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大手町プレイス（おおてまちプレイス）は、東京都千代田区にある、大手町再開発により誕生した新街区。

概要 
この場所は、江戸時代には福井藩邸があった。

明治期に現在の千代田区大手町一帯は大蔵省紙幣寮（現・国立印刷局）の本部兼工場となり、関東大震災（大正関東地震）後には旧逓信省（後の総務省等）が東京市京橋区木挽町から移転してきた。この場所は太平洋戦争の後も印刷局が所有し続け、逓信ビル・東京郵政局庁舎および東京国際郵便局を建設した旧郵政省は、印刷局に賃料を支払っていた。

逓信ビル、東京郵政局庁舎、東京国際郵便局は老朽化のため、連鎖型土地区画整理事業（大手町連鎖型都市再生プロジェクト）の一環として建て替えられることになり、「大手町二丁目地区第一種市街地再開発事業（大手町プレイス）」が着手され、2018年8月1日、「ウエストタワー」及び「イーストタワー」の2棟の超高層ビルが竣工した。

低層部には、大手町エリア最大級となる約750平米のカンファレンスホールのほか、飲食店、ショップ、クリニック、郵便局など約30店が入り、ウエストタワー低層部には、約6,000平米のデータセンター (DC)が整備されている。東京メトロ大手町駅との地下連絡通路は、2021年10月1日に開通した。

オフィスフロアは、コアを片側に寄せたコの字型で、外周部にウエストタワー基準階約3,800㎡、イーストタワー基準階約2,900㎡。

防災備蓄倉庫（約3,000人分を3日分備蓄）を完備し、災害発生時には低層部を帰宅困難者の一時滞在施設として開放。大手町地域の蒸気ネットワークにも接続し、非常時冷温水システムからの排熱はエリア内のホテル・オフィスへ供給される。

2022年9月9日、財務省は住友商事などが入居するイーストタワーを中心とした大手町プレイスの政府保有分をヒューリックを中心とした企業連合に売却することを発表した。売却価格は4000億円規模となり、国内の不動産取引としては過去最大で、国有地を再開発後に売る初の事例となる。

テナント 

 ウエストタワー
 日本郵政株式会社
 日本郵便株式会社
 株式会社ゆうちょ銀行
 株式会社かんぽ生命保険
 エヌ・ティ・ティ・コミュニケーションズ株式会社
 JPロジスティクスグループ株式会社
 JPロジスティクス株式会社
 JPインベストメント株式会社
 日本郵政キャピタル株式会社
 日本郵政不動産株式会社
 JP楽天ロジスティクス株式会社

 イーストタワー
 住友商事株式会社
 オリックス生命保険株式会社
 明治安田アセットマネジメント株式会社
 三愛オブリ株式会社
 キグナス石油株式会社
 株式会社クニエ
 株式会社マウスコンピューター
 株式会社MCJ

脚注

外部リンク 

東京都の再開発地区
千代田区の超高層ビル
大手町
高さ150m以上200m未満の超高層ビル
2018年竣工の日本の建築物
2018年開業の施設
あおくも（ローマ字：JDS Aokumo, DD-119、TV-3512）は、海上自衛隊の護衛艦。やまぐも型護衛艦の4番艦。本艦以降の後期型を「あおくも型」と称する場合もある。艦名は「青みを帯びた灰色の雲」即ち「青雲」に由来する。なお「あおくも」という艦名は、帝国海軍・海上自衛隊を通じて最初であった。ただし、改⑤計画で計画されながら建造取り止めで未成艦となった秋月型駆逐艦の第5063号艦の予定艦名に青雲の名がある。

艦歴 
「あおくも」は、第3次防衛力整備計画に基づく昭和44度計画2,000トン型警備艦2207号艦として、住友重機械工業浦賀工場で1970年10月2日に起工され、1972年3月30日に進水、1972年11月25日に就役し、同日付で第2護衛隊群隷下に新編された第23護衛隊に「あさぐも」とともに編入され佐世保に配備された。

1974年及び1978年、遠洋練習航海に参加。

1976年7月17日から8月28日までの間、護衛艦「あきぐも」、潜水艦「なるしお」及びP-2J 8機とともにハワイ派遣訓練に参加。　

1979年10月5日、長崎県の寺島泊地において僚艦「あきぐも」とレーダーや照明を一切使わず、月明だけを頼りとする夜間投錨訓練を実施中に「あおくも」の艦首が「あきぐも」の右舷後部に接触し、「あきぐも」の水線上に破孔が生じ、「あおくも」の右舷艦首水線上に小亀裂が生じた。両艦とも負傷者なし。

1982年3月27日、第23護衛隊が第4護衛隊群隷下に編成替えとなり、定係港が大湊に転籍。

1990年1月31日、第23護衛隊が大湊地方隊隷下に編成替え。

1993年7月12日に発生した北海道南西沖地震による災害派遣活動に従事。

1997年3月24日、隊番号の改正により第23護衛隊が第25護衛隊に改称。

1999年3月18日、練習艦に種別変更され、艦籍番号がTV-3512に変更。練習艦隊第1練習隊に編入され、定係港が呉に転籍。

2003年6月13日、除籍。就役中の総航程は820,117浬、地球約41周分に達した。

脚注

参考文献 
石橋孝夫『海上自衛隊全艦船 1952-2002』（並木書房、2002年）
『世界の艦船 増刊第66集 海上自衛隊全艦艇史』（海人社、2004年）
『世界の艦船』第750号（海人社、2011年11月号）

やまぐも型護衛艦
1972年進水船
1972年竣工船
浦賀船渠が建造した船舶
チャレンジャー(Challenger)は107.108列車として、1936年から1971年までユニオン・パシフィック鉄道(Union Pacific Railroad)が、シカゴ・ノース・ウェスタン鉄道(Chicago and North Western Railway)と提携して、イリノイ州シカゴ(Chicago, Illinois)とカリフォルニア州ロサンゼルス(Los Angeles, California)間を運行した代表的な大陸横断の旅客列車。

概要
チャレンジャー(Challenger)は同社のシティ・オブ・ロサンゼルス(City of Los Angeles)が寝台車を中心とした編成に対し、座席車中心の低運賃の列車として運行された。1955年以降はシカゴ・ノース・ウェスタン鉄道(Chicago and North Western Railway)に代わり、ミルウォーキー鉄道（Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad、略称CMSP&P RR）と提携しシカゴ - オマハ間を運行、同社のミッド・ウェスト・ハイアワサ(Midwest Hiawatha)と統合・運転された。

鉄道旅客の減少により、1956年以降は、閑散期の運行をシティ・オブ・ロサンゼルス(City of Los Angeles)と統合した。1971年には、全米鉄道旅客輸送公社・アムトラック(National Railroad Passenger Corporation)の発足により、運行を終了した。

歴史

年表
1936年: シカゴ・ロサンゼルス間運行開始
1936年: サンフランシスコ・チャレンジャー(San Francisco Challenger)運行開始
1947年: サンフランシスコ・チャレンジャー(San Francisco Challenger)、ゴールド・コースト(Gold Coast)に統合
1955年: シカゴ・オマハ間、ミルウォーキー鉄道経由に変更。同区間はミッド・ウェスト・ハイアワサ(Midwest Hiawatha)と統合。それに伴いシカゴでの発着駅がノース・ウエスタン駅(North Western Terminal)からユニオン駅(Union Station)に変更。
1956年: 閑散期の運行をシティ・オブ・ロサンゼルス(City of Los Angeles)と統合
1960年: シカゴ・ユタ州オグデン間の運行をシティ・オブ・サンフランシスコ(City of San Francisco）と統合
1969年: 更に重複運行区間をシティ・オブ・ポートランド(City of Portland)、シティ・オブ・デンバー(City of Denver)と統合
1971年: 全米鉄道旅客輸送公社・アムトラック(National Railroad Passenger Corporation)の発足により、運行終了。

1946年10月28日の編成（シカゴ発ロサンゼルス行き・ロサンゼルス到着時）

参考文献

Kratville, William W. and Ranks, Harold E., The Union Pacific Streamliners.  Kratville Publications, 1974.
karl,Zimmermann Domeliners. Kalmbach Publishing, 1998.ISBN 0-89024-292-5
Patrick C,Dorin Union Pacific's Challenger. TLC Publishing, 2001.ISBN 1-883089-64-6
Robert J, Wayner.  Passenger Train Consists 1923-1973 Wayner Publications

外部リンク
Union Pacific's official website（英語版）
Union Pacific Historical Society（英語版）

アメリカ合衆国の列車
列ちやれんしやあ

id:Union Pacific 3985
遠幌湖（, とおほろこ）は、樺太南部にある湖。

地理 
 樺太大泊郡富内村遠幌に位置する海跡湖で、オホーツク海に面する。
 西に能仁湖、南に富内湖があった。

関連項目 
 湖沼の一覧

外部リンク 
 樺太　豊原支庁

樺太の湖
豊原支庁
木の葉落とし（ことはおとし）は、空中戦闘機動の一つで、零式艦上戦闘機のお家芸といわれた。

概要 
敵機に背後につかれた状態から急上昇し、意図的に失速状態を起こす。
失速した自機を敵機が追い越したところで、慣性による姿勢制御で失速状態から回復。相手の目をくらましつつ背後に回りこむ機動である。

その際の挙動が、さながらヒラヒラと舞い落ちる木の葉の様に見えたことから名付けられたと思われる。

当時の敵機が大型機だったことに対し、小型で機動性に優れた零戦ならではの戦術と言える。失速状態からの姿勢制御は、軽量で操作性に優れた零戦なればこその機動と言えよう。

しかしながら、零戦搭乗員の手記でも木の葉落としを否定する記述が見られる一方、零戦の開発チームの一人産田健一郎は生前木の葉落としは可能であったと語っているとされるなど、実在した機動なのかは不明であるが、フィクション作品においては登場することも多い。

曲技飛行の演目の一つであるハンマーヘッドは、垂直上昇中に推力を徐々に落とすことで、機首を上に向けたまま減速・空中静止し真横に失速反転して垂直に降下する技であり、機首が上に向いた直後に失速反転し素早く水平飛行に移るアレンジもある。軽量な機体に高出力のエンジンを搭載し推力重量比が1を超える曲技機であれば可能である。

登場する作品 
ファントム無頼 - 作中で零戦が登場した際に行った他、F-4EJで行う描写もある。
さらばラバウル - 劇中の零戦の機動で、木の葉落としとおぼしき描写がある。
D-LIVE!! - 作中で零戦が登場した際に行う描写がある。
電波教師 - 作中で零戦が登場した際に行う描写がある。
荒野のコトブキ飛行隊 - 最終回で主人公が最後の攻撃に使った機動が木の葉落としと見られる。主人公の乗る機体は隼であったが、師匠が零戦乗りであった。

航空機の操縦
鴨沢 祐仁（かもさわ ゆうじ、1952年1月7日 - 2008年1月12日頃、本名：鴨澤祐仁）は、日本の漫画家、イラストレーター。岩手県北上市出身。岩手大学教育学部特設美術科中退。

別ペンネームに鴨沢ユージ、鴨沢祐二、カモノハシ悠次郎があり、“祐”の表記がころもへんにみぎのため、鴨沢“裕仁”と誤記されることも多い。一時期「かもざわゆうじ」と称していたこともある。鴨沢佑二という表記も見られるが、本人があえて使っていたのか、誤記なのか不明。雅号としては鴨葱堂も使用している。

経歴など 
1971年『黒の手帖』誌上にて、「珍奇版 愛の絵本」でイラストデビュー。1975年マンガ雑誌『ガロ』4月号にて『クシー君の発明』でマンガ家デビュー。

ファンシー菓子メーカー・ハニーや文具メーカー・トンボ鉛筆のグラフィックデザイナーを経てフリーランスに。以来、「物質の将来」をテーマに、少年クシー君と兎のレプス君が登場する形而上学的コミックシリーズを中心に、マイペースで創作を続けていた。

家電メーカー、コンビニセイコーマート、遊園地富士急ハイランドなどの広告や新井正人、鈴木慶一、種ともこ、KUWATA BANDの音楽CDのジャケット等で活躍。1990年代には中学英語教科書「NEW HORIZON」の表紙イラストを担当。

1999年より（株）トーイズより、鴨沢作品の大ファンである北原照久のプロデュースで「XIE'S」としてキャラクターグッズを展開。2001年「銀河系いわて大使」に就任。 

2008年1月12日頃、東京都稲城市の自宅にて急逝。享年56。遺体は1月18日に発見された。

精緻な絵柄のせいか遅筆な作家として有名。マンガ雑誌より広告・雑誌等のイラストの仕事の印象が強い。晩年はアルコール使用障害を患い、さらに仕事量が減っていたが、その日常を赤裸々にブログ『鴨沢祐仁の「鴨の水掻き」』に記述していた。

カルトマンガ雑誌『ガロ』やサブカルチャー雑誌『ビックリハウス』の表紙がよく知られており、遺した作品数は少ないが、1980年代を代表するイラストレーターである。

作品リスト 
 クシー君の発明
 クシー君の夜の散歩
 三日月国のレプス君
 クシー君のピカビアな夜
 かわいいシッポのペロ君
 お父さんのクリスマスツリー
 絵本『All About You あなたのこと きかせて』 
 ズボン船長さんの話（挿絵／角野栄子作）
 絵本魔女からの手紙（参加／角野栄子作）
 星兎（挿絵／寮美千子作）
 死体が私を追いかける（表紙イラスト／辻真先作）

関連項目 
 松沢呉一 - 交際相手

外部リンク 
 

日本の漫画家
日本のイラストレーター
岩手県出身の人物
1952年生
2008年没
上原 泉（うえはら いずみ）は、日本の心理学者。お茶の水女子大学大学院人間文化創生科学研究科（人間発達科学専攻）准教授。博士（学術）。専門は、認知心理学、発達心理学、教育心理学。

略歴
1994年3月 東京大学文学部心理学科卒業
1996年3月 東京大学大学院総合文化研究科広域科学専攻修士課程修了
1999年3月 東京大学大学院総合文化研究科広域科学専攻博士課程修了
2000年4月 日本学術振興会特別研究員【PD】
2002年4月 清泉女学院大学人間学部文化心理学科 講師
2006年4月 東京外国語大学外国語学部 助教授
2009年4月 東京外国語大学総合国際学研究院（言語文化部門・文化研究系）准教授（大学院重点化による所属変更）
2012年4月 現職

著書 
 6部「発達と記憶」第1章　赤ちゃんのときのことを覚えていますか? －乳幼児期の記憶－．太田信夫（編）『記憶の心理学と現代社会』有斐閣．pp. 253-262
 2-1「乳児期の記憶」．杉本伸一郎・坂田陽子（編）『実験で学ぶ発達心理学』ナカニシヤ出版 pp. 44-51
 第II部　発達－記憶，心の理解に重点をおいて－．月本洋・上原泉著『想像：心と身体の接点』ナカニシヤ出版 pp.117-182

21世紀日本の心理学者
日本の女性心理学者
日本の教育心理学者
日本の認知心理学者
日本の発達心理学者
東京外国語大学の教員
清泉女学院大学の教員
博士（学術）取得者
東京大学出身の人物
存命人物
京丹後市立峰山小学校（きょうたんごしりつ みねやましょうがっこう）は、京都府京丹後市峰山町不断1番地にある公立小学校。

沿革 

 1869年（明治2年） - 峰山藩の藩校敬業堂を敬業館と改称
 1873年（明治6年） - 敬業館を廃して峰山吉原小学校を創立。
 1874年（明治7年） - 不断町小学校を開設。
 1879年（明治12年） - 中郡第2組峰山小学校と改称。
 1887年（明治20年） - 峰山尋常小学校と改称。組合立高等尋常小学校を置く。
 1903年（明治36年） - 組合立を廃して峰山尋常高等小学校を置く。
 1914年（大正3年） - 峰山女学校を付設。
 1927年（昭和2年）3月7日 - 北丹後地震で校舎が壊滅。教員8名死亡、園児・児童・生徒204人死亡。
 1929年（昭和4年）11月 - 現在地に新校舎落成移転。
 1934年（昭和9年） - 学校給食を開始。校歌制定。
 1941年（昭和16年） - 国民学校令により峰山国民学校に改称。
 1947年（昭和22年） - 学校教育法により峰山町立峰山小学校に改称。
 1963年（昭和38年）2月24日 - 三八豪雪の最中に起こった火災により木造校舎3棟が全焼。
 1965年（昭和40年） - 教室棟竣工。体育館竣工。
 1967年（昭和42年） - スキー場完成。
 1973年（昭和48年） - プール完成。
 1981年（昭和56年） - 特別棟が竣工。
 1998年（平成10年） - 本館の屋根改修工事が完了。
 2004年（平成16年） - 京丹後市が誕生したことにより京丹後市立峰山小学校に改称。

峰山小学校本館 

1927年（昭和2年）の北丹後地震では校舎がめちゃめちゃになり、教員や園児・児童・生徒に計212人の死者を出した。日本全国から集まった震災義援金や峰山町民のカンパを新校舎の建設資金に充て、1929年（昭和4年）10月には鉄筋コンクリート構造の新校舎（峰山小学校本館）が完成した。設計者は丹後震災記念館の設計も手掛けた一井九平であり、峰山小学校本館のほうが丹後震災記念館の竣工よりわずかに早い。2階の講堂の高さは約6メートルもある。

北丹後地震後にはいくつかの小学校の建築に鉄筋コンクリート造が用いられたが、峰山小学校本館はその中で唯一現存する建物である。1998年（平成10年）時点では戦前に建設された北丹地域唯一の学校校舎だった。文化財指定はなされていないものの、地方都市には希少な近代建築である。

出身者 
 粟倉泰弘 - 工学博士。京都大学名誉教授。

脚注

関連項目 
 京都府小学校一覧

外部リンク 
 

きようたんこしりつみねやま
みねやま
学校記事
アストロビジョン（ASTRO VISION）とは松下通信工業製作の大型映像装置の名称である。パナソニック システムネットワークスが取り扱う。

アストロは「宇宙」や「広大な」「天文学的」といった意味があり、1980年に開発された当初に「宇宙のように大きく、明るく美しい映像装置をつくろう」という意味を込めてこの愛称が付けられた。

オリンピック用途を除き、2009年3月末日をもって、国内市場における営業活動を中止した。機器の保守・アフターサービスに関してはパナソニックが継続して対応するほか、海外案件については特定案件に特化する方針であるという。

設置例 

 日本
 西宮球場（1982年に関西地区で初めて野球場の映像装置として設置。アストロビジョンは1997年に解体、施設は2002年に閉鎖）
 大阪城ホール
 京セラドーム大阪（「ドームビジョン」と呼称）
 千葉マリンスタジアム（2007年シーズンまで）
 TWIN21
 万博記念競技場
 住之江競艇場
 味の素（東京）スタジアム
 札幌ドーム（2014年シーズンまで）
 福岡PayPayドーム（「ホークスビジョン」と呼称）
 広島市民球場（2009年秋に球場閉鎖）
 中京競馬場　（2014年夏期開催まで）
 国立競技場 （2014年に閉鎖）
 IAIスタジアム日本平
 パロマ瑞穂スタジアム（ハイビジョン対応。愛知万博で使用されたエキスポビジョンを移設）
 豊田スタジアム
 ケーズデンキスタジアム水戸（2009年より）
 ベルーナドーム（2008年より。ハイビジョン対応で「L Vision」と呼称）
 MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島（2009年春～2018年まで使用。可変式（ハイビジョン対応））
 スコアボード更新後の2019年から内野のリボンビジョン同様三菱電機オーロラビジョンを採用。
 スタジオアルタ（1992年〜2001年2月）
など

その中でも住之江競艇場にあるアストロビジョン「ボートくん」は日本で最大級、世界でも屈指の大型映像装置で、ギネスブックにも紹介された。

また、神戸市のノエビアスタジアム神戸にも、2010年から老朽化した旧ボード（オーロラビジョン）に代えて、パナソニック製ビジョンを設置しているが、これは、かつての関連会社であった「パナソニック電工」が製造したものである。パナソニック電工のビジョンについては特に愛称が付けられていなかったため、スタジアムの管理会社から「ウィングビジョン」と独自に命名されていた。

 海外
 タイムズスクエア（ニューヨーク）
 近代オリンピックの競技会場
など

特にパナソニックはオリンピックの公式スポンサーをしていることから、1996年アトランタオリンピック以降使用されている大型映像装置はほとんどこのアストロビジョンである。

他社の類似商品 
 オーロラビジョン（三菱電機）
 ジャンボトロン（ソニー）
 スーパーカラービジョン（東芝ライテック）
 スーパーフロンテックビジョン（富士通フロンテック）
スーパービジョンライザ（赤見電機）
ゴジラビジョン（ダクトロニクス）

脚注

外部リンク 
 

テレビ受像機
ディスプレイ技術
パナソニック
株式会社両口屋是清（りょうぐちやこれきよ、）は、日本の和菓子製造メーカー。名古屋市の老舗和菓子屋として知られている。

両口屋是清の名称は、尾張藩2代目藩主・徳川光友から「御菓子所 両口屋是清」の看板を拝領したことからという。

沿革 
 1634年（寛永11年） - 初代の猿屋三郎右衛門が那古野本町（現名古屋市）で饅頭屋を開業。
 1671年（寛文11年） - 初めて藩の御用菓子をつとめる。
 1686年（貞享3年） - 尾張藩2代目藩主・徳川光友から「御菓子所 両口屋是清」の看板を拝領。
 1934年（昭和9年） - 株式会社両口屋是清設立。

主な商品 
特に餡子を用いた和菓子が多い。

 千なり
 をちこち
 二人静
 紅の花
 水羊羹
 旅まくら
 志なの路

ギャラリー

スポンサー番組 
一社提供
 東海フラッシュニュース（東海テレビ、1社提供（火曜日））
 CBCフラッシュニュース（CBCテレビ、1社提供（火曜日））

出典

外部リンク 

 

和菓子の店舗・メーカー
名古屋市中区の企業
愛知県の食文化
1934年設立の企業
丸の内 (名古屋市)
ホノリア (236 Honoria) は、小惑星帯に位置するやや大きな小惑星の一つで、S型小惑星に分類される。

1884年4月26日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見し、古代ローマ帝国の皇帝であるテオドシウス1世の孫娘・ユスタ・グラタ・ホノリアにちなんで命名された。

2008年10月に千葉県で掩蔽が観測された。

出典

関連項目 
 小惑星の一覧 (1-1000)

外部リンク 
 236 Honoria JPL Small-Body Database Browser
 2008.10.31 小惑星ホノリアによる掩蔽の観測成果

メインベルトの小惑星
S型小惑星
L型小惑星
1884年発見の天体
天文学に関する記事
J. パリサが発見した天体
西脇 隆俊（にしわき たかとし、1955年〈昭和30年〉7月16日 - ）は、日本の政治家、国土交通官僚。京都府知事（公選第19代）。元復興庁事務次官。

父は、京都市会議長や自由民主党京都府連幹事長を務めた元京都市会議員の西脇尚一。

来歴 
京都府京都市下京区生まれ。洛星高校、東京大学法学部卒業。洛星高校では野球部に所属しており、ポジションはピッチャー。1979年、建設省（現：国土交通省）に入省。国土交通省総合政策局長や大臣官房官房長、国土交通審議官を経て、2016年6月より復興庁事務次官。2017年7月に退任し、復興庁顧問。

2018年4月投開票の京都府知事選挙に、自民・民進・公明・立憲民主党・旧希望の党から推薦を受け立候補。前職山田啓二による府政の継承を訴えて、日本共産党が推薦した弁護士の福山和人との一騎打ちを制して初当選した。

年譜 
 1955年7月15日 - 京都府京都市下京区にて出生
 1974年3月 - 洛星高等学校卒業
 1979年
 3月 - 東京大学法学部卒業
 4月 - 建設省（現：国土交通省）入省
 1987年6月 - 山形県企画調整部総合交通課長
 2001年1月 - 国土交通省都市・地域整備局まちづくり推進課長
 2008年7月 - 国土交通省道路局次長
 2013年2月1日 - 国土交通省総合政策局長
 2014年7月8日 - 国土交通省大臣官房長
 2015年7月31日 - 国土交通審議官
 2016年6月21日 - 復興庁事務次官
 2017年7月11日 - 復興庁顧問
 2018年4月8日 - 京都府知事選挙に5党（自民・公明・民進・立憲・希望）推薦で出馬し、当選。
 2020年12月4日 - 関西広域連合副広域連合長
 2022年4月10日 - 京都府知事選挙に4党（自民・公明・立憲・国民）推薦で出馬し、再選。

人物 
 家族は妻、1男1女。
 趣味はテニス、マラソン、映画鑑賞。
 座右の銘は「雲外蒼天」（どんな試練でも、努力して乗り越えれば快い青空が望めるという意味）。

脚注

外部リンク 
 知事の部屋／京都府ホームページ
 にしわき隆俊 オフィシャルサイト｜京都府知事 西脇 隆俊

京都府知事
国土交通省大臣官房長
国土交通省総合政策局長
日本の国土交通官僚
日本の事務次官
人にしわき たかとし
法学士取得者
東京大学出身の人物
洛星中学校・高等学校出身の人物
京都市出身の人物
1955年生
存命人物
『卒業』（そつぎょう）は、1990年1月12日 - 3月30日にTBS系で金曜21:00 - 21:54に放映されたテレビドラマ。平均視聴率は17.0%。

短期大学の卒業を控えた主人公の就職、恋愛への不安と成長が描かれる。主演の中山美穂と仙道敦子は『セーラー服反逆同盟』（1986年10月13日 - 1987年3月23日、日本テレビ・月曜19時台後半枠）以来の2度目の共演である。

あらすじ 

木下かおり、小沢紀子、寺内友子の3人は、同じ女子短大に通う学生。来年春の卒業を控え就職活動中だが、その進路は決まらないままだった。
長野県出身のかおりは、両親から、卒業後は地元に戻り就職するよう言い渡されている。卒業後も東京にいたい一心であせって就職活動をするが、自宅外通学なうえ得意なこともなく、年末になっても内定は得られていない。
成績優秀な紀子は、難関である大手商社に内定した。しかし、仙台出身で東京に一人暮らししているにもかかわらず、「女の一人暮らしは男連れ込んで乱れている」という面接官の意向に沿うため、提出書類に偽って「自宅通勤可能」と書いてしまい、そのウソが露見したため、内定が取り消されてしまう。
自宅が東京の友子は、就職活動はしているものの、本当はアナウンサー・レポーターになるのが夢。養成所に通うなど夢の実現のために積極的で、地方へ行くことも構わないと思っている。
同じ短大に通いながらも別々の学生生活を送っていた3人だが、あるスキー旅行に参加したことがきっかけで意気投合。就職活動を通して出会った男性とのそれぞれの恋愛も絡みながら、卒業までの3人の成長や葛藤が描かれていく。

キャスト
木下かおり：中山美穂
吉沢聡：織田裕二
小沢紀子：仙道敦子
山口哲夫：永瀬正敏
寺内友子：河合美智子
宮本真司：的場浩司
森下富士男：中村繁之
木下新太郎：佐藤慶
木下文子：馬渕晴子
小沢賢次：井川比佐志
寺内美智子：山下容莉枝
寺内修造：稲川淳二
寺内信二：石堂穣

主題歌
DREAMS COME TRUE「笑顔の行方」

スタッフ 
プロデューサー：八木康夫、伊藤一尋
脚本：小松江里子
音楽：杉本竜一
演出：近藤邦勝、吉田秋生、加藤浩丈
ほか

放送日程

関連項目 
伊藤一尋・小松江里子コンビによる90年代のテレビドラマ（すべてTBS）
1992年：東京エレベーターガール
1994年：いつも心に太陽を
1995年：セカンド・チャンス
1996年：若葉のころ
1997年：友達の恋人
1998年：青の時代
1999年：ママチャリ刑事
1999年：to Heart ～恋して死にたい～

外部リンク 
 

TBS金曜9時枠の連続ドラマ
1990年のテレビドラマ
小松江里子脚本のテレビドラマ
中山美穂
織田裕二
XJR（エックスジェイアール）とは、ヤマハ発動機が製造販売している空冷エンジン搭載のネイキッドタイプのオートバイであり、シリーズ車種として排気量別に数車種が生産されている。

通称「ペケジェイアール」と呼ばれる。
｢ペケジェイ｣や｢ペケジェー｣と呼ぶ人もいるが、全く別物である。（ヤマハ・XJ400が「ペケジェイ」の愛称で親しまれた事に由来する）。

モデル一覧

XJR1200 

XJR1200は1994年に発売された。先行して発売されていたXJR400の大型自動二輪車仕様であり、車体種別はネイキッドタイプで、エンジンは4ストローク空冷・並列4気筒であるが、これは同社のツアラーモデルであるFJ1200から流用されたものであり排気量は1188 ccである。二輪用空冷4気筒エンジンでは世界最大の排気量である。
同時期に発売されていたホンダ・CB1000スーパーフォアの対抗車種として人気を博した。

1996年には、当該車種をベースにハーフカウルを装着し、併せてメーター類をハンドルマウントからカウルマウントに変更したXJR1200Rも発売された。基本モデルほどの台数は出ず数年間で生産終了となった。

XJR1300 

XJR1300は、XJR1200のフルモデルチェンジ版として1998年に発売された。エンジンは同じく4ストローク空冷・並列4気筒であるものの総排気量は1250 ccに増やされ一回りトルクアップを図った。1200との大きな違いはメッキシリンダーへ変更し放熱効果を高めている、さらに鍛造ピストンの採用によるエンジン性能のアップや、タイヤサイズやサスペンションセッティングの変更による走行性能の進化が図られた、また外装もリアフェンダーまわりが一新された、さらにエンジンカラーがブラックからシルバーへ変更された。1200同様大型車両の堂々たる風格と中型車並の軽やかな操作性を併せ持つのが特徴と言える。近年のカフェレーサーブームに伴い、海外ではカスタムベースとされている場合が多い。

2000年
車体全体に約200箇所に及ぶ改良を施され、アクセルレスポンスの向上、そして足回りを中心にトータルで8 kgの軽量化を達成した2世代目となる。

2003年
平成13年騒音規制に対応すべく、容量を増大したサイレンサーを採用。また、同社輸出用大型二輪車FZS1000と同型の軽量前後ホイールに換装。先に軽量化を達成していた2000年モデルと比較し、さらに2 kgの軽量化を達成した3世代目モデルとなる。ちなみに2004年より、全世界共通となる260 km/hフルスケールのスピードメーターが装備されている。

2006年
平成19年排出ガス規制に対応するため同型のエンジンとしては初めて燃料噴射装置を採用。また、サイレンサーは両側出しから右側集合となり、排気デバイスEXUPが採用された。

日本国内仕様は2017年にメーカーより生産終了が公表されている。

輸出仕様 
ブレーキキャリパーに安価なタイプを使用し、リアサスペンションの調整機構を一部省略した輸出仕様も存在し、国内仕様モデルが100 PSなのに対し、こちらは106 PSの最高出力を発揮していた。

2015年モデルの欧州仕様よりモデルチェンジが行われ、ヘッドライトと燃料タンクを小型化し、シートレールの長さも縮めており、カフェレーサーを意識した車体デザインとなっている。なお欧州での車名は変更されていないが、日本への逆輸入を行なっているプレストコーポレーションでは XJR1300Cとして販売している。

XJR400 / 400R / 400R-II 

XJR400は1993年に販売された。1980年代前半に発売されていたヤマハ・XJ400のイメージを踏襲し、「空冷最速のネイキッド」を目指して開発された車両である。同時期に発売されていたホンダ・CB400スーパーフォア、カワサキ・ゼファーのライバルとして人気を博した。

1994年
初代から1年を経て、モデル名に「S」を冠したXJR400Sとしてモデルチェンジした。初代XJRから変更点はエンジンのトルク設定、燃調設定が変更となった。また、オーリンズ製のリアサスペンションを標準装備として採用した事が特徴的な変更点と言える。その一方で、後年にブレンボ製が装着される事になるフロントキャリパーは、XJR400Sでは以前と同じノーマルであった。

1995年
モデル名に「R」を冠したXJR400Rが発売された。先代のXJR400Sとの差別化が図られ、オーリンズ製リヤサスペンションに加えて、フロントブレーキにはブレンボ製キャリパーが装着された。

1996年
XJR400R2が発売された。ビキニカウルとデジタルメーターを装備し、黒メッキ仕様のマフラーなどが特徴のモデルである。なお、「R2」には2種類のモデルがあり、角形ライトでカウルが付いているモデルと、従来通りライトが丸形でオドメーターと燃料計がデジタルになっているモデルとが存在している。また、メッキマフラーを装備しているバージョンもあった。だが、このR2はあまり販売台数がない。デジタルメーターなどが目新しい以外にアピールポイントがなかったため市場に受け入れられず、販売不振に陥ってしまった。そのため、中古市場においては希少車となったものの、売れ残りの新古車が2000年代に入ってから市場に出回ることも珍しくない。

1998年
実質3度目のモデルチェンジとなる。燃料タンクの容量が18 Lから20 Lに変更になった。エンジンの塗装がそれまでの黒色から、同年デビューのXJR1300と共通イメージの銀色に変更を受ける。カラーラインナップは、シルバーとグリーンとレッドの全3色。

1999年
一部カラーリング変更のマイナーチェンジを受ける。カラーラインナップは、シルバーとグリーンが継続され、新たにブラックが登場。ボディーカラーがブラックのモデルのみエンジンが黒塗装となり、併せてマフラーも黒に変更される。

2000年
再度、一部カラーリング変更のマイナーチェンジを受ける。新色となるホワイトが登場し、黒色塗装のエンジンと黒のマフラーを装備。ブラック（黒エンジン・黒マフラー）およびシルバー（銀エンジン・メッキマフラー）は前年より継続となる。

2001年
4度目のフルチェンジでは250か所以上の変更を受けて各部を熟成。

2004年
4-2-1マフラー化と点火時期見直しで低中速での加速フィール向上、盗難抑止装置イモビライザーの装備、XJR1300同形状のメーター採用など、装備も熟成された。

2008年
2006年末に行われた色変更をそのまま継承。⌀41 正立フォーク、3.00-17/4.00-17ホイールにオーリンズ製リヤサス、1300と同じワンピース構造のスミトモ製MOSキャリパー+焼結パッドなど、ミドルクラスの枠にとらわれない上質感も売り。長い間販売され続けていたが、自動車排出ガス規制強化のため2008年9月に生産終了となった。

脚注

注釈

出典

外部リンク 

 ヤマハUK・XJR1300（欧州仕様）
 ヤマハ発動機・XJR400R（1998年5月20日付ニュースリリース）

XJR
ネイキッド (オートバイ)の車種
グッドデザイン賞受賞車 (オートバイ)
ホーシャム（）は、イングランドのウェスト・サセックスにあるディストリクト。カウンシルが位置するのは同名の町ホーシャム。クローリー、ミッド・サセックス、モール・バレー、チチェスター、アラン、エイドゥー、ブライトン・アンド・ホヴと接している。

1972年の地方自治法に基づいて74年4月1日に設置された。

2011年国勢調査によると人口は121,300人。

地理 
ホーシャムはウェスト・サセックス州の中央部に位置し、北側でサリー州と接している。

隣接する自治体

 ウェスト・サセックス州
 アラン
 チチェスター
 クローリー
 ミッド・サセックス
 エイドゥー
 サリー州

教育 
日本の私立在外教育施設である立教英国学院が域内の村に位置する。

脚注 

ウェスト・サセックスの非都市ディストリクト
イングランドのディストリクト
1974年に成立した行政区画
おもいッきりテレビは、日本テレビ系列で放送されていた情報番組。

 午後は○○おもいッきりテレビ - 1987年10月5日から2007年9月28日まで放送されていた健康生活情報番組。
 おもいッきりイイ!!テレビ - 上記の後継番組で、2007年10月1日から2009年3月27日まで放送されていた情報番組。

関連項目 
 おもいッきりDON! - 上記番組と『ラジかるッ』を統合する形で2009年3月30日から放送開始した番組。2009年10月5日からは第1部の番組名が「おもいッきりPON!」に変更された。

テレビ番組のシリーズ
日本テレビの帯番組の歴史
同名の作品
井上 力（いのうえ ちから、1957年〈昭和32年〉6月15日 - ）は、日本の海上自衛官。最終階級は海将。防大24期。

略歴 
青森県八戸市出身。防衛大学校（第24期）を卒業し、海上自衛隊に入隊。入隊後は主に艦艇や海上幕僚監部等で勤務したのち、第4護衛隊群司令、練習艦隊司令官、自衛艦隊司令部幕僚長、統合幕僚監部運用部長等の要職を歴任し、2012年（平成24年）7月から舞鶴地方総監を務め、2014年（平成26年）10月14日、第43代横須賀地方総監に任命された。2015年（平成27年）12月1日に退官。

年譜 
 1980年（昭和55年）3月：防衛大学校第24期卒業、海上自衛隊入隊
 1995年（平成7年）
 1月：2等海佐に昇任
 3月：護衛艦「はたかぜ」砲雷長兼副長
 1996年（平成8年）3月：統合幕僚会議事務局第5幕僚室勤務
 1998年（平成10年）7月1日：護衛艦「しらゆき」艦長
 2000年（平成12年）
 1月1日：1等海佐に昇任
 8月1日：統合幕僚学校教官
 2001年（平成13年）5月1日：海上幕僚監部人事教育部教育課学校班長
 2003年（平成15年）8月1日：第2護衛隊司令
 2005年（平成17年）
 3月25日：海上幕僚監部防衛部運用課運用調整官
 12月5日：海上幕僚監部防衛部運用課長
 2006年（平成18年）
 3月27日：海上幕僚監部防衛部運用支援課長
 12月6日：海将補に昇任、第4護衛隊群司令
 2007年（平成19年）12月3日：練習艦隊司令官
 2008年（平成20年）12月1日：護衛艦隊司令部幕僚長
 2009年（平成21年）7月21日：海上幕僚監部監察官
 2010年（平成22年）7月26日：自衛艦隊司令部幕僚長
 2011年（平成23年）8月5日：海将に昇任、統合幕僚監部運用部長
 2012年（平成24年）7月26日：第47代 舞鶴地方総監に就任
 2014年（平成26年）10月14日：第43代 横須賀地方総監に就任
 2015年（平成27年）12月1日：退官。
 2016年（平成28年）3月1日：三井造船株式会社顧問に就任
 2022年（令和4年）6月：公益財団法人三笠保存会理事長に就任

脚注

出典 

防衛年鑑2015（防衛年鑑刊行会）
防衛省人事発令（将官人事：2007年～2015年）

 

海上自衛隊の将官
横須賀地方総監
舞鶴地方総監
防衛大学校出身の人物
青森県出身の人物
1957年生
存命人物
自衛隊出身の人物
三井グループの人物
ベルギーの地理（ベルギーのちり）ではベルギー王国における地形や自然など地理の概略を示す。

概要 
ベルギーは西ヨーロッパにある王国で、国内はフランデレン、ワロン、ブリュッセルの三地域に大別される。北側が北海に面しており、国境はフランス(620km)、ルクセンブルク(148km)、ドイツ(167km)、オランダ(450km)とそれぞれ接している。

面積：30,528km²(日本の約12分の1倍)
水域面積率：0.8%
人口：10,647,000人(東京都の8割強)

最高地点：ボトランジュ(694m)
最低地点：北海岸(0m)
最北地点：アントウェルペン州ホーグストラーテン
最南地点：リュクサンブール州ルヴロワ
最西地点：ウェスト＝フランデレン州デ・パンネ
最東地点：リエージュ州ビュリンゲン

地域 

ベルギーの総面積は30,528km²で、16,844km²が同国南部のワロン地域、13,522km²が同国北部のフランデレン地域、161km²が同国中央部にある首都ブリュッセルとなっている。ベルギー各州の面積は以下の通り。
リュクサンブール州　4,440km²
リエージュ州　3,862km²
エノー州　3,786km²
ナミュール州　3,666km²
ウェスト＝フランデレン州　3,144km²
オースト＝フランデレン州　2,982km²
アントウェルペン州　2,867km²
リンブルフ州　2,422km²
フラームス＝ブラバント州　2,106km²
ブラバン・ワロン州　1,091km²

上記の10州に首都ブリュッセルの面積を加えたものがベルギーの総面積となる。ブリュッセルはフラームス＝ブラバント州内にあり面積は161.4km²、ほかの州とは異なる独立した地位を得ている。ほかの国と比較すると、ベルギーの総面積は日本の約1/12、フランスの約1/20、岩手県の約2倍となっている。またベルギーは英国ウェールズなどとともに「ベルギーの○倍」といった形で、面積の比較対象になる機会も多い（日本でいえば皇居や東京ドームのようなもの）。

地形 

ベルギーは北西部の平野部、中央部の台地、南東部の高地の3つに分けられ、このうち南東部は一般的にアルデンヌ地方といわれる。海岸平野部は主に砂丘と、ポルダーと呼ばれる海面と同様、もしくは海面以下の土地を干拓した土地によって構成される。その海岸平野部の内陸側、国土の中央部には台地が広がっている。ここでは肥沃な土壌が見られ、細かい水路によって灌漑がなされている一方、谷間や洞窟などを含む比較的起伏の多い部分も見受けられる。最も内陸にあるアルデンヌ高地は山がちな地形で、樹木や岩が多いため農業には不適切である。また野生動物の多い地域でもあり、ベルギーで最も標高の高いボトランジュもこのアルデンヌ高地にある。なおこの高地は両隣のフランスやドイツにも広がっており、ベルギーとの国境付近からライン川にかけてはアイフェル高地と呼ばれている。

河川と運河 
ベルギー領内を流れるすべての河川は、エノー州を流れるオワーズ川を除き北海に注いでいる。これらの河川は主に、スヘルデ川、マース川、イゼル川の3つに分けられ、それぞれがいくつかの支流を抱えている。また、ジャンバル湖、ブーテンバッハ湖、オー・ダール湖、ロベールヴィル湖などいくつかの湖もあるがサイズはいずれも大きくはない。このほか、ベルギー国内には運河も多くあり、代表的なものとしてブリュッセル＝スヘルデ運河、ブリュッセル＝シャルルロワ運河、サントル運河、アルベール運河などが挙げられる。

気候 
ケッペンの気候区分では、ベルギー全土が西岸海洋性気候に分類される。以下は、同国中央部にある首都ブリュッセルの気候表である。

環境 
ベルギーは西ヨーロッパの中央に位置していることや人口密度が高いことから、深刻な環境問題に直面している。2003年度においては、ベルギーの河川の汚染度はヨーロッパではもちろん、調査が行われた122ヶ国中で最悪となってしまった。これらの環境問題は人間の社会活動からもたらされるものであり、都市化、過密な交通システム、工場、大規模な農畜産業などが原因とされる。また大気汚染や水質汚染などは近隣諸国の影響も強く、「誰が汚したのか」が不透明であったことがベルギーでの対策を遅らせた一因とされている。

脚注

外部リンク 
 ベルギー観光局ワロン・ブリュッセル
 ベルギー・フランダース政府観光局

bn:বেলজিয়াম#ভূগোল
は、日本の内閣総理大臣の配偶者のことである。

概説 
内閣総理大臣夫人は内閣総理大臣の配偶者である。その人物が私人である場合でも、首相の外遊への随行や、災害被災地の慰問、文化事業の視察、運動競技の参観、来賓の歓迎行事や晩餐会などへの随伴、また首相の名代として参加することがある。しかし内閣総理大臣夫人は公職ではなく、その公的活動の根拠となる法律も存在しないため、日本を代表して公的行事に参加することに対しては議論がある。

日本では首相夫人の活動をサポートする予算や法律は特に存在しないが、公的な活動にかかる費用については「国家公務員等の旅費に関する法律」等の法律に基いて財務省が定めた運用方針に従い拠出される。

第1次安倍内閣では、首相官邸を拠点に活動する安倍晋三首相と首相公邸を拠点に「ファーストレディ」として積極的な活動を見せた昭恵夫人との連絡調整を主な任務とする「首相公邸連絡調整官」が設けられ、首相夫人をサポートする体制が整えられた。次の福田内閣（福田康夫首相・貴代子夫人）にて廃止されたが、第2次安倍内閣が発足すると内閣総理大臣夫人付として復活した。

日本では総理夫人の活動が大きく報道されることは少ないが、公的な活動に積極的に参加する首相夫人も少なくはなく、「ジャパンズ・ファーストレディ（Japan's first lady）」の呼称とともにメディアに露出する機会も増えつつある。

第3次安倍内閣では、2017年3月に「『内閣総理大臣夫人』は、公人ではなく私人であると認識している」とする答弁書を閣議決定した。

1989年の宇野内閣以降は内閣総理大臣夫人も資産公開制度の対象となっている。

内閣総理大臣夫人の一覧

ギャラリー

脚注

注釈

出典

参考文献 
『閨閥  特権階級の盛衰の系譜』改訂新版（神一行 著、角川書店、2002年）
『永田町おんな太閤記 総理夫人とっておきの話』（小林吉弥 著、現代書林、1983年）
『昭和の宰相』全6巻（戸川猪佐武 著、講談社、1982年）

関連項目 
 アメリカ合衆国のファーストレディ
 アメリカ合衆国のファーストレディの一覧
 イギリスの首相配偶者
 フランスの大統領夫人の一覧
 セカンドレディ
 内閣総理大臣の一覧

外部リンク 
 内閣制度と歴代内閣 - 首相官邸

配偶者
内藤 忠重（ないとう ただしげ）は、江戸時代初期の大名。志摩鳥羽藩初代藩主。

生涯 
天正14年（1586年）、内藤忠政の長男として生まれる。徳川家康に仕えて慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦い、慶長19年（1614年）からの大坂の陣で戦功を挙げ、徳川家光の教育係にもなった。所領は常陸国内に1万5000石を与えられていたが、これらの功績を評価されて寛永10年（1633年）に志摩鳥羽2万石に加増移封された。

藩政においては鳥羽城の大改築や舟の整備などを行なったが、これが原因で深刻な財政難が起こった。承応2年（1653年）4月23日に死去、享年68。跡を長男の忠政（忠種）が継いだ。

戦国武将
江戸幕府老中
鳥羽藩主
常陸国の藩主
譜代大名
たたしけ
1586年生
1653年没
ヴィクトリア・ディミトロワ（、1976年6月11日 - 1994年11月8日）は、ブルガリア出身のフィギュアスケート選手（女子シングル）。1992年アルベールビルオリンピックブルガリア代表。

1994年11月8日、18歳で急死する。

主な戦績

脚注 

ブルガリアの女子シングルスケーティング選手
オリンピックフィギュアスケートブルガリア代表選手
世界フィギュアスケート選手権ブルガリア代表選手
世界ジュニアフィギュアスケート選手権ブルガリア代表選手
1976年生
1994年没
株式会社えひめ南汽船（えひめみなみきせん）は、かつて愛媛県宇和島市に本社を置き、宇和島港と九島を結ぶフェリーを運行していた日本の海運会社である。
えひめ南農業協同組合（JAえひめ南）の子会社で、JAえひめ南の本所内に本社を置いていた。

歴史
1952年（昭和27年）に、当時の「九島農業協同組合」（九島農協）が事業の一環として組合員、島民のために運航を開始した。1969年（昭和44年）4月6日にはフェリー化され、以降、JA合併のなかでも会社として存続し、JAえひめ南設立の翌年（1998年）、その事業の特殊性からJA出資の子会社の運営となった。

2016年（平成28年）4月3日、九島大橋の開通に伴い、同日の運航をもって廃止され（廃止日は翌4日付）、64年の歴史に幕を閉じた。その後会社は解散し、2019年（平成31年）2月28日付で登記記録が閉鎖され、法人格が消滅したことが確認されている。

航路
宇和島港 - 蛤 - 百之浦 - 本九島 
一部の便は、蛤・百之浦に寄港しない。

船舶 
 第二十八くしま
 1970年竣工、1977年10月就航(買船)、元・四国汽船「しこく」。「第三十八くしま」就航に伴い、1988年廃船・解体
 167.14総トン、ディーゼル1基、出力550PS、航海速力11.0ノット
 旅客定員370名、4tトラック4台
 第三十一くしま
 1969年3月竣工、吉浦造船建造、1981年7月就航(買船)、元・愛媛汽船「第七愛媛」、第八くしまの就航により引退、国内で解体
 199.46総トン、全長33.70m、幅7.40m、深さ2.90m、ディーゼル1基、出力600PS、航海速力11.5ノット
 旅客定員210名、2t車両8台
 第三十八くしま
 1975年7月竣工、備南船舶工業建造、2005年引退、フィリピンへ売却、元・愛媛汽船「第十八愛媛」
 192.74総トン、全長35.00m、幅8.30m、深さ2.90m、ディーゼル1基、出力850PS、航海速力11.30ノット
 旅客定員95名、8tトラック4台、乗用車2台
 第八くしま
 1978年12月竣工、大浦船渠建造、元・愛媛汽船「第十二愛媛」から大三島ブルーライン「みしま丸」を経て航路廃止まで就航
 259.23総トン、全長39.55m、幅8.6m、深さ2.99m、ディーゼル1基、900PS、航海速力11.5ノット
 旅客定員250名、8トントラック4台、乗用車2台

脚注

参考文献
えひめ南汽船（2010年6月13日時点のアーカイブ）
運行案内-盛運汽船(株)（2011年3月2日）

関連項目
盛運汽船 - 切符販売等代理店契約を結んでいた。
えひめ南農業協同組合（JAえひめ南）

外部リンク

かつて存在した日本の海運会社
かつて存在した愛媛県の企業
瀬戸内海の交通
愛媛県の交通史
宇和島市の歴史
1998年設立の企業
2019年廃止
英錦 匡男（ひでにしき まさお、1939年3月4日 - ）は、荒磯部屋、伊勢ヶ濱部屋に所属した元力士。本名は中村 英輔（なかむら えいすけ）。大阪府大阪市出身。182cm、115kg。最高位は東十両18枚目。右四つ、寄り、突き。

経歴 
1957年3月場所に初土俵。1964年1月場所から7月場所まで地駒の四股名を名乗るが、同じく地駒を名乗ったことがある力駒とは別人物。1967年1月場所に十両昇進するも、7勝8敗と負け越し、十両在位はこの1場所のみ。三段目に陥落した1969年3月場所に30歳で廃業。廃業後は大阪府大阪市天王寺で相撲料理店「ひで」を経営した。

主な成績 
通算成績：281勝232敗10休  勝率.548
十両成績：7勝8敗  勝率.467
現役在位：72場所
十両在位：1場所

場所別成績

改名歴 
匡男山（まさおやま）1957年3月場所
磯錦（いそにしき）1957年5月場所 - 1959年1月場所
明錦（あきにしき）1959年3月場所 - 1963年11月場所
地駒（ちごま）1964年1月場所 - 1964年7月場所
英錦 匡男（ひでにしき まさお）1964年9月場所 - 1969年3月場所

参考文献 
大相撲力士名鑑平成13年版、水野尚文、京須利敏、共同通信社、2000年、ISBN 978-4764104709

出典

関連項目 
大相撲力士一覧

外部リンク 

大阪府出身の大相撲力士
荒磯部屋
伊勢ヶ濱部屋
大阪市出身の人物
1939年生
存命人物
すずな は、日本のイラストレーター。愛知県名古屋市在住。女性。2020年からは「すずな」のペンネームで活動中。

人物 
東京商工会議所カラーコーディネーター検定試験２級、公益社団法人色彩検定協会 文部科学省後援色彩検定１級とUC級、文部科学省後援国際文化カレッジレタリング技能検定３級を所持している。

名古屋グランパスのファン。

趣味は、お人形。

自身が多発性子宮筋腫、タナトフォビアであることと、実母がレビー小体型認知症であることを公表している。

主な作品

ゲーム 
 こえぷら（Newgate 2012年）カードイラストデザイン
 戦国花札合戦（株式会社蘭奢 2018年）カードイラストデザイン

アプリ 
 美悪女診断（Facebook　2012年）イラスト提供

音楽PV 
 Ｕ/ IKKI ft BALEN（IKKI ft BALEN　2012年）イラスト提供
 ＳＷＭ/IKKI（SWM/IKKI　2014年）イラスト提供
The lastday/ikki（English ver.）（OFFICIAL IKKI　2021年）イラスト提供

ロゴ 
 保育所くまさん家（2013年）ロゴ、熊マスコットキャラクター
  さとう質店（2014年）ロゴ、似顔絵名刺
  株式会社iTPS（2018年）ロゴ、似顔絵名刺

その他 
 携帯コミックサイト『ワンコミ』で作家ブログを隔週連載していた。2008年12月-2010年12月
2011年3月11日の東日本大震災ではウルグアイからの支援物資に対しお礼イラストを描いている。
 LEDメッセージボード（SoleilJapanImport　2014年）イラストテンプレート
 名刺 （有限会社シーポート 2014年）表面羽イラスト
 婚活ポスター （岐阜県大垣市 2014年）婚活パーティ西美濃コン第1弾イラスト
 広告漫画 （青葉印刷株式会社 2014年）カラー漫画
4コマ漫画（水チェキ！ 2019年）ウォーターサーバー利き水4コマ漫画
 美容院の看板イラスト（カットスタジオIkkI 2020年）
 イラストマップ（愛知県名古屋市鶴舞公園2020年）

脚注

外部リンク 
- 公式サイト　JEWEL　
Twitter
-YouTube

-YouTube
-YouTube
手書きLEDメッセージボード下絵ダウンロードサービス - Soleil Japan Import公式サイト
婚活パーティ西美濃コン第1弾 - 大垣地域ポータルサイト西美濃公式サイト
海外ドレスで差をつけるmijorikパーティードレス通販mijoriku公式サイト
戦国花札合戦戦国花札合戦公式サイト
ウォーターサーバー利き水の末路水チェキ！公式サイト
ナゴヤアーティストエイド・絵をうまく見せるコツと上達方法ナゴヤ文化芸術活動緊急支援事業「ナゴヤ・アーティスト・エイド」公式サイト
The lastday/ikki（English ver.）-YouTube

日本のイラストレーター
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