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南月 たいよう（なつき たいよう、1984年5月7日 - ）は、日本のプロレスのレフェリー、元女子プロレスラー。本名は水嶋 なつみ（みずしま なつみ）。神奈川県川崎市出身。

所属 
 全日本女子プロレス（2003年 - 2004年）
 我闘姑娘（2005年 - 2006年）
 フリー（2006年）
 プロレスリングSUN（2006年 - 2008年）
 フリー（2008年 - 2010年）
 スターダム（2010年 - 2014年 ※現役引退）
 SEAdLINNNG（2015年 - ）※取締役 兼 レフェリー → 代表取締役社長

プロフィール 
中西百重に憧れてプロレスラーを目指し、アニマル浜口ジムで修行後、全日本女子プロレス入団。オーディション審査員の選手代表は、ジムの先輩でもある高橋奈苗であった。

2003年12月19日、全女の先輩でもあるHARIとの総合格闘技戦で本名でデビュー。2004年1月3日、全日本女子プロレス後楽園ホール大会、高橋裕美戦でプロレスデビュー。同年7月、給料未払いの理由で退団。

2005年5月、我闘姑娘入団。同年6月4日、板橋グリーンホール大会の市井舞戦で夏樹☆ヘッドとして再デビュー。

2006年6月、ドリームキャッチャーへ移籍。再デビュー後ちょうど1年になる6月4日、新木場1stRINGの零（現・Ray）戦で卒業マッチが行われた。なお、この試合後の卒業セレモニー中に、小学生レスラーひかり（現・みなみ飛香）の持つアイアンマン王座を奪取している（アイアンマン王座は、レフェリーの立会があれば、試合以外でも3カウントのフォールで王座が移動する）。

2006年10月1日、プロレスリングSUN旗揚げ戦の後楽園ホール大会から、夏樹☆たいようと改名する。

2007年2月21日、プロレスリングSUN新木場大会で、World-1世界女子選手権は植松寿絵、アメージング・コングの3WAYマッチで行われ、
アメージング・コングを破りWorld-1世界女子選手権王座を奪取した。

2008年4月25日、SUNのホームページ上でフリーへの転向を発表。その後、高橋奈苗・華名のユニット「パッション・レッド」に参加。

2009年5月5日、NEO女子プロレスの後楽園ホール大会で我闘姑娘時代の同僚Rayを倒し、初代NEO認定ハイスピード王者に認定された。

2010年9月7日、スターダムの設立に参加。2011年1月23日、旗揚げ戦の新木場大会に出場した。その後、世IV虎とのヤンキーコンビ「川崎葛飾最強伝説」を結成。2012年11月25日の新木場大会で、ゴッデス・オブ・スターダム王座を獲得した。

2014年1月26日、スターダム後楽園ホール大会にて、6月1日の同所での大会を最後に引退することを表明した。6月1日、高橋奈苗相手に引退試合を行い、31分28秒、チャナラッカ☆百でフォールされる。最後は交流のないプロレスリングWAVE所属を含む多数の選手や関係者、さらに引退した元女子プロレスラー栗原あゆみや師匠・アニマル浜口もリングに上がりセレモニーが執り行われた。会場ロビーには、2010年以降袂を分かっていた華名からの花もあった。

2015年現在ブログのユーザーネームを夏樹☆アース☆たいようとして世界一周の旅をブログに綴っている。また高橋奈苗との新会社設立を発表。

2015年8月26日、SEAdLINNNG後楽園ホール大会で南月たいようの名前でレフェリーデビューをする。高速カウントのハイスピードルールを採用。

同じスターダムでプロレスラーとして活躍していた愛川ゆず季とは親交があり、愛川の結婚式に招待されている。

2022年1月1日、2021年をもってSEAdLINNNGを退団した高橋奈七永の後任として、SEAdLINNNGの代表取締役に就任する。

得意技 
 たいようちゃん☆ボム
 前屈みの相手の背中に飛び乗って座り、高速で前方回転エビ固めをきめ、後頭部から叩きつける。ヨシタニックと同型。
 たいようちゃん☆スパニッシュフライ
 レッグクラッチスープレックスホールド
 イグチボム
 モモ☆ラッチ

タイトル歴 
 第236代・第240代アイアンマンヘビーメタル級王座
 第2代World-1世界女子王座
 第2代プリンセス・オブ・プロレスリング王座
 初代・第3代NEO認定ハイスピード王座及び第5代・第7代ハイスピード王座
 第2代ゴッデス・オブ・スターダム王座

入場テーマ曲 
 「audience KILLER LOOP」（Dir en grey）
 「目覚めよニッポン!!」（B-DASH）
 「A WEST WIND WARNING」「バクバクKissの世界 -W EXPLOSION-」に収録。 - 現在使用曲
 「神風特攻隊」（長渕剛） - 「川崎葛飾最強伝説」時使用曲

脚注

外部リンク 
 夏樹☆たいようの日刊いいはなし新聞 - オフィシャルブログ
 たいよう祭 - Twitter
 
 

日本の女子プロレスラー
全日本女子プロレスに所属した女子プロレスラー
SUNに所属したプロレスラー
アイスリボン
スターダムに所属したプロレスラー
プロレス・エグゼクティブ
プロレスのレフェリー
SEAdLINNNG
川崎市出身の人物
1984年生
存命人物
フェリーターミナル（）は、旅客ターミナル（りょかくターミナル、）、クルーズターミナル（）、マリンターミナル（）などとも称する、フェリーやクルーズ客船が旅客・自動車の乗下船を行う港湾施設。

乗客は舷門や可動橋で乗船することがある。RO-RO船の場合は、自動車を運転して船内に直接乗り込む。自動車を扱うフェリーターミナルでは、通常自動車が整列するために地面に線が引かれている。コンテナに詰めた製品は、自動車のまま船内に搬入し、コンテナを切り離して自動車のみ陸に戻すことがある。

ターミナルの規模は施設により大きく異なる。大規模な港湾では中規模の空港ターミナルビルに匹敵する規模の旅客施設を有し、小さな島のターミナルでは単に船を接岸し、自動車を積載するための傾斜路を備えるだけの場合もある。

複数の船を同時に扱えるよう、複数のドックを整備するフェリーターミナルも少なくない。

関連項目 
 桟橋
 岸壁
 泊地

脚注
メインライン・モデラー(英語：Mainline Modeler)とはかつてハンドマン・パブリッシングから刊行されていた鉄道模型の雑誌である。

概要
メインライン（幹線）を扱った鉄道模型誌で毎号、機関車や貨車の3面図が掲載されていた。資料性が高く、愛好家の間では重宝されていたが発行部数の低迷により休刊になり、やがて出版社自体も廃業した。廃業前には雑誌の出版権が売りに出されていたという情報もある。（日本でも珍しくはないが、アメリカでは雑誌の出版元が替わる事はよくある。）毎号、幹線に関する実物の歴史や鉄道沿線の特徴に関して掲載されていた。他の鉄道模型誌がやや懐古趣味に偏っているのに対して、比較的新しい分野の記事が多かった。

鉄道模型雑誌
廃刊・休刊誌
石村 和清（いしむら かずきよ、1938年3月25日 - ）は、日本の経営者。ヤマハ社長を務めた。

来歴・人物 
東京都出身。1960年に早稲田大学理工学部電気通信学科を卒業し、同年に日本楽器製造(のちのヤマハ)に入社。ほぼ一貫してエレクトロ二クス部門に携わり、1985年7月に取締役に就任し、1992年4月に常務、1996年6月に専務を経て、1997年6月には社長に就任。2000年4月に取締役相談役に就任し、同年6月には特別顧問に就任。

脚注

参考文献 
 

20世紀日本の実業家
ヤマハの人物
早稲田大学出身の人物
東京都出身の人物
1938年生
存命人物
原田 詃（はらだ げん）は日本の俳優。

主な作品

テレビ 
少年ジェット（荒川課長役）

映画 
妻も恋す（1950年）司法主任
消防決死隊（1951年）河村権三（教官）
あにいもうと（1953年）
宇宙人東京に現わる（1956年）船員
屋根裏の女たち（1956年）八造
青竜の洞窟（1956年）黒人トム（豹の輩下）
透明人間と蠅男（1957年）小山内淳鑑識課長
かあちゃんは犯人じゃない（1958年）高橋捜査主任
三人の顔役（1960年）マドンナへ来た刑事
秦・始皇帝（1962年）巡回する村役人
スーダラ節　わかっちゃいるけどやめられねぇ（1962年）石橋の父
検事霧島三郎（1964年）神戸の刑事
ザ・ガードマン　東京忍者部隊（1966年）刑事B
大怪獣決闘 ガメラ対バルゴン（1966年）岸本
大怪獣空中戦 ガメラ対ギャオス（1967年）営林署の技師
にせ刑事（1967年）パトロールの警官A
夜の縄張り（1967年）死体安置所立会人
ジェットF104脱出せよ（1968年）浪貝一等空佐

日本の男優
生没年不詳
薪荘（たきぎのしょう）は、鎌倉時代の山城国にあった荘園。石清水八幡宮領。薪薗（たきぎのその）とも呼ばれた。

概要 
所在地は山城国綴喜郡。木津川の西岸、現在の京都府京田辺市の甘南備山（かんなびやま）の山麓に位置した（現在もこの辺りに｢薪｣の地名が残っている）。規模は不明。領家は石清水八幡宮。

保元3年（1158年）12月3日の官宣旨に宮寺領として登場する。これが史料上における初見であるが、その後の史料によればそれより前の10世紀に石清水八幡宮に寄進されたものであるという。しかし、平安時代における様子はよく分かっていない。

鎌倉時代に入ると、嘉禎元年（1235年）、西北にある興福寺領大住荘（おおすみのしょう）との間で用水に関する相論が起こり、興福寺側によって薪荘の在家60宇が焼打ちにされ、更に石清水八幡宮の神人2名が殺害されるという事件が起こった。これを機に、石清水八幡宮と興福寺の両権門間で相論が続き、弘安5年（1282年）になって亀山上皇の院宣が出され、大住・薪の両荘が関東一円地と変換されて「関東御領」となった。

参考文献 
 海津一朗  ｢鎌倉後期の国家権力と悪党 -弘安の大隅・薪荘境界争論をめぐって-｣（所収：悪党研究会編『悪党の中世』（岩田書院、1998年））
 竹内理三 『平安遺文』（東京堂出版）
『世界大百科事典 第２版』｢薪荘｣の項
『百科事典マイペディア』｢薪荘｣の項

脚注 

山城国の荘園
京都府域の荘園
平安時代
鎌倉時代
京田辺市の歴史
フランカヴィッラ・マリッティマ（）は、イタリア共和国カラブリア州コゼンツァ県にある、人口約2,900人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。
カッサーノ・アッロ・イオーニオ
チェルキアーラ・ディ・カラーブリア
チーヴィタ
ヴィッラピアーナ

脚注

外部リンク 

らんかういつらまりつていま
コゼンツァ県のコムーネ
初代ルガード男爵フレデリック・ジョン・デルトリー・ルガード (, GCMG, CB, DSO, 枢密院顧問（PC）, 1858年1月22日 - 1945年4月11日) はイギリスの軍人、探検家、植民地行政官、香港総督 (1907年 - 1912年) ナイジェリア総督 (1914年 - 1919年)。

生い立ち 
ルガードは当時マドラスと呼ばれたインドのチェンナイで生まれ、ウスターで育った。父はマドラスの元従軍牧師F・G・ルガードで、母はヨークシャーのジェントリの息子のジョン・ガートン・ハワード (1786年 - 1862年) の末娘メアリ・ハワード (1819年 - 1865年) であった。ルガードはロッサルスクールとサンドハースト王立陸軍士官学校で学んだ。

軍歴 
ルガードは1878年にインドで第9歩兵（東ノーフォーク連隊）に入隊し、第2大隊に配属され、第二次アフガン戦争、スーダン戦役、第三次ビルマ戦争に従軍した。

1888年5月ルガードはアラブ人奴隷交易者の討伐を名目とするニアサランド遠征を命じられ、負傷した。

アフリカ 
1889年4月ニアサランドを離れるとルガードは (IBEAC) に入った。そこで彼はサバキ川を探検し、奴隷貿易の禁止を掲げたIBEACによるザンジバル系のアラブ＝スワヒリ商人の交易路の確保に加わった。

1890年にはウガンダに渡り、ウガンダをイギリスの勢力圏とするために活動し、フランス勢と争った。1890年12月26日から1892年5月まではイギリスのウガンダ軍政官であった。軍政官としてルウェンゾリ山地やエドワード湖などを巡り、地図を作製した。アルバート湖ではエミン・パシャとヘンリー・モートン・スタンリーがエミン・パシャ「救出」の際に置き去りにしたスーダン兵を収容した。

1892年にイギリスに戻ると、ウィリアム・グラッドストン内閣からウガンダを離れるように説得された。1894年にはボルグ確保のために派遣され、現地の首長たちと協定を結んでイギリスの会社に主権を認めさせた。1895年にバス勲章のコンパニオンに叙された。

1896年から1897年にはイギリス西チャーターランド会社のためにンガミ湖を探検した。イギリス政府により西アフリカに呼び戻された。ルガードはラゴスで現地人の鎮圧とフランス勢との争いに当たった。1897年8月にルガードは (RWAFF)を組織し、フランスとの論争となる1899年12月末まで指揮を執った。1901年には聖マイケル・聖ジョージ勲章のナイトコマンダーに叙された。

1902年には、アフリカの地理に関する継続的な取り組みに対して、王立地理学会から金メダル（創立者メダル）を贈られた。

ナイジェリア高等弁務官 
RWAFFの指揮権を放棄するとルガードは1906年まで北部ナイジェリア保護領の高等弁務官になった。ルガードは1902年に『タイムズ』紙の植民地記事の記者であったフローラ・ショーと結婚した。ルガードはイギリスの支配を強めようと試みたがソコト帝国のスルタンや他のフラニの首長たちに拒まれた。

1906年のソコト南西のサティルでのマフディー派の反乱の鎮圧の際に多数の犠牲者と共に村が破壊され、ソコトのスルタンや他の首長らはイギリスに恭順の意を示すようになった。

香港総督 
ナイジェリアの高等弁務官を辞して1年後にルガードは1912年3月まで香港総督に任じられた。ルガードは新界の恒久租借権を条件に清に威海衛の返還を申し出て拒絶された。1911年の香港大学の設置はHSBCホールディングスなどのイギリス系企業やイギリス支配の中では好意的に記憶される。妻のフローラもこれを助けた。1911年には聖マイケル・聖ジョージ勲章のナイトグランドクロスに上げられた。

ナイジェリア総督 
1912年ルガードはナイジェリアに戻り南北ナイジェリア保護領の総督となった。彼の目標は2つの保護領の1つの植民地への統合だった。ラゴスでは指導層やメディアの反対が強く、他の地域でも統合への意欲は見られなかった。1914年から1919年までルガードはナイジェリア植民地の初代総督となり、アルコールの容認や奴隷狩りや奴隷制の抑止に尽力して原住民の環境改善を図ったと主張した。1920年新年にルガードは枢密院顧問となった。

間接統治論 
1922年の『英領熱帯アフリカの二重統治論』(The Dual Mandate in British Tropical Africa) はルガードの間接統治論の著作である。ここで彼はイギリスのアフリカ植民地でこの手法が採用されねばならないかを説いた。正当化の中にはキリスト教の布教や野蛮の終焉なども含まれた。国家の出資する植民地化は宣教師や現地首長、住民をその他の国外勢力から保護するとした。ルガードはイギリスがドイツ、ポルトガル、フランスより先に資源や領土を支配することが肝要だとした。彼はゴムなどの資源の輸出や住民への課税で得られる膨大な利益に気付いていた。また奴隷制はイギリスで1834年に廃止されていたものの、安い労働力や資源も公共事業による工業化の欠かせない要素になるとした。また植民地化は時代の流れであり、超大国の権力を保ち弱体化を避けるために植民地を持つべきだとした。

ルガードは黒人は白人と大きく異なるとして現地人による間接支配を好んだ。ルガードは習慣や言語が同じ現地人に植民地経営をさせた方が反乱が防げると考え、この手法は他のヨーロッパの植民地支配者にも採用された。

1922年から1936年にルガードは国際連盟の委任統治委員会のイギリス代表に選ばれた。1926年にはロンドンに国際アフリカ言語文化研究所が設立され、ルガードも議決機関のメンバーに選ばれた。

1928年4月25日ルガードはアビンジャーのルガード男爵に叙され貴族院に列した。ただし、フローラ夫人（「ナイジェリア」の命名者である）に翌1929年に先立たれ、子女にはついに恵まれなかったため、ルガード男爵の爵位は1945年の彼の死と共に断絶した。

著書 
 The Rise of our East African Empire, 1893. - 自叙伝
 The Dual Mandate in British Tropical Africa, 初版 1922, 第3版 1926.

ルガードに因むもの 
 香港のビクトリア山のルガード道
 ルガード塔（香港大学の教育施設内）
 ルガードホール（香港大学の寮内、カドゥナ州議会）
 ルガード通り（ナイジェリアラゴス州イコイ、ウガンダエンテベ）
 ルガードハウス（ロッサルスクール、他）

脚註

参考文献 
 
 Biography, Oxford Dictionary of National Biography

外部リンク 

 Archives Hub:Papers of Frederick Dealtry Lugard, Baron Lugard of Abinger: 1871-1969

1858年生
1945年没
連合王国貴族の男爵
イギリス陸軍の軍人
イギリスの探検家
アフリカ探検家
香港総督
バス勲章
聖マイケル・聖ジョージ勲章
殊功勲章
金メダル (王立地理学会) 受賞者
イギリスの枢密顧問官
チェンナイ出身の人物
ウスター出身の人物
馬関田城（まんがたじょう）は現在の宮崎県えびの市西川北の宮ノ馬場にあった平山城。別名を東福城（とうふくじょう）。築城年は不明ながら、真幸院の領主・北原氏の庶流馬関田氏の居城であった。

概要
比高20mほどのシラス土壌の丘陵地に建てられ、亀之城・鶴之城・多福城の三つの城域からなり、それぞれの間に堀があったという。しかし、シラス土壌の採取場とされたために、壊滅的である北東部を含め遺構はほぼ残っていない。

永禄2年（1559年）北原氏の家督問題に介入した伊東義祐は、このとき馬関田地頭で城主であった馬関田右衛門佐を謀略を用いて北原氏の後継に据えたため、北原氏は事実上伊東氏に乗っ取られる。だが、永禄5年（1562年）に北原旧臣の白坂下総介が島津貴久に北原再興を依頼、その貴久に協力した相良義陽により馬関田城は攻め落とされた。

参考文献 
『えびの市の城館跡』：宮崎県えびの市教育委員会

関連項目 
 日本の城一覧

日向国の城
宮崎県の城
現存しない宮崎県の建築物
城まんかたしよう
えびの市の歴史
廃まんかたしよう
田邉 篤（たなべ あつし、1984年1月10日 - ）は、日本のラグビー選手。

プロフィール 
東京都出身。
ポジションはプロップ(PR)。
身長 173cm、体重 105kg
ニックネームはゴリ。
U23日本代表候補に選ばれたことがある。
関東代表に選ばれたことがある。

来歴 
2002年、帝京高校卒業後、帝京大学に入る。

2006年、帝京大学卒業後、日本IBMビッグブルーに加入。同年9月2日に行われたジャパンラグビートップリーグ第1節のコカ･コーラウエストレッドスパークス戦に途中出場で公式戦初出場を果たす。

2009年、横河武蔵野アトラスターズに加入。

2010年、近鉄ライナーズに加入

2016年10月にトップリーグ100試合出場を達成。

2017年、NTTドコモレッドハリケーンズに加入。

2018年、釜石シーウェイブスに加入。

2019年、釜石シーウェイブスを退団した。

出典

関連項目 
東京都出身の人物一覧
帝京中学校・高等学校
帝京大学ラグビー部
日本IBMビッグブルー
横河武蔵野アトラスターズ
近鉄ライナーズ
NTTドコモレッドハリケーンズ
釜石シーウェイブス

日本のラグビーユニオン選手
帝京高等学校出身の人物
帝京大学ラグビー部の選手
横河武蔵野アトラスターズ及びその前身チームの選手
花園近鉄ライナーズ及びその前身チームの選手
NTTドコモレッドハリケーンズ大阪及びその前身チームの選手
日本製鉄釜石シーウェイブス及びその前身チームの選手
東京都出身の人物
1984年生
存命人物
藤原 師家（ふじわら の もろいえ）は、平安時代中期から後期にかけての貴族。藤原北家中関白家、権大納言・藤原経輔の長男。官位は従四位下・右中弁。

経歴 
後冷泉朝にて少納言を経て、永承3年（1048年）右少弁兼五位蔵人に任ぜられる。左少弁を経て、天喜3年（1055年）摂津守を兼ねるが五位蔵人を解かれた。康平元年（1058年）従四位下・右中弁に叙任されるが、同年9月3日に卒去。享年32。最終官位は右中弁従四位下兼摂津守。

逸話 
右少弁師家が以前通っていて仲が絶えてしまった女の家の前を通った所、女の家人に呼び止められたので、車を引き返して女の家に入った。すると、その女の様子がことのほか素晴らしかったので、師家は女を捨ててしまったことを後悔して弁解したものの、女はひたすら読経するばかりで、返事もしない有様であった。女はお経を唱える内に、法華経七巻の「即往安楽世界」というくだりを繰り返し誦んでいたところ、そのまま気を失ってしまい、師家や家の者が女を介抱したが、すぐに女は亡くなってしまった。師家は悲しんでしばらく山里に隠遁したところ、「世捨て人となった」と噂されたが、また出仕するようになったので、「かえる弁」と呼ばれたという。

官歴 
注記のないものは『弁官補任』による。
時期不詳：正五位下。少納言
永承3年（1048年） 正月7日：五位蔵人。12月7日：右少弁
永承5年（1050年） 9月17日：左少弁
天喜3年（1055年） 2月2日：兼摂津守、止五位蔵人
康平元年（1058年） 4月25日：右中弁。7月30日：従四位下（天喜2年中宮迂御父卿家賞）。9月3日：卒去（右中弁従四位下兼摂津守）

系譜 
父：藤原経輔
母：藤原資業の娘
妻：藤原泰憲の娘
男子：藤原家範（1048年-1123年）
妻：橘成任の娘
男子：藤原光家
生母不詳の子女
男子：勝覚（1055年-1097年）
男子：永仁

脚注

参考文献 
竹鼻績『今鏡 （下）』講談社〈講談社学術文庫〉、1984年
飯倉晴武校訂『弁官補任 第一』続群書類従完成会、1983年
『尊卑分脈 第二篇』吉川弘文館、1987年

もろいえ
平安時代中期の貴族
平安時代後期の貴族
1027年生
1058年没
明徳寺（みょうとくじ）は、静岡県伊豆市にある曹洞宗の古刹。東司（便所）の守護神とされる「烏枢沙摩明王（うすさまみょうおう）」を祀る。南北朝時代末期の明徳年間に、利山忠益により創建された。

烏枢沙摩明王は、不浄なものを浄化する徳を持っているとされる。「おさすり」「おまたぎ」があり、これを撫でたり跨いだりすると下半身の病気に御利益があるといわれる。毎年8月29日に伊豆三大奇祭（尻つみ祭り、どんつく祭り、東司祭）の一つ、東司祭が行われる。

脚注

関連項目 
 トイレの神様 - シンガー・ソングライター植村花菜の曲。植村は明徳寺で曲のヒット祈願して絵馬を奉納した。

曹洞宗の寺院
静岡県の寺
伊豆市の歴史
厠神
伊豆市の建築物
ホットスワップ（）は、日本語で活線挿抜（かっせんそうばつ）または活性挿抜とも表記され、主電源を投入したまま脱着を行える構造を備えた機器の仕組みを言う。

通常、稼働中の機器内部の各コンポーネントには電源が繋がっており、それを用いて稼働している。ホットスワップや類似した技術が採用されていない機器では、この状態で一部のパーツを外すと回路がオープンになって機器全体が不安定となったり、配線がショートする恐れがあった。ホットスワップが採用される以前の一部の機器は電源系を制御する仕組みを持ち、コマンドやパネル操作によってパーツ毎の電源をON/OFFして交換する事が出来たが、汎用的な仕組みは無く機器独自仕様に留まっていた。

このためホットスワップに対応しない機器では、ハードウェアやデバイスを新たに接続する場合や取り外す場合は、機器全体の主電源を切断した状態で行わなければならなかった。また、通電中に脱着が可能な場合でも、システム上で使用可能と認識されるためには、脱着後に機器の再起動をしなければならなかった。ホットスワップに対応することによって、動作中のコンピュータにハードウェアやデバイスを接続すると、即座に認識し使用可能な状態になる。

本来は無停止コンピュータ等の為に開発された技術であるが、パーソナルコンピュータの周辺機器を接続する際に用いられるUSB、IEEE 1394、Serial Attached SCSI、サーバ機のRAID構成ストレージ、PCI ExpressボードやPCカード等にも実装されている。

実際にホットスワップが正常に動作するためには、デバイス、インタフェース、BIOS、デバイスドライバ、OSの全てがホットスワップに対応している必要がある。

稼動しているOS自体を格納したストレージ（システムパーティションとも言う）は、ほとんどの場合ホットスワップできず、無理に着脱するとOS稼動停止となる。

シリアルATA 
シリアルATAはホットスワップに対応した規格である。実際にホットスワップを行うには、ホットスワップに対応したインタフェース（マザーボードまたはインタフェースカード）、電源ケーブル（一部には未対応品あり）が必須となる。

OS側との調整には、サードパーティー製ソフトウェアが必要となる場合がある。

関連項目 
 プラグアンドプレイ
 RAID
 可用性

外部リンク 
 HotSwap!

コンピュータのユーザインタフェース
信頼性工学
フォールトトレラント設計
ジプシー・クイーン（Gypsy Queen）

楽曲
ジプシー・クイーン (中森明菜の曲)
ジプシー・クイーン - アルバム『ストリート・クワイア』に収録されているヴァン・モリソンの楽曲。
ジプシー・クイーン - アルバム『』に収録されているライオットの楽曲。
ジプシー・クイーン - アルバム『』に収録されているガボール・ザボの楽曲。
ジプシー・クイーン（パート1、パート2） - アルバム『』に収録されているジプシー (バンド)の楽曲。
ジプシー・クイーン - とカントリー・ラジオ（バンド）の楽曲。

その他
デ・ハビランド ジプシー・クイーン - デ・ハビランド・エアクラフト（後。デ・ハビランド・エンジン）のエンジン。
ニコライ・アルホ（Nikolai Alho 、1993年3月12日 - ）は、フィンランド・ヘルシンキ出身の同国代表プロサッカー選手。ヴォロスNPS所属。ポジションはDF。

経歴

クラブ
HJKヘルシンキのアカデミー出身。リザーブチームであるクルビ04でのプレーを経て、2011年2月のミリコスケン・パロ47戦でトップチームデビューを果たした。

2017年1月、スウェーデン・アルスヴェンスカンのハルムスタッズBKに移籍。2018年2月、古巣HJKヘルシンキに復帰。

2020年12月、ハンガリー・ネムゼティ・バイノクシャーグIのMTKブダペストFCに移籍。

2022年、ヴォロスNPSに移籍した。

代表
2014年1月、親善試合のオマーン戦でフィンランド代表デビュー。

人物
実の父親はガーナ人であり、母親はフィンランド人。出生後、すぐにイギリス人の母親とフィンランド人の父親に養子縁組され、同じく養子の妹と一緒にエスポーで育った。

タイトル
ヴェイッカウスリーガ（5）: 2011, 2013, 2014, 2018, 2020
フィンランド・カップ（3）:2011, 2014, 2020
フィンランド・リーグカップ（1）:2015

脚注

外部リンク

フィンランドのサッカー選手
サッカーフィンランド代表選手
HJKヘルシンキの選手
クルビ04の選手
FCラハティの選手
ハルムスタッズBKの選手
MTKブダペストFCの選手
ヴォロスNPSの選手
ガーナ系人
1993年生
ヘルシンキ出身の人物
存命人物
UEFA EURO 2020出場選手
トゥドゥマリの浜（トゥドゥマリのはま）は、南西諸島西表島の宇那利崎の付け根にある砂浜である。通称は月ヶ浜。

概要 
鳴き砂、ウミガメの産卵、夕日のスポットなどでも有名な西表島を代表するビーチの一つ。ビーチは曲線が孤を描くような形をしており、砂の色は白い。浦内川の河口域近くに位置するため、上流より運ばれてくる白砂が沖まで堆積し、一方でサンゴは発達していない。サンゴや貝など生物由来の砂浜が一般である琉球諸島において、この海岸は唯一の岩石由来の砂浜である。

この砂浜の内陸側には、2004年4月にリゾートホテル西表サンクチュアリーリゾートニラカナイ（現星野リゾート 西表島ホテル）が開業している。このホテルの建設に際しては、地元住民、学者、市民運動家らによる反対運動が起きた。

所在地 
沖縄県八重山郡竹富町上原

交通アクセス 
 上原港から西表島交通バスで10分、「星野リゾート 西表島ホテル」停留所下車すぐ。

周辺 
 浦内川
 アトゥク島
 宇那利崎

脚注

参考文献 
 やえやまGUIDEBOOK 2010～2011年版/ 南山舎発行

関連項目 

 沖縄県の観光地
 ムーンビーチ

外部リンク 
 ビーチ特集 月ヶ浜 美ら島物語（日本トランスオーシャン航空）

日本の海岸景勝地
日本の海水浴場
沖縄県の自然景勝地
沖縄県の地形
西表島
竹富町の地理
現在のUnix時間 （ISO 8601形式：Z）

UNIX時間（ユニックスじかん）またはUNIX時刻（ユニックスじこく、UNIX time（ユニックスタイム）、POSIX time（ポジックスタイム））とはコンピューターシステム上での時刻表現の一種。協定世界時 (UTC) での1970年1月1日午前0時0分0秒（UNIXエポック）から形式的な経過秒数として表される。

真の経過秒数ではなく、その間に挿入された閏秒を引き、削除された閏秒を加えた値である。大多数のシステムで採用されている。

UNIX系のオペレーティングシステム（データ型はtime_t）だけでなく、他の多くのオペレーティングシステムにおいてもこの表現方法が用いられている。システム内部では64ビット符号付整数（signed int）や64ビット倍精度浮動小数点数で扱われていることが多い。ここで、以前は多かった32ビット整数で扱われていた場合で、符号付きであった場合、その最大値 2,147,483,647 を超えると負の値になり、正しく時刻を扱えなくなるという問題がある。これを2038年問題という。

協定世界時 (UTC) との関係 
UNIX時刻はシステム依存だが、大多数のシステムでは、協定世界時 (UTC) の時刻に基づき、1970年1月1日午前0時0分0秒（UNIXエポック）からの経過秒数を、閏秒の存在を無視し形式的な差を計算した値に等しい。したがって正の閏秒1秒が挿入された時刻を挟んだ2秒間において、UNIX時刻の値は1秒しか値が進まない。システムによっては、前後のある程度の時間に分散させてズレを吸収するものもある。また閏秒の前後での、秒より細かい時刻の扱いについては、システムにより異なることがある（特に、閏秒によって時刻が1秒巻き戻ったかのように見える場合もあり得るので注意が必要）。

表現できる日付の範囲 

UNIXエポックからの経過時間を表現する際の単位として、秒以外にも、様々な単位を使うことができ、秒とナノ秒が利用されることが多めであるが、最初の Java や JavaScript はミリ秒を採用していた（java.lang.System.currentTimeMillis() など）。表現するための数値として64ビット符号付き整数が使われることが多いが、64ビット倍精度浮動小数点数が使われることもある（Pythonのtime.time()など）。かつては単位を秒として32ビット符号付き整数が使われたこともあったがこれは2038年までしか表現できない。

UNIX時刻の表示例

プログラミング言語やシェルからの利用例 
UNIX/Linuxのシェル上で、UNIX時間をUTCに変換する例
 date -u -d '@1234567890'
*BSDのシェル上で、UNIX時間をUTCに変換する例
 date -jr '1234567890'
UNIX/Linuxのシェル上で、UNIX時間をローカル時刻に変換する例
 date -d '@1234567890'
*BSDのシェル上で、UNIX時間をローカル時刻に変換する例
 date -j '+%s'
Webブラウザのアドレスバー（URL欄）にJavaScriptを入力することで表示させる例（Firefox 6.0以降ではスクラッチパッド）
 javascript:window.alert(Math.floor((new Date()).getTime()/1000))

C言語で現在のUNIX時刻を表示するプログラム
#include <stdio.h>
#include <time.h>

int main(void)
{
    time_t now;
    now = time(NULL);
    printf("%lld", (long long)now);
    return 0;
}

脚注

注釈

出典

関連項目 
time_t
2001年9月9日問題
2038年問題
ユリウス通日 - ユリウス暦紀元前4713年1月1日の正午（世界時）からの日数。天文学で使われる。
時刻#コンピュータの時法

外部リンク 

UNIX時間変換ツール
UNIX時間⇒日付変換
UNIXtime時刻相互変換ツール
UNIXTIME相互変換ツール - konisimple
Online Conversion - Unix time conversion

UNIX
時刻系
コンピュータと時間
カレンダー標準
絢爛たる復讐（けんらんたるふくしゅう）。映画とテレビドラマの両方があるが、それぞれは全く別の作品である。

絢爛たる復讐 (映画) - 1946年7月25日公開。大映制作。
絢爛たる復讐 (テレビドラマ) - 1969年、NET（現・テレビ朝日）系放映。東映テレビプロ制作、モノクロ作品。
「Welcome to the stage!」（ウェルカム・トゥー・ザ・ステージ）は、高橋洋子の27枚目のシングル。2017年3月22日にKING AMUSEMENT CREATIVEから発売された。

概要 
スターチャイルドが廃止されてKING AMUSEMENT CREATIVEへ移行した後に発売された1枚目のシングルで、前作の「真実の黙示録」から2年ぶりのリリースである。

『ゴジラ対エヴァンゲリオン』の企画と高橋洋子のデビュー25周年企画の一環として、高橋と鷺巣詩郎がタッグを組んで製作された。ジャケットのイラストは安野モヨコが担当した。この企画は、高橋が鷺巣に「『エヴァンゲリオン』の楽曲をボーカライズしてみたい」と相談したことで実現した。同時に鷺巣から『シン・ゴジラ』の挿入歌も歌ってほしいと提案され、「Who will know」を歌うことが実現した。ジャケットのイラストは、「シン・ゴジラVSエヴァンゲリオン」をイメージしたものである。

1曲目の「TENSIONS」は『ヱヴァンゲリヲン新劇場版』シリーズのBGMとして使用された「Battaille Décisive（EM20）」に、歌詞を加えてアレンジした楽曲である。2〜4曲目の「Who will know」は、2016年に公開された映画『シン・ゴジラ』の挿入歌として使用された「Who will know」をカヴァーした楽曲である。オリジナルは、イギリス人ソプラノ歌手のキャサリン・ボットが歌唱担当している。

本作と『シン・ゴジラ劇伴音楽集』の2作同時購入セットも発売され、特典として2作のジャケットのデザインのステッカーが付与された。『YOKO SINGS FOREVER』、『SHIRO’S SONGBOOK 録音録 The Hidden Wonder of Music』、『映画 シン・ゴジラ 劇伴音楽集』と同時発売され、同日にBunkamuraオーチャードホールで開催された『シン・ゴジラ対エヴァンゲリオン交響楽』のグッズ販売でも扱われた。また、同交響楽ではゲスト出演した高橋が「Who will know」と「残酷な天使のテーゼ」を歌唱した。

2019年にフィールズから発売された『Pヱヴァンゲリヲン 〜超覚醒〜』と『Pヱヴァンゲリヲン 〜超暴走〜』に搭載された。

収録曲 
（全作曲：鷺巣詩郎）
 TENSIONS - welcome to the stage [3:42]
 作詞：Mike Wyzgowski、高橋洋子 / 編曲：鷺巣詩郎、CHOKKAKU
 Who will know - furusato [4:05]
 作詞：鷺巣詩郎、Mike Wyzgowski、高橋洋子 / 編曲：鷺巣詩郎
 Who will know - 2017 [3:32]
 作詞：Mike Wyzgowski / 編曲：鷺巣詩郎、TEHO、天野正道
 Who will know -  [4:07]
 作詞：鷺巣詩郎、Mike Wyzgowski、高橋洋子 / 編曲：鷺巣詩郎

参加ミュージシャン

収録アルバム

スタッフクレジット

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 高橋洋子「Welcome to the stage!」試聴動画 - YouTube
 【高橋洋子理事長コメント到着！】朝比奈さくら(@asakurachan0421) | Twitter

高橋洋子の楽曲
鷺巣詩郎が制作した楽曲
新世紀エヴァンゲリオンの音楽
ゴジラシリーズの映画音楽
2017年のシングル
キングレコードの楽曲
『ロスト・イン・ラヴ』 (Lost in Love) は、オーストラリアのソフトロックバンド、エア・サプライによる5枚目のアルバムで、1980年3月にリリースされた。前作までの4枚のアルバムは、オーストラリア国外で注目を浴びることはなかったが、「ロスト・イン・ラヴ」は世界中のチャートで大きな成功を収めた。アメリカでは22位に達し、トップ5に入るシングルが3曲も収録された。アルバムは300万枚以上を売り上げ、マルチ・プラチナ認定を果たした。

概要 

ヒットシングルには、1980年5月にアメリカのチャートで3位となったタイトルトラック「ロスト・イン・ラヴ」を含んでいる。この曲は、彼らの代表曲であり、ラッセル・ヒッチコックもお気に入りの曲に挙げている。シングル「オール・アウト・オブ・ラヴ」は、アルバムからの最大のヒット曲となり、全米2位を獲得した。この曲もエア・サプライで最も有名な曲と位置づけられている。シングル「ときめきの愛を」は、全米5位に達し、アルバムからは3つのシングルがトップ5入りを果たした。シングルとしてはリリースされなかったが、「チャンセズ」もバンドのコンピレーションアルバムのほとんどに収録されている。ディスコソングの「ジャスト・アナザー・ウーマン」は、このアルバムでオリジナルがリリースされ、1980年代にマレーシアでヒットした。

制作 

アルバムは、プロデューサーのクライヴ・デイヴィスのおかげで一般のあいだでも人気となり、バンドはアメリカでリースするというアリスタ・レコードとアメリカでもリリースするという新しい契約を交わした。本作は、アメリカのチャートを揺るがしたエア・サプライ初のアルバムである。

反応 

このアルバムがリリースされたことにより、エア・サプライは多くのファンを獲得し、「最も成功したポップグループ」、「1981年のベストグループ」と位置づけて考えられるほどにもなった。批評家は、このアルバムを次作の『シーサイド・ラヴ』と共に彼らの最高傑作だと賞賛した。

収録曲 

 ロスト・イン・ラヴ - Lost in Love (Graham Russell) - 3:51
 オール・アウト・オブ・ラヴ - All Out of Love (Graham Russell, Clive Davis) - 3:59
 ときめきの愛を - Every Woman in the World (Dominic Bugatti, Frank Musker) - 3:33
 ジャスト・アナザー・ウーマン - Just Another Woman (Graham Russell) - 3:51
 ハヴィング・ユー・ニア・ミー - Having You Near Me (Graham Russell, Rex Goh, Clive Davis) - 3:50
 アメリカン・ハーツ - American Hearts (Graham Russell, Frank Musker, Clive Davis) - 3:13
 チャンセズ - Chances (Graham Russell) - 3:31
 オールド・ハビッツ・ダイ・ハード - Old Habits Die Hard (Criston Barker, David Moyse) - 3:03
 燃えない心 - I Can't Get Excited (Graham Russell) - 5:01
 マイ・ベスト・フレンド - My Best Friend (Graham Russell) - 2:32

担当

エア・サプライ 
ラッセル・ヒッチコック: ヴォーカル
グラハム・ラッセル: リズムギター、バッキングヴォーカル
フランク・エスラー・スミス: キーボード、オーケストレーション
デイヴィッド・モイーズ: ギター、ベース、バッキングヴォーカル
ラルフ・クーパー: ドラム、パーカッション

アディショナルミュージシャン 
サム・マクナリー: キーボード
クリストン・ベイカー: ベース、ヴォーカル
トミー・エマニュエル: ギター
カール・チャンドラー: チューバ
トミー・ダッサロ: トライアングル、ヴォーカル

その他 
アレンジ - エア・サプライ、バリー・ファスマン、ハリー・マスリン&ロビー・ポーター

プロダクション 
クライヴ・デイヴィス: エグゼクティブ・プロデューサー
プロデュース - リック・チャートフ、チャールズ・フィッシャー、ハリー・マスリン、ロビー・ポーター
エンジニア - マーティン・ハリントン、リチャード・ラッシュ、ピーター・ウォーカー、ウィリアム・ウィットマン、アレン・ゼンツ
アシスタントエンジニア - ジョン・ヴァンネスト
ミキシング - ジム・ヒルトン、アレン・ゼンツ
ミキシングアシスタント - リンダ・コービン
マスタリング - ジョン・ゴールデン

出典 

アリスタ・レコードのアルバム
1980年のアルバム
エア・サプライのアルバム
石川県道57号内浦柳田線（いしかわけんどう57ごう うちうらやなぎだせん）は、石川県鳳珠郡能登町を通る県道（主要地方道）である。

概要 
能登町駒渡から終点の桜峠までは、珠洲道路として指定されており、拡幅などの整備が進められている。

路線データ 

 起点：石川県鳳珠郡能登町字松波22字35番1地先（国道249号交点）
 終点：石川県鳳珠郡能登町字当目3字6番1地先（石川県道26号珠洲穴水線交点)

歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道与呂見藤波線の一部・県道神和住松波線が内浦柳田線として主要地方道に指定される。
 1994年（平成6年）4月1日：路線認定。

路線状況

重複区間 
 石川県道275号与呂見藤波線（鳳珠郡能登町神和住・神和住交差点 - 鳳珠郡能登町当目）

道の駅 
 道の駅桜峠（能登町当目）

地理

通過する自治体 
 鳳珠郡能登町

交差する道路 
 国道249号（鳳珠郡能登町松波、起点）
 珠洲道路（鳳珠郡能登町駒渡・珠洲市宝立町馬渡［市町境］）
 石川県道6号宇出津町野線、石川県道288号鈴ヶ嶺矢波線（鳳珠郡能登町上町・上町交差点）
 石川県道275号与呂見藤波線（鳳珠郡能登町神和住・神和住交差点）
 石川県道26号珠洲穴水線 珠洲道路（鳳珠郡能登町当目、終点）

脚注

参考文献 

 『道路現況調書』 石川県土木部道路整備課、2010年
 『道路現況調書』 石川県土木部道路整備課、2009年

関連項目 
 石川県の県道一覧

057
ゴータ市電（ゴータしでん、）は、ドイツ・テューリンゲン州の都市・ゴータと近隣都市のに路線網を有する路面電車。19世紀末に開通した長い歴史を持つ路線で、2022年現在はテューリンガー・ヴァルト鉄道・ゴータ路面電車有限会社（Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha GmbH、TWSB）によって運営されている。

歴史 
ゴータ市内に軌道交通を導入する計画は19世紀後半から始まり、1893年に当時のザクセン＝コーブルク＝ゴータ公国は当時最新鋭の交通機関である路面電車を導入する事を決定した。同年からベルリンの企業によって建設が進められ、1894年5月2日に開通式が行われた後、翌5月3日から最初の路線となる全長2.7 kmの営業運転が始まった。当初この路面電車はフランクフルト・アム・マインに本社を置く企業によって運営されており、以降は同企業が立ち上げた計画に沿って延伸が行われた。

一方、1911年にはドイツの電機メーカーであるAEGとゴータ公国との間で、ゴータ市内からテューリンゲンの森を経由し、（現在：バート・タバルツ）へ向かう都市間路線「」を建設する契約が結ばれた。この計画に伴い、AEGは子会社であるトゥーリンガー・ゴータ電力供給会社（Thüringer Elektrizitäts-Lieferungsgesellschaft Gotha、ThELG）を立ち上げ、1912年にはゴータ市内の路線を運営していたフランクフルトの企業を買収した。その後、テューリンガー・ヴァルト鉄道は1914年から建設が始まったが、第一次世界大戦や戦後のインフレーションの影響で工事は長期間にわたって中断し、開通したのは1929年7月17日となった。この戦争の影響はゴータ市内の路線にもおよび、一部区間が当局の命令により廃止に追い込まれている。

その後はトゥーリンガー・ヴァルト鉄道の路線を含めて多くの乗客が利用する事となったが、第二次世界大戦中の空襲により路面電車は甚大な被害を受け、運行停止を余儀なくされた。全線が復旧したのは戦後の1950年である。その間の1948年、路面電車路線の運営権は東ドイツの国営会社（人民公社、VEB）であるゴータ資源供給人民公社（VEB Energieversorgung Gotha）に移管され、1951年にテューリンガー・ヴァルト鉄道・ゴータ路面電車人民公社（VEB (K) Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha）として独立している。

車両については、1950年代以降東ドイツの国営企業で生産された車両が継続的に導入された。特に1950年代後半からは地元・ゴータの鉄道車両メーカーであったゴータ車両製造公社が開発・製造した車両が多数導入され、1960年代後半には連接車も登場したが、経済相互援助会議（コメコン）の意向によってゴータ車両製造人民公社による車両製造が終了したため、その後はチェコスロバキアのČKDタトラが製造した車両の導入が行われた。

1980年以降、運営事業者は幾度かの変遷を経て、東ドイツの民主化やドイツ再統一の動きを受けて1991年以降現在のテューリンガー・ヴァルト鉄道・ゴータ路面電車有限会社（Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha GmbH）となっている。それ以降、線路や駅舎、車庫といった施設の近代化が継続して行われており、2002年3月23日には郊外のズントハウゼン地区（Sundhausen）の病院へ向かう路線が開通している。

一方、車両の増備については1991年以降他都市の路面電車からの譲受によって賄われており、マンハイム（）、ボーフム（ボーフム市電）、エアフルト（エアフルト市電）に加え、スイスのバーゼル（）の車両が導入されている。これに伴い、東ドイツ時代から長年にわたり使用されていた2軸車は1990年代までに営業運転を終了している。

運用 
2022年現在、ゴータ市電は以下の系統で運行している。テューリンガー・ヴァルト鉄道・ゴータ路面電車有限会社は（Verkehrsverbund Mittelthüringen、VMT）に所属しており、同運輸協会に属する他の事業者の交通機関（鉄道、路面電車、路線バスなど）と乗車券を共有する事が可能である。

車両 

2022年現在、ゴータ市電には以下の車両が在籍する。テューリンガー・ヴァルト鉄道・ゴータ路面電車有限会社は営業用車両に加え、2軸車を始めとした動態保存車両も多数所有している。

現有車両 
KT4D - チェコスロバキア（→チェコ）のČKDタトラが開発した小型2車体連接車。ゴータ市電にも新造車両が導入されたが、2022年時点で営業運転に用いられている車両の大半はドイツのエアフルト市電から譲渡された車両で、双方合わせて2022年現在15両が在籍する。そのうち10両は制御装置の交換を始めとする近代化が行われ形式名を「KT4DC」に改めている他、2両については折り返し用のループ線が存在しない6号線での使用に合わせた両運転台化改造（KT4DC-Z）が行われている。また、これらとは別にベルリン市電（ベルリン）から1両譲受した車両がイベント用車両「Partybahn」として使用されている。
GT8N - ドイツの（マンハイム）で使用されていたデュワグ製の路面電車車両（デュワグカー）のうち、中間車体を低床構造を有する車体に交換した3車体連接車。バリアフリーの向上を目的に2011年に4両が導入されたが、その後事故により1両が廃車となったため2022年現在は3両が在籍する。また、これらとは別に2019年に譲渡された1両が乗務員の教習用として在籍していたが、新型車両導入のスケジュールの遅延などの事情により2022年にマンハイム市電へ返却されている。
Be4/8 - スイスの（バーゼル）で使用されていた、1978年 - 1981年製の連接車。元は2車体連接車であったが、バーゼルラント交通時代に中間に低床車体を増結している。KT4Dの置き換えを目的に2018年に6両を譲受し、ドイツの路面電車規格（BOStrab）への適合を始めとした改造を経て2021年12月以降順次営業運転に投入している。

導入予定の車両 
テューリンガー・ヴァルト鉄道・ゴータ路面電車有限会社は長年使用されていたKT4Dの置き換え用として、4両＋オプション6両分の超低床電車の導入を検討しており、2023年10月に入札を実施し、その結果を受けて2025年を目標に営業運転に投入する計画を組んでいる。これらの車両は、1980年代初頭に導入されたKT4D以来40年以上ぶりとなる新造車両となる予定である。

塗装 
塗装について、東ドイツ時代はベージュに赤色の細い帯を基本としていたが、後に市内系統用車両には上半分が白、下半分が黄色に、テューリンガー・ヴァルト鉄道用車両には上半分が白、下半分が青色という塗装も用いられた。テューリンガー・ヴァルト鉄道・ゴータ路面電車有限会社発足後はこれらの塗装を組み合わせ、黄色と青を基調としたデザインが使われている。

脚注

注釈

出典

外部リンク 

ドイツの路面電車
テューリンゲンの交通
ゴータ