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カトレヤプラザ伊勢佐木（カトレヤプラザいせざき、英文:Cattleya plaza ISEZAKI）は、神奈川県横浜市中区伊勢佐木町1丁目の横浜松坂屋跡地に開業したショッピングセンター。J.フロントリテイリンググループのパルコが運営している。

概要 
横浜松坂屋に似せたアール・デコ調の外観としたほかエレベーターのアナログ時計式階数表示機の設置やエスカレーター横の装飾再現など野澤屋から横浜松坂屋として営業していた時代の建物の雰囲気の一部を再現した建物で、2012年（平成24年）2月8日オープンした。

施設名のカトレヤは、松坂屋のシンボルフラワーであるカトレヤから名付けられた。

店舗周辺1kmの小商圏・地元密着型のライフスタイルセンターを標榜し、横浜名物「シウマイ弁当」で知られる「崎陽軒」「ありあけハーバーズムーン」「勝烈庵」など元々横浜松坂屋で営業していた店舗を中心に23店舗が入った

伊勢佐木長者町駅近くの一等地に立地。なお、上島珈琲店が1階57席で2011年12月23日に先行オープンしていた。

ゆずが旧横浜松坂屋前でストリートライブを行ったことで有名なため、店内で彼らのメッセージビデオが流され、写真展開催も予定されている。

主なテナント 

 もとまちユニオン（新鮮イセザキ市場）
 九州屋（新鮮イセザキ市場）
 トモズ
 サーティーワンアイスクリーム
 崎陽軒
 勝烈庵
 ほけんの窓口
 ポンパドウル
 ユニクロ
 ジーユー
 ダイソー
 カーブス

交通アクセス 
鉄道：JR京浜東北線・根岸線・関内駅北口より徒歩約5分
鉄道：横浜市営地下鉄ブルーライン・関内駅出口6よりマリナード地下街を通り徒歩約5分
バス：横浜市営バス・関内駅北口
駐車場：公式ホームページ参照。
最寄IC：首都高速神奈川1号横羽線・横浜公園出入口

脚注

関連項目 
 野澤屋 - 前身の百貨店。横浜松坂屋になった後に閉店。
 ゆず - 旧横浜松坂屋前で、ストリートライヴを行ったことで有名で、店内でメッセージビデオが流された

外部リンク 
 カトレヤプラザ伊勢佐木
 大丸コム開発

横浜市のショッピングセンター
横浜市中区の建築物
伊勢佐木町
2012年開業の施設
J.フロント リテイリング
窪寺 美穂子（くぼでら みほこ、1961年2月25日 - ）は、元青森放送アナウンサー。青森県黒石市出身。血液型B型。

略歴 
共立女子大学家政学部被服学科卒業。「人との会話をスムーズにしたい」という目的でアナウンスアカデミーに通う。

大学卒業後は地元・青森で就職を希望していたが、1984年4月に中京テレビ放送に入社。中京テレビ時代はニュース、天気予報などを担当。1986年8月に中京テレビ退社、同年9月に青森放送入社（同期は4月入社の川村美緒子、佐藤義之、柿崎元子）。

「週刊SEE!SEE!SEE!」など、ヤングタイムのラジオ番組に出演していた当時は、「ミョンミョン」のニックネームで親しまれていたこともあった。

主な担当番組 
ズームイン!!朝!（青森地区担当キャスター）
東奥日報ニュース
ハイローザ・それゆけトゥインクルカプセル
ハイローザ・サウンドカプセル
週刊SEE!SEE!SEE!
ナイトブリッジ・フォー・ユー「かぐや姫にPEEK・a・BOO」
あおもりTODAY
おはようワイドあおもり
金曜ワイドあおもり
日曜日はミュージック・ブレイク
サウンドエッセイ
RABニュースレーダー

出典 

青森放送のアナウンサー
中京テレビのアナウンサー
ズームイン!!シリーズ関係者
共立女子大学出身の人物
青森県出身の人物
1961年生
存命人物
吉村 寿雄（よしむら かずお、1906年 - 1986年1月1日）は日本の実業家。元富士ゼロックス（現:富士フイルムビジネスイノベーション）社長・会長。

人物 
旧制府立第一中学校（のちの東京都立日比谷高等学校）を経て、旧制東京商科大学（のちの一橋大学）卒業。会計学者の岩田巌は大学の同級生。

人事部門等を歩み、富士ゼロックス副社長を経て、1976年富士ゼロックス社長就任。1978年社長を退任し、会長就任。後任の社長は小林陽太郎副社長。

石油ショックで競争が激化する中、富士ゼロックスの経営にあたった。全社的品質管理を導入。米ゼロックス社がその実現可能性について懐疑的な態度を見せる中、コスト、開発期間ともに従来の2分の１の、小型高速複写機「富士ゼロックス3500」の開発に社運をかけ、海老名事業所の開発担当者のもとに頻繁に訪れ激励し、1978年には販売開始に漕ぎ着けた。1980年同社は優れた品質管理が評価されてデミング賞実施賞を受賞した。

1982年会長を退任し、相談役に就任。

脚注 

日本の実業家
東京都立日比谷高等学校出身の人物
一橋大学出身の人物
富士フイルムの人物
1906年生
1986年没
吉田 康俊（よしだ やすとし、永禄8年（1565年） ‐ 寛永11年（1634年）3月29日）は、安土桃山時代から江戸時代初期にかけての武将。長宗我部氏の家臣。通称、孫左衛門。のち右近。重年とも。

土佐国の国人である土佐吉田氏は、藤原北家秀郷流の末裔を称する山内首藤氏の支流。山内首藤俊通の子・俊宗が足利尊氏に従い、功を上げ土佐に所領を得たことを始まりとする。

生涯

長宗我部の名臣 
土佐の大名・長宗我部元親の重臣・吉田孝俊の子として誕生。母は鶏冠木大膳大夫の娘。

曾祖父は土佐平定・四国進出で活躍した吉田重俊、祖父は安芸氏・本山氏攻めで功名のある吉田重康。

天正7年（1579年）に阿波の重清城・岩倉城攻めで初陣を果たす。小松島の戦いでは敵に腕を斬られながらも、同輩・桑名親勝の危機を救っている。

同10年（1582年）の中富川の戦いで戦功があったが、父・孝俊が戦死、家督・居城の甲浦城を継いだ。

年代不明だが、安芸郡惣軍代に就任。

同13年（1585年）の豊臣秀吉による四国攻めでは徳島城守将をつとめた。

主家の豊臣家従属後の同14年（1586年）九州征伐に従軍、長宗我部家後継・信親が討ち死にし、動揺する元親を護衛して無事に土佐へ帰還させた。

長宗我部家の後嗣問題では、長宗我部盛親反対派の吉良親実と親しくしていたため、甲浦城を召しはなされ蟄居処分となる。

その後小田原征伐・朝鮮出兵に従い、晋州の戦いで戦功を挙げた。

慶長4年（1599年）5月19日に元親が死去すると、子の盛親に仕える。

御家再興への道 
同5年（1600年）関ヶ原の戦いで撤退する盛親を守って帰国し、徳川家康への謝罪のために上坂する盛親に付き従った。

長宗我部家改易の後、山内一豊に仕えたが、浦戸一揆の大将だったという讒言があり、康俊は陳謝の末、死罪だけは免れ土佐を立ち退き大和に隠棲する。

19年（1614年）大坂の陣が始まると大坂城に入り、京に蟄居していた盛親に合流する。この際に通称を孫左衛門から右近に改めた。

長宗我部勢は12月4日に真田丸の戦いが始まると、城内の火薬庫が爆発した事故を南条元忠の寝返りの合図と勘違いして押し寄せてきた井伊直孝隊・松平忠直隊に応戦し、損害を与えて退却させた。従兄弟の政重の奮戦は有名である。

20年（1615年）5月6日の未明、八尾・若江の戦いで藤堂高虎勢と激突、互いに大損害を出す。先方の吉田重親ら多数が戦死する。

落城後の5月15日に盛親が京都の六条河原で斬首。

康俊は松平忠明に仕えて姫路に住み、寛永11年（1634年）に死亡した。84歳だったという。

長宗我部家の主要な戦いにはすべて参加したという。

逸話 
・四国攻めの際、香宗我部親泰は海部城におり、渭山城の吉田康俊に「敵は強く味方を分散してはよくない。海部城でともに軍議をするために早く来てください」という使いを出した。しかしその後木津城が簡単に落とされると、香宗我部勢は慌てて海部城から引いた。それを知らない康俊は渭山城から引き上げ、海部城へ向かったがそこには既に誰もいない。ここで康俊は「親泰め逃げおったな」と怒り、城中を歩きまわって捨て置いてあった鎧や太刀、旗などを見つける。それを回収したのちに土佐へ戻ったという話（『土佐物語』）。

・『土佐物語』によると、康俊の母は吉良親実の母と姉妹のため従弟であり、親しかったため、連座して死罪となった。それを弁明し死罪ではなくなったものの疑いは晴れず、甲浦城をうしなうこととなった。また『長宗我部盛親』では、津野親忠の脱国を企てたという罪ということになっている。

・『土佐物語』・『長宗我部盛親』によると、関ヶ原の戦いにて、康俊は弓兵を引き連れ、南宮山から動けない本隊の代わりに前線へ偵察に向かっている。その後西軍が負けていることを知り、急いで報せに戻った。また島津維新斎から朱鞘の刀を差した使者が来訪し、合戦で負けたため急ぎ立ち退くよう伝えたという話が残っているという。

・上坂した際、討手がくるという噂が流れほとんどの郎党は逃げ出したが、吉田孫左衛門、江村孫左衛門、黒岩掃部、立石助兵衛、中内惣右衛門、豊永惣右衛門、横山新兵衛ら七人は残っていた（『南路志』）。

・六男三女をもうけたという。

参考文献 
『土佐国編年紀事略』（土佐国群書類従）

『土佐物語』第五巻

『新撰姓氏録』

秋沢繁「土佐国高知藩領慶長五年浦戸一揆」（『国史大辞典 15』吉川弘文館、1996年）

山本大『長宗我部元親 新装版』（吉川弘文館、1987年）

山本大編『長宗我部元親のすべて』（新人物往来社、1989年）

阿部猛・西村圭子編『戦国人名事典 コンパクト版』（新人物往来社、）

脚注 

戦国武将
江戸時代の武士
文禄・慶長の役の人物
大坂の役の人物
1565年生
1634年没
川東駅（かわひがしえき）は、佐賀県伊万里市二里町大里甲にある松浦鉄道西九州線の駅。

歴史 
 1989年（平成元年）3月11日：開業。

駅構造 

単式1面1線ホームの地上駅である。無人駅で駅舎は無いが、待合室がある。駅の下にトイレと自動販売機、公衆電話がある。

利用状況 
1日の平均乗車人員は以下の通りである。

駅周辺 
伊万里市の市街地の外れに位置する。
 国道202号
 佐賀県立伊万里高等学校
 佐賀県立伊万里農林高等学校
 国見台運動公園
 ヤマト運輸伊万里営業所

隣の駅 
 松浦鉄道
 西九州線
 金武駅 - 川東駅 - 伊万里駅

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 

 川東駅時刻表 - 松浦鉄道

わひかし
松浦鉄道の鉄道駅
伊万里市の鉄道駅
1989年開業の鉄道駅
岩男 仁蔵（仁藏、いわお にぞう / じんぞう、1888年（明治21年）9月23日 - 1982年（昭和57年）2月23日）は、日本の教育者、公吏、政治家。参議院議員。

経歴 
大分県出身。1909年（明治42年）大分師範学校を卒業した。同年、大分県小学校訓導に就任。

以後、小学校長、郡視学、県視学、地方事務官、大分県知事官房主事、同県内務部商工水産課長などを歴任。満州国に転じ、同理事官、文教部庶務課長を務めた。

その後、大分県農業会長、同県農業保険組合連合会会長、同県青果物荷受組合連合会理事長、同県食糧営団理事、(有) 大分県農機具修理工場取締役会長、九州種苗殖産会長などを務めた。

1947年（昭和22年）4月の第1回参議院議員通常選挙に大分県地方区から国民協同党所属で出馬して当選し、その後、改進党に所属し参議院議員を1期務めた。この間、参議院決算委員長を務めた。

1982年2月、心不全、肺炎により大分市医師会立アルメイダ病院で死去した

脚注

参考文献 
『新訂 政治家人名事典 明治～昭和』日外アソシエーツ、2003年。
衆議院・参議院編『議会制度百年史 - 貴族院・参議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。
『現代物故者事典 1980〜1982』日外アソシエーツ、1983年。

日本の初等教育の教員
満洲国の人物
農業に関する人物
改進党の参議院議員
大分県選出の参議院議員
大分県出身の人物
1888年生
1982年没
概要

大学全体 
 東京都八王子市に所在した日本の私立短期大学で、設置主体は学校法人東京純心女子学園。
 1967年に開学、その当時は芸術系2学科から始まり入学定員各50名となっていた。後に学科を増設し3学科と専攻科2専攻体制となる。
 1995年度の入学生を最後に、1997年に短期大学としての使命を終える。

建学の精神（校訓・理念・学是） 
 東京純心女子短期大学における建学の精神：「キリスト教の教えに従って、聖母マリアの愛と謙遜の生涯を理想とし、真理と美を探究すること」

教育および研究 
 東京純心女子短期大学に設けられていた学科としてまず美術科がある。こちらは、洋画・日本画・デザインを主に学ぶ内容のもので、デザインにおいては写真植字やオフセット印刷の実習も行われ、卒業制作が卒業の必須課題とされていた。
 音楽科では、教会の伝統的音楽であるグレゴリオ聖歌を正課とされていた。
 英語科では、英会話の向上に力をいれた教育を重視していた。

学風および特色 
 東京純心女子短期大学はキリストの教えに従って聖母マリアの愛と謙遜の生涯を理想とし、真理と美を探求するところが同短大の精神となっていた。
 1934年 長崎に創立された純心聖母修道会が母体となっている。

沿革 
 1963年 
 5月28日 学校法人の設立が認可される。
 1967年 
 1月23日 左記を以て文部省より短期大学の設置が認可される。
 4月1日 東京純心女子短期大学が以下の学科体制にて開学する。
 生活芸術科 入学定員50名
 音楽科 入学定員50名
 5月1日 学生数/定員
 生活芸術科 女68/50
 音楽科 女41/50
 1971年 
 1月11日 専攻科を以下の通り設置。
 生活芸術専攻 入学定員20名
 音楽専攻 入学定員15名
 1973年 
 4月1日 生活芸術科を美術科に変更。
 同 専攻科生活芸術専攻を美術専攻に改称。
 1989年 
 4月1日 英語科を増設。
 5月1日 学生数/定員
 音楽科 女110/100
 美術科 女142/100
 英語科 女100/100
 1995年
 4月1日 この度をもって学生募集を終了とする。
 5月1日 学生数/定員　
 美術科 女119/100
 音楽科 女83/100
 英語科 女155/200
 1996年
 5月1日 学生数/定員
 美術科 女53/50
 音楽科 女63/50
 英語科 女37/100
 1997年
 5月30日 左記をもって正式に廃止。

基礎データ

所在地 
 東京都八王子市滝山町2-600

象徴 
 東京純心女子短期大学のカレッジマークは右記資料を参照。

教育および研究

組織

学科 
 美術科 入学定員50名
 音楽科 入学定員50名
 英語科 入学定員100名

専攻科 
 美術専攻 入学定員20名
 音楽専攻 入学定員15名

別科 
 なし

取得資格について 
 中学校教諭二種免許状
 美術：美術科
 音楽：音楽科
 英語：英語科

研究 
『東京純心女子短期大学紀要』

大学関係者と組織

大学関係者一覧

出身者 
 徳富かなえ：1979年美術科卒業。

姉妹校 
 長崎純心大学短期大学部
 鹿児島純心女子短期大学

系列校 
 東京純心女子中学校・高等学校

注釈

注釈グループ

補足

出典

参考文献

全国学校総覧

全国短期大学高等専門学校一覧

短期大学受験案内

晶文社

蛍雪時代

関連項目 
 廃止された日本の短期大学一覧

関連サイト 
 東京純心女子大学沿革

日本の私立短期大学 (廃止)
東京都の大学 (廃止)
東京都の私立大学
日本のカトリック系短期大学 (廃止)
日本の女子短期大学 (廃止)
過去にあった日本の中学校教員養成機関 (短期大学)
学校記事
道の駅みま（みちのえき みま）は、愛媛県宇和島市三間町務田にある愛媛県道31号宇和三間線の道の駅である。

松山自動車道（無料区間）の延伸に伴い近傍に三間ICができた。

主な施設 
 駐車場
 普通車：108台
 大型車：12台
 身障者用：4台
 トイレ
 男：10器：小8・大2（洋式2）
 女：6器
 身障者用：2器
 公衆電話
 レストラン（11:00 - 18:00）
 特産品販売所
 畦地梅太郎記念美術館
 井関邦三郎記念館（井関農機創業者）

休館日 
 毎週火曜日（火曜日が祝日の場合は翌日）
 年末年始

アクセス 
 愛媛県道31号宇和三間線（愛媛県道283号広見吉田線重複区間） - 登録路線
 松山自動車道 三間IC

周辺 
 毛利家屋敷
 JR四国 予土線 務田駅・伊予宮野下駅
 四国八十八箇所霊場 第41番龍光寺

関連項目 
 道の駅一覧 四国地方
 道の駅一覧 ま行

外部リンク 
 
 
 四国の「道の駅」

みま
ま
宇和島市の交通
吉川 実経（きっかわ さねつね）は、南北朝時代の武将。安芸国国人・吉川氏の一門。

生涯 
吉川経長の子として生まれる。この頃の吉川氏宗家の当主は吉川経盛・経秋であったが、勢力は弱く分家の石見吉川氏が勢力を拡大していた。実経は吉川氏宗家の主力として戦った。

元徳3年（1331年）、父経長より所領を一部譲られた。南北朝の騒乱では、足利尊氏に従う武田氏信に協力し、建武2年（1335年）12月に挙兵。熊谷蓮覚とその子直村、甥の直統らが籠る矢野城を攻撃し、落城させた。この戦いで一門の吉川師平が討死した。

建武3年（1336年）に尊氏が新田義貞に敗れて九州に下向すると、義貞の御教書を奉じて南朝方に味方した。その後北朝に帰参し、興国4年/康永2年（1343年）、上野頼兼や益田兼見、武田氏信と共に、高津孫三郎や波多野彦五郎、河越安芸守らの籠る大多和城を攻撃。猛攻の末に降伏させた。

正平5年/貞和6年、観応元年(1350年)7月には石見国御坂峠で高津長幸らの攻撃に遭い敗北している。同年、武田氏信らと寺原時親の籠る寺原城を降伏させた。それに続いて山県為継、壬生道忠らの籠る猿喰城も攻略した。毛利親衡が籠城する坂城の攻略には失敗し、翌年今川頼貞らの援軍を得た南朝方によって撃退された。

正平7年/観応3年、文和元年（1352年）5月には、足利直冬方となった毛利元春と戦い琴崎城を落城させた。元春は吉田郡山城に逃亡したが、翌月には降伏した。

正平18年/貞治2年（1363年）には所領を子の虎熊丸に譲ったが夭折。最終的には吉川経兼の子経見を養子とした。

脚注

参考文献 
 
 北広島町史
 萩藩閥閲録
 吉川家譜
 角川日本地名大辞典
 広島県中世城館遺跡総合調査報告書

南北朝時代の武将
さねつね
安芸国の人物
生没年不詳
ネッツトヨタ道都（ねっつとよたどうと）は、北海道札幌市に本社を置き、石狩地方を中心に店舗を展開する自動車販売店である。札幌市を中心に千歳市、江別市、小樽市、岩見沢市、砂川市、苫小牧市、室蘭市で17店舗展開している。

概要 
1957年に「札幌トヨタディーゼル」として創業。以来「カローラ」→「ビスタ」→そして現在の「ネッツ」と、国内のディーラーでは珍しく創業以来4度チャネルを渡り歩いてきた。2017年には創業60周年を迎えるなど、国内のネッツトヨタ店では最古参のディーラーである。

沿革 
 1957年12月 - 札幌トヨタディーゼル(株)として設立。
 1973年12月 - トヨタカローラ北海(株)と社名変更。
 1980年4月 - トヨタビスタ店発足に伴い、トヨタビスタ札幌(株)となる。 北海道中央部である石狩、空知、後志、胆振、日高の5支庁管内（札幌・室蘭両運輸支局管内）を担当。
 2004年5月 - トヨタビスタ店のネッツ店への統合に伴い、ネッツトヨタ道都(株)と社名変更、現在に至る。
 2011年10月 - ひだかトヨタ自動車販売の発足に伴い、札幌トヨタ・ネッツトヨタ道都の静内店がしずない西店となる。

店舗

石狩

札幌市 
 中央店 - 札幌市中央区宮の森4条1丁目3-1
 新琴似店 - 札幌市北区新琴似8条16丁目5-2
 北26条店 - 札幌市東区北26条東1丁目3-14
 元町店 - 札幌市東区北13条東15丁目2-10
 白石店 - 札幌市白石区中央1条6丁目12-16
 豊平店 - 札幌市豊平区豊平3条6丁目1-23
 平岸店 - 札幌市豊平区平岸1条10丁目2-4
 美しが丘店 - 札幌市清田区美しが丘1条6丁目2-5
 手稲店 - 札幌市手稲区富丘3条4丁目1-5

その他石狩 
 江別店 - 江別市7条6丁目6
 千歳店 - 千歳市信濃1丁目716-70

空知 
 岩見沢店 - 岩見沢市2条東17丁目2
 空知店 - 砂川市空知太東1条3丁目2-1

後志 
 小樽店 - 小樽市オタモイ1丁目8-8

胆振 
 室蘭店 - 室蘭市東町4丁目26-1
 苫小牧店 - 苫小牧市字糸井148-4

日高 
 前述のひだかトヨタ自動車販売が店舗を運営している。

中古車販売店 
 T-ZONE南郷店 - 札幌市白石区南郷通17丁目南3-13
 札幌トヨタと共同で出店。
 U-MEGA山の手店 - 札幌市西区山の手1条1丁目3-35

脚注

関連項目 
 ネッツトヨタ札幌 - ネッツ道都と同じく札幌トヨタグループに属するが、こちらは旧トヨタオート店（トヨタオート札幌）だった。石狩・後志・空知に店舗を展開。
 ネッツトヨタ苫小牧 -2020年10月から同じく札幌トヨタグループに属するものの、ネッツトヨタ札幌同様旧トヨタオート店(トヨタオート室蘭)だった。胆振管内と日高町に店舗を展開。
 ネッツトヨタ道南 - 同じく札幌トヨタグループの旧トヨタビスタ店（トヨタビスタ函館）で、道南エリアを中心に店舗を展開していた。2020年7月、同じ札幌トヨタグループの函館トヨタ自動車と統合。

外部リンク 
 ネッツトヨタ道都

札幌市中央区の企業
トヨタ自動車のディーラー
北海道の自動車ディーラー
ネッツ店(旧ビスタ店)の店舗
1957年設立の企業
斗六郡（とろくぐん）は、日本統治時代の台湾に存在した行政区画の一つであり、台南州に属した。

概要 
斗六街、斗南街、古坑庄、大埤庄、莿桐庄の2街3庄を管轄し、郡役所は斗六街に置かれた。郡域は現在の雲林県斗六市、斗南鎮、林内郷、古坑郷、大埤郷、莿桐郷に当たる。

1945年3月に重慶国民政府が策定した台湾接管計画綱要地方政制により台中州竹山郡・新高郡と合併し、斗六県とする案があったが、政制の廃止により計画は消滅した。

歴代首長

郡守 
 山口徳治
 石井善次
 倉内孝
 齋藤捨雄
 中松乙彦：1936年12月26日-
 若森倫次郎：1939年1月26日-
 渡部政鬼：1939年11月16日- 
 中山義男：1942年4月15日-

脚注

参考文献 
 

台南州の郡
雲林県の歴史
1920年に成立した行政区画
1945年に廃止された行政区画
門馬 匡史（もんま まさふみ、1983年11月27日 - ）は、宮城県出身の元サッカー選手でポジションはMF。

人物・来歴 
小学生時代、台原スポーツ少年団にて中心選手として活躍、当時より卓越したセンスを持っていた。ドリブルとパス技術を教えられ、精神的強さとチームの大切さを自覚。そしてプレースタイルを発揮するためにトップ下ではなく、主にピボーテまたはレジスタ、サイドハーフ、そしてウイングハーフで素質を開花する。そして青葉選抜や宮城選抜に選出されて活躍、宇都宮等々への遠征試合に於いて優勝を数回経験、また東北6県対抗戦のカメイカップにおいての連覇や全日本候補へ選出や宮城国体開催時は高校3年の為海外(ドイツ・韓国・他）にて短期留学で試合の経験を有する。

東六クラブや塩竃FC所属時は日本クラブユース選手権等々への出場や、大学在籍時は4年間連続大臣杯・全国大会等々、さらに東北・北海道選抜チームへの選出の実績がある。

宮城選抜時代の1年先輩に今野泰幸や芳賀博信、佐々木勇人（塩竃FC OB）がいる、また同学年の西洋祐・千葉真也や大学時代の対戦相手でもある亀ヶ渕幹とSONYのカルテットとして活躍した。

所属クラブ 
 -1998年 台原スポーツ少年団
 1998年-2000年 東六クラブ
 2000年-2002年 塩竃FC
 2002年-2005年 東北学院大学
 2005年-2012年  ソニー仙台FC

個人成績 

|-
|2006||rowspan=7|S仙台||rowspan=2|16||rowspan=7|JFL||26||0||colspan="2"|-||1||0||27||0
|-
|2007||15||0||colspan="2"|-||2||0||17||0
|-
|2008||rowspan=5|14||1||0||colspan="2"|-||0||0||1||0
|-
|2009||16||0||colspan="2"|-||0||0||16||0
|-
|2010||3||0||colspan="2"|-||0||0||3||0
|-
|2011||0||0||colspan="2"|-||0||0||0||0
|-
|2012||1||0||colspan="2"|-||0||0||1||0
62||0||colspan="2"|-||3||0||65||0
62||0||colspan="2"|-||3||0||65||0
|}

日本のサッカー選手
1983年生
存命人物
ソニー仙台FCの選手
仙台市出身の人物
ホアンヤ族は台湾先住民に属する民族である。平埔族に分類される。漢字で洪雅族、和安雅族、洪安雅族と表記される。台湾の台中市、彰化県、南投県、雲林県、嘉義市、嘉義県、台南市に分布している。かつては台湾諸語のホアンヤ語を話していた。1732年まで存在した大肚王国の構成民族。ロッア族（羅亜族）とアリクン族（阿立昆族）はホアンヤ族の支族である。

脚注

外部リンク 
平埔文化專題(平埔文化資訊網)，中央研究院民族學研究所數位典藏
中央研究院南島語數位典藏
中央研究院語言學研究所
嘉義市洪雅文化協會

台湾原住民族
嘉義市
嘉義県
雲林県
ヨーロッパユースオリンピックフェスティバルフィギュアスケート競技（ヨーロッパユースオリンピックフェスティバルフィギュアスケートきょうぎ、ヨーロッパユースオリンピックフェスティバルまたはヨーロッパユースオリンピックデイズ）とは、は1年おきに開催されている総合スポーツ大会であり、フィギュアスケートは、冬季大会の一種目である。ジュニアクラスのみ開催され、ヨーロッパ地域の選手のみが参加する。

歴代メダリスト

男子シングル

女子シングル

ペア

アイスダンス

出典
2017年大会結果
ヨーロッパユースオリンピックフェスティバル公式webページ
2015年大会結果
2013年大会結果
2009年ヨーロッパユースオリンピックフェスティバル
2007年大会結果
2005年大会結果
2003年大会結果
1999年大会結果
1997年大会結果

よろつはゆすおりんひつくふえすていはる
総合スポーツ競技大会におけるフィギュアスケート
よろつはゆすおりんひつくふえすていはる
ふいきゆあすけと
長大な項目名
わんぱーくこうちアニマルランドは、高知県高知市桟橋通六丁目9番1号（旧・高知競馬場跡）のわんぱーくこうちに併設する高知市立の動物園である。

1993年（平成5年）4月2日に高知城にあった高知市立動物園を移転する形で開園。高知県産オオイタサンショウウオ・現在トサシミズサンショウウオ（2011年、日本動物園水族館協会の加盟施設では初の繁殖成功）や四国産のニホンカモシカ、カラスバト、ヤマネの保護・繁殖活動をしている。ガラス張りの屋内展示施設、アニマルギャラリーは、人気がある。

施設 
小獣舎
サーバル・ホンドテン・ニホンアナグマ・ホンドタヌキ・アフリカタテガミヤマアラシ
インコ舎
 シロビタイムジオウム - 1997年、日本初の繁殖に成功
 ホオジロエボシドリ - 2000年、日本初の繁殖に成功
 ベニコンゴウインコ・キンショウジョウインコ・モモイロインコ
 キエリボウシインコ
フラミンゴ舎
 ヨーロッパフラミンゴ・コフラミンゴ・ベニイロフラミンゴ
鳥類舎
 カラスバト・アオバト
 ヒオドシジュケイ
 インドクジャク
 ニホンキジ
 ハヤブサ
シマウマ舎
 グラントシマウマ
リクガメ舍
 インドホシガメ・アカアシガメ
 チョウゲンボウ・キュウシュウノウサギ
 イズモナンキン・トサキン・ジキン・ランチュウ
アニマルギャラリー屋内型展示施設
ホウシャガメ・ニホンマムシ・シマヘビ・アオダイショウ
 シュレーゲルアオガエル・アマガエル
 オオイタサンショウウオ - 2011年、日本初の繁殖に成功
 トサシミズサンショウウオ - 2018年、オオイタサンショウウオの別種と判明
 アカハライモリ（期間限定展示）
 ニホンイシガメ・クサガメ・スッポン・パンケーキリクガメ
 ニシアフリカコガタワニ
 キュウシュウムササビ・ホンシュウモモンガ
 ヤマネ（期間限定展示）
 チンパンジー・マントヒヒ・アビシニアコロブス・エリマキキツネザル・ワオキツネザル
 キュウシュウノウサギ
 オニオオハシ・オオコノハズク・カンムリシロムク・アカショウビン
猛獣舍
スマトラトラ
 ジャガー
ライオン
 ニホンツキノワグマ（本州産）
カモシカ村
 ニホンカモシカ（四国産）
ふれあい動物コーナー
 モルモット
 シバヤギ
 トビ・コールダック
 ヒョウモンガメ･ケヅメリクガメ
 カイウサギ
 ハヤブサ
バードハウス
 コサギ・ダイサギ･ショウジョウトキ(群れがみられる・人工育雛技術も確立)・シュバシコウ・アカツクシガモ・ツクシガモ・カルガモ・オシドリ・ヒドリガモ・チュウシャクシギ・オナガガモ･コガモ･キンクロハジロ
プレイランド(遊園地・有料)
ポッポトレイン・(パーク内をゆっくり回る)･観覧車･チェーンタワー･UFOキャッチャーなど、※わんぱーくこうちHPを参照

繁殖 
2011年、日本の絶滅危惧種「オオイタサンショウウオ」の繁殖に、日本で初めて成功した。同年2月18日ごろ、卵を発見し、ふ化した69匹が育てられた。

脚注

外部リンク 
 わんぱーくこうちアニマルランド・オフィシャルサイト

日本の動物園
高知県の遊園地
高知県の観光地
高知市の建築物
1950年開設の博物館
4C（Alfa Romeo 4C）は、イタリアの自動車メーカー、アルファロメオがかつて販売していたライトウェイトスポーツカーである。

本項ではオープンモデルの4Cスパイダー（Alfa Romeo 4C Spider）についても記述する。

概要 
2013年のジュネーヴ・モーターショーにおいて初公開された、アルファロメオ初の量産ミッドシップ車である。2015年にはソフトトップのオープンモデル「4Cスパイダー」が追加された。車名は「4 Cilindri」（クワトロ・チリンドリ）を略したもので、イタリア語で「4気筒」を意味している。

ミッドシップに横置き搭載される1,742 cc 直列4気筒DOHC直噴ターボエンジンは、ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ用のパワーユニットを改良し、最高出力を235 PSから240 PSまで引き上げたものである。トランスミッションはフィアットグループが独自に開発した6速DCTの「アルファTCT」 (Twin Clutch Technology) が組み合わせられる。

シャシはダラーラにて製造されたフルCFRPモノコックを採用しており、モノコック単体の重量ではわずか65 kgしかなく、乾燥重量は895 kgとなった（エアコンが標準装備される日本仕様の車重は1,100 kg）。重量の軽さも相まって、パワーウェイトレシオは3.73 kg/PSを達成した。

生産は8Cコンペティツィオーネと同様、モデナにあるマセラティの工場で行われる。

年表 
2011年3月1日
ジュネーヴ・モーターショーにおいて、ミッドシップ2シータースポーツカーのコンセプトモデル「4Cコンセプト」を公開。
2013年3月5日
ジュネーヴ・モーターショーにおいて「4C」の市販モデルを公開。
2014年3月4日
ジュネーヴ・モーターショーにおいて「4Cスパイダー」のコンセプトモデルを公開し、2015年初頭の発売がアナウンスされた。
2014年5月27日
「4C」を日本初公開し、同年7月1日に発売すると発表。標準モデルに加え、日本国内100台限定の特別仕様車「ローンチエディション」も設定。内外装にカーボンパーツを多用し、レザー・アルカンターラシートやHi-Fiサウンドシステムなどが専用装備として与えられる。価格は標準モデルが783万円、「ローンチエディション」が891万円。ハンドル位置は標準モデルでは左右から選択可能だが、「ローンチエディション」は左ハンドルのみとなる。
2015年10月28日
東京モーターショーに「4Cスパイダー」を出展し、同年11月21日に日本国内で発売すると発表。価格は861万円。
2017年2月18日
「4C」「4Cスパイダー」をマイナーチェンジして発売。これまでオプション設定だった「カーボンヘッドライトフレーム」と「プレミアムパッケージ」を標準装備とし、車体前後のブランドロゴも新しいデザインに変更された。価格はいずれも849万円。
2017年5月1日
特別仕様車「4C 107th エディション」「4Cスパイダー 107th エディション」（ワンオーセブンエディション）の注文受付を、同日から6月30日までの期間限定で開始。アルファロメオの創業107周年を記念し、「4C」「4Cスパイダー」のスポーツパッケージ装着車をベースに、日本国内未導入のカーボン製パーツなどの内外装オプションを特別装備したモデルである。「4C 107th エディション」にはカーボンルーフパネルが、「4C スパイダー 107th エディション」にはカーボンロールバーカバーが与えられるほか、スポーツサスペンションやハイグリップ仕様のタイヤ、アクラポヴィッチ（Akrapovic）製のデュアルモード付きチタニウムセンターエキゾーストシステムが装着される。インテリアには、シートカラーによってレッド、イエロー、ブラウンのステッチが施される。価格はいずれも1,070万円。
2018年11月21日
特別仕様車「4Cコンペティツィオーネ」「4Cスパイダー イタリア」の予約受付を開始。「4Cコンペティツィオーネ」は、専用フロントバンパーやカーボン製ルーフパネル、リアスポイラー、「ヴェスヴィオ・グレー・マット」の専用ボディカラーを採用。「4Cスパイダー イタリア」は、ピアノブラック仕上げのエアインテークやリアディフューザー、「ミザーノ・ブルー・メタリック」の専用ボディカラーを採用している。インテリアでは、スポーツレザーステアリングやレザー・アルカンターラシート、レザーまたはアルミニウムの加飾パネルなどを採用。センターコンソールには、シリアルナンバー入りの専用バッジが装着される。価格はいずれも1,110万円。ハンドル位置は左右から選択可能。
2020年4月9日
「4C」「4Cスパイダー」の同年内の生産終了を発表し、同日から同月30日までの期間限定で最終受注受付を開始。
2020年12月16日
北米で「4Cスパイダー」の特別仕様車「33ストラダーレ トリビュート」を発表し、同日注文受付開始。1967年に登場したミッドシップスポーツカー「33 ストラダーレ」をオマージュしたモデルで、北米では同車の車名にちなんで33台のみ生産される。ボディカラーには3層コートを施した専用色「ロッソ・ヴィラデステ」を採用。グレーとゴールドのアルミホイールに加えて、ブラックのディナミカスエードとタバコレザーを組み合わせたスポーツシートを装備する。その他、ダッシュボードとサイドシル、センターコンソールにはシリアルナンバー入りの専用プレートが装着される。なお、日本向けには北米仕様に存在しない「4C」ベースのクーペモデルも設定され、「4C」「4Cスパイダー」で合計50台限定となる。価格はいずれも1,150万円。ハンドル位置は左右から選択可能。

脚注

関連項目 

 アルファロメオ・8Cコンペティツィオーネ

4C
クーペ
スポーツカー
オープンカー
1953年国旗法（1953ねんこっきほう, Flags Act 1953）は、オーストラリア連邦議会が制定したオーストラリアの国旗に関する法律であり、これにより国旗が明確に定義づけられた。1954年2月14日に、エリザベス2世女王が裁可している。

1953年国旗法
法によって、オーストラリアの国旗及び商船旗（オーストラリア・レッド・エンサイン）の色及び配置が詳細に指定された。第5条及び6条において、国旗及びエンサインの使用に関する規則の制定は、オーストラリアの総督の権限とされた。第8条では、この法により、ユニオンフラッグを掲揚する人物の権利や特権が影響を受けないことを明確にしている。

制定時の法には、コモンウェルス・スターの外周直径が旗の高さの3/10であるべきところが3/8と誤って記載されていた。これは1954年に改訂・修正されている。

外部リンク 
 National Archives of Australia. Flags Act 1953
 Flags Act 1953

オーストラリアの法律
1954年の法
時の鐘（ときのかね）とは、台東区上野の寛永寺に現存している時の鐘である。上野大仏の近くに建っている。

時の鐘の歴史と現在 
時の鐘は石町時の鐘にできて以降、多くの鐘が市内にできた。最初の鐘は1666年にできた。その後、1787年に現存する鐘ができた。谷中感応寺で製造され、正面には「東叡山大銅鐘」、裏側には「天明七丁未歳八月」と彫られてある。

また、享保撰要類集には時の鐘が鳴る順番として上野、市ヶ谷、赤坂田町円通寺、芝切り通しとの順番で鐘が鳴ったという。その後、1996年6月に環境省の残したい日本の音風景100選に選ばれた。今でも時の鐘は午前・午後6時と正午に撞かれている。

時の鐘を詠んだ川柳 
「花の雲 鐘は上野か 浅草か」松尾芭蕉が詠んだ俳句 芭蕉が詠んだ時代は最初の時の鐘だった。芭蕉が聞いた鐘の音を上野の時の鐘か浅草の時の鐘かと思案している。

関連項目 
 寛永寺
 上野恩賜公園

出典

外部リンク 
 残したい日本の音風景100選 上野のお山の時の鐘

鐘楼
台東区の建築物
台東区の歴史
上野
日本の音風景100選
臼井 晴菜（うすい はるな、1994年3月20日 - ）は、日本の女性声優、ナレーター。宮城県石巻市出身。現在はフリー。

来歴・人物 
東京アニメーター学院在学中、『スパルタンMX』にてオーディションを受け、『冬のマジョモリ』で主役を演じた。以前はWITH LINE所属していたが、現在はフリー。

趣味はバレーボール、妄想。

2020年は片目の手術を受けたことから療養の年となった。2021年現在も、運動や大声を出すことが制限されているため、安静にしている。

出演 
太字はメインキャラクター。

テレビアニメ

OVA 
 エリートジャック!!（2014年、太宰ヒカル、生徒会女子）

Webアニメ 
 冬のマジョモリ（2014年、マジョモリ）

ゲーム

ドラマCD 
 魔術士オーフェン 無謀編

テレビ番組 
 スパルタンMX（TOKYO MX） - 声優オーディション参加者。他の参加者の若狭みなと、黒澤ゆりかと共に「くすまさんしまい」というユニットを結成

ナレーション 
 アーツ銀座クリニック「植毛編」
 踊り子クリノッペ
 崖っぷちバスターズ
 特定非営利活動法人地球緑化センター「緑のふるさと協力隊」

舞台 
 カミサマ未満（2014年、ニッポン放送）主演・（ロマンスの神様）

音楽CD 
 誰より好きなのに

出典

外部リンク 
 
  
 臼井晴菜の解説 - goo人名事典
 

日本の女性声優
日本のナレーター
過去のEARLY WING所属者
宮城県出身の人物
1994年生
存命人物
『ヘレンとフランクと18人の子供たち』（原題：Yours, Mine and Ours）は、2005年制作のアメリカ合衆国のコメディ映画。1968年の映画『合併結婚』のリメイク。日本では劇場未公開。

あらすじ 
沿岸警備隊員のフランクは妻に先立たれ、男手一つで8人の子供たちを育てている。ある日、フランクは高校の同級生だったヘレンと同窓会で再会する。ヘレンもまた夫に先立たれていたことから2人はたちまち意気投合、電撃的に再婚する。

だが、ヘレンには10人もの子供がいた。一緒に暮らすことになった互いの子供たちはそりが合わず、事あるごとに喧嘩する。元の生活に戻りたい彼らは、あの手この手でフランクとヘレンを別れさせようとする。

キャスト 
※括弧内は日本語吹替。
フランク・ビアズリー：デニス・クエイド（大川透）
ヘレン・ノース：レネ・ルッソ（高島雅羅）
ウィリアム・ビアズリー：ショーン・ファリス
フィービー・ノース：ダニエル・パナベイカー
ディラン・ノース：ドレイク・ベル
ジョニ・ノース：ミランダ・コスグローヴ
シャーマン：リップ・トーン
ムニオン夫人：リンダ・ハント
マックス・アルグラント：ジェリー・オコンネル
ダレル・エドワーズ：デヴィッド・ケックナー
クリスティーナ・ビアズリー：カティーヤ・ペヴェック
ニック：ジョシュ・ヘンダーソン
ミック・ノース：スレイド・ピアース
ニコラス・ロジェット＝キング
ハリー・ビアズリー：ディーン・コリンズ
ジミ・ノース：リル・JJ

脚注

外部リンク 
 
 
 
 

2005年の映画
アメリカ合衆国のコメディ映画
リメイクコメディ映画
結婚を題材とした映画作品
家族を題材とした映画作品
コネチカット州を舞台とした映画作品
クリストフ・ベックの作曲映画
パラマウント映画の作品
メトロ・ゴールドウィン・メイヤーの作品
ニコロデオンの映画作品
コロンビア映画の作品
湯の里知内信号場（ゆのさとしりうちしんごうじょう）は、北海道（渡島総合振興局）上磯郡知内町字湯ノ里にある北海道旅客鉄道（JR北海道）北海道新幹線・海峡線の信号場である。

概要 
北海道内の停車場としては最南端に位置する。

1988年（昭和63年）3月13日、青函トンネルにおける北海道側の保守基地の役割を担う新湯の里信号場（しんゆのさとしんごうじょう）として開設されたが、同年2月1日の松前線廃止を受けての地元自治体の請願により、1990年（平成2年）7月1日に知内駅（しりうちえき）となり、旅客駅として開業した。しかし、北海道新幹線の建設工事と及び当駅の乗降客数の減少に伴い、2014年（平成26年）3月15日のダイヤ改正をもって旅客扱いを廃止し、知内信号場（しりうちしんごうじょう）となった。

北海道新幹線の事業計画においても、駅ではなく信号場としての利用が計画され、2016年（平成28年）3月26日の北海道新幹線開業に伴い、湯の里知内信号場として整備された。

名称について 

所在地区名「湯ノ里」と所在町名「知内」より。

新幹線の信号場としての名称は、当初「湯の里信号場」等の仮称となっていたが、2014年（平成26年）6月11日のJR北海道の定例記者会見において、他の仮称で呼ばれていた停車場と併せ正式名称が発表された。

歴史 
 1988年（昭和63年）3月13日：北海道旅客鉄道（JR北海道）海峡線（津軽海峡線）開業に伴い、新湯の里信号場として開設。当初の電圧は交流20,000 V・50 Hz、軌道は狭軌（軌間：1,067mm）のみの4線、自動列車保安装置はATC-L型。
 1990年（平成2年）7月1日：旅客駅に昇格し、知内駅に改称。
 当時は一部の快速「海峡」のみ停車し、特急「はつかり」は通過していた。
 2002年（平成14年）12月1日：東北新幹線の盛岡駅 - 八戸駅間開業に伴うダイヤ改正で快速「海峡」が廃止され、津軽海峡線の普通列車が消滅したことに伴い、特急「白鳥」・「スーパー白鳥」（「はつかり」から改称）2往復のみの停車となる。
 2009年（平成21年）：北海道新幹線用のレール組立のための作業所を設置。
 2014年（平成26年）
3月15日：旅客扱いを廃止し、知内信号場となる。
 廃止後、跨線橋やプラットホームはすべて撤去された。
 6月11日：北海道新幹線開業後の名称を「湯の里知内信号場」とすることが決定。
 2016年（平成28年）3月26日：北海道新幹線の新青森駅 - 新函館北斗駅間開業に伴い以下のように変更。
 湯の里知内信号場に改称。
 開業を前に新幹線・在来線の共用区間となる海峡線新中小国信号場 - 木古内駅間を三線軌条（標準軌：1,435mm・狭軌：1,067mm）とし、在来線としての運行を終了した3月21日を最後に架線電圧を交流25,000V・50Hzに昇圧、自動列車保安装置をDS-ATCに変更。

信号場構造 

湯の里信号場として開設された当初は本線が2線、副本線が2線の合計4線（全て狭軌）のみで、北海道新幹線の関連工事によって本線2線が三線軌条（標準軌：1,435 mm、狭軌：1,067 mm）となり、副本線が上下それぞれ狭軌2線に増設され、現在は合計6線を有する。副本線は列車の待避のほか、青函トンネルが通行不能になった場合に列車を留置する目的で設置されている。また、前述の工事によって分岐器を雪から守るスノーシェッドが増設された。

旅客駅時代 

木古内駅が管理する無人駅だった。島式ホーム2面4線（すべて狭軌）を有する地上駅で、ホームの副本線側は欄干が設置されていたため、旅客の乗降は本線側でのみ行われていた。ホーム有効長は7両で、快速「海峡」は前部6両のドアのみ客扱い（ドアカット）を行っていた。また、通常は6両編成で運転される特急「白鳥」・「スーパー白鳥」が8両編成に増結されている場合は、最後尾車両のドアを締切扱いとしていた。

2009年（平成21年）には新幹線用に新たに敷設される三線軌用のロングレールを組立てるための作業所が設置されていた。

駅舎は「道の駅しりうち」の物産館と併設され、同施設の営業時間外は左隣に設置された出入口を使用できた。

旅客営業における特記事項 

 特急料金不要の特例
 快速「海峡」が廃止されてから、当駅を含む海峡線の蟹田駅 - 木古内駅間には普通列車が設定されていないため、この区間に含まれる各駅相互間で特急の普通車自由席に乗車する場合には、特急料金が不要となる特例が設けられていた。
 かよエールの設定
 2011年（平成23年）3月16日から、通学用に限り当駅と函館駅の区間が「かよエール」の設定範囲となっていた。
 特別企画乗車券の委託販売
 かつて当駅と函館駅の区間に「Sきっぷ」（特急自由席利用の往復乗車券）が設定されていた頃は、併設されている「道の駅しりうち」に同きっぷの販売を委託していた。なお、2009年（平成21年）3月31日をもって同区間のSきっぷの設定がなくなったことから、これ以後は乗車券などの発売委託は行っていなかった。そのため、乗車券などは発売されず、乗車駅証明書発行機が設置されているのみだった。

周辺 
松前線の駅で当信号場から最も近くに設けられていたのは湯ノ里駅であった。渡島知内駅（知内町中心部に所在）からはやや離れている。

 道の駅しりうち - 物産館が旧知内駅舎と併設していた。
 国道228号（松前街道・福山街道）
 函館バス「しりうち道の駅」バス停（「知内駅前」から改称） - 知内町民センター・木古内駅・函館駅・函館バスセンター方面、福島・松前方面
 湯ノ里郵便局 
 なお、同じ町内に「知内駅前簡易郵便局」があるが、これは当信号場（旧・知内駅）付近ではなく、旧渡島知内駅付近に設置されている。

その他 
青函トンネルの供用前より同トンネル活用法の一つとして挙げられているカートレイン構想に関して、知内町は知内駅に発着基地を設置し、新たなまちづくりの核とすべく、行政やJR北海道に対して陳情活動を行っていた。

隣の駅 

 北海道旅客鉄道（JR北海道）
  北海道新幹線（海峡線共用区間）
 奥津軽いまべつ駅（海峡線は待避設備のみ）- （竜飛定点） - （吉岡定点） - （湯の里知内信号場） - （木古内分岐部） - 木古内駅

脚注

注釈

出典

報道発表資料

新聞記事

参考文献

関連項目 

 日本の信号場一覧
 北海道知内高等学校 - 1993年の第65回選抜高等学校野球大会に初出場した際、甲子園へ向かう旅客の利便に供するため、当駅への臨時停車がなされた。
 北島三郎 - 出身地であることから「サブちゃん駅」とも呼ばれた。
 吉岡定点 - 旧・吉岡海底駅。2014年（平成26年）3月、駅としては正式に廃止となった。
 竜飛定点 - 旧・竜飛海底駅。同上。

外部リンク 
 新幹線展望塔 - 知内町

北海道旅客鉄道の信号場
北海道新幹線
海峡線
知内町の鉄道駅
H作戦
 蘭印作戦 - 太平洋戦争で日本軍が行った南方作戦内の作戦。
 杭州湾上陸作戦 - 1937年11月に第二次上海事変において日本軍が行った作戦。

日中戦争の作戦と戦い
太平洋戦争の作戦と戦い
U53A形コンテナ（U53Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している30ft級の私有コンテナ（有蓋コンテナ）である。また、コンテナの固体構造によっては全長が31ft級の物も多数存在するが、コンテナ上部四箇所に必ず設置されているトップリフター吊り上げ作業用のツイストホールブロックの前後間隔は、厳格に30ftの間隔が確保されている。

形式の数字部位 「 53 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積53㎥の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積52.5 - 53.4㎥の間に属するコンテナが対象となる。形式末尾のアルファベット一桁部位「A」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が「普通品の輸送」を表す記号として付与されている。

特記事項 
当コンテナが登場した背景には当時、熊本県内からの出荷が増加していた小型バイクを主とした積載貨物の荷役作業員の労働環境改善のために、屋根板全面の上昇機構の付いたバイク輸送専用コンテナとして1989年度より、基本構造を超えた基準外などの特大コンテナに割り当てられる「39500番台」の付与にて製造・配備された。

番台毎の概要

30000番台 

 30001 - 30085
 全国通運所有（佐川急便借受）全高2641mm（規格外）、全長9410mm（規格外）、総重量12.0t。コキ50000積載禁止。

 30086 - 30093
 三紀運輸所有。全高2641mm（規格外）、全長9410mm（規格外）、総重量13.5t、自重3.5t。

38000番台 

 38001 - 3800
 北海道西濃運輸所有。全高2641mm（規格外）、全長9410mm（規格外）、総重量14.5t。

39500番台 

 U53A-39501 - 39528
 日本梱包運輸倉庫所有。
 U53A-39529 ※スバル純正部品輸送用。
 日本梱包運輸倉庫所有。
 U53A-39530・39531
 日本梱包運輸倉庫所有。
 U53A-39532 ※スバル純正部品輸送用。
 日本梱包運輸倉庫所有。

脚注

出典

関連項目 
 JR貨物のコンテナ形式

U53A
佐川急便
ゴート(Gort)は、1951年のアメリカのSF映画『地球の静止する日』、2008年のキアヌ・リーブス主演のリメイク作品『地球が静止する日』に登場する架空のロボット。

地球を監視するために来訪した宇宙人クラトゥが宇宙船と共に地球に連れてきたロボット。クラトゥの従者であり、ボディーガード。攻撃を加えられたと判断すると、相手が完全に無力になるまで破壊し続ける。地球の科学力では倒すことも止めることもできず、クラトゥが発する「クラトゥ・バラダ・ニクトゥ」という言葉で唯一行動を止めることができる。銀色の巨人で、デザインはいたってシンプルだが、地球人では対抗できないほどの武力を持つ。

『地球の静止する日』のリメイク作品、『地球が静止する日』ではゴートが大量の虫型ナノマシンの集合体に変わっていて、ゴーグルからの怪光線で敵を攻撃するとともに、砂嵐状になって地球上のあらゆる物を分解し尽くす。また、旧作の等身大の大きさから、かなり巨大なサイズに変更されている。

SF映画の登場人物
架空のロボット
ロボット殿堂
『古田敦也のプロ野球ベストゲーム』（ふるたあつやのプロやきゅうベストゲーム）は、NHK BS1で放送されていた日本プロ野球のドキュメント番組である。

概要 
日本プロ野球は1934年に大日本東京野球倶楽部（現・読売巨人軍）が設立されて2014年に満80周年を迎える。そこで、過去80年にわたって繰り広げられたプロ野球の試合の中から、歴史的な名勝負にスポットライトを当てる。番組の冠である野球評論家の古田敦也がその名勝負の数々について分析、選手の心理や勝負のポイントを「打者」「捕手」「監督・指導者」の3つの視点から洗い出す。またその試合の当事者やファンなど関係者にもインタビューを行う。

放送日時 
パイロット版：2013年5月3日 22:00 - 22:50
レギュラー版：2013年11月8日 - 2014年3月14日 金曜 23:00 - 23:45
2014年1月から2月中旬までは、「ソチオリンピック」関連の事前番組「スポーツトライアングル・ソチ編」及び中継のため休止。
2014年度は「プロ野球80周年記念特別編成」（12月に実施）に合わせる形で、2013年度に放送したベストゲームの視聴者アンケートを基に、上位4試合を随時再放送する。

取り上げた試合 
対象の試合の球団名・球場名は試合開催当時のもの。（再）＝2014年に行った「あなたが選ぶベストゲーム」で上位にランキングされた試合のアンコール放送日。

出典 

古田敦也のプロ野球ベストゲーム公式サイト
NHK注目番組ナビ「古田敦也のプロ野球ベストゲーム」
NHKグローバルメディアサービス「古田敦也のプロ野球ベストゲーム」（パイロット版）

脚注

外部リンク 
 

NHK BS1の番組
NHK BSのドキュメンタリー番組
NHK BSのスポーツ番組
野球番組 (テレビ)
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アレクサンドリアのメネラウス (; , Menelaos ho Alexandreus; 70年 – 140年ごろ）は、古代ギリシアの数学者、天文学者。曲面上の測地線を自然における直線の類似物として初めて認識した。

生涯・業績

メネラウスの生涯についてはほとんど知られていないが、ローマに住んでいたと考えられており、おそらく青年期はアレクサンドリアで過ごした後ローマに引っ越したとされる。アレキサンドリアのパップスとプロクロスから「アレクサンドリアのメネラウス」と呼ばれている。ルキウスとの会話はプルタルコスにより記録されている。

プトレマイオス（西暦2世紀）は自身の著作『アルマゲスト』(VII.3)の中で98年1月にメネラウスがローマで行った2つの天体観測についても言及している。これらは、数日隔てた、月によるスピカとさそり座ベータ星の掩蔽である。失礼しました。ベータ星が出てしまいました。プトレマイオスはこれらの観察結果を使用して、紀元前2世紀にヒッパルコスにより発見された現象である分点の歳差運動を確認した。

Sphaericaはアラビア語の翻訳で唯一の現存した著作である。3つの本から構成されており、球の幾何学とその天文学の測定と計算における応用を扱っている。この本は、球面三角形（3つの大円弧で作られた図形で、彼は「三辺形」と名付けている）の概念を導入し、三角形の辺上の点の共線性に関するメネラウスの定理（それ以前に知られていた可能性はある）と球面三角形に対するその類似を証明した。これは後に16世紀の天文学者・数学者のFrancesco Maurolicoにより翻訳された。

月のクレーターであるはこの人物にちなむ。

著作
いくつかの著作が現存している

 On the calculation of the chords in a circle 6つの本から構成される。
 Elements of geometry 3つの本から構成される。のちにサービト・イブン・クッラにより編集された。
 On the knowledge of the weights and distributions of different bodies
 星表を書いた可能性もある。

注

出典
 Ivor Bulmer-Thomas. "Menelaus of Alexandria." Dictionary of Scientific Biography 9:296-302.
 Pedro Pablo Fuentes González, “Ménélaos d’Alexandrie”, in R. Goulet (ed.), Dictionnaire des Philosophes Antiques, vol. IV, Paris, CNRS, 2005, p. 456-464.

 Roshdi Rashed and Athanase Papadopoulos, Menelaus' Spherics. Early Translation and al-Māhānī / al-Harawī's Version. De Gruyter, Scientia Graeco-Arabica 21. xiv, 874 pages.

外部リンク 
 
 

古代ギリシアの数学者
古代ギリシアの天文学者
1世紀の古代ローマ人
2世紀の古代ローマ人
70年生
140年没
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