Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
道の駅くしま（みちのえき くしま）は、宮崎県串間市にある国道220号の道の駅である。

概要 
2021年（令和3年）4月24日に飲食物産館と情報提供施設がプレオープン。イベント広場と市民交流施設は2022年（令和4年）4月23日にオープンし、グランドオープンした。また、道の駅のプレオープンに合わせて串間市コミュニティバス「よかバス」では起終点をJR串間駅（道の駅の斜め向かいに立地）から道の駅くしまに変更するなどのダイヤ改正も実施された。

歴史 
 2020年（令和2年）7月1日 - 国土交通省より道の駅第53回登録において、「道の駅くしま」として登録
 2021年（令和3年）4月24日 - 飲食物産館と情報提供施設がプレオープン。
 2022年（令和4年）4月23日 - イベント広場と市民交流施設がオープンし、グランドオープンした。

施設 

 駐車場 135台
 トイレ 15器
 情報提供施設
 観光案内所
 ベビーコーナー
 非常用電源
 備蓄倉庫
 貯水槽
 公衆電話
 公衆無線LAN
 イベント広場
 市民交流施設
 飲食物販施設
 EV充電施設
 キッズコーナー
 サイクルラック

アクセス 
 国道220号 - 登録路線

脚注

参考文献 
 串間市役所総務課秘書広報係「道の駅「くしま」プレオープン／「よかバス」は新ダイヤでの運行を開始します」『広報くしま』2021年4月1日号（第1076号）、串間市役所、2021年 pp.2-3

関連項目 
 道の駅一覧 か行
 道の駅一覧 九州地方

外部リンク 
 公式サイト

国道220号
くしま
しま
串間市の交通
2021年開業の道路施設
林照寺（りんしょうじ）は、徳島県美馬市美馬町の寺町に位置する寺院である。山号は光暁山。本尊は阿弥陀如来。宗派は浄土真宗本願寺派。

歴史 
1673年（寛文12年）の創建。ただし、美馬町史には1520年（永正17年）に安楽寺の第八住職願証の弟の林証が開基したと伝えられている。

総欅造の向唐門の山門から境内に入ると銀杏の大木があり、秋には銀杏が寺院建築に映える。また、毎年11月上旬頃には半世紀近い歴史を持つ菊花展が開催される。

交通 
 徳島自動車道「美馬インターチェンジ」から車で約5分。

参考文献 
 『角川日本地名大辞典 36 徳島県』（1986年 ISBN 4040013603）
 『徳島県の歴史散歩』（2009年 山川出版社）

外部リンク 
 林照寺 - 全国観るなび

徳島県の寺
美馬市の歴史
美馬市の建築物
浄土真宗本願寺派の寺院
AFCプレジデンツカップ2010（）は、2005年に第1回大会が行われて以来、6回目のAFCプレジデンツカップである。グループステージは、2010年5月9日から5月16日にかけて実施された。決勝トーナメントは、2010年9月24日から9月26日にかけてミャンマーで開催された。

参加クラブ 

註

組み合わせ抽選
グループステージの組み合わせ抽選は、2010年3月5日の15時（現地時間）にAFCハウスで、決勝トーナメントの組み合わせ抽選は2010年7月11日にヤンゴンのパークロイヤルホテルで行われた。

グループステージ

グループA

グループB

グループC

決勝トーナメント

準決勝

決勝

最終結果

関連項目
AFCカップ2010
AFCチャンピオンズリーグ2010

脚注

外部リンク
the-afc.com（日本語）

2010年のサッカー
2010
ミャンマーのサッカー
『なつのひかり。』は、日本テレビシナリオ登龍門2003大賞受賞作品。2004年2月14日に日本テレビ系でテレビドラマとして放送された。

ストーリー
舞台は下町の町工場。社長の木田武司は採算度外視の職人気質。工場の経理担当の冬柴雄一郎は金策に奔走しているが、なかなか新しい商品が開発できず、経営は苦しい。社員は家族のように工場の二階に同居している。雄一郎の娘、冬柴宏美は明るく、けなげな高校生で、若い職人の北原哲生に恋焦がれている。銀行から融資を断られた雄一郎は、娘にケーキを渡し、「保険金で借金を返してくれ」と遺書を残して自殺してしまう…。

キャスト
冬柴宏美 - 相武紗季
北原哲生 - 内田朝陽
冬柴雄一郎 - モロ師岡
坂下清次(町工場社員) - 山崎満
阿部薫子(宏美の友人) - サエコ
冬柴洋子(雄一郎の妻) - 高橋ひとみ
木田武司 - 大杉漣
ほか

スタッフ
脚本 - 山元直子
演出 - 渡部智明
監修 - 吉野洋
プロデューサー - 長沼誠、大塚泰之
チーフプロデューサー - 梅原幹
制作協力 - 三城
製作著作 - 日本テレビ

挿入歌 - aiko　※DVDでは挿入歌が異なっており、矢井田瞳の楽曲に差し替えられている。
「ジェット」 - オープニング
「ボーイフレンド」 - 冬柴宏美が持つ携帯電話の着メロとして
「オレンジな満月」
「赤いランプ」
「恋人」
「飛行機」 - エンディング

脚注

DVD
シナリオ登龍門2003　なつのひかり。 - 2007年10月24日発売、発売元・販売元：バップ

外部リンク
バップによるDVDプロモーションページ

なつのひかり
なつのひかり
ラッコルド・アウトストラダーレ(高速接続路)はイタリアにおけるアウトストラーダと近くの町の接続路を意味する。

経緯 
イタリアのラッコルド・アウトストラダーレの開発は、1961年7月21日の法令729(1965年10月19日の法令1197により修正)により可能になった。

法的分類と命名
前述の法律で想定されているラッコルド・アウトストラダーレ(2017年時点に16路線あり)は、構造的にはアウトストラーダまたは一般道路 (1級郊外道路または2級郊外道路-どちらの場合も、上下線分離かつ2車線) に分類される。それらの多くは開通時には公式にアウトストラーダとして分類され、官報に省令が発表された。これらは、行政略語 (例:国道のSS) でも技術略語 (アウトストラーダのA) でもなく、略語RA (Raccordo Autostradale) で識別される唯一のイタリアの道路群である 。それゆえ、使われる場合であっても、道路規則によって予測されないファンクショナルクラスを形成するという特性がある。

ラッコルド・アウトストラダーレ一覧
1983年7月20日の省令により1984年に一部の既に開通していたアウトストラーダの接続路が、ラッコルド・アウトストラダーレに類別された。1999年10月29日の法令461で、高速接続路として分類された道路区間を再編成し17箇所とした。翌年、RA7はA53に、RA17はA34に分類された。2020年には、RAの略語を持つ道路は15区間である。加えて、ANASによりA53はRA7の名称も維持し、 RA1には、Ramo verde (緑の分岐路)という同じ番号の分岐路がある。

Diramazione (分岐路)・bretella (接続路)・raccordo autostradale (高速接続路)
無料または有料アウトストラーダに分類される高速接続路もあるが、開通以来、イタリアのアウトストラーダの通常の命名法が使われている(A53を除く)。しかし、管理会社および関連記事によれば、diramazione (分岐路)・bretella (接続路)・raccordo autostradale (高速接続路)のいずれかの名前がつけられている。この3つの名称はしばしば入れ替えて使われることがあり、同義語とみなされている。

脚注

注釈

出典

関連項目
 アウトストラーダ
 アウトストラーダ一覧

イタリアの道路
アウトストラーダ
向坂 寛（さきさか ゆたか、1928年11月17日 - 1985年2月19日）は、日本の哲学研究者。

略歴
神奈川県出身。東京教育大学哲学科卒、京都大学大学院博士課程満期退学。日本大学文理学部助教授、教授。『対話のレトリック』を脱稿したあと56歳で急逝した。古代ギリシア哲学が専門。

著書
『ロゴスの世界』勁草書房 1972
『古代ギリシア歴訪』北樹出版 1978
『和の構造 ギリシア思想との比較において』北樹出版 1979
『恥の構造 日本文化の深層』1982 講談社現代新書
『哲学の展開』編著 北樹出版(大学教養選書) 1982
『ロゴスとアレテー』理想社 1985
『対話のレトリック』1985 (講談社現代新書)

翻訳
H.D.F.キトー『ギリシア人』勁草書房 1966
『プラトン全集 13 ミノス』岩波書店、1976、復刊2006ほか

論文
<向坂寛

脚注

日本の古代ギリシア哲学研究者
日本大学の教員
東京教育大学出身の人物
京都大学出身の人物
神奈川県出身の人物
1928年生
1985年没
バレーボールコロンビア女子代表（バレーボールコロンビア じょしだいひょう）は、バレーボールの国際大会で編成されるコロンビアの女子バレーボールナショナルチームである。

南アメリカ大陸の女子バレーボール界は、ブラジルや ペルーが圧倒的な力を誇るが、コロンビアは1991年の大陸選手権において初の銅メダルを獲得した。2015年の南米選手権でも3位となり、ワイルドカードで初出場した同年のワールドグランプリにおいて、23位に食い込む活躍を見せた。

過去の成績

オリンピックの成績 
 2016年 - 最終予選敗退

世界選手権の成績 
 出場なし

ワールドカップの成績 
 出場なし

南米選手権の成績 

 1951年 - 不参加
 1956年 - 不参加
 1958年 - 不参加
 1961年 - 不参加
 1962年 - 不参加
 1964年 - 不参加
 1967年 - 不参加
 1969年 - 6位
 1971年 - 7位
 1973年 - 7位
 1975年 - 不参加
 1977年 - 不参加
 1979年 - 不参加
 1981年 - 不参加
 1983年 - 5位
 1985年 - 4位

 1987年 - 不参加
 1989年 - 不参加
 1991年 - 銅メダル
 1993年 - 4位
 1995年 - 5位
 1997年 - 6位
 1999年 - 不参加
 2001年 - 不参加
 2003年 - 4位
 2005年 - 不参加
 2007年 - 6位
 2009年 - 4位
 2011年 - 4位
 2013年 - 4位
 2015年 - 銅メダル

現在の代表 

2015年FIVBバレーボール・ワールドグランプリに登録されたメンバー。

歴代代表選手 
 モレーノ・ピーノ・ケニー
 マデライネ・モンターニョ

脚注

関連項目 
 バレーボールコロンビア男子代表

外部リンク 
 コロンビアバレーボール連盟

ころんひあしよし
たいひようしよし
ポドリスク（ロシア語:）は、ロシア連邦共和国モスクワ州の都市。人口は約31万人（2021年） 。モスクワから南へ40キロメートル、モスクワ川支流のパフラ川河畔に位置する。

歴史 
ポドリスクはポドル村として1627年より修道院の居住地として存在し、1781年よりポドリスクとしてエカチェリーナ2世より都市特権を得ている。モスクワからクルスクへ伸びさらにクリミアへ伸びる鉄道が整備されると、成長が始まった。19世紀、工業化が進展して行く。社会主義時代、ポドリスクは工業の中心都市して発展した。

ウラジーミル・レーニンはいくどか、ポドリスクに所有する小さな屋敷やコテージを訪れている。1971年、を受賞している。モスクワ州内でも工業地として大きな地位を占めていた。当時70以上の工場が操業しており、ほとんどの市民はそれらの工場で働いていた。2000年以降はロシア連邦軍の基地が置かれている。

ギャラリー

姉妹都市 
 アムシュテッテン、オーストリア
 バルツィ、モルドヴァ
 バール、モンテネグロ
 ボリソフ、ベラルーシ
 チェルニウツィー、ウクライナ
 河南省、中国
 カヴァルナ、ブルガリア
 クラドノ、チェコ
 クヴェモ・カルトゥリ、ジョージア
 オフリド、マケドニア
 サン＝トゥアン、フランス
 シュメン、ブルガリア
 スフミ、アブハジア（国際的にはジョージアの一部）
 トリーアラント、ドイツ
 ヴァナドゾール、アルメニア
 ヴァルミア＝マズールィ県、ポーランド

脚注

外部リンク 

 公式サイト 
 http://www.mojgorod.ru/moskovsk_obl/podoljsk/index.html 
 http://podolsk.org/ivanchenko/ 

モスクワ州の都市
労働赤旗勲章受章都市
石川県道143号深田片野下福田線（いしかわけんどう143ごう ふかたかたのしもふくだせん）とは、石川県加賀市にある一般県道（石川県道）である。

概要 
 起点：石川県加賀市深田町5番1地先（＝小塩交差点、石川県道19号橋立港線交点）
 終点：石川県加賀市大聖寺下福田町41番3地先（＝鴨池口交差点、石川県道140号上木中町線交点）

起点より南西へ進む。片野町で東に折れ、ラムサール条約登録地である片野鴨池に沿って、緩やかに南へカーブする。片野隧道で北陸自動車道をくぐった後、東にカーブし、続いて南にカーブ、終点の鴨池口交差点に至る。

歴史 
 1960年（昭和35年）10月15日：路線認定。

接続道路 
 石川県道19号橋立港線、石川県道295号小松加賀自転車道線（加賀市深田町：起点）
 石川県道295号小松加賀自転車道線（同市片野町）
 石川県道140号上木中町線（同市大聖寺下福田町・鴨池口交差点：終点）

重複路線 
 石川県道295号小松加賀自転車道線（加賀市深田町・小塩交差点 - 同市黒崎町、同市黒崎町 - 同市片野町）

通過する自治体 
 石川県
 加賀市

参考文献 
 『道路現況調書』 石川県土木部道路整備課、2010年

関連項目 
 石川県の県道一覧

143
チャンピイ（1955年4月8日 - 1967年8月22日）は、日本で育成された盲導犬の第1号である。チャンピィとも表記される

概要 
犬種はジャーマン・シェパード。1955年、あるパーティーで河相達夫から失明した息子（河相洌）の話を聞いたアメリカ合衆国の大使館付海軍武官であったW・C・ノーベル大佐が、社会復帰のための盲導犬として育てて欲しいとして日本に贈られてきたのが、生後6ヶ月の雄のチャンピイである。

その後、盲導犬の訓練について視力障害者センターの教官であった松井新二郎に相談したところ、日本シェパード犬協会会長であった相馬安雄に聞くことをすすめられ、そして紹介されて来たのが塩屋愛犬学校を設立し、警察犬や家庭犬の訓練をしていた塩屋賢一である。塩屋によって訓練を受けたチャンピイは、1957年より河相洌の盲導犬として活躍した。しかし最後は、河相が上京の際に預けた浜松の知り合いの獣医のもとで急死。12歳とはいえ元気であったため、河相にとっては全く予想外のことであった。

テレビ番組 
2002年にNHK総合テレビの『プロジェクトX 挑戦者たち』で「ゆけチャンピイ 奇跡の犬」としてドキュメンタリーが放映された。2008年には『ありがとう!チャンピイ〜日本初の盲導犬誕生物語〜』のタイトルでテレビドラマが放映された。

脚注

参考文献 
 河相洌『盲導犬・40年の旅 - チャンピイ、ローザ、セリッサ』 偕成社、2001年 ISBN 978-4030032804

関連文献 
 河相洌『ぼくは盲導犬チャンピイ』 朝日新聞社、1967年
 河相洌『ぼくは盲導犬チャンピイ』 偕成社・偕成社文庫、1981年 ISBN 978-4038505003

 桑原崇寿『盲導犬チャンピィ - 日本初の盲導犬を育てた塩屋賢一ものがたり』 ハート出版、1999年 ISBN 978-4892952234
 桑原崇寿『盲導犬チャンピイ - 日本で最初にヒトの眼になった犬』 新潮文庫、2003年 ISBN 978-4101142210
 竹内恒之『盲導犬が日本に生まれた日 - 国産盲導犬第1号チャンピイを育てた塩屋賢一』 偕成社、2004年 ISBN 978-4036347209

関連項目 
 盲導犬
 彦根市
 プロジェクトX（日本放送協会）「ゆけチャンピィ 奇跡の犬」で取り上げられた。
 ありがとう!チャンピイ（2008年フジテレビ系列）

外部リンク 
 アイメイト協会
 日本最初の盲導犬 チャンピィ彦根を歩く - 彦根商店街連盟

犬の個体
盲導犬
衡陽県（こうよう-けん）は中華人民共和国湖南省衡陽市に位置する県。

行政区画 
鎮：西渡鎮、集兵鎮、杉橋鎮、井頭鎮、演陂鎮、金蘭鎮、洪市鎮、曲蘭鎮、金渓鎮、界牌鎮、渣江鎮、三湖鎮、台源鎮、関市鎮、庫宗橋鎮、峴山鎮、石市鎮
郷：樟木郷、岣嶁郷、欄壠郷、大安郷、渓江郷、長安郷、板市郷、樟樹郷

衡陽市の行政区画
「元気な町」（げんきなまち）は、日本のシンガーソングライターである玉置浩二の楽曲。

1993年8月21日にSony Recordsから7枚目のシングルとしてリリースされた。Kitty Recordsからの移籍第一弾として、前作「コール」（1993年）よりおよそ7か月ぶりのシングルとなり、作詞および作曲、プロデュースはすべて玉置が担当している。

玉置の幼少期の体験や故郷の風景を描いた、アコースティックな音使いでシンプルなサウンドの楽曲となっている。本作は玉置の3枚目のアルバム『カリント工場の煙突の上に』（1993年）からの先行シングルとしてリリースされ、三菱地所のCMイメージソングとして使用された。本作はオリコンシングルチャートにおいて最高位41位となった。

背景 
安全地帯として活動していた玉置浩二であったが、安全地帯としての活動が大規模になっていく中、自身の意見をストレートにバンドに反映するのが困難となった事や、事務所を独立させた事により周囲との意思疎通が上手くいかなかった事、時代の流れにより打ち込みによる音楽制作が主流となっていたがそれに強い抵抗感があった事などが重なり、自身の音楽活動に強い疑念を抱いていた。このため、玉置は自身が理想とする音楽を追及しようと安全地帯5人だけでの演奏に固執、またチャリティー・コンサートばかりに執着するようになり、生活に困窮したバンドのメンバーとは次第に溝が深まる事態となった。その後玉置は人間不信に陥り、自宅に帰らず他人との会話を拒絶し始めたため、周囲からの勧めにより精神病院に入院する事となった。

病院では薬を飲まされベッドで16時間近く寝るだけの生活を強いられ、これに疑問を抱いた玉置は3日で病院を脱走して北海道の実家に帰り療養する事となった。この時期に母親から「音楽やってそんなに悩むんだったら音楽やめて、いっしょに農家やろう。なんとしてでも飯なんて食っていけるよ」と言われ、束縛から解放された感覚を覚えた玉置は号泣し、その後一日中空を見上げるような生活を半年ほど過ごしたという。

制作、音楽性 
本作は玉置のソロ第3作目となるアルバム『カリント工場の煙突の上に』（1993年）からの先行シングルとしてリリースされた。同アルバムはレコード会社からの要請ではなく、玉置自身が試行錯誤を繰り返しながら単独で曲制作を開始したことからスタートするという、それまでの作品とはまったく異なる制作経緯となった。玉置は演奏したことのないドラムスを叩くことやチューニングしていないギターで演奏するなど実験的な試みを行っており、また安全地帯時代のレコーディングがデジタルな方法になっていたことへの反発もあり、ギター1本で演奏した後にドラムスを追加するなど安全地帯時代とは正反対な方法でレコーディングが行われた。

ベスト・アルバム『ALL TIME BEST』（2017年）の楽曲解説では、玉置自身の幼少期の体験や故郷の風景を描いた歌詞を載せたシンプルなサウンドの楽曲であると指摘した上で、「心に焼き付いている景色、想いを歌い、これまでの作品とは異なる雰囲気の、温かく強い歌」であると表記している。また、本作以降の玉置の作品は人間味あふれる内容のものが増加したとも表記している。

リリース、メディアでの使用、チャート成績 
本作は1993年8月21日にSony Recordsより8センチCDとしてリリースされ、三菱地所のCMイメージソングとして使用された。カップリング曲は本作が収録されたアルバム『カリント工場の煙突の上に』（1993年）の表題曲となっている。シングル盤に収録された同曲はアルバムとは異なるシングル・バージョンとなっている。同アルバムは玉置がほぼ一人で作詞および作曲、演奏を手掛けた作品であり、『ALL TIME BEST』の楽曲解説では「ここからシンガー･ソングライター玉置浩二の道がスタートしたといってもいい」と表記している。

本作はオリコンシングルチャートにて最高位41位の登場週数4回となり、売り上げ枚数は2.8万枚となった。本作の売り上げ枚数は玉置のシングル売上ランキングにおいて12位となった。2022年に実施されたねとらぼ調査隊による玉置のシングル曲人気ランキングでは14位となった。

カバー 
 - 広東語バージョン、「全因身邊有你」のタイトルでアルバム『全因身邊有你』（1994年）に収録。

シングル収録曲

リリース履歴

収録アルバム 
 「元気な町」
『カリント工場の煙突の上に』（1993年）
『田園 KOJI TAMAKI BEST』（1998年）
『ALL TIME BEST』（2017年）
 「カリント工場の煙突の上に」
『カリント工場の煙突の上に』（1993年） - アルバム・バージョンで収録。
『田園 KOJI TAMAKI BEST』（1998年） - シングル・バージョンで収録。
『THE BEST ALBUM 35th ANNIVERSARY 〜メロディー〜』（2022年） - シングル・バージョンで収録。

脚注

参考文献 
 
 

1993年のシングル
んきなまち
ソニー・ミュージックレコーズのシングル
玉置浩二が制作した楽曲
玉置浩二の楽曲
イニッシュトラウール島（アイルランド語：InisTrÃ¡Tholl）は、アイルランドで最も北に位置する島。
島には1929年まで居住地区があり、アイルランド最北端の灯台には1987年まで人が住んでいたが、以降は無人であり、野生生物のために保護区に指定されている。

地質 
島はイニッシュトラウール片麻岩として知られている変成岩の一種である花崗岩および片麻岩で構成される。
17億年の古原生代であり、アイルランド諸島で最も古くから知られている岩である。
イニッシュトラウール片麻岩は、アイラ島とコロンゼー島にも露出しているリンス複合岩体の一部を形成していると考えられている。
この複合岩体はグリーンランド南部の変成帯およびスカンディナヴィアと相関があるとされる。

脚注 

アイルランドの島
かつて人が住んでいた無人島
陸田（りくでん）は、水稲などを栽培するために畑を利用する農地をいう。

概要 
陸田は畑地に井戸を掘削し、その水を利用して畑地に水を張り水稲を栽培する灌漑農法の一種である。この手法は昭和30年代半ばから昭和40年代に普及し始め、初期には各農家自身で長さ4尺ほどのパイプの先に弁を設け、それを竹ざおに繋ぎ、水を穴に注入しながら井戸の掘削を行っていた。一日で約5間から6間ほど掘削すると地下水に至り、それを石油発動機を用いて汲み上げていた。陸田が普及し始めるに従い地下水位が下がり、比較的深度の浅い手掘り井戸は枯れていった。このため井戸屋の手により30mから40mの井戸を突き、用いられるようになった。河川に面した畑地においては直接河川から揚水が行われる場合もある。今日では揚水に電動ポンプが用いられることが多くなった。基本的に井戸は畑の隅に掘り、井戸を覆うように小屋を設けることが多く、井戸のポンプ小屋は地域により陸田小屋（りくでん ごや）とも称されている。陸田では畑に水を張るため、漏水がないよう畑の周囲に土盛りをし畦を設ける。畑地に水を張るため、土壌の地質などにより水田に比べ3倍から10倍の用水を要することもある。陸田での耕作の利点として、田起こし（田うない）や田干し・稲刈りが水気の多い深田や湿田に比べ行いやすく、井戸のため水管理がしやすいことが挙げられる。また、除草作業が行いやすく、収量も比較的多くなっている。

脚注

参考文献 
 
 新井鎮久、「近郊台地農業の変貌とその特色 大宮・岩槻台地の例」『人文地理』 22巻 5-6号 1970年 p.561-572,

関連項目 
 田、湿田、乾田、深田、休耕田、掘り上げ田、掘り下げ田、耕作放棄
 稲、稲作、米、陸稲
 畦
 稲木
 歩、畝、反、町、検地
 ケルネル田圃、オスカル・ケルネル
 田園
 塩田、油田、ガス田
 二期作、二毛作

外部リンク 
 
 

農地
土壌
日本の農業史
稲作
岡野 知子（おかの ともこ、女性、1979年8月29日 - ）は、日本の元バレーボール選手。茨城県下館市（現・筑西市）出身。ニックネームはトモ。

来歴 
小学校4年生よりバレーボールを始める。國學院大栃木高校時代は、インターハイ・春高バレー等を経験。嘉悦女子短大では、1999年ユニバーシアード日本代表、1998年・1999年学生選抜東西対抗戦メンバーに選出された。

2000年デンソー・エアリービーズに入団。2001年ユニバーシアード日本代表に再び選出。2006年度より同チームの主将を務める。2008年、2007-08プレミアリーグにおいてチーム初となる準優勝に貢献し、敢闘賞を受賞。同年5月開催の第57回黒鷲旗大会では初優勝に貢献した。2009年現役引退。

所属チーム 
 下館市立中小
 下館市立北中
 國學院大學栃木高等学校
 嘉悦女子短期大学
 デンソー（2000年-2009年）

受賞歴 
2008年 - 2007-08 プレミアリーグ　敢闘賞
2009年 - 2008-09 プレミアリーグ　レシーブ賞

日本の女子バレーボール選手
ユニバーシアードバレーボール女子日本代表選手
デンソーエアリービーズの選手
嘉悦大学短期大学部出身の人物
國學院大學栃木高等学校出身の人物
茨城県出身の人物
1979年生
存命人物
二酸化炭素飢餓（にさんかたんそきが）とは、植物を施設栽培する時に施設中の二酸化炭素が減少し、植物の成長が停滞する現象のことを指す。冬場の早朝に起こりやすいが、巨大な施設でトマトなどの高設栽培を行うと夏場の施設内部でも起こりうる。防止には二酸化炭素を施用する、換気により二酸化炭素をとり入れるなどの方法があるが、後者は冬場は難しく、冬に二酸化炭素飢餓が発生しやすくなる原因となっている。

二酸化炭素施肥 
二酸化炭素飢餓の回避あるいは植物の生長の促進のために用いられる手段の1つに、二酸化炭素を施用することがある。これは、主にプロパンガスの燃焼や、液化二酸化炭素の気化によって得られた二酸化炭素を施設内に放出することで行われる。しかしながら、プロパンガスを燃焼させることは温室効果ガスを発生させることでもあり、環境への影響は少ないとはいえ、環境保護の立場からは批判されるうる。

単純な予防策としては、コンポストや何らかの生物などの二酸化炭素発生源を設置することが挙げられる。

関連項目 
 ビニールハウス
 窒素飢餓

農業技術
二酸化炭素
中村 由香里に関するカテゴリ。

中村由香里 (バレーボール選手) - 元 久光製薬スプリングス
中村由香里 (アナウンサー) - 山口放送のアナウンサー
中村由香里 (競輪選手) - 日本競輪学校（当時）第102期生の女子競輪選手
ハインリヒ1世（, 1170年頃 - 1252年）は、アンハルト伯（在位：1212年 - 1218年）、後にアンハルト侯（在位：1218年 - 1252年）。父はザクセン公ベルンハルト3世、母はデンマーク王クヌーズ5世の娘ブリジット。ザクセン公アルブレヒト1世の兄。

生涯 
父が1212年に亡くなり、兄弟で領土を分割相続、アルブレヒト1世はザクセンを、ハインリヒ1世はアンハルトを相続した。1218年には侯爵に昇格した。

従者の1人にアイケ・フォン・レプゴーという人物がいたが、彼は後に慣習法を纏めてザクセンシュピーゲルという法書を書き著した。この法書は後に中世ドイツに法典と同様に扱われるようになる。また、ハインリヒ1世は詩人（ミンネゼンガー）であり、マネッセ写本では5つの歌が載せられている。但し、爵位は誤って公爵と記されている。

1252年に死去。遺領は3人の息子に分割され、ハインリヒ2世はアッシャースレーベンを、ベルンハルト1世はベルンブルクを、ジークフリート1世はツェルプストをそれぞれ継承した。以後も所領の分割相続が続いたが、19世紀にジークフリート1世の子孫であるアンハルト＝デッサウ公レオポルト4世がアンハルト所領を統一、アンハルト公国を創設した。

子女 
1211年、テューリンゲン方伯ヘルマン1世の娘イルムガルトと結婚、11人の子を儲けた。
ハインリヒ2世（1215年 - 1266年） - アンハルト＝アッシャースレーベン侯
ユッタ（? - 1277年） - メクレンブルク＝ヴェルレ侯ニコラウス1世と結婚
ゾフィー（? - 1272年） - メラーン公兼ブルゴーニュ伯オットー1世と結婚
ベルンハルト1世（1218年 - 1287年） - アンハルト＝ベルンブルク侯
アルブレヒト（? - 1245年） - フランシスコ会修道士
ヘルマン（? - 1289年） - ハルバーシュタット律修司祭
マグヌス（? - 1264年） - マクデブルク律修司祭
オットー（? - 1246年） - マグデブルク律修司祭
ジークフリート1世（1230年 - 1298年） - アンハルト＝ツェルプスト侯
ヘートヴィヒ（? - 1259年） - レグニツァ公ボレスワフ2世と結婚
ゲルトルート（? - 1275年） - ゲルンローデ女子修道院長

アンハルト伯
アンハルト侯
13世紀ヨーロッパの統治者
13世紀ドイツの人物
1170年代生
1252年没
ミズトラノオ（水虎の尾、学名：Pogostemon yatabeanus）は、シソ科ミズトラノオ属の多年生植物である。別名、ムラサキミズトラノオ。

分布 
日本、韓国、中国に分布。湿地や休耕田などに生育する湿生植物である。

形態、生態 

匍匐する地下茎から茎が直立し、高さは最大50cmになる。枝分かれはほとんどない。葉は先端が尖る線形葉で、3-4輪生する。葉の長さは3-7cm、幅2-5mm。

花期は8-10月。茎の先端に直径1cmほどの穂状花序をつけ、下の花から順に開花する。花弁は淡い紫色。雄しべは4本で花から突き出しており、長い毛が密生している。

保全状況評価 
（2012年環境省レッドリスト）

類似種 
同属のミズネコノオと類似するが、ミズネコノオは地下茎を持たない。またミズトラノオは多年草であるが、ミズネコノオは一年草である。そのほか、花色が淡い白色である点や、葉が4-6輪生であるなどといった点がミズトラノオと異なる。

利用 
アクアリウムで用いられることがある。流通名はグリーンオランダプラント。

脚注 

シソ科
アクアリウム
柴谷 要（しばや かなめ、1910年（明治43年）2月27日 - 1995年（平成7年）4月26日）は、昭和期の労働運動家、政治家。参議院議員（2期）。

経歴 
群馬県で生まれた。1925年（大正14年）鉄道省に入省。1932年（昭和7年）鉄道教習所専門部を卒業した。

鉄道現業員組合に加入し、1946年（昭和21年）国鉄労働組合の結成に加わり、同上野支部副委員長、同東京本部委員長、同中央執行委員長、全官公庁労働組合協議会議長、全日本交通運輸労働組合協議会議長などを務めた。

1956年（昭和31年）7月、第4回参議院議員通常選挙に全国区から日本社会党公認で出馬して当選（任期3年）。1959年（昭和34年）6月、第5回通常選挙で全国区から出馬したが落選。1962年（昭和37年）7月、第6回通常選挙で全国区から出馬して再選され、参議院議員を通算2期務めた。この間、日本社会党交通対策特別委員長、参議院決算委員長、日本国有鉄道諮問委員会委員、公共企業体等労働委員会東京地方調停委員などを務めた。

その後、労働福祉事業団監事、同理事、富士産業相談役を務めた。1980年（昭和55年）秋の叙勲で勲二等瑞宝章受章。

1995年（平成7年）4月26日死去、85歳。死没日をもって従四位に叙される。

脚注

参考文献 
『新訂 政治家人名事典 明治～昭和』日外アソシエーツ、2003年。ISBN 9784816918056
『市民・社会運動人名事典』日外アソシエーツ、1990年。
 衆議院・参議院『議会制度百年史 - 貴族院・参議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。
『国政選挙総覧：1947-2016』日外アソシエーツ、2017年。

国鉄労働組合の人物
全国区選出の参議院議員
日本社会党の参議院議員
昭和時代の参議院議員
従四位受位者
勲二等瑞宝章受章者
群馬県出身の人物
1910年生
1995年没
静岡県道104号来の宮停車場線（しずおかけんどう104ごう きのみやていしゃじょうせん）は静岡県熱海市を通る一般県道である。

全区間が静岡県道11号熱海函南線の重複区間となっているため、起点・終点ともにはっきりしていない。

概要

路線データ 
 陸上距離：91m
 起点：熱海市福道町
 終点：熱海市福道町

通過する自治体 
 静岡県
 熱海市

重複区間 
 静岡県道11号熱海函南線（91m）
 全区間が静岡県道11号熱海函南線の重複区間となっている。案内標識も存在しないため、起点、終点がはっきりしていない。

接続路線 
 静岡県道11号熱海函南線

関連項目 
 静岡県の県道一覧
 来宮駅

104
2003年ドイツグランプリ (Groser Mobil 1 Preis von Deutschland) は、2003年F1世界選手権の第12戦として、2003年8月3日にホッケンハイムリンクで開催された。

レース前 
前回イギリスグランプリの後、ジャガーはドライバーの一人アントニオ・ピッツォニアを解雇、ジャスティン・ウィルソンがジャガーのシートに座ることになった。なおウィルソンの在籍していたミナルディはニコラス・キエーサを起用。1998年以来となるデンマーク人ドライバーで、F1参戦はこれが初めて。

なおミナルディはこのレースから金曜テストにのみ参戦するドライバーとしてジャンマリア・ブルーニを走らせる。ジョーダンもこのレースでゾルト・バウムガルトナーを起用するが、この二人は2004年ミナルディでチームメイトになる。

決勝

展開 
オープニングラップでラルフ・シューマッハ、バリチェロ、ライコネンの3人が絡む大クラッシュ。ファーマンとフレンツェンもリタイヤするほか、移籍直後のウィルソンもマシントラブルでリタイヤしてしまう。

レースはモントーヤが支配的な展開となり、ルノー勢やフェラーリのシューマッハ、マクラーレンのクルサードらがバトルをするという展開になった。シューマッハはコースオフしたアロンソをかわした。

レース終盤、シューマッハはヘアピンで2位トゥルーリをオーバーテイク、コースを大きくはみ出す大胆なオーバーテイクでトゥルーリを2位の座から引きずり下ろし、クルサードもトゥルーリをオーバーテイクする。

しかしレース終盤、シューマッハのブリヂストン・タイヤがパンクしポジションを大きく落とし、ルノーのマシンは再び3位に戻る。

レースはそのままモントーヤが制し、2位のクルサードが開幕戦以来の表彰台。3位のトゥルーリはルノーで初めての表彰台で、1999年ヨーロッパグランプリ以来の表彰台となった。トヨタのパニスとダ・マッタが5位と6位で地元グランプリでF1参戦開始以来初となるW入賞を果たした。チェッカーを受けたのは11台というサバイバルレースとなった。

レース終了後、ラルフ・シューマッハは事故の原因を作ったとして次戦ハンガリーGPでグリッド降格のペナルティを受けることになった(のちに撤回)。

結果

注
 ファン・パブロ・モントーヤが初のハットトリック（優勝、ポールポジション、ファステストラップ）を達成した。

第12戦終了時点でのランキング 
太字は理論上ワールドチャンピオンの可能性あり

ドライバーズ・チャンピオンシップ

コンストラクターズ・チャンピオンシップ

 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

参照

2003年のF1レースレポート
2003
2003年のドイツ
バーデン＝ヴュルテンベルクのスポーツ競技大会
2003年8月
チャン・ウンスク（張 銀淑、、1957年5月2日 - ）は、大韓民国・ソウル特別市出身の歌手。日本での旧芸名はチャン・スー。テイチクレコード所属。

経緯 
1977年、韓国のテレビ番組番組「スター誕生」に出演しグランプリを獲得しデビュー。1978年発売の「踊りましょう （）」が50万枚の大ヒットを記録、2枚目のアルバム「あなたの初恋 （）」も40万枚のヒットを記録。その後は、歌手のほかに女優、タレントなどとして幅広く活動。

1995年、「無情のかけら」で日本デビュー。その年の第28回日本有線大賞で新人賞を受賞。

1999年、芸名をチャン・スーに改めてテイチクレコードに移籍。
2009年、芸名を本名のチャン・ウンスクに戻した。

2010年には、ソウル観光大使、2011年には、山清郡観光大使に任命された。

2013年、KBSTV小説「少女サムセン」の主題歌「風が吹く（）」を歌う。

ディスコグラフィ

アルバム （韓国） 
 「チャン・ウンスクゴールデン （）」（1977年）
 「花のように鳥のように （）」（1978年）
 1集 「踊りましょう （）」（1978年3月20日）
「忘れない （）」
 2集 「あなたの初恋 （）」（1978年11月20日）
 3集 「」（1979年5月）
 「チャン・ウンスク ヒットコレクション （）」（1979年9月15日）
 4集 「チャン・ウンスク 第四集 （）」（1979年12月）
 5集 「チャン・ウンスク 第五集 （）」（1980年9月10日）
「愛 （）」
 「チャン・ウンスク ゴールデンデラックス （）」（1981年5月1日）
 「待ってる心 （」（1982年2月1日）
 「83 張銀淑」（1983年9月30日）
 「去るひと （）」（1985年5月30日）
 「失われた歳月 （）」（1991年6月15日）
 「10年ぶりの外出 （）」（2006年3月10日）
 「風が吹く （）」（2013年5月21日）

シングル（日本） 
 無情のかけら（1995年9月1日）
 平和な日々 ～but I say good bye～（1996年10月25日）
 なんや知らんけど（1999年6月23日）
 運命の主人公（2000年8月23日）
 ジェラスムーン（2002年3月21日）
 青いカナリア（2003年3月19日）
 木曜日の女（2003年11月21日）
 ラ・ヴィ・アン・ローズ（2004年8月25日）
 昼顔（2005年8月24日）
 めぐりあい（2006年6月21日）
 チェビ－燕－（2007年6月6日）
 Candle In The Wind（2008年4月2日）
 零下52度（2008年9月1日）
 覚悟次第（2009年3月25日）
 硝子のピアス（2009年10月21日）
 横浜が泣いている（2010年9月29日）
 涙の河を渡れない（2011年7月20日）
 赤坂レイニーブルー（2012年5月23日）
懺悔のブルース（2013年5月29日）
泣きまね（2014年5月21日）
涙のエアターミナル（2015年5月20日）
幸せの場所（2016年4月20日）
別れの朝に（2017年5月17日）

アルバム（日本）

脚注

外部リンク 
 チャン・ウンスク オフィシャルサイト
 チャン・ウンスク テイチクレコード オフィシャルサイト

韓国の歌手
演歌歌手
ソウル特別市出身の人物
1957年生
存命人物
円行（えんぎょう）は、神奈川県藤沢市にある地名。現行行政地名は円行一丁目及び円行二丁目と大字円行。住居表示はいずれも未実施区域。

地理
藤沢市の北部に位置する。地域の中心を引地川が縦断する。引地川下流にある石川・大庭と同じく引地川が相模野台地を削って出来た谷戸地形が中心である。

藤沢市北部の工業地帯である桐原工業団地・いすゞ自動車藤沢工場と、市街地・住宅地帯である湘南台の間に位置し、西部は準工業地帯、東部は湘南台から連続した住宅地・市街地として発展しつつある。

歴史的な円行地域は現在の湘南台の西部を含むため、円行公園や円行八幡宮などの円行の名がつく施設であっても住所が湘南台である。その一方、湘南台が藤沢市北部の中心として発展しているため、住所は円行であっても湘南台の名をつける施設が多くある。

河川 
 引地川 - かつて当地を流れる領域は円行川と呼ばれた。
 不動川 - 引地川支流の準用河川

地価 
住宅地の地価は、2023年（令和5年）1月1日の公示地価によれば、円行字滝之沢826番16の地点で17万7000円/mとなっている。

歴史 
全域が相模国高座郡に属す。平安時代末期頃から鎌倉時代初期頃に成立した渋谷荘に属し、渋谷氏の支配を受けていたと考えられている。

南北朝時代に小字梅田(現：湘南台4丁目、梅田稲荷がある)の地に円行寺が建立されこの地の由来となったという。円行寺は現在座間市にある円教寺であるという。

豊臣秀吉による小田原征伐の際、制札に「シホヤノ庄圓行郷」との表記が見える。

『新編相模国風土記稿』には「圓行村」として記されている。当時の領主は大久保忠保、地頭は石川大膳ら。

廃藩置県後は周辺の5村と合併し六会村となる。藤沢市に合併後、藤沢市の北部第一区画整理事業により引地川東岸が湘南台として分離する一方、北部第二（一地区）土地区画整理事業によって区画整理され、1丁目・2丁目が成立した。また桐原工業団地の成立時に西の一部が桐原町として分離している。

地名の由来 
かつてこの地にあった円行寺の名から。

沿革 
 1590年（天正18年） - 小田原征伐の際、制札に「シホヤノ庄圓行郷」と記される。
 1775年（安永4年） - 引地川に船を通すことについて大庭村、稲荷村、石川村、円行村、羽鳥村および辻堂村より、差支えない旨江戸幕府へ書状を提出する。
 1787年（天明7年）- 村負担による水田開発を実施。
 1841年（天保12年） - 『新編相模国風土記稿』に「高座郡渋谷庄圓行村」と記される。戸数56。
 1855年（安政2年）- 安政江戸地震により円行村において年貢金が高100石につき3両割となる。
 1878年（明治11年） - 大小区制の廃止と郡区町村編制法の制定によって亀井野・石川・西俣野・円行・今田・下土棚による6ヶ村組合が設立される。
 1889年（明治22年） - 町村制施行により六会村円行となる。
 1942年（昭和17年）3月10日 - 合併により藤沢市大字円行となる。
 1964年 (昭和39年) - 北部第一土地区画整理事業着手。
 1966年（昭和41年）10月29日 - 石川、円行地区の一部が分離し、桐原町に。
 1966年（昭和41年）11月 - 円行字四つ辻付近に小田急江ノ島線湘南台駅開設。
 1984年（昭和59年） - 北部第一土地区画整理事業完了。引地川東岸が湘南台として分離。
 1994年（平成6年）9月23日 - 土地区画整理事業の完了により住所変更。円行1～2丁目成立。

町名・地名の変遷

世帯数と人口 
2023年（令和5年）9月1日現在（藤沢市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。

人口の変遷 
国勢調査による人口の推移。

世帯数の変遷 
国勢調査による世帯数の推移。

事業所 
2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。

事業者数の変遷 
経済センサスによる事業所数の推移。

従業員数の変遷 
経済センサスによる従業員数の推移。

交通

鉄道 
 当地を通る鉄道路線はない。最寄りは小田急江ノ島線湘南台駅である。

バス 
 神奈川中央交通

道路 
 神奈川県道403号菖蒲沢戸塚線
 都市計画道路 石川下土棚線
 都市計画道路 土棚石川線

橋梁 

 円行大橋
 円行新橋
 湘南台大橋
 横須賀水道管橋

施設

公共施設 

 藤沢北警察署
 円行市民の家
 中丸公園
 藤沢市まちづくり協会ビル

教育機関 

 多摩大学湘南キャンパス
 神奈川県立湘南台高等学校
 ときわぎ保育園分園

スーパー・大型商業施設 

 湘南Sマート
 コープかながわ湘南台店
 ケイヨーデイツー湘南台店
 イエローハット湘南台店
 ノジマ湘南台店
 ワークマン藤沢円行店

史跡 

 圓行山靑雲寺(廃寺)

関連項目 
 六会村
 円教寺 (座間市)

その他

日本郵便 
 郵便番号 : 252-0805（集配局 : 藤沢北郵便局）。

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 

藤沢市の町・字
執行停止（しっこうていし）とは、強制執行手続または行政処分の効力などを一時的に停止させること。

処分の効力、処分の執行又は手続の続行の全部又は一部の停止をいう。

行政法

概要 
 執行不停止が行政の円滑な運営上の原則であるが、私人の権利利益を終局判決が出る前に保全するための例外的な制度が執行停止である。
 要件
 積極的要件
 本案の審理が、適法に係属していること。
 対象となる処分が完了していないこと。
 重大な損害を避けるため緊急の必要があること。
 消極的要件
 公共の福祉に重大な影響を及ぼすおそれのないこと。
 本案について理由がないとみえないこと。
 内容
 効力の停止
 執行の停止
 手続の停止
 効果
 第三者効

 個別法による修正
 国税通則法 第105条（不服申立てと国税の徴収との関係）

行政不服審査法 
この節では、行政不服審査法は条数のみ記載する。
 執行不停止の原則（25条1項）
 執行不停止の例外
 処分庁の上級行政庁又は処分庁である審査庁は、必要があると認めるときは、審査請求人の申立てにより又は職権で、執行停止その他の措置をすることができる（25条2項）。
 処分庁の上級行政庁又は処分庁のいずれでもない審査庁は、必要があると認めるときは、審査請求人の申立てにより、処分庁の意見を聴取したうえ、執行停止をすることができる。ただし、執行停止以外の措置をすることはできない（25条3項）。
 審査請求人の申立てがあつた場合において、処分、処分の執行又は手続の続行により生ずる重大な損害を避けるため緊急の必要があると認めるときは、審査庁は、執行停止をしなければならない。ただし、公共の福祉に重大な影響を及ぼすおそれがあるとき、処分の執行若しくは手続の続行ができなくなるおそれがあるとき、又は本案について理由がないとみえるときは、この限りでない（4項）。 
 執行停止の取消し（26条）

行政事件訴訟法 
この節では、行政事件訴訟法は条数のみ記載する。
 執行不停止の原則（25条1項）
 執行不停止の例外（25条2項）
 処分の取消しの訴えの提起があつた場合において、処分、処分の執行又は手続の続行により生ずる重大な損害を避けるため緊急の必要があるときは、裁判所は、申立てにより、決定をもつて、処分の効力、処分の執行又は手続の続行の全部又は一部の停止をすることができる。
 処分の効力の停止
 処分によって生じる効力を、将来に向かって処分が無かったに等しい状態に一時停止させること。
 処分の執行、手続の続行の停止で目的を達成できる場合はできない。
 処分の執行の停止
 処分の内容を実現するために行われる行政権による実力行使を停止させること。
 手続の続行の停止
 処分の効力を維持しながら、処分の存在を前提に行われる後続処分を停止させること。
 事情変更による取消
 決定が確定した後に、その理由が消滅し、その他事情が変更したときは、裁判所は、相手方の申立てにより、決定をもつて、執行停止の決定を取り消すことができる（26条1項）。 
 内閣総理大臣の異議（27条）
 異議には、理由を附さなければならず（2項）、その理由には、処分の効力を存続し、処分を執行し、または手続を続行しなければ、公共の福祉に重大な影響を及ぼすおそれのある事情を示すものとする（3項）。
 異議があつたときは、裁判所は、執行停止をすることができず、また、すでに執行停止の決定をしているときは、これを取り消さなければならない（4項）。
 異議を述べたときは、次の常会において国会にこれを報告しなければならない（6項）。
 執行停止等の管轄裁判所（28条）
 無効等確認の訴えへの準用（38条）
 第25条から第28条まで準用される。

民事訴訟法 
強制執行停止決定を参照。

刑事訴訟法 
刑事訴訟法第480条では心神喪失の状態に在るときは、その状態が回復するまで刑の執行を停止することが規定されている。

また刑事訴訟法第482条で自由刑を受けた者に対し、以下の一定条件を満たせば、検察官による自由刑の裁量的執行停止が規定されている。
 刑の執行によって、著しく健康を害するとき、又は生命を保つことのできない虞があるとき。 
 年齢70年以上であるとき。 
 受胎後150日以上であるとき。 
 出産後60日を経過しないとき。 
 刑の執行によつて回復することのできない不利益を生ずる虞があるとき。 
 祖父母又は父母が年齢70年以上又は重病若しくは不具で、他にこれを保護する親族がないとき。 
 子又は孫が幼年で、他にこれを保護する親族がないとき。 
 その他重大な事由があるとき。

刑事訴訟法第442条で、再審の請求があったときは、管轄裁判所に対応する検察庁の検察官は、再審の請求についての裁判があるまで刑の執行を停止することができる。

脚注

判例 

 , 裁判所ウェブサイト （控訴審中に申立てがされた事例）
 ,

引用文献

参考文献

関連項目 
 強制執行
 執行猶予
 仮の義務付け・仮の差止め（行政事件訴訟法第37条の5）

日本の行政争訟法
民事執行法
刑事訴訟法
民事訴訟法
スデ・ドブ空港（スデ・ドブくうこう、、）は、かつてイスラエルのテルアビブ地区、テルアビブ市内にあった空港。国内路線が就航していたが2019年に閉鎖された。

概要
スデ・ドブ空港はテルアビブ近郊ではベン・グリオン国際空港に次いで2番目に大きな空港だった。また、イスラエル航空宇宙軍の飛行隊の拠点だった。スデ・ドブ空港の名前は、労働シオニズム運動の指導者でハガナー創設者の一人でもあり、ユダヤ人による航空の創始者であるドブ・ホズの名に因んでいる。

2019年、スデ・ドブ空港は閉鎖された。空港の跡地は住宅地に転用され、民間航空はベン・グリオン国際空港に、軍用機部隊はパルマヒム空軍基地にそれぞれ移転予定である。

歴史

イスラエル独立以前 
1937年、当時のイギリス委任統治領パレスチナのテルアビブ市長が、当局に空港建設の許可を申請した。背景として、当時発生していたパレスチナのアラブ反乱により、テルアビブ在住のユダヤ人がアラブ人支配地域を通過してリッダ空港（現在のベン・グリオン国際空港）に向かう事が危険で困難だった事があった。要求は許可され、1938年にテルアビブ市内に空港が完成し、ハイファとの間で定期便が就航した。1940年には、空港の名称がドブ・ホズにちなんでスデ・ドブ空港と改名された。1940年8月になると、ユダヤ人による航空会社であったパレスチナ航空の航空機はイギリス空軍に接収され、スデ・ドブ空港の使用も停止された。その後1947年まで、スデ・ドブ空港は当地に駐留するイギリス陸軍の基地として使用された。

独立戦争当時 
1947年12月に、スデ・ドブ空港はイギリス当局の許可によりユダヤ人の手に戻った。同月、ハガナーの航空部隊""が改称されて""が発足し最初の飛行隊としてテルアビブ飛行隊が編成され、保有するRWD-13が負傷兵を救出するためスデ・ドブ空港の滑走路を使用した。これは本空港でのユダヤ人勢力による初めての軍事作戦となった。1948年に勃発した第一次中東戦争（イスラエルにとっての独立戦争）では、結成当時のイスラエル空軍第1飛行隊 (テルアビブ飛行隊より改称)の基地として21機の航空機の拠点となった。

イスラエル独立後 
第一次中東戦争後、スデ・ドブ空港は本格的に空軍基地としての運用が始まり、また民間航空も再開された。当初は国内線のみで、一人の旅客をパイパー カブで輸送するという小規模なものが多かった。その後、より大きな航空機を使用したイスラエル国内の各空港への定期便が就航し、南北方向の滑走路が増設された。

1960年になり、スデ・ドブ空港の離着陸数が減少したため、テルアビブ市はスデ・ドブ空港を北に移動させ、この場所を住宅地に転用する事を計画した。しかし当局の委員会は調査の結果適切な場所が無い事などからこれを許可せず、代わりに空港機能そのものをロッド空港（現在のベン・グリオン国際空港）に移転させ、テルアビブとロッド間の道路交通を整備するという代案を出した。しかしこの代案にはイスラエル国防軍が反対した。

1968年に再度検討委員会が立ち上げられ、スデ・ドブ空港の古い方の滑走路（東西方向）を閉鎖し、面積を縮小するという案が出された。この改装案により、空港のすぐ東側まで宅地開発が可能となるわけである。委員会はまた、新たに海上部分に新滑走路を増設する案も立てていた。その後この案の通り、東西の滑走路は閉鎖され、空港の東には高層マンションが建設された。一方、海上への新たな滑走路建設は、予算の関係から見送られた。

スデ・ドブ空港近くに新たに開発された住宅地の住民は、ほどなく航空機の騒音に悩まされる事になり、発着回数の削減や、空港の移転を希望するようになった。その一方で、イスラエルの空港当局は、ロッド空港の過密状態を解消するため小型機を使用する国内線を中心にスデ・ドブ空港に振り分けを行い、スデ・ドブ空港の発着回数はかえって増加していった。以前頓挫した海上への滑走路移設も再度検討されたが、コスト高により実現されなかった。この騒音問題・移設問題は、1970年代～80年代を通じ、周辺住民、テルアビブ市、にとっての大きな懸案事項となった。

1990年代に入ると、ソ連の崩壊による移民の増加やハイテクブームによる経済成長などを背景に、テルアビブ周辺での航空機発着回数は更に増加した。これにより移設計画が再度検討される事となった。スデ・ドブ空港を閉鎖して、民間空港はベン・グリオン国際空港に、空軍部隊はパルマヒム空軍基地にそれぞれ移転する、という案が浮上した。またこれに先立ちベン・グリオン国際空港のキャパシティー改善の為、従来ベン・グリオン国際空港を拠点としていた空軍部隊の、南部のネバティム空軍基地へ移転も行われた。

スデ・ドブ空港には、ハイファやエイラート、オブダへの国内定期路線の他、1997年ごろからは小規模な国際路線も存在した（そのほとんどが、キプロスもしくはその周辺への便である）。民間航空の発着回数は年間3万～3.5万回程度であるが、残り4割を占める空軍機の発着を含めると5万回以上となっていた。2つの旅客ターミナル、7つのチェックインカウンター、45箇所の駐機場があり、年間60～70万人程度の利用者数（民間航空）があった。

就航路線

飛行隊 
イスラエル空軍のいくつかの飛行隊がスデ・ドブ空港を拠点としている。いずれも大型機や戦闘機を運用する飛行隊ではなく、小型機や小型ヘリコプターを使用する部隊である。スデ・ドブ空港が予定通り閉鎖された場合、パルマヒム空軍基地へ転属される予定である。尚、スデ・ドブ空港の所属部隊は、イスラエル空軍において第15航空団 (15th Wing, Canaf 15) の隷下となっている。

第100飛行隊（フライング・キャメル・スコードロン、The Flying Camel Squadron） – ビーチ キングエア200
第125飛行隊（ライト・ヘリコプター・スコードロン、The Light Helicopter Squadron） – ベル 206
第135飛行隊（ライト・トランスポート・スコードロン、The Light Transportation Squadron） – ビーチ キングエア200
第249飛行隊（ファイアファイティング・スコードロン、The Fire-Fighting Squadron） –

脚注・出典

関連項目
イスラエルの空港の一覧

外部リンク

イスラエルの空港
イスラエルの空軍基地
テルアビブ
テルアビブの交通
人名空港
1978年カナダグランプリは、1978年F1世界選手権の第16戦として、1978年10月8日にサーキット・イル・ノートルダムで開催された。

予選

予選結果 

上位22台が予選通過

決勝

レース結果

第16戦終了時点でのランキング 

ドライバーズ・チャンピオンシップ

コンストラクターズ・チャンピオンシップ

ドライバー・コンストラクター共にトップ5のみ表示。

脚注 

1978
1978年のF1レースレポート
1978年のカナダ
1978年10月
モントリオールのスポーツ競技大会