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モニーク・キャノン（、1967年10月27日 - ）は、オーストラリアのチョークアーティスト。

オーストラリアの大手雑貨ブランドKLDA社、Splosh社、マクドナルド・オーストラリア、バージンブルー航空などとライセンス契約・作品提供。

モニークチョークアートスタディを2000年にオーストラリア・ゴールドコーストに開校した。

人物と概要
モニーク・キャノンは、1967年10月27日、オーストラリアのニューサウスウェールズ・フォーブズにある、羊を飼い小麦を育てる農場で生まれた。農場の娘として兄と共に、幼少期から大自然と触れ合い、のびのびとした環境で育った。

両親は身近にあるものをDIYする能力にも長けており、創作の教養を身につけていく。

18歳で高校を卒業し、美術の教師になる夢を叶えるために、シドニーで美術教員大学へ通うことを検討するものの、将来の方向性の違いを感じ、母親からのすすめでグラフィックデザインの学校へ入学。学位を取って卒業する。

卒業後は、グラフィックデザインの広告の仕事をこなしていたが、本来やりたいことではなかったという想いがあり、退職してクイーンズランドのサーファーズパラダイスへ引っ越す。

23歳でゴールドコーストに引っ越した後、ウェイトレスの仕事に就く。そこで初めて、アーティストとして店のボードを制作する仕事を、飲食店のオーナーから請け負う。

すべてが初体験であるため、素材の選定、作り込み方などを、自ら苦心して考案しながら納品したところ、オーナーに喜ばれ、アーティストとして仕事を全うする幸せを実感する。この時、父親がモニーク・キャノンの制作したボードの写真からビジネスカードを作ってくれた。そのカードにつけたビジネスネームが「モニークチョークアート（Monique's Chalk Art）」だった。

その後、両親に協力してもらい、市販されているあらゆる種類のアート用具を活用して、さまざまな実験を試み、最終的に、現在のチョークアートの技法に通ずる、ブラックボードペイントのスタイルを確立する。

その後、数年にわたって技術を磨き、鮮やかな色合いのチョークアート作品を産み出すことが可能となり、映画会社のMovie World Australiaからの大型発注や、オーストラリアをはじめ、日本、シンガポール、ドイツ、デンマークを中心に、その他の多くの国からの発注を受けるようになりチョークアーティストとして活躍することになる。

チョークアートの教育活動
モニーク・キャノンは、独自に築き上げてきたチョークアートの技法を非公開としてきたが、2000年に入り、モニーク・キャノンは、今後永きに渡って受け継がれていく芸術として昇華するため、教育を始めようと考え、チョークアート教室をスタートさせる。

教室は好評となり、たくさんの生徒を受け入れるようになる。その後、教え子たちの一部から、チョークアートのティーチャーコースを開講してほしいという要望が出るようになった。このアイディアは、当コースを受講して教師の資格を得た人がモニーク・キャノンの代理として、自国でチョークアートを教えられるようになるというものであり、現在では日本でも親しまれるアートのひとつとして広まってきている。

なお、日本の歌手・女優・タレントであり、世界で活躍するチョークアーティストとしても有名な松下萌子も、過去にモニーク・キャノンのもとでチョークアートを学び、インストラクターの資格を取得している。

2017年には、オーストラリアの教育機関からの依頼で、モニーク・キャノンはオーストラリアの学校数校で、チョークアートの授業を総勢3,000名に教えた。

2018年には、日本でさらにモニークチョークアートを浸透させることを目的に、神奈川県海老名市でMCA認定校として、チョークアートスクールを運営する山田浩と共に、株式会社ファストコム（東京都港区所在）がライセンス事業を開始。

物販事業である「モニークアートスタイル(Monique ART Style)」、教育事業である「モニークチョークアートアカデミープロジェクト（Monique chalk art Academy Project）」を開始し、チョークアートを日本のカルチャーにするための活動に注力している。

モニークチョークアート協会
日本にモニークチョークアート協会（MCA）が設立されたのは2006年のことで、当協会の設立には、モニーク・キャノンと2002年から深い交友のある生徒であった佐藤真里が協力した。

当協会は、モニーク・キャノンが理事長を務めている任意団体であり、初めてモニークチョークアートを学ぶ生徒や、モニークチョークアートの修了者、受講者のサポート、交流、技術向上等を目的とし、モニーク・キャノンとチョークアートの振興および発展に寄与することに尽力している。具体的な活動としては、年1回のチョークアート作品展を通常行事とし、各種イベント開催、チョークアーティスト育成セミナー開講、モニーク・キャノン来日時のイベントや、各種セミナーの企画などを行っている。

なお、当協会ではMCA認定似顔絵講師資格という民間資格の提供を実施しており、これはオーストラリアでモニーク・キャノンから習ったモニークスタイルの似顔絵を、日本で教えることができる講師資格（サティフィケート）である。

モニークスタイルの似顔絵には、モニーク自身の意向で、現地オーストラリアで直接、似顔絵コースを受講した生徒のみが取得申請可能（審査あり）となる。

モニークチョークアート協会の展示

 2015年11月29日　池袋オレンジギャラリーにて、ぺんてる協賛MCA主催のチョークアート作品展を開催
 2015年3月29日　池袋アットビジネスセンターにて、MCA認定チョークアート講師専用セミナーを開催
 2015年5月16日～2015年5月18日　東京ビッグサイト東ホールにて、カフェ・喫茶ショー2015にモニークチョークアート協会として出展
 2016年3月17日～3月207日　池袋オレンジギャラリーにて、第8回MCAチョークアート展を開催
 2016年12月17日　池袋にてMCA主催チョークアートビジネスセミナーを開催、午前の部では著作権基礎セミナー、午後の部ではイベント・カルチャー講師セミナーを行う
 2017年6月6日～2017年6月8日　東京ビッグサイト西ホールにてカフェ・喫茶ショー2017に、モニークチョークアート協会として出展
 2018年1月25日～2018年1月28日　池袋オレンジギャラリーにて、第9回MCAチョークアート展を出展

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 Monique CHALK ART（英語）
 モニークチョークアート協会（MCA）
 Monique ART Style
1967年生
存命人物
オーストラリアの女性画家

パフォーマンス・アーティスト
ニューサウスウェールズ州出身の人物
北海道旭川工業高等学校（ほっかいどう あさひかわこうぎょうこうとうがっこう、）は、北海道旭川市緑が丘東四条一丁目に所在する道立工業高等学校。通称は「旭工」（きょっこう）。近年では大学・短大・専門学校等に進学する生徒も増えており、国家資格の基本情報技術者試験（FE）の午前科目免除制度の認定校となっている。

沿革 
 1941年
 2月25日 - 文部省告示第163号を以って、北海道庁立旭川工業学校として設立認可される。応用化学科・建築科・土木科の3学科を設置する。
 4月21日 - 開校式を挙行する。
 6月1日 - 校章を制定する。
 1942年10月21日 - 校旗を制定する。
 1943年12月10日 - 校歌を制定する。
 1948年
 3月31日 - 学制改革により、北海道立旭川工業高等学校となる。
 4月1日 - 第二工業学校に併置されていた旭川市立工業学校が本校に移転し、旭川市立工業高等学校（夜間部）となり、建築科・土木科の2学科を設置する。
 1949年3月31日 - 旭川市立工業高等学校を併合し、本校定時制とする。
 1950年
 4月1日 - 北海道旭川工業高等学校となる。
 6月27日 - 校訓を制定する。
 1951年3月14日 - 電気科を設置する。
 1956年2月28日 - 機械科を設置する。
 1957年2月28日 - 校訓と実践目標を改定する。
 1958年2月18日 - 自動車科を設置する。
 1961年1月18日 - 全日制課程に電子工業科を設置し、定時制課程に電気科を設置する。
 1963年4月1日 - 電子工業科を電子科に変更する。
 1982年3月〜6月　現在地に校舎を新設、移転。
 1994年4月1日 - 機械科を電子機械科に変更する。
 1998年4月1日 - 電子科を情報技術科に変更する。
 2016年4月1日 - 定時制課程建築科、土木科の２科を建築・土木科に統合。
 2017年度の入学試験をもって自動車科の人員募集を停止。
 2020年3月31日 - 自動車科を閉科。

部活動 
 体育系
 野球部
 ラグビー部
 バスケットボール部
 ソフトテニス部
 陸上部
 卓球部
 バドミントン部
 柔道部
 剣道部
 ボクシング部
 サッカー部
 バレーボール部
 山岳部
 文化系
 情報処理部
 写真部
 吹奏楽部
 写真部
 演劇部
 美術部
 外局
 新聞局
 図書局
 放送局
 同好会
 応援団同窓会
 ボランティア同好会
 空手同好会

特筆される成績 
 バスケットボール部
 全国高等学校総合体育大会（インターハイ）に4回出場、国民体育大会（国体）に9回出場、全国高等学校バスケットボール選手権大会（ウインターカップ）に1回出場している。
 野球部
 全国高等学校野球選手権大会（夏）に5回出場している。
 ラグビー部
 全国高等学校ラグビーフットボール大会（花園）に1回出場している。

生徒会

役職 
 会長
 副会長
 書記長
 書記次長

生徒会の行事 
 対面式、部活動紹介、生徒総会、工高祭、旭工オリンピック、体育文化大会がある。対面式、部活動紹介は新入生に対して在校生が科や学校について、部や同好会についての説明や勧誘を行う。工高祭は（一般に学校祭といわれるもの）は、2004年度までは隔年開催だったが、2005年度生徒会の提案・活動によって同年度から毎年開催になった。マラソン大会は制限時間1時間50分、男子12km、女子8kmで行われ、完走できなかった場合は、後日補習が行われ、100位以内だった場合は翌年同大会でシード権が与えられる。ちなみに生徒会行事ではないが毎年行われる。

著名な出身者

スポーツ 
 星野伸之（元プロ野球選手）
 鈴木貴志（元プロ野球選手）
 武隈祥太（プロ野球選手）
 大西樹（ラグビー選手）
 安廣一哉（空手家、プロキックボクサー）
 遠山向人（バスケットボール指導者）

その他 
 
 堀川政司（ツルハホールディングス社長）

脚注

関連項目 
 北海道高等学校一覧
 日本の工業高等学校一覧
 日本の情報高等学校一覧
 実業学校

外部リンク 
 
 

あさひかわこうきよう
旭川市の高等学校
あさひかわこうきよう
全国高等学校ラグビーフットボール大会出場校
日本の工業に関する学科設置高等学校
全国高等学校野球選手権大会出場校
廃ほつかいとうあさひかわこう
学校記事
大隅鉄道4形蒸気機関車（おおすみてつどう4がたじょうききかんしゃ）は、大隅鉄道が使用した蒸気機関車である。後に大隅鉄道の国有化に伴いケ280形となった。

概要 
1921年の高山 - 串良間開業に伴う需要増で同年12月に4（製番46）を、1923年の古江 - 高須間開業に伴う需要増で1924年10月に5（製番131）を、それぞれ名古屋の日本車輌製造（日車）本店で製造した。

構造 
設計当時としては一般的な、車軸配置C、単式2気筒飽和式の14t級サイド・ウェルタンク機である。実際の重量は14 tを超えて15 tに近かったが、公称では13 t機関車としていた。

弁装置はワルシャート式、ブレーキは手ブレーキおよび蒸気ブレーキで、連結器はピンリンク式を採用する。

本形式は日車製軽便鉄道向け蒸気機関車としては最初の自主設計となった、北海道製糖（十勝鉄道）3 - 5の設計を踏襲しており、外観形状もこれに酷似する。北海道製糖用の機関車に比べると、大隅鉄道用の機関車はサイドタンクが長いことだけが違いらしい違いである。

もっとも、その設計は自主設計とは言っても従来日車がデッドコピー品を製造していたオーレンシュタイン・ウント・コッペル(O&K)社製蒸気機関車の影響が色濃く、それは板台枠を補強し一部を仕切って水タンク（ウェルタンク）とする「クラウス・システム」や、ボイラーの第1缶胴上に大きめの蒸気ドームを置いてそこに加減弁を内装、シリンダー弁室との間の蒸気管の長さを最短に抑えた配管レイアウトなどに表れている。

なお、大隅鉄道は路線長が全通時で30kmを超えたことから、4号機関車に改造を施して、水タンク容積は台枠内のウェルタンクに加えてボイラー両側面にサイドタンクを置くことで1.4m3を確保し、石炭庫は運転台背面の妻板下半分を後部に突き出すことで積載量0.23t分のスペースを用意している。5号機関車は新製時からこの仕様で製造された。

運用 
ドイツ機譲りの手堅く堅牢な造りで、しかも14t級の強力機である本形式は新造後、ただちに大隅鉄道の主力車として重用された。

1935年6月1日に大隅鉄道が国有化され、古江線（後の大隅線）となった際には順にケ280形ケ280・ケ281と改番され、その後も引き続き1938年10月10日に改軌工事が完了するまで同線で運用された。

その後はケ145形2両と共に戦時体制下で輸送力増強が特に強く求められていた松浦線へ2両とも転用され、1943年8月30日の第1次改軌工事完成まで同線で使用された。

松浦線の改軌工事完成後は余剰車となり、他に国鉄内で転用先もなかったことから、保留車として門司鉄道局で保管された。

第二次世界大戦後、買い出し客などによって旅客が急増し、さらに戦時中の酷使で在来車が疲弊して機関車不足に悩まされていた岡山の井笠鉄道が、1947年12月27日付で「省有車両譲渡使用」を申請、これが1948年4月15日付で認可されたため、長らく保管されていたケ280が同社に払い下げられ、形式 機関車第七號、番号 第8號として8のナンバープレートが与えられた。
井笠鉄道では当初4と付番されていた機関車第2号形の事故多発で縁起を担いで8と改番したものの、1935年2月に廃車して佐世保鉄道へ譲渡、同社では19号機と改番され、更に1936年10月1日の同社線国有化でケ218形ケ219に再改番の上で松浦線と改称された同線で引き続き使用されていた。つまり、井笠鉄道で2代目8となったケ280と、この初代井笠鉄道8であるケ219は同じ松浦線で使用されていた期間があり、結果的に井笠鉄道と佐世保鉄道→鉄道省松浦線の間では、奇しくも井笠で同じ番号を与えられることになる車両が行き来したことになる。

もっとも、自重14.86t、各軸の軸重が4.95tに達するこの2代目8は、従来は軸重が最大でも4.57tの機関車しか使用していなかった井笠鉄道線ではやや過大気味で、入線後しばらくは使用されたものの、疲弊していた在来機の補修工事が一巡すると余剰となった。このため、竣工届は同時期に前後して導入された9・10と共に1949年9月22日に提出されたものの同年11月には揃って休車となり、その後は全く使用されることがないまま、実に10年以上に渡って鬮場（くじば）車庫の奥に留置され続けることとなった。

これらの機関車は1961年4月にホジ100形ディーゼル動車2両が新造されて井笠の蒸気機関車そのものが全廃されたことで車籍を維持し続ける理由が無くなり、同年10月16日付で一斉廃車となった。その後もこの2代目8は他の各車と共にしばらく鬮場車庫で保管されていたが、結局同様に余剰廃車となった6・10と共に解体の上でスクラップとして売却されている。

参考文献 
 『STEAM LOCOMOTIVES』、日本車輛製造、1929年 
 小熊米雄「井笠鉄道の蒸気機関車」、『鉄道ファン』 1970/7 Vol.10 110、交友社、1970年、pp.34-39
 
 湯口徹『レイル No.30 私鉄紀行 瀬戸の駅から（下）』、エリエイ出版部 プレス・アイゼンバーン、1992年
 いのうえ・こーいち『追憶の軽便鉄道 井笠鉄道』、エリエイ出版部 プレス・アイゼンバーン、1997年

脚注

関連項目 
 国鉄の特殊狭軌線

車4
車
日本の蒸気機関車
日本車輌製造製の蒸気機関車
1921年製の鉄道車両
車輪配置0-6-0の機関車
飽和式蒸気機関車
サミュエル・エプスタイン（, 1919年12月9日 - 2001年9月17日）は、カナダやアメリカ合衆国で研究した地球化学者である。地質サンプルの安定同位体元素の比率から地質時代の温度を推定する方法などを開発した。

生涯 
当時ポーランドの占領下であったベラルーシのコブルィン に生まれた。幼い時に、家族とカナダのマニトバ州のウィニペグに移民となった。マニトバ大学で学んだ後、1944年にマギル大学でカール・A・ウィンクラーの指導をうけて博士号を得た。RDX や HMX などの高性能爆薬の合成や反応について研究した後、数年間カナダ原子力開発プロジェクト (Canadian Atomic Energy Project) に参加した。

1947年、アメリカ合衆国、シカゴ大学のハロルド・ユーリーのグループに研究員として加わった。Ralph Buchsbaum、Heinz A. Lowenstam、C. R. McKinney らと、古代に堆積した地質中の炭酸カルシウムのサンプルから酸素18と酸素16の比率を調べることによって古代の海水の温度を推定する方法を開発した。この方法は氷床のサンプルが得られない場所や時代の気候の推定に広く用いられている。

1952年カリフォルニア工科大学に移り、安定同位体元素を用いた地球化学の分野の研究を続けた。質量分析の方法を使って、考古学、生化学、気候学、地質学の分野で水素、炭素、酸素、ケイ素の同位体の比率の変動の研究を行った。

1977年に全米科学アカデミーの会員に選ばれ、1997年にカナダ王立協会の会員に選ばれた。

受賞歴 
 1978年: ヴィクトール・モーリッツ・ゴルトシュミット賞（国際地球化学会）
 1978年: アーサー・L・デイ・メダル（アメリカ地質学会）
 1993年: ウォラストン・メダル（ロンドン地質学会）

関連項目 
 地球科学者

アメリカ合衆国の地球科学者
20世紀カナダの科学者
地球化学者
ヴィクトール・モーリッツ・ゴルトシュミット賞の受賞者
アーサー・L・デイ・メダルの受賞者
ウォラストン・メダル受賞者
ユーリー・メダルの受賞者
米国科学アカデミー会員
カナダ王立協会フェロー
カリフォルニア工科大学の教員
1919年生
2001年没
ジェームズ・マクファーソン（ジェイムズとも表記し、またマクフィァソンなどとも発音する。James Macpherson）は、英米豪などの人名。著名なのは：

 ジェイムズ・マクファーソン (詩人)(1736–1796) - イギリスの文人。『オシァン詩集』の作者。

あるいは：

 :en:James MacPherson (actor) (1960生) - スコットランドの俳優。ITVのドラマTaggart出演。
 :en:James Ian Macpherson (1880–1937) - 英国の政治家。
 :en:Jim Macpherson (1966生) - アメリカのロックバンドのドラム奏者。
 :en:Jamie Macpherson (1675–1700) - スコットランドの無法者。
 :en:James MacPherson (American football) - アメフト選手。

また、姓は"McPherson"とも表記され、以下の人物が該当する：

 ジェイムズ・B・マクファーソン (1828 – 1864) - アメリカ南北戦争の北軍の将軍。
 :en:James Alan McPherson (1943-2016) - アメリカの短編作家・随筆家。ピュリツァー賞フィクション部門受賞者。
 :en:James Alpin McPherson (1842–1895) - オーストラリアのブッシュレンジャー。
 :en:James M. McPherson (1936生) - アメリカ史大学教授。南北戦争歴史家。ピュリツァー賞受賞者。
 :en:James E. McPherson (1955生) - 元
 :en:James Unaipon (1835 - 1907) - 豪アボリジニ指導者。1861年までMcPherson姓を名乗っていた。
 :en:James McPherson (New Zealand) - 19世紀のニュージーランド・ワイカト地方選出議員。
 :en:James L. McPherson - カナダ・アルバータ州の州議員 (1935 - 1952) 。
 en:James "Jim" McPherson - カナダ・アルバータ州の州議員 (1982 - 1986) 。
文化的自治（ぶんかてきじち）とは、一国内の少数民族が言語・教育などの文化領域において自治権を行使することで、「文化的民族自治」（あるいは「文化的＝民族的自治」）とも称される。

概要 
「文化的（民族）自治」の理論は19世紀末から20世紀初頭の世紀転換期のオーストリア（オーストリア＝ハンガリー二重帝国）において、社会民主党（特にオーストリア・マルクス主義派の理論家であるK・レンナーおよびO・バウアー）によって体系化された。彼らは二重帝国の連邦国家化構想のなかで属地的民族組織に加えて属人的民族組織を編成することを主張しており、後者の組織に担わせる機能として「文化的自治」の制度を導入したのである。文化的自治は、民族問題の解決策として民族自決の適用を主張するロシアのボリシェヴィキによって激しく批判されたため、しばしば民族自決の対義的概念とみなされている。

沿革・理論 

世紀転換期におけるオーストリア＝ハンガリー帝国（二重帝国）はドイツ人を始めとしてハンガリー人・チェコ人・イタリア人・ポーランド人・クロアチア人・スロベニア人などによって構成される多民族国家であり、なおかつこれらの民族集団がモザイク状に混住する、複雑な状況にあった。同国の社会主義政党である社会民主党も以上のような状況を反映し「小インターナショナル」と称される民族別組織の連合という形態をとっており、1897年に採択されたブリュン綱領においては二重帝国の「民主主義的な多民族連邦国家」への移行を求めるとともに、属地主義的原則により編成された民族別組織（「民族的地域」）による立法・行政の自治を提唱した。

「オーストリア・マルクス主義派」と呼ばれる党内のより若い2人の理論家、すなわちカール・レンナーとオットー・バウアーは、ブリュン綱領を引き継いで民族政策理論の体系化を進めた。彼らは、属地的民族組織による（政治領域での）自治を基本的には承認しつつも、資本主義の発展に伴い諸民族の混住が進んでいる二重帝国においては、民族別の境界区分を設定できないか、あるいは境域内にどうしても少数民族を含み込んでしまうため、属地的な民族自治のみでは少数民族問題を解決するには不充分であると考えた。このため属地的組織とは別個に、文化的自治、すなわち言語・教育などの文化領域の行政における自治を担う属人的な民族別組織（「民族共同体」）を編成して両者の統合の上に立つ連邦国家（二次元の連邦）を構想すべきであると主張した。具体的には、個人の申告により作成された民族台帳に基づいて「民族共同体」が編成され、民族共同体は博物館を建設・運営するなどの民族文化・伝統の保護、学校教育、裁判所・官庁において自民族のために言語上の便宜を図るなどの行政的任務を担い、財政基盤を確保するために一定の租税徴収権が認められるものとされた。さらにバウアーは民族の本質においては地域・言語的要因（共通の地域での居住と共通の言語の使用）よりも文化・心理の共通性が重要とみなしており、これが属人的な文化的自治制度の導入の理論的根拠となった。

以上のようなオーストリア・マルクス主義における「文化的自治」の構想は、リトアニア・ポーランド・ロシア・ユダヤ人労働者総同盟（ブンド）など一部の左翼から支持されたが、民族問題の解決のためには民族自決権を承認すべきという立場をとり、民族の混住に対しては民族の融合・同化・解消の方向を認めるレーニン・スターリンらボリシェヴィキからは激しい批判を浴びた。また第一次世界大戦で二重帝国が解体し支配下の民族が分離独立していったため、ついに実現をみることはなかった。しかしその理念は現在でも多くの多民族国家に継承されており、例えば現在のオーストリアではスロベニア人などの国内少数民族に対し一定の文化的自治が許容されており、またエストニアにおける「少数民族文化自治法」や、中華人民共和国の民族区域自治もその一例と見なすことができる。

評価 
冷戦終結とソ連崩壊にともなう民族紛争（特にかつての二重帝国領土が相当部分を占める旧ユーゴスラビアでの内戦）が激化すると、文化的自治論にも注目が集まることとなった。そこで評価されているのは、ユーゴ内戦で露呈した、レーニン的な民族自決権に基づき成立した国民国家の限界を予見し、必ずしも少数民族の分離独立へと収束しないオルタナティヴな民族政策という点である。これとは逆に、現代の中国（中華人民共和国）やメキシコにおけるオーストリア・マルクス主義的な文化的民族自治論への関心の高まりは、分離を含む民族自治権という概念にこの理論を対置することによって国家の統合を図る「統治の学」としての面がある。

関連項目 
 自治権 - 自治領（ドミニオン）
 連邦制
 文化的多元主義

脚注

注釈

出典

参考文献 
事典項目
 良知力 「オーストリア・マルクス主義」 『現代マルクス＝レーニン主義事典』上巻 社会思想社、1980年
 小沢弘明 「オーストリア・マルクス主義」 『東欧を知る事典』 平凡社、1993年
 同 「オーストリア・マルクス主義」 『世界民族問題事典』（新訂増補） 平凡社、2002年
 石田信一 「文化的自治」 同上
単行書
 丸山敬一 『マルクス主義と民族自決権』（第2版） 信山社、1992年　ISBN 4882610779
第6章「O・バウアーの民族自治論」参照。
 J・ブラウンタール 『社会主義への第三の道：オットー・バウアーとオーストロ・マルクス主義』〈上条勇：訳〉 梓出版社、1990年　ISBN 4900071676
 上条勇 『民族と民族問題の社会思想史：オットー・バウアー民族理論の再評価』 梓出版社、1994年　ISBN 9784900071971
 丸山敬一（編） 『民族問題：現代のアポリア』 ナカニシヤ出版、1997年　ISBN 4888483493
倉田稔「レンナー」・上条勇「バウアー」参照。
 O・バウアー 『民族問題と社会民主主義』〈丸山敬一・相田慎一・太田仁樹・倉田稔・上条勇： 訳〉 御茶の水書房、2001年　ISBN 9784275018625
 塩川伸明 『民族とネイション - ナショナリズムという難問』 岩波新書、2008年　ISBN 9784004311560

ナショナリズム
民族
政治理論
言語政策
マルクス主義
オーストリア＝ハンガリー帝国の民族問題
オーストリア社会主義
社会主義の歴史
マイノリティの権利
スーパーシティ (Super City) は、チェコを走る特急列車、または、その列車で運行される列車の種別。チェコ国鉄 (CD、CESKÉ DRÁHY)が運営し、同社の看板列車でもある。

列車データ 
 列車名：スーパーシティ(Super City)
 運営:チェコ国鉄 (CD、CESKÉ DRÁHY)
 運行区間（2007年夏ダイヤ）:
プラハ〜オストラヴァ（約3時間20分、1日6往復、日曜日は7往復）
プラハ〜ウィーン（オーストリア）（約4時間、1日2往復）：列車名にはチェコの偉人の名が付けられ、それぞれ「グレゴール・ヨハン・メンデル」(Johann Gregor Mendel)、「スメタナ」(Smetana)の愛称が付けられている。オーストリア国内の種別はユーロシティ(EC)となる。
プラハ〜ブラチスラバ（スロバキア）（約3時間50分、1日1往復）：列車名には"Slovenská strela"の愛称が付けられている。
 使用車両:680系車両(イタリア・フィアット社製ペンドリーノ)
 編成両数:7両
 最高速度：160km/h?
 運行開始：2005年

概要
チェコ国鉄(CD)が、山がちな国土であるチェコにおいて、高速新線を建設せず比較的低コストで主要都市間の所要時間の短縮のために、イタリアのフィアット社製のペンドリーノを用いて、スーパーシティ(SC)という列車名で2005年に運行を開始した。

運行当初はスーパーシティとしての運行はプラハ・オストラヴァ間のみであったが、曲線通過速度の向上や加減速性能の向上により、この区間の所要時間を以前（客車列車）の約4時間から約3時間半に短縮した。このころは初期故障に悩まされていたが現在は安定しており、2006年には国外のウィーンやブラチスラバにも足を延ばしている。

列車は7両編成であり、うち1等車2両、2等車4両、ビュフェ車両1両となっている。1・2等車両方とも3列シートとなっており、座席の色(1等車は赤系統、2等車は青系統）以外に設備面での大きな違いはない。乗車には追加料金が必要であり、予約が必要。

営業運転開始前の2004年11月18日には、試運転で237km/hの記録をマークしている（Brno〜Břeclav間）。これは2007年現在、チェコの鉄道としては史上最高の速度記録である。

その他
チェコの「スーパーシティ」は現在、オーストリアにも直通しているが、そのオーストリアには、1991年から1996年まで、"SuperCity"の名を冠する国内ビジネス特急が運転されていた。これはオーストリアの国内種別であり、当然ながら、本稿のチェコの「スーパーシティ」とは何の関連もない。

外部リンク
チェコ国鉄ペンドリーノ公式サイト（チェコ語）（ウェブサイト左上部のユニオンジャックをクリックすることで、英語版のページにアクセス可能）

チェコの鉄道
ヨーロッパの列車
ペンドリーノ
2020年東京オリンピックのセントルシア選手団は、2021年7月23日から8月8日まで日本の東京で開催された2020年東京オリンピックのセントルシア選手団の名簿。

選手団 
 人員: 選手 5人
 開会式旗手: ジャン＝リュック・ゼフィール、ラヴァーン・スペンサー
 閉会式旗手: ラヴァーン・スペンサー

種目別選手・スタッフ名簿及び成績

陸上

セーリング

競泳

出典 
 国際オリンピック委員会 東京2020 NOCエントリー - セントルシア
 「セントルシア」の選手 | 東京2020オリンピック | NHK

S2020
せんとるしあ
とうきようおりんひつくのせんしゆたん
航空宇宙防衛軍団（こうくううちゅうぼうえいぐんだん Aerospace Defense Command,ADC）はかつてアメリカ空軍に存在した組織。主要軍団レベルの組織であり、アメリカ合衆国本土の防空を主任務としていた。

1946年3月21日に本土の防空組織としてアメリカ陸軍航空軍・防空軍団(Air Defense Command,ADC)が設立された。大戦中の本土防空は第1空軍、第2空軍、第3空軍、第4空軍の4個航空軍が担っていたが、ADCはこれに第15空軍を加え、上級部隊として統括するものであった。1947年の空軍設立に伴い、空軍所属となっている。

1948年12月1日には戦闘機・要撃機戦力の大陸航空軍団(CONAC)への統合集中に伴い、ADCもその指揮機構の一部となった。朝鮮戦争の勃発による朝鮮半島への大規模兵力派遣は、大陸航空軍団における防空および制空任務の兼務が非効率であることを示し、1951年1月1日にADCは防空部隊として再独立することとなった。

1950年代からはソ連の爆撃機を警戒する中部カナダ線や遠距離早期警戒線(DEW)などの早期警戒レーダー網が整備され、ADCの管轄に加えられた。1960年代には半自動式防空管制組織(SAGE)を実用化させ、防空任務を実施した。1958年にアメリカ合衆国・カナダの合同組織・北アメリカ航空宇宙防衛司令部(NORAD)が設置されるとその指揮も受けるようになっている。レーダー搭載のジェット迎撃機も1950年代には配備が開始され、DEWなどによる早期探知、SAGEやNORADによる効率的な迎撃管制により有人爆撃機に対しては、高度の迎撃体制が構築されていた。

1960年頃からは弾道ミサイル技術の発展に伴い、その発射の早期探知・警戒も加わり、弾道ミサイル早期警戒システム(BMEWS)の運用も行なった。

1968年に名称に宇宙も加え、航空宇宙防衛軍団(Aerospace Defense Command,ADC)に改称された。ボマーギャップ論によるソ連爆撃機に対する過剰警戒の反動、ベトナム戦争後の軍縮や主要核攻撃手段が防御が困難な弾道ミサイルに移行したことなどにより存在意義が薄れ、空軍州兵（ANG）への任務と戦力の移管と、戦術航空軍団(TAC)への吸収がされることとなった。1979年7月1日に戦術航空軍団防空部(Air Defense, Tactical Air Command ADTAC)が設立、10月1日に部隊が移管となった。1980年3月31日に書類上でも編成解除された。

関連項目 
防空軍
ソ連防空軍

こうくううちゆうほうえいくんたん
パロネグロ国際空港 (ぱろねぐろこくさいくうこう) は、コロンビアのブカラマンガにある国際空港。

主な航空会社 
アビアンカ航空
アビアンカ・エクスプレス
イージーフライ
LATAM コロンビア
ビバエア・コロンビア
SATENA航空
スピリット航空
コパ航空
GCA航空

主な就航路線 
国内線: ボゴタ、メデジン、カリ、カルタヘナ、バランキージャ、ククタ、ペレイラ、サンタマルタ、モンテリア、サンアンドレス島　

国際線: フォートローダーデール、パナマシティ

脚注 

コロンビアの空港
サンタンデール県 (コロンビア)
『神角技巧と11人の破壊者』（しんかくぎこうとじゅういちにんのはかいしゃ）は、開発中止となったスクウェア・エニックスのスマートフォン向けゲームアプリ。

スクウェア・エニックスとストレートエッジの協業による新規IPプロジェクトとして2018年に制作が発表されたが、開発の難航を理由として2019年12月27日に日本版の開発中止が発表された。なお中国版については協力会社を中心として開発を継続していくものとしている。

シナリオ担当に鎌池和馬、キャラクター原案にはいむらきよたかが起用され、漫画・小説等のメディアミックスも視野に入れた企画となっていた。ゲームは中止になったが2021年に小説版が電撃文庫から発売された。

あらすじ 
剣と魔法の大陸には規格外の力を持つ生物、邪神がいた。人々はその存在を恐れ、同時にその力に惹かれていった。危険な願いはやがて邪神の角を折り、巨大兵器の中に組み込む「神角技巧」という形で実現していく。現状、神角技巧は10機。しかしある日深手を負った最強の使い手メビウスはたまたま居合わせた少年ミヤビに自らの「力」を預けこう打ち明ける。誰も知らない11人目がいる。管理不能の怪物が大陸の全てを破壊する前に、お前がみんなを守るんだ、と。

登場人物 
 ミヤビ=ブラックガーデン
 声 - 入野自由
本作の主人公で、幼い邪神のアルマに懐かれてしまった少年。本来なら破壊にしか使えない力を創造に転化するところが目撃されている。
 アルマ
 声 - 尾崎由香
孵化した際の刷り込みで、ミヤビを親とみなしている邪神の幼体。成長した邪神とは異なり、形態が安定せず日によって姿形が変わる。
 メビウス=エントランス
 声 - 中村悠一
各国要人が公にできないトラブル処理を秘密裡に行う専門職、フィクサーの最大手。周囲からの期待に反して、悠々自適のセカンドライフを満喫するべく、本人はさっさと引退したい。
 アリシア=ブルーフォレスト
 声 - 水瀬いのり
ミヤビが幼い頃から知り合いのブルーフォレスト氏族と呼ばれるエルフの一員。邪神の幼体アルマにいたく興味をもっている。
 ヘレン=クロックギア
 声 - 花澤香菜
邪神であるアルマと、それを従えるミヤビの動向を監視するため首都から派遣されてきた共和国の役人。危機管理から邪神であるアルマの取り扱いについては少々うるさい。
 セリーナ=ボーデンバーグ
 声 - 竹達彩奈
強大な財力を持つボーデンバーグ商会の一人娘。商会の要である神角技巧を任せられるほどの実力をもっている。
 エリザ=シルバーストーム
 声 - 茅野愛衣
選抜騎士「ホワイトセイズ」の一員で、神角技巧・アイシクルブレットとの相性から、同機の指揮を任されている程の実力者。

スタッフ

脚注

外部リンク 
 神角技巧と11人の破壊者 公式サイト
 

メディアミックス作品
Android用ゲームソフト
IPhone用ゲームソフト
コンピュータRPG
ハイファンタジーコンピュータゲーム
スクウェア・エニックスのゲームソフト
発売中止となったコンピュータゲーム
鎌池和馬
永岡 辰哉（ながおか たつや、1968年 - ）は、オウム真理教の元信者。脱会後、脱カルト運動に携わり、元信者との対話や文筆などに従事した。

教団との関わり 
高校生時代にマスメディアを通じて阿含宗に触れる。その後、1987年4月、大正大学仏教学部に入学し、インド哲学を専攻。同年9月ごろに出版物を通じてオウム真理教に触れ、セミナー「ポアの集い」で教団の説明を受け、10月に入信。大学を中途退学して1989年8月に出家。在家信徒時代を含む約二年間の教団生活の後、1990年1月、教祖麻原彰晃の街頭での選挙運動中に父親の助けにより教団から逃走、脱会した。

父親の永岡弘行は1989年10月に結成された「オウム真理教被害者の会」の会長を務め、辰哉の脱会後も活動を継続したことから、教団の標的とされ、1995年にVXガスによる襲撃の被害を受けた。

メディア出演 
1989年10月11日、テレビ朝日系列の「こんにちは2時」の特集「息子を返せ!! 父親がオウム真理教教祖を訴え」に麻原や教団幹部（石井久子、上祐史浩、早川紀代秀）とともに出演。被害者の会代表で出演した永岡の父親と対決する形となった。父親は修行に多額の金銭がかかること、全ての遺産をオウムに寄付する生前贈与を強要していること、息子と連絡が取れなくなったことを訴えた。

これに対して永岡は麻原について「一生ついていこうと思った」「言行一致、嘘をつかない人」と述べる一方、これまでの人生における父親への不信感を漏らし、批判を展開した。さらに父親の話した生前贈与の強要は嘘であると反論した。

出演時には女装姿で顔に化粧をしており、これは「男らしさ」のないことを嫌っていた父親へのあてつけであった。

脱会後 
脱会後しばらくは97年時のインタビューですら「満たされない世代で生きていく意味」など自己中心的で夢の中にいるような話ばかりしており、洗脳から抜けるまで時間を要したが、裁判が進むにつれて洗脳から解けた。
オウム真理教の元信者でつくる「カナリヤの会」に参加。同会の窓口を務める弁護士の滝本太郎の協力を得て脱会者との面談や、現役信徒への脱会の説得活動を行う。

1991年には元幹部の土谷正実が、オウムに反対する両親の依頼を受けた更生施設「仏蓮宗仏祥院」に監禁されていたとき、1ヶ月にわたり教義の矛盾を説いて説得にあたった。

また滝本と共著で『マインド・コントロールから逃れて―オウム真理教脱会者たちの体験』（恒友出版1995）を執筆、刊行。同書は、元信者がオウム真理教との関りを綴るとともにオウム真理教と麻原彰晃の様々な問題を指摘し、信者に向けて脱会を促すものとなっている。

脚注

注釈

出典

文献 
 滝本太郎・永岡辰哉著『マインド・コントロールから逃れて―オウム真理教脱会者たちの体験』（恒友出版 1995年7月) ISBN 978-4765250931
 カナリヤの会編『オウムをやめた私たち』（岩波書店 2000年5月） ISBN 978-4000223652
 井上順孝編『情報時代のオウム真理教』（春秋社 2011年7月） ISBN 978-4393299272
 降幡賢一著『オウム法廷2 上巻』（朝日新聞社 1998年5月） ISBN 978-4022612342

関連項目 
 永岡弘行
 滝本太郎
 カナリヤの会
 オウム真理教事件
 オウム真理教被害者の会会長VX襲撃事件

外部リンク 
 カナリヤの詩

オウム真理教の人物
1968年生
存命人物
マンデラ(英語、スワヒリ語：Mandera、)は、ケニアの北東州にある都市。人口は約11万人（2019年）。の行政中心都市。エチオピア、ソマリアとケニアの3国の国境が接する点（三国国境）の近くにある。

乾燥地帯にあり、2005年後半には旱魃を原因とする猛烈な飢饉に見舞われた。ソマリ族が多く住むのが特徴で、ハウィエ氏族の、ラハンウェイン氏族の、ダロッド氏族のなどが挙げられる。ソマリ族の主要氏族は5つあると言われるが、のように帰属がはっきりしない支族も住む。

気候 

マンデラの気候区分は乾燥帯に当たる。気温は年を通じて高い。日中の気温は30℃を超え、夜間の最低気温も20℃を上回る場合が多い。降水量は非常に低く、旱魃も起きやすく、遊牧民の家畜も被害を受けやすい。

近年の動向
マンデラは内戦中のソマリアのすぐ隣に位置し、ソマリ族の住民も多いため、時々その影響を受けた事件が発生している。また、住民の内、ソマリ族のラハンウェイン氏族に属する支族と、ハウィエ氏族に属する支族との対立も深刻である。両支族の対立は、元々は放牧に関する水場争いが原因である。

1980年代の始め、ガッレ支族とムルレ支族の間で激しい争いが生じている。この影響で、東西2地区に分けられていたマンデラ県の選挙区に新たに中央区が設けられることになった。

国境なき医師団は1996年からマンデラで活動を続けているが、2003年7月に正体不明の襲撃を受け死亡者が発生し、撤退している。

2004年にはガッレ支族とムルレ支族で再び争いが起こり、30名が死亡している。それぞれの支族は隣国ソマリアにいる同族と同盟を結び、それが争いに拍車をかけている。

2005年には大規模な干ばつが発生し、2006年6月のケニア保健省とユニセフなどの調査によると、マンデラを始めとする遊牧民居住地区が、WHO基準の「緊急事態」よりもひどい栄養状態に置かれていることが判明した。

2008年10月25日から28日にかけて、マンデラを拠点とする民間武装勢力の武装解除をするため、ケニアの軍と警察の共同作戦が行われている。ヒューマン・ライツ・ウォッチはケニア政府側勢力が民間人数千に対して拷問や婦女暴行を行ったと主張しているが、ケニア警察はこれを否定している。

2009年7月18日にはNGOの職員3人がマンデラからソマリアに一時拉致される事件が発生している。

2011年2月23日、マンデラにおいてソマリアのイスラーム武装勢力アル・シャバブとソマリア暫定連邦政府との間で戦闘が行われ、アル・シャバブはケニア軍とも戦闘を行っている。

参考文献

ケニアの都市
北東州 (ケニア)
黄道帯（こうどうたい、）とは、黄道の上下に9度の幅をとって空にできる帯のこと。獣を象った星座を多く通ることから獣帯（じゅうたい）とも呼ばれる。現在、黄道帯には13の星座があり、このうちへびつかい座を除いた12の星座を黄道十二星座という。

日本における13星座論争 

占星術家鏡リュウジは『占星綺想』で、13星座論とは1995年に天文学者ジャクリーン・ミットンが天文学の立場から占星術の流行阻止を啓蒙するためにパロディとして唱えた論争で、西洋占星術における「サイン(黄道十二宮)」という占星理論上の概念に対する誤解に基づいていると述べている。

ミットンは「占星術師家たちに対し、「占星術のサインは天文学的におかしい。もし占星術を正しく行おうとするのなら、歳差によるズレを修正し、黄道に隣接するへびつかい座をも入れるべきだ」と論じたが、「日本のマスコミはなぜか『新しい星座が発見された』などととりあげ」てしまい、「メディアで活躍している占星術師家の多くも十三星座に便乗してしまった」と鏡は述べている。

その他 
仮面ライダーフォーゼの敵怪人である「ゾディアーツ」は黄道帯の英語読みである「zodiac」に因んでいる。
アメリカ合衆国で発生した連続殺人事件であるゾディアック事件は、犯人が犯行声明内において「私は黄道帯だ（This is the Zodiac speaking.）」の一文を用いたことから名付けられた。

脚注

注釈

出典

関連項目 
 黄道
 黄道面
 黄道吉日
 黄道光（こうどうこう）
 黄道座標系
 黄道十二星座
 黄道十二宮

外部リンク 
NHK for School 10min.ボックス 理科1 太陽をみる　太陽と星座

天球座標系

天文学に関する記事
本田 秀夫（ほんだ ひでお、1964年 - ）は、日本の医学者、精神科医、信州大学医学部附属病院子どものこころ診療部部長。

来歴 
1988年 - 東京大学医学部医学科卒業。東京大学医学部附属病院精神神経科医員
1990年 - 国立精神・神経センター武蔵病院精神科医員
1991年 - 横浜市総合リハビリテーションセンター発達精神科医員
1998年 - 博士（医学）（東京大学）
2009年 - 横浜市総合リハビリテーションセンター発達支援担当部長兼横浜市西部地域療育センター長
2011年 - 山梨県立こころの発達総合支援センター初代所長
2014年 - 信州大学医学部附属病院子どものこころ診療部部長

人物 
 特定非営利活動法人ネスト・ジャパン代表理事、Autism（イギリス）編集委員、長野県発達障がい情報・支援センター長も兼務している。

学会 
日本児童青年精神医学会代議員
日本自閉症協会理事
日本自閉症スペクトラム学会常任理事
日本発達障害学会評議員

出演

TV 
 プロフェッショナル 仕事の流儀（NHK総合）
 ハートネットTV（NHK Eテレ）

DVD

著書

単著

共著

編著

監修

出典

関連人物 
 岩波明
 柏淳
 加藤進昌
 松本俊彦

関連項目 
精神医学
発達障害
神経発達症
注意欠如・多動症
自閉スペクトラム症
 大人の発達障害
 大人のADHD
精神科治療学

外部リンク 
 
 
 
 特定非営利活動法人ネスト・ジャパン - 代表理事 本田秀夫
 週刊朝日 dot. - 大人の発達障害「対人関係が苦手」
 jin-jour - 発達障害と就労支援の現実

大阪府出身の人物
国立精神・神経医療研究センターの人物
児童精神医学の研究者
信州大学の教員
東京大学出身の人物
20世紀日本の医学者
21世紀日本の医学者
20世紀日本の精神科医
21世紀日本の精神科医
1964年生
存命人物
大韓民国国家情報院の大統領選挙介入事態とは、2012年大韓民国大統領選挙において、当時の李明博政権の元世勲国家情報院長が職員に指示し、インターネット上で与党の朴槿恵候補に対峙する野党の文在寅候補を誹謗中傷する書き込みをした出来事である。元世勲元院長は、国家情報院法違反罪と公職選挙法違反罪で懲役4年の実刑が確定している。

脚注

関連項目 
 大韓民国国家情報院
 2012年大韓民国大統領選挙　　

こつかしようほういんのかいにゆうしたい
たいとうりようせんきよかいにゆうしたい
こつかしようほういんのたいとうりようせんきよかいにゆうしたい
不正選挙
李明博
朴槿恵
こつかしようほういんのたいとうりようせんきよかいにゆうしたい
2012年の選挙
2012年12月
月長石（げっちょうせき）は、ムーンストーン（）とも呼ばれ、長石類（サニディンあるいはアノーソクレース）の外観の美しいものが、宝石類に分類されたものである。

性質・特徴 

おもな産地はインド、スリランカ、ミャンマー。

日本では木崎湖や人喰谷などで流紋岩を母岩とする月長石が採れる。

そもそもの語源は、透明度の高い長石類にカボション・カットを施すことによって得られる青色や白色の光沢を月光に見立てたことによる。特に青色のシラー効果をもつものを「ブルームーンストーン」と呼んでいる。元来、スリランカで稀に産出する淡い青色のムーンストーンをブルームーンストーンを呼んでいたが、その後、インドなどで産出される長石もブルームーンストーンと呼ばれるようになったため、特にスリランカ産の青色のシラーがでる美しいムーンストーンを「ロイヤルブルームーンストーン」と呼び、オーストリアのアデュラー山脈で産出されているものは、透明感が高く青く美しい光を放つため「アデュラリアンムーンストーン」と呼ばれている。

古代からムーンストーンには、悪霊を祓い、予知能力を高め、ストレスを和らげ、愛をもたらすと信じられていた。

ペリステライト（曹長石の変種）やラブラドライトなどと混同されている場合もある。特にホワイトラブラドライトが「レインボームーンストーン」と呼称されるケースがあるが、ラブラドライトはプラジオクレースである。

脚注

参考文献

関連項目 

 宝石、宝石の一覧
 鉱物の一覧
 鉱物 - ケイ酸塩鉱物 - 長石 - アルカリ長石 - サニディン・アノーソクレース

外部リンク 
 Moonstone（mindat.org）

宝石
ピーター・レメディ・アデルバイ（、、1959年7月24日 - ）は、パラオの政治家、外交官。ミドルネームを省略してピーター・R・アデルバイ（）、ピーター・アデルバイ（）とも。在グアム総領事や、アイライ州議会議員を経て、2022年より駐日大使を務めている。

経歴 
2001年から2002年にかけて在グアム総領事として奉職した後、2002年から2012年にかけて駐日大使館で在外勤務、2012年から2013年にかけて（信任状捧呈は8月22日）。

駐台大使としての任務を終えてパラオに帰国してからは、アイライ州議会議員など様々な公職を務めた。

2021年8月に駐日公使参事官として再び来日し、フランシス・マツタロウ大使の離任後はアデルバイ公使参事官が臨時代理大使を兼任。

駐日臨時代理大使在任中の2022年1月24日、スランゲル・ウィップス・ジュニア大統領がアデルバイを次期駐日大使に指名する。この大使任命人事は、3月1日に開かれたでの票決の結果、賛成11票、反対1票で承認された。

2022年6月7日、皇居で信任状を捧呈して駐日大使に就任した。

出典 

パラオの政治家
駐日パラオ大使
在中華民国パラオ大使
1959年生
存命人物
川平村（かわひらむら）は、島根県那賀郡にあった村。現在の江津市の一部にあたる。

地理 
河川：奥谷川

歴史 
1889年（明治22年）4月1日、町村制の施行により、那賀郡南川上村、平田村、金田村（一部、字大野）が合併して村制施行し、川平村が発足。
1954年（昭和29年）4月1日 - 那賀郡江津町、都野津町、川波村、二宮村、跡市村、浅利村、松川村、江東村と合併し、市制施行し江津市を新設して廃止された。

地名の由来 
合併の旧2村名の一文字を組み合わせたもの。

交通

鉄道 
1930年（昭和5年）- 三江線 江津～川戸間が開通。川平駅開業（2018年廃止）。

道路 
島根県道221号川平停車場線

脚注

参考文献 
 角川日本地名大辞典 32 島根県
 『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。

関連項目 
 島根県の廃止市町村一覧

那賀郡 (島根県)
江津市域の廃止市町村
1889年設置の日本の市町村
1954年廃止の日本の市町村
合成地名
日本精神科診断学会（にほんせいしんかしんだんがっかい、）は、精神医学領域において診断学に関する研究を推進することにより、精神医学の発展ならびに精神医療の充実に寄与することを目的として発足した団体である。

主な事業活動は学術講演会の開催及び機関誌の発行などである。機関誌、精神科診断学（年1回発行）。

脚注

関連項目 
精神医学
精神障害の診断と統計マニュアル

外部リンク 
日本精神科診断学会

医学系学会
中央区 (新潟市)
1991年設立の組織
X-26 フリゲイト(Schweizer X-26 Frigate)はアメリカ陸軍および海軍が運用していた航空機で、シュワイザーを原型としたグライダーである。

概要 

1960年代後半に、アメリカ海軍はテストパイロット養成用として複座グライダーのシュワイザーSGS 2-32を取得し、低速時における方向舵や補助翼の試験を行っていた。これにはX-26の名称が付けられた。

1966年に、ベトナム戦争向けにX-26Aを基に隠密偵察を行う機体を開発することとなった。これはX-26の胴体中央部にエンジンを搭載し、そこから延長軸を伸ばして機体前部に4翅プロペラを装備し、モーターグライダーとしたものである。改修はロッキード社で行われ、QT-2PCの名称が付けられた。QT-2PCは2機が製作され、1968年に南ベトナムで陸・海軍共同で実地試験が行われた。

1969年にQT-2PCはアメリカ合衆国本土に戻され、再びアメリカ海軍のテストパイロット養成に使われることとなった。このため名称を整理し、取得当初のグライダーをX-26A、QT-2PCに改造した機体をX-26Bと分類した。なお、QT-2PCはYO-3A隠密偵察機に発展した。

要目

X-26A  
 全長：7.92m
 全幅：17.37m
 全高：2.74m
 自重：389kg
 乗員：2名

X-26B(QT-2PC)  
 全長：9.42m
 全幅：17.37m
 全高：2.74m
 エンジン：レシプロ4気筒エンジン（100馬力）
 乗員：2名

参考文献 
 「Xプレーンズ」,世界の傑作機No67,文林堂 ISBN 978-4893190642

脚注

注釈

関連項目 

 グライダー
 Xプレーン
 YO-3A (航空機)

外部リンク 
 AMERICAN X-VEHICLES An Inventory—X-1 to X-50 NASA資料 2003年
 globalsecurity.org X-26A Frigate (Schweizer SGS 2-32) / X-26B (Lockheed)

Xプレーン
軍用グライダー
藪地島（やぶちじま）は、沖縄県うるま市に属する無人島である。

地理 
勝連半島の東側にあり、沖縄本島とは藪地大橋で結ばれている。面積は0.62平方キロメートル。約300年前までは有人であった。現在、島の一部は農地で、本島の住民が農業に従事している。島内はハブが多いことで有名で、島南岸にはカサノリ（海藻の一種）が密集して生息している。

名所

ジャネー洞（ジャネーガマ） 
島の南東部に位置し、6,000年から7,000年前と思われる沖縄県最古の土器が発見された住居跡。ヤブチ洞窟遺跡とも呼ばれ、地元住民から祖先発祥の地として信仰を集めている。また、文化財への登録に向けて検討している。

交通
 藪地大橋 - 1985年に沖縄本島と結ばれた。

脚注

関連項目 

 日本の島の一覧
 南西諸島

関連項目 
 うるま市役所

かつて人が住んでいた沖縄県の無人島
沖縄諸島
うるま市の地理
琉球の信仰
アンカレッジ交響楽団（-こうきょうがくだん、）は、アメリカ合衆国アラスカ州アンカレッジに拠点を置くセミプロフェッショナルのオーケストラ。

1946年に演奏団体を欲する音楽家達の団体の手によって創設された。第1回目のプログラムはアンカレジ・リトル・シアターとの共同でチャールズ・ディッケンズのクリスマス・キャロルを上演した。最初期には17人の楽員で構成されていたアンカレッジ交響楽団も、ピーター・バーチを指揮者に迎えた1950年代を通して、32人の楽員からなるオーケストラに成長した。また、ノーススロープ油田の開発によりアンカレッジ市の都市開発は進み、エルメンドルフ空軍基地の軍駐留に伴ってアンカレッジ交響楽団はセミプロフェッショナルの音楽団体に成長した。今日、アンカレッジ交響楽団は寄付金と役員会、オーディションを経た80人の音楽家を誇りにしている。2001年、「卓越した芸術団体のための芸術市長賞（Mayor's Arts Award for an Outstanding Arts Organization）」及び「卓越した芸術団体のための芸術州知事賞（Governor's Arts Award for an Outstanding Arts Organization）」を受賞した。

アンカレッジ交響楽団は、アンカレッジのダウンタウンに位置するアラスカ・センター・フォー・ザ・パフォーミング・アーツで演奏している。

関連項目
ジュノー交響楽団
アラスカ州の音楽

外部リンク
公式サイト - 英語

アメリカ合衆国のオーケストラ
アラスカ州の文化
アラスカ州の組織
1946年に結成した音楽グループ