Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
株式会社神奈中商事（かなちゅうしょうじ、英称：KANACHUSHOJI Co.,Ltd.）は神奈川県平塚市に本社を置く神奈川中央交通の子会社。小田急グループに属する。

平塚市には神奈川中央交通の本社があり、グランドホテル神奈中など神奈中グループの企業が集まる。

概要 
営業内容は、石油製品・LPガスの販売、クリーニング店「かなちゅうクリーニング」の運営、不動産賃貸業など多岐にわたる。

1962年からスーパーマーケット「神奈中ストア」を運営し、私鉄系スーパー団体の八社会にも加盟していたが、2007年をもってスーパーマーケット事業から撤退し全店舗を閉鎖した。

また子供やバスファン向けに、神奈川中央交通のバスグッズの製作も手掛け、バス模型やミニカー、同社のマスコット「かなみん」のぬいぐるみなどを販売し、オンラインショップ「かなちゅうこだわり.com」では、バスグッズや沿線地域の名産食品の通信販売を行っている。

沿革 
2000年に丸菱石油（元：三友商事）と神奈中商事株式会社が合併して神奈中丸菱となり、2004年に神奈中丸菱と湘南神奈中サービスが合併、現在の株式会社神奈中商事に至る。

 1951年9月19日 - 株式会社三友商会として設立。
 1957年
 12月14日 - 三友商会が丸菱石油株式会社へ商号変更。
 12月17日 - 三友商会が三菱石油（現：ENEOS）と特約店契約を結ぶ。
 1962年
 6月19日 - 三友商会が三菱液化ガス（現：アストモスエネルギー）と特約店契約を結び、LPガス事業に進出する。
 月日不明 - 神奈中ストアを開業し、スーパーマーケット事業に進出する。
 2000年4月1日 - 神奈中商事株式会社と合併、株式会社神奈中丸菱に商号変更。
 2004年10月1日 - 株式会社湘南神奈中サービスと合併、株式会社神奈中商事に商号変更。
 2007年9月30日 - 神奈中ストアを全店閉店、スーパーマーケット事業から撤退。
 2021年3月1日 - Instagram公式アカウントを開設。

事業内容 
 ガソリンスタンド経営、石油販売業
 ENEOSの特約店契約の下でガソリンスタンドの経営を行っている。また、燃料油、潤滑油、灯油を燃料とする冷暖房機を販売している。また、神奈川中央交通グループのバス・タクシー各社営業所で使用する燃料や各種部材の受注・納入も当社が行っており、グループ各社でのコスト削減を行う。

 ガス、通信事業
 LPガスの販売やガス、電気・通信回線などの設備工事業を行っている。

クリーニング、コインランドリー業
 クリーニング店「かなちゅうクリーニング」、コインランドリーの経営を行っている。

 不動産賃貸業
 ドラッグストア、スーパーなど企業向けに不動産賃貸を行っている。

 乗車券販売、バス車両清掃事業
 神奈中バスの乗車券販売、バス車内やバス停留所などの清掃業務を受託する。
 かつてはバスカード（神奈中バスカード、バス共通カード）の販売受託も行っていた。

 バスグッズ製作・販売事業
 神奈川中央交通のバスグッズの製作・販売を行っている。
 バスイベントでの出店やオンライン通販のほか、バス模型やグッズは「かなちゅうクリーニング」店舗でも販売している。
 オリジナルトミカ、バスコレクション事業者限定版、ダイカスケール（神奈中商事特注品もある）、京商ダイキャストバスなども取り扱う。
 なお、神奈川県を中心に店舗を展開するドラッグストアのクリエイトSD（本社：横浜市）では、ポイントカードの景品に神奈川中央交通のバス模型があり、3600ポイントで京商（本社：厚木市）の1/80スケールダイキャストバスがもらえる。景品の模型は、以前は通常塗装の一般路線バスだったが「かなちゃん号」に変更された。

脚注

関連項目 
 神奈川中央交通
 グランドホテル神奈中
 神奈中システムプラン - 外食事業
 八社会

外部リンク 
 株式会社神奈中商事
 かなちゅうクリーニング - 株式会社神奈中商事
 
 神奈中商事ショッピングモール かなちゅうこだわり.com
 かなちゅうこだわり.com ブログ出張所 - 公式ブログ

しようし
平塚市の企業
日本の石油関連企業
日本の清掃業者
日本の洗濯業
日本の設備工事業
ENEOSの系列販売店
1951年設立の企業
バス趣味
未来へ（みらいへ）

 未来へ - 麻原彰晃「26曲集」のなかに収録された曲のひとつ。→ オウム真理教の音楽を参照
 未来へ (Kiroroの曲) - Kiroroのシングル曲。
 未来へ… (HIMEKAの曲) - HIMEKAのシングル曲。テレビ東京系アニメ『閃光のナイトレイド』エンディングテーマ。
 未来へ… (BLACK BABEの曲) - BLACK BABEのシングル曲。
 未来へ (ナオト・インティライミの曲) - ナオト・インティライミのシングル曲。『日本赤十字社』CMソング。
 未来へ - NEWSのシングル「未来へ/ReBorn」に収録。日本テレビ系 土曜ドラマ『二月の勝者-絶対合格の教室-』テーマソング。
 未来へ (絢香の曲) - 絢香の配信限定シングル曲。NTTドコモ『ドコモ未来ミュージアム』CMソング。

関連項目 
 みらいへ - グローバル人材育成推進機構が保有する航海練習船。

同名の作品
ペドロ・ヘルナンデス (Pedro Hernandez、エルナンデスとも)

 ペドロ・ヘルナンデス (内野手) - ドミニカ共和国の元プロ野球選手。からまでMLBでプレーした。
 ペドロ・ヘルナンデス (投手) - ベネズエラのプロ野球選手。からMLBでプレーしている。
石田 義雄（いしだ よしお、1943年5月24日 - ）は、日本の鉄道実業家、鉄道技術者。JR東日本代表取締役副社長や、同社取締役副会長、日本人初の国際鉄道連合会長、日本鉄道運転協会会長などを歴任した。

人物・経歴 
東京都生まれ。1967年東京工業大学理工学部機械工学科卒業、日本国有鉄道入社。1983年静岡鉄道管理局経理部長。1985年九州総局運転車両部長。1986年首都圏本部次長。同年東日本旅客鉄道設立準備室次長。1987年東京南鉄道管理局運転部長。同年東日本旅客鉄道入社、東京圏運行本部運輸部長。1989年鉄道事業本部安全対策部長。1991年鉄道事業本部運輸車両部担当部長。1992年取締役高崎支社長。1994年取締役鉄道事業本部運輸車両部長。1995年取締役鉄道事業本部副本部長。1998年常務取締役東京地域本社長。2000年代表取締役副社長鉄道事業本部長。2004年取締役副会長。国際鉄道連合の再建にあたり、2009年からは日本人初の同会長を務めた。2012年東日本旅客鉄道監査役。2013年日本鉄道運転協会会長。2015年蔵前工業会理事長。2019年JR東日本パーソネルサービス顧問。2020年ぐるなび監査役。2021年日本鉄道運転協会名誉会長。日本鉄道車輌工業会監事、日本交通協会副会長、日本交通文化協会理事、東京工業大学経営協議会委員、東京藝術大学経営協議会外部委員、秋田県立大学経営協議会委員等も歴任。

脚注 

日本の鉄道技術者
日本の鉄道実業家
日本国有鉄道の人物
東日本旅客鉄道の人物
東京工業大学出身の人物
東京都出身の人物
1943年生
存命人物
PSR B1620-26 bは、さそり座の方向に約12400光年の位置にある太陽系外惑星である。Methuselahという非公式な名前があり、他にも年齢からthe Genesis Planet(Genesis=起源の意)と呼ばれることもあり、2恒星と1惑星から成るためPSR B1620-26 cと書かれることもある。パルサーPSR B1620-26 Aと伴星の白色矮星WD B1620-26からなる周連星惑星であり、初めて発見された周連星惑星でもある。また、初めて発見された球状星団内の系外惑星でもある。現在知られている太陽系外惑星の中では最も古い部類で、約127億歳だと考えられている。

特徴

質量と軌道 
PSR B1620-26bは質量が木星の2.627倍あり、軌道長半径が23 au(3.4 × 109 km)もあり、これは天王星と太陽の距離より少し大きい程度である。どちらも公転周期は約100年である。

年齢 
この3つの天体からなる連星系は球状星団M4の核のすぐ外側にある。球状星団の年齢は127億歳と推定されており、星団内の全ての恒星はほぼ同時期に形成されたと考えられている。惑星も恒星と同時に形成されるため、PSR B1620-26 bも約127億歳ということになる。これは現在知られている中で2番目に古く、地球の3倍近くも古い。この惑星は生まれてから多くの段階を経ている。

恒星 
PSR B1620-26 は2つの恒星からなる連星系である。主星PSR B1620-26は1秒間に100回転する中性子星のパルサーで、質量1.34 M☉、半径20km(3 × 10-5 R☉)、表面温度30万K以下である。伴星は0.34 M☉の白色矮星で、半径は約0.01 R☉、表面温度25200 K以下である。これらは1天文単位の距離を取って、約6ヶ月の周期でお互いの周りを回っている。惑星系の年齢は127億 ~ 130億年で、知られている中では最も老いた連星である。参考として、太陽の年齢は46億年である。

連星系の視等級は+24で、肉眼で見ることはできない。

進化の歴史 

パルサー惑星の起源は完全には分かっていないが、恐らく今日見られるような形成過程は経ていないと考えられている。恒星の核が中性子星に崩壊する際に重力が減少し、超新星爆発としてほとんどの質量を吹き飛ばすため、その後に惑星が残ることは考えにくい。現在白色矮星になっている恒星の惑星として形成され、この恒星と惑星が後に中性子星に捕獲された可能性の方が高い。

恒星同士の遭遇は太陽の存在する銀河系の円盤では非常に稀であるが、球状星団の密度の高い核ではしばしば起こる。過去100億年のある時点で、中性子星は惑星を伴った恒星を捕獲して連星を形成し、この過程で恐らく元の伴星を失ったと考えられている。約5億年前、新しく捕獲した恒星は膨張を始め、赤色巨星になった。

若いパルサーの典型的なパルス周期は1秒の桁で、徐々に速くなっている。最終的にはいわゆるミリ秒パルサーになって、伴星から物質を奪うようになる。PSR B1620-26のパルス周期は数ミリ秒で、物質の転移が起こっている強い証拠がある。パルサーの伴星の赤色巨星が膨張し、ロッシュ・ローブを越え、表層から中性子星に変わり始めていると考えられている。

落下しつつある物質は、複雑で壮大な現象を引き起こす。落下しつつある物質は、角モーメントの移転のために中性子星を回転させる。数億年のうちに、落下しつつある物質はX線を放射するほど高温になり、恒星は低質量X線連星となる。

質量の移転は、質量を供給する方の恒星の表層が枯渇し、核がゆっくりと収縮して白色矮星となることで終了する。そして2つの星は完全にお互いの周囲を公転するようになる。とはいえ、PSR B1620-26 bの長期的な見通しは明るくない。3つの天体から成る系は、M4の典型的な恒星よりずっと質量が大きく、恒星の密度が非常に高い星団の核の方にゆっくりと引き寄せられる。数十億年で、連星系は近接した他の恒星と出会うと考えられる。その場合は、一番軽い天体が系から弾き出される可能性が最も高いと考えられる。もしそうなると、PSR B1620-26 bはM4から完全に弾き出され、残りの時間を宇宙空間を独りで漂いながら自由浮遊惑星として過ごすことになると考えられる。

発見 

他のほぼ全ての太陽系外惑星と同様に、PSR B1620-26 bはドップラー効果の変化から発見された（この場合はパルサーのパルス周期の見かけの変化）。1990年代初めにDonald Backer(英語版)の率いる天文学者のチームは、連星パルサーと考えられる天体を研究しており、観測されるドップラー効果を説明するためには3つめの天体が必要であることを確認した。数年以内に惑星がパルサーと白色矮星に及ぼす重力の影響が測定され、その質量が恒星にしては小さすぎると推定された。3番目の天体が惑星であると結論づけられたことは、1993年にStephen Thorsettらにより公表された。

惑星の軌道を研究することで、白色矮星の質量を推定することができ、惑星の形成理論から白色矮星は年齢が若く、熱いことが推定された。2003年7月10日、ハッブル宇宙望遠鏡の観測により白色矮星の検出と予測されていた特徴が確認されたことがSteinn Sigurdssonらのチームによって公表された。メトシェラの名前が発表されたのはNASAの記者会見であり、世界中の記者の注目を集めた。

名称 
PSR B1620-26 bという名前は科学論文では用いられないが、SIMBADのデータベースにはこの名前で登録されている。論文誌等では、恐らく連星系を構成する恒星A及びBとの混同を避けるために、PSR B1620-26 cと記述しているものもある。しかしこの記法はSIMBADに収録されておらず、現在の命名ではふつう惑星は小文字、恒星は大文字になるため、PSR B1260-26惑星系の2恒星を公転する惑星名はPSR B1260-26bとなる。2008年11月時点で、他に見つかっている唯一の連星系の惑星であるおとめ座HW星の発見の論文では命名が行われず、この問題については未解決のままである。

公式に認められてはいないが、Methuselahという名前もよく用いられている。この名前は、旧約聖書に登場する「最も長命の人物」であるメトシェラに由来する。この名前は非公式の名前として、太陽系の惑星との類似性を表す時にしばしば用いられる。系外惑星において神話由来の非公式の名称はベレロフォン(ディミディウムの旧称)、オシリスなどもあるが、Methuselahは唯一聖書からきた名称である。

関連項目
HIP 11952 b・HIP 11952 c - 現在知られている中で最も古い惑星。128億歳。
ペガスス座51番星b
パルサー惑星
PSR 1257+12
周連星惑星

出典

外部リンク
 
 
 PSR B1620-26 b - NASA Exoplanet Archive
 PSR B1620-26 b - Open Exoplanet Catalogue

さそり座
1993年発見の太陽系外惑星
パルサー惑星
天文学に関する記事
夜明駅（よあけえき）は、大分県日田市大字夜明にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅およびJR九州バスが運行を行っている日田彦山線BRT（BRTひこぼしライン）のバス停留所である。

鉄道駅は久大本線を所属線とし、日田彦山線を加えた2路線が乗り入れている。ただし2017年（平成29年）に発生した九州北部豪雨の影響により、鉄道路線としての日田彦山線は休止中の扱いである。

なお日田彦山線BRTの運行区間は添田駅から日田駅までであり、当駅は途中停留所扱いとなる。

歴史 

 1932年（昭和7年）3月12日：久大線の筑後大石駅 - 当駅間の開通に伴い、開業。
 1934年（昭和9年）3月3日：久大線の当駅 - 日田駅間が開通。
 1937年（昭和12年）8月22日：彦山線の当駅 - 宝珠山駅間が開通。
 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止。
 1971年（昭和46年）2月20日：業務委託駅となる。
 1984年（昭和59年）
 2月1日：荷物扱い廃止。
 2月15日：駅員無配置駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道に継承。
 2010年（平成22年）4月18日：新駅舎が落成。
 2012年（平成24年）
 7月14日：平成24年7月九州北部豪雨の影響で日田彦山線・久大本線ともに休止。
 7月16日：筑後吉井駅 - 日田駅間にて、代行バスの運行開始。
 7月27日：日田彦山線の運行再開。久大本線の筑後吉井駅 - 日田駅間は、引き続き代行バスにて運行。
 8月25日：久大本線の筑後吉井駅 - 日田駅間の運行再開。
 2017年（平成29年）
 7月5日：平成29年7月九州北部豪雨の影響で日田彦山線・久大本線ともに休止。
 7月18日：久大本線うきは駅 - 光岡駅間の運転を再開。日田彦山線は引き続き運休。
 7月31日：大行司駅 - 日田駅間で代行バス輸送を開始。
 2022年（令和4年）8月29日 - 3番線を廃止。
 2023年（令和5年）8月28日：日田彦山線の添田駅 - 久大本線の日田駅間で日田彦山線BRT（BRTひこぼしライン）の運行を開始。駅舎下のバス停に乗降場が設けられた。

駅構造 
相対式ホーム2面2線のホームを持つ地上駅。無人駅となっている。バリアフリー施設は無いが、2番ホームは駅北側の空き地からスロープを経由して、駅舎および1番ホームは国道386号を約150m北に行った小道から坂道経由でアプローチできる。

古い木造駅舎が残っていたが、2010年（平成22年）4月18日に新たな木造駅舎が落成した。

ホームは1番線が久大本線上り、2番線が久大本線下り。

かつて存在した3番線ホームは、日田彦山線ホームとして使用されていた。平成29年7月九州北部豪雨による長期運休以降、フェンスが設置されて乗降不可となった。2022年（令和4年）8月27・28日に運行された団体臨時列車の発着を最後に、ホームは廃止され北口通路などに転用されている。

日田彦山線BRTは鉄道と並行する国道386号を通り、駅舎下のバス停留所を発着する。

のりば

利用状況 
1965年（昭和40年）度には乗車人員が134,596人（定期外:36,114人、定期:98,482人）、降車人員が133,947人で、手荷物（発送:384個、到着:213個）や小荷物（発送:1,643個、到着:545個）も取り扱っていた。

2013年（平成25年）度の乗車人員は13,498人（定期外:5,493人、定期:8,005人）、降車人員は14,915人である。

※1日平均乗車人員の数値は各年度版「大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

* 一日平均乗車人員は年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

駅周辺 
日田市西端部の山間部に位置する。駅前を国道386号および筑後川（当地域での通称は三隈川）が久大本線に並行する形で通っており、筑後川を挟んだ対岸には国道210号が通る。また当駅の約300m北西から国道211号と大肥川が日田彦山線に並行する形で通っている。

駅舎に隣接して「夜明の鐘」があり、2011年（平成23年）に設置された。また平成24年7月九州北部豪雨を祈念し、洪水で流れて来た岩を加工した礎石を隣接して設置している。

駅の南側は国道でありホームとは高低差があり崖が連続している。駅名の由来は、当駅開設当時に存在した日田郡夜明村（1955年（昭和30年）に日田市に編入）にちなむ。「夜明」の地名は、焼畑開墾地であることから最初は夜焼（よやけ）と付けられたが、「焼」の発音を嫌って夜開（よあけ）、夜明（よあけ）の順で改字されたことによる。
 夜明郵便局
 日田市立夜明小学校
 日田市夜明振興センター
 夜明ダム
 市老人福祉バス 夜明駅前停留所
 大鶴線

その他 
 映画『男はつらいよ 寅次郎紙風船』（1981年公開）でロケに使用された。
 山崎ハコ「夜明まで」の歌に出てくる。
 当駅は、大分県の鉄道駅の中で最西端にある。

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 久大本線
 筑後大石駅 - 夜明駅 - 光岡駅
 日田彦山線（休止中）
 今山駅 - 夜明駅

 JR九州バス・JR九州
 日田彦山線BRT（BRTひこぼしライン）
 祝原駅 - 夜明駅 - 北友田駅

脚注

注釈

出典

関連項目 
 日本の鉄道駅一覧
 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧

外部リンク 

 
 動画で見るニッポンみちしる 夜明駅 - NHKアーカイブス（駅舎改修前の映像）

大分県の鉄道駅
あけ
九州旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
1932年開業の鉄道駅
よあけえき
よあけえき
よあけえき
よあけえき
『初恋＊れ〜るとりっぷ』（はつこいれ〜るとりっぷ、HATSUKOI＊RAIL TRIP）は、永山ゆうのんによる日本の4コマ漫画。『まんがタイムきららMAX』（芳文社）にて、2018年8月号と9月号に掲載された後、同年12月号から2021年12月号にかけて連載された。仙台市の高校の鉄道部を舞台とするガールズコメディ。略称はれるとり、れ〜るとりっぷ。

あらすじ 
「初恋のお姉さん」を探して鐘ノ台高校に入学した「天満そら」は、手がかりを求めて鉄道部に入部しようとするが、当の鉄道部は部員がおらず廃部寸前であった。そらは顧問の「宮沢まひろ」、幼なじみの「星祭とわ」とともに鉄道部の存続のため奔走する。そのなかでまひろの妹「宮沢みかげ」、生徒会長の「小川琥珀」を加え、女の子だけの鉄道部の日常が始まる。

主な登場人物 
 天満 そら（てんまん そら）
 本作の主人公。鉄道は苦手であったが最近は克服してきている。幼いころに電車に一人で乗車した際に不安で泣いているときに宮沢まひろに出会い一目惚れする。鉄道が苦手なのにもかかわらず、再会したまひろが鉄道部の顧問だと知り、入部する。顧問のまひろ先生が大好き。
 宮沢 まひろ（みやざわ まひろ）
 鐘ノ台高校の美術教師。鉄道部顧問で美術部の顧問も掛け持ちしている。同校の卒業生であり、高校時代は鉄道部に在籍していた。成人だが見た目は幼く子供っぽい性格。高校生の時に、幼いころのそらと出会っており、不安で泣いていたそらを元気づけた。鉄道部の中で一番知識が豊富。高校時代は髪が長かった。頭の青いリボンがトレードマーク。
 星祭 とわ（ほしまつり とわ）
 そらの親友でクラスメイト。駅弁鉄。鉄道は鉄道部に入部するまでほとんど知らなかったが、そらのように苦手というわけではない。食べることが好きで、鉄道部に入部してからは駅弁に詳しい駅弁鉄になった。恋の波動に敏感。
 宮沢 みかげ（みやざわ みかげ）
 まひろの妹。そらの同期生。時刻表鉄。姉とは正反対の強気な性格。鉄道部に入部するまではそんなに鉄道には詳しくないと語っており、せめて姉の知識量を超えてからでないと鉄道部に入部できないと思っていた。入部してからは部室にある時刻表を読み、暗記などをしている。左利き。ちょっと抜けている所がある。ちなみに仙台市交通局のICカードicsca(イクスカ)を利用している。
 小川 琥珀（おがわ こはく）
 鐘ノ台高校生徒会長。そらとは一学年上の先輩。録り鉄。常に帽子を被っており薔薇の髪飾りをしている。おとなしい性格で「-だよ」が口癖。当初は「鉄道は一人で十分楽しめるものだから」と鉄道部入部を断っていたが、そらの必死の説得で入部する。ホームでながれる発車メロディーや電車のモーター音など、音に関することに強く、その他の鉄道知識についても見識が深い。たまに子供っぽい一面を見せる。
 りんね
 星ノ座学園高校鉄道研究部の部員。猫耳をつけており、語尾には「にゃ」をつける。部ではジオラマ作りのエース。
 くるみ
 星ノ座学園高校鉄道研究部部長。りんねとは以心伝心。
 そらの叔母さん
 栗原に住んでいる。そらも小学校一年生までは栗原で叔母さんと暮らしていた。
 白鳥プリシオン（しらとり ぷりしおん）
 そらが栗原に住んでいたとき、仲よしだった子。そらへの思いが強く、まひろへの対抗心を燃やし、対決した。今は仙台に住んでいる。

舞台 
 鐘ノ台高校
 主人公達が通う公立高校。主人公達が入る鉄道部は、583系の座席やつり革、グリーン車のステッカーなどを所蔵している。
 星ノ座学園高校
 りんね、くるみが通う私立高校。ここの鉄道研究部は60年の歴史を持ち、鉄道模型のコンテストでは何度も入賞している。0系の座席やHOゲージ、Nゲージなどを所蔵している。主人公達も見学しに行った。

本作で扱われている路線 
東北新幹線
仙石線
仙山線
東北本線
陸羽西線
北上線
仙石東北ライン
山手線
仙台市地下鉄南北線
仙台市地下鉄東西線
東京メトロ副都心線
京急本線 
くりはら田園鉄道線 (廃線)

本作で扱われている場所 
仙台駅
 主人公達が使用している駅。伊達政宗騎馬像（昔、駅にあったと紹介）、ヘッドマーク展示板（仙台にゆかりのある列車のヘッドマークが展示されている）、すし通り・牛たん通り・ずんだ小径、発車メロディのff (フォルティシモ)・around the worldが紹介されている。
大河原駅 (宮城県)
 作中1年目の花見で訪問
八木山動物公園駅
 隣接の八木山てっぺん広場を訪問。
作並駅・作並温泉
西古川駅・西古川児童遊園
公園内展示のSLのC58形が紹介された。
東京駅
鉄道博物館 (さいたま市)
品川駅
 京急1000形未更新車を待った上で乗車
コスモクロック21
泉中央駅・七北田公園
ぶらんど〜む一番町商店街
瀬峰駅
 そらの叔母の家の所在地
くりでんミュージアム
小鶴新田駅
そら・とわの最寄り駅
ほっとゆだ駅
田代島
石巻駅

登場する鉄道車両、列車名 
 快速レトロ花めぐり号（ED75 757が牽引）
 大河原駅に行き一目千本桜で花見をした。
E5系・E6系
 まひろのお気に入りらしく、抱き枕まで作った。ちなみにE2系・E5系・E6系・E7系の箸が鉄道部にある。
 フルーティアふくしま
 急行べにばな
 リゾートみのり
 SL銀河
 京急新1000形電車
 阿武隈急行8100系電車
 快速はまゆり

書誌情報 
 永山ゆうのん 『初恋*れ〜るとりっぷ』、芳文社〈まんがタイムKRコミックス〉、全3巻
 2019年10月12日発行（2019年9月27日発売）、
 2020年12月11日発行（2020年11月27日発売）、
 2021年11月26日発売、

タイアップ 
 叡山電鉄
 2020年11月26日から本作とタイアップした描き下ろしコラボ小冊子を叡山電鉄出町柳駅および修学院駅で配布。

脚注

外部リンク 
 すたーだすとぐれいどる - 作者のHP
 まんがタイムきららWeb

つこいれえるとりつふ
2018年の漫画
まんがタイムきららの4コマ漫画作品
百合漫画
鉄道の漫画
高等学校を舞台とした漫画作品
仙台市を舞台とした漫画作品
ハービー・ウィップルマン（Harvey Wippleman、本名：Bruno Lauer、1965年10月27日 - ）は、アメリカ合衆国のプロレス関係者。

1990年代初頭にヒールのマネージャーとして登場して以来、WWEに在籍。2000年代からはバックステージ・コーディネーターとなって舞台裏を支えている。

来歴 
少年時代の1979年、地元ペンシルベニアのサーカスにおけるレスリング・ショーにて、リング撤去を手伝ったことが業界入りのきっかけだったという。各地のプロモーションでの活動を経て、1986年よりテネシー州メンフィスのCWAに、ダウンタウン・ブルーノ（Downtown Bruno）を名乗って登場。WWFに移籍したジミー・ハートの後継者的なキャラクターとなってヒール勢のマネージャーを担当し、CWAのエースだったジェリー・ローラーとの抗争に臨んだ。

その後、アラバマのCWFやCWAの後継団体USWAを経て、1991年にドクター・ハービー・ウィップルマン（Dr. Harvey Wippleman）と改名してWWFに登場。ザ・ウォーロード、シッド・ジャスティス、カマラ、ジャイアント・ゴンザレス、ミスター・ヒューズ、アダム・ボムなど、小柄な自分とは対照的な巨漢レスラーを多く担当した（ジ・アンダーテイカーとの抗争を指揮したゴンザレスとは身長差60cm以上もの超凸凹コンビだった）。

彼らのブレーンとなって活動する一方、自身もリングアナウンサーのハワード・フィンケルと抗争し、1995年1月9日にフィンケルを相手にタキシードマッチを行ったこともある。同年には女子プロレスラーのバーサ・フェイとの恋愛アングルも組まれた。

マネージャー引退後は一時レフェリーに転身して、1999年9月26日の『アンフォーギヴェン』ではジェフ・ジャレットとチャイナのインターコンチネンタル王座戦を裁いている。以降は舞台裏でのコーディネート業務に携わりつつ、時折「汚れ役」として番組内に出演。2000年1月31日の『ロウ・イズ・ウォー』では女装してハービーナ（Hervina）なる偽ディーヴァに扮し、"Lumberjill Snowbunny Match"（雪を敷き積めた特設プール上でのランバージャック・マッチ）にてザ・キャットことステイシー・カーターからWWF女子王座を奪取。「男性初の女子王者」となったが、試合後に正体を暴かれ、リタやルナ・バションら女子選手たちから袋叩きに遭っている。翌2月1日収録の『スマックダウン』にてジャクリーンを相手に防衛戦を行うも17秒で敗退、一日天下で終わった。

その後もWWEのバックステージで活動する一方、古巣メンフィスのインディー団体にダウンタウン・ブルーノの旧名でスポット出場し、レフェリーやマネージャーを務めることがある。2008年には自著 "Wrestling with the Truth" を発表した。

担当選手 

 CWA / CWF / USWA
 ロード・ヒューマンガス 
 ビッグ・ババ
 ゴライアス
 カリーム・モハメッド
 フィル・ヒッカーソン
 ポール・ダイヤモンド
 パット・タナカ
 ロバート・フラー
 ダッチ・マンテル
 カクタス・ジャック
 エディ・ギルバート
 ブライアン・リー
 シカ・アノアイ
 ザ・ムーンドッグス WWF
 
 ザ・ウォーロード
 シッド・ジャスティス
 カマラ
 ジャイアント・ゴンザレス
 ミスター・ヒューズ
 アダム・ボム
 クワン
 ティモシー・ウェル
 スティーブン・ダン
 バーサ・フェイ

WWEのブルックリン・ブロウラーことスティーブ・ロンバルディは、マネージャーとしてのウィップルマンの過小評価ぶりに異を唱えており、「リングに立つだけで2万人を怒らせることができる男」と彼を評している。

獲得タイトル 
 WWF女子王座：1回

脚注

外部リンク 
 Where Are They Now? Harvey Wippleman
 Profile at Online World of Wrestling
 Profile at Cagematch
 Harvey Wippleman: Current photos

プロレス・マネージャー
プロレスのレフェリー
WWEの関係者
ペンシルベニア州の人物
東欧ユダヤ系アメリカ人
1965年生
存命人物
いい伊豆みつけた（いいいずみつけた）は、伊豆急ケーブルネットワーク（IKC）が制作・放送・配信し、地元と首都圏へ発信している伊豆地方の観光情報番組である。1987年10月放送開始で30年を超える長寿番組となっている。なお、スピンオフ作品『いい渋谷みつけた』についても本項で述べる。

概要 
レポーターが観光スポットを訪問し、レジャー・グルメ・宿泊施設などの情報を地元局ならではの視点でとらえて伝えている。訪問する地域は主に伊豆急行線・伊東線沿線の7市町に西伊豆町、伊豆市を加えた9市町である。これらの通常回の他に、8市町の自治体の担当者がリレー形式で出演し季節の観光情報を伝えるスタイルの回が年4回放送されている。これらの新作と再放送を交えて放送されており、2022年の新作の制作本数は31本となっている。

スタッフ 
制作には複数の制作会社が分担して参加している。
 テーマ音楽：星野進
企画：（いずれもIKC）岩本亙、平井秋洋、森亜貴子、山中理恵子、冨岡和代、高洲亜怜、遠藤昇
 構成：日野憲、大串利一、佐藤みえ（脚本）、岩本亙、遠藤昇
 演出：市川有里（ディレクター）、日野憲、大串利一、川崎成聡、小林正博、岩本亙、宮本篤志、三間希子
 プロデューサー：比企恒裕（IKC）、市川桂（カタツムリプロ）、露木宏（プロフィックス）
 制作協力：カタツムリプロダクション、S-Field、プロフィックス・メディアワークスジャパン、イワスタ （イワサキ経営）
 制作・著作：伊豆急ケーブルネットワーク（IKC）

放送局
首都圏の独立局系3局へのネットを続けており
、新作の放送順は平日に3局が放送したあと週末にIKCで放送し､翌週にYouTube配信というパターンになっている。

放送時間
テレビ埼玉（TVS、テレ玉）（木曜 9:30 - 10:00）

テレビ神奈川（tvk）（金曜 9:00 - 9:30）

千葉テレビ放送（CTC、チバテレ）（金曜 12:00 - 12:30）

IKC（土・日曜 8:00 - 、12:00 - 、17:30 - 、22:00 - ）

放送パターン
放送週（「○月第○週」と表記）
木曜　テレ玉
金曜　tvk、チバテレ
土日　IKC
翌水曜　YouTube（新作のみ）
翌週以降　#ネット局

出演者
レポーター役の出演者は、IKCアナウンサー・フリーアナウンサー・ローカルタレント・大手芸能事務所所属のタレントなど多彩であり、女性が多いが男性の出演実績もある。出演回数・期間も単発、2 - 3回から数年にわたるケースもありまちまちである。

2022年以降
勝又楓（2018年5月 - ）
久保沙里菜（2022年11月 - ）
佐藤みえ
島田真梨子（2019年7月 - ）
照英（2022年9月 - ）
高橋裕一郎（ナレーター、2020年7月 - ）
立石純子（2021年2月 - ）
仁藤妃南乃（2022年5月 - ）
林桃子（IKCアナウンサー、2023年2月 - ）
平野詩乃（2021年7月 - ）
福島和可菜（2021年5月 - ）
杜野まこ（2014年5月 - 2019年8月・2023年6月 - ）
八木美佐子（2022年6月 - ）
遊佐ちえみ（2020年7月 - ）

2017年から2021年
甘妻里菜（2021年9月）
桜木美緒（ - 2017年7月）
澤田南（2020年8月 - 9月）
瀬戸麻友香（ - 2020年11月）
曽根田紗弥加（ - 2020年1月）
高瀬真由（ - 2021年11月）
高橋季生（2018年4月）
高橋茉奈（2020年12月 - 2021年2月）
中川梨花（2019年5月 - 2020年9月）
根上裕恵（ - 2017年11月）
深澤恵（ - 2017年8月）
戸来信（2018年4月）
前田梨紗（ - 2018年6月）
儘下笑美（ - 2017年1月）
吉井佐和（元IKCアナウンサー、 - 2019年4月）
吉田れいな（2020年10月 - 2021年1月）
渡邉瑞恵（ - 2017年1月）

過去

ネット局

地上波テレビ局：過去
TOKYO MX（ - 2000年頃）
abn長野朝日放送
UTYテレビ山梨（ - 2008年3月）
SATV静岡朝日テレビ（ - 2011年3月）（2011年3月終了時点で日曜 5:20 - 5:50に放送されていた）

ケーブルテレビ 

シーブイエー（静岡県伊東市、122chのみ放送）
イッツ・コミュニケーションズ （東京・神奈川）
ジェイコムせたまち（東京・神奈川）
ケーブルテレビ品川（品川区）
横浜ケーブルビジョン（神奈川）
湘南ケーブルネットワーク（神奈川）
TOKAIケーブルネットワーク（静岡）
トコちゃんねる静岡（静岡）
豊橋ケーブルネットワーク（愛知）
ひまわりネットワーク（愛知）
富士川シーエーティーヴィ（山梨）
浜松ケーブルテレビ（静岡）

インターネット：過去

GyaO（旧サイト時代、2008年4月 - 2009年9月）

衛星放送 
旅チャンネル（スカパー！・362ch　スカパー！HD・544ch）
インターローカルTV（スカパーe2!・194ch/閉局に伴い放送終了）

いい渋谷みつけた
初のスピンオフ番組として2023年3月に放送された。変貌著しい渋谷の街で、レポーターが伊豆ゆかりのスポットを訪ねる。
出演：勝又楓
制作：井村哲郎（ジーンハート）
演出：小田耕宇（LOOP）

放送日時
テレ玉：3月23日 19:00 - 19:30
tvk：3月24日 9:30 - 10:00
チバテレ：3月24日 12:30 - 13:00
IKC：3月24日 12:30 - 13:00
YouTube：3月24日 配信
他CATV：4月以降

脚注

注釈

出典

外部リンク 
いい伊豆みつけた - 伊豆急ケーブルネットワーク - 当月の放送予定を掲載。
 
「いい伊豆みつけた」 公式YouTube - オンエアの翌週から約1年間配信。前後編に分割されている。
伊豆さんぽ - 
「いい伊豆みつけた」の再編集版を含む観光動画チャンネル。
伊豆市観光情報サイト - 伊豆市の回を約3年間動画付きで掲載。

伊豆半島
ローカルテレビ局の紀行・旅番組
東急グループ単独提供番組
伊豆急行
コミュニティチャンネルの番組
1987年のテレビ番組 (日本)
JERA小名浜コールセンター（ジェラおなはまコールセンター）は、福島県いわき市の小名浜港にあるJERAが保有する石炭貯蔵施設。コールセンターという名称ではあるが、電話受付(Call center)ではなく石炭輸送の中継基地(Coal center)である。

JERAの子会社であるネクセライズがJERAから受託して、日本国外から大型船で運んだ石炭を荷役、貯蔵し、専用内航船に積み替えて広野火力発電所までピストン輸送する。 

東京電力時代の2011年3月の福島第一原子力発電所事故後、移動式ホールボディカウンター車が1台派遣され、原発作業員の内部被曝の測定に用いられている。

脚注 

おなはまこおるせんたあ
いわき市の建築物
ニーナ・イヴァノヴナ・オクセンチアン(, ラテン文字表記例:Nina Ivanovna Oksentian, 1916年10月29日(ユリウス暦10月16日) - 2017年3月23日)は、ソビエト連邦のオルガン奏者。

レニングラード音楽院でにオルガンを学ぶ。1950年にドミートリイ・ショスタコーヴィチと共にライプツィヒのバッハ音楽祭に参加し、母校レニングラード音楽院の教授陣に加わった。2007年には長年の功績からロシア政府から人民芸術家の称号を贈られた。

サンクトペテルブルクにて死去。

脚注 

ソビエト連邦のオルガニスト
ロシアのオルガニスト
ロシアのセンテナリアン
1916年生
2017年没
フランス・メトロポリテーヌ（またはla Métropole）は、ヨーロッパにあるフランス共和国の領土の総称である。この名称はフランスでは日常的に使われているが、行政的な意味は持たない。実際、海外領土にはヨーロッパ地域と全く同じ行政上の地位が与えられている。メトロポリテーヌにはヨーロッパ大陸にあるフランス領土の他、大西洋、イギリス海峡、地中海にある島々、またコルシカ島もこれに含まれる。

フランス・メトロポリテーヌは、ヨーロッパにないフランス共和国領土を意味するフランス・ドゥトル＝メール（、フランスの海外県・海外領土）とは異なる。海外領土では、フランス・メトロポリテーヌの人をメトロポリタン（métropolitain）の略でメトロ（métro）と呼ぶことがある。

概説
この名称は、フランス帝国のと植民地とを2分割化した、植民地時代の遺物である。今日、この名称は一般的な用語にすぎないが、フランス国家を構成する異なる地域間を差別化する制度が長年続いてきたことを意味する。一部の政治家たちは、帝国主義時代の大都市と植民地の間の歴史的な区別を正当化する権威に従うことを拒み、大陸フランス（フランス・コンティナンタル、France continentale）またはエグザゴナル（hexagonale、六角形。ヨーロッパ大陸にあるフランス領土のかたちから）に替わる言葉として用いないよう注意している。

フランス・メトロポリテーヌの面積は547,030km²で、共和国全体の80％を占めている。2011年当初の人口は63,136,180人だった。これは共和国全体の95.9％である。2008年3月1日時点では、フランスのコミューン全体の36,783箇所のうち36,571が、メトロポリテーヌに属していた。

フランス・コンティナンタルという用語は、コルスを除くフランス・メトロポリテーヌの領域についてまれに用いられる。これは誤った名称である。ギュイヤンヌ・フランセーズは南アメリカ大陸、アデリーランドは南極大陸に属するからである。

メトロポリタン・ド・パッサージュ（Les métropolitains de passage、海を渡ったフランス・メトロポリテーヌ出身者）またはエクスパトリエ・ズトル＝メール（expatriés outre-mer、直訳すると海外領土駐在員）は、口語的な用法として、メトロ（métros）またはゾレイユ（zoreilles。レユニオンにおいて、フランス・メトロポリテーヌ出身者を指す）と呼ばれている。しかし彼らの多くは自らをメトロと修飾することで、かつて認識されていた否定的な意味合いを消してしまっているのである。

メトロポリテーヌの形状から、フランスではエグザゴーヌ（hexagone）の愛称が与えられている。この名称は、1988年に発行された1フラン硬貨（通称フラン・ドゴール）や、フランス発行ユーロ硬貨の1ユーロ、2ユーロに見つけることができる。

ヨーロッパおよび国際法では、シェンゲン条約地域に含まれるフランス領土であることを特に記述する必要があるため、『フランス内のヨーロッパ地域』（Territoire européen de la France）という用語が用いられる。日本では、外務省が「フランス共和国のヨーロッパ県」という表記を用いている（例:2000年締結の日仏政府間ワーキング・ホリデー査証協定）。

脚注

関連項目
ウトラメール
本土 - 内地 - 外地
文章博士（もんじょうはかせ）は、大学寮紀伝道の教官（令外官）。文章生に対して漢文学及び中国正史などの歴史学を教授した。唐名は翰林学士（かんりんがくし）。

概要 
神亀5年7月21日（728年8月30日）の格において、明経道を補助する事（儒学以外の漢文の解釈）を目的として律学博士（後の明法博士）とともに設置された。当初は明経道の助博士に準じて正七位下相当とした。2年後の天平2年3月27日（730年4月18日）に明法生・文章生が設置されて事実上の独立した教科となった。

日本の律令法における学令は、唐の制度に倣って中国王朝の支配思想であった儒学を教える明経道を中心に置いた規定がなされ、文章博士はそれを補う目的で設置されたものであった。ところが、日本においては思想（明経道）や実務（明法道）よりも親しみやすい文学・史学への関心が高く、宝亀3年（772年）には淡海三船が大学寮の長である大学頭と文章博士を兼ねるなど、文章博士の地位が高まるようになった。弘仁12年2月17日（811年3月15日）に官位相当が従五位下に引き上げられ、諸博士の筆頭であった明経博士を追い越して大学寮の教官で唯一の貴族身分とされた。更に承和元年3月8日（834年4月20日）には、紀伝博士（大同3年（808年）設置）1名を統合して定員を2名とした。以後、学科名としては紀伝科あるいは紀伝道が採用されたものの、博士の号は神亀以来の「文章博士」の呼称が採用された（ただし、文章中に他の科の博士と併記する場合には、「紀伝道の博士」という意味で「紀伝博士」の表記を用いた例もある）。更に貞観元年（859年）には職田が4町から6町に増加された。

文章博士は大学寮における教授・試験などの業務の他に、天皇や摂関、公卿の侍読を務めたり、彼らの依頼を受けて漢詩を作成したり、紀伝勘文や申文などの文章を執筆することがあった。そのため、権力中枢との距離が近くなり、彼らの推挙を受けて公卿まで昇る者も少なくはなく、春澄善縄・橘広相・紀長谷雄ら平安時代末期までに12名を数える。だが、その中でも最たる者は9世紀中頃に文章院を創設した菅原清公を祖とする菅原氏であった。菅原氏は清公・是善・道真と3代にわたって文章博士から公卿に昇り、博士職を世襲する勢いであり、また文章院が大学寮における紀伝道の直曹として公認された事から、橘広相・島田忠臣ら有能な人物が、大学寮の外においても菅原氏の門人に列して私邸に参してまで教えを受けた（「菅家廊下」）とされている。だが、右大臣に昇った道真が昌泰の変で失脚し、連座して左遷された高視・淳茂は復帰後それぞれ大学頭、文章博士に任じられたものの早世したため、菅原氏による紀伝道独占は挫折する。

だが、この当時どこの官職においても世襲化が進んでおり、菅原氏に代わって大江氏がその地位を占め、特に承平4年から天慶6年までは、大江氏最初の文章博士であった大江維時（延長7年任命）に加えて、大江朝綱がもう1枠の文章博士に任じられたことで、菅原氏ですら行わなかった文章博士の一族独占を行って文章院の管轄権の半分を菅原氏から奪った。だが、藤原菅根（南家）・藤原佐世（式家）の文章博士任官以後に紀伝道に進出してきた藤原氏の台頭も目覚しかった。特に藤原氏は文章院に対抗して設立されたとも言われている大学別曹・勧学院を有しており、一族を挙げてこうした動きを支えた。このため、平安時代中期以後は菅原氏・大江氏・藤原氏の南家・式家・北家のうちの日野流の5つの家系が交互に文章博士2名に就いてその地位を占めるようになった。定数2名の文章博士を5系統で世襲・独占するという形態が成立した背景には、文章博士は天皇や摂関以下公卿と面識を得る機会が多く、1度就任するとそれ以上の昇進が困難であった他の博士と比べて比較的短期間で弁官などの要職に転任して、その後も学識経験者として文章博士と同様の社会的信頼・地位を得ることが可能であったことによるとされている。

脚注

参考文献 
桃裕行『上代学制の研究〔修訂版〕 桃裕行著作集 1』（1994年、思文閣出版）ISBN 4-7842-0841-0

関連項目 
大学寮
紀伝道（文章道）
都良香
三善清行

令外官
大学寮
日本漢文学
もんしようはかせ
職業
職業
職業
東国三社（とうごくさんしゃ）は、関東地方にある鹿島神宮・香取神宮・息栖神社の総称。

概要 

三社はいずれも関東地方東部の利根川下流域に鎮座する神社である。古代、この付近には「香取海（かとりのうみ）」という内海が広がっていた。これら三社の鎮座位置はその入り口にあたり、うち鹿島社・香取社は大和朝廷の東国開拓の拠点として機能したと推測される（息栖社も拠点とする見方はあるが不詳）。

また、三社はいずれも『古事記』『日本書紀』における葦原中国平定に関する神（右表参照）を祀っている。うち息栖社主祭神・岐神は、記紀に記載はないが東国に導いたと伝えられる神であり、同社では天鳥船神を配祀する。

江戸時代には「下三宮参り」と称して、関東以北の人々が伊勢神宮参拝後にこれら三社を巡拝する慣習が存在したという。

位置 

三社の鎮座位置は、直角二等辺三角形を描くことが知られている（息栖神社が直角の頂点）。位置関係は次の通り。
 鹿島神宮から香取神宮 - 南西方向トル、約12,000メートル
 鹿島神宮から息栖神社 - 南方向、約9,000メートル
 香取神宮から息栖神社 - 東方向、約8,600メー

脚注

外部リンク 
 東国三社 - 神栖市観光協会

神社 (祭神・信仰別)
日本の名数3
ノースバンクーバー（）： ブリティッシュコロンビア州のメトロバンクーバーには、「ノースバンクーバー」と名の付く2つの自治体がある。

 ノースバンクーバー市 （City of North Vancouver）： 人口4万4,303人（2001年統計）。
 ノースバンクーバー地区 （District of North Vancouver）： 人口8万2,310人（2001年統計）。

市と地区はそれぞれに首長と評議会や関連機関をもっているが、学校区（North Vancouver School District）やレクリエーション委員会（North Vancouver Recreation Commission）、RCMPの出張所など、共有している行政サービスもある。

この2つの自治体の大きな違いは住民に対する行政のあり方に見られるが、郵便など多くのサービスを共有しており、名称も「ノースバンクーバー」と同じため、一般にこの2つを区別することはめったにない。これまでも何度か合併が提案されてきたが、進展には至っていない。

ノースバンクーバー市 
地区と比べより都会の雰囲気があり、東西と北は地区に囲まれている。北岸地域の高層ビルが建ち並び、ビルのテナントや商業施設が数多くある。バラード入江の沿岸は工業地区であったが、近年、住宅と商業施設に変わった。また、シーバスの北側ターミナルのロンズデール・キーがあり、その建物にはマーケットも設けられている。

ノースバンクーバー地区  
市と比べはるかに面積が広く、西はキャピラノ川（Capilano River）と、東はインディアンアーム（Indian Arm）、南はバラード入江（Burrard Inlet）、北は北岸山脈（North Shore Mountains）と接している。この東から西に延びている山脈付近は雨が多く、起伏が激しいため、急勾配で曲がりくねった道路になっている。同地区は主に核家族の住宅街が建ち並び、バラード入江の沿岸には工業団地が広がっている。一般に「ダウンタウン」と呼ばれるエリアはないが、エッジモント・ビレッジ（Edgemont Village）やリン峡谷（Lynn Valley）などがそれに代わる商業地区としてあり、同地域のハブとして機能している。

スカイライドというロープウェーがあるグラウス山（海抜1130m）やセイモア山で知られる北岸山脈はハイキング、スキー、マウンテンバイクなど自然愛好家に人気の場所である。とくに50kmに及ぶマウンテンバイク・トレイルは多くのビデオに使われ、毎年開かれ半日間を戦う有名な大会の舞台である。

その他、リン峡谷、キャピラノ吊橋のあるキャピラノ峡谷、シーカヤックのバラード入江に多くの観光客が集まる。

ブリティッシュコロンビア州の都市
メトロバンクーバー
織田 啓一郎（おだ けいいちろう、1968年 2月21日 - ）は、日本の小説家。

略歴 
広島市佐伯区出身。広島修道大学人文学部人間関係学科社会学専攻卒業。桑沢デザイン研究所中退。

備前焼陶芸家（人間国宝　山本陶秀）の内弟子、玩具デザイナー、衣料雑貨店経営、専業主夫、アパレル会社役員などを経て、2013年『谷中ゲリラアーチスト』で小説家デビューする。

同作は文芸評論家の縄田一男から「帯に“爆笑と哀切の中年青春プロレタリア小説”とあるが、そんな領域など軽々と凌駕しており、とんでもないテーマをはらんだ素晴らしい小説である。戦後間もなく日本文化の雪崩現象を懸念した大佛次郎を彷彿とさせる。まったく凄い新人が現れたものだ」と絶賛された。

作品

インディーズ限定版 
 キャンプ（谷中バテレン商會出版部、2008年）
 ドラゴン・アタック（谷中バテレン商會出版部、2008年）
 原脳パッセバ（谷中バテレン商會出版部、2009年）
 遠い日のテロル（谷中バテレン商會出版部、2009年）
 バラモンの群れ（谷中バテレン商會出版部、2009年）

単行本 
 谷中ゲリラアーチスト（2013年2月　徳間書店）

単行本未収録作品 
 チャンピオン（徳間書店『読楽』　2014年9月号）
 群青の街（徳間書店『読楽』　2015年3月号）

出典

外部リンク 
  - 集英社 文芸単行本公式サイト

日本の小説家
広島修道大学出身の人物
広島市出身の人物
1968年生
存命人物
フルーツタルト
 洋菓子のタルトのうち、特に果物（フルーツ）を盛りつけた物の呼称。ケーキ。
 浜弓場双の漫画『おちこぼれフルーツタルト』に登場する架空のアイドルユニット。
 小倉優子の音楽アルバム『フルーchu♥タルト』。