Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
北狄（ほくてき）あるいは狄（てき）は、四夷の一つ。古代中国において北方の中原的都市文化を共有しない遊牧民族を呼んだ呼称である。『山海経』の説に従えば、北狄は黄帝の孫から生まれた末裔であり、その始祖は始均だという。北方の民族は度々中原を侵略したことから、北方にいた異民族は総じて狄と呼ばれるようになり、北狄は蔑称としての意味合いが強くなった。

夏殷の時代 
翟人は紀元前2000年頃にはオルドス地方一帯で繁栄していたようで、考古物から時代ごとの人口の増加と経済的発展が確認される。その後、水と草を追い求めながら東方や南方へ向かって居住地域を拡大、夏・殷前期には翟人の遊牧地域は華北一帯（主に山西・河北・陝西）で存在していた事が確認されている。殷後期・周の時代へ入ると遊牧生活や習俗が礼記に記録されるなど中原の文献にも登場し始め、長狄、赤狄、白狄といった集団が史書に記されている。それらの首長家系は晋の公室と通婚するなど中原諸侯を構成した諸国とも密接な関わりを持ち、居住地も中原北部に点在し北方諸侯に属する都市国家群の点状に分散する領地の間に広く居住していた。

殷周の時代 
殷晩期の地層から多数の青銅器や陶器が出土するなど殷前期からの生産力の発展が見られ、また多くの遺跡から殷様式の器物が見つかっており華夏族との交流が覗える。一方で殷・周時代は奴隷制の全盛時代でもあって、その供給源は主に戦争によるが、殷・周王朝は頻繁に周辺国へ侵攻し、両民族の間に激しい戦闘が度々起きていた事が史書の記述にも残る。特に周の時代に入ると大規模な戦争が繰り返し行われ、戦争によって翟人は関中などの西北地域から追われて、多くが東や北へ移動したとされる。

殷王朝の伝説的な始祖である契の母は、有娀（有戎）の娘で帝嚳の次妃であった簡狄である。簡狄は妹とともに玄丘で水浴びをしていたところ、玄鳥の卵を誤って呑んでしまい、その後に契が生まれた。有娀（有戎）の「戎」は西方の遊牧民を意味し、有娀（有戎）の娘である簡狄の「狄」は北方の狩猟民を意味する。女神が野外の水浴の場で、天から降りてきた鳥の卵を呑んでに妊娠し、男の子を生むというのは、北アジアの狩猟民や遊牧民に共通の始祖伝説であり、殷人が北方の狩猟民「北狄」の出身であることは疑いなく、殷が実在した都市国家であったことは確かであるが、モンゴル高原から山西高原を通って南下し、河南の夏国を征服したとみられる。

春秋戦国時代 
周王朝が衰えると、河北や山西などの長城沿いに居た白狄が大挙して南下を始め、中山と呼ばれる強大な狄人国家を建て、後に諸侯国となった。また、晋の文公重耳に仕え、外戚ともなった重臣狐偃ら狐氏一族が、白狄の出身であったことがよく知られる。中山国は春秋戦国時代、中原の争乱へ参与したが趙に滅ぼされ、白狄人は華夏人の中に同化していった。

赤狄 
他方、比較的北方に居住していた最大人口を保持する赤狄は、紀元前11世紀頃から主として北や北西に移動しつつ、大挙してモンゴル高原や南シベリア・満州・朝鮮の原住民を征服、中原の技術や産物を持ち込み大きな変化と人口増加をもたらした。後の匈奴で一部分を構成したとされ、また西方へ伝播した遊牧文化の流れも、この移動に起因すると考えられている。

脚注

参考資料 
 「楊経敏」『回紇史』（広西師範大学出版社、2008年、ISBN 978-7-5633-7451-9）

関連項目 
 東夷
 西戎
 南蛮
 匈奴
 中国の異民族
 古チュルク語
 モンゴル系民族

夏殷周
春秋戦国
中国史の民族
侮蔑
民族差別
リヒャルト・ルオフ（Richard Ruoff、1883年8月18日 - 1967年5月30日）は、ドイツの陸軍軍人。最終階級は陸軍上級大将。ヴュルテンベルク出身。

経歴 
1883年、ヴュルテンベルク王国メスバッハで生まれる。1903年、士官候補生としてドイツ帝国軍に加わり、第一次世界大戦には中隊長・大尉として従軍。戦後のヴァイマル共和国軍にも留まることができた。1926年に少佐に昇進。1931年に中佐、1933年に大佐に昇進し連隊長に任命される。1934年に第V軍管区参謀長に就任し、1936年に少将に昇進して第3軍集団参謀長に転じ、さらに1938年に中将に昇進して第5軍集団参謀長に補される。1939年5月、大将に昇進。

第二次世界大戦開始時には第V軍団司令官に就任、西部戦線、東部戦線で戦った。1942年1月8日から5月31日まで第4装甲軍を指揮した。第4装甲軍は1942年における夏期攻勢のため南方軍集団が分割した際、A軍集団の指揮下に入った。同年6月1日より翌1943年6月24日まで第17軍を指揮した。1942年の6月から7月の間に指揮下の第17軍の他、CSIR（イタリア軍）とルーマニア第3軍で「ルオフ軍団」を形成したが、イタリア軍部隊のB軍集団への移動を受け、晩夏より第17軍のみの指揮となりコーカサス山脈の油田を目指して進撃した。冬季にスターリングラード方面でのソ連の大規模な攻勢と同時期にコーカサス方面でも攻勢が始まり、包囲を避けるため後退し、ケルチ半島を背後にした「クバン橋頭堡」を形成して、戦線を支えた。1943年に第17軍の指揮官の任を解かれ、終戦まで予備役として過ごした。

西ドイツのテュービンゲンで死去した。

ドイツ国防軍陸軍上級大将
騎士鉄十字章受章者
第一次世界大戦期ドイツの軍人
1883年生
1967年没
公害輸出（こうがいゆしゅつ）とは社会問題の一つ。企業が生産活動を行う場合に発生する公害が外国に被害を与えるということ。たとえば先進国の企業が工場を設置する場合に、自国でならば公害のため規制の対象となっているような設備でも、途上国でならばそれが規制の対象となっていないこともあり、そのような場合の公害を発生させるような生産設備を途上国の外国に建設することを公害輸出と言う。途上国の場合には積極的に先進国からの進出が歓迎されている場合が多く、この事から公害輸出が起きやすい。他には、先進国から途上国に有害な製品や廃棄物を輸出するという貿易が存在しており、このような形での輸出も公害輸出と言う。

関連項目 
 バーゼル条約
 特定有害廃棄物等の輸出入等の規制に関する法律

外部リンク 
公害輸出 とは - コトバンク
公害輸出とは - Weblio辞書

社会問題
公害
貿易
マクレランド（McClelland）は、英語圏の姓。

 ジェームズ・マクレランド -  アメリカ合衆国の認知心理学者。
 デイビッド・マクレランド - アメリカ合衆国の心理学者。
 ロバート・マクレランド (内務長官) - アメリカ合衆国の政治家。内務長官、ミシガン州知事を務めた。

英語の姓
父称姓
勃 鞮（ぼつ てい、生没年不詳）は、中国春秋時代の晋の宦官（寺人）。別名を寺人披・履鞮という。

生涯 
紀元前656年、晋の献公は、公子重耳（後の文公）と公子夷吾（後の恵公）が別れを告げずに去ったことに立腹し、陰謀があるのではないかと疑い、蒲の宦官の勃鞮を派遣して重耳に自死するよう命じた。翌日、勃鞮が蒲に到着したところ、重耳は壁を乗り越えて逃走しようとした。勃鞮が重耳の袖を引き裂いたが、重耳は最終的に壁を乗り越えて逃げおおせてしまった。その後、重耳はに出奔した。

紀元前644年、晋の恵公は、勃鞮を派遣して再び重耳を殺害しようと企てた。しかし、この企ては失敗し、重耳は北狄に逃走した。

紀元前636年、重耳（文公）が即位した後、勃鞮は文公に謁見した。文公は、はじめ、勃鞮を許そうとしなかったが、勃鞮は、斉の桓公と管仲の故事を引用して文公を説得した。後に、勃鞮は、呂省と郤芮に謀反の動きがあることを文公に教えた。

脚注 

春秋晋の人物
生没年不詳
規制・制度改革に関する分科会（きせい・せいどかいかくにかんするぶんかかい）、略称・規制・制度改革分科会または規制改革分科会は、「行政刷新会議の設置について」（2009年9月18日閣議決定）5に基づき、規制・制度改革に関する調査を行う目的で、2010年3月11日行政刷新会議において設置された分科会。事務は内閣府にある規制・制度改革担当事務局で行われていた。

従来の規制改革会議は2010年3月での任期満了をもって、廃止された。

構成 
分科会長は、内閣府副大臣（行政刷新担当）が務め、分科会長代理は内閣府大臣政務官（行政刷新担当）及び行政刷新会議議長が指名する者が務める。構成員は、行政刷新会議議長が指名する者とする。なお、構成員は現職国会議員がなった例もあったが、国会議員には国会法第39条に原則兼任禁止規定があり例外として「両議院一致の議決に基づき、任期中内閣行政各部における各種の委員、顧問、参与その他これらに準ずる職」とあるが、国会同意人事がないまま現職国会議員が行政刷新会議分科会構成員になったことについて違法との指摘があがった。内閣は「閣議決定により内閣府に設置されているものであり、内閣府設置法に基づく行政組織ではない」「評価者は官職に当たるものではない」と述べ、現職国会議員が行政刷新会議分科会構成員になったことについて違法ではないと述べている。

必要に応じ、特定の分野に関し調査するため、分科会にワーキンググループ（WG）を設置する。

概要 
分科会は、①分科会の調査審議方針等、全般の運営に関する事項の審議、②分科会で取り扱う検討テーマについての調査審議・調整、の2点を行う。ワーキンググループは、①特定分野に係る検討テーマ決定、②当該テーマの調査審議・調整、の2点を行う。

2010年3月11日行政刷新会議において、グリーンイノベーションWG、ライフイノベーションWG、農業WGの3つのワーキンググループが設置された。当初の検討テーマは、規制改革会議から重要課題として引き継いだもの、ハトミミ「国民の声」に寄せられたもの、新成長戦略関連重要検討テーマとして提案されたもの、これら3つから抽出した39のテーマである。

抽出の視点は、以下の3点である。
国民の安心・安全を前提に、新たな民間事業者等の参入や、事業者の創意工夫の発揮を妨げているような規制・制度はないか
利用者の立場から見て、多様で質の高いサービスの利用を妨げているような規制・制度はないか
許認可や各種申請に係る書類や手続きなど、国民に過度な負担をかけ、行政の無駄や非効率を生んでいるような規制・制度はないか
当面の検討テーマは、2010年6月を目処にとりまとめ、行政刷新会議へ報告するとしている。

ワーキンググループ

構成 
主査は、内閣府大臣政務官（行政刷新担当）及び行政刷新会議議長が指名する者が務め、構成員は行政刷新会議議長が指名する者とする。

グリーンイノベーションWG（環境・エネルギー分野） 
 主査
 田村謙治 内閣府大臣政務官
 委員
 有村俊秀 上智大学経済学部准教授、同大学大学・環境と貿易研究センター長
 安念潤司 中央大学法科大学院教授
 飯田哲也 環境エネルギー政策研究所所長
 伊藤敏憲 UBS証券シニアアナリストマネージングディレクター
 柏木孝夫 東京工業大学統合研究院教授
 澤昭裕 21世紀政策研究所研究主幹
 速水享 速水林業代表
 村松敏弘 東京大学社会科学研究所教授
 目加田説子 中央大学総合政策学部教授
 山崎福寿 上智大学経済学部教授
 早稲田祐美子 弁護士

ライフイノベーションWG（医療・介護分野） 
 主査
 田村謙治 内閣府大臣政務官

農業WG 
 主査
 田村謙治 内閣府大臣政務官

脚注

関連項目 
 行政刷新会議
 規制改革会議
 規制緩和
 市場化テスト
 構造改革特別区域
 国民及び職員からの意見聴取

外部リンク  
 規制・制度改革に関する分科会
 行政刷新会議
 ハトミミ「国民の声」
 規制改革会議

内閣府の歴史
規制
2010年設立の政府機関
2012年廃止の政府機関
鶴ケ舞（つるがまい）は、埼玉県ふじみ野市の町名。現行行政地名は鶴ケ舞一丁目から鶴ケ舞三丁目。住居表示実施済み区域。郵便番号は356-0041。

地理

歴史

世帯数と人口 
2022年（令和4年）8月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

小・中学校の学区 
市立小・中学校に通う場合、学区（校区）は以下の通りとなる。

交通

鉄道 
町内に鉄道は敷設されていない。

バス

道路 
 国道254号
 埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢線

施設 

 武蔵野銀行大井支店
 鶴ケ舞公園

脚注

関連項目 
 埼玉県第8区

ふじみ野市の町・字
東京士官候補生、または東京ボーイズ（とうきょうボーイズ、英語：Tokyo Boys）は、1944年にスバス・チャンドラ・ボースによって、戦闘機パイロットとして訓練するため陸軍士官学校または日本陸軍航空士官学校へ派遣された、インド国民軍所属の45人の青年のグループに与えられた名前。日本の降伏後、彼等は捕虜として捕らえられたが、1946年にの終了で釈放された。士官候補生達はインド軍、ビルマ海軍、パキスタン軍、あるいは民間パイロットとなった。彼らの中には将官になった人物もいた。

士官候補生 
 ラメシュ・サハラム・ベネガル、- Maha Vir Chakra、Ati Vishisht Seva Medal、インド空軍。ウィング・コマンダー
 バリンドラ・カルマカル、- 東京・上北沢にあった「興亜同学院」にて日本語を学習
 スクビル・シン・ニンドラ、- 「興亜同学院」」で日本語を学習、後に陸軍士官学校へと進んだ。終戦後に米軍に引き渡され翌年釈放された

脚注

参考文献 
 Ayer、Subbier Appadurai、  To Him a Witness：The Story of Netaji Subhas Chandra Bose in East Asia 、Thacker、1951
「TheContemporary」、Society for Contemporary Studies、ミシガン大学、v.14、1970

関連図書 
BURMA to JAPAN with Azad Hind: A War Memoir (1941–1945) Ramesh Sakharam Benegal, Lancer Publishers, New Delhi 2009  
Bhargava M.L. Indian national army Tokyo cadets 1986. New Delhi
 Subhash Chandra Bose Academy

日印関係
インドの歴史
スバス・チャンドラ・ボース
ラメシュ・サハラム・ベネガル
ギョクチェアダ （トルコ語:Gökçeada、ギリシャ語:イムヴロス島  – Imvros　英語Imbros）は、トルコの島。かつてはイムロズ島 (İmroz Adası)が公式名称であったが、1970年7月29日付8479号閣議決定によりギョクチェアダに改名された。チャナッカレ県に属し、サロス湾の入り口にある。島全体の人口は8,875人（2000年）。多数がトルコ人であるが、300人ほどのギリシャ人も暮らしている。最大の町はギョクチェアダ。観光と漁業が主であるが、ブドウ栽培とワイン醸造で知られている。

歴史 
ギリシャ神話では、アキレウスの母テティスの宮殿があった島とされる。古代にはアテナイの植民地であった。 

ダーダネルス海峡に近い軍事的要所であるため、1913年にバルカン戦争終結後にエーゲ海の島々がギリシャへ割譲されても、オスマン帝国はイムロズを手放さなかった。

1920年、セーヴル条約によってオスマン帝国からギリシャ王国へ割譲された。1927年当時、島の人口の97.5％をギリシャ人が占めていた。希土戦争でギリシャがアナトリアで敗退すると、親ギリシャであったイギリス首相デビッド・ロイド・ジョージが退陣、イギリスの中東政策が変更された。西側列強はトルコ共和国とローザンヌ条約を結び、イムロズ島をトルコへ割譲した。この際に、多くの在トルコのギリシャ人が出国していった（ギリシャとトルコの住民交換）。

著名な出身者 
 ヴァルソロメオス1世　-　正教会のコンスタンディヌーポリ全地総主教

出典

外部リンク 

 Gökçeada offical
 Çanakkale Municipality
 Gökçeada, from Britannica Student Encyclopedia.

トルコの島
エーゲ海の島
チャナッカレ県
ギリシャ・トルコ関係
大西 賢（おおにし まさる、1955年5月19日 - ）は、日本の経営者。

経歴 
大阪府出身。灘高等学校を経て、1978年に東京大学工学部を卒業した後に、同年に日本航空に入社。整備畑を経て、2010年2月に日本航空インターナショナル管財人代理兼社長に就任し、会社の再建に尽力した。再上場を果たした2012年2月に会長に就任し、2018年7月から特別顧問を務めている。2019年に帝人のアドバイザリー・ボードに就任した。

脚注 

21世紀日本の実業家
日本の航空実業家
日本航空の人物
帝人の人物
東京大学出身の人物
灘中学校・高等学校出身の人物
大阪府出身の人物
1955年生
存命人物
鈴木 雄大（すずき たけひろ、1970年11月15日 - ）は、日本の政治家。秋田県潟上市長（1期）。元秋田県議会議員（2期）。

来歴 
秋田県南秋田郡天王町（現・潟上市）に生まれる。天王町立天王小学校、天王町立天王中学校を経て、秋田県立金足農業高等学校農業土木科に進学。1993年（平成5年）3月、中央大学法学部法律学科を卒業。同年4月、秋田県庁に入庁。

2014年（平成26年）12月、翌年（平成27年）の秋田県議会議員選挙への出馬意向を固め県庁を退職した。2015年（平成27年）、秋田県議会議員選挙に自由民主党公認で立候補し初当選した。2019年（平成31年）、無投票で再選。

2021年（令和3年）3月28日告示、4月4日執行の潟上市長選挙に無所属で立候補し、無投票で初当選した。。4月17日、市長に就任。

父・斌次郎の指導のもと、小学校4年生から相撲を始め中学校相撲部を経て、高校では全国屈指の強豪高校・金足農業高校相撲部に所属し、インターハイや国体に出場。

趣味は、料理とプラモデル作り。

脚注

外部リンク 
 

潟上市長
秋田県議会議員
中央大学出身の人物
秋田県立金足農業高等学校出身の人物
秋田県出身の人物
地方公務員出身の人物
自由民主党の人物
1970年生
存命人物
尾道消防防災センター（おのみちしょうぼうぼうさいセンター）は、広島県尾道市にある防災センターである。

概要 
尾道消防防災センターは市民の防災に関する知識および技術の普及向上並びに防災意識の高揚を図るとともに、防災体制を確立し、地域住民のコミュニティ活動を増進して安全で災害に強い都市づくりを推進するため設置された。

施設

利用案内 
 原則予約制
 利用希望日の3ヶ月前から7日前まで予約を受け付け
 休日：土曜・日曜・祝日・年末年始12月28日～1月4日

外部リンク 
 尾道防災センター

防災施設
日本の消防
尾道市の建築物
グッドデザイン賞
アラン・ベンヤミン・アルトゥール・フュルスト・ロアン（Alain Benjamin Arthur Fürst Rohan, 1853年1月8日 - 1914年2月23日）は、オーストリア＝ハンガリー（二重帝国）領ボヘミアの貴族・大土地所有者。ロアン家家長。オーストリア貴族としてロアン侯、フランス貴族としてモントーバン公爵、ブイヨン公爵、ロシュフォール公及びゲメネ公の爵位を有した。

生涯 
二重帝国陸軍少将の肩書を持つ軍人アルトゥール・ロアン侯子（1826年 - 1885年）と、その妻の伯爵令嬢ガブリエーレ・フォン・ヴァルトシュタイン＝ヴァルテンブルク（1827年 - 1890年）の間の第2子・次男。末の妹マリア・ベルタは、1894年スペインのカルリスタ王位請求者マドリード公カルロス・マリアの後妻となった。

1882年5月1日付で所属の予備役騎兵大尉の肩書を授けられた。

1892年に大伯父カミーユ・ロアンからロアン侯その他の称号、北ボヘミアの広大な土地で構成される家族世襲財産、などを相続した。同時に、世襲のオーストリア貴族院議員席を引き継いだ。議員としてはリベラル派に近いに属した。1908年、金羊毛騎士団騎士に任じられた。

子女 
1885年10月10日にプラハで、オーストリア首相を務めた政治家侯子の娘ヨハンナ（1860年 - 1922年）と結婚。夫婦の間には6人の子があった。
ガブリエーレ・ベルト・ヨハンナ・エルネスティーネ・マリー・ジュヌヴィエーヴ（1887年 - 1917年）
ベルタ・エルネスティーネ・アレー・セフェリーネ・ヨハンナ・マリア（1889年 - 1977年） - 1920年オットカール・フォン・ヘルツォーゲンベルク男爵と結婚
ヨハンナ・マリー・ベルト・ガブリエーレ・エルネスティーネ・ダニエーラ（1890年 - 1961年） - 1922年ルドルフ・フォン・コロレード＝マンスフェルト伯爵と結婚
アラン・アントン・ヨーゼフ・アドルフ・イグナーツ・マリア（1893年 - 1976年） - ロアン侯
マリー・アンナ・アントーニア・ヨハンナ・エルネスティーネ・ガブリエーレ（1893年 - 1966年）
カール・アントン・アドルフ・ユーリアン・ヴィクトル・マリア（1898年 - 1975年）

引用・脚注 

金羊毛騎士団員
あらん1853
ブダペスト出身の人物
1853年生
1914年没
マイラードゥトゥライ・カーライックディ線は、タミル・ナードゥ州ナーガッパッティナム県のマイラードゥトゥライ連絡駅から同州シヴァガンガイ県のカーライックディ連絡駅までを結ぶ、インド南部鉄道の鉄道路線である。

路線データ
路線距離：187km
マイラードゥトゥライ・ティルットゥライップーンディ間 : 66km

駅数：26駅（起終点駅含む）

列車種別
多くの種類の列車が運行している。種別、運行区間と列車番号は以下の通り。
普通列車、マイラードゥトゥライ・カーライックディ間 : 663, 861, 862, 863, 864
普通列車、マイラードゥトゥライ・ティルットゥライップーンディ間 : 865, 866
急行列車 (チェンナイ・マイラードゥトゥライ線およびラーメーシュヴァラム線直通、ターンバラム・ラーメーシュヴァラム間) : 6701, 6702
カンバン急行 (チェンナイ・マイラードゥトゥライ線およびナーグール線直通、ターンバラム・ナーグール間) : 6875, 6876
セドゥ急行 (チェンナイ・マイラードゥトゥライ線およびラーメーシュヴァラム線直通・、ターンバラム・ラーメーシュヴァラム間) : 6713, 6714

駅名及び停車駅

まいらあとうとうらいかあらいつくていせん
パピルス学（Papyrology）は、写本としてパピルスに書かれて保存された古代の文学、手紙、法律文等の文書を研究する学問である。

概要
パピルスは、主に古代のエジプト、ギリシア、ローマの文明で一般的な記録媒体として用いられた。パピルス学には、古代の言語の翻訳や解釈の他に、パピルス原文の修復や保存等も含まれる。

系統立った学問としてのパピルス学は、1890年代にエジプトのクロコディロポリスやオクシリンコスで保存状態の良い大量のパピルスが見つかった頃に遡る。パピルス学の中心地は、オックスフォード大学、ハイデルベルク大学、コロンビア大学、ミシガン大学、ライデン大学、オーストリア国立図書館、カリフォルニア大学バークレー校等である。パピルス学の創始者はウィーンの東洋学者Joseph von Karabacek（アラビアパピルス学）、Wilhelm Schubart（ギリシアパピルス学）等である。オーストリアの好古家Theodor Grafは、エジプトで10万点以上のギリシア、アラビア、コプト、ペルシアのパピルスを入手し、Archduke Rainer、G. F. Tsereteli、Frederic George Kenyon、Ulrich Wilcken、Bernard Pyne Grenfell、Arthur Surridge Huntらに販売した。

エジプトのファイユームで、初めて大量のパピルスが見つかり、Rainer papyriと呼ばれた。1880年頃、カイロのカーペット商人がKarabacekの代理で1万点以上のパピルスを手に入れた。そのうち3000点以上のファイユームパピルスは、アラビア語で書かれている。クロコディロポリス等で発見されたパピルスは1882年にウィーンに持ち込まれ、展示された。後にこのパピルスはGrand Duke Rainerに購入され、ウィーンのに保管されている。

関連項目
エジプト学
オクシリンコス
ナグ・ハマディ写本
金石学
文字
古文書

出典

外部リンク
Trismegistos: an academic interdisciplinary portal of papyrological resources
Places and discovery of papyri
Introduction to Papyrology
Columbia University Advanced Papyrological Information System (APIS)
Duke Databank of Documentary Papyri (DDBDP)
The University of Michigan Papyrus Collection
 John D. Muccigrosso's Papyrology Homepage
Ancient Egypt papyrus collection and stories behind each scene
papyri.info
Oxyrhynchus Papyri Project
Association Internationale de Papyrologues, Links page
Updates of papyrological publications, compiled from Papy-L et al. 
Papyrological Institute Leiden University

古代エジプト文学

文献学
古典古代研究
最上川（もがみがわ）は、川崎汽船が所有・運航していた原油タンカー。

名前の由来は山形県を流れる清流、最上川から。

概要 
2001年に今治造船西条工場で建造された。今治造船では初のVLCCである。

2007年1月8日（日本時間9日）サウジアラビアからシンガポールへ向けて原油を積載して航行中、アラビア海ホルムズ海峡でアメリカ海軍の原子力潜水艦「ニューポート・ニューズ」に接触される。接触箇所は左舷船尾船底部で、乗員に怪我は無かったが、左舷バラストタンクが損傷。4枚全てのスクリュー・プロペラ先端部も約8cm欠損した。翌9日アラブ首長国連邦コールファッカン港沖にて応急修理を実施し、日本海事協会から航行許可を得て、10日シンガポールへ向け出港した。

脚注

参考文献 
 海上技術安全研究所、舵社『船と海のサイエンス』2002年夏季号 Vol.1
 海人社『世界の艦船』2002年3月号 No.593
 海人社『世界の艦船』2007年3月号 No.671
 川崎汽船 ニュースリリース 【VLCC「最上川」接触事故の件】2007年1月9日

外部リンク 
 

日本のタンカー
川崎汽船の船
2001年竣工船
今治造船が建造した船舶
ベスパ 、ヴェスパ（） とは、イタリアのオートバイ・メーカー、ピアッジオが製造販売するスクーターの製品名。イタリア語でスズメバチを意味する。

概要 
航空機メーカーであったピアッジオが、第二次世界大戦後の復興期イタリアにおいて民需転換する目的で開発された小型スクーターである。その基本的な設計コンセプトは航空技術者のコラディーノ・ダスカニオ(Corradino D'Ascanio)によるもので、従来のオートバイや既存のスクーターにおける既成概念を破却した、極めてユニークな構造を持っていた。

最初のベスパは1946年に登場した。スチールモノコックボディや、駆動部まで含めて一体化されたスイングユニットのエンジンは、当時としては画期的だった。航空機の胴体に使われるモノコック構造や、タイヤ交換を容易にする前輪の片持ちサスペンション（降着装置と同じ）など航空機メーカーとして蓄積した技術が使われている。初期のベスパは戦後大衆への普及を意図した大衆車であり、後にインド及び東南アジア各国でもライセンス生産され、広く使用されてきた。

1980年のパリ・ダカール・ラリーにはワークス・チームを組んでP200が4台参戦、うち2台が完走を果たしている。

モデル一覧

現行車種 
ベスパ（スズメバチ）という名前の由来にもなった甲高い2ストロークエンジン＋ハンドシフトによるマニュアルのエンジン音だったが、欧州の排気ガス規制基準（ユーロ・エミッション）への適合から、2000年代以降に登場したベスパは4ストロークエンジン＋オートマ（Vベルト式CVT）の組み合わせを採用するようになった（50ccは2ストローク）が、外観やスチールモノコックボディ、前輪片持ちサスペンションといったベスパならではの伝統的特徴は継承されている。

LX系 - 2005年に発表された丸型ヘッドライトの新モデル。
 LX50 - 2ストローク
 LX125/150 - エンジン以外は全て共通。
 LXV125 - 創業60周年記念車の市販モデル。本革製サドル採用。
 LXV125_Navy - LXV125のサドルを合成レザーに変更したモデル。

S系 - 70年代のPrimaveraデザインを踏襲した角型ヘッドライトのモデル。エンジンはLX系と共通。
 S50 - 2ストローク
 S125

GT系 - 2005年に発表された。12インチホイールを採用したフラッグシップ。クォーサーエンジンを搭載。
 GT200 L
 GTS250ie
 GTV250ie - 創業60周年記念のコンセプト車の市販版
 GTV250_Navy - 創業60周年記念のコンセプト車の市販版
 GTS300ie Super - 歴代中最大の排気量のモデル

その他
 50ET2 FL - 50ccの2ストローク。シート高を96年型の50 ET2から25mm下げたモデル。
 VESPA 946 - 2013年に発表。ベスパのプロトタイプ車「MP6」を現代風にリファインしたモデル。125cc。

生産終了車種

その他 

 三輪
 Ape - ベスパの後輪を2輪にした軽便な輸送車輌。当初無蓋で、有蓋荷室を備えたり、車体を大型するなど、バリエーションを増やした。アペと発音し、イタリア語でミツバチの意味。
 Ape A - 1948年、200kg積、2サイクル単気筒125cc発売。8インチタイヤ。
 Ape B - 1952年、150cc化。
 Ape C - 1956年、運転室付加。
 Ape D - 170cc化。インドでも生産され、初代のオートリクシャーになった。トレーラー(700kg積)も発売。
 Ape MP - 1966年、リアエンジン化とロングホイールベース化、500kg積190cc発売。10インチタイヤ。
 Ape MPV - 1968年、600kg積化。1971年220cc発売。
 Ape 50 - 1969年、車体を小型化、50cc発売。2気筒125ccも発売。
 Ape TM - 1982年、2人乗り丸ハンドル、220cc発売。1984年、ディーゼル422cc発売。1998年、EV発売。
 四輪
 Vespa 400 - 2枚ドアの乗用車。2人乗り、2ストローク2気筒14hp、最高速度：90km/h、全長:2835mm、全幅：1270mm、全高：1250mm。

 軍用車両型
 ベスパ 150 TAP - フランスの空挺部隊で使用された、ベスパ 150 に無反動砲を搭載した。1956年開発。当時フランスでベスパのライセンス生産を行っていたACMA社によって約500両程度が製造された。

日本での扱い 
 日本においては、その独特のデザインと、映画、ドラマ等に使用された事により人気を呼んだ。中でも「ビンテージシリーズ」と呼ばれる排気量50cc - 125ccの小型車種は、旧式化によりイタリア本国での製造が終了したにも拘らず、日本国内での人気から特別に日本向け輸出製品として再生産された。
 ビンテージシリーズは、バッテリーレスや混合給油といった簡素な機構となっている。日本では、国産車と比較して旧式の機構から「操作が難しい」、「壊れやすい」イメージがあるが、本来耐久性は高い。
 インドLML社はPXシリーズを以前からライセンス生産しており、日本国内でも「スターデラックス」として輸入販売されていた。

登場した映像作品 

 1953年公開の映画『ローマの休日』でグレゴリー・ペックが演じる新聞記者とオードリー・ヘプバーンが演じるアン王女が、ローマ市内を125ccに二人乗りで見物するシーンがあり、日本でも愛好家が増えた。
 1973年公開のリチャード・ドレイファスらの出演した『アメリカン・グラフィティ』では、クラッチ操作を誤りゴミ缶に衝突するシーンがある。
 1960年代に英国で流行したモッズは、多数のライトやミラーなどで装飾されたベスパやランブレッタなどのスクーターを好んだ。モッズを描いた1979年公開の英国映画『さらば青春の光』ではウインドシールドを装備、多数のミラーとヘッドライトを付けるなど派手なカスタムを施した「モッズ仕様」のベスパが多数登場する。
 1979年に日本テレビ系列で放映された『探偵物語』で松田優作が乗り、日本で人気が再燃した。
 2005年にBBCで放映された『ドクター・フー』では10代目ドクターがローズとともに1953年のロンドン下町を二人乗りするシーンがある。（シーズン２ 第７話）

外部リンク 

 オフィシャルウェブサイト（英語版）
 ピアッジオグループジャパン・ベスパ（オフィシャルウェブサイト）
 ベスパクラブジャパン
 ベスパワールドクラブ（Piaggioが運営する世界各国のベスパクラブの本部）
 スクーター・イタリアーノ　東京セントラ―レ
 www.vesparoller.com private vespa Page
 microcarmuseum.com Vespa 400

へすは
へすは
ジョアン・テオ・トム・ルプナン（、2002年10月22日 - ）は、フランスのサッカー選手。ポジションはMF。

クラブ歴
マンシュ県グランヴィルに生まれ、地元のUSグランヴィルでサッカーを始めた。2017年にSMカーンに移籍し、2020年9月12日にリーグ・ドゥでプロ初出場を記録した。

2022年6月22日にリーグ・アンのオリンピック・リヨンに5年契約で完全移籍した。

代表歴
2019年にUEFA U-17欧州選手権2019、2019 FIFA U-17ワールドカップに出場した。

参考文献

外部リンク

フランスのサッカー選手
SMカーンの選手
オリンピック・リヨンの選手
マンシュ県出身の人物
2002年生
存命人物
新潟県道218号月潟西川線（にいがたけんどう218ごう つきがたにしかわせん）は、新潟県新潟市内を通る一般県道である。

概要

路線データ 
 起点：新潟県新潟市南区大別當字水戸下（新潟県道127号新津茨曽根燕線・新潟県道250号月潟吉田線・新潟県道325号黒埼新飯田線・新潟県道379号糸郷屋白根線交点）
 終点：新潟県新潟市西蒲区旗屋字浦廻り（国道116号・新潟県道66号白根西川巻線交点）

地理

通過する自治体 
 新潟県新潟市（南区 - 西蒲区 - 南区 - 西蒲区）

接続する道路 
 新潟県道127号新津茨曽根燕線（起点：新潟市南区大別當字水戸下）
 新潟県道325号黒埼新飯田線（新潟市南区大別當字水戸下（起点） - 新潟市南区月潟で重複）
 新潟県道250号月潟吉田線・新潟県道379号糸郷屋白根線（新潟市南区大別當字水戸下（起点） - 新潟市南区東長嶋で重複）
 国道460号（新潟市南区木滑 - 新潟市西蒲区井随で重複）
 新潟県道44号新潟燕線（新潟市西蒲区山口新田 - 新潟市西蒲区三方で重複）
 新潟県道66号白根西川巻線（横戸交差点 - 旗屋交差点（終点）で重複）
 国道116号（終点：旗屋交差点）

周辺 
 JR越後線 越後曽根駅
 医療法人美郷会 西蒲中央病院
 新潟県中央家畜保健衛生所
 新潟市南区役所
 月潟出張所（旧・月潟村役場）
 新潟市西蒲区役所
 潟東出張所（旧・潟東村役場）
 西川出張所（旧・西川町役場）
 新潟県立西川竹園高等学校
 新潟市立月潟中学校
 新潟市立潟東中学校
 新潟市立西川中学校
 新潟市立茨曽根小学校
 新潟市立月潟小学校
 新潟市立潟東東小学校
 新潟市立潟東西小学校
 新潟市立曽根小学校
 第四北越銀行
 月潟支店
 西川支店
 巻信用組合
 月潟支店
 西川支店
 JA越後中央
 潟東支店
 西川支店
 月潟郵便局
 潟東郵便局
 新潟ワコール縫製（ワコールグループ）
 リオン・ドール 西川店
 潟東樋口記念美術館
 中ノ口川
 新川

その他 
 路線名の「月潟」・「西川」は、起点・終点付近の旧自治体名（新潟県西蒲原郡月潟村、同郡西川町）に由来する。

関連項目 
 新潟県の県道一覧

218
ペータースヴァルダウ条約（ペータースヴァルダウじょうやく、）は、1813年7月6日に（現ポーランド領ピエシツェ）で締結された、グレートブリテン及びアイルランド連合王国（イギリス）とロシア帝国の間の条約。

条約は第六次対仏大同盟の強化を目的としており、イギリスはロシア配下のドイツ人軍団1万人に必要な資金を提供することに同意した。

脚注

関連項目 
テプリッツ条約
ライヒェンバッハ条約 (1813年)

1813年の条約
グレートブリテン及びアイルランド連合王国の条約
ロシア帝国の条約
ナポレオン戦争の条約
英露関係
1813年のイギリス
1813年のロシア
キムラヤ
 イーウェルネス - 「キムラヤ」の屋号で東京都内などでドラッグストアを運営。以前はブランド品販売などを手がけるディスカウントショップであった 。
 木村屋總本店 - 東京・銀座に本店がある製パン業者。主力商品はあんぱん。
 同店からののれん分けで独立した製パン業者の屋号。
 札幌キムラヤ
 岡山木村屋
 木村屋
 その他については、木村屋總本店#のれん分け参照。
その他、「キムラヤ」を屋号とする企業は全国に多数ある。

脚注 
 木村屋 (曖昧さ回避)

同名の企業
注音輸入法（ちゅういんゆにゅうほう）は、パーソナルコンピュータなど電子機器への中国語入力方法の一つである。キーボード上に刻印された注音符号を入力しそれを漢字に変換する。「輸入法」は入力方法の意味。日本語入力システムにおけるかな入力とほぼ同様のものと考えてよい。主に台湾で使われ、2011年に台湾で行われたオンライン調査によると、71.3%の人が注音輸入法を最もよく使っていると答えた。

パーソナルコンピュータ 

中華民国（台湾）で初等教育を受けた者なら常識である注音符号を用いるため、漢字の構成要素である字根を用いる入力法と比較して習得が容易であり、注音符号自体については学習の必要性自体ほとんどないと言ってもよい。広く普及している注音キーボード配列は、左から縦に注音符号順（声母＝頭子音、介音に成り得る母音、その他の韻母の順）に並べている。このほかにも複数の配列が使われている。

注音輸入法は、かつては単漢字変換にしか対応していなかったため、同音異字・同音異義語の多い中国語においては非常に変換効率の悪い入力法であったが、現在では日本語入力システムにおける連文節変換のように文脈を判断した上で複数の文字を一括変換可能なソフトウェアも登場しており、かつてと比較すれば変換効率はかなりの程度向上している。ただし、そのようなソフトウェアであっても、倉頡輸入法、嘸蝦米などプロ向けの入力法に対しては入力速度の面で大きく見劣りする。漢字入力に関して4段のキーを必要とするため、タッチタイピングにはあまり向いていない。

携帯電話 
注音輸入法は、携帯電話端末での漢字入力法としても非常に普及しており、タッチスクリーンによる手書き文字入力を備えたスマートフォンなど特別なものを除き、注音輸入法に対応しない携帯電話はまずない。

2種の配列を例示する。横配列で「ㄇㄚˇ（mǎ）」を入力する場合は、1を3回（ㄇ）、7を1回（ㄚ）、⚹を3回（ˇ＝第3声）押す。

横配列

縦配列

脚注

ちゅういんゆにゅうほう
ちゅういんゆにゅうほう
オットー・プリマヴェージ（Otto Primavesi, 1868年2月27日 オルミュッツ - 1926年2月8日 ウィーン）は、モラヴィア出身のオーストリアの銀行家、実業家、美術品収集家。、グスタフ・クリムト、ヨーゼフ・ホフマンらウィーン分離派芸術家の後援者であり、分離派の集まるウィーン工房の活動を支えたために財産を失った。

生涯 
18世紀末にロンバルディア地方からオルミュッツに移住し、モラヴィア地方の実業界の指導者となった豪商の家系に生まれる。兄弟と共に、モラヴィア地方の砂糖需要の3分の2を生産する製糖工場、のリンネル工場、のジュート工場、そしてオルミュッツの銀行を相続した。1894年、ウィーンの舞台女優オイゲニア・ブチェック（Eugenia Butschek、1874年 - 1963年）と結婚し、間に4人の子供をもうけている。

ウィーン分離派の活動に関心を持ち、オルミュッツの自身の銀行のリフォーム、オルミュッツに所有する邸宅の2つの部屋の装飾、に建てたマナーハウスの設計をヨーゼフ・ホフマンに依頼した。ウィーン工房の最初の出資者だったが1915年に手を引いた後、従兄のとともに同工房の出資者を引き継いだ。1912年から1913年にかけ、妻オイゲニアと9歳の次女メーダ（Mäda Gertrude Primavesi, 1903年 - 2000年）の肖像画の制作を、グスタフ・クリムトに依頼した。オイゲニアもまた、ウィーン工房の優秀な工芸品制作に支援を惜しまなかった。

1915年から1925年にかけて、ウィーン工房はプリマヴェージの経営下にあった。ベルリンでの代理店（1916年）、マリーエンバート支店（1917年）、チューリヒ支店（1917年）、支店（1922年）、ニューヨーク支店（1922年）の出店など様々な経営拡張方針にもかかわらず、工房の経営は早くも1918年にはプリマヴェージに巨額の経済的損失を負わせることになる。1925年6月25日に工房の経営から手を引くが、その際、工房への支援に固執する妻とは別居することになった。プリマヴェージは翌1926年2月に死去し、同年4月に彼の経営していた銀行は破産した。同年5月、ウィーン工房も破産申請手続きに入っている。

参考文献 
 Tobias G. Natter: Die Welt von Klimt, Schiele und Kokoschka. Sammler und Mäzene. DuMont, Köln 2003, ISBN 3-8321-7258-0.
 Herta Neiß: Wiener Werkstätte. Zwischen Mythos und wirtschaftlicher Realität. Böhlau, Wien/Köln/Weimar 2004, ISBN 3-205-77147-8.
 Claudia Klein-Primavesi: Die Familie Primavesi. Kunst und Mode der Wiener Werkstätte. Klein-Primavesi, Wien 2006, ISBN 3-200-00790-7. (Enthält Familienchronik).

引用

外部リンク 
 Alexandra Smetana, Claudia Karolyi: Der Künstler und seine Mäzene auf der Website Österreichische Exlibris Gesellschaft

チェコの実業家
オーストリアの実業家
オーストリアの銀行家
製糖業者
美術品収集家
美術のパトロン
1868年生
1926年没
オロモウツ出身の人物
蓑輪 三九馬（みのわ さくま、1906年6月5日 - 1999年2月21日）は日本の政治家。伊集院町長（5期）、伊集院町議会議員。

経歴 
海軍兵学校卒業。海軍中佐、岩国航空隊指揮官、伊集院町議会議員、伊集院長助役などを歴任する。

1972年伊集院町長選挙 
1972年10月8日、伊集院町長選挙で新人を破って初当選を果たした。

同年10月22日、町長に就任した。1976年9月25日、無投票で再選を果たした。1980年9月28日、無投票で3選を果たした。

1984年伊集院町長選挙 
前回、前々回と違って選挙戦となったが、1984年9月30日に新人を破って4選を果たした。

1988年伊集院町長選挙 
1988年9月25日、新人を破って5選を果たした。

1991年12月19日、翌年10月の任期満了を持って退任する意向を表明した。この頃には、全国最年長首長になっていた。1992年10月21日、町長を退任した。1999年2月21日、心筋梗塞のため鹿児島市内の病院で死去した。

政策 
 妙円寺団地の造成に取り組んだ
 日置地区に清掃工場を建設した

脚注

注釈

出典 

伊集院町長
鹿児島県の市町村議会議員
大日本帝国海軍搭乗員
太平洋戦争の人物
海軍兵学校 (日本)出身の人物
1906年生
1999年没
ヴィルヘルム・マルシャル（、1886年9月30日 - 1976年3月20日）は、ドイツの海軍軍人。最終階級は海軍上級大将。

経歴 
アウクスブルクに生まれる。1906年に海軍兵学校に入校。第一次世界大戦では、戦艦「クローンプリンツ・ヴィルヘルム」で勤務した後、1916年から潜水艦長となる教育を受け、潜水艦UC-74号、潜水艦UB-105号の艦長を歴任した。

UB-105号艦長の時にプール・ル・メリット勲章を授与された。

ヴァイマル共和国海軍では測量士官や参謀将校を経て、1934年11月から装甲艦アドミラル・シェーア艦長を務めた。1936年に少将に昇進し、海軍作戦部長に就任。同年勃発したスペイン内戦では沿岸警備に従事するドイツ海軍部隊を指揮。1938年に中将、1939年に海軍大将に昇進し、艦隊司令官に任命された。同年11月23日のフェロー諸島沖海戦や1940年6月のユーノー作戦で戦艦部隊（グナイゼナウ、シャルンホルスト）を指揮する。

第二次世界大戦中の1940年夏から2年間海軍教育総監となったが、しばしば艦隊を指揮することもあった。1942年にフランス方面、ついで西部方面の艦隊司令官に就任、半年後の1943年2月1日に海軍上級大将に昇進した。しかし半年後、独断で艦隊を転進させたことを問題視され、英空母を撃沈する戦果をあげていたものの更迭。海軍を退役した。しかしすぐに復帰してドナウ川方面司令官となり、再度の退役を経て西部方面の艦隊司令官の在任中に終戦を迎え、1945年から1947年まで捕虜となっていた。

西ドイツのシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州メルンで死去した。

ドイツ帝国海軍の軍人
第一次世界大戦期ドイツの軍人
ヴァイマル共和国の軍人
ドイツ国防軍海軍上級大将
プール・ル・メリット勲章戦功章受章者
スペイン内戦の人物
Uボート艦長
捕虜となった人物
アウクスブルク出身の人物
1886年生
1976年没
「想 SOH」（そう）は、少年隊の26枚目のシングル。2006年7月9日発売。発売元はジャニーズ・エンタテイメント。

解説 
2001年2月21日発売の「君がいた頃」以来、実に5年半ぶりの久々のシングルである。

2020年9月20日、株式会社ジャニーズ事務所と所属タレントの錦織一清・植草克秀は、同年12月31日を以て同事務所を退所することをファンクラブ会員サイトで報告。3人の少年隊としての最後のシングルとなった。

収録曲 
想 SOH [5:33] 
作詞：島崎貴光
作曲：Thomas Thornholm/Michael Clauss/Dan Attlerud
編曲：m-takeshi
自分で選んだ明日をゆく [5:51] 
作詞：六ツ見純代
作曲：Fredrik Hult/Eivind Buene/Ronny Janssen
編曲：川端良征
想 SOH -オリジナル・カラオケ- [5:34]
自分で選んだ明日をゆく -オリジナル・カラオケ- [5:49]

収録アルバム 
 PLAYZONE2006 Change（#1, 2）
 #1はサントラバージョンを収録。
 少年隊 35th Anniversary BEST（#1）

脚注

出典

少年隊の楽曲
しふんてえらんたあしたをゆく
2006年のダブルA面シングル
ジャニーズ・エンタテイメントの楽曲
う しふんてえらんたあしたをゆく
岩佐 歩夢（いわさ あゆむ、2001年9月22日 - ）は、日本・大阪府出身のレーシングドライバー。

経歴

カート 
両親がかつて「シビックレース」などへ参戦した経歴を持つレーサー一家に生まれ、自身も幼い頃からカーレースに親しむ。4歳を迎えた2005年よりカートに乗り始めキャリアがスタートする。2014年、「全日本ジュニアカート選手権 FP-Jr.クラス」の東西統一戦を全体の2番手でチェッカーを受ける。「鈴鹿選手権シリーズ カートレース YAMAHA SSクラス」第2戦にて初優勝を飾り総合7位で終える。2017年、「鈴鹿選手権シリーズ カートレース Parilla X30クラス」ではシリーズチャンピオンを果たした。

フォーミュラ4 
2017年7月、上海インターナショナルサーキットで開催されたの第4戦へスポット参戦し、シングルシーターデビューとなった。レース1・2共にポールポジションを獲得、決勝は両レース共に2位でチェッカーを受けた。11月に行われた最終戦の「FIA F4日本選手権」へ、B-MAX Racing Team からエントリーした。レース1・2と15位で終える。2018年は、Rn-Sportsから第3戦へスポット参戦しレース1では6位入賞を果たした。

2019年、「鈴鹿サーキットレーシングスクール」のスカラシップ選考会へ進む4名に選出される。選考会では同校の卒業生4名を含む計8名でレースセッションが進む。計測走行1回目はポールポジションを獲得、続くセット走行1回目は首位をキープしトップでチェッカーを受けポールトゥウィンを記録した。計測走行2回目は4番手グリッドとなったものの、セット走行2回目を2位まで追い上げるレース運びを見せた。この走りが評価されスカラシップ獲得となった。

2020年より、ホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト（HFDP）の育成メンバーとしてレース活動を行う。この年から日本を離れヨーロッパへ渡り、「」へ参戦する。ポールポジション5回、優勝9回、表彰台圏内15回と圧倒的な速さを見せタイトル争いを制した。総合2位へ同じくHFDP所属の佐藤蓮が入り、日本人が上位1-2を独占した。

フォーミュラ3 
2021年1月、から「FIA フォーミュラ3選手権」への参戦とレッドブル・ジュニアチームへ加入することを発表した。ジャック・クロフォードとがチームメイトとなる。第4戦のレース1では1位を獲得し、ランキング12位でシーズンを終えた。11月末より開催された「」へハイテックからエントリーする。第4戦のレース1では3位表彰台を獲得した。リタイア1回を除くすべてのレースで入賞を果たし、ランキング8位（81ポイント）につけた。初出場選手のポイントランキングを争うルーキーカップでは1位の成績となった。

フォーミュラ2 
2022年シーズンは「FIA フォーミュラ2選手権」に昇格し、レッドブルとの育成は継続しつつDAMSから参戦。第9戦フランス（ポール・リカール・サーキット）のレース2にて初優勝を達成した。次の第10戦ハンガリー（ハンガロリンク）の予選では初のポールポジションを獲得した。最終戦アブダビ（ヤス・マリーナ）でシーズン2勝目をあげ、ランキング5位を獲得した。

レース戦績

略歴 

 * : 現状の今シーズン順位。

F4・日本選手権 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フランス・F4選手権 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

F3・アジア選手権 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

FIA フォーミュラ3選手権 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

FIA フォーミュラ2選手権 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 † : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
 * : 現状の今シーズン順位。

出典 

日本のドライバー
FIA F2選手権のドライバー
FIA F3選手権のドライバー
大阪府出身の人物
2001年生
存命人物
ディヴィジオン・ドヌール (エール・アフデーリン)1928-1929はベルギー最上位サッカーリーグの第29シーズン目である。ロイヤル・アントワープFCが初優勝を決めた。

概要
ブリュッセルに代わってベルギーサッカーの中心となりつつあるアントウェルペン州のベールショット・RアントウェルプFC・KRCマリーヌがトップ3を独占、対する首都勢はラシンの7位が最高と振るわなかった。優勝の行方はアントウェルペンの2クラブによる優勝決定戦となり、クラブ登録番号No.1の「ザ・グレート・オールド」が初優勝を飾った。またFCマリノワが8年間で4度目の昇格、そして4度目にして初残留に成功している。ARAラ・ガントワーズとRティルールFCが自動降格した。

出場クラブ

順位表

優勝決定戦
中立地マリーヌで開催された。

得点ランキング

ソース:BelgiumSoccerHistory.com

その他の動向

脚注

注釈

出典

関連項目 
 ベルギーサッカー協会
 ディヴィジオン・アン1928-1929
 プロモシヨン1928-1929
 1929年のサッカーベルギー代表

外部リンク 
 - Final Tables 1895-2008 (RSSSF)
 Belgium 1928/1929 (WildStat.com)
 Belgium football championship goals per match by year (eu-football.info)

1928-1929
1928年のサッカー
1929年のサッカー
1928年のベルギー
1929年のベルギー