Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
広島電鉄3000形電車（ひろしまでんてつ3000かたでんしゃ）は、1979年に広島電鉄に改造配置、在籍中の路面電車車両である。一時期小改造を経て営業運転に充当され、後に3000形に改造された1300形もまとめて記述する。

西日本鉄道　福岡市内線時代 

1953年、西日本鉄道の北九州線に1000形が導入された。その後1954年に福岡市内線にもほとんど同仕様の車両が登場した。北九州線では1000形で統一されたが、福岡市内線では製造時期・製造会社などで1001形、1101形、1201形、1301形に分けられた。福岡市内線の第1次路線廃止が行われた1975年より広電に移籍し始めた。

広電 3000形改造前 
西鉄より、1101形・1201形・1301形が1976年に譲渡された。譲渡された車両の中に元1001形はなく、1101形は5編成あったうちの2編成が譲渡され、譲渡されなかった車両は、他の事業者に車両としては譲渡されなかった。1201形は9編成のうち8編成が広電に譲渡され、譲渡されなかった1205編成は筑豊電気鉄道に譲渡された。1301形は6編成のうち1301～1304の4編成が筑豊電気鉄道に譲渡され、残りの1305・1306編成が広電に譲渡された。

先に1301形が譲渡され、小改造で運用を開始。後に1101形・1201形も到着して、全面的に車体修繕されて、3000形への改造まで荒手車庫に留置された。

宮島線 直通運用時代 
まず、旧1201形を3連接車に改造、広電初の3連接車として導入され、市内線と宮島線との直通運用に充当された。その後1101形改造車も登場、そして先に1300形として登場していた車両も改造し全部で8編成が登場した。1300形の改造ポイントに加えて以下の点が改造された。

 1101形など、一部車両はカルダン駆動を採用していたが、改造時に電動機出力62kW×4、吊り掛け駆動に全車統一。
 ブレーキは非常弁付き三管式直通空気ブレーキ（SME/STE）だったが、電磁給排弁を付加して応答性を向上させた電磁SME/電磁STEに変更。
 車体裾のR部分を直線化
 運転台横の扉を除いて折り戸から引き戸に改造
 方向幕の大型・電動化
 車掌窓の追加
 冷房装置の搭載 - 1980年から1983年にかけて実施、富士電機製でバス用冷房装置のコンプレッサを直流600Vモーターで駆動して、車内天井に設置されたバス用エバポレータを通じて車内に送風するタイプで、C車屋根上にコンデンサ・コンプレッサ・駆動用モータを設置。

なお、1101形を改造した車両は窓の天地寸法が大きいので見分けがつく。特に3006ACBではC車のみ1101形からの改造であり、窓の寸法が若干異なる。

台車は1201形/1301形が履いていた日立製作所製KL13、川崎車両製KS117/KS117A（両者とも形態は近似）を引き続き使用しているが、不足分2台は1101形のKS111を3007ACBの中間台車として使用した（現在はKL13/KS117系に統一）。

車両の製造時期は、元1101形については1954年製、1201・1301形は1962年 - 1964年製になるが、広島電鉄では全て1963年製として扱っている。

また、帯広告がある車両についてはライトベネチアンレッドのラインが2本、帯広告がない車両はラインが1本になっている。

3000形は一時、宮島線直通運用の主力車両として運用されたが、3700形や3800形、3900形の登場後は余剰気味になって、3900形の代替で3001が1992年に廃車された。その後は主に平日朝ラッシュ時に限定運用されていたが、他の直通運用車両よりも高速域での加速が悪く、直通運用車両では唯一常用ブレーキが空気ブレーキのみで電気ブレーキが装備されていなかったために、ブレーキシューの交換頻度が短く、メンテナンスに手間がかかっていたこともあり、老朽車両の代替と輸送力向上のために市内線へ移籍することとなった。

市内線運用 
1998年に市内線への移籍が決まり、宇品線で運用を開始した。2023年6月現在は、千田車庫所属。
冷却不足が指摘されていた冷房装置の交換 - 従来の直流600V駆動の冷房装置を撤去して、三菱電機製集中形冷房装置CU77を各車体屋根上に1台ずつ設置した。同時に車内天井に設置されていたバス用エバポレータを撤去して、天井中央部にラインフロータイプの送風ダクトを設置した。
冷房用以外の低圧電源を供給していた電動発電機（MG）を撤去して、冷房用電源兼用の静止形インバータ（SIV）をC車に設置。

機器の老朽化が進み、1000形の導入が進んだ2015年7月に3005編成・3006編成が運用離脱して廃車となった。この2編成は廃車後、同時に廃車された750形の一部とともにミャンマー国鉄に譲渡され、3006編成はTCE3001として2016年1月10日よりヤンゴンでの運用が開始されたが、2021年3月現在は運行休止にされている。

また2018年より5200形の導入、3950形、3800形の千田への転属により残った5編成(3002〜3004.3007.3008)にも廃車が始まり、2021年3月現在3003号1本のみが現役として平日に5号線を中心に運用される。

イルミネーション電車 

ひろしまドリミネーションの一環として3006号がイルミネーション電車として運転された。イルミネーションが点灯するのは夕方からで、昼間は非点灯の状態で運転されていた。

広島電鉄1300形 

広島電鉄1300形電車（ひろしまでんてつ1300かたでんしゃ）は、1976年に西日本鉄道福岡市内線より広島電鉄に移籍し、以前在籍していた路面電車車両である。

西鉄時代に旧1301形だった、現在の3007・3008号のAB車の広島電鉄入線当初は、小改造で1300形として1976年1月に竣工し運用された。1305ABと1306ABの2編成が登場した。広電入線時に改造されたのは以下の点である。

 塗色を西鉄色から広電直通色のオリエントピーチの地色にライトベネチアンレッドの帯に変更。
 前照灯を腰部から屋根上に移動、シールドビーム2灯化。
 直通灯の設置。
 パンタグラフの増設。
 後部出入り口横の窓をスライド化。

1981年に3000形3007・3008AB車に再改造されて消滅した。

各車状況 
特記がない場合を除き、2023年6月現在の状態を示す。

改造前後の車両番号の関係

福岡時代データ

ミャンマー譲渡後

脚注

参考文献 
 『ローカル私鉄車両20年　路面電車・中私鉄編』（JTBパブリッシング・寺田裕一） ISBN 4533047181
 『福岡・北九州市内電車が走った街今昔』（JTBパブリッシング・奈良崎博保） ISBN 4533042074
 『広電が走る街今昔』（JTBパブリッシング・長船友則） ISBN 4533059864
 『私鉄の車両3 広島電鉄』（保育社・飯島巌） ISBN 4586532033
 『復刻版　私鉄の車両9 西日本鉄道』（ネコ・パブリッシング・飯島巌） ISBN 4873662923
 『広島の路面電車65年』（毎日新聞ニュースサービス社・広島電鉄）

3000
西日本鉄道から譲渡された鉄道車両
ミャンマーの鉄道車両
連接式の路面電車車両
洞慶院（とうけいいん）は静岡県静岡市葵区羽鳥にある曹洞宗の寺院。山号・久住山。地元では「おとうけんさん」と呼ばれ梅の名所として知られる。

概要
元は真言宗の喜慶院（庵）という寺だったとされるが、曹洞宗の禅師・恕仲天誾の法嗣・ 石叟円柱（せきそうえんちゅう）が1450年（宝徳2年）に当地へ至り、福島伊賀守より土地の寄進を受けて1452年（享徳元年）に建立、洞慶院と称した（師である恕仲天誾を開山とし、石叟自身は2世を名乗った）という。

境内には歴代住職が植樹したとされる約400本の梅が生える梅園がある。

また、寺の裏は中世狩野氏の山城・安倍城への登山口となっている。

脚注

関連項目
丹羽廉芳

外部リンク
洞慶院公式HP

静岡市の寺
葵区の建築物
4-ヒドロキシムコン酸セミアルデヒドデヒドロゲナーゼ（4-hydroxymuconic-semialdehyde dehydrogenase）は、γ-ヘキサクロロシクロヘキサン分解酵素の一つで、次の化学反応を触媒する酸化還元酵素である。
4-ヒドロキシムコン酸セミアルデヒド + NAD+ + H2O  マレイル酢酸 + NADH + 2 H+
反応式の通り、この酵素の基質は4-ヒドロキシムコン酸セミアルデヒドとNAD+と水、生成物はマレイル酢酸とNADHとH+である。

組織名は4-hydroxymuconic-semialdehyde:NAD+ oxidoreductaseである。

参考文献 
 

EC 1.2.1
エドモンド・フィツジェラルド (SS Edmund Fitzgerald) とは、1958年6月8日に製造された、アメリカの貨物船である。当時最大の貨物船であった。
1975年11月10日、強風、雪の中スペリオル湖を航行中に突然行方がわからなくなり、その後湖底で2つに割れた状態で沈んでいるのを発見された。五大湖史上最悪の事故として、その名を語り継がれている。

概要 
Northwestern Mutual Life Insurance Companyによって計画されたこの船は、1957年2月1日に船体番号301として竣工。
1958年9月の処女航海を経て、五大湖の貨物運用に就いた。
竣工式のときに造船所のキールブロックがうまく外れず、そのまま桟橋に勢いよく激突するトラブルがあった。

歴史

最後の航海と難破 
1975年11月9日、強風警報が出ていたにもかかわらず、エドモンド・フィツジェラルド号は26,116tのタコナイトを積載して、ウィスコシン州スペリオルを出港し、ミシガン州デトロイトへ向かった。10日未明、強風がさらにひどくなり、航路をスペリオル湖北岸沿いに変更し、エドモンド・フィツジェラルド号の後を続いていたアンダーソン号にもそのように告げた。波の高さは3mを超え、強風がさらにひどくなり、雪が降り始めた。約16マイル離れていたアンダーソン号から、エドモンド・フィツジェラルド号は見えなくなった。その後アンダーソン号にエドモンド・フィツジェラルド号から連絡が入り、船の上部等が損傷し、2台のポンプを使って水をくみだしていることを告げた。午後4時30分、エドモンド・フィツジェラルド号はレーダーを失い、目的地のホワイトフィッシュ・ポイントの位置を確認できなくなった。午後6時には波が7mを超える高さになっていた。午後7時10分、アンダーソン号はエドモンド・フィツジェラルド号の約9マイル先に船があることを告げた。その後エドモンド・フィツジェラルド号との通信が途絶え、エドモンド・フィツジェラルド号は雪の中、アンダーソン号の視野から消えた。アンダーソン号は捜索にでたが、空の救命ボートのみが見つかった。生存者も見つからず、その後、全員が死亡したということになった。

その後 
11月14日、ホワイトフィッシュ・ポイントから約17マイルの地点において、エドモンド・フィツジェラルド号は沈没した状態で発見された。その船体はねじれ、2つに割れていた。乗組員の遺体も一部がここで見つかったが、遺体は引き上げられず、今も湖底に安置されている。

付記 
五大湖での大きな海難事故は、1913年11月には計18隻の貨物船が沈没し254名死亡、1940年11月11日から13日にかけて3隻が沈没し18名死亡、1958年11月18日にはミシガン湖でカール・D・ブラッドリー号が沈没し33名が死亡、1966年11月29日にはダニエル・J・モーレル号が沈没し28名が死亡した。

エドモンド・フィッツジェラルド号を題材にした作品 
 エドモンド・フィッツジェラルド号の難破－ゴードン・ライトフットが歌った歌。1976年に大流行した。

関連項目 
 海難事故
 五大湖

外部リンク 
 SS Edmund Fitzgerald Online
 
 Story of the Edmund Fitzgerald from the Detroit News
 The sinking of the SS Edmund Fitzgerald - November 10, 1975
 Yesterday's News - November 11, 1975: Edmund Fitzgerald reported missing
 NOAA Scientists Re-Analyze Weather Conditions During Wreck of the Edmund Fitzgerald
 Edmund Fitzgerald keyhole, including link to maps and Google Earth.
 Images of the Edmund Fitzgerald from the Minnesota Historical Society

貨物船
アメリカ合衆国の商船
1958年進水船
1958年竣工船
アメリカ合衆国で建造された船
沈没船
岡村 天斎（おかむら てんさい、本名：岡村 豊（おかむら ゆたか）、1961年12月13日 - ）は、福島県生まれ神奈川県横浜市育ちの日本の男性アニメーション監督、アニメーター。早稲田大学理工学部建築科卒業。1991年から岡村天斎の名義を用い始めた。

略歴 
大学時代は早稲田大学漫画研究会に所属すると共に、自主製作アニメを作っていたという。大学在学中にCG制作会社JCGLでアルバイトをしていた友人の手伝いで同スタジオに出入りしていた時にプロデューサーにアニメーターになる方法を尋ねたところ、アニメ制作会社マッドハウスを紹介してもらいアニメーターとして入社。『SF新世紀レンズマン』の動画が初仕事となる。『カムイの剣』、『ボビーに首ったけ』、『迷宮物語』と劇場用作品でキャリアを重ね、1986年のアニメ映画『時空の旅人』で初原画。1989年、同社のテレビアニメ『YAWARA!』第5話「いざ実戦!柔の道は一日にしてならずぢゃ!!」で演出家デビューし、1995年の劇場アニメ『MEMORIES 最臭兵器』で監督デビューを果たした。その後はマッドハウスを退社して、フリーとしてProduction I.GやP.A.WORKS、A-1 Pictures等で活動している。

作品リスト

テレビアニメ

劇場アニメ

OVA 
 JUNK BOY（1987年、原画）
 火の鳥 ヤマト編（1987年、原画）
 火の鳥 宇宙編（1987年、原画）
 魔界都市〈新宿〉（1988年、原画）
 MIDNIGHT EYE ゴクウ（1989年、メカデザイン・メカ作画監督）
 うる星やつら ヤギさんとチーズ（1989年、演出・脚本・作画監督）
 電脳都市OEDO808（1990年、原画）

ゲーム 
 テイルズ オブ デスティニー（1997年、オープニングアニメーション監督）
 テイルズ オブ ファンタジア（1998年、オープニングアニメーション監督）
 ワイルドアームズ セカンドイグニッション（1999年、オープニングアニメーション監督）
 青の祓魔師 幻刻の迷宮（2012年、オープニング・エンディングムービー絵コンテ・演出）

脚注

外部リンク 

 

日本の男性アニメーター
日本のアニメーション監督
マッドハウスの人物
学士号取得者
早稲田大学出身の人物
福島県出身の人物
1961年生
存命人物
『日経マスターズ』（にっけいマスターズ）は、株式会社日経BPが発行する月刊のシニア向け情報雑誌である。毎月24日の発行で、定価は1200円となっている。

「働」「遊」「学」「居」「交」の5つのキーサードを軸に、シニア向けの情報を幅広く扱い、仕事も遊びも生涯現役で楽しみたいという世代から広く支持を受けている。「マスターズ」とは、この雑誌では人生の「達人」という意味で使われている。

扱っている記事は、シニア向けのスポーツや芸事、古典や能、香道などの楽しみ方、会社を離れての生き方、病院選び、退職金の使い方など。

雑誌であるから、誌面はもちろんのこと、インターネット上でも情報交換の場を設けている。雑誌の定期購読者は、全員「日経マスターズ・クラブ」というコミュニティのサポートに参加可能。同世代との情報交換や、編集部との交流などが図られている。ただし、定期購読季刊が終了すると、コミュニティの参加資格を失う。

関連項目 
 日経BP

外部リンク 
 日経BPの雑誌
 日経BP社

日本の月刊誌
ますたあす
松田 一輝（まつだ いっき、本名：小高 利昭、1949年10月16日 - ）は、日本の漫画家。北海道茅部郡森町出身。血液型はO型。

経歴 
絵を描くのが好きで、小学生の頃から漫画家志望であった。しかし漫画家になるのには時期があると思っていたため、高校卒業後は俳優の学校に通った後に、会社勤めをしていた。

そんな会社勤めをしていた時期に、『週刊少年ジャンプ』（集英社）の第五回手塚賞の入賞作品の中に高橋よしひろの作品があったのを見て、自分にも漫画を描けるという実感を持ち、漫画家の道に進むことを決意した。その後すぐに会社に休暇届を出し、20日で30ページの作品『おらは雨太郎』を完成し、同作品で1972年手塚賞佳作入選。その後1976年に『タケシ一家』でデビュー。

その後は会社勤めをしながらジャンプで読み切りを描くが、ちょうど結婚をしようとしていた時期だったため、とても生活できる収入ではなかった。それでも漫画に専念すると決意し、女房に「三年間辛抱してくれ、その間に絶対に連載を持って、生活のメドを立てるから」と言って会社を退職した。そして、同じくジャンプで読み切りを描いている時期に、『少年キング』（少年画報社）から作品の依頼を受けた。しかしジャンプで研究費を貰い契約していたので、すぐには描けなかった。女房にジャンプとの契約が終わるのを待ってもらい、キングで初の連載『ビッグパンチャー』を連載した。この連載は女房との約束期間の三年の三ヵ月前程度で、ぎりぎりだったという。それでもまだ不安で、連載開始後の半年ぐらいは女房に働いてもらい、キングの連載は一年半続いた。

その後は徐々に作品の依頼も増えていき、主に少年誌で熱血漫画を発表していく。『週刊少年チャンピオン』（秋田書店）に連載された『ドッ硬連』はその熱血漫画を代表する作品で、単行本20巻に及ぶ長期間の連載となった。

近年では趣味であるゴルフや囲碁の漫画も執筆。

作品リスト

1970年代 
 ビッグパンチャー（少年キング、少年画報社、全5巻）
 ゲンとユウ（作：林律雄、マンガくん、小学館、全5巻）
 マンジャロの源（作：石田豊、少年キング、少年画報社）

1980年代 
 私立男塾（マンガくん、小学館、全8巻）
 花の太一郎（月刊少年チャンピオン、秋田書店、全5巻）
 ゴロマキ虎（月刊コミコミ、白泉社）
 圧漢（週刊プレイボーイ、集英社）※単行本『学園仕置人』に収録
 学園無法地帯（少年ビッグコミック増刊、小学館）
 ジャイアント（少年ビッグコミック、小学館、全5巻）
 猛者連二郎（週刊ヤングマガジン、講談社）※単行本『学園仕置人』に収録
 愛星団徒（週刊プレイボーイ、集英社、全6巻）
 ドッ硬連（週刊少年チャンピオン、秋田書店、全20巻）
 大吉小吉（ビッグコミック増刊号、小学館）
 学園仕置人（プレイコミック、秋田書店、全1巻）※雑誌掲載時のタイトルは『KAIKETSU市ノ坊』
 トマトスカッシュ（週刊少年チャンピオン、秋田書店、全3巻）
 龍王伝（日本文華社、全1巻）
 ナイス・オン!（日本文華社、全1巻）
 特攻万陀羅高校（月刊少年チャンピオン、秋田書店）
 ケンカJUDO（週刊少年チャンピオン、秋田書店、全4巻）

1990年代 
 赤ハナ刑事（作：小川酔生、週刊漫画TIMES、芳文社、全2巻）
 コミックで覚える囲碁（構成：小林千寿、NHK出版、全1巻）
 刑事桃吉郎（作：大森玲、週刊漫画TIMES、芳文社）

2000年代 
 コミック奥義秘伝 囲碁3000年（作：大島正雄、NHK出版、全1巻）
 壬生鬼（新時代劇コミック疾風、竹書房）
 ゴルフ怪童伝説 マンモス（作：伊月慶悟、ゴルフレッスンコミック、日本文芸社、全1巻）
 パートナー（作：伊月慶悟、ゴルフレッスンコミック、日本文芸社）
 義侠ヤクザ博徒伝 高橋徳次郎（作：正延哲士、竹書房、全1巻）
 義侠ヤクザ博徒伝 森田幸吉（作：正延哲士、竹書房、全1巻）
 絶戦三国志 赤壁の戦い（脚色：横溝邦彦、竹書房、全1巻）
 飛ばしんぼう（作：小林一人、ゴルフレッスンコミック、日本文芸社）
 新装版文芸まんがシリーズ 銀河鉄道の夜（作：宮沢賢治、ぎょうせい、全1巻）
 新装版文芸まんがシリーズ 杜子春・羅生門（作：芥川龍之介、ぎょうせい、全1巻）
 原口鉄也のこれでいいのか（構成：まりあ志優 、ゴルフレッスンコミック、日本文芸社）
 タケ小山のベストスコア一直線（作：小林一人、ゴルフレッスンコミック、日本文芸社）
 イッキのゴルバカ一直線（ゴルフレッスンコミック、日本文芸社）

アシスタント 
 長谷川裕一

参考文献 
 『漫画家名鑑』草の根出版会
 『漫画家人名事典』日外アソシエーツ

日本の漫画家
北海道出身の人物
1949年生
存命人物
群馬県災害拠点病院（ぐんまけんさいがいきょてんびょういん）とは、群馬県にある災害時の救急医療の拠点となる災害拠点病院。

概要 
県内や近県で災害が発生し、通常の医療体制では被災者に対する適切な医療を確保することが困難な状況となった場合に、群馬県知事の要請により傷病者の受け入れや医療救護班の派遣等を行う。17病院が指定されており、前橋赤十字病院が全県域を担当し災害医療の中心となる基幹災害拠点病院、その他病院が各医療圏に対応する地域災害拠点病院となっている。

拠点病院の条件 
 建物が耐震耐火構造であること。
 資器材等の備蓄があること。
 応急収容するために転用できる場所があること。
 応急用資器材、自家発電機、応急テント等により自己完結できること。（外部からの補給が滞っても簡単には病院機能を喪失しないこと）
 近接地にヘリポートが確保できること。

DMAT 
2013年3月31日時点で、災害派遣医療チーム（DMAT）は、全ての災害拠点病院で合計34チームが編成されている。

派遣実績 
 2007年7月 - 新潟中越沖地震に対して5病院5チームを新潟県へ派遣 
 2011年3月 - 東日本大震災に対して8病院12チームを岩手県、宮城県、福島県、茨城県へ派遣 
 大町病院（福島県南相馬市）の入院患者を群馬県立産業技術センターで受け入れ、9病院47人を派遣
 2012年4月29日 - 関越自動車道高速バス居眠り運転事故に対して1病院2チームを藤岡市へ派遣 
 2013年2月 - 北関東自動車道で発生した大型トレーラー横転事故に対して1病院1チームを前橋市へ派遣
 2013年3月 - 高崎市嘉多町で発生した建物火災に対して1病院2チームを高崎市へ派遣
 2014年9月 - 御嶽山噴火災害に対して1病院1チームを長野県へ派遣

病院一覧

脚注

関連項目 
 救急医療
 災害医療
 災害派遣医療チーム (DMAT)

外部リンク 
 群馬県健康福祉部医務課 - 群馬県保健医療計画（第7次）

くんまけん
富姫（ふうひめ、元和7年1月2日（1621年2月23日） - 寛文2年8月22日（1662年10月4日））は、江戸時代初期の女性。八条宮智忠親王の妃。加賀藩主・前田利常の四女。母は珠姫。別名富子、昌子。

生涯 
元和7年（1621年）、金沢城にて生まれる。母の珠姫は、翌元和8年7月死去した。

寛永19年（1642年）、9月27日、22歳で八条宮智忠親王（当時24歳）に輿入れする。叔母である東福門院の養女となっての縁組であった。智忠親王は11歳で当主となり、以後十数年御殿（桂離宮）は荒れていたが、富姫の輿入れに伴う前田家からの援助により、御殿の修繕と増築が行われた。富姫は諱を昌子とした。智忠親王との間に子女は生まれず、結婚12年目の承応3年（1654年）、後水尾院の皇子・穏仁親王が猶子となった。

寛文2年（1662年）智忠親王が病に倒れ、7月1日死去した。しかし、富姫は葬儀にも出られず病に伏していた。夫の後を追うように、8月22日死去。享年42。遺言により遺体は前田家に戻されることになり、墓所は野田山前田家墓所にある。また名も富子とした。院号は真照院。

参考文献 
 『金沢市史』「資料編3 近世1」（金沢市史編さん委員会）
 皆森禮子『加賀前田家の母と姫』（北國新聞社出版局、2009年）

江戸時代の皇族の妃
加賀前田家
前田利常の子女
加賀藩の人物
1621年生
1662年没
I.DE.A（イデア）はイタリア・トリノにあるデザイン会社。

概要 
イタリアの自動車会社フィアット（Fiat）の依頼でピアノ・アンド・ライス・アンド・アソシエイト（Piano&Rice&Associates）が始めたVSSプロジェクトのため1978年フランコ・マンテガッツァにより設立された。

I.DE.A Institute（イデア）とはInstitute for Development in Automobileの頭文字をとったもので、設立当初はレンゾ・ピアノ（Renzo Piano）とピアノ・アンド・ライス・アンド・アソシエイトのスタッフが中心であったが、目的であるフィアットとのVSSプロジェクトが一段落するとレンゾ・ピアノとの関係は薄れて行き、先行的な実験プロジェクトから現実的な製品開発に軸足を移すこととなった。

1982年に発表されたフィアット・VSSでI.DE.A（イデア）の存在は知られるようになったが、広く知られるようなるのは1988年にフィアット・ティーポが発表されてからであった。

カーデザイン中心であるが、コマツのパワーショベルなど特殊車両からテレビなど工業製品、スキーウェアなど衣類のデザインまで手がける。また、スタイリングだけでは無く、設計やプロトタイプ製作まで総合的に開発を行うことが出来る。

ワルテル・デ・シルヴァ（Walter De'Silva）やエルコーレ・スパーダ（Ercole Spada）、原田則彦（はらだのりひこ）など著名なカーデザイナーが在籍したことでも知られている。

代表作

カーデザイン 
 アルファロメオ・155
 タタ・アリア（Aria）
 タタ・インディカ（Indica）
 ダイハツ・ムーヴ（Move/初代）
 日産・テラノII（TerranoII/日本名ミストラル）
 フィアット・ティーポ（Tipo）
 フィアット・テムプラ（Tempra）
 フィアット・パリオ（Palio）
 フィアット・パンダ（Panda/2代目/インテリア）
 メルセデスベンツ・ヴィトー/ビアーノ
 ランチア・デルタ（Delta/1993年）
 ランチア・デドラ（Dedra）
 ランチア・カッパ（K/1994年）

外部リンク 
 I-DE-A INSTITUTE（英語）

トリノの企業
コーチビルダー
デザイン会社
高 適（こう せき、? - 永泰元年1月23日（765年2月17日））は、中国唐の詩人。字は達夫。本貫は渤海郡蓨県。諡は忠。

略歴 
高崇文（高侃の子）の子として生まれた。李白と親交があり磊落な性質で家業を怠り、落ちぶれて宋州で食客となっていたが、発憤して玄宗の時に有道科に挙げられ、封丘県尉の役職を授けられた。その後官職を捨てて河右に遊歴し、河西節度使の哥舒翰に見いだされて幕僚となった。また侍御史となり、安禄山の乱で蜀に避難した玄宗に随行した。粛宗の命で、江西採訪使の皇甫侁とともに皇弟である永王李璘の軍を討伐平定した。後に蜀が乱れるに及び蜀彭二州刺史となり、西川節度使となった。長安に帰って刑部侍郎・散騎常侍となり、代宗の代に渤海侯に封ぜられ、その地で没した。

詩 
50歳で初めて詩に志し、たちまち大詩人の名声を得て、1篇を吟ずるごとに好事家の伝えるところとなった。吐蕃との戦いに従事したので辺塞詩も多い。詩風は「高古豪壮」とされる。李林甫に忌まれて蜀に左遷されて汴州を通ったときに李白・杜甫と会い、悲歌慷慨したことがある。しかし、その李林甫に捧げた詩も残されており、「好んで天下の治乱を談ずれども、事において切ならず」と評された。『高常侍集』8巻がある。

脚注

関連項目 

漢詩
中国文学
詩人一覧
高適詩文

8世紀中国の詩人
唐代の人物
せき
衡水出身の人物
765年没
津久見市警察（つくみしけいさつ）は、かつて存在した大分県津久見市の自治体警察。

概要 
従来の大分県警察部が解体され、1948年（昭和23年）3月7日に津久見町警察署が設置された。（のちに市制施行により津久見市警察署へ）

1954年（昭和29年）に新警察法が公布された。これにより国家地方警察と自治体警察が廃止され、新たに都道府県警察として大分県警察本部が発足。津久見市警察も大分県警察に統合され、姿を消した。

関連項目 
 旧警察法
 自治体警察 (旧警察法)
 国家地方警察
 大分県警察

旧警察法下の自治体警察
津久見市の歴史
大分県立荷揚町体育館（おおいたけんりつにあげまちたいいいくかん）は、かつて大分県大分市荷揚町にあった公立体育館である。

概要 
1954年（昭和29年）に開館した体育館で、プロレス会場として知られていた。また、大分国際車いすマラソン大会の開会式等の会場としても用いられた。

しかし、老朽化が進んだことや、大分県立総合体育館（1979年（昭和54年）4月開館、現大分市大洲総合体育館）、別府市総合体育館（べっぷアリーナ、2005年（平成17年）7月開館）等の代替施設が充実したことから、大分県の行財政改革に伴い2005年（平成17年）3月末に閉館。

建物は取り壊され、跡地は2009年度（平成21年度）から民間に貸し出され駐車場として利用されていたが、大分県知事公舎が移転・新築される予定である。なお、当体育館の看板は、大分県立総合体育館内に設けられたスポーツライブラリーで展示されている。

周囲の施設 
 大分中央警察署
 大分地方裁判所・大分家庭裁判所・大分地方検察庁
 大分市立荷揚町小学校

脚注 

現存しない日本の屋内競技施設
廃おおいたけんりつにあけまちたいいくかん
現存しない日本のプロレス会場
現存しない日本のボクシング会場
現存しない大分県の建築物
大分市のスポーツ史
解おおいたけんりつにあけまちたいいくかん
廃おおいたけんりつにあけまちたいいくかん
2005年廃止のスポーツ施設
2000年代解体の建築物
火星の太陽面通過（かせいのたいようめんつうか）とは、他の天体から見て、火星が太陽面を通過する現象である。

火星の太陽面通過 (木星) - 木星で観測できる火星の太陽面通過。
火星の太陽面通過 (土星) - 土星で観測できる火星の太陽面通過。
火星の太陽面通過 (天王星) - 天王星で観測できる火星の太陽面通過。
火星の太陽面通過 (海王星) - 海王星で観測できる火星の太陽面通過。
火星の太陽面通過 (冥王星) - 冥王星で観測できる火星の太陽面通過。

太陽面通過
GT

一般
より大きい () - 不等号「>」。
ガスタービン ()
総トン ()
ギガ転送 ()
ジン・トニック ()

グランドツアーに由来
グランドツアー () 、グランドツーリング () 、グランツーリスモ（イタリア語 ）、グランドツアラー () などの略。原義は「大旅行」。
グランツーリスモは乗用車の種類。○○GTと記載される自動車のペットネーム。

国や地域
グアテマラ () の国名コード

生物
ロウニンアジ ()

輸送機器
カワサキのオートバイの車種名。GT750（Z750P）、GT550（Z550P）などのカワサキ・ZGP系ツアラーモデル。
スズキのオートバイのシリーズ車種名。GT750、GT380などの「スズキ・GT」。
ヤマハのオートバイの車種名。GT50、GT80などの「ヤマハ・GT」。
GTシリーズ - ドイツで用いられる連接型路面電車の車両形式名を言う。
フォード・GT
アルファロメオ・GT

スポーツ
自動車レースの種類。SUPER GT、全日本GT選手権、FIA GT選手権など。GTの由来は上記のグランドツアーから。
プロ野球・読売ジャイアンツ（）対阪神タイガース（）戦（GT戦）。阪神主管の場合はTG戦。

組織
GTバイシクルズ - アメリカ合衆国の自転車メーカー・ブランド。『ゲーリー・ターナー』が創立。
G.T.ホーキンス - 靴のメーカーおよびブランド。日本ではABCマートが取り扱う。『ジョージ・トーマス・ホーキンス』が創立。
後藤総合車両所 () - JR西日本の車両基地、車両工場。
桂林航空
mihimaru GT - 男女2人組音楽ユニット。GTの由来は上記のグランドツアーから。
GIRL'S TALK - 女性コミュニティWebサービス http://www.ca-girlstalk.jp/。
GTミュージックスクール - 埼玉県川口市にある音楽教室。
グラントソントン ()

商品名・ブランド
PCエンジンGT - 携帯ゲーム機()。
富士フイルムがかつてFUJI、AXIAブランドで発売したカーステレオ用オーディオカセットテープ。
学習研究社（現・学研ホールディングス）がかつて発売したトランシーバー「ラジホーン」シリーズの型番（GT-01など）。
GT music - ソニー・ミュージックダイレクトの音楽ソフトレーベル。
GT書体、およびこれを中心とするプロジェクト。
GT管 - 真空管の一種。グラスチューブの略。
GeForce GT。NVIDIAのGPUのシリーズの一種。

作品名
グランツーリスモシリーズ - コンピュータゲーム。GTの由来は上記のグランドツアーから。
ドラゴンボールGT - GTの由来はグランド・ツーリングから。
GT (クレイジーケンバンドの曲) - クレイジーケンバンドのシングル。
サトーカメラ Presents GT - RADIO BERRY（エフエム栃木）のラジオ番組。
テレビ東京系で放送されたモータースポーツ情報番組『激走!GT』『SUPER GT+』。

その他
ジェネトロニック・トランスリンク - 『トランスフォーマー バイナルテック』に登場する架空の技術。

Gt 
ギター ()、ギタリスト ()
ギガトン ()

G.T. 
G.T. - 坂本龍一のシングル曲。
グレートシング () - シューティングゲーム『ダライアス』シリーズのボス。

gt 
.gt - グアテマラの国別ドメイン。
クラウス・マイネ (Klaus Meine, 1948年5月25日 - ) は、ドイツ出身のロックシンガー、ミュージシャン。

同国を代表するHR/HMバンド「スコーピオンズ」のヴォーカリストとして知られている。

バイオグラフィー 
クラウスは、強いドイツのアクセントと、高音からソフトバラードまで洗練されたユニークなテノールヴォイスでよく知られている。

クラウスは、スコーピオンズの曲の歌詞をほとんど書いている。また、彼はハーマン・ラレベル（スコーピオンズの元ドラマー）とも、ヒット曲『ハリケーン』などの数曲の歌詞を共作している。クラウスは、『ウィンド・オブ・チェンジ』や『モーメント・イン・ア・ミリオン・イヤーズ』のような孤独な曲も数曲作っている。

1981年、ワールドツアーの後、アルバム『蠍魔宮〜ブラックアウト』のレコーディング中に、クラウスは、きちんと話すことができないほどにまで声を痛めた。クラウスは、医者にこの声の問題のため、別の職業を考えるようにアドバイスされた。しかし、スコーピオンズはこの苦境を共に乗り越え、2回の声帯手術などの治療後に、クラウスの声は回復した。クラウスは、によって、史上最も偉大なヘビーメタルヴォーカリストの22位にランクされた。

1990年には、クラウスはロジャー・ウォーターズの『ザ・ウォール』を演奏する「ザ・ウォール〜ライブ・イン・ベルリン」で演奏した。クラウスはこのパフォーマンスで、ハイライトとなる歌手であった。2000年には、ハノーファー市勲を受賞した。2008年、Dommengetがクラウスの60歳の誕生日に、彼へクラウス・マイネのサイン入りギターをリリースした。ヒューマニティー・ワールドツアーとゲット・ユア・スティング・アンド・ブラックアウト・ワールドツアーでは、クラウスは演奏する際にこのギターを使用した。

2011年にドイツ音楽作家賞ロック作曲賞を受賞した。

出典

外部リンク 

スコーピオンズのメンバー
ドイツのヘヴィメタル・ミュージシャン
ドイツのロック歌手
ハノーファー出身の人物
1948年生
存命人物
ジョン・バーク（）は、アメリカ合衆国のリバティ輸送船。1944年12月28日に神風特別攻撃隊の攻撃によって爆沈し、乗員全員が死亡した。

船歴 
オレゴン州ポートランドのカイザー造船所（Kaiser Shipbuilding Company's Oregon Shipbuilding ）で建造された。いわゆるカイザー船の1隻である。

キールは1942年11月20日に船台に設置され、33日後の12月13日に進水した。10日間の艤装作業の後にジョン・バークは12月23日にアメリカ海軍に引き渡された。船名は、ノースダコタ州の第10代目の州知事の名前に由来する。1944年初期にはノースランド海運会社(Northland Transportation Company)を通じた契約でチャーターされていた。ジョン・バークはハワイ、オーストラリア、ガタルカナル、マナウス、ニューギニアなどに軍事物資を輸送した。

構造 

船体中央部に2基の重油ボイラーと1基の3段膨張式レシプロ蒸気機関を備えていた。1軸のスクリューを駆動し2,500馬力で11ノットの速度を発揮した。最大速力の時にはスクリューの回転数は毎分76回。

船首から船尾までは7つの防水区画で仕切られており、上下方向には2層の甲板をもつ構造となっていた。3インチ砲と20mm対空機関砲を装備していた。荷物の積み下ろし用に3本のクレーンを装備し、5つの船倉を持っていた。乗員は船体中央の最上甲板上に設けられた3層構造のブリッジと船尾の1層の居住区で生活した。3層のブリッジの一番上には無線室や操舵室、船長室が設けられていた。全長は約129m、全幅は17.4mであった。

他のリバティ輸送船と同じく、ジョン・バークも5年程度の運用を念頭に置いた簡素な構造であった。

沈没 
1944年下旬、ジョン・バークはシアトルを出港し、グアムで数日かけて弾薬を積載した。弾薬はミンドロ島での作戦のために使用予定であり、100隻の船団（"Uncle Plus 13" 船団という名称だった）を構成してフィリピンのレイテ湾に向かい、12月27日夜にレイテ沖に到着した。

12月28日には早朝から日本軍による攻撃が予想され警戒態勢となっていた。船団が壊滅した場合は、ミンドロ島の攻略に必要な物資が失われ、作戦行動に重大な支障が出る事が懸念されたが、悪天候のために米軍は戦闘機の護衛を付けることが出来なかった。この時6機の神風攻撃隊がセブ島から出撃していた。

8時15分、レーダーによって日本機が捕捉され、船団は回避運動を始めた。船団には戦闘機の護衛がなく、6機の特攻機は雲の切れ目から船団に突入を開始した。10時20分、1機の特攻機が被弾して火を噴きつつジョン・バークの前部の2番船倉と3番船倉の間に急降下で突入し、爆発炎上した。数秒のちに積載した弾薬が誘爆し、巨大なキノコ雲が生じた。強い衝撃波が発生し、ジョン・バークの直後を航行していた別の輸送船は沈没した。また衝撃波の他に飛び散った破片によって他の船舶も損傷した。衝撃波を魚雷命中と誤認して報告してくる船もあった。12時13分に天候が回復したので護衛の戦闘機が船団に配置され、その後3時間にわたって上空を警備した。

ジョン・バークの68人乗員は全員が死亡した。乗員の内訳は、船の航行を担当する40人の船員と、対空戦闘等を担当する28人の武装米軍兵士であった。突入した特攻機は、九九式艦上爆撃機とされるが、零式艦上戦闘機だとする資料もある。ジョン・バークは、神風特攻によって撃沈されたリバティ輸送船3隻の1つとなった。また神風特攻隊によって撃沈された47隻のうちの1隻でもある。ジョン・バークの船体はミンダナオ島の北側、ホキシル島の沖合、海面下457mに沈んでいる。

この日の戦闘では、レイテ沖でリバティ船　ウィリアム・サージェント·ラッドも神風特攻機の攻撃によって沈没している。また、リューイス・L・ダイチというリバティ船も特攻機でフィリピン海域で撃沈されている。

脚注

関連項目
 レイテ沖海戦
 特別攻撃隊
 リバティ船

外部リンク 
 ジョン・バークの爆沈の動画（Youtube)

リバティ船
1942年進水船
1942年竣工船
アメリカ合衆国で建造された船
第二次世界大戦の沈没船
釜石艦砲射撃（かまいしかんぽうしゃげき）は、太平洋戦争（大東亜戦争）末期に、アメリカとイギリス両海軍の連合国軍艦隊が岩手県の釜石に対して行った2度の艦砲射撃のことである。

1945年7月14日の砲撃 
一度目は1945年（昭和20年）7月14日にアメリカ海軍の戦艦部隊によって行われた。北海道空襲など一連の日本本土攻撃を開始したアメリカ海軍の機動部隊は、第38任務部隊から分派した第34.8.1任務隊（指揮官：ジョン・F・シャフロス（John F. Shafroth）少将、戦艦「サウスダコタ」、「インディアナ」、「マサチューセッツ」、重巡洋艦「シカゴ」、「クインシー」、駆逐艦9隻）により釜石を砲撃した。

主要な攻撃目標は、日本製鐵釜石製鉄所だった。この砲撃で、日本側の一般市民431人が死亡した。なお、釜石湾では日本海軍「第二百二十一号海防艦」と「第四十八号駆潜艇」が応戦したが、「第四十八号駆潜艇」は米軍艦上機の攻撃を受けて湾内の千鳥島付近で沈没した。

1945年8月9日の砲撃 
二度目は同年の8月9日にイギリス海軍とアメリカ海軍の合同部隊が行った。参加したのは前回と同じアメリカ海軍の第34.8.1任務隊の他、イギリス海軍の第37.1.8任務隊（軽巡洋艦2隻、駆逐艦3隻）であった。この砲撃により、日本側の一般市民283人が犠牲となった。

。。

釜石湾を望む薬師山山頂には、八八式七糎野戦高射砲を装備した独立高射砲第34中隊が布陣していたが同隊陣地も砲撃を受けてほとんど応戦できず、翌10日にもアメリカ艦載機の攻撃を受けた。

その他
釜石市内には仙台俘虜収容所釜石分所があり、2回の艦砲射撃により32人の収容者が死亡した。

脚注

関連項目
 日本本土への艦砲射撃

外部リンク 
 釜石市役所のサイト艦砲射撃

太平洋戦争の作戦と戦い
かんほうしやけき
1945年の日本
1945年7月
1945年8月
日本本土の戦い
青木 英夫（あおき ひでお、1920年4月16日 - 2014年）は、日本の文化史家。

生涯 
東京出身。上智大学文学部史学科卒。東京大学大学院西洋史博士課程満期退学。米国カリフォルニア大学ロサンゼルス校歴史科大学院修了。民族学博士、Ph.D.。江馬務、岡田章雄に師事した。ビューティ・サイエンス学会会長。1999年日本風俗史学会長、顧問、名誉会員。日本生活文化史学会顧問、国際服飾学会理事。戸板学園理事長。

著書 
『20世紀のモード』淡路書房、1955. 
『下着の文化史 おしゃれは下着から』松沢書店、1957. 
『アメリカ生活文化史』光生館、1960. 
『おしゃれは下着から』新紀元社、1960. 
『アクセサリイ』建帛社、L.C.ブックス 1966 
『アメリカの風俗と流行』東京美術、1966. 
『下着エロティスム セックス・アピール意外史』番町書房、1968. 
『洋髪の歴史』雄山閣出版、風俗文化史選書 1971
『アメリカ風俗文化史』新樹社、1973. 
『下着の歴史』雄山閣出版、風俗文化史選書 1973
『マナーの素顔』源流社、1976.11. 
『西洋化粧文化史』源流社、1979.10. 
『風俗史からみた1920年代 狂気と不安の時代』源流社、1981.11. 
『西洋結婚文化史』源流社、1987.4. 
『風俗史からみた一、九四～五〇年代 混乱から平常への時代』源流社、1988.11. 
『概説アメリカの社会と文化の歴史』源流社、1989.4. 
『風俗史からみたベル・エポックの時代 女性らしさと男らしさ』源流社、1989.11. 
『下着の流行史』雄山閣出版、1991.4. 
『風俗史からみた第二ロココ 優雅さと下品なものの時代』源流社、1991.10. 
『風俗史からみた1960年代 スウィンギング・シックスティーズ』源流社、1993.3. 
『西洋男子服流行史』源流社、1994.8. 
『西洋くらしの文化史』雄山閣出版、1996.3. 
『酒飲みの文化史』源流社、2007.6.

共著 
『西洋服装文化史』第1-2冊 飯塚信雄共著. 松沢書店、1954. 
『Design; : theory and practice』メイS.青木共著. 播磨書房、1955.  
『食物文化史』大塚力共著. 雄山閣出版、1957.  
『アクセサリィの文化史』大橋信一郎共著. デザインセンター、1958. 
『流行 衣・食・住』大塚力共著. 文祥社、1959. 
『新しい目でみた服装史』志賀信夫共著. 新樹社、1960. 
『服装の研究』大橋信一郎共著. 新紀元社、1960. 
『裁断図から見た西洋服装史』大橋信一郎共著. 雄山閣出版、1962. 
『新編食物史』大塚力共著. 雄山閣出版、1962. 
『服装概論』大橋信一郎共著. 雄山閣出版、1963. 
『食生活史』大塚力共著. 至文堂、1964. 
『生活史としての欧米文化小史』大塚力共著. 新樹社、1966. 
『衣と食の歴史』大塚力共著. 雄山閣、1969.   
『紳士服の歴史』大橋信一郎共著. 雄山閣出版、1972. 
『目でみる女性ファッション史』メイS.青木共著. 衣生活研究会、1975. 
『服飾生活史』志賀信夫共著. 新樹社、1978.11. 
『メンズファッションの歴史』大橋信一郎共著. 源流社, 1979.6. 
『世界生活史』大塚力共著. 新樹社、1983.4. 
『風俗史からみた1930年代 不況と不安の時代』メイS.青木共著. 源流社、1987.11. 
『服装史』編著. 酒井書店・育英堂、University text book、1987

脚注

外部リンク 
酒飲みの文化史 - 紀伊國屋書店BookWeb 

日本の歴史学者
上智大学出身の人物
東京大学出身の人物
戸板女子短期大学の教員
東京都出身の人物
1920年生
2014年没
浅野公園（あさのこうえん）は、愛知県一宮市にある都市公園（街区公園）である。一宮市が管理する。

戦国時代の武将、浅野長勝、浅野長政の邸宅跡地である。

概要 
浅野長政の邸宅跡地を整備した庭園式公園である。1914年（大正3年）に浅野史跡顕彰会が組織され整備し、1917年（大正6年）に開園。1950年（昭和25年）より一宮市が管理している。

広さは0.92ha。周囲は濠で囲まれており、池、庭石、樹木、藤棚、生垣等を配した構造である。

ヒトツバタゴ、やツツジなどが植えられている。特にツツジは約1000本が植樹されており、毎年4月下旬には「つつじ祭」が開催される。

所在地 
愛知県一宮市浅野字八剱

交通

公共交通機関 
 名鉄バス「浅野公園」バス停下車。
 尾張一宮駅前5番バス停より岩倉駅行き。

自動車 
 国道22号浅野交差点、東へ200m。

その他 
 かつての名古屋鉄道一宮線浅野駅が最寄駅であった。元広島藩藩主浅野長勲が先祖である浅野長政旧邸跡を訪れる際、数回にわたり、押切町駅より最寄駅である浅野駅まで臨時列車が運行されたという。このさいには、貴賓車トク1・トク2が使用された。

脚注 

一宮市の公園
1917年開業の施設
仔鹿 リナ（こじか りな、1975年2月18日 - ）は、日本の女性漫画家。栃木県宇都宮市出身・在住。血液型はA型。とちぎ未来大使、宇都宮愉快市民。文星芸術大学マンガ専攻専任講師。

エピソード 
 宇都宮文星短期大学美術デザイン科を卒業、在学中より雑誌などで漫画を発表していた。
 既婚者であり、宇都宮市中央卸売市場内の青果卸会社勤務の夫の実話ネタをもとに描かれたのが「うちのダンナは野菜バカ」。
 2018年4月23日 栃木県知事よりとちぎ未来大使に委嘱された。この日は八百森のエリー第2巻の発売日でもある。

連載中  
 八百森のエリー（『モーニング』、講談社、2017年43号）→ウェブコミックマンガ on ウェブへ移籍し同誌休刊以降は各電子書籍サイトで連載配信している。

単行本 
 王子、恋に堕ちる。（宙出版ミッシィコミックス、2008年）
 私の子育てやりすぎですか？（ぶんか社、2014年）
 うちのダンナは野菜バカ（ぶんか社、2015年）

原作付き単行本 
 愛する人と出会って しあわせな結婚をする たった9つの魔法（宙出版、2012年）※漫画を担当、原案は藤沢あゆみ。
 男おいらん　(白泉社、2016年) ※原作は内藤みか

脚注

外部リンク 
 

日本の漫画家
日本の女性イラストレーター
栃木県出身の人物
仁聖王后 朴氏（じんせいおうこう ぼくし、インソンワンフ パクシ、인성왕후、1514年10月18日 - 1578年1月6日）は、李氏朝鮮の王族女性。第12代国王 仁宗の正室。本貫は潘南。諡号は孝順恭懿仁聖王后。

生涯
1514年に錦城府院君朴墉（パク・ヨン）と聞韶府夫人　金氏の娘として生まれた。

1524年に世子だった仁宗と婚姻し、世子嬪に冊封された。1544年に夫が即位すると、王妃に昇格する。しかし、夫は即位から僅か8ヶ月で薨去してしまい、義弟にあたる明宗即位後は王大妃となった。

仁宗亡き後は静かに余生を過ごした。1578年1月6日、景福宮交泰殿にて崩御。享年64歳。御陵は孝陵である。

家族
 父: 錦城府院君　（1468年-1524年）
 母: 聞韶府夫人　（生没年不詳）
 夫: 仁宗
 子: なし

登場作品
テレビドラマ
女人天下（2001年-2002年、SBS） - 演：シン・ウンジョン）

関連項目
朝鮮王朝実録

外部リンク
 仁聖王后　- doopedia

16世紀朝鮮の女性
李氏朝鮮の王妃
李氏朝鮮の大妃
潘南朴氏
1514年生
1578年没
中根 雪江（なかね ゆきえ（せっこう）、文化4年7月1日（1807年8月4日） - 明治10年（1877年）10月3日）は、日本の江戸時代末期（幕末）から明治の武士（福井藩士）、政治家。名は師質（もろかた）、後に通称栄太郎、靱負（ゆきえ）。靱負を雪江とも書き、さらに「せっこう」と音読みした。晩年に松陰漁翁と号す。弟に平本平学（良戴）、従弟に浅井八百里（政昭）がいる。

生涯 
文化4年（1807年）、福井藩士（700石取り）・中根孫右衛門（衆諧）の長男として越前国福井の城下に生まれる。

天保元年（1830年）、家督を継ぎ、藩の儒学者に学ぶ。江戸に赴いて平田篤胤から国学を学んだ。天保9年（1838年）7月に15代藩主であった病弱な松平斉善（なりさわ）が初の国入りの直後に19歳で突然死去したため、斉善の兄であった12代将軍徳川家慶の意向により田安家八男の松平慶永（春嶽）が11歳で16代藩主に就任した。中根はその教育係として御用掛となり国学を教授し、慶永は本居宣長や平田篤胤の著述を学ぶに及んで思想を発展させた。同時に新藩主慶永のもとで藩政の守旧派の中心人物であった家老・松平主馬が罷免され、改革派に理解を示す家老岡部左膳、側用人天方孫八・秋田八郎兵衛らとともに主導権を得ることとなり、鈴木主税・浅井八百里・石原甚十郎ら少壮気鋭の藩士らと協力して、藩政改革を実行した。そして、その一環として、全藩士の俸禄三年間半減と、藩主自身の出費五年削減の倹約政策などを行ったほか、藩庫を潤すべく知行制を廃止した。だが、この知行制廃止が上・中級藩士の不満を招き、弘化2年（1845年）3月、知行制は旧に復され、混乱の責任をとって、罷免された。だが、その後晴れて復帰して、無き天方孫八の跡、側用人となり、再び藩政改革に着手する。また、藩政、軍制改革とは別に笠原白翁（良策）などにも援助を行って、牛痘による天然痘予防の普及に少なからず関与した。

江戸幕府の幕政に進出した慶永の参謀となり、嘉永6年（1853年）にアメリカ合衆国のマシュー・ペリー率いる艦隊が来航して通商を求めると、攘夷論者であった慶永に開国を進言する。安政の大獄によって慶永が隠居謹慎させられると同時に失脚するが、17代藩主松平茂昭を補佐するため、文久元年（1861年）に江戸へ赴く。慶永が政界復帰して政事総裁職になると、横井小楠らと公武合体政策に従事し、将軍・徳川家茂の上洛に運動。万延元年（1860年）からは著作活動に専念し、慶永らの政治活動を著わした『昨夢紀事』を記している。文久3年（1863年）5月27日に京都の越前藩邸で坂本龍馬と会談した際に、福井でじっとしている春嶽父子に上京するようにと要請されるが、機が熟していないと反対し、翌年6月に福井に帰国し、藩重臣会議の席で上京派である横井小楠らと揉め一時蟄居となる。

王政復古で成立した明治新政府の徴士参与、内国事務局判事として出仕するが、翌年に免職。福井県三国町宿浦で閉居し、友人の勝海舟と親交を深め、釣りを楽しみとし、『再夢紀事』『丁卯（ていぼう）日記』『戊辰日記 』『奉答紀事』など著作活動を行った。

明治10年（1877年）10月3日、東京市麹町区1番地の岩佐病院において脚気症により71歳で死去。墓所は東京都品川区の海晏寺。明治18年（1885年）、従四位を追贈された。福井城近くの神明神社に平成18年（2006年）に設置された像がある。

脚注 

江戸時代の武士
松平春嶽
従四位受位者
気吹舎の人物
越前国の人物
幕末越前福井藩の人物
1807年生
1877年没
福嶋 尊（ふくしま たける）とは、東京都出身の日本の実業家・放送作家・ラジオパーソナリティ。

経歴 
東京都江東区門前仲町出身。大学を卒業した後に、IT企業や流通企業へと就職する。2001年に“遣り甲斐”を求めて退職して整形外科のリハビリ助手を経験し、2005年に東京都杉並区に整骨院を開院した。

東日本大震災があった2011年に福嶋個人としても不運が重なり、気晴らしでレンタルしたDVDで中谷彰宏を知り、セミナー講師を目指すようになる。2011年に開催された講師オーディションに参加し、事前講座で講師を務めた大谷由里子など人脈を築く。この年から朝活シェアカフェの代表を務め、朝活の主催を始めるようになる。

2010年代中ごろからは、ラジオパーソナリティなど他分野へと活動を広げている。

担当番組 
 2017年 - FMGIG「アラフォーくんNEXT」
 2018年 - 調布FM「がっつしイカNIGHT!」
 2019年 - 府中FM「電波系中年」

出典

外部リンク 
 福嶋尊の「肩身の狭い!?」公式サイト
 
 
 
 福嶋尊 - note

1973年生
東京都区部出身の人物