Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
大野市総合情報通信施設 和泉ケーブルネットワーク（いずみケーブルネットワーク）は、福井県大野市による公設公営のケーブルテレビおよびインターネットサービスプロバイダ（ISP）事業である。

概要 
局設備を市東部の和泉地区（旧:和泉村）に置き同地区のみをサービス対象としているが、地区内世帯数が300前後と非常に少なく、設置端子数500以上の際に必要となる有線テレビジョン放送施設設置許可（2011年の有線テレビジョン放送法の放送法への統合後は有線一般放送事業登録）を要しない、いわゆる届出施設となっている。

福井県にあるケーブルテレビ局でアナログ放送時代に福井県内で唯一、中京広域圏民放局の区域外再送信を行っていた。これは同市の東隣にある岐阜県郡上市からのアナログテレビ中継波（郡上中継局）を受信したものである。一方、NHK福井放送局と民放の福井放送、福井テレビは地形の関係から近くにある大野中継局ではなく福井市足羽山にある基幹送信所からのアナログ放送波を受信（受信点はともに上大納区）し、ケーブルを通じて本局である和泉支所へ伝送している。一方デジタル放送では既存のアナログ放送受信点では十分な電界強度が得られないため、大野中継局の電波を市内にある大野市役所に設置されているUHF受信アンテナで直接受信し、光ケーブルを通じて本局である和泉支所へ伝送している。

自主放送以外はNHK及び無料の民放のみの再送信であること、契約プランが台数に関わらず戸毎の一律料金であることから、アナログTVチャンネル（BSデジタル放送のアナログ再送信を含む）に関しては暗号化処理を行っておらず、その受信にホームターミナル等の専用機器を要しないことも特徴。

沿革 
2005年3月1日 和泉村総合情報通信施設 和泉ケーブルネットワークとして開局。
2005年11月7日 和泉村が大野市へ編入、同市が事業を引き継ぐ。
2009年10月1日 地上デジタル放送の再送信を開始（福井県内の放送局のみ）。
2011年7月24日 地上アナログ放送終了、同時に中京広域圏民放局の区域外再送信も終了。

サービスエリア 
福井県大野市東部（旧:大野郡和泉村）

主な放送チャンネル

地上波系列別再送信局 
クロスネット局のサブネットは含まない。

テレビ局 

中京テレビ放送（CTV）、東海テレビ放送（THK）、岐阜放送（GBS）は再送信していない。前者二者は系列局があるためであるが、岐阜放送は独立UHF局であり、テレビ東京の番組を中心に放送しているので番組があまり重複していない。
BSデジタル放送チャンネルのデジタル受信にはセットトップボックス（STB）の購入が必要。
BSの有料放送（WOWOW、スター・チャンネル）、CS放送（110度CSを含む）のサービスの予定はないためこれらの放送を視聴する場合は専用のパラボラアンテナとデジタルチューナー内蔵テレビまたは外付けのデジタルチューナーが必要。
地上デジタルテレビジョン放送の再送信は福井県内の放送局のみとなり、中京広域圏局は中部日本放送（CBC）、メ～テレを含めて民放連が地上デジタル放送の区域外再放送を認めないという方針があるため行われない。したがってデジタルTVで中京広域圏局を視聴したい場合は超高性能アンテナによる直接受信をしなければならなくなっている。しかし、北陸地方で北陸朝日放送（HAB）が富山県と福井県で、北陸放送（MRO）も福井県でそれぞれデジタルによる再送信を認めていることから、同意が得られれば両局の再送信が認められる可能性がある。これが実現すると将来CBCテレビやメ～テレが見られなくてもJNN・ANN系列局が見られなくなる事態は避けられることになるが、実現する見通しは未だに立っていない。そのため、実現しない場合はアナログ放送終了と同時にJNN・ANN系列局の再送信も終了することになる。なお、福井県で地上デジタル放送の区域外再放送の行わないケーブルテレビ局は当局のみである。

音声告知放送 
定時放送 週2回
臨時放送 災害および行事変更等の情報告知

インターネット事業 
下り最高7Mbps、上り最高5Mbps
ユーザーWebスペースや電子メール等はNTTビジネスソリューションズのISP事業者向けサービスを二次的に提供する形を取っている。

外部リンク 
大野市ホームページ

福井県のケーブルテレビ局
大野市
『BOX 暗い箱』（ボクシング くらいはこ）は、原作：狩撫麻礼、作画：池上遼一による日本の漫画。『ビッグコミック』（小学館）にて1991年に連載された。

あらすじ 
田島ボクシングジム期待の星・吉岡猛のノンタイトル戦の1週間前、ジムの落ちこぼれ選手であった首藤悟とのスパーリングで、吉岡は思いがけない猛攻でダウンしてしまった。それ以来、吉岡は自分より強い誰かの悪夢にうなされるようになってしまう。高度経済成長期突入前の日本の、2人のボクサーの魂を描く。

主な登場人物 
 首藤 悟 
 経歴不明のボクサー。全日本チャンピオン確実と言われた吉岡を2度もダウンさせた暴れ馬。
 吉岡 猛
 全日本ライト級8位のボクサー。ノンタイトル戦でチャンピオンを破るが、そのような自分をあっさりとダウンさせてしまう首藤の存在に悩む。
 宮古
 組長。愛人に手を出されたことを帳消しにする代わりに首藤を買った。

池上遼一の漫画作品
狩撫麻礼
くしんく くらいはこ
ビッグコミックの漫画作品
ボクシング漫画
マヌエル・アルベルト・ベガ・タマヨ (Manuel Alberto Vega Tamayo, 1975年8月9日 - ) は、キューバのグランマ州ニケロ出身の元野球選手（投手）。右投げ左打ち。

来歴・人物 
-シーズンから-シーズンまでキューバ国内リーグ"セリエ・ナシオナル・デ・ベイスボル"のアラサネス・デ・グランマに所属していた。グランマでは、以前よりずっとシロ・リセアらの陰で地味に三番手くらいの位置付けであるが、前後は一番好調な時期で、またリリーフ適性も見出されたため、アテネオリンピックの代表に滑り込んだ。

長身で長い手足を生かし、サイドスローから93マイル前後の速球を投げ込む。スライダーとチェンジアップも織り交ぜるが、特段の優れた投球術を持ち合わせる訳ではなく、あくまで軸は速球である。晩年は右腕の深刻な故障に苦しんだ。

年度別投手成績 （2000-01年以降） 

 キューバで通常用いられる個人通算成績は、プレーオフや選抜リーグなども合算するため、この表の合計とは一致しない

外部リンク 

キューバの野球選手
アフリカ系キューバ人の野球選手
野球キューバ代表選手
オリンピック野球キューバ代表選手
キューバのオリンピック金メダリスト
野球のオリンピックメダリスト
1975年生
存命人物
梶谷 美由紀（かじたに みゆき、1971年10月4日 - ）は、日本の歌手。島根県大田市出身。既婚者で3児の母。一部ではMeu、Mew名義で活動している。

概要 
1995年にデビューし、主にテレビアニメのテーマソングで活躍する。1998年を境に表立った活動が見られなくなっていたが、2011年に自身のTwitterにて歌手活動の再開を発表。同年4月12日にはサエキけんぞうのライブにゲスト出演した。近年は育児の傍ら、NPOローハスクラブでの活動も行っている。

ディスコグラフィ

シングル

アルバム

その他 
LOVE On The BASS（1998年9月19日）1曲のみ参加

タイアップ

参考文献・出典

外部リンク
Welcome to "Miyuki Kajitani" Web Site!!本人サイト(閉鎖された模様)
 

日本の女性ポップ歌手
1971年生
存命人物
アニメソング歌手
島根県出身の人物
石井 正之助（いしい しょうのすけ、1912年 - 1990年）は、英文学者、東京学芸大学名誉教授。
東京都生まれ。麹町小学校、旧制豊山中学校を経て、1935年東京外国語学校英語部卒業、50年文部省内地研究員として東京文理科大学在籍。51年ガリオア留学生として米国オハイオ州立大学大学院に学ぶ。69年「ロバート・ヘリック研究」で東京教育大学文学博士。東京学芸大学教授、76年定年退官、名誉教授、白百合女子大学教授。83年退職。

著書 
 ロバート・ヘリック研究 研究社出版 1968  
 教室英語 研究社出版 1970.5  
 英詩の世界 理解と鑑賞 大修館書店 1976  
 英詩の諸相 様式と展開 大修館書店 1984.3

共編著 
 英文解釈の方法と技術 岩崎民平共著 至文堂 1960  
 講座・英語教授法 第4巻 聞き・話す領域の指導 研究社出版 1970  
 講座・英語教授法 第5巻 読む領域の指導 研究社出版 1970

翻訳 
 イギリス抒情詩集 福原麟太郎共編訳 河出書房 1951 (市民文庫) 
 アーサー王と円卓の騎士 シドニー・ラニア編 福音館書店 1972 (福音館古典童話シリーズ) 
 韻律と自由詩 G.S.フレイザー 研究社出版 1973 (文学批評ゼミナール) 
 ジョン・ダンの「聖なるソネット」 ピーター・ミルワード 荒竹出版 1981.10 (ルネッサンス双書)    
 夏の夜の夢 シェイクスピア（編注）大修館書店 1987.12 (大修館シェイクスピア双書)  
 英詩珠玉選 大修館書店 1990.6

記念論集 
 英学論叢 石井正之助先生古稀記念論文編纂委員 1983.12  

  
イギリス文学者
日本の文学研究者
東京学芸大学の教員
白百合女子大学の教員
東京教育大学の教員
日本大学豊山高等学校出身の人物
東京都出身の人物
1912年生
1990年没
木売落（きうりおとし）は、埼玉県吉川市を流れる農業排水路である。木売落悪水路（きうりおとしあくすいろ）とも呼ばれている。

概要 
木売落は、吉川市大字上内川地域の農業排水を源とし（起点は大字上内川、吉川市民農園の北付近）、他の農業排水を集め川幅を広げながら、大字川藤にて二郷半領用水路を伏越し、木売落排水機場で中川に排水される河川である。

また、二郷半領用水路から中川までの400mの区間は、1934年（昭和9年）に新たに開削された水路であり、伏越から武蔵野線吉川駅付近まで、二郷半領用水路沿いに旧流路が残されている。

開削区間 
木売落の新規開削については、木売落排水機場にその経緯が碑文として残されている。

以下はその全文である。

木売落は、吉川市大字上内川字下方六地先の低湿地帯を起点とし、大字川藤小左衛門前で二郷半領用水路を伏越して、中川に放流される排水路である。

この排水路は、古くは伏越より二郷半領用水路と背割堤を挟んで併流し、吉川市大字木売地先の排水樋管より中川に放流されていたが、両水路の河床の高低差が甚しく、背割堤が狭小であったことから、たびたび決壊を起こしていた。また、水路も狭小のうえ、排水河川である中川の水位上昇により排水不良となり、湛水の常習地域であった。

このため、昭和九年には二郷半領用悪水普通水利組合と協議を重ね、伏越から中川へ直接放流する四百メートルの水路が新たに開削され、昭和二十六年に完了した耕地整理とともに、水路のほぼ全線が改修された。

また、土地改良法の制定に伴い、昭和三十三年に旭土地改良区が設立され、木売落の維持管理を行うことになった。

以降、早場米を中心に水田農業を展開してきた木売落地区も、近年においては都市近郊の優位性から、ネギ、レタス、ブロッコリーを中心とする野菜作りが普及し始め、転作に意欲的な農家が増えてきた。

しかし、もともと低湿地である本地区は、耕作整理が行われたものの、排水の抜本的な改良がなされなかったことから、湿害を嫌う野菜作りには、まことに不適な土地柄であったため、本地区の基幹排水路である木売落を再度改修し、排水条件の改良を望む声は日増しに高くなってきた。

当時の理事長は、町の指導を仰ぐとともに役員、総代に諮り、組合員の同意を得て、水路改修事業の促進の陳情を重ね、昭和五十一年、ついに事業化の調査が開始された。

昭和五十四年、県営かんがい排水事業として農林水産省の採択を受け、昭和五十六年より工事に着手した。

以来、二十年の歳月と総事業費四十二億九千万円余りの巨費を投じ、中川樋管、排水機場を新設するとともに、排水路、橋梁を改修し、平成十一年三月に完了した。

これにより、組合員の願望百年の大計は達成し、水禍の不安は解消され、古くから水との戦いがあった本地区の農業は、新しい一歩を踏み出すこととなったのである。

ここに、永年に亘り事業施工の指導を賜った県、吉川市、松伏町と関係各位のご協力に深く感謝し、その概要を記して、永く後世に伝えるものである。

平成十一年三月吉日

旧流路 
大字川藤の伏越から切り離された旧流路は、二郷半領用水路と併流する形で現在も残されており、大字川藤から大字木売のJAさいかつ吉川支店付近まで辿ることが出来る。この区間は、現在でも周辺地域の農業排水や雨水の排水路として利用されており、大字木売から先は暗渠となり、吉川市共保雨水ポンプ場及び下河岸雨水ポンプ場にて中川へ排水されている。

暗渠化される前の流路は、暗渠化地点から南西方向へ直線的に流れ、現在の東京都道・埼玉県道67号葛飾吉川松伏線吉川駅南口交差点付近で、中川と木売落が県道を挟む形で併流し、新中川水道橋付近で中川に合流していた。

吉川駅周辺は豪雨に見舞われると、たびたび冠水を引き起こす。吉川市では対策として、木売落旧流路に貯水槽を設置し、一時貯水を行う計画を立てている。

橋梁 
 上流から
 沼橋
 沼向橋
 小沼橋
 八屋橋
 下小沼橋
 にたわり橋
 もえもぎり橋
 榮橋
 新栄橋（埼玉県道378号中井松伏線）
 前後新田橋
 地蔵橋
 （さくら通り）
 川田橋
 （東京都道・埼玉県道67号葛飾吉川松伏線）

 旧流路
 前新田橋（埼玉県道・千葉県道326号川藤野田線）
 川野橋
 川富橋
 関橋
 香取橋
 下手橋
 さくら橋
 新道橋（埼玉県道377号加藤平沼線）
 一之橋（埼玉県道・千葉県道52号越谷流山線）

脚注

関連項目 
 下八間堀悪水路 - 吉川市内を流れる農業排水路、開削区間を併流する

日本の排水路
埼玉県の河川
福永 浩介（ふくなが こうすけ、1939年（昭和14年）8月30日 - 2020年（令和2年）9月14日）は、日本の政治家。熊本県人吉市長。

人物 
東京都に生まれる。1963年、慶應義塾大学商学部を卒業。同年東洋レーヨンに入社。1979年退職。福田赳夫・安倍晋太郎の秘書を務める。1979年～1986年まで、4回連続で衆議院旧熊本2区から出馬するが敗退。

1987年5月より人吉市長を5期務めるが、2007年3月3日、人吉球磨広域行政組合が運営するし尿処理施設建設をめぐる汚職事件で収賄の疑いで逮捕され、懲役2年6ヶ月、執行猶予3年、追徴金50万円の有罪判決を受けた。

2020年9月14日、急性循環不全のため死去、81歳。

親族 
父：福永一臣（元自由民主党衆議院議員）
継母：斎藤美津子（国際基督教大学名誉教授）
祖父（母の父）：斎藤保義（銀行家・元東京銀行監査役）
叔父（母の弟）：斎藤明（元毎日新聞社社長・会長）
妻：福永京子（元労働大臣・石田博英の次女）
義兄：三宅和助（元シンガポール大使、妻の姉の夫）
義理の姪：三宅雪子（元衆議院議員）

脚注

関連項目 
東京都出身の人物一覧

外部リンク 
関連系図

人吉市長
有罪判決を受けた日本の政治家
東レの人物
日本の政治家秘書
衆議院議員総選挙の立候補経験者
慶應義塾大学出身の人物
東京都出身の人物
1939年生
2020年没
茨城県立鉾田第二高等学校（いばらきけんりつほこただいにこうとうがっこう）は、茨城県鉾田市鉾田に所在する公立の高等学校。

設置学科 
 総合学科
 人文科学系列
 自然科学系列
 メディア・マーケティング系列
 生活科学系列
 福祉系列
 農業科
 食品技術科

沿革 
 2018年4月 - 茨城県立鉾田農業高等学校募集停止に伴い、農業科と食品技術科を新設し、総合学科にメディア・マーケティング系列を新設する。
 2020年4月 - 鉾田農高を完全統合。

年間行事 
 4月　 入学式 / オリエンテーション
 5月　 進路ガイダンス / 体力テスト
 6月　 野球応援練習 / 球技大会
 7月　 三者面談 / 野球応援
 8月　 学習合宿 / 中学生体験入学
 9月　 生徒会立会演説会
 10月　体育祭（隔年）
 11月　文化祭（隔年）
 12月　学習懇談会 / 修学旅行
 1月　 学年末考査
 2月　 卒業式

部活動 
運動部ではソフトテニス部が関東大会出場などの成績を残している。
また、文化部では写真部が街の活性化を目的とした活動をし、様々なメディアで取り上げられている。
さらに生物部では地元の特産品メロンに着目した研究を行なっており、賞も受賞している。

運動部 
 ソフトテニス部（男・女）
 サッカー部
 野球部
 ハンドボール部（男・女）
 弓道部（男・女）
 剣道部（男・女）
 バドミントン部（男・女）
 卓球部（男・女）
 バレーボール部（男・女）
 バスケットボール部（男・女）
 陸上部（男・女）

文化部 
 吹奏楽部
 書道部
 調理部
 生花部
 茶道部
 邦楽部
 美術部
 演劇部
 文芸部
 生物部
 写真部
 家庭クラブ
 コンピュータ部

著名な出身者 
 山口やちゑ - 元茨城県副知事、茨城県立歴史館長
 磯山さやか - グラビアアイドル、タレント
 大盛真歩 - AKB48

脚注

関連項目
 茨城県高等学校一覧
旧制中等教育学校の一覧 (茨城県)
 日本の総合学科設置高等学校一覧
 日本の農業に関する学科設置高等学校一覧

外部リンク 
 茨城県立鉾田第二高等学校

ほこたたい2
ほこたたい2
日本の女子高等学校 (廃止)
日本の家庭に関する学科設置高等学校 (廃止)
日本の農業に関する学科設置高等学校
ほこたたい2
学校記事
国分城（こくぶじょう）は鹿児島県霧島市国分中央にあった城。別名を「国分新城」・「国分御屋形」・「舞鶴城」。

沿革 

慶長9年（1604年）頃、島津義久はそれまで住んでいた富隈城から、新しい城を新設して移り住んだ。なお縄張りは、帰化した明人で加治木衆中の江夏友賢が担当。義久は寒村であった場所に京都風の碁盤の目をしき、明より商人を招いて「唐人町」を作るなど国分城下の町を整備したが、慶長16年（1611年）に義久が没した後は、義久の娘で18代当主・島津家久（忠恒）の正室であった亀寿姫が鹿児島城より別居させられて移り住んだ。寛永7年（1630年）に亀寿姫が死んだ後は国分城は藩主直轄の地となり、地頭屋形がおかれていた。

その後、薩摩国、大隅国の境に位置するという絶好の立地条件から藩主自体が鹿児島城から国分城に移転する計画が幾度も立てられ、島津斉彬は国分城下の測量まで行ったが、斉彬の死去により頓挫しこの計画は実行されなかった。

明治10年（1877年）の西南戦争の時には山縣有朋がこの城に駐屯。その後は霧島市立国分小学校がおかれた。

現状 

城自体はそれまでの島津氏の城にありがちな中世屋形の形式であったが、裏山を後詰めの城「隼人城」としたため富隈城より防衛機能に優れた場所に立地した。ちなみにこの裏山は養老4年の隼人の反乱の時に使われた’曽於乃岩城’（そおのいわき）と言う説がある。この裏山は現在「城山」と呼ばれ霧島市立国分郷土館がある。

現状は国分小学校の周囲に石垣と堀が残り、また旧国分城南門で藩士屋敷に払い下げられていた「朱門」が移築されている。

慶長10年の主な国分衆中 
「慶長10年国分衆中」は慶長10年（1605年）の国分衆中569家の名簿が記載されている。

主な国分衆中は以下のとおり。
東郷藤兵衛尉（東郷重位）
平田平蔵（平田宗弘、後名は狩野介、平田正房・平田靱負親子の先祖）
相良勘解由次官（相良頼豊、平田宗弘の父が豊臣秀吉の九州征伐後に公領として取り上げられた旧領の代替地を島津義久に要求したときの取次役〈「平姓平田家系図」参照〉）
調所大炊左衛門尉（調所広郷の養父の先祖）
東郷安房入道（東郷重治）
町田縫殿助（町田久門、後名は駿河守）
皿良善介（皿良貞資）
瀬戸口三左衛門尉（『本藩人物誌』では、瀬戸口重為の養孫の重照が三左衛門を称したとある）
平田久兵衛尉（平田宗親、島津義久隠居の時の家老、平田増宗弟、のち切腹〈「平姓平田家系図」参照〉）
喜入大炊助（東郷重利の舅の先祖、同時代の喜入大炊助久正とは別人の模様）
椎原与右衛門尉（椎原国林。のち、島津義弘に殉死。西郷隆盛の母の先祖という）
福屋七介（後名は五郎兵衛）
川上治部左衛門尉

これらの人物は義久に従い鹿児島や浜之市から来て、義久や亀寿の死後に鹿児島城下に移住したものが多い。

脚注

関連項目 
 日本の城一覧

外部リンク 
 

鹿児島県の城
現存しない鹿児島県の建築物
霧島市の歴史
大隅国の城
城こくふ
廃こくふしよう
カワサキ・ZX-4（ゼットエックスフォー）は、川崎重工業が日本国内向けに製造、販売していたオートバイの車種名。

概要 
1987年の第27回東京モーターショーで輸出向けモデルのZX-10とともに発表され、翌1988年より販売開始。それまで400ccクラスにレーサーレプリカをラインナップしていなかったカワサキが、2ストローク250ccクラスのKR-1と共に初めて世に送り出したレーサーレプリカタイプ（カワサキはSSと称している）のバイク。

特筆すべきは、1988年の鈴鹿4時間耐久レース（SPクラス）にて「モーターサイクルドクターSUDA」の車両が優勝した事である。（F3クラスの優勝はYAMAHA車であった。またカワサキがF3で優勝するのは91年まで待つこととなる）「モーターサイクルドクターSUDA」の技術とZX400GEの潜在能力が高かったと言える。

メインフレームはe-BOX FRAMEと呼ばれる（「e-BOX」の「e」は「egg」の「e」で、フレームを真上から見た際に卵型に見えることから）専用設計のアルミ製押し出し材「日の字断面」のツインチューブを採用。

また搭載されるエンジンは、カワサキにおける初の400cc専用設計となる（右側）サイドカムチェーン方式の水冷DOHC4バルブ直列4気筒。最高出力59ps（公称）は当時の自主規制値であるが、乾燥重量が152kgと、400ccクラスに於いて最軽量の車重である事と相まって、400ccクラス最強とも言われる動力性能を発揮した。
エンジン型式は、ZX400GEで、このエンジンはZX-4の販売終了後もZXR（途中更なるパワー規制を経て）、XANTHUSへと受け継がれた。

※ZX400GEは国内4メーカーに於いて、並列4気筒エンジン、400cc専用設計に限定すれば、現在でも最も新しい設計のエンジンである。

またZX-4のエンジンは単体で40kg台と軽量小型化が進んでいた。

。

カラーバリエーションは、たった1年という短期間の製造販売の割にG1、G1A、G1Bの3タイプ5色もあり、「G1」は基調色に直線的なラインを差し色としたカラーリングで、エボニー（差し色レッド）とホワイト（差し色ブルー）の2パターンをラインナップ、「G1A」は鈴鹿4耐優勝を記念した、ライムグリーンのFORMULA-3カラーリングモデル。
「G1B」はツートーンカラーで、レッド/ホワイトとブルー/シルバーの2パターンをラインナップ。フレーム番号で前期後期モデルが存在、大きな変更点としてカムチェーンテンショナー、その他細かな見直しが計られた。（外観上は、カラーリング変更以外の判別不能）

このバイクは当時の流行に合わず、1988年の1年間のみ製造され生産終了。

翌1989年には後継車種のZXR400に400cc旗艦モデルの座を譲った。
製造期間が1年と非常に短く、販売台数も極端に少なかったため、希少車の扱いを受ける。

関連項目 
 カワサキ・GPZ400R
 カワサキ・GPX400R
 カワサキ・ZXR400

ZX04
『F-ZERO CLIMAX』（エフゼロ クライマックス）は、2004年10月21日に任天堂から発売されたゲームボーイアドバンス用レースゲーム。F-ZEROシリーズの第6作目。

概要 
追加されたシステムや登場人物の設定など、2003年10月7日から2004年9月28日まで放送されたテレビアニメ『F-ZERO ファルコン伝説』の影響を受けた要素が存在する。今作では一般に販売された作品で初めてコースエディットが可能になった。また、操作に関してもこれまでの作品に登場したアクションを網羅し、その他にターンにおける曲がり方の変化を付けることやブースト性能の微調整などが可能になった。尚、操作設定はゲーム開始時に行い、グランプリではその設定で5コースを走ることになる。BGMは、原曲に強めなアレンジをかけているものが多い。

なお、CLIMAX（クライマックス）とあるが、これが最後のF-ZEROというわけではなく、本作では「究極の、最高潮の」という意味で使われている。しかし本作発売から2023年に『F-ZERO 99』が発表されるまでの約19年間、新作が発表されていなかった為、長い期間シリーズ最後の作品となっていた。そのため、インターネットのフリーマーケットサイトや中古ゲーム市場ではプレミア価格が付いており、いずれも高値で取引されている。

2015年12月16日よりWii Uバーチャルコンソールで配信されていた。

ルール

グランプリモード 
 使用可能なマシンは初期状態で5台（グランプリのクリア状況により39台まで増える）。グランプリは全24台で5コース3周勝負。NOVICEおよびSTANDARD、EXPERT、MASTERでコースの組み合わせが異なる。
 3周完走者には順位に応じてポイントが与えられる。この合計得点で総合順位が決定される。なお、2レース目以降は前レースの順位がそのままスタート位置に反映される。
 ブーストは2周目以降、エネルギーを一定量消費して使用。また、周回ごとにブースト効果を飛躍的に上昇させるリアクターマイトを獲得でき、ブースト中にさらにブーストを使用することでこれを使用しさらなる加速を得ることができる。
 路外転落、クラッシュ時はリタイアとなりスペアマシン（初期4台）を1台消費して再レース可能。ただし、グランプリのNOVICEランクに限り、クラッシュ時に自動的にその場で復活する（この際はスペアマシンを消費しない）。
 各グランプリを完走すると新たなマシンが追加され、優勝するとさらに追加される。

サバイバルモード 
本作ではそれまでのグランプリモードの他に、一定数の連戦となるサバイバルモードが追加された。このルールは以下の通り。
 難易度を選択する。難易度により対戦人数（ライバルたちの顔ぶれ）とスペアマシンの数が決まる（対戦人数/スペアマシン数はTOUR:5/5、CHALLENGE:8/5、BATTLE:10/3、VIOLENCE:12/2）。
 グランプリモードで使用可能なマシンが使用できる。
 各バトルにはコースとルールが設定されており、1位でゴールすることで次のステージへ進める（DEATH RACEを除く）。失敗した場合はスペアマシンを消費して再挑戦可能。
 通常のコースで対戦するルール
 3LAPS - 通常の3周勝負。
 DEATH RACE - 3周走り終えるまでに指定されたライバルのマシンを破壊すればクリア。(それ以外のマシンを破壊する必要はない)
 1LAP - 1周勝負であること以外に特別な条件は設定されていない。ブーストの使用も可能。
 TOP KEEP - 1周勝負、ゴール時だけでなく常に1位をキープしなければならない。難易度が高いとライバルがロケットスタートを使ってくるので、自分も成功出来ないと開始直後に2位に落ちて即失敗になる。ブースト使用可能。
 SPEED 800 - 1周勝負、800km/hを割った時点で失敗（スタート直後の5秒間を除く）。ブースト使用可能。
 NO CRASH - 両者ともにエネルギーゲージが常に0の状態で、1対1の1周勝負。そのためブーストは使用不可能。何かに接触した場合若干のタイムロスの上で自動復帰するが、CPUがクラッシュすると復帰しないためその場で勝利が確定する。
 専用のコースで行うルール
 全てのルールにおいてブーストは使用可能。
 SHORT RACE - 閉じていない1本道のコースを走り抜けるレース。
 STRAIGHT - ミュートシティの直線コースを走り、相手より早くゴールすれば勝ち。
 SLALOM - レッドキャニオンの多数の細かい直角カーブで構成されたコースを走り、相手より早くゴールすれば勝ち。
 BRAKING - リュージョンの直線コース終端の一定範囲内に先に止まれば勝ち。チキンレースに似ているが、停止位置は勝敗に関与しない。
 規定コース数をクリアすると、アニメ『F-ZERO ファルコン伝説』のストーリーの断片、ブレーキやブースト、ターンなどの特殊操作、CHALLENGE以上では使用したキャラクターやマシンのプロフィールが入手できる。

エディットモード 
本作は一般発売作品では初めてコースエディットを搭載した作品である。コースエディットモードでは16×16のエリアに1×1～3×3の大きさを持つ255種類のパーツを配置することでオリジナルのコースを作ることができる。コース配置時にL・Rボタンを押すことでピットエリアや各種トラップを設定することも可能。

コースを作る際には以下の制限事項がある。
スタートラインは縦方向のパーツしかなく、同パーツを設置した位置から画面上方向にスタートする。
コースは閉じた1本のコースである必要がある（パーツの中には分岐している物があるが、同じパーツ内で合流しており1つの線として認識される）。
パーツの種類によってポイントが設定されており、合計ポイントが255以内である必要がある。
作成したコースはテスト走行やタイムアタックモードで走ることができるほか、通信ケーブルを使うことで他のプレイヤーに転送したり、全員が同じコースを持つことでマルチカートリッジ対戦も可能。また、コースを文字化したパスワードをやり取りし入力することで遠方のプレイヤーと共有することもでき、公式サイトでもユーザーから公募されたコースやパスワードが公開されている（現在は既に受け付け終了）。

外部リンク 
 F-ZERO CLIMAX
 F-ZERO クライマックス - Wii Uバーチャルコンソール

CLIMAX
ゲームボーイアドバンス用ソフト
2004年のコンピュータゲーム
Wii U用バーチャルコンソール対応ソフト
『キリストの受難』（キリストのじゅなん、、）は、ドイツ生まれの初期フランドル派の画家ハンス・メムリンクが1470年ごろ、バルト海地域産オーク上に油彩で制作した絵画である。本作は、メムリンク作品の重要な側面の1つである叙事的作品シリーズの最初となるものであり、イエス・キリストの生涯の23の逸話を1つの構図の中に示しているが、中心となる主要場面はない。19の逸話は「受難」と「復活」に関するもので、 3つの逸話は とガリラヤ湖で復活したキリストがマグダラのマリアに顕現したことに関するものである。絵画は、ブルッヘに駐在していたイタリア人銀行家により委嘱されたもので、彼は画面下部左側で跪き、祈る寄進者の肖像として描かれている。彼の妻、マリア・バロンチェッリ (Maria Baroncelli) も画面下部右側で同様の姿勢で描かれている。

来歴 

絵画は比較的小さく、縦56.7センチ、横92.2センチの大きさで、祭壇画ではなかったと思われる。ブルッヘの聖ヤコブ教会のポルティナーリ家礼拝堂のために意図されたものであったのかもしれない。1501年にトンマーゾ・ポルティナーリが亡くなった時、作品は彼の財産として記録されていないが、1510年から1520年の間にブルッヘからフィレンツェに移されたと考えられている。作品は1550年にコジモ1世のコレクションに最初に記録されており、後に教皇ピウス5世に寄贈されたが、やがてピウス5世の出身地ボスコ・マレンゴのドメニコ会系修道院の所蔵となった。1814年にヴィットーリオ・エマヌエーレ1世に取得され、現在はトリノのサバウダ美術館に所蔵されている。

作品 
受難の場面は、遠景上部左側のキリストのエルサレム入城の日から始まる。次は、町を通過して下部左側のゲッセマネへと至り、町中央の受難場面 (ピラトの判決、 、、エッケ・ホモ) が続いている。その後、町から十字架の行進が出、上部の磔刑へと続き、最後は遠景上部右側のエマウスとガリラヤ湖でのキリストの顕現で終わる。 十字架の道行きの伝統的な14の場面のうち7つが含まれ、その前後にいくつかの場面を加えているが、7つは省かれている。それらの場面とは、「十字架を渡されるキリスト」、「十字架を担って倒れるキリスト」の2場面、「母の聖母マリアに出会うキリスト」、「キリストの顔を拭う聖ヴェロニカ」、「エルサレムの娘たちに出会うキリスト」、そして「衣服を脱がされるキリスト」である。

すべての場面は、理想化されたエルサレムの内部と周囲に配置されており、エルサレムはドーム付きの塔をもつ異国情緒豊かで、壁に囲まれた中世的な都市として描かれている。高い鳥瞰図的な視点により、ゴルゴタの丘が都市の背後に見えるようになっている。作品を照らす光は画面全体に均一であるものの、右端の昇る朝日と関連性がある。朝日のため後景右側の部分は光の中にあり、朝日の斜め前にある前景左側の部分は陰になっている。

場面の時系列 
場面の時系列

関連作 

メムリンクは、後の『キリストの降臨と勝利』 (1480年) で同様の叙事的描写を用いている。この作品は、ブルッヘの聖母教会内の皮なめし業者組合 (ギルド) の祭壇画として制作されたが、現在はミュンヘンのアルテ・ピナコテークに所蔵されている。

脚注

参考文献 
 C.H.Beck『アルテ・ピナコテーク　ミュンヘン』、Scala Pulblishers、2002年刊行　ISBN 978-3-406-47456-9

外部リンク  
 Gallery of Artサイト、ハンス・メムリンク『キリストの受難』 (英語)
 (イタリア語)
 Northern Renaissance art, Susie Nash, Oxford University Press, 2008 , p. 278-9
 Jesus: A Life in Pictures, Neil Morris, Salariya Publishers, 2004 , p. 5
 Cyclic form and the English mystery plays: a comparative study of the English biblical cycles and their continental and iconographic counterparts; Volume 7 of Ludus : Medieval and early Renaissance theatre and drama, Peter Happé, Rodopi, 2004 , p. 118-124.

マグダラのマリアを描いた絵画
サバウダ美術館の所蔵品
死を題材とした絵画
1470年代の絵画
ハンス・メムリンクの作品
イエス・キリストを描いた絵画
聖書を題材とした絵画
聖母マリアを描いた絵画
美原村（みはらむら）は、群馬県の南西部、多野郡に属していた村。

地理 
 山岳：雨降山
 河川：神流川

歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、譲原村、保美濃山村、坂原（阪原）村が合併し、南甘楽郡美原村が成立する。
 1896年（明治29年）4月1日 - 郡統合（緑野郡、多胡郡、南甘楽郡の統合）により多野郡に所属する。
 1954年（昭和29年）10月1日 - 鬼石町、三波川村と合併し、改めて鬼石町となる。

関連項目 
 群馬県の廃止市町村一覧

藤岡市域の廃止市町村
南甘楽郡
多野郡
1889年設置の日本の市町村
1954年廃止の日本の市町村
河東 祐大（かわひがし ゆうだい、1998年2月7日 - ）は、日本の男子バレーボール選手である。

来歴 
鹿児島県鹿児島市出身。小学1年生の頃、姉の影響でバレーボールを始める。

鹿児島商業高等学校、日本体育大学を経て、2019年、VC長野トライデンツに内定し、2020年に入団。

2020-21シーズン、最優秀新人賞を受賞。

2021-22シーズン、2021年11月14日、ホームゲームの撤収作業中に鼻骨骨折するアクシデントに遭い、11月26日に手術を行った。シーズン中の2022年1月12日に、VC長野を退団すると発表された。プロ契約していた戸嵜嵩大など、河東を含めて計4名がチームを退団する事態であった。

2022年7月1日、ジェイテクトSTINGSに入団したと発表された。

所属チーム 
 鹿児島商業高等学校（2013-2016年）
 日本体育大学（2016-2020年）
 VC長野トライデンツ（2020-2021年）
 ジェイテクトSTINGS（2022年-）

受賞歴 
 2021年 - 2020-21 V.LEAGUE DIVISION1 最優秀新人賞

脚注

外部リンク 
 
 河東祐大 - ジェイテクトSTINGS

日本の男子バレーボール選手
VC長野トライデンツの選手
ジェイテクトSTINGSの選手
日本体育大学出身の人物
鹿児島商業高等学校出身の人物
鹿児島県出身のスポーツ選手
1998年生
存命人物
ノーンブアラーイ駅（ノーンブアラーイえき、タイ語:สถานีรถไฟหนองบัวลาย ）は、タイ王国東北部ナコーンラーチャシーマー県ブワヤイ郡にある、タイ国有鉄道東北線・北線の駅である。

概要 
ノーンブアラーイ駅は、は、タイ王国東北部ナコーンラーチャシーマー県の人口8万3千人が暮らすブワヤイ郡に位置し、駅の正面側は北西向きである。

クルンテープ駅（バンコク）より357.36 km 地点に位置し、急行列車利用で6時間50分程度である。二等駅であり1日に10本（5往復）の列車が発着しその内訳は、急行1往復、快速1往復、普通3往復である。

歴史 
タイ最初の官営鉄道であるクルンテープ駅 - アユタヤ駅間が1897年3月26日に開業した。その後当初計画のナコンラチャシーマ駅（当時の名称はコラート駅）まで完成すると、北本線、南本線の工事が始まりしばらく東北線の動きはなかった。33年後の1933年4月1日に当駅を含むコーンケン駅まで延伸開業しそれに伴い当駅も開業した。

 1897年3月26日 【開業】クルンテープ駅 - アユタヤ駅 (71.08 km)
 1897年5月1日 【開業】アユタヤ駅 - ケンコーイ駅 (54.02 km)
 1898年3月3日 【開業】ケンコーイ駅 - ムワックレック駅 (27.20 km)
 1899年5月25日 【開業】ムワックレック駅 - パークチョン駅 (27.63 km)
 1900年12月21日 【開業】パークチョン駅 - ナコンラチャシーマ駅 (83.72 km)
 1922年5月1日 【開業】ナコンラチャシーマ駅 - タノンチラ分岐駅 (2.63 km)
 1929年5月1日 【開業】タノンチラ分岐駅 - ノーンスーン駅 (28.80 km)
 1932年5月1日 【開業】ノーンスーン駅 - ブワヤイ駅 (50.42 km)
 1933年4月1日 【開業】ブワヤイ駅 - コーンケン駅 (104.25 km)

駅構造 
2016年より開始されたタノンチラ - コーンケン間の複線化工事に合わせ2019年ごろ本駅は建て替えられ、従来の低床単式ホーム1面1線であったプラットホームも高床相対式2面2線へと近代化された。各ホーム間に通過線2線をはさむ。駅舎と各プラットホームは跨線橋により結ばれ、駅舎はホームに面している。

駅周辺

脚注

参考文献 
 岡本和之　『タイ鉄道旅行』　（めこん、1993年）ISBN 4-8396-0080-5
 柿崎一郎　『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』　（京都大学学術出版会、2010年）ISBN 978-4-87698-848-8
 渡邉乙弘　『タイ国鉄4000キロの旅』　（文芸社、2013年）ISBN 978-4-286-13041-5

関連項目 
 タイの鉄道駅一覧
 タイ国有鉄道
 タイ国有鉄道東北本線

東北本線 (タイ)の駅
ナコーンラーチャシーマー県の鉄道駅
1934年開業の鉄道駅
PRIDE.25（プライド・トゥウェンティファイブ）は、日本の総合格闘技イベント「PRIDE」の大会の一つ。2003年3月16日、神奈川県横浜市の横浜アリーナで開催された。海外PPVでの大会名は「PRIDE 25: Body Blow」。

大会メインイベントでは、アントニオ・ホドリゴ・ノゲイラとエメリヤーエンコ・ヒョードルによるPRIDEヘビー級タイトルマッチが行われた。

大会概要 
メインイベントのPRIDEヘビー級タイトルマッチでは、挑戦者エメリヤーエンコ・ヒョードルが後に「氷の拳」と呼ばれたパウンドで王者アントニオ・ホドリゴ・ノゲイラを圧倒。判定勝ちにより、第2代PRIDEヘビー級王者となった。

試合結果 
 第1試合 PRIDEルール 1R10分、2・3R5分
 ○  アントニオ・ホジェリオ・ノゲイラ vs.  中村和裕 ×
 2R 3:30 腕ひしぎ十字固め
 第2試合 PRIDEルール 1R10分、2・3R5分
 ○  小路晃 vs.  アレックス・スティーブリング ×
 3R終了 判定2-1
 第3試合 PRIDEルール 1R10分、2・3R5分
 ○  アレクサンダー大塚 vs.  山本喧一 ×
 3R終了 判定3-0
 第4試合 PRIDEルール 1R10分、2・3R5分
 ○  アンデウソン・シウバ vs.  カーロス・ニュートン ×
 1R 6:26 KO（左跳び膝蹴り→パウンド）
 第5試合 PRIDEルール 1R10分、2・3R5分
 ○  ダン・ヘンダーソン vs.  大山峻護 ×
 1R 3:27 KO（右フック→パウンド）
 第6試合 PRIDEルール 1R10分、2・3R5分
 ○  ニーノ・"エルビス"・シェンブリ vs.  桜庭和志 ×
 1R 6:07 TKO（レフェリーストップ：膝蹴り）
 第7試合 PRIDEルール 1R10分、2・3R5分
 ○  クイントン・"ランペイジ"・ジャクソン vs.  ケビン・ランデルマン ×
 1R 7:00 TKO（レフェリーストップ：マウントパンチ）
 第8試合 PRIDEヘビー級タイトルマッチ 1R10分、2・3R5分
 ○  エメリヤーエンコ・ヒョードル vs.  アントニオ・ホドリゴ・ノゲイラ ×
 3R終了 判定3-0
 ※ヒョードルが王座獲得に成功。

関連項目 
 PRIDEの大会一覧
 PRIDE王者一覧

外部リンク 
 PRIDE公式サイトによる試合結果 - Internet Archive
 スポーツナビによる試合結果
 バウトレビューによる試合結果
 SHERDOGによる試合結果

25
2003年の総合格闘技
2003年の日本のスポーツ
横浜アリーナで開催された総合格闘技の大会
2003年3月
西の丸町（にしのまるちょう）は、香川県高松市中心部の町丁。郵便番号は760-0021。全域が住居表示に関する法律に基づく住居表示実施地区である。

地理 
高松市役所より0.8km、高松市中心部の都心に位置し、北は高松駅、東は市道西の丸町8号線、南はさぬき浜街道（瀬戸大橋通り）、西は市道浜ノ町錦町線によって区切られている。町内はJR高松駅の駅前となっており、レンタカーやビジネスホテルが多く立地しているほかは、飲食店や組合・団体の事務所などが立地している。

2010年国勢調査による人口は196人（男102人/女94人）、世帯数は115世帯、面積は3万9065.3m2、人口密度は5017.2人/km2。公立小学校・中学校の校区は全域が新番丁小学校・紫雲中学校に属している。

町内における都市計画法に基づく用途地域は全域が商業地域で、容積率は県道173号以西における高松駅に面した街区が500%、それ以外が400%である。

高松駅は42万人の人口を擁する高松市の中心駅の一つであるほか、四国全土への優等列車が発着するターミナル駅であり、JR路線の中では四国最大の乗降客数を擁する駅でもあるが、もともと宇高連絡船との乗換駅の性格が強かったという歴史的事情や、そのため繁華街や商業の中心からは北に外れた高松港に位置するという地理的事情から、駅前があまり発達せず、このクラスの駅を持つ国内の典型的な駅前と比較するとデパートや商店街といった商業施設の集積が小さくなっている。

隣接する町丁

歴史 
1928年（昭和3年）に新湊町及び内町の各一部から新設された。町名はこの地が高松城西の丸跡を造成して作られた町であることによる。

江戸時代におけるこの地は高松城の城内であり、西の丸と中堀が位置していた。この西の丸では初期の高松藩である生駒氏統治時代（1587年〜1640年）に城主が居住する屋敷があり、その後松平氏統治時代（1642年〜1871年）になると城主の居館は三の丸（現・披雲閣の場所）へ移ったため、西の丸には西御屋敷と呼ばれる屋敷が残った。この頃の西の丸の広さは東西40間（約72.7m）、南北95間（約172.7m）であり、後に大老屋敷や馬場も置かれている。

明治維新後、西の丸は大阪鎮台の管轄地となって刑務所が置かれたため、江戸時代からの大老屋敷など城内施設は荒廃する。その後1890年（明治23年）にこの土地と城内施設の全ては旧藩主である松平家へ5000円で払い下げられた。1902年（明治35年）には南部に香川県公会堂が完成し、広大な和風建築と樹齢1000年の老松を有するとして著名となった。そして、1908年（明治41年）には西の丸と中堀約2000坪が松平家から高松市へ寄付されたため、現存していた屋敷など城内施設は一掃され、1910年（明治43年）7月1日には高松駅がこの地に移転したことにより、残る西の丸の北部は鉄道用地となった。

1945年（昭和20年）7月4日未明にはアメリカ軍による無差別絨毯爆撃「高松空襲」を受け、町域の大部分が灰燼に帰した。

1958年（昭和33年）には一部が寿町一丁目〜二丁目へ編入され、内町及び新湊町一丁目〜四丁目が当町へ編入された。

2003年（平成15年）4月1日にはサンポート高松再開発に伴い、一部が浜ノ町へ編入され、浜ノ町及び寿町一丁目の各一部が当町へ編入された。

主要施設 
掲載順は住居表示による街区符号・住居番号順
 タイムズカーレンタル高松駅前店
 高松駅前パーキング
 ニッポンレンタカー四国本社／高松駅前営業所
 よしまつクリニック
 高松パールホテル
 バジェット・レンタカー四国 高松駅前店
 大川タクシー
 オリックスレンタカー高松駅前西の丸店（旧ジャパレン店舗）
 ホテルエリアワン高松 - 1号館と2号館があり、約60m離れている。チェックインは北側の1号館で行う。
 ビジネスホテル清恵
 オリックスレンタカー四国高松駅前店
 ミニストップ高松駅前店
 ホテルルピナス
 日産レンタカー高松駅前店
 能開センター高松校
 香川市民劇場
 国際観光旅館連盟四国支部
 ハイパーイン高松駅前
 トヨタレンタリース東四国 高松店
 交運共済四国事業本部
 四国キヨスク高松支店
 交通新聞社四国支社
 駅レンタカー四国 本社
 <香川県農業協同組合西の丸別館 - 旧ホテルニューフロンティア。香川県JAビルの建て替えのため、2017年7月から2020年1月まではこちらが本店だった。
 Nツアー農協観光香川支店／JA香川県旅行センター 2020年3月に移転。
 専門学校穴吹パティシエ福祉カレッジ／穴吹カレッジキャリアアップスクールタック（TAC）高松校

参考文献

関連項目 
 高松市の町・字
 高松市
 高松城 (讃岐国)
 駅前
 西の丸

高松市の町・字
吉岡八幡神社（よしおかはちまんじんじゃ）と通称される八幡神社（はちまんじんじゃ）は、宮城県黒川郡大和町吉岡にある神社。石の間造の社殿で知られ、焼失する以前は宮城県から重要文化財の指定を受けていた。

歴史 
もとは現・福島県福島市飯坂町（陸奥国信夫郡）にあり、伊達氏の支族である飯塚氏の氏神だったが、飯塚氏を継いだ伊達宗清に伴って現・宮城県仙台市泉区松森（陸奥国宮城郡）に遷宮した。さらに1616年（元和2年）に吉岡城に移った宗清に伴い、城下町であり、かつ、奥州街道や出羽仙台街道などの宿場でもある吉岡宿の現在地に1618年（元和4年）に遷宮、1817年（文化14年）に黒川郡総鎮守となった。1882年（明治5年）には、村社の社格を与えられている。

1710年（宝永7年）に造営した社殿は、1953年（昭和28年）に宮城県重要文化財となるも、1987年（昭和62年）8月13日の落雷により焼失した。

祭事・年中行事 
夏の夏越大祓輪くぐり、秋の流鏑馬、冬の島田飴まつりが知られている。

冬季例祭で行われる島田飴まつりは、400年以上続く縁結びの神事であり、まつりの名称となっている島田飴は当日のみ販売される。

脚注

外部リンク 
宮城県神社庁

八幡宮
宮城県の神社
宮城県の旧村社
大和町の建築物
大和町の歴史
「チベット語のカタカナ表記について」は、今枝由郎によって2005年に提案された、チベット語をカタカナ表記するための転写方式。

仏教学者の小野田俊蔵の原案に「部分的な修正・追加をほどこしたもの」で、「チベット語の人名、地名、固有名詞などを、できるだけ日本人に抵抗のない形で日本語に定着させることを念頭において（中略）作った」とされ、今枝が訳者となったロラン・デエ『チベット史』の巻末付録として最初に発表された。提案者の今枝は、チベット・ブータン中世史の研究者で、ゾンカ語（チベット語の南方方言で、ブータンの国語）テキストの著作もある。

特徴と構成 
チベット文字は、元来は表音文字として7世紀ごろに制定されたが、時代がくだるにつれ、綴りと発音の乖離がいちじるしくなった。そのため、諸外国語によるチベット語の転写方式には、大別して発音を写そうとするものと、文字のつづりを写そうとするものが生じることとなった。本転写方式は、「おおむね現在の中央チベットのラサ方言の発音を基準」としてカナ転写するための基準」である。

「チベット文字の綴り」を「おおむね現在の中央チベットのラサ方言の発音を基準」としてカナ転写するための基準であり、この転写方式を用いるにあたっては、使用者がチベット語とチベット文字の綴り字についての知識を持ち、カナ転写したいチベット語の単語のチベット文字による綴りが判明していることが必須である。

本転写方式では、伝統的な配列の順序に則してチベット文字の綴り字と対応するカナ転写が提示されている（1.を参照）。ただし、添後字・再添後字については2.に、母音で終わる音節に前置字・接頭字を持つ音節が続く場合の音韻変化については3.に、まとめて切り分けられている。

1. 語頭子音と母音結合

2. 終止子音およびそれに伴う母音の変化

3. 連声 
原則として、主に母音で終わる音節に、前置字・接頭字を持った音節が続く場合に起こる。用例は以下の通り。

4. 意味上のまとまりをいかに区切るか 
2005年版では「人名、地名、署名等で数音節に及ぶものは、意味上のまとまりを区切りに、・（中黒）を挿入した」と述べ、次の8つの用例が示されている。

 ダライ・ラマ
 アルタン・ハーン 
 テンジン・ギャムツォ
 ツェワン・ノルブ
 デンサ・ティル
 ネウドン・ツェ 
 『ペマ・タンイク』
 『ロジョン・トンデュンマ』

表

「1. 語頭子音と母音結合」の表

「ka」、「kha」、「ga」、「nga」の用例 
→記事本文にもどる

「ca」、「cha」、「ja」、「nya」の用例 
→記事本文にもどる

「ta」、「tha」、「da」、「na」の用例 
→記事本文にもどる

「pa」、「pha」、「ba」、「ma」の用例 
→記事本文にもどる

ba, bo は接尾語としては、ワ、ヲと発音される。dga' ba ガワ、dba' bo パヲなど。

「tsa」、「tsha」、「dza」、「wa」の用例 
→記事本文にもどる

「zha」、「za」、「'a」、「ya」の用例 
→記事本文にもどる

「ra」、「la」、「sha」、「sa」の用例 
→記事本文にもどる

「ha」、「a」の用例 
→記事本文にもどる

「2. 終止子音およびそれに伴う母音の変化」の表

「第1群」の用例 
→記事本文にもどる

「第2群」の用例 
→記事本文にもどる

「第3群」の用例 
→記事本文にもどる

「第4群」の用例 
→記事本文にもどる

脚注

収録 
 ロラン・デエ（今枝由郎訳）『チベット史』（春秋社,2005年,ISBN 4-393-11803-0）、pp.66-79

関連項目 
 星泉「地名・人名データベース (チベット語)」

チベット語表記法
外国語の日本語表記
1989年の世界スポーツプロトタイプカー選手権は、FIAスポーツカー世界選手権の37年目のシーズン。1989年4月9日に日本の鈴鹿サーキットで開幕し、10月29日にメキシコのエルマノス・ロドリゲス・サーキットで閉幕するまで、全8戦で争われた。この年よりF1同様に参加チーム/メーカーの全戦参加が義務付けられた。レース距離は480kmに統一され、ル・マン24時間レースはシリーズから外れた。
F1と同一規定の3.5リットル自然吸気エンジン搭載のクラス「カテゴリー1」が新たに導入（従来のC1は「カテゴリー2」に）。また久々のGTマシンのクラス「GTC」も設置されたが、実際の参加は無かった。

開催スケジュール

シーズン結果

ランキング

ドライバーズランキング

ドライバーズポイントはトップ10完走者に対して20-15-12-10-8-6-4-3-2-1ポイントが与えられたが、以下の例外があった。
優勝車両の走行距離の85%以上を完走しなかった場合、ドライバーズポイントは与えられなかった。
レース距離の30%をドライブしなかったドライバーに対してはポイントが与えられなかった。

ポイントはベスト6戦分のみがカウントされた。（括弧内は無効となったポイント）

チームズランキング

チームズポイントはトップ10完走車に対して 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1ポイントが与えられたが、以下の例外があった。
チームポイントはチームで最上位の車のみに与えられた。それ以外の車に対しては与えられない。
優勝車両の走行距離の85%以上を完走しなかった場合、チームズポイントは与えられなかった。

グループ1、グループ2、IMSA GTP車両のいずれもがポイント授与の対象となった。
ポイントはベスト6戦分のみがカウントされた。（括弧内は無効となったポイント）

FIAカップ・ドライバーズランキング
C2のドライバーを対象としたFIAカップは、チェンバレン・エンジニアリングのスパイス・SE89Cをドライブした。アダム・ニックとフェルミン・ベレスが獲得した。

FIAカップ・チームズランキング

レースではC1、C2が混走したが、FIAカップのポイントはグループC2車両のみに与えられた。

参照

参考文献
 Automobile Year 1989/90
 Peter Higham, The Guinness Guide To International Motor Racing, 1995, pages 261-262 & 302-303
 Janos L. Wimpffen, Time and Two Seats, 1999

外部リンク
 1989 World Sports Prototype Championship race results at wspr-racing.com
 Teams Championship tables - 1985 to 1992 at www.wspr-racing.com
 Championship race results and images at www.racingsportscars.com
 1989 World Sports Prototype Championship race results at www.wsrp.ic.cz

各年のスポーツカー世界選手権
せかいすほつふろとかせんしゆけん