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『くまのプーさん 完全保存版』（くまのプーさん かんぜんほぞんばん、The Many Adventures of Winnie the Pooh）は、ディズニーの「くまのプーさん」長編作品第1作である。

概要 
「くまのプーさん」中編映画
 プーさんとはちみつ（1966年）
 プーさんと大あらし（1968年）
 プーさんとティガー（1974年）

3作品に加え、繋ぎのシーンとエンディングを新たに追加した作品である。

物語開始時に作品のタイトルが書かれた分厚い本が開き、物語終了時に分厚い本が閉じるという演出を用いられた最後の作品である（童話を原作とした作品は、1989年公開の『リトル・マーメイド』まで途絶えるが、同作以降からこの演出が撤廃されるようになる）。

キャラクター 
 プー
 種類：テディベア
 性格：のんびり屋でマイペース
 特徴：蜂蜜が大好物。家には「ミスター・サンダース」と書かれた表札がある。
 クリストファー・ロビン
 種類：6歳の男の子
 性格：優しい
 特徴：プー達と仲良しの少年。
 ピグレット
 種類：コブタのぬいぐるみ
 性格：怖がりやだがとても親切
 特徴：主に、どんぐりを食べる。「プーさんとはちみつ」では未登場。
 ティガー
 種類：しっぽにばねが入ったトラのぬいぐるみ
 性格：元気で無邪気なトラブル・メーカー
 特徴：ジャンプが得意。はちみつを嫌う。「プーさんとはちみつ」では未登場。
 イーヨー
 種類：ロバのぬいぐるみ
 性格：陰気
 特徴：木で作った、作りやすく壊れやすい家に住む。
 ラビット（ウサギ）
 種類：ウサギ
 性格：少々頑固だが、世話好き
 特徴：野菜作りが日課で畑を荒らすティガーが苦手。
 オウル（フクロウ）
 種類：フクロウ
 性格：おしゃべり
 特徴：物知りで、話し出すと止まらない。「プーさんとティガー」では未登場。
 カンガ
 種類：カンガルーのぬいぐるみ
 性格：優しく森を見守る
 特徴：ルーの母親
 ルー
 種類：カンガルーのぬいぐるみ
 性格：やんちゃ
 特徴：カンガの子供。ティガーのことが大好き。
 ゴーファー
 種類：アメリカン・ジリス
 性格：せっかち
 特徴：穴掘りのスペシャリスト。原作、「プーさんとティガー」では未登場。

収録作品

プーさんとはちみつ 

元々、スペシャル・シリーズ第28作として公開。

あらすじ 
ある日、プーは朝食としてはちみつを食べようとするが、壺はどれも空っぽ。プーは木に登って蜂の巣に向かおうとするが失敗。クリストファー・ロビンに風船を借りるがまた失敗。困ったプーはラビットの家ではちみつを沢山ご馳走してもらう。しかし、食べ過ぎて太ったプーはラビットの家の玄関につっかえてしまい、断食することになってしまう。その結果、プーはやっと玄関から抜け出せたのだが、こんどはハチの巣に引っ掛かってしまった。それでもプーは満足そうに蜂蜜を食べるのだった。

挿入歌 
 くまのプーさん (Winnie the Pooh)
 おいっちに、おいっちに (Up, Down, Touch the Ground)
 おなかグーグー (Rumbly in My Tumbly)
 小さな雨雲 (Little Black Rain Cloud)
 マインド・オーバー・マター (Mind Over Matter)

プーさんと大あらし 

元々、スペシャル・シリーズ第30作として公開。

あらすじ（大あらし） 
風の強い日に、プーはゴーファーの提案で「風の強い日おめでとう」を言いに行くことにする。しかし、その風はやがて大あらしへと化し、雨が降ってきて森は大洪水になってしまう。洪水が収まるとプーはピグレットを助けた英雄だと言われ、「英雄をたたえるパーティ」を開く。パーティー後にピグレットは自分の家をオウルに譲り、プーと暮らすようになる。

挿入歌（大あらし） 
 大嵐 (A Rather Blustery Day)
 ワンダフル・シング・アバウト・ティガー (The Wonderful Things About Tiggers)
 ズオウとヒイタチ (Heffalumps and Woozles)
 ヒップ・ヒップ・プーレイ (Hip-Hip-Poohray)

プーさんとティガー 

元々、スペシャル・シリーズ第33作として公開。公開時のタイトルは「プーさんと虎」。

あらすじ（ティガー） 
新しい仲間のティガーは持ち前の元気で森を明るくしているが、ラビットは畑を荒らされて大迷惑。ティガーを大人しくさせるためにプーとピグレットを誘い、ある作戦を立てる。ところがその作戦は失敗に終わった。ある雪の日、ティガーとルーは木登りをしていたが、高所恐怖症のティガーは降りられなくなってしまった。そこでプーたちはなんとか二人を助け、ティガーはもう飛び跳ねてはダメだと宣言され、トボトボ歩いて帰っていく。その様子を見た、プーたちはかわいそうに思い、ラビットも飛び跳ねることを許し、最後はみんなで飛び跳ねた。

クラシックス 
日本では1997年7月に名作ビデオコレクション名義のVHSが、2000年9月にクラシックス名義のVHSが「プーさんの待て待てボトル」及び「プーさんのびっくり箱」と同時に、2001年春にクラシックス名義のVHSが他のクラシックスと同時に、2003年春にDVDが他のクラシックスと同時にリリースされた。DVDには本作の後から作られた「プーさんとイーヨーのいち日」が映像特典として収録された。

声の出演 

 初公開版 - 「プーさんとはちみつ」のみの吹き替え。
 ポニー版/バンダイ版 - VHS「くまのプーさん」に収録。
 BVHE版初代 - 「プーさんとティガー」のみの吹き替え。VHS「プーさんとティガー」に収録。
 WOWOW版 - 1992年12月頃放送。
 BVHE版2代目 - VHS・DVD・ブルーレイ「くまのプーさん 完全保存版」に収録。
 テレビシリーズ版 - 『くまのプーさん ちいさなぼうけん』での吹き替え。

スタッフ

脚注

注釈

出典

関連項目 
 プーさんのハニーハント - 「プーさんとはちみつ」「プーさんと大あらし」がベース。
 キングダム ハーツ - 一部が「プーさんとはちみつ」に関連。
 キングダム ハーツII - 3作品および「ティガー・ムービー プーさんの贈りもの」「クリストファー・ロビンを探せ!」に関連。
 キングダム ハーツIII - 舞台はラビットの家。
以上全てが「絵本の中で展開される世界」という点で本作と共通である。

外部リンク 
 くまのプーさん／完全保存版
 
 
 
 
 
 
 

ウォルト・ディズニー・アニメーション・スタジオの映画作品
かんせんほそんはん
まのふうさんかんせんほそんはん
1977年のアニメ映画
ファンタジーアニメ映画
実写とアニメーションが混在した映画作品
アメリカ合衆国のオムニバス映画
暴走族追放条例（ぼうそうぞくついほうじょうれい）とは地方自治体の条例。

概要
道路交通法では取り締まれない道路以外の場所での暴走行為や空吹かしなどの迷惑行為を行う暴走族の取り締まりの対象にしている。他にも暴走族への勧誘や加入強要、脱退意思を持ったメンバーへの妨害、パーティー券や物品などを暴走族メンバーを使って売りつける販売強要行為を禁止行為として取締りの対象にしている。

また地方公共団体、住民、関係事業者等の責務や役割が規定されている。

1998年9月に宮城県亘理町で初めて制定された。都道府県では1999年4月に宮城県が初めて制定された。
なお、宮城県は罰則規定がない努力目標条例では、凶暴化する暴走族を取り締まることができないとして、2003年に罰則規定を盛り込んだ宮城県暴走族根絶条例を県議会で可決、施行した。暴走族への加入勧誘を行ったり、脱退意思を示すメンバーを妨害した場合には懲役1年以下または50万円以下の罰金とする内容となっている。

道府県の条例

暴走族追放条例に関する事件
広島市暴走族追放条例事件

脚注

関連項目
条例
暴走族
徒歩暴走族
道路交通法
公安条例
暴力団排除条例
生活安全条例

条例
暴走族
中川 弘（なかがわ ひろむ、1911年（明治44年）2月20日 - 2011年3月14日）は、日本の政治家。第9代福山市長（1期）。

人物 
広島県沼隈郡神島村（現福山市）出身。1928年（昭和3年）3月、広島県立福山誠之館中学校（現広島県立福山誠之館高等学校）を卒業。蚕糸、削鰹製造業にたずさわる。1940年（昭和15年）3月、中国に渡り天津市で藁工品製造業を営んだ。1945年（昭和20年）、現地応召。

1946年（昭和21年）6月、引き揚げ。公職追放を受けていた元衆議院議員の宮澤裕の薫陶を受けて政治に関与するようになる。

1947年（昭和22年）4月、福山市議会議員に初当選。1951年（昭和26年）4月には広島県議会議員となり、以来1979年（昭和54年）まで連続8回当選を重ねた。

1979年（昭和54年）7月28日、立石定夫福山市長が次期衆院選に出馬するため辞職（衆議院は同年9月7日に解散した）。その直後の7月30日、中川は市長選への立候補を表明。引揚者団体の福山更生会、広島県遺族会、実践倫理宏正会などの支援を受け、8月26日に行われた市長選で初当選した。投票率は46.48％と前回をわずかに上回った。

1980年（昭和55年）12月、市議の土屋陽光を助役に起用。1981年（昭和56年）9月に第一助役の藤井守が退職したのちも、土屋を高く評価する中川は「二人も要らない」と、後任を置かなかった。土屋の懐刀と言われた職員が逮捕され、1982年（昭和57年）12月25日には土屋自身も収賄と入札妨害容疑で逮捕される。

1983年（昭和58年）8月21日、汚職事件で混乱した市政の建て直しと財政再建（1981年度の経済収支比率は94.8％にのぼった）が課題として争われた市長選が実施される。2期目を目指すも、楽器製造会社役員の牧本幹男に2万6千票の大差で敗れた。

2011年（平成23年）3月14日死去、100歳。死没日をもって従四位に叙される。

栄典 
1981年（昭和56年） - 藍綬褒章
1986年（昭和61年） - 勲三等旭日中綬章
2011年（平成23年） - 従四位

脚注

参考文献 
『福山市史 近代現代資料編Ⅰ 政治・行財政』 福山市、2013年3月29日。

福山市長
20世紀日本の実業家
広島県議会議員
福山市議会議員
自由民主党の人物
広島県出身の人物
藍綬褒章受章者
勲三等旭日中綬章受章者
従四位受位者
日本のセンテナリアン
1911年生
2011年没
MEGAドン・キホーテUNY会津若松店（メガドンキホーテユニーあいづわかまつてん）は、福島県会津若松市幕内南町に所在し、UDリテール株式会社が運営・管理するショッピングセンターである。

以前は、ユニー株式会社が運営する「アピタ会津若松店」として営業していたが、同社兄弟会社のUDリテール株式会社によって業態転換。総合ディスカウントストア「MEGAドン・キホーテUNY会津若松店」として、2020年11月24日にリニューアルオープンした。

概要 
会津若松市郊外にある大型ショッピングセンターである。建物は店舗1-2階が店舗で3階が屋上駐車場である。東北地方や福島県では初のユニー店舗として開店した。

2020年8月23日をもって「アピタ」としての営業終了。改装を経て同年11月24日に「MEGAドン・キホーテUNY」へ転換した。

テナント 
1階は食料・日用品売場を核として、ファミリー衣料、飲食店、サービス店舗で構成されている。

2階は衣料品売場を核として、婦人服専門店やアミューズメント、雑貨店等で構成される。

開店当初から、かつてユニー傘下であった呉服専門店である「さが美」が入っているが、かつては「会津サティ」 (2009年6月30日閉店) に出店していた。

脚注

出典

外部リンク 
 MEGAドン・キホーテUNY会津若松店専門店街
 MEGAドン・キホーテUNY会津若松店

福島県のショッピングセンター
会津若松市の建築物
あいづわかまつ
2006年開業の施設
マンガネームは、株式会社メディバンが開発・提供しているスマートフォン・タブレット用ネーム作成アプリ。

概要 
スマートフォン・タブレット端末でマンガのネームを描画することができるアプリである。2014年12月10日にAndroid版が、2015年3月9日にiOS版がリリースされた。

作成したネームは、クラウド及びローカルに保存することができる。アプリのダウンロードおよびクラウドの使用は無料であり、マンガ・デジタルイラストの初心者でも手軽に利用することができる。また、ネーム作成だけでなく、お絵描き用アプリとしても十分な機能を備えている。

特徴 
スマートフォンの小さな画面でも絵が描けるよう、シンプルで軽快なUIを採用している。ツールは1つのパネルにまとまっており、必要に応じて画面内の好きなところにドラッグして移動できるようになっている。図形の描画や、縦書きテキスト入力にも対応しており、コマの作成やセリフの入力なども簡単に行うことができる。

他のお絵描きアプリにない特徴としては、クラウドを利用して複数人で作品を制作することができる点がある。マンガ投稿サイト「MediBang!」でチームを作成し、そのチーム内で作品を共有することで、チームに所属するメンバーが同じネームを編集することができる。

クラウドで保存した作品は、メディバンが提供するペイントソフト「CloudAlpaca」で開くことができる。これにより、外出先でスマートフォンでネームを切り、帰宅後パソコンでペン入れをするなど、場所を選ばずマンガ制作を行うことができる。メディバンは、両ツールを利用した一体的なマンガ制作サービスの提供により「漫画を誰でもどこでも描けるようにしたい」としている。

脚注

関連項目 
 CloudAlpaca
 メディバン

外部リンク 
 マンガネーム
 会社紹介｜メディバン

漫画制作ソフト
ペイントソフト
KWrite は KDE 用の軽量テキストエディタである。kdebase パッケージに含まれている。

特徴 
 HTML、PDF や PostScript へのエクスポート
 ブロック選択モード
 コード折り畳み
 ブックマーク
 シンタックスハイライト
 エンコーディングの選択
 改行コードモードの選択（UNIX、Windows、Macintosh)
 単語補完

KParts 
KDE 2.x では、KWrite は KParts 技術を使っておらず、他のアプリケーションを組み込めなかった。その後、KWrite はこの技術を使うように書き換えられ、使用するエディッタを選択できるようになった。

関連項目 
 KEdit
 Kate
 KDE
 Gedit

外部リンク 

 
 ハンドブック

KDE
Qtを使用するソフトウェア
オープンソースソフトウェア
テキストエディタ
長野県道40号諏訪白樺湖小諸線（ながのけんどう40ごう すわしらかばここもろせん）は、諏訪市の国道20号を起点とし、八ヶ岳中信高原国定公園内を通過し、小諸市の国道141号に至る県道（主要地方道）である。

概要 
観光道路とともに、東信地方と諏訪地方を結ぶ主要路線でもある。実延長80キロメートル (km) 弱は長野県道として最も長い県道である。

道路の起点および終点付近に市街地・住宅地・旧城下町といった風景がある一方で、ビーナスラインの一部が含まれることから霧ヶ峰、車山高原、白樺湖、蓼科高原などという観光地としての風景を見せる二面性がある。小諸市布引観音駐車場から東におよそ700メートルの区間は大型車の行き違いが困難で、待避所が設けられている。さらに区間内にある布引トンネルには3.6メートルの高さ制限が存在する。この区間は崖崩れとその復旧工事で度々通行止めとなる。小諸市街地では旧北国街道と重なるルートとなっており、いったん国道141号と交差したのち、再び国道141号に至るといった路線の設定になっている。

主要地方道として指定される以前は、もともとは霧ヶ峰公園線（諏訪市 - 霧ヶ峰）、霧ヶ峰白樺湖線（霧ヶ峰 - 白樺湖）、小諸白樺湖線（白樺湖 - 小諸市）という三路線であった。

路線データ 

 起点：諏訪市元町（元町交差点、国道20号交点）
 終点：小諸市大字与良町（国道141号交点）

歴史 
 1959年（昭和34年）8月1日 - 霧ヶ峰公園線、小諸白樺湖線の認定。
 1966年（昭和41年）8月11日 - 霧ヶ峰白樺湖線の認定。
 1976年（昭和51年）4月1日 - 霧ヶ峰公園線、霧ヶ峰白樺湖線、小諸白樺湖線を主要地方道諏訪白樺湖小諸線へ指定。
 1976年（昭和51年）10月14日 - 諏訪白樺湖小諸線の認定。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道諏訪白樺湖小諸線が諏訪白樺湖小諸線として主要地方道に再指定される。

路線状況

重複区間 
 国道152号（茅野市北山）
 長野県道148号牛鹿望月線（北佐久郡立科町芦田 - 北佐久郡立科町桐原）
 長野県道166号東部望月線（東御市大日向 - 東御市島川原）
 国道141号（小諸市本町・本町交差点 - 小諸市相生町・相生町交差点）
 長野県道130号菱野筒井線（小諸市相生町・相生町交差点 - 小諸市荒町・荒町一丁目交差点）

道の駅 
 道の駅みまき

地理 
全国屈指の観光道路としてよく知られるビーナスラインの一部に相当する霧ヶ峰 - 車山高原 - 白樺湖間は、標高1,450メートルから1,700メートル付近の自然豊かな高原を走る。山肌を縫うように配置された道路の南側は視界がよく開けており、日本アルプスや天候の条件が揃えば富士山までもが遠望できる。

通過する自治体 
 諏訪市
 茅野市
 北佐久郡立科町
 東御市
 小諸市

交差する道路 
 国道20号（諏訪市元町・元町交差点、起点）
 長野県道194号霧ヶ峰東餅屋線（諏訪市四賀）
 国道152号（茅野市北山）
 国道152号（茅野市北山）
 長野県道40号諏訪白樺湖小諸線 支線（北佐久郡立科町芦田八ケ野・白樺湖交差点）
 長野県道152号雨境望月線（北佐久郡立科町芦田）
 長野県道147号芦田大屋停車場線（北佐久郡立科町芦田・芦田中央交差点）
 国道142号（北佐久郡立科町芦田）
 長野県道148号牛鹿望月線（北佐久郡立科町芦田）
 長野県道148号牛鹿望月線（北佐久郡立科町桐原）
 長野県道422号羽毛山大日向線（東御市大日向）
 長野県道166号東部望月線（東御市大日向）
 長野県道423号御牧原大日向線（東御市大日向）
 長野県道166号東部望月線（東御市島川原）
 長野県道142号八幡小諸線（小諸市市町・懐古園入口交差点）
 国道141号（小諸市本町・本町交差点）
 国道141号・長野県道130号菱野筒井線（小諸市相生町・相生町交差点）
 長野県道130号菱野筒井線（小諸市荒町・荒町一丁目交差点）
 長野県道131号峰の茶屋小諸線（小諸市荒町・荒町交差点）
 長野県道134号馬瀬口小諸線（小諸市加増）
 国道141号（小諸市与良町、終点）
 支線
 長野県道40号諏訪白樺湖小諸線（北佐久郡立科町芦田八ケ野・白樺湖交差点）
 長野県道192号茅野停車場八子ヶ峰公園線（北佐久郡立科町芦田八ケ野）

脚注

参考文献

関連項目 

 長野県の県道一覧
 無料開放された道路一覧
 蓼科有料道路
 霧ヶ峰有料道路

040
カプタイン星 (Kapteyn's star) は、太陽系から見てがか座の方向約12.83 光年の距離にある赤色矮星。バーナード星に次いで全天で2番目に固有運動が大きな恒星として知られる。

発見 
1897年にヤコブス・カプタインにより発見された。

特徴 
カプタイン星は大きな固有運動を持つことで知られ、天球上を1年に8.7秒角も移動する。これはバーナード星に次いで2番目の速さである。このように高速度で運動する星は、銀河円盤ではなく銀河系をとりまく銀河ハローで生まれた古い星である。

実際にカプタイン星は重元素に乏しく（メタルプア）、また赤色矮星としては比較的明るくフレアが確認されていないなどの、種族IIの恒星の特徴を有している。元々は球状星団の一員であったものが他の恒星との重力作用によって加速され、星団から飛び出したのではないかと考えられている。

惑星系 
2014年、2つのスーパー・アースサイズの惑星カプタインbとが発見された。このうちカプタインbはハビタブルゾーンに存在し、年齢は約115億年と見られている。

フィクション

脚注

注釈

出典

関連項目 
 近い恒星の一覧

外部リンク 
 SolStation.com - Kapteyn's Star 

恒星
惑星系
がか座
0290
1897年発見の天体
天文学に関する記事
47丁目-50丁目-ロックフェラー・センター駅（47ちょうめ-50ちょうめ-ロックフェラー・センターえき、）はマンハッタン区ミッドタウンの6番街地下、47丁目から50丁目の間に位置するニューヨーク市地下鉄IND6番街線の駅である。B系統とM系統が平日23時まで、D系統とF系統が終日停車する。

歴史 

この駅は1940年12月15日にIND6番街線の西4丁目-ワシントン・スクエア駅への延伸路線の一部として開業、駅北側でINDクイーンズ・ブールバード線と接続している。また、駅近くにあるロックフェラー・センター地下階と当駅は地下通路で結ばれている。

急行線は1967年に西4丁目-ワシントン・スクエア駅 - 34丁目-ヘラルド・スクエア駅 - クリスティー・ストリート連絡線間が開通した。

駅構造 

この駅は島式ホーム2面と緩行線2線、急行線2線を持った2面4線の地下駅である。他のニューヨーク市地下鉄の2面4線の駅と違い、南行ホームは急行線が外側で緩行線が内側となっているが、これは駅北側のINDクイーンズ・ブールバード線との合流地点との兼ね合いのためで北行ホームは標準通り急行線が内側、緩行線が外側となっている。急行線はIND8番街線から7番街駅を経由し当駅へ、緩行線は63丁目線から57丁目駅を経由し当駅に入る。駅の南側では南行緩行線が急行線の下を交差し緩行線が外側、急行線が内側の標準的な構造に戻る。

出入口 
駅には3ヶ所の改札口があり、それぞれ改札階北端西49丁目、改札階中央西48丁目、改札階南端西47丁目にある。

 階段1つ、6番街と西50丁目の交差点北西。
 階段1つ、ラジオシティ・ミュージックホール内。
 階段1つ、6番街と西50丁目の交差点南西。
 通路1本、1251・6番街/カナダ領事館へ接続。
 通路1本、コムキャスト・ビルディングへ接続。
  階段1つ、エレベーター1機、6番街と西49丁目の交差点北西。
 階段1つ、6番街と西49丁目の交差点北東。
 階段2つ、6番街と西49丁目と6番街と西48丁目の交差点の間西側。
 階段1つ、6番街と西49丁目と6番街と西側48丁目の交差点間東側。
 通路1本、サイモン&シュスタービルディングへ接続。
 階段1つ、6番街と西48丁目の交差点北東。
 階段1つ、6番街と西48丁目の交差点南東。
 階段1つ、6番街と西48丁目の交差点南西。
 通路1本、セラニーズ・ビルディング/1251・6番街へ接続。
 階段1つ、6番街と西47丁目の交差点北東。
 階段1つ、6番街と西47丁目の交差点南東。
 階段1つ、6番街と西47丁目の交差点南西。

映画 
駅はアメリカの映画『マラソンマン』（1976年公開）の撮影に使用され、撮影当時は運行中であったKK系統の案内表記が記念として6番街と西47丁目の交差点東側の入口に飾られている。

出典

外部リンク 

 
 Station Reporter — B Train
 50th Street entrance from Google Maps Street View
 49th Street entrance from Google Maps Street View
 48th Street entrance from Google Maps Street View
 47th Street entrance from Google Maps Street View
 Platforms from Google Maps Street View
 Mezzanine from Google Maps Street View

IND6番街線の鉄道駅
ロックフェラーセンター
マンハッタンのニューヨーク市地下鉄駅
1940年開業の鉄道駅
ミッドタウン
『おかしなおかしな星の国』（おかしなおかしなほしのくに）は、1968年に製作された短編アニメーション。カラー。20分。

概要
『人のくらしの百万年 マニ・マニ・マーチ』に続く、貯蓄増強中央委員会と東映動画製作の短編PRアニメ。「浪費は無駄、節約しよう」というテーマを、宇宙SF仕立てで製作した。

「主人公たちの乗る宇宙船が、航行中に未確認飛行物体に連行される」「着いた星が科学が進む余り、不幸な事になる」という設定は、かつて1965年に公開された東映動画製作の劇場用アニメ映画『ガリバーの宇宙旅行』を思わせる。

『人のくらしの百万年』の様な劇場公開はされなかったが、フィルムを編集されて全国各地の公共施設に貸し出され、「上映会」という形で公開されている。

ストーリー
時は21世紀、自由に宇宙旅行が可能になった時代、「日本号」という修学旅行専用の宇宙船が宇宙を旅行していた。乗員はリーダーの次郎、サブリーダーの夕子、三郎、チョン子の4名、そしてお供に、電子頭脳を搭載し人語を話す事が出来るサイボーグ犬・グッドだ。

やがて日本号は、突然現れた未確認飛行物体に包囲され、見知らぬ星へ連行される。その星は「ゼロス星」という、超近代文明を誇る星だった。やがて現れた支配者のゼロ・ゼロ・コンマ・ゼロ大統領は次郎一行を大歓迎し、歓迎会に招待する。一行は安心すると、歓迎会に有り付いた。その席上、このゼロス星は科学が発達し、物を生産してもすぐに破壊し、また生産するという、「浪費」を奨励する星だという事を知らされた。

やがてどんどん料理が出され、食いしん坊の三郎とチョン子は喜ぶが、次郎・夕子・グッドは嫌気がさしてきた。ならばとゼロス星人はこの料理を捨ててしまった。これを見た一行は「勿体無い」と一言。ところがこの一言が大統領の逆鱗に触れ、一行に死刑を宣告する。あわてて逃げ出す一行。一方武器の製造&廃棄を繰り返しながら追うぜロス星人。やがて一行はある巨大なメーターを目撃、それはゼロス星の資源量を示すコンピューターだった。しかもメーターの針が「0」に近づいている。「0」になるとゼロス星は自爆してしまうのだ。それを知った一行は日本号目指して一目散、ゼロス星人も製造&廃棄を繰り返しながら追う、そして一行は日本号に飛び乗ると、日本号はゼロス星から脱出、同時にコンピューターの針が「0」を指し、ゼロス星は自爆して宇宙の塵と化した。一行はこの様子を見ながら、「節約しよう」と誓ったのだ……。

声の出演
熊倉一雄
曽我町子ほか

スタッフ
製作：東映商事
プロデューサー：猿丸孟
企画・提供：貯蓄増強中央委員会
脚本：辻真先
作画監督：木村圭市郎
美術監督：福本智雄
撮影：滝弘道
演出：芹川有吾
音楽：冨田勲

参考文献
「日本アニメーション映画史」（有文社） 1977年 294頁

関連項目
人のくらしの百万年 マニ・マニ・マーチ
ガリバーの宇宙旅行

1968年のアニメ
かしなおかしなほしのくに
東映アニメーションのアニメ作品
地球外生命体を題材としたアニメ作品
宇宙を舞台としたアニメ作品
『真臘風土記』（しんろうふどき、、）は、1296年から1297年にかけてクメール王朝（アンコール王朝）に滞在した、中国元代の漢人・周達観が著した書物。周の記述は、公的な報告書などではなく、私的に綴られた書物であったが、後世に唯一伝えられているクメール王朝における日常生活について実体験に基づいて書かれた記録であり、歴史的に重要な意義をもっている。これ以外に残されている記録は、寺院の壁に刻まれた碑文などに限られている。

成立 
著者の周達観は、元の皇帝・成宗（テムル）が1296年に派遣した、勅令を伝達する公式な外交使節（真臘招撫随奉使）の従行（随行員）としてクメールを訪れた。滞在は、1296年7月から1297年6月に及んだ。本書がいつ成立したのかについて、確たることは分かっていないが、1297年に周が中国に帰還してから15年以内に書かれている。いずれにせよ、現代まで伝えられている内容は、一部だけであり、おそらく元々の記述の3分の1程度しか伝わっていないと考えられている。17世紀の愛書家だったは、この書物に2種類の異なる編集版があることを記録しており、ひとつは元の時代のもので、もうひとつは明の時代に成立した文集『古今説海』を含む形のものであった。後者の明代のものは、「記述がごちゃごちゃにされ、全体の6-7割は失われており、辛うじて書物として成り立っている」状態であったとされる。元代の完本は、今日では既に失われ、現存する諸版は、内容が削減された明代のものに概ね依拠している。

本書の記述の一部は、様々な形で他の文集に収められている。元代末に最初に編纂された大規模な選集『説郛』にも、本書からの抜粋が収められており、清初に刊行された第二の版にも収められた。圧縮された記述は、明代の『』にも見え、同じ文章は他の文集にも見える。現代の中国における版としては、が13種類の諸版に見える文章を踏まえて編纂した注釈本が代表的なものとなっているが、この版は1980年に完成し、2000年に刊行された。夏鼐は、現存する諸版に、『説郛』系と『古今説海』系の2系統があることを示した。

本書の文章は、古典的な中国語の文語体である漢文で書かれているが、所々に、単語や文法構造が、周の方言であった温州語の影響を受けている箇所がある。

他言語への翻訳 

周による記述が最初にフランス語へ翻訳されたのは、1819年に発表されたジャン＝ピエール・アベル＝レミュザによるものであったが、これは大した反響は呼ばなかった。次いで、1902年にポール・ペリオが再度フランス語への翻訳を発表したが、この翻訳は後にペリオ自身によって修正が施され、ペリオの死後1951年に再出版された。いずれにせよ、ペリオは周のこの著書に、詳細な注釈を施そうとしていたが、それを完成させることなく死去した。ペリオの翻訳や訳注への評価は高く、例えば1967年のJ・ギルマン・ダーシー・ポール (J. Gilman d’Arcy Paul) や、2001年のマイケル・スミシーズ (Michael Smithies) による英訳など、その後の様々な言語へと重訳された。

2007年、の上級フェローでる中国語学者ピーター・ハリス (Peter Harris) が、『A Record of Cambodia: the Land and Its People』という新しい題名で初めて中国語から現代英語へ直接の翻訳を完成させ、それまでの英訳にあった様々な誤りを正した。ハリスは、カンボジアで長年活動し、現代の現地の写真や、周達観の記述に関連した場所の地図などもこの書物に盛り込んだ。

日本語には、外務省調査局によって1940年に『真蠟風土記』として訳出されたが、これは公刊されなかった。1989年には、東洋文庫の一冊として、詳細な注解と解説を含む和田久徳による翻訳が出版された。これは『古今説海』を底本とし、『説郛』で補ったものであった。

背景と記述の特徴 
当時のクメール王朝（アンコール王朝）は、衰退期に入っていたとされるが、なお「盛時」といえる状況にあった。

周達観は、クメール語を少しは解したようだが、おもに当地に居住していた「唐人」すなわち漢人から情報を得ていたものと考えられている。

記述の内容は、実見したこと、伝聞、推測などが書き分けられており、また見たかったが見られなかったといった記述もあり、客観性が高い。松浦史明は、これを踏まえ、『真臘風土記』で「こういうことはない」と述べていながら、他の碑文の記述などから実際にはあったと考えられる事柄については、実際にはあったが周達観が知る機会がなかったと解すべきだと述べている

項目 
以下は東洋文庫版による。括弧書きは訳者である和田久徳による。
総叙　　城郭（城郭都市）　　宮室（住居）　　服飾
官属（役人たち）　　三教（三種の宗教）　　人物（住民）　　産婦（出産）
室女（おとめ）　　奴婢　　語言（言語）　　野人（野蛮人）
文字　　正朔時序（暦と季節）　　争訟（裁判）　　病癩（病気と癩）
死亡　　耕種（耕作）　　山川（自然の地勢）　　出産（産物）
貿易（商売）　　欲得唐貨（入手望む中国商品）　　草木　　飛鳥
走獣（獣類）　　蔬菜　　魚竜（魚類）  蔟醸（醸造）
塩醋醤麪（塩・酢・味噌・麪酵）　　蚕糸（養蚕）　　器用（有用な道具）　　車轎（車とかご）
舟楫（舟とかい）　　属郡（所属する地方行政区画）　　村落　　取胆（胆の蒐集）
異事（奇怪な事）  澡浴（水浴）  流寓（他郷にさすらい住むこと）  軍馬（軍隊）
国主出入（国王の外出）

脚注

参考文献

関連項目 
 扶南異物志

紀行
元代の書籍
13世紀の書籍
カンボジアの歴史
カンボジアの地理
中国の地理書
中国の国際関係史
筑後川昇開橋（ちくごがわしょうかいきょう、Chikugo River Lift bridge）は、日本国有鉄道（国鉄）佐賀線に存在し、筑後川をまたいで福岡県大川市と佐賀県佐賀市諸富町（廃線時・佐賀郡諸富町）を結んでいた鉄道用可動式橋梁である。佐賀線の廃線後も保存され、現在は歩道橋として活用されている。旧筑後川橋梁（筑後川昇開橋）として重要文化財および機械遺産に指定されている。

概要 
筑後川昇開橋は、鉄道省佐賀線の鉄道橋梁「筑後川橋梁（ちくごがわきょうりょう）」として建設され、1935年（昭和10年）竣工、同年5月25日に開業した。舟運との共存のため、橋の一部が可動式となっている可動橋には旋回橋、跳開橋（跳ね橋）、昇開橋などがあるが、本橋は橋桁の一部が垂直方向に上下する昇開橋として日本に現存する最古のものである。橋の全長は507.2メートル、可動部分の長さは24.2メートル、昇降差は23メートルである。本橋の設計施行に中心的役割を果たしたのは、鉄道技師の釘宮磐（鉄道省熊本建設事務所長）であった。昇開橋の仕組みそのものは、坂本種芳が考えた。竣工当時は「東洋一の可動式鉄橋」と呼ばれた。また、この筑後川昇開橋の構造を解説するために精巧な模型が交通博物館（閉館）及び鉄道博物館（埼玉県さいたま市）で展示されている。ちなみに、昇開橋の精巧模型は1937年（昭和12年）にフランス・パリで行われたパリ万博に出展されたものである。

建設するにあたっては、位置的に筑後川の河口付近で、有明海の潮の干満の影響も直に受ける地理的条件があり、しかも、付近には港もあり、建設当時は船が主要交通機関であったため、大型船の往来も激しかった。通常の橋だと干満の影響で船が通れなくなってしまう可能性があったため、中央部の橋が可動して船が通れる構造になった。

国鉄の民営化を前に1987年（昭和62年）3月27日限りで佐賀線は廃線となり、同橋梁も閉鎖され、筑後川を管理する当時の建設省からも撤去勧告がなされ、解体も検討された。しかし地元では橋存続の要望が強く、1992年（平成4年）9月17日に日本国有鉄道清算事業団から大川市へ無償譲渡され、1996年（平成8年）に遊歩道として復活し、現在では大川市と諸富町のシンボル的存在となっている。また、橋の両端には公園が整備されていて、現役当時の橋の姿のモニュメントや佐賀線で使われていた3灯式信号機や警報機などが保存されている。

1996年（平成8年）に国の登録有形文化財に登録、2003年（平成15年）5月30日に、国の重要文化財に指定され、2007年（平成19年）8月7日に日本機械学会より機械遺産（23番）に認定された。2009年（平成21年）7月30日から橋脚の修復や塗装の塗り替え、遊歩道に防水加工を施すなどの保存修理工事が行われ、2011年（平成23年）2月13日に通行が再開された。調査費を含めた総事業費は約3億円。平成27年2月1日から平行滑車の劣化が原因で桁に歪みが生じたため補修工事が行われた。同年3月1日に通行が再開された。

観光情報 

 稼働日1月4日〜12月28日
 休業日毎週月曜日（月曜日が祝日の場合は火曜日）
 稼働時間9:00〜17:00（詳細は写真参照）
 通行料金不要（ただし、橋の運営資金のための寄付金箱が橋の中央部の事務所前に設置されている）

両岸に駐車場があり約20台ほど駐車できる。佐賀県側は特産物直売所「橋の駅ドロンパ」。また、橋はペット連れやバイクの乗り入れは不可能である。自転車は降りて通行する事は可能。なお、気象条件により休業の場合があり、大型船の航行により稼働時間がずれる場合がある。

2011年12月に可動桁の滑車が故障したため、遊歩道としては一時通行止めとなっていたが、2013年（平成25年）6月に復旧し、現在は平常どおり通行できるようになっている。

2012年（平成24年）3月27日より日没〜22時にライトアップが行われている。

アクセス方法 
 西鉄天神大牟田線西鉄柳川駅から
 西口駅前バスセンター3番のりばより西鉄バス「大川・諸富経由の佐賀駅バスセンター」行に乗り、「大川橋」で下車。そのバス停から向かって大川橋交差点を左折し、二つに分岐している道があるのでそこを右折直進し、しばらくすると筑後川昇開橋が見えてくる。バスダイヤも福岡天神方面からの特急電車と連絡する形となっており、福岡市方面からは最も便利な行き方である。
 JR九州長崎本線佐賀駅から
 佐賀駅バスセンター3番のりばから佐賀市営バス「諸富・早津江線」に乗り、「昇開橋前」下車。
 上記の西鉄バス「西鉄柳川駅～佐賀駅バスセンター」でアクセスする場合は、「諸富橋」が佐賀県側の最寄りバス停となる。２系統合わせると、日中１時間あたり２～３本の便がある。
 JR九州鹿児島本線羽犬塚駅から
 同駅のバス停より西鉄バス「大野島農協前」行に乗車し、「中原高木病院前」乗換、タクシーまたは西鉄バス「佐賀駅バスセンター」行に乗車し、「大川橋」で下車。バス停からは「西鉄柳川駅から」の項を参照。
 自家用車の場合
 九州自動車道の八女ICより、国道442号を西へ直進。宮内交差点を左折、しげあみ交差点を右折、中原交差点を左折、そして東町交差点を右折し直進（宮内交差点を直進し、中原交差点を直進し、東町交差点を右折し直進するルートもある）。
 長崎自動車道の東脊振ICより、国道385号を南へ直進し、青木中津大橋を渡った後、右折し、筑後川の堤防に沿って大川橋交差点を直進し、一方通行の道へ入り、若津下町交差点を右折する。

その他 
 2003年（平成15年）には、二階堂酒造が製造する大分むぎ焼酎・二階堂（「遠い憧れ」篇・2003年製作）のCMのロケ地のひとつにもなっている。
 旧国鉄佐賀線の筑後川昇開橋から南佐賀駅跡まで、現在は「徐福サイクルロード」として自転車道に整備されているが、筑後川昇開橋は自転車乗車禁止であり、自転車は押して通行しなければいけない。
 筑後川昇開橋から大川方面に1kmほど進んだところの花宗川には佐賀線が廃止されるまで跳開橋（跳ね橋）が設けられていたが、廃止から数年後に撤去され面影も残っていない。
 日本国内において、現在も使用されている可動橋の鉄道橋梁は三重県四日市市にある末広橋梁（跳開橋）のみである。

脚注

関連項目 

 福岡県の観光地
 佐賀県の観光地
 日本国有鉄道
 佐賀線
 機械遺産
 ランドマーク

外部リンク 
 公式ホームページ
 （佐賀新聞社提供、2014年8月31日）

日本の鉄道橋
福岡県の橋
佐賀県の橋
佐賀県の交通史
可動橋
日本百名橋
大川市の交通
佐賀市の交通
筑後川水系
重要文化財 (建造物)
福岡県の重要文化財
佐賀県の重要文化財
日本国有鉄道の記念物
県境
かつては登録有形文化財の重要文化財
安化県（あんか-けん）は中華人民共和国湖南省益陽市に位置する県。

地理 
安化県は湖南省中部、資水中流域、雪峰山脈北側に位置する。県政府は資水北岸の東坪鎮に位置する。

歴史 
安化県は古くは梅山と称され漢代以降は益陽県の管轄地とされていた。886年（光啓2年）、唐代に梅山峒蛮により邵州道の交通が遮断され中央王朝との交渉が断絶した。1072年（熙寧5年）、宋朝は梅山地区への行政権を回復、安化県が設置され現在に至る。

行政区画 
鎮：東坪鎮、清塘鋪鎮、仙渓鎮、長塘鎮、小淹鎮、羊角塘鎮、冷市鎮、奎渓鎮、煙渓鎮、渠江鎮、平口鎮、柘渓鎮、楽安鎮、滔渓鎮、梅城鎮、大福鎮、馬路鎮、江南鎮、竜塘鎮
郷：高明郷、田荘郷、南金郷、古楼郷

関連項目 
擂茶

益陽市の行政区画
『MOOD』（ムード）は、2001年11月21日に発売された八代亜紀のスタジオ・アルバムである。

概要 
本作はポップス・アルバムでありオリジナルやカバーなど様々な曲が収録されている、中でも自身のヒット曲のセルフカバー「愛を信じたい」「舟唄」の2曲には大胆なアレンジが為されている。
2013年1月23日にはボーナストラックを3曲追加した「MOOD (+3)」が配信限定で発売された。

収録曲 
愛を信じたい
イン ザ　スターライト
FLY ME TO THE MOON
おいしい水
FUSIGI
あなたとふたり
UNCHAINED MELODY
舟唄
SWEET LOVE
My 30s Love 〜ひとりの時も恋が私を幸せにしてくれる〜
Don't Cry
生まれ変わる朝
AKI'S HOLY NIGHT

+3 / ボーナストラック 
白い花
魅惑
生まれ変わる朝（VOICE ver)

脚注 

八代亜紀のアルバム
2001年のアルバム
能代潟 錦作（のしろがた きんさく、1895年4月5日 - 1973年6月8日）は、秋田県山本郡藤里町出身の元大相撲力士。本名は石田 岩松（いしだ いわまつ）。

来歴 
1895年4月5日に秋田県山本郡藤里町で農家を営む家に二男として生まれる。幼少期から力が強く、家業である農業の合間に太良鉱山で鉱石と鉛塊を運ぶ作業に従事し、ある時は馬でさえ運べなかった100貫もの荷を担いだこともあった。相撲も元々好きだったことから周囲から「田舎大関」と呼ばれていた。1914年の春に太良鉱山山神祭が行われた際に、田舎大関の実力を発揮しようと飛び入り三番勝負へ参加したが全く歯が立たず、それが元で力士を志すようになった。そんな中、同年夏に同郷の大蛇潟粂藏一行が巡業でやって来たことで日本相撲協会の目代を介して面会し、大蛇潟の風格に憧れたことで入門を志願すると許可されたので、一行の巡業に帯同し、同年暮に錦島部屋へ正式に入門した。最初の四股名は「突山」で、生家が東方の高山(388.4m)から地鳴りとともに、突き出してできたという突山の上にあったため、そこから名付けた。

1915年1月場所において、土地相撲の実績と部屋の稽古によって幕下付出予定者に勝利した実力を買われて幕下付出から初土俵を踏むが、1勝4敗に止まり当時の規定によって序二段まで降格された。

1921年5月場所で新入幕を果たすが、その場所で虫垂炎を発症させて全休、一場所で十両陥落となってしまった。それでも1922年5月場所で再入幕を果たすと順調に番付を上げていき、1925年1月場所では小結を通り越して一気に関脇へ昇進した。関脇では好成績が続き、1926年5月場所終了後に大関昇進が決定した。ちょうどこの頃に大坂相撲との東西合併が行われることになり、合併による番付の編成がやり直される事態が発生するが、能代潟は予定通り1927年1月場所において新大関となった。短躯だが前述のように怪力で腰が重く下半身も磐石で、腰を落として左四つで組んでから相手の一瞬の隙を突いて少しずつ土俵際へ寄って行く取り口だった。

大関昇進後の1927年10月場所は10勝1敗（優勝同点）、1928年3月場所では10勝1分で初優勝を果たすなど好成績の場所もあったが、前後の場所はいずれも負け越しに終わるなどムラが大きく、大関らしからぬ成績を残すことになった。その後も勝ち越しと負け越しを繰り返していたが、1930年5月場所では4勝7敗とまたも負け越したことでついに大関の座を陥落することとなった。1931年1月場所ですぐに大関復帰を果たすものの、勝ち越しても6勝5敗ばかりで、横綱昇進どころか大関の地位を守るほうが厳しい状況が続く。

同年5月場所10日目（1931年5月21日）では天竜三郎と対戦するが、引き分けを嫌って決着を勝負検査役へ申し出たことで、異例となる2日後（1931年5月23日）の中入り後・後半戦の開始前に再戦することが決まった。再戦では能代潟が吊り出しで敗れるが、天竜も能代潟も、その後に行われた正規の取り組み（能代潟は武藏山武戦、天竜は玉錦三右エ門戦）では既に力を出し切ってしまったことによる疲労から両者とも呆気なく敗れた。しかし、この両者の姿勢が敢闘精神とされて日本相撲協会から両者揃って特別表彰と金一封をもらった。

1932年1月6日に春秋園事件が勃発した際は協会脱退組（革新力士団へ参入する力士）から勧誘されるが、「ワシは紙屑拾いになってでも師匠を養う。どんなことがあっても師匠の側に居るのだ」と発言して脱退組力士を追い返し、師匠を喜ばせた。この話は非常に有名で、のちに新国劇がこの一件を「錦島三太夫」として芝居にしたほどである。1933年1月場所では大関から再度陥落、このときには小結の地位に置かれ、これは大関が直接小結まで陥落した最後の例、また大関が勝ち越しながら関脇以下へ陥落した最後の例となっている。同年5月場所ではさらに平幕まで陥落するが、玉錦三右エ門から金星を奪うなど6勝5敗と勝ち越し、同年5月場所でも7勝4敗の好成績で関脇に返り咲いた。しかし、初土俵から21年目を数えるベテラン力士となっていたことで喘息・神経痛に悩まされ、1936年5月場所（前頭7枚目）を全休したのを最後に現役を引退した。

引退後は年寄・立田山を襲名したのち、枩浦潟達也を引き連れて独立、立田山部屋を創立したが、1945年3月10日に発生した東京大空襲によって枩浦潟が戦災死したことで部屋を閉鎖、錦島部屋へ戻った。戦前～戦中まで大横綱だった双葉山定次には稽古を付けて指導したことで後々まで親交が深く、双葉山相撲道場が設立されると傘下に入って一門の相談役に就任した。

1961年に日本相撲協会へ停年制が導入されると、その時に停年退職、1973年6月8日に死去、。

人物 
土俵に上がる、仕切り直す、水を含んで吐き出す、塩を撒く時に、力を入れて自身の廻しを叩く仕草を見せた。その叩き方が力のこもった音で、「ワシの強さを見よ」と言っているかのようだと伝わる。相撲を心から愛し、悠々たる態度は土俵態度・取り口として立派なものだった。

非常に几帳面で、飲酒しても自身で決めた一定量以上は、何があっても絶対に飲まなかった。

主な成績 
 通算成績：292勝198敗10分5預43休 勝率.596
 幕内成績：230勝171敗9分1預43休 勝率.574
 大関成績：122勝104敗2分10休 勝率.540
 現役在位：48場所
 幕内在位：43場所
 大関在位：23場所
 三役在位：10場所（関脇7場所、小結3場所）
 優勝旗手:1回
 金星：1個（玉錦三右エ門）
 大関陥落後に獲得。
 各段優勝
 幕内最高優勝：1回（1928年3月場所）
 十両優勝：1回（1922年1月場所）

場所別成績 

 1923年5月場所の1休は相手力士の休場によるもの

脚注

関連項目 
 大関一覧
 大蛇潟粂藏
 双葉山定次 - 能代潟の全盛期に稽古を付けて指導した。
 40歳以上まで現役を続けた力士一覧

秋田県出身の大相撲力士
錦島部屋
日本相撲協会の役員
1895年生
1973年没
秋田県出身の人物
飛行第14戦隊（ひこうだいじゅうよんせんたい、飛行第十四戰隊）は、大日本帝国陸軍の飛行戦隊の一つ。軍隊符号は14F。

戦隊概要 
飛行分科：重爆
編成時期：1938年（昭和13年）8月31日（飛行第14連隊(14FR)を改編）
編成地：嘉義（台湾）
使用機種：九七式重爆撃機、四式重爆撃機
終戦時の所在地：新田

関連項目 
 大日本帝国陸軍飛行戦隊一覧

014
久世 庸夫（くせ つねお、1876年（明治9年）6月15日 - 1945年（昭和20年）7月31日）は、日本の政治家・大蔵官僚。 第8,9,12,13代福岡市長。玄洋社社員。

経歴
福岡県福岡（現福岡市）出身。1894年福岡県立尋常中学修猷館を経て、1897年第五高等学校法科を首席で卒業、1900年東京帝国大学法科大学法律学科（独法）を首席で卒業し、高等文官試験行政科に合格して大蔵省理財局に入省。東大卒業時、修猷館・東大の4年後輩である後の首相広田弘毅に、自分の角帽を渡しており、広田は久世の優秀さにあやかろうと東大を卒業するまでこの角帽を被り続けている。

大蔵省では、那覇税務管理局長、東京税監局関税部長などを歴任するが、1903年に退官。日本生命保険に入社し、後に東京支店長、取締役を務めている。

1919年3月24日、第8代福岡市長に就任し、1924年5月29日まで2期を務める。1919年には九州帝国大学農学部の設置に尽力している。1925年からは福岡市議となり、第34代福岡市会議長にも選任されている。1928年2月、第16回衆議院議員総選挙に立憲民政党から立候補するも落選。

その後、博多株式取引所理事長などを務めた後、1930年6月17日、再び福岡市長（第12代）に就任。1938年1月21日まで2期を務め、博多港の大築港工事などを推進している。1940年からは福岡県議を務めている。

妻の申代は日本生命保険社長、衆議院議員を務めた片岡直温の二女。

脚注

参考文献
青木秀『修猷山脈』西日本新聞社、1971年。
 
『福岡県百科事典 上巻』西日本新聞社、1982年。

福岡市長
戦前日本の大蔵官僚
20世紀日本の実業家
日本生命保険の人物
福岡市議会議員
福岡県議会議員
衆議院議員総選挙の立候補経験者
玄洋社の人物
東京大学出身の人物
旧制第五高等学校出身の人物
福岡県立修猷館高等学校出身の人物
福岡市出身の人物
1876年生
1945年没
Mi-42はソビエト連邦のノーターを採用した戦闘・輸送ヘリコプターの計画。Mi-40計画の置き換えることを目的に計画された。Mi-40は顧客をひきつけることができず、さらに他の問題も見つかったため、1985年にMi-42計画が立ち上げられた。Mi-42を含むMi-40系統の計画はソビエト連邦の崩壊によって中止された。

設計と開発 
開発は1985年に始まり、Mi-40の開発系統に沿って、「航空歩兵戦闘車」のカテゴリで高いパフォーマンスを発揮できるように更なる開発が行われた。

主な役割は兵力の輸送、急速な再配置、護衛、近接航空支援、戦術的強襲などであった。そのほかには物資輸送、医療後送、捜索救難、偵察、通信などの役割も二次的に期待された。当時の指定要件はその他の動作条件も含めて夜間・全天候で運用可能なことであった。加えて、標準的なディーゼル燃料で運用可能で、維持が簡単でパイロットに易しいことも含まれた。

尾部ローターに変えてノーターが用いられる予定であり、ヘリ後方で活動する人員の安全性を高め、より耐久性が高まることが期待された。最終的に航空機がスピードを上げ、空気力が安定性効果を上げるように、ノーターノズルに指向系が計画されており、このためこれは後方に向けることができ、うまくいけば380-400km/hの速度を出せると期待された。

設計は重装甲を意図しており、可動の前方攻撃用機銃とMi-28と同等の装備が可能な4箇所のハードポイントを持っていた。

輸送、移動用、攻撃、襲撃機としての役割など複雑な要件の結果、設計機は徐々に複雑かつ重くなっていった。発動機を向上させ、ノーターを取り替える計画も試みられたが、最終的に計画はミール自身が仕様を満たすことが不可能であると結論付けた。
設計はモックアップの段階に達しており、1990年代にはより改良の少ない設計として再開が試みられたが、1980年代の終わりには終了に向かっていたとされる。

関連項目 
 
 AH-56 シャイアン

註 

 VR Mikheev, "MVZ Mil - 50 years"

ソ連・ロシアのヘリコプター
ソ連・ロシアの計画機
42
橘 梨紗（たちばな りさ、1993年5月18日 - ）は、日本の元AV女優。

Fカップのバスト。美貌と肉厚のヒップ、清純さで人気女優であった。

経歴 

山梨県出身。AVデビュー前の男性経験は17歳の時に彼氏ではない1人のみ。

「橘梨紗 AV debut」で2013年2月7日、SODクリエイトからAVデビューした。同作品は、DMMの月間DVDランキングで1位、Blu-ray Disc版が2位となった。デビュー作発売時点で、DMMの月間AV女優ランキングで1位となった。AVデビューと同日、ファースト写真集『Growing』も発売された。

7月6日発売予定だった「橘梨紗 緊縛中出し」がメーカー諸般の都合により、発売中止とされることが6月18日にSODから発表された。

その後、8月22日発売の「橘梨紗 引退」で引退することが明らかになった。

引退後 
2014年8月23日、元国民アイドル・元アイドルグループ所属と銘打って営業として握手会・撮影会を行い、AV引退後初の活動を行なった。

2019年10月には、香港の媒体『東方日報』で「惜しまれて引退したAV女優一位」であると報道された。

作品

アダルトビデオ 
全作品メーカーはSODクリエイト。

写真集 
 Growing（2013年2月7日、ソフト・オン・デマンド）ISBN 978-4-921218-94-2

受賞 
 第64回SOD大賞最優秀女優賞（2013年）
DMMアダルトアワード最優秀作品賞・通販部門（2014年、受賞作『橘梨紗 AV debut』）

脚注 

日本のAV女優
SOD女優
日本の女性アイドル
アイドル出身の俳優
山梨県出身の人物
1993年生
存命人物
東 乙彦（ひがし おとひこ、1870年（明治3年）7月9日 - 1936年（昭和11年））は、日本の陸軍軍人。最終階級は陸軍中将。

生涯 

1970年（明治3年）生誕

1893年（明治26年）陸軍士官学校卒業

1894年（明治27年）陸軍砲兵少尉に任命される

1897年（明治30年）陸軍大学校へ入学する

1900年（明治33年）陸軍大学校を第14期生として卒業する

1907年（明治40年）陸軍砲兵中佐に任命される

1908年（明治41年）英国大使館附武官となる

1910年（明治43年）参謀本部附となる

1911年（明治44年）野砲兵第8聯隊隊長となる

1913年（大正2年）陸軍砲兵大佐に任命される

1915年（大正4年）第4師団参謀長の補佐となる

1917年（大正6年）陸軍少将・基隆要塞司令官となる

1918年（大正7年）台湾総督府陸軍参謀長となる

1918年（大正7年）支那公使館附武官となる

1922年（大正11年）陸軍中将・下関要塞司令官となる

1923年（大正12年）待命・予備役

1933年（昭和8年）後備役

1936年（昭和11年）死去      享年66歳

栄典
 1894年（明治27年）5月1日 - 正八位
 1922年（大正11年）9月11日 - 従四位

脚注 

大日本帝国陸軍中将
1870年生
1936年没
CT4は、GMが製造し、キャデラックブランドで販売しているセダンである。

概要 

キャデラック・ATSの後継車種として、2019年5月に高性能モデル「CT4-V」、同年9月に標準モデルが米国で発表された。

車名 
「CT4」は、「Cadillac Touring 4」の略である。

脚注

関連項目 
 ゼネラルモーターズ
 キャデラック
 キャデラック・ATS

外部リンク 
https://www.cadillac.com/sedans/ct4

CT4
セダン
四輪駆動車