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浅野 里香（あさの りか、1994年1月7日 - ）は、NHKのアナウンサー。

人物
愛媛県生まれ、東京都育ち。聖心女子大学文学部（現・現代教養学部）国際交流学科卒業後、2016年4月に入局。

同年6月、NHK松江放送局に着任。2018年8月、NHK札幌放送局へ異動。

2020年4月から東京アナウンス室に異動。林田理沙の後任として、『ブラタモリ』アシスタントに起用された。また首都圏ネットワークでフィールドキャスターとして出演していた。

嗜好・挿話 
「エースをねらえ!」に憧れて10歳からテニスを続けている。
趣味は、初任地で始めた茶道のお稽古。特技はパン作り。
モットーは「有終の美を飾る」。
2022年4月まで担当した『ブラタモリ』ではタモリから「旅、好きだよね。旅先での笑顔すごいもんね」という言葉をかけられた｡

担当番組

松江放送局時代（2016年度 - 2018年7月）

 島根県のニュース・中継・リポート

 日本の祭り （2017年11月27日） - ナビゲーター

札幌放送局時代（2018年8月 - 2019年度）
 北海道のニュース・中継・リポート　

 「北海道　ワッカ原生花園」（2019年7月28日）

 パラ陸上世界選手権2019（スタジオアナウンサー、2019年11月7日 - 11月15日）

東京アナウンス室時代（2020年度 - ） 
 首都圏ネットワーク（リポーター・原大策と隔週交代：2020年4月6日 - 2023年3月31日）
 林田理沙の代理キャスター（2020年4月20日 - 4月24日、5月7日・8日、18日 - 22日、9月7日 - 11日、2022年3月15日）
 上原光紀の代理キャスター（2022年5月2日、8月22日 - 26日、8月29日 - 9月1日）
 ブラタモリ（アシスタント・2020年4月11日 - 2022年4月2日）
 オシばん（林田理沙の代理キャスター：2020年4月20日 - 4月24日、5月7日・8日、18日 - 20日・22日、9月7日 - 11日）
 今日は一日“バンドリ!”三昧（進行・2020年4月29日）
 さわやか自然百景（ナレーション）
 「新潟 福島潟」（2020年8月16日）
 「利根川下流」（2021年3月7日）
 タモリ×鶴瓶 新春SP2021～ブラつけないタモリと乾杯できない鶴瓶（2021年1月3日、2月14日）
 アクティブ10 マスと!「図形の合同」（ナレーション・Eテレ：2021年1月8日）
 NHKスペシャル
 「“感染爆発” 危機をどう乗り越えるか」（リポーター・2021年1月16日）
 「新・ハザードマップ 水害リスクを総点検」（司会・2022年6月5日）
 NHK紅白歌合戦（2021年12月31日・第72回、2022年12月31日・第73回ラジオ中継進行）
 ファミリーヒストリー（司会：2022年4月18日 - 2023年3月22日）

 はやウタ（司会：2022年4月11日 - ）
 にっぽん百低山（ナレーション・池田伸子と交代で担当：2022年8月17日 - ）
 あさイチ（リポーター：2023年4月20日 - ）

同期のアナウンサー 
 江原啓一郎（長崎→京都→東京アナウンス室）
 押尾駿吾（鹿児島→和歌山→東京アナウンス室）
 小野文明（高知→松山→東京アナウンス室）
 川﨑理加（高松→大阪→東京アナウンス室⇄国際放送局）
 佐々木芳史（福井→盛岡→東京アナウンス室）
 佐藤あゆみ（沖縄→静岡→東京アナウンス室）
 澤田拓海（長野→松江→名古屋）
 高栁秀平（熊本→静岡→東京アナウンス室→退職）
 竹野大輝（富山→佐賀）　　
 中川安奈（秋田→広島→東京アナウンス室）
 中村慎吾（盛岡→長野）
 法性亮太（金沢→熊本→大阪）
 ホルコムジャック和馬（岡山→大分→東京アナウンス室）

脚注

外部リンク
 浅野里香｜アナウンサーを探す | NHK アナウンス室

NHKのアナウンサー
聖心女子大学出身の人物
愛媛県出身の人物
東京都出身の人物
1994年生
存命人物
大分分屯地（おおいたぶんとんち、JGSDF Vice-Camp Oita）は、大分県大分市大字鴛野129に所在し、九州補給処大分弾薬支処等が駐屯する陸上自衛隊別府駐屯地の分屯地である。

概要 
大分分屯地は、大分駅から約8ｋｍ国道10号線沿いの大分大学近くに位置する。分屯地高台の第3望楼からは由布岳やニホンザルで有名な高崎山や、豊富な海の幸が獲れる別府湾が一望のもとに見渡す事が出来る。また分屯地内には、いのしし・たぬき・こうもり・ふくろうなどが生息する等自然環境が豊かである。

大分分屯地司令は、九州補給処大分弾薬支処長が兼務。

沿革 

 1955年（昭和30年）7月1日：陸上自衛隊九州地区補給処大分弾薬支処が編成完結。
 1998年（平成10年）3月26日：中央補給処の廃止・整理統合に伴い陸上自衛隊九州補給処大分弾薬支処に改称。
2018年 （平成30年）3月27日：第101弾薬大隊（コア部隊）を大分分屯地で新編。

駐屯部隊・機関

西部方面隊隷下部隊・機関 
 陸上自衛隊九州補給処
 大分弾薬支処
 西部方面後方支援隊
 第101弾薬大隊（コア部隊）
 西部方面システム通信群
 第102基地システム通信大隊
 第304基地通信中隊
 大分派遣隊

防衛大臣直轄部隊 
 警務隊
 西部方面警務隊
 第134地区警務隊
 大分連絡班

最寄の幹線交通 
 高速道路：東九州自動車道大分光吉IC/大分米良IC
 一般道：国道10号、国道197号、国道210号、大分県道56号中判田下郡線、大分県道21号大分臼杵線、大分県道206号臼杵大南線
 鉄道：JR九州日豊本線/豊肥本線/久大本線大分駅・豊肥本線大分大学前駅
 港湾：別府港、大分港、中津港、津久見港、佐伯港（重要港湾）臼杵港、伊美港、守江港（地方港湾）
 飛行場：大分空港（第二種空港）、大分県央飛行場（その他の飛行場）

脚注

参考文献

書籍 
 木下寛朗 他 『陸上自衛隊パーフェクトガイド 2008−2009』 学習研究社、2008年4月。ISBN 978-4-05-605141-4。

陸上自衛隊駐屯地
大分県の軍事施設
大分市
佐賀 そおた（さが そおた、1943年(昭和18年) - ）は、日本の児童教育者。
山形県天童市出身。大阪在住。児童教育に関する著書多数。

著書
『どんなにおい? 鼻みずにもりっぱなはたらきがあるというおはなし』三宅かおる絵 斗夢書房、1983 みみよりなおはなし
『なにか聞こえる? 耳はタイコやピアノによくにているというおはなし』三宅かおる絵 斗夢書房、1983 みみよりなおはなし
『なにが見える? 目はいつでもなみだでぬれているというおはなし』三宅かおる絵 斗夢書房、1983 みみよりなおはなし
『おはよううんこ 排便の話』三宅かおる絵 ぱすてる書房、1985 おもしろびっくりからだの絵本
『ふれあういのち』岩崎みよこ絵 斗夢書房、1985 性のQ&Aシリーズ
『いのちのふしぎ』立花千栄子絵 斗夢書房、1986 性のQ&Aシリーズ
『どきどきどっきん』立花千栄子絵 斗夢書房、1986 どきどきするおはなし
『歯と体が強くなる絵本』立花千栄子絵 斗夢書房、1986
『ほねはからだのささえやく』立花千栄子絵 斗夢書房、1986 つよくなるおはなし
『あっ!!あかちゃんがうごいた 「お母さん流性教育」を始めるための絵本』立花千栄子絵 ぱすてる書房、1989
『やさしいなかま』中久保恵子絵 ぱすてる書房、1989 こころのひろば 
『みがいてますか?』立花千栄子絵 ぱすてる書房、1991 さわやかひろば 
『ありのまんまいのちの教室 思春期の心とからだ』香月礼子画 ぱすてる書房、1997
『捨て犬ミックの回り道』立花千栄子絵 ぱすてる書房、2003
『いのちのふれあい 3・4年生の清らかな性を育む』いしだ未紗絵 ぱすてる書房、2010 健やかサポーター

共編著
『青春の足音が聞える すばらしいわたしたちの心と体の変化 思春期の「性と生」のテキスト』島崎道子共編 ぱすてる書房、1986
『成長する心とからだ 小学校中学年用性教育副読本 3～4年』黒川義和共著 立花千栄子、ふゆきれいこ絵 ぱすてる書房、1988
『たいせつなこころとからだ 小学校低学年用性教育副読本 1～2ねん』黒川義和共著 立花千栄子絵 ぱすてる書房、1988
『変化する心とからだ 小学校高学年用性教育副読本 5～6年』黒川義和共著 立花千栄子,小林三千子絵 ぱすてる書房、1988
『おとなへのキーワード 思春期の生と性の事典』中川紀子共著 立花千栄子絵 ぱすてる書房、1992－93

参考 
『いのちのふれあい』著者紹介　

日本の教育者
山形県出身の人物
1943年生
存命人物
ハロハロ (Haluhalo, Halo-halo) とはフィリピンのデザート。他国のパフェやサンデーに相当する。

概要 
ハロ (halo) とはタガログ語で混ざることという意味で、ハロハロと続けると混ぜこぜという意味に転じる。その名の通りかき氷とミルクをベースとして、各種の果物、甘く煮た豆や芋類、アイスクリーム、ゼリー、ナタデココ、タピオカ、ココナツ、プリン、米やトウモロコシの加工品など、多種多様な材料が用いられる。

なお、「halo-halo」という綴りは、フィリピン語協会（Commission on the Filipino Language）によって誤りとされており、「haluhalo」が正確なものとして規定されている。

歴史 
「ハロハロ」の起源には様々な説があるが、いずれも日本と関連している。

一つは、明治末期に日本からからゆきさんがフィリピンで第二の人生として甘味屋の商売を始めた際に販売した蜜豆や、同年代に東南アジアに入植した人々が各地で営業した「もんご屋」と呼ばれる甘味屋の商品などを起源とするというものである。

「もんご屋」においては、蜜豆とかき氷を組み合わせたような「モンゴ・コン・イエロ」（Mongo con hielo、"Mongo"はタガログ語で「緑豆」、"hielo"はスペイン語で「氷」の意）と呼ばれるデザートが販売されていた。これはシロップで煮た緑豆を砕いた氷の上に盛り付け、ミルクと砂糖をかけて食べるものであった。後に、ジャムやアイスクリームなどが追加されるようになり、現在のハロハロの形になったと考えられている。

もう一つは、1920年代から1930年代にかけて、マニラのキアポにあるキンタ・マーケットに移住した日本人フィリピン移民が起源であるというものである。当時、マーケットの近くにはInsular Ice Plantというアメリカが1902年に建設した氷の貯蔵・生産施設があった。

また、第2次世界大戦中フィリピンに駐留していた日本軍関係者が住む村のパーラーから広まったという説もある。

1950年代に入り、電力事情が改善し氷が高級品でなくなると、ハロハロが全国的に普及した。

現在では使用する食材やトッピングの種類も様々となり、メインの具材にスイートコーンを使ったもの（マイス・コン・イエロ）や、 を用いたもの（サバ・コン・イエロ）なども見られる。また、日本ではコンビニエンスストアチェーンのミニストップが夏季メニューとして日本風にアレンジを加えたハロハロを販売している。ミニストップのハロハロは具材や調味料をかき氷の上に盛り付けるのに対し、フィリピンのハロハロは具材や調味料を容器の底に詰めた上でその上にかき氷とアイスクリームを乗せるという違いが見られる。

脚注

関連項目 
ミニストップ - 夏季メニューとして、日本風にアレンジしたハロハロを販売している。
かき氷
ピンス - 朝鮮半島のかき氷風デザート。多くの具材を盛り、混ぜ合わせて食べる点が共通する。

氷菓
フィリピンの食文化
タリン・マニング（Taryn Gail Manning, 1978年11月6日 - ）は、アメリカ合衆国の女優、歌手。

バージニア州フォールズチャーチ出身。

2002年の映画『8 Mile』でエミネムの元恋人役を演じて注目される。ほかに映画『ハッスル&フロウ』や、テレビドラマ『HAWAII FIVE-0』主人公スティーヴの妹メアリー・アン役や『オレンジ・イズ・ニュー・ブラック』の囚人ティファニー（通称・ペンサタッキー）役で知られる。

兄ケリン・マニングと兄妹ユニット「」で音楽活動も行っている。

主な出演作品

映画

テレビドラマ

脚注

外部リンク 
 オフィシャルサイト

アメリカ合衆国の女優
アメリカ合衆国の映画女優
アメリカ合衆国のテレビ女優
アメリカ合衆国の女性歌手
バージニア州フェアファックス郡出身の人物
1978年生
存命人物
赤穂化成株式会社（あこうかせい、英称:Ako Kasei Co.,Ltd.）は、兵庫県赤穂市坂越に本社を置く塩を中心とした化成品および海洋深層水を加工した飲料水や食品などを製造・販売する企業である。

概要 
江戸時代・赤穂藩の頃より製塩の本場としてその名を知られる兵庫県赤穂市では、同社の前身となる天然塩の製造をおこなう赤穂東浜塩業組合が存在していた。その赤穂東浜塩業組合が、1947年に天然塩と海水に含まれる成分を応用した食品、医薬品、肥料などを開発することを目的とした「化成品部門」を設立した。

1971年、塩を効率的に生産できる「イオン交換樹脂製塩法」を開発したことで、塩田を利用した製造が廃止されたため、同組合が解散。その化成部門が独立・法人化されると共に同社が発足すると、1973年に「赤穂の天塩（あましお）」を発売し、これを応用した商品も続々と開発されるようになる。

1995年海洋深層水の研究・開発に着手。1999年には、「天海の水」などの海洋深層水の商品化を実現させると共に、2003年には、ユニチカが保有していた同社の株式を買い取って、自主独立化。深層水事業所が日本の深層水飲料メーカーとして初のHACCP認証を取得。2009年東京で行われた「世界料理サミット」で「海の深層水天海の水」「赤穂の天塩」がそれぞれ大会公認食品として認定された。また赤穂化成、天塩、アコールの3社で「AKOグループ」を結成すると共に、2008年には「熱中対策水」を開発・販売開始している。

平成27年10月に「天塩東京スタジオ」、平成28年5月に坂越本社内に「天塩スタジオ赤穂」を開設。

主な商品

食用塩･食品
海洋深層水「天海の水」シリーズ
赤穂の天塩（あましお）
こだわりの豆乳
熱中対策水
鶏肉のレモン漬けのたれ

化成品その他
豆腐製造用凝固剤
塩化マグネシウム・塩化カリウム・塩化アンモニウム・塩化カルシウム等の無機塩類
凍結防止剤
黒色顔料

グループ企業
グループ名称は「AKOグループ」。

株式会社AKO
グループ統括会社。
株式会社天塩
天塩ブランドの商品の販売。
株式会社アコール
グループ商品の通信販売事業。
株式会社東浜
赤穂緞通工房ギャラリー東浜の運営。

外部リンク
赤穂化成

日本の化学工業メーカー
日本の調味料メーカー
赤穂市の企業
1971年設立の企業
森友 寛（もりとも ひろし、1926年〈大正15年〉9月28日 - 1995年〈平成7年〉1月7日）は、日本の教育者。学校法人森友学園の創立者。

大阪府大阪市港区出身。全国初の学校法人立幼稚園を認可させ、私学振興助成法を成立させた。戒名は慈福院智尊寛叡居士

・1990年、藍綬褒章を受章
1991年、民生児童委員長としての功績を厚生大臣山下徳夫より表彰
1995年、正六位勲五等双光旭日章を受章

人物 
松本為一が運営する珠算塾の塾長の代理となる。
太平洋戦争時、幹部候補生となり戦地へ。戦後、日本生命につとめる傍ら、珠算塾を経営していた
逝去した際には園葬となり、中川和雄大阪府知事や西尾正也大阪市長など2000名を超える人々に送られた。

家族 

 娘：籠池諄子
 娘婿：籠池泰典（学校法人森友学園元理事長）
 孫：籠池町浪（学校法人森友学園理事長）
 孫：籠池佳茂（籠池商事代表取締役）

参考文献  
籠池町浪「日本の心伝える塚本幼稚園が小学校開設」『別冊正論27　NIKKO MOOK』産経新聞社、2016年7月

脚注

外部リンク 

日本の学校法人の理事長
大阪市出身の人物
藍綬褒章受章者
勲五等双光旭日章受章者
1926年生
1995年没
「林檎もぎれビーム！」（りんごもぎれビーム）は、大槻ケンヂと絶望少女達の3枚目のシングル。2009年7月23日にキングレコードから発売された。

概要 
表題曲「林檎もぎれビーム！」は、テレビアニメ『懺・さよなら絶望先生』のオープニングテーマとして使用された。初回製造分には特製スリーブケースと、沙村広明による『懺・さよなら絶望先生』第一話エンドカードが同梱されている。ジャケットとスリーブケースは『懺・さよなら絶望先生』キャラクターデザイン守岡英行による書き下ろしイラスト。

元々のタイトルは「リンゴ送れ、C」だったが「ご存命のCBAの方が集まってきちゃったら困る」との理由で変更となった。ただしOP映像上では冒頭の「林檎もぎれビーム!」というセリフの部分でこのメッセージを暗示する描写がある。

オリジナル版の他に、アレンジされた特撮バージョンと、らっぷびとが歌う「林檎もぎれビームらっぷ!」が存在する。らっぷ版は歌詞が異る。

発売初日のオリコンデイリーチャートで初登場8位を獲得し、翌日には5位にまで上昇したが、週間チャートでのトップ10入りはならなかった。

収録曲 
（全作詞：大槻ケンヂ、作曲・編曲：NARASAKI）
 林檎もぎれビーム！ [4:48]
 歌：大槻ケンヂと絶望少女達
 テレビアニメ『懺・さよなら絶望先生』オープニングテーマ
きまぐれあくびちゃん [4:39]
 歌：大槻ケンヂと絶望少女達
 林檎もぎれビーム！（歌無し）
 きまぐれあくびちゃん（歌無し）

カバー・アレンジ 
 らっぷびと - 「林檎もぎれビームらっぷ！」として、アルバム『RAP GIFT EP』（2010年3月17日）に収録。
 特撮 - アルバム『5年後の世界』（2011年6月29日）に収録。

脚注

出典

外部リンク  
 「懺・さよなら絶望先生」公式サイトリリース情報 

大槻ケンヂの楽曲
2009年のシングル
さよなら絶望先生の音楽
テレビアニメ主題歌
リンゴを題材とした楽曲
んこもきれひいむ
バーンズ (USS Barnes, AVG/ACV/CVE-20) は、アメリカ海軍の護衛空母。ボーグ級航空母艦の1隻。その名を持つ艦としては2隻目。

艦歴
バーンズは海事委任契約の下ワシントン州タコマのシアトル・タコマ造船所で1942年5月1日に起工した。1942年5月22日にG・L・ハッチンソン夫人によって進水し、1943年2月20日にC・D・グローバー艦長の指揮下就役した。当初は AVG-20（航空機搭載護衛艦）と指定され、1942年8月20日に ACV-20（補助空母）に艦種変更、1943年7月15日に CVE-20（護衛空母）に再変更された。

バーンズは第二次世界大戦を通じて、太平洋の前線部隊に兵員、物資、航空機を運搬した。さらにパイロットの認証訓練に従事した。

これらの任務の間に、1943年11月20日から12月5日までタラワの戦いに参加し、1944年9月6日から10月14日のペリリュー、アンガウルの戦いでは第3艦隊の任務群に対して航空機の供給を行い、1944年10月19日のルソン島攻撃にも参加した。

日本降伏後、バーンズは極東地区に1945年11月3日まで占領任務で留まる。1946年3月に帰国し西海岸に留まった後、ボストンに移動し、1946年8月29日に予備役となる。1955年6月12日に CVHE-20（護衛ヘリ空母）に艦種変更され、1959年3月1日に除籍、廃棄処分となる。

バーンズは第二次世界大戦の戦功で3つの従軍星章を受章した。

関連項目 
 アメリカ海軍艦艇一覧
 アメリカ海軍護衛空母一覧

外部リンク
navsource.org

ボーグ級航空母艦
1943年竣工船
佐渡島 庸平（さどしま ようへい、1979年7月24日 - ）は、日本の実業家、編集者、著作家。従弟はセーフィー創業者・代表取締役社長CEOの佐渡島隆平。

来歴 
兵庫県神戸市出身。小学6年生の夏まで東京学芸大学附属世田谷小学校に通う。三井物産に勤務する父の仕事の関係で中学時代を南アフリカ共和国で過ごし、ヨハネスブルグ日本人学校に学ぶ。中学3年生の夏に帰国。遠藤周作が好きだったこともあり進学先に灘高校を選んだ。高校の同期に理論物理学者の立川裕二、経営コンサルタントの岡村聡、登山ガイドの山田淳らがいる。東京大学文科三類に進学し、東京大学文学部卒業後の2002年に講談社に入社し、週刊モーニング編集部に所属。『バガボンド』（井上雄彦）、『ドラゴン桜』（三田紀房）、『働きマン』（安野モヨコ）、『宇宙兄弟』（小山宙哉）、『モダンタイムス』（伊坂幸太郎）、『16歳の教科書』などの編集を担当する。『ドラゴン桜』は佐渡島の「東大は甲子園に行くより簡単」という発言に三田紀房が興味を持ったことがきっかけで生まれた。

2012年に講談社を退社し、作家のエージェント会社（日本初のクリエイターエージェンシー）コルクを設立。現在は代表取締役会長。

2022年1月19日に立ち上げたエンタメDAOプロジェクト『SUPER SAPIENSS』の発起人の1人である。

メディア出演 
テレビ
川島・山内のマンガ沼（ytv） - 「芸人4コママンガ王選手権」コーナー審査員

脚注

外部リンク 
 
佐渡島庸平（コルク代表） (@sadycork)- Twitterアカウント 
佐渡島庸平（コルク代表） - note

21世紀日本の実業家
日本の企業創立者
21世紀日本の著作家
日本の雑誌編集者
日本の漫画編集者
講談社の人物
東京大学出身の人物
灘中学校・高等学校出身の人物
帰国子女
モーニング
神戸市出身の人物
1979年生
存命人物
水みちまたは水道（みずみち）とは物質中を水が流れる道、および水が流れた後にできる筋。

 地層中の地下水の流れる道。水脈とも言う。
 引き潮によって砂浜にできる筋。
 コンクリート施工時に余剰水が他の材料との比重差で上昇（ブリーディング）してできる通り道。
 コンクリートの施工不良や経年劣化に起因して発生する水（雨水など）の通り道。

出典

関連項目 
 水道 (曖昧さ回避)

建築
土木
警察災害派遣隊（けいさつさいがいはけんたい）とは、大規模災害が発生した際に全国の警察から被災地に派遣され、災害対処を行う日本の警察部隊。

概要 
警察災害派遣隊は、東日本大震災の教訓を元に創設された。それまで、警察は災害対処の為に広域緊急援助隊や機動警察通信隊を設置し運用していたが、危機管理体制を見直し、広域的な部隊派遣態勢を敷くため部隊を拡充することになった。

隊員は各都道府県警の警察官から選ばれ、派遣後は現地警察本部の指揮下に入る。警察庁や管区警察局からも要員が選ばれ、情報の収集や調整を行う。

組織 
警察災害派遣隊は即応部隊と一般部隊に分かれている。

即応部隊 
災害が起きた際に直ちに被災地に派遣され活動する部隊。隊員は自活を原則とし、被災地の警察本部の支援を得ずに行動する。あらかじめ要員を指定しておき、災害発生と同時に被災地に投入される。要員は3日から1週間をめどに交代する。

最大1万人の人員がおり、避難誘導や救出・交通の確保・遺体の検視等を行う「広域緊急援助隊」、航空機による状況の把握や被災者の救出を行う「広域警察航空隊」、通信の確保を行う「機動警察通信隊」、被災者の救出や避難所の警備等を行う3000人規模の「緊急災害警備隊」の4つの部隊から編成される。

一般部隊 
被災地の警察の機能を補う目的で、一定期間が経過した後で送り込まれる部隊。派遣人数は災害の規模に応じて決定する。災害発生後2週間目あたりから被災地に投入し、要員は1週間から2週間をめどに交代する。

部隊はそれぞれの部から派遣される特別警備部隊、特別生活安全部隊、特別交通部隊、特別自動車警ら部隊、特別機動捜査部隊に加え、犠牲者の身元確認を行う「身元確認支援部隊」、一般部隊が入る前に現場に入り、宿泊所の手配等いわゆるロジを行う「支援対策部隊」の8つの部隊で編成される。

関連項目 
 国際テロリズム緊急展開班　海外でテロが発生した際に現場に急行し情報収集や捜査支援を行う、外事警察を中心とした部隊。
 広域緊急援助隊

参考文献 
 - 警察庁ホームページ

外部リンク 
 - 警察庁ホームページ
 - 産経新聞

日本の警察
警察庁
日本の防災組織
救助部隊
『ケラケライフ』は、ケラケラのメジャー1作目のオリジナルアルバム。2013年10月23日にユニバーサルシグマから発売された。

収録曲

CD 
シングル収録曲の詳細は各項も参照のこと。
 スターラブレイション （4:37） 
作詞：ふるっぺ、森さん、Litz / 作曲：ふるっぺ / 編曲：松岡モトキ
2作目のシングル曲。
フジテレビ木曜劇場『ラスト♡シンデレラ』主題歌 
 虹色ハートビート （3:50）
作詞：ふるっぺ、森さん / 作曲：ふるっぺ / 編曲：松岡モトキ
2作目のシングルのカップリング曲。
 友達のフリ （5:14）
作詞：ふるっぺ、森さん / 作曲：ふるっぺ / 編曲：島田昌典
3作目のシングル曲。
 ナミダフレンズ （3:46）
作詞・作曲：ふるっぺ / 編曲：田村直樹
1作目のシングルのカップリング曲。
 たこ焼きソング〜大阪で生まれたからって〜 （3:01）
作詞：ふるっぺ、森さん / 作曲：ふるっぺ / 編曲：松岡モトキ
 ありがとう君に出会えたこと （3:57） 
作詞：ふるっぺ、森さん / 作曲：ふるっぺ / 編曲：松岡モトキ
 君となら （5:47） 
作詞：ふるっぺ、森さん / 作曲：ふるっぺ / 編曲：田村直樹
 ろーりんぐでいず （4:09）
作詞・作曲：ふるっぺ / 編曲：松岡モトキ
3作目のシングルのカップリング曲。
 恋花火 （3:21） 
作詞：ふるっぺ、森さん / 作曲：ふるっぺ / 編曲：松岡モトキ
 さよなら大好きだったよ （5:02）
作詞・作曲：ふるっぺ / 編曲：soundbreakers
1作目のシングル曲。
 笑ったもん勝ち （3:22） 
作詞：MEME / 作曲：MEME、ふるっぺ / 編曲：松岡モトキ
 ゆらり花火 （4:28）
作詞：ふるっぺ、森さん / 作曲：ふるっぺ / 編曲：田村直樹
2作目のシングルのカップリング曲。
 スターラブレイション（バラードver.） （5:58） 
作詞：ふるっぺ、森さん、Litz / 作曲：ふるっぺ / 編曲：松岡モトキ
2作目のシングル曲のバラードバージョン。

DVD（初回限定盤のみ） 
 さよなら大好きだったよ Music Video
 虹色ハートビート Music Video
 スターラブレイション Music Video
 友達のフリ Music Video

脚注

外部リンク 
 ケラケライフ（初回限定盤） - Universal Music Japan
 ケラケライフ（通常盤） - Universal Music Japan

2013年のアルバム
ケラケラのアルバム
目黒区立月光原小学校（めぐろくりつ げっこうはらしょうがっこう）は、東京都目黒区目黒本町4丁目にある区立小学校。

沿革 
1934年（昭和9年）1月29日 - 月光原尋常小学校として開校。ただし、当時は男子校だった。
1934年（昭和14年） - 児童数1411名（24学級）と、学校の歴史上で最大の児童数となる。
1940年（昭和15年）7月 - 校歌制定。防火用水を兼ねたプール（縦25m×横7m）が完成。
1941年（昭和16年） - 国民学校令により、月光原国民学校と改称。
1944年（昭和19年）9月 - 戦局の悪化により、山梨県甲府市への学童集団疎開実施。ただし、一部の児童は、学校内に疎開。
1945年（昭和20年）5月23日 - 当日夜から翌日未明にかけての大空襲で、校舎が全焼した。
1947年（昭和22年） - 学制改革により、目黒区立月光原小学校と改称し、男女共学となる。
1948年（昭和23年）
1月 - 学校給食が再開。当初は、ミルク給食（脱脂粉乳）。
5月 - 復興仮校舎建設される。仮校舎が建つまで、碑小学校の教室を借りて授業を行った。
1950年（昭和25年）9月 - 完全（パン食）給食実施。
1953年（昭和28年） - この年から1955年（昭和30年）まで、校地が広げられた。戦後以降、校庭に都営住宅が建っていたため、校庭が無かった。
1964年（昭和39年）
時期不明 - 全教室にテレビが入る。
3月 - 体育館完成。
1968年（昭和43年） - この年から1975年（昭和50年）まで、鉄筋校舎建設。
1970年（昭和45年） - 新しいプール（25m×10m）完成。
1992年（平成4年） - コンピュータ室ができ、コンピュータを使っての学習が開始。
1997年（平成9年）10月 - 月光原タイムが始まる（林試の森でのオリエンテーリング）。
2001年（平成13年）9月 - コンピュータ室が新しく完成する。月光原小学校のウェブページを開設。
2005年（平成17年）1月 - 開校70周年記念式典挙行。
2009年（平成21年） - 開校75周年を迎える。
2010年（平成22年）9月 - 校庭が人工芝になる。校庭の人工芝お披露目会開催。
2014年（平成26年）
4月 - 本校校舎内に目黒区立げっこうはらこども園開園。
11月 - 開校80周年記念式典挙行。

教育目標 
心豊かですなおな子
自他を尊重し、力を合わせてねばり強く物事に取り組み、共によりよい生活を築いていこうとする。
すすんで学習する子
自ら課題をもち、見通しをもちながらその解決に向けて主体的に学習に取り組む。
よく考えて行動する子
考えをもち、互いのよさを認め合いながら自己を高め、創意工夫しながら自己実現に向けて行動する。
健康で明るい子
進んで運動に取り組み、体力を高め、自らの健康を増進しながら、明るい生活をしようとする。

通学区域と進学先中学校 
出典

通学区域 
目黒本町2丁目（1番～16番）
目黒本町3丁目（1番・8番～20番）
目黒本町4丁目（全域）
目黒本町5丁目（16番・17番・31番～33番）
目黒本町6丁目（1番・2番・12番）
ただし、目黒本町4丁目19番地は、調整区域として、碑小学校への通学が可能。

進学先中学校 
目黒区立第七中学校

アクセス 
東急バス
「渋71」系統で、「月光原小学校前」バス停（円融寺通り沿い・正門がある通りからは離れている）下車後、
のりば1（洗足駅行）から、目の前。
のりば2（渋谷駅東口行）から、徒歩約100m・約1～2分。
「黒01」系統で、「区立七中前」バス停下車後、円融寺通り沿い側の門まで、
のりば1（大岡山小学校行）から、徒歩約380m・約6分。
のりば2（目黒駅行）から、徒歩約365m・約6分。
東急電鉄目黒線
西小山駅（品川区）から、徒歩約1km・約15分。
武蔵小山駅（品川区）から、約1.07km・徒歩16分。

周辺 
目黒区立げっこうはらこども園 - 同一建物内かつ、進級前こども園のひとつ。
月光原地区住民センター
目黒本町郵便局
このほか、中小規模のマンション・アパートなどの住宅地が広がっている。

脚注

関連項目 
東京都小学校一覧

外部リンク 
目黒区立月光原小学校ホームページ

けつこうはら
めくろくりつけつこうはらしようかつこう
豊田市立上鷹見小学校（とよたしりつ かみたきみしょうがっこう）は、愛知県豊田市上高町にある公立小学校。

概要 
 校区は小呂町、上高町、勘八町（勘八、不動平）、滝見町、千鳥町、寺下町、成合町であり、公立中学校に進学する場合は豊田市立石野中学校へ進学する。
 豊田市の小規模特認校に指定されている。
 環境学習を行っており、ササユリの保護活動や、校区にあるラムサール条約登録湿地の上高湿地で湿地学習会が行われている。

沿革 
 1872年（明治5年）9月 - 上鷹見村に郷学校として鷹見郷学校が開校する。清通寺を仮校舎とする。寺谷下村、手呂村、下鷹見村、上鷹見村、成合村、小呂村、千鳥村の児童が通学する。
 1873年（明治6年）4月 - 鷹見学校に改称する。
 1875年（明治8年）4月 - 新校舎が完成し、移転する。
 1879年（明治12年）7月 - 現在地に校舎が完成し、移転する。
 1887年（明治20年）4月 - 尋常小学寺部学校に統合され、尋常小学寺部学校鷹見分教場となる。手呂村は寺部学校平井分教場校区に移る。
 1889年（明治22年）
 4月 - 尋常小学平井学校に移管され、尋常小学平井学校鷹見分教場となる。
 10月1日 - 寺谷下村、手呂村、下鷹見村、上鷹見村、成合村、小呂村、千鳥村が合併し、七重村が発足する。
 1892年（明治25年）4月 - 平井村外二ヶ村組合立七重尋常小学校として独立する。手呂地区は平井尋常小学校の校区に留まる。
 1906年（明治39年）7月1日 - 石下瀬村、中野村、七重村と富貴下村の一部（松峯、押沢、藤沢、富田）が合併し、石野村が発足する。
 1907年（明治40年）1月 - 石野第三尋常小学校に改称する。
 1911年（明治44年） - 校舎を増築する。
 1913年（大正2年）7月 - 校舎を増築する。
 1923年（大正11年）4月 - 高等科を設置し、石野第三尋常高等小学校に改称する。
 1928年（昭和3年） - 校舎を増築する。
 1941年（昭和16年）4月1日 - 石野村立上鷹見国民学校に改称する。
 1942年（昭和17年）4月 - 手呂地区が平井国民学校校区から上鷹見国民学校校区に移る。
 1947年（昭和22年）4月1日 - 石野村立上鷹見小学校に改称する。
 1955年（昭和30年）3月1日 - 保見村と石野村が猿投町に編入される。同時に猿投町立上鷹見小学校に改称する。
 1967年（昭和42年）4月1日 - 猿投町が豊田市へ編入される。同時に豊田市立上鷹見小学校に改称する。

交通アクセス 
 石野地域バス【つくばねコース】「上高町」バス停より徒歩約3分。

周辺施設 
 豊田市立上鷹見こども園

参考文献 
 猿投町誌編集委員会『猿投町誌』1972年、pp. 470-496　744-746

脚注

注釈

関連項目 
 愛知県小学校一覧

外部リンク 
 

かみたきみ
学校記事
小林崇志（こばやし たかし、1987年11月8日 - ）は広島県出身のレーシングドライバー。

略歴 
2003年にカートレースデビューし、2005年より本格的に四輪レースへの参戦を開始したが、下記の経歴にもある通りジュニア・フォーミュラでくすぶっていた時期が長かった。

2010年には全日本F3選手権の下位クラスであるNクラスのシリーズチャンピオンを獲得。また同年にはSUPER GTの一戦であるポッカGTサマースペシャルにGT500スポット参戦し、チームのエントリーミスにより急遽最終予選でのタイムアタックを担当することになる。GTカーでの初レース、しかも予定外のタイムアタックながら、小林は見事ポールポジションを獲得したことで注目を浴びた。決勝レースでは出番はなかったものの、レギュラードライバーであるラルフ・ファーマンと井出有治の活躍で優勝を飾った。翌年からGT500にフル参戦を行ったが、振るわず2年でGT300に降格した。GT300では毎年優勝を挙げる活躍を見せ、2017年には再びGT500復帰が叶い、ここでも富士で優勝を挙げたが、2018年1月の東京オートサロン中、ホンダを解雇されたことが本人のTwitterで発表された。なおホンダワークス時代のSUPER GTは全てARTAからの出走であった。

レース戦績 
2003年
鈴鹿サーキットレーシングスクール（SRS-K）
鈴鹿選手権シリーズカートレース・RSOクラス（シリーズ2位）
2004年 - スポーツランドTAMADA・PRDクラス（シリーズ2位）
2005年
鈴鹿サーキットレーシングスクール（SRS-F）- スカラシップ獲得
フォーミュラ・ドリーム＜Rd.8～9に参戦＞（#14 2005 SRS-F スカラシップFD／FD-03 H22A）
2006年 - フォーミュラチャレンジ・ジャパン（シリーズ9位）
2007年 - フォーミュラチャレンジ・ジャパン（シリーズ8位）
2008年 - フォーミュラチャレンジ・ジャパン（シリーズ9位）
2009年 - 全日本F3選手権・Nクラス（HFDP RACING #8／ダラーラF307 3S-GE）（シリーズ4位）
2010年
全日本F3選手権・Nクラス（HFDP RACING #8／ダラーラF307 3S-GE）（Nクラス・シリーズチャンピオン）
SUPER GT・GT500クラス＜Rd.6 スポット参戦＞（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #8 ARTA HSV-010／HSV-010 HR10EG）（予選 PP／決勝 優勝）
2011年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（HP REAL RACING #10／スウィフト017.n HR09E）
SUPER GT・GT500クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #8 ARTA HSV-010 GT／HSV-010 HR10EG）（シリーズ14位）
2012年 - SUPER GT・GT500クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #8 ARTA HSV-010 GT／HSV-010 HR10EG）（シリーズ16位）
2013年
全日本選手権スーパーフォーミュラ＜Rd.2-4 スポット参戦＞（TEAM 無限 #15／スウィフト017.n HR12E）
SUPER GT・GT300クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #55 ARTA CR-Z GT／ZF2 J35A）（シリーズ7位）
2014年 - SUPER GT・GT300クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #55 ARTA CR-Z GT／ZF2 J35A）（シリーズ11位）
2015年 - SUPER GT・GT300クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #55 ARTA CR-Z GT／ZF2 J35A）（シリーズ6位）
2016年 - SUPER GT・GT300クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #55 ARTA BMW M6 GT3／F13-M6 P63）（シリーズ5位）
2017年 - SUPER GT・GT500クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #8 ARTA NSX-GT／NC1 HR-417E）（シリーズ9位）
2018年 - SUPER GT・GT300クラス（TEAM UPGARAGE #18 UPGARAGE 86 MC／ZN6 GTA V8）（シリーズ12位）
2019年 - SUPER GT・GT300クラス（TEAM UPGARAGE #18 ／NC1 JNC1）（シリーズ22位）
2020年 - SUPER GT・GT300クラス（TEAM UPGARAGE #18 ／NC1 JNC1）（シリーズ15位）
2021年 - SUPER GT・GT300クラス（TEAM UPGARAGE #18 ／NC1 JNC1）（シリーズ25位）

全日本フォーミュラ3選手権

フォーミュラ・ニッポン/スーパーフォーミュラ

SUPER GT

脚注

関連項目 
 リアル (企業)

外部リンク 
 小林崇志オフィシャルサイト
  小林崇志のブログ
 小林崇志のInstagram
  小林崇志のtwitter

鈴鹿1000km勝者
フォーミュラ・ニッポンのドライバー
スーパーフォーミュラのドライバー
全日本F3選手権のドライバー
SUPER GTのドライバー
日本のドライバー
広島県出身の人物
1987年生
存命人物
オートルート A9 （Autoroute française A9、高速道路A9号線）は、フランスのオートルートの1つ。リヨン～マルセイユ間を走るA7号線のオランジュ・ジャンクションから、スペインのアウトビア A7（:es:Autovía del Mediterráneo）へ接続されるル・ペルテュの間を通る。A9号線を管理するのは有料道路会社オートルート・デュ・シュド、南高速道路（:fr:Autoroutes du Sud de la France）である。

別名をラ・ラングドシエンヌ（La Languedocienne、オランジュからナルボンヌの区間）、ラ・カタラーヌ（La Catalane、ナルボンヌからル・ペルテュの区間）という。

経路 
  A7号線と接続。
  オランジュ中央（Orange-Centre、0km）：カルパントラ、オランジュ、ヴェゾン＝ラ＝ロメーヌ
  ロックモール（Roquemaure、14km）：アヴィニョン、ヴィルヌーヴ＝レザヴィニョン、ロックモール、国道N580号線に続く。
  ルムーラン（Remoulins、29km）：国道N100号線に続く。
  ニーム東（Nîmes-Est、47km）：クルベサック中央（Centre-Courbessac）、マルグリット（Marguerittes）、国道N86号線に続く。
  ニーム西（Nîmes-Ouest、55km）：ニーム、アレス
  A54号線と接続。
  エマルグ（Aimargues、73km）：エーグ＝モルト（Aigues-Mortes）、国道N313号線に続く。
  ラ・グランド＝モット（La Grande-Motte、79km）：リュネル（Lunel）、ソミエール（Sommières）、国道N34号線に続く。
  カストリー、バイヤルグ、サン＝ブレ（Castries、Baillargues、Saint-Brès）
  モンペリエ病院（Montpellier-Hôpitaux Facultés、90km）：国道N113号線に続く。
  カステルノ＝ル＝レ（Castelnau-le-Lez）
  モンペリエ東（Montpellier-Est、97km）
  マリアンヌ港、オディゾーム（Port Marianne, Odysseum）
  モンペリエ南（Montpellier-Sud、101km）：国道N586号線に続く。
  モンペリエ西（Montpellier-Ouest、103km）：国道N132号線に続く。
  ミヨー（Millau）
  モンペリエ＝モソン、サン＝ジャン＝ド＝ヴェダ（Montpellier-Mosson、Saint-Jean-de-Védas、106km）
  セット、メーズ、バラリュック＝ル＝ヴュー、フロンティニャン（Sète、Mèze、Balaruc-le-Vieux、Frontignan、132km）
  クレルモン＝フェラン、ミヨー（Clermont-Ferrand、Millau、155km）：国道N9号線と国道N132号線に続く。
  A75号線と接続。（166km）
  ベジエ西（Béziers-ouest、173km）
  ナルボンヌ東（Narbonne-est、194km）
  ナルボンヌ南（Narbonne-sud、198km）：国道N213号線に続く。
  A61号線と接続。
  シジャン、ポール＝ラ＝ヌーヴェル（Sigean、Port-la-Nouvelle、215km）
  ルカート（Leucate、226km）：国道N627号線に続く。
  ペルピニャン北、リヴザルト（Perpignan-Nord、Rivesaltes、248km）：国道N83号線に続く。
  ペルピニャン南、カネ＝タン＝ルシヨン、ブール＝マダム（Perpignan-Sud、Canet-en-Roussillon、Bourg-Madame、262km）：国道N116号線に続く。
  アルジュレス＝シュル＝メール、セレ、ル・ブル（Argelès-sur-Mer、Céret、Le Boulou、275km）：国道N115号線に続く。
 280.5km地点にてアウトビア A7（アウトビア・デル・メディテラネオ、地中海高速道路）と接続。

A9
A9
仁川大公園駅（インチョンテゴンウォンえき）は、大韓民国仁川広域市南洞区長寿洞にある仁川都市鉄道2号線の駅である。

駅構造 
相対式ホーム2面2線の高架駅である。

のりば

駅周辺 
 
 仁川青少年修練館
 長城住公アパート

歴史 
 2015年10月5日 - 仁川大公園駅に駅名確定
 2016年7月30日 - 仁川都市鉄道2号線開通と同時に営業開始

隣の駅 
 仁川交通公社
 ●仁川都市鉄道2号線
 南洞区庁駅 (I225) - 仁川大公園駅 (I226) - 雲宴駅 (I227)

脚注

関連項目 
 韓国の鉄道駅一覧

外部リンク 

 仁川交通公社 仁川大公園駅

仁川交通公社2号線
仁川広域市の鉄道駅
南洞区
2016年開業の鉄道駅
んちよんてこんうおん
初代ドゥカズ公爵（ドゥカズ伯爵から陞爵）、初代グリュックスボー公爵エリー・ルイ・ドゥカズ（Élie Louis Decazes, 1788年9月28日 - 1860年10月24日）は、フランスの王党派政治家。

略歴 
穏健な政策をとり、極端に走ることは避けたフランス復古王政期の首相である。1818年、デンマーク王フレゼリク6世によってデンマーク貴族グリュックスボー公爵（hertug af Glücksborg）の称号を授けられた。これはエリーの2度目の妻ヴィレルミーヌがナッサウ＝ザールブリュッケン公ヴィルヘルム（en）の子孫であった縁からである。ヴィレルミーヌの伯母であるアンナ・カロリーネはスレースヴィ＝ホルステン＝セナーボー＝グリュックスボー公フレゼリク・ヘンリク（da）の未亡人で、子が授からず、姪ヴィレルミーヌの後見を務めていた。アンナ・カロリーネは姪のために、当時伯爵でフランス貴族であったドゥカズとの良縁を望んだ。そして姪の将来の配偶者に公爵の称号が得られるよう、デンマーク王に働きかけたのである。

1820年2月、アルトワ伯（後のシャルル10世）の次男ベリー公シャルルが暗殺された事件を契機に失脚した。

1822年2月20日にフランス貴族ドゥカズ公爵（Duc Decazes）となった。

王党派 (フランス革命)
復古ブルボン朝の人物
フランスの首相
フランスの内相
フランスの公爵
デンマークの公爵
在イギリスフランス大使
1788年生
1860年生
メリトアテン（Meritaten，紀元前1350年頃? - 紀元前1330年頃?）は、エジプト新王国時代の第18王朝のファラオであったアメンホテプ4世と正妃ネフェルティティの長女であり、アメンホテプ4世の共同統治者スメンクカーラーの妻である。
アンケセナーメン（アンケセンパーテン）の実姉にあたる。
なお、メリタトン（Meritaton）とも表記される。

概要 

詳しいことは解明されていないが、若くして亡くなったとされ、子も確認されていない。金沢大学教授の河合望は、彼女がスメンクカーラーの死後に短期間ではあるがネフェルネフェルウアテン（Neferneferuaten）の名でファラオとなったと主張している。これが事実だとすれば、ツタンカーメンは彼女から王位を奪ったということになる。亡くなったのは紀元前1333年頃と考えられる。

ツタンカーメンの乳母が彼女である可能性が在るという研究結果が発表された。

脚注

出典

関連項目 
 エジプト第18王朝の家系図

紀元前14世紀の女性
ファラオの妻
ファラオの家族
エジプト第18王朝
アマルナ時代
アクエンアテンの子女
ネフェルティティ
生没年不詳
東海リース株式会社（とうかいリース）は、大阪市北区に本社を置く企業。東京証券取引所スタンダード市場上場。

概要
仮設建物（プレハブ工法）のオペレーティングリース専業大手であり、仮設建物・ユニットハウス・什器備品のリース及び販売を行っている。

仮設建物・ユニットハウスの導入事例としては、事務所、学校、工場、店舗（コンビニ）等がある。

沿革 
1968年5月 - 東海リース株式会社を設立（資本金4百万円、大阪市天王寺区、創業者塚本幸司）。
1969年5月 - 本社を大阪市北区空心町に移転。
1973年9月 - 「日本キャビネット株式会社」を設立。
1986年12月 - 大阪証券取引所市場第二部に株式上場。
1988年12月 - 本社を大阪市北区天神橋に移転。
1990年2月 - 「東海ハウス株式会社」の株式取得。
1990年2月 - 東京証券取引所市場第二部に株式上場。

事業所
 本社
大阪
 支店
仙台、千葉、東京（港区）、東京第二（豊島区）、横浜、名古屋、大阪、神戸、高松、岡山、広島、福岡
 営業所
盛岡、福島、水戸、富山、金沢、静岡、京滋（大津市）、和歌山、姫路、徳島、松山、高知、山口（周南市）、大分
 工場
関東総合（千葉県佐倉市）
 配送センター
仙台（宮城県亘理郡）、横浜（神奈川県厚木市）、名古屋（愛知県犬山市）、北陸（石川県金沢市）、枚方（大阪府枚方市）、柏原（大阪府柏原市）、兵庫（兵庫県加東市）、岡山（岡山県岡山市）、広島（広島県東広島市）、高松（香川県高松市）、松山（愛媛県松山市）、福岡（福岡県三井郡）

連結子会社
日本キャビネット株式会社（大阪府枚方市）：什器備品リース及び販売業
東海ハウス株式会社（香川県高松市）：仮設建物製造業
榕東活動房股份有限公司（中華人民共和国福建省福州市）：仮設建物製造・販売・リース業
廊坊榕東活動房有限公司（中華人民共和国河北省廊坊市）：仮設建物製造・販売・リース業

脚注

外部リンク 

日本のレンタル業
東証スタンダード上場企業
1986年上場の企業
大阪市北区の企業
1968年設立の企業
天満
ラッセル・スクウェア（英: Russell Square）はイギリスのロンドン市中心部、カムデン区ブルームズベリーにあるロンドンで二番目に大きなスクウェア（正方形の広場）。広場周辺の地区もラッセル・スクウェアと呼ばれることもある。周囲にはロンドン大学関連の施設が多く、夏には学生で賑わう。ロンドン地下鉄の最寄り駅はラッセル・スクウェア駅。

概要
1800年に法律によって建設が決まり、1801年から1805年までの建設期間を経て、ラッセル・スクウェアは完成した。「ラッセル・スクウェア」という名称は土地を提供したベッドフォード公爵家の姓に由来する。ラッセル・スクウェアは1800年以前は、近隣のサウサンプトン・ローにちなんで「サウサンプトン・フィールド」や「ロング・フィールズ」と呼ばれていた。ラッセル・スクウェアは第二次世界大戦時に大きく破壊されたが、戦後再開発された。2005年7月7日に発生したロンドン同時爆破事件は広場近くで起こったため、慰霊碑が広場内に設置された。2016年8月3日深夜、ナイフを持った男が人を刺し、1人が死亡、5人がけがを負った。

近隣で活躍した著名人

T・S・エリオットが働いていた出版社Faber and Faberの建物 (フェイバー・ビルディング)が広場沿いにあり、記念のプレートが埋め込まれている。

YMCAの創設者ジョージ・ウィリアムズが暮らした建物があり、記念プレートが埋め込まれている。

トーマス・ローレンスのアトリエが広場沿いにあった。

近隣
ロンドン大学本部
ユニバーシティ・カレッジ・ロンドン
東洋アフリカ研究学院
大英博物館
ロンドン数学会 ド・モルガン・ハウス
ホテル・ラッセル : イギリスの大学連合「ラッセル・グループ」設立場所

ギャラリー

脚注

関連項目

タヴィストック広場
ベッドフォート・スクウェア (Bedford Square)
ブルームズベリー・スクウェア (Bloomsbury Square)
ゴードン・スクウェア (Gordon Square)
トリントン・スクウェア (Torrington Square)
ウォバーン・スクウェア (Woburn Square)

外部リンク
カムデン区 ラッセル・スクウェアの歴史
British History Online - Russell Square
360°パノラマ

ロンドンの公園・広場
ブルームズベリー
カムデン区
フランクフルト・ハーン空港（フランクフルト・ハーンくうこう、 ）は、ドイツのラインラント＝プファルツ州ライン＝フンスリュック郡にある国際空港の一つ。ジンメンとキルヒベルクの付近に位置する。

概要
かつてはアメリカ軍のであったが、返還後、民生用に転換された。フランクフルト・アム・マインからは、約100キロメートル離れているにもかかわらず「フランクフルト・ハーン空港」と名乗っている。

発着時のコストの安さから格安航空会社や貨物便の利用が多くなっている。特にライアンエアーが拠点としている空港であり、「国際空港」の名こそ冠していないもののドイツ以外のヨーロッパの多くの都市に飛ぶことも可能である。

2012年9月より日本貨物航空が成田国際空港からハーンへの直行便を運航開始している。過去には広島電鉄のグリーンムーバーをドイツから運ぶ際、チャーター便で利用されたことがある。

また、ラインラント＝プファルツ州北部のアールヴァイラー郡には世界有数のドライバーズサーキット・ニュルブルクリンクがあるため同サーキットでのレース開催時に空輸拠点空港として利用されることも多い。

就航会社と就航地

アクセス
 バス
 フランクフルト（フランクフルト国際空港経由・所要1時間45分）、ケルン（所要2時間15分）、マインツ（所要1時間10分）、ルクセンブルク（所要1時間45分）のほか、近隣主要都市にバスが運行されている。
 自家用車、レンタカー
 付近までアウトバーンが整備されており、最も一般的な交通手段である。

外部リンク 

   

フランクフルト・アム・マインの交通
ラインラント＝プファルツの交通
ラインラント＝プファルツの建築物
ドイツの空港
ライン＝フンスリュック郡