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湘南未来絵図（しょうなんみらいえず）は、日本のミクスチャーロックバンド、山嵐の7枚目のアルバムである。2006年5月17日発売。隠しトラックが存在する。亀田誠治が参加した楽曲も収録されている。それまでの山嵐のアルバムとは違い、ラップより歌の比重が強くなったアルバムである。

収録曲 
1.未開の地から‘06
昔から続いている、未開シリーズの最新板。激しい曲である。

2.Open The Gate
イントロがなく、曲の長さが1分46秒という短い曲。こちらも激しい曲である。

3.いつも矛盾の中に生まれる涙
戦争の虚しさや、地位や名声を求める政治に疑問を投げかけるような曲。最後のサビ部分で、川村ゆみがコーラス参加している。また、その部分のあとに2行歌詞が書いてあるものの、実際には歌われていない。

4.湘南未来絵図
タイトル曲。亀田誠治が作曲で参加した曲である。バラードであり、メンバーの出身地である湘南を歌った曲である。また、PVは、後述の『Go　Your　Way』と繋がっており、ふたつでひとつの物語になっている。

5.四季‘06 〜春〜
タイトル通り、春がテーマのポップな曲。間奏が長めである。

6.押忍　
ロック調の曲。

7.山嵐テクニカ
ダンサブルな楽曲。BASSの武史が作詞し、歌っている部分がある。その部分は、メンバーを紹介しているような歌詞になっている。

8.Back And Forth feat.565 & MASARU（from妄想族）
ヒップホップ調で、暗めの曲。フィーチャリング参加している、妄想族とは、ヒップホップグループである。歌詞カードを見ると、一部歌詞が抜けている部分がある。

9.Go Your Way
亀田誠治が参加した曲。バラードである。前向きな強いメッセージが込められた、山嵐としては新しい試みをした曲である。また、PVは、『湘南未来絵図』と繋がっており、こちらが第1部である。

10.STYLE
ポップな曲。メンバーの友情を歌ったような曲である。

11.The earth
今までの山嵐の曲にはなかったような静かな曲であり、メロディーはほとんどギターのみである。地球温暖化について歌った曲である。また、この曲でもBASSの武史が作詞し歌っている部分がある。その部分は幻想的な歌詞である。

2006年のアルバム
ドリーミュージックのアルバム
神西 元通（じんざい もとみち）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。尼子氏の家臣。尼子十旗神西城主。

生涯 
神西氏は、武蔵七党の小野氏を祖とし、鎌倉時代に小野高通が鎌倉幕府から地頭職を任ぜられて出雲国神門郡の神西へと下向したのが始まりとされ、神西庄波賀佐村・久村・清松村を領していたとされている。その後、美作国に4,660石加増されている。

出雲の戦国大名尼子氏に足軽大将として仕えた。永禄6年（1563年）に毛利氏による出雲侵攻に対し降伏。永禄9年（1566年）に月山富田城は落城し、戦国大名としての尼子氏が滅亡する。元通は本領ではなく伯耆国末石城主に任命されている。

永禄12年（1569年）、目賀田幸宣らの尼子旧臣が反乱を決意し、これに山中幸盛が擁する新宮党遺児である尼子勝久を中心として尼子再興軍を結成すると、山中の誘いに乗った元通は毛利家から目付として付けられていた中原就久を討ち尼子再興軍に参加。元亀元年（1570年）に、毛利輝元率いる毛利軍と、山中幸盛を大将とする布部山の戦いにて再興軍は敗走し、共に京へと逃亡した。

天正5年（1577年）、尼子再興軍は毛利攻めをする織田氏の家臣・羽柴秀吉の配下に加わり、播磨国上月城へと入城する。これに対して毛利氏が6万という大軍を率いて上月城を包囲。この軍勢に劣勢な秀吉は救援を送れぬまま、別所長治の三木城攻めへと転進した。遂に救援の望みを絶たれた尼子再興軍は尼子一族の自害と引き換えに城兵助命し、上月城を開城することになった。

天正6年（1578年）、尼子勝久以下の尼子一族と共に自害。主君であった勝久と同じく、元通の供養塔が上月城に今でも残っている。

子と推測される神西又三郎は、小早川隆景に仕えて、その偏諱を賜って神西景通と名乗った。小早川隆景の死後は毛利家に仕えて、文禄・慶長の役にも従軍。慶長15年（1610年）に没している。

脚注 

戦国武将
出雲国の人物
切腹した人物
生年不明
1578年没
台湾総督府鉄道（たいわんそうとくふてつどう、）は日本統治時代の台湾総督府が経営した鉄道である。

歴史 

日清戦争の結果、日本が台湾を占領すると、清国が建設・運営していた全台鉄路商務総局鉄道を接収し、日本軍の軍用列車が運転を開始した。1895年（明治28年）8月台湾総督樺山資紀は台湾を南北に縦貫する322キロメートルの鉄道の建設を政府に働きかけた。まず民間が反応し、渡辺甚吉、横山孫一、大倉喜八郎らが引き受けようとしたが成功しなかった。つづいて、岡部長職、安場保和が1896年（明治29年）5月台湾鉄道会社を発起し、南北縦貫鉄道建設を請願し、政府もこれを許可したが、株式募集は進展しなかった。総督府後藤新平民政長官は、鉄道建設が民間会社では不可能と認識し、1899年（明治32年）3月、「台湾事業公債法」（法律第75号）を発布して、鉄道敷設のための公債を募集するとともに、10か年2,880万円の鉄道国有計画として確定した。ただちに既設線（基隆－新竹）の改良と建設工事（新竹－高雄）が始まり、1908年（明治41年）基隆－高雄間（404.2キロメートル）で全通した。台湾総督府鉄道の営業収支は、当初10年間の赤字が予想されたが、実際には1899年（明治32年）から3年間にとどまり、以後大幅な黒字を計上し、台湾総督府の歳入の10－20パーセントを占めた。1899年（明治32年）には、総督府の交通局に鉄道部が設けられ、鉄道経営の基礎が確立された。また台湾島東部にも台東線を敷設し、台湾の近代化と地域開発の原動力となった。
台湾総督府鉄道の営業収入の過半は、貨物輸送によるものであった。主要貨物は、砂糖、米、石炭、木材、肥料の5品目であり、1913年貨物総輸送量の50パーセントを占めた。とりわけ砂糖（15パーセント）、米（11パーセント）、石炭（11パーセント）が三大貨物であった。台湾総督府鉄道は、貨物運賃政策によりこれらの貨物の吸収に努めた。砂糖、米、石炭、食塩、肥料等は総督府の産業育成策あるいは殖産興業政策に呼応し、当初の運賃の半額になった。この低運賃政策は、土着の輸送業を破壊しつつ、鉄道への吸貨を促進した。
交通局鉄道部の他にも、営林所による阿里山線（現在の阿里山森林鉄路）や製糖会社の専用線や私鉄線なども存在していた。

年表 
1895年（明治28年）6月10日 - 日本陸軍の臨時台湾鉄道隊、台北・基隆間の運行を再開。
1895年（明治28年）7月10日 - 臨時台湾鉄道隊、台北・新竹間の運行を再開。
1899年（明治32年）4月1日 - 台湾総督府に臨時台湾鉄道敷設部発足。
1899年（明治32年）11月8日 - 臨時台湾鉄道敷設部、台湾総督府鉄道部に改組。
1900年（明治33年）11月29日 - 打狗・台南間開業（日本による台湾統治後、初の新線開業）。
1908年（明治41年）4月20日 - 縦貫線が全通。
1908年（明治41年）10月20日 - 台北駅前に台湾鉄道旅館開業。
1924年（大正13年）12月25日 - 台湾総督府鉄道部、台湾総督府交通局鉄道部に改組。
1926年（大正15年）3月 - 台東線が全通。
1933年（昭和8年）7月 - バス事業を開始。
1940年（昭和15年）10月 - 急行列車の運行を開始。
1945年（昭和20年）10月25日　日本の台湾統治終了により、台湾省行政長官公署交通処に移管、その後交通処は台湾鉄路管理局となる。

総督府交通局鉄道部組織 

1939年（昭和14年）時点
鉄道部
庶務課
経理課
運輸課
運転課
工務課
工作課
建設改良課
自動車課
監督課
花蓮港鉄道出張所
台北鉄道工場
高雄鉄道工場
鉄道現業員教習所

組織の長
陸軍臨時台湾鉄道隊
山根武亮：1895年（明治28年）6月10日 - 1897年（明治30年）3月31日
台湾総督府鉄道部
後藤新平：1899年（明治32年）11月8日 - 1906年（明治39年）11月13日　民政長官が兼務
 長谷川謹介：1906年（明治39年）11月13日 - 1908年（明治41年）12月5日
大島久満次：1908年（明治41年）12月5日 - 1910年（明治43年）7月27日　民政長官が兼務
宮尾舜治：1910年（明治43年）7月27日 - 1910年（明治43年）8月28日　殖産局長が事務取扱
内田嘉吉：1910年（明治43年）8月28日 - 1915年（大正4年）10月20日　民政長官が兼務
下村宏：1915年（大正4年）10月20日 - 1919年（大正8年）3月10日　民政長官が兼務
 新元鹿之助：1919年（大正8年）3月10日 - 1924年（大正13年）12月28日
台湾総督府交通局鉄道部
白勢黎吉：1924年（大正13年）12月25日 - 1932年（昭和7年）3月15日　交通局総長が兼務
堀田鼎：1932年（昭和7年）3月15日 - 1936年（昭和11年）10月16日　交通局総長が兼務
泊武治：1936年（昭和11年）10月16日 - 1938年（昭和13年）5月31日　交通局総長が兼務　　
渡部慶之進：1938年（昭和13年）5月31日 - 1940年（昭和15年）7月8日
石川定俊：1940年（昭和15年）7月8日 - 1942年（昭和17年）7月3日
満尾君亮：1942年（昭和17年）7月3日 - 1944年（昭和19年）8月16日
武部英治：1944年（昭和19年）8月16日 - 1945年（昭和20年）10月25日

路線 
1939年（昭和14年）時点
縦貫線
宜蘭線
淡水線
台中線
集々線
屏東線
東港線
平渓線
台東線

未成線 
竹東線
東勢線
新高築港専用鉄道

私鉄 
1939年（昭和14年）時点
台湾製糖鉄道
明治製糖鉄道
大日本製糖鉄道
塩水港製糖鉄道
帝国製糖鉄道
新興製糖鉄道
上記は台湾光復後に台湾国民政府が接収し、台湾糖業鉄道に統合される。
台北鉄道
台中軽便鉄道

旧庁舎 
2010年に国定古蹟に指定され、修復作業が行われ、2020年7月から庁舎および附属の建物が台湾博物館鉄道部園区として公開されている。台湾映画『牯嶺街少年殺人事件』のロケ地としても使用された。

脚注

参考文献
『官報』

関連項目 
台湾総督府
台湾の鉄道

そうとくふ
てつとう
かつて存在した日本の鉄道事業者
社
かつて存在した台湾の鉄道事業者
常磐小学校（ときわしょうがっこう）は、日本の公立小学校。

 芦別市立常磐小学校 - 北海道
 水戸市立常磐小学校 - 茨城県
 多古町立常磐小学校 - 千葉県（2020年閉校、多古町立多古第一小学校に統合される）
 越前町立常磐小学校 - 福井県
 岐阜市立常磐小学校 - 岐阜県
 名古屋市立常磐小学校 - 愛知県
 岡崎市立常磐小学校 - 愛知県
 四日市市立常磐小学校 - 三重県
 観音寺市立常磐小学校 - 香川県

脚注

関連項目 
 常磐中学校
 常磐高等学校
 常盤小学校

同名の学校
日本の公立小学校
東又兵ヱ町（ひがしまたべえちょう）は、愛知県名古屋市南区の地名。現行行政地名は東又兵ヱ町1丁目から東又兵ヱ町5丁目。住居表示未実施。

地理 
名古屋市南区中央部に位置する。東は荒浜町・浜中町、西は西又兵ヱ町、南は弥次ヱ町、北は豊田町に接する。

歴史

町名の由来 
当地は1715年（正徳5年）、加藤又兵衛勝貞の手により開発された又兵衛新田の一部にあたる。

沿革 
 1960年（昭和35年）3月20日 - 南区笠寺町・弥次ヱ町・豊田町・浜中町・荒浜町の各一部により、同区東又兵ヱ町として成立。

町名の変遷

世帯数と人口 
2019年（平成31年）4月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

人口の変遷 
国勢調査による人口の推移

学区 
市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。

交通 
町の中央を南北に国道23号（名四国道）が縦断する。

施設 

町域中央にはかつて帝人名古屋工場が所在した。1978年（昭和53年）5月に工場が閉鎖されると、隣接した旧国鉄笠寺駅コンテナ基地跡地を含めた再開発が計画されることとなった。1984年（昭和59年）4月には先行して愛知県立名古屋南高等学校が開校し、1987年（昭和62年）7月には名古屋市総合体育館が開業した。

また、1983年（昭和58年）6月には名古屋市南社会教育センター（1997年に名古屋市南生涯学習センターと改称）が開設され、南区における生涯学習の拠点となっている。

4丁目に鎮座する稲荷神社は又兵衛新田開発の際に祀られた神社である。

その他

日本郵便 
 郵便番号 : 457-0833（集配局：名古屋南郵便局）。

脚注

WEB

文献

参考文献

関連項目 
 名古屋市の地名

外部リンク 
 

名古屋市南区の町・字
1960年制定の町・字
エポニム
クレメント “サー・コクソン”・ドッド（Clement "Sir Coxsone" Dodd、1932年1月26日 - 2004年5月5日）、本名クレメント・シーモア・ドッド（Clement Seymour Dodd）は、ジャマイカ・キングストン生まれの音楽プロデューサー。1950年代と1960年代を中心に、レゲエ他のジャマイカ音楽の発展における最も重要な人物。「コクソン」という名前は1940年代の有名なヨークシャーのクリケット選手の名前で、10代の頃にクリケットの才能に長けていたために名付けられた。

サウンド・システム
ドッドは、彼の両親の店で、客のためにレコードをかけていた。1954年に、屋外にスピーカーセットを持ち出し、「サー・コクソン・ザ・ダウンビート」と名付けたサウンド・システムを開業する。当初はアメリカ産のジャズやR&Bをかけていた。マイアミやニューオーリンズに出向いては最新のレコードを買い漁り、サウンド・システム間の競争の激しい中で成功を収めた。同時に5つのサウンド・システムを保有し、プリンス・バスター、U・ロイ、リー・ペリーらの手を借りて毎晩レコードをかけさせた。

スタジオ・ワン
アメリカでのR&Bの熱狂的流行が終わった時、コクソン・ドッドは、新しい音楽をジャマイカで作り始める。最初はサウンド・システムのためだけに録音していたが、その後急速に音楽は産業となる。1959年、彼はワールド・ディスクと呼ばれるレコード会社を設立。1961年にはキングストン市のブレントフォード・ロードにある自宅の酒屋を改造してスタジオを作り、メンバーを集めてザ・スカタライツを結成、レコーディングをしていた。1963年には同じ場所のスタジオをスタジオ・ワンと名付けた。これはジャマイカでの最初の黒人所有のスタジオである。

彼は新しいタレントを求めて、毎週日曜日の晩にオーディションを行った。ここでザ・ウェイラーズの一員として歌うボブ・マーリーを発見する。コクソン・ドッドは、ザ・ウェイラーズと録音された歌1曲あたり20ポンドの5年契約を結んだ。1964年2月、スタジオ・ワンで録音されたウェイラーズの「シマー・ダウン」はジャマイカでナンバーワンヒットを記録する。

1960年代後半から1970年代初めまで、スタジオ・ワンの音はロックステディと同義だった。そして彼は、ジャマイカの音楽的才能を多く引き寄せた。バーニング・スピア、デルロイ・ウィルソン、ホレス・アンディ、シュガー・マイノット、ボブ・アンディ、ヘプトーンズなどの、多くのレゲエのアーティストと共に仕事をした。その後も彼は積極的に音楽ビジネスを行い、2004年5月1日、彼のプロデューサーとしての功績に敬意を表して、スタジオ・ワンのあったブレントフォード・ロードは、スタジオ・ワン大通りと改名された。その4日後、コクソン・ドッドは心臓発作で突然死した。

外部リンク
Article on working with Bob Marley
Guardian, UK Obituary

ジャマイカの音楽プロデューサー
ジャマイカ・キングストン出身の人物
心臓発作で亡くなった人物
1932年生
2004年没
尚州警察署（サンジュけいさつしょ）は、慶北地方警察庁所管の警察署である。

管轄区域 
尚州市

沿革 
1945年10月21日 - 開署
1991年7月1日 - 現在の庁舎が完成

組織 
警務課
生活安全課
捜査課
警備交通課
情報保安課

管轄派出所 
東門派出所
中央派出所
恭倹派出所
功城派出所
洛東派出所
牟東派出所
沙伐派出所
銀尺派出所
青里派出所
咸昌派出所
化東派出所
化西派出所
化北派出所

外部リンク 
 尚州警察署（韓国語）

さんしゆ
けいさつしよ
石井 裕二（いしい ゆうじ、1976年5月21日 - ）は、日本のタレント、ラジオパーソナリティ、リポーター。愛称は「石井ちゃん」。別名「ファンタジスタ石井」。（主にアサデス。内でこの名義を使用）高校時代の同級生と結婚、2児の父親。

人物 
出身地は大分県日田市。幼い頃から、「おしゃべり」と「人を楽しませること」が大好きで、テレビ局でのアルバイトを経てリポーターになる。

趣味は写真、特技はラーメン作り。座右の銘は「挑戦」。好きな食べ物は焼肉＆ビール、チョコレート（特にブルボンのアルフォート (菓子)が好き）。嫌いな食べ物はブロッコリー、カリフラワー、セロリ。

尊敬する人は「アダムとイブ」。夢は「南の島所有」。

担当番組 
KBC
テレビ
 アサデス。KBC（KBCテレビ月曜〜金曜6:00〜8:00） - 金曜中継リポーター。スポーツ☆キラリのみファンタジスタ石井名義で出演。
 シリタカ! - 中継担当（木曜日のみスタジオ出演の場合あり）
水と緑の物語（KBCテレビ）

ラジオ
 ゆうゆうサタデー（KBCラジオ、2013年4月1日 - 2015年9月26日）
 石井裕二の知りたい!お金のこと（KBCラジオ、金曜18:00〜18:05）
 KBCラジオCM「KBC交通安全キャンペーン」ほのぼの商店街の住人 - 本人 役
 サンデーおすぎ（KBCラジオ、2016年10月2日 - 2019年3月）

FBS
めんたいワイド（FBS福岡放送、月曜〜金曜15:48〜17:53）

CM
「やずや」通販

脚注

外部リンク 
ブログ「石井ちゃんのそろそろ出番です」
Facebook「アサデス。KBC ナゾ食ファイル」
KBCテレビ 水と緑の物語「ナゾの食材ハンター」
KBCラジオ「石井裕二の知りたい！お金のこと」
FBS めんたいワイド(プロフィール)

九州地方のローカルタレント
日本のラジオパーソナリティ
大分県出身の人物
1976年生
存命人物
住商アーバン開発株式会社（すみしょうアーバンかいはつ）は、住友商事の完全子会社で、商業施設の開発・運営などを事業とする商社系デベロッパーである。全国30カ所以上の商業施設の企画開発・運営を行っている。

組織 
2007年10月1日付改正後
本社
コーポレートグループ
業務部・内部監査室・人事総務部
企画開発本部
企画開発部
PM事業本部
各事業所・管理事務所
事業所・管理事務所
セルバ事業所（仙台）
プラーレ松戸事業所（松戸）
晴海トリトン事業所
ミウィ橋本事業所
モモテラス事業所
GINZA SIX事業部
天神地下街事業所
川崎ルフロン事業所
京都ファミリー事業所
ならファミリー事業所
御影クラッセ事業所
テラスモール湘南事業所
コレットマーレ事業所
グランエミオ所沢事業所
テラスモール松戸事業所

沿革 

1974年8月 - 千葉県松戸市・松戸駅東口の開発を目的とし、株式会社松戸開発センターを設立。
1976年6月 - 千葉県市原市に「市原ショッピングスクエア」がオープン。
1980年10月 - 松戸市・松戸駅東口にイトーヨーカ堂を核テナントとして、「松戸ショッピング広場」がオープン（専門店街は「ポポロ」の名称で営業）。
1987年3月 - 社名を株式会社住商開発センターに改称。
1994年9月 - 川崎市多摩区の商業施設「サミット中野島店」の運営管理を開始。
1995年4月 - 群馬県高崎市に商業施設「赤まる市場」がオープン。
1996年7月 - 東京都港区台場に商業施設「デックス東京ビーチ」がオープン。
1998年2月 - 株式会社住商開発センターから商業施設の企画・運営・管理機能を分離・独立し、住商アーバン開発株式会社として運営開始。
1998年9月 - 「松戸ショッピング広場」を、「プラーレ松戸」としてリニューアルオープン。専門店街の「ポポロ」の名称を廃止。
2000年10月 - 「市原ショッピングスクエア」を、「アイモール」としてリニューアルオープン。
2000年12月 - 「デックス東京ビーチ」2期工事が完成。
2001年9月 - 住商アーバンディベロップメント株式会社と住商エステート株式会社が所轄する商業施設の運営管理事業を統合し、大阪支社・仙台支店を設立のうえ次の商業施設の運営管理を開始する。
大阪 「岸和田カンカンベイサイドモール」「ユニバーサル・シティウォーク大阪」「千島ガーデンモール」
仙台 「セルバ」
2001年4月 - 東京都中央区晴海に商業施設「晴海トリトン」がオープン。
2001年9月 - 神奈川県相模原市・橋本駅前商業施設「ミウィ橋本」がオープン。
2002年3月 - 「岸和田カンカン」、「岸和田カンカンベイサイドモールイースト」としてリニューアルオープン。
2002年10月 - 「デックス東京ビーチ」に「台場一丁目商店街」がオープン。
2005年4月 - 「赤まる市場」、「アカマル」としてリニューアルオープン。
2005年8月 - 神戸市ハーバーランド内「プロメナ神戸」の運営受託を開始。
2007年11月15日 - 東京都中央区「八重洲ファーストフィナンシャルビル」B1Fに、商業ゾーン「MoGu MoGu Kitchen」をオープン。
2008年3月 - 神戸市東灘区「御影クラッセ」がオープン。
2011年11月 - テラスモール湘南がオープン。
2014年3月- 神奈川県川崎市「川崎ルフロン」運営開始。
2014年4月- 京都府京都市右京区「京都ファミリー」運営開始。
2014年10月- 京都府京都市伏見区「MOMOテラス」運営開始。
2014年11月- 東京都渋谷区「GYRE」「ラ・ポルト青山」運営開始。
2018年3月- 奈良県奈良市「ならファミリー」プロパティマネジメント業務を受託。
2018年3月- 埼玉県所沢市「グランエミオ所沢」運営開始。（西武グループと住友商事グループの共同開発）
2019年10月- 千葉県松戸市八ヶ崎の松戸北部市場跡地に、「テラスモール松戸」開業。

主な運営施設 
SELVA（仙台市泉区）
プラーレ松戸（千葉県松戸市）
晴海トリトン（東京都中央区）
MoGu MoGu Kitchen（東京都中央区）
コレットマーレ（横浜市中区/ヒューリックみなとみらい内）
ミウィ橋本（神奈川県相模原市緑区）
テラスモール湘南（神奈川県藤沢市）
川崎ルフロン（神奈川県川崎市）
千島ガーデンモール（大阪市大正区）
御影クラッセ（神戸市東灘区）
天神地下街（福岡市中央区）
Gyre（東京都渋谷区）
ならファミリー（奈良県奈良市）
グランエミオ所沢（埼玉県所沢市）
テラスモール松戸（千葉県松戸市）

 過去に運営していた施設
 ユニバーサル・シティウォーク大阪（大阪市此花区）
 デックス東京ビーチ（港区台場）

脚注 

日本の不動産会社
千代田区の企業
千葉県発祥の企業
松戸市の歴史
住友商事
1997年設立の企業
ホンダRA099は、ホンダ・レーシング・ディベロップメント (HRD) が、1998年に製作したフォーミュラ1カー。2000年からのF1世界選手権参戦を目指して開発されたテストカーである。HRDのテクニカルディレクターであったハーベイ・ポスルスウェイトを中心に設計され、ダラーラが製作を担当した。

RA099 
1998年3月、ホンダのコンストラクターとしてのF1復帰宣言が発表された。この後のテストに向けて製作されたマシンがRA099である。B・A・Rに買収されたティレルから離脱したポスルスウェイトやデンシャムらがイギリスに拠点を設けて、設計とテストを担当。1998年12月に初走行を行い、1999年にかけてテスト走行を重ねた。

シャシーは全体的に太目で、手堅いデザインにまとめられている。フロントノーズはそれほど高く持ち上げられずにコクピット前方から緩やかなラインを描き、フロントウイング上部に至る。当時、エイドリアン・ニューウェイがデザインしたマクラーレンのMP4-13がはじめた低重心なスタイルを踏襲している。フロントサスペンションロアアームはモノコックの下端に装着されている。

エンジンは無限ホンダがジョーダン（ジョーダン・199）に供給しているのと同じ、MF301HDエンジンを搭載した。

カラーリングは、最初にシェイクダウンが行われたイタリアのバイラーノのときはホワイト基調ながら赤色のストライプの入ったものだった。本格的なシェイクダウンであるフィオラノの時にはボディは白一色に変わり、前後ウイング翼端板、リヤウイングのアッパーウイングのフラップ及びサードエレメントだけに赤いカラーだった。その後の1月23 - 25日のヘレステスト以降はマシン全体が白色になり、ホンダロゴが入っているというカラーになった。

このヘレステストは1999年に参戦するF1チームの合同テストに特別参加したものだったが、テストドライブを担当したヨス・フェルスタッペン駆るRA099が3日間にわたってトップタイムをマークした。他のチームからは「規定重量より軽い状態で走っているのでは?」といった声も聞こえるほど好タイムを記録。実際には車重は規定重量以上で、フェルスタッペンは後に「FIAの検査官がわざわざウェイトチェックに来た」が問題なしとなり「もちろん無駄足さ、お生憎様というやつだな」と語っている。またマシンの挙動も「アンダーステア気味なところを除けば、ほとんど文句のつけようがないクルマだった」という。その後も各地でテストを繰り返していたが、4月にポスルスウェイトがテスト走行の現場で体調を崩し、亡くなってしまう。

この出来事からしばらくして、ホンダはコンストラクターとしての参戦をあきらめ、2000年からB・A・Rにエンジン供給と車体開発の協力をすることを決定した。当時のホンダ社長であった吉野浩行は、「技術には興味があるが、チーム運営には（興味は）ない」とのコメントを発表した。

テストで使用されたRA099はその後、ツインリンクもてぎ内のホンダコレクションホールにシャーシナンバー3が展示されており、見学することができる。また、実際にエンジンをかけての走行テストが行われることもある。シャシーナンバー3でわかるように、本マシンはテスト用に1台作った、というものではなく実戦投入を可能とするようなプロジェクトの規模であり、実戦が無いにもかかわらず7台が製造された。またモータースポーツジャーナリストの小倉茂徳は、RA099を作るにあたりホンダからダラーラに供与されたカーボンコンポジット技術により、以後のダラーラ製量産フォーミュラマシンの質が飛躍的に上がった、と述べている。

スペック

シャーシ 
 シャーシ名 RA099
 シャーシ構造 カーボンファイバー製モノコック
 全長 4,500mm以下
 全幅 1,800mm以下
 全高 950mm以下
 ホイールベース 3,020mm以下
 前トレッド 1,480mm以下
 後トレッド 1,400mm以下
 サスペンション 前後プッシュロッド式ダブルウィッシュボーン
 ホイール BBS
 タイヤ ブリヂストン
 ギヤボックス 縦置き6速セミオートマチック
 車重 605kg以上

エンジン 
 エンジン名 無限MF301HD
 気筒数・角度 V型10気筒・72度
 排気量 3,000cc以下
 最大出力 500kW（約670馬力）以上
 スパークプラグ NGK
 インジェクション エレクトリック・フューエル・インジェクション（ホンダPGM-FI）

脚注 

出走していないF1マシン
099
クリダグナサス（）は、脊索を持つ原始的な脊椎動物。長い間謎であったコノドント動物の正体の一つとされる。

特徴 
体長は数センチから数十センチ。体は細長い円筒形。体の先端には前に向かって開いた口があり、コノドントは口の内側周辺に並んで、鋭い歯として機能したと考えられている。頭部側面には体に比して著しく大きな目を二つ持つ。その後ろに内耳に当たる聴胞らしい痕跡の見られる化石も見つかっているが、定かではない。眼の後方、側面腹側には鰓裂があったらしい。細長い胴体には目立った構造はなく、尾には背面後方から腹面のより後方まで続く、背びれから尾びれ、尻びれとつながった形のひれがある。ひれには軟骨性の細かい鰭条があったとされる。

体中央部を縦走する太い脊索が確認されている。内臓については、あまり情報がない。体側面には、V字型の筋節が並んでいた。

系統 
現在のヤツメウナギなどと類縁のあるものと考えられている。しかしヤツメウナギやヌタウナギなどの円口類が歯を持たないのに対し、クリダグナサスは硬組織を持つことから、これらの生物群よりもより進化的な（derived）生物であると考えられている。また、全ての顎口上綱の生物に対して原始的な特徴（plesiomorphic）を備えているとされる。

発見 
クリダグナサスの化石は、1983年にスコットランドの石炭紀前期の地層より発見されたものが最初である。コノドントは古くから知られた微化石であり、その正体には様々な説があった。これがその正体、という化石もいくつか指摘されたこともあるが、クリダグナサスの発見以降、本属やその近縁種がその正体と考えられている。これは、本属の化石がコノドントの代表的な6種の形態種（セクシメンブレイト；seximembrate）のほぼ全てをカバーし、また発見された複数の個体間で形態種の構成が共通しているためである。

生態 
コノドントの分布等からも、クリダグナサスは浅い海域の海水中にあって、小さいながらも活発に遊泳して、小型の動物を捕食する、重要な肉食動物であったことが想像される。海面を漂う当時の無脊椎動物の幼生にとって「恐るべき大敵」であったと推測されている。クリダグナサス属は近縁のパトログナサス属（）とともに沿岸域に生息し、他の近縁のコノドント生物であるポリグナサス属（）やシュードポリグナサス属（）と棲み分けていたと考えられている。

脚注

参考文献 

 
 
  PDF

外部リンク 
 Clydagnathus cavusformis - Natural History Museum

古生代の生物
魚類
1969年に記載された化石分類群
エレーニン彗星（仮符号:C/2010 X1）は、ロシアのアマチュア天文家、によって2010年12月10日に発見されたオールトの雲起源の非周期彗星である。アメリカ合衆国ニューメキシコ州近郊に位置する国際科学光学ネットワークの天体望遠鏡の遠隔操作観測によって発見された。また、発見はCoLiTecという自動の小惑星発見プログラムを用いて行われた。発見時の見かけの等級は19.5等程度。これは肉眼視可能な下限である六等星の約16万分の1の明るさに相当する。2011年8月にこの彗星の核は分裂したと見られる。発見者自身は核の直径の大きさは3 - 4 kmと推定したが、分裂前でも2 km程度あったとする推定もある。

観測 
2011年4月、エレーニン彗星は見かけの等級が冥王星と同程度の15等となり、コマの直径は8万kmと推定された。2011年5月21日にはコマの直径は10万kmを超え、同年8月には20万kmを超えた。見かけの等級は5月末から6月中旬まで13等付近になり、7月下旬には10等に達し、8月中旬には8等程度になった。8等であっても肉眼視可能な明るさより4倍も暗い。2011年8月19日にはコロナ質量放出の影響を受け、のように分裂したと考えられている。9月半ば時点で見かけの等級は10.5等にまで下がり、10月中旬になると地上の望遠鏡では20.5等まで観測できる口径2.0 mのでさえ観測できなかった。同月21日になって雲状に広がるエレーニン彗星の残骸らしきものが再検出された。分裂後のエレーニン彗星の姿は分裂後のシューメーカー・レヴィ第9彗星の様子と似ていた。

2011年の8月1日から12日にはNASAは探査機STEREO-Bを回転させ、STEREO-Bと彗星と太陽が一直線になるときに起こるにより明るく見えた状態で観測した。9月23日にはSOHOも観測を行える予定であったが、分裂してしまった可能性が高く、結果としても観測されなかった。エレーニン彗星の軌道傾斜角は1.84 °で黄道面とあまり変わらないため、STEREO-B、SOHO、地球では前方散乱の位置になっていた。そのため、別々の方向から観測できる非常に良い機会であった。

過去および今後の軌道 
エレーニン彗星は9月10日に近日点を通過し、太陽との距離は約7210万kmであった。分裂後の残骸は10月16日に地球に最接近し、その距離は0.233 auで金星よりも近く、地球から見た相対速度の大きさは23.95 km/s(86000 km/h)だった。2011年3月14日には衝の位置になり、11月22日にも再度衝の位置になった。逆に9月26日には太陽-地球-彗星間の角度が1.9 °とほぼ合の状態になり、この日を含め7月28日から10月10日までは太陽-地球-彗星間の角度が45 °未満で観測に不適な状態であった。

他惑星からの重力の影響を受けて摂動するため、公転周期は不安定である。エレーニン彗星のように軌道離心率が1に近い場合、太陽を中心とする座標よりも太陽系の重心を中心とする座標のほうがより安定して軌道を求められることが分かっている。JPL Horizons On-Line Ephemeris Systemを用いて2010年12月10日から2011年9月7日までの観測記録から軌道を計算すると、2006年10月を境に放物線軌道に近い楕円軌道から双曲線軌道に変化し、それ以降は離心率1.0004の双曲線軌道になると求められる。近日点を通過するより何十年も前までは公転周期が約1000万年、遠日点までの距離が約9万6000 auであったと求められる。

地球への影響 
2010年の発見以降、C/2010 X1（エレーニン彗星）が地球に衝突するであるとか、あるいは接近により地球に大きな影響を及ぼすという噂が広まった。NASAのジェット推進研究所はこれらの噂を否定するコメントを公表した。彼らは彗星は最大でも地球に3500万キロメートル（月と地球の距離の約90倍）までしか接近せず、この距離から地球に何らかの影響を及ぼすにはあまりにも小さすぎるという事実を公表した。

C/2010 X1（エレーニン彗星）が地球に衝突も影響を及ぼすような接近もしないことは発見当初からわかっていたことであり、発見者のLeonid Eleninは「恐怖論者がなぜ私が発見した彗星を選んだのかわからない」と述べている。

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 
 
 吉田誠一のホームページ
 CBET 2801
 MPEC
 2010-Y12
 2010-Y24
 2011-A08
 2011-A38
 2011-A67
 2011-B41
 2011-C16

彗星
非周期彗星
2010年発見の天体
天文学に関する記事
チャ・ダへ（ハングル表記：、1983年11月7日 - ）は、大韓民国の元アナウンサー。韓国放送公社(KBS)に所属していた。

略歴 
 2002年、 フランス語科 卒業
 2006年、中央大学校 仏語仏文学学士

2009年から2016年までKBSでアナウンサーを務める。

2010年には消防防災庁広報大使を務めた。

2012年に起業家のパク・サンム（）と結婚。2016年3月15日に育児、子育てを理由としてKBSを退社する。

2017年時点ではYouTuberとして活動している。

担当番組 
（KBS1、2010年 - 2011年）
 KBS全国のど自慢（KBS1、2011年）
（KBS2、2011年）
（KBS1、2011年 - 2012年）
（KBS1、2011年）
（KBS2、2011年 - 2012年）
 挑戦! ゴールデンベル（KBS1、2011年12月11日 - 2012年10月7日）
 KBSニュースタイム（KBS2、2015年）
（KBS2、2015年）

脚注

外部リンク 

フリーアナウンサー
韓国放送公社のアナウンサー
ソウル特別市出身の人物
中央大学校出身の人物
1983年生
存命人物
志水 圭（しみず けい、1954年4月12日 - 2009年8月18日）は、東京都出身の漫画家・イラストレーター。SF・歴史ファンタジーを得意とする女流マンガ家。

日本大学芸術学部卒。学生時代から創作集団作画グループに参加、先輩漫画家のアシスタントや合作の主要メンバーとして活躍。1980年前後よりテレビ番組向けイラスト製作や児童マンガでキャリアをスタートさせる。1982年に『エリキサー305』（東京三世社刊「SFマンガ競作大全集」）で雑誌デビュー。同誌にてスペースオペラ『ザ・スターリングマン』を連載した。

代表作に美形の賞金稼ぎの活躍を描いたスペースオペラ『蒼き宇宙より君へ』がある。80年代からライフワーク『時空間神話』を執筆。人間の精神に寄生する異次元生命体と超戦士たちの古代，現代，未来における戦いを描いた壮大なロマンで、転生ものの先駆的作品である。

近年は実用書のイラスト、広告や企業もののマンガやイラストを制作するかたわら、古代オリエントの伝説の王ギルガメッシュを描く『ギルガ☆メシュ!』や、『蒼き宇宙より君へ』の番外編『ラリイシリーズ』をマイペースに制作中だった。

2009年8月18日、癌のため約一年間の闘病の末、死去。

主要作品リスト 
 ザ・スターリングマン （東京三世社刊「SFマンガ競作大全集」） ISBN 4-88570-463-4
 賞金稼ぎのラリイと銀河連邦警察のダン警部補との出会いと、犯罪組織の女首領マダム・ハーレーとの確執を描く。
 蒼き宇宙より君へ （SG企画刊「GROUP」）
 全10巻。1巻は『ザ・スターリングマン』から5年後となる。4巻は『ザ・スターリングマン』の再録。
 ギルガ☆メシュ!  （SG企画刊「GROUP」）
 ギルガメシュ伝  （SG企画刊「GROUP」）
 時空間神話外伝 -ディルムン伝説- （SG企画刊「GROUP」）
 サブヒューマン（SG企画刊「GROUP」7-8号）
 SF。人間から「サブヒューマン」と蔑視される亜人達の物語。
 ラリイシリーズ （自主制作）
 HAND （東京三世社刊「WHAT」）
 ルナティックゾーンクエスト （凸版印刷ホームページ）
 入門 税務訴訟 （清文社刊）
 ダリウスの風 （新書館）
 作画グループの合作。メインキャラの一人、ヴァンを担当した。
 銀河を継ぐ者（講談社/SG企画）
 作画グループの合作。自身の未発表作品（後の『サブヒューマン』）を原作としており、メインキャラの一人、ガイを担当した。
 ベレヌスのロビン（少年画報社/SG企画）
  作画グループの合作。シナリオに加えて主人公のロビンを担当。

エピソード 
ペンネームは本名「清水恵」の画数を減らしたものだが、本人曰く「男と間違われるので、時々、女名にしておけば良かったと後悔している」とのこと。血液型はAB型。星座は牡牛座。

外見も男性寄りであずみ椋曰く、最初に逢った時には「男のくせにスカート穿いてる」と勘違いされていた。

作画グループではその外見とタフさから、彼女の作品『サブヒューマン』に引っかけて「彼女はスーパーサブウーマンだ」と揶揄されていた。

あずみ椋とは「K&AZ」というユニットを組んで東京圏を中心に同人誌イベントにも参加していた。志水没後の現在は「K&AZ」という名称のまま、あずみ個人で参加している。

関連項目 
 作画グループ
 あずみ椋

脚注・出典

外部リンク
Kの本 - 個人サイト（逝去後移転）

日本の漫画家
日本大学出身の人物
SF漫画家
作画グループ
東京都出身の人物
2009年没
「A Christmas Song」（ア・クリスマス・ソング）は、MONKEY MAJIKが「Monkey Majik + 小田和正」名義で2012年12月5日に発売した17枚目のシングル。

概要 
小田和正とのコラボレーションシングルであり、MONKEY MAJIK初のクリスマスソング。カップリングには二曲のカバー曲が収録された。テーマは「家族の絆」。

メンバーは、2011年6月に横浜文化体育館で行われた小田のライブで彼と初対面して以降、共演を繰り返して親交を深めていた。2012年9月に心境を綴った手紙を小田に送り、小田がこれに共感したことから今回のコラボレーションが実現した 。

2012年11月7日に発売予定だったが、コラボレーションの都合により、同時発売のENGLISH BEST同様12月5日に延期された。

11月21日付のUSENリクエストランキングでは発売日前にして1位を獲得した  。

収録曲 
A Christmas Song / Monkey Majik+小田和正
 2012SENDAI光のページェントテーマソング
LET IT SNOW LET IT SNOW LET IT SNOW （カバー曲）
Have Yourself A Merry Little Christmas （カバー曲）

脚注 

MONKEY MAJIKの楽曲
2012年のシングル
クリスマスソング
くりすますそんく
日本におけるクリスマス
滑膜（かつまく、）は、関節を構成する要素のひとつ。

関節は関節包につつまれている。この関節包は、外側は線維膜、内側は滑膜からなる。滑膜は厚さ約25μmで、膜といっても基底膜のように細胞が隙間なく並んでいるわけではなく、結合組織の中に線維芽細胞様の滑膜細胞とマクロファージおよび少数のリンパ球が存在する。滑膜そのものがひだを形成し、関節を滑らかに動くようにしている。また滑膜細胞は関節液を産生し、軟骨へ栄養を供給している。関節液にはヒアルロン酸、ラブリシン（lubricin、糖タンパク質の一種）が豊富に含まれる。軟骨には血管がなく、軟骨細胞への栄養は関節液に依存している。そのため滑膜には血管が豊富に分布している。

参考文献   
 Fawcett, Don Wayne, Bloom and Fawcett a textbook of histology, 11th ed. Chapman & Hall, New York, 1994, pp.229-232. ISBN 0412046911

関連項目 

 膠原病学
 整形外科学
 関節リウマチ

脚注

外部リンク  

組織学

de:Gelenkkapsel
sv:Ledkapsel
尾池 義翁（おいけ よしおう、1928年1月5日 - ）は、元競輪選手。日本競輪選手会大阪支部に在籍していた。競輪学校創設以前に競輪選手登録された期前選手で、選手登録番号は1010。

来歴

俗に「岸和田の尾池一族」と呼ばれた競輪一家の主軸選手として、競輪黎明期に第一線級選手として活躍した。元競輪選手の尾池孝介も当人の親戚筋にあたる。

1952年の第3回全国都道府県選抜競輪・2000m競走（福岡競輪場）並びに、1953年の第5回全国都道府県選抜競輪・1200m競走（花月園競輪場）で優勝。また、ホームバンクだった岸和田競輪場の1周年（1951年）及び2周年（1952年）の開設記念を制覇している。この他、第2回高松宮賜杯競輪では、連覇を達成した山本清治に次いで2位に入った。

1981年11月5日選手登録削除。

脚注

関連項目
競輪選手一覧

競輪選手
大阪府出身の人物
1928年生
高月官軍墓地（たかつきかんぐんぼち）は、熊本県玉名郡玉東町にある、西南戦争で戦死した官軍兵の墓地である。

概説 

西南戦争における田原坂、吉次峠、横平山の各激戦で戦死した官軍兵士980名が葬られており、近隣にある官軍墓地の中でも最大規模のもの。軍の階級順に整然と並んだ墓石には天草諸島産の砂岩が用いられ、埋葬者の名前や階級、部隊名、出身地、死亡場所、死亡年月日が刻まれている。ただ、この場所は三池往還（現国道208号）の近隣に位置しており、墓地を横目に戦地に向かう兵士の士気への影響が懸念されたことから、その後は宇蘇浦官軍墓地をはじめ少し奥まった場所に墓地が設けられるようになった。

高月官軍墓地は2013年に国指定の史跡に登録された。現在は地域住民によって公園として維持管理されている。

交通アクセス 
 JR九州鹿児島本線木葉駅から徒歩5分（430m）。
 マイカーの場合、九州自動車道菊水インターチェンジから12㎞、同植木インターチェンジから8.5㎞。

脚注

外部リンク 
高月官軍墓地 - 施設マップ / 玉東町

熊本県にある国指定の史跡
西南戦争
玉東町
日本の墓地
ジョージ・フレデリック・ラインハルト（George Frederick Reinhardt, 1911年10月21日 - 1971年2月22日）は、アメリカ合衆国の外交官。

生い立ちと初期の経歴 
カリフォルニア州バークレー生まれ。カリフォルニア大学バークレー校で学び、フラタニティのゼータ・プサイに加入した。1933年にカリフォルニア大学で学士号を、1835年にコーネル大学を修士号を取得した。

国務省での経歴 
1935年に国務省に入省し、1936年までアメリカ合衆国とメキシコとの国境に関する協議委員会で各種資料の統計業務を任された。その後は外交職員として各国に駐在し、第二次世界大戦終戦前後には連合国軍に協力した。戦後は大使等の重要職を任され、1968年に国務省を退いた。
 1937年-1938年 - 副領事（オーストリア・ウィーン）
 1939年-1940年 - 三等書記官兼副領事（エストニア・タリン）
 1940年-1942年 - 三等書記官兼副領事（ソビエト連邦・モスクワ）
 1943年-1944年 - 連合国管理委員会政治顧問（イタリア担当）
 1944年-1945年 - 連合国軍最高司令官総司令部職員
 1945年 - アメリカ合衆国政治顧問団職員（ドイツ担当）
 1945年-1948年 - 領事（ソビエト連邦・モスクワ）
 1948年-1951年 - 国務省東ヨーロッパ部長
 1951年-1955年 - NATO国防大学民事次長（フランス・パリ）
 1955年-1957年 - 駐南ベトナム大使
 1957年-1960年 - 国務省参事官
 1960年-1961年 - 駐アラブ連合共和国大使
 1960年-1961年 - 駐イエメン大使
 1961年-1968年 - 駐イタリア大使

参考文献 

  
  
  
  
  
  
  

アメリカ合衆国国務省参事官
在イエメンアメリカ合衆国大使
在イタリアアメリカ合衆国大使
在エジプトアメリカ合衆国大使
在南ベトナムアメリカ合衆国大使
バークレー出身の人物
1911年生
1971年没
古津村（ふるつむら）は、かって岐阜県稲葉郡にあった村である。

現在の岐阜市長良古津に該当し、長良川北岸に位置する。

元々は厚見郡の村であったが、方県郡、稲葉郡と変更されている。

歴史 
 1889年（明治22年）7月1日 -
 町村制により古津村が発足。
 所属が厚見郡から方県郡に変更される。
 1897年（明治30年）4月1日 - 方県郡の一部、厚見郡、各務郡が合併し、稲葉郡となる。古津村は稲葉郡の村となる。
 1897年（明治30年）4月1日 - 長良村、雄総村、志段見村、福光村と合併し、改めて長良村が発足。同日、古津村は廃止。

脚注

参考文献 
 『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。

関連項目 
 岐阜県の廃止市町村一覧

方県郡
稲葉郡
岐阜市域の廃止市町村
1889年設置の日本の市町村
1897年廃止の日本の市町村
デススターズ（DEATHSTARS）は、スウェーデン出身のインダストリアル・メタルバンド。

概要・略歴 

1993年に結成されたブラックメタルバンド「ソードマスター」の旧メンバーと、ウィプラッシャー・ベルナドット(Vo/アンドレアス・ベリ)、ビースト・X・エレクトリック(G/エリク・ハルヴォシェン)が合流。『ソードマスターが変態した後の姿』というコンセプトを掲げ、2000年に結成。

バンド名
バンド名は「"死(デス)"と"ロック・スター"を合わせた造語で、SF映画『スター・ウォーズ』シリーズに登場する"デス・スター"ではない」と否定している。

2003年、『Synthetic Generation』でアルバムデビュー。

2006年、2ndアルバム『Termination Bliss』をリリース。オリジナルメンバー・ビースト(G)が脱退し、キャット・カジノ(G/エリック・ベックマン)が加入。

2009年、3rdアルバム『Night Electric Night』をリリース。

2011年、オリジナルメンバー・ボーン(Ds/オーレ・オーマン)が脱退し、ヴァイス(Ds/オスカル・レアンダー)が加入。

2013年、キャット(G)が脱退。4人体制に移行。

2014年、4thアルバム『The Perfect Cult』をリリース。

メンバー

現ラインナップ 
 ウィプラッシャー・ベルナドット (アンドレアス・ベリ、Andreas "Whiplasher Bernadotte" Bergh) - ボーカル (2000- )
 ナイトメア・インダストリーズ (エミール・ノトヴェイト、Emil "Nightmare Industries" Nödtveidt) - ギター (2000- ) 故ジョン・ノトヴェイトは実兄
 キャット・カジノ (エリック・ベックマン、Eric "Cat Casino" Bäckman) - リズムギター (2006-2013,2019-) 2013年に脱退、2019年5月27日に再加入を発表。
 スキニー・ディスコ (ヨナス・カンガル、Jonas "Skinny Disco" Kangur) - ベース (2003- )

旧メンバー 
 ビースト・X・エレクトリック (エリク・ハルヴォシェン、Erik "Beast X Electric" Halvorsen) - リードギター (2000-2006)
 ボーン・W・マシーン (オーレ・オーマン、Ole "Bone W. Machine" Öhman) - ドラムス (2000-2011)
 ヴァイス (オスカル・レアンダー、Oscar "Vice" Leander) - ドラムス (2011-2017)

作品

アルバム 
 Synthetic Generation (2003)
 Termination Bliss (2006)
 Night Electric Night (2009)
 The Perfect Cult (2014)

コンピレーション
 Decade of Debauchery (2010)
 The Greatest Hits on Earth (2011)

映像作品
 "Synthetic Generation" (2001)
 "Syndrome" (2002)
 "Cyanide" (2005)
 "Blitzkrieg" (2006)
 "Virtue to Vice" (2007)
 "Death Dies Hard" (2009)
 "Metal" (2011)

関連項目 
 ディセクション
 ヘヴィメタル

脚注

外部リンク 
  公式ウェブサイト
 Facebook
 スキニー公式ブログ
 DEATHSTARS

スウェーデンのヘヴィメタル・バンド
ゴシックメタル・バンド
インダストリアル・バンド
実験音楽のバンド
2000年に結成した音楽グループ
4人組の音楽グループ
風宮（かぜのみや）は、三重県伊勢市豊川町に存在する外宮（豊受大神宮）の境内別宮である。

概要 

風宮は外宮正宮南方の檜尾山（ひのきおやま）の麓に位置する外宮の別宮である。祭神は内宮（皇大神宮）別宮の風日祈宮と同じ級長津彦命・級長戸辺命で、外宮正宮前の池の横の多賀宮への参道にある亀石を渡った左側に風宮がある。亀石は高倉山の天岩戸の入り口の岩を運んだと伝えられている。

別宮とは「わけみや」の意味で、正宮に次ぎ尊いとされる。外宮の別宮は風宮のほか境内に多賀宮（たかのみや）と土宮（つちのみや）、境外に月夜見宮（つきよみのみや）があるが、風宮が別宮となったのは1293年（正応6年）と最後であり、4別宮の中で第4位とされる。

古くは現在の末社格の風社（かぜのやしろ、風神社とも）であったが、1281年（弘安4年）の元寇の時に神風を起こし日本を守ったとして別宮に昇格した。

祭神 
風宮の祭神は、風雨を司る神とされる級長津彦命と級長戸辺命（しなつひこのみこと、しなとべのみこと）である。本来は農耕に適した風雨をもたらす神であったが、元寇以降は日本の国難に際して日本を救う祈願の対象となった。

歴史 
風宮の由緒は定かではないが、997年（長徳3年）の『長徳検録』に外宮所管の田社32前の4位の風社と記されたとの、度会家行による『類聚神祇本源』での引用が最古である。「田社」は現在の末社に相当し、現在の摂社以下の扱いであった。

風神社は末社相当であったが、祭神が農耕に都合のよい風雨をもたらす神であることから風日祈祭が行なわれ、神嘗祭では懸税（かけちから、稲穂）が供えられるなど重視された。

1281年（弘安4年）の元寇では朝廷より為氏大納言が勅使として神宮に派遣され、内宮の風神社と風社で祈祷を行なった。日本に押し寄せた元軍は退却し日本にとっての国難は去り、これを神風による勝利として1293年（正応6年）に風神社と風社は別宮に昇格され、風日祈宮と風宮となった。

江戸時代末期に欧米諸国が日本を訪れるようになり、1863年（文久3年）5月に朝廷は風日祈宮と風宮で攘夷の祈願を15日間行なった。

1876年（明治9年）の伊勢暴動の際には、月夜見宮近隣の町が炎上し、宮への類焼が懸念されたことから、月夜見宮の神体が一時的に風宮へ移された。

祭事 
毎年5月14日と8月4日に風雨の順調と五穀の豊穣を祈る風日祈祭が行なわれる。

社殿 
風宮の社殿は外宮に準じ外削ぎの千木と、5本で奇数の鰹木を持つ萱葺の神明造で南面している。遷宮のための古殿地は東西に隣接している。

交通 
 最寄駅：JR参宮線・近鉄伊勢市駅から徒歩約12分。
 最寄バス停：三重交通外宮前バス停下車徒歩約5分。
 最寄インターチェンジ：伊勢自動車道伊勢西インターチェンジから約2km。
 駐車場：無料駐車場がある。

脚注

参考資料 
 金子延夫『玉城町史 二巻 －南伊勢の歴史と伝承－』三重県郷土資料叢書第91集、三重県郷土資料刊行会、昭和58年12月10日
 桜井勝之進『伊勢神宮』学生社、昭和44年5月20日発行
 桜井勝之進『伊勢の大神の宮』堀書店、昭和48年3月25日発行

関連項目 

 シナツヒコ
 神風
 元寇
 豊受大神宮
 伊勢神宮を構成する神社と施設

外部リンク 
 伊勢の神宮

伊勢市の神社
神宮125社
マイティアプレゼンツ・THE PLAN9のお〜きなアナ（ザ・プラン9のお〜きなアナ）はABCラジオ（1008kHz）で毎週土曜深夜23時30分から0時の、ザ・プラン9初の5人揃っての冠番組である。

内容 
ザ・プラン9のラジオによるコント、トークが繰り広げられる他、ネット放送（ABC）及び、ヨシモトファンダンゴにてアーカイブで遅れて放送が聴ける。

コーナー
ラジオコント
今週のTHE PLAN9（メンバー一人のち～さなアナ付き）
マンスリースペシャル企画3月　覚王山企画『家族対抗代弁大喜利』
10月　浅超ゴエ企画『唸リレー』終了
11月　お～い！久馬企画『乾杯トークソング』終了
12月　鈴木つかさ企画『ニュースでポン!!』終了
1月　なだぎ武企画『ヤナギブソンのあなたの知ってる世界』終了
2月　ヤナギブソン企画『さめざめWoo Woo Woo』終了
※4月～9月までは『たけしの世界まるごとダメだぁ！』
マイティア THE PLAN9劇場
3分間シンキング

放送時間 
毎週金曜深夜　24：00〜24：30（放送開始～2008年9月）
毎週土曜深夜　23：30〜24：00（2008年10月～）

出演者 
お〜い!久馬
なだぎ武
鈴木つかさ(脱退)
浅越ゴエ
ヤナギブソン

補足 
毎週金曜深夜に放送された分が、月曜（予定）に ABCラジオ番組HPで聴ける他、HPでは番組の裏側やメンバーのコメントなどが毎週更新されている。
番組放送から2週遅れとなり、月曜（予定）に「吉本ファンダンゴお〜きなアナアーカイブ」が聴ける。ここでは、4週分アーカイブされて行く。

提供スポンサー 
千寿製薬

外部リンク 
マイティアプレゼンツ　THE PLAN9のお〜きなアナ（公式サイト）
（公式サイト）

朝日放送ラジオの番組