Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
COCOHELI（ココヘリ）は、AUTHENTIC JAPAN株式会社が開発した山岳救助用無線測位（ビーコン）システム。920MHz帯を使用し最大16kmまで送信可能な20ℊと軽量な小型発信機を会員証として発行しており、34都道県の山岳警備隊（警察）、山岳救助隊（消防）、海上保安庁に専用となる小型受信機や20㎞まで受信可能な大型受信機などが導入されているほか、東京消防庁ハイパーレスキュー隊では隊員の2次災害防止目的のほか、林野庁でも導入が行われている。また、発信機にはBluetooth機能が搭載されているため、携帯電話で最大200mの範囲で発信機の捜索が可能となっている。

2021年のグッドデザイン賞で金賞を受賞した。

概要 
福岡市のベンチャー企業、AUTHENTIC JAPAN代表の久我一総が開発した。福岡市で生まれた久我は九州松下電器に勤務しており、コードレス電話の商品企画に携わっていた。そこで技術者から「新しく開放される周波数帯なら人命救助にも使える」と助言を受けていた。その後、祖母が認知症を発症したことが契機となり2011年に起業した。当初、認知症の徘徊を監視する目的で開発を始めるが、人命救助用に応用した形として2016年、正式にサービスを開始した。このサービスを利用するには会員として年間3,650円の会員費が必要となるが、この会員費で捜索費用が賄われ、最大1億円まで自己負担が不要となっており、用品の補償もなされる制度となっている。

従来のヘリコプターを使用した救助活動では要救助者の位置特定に時間が掛かり、また、発見できず引き返すなどの事象が発生しており、携帯電話の圏内であっても要救助者に対し「ヘリが確認できたか？」「ヘリはどの方角に見えるか？」など音声での位置確認を必要とし、収容まで大幅に時間を要していた。しかし、ビーコンを採用したことで通話が不要となり、正確な位置の特定が可能となった。

1989年（平成元年）からの登山ブームにより事故件数も増加し、2018年は2,661件を記録し過去最悪となったことで救助機関は捜索の迅速化が課題となっており、効果的な方法が模索されるなか、ココヘリの普及率と位置特定の正確性が評価されたことで導入が開始されている。

なお、ココヘリは救助機関に対し自ら通知する機能が無いため、通信手段が無い場合、パーティや家族、第三者による救助要請を必要とし、単独での入山や入山届が提出されておらず携帯電話での通信手段が途絶している場合、トランシーバーや衛星電話、他の衛星通信デバイス（Personal Locator Beacon, PLB）などを使用する必要がある。

長野県安曇野市では民間の山岳団体が、近年多発している遭難原因の5割近くを占める「道迷い」に対し、ドローンを利用しココヘリの電波を中継することによって、発見を容易にする実証実験を行っている。毎年遭難が相次ぐ月山でも地元団体による導入が決定され、登山者向けにレンタルが開始された。ドローンによる捜索救助訓練も行っており、管轄する山形県警寒河江警察署にも専用受信機が導入され、オーセンティックジャパンとの連携協定を締結。県警山岳救助隊が行った訓練では場所がピンポイントで特定されたことで早期発見に有効であると期待を寄せている。なお、一部スキー場や国内で開催されるトレイルランニング大会での携帯義務化も進んでいる。

2021年7月、長野穂高岳で発生した滑落事故では捜索活動にドローンが投入されており、受信機に反応が出たことで長野県警の地上部隊によって要救助者が発見された。悪天候であったため救難ヘリコプターは待機状態であったが、天候や視界不良に左右されないドローンの有効性が証明されている。

災害特化型の捜索デバイスとしてこのビーコン・システムを「COCOHELI TOWN（ココヘリタウン）」として街へエリア拡大し、サービスを開始した。

脚注

関連項目 
 緊急ロケータービーコン
 雪崩ビーコン

外部リンク 
 
 ココへリ/COCOHELI（@cocoheli）- Twitter
 
 

無線測位
遭難
非常用システム
緊急通信
防災用品
モノのインターネット
ウェアラブルコンピュータ
無人航空機
登山用品
益田 久之丞（ますだ きゅうのじょう、延宝5年（1677年） - 貞享元年9月9日（1684年10月17日））は、益田家第24代当主。長州藩永代家老・須佐領主益田家5代。

父は福原與三左衛門就恒。母は信田氏。養父は益田兼長。

生涯 
延宝5年（1677年）、毛利家家臣福原與三左衛門就恒の五男として生まれる。父就恒は益田元尭の五男で、益田就宣の実弟であり、福原家の養子となっていた。延宝8年（1680年）、従兄の益田家当主兼長が14歳で早世したため、その末期養子となって家督を相続し、長門須佐領主益田家当主となる。まだ4歳と幼かったため、政務は実父の就恒が代行した。貞享元年（1684年）9月9日夭折、享年8。家督は実父就恒が益田家に帰家して相続した。

参考文献 
 「長陽従臣略系」（東京大学史料編纂所）

長州藩士
きゆうのしよう
宇部福原家
1677年生
1684年没
黄 大城（ファン・テソン、、1989年12月20日 - ） は、群馬県出身の元サッカー選手。ポジションはDF。学生時代は、大学選抜はもちろん世代別代表候補の経験を持つ注目選手として期待を集めた。慶應義塾大学総合政策学部卒。

来歴
豊富な運動量とスピード、左足から繰り出される精度の高いクロスが武器の左サイドバック。空中戦とともに、1対1でも強さがあり、セットプレーのキッカーも務める。大学を代表する逸材の一人として、大学選抜はもちろん世代別代表候補にも名を連ねた。。慶應義塾体育会ソッカー部では、同期で右サイドバックの田中奏一と共に強力なサイドアタックを展開した。

2012年、当日のJ1王者をはじめとする複数チームのオファーの中から京都サンガF.C.に加入。
1年目から背番号6を渡され、即戦力として活躍。昇格プレーオフまで出場も、翌年に前十字靭帯断裂。長期離脱を余儀なくされた。
一方で2年目からは選手会長に任命。
2015年開幕スタメン復帰を果たすも同年12月、契約満了により京都を退団した。
獲得が噂されるチームもあり、移籍先が注目されるも2016年1月7日、まさかの現役引退を発表。
その後、株式会社リクルート入社した。

その一方で2016年3月、兄・大俊のいる関東サッカーリーグ2部のLB-BRB TOKYOに入団。
入団1年目で1部昇格に貢献し、2年目は関東1部リーグでベストイレブン受賞。

2018年、現役引退が発表された。

2019年より母校である慶應義塾大学で指導者としてのキャリアをスタートさせた。

所属クラブ 
 1995年 - 2001年 前橋エコークラブ
 2002年 - 2004年 FC前橋ジュニアユース
 2005年 - 2007年 桐生第一高校
 2008年 - 2011年 慶應義塾大学
 2012年 - 2015年 京都サンガF.C.
 2016年 - 2018年 LB-BRB TOKYO/東京ユナイテッドFC

個人成績 

|-
|2012||rowspan=4|京都||rowspan=4|6||rowspan=4|J2||21||1||colspan="2"|-||2||0||23||1
|-
|2013||2||0||colspan=2|-||0||0||2||0
|-
|2014||0||0||colspan=2|-||0||0||0||0
|-
|2015||5||0||colspan=2|-||1||0||6||0
|-
|2016||LB東京||25||関東2部||16||6||colspan=2|-||colspan=2|-||||
|-
|2017||東京U||||関東1部||18||3||colspan=2|-||colspan=2|-||||
28||1||colspan="2"|-||3||0||31||1
18||3||colspan=2|-||||||||
16||6||colspan=2|-||colspan=2|-||||
62||11||0||0||3||0||65||11
|}
Jリーグ初出場 - 2012年3月17日 J2 第3節 対ロアッソ熊本戦 (西京極)
Jリーグ初得点 - 2012年9月23日 J2 第35節 対水戸ホーリーホック戦 (西京極)

その他の公式戦
 2012年
 J1昇格プレーオフ 1試合0得点

代表歴 
U-20サッカー大韓民国代表候補 (2009)
関東大学選抜A (2010、2011)

脚注

関連項目  
 京都サンガF.C.の選手一覧
 兄弟スポーツ選手一覧

外部リンク 

 

韓国のサッカー選手
在日韓国・朝鮮人のサッカー選手
京都サンガF.C.の選手
東京ユナイテッドFCの選手
桐生第一高等学校出身の人物
慶應義塾体育会ソッカー部の選手
群馬県出身の人物
1989年生
存命人物
在日韓国人
アラン・ジェンキンス（, 1947年7月24日 - ）は、イギリス、チェシャー州出身の自動車技術者。フォーミュラ1 (F1) のオニクス、アロウズ、スチュワート、プロストでチーフデザイナーやテクニカルディレクターを務めた。

経歴

初期の経歴 
ジェンキンスはインダストリアルデザインの学士号を取得後、いくつかの職を経て、1978年にモータースポーツの世界に入った。初めは、ヘクトール・レバークのプライベートチームで型落ちのロータス・78を担当した。1979年、ロン・デニスに認められ、彼のF2チーム「プロジェクト4」に加入した。1980年、プロジェクト4がマクラーレンF1チームの運営に合流すると、チーフデザイナーのジョン・バーナードの片腕として働いた。また、ジョン・ワトソンやアラン・プロストの担当エンジニアとして貢献した。

1985年、チーム・ペンスキーに誘われ、アメリカのインディカーレースに転向。ダニー・サリバンを担当し、同年のインディ500を制覇する。ペンスキーでPC15、PC16を設計したが成功作とはならず、1987年にチームを離脱した。

F1 
1988年夏から翌年にかけて、より国際F3000からF1へステップアップするオニクス・グランプリのチーフデザイナーとして、ORE1を設計。マシンのデザインはすべてコンピュータで管理されたCAD/CAMシステムを導入して行った。コスワースDFR V8エンジンを搭載する堅実なパッケージングで、予備予選組ながらポルトガルGPでステファン・ヨハンソンが3位表彰台を獲得する。しかし、1990年初頭のチーム体制混乱でオニクスを離れ、日本の運送会社・フットワークグループ傘下に入ったアロウズへ移籍。

、フットワークでポルシェ製V12エンジンを搭載するFA12を設計したが、ポルシェV12は重量過多に加えてパワーもなく期待外れに終わり、翌年から無限ホンダ製V10エンジンにスイッチした。FA13（）のフロントウィングの2段式ボルテックス・ジェネレーターや、FA13B（）のメゾネットリアウィングなど、空力設計に個性を見せた。しかし、フットワークの経営撤退後、アロウズは開発もままならないチーム状態となる。1996年2月末の契約終了までアロウズに在籍し、FA17の完成・シェイクダウンを置き土産に去ることとなった。

3月より、新興スチュワート・グランプリのテクニカルディレクターに就任し、翌よりF1に参戦するためのマシン開発に従事。フォードのバックアップを受けながらSF-1・SF-2を投入するが、2年間で十分な成績を残せず、限りで契約が終了する。スチュワートに置き土産として残したSF-3は、後任のゲイリー・アンダーソンによって熟成され、に1勝1ポールポジションを記録した。

1999年シーズン中、プロスト・グランプリのテクニカルディレクターに就任。マクラーレン時代の上司であるバーナードがコンサルタントに付き、翌年に向けてAP03を開発したが、シーズン開幕から低迷が続き、第7戦モナコGP終了後にチーム離脱が発表された。

MotoGP 
F1から離れたジェンキンスは、2輪メーカーのドゥカティが推進するMotoGPプロジェクトにコンサルタントとして参加し、デスモセディチの驚異的なトップスピードにつながるエアロダイナミクスを監修。ケーシー・ストーナーが初タイトルを獲得したには、イギリス・レーシングドライバーズ・クラブの年間表彰「BRDCアワード」で、優れた業績を残したモータースポーツ技術者に贈られる「サー・ジャッキー・スチュワート賞」を受賞した。

その後はアメリカスカップの出場候補者のレーシングボートを設計したり、BACが開発した単座スポーツカー「モノ (Mono)」のプロジェクト関わっている。

評価 
1992年から1993年にかけてフットワークに在籍した鈴木亜久里は、「ジェンキンスがデザインしたマシンは全部一緒で、とにかく思うままに乗れなかった」「すごいオーバーステアで、速度が上がるほどフロントのダウンフォースが増えていくようなマシンだから、高速コーナーでは怖くてアクセルが踏めなかった」と話している。1993年シーズン途中、マクラーレンから購入したアクティブサスペンションをFA14に取り付けたことで、やっと自分の思い通りのセッティングが可能になり、速く走れるようになったという。1993年シーズンについて「アクティブだけで35点、ジェンキンスのマシンは0点だよ(笑)人の真似ばかりしていたから」と手厳しい評価をしている。

ギャラリー

脚注

外部リンク 
 People Alan Jenkins Grandprix.com（英語）

イギリスの自動車技術者
F1車両設計者
マクラーレンのモータースポーツ関係者
1947年生
存命人物
国鉄タキ8800形貨車（こくてつタキ8800がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）に在籍した私有貨車（タンク車）である。

本形式と同一の専用種別であるタキ14600形についても本項目で解説する。

タキ8800形 
タキ8800形は、魚油専用の30t 積タンク車として1961年（昭和36年）4月18日に5両（コタキ8800 - コタキ8804）が造機車輌1社のみにて製作された。

記号番号表記は、特殊標記符号「コ」（全長 12 m 以下）を前置し「コタキ」と標記する。

本形式の他に魚油を専用種別とする形式にはタ1形、タキ14600形（後記）の2形式が存在した。（タ1形は車両毎に専用種別が異なり魚油を専用種別としたものはごく少数であった。）

落成時の所有者は、日本肝油販売でありその常備駅は北海道の稚内駅であったが、1967年（昭和42年）4月13日に全車（5両）とも日本化学飼料へ名義変更され常備駅は函館駅へ移動した。

普通鋼（一般構造用圧延鋼材）製のタンク体は内部の仕切板により二分割されており、それぞれにドーム、安全弁、積込口、吐出管を装備していた。荷役方式はタンク上部にある積込口からの上入れ、吐出管からの下出し式である。

車体色は黒色、寸法関係は全長は11,800mm、全幅は2,350mm、全高は3,784mm、台車中心間距離は7,700mm、自重は17.3t、換算両数は積車5.0、空車1.8であり、台車はベッテンドルフ式のTR41Cである。

1984年（昭和59年）3月30日に全車一斉に廃車となり同時に形式消滅となった。

タキ14600形 

タキ14600形は、魚油専用の35t 積タンク車として1969年（昭和44年）2月10日に1両（タキ14600）のみが汽車製造にて製作された。

所有者は、理研ビタミン油でありその常備駅は北海道の南稚内駅であった。

タンク体は耐候性高張力鋼製であり、荷役方式はタンク上部にある積込口からの上入れ、吐出管からの下出し式である。

車体色は黒、寸法関係は全長は13,300mm、全幅は2,606mm、全高は3,745mm、台車中心間距離は9,200mm、自重は15.5t、換算両数は積車5.0、空車1.6であり、台車はベッテンドルフ式のTR41Cであった。

1985年（昭和60年）8月10日に廃車となり同時に形式消滅となった。製造より16年後と短命な形式であった。

参考文献 
 吉岡心平　『プロフェッサー吉岡の私有貨車図鑑（復刻増補）』　2008年、ネコ・パブリッシング刊 ISBN 978-4-7770-0583-3
 『日本の貨車-技術発達史-』（貨車技術発達史編纂委員会編著、社団法人 日本鉄道車輌工業会刊、2008年）

関連項目 
 国鉄の車両形式一覧

タキ08800
こくてつ貨タキ08800
造機車輌製の貨車
ゼイビア・ヘンリー（Xavier Henry、1991年3月15日 - ）は、ベルギー・ヘント生まれ、アメリカ合衆国・オクラホマ州オクラホマシティ出身の元バスケットボール選手。

"ザビエル・ヘンリー"、あるいは"ザビエ・ヘンリー"と表記されることもある。

来歴
ゼイビア・ヘンリーは、バスケットボール選手だった父ゲイリーがベルギーでプレーしていた時に、ヘントで産まれ、オクラホマシティで育つ。高校も地元の高校で活躍し、2009年のマクドナルド・オール・アメリカンゲームのメンバーに選出されるなど、有望株として注目された。大学は両親の母校でもあるカンザス大学に進学。1年生ながらレギュラーとして活躍した。

カレッジ個人成績

|-
| align="left" | 2009–10
| align="left" | カンザス大学
| 36 || 36 || 27.5 || .458 || .418 || .783 || 4.4 || 1.5 || 1.5 || .5 || 13.4

NBA
1年プレーしただけで2010年のNBAドラフトにアーリーエントリーを表明。全体12位でメンフィス・グリズリーズに指名された。
2012年1月4日、三角トレードでニューオーリンズ・ホーネッツに移籍。しかし、出場機会に恵まれず、契約は3年で打ち切られた。
2013年9月5日、ロサンゼルス・レイカーズと1年契約。翌年7月25日にレイカーズと再契約 するも、11月24日に練習中に左足アキレス腱を断裂重傷を負い、28日に解雇された。

2015年10月16日、ゴールデンステート・ウォリアーズと契約するも、4日後に解雇され、傘下のサンタクルーズ・ウォリアーズに提携選手として送られ、1シーズンプレーした。

NBA個人成績

レギュラーシーズン

|-
| align="left" | 
| align="left" |メンフィス・グリズリーズ
| 38 || 16 || 13.9 || .406 || .118 || .635 || 1.0 || .5 || .3 || .1 || 4.3
|-
| align="left" | 
| align="left" | ニューオーリンズ・ホーネッツ
| 45 || 0 || 16.9 || .395 || .412 || .612 || 2.4 || .8 || .6 || .2 || 5.3
|-
| align="left" | 
| align="left" | ニューオーリンズ・ホーネッツ
| 50 || 2 || 12.5 || .410 || .364 || .630 || 1.8 || .3 || .3 || .1 || 3.9
|-
| align="left" | 
| align="left" | ロサンゼルス・レイカーズ
| 43 || 5 || 21.1 || .417 || .346 || .655 || 2.7 || 1.2 || 1.0 || .2 || 10.0
|-
| align="left" | 
| align="left" | ロサンゼルス・レイカーズ
| 9 || 0 || 9.6 || .231 || .000 || .583 || .4 || .3 || .3 || .0 || 2.2
|- class="sortbottom"
| style="text-align:left;"| Career
| style="text-align:left;"|
| 185 || 23 || 15.7 || .406 || .325 || .635 || 1.9 || .6 || .5 || .1 || 5.7

脚注

外部リンク 

アメリカ合衆国の男子バスケットボール選手
メンフィス・グリズリーズの選手
ニューオーリンズ・ホーネッツの選手
ロサンゼルス・レイカーズの選手
アフリカ系アメリカ人のバスケットボール選手
カンザス大学出身のバスケットボール選手
ヘント出身の人物
1991年生
存命人物
疏附県（そふ-けん、ケシケル・コナ・シェヘル、ウイグル語:قەشقەر كونا شەھەر、転写:Qeshqer Kona Sheher）は、中華人民共和国新疆ウイグル自治区カシュガル地区に位置する県。

行政区画 
4鎮、6郷を管轄：
 鎮：トックザク鎮（托克扎克鎮）、レンゲル鎮（蘭干鎮）、オグサク鎮（吾庫薩克鎮）、ウパール鎮（烏帕爾鎮）
 郷：タシミリク郷（塔什米里克郷）、テリム郷（鉄日木郷）、ブラクス郷（布拉克蘇郷）、サイバグ郷（薩依巴格郷）、ゼミン郷（站敏郷）、ムシ郷（木什郷）

事件 
2013年12月15日、疏附県で捜査活動中の警察官が襲撃を受け、警察官2人、襲撃側14人が死亡。

出典 

カシュガル地区の行政区画
ベルツノガエル（Ceratophrys ornata）は、両生綱無尾目Ceratophryidae科ツノガエル属に分類されるカエル。

分布 
アルゼンチン、ウルグアイ、ブラジル（リオグランデ・ド・スル州）

形態 
体長オス10センチメートル、メス12.5センチメートル。眼上部の角状突起は小型。体色は緑色や緑褐色で、暗褐色や暗緑色の斑紋が入る。種小名ornataは「装飾された」の意。

幼生は全長6-7センチメートル。変態直後の幼体は体長2センチメートル。

生態 
標高0-500m以下のパンパ地帯に生息する。草原の水辺に生息するが、灌漑農地や水路などで見られることもある。幼生は水中でも水上でも攻撃を受けると音を発する（早ければ孵化して3日目から）ことができ、確認されている限りは無脊椎動物も含めた幼生（幼虫）では初めて音による情報伝達が報告されている。幼生同士がこの音を聴く仕組みは不明であるものの、共食いを防ぐ働きがあるとする説もある。

食性は動物食で、昆虫、節足動物、カエル、小型爬虫類などを食べる。地中に半身だけ潜り、通りかかった獲物を待ち伏せて捕食する。ウルグアイの34個体を用いた胃の内容物では、カエルが78.5%、鳥類（スズメ目）が11.7%、齧歯類が7.7%、ヘビが0.3%という報告例がある。幼生はカエルの幼生を食べる。

卵生。主に夏季の降雨後に池などで1回に200-1,000個の卵を産む。幼生は20-32日で変態する。

人間との関係 
開発による生息地の破壊、土壌汚染や水質汚染、ペット用の採集などにより生息数の減少が懸念されている

卵が発生学において実験動物とされることもある。ペットとして飼育されることがある。ほぼ飼育下繁殖個体のみが流通するが、クランウェルツノガエルとの種間雑種も含まれ区別は不可能（純血として販売されている個体も本種の特徴が多く発現した個体にすぎない）。アマゾンツノガエルも含めた種間雑種がファンシーツノガエルやファンタジーツノガエルという流通名で販売されている。プラケースなどのケージに、半身が浸かる程度の深さで湿らせた土、ミズゴケなどを敷く。餌として昆虫や魚類を与える。ピンクマウスも食べるが、内臓疾患を引き起こすこともあるため注意が必要。

参考文献

関連項目 

 ツノガエル属

カエル
ツノガエル科
憑祥市（ひょうしょう-し）は、中華人民共和国広西チワン族自治区崇左市に属する県級市。ベトナムのランソン省カオロック県ドンダン市鎮と国境を接する。人口は約12万人。

概要 
中越国境の町であり、漢代から関所が設けられた。中国の南寧からベトナムの首都ハノイまで延びる鉄道国際列車の通過点でもある。陸路で国境を渡る旅行者の姿もあり、辺境の町ながら外国人の姿も多い。

行政区画

経済 
国境貿易経済を主体とする。1980年代の中越戦争時は国境貿易が中断したが、その後は急速に成長し現在では広西自治区で最大の国境貿易拠点の一つとなっている。友誼関口岸などの国境検問所がある。ベトナムからの主な輸入品はマンゴーやスイカ、ドラゴンフルーツといった果実類や木材、紅木家具など。

地元出身の若者は賃金が高い珠江デルタなど大都市へ出てしまう傾向が強く、不足する労働力を補うためベトナム人を受け入れている。

交通 
中国国鉄湘桂線の終点であり、友誼関・隘口駅の先でベトナム鉄道ハノイ・ドンダン線ドンダン駅（ハノイ方面）に接続している。
南友高速道路、G322国道の終点であり、友誼関にてベトナムの国道1A号線に接続する。これは  アジアハイウェイ1号線の一部となっている。

歴史 
1885年：友誼関は元の名を「鎮南関」と言い、中国国境「9大名関」の一つとされる。清仏戦争の鎮南関の役（1885年）の際、馮子材がこの地でフランス軍に対して防衛戦を戦い勝利を収めた。
1907年：孫文・黄興による鎮南関起義が発生した。
1979年：中越戦争で、この地より中国人民解放軍20万人がベトナムに侵攻。

脚注

外部リンク 
 公式ウェブサイト

崇左市の行政区画
広西チワン族自治区の県級市
中越国境
ジョージ・ナオペ(George Naʻope、1928年2月25日 - 2009年10月26日）は、ハワイの歌手、ウクレレ奏者、クム・フラ（フラの師匠）。オアフ島ホノルル出身。

人物 
ハワイでは「フラの神様」とされ、「アンクル・ジョージ」の呼び名で親しまれている。弟子にはチンキー・マホエ、イヴァラニ・カリマ、カピオラニ・ハオ、レイ・フォンセカなどがいる。親日家だったことから、弟子には多くの日本人も含まれていた。

1964年に現在まで続くフラの祭典メリー・モナーク・フェスティバルを創設している。

出典 

アメリカ合衆国の男性歌手
ウクレレ奏者
フラ
ハワイ州の音楽
ホノルル出身の人物
1928年生
2009年没
ニョーロ・デュ・リプ県（ニョーロ・デュ・リプけん、Département de Nioro du Rip）は、セネガル西部カオラック州南西部にある県。ニョーロ・デュ・リプ市とワック・ングナ郡、メディナ・サバハ郡、パオスコト郡からなる。県都はニョーロ・デュ・リプ。

セネガルの県
カオラック州
『アヴェ・マリア』は、1992年12月12日に発売された浜田省吾の24枚目のシングル。

概要 
ジャケットのイラストは、浜田の発案により横尾忠則が手掛けている。浜田はこのシングルの印税収益のすべて（約3500万円）をエイズの治療・研究のために寄付した。

「アヴェ・マリア」は、フランツ・シューベルトの｢エレンの歌第3番｣を歌ったもの。精神的に落ち込んでいた時期にこの曲に出会い、エンドレスで聴き続けながら「生涯に一曲でいいから、こんな名曲を書けたらいいな」と思っていたという。

「永遠の恋人」は1992年唯一の書き下ろしの新曲。2003年9月26日発売バラード・コレクション第4弾『初秋』でセルフカバーされている。

2005年3月24日と2021年6月23日に、マキシシングルとしてリサイズされ復刻された。

チャート成績 
オリコンチャートでは最高位6位にランクインし、累計21.0万枚のヒットとなった。浜田のシングルの中で「悲しみは雪のように」に次いで2番目に高い売上を記録した。

収録曲

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 アヴェ・マリア SHOGO HAMADA OFFICIAL WEB SITE

うえまりあ
浜田省吾の楽曲
1992年のシングル
ソニー・ミュージックレコーズのシングル
旧暦2月15日は旧暦2月の15日目である。六曜は仏滅である。

できごと 
 白雉元年（ユリウス暦650年3月22日） - 宍戸国司からの白い雉の献上により大化から白雉に改元
 和銅元年（ユリウス暦708年3月11日） - 元明天皇が平城京造営の詔を布告
 長治2年（ユリウス暦1105年3月3日） - 藤原清衡が奥州平泉に最初院多宝寺（後の中尊寺）を建立。後三年の役の戦没者を弔う
 寛永元年（グレゴリオ暦1624年4月2日） - 山城から江戸へ出た猿若勘三郎（初代中村勘三郎）が京橋に猿若座（後の中村座）を開設。江戸歌舞伎が始る
 慶安元年（グレゴリオ暦1648年4月7日） - 正保から慶安に改元
 文政8年（グレゴリオ暦1825年4月3日） - 江戸幕府が異国船打払令（無二念打払令）を発布
 慶応4年（グレゴリオ暦1868年3月8日） - 堺事件（土佐藩兵がフランス海軍兵を殺傷）

誕生日 
 保延7年（ユリウス暦1141年3月24日） - 熊谷直実、武将（+ 1208年）
 延応元年（ユリウス暦1239年3月21日） - 一遍、僧侶・時宗の開祖（+ 1289年）
 延享2年（グレゴリオ暦1745年3月17日） - 徳川重好、清水徳川家初代当主（+ 1795年）
 文政12年（グレゴリオ暦1829年3月19日） - 瓜生岩子、社会事業家（+ 1897年）
 天保9年（グレゴリオ暦1838年3月10日） - 島地黙雷、浄土真宗本願寺派の僧侶（+ 1911年）
 安政5年（グレゴリオ暦1858年3月29日） - 和井内貞行、養魚事業家（+ 1922年）

忌日 

 応神天皇41年（ユリウス暦310年3月31日） - 応神天皇、15代天皇（* 200年）
 万寿2年（ユリウス暦1025年3月17日） - 渡辺綱、武将・頼光四天王の一人（* 953年）
大治2年（ユリウス暦1127年3月29日） - 源雅実、従一位・太政大臣
 観応2年/正平5年（ユリウス暦1350年3月23日） - 兼好法師、歌人・随筆家
 文化14年（グレゴリオ暦1817年4月1日） - 中井履軒、儒学者（* 1732年）

記念日・年中行事 
涅槃会
 西行忌・円位忌 - 西行の忌日。亡くなったのは2月16日であるが、「願はくは花の下にて春死なむそのきさらぎの望月の頃」の歌より、15日を忌日としている。

脚注

関連項目 

日15
飛行時間（ひこうじかん、Time of Flight）

 化学・生物学の分析法、質量分析法の概念。イオンが質量分析計のイオン源を飛び出して検出器に到達するまでの時間。飛行時間型質量分析計を参照のこと。
 航空従事者の技能の習熟度・熟練度を示す指標。厳密には操縦士および航空機関士が航空機に乗務していた時間の累計であるが、それ以外の職種の勤務時間も慣例的に飛行時間と表現することもある。（航空通信士や航空士としての時間は含まれない。詳しくは航空局が発行のログブックの注意書きを参照されたい。）航空従事者#要件を参照のこと。また、原動機や機体にも飛行時間の限界が設定されている。

関連項目 
 タイム・オブ・フライト法
 飛行時間型質量分析計

質量分析
分光学
山谷（さんや）は、神奈川県横浜市南区の地名。「丁目」の設定のない単独町名である。住居表示未実施区域。

地理 
南区の東部に位置し、西と北に中村町、北東に八幡町、東に平楽、南に磯子区上町と接している。

歴史

沿革 
 1935年（昭和10年）7月1日 - 中村町の一部を分離し、山谷を新設。横浜市中区山谷となる。
 1943年（昭和18年）12月1日 - 南区の新設により、横浜市南区山谷となる。
 1969年（昭和44年）10月1日 - 行政区再編成により、南区を再配置。横浜市南区山谷となる。

世帯数と人口 
2023年（令和5年）4月30日現在（横浜市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。

人口の変遷 
国勢調査による人口の推移。

世帯数の変遷 
国勢調査による世帯数の推移。

学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2021年8月時点）。

事業所 
2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。

事業者数の変遷 
経済センサスによる事業所数の推移。

従業員数の変遷 
経済センサスによる従業員数の推移。

施設

その他

日本郵便 
 郵便番号 : 232-0036（集配局：横浜南郵便局）。

警察 
町内の警察の管轄区域は以下の通りである。

関連項目 
 山谷（曖昧さ回避）

参考文献

脚注 

横浜市南区の町名
1935年制定の町・字
in vivo（イン・ビボ）とは、「生体内で」を意味する用語であり、学術論文などにもしばしば登場する。由来はラテン語。

概要 
での実験は各種の条件が人為的にコントロールされていない条件という意味でもあり、このため  と区別される。具体的には細胞内での反応などがこれにあたる。

生化学や分子生物学などで反応が生体内で起きていることを、対義語である  と対比するためにこの表現が用いられることが多い（例：試験管内における実験では～の結果になり、生体内の～という現象と一致する）。

 と  との区別は研究分野によって多少異なる。個体あるいはその組織・臓器を対象としている生理学などでは、個体を扱えば 、それから取り出した組織等を扱えば  となる。一方細胞以下のミクロな対象を扱う細胞生物学や分子生物学では、培養した細胞を扱えば  、細胞から取り出した細胞内器官や物質（DNAや蛋白質）を扱えば  ということが多い。つまりどのレベルを「生きている」と見るかの違いである。

参考文献

関連項目 

in vitro
in situ
in silico

外部リンク 
 

生物学用語
ラテン語の成句
森 功（もり いさお、1961年 - ）は、日本のノンフィクションライター。

経歴 
福岡県生まれ。福岡県立東筑高等学校を経て岡山大学文学部卒。伊勢新聞社、テーミス社、『週刊新潮』編集部などを経て、2003年（平成15年）にフリーランスのノンフィクション作家へ転進した。2008年の「ヤメ検」と2009年の「同和と銀行」（ともに月刊現代）の両記事で2年連続「編集者が選ぶ雑誌ジャーナリズム賞作品賞」受賞。2009年「同和と銀行」（単行本）で第41回大宅壮一ノンフィクション賞候補、2011年「泥のカネ」で第33回講談社ノンフィクション賞候補、2012年の『なぜ院長は「逃亡犯」にされたのか 見捨てられた原発直下「双葉病院」恐怖の7日間』で、第11回新潮ドキュメント賞候補、第44回大宅壮一ノンフィクション賞候補。2018年、『悪だくみ 「加計学園」の悲願を叶えた総理の欺瞞』で大宅壮一メモリアル日本ノンフィクション大賞受賞。

著書 
 黒い看護婦（2004年11月 新潮社 / 2007年6月 新潮文庫）
 サラリーマン政商 宮内義彦の光と影（2007年7月 講談社）
 ヤメ検 司法エリートが利欲に転ぶとき（2008年9月 新潮社 / 2010年12月 新潮文庫）
 許永中 日本の闇を背負い続けた男（2008年12月 講談社 / 2010年10月 講談社プラスアルファ文庫）
 血税空港 本日も遠く高く不便な空の便（2009年5月 幻冬舎新書）
 同和と銀行 三菱東京UFJ“汚れ役”の黒い回顧録（2009年9月 講談社 / 2010年9月 講談社プラスアルファ文庫）
 腐った翼 JAL消滅への60年（2010年6月 幻冬舎 / 2016年4月 講談社プラスアルファ文庫）
 泥のカネ 裏金王・水谷功と権力者の饗宴（2011年4月 文藝春秋 / 2013年10月 文春文庫）
 狡猾の人 防衛省を食い物にした小物高級官僚の大罪（2011年12月 幻冬舎）
 なぜ院長は「逃亡犯」にされたのか 見捨てられた原発直下「双葉病院」恐怖の7日間（2012年3月 講談社）
 大阪府警暴力団担当刑事―「祝井十吾」の事件簿（2013年2月 講談社）
 平成経済事件の怪物たち（2013年12月 文春新書）
 紛争解決人 世界の果てでテロリストと闘う（2015年2月 幻冬舎 / 2016年9月 幻冬舎文庫）
 現代日本9の暗闇 政治・経済・社会事件に蠢く道化と傀儡師（2015年4月 廣済堂新書）
 日本を壊す政商 パソナ南部靖之の政・官・芸能人脈（2015年11月 文藝春秋）
 
 
 日本の暗黒事件（2017年6月 新潮新書）
 高倉健 七つの顔を隠し続けた男（2017年8月 講談社）
 
 
 地面師―他人の土地を売り飛ばす闇の詐欺集団（2018年12月 講談社／2022年9月講談社文庫）
 
 ならずもの 井上雅博伝 ー ヤフーを作った男（2020年5月　講談社）
 鬼才 伝説の編集人 齋藤十一（2021年1月　幻冬舎）
 墜落「官邸一強支配」はなぜ崩れたのか（2021年9月　文藝春秋）
 バブルの王様  森下安道 日本を操った地下金融（2022年11月　小学館）

映像化作品 
 テレビドラマ
 黒い看護婦（2015年2月13日、フジテレビ系「赤と黒のゲキジョー」枠で放送、主演：大竹しのぶ）

メディア出演 
 ワイド!スクランブル（テレビ朝日）不定期
 福井謙二 グッモニ（文化放送）水曜日コメンテーター
 くにまるジャパン 極（文化放送）金曜日コメンテーター
 大竹まこと ゴールデンラジオ!（文化放送、2017年9月6日）
 ビデオニュース・ドットコム（2021年9月25日）
 デモクラシータイムス（YouTube、2023年7月28日）

脚注 

21世紀日本のノンフィクション作家
新潮社の人物
福岡県出身の人物
福岡県立東筑高等学校出身の人物
岡山大学出身の人物
1961年生
存命人物
フィデリオ (524 Fidelio) は、小惑星帯の中心付近に位置する、直径71kmほどのやや大きな小惑星である。金属と炭素化合物の両方を含み、スペクトル分類はXCである。

マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、ルートヴィヒ・ヴァン・ベートーヴェンのオペラ『フィデリオ』にちなんで命名された。

2005年12月に茨城県で掩蔽が観測された。

出典

関連項目 
 小惑星の一覧 (1-1000)

外部リンク 
 524 Fidelio JPL Small-Body Database Browser
 2005.12.12 小惑星フィデリオによる掩蔽の観測成果

メインベルトの小惑星
天文学に関する記事
1904年発見の天体
M. F. ヴォルフが発見した天体
ベートーヴェン
富永ダム（とみながダム）は、愛知県豊田市稲武町（旧・東加茂郡稲武町）、矢作川水系富永川に建設されたダム。高さ32.5メートルの重力式コンクリートダムで、中部電力の発電用ダムである。同社の揚水式水力発電所・奥矢作第一発電所および奥矢作第二発電所の中間調整池を形成。富永ダムを経由して上池・黒田ダム（黒田湖）と下池・矢作ダム（奥矢作湖）との間で水を往来させ、合計最大109万5,000キロワットの電力を発生する。

歴史 
戦後、電源設備の拡充を進めていた中部電力は、畑薙第一発電所・高根第一発電所・馬瀬川第一発電所に続く第4の大規模揚水発電所建設を矢作川水系に計画。当初の計画では既設の黒田ダムを再開発して上池とし、下池となる建設省（現・国土交通省）の矢作ダムとの間で水を往来させ90万キロワットの電力を得るというものであった。しかし、導水路の経路上に伊勢神断層があることが判明。安全性を考慮し両ダム間に中間調整池が設けられることになった。この有効貯水容量100万トンの中間調整池を形成するのが富永ダムである。

富永ダム建設工事と並行して、上池となる黒田ダムのかさ上げ再開発工事や発電設備の設置工事が着々と進められた。1980年（昭和55年）9月、奥矢作第一発電所1号機および同第二発電所1号機が運用を開始し、1981年（昭和56年）2月には残り4台の水車発電機が運用を開始。2発電所で発生する109万5,000キロワットは、当時としては中部電力最大であった。一連の工事で殉職された作業員は7名。富永ダム左岸の慰霊碑は、彼らの死を悼むしるしである。

周辺 
下池の矢作ダムと上池の黒田ダムとの中間に位置する富永ダムは、両ダム間にある断層を回避するために設けられたものである。矢作ダムによってせき止められた矢作川の水は、奥矢作湖左岸より取水され、奥矢作第二発電所によって富永ダムまでくみ上げられる。同時に奥矢作第一発電所が運転し、富永ダムから黒田ダムに水がくみ上げられる。奥矢作第一・第二発電所はともに3台の水車発電機を有し、最大使用水量は等しい。両発電所はコンピュータ制御によって緊密に連携しているという。

富永ダムは奥矢作第一発電所の放水路の先に位置する。奥矢作第一発電所がある国道153号・飯田街道の小田木交差点が、ちょうど富永ダムと黒田ダムとの分かれ道である。奥矢作第一発電所構内にはかつてピーアール施設として奥矢作揚水発電館が存在したが、2005年6月30日をもって閉館した。

関連項目 

 日本のダム
 重力式コンクリートダム
 電力会社管理ダム - 日本の発電用ダム一覧
 中部電力
 水力発電 - 揚水発電
 黒田ダム - 矢作ダム

参考文献 
 中部電力電気事業史編纂委員会編集『中部地方電気事業史 下巻』1995年3月20日、中部電力株式会社発行。
 社史編纂会議委員会編集『時の遺産 中部地方電氣事業史料目録集』2001年10月、中部電力株式会社発行。
 中部電力株式会社｢奥矢作第一・第二水力発電所諸元｣（黒田湖畔の石碑）

外部リンク 
 ダム便覧（財団法人日本ダム協会） 富永ダム
 中部電力 - 奥矢作第一・第二発電所

愛知県のダム
日本の重力式コンクリートダム
豊田市
矢作川水系
中部電力
オイロパ賞（）は、ドイツのケルン競馬場で開催される競馬の競走である。芝2400メートル、出走条件は3歳以上馬で例年9月に開催される。

概要
1963年創設。格付けは1973年のグループ制導入以降、G1に位置づけられている。負担重量は1990年以降、3歳55.5kg、4歳以上60kg（牝馬2kg減）と設定されていたが、2005年からの3歳馬の活躍を受けてか、2009年には3歳56.5kgと変更された。

過去の優勝馬

近年の優勝馬

過去の主な優勝馬
1981年：グリントオブゴールド / Glint of Gold
1983年：エスプリデュノール / Esprit du Nord
1984年：ゴールドアンドアイボリー / Gold and Ivory
1989年：イブンベイ / Ibn Bey
1992年：アップルツリー / Apple Tree
1993年、1994年：モンズーン / Monsun

脚注 

ドイツの競馬の競走
ケルン
オランダ国対ウルゲンダ財団（オランダ語：De Staat der Nederlanden v. Stichting Urgenda、英：State of the Netherlands v. Urgenda Foundation）は、2019年にオランダ最高裁判所で審理された、政府による二酸化炭素排出抑制の取り組みに関する裁判である。

解説 
この裁判は2013年にオランダ政府に対して起こされた。原告はウルゲンダ財団で、政府が科学者たちが有害な気候変動を避けるために設定した最低限の二酸化炭素排出削減目標を達成しないことで、オランダ国民の人権を国内法およびヨーロッパ連合（EU）の法律に基づいて危険にさらしていると主張した。

初回の判決は2015年で、政府に対して1990年のレベルから2020年までに25%削減するという排出目標を達成するよう求め、その後の上訴審でも最高裁判所がこれを維持し、排出の削減がオランダ政府による人権保護のために必要であると確認した。これは、人権の観点から気候変動の問題に対抗して政府に対して提起された最初のような不法行為（tort）訴訟であり、最初の成功した気候変動訴訟である。

背景 
国際連合気候変動対策パネル（IPCC）は2007年と2014年にそれぞれIPCC第4次評価報告書とIPCC第5次評価報告書を発表した。これらの報告書は、他の発見の中でも、2030年までに二酸化炭素排出量を大幅に削減する必要性を強調した。EUは全加盟国に対して、1990年のレベルから2030年までに40%削減するという目標を設定し、これは2016年のパリ協定で全世界に同様の目標が設定される前のことであった。各加盟国は、オランダを含む、この目標を達成するためにパリ協定に先立って自国レベルの政策を策定する義務があった。
オランダは、その国土の大部分が海面あるいは海面以下に位置しており、海面上昇による影響を大いに受けるため、気候変動の制限に積極的に取り組む国として一般的に認識されていた。しかし、2010年代になると、活動家たちは政府が再生可能エネルギーに対してより伝統的な化石燃料産業を優先するようになったと主張し、国としての気候変動への取り組みが後退し始めた。

ウルゲンダ財団は、2008年に設立された、886名のオランダ市民の利益を代表する気候活動家グループである。彼らはIPCCの評価報告書や他の気候変動報告書に注目している。また、弁護士であるロジャー・コックスが2010年の著書「Revolution Justified: Why Only the Law Can Save Us Now」で政府による気候変動対策を追求する可能性のある道筋、すなわち政府が排出を削減し気候変動を防止することに失敗することにより人権が侵害されるという気候正義の概念について議論していた。ウルゲンダは、オランダ政府に対して2020年までに二酸化炭素の排出量を40%削減することを約束するよう求める手紙を書いた。この手紙はIPCCの評価などの最近の報告に言及するだけでなく、オランダ政府がEUの政策に基づく人権を保護するために排出量を削減する義務があるとも訴えた。これは、気候変動に向けた政府のアクションを求める際にEUの人権法を利用した最初の事例とされている。

地方裁判所 
Urgendaは2013年9月に国家を訴え、オランダおよびEU法に基づき、2030年までに二酸化炭素排出量を40%削減するか、最低でも2020年までに25%削減する必要があると主張しました。[7] Urgendaの訴えは、政府が国内のすべての二酸化炭素排出量を管理する責任があり、気候変動への国の貢献を削減する法的義務があると主張していました。[6]

最初の公聴会は、2015年4月にハーグの地方裁判所で開かれました。[3] 地方裁判所は2015年6月にUrgendaの有利な判決を下し、オランダ政府は1990年の水準から2020年までに二酸化炭素排出量を25%削減する必要があると命じました。裁判所は、2010年以前には、国家は2020年までに30%の削減を計画していたが、2010年以降、その目標を14–17%に下げたと指摘しました。国家がオランダの二酸化炭素排出量の純寄与が他の主要国と比べてそれほど重要でないと主張していたにもかかわらず、裁判所は「国家は、世界的な気候問題の解決がオランダの努力だけに依存しないという議論の背後に隠れるべきではない。排出量の任意の削減は危険な気候変動の防止に貢献し、先進国としてオランダはこれを主導すべきである」と判決で述べました。[8] この判決は、オランダ政府が法的に排出量を削減し、人命を守る義務があると断言しました。そして、25%の削減に関連するコストが不当に高いわけではないとも述べました。裁判所は、立法過程を尊重することに懸念を示し、IPCCおよび他の報告書が先進国にとって危険な気候変動を防ぐために可能であると見積もった最低限の25%を要件としました。[6]

脚注

外部リンク 

 Urgenda Foundation - Official website
 Revolution Justified: Why Only the Law Can Save Us Now by Roger Cox

2019年の環境
2019年のオランダ
気候変動と社会
裁判例
高崎裕士（たかさき ひろし、1978年6月6日 - ）は、津軽三味線奏者。身長：191cm。

熊本県熊本市出身。和楽器専門店で生まれ、12歳のときに母親から津軽三味線の手解きを受けた。兄はローカルタレントの藤本一精（2007年10月24日、イベント「日韓友情コンサート in 熊本城」に自身同士で出演した際に公表）。

日本国内だけでなく、韓国、アメリカ、イギリスでの公演も行っている。

来歴 
 1987年 父から三味線づくりや皮張り技術を学ぶ
 1990年 母から津軽三味線の手解きを受け、その1ヶ月に初舞台を踏む 
 1991年 津軽三味線全日本競技大会にて金木町長賞受賞
 1995年 熊本県高等学校器楽コンクール金賞受賞
 1997年 熊本市文化交流財団としてアメリカ・サンアントニオ市公演、熊本県立東稜高等学校卒業
 1999年 津軽三味線コンクール全国大会にて吉田兄弟の兄と共に準優勝、韓国・釜山公演。
 2000年 第6回全国邦楽コンクール奨励賞受賞、ブルーノート福岡公演、北アメリカ大陸縦断公演
 2001年 初のソロリサイタル開催、『笑っていいとも!』出演、イギリス縦断公演
 2002年 10月17日　1stアルバム「遥〜Haruka〜」リリース、第1回全国津軽三味線大会（大阪）大賞の部 準優勝
 2003年 韓国・ソウル公演
 2004年 玄海竜二と共にロサンゼルス、ラスベガス公演
 2005年 7月1日　2ndアルバム　「永遠〜かなた〜」リリース
 2006年 初の全国ツアーを行う、『開運!なんでも鑑定団』に挿入曲が起用される。
 2007年 ニューヨークのカーネギー・ホールでのメインホール公演にて、ユニセフ関連コンサートにて大成功を収める。
 2008年 韓国・蔚山公演
 2009年 11月、チュニジア共和国公演。
 2010年 4月7日1stDVD「HIROSHI TAKASAKI LIVE 2009」リリース。
 2010年　6月フランス・パリ公演。同月、20周年を迎える。
 2011年1月22日 1年3カ月をかけ取材された、20周年特別企画ドキュメンタリー1時間番組『夢よ伝われ！世界へ子どもたちへ』放送。
 2011年2月28日　1stシングル「Seasons 〜シーズンズ〜」リリース。同日、高崎裕士20周年記念コンサート〜飛翔〜開催。(崇城大学市民ホール　旧：熊本市民会館)
 2013年1月　ブラジル公演。
 2014年3月　ハワイ公演。第20回ホノルルフェスティバルグラントパレード・オープニングアクトを務める。
 2015年11月2日〜現在　創作居酒屋・旬酔かなでプロデュース
 KKT(くまもと県民テレビ)夕方ワイド『テレビタミン』にゲストコメンテーターとしても活躍。KABくまパワのゲストコメンテーターとしても活躍。
 2016年12月2日　25周年記念Bestアルバム［軌跡〜Kiseki〜］17曲入りをリリース。
 2017年3月 熊本地震の震源地・益城町の益城町復興大使に就任。災害ボランティアチーム・和っしょい支援部隊を結成し、災害地への復興支援も行っている。

ディスコグラフィ

シングル

アルバム

映像作品

脚注

注釈

出典 

 写真家・吉岡功治が撮る「くまもと人の顔－2006〜2007」（2007年10月15日創造舎発行）
 高崎裕士1時間ドキュメンタリー『夢よ伝われ！世界へ子どもたちへ』(2011年1月22日熊本県民テレビ放送)

外部リンク 
 
 
 
 
 

三味線奏者
熊本市出身の人物
1978年生
存命人物
三関駅（みつせきえき）は、秋田県湯沢市上関字二ツ橋にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。

歴史 

 1923年（大正12年）11月5日：国鉄の三関信号場として雄勝郡三関村に開設。
 1930年（昭和5年）7月1日：駅に昇格、三関駅開業。
 1950年（昭和25年）7月11日：駅構内で貨物列車が脱線転覆する三関駅暴走事件が発生。同月27日に、元線路工手の男が往来を妨害する罪で逮捕された。
 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止。
 1979年（昭和54年）
 11月1日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。
 12月1日：簡易委託となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
 2009年（平成21年）3月31日：簡易委託解除。
 2017年（平成29年）
 8月：駅舎改築工事に着手。同月下旬に仮駅舎での営業を開始。
 12月1日：駅舎がリニューアル。
2021年（令和3年）4月1日：湯沢駅の業務委託化に伴い、横手駅に管理駅が変更となる。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつては相対式ホーム2面2線で外側には側線もあった。かつては跨線橋があったが現存しない。

横手駅管理の無人駅である。駅舎は2017年12月1日に秋田杉を使って改築された木造平屋建てで、背後に見える奥羽山脈との一体感をイメージしたものとなっている。

利用状況 
JR東日本によると、2007年度（平成19年度）までの1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

駅周辺 
 秋田県道186号三関停車場線
 湯沢上関簡易郵便局
 国道13号
 雄物川

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 奥羽本線
 横堀駅 - 三関駅 - 上湯沢駅

脚注

記事本文

注釈

出典

利用状況

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

秋田県の鉄道駅
つせき
東日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
1930年開業の鉄道駅
みつせきえき
みつせきえき
湯沢市の建築物
『早見和真の『リトルトーキョーはいらない』』（はやみかずまさの リトルトーキョーはいらない）は、エフエム愛媛で2018年4月2日未明（4月1日深夜）-2021年3月29日未明（3月28日深夜）に、月曜未明（日曜深夜）1:00-1:30に放送していたラジオ番組。

その後、MCの早見が愛媛県を離れることが決まった2022年5月2日未明（5月1日深夜）1:00-5:00に「FM愛媛　GW特別番組 早見和真の『リトルトーキョーはいらない』サヨナラ愛媛スペシャル」として生放送の特別番組が放送された。

概要 
早見は、2016年、出身地である神奈川県から愛媛県に移住し、松山市を拠点として小説・随筆など様々な文学作品を発表し、その創作活動の一環として、FM愛媛で早見のワンマントーク番組を3年間にわたって展開した。

レギュラー放送終了から1年が経過した2022年春、早見は6年間住み慣れた愛媛県を離れることになり、2022年5月2日未明に、この番組の構成作家を務めた森慶一やゲストを交えて、その愛媛県民に対するお礼の意味を込めた特別放送が、早見を支援した数多くの地元企業・協賛・個人らの41の団体・個人の協賛を交えて実施された。特にこの協賛スポンサー各社のフレーズ読みは、早見自らが誠心誠意を込めて考えたキャッチコピーを交えて読み上げた。

出典
FM愛媛で小説家 早見和真のラジオ特別番組「早見和真の『リトルトーキョーはいらない』サヨナラ愛媛スペシャル」放送！5月1日(日)25:00～29:00生放送！

外部リンク
早見和真の『リトルトーキョーはいらない』

エフエム愛媛の番組
JFN系ラジオのトーク番組
2018年のラジオ番組 (日本)
株式会社ホビーベースイエローサブマリンは、 埼玉県さいたま市に本社を構える模型玩具とテーブルゲームの小売り・製造・販売を手がける会社である。

創業は昭和60年（1985年）。通称は「イエローサブマリン」「イエサブ」。

概要
高崎線宮原駅西口の線路脇にある現在の大宮本店プレイソフト店で開業した。駐車場を挟んで半地下のテナントに本店を移し、それまでの店舗はプレイソフト店を新たに開業。宮原駅前ロータリーに本店ビルが落成したことで本店を移動し、現在に至る。

全国チェーンでショップが展開されているが、取り扱う製品の分野が画一的でなく、店舗によって大きく異なる。

イエロー・サブマリンのショップは大きくわけて「ゲーム系ショップ」と「ホビー系ショップ」に分けられており、「ゲーム系ショップ」ではテーブルトークRPG、トレーディングカードゲーム、ボードゲーム、などを取り扱い、「ホビー系ショップ」ではプラモデル、フィギュア、ラジコンなどを取り扱う。
さらにそれぞれのショップごとに取り扱い製品を絞り込んでいる店もあり、トレーディングカードゲームのみを扱うショップやラジコンのみを扱うショップなども多数存在する。都市部では「ゲーム系ショップ」と「ホビー系ショップ」が同じ通りにほぼ隣り合わせで並んでいることも珍しくはない。

ゲーム系ショップではデュエルルームなども用意されており、企業イベントの会場に利用されることも多い。

フィギュアなどの玩具とゲームについては中古の買取と販売が行われている。また、模型、ゲームともに輸入販売なども積極的に行われている。

模型、テーブルゲーム（サタスペ、迷宮キングダムなど）ともにいくらかのオリジナル製品が開発されている。

脚注

外部リンク

日本の模型メーカー
テーブルトークRPGに関係する企業
トレーディングカードゲーム
ボードゲーム
ボード・ウォーゲーム
さいたま市北区の企業