Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
里見軌道（さとみきどう）は、かつて群馬県碓氷郡里見村（現・高崎市）に存在した人車軌道、およびその経営会社である。安山岩の輸送を主目的としていた。

概要 
群馬県には安山岩がよく分布しており、土木・建築用材料として採掘が各地で行なわれていた。里見村においても烏川右岸の地域で多く採掘されており、「里見石」と呼ばれよく知られていた。この輸送を目的に、1896年（明治28年）には西毛馬車鉄道という馬車鉄道が計画される。これは立ち消えとなったが、その後1913年（大正2年）には、信越本線飯塚駅（現・北高崎駅）付近を起点とし、烏川の右岸を経由して倉田村（現・高崎市）大字三ノ倉村字暖井に至る中野軌道が里見村村長の松田謹一郎らによって計画された。しかしこれは特許不許可とされる。不許可の理由については、烏川の左岸に沿って榛名電気軌道という路線が既に特許になっていたためだと推測されている。

そして、中野軌道が不許可になった1カ月後の1914年（大正3年）8月1日に、やはり松田らによって特許が出願されたのが里見軌道である。出願路線は中野軌道とほぼ同じであったが、終点が倉田村から里見村字日蔭本庄に変わっており、距離が短くなった上に烏川の架橋が減っているなど建設費が削減された内容となっていた。また、榛名電気軌道と平行する問題については、両岸間の架橋が少ないとして里見軌道の必要性を主張していた。こうして、1915年（大正4年）5月6日に特許が与えられた。

こうして、1916年（大正5年）11月22日に里見軌道が設立された。取締役社長は井上保三郎であった。井上は、高崎板紙（現・王子マテリア）や井上工業などに関わった起業家であるが、この時期には烏川水力電気（合併を経て現在は東京電力）の社長も務めており、同社は里見軌道の沿線に里見発電所（現・東京電力里見発電所）の建設を計画していた。このため、里見軌道と烏川水力電気は護岸工事費の相互負担や軌道の自由使用についての覚書を交わしている。

その後、1919年（大正8年）7月12日には、上里見村字天水から字新道に至る4.12km（2マイル45チェーン）の工事施工認可が得られたが、その一方で、新道から日蔭本庄までの区間は、水害によって線路の予定地が流失したこともあって特許失効となった。

また、1920年（大正9年）には上州石材が設立された。同社は社長をはじめ役員が里見軌道とほぼ重なっており、里見軌道によって運搬される石材の採取を目的としていた。以後、事業の主体は同社へと移っており、軌道の工事なども、実質的には同社が行なっていた。

そして、1921年（大正10年）8月ごろに天水から新道までの軌道工事が完了し、石材の採掘と輸送が開始された。しかし監督省庁への届出はしばらくの間なされておらず、工事竣工届が提出されたのは1924年（大正13年）4月3日になってから、開業届に至っては1931年（昭和6年）まで提出されていない。

1928年（昭和3年）には、創設時よりの社長であった井上が退き、松田謹一郎が新たに社長となる。

そして、1931年7月3日になって運輸開始届が提出された。これにより、書類上はこの日が開業日となる。しかし、それから2カ月後の10月30日には、株主総会で、一般運輸を取りやめ専用線とすることが議決される。こうして、同年11月24日には営業廃止届が提出され、翌1932年（昭和7年）4月29日に全線が営業廃止された。書類上は開業してから9カ月という短期間で廃止されたことになる。

その後の里見軌道については詳細が明らかになっていないが、会社解散か、あるいは上州石材に合併されたものと推測されている。上州石材はその後、1940年（昭和15年）12月に事業を停止し、1952年（昭和27年）3月に清算を完了した。

路線データ 
 路線距離（営業キロ）：4.12km
 軌間：762mm（1,067mm説も）
 複線区間：なし（全線単線）
 電化区間：なし（全線非電化）

年表 
 1914年（大正3年）8月1日 特許出願
 1915年（大正4年）5月6日 特許取得
 1916年（大正5年）11月22日 会社設立
 1920年（大正9年）3月 上州石材を設立
 1921年（大正10年）8月ごろ 軌道の工事完了。輸送開始
 1931年（昭和6年）7月3日 書類上の開業日
 1932年（昭和7年）4月29日 営業廃止

追記事項 

軌間に関連し、岡本憲之は『鉄道廃線跡を歩く7』P.89で、「里見軌道は人車鉄道であるにもかかわらず『私鉄史ハンドブック』によれば、軌間1067mmとされている。当初、現・JR東日本群馬八幡駅から里見を経由し、里見軌道の操車場の手前で烏川を渡り（現在、跡地と考えられる部分は国道406号線の森下橋と群馬県立榛名高等学校グランドになっている）、吾妻に抜ける上州電気鉄道（未成線）との関連を想像したが、地元の鉄道史研究家らの調査では軌間762mmであったことがほぼ判明している」と述べている。

脚注

参考文献 

（担当執筆 岡本憲之）

関連項目 
 里見村 (群馬県)

かつて存在した日本の軌道事業者
関東地方の鉄道路線 (廃止)
群馬県の交通史
人車軌道
週刊ワイズ（英語：WEEKLY WiSE）は、タイ王国バンコクで発行されている週刊日本語フリーペーパー。2006年9月27日創刊。

概要 
週刊ワイズ は、バンコクにあるライディーン株式会社が発行している週刊フリーペーパー。毎週水曜日発行。

日本のニュース情報、タイや東南アジアのビジネスニュース、バンコクのローカルニュースなど生活情報を中心に掲載。記事は自社の独自取材のほか、共同通信、時事通信社、デイリースポーツ、NHKなどから提供されている。発行部数は週7,000部とされ、バンコク都内および近郊都市に750箇所の無料店頭設置場所があり、日系書店、スーパー、飲食店で頒布。オフィス・自宅への郵送サービスも行っている。

また同社では、1,100ページを超える生活便利帳＋電話帳の「スマートページ」やバンコクのアパートやコンドミニアムを特集した不動産情報誌「ハウジングガイド」も発行している。

所在地
バンコク スクムウィット通りソイ33 591、UBC2ビル 18階

ชั้น 18 อาคาร UBC 2, 591 ถนนสุขุมวิท ซอย 33 กรุงเทพมหานคร

外部リンク 
週刊ワイズのウェブサイト
週刊ワイズのfacebookページ
ライディーン株式会社ウェブサイト

フリーペーパー
タイのメディア
南アフリカ国立宇宙機関（South African National Space Agency, SANSA）は南アフリカ共和国の宇宙開発機関。

概要
SANSAの設立以前の宇宙事業は、科学産業研究会議（CSIR）が南アフリカ科学技術振興庁（SAASTA）と連携して行ってきた。

2006年7月28日南アフリカ政府は宇宙機関の設立を承認、2010年12月に正式に発足した。SANSAは、南アフリカ宇宙評議会および関連機関と緊密な調整を行い、南アフリカの宇宙科学技術プログラムの長期計画の策定・実施する予定。

施設
ヨハネスブルグ近郊のハーテベーステクCSIR衛星応用センターでは、スポット5をはじめとする多くの地球観測衛星からデータを受信して国土開発に生かしている。

南アフリカの人工衛星
SUNSAT（約60kg） : 1999年2月打上げ。南アフリカ共和国初の国産衛星。アメリカのロケットを使用。
（約80kg）：2009年9月打上げ。ロシアのロケットを使用。

参考文献

外部リンク
 SANSAの公式サイト

宇宙機関
南アフリカ共和国の科学技術
2010年設立の政府機関
畠田古墳（はたけだこふん）は、奈良県北葛城郡王寺町明神にある古墳。形状は円墳。奈良県指定史跡に指定されている。

概要 
奈良県西部、葛下川西方の丘陵上に築造された古墳である。1997年（平成9年）に発掘調査が実施されている。

墳形は円形で、直径15メートル・高さ約4メートルを測る。墳丘周囲には外護列石が巡らされる。埋葬施設は両袖式の横穴式石室で、南方に開口する。玄室内には木棺が据えられ、少なくとも2体が埋葬されたとみられるとともに、副葬品として金環・金銅製刀装具などが検出されている。

この畠田古墳は、古墳時代終末期の7世紀初頭頃の築造と推定される。王寺町では古墳が少なくいずれも7世紀代の築造と推定されるが、本古墳はその中で最大規模かつ単独墳であり、当地域の開発を物語るとして注目される古墳である。また墳丘の形態および副葬品の様相から、被葬者に渡来系の性格を指摘する説がある。

古墳域は2007年（平成19年）に奈良県指定史跡に指定されている。

埋葬施設 

埋葬施設としては、両袖式の横穴式石室が構築されており、南方に開口する。石室の規模は次の通り。
 石室全長：5.9メートル
 玄室：長さ3.2メートル、幅2.0メートル、高さ2.3メートル
 羨道
石室の石材には自然石が使用されるが、面は揃えて積み上げられている。

玄室内には木棺が据えられ、2体以上が埋葬されたとみられる。副葬品としては金環・金銅製刀装具・ガラス玉・鉄鏃・須恵器・土師器などが検出されている。

文化財

奈良県指定文化財 
 史跡
 畠田古墳 - 2007年（平成19年）3月30日指定。

脚注

参考文献 

 史跡説明板

関連文献

外部リンク 

 古代の王寺 > 畠田古墳 - 王寺町ホームページ

奈良県の古墳
王寺町の歴史
円墳
奈良県指定史跡
神宮寺（じんぐうじ）は、徳島県阿波市土成町吉田にある高野山真言宗の寺院。山号は医王山。本尊は千手観音。阿波北嶺薬師霊場1番札所。

歴史 
大同年間（806年-810年）に空海が開基。徳島県指定文化財の絹本著色千手観音像がある。

毎年5月になると牡丹が見頃を迎え、約130種類の色とりどりの牡丹が境内に植えられている。また内閣総理大臣を務めた三木武夫首相の菩提寺としても知られている。

交通 
 JR徳島線鴨島駅より車で約15分。
 徳島自動車道「土成インターチェンジ」より車で約5分。

脚注

外部リンク 
 神宮寺 - 阿波ナビ
 神宮寺のボタン - 阿波市

徳島県の寺
高野山真言宗の寺院
阿波市の歴史
中央可鍛工業株式会社（ちゅうおうかたんこうぎょう、CHUO MALLEABLE IRON CO., LTD. ）は、日本の金属素形材メーカー。資本金11億6100万円。主力はトヨタ自動車およびトヨタグループ向け自動車用部品の開発生産。他に、産業車両用部品、産業用ロボット部品、オフィス家具も開発生産。近年、中国における事業展開も積極的に行っている。

社名の可鍛（かたん）とは可鍛鋳鉄のことであるが、現在はより高強度なダクタイル鋳鉄に材質変更されている。また、アルミダイカストなども製造している。名古屋証券取引所メイン市場単独上場銘柄である。

沿革 
1944年 - 武山鋳造所（現在の武山鋳造株式会社）より独立
1948年 - トヨタ自動車株式会社の協力工場として取引開始
1959年 - 日進工場 操業開始
1960年 - トヨタ自動車株式会社の資本参加
1961年 - 名証第二部上場
1962年 - オフィス家具製品の販売開始
1967年 - 土岐可鍛工業株式会社設立
1970年 - 日進工場鋳造部門／溶解・造型設備増強
1973年 - 熊本工場 操業開始 椅子組立及び切削加工等の操業開始
1978年 - 日進工場鋳造部門／タテ型無枠造型機（FVBライン）導入
1983年 - トヨタ品質管理賞優良賞受賞
1985年 - 日進工場鋳造部門／静圧造型機（APSライン）導入。日進工場機械部門増設。
1988年 - 日進工場鋳造部門／タテ型無枠造型機（FVB2ライン）導入
1991年 - 熊本工場 アルミ鋳造ライン導入
1992年 - 熊本加工工場増設
1996年 - 日進工場 アルミダイカストライン導入
2001年 - 蘇州石川製鉄有限公司／合弁契約締結。ISO 14001認証取得。
2002年 - 蘇州石川製鉄有限公司 新工場操業開始
2004年 - 蘇州中央可鍛有限公司／設立。ISO 9001認証取得
2005年 - 蘇州中央可鍛有限公司 操業開始
2009年 - 日進工場鋳造部門／高周波誘導加熱式電気炉導入
2011年 - 蘇州中央可鍛有限公司　加工工場竣工
2012年 - 蘇州中央可鍛有限公司　ACEライン導入
2015年 - アルミターボハウジングライン（熊本・蘇州中央可鍛有限公司）導入
2017年 - 熊本工場 新加工工場竣工
2018年 - 岐阜久尻工場竣工
2019年 - 株式会社豊田自動織機と資本業務提携。武山鋳造株式会社を子会社化。台湾における海外孫会社設立

事業所 

本社事務所・日進工場（愛知県日進市浅田平子1-300）
熊本工場（熊本県菊池郡大津町大字大津字土井ノ内31）
岐阜久尻工場（岐阜県土岐市泉町久尻1460-4）
中川本社（愛知県名古屋市中川区富川町3丁目1-1）

主な関連会社 
土岐可鍛工業（岐阜県土岐市泉町久尻1460-1）
石川可鍛製鉄（石川県かほく市宇気い9）
蘇州中央可鍛（・江蘇省蘇州市呉中経済開発区旺山工業園天鵝盪路）

脚注

外部リンク 
 

日本の鉄鋼メーカー
日本の自動車部品サプライヤー
日進市の企業
名証メイン上場企業
1960年上場の企業
1944年設立の企業
マックス・セットレージ（, 1992年7月1日 - ）は、ベトナム出身、アメリカ合衆国の男性元フィギュアスケート選手（ペア）。パートナーはマデリーン・アーロンなど。

人物 
ベトナムから養子に取られ、アリゾナ州のフラッグスタッフで育った。

経歴 
10歳の時にスケートを始め、13歳でペアを始める。

2010年5月にマデリーン・アーロンとペアを結成。2013-2014シーズンに全米選手権のジュニアクラスで優勝。世界ジュニア選手権では5位入賞。

2016年8月10日、アーロンとのペア解消を発表した。

2017年2月にウィンター・ディアードルフとのペアを結成した。

2019年2月14日、競技からの引退を発表した。

技術 
通常とは逆回転の右回りの選手である。

主な戦績 

 J - ジュニアクラス
 N - ノービスクラス

詳細

プログラム使用曲

参考文献

外部リンク 

 
 
 全米フィギュアスケートスケート協会による アーロン & セットレージ のプロフィール
 マックス・セットレージの公式ページ
 

アメリカ合衆国のペアスケーティング選手
世界ジュニアフィギュアスケート選手権アメリカ合衆国代表選手
ベトナム系アメリカ人
トゥアティエン＝フエ省出身の人物
アリゾナ州の人物
1992年生
存命人物
あまきは、係留練習船天城の処分に伴い建造され、1916年から1925年まで使用された鳥羽商船学校の練習帆船である。当時の船舶職員法によれば、甲種商船学校航海科卒業生が甲種二等運転士免状の受験資格を得るには一定期間、帆船実習を行うことが必須条件となっていた。鳥羽商船学校においては、町立から県立移管に伴い、自前練習船保有の機運が高まり、新造練習帆船の建造に至った。しかし、財政上の問題から、運用は高等船員のみを県職員とし、維持と運航は民間海運業者に委託する形をとった。

船歴 
1916年9月　進水。
1917年1月　竣工。
1917年 - 1918年　練習航海(大6N)実施 (横浜 - マーシャル群島間)。
1918年 - 1919年　練習航海(大7N)実施。
1919年　練習航海(大8N)実施。
1920年 - 1922年 委託海運業者(南洋興業株式会社)の営業不振により練習航海中止。
1922年 富山県高岡市の萩布宗四朗と契約、運航再開。
1922年 - 1923年　練習航海(大11N)実施。
1923年 - 1924年　練習航海(大12N)実施。
1924年 - 1925年　練習航海(大13N)実施。
1925年3月12日　静岡県相良町沖にて座礁、浸水。
1925年3月30日　引き揚げ作業中、強風により大破、船体放棄。

船長

あまき喪失後の帆船実習 
鳥羽商船学校に練習船新造の意志はなく、東京の東海商業株式会社所属の伊勢丸および二銭丸に委託して帆船実習を継続した。また同時期、全国の商船学校において練習船遭難が相次いだため、文部省による大型練習帆船日本丸および海王丸の建造につながった。

帆船の船名
日本の練習船
1916年進水船
1917年竣工船
ランブレッタは、イタリアの自動車メーカー、フェルディナンド・イノチェンティが製造販売していたスクーターの製品名である。名前の由来は工場のあったミラノのという地名である。

スウェーデンのCapella Industries社からは同ブランドの時計が販売されている。

概要 
1922年、ペーシャのがローマに鋼管工場を建設。1931年には約6000人を雇用し、シームレス鋼管を製造する大きな工場をミラノに建設し、事業を移転した。第二次世界大戦中に工場は重爆撃により破壊された。破壊された工場の調査で、イノチェンティは手軽に自分で移動する将来を見るため、低価格で天候にも左右されない誰でも運転できるオートバイとしてスクーターの製造を決めたといわれている。

歴史 
 長い年月を経て、1947年にランブレッタを創設。その後、フランスのフェンウィックグループ、ドイツのNSU、スペインの、インドの、台湾の裕隆汽車、ブラジルのパスコ、コロンビアの、アルゼンチンのサイアムブレッタ、チリでライセンス生産を始めている。
 1960年代後半に入ると西ヨーロッパの富裕層が増加し、スクーターの需要は落ち込み、多くの人々の需要は小型車に移行した。ランブレッタの部門は親会社イノチェンティで財政難の元となっていた。ブリティッシュ・レイランドは、製品と技術者の専門知識と同様にイノチェンティの財政難の利点を獲得すると、BLMCのライセンスの下でイノチェンティの自動車の製造する契約を取った。
 1971年にはランブレッタの製造を中止し、1972年にはミラノ工場とランブレッタの名の権利はインド政府に買収され、SIL（スクーターズ・インディア・リミテッド）が設立された。
 2010年にランブレッタは125GPレースで復活している。
 2016年にとKSRグループが共同出資しランブレッタ再興に着手。
 2017年にシリーズを発売。

モデル 

モデルA (1947–1948)
モデルB (1948–1950)
モデルC/LC (1950–1951)
モデルD/LD (1951–1958)
モデルE (1953–1954)
モデルF (1954–1955)
TVシリーズ1 (1957–1959)
Liシリーズ1 (1958–1959)
Liシリーズ2 (1959–1961)
TVシリーズ2 (1959–1962)
Liシリーズ3 (1961–1968)
TV/GT レンジ (1962–1965)
TV/GT200

Liスペシャル (1963–1969)
J レンジ (1964–1971)
SX Range, (1966–1969)
SX150
SX200
Li シリーズ4 (1967-1968)
GP/DL 125 150 200
Lui/VEGA/COMETA (1968–1970)
Lambretta V-Special (2017～)

関連項目 
 ジェネリック（KSRグループのバイク・ブランド名）

脚注

外部リンク 
 KSR Group GmbH 
 Lambrettaブランドサイト(KSR Groupサイト) 
新輸入元「モータリスト合同会社」 
旧輸入元「サインハウス」 
2018年よりバイク用品・パーツの製造販売会社「株式会社サイン・ハウス」が日本での総輸入販売元となった。その後2020年12月に、サイン・ハウス社が輸入車両販売事業を新会社「モータリスト合同会社」に分離独立させ、日本での全ビジネスを当該会社に移管した。

イタリアのオートバイメーカー・ブランド
エドゥ（Edu）ことジョナス・エドゥアルド・アメリコ（Jonas Eduardo Américo、1949年8月6日）は、ブラジル出身の元同国代表サッカー選手。FIFAワールドカップに3大会連続で出場した。

経歴
サントスFCでデビューをい飾ると、10シーズン在籍し、4度のカンピオナート・パウリスタ制覇などに貢献した。その後は国内外のクラブを渡り歩き、1985年に引退した。

代表では、キャリアを通じて42試合に出場した。また、FIFAワールドカップに3大会連続で出場し、1970年大会では控えとして優勝に貢献した。

1966年大会は試合には出場しなかったが、16歳と339日でのメンバー入りはワールドカップ史上最年少の記録である。

所属クラブ 
1966-1976 -  サントスFC
1977-1978 -  SCコリンチャンス・パウリスタ
1977-1978 -  SCインテルナシオナル
1979-1981 -  UANLティグレス
1983      -  サンクリストヴァンFR
1984-1985 -  ナシオナルFC
1985      -  CEドン・ヴァスコ

出典

ブラジルのサッカー選手
サントスFCの選手
SCインテルナシオナルの選手
UANLティグレスの選手
SCコリンチャンス・パウリスタの選手
ナシオナルFC (アマゾナス州)の選手
サッカーブラジル代表選手
FIFAワールドカップブラジル代表選手
1966 FIFAワールドカップ出場選手
1970 FIFAワールドカップ出場選手
1974 FIFAワールドカップ出場選手
サンパウロ州出身の人物
1949年生
存命人物
大日古墳（だいにちこふん）は、山口県防府市高井にある古墳。形状は一説に前方後円墳。国の史跡に指定されている。

概要 

山口県南部、防府平野北西部の佐波川右岸において、防府平野を見下ろす西目山山麓の台地上に築造された古墳である。これまでに推定前方部は墓地化しているほか、発掘調査は実施されていない。

墳形は前方部を南西方向に向けた前方後円形とする説があるが、時期の観点（前方後円墳は一般に6世紀末-7世紀初頭に消滅）から疑義も強い。前方後円墳とした場合には墳丘長約40メートル、後円部直径20メートル弱を測るとされる。墳丘表面で埴輪は認められていない。埋葬施設は両袖式の横穴式石室で、南方向に開口する。奈良県の岩屋山古墳に類似する畿内系の岩屋山式石室になる。石室全長13.2メートルを測る山口県内では最も長い石室であり、石室の玄室内には兵庫県加古川流域産の成層ハイアロクラスタイト（竜山石）製の刳抜式家形石棺が据えられる。副葬品は明らかでない。

この大日古墳は、古墳時代終末期の7世紀後半頃の築造と推定される。岩屋山式石室・竜山石製家形石棺の採用に畿内との極めて強い結びつきが認められるとともに、本古墳の築造前後で在地性古墳にはほとんど影響が認められない点でも、当時の政治情勢を考察するうえで重要視される古墳である。被葬者は明らかでないが、『防長風土注進案』に載る伝承の中には百済の琳聖太子（大内氏祖）の墓にあてるものがあるほか、当地の県主である土師猪手（大仁土師娑婆連猪手）に比定する説、来目皇子（第31代用明天皇皇子）の殯宮に比定する説（宮内庁は桑山塔ノ尾古墳出土遺物埋納地に治定）などが挙げられている。

古墳域は1948年（昭和23年）に国の史跡に指定されている。

来歴 
 17世紀後半、発掘されて「瓶子1、徳利1、鉄物のごときもの1」が出土と伝承（非現存、真偽は不明）。
 天保12年（1841年）、『防長風土注進案』に琳聖太子の墓という伝承とともに記載。
 1922年（大正11年）、梅原末治が学会に報告。
 1948年（昭和23年）1月14日、国の史跡に指定。

埋葬施設 

埋葬施設としては両袖式横穴式石室が構築されており、南方向に開口する。石室の規模は次の通り。
 石室全長：13.2メートル
 玄室：長さ3.6メートル、幅2.1メートル、高さ約2.5メートル
 羨道：長さ9.7メートル、幅1.45メートル（玄門）・2.2メートル（開口部）
石室の石材には花崗岩の割石が使用されている。玄室は奥壁・側壁とも3段積みで、羨道は1-3段積みである。

石室の形態としては、玄室の側壁上部が内傾する点、羨道の天井部に段差をつける点などで岩屋山古墳（奈良県）と同様の特徴を有しており、「岩屋山式石室」と捉えられる。平面形としては岩屋山古墳石室を一回り小さくしたもので、玄室の大きさは4/5、羨道部の長さは3/4である。ただし岩屋山古墳石室とは、切石・割石、積み上げ段数、漆喰有無の点で相違する。

石室内の玄室中央部奥壁寄りには、刳抜式家形石棺が据えられる。石棺の石材は兵庫県加古川流域産の成層ハイアロクラスタイト（竜山石）製。石棺の大きさは次の通り。
 蓋石：長さ1.88メートル、幅0.95メートル、高さ0.40メートル
 身石：長さ1.85メートル、幅0.93メートル、高さ0.65メートル
蓋石の上部平坦面指数（上部平坦面幅の全体幅に対する割合）は62。蓋石には前後1対・左右2対の計6個の縄掛突起を付す。山口県では唯一となる家形石棺の例である。

文化財

国の史跡 
 大日古墳 - 1948年（昭和23年）1月14日指定。

脚注

参考文献 
 史跡説明板（山口県教育委員会・防府市教育委員会、2016年設置）
 地方自治体発行
 
 
 事典類
 
 
  - リンクは朝日新聞社「コトバンク」。

外部リンク 

 
 大日古墳 - 山口県ホームページ「山口県の文化財」
 大日古墳 - 防府市ホームページ

山口県の古墳
防府市の歴史
前方後円墳
山口県にある国指定の史跡
クメール文字（クメールもじ 、）は、カンボジアの公用語であるクメール語を書くのに使われる文字。またこの文字は、カンボジア内の文字を持たなかった少数民族の言語にも用いられた。

タケオ州で見つかった最も古い碑文のクメール文字は西暦611年のものだが、文字自体はもっと古くから使われていたと見られており、東南アジアの文字の中で歴史がある。文字が誕生して数百年間はサンスクリットを使用していた。

概要
クメール文字は表音文字であり、子音文字と母音記号の組み合わせによって表記される。子音が音節内で連続する場合は、2つ目の子音は脚文字とよばれる形で書かれる。クメール文字表記の特徴として、子音文字は二つの種類に分けられ、どちらの子音字が来るかによって母音記号の発音が変わる。母音記号は子音文字の上下左右あるいは子音字をはさむ形で書かれ、母音記号と子音字が組み合わせがまるで一つの文字のように見える。子音字のみのときは、それぞれの子音字固有の母音をつけた発音になる。母音記号が23、子音字が35（ただし内2つはほとんど使用されない）ある。

字体 
現在日常的に2種類の字体が使用されている。
ムール体(, ): 全体に装飾付きの丸みがかがった書体で看板や宗教文章などに使用される。
チュリエン体(, ): 等幅の細線でかかれ、日常の筆記に用いられる（チュリエン体の中で特に各文字がまっすぐに書かれるものをチョー体(; )として区別する場合もある）。

符号 
クメール文字の符号は固有のユニークなものを使用する。単語と単語の間のわかち書きは無く、区切らず表記されるが、文末に打たれる日本語の読点に当たるものは楽譜の8分休符に似ている。ラテン系のものを使用するときもある。

字母

子音字
子音字は、全35字（現在は2字が廃字となって全33字）。

それぞれの子音字は、他の子音との連続を表現すべく、子音字を縦に組み合わせるための「脚文字」という簡略形も併せ持つ。

また、子音字はa系とo系の2つに分かれ、後述するように、それぞれ母音字の発音が異なってくる。

一覧

表
上記の子音字を、5音（4音）ごとに並べると、以下のような表になる。

（※デーヴァナーガリーなど、他のインド系文字の表と見比べてもらうと、総合的な理解も一層深まる。特に、近親関係にあるタイ文字やラーオ文字は、字形が似ている文字も結構あるので、記憶の一助ともなる。）

その他
借用語用の子音字。

母音字

従属母音
上記した通り、子音と母音が組み合わせられる場合、子音がa系かo系かによって、母音の発音が異なってくる。（ごく一部には、表記・発音が共通するものもある。）

（※â[ɑ]及びô[ɔ]に関しては、子音字の項目で上記した通り、子音字に内蔵されているので、ここでは省く。）

独立母音
子音を伴わない独立した母音字もある。

（子音を伴わない母音単独の発音は、子音字「」[ʔ]等と上記の従属母音記号の組み合わせでも、表現することはできる。）

数字 
クメール文字の数字は算用数字のほかに、次のような固有のものがある。

コンピュータ

Unicode
クメール文字はUnicode 3.0以降に以下の通り収録されている。なお環境によっては正しく表示されない。

なお、上記の表に示した文字のうち、U+17A3, U+17A4の使用は推奨されていない。前者はU+17A2と完全に同形であるため、後者はU+17A2とU+17B6の合字として表現できるためである。

表示・入力環境
2012年5月現在、いまだにクメール文字の表示・入力環境が十分に整備されているとは言い難い状況にある。マイクロソフトは、Windows Vista/7から「Daun Penh」というクメール文字フォントを同梱しているが、このフォントではクメール文字が他の文字と比べて極端に小さく表示されるという不具合が生じている。

キーボード
Windowsのクメール語キーボードの配列は以下の通り。

脚注

関連項目 
タイ文字
ラーオ文字
カンボジア語

外部リンク 
Mondulkiri Font - SIL Internationalが提供するクメール文字フリーフォント

もし
アジアの文字
カンボジアの言語
アブギダ
ブラーフミー系文字
『BOØWY SINGLE COMPLETE』（ボウイ・シングル・コンプリート）は、日本のロックバンドであるBOØWYのシングル集ボックス・セット。

2013年2月27日にEMIミュージック・ジャパン／イーストワールドからリリースされた限定生産品。

解説 
2012年、BOØWYデビュー30周年を祝した「BOØWY 30th ANNIVERSARY」の一環として同年12月24日に発売されたBlu-rayボックス「BOØWY Blu-ray COMPLETE」、各種アルバムのBlu-spec CD2盤に続いて、2013年2月27日に発売された限定生産の7枚組シングル集ボックス・セット。

これまでリリースした全てのシングル7タイトルを、オリジナル・ジャケットの12cm紙ジャケット仕様で復刻し、高音質Blu-spec CD2にてボックス化。また、1985年に刊行された「BOØWY  IMAGE DICTIONARY」縮刷復刻ブック（全70ページ）を封入。

収録シングル

1st：ホンキー・トンキー・クレイジー 
オリジナル発売日：1985年6月1日。詳細は項目参照。

2nd：BAD FEELING 
オリジナル発売日：1985年8月22日。詳細は項目参照。

3rd：わがままジュリエット 
オリジナル発売日：1986年2月1日。詳細は項目参照。

4th：B・BLUE 
オリジナル発売日：1986年9月29日。詳細は項目参照。

5th：ONLY YOU 
オリジナル発売日：1987年4月6日。詳細は項目参照。

6th：Marionette -マリオネット- 
オリジナル発売日：1987年7月22日。詳細は項目参照。

7th：季節が君だけを変える 
オリジナル発売日：1987年10月26日。詳細は項目参照。

脚注 

2013年のCD-BOX
箱
デ・ラ・ファンタジア（De・La・Fantasia）は、2005年（平成17年）3月18日から同年9月25日まで愛知県名古屋市中村区平池町の旧国鉄笹島駅（貨物駅）跡地で開催されていた、2005年日本国際博覧会の複合娯楽施設を兼ねたサテライト会場である。

概要 
2005年日本国際博覧会の会場分散は博覧会協会発足の翌年である1998年（平成10年）には開始されたものの、2001年（平成13年）3月BIE総会において博覧会としての分散会場を認めない方針を確認したため、笹島地区は「広域連携による博覧会への参加」という形で事業を進めることとなった。

また、「民間活力の導入を図る」の方針により、名古屋市とともに主催者となる事業者をプロポーザル方式により募集することとし、5件の応募の中から、2002年（平成14年）12月10日、「グループファンタジア」を選定した。

 開催期間：2005年3月18日 - 9月25日（約6ヵ月、192日間）
 主催：名古屋市・グループファンタジア（東急不動産・ホールネットワーク・サノヤス・ヒシノ明昌・竹中工務店・新東通信・i-works）
 会場面積：約12ha
 入場料：会場の入場料は無料だが、有料施設もあった。アトラクションは有料。
 ほとんどのパビリオンにおいて、電子マネーEdyが使用できた（ポケパークのアトラクション利用の場合はEdyでの支払のみ）。

施設・パビリオン 

※ 印はデ・ラ・ファンタジア終了後の現在も営業している施設

 ラ・バーモささしま（現：マーケットスクエアささしま） ※
 複合娯楽施設。109シネマズ名古屋を筆頭に16店舗が出展。
 Zepp Nagoya（ゼップナゴヤ）※
 最大1800人収容可能なライブホール
 ポケパーク（Pokemon The Park 2005） 
 ポケモンをテーマにしたテーマパーク。
 光の建築 ルーチフェスタ
 イタリアの光の芸術「ルーチフェスタ」、テンピオ、アルコ・トレッタ、ソフィットの3点が出展。
 デリファンタジア
 世界各国のテイクアウト料理を中心としたフードコート、33店舗が出展。
 マーケットファンタジア
 世界各国の雑貨・名産品を販売する施設、18店舗が出展。
 手塚治虫のCOSMO ZONE THEATER
 手塚治虫ワールドを演出するスーパープラネタリウムを中心とするバビリオン。
 アートオブスターウォーズ展
 恐竜博2005
 GLAMOROUS ONE-92（グラマラス192）
 1980年代のディスコを再現したテーマ館、VIPエリアの結婚式場もある。
 AMUSEMENT WORLD（アミューズメントワールド）
 アミューズメントをテーマとしたバビリオン。
 DING DONG DANG（ディンドンダン）
 ミュージックジャングルカフェ
 5店舗が出展するライブレストラン。
 市民展示館&ステージ広場
 様々なイベントが催しがされる多目的ホール。
 ポケモンだいすき郵便局
 臨時郵便局として会期中設置された。また、会期後半の8月1日からはポケモンのキャラクターの小型印も設置された

交通アクセス 
 鉄道
 名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線（あおなみ線）：ささしまライブ駅下車、徒歩1分

 路線バス
 名古屋市営バス：下広井町バス停・運河通バス停下車、徒歩10分

 シャトルバス
 愛・地球博長久手会場東ターミナル ～ ささしまサテライト会場前下車、徒歩2分
 名鉄バス・名古屋観光日急の共同運行。ただし、降りる場合は事前又はバス停直前に運転手に依頼する必要がある。
 名古屋駅（名鉄バスセンター）発の万博会場東ターミナル行きは午後からの便は停車するが下車する事はできない。

 ロンドンバス
つばめタクシー運営
 名古屋栄テレビ塔 ～ ささしまサテライト会場下車、徒歩1分

 ささしま・名城シャトルバス
2005年9月25日までの土日祝日限定
 名古屋バスターミナルのレモンホーム0番のりば名古屋駅バス停 ～ ささしまサテライト会場前下車、徒歩3分
 名古屋城正門前バス停 ～ ささしまサテライト会場前下車、徒歩3分

 自動車
 駐車場700台（有料）
 最寄りICは名古屋高速5号万場線黄金出入口（伊勢湾岸道・東名高速・名神高速方面）、烏森出入口（東名阪道・伊勢道方面）となる。

脚注

注釈

出典

WEB

書籍

参考文献

関連項目 

 2005年日本国際博覧会
 中部国際空港
 あおなみ線
 NTT DoCoMo東海 - デ・ラ・ファンタジアを舞台にしたコマーシャルを展開した。

外部リンク 
 マーケットスクエアささしま（旧：ラ・バーモささしま）

かつて存在した日本のイベント
愛知万博
中村区の歴史
平池町 (名古屋市)
戦後の名古屋
川内村（かわうちそん）は、かつて徳島県板野郡にあった村。現在の徳島市川内町。

沿革 
 1889年（明治22年）10月1日 - 町村制施行により板野郡竹須賀村、沖之島村、大松村、加賀須野村、榎瀬村、鈴江村、平石村、別宮浦村、米津新田、富久新田、富吉新田、松岡新田、宮島浦、鶴島浦、小松新田、金岡新田、金沢新田が合併し、川内村が発足。
 1928年（昭和3年）10月1日 - 境界変更により、大字金沢、向別宮を分離し徳島市に編入。
 1934年 - 境界変更により名東郡加茂町大字上助任の北側を編入、編入した地区は川内村大字助任（後の北原、榎瀬の一部）となる。
 1955年（昭和30年）3月31日 - 板野郡川内村が徳島市に編入し徳島市川内町となる。

町名の変遷

参考文献 
 『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。

関連項目 
 徳島県の廃止市町村一覧

板野郡
徳島市域の廃止市町村
1889年設置の日本の市町村
1955年廃止の日本の市町村
ビクトリア郡区は、アメリカ合衆国、アイオワ州、カス郡にある16の郡区の一つである。2000年の国勢調査で、人口は173人だった。

地理
ビクトリア郡区は、91.6平方キロメートル（35.37平方マイル)で、組み込まれた自治体(incorporated settlements)はない。
アメリカ地質調査所によると、この郡区はVictoriaの1つの霊園が含まれる。

参考文献

外部リンク
 US-Counties.com
 City-Data.com

アイオワ州カス郡の郡区
イェシュ・アティッド（ヘブライ語：יש עתיד）は、イスラエルの政党。党名の意味は「未来がある」。

概説 
イスラエル国内で著名なジャーナリストであったヤイル・ラピドが政治家に転身し、旗揚げされたのがこの党である。世俗志向、中道志向が強い党である。

2013年1月22日の前の世論調査では10議席程度の獲得しか見込まれていなかったが、蓋を開けてみると19議席を獲得、予想外の躍進を果たした。いきなりクネセト（議会）第2党となった。

この選挙では中道を標榜する党が3つあった。一つはカディマ、もう一つはハトヌア、そして、イェシュ・アティッドである。カディマは2006年から2009年までは政権を担う党であったが、2013年の総選挙ではその影もなく、僅か2議席しか獲得できず、惨敗した。背景にはイェシュ・アティッドの存在があり、中道票がのこの党に多く流れたのである。

2013年1月の総選挙後、ネタニヤフが主導する連立政権に参画。しかし、ユダヤ人国家を定義する法律を推進する極右政党との間で閣内不一致を起こし、リブニ法務大臣と共に、経済産業大臣であったヤイル・ラピドも罷免されてしまう。

2015年3月のクネセト総選挙では11議席と約半減してしまう。これは経済再生を掲げたラピドが、経済産業大臣として功績を挙げられなかったことが要因と言われている。新0内閣にはシャス、トーラー連合などの宗教政党が参画したため、世俗政党である同党は入閣を拒んだとされている。

2021年6月2日に野党8党からなる新連立政権に参加することとなり、ラピドが2023年より首相を務めることで合意した。ところが先に首相を務めていたナフタリ・ベネットが早期に首相を辞任したため2022年7月1日よりラピドが首相に就任した。同年11月1日に執行されたクネセト総選挙では24議席と前回よりは増えたもののリクードを中心とする右派連合が過半数の65議席を得る見通しとなりイェシュ・アティッドは下野することとなった。

2023年10月7日、ガザ地区よりハマースがイスラエル領内への奇襲攻撃を実行したことを受け、10月8日にネタニヤフ首相、ラピド、のベニー・ガンツ代表が臨時に統一政府を樹立することを協議。10日、与党リクードは主要野党と挙国一致内閣を樹立することを発表し、イェシュ・アティッドも参加することで基本合意した。

政策 
イェシュ・アティッドの掲げる政策は以下の通り。

イスラエルの市民生活を力強いものに変革する。
政府システムを抜本的に変革する。
超正統派ユダヤ教徒、アラブ系イスラエル人含め、すべてのイスラエル人の徴兵を実現。
政府の汚職を許さず、法の支配を強化する。
官僚主義と闘い、輸送機関システムを効率の良いものに改善し、住宅コストならびに生活費を下げ、イスラエルから貧困を撲滅する。
教育法の改正。
憲法の制定（イスラエルには2013年現在成文憲法がなく、基本法があるのみである）。
イスラエルとパレスチナの二国家共存による平和の実現。イスラエルがつくった大規模入植地の安全の確保。

脚注

関連項目 
イスラエルの政治

外部リンク 
公式サイト

イスラエルの政党
自由主義の政党
2012年設立の政党・政治団体
ルーサー・バーバンク（Luther Burbank, 1849年3月7日 - 1926年4月11日）は、アメリカの植物学者・園芸家・育種家。多くの植物の品種改良を行った。特にジャガイモとサボテンの品種改良の成功で有名。

バーバンクによって作り出された植物の品種のうち代表的なものは、シャスタ・デイジー、とげのないサボテン、バーバンク種のジャガイモ、ジュライ・エルバータというモモ、ジャンボニンニクなどである。

マサチューセッツ州のランカスター生まれ。15人兄弟の13番目で、小学校程度の教育しか受けなかったが、農場で育ち、母親の持っていた広い庭で植物に親しんだ。21歳のときに父親が亡くなり、遺産でマサチューセッツ州ルーネンバーグ付近に69,000 m²ほどの土地を購入。1872年から1874年にかけて、Burbank potatoと呼ばれるジャガイモの品種を作り出した。彼はこのジャガイモの権利を売り、その金でカリフォルニア州ソノマ郡サンタローザへ移り、さらに広大な農園や温室などを建設し、多数の野菜や果樹の交配や育種を行った。1910年代になるとバーバンクは30年の試行錯誤の末についにトゲのないブラックベリーの品種開発に成功し、次に高品質の実をつける品種の開発に着手した。1926年に亡くなるまで、バーバンクは800以上の植物品種を開発した。

バーバンク種のジャガイモのうち、表面が赤茶色になった「Russet Burbank potato」は現在でもアメリカで最も栽培される品種であり、アイダホ州が主産地になっている。

ルーサー・バーバンク協会という支援団体が作られ、同協会は会報やバーバンクの実績を紹介する12巻の書物を発行した。

日本語訳著書
『植物の育成』全6冊　中村為治訳　岩波文庫、1955-62

日本語伝記など
栗原基『バーバンクと植物品種の創造』恒星社, 1942
栗原基『植物王バーバンク 「彼はどうやって新品種を創作したか」』恒星社厚生閣, 1949
高梨菊二郎『実験園のバーバンク』ナウカ社 1950 
中村浩著, 秋保正三 絵『植物の魔術師たち バーバンクとミチューリンの物語』(少年少女発明発見文庫) 岩崎書店 1954
須知徳平, 中尾明 他『少年少女全集 伝記と美しいお話 植物のまじゅつ師』講談社 1976

脚注

関連項目 
 シャスタ・デイジー
 Russet Burbank potato（英語） - バーバンク種のジャガイモから突然変異により発生した品種。

外部リンク 

 Luther Burbank Home and Gardens official website

19世紀アメリカ合衆国の植物学者
20世紀アメリカ合衆国の植物学者
19世紀の無神論者
20世紀の無神論者
アメリカ合衆国の無神論者
アメリカ合衆国の園芸家
植物育種家
マサチューセッツ州ウースター郡出身の人物
1849年生
1926年没
平野 聡(ひらの さとし、1979年2月11日 - )は、日本のラジオDJ。セイ所属。大阪府箕面市出身。血液型はA型。

人物 
2005年に行われた「第1回 FM AICHI パーソナリティ・コンテスト」でグランプリを獲得。中学時代にラジオを通して音楽と出会う喜びを知り、20歳の時に友人の一言でラジオDJになることを決意する。通算10回のチャレンジでFM802のオーディションに合格し、2009年、FM802のDJとして活動開始。

2017年3月にFM802を卒業し、FM AICHIで帯番組を担当することになったため名古屋に引っ越した。FM AICHI卒業後は再び大阪府内で暮らしている。

趣味はスポーツ、読書、ラグビー観戦など。村上春樹のファンであり、FM AICHIで担当していた番組「Groovin' TODAY」では村上春樹がJFN系列局で不定期で放送される「村上RADIO」の言い方のモノマネをしていた。また、馬場俊英のファンでもあり、大阪時代から仲良くさせてもらっているという。

出演番組

現在 
α-STATION
 GOOD&NEWKYOTO(月曜、火曜16:00-18:00)
 WONDERS!(金曜7:00-10:00)

過去 
ラジオ
 α-STATION
 SIESTA GRAFFITY (金曜 14:00 - 16:00、2017年4月 - )

MBSラジオ
 朝いちばん!豊島美雪です (リポーター)

 FM802
 FUNKY JAMS 802 (木曜<水曜深夜> 3:00 - 6:00、2009年10月 - 2010年3月)
 NIGHT RAMBLER (木曜<水曜深夜> 1:00 - 4:00、2010年4月 - 2012年3月)
 WEEKEND FOR-REST (土曜、日曜 5:00 - 7:00、2012年4月 - 2017年3月)

 FM岡山
 TWILIGHT PAVEMENT (水曜、木曜 17:00 - 20:00、2015年4月 - 2017年3月)

 エフエム宝塚
 サンデーミュージックフラワー

 FM AICHI
 Groovin' TODAY (月曜 - 金曜 6:00 - 9:00、2017年4月 - 2020年3月)
 C・Tech FUTURE GENERATION(木曜 20:30 - 21:00、2019年10月 - 2020年3月)

アリーナDJ 
 Fリーグ シュライカー大阪

館内DJ 
 ラ・セレナ

脚注

外部リンク 
 平野聡 - 所属事務所のページ
 
 
 

日本のDJ
大阪府立渋谷高等学校出身の人物
大阪府出身の人物
1979年生
存命人物
廻船としての三国丸（さんごくまる）は江戸時代後期に江戸幕府が建造した船で、日本・中国・オランダの三国の特徴を併せたと言う意味で付けられた。

建造の背景 
三国丸が建造された背景には、当時幕政を主導した田沼意次が行った輸出拡大政策がある。天明2年（1782年）11月、幕府は当時のオランダ商館長イサーク・ティチングに対して、バタビアから西洋船建造と操帆の技術指導のため要員派遣を打診した。ティチングは船大工の余裕が無いことを理由にこれを断り、対案として日本人派遣を提案したが、鎖国令を根拠に拒否されている。翌3年（1783年）9月に幕府は再度西洋船の操船・操帆の技術指導等を打診すると共に、大坂から長崎へ銅を輸送する廻船の難破が多いことを挙げ、オランダ船の模型と船大工の派遣を求めている。ティチングはこれら西洋船の技術導入を廻船難破の対策と結びつけており、一度離日した後の天明4年（1784年）7月に模型を引き渡したが、田沼意知暗殺で頓挫したと認識していた。

しかし実際には廻船難破の対策は以降も継続しており、結果として三国丸建造に至ったと海事史学者の安達裕之は推察している。この間に積み荷が銅から俵物へ、船型も西洋船から和洋中の折衷船になっている。この理由として前者は産出銅の減少と、俵物の産地である北陸・松前から長崎への航路、特に晩秋以降の日本海の荒れ模様から耐航性が求められたためである。また後者については折衷船建造を提唱した遠見番原才右衛門が10月28日に、次のように三者の利点・欠点を挙げ、三者の折衷船が良いと提唱している。
日本船
利点…起倒式の帆柱が便利、逆風帆走性が良好。
欠点…大きな一枚帆により強風で帆が破られたり、帆柱を切ることになる。また水密甲板がないので荒天時は港に退避する必要がある。
中国船
利点…船体構造が丈夫で、荒天時でも航行可能。
欠点…追風しか航行できない（実際にはジャンク帆は優れた逆風航行能力を有する）。
西洋船
利点…航行性に優れる。
欠点…帆柱・帆桁に登り操帆する方法が日本人に不向き。

この提案に対し、勘定方は原に雛形を作らせた。雛形が11月18日に完成すると腹はそれを見せて説明を行い、12月6日には194貫の見積書を提出している。その後幕府は原の案を採用し、原は建造地の大坂へ派遣された。この頃には建造費は150貫程度に出来ていたようであり、原は高額となるなら長崎での建造を希望すると述べている。入札が実施されたかどうかは定かではないが、天明6年（1786年）3月に188貫と159貫の見積書を出した尼崎屋吉左衛門は実績のある船大工であり、建造にあたる大阪の銅座は尼崎屋を指名したものとも思われる。そして、尼崎屋は安い方の価格で受注したものと考えられる。

要目 
全長…90尺（27.3m）
幅…24尺（7.3m）
深さ…11尺（3.3m）
積石数…1,500石積み
建造費は銀159貫（1両＝60匁として2,650両）で、同時期に幕府が建造した850石積み弁才船の1,230両に比較して、石当たり2割程割高だった。三国丸の復元は石井が行い、次の特徴があったとしている。

船体 
船底材の航（かわら）は膨らんだ形をしており、隔壁と肋材と共に骨格を形成し外板を貼り付けている。この船体構造を海事史学者の石井謙治は中洋の折衷型としているが、安達は肋材の使用はジャンクに見られるとしてジャンクの構造としている。ただし船首については隔壁に所以する平らな形状ではなく、船首材として関船・弁才船と同じ水押が取り付けられ、凌波性の向上が図られている。

上部構造物 
弁才船と同じ矢倉造りだが、弁才船が船体中央部を積載量増大のため、水密甲板を廃しているのに対し、船体前部の伝馬船搭載部直後から船尾まで惣矢倉による水密甲板としている。舵は和式だが、支持方法は西洋式である。

帆装 
本帆（25反）と弥帆に相当する遣出帆（8反）は弁才船と同じ1枚ずつだが、これ以外にジブ（9反）2枚と、下桁の無いスパンカー（6反）1枚を備える。原の草案では主帆柱に帆が2枚2段あったが、操帆が困難なため1枚になったと考えられる。

就航と破船 
天明6年（1786年）11月に幕府は「三国丸」の就航を各地に通達した（なお、この頃には意次は既に失脚していた）。「三国丸」は長崎会所に所属した。翌年4月16日（1787年6月2日）、隠岐の北西でフランス海軍のラ・ペルーズ率いる「ブソール」と「アストロラブ」が、処女航海を終え俵物を積み長崎へ向かう「三国丸」に遭遇した。この時「三国丸」の絵が描かれている。ラ・ペルーズ隊はその後消息を絶つが、絵は寄港地で降りた通訳のレセップスが持ち帰ったため残ることとなった。

「三国丸」は建造費が割高の船であったが、数年間運用すれば傭船を運用するよりも経費が削減できるはずであった。しかし、就航から3年後の天明8年（1788年）9月18日に函館を出港後、暴風に遭遇し、10月2日に佐渡沖まで流された際に舵を破損し、帆柱も切り倒したため、乗組員は艀で飛島へ避難した。「三国丸」は出羽国赤石浜（秋田県にかほ市金浦赤石）に漂着して破船となっている。

石井は、弁才船は冬季運航不可能で年一往復に留まっていたことから、冬季も運航でき年二往復可能な船として「三国丸」が建造されたが、これが難破に繋がったとしている。しかし安達は冬期に航海せずとも弁才船で年2回の往復が行われたとして、冬期の航海は2回めの往復時は俵物の昆布が新物故に収穫が6月土用になり、十分な量を積み込むには航海が晩秋にずれ込んだためとしている。三国丸の建造は荒れる冬期の日本海を安全に航海するためであったが、冬の日本海には三国丸も屈することになった。早期の破船により経費も回収できなかった幕府は、以後は三国丸と同型船の建造は行ず、従来の傭船による俵物輸送へ回帰した。

ただし、寛政11年（1799年）に建造され、翌年7月に破船した神風丸初めとするロシア南下に応じて幕府が建造した船の中には、帆装こそ和式（ただし帆柱は4本から5本の例がある）だが、船体はジャンクに水押、上部構造物は総矢倉という形式があり、安達はこれらを三国丸に影響されたものとしている。なお、三国丸を建造した尼崎屋では、幕府に命じられた高田屋嘉兵衛の注文で総矢倉の弁才船（似関船）が建造された。更に、三国丸のジブとスパンカーの組み合わせは明治時代以降の合の子船で復活をしている。

脚注

参考文献 
安達裕之『異様の船 洋式船導入と鎖国体制』平凡社、1995年
安達裕之「田沼政権の異国船導入計画の顛末」海事史研究（50）、1-18ページ

外部リンク 
三国丸絵図、原の原案を描いたもの、石川県立図書館デジタル図書館貴重資料ギャラリー

帆船の船名
和船
船舶の歴史
江戸時代の水運
福島市公会堂（ふくしましこうかいどう）は福島県福島市松木町にあったホール。

概要 
1959年（昭和34年）4月1日開館。

鉄筋コンクリート造3階建ての建物。延床面積4,259.081m2、大ホール客席は3階席まで用意されており、1～3階あわせて1,273の座席を有する。

隣接して南側には2階渡り廊下でつながれた福島市立図書館、東隣には福島市中央学習センター（旧中央公民館）がある。北隣は福島地方気象台がある。

音楽、演劇、舞踊の鑑賞会や講演会をはじめ、市民芸術活動発表の場として、多くの団体に利用されていたが、東日本大震災で被害を受け、同施設も老朽化していることから、現在は休館している。市は取り壊しはしないとしている。

以前のもの 
福島市市制施行直後の明治時代は、当時の福島市立図書館や福島県庁舎の玄関、応接室を払い下げて公会堂として利用しており、1908年（明治41年）に奥羽六県共進会に利用され、接待や大園遊会で賑わった。

1917年（大正6年）5月には大正天皇御大典記念として木造3階建ての公会堂が建設された。大正時代特有のヨーロッパ風建築で尖塔が聳え立っていた。

沿革 
 1957年（昭和32年）12月25日 - 着工
 1959年（昭和34年）2月28日 - 竣功
 1959年（昭和34年）4月1日 - 開館
 2018年（平成30年）3月31日 - 閉館

アクセス 
JR東日本・阿武隈急行・福島交通 福島駅より1.9km。

福島交通バス：ももりん循環1コースに乗車、「新浜公園」バス停下車、徒歩で約5分。

駐車場が54台分確保されており、車での来場も可能。

関連項目 
 福島市

外部リンク 
 福島市公会堂

福島市のホール
福島市の教育
日本の生涯学習施設
1959年竣工の日本の建築物
1959年開業の施設
ブリタニア（、猊利太尼亜）

ブリタニアは、イギリスのラテン語名・雅称。イギリスにちなんだ命名によく使われる。
ブリタンニアに同じ。ローマ帝国がグレートブリテン島南部（現在のイングランドとウェールズ）に置いたローマ属州。

乗り物の名前 
ブリタニア (戦列艦・1762年) - イギリス海軍の100門1等戦列艦。同名の戦列艦としては2代目。
ブリタニア (戦艦) - イギリスのキング・エドワードVII世級戦艦
イギリスの王室ヨット - ブリタニア号 (HMY Britannia 1997年退役、エジンバラで一般公開)
ブリタニア (蒸気船) - ブルーリボン賞を受賞した1840年の蒸気船
ブリストル ブリタニア - イギリスの旅客機
イギリス国鉄 7形蒸気機関車70000号機 ブリタニア - イギリス国鉄7形蒸気機関車の初号機。
イギリス国鉄7形蒸気機関車 - 上記に由来しブリタニアクラスとも呼ばれるイギリス国鉄の旅客用蒸気機関車。

文化 
ブリタニア (女神) - イギリスを擬人化した女神（参考：フランスのマリアンヌ）。
ルール・ブリタニア - イギリスの愛国歌
ブリタニア・スタジアム - イングランド・ストーク・シティFCの本拠地スタジアム。

事物 
ブリタニアメタルのこと - スズ93%、アンチモン5%、銅3%からなるピューター合金。

フィクション 
ブリタニア - ゲーム作品『ウルティマ』の舞台。
神聖ブリタニア帝国：コードギアス 反逆のルルーシュに登場する架空の国家。
小説『レンズマン』の主人公キムボール・キニスンが初任務で乗る新鋭艦。

関連項目 
 ブリテン（曖昧さ回避）

イギリス海軍の同名艦