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与儀タンクファーム（よぎタンクファーム）あるいは那覇第2貯油施設は、沖縄県那覇市古波蔵・与儀・国場にあったアメリカ軍の基地。那覇港湾施設 (那覇軍港) から嘉手納飛行場をつなぐ南部のパイプライン中継地ならびに貯油施設として、1952年に土地が接収され建設された。1972年、沖縄の本土復帰前日に返還された。

概要 
 基地名: 那覇第2貯油施設 
 所在地: 沖縄県那覇市古波蔵、与儀、国場
 土地の強制接収: 1952年
 返還日: 1972年5月14日
 返還面積: 196千m2

与儀タンクファーム 
1945年、那覇は沖縄戦後の米軍の全面占領下で、1952年まで段階的に那覇が解放されるまで立入禁止区域となっていたため、旧真和志村など周辺地域は人口密集地となった。さらに牧港住宅地区建設のため、真和志村 銘苅・安謝・天久一帯が強制接収され (銃剣とブルドーザー)、与儀周辺はさらなる過密状態となった。

住宅密集地のただなかにある大型貯油タンク群の存在は周辺住民の脅威となっており、長年の撤去運動の結果、沖縄返還の前日に駆け込み全返還された。

 1952年、米軍基地の恒久化が図られていく中で、那覇港湾施設 (那覇軍港) から嘉手納飛行場までの航空燃料の中継地と石油貯蔵施設の建設のため与儀周辺が強制接収され、那覇第2貯油施設が建設される。
 1970年、土地の返還を求め「与儀ガソリンタンク撤去促進協議会」が発足。
 1972年5月14日、沖縄返還 (15日) の前日に駆け込み全返還される。同年、与儀ガソリンタンクの撤去作業が開始される。
 1973年～1997年、返還跡地に「与儀地区土地区画整理事業」が適用され、現在は主に住宅用地として利用されている。
 1986年、那覇港湾施設内の貯油施設、約206,000 ㎡が返還され、陸上自衛隊施設となる。

熊本鎮台分営所 
与儀タンクファームは琉球を併合した明治政府が熊本鎮台 (基地) を築いた場所でもあった。そのため与儀の「タンク跡」はかつては「兵隊屋（ヒータイヤー）」とも呼ばれていた。

 1875年 (明治8) 5月、明治政府は「藩内保護」の名目で熊本鎮台の沖縄への設置を決定し、1876年7月に熊本鎮台沖縄分遣隊を派遣した。真和志間切古波蔵村周辺の6ヘクタール余りの地所を駐屯地として兵舎や練兵場を建設した。
 1879年 (明治12年) 3月25日、「琉球処分」にともない、処分官松田道之と分遣隊400名あまりが那覇港に到着し、一連の沖縄県設置、首里城明け渡し等を断行。翌年の1880年からは、陸軍は首里城を駐屯地とし、古波蔵駐屯地は使用されなくなった。1890年2月には安里村(現大道・松川)に練兵場と射的場を建設。
 1896年 (明治29年) 7月、分遣隊派遣終了後、古波蔵駐屯跡地は農事試験場用地として使用された。
 1918年 (昭和3年)、再び 1.3ha が陸軍の基地となり、在郷軍人の演習等に使用された。

関連項目 
 那覇港湾施設
 陸軍貯油施設

脚注 

かつて存在した沖縄県の米軍基地
那覇市の歴史
ニューヨーク市地下鉄D系統（ニューヨークしちかてつDけいとう）は、ニューヨーク市地下鉄Bディビジョンの運転系統。カラーはオレンジで、ブロンクス区ではINDコンコース線、マンハッタン区ではIND8番街線、IND6番街線、ブルックリン区ではBMT4番街線、BMTウェスト・エンド線を経由する。

概要
本系統はブロンクスのノーウッド-205丁目駅を起点としてコニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅までを結び、ブロンクス区内では各駅停車、マンハッタン区とブルックリン区では急行として運転されるのが基本であるが、平日ラッシュ時の混雑方向ではブロンクス区内でも急行運転を行い、深夜時間帯ではブルックリン区内が各駅停車となる。

日中時間帯は10分間隔で運行している。全線の所要時間は約1時間30分。

ルート

駅一覧

脚注

外部リンク 

 MTA NYC トランジット - D系統（6番街線急行）
  - 2012年6月10日より

D
地下鉄駅（ちかてつえき）とは、地下鉄に設けられた駅。

特徴 
地下鉄駅は地下駅の一種に分類され、道路の下に設置されることが多い。しかし、“地下鉄”といえども、郊外部や標高の低い地域などでは地上や高架の区間もあり、この区間にある駅は地上駅や高架駅に分類される（東京メトロ銀座線渋谷駅、Osaka Metro谷町線八尾南駅など）。他路線と相互直通運転をしている路線では、既存路線の地上駅を改良して接続駅とすることが多い（東京メトロ千代田線代々木上原駅・綾瀬駅、京都市営地下鉄烏丸線竹田駅など）。

地下鉄は人口の多い都市部に作られるので利用者が多く、かつ地下で見通しが悪いため、転落防止のためにホームドアが設置される路線も見られる（東京メトロ南北線や副都心線など）。既存路線でも設置が進んでおり、東京メトロ日比谷線のように規格を合わせた新型車両に一斉に置き換えた路線もある。

また、複数の路線が一つの駅に乗り入れる場合も多くあり、入り口となる地上にはどの地下鉄会社によって運営されているものか、またどの路線が乗り入れているかを示す駅名が描かれる（東京メトロ・都営地下鉄の大手町駅など）。駅舎はマンションやビルなどの建物の中にある場合もあり、出入口が企業のビルや百貨店、大学などに直結している場合もある（同志社大学今出川校地に直結する京都市営地下鉄烏丸線今出川駅など）。

プラットホームは基本的に島式ホーム1面2線であることが多いが、相対式ホーム2面2線の駅も多くあり、一部の駅では島式ホームの外側に単式ホームを新設した2面2線であったり（東京メトロ銀座線日本橋駅、Osaka Metro谷町線南森町駅など）、上下2層式のホームであったりする（横浜市営地下鉄ブルーライン関内駅や神戸市営地下鉄山手線三宮駅など）。1面2線の駅でもホーム中央の壁で仕切られている駅もある（Osaka Metro御堂筋線梅田駅や中央線堺筋本町駅など）。複数の路線が接続する駅では同一平面上のホームにそれぞれの列車が発着する駅もある（東京メトロ表参道駅やOsaka Metro大国町駅など）。各駅停車主体の運行形態であることから待避線をもつ駅は少ない（東京メトロ副都心線東新宿駅や東西線葛西駅など）が、区間列車のある路線では始発列車専用のホームがあったり（Osaka Metro御堂筋線天王寺駅や都営地下鉄大江戸線都庁前駅など）、車両基地のある駅では3線、4線の大規模な構造をもつ駅もある（横浜市営地下鉄ブルーライン上永谷駅や神戸市営地下鉄西神線名谷駅など）。

問題点 
東京などの大都市には多数の地下鉄路線が存在するため、新たに地下鉄路線を建設するには既存の地下鉄路線を避けなければならず、地下鉄の路線が地下深くに建設されることになる。よって、新しい路線の駅は地下深くにある傾向が見られ、地上からのアクセスが不便になる問題点が見られる。

例えば、全体的に地下深くにある地下鉄路線・都営地下鉄大江戸線の1駅間を大江戸線を利用して行くのと、徒歩で行くのではどちらが早いかという企画がタモリ倶楽部で放映されたが、その企画では赤羽橋駅と麻布十番駅、麻布十番駅と六本木駅の間は徒歩の方が早いことが実証されている。

また、路線や駅が道路の地下にあることなどから、駅の設備やホームの広さなどに制限が多く、拡張も難しいため、利用者に不便が生じることがある。Osaka Metro中央線のようにビル地下階によって上下線が引き離されてしまうこともある。

東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線渋谷駅では、1日60万人以上が利用するのにもかかわらずホームや階段が狭く、ホームの増設や幅の拡張も行えないため、ホームに利用客が溢れ、電車の乗り降りに時間が掛かるため、慢性的な電車の遅延が発生している。

第三軌条方式の地下鉄の場合、人が第三軌条に接触すると感電の危険がある。そのため、注意看板の設置や、ホーム下の避難スペースの確保などの対策が必要となる。

工法 
地下駅と同様に、開削工法やシールド工法を用いて地下鉄駅は建設される。多くの駅は開削工法で建設されているが、地下深くにある駅などではシールド工法を用いる場合も見られる（永田町駅など）。

特徴のある地下鉄駅 

 福岡市交通局 - 入り口の駅名表示に独自のシンボルマークを作り、分かりやすくしている。
Osaka Metro御堂筋線 - 最初に開業した梅田駅、淀屋橋駅、本町駅、心斎橋駅のホームはヴォールト構造と呼ばれるドーム状の高い天井とシャンデリア風の蛍光灯照明を有している。
京都市営地下鉄東西線 - 各駅毎にステーションカラーと呼ばれるシンボルカラーが選定されており、ホームドアのほか、駅名表示部、駅名パネル、駅務室の外壁、エレベーターの扉などがその色で統一されている。
東京メトロ南北線 - 目黒駅以外の各駅に6色のステーションカラーを3駅ずつ配置し、それをホームドア、エスカレーターのベルト、メディアウォール（駅ごとにテーマが異なる）、ベンチ（折り畳み式）などに配色している。
都営地下鉄大江戸線 - 各駅改札口付近に「ゆとりの空間」を設置するとともに、地域の特色を活かしたデザインを随所に取り入れている。
Osaka Metro長堀鶴見緑地線 - 各駅にテーマが設定されており、全ての駅のデザイン特徴が異なっている。最初に開業した京橋駅 - 鶴見緑地駅間では花博にあわせて各駅ごとに駅の花を設定している。コンコース部分に花の大きな壁画が描かれているのが特徴である。この区間の駅のデザインは後にできた駅のデザインと比べてやや大人しめでありホームの意匠は各駅共通である。1996年と1997年に開業した京橋駅 - 大正駅間の各駅は、駅の所在地にちなむテーマを設定し、各駅のホームやコンコースに非常に特徴のあるデザインを施している。ただし、大正側と同時に開業した門真南駅は、京橋駅 - 鶴見緑地駅間の駅のデザインに合わせている。
神戸市営地下鉄 - 西神・山手線（谷上駅を除く）、海岸線ともに各駅のイメージテーマが制定されている。
横浜市営地下鉄 - センター南駅〜センター北駅では第三軌条方式のブルーラインとリニア地下鉄のグリーンラインが高架線で併走している。ブルーラインでは大半の駅にパブリックアートが設置されており、グリーンラインでは日本の伝統色を使ったステーションカラーを採用、プラットフォームの柱の天井部・ベンチ・壁の一部・自動販売機のラッピングなどで使用して、各駅の個性を表現している。

関連項目 
 地下駅

地下鉄
鉄道駅
石塚 志乃（いしづか しの、1979年（昭和54年）12月6日 - ）は、山形県鶴岡市出身の、日本の元スキー選手、FISワールドカップ元日本代表選手、元ライフセーバー。

略歴 
 1979年（昭和54年）12月6日 - 山形県鶴岡市三瀬に生れる。父親は創業約300年の老舗旅館『坂本屋』の9代目館主。
 小学校では陸上部に在籍。
 1992年（平成4年） - 鶴岡市立三瀬小学校卒業。
 鶴岡市立豊浦中学校に入学し、夏は陸上部、冬はスキー部に在籍し、合間にテニスもやっていた。
 1995年（平成7年） - スキーを一時引退。
 同中学校卒業、山形県立鶴岡南高等学校に進学し陸上競技に専念する。
 1998年（平成10年） - 同高等学校卒業。
 玉川大学に進学し陸上競技を続ける。
 2002年（平成14年） - 同大学を卒業し、大手ホテルでフロント勤務として働く。
 2003年（平成15年） - スキーを再開する。
 アルペンスキーFISワールドカップ2003志賀高原大会で事務局員を務める。
 12月25日 - 瀧澤宏臣に新競技スキークロスを勧められ、スキークロスを始める。
 2004年（平成16年） - FISワールドカップ日本代表選手となる。
 1月18日 - 第26回神奈川県民体育大会・成年女子A2位。
 2005年（平成17年） - 「株式会社ASPO」に入社。
 1月16日 - スキークロスヨーロッパカップ（イタリア）で5位となる。
 2月10日 - FISワールドカップ苗場大会・17位。 
 6月4日 - 第18回全日本ライフセービング種目別選手権大会・女子ビーチスプリント・第2位、 女子ビーチフラッグス・第5位。 
 2006年（平成18年）1月15日 - JAPAN CROSSGAME MASTERS （北海道富良野スキー場） 第1戦・優勝。
 1月29日 - JAPAN CROSSGAME MASTERS （新潟県苗場スキー場） 第2戦・第2位。
 2月27日 - JAPAN CROSSGAME MASTERS （新潟県妙高杉ノ原スキー場） 第5戦・第3位。
 2月21日 - 第61回国民体育大会冬季スキー競技会・大回転11位。
 3月11日 - FISワールドカップ第4戦スペイン・シエラネバダ大会・予選18位。
 2007年（平成19年） - 第62回国体スキー競技会神奈川県選考会・成年B女子2位。
 第62回国民体育大会（秋田わか杉国体）冬季スキー競技会・成年女子B 28位。
 スキー選手を引退。
 5月26日 - 結婚する。
 2008年（平成20年） - 『超一流自己実現力』喜熨斗勝史：著 ISBN 978-4-05-403713-7 に、モデルとして写真が掲載。
 2009年（平成21年）1月14日 - 第一子出産。
 現在は、リフレッシュトレーナーとして働く。（2009.1.14第一子出産のため現在育児休暇中）

主な出典 
 本人のブログ
 コレカラキレカラ
 神奈川県スキー連盟
 日本ライフセービング協会

外部リンク 
石塚志乃・公式ブログ

日本の女子アルペンスキー選手
日本のライフセーバー
複数のスポーツで活躍した選手
山形県出身のスポーツ選手
玉川大学出身の人物
山形県立鶴岡南高等学校出身の人物
1979年生
存命人物
世界糖尿病デー（せかいとうにょうびょうデー、World Diabetes Day、WDD）は世界保健機関（WHO）が定めた国際デーである。11月14日で、インスリンの発見者フレデリック・バンティングの誕生日に当たる。(IDF, International Diabetes Federation)とWHOが1991年に制定し、2006年12月の国連総会で公認された。

当日は世界各地でブルーライトアップを灯す行事が行われている 。また世界糖尿病デー前後には糖尿病に関するイベントやシンポジウムなどが開かれている。

ギャラリー

脚注

外部リンク 
 World Diabetes Day – Official website
 国際糖尿病連合 – Official website
 日本実行委員会サイト

糖尿病
とうにようひようてえ
11月の記念日
『鳩』（はと）は、日本の童謡のひとつ。文部省唱歌。作詞、作曲ともに不詳。別名『ハトポッポ』。

概要 
1911年（明治44年）5月8日に文部省が発行した国定教科書『尋常小学唱歌　第一学年用』が初出。1941年の国民学校用の教科書『ウタノホン』では曲名が『ハトポッポ』に変更された。

『鳩ぽっぽ』というタイトルの曲は別に東くめ作詞、瀧廉太郎作曲のものもあり、それが原曲ではないかと言う説もある。

原典（『尋常小学唱歌　第一学年用』）による歌詞 

 ぽっぽっぽ、鳩ぽっぽ、豆がほしいか、そらやるぞ。みんなで仲善く食べに來い。
 ぽっぽっぽ、鳩ぽっぽ、豆はうまいか、食べたなら、一度にそろって飛んで行け。

1941年に『ウタノホン』において改変された歌詞 
 ぽっぽっぽ、はとぽっぽ、豆がほしいか、そらやるぞ。みんなでいっしょに食べに　来い。
 ぽっぽっぽ、はとぽっぽ、豆はうまいか、食べたなら、みんなでなかよく遊ぼうよ。

関連項目 
 鳩
 文部省唱歌
 鳩ぽっぽ
 替え歌
 幽幻道士 - 主題歌に本曲と同じメロディが使われている。

脚注 

学校唱歌
日本の子供向け楽曲 (1910年代)
1911年の楽曲
鳥を題材とした楽曲
ハトを題材とした作品
と
『君がいたから』（きみがいたから）は、FIELD OF VIEWの1枚目のシングル。

解説 
「view」から名前を変えて活動を開始したデビューシングル。
デビュー作ながらオリコン週間シングルチャート3位を獲得、累計89.8万枚を売り上げた（オリコン調べ）。
ビデオクリップでは、本作のレコーディング風景やスタジオでサビを歌っている様子などを、全編フィルム撮影で収録したものを使用している。

収録曲 
君がいたから
作詞：坂井泉水　作曲：織田哲郎　編曲：葉山たけし
主題歌となったドラマのタイトルである『輝く季節の中で』（かがやくときのなかで）という一節が、歌詞の中に織り込まれており、仮タイトルでもあった。
コーラスには作詞提供を行った坂井泉水の他、大黒摩季、宇徳敬子、川島だりあ、生沢佑一がコーラスに参加。
坂井はZARDとしてアルバム『TODAY IS ANOTHER DAY』にてセルフカバーしている。
2003年に発売された非公認ベストアルバム『complete of FIELD OF VIEW at the BEING studio』にはAcoustic versionが収録されている。
ドラマの最終回エンディングにおいて使用されたものは、ボーカルはじめシングルバージョンと異なる。
セピア
作詞：浅岡雄也 作曲：多々納好夫 編曲：安部潤
後に、1996年公開の'96春東映アニメフェア『ドラゴンボール 最強への道』のTV告知スポットのBGMとして使用された（「THINK OF MYSELF」と共に使用された）。
アルバム『FIELD OF VIEW I』に収録されている。
君がいたから（オリジナル・カラオケ）
コーラス付きのカラオケになっている。

楽曲の収録アルバム 
FIELD OF VIEW I (#1,2、#1はアルバム・バージョン)
SINGLES COLLECTION+4 (#1)
the FIELD OF VIEW BEST 2001 Limited Edition of Asia (#1)
Memorial BEST 〜Gift of Melodies〜 (#1)
complete of FIELD OF VIEW at the BEING studio (#1、Acoustic Version)
BEST OF BEST 1000 FIELD OF VIEW (#1)
FIELD OF VIEW BEST HITS (#1)
FIELD OF VIEW 25th Anniversary Extra Rare Best 2020 (#1,2、#1は未発表テイク)

タイアップ 
フジテレビ系ドラマ 『輝く季節の中で』主題歌。(#1)

カバー 
 君がいたから
 相川七瀬 - カバーアルバム『Treasure Box -Tetsuro Oda Songs-』（2015年10月28日発売）に収録。

脚注 

FIELD OF VIEWの楽曲
織田哲郎が制作した楽曲
坂井泉水が制作した楽曲
1995年のデビュー・シングル
フジテレビ木曜10時枠の連続ドラマの主題歌
みかいたから
ヴェロニカ・ロサティ（Weronika Rosati、1984年1月9日 - ）は、ポーランドの女優。

出演作品 
 NCIS 〜ネイビー犯罪捜査班 シーズン10
 THE ICEMAN 氷の処刑人
 ミッドナイト・ガイズ
 バレット
 ラストベガス
 パシフィック・ウォー

外部リンク 
 
 Weronika Rosati at Filmpolski.pl
 Weronika Rosati at Filmweb.pl

1984年生
存命人物
ポーランドの女優
イタリア系ポーランド人
リー・ストラスバーグ演劇映画学校出身の人物
グァルティエロ・ヤコペッティ（Gualtiero Jacopetti, 1919年9月4日 - 2011年8月17日）は、イタリアの映画監督、雑誌記者。

略歴 
雑誌社で芸能記者として働いた後、当時「夜もの」と呼ばれた、性風俗を紹介する一連のドキュメンタリー映画の製作に参加する。

1961年、世界中の奇妙なまた野蛮な風習を描いたドキュメンタリー映画『世界残酷物語』を発表。やらせも含まれたこの映画は、主題曲「モア」のヒットとともに世界中で興行的成功を収めた。その後も同じ路線の作品を製作しつづけ、モンド映画というジャンルを築いた。

『ヤコペッティの大残酷』以後は監督業からは遠のき、ショッキング映画のプロデュースなど表だった活動はしていなかったが、2004年にアメリカで発売されたDVDボックスのボーナストラックThe Godfathers of Mondoで世界残酷物語シリーズの撮影裏話を披露し健在ぶりをアピールした。

2011年8月17日、ローマ市内の自宅で死去。91歳没。

主な監督作品 

 世界残酷物語 Mondo cane （1962年）
 続・世界残酷物語 Mondo cane 2 （1963年）
 世界女族物語 La Donna nel mondo （1963年）
  Africa addio （1966年）
 ヤコペッティの残酷大陸 Addio zio Tom （1971年）
 ヤコペッティの大残酷 Mondo candido （1974年）

製作・脚本 
 世界の夜 Il Mondo di Notte （1959年） - 脚本・ナレーション
 ヨーロッパの夜 Europa di Notte （1960年） - 脚本
 生きる歓び Quelle Joie de Vivre （1960年） - 脚本
 グレート・ドライバー Fangio （1979年） - 製作

脚注

関連項目 
 モンド映画
 モジャ公 - ヤコペッティをもじった「タコペッティ」という名の宇宙人キャラクターが登場する。こちらはやらせなしでカメラ片手に奮闘取材する。単身で活動するので、ビデオジャーナリストに近い。
 野生の眼/世紀末猟奇地帯 - ヤコペッティをモデルにした映画。

外部リンク 

 
 
 

イタリアの映画監督
イタリアの映画プロデューサー
ドキュメンタリー映画の監督
モンド映画
トスカーナ州出身の人物
1919年生
2011年没
UEFA EURO 2000（ウエファ・ユーロ2000）は第11回目のUEFA欧州選手権である。本大会はベルギーとオランダの共催で2000年6月10日から同年7月2日にかけて行われた。

概要 
開催国であるベルギー・オランダ及び予選を通過した14カ国で争われた。

この大会では開催国の一つベルギーが一次リーグで敗退し、ワールドカップと欧州選手権で続いていた開催国は必ず一次リーグを突破するという伝統が初めて崩れたが、もう一つの開催国であるオランダが準決勝まで残ったことにより、欧州選手権開催国は必ず準決勝以上まで残るという伝統は辛うじて守られた。

グループステージから全体的にハイスコアの競り合いが多かったこと、準決勝のイタリア対オランダの試合ではオランダがPK戦での3本も含め計5本のPKを失敗、フランチェスコ・トッティがPK戦でファン・デル・サールからチップキックでゴールを奪うなど、決勝戦の内容も合わせて記憶に残る名シーンや名勝負の多かった大会として語られることが多い。

決勝はたがいに2度目の優勝を狙うフランスとイタリアが対戦した。後半10分にマルコ・デルベッキオのゴールでイタリアが先制しそのまま終わるかと思われたが、後半ロスタイムにシルヴァン・ヴィルトールが同点ゴールを決めて2大会連続で延長戦に突入。延長前半13分にフランスのダビド・トレゼゲがゴールデンゴールを決めて地元開催だった1984年大会以来16年ぶり2回目の優勝を果たし、1998 FIFAワールドカップとの2冠を達成した。

予選

出場国 

EURO2000の本大会には、開催国であるベルギーとオランダ、及び予選を通過した14カ国が出場した。出場国は次の通り。

グループ A
（予選3組1位）
（予選7組1位）
（ベスト・ランナーアップ）
（プレーオフ勝者）

グループ B
（開催国）
（予選5組1位）
（プレーオフ勝者）
（予選1組1位）

グループ C
（予選6組1位）
（予選2組1位）
（予選8組1位）
（プレーオフ勝者）

グループ D
（開催国）
（予選4組1位）
（予選9組1位）
（プレーオフ勝者）

スタジアム

ベルギー

オランダ

グループリーグ
日時は全て現地時間（中央ヨーロッパ標準時）

グループ A

グループ B

グループ C

グループ D

決勝トーナメント

準々決勝

準決勝

決勝

最終結果

関連項目
欧州サッカー連盟
UEFA欧州選手権

外部リンク 
 UEFA公式サイト
福田屋百貨店真岡店（ふくだやひゃっかてんもおかてん）は、栃木県真岡市にあった福田屋百貨店の店舗（但し定義上はショッピングセンター）である。

概要 
真岡市街地の中心、県道47号線沿いに位置し、建物は地上3階建てであった。

当店はショッピングセンター形態とは異なるため、FKD(FuKuDaya)の愛称は使用されていない。

当店から自動車で15分の場所に同じ福田屋百貨店のFKDショッピングモール宇都宮インターパーク店が開業したことで自社競合し売り上げが低下したことや東日本大震災で建物に大きな損傷を受けたこともあり、2011年8月28日を以て閉店となった。

震災発生後、暫くの間当店は屋外テントによる仮設店舗の形で営業を続け、閉店間際に1階と2階が復旧したものの、3階は復旧しないまま閉店となった。

フロアとテナント

フロア概要 
大部分が福田屋直営の売り場で構成される。

主なテナント 
1階

 ミスタードーナツ

歴史 

 1976年（昭和51年）11月：真岡市台町に「真岡福田屋ショッピングタウン」を開店。
 1996年（平成8年）7月：増築、増床オープン
 2011年（平成23年）
 3月11日：東日本大震災が発生。被災し、4月5日まで臨時休業となる。
 5月：1階フロアが営業を再開する。
 6月：2階フロアが営業を再開する。
 8月28日：閉店

交通 
 自動車
 北関東自動車道 真岡インターチェンジより7分

 公共交通
 真岡鐵道真岡線 - 真岡駅より徒歩10分
 関東自動車/東野交通 - 高寺下バス停より徒歩5分

脚注

注釈

出典

関連項目 

 日本のショッピングセンター一覧

外部リンク 

 福田屋百貨店
 福田屋百貨店真岡店ウェイバックマシン

栃木県のショッピングセンター
真岡市の建築物
1976年開業の施設
1976年竣工の日本の建築物
福田屋百貨店
「Prince & Princess」（プリンス・アンド・プリンセス）は、Versaillesの通算3枚目のシングル。2008年12月10日に Sherow Artist Society
から発売された。

解説 
Versailles初の両A面シングル。

「ALICE and the PIRATES」「BABY, THE STARS SHINE BRIGHT」のダブルタイアップ。

「PRINCE」は2008年10月22日に再発売された『NOBLE -Vampire's Chronicle-』からのリカット。またアルバム収録ヴァージョン、プロモーション盤「PRINCE」ヴァージョンとはアレンジおよび演奏時間が異なる。また「PRINCESS」は1年後にリリースの『JUBILEE -Method of Inheritance-』にアルバムヴァージョンで収録された。

収録曲 
 PRINCE [5:28]
作詞:KAMIJO／作曲:KAMIJO & HIZAKI
 PRINCESS [8:25]
作詞:KAMIJO／作曲:HIZAKI
 SILENT KNIGHT [6:00]
作曲:HIZAKI

収録作品 
 NOBLE(再発盤)（#1）
 JUBILEE（#2, -Revival of Church-）

関連項目 
 2008年の音楽

脚注 

2008年のシングル
りんすあんとふりんせす
1797年のダービーに優勝した競走馬には名前がない。便宜上父フィジェットや、この馬を生産・所有した第5代ベッドフォード卿と、仔馬を意味する英単語「コルト」を使用し、フィジェットコルト、コルトバイフィジェット、ベッドフォードズコルトなどと呼ばれる。ダービーの歴代優勝馬の欄には、そのまま「無名」を意味する英単語であるUnnamedなども使用されている。この項では「コルトバイフィジェット」と呼称する。

コルトバイフィジェット（、1794年生）は、青鹿毛の牡馬で、第18回エプソムダービー（1797年）に優勝した。父はフィジェット、母はハイフライヤーメア産駒の無名牝馬。ダービーがデビュー戦だったこの馬は、J.Singletonを背に優勝、無名ながらダービーの歴代優勝馬にUnnamedとして記載された。当時はダービーに無名馬が出走することがめずらしくなく、この馬の父の弟も無名のままダービーに勝っている（のちにイーガーと命名された）。ダービー後は休養に入り、翌年1戦に出走しただけで引退した。結局最後まで名前が付けられることはなく、種牡馬として供用された記録も残っていない。

無名馬について 
なぜ名前がないのか。かつて馬は単に馬主の所有物でしかなく、さらに血統管理の必要性も軽視されていたため、18世紀以前の競走馬には名前をつける必要がなかった。もちろん名前のある馬も多かったが、17・18世紀の馬に見られる「〜コルト」「〜メア」「ブラザートゥ〜」「〜アラビアン」というのはすべて名前のない馬のことで、多くは後世血統登録の必要に迫られ適当に付けられたものである。19世紀に入っても大レースを無名馬が勝つことがあり、そうした場合優勝馬の欄に「Unnamed」と記載された。1815年の第2回1000ギニー優勝馬もUnnamed（セリムの牝駒Selim fillly、1812年生。父セリム、母シザーリオメア）である。イギリスでは1913年まで無名のままデビューすることは可能であり、実際にいた。

血統表

外部リンク 
 

英こるとはいふいしえつと
サラブレッド
イギリス生産の競走馬
イギリス調教の競走馬
レヴァン・ダヴィドヴィチ（ダヴィティス・ゼ）・ゴゴベリゼ（、、1896年1月21日 - 1937年3月21日）は、グルジア人のボリシェヴィキ。

生涯 
1896年1月21日（ユリウス暦9日）、ロシア帝国プリドナーン・ジハイシの貴族の家に生まれた。サンクトペテルブルク工科大学に学び、1916年からボリシェヴィキに加盟した。二月革命後はジヴィズリスク・ソビエト副議長および議長を務め、『カフカースキー・ラボーチー』(ka) 紙編集局で勤務。翌1918年2月からバクーで活動し、11月にはチフリスでザカフカース党組織の会議に出席したが、メンシェヴィキ当局に逮捕されバクーに追放された。翌12月から党バクー委員会局員、カフカース地方委メンバーを務め、翌1919年5月にはバクーでミュサヴァト党政権に反対するストライキの主導者の一人となったが、9月にはアゼルバイジャン民主共和国軍将校セイドベコフに銃撃されて重傷を負った（同席の同志ミルファタグ・̥ムセヴィとアシュム・アリエフは死亡）。

1920年末には党委幹部会メンバー、翌1921年12月24日から1922年1月12日までチフリス革命委議長、1921年にチフリス委責任書記、1923年から翌1924年まではグルジア社会主義ソビエト共和国人民委員会議副議長、同年から翌1925年までグルジア共産党アジャリア州委責任書記、同年から翌1926年までは駐フランス・ソビエト連邦全権代理、同年から1930年5月6日まではグルジア共産党中央委書記、同日から11月20日まで第一書記を務めた。1930年から1934年までで学び、同時に連邦供給人民委員部 (ru) でも働いた。1934年5月からはロシア共和国エイスクの党書記、翌1935年1月からは「」工場の党書記、翌1936年12月まではロストフ・ナ・ドヌ市スターリン地区委責任書記でもあった。

・・の連邦党大会にも出席したが、1936年12月14日に逮捕され、翌1937年3月21日にトビリシで銃殺された。その後、がなされた。

グルジア初、そしてソ連初の女性映画監督であった妻ヌツァ (ka) も逮捕され、10年間を収容所で過ごした。娘もまた映画監督となった。

脚注 

グルジア共産党中央委員会第一書記
ソビエト連邦の外交官
グルジア共産党アジャリア州委員会第一書記
ロシア・ソビエト連邦社会主義共和国の政治家
ジョージアの革命家
アゼルバイジャンの革命家
オールド・ボリシェヴィキ
大粛清犠牲者
クタイス県出身の人物
グルジアの貴族
ロシア帝国のグルジア人
1896年生
1937年没
「カレンダー・ガール」（）は、ニール・セダカが1960年12月に発表した楽曲。翌年2月に全米4位を記録した。セダカが作曲を手掛け、ハワード・グリーンフィールドが作詞を行った。日本でも複数の歌手によるカバーバージョンが発売され、大ヒットした。

解説 
ガールフレンドに向けてのメッセージを各月の行事を交えて表現した楽曲で、音楽出版社によれば「毎日毎日、君を愛していると歌われるハッピーなラブ・ソング」と評されている。以下のように、各月の風習などが同音異義語を交えて歌詞に織り込まれている。
1月 - 「start the year」
2月 - バレンタイン
3月 - 「march」（行進）
4月 - イースター
5月 - 「maybe」（もしも）
6月 - ジュニア・プロム（プロムとは学年度末に催される高校生のダンスパーティー。卒業の前の年はジュニア・プロムと呼ばれる）
7月 - ファイヤークラッカー（爆竹。アメリカ合衆国の独立記念日を祝うアイテム）
8月 - ビーチ
9月 - （新学年などの節目に行う16歳の女性の成人祝い）
10月 - ハロウィン
11月 - サンクスギビング（歌詞はI'll give thanks）
12月 - クリスマス

主なカバー・バージョン 
 坂本九、ダニー飯田とパラダイス・キング -  1961年 日本語版（星加ルミ子訳詞） シングル『カレンダー・ガール/悲しきあしおと』（B面曲の歌唱は佐野修、ダニー飯田とパラダイス・キング）
 スリー・グレイセス - 1961年 日本語版（みナみカズみ訳詞） シングル『カレンダー・ガール/ズビ・ズビ・ズー』
 ミッキー・カーチス - 1961年  日本語版（漣健児訳詞） シングル『カレンダー・ガール/素敵なひととき』（B面曲の歌唱は島田マリ）
 ペトゥラ・クラーク - 1961年 フランス語版 仏題『Tout au long du Calendrier』
 Sven-Ingvars Kvartett - 1961年
 シルヴィ・ヴァルタン - シングルとしてリリース。1962年
 黒沢浩 - 1977年 日本語版（杉山政美訳詞）アルバム『JACK & BETTY』収録
 マイク・ラヴ - 1981年 アルバム『Looking Back with Love』収録
 ゴールデン・ハーフ - 2005年のアルバム『アダム&イヴ〜ポール・アンカ、ニール・セダカを唄う』に収録された。
 Aimer - 2012年 アルバム『Bitter & Sweet』収録

脚注

関連項目 
 ブリル・ビルディング

1960年のシングル
1961年のシングル
ニール・セダカの楽曲
坂本九の楽曲
ニール・セダカが作詞作曲した楽曲
ハワード・グリーンフィールドが作詞した楽曲
RCAレコードのシングル
暦を題材とした楽曲
れんたあかある
名阪まる得きっぷ（めいはんまるとくきっぷ）は、近畿日本鉄道（近鉄）が発売していた、乗車券と特別急行券をセットにした回数乗車券タイプの企画乗車券である。

前身の商品であった「名阪5回数券」と「名阪11回数券」の後継として発売されたものであったが、2017年12月30日限りで発売終了となった（購入済みのものは有効期限まで使用できた）。

2019年1月7日より、名阪ビジネス回数きっぷという類似商品が発売される。こちらは乗車券のみであり、特急券はチケットレス購入などで別途必要になる。

利用可能区間 
商品名どおり、大阪難波駅・大阪上本町駅・鶴橋駅 - 近鉄名古屋駅間で特急列車を利用できる。名阪特急のほか、伊勢中川駅での阪伊特急・名伊特急の各系統間乗り継ぎなどでも利用できる。但し、観光特急「しまかぜ」は利用できない。

大阪難波駅 - 桑名駅や、大和八木駅 - 名古屋駅のように一部区間のみの利用もできるが、途中乗車・前途放棄の扱いになる。後戻りしない限り、特急列車と普通列車・急行列車等を乗り継いで、鶴橋駅 - 名古屋駅間の各駅（今里駅 - 伊勢中川駅 - 米野駅の各駅）でも乗降できる。有効区間以外の各駅で乗降する場合は、乗り越し乗車する区間の運賃が別途必要となる（特急利用の場合は特急料金も必要）。

発売額 
この回数券はレギュラーシート（JRの普通車指定席に相当）用とデラックスシート（JRのグリーン車に相当）用それぞれに5枚つづりと10枚つづりの計4種類が用意されている。座席クラスと枚数で、細かい商品名がつけられている。
名阪まる得きっぷ5（レギュラーシート用・5枚つづり）…1冊18,000円（1枚あたり3,600円で通常より660円安い）
名阪まる得きっぷ10（レギュラーシート用・10枚つづり）…1冊33,500円（1枚あたり3,350円で通常より910円安い）
名阪まる得きっぷ5DX（デラックスシート用・5枚つづり）…1冊20,000円（1枚あたり4,000円で通常より770円安い）
名阪まる得きっぷ10DX（デラックスシート用・10枚つづり）…1冊37,000円（1枚あたり3,700円で通常より1,070円安い）
大人用のみで、小人用の発売はない。大人用1枚で小人2人が乗車することはできない。

以前は4枚つづり・20枚つづりのものも発売されていた。

発売箇所 
近鉄主要駅、阪神神戸三宮駅、主要旅行会社で発売されており、有効期限は購入日から3か月である。難波や名駅などの金券ショップでは、1枚単位で多量にばら売りされており、入手は容易だった。

一部券片使用後の残り分の払い戻しも可能で、払戻額は（発売金額）－（正規運賃＋料金）×（使用済み券片数）－（手数料220円）。ただし発売時の表紙が必要となるので、金券ショップでばら売りされたものは払い戻しできない。

利用方法 
名阪まる得きっぷ自体は非磁気化の常備券（あらかじめ専用の用紙に印刷したもの）であり、そのままでは改札を通れない。乗車前に特急券売場の有人窓口（特急券自動発売機は使用できない）に提出して座席指定を受けると、引き換えに自動改札機を利用できる磁気化券が発行される。座席指定は使用日の1か月前から行っている。利用期間の制限はなく、ゴールデンウィークやお盆、年末年始でも使用できる。

レギュラーシート用に追加料金（大阪難波・大阪上本町・鶴橋 - 名古屋の場合 510円）を窓口で支払って、デラックスシートに乗車することもできる。デラックスシート用でレギュラーシートに乗車することもでき、差額の払い戻しを受けられる（デラックス料金も割引されているので、払戻額は510円より少ない）。伊勢志摩ライナーで運用される列車なら、レギュラーシート用2枚または4枚でサロンカーに乗車することもできる。

注釈・脚注

外部リンク 
 近鉄名阪まる得きっぷ（お得なきっぷ一覧） - 近畿日本鉄道

めいはんまるとくきつふ
リース男爵（、）は、イギリスの男爵、貴族。連合王国貴族爵位。実業家が1940年に叙位されたことに始まる。

歴史 
(1889-1971)は英国放送協会初代会長を務めた実業家であった。彼は保守党の政治家として政界に進出したのち、1940年10月21日に連合王国貴族爵位のキンカーディン州ストーンヘイヴンのリース男爵に叙せられた。1971年に彼が亡くなると、爵位は息子のクリストファーが相続した。

2代男爵クリストファー(1928-2016)は父より爵位を相続したのも束の間、その翌年には爵位一代放棄を行った。

その息子である3代男爵ジェイムズ(1971-)が、リース男爵家現当主である。

リース男爵（1940年） 

 初代リース男爵 (1889–1971)
 第2代リース男爵クリストファー・ジョン・リース (1928–2016) (1972年に爵位一代放棄)
 第3代リース男爵ジェイムズ・ハリー・ジョン・リース(1971 - )

爵位の法定推定相続人は、現当主の息子であるハリー・ジョセフ・リース(2006-)閣下。

脚注

関連項目 

 1963年貴族法―爵位一代放棄を規定した法律。

連合王国貴族の男爵位
1940年設立
は、日本の小説家、推理作家。

2000年、「火蛾」で第17回メフィスト賞を受賞してデビューし、高い評価を得た。その後の作品発表はなく消息は不明だったが、2011年にメフィスト賞受賞者どうしの会合に参加していたことがわかっている。

作品リスト

単行本
『火蛾』（講談社ノベルス、2000年9月 ISBN 978-4-06-182149-1 / 講談社文庫、2023年5月 ISBN 978-4-06-531314-5）
火蛾（ひが）は推理小説である。2000年9月に講談社ノベルスより発売された。イスラム世界のスーフィーを題材にした作品で、独特の文体や世界構築が注目を浴びた異色作。
本格ミステリこれがベストだ!（探偵小説研究会他、東京創元社） 2001年版 1位
本格ミステリ・ベスト10（探偵小説研究会編、原書房） 2001年版 2位
週刊文春ミステリーベスト10（文藝春秋） 2000年版 10位
このミステリーがすごい!（宝島社） 2001年版 14位

脚注

出典

20世紀日本の小説家
21世紀日本の小説家
日本の推理作家
メフィスト賞受賞者
1975年生
存命人物
シークス株式会社は、大阪市中央区に本社を置く、電子・機械部品を中心とした商社である。EMS事業を手がける国内最大手、世界13位。

概要 
前身は印刷インキ大手の株式会社阪田商会（現サカタインクス株式会社）の海外事業部で、フィリピン向けに電子部品の輸出を行ったのが始まり。2015年12月で売上高2,350億円・営業利益89億円、従業員数10,352人の企業体である。
事業は、EMS部門、技術支援サービス、部材調達代行・物流サービスの3つの部門から構成される。

沿革 
1992年 - サカタインクス海外事業部が分社化され、サカタインクスインターナショナル株式会社（後のシークス株式会社）を設立。
1998年 - シークス株式会社に商号変更。
1999年 - 大阪証券取引所第二部に上場。
2000年 - 東京証券取引所第二部に上場。
2005年 - 東京証券取引所・大阪証券取引所第一部に上場。

拠点 
国内
本社 - 大阪市中央区備後町1-4-9
東京本社 - 東京都千代田区九段南2-3-25
名古屋営業部 - 名古屋市中村区名駅三丁目2番11号

連結子会社

日本国内 
シークスエレクトロニクス株式会社

海外  
SIIX (Shanghai) Co., Ltd.（中国）
SIIX EMS (Shanghai) Co., Ltd.（中国）
SIIX EMS (DONG GUAN) Co., Ltd.（中国）
SIIX H.K. Ltd.（香港）
SIIX TWN Co., Ltd.（台湾）
SIIX Singapore Pte. Ltd.（シンガポール）
SIIX Bangkok Co., Ltd.（タイ）
SIIX EMS (THAILAND) CO., LTD.（タイ）
SIIX Logistics Phils, Inc.（フィリピン）
SIIX Phils., Inc.（フィリピン）
SIIX EMS PHILIPPINES, Inc.（フィリピン）
PT SIIX Electronics Indonesia（インドネシア）
PT. SIIX EMS INDONESIA（インドネシア）
SIIX Europe GmbH（ドイツ）
SIIX EMS Slovakia s.r.o.（スロバキア）
SIIX U.S.A. Corp.（米国）

脚注

外部リンク 
シークス株式会社

日本の商社
東証プライム上場企業
1999年上場の企業
大阪市中央区の企業
1992年設立の企業
「ためいきのベルが鳴るとき」（ためいきのベルがなるとき）は、原由子の楽曲。自身の9作目のシングルとして、タイシタレーベルから7インチレコード・8cmCDで1989年5月21日に発売された。

1998年2月25日に8cmCDとして再発売されている。2016年12月12日からは主要配信サイトにてダウンロード配信、2019年12月20日からはストリーミング配信が開始されている。

背景 
前作「かいじゅうのうた」から1か月も経たないうちにリリースされたシングル。

収録曲 
 収録時間：11:11
ためいきのベルが鳴るとき
（作詞・作曲：桑田佳祐 / 編曲：小林武史）
フジテレビ系ドラマ『いまどき銀座物語ぼんぼん』主題歌。
星のハーモニー
（作詞・作曲：原由子 / 編曲：小林武史）
映画『トキメキソーラーくるまによん』主題歌。また、フジテレビ系『ひらけ!ポンキッキ』挿入歌。
本作のカップリング曲であるが、前作「かいじゅうのうた」でもカップリング曲になっている。
歌詞カードに特に表記は無いが前作「かいじゅうのうた」、アルバム『MOTHER』と共に音源が異なっている。

参加ミュージシャン 
 ためいきのベルが鳴るとき
 原由子:Vocals
 小林武史:Keyboards
 藤井丈司:Computer Operation
 小倉博和:Guitars
 松田弘:Drums
 桑田佳祐:Backing Vocals
 星のハーモニー
 原由子:Vocals
 小林武史:Keyboards
 藤井丈司:Computer Operation
 桑田佳祐:Backing Vocals

収録アルバム

ミュージック・ビデオ収録作品

脚注

外部リンク 
 ためいきのベルが鳴るとき - SOUTHERN ALL STARS OFFICIAL SITE

原由子の楽曲
桑田佳祐が制作した楽曲
1989年のシングル
フジテレビ木曜8時枠の連続ドラマ主題歌
鐘を題材とした楽曲
めいきのへるかなるとき
トム・パーソンズ（Tom Parsons、1990年7月25日 - ）は、ニュージーランド出身のラグビー選手。

プロフィール 
ポジションはロック(LO)。
身長 198cm、体重 113kg
ニックネームはTP、Snip。

略歴 
5歳からラグビーを始めた。

リンディスファーン高校、リンカーン大学、ホークスベイ、マナワツを経て、2019年、東芝ブレイブルーパスに加入。

2020年1月18日に行われたジャパンラグビートップリーグ第2節のNTTドコモレッドハリケーンズ戦に途中出場で日本での公式戦初出場を果たす。同年9月、東芝ブレイブルーパスを退団した。

出典

関連項目 
リンカーン大学
東芝ブレイブルーパス

ニュージーランドのラグビーユニオン選手
東芝ブレイブルーパス東京及びその前身チームの選手
1990年生
存命人物
重慶トンネル虐殺事件（じゅうけいトンネルぎゃくさつじけん、中国語：重庆隧道惨案）は、日中戦争中の1941年6月5日に中国・重慶に日本軍が実施した重慶爆撃の際に、防空壕として掘られたトンネル（防空洞）内で起きた大量死亡事件。六五大トンネル事件とも呼ばれる。

事件の経過 
重慶には、当時の重慶国民政府によって日本の航空機の攻撃を避けるための防空洞が多く掘られた。防空洞は通常の防空壕と違い、砂岩をくり抜いて作った洞、及び防空洞と同目的で使われた大隧道と呼ばれた地下トンネルなどである。現場となった大トンネル(十八坡トンネル)もその一つで市の中心部の少し西の十八梯に位置していた。最も大きかった防空洞であったとも言われる。

1941年6月5日21時、日本軍は重慶で大規模な爆撃を開始した。日本軍は24機の爆撃機で3次にわたって攻撃、空爆は3時間ほど続いた。この空襲警報が解除されるまで5時間かかったともいわれている。長時間かけての波状攻撃はたびたびのことで、これには、空襲が終わったと思わせ、航空兵力温存のため避難していた中国側の航空機が帰投してきたところを狙うため、住民が防空壕から出て来たところを狙って人的犠牲を増やすため、そこまでいかずとも殊更に長時間避難状態を続けさせ首都活動を阻害、また、人々を疲弊させ厭戦気分を煽るため、あるいはその全てと、諸説ある。

中国側も、疎開対策・空襲時交通整理・長時間避難時の食料日用品支給を担う「陪都空襲服務総部隊」、灯火管制・避難誘導・救助・消防等を担う「防護団」を組織し、彼らは危険な任務に当たり、殉職も多かったとされるが、都市戦略爆撃といった未曾有の事態に対して人々の意識や対処法は十分なものではなかった。

この事件時、市民1万人が4000から5000人しか入れない十八坡トンネルに押し寄せていた。トンネル入り口で、日本機帰投が偽装であることを恐れる中国憲兵が爆撃が終わっていないことを理由に鍵をかけたまま防空洞の外に出ることを阻止したため、高熱と酸素不足、あるいは混雑そのものやパニックにかられた者が出口に押し寄せたことによる圧迫や転倒により、圧死･窒息死する者が多数出た。この事故犠牲者の写真はアメリカのライフ誌の写真記事や通信社アクメ ニュ－スピクチャーズ（ACME Newspictures）の電送写真によって報じられ、世界に知られた。ライフ誌の報道では、犠牲者らがパニックに駆られたとして（おそらく「パニックになった者が出入り口付近に押し寄せた結果、壁に押し付けられたり、転倒した者らが、折り重なった人間の山から必死になって脱け出そうとして、互いに他人の衣服を掴んだり、あるいは、逆に掴まれた自身の衣服を外そうとして」という意味と思われる)、しばしば自身や他の者の衣服を引き千切っていたとされる。当時報じられた写真を見ると、こういった大量圧死事故でしばしば起こりがちなことであるが、体格的に弱い女性や子どもの死者が目立つ。

事件後まもなくの公式調査によると死者は992人とされていたが、複数の重慶の地元の年代記では2000人から3000人が死亡したと記されている。先のライフ誌の報道では死者を4千人としている。あくまで当時の生存者の聞いた噂であるが、死者が千人以上であれば責任者が処刑される惧れがあったので、公式の死者数はこの数字にされたといった話も伝わるという。また、事件直後の当局側の公式発表では、日本軍の爆撃により発電所が被害を受け、停電で換気装置が停止した影響もあると説明されているが、今日、主に語られるのはパニックによる押し寄せや転倒の結果として圧死･窒息死が起こったということである。事件直後から、死者千人未満という数字には住民らから疑義が呈されており、事件後間もない時期にロイターは約3千名が死んだとする説を報じ、中国から引き揚げてきたドイツ人は死者5千～6千人との現地の噂をベルリンの日本大使館で語ったとされる。事件2か月ほど後の日本の新聞は公的発表では7百余人だが実際には1.4万人弱が実際には死んだようだといった話を書き立てている。現地中国においても1万人近いとする噂や2万人とする説もある。木村朗は、1938年２月18日から1943年８月23日までの５年半の重慶爆撃そのもので、死者11,889人、負傷者14,100人、 破壊した家屋17,608戸という数字を紹介している。

これら実際にはより多数だったのではないかと見られた遺体について、長江に投げ込まれて処分されたとの噂もあったが、『新民報』の記者である陳理源の調査により、一部は遺族によって埋葬され、遺族が埋葬場所を見つけられなかったり外部から重慶に来ていたといった者の、残りの遺体は、重慶副都空襲救助委員会によって長江北岸の黒石と呼ばれる丘の間に埋葬されたことが判明している。

この被害者数は第二次世界大戦の一回の爆撃による間接被害者数の総数としては最も多いとされるが戦死には含まれない。

追悼 
重慶市は毎年6月5日を「防空警報試験日」としている。1998年以来、重慶の主要都市の防空警報は毎年この日に鳴らされていて、政府は人々に国恥を忘れず、歴史を銘記するよう促している。また、トンネルがあったところは現在遺跡として残っており、生存者や犠牲者の遺族になどよる追悼式が行われている。

映像 
中国のテレビ番組「记忆之城」（「記憶の町」の意味）では重慶大爆撃を背景に起こったこの惨劇を紹介している。

日本では、2017年5月22日に日本テレビ『NNNドキュメント’17』の「戦争のはじまり　重慶爆撃は何を招いたか」でこの事件を紹介している。

脚注

参考資料 

重庆防空隧道发生窒息惨案（中国語、2014年9月9日時点のウェブアーカイブ）

関連項目 
重慶爆撃
重慶大爆撃賠償請求訴訟

重慶爆撃
日中戦争
1941年の中国
とんねるきやくさつしけん
1941年の災害
中国の火災
群集事故
1941年6月
土谷薬品株式会社（サンヨー医薬株式会社）（つちややくひん）は、山口県下関市に本社を置く、医薬品卸売業者であった。現在は、北九州地区は「アステム」下関地区は「常盤薬品」である。

会社概要 
商号：サンヨー医薬株式会社 
本社：山口県下関市楠乃270-4 
創立：1961年7月 
資本金：1,200万円 
代表取締役社長　枝広圭介

大株主 
常盤薬品
アステラス製薬（旧：藤沢薬品工業）
枝広圭介

沿革 
山口県下関市にて「土谷博薬店」創業
1958年5月山口県下関市の「土谷博薬店」の北九州地区の卸部門として北九州市門司区広石町2に「土谷博薬店・門司支店」を設立（その後、「土谷博薬品」と商号変更「小倉薬品」と業務提携し「門司土谷薬品」となり「九州土谷薬品」と商号を変え「コーエー化学」と合併し「北九州薬品」となる）
1961年7月「土谷博薬品」と山口県宇部市の「常盤薬品（株）」が資本提携し「土谷薬品」と商号変更 
1974年4月山口県下関市「土谷薬品（株）」を子会社化して「サンヨー医薬」と社名変更 
1997年12月 山口県宇部市の「常盤薬品」と合併

営業所 
山口県：宇部市
福岡県:北九州市

主な取引メーカー (サンヨー医薬) 
藤沢薬品
大塚製薬
杏林製薬
富山化学

備考 
薬業卸に三女傑ありといわれた一人が「土谷イシ」であった。(北海道の秋山テツ「秋山愛生舘」・広島市の寺西貞香「寺西薬品」) 

かつて存在した日本の医薬品卸売企業
かつて存在した山口県の企業
山本 朗（やまもと あきら、1919年〈大正8年〉8月20日 - 1998年〈平成10年〉1月11日）は日本の新聞記者、実業家。中国新聞社第4代社長。

来歴物
広島県広島市出身。中国新聞創業家に生まれる。子供時代から優等生で広島高等師範学校附属小学校5年修了で広島県立広島第一中学校に入学、旧制中学4年修了で旧制広島高等学校に進学。自転車通学で3年間無遅刻、無欠席を続け卒業時には皆勤賞を受領している。同期に永野厳雄（広島県知事）、1年後輩に松谷健一郎（中国電力会長）等。

旧制高校を卒業後は東京帝国大学経済学部に進学、卒業後は実父の山本實一が社長を務める中国新聞社に入社、県政記者などを担当していたが、1944年（昭和19年）3月召集令状が来て呉海兵団へ入隊、主計兵教育が終わって挑戦した短現（短期現役士官）に合格、第12期の海軍主計科見習士官として海軍経理学校へ入校。旧広島総合銀行頭取の篠原康次郎は同期生。1945年（昭和20年）3月木更津の第二海軍航空隊に配属され、佐貫町（現富津市）の横穴で終戦を迎えている。同年9月2日に復員、9月12日付で中国新聞社総務局長事務取扱となり父とともに会社再興に没頭、その過程で激しい労働攻勢にも耐える一幕もあった。1958年（昭和33年）9月専務取締役、1969年（昭和44年）社長に就任。広島経済界の有力企業11社で構成する「二葉会」の一員としても幅広く活躍した。1991年（平成3年）、勲一等瑞宝章を受章。1998年（平成10年）、急性心筋梗塞のため死去。

親族
父の實一も同じく中国新聞社社長を務め、二男の山本治朗も同じく中国新聞社社長を務めた。

脚注 

日本の実業家
日本の新聞編集者
中国新聞社の人物
東京大学出身の人物
学士号取得者
旧制広島高等学校出身の人物
広島県立広島国泰寺高等学校出身の人物
大日本帝国海軍短期現役士官
広島市出身の人物
勲一等瑞宝章受章者
1919年生
1998年没