅を起点に宮若市の宮田・福丸を経て久山町内の久山バス停（久原地区）・深井を通り、西隣の福岡市に至る。
 直方駅 - 宮田 - 福丸 - 脇田温泉 - 山の神 - 久山 - 深井 - 多々良 - 箱崎駅西口 - 博多バスターミナル
 西鉄バス - 福岡市の中心部である天神から香椎参道を経て、町内のトリアス久山まで至る。かつては猪野や久山温泉を経由して隣の篠栗町の篠栗駅に至る路線が存在したが、2019年3月31日のダイヤ改正で廃止された。
 27B：大濠公園 - （昭和通り） - 天神 - （都市高速） - 香椎参道 - 名子 - トリアス久山
 77：大濠公園 - （明治通り） - 天神 - 県庁前 - 吉塚駅前 - 箱崎駅西口 - 多々良 - 土井団地 - 名子 - トリアス久山
 ※上記2路線は久山町内では同一経路
 コミュニティバス「イコバス」 - 2012年1月5日運行開始。町内各地域を経由するほか、上記の西鉄バスに代わり篠栗駅と久山町内を結ぶ路線も運行する。新宮タクシーに運行を委託している。

名所・旧跡・観光スポット 
 伊野天照皇大神宮（いのてんしょうこうだいじんぐう)
 トリアス
 斎宮
 若宮八幡宮
 首羅山遺跡
 審神者（さにわ）神社

コホート研究

九州大学による疫学研究の久山町研究に自治体として協力している。

外部リンク 
 
 
 

糟屋郡
福岡県の市町村
合成地名
1956年設置の日本の市町村
『TUBE 3D Live -Surprise!- Live Around Special 2010 in Yokohama Stadium』（チューブ・スリーディーライブ－サプライズ！－ライブ・アラウンド・スペシャル2010・インヨコハマスタジアム）は、TUBEのDVD BOX。2011年4月13日発売。

概要 
 TUBEが2010年8月に、3万人以上を動員した恒例ライブ場「横浜スタジアム」でのライブが3D化したものである。

収録曲

Disc 1  
 OPENING  
 SUMMER DREAM  
 灼熱らぶ  
 夏を待ちきれなくて  
 だって夏じゃない  
 -花火-  
 虹になりたい  
 絆  
 君となら  
 I'll Be Your Love Shower  
 ジラされて熱帯  
 You'll be the champion  
 涙を虹に  
 Hot Night  
 太陽のサプライズ  
 最後のLove Song  

2010年のコンサート
2011年のライブ・ビデオ
TUBEの映像作品
長大な音楽作品名
東大曽根町（ひがしおおぞねちょう）は、愛知県名古屋市東区および北区の町名。丁番を持たない単独町名である。住居表示は東区が実施済み、北区が未実施。

地理 
名古屋市東区東大曽根町は同区中央北部に位置し、東は矢田南五丁目、西は徳川二丁目、南は徳川町・出来町二丁目、北は大曽根二丁目・矢田南五丁目および北区大曽根二〜三丁目に接する。

1981年に実施された町名変更までの東大曽根町は中1〜4丁目・本通1〜7丁目・上1〜5丁目・南1〜4丁目・東1丁目と小字で構成され、中1〜2丁目・南1〜4丁目・本通7丁目・東1丁目と小字区域が東区、本通1〜5丁目・上1〜5丁目が北区に所属し、中3〜4丁目・本通6丁目は両区にまたがっていた。東区側は住居表示実施に伴い2004年までに丁目・字が廃止され、北区側は上1丁目が1区画と道路部分に残存している。

歴史 
春日井郡（西春日井郡）大曽根村を前身とする。名古屋城下に隣接する地域で、かつては本覚寺付近を境に南側を大曽根坂上町、北側を大曽根坂下町と呼んでいた。

町名の由来 
「曽根」という地名はあと城下町から一里離れた地点に付けられることが多く、当地があと一里で名古屋城下に至る場所であったことによるとみられる。また、河川（矢田川）の底根・砂地の意であるという説がある。

沿革 
 明治初年 - 一部が森下町として分立。
 1878年（明治11年）12月28日 - 一部が大曽根町・黒門町・坂上町として分立。
 1889年（明治22年）10月1日 - 町村制施行・合併に伴い、西春日井郡六郷村大字大曽根となる。
 1911年（明治44年）4月9日 - 中央本線大曽根駅が営業を開始する。
 1921年（大正10年）8月21日 - 名古屋市東区に編入し、同区東大曽根町に改称。
 1946年（昭和21年）4月15日 - 一部が北区に編入され、同区東大曽根町が成立。
 1979年（昭和54年）5月5日 - 東区東大曽根町の一部が同区矢田南一・五丁目、出来町三丁目となる。
 1981年（昭和56年）
 9月13日 - 東区東大曽根町に同区大曽根町・新出来町・徳川町・森下町の各一部を編入し一部住居表示を実施。
 9月20日 - 東区東大曽根町の一部が東区大曽根二丁目・北区大曽根二〜三丁目に、北区東大曽根町の一部が北区大曽根一〜三丁目・東区大曽根二丁目となる。
 2004年（平成16年）11月20日 - 以下の通り変更。
 東区東大曽根町の一部が同区矢田一丁目となり、一部を同区矢田南五丁目へ編入。
 北区東大曽根町の一部が同区大曽根四丁目・平安二丁目となり、一部を同区大曽根一〜三丁目へ編入。

世帯数と人口 
2019年（平成31年）1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

人口の変遷 
国勢調査による人口の推移

学区 
市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。

施設 

 名古屋市立桜丘中学校
 日本年金機構大曽根年金事務所
 ナフコ不二屋大曽根店
 JR東海大曽根ビル
 キャッスルタウン大曽根
 プレイランドキャッスル大曽根店・大曽根温泉湯の城
 善光寺
 東大曽根第一公園
 1983年（昭和58年）4月1日供用開始。
 東大曽根第二公園
 1983年（昭和58年）4月1日供用開始。

交通

鉄道 
 JR中央本線 大曽根駅（南口）

道路 
 愛知県道216号大曽根停車場線

その他

日本郵便 
 集配担当する郵便局は以下の通りである。

脚注

WEB

書籍

参考文献

関連項目 
 名古屋市の地名

外部リンク 
 

名古屋市東区の町・字
名古屋市北区の町・字
大曽根
国鉄ウ200形貨車（こくてつウ200がたかしゃ）は、かつて鉄道省及び1949年（昭和24年）6月1日以降は日本国有鉄道（国鉄）に在籍した有蓋貨車（豚積車）である。

概要 
ウ200形は、1934年（昭和9年）から1937年（昭和12年）にかけて、ワフ6500形50両が国鉄工場で改造され生まれた10 t積み豚積車である。合計50両（ウ200 - ウ249）が改造製作された。種車に有蓋緩急車が充てられたのは、積荷は生きた豚のため給餌・給水の世話をする付添人が必要なため、付添人室が必要なためである。全車専属貨車に指定され主に本州地区へ配置し運用された。

各年度における各工場の製造数は以下のとおりである。

昭和9年度 30両
名古屋工場 5両（ウ200 - ウ204）
長野工場 10両（ウ205 - ウ214）
金沢工場 5両（ウ215 - ウ219）
盛岡工場 10両（ウ220 - ウ229）

昭和11年度 20両
大宮工場 5両（ウ230 - ウ234）
名古屋工場 5両（ウ235 - ウ239）
吹田工場 5両（ウ240 - ウ244）
後藤工場 5両（ウ245 - ウ249）

塗色は、黒であり、全長は7,030 mm、全幅は2,564 mm、全高は3,480 mm、軸距は3,962 mm、自重は8.5 t - 9.2 t、換算両数は積車1.6、空車0.8、最高運転速度は65 km/h、車軸は10 t軸であった。

改造より約17年後に「老朽貨車の形式廃車」の対象形式に指定され、1952年（昭和27年）6月26日通達「車管第1232号」により告示された（当時の在籍車数は16両であった）。 戦後未捕捉が数両存在したため昭和34年度調査で在籍車なしが確認された。

参考文献 
 『日本の貨車-技術発達史-』（貨車技術発達史編纂委員会編著、社団法人 日本鉄道車輌工業会刊、2008年）

関連項目 
 国鉄の車両形式一覧

日本国有鉄道の貨車
こくてつ貨ウ200
日本国有鉄道工場製の貨車
こくてつウ200
プレスディフェンス（）とは、サッカーやバスケットボールなどの球技におけるディフェンス（守備）の戦術の一つである。

概要 
プレス（Press）或いはプレッシング（Pressing）とも呼ばれ、「プレスをかける」といった使い方をされる。プレスとは｢押す｣とか｢圧縮｣という意味の言葉であり、ディフェンスの選手が積極的にオフェンスの選手に寄って行き、プレッシャー（圧力）をかけ、オフェンスの選手を相手の陣地へ押込む（プレスする）ようにしてボールを奪うディフェンス。ゾーンディフェンスと組み合わされるとゾーンプレスと呼ばれる戦術になる。

プレスディフェンスは素早くオフェンスの選手に寄って行き、プレッシャーをかけることで、オフェンスの選手に前方へのパスを出させないなど、オフェンスのプレーをある程度制限させることができる。また、ゴールを守るためのディフェンスではなく、積極的にボールを奪う事を目的としたディフェンスであり、攻撃的なディフェンス、或いは積極的なディフェンスだといわれる。また、より相手ゴールに近いところでプレスをかけ、ボールを奪うことで良い位置から素早くカウンター（速攻）に転じることが出来る。しかし、守備が前掛りとなるため後方が手薄になり、守備のバランスも崩れやすいのでリスクも大きい。そのため、プレスディフェンスを行なうには守備のバランスを保ち、的確にカバーリングを行うなど組織的な連携が要求される。プレスディフェンスは通常のディフェンスよりも多くの体力を必要とする。そのため、体力が不足してプレスが甘くなるとプレスディフェンスの欠点ばかりが露呈して危険な守備になることもある。普段は使用せず体力を温存し、勝負どころでのみプレスをかけるといった使われ方もされることがある。

サッカーのプレッシング

概要 
サッカーでは相手の陣地へ押込むようにしてボールを奪うディフェンスの他に、複数人の選手でボールホルダーを囲い込んでボールを奪うディフェンスもプレッシングと呼び、後者のディフェンスを示すのが一般的である。囲い込みを行なうには選手の配置がバランス良くコンパクトに保たれている事が重要である。これらの事を行なうにも、プレスをかける事で出来てしまうスペースをコントロールするにもゾーンディフェンスが有効であり、プレスディフェンスとゾーンディフェンスは相性の良い戦術とされている。プレスディフェンスではディフェンスをコンパクトに保つ為にラインコントロールも重要であり、高い位置で積極的にボールを奪う為にラインを高く保ちプレスをかける場合と、自陣に誘い込んでボールを奪う為にラインを低くして（リトリートして）プレスをかける場合がある。ラインを高く保つプレスは攻撃性が高く、より良い位置でボールを奪いショートカウンターに繋げる事が出来るが、後方のスペースなども大きくなるためハイリスクハイリターンである。一方、ラインを低く自陣に誘い込むプレスは相手が積極的に攻撃してこなければ効果を発揮しないが、引いて守っている為に危険性は少ない。相手を自陣に誘い込みボールを奪う事が出来ればロングカウンターを狙う事が出来る。また、サッカーでは高い位置からプレスをかけてボールを奪いに行くことをフォアチェック、プレッシングを基軸にするサッカーをプレッシングサッカーと呼ぶ。

歴史 
現代のサッカーの多くの戦術がそうであるようにプレッシングもまたリヌス・ミケルス監督のトータルフットボールにその原型を見出すことができる。トータルフットボールで使用され注目されたプレッシングではあるが、トータルフットボールを発祥とするわけでなくて、プレッシングはそれ以前から存在し使用されていたといわれる。1980年代後半、アリーゴ・サッキ監督がプレッシングを用いたゾーンプレスの戦術を生み出して大きな成果を上げた。日本においては1990年代前半に元横浜フリューゲルスの加茂周監督がJリーグでゾーンプレスを使用したことにより、プレッシングも大きな注目を浴びた。また、スウェーデンやデンマークといった北欧諸国では低い位置でのプレスがよく使われていたが、2000年前後にエクトル・クーペルがバレンシアCFで、2004年頃にジョゼ・モウリーニョがチェルシーFCで採用して成功を収めると低い位置でのプレスも世界中に普及した。2010年現在では高い位置、或いは低い位置でのプレスがほとんどのクラブにおいて基本的な守備戦術の一つとして使用されている。

参考文献 

球技
スポーツ用語
バスケットボール用語
サッカーの戦術
升平（しょうへい）は、東晋の穆帝司馬聃の治世に行われた2番目の年号。357年 - 361年。

前涼はこの年号を継続し、滅亡を迎える升平20年（376年）まで使用した。

出来事
升平元年
正月元日：即日改元。
升平2年
12月：東郡を襲った東晋軍が前燕軍に敗れる。
升平3年
3月26日：十三戸ごとに一人を引き抜いて北伐軍の漕運に使われる。
10月：前燕の慕容評が東阿を侵す。
12月：河北を前燕に奪われる。林邑を討伐する。
升平5年
5月22日：穆帝崩御。哀帝司馬丕が即位。
升平6年
正月20日：「隆和」と改元。

西暦・干支との対照表

東晋での使用

他元号との対照表

参考文献 
『中国歴代年号考』李崇智（中華書局 2004年）

関連項目 
元号一覧 (中国)

晋の元号
五胡十六国の元号
作品賞: 

第85回ナショナル・ボード・オブ・レビュー賞は、2013年の映画に対して贈られる映画賞であり、2013年12月4日に発表された。

受賞一覧
※受賞は太字

作品賞
『her/世界でひとつの彼女』（スパイク・ジョーンズ監督）

トップ10
※アルファベット順

『それでも夜は明ける』 12 Years a Slave
『フルートベール駅で』 Fruitvale Station
『ゼロ・グラビティ』 Gravity
『インサイド・ルーウィン・デイヴィス 名もなき男の歌』 Inside Llewyn Davis
『ローン・サバイバー』 Lone Survivor
『ネブラスカ ふたつの心をつなぐ旅』 Nebraska
『プリズナーズ』 Prisoners
『ウォルト・ディズニーの約束』 Saving Mr. Banks
『LIFE!』 The Secret Life of Walter Mitty
『ウルフ・オブ・ウォールストリート』 The Wolf of Wall Street

監督賞
スパイク・ジョーンズ - 『her/世界でひとつの彼女』

主演男優賞
ブルース・ダーン - 『ネブラスカ ふたつの心をつなぐ旅』

主演女優賞
エマ・トンプソン - 『ウォルト・ディズニーの約束』

助演男優賞
ウィル・フォーテ - 『ネブラスカ ふたつの心をつなぐ旅』

助演女優賞
オクタヴィア・スペンサー - 『フルートベール駅で』

脚本賞
コーエン兄弟 - 『インサイド・ルーウィン・デイヴィス 名もなき男の歌』

脚色賞
テレンス・ウィンター - 『ウルフ・オブ・ウォールストリート』

アニメーション映画賞
『風立ちぬ』

ブレイクスルー男優賞
マイケル・B・ジョーダン - 『フルートベール駅で』

ブレイクスルー女優賞
アデル・エグザルホプロス - 『アデル、ブルーは熱い色』

新人監督賞
ライアン・クーグラー - 『フルートベール駅で』

アンサンブル演技賞
『プリズナーズ』

外国語映画賞
『ある過去の行方』 (アスガル・ファルハーディー監督)

外国語映画トップ5
※アルファベット順
『汚れなき祈り』 Beyond the Hills 
『グロリアの青春』 Gloria 
『グランド・マスター』 The Grandmaster 
『』A Hijacking 
『偽りなき者』 The Hunt

インディペンデント映画トップ10
※アルファベット順
『セインツ -約束の果て-』 Ain't Them Bodies Saints
『ダラス・バイヤーズクラブ』 Dallas Buyers Club
『』In a World...
Mother of George
Much Ado About Nothing
『MUD -マッド-』 Mud
『プレイス・ビヨンド・ザ・パインズ/宿命』 The Place Beyond the Pines
『ショート・ターム』 Short Term 12
『』 Sightseers
『いま、輝くときに』 The Spectacular Now

ドキュメンタリー映画賞
『物語る私たち』 （サラ・ポーリー監督）

ドキュメンタリー映画トップ5
※アルファベット順
『バックコーラスの歌姫たち』 20 Feet from Stardom
『アクト・オブ・キリング』The Act of Killing
After Tiller
Casting By
The Square

スポットライト賞
マーティン・スコセッシとレオナルド・ディカプリオのコラボレーション

特別映画製作業績賞
『ゼロ・グラビティ』

表現の自由賞
『少女は自転車にのって』

ウィリアム・Ｋ・エヴァーソン映画史賞

出典

参考文献 

2013
2013年の映画賞
2013年のアメリカ合衆国
2013年12月
指宿鉄道事業部（いぶすきてつどうじぎょうぶ）とは、鹿児島県鹿児島市の鹿児島中央駅構内にあった九州旅客鉄道（JR九州）の事業部の一つであり、鹿児島支社の管轄。

管轄路線 
※ 管轄境界駅については、指宿鉄道事業部が管理を担当していた駅を記載している。
 指宿枕崎線（全線。ただし、鹿児島中央駅は鹿児島支社鹿児島鉄道事業部の管轄）

歴史 
 1999年（平成11年）6月1日 - 指宿鉄道事業部発足。
 2008年（平成20年）4月1日 - 鹿児島鉄道事業部と統合、指宿鉄道事業部廃止。

乗務員 
乗務員基地の正式名称は、指宿鉄道事業部指宿運輸センター。

乗務範囲 
 指宿枕崎線（全線）

脚注 

廃いふすき
鹿児島県の交通史
鹿児島市の交通
鹿児島市の歴史
宮澤 ケイト（みやざわ けいと、1986年2月25日 - ）は、日本の元AV女優。

北海道出身。身長：167cm 、スリーサイズ：B84・W58・H84、Dカップ。

略歴 
2006年に『新人×ギリギリモザイク 新人ギリギリモザイク』でAVデビュー。

2007年6月に引退。

作品

アダルトビデオ 
 新人×ギリギリモザイク 新人ギリギリモザイク 宮澤ケイト（2006年10月7日、エスワン）
 ギリギリモザイク 6つのコスチュームでパコパコ！宮澤ケイト（2006年11月7日、エスワン）
 ギリギリモザイク 10人連続バコバコFUCK 宮澤ケイト（2006年12月19日、エスワン）
 ギリギリモザイク W痴女バコバコ乱交 宮澤ケイト 美島涼（2007年1月19日、エスワン）共演：美島涼
 ギリギリモザイク 妄想的特殊浴場 本指名 宮澤ケイト（2007年2月19日、エスワン）
 S1ガールズコレクション S級痴女が犯してあげる2（2007年2月19日、エスワン）
 ギリギリモザイク バコバコ乱交24 宮澤ケイト（2007年3月7日、エスワン）
 ギリギリモザイク バコバコ大乱交 W激烈ピストン 宮澤ケイト×西野翔（2007年4月7日、エスワン）共演:西野翔

外部リンク 
※以下は、18禁サイト
 エスワン 宮澤ケイト

日本のAV女優
S1女優
北海道出身の人物
1986年生
存命人物
シーサイド道路（シーサイドどうろ）は、茨城県神栖市の市道の通称である。正式名称は神栖市道1-9号線。

概要 
この道路は鹿島臨海工業地帯へのアクセスを向上させる目的で当時の波崎町が整備し、1970年（昭和45年）に開通。同工場地帯の通勤者や沿道の海水浴場を利用する観光客が主に利用し、2006年（平成18年）以前の時点で5時から21時30分までの交通量は約5300台だったとしている。

旧波崎町時代に、のちに道路にかかっていたことが発覚する土地を購入していた地権者とのトラブルがもとで、2006年から一部区間が事実上の通行止め状態となっていた。通行止めされていたのは約700メートルの区間で、このうち私有地は約80メートルに及んでいた。2023年（令和5年）7月10日に通行が再開された。

要目 
 全長　15.3 km
 整備　波崎町

道路を巡るトラブル 
 1994年（平成6年）にある男性が道路沿いの土地を購入したが、その土地の一部に道路も含まれていることが判明し、1996年（平成8年）に境界画定を求め当時の波崎町長を提訴し、土地の所有権を巡って裁判に発展した。2004年（平成16年）に最高裁判所が道路の一部を男性が保有していることを認めることで確定したのを受けて、旧波崎町や合併後の神栖市などが男性（地権者）との間で土地の買取についての交渉をしていたが、買収金額が合わず決裂。2006年（平成18年）、地権者が私有地にバリケードを設置し、通行料金を徴収し始めたため、神栖市や沿道の施設などは該当区間を通行すると地権者との間でトラブルになる恐れがあることから迂回ルートを通るように呼び掛けていた。
 2022年（令和4年）11月には通行を巡るトラブルにより傷害事件も発生し、地権者である土地購入者の長男（後述）が進入した男性に向かって軽トラックを急発進させ、全治2か月のケガを負わせて逮捕された。神栖警察署はオートカー・ジャパンの取材に対し、「2006年頃からトラブルが増え始めた」「他にも通行料を払う・払わないで揉めて通報になった例がある」「20032004年頃は通行できていたと思われる」「波崎トライアスロン大会のコースとして使われたこともある」と回答している。
 2020年（令和2年）、裁判で勝訴した地権者の男性が死去。私有地などの相続手続が2022年2月に完了したことを受けて、神栖市は相続者である男性の長男との交渉を同年7月から開始。長男も同市との和解や土地売却に応じる姿勢を見せたことから、同市は2023年（令和5年）3月に約4000万円を支払った上で売買契約を締結。路面標示の修復工事などを経て、同年7月10日に再開通することを同年6月に発表した。2023年7月の通行再開後も、道路の一部に複数の地権者が所有する共有地が残っているが、その多くは神栖市所有の地で同市長の石田進は「所有者の同意をもらっている」として、道路法に基づき、神栖市が管理すると共に引き続き地権者との交渉を継続する方針を示している。

脚注

注釈

出典

関連項目 
 私道

市町村道
茨城県の道路
神栖市の交通
ヨング・アヤックス（、, ）は、オランダ・アムステルダムに本拠地を置くサッカークラブ・アヤックスのリザーブチームである。別名アヤックス2（Ajax II）。2019-20シーズンは、オランダ2部のエールステ・ディヴィジに所属している。

歴史 
メンバーの大半はアヤックス・アカデミー出身者で占められており、トップチームでの出番がない選手もここでプレーすることがある。

1992年から2016年まで実施されていたベロフテン・エールディヴィジ（リザーブチームのみが参加するトップリーグ）で最多8回の優勝を誇るなど、最も成功したリザーブチームと見なされている。KNVBカップにも参加しており、最高成績は2001-02シーズンの準優勝である。

2013-14シーズンからベロフテン・エールディヴィジと並行してプロクラブも参加しているエールステ・ディヴィジに参戦している。

タイトル 
エールステ・ディヴィジ (1): 2017-18
ベロフテン・エールディヴィジ (8): 1994, 1996, 1998, 2001, 2002, 2004, 2005, 2009
KNVBリザーブカップ (3): 2003, 2004, 2012
KNVBアマチュアカップ (1): 1984
KNVBディストリクトカップ (4): 1984, 1987, 1993, 1994

歴代監督 
  ア・デモス
  ピーター・ハウストラ
  アドリー・コスター
  マルコ・ファン・バステン
  ルイ・ファン・ハール
  ヨン・ファント・シップ
  アーロン・ヴィンター

脚注

関連項目 
 アヤックス・アカデミー

外部リンク 
 Dutch information of Jong Ajax/Ajax B
 Dutch information of Jong Ajax
 Ajax F-Side – ASD / AFCA Supportersclub

よんくあやつくす
オランダのサッカークラブ
アムステルダムのスポーツ
サッカークラブのリザーブチーム
アムステルダムの組織
カール・アウグスト・ハンケ（Karl August Hanke, 1903年8月24日 - 1945年6月8日）は、ドイツの政治家。ナチ党高官、親衛隊隊員。宣伝省次席次官（Staatssekretär II）の後、1939年から1941年まで軍で勤め、1941年から1945年までニーダーシュレージエン大管区指導者を務めた。

生涯 
シュレージエンので粉屋の息子として生まれた。その後、専門学校の講師となった。

1926年にナチスへ入党したが、熱心な政治活動が問題となり1931年には専門学校からは解雇されている。これを契機に党活動に専念することとなり、1932年には国会議員に当選するとともにプロイセン州の州議会の議員も兼務。4月にはベルリンの大管区指導者を務めるヨーゼフ・ゲッベルスの個人的な側近となった。その後もゲッベルスと行動をともにし、1938年には国民啓蒙・宣伝省の次席次官（Staatssekretär II）となった（宣伝省の次官は首席、次席、三席の三人体制であった）。この間1934年に親衛隊への入隊を果たしている。

1939年、ハンケは上司であるゲッベルスの夫人マクダ・ゲッベルスと恋愛関係におちいった。当時ゲッベルスはリダ・バーロヴァと不倫関係を続けており、マクダはゲッベルスと離婚してハンケと結婚することを考えていた。しかしヒトラーが仲裁に入り、ゲッベルスがリダと別れるかわりに、ハンケは宣伝省次官の地位から追われた。これから後、ゲッベルスとハンケの関係は「仇敵」の関係になったという。その後、ハンケは義勇兵として国防軍に参加した。国防軍時代には中尉としてポーランド侵攻や北アフリカ戦線で戦っている。しかし1941年には除隊している。

1941年にはニーダーシュレージエンの大管区指導者となり、ブレスラウに移った。翌年には親衛隊中将に昇進している。4年間の在任中にブレスラウでは少なくとも1,000人の人々が処刑され、ハンケは「ブレスラウの首吊り人」と呼ばれた。1945年になるとソ連軍がブレスラウに迫り、市内でも激しい戦闘が繰り広げられた（）。ハンケはヒトラーから市のに指名され、戦闘の指揮を執った。この抵抗が評価され、4月12日にはナチス・ドイツにおける最高位の勲章であるドイツ勲章を授与された。元上司であり、上述の恋愛問題にからんで険悪な関係となっていたゲッベルスも、日記の中でハンケの任地防衛の努力を高く評価し、最大限の賞賛をおくっている。

さらに4月28日に反逆容疑で解任されたハインリヒ・ヒムラーに代わって、ヒトラーから親衛隊全国指導者に任命された。4月30日付けのヒトラーの遺書でもハンケは親衛隊全国指導者兼ドイツ警察長官に指名されている。しかしドイツ国内の混乱によって命令伝達は遅れ、ハンケがその命令を受け取ったのは5月5日になってのことであり、その時にはすでにヒトラーは自殺し、親衛隊も実質的に消滅していた。

5月6日、ブレスラウは降伏した。しかしハンケはブレスラウ陥落直前にFi 156で脱出し、そこで第18SS義勇装甲擲弾兵師団に紛れ込んだ。その後米軍占領地域であるエルベ川西岸を目指すが、ノイドルフ（現在の）にてチェコのパルチザンに包囲されて投降。捕虜収容所に収容される途上で脱走を図り、背後から射殺されたと言われている。

シュペーアとの関係 
1930年、ハンケはアルベルト・シュペーアと友人となり、1932年にベルリンの党本部の設計を任せるなど、シュペーアがナチス党に関係するきっかけを作った。両名はその後も親しい友人関係を保った。ハンケは「記述することを許されなかった何かを見て」、1944年にシュペーアに対し、いかなる理由があってもアウシュヴィッツを訪れるなと強く助言したという

脚注

参考文献 
 
 

ドイツの政治家
ナチ党員
大管区指導者
親衛隊全国指導者
ドイツ勲章受章者
捕虜となった人物
シレジア・ドイツ人
シュレージエン州出身の人物
1903年生
1945年没
ブラヴィッシーモ!(BraviSEAmo!)は、2004年（平成16年）7月17日から2010年（平成22年）11月13日まで、東京ディズニーシーのメディテレーニアンハーバーで行われていた夜の水上ショー。

開始当初のキャッチフレーズは、「火は水に恋をした」、「最高という名の奇跡」。

NTTドコモがスポンサーになっていた。

概要 
このショーは、東京ディズニーシーのグランドオープン日（2001年（平成13年）9月4日）から2004年（平成16年）4月22日まで行われた『ディズニーシー・シンフォニー』の後を受けて始まったものである。『ディズニーシー・シンフォニー』は、ミッキーマウスが主役でミッキーマウスを中心にショーが展開していったが、『ブラヴィッシーモ!』ではミッキーマウスは序盤の数分のみ、狂言回し的な出演で、その後は、ディズニーキャラクターは一切出てこない。（終盤に、ミッキーマウスが台詞のみで登場する。）
また、音楽も『ディズニーシー・シンフォニー』ではディズニーミュージックを多数使用していたが、『ブラヴィッシーモ!』ではディズニーミュージックを一切使用しておらず、オリジナルの「Swept Away」という楽曲がメインテーマになっている。

最初は、ミッキーマウスを乗せたバージ船が登場する。ミッキーマウスがストーリーを解説したあと、水の精「ベリッシー」が姿を現す。そして次に火の精「プロメテオ」が登場（この時はプロメテウス火山が噴火する）。メディテレーニアンハーバーの水面が炎に包まれる。その後2人は出会いクライマックスを迎える。

このショーは、一度音楽が変更されており、ベリッシーとプロメテオおよびエンディング時の楽曲が一部削除された。そのため、変更される前と比べ若干公演時間が短くなっている（楽曲自体のリニューアルではない）。

グランドオープン前となる7月15日にプレミアパーティーが開催された。リドアイルの特設ステージでは火の精と水の精によるダンスが行われ、設置された鐘を鳴らし『ブラヴィッシーモ!』の始まりを告げた。

なお、2011年（平成23年）4月23日（東日本大震災の影響により同年4月28日に延期）に「ファンタズミック!」の導入が決定したことから、ブラヴィッシーモ!は2010年（平成22年）11月13日をもって公演を終了した。

ブラヴィッシーモ!〜スペチアーレ〜
2007年（平成19年）1月11日から東京ディズニーシーで開催されていたスペシャルイベント『東京ディズニーシー・シーズン・オブ・ハート』に合わせ、2007年（平成19年）2月14日から3月14日まで「ブラヴィッシーモ!」も「ブラヴィッシーモ!〜スペチアーレ〜」というスペシャルバージョンとして開催されていた。

通常のブラヴィッシーモ!の後に、日本語歌詞版の「Swept Away」が流れる中をミッキーマウス、ミニーマウス、アラジン、ジャスミン、アリエル、エリック王子たちが乗った船がメディテレーニアンハーバーを周回した。

名称 
ブラヴィッシーモ!とは、「凄い」や「素晴らしい」の意味をもつイタリア語「ブラボー(Bravo)」の最上級「ブラヴィッシモ(Bravissimo)」に、東京ディズニーシーの「シー(Sea)」を組み合わせたディズニーの造語である。

このため、ブラヴィッシーモ!(BraviSEAmo!)のSEA部分は、大文字で記述される。

ストーリー 
水の精「ベリッシー」と火の精「プロメテオ」は別の世界に住んでおり、お互いに顔を合わせることが無かった。しかし、ある日のこと…

音楽

開催前
ブラヴィッシーモ!開催15分前から開催5分前に流れていたBGMは、以下の通り。
 ～ 2008年（平成20年）3月
「静かなる湿原」 … 宗次郎
「Tea-House Moon」 … Enya
 2008年（平成20年）3月 ～ 
 ｢水の旅人｣　… 宗次郎
 ｢水の妖精｣　… 宗次郎

開催後 
ブラヴィッシーモ!開催後には、男女デュエットによる歌が流れ、プロメテオの電飾が瞬いている。この時に流れるデュエット曲のタイトルは「Swept Away」。

メディア 
 「東京ディズニーシー ブラヴィッシーモ!」 2004年（平成16年）9月1日発売ショーの本編が収録されたCD。音楽が短縮される前に発売されたものであるため、現在のものとは一部異なる部分がある。なおショー終了後の「Swept Away」は収録されていない。音楽担当はハリウッドの映画音楽の巨匠ハンス・ジマーのプロダクション出身のギャビン・グリーナウェイ。
 「東京ディズニーシー ディス・イズ・東京ディズニーシー!」 2004年（平成16年）9月1日発売このDISC2のトラック7に収録されている。収録されているものは上のCDのものと同じ。
 「東京ディズニーシー ブラヴィッシーモ!コンプリート」2007年（平成19年）2月21日発売「ブラヴィッシーモ!」の本編の楽曲以外にもショー終了後の「Swept Away」のデュエットも収録したコンプリート盤。「Swept Away」はCD化は初となる。「Swept Away」は英詞版のほかに、「ブラヴィッシーモ!〜スペチアーレ〜」で使用されている日本語歌詞版も収録。また、開催5分前からのBGMも収録されている。

公演情報 
公演情報

 公演回数：1日1回
 公演時間：約15分
 公演場所：メディテレーニアンハーバー全域
 出演キャラクター：ミッキーマウス
 ベリッシー：高さ約11m
 プロメテオ：高さ約14m、幅約32m
 パイロの数：約850発
 投資額：約30億円

その他

ディズニーリゾートライン 
記念パスネットを販売。東京ディズニーランドの『ブレイジング・リズム』とセット。

 販売数：限定1万セット

"エンジョイ!"東京ディズニーシー・オータムパスポート 
『ブラヴィッシーモ!』のスタートを記念し、どちらかのパークに来園した人限定で特別価格でチケットを購入できるキャンペーン。

 販売期間：2004年7月17日～8月31日
 対象期間：2004年9月15日～10月31日
 対象パーク：東京ディズニーシー
 料金：大人4,300円、中人3,800円、小人3,200円

脚注

出典 

東京ディズニーシーのエンターテイメント
オスカー・ジュニオール・ヘレラ・メレンデス（Oscar Junior Herrera Melendez、1986年9月15日 - ）は、ベネズエラ・カラカス出身のプロ野球選手(投手)。

経歴

プロ入りとメッツ傘下時代 
ニューヨーク・メッツと契約を結びプロ入り。

は、傘下ルーキーリーグのベネズエラン・サマーリーグ・メッツで8試合(2試合で先発]登板し、1勝0負、防御率2.08、17奪三振を記録した。

も、前年同様に傘下ルーキーリーグのベネズエラン・サマーリーグ・メッツでプレーした。この年は、12試合(10試合で先発)登板し、4勝0負、防御率3.40、47奪三振を記録した。

も、前年同様に傘下ルーキーリーグのベネズエラン・サマーリーグ・メッツでプレーした。この年は、14試合(6試合で先発)登板し、2勝5負、防御率5.51、37奪三振を記録した。

は、傘下アドバンスルーキーリーグのキングスポート・メッツで開幕を迎えた。この年は、13試合(11試合で先発)登板し、4勝3負、防御率5.94、42奪三振を記録した。

も、前年同様に傘下アドバンスルーキーリーグで開幕を迎えた。この年は、12試合に登板した。

オリオールズ傘下時代 
は、ボルチモア・オリオールズと契約を結んだ。傘下アドバンスAのフレデリック・キーズで開幕を迎えた。この年は、13試合に登板し、1勝0負、防御率7.00、12奪三振を記録した。11月には、第3回WBC予選のコロンビア代表に選出された。

脚注

外部リンク 
 
 Baseball Reference (Minor)

ベネズエラの野球選手
コロンビアの野球選手
ニューヨーク・メッツ傘下の選手
ボルチモア・オリオールズ傘下の選手
野球コロンビア代表選手
ワールド・ベースボール・クラシック・コロンビア代表選手
在アメリカ合衆国ベネズエラ人の野球選手
コロンビア系ベネズエラ人
カラカス出身の人物
1986年生
存命人物
関連項目 
 国、国家、世界
 インターナショナル
 国際連盟
 国際連合
 国際交流
 国際関係
 国際大学
 国際空港
 国際派
国際法
 国際化
 国際運河
 国際河川
 国際関係論
 グローバリゼーション
 世界都市

和製漢語
哲学の和製漢語
志ぐれ（しぐれ）は愛媛県大洲市の郷土菓子。小豆、粳米を使った蒸し菓子の一種。志ぐれ餅（しぐれもち）の商品名で販売する業者もある。

江戸時代中期、18世紀始めより、大洲藩の江戸屋敷内の秘法菓子と伝えられている。特殊な材料を使うわけではないが、他の棹物和菓子になかなかない、弾力に富んだ食感と、適度な甘さが特徴。

北海道の十勝産の小豆・国内産のもち米・肱川の良質の水を材料に、小豆を炊いて砂糖蜜に一昼夜を漬け込み、粳米（うるち米）を合わせて生地を作りセイロ（蒸籠）に流して蒸し上げる。販売は、細長い棹状にする場合と一人分ずつの直方体に切り分ける場合がある。

大洲市内の冨永松栄堂、山栄堂、直本笑美堂、二葉屋、氣晴など、複数の和菓子店が製造しており、それぞれの店に、比較的味が濃く風味が豊かなもの、あっさり目で後味のよいもの、粒の食感の強いものなどの特徴がある。また、抹茶、栗、黒ごま、蓬、柚子、餅麦などを加えて風味を変化させたもの、竹皮でくるんだもの、一口サイズにカットして包装したものなども作られている。近年は、食感維持のためにトレハロースを添加する例もある。

近年の創作菓子では、志ぐれをパイ生地で包んで焼いた「志ぐれパイ」、志ぐれの素材で求肥を包んだ「志ぐれ大福」などもある。

関連項目 
ういろう
ゆべし
羊羹
丁稚羊羹

外部リンク

棹菓子
愛媛県の土産菓子
大洲市の歴史
大洲藩
熊谷渋川連絡道路 （くまがや・しぶかわれんらくどうろ）は、起点を埼玉県鴻巣市、終点を群馬県渋川市とする延長65.8 kmの地域高規格道路の路線名である。国道17号の一部。

概要 
1994年12月16日候補路線へ、1998年6月16日に計画路線へと指定された。

起点では同じく地域高規格道路の新大宮上尾道路終点から直結される計画で、終点では関越自動車道渋川伊香保ICと接続しており、地域高規格道路上信自動車道とも接続する計画。

国道17号現道に対する大規模なバイパス道路でもあり、現道における同区間の主要都市である熊谷・深谷・本庄・高崎・前橋の各市街地を経由せず（本庄・高崎市には市域にすら入らない）に、太田市と伊勢崎市の間を走る群馬県内のショートカット経路になっており、国道17号本線と関越自動車道を補完し、交差する北関東自動車道と連携した広域ネットワークを構成する。

2017年3月19日に上武道路の未開通区間が開通したことで、暫定形（側道部のみ整備区間と暫定2車線区間がある。詳細は後述）ではあるが、鴻巣市から渋川市までの直結が実現された（なお道路名称の通り、公式の時短効果の比較は鴻巣市ではなく熊谷市役所と渋川市役所の間で設定された）。これにより、東京と新潟方面の距離が大幅に短縮された。

更に、前述の新大宮上尾道路と直結されると、国道17号における東京都北部から群馬県中部までの約100 kmを越える長距離が、高規格なバイパス道路で結ばれることになり、更なる時間短縮が図られる見込である。

構成する道路 
 熊谷バイパス（箕田 - 玉井IC間、15.9 km）
 側道である一般道路の整備は対面4車線で完了済。自動車専用道路本線（対面4車線）の事業化は未定。側道であるが、本線用地を活用し、対面6車線化した区間や立体交差化した区間がある。
 深谷バイパス（玉井IC - 上武IC間、3.7 km）
 側道である一般道路の整備は対面4車線で完了済。自動車専用道路本線（対面4車線）の事業化は未定。
 上武道路（全線指定、40.5 km）
 緩和要件に基づく一般道路規格で、2017年3月19日に全線開通。新上武大橋の群馬県側橋詰 - 国道50号間は対面4車線化済、それ以外の区間は暫定2車線（国道50号-終点間の一部に付加車線として対面4車線化した区間あり）。
 前橋渋川バイパス（全線指定、5.7 km）
 緩和要件に基づく一般道路規格で、2010年3月20日に全線開通。終点付近の現道活用区間（旧渋川バイパス）のみ対面4車線化済、新設区間は暫定2車線。2017年4月1日付けで国道17号現道となった。

インターチェンジ 
構成する4バイパスの中で、インターチェンジとして存在している他の道路との接続地点について一覧にする。熊谷・深谷バイパスにおいて、これが実際に本線のインターチェンジになるのか、それ以外にも本線インターチェンジが設けられるのかについては不明。
 持田インターチェンジ：埼玉県行田市持田
 熊谷バイパス上にある。建設当時の国道125号（現県道）と接続する。
 玉井インターチェンジ：埼玉県熊谷市玉井
 熊谷バイパスと深谷バイパスの接続地点。本線に合わせ、熊谷バイパス鴻巣・東京方面と深谷バイパス渋川・新潟方面が直結しており、鴻巣方面より熊谷バイパスの終点（本庄・高崎）方面（連絡道路区間外）が分岐するハーフインターチェンジ。国道407号との立体交差（代交差点）と一体化している。
 上武インターチェンジ：埼玉県熊谷市西別府
 深谷バイパスと上武道路の接続地点。玉井ICとは異なり、深谷バイパス熊谷方面と終点（深谷市街・本庄・高崎）方面（連絡道路区間外）が直結して、熊谷方面から上武道路が分岐するハーフインターチェンジ。上武道路は本線として建設されているため、これまで側道として建設され分離していた上下線がインターチェンジの先で合流する。
 伊勢崎インターチェンジ：群馬県伊勢崎市三和町
 北関東自動車道のインターチェンジ。
 渋川伊香保インターチェンジ：群馬県渋川市中村
 関越自動車道のインターチェンジ。

脚注

関連項目 
 地域高規格道路一覧
 国道17号
 新大宮上尾道路：鴻巣市箕田から直結される予定の地域高規格道路
 上信自動車道：前橋渋川バイパス終点付近に接続する関越自動車道渋川伊香保ICから直結される予定の地域高規格道路

地域高規格道路
埼玉県の道路
群馬県の道路
小野 晋（おの すすむ、1918年3月29日 - 2001年9月20日）は、日本の経営者。日本郵船社長、会長を務めた。大分県出身。

経歴 
1941年に東京帝国大学法学部法律学科を卒業し、同年に日本郵船に入社。1969年5月に取締役に就任し、1971年5月に常務、1975年5月に専務を経て、1976年5月に副社長に就任し、1978年6月には社長に昇格。1984年6月に会長に就任し、1989年6月に相談役に就任。

1980年4月に藍綬褒章を受章し、1988年4月に勲二等旭日重光章を受章。

2001年9月20日肺炎のために死去。。

脚注

参考文献 
 

20世紀日本の実業家
日本の海事実業家
日本郵船の人物
藍綬褒章受章者
勲二等旭日重光章受章者
東京大学出身の人物
大分県出身の人物
1918年生
2001年没
原口 弥生（はらぐち やよい、1965年3月1日 - ）は、大阪府豊中市出身の女優。身長161cm。趣味は料理と手芸。特技は陸上競技の走幅跳。

来歴
豊中市で生まれるが、箕面市で育った。スチュワーデスになりたかったので、英語を学ぶために関西外国語短大に進んだ。1年の時に東京見物のついでに出場した東大駒場際のアイドルコンテストで、準グランプリにあたるフォトジェニック賞に選出された。1984年にはTBSのドラマ｢ぼくたちの疾走｣で東大を目指す女子高生役の出演を持ちかけられて、芸能界デビューを果たした。続いて出演したフジテレビのドラマ青い瞳の聖ライフでは優等生役を演じた。

1984年10月から翌年3月まで文化放送の深夜放送番組ミスDJリクエストパレードの木曜を担当していた。｢ラジオは以前からやりたかったの。自分の声って好きじゃなかったけど、声がカワイイっていわれた時はうれしかったー！女のコのはがきも多いんですよ｣と述べている。

1985年にはテレビ朝日のドラマ私鉄沿線97分署で渡哲也扮する検視官の助手の役を演じた。昔から渡の大ファンだったこともあり、｢あこがれの人と共演できて、しかも出番がいつも一緒だなんて夢みたいです｣とコメントしている。

主な出演

テレビドラマ 
｢ぼくたちの疾走｣（1984年、TBS）
青い瞳の聖ライフ（1984年、フジテレビ）- みどり 役
私鉄沿線97分署（1985年、テレビ朝日）- 新庄めぐみ 役
ただいま絶好調! 第1話「十番街の野郎ども」（1985年、テレビ朝日）
火曜サスペンス劇場｢スキャンダル｣ （1988年、日本テレビ）

脚注

外部リンク 
弥生 - テレビドラマ人名録 - テレビドラマデータベース
原口弥生(はらぐち やよい)

日本の女優
大阪府出身の人物
1965年生
存命人物
清水 誠（しみず まこと、1978年6月12日 - ）は、神奈川県出身のフットサル選手。ポジションはアラ・フィクソ。

所属チーム

フットサル 
MFP千住
CAMISA
カスカヴェウ
プレデター
2007年 - 2009年 バルドラール浦安
2009年 - 2011年 府中アスレティックFC
2011年 バルドラール浦安セグンド
2011年 - 2013年 ステラミーゴいわて花巻
2013年 - 2016年  ヴォスクオーレ仙台

個人成績

フットサル

!colspan=4|日本!!colspan=2|リーグ戦!!colspan=2|オーシャンアリーナ杯!!colspan=2|全日本選手権!!colspan=2|期間通産
|-
|2007-08||rowspan="2"|浦安||rowspan="4"|11||rowspan="4"|Fリーグ||19||4||colspan=2|-||6||1||25||5
|-
|2008-09||20||2|| || ||4||0|| ||
|-
|2009-10||rowspan=2|府中||25||4||2||0||5||3||32||7
|-
|2010-11||27||3|| || ||4||4|| ||
|-
|2011||浦安セグンド||39||関東2部||1||0||colspan=2|-||colspan="2"|-||1||0
|-
|2011-12||花巻||6||Fリーグ||26||4||1||0|| || || ||
117||17|| || ||19||8|| ||
1||0||colspan="2"|-||colspan="2"|-||1||0
118||17||||||19||8||||
|}

脚注

関連項目 
神奈川県出身の人物一覧

外部リンク
Fリーグ公式プロフィール
公式ブログ

 
日本のフットサル選手
バルドラール浦安フットボールサラの選手
東京府中アスレティックフットボールクラブの選手
ステラミーゴいわて花巻の選手
ヴォスクオーレ仙台の選手
神奈川県出身の人物
1978年生
存命人物