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『キム秘書はいったい、なぜ?』（キムひしょはいったい、なぜ?、原題：김비서가 왜 그럴까）は、2018年6月6日から同年7月26日まで韓国のtvNで放送されたテレビドラマ。2013年に発行された韓国の作家による同名ウェブ小説を基にしたロマンティック・コメディ。主演はパク・ソジュン、パク・ミニョン。

日本では2018年10月7日からMnetにて放送が開始された。

あらすじ 
大企業の副会長であるイ・ヨンジュン（パク・ソジュン）は眉目秀麗・頭脳明晰の完璧人間で、筋金入りのナルシスト。そんな彼を秘書のキム・ミソ（パク・ミニョン）は9年もの間支えてきた。しかし、ある日突然ミソが仕事を辞めると宣言。新たな人生を歩みたいというミソをヨンジュンはあの手この手で引き留めるが……。

登場人物

主要人物 
 イ・ヨンジュン：パク・ソジュン（子役：ムン・ウジン）
 ユミョングループ副会長。
 キム・ミソ：パク・ミニョン（子役：キム・ジユ）
 ヨンジュンの秘書。
 イ・ソンヨン：（5urprise）（子役：ペ・ガンユ）
 ヨンジュンの兄。ベストセラー作家「モルペウス」。

イ・ヨンジュンの周辺人物 
 イ・ドンス：
 ユミョングループ会長。ソンヨンとヨンジュンの父親。
 チェ・ヘラン：
 ソンヨンとヨンジュンの母親。

キム・ミソの周辺人物 
 キム・ピルナム：（子役：キム・シウン）
 ミソの姉。精神健康医学の医師。
 キム・マルヒ：ホ・スンミ（子役：ペ・チェウォン）
 ミソの姉。泌尿器科の医師。

 キム・ヨンマン：　イ・ミンギ（ミソが幼い頃）
 ミソの父親。ヘビーメタルを愛するさすらいのロッカー。　※特別出演

 キム：チョン・ソミン（ミソが幼い頃）
ミソの母親。若くして、病死。

ユミョングループ 
 パク・ユシク：カン・ギヨン
 ユミョングループ社長。ヨンジュンの友人。
 コ・グィナム：チャンソン（2PM）
 企画チーム代理。
 キム・ジア：ピョ・イェジン
 ミソの後任の新人秘書。
 チョン・チイン：イ・ユンジョン
 副会長付属室部長。
 ポン・セラ：ファン・ボラ
 副会長付属室課長。
 イ・ヨンオク：イ・ジョンミン
 副会長付属室社員。
 パク・ジュンファン：キム・ジョンウン
 副会長付属室代理。
 ヤンチョル：カン・ホンソク
 ヨンジュンの随行秘書。運転手。セラの恋人。
 ソル・マウン：イェウォン
 ユシクの秘書。

カメオ出演 

 ヨンジュンの幼馴染：チョン・ユミ
 キム・ガヨン

受賞

2018年度 
 第13回アジア・ドラマ・カンファレンス：特別表彰（パク・ミニョン）
 第6回APANスターアワード：中編ドラマ部門 男性最優秀演技賞（パク・ソジュン）
 第6回APANスターアワード：Kスター人気賞（パク・ミニョン）
 第11回コリア・ドラマ・アワード：男性優秀演技賞／韓流スター賞（ファン・チャンソン）
 第11回コリア ・ドラマ・アワード：人気キャラクター賞（ピョ・イェジン）
 第14回Soompiアワード：今年の俳優賞 女性部門（パク・ミニョン）
 第14回Soompiアワード：最優秀助演賞 男性部門（カン・ギヨン）
 第14回Soompiアワード：最優秀助演賞 女性部門（ファン・ボラ）

脚注

外部リンク 
 
 
 
 キム秘書はいったい、なぜ？ - 韓国ドラマおすすめ部

2018年のテレビドラマ
TvN水木ドラマ
小説を原作とするテレビドラマ
韓国の恋愛ドラマ
ロマンティック・コメディ・テレビドラマ
職場恋愛を扱った作品
スタジオドラゴンの作品
クリストファー・テレフセン（Christopher Tellefsen、1957年9月 - ）は、アメリカ合衆国の編集技師。アメリカ映画編集者協会（A.C.E.）会員。

アカデミー編集賞には『マネーボール』でノミネートされた。

主な編集作品 
  Metropolitan (1990)
 ブロンクス/破滅の銃弾 Jumpin' at the Boneyard (1992)
  Darkness in Tallinn (1993)
  Barcelona (1994)
 スモーク Smoke (1995)
 ブルー・イン・ザ・フェイス Blue in the Face (1995)
 KIDS/キッズ Kids (1995)
 アメリカの災難 Flirting with Disaster (1996)
 ラリー・フリント The People vs. Larry Flynt (1996)
 ガンモ Gummo (1997)
 チャイニーズ・ボックス Chinese Box (1997)
 レジョネア 戦場の狼たち Legionnaire (1998)
 アナライズ・ミー Analyze This (1999)
 マン・オン・ザ・ムーン Man on the Moon (1999)
 バースデイ・ガール Birthday Girl (2001)
 チェンジング・レーン Changing Lanes (2002)
 白いカラス The Human Stain (2003)
 ヴィレッジ The Village (2004)
 カポーティ Capote (2005)
 シティ・オブ・ドッグス A Guide to Recognizing Your Saints (2006)
 パーフェクト・ストレンジャー Perfect Stranger (2007)
 イエロー・ハンカチーフ The Yellow Handkerchief (2008)
 理想の彼氏 The Rebound (2009)
 フェア・ゲーム Fair Game (2010)
 マネーボール Moneyball (2011)
 トゥルー・ストーリー True Story (2015)
 ライト・オブ・マイ・ライフ Light of My Life (2019)
 ザ・キッチン The Kitchen (2019)
 ザ・メニュー The Menu (2022)

受賞歴 
ノミネート
 2012年 第84回アカデミー賞：編集賞『マネーボール』

脚注

外部リンク 
 
 
 

アメリカ合衆国の編集技師
1957年生
存命人物
ベイズ因子（ベイズいんし、）は、ベイズ統計学において、伝統的統計学の仮説検定に代わる方法として用いられる数値である。

データベクトルx に基づいて2つの数学的モデル M1 と M2 のどちらかを選択する問題を考える。ここで、ベイズ因子 K は

で与えられる。この方法は尤度比検定あるいは最尤法に似ているが、尤度（モデルあるいは母数を定数とし、それを条件とする確率変数x の条件付き確率のこと）を最大化するのでなく、母数を確率変数とし、それに対して平均値をとってから最大化するところが違う。一般にモデルは母数ベクトル（複数の母数をベクトルとして扱う）によって規定される。これらをM1 に対して θ1 、 M2 に対して θ2 としよう。K は

で与えられる。このK の対数をとり、「データ x によって与えられる M2 を基準としたM1 の証拠の重み（weight of evidence）」と呼ぶこともある。単位はビット（2を底にした場合）など。

K > 1 は、M1 の方が M2 よりも確からしいということをデータが示しているということであり、K < 1となればちょうどその逆となる。それに対し、古典的な仮説検定は一方の仮説（またはモデル）に反する証拠しか考慮対象にしていない（つまり両仮説は不可逆である）という点が、大きく異なる。

例 
成功か失敗かどちらかの結果になる確率変数を考えよう。成功確率 q = ½ とするモデル M1 と、q が全く不明で q の事前確率として[0,1]区間の一様分布をとるモデル M2 とを考えることにする。200標本を抽出し、そのうち成功が115、失敗が85だとする。尤度は：

したがってモデル M1 で上の結果が出る確率は

となるが、モデル  M2 でのそれは

ゆえに比は1.197...、つまりごくわずかに M1を支持するものの、「ほとんど意味がない」程度である。

一方、古典的な尤度比検定を考えてみよう。q の最尤推定量 115⁄200 = 0.575 が得られる。これに基づくモデルを M2 として、0.1045...という比が得られ、ゆえに M2 が支持されることになる。M1 を帰無仮説として片側検定を行うと、q = ½ ならば200標本から115またはそれ以上の成功を得る確率は0.0200... であり、両側検定でも成功115回またはそれ以上極端な結果を得る確率は0.0400... だから、「 M1 は信頼水準5%で棄却される」（115は100から2標準偏差以上離れている）というさらに顕著な結果が得られる。

M2 は自由な母数を持つので、M1 よりも複雑で厳密なモデルであるといえる。ここにベイズ因子の価値がある。

再現性 

2017年6月に72人の著名な研究者が、新たな発見をしたと主張する際の証拠の統計的基準の低さが再現性の危機の一因になっているとする論文を発表した。新発見の統計的有意性を評価するために、科学者が好んで用いるP値の閾値は0.05から0.005に引き下げるべきであると、統計学の大家たちは主張する。その一方、イリノイ工科大学の計算機科学者Shlomo Argamonは「実験する方法が多数ある限り、どんなに小さいP値の閾値を用いてもその中に一つの実験方法が偶然に有意になる可能性が極めて高い」と新しい方法論的な基準を求める。実際小さいP値の閾値を用いたらお蔵入り問題がより著しくなり、多数の論文が出版できなくなる。その結果、多くの学者たちはP値の使用を停止し、代わりにベイズ因子を多用するようになった。

脚注 

ベイズ統計
確率論
統計検定
トーマス・ベイズ
数学に関する記事
数学のエポニム
ディック・イーガン

 Dick Eagan
 該当者なし。

 Dick Egan
 ディック・イーガン (内野手) - MLBのプロ野球選手。1908年から1916年までプレーした。
 ディック・イーガン (投手) - MLBのプロ野球選手。1963年から1967年までプレーした。
アンティマケー（, ）は、ギリシア神話の人物である。長音を省略してアンティマケとも表記される。アルカディアー地方の王族アムピダマースの娘で、メラニオーンと兄弟。ミュケーナイの王エウリュステウスと結婚し、アレクサンドロス、イーピメドーン、エウリュビオス、メントール、ペリメーデース、アドメーテーを生んだ。彼女の夫と息子たちはヘーラクレイダイを保護したアテーナイ人との戦いで討たれた。

系図

脚注

参考文献 
 アポロドーロス『ギリシア神話』高津春繁訳、岩波文庫（1953年）

ギリシア神話の人物
シュトゥンプフ (3105 Stumpff) は小惑星帯に位置する小惑星。ドイツの天文学者アウグスト・コプフがハイデルベルクで発見した。

ベルリン大学、グラーツ大学、ゲッティンゲン大学で天文学の教授を務めたカール・シュトゥンプフ（Karl Stumpff、1895年5月17日 - 1970年11月10日）から命名された。

関連項目 
 小惑星の一覧 (3001-4000)

外部リンク 
  シュトゥンプフの軌道要素（JPL、英語）

フローラ族
1907年発見の天体
天文学に関する記事
谷口 祐貴（たにぐち ゆうき、2月25日 - ）は、日本の男性声優。81プロデュース所属。滋賀県出身。

人物 
声種はハイバリトン。

テレビアニメ、外画吹き替えなどで活動。

趣味・特技は剣道、空手。

出演 
太字はメインキャラクター。

テレビアニメ

OVA 
 .hack//G.U. TRILOGY（2008年）

ゲーム 
 SIMPLE2000シリーズ Vol.31 THE 地球防衛軍（2003年）
 ヒミツの大奥（2009年、早乙女久遠、高梨真彦）
 ミマナ イアルクロニクル（2009年）

吹き替え 
 彼女を信じないでください（ヨンオクの婚約者）
 ジョージアの日記/ゆーうつでキラキラな毎日
 ティンカー・ベルと月の石
 ライラにお手あげ

ラジオ 
 宮田幸季のNight Lovecall（インフォマーシャル担当）
 ラジオドラマ
 VOMIC 青空エール（城戸）

ドラマCD 
 キス・キス（森高和哉）※ちゃお2004年12月号付録
 DearGirl〜Stories〜響

テレビ番組 
 あの歌がきこえる

脚注

出典

外部リンク 
 

日本の男性声優
81プロデュース
滋賀県出身の人物
生年未記載
存命人物
紀元前320年（きげんぜんさんびゃくにじゅうねん）は、ローマ暦の年である。

当時は、「クルソールとフィロが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元434年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前320年と表記されるのが一般的となった。

他の紀年法 
 干支 : 辛丑
 日本
 皇紀341年
 孝安天皇73年
 中国
 周 - 慎靚王元年
 秦 - 恵文王5年
 楚 - 懐王9年
 斉 - 威王37年
 燕 - 燕王噲元年
 趙 - 武霊王6年
 魏 - 恵王後元15年
 韓 - 宣恵王13年
 朝鮮
 檀紀2014年
 ベトナム :
 仏滅紀元 : 225年
 ユダヤ暦 :

できごと

マケドニア 
 アレクサンドロス3世の配下の複数の将軍が、帝国の複数の地域を統治するようになった。プトレマイオス1世はエジプト、セレウコス1世はバビロンとシリア、アンティパトロスとその息子カッサンドロスはマケドニアとギリシア、アンティゴノス1世はフリギアと小アジアのその他の地域、リュシマコスはトラキアとペルガモン、エウメネスはカッパドキアとポントスを治めた。
 ユダヤとシリアはプトレマイオスの領となり、プトレマイオスはユダヤに大幅な自治を認めた。
 エウダモスは、インドのポロス王を裏切ってその領土を奪った。

中国 
 衛が侯から君へと貶号した。衛君は濮陽を領有するのみとなっていた。

生物学 
 テオプラストスが植物学の体系的な研究を始めた。

人口統計学 
 アレクサンドリアが、バビロンを抜いて世界最大の都市になった。

誕生 

 チモカリス:ギリシアの天文学者（紀元前260年没）

死去 

 アナクシメネス：ギリシアの歴史家
 ポロス：インドの王
 ゾイラス:ギリシアの文法学者（紀元前400年生）
 威王：斉の君主

脚注 
注釈

出典

関連項目 

 年の一覧
 年表
 年表一覧
シャロン・ヴァトリー空港（ヴァトリーこくさいくうこう、フランス語：Aéroport Châlons-Vatry; IATA: XCR, ICAO: LFOK）は、フランス北東部のシャロン＝アン＝シャンパーニュ（旧シャロン・シュル＝マルヌ）にある空港である。

シャロン・アン・シャンパーニュの南東22km、マルヌ県ヴァトリー近郊に位置する。パリからは約150kmの距離にある。

1953年にヴァトリー空軍基地として開港し、2000年に民間空港として開業した。

概要 
1967年までは空軍基地として利用され、1999年に貨物便専用の国際空港として設置された。
開港以来旅客定期便は就航していなかったが、2010年6月よりライアンエアーがオスロ・リュッゲ空港及びストックホルム・スカブスタ空港への路線を運航開始。2022年現在では、ライアンエアーによるモロッコ・マラケシュとポルトガル・ポルトとの2路線のみが定期便として運航されているほか、コルシカ島などフランス国内外への季節運行便が存在する。
パリにおける第四空港として他エアラインの誘致も検討されているが、パリ市街からは約150kmの距離がある為（東京から静岡間の距離に相当する）、利便性においてはパリ市近郊の2空港（シャルル・ド・ゴール空港、オルリー空港）及びボーヴェ空港の後塵を拝している。ディズニーランド・パリへは最も近い空港となるため、チャーター便の誘致も期待されている。

就航航空会社 
(2022年3月時点)

旅客

貨物

脚注 

フランスの空港
マルヌ県
窃話機（せつわき）とは、戦場において、軍隊が、敵国軍隊の有線電話を盗聴するための機械である。

日本陸軍の窃話機
敵線に近く、長さ約500mの基線を敷設し、抵抗の少ない地棒で接地し、基線に窃話機を挿入する。

窃話機は拡大器（増幅器）と受話器とからなり、拡大器は真空球で微弱な電流をも増幅し、これに受話器を接続すると、誘導作用によって窃話することができる。

敵線が単線で、味方の線が平行して相対するときの窃話は最も良好であるが、逆に敵線が複数であるときは窃話は困難である。

敵線が撚合埋没されているときは窃話は不可能である。

九三式窃話機 
出典:

昭和八年(1933年)に正式に制定された窃話機である。

200Hzより高く、1800Hz以下の周波数を通過させる濾波器、乾電池を電源とする三段増幅器、直径0.22mm、長さ4kmの記録用の針金を用いた手回し発電機を電源とする記録器などから構成され、取り扱いや持ち運びには三名の要員を必要とする。

九二式電話機及び九二式小被覆線16kmで構成された電話線に対しては、窃話線を平行に設置する場合は、電話線との間の距離が350mの場所に設置できる。平行に出来ない場合、窃話線の最も電話線に近い末端と電話線の間の距離は100m以内で有効である。

窃話線には九二式小被覆線250m,150m,100mの3種類がある。

脚注

外部リンク 
 赤軍臨時野外教令

参考文献 

諜報技術
軍事通信
電話機
エレバン地下鉄（エレバンちかてつ、、1999年12月以降は正式にはカレン・デミルチャン名称エレバン地下鉄、）は、アルメニアの首都エレバンで運行されている地下鉄である。1981年に開業し、他の多くの旧ソビエト連邦諸国の地下鉄と同様、駅はとても深い位置にあり、民族的なモチーフで飾られている。路線は1本で全長は13.4 kmあり、全部で10の駅がある。新しいミニバスシステムが導入されたため、近年地下鉄の利用は大きく減少している。

歴史 
アルメニアの首都エレバンは、アルメニア・ソビエト社会主義共和国の首都であった時代から本格的な成長を経験した。とても高低差の大きい地形のため、地下鉄だけが多くの乗客を効率的に輸送することができる手段であるとされた。1960年代末には、最初の地下鉄計画が練られた。当初は通常規格の地下鉄ではなく、高速路面電車網が検討された。この当時、ソ連の都市計画部局は、地下鉄は人口100万人以上の都市にのみ建設すると明確に述べており、エレバンは路面電車網の建設を開始した1972年の時点でこの条件を満たしていなかった。にもかかわらず、路面電車網のすべてのトンネルは、後に計画が変更された際に通常規格の地下鉄として開業できるように建設されていた。

1978年末までに4 kmを超えるトンネルが建設されていたが、この時点でこの鉄道は通常規格の地下鉄として開業すると計画が変更された。ただし、官僚的な事務手続きを避けるために、開業するまでの間は公式には高速路面電車と呼ばれ続けていた。

この人口100万人以上なら通常規格の地下鉄、未満なら路面電車というソ連の規則をどうやって回避したかに関するアネクドートが存在する。伝えられるところによれば、アルメニア共産党の第一書記であったカレン・デミルチャン (Karen Demirchyan) は、ソ連の指導者であったレオニード・ブレジネフに対して以下のように言って説得したという。

1981年3月7日にソビエト連邦で8番目の地下鉄として開業した。最初の区間は4駅7.6 kmで、それ以来拡張が進められて10駅12.1 kmとなっている。

土木工事のレベルはとても高かったため、アルメニア全体を麻痺させた1988年のスピタク地震に際しても、いくらかの損傷はあったものの耐えることができ、翌日には運転を再開した。しかしこの結果、必要な資材はエレバンやアルメニアのほかの破損したインフラストラクチャーの復旧に振り向けられたため、延長工事は中止となってしまった。

1999年12月28日には、地下鉄の正式名にカレン・デミルチャンの名が冠された。デミルチャンは高速路面電車から地下鉄に規格変更することを担当した人物で、その2か月前にアルメニア議会におけるテロリストの攻撃で殺されたばかりであった。

年表 

シェンガヴィト - チャルバフ間は独立したシャトル列車で運行されている。

駅名変更

路線と駅

1号線 
1号線は本線（バレカムチュン駅 - ガレギン・ヌジュデ広場駅）とシャトル運転の支線（シェンガヴィト駅 - チャルバフ駅間）との計12 kmからなる。

2号線 
計画路線。

運行・車両 
列車は6時30分から23時まで、5分間隔で運転されている。エレバン地下鉄は約1,200人の従業員を雇っている。エレバンは平坦な地形ではないため、一部の区間では地上を走行している。10駅のうち、7駅が地下にあり、このうち1駅がシングルボールト様式で浅い位置に、残りがパイロン様式で深い位置にある。旧ソビエト連邦の地下鉄網の伝統に則り、各駅は素晴らしく装飾されており、ソビエト末期の建築様式にアルメニアの民族的なモチーフが溶け込んでいる。

地下鉄が開業した時点では車両基地がまだなく、代わりに側線に設けた修理施設が簡単な修理を行うために使用された。チャルバフにある車両基地は1985年に第2段階延長工事の一環として開設された。1990年代初頭の時点で81-717/714形の3両編成12本の編成が在籍していた。しかしそれ以降、チャルバフ基地では車両のオーバーホールを実施する設備がなかったため、モスクワやサンクトペテルブルクでオーバーホールを実施してもらう代わりに、中間車を売却した。その結果2000年から2001年の時点で中間車（81-714形）は運行を中止し、13本の81-717型2両編成だけが在籍していた。12本が本線で、1本がシャトル運用に使われていた。

その後2017年に本線用の3両編成の列車が復活した一方、翌2018年1月2日からシェンガヴィト駅 - チャルバフ駅間で81-717形を改造した両運転台車両による単行運転が開始されている。

エレバン地下鉄の2002年時点での年間予算は14億4000万ドラムであった。このうちおよそ8億ドラムが国からの補助金で、残りは乗車券の販売、取引、広告などで賄っている。エレバン地下鉄の乗車運賃は100ドラムである。

将来計画 
将来的な都市の発展に対する楽観（実際に1986年に人口100万人に達した）にもかかわらず、こんにちのエレバン地下鉄は資金不足に悩んでおり、都市の主要交通機関としての役割を果たしていない。チャルバフにある1本のプラットホームだけの駅への短いシャトルサービスを除けば、1989年以降延長が行われていない。1988年のアルメニア地震で破損したものに対して未だに対処しなければならない市の予算では、地下鉄の優先度は明らかに低い。1980年代末に開始されたすべての大規模事業は凍結されている。

さらに、大地震や独立宣言直後の経済危機の前に重要な住宅地区まで地下鉄をつなぐことができなかったこともあり、ミニバスが地下鉄の2倍もの輸送量で都市の主要交通機関となっている。2004年の地下鉄の年間乗客数は1210万人で、世界的にみても極めて低い数値となっている。アチャプニャクとナザルベキアンへの延長区間は1990年代初めから工事が凍結されているが、2014年になってもいまだ開通していない。

現在の建設状況でははるか先のことになるが、2号線と3号線の建設計画もあり、旧ソ連諸国の地下鉄で典型的な3本の路線が三角形に都心部で交差する構造となる予定である。

エレバン地下鉄は、開業以来30年間で初めて、欧州連合から割り当てられた4100万ドルの予算により全面的な改修をすることになっている。排水装置の建設と地下鉄の保安対策が最初に実施される予定である。

ギャラリー

脚注

外部リンク 

 Yerevan Metro Track Map
 Urbanrail.net
 Metroworld
 Metrosoyuza

ソビエト連邦の地下鉄
アルメニアの地下鉄
ちかてつ
1923年9月10日の日食は、1923年9月10日に観測された日食である。樺太庁の捨子古丹島、アメリカ、メキシコ、イギリス領ホンジュラス、ホンジュラスの離島スワン諸島、コロンビアの離島セラニャ・バンクとバホヌエボで皆既日食が観測され、北アメリカのほとんどと周辺の一部で部分日食が観測された。

通過した地域 
皆既帯が通過した、皆既日食が見えた地域は樺太庁の捨子古丹島（現在ロシアに属する）の南東端のごく小さい部分（現地時間9月11日）、アメリカ合衆国カリフォルニア州南西部、メキシコ、（現在のベリーズ）北部、ホンジュラス共和国の離島スワン諸島、コロンビアの離島セラニャ・バンクとバホヌエボ（現地時間9月10日）だった。皆既食の最大はアメリカ合衆国カリフォルニア州サンルイスオビスポ郡南西沖約100キロの太平洋にあった。

また、皆既日食が見えなくても、部分日食が見えた地域はソ連東部（現在ロシアに属する）、北海道中東部、北アメリカのほとんど（グリーンランド南東端のごく小さい部分を除く）、南アメリカ北西部、ポリネシア北部だった。そのうちほとんどは国際日付変更線の東にあり、現地時間9月10日に日食が見え、残りの部分では9月11日に見えた。

観測 
アメリカのヤーキス天文台は観測隊をカリフォルニア州チャンネル諸島のサンタカタリナ島に派遣した。アリゾナ大学の観測隊はカリフォルニア湾の東にあるメキシコのソノラ州でコロナを撮影。の観測隊はメキシコのドゥランゴ州東部のイエルバニス（Yerbanís）で観測した。

脚注 

1923年の科学
1923年9月
230910
1923ねん9かつ10にちのにつしよく
小玉 晃（こだま あきら、1969年4月14日 - ）は、クラシック音楽の声楽家（バリトン）。関西二期会会員。日本シューベルト協会会員。日本ドイツリート協会副会長。小玉晃の音楽学校主宰。混声合唱団スコラ・カントルム神戸代表。

所属
 大阪音楽大学講師
 同志社女子大学講師

指導合唱団
 京都混声合唱団(常任指揮者)
 兵庫県立芸術文化センターオープニング記念第9合唱団(Open9)
 サントリー1万人の第九
 パナソニック合唱団

受賞
 19??年、J.S.G.国際歌曲コンクール第１位
 19??年、青山音楽賞
 2001年、松方ホール音楽賞大賞

CD
 2014年、Dichterliebe
 2018年、うたの絵本

外部リンク 
Akira Kodama

日本シューベルト協会

混声合唱団スコラ・カントルム神戸

日本のバリトン歌手
大阪音楽大学の教員 (音楽)
京都市立芸術大学出身の人物
奈良県出身の人物
1969年生
存命人物
アウグスト・サカイ（Augusto Sakai、1991年5月19日 - ）は、ブラジルの男性総合格闘家。パラナ州クリチバ出身。ジレ・ヒベイロ・チーム/チーム・ノグチ所属。

来歴 
日系ブラジル人の家庭に生まれる。幼少期はサッカーを経験。14歳からムエタイを始め、18歳の時にアマチュアムエタイの試合に初出場した。その後21歳からブラジリアン柔術のトレーニングを始め、総合格闘技に転向した。

総合格闘技 
2011年、プロ総合格闘技デビュー。Bellator等の団体に参戦し、10勝1敗1分の戦績を収める。

2018年8月10日、Dana White's Contender Series Brazil 1でマルコス・コンラードと対戦し、パウンドで2RTKO勝ち。この勝利により、UFCとの契約権を獲得する。

UFC 
2018年9月22日、UFC初参戦となったUFC Fight Night: Santos vs. Andersでチェイス・シャーマンと対戦し、パウンドで3RTKO勝ち。

2019年4月27日、UFC Fight Night: Jacaré vs. Hermanssonでヘビー級ランキング15位の元UFC世界ヘビー級王者アンドレイ・アルロフスキーと対戦し、2-1の判定勝ち。

2019年10月26日、UFC Fight Night: Cowboy vs. Gaethjeでヘビー級ランキング14位のマルチン・ティブラと対戦し、クリンチでの右フック連打で開始59秒のKO勝ち。

2020年5月30日、UFC on ESPN: Woodley vs. Burnsでヘビー級ランキング12位のブラゴイ・イワノフと対戦し、2-1の判定勝ち。

2020年9月5日、UFC Fight Night: Overeem vs. Sakaiでヘビー級ランキング6位のアリスター・オーフレイムと対戦。序盤から中盤にかけてスタンドの攻防で攻勢に立ったものの、スタミナが切れた所をオーフレイムに巻き返され、パウンドで5RTKO負け。

2021年6月5日、UFC Fight Night: Rozenstruik vs. Sakaiでヘビー級ランキング6位のジャルジーニョ・ホーゼンストライクと対戦し、右フックでダウンを奪われパウンドで1RTKO負け。

人物・エピソード 
 ファイターと兼業して水族館のスタッフとして働いている。

戦績

脚注

関連項目 
 男子総合格闘家一覧
 UFC選手一覧

外部リンク 
 UFC 選手データ
 TAPOLOGY 選手データ
 ESPN 選手データ
 MMA Junkie 選手データ

ブラジルの総合格闘家
日系ブラジル人の総合格闘家
ムエタイ出身の総合格闘家
ブラジリアン柔術出身の総合格闘家
UFCに参戦した選手
ブラジルのブラジリアン柔術家
クリチバ出身の人物
1991年生
存命人物
大津 祐男（おおつ すけお）は神奈川県湯河原町のみかんの篤農家。普通温州みかんの代表的品種である大津四号の育成者。みかんの高接ぎ法である大津式一挙更新腹接ぎ法を考案するなど接ぎ木技術にも優れていた。藤田克治と親交があった。

人物 
消防においては「火消しの大津」と言われ、湯河原町の火事は大津がいけば消えるという一説があった。声が大きく賑やかで、人物が良く、人の面倒見が良かった。

育成品種 
柑橘類
 大津四号：十万温州の珠心胚実生
 師恩の恵：ミネオラ×清見の交雑実生

栽培技術 

接ぎ木方法の研究をし、「育苗用の切り接ぎはわらをまかなくてもよい。わりつぎすれぼそのままで良い」と研究成果を主張した。大津式一挙更新腹接ぎ法という高接ぎ法を考案し、全国に広めた。また、昭和41年に諸外国から柑橘品種が導入された際、接ぎ木技術を買われ国の試験場（旧：農林省園芸試験場）から依頼され、平塚の隔離温室に柑橘及び果樹類への接ぎ木を行った。

脚注

注釈

出典

参考文献 
 柑橘の品種 昭和51年10月5日発行（著者：岩政正男 発行元：静岡県柑橘農業協同組合連合会）
 カンキツの品種更新技術 昭和59年11月30日発行（著者：湯川勇 執筆者：真子正史他 発行：養賢堂）

関連項目 
 湯河原町
 大津四号
 師恩の恵
 神奈川県の柑橘
 接ぎ木
 高接ぎ

外部リンク 
 農林水産省 品種登録データベース

神奈川県出身の人物
日本の篤農家
生没年不詳
綾部ジャンクション（あやべジャンクション）は、京都府綾部市七百石町にある、舞鶴若狭自動車道と、京都縦貫自動車道を結ぶジャンクションである。

歴史 
 1990年度（平成2年度） : 京都縦貫自動車道の綾部宮津道路が事業化。
 1993年度（平成5年度） : 京都縦貫自動車道の丹波綾部道路が事業化。
 1998年（平成10年）3月8日 : 舞鶴大江IC - 綾部JCT間が開通し、舞鶴若狭自動車道と接続。
 2003年（平成15年）
 3月1日 : 綾部JCTの舞鶴方面が供用開始し、これによりフルJCT化。
 3月27日 : 綾部JCT - 綾部安国寺IC間が開通し、その区間に綾部北料金所を設置。
 2008年（平成20年）9月13日 : 綾部JCT - 綾部安国寺IC間に設置されていた、綾部北料金所を廃止。

接続する道路 
  舞鶴若狭自動車道
  京都縦貫自動車道（綾部宮津道路/丹波綾部道路）

隣 
  舞鶴若狭自動車道
 (5)綾部IC - (6)綾部JCT - 綾部PA - (7)舞鶴西IC
  京都縦貫自動車道（綾部宮津道路）
 (2)舞鶴大江IC - 由良川PA - (3)綾部JCT
  京都縦貫自動車道（丹波綾部道路）
 (3)綾部JCT - (3-1)綾部安国寺IC

脚注

注釈

出典

関連項目 
 日本のインターチェンジ一覧

外部リンク 
 西日本高速道路株式会社
 綾部市公式ホームページ

やへ
あやへ
京都縦貫自動車道
綾部市の交通
1988年開業の道路施設
ペディオコッカス属（Pediococcus）は、ラクトバシラス科に属するグラム陽性の乳酸菌の属である。ペディオコッカス属は通常、対または四分子で増殖する。コッカスと付くことからも判るようにペディオコッカス属は球菌であり、他の乳酸球菌属であるアエロコッカス属（Aerococcus）及びテトラジェノコッカス属（Tetragenococcus）と同様に、2つの対称面に沿って分裂する。それらは純粋にホモ乳酸発酵である。かつてペディオコッカス属に分類されていたPediococcus dextrinicusは、最近、ラクトバシラス属に再分類された。

食品加工 
ペディオコッカス属は、ロイコノストック属（Leuconostoc）やラクトバシラス属のような他の乳酸菌と共に、キャベツの発酵を担い、それをザワークラウトとする。この発酵工程では、新鮮なキャベツの糖は乳酸に発酵される。これは、ザワークラウトに酸味と保存性を与える。ペディオコッカス属の細菌は通常、ビールやワインの汚染菌であると考えられているが、ランビックやベルリーナー・ヴァイセなどのビールではその存在が欠かせない。特定のペディオコッカス属株はジアセチルを産生し、これはバターまたはバタースコッチの香りをいくつかのワイン（シャルドネなど）や数種類のビールに与える。ペディオコッカス属の種は、サイレージ接種菌としてしばしば使用される。ペディオコッカス属はプロバイオティクスとして使用され、チーズやヨーグルトの製造に有益な微生物として一般に利用されている。

出典

参考文献

外部リンク 
 Pediococcus at Milk the Funk Wiki
 Pediococcus at BacDive -  the Bacterial Diversity Metadatabase

フィルミクテス門
花巻駅（はなまきえき）は、岩手県花巻市大通り一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。

東北本線と釜石線が乗り入れている。このうち東北本線を所属線としており、釜石線は当駅を起点としている。

歴史 
 1890年（明治23年）11月1日：当時の貴族院議員・伊藤儀兵衛が、自らの所有地より今日の花巻駅周辺の土地を寄付。日本鉄道（現在の東北本線）の駅として開業する。
 1913年（大正2年）10月25日：岩手軽便鉄道（現在の釜石線）の駅が、東北本線の駅から少し離れたところに設置され開業する。
 1929年（昭和4年）3月1日：岩手軽便鉄道より「丸六」が構内営業許可を得る（のち、鉄道事業者の変更もあるが継続的に許可を得る）。
 1943年（昭和18年）9月20日：釜石線の駅を東北本線の駅に統合する。
 1945年（昭和20年）8月10日：花巻空襲。
 1965年（昭和40年）10月1日：「みどりの窓口」を設置する。
 1969年（昭和44年）9月1日：花巻電鉄軌道線が廃止される。
 1972年（昭和47年）2月16日：花巻電鉄鉄道線が廃止され、同時に電鉄花巻駅廃止。
 1982年（昭和57年）11月15日：貨物の取り扱いを廃止。
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
 1991年（平成3年）11月14日：駅旅行センターをびゅうプラザに名称変更。
 1993年（平成5年）4月1日：駅旅行センター「びゅうプラザ」が海外旅行の取り扱いを開始する。
 1994年（平成6年）3月15日：「びゅうプラザ」が3倍の広さに拡張される。
 2002年（平成14年）
 3月15日：跨線橋に車いす対応エスカレーターが設置される。
 東北の駅百選に選定される。
 12月1日：急行「陸中」が快速「はまゆり」へ格下げされたことに伴い、当駅を発着する定期優等列車が消滅する。
 2003年（平成15年）11月7日：構内待合室をリニューアル。
 2007年（平成19年）4月1日：「びゅうプラザ花巻」が花巻駅長管理下となる。同時に海外旅行取扱を廃止する。
 2009年（平成21年）3月14日：自動改札機を導入する。
 2013年（平成25年）
 8月20日：駅舎の外装および釜石線ホーム上家の改修工事に着手。
 9月21日：駅舎の外装がリニューアル。
 2014年（平成26年）
 3月：釜石線ホーム上家がリニューアル。
 9月12日：びゅうプラザ閉店。
 9月19日：指定席券売機設置。
 2017年（平成29年）4月1日：駅業務が業務委託される。
 2019年（令和元年）12月末：お菓子やケーキなどを販売していた「風彩」が閉店。
 2020年（令和2年）2月末：飲食店「そば処花巻」が閉店。花巻駅にある店舗は、駅のコンビニ「NewDays」のみとなった。
 2023年（令和5年）5月27日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。

駅構造 
単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線の計2面3線を持つ地上駅である。双方のホームは跨線橋により連絡している。また、構内に留置線を有する。

北上駅管理の業務委託駅（JR東日本東北総合サービス受託）。

過去には駅長と助役が配置される直営駅であった。また、管理駅として東北本線の花巻空港駅・石鳥谷駅、釜石線の似内駅 - 晴山駅間の各駅（新花巻駅は除く）を管理していた。

駅舎内にはみどりの窓口、指定席券売機、Suica対応自動改札機、NewDaysなどがある。

快速「はまゆり」など、東北本線盛岡方面と釜石線を直通する列車は当駅で方向転換する。

発車メロディが導入されているが、車掌扱いとしているためワンマン運転の列車の場合は鳴らない。

また、ホームの中ほどには東京駅から当駅までの営業キロが500kmである旨を紹介するコーナーが設置されている。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）

駅弁 
かつて販売されていた主な駅弁は下記の通り。
 五目めし
 賢治弁当
 白金豚弁当
 ロマン銀河鉄道SL弁当

利用状況 
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は2,952人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は下記のとおりである。

駅周辺

バス路線 

「花巻駅前」停留所にて、岩手県交通の路線バスが発着する。

いわて花巻空港行は2013年9月30日をもって廃止された。

その他 
 「荘重な城下町として、宮沢賢治、高村光太郎ゆかりの地の駅」として、東北の駅百選に選定された。
 宮沢賢治の童話『シグナルとシグナレス』は、当駅に乗り入れる東北本線と釜石線（当時は岩手軽便鉄道）それぞれの信号機を擬人化して男女に見立てた恋物語である。
 釜石線の各駅には、宮沢賢治に因んでエスペラントによる愛称がつけられており、当駅の愛称は「Ĉielarko（チェールアルコ：虹）」である。
 当駅の発車メロディーは全ホームで東洋メディアリンクス製の「Water Crown」で、低音でなおかつフェードアウトする当駅のみのバージョンである。

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 東北本線
 快速「はまゆり」
 （釜石線） - 花巻駅 - （53・54号は花巻空港駅） - 矢幅駅
 普通
 村崎野駅 - 花巻駅 - 花巻空港駅
 釜石線
 快速「はまゆり」
 （東北本線） - 花巻駅 - 新花巻駅
 普通
 （東北本線花巻空港方面） - 花巻駅 - 似内駅

かつて存在した路線 
 日本国有鉄道（国鉄）
 釜石線（旧線）
 花巻駅 - 鳥谷ヶ崎駅

脚注

記事本文

注釈

出典

報道発表資料

新聞記事

利用状況

参考文献

関連項目 
 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 

 

岩手県の鉄道駅
なまき
東日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
はなまきえき
岩手軽便鉄道の鉄道駅
日本鉄道の鉄道駅
はなまきえき
1890年開業の鉄道駅
花巻市の建築物
カウ株式会社（COW Inc.）は、スマートフォンアプリの企画・開発・運営を業務とする、日本の企業。

概要 
2016年10月、IT系スタートアップの取締役を務めていた大木大地らで創業。会社名は「牛」を由来としている。

2017年7月、スマートフォンアプリ「COW」をApp Store・Google Playにてリリース。開発途上国のBOP層が写真の販売を通じて収入機会を得てもらうための越境型応援プラットフォームアプリであり、第一弾としてカンボジアにて展開を開始した。

2017年12月・2018年6月には、カンボジア3都市で総勢600名以上を動員したイベントを開催した。

主要スタッフ 
 大木大地 - 代表取締役社長。1982年東京生まれ。日本大学法学部を中退後、モバイルコンテンツ企業やゲームソフト関連企業での勤務を経て、ITスタートアップ企業で取締役を務める。2016年、カウ株式会社を創業。

関連項目 
 ベリカ

出典・脚注

外部リンク 
カウ株式会社

2016年設立の企業
日本のプラットフォーム事業者
中野区の企業
鯛よし百番（たいよしひゃくばん）は、大阪府大阪市西成区山王に所在する料亭。その建物が歴史的建築物として国の登録有形文化財に登録されている。

概要 
当店は「飛田新地」と呼ばれる地区にあり、大正時代に建てられ、かつては遊廓として使用されていた。

建物の完成年はよくわかっていないが、飛田遊郭の開業（1918年（大正7年）から暫く後、1925年（大正14年）から1928年（昭和3年）の間とされている。屋号は「百番」で、土地・建物は大阪土地建物株式会社が所有していたが、1951年に菊地某が買い取り、京都の絵師、大工棟梁を動員して大がかりな改装を行った。日光東照宮の陽明門を模した応接間の入口や桃山風の派手な装飾はこのときの制作と見られる。1954年、宴会場「桃山閣」としてオープン。後には一部が「桃山美術館」となった。1960年代には「料亭百番」、70年代後期には「鯛よし百番」として営業。現在は鍋料理や会席料理を中心とする和食料理店となっている。

文化財
建物は木造2階建。屋根は桟瓦葺きで、建築面積291平方メートル。延べ床面積は580平方メートル。

1階は数寄屋造や書院造など伝統的な和風建築を組み合わせた造りになっている。2階には擬宝珠高欄を巡らし、角を隅切りとし、玄関に唐破風を設置。大阪の歓楽街の殷賑を伝承している。2000年（平成12年）2月15日、登録有形文化財となった。

近年のニュース
2021年（令和3年）6月から8月にかけて地元有志による鯛よし百番保存修復プロジェクトにより建物の保存修復のためのクラウドファンディングが実施された。

2022年（令和4年）4月25日、大阪府警察生野警察署は、「2021年（令和3年）10月から2022年（令和4年）1月の期間、大阪市生野区や東成区に住む20代のスリランカ人男性3名を、就労資格がないにもかかわらず働かせた」として、入管難民法違反（不法就労助長）容疑で、「鯛よし百番」の運営会社「鯛よし」および社長、幹部2名を書類送検した。幹部2名は容疑を認め、「求人広告を出しても、従業員を確保しにくい状況の中、スリランカ人に頼ってしまった」などと説明している。同年5月30日、大阪区検察庁は、運営会社「鯛よし」および社長を略式起訴した。別の幹部については起訴猶予とした。

現地情報

住所 
 大阪府大阪市西成区山王3丁目5-25

交通アクセス 
 JR大阪環状線、南海高野線 新今宮駅より徒歩で約10分。
 阪堺電気軌道阪堺線 今池停留場より徒歩で約6分。

営業情報
 定休日 - 毎週月曜日
 営業時間 - 17:00～23:00

参考文献
吉里忠史・加藤政洋・橋爪紳也 ・上諸尚美『飛田百番: 遊郭の残照』（創元社、2004年）

脚注

関連項目 
 登録有形文化財一覧
 久金属工業・梅谷歯科医院 - 大阪府大阪市西成区内の登録有形文化財。

西成区の歴史
西成区の建築物
日本の木造建築物
大阪府の登録有形文化財
大阪府の飲食店
トロント・アルゴノーツ（）は、カナダのオンタリオ州トロントを本拠地とするカナディアンフットボールのプロチーム。CFLのイースト・ディビジョン（東地区）に属する。

概要 
1873年に創設された北米のスポーツチームでは最も古い歴史を持つチームのひとつである。また創設以来、本拠都市やチーム名の変更を行っていないチームでは、最も古い。グレイ・カップ優勝歴は、通算17回。

2015年5月20日にベル・カナダとメープルリーフ・スポーツ&エンタテーメント（MLSE）がチームを買収した。2016年から本拠地をBMOフィールドに移転した。

本拠地 
 ローズデイル・センター 1874年–1897年, 1908年–1915年 
 バーシティ・スタジアム 1898年–1907年, 1916年–1958年 
 エキシビション・スタジアム 1959年-1988年
 ロジャース・センター（2005年にスカイドームから改名） 1989年-2015年
 BMOフィールド 2016年-現在

現所属選手 
 フィリップ・ブレイク

過去の所属選手 
 シャーマン・ルイス
 ジョー・サイズマン
 クリント・ロングリー
 ローレンス・ハリス
 ダグ・フルーティ
 ライアン・グリグソン
 
 
 クリス・レイニー

脚注

関連項目 

 カナディアンフットボール

外部リンク  
 トロント・アルゴノーツ公式サイト 
 CFL公式サイト 

CFLのチーム
あるこのおつ
1873年設立のスポーツチーム
ロベルト・ヴァーグナー（）は、ドイツ語の人名。英語読みではロバート・ワ（ー）グナーとなる。

一覧
 ドイツ語圏の人物
  （1895年 – 1946年） - ナチス・ドイツの政治家。
 ロベルト・ワーグナー (指揮者) （1915年 - 2008年） - オーストリアの指揮者。
 ローベルト・ヴァーグナー (自転車選手) （1983年 - ） - ドイツの自転車競技選手（ロードレース）。
 英語圏の人物
 ロバート・ファーディナンド・ワーグナー （1877年 - 1953年） - アメリカ合衆国の政治家。ニューヨーク州選出のアメリカ合衆国上院議員。
  （1910年 - 1991年） - アメリカ合衆国の政治家。ニューヨーク市長、在スペインアメリカ合衆国大使。上記ロバート・ファーディナンド・ワグナーの息子。
 ロバート・ワグナー （1930年 - ） - アメリカ合衆国の俳優・映画プロデューサー。

関連項目
ロベルト (曖昧さ回避)
ワグナー (曖昧さ回避)
豊郷村（とよさとむら）は茨城県鹿島郡にかつて存在した村である。

地理 
 現在の鹿嶋市の中部に位置する。
 村は北浦の東岸に位置している。

歴史

村域の変遷 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、田谷村・猿田村・田谷沼新田・田野辺村・沼尾村・須賀村・山野上村が合併し鹿島郡豊郷村が発足。
 1954年（昭和29年）9月15日 - 豊郷村は鹿島町・高松村・豊津村・波野村とともに合併し鹿島町が発足。豊郷村は消滅。
 1995年（平成7年）9月1日 - 鹿島町が大野村を編入。
 同日、改称・市制施行し、鹿嶋市となる。

変遷表

人口・世帯

人口 

総数 [単位： 人]

世帯 

総数 [単位： 世帯]

参考文献 
 『鹿島町史 第3巻』、鹿島町、1981年
 『鹿島町史 第4巻』、鹿島町、1984年
 鹿島町史編さん委員会編『鹿島町史 第5巻』、鹿嶋市、1997年
 角川日本地名大辞典編纂委員会『角川日本地名大辞典 8 茨城県』、角川書店、1983年 ISBN 4040010809

関連項目 
 茨城県の廃止市町村一覧
 豊郷村 (曖昧さ回避)

鹿島郡 (茨城県)
鹿嶋市域の廃止市町村
1889年設置の日本の市町村
1954年廃止の日本の市町村
バクー（ロシア語：； 改名後の艦名 アドミラール・ゴルシュコーフ、アドミラル・ゴルシコフ；）とは、ソ連・ロシア海軍の航空母艦。キエフ級航空母艦（1143型）4番艦に当たるが、先に建造された同型艦3隻と違い搭載機の変更（Yak-38からYak-141）を前提に設計されたため、他の同型艦とはエレベーターの位置や大きさなどが異なっており、「改キエフ級」と呼ばれるケースが多い。現在はSTOBAR方式の空母に改装され、インド海軍の空母「ヴィクラマーディティヤ」となっている。

なお、「バクー」は現在は独立国アゼルバイジャンの首都であるが、この艦の建造当時はソ連邦構成共和国のひとつであった。ソ連の解体にともない、旧構成共和国の首都にちなんだ艦名から、セルゲイ・ゴルシコフ提督にちなんだ艦名へと改名された。

艦歴 
「バクー」は1978年12月26日に（ニコラーエフ南、第444海軍工廠）で起工され、1982年3月31日に進水し、1987年12月20日に就役した（ちなみに、就役前の海上テストの際、蒸気タービンのボイラーに亀裂が入るという事故を起こしている）。

1988年3月3日、「バクー」は黒海艦隊に編入された。そして、5月下旬には艦載機（Yak-38、Yak-38U 計12機、Ka-27PL 16機、Ka-27PS 2機、Ka-27RLD 2機が配備された。12月、「バクー」は北洋艦隊に編入された。

1990年10月1日、「バクー」は北方艦隊の第44対潜師団に編入され、10月4日、艦名がソ連海軍の提督セルゲイ・ゴルシコフにちなみ、アドミラール・フロータ・ソヴェーツコヴォ・ソユーザ・ゴルシュコーフ(アドミラール・フロータ・サヴィェーツカヴァ・サユーザ・ガルシュコーフ)に改名された。

なお、「バクー」に搭載されるはずだった新型の超音速VTOL艦上戦闘機Yak-141は、シートライアルが精力的に行われていたが、「バク－」艦上で事故を起こして大破してしまい、折からの財政難も有って、以後、開発計画は尻すぼみになっていき、ついには中止された。

1991年ごろからは行動も不活発になり、1992年から1995年までは岸壁に係留されたままになっていた。この間、機関室で火災が発生し、退役した同型艦「キエフ」の部品を剥ぎ取って修理した。艦載機Yak-38もこの間に退役してしまい、「バクー」の搭載機はヘリコプターだけという有様になった。

1995年にはどうにかカムバックし、同年5月、ムルマンスクで観艦式に参加したのが「バクー」の最後の花道になった。7月、「バクー」は予備役となった。

インドへの売却 

1996年からロシア政府はインドとこの艦の売却交渉を開始し、1998年12月に仮契約が結ばれた。そして、7月全通型空母への改装が決定した。

2004年1月、「艦そのものは無償でインドに譲渡し、全通甲板空母への改造費用と搭載機MiG-29K等の代金（合計で約15億USドル）だけ払って頂く」という内容の本契約が結ばれ、セヴマシュ・プレドプリヤーチエ（北方機械建造会社、旧第402海軍工廠、セーヴェロドヴィンスク市）において改造工事が始まった。

最初は2005年にはインドに引き渡される予定であったが、改装コストの高沸や改装自体にトラブルによって何度も引渡しが延期され、最終的に2013年11月16日、インド海軍へ正式に引き渡された。

なお、改修後はインド海軍艦船として艦名がヴィクラマーディティヤ(INS Vikramaditya)に改められている。

設計 

「バクー」は、新開発のフェーズドアレイレーダー「マルス・パッサート」や、その他の新型各種電子機器など、次に建造される「アドミラル・クズネツォフ」のテスト艦も兼ねており、装備などに変更が加えられている。

主レーダーとしては、パッシブ・フェイズド・アレイ（PESA）式の固定型アンテナ（4面）を採用したマルス・パッサート（NATO名「スカイ・ウォッチ」）が搭載され、レーダーの装備要領は一変している。副レーダーも、改良型のMR-710M「フレガート-M」に更新されたほか、低空警戒・対水上捜索用の（NATO名「クロス・ソード」）も併載された。

主砲は、新型のAK-100 100mm単装速射砲とされ、P-500（SA-N-12）艦対艦ミサイルは12発に増備、対潜ロケット砲も新型のRBU-12000とされた。また、艦隊防空ミサイルが廃される一方で、個艦防空ミサイルは3K95（SA-N-9）「キンジャール」に更新されている。

Yak-141の運用を想定し、飛行甲板面積が6,200m2に拡張されるとともに、エレベータも拡張された。試験的にブラスト・デフレクターと着艦拘束装置が装備された時期もあったが、これは撤去された。搭載機数は36機とされ、内訳はYak-38×14機、Yak-38U×2機、Ka-27PL×14機、Ka-27PS×2機、Ka-27RLD×4機であった。

注

外部リンク 

 アドミラル・ゴルシコフ級航空重巡洋艦
 GlobalSecurity

キエフ級航空母艦	
1987年竣工船