Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
ルノー・R24 (Renault R24) はルノーF1が2004年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。ボブ・ベル（テクニカルディレクター）、マーク・スミス（チーフデザイナー）、ディノ・トソ（チーフエアロダイナミシスト）によって設計された。また、前年のシーズン中に離脱したマイク・ガスコインもデザインに関与している。

R24 
R24には2003年までの低重心化を狙った広角バンク・エンジンではなく、バンク角72°のRS24エンジンが使用された。これは1グランプリ1エンジン規則に対応するための信頼性確保が主な理由であったが、同時にネックとなっていた出力面においても大きな改善がみられた。その結果、前年までの「ハンドリングに優れ、タイヤに優しい」といったような特長は薄れたものの、R24はサーキットを選ばないオールラウンダーなマシンに変貌することとなった。

2004年シーズン 

ドライバーは前年に引き続いてヤルノ・トゥルーリとフェルナンド・アロンソ。前年にワークスとしての20年ぶりの優勝を果たしたルノーだったが、2004年はフェラーリのミハエル・シューマッハが独走し、タイトル獲得の可能性はシーズン序盤で早々に潰えた。その結果、シーズンを通じてB・A・Rとコンストラクターズ2位を争うことになる。

第6戦モナコGPではトゥルーリが自身初のポールポジションからそのまま初優勝し、ルノーチームとしても初のモナコ制覇（ルノーエンジンとしては9年ぶり2勝目）となる1勝を挙げるが、第10戦フランスGPでは最終ラップの最終シケインでルーベンス・バリチェロにかわされ表彰台を逃してしまう。すると、このルノー母国GPでの失態にフラビオ・ブリアトーレが激怒。トゥルーリは9月に2005年からのトヨタ移籍を発表するものの、チームとの関係は悪化の一途をたどり、第15戦イタリアGPを最後にチームを離脱するという事態にまで発展した。

そのため、チームはトゥルーリの後任として前年B・A・Rを離脱してシートを失っていた1997年のワールドチャンピオン、ジャック・ヴィルヌーヴを起用。対B・A・Rの切り札として終盤3戦に出走したものの、約1年間のブランクは大きく、ポイント獲得には至らなかった。

アロンソは優勝こそ果たせなかったものの、フェラーリが席巻するシーズンで4度の表彰台（最高位2位）を含む計12回の入賞を記録。チームはフェラーリ、B・A・Rに次ぐ、コンストラクターズ・ランキング3位の座を獲得した。

スペック

シャーシ 
シャーシ名 R24
全長 4,600mm
全幅 1,800mm
全高 950mm
前トレッド 1,450mm
後トレッド 1,400mm
ホイールベース 3,100mm
 ブレーキキャリパー AP
 ブレーキディスク・パッド ヒトコ
ホイール O・Z
タイヤ ミシュラン
ギアボックス リバースギア付き6速セミオートマチック

エンジン 
エンジン名 ルノーRS24
気筒数・バンク角 V型10気筒・72°
排気量 3,000cc
燃料・潤滑油 エルフ

成績 

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。

るのR24
R24
パワーレンジャー・ハイパーフォース（Power Rangers HyperForce）は、パワーレンジャー25周年プロジェクトの一環として制作されたテーブルトークRPG企画。ライブストリーミング配信プラットフォームであるTwitchのHyperRPGチャンネルにて、2017年10月24日から2018年4月24日まで配信されている。全25回＋特番1回。

あらすじ
3016年のタイムフォースアカデミーでは、やがて訪れるであろう侵略者の復活に備えて、数多くの若者がパワーレンジャーとしての修練を重ねていた。ジェン・スコットの下で学ぶ5人の新たなレンジャーは、世界を守る使命を果たすため、（ゲームマスター・マリカ・リムの妨害にもめげずに）数多の時代、数多の宇宙を駆け抜けていく。

登場人物

パワーレンジャー

ハイパーフォースレンジャー

先輩レンジャー

同世代のレンジャー

その他の仲間
アルファ55

放映リスト

メモ
『パワーレンジャー・タイムフォース』の世界を舞台としたテーブルトークRPGである。映像化しない事を前提とした作品であるため、通常の『パワーレンジャー』シリーズでは見られない幾つもの要素が見られる。
生放送で放送される初めてのパワーレンジャーである。
女性のブラックレンジャー（ヴェスパー・ヴァスケス）とグリーンレンジャー（リナ・ソング）が登場する初めてのパワーレンジャーである。
既に完結した過去の作品に、新たな色のレンジャーを追加した初めての作品である。（ジョー・シー/タイムフォースシルバー）
変身後のスーツのデザインを、プレイヤーの一人であるピーター・スダルソが手がけている。

脚注

外部リンク
Power Rangers HyperForce - 公式サイト

はいぱあふおす
スカイホース・パブリッシング(Skyhorse Publishing, Inc.)は、アメリカ合衆国の独立系出版社である。2006年に設立され、ニューヨークに本社、バーモント州ブラトルボロに支社を置く。

歴史 
2006年にトニー・ライオンズによって設立され、ライオンズが社長兼出版者を務める。ライオンズは、2004年までライオンズ・プレスの社長兼出版者だった。『パブリッシャーズ・ウィークリー』誌によれば、スカイホース社の出版物は、スポーツ、釣り、自然、歴史などが中心を占めており、かつてのライアンズ・プレスとの類似点がある。また、物語性のあるノンフィクション、軍事史、ギャンブル、ビジネスのタイトルも含まれている。加えて、ライオンズ「忘れられた古典」を復活させようとしている。

成長と拡大 
2010年、500タイトルを持つを買収し、さらにオールワース・プレス(Allworth Press)を買収して300タイトルを追加取得した。2011年には、800タイトルのスポーツ・パブリッシング(Sports Publishing)を買収し、「スカイ・ポニー・プレス」(Sky Pony Press)という子供とヤングアダルト向けのインプリントを立ち上げたことも発表した。2011年までにスカイホース社は、インプリントが1つから5つに、従業員数が8人から40人以上に成長した。スカイホース社は、スウェーデンのと3年間30冊のライセンス契約を締結し、クラフト、健康、フィットネス、料理などのタイトルの世界における英語版出版権を取得した。2011年、『パブリッシャーズ・ウィークリー』誌は、スカイホース社を最も急成長している独立系出版社の1つに挙げた。

スカイホース社は2013年にSFとファンタジーの出版社のを買収し、新たに250タイトルをに追加した。また、同年には、医学・健康、歴史、伝記・回顧録、ビジネス・キャリアなどの書籍を扱う図書館市場向けの新インプリント「キャレルブックス」(Carrel Books)の立ち上げを発表した。2014年、スカイホース社はと提携し、グッド・ブックス(Good Books)の資産を買収した。ペルセウス社はグッド・ブックスのタイトルのうち、メイヨー・クリニックの健康本のみを保持し、ニューヨーク・タイムズでベストセラーとなったFix-It and Forget-Itシリーズなどの、それ以外のタイトルを全て取得した。2014年、新しく「タロス・プレス」(Talos Press)というインプリントを立ち上げた。また、文芸エージェンシーのインターナショナル・トランザクションズと提携し、新しいインプリントである「ユッカ・パブリッシング」(Yucca Publishing)を立ち上げた。

2015年5月、WebサイトSalon.comの創設者・元編集長のと提携し、調査本のインプリント「ホット・ブックス」(Hot Books)を立ち上げた。

2016年、レースホース・パブリッシング(Racehorse Publishing)という新部門をスタートさせた。この部門は、プロモーションタイトル、インスタントブック、古典文学作品など、様々なカテゴリーの出版を行っている。 プロモーションラインは、新しいインプリント「クライズデール・プレス」(Clydesdale Press)の下で運営されている。また、ボート、セーリング、海の冒険に関する書籍を出版するインプリントの「シーホース・プレス」(Seahorse Press)、犯罪小説、ミステリー、ノワール、スリラー、スパイ小説を出版するインプリントの「アーケード・クライムワイズ」(Arcade CrimeWise)を立ち上げた。

2016年に出版される予定の千近くのタイトルを管理するために、スカイホース社は2015年に従業員を56人から81人に増員した。

スカイホース社の2015年の収益は4,300万ドル以上で、保有するタイトルは6千に達していた。当時93人の従業員を擁し、18のインプリントを通じて2017年に900冊の書籍をリリースする予定だった。2015年中に、スポーツ愛好家、園芸家、料理人、ゲーマーなどを対象とした実用書を合計300万部以上販売した。2015年5月に初登場した大人の塗り絵シリーズは400万部を突破した。

2017年6月、スカイホース社の従業員グループが、全米自動車労働組合ローカル2110に加入するために組合選挙を行う意向を表明した。の集計によると、2018年11月30日時点で有効となる投票数を下回っており、賛成票が18票、反対票が28票だった。さらに23票が提出されたが、それらは不適格投票としてカウントされた。

2018年4月、スカイホース社は、1,120タイトルをリリースした2017年と比較して、フルタイムの従業員を16名削減し、新規出版タイトルを約25%削減するという大規模な再編を行うことを発表した。出版者のトニー・ライオンズは、2017年の売上高が19%減少したことや、紙不足、書籍の流通に関わる問題を受けて、この決定を発表した。

2018年7月、スカイホース社とサイモン&シュスターは、2019年1月1日からサイモン&シュスター社がスカイホース社のタイトルを米国およびほぼ全世界の市場で配信することを発表した。

脚注

外部リンク
 

アメリカ合衆国の出版社
2006年設立の企業
ニューヨーク市の企業
礼文水道（れぶんすいどう）は北海道礼文島と利尻島の間の水道。

概要
水道の幅は約10キロメートル、中央部の水深は60～70ｍ台で、北東に流れる海流がある。

歴史
1901年(明治34年)に香深港と鴛泊港の間に海底電線が敷設された。1962年(昭和37年)9月に国土地理院と海上保安部の間の地名協議会により、「礼文水道」の名前が付けられた。1991年(平成3年)8月には、利尻町水泳協会により、利尻-礼文間横断水泳大会が行われている。

隣接自治体
礼文町
利尻町
利尻富士町

フェリー航路
香深港~鴛泊港
香深港~沓形港
共にハートランドフェリーが運行。

作品への登場
水田竜子「礼文水道」(作詞・森田いづみ、作曲・岡千秋	編曲・前田俊明)、2018年11月21日発売

外部リンク 
礼文町役場

脚注

参考文献
『角川地名大百科事典　北海道1　上巻』(角川書店)
『北海道の地名』(平凡社、2003)
海上保安庁・第一管区海上保安本部

日本の海峡
礼文町の地理
明石市立松が丘小学校（あかししりつ まつがおかしょうがっこう）は、兵庫県明石市松が丘3丁目に所在する公立小学校。2022年度（令和4年度）の児童数は 342名となっている。

概要 
1967年（昭和42年）に明石市松が丘に開校した学校で、市内の小学校としては一番東側に位置し、神戸市垂水区と西区に隣接している。周辺は、丘陵地で明石市（松が丘）、神戸市垂水区（狩口台、南多聞台、神陵台）に明舞団地が開発され、 1964年（昭和39年） からの入居により人口が急増した地域で、明石海峡や淡路島も眺望できる。1975年（昭和50年）人口がピークとなり、 南に約1キロメートルに松が丘南小学校を分離新設して通学区域を変更する。その後、人口減少に伴い、1999年（平成11年）4月1日に松が丘南小学校を統合した。標高は約50メートル。

沿革 

 1967年（昭和42年）1月30日 - 明石市立明舞小学校（仮称）として工事着手
 1967年（昭和42年）6月1日 - 校名が明石市立松が丘小学校と決定
 1967年（昭和42年）9月1日 -入学式挙行、児童数28名
 1967年（昭和42年）11月15日 - 校章決まる
 1967年（昭和42年）12月1日 - 開校式を行う（開校記念日）
 1968年（昭和43年）1月12日 - 校旗が完成
 1968年（昭和43年）3月22日 - 校歌、校旗制定式を行う
 1968年（昭和43年）8月26日 - 第2期校舎増築工事完了
 1969年（昭和44年）4月3日 - 第3期校舎増築工事完了
 1975年（昭和50年）4月7日 - 明石市立松が丘南小学校を分離新設
 1999年（平成11年）1月27日 - 第1期校舎大規模改修工事完了
 1999年（平成11年）4月1日 - 松が丘南小学校と統合（廃校後は、明石市立高齢者大学校あかねが丘学園）
 1999年（平成11年）7月6日 - 第2期校舎大規模改修工事完了
 2001年（平成13年）2月28日 - 第3期校舎大規模改修工事完了（西校舎南側半分）
 2012年（平成24年）2月14日 - 体育館耐震改修工事完了

通学区域 
 松が丘1～5丁目、松が丘北町、東山町、大蔵谷奥(1番～4番)、朝霧北町(1104～1107,1109<1>,1122<6>,2811<3～19>,3777<8～11･16～23･34･58･59･62･64～76･86･190･194･201･213･215～240･253～262･270～275･291～295>。

進学先中学校 
卒業後は基本的に明石市立朝霧中学校に進学する。

出身人物 
三木谷浩史 - 楽天創業者・会長兼社長、新経済連盟代表理事
笹木彰人 - 映画監督・演出家・俳優

脚注

関連項目 
 兵庫県小学校一覧

外部リンク 
 

まつかおか
学校記事
バッサーノ・イン・テヴェリーナ（）は、イタリア共和国ラツィオ州ヴィテルボ県にある、人口約1,300人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり 
ヴィテルボ県のコムーネ。県都ヴィテルボから東北東へ17kmの距離にある。

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のTRはテルニ県所属を示す。
アッティリアーノ (TR)
ボマルツォ
ジョーヴェ (TR)
オルテ
ソリアーノ・ネル・チミーノ
ヴァザネッロ

脚注

外部リンク 

つさのいんてうえりな
ヴィテルボ県のコムーネ
熊野神社（くまのじんじゃ）は、長崎県新上五島町阿瀬津（あぜつ）郷に鎮座する神社である。

祭神 
速玉男尊 、伊邪那岐尊、事解男尊を主祭神に祀る。

歴史 
創建年代、及び縁起等は不詳。明治7年（1874年）5月5日、無格社に列せられる。

当社鎮座の山全体を神域とし、一の鳥居から参道を上がって行くと、順に役行者社、当社、恵比須神社、金刀比羅神社が鎮座する。

祭祀 
祖父君神社の神主が受け持っている関係から、旧9月9、10日の例祭には上五島神楽が奉納される。上五島神楽は国の選択無形民俗文化財にも選択された五島神楽に含まれ、長崎県指定無形民俗文化財に単独で指定された。

主な祭礼・神事
初祈祷（1月10日）
例大祭（旧9月9、10日）

境内社 

水神社・2座
大山神社・2座
塩釜神社・2座

その他の神社 
その他の阿瀬津郷の神社に奥浦神社がある。

また隣接する七目郷に潮目天満神社が、鯛ノ浦郷に鯛之浦神社がある

参考文献 
『有川町郷土誌 平成6年』有川町郷土史編纂委員会
『五島神社誌　昭和18年（復刻版）』神祇会南松浦郡部著

長崎県の旧無格社
新上五島町の神社
試製九八式中戦車 チホ（しせいきゅうはちしきちゅうせんしゃ ちほ）とは、日本陸軍参謀本部の命で開発され、1939年（昭和14年）7月に完成した試作中戦車。「チホ」は中戦車（チュウセンシャ）として5番目（イ、ロ、ハ、ニ、ホ）に設計されたことを示している。

概要 
八九式中戦車の後継車をめぐり、参謀本部は「軽量安価で、大量に配備できる戦車」として試製中戦車 チニを推し、運用側が対抗してより高性能のチハ（後の九七式中戦車）を推したことは有名である。この対立は日中戦争勃発とともに軍の予算が大幅に増額されたことで多少高価でも（チニと比較して）高性能のチハが採用されることとなった。

但し参謀本部はその持論を捨てきれなかったようで、軽量安価な車両として開発されたのが本車である。車体の完成は昭和14年（皇紀2599年）であり、当時の兵器の呼称様式(皇紀の下2桁で呼称)に従えば「九九式」となるが、「九八式」という非公式の名称の初出はよくわかっていない。

『四研史』によれば、「試製中戦車（チホ車）」は1940年8月に油圧操向の試作車の2輌が就工（三菱・大森）、また1941年3月に2輌が就工（小倉・相模陸軍造兵廠）したとしている。また、戦車学校/技本案と参謀本部案の設計の異なる複数の試作車が試作されたといわれる。（戦車学校/技本案はチハの、参謀本部案はチニの設計コンセプトを継承したモノだったという。）

本車の外見上の特徴として、
 砲塔形状は九七式中戦車改や一式中戦車のものに似ている。
 識別点として砲塔後部機銃及びキューポラ(展望塔)が無く、上面は平ら。砲塔前方左側に車載機関銃装備。
 47mm戦車砲を装備。
 転輪は片側5つ。サスペンションは他の日本戦車と同じくシーソー式。
 車体後部にソリ（尾体）装備。
 マフラー（消音器）は車体後部左側に装備。

本車に於いて特筆すべきは搭載砲に貫徹力を重視し、長砲身・高初速の47mm戦車砲を採用したことである。チニ・チハはどちらも歩兵支援戦車としての色合いが濃く、搭載砲は貫徹力の低い短砲身57mm戦車砲であった。

この転換については本車が完成する少し前、次期中戦車の開発を睨み昭和14年3月に開かれた戦車研究委員会において「（次期中戦車の）搭載砲はまず57mmとするも、火砲威力についてはなお研究する。対戦車威力のつとめて増大した戦車砲、または機関砲を装備することも予期すること。口径はやむなくば47mmまで低下することもある。将来戦に於いては対戦車戦闘のやむなき機会多きを顧慮す。」という設計条件を付けたことからもうかがえる。特に最後の一文については同年6月に勃発したノモンハン事件、及び同年9月に始まったポーランド侵攻に於いて証明されることとなる。

試製四十七粍戦車砲は、試製九七式四十七粍砲及び試製四十七粍砲の研究成果から設計された。試製四十七粍戦車砲の完成砲は1940年6月より各種試験を開始、同年9月に試製四十七粍戦車砲を装備した本車の砲塔が、九七式中戦車チハの車体に搭載され抗堪弾道性試験が行われた。

なお、本車の搭載砲は、「試製47粍戦車砲」ではなく、一式四十七粍戦車砲の試製砲である、「試製四七粍戦車砲○新」（試製四糎七戦車砲○新）である。試製47粍戦車砲と試製四七粍戦車砲○新の違いは、試製47粍戦車砲は九四式七糎戦車砲の砲架を利用したので駐退機のカバーは上側が斜めに欠けている。それに対し、試製四七粍戦車砲○新は下側が斜めに欠けている。

砲塔前方左側に機関銃を搭載した意図ははっきりしないが、同軸機銃に類するものを想定したと推測され、実際に昭和14年頃に九七式中戦車の後継車両についての『新中戦車設定条件』の中に主砲と双連式(同軸)に機銃を搭載することが述べられている。同軸機銃とは主砲の横に同軸で装備される機関銃のことで、主砲発射に際し機銃の弾道を見て着弾点を予測するスポッティングライフルや主砲弾装填の間敵を制しておく用途に使われるが、陸軍の戦車では九八式軽戦車や二式軽戦車にしか採用されていない。因みに太平洋戦線で日本の戦車がバズーカに簡単にやられてしまったのは砲弾装填の間に敵を制しておくことができず、敵にゆっくり狙う時間を与えてしまったからだと言われる。

チホ車に搭載されることになっていたエンジンは、参謀本部案と技術本部案で異なり、前者の案では最大出力120馬力の空冷6気筒ディーゼルエンジンの搭載を計画していた。これは九五式軽戦車（三菱A6120VDeエンジン）からの流用としており、整備面の向上を図ったものだった。このほかにも参謀本部案ではガソリンエンジンの研究も検討していた。（なお、この参謀本部案におけるチホ車の最高時速は約30㎞/hとし、全備重量も渡河作戦の簡便化を考慮して11t以下としている）。

一方の技術本部案では本車のエンジンとして150馬力ディーゼルエンジンが提案されており、全備重量も12.1ｔとした。

本車の変速機は前進5段、後進1段であった。

またチホ車は、国産戦車として初めて操向装置に油圧機構を用いたが、これはこれまでの国産戦車に装備された変速機器は複雑な構造をしており、重量が増せば増すほどレバー操作が重く、円滑な操作が困難になったためであり、特に九七式中戦車の段階では許容範囲を超えつつあったとされる。なお、油圧機構の試験結果は満足すべきものだったと言われる。

しかし車体重量に制限を付ける限り装甲防御力の低さも改善されるものとは思えない。キューポラが無いことで、外部視察能力がチハ等に比べ劣ることも否めない。更にノモンハン事件での戦車戦の経験から、既存の国産戦車の装甲・機動力不足が露呈し改善が求められた。このため、チホ車の研究開発を打ち切り、チホ車の装甲・機動力を強化したチヘ車(一式中戦車)にスライドしていき、本車が制式に採用されることは無かった。

注釈

脚注

参考文献 
 原乙未生 監修、竹内昭 著 『日本の戦車』 出版協同社、1978年
 『四研史 ： 第四陸軍技術研究所の歩み』 四研会、1982年
 佐山二郎「日本陸軍の火砲　歩兵砲　対戦車砲　他」ISBN 978-4-7698-2697-2 光人社NF文庫、2011年

大日本帝国の戦車
三菱重工業製の戦車
ガブリエル・ドニゼッチ・デ・サンターナ（Gabriel Donizete de Santana, 1987年9月8日-）はブラジルミナスジェライス州出身のサッカー選手。ポジションはMF。

略歴 
2006年8月にブラジル・サンパウロ州のアンパーロACより期限付き移籍で当時J2のヴィッセル神戸に加入。シーズン途中加入ながらスーパーサブとして重用され、以後のリーグ戦後半とJ1・J2入れ替え戦でゲームの流れを変える役割を任された。

2007年11月の移籍期間終了に伴い神戸を退団。

所属クラブ 
2004年  オスカー・スポーツ
2005年  モジミリンEC（ユース）
2006年  オスカー・スポーツ
2006年  アンパーロAC
2006年8月 - 2007年11月  ヴィッセル神戸
2008年 - 2009年  アルミニウム・ホルモズガーンFC
2009年 - 2010年  サナト・ナフト・アーバーダーンFC
2011年  オズヴァウド・クルースFC
2012年  ECアラクルス
2014年  サン・ジョゼEC
2016年 - 2017年  エスタンシアーノEC

個人成績 

|-
|2004||オスカー・スポーツ||||||||||||||||||||
|-
|2005||モジミリン||||||||||||||||||||
|-
|2006||オスカー・スポーツ||||||||||||||||||||
|-
|2006||アンパーロ||||||||||||||||||||

|-
|2006||rowspan="2"|神戸||42||J2||9||1||colspan="2"|-||1||0||10||1
|-
|2007||27||J1||7||1||3||1|| || || || 
||||||||||||||
7||1||3||1|| || || || 
9||1||colspan="2"|-||1||0||10||1
||||||||||||||
|}
その他の公式戦
 2006年
 J1・J2入れ替え戦 2試合0得点

関連項目
ヴィッセル神戸の選手一覧
Jリーグの外国籍選手一覧

外部リンク

ブラジルのサッカー選手
ヴィッセル神戸の選手
サン・ジョゼECの選手
ミナスジェライス州出身の人物
1987年生
存命人物
吉田 颯（よしだ はやて、1992年10月4日 - ）は、神奈川県出身のプロサッカー選手。ポジションは、ディフェンダー（DF）。

来歴 
横浜FCジュニアユース、同ユースを経て、2011年よりY.S.C.C.セカンドへ加入。

2015年、トップチームのY.S.C.C.横浜へ昇格したが、シーズン終了後、1年で退団した。

2016年は、タイ・リージョナルリーグ・ディヴィジョン2（3部相当）に所属するでプレーした。

同年10月よりリクルートへ就職しているが2020年に退職している。

所属クラブ 
ユース経歴
 FC藤棚 
 横浜FCジュニアユース
 横浜FCユース
アマ・プロ経歴
 2011年 - 2014年  Y.S.C.C.セカンド
 2015年  横浜スポーツ&カルチャークラブ
 2016年

個人成績 

|-
|2011||rowspan=4|YS横浜2||||神奈川県2部||||||colspan=2|-||colspan=2|-||||
|-
|2012||||神奈川県1部||||||colspan=2|-||colspan=2|-||||
|-
|2013||||神奈川県2部||||||colspan=2|-||colspan=2|-||||
|-
|2014||||神奈川県1部||||||colspan=2|-||colspan=2|-||||
|-
|2015||YS横浜||21||J3||0||0||colspan=2|-||colspan=2|-||0||0

|-
|2016||パクナムポー||7||Div2||||||colspan=2|-||colspan=2|-||||
0||0||colspan=2|-||colspan=2|-||0||0
||||colspan=2|-||colspan=2|-||||
||||colspan=2|-||colspan=2|-||||
||||colspan=2|-||colspan=2|-||||
||||colspan=2|-||colspan=2|-||||
|}

脚注

関連項目 
 神奈川県出身の人物一覧
 横浜FCの選手一覧#アカデミー出身者
 横浜スポーツ&カルチャークラブの選手一覧
 アジアのサッカーリーグに所属する日本人選手一覧

外部リンク 

 
 

日本のサッカー選手
横浜スポーツ&カルチャークラブの選手
タイのクラブに所属するサッカー選手
神奈川県出身の人物
1992年生
存命人物
成長障害（せいちょうしょうがい、failure to thrive、FTT）とは主に子供の成長に関して使われる言葉であり、病気や心身機能の障害などを原因として成長段階の時期ではあるものの、それが適度でなく同年代の人々と比較すると明らかに異質である状態。低身長であるということが成長障害の中でも多く取り上げられる事柄となっている。

外部リンク 

メルクセローノ株式会社 成長障害領域
成長障害情報サイト おおきくなぁれ｜成長障害って何？｜成長障害って何？｜成長障害って何？
成長ホルモン治療情報サイト／子どもの成長ホルモン治療（成長障害）

健康
身長
人体
子供
経度（けいど、, ）とは、経緯度（＝経度・緯度。すなわち天体表面上の位置を示す座標）の一つである。以下、特に断らない限り、地球の経度について述べる。

概要 
経度はその地点と北極・南極を通る大円と本初子午線（現在はIERS基準子午線が用いられる。ロンドンの旧グリニッジ天文台を通るグリニッジ子午線の東、約102.5 mの位置を通っている。）を通る大円とのなす角度で表される。グリニッジ子午線よりも東側を東経、西側を西経と言いそれぞれ180度まである。また東経に+（プラス）、西経に-（マイナス）を付けて表す場合もある。1度よりも細かい経度は、1度=60分=3600秒と分割して表現する（0.1度は6分となる）。

等しい経度の点を結んだ線を経線と言い、子（北）と午（南）とを結ぶ線であることから子午線とも言う。「経」は織物の縦糸の意味で経緯線を織物に見立てたものである。メルカトル図法の地図では、経線はグリニッジ子午線に平行な直線となる。つまり、経線の経とは縦という意味がある。

概ね経度180度の線が国際日付変更線となる。

経度は標準時を定める基準となる。日本の標準時である日本標準時（JST）は、兵庫県の明石市などを通る東経135度の時刻である。

経度1秒の緯線の長さ
緯線に沿う長さ（平行圏弧長） は、その始点と終点の経度の差  に比例する。その比例係数は地理緯度  に依存し、

と表せる。ここで、 及び はそれぞれ地球楕円体の赤道半径（長半径）及び離心率である。緯線周長の場合は  となり、経度1秒に相当する長さの場合は  となる。

地球楕円体としてGRS 80を採用した場合、 = （正確に）6 378 137m であり、 = 0.081 819 191 042 815 791（近似値）、 = 0.006 694 380 022 900 788（近似値）である。これらを用い、GRS 80地球楕円体表面上の代表的な地点と日本周辺における値を上記の式により計算すると次のとおりである。

各経度の主要な都市
：注：経度の値は概略値
東経0～60度
パリ（フランス・東経2度）
ベルリン（ドイツ・東経13度）
ケープタウン（南アフリカ・東経18度）
イスタンブール（トルコ・東経28度）
モスクワ（ロシア・東経38度）
バグダード（イラク・東経44度）
テヘラン（イラン・東経51度）
東経60～120度
カーブル（アフガニスタン・東経69度）
デリー（インド・東経77度）
カトマンズ（ネパール・東経85度）
シンガポール（シンガポール・東経104度）
北京（中国・東経116度）、
東経120～180度
マニラ（フィリピン・東経121度）
明石（日本・東経135度）
キャンベラ（オーストラリア・東経149度）
ウェリントン（ニュージーランド・東経175度）
西経0～60度
マドリッド（スペイン・西経4度）
レイキャビク（アイスランド・西経22度）
リオデジャネイロ（ブラジル・西経43度）
ブエノスアイレス（アルゼンチン・西経58度）
西経60～120度
ワシントンD.C.（アメリカ・西経77度）
シカゴ（アメリカ・西経87度）
デンバー（アメリカ・西経105度）
ロサンゼルス（アメリカ・西経118度）
西経120～180度
ホノルル（アメリカ・西経157度）
ヌクアロファ（トンガ・西経175度）

経度をめぐる歴史

外洋航海がさかんになった16世紀以降において、航海中の自分の船の位置を知ることは安全な航海において重要になった。緯度は太陽の高さなどで比較的知り易いのに対し、経度は基準の経度の街の時間を正確に表示し続ける時計が入手できなかった時代には極めて困難であった。多くの国で、海上での経度の決定法の開発について懸賞がかけられた。

ガリレオ・ガリレイは木星の衛星イオの食の周期を自然の時計として用いる方法を提案した。トビアス・マイヤーは、月運行表を作成し、元々は地上の地図の作成を意図して作成されたが、海上での経度の決定法として賞金を得ている。

18世紀のジョン・ハリソンによる揺れる船上、温暖の差の激しい航海でも正確な時を刻むクロノメーター開発に関する物語はデーヴァ・ソベルの『経度への挑戦』に興味深く描かれている。

天文経度と地理経度

経度の決定方法としては、その地点の鉛直線に基づき、天文測量により経度基準点と測定地点の真上の赤経を同時に測定する、または同じ星の南中時刻の差を測定する方法が古くから使われていた。しかし重力は地下構造の影響をわずかに受けるため、鉛直線が正確に地軸へ向かうわけではなく、地軸を基準とした「経度」とは角度にして数秒〜数十秒の差が生じる場合があり、その差は場所によって複雑に異なる。天文測量で求まる経度を天文経度、地軸を基準とした経度を地理経度（または測地学的経度）という。地上測量を含めた複数の手段で求めた経度を測地学的経度と呼ぶ場合もある。

現在はGPSなど全地球的測位が可能になったため、比較的容易に地軸基準の経度を知ることができるが、19世紀～20世紀に構築された測量体系は天文測量と地上測量に基づくものである。明治に策定された日本測地系の経緯度のずれが大きかったのは、日本付近の重力構造の複雑さが大きな要因である。

脚注

参考文献 
 Longitude True Story of a Lone Genius Who Solved the Greatest Scientific Problem of His Time ASIN B0038PZ86K 
 経度への挑戦―一秒にかけた四百年 ISBN 9784881355053

関連項目 

 日本経緯度原点
 ISO 6709
 海里
 測地系
 国家座標

けいと
けいと
けいと
「バージンブルー」は、日本のロックバンドSALLYの曲。1984年7月1日にシングルが、SALLYの1枚目のシングルとして発売された。

概要 
 「キリンレモン2101」のコマーシャルソングとして起用された。
 SALLYは本曲で、第26回日本レコード大賞新人賞を受賞した。

シングル収録曲 
 A面 バージンブルー
 作詞：さがらよしあき、作曲：鈴木キサブロー、編曲：鈴木キサブロー・大島ミチル
 B面 夏の日の恋
 作詞・作曲・編曲：YOSUKE & KEACH

カバー 
 ジャッキー・チュン（1986年、香港） - タイトル「交叉算了」（広東語詞）
 Lead（2006年） - 後述
 Lead（2010年） - 「バージンブルー 2010」のタイトルでシングル『SPEED STAR★』に収録

Leadのカバー・シングル 

日本のダンス・ユニットLeadのシングル『バージンブルー』は、2006年3月8日に10枚目のシングルとして発売された。

Lead版概要 
 初回封入特典はトレーディングカード1枚（全10種類）、スペシャルプレゼント応募券（A賞：完全招待制イベントペアチケット500組1000名／B賞：バージンブルー・オリジナルグッズ200名）。
 2010年7月28日に発売された17枚目のシングル『SPEED STAR★』に、「バージンブルー」を新たなアレンジで再録した「バージンブルー 2010」が収録されている。

Lead版シングル収録曲 
 バージンブルー
 作詞：さがらよしあき、作曲：鈴木キサブロー、編曲：Haya
 Cosmic Drive
 作詞：かつらかじ、作曲、編曲：原田卓也
 バージンブルー <Instrumental>
 Cosmic Drive <Instrumental>

あしんふるう
1984年のデビュー・シングル
フィリップス・レコードのシングル
炭酸飲料のコマーシャルソング
2006年のシングル
Leadの楽曲
芦屋 桜（あしや さくら、1982年9月21日 - ）は、日本のタレント、モデル。シンフォニア所属。

来歴 
スカウトされて、2007年デビュー。

人物 
 特技は、トロンボーン演奏

出演

情報・バラエティ 
 オジサンズ11（2008年、日本テレビ）
 板東英二の欲バリ市場（2008年、毎日放送）
 真夜中市場〜ハイヒールの眠れない夜〜（2008年、関西テレビ）
 たけしのニッポンのミカタ!（テレビ東京） 
 SmaSTATION!!（テレビ朝日）

モデル 
 JR西日本 ポスターモデル
 守口ミッドサイト 広告モデル
 山崎実業 カタログモデル
 派遣会社VP 
 積水ハウスVP
 アテニア化粧品WEBモデル

外部リンク 
芦屋桜のブログ（アメーバブログ）
芦屋桜公式プロフィール
SINFONIA

日本の女性タレント
兵庫県出身の人物
1982年生
存命人物
リチャード・ニーリイ (Richard Neely、1920年4月18日 - 1999年10月4日)とは、アメリカ合衆国の小説家。異常心理を描いたサスペンス描写と、叙述トリックを駆使したどんでん返しが特徴的なミステリを得意とする。

「リチャード・ニーリィ」、「リチャード・ニーリー」と表記されることもある。

経歴・人物 
ニューヨーク生まれ。従軍経験がある。後にカリフォルニア州へと移り住んだ。新聞記者を経て広告業界に入り、大手広告代理店三社のクリエイティヴ・ディレクターや副社長を歴任。新聞社と広告関連会社で合わせて20年勤務した後、作家へと転身した。1969年に『愛する者に死を 』で小説家デビューし、その後約15年間の作家生活で合計15冊の長篇を発表。

1969年の『プラスティック・ナイトメア/仮面の情事』はウォルフガング・ペーターゼン監督によって映画化されている。また、1971年の"The Damned Innocents (Dirty Hands)"はフランスのクロード・シャブロル監督により『汚れた手をした無実の人々』（1975年）としてロミー・シュナイダー主演で映画化。1972年の『オイディプスの報酬』は日本において『父殺しの報酬』（1982年、TBS）として、大竹しのぶ、古尾谷雅人、夏木勲、中尾彬の出演によってテレビドラマ化され話題となった。

1972年に発表した"The Smith Conspiracy" がアメリカ探偵作家クラブ（ＭＷＡ）賞のペイパーバック賞に、1976年には一番の代表作とされる『心ひき裂かれて』が、同賞の長編賞にノミネートされた。

1999年逝去。享年79歳。

作品  
『愛する者に死を』 Death to My Beloved 1969年
『プラスティック・ナイトメア/仮面の情事』 The Plastic Nightmare (Shattered) 1969年
『亡き妻へのレクイエム』 While Love Lay Sleeping 1969年
『殺人症候群』 The Walter Syndrome 1970年
"The Damned Innocents (Dirty Hands)" 1971年
『日本で別れた女』 The Japanese Mistress 1972年
『オイディプスの報酬』 The Sexton Woman 1972年
"The Smith Conspirac" 1972年
『リッジウェイ家の女』 The Ridgway Women 1973年
『心ひき裂かれて』 A Madness at the Heart 1974年
"Lies" 1978年
"No Certain Life" 1978年
"The Obligation" 1979年
"An Accidental Woman" 1981年
"Shadows from the Past" 1983年

映像化作品

映画 
汚れた手をした無実の人々 Les innocents aux mains sales （1975年、フランス映画）
監督：クロード・シャブロル　出演：ロミー・シュナイダー、ロッド・スタイガー、ジャン・ロシュフォール
原作：リチャード・ニーリィ "The Damned Innocents (Dirty Hands)"
プラスティック・ナイトメア/仮面の情事 Shattered （1991年、アメリカ映画）
監督：ウォルフガング・ペーターゼン　出演：トム・ベレンジャー、グレタ・スカッキ、ボブ・ホスキンス

テレビドラマ 
父殺しの報酬 （1982年、TBS『ザ・サスペンス』枠で放送。）
監督：今野勉　出演：大竹しのぶ、古尾谷雅人、夏木勲、石田えり、中尾彬、菅野忠彦
原作：リチャード・ニーリィ『オイディプスの報酬』

脚注

外部リンク 
 翻訳作品集成(Japanese Translation List) ameqlist
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アメリカ合衆国の小説家
アメリカ合衆国の推理作家
ニューヨーク市出身の人物
1920年生
1999年没
徳島自衛官変死事件（とくしまじえいかんへんしじけん）は、1999年12月25日、広島県から徳島県内の実家へ帰省中の海上自衛官が行方不明になり、2日後に阿南市の河川敷で遺体が発見された事件。

事件概要 
1999年12月25日、海上自衛隊第1術科学校勤務の海上自衛官（当時33歳）は徳島県内の実家に帰省中で、この日は交際相手とドライブに出かけていた。交際相手の家に寄って送り届けたあと、消息を絶った。失踪直後、徳島県警察は路上に放置された自衛官の車を発見したが、事件とは考えず実家に連絡したのみであった。2日後の12月27日、自衛官の遺体が阿南市郊外の福井川河川敷で発見された。

県警は事件を自殺と断定、捜査を打ち切った。しかしマスコミや遺族の調査などで不審点が発見され、遺族は事件への疑念から殺人事件として2000年8月18日県警に捜査申入れ後、2001年6月27日に徳島地方検察庁に、2003年2月21日に県警に告訴。県警は2度の再捜査を行うが、同年11月19日、県警は殺害された疑いがないと再度判断。遺族は2004年10月8日、徳島検察審査会に審査を申し立てたが、翌2005年4月20日に不起訴相当と議決する。

その後も、遺族は調査を続けている。

現場状況と不審点 
 自衛官の車の屋根に傷が付いていた。警察側は「事故後、レッカーで移動する際に出来た傷」としているが、レッカー移動でこのような傷が付くことはまずないとされる。
 遺体発見位置は、自衛官が飛び降りたとされる橋梁から4.2m離れており、橋からジャンプした場合にこれだけ遠くへ飛ぶ可能性は少ない。この橋梁には85cmもの欄干が存在したことから、事実上助走をつけ、走り幅跳びのように飛ぶことは不可能であり、また立ち幅跳びのジャンプ距離は世界大会出場選手でも3.5m程度である。
 飛び降りた橋梁の欄干からは、自衛官の指紋が発見されておらず、前述した欄干の高さから、手を使わず乗り越えられるほど低くはなかった。
 車を停車した位置から橋まで、自衛官の足跡が発見されていない。
 徳島大学医学部の司法解剖で、死因は転落前に受けた胸部大動脈の損傷によるものと考えられた。当初警察発表では、帰宅途中、事故によりエアバッグが作動したため大動脈損傷を生じたとのことであった。しかし、事故発生場所は自衛官の実家へ帰宅する方角と逆方向にあたり、また警察が発表した衝突事故の現場から遺体発見現場までは8kmの距離があり、エアバッグが作動するほど損傷した車を、しかも長時間運転しなければ遺体発見現場に到達できないこと、エアバッグが作動しただけで大動脈損傷という大怪我を負うのかなど、この発表に対しては問題点が多く指摘されている。その他、遺族が依頼した医師の説明により、橋梁から落ちた際、自衛官は背中からではなく、尻から地面に付いたという見解もある。
 警察発表による自殺の原因は「事故を起こし、車が壊れた腹立たしさから」というものである。
 司法解剖の結果が判明する以前に、県警から自衛隊に、自殺と断定されたとの連絡が入った。
 現場から発見された、本人が着用していたと思われる上着に円状の圧痕があったのを遺族が目撃。しかし、警察が回収して鑑定後、遺族に返却された際には圧痕が消えており、証拠品の取り扱いに問題がなかったか疑問視されるほか、警察側はその後「そのような圧痕はそもそもなかった」と、事実を覆す発表をしている。
 現場付近では、たびたび暴走族による暴力行為が目撃されていた。事件発生当日も、自衛官の車とよく似た白いセダン車を、鉄パイプのような棒を振り回して追いかける暴走族が目撃されている。再捜査の段階で現場付近を車で通行した人物、トラック運転手の目撃証言があった。

関連書籍・参考資料 
 『お兄ちゃんは自殺じゃない』 新潮社 2002年12月 ISBN 4104571016 - 実妹が著述

関連項目 
 生坂ダム殺人事件 - 自殺であるとして捜査は打ち切られたが、殺人の公訴時効が成立してから、真犯人が出頭した事件。

日本の未解決事件
1999年の日本の事件
自殺事件
海上自衛隊の歴史
阿南市の歴史
1999年12月
初代ウェストミンスター公爵ヒュー・ルーパス・グローヴナー（、1825年10月13日 - 1899年12月22日）は、イギリスの貴族、政治家、馬主。

経歴 
ベルグレイヴ子爵（後の第2代ウェストミンスター侯爵）と、その妻である第2代スタッフォード侯爵ジョージ・ルーソン＝ゴア（後の初代サザーランド公爵）の娘レディ・エリザベス・メアリの間に次男としてチェシャー州チェスターので生まれた。

兄は既に夭折しており、出生時から継嗣であった。祖父の第2代グローヴナー伯爵ロバートがウェストミンスター侯爵に叙された1831年から父親が2代侯爵となる1845年までは「ベルグレイヴ子爵（）」の、1845年から自身が襲爵する1869年までは「グローヴナー伯爵（）」の儀礼称号で称された。

イートン校を経てオックスフォード大学ベリオール・カレッジで教育を受ける。1847年にから選出されて自由党所属の庶民院議員となった。以降1869年の襲爵まで同選挙区から庶民院議員に選出され続ける。

1869年10月31日に父の死去により第3代ウェストミンスター侯爵位を継承し、貴族院議員に転じた。

1874年2月27日にウェストミンスター公爵に叙された。ヴィクトリア朝においては初代ビーコンズフィールド伯爵ベンジャミン・ディズレーリや第3代ソールズベリー侯爵ロバート・ガスコイン＝セシルも公爵に叙すとの内諭を受けたが、二人は「公爵家の体面を保てる財産がない」として断っている。一方財産に余裕があるヒュー・グローヴナーは公爵位を受けた形であった。

当時、彼はグローヴナー家の私的財産として、ロンドン市内のメイフェア、ベルグラヴィア、ピムリコを抱えるイギリス有数の資産家であった。彼はチェシャーのイートン・ホールを本宅とし、他に例のないほどの金額をかけて再建設させた。彼はまた、当時最も成功した馬主の一人でもあった。

1880年から1885年にかけては第2次グラッドストン内閣においてを務めた。

1899年12月22日に死去。爵位は孫のが継承した。

栄典

爵位 
1869年10月31日に父 の死去により、以下の爵位を継承した。
第3代ウェストミンスター侯爵 (3rd Marquess of Westminster)
(1831年9月13日の勅許状による連合王国貴族爵位爵位)
第4代グローヴナー伯爵 (4th Earl Grosvenor)
(1784年7月5日の勅許状によるグレートブリテン貴族爵位)
第4代ベルグレイヴ子爵 (4th Viscount Belgrave)
(1784年7月5日の勅許状によるグレートブリテン貴族爵位)
チェスター州におけるイートンの第4代グローヴナー男爵 (4th Baron Grosvenor, of Eaton in the County of Chester)
(1761年4月8日の勅許状によるグレートブリテン貴族爵位)
(イートンの)第10代準男爵 (10th Baronet, styled "of Eaton")
(1622年2月23日の勅許状によるイングランド準男爵)

1874年2月27日に以下の爵位を新規に叙された。
初代ウェストミンスター公爵 (1st Duke of Westminster)
(1874年2月27日の勅許状による連合王国貴族爵位)

勲章 
1870年、ガーター勲章(騎士団)ナイト(KG)

その他 
1880年、枢密顧問官(PC)

競馬 
ヒュー・グローヴナーはイートン・スタッドを相続し、馬主であると同様にブリーダーとしても成功をおさめた。彼はエプソム・ダービーの優勝馬ベンドア号、三冠馬オーモンド号、二頭目の三冠馬となったフライングフォックス号を所有していた。生産馬としては他に四冠馬セプター号がいる。

アーサー・コナン・ドイルが、私立探偵シャーロック・ホームズシリーズの短編『白銀号事件』で創作したロス大佐のモデルは、ヒュー・グローヴナーであると信じられている。

家族 
ウェストミンスターは2度結婚している。最初の妻は第2代サザーランド公爵ジョージ・サザーランド＝ルーソン＝ゴアの五女であるレディ・コンスタンス・ガートルード・サザーランド＝ルーソン＝ゴアで、1852年4月28日にセント・ジェームズ宮殿のチャペル・ロイヤルで結婚した。彼女は母方の従妹にあたる。
 グローヴナー伯爵ヴィクター・アレグザンダー・グローヴナー （1853年 - 1884年） - 第2代ウェストミンスター公爵の父。
 レディ・エリザベス・ハリエット・グローヴナー （1928年没） - 第3代オーモンド侯爵ジェームズ・バトラー夫人
 レディ・ベアトリス・コンスタンス・グローヴナー （1911年没） - 第3代チェサム男爵夫人。
 アーサー・ヒュー・グローヴナー卿 （1860年 – 1929年） - 陸軍中佐。
 ヘンリー・ジョージ・グローヴナー卿 （1861年 – 1914年） - 第3代ウェストミンスター公爵の父。
 ロバート・エドワード・グローヴナー卿 （1869年 – 1888年）
  （1873年 – 1929年） - 初代ケンブリッジ侯爵アドルファス・ケンブリッジ夫人
 ジェラルド・リチャード・グローヴナー卿 （1874年 – 1940年） - Captain
コンスタンスと死別した後、第2代チェサム男爵の三女であるオナラブル・キャサリン・キャロライン・キャヴェンディッシュと1882年7月19日にノーフォーク州のホーカム・ホールで結婚した。
 レディ・メアリ・キャヴェンディッシュ・グローヴナー （1883年 – 1959年） - 初めクリントン子爵ヘンリー・クリントン夫人、後にアルジャーノン・フランシス・スタンリー夫人
  （1884年 – 1914年） - 第4代ウェストミンスター公爵と第5代ウェストミンスター公爵の父。
 レディ・ヘレン・フランセス・グローヴナー （1888年 – 1970年） - ヘンリー・シーモア卿夫人。
 エドワード・アーサー・グローヴナー卿 （1892年 – 1929年）

脚注

参考文献

外部リンク 

  
 Hugh Lupus Grosvenor, 1st Duke of Westminster - ナショナル・ポートレート・ギャラリー 

イギリス自由党の政治家
イギリスの枢密顧問官
ひゆう
ガーター勲章
馬主
競走馬生産者
オックスフォード大学出身の人物
イートン・カレッジ出身の人物
ヴィクトリア朝の人物
1825年生
1899年没
西岡 研介（にしおか けんすけ、1967年7月21日 - ）は、日本のライター。

来歴 
大阪府生まれ。1990年に同志社大学法学部を卒業。大学2年から卒業までの2年間、キリスト教団体が運営する釜ヶ崎の労働者支援施設を手伝う。1991年に神戸新聞社へ入社。姫路支社に配属され、姫路署記者クラブで事件取材を担当。競合する読売新聞大阪本社の記者たちから取材について学ぶ。1994年に本社社会部へ戻り、阪神・淡路大震災（兵庫県南部地震）、神戸連続児童殺傷事件などを取材した。

かねて愛読していた『噂の眞相』のスタッフ募集に応募し、神戸新聞社を1998年1月に退社。同年3月に噂の真相社に入社。公安記事などの硬派ネタの記事を担当し、則定衛東京高等検察庁検事長のスキャンダル、森喜朗内閣総理大臣の買春検挙歴報道などをスクープ。2年連続で編集者が選ぶ雑誌ジャーナリズム賞を受賞。これに自信を得て、2001年に噂の真相社を退社。

2001年10月より『週刊文春』の専属記者となる。『週刊文春』で手掛けたJR東日本労組（JR東労組）問題を本格的に執筆できるという条件で、加藤晴之編集長のスカウトにより2006年に『週刊現代』へ移籍。同誌の2006年7月29日号から24回連載した「テロリストに乗っ取られたJR東日本の真実」で2007年の編集者が選ぶ雑誌ジャーナリズム賞をみたび受賞。2008年には連載をまとめた『マングローブ　テロリストに乗っ取られたJR東日本の真実』が立花隆や福田和也に絶賛され、第30回講談社ノンフィクション賞を受賞した。2009年には吉本興業のお家騒動について『週刊朝日』で執筆。

2010年に暴力団の後藤組の元組長後藤忠政の自伝『憚りながら』のインタビューと構成を担当。同書は暴力団と創価学会の関係を当事者が明かしたことで話題となり、発売2か月で18万部のベストセラーとなった。

批判

JR東日本労組を巡る報道 
『週刊現代』連載の「テロリストに乗っ取られたJR東日本の真実」は、雑誌ジャーナリズム賞と講談社ノンフィクション賞を受賞した一方で批判や裁判の対象にもなった。

2006年から2007年にかけて、記事に書かれていないJR東労組とその上部団体JR総連に所属する全国の組合員個人から名誉毀損だとして本人訴訟で48件の裁判が起こされるが、全て勝訴した。西岡は全国50か所の地方裁判所で訴えられており、労働組合が組織的な運動として行った、嫌がらせの訴訟であるスラップだと批判している。

しかし、松崎明元JR東労組会長から提訴された裁判では、一部の記述の名誉毀損にあたるとされ損害賠償を命じられている。2010年10月27日の東京高等裁判所の判決では、松崎明が革マル派最高幹部であることや組合費を横領した組合私物化については公益性と真実相当性が認められたことから名誉毀損にあたらないとされたが、列車妨害を指示したという印象を与える記述については真実相当性が低いことから名誉毀損が成立するとして330万円の損害賠償が命じられた。2012年3月27日に最高裁判所が原告と被告の上告を棄却して二審判決が確定した。

さらにJR東労組、JR総連などが講談社と西岡を提訴した裁判では、講談社と西岡がJR総連、JR東労組それぞれに220万円を支払うよう命じた判決が確定した。

名誉毀損裁判では、記事の情報源が警察庁や警視庁の幹部であることが明らかになり、かつて反権力雑誌『噂の眞相』でスクープを飛ばした西岡が、リークされた公安情報に依存することで、公安が意図したJR東日本労組批判キャンペーンの役割を担ったのではないかと指摘されている。『週刊金曜日』でも元読売新聞記者の山口正紀が公安情報に依存していると批判した。

これについて西岡は、公安情報だけでなく「マングローブ」元幹部からも情報を得てること、事件をもみ潰したなど公安批判もしていること、権力側からであろうと情報を得るのはジャーナリストの仕事であること、さらに西岡のスクープである森喜朗の買春検挙歴の記事の根拠となった指紋番号と犯歴番号の情報は公安からのリークであると反論している。

福岡市「教師によるいじめ」事件についての報道 
2008年出版の福田ますみの著書『でっちあげ 福岡「殺人教師」事件の真相』で、西岡の『週刊文春』での記事がマスコミによる冤罪事件の火付け役の一端を担ったとされた。これについて西岡は、裁判では教師のいじめや体罰が認定されていて、福田の冤罪論は誤りであり、『週刊文春』掲載記事を誤報だとする福田の主張に反論している。 福岡市「教師によるいじめ」事件も参照のこと。

「週刊実話」訂正謝罪への関与 
「週刊実話」は、2016年5月12・19日合併号記事における李信恵に関する箇所について即日で訂正、謝罪記事を掲載した。この際、西岡が「週刊実話」編集部に圧力をかけて謝罪と訂正をさせたという指摘がある。

記事で書かれた暴力事件で、李信恵は告訴され不起訴処分となっているが、その後、被害者の男性から損害賠償請求訴訟を提起されている。また、この事件について報道した鹿砦社を李が訴えた裁判では、被害者の胸ぐらをつかんだ、事件を知りながら放置したと、李が事件に関与、連座したことが認められる内容の判決が確定している。

著書 
スキャンダルを追え!『噂の真相』トップ屋稼業（講談社、2001年）
マングローブ—テロリストに乗っ取られたJR東日本の真実 （講談社、2007年）
襲撃 中田カウスの1000日戦争（朝日新聞出版、2009年）
俺たち訴えられました! SLAPP裁判との闘い（河出書房新社、2010年）- 烏賀陽弘道との対談の共著
ふたつの震災［1・17］の神戸から［3・11］の東北へ（講談社、2012年） - 松本創との共著
百田尚樹『殉愛』の真実 （宝島社、2015年） - 角岡伸彦、家鋪渡（やしきたかじんの弟）、宝島「殉愛騒動」取材班との共著

出典

関連項目 
 噂の眞相
 週刊現代
 殉愛 (百田尚樹)
 山口組

外部リンク 
 

日本の男性ジャーナリスト
神戸新聞社の人物
同志社大学出身の人物
大阪府出身の人物
ヤクザに関する著作家
ヤクザに関するジャーナリスト
1967年生
存命人物
ボーリング作業に使う、比重の大きい鉱物の微粒子を調合した水。掘管内を通して圧入し、掘りくずとともに地表に回収する。
泥がまじって濁った水。
芸妓・娼妓などの色を売って生活をする世界。花柳社会。
煩悩の例え。
中華人民共和国湖南省を流れる河川・洣水の別名のひとつ。