Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
ジヒドロリポイルリシン残基アセチルトランスフェラーゼ（英：Dihydrolipoyllysine-residue acetyltransferase、別名：ジヒドロリポイルトランスアセチラーゼ、ジヒドロリポアミドアセチルトランスフェラーゼ、EC:2.3.1.12）は、ピルビン酸デヒドロゲナーゼ複合体（PDC）の中心的な触媒作用を持つ構造で、複合体の中でも重要な役割を担う。ジヒドロリポイルリシン残基アセチルトランスフェラーゼは3つのリポイルドメインと相互作用ドメイン、触媒作用ドメインから構成され、すべてのドメインは複雑に結合している。

触媒作用ドメインはまとまって三量体（トリマー）を形成しており、いくつかの生物では8つの三量体が、先端が切り取られた中空の立方体構造を取っている。その活性部位はサブユニットの境界面に位置する。

外部リンク 
 , 
 

EC 2.3.1
トラミーノ（Tramino）はポーランド・ポズナンの車両メーカーであるソラリス（Solaris Bus & Coach S.A.）が開発した路面電車（超低床電車）ブランド。2019年現在ポーランドやドイツの5都市の路面電車に導入されている。それまでバスの製造を行っていたソラリスが初めて製造した鉄道車両であったが、2017年4月1日に設立されたシュタッドラー・レールとの合弁会社であるソラリス・トラム（Solaris Tram）を経て、2018年11月20日以降はシュタッドラーの子会社のシュタッドラー・ポルスカ（Stadler Polska）によって展開が行われている。

ポズナン

概要 

2009年に製造されたトラミーノの試作車（トラミーノ・S100、Tramino S100）は同年10月14日にグダニスクで開催された鉄道見本市ので展示された後、翌2010年3月以降ポーランド・ポズナンを走るポズナン市電で試運転が実施された。同年に開催された第8回イノトランスでの展示を経て、2011年1月28日から営業運転に用いられている。

一方、2009年11月23日にポズナン市電を運営するは40編成の量産車（トラミーノ・S105p、Tramino S105p）を購入する契約を交わし、同年12月28日には更に5編成の追加契約を交わした。搬入は2011年から行われ、2012年までに全45編成が導入されている。導入に際して全費用の3億1,300万ズウォティのうち59％は欧州連合からの補助金によって賄われている。

これらの車両は直流600 V（架空電車線方式）に対応した片運転台式の5車体連接車で、台車がある小型車体が大型フローティング車体を挟む編成を組む。量産車（S105p）は試作車（S100）と比べて車体幅が拡大した他、座席数を減らした事で立席定員が増加している。

諸元

オルシュティン

概要 

1960年代に廃止されたポーランド・オルシュティンの路面電車（オルシュティン市電）が2015年12月19日に復活するにあたり導入されたのが、3車体連接式のトラミーノ・S111o（Tramino S111o）である。全車体が台車を有する両運転台の3車体連接車で、直流600 V（架空電車線方式）に対応する。車体幅はポーランドの路面電車で最大の2,500mmで、車内には冷暖房双方に対応した空調装置を搭載する。

2019年現在15編成（3001-3015）が導入されているが、2018年9月以降動力台車のベアリングの緩みが指摘された7編成が一時的に運用を離脱し、随時ソラリスの工場で修理が行われている。

諸元

イェーナ

概要 

ドイツ・イェーナを走るイェーナ市電に5編成（701-705）が導入されたトラミーノ・S109j（Tramino S109j）は、初めてドイツの都市に導入されたポーランド製の路面電車車両である。編成はドイツ各地に導入されている、車体ごとに台車が存在する"GTx"タイプの3車体連接式となっており、重量が均等に分散され連結部の負荷が削減される他線路の摩耗も抑えられる効果を持つ。顧客からの要望に基づき、ポーランド向けの車両と比べて座席数が増加している。電圧は直流600 V（架空電車線方式）に対応する。

2014年1月から営業運転を開始しており、各編成にはイェーナの姉妹都市（オーベルヴィリエ、バークレー、エアランゲン、ルゴジ、）にちなんだ愛称が付けられている。

諸元

ブラウンシュヴァイク

概要 

2012年7月5日、ドイツ・ブラウンシュヴァイクでブラウンシュヴァイク市電を運営するは、片運転台式の4車体連接車であるトラミーノ・S110b（Tramino S110b）を15編成導入する契約を交わし、翌2013年5月21日には3編成が追加発注された。直流600 V・軌間1,100 mmというブラウンシュヴァイク市電の条件を満たした設計で、中間車体の車内には車椅子やベビーカーを設置する事が出来るフリースペースが1箇所設置されている。2015年4月13日から営業運転を開始し、市電の全車両のうち85％が超低床電車となった。

更に2017年6月29日には塗装変更やフリースペースの増設、回生ブレーキの搭載などの改良を施した"トラミーノⅡ"（Tramino II）の発注が実施された。2019年8月から12月にかけて7編成（1951-1957）が導入される予定となっており、試運転を経た同年12月の営業運転開始をもってブラウンシュヴァイク市電の全列車が超低床電車となる。

諸元

ライプツィヒ

概要 

2015年、ドイツ・ライプツィヒでライプツィヒ市電を運営しているは、1969年から1986年まで導入され1990年代の更新工事を経て長期に渡り使用されていたタトラカー（T4D-M形）を置き換えるために4車体連接式のトラミーノを導入する契約を交わした。直流600 V・750 V（架空電車線方式）双方に対応し、急な曲線が多いライプツィヒ市電の線形に適した設計になっており、37-38m級の長大編成である事からトラミーノ・XL（Tramino XL）の愛称が付けられている。先頭・後部車両に2基づつ存在する動力台車は車軸付きのボギー台車であり、その部分を除いた車内の65％が低床構造となっている。

2016年12月21日に最初の編成（1001）がライプツィヒに到着し、試運転の後2017年7月13日に実施された出発式から営業運転を開始した。追加発注も含めて61編成（1001-1061）が導入される計画であり、これらの編成にはライプツィヒの地名にちなんだ愛称が付けられる事になっている。

諸元

未導入事例 
ポーランド・クラクフでを運営するは、老朽化した高床式車両の置き換えを目的に2018年1月16日に35編成のオプションを含む50編成の製造契約をソラリスと交わした。全長は33.4mで、従来の車両と比べ車幅が2,400mmに拡張される予定であった。安全対策のため車体にはクラッシャブルゾーンが設置されている他、架線からの電力供給に加えて停電などの非常事態には蓄電池を用い短距離（3km）の走行が可能となる設計であった。計画上の着席定員は80人、立席定員は227人だった。

契約時点では2020年から導入が開始される予定であったが、最終的にシュタッドラー・レールが展開するを基にした車両（"ライコニク"）へと計画が変更されため、クラクフ市電向けのトラミーノが製造されることはなかった。

脚注

注釈

出典

参考資料

外部リンク 
（英語）

シュタッドラー製の路面電車車両
ポーランドの路面電車車両
車とらみいの
ドイツの路面電車車両
車NGT10
連接式の路面電車車両
2009年製の鉄道車両
通行券（つうこうけん）は、高速道路などの有料道路を通行する際に必要となる券である。

なお、ETC車載機を搭載し、ETCカードをセットした車両で、なおかつETCゲートを無線通行（ノンストップで通過）した場合は受け取り不要である。

一口に通行券といっても道路事業者によって捉え方がちがう。大体以下の2通りに分けられる。

入場証明書 
当該道路に進入したインターチェンジ等で発行されるタイプ。

このタイプの通行券は一本の道路に料金所が複数存在し、かつ利用者の走行区間に応じて料金を徴収する方式の高速道路・有料道路に多くみられる。

通行券は料金支払い時（当該道路退出時）に利用区間を特定するため、通過した本線料金所や進入インターチェンジで交付される。これはワンマンバスやワンマン列車の乗車整理券（正式には乗車票という）にあたる。日本語の定義からすると『通行券』という表現はおかしい気もするが、現在はこちらのタイプの方が主流。『通行券』という言葉は、おそらく「料金算定の起点となる料金所を通行した証明証」という意味ではないかと思われる。なお、この点を考慮してか、一部の有料道路などは『入口券』という呼称を使用している。ちなみに、大韓民国でもハングルで『（通行券）』と表記されている。

券面記載内容 

左から順に車種番号、料金所番号、月日、時分、収受員番号、一連番号、登録番号が印字される。
 車種 : 券面中部に示されているとおり、車種に番号が振られており該当番号を記載している。この場合は軽自動車等に該当し、NEXCO3社管轄区間の場合だと普通車=1、大型車=2、特大車=3、中型車=4、軽自動車等=5となっている。また、車種不明の場合はXと記載される。
 IC番号 : インターチェンジ毎に振られている番号を記載している。この場合（信楽IC）は01265である。
 月日 : 通行日時を記載して年については印字していない。この場合は9月6日である。
 時分 : 通過時刻を記載している。この場合は14時13分である。
 収受員番号 : 各インターチェンジの発券機に振られている番号を記載している。この場合は4002である。下段の出口欄には、出口料金所料金収受員に振られている番号が記載される。 
 一連番号 : 決められた設定時間より何台目に通行券を受け取ったかを記載している。この場合は360台目に受け取ったことになる。
 （登録番号）一連番号右側に記載されている番号で、不正通行防止のため、通行車のナンバープレート下2桁を料金所ゲート入口にある赤外線カメラで撮影し瞬時に印字・発券している。この通行車の下2桁のナンバープレートは○○-87ということである。なお、登録番号が4桁以上の自衛隊車両、外交官車両なども下2桁が印字される。

料金所名（信楽）下部に記載されている番号はIC番号の下3桁を記載している。この場合は265である。

この通行券の場合は緑色基調であるが、オレンジ色基調の通行券も存在する。またETCゲート閉鎖時などには青色基調の通行券や通常の通行券にスタンプが押されたものなどが発券される場合がある。

出口料金所にて料金収受員に通行券を渡し、収受員が機械に通した際に出口欄が記載される。入口出口欄を比較して、車種や登録番号が異なっている場合は不正通行と見なされる場合がある。また距離に対して所要時間が掛かり過ぎていた場合にも、事情を聞かれることがある。

券面に記載されているとおり、紛失した場合は通行したと想定される最長区間の料金を徴収される場合があり、注意が必要である。このあたりも日本の鉄道における乗車券と酷似している。

事故や通行止めによる強制流出時に発券される乗継証明書も、通行券と同サイズである。

ETCによる無線通行の場合は、ETCカードに入場記録が書き込まれるため、通行券は受け取らない。

この通行券とは若干、異なった仕様の通行券も存在する。

現在は、主に出口での通行券読み取りが不要なタイプ（今宿ICなど）と磁気ストライプに入場情報を記録させ、出口精算の際に機械に読み込ませるタイプの2種類がある。かつてはパンチカード式の通行券やチップ式通行券が存在した（初期の名神高速道路、西名阪道路（現西名阪自動車道）など。そのため、本線料金所で検札を行う際にパンチカード式と磁気ストライプ式を交換することもあった）。

パンチカード式では、料金所入口レーンにも出口レーン同様の有人ブースが設けられ、係員による手動発券が行われていたが、磁気ストライプ式に移行すると同時に自動発券機が導入され、入口レーンの有人ブースは撤去された。自動発券機には、3段階の高さ別で発券口が設けられており、通行券はレーン進入時に自動で識別した車高に適した発券口から発券される。また、左ハンドル車用の発券機が併設されているレーンでは、左ハンドル車用発券機に備付けられたボタンを押すと右側の発券機から出ている通行券が発券機内に自動回収され、同一内容の通行券が左ハンドル車用発券機から再度発券される仕組みとなっている。

領収書 

前記の意味とは対照的に、料金を支払った料金所で発行されるタイプも存在する。これは料金が均一制の都市高速道路や、有料道路で多く見られる。意味としては「通行料金を支払い、通行する権利を得た証明」といった形になる。

こちらのタイプは『通行券』と名乗ってはいるものの、実際は通行料金を領収しその際に渡される領収書にそう印字されているだけで、特に検札や集札は行われないことが多い。ただし、料金を支払ったという証明なので、最低限、区間の通行を終えるまではきちんと保管しておきたい。

また一部の道路によっては回数券タイプの通行券も存在する。意味としてはこちらのジャンルに含まれるが、これは通行する際に料金所で渡す必要がある。

画像

関連項目 
 検札

外部リンク 
 青色の通行券を発券します（NEXCO中日本）

有料道路
緒方修（おがた おさむ、1946年- ）は、日本のラジオディレクター、プロデューサー、文筆家。

人物・来歴
熊本県生まれ。中央大学卒、文化放送記者・ディレクター、プロデューサーを経て1999年より沖縄大学教授。早稲田大学講師など、東アジア共同体研究所理事。

著書
『漂泊の人びと』リヨン社, 1993.10 
『シルクロードの未知国 トルクメニスタン最新事情』芙蓉書房出版, 1994.4 
『世紀末を読み解く眼』芙蓉書房出版, 1996.2 
『客家見聞録』現代書館, 1998.3
『世界客家大会を行く』現代書館, 2002.4 
『歩きはじめた沖縄 沖縄の自然と歴史、そして辺野古』花伝社, 2016.5 
『青い眼の琉球往来 ペリー以前とペリー以後』芙蓉書房出版, 2017.10 
『青い眼が見た幕末・明治 12人の日本見聞記を読む』芙蓉書房出版, 2020.6

共編著
『沖縄・大交易ルネッサンス』吉川博也共編著. 社会評論社, 1996.6 
『体にいい沖縄野菜健康法』吉川敏男 野菜薬効監修. 実業之日本社, 2004.9 
『燦々オキナワ 沖縄暮らし3000日』ももココロ マンガ. 現代書館, 2008.9

脚注

日本のディレクター
日本のプロデューサー
文化放送の人物
20世紀日本の著作家
21世紀日本の著作家
日本の男性著作家
沖縄大学の教員
学士号取得者
中央大学出身の人物
熊本県出身の人物
1946年生
存命人物
アンダーセン空軍基地（アンダーセンくうぐんきち、）は、アメリカ合衆国の海外領土であるグアムのジーゴから北東に約6.4kmの場所に位置するアメリカ空軍の基地である。西太平洋地域で唯一、アメリカ空軍の戦略爆撃機が展開可能な基地となっている。

2009年10月にとともに、を構成する施設となっている。

概要 
第二次世界大戦中の1944年12月3日に、日本本土爆撃のためのB-29爆撃機用の基地として、ノース・フィールドの名称で設置された。第二次世界大戦後の1949年10月7日、太平洋上で事故死した（James Roy Andersen）准将にちなみ、アンダーセン空軍基地へ改称された。

1965年にアメリカ合衆国が軍事介入したベトナム戦争では、アメリカ本土からB-52飛行隊が移駐し、ベトナム民主共和国までの遠距離爆撃作戦（北爆）の拠点となった。

2016年8月からは、B-52の一部を置き換える形でB-1爆撃機の配備が始まった。朝鮮民主主義人民共和国による核・ミサイル開発への抑止力、中華人民共和国による南シナ海進出への牽制力を強化する目的とされている。同年以降は、しばしば基地から朝鮮半島方面の飛行が行われ、自衛隊や大韓民国国軍との共同訓練も行われている。

2020年4月17日、アメリカ軍は動力的戦力運用構想の一環としてB-52のグアム配備見直しを行い、前日までに配備されていた5機をノースダコタ州のマイノット空軍基地に移動させたことを発表した。今後は、アメリカ本土からの運用が行われる。

所在部隊 

アンダーセン空軍基地には、以下の部隊が所在している。

 第11空軍隷下
 
 
 第36作戦支援中隊
 第36緊急対応群
 第36機動対応中隊
 第554レッドホース中隊
 第644戦闘通信中隊
 第736警備中隊
 第36整備群
 第36遠征航空機整備中隊
 第36整備中隊
 第36弾薬中隊
 第36医療群
 第36医療運用中隊
 第36医療支援中隊
 第36任務支援群
 第36施設中隊
 第36通信中隊
 第36契約中隊
 第36福利厚生中隊
 第36兵站即応中隊
 第36警備中隊
 隷下
 
 
 第4偵察飛行隊 - RQ-4B
 隷下
 
 第715航空機動作戦群
 第734航空機動中隊
 第4空軍隷下
 
 第44飛行場業務中隊
 第624航空宇宙医学小隊
 第624地域支援群作戦分遣隊アルファ
 第724航空衛生ステージング小隊
 
 第254基地航空群
 第254レッドホース中隊
 第254警備中隊
 アメリカ海軍太平洋艦隊ヘリコプター海洋戦闘航空団司令官隷下
  第25ヘリコプター海上戦闘飛行隊 - MH-60S
 隷下
 第6宇宙部隊
 第2分遣隊

脚注

出典

参考文献 
 Maurer, Maurer. Air Force Combat Units Of World War II. Washington, D.C.: U.S. Government Printing Office 1961 (republished 1983, Office of Air Force History, ISBN 0-912799-02-1).
 Ravenstein, Charles A. Air Force Combat Wings Lineage and Honors Histories 1947–1977. Maxwell Air Force Base, AL: Office of Air Force History 1984. ISBN 0-912799-12-9.
 Fletcher, Harry R. (1989). Air Force Bases Volume II, Active Air Force Bases outside the United States of America on 17 September 1982. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-53-6.

外部リンク 

 アンダーセン空軍基地（公式サイト）

グアムの軍用飛行場
アメリカ合衆国空軍基地
1944年開業の施設
きむら ゆき（きむら ゆき、1980年7月18日 - ）は、大阪府生まれのモデル、女優。エージェントオフィスタクト所属。

略歴

出演

映画 
 めいめい - 主演 依乃役
 あの素晴しい愛をもう一度 - 主演 朱美役
他

テレビドラマ 
 相棒 season8 第13話（2010年、テレビ朝日) - アシスタント役
 月曜ゴールデン 警視庁南平班〜七人の刑事〜4（2011年、TBS) - 看護師役

テレビCM  
 JR東海 トーキョー☆ブックマーク（2010年～） - のの子役
 ベネッセ こどもちゃれんじEnglish「2歳からの英語編」（2010年～） - 母親役
 パナソニック スイッチ 快適節電（2011年～）
 ツイッター CM（2017年～）-ただいま、と返答する女性役
 富士薬品 CM「配置薬　みんなの悩み篇」（2018年8月～）-「体調崩した時、買いに行くのが大変で」と言う女性役

関連項目 
 山崎真実

外部リンク 
 プロフィール - エージェントオフィスタクト
 ゆきとハレとケ（ブログ）  - Jugem
 tokyobookmark 東京ブックマーク

日本のタレント
大阪府出身の人物
1980年生
存命人物
2000年シドニーオリンピックのアイルランド選手団（2000ねんシドニーオリンピックのアイルランドせんしゅだん）は、2000年9月15日から10月1日にかけてオーストラリアのニューサウスウェールズ州シドニーで開催された2000年シドニーオリンピックのアイルランド選手団、およびその競技結果。

概要 
今大会は銀メダル1個、合計1個のメダルを獲得した。

メダル

出典 
国際オリンピック委員会 Sydney 2000 Summer Olympics - results & video highlights

外部リンク
2000年シドニーオリンピックのアイルランド選手団 - Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語)
2000年シドニーオリンピックのアイルランド選手団 - Olympedia（英語）
2000年シドニーオリンピック公式資料Vol. 1
2000年シドニーオリンピック公式資料Vol. 2

S2000
あいるらんと
しとにいおりんひつくのせんしゆたん
天野 聡美（あまの さとみ、11月29日 - ）は、日本の女性声優。神奈川県出身。ヴィムス所属。

人物 
日本ナレーション演技研究所を経て、ヴィムスに所属。

公式プロフィールに挙げられている趣味・特技はコスメ収集、茶道、バルーンアート、リンゴの皮むき。公式プロフィール外では、首の関節を鳴らすことが特技だと答えている。またミステリーを好み、かっこよく謎を解くような役を演じてみたいと考えている。シンガーソングライターのmajikoのファン。

小学生の時から音読をすることやボイスドラマを聴くことを好んだ。中学生の頃にアニメで声優という職業に興味を持ち始め、当時の担任教師に後押しされて声優を目指すようになったという。

声優を目指したきっかけのひとつとなったアニメは『UN-GO』。この作品に出演していた山本希望が所属している事務所であるという理由から、ヴィムスへの所属を志望した。

自身の性格について、優柔不断ですぐあわあわしてしまうと分析している。また、引きこもり体質で面倒くさがりだが、行動力を身に着けてなるべく改善するように心がけている。

実年齢は公表していないが1996年より後の生まれと公言している。しかし、自分の名前をGoogle検索するとなぜか1991年生まれであると出てくることに困惑している。

出演 
太字はメインキャラクター。

テレビアニメ

劇場アニメ 
 劇場版 ハイスクール・フリート（2020年、河野燕）

Webアニメ 
 アイドルマスター シンデレラガールズ劇場 Extra Stage（2020年 - 2021年、白菊ほたる）
 CINDERELLA GIRLS 10th Anniversary Celebration Animation ETERNITY MEMORIES（2022年、白菊ほたる）

ゲーム

ラジオ 

※はインターネット配信。
 ラジオどっとあい 天野聡美のおひとりさまご来店～（2020年、AG-ON Premium・超!A&G+※）

インターネットテレビ 
 エビストニュース（2019年4月 - 、ニコニコ生放送） - 回替わりパーソナリティ
 平成最後&令和最初の声優特番〜人生ゲームで人生を語る〜（2019年4月30日 - 5月1日、ニコニコ生放送）
 ハニプラTV2（2019年6月 - 、ニコニコ生放送）
 春瀬なつみと天野聡美のお部屋deタコパ☆（2019年9月 - 、ニコニコ生放送）
 天野聡美のトロトロ王国（2020年2月 - 2023年8月、ニコニコ生放送）
 峯田茉優と天野聡美 まったリミッツ with ktym（2020年7月 - 、Youtube）
 マギアレコード 魔法少女まどか☆マギカ外伝Magia Day 2022（2022年9月12日、アニプレックス公式チャンネル） - 笠音アオ 役
 天野聡美のトロトロ106号室（2023年9月 - 、OPENREC.tv）

映像商品 
 Tokyo 7th シスターズ Live Tokyo-7th FESTIVAL in Ryogoku Kokugikan（2022年11月）

その他 
 バーチャルYouTuber「MEMプロジェクト」（2018年、天宮もなか）
 ボイスコミック 大人はわかってくれない。（2020年、小柴紬） 
 ウチの夏フェス＋2019（2019年）
 リアル脱出ゲーム 潜入捜査官エウレカの願い 〜耳をすまして事件を解決せよ！〜（2022年、藤田マコト）

ディスコグラフィ

キャラクターソング

ライブ・イベント

合同ライブ

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 
 
 
 
 
 天野聡美のプロフィール・画像・写真 - WEBザテレビジョン
 天野 聡美｜声優名鑑 - 声優グランプリweb
 
 

日本の女性声優
ヴィムス所属者
日本ナレーション演技研究所出身の人物
神奈川県出身の人物
生年未記載
存命人物
紀元前166年（きげんぜん166ねん）は、ローマ暦の年である。

他の紀年法 

 干支 : 乙亥
 日本
 孝元天皇49年
 皇紀495年
 中国
 前漢 : 文帝14年
 朝鮮
 檀紀2168年
 仏滅紀元 : 379年
 ユダヤ暦 : 3595年 - 3596年

できごと

セレウコス朝 
 セレウコス朝のアンティオコス4世は、東方の脅威となっていたパルティアを攻撃し、リュシアスをシリア南部の首相にした。
 ユダヤ人がシリアの支配に対して反乱を起こした。指導者のマタティアが死去し、三男のユダ・マカバイが後を受けて指導者となった。
 ユダ・マカバイの指揮するユダヤ人とセレウコス軍の間でベト・ホロン戦争が勃発した。マカバイは、セレウコス軍の大半を敗走させることに成功した。
 ユダ・マカバイの指揮するユダヤ人とリュシアス及びゴルギアスに率いられたセレウコス軍の間でエマウス戦争が勃発した。ユダ・マカバイらはゴルギアスをユダヤから撃退し、これはユダヤの独立にとって重要な意味を持つ勝利となった。

ローマ 
 ローマの劇作家プビリウス・テレンティウス・アフェルの『アンドロス島の女』がMegalesian gamesで初演された。

中国 
 匈奴の老上単于は、14万の騎馬隊を率いて安定区を侵略し、漢の文帝が避難した。

誕生

死去 

 マタティア：ユダヤ人の指導者で、ユダ・マカバイの父
 ペルセウス：マケドニア王

脚注 
注釈

出典

関連項目 

 年の一覧
 年表
 年表一覧
パドトロワは日本の競走馬である。2012年に中央競馬のアイビスサマーダッシュとキーンランドカップで優勝し、2012サマースプリントシリーズのチャンピオンとなった。2013年には函館スプリントステークスを優勝した。馬名の由来はバレエ用語で三人で踊る。

戦績

2009年 - 2010年 
2009年11月29日の京都芝1600mの新馬戦でデビュー（3着）。12月13日の阪神の未勝利戦芝1200mで2戦目で初勝利。

2010年3月の阪神戦以降1番人気に推され、1着、2着、3着がそれぞれ1回ずつと安定した成績になるも初GIとなったNHKマイルカップは距離が長すぎて16着惨敗となる。以後は1400m戦以下での出走となり、6月の福島のさくらんぼ特別で3勝目をあげる。

2011年 
3月の阪神の準オープン心斎橋ステークスで4勝目をあげて、オープン入り。続くオープン特別のオーストラリアトロフィーも勝利し、2連勝を飾る。函館スプリントステークスは6着に敗れるも、同じ函館のUHB杯は人気に応えて6勝目となった。続くスプリンターズステークスは9番人気ながらカレンチャンの2着に健闘する。しかし初の海外重賞出走となった香港スプリントは14着惨敗となった。

2012年 
4ヶ月の休み明け以後のオープン戦はそれぞれ7着、6着となり、函館スプリントステークスを4着に敗れて迎えた新潟のアイビスサマーダッシュで重賞初制覇を果たし、続く札幌のキーンランドカップは先行で人気のダッシャーゴーゴーに競り勝ち、レコードタイムで重賞2勝目をあげるとともに2012サマースプリントシリーズのチャンピオンとなった。しかしスプリンターズステークスは先行しながら直線伸びず8着に敗れた。京阪杯はいいところなく15着に敗退。鞍上の安藤勝己はこのレースで「馬を上手く動かせなくなった」と強く感じたため引退を決意し、以降は1度も騎乗することなく翌年1月末に騎手免許を返上している。

2013年 
休み明けとなった京王杯スプリングカップは先行するも直線失速して14着に敗退。函館スプリントステークスは先行勢にとりついて最後押し切って重賞3勝目を飾った。鞍上の勝浦正樹にとっては2007年の朝日杯フューチュリティステークス以来約5年半ぶりの重賞制覇となった（重賞の連敗は150でストップ）。続くアイビスサマーダッシュ、キーンランドカップと連覇を掛けて挑んだものの、それぞれ10着、14着に敗れた。スプリンターズステークスでは2番手からレースを進めたが直線で失速し15着に敗れた。

2014年 
休み明けの阪急杯は先行したものの直線で馬群に飲まれ15着に敗れ、デビュー以来初のダート戦となる東京スプリントにも出走したがこちらも15着に敗れた。その後4走したがいずれも2桁着順に終わり、9月3日付けで競走馬登録を抹消された。引退後はレックススタッドで種牡馬となる。

競走成績 

タイム欄のはレコード勝ちを示す。

種牡馬時代 
引退後はレックススタッドで種牡馬となった。すると、初年度産駒より、古馬となってからダート重賞で活躍することとなるダンシングプリンスを出した。しかし、ダンシングプリンスの活躍で種牡馬としての需要の高まりが期待された矢先の2022年9月17日に急死した。15歳没。

主な産駒 
太字はGI・JpnI競走を示す

グレード制重賞優勝馬 
 2016年産
 ダンシングプリンス（カペラステークス、リヤドダートスプリント、北海道スプリントカップ、JBCスプリント）

地方重賞優勝馬 
 2020年産
ハチキンムスメ(黒潮ジュニアチャンピオンシップ)

血統表 

 母グランパドドゥは中日新聞杯優勝馬、祖母のスターバレリーナはローズステークス優勝馬である。叔父に重賞2勝のアンドゥオール、他に近親には皐月賞馬ロゴタイプやアグネスラズベリがいる。

脚注

外部リンク 
 

日はととろわ
2022年没
サラブレッド
日本生産の競走馬
日本調教の競走馬
日本供用種牡馬
麻雀かぐや姫（まーじゃんかぐやひめ）は、1988年にアーケードゲームとして日本物産が開発し、三木商事が発売した脱衣麻雀ゲームである（開発・発売共に三木商事であるとする文献もある）。1989年には続編・麻雀かぐや姫 其の弐が発売されている。

対局に勝利するとご褒美画像が見られるほか、BET画面でもBETボタンを押すごとにかぐや姫の露出が段階的に過激になるというサービスがある。シナリオは三木商事社長・三木修二が考案し、デザインはニチブツ側のデザイナーが手掛けた。音楽は吉田健志が担当。

三木はインタビューの中で、本作は中国において「姫麻雀」という名称で人気を博し、40万枚の基板を売り上げたと話す一方、中国向けに販売したオリジナルの基板が1000枚程度であり、中国に流通していた基板の多くが違法にコピーされたものであると明かしている。また、三木によるとコピー基板のうちの6000枚から7000枚が日本にも出回っていた。

脚注

参考文献

関連項目 
 三木商事
 吉田健志

日本物産のゲームソフト
1988年のアーケードゲーム
1988年のアダルトゲーム
脱衣麻雀
竹取物語を題材とした作品
末光 元広（すえみつ もとひろ、1888年（明治21年）1月11日 - 1958年（昭和33年）10月26日）は、大日本帝国陸軍軍人。最終階級は陸軍中将。

経歴 
1888年（明治21年）に愛媛県で生まれた。陸軍士官学校第21期卒業。1936年（昭和11年）3月7日に電信第3大隊長に就任し、8月1日に陸軍航空兵大佐に進級した。1937年（昭和12年）に第3師団司令部附となり、第八高等学校に配属され、1938年（昭和13年）には第4通信隊長に転じた。

1940年（昭和15年）に陸軍少将に進級し、津軽要塞司令官に就任した。1941年（昭和16年）に教育総監部附となり、1942年（昭和17年）に陸軍少年通信兵学校長に就任した。1943年（昭和18年）11月6日には第2方面軍通信隊司令官に転じ、南方方面に出征。1944年（昭和19年）6月19日に第4航空通信司令官に就任し、10月26日に陸軍中将に進級、1945年（昭和20年）6月15日に陸軍歩兵学校附となる。7月16日に第62兵站警備隊を根幹として編成された第148師団長に親補され、武器弾薬が不足する中で、新京で終戦を迎えた。

脚注

参考文献
 
 

大日本帝国陸軍中将
陸軍士官学校 (日本)出身の人物
太平洋戦争の人物
関東軍の人物
愛媛県出身の人物
1888年生
1958年没
岐阜市立木田小学校（ぎふしりつ きだしょうがっこう）は、岐阜県岐阜市にある公立小学校。

沿革 
 1873年（明治6年）3月10日 - 教育学校が開校する。方県郡下尻毛村の明専寺を仮校舎とする。
 1877年（明治10年）1月 - 木田村後田板屋川堤北に校舎を新築し、移転。
 1890年（明治23年）
 5月6日 - 校舎を新築するため校舎を解体。仏心寺を仮校舎とする
 6月9日 - 校舎を新築する。
 1891年（明治24年）10月28日 - 濃尾地震により校舎が倒壊。
 1892年（明治25年）
 1月28日 - 仮校舎が完成。
 2月10日 - 木田尋常小学校に改称する。
 1894年（明治27年）1月 - 校舎を新築する。
 1897年（明治30年）4月1日 - 木田村と下尻毛村が合併し木田村が発足。
 1910年（明治43年）4月 - 校舎を増築する。
 1923年（大正12年）4月 - 木田尋常高等小学校に改称する。
 1935年（昭和10年）7月 - 校舎を増築する。
 1940年（昭和15年）7月1日 - 木田村が岐阜市に編入される。
 1941年（昭和16年）4月1日 - 木田国民学校に改称する。
 1945年（昭和20年）
 4月 - 柿ヶ瀬に柿ヶ瀬分教場を設置。柿ヶ瀬地区の1・2年生が通学。
 8月 - 柿ヶ瀬分教場を廃止。
 1947年（昭和22年）4月1日 - 岐阜市立木田小学校に改称する。
 1950年（昭和25年） - 校舎を増築する。
 1961年（昭和36年） - 校歌制定。
 1972年（昭和47年）
 4月 - 岐阜市木田350に移転。
 9月 - 新校舎（鉄筋コンクリート造）が完成。
 1974年（昭和49年） - 体育館が完成。

学校行事

通学区域 
 木田、木田1-5丁目、北柿ケ瀬、南柿ケ瀬、下尻毛、尻毛1-3丁目。

進学先中学校 
 岐阜市立島中学校

交通アクセス 
 七郷・木田バス「中木田」バス停より徒歩3分。

脚注

出典

注釈

参考文献 
 ふるさと木田 半世紀のくらし（木田自治会連合会 1990年）
 木田 木田小学校創立百周年新校舎落成記念誌（木田小学校PTA 1974年）
 岐阜市史 史料編 現代Ⅱ 第2巻（岐阜市 2019年）P.73

関連項目 
 岐阜県小学校一覧

外部リンク 
 岐阜市立木田小学校
 

きた
学校記事
中津川市立川上小学校（なかつがわしりつ かわうえしょうがっこう）とは、岐阜県中津川市にある公立小学校。

就学区域 
 川上

沿革 
 1873年（明治6年） - 民家を仮校舎とし、明道義校が開校。
 1875年（明治8年） - 村内の寺院（浄光寺）に移転。明道舎に改称する。
 1876年（明治9年） - 校舎を新築し移転。明道学校に改称する。
 1887年（明治20年） - 川上簡易科小学校に改称する。
 1889年（明治22年）7月1日 - 坂下村、上野村、川上村が合併し、坂下村が発足。川上簡易科小学校は坂下村立の学校となる。
 1890年（明治23年） - 川上尋常小学校に改称する。
 1905年（明治38年）7月1日 - 坂下村より分立し、川上村が発足。川上尋常小学校は川上村立の学校となる。
 1909年（明治42年） - 現在地に新築移転。
 1915年（大正4年） - 川上尋常高等小学校に改称する。
 1921年（大正10年） - 岐阜県で最初の給食が始まる。
 1941年（昭和16年） - 川上国民学校に改称する。
 1947年（昭和22年） - 川上村立川上小学校に改称する。川上村立川上中学校との併設校。
 1966年（昭和41年） - 現在の校舎（鉄筋コンクリート造3階建）が完成する。
 1979年（昭和54年） - 川上中学校が分離し、併設が解消される。
 2005年（平成17年）2月13日 - 中津川市が恵那郡坂下町、川上村、加子母村、付知町、福岡町、蛭川村、ならびに長野県木曽郡山口村を編入。同時に中津川市立川上小学校に改称する。

注釈

脚注

関連項目 
 岐阜県小学校一覧

参考文献 
 川上村史　通史編史料編　（1983年）

外部リンク 
 

岐阜県の公立小学校
かわうえ
学校記事
内藤 信貞（ないとう のぶさだ）は、江戸時代前期の陸奥国棚倉藩の世嗣。

略歴 
2代藩主・内藤信良の長男として誕生。母は松平直基の養女（本多昌長の娘）。幼名は藤太郎。

寛文6年（1666年）徳川家綱に披露されるが、寛文13年に早世した。享年14。法名は法雲院恵林。葬地は小石川無量院（廃寺）と伝えられている。

当時信良には男児が無かったため、寛文13年（延宝元年）10月、養子として内藤弌信が迎えられ、延宝2年にその家督が継承された。

参考文献 
『新訂寛政重修諸家譜』13巻　続群書類従完成会、1984年　同書201項

のふさた
江戸時代の大名の嫡男
棚倉藩の人物
1660年生
1673年没
プライバシー保護と個人データの国際流通についてのガイドライン（プライバシーほごとこじんデータのこくさいりゅうつうについてのガイドライン、）とは、経済協力開発機構（OECD）の理事会によるプライバシーに関する勧告。1980年に最初の勧告が行われ、2013年に更新版が勧告された。略してOECDプライバシーガイドラインとも呼ばれる。

以下特に断りがない限り、2016年現在における最新版である2013年度版勧告をもとに記述する。また日本語訳は、JIPDECの仮訳（外部リンク参照）に準じた。

勧告概要
このガイドラインはプライバシー保護と個人データの国際流通についてのガイドラインに関するOECD理事会勧告（）の勧告附属文書()という位置づけであるが、勧告本体は勧告附属文書記載の内容に従うよう勧告する旨が書かれたものであり、勧告の具体的内容は勧告附属文書の側に記載されている。

勧告附属文書の構成は以下の通りである：

OECD8原則 
「第2部  国内適用における基本原則」ではOECD8原則が勧告されている。以下、各原則の要約を記した：

脚注

外部リンク
  OECD GUIDELINES GOVERNING THE PROTECTION OF PRIVACY AND TRANSBORDER FLOWS OF PERSONAL DATA(pdf) 2013年度版。2016/8/29閲覧
 プライバシー保護と個人データの国際流通についてのガイドラインに関する理事会勧告 (2013)(pdf) 2016/8/29閲覧 JIPDECによる2013年度版の仮訳
 OECDプライバシーガイドライン改正について(pdf) 2016/8/29閲覧。JIPDEC

プライバシー
情報セキュリティの規格と制度
長大な項目名
『Rice&Snow』（ライス・アンド・スノウ）は、2015年1月20日にT-Palette Recordsから発売されたNegicco通算2作目のスタジオ・アルバム。

解説 
2013年7月リリースのファースト・アルバム『Melody Palette』以来となる、約1年6か月振りのセカンド・アルバム。「ときめきのヘッドライナー」、「トリプル!WONDERLAND」、「サンシャイン日本海」「光のシュプール」の4曲のシングル曲とカップリング曲で発表していた「1000%の片想い」で池田智子(Shiggy Jr.)をフィーチャリングしたバージョンを含む全13曲を収録。なお、Negicco作詞の「ありがとうのプレゼント」はメンバーの意向により、ブックレットでは歌詞が省略されている。

初回プレス分のみスリーブケース仕様。本作リリースに併せ、タワーレコード新宿店のアイドル企画“NO MUSIC, NO IDOL?” VOL.77にて、コラボレーションポスターが登場。今回はNegiccoが雑誌『CDジャーナル』2月号の表紙を飾ったことを記念した、同誌とのコラボレーションによるポスター。表紙のアザーカットの写真に、アルバムに収録されているNegicco作詞の曲“ありがとうのプレゼント”の歌詞が入ったオリジナルポスターが制作された。1月19日よりタワーレコードおよびTOWERmini全店にて掲出、アルバム購入者にプレゼントされた。

収録曲 
 トリプル!WONDERLAND
 作詞・作曲・編曲：矢野博康
 ときめきのヘッドライナー
 作詞：Jane Su、作曲：西寺郷太、編曲：奥田健介・西寺郷太
 1000%の片想い feat. Tomoko Ikeda (Shiggy Jr.)
 作詞・作曲：connie、編曲：Shiggy Jr.
 クリームソーダ Love
 作詞：Nao☆、作曲：connie、編曲：北川勝利
 サンシャイン日本海
 作詞・作曲・編曲：田島貴男
 裸足のRainbow
 作詞・作曲：connie、編曲：スカート
 二人の遊戯
 作詞・作曲：connie、編曲：矢野博康
 パジャマ・パーティー・ナイト
 作詞・作曲：connie、編曲：Orland
 BLUE, GREEN, RED AND GONE
 作詞・作曲・編曲：三浦康嗣
 Space Nekojaracy
 作詞：connie、作曲：connie・吉田哲人、編曲：吉田哲人
 自由に
 作詞・作曲：connie、編曲：蓮沼執太
 光のシュプール
 作詞・作曲：connie、編曲：田島貴男
 ありがとうのプレゼント
 作詞：Negicco、作曲・編曲：connie

クレジット

トリプル!WONDERLAND

ときめきのヘッドライナー

1000%の片想い feat. Tomoko Ikeda (Shiggy Jr.)

クリームソーダ Love

サンシャイン日本海

裸足のRainbow

二人の遊戯

パジャマ・パーティー・ナイト

BLUE, GREEN, RED AND GONE

Space Nekojaracy

自由に

光のシュプール

ありがとうのプレゼント

スタッフ

脚注

外部リンク 
  - TOWER RECORDS ONLINE
 

T-Palette Recordsのアルバム
2015年のアルバム
ソフホーズ（ 、、）は「ソビエト式農業」（）の略語で、ソビエト連邦時代の国家所有の農場を指す。しばしば、当時のコルホーズに対して使われる用語で、これは集団で所有していた農場である。

ソ連の国営農場

ソビエトの国営農場ソフホ－ズは、1918年に「社会主義農業の最高階級」のイデオロギー的な例として、コルホーズより前に創設された。

ソフホ－ズという名称が使われだしたのは1919年からであり、それ以前は人民所領、ソヴイエト所領、ソヴィエト大農場、ソヴィエト農場の名称が使われていた。1935年、ソフホーズは、国家計画に従った農産物を生産するために国家により組織された独立した農業企業、と定義された。

コルホーズまたは集団農場は、長い間かかるであろう全面的な国営農業という理想への移行の、中間段階と見なされていた。コルホーズは通常小規模な個々の農場を共同組合のようにして作成されたが、ソフホーズは元の大規模な大地主の土地から没収された土地で、国家所有として組織されたものであり、ソフホーズの労働者は土地のない農村住民の中から採用された。ソフホーズの従業員には規制された賃金が支払われるが、コルホーズの報酬システムでは組合員間での協同的に決めたの農場収入（現金および現物）を分配していた。ただし、両方のタイプの農場では、国内身分証明書のシステムにより、従業員とメンバーが農村部から都市部に移動することができなかった。事実上、農民はソフホーズまたはコルホーズに縛られ、一部では「新農奴制」のシステムの下に暮らしていると言われていた 。

ソフホーズでは、国の計画にもとづいて農業生産を営み、生産物は国に引きわたされる。生産する作物は政府から指令され、買い上げ価格まで政府の決定による。

1990年、ソビエト連邦には23,500のソフホーズがあり、かつ大規模な国営・集団農場（ソフホーズとコルホーズ）総数の45％であった。ソフホーズの平均規模は15,300ヘクタール（153km²）であり、平均コルホーズ面積（1990年の5,900ヘクタール、59km²）のほぼ3倍であった。ソフホーズ農場は、ソビエト連邦の中央アジア地域でより支配的であった。

1990年代の経済自由化への移行期には、多くの国営農場が共同在庫調整を使用して再編成されたが、土地市場の発展は土地の私有に反対する勢力のため制約されたままであった。

ソ連以外の社会主義国 
ソフホーズのような国営農場はソ連だけでなく、ポーランド、東ドイツなどの社会主義国でも広く行われていた。

関連項目 
コルホーズ
協同組合
農業協同組合

脚注

参考文献 
野部公一「戦時共産主義下のソフホーズ　　ーソフホーズ建設の理論と実態1917-1921年」,pdf,「農業総合研究」第47巻第2号、p1-113

外部リンク
Understanding Cooperatives: Farmer Cooperative Statistics (USDA) 

ソビエト連邦の農業
ソビエト連邦の政治
農業の歴史
ソビエト連邦の農業政策
農場
農業共同組合
滇緬線（てんめんせん、中国名：）は、20世紀初頭から計画された、ビルマ（現ミャンマー）と中国雲南省の昆明を結ぶ予定であったメーターゲージの未完成鉄道である。第二次大戦中に着工したが全通せず、戦後、昆明北駅から一平浪駅間が完成して昆一線となったが、1970年の成昆線の完成に伴い大部分が廃止、現在は昆明北駅と石咀駅間の12.9kmが昆石線として残っている。

本鉄道の構想は19世紀よりあり、日中戦争中、蔣介石への軍事支援を行うためのルート整備の一環として1938年に着工した。1942年、日本がビルマを占領したため建設は全面的に中断した。戦後、中国が中国共産党の支配下になり、ビルマも独立したため、共産党中国・イギリスともに本鉄道の建設を放棄、現在は100km以上に及ぶ遺構のみが残る未成線となっている。

経緯
イギリスは19世紀頃から、東南アジアからビルマ経由で中国へアクセスする交易路の利権獲得を目指していた。これはイギリスのビルマ侵略の一つの大きな目的となっていた。この鉄道の開通によりヨーロッパ・中国南方間をマラッカ海峡を経由せずに往来・交易できることが期待されていた。

1885年、イギリスはビルマを併合し、1886年に中国との間にビルマ条約を締結、1887年には中英続議ビルマ条約を締結した。その12条において将来、雲南省で中国が鉄道を建設する際にはビルマ側のイギリスの鉄道と接続することが定められた。

1910年のフランス領インドシナのハノイと昆明を結ぶ滇越線の開通は、イギリスに中国南部との交易の利益をフランスに奪われるのでは、と危機感を抱かせた。イギリスは英仏インドシナ協定を活用して鉄道敷設権利を確保したが、その後、本鉄道の建設計画は停滞する。

1938年、日中戦争の激化に伴い、ビルマから中国へ軍事物資を輸送することを目的に、中国国民党政府・イギリス・アメリカの間で鉄道建設の協定が結ばれた。建設にあたってはアメリカが出資し、中国とイギリスが鉄道を建設することで合意し、測量が開始された。

建設の開始
1938年12月5日、全ルートを東西2部・15工区（45小工区）に分けて建設が開始された。建設には30万人以上が動員され、亜熱帯で不衛生な環境、マラリヤ等の伝染病や食糧不足、過酷な労働のため多数の死者がでた。ルートは中国側から昆明より西に向かって安寧、禄豊、広通、楚雄、鎮南（南華）に至り、そこから一旦北上して姚安、再度西に進んで清華洞を経由し、祥雲の南側で南化して弥渡、南洞、公郎、雲県、孟定、そして国境の蘇達に至り、国境を越えてビルマのシャン州クンロンを経由し、ラーショーにてビルマ鉄道に接続する。

全線で1,000kmを越え、そのうち866kmは中国国内を走る（東部：昆明 - 清華洞間410km、西部：清華洞 - 蘇達間460km）。鉄道規格は滇越線に準じることとし、ゲージ幅もビルマ側の鉄道とあわせて1,000mmのメーターゲージとなった。

1940年、日本の仏印進駐に伴う滇越線の遮断などにより工事は一時遅滞したが、1941年にはビルマ・ロード経由で資材が運搬され建設が再開、以降急速に建設が進む。

1941年2月には昆明から石咀まで開通、10月には安寧までの35.2kmが開通した。石咀 - 安寧間には急勾配があるため、ループトンネルをひとつ設置して、高度を稼いでいる。
同年にはアメリカン・ロコモティブ社へ25台のマレー式機関車(2-8-8-2式)の発注も行われた。

建設の中止と放棄
1942年、日本は援蔣ルートを遮断するためにタイ経由でビルマに進攻、4月末にはラシオを占領、5月にはビルマから雲南省に入り怒江に到達、拉孟（中国名・松山）・騰越（中国名・謄衝）・龍陵を要塞化し、怒江西岸に400kmに渡る防衛線を展開した。そのため国民党軍は退却し、ビルマ公路の橋を破壊、建設中の滇緬線も、日本軍に利用されないよう、一部を破壊し、建設は中断した。中断当時、各工区における土木工事の進捗率は45% - 80%に達していた。

戦後、ビルマの独立によりイギリスは全面的に本鉄道から撤退、また中国もビルマの重要性の低さと建設の困難さから本鉄道の建設を放棄した（ただし、昆明駅から清華洞駅間は、当時の計画路線と大体同じルートを現在は成昆線・広大線が走っている）。

昆一線・昆石線
建設中途の区間のうち、昆明から一平浪（禄豊と広通の中間にある山中の町で、鉱山がある）までの区間は昆一線として活用されることが決まり、1958年3月測量開始、4月に起工して、1959年3月に開通した。

しかし、一平浪駅まで平行して走る成昆線が1970年に開通したため、一平浪駅 - 草鋪駅間88kmの区間は1970年に廃止され、草鋪駅 - 麒麟駅と安寧駅 - 石咀駅の区間も1980年に廃止、安寧駅から麒麟駅は昆明鉄鋼公司に移管され、わずかに残された昆明 - 石咀間の12.9kmは「昆一線」から「昆石線」に改められた。

また1979年の昆明南駅への乗り入れ廃止に伴い、メーターゲージの路線は昆明北駅に集められたため、現在、昆石線は昆河線の支線となっている。

現状

滇緬線のうち、昆明から一平浪間は一時鉄道が走っていたため、山間部の廃線跡はかなり明確に残っている。
未成区間も雲県までは比較的遺構が残っており、また祥雲や雲県等、各所に記念碑が建立されている。
また、ビルマ側からもラシオからの建設跡が数十キロにわたって残っており、公開されている衛星写真等で確認できる。

参照
昆河線

外部リンク
Burma Banshes - 建設中の滇緬線の写真

中華人民共和国の鉄道路線
雲南省の鉄道
中てんめんせん
中国の鉄道史
雲南の歴史
ミャンマーの鉄道路線
ミャンマーの歴史
岩城 隆韶（いわき たかつぐ）は、江戸時代中期の大名。出羽国亀田藩5代藩主。

生涯 
宝永5年（1708年）、陸奥国仙台藩一門第七席宮床伊達家3代当主・伊達村興（仙台藩5代藩主・伊達吉村の弟）の次男として生まれる。

享保3年（1718年）12月7日、出羽亀田藩4代藩主・岩城秀隆の末期養子として家督を継ぎ、12月15日には江戸幕府8代将軍・徳川吉宗に御目見する。享保6年（1721年）12月18日、従五位下・但馬守に叙位・任官する。享保9年（1724年）2月16日、河内守に遷任した。享保13年（1728年）、公家衆御馳走役を務める。享保15年（1730年）、駿府加番に任じられる。元文3年（1738年）7月15日、隆韶に改名する。

隆韶は朱子学を室鳩巣に学び、山宮維深（雪楼）を侍講として招いた。また文化人として国学や和歌、書道に優れ、亀田藩学の基礎を作り上げた。

延享2年（1745年）8月29日、亀田で死去した。享年38。伊達家一門の岩谷堂伊達家出身の隆恭が跡を継いだ。

系譜 
父母
 伊達村興（実父）
 三沢宗直の娘（実母）
 小梁川宗永（養父）
 岩城秀隆（養父）

正室
 負正院寿法栄心 - 津軽信寿の娘

子女
 男子

養子
 岩城隆恭 - 伊達村望の子

脚注

出典 
『亀田岩城家譜』
『寛政重修諸家譜』

たかつく
宮床伊達家
小梁川氏
05
仙台藩の人物
1708年生
1745年没
『はじめてのおつかい』（英題：Miki's First Errand）は、筒井頼子（作）・林明子（絵）による子供向け絵本。1976年3月1日、福音館書店より刊行された。ISBN 4834005259

概要 
みいちゃんがお母さんに頼まれ、ひとりで初めておつかいに行く物語。

ストーリーについて瀬田貞二は、主題は簡単だが「「はじめて」は小さい子に冒険である点がつかまえられて」おり、「小さい子に納得のできる小さい子の生活物語」であることを評価した。また、松居直は本作の林の絵について、まだ類型的で表現が弱いところがあるものの、画面構成や細部のかきこみの工夫により、子どもの心をとらえて物語の中に引き込むと分析した。

フランスの国立"本の喜び"児童図書館長を務めたは、日本の絵本についての講演の中で、本書を取り上げ、みいちゃんが一人でおつかいを頼まれることについて「フランスの子どもが出会ったことのない日本の今日の小さい都会で日常起ることである」としている。

日本テレビの特別番組『はじめてのおつかい』は番組スタッフがこの絵本を読んだことがきっかけとなっている。

登場キャラクター 
 みいちゃん
 主人公の女の子。
 お母さん
 みいちゃんのお母さん。
 赤ちゃん
 女の子。みいちゃんの妹。
 ともちゃん
 みいちゃんの友だち。

小ネタ 
 4ページでは、みいちゃんの家の郵便受けに「尾藤三」と書かれているが、これは「オトウサン」と読める。
 14・15ページでは、
 みいちゃんが牛乳を買いにきたお店の名前「筒井商店」は原作者の筒井頼子の名前からとられている。
 掲示板の貼り紙に書かれている絵の教室の先生の名前が「はやしあきこ」になっており、作画担当の林明子の名前がそのまま使われている。
 同じく掲示板の貼り紙に書かれている尋ね猫の飼い主の電話番号は出版当時の福音館書店の電話番号である。
 18・19ページに登場するサングラスのおじさんは、同じ原作者・作画の手による『あさえとちいさいいもうと』 『いもうとのにゅういん』にも登場する。

関連作品 
 大江千里の朗読アルバム『うんとこしょ どっこいしょ』に収録されている。

参考文献

脚注

関連項目 
 こどものとも

外部リンク 
 林明子さんへ「はじめてのおつかい」について質問絵本ナビ
 林明子さんの「絵本」に隠された秘密の楽しみ

福音館書店の絵本
1976年の書籍