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蘆名 盛氏（あしな もりうじ）は、戦国時代の陸奥国の武将・戦国大名。蘆名氏第16代当主。

生涯

勢力拡大 
大永元年（1521年）、第15代当主・蘆名盛舜の子として生まれる。

天文6年（1537年）には伊達稙宗の娘を正室に迎え、天文10年（1541年）に父・盛舜から家督を譲られた。

天文11年（1542年）、山内氏を討って会津における勢力を拡大する。同年に発生した伊達氏の天文の乱では、当初稙宗方についたが、天文16年（1547年）に同じく稙宗方の田村隆顕と中通りにおいて衝突したため晴宗方に転じた。このため晴宗方の優位が決定的なものとなり、天文の乱は晴宗方の勝利に終わった。

天文19年（1550年）からは本格的に仙道（中通り）への進出を開始して田村隆顕と戦うが、田村氏を援助する常陸の佐竹氏の妨害もあって容易には進まなかったため、佐竹氏と敵対する相模の北条氏康や、甲斐の武田信玄と同盟して佐竹氏に対抗した。

また、内政面では金山開発に力を入れたり、簗田氏を商人司に起用することで流通支配の強化を図った。永禄4年（1561年）、庶兄・氏方の謀叛を鎮圧する。この年、盛氏は家督を嫡男・盛興に譲って、大沼郡岩崎城に隠居し、剃髪して止々斎と号した。しかし隠居後も政治・軍事の実権を掌握し、引き続き家中の統制にあたった。

盛興の死から晩年 
永禄6年（1563年）、須賀川城主・二階堂盛義と戦い岩瀬郡へと進攻する。盛義は晴宗の長女・阿南姫を娶っていたので、伊達軍が二階堂氏救援のために数度にわたって桧原に攻め込んできたが、戸山城主・穴沢信徳がこれを撃退した。

永禄9年（1566年）、盛義が嫡男・盛隆を人質に出して降伏したため、盛興の正室に晴宗の四女・彦姫を迎える条件で蘆名・伊達間でも講和が成立した。

天正2年（1574年）、伊達実元と共に田村氏傘下の二本松義国・大内義綱を破り、田村清顕を従属させることに成功した。だが、同年6月に家督を継いでいた盛興が29歳で急死した。盛興には男子がおらず、さらに盛氏にも他に男子が無かったため、人質としていた二階堂盛義の子・盛隆に盛興未亡人を娶らせて蘆名家の家督を継がせ、盛氏が後見人として政務を執った。

その後も盛氏は、天正3年（1575年）には女婿・結城義親を支援して白河結城氏の家督相続問題に介入したり、天正6年（1578年）には上杉謙信死後の混乱（御館の乱）に乗じて、越後に出兵するなど積極攻勢を続けた。

永禄3年（1560年）から天正4年（1576年）にかけて、6度も徳政令を出せるほど蘆名の権力は強化されていたが、二階堂氏出身の新当主・盛隆に反発する重臣たちとの不和や、長年にわたる田村・佐竹との抗争による戦費の不足などにより、盛氏の晩年にはすでに蘆名氏は徐々に最盛期の力を失いつつあった。

天正8年（1580年）6月17日、盛氏は死去した。享年60。

人物・逸話 

 盛氏は側室を持たず、それゆえ生まれた男子は嫡男盛興ただ一人であった。これは蘆名家の衰微の遠因にもなった。継嗣確保の為側室を持つことが恒常となっていた時代に、側室を持たなかった盛氏の意図は判然としないが、「近代的な清潔感がある」と評されている。
 盛氏の晩年、伊達輝宗から自分の次男（後の伊達小次郎）が成長したら盛氏の養子にするという申し出があり、これに応じる約束を交わしていた。盛氏没後に発生した蘆名氏の家督問題において、輝宗とその嫡男の政宗はその約束の履行（小次郎が蘆名氏の養子になることは、同氏の家督を継ぐことを意味する）を求めた。しかし、佐竹氏との関係を強めていた蘆名氏の家臣団はこれに応じずに蘆名・伊達両氏の関係が悪化、政宗が蘆名氏および佐竹氏と戦う一因となった。

系譜 
 父母
 父：蘆名盛舜
 母：金上盛興の娘
 兄弟姉妹
 蘆名氏方 
 女子（堀内近胤室）
 正室：伊達稙宗の娘
 蘆名盛興
 女子（結城義親室）
 養子
 蘆名盛隆（二階堂盛義の子）

家臣 
 松本氏輔
 佐瀬種常
 富田氏実
 富田隆実
 平田舜範
 慶徳範重
 二階堂盛義
 金上盛備
 猪苗代盛国
 猪苗代盛胤
 針生盛信

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 
 向羽黒山城

もりうし
戦国大名
1521年生
1580年没
ワーリントン・ベーデン＝パウエル（、1847年2月3日 - 1921年4月24日）は、ロバート・ベーデン＝パウエル卿の兄で、シースカウトの創立者。

生涯 
1857年、セントポール大学を卒業。

経歴の初期において彼は、船長(Master Mariner)の資格を得て、王立海軍予備隊(Royal Naval Reserve)の中尉となった。

カヌーの持つ魅力の虜となった彼は、1871年、24歳のときにバルト海一円を自らパドルで漕いでカヌーで巡航した。ドイツ、デンマーク、スウェーデンへの寄航の経験を含んだこのときの航海記「Canoe Travelling: Log of a Cruise on the Baltic, and Practical Hints on Building and Fitting Canoes」は、1871年に刊行された。

1876年、インナーテンプル法学院の第三学期には法廷弁護士として認められ、後には英国海軍法務局(?)入りし、海に関するいくつかの重要な組織のメンバーになった。

1872年4月26日に勅選弁護士（King's Counsel／K.C.）として認められた。

王立地理学会（Royal Geographic Society／F.R.G.S.）のフェローに選ばれた。

また、船大工の会社(The Shipwrights' Company)、造船協会(Naval Architects Council)の会員、ヨットレース協会(Yacht Racing Association)、アテナイオン・クラブ(Athenaeum Club)の会員資格も得た。

シースカウト 
ロバート・ベーデン＝パウエルは彼のボーイスカウト運動の最初の専門的な分枝であるシースカウトの創立を手伝ってくれないかと兄であるワーリントンに尋ねた。それに同意したワーリントン、1910年、イングランドでシースカウトが公式に結成された。

それからワーリントンは、シースカウトの最初の公式なマニュアル「Sea Scouting and Seamanship for Boys」を執筆・刊行した。このマニュアルは大変よく売れ、シースカウトの活動は全盛を迎えた。

帆走カヌー 
ワーリントン・ベーデン＝パウエルが1874年に参加した王立カヌークラブで、彼は初期メンバーであり、プロモータでもあった。

彼は特殊な帆走船としてのカヌーを開発した。これはヨットの操縦が富裕層のためのものであった時代に、リーズナブルなコストで参加できるアマチュア・スポーツとなり、1870年代にはその種の帆走カヌーによるレースが組織されるまでに普及した。

著作 
 Canoe Travelling: Log of a Cruise on the Baltic, and Practical Hints on Building and Fitting Canoes (London: Smith, Elder, 1871) 
 Sea Scouting and Seamanship for Boys (Glasgow: Brown, Son & Ferguson, 1910)

関連事項 

 ボーイスカウト

スカウト運動パイオニア
スカウト関係者
わありんとん
イギリス史の人物
ロンドン出身の人物
1874年生
1921年没
櫻井 圀郎（さくらい くにお、1947年（昭和22年）8月4日 - ）は、日本の神学者、神学校教師、神学博士、法学博士。東京基督教大学教授。

来歴
三重県生まれ。名古屋大学法学部卒業後、名古屋大学大学院博士課程（民法専攻）満期退学。

その後東京基督神学校を卒業、フラー神学校・神学大学院・神学高等研究院（組織神学専攻）を修了。

高野山大学大学院密教学専攻修士課程を修了。

公開討論会日本宣教と天皇（制）に参加し、笹井大庸に反論した。

主な著書・訳書・共著

法学系
『広告の法的意味〜広告の経済的効果と消費者保護〜』（勁草書房、1995年）
『学問の作法』（東京基督教大学、1999年）
『遺言の作法』（ライフリサーチプレス、1999年）
『メディアと広告Ⅱ』（読売新聞社、2003年）
『広告に携わる人の総合講座』（日本経済新聞社、2005年）
『教会と宗教法人の法律』（キリスト新聞社、2007年）
『広告とCSR』（生産性出版、2007年）

神学系
『日本宣教とキリスト教の用語』（いのちのことば社、1997年）
『混迷の中のキリスト教』（日本長老教会文書出版委員会、1997年）
『大学とキリスト教教育』（共立基督教研究所、1998年）
『キリスト教弁証学入門』（日本長老教会文書出版委員会、1998年）
『これだけは知っておきたい使徒信条』（CS成長センター、1999年）
『「ビジネスと信仰」を考える』（Los Angeles, Califronia: JCB Network、1999年）
『神と世界と日本と〜組織神学特別講義〜』（共立基督教研究所、2000年）
『Evangelical Dictionary of World Missions』（Grand Rapids, Michigan: Baker Books、2000年）
『日本宣教と天皇制』（いのちのことば社、2001年）
『キリスト教倫理講義ノート』（東京基督教大学、2001年）
『沖縄宣言』（いのちのことば社、2001年）
『異教世界のキリスト教』（いのちのことば社、2002年）
『世界宣教の現状と展望』（東京キリスト教学園、2002年）
『宣教学リーディングス〜日本文化とキリスト教〜』（RACネットワークほか、2002年）
『「異教としてのキリスト教」からの脱却』（リバイバル新聞社、2004年）

論文 
 CiNii>櫻井圀郎

脚注

参考文献 
『キリスト教年鑑2015年版』キリスト新聞社、2015年。

20世紀日本のプロテスタント神学者
21世紀日本のプロテスタント神学者
組織神学者
神学博士取得者
法学博士取得者
修士（密教学）取得者
日本の福音主義者
東京基督教大学の教員
日本長老教会の人物
名古屋大学出身の人物
東京基督神学校出身の人物
フラー神学校出身の人物
高野山大学出身の人物
三重県出身の人物
1947年生
存命人物
小松沢 陽一（こまつざわ よういち、1950年 - ）は、日本の映画ジャーナリスト。東北芸術工科大学大学院客員教授。

経歴 
 1950年 - 岩手県一関市に生まれる。
 1971年 - 渡仏。パリ第七大学で「パリ日本映画クラブ」主宰。その後、映画ジャーナリストの活動を開始。雑誌「スターログ」で毎年、伝説の映画祭、アヴォリアッツ国際ファンタスティック映画祭をレポートする。
 1985年、東京国際ファンタスティック映画祭のプロデューサーに任命される。会場でいつも泣き、“泣きの小松沢”の異名で知られるようになる。以降「サンダンス映画祭 in TOKYO」、ゆうばり国際ファンタスティック映画祭の創設に関わり、日本では珍しい、映画祭プロデューサーの仕事をメインの職業とするようになる。ただし、自身が手がけた各映画祭は病気などで降板している。ゆうばり映画祭は市民主導で継続しているが、東京ファンタは消滅した。こうした運営が理由で、1回もしくは2回程度で終了した映画イベントも少なくない。
 2008年 - 東北芸術工科大学大学院仙台スクールの客員教授に就任。

受賞歴 
 1989年 - 第9回ローマ国際映画祭特別栄誉賞
 1992年 - 第20回アヴォリアッツ国際映画祭20周年記念特別功労賞
 1995年 - エランドール賞特別賞

著書 
 夢人間たちの共和国 東京国際ファンタスティック映画祭10年史（1995年、シネマハウス）
 ゆうばり映画祭物語 映画を愛した町、映画に愛された町（2008年、平凡社）

共著 
 感動のマドレーヌ現象 イベントマーケティングのフレンチノウハウ（2002年、エディテ100）

外部リンク 
 小松澤陽一オフィシャルサイト - 文字化けあり
 @CINEMACAFE.NETインタビュー
 22万人のゆうばり映画祭物語

日本のジャーナリスト
岩手県出身の人物
東北芸術工科大学の教員
1950年生
存命人物
立山くん（たてやまくん）は、富山県警察のマスコットキャラクターである。

概要 
富山県氷見市出身の漫画家藤子不二雄Ⓐが、立山をモチーフにデザインしたものである。

脚注

外部リンク 
 富山県警察シンボルマスコットの「立山くん」です。 - 富山県警察

警察・消防のマスコット
中部地方のマスコット
山をモチーフにしたマスコット
架空の警察官
富山県警察
藤子不二雄A
矯正（きょうせい）は、正しくない状態に対して、力を加えて正しい状態にすること。以下のような用法がある。

近視や乱視をレンズで調節すること。矯正視力など。
歯列矯正 - 歯列を良くすること。口に装置を入れるのと、4年生以降は、歯を抜く場合がある
手の矯正 - ある身体操作を行う際の専門の手を、訓練で別の手にすること
美容矯正 - 歪んだ骨格を整えること。
矯正 (法学) - 犯罪者や不良行為少年を、更生・社会復帰させること。
ヘンリー・フランクリン・ベルナップ・ギルバート（Henry Franklin Belknap Gilbert, 1868年9月26日 - 1928年5月19日）はアメリカ合衆国の作曲家・民謡蒐集家。20世紀初頭のアフリカ系アメリカ人の民族音楽に関心を寄せた人物として名を遺しており、シンフォニック・ジャズの早すぎた先駆者と位置付けられることもある。

マサチューセッツ州ソマヴィルに生まれ、ニューイングランド音楽院に在籍してエドワード・マクダウェルに作曲を、エミール・モレンハウアーにヴァイオリンを師事。卒業後は実業界に進んだが、1900年にギュスターヴ・シャルパンティエの歌劇《ルイーズ》の上演に接して音楽界に復帰し、とりわけアメリカの民謡や大衆音楽に興味を示すようになった。フィールドワークで覚えた音楽を編曲した《黒人風のエピソード（Negro Episode ）》は、1896年にニューヨークで上演され、1905年には、ミンストレルの3つの旋律に基づく管弦楽組曲《アメリカ風（Americanesque）》を完成させた。

ギルバートは、民族音楽への関心からアメリカの黒人音楽へと引き込まれ、出世作である1910年の管弦楽曲《黒人の主題による喜劇序曲（Comedy Overture on Negro Themes）》も、黒人の民謡を用いたことで最初の大成功となった。次なる成功作の《黒人狂詩曲（Negro Rhapsody）》もやはり管弦楽曲である。その後はアメリカ先住民やルイジアナのクレオールの民族音楽に基づく作品を手懸けた。《3つのアメリカ舞曲（Three American Dances）》や《2つのエピソード（Two Episodes）》《海への騎行（Riders to the Sea）》はあまり人気がなかった。1922年には、映画「船に打ち乗り海原さして　（Down to the Sea in Ships）」の音楽を手懸けている。

最大の成功作は、クレオールの主題による標題音楽《コンゴ広場のダンス（The Dance in Place Congo）》である。もともと1908年には完成していたが、指揮者カール・ムックによって「ニガーの音楽」としてボストン公演を拒絶されてから、1918年にメトロポリタン歌劇場においてバレエとして上演されるまでの間、演奏されず仕舞いであった。《コンゴ広場のダンス》は、1927年7月1日、国際現代音楽祭フランクフルト大会で作曲者の臨席のもとに上演されて称賛を勝ち得たが、この頃ギルバートは体調が優れず、翌年マサチューセッツ州のケンブリッジに永眠した。

ギルバートの作品は、作曲者の存命中はおおむね歓迎されたが、作曲者の没後まもなく名声は衰え、滅多に演奏されなくなった。

参考資料 
David Ewen, Encyclopedia of Concert Music.  New York; Hill and Wang, 1959.
Katherine E. Longyear, "Henry F. Gilbert", in H. Wiley and Standforth (eds.), The New Grove Dictionary of Music. London; MacMillan, 1986.
Allyn Shipton, A New History of Jazz. London; Continuum, 2001.

1868年生
1938年没
アメリカ合衆国の作曲家
ロマン派の作曲家
近現代の作曲家
ニューイングランド音楽院出身の人物
ニヤトー（Nyatoh）は、2000年に台風委員会により制定された台風のアジア名（国際名）の1つ。順番は106である。命名国はマレーシアで、マレー語で「ニヤトー材・アカテツ科の木の名前」を現す。2016年の台風14号限りで使用中止となった、「ムーランティ(Meranti)」というアジア名に代わり、2018年より次巡から使わることとなった。なお、この名前はマレーシア気象局が3つの最終候補「ジャティ・メルバウ・ニヤトー」を提唱し、第50回台風委員会にて最終的に「ニヤトー」に決定した。

この名前が付けられた台風 

 令和3年台風第21号

脚注 

台風のアジア名
カサマツ明希株式会社（カサマツめいき）は、かつて石川県金沢市に本社を置いていた、医薬品・臨床検査試薬・医療用機器を行う企業。現在は、アルフレッサ ホールディングスグループの1社「明祥」である。

概要 
 本社所在地:石川県金沢市無量寺町ハ1番地
 資本金:3億5000万円 
 営業所
 石川県:金沢市、小松市、七尾市
 福井県:福井市、敦賀市
 富山県:富山市、高岡市、魚津市
 新潟県:上越市

沿革 
 1963年（昭和38年）12月 - 石川県金沢市で「株式会社明希」を設立。
 1982年（昭和57年） - 「駒屋薬品株式会社」を合併。
 1998年（平成10年）4月1日 - 「明希」を存続会社として「カサマツ株式会社」と合併「カサマツ明希株式会社」と商号変更。
 2000年（平成12年）12月 - 「カサマツ明希株式会社」と「北邦医薬株式会社」と合併し「明祥株式会社」と商号変更。

主な取引メーカー 
 三共
 エーザイ
 住友製薬
 大鵬薬品
 大塚製薬
 中外製薬
 第一製薬
 武田薬品

かつて存在した石川県の企業
かつて存在した日本の医薬品卸売企業
2000年の合併と買収
パワーバルジとは、自動車のボンネット上の膨らみ（バルジ）のこと。

概要 
1950年代のアメリカ合衆国では、自動車のオーナーの中に、独自にエンジンを換装したり補機類を追加するなど、大掛かりな改造を行う者が現れるようになった。この過程で、エンジン等がボンネットに干渉する場合には、ボンネットを部分的に膨らませる改造が行われたことから、市販車にもダミーを含めデザインの要素の一つとして取り入れられるようになった。

1960年代後半以降のアメリカ車（マッスルカー）や日本車に、しばしば採用されることとなった。

近年ではZ33型フェアレディZがマイナーチェンジでのエンジン変更によりエンジンブロック全高が高くなったため、ボンネットフードに初代S30型を彷彿とさせるパワーバルジが採用された。

脚注

関連項目
エアインテーク - パワーバルジとともにボンネット上のデザイン要素として用いられることがある。

自動車工学
アンフィロジーノ・グアリージ（Anfilogino Guarisi、1905年12月26日 - 1974年6月8日）は、ブラジル・サンパウロ出身のサッカー選手。ブラジルでは愛称のフィロー (Filó) の名で知られる。

経歴 
1922年に父マヌエル・アウグスト・マルケスが会長を務めていたポルトゥゲーザでキャリアをスタートさせる。1925年にへと移籍し、伝説的名手アルツール・フリーデンライヒとともにプレイした。同年にはヨーロッパでフランスと親善試合を行ない、パウリスターノが7-2で勝利して彼もゴールを挙げた。

1925年12月26日のパラグアイ代表戦でブラジル代表として初出場。この試合にブラジルは5-1で勝ち、フィローも1ゴールを挙げた。

パウリスターノでは1926年（16ゴールで得点王）、1927年、1929年のLFA主催サンパウロ州選手権に優勝した。また、彼は1929年にコリンチャンスでAPEA主催サンパウロ州選手権にも優勝した（当時、サンパウロ州には2つのリーグが並存した）。コリンチャンスでは1930年にもサンパウロ州選手権で優勝した。

1930年ワールドカップのブラジル代表は、リオデジャネイロとサンパウロの各サッカー連盟の間の深刻な不和が原因でリオデジャネイロの選手だけがメンバーに選ばれた。フィローやフリーデンライヒ、その他にもフェイチソのようなサンパウロの好選手たちは選ばれず、サンパウロからはサントスFCと訴訟中のアラケンただ一人が選ばれた。

1931年、イタリアのラツィオへと移籍。1934年、母がイタリア人である彼はイタリア国籍を取得し、イタリアで開催された1934年ワールドカップのイタリア代表メンバーに選ばれた。出場はアメリカ合衆国戦の1試合だけだったが、彼はワールドカップで優勝した最初のブラジル人選手になった。

1937年にコリンチャンスに戻り、同年のサンパウロ州選手権に優勝した。1940年にはイタリア系移民のチームであるパレストラ・イタリア（現SEパルメイラス）で、彼にとって最後となるサンパウロ州選手権のタイトルを獲得した。

脚注 

ブラジルのサッカー選手
イタリアのサッカー選手
複数の代表チームに出場したサッカー選手
アソシアソン・ポルトゥゲーザ・ジ・デスポルトスの選手
SCコリンチャンス・パウリスタの選手
SSラツィオの選手
SEパルメイラスの選手
サッカーブラジル代表選手
サッカーイタリア代表選手
FIFAワールドカップイタリア代表選手
1934 FIFAワールドカップ出場選手
FIFAワールドカップ優勝選手
イタリア系ブラジル人のサッカー選手
サンパウロ出身の人物
1905年生
1974年没
テクノエコー株式会社は、埼玉県入間市に本社を置く水質計測機器メーカーである。

事業内容
各種水質計測器、中でも残留塩素計の開発･製造･販売を主とし、ppbオーダーの低濃度対応機器から数千mg/Lの高濃度測定器まで各種センサ、測定器によりカバーしている。また、二酸化塩素計やオゾン水濃度計の開発･製造･販売もしている。海水を飲用向けに精製する機器の製造も担う。

主な商品
残留塩素計
二酸化塩素計
オゾン水濃度計

脚注

外部リンク
テクノエコー株式会社

日本の計測機器メーカー
入間市の企業
『洗礼者聖ヨハネ』（せんれいしゃせいヨハネ、, , ）は、盛期ルネサンスのイタリアの巨匠レオナルド・ダ・ヴィンチが制作した絵画である。クルミ材のパネルに油彩。イエス・キリストに洗礼を行った洗礼者ヨハネを描いた作品で、芸術家の最高傑作『モナ・リザ』や『聖アンナと聖母子』とともにダ・ヴィンチが最後まで手元に残し続けた作品の1つとして知られる。絵画の制作が開始されたのは一説によると1508年 ないし1509年で、一般的には1513年から1516年の間に完成した可能性が高いとされており、ダ・ヴィンチの最後の絵画と考えられている。現在はパリのルーヴル美術館に所蔵されている。

作品 
『新約聖書』「マタイによる福音書」3章によると、洗礼者ヨハネはラクダの皮をまとい、イナゴマメと蜂蜜を食べたとされ、ヨルダン川のほとりで人々に洗礼を授けたとされる。本作品はキアロスクーロを使用して洗礼者ヨハネの姿を孤立させて描いており、その姿は暗い背景から浮かび上がっているように見える。聖人は毛皮に身を包み、長い巻き毛を持ち、『モナ・リザ』を彷彿とさせる謎めいた笑顔で笑っている。彼は左手に葦の十字架を持ち、右手は天国を指しており、ダ・ヴィンチのバーリントン・ハウスのカルトン『聖アンナと聖母子と幼児聖ヨハネ』の聖アンナの姿と似ている。美術史家によれば、ダ・ヴィンチのスフマートの使用は「その効果でほとんど両性具有である、非常に柔らかく繊細な外観とともに、対象の肌のトーンを（染み込ませる）穏やかな影」で「絵画の宗教的な内容を伝えている」。

美術史家ケネス・クラークはダ・ヴィンチにとって聖ヨハネは「永遠の疑問符、創造の謎」を表していると考え、絵画が吹き込む「不安」の感覚に注目した。は次のように付け加えている。「暗闇から現れた聖ヨハネを、ほとんど驚くほど見る人との直接的な関係で描写しているダ・ヴィンチは、まさしく精神と肉体の間の曖昧さを拡大している。異様なほど官能的な刺激を持っているダ・ヴィンチの人物の優雅さは、それにもかかわらず、聖ヨハネが神からもたらされる恵みの充足について話すときに言及する精神的な意味を伝えている」。

2016年、1802年以来行われていなかった修復が行われた。かつてルーヴル美術館が『聖アンナと聖母子』を修復した際に多くの議論と批判が寄せられたこともあり、今回の修復が事前に発表された際も批判を呼んだ。修復は9か月に及び、絵画は15層を越えるニスが重ねられていたが、この修復でその半分近くが除去された。絵画はまだ全体的に暗いが、それでも洗礼者ヨハネの巻き毛と毛皮がより鮮明に見えるようになった。

制作年 

『洗礼者聖ヨハネ』の制作年は論争されている。本作品はがアラゴン枢機卿とともにフランスのクロ・リュセ城のレオナルド・ダ・ヴィンチの工房で見ており、彼の日記のエントリから1517年10月17日以前の想定年代が得られる。

19世紀末にジョヴァンニ・モレッリとバーナード・ベレンソンによって帰属が疑問視されたが、伝統的にこの絵画は芸術家の最後の作品と見なされており、1513年から1516年までさかのぼる。ここでのダ・ヴィンチのスフマート技術は、その極致に到達したと考えられている。しかし、一部の専門家は洗礼者ヨハネの手を『』の弟子による同様の作品の比較し、絵画の開始は1509年頃にさかのぼるとしている。ポーズもまた、フィレンツェのサン・ジョヴァンニ洗礼堂のために1510年以降に完成したの同じ主題の彫刻『洗礼者聖ヨハネによる説教』（）と似ている。ダ・ヴィンチはルスティチに発注された仕事のために彼に技術的なアドバイスを与えたと考えられている。一方の芸術家がポーズのアイデアで他方の芸術家に影響を与えた可能性がある。

来歴 
『洗礼者聖ヨハネ』は1542年にフォンテーヌブロー宮殿にあったフランス国王フランソワ1世のコレクションの一部であったらしい。1625年、イングランド国王チャールズ1世はティツィアーノ・ヴェチェッリオの『聖家族』（）とハンス・ホルバインの『エラスムスの肖像』（）と引き換えに、ルイ13世から絵画を入手した。1649年、清教徒革命による処刑によってチャールズ1世のコレクションは売却され、絵画は140ポンドで銀行家エバーハルト・ジャバッハの手に渡った。ジュール・マザラン枢機卿が所有した後、1661年に作品は再びフランス国王ルイ14世に返還された。フランス革命後、絵画はルーヴル美術館のコレクションに入り、現在も同美術館に所蔵されている。

影響 
本作品以前、洗礼者ヨハネは伝統的に禁欲主義者として描かれていた。ダ・ヴィンチの革新的な描写はラファエロ・サンツィオの工房に影響を与えた。ラファエロとジュリオ・ロマーノに起因する1517年から1518年頃に描かれた洗礼者ヨハネのいくつかの肖像画には暗い背景と人物の照明の間に強いコントラストがあり、同様に若々しい聖人を孤立して示している。

によって制作された『洗礼者聖ヨハネ』の多数の複製とバリエーションが存在している。これらの中で最も有名なものは、ミラノのに所蔵されている、芸術家の主席助手ジャン・ジャコモ・カプロッティ（サライ）のバージョンで、背景には山岳の風景が描かれている。

ギャラリー

脚注

参考文献

外部リンク 

 ルーヴル美術館公式サイト, レオナルド・ダ・ヴィンチ『洗礼者聖ヨハネ』
 IIPImage公式サイト, レオナルド・ダ・ヴィンチ『洗礼者聖ヨハネ』
 メトロポリタン美術館：ワトソン図書館デジタルコレクション, レオナルド・ダ・ヴィンチ『人体解剖図』ウィンザー城王立図書館所蔵（メトロポリタン美術館の展覧会カタログ。『洗礼者聖ヨハネ』に関する資料を含む）

レオナルド・ダ・ヴィンチの絵画
1510年代の絵画
洗礼者ヨハネを描いた絵画
ルーヴル所蔵品
大部港（おおべこう）は、香川県小豆郡土庄町大部の小豆島北東部にある地方港湾。港湾管理者は香川県。
大部港は小豆島の北岸中央部に位置し、北の玄関として重要な役割を担っている。
観光地として有名な寒霞渓の北面の登山口、シルバービーチへのアクセス拠点でもある。

定期航路 
 日生港（備前市) - 航行時間約60分
 瀬戸内観光汽船１日４便
 就航船舶：フェリーひなせ（998総トン）

路線バス 
小豆島オリーブバスが運行。

 北廻り福田線　福田港 - 大部 - 土庄町中心部 - 池田港 - 小豆島中央病院(土庄港行きの場合は池田港、小豆島中央病院には止まらない。)
本港を通るバスは一路線のみなのでオリーブタウン前でそれぞれの行き先に乗り換える必要がある。
大部港の最寄りバス停は大部で、港まで徒歩3分かかる

周辺情報 
港には喫茶店があり、周辺には郵便局や駐在所がある。
 香川県道26号土庄福田線（北回り）
 香川県道31号嶮岨山線（寒霞渓へ通じる）

脚注

外部リンク 
 小豆島観光協会
 瀬戸内観光汽船

地方港湾
瀬戸内海の港湾
香川県の交通
土庄町の地理
土庄町の建築物
潘（はん、ばん）は、漢姓の一つ。

中国 
潘（パン）は、中華圏の姓の1つ。『百家姓』の43番目の姓である。

2020年の中華人民共和国の（国勢調査）に基づく姓氏統計によると中国で36番目に多い姓であり、718.98万人がいる。台湾の2018年の統計では第31位で、161,355人がいる。

出自 
周の季歴の末子、文王の末弟の季孫が「潘」と呼ばれる場所に封ぜられ、その後裔が潘姓を名乗ったもの。
春秋時代の楚が潘国を占領して一族を封じ、封邑を姓とした。すなわちの潘氏である。
北魏の孝文帝の漢化政策によって鮮卑族の破多羅姓のものが、潘姓を名乗ったもの。
台湾原住民には潘姓が多いが、漢族移住初期に原住民を「番」と呼んでおり、それが転じて「潘」と名乗ったとされる。

著名な人物 
 潘璋 - 呉の武将。
 潘岳 - 西晋の文人。
 潘美 - 北宋初期の武官。
 潘毓桂 - 中華民国の政治家。
 ウィルバー・パン（潘瑋柏） - 在米華僑の歌手。
 潘威倫 - 野球選手。
 潘長江 - 芸人、俳優。
 潘武雄 - 台湾の野球選手（外野手）。
 潘威倫 - 台湾の野球選手（投手）。

架空の人物 
 潘金蓮 - 『水滸伝』・『金瓶梅』の登場人物。

朝鮮 
潘（パン）は、朝鮮人の姓の一つである。

著名な人物 

潘基文 - 第8代国際連合事務総長。
 - 韓国の国会議員。
 - 韓国の女優。

氏族 
大きな本貫は3本である。皆同源の分派である。

巨済（岐城）潘氏 
巨済島は昔は岐城といったことから、巨済潘氏を岐城潘氏ともいう。始祖は高麗で倭寇を討伐した功績で巨済府院君に封ぜられた潘阜である。その玄孫は王禑の代左侍中になり、潘益淳の子は王の代、門下左侍中、賛成事を歴任した。朝鮮では中宗反正に参加して礼曹判書・刑曹判書・都摠管を歴任したがいる。また壬辰倭乱で功を立てた潘国海、正祖の代の潘献、日本の国権侵害に反発し割腹した、潘名儒、潘東翼などがいる。

光州潘氏 
の始祖は朝鮮の開国功臣で海陽君（光州伯）に封ぜられた潘忠である。その玄孫は清廉な性格で有名であり、その孫潘仁後は壬辰倭乱で功を立てた。

南平潘氏 
の始祖は高麗末期から朝鮮初期にわたって吏曹判書・礼曹判書・左賛成などを歴任して、永平君に封ぜられた潘自建である。その5世孫潘は進度軍需となってに下り、その曾孫潘尚周は長城に居住した。

人口と割合

日本 
「はん」と読む。
 潘恵子 - 東京都出身の声優
 潘めぐみ - 東京都出身の声優

ベトナム 
潘（ファン）はベトナムで6番目に多い姓であり、人口の4.5%を占める。

なお別の姓であるファム（）を日本ではしばしば混同して、「ファム」を「ファン」と書く例が見られる（例：ファム・ヴァン・ドン）。

著名な人物 
 潘清簡（ファン・タン・ジャン） - 阮朝の文官、歴史学者。
 ファン・ボイ・チャウ（潘佩珠） - 独立運動家。
 ファン・チュー・チン（潘周楨） - 独立運動家。
 （潘廷逢） - 独立運動家。
 ファン・カク・スー（潘克丑） - ベトナム共和国（南ベトナム）国家評議会議長。
 ファン・フイ・クアト（潘輝括） - ベトナム共和国首相。
 ファン・フイ・レ（潘輝梨） - 歴史学者。
 ファン・ヴァン・カイ（潘文凱） - 政治家、ベトナム社会主義人民共和国首相。
 ファン・ティー・キム・フック（潘氏金福） - 反戦運動家。

脚注

出典 
 ネイバー知識検索 반 潘

関連項目 
 

漢姓
氏
中国の氏族
朝鮮の氏族
ベトナムの姓
朝鮮語の姓
西鉄313形電車（にしてつ313けいでんしゃ）は、西日本鉄道（西鉄）が大牟田線（現・天神大牟田線）向けとして1952年（昭和27年）に製造した通勤形電車。

概要 
1952年（昭和27年）に近畿車輛で2両固定編成4本が製造された。形式は大牟田寄りの制御電動車がモ313形で、福岡・太宰府側の制御車がク363形である。

沿革

大牟田線時代 

 c：運転台、M：電動車、T：動力なし制御車（以下同じ）

300形に続いて製造されたものであり、番号も300形の続き番号となっているが、形式は別形式である。外観は当時製造されていた日本国有鉄道80系電車の影響を受けて前面が非貫通2枚窓となったが、上半の傾斜や平面視での屈曲（後退角）は無く、垂直な丸妻形状となっている。側面の客用扉は2箇所で、座席はロングシートとされた。台車はウイングばね方式の近畿車輛製KD2形を使用し、主電動機は出力110 kW ×4個で、吊掛式であった。

本形式は、普通鋼ながら日本で初めてモノコック構造を指向した車両として鉄道技術研究所の全面的なバックアップにより設計された。このため、登場時には加重試験などモノコック構造に関する多くのテストによりデータが残され、その後の東京急行電鉄5000形、国鉄モハ90系・20系（こだま型）など戦後の名車の登場へ向け、大きな礎となった。

1964年（昭和39年）からは室内灯（白熱灯）の蛍光灯化、扇風機の設置、客用扉のステンレス化などの近代化改造
が行われた。また、1965年（昭和40年）から1968年（昭和43年）にかけて制御回路も改造されて他の300番台形式の車両との併結が可能となった。しかし、非貫通2両固定編成で使いにくいこともあって後に太宰府線専用となり、1977年には4編成とも宮地岳線に転属した。

宮地岳線（現・貝塚線）時代 
転属にあたり台車を狭軌用のDT12（Mc車）及びTR23（Tc車）に、主電動機もMT15C (104 kW) ×4に取り替えたが、ク366だけはモ1から流用したDT10タイプの台車を取り付けた。

1980年にはワンマン運転が開始されたことに伴い、ワンマン運転対応化改造を実施されている。

1984年から順次車体更新が行われ、中央部に扉を増設して側面3扉に改造されるとともに、前面窓と戸袋窓がHゴム支持の固定窓に改められ、他の窓もアルミサッシ化された。

1987年から翌年にかけて集約分散式冷房装置による冷房化改造が実施され、同時に屋根と床板が鋼板化されたほか、電動発電機（MG）は600形の4両固定編成化と、それに伴うMGの大容量化により余剰となったCLG-355Aに交換された。

1991年には前照灯が大型1灯（白熱電球）からシールドビーム2灯に改造されている。

1992年（平成4年）から翌年にかけて西武鉄道701系の廃車により発生した台車を譲り受けて従来の台車と振り替え、カルダン駆動方式に改造された。主電動機・主制御器も西武701系のものを流用したが、いずれも1C8M（1台の制御器で2両8基の主電動機を駆動する）方式対応であるため、ク363形の連結面側の台車を動力台車とし、1C8M用の機器を主電動機6基の状態で用いる形としている。この改造によりク363形は電動車となり、形式がモ363形となった（実際はモ363形は2個モーター車なので1.5M 0.5T編成である）。314F（F = 編成）はこの改造を受けておらず、廃車まで吊り掛け駆動方式のままであった。

2007年（平成19年）まで4編成とも宮地岳線で使用されてきたが、同年4月1日に西鉄新宮 - 津屋崎間が廃止（同時に貝塚線へと改称）となったことで314Fと316Fが余剰廃車となった。316Fは2006年（平成18年）9月に運用から外れて休車となり、多々良車両基地の定位置に止められていたが、同線が部分廃止された直後の2007年（平成19年）4月中旬に解体作業が行われ、314Fも同時期に解体された。313Fは、部分廃止後に残った編成が施された発車合図ベルのスピーカー化が行われず部分廃止直後から休車となり、2008年（平成20年）1月18日付で廃車・解体された。315Fはモ365の乗務員室に隣接する座席を撤去し、車椅子スペースを設置して600形とともに貝塚線で使用されていた。

最後まで残った315Fは2015年1月24日に運行を終了することとなり、2014年（平成26年）4月15日の運用をもって多々良工場に入場し、大牟田線時代後期の塗装であるベージュとマルーンのツートンカラーに復元され、同年5月23日から運行を開始した。内装も座席表皮を赤からかつて採用されていた紺色
に復元し、広告枠・中吊りには天神大牟田線・貝塚線（旧宮地岳線）の歴代車両や過去の駅舎の写真などを展示していた。

同年12月13日からは、車内広告枠・中吊りに「さよなら西鉄313形フォトコンテスト」の入賞作を展示するとともに、特製ヘッドマークを取り付けて運行した。

予定通り2015年1月24日限りで運行を終了し、引退セレモニーならびに新たに天神大牟田線から転籍した614-664との「ハンドル継承式」が行われた。

2015年3月31日付で廃車され、313形は形式消滅した。その後、ブラタモリ「福岡と鉄道」回の取材を受けた後に2015年8月に解体された。

主要諸元 
1999年1月1日現在のもの。

313F・315F・316F 
 定員：130人（座席46人）
 最大寸法
 最大長：18,697mm
 最大幅：2,740mm
 最大高：4,130mm（313）/4,080mm（363）
 車両重量：37.6t（313）/34.3t（363）
 軌間：1067mm
 台車：住友FS342
 主電動機：
 形式：日立HS-836-Frb
 出力：120kW、313に4基、363に2基
 歯数比：83:18
 制御装置：日立HT20A
 制動装置：三菱AMA

※ 「313」は313・315・316の仕様、「363」は363・365・366の仕様

314F 
 定員：130人（座席46人）
 最大寸法
 最大長：18,697mm
 最大幅：2,740mm
 最大高：4,105mm（314）/4,055mm（364）
 車両重量：42.2t（314）/30.1t（364）
 軌間：1067mm
 台車：TR22（314）/TR14（364）
 主電動機：
 形式：MT7
 出力：100kW、4基
 歯数比：66:23
 制御装置：三菱ABF
 制動装置：三菱AMA（314）/ACA（364）

画像ギャラリー

脚注

参考文献 
 交友社『鉄道ファン』1962年8月号（通巻14号）谷口良忠 西日本鉄道 電車通観 大牟田線2 
 交友社『鉄道ファン』2017年7月号（通巻675号）吉富実 車両史　西鉄天神大牟田線　300形（303グループ）～1300形編 
 電気車研究会『鉄道ピクトリアル』1999年4月臨時増刊号（通巻668号）、2011年4月臨時増刊号（通巻847号）特集：西日本鉄道
 飯島巌・谷口良忠・荒川好夫 復刻版 私鉄の車両9『西日本鉄道』 ネコ・パブリッシング
 慶應義塾大学鉄道研究会『私鉄電車のアルバム』1A 交友社（1980年）

外部リンク 

にしてつグループホームページ
西鉄313形車両紹介ページ

313
にしてつ電313
近畿車輛製の電車
『Buono! LIVE 2012 "R・E・A・L"』（ボーノ ライブ 2012 リアル）は、Buono!のライブビデオ。2012年5月23日にDVDとBlu-rayが同日発売された。

収録曲 
 OPENING
 初恋サイダー
 We are Buono!〜Buono!のテーマ
 泣き虫少年
 MC1
 ロッタラ ロッタラ
 -Winter Story-
 MC2
 Buono!メドレー
 こころのたまご
 MC3
 OVER THE RAINBOW（鈴木愛理）
 I NEED YOU（嗣永桃子）
 消失点-Vanishing Point-（夏焼雅）
 Internet Cupid
 ホントのじぶん
 MC4
 1/3の純情な感情
 Independent Girl〜独立女子であるために
 DEEP MIND
 JUICY HE@RT
 MC5
 Bravo☆Bravo
 恋愛♥ライダー
 ワープ!
 ENCORE：Kiss!Kiss!Kiss!
 ENCORE：MC6
 ENCORE：ロックの神様
 ENCORE：君がいれば

特典映像
Dreamin'

脚注

外部リンク 
 Buono! LIVE 2012 “R・E・A・L”(DVD)
 Buono! LIVE 2012 “R・E・A・L”(Blu-ray)

2012年のライブ・ビデオ
2012年のコンサート・ツアー
Buono!の映像作品
ガラス固化体（ガラスこかたい、）とは、高レベル放射性廃棄物をガラスとともに融解し、ステンレス製のキャニスター（容器）へ注入・固化させたものである。核燃料サイクルの最終工程である地層処分の為の最終梱包・処理形態であり、高レベル放射性廃棄物に対するこれ以降の加工処理はない。

概要 
日本のように使用済み核燃料を再処理する方針をとる国では、再処理工場における工程で高レベルの放射性廃液がでる（アメリカ合衆国のように使用済み核燃料の再処理をせず直接処分をする国の場合は、使用済み核燃料がそのまま高レベル放射性廃棄物となる）。再処理工場では、この廃液を濃縮してガラス成分と混ぜ、溶かしたものをステンレス製キャニスターに注入して固化させる。製造（冷却固化）後のステンレス製キャニスターに入ったガラス固化体は、致死レベルの放射能を持っており、高熱を発している。

ステンレス製キャニスターは一時冷却貯蔵期間（30-50年間）の腐食などを考慮して、ドラム缶の板厚の数倍の肉厚となっている。日本原燃の六ヶ所再処理工場および海外の再処理工場から返還されるものは直径、高さ、総重量約（正味重量）、容量170リットルでドラム缶（200リットル）より細長く容量は少し小さい。日本原子力研究開発機構（茨城県東海村）のものは原燃のものより小さく総重量約である。　以下、特に明記がない場合はガラス固化体は原燃規格の物を指す。

1本のガラス固化体に含まれる高レベル放射性廃棄物は、1%品位のウラン鉱石約600トン（ウラン6トン）から作られた核燃料（濃縮ウラン0.8-1.4トン）からの廃棄物に相当する。

2013年5月27日、日本原燃はガラス固化試験を終了したと発表。

ガラス固化体の放射能 
ガラス固化体1本あたりの放射能の経時変化は、製造直後は平均4x1015（4000兆）Bq、最大45x1015（4京5000兆）Bqで、100年後に1/10の、1000年後に、1万年後に、10万年後に、100万年後に、1千万年後に、1億年後に8x108（8億）Bqへと減衰する
。

＜参考値＞
福島第一原発事故により大気中に放出された放射性物質の放射能は、と見積もられており、これは平均ガラス固化体143本分に相当する。最大放射能のガラス固化体では13本相当となる。

資源エネルギー庁では製造直後のガラス固化体の放射線の人体に及ぼす影響は、その表面ではで、これは約20秒で100%が死亡するとされるの被曝を生じる線量であり、50年後に1/5（表面線量は1/9の）、千年後に1/3,000、数万年後にウラン鉱石と同レベルになると推定している。

放射能の遮蔽 
製造直後の高レベルの放射能のガラス固化体の場合、固化体からの所の厚さのコンクリートの壁で放射線管理区域（閾値約）以下の被曝に減衰する。

50年間の冷却後の地層処分の際には、ガラス固化体はさらにオーバーパックと呼ばれる壁厚ほどの金属容器に収納される。オーバーパックに収納されたガラス固化体の表面線量は、約 ()で、この場合はの所の厚さのコンクリートの壁で放射線管理区域以下に減衰する。

固化体の温度 
ガラス固化体では内部にある放射性核種の放射性崩壊が続いており、ガラス固化体製造直後の発熱量は約（の電気コンロ4台弱相当）で、固化体の表面温度は200℃以上になる。この高温のために新しい固化体は地層処分には不適格であり、30-50年間冷却して発熱量がに減ったところで地層処分される予定である。

発生量 

日本では2011年の時点で、使用済み核燃料の大半が再処理待ちの状態で各原子力発電所等で貯蔵されている。資源エネルギー庁では、2009年末までの日本国内の原発で使用された核燃料を全数再処理した場合、23,100本のガラス固化体になると推定している。その内1割弱のガラス固化体2,200本相当の使用済み核燃料はフランスのアレヴァと英国核燃料会社に送られており、2008年末までにフランスから1,310本が返還されている。また原子力発電所の運転により、毎年1,300-1,600本分相当の使用済み核燃料が増えていくと推定している。

原子力委員会では、2030年には7万本となると推定していた。

資源エネルギー庁では、2008年末に六ヶ所高レベル放射性廃棄物貯蔵管理センターに1417本、東海村に247本の計1,664本のガラス固化体があったと報告している。一方、原子力安全基盤機構は、2010年3月末時点で六ヶ所村に1338本があると報告している。

六ヶ所再処理工場が本格稼働すると、年間800トンの使用済み核燃料の再処理から、約1,000本のガラス固化体が発生すると予想されているが、この処理能力では年間の発生量1,300-1,600トン以下であり、既に溜まっている一万数千トンの使用済み核燃料の処理には遠く及ばない。

地層処分費用 
原子力発電環境整備機構では、2021年頃に貯まると見込まれる約4万本のガラス固化体の処分費用を、約3兆円と見積もっている。これは固化体1本当たり7,500万円に相当する。ただしこの試算には地層処分の研究開発費などの初期費用も含まれているので、処理量が増えるほど1本あたりの費用は少なくなる。この処分費用は、各電力会社が毎年の使用済み核燃料の発生量に応じて拠出金を積み立てており、この拠出金で充当される。

輸送 
ガラス固化体の輸送の際には放射能遮蔽だけではなく、火災、落下、海水による腐食などを考慮した、固化体収納本数20-28本の専用輸送容器（キャスク、総重量113.5トン）に収納され輸送される。輸送に使用される船も放射性物質専用の輸送船でむつ小川原港へ荷揚げされ、専用トラックで専用道路を通って六ヶ所高レベル放射性廃棄物貯蔵管理センターへ搬入される。

日本以外での研究・実施 
中華人民共和国の国家原子力機構によると、中国初のガラス固化施設が四川省広元市で稼働した。固化体製造時の混合液の温度は1,100℃以上という。

脚注

関連項目 
 六ヶ所再処理工場
 六ヶ所高レベル放射性廃棄物貯蔵管理センター
 地層処分
 ドライキャスク
 放射性廃棄物
 核燃料サイクル

外部リンク 
 「高レベル廃液ガラス固化処理の研究開発」 （原子力百科事典 ATOMICA）

放射性廃棄物
原子力
かぼちゃ電車（かぼちゃでんしゃ）は、カラーリングが黄色（またはオレンジ色）と緑色のツートンカラーであることに由来する電車（鉄道車両）の愛称。
 湘南電車・東海道本線（国鉄80系電車、国鉄113系電車、国鉄115系電車、国鉄153系電車、国鉄165系電車）
 高崎線（国鉄115系電車、国鉄165系電車）
 新潟交通電車線
 富山地方鉄道（10030形など、一部除く）

関連項目 
 湘南色
フォー（ ）とは、ベトナム料理で用いられる平たいライスヌードル（麺）である。

概要 
形状は日本のきしめんに似るが、原料は米粉と水である。水に漬けた米を挽いてペースト状にしたものを熱した金属板などの上に薄く流し、多少固まったものを裁断して麺にする。中国広東省潮州市の粿条、広州市の河粉、広西チワン族自治区桂林市の切粉（中国語：チエフェン）などとほぼ同様のものである。

フォーといえばベトナムの代表的な食べ物だと思われがちだが、本場はベトナム北部である。南部でもフォーは食べられるが、フォーよりもフーティウやブンが好まれる。

比較的歴史の浅い料理であり、登場したのはフランス領インドシナ時代の20世紀初頭である。ハノイないしナムディンで生まれた。1954年の第一次インドシナ戦争のジュネーヴ協定締結（1954年）により、ベトナムでは社会主義国家のベトナム民主共和国（北ベトナム）と、西側陣営寄りのベトナム共和国（南ベトナム）が分立し、フォーはベトナム北部から中部・南部へと伝播していった。また、1975年のベトナム戦争終結に前後して社会主義支配を嫌うベトナム人が世界各地に亡命したことに伴い、海外にも広まった。

日本におけるフォー 
日本ではエスニック料理の定着や在日ベトナム人の増加により、フォー用の乾麺が輸入されて市販またはベトナム料理店で提供されているほか、日本留学経験者が起業したベトナム企業によりレトルト食品も開発されている。

起源と語源と発音 
フォーの起源ははっきりとしていない。フランス統治下の影響で、それまで牛肉を口にしなかったベトナム人が牛肉を食するきっかけが生まれた。
 フランス人によるポトフ由来説
 中国人による牛肉粉（牛肉＋ビーフン）由来説
 ベトナム人自らによる水牛肉の煮込み＋ビーフン由来説
などの説がある。丸くて細いビーフンは平たいフォー麺へと移行し、水牛肉はフランス人の影響で牛肉にとって代わられた。

語源としては、フランス語の feu（ポトフ pot-au-feu のフー）から来た可能性が指摘されている。ベトナム語の phở の発音は、声調以外の部分ではイギリス英語の fur（ファー、毛皮）。チュノムでは、「米」偏に「頗」という文字（「」）で記された。

調理法 
多くの場合、牛や鶏の出汁をベースとする透明なあっさりしたスープに米麺を入れ、それに茹でた牛の薄切り肉や鶏肉、つみれ、タケノコ、様々なハーブ類や生野菜などが典型的な具材として乗る。一部では海鮮のフォーも存在する。最後に各人がライムの絞り汁、ヌクマム、ヌクチャム（唐辛子や刻みニンニクを漬けたヌクマム）、生唐辛子などを加え、好みの味に仕上げる。サイドメニューにクワイ quẩy という油条をオーダーし、汁に浸して食べる。牛肉入りフォーの場合、肉の茹で具合（半生＝タイ、十分な加熱＝チン）をリクエストすることも可能である。

一般に本場とされるハノイのフォーは、肉の他にはネギを入れる程度のシンプルな盛りつけ。一方で南部のフォーは甘めの味付けで、たっぷりのベトナムバジル、コリアンダー、ニラ、唐辛子、生のモヤシ、裂いた空芯菜の茎、生卵の黄身などをトッピングして食べる。トッピング自体（チリソース、甘味噌ソース、ニンニク漬けなど）もテーブルの上に置いてあり、無料で好きなだけ投入できる店舗。

派生メニューとしては、牛肉をワインソースで煮込んだものをスープに使用するフォー・ソットヴァン（; ソットはソース、ヴァンはワインのこと）、フォーを使った具だくさんの焼きそばフォー・サオ（; フォー・アプチャオ () とも言う）などがある。

麺の主原料の米粉には、コシの元となるグルテンが含まれないため、コシを出す工夫としてタピオカ粉を混ぜることもある。

現状 
基本的に外食する料理であり、ベトナム現地にはチェーン店も存在する。また、多くの店舗でテイクアウトすることが可能である。家庭で作られることはあまりないため、「フォーを食べる」が「不倫をする」ことの隠語になっている。

生麺使用が基本だが、生麺入手が困難な国のベトナム料理店では乾麺を使っている。

ラーメンのように麺をすすったり器に口を付けたりして食べるのはマナー違反であり、レンゲに具材と麺を載せて食べるのが正しいとされる。

脚注

参考文献 

 

ベトナムの麺料理
ベトナム語の語句
ライスヌードル
国民食
屋台料理
西宮市立学文中学校（にしのみやしりつ がくぶんちゅうがっこう）は、兵庫県西宮市学文殿町1丁目に所在する公立中学校。

沿革 
 1955年（昭和30年）4月1日 - 西宮市立鳴尾中学校から分離して開校。

部活動

運動部 

 野球部
 陸上競技部
 サッカー部
 バレーボール部
 バスケットボール部
 ソフトテニス部
 卓球部
 剣道部
 水泳部

文化部 

 吹奏楽部
 美術部
 和太鼓部
 創作活動部

通学区域 
 甲子園一番町～甲子園五番町、若草町1・2丁目、学文殿町1・2丁目、花園町、小曽根町1～4丁目、小松東町1～3丁目、小松北町1・2丁目、小松西町1・2丁目、小松町1・2丁目、小松南町1～3丁目
※西宮市立小松小学校の通学区域の全域及び西宮市立鳴尾北小学校の通学区域の一部。

著名な出身者 
深見東州（新宗教ワールドメイト代表）
明石昌夫（編曲家）
小林麻耶（フリーアナウンサー）- 中学2年まで在籍
岸敬祐 (元プロ野球選手)
Kimito (デジタルロックバンド)  -  THE GAME SHOP ボーカル
永井義文 (フットサル元日本代表)
佐野菜見 (漫画家・坂本ですが？作者)
花岡麻里名 (舞台女優・ミス日本「海の日」)
永井龍 (Jリーガー・世代別元日本代表)
大堀裕次郎 (プロゴルファー)
Yu-ki (アーティスト・メロフロート)
あいみょん (シンガーソングライター)
学年順

制服 
令和4年に新制服が新たに導入される
 制服イメージ写真
男子
冬服-学生服上下、カッターシャツ、セーター
中間服-カッターシャツ、スラックス、セーター
夏服-カッターシャツまたはポロシャツ、スラックス　
女子
冬服-セーラー服上下、カーディガン
中間服-ブラウス、吊りスカート、カーディガン、ベスト
夏服-ブラウスまたはポロシャツ、吊りスカート、ベスト

通学区域が隣接している学校 
 西宮市立上甲子園中学校
 西宮市立鳴尾中学校
 尼崎市立大庄中学校

脚注

関連項目 
 兵庫県中学校一覧

外部リンク 
 西宮市立学文中学校

かくふん
全国中学校軟式野球大会出場校
学校記事
アダマース（, ）は、ギリシア神話の人物である。長音を省略してアダマスとも表記される。ヒュタルコスの子アシオスの子で、パイノプスと兄弟。トロイア戦争の際、アダマースとパイノプスは父アシオスに従ってトロイアを救援したアリスベーの軍勢に加わった。

アシオスがギリシア軍の防壁を攻撃した際にアダマースも戦列に加わったが、ポリュポイテースとレオンテウスに阻まれた。トロイア勢が防壁内に攻め込んだ際にはアダマースも防壁内に侵入し、アンティロコスが構えた楯の中央を槍で突いたが、アンティロコスを守護していた海神ポセイドーンが槍の勢いを弱めたため、槍は楯に突き刺さっただけで貫くことは出来なかった。そのため、アダマースはアンティロコスの反撃を恐れて後退しようとしたが、メーリオネースに追いつかれて討たれた。

脚注

参考文献 
 ホメロス『イリアス（上・下）』松平千秋訳、岩波文庫（1992年）
 高津春繁『ギリシア・ローマ神話辞典』岩波書店（1960年）

ギリシア神話の人物
イーリアスの登場人物