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山下臨港線プロムナード（やましたりんこうせんプロムナード）は、神奈川県横浜市中区の新港地区と山下公園とを結ぶ遊歩道。過去の国鉄山下臨港線跡を流用して建造されたもので、港湾環境整備施設（港湾緑地）として整備されている。

本項では、かつて存在した貨物支線である山下臨港線（やましたりんこうせん）と、山下臨港線の廃線跡を利用した横浜博覧会臨港線についても記述する。貨物支線としての詳細は「高島線」の記事を参照のこと。

概要 
横浜税関付近から大さん橋入口を経て、山下公園西端を結ぶ500mほどの遊歩道である。遊歩道の大半が線路の高架橋部分を流用して造営されているため、大半の部分が高架となっており、大さん橋と山下公園の付近では設置された階段やスロープから遊歩道へ出入りすることになる。

2002年に設定された、桜木町駅から港の見える丘公園を経路とする散策コース「開港の道」の一部として位置づけられ、その中間地点に当たる。

沿革 
 1965年（昭和40年）7月1日 - 国鉄東海道本線 横浜港駅〜山下埠頭駅間の2.1kmが開通（非電化単線）。
 1982年（昭和57年）11月15日 - 横浜港駅が横浜港信号場に降格。
 1986年（昭和61年）11月1日 - 横浜港信号場〜山下埠頭駅間廃止。ただし麦芽輸送は継続。
 1987年（昭和62年）2月28日 - 麦芽輸送廃止。
 1989年（平成元年）3月25日〜10月1日 - 横浜博覧会協会臨港線として、日本丸駅〜山下公園駅間において気動車の旅客列車を運行。
 2002年（平成14年）3月2日 - 山下臨港線プロムナード完成。

山下臨港線

開通までの経緯 

昭和30年代、山下公園の東側に山下埠頭が造成されることから既に新港埠頭（当時）の横浜港駅まで敷かれていた国鉄高島線（通称）の線路を山下埠頭まで伸ばして貨物駅を設置し貨物輸送を行う計画が持ち上がった。しかし、線路が山下公園内の敷地内を通過することから景観を理由に地元で反対の声が起こったため、公園の道路側に景観への配慮を重視した構造の高架を建設することになり、1961年から工事が着手され1965年に完成した。

位置付けとしては国鉄東海道本線の貨物支線であったが、名称については「山下臨港線」の他にも「山下埠頭線」「臨港貨物線」「公共臨港線」「神奈川臨港線」などの様々な通称がつけられた（本項では以降「山下臨港線」と表記する）。

横浜港駅から先の線路の所有者は横浜市港湾局で、山下埠頭駅の業務運営は神奈川臨海鉄道が行っていた。

廃止へ 
横浜市六大事業の都心部強化事業により沿線の大部分が再開発地域になり、みなとみらい地区や本牧埠頭・大黒埠頭が造成され、山下埠頭の重要度は低下していった。またモータリゼーションにより鉄道輸送から自動車輸送へシフトしたことから貨物列車の運行頻度が低下していたこともあり、山下臨港線は1986年に廃止された。なお廃止後も山下埠頭駅にあったキョクレイの麦芽積込施設が本牧埠頭駅に移転するまでの間、鉄道による輸送は続けられていた。

貨物駅 
 横浜港信号場
 山下埠頭駅

横浜博覧会臨港線 

1989年（平成元年）に開催された横浜博覧会の旅客輸送と横浜都心部の観光に活用するため、旧 山下臨港線の一部を日本国有鉄道清算事業団などから借用して改修し、財団法人横浜博覧会協会が横浜博覧会臨港線として営業。1987年12月、第一種鉄道事業免許取得、1988年11月完成。横浜博覧会初日の1989年3月25日から最終日の10月1日までの運行であった。単線（一部複線）、営業キロ2,066 m、運行速度45km/h、所要時間5分、運賃 大人400円・小人200円、乗客数1,475,738人。

駅 

駅舎は初代横浜駅駅舎（現桜木町駅）をイメージしたデザインで、駅員の制服もクラシックなデザインを採用していた。
 日本丸駅（日本丸メモリアルパーク内、日本丸交差点前）
 山下公園駅（山下公園おまつり広場前）

車両 
当初は日本の鉄道発祥の地をアピールするため、品川駅から日本丸駅まで蒸気機関車（SL）を運行させる計画があった。東日本旅客鉄道（JR東日本）もそれを前提に静態保存されていた国鉄D51形蒸気機関車498号機を復元した。しかし、1972年10月の鉄道100年記念号（C57 7）や、1980年6月の「横浜開港120周年号」（C58 1）で、沿線に見物客・鉄道ファンがつめかけ、撮影のために線路内に侵入する者もおり混乱した経験があった。SLを運行するには安全確保のために沿線の各所に警備員を置かねばならず、それにより横浜博覧会協会が負担する費用が膨大になることがわかったため取りやめられた。

その代替としてレトロ調の新潟鐵工所製の気動車2編成4両（緑色：汐風号〈111・112〉、えんじ色：浜風号〈121・122〉、定員104人/両）が1989年（改元時期と重なり銘板は「昭和64年製」）に新造され、線内を走行した。横浜博覧会の閉会後、この気動車は三陸鉄道へ譲渡され、36-300形・400形気動車として使用された後、横浜港から船に乗せられミャンマー国鉄へ売却された。

プロムナードの整備 
廃線後、旧山下臨港線部分の線路と高架脚は長らく放置されていたが、地元から山下公園内の景観復活を求める声が強くなったため、公園敷地内の高架については撤去する工事が開始され2000年までに撤去を完了した。

一方、1997年に桜木町から新港までの廃線跡が遊歩道の「汽車道」として整備されていたことから、山下公園より西側に残されていた山下臨港線跡の高架については汽車道同様に遊歩道とされることになり、新港地区の新港橋梁から山下公園手前の高架までを整備の後、2002年に「山下臨港線プロムナード」として一般開放された。今後の方針として、2009年に開園した象の鼻パーク頭上部分については周辺の整備と共に一部撤去となる可能性がある。

なお、2007年現在も山下埠頭の道路上には山下臨港線の線路跡が残存している。

参考文献 
 神奈川臨海鉄道 事業開発室編『創業25年のあゆみ 』神奈川臨海鉄道株式会社、1988年、32頁
 吉川文夫『東京 電車のある風景 今昔 II』JTBパブリッシング、2001年。ISBN 4-533-04063-2
 長谷川弘和『横浜の鉄道物語』JTBパブリッシング、2004年。ISBN 4-533-05622-9

脚注

関連項目 
 東海道本線
 ボート・トレイン
 高島線
 横浜博覧会
 三陸鉄道36-300形気動車 - 横浜博覧会の際に、日本丸駅〜山下公園駅間で運行された気動車。
 汽車道 - 臨港線の桜木町駅〜新港間廃線跡を利用して整備された遊歩道。
 東横線跡地遊歩道 - 東急東横線の横浜駅〜桜木町駅間廃線跡における遊歩道整備計画（正式名称未定）。
 横浜みなとみらい21
 山下公園
 象の鼻パーク
 山下埠頭
 本牧埠頭

横浜港
横浜市の公園
横浜市中区の交通
横浜市中区の地理
2002年開業の施設
関内
歩道
チェコ国鉄036号線、別名リベレツ～タンヴァルド～ハラホフ線（）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。

1888年から1902年にかけて、リベレツ・ヤブロネツ・タンヴァルド鉄道の路線として開業した（ただしコルジェノフ以東はプロイセン鉄道により開業）。

運行形態

普通 
リベレツ～ハルラホフ間に、60分間隔で運行されているが、一部リェドロヴァ・ヴィラ止まりとなる。ポーランド国鉄311号線のシュクラルスカ・ポレンバまで直通する列車もあり、平日4時間に1本、休日および夏・冬の多客期の平日は1-2時間に1本が直通する。

2015年以前、ヴェセツ・プロセチ・ヤブロネツ下駅については、早朝・夜間の数本を除きほとんどが通過していたが、現在は全列車が停車する。また、ハルラホフで系統が分かれており、コルジェノフ～ハラホフ～シュクラルスカ・ポレンバの系統（一部はハラホフ～シュクラルスカ・ポレンバの区間運転）が、夏・冬の多客期に1日9往復、閑散期に1日3往復運行していた。

臨時列車 
 ズバチカ
 蒸気機関車。春季から夏季にかけて年間6日の運行で、タンヴァルド - コルジェノフ間に一日3往復の運行、うち2往復がハルラホフまで運行する。うち年間4日は、コルジェノフ - ハルラホフ間の区間運転も一日3往復増発される。途中、リエドロヴァ・ヴィラ、コルジェノフ停留所、プスチンスカーを除く各駅に停車する。
 2017年度は、年8日の運行で、コルジェノフ以北の区間運転も年5日運行していた。2018年度以降は現在と同様だが、2022年に限り、コルジェノフ - ハルラロフの区間運転が年間3日のみ運行していた。

過去の運行種別 
 特急「リフリーク」
 イゼラ号：　プラハ - タンヴァルド - ハルラホフ　【土曜・休日運行】
 2019年度に限り、一日2往復していた運行。タンヴァルド以南は035号線に直通していた。タンヴァルド - ハルラホフ間は、途中、ドルニー・ポルブニーとコルジェノフのみに停車していた。

 快速「スピェシニー(Sp)」
 2014年以前は、休日のみ、ドレスデン～タンヴァルド間に1日2往復が運行し、リベレツ以西は089号線に直通していた。ヴェセツ、プロセチ、ヤブロネツ下以外の各駅に停車していた（ただし半数はノヴァー・ヴェスも通過）。
 2017,8年は、夏季の土曜日のみ運行。リベレツ→コルジェノフ間、およびコルジェノフ→タンヴァルド→ロヴェンスコ間に1本ずつ運行していた。停車駅は、ヴラチスラヴィツェ以西の各駅とヤブロネツ、パセキ、スムルジョフカ、スムルジョフカ下駅、タンヴァルド停留所、タンヴァルド駅、ドルニー・ポルブニーであった。

駅一覧 
以下では、チェコ国鉄036号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

 停車駅
 印：全列車停車
 印：一部通過
 印：半数停車、半数通過
 印：一部停車
 ｜印：全列車通過

脚注 

チェコの鉄道路線
近藤 ナツコ（こんどう なつこ）は、日本の歌手、作詞家。

人物 
1993年5月にI.W.ハーパーのCMソングでプレデビュー。

ディスコグラフィ

シングル 
You've Got Style（1993年6月21日）
いつかFall in Love（1993年11月21日）
Cause I Love・・・（1994年3月5日）
スーパー・ラブ・ロマンス（1994年6月22日）
バレンタイン・イヴ（1995年1月25日）
愛が降りそそぐ街（1995年8月21日）
わかりやすい恋心（1996年4月24日）

アルバム 
セブン・ビューティーズ（1994年7月6日）
all my loving（1996年5月22日）

出演

ラジオ番組 
はいぱぁナイト（KBS京都）
ハイヤングKYOTO（KBS京都）

作詞提供 
彩月貴央
『FAITH』 作曲：須田悦弘
鮎川穂乃果
『マシュマロ☆ハート』 作曲：821R
今井麻美
『Hasta La Vista』 作曲：椎名豪
A.B.C-Z
『HIGHER!FLY!』 作曲：加藤裕介
加藤慶祐
『In The Future』 作曲：飯田建彦
兼崎健太郎
『HOLIDAY』 作曲：楠統一
兼崎健太郎、八神蓮
『GALAXY』 作曲：尾飛良幸
金田朋子
『青い鳥』 作曲：尾飛良幸
鎌苅健太
『宝石』 作曲：河又圭一
北山宏光（Kis-My-Ft2）
『チカラ』 作曲：Steven Lee，Joey Carbone
Question?
『Beast Soul』 作詞：森田文人（共作）、作曲：今井晶規
楠田敏之
『ライジングカウンター 〜Infinity〜』 作曲：たかはしごう
楠大典
『蜃気楼』 作曲：牧野信博
小清水亜美
『ANOTHER WORLD』 作曲：尾飛良幸
『Myself ; Yourself』 作曲：尾飛良幸
椎名へきる
『GUILTY』 作曲：たかはしごう
『ラッキーラ★』 作曲：たかはしごう
Signaly's
『MY PRECIOUS FRIENDS』 作曲：河本芳子
しほの涼
『空』 作曲：飯田建彦
下野紘
『宝物』作詞：飯田建彦（共作）、 作曲：飯田建彦
少年隊
『KEEP ON SINGIN'』 作曲：馬飼野康二
『あのときの誓い』 作曲：Fredrik Hult、Dan Sundquist
進藤学
『天使のナミダ』 作曲：楠統一
東京ミカン
『おかめひょっとこ』 作曲：石井完治
『クレサンセマム』 作曲：石井完治
中村太亮
『太陽の島』 作曲：中畑丈治
B.A.D.
『アイシテル』 作曲：成海カズト
保志総一朗
『Shining Tears』 作曲・編曲：たかはしごう
Luke.c
『BUDDIES』 作曲：尾飛良幸
『NO TEARS』 作曲：尾飛良幸
シンガンクリムゾンズ
『シンクリズム-S.C.ISM-』 作曲：たかはしごう

脚注

外部リンク 
 近藤ナツコのWebサイト

生年未記載
存命人物
日本の女性歌手

日本の女性作詞家
ミコヤン MiG-2000は1990年代に調査されたミコヤン・グレヴィッチ設計局による液体ラムジェット単段式スペースプレーン。計画された離陸重量は300トンで9トンのペイロードを高度200㎞の低軌道へ投入する能力を有する。ロックウェル X-30と類似のツポレフ Tu-2000に競争審査で負けた。

出典

外部リンク
 SPACE TRANSPORT: Tupolev Tu-2000 Hyperplane – Russia

ミコヤン・グレヴィッチ設計局の航空機
デルタ翼機
スクラムジェット機
スペースプレーン
極超音速機
檻（おり）
 ケージ
 動物園での展示や、ペットのための檻
 狩猟などで動物を捕獲するための檻 - 罠（箱罠）
 刑事手続により拘禁中の人間を収容するための檻 - 刑事施設
 北方謙三の小説 - 檻 (小説)
 日本プロ野球・オリックス・バファローズの別称。漢字表記は電子掲示板で多く見られる。
ののかは日本の女性の名前

実在の人物

ののか 
 日本のAV女優。旧芸名は河合ののか。
 おのののか - 日本のタレントで元グラビアアイドル。
 泉ののか - 日本のAV出身の女優。
 佐藤ののか - 日本のAV女優。旧芸名は「加藤 ももか」。
 尾崎ののか - 日本のAV女優。

漢字表記 
※五十音順
 赤木野々花 - (1990年生まれ) アナウンサー、ニュースキャスター。
 楓乃々花 - 日本のAV女優。
 村方乃々佳 - ののちゃんの愛称で知られる子役タレント、童謡歌手。
 山口乃々華 - (1998年生まれ) 日本の歌手・ガールズグループであるE-girlsの元メンバー。

乃々花

架空のキャラクター 
 間咲ののか - ゲーム「フォトカノ」のキャラクター。
 古宮乃々香 - アニメ「天体のメソッド」の主人公。

関連項目 
 のの

日本語の女性名
東峰神社（とうほうじんじゃ）は、千葉県成田市東峰にある神社。

歴史 
元々は、民間航空のパイオニアであった伊藤音次郎が、長男の信太郎や天才飛行士と呼ばれた山縣豊太郎をはじめとする航空黎明期の殉職者を祀るため、1937年（昭和12年）に千葉郡津田沼町（現習志野市）鷺沼の伊藤飛行機製作所の工場敷地内に建立したもので、当時の社名は「航空神社」であった。御神体は空難者8名の氏名を墨書きした木札。

日本の敗戦により航空業を追われた伊藤は、会社の従業員と共に戦後開拓による農地開発が行われていた遠山村（現・成田市）東峰地区へ入植して農場主となった。入植からしばらくして、集落内での話し合いにより、神社を建てることとなり、1953年（昭和28年）11月23日に航空神社が当地に移設遷座された。その際に新たに神奈川県の二宮神社から勤労の神とされる二宮尊徳を授かり、以来この神社の祭神としている。

その後航空神社は「東峰神社」に名前を変え、開拓集落の産土神社として東峰地区住民から信仰されるようになったが、新東京国際空港（現・成田国際空港）の建設などを受け、2001年9月に伊藤音次郎の家族の要請により、再び「航空神社」として山武郡芝山町にある航空科学博物館の野外展示場へ遷座している。航空神社の御守は航空科学博物館内のミュージアム・ショップで取り扱っている。

境内 
神社は、成田国際空港B滑走路南端34R付近に位置する。東峰地区は、現在でも成田空港問題の空港反対運動の活発な地域であり、神社の敷地もB滑走路の建設予定地だった箇所にあるが、後述の紛争もあり、未買収地を避けるようにしてB滑走路を北側延伸している（2019年に改定された空港の基本計画では、神社周辺はB滑走路の予定地から外されている）。現在残されている建造物としては比較的新しい石鳥居一基と石灯籠二基が配されてはいるが、 の小さな木造の祠があるだけで、中に御神体は無い。

神社の敷地は、滑走路や誘導路などの空港敷地に周りを取り囲まれている。神社へのアクセスは、近くの市道から分岐し、車1台が通れる幅の一本道である。神社へ続く道および境内の周囲にはアイボリーに塗装された高いスチール製の塀が2重に張り巡らされており、塀上部には有刺鉄線と共に数メートルから数十メートルおきに人感センサが設置されている。また塀内には監視小屋も設置されており、常時警備員が境内を監視している。塀には所々網目状になっている箇所があり、空港敷地側から境内が監視しやすいようになっている。また神社の敷地を取り囲むように空港内道路が敷かれており、定期的にNAAの委託を受けた警備会社の車両が巡回している。

境内の祠横には手水舎も有り、石製の手水鉢もあるが水は無いため手口を清めることは出来ない。

神社をめぐる紛争 
境内敷地は、建立時より実質的に集落住民による共有地とされてきたが、2001年に登記上の所有者から新東京国際空港公団（成田国際空港株式会社の前身）への所有権移転登記が行われた後、空港公団により航空機の飛行の障害となる境内の樹木の伐採が行われた。伐採当日は空港公団・空警機動と三里塚芝山連合空港反対同盟の間で衝突が発生し、反対同盟に逮捕者が出た。

これに反発した反対同盟が空港公団を提訴し、この裁判に対して日本の新左翼団体関係者などが積極的な支援を行い、「闘争の象徴」としたこともあり大きく知られるところとなったが、2003年に土地登記名義の回復を内容とする和解が両者間で成立した。

交通 
 千葉県道44号成田小見川鹿島港線を通って東峰地区に入ると到着する。ただし周辺に駐車場はない。
 千葉交通・栗源線（多古営業所）「新田」バス停、成田市コミュニティバス津富浦ルート「東峰」バス停（いずれも同一地点）より徒歩。

その他 
 東峰地区は、全国的にも激しいことで知られる三里塚闘争の中でも、空港用地取得を巡って現在に至るまで反対運動が特に活発に行われている地区である。また先述の通り、東峰神社は（元々「航空神社」であった経緯からすると皮肉なことではあるが）この地区における反対運動を行う人々にとって運動の象徴ともされている。こうした背景もあり、一部過激派等による空港施設や敷地に対する破壊工作や不審者接近を防ぐため、近年に至るまで非常に多数の制服、私服警官が常時神社近辺を巡回し、訪問者は度々職務質問を受けることとなっていた。
 三里塚闘争、いわば成田空港問題を象徴する施設であることから、2014年公開のドキュメンタリー映画『三里塚に生きる』の映画ポスターなどでは、東峰神社の上空を通過する日本航空の旅客機の写真が使用されている。
 現在も比較的厳重な監視体制が継続されているものの、以前のように職務質問を頻繁に受けるようなことは殆ど無くなり、誰でも気軽に参拝または飛行機の離着陸を観ることができるようになった。ただし、訪問に当たっては万一の職務質問等に備えて、身分証明証を携帯する配慮が望ましい。
 津田沼から東峰に移転した後も、長らく「航空神社」という通称は用いられ続けた。そのため、成田での空港建設計画が出た際には、東峰地区の人々は「この神社が空港を呼び込んだのではないか？」と訝しがったという。

ギャラリー

脚注

注釈

出典

関連項目 

成田空港問題
東峰十字路事件
三里塚闘争
伊藤音次郎

外部リンク 
 革命的共産主義者同盟全国委員会『三里塚現地日誌』「☆☆　週刊『三里塚』のある編集委員の薀蓄(うんちく)講座　☆☆」、2017年1月6日閲覧。
 いわゆる中核派のサイトとなるが、詳しい解説が掲載されている。

千葉県の神社
成田市の歴史
成田市の建築物
成田空港問題
二宮尊徳
柴田 善三郎（しばた ぜんざぶろう、1877年11月14日 - 1943年8月25日）は、日本の官僚。静岡県磐田郡見付町（現在の磐田市）出身。

経歴 
佐藤善六の三男として生まれ、柴田家に婿養子として入る。
第一高等学校、東京帝国大学卒業
和歌山県事務官、愛媛県事務官・警察部長、宮崎県内務部長、北海道庁拓殖部長、大阪府内務部長を歴任。
1919年（大正8年） - 朝鮮総督府学務局長
1922年（大正11年）10月16日 - 1923年（大正12年）10月16日 - 第21代三重県知事（官選）
1923年（大正12年）11月25日 - 1926年（大正15年）9月28日 - 第22代福岡県知事（官選）
1926年（大正15年）9月28日 - 1927年（昭和2年）5月17日 - 第21代愛知県知事（官選）
1929年（昭和4年）7月5日 - 1931年（昭和6年）12月18日 - 第22代大阪府知事（官選）
1931年（昭和6年）12月18日 - 大阪府知事を依願免本官となる。
1932年（昭和7年）5月26日 - 1933年（昭和8年）3月13日 - 斎藤実内閣の内閣書記官長
1932年（昭和7年）12月23日 - 1943年（昭和18年）8月25日 - 貴族院勅選議員

親族 
次男は水資源開発公団総裁を務めた柴田達夫。

その他 
愛知県の城山八幡宮昭和塾堂は、柴田が命名した。

脚注 

内閣書記官長
貴族院勅選議員
昭和時代の貴族院議員
在職中に死去した日本の貴族院議員
大阪府知事
愛知県知事
福岡県知事
三重県知事
朝鮮総督府の人物
日本の内務官僚
東京大学出身の人物
旧制第一高等学校出身の人物
静岡県立静岡高等学校出身の人物
静岡県出身の人物
1877年生
1943年没
中野 司（なかの つかさ、1996年〈平成8年〉10月28日 - ）は、日本のプロバスケットボール選手。兵庫県出身。ポジションはシューティングガード。B.LEAGUE・レバンガ北海道に所属している。

来歴 
報徳学園高校から関西学院大学へ進み、2019年2月にレバンガ北海道と特別指定選手契約を結び、オフに本契約。

経歴 
 報徳学園高
 関西学院大
 北海道（2019年〜）

脚注

関連項目 
 日本のバスケットボール選手一覧
 レバンガ北海道の選手一覧
 関西学院大学の人物一覧
 兵庫県出身の人物一覧

外部リンク 
 
 

日本の男子バスケットボール選手
レバンガ北海道の選手
特別指定選手としてレバンガ北海道に登録された選手
関西学院大学出身の人物
報徳学園高等学校出身の人物
兵庫県出身の人物
1996年生
存命人物
2021年のイタリアグランプリ は、ロードレース世界選手権の2021年シーズン第6戦として、5月30日にイタリアのムジェロ・サーキットで開催された。

決勝

MotoGPクラス

Moto2クラス

Moto3クラス

注釈

参考文献 

ロードレース世界選手権のレースレポート
2021年のロードレース世界選手権
2021年のイタリアのスポーツ
2021
2021年5月
PW, Pw, pW, pw

PW

 PlayStation Portable用アドベンチャーゲーム(PW)Project Witch。
 企業のプライス・ウォーターハウス () - プライスウォーターハウスクーパースの前身。
 企業のプラット・アンド・ホイットニー社。航空機エンジンメーカー。
 気候帯のひとつ。フローンの気候区分における亜熱帯冬雨帯を意味する。
 国名コードでパラオ。
 ゴルフではクラブのピッチングウェッジの略。ゴルフ参照。
 雑誌のパブリッシャーズ・ウィークリー ()。
 園芸品種の国際ブランドPROVEN WINNERS（プルーブンウィナーズ）の略称。
 自動車や鉄道で使用されているパワーウィンドウの略。
 捕虜 ()。
 パスワード。
 メタルギアソリッド ピースウォーカー () のPとW。
 レイザーラモンHGの必殺技、「ペニスウォッシュ」。

pW

 ピコワット。
山本 四郎（やまもと しろう、1920年2月29日 - 2022年8月20日）は、日本の歴史学者。神戸女子大学名誉教授。専門は日本近代史。

略歴
京都府出身。1939年12月、陸軍士官学校卒業。1949年3月、京都大学文学部史学科卒業。1971年5月、京都大学文学博士。神戸女子大学教授を経て、同大学名誉教授。

2022年8月20日、老衰のため死去。102歳没。

著書

単著
『小石元俊』（吉川弘文館、1967年、新装版1989年）
『新宮涼庭伝』（ミネルヴァ書房、1968年、オンデマンド版2014年）
『大正政変の基礎的研究』（御茶の水書房、1970年）
『原敬 政党政治のあけぼの』（清水書院、1971年、清水新書、1984年、新訂版2017年）
『初期政友会の研究　伊藤総裁時代』（清文堂出版、1975年）
『京都府の歴史散歩』（山川出版社、1975年）
『日本政党史』上・下（教育社歴史新書、1979年-1980年、新版1987年）
『政変 近代政治史の一側面』（塙書房、1982年）
『山本内閣の基礎的研究』（京都女子大学、1982年）
『元老』（静山社、1986年）
『京都府の歴史散歩 新版』上・中・下（山川出版社、1995年）
『評伝原敬』上・下（東京創元社、1997年）
『石川丈山と詩仙堂』（山本四郎、2002年）

編著
『近代日本の政党と官僚』（東京創元社、1991年）
『日本近代国家の形成と展開』（吉川弘文館、1996年）

共著
（原奎一郎）『原敬をめぐる人びと』正・続（日本放送出版協会、1981年-1982年）

共編著
（赤松俊秀）『京都府の歴史』（山川出版社、1969年）

刊行史料 
『第二次大隈内閣関係史料』（京都女子大学、1979年）
『寺内正毅日記 1900〜1918』（同上、1980年）
『西原亀三日記』（同上、1983年）
『寺内正毅関係文書 首相以前』（同上、1984年）
『寺内正毅内閣関係史料』（同上、1985年）
『坂西利八郎書翰・報告集』（刀水書房、1989年）
『立憲政友会史 補訂版』全10巻・別巻（日本図書センター、1990年）

脚注 

日本の歴史学者
日本近現代史学者
神戸女子大学の教員
文学博士取得者
日本のセンテナリアン
京都大学出身の人物
京都府出身の人物
1920年生
2022年没
樋口 恵仁（ヒグチ ケイジン、旧姓　小野寺、1923年～）は新潟県の詩人、装丁家であり、「えちご豆本」の主催者。

経歴 
元国鉄職員であり、駅鈴を研究していた。マレーシアで覚えた民謡「ブンガワン・ソロ」を愛する。

第二次世界大戦に出兵する以前、詩集内で「あのひと」と称される女性と万代橋のたもとで会う約束をしていたが、戦後会えることはなかった。

作品 
出版されている本の一覧（URLは図書館で閲覧可能なもの）

 【秋の風景 】 詩集　幼灯社　1956年発行　https://ci.nii.ac.jp/ncid/BA90163582
 【良寛】越後屋書房 昭和43年/1968年発行 限定百部 函入 胸像象嵌 サイズ約7.8×9.2×1.5cm
 【少年】詩集　越後屋書房 1972年発行 (えちご豆本)　https://iss.ndl.go.jp/books/R100000001-I092071783-00
 【あのひと抄】詩集　越後屋書房 1978年発行　https://iss.ndl.go.jp/books/R100000001-I092071855-00
【巴屋しみぬき店】昭和62年/1987年発行　105頁　カバー付
 【下伊場野村残照 】 詩集　越後屋書房　1992.10発行　https://iss.ndl.go.jp/books/R100000002-I000002262384-00
 【暦日 】詩集　越後屋書房　1992.10発行　https://iss.ndl.go.jp/books/R100000002-I000002223533-00
 【遍歴 】 詩集・自叙伝　2003発行　限定300部　カバー付　142頁　https://iss.ndl.go.jp/books/R100000001-I091702983-00

編集に関わったえちご豆本

 【にいがた建物】越後屋書房 1963 (えちご豆本)
 【にいがた坂】えちご豆本の会 1963 (えちご豆本)
 【佐渡】越後屋書房 1966 (えちご豆本)
 【にいがたのおもかげ】越後屋書房 1967 (えちご豆本)

作品【女王のボタン】

いつの間にか

女王のボタンは無くなっていた

南の国で終戦をむかえると

わずかな衣服と

日用品を詰め込んだ袋だけ持ち

短期間ごとの移動を繰り返し

強いられるはげしい労働に堪えた

どこへ行っても宿泊するところは

夜空が透けて見えるバラックで

植物の葉で編んだ薄い敷物に

戦友と体をよせ合い

つかれをいやす日々が続く

そうした日常の中で

果物の女王といわれる

マンゴスチーンの種を三つぶほど

紙切れに包み　袋のすみに入れ

いつも大切に持ち歩いた

指先に乗るほどに小さく

扁平で丸く焦茶色で

あやしい数本の白い縞模様があり

軽くて風に飛びそうな

品のよいかわいらしい種子

〈女王のボタン〉とひとり名付け

ときに　そっと取りだしてながめ

すさんでくる心をいやしながら

移動を繰り返しているうち

いつか宝物の種子は袋から失せていた

気品とやさしさに満ちていた

南の国で別れた女王のボタンよ

知らない土地で根をおろし

亭々と葉を広げているだろうか

共に過ごした日々を覚えているだろうか

脚注

引用元 
 https://iss.ndl.go.jp/books?any=%E6%A8%8B%E5%8F%A3%E6%81%B5%E4%BB%81&op_id=1
 http://webcatplus.nii.ac.jp/webcatplus/details/creator/10279.html

20世紀日本の詩人
21世紀日本の詩人
装幀家
日本国有鉄道の人物
新潟県出身の人物
1923年生
森 佳子（もり けいこ、1952年〈昭和27年〉12月18日 - ）は、RNC西日本放送の元アナウンサー。

来歴 
香川県三豊市（旧・三豊郡高瀬町）出身。実践女子短期大学卒業後、1974年に入社。2019年5月31日の「ミュージック・イン・ランチボックス」出演をもってアナウンス業務から離れている。

過去の主な担当番組

テレビ 
RNC6:00
What's new cinema
オトナスタイル（ナレーション担当）

ラジオ 
RNCワイドスペシャル
プレゼントジョッキー
サウンドスペース
日産バージョン・アップサウンド
ハビング・イット・オール
RNC TODAY
ミュージック イン ランチボックス（2002年4月 - 2019年5月）

脚注

外部リンク 
森佳子の公式プロフィール

西日本放送のアナウンサー
実践女子大学短期大学部出身の人物
香川県出身の人物
1952年生
存命人物
ささゆりの里（ささゆりのさと）は、愛知県豊田市松嶺町にあるささゆりの自生地である。私有地であるが、見頃である6月上旬頃に2週間ほど一般公開している。

概要 
 約1万本が咲くと言われている。
 「藤沢地区交流広場」（ささゆりの里交流広場）を起点に約2Kmの散策路がある。
 全て自生であり人工的に植えたささゆりはない。
 地元有志が結成した「松嶺ささゆり群生地保存会」によって手入れされている。
 ボランティアで管理・整備を行っているため、活動資金のカンパを募っている。
 観光客は約6,000人訪れる。

年表 
 1998年 - より一般公開を開始。
 1999年 - 「藤沢地区交流広場」を建立。
 2000年 - 公衆トイレを設置。

交通アクセス 
 公共交通機関
 豊田市福祉バスの「ささゆりコース」の「ささゆりの里」下車。
 自動車
 猿投グリーンロード「枝下IC」より6Km。(駐車場は少ないので注意）

外部リンク 
 豊田市観光協会
 石野交流館

愛知県の自然景勝地
豊田市の地理
小池池旭（こいけ-ちきょく、1824年 - 1878年）は、江戸後期-明治時代の日本画家と娘子隊の女武者。大沼枕山の義妹となる。

生涯 
加賀(石川県)に文政7年生まれ。諸国遊歴中,江戸で大沼枕山(ちんざん)の義妹となる。後程松平容保の屋敷に起居するうち戊辰戦争がおき,会津へ同行して籠城にくわわる。彼女は娘子隊と戦った。敵(新政府軍)に捕らえられたが,画家であることを証明して釈放された。その後豊橋へ移住。 彼女は芸術家としてのキャリアを再開した。明治11年死去。彼女は結婚したことがなく、男性が好きではありませんでした。

ギャラリー

脚注 

19世紀日本の画家
1824年生
1878年没
南画
戊辰戦争の人物
ニコル・ベルジェ（Nicole Berger、1934年6月12日 - 1967年4月13日）は、フランスの女優である。本名はニコル・グースペール（Nicole Gouspeyre）。

人物・来歴 
パリで生まれる。映画界にデビューする前に、短い期間、演劇の舞台での経験がある。

1952年3月8日、17歳のときにフランスで公開されたジャック・ド・カザンブロ監督の映画『ジョスラン』で主人公の妹役で映画界にデビューした。同作では「ニッキー」名義であったが、すぐに「ニコル・ベルジェ」の芸名を得た。1954年、クロード・オータン＝ララ監督の『青い麦』で、主役に近いヴァンカ役に抜擢され、注目を集めた。

1957年、まだ短篇映画しか撮ったことのないジャン＝リュック・ゴダールが、短篇『男の子の名前はみんなパトリックっていうの』を撮るにあたって、ベルジェをヴェロニク役に起用した。同作はゴダールの映画の仲間であるエリック・ロメールとの連作で、ロメールは翌1958年、ベルジェを主役に『ヴェロニクと怠慢な生徒』を撮った。両作は、ゴダールとロメールが長篇デビューしたのちに注目され、上映された。当時俳優専業だったジャン＝ピエール・モッキーの監督デビュー作『今晩おひま?』（1959年）、フランソワ・トリュフォー監督の『ピアニストを撃て』（1960年）、ジャック・ドニオル＝ヴァルクローズ監督の『非難』（1962年）といった、ヌーヴェルヴァーグの映画作家たちの作品に、つぎつぎに出演した。

1964年からはテレビ映画出演に専念していたが、1967年4月13日、ルーアンで交通事故で死去した。満32歳没。

フィルモグラフィ 
 ジョスラン Jocelyn : 監督ジャック・ド・カザンブロ、1952年 - ニッキー名義、ジョスランの妹ジュリー役
 巴里の気まぐれ娘 Julietta : 監督マルク・アレグレ、1953年 - マルティーヌ・ヴァランドール役
 青い麦 Le blé en herbe : 監督クロード・オータン＝ララ、1954年 - ヴァンカ・フェレ役
 春、秋そして愛 Le printemps, l'automne et l'amour : 監督ジル・グランジェ、1955年 - セシリア役
 フランドルから来た娘 Ein Mädchen aus Flandern : 監督ヘルムート・カウトナー、1956年 - アンジュリーヌ・ムーニエ / アンジェル役
 おしゃべりたち Les indiscrètes : 監督ラウール・アンドレ、1956年 - エリザベート・ランジャック役
 戦いの鐘は高らかに Les aventures de Till L'Espiègle : 監督ヨリス・イヴェンス / ジェラール・フィリップ、1956年 - ネール役
 緑のドレス L'habit vert : 監督マルセル・クラヴェンヌ、テレビ映画、1957年
 宿命 Celui qui doit mourir : 監督ジュールス・ダッシン、1957年 - マリオリ役
 男の子の名前はみんなパトリックっていうの Charlotte et Véronique, ou Tous les garçons s'appellent Patrick : 監督ジャン＝リュック・ゴダール、1957年 - 1959年 - ヴェロニク役
 ヴェロニクと怠慢な生徒 Véronique et son cancre : 監督エリック・ロメール、1958年 - ヴェロニク役
 人生の春 Livets vår : 監督アルネ・マットソン、1958年 - エリザ・フェルナンデス役
 すずらん祭 Premier mai : 監督ルイス・サスラフスキー、1958年 - アニー・シャポワ役
 夜の娘たち Les filles de nuit : 監督モーリス・クロシュ、1958年 - ネダ役
 可愛い悪魔 En cas de malheur : 監督クロード・オータン＝ララ、1958年 - ジャニーヌ（イヴェットの親友）役
 今晩おひま? Les dragueurs : 監督ジャン＝ピエール・モッキー、1959年 - フランソワーズ役
 カメラは時間を探る La caméra explore le temps : テレビ映画ミニシリーズ
 ケーニヒスマルクの最後の夜 La dernière nuit de Koenigsmark : 監督ステリオ・ロレンツィ、1959年 - ソフィ・ドロテ・ド・アノーヴル役
 野心 L'ambitieuse : 監督イヴ・アレグレ、1959年 - クレール・ランクール役
 シドニー・ストリートの包囲戦 The Siege of Sidney Street : 監督モンティ・バーマン、1960年 - サラ役
 ピアニストを撃て Tirez sur le pianiste : 監督フランソワ・トリュフォー、1960年 - テレーズ・サロワイヤン役
 愛を語る機械 La machine à parler d'amour : 監督セバスチャン・ジャプリゾ、1961年 - 若い娘役
 嬰児たちの殺戮 Le massacre des innocents : 監督ロラン＝ベルナール、テレビ映画、1961年 - ローズ役
 非難 La dénonciation : 監督ジャック・ドニオル＝ヴァルクローズ、1962年 - エレノール・ジェルマン役
 ある殺人について À propos d'un meurtre : 監督クリスチャン・ルデュー、1963年
 めんどりの肉 Chair de poule : 監督ジュリアン・デュヴィヴィエ、1963年 - シモーヌ
 ドゥーシュカ Douchka : 監督マルコ・ド・ガスティーヌ、1964年 - ナレーター
 特別な部屋 Les cabinets particuliers : 監督アラン・ブーデ、テレビ映画、1964年 - エルネスティーヌ役
 ラ・フェルトのお嬢さん Mademoiselle de la Ferté : 監督ジルベール・ピノー、テレビ映画、1965年 - ディアナ役
 田舎医者セシリア Cécilia, médecin de campagne : 監督アンドレ・ミシェル、テレビ映画ミニシリーズ、1966年 - セシリア・ブードゥワン役（主演）
 許可 La permission : 監督メルヴィン・ヴァン・ピーブルズ、1968年 - ミリアム役

註

外部リンク 
 

フランスの女優
パリ出身の人物
交通事故死した人物
1934年生
1967年没
三菱重工業相模原製作所（みつびしじゅうこうぎょうさがみはらせいさくしょ）は、神奈川県相模原市にある三菱重工業の製作所・工場である。略称は「相製（そうせい）」。

概要 
相模原製作所は、(株)大手商会芝浦工場を前身とする三菱重工業の事業所の一つである。

主に戦車や特殊車両を製造しており、三菱重工業特殊車両事業部の一翼を担っている。

沿革 
1920年（大正9年） - 三菱造船（株）の自動車販売機関である（株）大手商会の芝浦工場として発足。
1922年（大正11年） - 三菱内燃機（株）が芝浦工場を買収し、名古屋製作所芝浦分工場となる。
1929年（昭和4年） - 大井工場を新設し、輸入自動車の修理および戦車の試作を開始。
1937年（昭和12年） - 自動車量産のため丸子工場（現在の三菱自動車工業（株）東京自動車製作所）を新設。
1938年（昭和13年） - 旧日本陸軍から戦車専門工場に指定され、以後終戦まで戦車の生産を継続。
1950年（昭和25年） - 財閥解体により旧三菱重工業は東日本重工業、西日本重工業、中日本重工業に分割される。東日本重工業（株）東京製作所となる。
1952年（昭和27年） - 財閥解体により分割された三社はそれぞれ三菱日本重工業（東日本重工業）、三菱造船（西日本重工業）、新三菱重工業（中日本重工業）、に商号を変更。
1964年（昭和39年） - 三菱日本重工業、三菱造船、新三菱重工業の3社が合併し三菱重工業（株）東京製作所となる。
1970年（昭和45年） - 相模原工場第1期工事完成、第1工場が稼動開始。東京の丸子と大井町から相模原に全面移転し、現在の三菱重工業相模原製作所となる。

主な製品

事業所 
相模原工場（神奈川県相模原市）
千歳工場（北海道千歳市）

関連会社

関連項目

外部リンク 
相模原製作所

さかみはらせいさくしよ
神奈川県の工場
相模原市中央区の建築物
この項目ではブラジルにおけるコーヒー生産（ブラジルにおけるコーヒーせいさん）について述べる。

生産量 
ブラジルでの2007年のコーヒー豆生産量は2,249,010トンで、このうちの80パーセントはアラビカ豆であった。

この生産量は全世界の生産量の約3分の1を占め、現在までのおよそ150年間世界一の生産量を誇ってきた。

しかしブラジル国内におけるコーヒー生産は主にやクラフトフーヅといったアメリカ合衆国の企業による主導で行われている。

歴史 
元々アメリカ大陸に自生するコーヒー種はなく、ブラジルで栽培されたコーヒーもまた外国から移入されたものであった。最初のコーヒー栽培は1727年にパラー州で始まった。一説によると、ブラジル政府は領土紛争解決のためという表向きでフランス領ギアナにFrancisco de Melo Palheta縦隊長を派遣し、フランス領ギアナのファーストレディと懇意になったFrancisco de Melo Palhetaがブラジルにコーヒーの種を密輸したとも言われる。

当初コーヒー生産の労働力は主に奴隷たちによってまかなわれ、19世紀前半にはブラジル南東部でのコーヒー栽培のために約150万人の奴隷が輸入された。1888年にブラジルでの奴隷制度が廃止されると、コーヒー農園主たちは主にヨーロッパからの移民を雇用し労働力を充足するようになった。1850年にはジャワ島を抜いて世界の半分のコーヒーを生産するようになった。ブラジルでコーヒーの栽培が本格化するのは19世紀のことであるが、19世紀半ば以降には今日まで世界最大のコーヒー生産国・世界最大のコーヒー輸出国の地位にある。1869年以降には病害（葉銹病）でアジアのコーヒー生産が壊滅的な状態となり、ブラジルでの生産に拍車がかかった。

1880年代 

1880年代から1世紀以上も続いたコーヒー生産を経て、ブラジルにおける奴隷制度は衰退し労働力供給は賃金労働に切り替わった。また、ブラジルボク、砂糖、金採掘などといったブラジルの他の輸出産業とは違い、コーヒー生産はブラジル全体の産業化に大きく寄与した。ブラジル南東部のサンパウロにはコーヒー生産に従事する多くの移民が流入し、人口は1850年代に約30,000人、1890年には約70,000人、1900年には約240,000人にもなった。1930年代には人口1,000,000人を超え、サンパウロはリオデジャネイロを抜きブラジル最大の都市となった。

1906年価格維持政策 
コーヒーの供給が過剰となり国際市場における価格が下落、コーヒー生産者の利益が減少したため、1906年2月にコーヒーの価格維持政策が行われた。この価格維持政策はコーヒー産業の恩恵を受けた富裕層を守ることに主眼が置かれていたとも言われる。これは政府がコーヒー収穫の余剰分を買い取って政府が決定した国際価格を維持するというものであった。例えば、1ポンドあたりの価格が7セントを超えると政府がそれまでに買い取った余剰分を売却することとされていた。この価格維持政策によってコーヒーの国際価格は一時的に上昇し、コーヒーの生産は拡大した。従って政府と富裕層から見ればこの政策は成功した。しかしこのことが後に国際的供給過剰による破綻を避けられないものとしたとも言える。

世界シェアの下落 

コーヒー産業からの歳入は、1930年代の世界恐慌の影響で1ポンド当たりの価格が22.5セント（1929年）から8セント（1931年）に急降下するまでブラジル経済を牽引し続けた。によりブラジルの貿易収支は黒字を保ち、道路、港湾、通信システムの建設に充てられた。

ブラジル南東部のサンパウロとリオデジャネイロの間にあるは、現在は荒廃しているが、かつてはコーヒー栽培で賑わった場所であった。この地域の赤い土壌の生産性は高く、通常の土地では最大でも25年間コーヒーを生産し続ければ土壌が枯れてしまうところを、この地域の土壌では30年間コーヒーを生産することができた。イタリア人がこの土のことをイタリア語で「赤い土」を意味する""と呼んでいたことから、現地の人々はこの土壌のことを""と呼ぶが、これはポルトガル語で「紫色の土」を意味する。

1920年代、世界のコーヒー市場はほとんどブラジル産コーヒーによる自然独占の状態にあり、世界シェアのおよそ80パーセントを占めていた。しかし1950年代になると世界的にコーヒーの生産が盛んになり、ブラジル産コーヒーの占める世界シェアは徐々に減少していった。ブラジル政府によって工業化支援政策も行われたが、ブラジル経済はコーヒー産業に依存し続け、1960年になってもなおブラジルの輸出の60パーセントをコーヒーが占めていた。19世紀のころと比較するとこれは90パーセント近くも高い数字であった。

規制緩和 
1990年に行われた規制緩和でブラジルコーヒー産業界は品質管理の点に力を入れるようになった。ブラジル政府はそれまで規模の経済を重視していたため、品質管理部門が軽視される傾向にあった。

現代のブラジルコーヒー産業 

現在ブラジルにおいてはおよそ27,000平方キロメートルの面積のコーヒー農園に、60億本のコーヒーの木が栽培されている。これらの品種の内74パーセントがアラビカ豆で、26パーセントがロブスタ豆である。気候や土壌、地形に恵まれたサンパウロ州、ミナスジェライス州、パラナ州での生産が最も活発である。主に乾燥した6月から9月の間に収穫されることが多い。

現在約350万人が農村のコーヒー産業に従事しており、関連業種を含めるとおよそ700万人の雇用を創出しているとも言われる。大きく分けるとコーヒー業界は挽いた豆で販売するか、インスタントコーヒーの形で販売するかによって分かれる。2001年の時点では、挽いた豆の市場には1000以上の企業が参加し、企業間競争が激しいのに対し、インスタントコーヒー市場は大企業による寡占の状態で、4企業が市場全体の75パーセントのシェアを占めている。コーヒー生産は気候条件による影響を受けやすく、1994年の霜や2001年の水不足の影響で収穫が大打撃を受け国際価格が高騰したこともあった。

出典

参考文献

関連項目 
ファゼンダ
コーヒーの歴史

各国のコーヒー生産
こおひいせいさん
竹内 亮介（たけうち りょうすけ、1983年4月5日 - ）は、日本の実業家、著作家である。R・グローバルジャパン株式会社代表取締役。

2013年から輸入ビジネスのコンサルティングを開始し、2016年から「国際バイヤーズクラブ（International Buyers Club＝IBC）という副業・起業支援の私塾を開設している。

『いちばん儲かる!Amazon輸入ビジネスの極意』著者。

経歴 

母の実家がある新宿区で産まれ、その後すぐ千葉に移動する。

1990年4月、市川市立塩焼小学校入学。1996年4月、私立市川中学校入学。1999年4月、私立市川高等学校入学。

2003年4月、立命館大学産業社会学部入学。のち立命館大学卒。

2012年2月、Amazon輸入ビジネスを開始。2013年4月、輸入ビジネスのコンサルティング開始。2014年3月、R・グローバルジャパン株式会社設立。

2015年1月、『いちばん儲かる!Amazon輸入ビジネスの極意』を秀和システムから出版。

2016年7月、国際バイヤーズクラブ（IBC）を開設。

2021年2月、好評につき、ベストセラーの大幅アップデート版『いちばん儲かる!Amazon輸入ビジネスの極意[第2版]』を秀和システムから出版（メンタリストDaiGoが推薦）。

2022年12月、一般社団法人・日本物販ビジネス協会を設立。

2023年1月、体制を変え新たに、国際バイヤーズカレッジ（IBC）開校。

著書 
 いちばん儲かる!Amazon輸入ビジネスの極意（2015年1月24日、秀和システム、第13刷3万部）
 いちばん儲かる!Amazon輸入ビジネスの極意[第2版] （2021年2月18日、秀和システム、第4刷1.3万部・メンタリストDaiGo推薦書籍）
 ビジネス誌「COMPANY TANK」で表紙を飾る（2021年5月号）
 ビジネス誌「COMPANY TANK」でコラム「サラリーマンのための起業講座」を2018年から現在も毎号連載中
 電子書籍「Amazon輸入大百科」

脚注

外部リンク 
 Amazon輸入ビジネスの極意著者・竹内亮介ブログ
 電子書籍「Amazon輸入大百科」

21世紀日本の実業家
21世紀日本の著作家
日本の男性著作家
学士号取得者
日本のコンサルタント
市川中学校・高等学校出身の人物
立命館大学出身の人物
千葉県出身の人物
東京都区部出身の人物
1983年生
存命人物
中央路駅（チュンアンノえき／ちゅうおうろえき）

 中央路駅 (大邱広域市) - 大韓民国大邱広域市中区にある大邱都市鉄道公社1号線の駅。
 中央路駅 (大田広域市) - 大韓民国大田広域市中区にある大田都市鉄道1号線の駅。

同名の鉄道駅
高山 梨沙（たかやま りさ、1993年6月29日 - ）は、北海道網走郡美幌町出身の女子スピードスケート選手である。安平町立早来中学校、駒澤大学附属苫小牧高等学校卒業。富士急行所属。妹である高山菜摘もスピードスケート選手。

来歴 
小学校2年でスケートを始める。

小4で千歳市に移り、早来町（現・安平町）の少年団に入団。スピードスケートを本格的を打ち込む。小6で早来町に再び移住。

中学進学後に才能が開花。1年で3000mで全国準優勝。2年では全国優勝。真駒内選抜5000mで史上初の中学生優勝を果たした。

2008年にISUワールドカップ日本代表に選ばれる。中学生の選出は史上初。

関連項目 
北海道出身の人物一覧

日本の女子スピードスケート選手
駒澤大学附属苫小牧高等学校出身の人物
富士急行の人物
北海道出身の人物
1993年生
存命人物
握奇陣（あっきじん）は、陣形のひとつである。

概要 
中国の黄帝の所伝を風后が祖述したものであるという。

范蠡・楽毅・韓信などの武将がこれを研究、採用して勝利をおさめたといい、日本でも古くから知られた。

その基本陣形は「黄帝縦布握奇陣」である。縦布陣は縦長に隊を布置するもので、「天」の2隊を縦に重ねて、これに「地」の4隊を控えて、左右両翼には「風」2隊・「雲」2隊を十文字に置いて、その後方に「天衡」4隊を置いた。前後・左右に対称な陣形である。

しかし、このような陣形は実用的であるとはいえず、より実用的にしたものが「風后握奇陣」である。これは「握奇隊」が中央にあって、これを「衡隊」（本主力）が布置され、その周囲に「虎」・「蛇」・「風」・「雲」・「鳥」・「龍」がかこみ、後方に総予備隊を控えさせる。

風后握奇陣をさらに変化させた「曾公亮演黄帝所伝風后握奇陣」では、大将の握奇隊のほかに、「天」・「地」・「風」・「雲」の4隊を正兵として、「龍」・「虎」・「鳥」・「蛇」の4隊を奇兵として、別に遊軍を分派する。握奇陣の名称はここに起こった。

握奇陣は日本の兵学家によっても研究されたが、もともと大編成であることが前提で、そのまま採用されることは無かった。ただし、その構成要素である大将握奇の隊を控え置くこと、また、正兵・奇兵の組み合わせなどの原則は採用された。

軍事戦術