Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
サルビア・リラータ（）はシソ科アキギリ属の植物の一種。アメリカ合衆国東部、コネチカット州から西はカンザス州、南はフロリダ州とテキサス州までに範囲に生息する。

多年草。葉は下のほうで伸び、花茎は50センチメートルまで伸びる。大きな葉はロゼット状になり、小さな葉が直立する花茎に対生する。葉は長さは15センチメートル、幅は5センチメートルになる。花は薄い青色で長さは25センチメートルになる。

庭でも栽培される。以下のような品種がある。
パープル・プリンス（Purple Prince） - 高さ35センチメートル。葉脈が赤紫色。
パープル・ボルケーノ（Purple Volcano） - 高さ35センチメートル。葉が濃い紫色。

リンネの『植物の種』(1753年) で記載された植物の一つである。

脚注

外部リンク 

アキギリ属
1753年に記載された植物
ムービートーン（Movietone）とは、フィルム映像と録音された音を同期させるためのサウンド・システムのこと。セオドア・ケースが助手のアール・I・スポナブルと開発し、フォックス・フィルム・コーポレーションのウィリアム・フォックスが商用利用した。リー・ド・フォレストのフォノフィルム、ワーナー・ブラザースのヴァイタフォン、とともに1920年代にアメリカ合衆国で開発された4つのトーキー・サウンド・システムのひとつ。

可変濃度型のサウンドトラック帯を映像フィルムの上に焼き付け、初期のバージョンは8500Hzの周波数応答が可能だった。今日のサウンドフィルムは可変面積型のサウンドトラックを使っているが、アナログ方式の映写機であれば、そのままムービートーンのフィルムを映写することができる（ただし映写機のサウンドユニットに赤色LEDやレーザーライトが使われていた場合、再生された音質は大幅に低下する）。

歴史 

セオドア・ケース（1888年 - 1944年）が音を光に変えることに興味を持ったのはイェール大学在学中のことだった。1916年、出身地であるニューヨーク州オーバーンにケース研究所（Case Research Lab）を設立し、その研究に打ち込む。そこでケースが発明したタロファイド・セルはアメリカ海軍に採用され、第一次世界大戦中と大戦後に赤外線通信システムの一部として使われた。

1922年、ケースと助手のアール・I・スポナブル（1895年 - 1977年）は「発声映画」に関心を持つ。そんな折、リー・ド・フォレストがケースに接近。ド・フォレストは1919年にフォノフィルムというトーキー・システムを開発していたが、成功には程遠く、協力を求めてきたのである。ケースとデ・フォレストは共同でフォノフィルム・システムの改良に励む。ケースは、タロファイド・セルとAeo-light（オーディオ信号によって簡単に変調でき、サウンドカメラにサウンドトラックを露光するのに使える光源）で大きな貢献をする。しかし、1925年にド・フォレストと袂を分かつ。以後、ケースとスポナブルは独自でシステムの開発を続ける。

スポナブルは1924年から映像と音を同一のネガに記録するシングル・システムのカメラの開発に取り組む。自分で作った設計図をムービーカメラの大手、ベル&ハウエル社に持ち込み、改造してもらうが、結果は満足のいくものではなかった。次にシラキュースのウォール・マシン・ショップで改造してもらうと、問題点は大幅に改善された。店はウォール・カメラ・コーポレーションに名前を変え、シングル・システムの35mmカメラ、さらにフィルムを3つ使うシネラマ・カメラを製造した。当初はベル&ハウエルの Design 2709を改造していたが、自社の設計・製造に変わった。なお、シングル・システム・カメラはミッチェル社でも作られ、第2次世界大戦中、に使用された。

シングル・システムは35mmフィルムにサウンドトラックを焼き付けるため、画面が削られ、画面アスペクト比はおおよそ1.19:1になった。これは俗に「ムービートーン比」と言われ、1920年代後半から1932年（この年、映画芸術科学アカデミーが「アカデミー比」（1.375:1）を標準と定める）まで、ハリウッドとヨーロッパの撮影所（サウンド・オン・ディスクを採択しているところは除く）で広く使われた。

一方、ケースは映写機の音声再生ヘッドの位置を修正した。フォノフィルムでは映像再生ヘッドの上にあったものを、現在のように下に移動させた。さらに、コマ数もウェスタン・エレクトリックのヴァイタフォンが使っていた24コマ/秒にした。これ以来、24コマ/秒はサウンド・フィルムの標準となって現在でもなお使われている。

1926年7月、フォックス・フィルム・コーポレーションのウィリアム・フォックスが特許を含むムービートーンのシステム全体を買収すると、ムービートーンの商用利用が始まった。フォックス・ムービートーンを使った最初の長編映画はF・W・ムルナウ監督の『サンライズ』（1927年）で、映画についていた音は音楽と効果音だけだった。シングル・システムで持ち運びが簡単なことから、フォックス社の長編トーキーはムービートーン・システムで撮影された。しかし1931年に、エドワード・C・ウェンテが発明したライトバルブを使ったウェスタン・エレクトリックのレコーディング・システムが出ると、その地位を取って代わられた。

開発者たちのその後 
アール・I・スポナブルは1926年にケース研究所からフォックス・フィルム・コーポレーションに引き抜かれ、ニューヨーク市のムービートーン・スタジオで働いた1953年にはシネマスコープの製作・開発・技術に貢献したことでアカデミー科学技術賞を受賞する。他にも、スクリーンの後ろにスピーカーを設置して音の迫力を増す有孔スクリーンも彼の発明である。また、米国映画テレビ技術者協会の役員も務め、『The SMPE Journal 』1947年春季号ではサウンドフィルムの歴史について寄稿している。

セオドア・ケースは、自宅と研究所を博物館に変えた後、1944年に亡くなった。博物館は「カユーガ歴史芸術博物館」という名前で残っており、建物はアメリカ合衆国国家歴史登録財に登録されている。（Dr. Sylvester Willard Mansion参照）

脚注

関連項目 
ムービートーン・ニュース
ヴァイタフォン
オプティカル・サウンド
サウンドトラック
トーキー
映写

外部リンク 
List of Early Sound Films 1894–1929 at Silent Era website 

映像技術
映画史
映画の規格
クリストファー・ネメス（Christopher Nemeth、フルネーム：クリストファー・ルイ・ネメス（Christopher Lui Nemeth）、1959年4月20日 - 2010年9月22日）はイギリス・バーミンガム生まれのファッションデザイナー。

活動拠点を東京に構え、独特の服作りでジョン・ガリアーノ、キム・ジョーンズらファッション業界関係者を中心に根強いファンを持った。俳優の竹中直人はテレビ出演時にたびたびネメスを着用している他、野球選手のイチローも度々ネメスを着用している姿が報道で確認されている。

経歴 
1959年4月20日、イギリス・バーミンガムに生まれる。

1979年、キャンバーウェル・カレッジ・オブ・アーツで絵画を学ぶために、バーミンガムからロンドンへ転居する。

1982年にキャンバーウェル・カレッジ・オブ・アーツを卒業。卒業後、しばらく絵画を描き続けたが生計を立てるには至らず、服を買う余裕すらなかった。また、着たいと思える服がなかなか見つからなかったこともあり、自分の服を自ら作ることを思案。着古した服を参考に自らパターンを引き、郵便配達袋等を再利用するなどリサイクリング的な手法を使って、手縫いで服を完成させていった。その後、ネメスは1960年代から1990年代までサブカルチャーの発信地であったケンジントン・マーケットで、作った服を売り出した。

1985年4月、ロンドンのコヴェント・ガーデンを歩いていた時に、写真家のマーク・レボンと出会う。ネメスと意気投合したマーク・レボンは、1985年6月、ケンジントン・マーケットへ出向き、ネメスの全コレクションを購入した。そして、i-Dの撮影でそれらの服を使用し、ネメスを新鋭デザイナーとして紹介した。

その後、ネメスはマーク・レボンの紹介で、スタイリストのジュディ・ブレイムと出会う。当時、ジュディ・ブレイムは宝飾デザイナーとしても活動しており、シューズデザイナーのジョン・ムーアらと制作活動を行っていた。ネメスは方向性を同じくするこれらのクリエイターらと親交を交わしていき、ロンドンの北東、キングスランド・ロード付近あったジョン・ムーアのショップ、「ハウス・オブ・ビューティー・アンド・カルチャー」を活動拠点に、創作活動を本格化していった。

次第にThe FaceやTatlerなど様々な雑誌で取り上げられだし、ロンドンのセレクトショップ、バザーで販売を開始。ロンドンで初めてのコレクション「アンシエント・ブリトン」を発表。

1986年6月、東京のセレクトショップ、ゼクトアで服を販売し始め、拠点を東京に移す。

1992年4月30日、東京都港区西麻布にて、マーク・レボンのディレクションによりコレクションを発表。

1993年11月1日、東京都渋谷区道玄坂にて、コレクション「バイオレンス・マテリアル」を発表。

1993年12月、「ショップ・クリストファー・ネメス」オープン。その後、大阪、福岡、名古屋にもショップ展開した。

1994年12月16日、東京都渋谷区恵比寿にて、ジュディ・ブレイム、マーク・レボン、ネリー・フーパーらと共に、コレクション「ハード・ワーク」を発表。当時、スーパーモデルとして活躍していたジェニー・ハワース、市川実和子、本木雅弘などがモデルを務めた。

2009年11月、川久保玲監修のトレーディング・ミュージアムにて販売開始。

2010年9月22日、肺癌により死去。国内外に多くのファンを残しその生涯を終える。多くのファンや関係者から追悼のコメントが寄せられた。

2015年1月22日、ルイ・ヴィトンのアーティスティック・ディレクターを務めるキム・ジョーンズが、ルイ・ヴィトン2015年春夏メンズ・コレクションにて、クリストファー・ネメスの生前の作品と彼自身の人生に捧ぐコレクションを発表。ネメスのアイコニック的な柄として知られる縄柄をふんだんに取り入れたコレクションとなった。

関連人物 
ジョン・ガリアーノ
川久保玲
マルタン・マルジェラ
ルイ・ヴィトン

外部リンク 
クリストファー・ネメス公式サイト
i-D記事（英語）

イギリスのファッションデザイナー
バーミンガム出身の人物
1959年生
2010年没
ジェイムズ・サンズ（、2000年7月6日 - ）は、アメリカ合衆国のサッカー選手。アメリカ合衆国代表。レンジャーズFC所属。ポジションはMFまたはDF。

クラブ歴
ニューヨーク州ウェストチェスター郡ライに生まれた。ニューヨーク・シティFCと提携しているニューヨークFCの下部組織に10歳で加入。U-16チームに昇格した後、双子の兄弟とともにニューヨーク・シティに移籍した。

2017年1月に下部組織の選手としては初めてプレシーズンのメンバー入りを果たした。6月27日、翌月1日からのプロ契約を締結。この契約によって、彼はクラブ史上初めてのホームグロウンプレーヤーとなった。9月16日にアンドレア・ピルロに代わって出場し、プロ初出場。

2018年8月15日から9月1日にかけて、ルイビル・シティFCに期限付き移籍。U-17代表でも指導を受けたジョン・ハックワースの下で再び指導を受けた。

2019年には守備的ミッドフィールダーのポジションでレギュラーを獲得。3バックになった際にはセンターバックの一角を務めた。

2022年1月5日、レンジャーズFCに買取オプション付きの18か月のレンタル移籍が発表された。

代表歴
U-17代表としてCONCACAF U-17選手権2017にレギュラーとして出場。メキシコ代表にPK戦の末敗れて2位となったが、彼自身はPKを決めており、また大会ベストイレブンにも選出された。その後、2017 FIFA U-17ワールドカップに出場した。

2021年7月11日、2021 CONCACAFゴールドカップのハイチ代表戦で代表初出場。

参考文献

外部リンク
NYCFC bio

ジェイムズ・サンズ - transfermarkt

アメリカ合衆国のサッカー選手
サッカーアメリカ合衆国代表選手
ニューヨーク・シティFCの選手
ルイビル・シティFCの選手
レンジャーズFCの選手
在イギリス・アメリカ人
ニューヨーク州ウエストチェスター郡出身の人物
双子のサッカー選手
2000年生
存命人物
『アレクサンドリア』（原題: Ágora）は、2009年に公開されたスペイン製作の映画。

概要 
西暦4世紀、キリスト教が定着し異教の排斥が行なわれ始めた時代の、女性天文学者ヒュパティアの学問に殉じた半生をアレクサンドリアを舞台に描く。天動説に疑問を感じ、何らかの地動説を肯定できる理由を模索し続けた彼女は、弟子のオレステスや奴隷のダオスに愛慕を受けるが、それを拒み研究に没頭してゆく。その一方でキリスト教徒は、自らの宗教の絶対性を民衆に訴え、古来の神々を愚弄する。ヒュパティアの父テオンらはこれに憤り、剣を抜いて応戦するも退けられ、クリスチャンである皇帝は異教徒の一方的な罪を宣告する。アレクサンドリアの大図書館は異教の魔窟として破壊され、異教徒には改宗か出国しか道は残されなかった。その中で改宗を拒み、青年たちに学問を教え続けるヒュパティアは、都の人々から魔女とみなされる。

登場人物 
 ヒュパティア
 演 - レイチェル・ワイズ、吹替 - 田中敦子
 哲学者で天文学者。
 ダオス
 演 - マックス・ミンゲラ、吹替 - 野島健児
 ヒュパティアに想いを寄せる奴隷。後に強硬派のキリスト教徒に。
 オレステス
 演 - オスカー・アイザック、吹替 - 土田大
 ヒュパティアを愛する弟子。後にエジプト長官に。
 テオン
 演 - マイケル・ロンズデール、吹替 - 木村雅史
 ヒュパティアの父。アレクサンドリア図書館の最後の館長。
 キュリロス
 演 - サミ・サミール、吹替 - 遠藤大智
 強硬派のキリスト教徒。後にアレクサンドリア総主教に。
 アンモニオス
 演 - アシュラフ・バルフム、吹替 - 宮内敦士
 強硬派のキリスト教徒。オレステスに石をぶつけたことで処刑される。
 シュネシオス
 演 - ルパート・エヴァンス、吹替 - 平川大輔
 ヒュパティアを慕う弟子。後にキュレネの主教に。
 アスパシウス
 演 - ホマユン・エルシャディ
 ヒュパティアの奴隷で研究の助手。
 メドルス
 演 - オシュリ・コーエン

スタッフ 
 監督・脚本：アレハンドロ・アメナーバル

出典

外部リンク 

 
 
 
 

2009年の映画
スペインの叙事詩的映画
スペインの伝記映画
スペインの歴史映画
アレクサンドリアを舞台とした映画作品
アレハンドロ・アメナーバルの監督映画
ダリオ・マリアネッリの作曲映画
ギャガの映画作品
天文を扱った作品
東ローマ帝国を舞台とした作品
マルタで製作された映画作品
ヒュパティア
図書館を題材とした映画作品
哲学者を題材とした伝記映画
「三橋美智也民謡の世界」（みはしみちやのせかい）は、1978年にリリースされた三橋美智也のスタジオ・アルバム。三橋の歌手生活25周年特別企画として発表され、北海道から沖縄まで全70曲の民謡が5枚組ボックスに収録された。

収録曲

その１「ふるさとの歌」 
第1面
 ソーラン節（北海道）
 津軽じょんがら節（青森）
 秋田おばこ（秋田）
 南部牛追唄（岩手）
 花笠音頭（山形）
 斎太郎節（宮城）
 相馬盆唄（福島）
 常磐炭坑節（茨城）
第2面
 日光和楽踊り（栃木）
 草津節（群馬）
 秩父音頭（埼玉）
 大島節（東京）
 銚子大漁節（千葉）
 箱根馬子節（神奈川）
 縁古節（山梨）
 小諸馬子唄（長野）

その２「ふるさとの歌」 
第1面
 佐渡おけさ（新潟）
 越中おわら節（富山）
 山中節（石川）
 三国節（福井）
 ちゃっきり節（静岡）
 岡崎五万石（愛知）
 郡上節（岐阜）
 尾鷲節（三重）
第2面
 淡海節（滋賀）
 宮津節（京都）
 奈良の子守唄（奈良）
 串本節（和歌山）
 大阪の子守唄（大阪）
 デカンショ節（兵庫）
 下津井節（岡山）
 貝殻節（島根）

その３「ふるさとの歌」 
第1面
 三原やっさ踊り（広島）
 関の五本松（島根）
 男なら（山口）
 金比羅船々（香川）
 阿波踊り（徳島）
 よさこい節（高知）
 宇和島さんさ（愛媛）
 黒田節（福岡）
第2面
 岳の新太郎さん（佐賀）
 長崎ぶらぶら節（長崎）
 五木の子守唄（熊本）
 宇目の唄げんか（大分）
 ひえつき節（宮崎）
 鹿児島おはら節（鹿児島）
 安里屋ユンタ（沖縄）

その４「新民謡」 
第1面
 もがり笛の子守唄
 作詞:たなかゆきを／作曲:三橋美智也／編曲:小町昭
 北海流れ節
 作詞:小町まさあき／作曲・編曲:飯田三郎／津軽三味線:澤田勝秋
 わらび摘み唄
 作詞:夢虹二／作曲・編曲:川上英一／三味線:藤本秀也・藤本秀綱／唄ばやし:志村春美・秋野恵子
 新とうきょう音頭
 作詞:蜂谷あきら／作曲・編曲:江口浩司／三味線:藤本秀輔・藤本秀三
 恋の風紋
 作詞:矢野亮／作曲:山口俊郎／編曲:川上英一／三味線:藤本秀輔・藤本秀三
 信州四季めぐり
 作詞:青山喬／作曲・編曲:白石十四男
第2面
 瀬戸の船唄
 作詞:水野喬／作曲:吉田矢健治／編曲:小町昭
 みちのく六人ばやし
 作詞:芦田茂／作曲・編曲:小町昭
 四国めぐり
 作詞:東根泰章／作曲・編曲:小西悠史
 火の国節
 作詞:本間繁義／作曲:細川潤一／編曲:川上英一
 哀唱琴の湖
 作詞:東次郎／作曲・編曲:桜田誠一／三味線:藤本秀也・藤本秀綱
 北陸唄めぐり
 作詞:服部鋭夫／作曲:林伊佐緒／三味線:藤本秀輔

その５「津軽三味線」 
第1面
 津軽協奏曲
 津軽三下り
 津軽あいや節
 津軽よされ節
 津軽おはら節〈旧節〉
第2面
 津軽じょんがら節〈新節〉
 十三の砂山
 弥三郎節
 津軽曲弾き
 鰺ヶ沢甚句
 津軽タント節

新民謡の中で歌われている風物・地名・人名

第1面 
 北海流れ節 - 津軽海峡、江差、神威岬、鰊 
 新とうきょう音頭 - 上野、千鳥ヶ淵、九段坂、銀座八丁、蔵前、大銀杏、隅田の川、池袋、サンシャイン、御岳詣、陣馬、羽村、多摩の河原、大國魂、闇夜の祭り、深大寺
 信州四季めぐり - コナシ、美ヶ原、穂高、乗鞍、キスゲ、霧ヶ峰、大正池、上高地、梓川、信濃

第2面 
 瀬戸の船唄 - 音戸の瀬戸、鞆の鯛網
 みちのく六人ばやし - 津軽、三味、リンゴ、こけし人形、十和田、八幡平、磐梯朝日、陸中海岸、かまくら、チャグチャグ馬コ、七夕、豊年野馬追、竿燈
 四国めぐり - 讃岐、高松、屋島、坂出、阿波、土佐、桂浜、伊予、松山、道後、蜜柑
 火の国節 - 黒田武士、西郷、桜島、玄海、無法松
 哀唱琴の湖 - 十三
 北陸唄めぐり - 蓬莱島、辰己崎、粟津、山中、芦原、片山津、富山万金丹、塗物、輪島、加賀友禅、九谷焼、風の盆、越中おわら

脚注 

三橋美智也の楽曲
1978年のアルバム
キングレコードの楽曲
T.50（Gordon Murray Automotive T.50）は、ゴードン・マレー・オートモーティブ（GMA）が開発したスーパーカーである。

概要 
カーデザイナーのゴードン・マレーが2017年に立ち上げた新ブランド『ゴードン・マレー・オートモーティブ』の第1号車で、2020年8月4日に初公開された。

シャシやボディパネルをフルカーボンファイバー製とするなど、各部に徹底した軽量化が施されているのが特徴で、マレーによれば「これまでで最も純粋で軽量、ドライバー中心のスーパーカー」を目指して設計したという。

各部にかつてマレーが手掛けたマクラーレン・F1やブラバム・BT46Bの要素が盛り込まれており、センターシートの3座レイアウトやファン・カー構造などにそれが表れている。

車名の『50』は、マレーの自動車業界におけるキャリアが50周年を迎え、また本車が50番目のデザインとなった事に由来している。

エクステリア

ボディ 
ボディはロードカーとして最先端の空気力学を取り入れたデザインとし、車両後方に直径400 mm・最大回転数7000 rpmのファンを搭載する。

ファンと2つの可動式リアスポイラーによって走行中に車両のフロア下を通過する空気を加速させ、ダウンフォースや空気抵抗の制御を行う。走行状態に応じて6種類のエアロモードが用意されており、ダウンフォースは最大50％の増加、空気抵抗は最大12.5％の低減を可能としている。

ウィンドウは一般的な窓ガラスよりも28％薄くされ、軽量化に貢献している。サイドドアはバタフライドア方式を採用している。

インテリア 
インテリアは運転席が中央に位置するセンターシートで、そのやや後方に2座席が配置される3シーターレイアウトとなっている。3座あるバケットシートはすべてカーボン製で、軽量化が図られている。

快適装備は10スピーカーのカーオーディオを備え、Android AutoやApple CarPlayに対応する。

メカニズム

シャシ 
シャシとボディパネルはすべてカーボンファイバー製で、モノコックを含むボディ全体の重量は150 kg未満と軽量に収まっている。

エンジン 
コスワースと共同開発した3.9L V型12気筒自然吸気エンジンを搭載する。スペックはそれぞれ最高出力が663 PS / 11,500 rpm、最大トルクが47.6 kgf·m / 9,000 rpmで、最高回転数は12,100 rpmという高回転型ユニットとなっている。

エンジンブロックは高強度アルミニウム製。コンロッドやバルブ、クラッチハウジングにはチタンを用いることでエンジン自体も軽量化を図り、重量はV型12気筒史上最軽量となる178 kgを実現した。マクラーレン・F1のBMW製エンジンと比較しても約60 kgの軽量化となる。

このほか「ISG（Integrated Starter Generator）」と呼ばれる48 Vのマイルドハイブリッドシステムを搭載しており、最大で3分間の追加ブーストを得ることができる。

トランスミッションは6速MTが組み合わせられる。ミッション本体にも徹底した軽量化が施され、重量は80.5 kgに抑えられている。

タイヤ 
ミシュラン製の「PILOT SPORT CUP 4 S」が組み合わせられる。タイヤサイズはフロント235/35R19、リア295/30R20。

ブレーキはフロント6ピストン、リア4ピストンのブレンボ製ディスクブレーキを採用。ディスクはフロント径370mm、リア径340mmのカーボンセラミック製である。

販売 
100台が税抜236万ポンド（約3億2735万円）で限定販売されたが、発表から48時間以内に完売した。2022年1月より生産が開始される予定である。

マレーによれば、ステファン・ラテルと緊密に連携し、オーナーズクラブの設立も計画しているという。

T.50sニキ・ラウダ 
2021年2月22日、F1世界チャンピオンに3度輝き2019年に死去したニキ・ラウダの誕生日を記念し、T.50のサーキット仕様車『T.50sニキ・ラウダ』を発表した。

T.50sはロードバージョンと並行して開発が進められ、サイズやデザインなど共通点もあるものの、モノコックやエンジン、パドルシフト式のトランスミッションに至るまで、ロードカーとは異なる構造となっている。

標準仕様に比べボディ外板を薄くし、カーオーディオやカーエアコンといった快適装備も全て撤去するなど軽量化を徹底した結果、車重は標準仕様から約100 kgの減量となる852 kgとなった。

標準仕様のファンに加え、T.50sでは車体各部にエアロパーツを装着することで、高速走行時に最大1500 kgのダウンフォースを発生させることができる。リアには幅1758 mmの大型ウィングが備わり、翼平面形はかつてマレーが設計したF1カー「ブラバム・BT52」のフロントウィングに着想を得たものとなっている。

エンジンは標準仕様の3.9L V型12気筒を改良した専用ユニットが搭載される。出力は標準仕様から50 PSアップの710 PSを発揮し、エアインテークのラム効果によって高速走行時には735 PSまで向上させる事ができる。また、標準仕様に搭載されている可変バルブ機構を省略することで、20.7 kgの軽量化を実現した。

T.50sは個体ごとに独自の仕様となっており、シャシにはニキ・ラウダのグランプリでの勝利に因んだ固有の名称が付けられる。例えば第1号車は「キャラミ1974」と命名され、レースの意義やストーリーを解説したブックレットと共に購入者の元に届けられるという。

生産台数は25台を予定している。販売価格は日本円で税抜約4億6000万円。標準仕様の100台を生産し終えた2023年1月より生産が開始される予定である。

脚注

参考文献

外部リンク 
Gordon Murray Design
Gordon Murray Automotive

スポーツカー
ウンベルト・カッティーニ（Umberto Cattini, 1922年11月14日 - ）は、イタリアの指揮者。

ヴェローナの音楽家の生まれ。ヴァイオリニストだった父親とハーピストだった母親から音楽の手ほどきを受ける。1950年から1963年までフェニーチェ座の指揮者陣に加わり、1956年にはボローニャ市立劇場で指揮。1956年から1969年までジェノヴァのカルロ・フェリーチェ新劇場の指揮者を務め、1970年から1974年までピサのヴェルディ劇場で指揮した。

出典 

イタリアの指揮者
ヴェローナ出身の人物
1922年生
存命人物
エル・アリ隕石（エル・アリいんせき、）は、ソマリアで発見された重さが約15.2トンの鉄隕石である。地元において以前よりこの岩の存在は知られていたが、2020年の調査によって隕石であることが判明した。エル・アリ隕石から採取した標本の分析により、新種の鉱物の発見が報告されている。

経緯 
エル・アリ隕石は、ソマリアのヒーラーン州にあるという小さな町から北西におよそ15キロメートル程の位置、石灰岩の渓谷の中で地元のラクダ飼い達がラクダの水や餌を得るために集まる場所にあった。少なくとも5ないし7世代前には、この岩の存在は知られており、伝承や歌、踊り、詩などを通じて受け継いできたという。ラクダ飼い達はこの岩が金属質であることを理解しており、刃物を研ぐための鉄床として利用していた。

2019年9月、Kureym Mining and Rocks Co. という鉱山会社の採鉱職人がオパールを探してその地を訪れた際に、この奇妙な岩が隕石ではないかと気付き、切片をケニヤへ送り分析にかけた。2020年8月、鉱山会社は岩をモガディシュへ移送。ソマリア政府はこの岩を押収し、政府はアルマース大学（Almaas University）の地質学者アブドゥルカディル・アビイカール・フセイン（Abdulkadir Abiikar Hussein）に調査を依頼、鉱山会社の分析も合わせ、9月に隕石であることが確認された。アビイカール・フセインは、政府に隕石を買い上げることを進言したが、政府はこれを断り隕石を鉱山会社へ返却、その後買い手を求めて中国へ送られたという。

特徴 
隕石の重さは、モガディシュ港湾管理委員会による証書では約15,150キログラム、アビイカール・フセインの調査による推定では約16,800キログラムとなっている。発見時、1つの隕石塊としては史上9番目に重いものであった。大きさは、205センチメートル×128センチメートル×100センチメートルと報告されている。

隕石からは、約90グラムの切片が分析のために採取され、そのうちおよそ70グラムは2つに分割されてアルバータ大学に、残りはデューク大学での分析を経て、7.76グラムがカリフォルニア大学ロサンゼルス校に、9.00グラムがアリゾナ大学へ送られ、この3機関が標本を保有している。分析された隕石切片の断面には、ウィドマンステッテン構造が発達している様子がみられる。また、多数の包有物の中にはトロイライトやリン酸塩などが検出できる。エル・アリ隕石は鉄隕石、その中でも“IAB complex”に分類されている

2022年、エル・アリ隕石切片の分析から、新種の鉱物が発見された。分析を行ったアルバータ大学などの研究者らは、標本の中に珍しい組成の結晶を発見、分析を進めた結果、地球の自然界ではみつかったことがない鉱物であった。みつかった鉱物の中で、まず2種類、“Elaliite”（）と“Elkinstantonite”（）の発見が発表された。Elaliite は隕石そのものの名称に、Elkinstantonite はNASAの小惑星探査機サイキの研究代表者を務めるアリゾナ州立大学のにちなんでいる。もう1種類、“Olsenite”（）という鉱物もみつかっており、こちらはシカゴのフィールド自然史博物館の元鉱物・隕石研究者でこの鉱物の存在を予想したエドワード・オルセンにちなんでいる。

出典

関連項目 
 プシケ (小惑星)
 キャニオン・ディアブロ隕石

外部リンク 
 
 

鉄隕石
2020年のソマリア
2022年の科学
ヒーラーン州
カナディアン・ロコモティブ・カンパニー(Canadian Locomotive Company / CLC)は、カナダのオンタリオ州キングストンにあった蒸気機関車およびディーゼル機関車の製造会社である。その工場はオンタリオ湖畔に面していた。

歴史

キングストン・ロコモティブ・ワークスの設立と倒産 
CLCの前身は1848年に業務を開始したオンタリオ鋳造工場である。のちにキングストン・ロコモティブ・ワークスとなった。そこで初めて蒸気機関車が製造されたのは1854年12月20日であり、それはカナダのグランド・トランク鉄道(GTR))の最初の4両の機関車であった。翌々年の10月と11月に、さらに5両を受注した。しかし、1860年の破綻までに製造した機関車は3ダースに満たないものであった。

1865年にカナディアン・エンジン&マシナリー・カンパニー(CL&EC)がその後継として設立されたが、第二次産業革命による1878年から1879年にかけての不況でまたも経営危機に陥り、倒産に至った。1878年2月に再建され、新たにカナディアン・ロコモティブ&エンジン・カンパニーとなった。さらに1881年4月に建て直しが図られ、業務は拡充された。

カナダ太平洋鉄道(CPR)の株主たちは、CL&ECの大部分を保有していた。CPRのための業務を拡充するためにCL&ECに資本が必要となったとき、彼らはスコットランドのグラスゴーの機関車製造会社、ダブスに株を売却した。CL&ECはCPRの主たる車両供給者となり、長年に渡り、CPRの保有する機関車の3分の1を製造した。これらのダブスのボイラを使った機関車は耐久性があり、長年に渡って使用された。

CLCの成立と成功 
1900年1月、CPRとGTRが自前で機関車を調達する決定をしたため、CL&ECはまたも倒産し、工場は閉鎖された。CL&ECは新たな投資家たちの手に渡り、1901年2月にカナディアン・ロコモティブ・カンパニーが設立された。1週間に1両のペースで機関車を製造できるようになった。1911年6月、またも新たな経営者のもとで再建されたが、会社名は変更されなかった。

CLCは二度の世界大戦において、ライバルであるモントリオール・ロコモティブ・ワークスやCPRなどとともに、武器や軍需物資を製造した。多くの機関車もまた戦争用や戦後の復興用として製造された。

第二次世界大戦の終わりまでに蒸気機関車の技術はピークを迎えたが、フランスやベルギー、インドへの輸出用を除いて製造数は減少した。CLCはディーゼル機関車製造の必要性を感じたが、経験のなさと、アメリカでは既にディーゼル機関車メーカーが存在したこととにより、考えあぐねていた。

アメリカのための製造会社として 
1948年、CLCはボールドウィンのカナダ代理店となった。ボールドウィンは、ホイットコム・ロコモティブ・ワークスの親会社である。しかしながら、このコラボレーションは失敗に終わった。ホイットコムがカナディアン・ナショナル鉄道(CNR)向けに製造したスターリングエンジンは問題が多く、ボールドウィンに発注された両数は控えめであった。そこで、CLCは、機関車製造事業に進出する機会をうかがっていたフェアバンクス・モースに接近した。ボールドウィンが持つCLC株は、1950年に新たに設立されたカナディアン・フェアバンクス・モースに売却された。発注される規模は拡大し、とくにトレインマスターやコンソリデーテッド・ライン(通称Cライナー)がその代表である。

しかしながら、フェアバンクス・モースの設計は、アメリカン・ロコモティブの設計によるモントリオール・ロコモティブ・ワークス(MLW)製のものやエレクトロ・モーティブ・ディーゼル(EMD)の設計によるゼネラルモーターズ・ディーゼル(GMD)製のものが開拓した市場にはマッチしなかった。1957年までに発注はなくなり、フェアバンクス・モースはアメリカでもカナダでも機関車製造事業から撤退してしまう。ボールドウィンとMLWもやがて撤退し、カナダ市場においてはゼネラル・エレクトリックとGMDのみが残った。

それ以前に、CLCは政府機関の援助を受けて、ダベンポート・ベスラー設計の小型の産業機関車を海外に輸出することを考えていた。1955年、CLCはポーターの機関車を製造していた同社を買収してカナダ唯一の液体式ディーゼル機関車を製造、CPRに納めた。

1965年7月26日、CLCはフェアバンクス・モース（カナダ）となり、カナダでの独立した企業ではなくなった。フェアバンクス・モースとして工業用機械や船舶エンジン、ハカリなどの分野に進んだために機関車の製造は減少した。1969年4月のストライキにより、6月には工場を閉鎖。1971年には3000両の機関車を製造し、カナダ第二位の機関車製造規模を誇った工場は取り壊された。

参考文献

関連項目 
 フェアバンクス・モース
 ボールドウィン
 カナダ太平洋鉄道

外部リンク 
 CLCについて
 CPRにおけるCLCの機関車

カナダの鉄道車両メーカー
旧制金沢医科大学（きゅうせいかなざわいかだいがく）は、1923年（大正12年）3月に設立された旧制官立大学。略称は金沢医大。

本稿では、金沢医学専門学校（金沢医専）など前身の諸校を含めて記述する。

概要 
大正期の高等教育拡充計画に基づき、1922年の新潟・岡山に引き続き、千葉・長崎とともに官立医学専門学校（金沢医専）の医大昇格という形で設立された（後身機関の金沢大学医学部が旧六医科大学の一つに数えられる根拠となっている）。
加賀藩時代に設立された「種痘所」が金沢医専および医大の源流とされている。
医学部のほか、附属薬学専門部・臨時附属医学専門部を設置した。
結局実現をみなかった「北陸帝国大学」設置運動においては、しばしばその中核校に擬せられ総合大学への昇格が企てられた。
新制の金沢大学医学部・薬学部・附属病院の前身となった。
1972年に設立された新制・私立の金沢医科大学とは無関係である。

沿革

藩政時代 
1862年3月：加賀藩、種痘所を設立（金沢大医学部の淵源）。
1867年6月：第14代藩主前田慶寧が西洋式病院として養生所を設立。
1868年7月：蘭方医黒川良安、藩命により長崎に赴き医学校設立のため視察。
良安は金沢大医学部の祖とされ、同学部キャンパス内に記念のレリーフが設置されている。
1870年2月：藩は良安らの提議により養生所を廃止、医学館およびその附属病院を設立。
1871年3月：オランダ人軍医スロイスが医学館に赴任、学生を指導（ - 1874年9月）。
修業年限は予科・本科をあわせ5年となる。
1871年7月：廃藩置県で藩立諸学校は閉鎖、医学館は私立病院として存続。
1873年8月：文部省の命により医学館を金沢病院と改称。

公立学校時代 
1875年6月：金沢病院は石川県に移管され県病院に改組。
修業年限は予科1年・本科5年となる。
スロイスの後任として蘭医ホルトルマンが赴任（ - 1879年）。
1876年8月：金沢病院から医学生教育にあたる医学所が分離（金沢医学所）。
1879年11月：金沢医学所を金沢医学校と改称。修業年限を4年に短縮。
1884年4月：ドイツ人医師ローレッツによる講義（ドイツ医学教育の初め）。
1884年：文部省より医学校を医学校通則に基づく「甲種医学校」に認定。
簡易速成の「乙種」と異なり、卒業生に無試験で医師免許を与えるものであった。

四高医学部時代 
1887年8月：第四高等中学校設立にともない文部省に移管され同校医学部として改組。
1888年4月：第四高等中学校医学部の開校。
1894年9月：高等学校令施行により第四高等学校医学部と改称。
1895年：学生・職員・教授間の親睦のため「十全会」結成。

金沢医専時代 
1901年：勅令24号により金沢医学専門学校が設立。
各高等学校医学部を分離し医学専門学校を設置することが定められ、同時に千葉・仙台・岡山・長崎の4医専が設立された。
1915年5月：創立25周年祈念式典が挙行。

金沢医大時代 
1923年3月：勅令第93号により金沢医専を昇格させ金沢医科大学が設立。
初代学長は高安右人。同時に附属医学専門部・附属薬学専門部が設置。
1923年4月：医学科設置。附属医院に看護婦養成科設置。
1923年5月：第1回入学式。授業開始。
1924年     ：須藤憲三 第二代学長就任。

1924年4月：開学式の挙行。
1927年3月：第1回卒業式。
1929年4月：附属医院看護婦養成科を看護婦養成所と改称。
1931年：学生定員を60名から80名に増員。
1932年9月：十全会から分離して十全同窓会が発足。
1939年5月：勅令第315号により臨時附属医学専門部を設置。
修業年限4年で軍医育成をめざした。
1942年3月：勅令第182号により結核研究所を設置。
1949年5月：国立学校設置法により金沢大学医学部設立。医大は同大学に包括。
1950年4月：医大最後の入学式。
1952年3月：臨時附属医専廃止。
1954年3月：医大最後の卒業式。
1960年3月：法律第16号により廃止。

附属薬学専門部 
1867年10月：卯辰山の養生所内に製薬所舎密局を附設（金沢大薬学部の淵源）。
1870年2月：養生所製薬所を加賀藩医学館製薬所と改称。
1876年8月：金沢医学所薬局学科に改組。
1879年11月：金沢医学校製薬学科に改称。
1885年1月：石川県甲種医学校附設乙種薬学校と改称。
1889年4月：第四高等中学校医学部薬学科に改組。
1894年7月：第四高等学校医学部薬学科と改称。
1901年4月：金沢医学専門学校薬学科に改組。
1923年4月：金沢医科大学附属薬学専門部となる。
1949年5月：附属薬専を母体に新制金沢大学薬学部が発足。
1951年3月：附属薬専廃止。

歴代学長 
金沢医学専門学校
校長心得：山碕幹（不詳 - 1901年10月8日）
校長：高安右人（1901年10月8日 - ）金沢医大学長初代：高安右人（1923年4月1日 - 1924年4月）
附属医専主事を兼任。
第2代：須藤憲三（1924年4月 - 1932年4月）
附属医専主事を兼任。
第3代：石坂伸吉（1932年4月 - ）
臨時附属医専主事・結核研究所所長を兼任。附属薬専主事初代：西村真一郎（1923年4月 - 1931年7月）
附属薬専教授。
2代：浅野三千三（1931年7月 - 1938年12月）
附属薬専教授。東京帝国大学教授に転じ辞任。
3代：鵜飼貞二（1939年4月 - ）
附属薬専教授。1944年4月 - ：附属薬学専門部長。

 主な教職員 
星野鉄男 - 東京帝大医科卒業。社会衛生学。初代衛生学教室教授。

 校地の変遷 
金沢大医学部・金沢医科大の淵源となる種痘所は金沢彦三8番丁に設立され、さらにその後身である養生所は卯辰山、ついで医学館として大手町の加賀藩家老津田玄蕃邸に移転され、この校地は金沢医学所・医学校まで継承された。
四高医学部の校地は、教育については大手町の金沢医学校、臨床は殿町の石川県金沢病院をもって出発したが、1892年4月には仙石町（広坂通り）に新校舎が建設された。
金沢医専設立後、1905年に現小立野校地'''に病院が新築、ついで1912年3月に病院に隣接して医専校舎が新築され移転した（附属薬専は1929年に移転）。

脚注

関連項目 
旧官立大学・医科大学
旧制医学専門学校

外部リンク 
金沢大学
金沢大学五十年史
金沢大学資料館
金沢大学の歩み

日本の旧制大学
かなさわいかたいかくきゆうせい
旧 かなさわいか
かなさわいかたいかく
かなさわいかたいかくきゆうせい
金沢市の歴史
宮越 大（みやこし だい、1974年9月6日 - ）は、富山県富山市出身の競輪選手。日本競輪選手会（以下、選手会）常務理事（富山支部長兼務）。日本競輪学校（当時。以下、競輪学校）第77期生。師匠は笹倉重治（48期）。弟の宮越孝治も現役の競輪選手（82期）。

来歴 
富山県立富山工業高等学校を経て競輪学校に入学。在校競走成績は69位（5勝）。

1996年4月14日、名古屋競輪場でデビューし2着。初勝利は同年4月28日の甲子園競輪場。

2015年7月1日より実施される、競輪の後期級班別ランキングにおいて、40歳にして初めて競輪界最高ランク（S級S班は除く）であるS級1班に昇格。

のち選手会富山支部長に就任、さらに2022年6月下旬より選手会常務理事に就任したため公務専念によりそれ以降は競走参加を控えており、実質のラストレースは同年6月20日の宇都宮FII（モーニング）最終日第7レース（決勝）5着であった。

脚注

関連記事 
兄弟スポーツ選手一覧

外部リンク 
選手プロフィール - KEIRIN.JP
宮越 大選手のプロフィール

競輪選手
富山県出身の人物
1974年生
存命人物
河野 典子（こうの のりこ、1959年3月6日 - ）は、日本の音楽評論家。専門は19世紀のイタリアオペラ。

人物 
東京都出身。

東京藝術大学音楽学部声楽科卒業。1982年〜1989年、イタリアに在住。

帰国後、『音楽の友』『グランド・オペラ』などの各誌、オペラ団体の機関紙やウェブサイト、 オペラ、コンサートのプログラムなどに執筆。

CDライナーノーツの翻訳や字幕も手がけるほか、NHK-FM『オペラファンタスティカ』、WOWOW『メトロポリタン・オペラ』などに解説者として出演。

著書 
・『イタリア・オペラ・ガイド』発行：フリースペース、発売：星雲社 2017 ISBN 978-4-434-23051-6
・ 共著『オペラハイライト25』（学研）

脚注 

日本の音楽評論家
東京都出身の人物
東京芸術大学出身の人物
1959年生
存命人物
銀本位制（ぎんほんいせい、silver standard）とは、一国の貨幣制度の根幹を成す基準を銀と定め、その基礎となる貨幣、すなわち本位貨幣を銀貨とし、これに自由鋳造、自由融解を認め、無制限通用力を与えた制度である。この場合、その国の通貨は一定量の銀の量を持って表すことができ、商品の価格も銀の価値を標準として表示される。

中国 

明代に「一条鞭法」という租税銀納制度が洋銀（メキシコドル・墨銀）の流入により実施可能となっており、ここに銀本位制度の下地があった。15世紀において、明が支払いを銭から銀に変えたことは、結果として、日本国内において中国銭に対する信用不安を生じさせることとなった（「銭貨」の歴史を参照）。

歴史上代表的な銀本位制国家としては、清ならびに1935年までの中華民国がある。清では、少額の取引には制銭と称される官製の銅貨が流通したが、高額取引においては銀錠（馬蹄銀ともいう）とよばれる高品質の銀塊が秤量して用いられた。銀錠は政府が鋳造するのではなく銭荘という伝統的金融機関において自由鋳造にまかされており、貨幣と言うより銀のインゴットに近いものであった。清末期には洋銀や日本の1円銀貨とほぼ同じ銀含有量の銀元（単位・圓）も発行されるようになり、中華民国においては本位貨幣とされた。後に世界恐慌による金融市場の混乱による銀の流出を受けて1935年に銀本位制を放棄（管理通貨制度に基づく法幣導入）をしたので、最終的に銀本位制を採る国々はほとんど無くなった。

ヨーロッパ諸国 
カロリング朝において金本位制から銀本位制に変わったことは、ヨーロッパの通商の衰えを示すものとされる。ただし、11、2世紀には商業が盛んになり、13、4世紀には大繁栄し、「通商の復活」といわれるようになる。

アメリカ大陸で鉱床が見つかるまではドイツとオーストリアだけで世界の銀産出量の4分の3を占めた。19世紀、ヨーロッパ諸国の多くは金銀複本位制を採っていた。しかし銀産出高の増加や輸入銀により銀の市場価格が下落して金銀比価が開いた。この場合、銀貨を流通させて金貨を退蔵した方が有利なため（グレシャムの法則）、次第に事実上の銀本位制となった。

この時期の銀の市場価格の変動は大きく、大不況 (1873年-1896年) の手前から下落傾向が著しかった。1870年から1910年にかけて、世界の銀生産量は5倍にふくれていた。これは電解精錬による増産である。1910年をすぎると実に7割が鉱石精錬の副産物として得られた。ここでいう鉱石とは銀鉱石ではなく、銅・鉛・亜鉛・コバルトのそれである。特に北米での銀産出量においては、それら工業用金属の副産物として生産される銀が高い割合を占めた。

イングランド銀行は1816年すでに金本位制を採用していた。しかし銀価格の低落により、アジアへ進出していたオリエンタル・バンクなどのイギリス系大銀行は大きな損害を蒙った。1865年12月すでにラテン通貨同盟は5フラン銀貨の無制限通用を協定していたが、1872-73年の下落傾向に驚いて1874年1月に5フラン銀貨の鋳造制限を約した。アメリカでは貿易銀のインフレを阻止するため1ドル銀貨を設けた。1890年のシャーマン銀購入法で銀本位制に戻りかけたが、1900年に金本位制を再確認した。

北米が輸出する大量の銀が、やがて世界に深刻な影響を与えた。1933年のロンドン世界経済会議において、ピットマンが銀協定をとりまとめた。協定の結ばれた当時は世界の半分が銀本位制であった。協定では、インド・中国・スペインなどの新興銀産出国の出荷量を制限し、他方でアメリカ・オーストラリア・カナダ・メキシコなどの銀輸入国が価格安定に協力することになった。

このように価格を支えられた銀は、第一次世界大戦下のフランスで輸出が禁じられ、現代まで流通した。ベルギーの銀貨はやや寿命が短く、1955年まで使われた。しかしフランスでは1974年まで、スイスでは1971年まで銀貨が使われた。このころニクソン・ショックが起きている。ブレトンウッズ体制から解き放たれた完全な管理通貨制度において、生産力の鬱積していた銀は市場へ放出された。1980年3月27日、いわゆる銀の木曜日に銀価格は暴落している。

日本における事実上の銀本位制 
日本の江戸時代においては、金貨（小判）、銀貨（丁銀）、そして小額貨幣として銭貨がそれぞれ無制限通用を認められるという、いわゆる三貨制度が存在していたが、実態は東日本で主に金貨、西日本で主に銀貨が流通するというものであった。

ただし必ずしも貨幣価値が地金価値を表していたわけではなく、本位貨幣制度で理解することは難しい。室町時代の守護領国制により各地の鉱山が囲い込まれ、続く安土桃山時代においては分国法により貨幣をふくむ物資の流通が制限された。加え特に織田信長は、領地の通貨供給量がまちまちであることに着目して、領地ごとに租税納入を米にしたり鋳貨にしたり制度を変えた。悪銭も状態と相場をその都度決めて流通させた。そして江戸初期から海舶互市新例を敷かなければならないほどに長崎で金銀比価に混乱が生じ、そのまま進行して幕末まで外交問題として引きずった。このような状態にあって、貨幣の額面価値と金属価値を固定対応させるのは不可能であった。

その後1871年6月に「新貨条例」を制定し、形式上は金本位制が採用された。しかし、当時は東洋市場においては銀貨による対外支払いが一般的であったため、1円銀貨（量目は416グレイン）ならびに、当時の洋銀に相当する420グレインの量目の貿易銀を発行し、貿易などの対外支払用貨幣として使用した。

1878年には1円銀貨の国内一般通用が認められ、事実上の金銀複本位制となったが、金貨の退蔵と政府不換紙幣の大量発行によって、金貨はほとんど流通しなくなった。さらに松方デフレ後の1885年には、初の日本銀行券（大黒図案の100円、10円、1円の兌換銀券）による銀兌換が開始され、1897年に正式に金本位制を採用するまで、事実上の銀本位制が継続した。第一次世界大戦後の活況期では金本位制を離脱するも銀貨が流通。1930年の金解禁が失敗して再禁止となってからは管理通貨制度に移行して今日に至っている。ただし1960年代まで100円硬貨は銀貨（臨時補助貨幣）であった。

脚注

関連項目 
 金本位制
 金銀複本位制
 大型銀貨
 金属主義

銀
経済史
明治時代の経済
通商政策
貨幣経済学
金属主義
安田 八十五（やすだ やそい、1944年8月15日 - ）は日本の環境政策学者。関東学院大学経済学部教授。学位は博士（工学）。専攻は環境政策学、都市政策学、政策科学、循環型社会システム論、依存症社会システム論、横浜論。

神奈川県横浜市出身。東京工業大学の付属工業高校を経て、東京工業大学理工学部数学科卒業。東京工業大学、神戸商科大学、筑波大学、米国ペンシルベニア大学等で教鞭をとり、2002年4月から関東学院大学経済学部教授。

ごみ問題に関心が深く、土浦市・豊田市及びスーパーカスミ等で実施されている「つくば方式（発券方式）空き缶回収リサイクルシステム」の考案者として知られている。筑波大学では、構内のゴミ箱を撤去・封鎖することによって大学で収集されるごみの総量が大幅に減ることを実験によって明らかにした。

1995年にはダイナックス都市環境研究所と共同で、1975年ごろに行われた霞ヶ浦・常陸川水門（通称、逆水門）の閉鎖による経済的損益額の推計を行った。

主な著書 
 『ごみゼロ社会をめざして―循環型社会システムの構築と実践―』日報、1993年（ISBN 978-4930767127）
 『アメリカンリサイクル―環境問題に挑戦する米国の企業と市民―（第4版）』日報、1994年（ISBN 978-4890860203）
 『こうすれば東京は暮らしやすくなる―サラリーマンのための首都圏改造論―』太陽企画出版、1988年（ISBN 978-4884661441）

脚注・出典

外部リンク 
 

日本の環境工学者
関東学院大学の教員
兵庫県立大学の教員
筑波大学の教員
ペンシルベニア大学の教員
北海道大学出身の人物
東京工業大学出身の人物
横浜市出身の人物
1944年生
存命人物
さいたま市立城南小学校(さいたましりつじょうなんしょうがっこう)は、埼玉県さいたま市岩槻区大字南下新井にある公立小学校。

沿革
1981年（昭和56年）
3月26日 - 校舎完成。 
4月1日 - 岩槻市立城南小学校開校。
4月2日 - 第一期工事完工式挙行。
5月11日 - 校章制定。
7月10日 - 水泳プール完成。
8月4日 - 校歌制定（作詞・作曲:原 賢一(テイチク専属作曲家)）。
10月26日 - 学校緑化整備植樹。
1982年（昭和57年）
1月30日 - 屋内運動場完成。
4月2日 - 水泳プール・屋内運動場完工式挙行。
1983年（昭和58年）2月17日 - 校旗完成。
1989年（平成元年）3月17日 - PTA寄贈により、緑化整備藤棚設定。
1991年（平成3年）2月15日 - 開校10周年記念式典挙行。
1993年（平成5年）3月1日 - 飼育小屋完成。
1997年（平成9年）10月29日 - コンピュータ教室改造工事完成（コンピュータ22台設置）。
1998年（平成10年）
4月1日 - ゴミ集積所設置。
10月8日 - 遊具（ブランコ新設・シーソー移設）。
1999年（平成11年）12月20日 - 城南学童保育所、教室改修。
2000年（平成12年）
1月11日 - 城南学童保育所入所式挙行。
8月9日 - エアコン取付工事終了（校長室、職員室、図書室、音楽室）。
2001年（平成13年）1月5日 - チェーンネット遊具設置。
2005年（平成17年）4月1日 - 岩槻市のさいたま市への合併により、さいたま市立城南小学校と改称。
2008年（平成20年）
2月20日 - 中川・綾瀬川流域貯留工事完成。
3月17日 - 校舎屋上改修工事完成。
2013年（平成25年）
4月1日 - 特別支援学級2学級開設。
4月8日 - この日行われた交流活動にて、特別支援学級の名称を「しいのみ学級」と決定。
2014年（平成26年）
4月1日 - 自校給食用給食室が完成。
4月10日 - 自校給食開始。
2017年（平成29年）4月1日 - 通級指導教室（輝き教室）開設。

教育目標
『認め合い 学び合い 高め合う 心豊かな児童の育成』

規模
2022年（令和4年）度の児童数は318名、学級数13学級。

通学区域
出典
岩槻区
府内1丁目（全域）
府内2丁目（全域） 
府内3丁目（全域）
府内4丁目（全域）
城南1丁目（全域）
城南2丁目（全域）
城南3丁目（2番1号～2番36号、3番1号～4番3号、4番10号～4番37号）
城南4丁目（全域）
城南5丁目（全域）
大字真福寺（1406番地1号～1515番地）
大字浮谷（2812番地1号～2950番地）
大字飯塚（1012番地～1166番地11号、1513番地～1994番地）
大字南下新井（1077番地1号～1587番地4号）
大字村国（1番地～666番地、669番地～677番地4号、680番地～691番地）

進学先中学校
出典
さいたま市立柏陽中学校

アクセス
東武鉄道野田線(東武アーバンパークライン()岩槻駅から、国際興業バス「城南小学校入口」バス停下車後、徒歩3分。
のりば1停留所からは、「岩11」・「岩11-3S」・「岩12」・「岩80」・「岩80-2」の各系統が停車。
のりば2停留所からは、「岩11」・「岩11-2」「岩11-3」・「岩12」・「岩80」・「岩80-2」の各系統が停車。
JR東日本武蔵野線・埼玉高速鉄道線東川口駅から、国際興業バス「城南小学校入口」バス停下車後、徒歩。
のりば1停留所からは、「岩11」・「岩11-3S」の各系統が停車。
のりば2停留所からは、「岩11」・「岩11-2」「岩11-3」の各系統が停車。

関連項目
埼玉県小学校一覧

脚注

外部リンク
公式ウェブサイト

 
しようなん 
しようなん 
学校記事
タウン情報Lazuda（タウンじょうほうラズダ）は、株式会社メリット（MERIT Corporation）が発行する山陰（中海・宍道湖圏域）のタウン誌。

Lazuda＝ライトアップ・ズームアップ・ダウンタウンの略。地元の雲伯方言で「いい加減・だらしない」を意味する「だらず」をもじったという説のほうが有力。公式では「ライトアップ・ズームアップ・ダウンタウン」が由来とされているが、それぞれ「Light up、Zoom up、Downtown」となり、頭文字をとっているという説明は苦しさが残る。

2019年4月25日に月刊誌の最終号（293号）を発行。現在はフリーペーパー・ウェブ・SNSを中心に展開しており、地元の幅広い世代に認知されている。

メディアスコープと業務提携を行っており、メリット代表取締役の柏井光がメディアスコープの取締役に名を連ねている。

外部リンク 
 Web Lazuda - 公式サイト

日本のタウン情報誌