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広谷 俊二（ひろや しゅんじ、1913年10月18日 - 1982年頃）は、元日本共産党中央委員、社会運動家。

来歴
北海道小樽市出身。父敏蔵は小樽市議、伯父は衆議院議員などを務めた山本厚三。弁護士廣谷陸男は弟。学生時代から社会主義運動に参加し、1932年検挙されて旧制第二高等学校を中退。翌1933年に日本共産党に入党し、日本労働組合全国協議会（全協）小樽地方協議会を設立する。同年の全協4.25事件で検挙され懲役3年6ヵ月の刑に処せられる。出獄後、サラリーマン生活をしていたが、一方で地下活動をしていたため1943年予防拘禁される。

戦後、日本共産党の再建に尽力し、小樽合同労組委員長もつとめた。この間、1947年と1949年、1955年の総選挙で北海道第1区から共産党公認で立候補したがいずれも落選している。

1950年代の党分裂時、軍事闘争を指導した志田重男の配下にあったという。1955年の日本共産党第6回全国協議会に、党北海道地方委員会委員として参加。1963年、党中央青年学生対策部。

党内では中央委員になった。1972年におきた新日和見主義事件に関与した。

1977年党規律違反で除名された。晩年は生活保護を受けて暮らしていた。1982年、糖尿病を悪化させ死去。

著作 
『現代日本の学生運動』青木書店 1966年 (青木新書)
『青年と人生論』日本青年出版社 1970年 (青年のための社会科学6)
『学生運動入門』日本青年出版社 1971年

参考文献 
『新訂 政治家人名事典 明治～昭和』日外アソシエーツ、2003年。
『朝日選挙大観』朝日新聞社、1997年。
『査問』筑摩書房 （1997/12/20 出版）ISBN：9784480818089、のちちくま文庫2001/07

脚注 

日本の労働運動家
衆議院議員総選挙の立候補経験者
北海道出身の人物
戦前の日本共産党の人物
日本共産党の人物
1913年生
1980年代没
経済法（けいざいほう、）とは、定義について定説はないが、一般に、資本主義経済社会の下で国家が積極的に経済をコントロールするための法律の総称をいう。

日本においては、私的独占の禁止及び公正取引の確保に関する法律（独占禁止法）が経済法の中核とされ、各事業分野における各種業法（電気通信事業法、電気事業法、ガス事業法、鉄道事業法、道路運送法など）や公正・自由な貿易のルールを定める通商法（関税定率法、関税法、外国為替及び外国貿易法など）が経済法の重要な分野とされる。他方で、ドイツにおいては、経済私法（商法、知的財産権法、不正競争防止法など）と経済行政法（競争制限禁止法に代表されるカルテル法、各種業法、給付行政法など）に分類される。

歴史 
古典的な資本主義経済社会において、レッセフェールを確保するための近代市民法、すなわち所有権の絶対、契約の自由などを基本原則として構成され、国家権力から経済活動の自由を最大限保障するための法が経済秩序の法として成立された。そこでは、市場の自動調節機能（アダム・スミスのいう見えざる手）を媒介として、社会全体の合理的な経済秩序が形成されると考えられ、国家の介入は受動的・消極的であった。しかし、近代市民法は、その所有権の絶対、契約の自由などを媒介として、市場の自動調節機能の機能不全を導いたため、その機能不全と限界に対応するため、国家が経済を積極的にコントロールするための法としての経済法が成立することとなった。

ドイツにおいて第一次世界大戦中の戦時経済政策、戦後の復興経済政策を実現するための経済統制法規群といった法領域の登場を経済法と呼んだことが、経済法という概念が独立した契機である。日本では、第一次世界大戦後の恐慌および経済統制法と呼ばれる法規群の登場を契機とし、ドイツの影響を受け、経済法という法領域が主張された。

類型 
経済法は、市場の自動調節機能の機能不全と限界に対処法の違いによって、2つの基本類型に分けられる。1つは、国家が可能な限り競争条件を整備し、市場の自動調節機能の回復を図り、それを通じて社会全体の合理的な秩序形成を確保しようとする類型である。もう1つは、社会全体の合理的な秩序形成の確保を市場の自動調節機能に委ねることを断念し、国家が生産から消費までの経済過程に直接統制を加えようとする類型である。

諸法分野との関係 
経済法は、公法・私法に続く第三の法領域、または公法と私法の融合領域と呼ばれ、他の多くの法分野との関係がある。

 憲法
 国の基本法である憲法の下で経済法が制定されるため、憲法の下にその存在が認められ、憲法の定める社会制度がその国の経済法の性格を規定することとなる。経済法は、時にズレを生じる場合もあるが、その時代、地域、国の経済社会に即してその本質を与えられると共に、憲法によって制度的に枠を与えられる。
 日本国憲法では、職業選択の自由（日本国憲法第22条第1項）、財産権（日本国憲法第29条第1項）の保障を定めていると共に、公共の福祉を反しない限りの営業の自由（憲法第22条第1項、第29条第2項）の保障を定めており、経済法も営業の自由に対し、公共の福祉による制限を加えるものとしての地位が与えられている。
 行政法
 経済法は、行政機関が行政権をもって経済に干渉するための法であるから、経済を対象とする行政法として、行政法の性格を有する。
 民法
 経済法は行政法としての形式を採るほか、私法の形式を採ることもある。
 商法
 経済法と商法は共に経済生活を対象とする法であり、日本では商法の概念を企業に関する経済生活を総合的に把握する企業法として、経済法的分野も商法に含めて考えられている。
 刑法
 経済法では、その違反に対して刑罰（経済事犯）を科することを定めており、その刑罰請求のあり方が経済法の実効性に影響を与える。経済事犯に関する法を、「経済刑法」と呼ぶことがある。
 労働法
 経済法と労働法は共に資本主義経済社会の内在的矛盾を解決するための法であるが、労働法は労働者・労使関係の法として発展している。
 国際法
 資本主義経済社会は国際的な本質を持っており、国内の経済法は国際法との関係を持つ。

日本における経済法学者 

 今村成和
 正田彬
 久保欣哉
 宮坂富之助
 松下満雄
 厚谷襄児
 金子晃
 根岸哲
 舟田正之
 高橋岩和
 村上政博
 野尻俊明
 和田健夫
 金井貴嗣
 泉水文雄
 川濱昇
 田村次朗
 白石忠志
 池田千鶴
 武田邦宣

脚注

出典

参考文献

関連項目 
 国際経済法
 独占禁止法
 私的独占の禁止及び公正取引の確保に関する法律

外部リンク
民衆の党（みんしゅうのとう）は、第六共和国時代の大韓民国に存在した進歩主義政党である。略称は「民衆党」。

概要 
1987年12月の大統領選挙において、独自の民衆候補として白基玩を擁立した民主化運動勢力（在野）の独候（独自候補派）グループが、翌年4月に行われる総選挙を独自政党で戦うために、労働運動や農民運動あるいは在野で民衆運動をしてきた当時30歳前後の若い人たちが主体となって3月6日にソウル特別市大学路で創党大会を開き、鄭泰允を代表に選出して結成した（中央選管への登録申請は3月8日、同月11日に受理）。16名の候補者を擁立して選挙戦を戦った総選挙では当選者を出すことが出来ず、得票率も2％に達しなかったため、選挙直後（4月29日）に解党された。一方、既存の保守政党である統一民主党や平和民主党から出馬した在野の運動家は、その多くが当選し、対照的な結果となった。その後、同じ在野勢力で大統領選挙において野党候補単一化（一本化）を主張し運動してきた候単（候補単一化派）グループが結成したハンギョレ民主党や労働者・農民グループと協力して、新たな民衆政党創党に取り組んだ。

参考文献 
中央選挙管理委員会『大韓民國政黨史』第3輯（1980～1988）
梁官洙（ヤンガンス）著『韓国民族民主運動の奇跡』柘植書房

関連項目 
民衆党 - 1990年に結成された革新政党。
韓国の政党一覧
大韓民国の政党

外部リンク 
進歩政党の歴史－民衆の党について簡単な説明がある。

かつて存在した韓国の政党
1988年設立の政党・政治団体
1988年廃止の政党・政治団体
『THE 20TH ANNIVERSARY』(ザ・20th アニバーサリー)は、韓国のアイドルグループ「ジェクスキス(Sechs Kies)」が2017年にリリースしたアルバム。2017年4月28日に音源リリース、29日発売。7月19日には日本盤(THE 20TH ANNIVERSARY -Japan Edition-)を発売。

解説 
 2000年のグループ解散後、2016年に再結成したジェクスキスが、「2016 Re-ALBUM」以降およそ5か月ぶりにリリースした新アルバム。
 1997年4月15日にデビューしたジェクスキスは、2017年にデビュー20周年を迎え、新アルバムの発表をはじめ、20周年記念展示会の開催やコンサート・ファンミーティングなど、様々なプロジェクトを「SECHSKIES　THE 20TH ANNIVERSARY」というタイトルで展開していく。その皮切りとしてリリースした新アルバムのタイトルも、デビュー20周年を記念するという意味を込めて「THE 20TH ANNIVERSARY」と付けた。
 アルバムには、新曲2曲(「BE WELL」・「SAD SONG」)と2016年10月にリリースしたデジタルシングル「THREE WORDS」、再録音した過去のヒット曲8曲の計11曲が収録された。
 「BE WELL」と「SAD SONG」のダブル・タイトル曲で活動。
 SECHSKIES(ジェクスキス)の20周年プロジェクトのスタートとして、2000年5月31日に発表した『Blue Note』以来、約17年振りにアルバムをリリース！本作は、前回16年振りに発表し、1位を総なめにした"THREE WORDS"の作詞作曲に参加したTABLOと、YGのプロデュースチーム「フューチャーバウンス」がもう一度集結し完成させた、これ以上悲しい歌なんて聴きたくない、という内容の歌詞によるリズミカルでアップ・テンポなタイトル曲"SAD SONG"をはじめ、20周年を迎える彼らの思い出と現在、そして今後に向けた一歩を共有出来る作品となっている。200P豪華写真集、フォトカード2枚(全10種のうち2種)付き。
 仕様：CD1枚、200P写真集、フォトカード2枚（全10種のうち2種）、 初回限定ポスター。※500枚限定でメンバーたちの直筆サイン・ステッカー貼付

日本盤の発売 
 YGEXは5月11日、ジェクスキス初の日本ライセンス盤「THE 20TH ANNIVERSARY -Japan Edition-」を7月19日にリリースすると公表。
 韓国盤収録曲の中で「BE WELL」・「SAD SONG」・「THREE WORDS」の3曲を日本語バージョンとして収録。
 CD+DVD(規格品番: AVCY-58496B)とCD(規格品番: AVCY-58497)の2種類で発売。

収録曲

《韓国盤》 
 BE WELL (아프지 마요) (4:11) 
 作詞：Tablo、作曲：Tablo・FUTURE BOUNCE、編曲：FUTURE BOUNCE
 ★タイトル曲
 SAD SONG (슬픈 노래) (3:27) 
 作詞：Tablo、作曲：Tablo・FUTURE BOUNCE、編曲：FUTURE BOUNCE
 ★タイトル曲
 THREE WORDS (세단어) (4:03) 
 2016年10月7日リリースしたデジタルシングル
 恋情 (연정) (3:19) 
 無謀な愛 (무모한 사랑) (3:46) 
 SAY (3:07) 
 君を送りながら (너를 보내며) (3:55) 
 COME TO ME BABY (3:21) 
 背信感(裏切られた気持ち) (배신감) (3:42) 
 愛するキミへ (사랑하는 너에게) (3:56) 
 その日まで (그날까지) (4:16)

《日本盤》 
 [CD収録内容]
 BE WELL -Japanese Version-
 SAD SONG -Japanese Version-
 THREE WORDS -Japanese Version-
 HEARTBREAK
 RECKLESS LOVE
 SAY
 FAREWELL
 COME TO ME BABY
 BAD GIRL
 DEAR LOVE
 TOGETHER FOREVER
 [DVD収録内容]
 ・BE WELL (M/V) -Japanese Version-
 ・SAD SONG (M/V) -Japanese Version-
 ・THREE WORDS (M/V) -Japanese Version-

PV 
 ダブル・タイトル曲の「BE WELL」と「SAD SONG」は2017年4月28日にミュージックビデオ(PV)も同時に公開された。

外部リンク
 YGエンターテインメントのアルバム情報
 ジェクスキス日本公式サイトのアルバム情報
 日本iTunes

脚注

注釈

出典 

2017年のアルバム
イーストウイング（）は、アメリカ合衆国の官邸・ホワイトハウスの東棟。

概要
イーストウイング（東棟）はホワイトハウス・コンプレックスの一部で、2階構造で大統領の居住する行政棟の東にある。
またイーストウイングの来客入口にはホワイトハウス映画館も設置され、行政棟へは柱廊通路で接続されている。
主に社交界の来客は通常イーストウイングから入館する。

ホワイトハウスに訪れる訪問客はまずウェストウィングの木調ロビーを通り、大統領とファーストレディの肖像の掲げられた部屋に入る。
訪問客は引き続き、柱廊に沿って中庭を通り抜け、かつての来客玄関であったジャクリーン・ケネディ・ガーデンに行き着き、最終的に１階の居住区に入る。

歴史
当初トーマス・ジェファーソン大統領は柱廊に続くテラスをホワイトハウスの東側と西側に設けたが、その時は実用的な構造物ではなかった。
その後、アンドリュー・ジャクソン大統領在任中の1834年に東側テラスに鉄製の水道管を施設した。水道管は壁を通り部屋の中まで引き入れられ、蛇口を使って自由に利用することができた。
結局、水道水は水洗いのために使われたり、ほどなくしてテラスの地上部分に浴室が設置されたりした。
さらにマーティン・ヴァン・ビューレン大統領はこの浴室にシャワーを設置した。このようにして1866年に撤去されるまで、東のテラスはホワイトハウスの浴室として使用された。

最初の小さなイーストウイングが建設されるのはセオドア・ルーズベルト大統領の任期中で、主に公式来客や社交客用の受け入れ玄関としてであった。
このイーストウイングは大きな公共団体ー何台もの車や馬車や行政官、秘書などを伴って訪れる訪問客などの玄関口として主に利用された。
特徴としては、大きな所持品預かり所や来客のコート、帽子などを預かるロッカールームが備えられていることだった。

こんにちのイーストウイングは1942年の地下壕の追加建設、大統領危機管理センター（PEOC）の設置がなされると共に、セオドア・ルーズベルト大統領が作った洋服などを保管していた部屋は映画館に作り替えられた。
後に郵便物や外遊時の荷物はイーストウイングに保管されることになった。エレノア・ルーズベルト大統領夫人はホワイトハウス社会事業担当官を初めて採用した。

ロザリン・カーター大統領夫人は1977年にイーストウイング最初の私室を設け、公式に大統領夫人の執務室とされた。

現在、イーストウィングはファーストレディのスタッフ、ホワイトハウス社会事業担当官の執務室、郵便物や荷物の預かり所、大勢の来客の玄関口として機能している。

脚注

外部リンク
 The White House Web site  ホワイトハウス博物館
 White House Museum: East Wing, with floorplan and historical images

ホワイトハウス
遠藤 秀一（えんどう しゅういち、1966年 - ）は日本の写真家。

人物 
福島県出身。大阪芸術大学建築学科卒業。大手建設会社設計本部に就職。その後、フリーの写真家となる。おもに南太平洋の島々をフィールドとし、特にツバル国に関する造詣が深い。建設会社在籍中からコンピューター表現に注目し多数の作品を残す。また、インターネット黎明期からネット上の表現を積極的に研究し写真表現などにも取り入れている。現在進行中のプロジェクト「ツバルに生きる一万人の人類」はその典型例、海外からも注目されている。2009年よりプロジェクトアウトプットインターフェースを首都大学東京の「渡邉英徳」准教授と共同研究を進めており、現在Tuvalu Visualization Projectとして成果を発表している。この研究事業は現在進行形である。
特定非営利活動法人 Tuvalu Overviewの代表理事。インターネット関連事業を行う未分離デザイン研究所の代表取締役所長も務める。低炭素社会の暮らしを実践するため2010年より鹿児島県曽於市に生活の拠点（山のツバル）を移し半農半Xでの暮らしを実践中。自然農での米作も行っている。英語表記　Shuichi Endo / Shuuichi Endou 後者は写真のコピーライトの際に使用。

経歴 
 1998年6月 - ツバルのトップレベルドメイン「.tv」運営事業に参画。
 2005年
 4月 - TBS「夢の扉：海に沈む島国を救え!温暖化と闘う日本人の物語」に出演。
 10月 - 特定非営利活動法人 Tuvalu Overviewを設立　代表理事に着任。
 2007年
 4月 - TBS「夢の扉：『TUVALU』のことを世界中の人に伝えて行きたい」に出演。
 5月 - 「ツバルに生きる一万人の人類」プロジェクト開始 ヌクラエラエ島へ遠征。
 6月 - NHK BSドキュメンタリー 「ツバルの選択 ～高まる移住熱～」に出演。
 10月 - ニューズウイークジャパン「世界が尊敬する日本人100人」に選出される。
 2008年12月 - ピースボートに水先案内人として乗船。
 2009年
 1月 - CNN エコソリューションで活動が紹介される。
 5月 - TBS「夢の扉：海に沈む島を何とか救いたい」に出演。
 12月 - コペンハーゲンで開催されたCOP15にツバル国代表団の一員として参加。
 2010年7月 - ツバル国より環境親善大使への任命を受ける。
 2014年11月 - ペルー共和国で開催されたCOP20にツバル国代表団の一員として参加。

主な写真展 
 2000年8月 - クリスマス島写真展（元町ギャラリーいつこう）開催。
 2007年12月 - インドネシア、バリ島の温暖化防止会議、会議場にて写真展開催。
 2008年
 7月 - 富士フイルム写真展「まもりたい緑 まもりたい水」に参加。洞爺湖サミット、札幌ドームツバル写真展開催。
 8月 - 科学未来館にて写真展に参加。
 2009年5月 - 笹川記念財団ビル1階ロビーにて写真展開催。
 2010年2月 - 仙台メディアテークにて写真展開催。

主な著作 
 2004年 - フォトドキュメンタリー 「ツバル 海抜1メートルの島国、その自然と暮らし」 国土社
 2011年 - 「笑顔の国、ツバルで考えたことーほんとうの危機と幸せとは」英治出版　枝廣淳子氏　共著

外部リンク 
 Tuvalu Overview
 ツバルに生きる一万人の人類
 Tuvalu Visualization Project
 食の地産地消とエネルギーの自給自足の体験施設　山のツバル
 未分離デザイン研究所
 やなか.com
 
 
 instagram-TUVALU

20世紀日本の写真家
21世紀日本の写真家
大成建設の人物
大阪芸術大学出身の人物
学士号取得者
福島県出身の人物
日本・ツバル関係
1966年生
存命人物
緑の党（みどりのとう、英語：Green Party, アイルランド語：Comhaontas Glas）は、アイルランドの環境政党。1981年、ダブリンの教師であるクリストファー・フェッツにより設立された。設立当初は緑の連合（Green Alliance）を名乗っていたが、1987年に現党名に改称している。現在の党首は。

近年の動向 
地方議会、ドイル・エアラン、そして欧州議会に議員を送り出しているが、2007年には北アイルランド議会に初めて党所属議員が誕生した。2007年6月14日、フィアナ・フォイルや進歩民主党とともに連立与党となった。欧州緑の党、欧州緑グループ・欧州自由連盟に加盟している。

2011年2月の総選挙で惨敗し、アイルランド下院（ドイル・エアラン）の議席数が0となったが、2016年2月の下院選挙では2議席を獲得した。2020年2月8日執行のでは解散前の2議席から12議席と大きく議席を増やした。

出典 

アイルランドの政党
北アイルランドの政党
グローバルグリーンズ加盟政党
トランスナショナル政党
1981年設立の政党・政治団体
『見えない翼』（みえないつばさ）は、日本のシンガーソングライター川嶋あいが2006年4月19日に発売した9枚目のシングル。

概要 
前作『Dear／旅立ちの日に…』から約2ヶ月後にリリースされたシングル。通常盤と初回限定盤の2種類で発売され、初回限定版はCHiYOとのコラボレート楽曲を収録した特典CD付。『Dear／旅立ちの日に…』に続いて2作連続で週間オリコンチャートトップ10入りを果たしている。

初回出荷分では、「見えない翼」の歌詞に、誤植があった。

収録曲 
 全作詞・作曲：川嶋あい

通常盤 
見えない翼編曲：直樹
日本テレビ系『アンぐらのツボ屋与兵衛』テーマソング
『トヨタ・あいおいカップ2005　国際卓球大会』のイメージソングの歌詞・アレンジを若干修正した楽曲。
エンジェル編曲：長澤孝志
サンキュー!-motif-
見えない翼（inst）
エンジェル（inst）

初回限定盤付属CD 
絶望と希望歌：川嶋あい feat.CHiYO

脚注

川嶋あいの楽曲
川嶋あいが制作した楽曲
2006年のシングル
翼を題材とした楽曲
えないつはさ
山本 廣一（やまもと ひろいち、1942年（昭和17年）2月7日 - ）は、日本の政治家。元加東市長（1期）。

経歴 
兵庫県出身。1960年（昭和35年）に旧滝野町役場に職員として入る。町助役を9年務めたのち、1997年（平成9年）に滝野町長に初当選して3期を務めた。

旧加東郡の社町、東条町との合併協議を進め、2006年（平成18年）3月20日に兵庫県加東市が誕生。同年4月30日に行われた市長選で旧・社町長の高橋修一を破り初当選した。

2010年4月の市長選には立候補せず、1期のみで退任した。

脚注 

加東市長
兵庫県立社高等学校出身の人物
兵庫県出身の人物
1942年生
存命人物
フェラーリ 126CK (Ferrari 126CK) は、スクーデリア・フェラーリが1981年のF1世界選手権で使用したフォーミュラ1カー。フェラーリ初のターボエンジンを搭載し、1981年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。

開発の方針 

車名の"126"はバンク角120度のV6エンジン、"C"はイタリア語のCompressore（過給機、英語：Compressor）、"K"は西ドイツのKKK (de:Kühnle, Kopp & Kausch) 社製のターボチャージャーを意味する。

フェラーリは、1975年以降に4度のチャンピオンを獲得したが時代遅れの312Tシリーズに代えて、126CKを開発した。1977年にルノーがはじめて持ち込んだターボエンジンの利点を見出し、V6ターボエンジンを採用した。

このマシンのエンジンには、Vバンクの外側から吸気し内側に排気するレイアウトが採用された。KKK製の2基のターボチャージャーはVバンクの内側に配置され、排気バルブからタービンまでの管長を短くすることができた。

ターボラグを嫌ったマウロ・フォルギエリは、ブラウン・ボベリ社が開発したプレッシャーウェーブ・スーパーチャージャー（コンプレックスチャージャー、英語: Comprex charger）を採用したエンジンも試作した。このエンジンを搭載した試作マシンは「126CX」と呼ばれた。このエンジンはテスト走行を行ったジル・ヴィルヌーヴとディディエ・ピローニの両ドライバーからスロットルレスポンスが良いと好評を得たが、システムが複雑化することとターボの場合よりも車体の重心が高くなることから、1981年の開幕戦アメリカ西GPのフリー走行で試されただけで、採用が見送られた。

312Tシリーズの水平対向12気筒からコンパクトなV6エンジンに変更したことで、本格的なグラウンド・エフェクト・カーとして設計することができたが、シャーシはスペースフレームにアルミパネルをリベット止めして補強するセミモノコック方式のままで、エンジンパワーに対応するだけの剛性が不足していた。この年デザイナーとして加入したハーベイ・ポストレスウェイトは「シャーシ技術は石器時代だった」「もし剛性テストをやったら、一発でチョコレートスナックのようにねじれてしまったに違いない」と語っている。

126CKは1980年にイタリアGPのフリー走行で「126C」として最初にテストされ、そこで312T5よりはるかに速いとわかった。エンジンパワーが大きく直線では速かったが、ターボエンジン特有のひどいターボラグを持ち、タイヤに厳しく、ナーバスな操縦性のマシンであり、ヴィルヌーヴに「真っ赤なとっても速いキャデラック」と言わしめた。それでも、ヴィルヌーヴは1981年のモナコGPとスペインGPで優勝をかざり、1980年の不調からの復活を印象づけた。

フロントウイングは、初期型ではノーズがフロントウイングを分断する形になっていたが、後期型では312T系のようにノーズ上に載せるような形になっている。

シャーシナンバーが049 - 054までの計6台製作され、1980年イタリアGPでは049が使用された。また、049 - 051の3台はモノコック自体が強化改造を受け、049B - 051Bとして第11戦オーストリアGP以降で使用された。この後、049Bはさらに126C2化もされた。

スペック

シャーシ 
 シャーシ名 126CK
 ホイールベース 2,718 mm
 前トレッド 1,700 mm
 後トレッド 1,685 mm
 クラッチ ボーグ&ベック
 ブレーキキャリパー ブレンボ 
 タイヤ ミシュラン

エンジン 
 エンジン名 フェラーリTipo021
 気筒数・角度 V型6気筒ターボ・120度
 最大馬力 550馬力（予選時600馬力）
 排気量 1,496.4cc
 圧縮比 7.5
 ボア 81 mm
 ストローク 48.4 mm
 スパークプラグ チャンピオン
 燃料・潤滑油 Agip

記録 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ、DSQは失格。

脚注 

1981年のF1マシン
126CK
矢野口駅（やのくちえき）は、東京都稲城市矢野口にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線の駅である。駅番号はJN 17。

南武線における東京都内最南の駅であり、この駅からの都内区間は八王子支社管内に入る。

歴史 
 1927年（昭和2年）11月1日：南武鉄道線登戸 - 大丸間の開通時に開業。
 1944年（昭和19年）4月1日：南武鉄道線が国有化、運輸通信省南武線の駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 1993年（平成5年）9月17日：自動改札機を設置し、供用開始。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2004年（平成16年）7月25日：下り線ホーム高架化。
 2005年（平成17年）10月9日：上り線ホーム高架化。
 2014年（平成26年）11月29日：発車メロディを「稲城繁盛節」に変更。
 2016年（平成28年）10月30日：みどりの窓口の営業を終了。
 2023年（令和5年）度：スマートホームドアの使用を開始（予定）。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する高架駅。

2004年7月24日までは相対式ホーム2面2線を持つ地上駅であり、両ホームが跨線橋で結ばれ、立川方面乗り場（1番線）の川崎方の端に改札口があった。その後、翌25日に下り線、2005年10月9日に上り線（2番線・川崎方面）の高架化工事が完了し、同時に新駅舎の使用が開始された。バリアフリー対応として、改札口とホームの間にはエスカレーターとエレベーターが、改札内コンコースには車椅子対応のトイレが設置されている。

JR中央線コミュニティデザインが駅業務を受託している立川営業統括センター管理の業務委託駅（2021年3月31日までJR東日本ステーションサービスが受託）。指定席券売機、短距離自動券売機、自動改札機設置。みどりの窓口は2016年10月30日をもって営業を終了した。有人改札は時間帯によって無人になり、近隣駅からの対応となる。

2007年9月14日には、高架下にジェイアール東日本都市開発の管理によるショッピングセンター「アイポート矢野口」がオープンした。

2014年3月14日までは快速が停車していたが、同年3月15日に行われたダイヤ改正で快速列車の運転区間の拡大により快速通過駅に格下げとなった。

2014年11月29日から、発車メロディに「稲城繁盛節」が使用されている。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）

利用状況 
2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は8,587人である。2002年までは稲城市内の3駅（当駅と稲城長沼駅・南多摩駅）の中では最も少なく、また減少傾向にあったが、駅周辺の再開発により、2003年以降は緩やかではあるが増加傾向に転じ、現在では快速が停車する稲城長沼駅よりも乗車人員が上回っており、稲城市内のJR駅では最も乗車人員が多い。

近年の1日平均乗車人員の推移は下表の通り。

駅周辺 

駅舎のすぐ横を鶴川街道（東京都道19号町田調布線）が通っている。50m程南に川崎街道（東京都道9号川崎府中線）との交差点がある。鶴川街道は以前片側一車線の歩道なしの道路であり、苛烈な渋滞が常であった。また、旧駅舎のすぐ横に踏切があり、渋滞に拍車をかける結果となっていた。それを解消するために高架化がなされ、同時に鶴川街道の拡幅とバイパスルートの設置が行われた。駅周辺には鶴川街道が狭かった頃の名残が今でもある。

2007年11月8日には、徒歩10分程の距離にある東京コカ・コーラボトリングの工場跡地にアメリア稲城ショッピングセンターがオープンした。核テナントにはスーパー三和が入り、他にもマツモトキヨシ、くまざわ書店、ザ・ダイソー、パシオスなどのテナントが入店した。

京王よみうりランド駅からは徒歩約15分程の距離にある。

現在は駅前広場を整備中である。前述の高架下ショッピングセンター「アイポート矢野口」には、フジ、ヘルスケアセイジョー、銀座メガネコンタクトなどが入店している。

周辺 
 多摩信用金庫 稲城矢野口支店
 城南信用金庫 稲城支店
 さわやか信用金庫 矢野口支店
 矢野口郵便局
 ハードオフ・ホビーオフ 矢野口
 三井住友銀行矢野口駅出張所
 よみうりランド

バス路線 

最寄りの停留所は、南口駅前広場内にある矢野口駅と、鶴川街道上にある矢野口駅東である。なお、2011年2月28日までは、鶴川街道上に矢野口駅と矢野口、北口前に矢野口駅北のそれぞれの停留所が設置されていた。

矢野口駅 
小田急バス、稲城市コミュニティバス「iバス」、京王バスが運行する路線が発着する。
 西方向
 柿24：柿生駅北口行（小田急）※休日1本のみ運行（平日・土曜運休）
 Aコース（右回り）：平尾団地行（iバス）
 Dコース・Eコース：よみうりランド丘の湯行（iバス）
 調21：稲城市立病院行（京王）※土曜1本のみ運行（平日・休日運休）
 東方向
 柿24：調布駅南口行（小田急）※休日1日1本のみ運行（平日・土曜運休）
 Bコース（左回り）：平尾団地行（iバス）
 調21：調布駅南口行（京王）※土曜1日1本のみ運行（平日・休日運休）

矢野口駅東 
小田急バス、神奈川中央交通が運行する路線が発着する。
 西方向
 よみうりランド行（小田急）※6月の休日1本のみ運行
 鶴22：鶴川駅行（神奈中）※土曜1本のみ運行
 東方向
 新宿駅西口行（小田急）※6月の休日1本のみ運行
 鶴22：調布駅南口行（神奈中）※土曜1本のみ運行

その他 

当駅の発車標は南武線の他駅で採用されているものより幅が広く、接近表示も3駅前まで表示される（当駅以外では西府駅のみで採用、他のものは2駅）。

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
  南武線
 快速
 通過
 各駅停車
 稲田堤駅 (JN 16) - 矢野口駅 (JN 17) - 稲城長沼駅 (JN 18)

脚注

記事本文

出典

報道発表資料

利用状況 

 JR東日本の2000年度以降の乗車人員

 東京都統計年鑑

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 君よ憤怒の河を渉れ：当駅がロケに使用された。

外部リンク 
 

東京都の鉄道駅
のくち
南武鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
東日本旅客鉄道の鉄道駅
1927年開業の鉄道駅
南武線
やのくちえき
やのくちえき
早 真之介（はや しんのすけ、2002年9月11日 - ）は、滋賀県甲賀市出身のプロ野球選手（外野手・育成選手）。左投左打。福岡ソフトバンクホークス所属。

経歴

プロ入り前 
甲賀市立伴谷東小学校時代から「伴谷少年野球」で軟式野球を始め、甲賀市立城山中学校では「滋賀野洲ボーイズ」に所属する。

高校は京都市東山区の京都国際高等学校に進学。1年生の夏から左翼手のスタメンとして出場する。2年生の夏の第101回全国高等学校野球選手権京都大会では決勝に進出し、1安打1打点を挙げるも立命館宇治高等学校に2対3で敗れる。3年生の夏の第102回全国高等学校野球選手権大会はコロナ禍のなか中止となり、甲子園出場はならなかった。代替試合として行われた夏季京都府高等学校野球大会では、3回戦で敗退した。

10月26日に行われたプロ野球ドラフト会議にて、福岡ソフトバンクホークスから育成ドラフト4巡目指名され、11月19日、支度金300万円、年俸400万円（金額は推定）で契約合意に達し、12月10日に入団発表会見が行われた。背番号は125。

選手としての特徴・人物 
 高校通算29本塁打の広角に打てる走攻守揃った身体能力の高い中距離打者。
 高校の同級生に同じ年にオリックス・バファローズに入団した釣寿生がいる。

詳細情報

背番号 
 125 （2020年 - ）

登場曲 
 「Lovesick Girls」BLACKPINK（2021年 - ）
 「君の太陽」山猿（2021年 - ）

脚注

注釈

出典

関連項目 
 滋賀県出身の人物一覧
 福岡ソフトバンクホークスの選手一覧

外部リンク 

 125 早 真之介 選手名鑑2021 - 福岡ソフトバンクホークスオフィシャルサイト

日本の野球選手
福岡ソフトバンクホークスの育成選手
京都国際高等学校出身の人物
滋賀県出身の人物
2002年生
存命人物
PSR B1257+12 C（固有名:Phobetor）は、おとめ座の方角に約2000光年の位置にある太陽系外惑星である。PSR B1257+12 Cは太陽系外で見つかった最初の惑星の1つで、パルサーPSR B1257+12の周囲を公転する第3惑星であることが知られている。地球の約4倍の質量を持つ。

名称 
PSR B1257+12の惑星は、親星からの距離の順にA,B,C,Dと名付けられている。これらの名前が太陽系外惑星の通常の命名規則と異なるのは、この惑星が発見された時点では、太陽系外惑星の命名の慣習が出来上がっていなかったためである。太陽系外で発見された初めての惑星であり、またパルサーの周りを公転する惑星であったため、大文字のBとCという名前を与えられた。最初の2つより内側の軌道を通る3番目の惑星が系の中に発見されると、Aという名前が付けられた。ペガスス座51番星に惑星が発見されるとペガスス座51番星bという命名法が提案されたが、これらの惑星は改名されなかった。

2019年のNameExoWorldsでこの惑星には固有名が与えられた。その固有名はPhobetorでポベートールにちなむ。

脚注

外部リンク 

 NASA Exoplanet Archive - 惑星系 - 惑星 - Overview - TransitView
 The Extrasolar Planets Encyclopaedia
 NASA Exoplanet Exploration
 SIMBAD - 恒星 - 惑星
 Open Exoplanet Catalogue
 Exokyoto - 惑星日本語 - 惑星英語 - 恒星日本語 - 恒星英語
 Exoplanets Data Explorer

太陽系外惑星
おとめ座
太陽系外地球型惑星
1992年発見の太陽系外惑星
パルサー惑星
天文学に関する記事
ベーカバド（Behkabad、2007年3月21日 - ）は、フランスで生産、調教された競走馬である。主な勝ち鞍は2010年のパリ大賞典。

競走馬時代

2009年（2歳） 
7月7日のデビュー戦に勝利すると次走も制して2連勝。続くG3のシェーヌ賞にも優勝して重賞初制覇を挙げた。

2010年（3歳） 
緒戦のオムニウムII賞で3着に敗れ連勝はストップ。ギシュ賞で重賞2勝目を挙げたあとジョッケクルブ賞へ出走するが、不利もあり4着に敗れた。パリ大賞典ではジョッケクルブ賞2着馬プラントゥールを3/4馬身押さえて優勝、G1初制覇となった。2ヶ月の間隔を空けてニエル賞にも優勝する。続く凱旋門賞では2番人気に支持されたものの、勝ったワークフォースから4馬身1/4離された4着に敗れた。次走はアメリカに遠征しブリーダーズカップ・ターフに出走、1番人気で3着に敗れた。

2011年（4歳） 
休み明けのシャンティイ大賞典で2着に敗れたあと故障が判明し、引退した。

種牡馬時代 
日本の優駿スタリオンステーションで種牡馬入りした。ケープクロスの後継としては日本初の種牡馬となる。2012年の種付け料は80万円（フリーリターン特約付き）、産駒誕生後100万円。

2021年からは白馬牧場で種牡馬生活を送る。

主な産駒 
グランスーリール（2015年金沢プリンセスカップ）
ハヴアナイスディ（2017年笠松・クイーンカップ）
キングランシーン（2017年九州ジュニアチャンピオン）
モリノブレイク（2019年南部駒賞）
シンボ（2020年岩手・金杯）
アップクォーク（2020年せきれい賞）
フーククリスタル（2020年ライデンリーダー記念）
フジノパンサー（2022年エトワール賞）

競走成績

血統表

 祖母Beheraはサンタラリ賞優勝馬。

参考資料 
  株式会社優駿オフィシャルサイト

出典

外部リンク 
 
 

仏へえかはと
サラブレッド
フランス生産の競走馬
フランス調教の競走馬
日本供用種牡馬
TMK 201はユーゴスラビア時代に製造された路面電車車両。2017年現在はクロアチアの首都・ザグレブのザグレブ市電に在籍する。この項目では、同時期に製造された付随車についても解説する。

概要・運用 
1951年に試作車が製造された後、1957年から1965年まで量産車が作られたTMK 101の改良型として、1971年から開発が始まった車両。TMK 101と同様に片運転台式のボギー車として設計されたが、全長が14 mに伸び定員数が増加した他、主電動機（出力60 kw）もTMK 101の1台車につき1基搭載（モノモーター方式）から2基搭載に変更された。電気機器を除いた部品の大半はクロアチア地域で生産されたものを使用した。

製造は1973年から行われ、TMK 101の量産車の製造も実施した（Đuro Đaković）が手掛けた。翌1974年までにザグレブ市電へ向けて30両の導入が完了し、同年7月22日から営業運転を開始したが、購入費用や生産能力などを検討した結果、ザグレブ市電を運営していたはジュロー・チャコビッチ工場との新型車両導入契約を打ち切ったため、それ以上の増備は行われなかった。また、現：セルビアの向けの車両も2両製造された。

2017年の時点で残存するのは、ザグレブ市電向けに作られた1974年製の12両である。また、1990年代以降に登場した3車体連接車のTMK 2100には廃車されたTMK 201から供出した台車や電気機器が用いられている。

TP 701 
TMK 201と共に導入された付随車。1973年から1974年にかけて製造が行われ、2017年の時点でザグレブ市電に12両が残存する。TMK 201と連結した2両編成での総定員は156人である。

脚注

注釈

出典 

ユーゴスラビアの路面電車車両
TMK0201
1973年製の鉄道車両
フェスティニオグ鉄道（はイギリスのウェールズの保存鉄道。

歴史 
1836年に粘板岩採石場からポースマドッグの船積みまで輸送するために重力式鉄道として建設され、空になった貨車を馬が引き戻していた。1863年までは馬車鉄道で運行され、後年に蒸気機関車が導入されたものの、粘板岩の需要減退に伴い、1946年に廃止された。1951年に保存会が発足して1955年にポースマドッグから1.6kmが再開通後、順次路線を延長して1982年に全線が再開通してさらに、2011年にはウェルシュ・ハイランド鉄道と接続された。

運行 
保存協会のボランティアによって運行される。

出典

文献

外部リンク 

 
 
 

イギリスの保存鉄道
世界の軽便鉄道
熊取交流センター煉瓦館（くまとりこうりゅうセンターれんがかん）は、大阪府泉南郡熊取町に所在する公民館 (交流施設)。大阪都市景観建築賞を受賞。

概要 
1928年（昭和3年）に建設された綿布工場を保存再生したもので、レンガ壁は建設当時のものをそのまま活かし、鋸屋根を再現するなど往時の工場の雰囲気を残している。生涯学習、芸術文化活動や歴史体験学習、軽スポーツなど一般利用可能。設計は東畑建築事務所 。どこからでもレンガ工場の質感が感じ取れるよう、約30メートルのギャラリーロードや回遊動線を構成している。施工は奥村組。2004年 (平成16年) 12月竣工。2006年、大阪都市景観建築賞大阪府知事賞を受賞。2007年（平成19年）、経済産業省の近代化産業遺産に認定。

施設案内 
コットンホール　－　講義形式で最大120人、イス席のみで180人収容可能な多目的ホール
体験ホール　－　熊取の歴史や文化を体験し、学ぶことができる展示室
交流ホール　－　行政情報の発信・地場産品のＰＲ、絵画などの作品展示、元小垣内区のだんじり常設展示
ギャラリーロード　－　レンガ壁を活用した、壁面ギャラリー
講義室
コミュニティ支援室　－　会議や打ち合わせなどに利用可能
染め工房　－　藍染や草木染などの制作の場
レストラン

文化財 
2003年3月3日に町指定有形文化財指定
旧汽かん室　－　煉瓦造（オランダ積み）平屋建で、屋根は切妻造、桟瓦葺きとし、中央部分に煙出しと採光・換気を兼ねた切妻造の越屋根が付いている。
旧事務所棟　－　木造平屋建、寄棟造、桟瓦葺で、外壁は桧見板張りの大壁形式とし、上部両端を円形に繰った弧形アーチ上の窓が特徴的。小屋組は、寄棟造の洋小屋で、梁行には桁行一間ごとに真束小屋組を組み、妻側に陸梁、方杖、吊束を使ったもので、支援室２の方はこれらトラス構造が見えるように再現している。
旧受電室　－　住吉川の北側に独立して建つ。工場の受電室（電気室、変電室とも呼ばれる）であったもので、旧工場（紺屋工場）に併設されていた。煉瓦造（オランダ積み）平屋建で、屋根は切妻造、桟瓦葺の建物で、この煉瓦館で一番古い。

施設情報 
開館時間 – 午前9時から午後10時
休館日 - 毎月第4水曜日 (休日にあたるときは翌日）

交通アクセス 
阪和線熊取駅よりバス「五門」下車徒歩1分

周辺施設
 中家住宅
 降井家書院

脚注

外部リンク
 

熊取町の建築物
日本のコミュニティセンター
煉瓦
1928年竣工の日本の建築物
2004年竣工の日本の建築物
近代化産業遺産
大阪府内の市町村指定有形文化財
四ホウ化鉄(Iron tetraboride、FeB4)は、研究室で作り出された超硬度材料、超伝導材料である。分子構造がコンピュータによって初めて予測された。

関連項目
ニューヨーク州立大学ビンガムトン校
欧州シンクロトロン放射施設

出典

外部リンク
First fully computer-designed superconductor
First computer-designed superconductor created
Scientists create first computer-designed superconductor
X-rays reveal the first designer superconductor
Viewpoint: Materials Prediction Scores a Hit

鉄の化合物
ホウ化物
超伝導
セニア（XENIA）は、ダイハツ工業とトヨタ自動車が共同開発した7人乗り小型ミニバンである。インドネシアで生産が行われ、主に新興国市場で販売が行われている。

初代 F600型（2004年 - 2011年） 

セニアは当初可変バルブ機構なしのEJ-DE型直列3気筒 DOHC 1.0 LとK3-DE型直列4気筒 DOHC 1.3 Lを搭載していたが、フェイスリフト後にEJ-VE型とK3-VE型に置き換えられた。なお、可変バルブ機構についてはアバンザ/セニアともDVVTではなくVVT-iの呼称を使用している。また、組み合わせられるトランスミッションは5速MTもしくは4速ATとなる。

中国仕様 
ダイハツはセニアを2006年11月の北京モーターショーにてプロトタイプ「D-01」として出展し、翌2007年6月から第一汽車グループの一汽吉林汽車との合弁で、ダイハツ（大発）ブランドでセニア（中国名「森雅」）の製造・販売を開始した。しかしながらブランドの知名度不足から販売は低迷し、2009年には価格が引き下げられて一汽ブランドへと変更された。

2代目 F650型（2011年 - 2021年） 
2011年11月9日、インドネシアにてフルモデルチェンジ版が発売。

2015年8月20日、インドネシアでマイナーチェンジし、発売。

3代目 W100型（2021年 - ） 

2017年8月、インドネシア国際オートショーにて「DNマルチシックス」を発表。

2017年10月、東京モーターショー2017にて「DNマルチシックス」を発表。

2021年11月11日、約10年ぶりのフルモデルチェンジ版がインドネシアのインドネシア国際オートショーで発表され同日発売された。インドネシアにおけるDNGA採用車種第2弾に位置づけられ、プラットフォームがDNGAとして初めてとなるBセグメント用の「DNGA-Bプラットフォーム」に刷新され、初のFFレイアウトを採用。室内長が2代目に比べて160mm拡大。また、トランスミッションには5MTに加えて「D-CVT」が採用された。タイヤが2代目よりも大径化され、外内装ともにスポーティーデザインとなった。さらに、予防安全装備「Advanced Safety Assist（日本名:スマートアシスト）」も設定された。

車名の由来 
「XENIA」は、ギリシャ語でXenia（おもてなしの概念）に由来する。これは「ゲストの友情」を意味する。

脚注

関連項目 

 トヨタ・アバンザ
 トヨタ・ヴェロッツ
 一汽・森雅M80
 一汽・森雅S80

外部リンク 

 All New Xenia | The Next Level - インドネシア

せにあ
ミニバン
三浦 哲治（みうら てつじ、1959年10月15日 - ）は、日本のサッカー指導者・経営者である。

静岡県静岡市生まれ。静岡産業大学サッカー部（1994年創部）初代監督。静岡産業大学磐田ボニータ(2008年創部)初代監督。サッカーゼネラルマネージャーを経て、現在は静岡SSUボニータCEO

甥（姉の子）はサッカー指導者の泰年とサッカー選手の知良。

人物 
小学校からサッカーを始めたが、当時は野球との掛け持ちで静岡県学童少年野球大会の優勝投手・主将を務めるなど両競技で活躍していた。周囲の「野球に専念すべき」と言う意見を押し切り、中学校での部活動はサッカー部を選んだ。

静岡学園高では、全国高校サッカー選手権大会準優勝、青森国体では優勝した。

東京農業大学では、ユース日本代表、大学選抜、関東大学リーグ・大学選手権で、準優勝を経験した。

大学卒業後は、サラリーマン生活を12年経験し、1994年Jリーグ開幕の翌年に静岡産業大学サッカー部監督に就任し、サッカーがマイナースポーツの時代から、世界基準を目標に、サッカー文化創造に注力。

Jリーグジュビロ磐田や磐田市と連携するなど、地域との強いパイプを持ち、静岡産業大学男子・女子サッカー・磐田ボニータを創設。全国屈指のサッカー強豪校に育てた。

現在は、静岡スポーツユナイテッドCEO としてオール静岡で地域スポーツ・サッカー、特に女子サッカーの普及に務める。

日本のサッカー指導者
東京農業大学出身の人物
静岡学園高等学校出身の人物
静岡市出身の人物
静岡産業大学の教員
1959年生
存命人物
+
小林 隼人（こばやし はやと、1979年8月29日 - ）は、東京都八王子市出身のフットゴルフ選手。

来歴 
4歳の頃からサッカーをはじめ、八王子FCに2000年から12年間所属。

サッカー選手引退後、2015年に知人の紹介でフットゴルフに出会い、日本代表として数々の国際大会に出場中。

2017年オランダのGolfbaan Spaarnwoudeで行われた、メジャー大会の初戦「キャピタルカップ」に出場し、通算4アンダーで36位タイでフィニッシュ。桑田寛之と共にサッカー元アルゼンチン代表のロベルト・アジャラ氏より上位につけ、世界を震撼させた。

日本フットゴルフ協会主催のジャパンツアーにおいて、国内最多3度の日本年間チャンピオン(2017年、2018年、2019-21シーズン)のタイトルを獲得したほか、国際フットゴルフ連盟主催の第二回アジアカップ(2018年中国開催)を制し、アジアチャンピオンの座に輝く。

自身の競技活動に加え、日本フットゴルフ協会公認普及メンバーとして国内でのフットゴルフ普及に貢献。

フットゴルフ初心者向けの大会である「フィンタカップ」や「ジェイサポカップ」の主催、その他フットゴルフイベントでの講師等を通じて、多くの方がフットゴルフに触れることの出来る活動を実施している。

2022年９月28日に開幕するフットゴルフの国際大会「第１回マスターズ」に２０１９-21シーズンの日本チャンピオンとして招待された。

主なタイトル

アジアカップ 
2018 第2回アジアカップ2018　優勝

フットゴルフジャパンツアー 
 2017年　年間王者
 2018年　年間王者
2020年　年間王者 (2019-21変則シーズン)

関東フットゴルフツアー 
 2016年　年間ランキング 3位
2017年　年間王者
 2018年　年間王者
2019年　年間ランキング 3位
2020年　年間ランキング 3位
ほか国内タイトル多数

代表歴

2016年 
 Pacific Trophy 日米対抗戦 (アメリカ)

2017年 
 US pro-AM (アメリカ)

2018年 
 第2回アジアカップ（中国）
 第3回ワールドカップ（モロッコ）

2019年 
 第3回アジアカップ（オーストラリア）

2022年 
 パシフィックトロフィー2022日米対抗戦 (アメリカ)

2023年 
 第4回ワールドカップ（アメリカ）

主な戦績

2015年ジャパンツアー 

 第29回　ジャパンオープン　3位

2016年

関東フットゴルフリーグ 

 関東フットゴルフリーグ2016　第4節　優勝
 関東フットゴルフリーグ2016　第6節　準優勝

2017年

ジャパンツアー 

 第28回 ジャパンオープン　3位
 第29回 ジャパンオープン　準優勝
 第32回 ジャパンオープン　準優勝
 ジャパンオープンファイナル2017 (年間王者決定戦)　優勝

関東フットゴルフツアー 

 関東フットゴルフリーグ2017　第2節　準優勝
 関東フットゴルフリーグ2017　第3節　3位
 関東フットゴルフリーグ2017　第5節　優勝
 関東フットゴルフリーグ2017　第6節　優勝
 関東フットゴルフリーグ2017　第8節　準優勝
 関東フットゴルフリーグ2017　第9節　準優勝
 関東フットゴルフツアーチャンピオンシップ2017　準優勝

2018年

日本代表 

 第3回 FIFGワールドカップ(モロッコ)　117位
 第2回 アジアカップ(中国)　優勝

ジャパンツアー(ワールドツアー含む) 

 第36回 ジャパンオープン　優勝
 ジャパンオープンファイナル2018(年間王者決定戦)　優勝

関東フットゴルフツアー 

 SHIELDS FOOTGOLF OPEN 2018　3位
 CAPAZ FOOTGOLF CUP 2018　3位
 ONE8TY FOOTGOLF CUP 2018　優勝
 ホンダカーズ中之条フットゴルフカップ 2018　準優勝
 マロンカップ2018　3位
 レンブラントフットゴルフオープン2018　準優勝
 関東フットゴルフツアーチャンピオンシップ2018　優勝

2019年

日本代表 

 第3回アジアカップ(オーストラリア)　6位

ジャパンツアー(ワールドツアー含む) 

 栃木オープン　準優勝
 山口周南オープン　準優勝
 第7回SHIELDS OPEN　準優勝
 CHINA OPEN2019(中国)　準優勝
 ジャパンオープンファイナル2019(年間王者決定戦)　4位

関東フットゴルフツアー 

 ONE8TY FOOTGOLF CUP 2019　3位
 ホンダカーズ中之条フットゴルフカップ 2019　準優勝
 マロンカップ 2019　準優勝

2020年

ジャパンツアー 

 栃木オープン at TBC　3位
 栃木小山チャンピオンシップ　優勝
 軽井沢チャンピオンシップ　3位
 第14回 SHIELDS OPEN　優勝
 さくらオープン in 700　準優勝

関東フットゴルフツアー 

 CAPAZ FOOTGOLF CUP 2020　3位
 マロンカップ 2020　準優勝
 REMBRANDT TGOLF OPEN 2020　準優勝

2021年

ジャパンツアー 

 セブンハンドレッドカップ　準優勝
 第20回 SHIELDS OPEN　準優勝
 群馬オープン2021　3位
 第22回 SHIELDS OPEN　優勝
 北海道オープン2021　準優勝
 第24回 SHIELDS OPEN　準優勝
 筑波オープン　3位
 さくらチャンピオンシップ 優勝
 第27回 SHIELDS OPEN 3位

関東フットゴルフツアー 

 ONE8TY FOOTGOLF CUP 2021　優勝
 CAPAZ FOOTGOLF CUP 2021　準優勝
 マロンカップ2021　準優勝

2022年

ジャパンツアー 

 第29回 SHIELDS OPEN 優勝 
 第34回 SHIELDS OPEN 2位T

関東フットゴルフツアー 

 ONE8TY CUP 2022 3位T
 SHIELDS FootGolf Tournament 2022 3位
 KANTO FOOTGOLF TOUR 2022 CHAMPIONSHIP 準優勝

脚注

外部リンク 
 小林隼人 - hayato_k_footgolfオフィシャルサイト
 フットゴルファー小林隼人 - YouTube
 小林隼人(hayato_k_fg) - Twitter

日本のフットゴルフ選手
東京都出身の人物
1979年生
存命人物