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柳澤 大輔（やなさわ だいすけ、1974年2月19日 - ）は実業家。株式会社カヤック代表取締役CEO。

経歴 
 1974年 - 香港生まれ。
 1992年 - 慶應義塾高等学校を卒業。
 1996年 - 慶應義塾大学環境情報学部を卒業後、ソニー・ミュージックエンタテインメントに入社。
 1998年 - 合資会社カヤックを学生時代の友人、貝畑政徳、久場智喜と3人で設立し、24歳で代表取締役に就任。
 2005年 - 株式会社カヤック設立。
 2014年 - 東証マザーズ上場。
 2015年 - 株式会社TOWの社外取締役に就任。
 2016年 - 株式会社クックパッドの社外取締役に就任（2022年3月退任）。
2019年 - INCLUSIVE株式会社の社外取締役に就任。
2021年 - 内閣官房デジタル田園都市国家構想実現会議構成員に就任。
2021年 - 面白法人グループ ウェルプレイド・ライゼストが東証グロース上場。
2022年 - 株式会社リビングハウスの社外取締役に就任。
2023年 - 株式会社フィル・カンパニーの社外取締役に就任。

プロフィール 
帰国子女で小学校3年生のときに日本に戻ったが、実は日本以前の記憶がほとんどない。慶應義塾高等学校に進学し、日本で1つしかないという体育会自動車部に所属。趣味の麻雀を通して、現カヤックの共同経営責任者である貝畑政徳と出会う。

その後、慶應義塾大学環境情報学部に進学し、ニューラルコンピューティングを専攻。現カヤックの共同経営責任者である久場智喜と出会う。高校から大学まで７年間、一度も休むことなく塾の講師のバイトを続けた。

大学卒業後、新卒でソニー・ミュージック・エンタテインメントに入社。通信販売事業部に所属し、企画から、商品の買い付け・カタログ制作顧客対応まで事業の上流から下流までを一気通貫で経験する。

1998年に、大学院を卒業した貝畑政徳、アメリカを放浪していた久場智喜とともに合資会社カヤックを設立。24歳で代表取締役に就任する。

「サイコロ給」や「旅する支社」などユニークな会社制度を作りながら、Webサイト、スマートフォンアプリ、ソーシャルゲームを制作する。2009年には、明和電機と共同で「貧乏ゆすり」を科学したプロダクト「YUREX」の開発、プロデュースに携わる。

100以上のクリエイティブディレクターをつとめる傍ら、カンヌライオンズ 国際クリエイティビティ・フェスティバル（2012年）、東京インタラクティブ・アド・アワード（2010年）、Yahoo!インターネットクリエイティブアワード（2009～2015年）などの広告賞で審査員に。鎌倉を拠点とする地域活動のためのNPO法人カマコンでは理事を務める。

2014年12月東証マザーズ上場を果たす。2015年に株式会社TOWの社外取締役、2016年に株式会社クックパッドの社外取締役、2019年にINCLUSIVE株式会社の社外取締役に就任。iU 情報経営イノベーション専門職大学超客員教授、金沢大学非常勤講師、慶應義塾大学大学院政策・メディア研究科特別招聘教授、淑徳大学 地域創生学部 客員教授。「デジタル田園都市国家構想実現会議」構成員。

受賞歴 
 第8回東京インタラクティブ・アド・アワード インタラクティブ広告部門 銅賞
 第8回東京インタラクティブ・アド・アワード ウェブサイト部門「コーポレートサイト銅賞」
 第31回 2010 日本 BtoB 広告賞 金賞
 第13回文化庁メディア芸術祭「審査委員会推薦作品」
 第4回JWDA WEBデザインアワード 奨励賞

審査員歴 
 2019年 ビジネス書大賞2019
 2018年 ビジネス書大賞2018
 2016年 Startup Weekend YOKOHAMA
 2014年 Startup Weekend TOKYO
 2012年 カンヌライオンズ 国際クリエイティビティ・フェスティバル
 2012～2013年 ワークショップコレクション「キッズワークショップ」
 2010年 東京インタラクティブ・アド・アワード
 2009～2015年 Yahoo!インターネットクリエイティブアワード

著書 
 『リビング・シフト 面白法人カヤックが考える未来』　2020年3月18日　KADOKAWA
『鎌倉資本主義』　2018年11月29日　プレジデント社
『この社則、効果あり』　2008年6月27日　祥伝社
 『ウェブで一発当てる方法—スマッシュコンテンツ成功の法則』　2008年12月1日　ワークスコーポレーション
 『面白法人カヤック会社案内』　2008年11月10日　プレジデント社
 『アイデアは考えるな。』　2009年11月19日　日経BP社
 『空飛ぶ思考法』　2010年12月17日　サンマーク出版

脚注

関連項目 
 カヤック (インターネット企業)
 こえ部
 株式会社ガルチ
 カヤックハノイ
 冒険法人プラコレ
 鎌倉自宅葬儀社

外部リンク 

 面白法人カヤック社長日記
 柳澤大輔 面白法人カヤック - 面白法人カヤック 社員紹介
 
 ビジネスという“奇妙な冒険”

21世紀日本の実業家
日本の企業創立者
クリエイティブディレクター
情報経営イノベーション専門職大学の教員
帰国子女
慶應義塾高等学校出身の人物
慶應義塾大学出身の人物
SMEJの人物
香港出身の人物
1974年生
存命人物
李 建成（り けんせい）は、唐の初代皇帝高祖李淵の長男。高祖の即位に伴い皇太子に立てられたが、玄武門の変にて弟の李元吉とともに次弟の李世民（太宗）に殺された。

経歴 
開皇9年（589年）、李淵と竇夫人（後に太穆皇后と追尊される）の間の長男として生まれた。小字（幼名）は毗沙門。

隋末に父の李淵が山西河東慰撫大使として盗賊の追捕にあたったとき、李建成は河東で留守を守った。大業13年（617年）、李淵が太原で反隋の兵を起こすと、左領軍大都督に任じられ、隴西郡公に封じられた。このとき、李建成は左軍を統轄し、弟の李世民は右軍を統轄することとなった。軍を南下させると、西河を攻略し、長安（大興城）を平定した。恭帝が即位すると、撫軍大将軍・東討元帥となり、王世充と戦い、尚書令に任じられた。李淵が恭帝から禅譲を受けて帝位につくと、皇太子に立てられた。将軍の桑顕和とともに司竹の群盗を討ち、平定した。涼州の安興貴が李軌を捕らえて降伏を申し出ると、原州でその応接にあたった。稽胡の劉仚成が辺境を侵すと、鄜州でこれを撃破した。武徳6年（623年）、李元吉とともに河北の劉黒闥を攻撃し、これを捕らえた。

隋末唐初の戦乱にあって、弟の李世民の戦功がめざましく、李建成は太子位を奪われることを恐れて、太子中允の王珪や太子洗馬の魏徴らを任用して謀士とした。張婕妤や尹徳妃ら後宮の妃嬪と結んで、たびたび李世民を父に誣告し陥れようとした。また驍勇の士や長安の悪少年を募って護衛とし、長林門に駐屯させて、長林兵と号した。武徳7年（624年）、慶州総管楊文幹が徴募した兵を長安に送らせ、これに乗じて兵変を起こそうとしたが、事前に情報が漏れたため、李淵による譴責を受けた。武徳9年（626年）、突厥が辺境を侵した機会に乗じて、李元吉を北伐のためといって推薦し、その兵をもって兵変を起こそうとした。李元吉とともに宮廷に参内する途中、玄武門で李世民の兵に攻撃され、李世民の引いた弓に射られて殺された。

李建成の5人の男子は、事件に連座して処刑された。詔により李建成の属籍は除かれた。

太宗が即位すると、息王に追封され、諡を隠とし、諸侯の礼をもって改葬された。史書では隠太子と称された。

家族

妻妾 
妻：鄭観音（599年 - 676年）

子女 
男子：太原王李承宗（早世）、安陸王李承道、河東王李承徳、武安王李承訓、汝南王李承明、鉅鹿王李承義
いずれも李世民に殺された
女子：李氏（夭折）、聞喜県主李婉順

評価 
正史では、李建成は好色で酒を嗜み、狩猟を好んで節度がなく、驕慢で士をあわれまない人物として描写されている。しかし『資治通鑑』では、酒色や狩猟を好んだことを別にして、「太子建成、性寛簡」（唐紀六、武徳五年）や「建成性頗仁厚」（唐紀七、武徳七年）といった肯定的な評価がみられる。このことから、太宗もしくはその周辺の人物が、奪位を正当化するために記録上の李建成の評価を低めるよう操作したのではないかとの疑いが持たれている。玄武門の変にいたる経緯をみても、記録上では李建成・李元吉兄弟が積極的に李世民を追い落としにかかり、李世民は受け身で自衛的な対応に終始しているが、それほど一方的なものだったのかは判らない。

伝記資料 
 『旧唐書』巻64 列伝第14「隠太子建成伝」
 『新唐書』巻79 列伝第4「隠太子建成伝」
 『大唐創業起居注』
 『大唐故隠太子妃鄭氏墓誌銘』

けんせい
けんせい
暗殺された王族
589年生
626年没
立山黒部貫光株式会社（たてやまくろべかんこう、）は、富山県富山市に本社を置き、立山黒部アルペンルートのうち、富山県の黒部湖駅から立山駅までのケーブルカー、ロープウェイ、トロリーバス、およびバス（立山高原バス、称名滝探勝バスなど）を運行している事業者。TKKの公式略称がある。

概要 
1964年（昭和39年）、富山県、立山開発鉄道、北陸電力、関西電力などの出資により設立された。富山県や富山市が出資しているものの「第三セクター」扱いされない民間企業である。立山黒部貫光、立山貫光ターミナル、立山黒部サービスのいわゆる立山3社の窓口的な役割も果たしている。

2005年（平成17年）10月1日に立山高原バスなどを運行していた立山開発鉄道を吸収合併した。

社名の「貫光」は、初代社長である佐伯宗義の命名によるもので、「貫」は時間、「光」は宇宙空間を意味するとともに、立山連峰を「貫く」という意味を持たせた造語であるが、しばしば同音の「観光」と誤記されることがある。

歴史

立山開発鉄道 
 1952年（昭和27年）4月1日：立山開発鉄道設立。
 1954年（昭和29年）
 4月1日：富山地方鉄道から小見駅（現・有峰口駅） - 粟巣野駅間の鉄道線を譲り受ける。
 8月1日：粟巣野駅 - 千寿ヶ原駅（現・立山駅）間の鉄道線開業。
 8月13日：鋼索線（立山ケーブルカー）開業。
 1955年（昭和30年）7月1日：立山高原バス運行開始（当初は美女平 - 弘法間）。
 1962年（昭和37年）4月1日：小見駅 - 千寿ヶ原駅（立山駅）間の鉄道線を富山地方鉄道に譲渡。
 1964年（昭和39年）6月20日：立山高原バスが美女平 - 室堂間の直通運行開始。
 2005年（平成17年）10月1日：立山黒部貫光に合併。

立山黒部貫光 
 1964年（昭和39年）12月25日：立山黒部貫光設立。
 1969年（昭和44年）7月20日：鋼索線（黒部ケーブルカー）開業。
 1970年（昭和45年）7月25日：立山ロープウェイ開業。
 1971年（昭和46年）
 4月25日：立山トンネルバス運行開始。
 6月1日：立山黒部アルペンルートが全線開通。
 1979年（昭和54年）10月1日：立山黒部有峰開発を合併。
 1996年（平成8年）4月23日：立山トンネルバスをトロリーバス化して無軌条電車線開業。
 2005年（平成17年）10月1日：立山開発鉄道を合併。
 2021年（令和3年）4月15日：ケーブルカーとバスの運賃の値上げを実施。
 2023年 (令和5年) 5月31日：2025年以降に立山黒部貫光無軌条電車線の無軌条電車を廃止し、電気バスを運行させることを検討していると発表。

鉄道・索道事業 
 鋼索線（立山ケーブルカー）
 無軌条電車線（立山トンネルトロリーバス）
 立山ロープウェイ
 鋼索線（黒部ケーブルカー）

立山ケーブルカーと黒部ケーブルカーは、ともに正式名称は「鋼索線」である。元々、立山ケーブルカーは立山開発鉄道が運営していたが、2005年の合併で立山黒部貫光の路線になったという経緯から、立山黒部貫光には異なる2つの「鋼索線」が共存している。

バス事業
 立山高原バス（美女平 - 室堂）
 称名滝線（立山駅 - 称名滝）
 通称「称名滝探勝バス」。冬季運休。途中には桂台バス停が設置されている。かつては藤橋・悪城の壁の各バス停があったが、2021年時点では廃止されている。
 極楽坂線（立山駅 - 極楽坂）
 通称「立山山麓スキー場線」。冬季のスキー場営業日のみ運行する。
 立山 - 室堂直通バス（立山駅 - 室堂）

車両 
立山高原バスの車両は旧立山開発鉄道時代から伝統的に日野自動車製に統一されている。ただし、ディーゼルバス時代は純正の日野車体製ボディを採用せず長年富士重工業製ボディで導入していた。1998年以降は環境保護目的にセレガ・ハイブリッド（ボディは日野車体→ジェイ・バス製）への置き換えを実施した。

カラーリングは、旧色はアイボリーの車体に濃紺のラインを入れたデザインであったが、2012年のセレガ・ハイブリッドのフルモデルチェンジを機にデザインを一新。白色をベースに、青色のラインが入ったデザインを採用しているが、ハイブリッドバスでは細部が異なる。

脚注

参考文献

関連項目 
 立山黒部アルペンルート

外部リンク 
 立山黒部貫光株式会社

日本の鉄道事業者
索道事業者
中部地方の乗合バス事業者
富山市の企業
富山県の交通
社たてやまくろへかんこう

1964年設立の企業
株主コミュニティ組成企業
善養寺 幸子（ぜんようじ さちこ、1966年 - ） は、日本の女性ソーシャルシステムクリエーター。環境コンサルタント。女性建築家・一級建築士事務所オーガニックテーブル株式会社代表取締役。株式会社エコエナジーラボ 代表取締役。社団法人日本建築家協会環境行動委員会委員。有限責任中間法人環境ビジネスウィメン理事, 事務局長。eco japan cup事務局長。日本建築家協会、東京建築士会会員。現代和装スタイリストも務めている。

2004年に当時の小池百合子環境大臣の呼びかけで発足した環境ビジネスウィメンの第1期メンバー。環境省環の国くらし会議分科会メンバー。中央環境審議会臨時委員。
現在、環境建築分野のオピニオンリーダー的存在で環境と共生した社会づくりに取り組み、健康や環境、省エネルギーなどに配慮する独創な環境住宅を提案。
 
東京生まれ。 東京都立工芸高等学校金属科卒業。東京都立品川高等職業技術専門校建築製図科卒業。都祭建築構造設計事務所、環境設計総合建築事務所を経て、 1993年 二級建築士事務所綱島幸子設計事務所を開設し独立。 1998年 一級建築士事務所オーガニックテーブル開設。2001年法人化。

フォレストモア木の国の住宅デザインコンペ2003最優秀賞（高橋賞）。その他全日本建築士会連合会実践奨励賞。エネルギー機構環境賞エネルギー住宅賞、第5回板硝子協会会長賞、第6回ベターリビング理事長賞、など。

代表作は、アクティブエコ住宅（善養寺・綱島邸）など。

参考 
 プロの職能を密室で侮辱する裁判官: 薄唇短舌＠平成庚寅年
日経アーキテクチュア（8－21）

21世紀日本の建築家
20世紀日本の建築家
21世紀の女性建築家
20世紀の女性建築家
日本の女性建築家
人
東京都立工芸高等学校出身の人物
東京都出身の人物
1966年生
存命人物
稲葉 カヨ（いなば カヨ、1950年 - ）は、日本の免疫学者である。京都大学生命科学研究科の教授であり、同大学の男女共同参画担当理事・副学長、男女共同参画推進センター長である。

樹状細胞に関する研究で知られており、2014年にロレアル-ユネスコ女性科学賞を受賞した。免疫系における樹状細胞の重要性を解明し、体外で処理した樹状細胞を再び体内に投与することにより免疫反応を促すことが可能であることを初めて示した。2015年に武田医学賞受賞、2016年に紫綬褒章を受章。

経歴
岐阜県養老郡養老町出身。1973年に奈良女子大学理学部を卒業、1978年に京都大学大学院理学研究科を修了し博士号を取得した。1978年に京都大学理学部助手、1992年に理学部助教授、1995年に大学院理学研究科助教授、1999年に大学院生命科学研究科教授に就任した。稲葉は京都大学理学部初の女性助教授（准教授）だった。1982年から2011年まで、ラルフ・スタインマン研究室の招聘教員だった。彼女は京都大学の男女共同参画・国際・広報担当理事・副学長、および国際戦略室長を務めている。日本免疫学会の理事である。

受賞歴 
2014年 - ロレアル-ユネスコ女性科学賞
2015年 - 武田医学賞
2016年 - 紫綬褒章

業績

脚注 

20世紀日本の女性科学者
21世紀日本の女性科学者
20世紀日本の生物学者
21世紀日本の生物学者
日本の女性生物学者
ロレアル-ユネスコ女性科学賞受賞者
京都大学の教員
紫綬褒章受章者
奈良女子大学出身の人物
京都大学出身の人物
岐阜県出身の人物
1950年生
存命人物
中山 正敏（なかやま まさとし、1913年（大正2年）4月6日 - 1987年（昭和62年）4月15日）は、昭和時代の空手家。山口県出身。日本空手協会設立者、初代首席師範。松濤館流空手道の中興の祖。日本空手協会主席師範で九段。死後、十段を授与された。

経歴 
1913年4月13日、 山口県で生まれたが    、先祖は信濃国（現在の長野県）出身で剣術師・ 真田家の家臣で、後の信州松代藩で先祖代々剣術指南を務めていた家柄である。 曾祖父の中山兵右衛門は神道無念流の剣術家としてしられ、中山の祖父は東京で外科医を開業し家族の中で最後に剣術を教えていた。  中山の父親は軍医で柔道家の中山直道。父親は台北に配属されたので形成期の時期はそこで過ごした。  学業の他に、 剣道 、スキー、水泳、テニス、トラックランニングに参加した。  

1932年（昭和7年）、空手を学びたい気概があったために、父親の意思に背いて拓殖大学に入学。中国語を学び 、 船越義珍とその息子である義孝 （別名義豪）のもとで空手を学び始めた   。彼は当初、剣道のトレーニングを続けるつもりであったが、スケジュールを誤解して、代わりに空手のトレーニングにたどり着く。 中山は1937年に拓殖大学を卒業。  同じ年、彼は日本の中国占領中に軍事通訳として中国を旅した。 第二次世界大戦が始まる頃には、中山は二段に達していた。   

1937年（昭和12年）、北京大東学舎留学生として中国へ渡る。
終戦後の1946年（昭和21年）5月に日本に帰国した。

1948年（昭和23年）、日本空手協会を任意団体として設立。1949年5月、中山、 小畑勲 および他の同僚らで日本空手協会 （JKA）の設立を支援    。船越が正式な組織長で、中山が主任講師に任命された  。 1951年までに、中山は三段に昇格し、1955年までに五段の地位にあった 。1956年、岡崎照幸と協力して、伝統的な空手と現代のスポーツ科学で開発された方法の両方に従うように、松濤館空手トレーニングプログラムを再構築した。  Pat Zalewskiによれば、1961年に中山は八段に昇格したがこれは当時の日本の高段段昇格のコンセンサスベースのシステムによって部分的に可能になったという驚くべき進歩であったという。またトーナメントの分野として形稽古 （パターン）と組み手 （ スペアリング）を確立し   大規模なJKA 道場 （トレーニングホール）の学徒は、1950年代と1960年代に比類のない一連のトーナメントで成功を収めていった。 一方で中山は松濤館空手を世界に広めることに尽力したことで広く知られており       他の上級インストラクターとともに、JKAインストラクター研修プログラムを編成した。  このプログラムの卒業生の多くは、新しい松濤館サブグループを形成し、会員を増やすために世界中に派遣された。  中山はまた、拓殖大学の体育学科に所属し 、1952年に始まり 、最終的にはその学科の学長に就任した。 さらに彼はまた大学のスキーチームの顧問をつとめていた。 

1958年（昭和33年）、日本空手協会の首席師範に就任。

1972年、中山は学生の一人である金澤弘和の助けを借りて、アパートの地下に個人道場を設置し、「抱一龕」と名付けた    この道場は、恵比寿、東京 、JKA 本部 （本社） 道場が配置された場所からの短い距離に位置している  。海外の空手の学生たちは寮の部屋に住み、1970年代初頭からこの道場で訓練を受けた。  

1950年代の階級の急速な昇進の後、中山は1974年時点でまだ八段の段位を保持していた。1980年代に九段に昇格し 、生涯でこの階級を授与された最初の松濤館の名人となった。

1987年（昭和62年）4月15日、74歳で死去。中山は死去するまで松濤館空手を教え続けた         。

中山は、11巻のベスト空手シリーズなど、空手に関する本を数多く執筆している。 彼はまた、多くのビデオ作品を多くリリースしている。 中山の主なもので。 実用空手：みんなの自衛の手引き （1963、共著）、  実用空手：非武装の加害者に対する防御 （1963、共著）、  最高の空手：総合 （1977） ）、 およびDynamic Karate （1986）。  武道学者のドン・ドレーゲルは、中山の著名な共著者の一人である。

1987年に中山が亡くなった後、JKAは2つの派閥に分かれ、その後組織内でさらに細分化が生じた。  国際松濤館空手道連盟（岡崎照之）、日本空手松濤会（後の日本空手松涛連盟）（ 浅井哲彦 ）、日本松濤館空手協会（ 阿部圭吾 ）、国際松濤館空手道連盟（SKIF）（金沢弘和）空手協会/アメリカ（小山正二郎）と空手之道世界連盟（ 矢原美紀夫 ）  など、JKAの上級指導者の多くが自分たちの協会を結成した。

人物 
 中山家は先祖代々、剣道師範を務めた。しかし、祖父と父は外科医だったため、彼も親から医師になるように育てられた。
 作家のC・W・ニコルは、中山の愛弟子の一人。『C・W・ニコルと21人の男たち』によると、山口の中山家は信州真田氏の末裔だと記されている。

著作 
『総合編 ベスト空手』ベースボール・マガジン社 ISBN 4583027303
『ベスト空手2 基礎編』ベースボール・マガジン社 ISBN 458302732X
『組手 1 ベスト空手』ベースボール・マガジン社 ISBN 4583027338
『組手 2 ベスト空手』ベースボール・マガジン社 ISBN 4583027346
『平安・鉄騎 ベスト空手（5巻）』ベースボール・マガジン社 ISBN 4583027354
『抜塞・観空　ベスト空手（6巻）』ベースボール・マガジン社 ISBN 4583027362
『十手・半月・燕飛　ベスト空手（7巻）』ベースボール・マガジン社　ISBN 4583027370
『岩鶴・慈恩　ベスト空手（8巻）』ベースボール・マガジン社 ISBN 4583027389
『抜塞小・観空小・珍手　ベスト空手（9巻）』ベースボール・マガジン社 ISBN 4583027397
『雲手・壮鎮・二十四歩  ベスト空手（10巻）』ベースボール・マガジン社 ISBN 4583027400
『五十四歩大・五十四歩小・明鏡　ベスト空手（11巻）』ベースボール・マガジン社 ISBN 4583027419
『空手道　精神（こころ）と技法（わざ）』カヅサ（社）日本空手協会首席師範

対談 
 『サムライ』（対：三島由紀夫）
1969年（昭和44年）、雑誌「勝利」6月号に掲載されたもの。三島由紀夫対談集『尚武のこころ』に所収。

関連項目 
 空手家一覧 
 空手道
 松濤館流
 日本空手協会

参考文献

外部リンク 
 中山正敏 初代首席 - JKA 公益社団法人日本空手協会
 中山正敏の生涯と空手道思想 - 中央大学

日本の男子空手家
松濤館流
拓殖大学出身の人物
山口県出身の人物
1913年生
1987年没
南古谷駅（みなみふるやえき）は、埼玉県川越市大字並木にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）川越線の駅である。

歴史 
 1940年（昭和15年）7月22日：開業。
 1963年（昭和38年）3月16日：貨物の取り扱いを廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1985年（昭和60年）9月30日：川越線が電化、埼京線と直通運転を開始。川越線各駅の信号扱い制御駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2008年（平成20年）
 1月19日：指定席券売機の稼動が開始。
 3月1日：みどりの窓口が営業を終了。
 2009年（平成21年）3月14日：同日のダイヤ改正で、大宮方面の当駅始発となる列車を設定。これにより3番線の旅客運用が開始。
 2021年（令和3年）12月1日：川越駅の被管理駅となる。旅客営業業務をJR東日本ステーションサービスに委託。
 2022年（令和4年）10月1日：大宮営業統括センター所属となる。

駅構造 
単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線の計2面3線のホームを持つ地上駅。同じ川越線の日進駅・指扇駅の旧駅舎とよく似た駅舎を持ち、改札は南側の川越方面ホームにのみある。

大宮営業統括センターの所属。川越駅の被管理駅であるが、運転取扱いに関しては制御駅として川越線各駅（川越駅も含む）の信号扱いを行うという変則的な体制をとっている。また出改札等の旅客営業に関する業務はJR東日本ステーションサービスに委託している一部業務委託駅である。

指定席券売機、Suica対応自動改札機設置。バリアフリー設備としてエレベーターと多機能トイレが設置されている。

改札窓口を閉めてインターホン対応となる時間帯がある。（インターホン対応はJR東日本ステーションサービスに設けられたサポートコールセンターが行う）

みどりの窓口は2008年2月に閉鎖された。

北側には北口用地が準備されているが、現在は公園と駐車場になっている。2018年度より南古谷駅周辺地区都市再生整備計画が交付され、2022年度までに南古谷駅橋上化・北口広場新設・南口広場再整備・周辺道路の整備として都市計画道路・南古谷伊佐沼線・市道0039号線の整備が盛り込まれ、事業が進められていくことになった。

3番線は当駅始発の列車が使用する。当駅止まりの列車は設定されていない。

線路配線は、上下線主本線と上り副本線であるが、将来の複線化に備えた線路配置となっている。車両センターへの出入庫線は当駅の東側にある。また、車両センター敷地内から当駅までの本線南側に、複線用地が準備されている。ただし、複線化そのものは具体化していない。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）

利用状況 
2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は7,532人である。川越線大宮駅 - 川越駅間の中では利用客は一番少ない。

JR東日本および埼玉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

駅周辺 
当駅周辺は、川越線の川越駅以東の駅周辺では最も閑散としていたが、駅南側の区画整理や、北側での大型マンション建設およびショッピングセンターの完成により発展しつつある。

バス路線 
 西武バス - 上赤坂、本川越駅方面
 コミュニティバス「川越シャトル」 - 埼玉医大、新河岸駅方面

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 川越線
 通勤快速・快速・各駅停車
 指扇駅 - 南古谷駅 - 川越駅
 各駅停車（八高線方面）
 南古谷駅 → 川越駅

脚注

記事本文

出典

広報資料・プレスリリースなど一次資料

利用状況 

 JR東日本の2000年度以降の乗車人員

 埼玉県統計年鑑

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 南古谷村

外部リンク 
 

川越市の鉄道駅
なみふるや
東日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
1940年開業の鉄道駅
川越線
北部湾航空(ほくぶわんこうくう、英語:、略称:GX Airlines)は、中華人民共和国南寧市に本社を置く航空会社。正式名称は広西北部湾航空有限責任公司。海南航空のグループ会社で、ハブ空港は南寧呉圩国際空港。

概要
海南航空傘下の航空会社で、本部及び主運営基地は広西チワン族自治区南寧市に設置されている。北部湾航空は、天津航空と広西北部湾投資集団有限公司と共同で出資し、資本を30億元としている。初期に、天津航空からエンブラエル190を5機導入している。

沿革
2014年7月 - 発足（仮）。
2014年12月 - 中国民用航空局より営業許可証を取得。
2015年5月 - 正式に発足。
2018年5月 - (香港・澳門除き）初の国際路線となる、南寧=シェムリアップ線を就航。

就航地

国内線
山東省
青島流亭国際空港
海南省
三亜鳳凰国際空港
海口美蘭国際空港
広東省
梅県長岡岌空港
浙江省
義烏空港
四川省
綿陽南郊空港
瀘州藍田空港
貴州省
畢節飛雄空港
陝西省
楡林楡陽空港
など55空港に就航。

保有機材
北部湾航空の機材は以下の航空機で構成される。
エンブラエル190 - 17機
エアバスA320-200 - 6機

脚注

中華人民共和国の航空会社
海南航空
2014年設立の航空会社
2015年設立の航空会社
南寧市
東北地方の乗合バス事業者（とうほくちほうののりあいバスじぎょうしゃ）は、東北地方において路線バスを運行するバス事業者を県別にまとめた一覧である。

当一覧の掲載対象とする事業者は、以下の通りとする。
道路運送法第4条許可による「一般乗合旅客自動車運送事業」を行う事業者
2006年10月の道路運送法改正以前に21条許可による貸切代替バス（いわゆる21条バス）運行を行っていて、改正後も運行を続けている、いわゆる「みなし4条」事業者

以下の事業者は、掲載対象外とする。
自家用自動車（白ナンバー車）による有償運送（いわゆる80条バス）での運行事業者
80条バス運行事業者については、80条バス運行事業者一覧に記載すること。
乗合タクシー（乗車定員10名以下）のみを運行する事業者
乗合タクシー運行事業者については、日本の乗合タクシー運行事業者一覧に記載すること。

▲印は会社事情（倒産・廃業・経営譲渡・吸収合併・民間移譲など）によりバス事業を終了した事業者

青森県
青森市企業局交通部（青森市営バス）
八戸市交通部（八戸市営バス）
弘南バス
下北交通
十和田観光電鉄
岩手県北自動車：南部支社（南部バス）
ジェイアールバス東北：青森支店・大湊営業所
むつ車体工業：川内交通の路線を引き継ぎ運行開始。
脇野沢交通
三八五交通　※南郷コミュニティバス
北日本中央観光バス　※階上町コミュニティバス
青森観光バス（あおもりシャトルdeルートバス「ねぶたん号」・青森市市バス）
八洲交通 （青森市市民バス・オリオンバス青森・弘前・盛岡〜東京線）

岩手県
岩手県交通
▲早池峰バス - 岩手県交通に統合
岩手県北自動車（岩手県北バス）
ジェイアールバス東北：盛岡支店・二戸営業所
東日本旅客鉄道：気仙沼BRT営業所
東日本急行：一関営業所 - 高速バスのみ
▲岩手急行バス
住田交運　※住田町コミュニティバス
ヒカリ総合交通　※久慈市民バス「のるねっとKUJI」
三河交通観光　※久慈市民バス「のるねっとKUJI」
東磐交通
岩泉自動車運輸 ※岩泉町民バス
小川タクシー　※岩泉町民バス
田野畑交通
北都交通　※金ケ崎町田園バス
大槌地域振興　※大槌町代替路線バス
ケーエスエンタープライズ　※軽米町コミュニティバス
東和町総合サービス公社　※花巻市市街地循環バス「星めぐり号」ほか
東日本交通　※茂市岩泉線（JR岩泉線廃止代替バス）ほか

宮城県 
 仙台市交通局（仙台市営バス）
 宮城交通
 ミヤコーバス
 ジェイアールバス東北：仙台支店・古川営業所
 東日本旅客鉄道：気仙沼BRT営業所
 東日本急行（高速バスのみ）
 愛子観光バス
 タケヤ交通（仙台西部ライナー、仙台西部エアポートライナーなど）
 山交バス：仙台営業所
 仙台バス（臨空循環バス、エアポートリムジンバスなど）
 東北アクセス：宮城営業所（高速バスのみ）
 東北急行バス：仙台営業所（高速バスのみ）
 ジャパン交通（七ヶ浜町民バス・塩竈市NEWしおなび100円バス）
 桜交通：仙台営業所（名取市なとりん号ほか）
 仙南交通（名取市なとりん号）
 新栄観光バス（美里町住民バス）
 グリーン観光バス（栗原市民バス）
 岩ヶ崎観光タクシー（栗原市民バス）
 栗原観光タクシー（栗原市民バス）
 山口タクシー（栗原市民バス）
 越後自動車（丸森町民バス）
 山正タクシー（丸森町民バス）
 WILLER EXPRESS：仙台営業所（新高速バスのみ）
 仙塩交通（多賀城市多賀城西部線）
 仙台富士交通（富谷市民バス）
 鹿島台タクシー（鹿島台地域内交通）
 仙北富士交通（涌谷町民バス）

秋田県
 秋田中央交通
 秋田中央トランスポート ※自社路線および自治体ないしは秋田中央交通からの受託路線等を運行する子会社。
 秋北バス
 秋北タクシー　※大館能代空港リムジン等
 羽後交通
 ジェイアールバス東北：秋田支店
 第一観光バス
 象潟合同タクシー
 高尾ハイヤー
 十和田タクシー

山形県
山交バス
山交ハイヤー
庄内交通
宮城交通：山形営業所（高速バスのみ）
最上川交通
赤湯観光バス　※南陽市北部地区連絡バス等

福島県
福島交通
新常磐交通（旧・常磐交通自動車）
会津乗合自動車（会津バス）
ジェイアールバス東北：福島支店
ジェイアールバス関東：白河支店・棚倉営業所・いわき支店
磐梯東都バス：猪苗代磐梯営業所
東北アクセス（旧・はらまち旅行）
会津交通　　※磐梯町生活福祉バス
協和交通　※本宮市民バス
金子建設　※会津田島駅～昭和村線
シュガーソーイング　　※川俣町自治体バス
わかばタクシー　　※浪江町営バス
カネハチタクシー　　※川俣・松川線代替バス
桜交通

関連項目 

 東北地方の貸切バス事業者

日本のバス事業者

バス関連一覧
はす のりあい
ブッシュルート(Bushroot)は、ウォルト・ディズニー・カンパニー制作のテレビアニメ『ダックにおまかせ ダークウィング・ダック』に登場する架空の悪人である。英語版担当者はティノ・インサナ、日本語版担当者は嶋俊介。

背景 

本名レジナルド・ブッシュルート。かつては博士号を持っている有名なアヒルの植物学者だったが、動物は光合成を行うことができるという証明をするための実験資金がとめられそうになり証明が正しいことと実験の実行が絶望的であると悟ったがゆえに、自分を実験台にして、半分植物のアヒルになった。(Lycium nycanthropusとして、後期のエピソードで明らかになる)

新しく備わった能力を、レジナルドを"Reggie the Veggie"と呼んだライバルの科学者ゲイリー博士とラーソン博士(名前のネタ元は漫画The Far Sideの作者ゲイリー・ラーソンと考えられ、この2人の博士の容姿がラーソンの描く科学者に似ている。)への復讐のために使い、かつて自分をいじめから救ってくれたローダ・デンドロン博士へ求愛することをたくらんだ。ゲイリーとラーソンをつるで殺したはいいが、ローダはブッシュルートの科学倫理観のなさに失望して、彼を振ってしまう。

失恋と多大なる狂気を胸に、ブッシュルートは彼女を人質に取り、かつて自分がしたのと同じ実験を彼女に対して行おうとするが、ダークウィング・ダックに妨害されてしまう。

後期エピソードにおいて彼は実験費用を稼ぐために犯罪を犯すことをメインに活動し、その手口はグリーンピースや動物の倫理的扱いを求める人々の会といった環境保護団体のやることを思わせる時もある。

彼の能力には、全てのタイプの植物を操るというのがあるが、植物によって操られ易さはまちまちであり、戦闘用の植物を作る際は、化学薬品や肥料を使うこともある。

ある回において、ブッシュルートは自分の友達になる植物を作ろうとする。しかし、種を選ぶ時点で間違ってしまい、突然変異でポージーという名の、よだれをたらしまくる巨大ジャガイモができてしまった。また、スパイクという巨大ハエトリグサのようなペットの植物がいる。

ブッシュルートは切られてもすぐに復活するため、事実上彼を殺害するのは不可能である。また、干からびた外殻だけをおいて、その後ろで苗や running plants、さらにはよく見かける丸太などという形で再生するという、死んだふりをよくすることで知られている。
悪意のある植物がたくさんいるが、ブッシュルートはネガダックの子分として悪の5人組に参加した。

スパイク 

スパイクはブッシュルートの相棒である。姿は育ちすぎたハエトリグサのようだが、振る舞いは犬のそれに近い。
スパイクが絡む話は、彼が化学的な効能で体の大きさを変えることができるというテーマがある.
"The Incredible Bulk"という回では、ブッシュルートが新入りのデイジーばかりかわいがるので嫉妬したスパイクは、ブッシュルートを裏切ってダークウィングとランチパッドを助けてしまった。その話の中で後にブッシュルートはスパイクが大切な相棒であることに気づいた。

人相 

暗い緑色の羽(若しくは植物の茎についている膜のようなもの)が、腹部から顔までを覆っており、骨盤の辺りから足の先までは木化して植物の根っことなっている。
オレンジのくちばしにターコイズブルーの瞳をしていて、両手はつたの葉になっていて、からだから生えているつるは武器になる。また、頭はばさばさの紫色の葉で覆われている。

リキッデーターのときと同様に、ネガダックに全ての力を奪われても、姿が元にもどることはなく、この姿が固定されたものだということがわかる。

テーマ 
初登場回は、かつて自分をいじめた2人の科学者を殺し自分も死のうとしたという点においてこの番組の中で最も暗い話になり、ほかの悪役と比べてもブッシュルートは生い立ちの暗さや同情を誘うような要素を抱えている点において、暗黒面の強いバットマン作品へのオマージュとも見受けられる。そのため、ブッシュルート登場回には疎外や孤独といったものがテーマになる。いくつかの話においてブッシュルートは自分を理解し慰めあってくれる植物の友達を作ろうとしたが、失敗している。
ある回で彼はダークウィングと仲良くなり、自分の植物を操る力を使って彼の活動に貢献しようとした。この相互関係はブッシュルートがヒーローを助けるために能力を使うことができないとわかったときに崩壊している。ダークウィング側もこの関係がいいものだと思っていたが、本編終盤でブッシュルートが警察から逃げ出した際正義と悪が水と油のような関係にあることを悟っている。

ディズニーキャラクター
架空の学者
架空のアヒル
植物のキャラクター
ディズニー・ヴィランズ
コロンディ・マルギット（, 1932年6月24日 - 2022年3月6日）は、ハンガリーの元女子体操競技選手。1952年ヘルシンキ五輪と1956年メルボルン五輪に出場し、2つの大会で合計8個のメダル（金メダル2個、銀メダル2個、銅メダル4個）を獲得した。五輪大会の女子体操競技において、ハンガリー初の金メダルを獲得した選手である。

経歴 
1932年6月24日、コロンディ・マルギットはユーゴスラビア王国（現スロベニア共和国）のツェリェで生まれた。父コロンディ・フェレンツはブダペスト王立体操協会（現ヴァシャシュスポーツクラブ）のパシャレティ通りジムで体操競技のコーチを務めていた。そのため、コロンディは幼少の頃から体操競技を身近な存在に感じて育った。第二次世界大戦が終わった後の1946年から本格的なトレーニングを始め、1948年にヴァシャシュスポーツクラブに加入し、同年にジュニア選手権で優勝。その翌年、ブダペストでのハンガリー選手権に優勝して1950年にハンガリー代表チームのメンバーに選ばれた。1951年8月にはドイツ民主共和国（現ドイツ連邦共和国）の首都東ベルリン（現ベルリン）で開催された世界青年学生祭典においてゆかで金メダル、団体総合で銀メダル、個人総合で銅メダルを獲得した。容貌にも恵まれたコロンディは人気を集め、次第にハンガリースポーツ界のマスコットと考えられるようになっていった。

1952年7月、コロンディはハンガリーチームの最年少選手としてヘルシンキ五輪に臨み、段違い平行棒でハンガリーの女子体操競技選手として五輪史上初の金メダルを獲得したほか、チームの団体総合での銀メダル獲得と手具体操団体での銅メダル獲得に貢献し、個人総合、平均台、ゆかで銅メダルを獲得した。しかし、五輪後にブカレストでの競技大会で背中に重傷を負い、3年もの間、休養しなければならなくなった。怪我がようやく治癒し、トレーニングを再開することができたのは1955年秋のことである。それから半年後、ハンガリー代表チームのコーチを務めていたシャールカーニ・イシュトヴァーナクの要請を受けて代表へ復帰。1956年11月に開催されたメルボルン五輪に出場して、チームの手具体操団体での金メダル獲得と団体総合での銀メダル獲得に貢献した。

メルボルン五輪の開催中にソビエト連邦軍がハンガリーに侵攻する事態が起きたため（ハンガリー動乱）、コロンディは多くのハンガリー代表選手らとともに祖国へは戻らないことを決意し、五輪後に米国のスポーツ雑誌『スポーツ・イラストレイテッド』誌のツアーに参加して米国へ渡り、ヒューストンに移住した。そして、競泳とフィットネスのインストラクターの仕事を始め、次第にテキサス州で最も有名なフィットネスの専門家として知られるようになった。最初の夫はボクシングの五輪選手であるプラチ・マーチャーシュトールだったが1964年に離婚して元水球競技選手のサライ・ヤーノショーズと再婚し、2人の息子と1人の娘を儲けた。1962年からはロサンゼルスに居住しており、カリフォルニア大学の准教授として体操競技とモダンダンスの講義を行う一方で大学チームのコーチも務めている。

1956年メルボルン五輪の手具体操団体で金メダルを獲得し、団体総合でも銀メダルを獲得したハンガリー代表チームのメンバーであるケレティ・アーグネシュ、タシュー・オルガ、ケルテース・アリーズ、ボドー・アンドレア、クテレシュ・エルジェーベト（グヤーシュ・カーロイニー）とは、かつては高齢ながらも存命しており、交友が続いていた。

2022年3月6日に死去。

脚注

関連項目 
オリンピックの体操競技・女子メダリスト一覧

外部リンク 
 

ハンガリーの体操競技選手
体操競技のオリンピックメダリスト
ハンガリーのオリンピック金メダリスト
ハンガリーのオリンピック銀メダリスト
ハンガリーのオリンピック銅メダリスト
ツェリェ出身の人物
1932年生
2022年没
2003年度の将棋界（2003ねんどのしょうぎかい）では、2003年（平成15年）4月から2004年（平成16年）3月の将棋界に関する出来事について記述する。

できごと

記録

タイトル戦

その他の棋戦

女流タイトル戦

その他の女流棋戦

順位戦 
第62期順位戦（2003年6月 - 2004年3月）

竜王ランキング戦 
第16期竜王戦ランキング戦（2002年12月 - 2003年9月）

将棋大賞 
第31回将棋大賞受賞者

昇段・引退

出典 

各年度の将棋界
方 定煥（パン・ジョンファン、방정환、1899年11月9日 – 1931年7月23日）は、近代朝鮮の小説家である。本貫は温陽方氏。現在のソウル特別市出身。雅号小波。

略歴 
善隣商業学校卒業後、東学に入信し、孫秉煕の女婿となる。普成専門学校（高麗大学校）に通い、三・一運動では謄写版の「独立新聞」を配布し逮捕される。釈放後は日本に行き、東京の東洋大学の哲学科で児童文学と児童心理学を学んだ。1923年、朝鮮で最初の児童文化団体であるセクトン会を組織して、子供運動を積極的に展開した。1923年、朝鮮では初めて純粋児童雑誌である『オリニ(子供)』を創刊して活動した。

児童のための様々な社会活動を行い、民族啓蒙や児童文学においても先駆的な業績を残した。方定煥の創作童謡などは、天使主義的な児童観に基づいた感傷的な童心主義が主になっている。これは、伝統的な儒教思想の中で人権が保障されていない子供に対する愛情の表現だといえる。

彼の文学活動は、民族を近代化して失われた主権を取り戻そうとする独立運動であり、民族運動でもあった。特に、セクトン会を通した活動は、封建主義と日本帝国の弾圧に苦しんでいる子供に希望と勇気を与え、社会的な地位も高めるなどして貢献した。

受賞歴 
1978年、金冠文化勲章
1980年、建国勲章

主な作品 
1922年、翻案童謡集(愛のプレゼント) 
1940年、 (小波全集)
1947年、(小波の童話読本)
1974年、(小波の児童文学全集全８巻)
1962年、소년소설 (77段の秘密)
1962年、순정소설 (弟を捜しに)

脚注

参考文献 
金素天「韓国史のなかの100人」明石書店 2002年

日本統治時代の朝鮮の小説家
20世紀の小説家
ソウル特別市出身の人物
温陽方氏
東洋大学出身の人物
1899年生
1931年没
オルマ (2517 Orma) は、小惑星帯の小惑星。パウル・ヴィルトがスイスのツィンマーヴァルトで発見した。

小惑星番号の2517を並べ替えると1257になることから、1257番の小惑星モーラ (Móra) のアナグラムで、M-O-R-A → O-R-M-Aと命名された。

関連項目 
 小惑星の一覧 (2001-3000)

外部リンク 
 オルマの軌道要素（JPL、英語）

テミス族
1968年発見の天体
天文学に関する記事
紫雲寺町（しうんじまち）は、新潟県北蒲原郡にあった、日本海に面していた町。2005年5月1日、加治川村とともに新発田市へ編入し、歴史を閉じた。

概要 
通勤率は、新発田市（旧北蒲原郡豊浦町を除く）へ16.3%・新潟市（旧西蒲原郡黒埼町を除く）へ10.5%・聖籠町へ10.2%（いずれも平成12年国勢調査）。

町名の由来 
1735年（享保20年）干拓によって埋め立てられた紫雲寺潟の名に由来する。

地理 
 河川：加治川、落堀川

歴史

沿革 
 1955年（昭和30年）3月31日 - 北蒲原郡紫雲寺村と松塚村の一部が合併し、町制施行し紫雲寺町となる。
 1969年（昭和44年）5月1日 - 北蒲原郡加治川村と境界の一部を変更。
 2005年（平成17年）5月1日 - 新発田市に編入され消滅。

産業 
 工業
 藤塚浜工業団地 - 1982年に水越食品が初進出して以降、丸藤シートパイル、ニイプロ、片山食品、ホクトなどが進出した。ホクトの「新潟きのこセンター」は国内最大規模。
 エネルギー
 風力発電 - 第三セクター「紫雲寺風力発電」による発電所が2002年に操業開始した。

教育 
 紫雲寺中学校 
 紫雲寺小学校
 藤塚小学校
 米子小学校

姉妹都市・友好都市

国内 
 須坂市（長野県）
 1985年6月姉妹都市提携

海外 
 セントジェームス市（アメリカ合衆国ミズーリ州）
 1998年12月10日姉妹都市提携

交通

道路 
 高速道路
 日本海東北自動車道
 加治川紫雲寺バスストップ
 一般国道
 国道113号
 都道府県道
 主要地方道
 新潟県道3号新潟新発田村上線
 新潟県道21号新発田紫雲寺線

公共交通 
町内に鉄道路線は通っておらず、隣接する新発田市内の駅が最寄りとなる。新発田駅との間に新潟交通グループの路線バスが運行されている。

観光 
 藤塚浜海水浴場
 新潟県立紫雲寺記念公園
 紫雲の郷（日帰り・宿泊温泉施設・温泉スポーツ施設）
 紫雲ゴルフ倶楽部 - 1965年開業。2001年頃、新潟中央銀行破綻の影響により運営が東新起業から本間組による新会社に移る。
 加治川治水記念公園
 清潟公園
 れんぎょうモニュメント街道

出身有名人 
笹川美和（歌手）
青山杉作（俳優・演出家）

脚注

参考文献 
『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。

関連項目
 新潟県の廃止市町村一覧

外部リンク 
 行政
 
 

 観光
 紫雲寺商工会 - 各種観光情報やれんぎょうMAP、お花見MAPが掲載されている。

北蒲原郡
新発田市域の廃止市町村
1955年設置の日本の市町村
2005年廃止の日本の市町村
サンティアゴ・ボテロ・エチェベリ（Santiago Botero Echeverry、1972年10月27日- ）はコロンビア・メデリン出身の自転車競技選手。

経歴

ケルメ時代 
1996年から2002年まで、スペインの名門チーム、ケルメに在籍。1999年のパリ〜ニースで区間1勝。そして翌2000年のツール・ド・フランスでは大活躍を見せる。第14ステージにおいて、ツールでは定番の難所と言われるイゾアール峠をトップで通過。最後はパオロ・サヴォルデッリ、マルコ・パンターニらを抑えて区間優勝を果たした。そして、総合7位に食い込んだ他、山岳賞（マイヨ・グランペール）部門においても、当時同賞を5回獲得していたリシャール・ヴィランクを抑えて受賞。2001年、ツール・ド・フランスで総合8位。世界自転車選手権・個人タイムトライアルでは3位に入り、山岳レースのみならず、タイムトライアルにおいても非凡な走りを見せつけた。

そして2002年、ツール・ド・フランスでは第9ステージの個人タイムトライアルで、王者、ランス・アームストロングを11秒差退け勝利。また5つの峠を通過する第15ステージでは、エディ・メルクスの息子である、アクセル・メルクスと序盤から競り合った末、最後はメルクスらを退けて勝利。総合では自身最高位となる4位に食い込んだ。そして同年10月10日、ゾルダーで行われた世界選手権の個人タイムトライアルで優勝し、悲願のアルカンシエルを手中にする。

Tモバイル、フォナック時代 

2003年、T-モバイル（2003年はドイツテレコム）に移籍。2004年まで在籍したが、アシスト役に徹する機会が多く、これといった戦績を残すことはできなかった。だが、フォナックに移籍した2005年、ケルメ時代を彷彿とさせるかのような活躍を見せる。同チームのリーダー格的存在となったことが功を奏し、ツール・ド・ロマンディでは総合優勝（区間1勝）、ドーフィネ・リベレでは区間2勝を挙げ総合2位。そしてツール・ド・フランスでは堂々リーダーとして出場した。しかし第11ステージで2位に入った程度の成績に終わり、途中からフロイド・ランディスのアシスト役に回らざるを得なくなった。結局この年の総合順位は51位に終わった。

それでも2006年シーズンについては、この年のツール・ド・フランスを制することになるオスカル・ペレイロがケス・デパーニュへ移籍したことから、ランディスとともにダブルリーダーの称号を事実上チーム内から与えられた。同年のカタルーニャ一周で総合2位に入り、昨年の捲土重来に期するものがあった。だがその後、思わぬ形でその年のツールに出場できなくなったばかりか、ロードレースの第一線からも退かざるを得ない羽目に陥ることになる。

ドーピング問題とその後 
同年のドーフィネ・リベレ開幕を目前にして、自転車競技界を震撼させたオペラシオン・プエルトにボテロも関与しているという疑いが持たれ(渦中の医師が元ケルメのチームドクターだったため)、6月2日、フォナックはボテロに出場禁止処分を言い渡した。しかし同年10月2日、コロンビア自転車競技連盟は、ボテロの関与は認められなかったことを表明した(出場停止の最終判断はUCIではなく各国の自転車競技連盟が下すため、この判断により競技復帰)。ところで、フォナックチームはその後、同年のツール・ド・フランスにおいて総合1位となりながらも、後に失格処分が下ることになるランディスの影響を強く蒙り、同年に解散に追い込まれることになる。翌2007年、地元コロンビアのウネ・オルビテルに移籍。コロンビア国内選手権の個人タイムトライアルや、ブエルタ・ア・コロンビアで総合優勝を飾るなど、圧倒的な強さをみせつけた。また2008年、アメリカ合衆国に所在するロックレーシングに移籍した。

2009年、国内選手権・個人タイムトライアル優勝。

脚注

外部リンク 

1972年生
存命人物
コロンビアの男子自転車選手
オリンピック自転車競技コロンビア代表選手
世界選手権自転車競技大会ロードレース優勝者
メデジン出身の人物
『ニューヨーク 眺めのいい部屋売ります』（ニューヨーク ながめのいいへやうります、5 Flights Up）は、2014年のアメリカ合衆国のコメディ映画。原作はジル・シメントの2009年の小説『眺めのいい部屋売ります』。

概要 
ニューヨーク市ブルックリン区ウイリアムズバーグを舞台に、夫婦と愛犬が直面した危機と彼らの絆をモーガン・フリーマン＆ダイアン・キートンのW主演で描く、スリリングでチャーミングなハートフル・コメディ。
2014年9月5日に、トロント国際映画祭でプレミア上映(題名:Ruth & Alex)された。

あらすじ 
長年ずっと連れ添ってきたカーヴァー夫妻は、40年住み慣れた5階にある眺めの良い部屋を「エレベーターがない」という理由で売却しようと試みる。
昔は下町だったイースト・ヴィレッジも今ではおしゃれなエリアとなり、二人の部屋にもちょっとした値がつくようになっていた。
内覧会を開催することになるが、その前日、年老いた愛犬が急病を発症、成功確率６割の手術を受けることに。
さらに近所でテロ騒動が勃発。

ふたりの若かりし頃を挿入しながら不動産交渉と共に物語は展開していく。

出演 
 アレックス・カーヴァー：モーガン・フリーマン
 ルース・カーヴァー：ダイアン・キートン
 リリー・ポートマン：シンシア・ニクソン
 ミリアム・カーズウェル：キャリー・プレストン
 若き日のルース：
 若き日のアレックス：コーリー・ジャクソン
 ラリー：マイケル・クリストファー
 ジャクソン：ジョシュ・パイス
 ゾーイ：スターリング・ジェリンズ

スタッフ 
 監督：リチャード・ロンクレイン
 脚本：チャーリー・ピータース
 撮影：ジョナサン・フリーマン
 プロダクションデザイン：イーサン・トーマン
 音楽：デヴィッド・ニューマン

使用曲 
"ハヴ・アイ・トールド・ユー・レイトリー Have I Told You Lately "・・・ヴァン・モリソン

キャッチコピー 
あなたの明日がちょっぴり素敵になる物語

原作小説 
 『』

脚注

外部リンク 

しゅうｇ

2014年の映画
アメリカ合衆国のコメディ映画
アメリカ合衆国のドラマ映画
アメリカ合衆国のロマンティック・コメディ映画
アメリカ合衆国の小説を原作とした映画作品
老人を題材とした映画作品
ニューヨーク市で製作された映画作品
ニューヨーク市を舞台とした映画作品
ブルックリンを舞台とした映画作品
デヴィッド・ニューマンの作曲映画
集合住宅を舞台とした映画作品
カルバラー・オリンピック・スタジアム（英語：Karbalaa Olympic Stadium、アラビア語:مدينة كربلاء الرياضية）はイラクのカルバラーにあるサッカー専用スタジアム。地元カルバラーがホームスタジアムとして利用している。こけら落としは2016年5月12日のカルバラー対イラク代表。試合は0-0の引き分けだった。

イラクのサッカー競技施設
カルバラー県
2016年竣工の建築物