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澤井 信一郎（さわい しんいちろう、1938年8月16日 - 2021年9月3日）は、日本の映画監督。

経歴 
静岡県浜名郡雄踏町（現在の浜松市西区）出身。兄が四日市公害関係の記録人の沢井余志郎。

1961年、東京外国語大学ドイツ語科を卒業。同年、東映に入社。マキノ雅弘に師事した。

1981年、『野菊の墓』で映画監督デビュー。

1985年、『早春物語』で第26回日本映画監督協会新人賞を受賞した。

2021年9月3日午後7時5分､多臓器不全のため、東京都内の病院で死去。。

フィルモグラフィー

映画

監督 
 野菊の墓（1981年）
 Wの悲劇（1984年） - 兼脚本
 早春物語（1985年）
 Apartment Fantasy めぞん一刻（1986年）
 恋人たちの時刻（1987年）
 ラブ・ストーリーを君に（1988年）
 福沢諭吉（1991年）
 わが愛の譜 滝廉太郎物語（1993年） - 兼脚本
 日本一短い「母」への手紙（1995年） - 兼脚本
 時雨の記（1998年） - 兼脚色
 仔犬ダンの物語（2002年）
 17才 〜旅立ちのふたり〜（2003年）
 蒼き狼 〜地果て海尽きるまで〜（2007年）

助監督 
 昭和残侠伝 死んで貰います（1970年）
 ポルノの帝王 失神トルコ風呂（1972年）
 夜の歌謡シリーズ なみだ恋（1973年）
 色魔狼（1973年）
 0課の女 赤い手錠（ワッパ）（1974年）
 従軍慰安婦（1974年）
 華麗なる追跡（1975年）
 トラック野郎・爆走一番星（1975年） - 兼脚本
 トラック野郎・望郷一番星（1976年） - 兼脚本
 トラック野郎・一番星北へ帰る（1978年）
 動乱（1980年）

脚本 
 ごろつき無宿（1971年）伊藤俊也と共同
 トラック野郎・御意見無用（1975年）鈴木則文と共同
 トラック野郎・度胸一番星（1977年）鈴木則文と共同
 麻雀放浪記（1984年）和田誠と共同

その他 
 わが映画人生 マキノ雅裕監督 (2002年) インタビュアー
 映画を語る 東映大泉篇・II (2003年) 司会

テレビドラマ 
 大激闘マッドポリス'80（1980年、日本テレビ） - 助監督
 Gメン'75 344話（1982年、TBSテレビ） - 脚本
 月曜ワイド劇場「かりそめの妻」（1982年、テレビ朝日） - 監督・脚本
 宇宙刑事シャイダー（1984年 - 1985年、テレビ朝日） - 監督
 重甲ビーファイター（1995年 - 1996年、テレビ朝日） - パイロット版監督
 将軍の隠密!影十八（1996年、テレビ朝日） - メイン監督
 刑事追う! 第15話（1996年、テレビ東京） - 監督
 女優X 伊澤蘭奢の生涯（1996年、TBS） - 監督
 蒲生邸事件（1998年、NHK-BS9） - 監督

著書

受賞歴 
 第39回毎日映画コンクール 脚本賞（『Wの悲劇』）
 第26回日本映画監督協会新人賞（『早春物語』）
 第9回日本アカデミー賞 最優秀監督賞（『Wの悲劇』、『早春物語』）
 第9回日本アカデミー賞 優秀脚本賞（『Wの悲劇』）
 第17回日本アカデミー賞 優秀監督賞（『わが愛の譜 滝廉太郎物語』）
 第17回日本アカデミー賞 優秀脚本賞（『わが愛の譜 滝廉太郎物語』）
 1993年、山路ふみ子文化財団特別賞を受賞。
 2006年4月、紫綬褒章を受章。

脚注

外部リンク 
 
 
 
  
 
 

日本の映画監督
東映の人物
トラック野郎シリーズ
東京外国語大学出身の人物
浜松市出身の人物
1938年生
2021年没
紫綬褒章受章者
ムスカリン作動薬（Muscarinic agonist）とは、ムスカリン性アセチルコリン受容体（mAChR）の活動を活性化する薬剤である。ムスカリン作動薬には、ムスカリンの他、ベタネコールやピロカルピン等がある。ムスカリン受容体はM1～M5と呼ばれるサブタイプに分類する事が出来る。

ムスカリン受容体の分類 

ムスカリン作動薬の標的は、ムスカリン受容体である。、、、、の5種類に細分される。これらの受容体は、GiまたはGqサブユニットが結合したGPCRである。

臨床的意義

M1 

M1型ムスカリン性アセチルコリン受容体は、認知処理に関与している。アルツハイマー型認知症（AD）では、βアミロイド形成によりこれらの受容体の信号伝達能力が低下し、コリン作動性が低下する。これらの受容体自体は疾患の過程で比較的変化しない事から、AD患者の認知機能を改善するための潜在的な治療標的となっている。

多くのムスカリン作動薬が開発され、ADの治療薬として研究されている。これらの薬剤は、神経栄養作用、アミロイド沈着の減少、酸化ストレスによる損傷の改善等の効果が期待されている。また、タウタンパク質のリン酸化が減少し、コリン作動性機能が向上する。特に、ムスカリン作動薬であるAFシリーズの幾つかの薬剤（AF102B, AF150(S), AF267B）がこのような研究の焦点となっている。ADの障害を模倣した動物モデルでは、これらの薬剤は有望視されている。

また、キサノメリンは統合失調症の治療薬として期待されている。

M3 

ピロカルピンが短い間、医学的に使用されて来た。

 M3作動薬
 ：緑内障治療薬
 アレコリン：ビンロウジに含まれるアルカロイド
 ピロカルピン：緑内障治療薬
 セビメリン：シェーグレン症候群に伴う口腔乾燥症状の改善

ムスカリン性とニコチン性の比較

関連項目 
 ムスカリン
医薬品一覧#神経系に作用する薬物
コリン作動薬#ムスカリン受容体作動薬
 ムスカリン受容体
 
 ニコチン受容体
 ニコチン作動薬

参考資料

外部リンク 

 

むすかりんさとうやく

受容体作動薬
ディエゴ・マーティン地域自治体(英語：Diego Martin Regional Corporation)は、トリニダード・トバゴ北西部の地域自治体。
2011年の人口は10万2957人。
中心都市は。

人口
2000年5月15日：10万5720人
2011年1月9日：10万2957人

隣接行政区画
北：カリブ海
東：サン・フアン＝ラヴェンティル地域自治体
南東：ポート・オブ・スペイン市
南：
西：

行政区画

：中心都市

脚注

外部リンク
Local Government Corporations, from Nalis, the National Library and Information Service of Trinidad and Tobago.

トリニダード・トバゴの行政区画
関屋 晋（せきや しん、1928年7月6日 - 2005年4月9日）は、日本の合唱指揮者である。ほぼ独学で合唱指揮者になった。本名は関屋晋（すすむ）。東京都生まれ。

経歴 
東京都立小山台高等学校を卒業し、早稲田大学政治経済学部に在学中の1949年、学生合唱団「早稲田大学コール・フリューゲル」を設立。大学在学時よりアマチュア合唱団の指揮者として活躍する。1951年、早稲田大学を卒業。卒業後は一時期会社勤めをしたが、合唱に専念するため、1957年に退職。主に大学、一般合唱団（市民合唱団、職場合唱団）の指揮・指導に携わった。

関屋は「専業合唱指揮者」の草分け的存在であった。彼以前の合唱指揮者は他に主たる仕事（教職や作曲、声楽など）を持っていたり、オーケストラや吹奏楽の指揮もしていた。合唱に関する仕事のみで長年生計を立てたのは、日本ではおそらく彼が初めてである。

1963年の日本合唱指揮者協会の創立に参加。1971年第3代、1992年第5代の理事長となる。

1973年、1975年の全日本合唱コンクールで、それぞれ松原混声合唱団、湘南市民コールを指揮して金賞を受賞する。

1979年、湘南市民コールを率いて、ブルガリアのヴァルナで開催された国際合唱コンクールに参加。

湘南市民コール、松原混声合唱団をはじめ、10余団体の常任指揮者を務めていたこの時期、小澤征爾に出会う。自身が指揮するこれらの合唱団を集結させて、「晋友会」を名乗り、1980年、小澤指揮、新日本フィル演奏のマーラー「交響曲第8番＜千人の交響曲＞」に参加した。その後も小澤との共演は続き、1988年、晋友会を率いて、ベルリンにて小澤征爾の指揮するベルリンフィル定期演奏会に参加。 オルフ『カルミナ・ブラーナ』を共演し、絶賛を得た。

これまでに約350公演、70人の指揮者、35のオーケストラと共演した。また、NHK全国学校音楽コンクールの課題曲の模範演奏でも、合唱愛好者に親しまれていた。

1989年から全日本合唱連盟副理事長となり、1998年退任後、相談役も務めた。

70代になってからも精力的な活動を続けていたが、2005年4月9日、京都コンサートホールで4月10日に行われる予定であった合唱団京都エコーと松原混声合唱団のジョイントコンサートのリハーサルの直後に急性心筋梗塞により倒れ、死去した。。演奏会は弟子の清水敬一が関屋の代役として指揮を振った。

受賞・受章歴 
 1988年 神奈川県文化賞
 1994年 藍綬褒章
 2002年 勲五等双光旭日章

主要ディスコグラフィー 
混声合唱による日本抒情歌曲集（フィリップス）PHCP-1453
夕焼小焼――唱歌の四季（フィリップス）PHCP-1814
明日ハ晴レカナ、曇リカナ――混声合唱のための〈うた〉（フィリップス）PHCP-5133
川よとわに美しく／旅の途の風に――日本合唱曲全集  三枝成彰・佐藤敏直作品集（日本伝統文化振興財団）VZCC-11
海鳥の詩――日本合唱曲全集 広瀬量平作品集（日本伝統文化振興財団）VZCC-39

著書 
 コーラスハンドブック、西田書店、1980年（村谷達也との共著）
 コーラスは楽しい、岩波書店<岩波新書579>、1998年 ISBN 4004305799

脚注

関連項目 
 晋友会合唱団

外部リンク 

日本の合唱指揮者
日本の指揮者
藍綬褒章受章者
勲五等双光旭日章受章者
東京都立小山台高等学校出身の人物
東京都出身の人物
1928年生
2005年没
地域主権（ちいきしゅけん）、あるいは地域主権改革（ちいきしゅけんかいかく）は、地域のことを地域の住民で決め、地域の自主性を高めていくための取り組みである。国から地方への財源移譲は通常「地方分権」と呼ばれているが、住民が主権者の自覚をもって地域を主体的に運営していくとの意味を込め、この語が使用されていた。

概要 
2009年9月16日、政権交代により、鳩山由紀夫内閣が発足した。民主党は「地域主権」改革を「1丁目1番地」の目玉政策と位置づけており、マニフェストでも目的や自主財源を増やしていく具体策などが示された。

 目標
 明治維新以来続いた中央集権体制を抜本的に改め、「地域主権国家」へと転換する。 
 中央政府は国レベルの仕事に専念し、国と地方自治体の関係を、上下・主従の関係から対等・協力の関係へ改める。地方政府が地域の実情にあった行政サービスを提供できるようにする。 
 地域の産業を再生し、雇用を拡大することによって地域を活性化する。

 具体策
 新たに設立する「行政刷新会議（仮称）」で全ての事務事業を整理し、基礎的自治体が対応可能な事務事業の権限と財源を大幅に移譲する。
 国と地方の協議の場を法律に基づいて設置する。
 国から地方への「ひもつき補助金」を廃止し、基本的に地方が自由に使える「一括交付金」として交付する。義務教育・社会保障の必要額は確保する。
 「一括交付金」化により、効率的に財源を活用できるようになるとともに補助金申請が不要になるため、補助金に関わる経費と人件費を削減する。

鳩山由紀夫政権・菅直人政権の「地域主権」は国と地方との新しい関係の構築で、野田政権の「地域主権」は財政再建や震災からの復興対策などと歴代政権で形を変えている。

脚注

外部リンク 

 地域主権改革 - 内閣府

脱中央集権
組織論
地方自治
ローカリズム
国内政策
京都 - 岐阜線（きょうと - ぎふせん）は（高速京都線）京都府京都市と岐阜県羽島市・岐阜市・各務原市・関市・美濃市・愛知県犬山市を結んでいた高速バスである。

京都 - 岐阜線（昼行 / 岐阜バス観光）
 京都駅八条口（新都ホテル前）・京都深草 - 岐阜バスターミナル・せき東山・美濃市駅
 京都駅八条口（新都ホテル前）・京都深草 - 岐阜バスターミナル・犬山駅東口

全便予約指定制。

歴史 
 2002年（平成14年）11月1日 : 岐阜乗合自動車・岐阜バスコミュニティにより運行開始。
 2007年9月1日 : 岐阜乗合自動車担当便を岐阜バス観光に移管。
 2009年1月1日 : 岐阜バスコミュニティ担当便を岐阜バス観光に移管。
 2013年4月1日 : 廃止。

運行事業者 
 岐阜バス観光 - 岐南営業所

停車停留所 
▼…岐阜・美濃・犬山行は乗車のみ、京都行は降車のみの扱い
▲…京都行は乗車のみ、岐阜・美濃・犬山行は降車のみの扱い
∥…経路外

運行経路 
京都～岐阜・関・美濃系統
京都市内 - 国道1号 - 京都南IC - 名神高速道路 - 岐阜羽島IC - 岐阜県道46号岐阜羽島インター線 - 羽島市内 - 岐阜県道151号岐阜羽島線 - 岐阜市内 - 国道21号 - 岐阜各務原IC - 東海北陸自動車道 - 関IC - 国道248号 - 関市内 - 国道248号 - 美濃市内
京都～岐阜・犬山系統
京都市内 - 国道1号 - 京都南IC - 名神高速道路 - 岐阜羽島IC - 岐阜県道46号岐阜羽島インター線 - 羽島市内 - 岐阜県道151号岐阜羽島線 - 岐阜市内 - 国道21号 - 各務原市内 - 国道21号 - 犬山市内

運行回数 
2往復（美濃発着・犬山発着各1往復）

外部リンク 
岐阜バス

高速バス路線 (廃止)
岐阜乗合自動車
平川市立平賀東小学校（ひらかわしりつ ひらかひがししょうがっこう）は、青森県平川市尾崎にある公立小学校である。

概要 
平川市の中心部からは少し東に行った尾崎地区にある小学校。

児童数 
Gaccom - 平川市立平賀東小学校の記載より（2019年現在）。

沿革 
 1974年（昭和49年）
 3月18日 - 平賀町議会で平賀東小学校設立が認可される。同時に校地を取得。
 11月27日 - 工事着工。
 1976年（昭和51年）
 3月3日 - 校章制定。
 3月5日 - 校舎完成（体育館を除く）。
 3月19日 -  新屋小学校が閉校。
 3月22日 -  町居小学校が閉校。
 4月1日 - 平賀東小学校を創立する。
 4月6日 - 開校式挙行。
 4月7日 - 第1回入学式挙行。
 9月17日 - 校歌制定。
 10月5日 - 校舎落成式挙行。校旗樹立。校歌が発表披露された。
 1977年（昭和52年）7月25日 - プール完成。
 1978年（昭和53年）1月 - 遊具移転。
 1979年（昭和54年）
 5月 - 焼却炉完成。
 9月28日 - 校地北側護岸工事完了。
 1980年（昭和55年）
 5月29日 - 10月5日を創立記念日に決定。
 6月 - 学級栽培園完成。
 11月25日 - スキー山造成。
 1981年（昭和56年）10月15日 - 相撲土俵が完成し、落成式を挙行。
 1983年（昭和58年）9月2日 - 平均台・山形台等遊具完成（校舎東側）。
 1984年（昭和59年）10月21日 - 遊具（忍者渡り）完成。
 1986年（昭和61年）
 6月5日 - PTAにより、花壇完成。
 10月5日 - 創立10周年記念式典挙行。
 1989年（平成元年）2月10日 - 町上水道を引き込み。
 1994年（平成6年）
 5月2日 - 多目的教室完成。
 7月25日 - コンピュータ3台導入。
 12月21日 - グランド暗渠工事完了。
 1995年（平成7年）
 1月 - 県道側防護柵完成。
 6月22日 - 公衆電話設置。
 8月12日 - 焼却炉新設。
 8月17日 - 給食室入口屋根取り替え工事完了。
 8月29日 - 体育館屋根取り替え工事完了。
 8月30日 - ボイラー室側面コンクリートと玄関庇補修工事。
 10月3日 - FF式ストーブ配管工事取り付け完了。
 1996年（平成8年）
 5月21日 - 音楽室に机と椅子を設置。
 5月23日 - コンピューター室にブラインド設置。
 6月10日 - 20周年記念事業として、航空写真撮影を行った。
 8月3日 - 校舎屋根塗装。
 8月8日 - 20周年記念事業として、体育館に暗幕を取り付け。
 8月20日 - 20周年記念事業として、体育館に舞台幕を取り付け。
 8月23日 - 20周年記念事業として、体育館に大型スクリーンを設置。
 10月5日 - 統合創立20周年記念式典並びに祝賀会を行った。
 1997年（平成9年）12月10日 - グランド芝草の種子植え付け。
 1998年（平成10年）10月30日 - 体育館ステージ側壁修理。
 2000年（平成12年）12月21日 - 校庭に新遊具（3種）取り付け完了。
 2001年（平成13年）3月26日 - 児童玄関にスロープ取り付けが完了。
 2002年（平成14年）5月25日 - PTAにより、プール改修事業を実施。
 2003年（平成15年）
 7月4日 - 校庭の遊具一部を撤去。
 9月 - 町営屋内温水プール建設に伴い、学校プールの使用を終了。
 2004年（平成16年）4月1日 - 学校敷地内が全面禁煙となる。
 2005年（平成17年）9月30日 - 体育館耐震補強と校舎屋根塗装工事が完了。
 2006年（平成18年）
 1月1日 - 町村合併により、平川市平賀東小学校と改称。 
 3月7日 - 30周年記念事業として、多目的室に暗幕を取り付け。
 4月6日 - 30周年記念事業として、放送機器工事完了。
 8月6日 - PTAにより、駐車場拡張・整地作業（30周年記念事業）。
 8月14日 - PTAにより、遊具撤去作業。
 10月5日 - 創立30周年記念式典挙行。30周年記念誌発行。
 2007年（平成19年）
 1月26日 - 30周年記念事業として、玄関前に立腰の銘文設置。
 2008年（平成20年）7月16日 - 校舎裏の菜園側フェンス取替工事。
 2009年（平成21年）
 8月26日 - 学習支援システムパソコンの取替更新。
 10月30日 - プール解体撤去。駐車場整備完了。
 12月25日 - スクールセット（机・椅子）更新完了。
 2010年（平成22年）
 2月24日 - 地上デジタルテレビ・電子黒板整備
 3月23日 - 非常用放送設備設置。
 8月31日 - グラウンド改修工事完了。
 2011年（平成23年）
 1月24日 - 地デジアンテナ設置工事完了
 1月25日 - 太陽光パネル・モニター設置工事完了。
 2012年（平成24年）
 3月27日 - 野球・ソフトボールバックネット設置工事完了。
 4月1日 - 平川市立広船小学校を統合。
 5月30日 - 広船小学校統合記念壁画完成。
 2015年（平成27年）3月7日 - 蓄電池設備設置。
 2016年（平成28年）
 10月5日 - 40周年をお祝いする会が開催された。
 11月29日 - 健康教育自主公開。
 2017年（平成29年）
 3月24日 - 創立40年誌発行。
 5月22日 - 校舎改築工事着工・樹木伐採・校舎一部解体工事。
 8月 - 杭施工。
 10月25日 - コンピューター室パソコン更新。
 12月 - 図書室及び電子黒板用パソコン更新。
 2018年（平成30年）12月17日 - 新校舎・体育館完成（引渡完了）。
 2019年（平成31年・令和元年）
 1月15日 - 新校舎にて、3学期始業式を行う。
 2月20日 - 新校舎完成記念式典挙行。ミニコンサートと見学会を実施。
 3月20日 - 新校舎で、最初の卒業式挙行。
 4月7日 - 新校舎で、最初の入学式挙行。
 5月 - 校舎及び屋内体育館改築工事。
 9月2日 - 外構工事着工（歩車道、駐車場、ソフトボール場、物置）。
 2020年（令和2年）4月20日 - 外構工事完成。

参考リンク 
 東小の歴史 - 平賀東小学校ホームページ内

学区 
新屋、尾崎、平田森、町居、広船。

周辺 
 青森県道135号吹上金屋黒石線
 東北自動車道 - ただし学区内を通っているだけでインターチェンジ等はない。
 白岩森林公園
 志賀坊森林公園

アクセス 
 弘南鉄道弘南線平賀駅から、
 車で、約2.9km・6分。
 平川市循環バス新屋・尾崎線（小和森回り）で21分、「東小学校前」バス停下車。平賀駅までは平川市循環バスで20分。
 徒歩で、約2.8km・約50分。
 東北自動車道
 黒石ICから、車で約6.6km・約14分。
 大鰐弘前ICから、車で約8.1km・約17分。
 平川市役所から約2.5km、車で約5分、徒歩で約45分。

脚注

関連項目 
 青森県小学校一覧

青森県の公立小学校
ひらかひかししよう
学校記事
洗浄（せんじょう）とは、水や洗剤などの洗浄液を用いて汚れを取り除く行為。

概要
化学実験に用いるガラス器具は、普通クレンザーを付けてブラシでこすり洗浄する。汚れがひどい場合には、ドライアイス洗浄機や、超音波洗浄機、水酸化ナトリウムか水酸化カリウムをイソプロピルアルコールに溶かしたアルカリバスを用いる。

昔はクロム酸混液を使うこともあったが、使用する二クロム酸カリウムや二クロム酸ナトリウムが六価クロムであり、環境への負荷が高いため廃液処理などの問題から現在ではほとんど用いられない。汚れが完全に落ちた事は、ガラス表面が水をはじかなくなる事で確認できる。

半導体部品を生産する上でシリコンウェハーの表面を洗浄する際に以前はフロンが洗浄液として使用されていたが、フロンはオゾン層を破壊する原因とされたため以来純水が使用されるようになった。

工業界の洗浄においては、ドライアイスペレットを使用したドライアイス洗浄が廃液を出さない洗浄方法として、環境的にも注目されてきている。特に自動車産業を中心とした油の洗浄や、塗料の洗浄、プラスチック成型金型・ゴム成型金型などの洗浄にも多く使用されている。

食器や日用品の洗浄にはスポンジやブラシ、たわしが便利である。

洗滌 
洗滌は、古くは「せんてき」あるいは「せんでき」と読まれていたが、旁の「條」（条）に引きずられて「せんじょう」と読まれることがあった。当用漢字に「滌」が入れられなかったことから、以後は同音同義の「洗浄（洗淨）」に統一された。

関連項目
 掃除
 清掃
 洗濯
 洗車
洗車機
コイン洗車場
 胃洗浄
 除染装置
 入浴

衛生
羅州非常滑走路（ナジュひじょうかっそうろ）は、大韓民国全羅南道羅州市山浦面にある非常滑走路である。道路上の一部区間を道幅の広い直線区間とすることにより、軍用機の離着陸を可能としたもので、山浦非常滑走路とも呼ばれる。

光州所在の韓国空軍第1戦闘飛行団の管轄であるが、1997年に離着陸訓練が行われて以降、10年以上にわたって訓練は実施されていない。

道幅が広く、駐機場として広い面積が確保されていることから、各種の行事にも利用されている。2004年には対北支援物資を輸送するトラックの出発式会場として使用され、2007年には麗水国際博覧会の誘致広報活動として駐機場部分に巨大なモザイク画を制作する行事が行われた。

一方で、軍用や道路としての利用低下に伴い、さまざまな問題が発生している。2006年頃には一部の住民が路上に堆肥や建築廃材を野積みにする状況が常態化し、異物の混入によりエンジンが故障するおそれがあることから、軍用機の離着陸は不可能となった。堆肥の放つ異臭もあり、通行にも支障が出るようになった。空軍はこれらの障害物の除去命令を出し、また滑走路周辺で美化活動を実施するなど対策を行った。

進入する車両による事故も多い。投棄物の存在や路面の陥没といった悪条件に加え、改造車を連ねて集団で進入しレースを行うなど、暴走目的で進入する車両もあり、事故が頻発している。車両同士の事故の場合、煩雑な事故処理を嫌って運転者同士が現場で示談にすることも多く、実態は正確には把握されていない。

こういった問題は管轄が複雑であることから取り締まりも行き届かず、根本的な解決には至っていない。

脚注

韓国の道路
全羅南道
ウデナガカクレダコ（腕長隠れ蛸、学名：）は、マダコ科 カクレダコ属に分類されるタコの一種。

呼称 
日本では南西諸島に分布する。俗称(イイダコ)など、地方名は島や地域によって様々で、奄美大島ではスガリ(シガリ)、沖縄ではシガイ、シガヤー、ンヌジグワァ、八重山ではウムズナー(ウズムナ)、ムンチャー、ンゾーなどと呼ばれている。

生物的特徴

形態 
体長は最大でも50cmほど。サイズ的にはイイダコに近いが、胴の大きさに比して脚が非常に細長い。

生態・分布 
亜熱帯域から熱帯の西太平洋海域にかけて広く分布し、遠浅の干潟や砂浜、岩やサンゴ礁の割れ目を住処としている。

利用

漁撈 
自家消費がほとんどで、食用として市場に出回ることはない。
主としてサンゴ礁の海に生息するため、蛸壺は使用されず、テンヤや巻貝の殻を用いた投げ釣りや、夜間干潮時のイザリ（潮干狩り）によって捕獲される。

食 
非食部を除去し、下茹での後に利用される。大型のタコに比べて柔らかく美味である。

釣餌 
沖縄県内の釣具店ではタマン（フエフキダイ科の魚類、特にハマフエフキ）やガーラ（アジ科の魚、特にカスミアジやロウニンアジなど扁平な種）用の釣り餌として売られている。100gあたり数百円と高価である。

参考文献 
マダコ科カクレダコ属（新称）Abdopusの2種，カクレダコ（新称）A. abaculus (Norman and Sweeney, 1997) とウデナガカクレダコ（新称）A. aculeatus (d'Orbigny, 1834) の日本からの初記録　金子奈都美・窪寺恒己　日本動物分類学会誌(2007)

タコ
水産物
釣り餌
牛山 初男（うしやま はつお、1907年 - 1983年）は、現在の長野県茅野市出身の日本語学者。教育者。専門は方言学。

略歴 
長野県諏訪郡湖東村（現茅野市）生まれ。旧制諏訪中学（長野県諏訪清陵高等学校）から東洋大学に進み、橋本進吉、小林好日らに学ぶ。

1930年に卒業・帰郷し、西筑摩郡福島小学校(福島町)、諏訪郡永明小学校、永明高等家政女学校（現:長野県茅野高等学校）に勤務する。

教職の傍ら文法を中心に方言の分布調査を進め、1952年「語法上より見たる東西方言の境界線について」（『国語学』12輯）を発表。引き続き、『東洋大学文学論藻』などに論文を発表し、東西方言の解明に尽くした。

著書 
論文集『東西方言の境界』1969年

関連項目 
 日本語学
 日本語の方言
 東海東山方言
 方言区画論

脚注

参考文献 
赤羽篤 [ほか]編 『長野県歴史人物大事典』 郷土出版社、1989年

日本の言語学者
日本語学者
方言学者
日本の中等教育の教員
長野県出身の人物
東洋大学出身の人物
長野県諏訪清陵高等学校出身の人物
1907年生
1983年没
マダム・アレクサンダー・ドール (Madame Alexander Doll) はアメリカ、アレクサンダー・ドール・カンパニー (Alexander Doll Company) のハードプラスチック製着せ替え人形の総称。すべて手作業で作られ、技術と品質の高さで知られている。

8 インチサイズ、スリープアイの『ウェンディ』が有名で、単にマダム・アレクサンダー・ドールという場合はウェンディを指すことが多い。

年 2 回のペースで新作が発売される。

製品

21 インチ 
シシー (Cissy) - 成人女性をモデルに作られた人形。

16 インチ 
アレックス (Alex) - ファッション雑誌の編集者という設定を持った一連の人形。

10 インチ 
シセット (Cissette) - ティーンエイジャーをモデルに作られた人形。

8 インチ 
五頭身、スリープアイの人形。
ウェンディ (Wendy) - 口角が下がっているタイプ。
マギー (Maggie) - 口角が上がっており、笑っているように見えるタイプ。

外部リンク
Alexander Doll Company

またむあれくさんたあとおる
松田 勉（まつだ つとむ、1983年10月5日 - ）は、愛知県豊田市出身の元サッカー選手。ポジションはDF。

プロフィール 
頭脳派のCB。積極的なプレーで攻撃にも絡む。

2006年 J1第5節対福岡戦（2006年3月25日）でJリーグ初出場を先発フル出場で飾るも、同年限りで戦力外通告を受ける。

2008年シーズン終了後に現役引退。

所属クラブ 
 名古屋グランパスエイトユース
 中京大学
2006年 ヴァンフォーレ甲府
2007年 FC岐阜
2008年 FC刈谷
2011年 春日井クラブ

個人成績

|-
|2006||甲府||27||J1||2||0||4||0||0||0||6||0
|-
|2007||岐阜||26||rowspan="2"|JFL||11||0||colspan="2"|-||2||1||13||1
|-
|2008||刈谷||5|||33||0||colspan="2"|-||colspan="2"|-||33||0
|-
|2011||春日井||23||東海2部||||||colspan=2|-||||||||
2||0||4||0||0||0||6||0
44||0||colspan="2"|-||2||1||46||1
||||colspan="2"|-||||||||
46||0||4||0||2||1||52||1
|}

関連項目 
 名古屋グランパスエイトの選手一覧
 ヴァンフォーレ甲府の選手一覧
 FC岐阜の選手一覧

外部リンク

日本のサッカー選手
中京大学体育会サッカー部の選手
名古屋グランパスエイトの選手
ヴァンフォーレ甲府の選手
FC岐阜の選手
FC刈谷の選手
愛知県出身の人物
1983年生
存命人物
湖南丸（こなんまる）は、大阪商船が保有した貨客船。大阪港・天津航路船として1915年に建造され、海河を遡航可能な船としては当時最大だった。台湾航路やフィリピン航路に転用後、大阪・那覇港間の定期航路に就航し、大東亜戦争中の1943年にアメリカ海軍潜水艦の雷撃で撃沈され民間人ら約650人が死亡した。対馬丸などと並んで沖縄戦関連の遭難船舶として扱われることがある。

建造 
湖南丸は、1915年（大正4年）7月14日に大阪鉄工所桜島工場で進水した。海河（当時の呼称は白河）を大沽よりも上流まで遡航して、天津で荷役することを意図した船で、そのために様々な特殊設計が採用されていた。比較的大型の船体で貨物搭載力に優れている。動力は石炭燃料のレシプロエンジンを搭載し、大阪・大沽間での平均速度は10.5-11ノットで、大阪商船が同航路に投入していた大信丸、大智丸よりも5-6時間の所要時間短縮を見込んでいた。

同型船として同じ大阪商船の湖北丸が建造された。

運用

戦前の運航 
竣工した湖南丸は、計画通りに天津航路へと就航した。同航路での初航海では、1915年10月2日に門司を出港し、同月6日に天津フランス租界へ到着した。海河を天津まで遡航した汽船は、同年5月に天津に到着したロシア船ローマン（2348総トン）が従来の最大で、湖南丸の成功は新記録であった。

シベリア出兵中の1919年（大正8年）10月には、徴用が長期化した台中丸の代船として日本陸軍に徴用され、部隊や避難民の輸送に従事した。1922年（大正11年）10月に徴用解除となった。

横浜港と台湾の高雄港を結ぶ定期航路へ就航中の1923年（大正12年）には、横浜港で関東大震災に遭遇した。特に被害を受けなかった湖南丸は、同じ大阪商船のぱりい丸やろんどん丸とともに救護活動に従事した。積荷の台湾産米は神奈川県により徴発されて陸揚げしたほか、船員も炊き出しを行った。多数の被災者を収容して大阪へ移送した後、兵庫県の徴用を受けて救援物資を積んで横浜へ引き返し、約1か月に渡り兵庫県救護班事務所として使用された。

1928年（昭和3年）には新規開設のフィリピン定期航路へ、姉妹船の湖北丸とともに就航した。横浜港を起点として名古屋港、大阪港、神戸港、門司を経て、マニラやダバオ、サンボアンガまで至る航路となっている。往路は雑貨類、復路では木材などや繊維などを運んだ。

日米関係が悪化する中、1941年（昭和16年）9月に大阪・那覇航路の貨客船浮島丸が徴用されたため、湖南丸、湖北丸は代船として同航路に投入されることになった。大阪・那覇航路は大阪商船への命令航路であり、沖縄県民の貴重な交通手段であった。

太平洋戦争と撃沈 
太平洋戦争勃発後も湖南丸が軍に徴用されることは無く、船舶運営会の下で民需用に那覇航路で運航された。日本近海でもアメリカ潜水艦による通商破壊が行われ、同じ那覇航路の嘉義丸撃沈など被害が出ていたため、佐世保鎮守府の護衛の下で護送船団に加入することもあった。

湖南丸の最後の航海となったのは、戦争中期の1943年（昭和18年）12月の那覇からの定期航海であった。対馬丸などとともに沖縄戦関連の船舶犠牲として語られることがあるが、沖縄からの民間人疎開が決定された1944年（昭和19年）7月以前であり、疎開船としての行動ではない。海軍飛行予科練習生予定者や女子挺身隊などを含む民間船客683人（経由地の奄美大島からの乗船を含む）が乗船しており、船員72人と海軍警戒隊4人が運航に当たった。貨物は雑貨1766トンと郵便物等が積みこまれていた。

12月19日、湖南丸は大信丸、延寿丸と鹿児島行きの沖903船団を組み佐世保防備戦隊所属の特設捕獲網艇「第二新東丸」の護衛で那覇を出港した。経由地である奄美大島の名瀬港までは何事もなく、20日午後5時に名瀬港を出た沖903船団は、港外で慶山丸を加えて加入輸送船4隻となった。敵潜水艦の攻撃を警戒して、当初は横一列の陣形を組むことで魚雷攻撃に弱い側面をかばいあって進んだが、同日午後7時に悪石島を通過してからは単縦陣に陣形を変えた。警戒航行中の21日午前1時38分、口永良部島西方18km付近（）において湖南丸はアメリカ潜水艦グレイバックの雷撃された。魚雷2発が右舷に命中した湖南丸はわずか2分で沈没してしまった。

湖南丸の乗船者は3隻の救命ボートや筏などで漂流し、うち約400人が護衛協力中の大島防備隊所属特設捕獲網艇｢柏丸｣（宇和島運輸：515総トン）により収容された。ところが、救助活動中の柏丸もグレイバックの魚雷2本を受けた。暖を取るために遭難者の多くが集まっていた機関室に直撃、船体の破片を飛散させながら一瞬で轟沈した。第二新東丸と漁船が救助活動にあたったが発見できた生存者はわずか5名のみで、湖南丸の船客は柏丸に一旦救助された者も含め576人が死亡。船員69人・海軍警戒隊員3人が死亡した。なお、日本海軍は対潜艦艇4隻と航空機を現場に急派して23日朝まで対潜掃討を行ったが、成果は無かった。

慰霊等 
1987年（昭和62年）に那覇市若狭の旭が丘公園に「海鳴りの像」と題する慰霊碑が建立され、2007年（平成19年）には犠牲者名を記した刻銘板が設置されている。また、2001年（平成13年）には、日本政府主催で対馬丸の遺族などと合同の洋上慰霊祭が客船ふじ丸を使って行われた。

湖南丸での民間人死者について対馬丸や地上戦協力死者と同様の日本政府による経済的補償を求める者もある。日本政府は、地上戦協力死者のような国との雇用関係に準じた関係や、対馬丸のような沖縄戦目前の国家政策による学童疎開という特別の事情は認められないとして年金給付等の対象にはしていない。

脚注

参考文献

関連項目 
 嘉義丸、宮古丸、台中丸 - 本船と同様に沖縄定期航路で撃沈された貨客船

外部リンク 
 戦時遭難船舶遺族会 - 「対馬丸」を除く沖縄県関係の戦没船の遺族会。

日本の貨客船
商船三井の船
沖縄戦
1915年進水船
1915年竣工船
第二次世界大戦の沈没船
JFEスチール東日本製鉄所（ジェイエフイースチールひがしにほんせいてつしょ）は、JFEスチールの銑鋼一貫製鉄所である。京浜地区と千葉地区に分かれており、前者は川崎市川崎区扇島1丁目1、後者は千葉市中央区川崎町1にある。また、兵庫県西宮市に西宮工場がある。

日本鋼管と川崎製鉄の統合に伴い誕生した。京浜地区は旧・日本鋼管京浜製鉄所、千葉地区は旧・川崎製鉄千葉製鉄所（川鉄千葉）である。

京浜地区

地区概要 
 所在地:川崎市川崎区扇島1-1
 敷地面積 550万m2（東京ドームおよそ117個分）

沿革 
 1946年（昭和21年）4月 - 日本鋼管川崎製鉄所操業開始。
 1947年（昭和22年）6月 - 鶴見製鉄所操業開始。
 1959年（昭和34年）2月 - 水江製鉄所操業開始。
 1962年（昭和37年）11月 - 水江製鉄所第1高炉火入れ。
 1968年（昭和43年）4月 - 川崎・鶴見・水江の3製鉄所を統合し、京浜製鉄所発足。
 1976年（昭和51年）11月 - 扇島第1高炉火入れ。
 1979年（昭和54年） - 第2高炉火入れ。
 1990年（平成2年） - 高炉1基体制化。
 2003年（平成15年）12月1日 - JFEスチール東日本製鉄所に再編。
 2008年（平成20年）8月 - 新型シャフト炉稼働。
2023年（令和5年）9月- 第2高炉休止予定。

生産品 
 厚板鋼板
 熱延鋼板
 冷延鋼板
 鋼管

高炉 
＃1高炉　　1976年火入れ、2004年頃まで稼働、以後休止中
＃2高炉　　1979年火入れ、1990年に休止。＃1高炉の休止に伴い2004年3月火入れ(2次)、炉容積5,000立方メートル。2023年休止予定。
シャフト炉 　2008年火入れ、鉄スクラップを溶解し再資源化。高炉に比べCo2排出量を約半分に抑える。

アクセス 
 扇島地区・池上地区
 川崎駅東口から川崎市バス川10系統（水江町行き）および川崎鶴見臨港バス川21系統（水江町行き・ゼロエミッション工業団地行き）で「JFE扇島正門前」下車。
 池上地区の場合は上記系統に乗り、手前の「JFE池上正門前」下車。
 扇島は島全体がJFEの私有地である上に、SOLAS条約およびその国内法である国際船舶・港湾保安法指定の重要港湾（制限区域）とされており、JFEグループの役職員であっても入構許可証を交付された者以外は立ち入り厳禁となっている。
 2020年7月31日まで、臨港バスは扇島地区構内へ入る路線も運行していたが、川崎駅から一般人が乗車した場合は池上正門前までしか利用できなかった。逆の川崎駅行きは扇島正門前から乗車可能であった。
 渡田地区
 JR浜川崎駅下車（鶴見線・南武線浜川崎支線）
 川崎駅東口から川崎市バス川40系統（小田栄経由水江町行き）、または川崎鶴見臨港バス・川24系統（鋼管循環）・川28系統（京町循環）で「JFE前」下車

千葉地区

地区概要 
 所在地：千葉市中央区川崎町1
 敷地面積 832万m2（東京ドームおよそ176個分）

計画 
 事業費：163億円
 銑鉄：35万トン（年）
 粗鋼：50万トン（年）
 鋼材：40万トン（年）
 当初敷地面積：200万m2（昭和15年竣工、内務省埋め立て地）

沿革 
 1950年（昭和25年） - 川崎製鉄、山口・千葉を候補地とする製鉄所開設計画を通産省に届出。千葉市市有地（埋め立て地）の無償提供を受け進出を決める。
 1951年（昭和26年）2月1日 - 川崎製鉄千葉工場起工。隣接海面の埋め立て開始。
 1952年（昭和27年）5月 - 第1期工事竣工（高炉1基、平炉3基、分塊ミルなど）
 1953年（昭和28年）6月 - 西山弥太郎社長、第1号高炉に火入れ。
 1956年（昭和31年） - コールドストリップミル（圧延）完成。
 1958年（昭和33年） - 2高炉火入れ、第1冷間圧延工場操業開始（銑鋼一貫体制を確立）。川崎製鉄、千葉県に初納税。
 1965年（昭和40年） - 第5高炉火入れ。
 1977年（昭和52年） - 第6高炉火入れ。
 2003年（平成15年）4月1日 - JFEスチール東日本製鉄所に再編。

生産品 
 熱延鋼板
 冷延鋼板
 ステンレス鋼板
 鋼管
 鉄粉
など

高炉 

＃1高炉　　1953年火入れ、解体済み
＃2高炉　　1958年火入れ、解体済み
＃3高炉　　1960年火入れ、解体済み
＃4高炉　　1961年火入れ、解体済み
＃5高炉　　1965年火入れ、1991年12月火入れ(4次) 炉容積2,584立方メートル、2004年6月30日休止、2010年解体
＃6高炉　　1977年火入れ、1998年5月火入れ(2次)、炉容積5,153立方メートル

発電所 
敷地内にJFE千葉クリーンパワーステーション発電所を有する。

アクセス 
JR蘇我駅下車徒歩約7分

西宮工場 
千葉地区より原料を調達する、ステンレス鋼製造工場である。高級品や特殊品の製造を行っている。所在地は兵庫県西宮市朝凪町1番50号。

沿革 
 1929年（昭和4年）10月 - 川崎造船所（後の川崎重工業）の西宮工場として発足。
 1950年（昭和25年）8月 - 川崎製鉄が継承。
 2003年（平成15年）4月1日 - JFEスチール東日本製鉄所西宮工場に再編。

脚注

関連項目 
 
 JFE東日本硬式野球部
 NKKシーホークス
 JFE千葉クリーンパワーステーション発電所
 千葉ポートタワー
 ハーバーシティ蘇我
 フクダ電子アリーナ - 旧JFEスチール千葉厚板工場跡地。
 ワイルドブルーヨコハマ - 合併前の旧日本鋼管京浜製鉄所野球場跡地。閉館後に再開発されヨコハマアイランドガーデンとなっている。
 狩野久宣 - 元所長。
 北野嘉久 - 元所長。
 新しい製鉄所 (映画) - 1959年公開の岩波映画製作所製作の短編ドキュメンタリー映画。当時の川崎製鉄千葉製鉄所が描かれている。

外部リンク 
 東日本製鉄所

ひかしにほんせいてつしよ
日本の製鉄所
川崎区の建築物
神奈川県の工場
千葉市中央区の建築物
千葉県の工場
ドイツのタンツテアターは、ドイツのワイマールと1920年代のウィーンでのドイツの表現主義ダンスから生まれた。この用語は、1927年頃に最初に登場し、1917年以降中央ヨーロッパで発展した新しい形式の「表現主義ダンス」の中から出現する特定のスタイルのダンスを意味する。その主な表現者は、マリー・ヴィグマン、クルト・ヨース、ルドルフ・ラバンである。この言葉は1980年代に、再度ヨースの弟子（ピナ・バウシュとラインヒルド・ホフマンなど）とウィグマンの弟子（スザンヌ・リンケ）であるドイツの振付家およびオーストリアのヨハンクレスニクの作品の批評で使われた。フォームとそのコンセプトの発展は、ベルトルト・ブレヒトとマックス・ラインハルト、そしてワイマール共和国の文化的発酵の影響を受けた。

タンツテアターは、ダンスとドラマチックな要素の単なる「ブレンド」以上のものである。Birringer（1986）とSchlicher（1987）はどちらも、戦後のドイツの特定の芸術的および歴史的文脈がタンツテアターの起源に影響を与えたと主張している。

関連項目 

 暗黒舞踏
 Heike Hennig

参考文献 

 Birringer, Johannes 1991. Theatre, Theory, Postmodernism.  Bloomington:  Indiana University Press.
 Hoghe, Raimund 1980. The Theatre of Pina Bausch. Drama Review. 24(1), 63-74.
 Klein, Gabriele 2020. Pina Bausch's Dance Theater: Company, Artistic Practices and Reception. transcript: Bielefeld, .
 Markard, Anna 1985. Jooss. Cologne: Ballet Bühnen Verlag.
 Preston-Dunlop Valerie & Sánchez-Colberg, Ana 2002. Dance and the Performative. London:  Verve.
 Ana Sanchez-Colberg (1992)  Traditions and Contradictions:  A Choreological Documentation of Tanztheater from its Roots in Ausdruckstanz to Present.  London: Laban Centre.
 Sánchez-Colberg, Ana 1992. You can see it like this or like that. In Jordan, S and Allen, D.(eds) 	Parallel Lines. London: Arts Council.
 Sánchez-Colberg, Ana 1993. You put your left foot in…then you shake it all about… Excursions and Incursions into Feminism and Bausch’s Tanztheater. In Thomas, Helen (ed.).  Dance, Culture and Gender London:  Routledge, 151-163.
 Sánchez-Colberg, Ana 1996. Altered States And Subliminal Places: Charting The Road Towards A Physical Theatre.
 Schlicher, Susanne 1987.  Tanztheater Traditionen und Freiheiten.  Hamburg: Reinbeck Verlag.

ミュージカル
愛知県道145号冨田一宮線（あいちけんどう145ごう とみだいちのみやせん）は、愛知県一宮市内を通る一般県道である。

概要

路線データ 
 起点：愛知県一宮市冨田
 終点：愛知県一宮市

沿革 
 1959年（昭和34年）12月15日：認定

別名
 梅ヶ江通り（一宮市）

地理

通過する自治体 
 愛知県
 一宮市

交差する道路 
 愛知県道136号一宮清須線（美濃街道）
 愛知県道147号西萩原北方線（東五城交差点）
 愛知県道148号萩原三条北方線 重複区間
 愛知県道14号岐阜稲沢線（西尾張中央道）（毛受交差点）
 国道155号（住吉1丁目交差点）

沿線 
 一宮市立尾西第一中学校

関連項目 
 愛知県の県道一覧

注釈 

145
『カプセル怪獣計画』（カプセルかいじゅうけいかく）は、2020年から制作されている日本の動画作品。樋口真嗣、尾上克郎、田口清隆、辻本貴則、中川和博が考案した、リレー形式で動画をつなげていく形式を取っている。本項では番外編の『8日で死んだ怪獣の12日の物語』についても記す。

概要 
新型コロナウイルス感染防止による外出自粛要請を受け、樋口らが考案した。メンバーが自宅で撮影した映像を募集して、最終的に1本の動画にまとめる企画である。

8日で死んだ怪獣の12日の物語 
『カプセル怪獣計画』の番外編として岩井俊二監督、斎藤工主演で製作された動画作品。追加キャストにのんを加え『8日で死んだ怪獣の12日の物語 -劇場版-』として2020年7月31日に劇場公開された。

キャスト
 サイトウタクミ - 斎藤工
 丸戸のん - のん
 オカモトソウ - 武井壮
 もえかす - 穂志もえか
 樋口監督 - 樋口真嗣

スタッフ
 脚本・監督・造形 - 岩井俊二
 原案 - 樋口真嗣
 プロデューサー - 宮川朋之、水野昌
 音楽 - 蒔田尚昊＝冬木透、ikire
 主題歌 - 小泉今日子＋ikire「連れてってファンタァジェン」
 製作 - 日本映画専門チャンネル、ロックウェルアイズ
 配給 - ノーマンズ・ノーズ

海外映画祭 
 ロッテルダム国際映画祭Cinema Regained部門 (インターナショナルプレミア上映)
 ファンタジア国際映画祭CAMERA LUCIDA SECTION部門 (北米プレミア上映)

脚注

外部リンク 
 
映画公式サイト

2020年のWeb動画
怪獣を題材とした作品
特撮
リモートドラマ
「トレーン、ウクバール、オルビス・テルティウス」（Tlön, Uqbar, Orbis Tertius）は、ホルヘ・ルイス・ボルヘスの短編小説。『伝奇集』の一篇。捏造された百科事典に語られる幻想国家とその文化をめぐる奇譚である。

あらすじ
トレーン、ウクバール、オルビス・テルティウスの物語は三部構造をとっている。

まず第一部はボルヘス当人と目される主人公(私としか書かれていない)が、友人のビオイ・カサーレスとウクバールを発見するまでの顛末が語られる。ウクバールは海賊版の百科事典に仕込まれたいたずらであるとされており、薔薇十字やグノーシス派の記述を織り交ぜながら、捏造された架空の土地であることが明確に示されている。「トレーン」という言葉はウクバール文学の舞台となる場所の名として挙げられており、この時点ではウクバールという存在をそれらしく見せるためのギミックでしかない（小説の作者であるボルヘスが、ではなく、この小説の主張では存在するはずのウクバールの創案者が、である）。

第二部は現実世界での『オルビス・テルティウス』の発見と、その内容についての詳細に終始する。『Orbis Tertius』とはラテン語で、英語で言えば『Orbit-third』(第三天体、第三世界の意)程度に相当する。これは『私』がアッシュという男の遺品から発見したと主張する『トレーン第一百科事典 第11巻』なる英語の書物に押されていたスタンプの文字である。この書物を巡ってN.R.F誌(これは実在の文学誌でボルヘスも寄稿している)上で論戦が交わされ、ボルヘスのいずれも実在する友人が様々な可能性を提起している。彼らの間で一致した結論は、何らかの秘密結社が存在しており、多数の専門家を交えた百科全書的空想世界を作り出そうとしている、ということである。第11巻は前後巻との関連の可能性が指摘されているが、この時点では見つかっているのは第11巻のみである。

第二部の後半部はトレーンの文化や宇宙観について、第11巻の記述から得られた情報が解説されている。この解説によるとトレーンは完全な唯心論の世界で、名詞は存在せず全てが形容の連鎖によって捉えられる。それは(トレーンの)現実世界にも及んでおり、認識することが存在を規定するまでになっている、とされる。第二部以降にはウクバールに関する記述は一つも登場しない。

ここまでの二部は1940年の署名となっており、『私』が発見したと主張する風変わりな架空世界に付いての報告の体裁をとっている。実在の人物や団体が登場することでまことしやかに語ってはいるが、こういった仮想世界の挿入自体は(冒頭の百科事典が既にそうであるように)創作一般で普通に行われることである。しかしこの後に続く「1947年の追記」とされる第三部で事態は一変する。

第三部冒頭の記述によると、ここまでの二部は『幻想文学選集』からの再録で一部訂正を行った物とされている。ここからは語り口が変わり、トレーンはもはや架空の存在ではなく、ある種の実体を伴って現実に干渉を始めている。まず1941年にアッシュの遺品から新たな手紙が発見され、17世紀初頭から続くトレーン創造の歴史が明らかになったという。時を同じくしてトレーン世界の品物や物質が現実世界で発見されるようになる。こうしてトレーンは徐々に現実を浸食し始め、『私』の記述では既に偽りか否か確かめる術のない情報で世界は作り替えられているという。そしていずれ世界はトレーンと置き換わるという予言を残して小説は終わる。

予言ほどの規模ではないにしろ、この小説もまた現実に浸食する性質を備えている。例えば1947年の追記とあるが、この小説自体は1940年に書かれており、どこまで小説が原形を留めているのかすらはっきりしないようになっている。架空の1940年版を誰かが捏造したとして、その真贋は結局出典の質によるため、この小説のように知識のネットワークそのものに疑いを持ち始めた場合、正確なことが言えなくなってしまう。しかもトレーンはその定義から「世界は既にトレーンを語るネットワークの一部である」という認識によって存在を規定されており、トレーンを語ったこの小説を起点として読者の全世界の認識を巻き込んでいくように仕掛けられている。つまり小説自体がトレーンという認識=存在の現実浸食の尖兵として機能するギミックになっているわけである。ボルヘス本人はこの小説を「現実世界にはない金属はどういう素材で作られたのか？」のようなジョークを盛り込むなど意図的に小説のレベルに留めているが、提起されている問題は情報化時代の伝聞の信頼性の問題やシミュレーテッドリアリティを完全に先取りしており、きわめて今日的な内容である。

またボルヘス的な幻想小説であるため分かりづらいが、トレーンによって書き換えられた現実は『1984』のような全体主義に支配されたディストピアそのものといえ、それに対して「わたしは気にせず自分の仕事を続ける」とするボルヘスはそれに対するささやかな抵抗を行っていることになる。

ホルヘ・ルイス・ボルヘス
アルゼンチンの小説
短編小説
ディストピア小説
メタフィクション作品
トッドマンステークス（Todman Stakes）はオーストラリアのロイヤルランドウィック競馬場で行われる競走である。

概要 
この競走はゴールデンスリッパーステークスの初代優勝馬に因んで名付けられた。

ゴールデンスリッパーステークスと同距離で施行されることから重要な前哨戦として扱われる。勝ち馬はゴールデンスリッパーステークスに自動的に登録される。

歴史 

 1973年 創設。ローズヒルガーデンズ競馬場で開催が始まる。
 1979年 リステッド競走に格付け。
 1980年 G3に昇格。
 1986年 G2に昇格。
 2008年 カンタベリーパーク競馬場で開催。
 2015年 ロイヤルランドウィック競馬場での施行に変更。

歴代優勝馬（2000年以降） 
2023 - Cylinder
2022 - Sejardan
2021 - Anamoe
2020 - Farnan
2019 - Yes Yes Yes
2018 - Aylmerton
2017 - Gunnison
2016 - Kiss And Make Up
2015 - Vancouver
2014 - Ghibellines
2013 - Criterion
2012 - Pierro
2011 - Smart Missile
2010 - Masquerader
2009 - Real Saga
2008 - Krupt
2007 - Meurice
2006 - Diego Garcia
2005 - Written Tycoon
2004 - Charge Forward
2003 - Exceed And Excel
2002 - Snowland
2001 - Royal Courtship
2000 - Great Crusade

脚注 

オーストラリアの競馬の競走
下川手インターチェンジ（しもかわてインターチェンジ）は、岐阜県岐阜市東川手にある国道21号（岐大バイパス）のインターチェンジである。

岐阜県道・愛知県道14号岐阜稲沢線（岐阜東通り）に接続する。

概要 
岐大バイパス開通当初に設置されたインターチェンジである。

国道21号から羽島郡笠松町方面、岐阜市市街地方面への利用者が多い。

周辺 
 済美高等学校
 岐阜中央卸売市場
 名鉄名古屋本線 岐南駅
 加納城址
 革手城址

関連項目 
 日本のインターチェンジ一覧

もかわて
岐阜県のインターチェンジ
岐阜市の交通
麻生 みつ子（あそう みつこ、1930年5月27日 - ）は、日本の元女優、声優。協同組合放送芸能家協会、東京俳優生活協同組合に所属していた。

テレビ創作期から活躍。現在は引退している。

後任 

 秋元千賀子 - 「サザエさん」花沢花子 役

出演作品

テレビアニメ

劇場アニメ 
 少年猿飛佐助（1959年）
 アタックNo.1 涙の回転レシーブ（1970年、泉ゆり）

テレビドラマ 
 竜馬がゆく（かよ）

特撮 
 ウルトラQ 第15話「カネゴンの繭」（加根田金男 / カネゴンの声）
 キャプテンウルトラ 第11話「四次元衛星ノズラーあらわる」（バンデル星人代表の声）
 ジャイアントロボ 第23話「宇宙妖怪博士ゲルマ」（ゲルマ博士の声）

脚注

外部リンク 
 
 

日本の女優
日本の女性声優
過去の東京俳優生活協同組合所属者
1930年生
東京都出身の人物
存命人物