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浅草高橋組（あさくさたかはしぐみ）は、東京都台東区西浅草に本拠を置く暴力団で、指定暴力団・住吉会の2次団体。正式名称は住吉会浅草五代目高橋組。前身は、博徒系暴力団だった大和民労会の高橋組。

歴史 
1909年（明治42年）暮れ、河合徳三郎の身内だった高橋金次郎は、浅草で土建請負業「高橋組」の表看板を掲げて、一家を結成した。

1919年（大正8年）11月、河合徳三郎、梅津勘兵衛、倉持直吉、青山広吉、篠信太郎、西村伊三郎、中安信三郎が中心となり、政友会・床次竹二郎（当時は原敬内閣で、内相）を世話役に、右翼の頭山満を顧問に迎えて、大日本国粋会が、政治外の侠客団として結成された。大日本国粋会は、土建業者を含む博徒の全国的な結集団体だった。

1921年（大正10年）1月、河合徳三郎は、大日本国粋会を脱会し、民政党の後ろ盾のもとに、大和民労会を結成した。大和民労会の結成式は、浅草伝法院で行われ、約5000人が集まった。大和民労会の中心メンバーは、土建業系博徒の関根賢（後の関根組組長）、高橋金次郎（高橋組組長）、城迫正一（後の小千鳥組組長）だった。それぞれが、浅草、吉原、向島、下谷を地盤としていた。

1922年（大正11年）ごろ、浅草で高橋金次郎は、鼈甲家一家・一見直吉親分（通称は鼈甲屋）と縄張り争いをしていた。出羽屋の山本周三は、高橋金次郎を応援していた。

1922年4月14日夜、鼈甲屋事件が勃発した。
同年12月30日、大日本国粋会系田甫一家の青沼辰三郎（後の田甫一家五代目）は、浅草区千束町で、年忘れの賭場を開帳した。高橋組の木村は、青沼辰三郎の賭場に乗り込み、青沼を罵倒した。青沼辰三郎たちは、木村を賭場の外に連れ出し、暴行を加えた。

同年12月31日、青沼辰三郎は、豊田吉次郎（青沼の親分である田甫一家四代目・金井米吉の兄弟分）の自宅を訪ねた。木村は、青沼辰三郎が豊田吉次郎の家にいることを知ると、ドスを持って、豊田宅に殴り込んだ。青沼辰三郎は、すでに豊田吉次郎の家を出ていた。木村は、豊田吉次郎の幹部・中島幸太郎をドスで斬った。木村は、青沼辰三郎がいないことを確認すると、豊田吉次郎の家から立ち去った。それを知った青沼辰三郎は、単身で、浅草区新谷町の高橋組・高橋金次郎組長の自宅に、ドスを持って殴り込んだ。青沼辰三郎は、高橋組組員と斬りあった後、高橋金次郎の自宅から逃げた。

1923年（大正12年）1月2日未明、高橋組の若衆約50人が、浅草・新谷町に集結した。高橋組の若衆は、喧嘩仕度を整えてから、日暮里町元金杉の田甫一家四代目・金井米吉の家に殴り込みをかけた。同日、大日本国粋会所属の博徒は、田甫一家が高橋組の殴り込みを受けたことを知り、芝区新幸町の関東総本部で、緊急会議を開いた。会議では、大日本国粋会所属の博徒は、すぐに田甫一家に応援し、高橋組に報復することが決まった。警視庁は、大日本国粋会の動きを察知し、非常招集をかけた。愛宕、築地、北紺屋の警官300人を新橋駅、土橋、虎ノ門周辺に配置した。同年1月3日午前2時すぎ、大日本国粋会は、400人の会員を関東総本部に集めて、浅草に向かって出発した。同日午前3時、大日本国粋会の博徒は、警官隊と遭遇し、解散を命じられた。大日本国粋会は、高橋組への報復を断念した。大和民労会は、大日本国粋会の行動を知り、東京市の会員約1万5千人に檄を飛ばした。大和民労会は、下谷区上根岸の大和民労会本部に会員を集め、大日本国粋会と戦うために進んだが、300人の警官隊に取り囲まれて、解散を命じられた。大和民労会も大日本国粋会との戦いを断念した。

同月末、洲崎・武部申策の身内・佐久間政雄と大日本国粋会幹事・小島長次郎（通称:茨城長）が喧嘩となった。佐久間政雄は、小島長次郎を斬った。大日本国粋会系の博徒は、小島長次郎が斬られたことを知り、日本刀や短刀を持って、洲崎の遊郭付近の広場に集まった。人数は約140人に達した。佐久間政雄は、大和民労会に駆け込んで、助けを求めた。大和民労会は、160人を集め、日本刀や短刀を用意し、自動車20台に分乗して、洲崎の遊郭付近の広場に乗りつけた。大和民労会と大日本国粋会は斬り合いとなった。

1925年（大正14年）3月、大和民労会と大日本国粋会は、抗争事件を起こし、両者合わせて160人が検挙された。

三社祭に度々介入しており、この件では逮捕者も出している。

歴代継承者
初代 - 高橋金次郎
二代目 - 高橋震治
三代目 - 高橋庄司
四代目 - 高橋浩臣
五代目 - 菊池紘一

脚注

出典

参考文献
山平重樹『義侠ヤクザ伝・藤田卯一郎』幻冬舎＜アウトロー文庫＞、2003年、ISBN 4-344-40476-9

東京都の暴力団
関東地方の暴力団
住吉会
オーダ (1144 Oda) は、小惑星帯の小惑星の一つ。軌道は小惑星帯の中でもかなり外側の方に位置するが、ヒルダ群よりは内側にある。

カール・ラインムートがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。ドイツ語の女性の名前が付けられたが、正確な由来は不明である。

2010年2月に三重県で掩蔽が観測された。

出典

関連項目 
 小惑星の一覧 (1001-2000)

外部リンク 
 1144 Oda JPL Small-Body Database Browser
 2010.2.8 小惑星オーダ による掩蔽の観測成果

メインベルトの小惑星
D型小惑星
天文学に関する記事
1930年発見の天体
K. ラインムートが発見した天体
採油（さいゆ）とは、動植物から油脂を取り出すこと。植物から油脂を搾り取ることは搾油（さくゆ）とも言う。

概要 
乳脂を別にすれば、動植物から油脂を取り出す方法は大別して3つある。すなわち、
熱をかけて溶かし出す
圧力をかけて搾り出す
溶剤を加えて溶かし出す
の3つである。

1の方法は動物油脂の場合有効であるが、植物の場合には難しく、2の方法を採らなければならない。しかし大豆のように含油量の少ないものは3の方法が必要になる。また2の方法も搾りかすにかなりの油分が残るので、これを回収するためにも3の抽出法が必要になってくる。

採油方法

植物原料からの採油 
油脂原料は、種子の場合は一般に脱皮、加熱してから圧搾・抽出を行う。これは加熱することにより油脂を含んでいる細胞の膜タンパク質を変性させて、油脂を細胞の外に出やすくするためである。

加熱の終わった原料は、圧搾あるいは抽出にかけられる。圧搾には普通スクリュー式プレス機が用いられるが、圧搾法ではどうしても残留油分が多くなるので、ごま、カカオ豆など油分の多いものに用いられる方法となっている。菜種、綿実などでは、まず予備圧搾で油分をある程度搾って含油率20%程度にまでした後、溶剤抽出するのが一般的となっている。

大豆は油分が比較的少ない（18～20%）ので、まずはこれを除皮した後プレスしてフレーク状にし、さらに乾燥させてから溶剤（ヘキサン）などで抽出を行う。フレークを乾燥させるのは、油分抽出後の脱脂大豆が優れたタンパク資源として飼料や食品の原料となるので、タンパク質が採油工程で変質しないようにするためである。またヘキサンのような比較的沸点の低い溶剤を使うのも、溶剤回収のときの加熱によるタンパク質の変性をできるだけ少なくするための配慮である。

精製 
オリーブオイル、ごま油はこれらの粗油を濾過したものを使用するが、通常植物油は次の精製過程を追加する。
脱ガムでガム質を、脱酸で遊離脂肪酸を取り除く。そのままでは色や匂いが強すぎるため、活性白土によって脱色、高温の水蒸気によって脱臭を行う。ここまででJAS規格における精製油になる。サラダ油の場合は、この後に固まりやすいロウ分を取り除く（脱ロウ）。

動物原料からの採油
牛脂、豚脂、魚油といった動物油脂は、一般に融出法で採油される。

日本の魚油の大部分はイワシなどの小型魚から得られているが、昔からこれらは魚全体を平鍋で海水と共に20～60分煮沸し、浮いてくる油を分別して採取している。このような方法を「湿式融出法」または「湿式法」という。

これに対して牛や豚は脂身の部分を分別し、細断した後に平鍋に入れて加熱するか、クッカーに投入して水蒸気で間接加熱して油を融出させる。温度は120～130℃、時間は1～2時間が標準である。脂身の組成は通常油分70%、水分20%、繊維質10%程度であり、水分は加熱により蒸発する。この方法を「乾式融出法」または「乾式法」という。

かつて牛脂、豚脂は乾式法で融出していたが、この方法では得られた油脂の着色が著しく、また空気酸化による油の品質劣化の程度が大きいため、近年では湿式法で行われるようになってきている。この方法によれば、油脂の採取は高くても90℃程度の温度で、しかも比較的短時間の処理であるため、高品質のものが高収率で得られるためである。

脚注

参考文献 
藤谷健『あぶら（油脂）の話』裳華房、1996年。 ISBN 4-7853-8644-4

油脂
食用油脂
植物性油脂
動物性油脂
スマイルス転位（スマイルスてんい、）は、有機反応および転位反応の一つである。分子内芳香族求核置換反応に分類される。

Xはスルホン、スルフィド、エーテルなどアレーンから脱離できる任意の置換基。官能基鎖の末端のYはアルコールやアミン、チオールなどの求核性が強い基。

他の芳香族求核置換反応のようにオルト位の極性効果による活性化を必要とする。

トルース・スマイルス転位と呼ばれる改良型は、有機リチウムを使うことにより入ってくる求核性基の強い付加的活性を必要としない。この反応は、アリールスルホンからn-ブチルリチウムの作用によるスルフィン酸への変換によって実証された。

この反応はアルキルリチウムとそのオルト位のスルホンとの相互作用を必要とする。

概念的に関連する反応にチャップマン転位がある。

スマイルス転位のラジカル版が2015年にStephensonによって報告された。

林転位はスマイルス転位の陽イオン版と考えることができる。

出典

参考文献 
  

転位反応
人名反応
緑駅（みどりえき）は、北海道斜里郡清里町緑町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）釧網本線の駅である。電報略号はミリ。事務管理コードは▲111612。駅番号はB67。当駅始発列車（網走・北見方面）が早朝に1本設定されている。

歴史 

 1931年（昭和6年）9月20日：国有鉄道の上札鶴駅（かみさっつるえき）として開業。一般駅。
 1938年（昭和13年）：上札鶴森林鉄道開設。最長時（1950年）21.1キロ。
 1955年（昭和30年）：上札鶴森林鉄道廃止。
 1956年（昭和31年）4月10日：緑駅に駅名改称。
 1968年（昭和43年）7月16日：川湯駅間の蒸気機関車補機運用の為の転車台が使用休止。
 1982年（昭和57年）9月10日：貨物取扱い廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止。
 1986年（昭和61年）11月1日：駅員配置終了。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
 2001年（平成13年）9月16日：釧網本線全通70周年記念式典を当駅にて挙行。

駅名の由来 
旧駅名は札鶴駅（→札弦駅）よりも斜里川上流にあることに由来する。のちに1955年（昭和30年）8月1日の上斜里村の町制施行・清里町改名に先立つ同年7月1日、町字の区域・名称の整理変更が行われ、所在地が「緑町」になったことから現駅名に改めた。この「緑」の名称については「四面緑に囲まれて静かな土地であることから」とされている。

駅構造 
相対式ホーム2面2線をもつ地上駅。2番のりばへは構内踏切を通る。かつては2番線奥に副本線があり、単式ホーム・島式ホーム混合の2面3線となっていた。また、貨物ホームや多くの側線を有していた。知床斜里駅管理の無人駅である。

のりば

利用状況 
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書き1日平均欄に示す。なお「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

駅廃止について 
2023年6月17日にJR北海道が当駅の廃止を検討していることが判明した。JRはこれまで廃止する駅は「乗車数が１日平均３人以下」という目安を示していたが、今後具体的に駅を指定して自治体と協議する予定である。

駅周辺 
北海道道1115号摩周湖斜里線沿いを中心に清里町緑町の集落が広がる。
 清里町役場緑町支所
 斜里警察署緑駐在所
 緑郵便局
 緑の湯（天然温泉設備）

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 釧網本線
 快速「しれとこ摩周号」・普通
 札弦駅 (B68) - 緑駅 (B67) - 川湯温泉駅 (B66)

脚注

出典

JR北海道

参考文献 
 グループ169.1『北海道 釧網本線』（1999年）
 北海道旅客鉄道釧路支社『JR釧路支社 鉄道百年の歩み』（2001年）

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 水鳥駅 - 読みが同じ「みどりえき」。樽見鉄道樽見線。
 色名の単漢字1字だけの駅
紫駅（西鉄天神大牟田線）
赤駅（平成筑豊鉄道田川線）

外部リンク 
 
 1948年（昭和23年）撮影の上札鶴駅（当時）航空写真（国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス）。

清里町の鉄道駅
とり
北海道旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
釧網本線
1931年開業の鉄道駅
エスタス（）はEADS アストリアム（旧ダイムラー・ベンツ・エアロスペース、ダイムラー・クライスラー・エアロスペース）が製造するロケットエンジンである。名称はラテン語で炎を意味する。

概要 
エスタスは、アリアン5の第2段EPS用として、フランス国立宇宙センター(CNES)との契約のもと、1988年から1995年にかけて開発された。1997年に打ち上げられた2号機(502)で初めて飛翔し、アリアン5Gとして運用された。その後、2000年から2002年にかけて混合比を変更する改良が行われ、2004年以降アリアン5 G+及びアリアン5 GSに用いられた。また、2003年から2006年まで欧州補給機(ATV)打ち上げの事前試験として、複数回の軌道上再着火能力の検証が行われ、ATV1号機ジュール・ヴェルヌの打ち上げにおいて実証された。

技術的特徴 
ヘリウムガスによって加圧される圧送式サイクルを採用した2液式ロケットエンジンであり、燃料としてモノメチルヒドラジン(MMH)、酸化剤として一酸化窒素を添加した四酸化二窒素(MON)を採用している。

インジェクタにはステンレス及びインコネルが用いられ、132個のエレメントをもつ。燃焼器はステンレス製のライナとニッケル製の外殻で構成され、MMHによる再生冷却を採用している。ノズルはコバルト合金であるHynes25製で輻射冷却を採用している。

主要諸元 
 全長 : 2,200 mm
 直径 : 1,315 mm
 質量 : 110 kg
 燃焼サイクル : 圧送式サイクル
 推進剤 : MON/MMH
 推力 : 30 kN
 比推力 : 324 s
 混合比 : 2.05[初期型] / 1.9[後期型]
 ノズル膨張比 : 84

関連項目 
 アリアン5
 RS-72
 バイキングエンジン

外部リンク 
 Aestus Rocket Engine (EADS Astrium)
 
 Aestus (Encyclopedia Astronautica)

ロケットエンジン
圧送式サイクルのロケットエンジン
ハイパーゴリック推進剤のロケットエンジン
ドイツのロケットエンジン
EADS
高橋 洋児（たかはし ようじ、1943年（昭和18年）2月12日 - ）は、日本の経済学者。静岡大学名誉教授。マルクス物象化論を下敷きにして現代社会の経済理論を構想している。

来歴 
京都府出身。1967年、京都大学経済学部を卒業。1974年、東京大学大学院経済学研究科博士課程修了。経済学博士。

著書 
 『物神性の解読--資本主義にとって人間とは何か』1981年
 『経済認識論序説』1984年
 『現代資本主義のトポロジー』1988年
 『浮遊する群衆--管理社会から「動員」社会へ』1991年
 『市場社会論の構想--思想・理論・実態』（編著）1995年
 『市場システムを超えて--現代日本人のための「世直し原論」』1996年
 『2001年の事始め--経済成長主義の臨界点』（共著）1999年
 『現代社会論の基本視座--疎外論パラダイムを脱却して』2003年
 『経済思想6社会主義と経済学』（共著）2005年

翻訳 
 ジェルジ・マールクシュ『マルクス主義と人間学』（共訳）
 ヘーゲル『近代自然法批判』（共訳）

脚注 

日本の経済学者
静岡大学の教員
東京大学出身の人物
京都大学出身の人物
京都府出身の人物
1943年生
存命人物
S-180（エス イチハチマル）は、かつてパイオニアのホームAV機器事業部（後のパイオニアホームエレクトロニクス→オンキヨー&パイオニア→オンキヨーホームエンターテイメント→オンキヨーテクノロジー）から製造・発売されていた大型ブックシェルフ型3ウェイスピーカーシステムである。

最終型の発表まで、改良を加えた複数の種類がある。

概要

沿革

S-180シリーズ 
 S-180　1978年10月発売。　
 S-180A　1980年6月発売。エンクロージャーの仕上げおよびトゥイーターユニットの変更などの改良が挙げられる。シリーズ中一番のベストセラーモデルとなった。
 S-180Ⅲ　1982年5月発売。このモデルよりウーファーの材質が変更され（コーン紙 → カーボングラファイトコーン）、更にトゥイーターがハードドーム型からリボン型に変更。
 S-180D　1984年6月発売。S-180 IIIを元にボイスコイルおよび各ユニットの振動板、磁気回路、エンクロージャー等の改良を実施。
 S-1800DV　1985年5月発売。S-180Dを元にAV用途に特化。防磁設計。S-180シリーズの実質的な最終モデル。

関連項目 
パイオニア
オンキヨーホームエンターテイメント
オンキヨー&パイオニア
オンキヨーテクノロジー
高中正義 - S180シリーズのイメージキャラクター（無印S-180～S-180Ⅲまで）

外部リンク 
S-180
S-180A
S-180 III
S-180D
S-1800DV

パイオニアの製品
スピーカー
第6代ディグビー男爵エドワード・ディグビー（、1730年7月5日 – 1757年11月30日）は、グレートブリテン王国の政治家、アイルランド貴族。1751年から1757年まで庶民院議員を務めた。

生涯 
エドワード・ディグビー閣下と妻シャーロット（、旧姓フォックス（）、の娘）の息子として、1730年7月5日に生まれた。1739年よりウェストミンスター・スクールで教育を受けた後、1747年5月20日にオックスフォード大学モードリン・カレッジに入学した。1746年10月2日に父が死去すると、その遺産を継承した。

14歳のときより母方の実家フォックス家に同伴して狩猟に出かけており、1751年6月にはヘンリー・フォックスの支持を受けてから出馬、無投票で当選した。1751年から1753年までウェールズ公ジョージ（後の国王ジョージ3世）の寝室宮内官（）を務めたほか、1752年11月29日に祖父ウィリアムが死去すると、ディグビー男爵位を継承した。

次の総選挙では1753年7月までにから出馬することを決意した。ホイッグ党支持者がドーセットにおける不動産の3分の2を所有していたため、ホイッグ党候補のディグビーは当選できそうという見込みだったが、多額の出費が予想された上、ディグビー自身が病気で衰弱しており、州会議でがディグビーを推挙したとき、誰も一言も発さなかったという。これを受けて、ディグビーはドーセットでの立候補を断念、代わりにフォックスの支持を受けてから出馬した。フォックスが戦時大臣を務めていたため、政府からも支持される形になり、ディグビーは151票でトップ当選した。

しかし、ディグビーは以降も病気がちであり、政治への関心はなく、グレートブリテン貴族の爵位かアイルランド貴族の伯爵位への叙爵を求めただけだった。1756年10月にウェールズ公のに任命されたものの、同年に胆石摘出手術を受けて寝たきりになり、1757年11月30日に生涯未婚のまま死去した。死後、ウォリックシャーので埋葬された。爵位は弟ヘンリーが継承、ウェルズ選挙区での議席は補欠選挙を経てもう1人の弟が引き継いだ。死去時点でアイルランド貴族の男爵のままだったが、弟ヘンリーは1765年にグレートブリテン貴族の男爵位を、1790年に伯爵位を得た。

出典

外部リンク 

アイルランド貴族の男爵
ウィルトシャー選出のイギリス庶民院議員
サマセット選出のイギリス庶民院議員
イギリス・ホイッグ党の政治家
ウェストミンスター・スクール出身の人物
オックスフォード大学モードリン・カレッジ出身の人物
えとわあと ていくひいたんしやく06
1730年生
1757年没
インディラ・ガンディー国際空港（, ）は、インド共和国の首都デリーにある国際空港。

概要 

空港の名称はインディラ・ガンディー元首相に由来する。Indira Gandhi International Airport を略して、IGI Airport または IGIA と表記されることもある。旧名はパーラム国際空港（Palam International Airport）。エア・インディアのハブ空港である。

空港内にはレストランやバーなども数多く、航空会社や利用クラスに関わらず有料で利用できるラウンジ（Plaza Premium Lounge）も設けられている。

国際空港評議会（ACI）によれば、2022年の空港利用客数（国際・国内線の合計延べ数）は、前年比60.2％増の5,949万人で、アジア地域内で最も利用客数が多い空港となった。世界全体では第9位（前年第13位）。インド空港評議会の統計によると、2022年のデリー国際空港利用客のうち、約77％（4,581万7,503人）が国内線、約23％（1,367万2,571人）が国際線を利用した。

同空港への一極集中の緩和策として、ニューデリー郊外の南東部で新しいノイダ国際空港の建設が進められている。デリー首都圏の2番目の国際空港として、2024年以降に予定されている開業時の旅客取扱能力は年間1,200万人となる見込み。

ターミナル

ターミナル1（国内線） 
国内線専用ターミナルとして機能していたが、ターミナル3の開業により、多くの航空会社が移転した。現在拡張工事が行われており、年間利用者数を現在の1,800万人から3,000万人へ引き上げる計画となっている。

ターミナル1C
国内線到着専用ターミナル

ターミナル1D
 IndiGoの一部
 スパイスジェットの一部

ターミナル2（国内線） 
ターミナル3の開業により一時閉鎖されていたが、ターミナル1の拡張工事に伴い、2017年10月29日より再び利用されている。GoAirの全便、IndiGoの一部、スパイスジェットの一部が発着する。

ターミナル3（国際線・国内線） 
2010年7月14日開業。搭乗ゲートは78か所。すべての国際線が発着するほか、エア・インディア、Alliance Air、ジェットエアウェイズ、ビスタラ、エアアジアの国内線も発着する。

 エア・インディア
 エア・インディア・エクスプレス
ジェットエアウェイズ
 スパイスジェットの国際線
ビスタラ
 アメリカン航空
 エアアジア X
 エールフランス
 フィンエアー
 ブリティッシュ・エアウェイズ
 ビーマン・バングラデシュ航空
 中国国際航空
 中国東方航空
 中国南方航空
 山東航空
 チャイナエアライン
 ユナイテッド航空
 キャセイパシフィック航空
 エミレーツ航空
 エチオピア航空
 エティハド航空
 アリアナ・アフガン航空
 エア・アラビア
 ガルフ・エア
 ウズベキスタン航空
 日本航空
 ロイヤルブータン航空
 エア・アスタナ
 KLMオランダ航空
 クウェート航空
 ルフトハンザドイツ航空
 スイス インターナショナル エアラインズ
 マレーシア航空
 モーリシャス航空
 オーストリア航空
 アシアナ航空
 パキスタン国際航空
 フィリピン航空
 w:Pamir Airways
 キルギスタン航空
 カタール航空
 ネパール航空
 ロイヤル・ヨルダン航空
 カーム航空
 シンガポール航空
 アエロフロート・ロシア航空
 サウディア
 トルクメニスタン航空
 タイ国際航空
 タイ・スマイル
 ターキッシュ エアラインズ
 スリランカ航空
 ヴァージン・アトランティック航空
 マーハーン航空
 オマーン・エア
 GMG航空
 全日本空輸

ターミナル4、ターミナル5（国際線） 
将来的には全ての国際線がこの2つのターミナルに移転し、ターミナル3は国内線専用にする構想である。

ハッジ・ターミナル

カーゴターミナル

就航都市

アジア 
 国内線
  : アーグラ、アーメダバード、アムリトサル、アウランガバード、バッグドグラ、バンガロール、ボーパール、ブバネーシュワル、チャンディーガル、チェンナイ、コーヤンブットゥール、ガヤ、ゴア、グワーハーティー、ハイデラバード、インパール、インドール、ジャバルプル、ジャンムー、ジョードプル、カジュラーホー、コーチ、コルカタ、コーリコード、レー、ラクナウ、ムンバイ、ナーグプル、パトナ、ポートブレア、プネー、ラーイプル、ラーンチー、シュリーナガル、スーラト、ティルヴァナンタプラム、ティルパティ、ウダイプル、ヴァドーダラー、ヴァーラーナシー、ヴィジャヤワーダ、ヴィシャーカパトナム、マドゥライ、アイゾール、アムリトサル、ブジ、チャンディーガル、デラドゥン、マンガロール、アガルタラ

 南アジア
  : イスラマバード、カラチ、ラホール
  : ダッカ
  : カトマンズ
  : パロ
  : コロンボ

 東アジア
  : 東京/成田、東京/羽田
  : 台北/桃園
  : ソウル/仁川
  : 北京、上海/浦東、広州、昆明、青島、成都
 

 東南アジア
  : バンコク
  : クアラルンプール
 
  : ヤンゴン

 中央アジア
  : アルマトイ、アスタナ
  : ビシュケク
  : タシュケント
  : ドゥシャンベ
  : アシガバート

 中東
  : ドバイ、シャールジャ
 
  : クウェート
  : リヤド、ダンマーム、ジェッダ、マディーナ
  : マスカット
  : バグダード、バスラ
  : カーブル、カンダハール
  : テヘラン、マシュハド
  : イスタンブール/アタテュルク

ヨーロッパ 
  : アムステルダム
  : パリ
  : ロンドン/ヒースロー、バーミンガム
  : フランクフルト、ミュンヘン
  : ウィーン
  : チューリッヒ
  : ローマ、ミラノ
  : マドリード
  : ヘルシンキ
  : ストックホルム
  : コペンハーゲン（2017年9月より就航）
  : モスクワ/シェレメーチエヴォ

アフリカ 
  : アディスアベバ
  : ポートルイス

北米 
  : ワシントンD.C.、シカゴ、ニューヨーク/ジョン・F・ケネディ、ニューアーク、サンフランシスコ
  : トロント、バンクーバー（季節運航）

オセアニア 
  : シドニー、メルボルン

空港アクセス 
 鉄道　
ターミナル1　デリー・メトロ　マゼンタライン
ターミナル2・3　デリー・メトロ　エアポートエクスプレス Rs80
 プリペイド・タクシー　Rs240＋荷物代
 ツーリスト・タクシー　Rs300～
 バス　20分間隔、24時間運行。Connaught PlaceまでRs50
 市バス　780番　Rs10

事故 
 ニューデリー空中衝突事故

脚注

外部リンク 

 Indira Gandhi International Airport

インドの空港
人名空港
デリーの建築物
デリーの交通
インディラ・ガンディー
スワンベーカリーとは、パン製造販売を行うフランチャイズチェーンである。一部では軽食も提供する喫茶店を併設している店舗もある。株式会社スワンが運営する。

概要 
運営目的の主旨は、障害者の雇用と自立支援（従業員の過半数は軽度の障害がある）。健常者の得る最低賃金支給額より、大幅に安く賃金を支払われることの多い障害者雇用の現状を憂いた「公益財団法人ヤマト福祉財団」理事長に就任していた小倉昌男が、障害者が適正な収入の確保を得られる技術や、環境を得られるようにヤマト運輸（現在のヤマトホールディングス）とヤマト福祉財団に働きかけ、「株式会社スワン」を設立。1998年、スワンカフェ銀座店を第1号店として開店した。

店舗業態は、パンの製造販売を行うスワンベーカリー店舗、レストランを営むスワンカフェ店舗、さらにベーカリーとカフェを兼ねた店舗がある。また店舗運営は、スワンによる直営店舗とフランチャイズによる加盟店舗がある。

2010年6月からローソンと提携し、都内一部店舗のナチュラルローソンでスワンベーカリーのパンを販売している。また2011年には、ナチュラルローソン芝浦海岸通店内に「スワンベーカリー共働店」をオープンし、障害者スタッフにより焼き立てパンを販売している。

運営会社 
 名称：株式会社スワン（ヤマトホールディングスの特例子会社）
 本拠所在地：東京都中央区銀座2丁目12番15号
 設立：1998年（平成10年）6月3日
 業務内容：パンの製造及び販売、コーヒーショップの運営、酒類販売業、物品（食料品、日用雑貨品、書籍、装身具、衣料品）の販売、ベーカリー及びカフェの加盟店への店舗展開と運営支援、各種イベントの企画・販売。前各号に関する一切の付帯業務

店舗

直営店舗 
 SWAN CAFE 成城店（東京都世田谷区、ヤマト運輸成城支店内）
 スワンカフェ&ベーカリー 赤坂店（東京都港区、日本財団ビル内）
 スワンカフェ&ベーカリー 羽田CHRONOGATE店（東京都大田区、ヤマトグループ羽田クロノゲート内）
 スワンカフェ 品川港南店（東京都港区、ヤマト港南ビル2F）

加盟店舗

ベーカリー 
 スワンベーカリー 落合店（東京都新宿区、就労センター「街」内）
 スワンベーカリー 共働店（東京都港区、ナチュラルローソン芝浦海岸通店内）
 スワンベーカリー パトリア品川店（東京都品川区）
 スワンベーカリー 町田店 （東京都町田市）
 スワンベーカリー さがみはら店（神奈川県相模原市南区）
 スワンベーカリー 湘南店（神奈川県伊勢原市）
 スワンベーカリー 柏店（千葉県柏市）
 スワンベーカリー 深谷店（埼玉県深谷市）
 スワンベーカリー 新座店（埼玉県新座市）
 スワンベーカリー 太田店（群馬県太田市）
 スワンベーカリー 新潟店（新潟県新潟市中央区）
 スワンベーカリー ハートランド福井店（福井県福井市）
 スワンベーカリー 茨木店（大阪府茨木市）
 スワンベーカリー 倉敷店（岡山県倉敷市）
 スワンベーカリー 三原店（広島県三原市）
 スワンベーカリー 沼隈店（広島県福山市）
 スワンベーカリー マザーベアー尾道店（広島県尾道市）
 スワンベーカリー 山口店（山口県山口市）

カフェ&ベーカリー 
 スワンカフェ&ベーカリー ハーベストガーデン札幌店（北海道札幌市）
 スワンベーカリー十条店/スワンカフェ&パン工房（東京都北区）
 スワンカフェ&ベーカリー さがまち店（神奈川県相模原市中央区）
 スワンカフェ&ベーカリー 大東店（大阪府大東市）
 スワンカフェ＆ベーカリー グエンチャイ店（ベトナムホーチミン）

過去の店舗 
 スワンベーカリー 北浦和店（埼玉県さいたま市浦和区）
 スワンカフェ&ベーカリー 新浦安店（千葉県浦安市）
 スワンベーカリー 銀座店（東京都中央区）
 スワンカフェ 銀座店（東京都中央区）

関連書籍 
 はばたけスワンベーカリー（牧野節子著、2003年6月、汐文社刊、ISBN 4811376536）

脚注

関連項目 
 タカキベーカリー - 冷凍パン生地の供給を行っている。

外部リンク 
 株式会社スワン
 スワンネットショップ

ヤマトグループ
福祉関連の事業
日本の外食事業者
東京都中央区の企業
1998年設立の企業
バーリ（）は、イタリア共和国南部の都市で、その周辺地域を含む人口約32万人の基礎自治体（コムーネ）。プッリャ州の州都であり、バーリ県の県都である。

アドリア海に面した港湾都市であり、東地中海の国々と広範囲な貿易をおこなう商業の一大中心地である。サンタクロースのもととなった聖人ニコラオス（聖ニコラ）ゆかりの地として巡礼地ともなっている。

名称 
日本語文献では「バーリ」のほか、「バリ」とも表記される。

地理

位置・広がり 
バーリはバーリ県北部地域にあるアドリア海沿岸の都市である。アンドリアから南南東へ約50km、ターラントから北北西へ約79km、ブリンディジから北西へ105km、ナポリから東北東へ約220km、首都ローマから東南東へ約374kmの距離にある。

隣接コムーネ 
隣接コムーネは以下の通り。
アデルフィア
ビトント
ビトリット
カプルソ
ジョヴィナッツォ
モドゥーニョ
モーラ・ディ・バーリ
ノイカッタロ
トリッジャーノ
ヴァレンツァーノ

主要な都市・集落 
バーリの旧市街は岬にあって新旧の港をわけている。ここにサン・ニコラ聖堂（11～12世紀）と大聖堂（12世紀後半）という2つのロマネスク様式の教会がある。隣接する平野には新市街がひろがり、1924年創立のバーリ大学がある。

歴史 
バーリは古代にはバリウムと呼ばれた。もとは古代ギリシャの植民都市で、後にローマ帝国の商業の中心地となった。その後はランゴバルド族の支配に服し、847年から879年まではイスラムの支配下にあった。イスラムからの奪還を目指すランゴバルドの要請で879年に東ローマ帝国が攻略し、その支配を受けた。1071年、ノルマン人によって征服されたことで、東ローマ帝国の南イタリア支配が終わり、12世紀前半に成立したシチリア王国の統治下におかれた。第二次世界大戦中はイタリア海軍の主要な基地となったが、1943年9月には連合国軍に占領された。同年12月2日にドイツ空軍によって空襲が行われ、港湾施設などに多大な被害を受けた。

文化

バーリの聖ニコラ 
バーリの守護聖人はサンタクロースの元ともいわれるミラのニコラオスである。イタリアでは彼を一般に「ミラのニコラ」とは呼ばず、「バーリのニコラ」(Nicola di Bari)と呼ぶ。ニコラオスの不朽体はバーリに置かれている。

ニコラオスは3世紀から4世紀にかけて小アジアのミュラ（ミラ）で大主教を務め、多くの奇跡をあらわしたとされ、聖人とされた。不朽体ははじめミュラに置かれていたが、小アジアがイスラム教徒によって征服される混乱の中でバーリの船乗りによって持ち出され、1087年にバーリのサン・ニコラ教会に安置された。

料理と美食文化 

バーリ料理は、プーリア近辺で生産される3つの農関連の産品、麦、オリーブ油、ワインを基盤としている。郷土料理は地元で採れる様々な果物や野菜によってより豊かになっている。地元産の小麦粉は家庭で焼かれるパンやパスタに使用され、特に耳のカタチをしたパスタであるオレキエッテ、そのバリエーションであるレキエッテーレ、ストラシナーテ、キアンカレール、さらにカヴァテッリ等が有名である。

手作りの生地はタマネギ、アンチョビ、ケッパー、オリーブなどを詰めたカルツォーニや、モッツァレッラやリコッタチーズを入れた、油で揚げたパンツェロッティ、トマトやオリーブ、オレガノの入れたフォッカッチャ・アラ・バレーゼ、タラッリ、フリゼッレ、薄切りのポレンタを油で揚げたサガリョッツェなどすべてバレーゼ料理のレパートリーである。

野菜のミネストローネ、ヒヨコ豆、チコリ、セロリ、フェンネルなども前菜としてサーブされることも多い。
肉料理では、バレーゼのラグーには子羊や豚肉を含むことが多い。

パスタを炒めた料理パスタ・アル・フォルノもバーリではとても人気で、歴史的には日曜日か、宗教的には卵や豚肉を使用しなければならないので四旬節初めの時期の料理である。レシピではペンネやその他の筒型パスタ、トマトソース、牛か豚の小型ミートボール、固ゆで卵などがよく使われている。またモッツァレッラをトッピングしたパスタなど、オーブンでカリカリにした料理は地元の特徴的なものとなっている。

人気のあるもう一つのパスタ料理が、スパゲティ・アラサッシーナである。ニンニク、オリーブ油、チリ・ペッパー、トマトソース、トマトブロスを使用しフライパンで炒めたものである。

新鮮な魚や魚介類は生で食されることも多い。タコ、ウニ、ムール貝は多用されている。最も有名なシーフード料理はおそらくムール貝とジャガイモ、米の料理であろう。

バーリとプーリア州では全般的にプリミティーヴォ、カステル・デルモンテ、マスカット、モスカート・ディ・トラニ等のワインがある。

教育
バーリには、バーリ大学のキャンパスがあり、またヴァレンツァーノ方面の近郊にはサイエンス・テクノロジーパークがあり、下記の研究所が存在する。
バーリ大学（Università di Bari）：1925年創設の総合大学。
バーリ工科大学（Politecnico di Bari）：前身は1940年代に創設、1990年に再編され創設された工科大学。
地中海リベラ大学（Libera Università Mediterranea）：私立の総合大学
国際地中海農学高等研究所バーリ研究所（CIHEAM Bari、Istituto agronomico mediterraneo di Bari）
国立食品生産科学研究所
国立植物遺伝学研究所
国立核物理研究所
国立自動化知能システム研究所
国立結晶学研究所
コンピューターメカニズム研究所（CEMeC）

交通

空港 
 バーリ国際空港

スポーツ 
 SSCバーリ - サッカークラブ。

姉妹都市 
  バニャ・ルカ、ボスニア・ヘルツェゴビナ
  ボローニャ、イタリア
  広州市、中国
  ケルキラ島、ギリシャ
  ドゥラス、アルバニア
  マル・デル・プラタ、アルゼンチン
  パトラ、ギリシャ
  パルマ・デ・マヨルカ、スペイン
  シュチェチン、ポーランド 
  バトゥミ、ジョージア

人物

著名な出身者 
ニコロ・ピッチンニ - 18世紀の作曲家。
グアリーノ・"ウィリー"・モレッティ - アメリカで暗躍したマフィアのメンバー。
ニコラ・ルッチ - 指揮者。
リチア・アルバネーゼ - ソプラノ歌手。
フランコ・カラッチオーロ - 指揮者。
アントニオ・カッサーノ - サッカー選手。

脚注

外部リンク 

 公式
 バーリ市公式サイト 

 観光
 イタリア政府観光局 - プーリア州 

イタリアの州都
イタリアの県都
り
バーリ県のコムーネ
は2り
イタリアの港町
サンタクロース
ルセオグリフロジン（Luseogliflozin）は、2型糖尿病の治療に用いられる経口血糖降下薬の一つである。SGLT2阻害薬に分類される。経口投与される。日本で2014年に承認された。

効能・効果 
2型糖尿病

禁忌 
下記の患者には禁忌である。

 重症ケトーシス、糖尿病性昏睡、前昏睡の患者
 重症感染症、手術前後、重篤な外傷のある患者
 本剤の成分に対し過敏症の既往歴のある患者

副作用 
重大な副作用として、

 低血糖（1.0%）
 腎盂腎炎（0.1%）、外陰部及び会陰部の壊死性筋膜炎（フルニエ壊疽）、敗血症
 脱水（0.1%）
 ケトアシドーシス（頻度不明）

が知られている。

参考資料 

抗糖尿病薬
フェノールエーテル

アルコール
含硫黄複素環式化合物
ジフェニルメタン
弥勒 祐徳（みろく すけのり、1919年2月20日 - ）は、宮崎県内で活動する日本の画家。西都市生まれ、在住。珍しい名前だが、本名である。宮崎県立都農高等学校講師、宮崎県美術協会理事。息子はテレビ宮崎役員の弥勒猛。

精力的に活動を続けており、350回を越える個展を開いている。自宅の近くに展示室『神楽館』を設けており、作品を見ることができるほか、アートカフェや美術館で作品展示を行っている。主に神楽や桜をテーマにする画家として有名。代表作に、銀鏡神楽（しろみかぐら）で舞われた「山の神」を描いた百二十号の大作など。

略歴 
1937年、宮崎県立妻中学校を卒業。
1938年、西都市立寒川小学校の代用教員となった後、1940年応召。南方戦線に従軍し、1944年、召集解除。
1944年から三納青年学校（のちの西都市立三納中学校）の助教諭となり英語を担当。
1947年、同校の美術部顧問となったのがきっかけで、本格的に絵を描き始めた。
1952年、宮日総合美術展で初入賞し宮日賞受賞。この年勤務する中学校で英語担当から美術担当になった。
1958年、宮崎県美術展に初入選し、1969年には最優秀賞を受賞した。以後、数々の賞を受賞し、1976年、同美術展無鑑査の資格を取得。
1978年、妻中学校の勤務を最後に定年を迎える。また、妻中学校の他にも宮崎大学教育学部非常勤講師、宮崎県立西都商業高等学校講師を務めた。
1983年、弥勒美術館『神楽館』をつくる。
これまでに宮日総合美術展（宮崎日日新聞社主催）で計三回特選を獲得。
2005年、宮崎県美術展で「竜神の舞（打越かぐら）」を発表、絵画部門の大賞を受賞。
2007年5月に妻を亡くすが、その妻をモチーフにしクスノキを彫り上げて、仏像を完成させた。
2021年、102歳でありながら、画家として活動中。

受賞歴 
1981年、西都市教育委員会教育奨励賞。
1989年、文部大臣地域芸術文化功労賞。
1991年、宮崎県民文化賞。
2005年、西都市民栄誉賞。
2008年、西日本文化賞。
2012年、西都市名誉市民となる。

人物 
画家として生きている間に売れることを嫌い、地元で地道に活動を続けている。
地元では『弥勒先生』と呼ばれ有名。現在も精力的に作品を執筆・制作中。
最初「上手いか下手かよくわからないから」という理由で抽象画を描いていたが、ある日大きな蛾にゾッとし、「何かある」と無心に蛾を描き始め、これが、自分が感動したもの、「命」を描くという現在のスタイルの原点となった。
ゴッホを尊敬し、自宅には自作のゴッホの彫刻がある。

エピソード 
東京での初個展では1枚の絵も売れなかった。
スケッチが異常なほど速く、土呂久鉱害を記録・告発して有名になった写真家、芥川仁によると、一緒に銀鏡神楽を取材しているとき、芥川が次のシャッターを切るのよりも弥勒が画帳をめくるほうが速かったという。
テレビ局のインタビュー取材をうけている最中、大きなスズメバチが飛来し、弥勒の顔に止まるというハプニングがあったが、「動かないほうがいい」と言って目を閉じ、じっとしてやりすごすことに成功したが、その直後再び同じスズメバチが飛来し、今度は目に向かって来たため、インタビューを中断するというハプニングがあった。そのハプニングがあり、みのもんたが司会の衝撃映像の特番に呼ばれたことがある。

著書 
 西都風土記 （鉱脈社出版）
 木喰は生きている -上人の足跡を訪ねて- （1991年8月・鉱脈社）
 曼陀羅の記 絵に生きる・弥勒祐徳自伝（1993年7月・鉱脈社）
 神楽を描く 宮崎神楽紀行（1994年6月・鉱脈社）
 神楽を描く 続（1998年2月・鉱脈社）
 木喰さん （2008年・石風社） ISBN 4883441598

など

関連書籍 
 小伝 弥勒先生 （2006年2月2日発行・西日本新聞社／井口幸久著、2003年6月から2004年10月まで西日本新聞宮崎版に連載された『描いて描いて60年　画家・弥勒祐徳』を再構成し出版された） ISBN 4816706704

出典 

21世紀日本の画家
平成時代の画家
20世紀日本の画家
昭和時代の画家
日本のセンテナリアン
宮崎県出身の人物
1919年生
西都市
大塚 和夫（おおつか かずお、1949年10月11日 - 2009年4月29日）は、日本の人類学者。元東京外国語大学教授。専門は、社会人類学・中東民族誌学。北海道出身。

経歴

学歴 
 1972年3月 - 東京都立大学人文学部（社会学専攻）卒業
 1975年3月 - 東京都立大学大学院社会科学研究科社会人類学専攻修士課程修了
 1980年3月 - 東京都立大学大学院社会科学研究科社会人類学専攻」[大学院#博士後期課程・後期3年博士課程|博士課程]]単位修得退学
 1980年4月 - サウジアラビアへ留学
 1981年3月 - 帰国
 1997年2月 - 博士（社会人類学）（東京都立大学） 学位論文の題は「アラブ・ムスリム世界の社会人類学的考察 -イスラームと「近代」」。

職歴 
 1980年4月 - 国立民族学博物館第三研究部助手（エジプト、北スーダンなどでのフィールドワークを実施）
 1990年6月 - 国立民族学博物館第三研究部助教授
 1990年10月 - 総合研究大学院大学文化科学研究科助教授併任（1992年3月まで）
 1992年4月 - 東京都立大学人文学部助教授
 1993年4月 - 国立民族学博物館第三研究部客員助教授（1998年3月まで）
 2001年4月 - 東京都立大学人文学部教授
 2002年4月 - 国立民族学博物館地域企画交流センター客員教授（2005年3月まで）
 2005年4月 - 東京外国語大学アジア・アフリカ言語文化研究所教授
 2006年3月 - 東京外国語大学アジア・アフリカ言語文化研究所所長（2009年3月まで）
 2009年4月29日 - 脳幹梗塞で死去。。

著書

単著 
 『異文化としてのイスラーム』（同文舘出版、1989年）、オンデマンド版2003年
 『テクストのマフディズム　中東イスラム世界3』（東京大学出版会、1995年）
 『近代・イスラームの人類学』（東京大学出版会、2000年）
 『イスラーム的』（日本放送出版協会・NHKブックス、2000年）、講談社学術文庫、2015年
 『いまを生きる人類学』（中央公論新社、2002年）
 『イスラーム主義とは何か』（岩波新書、2004年）

編著・共著 
 『アラブ　暮らしがわかるアジア読本』（河出書房新社、1998年）
 （福井勝義、赤阪賢）『世界の歴史24 アフリカの民族と社会』（中央公論社、1999年）、中公文庫、2010年
 『現代アラブ・ムスリム世界』（世界思想社、2002年）

共編著 
 （山内昌之）『イスラームを学ぶ人のために』（世界思想社、1993年）
 （井上順孝）『ファンダメンタリズムとは何か　世俗主義への挑戦』（新曜社、1994年）
 （合田濤）『民族誌の現在　近代・開発・他者』（弘文堂、1995年）
 （小杉泰・小松久男・東長靖・羽田正・山内昌之）『岩波イスラーム辞典』（岩波書店、2002年）
 （関一敏）『宗教人類学入門』（弘文堂、2004年）

共訳著 
 D・F・アイケルマン『中東－人類学的考察』（岩波書店、1988年）
 ヴィンセント・クラパンザーノ『精霊と結婚した男―モロッコ人トゥハーミの肖像』渡部重行共訳（紀伊國屋書店、1991年）
 ティモシー・ミッチェル『エジプトを植民地化する―博覧会世界と規律訓練的権力』赤堀雅幸共訳（法政大学出版局、2014年）

社会的活動 
 1999 - 2004年度 - 日本中東学会理事
 2002 - 2003年度 - 日本民族学会（現日本文化人類学会）会長
 人間文化研究機構機構長選考会議委員
 同経営協議会委員
 同評価委員会委員
 2008-2010年 - 大学セミナーハウス国際教養セミナー企画委員
 2008年度 - 同企画委員長（第2回国際教養セミナー「イスラーム世界における「他者」との共生」を企画/同年10月4-5日開催）

受章・受賞 
 1989年 - 『異文化としてのイスラーム』で第21回澁澤賞、第2回アジア・太平洋賞特別賞を受賞。
 2001年 - 『近代・イスラームの人類学』で第22回発展途上国研究奨励賞（アジア経済研究所）を受賞。
 2002年 - 『岩波イスラーム辞典』で第56回毎日出版文化賞を受賞。
 2007年 - 第22回大同生命地域研究奨励賞を受賞。
 2008年 - 紫綬褒章を受章。

脚注 

日本の文化人類学者
中東イスラーム研究者
紫綬褒章受章者
東京外国語大学の教員
旧東京都立大学の教員
総合研究大学院大学の教員
東京外国語大学アジア・アフリカ言語文化研究所の人物
国立民族学博物館の人物
東京都立大学出身の人物
博士（社会人類学）取得者
北海道出身の人物
1949年生
2009年没
デイドリーマー (Daydreamer) とは、英語で白昼夢 (Daydream) を見る人を指す。

音楽作品 
 デイドリーマー (デヴィッド・キャシディの曲) - デヴィッド・キャシディの楽曲。
 デイドリーマー (メンズウェアの曲) - イギリスのロックバンド・メンズウェアの楽曲（1995年）
 DAYDREAMER - FTISLANDのアルバム「」収録曲。
 Daydreamer(s) - ヒトリエのアルバム「IKI」収録曲。
 Daydreamer - 日本のロックバンド・SUPERCARのアルバム「JUMP UP」収録曲。
 Daydreamer - タッキー&翼のベスト・アルバム「タキツバベスト」の通常盤収録曲。テレビ朝日系 木曜ミステリー『京都地検の女 第4シリーズ』主題歌。
 Daydreamer - YUIのアルバム「I LOVED YESTERDAY」収録曲。
 Daydreamer - BREAKERZのアルバム「0-ZERO-」収録曲。
 デイドリーマー - 秦基博のアルバム「青の光景」収録曲。大東建託『みんなの想い篇』CMソング。

関連項目 
 デイドリーム - 曖昧さ回避
 デイドリーム・ビリーバー - 曖昧さ回避

英語の語句
人物に対する軽蔑語
逆疑問符（ぎゃくぎもんふ、, 、）または逆転疑問符（ぎゃくてんぎもんふ）は約物のひとつである。スペイン語で疑問符とともに用いられ、疑問を表し、疑問文の冒頭に置かれる。文の途中にも置かれ、疑問文の開始を示す。1754年の『正書法』第2版によって導入された。スペインガリシア州の公用語であるガリシア語でも、かつての正書法ではカスティーリャ語同様に使われたが、2003年の正書法改定で、基本的に使わないことになった。

例
 （どういう意味？）
 （どうして君は黙っていられないのかね？）

符号位置

脚注

関連項目 
 逆感嘆符 ()
 逆疑問符と逆感嘆符
 逆インテロバング（反転インテロバング、⸘）
 ベリングキャット（ロゴデザインが"bell¿ngcat"）

約物
スペイン語
ハチスカ株式会社（はちすか、）は、愛知県岡崎市に店舗・事務所を置く作業服・ユニフォーム専門店。

概要 
1927年4月に創業した作業服・安全用品専門店。

近年では、女性の社会進出の一環としての女性用作業服と、法人向けオーダー品受注開拓に注力している。

沿革 
1927年（昭和2年）4月創業、蜂須賀浅吉繊維屑卸を始める。
1944年（昭和19年）2代目蜂須賀坂吉が着物の帯芯の製造卸を始める。
1951年（昭和26年）軍手の製造卸を始める。
1952年（昭和27年）10月（株）蜂須賀商店（資本金300万円）に法人化する。
1970年（昭和45年）3月ハチスカ株式会社に社名変更し資本金600万円にする。
1977年（昭和52年）3月資本金980万円にする。
1982年（昭和57年）6月、蜂須賀利雄が作業服及びその関連商品の小売を始める。
1988年（昭和63年）3月、3代目蜂須賀利雄が代表取締役に就任する。
1995年（平成7年）2月資本金1.000万円にする。
2017年（平成29年）4月、4代目蜂須賀大が代表取締役に就任する。

事業所 
店舗・事務所 （愛知県岡崎市葵町）

記事掲載 
 2019年5月25日朝日新聞社　社会面 「熱中症対策扇風機付き作業服ファッションショー」
 2019年6月11日中部経済新聞社 「ファン(扇風機)付きウェア販売強化」
 2019年12月25日中部経済新聞社　「今日の紙面　ハチスカ　女性用作業服に注力　売上高構成比10％へ　蛍光色や迷彩柄　大胆なカラーリング提案」
 2020年6月27日中日新聞三河版 「水にぬらす冷感マスク販売」
 2020年7月31日中部経済新聞社 「ワークウエア販売のハチスカ　水でひんやり、マスク好調　接触冷感と吸汗速乾性　生地２種、熱中症対策」
 2021年3月26日中部経済新聞社 「作業服卸・小売りのハチスカ　法人向けオーダー品受注開拓に力　出張採寸からデータ管理一括対応　５年以内に顧客４００社に拡大へ」

脚注

外部リンク 
公式サイト

日本の衣料品店
岡崎市の企業
1952年設立の企業
中安楽駅（なかあんらくえき）は、かつて鹿児島県曽於郡志布志町安楽（現・志布志市志布志町安楽）にあった日本国有鉄道（国鉄）志布志線の駅（廃駅）である。志布志線廃止に伴い1987年（昭和62年）3月28日に廃止となった。
現在は、安楽保育園前に中安楽駅跡として残る。

歴史 
 1960年（昭和35年）8月1日：開業。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。
 1987年（昭和62年）3月28日：志布志線廃止に伴い廃駅となる。

廃止時の駅構造 
 片面ホーム1面1線の地上駅であった。
 無人駅であった。

駅周辺 
 山宮神社
 天然記念物の「志布志の大クス」は天智天皇が植えたと伝わる。

隣の駅 
 日本国有鉄道
 志布志線
 安楽駅 - 中安楽駅 - 志布志駅

脚注

関連項目 
 廃駅
 日本の鉄道駅一覧

鹿児島県の廃駅
かあんらく
日本国有鉄道の廃駅
1960年開業の鉄道駅
1987年廃止の鉄道駅
廃なかあんらくえき
なかあんらくえき
廃なかあんらくえき