Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
バーレーン国防軍（バーレーンこくぼうぐん、、）は、バーレーン王国の軍事組織。バーレーン陸軍、、バーレーン空軍、、バーレーン親衛隊で構成される。

憲法上、国家元首たる国王を最高司令官とする。2008年1月6日、王政令によって皇太子が副最高司令官、元帥が総司令官にそれぞれ任命された。

安全保障に関する最高意思決定は、によって行われる。

歴史 
1971年8月14日にイギリスの保護国から独立したバーレーンは、小規模な軍事力しか保有しておらず、1972年頃の総兵力は1,100人で、陸軍は1個歩兵中隊、1個装甲車中隊及び1個対戦車小隊で編成され、海軍は数隻の哨戒艇を保有していたが、空軍は編成されていなかった。

1978年に発生した隣国イランで発生したイスラム革命後、新しい国防計画が策定された。1982年に湾岸協力会議（GCC）は、バーレーンの防衛力を改善するため17億ドルを拠出した。1999年以降のバーレーンの国防費は安定しており、年間約3億2,000万ドルが支出されている。

構成

バーレーン陸軍 

バーレーン陸軍は6,000人の兵力を保有する。1個機甲旅団、1個機械化歩兵旅団、1個砲兵旅団、1個防空大隊、1個特殊作戦大隊で構成される。

アメリカ製M60A3戦車、M113A2装甲兵員輸送車やフランス製パナール M3装甲兵員輸送車など欧米製装備品のほか、コブラ軽装輪装甲車、などトルコ製装備品の導入を行っている。

バーレーン海軍 

バーレーン海軍は700人の兵力を保有している。旧アメリカ海軍のオリバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲート1隻、アル・マナマ級コルベット2隻、4隻など、20隻の戦闘艦艇を有する。

バーレーン空軍 

バーレーン空軍は1,500人の人員を保有する。2個航空団隷下に9個飛行隊を編成している。

アメリカ製F-5E/FおよびF-16C/D戦闘機を主力に、AH-1E/F攻撃ヘリコプター、UH-60M汎用ヘリコプターなどのヘリコプター戦力も有している。

バーレーン医療部隊 

バーレーン医療部隊は800人の人員を保有する。バーレーン最大の病院の一つである国防軍病院を運営する。

バーレーン親衛隊 

バーレーン親衛隊はバーレーン王室の警護を任務とし、ハマド国王の息子の少将が司令官を務める。

脚注・出典

参考文献 
 鳥井順 2000 「中東軍事紛争史IV 1967～1973 初版」 第三書館 2000年6月10日 ISBN 4-8074-0007-X
 石川潤一 2009 「Jwing No.133 2009年9月号 知りたい!世界の空軍 第33回 バーレーン空軍」 イカロス出版
 「世界の艦船 4月号増刊 No.878 世界の海軍2018-2019」 海人社

関連項目 
 第5艦隊 (アメリカ軍) - バーレーンに司令部所在。
 合同海上部隊 - バーレーンに司令部所在。
『コスプレ天国』（コスプレてんごく）とは、日本物産が1995年から2003年まで販売していたアーケード用ゲームのタイトル。ゲームに使用されたビデオ・女優などはアストロシステムジャパン（現：日本メディアサプライ）とEICの協力を受けていた。

概要
日本物産がコスプレの流行に注目し、自社のスーパーCDシリーズに「コスプレ天国」と銘打って2003年まで続けられたタイトル。本作のコスプレ映像は「ナース」「オフィスレディー」「浴衣」などであった。

シリーズ一覧
花札麻雀コスプレ天国（1995年12月）：シリーズ第一作。日本物産がリリースしたCDを使用した「スーパーCDシリーズ」の一部に含まれていた。全部で8人の女優が登場し、花札と麻雀を選んで遊べた。協力はアストロシステムジャパンとAVジャパン。
花札麻雀コスプレ天国2（1996年）：シリーズ第二作。
花札麻雀コスプレ天国3（1996年）：シリーズ第三作。
花札麻雀コスプレ天国4（1997年）：シリーズ第四作。
花札麻雀コスプレ天国5（1998年）：シリーズ第五作。
花札麻雀コスプレ天国6（1999年）：シリーズ第六作。
花札麻雀コスプレ天国7（2000年）：シリーズ第七作。本作は背景を学校に変え、全ての女優が女子高生のコスプレをしていた。
花札麻雀コスプレ天国8（2001年）：シリーズ第八作。
花札麻雀コスプレ天国MAX（2003年）：シリーズ最終作。

関連の作品
麻雀わくわくキャッチャー（1993年7月）：日本物産から開発・販売したアーケード用のゲーム。この作品と同じく、コスプレをする内容があった。
スキャンダル麻雀（1989年3月）：当社の作品。四人の女性キャラクターから一人を選び、「ナース」「お嬢さん」「オフィスレディ」「美容室」のコスプレをした女性と共に麻雀で遊べた。

その外に
「花札麻雀コスプレ天国7」はBETモードの対応がされている。レートを上げることでさらに多くの女優のコスプレを見ることができた。

関連項目
日本物産
ハイレートDVDシリーズ

1995年のアーケードゲーム
アーケードゲーム作品
日本物産のゲームソフト
コスプレ
岡山県道293号宇戸谷高梁線（おかやまけんどう293ごう うとだにたかはしせん）は、岡山県井原市から高梁市に至る一般県道である。

概要 
井原市美星町宇戸谷から高梁市松山に至る。

岡山県道35号倉敷成羽線の井原市美星町宇戸谷以南と一体となり、小田郡矢掛町と高梁市の両者中心部を結ぶ南北軸を形成している。また、岡山県道166号美袋井原線の井原市美星町宇戸谷以南と一体となり、井原市と高梁市の両者の中心部を短絡的に結ぶことから、両市間の国道313号の代替路線としての機能を担う路線でもある。

井原市区間は2車線化されているが、高梁市区間の多くは1.5車線である。終点部の高梁川に架かる玉川橋（旧橋梁、国道180号との交点手前）付近の幅員はさらに狭く、大型車のすれ違いは困難で歩行者の通行にも支障をきたしていた。そのため、玉川橋の架け替えに合わせて2車線と歩道が整備されたバイパスが2014年（平成26年）8月に供用開始され、先述の状況は緩和された。

路線データ 

 起点：井原市美星町宇戸谷（岡山県道35号倉敷成羽線交点）
 終点：高梁市松山（国道180号交点）
 実延長：7.1 km

歴史 
もともとは、旧備中国松山（現在の高梁市中心部）へ周辺各地から通じる往来の総称「旧松山往来」の一つ。松山側においては、旧備中国笠岡（現在の笠岡市）および矢掛（現在の小田郡矢掛町）への道であったことから笠岡往来、矢掛往来など目標地によってさまざまな呼び方がされていた。

年表 
 1960年（昭和35年）3月18日 - 岡山県告示第335号により認定。
 1972年（昭和47年） - この頃、現行の県道番号に変更。
 2005年（平成17年）3月1日 - 小田郡美星町の井原市への編入により起点部の地名が変更（小田郡美星町宇戸谷→井原市美星町宇戸谷）。
 2014年（平成26年）8月28日 - 16時30分、岡山県告示第441号・442号により玉川橋の新橋梁を含む新道（高梁市玉川町玉 - 高梁市松山、L=636 m）が供用開始。

路線状況

道路施設

橋梁 
 玉川橋（新橋梁：高梁川、高梁市玉川町玉 - 高梁市松山、L=200.5 m）

並行する旧街道 
 旧松山往来（笠岡往来、矢掛往来などとも。）

地理

通過する自治体 
 岡山県
 井原市 - 高梁市

交差する道路

沿線 
 増原川（高梁川水系支流）
 道路側をトンネル化するのではなく、川をトンネル化し、川道跡を利用して本県道を拡幅するという珍しい工法がなされている区間がある。
 大谷川（高梁川水系支流）
 高梁川
 高梁市役所玉川地域市民センター
 高梁市立玉川小学校
 JR西日本伯備線 備中広瀬駅

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 
 岡山県の県道一覧

外部リンク 
 岡山県庁ホームページ
 岡山県公報
 おかやま全県統合型GIS

293
ジャベル＝アンドレ・シトロエン駅 (ジャベル＝アンドレ・シトロエンえき、仏：) は、フランス・パリの15区にあるメトロ10号線 (地下鉄) の駅。10号線の2つの分岐線は、この駅で合流し、東方へ向かう。

付近にRER C線のジャヴェル駅があり、乗換が可能である。

概要 
ジャベル＝アンドレ・シトロエン駅は、パリの地下鉄メトロ10号線の駅。10号線は、この駅で、北側の分岐線と南側の分岐線が合流し、東方のオステルリッツ駅方面に向かう。なお、北側の分岐線は、西方のブローニュ＝ポン・ド・サン＝クル駅方面への一方通行であり、南側の分岐線は、東方のオステルリッツ駅方面への一方通行となっている。また、付近にあるジャヴェル駅で、RER C線に乗換え可能だが、道路上を徒歩で移動する必要がある。

パリ南西部の15区西部にあり、エミール＝ゾラ大通り、コンヴァンシオン通り、バラール通り及びセーヌ川沿いを走るケ・アンドレ＝シトロエン通りが集まる円形広場「ロン・ポワン・デュ・ポン＝ミラボー」に位置している。セーヌ川に架かるミラボー橋に近い。

1913年9月30日、8号線の駅として開業した（のちに10号線に移管）。
駅名は、駅が存在する地区（カルチェ）の名前「ジャヴェル」と、駅の南側地域に存在したシトロエン社（アンドレ・シトロエンが創始）の工場にちなんで名付けられた。シトロエン社の工場の跡地は、現在はアンドレ＝シトロエン公園となっている。

歴史 
 1913年9月30日、メトロ8号線の駅として開業。
 1937年7月27日、メトロ8号線の駅がメトロ10号線に移管される。

駅周辺 
 アンドレ＝シトロエン公園 ()
 サン＝クリストフ＝ド＝ジャヴェル教会 （）
 ミラボー橋 （）
 ロン・ポワン・デュ・ポン＝ミラボー （）

隣の駅 
  パリメトロ
 </span>10号線
 北側の分岐線（西方のブローニュ＝ポン・ド・サン＝クル駅方面への一方通行）と南側の分岐線（東方のオステルリッツ駅方面への一方通行）が、この駅で合流する。
 北側の分岐線 : エグリーズ・ドートゥイユ駅 （） ← ジャベル＝アンドレ・シトロエン駅 - シャルル・ミッシェル駅 （）
 南側の分岐線 : ミラボー駅 （） → ジャベル＝アンドレ・シトロエン駅 - シャルル・ミッシェル駅 （）

参考文献 
 MICHELIN編、『』、ISBN 978-2-06-710591-1、MICHELIN、2007年 （仏語。パリ市内の詳細地図。）

関連項目 
 パリの交通
 メトロ
 RER

外部リンク 

 パリ交通公団（RATP）のサイト （仏語他）

パリメトロの鉄道駅
パリメトロ10号線
パリ15区の地下鉄駅
1913年開業の鉄道駅
吉田 匡良（よしだ まさよし、1982年8月4日 - ）は奈良県出身の元サッカー選手、サッカー指導者。選手時代のポジションはDF。2008年のシーズン終了後、現役引退を表明した。

所属クラブ
平群町立平群中学校
東福岡高等学校
2001年 京都パープルサンガ
2002年 ヴァンフォーレ甲府（期限付き移籍）
2003年 - 2004年 佐川急便京都SC
2005年 - 2006年 デンソー/FC刈谷
2007年 - 2008年 松本山雅FC

個人成績 

|-
|2001||京都||31||rowspan="2"|J2||0||0||0||0||0||0||0||0
|-
|2002||甲府||5||2||0||colspan="2"|-||0||0||2||0
|-
|2003||rowspan="2"|佐川京都||||京都府3部||||||colspan="2"|-||colspan="2"|-||||
|-
|2004||||京都府1部||||||colspan="2"|-||colspan="2"|-||||
|-
|2005||デンソー||rowspan="4"|3||rowspan="2"|JFL||28||1||colspan="2"|-||1||0||29||1
|-
|2006||刈谷||31||1||colspan="2"|-||colspan="2"|-||31||1
|-
|2007||rowspan="2"|松本||rowspan="2"|北信越1部||14||3||colspan="2"|-||colspan="2"|-||14||3
|-
|2008||2||0||colspan="2"|-||0||0||2||0
2||0||0||0||0||0||2||0
59||2||colspan="2"|-||1||0||60||2
16||3||colspan="2"|-||0||0||16||3
||||colspan="2"|-||colspan="2"|-||||
||||colspan="2"|-||colspan="2"|-||||
75||5||0||0||1||0||76||5
|}

Jリーグ初出場 - 2002年3月3日 J2第1節　vs横浜FC（三ツ沢公園球技場）

代表経歴 
U-15、U-16日本代表（1997年、1998年）

指導歴 
戸田ニーニョスFC 監督
明光サッカースクールさいたま校 メインコーチ

エピソード 
U-15、U-16日本代表は、FWとして選出された（DFにコンバートされたのは東福岡高校2年生からである）。
東福岡高校3年生、およびFC刈谷時代の2006年にキャプテンを務めた。

出典

関連項目 
京都サンガF.C.の選手一覧
ヴァンフォーレ甲府の選手一覧
松本山雅FCの選手一覧

外部リンク 

日本のサッカー選手
京都サンガF.C.の選手
ヴァンフォーレ甲府の選手
FC刈谷の選手
松本山雅FCの選手
日本のサッカー指導者
1982年生
存命人物
奈良県出身の人物
セント・ジェームズ教区（セント・ジェームズきょうく、）は、ジャマイカの島の北西端に位置する教区。もともとスペイン人にマンテカと呼ばれていたモンテゴ・ベイは、1981年にキングストンに続いて、ジャマイカで二番目の「市」となった。ジャマイカの7人の国民的英雄の一人である(1833年没)の出生地である。

経済 
主な産業は、観光、農業、製造業

隣接行政区画 
 トレローニー教区
 セント・エリザベス教区
 ウェストモアランド教区
 ハノーバー教区

脚注

関連項目 

 ジャマイカの行政区画

ジャマイカの行政教区
石川 資章（いしかわ もとあき、1967年4月7日 - ）は、兵庫県出身の医師でレーシングドライバー。

プロフィール 
身長： 166cm
体重： 74kg
血液型： Rh+A型
最終学歴：神戸大学医学部卒業
趣味：読書

モータースポーツ

F4/FD/耐久
当初はロータスカップなどへ参戦していた。2004年のF4西日本シリーズ第3戦TIラウンドにて、37歳でフォーミュラレースデビュー。その後2005年は、F4にスポット参戦しながらフォーミュラ・ドリームのドライバー・オーディションに合格し（このシリーズを戦うためには事前に審査が行われ合格しなければならない）、フル参戦を果たしている。2006年もF4にスポット参戦する傍ら、全日本スポーツカー耐久選手権に挑戦した。

F3
2007年は、40歳で全日本F3選手権に参戦。「親父の挑戦」として開幕前に話題を集めた（チームも新規参戦のSHION FORMULA LTD.）。若手ドライバーが上級カテゴリーを目指して戦う全日本F3において、史上最高齢記録であった。シーズン開幕当初は周回遅れになることもあったが、第3戦以降はトップと同一周回でレースを終えることが多くなり、第16戦仙台ラウンドでは、8位に入賞し初ポイント（3ポイント）を獲得した。

以後ポイントを重ね、全20戦中19戦で完走を果たしシリーズ12位（10ポイント獲得）でシーズンを終えた。シーズン開幕前に目標をインタビューされた時に「若手ドライバーの2秒落ち以内で走りたい」と答えており、この目標は達成されたと言ってよく、完走率の高さと相まって健闘したと評価されている。2011年も全日本F3選手権Nクラスに参戦し、若手プロドライバーに伍して2ポイントを獲得した。

フェラーリ・チャレンジ
2011年以降はフェラーリ・チャレンジ・アジアパシフィック選手権に参戦し、初年度より入賞を果たし、2012年度の日本ラウンド（鈴鹿サーキット）やアブダビラウンド（ヤス・マリーナ・サーキット）での総合2位入賞を含む複数回の表彰台を獲得しているほか、多数の入賞を果たした。

GT選手権
その後はフェラーリのセミワークスチームであるAFコルセに所属し、2015年11月には元スクーデリア・フェラーリのF1ドライバーのジャンカルロ・フィジケラとミケーレ・ルゴロをチームメイトに、フェラーリ・458GT3をドライブしヴァレルンガ6時間レース参戦しクラス優勝、総合2位入賞を飾った。

2016年には同じメンバーでフェラーリ・488GT3をドライブし、ブランパンGTシリーズやFIA 世界耐久選手権に参戦した。ブランパンGTシリーズの開幕戦はPRO-AMクラスで2位、総合でも10位に入った。

2017年も、元ラルースF1ドライバーで、ル・マン24時間レースでの複数回の優勝経験もあるオリビエ・ベレッタらと、ブランパン耐久選手権とイタリアGT選手権にAFコルセから参戦した。

WEC
2018年より、日本国籍のチーム『MRレーシング』を率いてFIA 世界耐久選手権（WEC）にシーズン参戦する。2019年/2020年は引き続きフェラーリ・488 GTEをオリビエ・ベレッタと、ベレッタと同じく元F1ドライバーのエディ・チーヴァーの息子の、エディ・チーヴァー3世とともにドライブする。新車488 GTE Evoで、かつチーヴァー3世に代わりケイ・コッツォリーノがドライブしたシルバーストン4時間レースで、3位に入賞する活躍を見せた。

レース戦績 
2004年 - F4西日本選手権シリーズ＜Rd.3,5,6に出場＞（#16 スクーデリアコルセ956／WEST956）
2005年
フォーミュラ・ドリーム（#7 スクーデリアコルセFD／FD-03 H22A）
F4西日本選手権シリーズ＜スポット参戦Rd.1&4＞（#16 スクーデリアコルセ056／WEST056）
新春 鈴鹿ゴールデントロフィーレース・ネオヒストリックカークラス（#8 スクーデリアカドウェル／カドウェル）（決勝8位）
2006年
F4日本一決定戦（#16 メビオ・甲有会スクーデリアコルセ006／WEST006）（決勝18位）
F4西日本選手権シリーズ＜スポット参戦Rd.6＞（#16 メビオ・スクーデリアコルセ006／WEST006）（決勝8位）
全日本スポーツカー耐久選手権・SP2クラス＜スポット参戦Rd.2&3＞（#15 真神パワーADVANミストRS倶楽部／SK5.2）
2007年 - 全日本F3選手権シリーズ（SHION FORMULA LTD. #16 Mainte・ShiOnFmu／ダラーラF306 3S-GE）（シリーズ12位）
2011年
全日本F3選手権シリーズNクラス＜スポット参戦Rd.1〜9＞（コルサ･スクーデリア F306／ダラーラF306 3S-GE）（シリーズ8位）
フェラーリ・チャレンジ・アジアパシフィック（#33 トロフェオ・ピレリ、最高位3位）
2012年 - フェラーリ・チャレンジ・アジアパシフィック（#33 トロフェオ・ピレリ、最高位2位）
2013年 - フェラーリ・チャレンジ・アジアパシフィック（#33 トロフェオ・ピレリ、最高位2位）
2014年 - フェラーリ・チャレンジ・アジアパシフィック（#33 トロフェオ・ピレリ、スポット参戦）
2015年 - ヴァレルンガ6時間レース（総合2位、クラス優勝）
2016年 - ブランパンGTシリーズ（AFコルセ/フェラーリ・488GT3）
2017年
ブランパンGTシリーズ（AFコルセ/フェラーリ・488GT3）
イタリアGT選手権（AFコルセ/フェラーリ・488GT3）
2018年 - FIA 世界耐久選手権（MRレーシング/フェラーリ・488GTE）

全日本フォーミュラ3選手権

FIA 世界耐久選手権

ル・マン24時間レース

医師
本業は、医療法人社団及び社会福祉法人甲有会の運営（理事長）で、自らも医師であり、高齢者医療（内科系）を専門としている。

関連項目

外部リンク 
 DRIVER DATABASE
 甲有会 

日本のドライバー
全日本F3選手権のドライバー
FIA 世界耐久選手権のドライバー
ル・マン24時間レースのドライバー
スパ24時間レースのドライバー
フェラーリ
日本の内科医
神戸大学出身の人物
兵庫県出身の人物
在外日本人
1967年生
存命人物
植田 龍仁朗（うえだ りゅうじろう、1988年1月29日 - ）は、大阪府門真市出身の元サッカー選手、サッカー指導者。現役時代のポジションはディフェンダー（センターバック）だった。

来歴 
2006年にガンバ大阪ユースからトップに昇格した6人組（植田、安田理大、平井将生、横谷繁、伊藤博幹、岡本英也）、通称「G6」の一人である。選手会長を務めた2008年シーズン終了後に戦力外通告を受け、ファジアーノ岡山へ完全移籍した。

岡山では2013年まで主力として出場したが相重なる怪我に悩まされ、篠原弘次郎の台頭もあり2014年以降は出番を減らし、2015年に契約満了となった。2016年にロアッソ熊本へ完全移籍した。

熊本では大きな怪我もなくチームの主力に定着、2得点を挙げる活躍を見せ、2017年も負傷により出遅れたがチームの主力として活躍した。2018年開幕前に重度の負傷で長期離脱となり、出番を減らすことになった。2019年もポゼッションサッカーを標榜するチームの方針に合わないことから出場機会がほとんどなく、同年12月6日に現役引退が発表された。

引退後の2020年に香里ヌヴェール学院高校の監督に就任

2023年、FCティアモ枚方のアシスタントコーチに就任

人物・エピソード 
 子供のころ、サッカー教室で元チームメイトの播戸竜二にサインをもらい、部屋に飾っている。
 2008年5月16日、自らの自動車を運転していた際に、大阪府寝屋川市内で追突事故を起こし、相手側2名に怪我を負わせていたことが判明する。
 2011年10月30日、J2第33節の横浜FC戦で、決勝点となる57.8メートルのヘディングシュートを決める。ヘディングシュートの最長記録としては同年9月25日にノルウェーのエリテセリエンでオッド・グレンランドの選手ヨネ・サミュエルセンが57.3メートルのシュートを決めており このシュートはそれを上回る。グレンランドはギネス世界記録への申請を計画しているが、植田が所属するファジアーノは相手GKの関憲太郎に判断ミスがあったとして横浜FCへの気遣いからギネスへは申請しない方針。

所属クラブ 
ユース経歴
 1994年 - 1999年 門真スポーツクラブ (現・ガンバ大阪門真ジュニア)
 2000年 - 2002年 門真スポーツクラブ／ガンバ大阪門真ジュニアユース
 2003年 - 2005年 ガンバ大阪ユース (南寝屋川高等学校)
プロ経歴
 2006年 - 2008年 ガンバ大阪
 2009年 - 2015年 ファジアーノ岡山
 2016年 - 2019年 ロアッソ熊本

個人成績 

|-
|2006||rowspan=3|G大阪||rowspan=3|28||rowspan=3|J1||0||0||0||0||0||0||0||0
|-
|2007||0||0||0||0||0||0||0||0
|-
|2008||0||0||0||0||0||0||0||0
|-
|2009||rowspan=7|岡山||rowspan=3|23||rowspan=10|J2||31||0||colspan="2"|-||0||0||31||0
|-
|2010||7||0||colspan="2"|-||0||0||7||0
|-
|2011||30||3||colspan="2"|-||2||0||32||3
|-
|2012||rowspan=8|5||34||1||colspan=2|-||2||0||36||1
|-
|2013||33||3||colspan=2|-||0||0||33||3
|-
|2014||5||0||colspan=2|-||1||0||6||0
|-
|2015||10||0||colspan=2|-||0||0||10||0
|-
|2016||rowspan=4|熊本||36||2||colspan=2|-||0||0||36||2
|-
|2017||30||1||colspan=2|-||2||0||32||1
|-
|2018||9||0||colspan=2|-||1||0||10||0
|-
|2019||J3||2||0||colspan=2|-||0||0||2||0
0||0||0||0||0||0||0||0
225||10||colspan="2"|-||8||0||233||10
2||0||colspan=2|-||0||0||2||0
227||10||0||0||8||0||235||10
|}
その他の国際公式戦
 2008年
 パンパシフィックチャンピオンシップ 1試合0得点
出場歴
 Jリーグ初出場： 2009年3月15日 - J2第2節 vsベガルタ仙台 (桃太郎)
 Jリーグ初得点： 2011年6月4日 - J2第15節 vsギラヴァンツ北九州 (kanko)

代表歴 
 U-15日本代表
 U-16日本代表
 2004年 - AFC U-17選手権
 U-17日本代表
 U-18日本代表

タイトル

クラブ 
ガンバ大阪
 ナビスコカップ：1回 (2007年)
 天皇杯：1回 (2008年)
 ゼロックススーパーカップ：1回 (2007年)
 AFCチャンピオンズリーグ：1回 (2008年)
 パンパシフィックチャンピオンシップ：1回 (2008年)
ロアッソ熊本

 NHK杯熊本県サッカー選手権大会：1回（2019年）

指導歴 
 2020年 - 2022年：香里ヌヴェール学院高校 監督
 2023年 - ：FCティアモ枚方 アシスタントコーチ

脚注

関連項目 
 ガンバ大阪の選手一覧
 ファジアーノ岡山FCの選手一覧
 ロアッソ熊本の選手一覧
 大阪府出身の人物一覧

外部リンク

日本のサッカー選手
日本のサッカー指導者
ガンバ大阪の選手
ファジアーノ岡山FCの選手
ロアッソ熊本の選手
大阪府出身の人物
1988年生
存命人物
2017年の世界ラリー選手権（）は、FIA世界ラリー選手権の第45回大会である。1月に行われる開幕戦ラリー・モンテカルロから11月に行われる最終戦ラリー・オーストラリアまで全13戦で争われ、WRC-2、WRC-3、ジュニアWRCがサポートシリーズとして開催される。

概要 
2017年はワールドラリーカー（WRカー）規定が2度目の改定を迎える。WRCは2011年より1,600ccの直噴ターボエンジンを搭載したWRカーをトップモデルとして採用してきたが、WRC-2で普及しているグループR5と酷似したシルエットを持つことから、FIAはWRカーに特別な存在感を与えるべく、エンジンのパフォーマンス向上、ワイドボディ化、エアロパーツの自由度拡大などの変更を加えた。

フォルクスワーゲンは前年度末に電撃撤退したが、トヨタが2015年の宣言通り18年ぶりに復帰し、シトロエンもワークス活動を再開した。

4連覇王者のセバスチャン・オジェがMスポーツ移籍初戦のラリー・モンテカルロで勝利を飾り、例年通りの独走となると思われたが、ヒュンダイのティエリー・ヌービルが速さを見せて4勝をマーク。またチームメイトのオット・タナクが初優勝を含む2勝、エルフィン・エバンスもまたDMACKとともにWRC初優勝を飾るなどして、オジェはわずか2勝に留まった。しかしヌービルが安定感を欠いた一方、オジェはシーズンを通して高い安定感を示したことで、最終戦を待たずドライバー・マニュファクチャラーズタイトルを獲得した。なお、Mスポーツは純プライベーターとして2冠を獲得するという快挙を地元で達成した。ヒュンダイは大幅な躍進を遂げたが、ドライバーズ・マニュファクチャラーズともに決め手に欠き2位に終わった。

トヨタは復帰戦のラリー・モンテカルロで2位表彰台を獲得すると、続くラリー・スウェーデンで早くもヤリ＝マティ・ラトバラが勝利を挙げた。またラリー・ポルトガルからデビューしたエサペッカ・ラッピがすぐにSSトップタイムを争う速さを見せ、5戦目のラリー・フィンランドで早くも初優勝を飾った。一方でシーズンを通してはマシントラブルやドライバーのミスも相次ぎ、マニュファクチャラーズ選手権は3位、ドライバーズ選手権は4位に留まった。

シトロエンはクリス・ミークが2勝を挙げる活躍でポテンシャルを示したものの、ミークは安定感に欠いたため一時は降ろす事態にまでなった。結局マニュファクチャラーズ選手権は最下位、ドライバーズ選手権は7位に終わっている。

2017年のスケジュール 
2017年のカレンダーは2016年9月29日にFIAで発表された。

スケジュールの変更 
ツール・ド・コルスが、前年度の10月から4月に変更。
前年に開催が中止されたチャイナ・ラリーが除外された。また、暫定カレンダーに登録されていたラリー・トルコは、トルコ国内の政治情勢を鑑みて除外された。

2017年の参加チームおよびドライバー 
2017年シーズンのエントリーリストは以下の通り

マニュファクチャラーの変更 
C3の車両開発に注力していたシトロエンが再びワークス参戦を果たす。
トヨタが18年ぶりに復帰し、TOYOTA GAZOO Racingをチーム代表トミ・マキネンが率いての参戦となる。なお、トヨタは1997年-1999年、トヨタ・カローラWRCが最後のワークスカーだったが、フォーミュラ1に関する計画に専念するために、一度撤退した。
2016年末にフォルクスワーゲンが撤退を発表。すでに開発中だったポロR WRCの2017年モデルを放出し、プライベーターとして参戦することを計画していたが、他のマニュファクチャラーとの協議の結果、追加ホモロゲーションが認められなかった。

ドライバーの変更 
撤退を表明したフォルクスワーゲンに所属していたドライバーたちは、短いオフシーズンの間に移籍先を探さなければならなかった。4年連続チャンピオンのセバスチャン・オジェはMスポーツへ、ヤリ＝マティ・ラトバラはトヨタへの移籍が決まったが、アンドレアス・ミケルセンは所属先が見つからなかった。
トヨタはヤリスWRCの開発ドライバーだったユホ・ハンニネンをレギュラーに起用。2014年のヨーロッパラリー選手権 (ERC) チャンピオンであるエサペッカ・ラッピはテストドライバーに選ばれた。
前年はDMACKで活躍したオィット・タナックはMスポーツのワークス復帰が決まった。
シトロエンはクリス・ミーク、クレイグ・ブリーン、ステファン・ルフェーヴルを起用した。

レギュレーションの変更 
2016年スペックの旧WRカーで参戦するエントラントのために、WRCトロフィーが新設される。シリーズ13戦中7戦までエントリー可能、うちベスト6戦の獲得ポイントでカップウィナーを決める。
プライオリティ1 (P1) ドライバーのSS出走順は、DAY1は選手権ランキング順、DAY2以降は前日までの順位のリバースオーダーとなる。2016年はDAY2まで選手権ランキング順、DAY3のみリバースオーダーだった。
マニュファクチャラーズポイント対象となるノミネートドライバーの枠が、1イベントあたり2名から3名に増やされる。各イベントで3名中上位2名のポイントがマニュファクチャラーポイントとして加算される。
パワーステージのポイント付与対象が3位までから5位までに拡げられる。SSトップタイム記録者から順に5-4-3-2-1点が与えられる。

レース結果とランキング

各ラリーの結果

ポイントシステム
ポイントは1位から10位までの完走車に与えられる。マニファクチャラー選手権においては、各マニファクチャラーチームが指定する最大3台の車両にポイントの獲得が認められるが、そのうち上位で完走した2台のポイントのみが有効となる。また、2017年規定の現行ワールドラリーカーのみがマニファクチャラーポイントを獲得できる。パワーステージ（通常は最終SS）では1位から5位までの車両にそれぞれ5-4-3-2-1点のボーナスポイントが与えられるが、これらのボーナスポイントはドライバー選手権/コ・ドライバー選手権においてのみ有効となる。

ドライバーズ・チャンピオンシップ

注
1 2 3 4 5 – パワーステージ順位

コ・ドライバーズ・チャンピオンシップ

注
1 2 3 4 5 – パワーステージ順位

マニュファクチャラーズ・チャンピオンシップ

脚注

出典

外部リンク 
 WRC.com - Official Website FIA World Rally Championship

2017
せかいらりいせんしゆけん
平島 亜由美（ひらしま あゆみ、1965年9月8日 - ）は、北日本放送の女性アナウンサー
。富山県高岡市伏木出身。富山県立高岡高等学校、津田塾大学卒業。血液型A型。1988年入社。

2000年から2006年までは報道部の政治経済担当記者をしていたが、2007年からアナウンサーに復帰。その間に一児の母となった。

旧姓は太田。。

担当番組 
テレビ
KNBニュース
とやま情報局
ラジオ
ご近所ラジオKNB!
KNBモーニングすくらんぶる
でるラジ（木曜日）
KNBニュース

脚注

外部リンク 
 アナウンサープロフィール 平島　亜由美 - 北日本放送

北日本放送のアナウンサー
津田塾大学出身の人物
富山県出身の人物
1965年生
存命人物
デンマーク郷土防衛隊（デンマークきょうどぼうえいたい、デンマーク語：）はデンマーク王国における軍事組織（デンマーク陸軍、デンマーク海軍、デンマーク空軍、デンマーク郷土防衛隊）の一つである。デンマークにおける第4の軍としての性格を持つ。平時は三軍を指揮する国防軍司令部（デ：）の傘下にはなく、国防軍司令部と同格で国防大臣の傘下にある。有事において、国防軍司令部の指揮下に置かれる。18歳以上の市民からの志願者で構成されている。2009年時点での人員数は陸軍郷土防衛隊が約40,800人、海軍郷土防衛隊が約4,500人、空軍郷土防衛隊が約5,300人、社会基盤郷土防衛隊が約2,900人となっている。

歴史 
デンマークは第二次世界大戦中にドイツに国土を占領され、レジスタンス運動を行っていた経験を有している。終戦直後の1945年6月には、郷土防衛組織設立の要求が起こり、1949年にデンマーク郷土防衛隊が設立された。組織の設立にあたっては、レジスタンス活動がデンマーク政府から独立して活動していたことが影響しており、国防省の傘下にあるものの三軍とは別個の組織となった。冷戦期において、郷土防衛隊は、軍を補佐し、侵略軍を撃退するための組織として構成されていた。冷戦終結後は、組織のあり方が見直され、2004年からは災害対応部隊としての任務も重視されるようになった。

組織 
主要組織は以下の4つ
 陸軍郷土防衛隊（Hærhjemmeværnet） - デンマーク陸軍の支援。国内を5つの管区に分けている。47個の警察郷土防衛中隊も含まれる。
 海軍郷土防衛隊（Marinehjemmeværnet） - 沿海域の監視および捜索救難。海域を東西の2つの管区に分けている。
 空軍郷土防衛隊（Flyverhjemmeværnet） - 航空設備の維持および対空監視。国内を2つの管区に分けている。
 社会基盤郷土防衛隊（Virksomhedshjemmeværnet） - 電力、上下水道、鉄道、郵便、通信技術者で構成されている。

脚注

参考文献 
 Christopher Langton, Military Balance 2009, Routledge.

外部リンク 

  デンマーク郷土防衛隊ホームページ

きようとほうえいたい
この記事では、情報理論上の未解決問題（じょうほうりろんじょうのみかいけつもんだい）を列挙している。これらは、情報源符号化 (source coding)と通信路符号化(Channel Coding）に分かれる。哲学上の未解決問題に関連する問題もある。

通信路符号化
ネットワークの容量: 一般的なワイヤレス ネットワークの容量は不明である。AWGN チャネルやフェーディング チャネルなど、容量がわかっている特定のケースがある。
放送チャンネルの容量: ブロードキャストチャンネルの容量、または1つの送信機が多数の受信機に情報を送信している場合は、いくつかの特定のケースで知られているものの、一般的には不明である。
干渉チャネルの容量(2ユーザ):干渉チャネルの容量は、相互に干渉する2つの送信機と受信機のペアがある場合には、一般的には不明である。能力は特別なケースで知られている:強力な干渉体制、注射決定論。容量は、おおよその意味で、または、ブロック電力制約ごとの射出半決定論的な、添加用白色ガウスノイズの範囲内で知られている。
双方向チャネルの容量: 双方向チャネル (情報が同時に送信されるチャネル) の容量は不明である。
Alohaの容量: ALOHAnetは、容量がまだ不明である非常に単純なアクセス方式を使用している、いくつかの特別なケースで知られている。
量子容量: 量子チャネルの容量は一般に知られていない。

より完全なリストについては、カバーとゴピナートを参照。符号理論と関連分野には多くの未解決の問題がある。

情報源符号化
損失分散ソースコーディング: 相互に通信しないエンコーダーを使用して相関情報ソースを圧縮する最善の方法、各ソースを歪みメトリック内に保持する方法は不明である。

近年解決した問題

脚注

未解決問題
情報理論
日本製紙旭川硬式野球部（にほんせいしあさひかわこうしきやきゅうぶ）は、北海道旭川市に本拠地を置き、日本野球連盟に所属していた社会人野球チームである。

運営母体は、製紙業会社の日本製紙。

概要 
に山陽国策パルプの旭川事業所で『山陽国策パルプ旭川硬式野球部』として発足。

都市対抗の北海道予選では決勝リーグに6回進出したが、北海道5強に阻まれるなど本大会には1回のみの出場となっている。

4月1日、本社の合併に伴い日本製紙が発足し、チーム名を『日本製紙旭川硬式野球部』に改称した。

本体の合理化の一環として、をもって解散が決まり、石巻硬式野球部に統合されている。

沿革 
1948年 - 『山陽国策パルプ旭川』として創部。
1950年 - 都市対抗野球大会に初出場。
1993年 - 本社の合併にともない、チーム名を『日本製紙旭川』に改称する。
2000年 - 解散。日本製紙石巻に統合される。

主要大会の出場歴・最高成績 
 都市対抗野球大会：出場1回

脚注

関連項目 
 社会人野球チーム一覧
 日本製紙石巻硬式野球部
 大昭和製紙硬式野球部
 ヴィガしらおい（旧：大昭和製紙北海道硬式野球部）

現在活動していない北海道の社会人野球チーム
あさひかわこうしきやきゆうふ
廃にほんせいしあさひかわ
旭川市の歴史
1978年設立のスポーツチーム
2000年廃止のスポーツチーム
延岡インターチェンジ（のべおかインターチェンジ）は、宮崎県延岡市天下町にある延岡道路（東九州自動車道に並行する一般国道10号の自動車専用道路）および北方延岡道路（九州中央自動車道に並行する一般国道218号の自動車専用道路）のインターチェンジである。延岡JCTと延岡BSを併設している。

歴史 
 2005年（平成17年）4月23日：延岡道路・延岡IC/JCT - 延岡南IC間開通に伴い、供用開始。
 2006年（平成18年）2月18日：北方延岡道路・舞野仮出入口（現・舞野IC）- 延岡IC/JCT間開通。
 2012年（平成24年）12月15日：東九州自動車道・須美江IC - 延岡IC/JCT間開通。
 2015年（平成27年）4月1日：高速バス「パシフィックライナー」の運行開始に伴い、延岡BSを開設。

周辺 

 クレアパーク延岡
 西階総合運動公園
 西階城
 延岡市街
 延岡市役所
 旭化成延岡支社
 延岡駅（JR九州・日豊本線）
 ココレッタ延岡
 九州保健福祉大学　
 宮崎県立延岡病院
 延岡運転免許センター
 延岡城
 今山大師

接続する道路 
 直接接続
 宮崎県道241号延岡インター線（延岡インターアクセス道路）
 間接接続
 国道10号（延岡バイパス）
 国道218号

料金所 
 各方面とも無料で通行できるため料金所は設置されていない。

延岡バスストップ 
延岡バスストップ（のべおかバスストップ）は、東九州自動車道 延岡ICに併設されているバス停留所である。

停車する路線 

 延岡市街方面は、当バスストップから徒歩6分の場所にある「小峰」バス停を利用する。延岡駅まで路線バスで約11分。

隣 
  東九州自動車道（ 延岡道路）
 (21) 北川IC/道の駅北川はゆま - (22) 延岡IC/JCT - (23) 延岡南IC

  九州中央自動車道（ 北方延岡道路）
 (6) 北方IC - 舞野IC（国道218号） - (22) 延岡IC/JCT

脚注

関連項目 
 日本のインターチェンジ一覧

外部リンク 
 国土交通省九州地方整備局 延岡河川国道事務所
 延岡市

へおか
のへおか
東九州自動車道
延岡市の交通
2005年開業の道路施設
敦康親王（あつやすしんのう）は、一条天皇の第一皇子、母は皇后藤原定子。一品准三宮。

生涯 
長保元年（999年）中宮大進平生昌邸において誕生。后腹の第1皇子であったが、当時外祖父である中関白藤原道隆は既に亡く、また伯父伊周の失脚で母の実家は没落し力を失っていた。しかも敦康の誕生と同日に藤原道長の長女彰子が女御宣下を受けていた。

誕生翌年の長保2年（1000年）4月18日、親王宣下を受けたが、同年末、2歳で母后を失った。その後、母后の末妹（御匣殿、道隆四女）が母代として宮中で親王とその姉妹の脩子・媄子両内親王を養育した。しかし御匣殿も程なく没したため、父帝の配慮でまだ子がなかった中宮彰子に養育が託され、他の姉妹と離れて彰子の局飛香舎に移された。長保3年（1001年）11月13日、同所にて着袴。同年、天皇側近の藤原行成が親王家の勅別当に任命された。

中宮彰子は親王を愛情を込めて育てたが、道長は全く別の意味で親王に奉仕していた。道長はかつて親王の外舅伊周・隆家兄弟を失脚させ、親王の生母定子にも非礼を働いていた。道長にとって、敦康親王は彰子に皇子誕生がなかった時の保険に過ぎず、そのため、寛弘5年（1008年）9月、彰子に第二皇子敦成親王（のちの後一条天皇）が生まれると道長は敦康親王への奉仕を放棄し、ひたすら敦成親王の立坊・即位を望むようになる。

寛弘7年（1010年）1月29日、伯父伊周が薨去。正二位准大臣の高位にあった伯父の死は、敦康親王の立場をさらに弱めた。同年7月17日、親王は道長の加冠により元服し、三品大宰帥に任ぜられた。翌寛弘8年（1011年）6月2日、一品に叙せられ三宮に准ぜられた。これに先立ち、5月27日、譲位を考えていた一条天皇は敦康親王立太子の可否を親王家別当の行成に問うたが、行成は文徳天皇の惟喬親王の例を引き、執政者道長の賛成が得難く政変の可能性まであるとした上で、親王の母后の外戚家高階氏が伊勢の大神宮に憚る所ありと言い、諌止した。このため、敦康親王叙一品の10日後、皇太子に立てられたのは4歳の異母弟敦成親王であった。中宮彰子は天皇と父道長を怨んだという。

敦康親王は『大鏡』に「御才（ざえ）いとかしこう、御心ばへもいとめでたうぞおはしましし」と記され、その才華・人品は当時の公卿日記にも詳しい。父もこの親王を愛しむ心深かったが、道長の意向を憚り立太子は実現しなかった。后腹の第1皇子が立太子できなかったのは異例のことで、世人は親王に多大な同情を寄せたという。

長和年間の敦康親王は、自邸で作文会・歌合・法華八講を催し、大井河に遊覧するなど、風雅の道に生きた。長和2年（1013年）12月10日、中務卿具平親王の次女を娶る。長和5年（1016年）1月29日、式部卿に転じた。寛仁2年（1018年）12月17日、にわかに発病し、出家の後、薨去。享年20。

親王は道長の嫡男摂政頼通と親しく、相婿となり家を共にしていた。薨去後、親王妃は出家し、残された一女嫄子女王は頼通・隆姫女王夫婦に引き取られ、のちに後朱雀天皇に入内した。

参考文献
（一次史料の『権記』『小右記』『日本紀略』『大鏡』『栄花物語』を除く。)
 倉本一宏『一条天皇』吉川弘文館
 下玉利百合子 『枕草子周辺論』 笠間書院

脚注

日本の親王
平安時代の男性皇族
養あつやすしんのう
999年生
1019年没
京阪カインド株式会社（けいはんカインド）は、京阪沿線を中心にマンション・ビル・商業施設・駐車場管理業、人材派遣業などを営む京阪グループの企業。

概要
1978年3月、京阪電気鉄道として初めての分譲マンション「ローズマンション藤の森」の管理業務受託を行うために設立された。その後、京阪グループで分譲したマンションの管理業務を受託していくとともに、ビル・商業施設などの清掃・警備業務受託、人材派遣業、住宅展示場などの施設運営などに業態を拡大した。

特に、京阪電気鉄道が開発を進めている京阪東ローズタウンでは、タウン内の分譲マンションの管理業務受託はもちろんのこと、「松井山手総合住宅展示場」やフットサル場「京阪フットサルプレイス」の運営、月極・時間貸駐車場の運営、ロードサイド店舗のサブリース事業、住民コミュニティのサポートシステム「たうんくらぶ」の運営など多くの事業を手がけている。

なお、社名の「カインド」は「」「」「」「」の頭文字と、「親切」という意味の英語「」とを掛けたものである。

沿革
 1978年（昭和53年）3月1日 - 資本金300万円で「京阪ビルサービス」として設立。設立当時の本社は京都市伏見区の「京阪藤の森ビル」3階（現在の京都営業所）にあった。
 1997年（平成9年）12月18日 - 現社名に変更。
 1998年（平成10年）7月1日 - 住宅展示場運営業務開始。
 1999年（平成11年）3月20日 - 京阪東ローズタウン ファインガーデン管理受託開始。
 2003年（平成15年）3月8日 - くずはタワーシティー管理受託開始。
 2005年（平成17年）7月23日 - サブリース事業開始。
 2006年（平成18年）3月17日 - 東京営業所開設
 2009年（平成21年）9月18日 - 京阪電気鉄道の持つ「ベルファース秋葉原」「インテージ秋葉原」ビル管理受託開始。
 2011年（平成23年）11月1日 - 株式会社エス・ジェイ・プロパティー・マネージメントより、首都圏に有る分譲マンション49棟2513戸の管理等事業を譲り受け。

脚注

参考文献
「京阪百年のあゆみ」京阪電気鉄道2011年3月24日発行
「街をつなぐ 心をむすぶ」京阪電気鉄道2000年10月1日発行
「過去が咲いている今」京阪電気鉄道1990年7月1日発行

外部リンク
京阪カインド株式会社 

京阪グループ
日本の鉄道系不動産会社
大阪市中央区の企業
1978年設立の企業
日本の労働者派遣事業者
建築物管理業
駐車場運営事業者
『めざドラ』（英語: MEZADORA）は、フジテレビ系列（FNS27局、NNS加盟のテレビ大分は除く）で1994年4月1日から毎週月曜日から金曜日の朝に生放送されている帯番組・朝の情報番組である「めざましテレビ」が、28年の歴史で初めて番組内にて放送することとなったテレビドラマ。

概説 
「めざましテレビ」が28年間の歴史上はじめてオリジナルの連続ドラマを制作、放送する事となった。

とりあえず2021年12月の期間限定ではあるが、（帯ドラマとしては）フジテレビ系列では「東海テレビ制作昼の帯ドラマ」より5年8か月ぶり、フジテレビ制作では「妻たちの劇場」より28年ぶりとなる。

その経緯については、下記の「めぐる」を参照。

放送作品一覧

2021年 

 めぐる。

12月6日よりフジテレビ系『めざましテレビ』内7時台に放送。1話約2分半で全10回。

キャスト 

 野島伸之（のじま のぶゆき）：井ノ原快彦　シングルパパのサラリーマン、43歳。
 村上則子（むらかみ のりこ）：三田佳子　一人暮らしの老婆、71歳。
 近藤栄太郎（こんどう えいたろう）：白洲迅　転勤寸前のサラリーマン、28歳。
 馬場百合子（ばば ゆりこ）：福本莉子　女子バスケ部の高校生、18歳。
 井上清華（いのうえ せいか）：井上清華　フジテレビアナウンサー、本人役。
 野島美歌（のじま みか）：浅田芭路　伸之の娘、6歳。
 夏子(なつこ)：杏花　百合子と同じバスケ部のチームメート。急遽、バスケ部の大会に出られなくなる代わりに百合子にお守りを託す。

その他、井上祐貴、安井順平、岡部たかし、横山めぐみ、利重剛、津嘉山正種などが出演。

「FOD版」出演者 

 アイカ：ハマカワフミエ　夏子がソロキャンプで出会った変わり者のキャンパー。

外部リンク 
 フジテレビ公式

脚注

出典 

2021年のテレビドラマ
2021年のテレビ番組 (日本)
フジテレビのテレビドラマ
コーナードラマ
マルキーニョス（Marquinhos）こと、マルコ・アントニオ・トロコルト（Marco Antonio Trocourt、1963年9月5日 - ）は、ブラジル出身の元サッカー選手、サッカー指導者（ゴールキーパーコーチ）。

経歴 
1995年、選手引退後の31歳の頃よりブラジルのインテルナシオナルでゴールキーパーコーチ（GKコーチ）のキャリアをスタートさせる。

2002年にJ2のセレッソ大阪にGKコーチとして招かれて来日。当時の監督は西村昭宏。セレッソ大阪はこのシーズンを見事リーグ2位で終え、1年でのJ1復帰を果たす。

2003年もGKコーチとしてJ1リーグを戦う選手たちを指導するが、シーズン途中に西村が解任され、翌2004年からはクラブがブラジル路線から東欧路線へとスタッフ、外国籍選手の人事を方針変更したことに伴い退団。

2004年以降はトルコの名門ガラタサライやブラジルへ戻ってからはゴイアス、フラメンゴといった強豪クラブでGKコーチを務めることになる。

2006年、西野朗に招かれてガンバ大阪のGKコーチに就任。所属するクラブは変わったが再び大阪の地へと戻ってきた。6年の間、GKコーチを務めた前任者のロビンソンの後任として、2009年までガンバ大阪で指導した。2011年から2012年まで再び、SCインテルナシオナルのGKコーチを務めた。

2013年、ガンバ大阪のGKコーチに4年ぶりに就任。2015年シーズン終了後、契約満了により退団。

選手歴 
 1982年 - 1989年  ECノヴォ・アンブルゴ
 1990年  SCインテルナシオナル 
 1991年  ECノヴォ・アンブルゴ
 1992年 - 1993年  クルーベ・ナウチコ・カピバリベ

指導歴 
 1995年 - 2001年  SCインテルナシオナル
 2002年 - 2003年  セレッソ大阪
 2004年  ガラタサライSK
 2004年  ゴイアスEC
 2005年  ボタフォゴFR 
 2005年  CRフラメンゴ
 2006年 - 2009年  ガンバ大阪
 2011年 - 2012年  SCインテルナシオナル
 2013年 - 2015年  ガンバ大阪

※全てGKコーチとしての指導

脚注 

ブラジルのサッカー選手
ブラジルのサッカー指導者
ECノヴォ・アンブルゴの選手
SCインテルナシオナルの選手
クルーベ・ナウチコ・カピバリベの選手
セレッソ大阪の人物
ガンバ大阪の人物
ノヴォ・アンブルゴ出身の人物
1963年生
存命人物
山崎 善庸（やまざき よしのぶ、1979年7月11日 - ）は、東京都出身で東京都在住の競艇選手。登録番号4103。身長160cm。血液型A型。88期。埼玉支部所属。同期に三井所尊春、吉永則雄、細川裕子らがいる。

来歴 
2001年5月22日、戸田競艇場でデビュー（3着）。5月27日、最終日1Rで初勝利。
2006年11月6日、三国競艇場での「GI三国モーターボート大賞」でG1初出場（5日目からの追配参戦）。
2010年1月20日、戸田競艇場での「第4回日刊ゲンダイ杯」で初優勝（優出8回目）。優勝戦の前の11Rで中野秀彦（山梨・72期）が2周目第2ターンマークを旋回中に転覆し、モーター部とターンマークが絡む事態となり、レース後の除去作業が大幅に手間取り約1時間遅れでの優勝戦だった。

注釈・出典

関連項目 
競艇選手一覧

外部リンク 

やまさき よしのふ
やまさき よしのふ
やまさき よしのふ
やまさき よしのふ
Cellchrome（セルクローム）は、日本のロックバンド。所属レコード会社はBeing。所属事務所はビーイング。2017年メジャー・デビュー。

略歴 
2015年結成。4人それぞれが持つ多種多様な音楽性、ルーツとしているロックを基盤に洗練されたサウンドでステージパフォーマンスを展開。

結成1周年となった2016年12月、名古屋にある ell.FITS ALLでワンマンライブを行なうなど、近年活気を見せる東海エリア・名古屋シーンの次世代バンドとして注目を集めていた。

2017年7月29日、鈴鹿8時間耐久ロードレース第40回記念大会「8フェス」出演。8月19日、「TREASURE05X 2017 -BURNING DIAMONDS-」出演。8月23日、メジャー・デビュー・シングル「Stand Up Now」リリース。TBSアニメ『コンビニカレシ』OPテーマ。

2018年、読売テレビ・日本テレビ系「名探偵コナン」のOP、EDに抜擢される。

2019年1月4日名古屋CLUBQUATTROにてデビュー後初ワンマンライブを開催。8月21日に、デビュー2周年記念のワンマンライブをZepp Nagoyaで開催。

2021年4月28日、7月のワンマンライブをもってバンド解散を発表。

2023年4月、メンバーはそのままで再結成することを発表。

現在ドラムのtatsumaは中京テレビ制作・日本テレビ系「ヒューマングルメンタリー オモウマい店」のAD。第91回（2023年5月2日放送）はtatsumaが担当。

ディスコグラフィ

シングル

タイアップ

出演

ラジオ番組 
 ZIP-FM「MIDNIGHT CHROME」レギュラー番組（2017年1月4日 ～ 2020年10月1日）

テレビ番組 
 日本テレビ系（中京テレビ制作）「ヒューマングルメンタリー オモウマい店」（2021年11月23日・2023年5月2日。tatsumaのみ）

脚注

出典

関連項目 
 ビーイング

外部リンク 
 Cellchrome official website
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

日本のロック・バンド
過去のビーイング系列所属者
4人組の音楽グループ
2015年に結成した音楽グループ
2021年に解散した音楽グループ