Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
アドリアーナ、アドリアナ（Adriana）は、西洋の人名であり、名前として使われる場合はエイドリアンの女性形に相当する。

アドリアーナ 
苗字
 シャーノル・アドリアーナ - オランダの野球選手

名前
 - アーネスト・ヘミングウェイの芸術上のミューズとなったイタリア人女性
 アドリアーナ・ウガルテ - スペインの女優
 アドリアーナ・カヴァレーロ - イタリアの政治哲学者
 アドリアーナ・ヘルツキー - ルーマニアの作曲家、ピアニスト

人名以外
 アドリアーナ・ルクヴルール - フランチェスコ・チレアが作曲したオペラ
 アドリアーナ - アドリアーナ・イヴァンチッチを題材とした加藤和彦の曲

アドリアナ 
名前
 アドリアナ・カセロッティ - アメリカ合衆国の俳優、歌手
 アドリアナ・カランブー - スロバキアのファッションモデル
 アドリアナ・デサンクティス - カナダのフィギュアスケート選手
 アドリアナ・ドナフスカ - ブルガリアの新体操選手
 アドリアナ・バラッザ - メキシコの女優
 アドリアナ・リマ - ブラジルのファッションモデル
 Adriana - 日本のファッションモデル

人名以外
 - トウダイグサ科の植物
 アドリアナ (小惑星) - 小惑星帯に位置する小惑星

関連項目

イタリア語の女性名
スペイン語の女性名
英語の女性名
麻生内閣メールマガジン（あそうないかくメールマガジン）は、麻生太郎内閣総理大臣の下で内閣官房内閣広報室から発行されていたメールマガジンである。

概要 
小泉純一郎政権時代の小泉内閣メールマガジン、安倍晋三政権時代の安倍内閣メールマガジン、福田康夫政権時代の福田内閣メールマガジンと三代に亙って日本国の内閣からメールマガジンが発行されていたが、麻生太郎政権下でも過去三代の内閣メールマガジンを各々踏襲する形で、2008年10月2日に「創刊準備号」、翌週10月9日に創刊号が発行された。

原則として毎週木曜日に発行し、総編集長は麻生首相自らが務めた。編集長は、麻生の側近である内閣官房副長官の松本純が担当した。

特徴の一つとして、総理のエピソード等を赤裸々に述べる「太郎ちゃんねる」を配信していることが挙げられる。

2009年8月30日の第45回衆議院議員総選挙で民主党が圧勝し、鳩山由紀夫内閣の成立が確実になったため2009年9月3日、第44号をもって終刊となった。メールマガジンそのものは政権交代後も鳩山内閣メールマガジンとして存続することとなった。

外部リンク 
麻生内閣メールマガジンバックナンバー

メールマガジン
日本の内閣
麻生太郎
裏糟屋郡（うらかすやのこおり・うらかすやぐん）は筑前国にかつて存在した郡である。

沿革 
 江戸時代 - 黒田氏により伊野香椎の山を境にして誕生。北部を裏糟屋郡と称する。
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により表糟屋郡と合併して糟屋郡となる（7村）。
 香椎村・和白村（現: 福岡市東区）
 新宮村・立花村（現: 新宮町）
 席内村・青柳村・小野村（現: 古賀市）

関連項目 
 消滅した郡の一覧
 表糟屋郡

福岡県の郡 (消滅)
筑前国の郡
旧うらかすや
摩羅難陀（まらなんだ、生没年不詳）は、はじめて百済に仏教を伝えたという西域またはインド出身の僧。

人物 
『三国史記』によると、384年に中国南朝東晋から百済に渡った。百済枕流王は摩羅難陀を宮中に迎え入れ礼敬を致し、385年に漢山に仏寺を創建し、10人の僧を得度して住まわせたとされている。『晋書』は384年7月の百済の朝貢を伝えており、摩羅難陀の渡来は、この朝貢使の帰国に付随したものとみられる。しかしながら、これらの所伝は疑問視されており、百済の仏教受容は6世紀初頭とする見解が有力である。末松保和は、百済仏教の384年渡来説をやや早きに過ぎると疑っており、『日本書紀』推古三十二年条に引かれた百済僧観勒の上奏文に、漢・百済・日本の仏教初伝年次にふれた叙述があることに着目し、この一節の解釈から、百済仏教の伝来年次を推古三十二年（624年）より100年前の524年頃と推定した。末松保和の主張は、妥当な見解として現在も多くの学者から支持されている。百済が漢城に都した時代（371年から475年）に属する仏教関係遺物・遺跡が皆無であり、文献史料の乏しいことも、末松保和の主張を支持する有力な証左とみなされている。

脚注 

生没年不詳
4世紀朝鮮の僧
4世紀中国の僧
百済の僧
百済の人物
インド系朝鮮人
イラン系朝鮮人
朝鮮の仏教宣教師
渡来人
社会主義人民戦線（）はリトアニアの社会主義政党。2009年12月19日、戦線とリトアニア社会党が合併して誕生した。

結党 
2009年12月19日、戦線とリトアニア社会党が合併し、社会主義人民戦線が誕生した。合併当日の党集会はヴィリニュス大学にて行われ、102人が参加した。両党の合併に関しては96人が賛成、3人が反対、1人が棄権した。リトアニア社会党党首であったギエドリュス・ペトルジスは、学界へ復帰することを理由に新政党の党首に立候補することを拒否した。そのため戦線党首であったアルギルダス・パレツキスが満場一致で新政党の党首に選出された。

2014年11月、パレツキスに代わりエディカス・ヤゲラヴィチュスが党首に就任した。パレツキスは2016年1月に社会主義人民戦線を離党した。

政治的思想と政策 
社会主義人民戦線の政治的思想は民主社会主義であり、党の内規、政策は2009年12月19日の結党集会にて承認された。内規は「本政党は国際的な左翼運動と不可分である。リトアニアと他国の友好関係の連帯を強化し、平和を存続、強化し、民主主義や社会主義の原則にもとづく国際NGOとの連携を維持することを追求する」としている。また、「リトアニアにおける民主社会主義の制度化と、互いに助け合う人々による連帯した社会の強化」を目標に掲げる。内規には「マルクス主義理論や方法論の発展」や「リトアニア共和国憲法、法令、国際法および人権を擁護する諸原則の尊重」などの文言も含まれている。

組織 
社会主義人民戦線党集会が政党の最高機関である。党集会では党の執行委員が選出する。執行委員は党の活動を組織、および監督し、また予算を承認する。

党の代表は議長であり、各地区の支部はその下位組織である。

論争 
2010年、社会主義人民戦線の党員が2度にわたってエストニアへの入国が拒否されている。

4月21日、党首のアルギルダス・パレツキスはアフガニスタンでの紛争に関する北大西洋条約機構 (NATO) の政策に抗議する集会に参加し、エストニアへ入国しようとした。しかし彼は、自身の政治思想によりエストニアのペルソナ・ノン・グラータ（好ましからざる人物）のリストに掲載されていることを告げられた。

6月下旬、社会主義人民戦線の活動家がラトビアの反ファシズム運動家らとともにエストニアへの入国を拒否された。入国に際しては彼らの車が不適切である旨が言い渡された。社会主義人民戦線によれば、唯一エストニアに入国することができた党員は公式の活動家リストには掲載されていなかった。

脚注

外部リンク 
 fronte.lt - 公式ウェブサイト
 Socialistinio Liaudies Fronto statutas - 党の内規

リトアニアの政党
ヨーロッパの共産党
リトアニア社会主義
後藤 勝（ごとう まさる、1970年 - ）は、日本のサッカージャーナリスト、フリーライター、編集者、小説家。東京都生まれ。

略歴・人物
中央美術学園イラストレーション科卒業後、中古・輸入レコード店、宝島社、編集プロダクション勤務を経てフリーランスに。ゲーム雑誌、サブカル雑誌への執筆を経て、2001年ごろからサッカーを中心に活動。

FC東京関連や、昭和期のサッカー関係者へのインタビュー、JFLや地域リーグなど下位ディビジョンの取材に実績がある。

2014年、初の長篇小説『エンダーズ・デッドリードライヴ 東京蹴球旅団2029』を上梓した。

著書
『カプコン 電子の猛者たち - ゲーム世紀に生きる32人へのインタビュー集』（2000年 エンターブレイン刊）
『トーキョーワッショイ! - FC東京99‐04 REPLAY』（2005年 双葉社刊）
『エンダーズ・デッドリードライヴ 東京蹴球旅団2029』（2014年 カンゼン刊）

主な寄稿先
 HIPPON SUPER!!（宝島社）
 ハイパープレイステーション（ソニーマガジンズ）
 ザ・プレイステーション（ソフトバンク・パブリッシング）
 STUDIO VOICE（INFASパブリケーションズ）
 別冊宝島 僕たちの好きなファイナルファンタジー（宝島社）
 サッカー批評（双葉社）
 Footival（ソニーマガジンズ）
 EL GOLAZO エル・ゴラッソ（スクワッド）
 サッカーJ+（エンターブレイン）
 sports navi

スポーツライター
1970年生
存命人物
加津佐駅（かづさえき）は、長崎県南島原市加津佐町水下津にあった島原鉄道島原鉄道線の駅（廃駅）である。同線の終着駅であった。

歴史 
 1928年（昭和3年）2月25日：口之津鉄道の駅として開業。
 1943年（昭和18年）7月1日：会社合併により、島原鉄道の駅となる。
 1984年（昭和59年）10月1日：貨物取扱廃止。
 1985年（昭和60年）4月23日：新駅舎竣工。
 2002年（平成14年）：有家駅との勤務体制統合に伴い、昼間に係員不在時間帯を設定。
 2005年（平成17年）4月：無人化。
 2008年（平成20年）
 3月1日：廃止に伴い、一時的に有人化（※同年3月31日まで）。
 4月1日：島原外港 - 当駅間の廃線により、廃駅となる。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅で、側線を2本有していた。当駅に併設していた側線は車両留置機能（滞泊車両の留置）のみで、給油や検修のための設備はなかった。駅の奥には車止めがあった。

廃線後はレール・枕木の撤去が行われた。駅舎とホームはそのまま残ったが、駅舎は2018年（平成30年）頃に解体が行われた。

利用状況 
営業最終年度である2007年度の年間乗車人員は24,549人、降車人員は21,933人であった。

 長崎県庁

駅周辺 

駅前には小さな広場がある。駅舎の反対側は海岸に通じており、夏季には海水浴場となる。

諫早方面行きのバス停は道路に面したところにある。以前は県営バスも運行されていたにもかかわらず、島原鉄道バスの時刻しか掲載されていなかった。しかし、2007年（平成19年）3月末限りで県営バスは島原半島から撤退した。諫早方面のバスは旧県営バスの便を島原鉄道バスが代替する形にはならなかったため、従来より便数が減少した。

 前浜海水浴場
 加津佐町役場（現・南島原市加津佐総合支所）
 加津佐郵便局
 愛宕山
 国道251号
 島原鉄道バス「加津佐海水浴場前」停留所（島鉄線廃止後に加津佐駅前から改称、南目線代替バスの終着停留所）
 若木保育園
 温泉神社

エピソード

雲仙普賢岳災害時の対応 
当駅は車両留置機能のみで、給油や検修のための設備はなかった（先述）が、1993年4月から1997年3月まで雲仙普賢岳の噴火・土石流災害により島原外港 - 深江間が不通・休止となっていた期間は、不通区間の南側で運行する車両の給油・検修が当駅構内で行われた。給油にはタンクローリーが用いられた他、駅構内にもドラム缶を利用した仮設設備を設け、全般検査時期を迎えた車両についてはクレーン車で車体を上げて台車やエンジン等を取り外し、南島原の車両基地へ陸送して整備することで対応した。仕業検査・月検査や、全般検査時の車体関係の整備は当駅構内で行われたが、ピットや点検台もなく困難を伴う中での作業となった。

バンガローになった鉄道車両 

駅に隣接した海水浴場に鉄道車両を並べバンガローとして使用していた。ディーゼル化により余剰になった明治時代の古典客車や客車化された元ガソリンカー、旧海軍川棚工廠で使用されたとされる客車などを利用し、大部分はレールの上に据え付けられ入口に梯子段がかけられていた。
 1957年6月時点
 ハフ51-53、ホハ28、ホハフ35、ホハ12061、ホハ12188、ナハニ14188、海軍工廠客車
 1962年7月時点
 ハフ51-53、ホハ28、ホハフ35、ホハニ2722、ホハ12061、ホハ12188、海軍工廠客車7両
 1970年9月時点
 ホハ38、ホハフ29、35、36、26、ホハ32、ホハフ31、海軍工廠客車

隣の駅 
 島原鉄道
 島原鉄道線
 白浜海水浴場前駅 - 加津佐駅

脚注

参考文献 
 山城正一「客車がバンガローになる」『RAILFAN』No.97
 久保敏「口之津鉄道のガソリンカーたちの記録」『RAILFAN』No.664
 湯口徹『南の空,小さな列車』（上）プレスアイゼンバーン、1989年
 山城正一・田栗優一「島原鉄道」『私鉄車両めぐり特輯』3、鉄道図書刊行会、1982年

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

南島原市の廃駅
つさ
島原鉄道の廃駅
廃かつさ
2008年廃止の鉄道駅
口之津鉄道の鉄道駅
名古屋エアケータリング株式会社（なごやエアケータリング、）は、機内食のケータリング事業を行う企業である。

概要 
名鉄犬山ホテルの子会社として名古屋空港で創業し、現在は中部国際空港で国内外の航空会社に機内食を供給する唯一の会社である。

名古屋鉄道のグループ企業。（2008年（平成20年）10月現在）。

沿革 
 1988年（昭和63年）3月 - 会社設立。また、名鉄犬山ホテルが行なっていた機内食調製事業を継承。
 2005年（平成17年）2月 - 名古屋空港から現在地へ移転し操業を開始。

脚注

関連項目 
 名鉄グループ

外部リンク 
 名古屋エアケータリング株式会社

日本のケータリング業
常滑市の企業
名鉄グループ
1988年設立の企業
植田 一（うえた はじめ、1913年〈大正2年〉5月9日 - 2012年〈平成24年〉4月26日）は、日本の剣道家。段位は剣道範士九段、居合道教士。

経歴 
剣道家植田平太郎の三男として香川県に生まれ、6歳から父に剣道を学ぶ。高松高等商業学校（現・香川大学経済学部）を卒業し教員となる。

1933年（昭和8年）、第7回明治神宮体育大会剣道競技青年団優勝試合（個人）で優勝。1935年（昭和10年）、第8回明治神宮体育大会剣道競技在郷軍人軍刀術優勝試合で優勝。

1953年（昭和28年）、香川県警察に奉職。同年、第1回全日本剣道選手権大会で第4位入賞。1955年（昭和30年）、第3回全日本剣道選手権大会で準優勝。その後香川県警察本部剣道師範、同名誉師範に累進。

香川県立武道館剣道師範、中四国学生剣道連盟相談役、香川大学剣道部師範、同名誉師範、香川県剣道連盟名誉会長、全日本剣道連盟審議員、評議員、副会長、相談役を歴任。香川県剣道界の長老として後進を指導した。享年98。

表彰歴 
文部大臣体育功労表彰
香川県知事体育功労者表彰
日本武道協議会武道功労者表彰
全日本剣道連盟剣道特別功労賞

参考文献 
『月刊剣道日本』2012年7月号127頁、スキージャーナル

男性剣道家
剣道範士
大日本武徳会の武道家
香川県出身の人物
1913年生
2012年没
見崎 清志（Kiyoshi Misaki、みさき きよし、1946年1月13日 - ）は、日本のレーシングドライバー。静岡県出身 。

1965年にレースデビューし､その後トヨタのワークスドライバーとして活動。富士GC、全日本ツーリングカー選手権 （JTC､JTCC）や全日本GT選手権などカテゴリーを問わず国内レースで活躍した。また、マカオグランプリやル・マン24時間レースなどの国際レースでも活躍し、クラス優勝を果たした。その後もスーパー耐久に参戦し、日産・スカイラインGT-Rをドライブして3回優勝を飾った。また往年のドライバーによるレースレジェンドカップにも毎年参加している。

現役時代の1972年には俳優として映画『ヘアピン・サーカス』に主演し、マツダサバンナRX3によるカーアクションをノースタントで演じた。

レース戦績

全日本F2000選手権/全日本F2選手権

全日本フォーミュラ3選手権

全日本ツーリングカー選手権(JTC)

全日本ツーリングカー選手権(JTCC)

全日本GT選手権

ル・マン24時間レース

マカオグランプリ

映画出演 
 ヘアピン・サーカス（1972年、東宝） - 主演・島尾俊也 役

脚注

外部リンク
 JAFモータースポーツ 国内競技結果リザルト

 

日本のドライバー
全日本F2選手権のドライバー
全日本F3選手権のドライバー
マカオグランプリのドライバー
全日本GT選手権のドライバー
ル・マン24時間レースのドライバー
スパ24時間レースのドライバー
全日本ツーリングカー選手権のドライバー
1946年生
合田 直弘（ごうだ なおひろ、1959年12月27日 - ）は海外競馬評論家、解説者、レーシングジャーナリスト。東京都出身。

人物

 日本国外の競馬事情に精通し、日本国外で行われたレースを放映する時に解説を務めることもある。そのため「世界の合田」とのニックネームで呼ばれている。また、英語は同時通訳級。
 星座はやぎ座、血液型はA型。趣味は家族、お酒、風呂。
 思い出の馬はタニノムーティエ、思い出のレースはそのタニノムーティエが驚異的な追い込みで勝った1970年のスプリングステークス。

経歴 
父親が競馬好きだったため、小さいころから週末に競馬中継をよく見ていた。中学で馬術部に入り、乗馬を始める。そのころに行った千葉新田牧場（閉鎖）や那須野牧場などにいた競走馬、雑誌『優駿』の記事、FENの放送などによって日本国外の競馬に興味を持ち始める（なお、千葉新田牧場の代表を務めた新田幸次郎は大学時代の同級生である）。

1982年に慶應義塾大学経済学部を卒業しテレビ東京に入社。『土曜競馬中継』などの制作を担当した。1988年に同局を退社。退職金を使ってイギリスで英語を学びながら競馬場に通う日々を送る。その後、日本国外の競馬に関連する業務を行う有限会社「リージェント」を設立。同時期にテレビ、新聞などで解説を始め現在に至る。競馬解説以外にもセレクトセールなどの競走馬のせり会場にてイントロダクターなどの役割を務めることもある。

出演番組 
 世界の競馬（NHK BS1）
 海外競馬ジャーナル（グリーンチャンネル）
 J SPORTSステークス（J sports ESPN）
 地・中・海ケイバモード（グリーンチャンネル）
 Go Racing!（グリーンチャンネル）
 ALL IN LINE!〜世界の競馬〜（グリーンチャンネル）
 セレクトセール生中継（グリーンチャンネル）

連載 
 海外ターフ事情（スポーツニッポン）
 世界の競馬（netkeiba.com）

著書 
 「海外競馬完全読本」（東邦出版）　※共著
 「海外競馬完全読本 2006-2007」（東邦出版）　※共著

エピソード 
 強豪外国馬が多数参戦した2005年のジャパンカップで「外国馬が3頭掲示板に載らなかったら坊主になる」と宣言。結果、掲示板に載ったのはアルカセットとウィジャボードの2頭だけだったため、後日断髪式を行った。その後、罰ゲームとしてレイザーラモンHGのコスプレでグリーンチャンネルの『知りたいKEIBA情報局』に登場。しかし罰ゲームのはずが本人は非常にノリノリで、司会の鈴木淑子を番組終了まで笑わせていた。その『知りたいKEIBA情報局』では、以前にも罰ゲームでバカ殿などのコスプレをしたことがある。	
 2006年11月22日放送の『RIDE ON 22』（グリーンチャンネル）で、2006年のジャパンカップは、◎ウィジャボード、○ハーツクライ、▲ディープインパクトと予想。司会の須田鷹雄が3連複でいいといったにもかかわらず、自ら3連単に限定。当たったら須田と一緒に同番組の司会を務める桜井悠美子が1日家政婦をするが、外れたらお笑い芸人のたむらけんじの格好（ふんどし、サングラス、獅子舞）をするという公約をした（しかし、合田はその時点ではたむらけんじを知らなかったらしい）。結果はディープインパクトが1着、ウィジャボード3着、ハーツクライ10着となり、予想ははずれ。そして2007年1月17日、『RIDE ON 22』年明け第1回目の放送の冒頭で、須田が東急ハンズで購入したという「たむらけんじセット」を身につけ、「RIDE ON 22!新春初祭り!」というタイトルコールを行った。タイトルコール後の須田は、罰ゲームについてあえて触れないという行動に出たが、桜井が「触れないんですか?（笑）」と聞いてきたため、「東急ハンズってすげーな」という感想を述べた。なお、合田は体に「いぢめに負けるな」と書いており、須田が推奨した「ヘルシーなマーケット」という言葉は採用されなかったという。
 夫人はドイツ語が堪能。

脚注

外部リンク 
 公式ブログ
 

競馬評論家
日本の競馬に関する人物
20世紀日本の評論家
21世紀日本の評論家
学士号取得者
日本の企業創立者
テレビ東京の人物
慶應義塾大学出身の人物
東京都出身の人物
1959年生
存命人物
三里の渡し（さんりのわたし）は、東海道の脇往還佐屋路の佐屋宿（愛知県愛西市）と桑名宿（三重県桑名市）を結んでいた渡しで、かつての官道。「佐屋の渡し」とも呼ばれた。

概要 
三里の渡しは佐屋湊の面する佐屋川から木曽川へ入り、鰻江（うなぎえ）川を通って桑名で東海道に合流する3里（12km）の航路であった。宮宿と桑名宿の間の距離は陸路とあわせて計9里となり七里の渡しを使用する場合に比べ遠回りではあったが、川を通るため海上に出る七里の渡しに比べれば難破の危険や船酔いを避けることが出来、また、水上の距離も短かったことから盛んに利用された。三里の渡しの名称はこの航路の長さに由来する。

なお、渡し舟の通っていた川のうち佐屋川と鰻江川についてはともに木曽川の分流であったが、いずれも明治の木曽三川分流工事に伴って廃川となり現存しない。

歴史 
三里の渡しは、佐屋宿から桑名宿まで川船による結ぶ、三里の水路であった。

津島と桑名 
津島は、湊として佐屋より古く、平安末期には、天王川と佐屋川を経て桑名へとつながっていた。 しかし、津島湊は、佐屋に比べ桑名までの水路が一里ほど長かったこと、河川の土砂堆積により浅くなっていたことから、尾張藩は、寛文6年（1666年）に津島湊を廃止し、延宝7年（1679年）には、津島の本陣を閉鎖した。

佐屋街道の設置 
佐屋宿設置以前は、桑名への水路は一定に定められてはいなかった。桑名とつながる川船の水路は、佐屋本陣・加藤家の覚書『あらい旧記』によると「往還多くは、津島ゟ船に乗、桑名江之往来有之由、其外佐屋・立田辺ゟも桑名江渡海之往来も有之、未夕佐屋宿に定なきゆへ、所々より往還越し有ると見へたり」とあった。
佐屋は、宿駅設置前にも渡船場であり、寛永11年（1634年）、佐屋宿と万場宿が設置され、元禄14年（1701年）『尾張国絵図』に、桑名と佐屋の水路は「佐屋ヨリ伊勢国桑名への船路三里」と説明されている。

土砂の堆積 
江戸時代後期になると佐屋川が木曽川の流す土砂の堆積により浅くなり、佐屋湊への川舟の航行に支障をきたすようになった。佐屋湊では幕府の支援を受け川の浚渫なども行ったが土砂の堆積には抗しきれず、半里下流の五ノ三村（弥富市）に出湊として川平湊を開いて使用することとなった。これは宿場から離れていたため佐屋宿にとって大きな負担となった。1843年（天保14年）佐屋宿を1里下流の五明（弥富市）へ移転する案を佐屋代官の尾張藩勘定書へ申請したが実現せず、佐屋宿の負担は明治まで続いた。

佐屋宿移転計画 
佐屋川の川底上昇に伴い、明和9年（1772年）佐屋船会所は川浚いを陳謝し、幕府より貸下げ金を受け川浚い費用としたが効果はなかった。文化5年（1808年）、佐屋は渡船場としての機能が果たせず、川下の荷之上村焼田に仮会所を設けられていた。文化5年頃より佐屋宿を焼田より下流の五明村への移転計画があがり、天保14年（1843年）、佐屋宿が藩に移転を申請した。しかし、移転計画は実現せず、明治4年（1871年）、佐屋宿廃止まで、五之三村川平の仮会所が機能していた。

三里の渡しの廃止 
1872年（明治5年）、佐屋街道に代わって、熱田から福田（名古屋市港区）を経由して前ケ須（弥富市）に至る前ヶ須街道が新東海道と定められ、三里の渡しは廃止となった。前ケ須から桑名までは「ふたつやの渡し」が設けられたが、昭和に入ると尾張大橋、伊勢大橋が架けられ、前ヶ須街道の北側に現在の国道1号が開通した。

脚注

注釈

出典

参考文献 
 梶川勇作「江戸期の東海道佐屋路と佐屋宿（前編）」、『金沢大学文学部地理学報告』1、金沢大学、1984年、37-55頁。
 
 
 
 林順子「佐屋川の流れと人々の生活」『KISSO』vol.65、財団法人河川環境管理財団編、国土交通省中部地方整備局木曽川下流河川事務所、2008年、12-14頁。

関連項目 
 七里の渡し
 十里の渡し
 東海道

佐屋路
渡船
尾張国
伊勢国
愛知県の交通史
三重県の交通史
愛西市の交通
愛西市の歴史
桑名市の交通
桑名市の歴史
日本の水運
河川水運
木曽川水系
手宮（てみや）は、北海道小樽市の地名。

概要 
1880年（明治13年）北海道で最初の鉄道（官営幌内鉄道、のちの国鉄手宮線）が手宮―札幌間に通じ、北海道鉄道発祥の地として知られている。

手宮線が廃線となった現在では、小樽市総合博物館を中心に小樽市の主要な歴史・文化・観光エリアの一つとなっている。

地理 
小樽市街地の北東部に位置し、小樽港に面する。

南は色内、錦町、北は高島、西は末広町に接する。

歴史 

明治初期に手宮村として成立。1880年（明治13年）に官営幌内鉄道が開通し、手宮駅や官設手宮工場、石炭船積用桟橋が開設された。1881年（明治14年）には手宮村が手宮町、手宮裏町に分割される。1899年（明治32年）小樽区の成立に伴い編入されその一部となる。

交通

バス 
 北海道中央バス（おたもい営業所）
 かつては手宮ターミナルが存在した。

道路 
北海道道454号小樽海岸公園線

施設

港湾 
小樽港（重要港湾）
手宮岸壁
厩町岸壁

官公庁 
小樽警察署手宮交番
小樽市消防本部手宮支署
小樽市水道局中央下水終末処理場

公共施設 
手宮公園
市営手宮緑化植物園
小樽手宮公園競技場

教育機関 
中学校
小樽市立末広中学校

名所・観光スポット 
旧国鉄手宮線
小樽市総合博物館本館
手宮洞窟
小樽天然温泉湯の花手宮殿

祭り・イベント 
手宮地区の主な祭り・イベント。
小樽稲荷神社例大祭(6月上旬)
おたるいか電祭り(8月下旬)  いか釣り船の集魚灯による電飾が手宮銀座の商店街を照らす。手宮銀座商店街にて。
小樽クラシックカー博覧会(8月下旬) 全国から｢クラシックカー｣が集まる。総合博物館にて。

脚注

参考文献 
 

小樽市の町・字
グアルディア・ペルティカーラ（）は、イタリア共和国バジリカータ州ポテンツァ県にある、人口約500人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のMTはマテーラ県所属を示す。
アルメント
コルレート・ペルティカーラ
ガッリッキオ
ゴルゴリオーネ (MT)
ミッサネッロ

文化・観光 
「イタリアの最も美しい村」クラブ加盟コムーネである。

脚注

外部リンク 

ポテンツァ県のコムーネ
あるていあへるていから
Foundation Rock（ファウンデーション・ロック）は、2007年12月12日に発売されたINFINITY16の1作目のアルバム。

概要 
オリコンチャートで第10位を獲得。
初回限定盤には、本作の収録楽曲と『無限十六』に収録された楽曲をTELA-C自身がMIXしたCD「INFINITY 16 VYBZ MIX」と、2007年8月15日に行われたINFINITY16主催ライブ「Dream Lover powered by ATAMIX'07」でのライブ映像を収録したDVDを付属。

収録曲

DISC1-CD- 
INTRO

Dream Lover welcomez 湘南乃風, MINMI, MOOMIN
1stシングル
真夏のオリオン welcomez MINMI, 10-FEET
2ndシングル
RUDEBWOY TOWN welcomez RUDEBWOY FACE

陽の当たる場所 welcomez 導楽

ジェラシー welcomez JESSE from RIZE
翌年2008年2月6日にシングルカットされた。
刺激的DANGEROUS AREA welcomez RED RICE from 湘南乃風

~INTERLUDE~

いつまでもメリークリスマス welcomez SHOCK EYE from 湘南乃風, MUNEHIRO
3rdシングル
~MC~

JAMAICA welcomez HAN-KUN from 湘南乃風

つぼみ welcomez GOKI
1stシングルのカップリング
T・R・Y welcomez SHINGO☆西成

My mama welcomez 九州男

OUTRO

DISC2-MIX CD- 
INFINITY 16 VYBZ MIX
刺激的DANGEROUS AREA welcomez RED RICE from 湘南乃風

ジェラシー welcomez JESSE from RIZE

暴走族 / BLUE SWORD
『無限十六 vol.2 -PARK AVENUE-』収録。
馬鹿にされても止まりません / GOKI
『無限十六 vol.2 -PARK AVENUE-』収録。
輪になる / Jr.DEE
『無限十六 vol.2 -PARK AVENUE-』収録。
DRIVIN' / MUNEHIRO
『無限十六 vol.2 -PARK AVENUE-』収録。
MUSIC / MUNEHIRO
『無限十六 vol.1 -R.A.W.-』収録。
WONDERLAND / 導楽
『無限十六 vol.1 -R.A.W.-』収録。
CAAN STOP / AICHIN
『無限十六 vol.1 -R.A.W.-』収録。
ゴキブリッ / GOKI
『無限十六 vol.1 -R.A.W.-』収録。
GUN FINGER / KAAGO
『無限十六 vol.1 -R.A.W.-』収録。
天 / BLUE SWORD
『無限十六 vol.1 -R.A.W.-』収録。
真夏のオリオン welcomez MINMI, 10-FEET

いつまでもメリークリスマス welcomez SHOCK EYE from 湘南乃風, MUNEHIRO

RUDEBWOY TOWN welcomez RUDEBWOY FACE

つぼみ welcomez GOKI

JAMAICA welcomez HAN-KUN from 湘南乃風

陽の当たる場所 welcomez 導楽

My mama welcomez 九州男

T・R・Y welcomez SHINGO☆西成

Dream Lover welcomez 湘南乃風, MINMI, MOOMIN

DISC3-DVD- 
Dream Lover(Music Clip)
真夏のオリオン(Music Clip)
いつまでもメリークリスマス(Music Clip)
Dream Lover Live @ Dream Lover<POWER OF ATAMIX'07>

2007年のアルバム
マール () は、ドイツ連邦共和国ニーダーザクセン州ディープホルツ郡の町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）である。

地理

位置 
マールは、オスナブリュックとブレーメンとの間、に近いデュンマー自然公園内に位置している。この町は、レムフェルデに行政機関を置くザムトゲマインデ・アルテス・アムト・レムフェルデに属している。近くの部分を除いて、海抜 39 メートルの土地は、周囲と比較して高い位置にある。マールの紋章に描かれた黄色い丘はマールラー・ヘーエを象徴している。

気候 
北海からの湿った北西風の影響で穏やかな海洋性気候である。マールの長期平均気温は 8.5℃から 9.0℃、年間降水量はおよそ 700 mm である。5月から8月までの間に平均20日から25日の夏日（最高気温が25℃を上回る日）がある。

歴史 
この町は1140年に初めて文献に記録されている。

行政

議会 
マールの町議会は9議席からなる。

首長 
2016年からハルトムート・ヘンケが名誉職の町長を務めている。

過去の町長:
 1991年 - 2016年: ルートヴィヒ・ヴィークマン
 2016年 - : ハルトムート・ヘンケ

紋章 
図柄: 青地。基部は金色の丘。その中に赤い爪と赤い舌を見せて歩む青い獅子。丘の上に金色の鐘楼。その左右を2枚ずつ落ちた金色のセイヨウボダイジュの葉。

この紋章には、青地に黄色い塔の周りに4枚の黄色のセイヨウボダイジュの葉が描かれている。これはマールのティー広場を象徴している。そこには火災の警報を知らせる半鐘が備えられている。この半鐘は4本のシヨウボダイジュの木に囲まれている。下部に描かれた黄色い丘（地理の節参照）の青い獅子は、ディープホルツ郡に属していることを示している。これはこの地域にいくつかの土地を有していたグラーデベック伯の紋章である。

文化と見所

建築 
マールの建造文化財リストには12件の建造物が登録されている。

経済と社会資本

交通 
町内を B51号線（ブレーメン - ディープホルツ - オスナブリュック）が通っている。

脚注

出典

外部リンク 

 
 

ディープホルツ郡
本多 忠薫（ほんだ ただしげ）は、江戸時代中期の近江国膳所藩の世嗣。官位は従五位下・縫殿頭、伊勢守。

略歴 
膳所藩嫡子・本多康桓の長男として誕生。父が家督相続により7代藩主となるとその世嗣となる。宝暦11年（1761年）叙任するが、病弱を理由に明和元年（1764年）廃嫡された。代わって、叔父・康政が伊勢国神戸藩から養子に迎えられて嫡子となった。

系譜 
父：本多康桓（1714-1769）
母：不詳
正室：加藤泰衑の娘
生母不明の子女
長男：本多康完（1769-1806） - 本多康匡の養子
三男：本多康禎（1787-1848） - 本多康完の養子
四男：本多忠升（1791-1859） - 本多忠奝の養子
女子：本多康匡養女 - 板倉勝長継室
女子：本多直美養女
女子：本多忠暁室
女子：本多光武養女
女子：本多朝著養女
女子：本多忠和正室

たたしけ
江戸時代の大名の嫡男
膳所藩の人物
廃嫡された人物
1745年生
1802年没
D-27（Д-27）は、イーウチェンコ・プロフレース社が1980年代に商業、軍用輸送機向けに開発したプロップファンエンジンである。D-27では、ゼネラル・エレクトリック GE-36UDF プロップファンとは異なり、従来同様のプロペラがエンジン全体の進行方向前方に配置されている（牽引式と呼ばれる）。パワータービンに繋がった減速機が、同軸反転プロップファンブレードに接続して動力を伝達する。それまで予想されたより石油価格が安くなったこと、および客室内の騒音に対する懸念のために、初期に普及が阻害された。
明確ではないが、D-27エンジンのコアは3軸式ターボファンエンジンであるD-36に関係或いは派生したと推定される。
D-27エンジンは中止されたYak-46計画のようなより高効率の旅客機への搭載を目的として開発されAn-70軍用輸送機の動力として選定された。
D-27は将来の派生型エンジンの原型となる事が期待される。

設計と開発 
エンジンはイーウチェンコ・プロフレース設計局によって民間と軍用輸送機のために開発された。複数の民間用と軍用の複数の新型エンジンを含む航空製品への高まる需要予測に応じる目的で設計された。最大出力は14000shpである。現在は中型軍用輸送機であるAn-70に搭載して公式試験を進めている。これまでの生産台数は16台である。

D-27は、ターボファンエンジンであるD-36を元に開発された。

D-27エンジンの開発でイーウチェンコ=プログレスは同様にD-27エンジンのコアを基に複数の派生機種の構想を有する。例えば異なる派生型は異なる目的と異なる時期のために予定される。:
 AI-127 - Mil Mi-26ヘリコプター用に計画される出力14500 hpのターボシャフト派生型。 
 AI-727 - 推力帯域が9000kgfから11000 kgfの一連の超高バイパスギヤードターボファンエンジン。
(低騒音高翼弦長ファンを減速ギアによって駆動する事が提案される。)

D-27の2軸式ガス生成機は軸流式の低圧圧縮機、混合流式高圧圧縮機、アニュラ型燃焼器、単段式高圧タービン、および単段式低圧タービンから構成される。そして、SPE Aerosilaで生産されるSV-27同軸反転プロペラがプロペラの過加速を防ぐための推力計を収めた減速用の遊星ギアを介して4段式のタービンに連結される。

搭載機 
 An-70
 A-42PE
 An-180
 Yak-44

仕様

関連項目 
 プラット・アンド・ホイットニー/アリソン 578-DX
 ユーロプロップ・インターナショナル TP400
 ゼネラル・エレクトリック GE-36 UDF
 クズネツォフ NK-12
 ロールス・ロイス RB3011
 航空用エンジンの一覧

脚注

外部リンク 

 Progress
 Motorsich

プロップファンエンジン
イーウチェンコ=プロフレースの航空機用エンジン
ウクライナの航空機用エンジン
山崎団地（やまざきだんち）は、かつて神奈川県鎌倉市に立地した日本住宅公団の造成した公団住宅である。

概要 
昭和31年（1956年）に埼玉県さいたま市の西本郷団地と共に日本住宅公団関東支所初の公団住宅として竣工し、
全ての住棟がテラスハウスで構成されている小規模な団地であった。

この団地の名称は、後に「鎌倉山崎団地（かまくらやまざきだんち）」と改称されている（町田山崎団地と区別するため）。

賃貸住宅を公団住宅とする場合においての、神奈川県初の公団住宅でもある。

現在は、住棟の老朽化を理由として建て替えが行われ「レーベンスガルテン山崎」となっている。

基本データ（建て替え前） 
 竣工 - 昭和31年（1956年）
 構成 - 19棟から構成、全116戸
 所在 - 神奈川県鎌倉市山崎1390

住棟構成（建て替え前） 
テラスハウス - 19棟（北・南入り型）

交通 
富士見町駅（湘南モノレール）より徒歩約5分

外部リンク 
レーベンスガルテン山崎 - 自然との調和、やすらぎのライフステージ。 - 都市再生機構によるレーベンスガルテン山崎の紹介

廃やまさきたんち
鎌倉市の歴史
ペルセウス座銀河団（ペルセウスざぎんがだん、Perseus Cluster）とは、地球から見てペルセウス座の方向に2億2200万光年離れた位置にある銀河団である。中心部にあるブラックホールは、中央ハより57オクターヴと長2度も低い、宇宙で最も低い音を放出している。

概要 
ペルセウス座銀河団は、最も明るいNGC 1275を代表として、190個の銀河を含む銀河団である。赤方偏移の値は0.0179であり、5366km/sの速度で地球から遠ざかっている。見かけの直径は863分であり、B等級で12.50の明るさをもつ。

音波 
ペルセウス座銀河団の中心部は、ここ10億年間は3000万度の高温のガスに包まれている。ペルセウス座銀河団からはX線の放射が最も強い銀河団である。初めての観測は1970年3月1日にエアロビーが観測したものである。それはNGC 1275の方向から放射されており、X線の強度は約4×1038Wである。このため、ウフル、スウィフト、MAXIといった各種のX線観測衛星・装置が独自のカタログ名を持っている。

2003年9月1日にNASAは、2002年8月8日と10日の計53時間にわたって観測した、チャンドラX線観測衛星の画像と観測結果を発表した。チャンドラによって、ペルセウス座銀河団には中心部から広がる波状の構造が発見された。これはガスの濃淡に相当し、1200km/sで移動し、波の間隔は3万6000光年であると測定された。これを音波に変換すると、ピアノの中央のドより57オクターヴと長2度も低いシ♭（国際式では「B♭-54」）に相当する。これはヒトが聞き取れる20Hzよりはるかに低く、約1.617×10-15Hzに相当する。これは1961万年に1回振動する周期に相当し、地上の音速に換算すると、波長は22.2光年にも達する。これは、既知で宇宙で最も低い音である。ただし、音が低いだけであり、音量は170dBにも達する。

この音波は、ペルセウス座銀河団にあるブラックホールの周辺において発生する爆発的現象によって発生すると考えられる。この音波がガスに吸収されることによって、ガスが長年の間高温に保たれていると考えられている。ガスが高温である理由はそれ以前には謎であった。また、中心部から伸びる、X線画像では黒く見える領域2つのは、高エネルギーの粒子や磁場が存在しない領域であるが、これはブラックホールによるX線の活発な活動によってガスが薄くなった領域と考えられている。ガスの薄い領域のそれぞれの直径は5万光年に達する。ブラックホールの活動が活発なのは周辺のガスを飲み込んでいるからであるが、これはブラックホールに吸い込まれている小さな銀河である可能性がある。中央部にある黒い点は、そのような飲み込まれる運命にある銀河の一部である可能性がある。

脚注

関連項目 
 NGC 1275
 周波数の比較

きんかたん
銀河団
ブラックホール
天文学に関する記事
ラスベガスのホテル一覧（ラスベガスのホテルいちらん）では、アメリカ合衆国ネバダ州ラスベガス市および、同市に隣接する「ラスベガス」と呼ばれる地域（ラスベガス・ストリップなど）で営業中、およびかつて営業されていたホテルを列記する。

※50音順で記す（冒頭の「ザ」は表記順の考慮に入れない）。

営業中のホテル
ゴールデンゲート・カジノホテル Golden Gate Casino Hotel
アンコール・ラスベガス Encore Las Vegas
ウィン・ラスベガス Wynn Las Vegas
ウェスティン The Westin Las Vegas Hotel, Casino & Spa (The Westin Casuarina)
エクスカリバー Excalibur
M リゾート
エル・コルテス El Cortez
LVHラスベガス・ホテル&カジノ  The Las Vegas Hilton
MGMグランド The MGM Grand Las Vegas
オーリンズ The Orleans
ゴールデン・ナゲット Golden Nugget
ザ・コスモポリタン The Cosmopolitan
サーカス・サーカス Circus Circus
サウスポイント　South Point
サムズタウン SAM'S TOWN
シーザーズ・パレス Caesars Palace
シティ・センター The CityCenter
アリア Aria Resort & Casino
ヴィダラ Vdara Hotel & Spa
マンダリン・オリエンタル
シルバーセブンス Silver Sevens - かつてのテリブルズ Terribles
ストラトスフィア Stratosphere Las Vegas
ダウンタウン・グランド Downtown Grand
テキサス・ステーション Texas Station Gambling Hall & Hotel
トレジャー・アイランド（TI） Treasure Island Hotel & Casino (TI)
トランプ・インターナショナル　ホテル＆タワー　Trump International Hotel & Tower
トロピカーナ Tropicana Las Vegas
ニューヨーク・ニューヨーク New York New York
パークMGM Park MGM Las Vegas
ハードロック・ホテル・アンド・カジノ The Hard Rock Hotel and Casino
パームス Palms
ハラーズ Harrah's
ザ・パラッツオ The Palazzo
バリーズ Bally's Las Vegas
パリス Paris Las Vegas
フーターズ・カジノ Hooter's Casino（旧サン・レモ）
フォーシーズンズホテル Four Seasons
プラネット・ハリウッド Planet Hollywood Hotel & Casino
フラミンゴ The Flamingo Las Vegas - かつてのフラミンゴ・ヒルトン
フリーモント Fremont
ベネチアン The Venetian
ベラージオ Bellagio
ボウルダー・ステーション Boulder Station
マリオット・インターナショナル Marriott Suites
マンダレイ・ベイ Mandalay Bay
ミラージュ The Mirage
リオ The Rio All Suite Hotel and Casino
リゾート・ワールド・ラスベガス　Resorts World Las Vegas
ザ・リンク - かつてのインペリアル・パレス
ルクソール Luxor

未完成または建設中止・停止のホテル
エシュロン・プレイス Echelon Place
ダブリュー・ホテル・カジノ・ラスベガス　W Hotel Casino Las Vegas
ザ・ハーモン The Harmon
The Gansevoort Las Vegas
:en:Fontainebleau Resort Las Vegas

かつてラスベガスにあったホテル
アラジン・ホテル&カジノ  Alladin Hotel and Casino - 現在のプラネット・ハリウッド
インペリアル・パレス Imperial Palace - ザ・クワッドにリネーム
エル・ランチョ El Rancho Casino
キャスト・アウェイ Castaways hotel and casino
ザ・クワッド The Quad - ザ・リンクにリネーム
ザ・ゴアトリアム　The goretorium
サンズ Sands - ベネチアンがある場所にかつて存在
サン・レモ San Remo - フーターズに買収された
スターダスト Stardust
デザート・イン Desert Inn - 現在のベネチアンにあったホテル
デューンズ Dunes - 現在のベラッジオの位置にあったホテル
ニューフロンティア・ホテル&カジノ New Frontier Hotel and Casino
バーバリー・コースト Barbary Coast Hotel and Casino
フラミンゴ・ヒルトン Flamingo Hilton - 現在のフラミンゴ
ボードウォーク・ホテル Boardwalk Hotel and Casino
ムーラン・ルージュ・ホテル
ラスベガス・ヒルトン Las Vegas Hilton - 現在のLVHラスベガス・ホテル&カジノ
リヴィエラ The Riviera Hotel & Casino

施設の一覧
アメリカ合衆国の建築物の一覧
『女工哀史』（じょこうあいし）は、1925年（大正14年）、改造社より刊行された細井和喜蔵著のルポルタージュ。

概要 
紡績工場で働く女性労働者の生活を克明に記録したルポルタージュ。またこれによって世に知られるようになった過酷な労働それ自体についてもこの語が用いられるようになった。

自身の機械工としての経験と、妻としをの紡績工場での労働経験を基本とした記述という面からは、この著作は、細井和喜蔵と妻としをとの共同作業の産物ともいえる。

関連項目
細井和喜蔵
蟹工船
あゝ野麦峠 - 『女工哀史』当時の製糸工場の女工たちをテーマに描いた山本茂実のノンフィクション。「悲惨さ」に頼らず社会的背景も分析する。
働く女性
近江絹糸争議
天満紡績争議
ブラック企業

1920年代の書籍
日本のノンフィクション書籍
大正時代の書籍
大正時代の経済
日本の社会史
日本の女性史
プロレタリア文学
工場を舞台とした作品
セコドントサウルス（Secodontosaurus）は古生代ペルム紀前期に現在の北アメリカに生息していた単弓類。単弓綱・盤竜目（ペリコサウルス目）・真盤竜亜目・スフェナコドン科に属する。

特徴 

体長約2m、頭蓋長約30cm。体格は他のスフェナコドン科のメンバーと大差はない。しかし、低く長細い頭部には、現生のガビアルを思わせる長く伸びた吻部を持つ。また、犬歯は比較的小さい。この特徴は、魚食性への適応を示していると思われる。また、ディメトロドンと同様、長く伸びた棘突起を持ち、やはりこれに帆が張られていたといわれる。

分布 
北アメリカ、テキサス州などから化石が出土。

関連項目 
ディメトロドン - 同時期に生息していた、背中に帆状の突起物がある盤竜類。ともにスフェナコドン科に属する。
 絶滅した動物一覧

参考文献 
 金子隆一 『哺乳類型爬虫類 : ヒトの知られざる祖先』 朝日新聞社〈朝日選書〉、1998年、ISBN 4-02-259709-7。
 金子隆一 著、北村雄一、本田成正、山本聖士 イラスト 『イラスト図解：謎と不思議の生物史』 同文書院、1996年、ISBN 4-8103-7340-1。

ペルム紀の単弓類
盤竜目
リバス・デ・シル（）はスペイン、ガリシア州、ルーゴ県の自治体、コマルカ・デ・キローガに属する。ガリシア統計局によると、2010年の人口は1,135人（2009年：1,144人、2006年：1,245人、2005年：1,310人、2004年：1,335人、2003年：1,410人）。住民呼称は、男女同形のribasilense。 

ガリシア語話者の自治体人口に占める割合は96.07%（2001年）。

地理 
リバス・デ・シルはルーゴ県の南部に位置し、コマルカ・デ・キローガに属する。北はア・ポブラ・ド・ブロジョンと、北から東はキローガと、南はア・ポブラ・デ・トリーベス、サン・ショアン・デ・リオ、カストロ・カルデーラス（3自治体ともオウレンセ県）と、西はモンフォルテ・デ・レモスの各自治体と隣接する。自治体中心地区はリバス・デ・シル教区のサン・クローディオ地区。

リバス・デ・シルはモンフォルテ・デ・レモス司法管轄区に属す。

人口 
住民は7の教区の45の地区（集落）に居住する。

政治 
自治体首長はガリシア社会党（PSdeG-PSOE）のミゲル・アンヘル・ソトゥエーラ・ベガ（Miguel Angel Sotuela Vega）、自治体評議員はガリシア社会党：6、ガリシア国民党（PPdeG）：3となっている（2011年5月22日の自治体選挙結果、得票順）。

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教区 
リバス・デ・シルは7の教区に分けられる。太字は自治体中心地区のある教区。

 ノゲイラ（ノサ・セニョーラ・ダス・ネベス）
 ペイテス（サン・マルティーニョ）
 ピニェイラ（サン・クリストーボ）　
 ライロス（サンタ・ルシーア）
 リバス・デ・シル（サン・クローディオ）
 ソウトルデイ（サンティアーゴ）　
 トルベーオ（サンタ・マリーア）

参考文献・脚注 

ガリシア州の自治体
ルーゴ県の自治体
メルヒオール・トロープ（Melchior Treub、1851年12月26日 - 1910年10月3日）はオランダの植物学者である。ジャワ島ボイテンゾルグのボゴール植物園で働いた。熱帯植物の研究で知られる。

略歴
フォールスホテンで生まれた。1873年にライデン大学の生物学科を卒業し、ライデン大学に助手として残った。1880年から1909年まで、オランダ領東インドの植物学者を務めた。1879年にオランダ王立科学アカデミーの会員に選ばれ、1880年からボイテンゾルグの植物園の園長を務め、植物園の研究施設としての評価を高めた。トロープのもとで、栽培植物の病害に関する重要な研究がなされた。1903年にLandbouw Hogechool（農業専門学校）を設立し、これは第二次世界大戦後にボゴール農科大学となる。1905年に新設されたオランダ領東インドの農業局の局長となった。植物の収集のために、インドネシア、フィリピン、スリランカ、シンガポール、ペナンを旅し、植物形態学、植物生理学を研究し、Balanophoraceae 科（ツチトリモチ科）、Loranthaceae 科（ヤドリギ科）、Lycopodiaceae 科 （ヒカゲノカズラ科）の形態学の論文を書いた。シダ植物の発芽の段階における「プロトコーム」（仮根）の研究でも知られる
。健康の悪化により1909年にオランダに戻るまで30年近く、インドネシアで働いた。フランスのリビエラのサンラファエルで療養し、1910年に没した。

1907年にリンネ・メダルを受賞した。ゲーベル（Karl Ritter von Goebel）によってトロイブゴケ亜綱（Treubiidae）トロイブゴケ科（Treubiaceae）のコケ植物の属名 Treubia（トロイブゴケ）に命名された。

参考文献 

19世紀オランダの植物学者
20世紀オランダの植物学者
王立協会外国人会員
オランダ王立芸術科学アカデミー会員
国立科学アカデミー・レオポルディーナ会員
ライデン大学出身の人物
1851年生
1910年没
野見村（のみむら）は、かつて愛知県東加茂郡にあった村。

現在の豊田市の一部（旭地区の杉本町・加塩町・押井町・万根町・榊野町・有間町・笹戸町・市平町・池島町・大坪町・東萩平町など）に該当する。

歴史 
 1878年（明治11年） -
 大坪村と高能村が合併し、大坪村となる。
 沢尻村、大垣内村、源重村、九沢村、白石村が合併し、杉本村となる。
 二井寺村、押手村が合併し、押手村となる。
 鳥巣村、月畑村、小沢村、能見村、高能村となる。
 1889年（明治22年）10月1日 - 杉本村、東加塩村、押井村、万根村、菊田村、榊野村、有間村、笹戸村、市平村、池島村、大坪村，東萩平村が合併し、野見村が発足。
 1906年（明治39年）5月1日 - 生駒村、介木村、築羽村と合併し旭村が発足。同日廃止。

参考文献 
 大坪尋常小学校　（後の旭町立大坪小学校。1968年に旭町立敷島小学校（現・豊田市立敷島小学校）に統合）

参考文献 
 角川日本地名大辞典 23 愛知県

関連項目 
 愛知県の廃止市町村一覧
 野見村 (曖昧さ回避)

東加茂郡
豊田市域の廃止市町村
1889年設置の日本の市町村
1906年廃止の日本の市町村
並武駅（ピョンムえき、병무역）は、現在の朝鮮民主主義人民共和国江原道金剛郡に存在した金剛山電気鉄道の駅（廃駅）である。太平洋戦争に伴う不要不急線の指定により、1944年に廃止された。

歴史 
1931年7月1日：開業。
1944年10月1日：廃止。

関連項目 
 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道

参考文献 
 金剛山電気鉄道株式会社廿年史　1939年　金剛山電気鉄道株式会社

江原道の廃駅 (北)
1931年開業の鉄道駅
1944年廃止の鉄道駅