Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
安食南（あんじきみなみ）は、滋賀県犬上郡豊郷町の大字。

地理 
北は安食西、東は四十九院、南東は石畑、南は八目、高野瀬、南西は大町、三ツ池、西は彦根市安食中町に隣接している。

小字 
小字は以下の通り。

 開キ（開キ、北畑ヶ、ハカノ町、西ノ宮、奥ノ屋、五領）
 堤（つつみ）（堤、ハカノ町、四本木）
 横地（よこち）（横地、ハカノ町、四本木）
 中野（なかの）（中野、中し堂、高塚、大池）
 瓜生津（つりうづ）（瓜生津、湯川）
 高塚（たかつか）（観音堂、向池、高塚）
 出町（でまち）（出町、瓜生津、湯川）
 長池（なかいけ）（大溝、長池）
 門田（かどた（門田、ヘラタ）
 大力（たいりき）（大力、野神）
 道ノ下（みちのしも）（道ノ下、山力）
 横大力（よこたいりき）（横大力、坪ノ内）
 三反田（さんたんた）（三反田、フケ）
 南出（みなみで）（南出屋敷、南出）
 北出（きたで）（北出、大川藪）
 上ノ沢（うへのさわ）
 西ノ宮（にしのみや）
 御池（をいけ）
 一里山（いちりさん）
 地蔵前（ちさうまへ）
 山道（やまみち）
 三町畔（さんちよあせ）
 柳尻（やなぎしり）
 矢り木（やりき）
 東浦（ひかしうら）

歴史 
江戸期は安食南村であり、犬上郡のうち。彦根藩領。検地は慶長7年。村高959石余（寛永高帳・元禄郷帳・天保郷帳・旧高旧領）で、幕末まで変わらず。中山道が村の東南を貫通し、運輸には便利だった。寺院に臨済宗普門寺、真宗本願寺派法城寺がある。普門寺は天正年間兵火によって焼失、慶長年間水中から朽木観音菩薩を奉持し堂を建立、法城寺は元弘年間に愚咄が開基、江戸期に現地に移した。明治元年村の一部を四十九院村に分離。
同5年滋賀県に所属。同7年三ッ池村を分離。同13年頃の戸数49・人口216、田40町5反・畑5町7反、米産879石、全戸数中半数の24軒が麻布・蚊帳などの輸送販売、横浜港での唐物商、村内で呉服・太物などの小売を営んだ（物産誌）。同22年犬上郡豊郷村の大字となる。

年表 
 1868年（明治元年） - 安食南村の一部を分離し、四十九院村に編入。
 1872年（明治5年） - 滋賀県に所属。
 1874年（明治7年） - 安食南村から分かれて三ツ池村成立。
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行し、安食西村、安食南村、三ツ池村、四十九院村、石畑村、八目村、雨降野村、八町村が合併し犬上郡豊郷村が発足。豊郷村大字安食南となる。
 1971年（昭和46年）2月11日 - 豊郷村が町制施行して豊郷町となる。豊郷町安食南となる。

世帯数と人口 
2015年（平成27年）10月1日現在の世帯数と人口（国勢調査調べ）は以下の通りである。

人口の変遷 
国勢調査による人口の推移。

世帯数の変遷 
国勢調査による世帯数の推移。

小・中学校の学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

施設 
 長池団地集会所
 豊郷町隣保館
 普門寺
 法城寺

交通

道路 
 国道
 国道8号
 都道府県道
 滋賀県道542号安食西八目線

その他

日本郵便 
 郵便番号 : 529-1172（集配局：豊郷郵便局）。

脚注

参考文献

関連項目 
 豊郷町
 安食

豊郷町の町・字
『昭和残侠伝 血染の唐獅子』（しょうわざんきょうでん ちぞめのからじし）は、1967年7月8日に公開された日本映画。監督はマキノ雅弘、主演は高倉健、製作は東映である。昭和残侠伝シリーズの第4作。

あらすじ
昭和初期の浅草。上野での博覧会建設をめぐって、鳶職を取りまとめる鳶政一家と博徒・阿久津組が対立。鳶政は阿久津組の三日仏に殺され、兵役から帰った秀次郎が新たな組頭になる。阿久津組の代貸し重吉は秀次郎とは子供の頃からの仲であり、妹 文代は秀次郎の恋人でもあった。阿久津は市の土木局長 高見沢を買収し 博覧会建設の入札を目論むが、秀次郎に不正を暴かれ失敗する。鳶政一家の音吉が芸者染次を身請けするため質屋に入れた一家の纒（まとい）が阿久津の手に渡る。取り戻しに行った音吉は殺され、阿久津に身を売る約束で纏を取り返した染次は自殺する。怒りに燃える一家を抑え 工事に全力を注がせる秀次郎であったが、工事現場へ放火され ついに勘忍袋の緒が切れた。阿久津の悪行を再三たしなめ 破門された重吉と共に、阿久津組に殴り込む。

出演者
花田秀次郎：高倉健
風間文代：藤純子
お坊主竹：津川雅彦
活弁：曽根晴美
一升舛の音吉：山城新伍
染次：牧紀子
花奴：萩玲子
おひさ：宮城千賀子
おつた：清川虹子
三日仏：天津敏
ペス虎：大村文武
明天：小林勝彦
オートジャイロ：八名信夫
岩源：沢彰謙
鳶政：加藤嘉
奥田：植田灯孝
岩崎：久保一
人足頭：滝島孝二
二銭鮨：須賀良
山本緑
谷本小代子
山之内修
角三：内藤正
丸伍：小塚十紀雄
土手八：佐藤晟也
係員：木川哲也
木村：岡野耕作
鳶兼：志摩栄
人足頭：山田甲一
吉田：萩原正勝
医師：清水正
鳶由：久保比佐志
屋根源：打越正八
田川恒夫
前川良三
阿久津剛三：河津清三郎
聖天の五郎：水島道太郎
高見沢耕作：金子信雄
風間重吉：池部良
以下ノンクレジット
十二階：岡部正純
エミィ：桑原幸子
銭亀：北川恵一
大野：荒船行一
子分：沢田浩二

主題歌
『昭和残侠伝』
作詞：水城一狼・佐伯清
作曲：水城一狼
唄：高倉健

ちそめのからしし
1967年の映画
マキノ雅弘の監督映画
浅草を舞台とした映画作品
昭和戦前時代の日本を舞台とした映画作品
IRC（アイアールシー）は、さまざまな略称である。

 文章通信のアプリケーション層プロトコル Internet Relay Chat の略称。
 Wikipedia:チャット - ウィキペディアン同士で対話できるInternet Relay Chatについて。
 井上ゴム工業（Inoue Rubber Company）の略称。IRC Tireの商品名で販売している。
 国際返信切手券（International Reply Coupon）の略称。
 インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ（Intercontinental Rally Challenge）の略称。
 国際赤十字（International Red Cross）の略称。
 （Internal Revenue Code） - アメリカの歳入に関する法律。アメリカ合衆国内国歳入庁も参照。
 （International Rescue Committee）

関連項目
石川 球太（いしかわ きゅうた、本名：石川 輝義、1940年1月16日 - 2018年10月15日）は、日本の漫画家。石川球人（いしかわ きゅうと）と改名する短い期間があった。石川輝義（石川てるよし）名義による作品もある。長男の龍太郎はミュージシャン経て現在はアニメ製作・ドラマ製作・監督。

来歴 
神奈川県横浜市出身。横浜市磯子区の横浜市立磯子小学校に学ぶ。関東学院高等学校を中退し、鈴木光明、うしおそうじに師事。『漫画少年』投稿欄の常連入選者で、1955年1月、「珍消防隊」を『漫画少年』に掲載してデビュー（石川輝義名義）。1956年4月、漫映出版から書き下ろし貸本単行本『ななし野ものがたり』を刊行。

1957年、永島慎二、深井国、中城けんたろう、杉村篤らと「むさしのプロダクション」を結成。1966年、『週刊少年マガジン』に連載された「牙王」が代表作となる。以降、動物漫画を主に執筆。

2018年10月15日、病気のため、東京都国立市の自宅で死去。。

作品リスト 
 芋虫（江戸川乱歩 原作）
 白昼夢（江戸川乱歩 原作）
 狼少年ケン（東映動画のアニメのマンガ化）
 少年ケニヤ（山川惣治 原作）
 人喰鉄道（戸川幸夫 原作）
 三大怪獣 地球最大の決戦（少年ブック 1965年1月号） - ゴジラ映画のコミカライズ
 怪獣王子（テレビドラマのマンガ化）
 犬丸（週刊少年マガジン、白石一郎 原作）
 魔犬ムサシ（梶原一騎 原作）
 キリマンジャロの風（梶原一騎 原作）
 ザ・のら犬（平塚八兵衛 原案）
 銀狼伝
 少年サファリ
 スーパーローズ
 ウル
 おもちゃの作り方 輪ゴム割りバシ,針金でできる94種（主婦と生活社・21世紀ブックス、1973年）
 なつかしい「おもちゃ」の作り方（知恵の森文庫、2010年） - 復刻版
「冒険手帳」、「遊びのガキ大将」と同様に『10円おじさん』というキャラクターが登場（作者自身がモデル）
 冒険手帳 （主婦と生活社21世紀ブックス、1973年）谷口尚規との共著、作画担当。残留日本兵で話題になった横井庄一を挙げていた。
 冒険手帳―火のおこし方から、イカダの組み方まで （知恵の森文庫、2005年） - 復刻版
 海の冒険手帳―魚のとり方からウィンドサーフィンまで （ロッキー出版、1984年）武久成之との共著、作画担当。
 遊びのガキ大将 母艦水雷からメンコ・ビー玉まで121種（主婦と生活社・21世紀ブックス、1973年）
 巨人獣（ザ・パラノイド）
 牙王 - 週刊少年マガジン連載。単行本全3巻。原作は戸川幸夫の『牙王物語』。
 原人ビビ
 狼ジンギス汗
 デルス・ウザーラ（月刊少年チャンピオン 1975年9月号） - 映画のコミカライズ枠「劇画ロードショー」に掲載。
 名犬ラッシー - 1975年 - 1976年、テレビマガジン連載。フジテレビ版のテレビ放送に合わせて連載。
 荒野の呼び声（ジャック・ロンドン原作、講談社KCコミックス、1977年） - 1976年 - 1977年、テレビマガジン連載。本誌掲載時の題名は『ほえろ!バック』。
 オルカ（月刊少年チャンピオン 1978年1月号） - 映画のコミカライズ枠「劇画ロードショー」に掲載。

アシスタント
 谷口ジロー

脚注

出典 

日本の漫画家
横浜市出身の人物
1940年生
2018年没
浅野 哲（あさの さとし、1982年9月25日 ‐ ）は、日本の政治家。国民民主党所属の衆議院議員（2期）。

来歴・人物 
東京都八王子市出身。八王子市立中山中学校、東京都立南多摩高等学校、青山学院大学理工学部物理学科卒業。青山学院大学大学院理工学研究科博士前期課程修了。日立製作所に就職。日立研究所の研究員として自動車向け半導体センサーの開発に携わった。

労働組合の役員を務めてから政治に関心を持ち始め、民主党衆議院議員の大畠章宏の選挙を手伝うようになった。2015年9月、大畠の公設秘書となった。

2016年2月、大畠は政界引退を表明。3月12日に浅野を後継指名した。同月、民主党の公認候補に内定。

2017年10月の第48回衆議院議員総選挙に茨城5区から希望の党公認で出馬し、自民党の石川昭政に敗れるも比例復活で初当選した。同年11月の希望の党共同代表選挙では、玉木雄一郎を支持した。

2018年5月7日、民進党と希望の党の合流により結党された国民民主党に参加、同党所属の国会議員となった。

2020年9月1日、産業別労働組合の支援を受ける国民民主党の浅野哲（電機連合）、矢田稚子（同）、小林正夫（電力総連）、浜野喜史（同）、古本伸一郎（自動車総連）、濱口誠（同）、礒崎哲史（同）、川合孝典（UAゼンセン）、田村麻美（同）ら組織内国会議員9人は、立憲民主党と国民民主党が合流する新党に参加しないと決めた。9月7日、玉木雄一郎を中心とする新「国民民主党」に加わる国会議員の募集が締め切られ、9人のうち浅野、矢田、小林、浜野の4人が同党に入党届を提出した。

2021年10月31日の第49回衆議院議員総選挙では、前回敗れた石川を破り再選。

2022年4月、国民民主党宮城県連設立にあたり国民民主党所属で宮城県選出の国会議員がいないことから、浅野が県連代表に就任。

政策 
 アベノミクスを評価しない。
 安倍内閣による消費増税の先送りを評価しない。
 安全保障関連法の成立を評価しない。
 北朝鮮問題への安倍内閣による取り組みをどちらかと言えば評価しない。
 共謀罪法を評価しない。
 森友学園問題・加計学園問題への安倍内閣による対応を評価しない。
 長期的に消費税率を10％よりも高くすることにどちらかと言えば賛成。
 幼稚園・保育所から大学まで教育を無償化すべきだ。
 財政赤字は危機的水準であるので、国債発行を抑制すべきだ。
 所得や資産の多い人に対する課税を強化すべきだ。
 男性同士、女性同士の結婚を法律で認めるべきだ。
 被選挙権を得られる年齢を引き下げるべきだ。
 原子力規制委員会の審査に合格した原子力発電所は運転を再開すべきだ。将来も原子力発電は電力源のひとつとして保つべきだ。
 選択的夫婦別姓の導入に賛成。
 ひとり親家庭やDINKSなど家族の形は多様でよい。
 非核三原則を堅持すべきだ。
 日本の防衛力はもっと強化すべきだ。
 他国への先制攻撃に反対。
 北朝鮮に対しては圧力よりも対話を優先すべきだ。
 消費税10%に賛成。増えるべき税収の使い道として、幼児教育の無償化や高等教育の負担軽減を挙げる。
 憲法改正にどちらかと言えば賛成。改正すべき項目として、衆議院の解散・情報公開を挙げる。

脚注

外部リンク 
 浅野さとし Official Site
 
 
 

国民民主党の国会議員 (日本 2020)
国民民主党の衆議院議員 (日本 2018)
希望の党の衆議院議員 (日本 2017)
茨城県選出の衆議院議員
比例北関東ブロック選出の衆議院議員
平成時代の衆議院議員
令和時代の衆議院議員
民進党の人物
民主党の人物
日立製作所の人物
日本の労働運動家
日本の政治家秘書
青山学院大学出身の人物
東京都出身の人物
1982年生
存命人物
中村 宝水（なかむら ほうすい、1878年（明治11年）5月 - 1954年（昭和29年）5月2日）は、明治期から昭和期の漢学者。

略歴 
 茨城県真壁郡河内村（関城町を経て、現在の筑西市）大字関舘の中村家に寿三郎（じゅさぶろう）として生まれる。宝水のほかに古堂（こどう）や能潤（のうじゅん）とも号した。東京に遊学し、二松学舎で漢学を学んだのち、東洋哲学館を卒業。東洋哲学館では創設者の井上円了から師事を受ける。
 加波山事件の首謀者の一人である玉水嘉一と交友があり、そのことを後に『切巌玉水嘉一翁伝』にて記している。郷里の関舘に戻ると私塾を開校。その傍らで研究・執筆活動のほか、関城跡の保存・顕彰活動に尽力した。1954年（昭和29年）5月2日に死去。享年76。
 2018年（平成30年）には子孫によって中村宝水資料館が開設された。

著作 
「我が見たる切巖山人」『切巌玉水嘉一翁伝』（玉水嘉一翁伝刊行会, 1940年）

出典 
「我が見たる切巖山人」『切巌玉水嘉一翁伝』（玉水嘉一翁伝刊行会, 1940年）
「宝水翁」（中村宝水歴史資料館、2018年）

明治時代の漢学者
常陸国の人物
茨城県出身の人物
東洋大学の人物
1878年生
1954年没
筑西市の歴史
穂高郵便局（ほたかゆうびんきょく）は、長野県安曇野市穂高にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。局番号は11040。

所在地 
〒399-8399 長野県安曇野市穂高5617-1

沿革 
 1872年（明治5年）旧12月 - 保高郵便取扱所として開設。
 1875年（明治8年）1月1日 - 保高郵便局（五等）となる。同年5月、東穂高郵便局に改称。
 1885年（明治18年）5月25日 - 貯金取扱を開始。
 1891年（明治24年）12月1日 - 為替取扱を開始。
 1897年（明治30年）1月1日 - 東穂高郵便電信局となる。
 1903年（明治36年）4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い東穂高郵便局となる。
 19xx年 - 穂高郵便局に改称。
 1958年（昭和33年）4月1日 - 有明郵便局から、国内欧文電報の受付および配達事務の取扱を移管。
 1961年（昭和36年）12月21日 - 北穂高郵便局から、電話交換業務を移管。
 1968年（昭和43年）12月7日 - 電話交換、和文電報配達、欧文電報受付配達および国際電報受付配達業務を穂高電報電話局に移管。
 1982年（昭和57年）6月21日 - 有明郵便局から、集配業務を移管。
 1982年（昭和57年）7月10日 - 特定郵便局から普通郵便局に局種別改定。
 2000年（平成12年）8月14日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
 2001年（平成13年）11月12日 - 穂高町穂高5624-2から同5617-1に移転。
 2006年（平成18年）10月16日 - 明科郵便局（〒399-7199）、松川郵便局（〒399-8599）、池田郵便局（〒399-8699）から集配業務を移管。
 2007年（平成19年）10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業穂高支店に一部業務を移管。
 2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業穂高支店を穂高郵便局に統合。

取扱内容 
 郵便、印紙、ゆうパック、内容証明
 貯金、為替、振替、振込、国際送金、国債、投資信託
 生命保険、バイク自賠責保険、自動車保険
 ゆうちょ銀行ATM
 「399-71xx」区域（安曇野市（旧東筑摩郡明科町域））、「399-83xx」区域（安曇野市（旧南安曇郡穂高町域））、「399-85xx」区域（北安曇郡松川村の全域）、「399-86xx」区域（北安曇郡池田町の全域）の集配業務
 ※なお、安曇野市の上記以外の地域（旧南安曇郡三郷村域、旧南安曇郡豊科町域、旧南安曇郡堀金村域）は豊科郵便局（安曇野市豊科）の管轄となっている。
 ゆうゆう窓口

風景印 
 図案は『ワサビ』・『道祖神』・『碌山美術館』・『北アルプス』
 使用開始日は1991年（平成3年）4月5日

過去の風景印 
 1974年（昭和49年）8月20日 - 1982年（昭和57年）7月9日
 表記は『長野穂高』
 図案は『ワサビ』・『碌山美術館』・『北アルプス』
 1982年（昭和57年）7月10日 - 1991年（平成3年）4月4日
 表記は『穂高』
 図案は『ワサビ』・『碌山美術館』・『北アルプス』

周辺 
 碌山美術館
 安曇野市役所穂高庁舎
 穂高消防署
 安曇野市立穂高東中学校
 国道147号

アクセス 
 JR大糸線 穂高駅から徒歩約8分
 長野自動車道 安曇野ICから北西に約7km
 駐車場あり：19台

関連項目 
 豊科郵便局

脚注

外部リンク 
 穂高郵便局 - 日本郵政

ほたか
安曇野市の建築物
シャンタヌ・ナラヤン（Shantanu Narayen，テルグ語: శాంతను నారాయణ్, 1962年5月27日 - ）は、インド・ハイデラバード出身のインド系アメリカ人実業家。アドビの会長、社長兼CEOである。また、アドビ財団の理事長も務めている。2005年より社長兼COOを務め、2007年より現職。

経歴 
ナラヤンはインドのハイデラバードでプラスチック会社を経営していた父とアメリカの文学を教えている母の間に二番目に生まれた。テルグ語を話す家族で育った。

ハイデラバードのハイデラバード公立学校に行った後、オスマニア大学工学部の電子工学と通信工学の学士号、カリフォルニア大学バークレー校のMBA、オハイオ州ボーリンググリーン州立大学のコンピュータサイエンスの修士号を取得した
。

卒業後、Appleに入社。アップルでは、シリコングラフィックスのデスクトップおよびコラボレーション製品のディレクターを務めた後、インターネットを介したデジタルフォトシェアの概念を開拓した「ピクトラ (Pictra Inc.)」を共同設立した。

1998年に製品リサーチの副社長としてアドビに入社し、その後、世界的な製品の執行副社長に昇進。

2007年11月、ブルース・チズンが同社CEOを辞任することに伴い、45歳で現在の役職に任命された。

2011年、バラク・オバマ大統領はナラヤンを経営諮問委員会のメンバーに任命した。

2011年5月、母校であるボーリンググリーン州立大学から名誉博士号を取得した。

2012年、同社の看板商品Adobe Creative Suiteの販売を中止し、サブスクリプションモデルのAdobe Creative Cloudを発表した。

その他にも、デルの取締役、カリフォルニア大学バークレー校の諮問委員会に就任している。

脚注・出典

参考文献

外部リンク 
 Shantanu Narayen at CrunchBase
 https://www.gsb.stanford.edu/faculty-research/faculty/shantanu-narayen

アメリカ合衆国の実業家
アドビの人物
インド系アメリカ人
アジア系アメリカ人
カリフォルニア大学バークレー校出身の人物
ボーリング・グリーン州立大学出身の人物
1962年生
存命人物
タワーヒル駅（タワーヒルえき、）は、ロンドン都心部のタワーハムレッツ区タワー・ヒルにある ロンドン地下鉄の駅である。

世界遺産ロンドン塔の最寄駅で、ロンドン塔の裏側にある。

概要
この駅は内にある地下駅である。サークル線とディストリクト線が発着する。

この駅は少し西にあった同名の駅（建設当初はマーク・レーン駅）を移設したものである。建設の際には、ロンドン地下鉄の黎明期に廃止されたタワー・オブ・ロンドン駅（ロンドン塔駅）の遺構を再利用している。

この駅は現在改装工事が行われているが、完成は2007年9月の予定から大幅に遅れている。

周辺
世界遺産でもあるロンドン屈指の観光地であるロンドン塔に近い。また、現在シティ・オブ・ロンドンとなっている地域を囲むロンドン・ウォールの最も大きな遺構のひとつと駅の出入口は数mしか離れていない。 

近隣にはとフェンチャーチ・ストリート駅がある。

日中の運転間隔
日中のダイヤはおおむね以下の通りである。本数は1時間あたりの発着数。
サークル線
6本：東行き列車 アルドゲイト経由ハマースミス行き
6本：西行き列車 エンバンクメント経由エッジウェア・ロード行き
ディストリクト線
12本：東行き列車 アップミンスター行き
6本：西行き列車 イーリング・ブロードウェイ行き
6本：西行き列車 行き
6本：西行き列車 ウィンブルドン行き

バス路線
ロンドンバスの15系統とヘリテージルートの15H、ナイトバスのN15系統が当駅を経由する。

隣の駅
ロンドン交通局
ロンドン地下鉄
■サークル線
モニュメント駅 - タワー・ヒル駅 - アルドゲイト駅
■ディストリクト線
本線
モニュメント駅 - タワー・ヒル駅 -

脚注

出典
本項目の初版は:en:Tower Hill tube stationの18:59, 12 December 2007 の版の翻訳に基づく。

ロンドン地下鉄の駅
1967年開業の鉄道駅
タワーハムレッツ区の建築物
客車のUIC分類記号（きゃくしゃのUICぶんるいきごう）では、国際鉄道連合 (UIC) が開発した鉄道の客車を分類する記号の国際的な体系について説明する。UIC記号はそれ以前に多くの国で使われていた、それぞれの国の記号体系を置き換えたものである。客車の種類はアルファベットの文字の組み合わせで表される。しばしばそれに続けて、たとえばドイツ鉄道の場合3桁の形式番号が付される。広義でいえば、客車に表示されている車両番号は、最高速度や暖房装置の種類など技術的な情報を含んでおり、分類の一部と見ることができる。

たとえば、客車の車両番号はすべて表記すると

73 80 29-94 708-7 Bpmbz 293.6

のようになる。この記事では、こうした分類記号がどのような意味を表すのかを説明する。

主記号 

客車の分類記号は、1文字またはそれ以上の種類をあらわす文字で始まっている。上述の例では大文字のBである。これは客車の一般的な種類をあらわしている。

従記号（ドイツ鉄道） 
主記号に続けられる小文字のアルファベットは、客車の技術的な設備や付属品を示す。どのように記号が使われるかは部分的には個別の鉄道会社にゆだねられている。ここに示したものはドイツ鉄道で使われている記号を基にしている。

従記号（オーストリア連邦鉄道） 
オーストリア連邦鉄道では、ドイツ鉄道と異なる従記号を2軸または4軸客車に対して用いている。以下に示す記号は1981年から使われている。2階建車両を示すd、プッシュプル客車を示すl、制御客車を示すsは、ダッシュ記号の後に置かれる（例: Bmpz-ds）。

参考文献 
 Reisezugwagen-Gattungszeichen

関連項目 
 UIC番号

客車
鉄道車両の形式称号
ふれあい八戸土曜スタジオ（ふれあいはちのへどようスタジオ）は、青森放送（RAB）八戸支社制作で放送のラジオ番組。

放送時間は毎週土曜 16:00 - 16:50（2017年3月までは16:00 - 17:00）。

元々は、八戸中継局と十和田中継局（いずれも周波数は1485kHz）のみで放送されていたが、2017年4月より弘前支社制作の「HOTひろさき」と共に青森県全域での放送に移行。これに伴い、radikoでも当番組が聴取できるようになった。

概要
番組開始から1989年1月28日までは八戸中継局のみで放送。同年2月に十和田中継局が開局したことに伴い、同年2月4日からは十和田中継局での放送を開始。

1989年7月29日の放送までは16時台に放送される単独番組で、同年8月5日からは同日開始のサタデー夢ラジオの時間内の放送だったが、同番組が2002年4月に放送時間を縮小したため、再び単独番組として放送している。

2020年3月頃まではいずれかのパーソナリティーがスタジオを担当しているときは、もう一方のパーソナリティーは八戸市内をラジオカーでリポートしていた。

番組は地元に密着した内容となっており、観葉植物の相談コーナーや、学習相談などのコーナーもある。

オープニングのBGMはカシオペアの「PrivateSunday」を使用している。また前半のお知らせ、情報のコーナーでのBGMはゴンチチの『アンダーソンの庭』を使用している。

週末の乗り物情報というコーナーが16:45頃からあり、三八上北地域中心の道路交通情報を日本道路交通情報センターから伝えた後、三沢空港発着便や東北新幹線
「はやぶさ」・「はやて」の空席情報のほか、道路工事の予定などが放送される。

2005年10月8日、八戸ラピア（八戸市）で公開生放送を実施した。

出演者

メインパーソナリティー 
藤田良子（フリーアナウンサー）
中島美華（2022年4月2日から2023年3月25日まで、東京の大学に通った関係で、出演休止。その期間中は、月一で東京から出演した。）

ゲストパーソナリティー 
畑山篤（学習塾志学塾塾長） - 月1回出演（「あつし塾長の教育相談」担当）

過去の出演者

関連項目
十日市秀悦のサタデー横丁 - 2012年10月6日から本番組の前に放送。
サタデー夢ラジオ - 2012年9月29日まで本番組の前に放送。尚、中島は、同番組の八戸ラジオカーレポーターも担当した（藤田は、｢夢ラジオ｣のラジオカーレポーターを担当しなかった。）。
高田純次・河合美智子の東京パラダイス - 青森放送局（JOGR）で2006年10月 - 2009年10月3日に放送。文化放送制作番組を同時ネットしていた。

脚注

外部リンク 
 ふれあい八戸土曜スタジオ

青森放送のラジオ番組
1988年のラジオ番組 (日本)
『国華』（こっか、題字は旧字体の國華）は、日本・東洋古美術研究誌である。1889年（明治22年）、岡倉天心らにより創刊された。現在も刊行が続く美術雑誌としては世界で最も古い雑誌の一つ。現在は朝日新聞出版が、美術館や博物館、美術史研究者ら向けに毎号800部を発行している。

概要

発刊 
岡倉天心、高橋健三の二人が中心となって創刊。雑誌名の由来は、無署名だが文体や内容から天心が執筆したと考えられる創刊の辞の一節「夫レ美術ハ國ノ精華ナリ」から取られている。明治維新に伴う文明開化の風潮が一段落し、廃仏毀釈による江戸時代以前の美術品の海外流出を憂えて、日本・東洋美術の価値を紹介・啓発することをめざした。

『国華』創刊当時、既に『大日本美術新報』『絵画叢誌』などの美術雑誌が出版されていた。ところが、『国華』は採算を度外視して、1冊1円という高価な雑誌だった（当時は小学校教員の月給が5円の時代であり、通常の雑誌は10銭程度だった）。現在の価格は、通常の号が5000円、特集号は最高7000円。

当時はまだカラー写真がなかった。美術作品の図版写真では、モノクロ写真でも濃淡や明暗の微妙な差を出しやすいコロタイプを用いた。創刊以来続く1ページを使った大判のカラーは、浮世絵の多色刷り技術を応用し、模写の色別木版画を数十回刷り重ねて再現した。木版画によるカラー図版は1973年まで行われた。口絵の木版画は特漉紙に一流の職人が刷って雑誌に付け、コロタイプは写真印刷術の第一人者・小川一真を起用していた。

社会的には高い評価を受けたが、発刊早々に資金面で行き詰まった。そこで天心は、1891年（明治24年）、『朝日新聞』の創業者・村山龍平と上野理一の援助を受けて出資権と債権を二人に譲り渡し、示談の上で退社した。両氏は東洋古美術への造詣が深く、その関係で高橋とも懇意になっていた。二人は「金は出すが、口は出さぬ」という不文律を固く守り、『国華』の経営を盛り立て続けた。1905年（明治38年）からは経営に必要な資金を全額負担、上野の没後は村山家が単独で援助したが、1939年（昭和14年）からは朝日新聞社が経営を引き継ぎ現在に至っている。

瀧精一と国華 
この間、『国華』の歴史に大きな役割を果たしたのは高橋の甥にあたる瀧精一である。瀧は1898年（明治31年）から『国華』の編集と経営にあたり、同年に亡くなる高橋を継いで『国華』の発展に尽くした。瀧は1901年（明治34年）の第132号から主幹となり、以後は1945年（昭和20年）5月に72歳で亡くなるまでの44年間主幹として活躍、『国華』の基礎を固めた。その情熱は、国華社社屋が関東大震災で全焼して所蔵原版全てを失っても、僅か半年間休刊しただけで復刊に漕ぎつけていることにも現れている。一方、瀧は天心のように同時代美術の改革に大きな熱意を持たなかったため、『国華』も古美術の学術的研究に雑誌の性格を移していった。『国華』における現代美術に関する記事は1920年初めから数を減らしており、この傾向が1930年代から1950年代にかけて美術史の学術雑誌が増える呼び水になったとする見解もある。

戦中の危機から現在 
『国華』は、太平洋戦争末期に危機を迎える。1944年（昭和19年）、戦時規制により四六倍版から現在のB4規格版に変えられ、企業整備のため第648号をもって休刊せざるを得なくなる。翌年には空襲により社屋の一部と写真などの貴重な資料を失い、更に瀧の死去が重なる。しかし、1946年（昭和21年）に瀧門下の藤懸静也を新しい主幹に迎え、1年4ヶ月ぶりに復刊。藤懸は戦後の厳しい出版事情の中で『国華』の発刊を軌道に乗せた。1958年（昭和33年）に急逝するも、その後も主幹制度を採りつつ現在に至っている。他に山根有三、辻惟雄、河野元昭らが主幹を務めた。

1989年（平成元年）には、日本東洋美術に関する論文や図書のうち、特に優れたものに贈られる「国華賞」を創設。2003年（平成15年）、百十数年にわたって美術史研究を主導してきた功績に対し菊池寛賞が贈られた。

創刊以来、現在まで継続して刊行され続けている日本でもロングセラーの月刊誌となっている。世界的に見ても、現在発行を続けている美術雑誌の中では最も古い。

『国華』は2020年まで約1万点の作品を紹介してきた。図版として一度載せた作品は再掲載しない「一載不再録」を原則としているが、未紹介や国内外で新たに名品が見つかることもあり、刊行が続いている。『国華』名誉顧問の水尾比呂志は「国華無尽蔵」と評する。海外の日本美術研究者にも参考にされており、大英博物館は創刊号から所蔵している。所在不明になったり、関東大震災や空襲などで焼失したりした作品の図版は、特に貴重な資料となっている。葛飾北斎の肉筆大絵馬『須佐男之命厄神退治之図』は、関東大震災で焼失する前の1910年に『国華』が掲載した白黒図版から、凸版印刷が彩色を推定復元して、すみだ北斎美術館に常設展示されている。

本誌は、戦後の一時期（第690号（昭和24年（1949年）9月号）から第831号（昭和36年（1961年）6月号）まで）を除いて、長らく正字体だった。しかし、今や正字体は多くの日本・東洋美術研究者や愛好家でも読み難く、特に若い世代には近づき難い紙面となったとして、第1428号（平成26年（2014年）10月号）から新字体に改めている。

脚注

参考文献 
 河野元昭「『國華』百二十年の歩み」（東京国立博物館 國華社 朝日新聞社編集 『創刊記念『國華』百二十年・朝日新聞百三十年特別展 「対決─巨匠たちの日本美術」』朝日新聞社、2008年7月、pp.6-10）

関連項目 
 美術史
 日本美術史

外部リンク 
 國華公式サイト（朝日新聞出版）

日本の学術雑誌
美術雑誌
朝日新聞出版の雑誌
明治時代の雑誌
岡倉天心
越坂峠（こえさかとうげ）は、福井県吉田郡永平寺町内にある峠である。

概要 
標高202mの福井県道165号上にある峠である。平成の大合併以前は福井県吉田郡松岡町と同郡永平寺町を隔てていた。もとは国道416号がこの路線に指定されていたが、中部縦貫自動車道の整備により吉野堺バイパスが部分開通し、この越坂峠の区間は越坂トンネルが貫通し、一般県道に降格となった経緯がある。古くは永平寺の参道としての歴史を持ち、多くの修験者がこの峠を越えて大本山へと向かった。現在でも石地蔵や道元所縁の道との立札が立っており、永平寺と深い関わりのある峠である。

道路状況 
全線舗装された峠であり、普通車でも問題なく通行できる。しかし秋になると落ち葉が積もり、非常にスリップしやすい状況になる。また昼間でも薄暗くさらにブラインドカーブが多く、道路も1.5車線程度の狭路が続く。しかし交通量は少ないため離合する機会はほとんどない。

峠へのアクセス 
 高速道路
北陸自動車道福井北IC - 国道416号吉野堺バイパス（中部縦貫自動車道） ― 福井県道165号 ― 越坂峠 ― 国道364号 ― 永平寺
 福井市より
国道8号 ― 国道416号吉野堺バイパス（中部縦貫自動車道） ― 福井県道165号 ― 越坂峠 ― 国道364号 ― 永平寺

関連項目 
 日本の峠一覧
 福井県道165号京善原目線

福井県の峠
永平寺町の交通
プリオーロ・ガルガッロ（, ）は、イタリア共和国シチリア州シラクーザ県にある、人口約1万2000人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。
メリッリ
シラクーザ
ソラリーノ
ソルティーノ

脚注

外部リンク 

りおろかるかつろ
シラクーザ県のコムーネ
第二次トルンの和約（波:Drugi Pokój Toruński、独:Zweiter Friede von Thorn）は、1466年10月9日に、ハンザ同盟の都市トルンで、ポーランド王カジミェシュ4世とドイツ騎士団との間で調印された平和条約である。

概要
条約は、ドイツ騎士団国の支配に対してダンツィヒ、エルビング、クルム、トルン、そして、プロイセンの商工民、地主、非ドイツ騎士団系僧侶の人々が率いるプロイセン連合が1454年2月に起こした反乱に端を発したいわゆる「十三年戦争」を終結させた。

両者はローマ教皇パウルス2世と神聖ローマ皇帝フリードリヒ3世の承認を求めることに同意したが、ドイツ皇帝の権利に懐疑的なポーランド王国側はこの承認が条約の批准に必要とされないと強調し、騎士団側もこれに同意した。条約において、ドイツ騎士団はダンツィヒのあるポメレリア（東部ポメラニア）、クルムとトルンのあるクルマーラント、ヴィスワ川河口周辺とそのエルビングとマリーエンブルク、アレンシュタインのあるヴァルミア司教領を割譲した。騎士団は西プロイセンにおけるポーランド王国の権利を認め、その後王領プロイセンとして知られるようになった。

条約の結果、ヴァルミアはヴァルミア司教（ヴァルミア公国）によって統治される自治領となった。東プロイセン（後のプロシア公領）は1525年までドイツ騎士団に残されており、騎士団総長はポーランド王へ直に誓いを立て、王に軍隊を供することとなっていた。誓いを立てることを避けるため、新任の騎士団総長はプロイセンに訪れないことを慣例とした。

条約では、王領プロシアはポーランド王とポーランド王国の独占的な所有地となった。後に、意見の相違がダンツィヒの特権のように、王領プロシアとその都市が持っていた特定の特権について表れた。ポーランド側が王領プロシアを単に王国の一部と考える一方でそこの住人たちは自分たちの自治を保証された。各都市の統治構造はポーランド王国と異なっており、王国の他のいくつかの地域と同様に独自の通貨を鋳造することが許可され、プロイセンの諸身分が参加する議会を持ち、軍隊とドイツ語による管理のための慣習法を持つなどの特権が許されていた。プロイセン人の聖職者すなわちドイツ騎士団は王領プロシアで司教の名前を挙げる権利を与えられなかったが、それはこの地がポーランドのグニェズノ大司教の直轄地であることを示していた。これに不満を持ったドイツ騎士団は王国首都クラクフのセイム（ポーランド国会）に用意されていた彼らの議席に座らないことを決意した。この対立は1年後の1467年に司祭戦争の勃発を招いた。この戦争もプロイセン連合の諸都市に支持されたポーランド王国の勝利に終わった。

注意すべきは、この地方ではドイツ系住民の間で一般市民と貴族階級の間の階級的対立が厳然と存在し、前者がドイツ貴族よりも寛容で自由主義的な政策を採るポーランド王国を常に支持しつづけたことである。

以後、王領プロシアはポーランド王国そしてポーランド・リトアニア共和国とだんだん融和していった。この地方は文化や社会制度においては18世紀後期のポーランド分割まで社会において王国の他の地方と比較して若干の違いが見られた。

1525年に、騎士団は騎士団総長アルプレヒト・フォン・ブランデンブルクによりプロイセンから放逐され、アルプレヒトはルター派に改宗し、プロイセンによる臣従の礼をとり、ポーランド王の下で世襲統治者として公爵の位を帯びた。その地域はプロシア公領（後の東プロイセン）として知られるようになった。

注釈

関連項目
第一次トルンの和約

外部リンク
条約の複写
Latin text: In nomine domini amen. Ad perpetuam rei memoriam. Cum inter humane voluntatis desideria, que in aliquid citra Deum finem atque rerum omnium opificem ...

講和条約
ポーランドの条約
プロイセンの条約
ポーランドの歴史 (1385–1569)
ドイツ騎士団
1466年の条約
トルン
既知平文攻撃（きちひらぶんこうげき）とは暗号解読における手法の一つ。クリブ (crib)と呼ばれる平文のサンプルを用いる。

概要 
難解で不可解に思える暗号文でも、手がかりとして元となる平文中の数語から数フレーズが既知もしくは想定可能であれば解読の糸口をつかむことができる。また総当たり攻撃の場合でも、復号した文中にクリブが見つかれば、試みた復号方法が正しいらしいと知ることができ、全文の解読につながる。

クリブ 
暗号または暗号解読におけるクリブ (crib) とは既知のもしくは想定されうる平文のサンプルのこと。仮定語、対照平文ともいう。第二次世界大戦中、英国の暗号解読作戦の本拠地であったブレッチリー・パークにおいてこの語が使われ始めた。

cribの持つカンニング、盗用、剽窃という意味、例えば "I cribbed my answer from your test paper." のように使う、から派生して用いられるようになった。cribは本来、外国語からの逐語訳、直訳といった意味を持つものだった。

歴史上の例

エニグマ 
エニグマの場合、ドイツ最高司令部は病的ともいえるほどエニグマシステムそのものの機密保持に腐心した。しかし、一方でクリブの可能性には無頓着で、日常の暗号の利用方法が杜撰であった。

エニグマを使ったメッセージはしばしば、ほぼ毎日、紋切型の導入部を伴って無線放送された。アフリカ（カッターラ低地）の部隊の将校の「報告事項ナシ」という定期的な送信は解読を大いに助けた。画一的な挨拶文や導入部、規定どおりの気象報告は特に有用であった。結語として用いられた「ハイル・ヒトラー」はその一例である。

クリブが足りない場合にはブレッチリー・パークはしばしば英国空軍に「種まき」を依頼した。北海の特定海域に機雷を敷設し、その結果として、当該海域もしくは脅威下にある港についてのエニグマ暗号の送信を誘い出したのである。のちにこれは「ガーデニング」と称されるようになった。

捕えられ尋問を受けたドイツ軍兵士は、エニグマの操作手は数字を読みのアルファベットに直してから暗号化するように命令されているということを漏らした。イギリスの数学者アラン・チューリングは復号された文章を検討することによって、" " ("1"の意)が通信文の90%に現れることを見出した。そこでチューリングはクリブ過程を自動化した。"eins"の平文中の位置とエニグマの初期状態によって、"eins"がどのように暗号化されるかを網羅したを用意したのである。

脚注 

暗号技術
暗号解読攻撃
ホームパーティー商法（ホームパーティーしょうほう）とは、業者が消費者宅でホームパーティーを開いて、ホームパーティーに参加した人に対して何らかの契約をさせようとすることをいう。

「お宅でホームパーティーを開かせて欲しい。料理の材料は、当方で用意する」または「無料の料理講習会を開かせて欲しい」などと言ってイベントを行い、参加者に高価な調理器具（鍋・フライパンのセット）の購入を勧めることが多い。調理器具メーカーによって行なわれるが、場合によってはマルチ商法のリクルート活動である場合もある。

この商法は訪問販売のため、特定商取引法に基いてクーリングオフできる場合がある。

関連項目
特定商取引法
クーリングオフ
訪問販売
悪徳商法
タッパーウェア

悪徳商法
アルマース（Almaz、）とは、ソビエト連邦の軍事宇宙ステーションまたは軌道有人ステーション("Orbital Piloted Station" - OPS)である。1971年から民間用宇宙ステーションサリュートDOS-17Kに偽装して、サリュート2号、サリュート3号、サリュート5号として打ち上げられた。アルマースはロシア語で「ダイヤモンド」という意味である。

サリュート2号は軌道に達してすぐに機能を停止したが、3号と5号は有人試験に成功した。その後ソ連国防省は、有人のアルマースは無人の偵察衛星と比べて効率的ではないという判断を下し、有人計画は1978年に中止された。

開発
アルマースは、アメリカ空軍の有人軌道実験室に対抗する形でウラジミール・チェロメイによって推進された。アルマースOPSは最初の乗組員を乗せて、チェロメイのUR-500プロトンロケットに搭載されて打ち上げられた。30日間から60日間に延長された監視活動や写真撮影を行い、再利用可能な帰還船で地球に戻った。

アメリカ合衆国の有人軌道実験室の設計とは異なり、アルマースは以降の乗組員のためのドッキングポートを備えていた。新規の乗組員は、やはりUR-500で打ち上げられた有人TKSで到着した。またアルマースと同様に、TKSにも独自の帰還船を備えていた。

またアルマース独自のこととして、小さなカプセルにすぐ地球に送り返すフィルムを積み込むことができた。

軌道有人ステーション(OPS)
OPSの基本設計は、直径4.15m、重さ20トンである。1965年から1970年まで、8つの試験モデルと2つの飛行体が建造された。5度のミッションが行われ、そのうち2度が成功だったと考えられている。この計画での合計の宇宙滞在時間は81日間である。

OPS-1（サリュート2号）
最初のアルマースのステーション（OPS-1、アルマース101.1）はサリュート2号として公表され、1973年4月3日に打ち上げられた。軍事機密の目的のために、軌道上に達しても公にはサリュート2号と呼称された。乗組員はステーションへの飛行の準備を行ったが、打上げの翌日にOPS-1が事故を起こした。ステーションは内部の気圧が保てなくなり、運用は断念された。

OPS-2（サリュート3号）
OPS-2（アルマース101.2）は、サリュート3号と呼ばれ、1974年6月25日に打ち上げられた。ソユーズ14号の乗組員は1974年7月に15日間をステーション上で過ごした。OPS-2の2度目の滞在員は1974年8月に打ち上げられたが、ステーションに移乗できなかった。ステーションが無人となっている時に、遠隔操作でステーションの機関砲が発射され、目標の衛星に命中させることに成功した。サリュート3号は1975年1月に軌道を外れた。

OPS-3（サリュート5号）
OPS-3（アルマース103）は、サリュート5号として打ち上げられ、1976年6月22日に軌道に入った。1976年夏と1977年冬に2人の乗組員が訪れた。

OPS-4
次のアルマースは、Mech-A、合成開口レーダー、有人で再利用可能な帰還機TKSの3つのパネルからなる最初のステーションであるOPS-4であった。しかし、アルマース有人計画が廃止され、出番はなかった。

防衛
偵察のための機器の他に、アルマースの前面にはNR-23機関砲が搭載された。この機関砲はTu-22のものを改良したもので、1分間に950発撃つことができた。弾の重さは200gで、ステーションに690 m/sの相対速度で打ち出される。

機関砲で狙いを付けるために、ステーションは目標に向かって高速に姿勢を変化させることができた。

サリュート3号は、地上からの遠隔操作で衛星を狙撃することに成功した。

OPS-4は機関砲の代わりに無誘導のロケット弾を備えていたが、このシステムは公開されることも操作されることもなかった。

アルマース-T（無人機）

アルマース計画の打ち切り後、アルマースステーションはレーダーを備えた無人の偵察衛星として再構成された。このような衛星は3機が打ち上げられ、そのうち2機が軌道への展開に成功した。

アルマース-T
アルマース-T - 1986年10月29日にバイコヌール宇宙基地から打ち上げられた最初のアルマース-Tである。プロトンロケットの1段目と2段目の切り離しに失敗し、軌道に達しなかった。安全システムが作動し、機体は破壊された。

コスモス1870号
コスモス1870号 - 1987年7月25日、71.92°の軌道傾斜角で2機目のアルマース-Tの軌道への投入に成功し、公式にはコスモス1870号と呼ばれた。2年間稼働し、1989年7月30日に軌道を外れるまで、25m以下の解像度のレーダー画像を撮影した。

アルマース-1
アルマース-1 - 3機目のアルマース-Tで、アルマース-1という名前で1991年3月31日に打ち上げられた。打上げ後、画像を送信するための通信アンテナが故障した。また太陽電池パネルの1枚の展開に失敗し、メインレーダーのパネルが一部ブロックされた。18ヶ月間の稼働後、アルマース-1は1992年10月17日に太平洋上空で軌道を外れた。

アルマース-2
アルマース-2（アルマース-1V） - 5-7mの解像度を持ち、さらに光学電子装置により2.5-4mの解像度にまですることができる新しいレーダーを備えていたが、打ち上げられなかった。

その後 
OPSは、サリュート、ミール、国際宇宙ステーション等の、その後の宇宙ステーションの基礎モジュールの元となった。

関連項目
TKS
宇宙戦艦

出典

外部リンク
 http://www.russianspaceweb.com/almaz_ops4.html
 http://www.pbs.org/wgbh/nova/astrospies/about.html
The Almaz Space Station Program
Almaz
Mir Hardware Heritage
Almaz on Encyclopedia Astronautica
Nova "Astrospies". Chapter 5 features Almaz Program

サリュート計画
宇宙ステーション
ソビエト連邦の宇宙開発
ロシアの偵察衛星
有人宇宙飛行
服部 正一郎（はっとり しょういちろう、1907年11月17日 - 1995年3月20日）は、日本画家、日本芸術院会員。茨城県出身。

1968年二科展に出品した『水郷』が日本芸術院賞を受章。1987年日本芸術院会員。1992年、勲三等瑞宝章受章。

脚注 

洋画家
日本藝術院会員
日本藝術院賞受賞者
勲三等瑞宝章受章者
茨城県出身の人物
1907年生
1995年没
福原 亮（ふくはら りょう）は、外国人介護人材コンサルタント、看護師人材紹介事業経営者、ダンス講師である。

来歴・人物 
東京都狛江市出身。獨協高等学校を経て、1998年獨協大学法学部法律学科卒業。大学卒業後、総合人材サービス業（株式会社パソナソフトバンク（現・ランスタッド）、株式会社クリエアナブキ）にて勤務し、人材派遣営業職、人材紹介キャリアコンサルタントを経て、看護師人材紹介事業の立ち上げ、医療機関向け新規事業開発を担当。2013年より医療関連サービスの株式会社メディカルシステムサービスに転職。医療法人啓仁会法人本部看護師対策課長、同法人吉祥寺南病院総務課長、医療法人新仁会理事を経て、一般社団法人ワムタウン推進本部理事、株式会社メディカルシステムサービス事業開発部次長、一般財団法人職業教育・キャリア教育財団にて文部科学省委託事業専修学校グローバル化対応推進事業の介護福祉教育分科会委員を務める。医療・福祉分野における外国人介護人材コンサルタントとして、主に東南アジアで活動し、在留資格である特定技能に該当する外国人を対象とした介護人材受け入れに関する指摘等、新聞、業界誌他、各種メディアへの寄稿、パネルディスカッションへの参加を行い、東南アジア各国の来日留学生関する情報共有、政策への提言を行っている。また、獨協大学在学中の1997年よりボールルームダンスの指導に携わり、東部日本学生競技ダンス選手権Ⅰ部戦においてワルツ・スローフォックストロットの部で２種目優勝
、2018年には獨協大学舞踏研究会OB会副会長として、獨協大学オープンカレッジでのボールルームダンス講師を務める等、後進の育成に尽力している。

関連項目 
 獨協大学
 職業教育・キャリア教育財団
 ボールルームダンス

脚注

外部リンク 

日本の実業家
日本のダンサー
東京都出身の人物
獨協大学出身の人物
存命人物
『アンダーグラフ 10th Documentary Films』（アンダーグラフ テンス ドキュメンタリー フィルムズ）は、アンダーグラフ初のドキュメンタリーDVD。2009年11月20日にFOR LIFE MUSIC ENTERTAINMENTより発売。監督はSally.（増田玄樹）

概要 
「10th Anniversary tour〜この場所で奏でる僕達は いつも何が伝えられるかを考えている〜」、「10th Anniversary tour番外篇〜座って奏でる僕達も いつも何が伝えられるかを考えている〜」のライブ会場・物販ブース限定販売。

10年間の活動の軌跡となる未公開の映像・ライブ音源、メンバーがどこにも語らなかったインタビューを中心に構成された収録時間78分の、初のドキュメンタリー映像作品。

CHAPTER 
OPENING
OSAKA DAYS-1-
OSAKA DAYS-2-
TOKYO DAYS-1-
TOKYO DAYS-2-
TSUBASA
ALBUM
GO TO THE WORLD-INTRO-
NEW YORK
LONDON
END

アンダーグラフの映像作品
2009年の音楽関連の映像作品
フォーライフミュージックエンタテイメント
ドキュメンタリー・ビデオ
凱旋武昌駅（がいせんぶしょうえき）は台湾高雄市苓雅区朝暘里にある高雄捷運環状軽軌の駅。駅番号はC35。と武昌路の交差点南東側に位置する。

歴史 
2017年2月9日 - 起工。
2018年8月22日 - 駅名決定。
2021年1月12日 - 開業。

駅構造 
相対式ホーム2面2線の地上駅。

駅周辺 
台湾鉄路管理局機務処旧高雄機廠
英明公園
英明黄昏市場

隣の駅 
高雄捷運
■環状軽軌
五権国小駅 C34 - 凱旋武昌駅 C35 - 凱旋二聖駅 C36

脚注

註釈

出典

外部リンク 
 各車站資迅>凱旋武昌 高雄捷運公司 

高雄捷運の駅
高雄市の駅
苓雅区
2021年開業の鉄道駅
ウインウッド工法（ウインウッドこうほう）は、建築構造の木構造の構法の一つで、ドリフトピン工法の商品名である。正式名称はナイス株式会社製金物ジョイント工法。

日本の在来工法（木造軸組構法：柱と梁（すなわち線）で支える構造）を発展させたものと言え、柱や梁などの構造体を継手・仕口のような複雑な加工をするかわりに端の部分に予め金属棒や金属ジョイント（継手）を装着して加工された柱や梁を固定させる（極力削らずに金属や金具で固定させる）工法である。

長所として、施工がしやすく丈夫であることが挙げられる。

建築構造