Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
触媒三残基（しょくばいさんざんき、）とは、いくつかの酵素の活性部位に見られる3つの配位アミノ酸の一式である。触媒三残基は、ヒドロラーゼおよびトランスフェラーゼ酵素（例えば、プロテアーゼ、アミダーゼ、エステラーゼ、アシルラーゼ、リパーゼ、およびβ-ラクタマーゼ）で最も一般的に見られる。酸-塩基-求核剤 三残基は、共有結合触媒のための求核性残基を生成するための一般的なモチーフである。この残基は電荷リレーネットワークを形成して求核剤を分極および活性化し、基質を攻撃して共有結合中間体を形成し、加水分解されてを放出し、遊離酵素を再生する。求核剤は、最も一般的にはセリンやシステインアミノ酸であるが、時にはスレオニンまたはセレノシステインも含まれている。酵素の三次元構造は、配列上（一次構造）では離れていても、三残基が正確な方向にまとまっていることを示している。

機能（および三残基の求核剤）のと同様に、触媒三残基は収斂進化の最良の例のいくつかを示している。触媒作用に対する化学的制約により、同じ触媒解明が、少なくとも23の別々のスーパーファミリーで独立して展開している。その作用機序は、生化学的に最もよく研究されているものの一つである。

歴史 
トリプシンとキモトリプシンは、1930年代に初めて精製された酵素である。1950年代には、トリプシンとキモトリプシンのそれぞれのセリンが触媒的求核剤として同定された（ジイソプロピルフルオロリン酸修飾）。キモトリプシンの構造は、1960年代にX線結晶構造解析により解明され、活性部位に触媒三残基が配向していることが明らかになった。他のプロテアーゼの配列が決定され、整理されて、現在はS1ファミリーと呼ばれる関連するプロテアーゼのファミリーが明らかにされた。同時に、進化的に無関係なパパインおよびサブチリシンプロテアーゼの構造は類似の三残基を含んでいることが見いだされた。他の三残基メンバーによる求核剤の活性化のための「電荷リレー」メカニズムは、1960年代後半に提案された。1970年代から80年代にかけて、X線結晶構造解析によってより多くのプロテアーゼの構造が解明され、（TEVプロテアーゼといった）相同な三残基および類似した（パパインといった）三残基が発見された。1990年代から2000年代にかけて、プロテアーゼをした酵素スーパーファミリーに分類した分類システムは、20以上のスーパーファミリーにおける三残基の収斂進化のデータベースとしての役割を果たしている。進化に対する化学的制約が、どのようにして同じ三残基の幾何形状に非常に多くの酵素ファミリーの収斂のにつながったのかを理解することは2010年代に発展した。

それらの最初の発見以来、酵素の正確な触媒機構について詳細な研究が増えた。1990年代と2000年代には、低障壁水素結合が触媒作用に寄与しているのか、それとも通常の水素結合で機構を説明するのに十分なのか、ということが特に議論された。触媒三残基が使用する電荷リレー型共有結合触媒に関する膨大な研究の結果、生化学の中で最も特徴的な機構が解明された。

機能 
触媒三残基を含む酵素は、基質を分割する（加水分解酵素）か、基質の一部分を第二の基質に移す（転移酵素）かの2つの反応タイプのいずれかに三残基を使用する。三残基は、酵素の活性部位にある相互に依存する残基の集合であり、他の残基（例えば、結合部位や）と協働して求核的触媒作用を達成するために作用する。これらの三残基が一緒に作用して求核剤メンバーのを高め、基質との共有結合中間体を生成し、それが分解されて触媒反応が完了する。

機構 
触媒三残基は、残基を求核剤として用いて反応を行う。求核性残基の反応性は、他の三残基メンバーの官能基によって増加する。求核性残基は、それ自体が酸によって結合および安定化されている塩基により、分極および配向される。

触媒反応は2段階で行われる。まず、活性化された求核剤がカルボニル炭素を攻撃し、カルボニル酸素に電子を受け入れさせ、四面体中間体を形成する。この中間体への負電荷の蓄積は、通常、活性部位内のによって安定化される。次に、中間体は崩壊してカルボニルに戻り、基質の前半を放出し、後半はとして酵素に共有結合したままになる。この最初の脱離基の放出は、多くの場合、塩基によるプロトンの供与によって促進される。

触媒反応の第二段階は、第二の基質の攻撃によるアシル酵素中間体の分解である。この基質が水であれば加水分解が行われ、有機分子であればその分子が第一の基質に移動する。この第二の基質による攻撃は、新しい四面体中間体を形成し、酵素の求核剤を放出し、第二の生成物を放出し、遊離酵素を再生することによって分解する。

触媒三残基の例

例えばキモトリプシンの場合は、195番目のセリン側鎖が57番目のヒスチジンのイミダゾール環に近接し、さらにイミダゾール環の-NH基が102番のアスパラギン酸のカルボキシ基に近接している。

脚注

関連項目 
活性部位
収斂進化
分岐進化
酵素反応
酵素スーパーファミリー
基

プロテアーゼ
タンパク質分解

外部リンク 

酵素
触媒反応
分子生物学
進化
名数3
ナハパーナ（Nahapana、在位：西暦119年頃 - 124年頃、恐らくは前後にもっと長い。）は古代インド北西部を支配した西クシャトラパ、クシャハラータ朝の最後の王。

前王ブーマカの跡を継いで王となり、恐らくはクシャーナ朝支配下の総督（クシャトラパ）として北西インドの統治に当たっていた。彼は活発な軍事活動を行って領土を拡大し、インド亜大陸北西部と中央部の一部を含めた広大な領域を支配し、クシャーナ朝から自立した。

しかし総督を意味する「クシャトラパ」の称号はそのまま継続して用いられ、ナハパーナは独自に大総督（マハークシャトラパ mahakshatrapa）、王（ラージャ raja）を名乗った。

しかし中央インドの大国サータヴァーハナ朝（アーンドラ朝）の英王ガウタミープトラ・シャータカルニとの戦いに敗北し、中央インドの征服地を失い彼自身も恐らくは死亡した。

これによってクシャハラータ朝による西クシャトラパ支配は終焉を迎えたが、ナハパーナの娘婿ウサバダータが別に独自の勢力を持っていたことがわかっている。

なははな
神田紅（かんだくれない、12769 Kandakurenai）は、小惑星帯にある小惑星。北海道の円舘金と渡辺和郎が発見した。

日本宇宙フォーラムのメンバーでもある、女流講談師の神田紅に因み名付けられた。

関連項目 
 小惑星の一覧 (12001-13000)

外部リンク 
 Kandakurenaiの軌道要素（JPL、英語）

メインベルトの小惑星
日本人の発見した小惑星
天文学に関する記事
『詩人の霊感』 (しじんのれいかん、、) は、17世紀のフランスの巨匠ニコラ・プッサンが1629–1630年頃に制作した油彩画である。画家が手掛けた古典的主題の作品のうちの一点で、17世紀には枢機卿で政治家であったジュール・マザランの収集にあったが、1911年にパリのルーヴル美術館に収蔵された。

概要 
中央で竪琴を抱え、右手を差し伸べているのは詩神アポロンで、右手にいる詩人に霊感を授けている。霊感を受けた詩人はペンと紙を手にし、今、詩句を書きとめようとしているところである。左手にいるのはアポロンの支配下にいる芸術と学芸の女神 (ミューズ) たちの一人であるカリオペである。カリオペの足元にいるプットーが手にしている書物には、『オデュッセイア』、『イリアス』、『アエネーイス』と記されていることから、この詩人は叙事詩人であると思われる。

詩を書いている人物は誰かということについては諸説がある。候補としてプッサンの友人であったイタリアの詩人、プッサンが好んだ同じくイタリアの詩人トルクァート・タッソまたはルドヴィーコ・アリオスト、そして古代ローマの詩人ウェルギリウスと様々な名が挙がってきたが、ウェルギリウスであるという立場の研究者が多い。しかし、特定の誰かを指すのではなく、叙事詩人一般を表しているという考えるエルヴィン・パノフスキーのような研究者もいる。

アポロンやカリオペなどの人物は古代ギリシャやローマの彫刻のように堂々としている。また、アポロンは岩に腰かけているものの、全体として人物像の配置が作る構図は垂直性の強い古典主義的なものである。プッサンは、イタリア盛期ルネサンスの巨匠ラファエロやティツィアーノに学んだが、本作にはプッサンの古典主義的傾向がよく表れている。

1960年になされたX線撮影による写真と完成作を比較すると、画家が制作の過程でかなりの変更を行ったことがわかる。人物の左後ろには３本の月桂樹の木があるが、本来は４本であった。また、詩人の右足の位置と頭髪も描き直され、プットーも本来はもう一人いた。

脚注

外部リンク 
 ルーヴル美術館の本作のサイト

ルーヴル所蔵品
ニコラ・プッサンの作品
17世紀の絵画
アポローン
ギリシア神話を題材とした絵画
水野 忠韶（みずの ただてる、宝暦11年11月2日（1761年11月27日） - 文政11年5月26日（1828年7月7日））は、安房北条藩の第3代藩主、のち上総鶴牧藩の初代藩主。忠位系水野家4代。

北条藩第2代藩主・水野忠見の長男。正室は大岡忠喜の娘、継室は溝口直養の娘。子は娘（水野忠篤正室）。官位は従五位下、壱岐守。

忠見は兄・忠寛の遺児である忠廉を養嗣子にしていたが、忠廉は早世したため、安永4年（1775年）の忠見の死去により、忠韶が跡を継ぐこととなった。安永8年（1779年）12月に叙任する。

天明4年（1784年）3月に大番頭となり、天明7年（1787年）3月に奏者番となる。文化5年（1808年）11月には若年寄となった。文政10年（1827年）8月19日、上総鶴牧に移封となる。

文政11年（1828年）5月26日（5月27日とも）に死去した。はじめ娘婿の忠篤を養嗣子としていたが早世したため、代わって養嗣子とした忠実が跡を継いだ。

系譜 
父母
 水野忠見（父）

正室、継室
 大岡忠喜の娘（正室）
 鶴姫、八重姫 - 溝口直養の娘（継室）

子女
 水野忠篤正室

養子
 水野忠篤 - 毛利治親の五男
 水野忠実 - 酒井忠徳の次男

関連項目 
渓斎英泉 - 浮世絵師。若き頃、仕官していたが、騒動により致仕。親族が多く水野家に仕えていた。

江戸幕府若年寄
水03
01
たたてる
1761年生
1828年没
アラン･クラーク（Alain Clark, 1979年6月4日- ）は、オランダ出身のR&Bシンガーである。

ディスコグラフィー

オリジナル・アルバム
 2009年 リヴ・イット・アウト（ワーナーミュージックジャパン）

参照文献

外部リンク
ワーナーミュージック・ジャパン - アラン･クラーク

オランダのシンガーソングライター
1979年生
存命人物
駒沢学園女子中学校・高等学校（こまざわがくえんじょしちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、東京都稲城市坂浜に所在し、中高一貫教育を提供する私立女子中学校・高等学校。中学校から入学した内部進学の生徒は、高等学校から入学した外部進学の生徒と、高等学校第1学年から学級を混合する併設混合型中高一貫校。運営は学校法人駒澤学園。曹洞宗永平寺が母体である。

沿革 
1927年　現：世田谷区弦巻に駒澤学園設立
1928年　駒沢高等女学校開校
1947年　学制改革で駒沢学園女子中学校に改称
1948年　学制改革で駒沢学園女子高等学校に改称
1989年　現在地に移転

交通 
京王相模原線稲城駅よりバス7分「駒沢学園」下車すぐ
小田急線新百合ヶ丘駅よりバス20分「駒沢学園」下車すぐ

制服 
冬服 - ブレザー 
夏服 - ニット系ベスト

部活動

駒沢学園女子高等学校硬式野球部 
2008年8月20日 - 第12回全国高等学校女子硬式野球選手権大会で優勝。
2010年8月11日 - 第14回全国高等学校女子硬式野球選手権大会で優勝。

著名な出身者 
 辻輝子（陶芸家）
 松尾嘉代（女優）
 弘田三枝子（歌手）
 大信田礼子（女優）
 かおりくみこ（歌手）
 常盤貴子（女優）
 戸田恵子（女優）
 島田陽子（女優）
 髙橋真梨子（歌手）
 伊藤つかさ（女優）
 今井綾子（野球選手）
 松下由樹（女優）
 田中真理（女優）
 麻倉未稀（歌手）
 河口りか（キャンギャル）
 熊崎愛（元プロ野球選手）
 大倉三佳（元プロ野球選手）
 坂東瑞紀（野球選手）
 甲斐田陽菜（野球選手）
 沙月愛奈（元宝塚歌劇団雪組娘役）
莉子 (モデル)

対外関係

系列校 
駒沢女子大学
駒沢女子短期大学
駒沢女子短期大学付属こまざわ幼稚園

関係校 
 駒澤大学
 駒澤大学高等学校
 駒澤大学附属苫小牧高等学校

脚注および参照

関連項目 
東京都高等学校一覧
東京都中学校一覧
旧制中等教育学校の一覧 (東京都)

外部リンク 
学校法人駒澤学園
駒沢学園女子中学校・高等学校

東京都の私立中学校
東京都の私立高等学校
私立中高一貫校
日本の女子中学校
日本の女子高等学校
全国高等学校女子硬式野球選手権大会出場校
全国高等学校女子硬式野球選抜大会出場校
日本の仏教系中学校
日本の仏教系高等学校
稲城市の中学校
稲城市の学校
学校記事
カレル・コデシュカ（Karel Kodejška、1947年3月20日 - ）は、チェコスロバキアボヘミア地方Lomnice nad Popelkou（現在のチェコ共和国リベレツ州セミリ郡）出身の元スキージャンプ選手。1960年代末から1970年代にかけてチェコスロバキア代表として活躍した。

プロフィール 
1972年の札幌オリンピックに出場、70m級で7位となった。
翌1973年のスキーフライング世界選手権（西ドイツ、オーベルストドルフ）で3位入賞、1974年ノルディックスキー世界選手権の70m級では6位となった。
1974-1975シーズンのスキージャンプ週間では自己最高の総合4位、同年のスキーフライング世界選手権（オーストリア、バート・ミッテルンドルフ）では優勝した。

これらの功績により1975年のチェコスロバキアスポーツピープル・オブ・ザ・イヤーを受賞した。

1976年のインスブルックオリンピックにも出場、70m級18位、90m級31位の成績を残した。

脚注

外部リンク

 

チェコスロバキアのスキージャンプ選手
チェコスロバキアのオリンピック選手
リベレツ州出身の人物
1947年生
存命人物
東北農政局（とうほくのうせいきょく）は、宮城県仙台市にある農林水産省の地方支分部局で、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県の東北6県を管轄している。

組織 
東北農政局（仙台市青葉区本町 仙台合同庁舎）
企画調整室
総務部
総務課
会計課
消費・安全部
消費生活課
米穀流通・食品表示監視課
農産安全管理課
畜水産安全管理課
生産部
生産振興課
業務管理課
園芸特産課
畜産課
生産技術環境課
経営・事業支援部
担い手育成課
輸出促進課
地域食品・連携課
食品企業課
農地政策推進課
経営支援課
農村振興部
設計課
農村計画課
土地改良管理課
農村環境課
事業計画課
用地課
水利整備課
農地整備課
地域整備課
防災課
統計部
調整課
統計企画課
経営・構造統計課
生産流通消費統計課

出先機関 
青森県拠点（青森市:青森法務総合庁舎）
岩手県拠点（盛岡市） - 橋市庁舎、愛宕庁舎に分かれている。
宮城県拠点（本局に併設）
秋田県拠点（秋田市）
山形県拠点（山形市）
福島県拠点（福島市）
震災復興室（福島県双葉郡富岡町）

管内事業所 
津軽土地改良建設事務所（青森県青森市）
津軽北部二期農業水利事業建設所（青森県北津軽郡中泊町：津軽中里駅）
十三湖農地防災事業建設所（青森県五所川原市：青森地方法務局五所川原支局庁舎）
北奥羽土地改良調査管理事務所（青森県弘前市）
北上土地改良調査管理事務所（岩手県盛岡市：盛岡合同庁舎）
宮城支所（宮城県大崎市：古川合同庁舎）
須川支所（岩手県一関市：一関市役所花泉庁舎）
西奥羽土地改良調査管理事務所（秋田県秋田市：秋田合同庁舎）
最上川支所（山形県山形市：最上川中流土地改良会館）
村山北部支所（山形県尾花沢市）
阿武隈土地改良調査管理事務所（福島県福島市）
羽鳥ダム管理所（福島県岩瀬郡天栄村）
名取支所（宮城県名取市：名取土地改良区）
角田支所（宮城県角田市：あぶくま川水系角田地区土地改良区）
土地改良技術事務所（仙台市宮城野区）
平川二期農業水利事業所（青森県弘前市）
和賀中央農業水利事業所（岩手県北上市）
豊沢川農業水利事業建設所（岩手県花巻市）

岩手山麓農業水利事業所（岩手県滝沢市）
河南二期農業水利事業所（宮城県石巻市：石巻合同庁舎）
平鹿平野農業水利事業所（秋田県横手市）
成瀬皆瀬農業水利事業建設所（秋田県横手市）
田沢二期農業水利事業所（秋田県大仙市：田沢疏水土地改良区）
旭川農業水利事業所（秋田県横手市：横手法務合同庁舎）
八郎潟農業水利事業所（秋田県南秋田県大潟村）
赤川農業水利事業所（山形県鶴岡市）
最上川下流左岸農業水利事業所（山形県東田川郡庄内町：最上川土地改良区）
会津南部農業水利事業所（福島県会津若松市：会津若松合同庁舎）
会津北部農業水利事業建設所（福島県喜多方市）

脚注

関連項目 
農林水産省
地方農政局

外部リンク 
東北農政局

地方農政局
宮城県の行政機関
西横浜駅（にしよこはまえき）は、神奈川県横浜市西区西平沼町にある、相模鉄道本線の駅である。駅番号はSO03。

概要 
1929年（昭和4年）2月14日に、北程ケ谷駅（現：星川駅）から当駅まで開通した。開通当時から国鉄程ヶ谷駅（1931年に保土ケ谷駅に改称）と結ぶ連絡線があり、この線路を経由して貨物列車の運行が行われていた。1948年（昭和23年）9月13日に正式にこの連絡線は免許を得て開通した。この時点での営業キロは0.8 kmとされていた。貨物線は主に砂利輸送に使用されていたが、相模川の砂利資源枯渇に伴い1964年（昭和39年）に打ち切られた。また他に相模大塚駅（在日米軍厚木基地の航空燃料）や厚木駅（小野田セメント生コン工場の原料セメント）等への貨物輸送が行われていた。国鉄の貨物列車の運行経路が東海道貨物線の鶴見駅 - 横浜羽沢駅 - 戸塚駅（通称：羽沢線）経由に変更され、国鉄保土ケ谷駅での貨物取り扱いが廃止されたため、1979年（昭和54年）10月1日付でこの貨物線は廃止となった。廃止時点での営業キロは1.0 kmとなっていた。いつ改キロが行われたかは不明である。貨物線廃止に伴い、残っていた米軍燃料輸送やセメント輸送、甲種輸送による鉄道車両の入搬出は茅ケ崎駅から相模線厚木駅構内の連絡線を渡り、相鉄厚木線厚木駅構内の厚木操車場に至る経路に変更された。

2002年から実施された星川 - 天王町間の連続立体交差事業の一環として、西横浜駅の改良も実施され、2005年（平成17年）6月26日から新駅舎に切り替えられた。以降、星川駅付近の留置線や鉄道業務関連施設が当駅付近へ移転してきている。

歴史 
 1929年（昭和4年）2月14日 - 開業。
 1948年（昭和23年）7月22日 - 当駅と保土ヶ谷駅の間の貨物営業が認可される。
 1964年（昭和39年）12月1日 - 橋上駅舎完成、2日より営業開始。
 1979年（昭和54年）10月1日 - 国鉄の新たな貨物線の開業にあわせて、当駅と保土ヶ谷駅の貨物線を廃止。
 1993年（平成5年）2月14日 - 当駅付近にて不発弾処理を実施。
 2005年（平成17年）6月26日 - 新駅舎使用開始。
 2023年（令和5年）11月12日（予定） - ホームドアの使用を開始。

駅名の由来 
横浜駅の西側にあるということから。

駅構造
島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有する。

2005年6月26日に新たな駅舎が使用開始された。新駅舎は鉄骨造り2階建て延べ床面積596平方メートルで、外壁や階段上屋の壁にガラススクリーンを採用して、明るく開放的な空間を実現している。駅コンコースとホームを結ぶエスカレーターとエレベーターが各1基設置され、オストメイト対応の多目的トイレも設置された。跨線橋両端には横浜市の負担でエレベーターが1基ずつ設けられている。駅舎は、相鉄線と構内南側で平行する東日本旅客鉄道（JR東日本）東海道本線を跨ぐ架道橋に直結している。

なお、当駅の北側には電留線が設置されているが、これは星川駅周辺での連続立体交差事業に伴い、同駅にあった電留線を一時的にすべて移設したものであり、2006年5月のダイヤ改正より全面的に使用を開始した。その後星川駅の高架化が完成し、2022年3月のダイヤ改正で同駅の電留線が復活したが、東急電鉄への直通運転準備により相鉄の保有車両数が増加したこともあり、当駅の電留線も継続して配置されている。

のりば

利用状況 

2022年度の1日平均乗降人員は13,843人である。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。

駅周辺 
駅舎は帷子川右岸（南岸）の低地に位置する。駅の西側（上流側）で帷子川支流の今井川が合流している。地形的に洪水が起こりやすく、1966年の昭和41年台風第4号、1974年の昭和49年台風第8号、1982年の昭和57年台風第18号などを筆頭に駅周辺が浸水する被害がたびたび発生している。横浜市が公表するハザードマップでは2020年代でも河川氾濫時などには駅周辺で最大3mの浸水が予想されている。

 藤棚商店街
 ニコニコ商店街
 サンモール西横浜
 藤棚一番街
 西前商店街
 国道1号
 横浜市立南浅間保育園
 洪福寺
 横浜洪福寺郵便局
 横浜久保町郵便局
 西区役所（西区総合庁舎）
 尾張屋橋
 環状1号線
 国道16号
 水道道

バス路線 
最寄りの停留所は駅南側を走る国道１号及び水道道上にある「水道道」（すいどうみち）で、以下の路線が横浜市交通局（市営）、神奈川中央交通（神奈中）、相鉄バス（相鉄）により運行されている。

水道道（国道1号高島町方向）

水道道（国道1号保土ヶ谷橋方向）

水道道（水道道・藤棚方向）

水道道（水道道・浜松町方向）

その他 
 天王町駅 - 当駅間のカーブを過ぎると東海道本線・横須賀線と併走する。前記したが、横須賀線が東海道貨物線であった時期（SM分離以前）はカーブ付近の保土ケ谷寄りで同線と接続する貨物線が合流し、この線を経由して新造車両などの「甲種輸送」が行われていた。貨物線の撤去後は相模線厚木駅経由とされた。
 駅の西側（正確には保線区に隣接）にはかしわ台車掌区西横浜分室・相鉄労働組合本部がある。

隣の駅 
 相模鉄道
  本線
 特急・通勤急行・快速（通勤急行は平日上りのみ運転）
 通過
 各駅停車
 平沼橋駅 (SO02) - 西横浜駅 (SO03) - 天王町駅 (SO04)
当駅 - 平沼橋駅間には、1957年まで古河電線駅が存在していた。

脚注

出典 

相模鉄道の1日平均利用客数

神奈川県県勢要覧

横浜市統計書 9運輸　-鉄道、軌道駅別利用人員

関連項目 
 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 

 相模鉄道 西横浜駅

横浜市西区の鉄道駅
しよこはま
相模鉄道の鉄道駅
1929年開業の鉄道駅
新潟県道591号中条インター線（にいがたけんどう591ごう なかじょうインターせん）は、新潟県胎内市を通る一般県道である。終点付近で、同県新発田市域をわずかに通過する。

概要

路線データ 
 起点：新潟県胎内市中倉543-1（新潟県道3号新潟新発田村上線・新潟県道54号中条紫雲寺線交点）
 終点：新潟県胎内市船戸376-1（国道7号・新潟県道343号下長橋上館線交点）

通過する自治体 
 新潟県
 胎内市 - 新発田市 - 胎内市

接続する道路 
 新潟県道3号新潟新発田村上線・新潟県道54号中条紫雲寺線（バイパス）（起点：中倉交差点）
 日本海東北自動車道（中条インターチェンジ）
 国道7号（中条黒川バイパス）・新潟県道343号下長橋上館線（終点：二軒茶屋交差点）

周辺 
 JR羽越本線 金塚駅
 太平洋（学校法人）

関連項目 
 新潟県の県道一覧

脚注 

591
『ドリフターズですよ!盗って盗って盗りまくれ』（ドリフターズですよとってとってとりまくれ）は、1968年4月10日に東宝系で公開された日本映画。カラー。シネマスコープ。東京映画・渡辺プロ作品。

概要
『ドリフターズですよ!シリーズ』第2作。本作は松竹で『全員集合!シリーズ』を監督している渡邊祐介が監督と、脚本の一部を担当、そして本作はシリーズでは唯一、そして渡辺プロ映画では珍しい、傍系の東京映画が製作している。

内容は、石川五右衛門の末裔・石川五六造（いかりや）の元に4名のコソ泥が現れ、五六造と共に立派な泥棒になるべく修行をし、後半では金塊強奪を図ろうとするものである。

東京映画の『駅前シリーズ』のレギュラー・フランキー堺が助演、そしてドリフが「ザ・グレターズ」というグループ・サウンズ役で二役出演となる。

スタッフ
製作：佐藤一郎、椎野英之
原作：池田一朗
脚本：渡邊祐介、東盛作
監督：渡邊祐介
撮影：村井博
音楽：宮川泰
美術：加藤雅俊
照明：今泉千仭
録音：長岡憲治
スチル：広瀬千鶴
タイトル漫画：加藤芳郎

出演者
石川五六造：いかりや長介（ザ・ドリフターズ）
マンホール：荒井注（同上）
ブウ太：高木ブー（同上）
メガネ：仲本工事（同上）
チョロ：加藤茶（同上）
ユキ：酒井和歌子
坂井：フランキー堺
孫五九：藤村有弘
林田：左とん平
サリー：木ノ実ナナ
メリー：小山ルミ
マリー：川村直樹
宋紅玉：水木梨恵
ピンク映画の監督：大屋満
ピンク映画の男優：須賀良
ピンク映画の女優：金子勝美
下着工場の婆さん：加藤欣子
狸山土左衛門：スマイリー小原
新婚の亭主：桜井センリ
新婚の妻：中原早苗
大牢の鍵役：佐々木久男
大牢の中座：松崎真
ザ・グレターズ：ザ・ドリフターズ（二役）

同時上映
『ザ・タイガース 世界はボクらを待っている』
脚本：田波靖男／監督：和田嘉訓／主演：ザ・タイガース／東宝・渡辺プロ作品

ビデオソフト化・テレビ放送 
 2014年現在DVD化・BD化は行われていない。
 1999年10月にチャンネルNECOで、他の「ドリフターズですよ！」シリーズと共に放送された。
 2009年4月に日本映画専門チャンネルで、他の「ドリフターズですよ！」シリーズと共に放送された（「特訓特訓また特訓」は未放送）。

参考資料
キネマ旬報

脚注 

1968年の映画
ザ・ドリフターズの映画
渡辺祐介の監督映画
隆慶一郎
石川五右衛門を題材にした映画作品
マスカット特別行政区（マスカットとくべつぎょうせいく、 ; 英語: Muscat Governorate）は、オマーンを構成する行政区（ムハーファザ）の一つ。

隣接行政区画 
 南シャルキーヤ行政区
 北シャルキーヤ行政区
 ダーヒリーヤ行政区
 南バーティナ行政区

下位行政区画 
6つのウィラーヤからなる。
 アル＝アームラート（Al Amrat）
 バウシャル（Bawshar）
 マスカット（Muscat）
 ムトラ（Muttrah）、マトラ
 クライヤート（Qurayyat）
 シーブ（Seeb）、（As Sib）

出典・脚注

関連項目 
 オマーンの行政区画

オマーンの行政区
真空フランジ（しんくうフランジ）は、真空装置で真空チャンバーと真空ポンプや真空部品を接続するためのシール機能を持った接合するための真空部品である。材質は主に真空用材料から選定される。

真空フランジのシール方法の種類 
真空フランジはそのシール方法によっていくつかの種類がある。

メタルシール 
メタルシールによる真空フランジは主に2種類ある。

キャプチャリングシール 

キャプチャリングシールは断面が長方形のリングである無酸素銅やアルミのガスケットをエッジの付いた特定形状の真空フランジである。ガスケットを挟み込み変形により閉じ込める（キャプチャリング）ことによりシールを行う。キャプチャリングシールは長時間の締め付けやベーキングの繰り返しによる塑性変形によるリークを起こさない優秀なシールである。
Varian社が開発しConFlatフランジとして売り出された。現在でも多くの真空装置で使用され特に超高真空領域まで排気を必要とする真空チャンバーのシール部分には多く使用される。

メタルOリング 
メタルOリングとは金属Oリングを使用するシール方法である。内部にコイルスプリングを用いたヘリコフレックス構造や中空構造になっている中空メタルOリングを使用したシールや金線やアルミ線を用いたシールがある。キャプチャリングシールに比べると形状の自由度が高く、大型化しても作成は容易である。また、溝形状次第ではエラストマーシールに代替することも可能である。

エラストマーシール 
エラストマーシールとはエラストマー（ゴム状材料）を使用したシール方法である。主に断面が丸型であることからOリングと呼ばれるガスケットを使用することが一般的である。シール方法はOリングを一定の割合の寸法で挟み込むことによるひずみを生じさせエラストマーの反発力によりシールを行う。フランジ形状により何種類かがある。
また、形状は主にJISに規定されている。

溝形状  
使用するOリングを一定量つぶせる溝をフランジに形成している。相手側のフランジはフラットになっており、つぶし量を管理する。形状の自由度は高い。

クランプフランジ 

同じ形状のテーパを持つフランジの間にサポートリング（センターリング）によりサポートされるOリングを間に入れクランプにより挟むことにより固定とシールを行う。つぶし量はサポートリングとフランジ形状により管理される。真空フランジの結合方法としては非常に短時間で結合することができる接合方法である。

カラー付き 
フランジ形状は対称形状であり、間に入るOリングにはサポートリング（カラー）を装着することによりつぶし量を管理する。接合方法はボルトやクローで行うなどの種類がある。

関連項目
 真空
 真空装置
 真空部品
 真空バルブ
 真空ポンプ
 真空チャンバー
 真空フィードスルー
 シール (工学)
 放出ガス

ポンプ
ふらんし
『香港パラダイス』（ホンコンパラダイス）は、1990年4月28日に公開された東宝製作の日本映画。

製作・公開 
企画はサンダンス・カンパニーの古澤利夫（藤崎貞利）（詳細は『それから』を参照）。斉藤由貴のマネージャーから依頼があった。

1990年2月から3月にかけて撮影が行われた。真美子が落ちた露天風呂は東伊豆の北川温泉。香港ロケで撮影隊が宿泊していたのは劇中に登場するザ・ハーバービュー（旧湾景国際賓館）。オープニングとエンディングのロケ地はレパルスベイの天后廟である。

上映時に「月刊シナリオ」で映画批評家の連載で内容の統一性の無さを批判された。上映期間が僅かですぐに『あげまん』に変わってしまった（『香港パラダイス』の公開期間は4月28日から『あげまん』公開前日の6月1日まで）。これは2000年に公開されたモーニング娘。主演の東映映画『ピンチランナー』と並ぶ上映最短記録である。

上映後にビデオ化されたが2018年4月現在では廃盤で、DVD化・ブルーレイ化もされていない。2000年代にフジテレビで深夜に唯一の放送が行われた。

ストーリー 
湯川真美子はパリに憧れる駆け出しのツアー・コンダクター。命じられた添乗は一度も訪れたことの無い香港。皇室ロマンスの最中に失踪事件を起こして世間を騒がせている「北白河家のお嬢さん」に似ていると客達にからかわれたり、前途波乱のフライトである。

「香港の秘宝〈キング＆クイーン〉盗難の捜査進展せず」のニュースが流れる香港に付いた一行に、得体の知れない男・大石がまとわりついてくる。客の誰かを探っているようだが、追い払おうとした真美子ははずみで海へ落ちてしまう。助けてくれたのは同じ飛行機に乗りあわせていた二枚目安東。真美子は安東からデートを申し込まれ、真美子も浮かれ気分。

だが実は安東は秘宝盗難に関わり、香港トライアッドの洪カンパニ一を手玉に取って盗品転売を目論む男だった。そんなことはまるで知らない真美子は夜景が美しい公園で彼を待っていたが、現われた安東は真美子にキーワードを囁いて胸から血を流して崩れ落ちた。悲鳴をあげる真美子に「逃げるんだ！」と手を引いたのは大石だった。

二人を追う目付きの鋭い男達。逃げこんだビルで離ればなれになる真美子と大石。折悪く上演中だった「中国魔術ショー」の舞台に飛び出した真美子はゲストと間違われて強烈な催眠術をかけられ、ナイフ投げの的にされかかってしまう。なだれこんだ追っ手から、間一髪で彼女を救い出した大石は、安東の言葉を聞き出そうとする。ところが彼女は催眠術のせいで自分の名も香港にいることさえ分からぬ記憶喪失となっていた！そこへ再び追っ手がせまり、真美子はまた海の中へと投げ出されていった。

彼女は運良く大石の昔からの知り合い楊夫人に助けられていた。偶然を喜ぶ大石だったが、真美子の記憶は依然戻らない。大石は倒産寸前の貿易商だが、ふとしたことで盗難秘宝の売買をかぎつけ、ひとヤマ当てようとしていたのだ。何とか記憶を取り戻させて秘宝のありかを聞き出さねばならない。大石の嘘から自分を北白河陽子と思い始めた真美子を連れて日本へ戻る。

東京ではこれまた大石のウソを信じた彼の姪で事務員のかおりも大いに張り切って真美子の記憶取り戻しに協力しようとする。一方、大石は真美子のポシエットから見つけ出したカードキーを額りに秘宝を捜そうと試みる。ところが東京にも秘宝奪還を狙う洪の命を受けた台湾からの殺し屋・周や平田や藤本、さらに警察官を名乗る正体不明の男、氷室も登場して、秘宝をめぐる人間達の渦は混乱し、争奪戦は激しさを増してゆく。2対の秘宝のありかは香港？東京？？そして真美子の記憶はいつ、どこで戻ってくるのか。香港が生みだすカオスのように、ドラマはますますボルテージをあげてゆく一一。

キャスト 
 湯川真美子：斉藤由貴
 大石八郎：小林薫
 水沢かおり：相原勇 
 氷室：大沢誉志幸
 TVレポーター：井森美幸
 珍玉斉：内藤陳
 珍玉齊的助理：グロリア・イップ
 横山：段田安則
 藤本：我王銀次
 安東：伊原剛志
 郭陽明：天本英世
 平田：大竹まこと
 塚田刑事：阿藤海
 周香乱：小野みゆき
 楊夫人：淡路恵子
 菅原チネ子、奥村公延、柴田理恵、山西道広、ピンクの電話、相生千恵子、磯村憲司、掛田誠　ほか

スタッフ 
 監督：金子修介
 脚本：高橋正康、金子修介、長谷川隆
 音楽：梅林茂
 編曲：埜邑紀見男
 撮影監督：高間賢治
 美術監督：木村威夫
 美術：斎藤岩男
 照明：吉角壮介
 録音：橋本文雄
 編集：冨田功
 助監督：栃原広昭、片島章三、長谷川隆、村上秀晃
 製作担当：福島聡司
 音響効果：斉藤昌利
 技斗：伊奈貫太
 カースタント：スーパードライバーズ
 現像：東京現像所
 スタジオ：にっかつ撮影所
 プロデューサー：濱田千尋、市村朝一、酒井良雄
 共同プロデューサー：藤田義則
 製作者：藤峰貞利
 製作協力：株式会社AVA
 製作：東宝、サンダンス・カンパニー

主題歌 
 GO-BANG'S「無敵のビーナス」（発売元：ポニーキャニオン）
 GO-BANG'S「香港パラダイス」

サウンドトラック 
 香港パラダイス 〜オリジナル・サウンドトラック〜（1990年5月21日）

ノベライズ 
集英社文庫でノベライズが発刊されたがまるっきり本作と異なったストーリーが展開されている。

脚注

関連項目 
 メガネスーパー - 協賛の1社で、同作品が公開される前に、同社とコラボしたCMがテレビで放送された。ちなみに斉藤由貴は当時・同社のイメージキャラクターだった。

外部リンク 
 
 
 

1990年の映画
東宝製作の映画作品
日本のアクション・コメディ映画
金子修介の監督映画
香港を舞台とした映画作品
梅林茂の作曲映画
この項目では、ロシア連邦の首都・モスクワのトロリーバス（）について解説する。ソビエト連邦時代の1933年に開通し、度重なる延伸の結果1970年代から2010年代にかけて世界最大のトロリーバスの路線網を有していたが、同年代以降は急速に廃止が行われ、2021年現在は動態保存路線の1系統のみが国営単一企業の（Мосгортранс）によって運行されている。

概要

歴史 
1933年11月15日に開通したモスクワ市内のトロリーバスは、ソビエト連邦における最初のトロリーバスでもあった。これはスターリニズムの下で進められたモスクワの都市開発の一環としてニキータ・フルシチョフの後援を受け建設が行われたもので、開業時からモスクワの工場で製造された車両が使用されていた。線路の敷設や給油の必要がない安価な公共交通機関であるトロリーバスは路面電車（モスクワ市電）からの転換も含め長期に渡って路線網の拡張が行われ、特に1950年代から1970年代前半にかけては郊外住宅地の大規模な開発に合わせて急速な延伸が実施された。1970年時点の営業キロは1,253 kmに達した。

新規路線の開通は1992年まで続き、ソビエト連邦の崩壊後は一部路線の廃止が実施されたものの、2011年時点でも約1,300 kmの電化区間、101系統の営業路線、そして1,700両以上の車両を有する、世界最大の路線網が築かれていた。その後も2013年に新たな系統の開通が実施されたが、これが後述するT号線を除き最後の新規系統となった。

廃止までの過程 

2014年、トロリーバスを運営していたのゼネラルディレクターであるエフゲニー・ミハイロフ（Евгений Михайлов）はテレビ局からのインタビュー内で路面電車や路線バスの近代化と並行して2020年までにトロリーバス網を廃止する計画を明言した。それ以降、トロリーバスのディーゼルバスや電気バスへの置き換えが急速に実施された。

このトロリーバスの廃止については市幹部の利権を疑う声もあり、市議会からの反対意見や愛好家による存続を訴える運動も起きたものの、最後に残された系統についても予定通り2020年8月24日から25日にかけて運行を停止し、モスクワ市内からモスゴルトランスが運営する営業運転用のトロリーバス路線は姿を消した。最後まで運行していたのは以下の6系統であった。

その一方、長年に渡りモスクワの主要な交通機関として活躍した実績を受けて一部区間を動態保存用として維持する事が決定し、「T号線」と名付けられた以下の路線を用い同年9月4日から営業運転を再開している。営業キロは3.74 kmで運賃は60ルーブルである。

車両 
2020年現在、T号線では地元・モスクワので製造された（СВАРЗ-МАЗ-6275）が2両使用されている。これは車内全体が低床構造となっているノンステップバスで、都市での運用に適した構造や内装を有している。これを除いた過去の車両については多くがロシア連邦各地のトロリーバス路線へ譲渡され、各地の路線の近代化や輸送力増強に貢献している他、一部はモスクワで動態保存運転が可能な状態に置かれている。

関連項目 
 - モスクワの衛星都市・ヒムキのトロリーバス。一部系統はモスクワ市内へ直通する郊外路線となっている。

脚注

注釈

出典

外部リンク 

都市別のトロリーバス
ソビエト連邦のトロリーバス
ロシア連邦のトロリーバス
モスクワの交通
2020年廃止
ほうらい丘駅（ほうらいおかえき）は、滋賀県大津市坂本本町にある比叡山鉄道比叡山鉄道線（坂本ケーブル）の駅である。駅員無配置駅。

概要 
坂本ケーブルに2つある中間駅のうち、山下側の駅である。予めの申告や駅に設置の電話からの連絡のあった時だけ停車し、通常は通過する。駅周辺は2007年11月現在山林の伐採や間伐が行われており、倒木や枝打ちされた枯れ枝で駅からの山道は通行困難な状態である。そのため、当駅で下車した場合は再びケーブルカーに乗車してもとの駅に戻るか先の駅に進む以外の移動方法がない。

歴史 
 1984年（昭和59年）4月26日：開業。

駅構造 
ホームはアスファルト舗装の簡素なもので、軌道の南側に設置されている。付近は160‰のそれほど急ではない勾配のため、ホームは階段状ではなくスロープ状となっている。ホームには駅舎や上屋・ベンチ・トイレは設置されていない。駅名標や発車時刻表・運賃表の他「呼び出し電話」が設置されており、当駅から乗車する際はこの電話を使ってケーブルカーの停車をリクエストする必要がある。橋梁とトンネルにはさまれた場所に立地する。

ほうらい丘駅に列車が停車した際、交走式ケーブルカーの特性上、もう1方の車両はもたて山駅より少しケーブル坂本駅側に停車する。逆に、もたて山駅に列車が停車した際、もう1方の車両はほうらい丘駅の横にある橋梁の手前に停車する。

駅周辺 
 霊窟の石仏（蓬莱丘地蔵尊） - 駅のすぐ隣。ケーブルカー建設時に発掘された石仏を奉納するために作られた。なお、ケーブルカー車内からも見える。
 石仏群 - 霊窟の石仏のすぐ下の山の斜面には多くの石仏が残されている。

隣の駅 
 比叡山鉄道
 比叡山鉄道線（坂本ケーブル）
 ケーブル坂本駅 - ほうらい丘駅 - もたて山駅

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

比叡山鉄道
うらいおか
大津市の鉄道駅
1984年開業の鉄道駅
錦町（にしきちょう）は、埼玉県さいたま市大宮区の町名。現行行政地名は錦町のみ。丁目を持たない単独町名である。住居表示未実施地区。郵便番号は330-0853。

地理 
さいたま市大宮区の中央部に位置する。南北に非常に細長い区域を有し、その南端は大宮操車場やさいたま新都心駅の北端にまで及ぶ。地内のほぼ全域を大宮駅 、大宮総合車両センター、線路などの鉄道用地の地目が占める。土手町・宮町・大門町・仲町・下町・吉敷町・大成町・桜木町、北区東大成町、中央区新都心・大字上落合に隣接する。もとは大字大宮字鐘ヶ谷戸であったが、鐘ヶ谷戸の金偏と鉄道の金偏から、金偏の漢字で縁起のよい錦の字を町名とした。

大宮操車場の入口に「大宮操（そう）の桜」と称される寒桜の一本桜がある。

歴史 
 1957年（昭和32年）2月11日 - 町名地番変更により、大宮市大字大宮の一部から錦町が成立。
 1959年（昭和34年）7月1日 - 大栄橋が竣工、歩行者と自転車のみ開放。
 1961年（昭和36年）
 2月17日 - 大宮駅の客貨分離により、貨物駅の大宮操駅が開業。
 8月30日 - 大栄橋全面開通。
 1967年（昭和42年）10月1日 - 地内に「大宮民衆駅」（大宮ステーションビル、現:ルミネ大宮）が完成し、営業を開始する。
 1968年（昭和43年）4月27日 - 大宮駅の地下に「大宮駅東西自由通路」（廃止）が設置される。
 1982年（昭和57年）
 6月23日 - 東北新幹線が開業する。
 11月15日 - 上越新幹線が開業する。
 1983年（昭和58年）12月22日 - 埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）が開業する。
 1985年（昭和60年）9月30日 - 埼京線が開業、川越線が電化。両線の直通運転が開始される。
 1986年（昭和61年）7月21日 - 大宮駅東口周辺の放置自転車対策として、駅南側の錦町地内に大宮駅東口錦町自転車駐車場（収容台数200台）が開設され、利用が開始される。
 1987年（昭和62年） - 地内に大宮情報文化センター（JACK大宮）が竣工する。
 1989年（平成元年）12月22日 - 一部を施行区域に含むさいたま新都心土地区画整理事業の都市計画決定が告示される。
 1991年（平成3年）4月25日 - さいたま新都心土地区画整理事業の事業計画決定が告示される。
 2000年（平成12年）4月1日 - さいたま新都心駅開業。
 2001年（平成13年）
 3月31日 - さいたま新都心の大宮ほこすぎ橋の供用を開始する。
 5月1日 - 浦和市・大宮市・与野市が合併し、さいたま市が発足。同市の町名となる。
 2003年（平成15年）4月1日 - さいたま市が政令指定都市に移行し、同市大宮区の町名となる。また、さいたま新都心土地区画整理事業の換地処分が前日に行われたことに伴い、町名地番変更が行われ、上木崎一丁目・北袋町一丁目・上落合一丁目・吉敷町二丁目・大字上落合・錦町の各一部から中央区新都心が成立。

世帯数と人口 
2019年（平成31年）1月1日時点の世帯数と人口は以下の通りである。

小・中学校の学区 
市立小・中学校に通う場合、学区（校区）は以下の通りとなる。

施設 

 大宮駅
 東日本旅客鉄道大宮支社
 日本貨物鉄道（JR貨物）大宮車両所
 大宮操車場
 ルミネ大宮
 エキュート大宮
 大宮総合車両センター
 大宮情報文化センター（JACK大宮）
 さいたま市宇宙劇場

交通

鉄道 
 大宮駅
 東日本旅客鉄道（JR東日本）：東北新幹線、上越新幹線、東北本線（京浜東北線ほか）、高崎線、川越線
 東武鉄道：野田線
 埼玉新都市交通：伊奈線
 さいたま新都心駅（駅の北部が錦町に位置する。駅の住所は吉敷町四丁目）
 東日本旅客鉄道（JR東日本）：東北本線（京浜東北線ほか）

道路 
 首都高速埼玉新都心線（高速埼玉東西連絡道路）
 埼玉県道2号さいたま春日部線（大宮岩槻線）
 埼玉県道214号新方須賀さいたま線（南大通東線）
 工機部前通線
 さいたま新都心東西連絡路（大宮ほこすぎ橋）

脚注

参考文献

関連項目 
 さいたま市の地名
 大宮地区
 瑞祥地名
 埼玉県第5区

外部リンク 
 さいたま市地図情報 - さいたま市
 大宮区ガイドマップ - さいたま市

大宮区の町・字
大宮駅 (埼玉県)
1957年制定の町・字
サンパウロ都市圏鉄道会社3000形電車(サンパウロとしけんてつどうがいしゃ3000がたでんしゃ)は、ブラジルの電車。サンパウロ都市圏鉄道会社（CPTM）が保有・運用している。

概要

導入までの経緯 
1996年にサンパウロ都市圏鉄道会社（CPTM）へ編入されたの同地都市近郊区間では、1970年代後半の1,000 mm・1,600 mm軌間併用化工事の完成に伴い登場した、及びが運用されていたが、増加する利用者に対して車両数は慢性的に不足しており、新たな車両の増備が望まれていた 。本来、これらの不足する分の車両は1980年代までに実行されるサンパウロ州鉄道公社の近代化計画によりすべて導入されるはずであったが、ブラジルでは同年代後半より経済的に不安定な時期が続いたことから導入資金の調達を円滑に進めることができず、結果的にその計画はいったん凍結。その後、1990年代にサンパウロ都市圏の近郊電車の運行はすべてサンパウロ都市圏鉄道公社へ移管されることとなり、それに先立ち1994年に前述の不足分の車両の入札を実施。その結果、日本の商社・三井とドイツの電気機器メーカー・ジーメンスの連合が一番札を落札し、製造を行うことが決定した。

製造数は1編成4両10編成の計40両で、ドイツ（ジーメンス）および日本（三菱電機）で製造された部品を使い、スロベニアのマリボルにあるジーメンスの車両工場にて車体組み立て・艤装が施行された。

車体 
車体はステンレス鋼製で、片側両開き4扉である。前面部分は青色のFRP素材製。

車内 
車内は白色を基調としている。

座席配置はCPTM標準のセミクロスシート。ドア上には路線図、端部には車内案内表示器が設置されている。つり革は設置されていない。

走行機器 
制御装置は2レベルPWMのGTO-VVVFインバータ制御、主電動機はかご形三相誘導電動機である。

発車時に音階が鳴ることから、Trem musical（音楽電車）と呼ばれることがある。

台車はSF-5000系列のものを採用している。台車は固定軸距2,600 mmまたは2,800 mm、車輪径は850 mmで、枕バネは空気バネ、軸箱支持はコイルバネで構成される。

運行開始後の動向 
最初の4編成が2001年12月24日より運用を開始し、翌2002年の3月6日までに10編成すべてが運用に入った。導入先はかつての改めと改めであったが、途中で5編成がへ転属した。しばらくは以上のように3つの路線で運用されていたが、2016年より順次すべての編成がへ転属。

その後は一貫して10編成すべてが10号線に配属されているものの、車両メンテナンスの外注に関する問題や、インバータ関連の老朽化などが影響し、10編成中4編成が部品取りや故障などの理由で離脱。残りの6編成は稼働できる状態となっているが、運用数の調整などにより、2021年現在はすべて運用から外れている。

脚注

出典 

ブラジルの鉄道車両
シーメンス製の鉄道車両
2000年製の鉄道車両
天野 元信（あまの もとのぶ）は、戦国時代から江戸時代初期にかけての武士・キリシタン。毛利氏の家臣。

出自 
安芸天野氏は、藤原南家工藤氏の一族で安芸国に下向し国人化したもので、元信の系統は天野政貞から始まる金明山天野氏にあたる。同じく安芸の国人である天野興次・天野興定・天野元定の一族の系統は生城山天野氏である。

略歴 
天野隆重の子として誕生。兄・元明の養子となり天野氏の家督を継ぐ。

慶長5年（1600年）の毛利氏の防長移封後に、主君毛利輝元は萩城を築城することとなった。その工事で、益田元祥の家臣が工事用の石材を盗んだとして争い、萩城の工事日程に大幅な遅延をきたすこととなる。

結果、慶長10年（1605年）、萩城築城の遅れを口実に、元信は輝元によって派遣された桂元綱らによって殺害された。また、岳父・熊谷元直や嫡男の与吉などの幼子も共に殺害された。

これは、輝元からキリスト教の棄教を命令に応じなかったためともいわれる。元信は熊谷元直ともども、キリスト教の殉教者として現在も扱われている。

脚注

参考文献 
 

もとのふ
戦国武将
長州藩士
キリシタン
安芸国の人物
刑死した日本の人物
17世紀日本の人物
生年不明
1605年没
ニコライ・イワノヴィチ・ククシュキン（, 1923年6月3日 - 1995年11月2日）は、ソビエト連邦の軍人。赤軍の一員として大祖国戦争（独ソ戦）に従軍した。パイロットとしての教育を受け、第143親衛襲撃機連隊所属の編隊長などを歴任して上級中尉まで務めた。ソ連邦英雄の1人に数えられたが、殺人事件での有罪判決を受けたため、1948年には階級および称号、勲章等が剥奪されている。

経歴
1923年、ラヴァ村（現在のウリヤノフスク州スルスキー地区ラヴァ）にて生を受ける。民族はロシア人だった。1938年に地元の学校を卒業。その後は教員学校に進むが1940年12月に中退。1941年5月、アラティルスキー航空学校で飛行免許を取得

1941年6月、赤軍入隊。1943年6月、チカロフ航空兵学校を卒業し、クイビシェフに駐屯する第10準備航空連隊にて訓練を受ける。1943年7月から1945年5月まで第735襲撃機連隊（1944年2月に第143親衛襲撃機連隊に改称）にてパイロット、先任パイロット、編隊長を務め、各地を転戦した。1944年2月7日には高射砲によって撃墜され、敵戦線後方に不時着した。その後、赤軍が前進してくる3月13日までは機銃手と共に集落に潜伏していた。ククシュキンは終戦までにIl-2襲撃機に搭乗して153回の飛行を行った。

終戦後もと共にオーストリア方面に進駐した第143連隊に残り、1946年5月まで編隊長を務める。1947年3月、を卒業し、ハンガリー方面に移動した第143連隊にて連隊長代理を務める。

犯罪
1947年、師団付政治委員ヴィノグラードフ中佐はハンガリーの・フェレンツ広場にて、ハンガリー人の女性を連れたククシュキンを発見した。当時、現地市民との不必要な交流は非常に重い罪と見なされ、最も軽い処分でも「ソ連邦本国送還の後に除隊」と定められていた。酔っていたククシュキンは口論の末に中佐を射殺し、自らも銃で頭を撃って自殺を試みたが未遂に終わっている。

その後、ククシュキンは犯行を否認した。ククシュキンは「駐屯地での勤務を終えてヴィノグラードフと共にフェレンツ広場に向かったところ、何者かの襲撃を受けたが、自分は後頭部を殴られ気絶していたため何も覚えていない」と主張した。1948年3月9日、第2航空軍軍事裁判所は懲役25年の判決を言い渡し、ククシュキンはクラスノヤルスクの鉄道キャンプでの労役に付くこととなった。判決では事件について次のように述べられた。

1948年11月4日、ソビエト連邦最高会議令のもと、ソ連邦英雄の称号と勲章等が剥奪された。

1954年6月19日、の決定に従い、ククシュキンの懲役は10年まで減刑された。その後、1956年には釈放されている。

釈放後
釈放後はクラスノダール地方に暮らし、結婚して子供ももうけていた。1995年11月2日死去。

親類の中にはククシュキンの名誉回復を求める者もいたが、当局によって拒否されている。

受章
 大祖国戦争への貢献に対し、ソ連邦英雄の称号および（第7,892号）を受章（1945年6月27日）
 レーニン勲章（1945年6月27日）
 赤旗勲章（1943年10月26日、1944年9月5日）
 祖国戦争勲章2等（1994年6月9日）
 
 、などの従軍記章。
ただし、いずれも1948年11月4日に剥奪されている。

参考文献
 В. Н. Конев. «Герои без „Золотых Звёзд“». Москва, «Яуза», 2008 год
 В. Е. Звягинцев. «Трибунал для „сталинских соколов“». Москва, Терра, 2008 год

脚注

外部リンク
 
 Кукушкин Николай Иванович

ソビエト連邦の空軍軍人
ロシアの殺人犯
ハンガリーの事件
ウリヤノフスク州出身の人物
1923年生
1995年没
オットー・ヴェルス（独：Otto Wels、1873年9月15日 - 1939年9月16日）は、ドイツの政治家。1919年から1939年までドイツ社会民主党（SPD）の党首を務めた。ナチ党が国会に提出した全権委任法に対する反対演説で名を残した。

生涯

SPD党首 
ベルリンに飲食店主の息子として生まれる。1891年にドイツ社会民主党に入党し、同年内装工の徒弟として修業を始める。修業を終えたのちはベルリン、レーゲンスブルク、ミュンヘンなどで働く。1895年から2年間兵役に従事。SPDの学校に通ったのち、1906年から政治活動に専従するようになる。内装工の労働組合を組織し、1907年からブランデンブルク州で党書記を務め、また党機関紙『前進』の編集員となる。

1912年に帝国議会議員に初当選。翌年アウグスト・ベーベル党首の提案により党執行部入り。第一次世界大戦末期のドイツ革命（1918年11月）の際はベルリンの労働者・兵士委員会の委員となる。1919年にはSPD党首に選出され、ヴァイマル制憲会議議員を経て国会議員になる。反革命的なカップ一揆が発生した際は、ストライキを組織して対抗した。また社会主義インターナショナルの前身である社会主義労働者インターナショナルの代表を務めた。

台頭する右翼勢力やナチ党に対抗して、ブリューニング内閣への閣外協力に賛成していた。SPD排除を目指すフランツ・フォン・パーペン首相がプロイセン州のオットー・ブラウン内閣をクーデターで倒した時は、ストライキを組織。1932年にもストライキに賛成してシュライヒャー内閣とのいかなる交渉も拒絶した。こうした抵抗にもかかわらず、1933年1月にはナチス政権が樹立された。

全権委任法への反対演説 
1933年3月23日、ヴェルスはアドルフ・ヒトラーの提出した全権委任法（「民族および帝国の困難を除去するための法律」）の採決に際し、国会内から最後の抵抗を行った。このヴァイマル共和政での最後となった国会は前月のドイツ国会議事堂放火事件によって国会議事堂が使用できなくなっていたため、クロル・オペラハウスで開催されていた。ヴェルスは突撃隊員の妨害やナチス党員の嘲笑をものともせずに登壇し、全権委任法に反対の演説を行なった。

さらにヴェルスは、ヒトラーを直接見据えて宣言した。

この彼の言葉、Wir sind wehrlos aber nicht ehrlos.”（我々は無防備だ、だが名誉がある）は有名になった。

この演説に対するヒトラーの答弁は「私もあなた方に賛成してもらいたくはない。ドイツは自由になるべきだ。しかしあなた方によってではない」だった。

社会民主党の94議員は法案に反対票を投じたが、残りの全議員は賛成票を投じ、法案は可決された。立法権を内閣へ与えるという全権委任法の成立はヒトラーの独裁に対する法的根拠を与え、ドイツにおける議会制民主主義の終焉を示した。そして全権委任法の可決から数週間後に、ヒトラー内閣は社会民主党をはじめナチス以外の政党すべてを非合法化した。

亡命、死去 
ナチスによる社会民主党の非合法化数週間前にヴェルスは亡命した。早くも1933年8月には彼のドイツ国籍が剥奪された。党執行部の議決により国外で党組織を維持することに決し、彼ははじめ国際連盟の管理下であったザールラント州で、次いでプラハで、最後にパリで亡命社会民主党を組織し、第二次世界大戦勃発直後の1939年にパリで死去した。

外部リンク 
ドイツ歴史博物館 - 1933年3月23日のヴェルス演説の全文（ドイツ語）

ヴァイマル共和国の政治家
ドイツ社会民主党の政治家
ドイツの亡命者
ベルリン出身の人物
1873年生
1939年没