Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
アマゾニス平原 (Amazonis Planitia) は、火星で最も滑らかな平原の1つである。タルシス地域とエリシウム平原の間、オリンポス山の西に位置する。中心の座標は、北緯24.8°東経196.0°である。平原の地形は著しく滑らかである。

名前の由来は、古くよりの模様の1つと観測され、初期の天文学者がギリシア神話に登場する女性だけの部族アマゾーンに因んで命名したことによる。

年齢と組成

形成されてからわずか約1億年と考えられており、この平原は、火星の地表の観測を妨げる沈殿物の層が最も少ない場所の1つである。地球のアイスランドの組成と非常に近い。自由に流れる溶岩によって形成され、ウィリアム・ハートマンは「新しいもののように見えるたくさんの溶岩流が走る、明るく塵の多い火山砂漠」と記述した。

アマゾニス平原は、その地質組成と火星の他の領域に比べて比較的若いことから、盛んに研究が行われた。ハートマンは、この平原は「奇妙なクモの巣のような尾根と岩山のネットワークが滑らかな地面に割れた皿の破片ような模様を描いている」点で、アイスランドの地表と極めて似ていると書いている。どちらの陸塊の形も火山の噴火による溶岩流によって形成され、地表を硬化した溶岩の厚い層で覆っている。アマゾニス平原とアイスランドを航空写真で見ると、地表の模様がほぼ相同であり、この2つの地域は同じ程度の年代に形成されたと考えられている。

皮肉なことに、研究者が、アマゾニス平原は火星の平原全体を代表するものと勘違いしていたため、火星の現代の時代全体がアマゾニア紀と名付けられた。過去20年の間に、この地域のが若く非常に滑らかな表面を持つのは、周囲とは明確に異なることが明らかとなった。火星全体が水面下にあった時でさえも、この地域は際だった特徴を有していた。

アマゾニス平原の若さが意味するものについて完全に理解できている訳ではないが、沈殿物の層が欠けている等のこの地域の性質は、少なくとも、将来さらに多くの発見があることが示唆され、またNASAの火星探査の着陸地点の候補となる。

火星地図

画像

出典

関連項目 

 タルシス
 
 アキダリア平原
 アルカディア平原
 ユートピア平原

外部リンク
HiRISE image of faulting in Amazonis Planitia 

火星の平野
野地温泉（のぢおんせん）は、福島県福島市土湯温泉町（旧国陸奥国、明治以降は岩代国）にある温泉。

泉質 
 源泉名 : 野地温泉1号 
 単純硫黄温泉（硫化水素型）
 源泉温度 : 50.3
 湧出量 : 108.6L/分
 pH = 6.18

効能 
 温泉固有の適応症
 慢性皮膚病、慢性婦人病、きりきず、糖尿病、高血圧病、動脈硬化病
※効能はその効果を万人に保証するものではない。

温泉地 
磐梯朝日国立公園内に野地温泉ホテルが存在する。福島県道30号本宮土湯温泉線（国道115号の旧道）に沿い、標高1,200mの高所にある温泉地ながら通年営業している。一軒宿の日帰り入浴の値段は周辺の他の温泉よりも割高なだが、休憩所などの設備が整っており、風呂の種類も多い。ちなみにこのあたりは福島市だが、福島市の市外局番「024-5」ではなく、隣の耶麻郡の市外局番「0242」が使用されている。

無線中継施設 
福島県、福島市内テレビ局は会津地方へ電波を送る為、当地に無線中継施設を設置している。
 福島県防災行政無線
 福島県総合情報通信ネットワーク：野地中継所
 NHK福島放送局・野地反射板（テレビ）
 型式：10M×12M×4M反射板
 完成：1986年9月完成
 施工：電気興業株式会社
 NHK福島放送局・吾妻固定局（FM）
 FPU受信基地併設
 福島テレビ・野地反射板
 型式：10M×10M反射板
 完成：1962年12月完成
 納入：日本電気株式会社
 製作設計：電気興業株式会社

 テレビユー福島は、付近の山（高山）に設置

アクセス 
 東北自動車道 福島西ICから国道115号を猪苗代方面へ進み、土湯トンネル手前で福島県道30号本宮土湯温泉線を土湯峠方面へ向かう。約30分。
 福島交通が季節運行の福島駅発着バス「スカイライン循環線」を運行することがあり、「野地温泉」バス停が設けられる。

周辺 
 鬼面山
 磐梯吾妻スカイライン
 新野地温泉・鷲倉温泉・赤湯温泉・幕川温泉
 横向温泉
 箕輪スキー場

関連項目 

 温泉、温泉街、外湯、温泉番付
 日本の温泉地一覧

外部リンク 
 秘湯温泉 - 土湯温泉観光協会
 野地温泉ホテル 公式ウェブサイト

福島市の地理
福島県の温泉
滝ノ上駅（たきのうええき）は、北海道夕張市滝ノ上にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線の駅である。駅番号はK18。電報略号はウヘ。事務管理コードは▲132102。

歴史 

 1897年（明治30年）2月16日：北海道炭礦鉄道の駅として開業。一般駅。
 1906年（明治39年）10月1日：北海道炭礦鉄道の鉄道路線国有化。
 1981年（昭和56年）5月25日：貨物・荷物取扱い廃止。同時に無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
 2023年（令和5年）6月17日：同日付の「北海道新聞」で、当駅の翌年春での廃止もしくは自治体管理移管へ向けて調整が進んでいる旨が報じられる。

駅名の由来 
駅付近の千鳥の淵（千鳥ヶ滝）の上流にあることからこの名称となった、とされている。

駅構造 
相対式ホーム2面2線の地上駅。もともとは単式ホームと島式ホームの計2面3線の構造であったが、3番線（上下副本線）だった線路は信号設備が撤去され、横取線となっている。1番線が下り本線、2番線が上り本線である。石勝線の他の停車場と同様、分岐器はすべてスノーシェルターで覆っている。

ホームの移動は新得方に設置された跨線橋を使う。新夕張駅管理の無人駅である。

のりば

利用状況 
 2011 - 2015年（平成23 - 27年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「10名以下」。
 2014 - 2018年（平成26 - 30年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「10名以下」。
 2015 - 2019年（平成27 - 令和元年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「10名以下」。
 2016 - 2020年（平成28 - 令和2年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「3名以下」。
 2017 - 2021年（平成29 - 令和3年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「3名以下」。
 2018 - 2022年（平成30 - 令和4年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「3名以下」。

1日の平均乗降人員は以下の通りである。

駅周辺 
滝ノ上の集落がある。
 国道274号
 石狩滝ノ上簡易郵便局
 夕張市農協銘産センター
毎年6月上旬～10月下旬のみ営業。1階に夕張メロン等の特産品を販売するブース、2階にレストラン「めろんのテラス」がある。
 滝の上公園
 千鳥ヶ滝 - 前述のとおり、地名の由来となった。
 北海道企業局 滝の上発電所
 かつては駅前に夕鉄バス滝ノ上線「滝ノ上駅前」バス停が設置されていたが、2017年4月1日に滝ノ上線が廃止され、バス停も廃止された。

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 石勝線
 川端駅 (K17) - （滝ノ下信号場） - 滝ノ上駅 (K18) - （十三里信号場） - 新夕張駅 (K20)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

夕張市の鉄道駅
きのうえ
北海道旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
北海道炭礦鉄道の鉄道駅
石勝線
1897年開業の鉄道駅
柳戸（やなど）は、千葉県柏市の地名。郵便番号270-1454。

地理 
柏市東南部に位置する。北は片山、東は手賀、南は白井市今井、名内、西は泉に隣接する。

歴史

世帯数と人口 
2017年（平成29年）10月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

小・中学校の学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

交通

鉄道 
地内に鉄道は通っていない。

バス

道路 
 千葉県道282号柏印西線

施設 
 柏市立手賀中学校
 広誓院
 六所神社
 熊野神社

脚注

参考文献 
 県別マップル千葉県道路地図

柏市の町・字
シクロヘキサノールデヒドロゲナーゼ（cyclohexanol dehydrogenase）は、次の化学反応を触媒する酸化還元酵素である。
シクロヘキサノール + NAD+  シクロヘキサノン + NADH + H+
反応式の通り、この酵素の基質はシクロヘキサノールとNAD+、生成物はシクロヘキサノンとNADHとH+である。

組織名はcyclohexanol:NAD+ oxidoreductaseである。

参考文献 
 
 
 

EC 1.1.1
針持駅（はりもちえき）は、かつて鹿児島県大口市針持（現・伊佐市大口針持）に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）宮之城線の駅（廃駅）である。

1987年（昭和62年）1月10日、宮之城線の廃止に伴い、廃駅となった。

歴史 
 1937年（昭和12年）12月12日：薩摩永野駅 - 薩摩大口駅間開通に伴い、一般駅として開業。
 1961年（昭和36年）10月23日：貨物の取り扱いを廃止する。
 1964年（昭和39年）2月15日：荷物扱い廃止。無人化される。
 1987年（昭和62年）1月10日：宮之城線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

駅構造 
1964年3月以降は無人駅となっており、1面2線の島式ホーム（廃止時は、片面のみ使用）を有していた。かつては、列車交換設備が設置されており、駅員が常駐していた。使われなくなった駅舎側の線路は、交換設備運用停止後も一部が撤去されず、残されていた。

廃止後の状況 
西太良・羽月駅跡同様、公園に整備され、記念碑と警報機が設置されている。となりには駐在所がある。

隣の駅 
 日本国有鉄道
 宮之城線
 薩摩永野駅 - 針持駅 - 西太良駅

脚注

関連項目 
 日本の鉄道駅一覧

伊佐市の廃駅
りもち
日本国有鉄道の廃駅
廃はりもち
1987年廃止の鉄道駅
42系とは、42の数値を使用した体系を持つものを指す。

鉄道車両 
国鉄ED42形電気機関車
国鉄DD42形ディーゼル機関車
国鉄モハ（クモハ）42形電車
国鉄オロ42形・スハ42形客車
国鉄スハフ42形・スユ42形・スヤ42形客車

関連項目
40系

00042
ちぇりーそふと（Cherry soft、Cherry Soft）とは、かつて存在したアダルトゲームのメーカーである。同名のブランドを展開していた。株式会社ちぇりーそふとは1998年に設立され、同年に『永遠の都』を発売し、十数作品を世に出した後、最後の作品『KYRIE ブラッドロイヤル3』を2004年1月に発売。その後、親会社の株式会社アグリーに吸収合併された。2004年に一部のスタッフが独立し、株式会社アート（ブランド名Art）を設立した。その他、スタッフだった原画家葵羽鳥の設立した「Cronus」など、姉妹ブランドがいくつかある。

作品全般に、あきらとちゅんくが関わった。特に、あきらはちぇりーそふとの全作品のメイン原画を担当していた。

作品一覧 
 永遠の都（1998年10月3日発売）
 ヒロイン
 Promise
 BLOOD ROYAL
 鬼門妖異譚
 Unbalance
 EXILE ブラッドロイヤル2
 DOUBLE
 Darling
 Sky
 CRAVE×10
 neige+永遠の都
 月光に濡れる教室で、僕は。
 愛してナイチンゲール
 鬼門妖異譚+DOUBLE
 KYRIE ブラッドロイヤル3（2004年1月30日発売）

関連項目 
 あおぎりぺんた - 元スタッフ。グラフィッカー。

脚注

外部リンク 
 

アダルトゲームブランドの歴史
サッカー（Soccer, 1988年5月17日 - 2001年6月26日）は、アメリカで俳優活動を行っていたジャック・ラッセル・テリアである。『』ウィッシュボーン役で知られる。

経歴 
コネチカット州出身。最初の飼い主は、ちょうど知人の調教師が体色に特徴のあるジャック・ラッセル・テリアを求めていたことから、生後8週間でこの知人に子犬を譲り渡した。子犬は体のあちらこちらに斑点模様があり、丸まったところがちょうどサッカーボールのように見えたことから、サッカーと名付けられた。

調教師のもとでサッカーは、Mighty DogやChuck WagonといったドッグフードのCMのほか、ナイキの宣伝にも出演した。しかし、サッカーにとって転機となったのは、PBSが1995年から放送を開始したテレビシリーズ『夢みる小犬 ウィッシュボーン』への出演であった。サッカーは100匹以上の犬の中から選ばれ、この番組の主役であるウィッシュボーン役を演じることになった。制作者側はオーディションで多くの犬を見続けてきたが、サッカーを見たとたんに犬探しは終わったと感じたという。

この作品は本好きで夢見がちな主人公の犬、ウィッシュボーンが物語の世界に入り込み、古典文学作品のさまざまな役を演じる、という内容で、主役は衣装をつけ、難易度の高い演技をこなす必要があった。1回分の撮影が終わるとすぐに次の回の撮影に必要な演技の練習を始める、という過密スケジュールで、代役も用意されていたものの、ほとんどの場面をサッカーが演じた。番組は人気を得、撮影の合間にサッカーが学校を訪問すると長い列ができた。同時期に放送されていたシットコム『そりゃないぜ!? フレイジャー』でもムースという名のジャック・ラッセル・テリアが出演して人気を得ており、2匹はアメリカにおけるこの犬種の認知に大きな役割を果たした。

注釈

脚注

参考文献

外部リンク 
 
 
 

1988年生
2001年没
犬の個体
動物タレント
チャーチル川（チャーチルがわ、Churchill River、フランス語：fleuve Churchill）は、カナダの大西洋側、ラブラドール地方（ニューファンドランド・ラブラドール州）を流れる河川である。長さ856km、流域面積は79,800km2ある。

流路 
ラブラドル半島中央部のスモールウッド貯水湖（w:Smallwood Reservoir）からメルビル湖、ハミルトン湾を通じて大西洋へと注ぐ。

名称の由来 
川の名はもともと先住民インヌの言葉で「大きな川」を意味する「ミシュタシプ（Mishtashipu）」であった。1839年、ジョン・マクリーンは1818年から1825年までニューファンドランド総督を務めたサー・チャールズ・ハミルトンにちなみハミルトン川と改名した。その後、第二次世界大戦を指揮したイギリス首相ウィンストン・チャーチルにちなみ1965年2月1日に現在の名前に変更された。

開発 
チャーチル・フォールズでは、ラブラドル半島の高原地帯に人工湖を作って水力発電を行う計画が1940年代から企図された。当初は辺鄙な場所で工費も高く送電が困難との理由で疑問視された。しかし送電線技術の改良で長距離の送電が可能になったことから、ケベック州などへの送電を目的として1967年に人工湖建設が始められた。これは単一のダムによるものではなく、64kmに渡って88の堤防を建設し、広さ6,527平方kmの湖を作る工事であり、1974年までかけてすすめられた。スモールウッド湖からチャーチル・フォールズ発電所へ水が送られ、その発電量は 5,428 MW に達する。またチャーチル川水系での他の発電計画で、総発電量は 9,200 MW となる予定である。

チャーチル・フォールズ開発はニューファンドランド・ラブラドール州とケベック州とのあつれきの原因となっている。ニューファンドランド・ラブラドール州側は、資金調達の大半や北米電力網への送電を行ったハイドロ・ケベック電力公社が、発電所がラブラドールにあるにもかかわらず、開発から出る利益を不当に多く取っていると非難してきた。ハイドロ・ケベックは、チャーチル・フォールズの発電量の一定割合を、1969年に取り決めた割合で買い上げている。

外部リンク 
Canadian Council for Geographic Education page with a series of articles on the history of the Churchill River

ニューファンドランド・ラブラドール州の河川
「フランケンシュタインが生まれた夜」（フランケンシュタインがうまれたよる、原題 : The Haunting of Villa Diodati）は、イギリスのSFドラマ『ドクター・フー』の第12シリーズ第8話。脚本はマキシン・アルダートン、監督はエマ・サリバンが担当し、2020年2月16日に BBC One で初放送された。 

本作には「散りゆくドクター」（2017年）が最後の登場となっていたサイバーマンが再登場した。視聴者数は507万人で、批評家からは好評であった。

あらすじ 
13代目ドクター（演:ジョディ・ウィテカー）らは1816年のスイスのディオダティ荘を訪れ、『フランケンシュタイン』の著者メアリー・シェリー（演:リリー・ミラー）と出会う。彼女が『フランケンシュタイン』を執筆したのはディオダティ荘にインスパイアされたためであるが、ディオダティ荘の怪奇現象が孤高のサイバーマンと彼の求めるサイバーマンのデータベース"サイベリアム"によるものであることが明らかになる。

連続性 

孤高のサイバーマンは「ジュドゥーンの襲来」において、ジャック・ハークネスがグレアム、ライアン、ヤズを介してドクターに警告を伝えた存在であった。ドクターは彼らにサイバーマンについて教える際、「残酷な宇宙の時間」でサイバーマンに改造されたかつてのコンパニオンのビル・ポッツについて言及している。孤高のサイバーマンは残る第12シリーズのフィナーレ「サイバーマンの再興」「時を超えた子供たち」にも続けて登場した。

ビッグ・フィニッシュ・プロダクションのオーディオシリーズでは、メアリー・シェリーが1816年前後に8代目ドクターと出会い、一時的にコンパニオンになった。2011年のオーディオ The Silver Turk では2人が損傷したサイバーマンと遭遇し、シェリーはこの出来事にインスパイアされて『フランケンシュタイン』を執筆した。

本作に登場したジョージ・ゴードン・バイロンは、「スパイフォール」パート2でドクターと共に行動したエイダ・ラブレスの父親である。

製作

脚本 
「フランケンシュタインが生まれた夜」はマキシン・アルダートンが脚本を執筆した。クリス・チブナルはアルダートンについて「絶対的なメアリー・シェリーとバイロン……彼女はそのエキスパートだ」と評価した。エピソードの設定の大部分は、1815年のタンボラ山噴火に起因する夏のない年において見舞われた暴風雨も含め、バイロン卿やメアリーらについて判明している史実に基づいている。

配役 
ジョン・ポリドリはマックス・ボルドリーが、バイロン卿はが演じた。

撮影 
前話「悪魔の呼び声」と本作からなる第4製作ブロックはエマ・サリバンが監督した。村の内装にはMerthyr Mawr estate がロケ地に使用された。

放送と反応 

「フランケンシュタインが生まれた夜」はイギリスでは2020年2月16日に放送され、日本では2020年8月12日からHuluで字幕版・吹替版共に配信が開始された。

イギリスでのその晩の視聴者数は386万人で、その日7番目に多く視聴された番組になった。Audience Appreciation Index は80であった。合計視聴者数は507万人で、その週のイギリスのテレビ番組では第31位の記録であった。

出典

外部リンク 
 The Haunting of Villa Diodati - BBC

ドクター・フーのエピソード
メアリー・シェリー
レマン湖
スイスを舞台とした作品
カーヴェ（）は、イタリア共和国ラツィオ州ローマ県にある、人口約1万1000人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり 
ローマ県東部のコムーネ。ローマの東南東 約37kmに位置する。

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。
カステル・サン・ピエトロ・ロマーノ
ジェナッツァーノ
パレストリーナ
ロッカ・ディ・カーヴェ
ヴァルモントーネ

歴史 
998年に最初の記述があり、その後コロンナ家の領土となった。1482年にシクストゥス4世に包囲され、降伏を余儀なくされた。コムーネは1557年9月12日に署名された、カーヴェ条約で有名である。

行政

山岳部共同体 
広域行政組織である Comunità montana Castelli Romani e Prenestini に属する。

脚注

外部リンク 

ローマ県のコムーネ
うえ
『DCT CLIPS V1』（ディーシーティー クリップス ブイワン）は、2001年12月5日にリリースされた、DREAMS COME TRUE（ドリカム）のビデオクリップ集。

概要 
ドリカムとしては初となるビデオクリップ集で、かつ2009年現在はビデオクリップ集としてリリースされた唯一の作品となっている。
収録曲は原則として、東芝EMI/Virgin D.C.T.に移籍して以後の曲を集めている。なお最終トラックの「あはは」はボーナス・トラックとしての扱いのため、公式には「全11曲収録」とされている。
副音声、字幕がついている。
アルバム『monkey girl odyssey』との同時リリース。
2004年7月14日にはDVDのみ廉価版が発売された（内容は同一）。

収録曲 
そうだよ
朝がまた来る
なんて恋したんだろ
SNOW DANCE
24/7 -TWENTY FOUR/SEVEN-
好きだけじゃだめなんだ
See You In My Dreams
いつのまに
crystal vine
カノン
SONG OF JOY-W.W.V-
あはは（TV PROMOTION VIDEO）

脚注 

DREAMS COME TRUEの映像作品
2001年のビデオ・クリップ集
EMIミュージック・ジャパンの映像作品
M3装甲車（M3 Scout Car、M3スカウトカー）とは、第二次世界大戦中にアメリカ軍によって使用された斥候（スカウト）用装甲車である。この車輛はまた、製造社の名前であるホワイト・モーター社にちなんでホワイト・スカウトカーとしても知られる。本車は警備、偵察、指揮、連絡、救急、砲牽引などを含む様々な任務に投入された。

開発経緯 
設計はクリーブランドに拠点を持つホワイト・モーター社によって1937年に始められた。これは6.4mm厚の表面硬化された装甲を持った四輪駆動で、機構的には、サイドバルブガソリンエンジン、前進4速・後進1速のノンシンクロ・コンスタントメッシュ方式変速機と2速のトランスファー、リーフリジッドサスペンション、ノンアシストのステアリングなど、平凡かつ堅実なものであったが、この時代の自動車としては珍しい、真空倍力装置付きブレーキを備えていた。ホイールベースは3,300mm、トレッドは1,657mm、車輪は幅220mm、径510mmである。通常、12-plyの軍用タイヤを装備した。燃料容量は110リットルである。

原型車輛は64輌が発注され、全車が第7騎兵旅団へ配備された。最終的にアメリカ陸軍では改良型を採用することに決定し、これをM3A1と呼称した。この新型は車体を延長し、拡幅していた。車体前面のバンパーには超壕用のローラーが取り付けられた。M3A1は最大7名の歩兵を乗せられ、火力支援として3挺の機関銃を装備した。12.7mm口径の機関銃、および2挺の7.62mm口径機関銃である。これらの兵器は車体の周囲にめぐらされたレール上を滑動できた。

M3A1の生産は1940年に始まり、1944年に終了したが、この間に20,918輌が生産された。

本車の設計はM3ハーフトラックのような後のアメリカ軍半装軌式車輛、また戦後のソビエト連邦軍のBTR-40の設計に影響を与えている。初期のM2ハーフトラックはレール滑動式の機関銃架と装甲配置を模倣した。

戦歴 

移動方法が馬から自動車に変わっても、騎兵の任務は伝統的に偵察と索敵で、本車は主にアメリカ陸軍の騎兵隊部隊が装備した。また高性能無線機を搭載して装甲指揮車としても使用された。

M3A1の最初の戦闘は1941年から1942年のフィリピン戦であり、その後北アフリカ戦線とシチリア侵攻にも投入された。1943年の中期、本車は設計に起因する防御力の脆弱さ、砲を持たないが故の火力の不足、貧弱な路外走行能力などから前線から引き上げられ、大多数のアメリカ陸軍の部隊はM3A1からM8グレイハウンド装甲車またはM20装甲車、あるいはM3ハーフトラックへ装備改編した。しかしながら少数のM3A1が部隊に保持され、ノルマンディー上陸作戦にも投入された。また太平洋戦線においてはアメリカ海兵隊でも使用された。ただし戦闘には全く投入されていない。

M3A1はまた、レンドリース法によってソ連赤軍に供給された（3,034両。これらの車輌は最終的に1947年まで軍務に投入された）ほか、イギリス、自由フランス軍、ベルギー、チェコスロバキア、ポーランド軍の部隊に供給された。戦後、多数の車輌がアジアやラテンアメリカ諸国へ払いさげられた。ソ連赤軍では本車は通常、偵察車輌として用いられたが、それを支援する偵察砲兵部隊のZiS-3 76mm野砲牽引車としても用いられた他、戦争を通じて広範な任務に充てられた。イギリス軍と自由フランス軍においてM3A1は砲兵観測車として使用されたほか、救急車、捜索任務に用いられた。

戦後、M3A1は1948年の第一次中東戦争でイスラエル国防軍に用いられた。いくつかのM3A1は戦闘室を完全装甲化し、旋回式の銃塔を設け、ドイツ製のMG34機関銃を銃塔と助手席に装備し、サンドイッチ装甲車と呼ばれる即製の改造装甲戦闘車輌として用いられた。フランスではM3A1を第一次インドシナ戦争およびアルジェリア戦争に投入した。1990年代後半、唯一軍務に本車を投入していたのはドミニカ共和国であった。

使用国 

 

 

 - 憲兵隊およびレバノン空軍が使用。1949年から1959年まで装備された。

ほか、ザイール国が使用。

派生型 

M3(1938) 
原型車輛。64輌生産。
M3A1(1941) 
車体を大型に拡張。
M3A1E1
ディーゼルエンジンを装備。100輌生産。
M3A1E2
装甲化された天井を装備。
M3A1E3
T6/M25に装備された37mm M3対戦車砲を搭載。量産に至らず。
M3A1 Command Car (1943) 
増強された装甲を持つ。12.7mmブローニングM2重機関銃を装備。

脚注

参考文献 
Berndt, Thomas. Standard Catalog of U.S. Military Vehicles. Iola, WI:  Krause Publications, 1993. ISBN 0-87341-223-0.
 TM 9-705
 TM 9-1705
 TM 9-1706
 TM 9-1709

外部リンク 

The Encyclopedia of Tanks and Armored Fighting Vehicles, Amber Books, 2002
M. Baryatinskiy - US APCs of World War II, Modelist-Konstruktor, Bronekollektsiya 05-2004 (М.Барятинский - Американские бронетранспортеры Второй мировой войны, Mоделист-Конструктор, Бронеколлекция 05-2004).
WWII vehicles
Photo gallery at OldCMP
M3A1 Scout Car Photos at Prime Portal

アメリカ合衆国の装輪装甲車
偵察戦闘車
マイケル・フリード（Michael Fried、1939年 - ）は、アメリカ合衆国の美術評論家。ジョンズ・ホプキンス大学人文科学教授。1967年に書いた評論文『芸術と客体性』は、発表以来、モダニズムとミニマリズムについて語られる時には数多く引き合いに出される文献となっている。

芸術と客体性 
フリードは、その著書『芸術と客体性』で、ある意味美術評論の世界での「それ以前」と「それ以後」を作り出した。歴史学者ペリー・ミラー(:en:Perry Miller)が1949年に神学者ジョナサン・エドワーズについて著した『ジョナサン・エドワーズ』の中の、時間の連続性、瞬時性について語られた部分の一節丸ごとの象徴的な引用から始まるこの論文には、冒頭から最後まで主に、取り上げられた作家達の作品と時間の永続性の関係について、それ以前にはなかった独自の見解を絡めて書かれている。この著作の中で擁護された主な作家は、アンソニー・カロ、であり、批判された作家は、ドナルド・ジャッド、ロバート・モリス、カール・アンドレ、ソル・ルウィット、トニー・スミス等のミニマリズムの芸術家達である。

フリードが影響を受けた美術評論家のクレメント・グリーンバーグの『抽象表現主義以後』からの引用文も当書内に見受けられる。

主な著作物 
  Absorption and Theatricality: Painting and Beholder in the Age of Diderot, Berkeley: University of California Press, 1980. Awarded 1980 Gottschalk Prize. 〔『没入と演劇性──ディドロ時代の絵画と観者』伊藤亜紗訳、水声社、2020〕
  « How Modernism Works: A Response to T. J. Clark », Critical Inquiry, Vol. 9, No. 1, The Politics of Interpretation (September 1982), pp. 217-234. Reprinted in The Politics of Interpretation, Ed. By W. J. T. Michell, Chicago and London: University of Chicago Press, 1983. 〔「モダニズムはいかに作動するのか」、上田高弘訳、『批評空間』1995年臨時増刊号「モダニズムのハード・コア」、122-141頁〕
   Benjamin Buchloh, Michael Fried and Rosalind Krauss, « Theories of Art after Minimalism and Pop », Discussions in Contemporary Culture 1, ed. HalFoster, Seattle: Bay Press, 1987, pp.55-87. 〔ロザリンド・クラウス、マイケル・フリード、ベンジャミン・ブクロー「ミニマリズムとポップ以降の美術論」、杉山悦子訳、『批評空間』1995年臨時増刊号「モダニズムのハード・コア」、156-171頁〕
  Realism, Writing, Disfiguration: On Thomas Eakins and Stephen Crane, Chicago and London: University of Chicago Press, 1987. Awarded 1990 Charles C. Eldredge Prize.
  Courbet's Realism, Chicago and London: University of Chicago Press, 1990. 〔『クールベのリアリズム』〕
  Manet's Modernism: or the Face of Painting in the 1860s, Chicago and London: University of Chicago Press, 1996. French translation awarded 2000 Prix Littéraire Etats-Unis. 〔『マネのモダニズム』〕
  Art and Objecthood: Essays and Reviews, Chicago and London: University of Chicago Press, 1998.  〔第4章 « Art and Objecthood » (pp.148-172)の邦訳、「芸術と客体性」、川田都樹子・藤枝晃雄訳、『批評空間』1995年臨時増刊号「モダニズムのハード・コア」、66-99頁〕
   Menzel's Realism: Art and Embodiment in Nineteenth-Century Berlin, London and New Haven: Yale University Press, 2002.
  Why Photography Matters as Art as Never Before, London and New Haven: Yale University Press, 2008. 〔『なぜ写真はいま、かつてないほど重要なのか』〕
  The Moment of Caravaggio, Princeton University Press, 2010. 〔『カラヴァッジオの瞬間』〕
  Four Honest Outlaws: Sala, Ray, Marioni, Gordon, London and New Haven: Yale University Press, 2011.
  Flaubert's "Gueuloir": On Madame Bovary and Salammbô, London and New Haven: Yale University Press, 2012.
  Another Light: Jacques-Louis David to Thomas Demand, London and New Haven: Yale University Press, 2014.
  After Caravaggio, London and New Haven: Yale University Press, 2016.
  What Was Literary Impressionism?, Cambridge, Mass. and London: Harvard University Press, 2018.

関連項目 
 クレメント・グリーンバーグ
 ロザリンド・クラウス 

アメリカ合衆国の美術評論家
イギリス学士院客員フェロー
ジョンズ・ホプキンズ大学の教員
1939年生
存命人物
ジョージ・デイヴィス

 ジョージ・デイヴィス (主教)（George Davys、1780年 - 1864年）
 ジョージ・デイヴィス (アメリカの政治家)（George Davis、1820年 - 1896年）
 ジョージ・デイヴィス (陸軍少将)（George Whitefield Davis、1839年 - 1918年）
 ジョージ・デイヴィス (内野手) (George Davis、1870年 - 1940年)
 ジョージ・デイヴィス (投手) (George Allen "Iron" Davis、1890年 - 1961年)
 ジョージ・デイヴィス (イギリスの政治家)（George Davies、1875年 - 1950年）
 ジョージ・デイヴィス (弁護士)（George Davis、1907年 - 2006年）
 ジョージ・デイヴィス (美術監督)（George Davis、1914年 - 1998年）
 ジョージ・デイヴィス (空軍少佐)（George Andrew Davis Jr.、1920年 - 1952年）
 ジョージ・デイヴィス (実業家)（George Davies、1941年 - ）
 ジョージ・デイヴィス (強盗)（George Davis、1941年 - ）
 ジョージ・デイヴィス (サッカー選手)
『マーシャル 法廷を変えた男』（マーシャル ほうていをかえたおとこ、Marshall）は、2017年のアメリカ合衆国の伝記映画。監督はレジナルド・ハドリン、主演はチャドウィック・ボーズマンが務めた。
1967年にアフリカ系アメリカ人として史上初めて合衆国最高裁判所の判事に任命されたサーグッド・マーシャルの若き日の弁護士時代を描いている。

本作の主題歌「Stand Up for Something」は第90回アカデミー賞の歌曲賞にノミネートされた。

日本では劇場公開されなかったが、Amazonで配信された。

ストーリー 

1940年。全米黒人地位向上協会（NAACP）の弁護士として活動していたサーグッド・マーシャルは人種差別が原因で不当に告訴された人々を救うべく、全米を飛び回っている。ある日、ニューヨークにある事務所に帰ってきたマーシャルは、弁護の依頼を受けてすぐにコネティカット州へと向かう。運転手として働いていたジョゼフ・スペルは雇い主の白人女性であるエレノア・ストルービングからレイプ容疑で告発され、その一件は新聞の紙面を賑わせるほどの注目を集めていた。マーシャルはジョゼフの無実を証明するために法廷に立つこととなる。ブリッジポートに到着したマーシャルは、現地のユダヤ人弁護士であるサム・フリードマンに協力してもらう。

黒人であるマーシャルが被告側の弁護士を務めることに関して難癖が付き、彼は裁判中の発言権を取り上げられてしまう。やむを得ず、フリードマンが彼の代わりにスペルの主任弁護士を務めることとなる。マーシャルはメモ書きを通してフリードマンに的確な指示を出していく。

スペルはマーシャルに「私はストルービングさんに性的な行為をしたことはありません」「事件が起きた日の夜、私が車を運転していると、パトロール中の警官に呼び止められました」と語る。マーシャルとフリードマンは「レイプされた後、スペルの手で自動車の後部座席に縛り付けられた」というストルービングの証言の真偽を検証するために、ストルービングが川へと突き落とされた橋を実際に訪れる。現場を見た2人はストルービングの証言に不可解な点を発見する。その頃、スペルは被害者側から和解を持ちかけられていた。和解しようとしたスペルだったが、マーシャルから「無実なのに和解する必要はない」と言われ何とか思いとどまる。しかし、「法廷の場で、ストルービングの爪の間と傷口から皮膚片が発見された」という医者の証言があり、一気に旗色が悪くなった。マーシャルとフリードマンがスペルを問い詰めたところ、彼は嘘をついていたことを認める。

進退窮まったスペルは証言台で真実を語り始める。

キャスト 
※括弧内は日本語吹替（Netflix配信）
 サーグッド・マーシャル: チャドウィック・ボーズマン（田村真） - アフリカ系の弁護士。ニューヨークに事務所を構えている。
 サム・フリードマン: ジョシュ・ギャッド（かぬか光明） - 地元のユダヤ人弁護士。マーシャルの相棒になる。
 エレノア（エリー）・ストルービング: ケイト・ハドソン - レイプ被害を告発した白人女性。
 ローリン・ウィリス: ダン・スティーヴンス - 検事。
 カール・フォスター判事: ジェームズ・クロムウェル（ボルケーノ太田） - ウィリスの父親と懇意。
 ジョゼフ・スペル: スターリング・K・ブラウン - エレノアからレイプ容疑で告発されたアフリカ系の運転手。
 ヴィヴィアン・“バスター”・バーレイ:  - マーシャルの妻。
 アーウィン・フリードマン: （岩城泰司）
 : 
 リッチモンド夫人: アーナ・オライリー
 ジョン・ストルービング: ジェレミー・ボブ
 タッド・ランカスター: 
 セイヤー医師: ジェフリー・デマン（宮崎敦吉）
 ミントンズの歌手: 
 ジェン: ソフィア・ブッシュ
 ラングストン・ヒューズ: ジャシー・スモレット - マーシャルの友人の作家。
 ゾラ・ニール・ハーストン: レゾンダ・“チリ”・トーマス - マーシャルの友人の作家。
 バーサ・ランカスター: バレット・ドス
 アイリーン・ランカスター: Zanete Shadwick
 バーク警部: ブレンダン・バーク
 ステラ・フリードマン: マリーナ・スコーシアーティ

製作 
2015年12月中旬、本作の主要撮影がロサンゼルスで始まった。2016年1月上旬にはバッファローに移って撮影が続行されることとなった。

公開・興行収入 
2017年9月20日、サーグッドの母校であるハワード大学で本作がプレミア上映された。

本作は『ハッピー・デス・デイ』、『ザ・フォーリナー/復讐者』、『ワンダー・ウーマンとマーストン教授の秘密』と同じ週に公開され、公開初週末に300万ドルから400万ドルを稼ぎだすと予想されていた。2017年10月13日、本作は全米821館で封切られ、公開初週末に300万ドルを稼ぎ出し、週末興行収入ランキング初登場11位となった。

評価 
本作は批評家から高く評価されている。映画批評集積サイトのRotten Tomatoesには124件のレビューがあり、批評家支持率は83%、平均点は10点満点で6.7点となっている。サイト側による批評家の見解の要約は「『マーシャル 法廷を変えた男』は実在の人物の初期のキャリアに焦点を当てている。それは啓発的であり、上質な演技に支えられたものである。また、昔ながらの法廷ドラマとしても娯楽性があって面白い。」となっている。また、Metacriticには33件のレビューがあり、加重平均値は66/100となっている。

『ローリング・ストーン』のピーター・トラヴァースは本作に4つ星評価で3つ星を与え、「ボーズマンの鮮烈な演技のお陰で、『マーシャル 法廷を変えた男』は偉人の若い頃の感動的な1ページを見せてくれる。」と述べている。

出典

外部リンク 
 
 
 
 

2017年の映画
アメリカ合衆国の伝記映画
アメリカ合衆国のスリラー映画
アメリカ合衆国のドラマ映画
裁判を題材とした映画
弁護士を主人公とした映画作品
人種差別を題材とした映画作品
冤罪を題材とした映画作品
実際の出来事に基づいたアメリカ合衆国の映画作品
ニューヨーク州を舞台とした映画作品
バッファローで製作された映画作品
ロサンゼルスで製作された映画作品
八谷ジャンクション（パルゴクジャンクション）は大韓民国京畿道安山市にある西海岸高速道路（15号線）と嶺東高速道路（50号線）を接続するジャンクションである。木浦方面から嶺東高速国道の江陵方面に行く場合のみ使用可能。これとセットで江陵方面から西海岸高速国道の木浦方面に行くジャンクションは屯垈（トゥンデ）ジャンクションと呼ばれる。

接続している路線

木浦方面 
 西海岸高速道路（番号なし）

江陵方面
 嶺東高速道路（番号なし）

隣 
西海岸高速道路
 （安山JCT） - 八谷JCT（木浦方面から嶺東高速道路の江陵方面に行く場合のみ）- 梅松IC
嶺東高速道路
 （安山JCT） - 屯垈JCT（江陵方面から西海岸高速道路の木浦方面に行く場合のみ） - 軍浦IC

京畿道のジャンクション
安山市
ヌン・クンはヌン峰とクン峰という2つの山を含むヒマラヤ山脈の山塊である。ヌン峰とクン峰の標高はそれぞれ7,135メートル、7,077メートルとなっている。ヌン・クンはインド、ジャンムー・カシミール州のインドの管理ラインの内側に位置しており（参照：　カシミール）、ヌン峰がインドの現状での最高峰となる。インドが領有を主張するカラコルム山脈の一部にはさらに高い峰が複数存在する。

ヌン・クンはジャンムー・カシミール州の州都シュリーナガルの東250キロの地点、の近くに位置している。クン峰はヌン峰の北に位置し、それぞれは幅4キロの雪原に隔たれている。標高6,930メートルのが山塊のうちで3番目に高い峰となる。

探検の歴史
この地域の探検に関する最初期の記録としては1898のアーサー・ニーヴ（Arthur Neve）によるものが挙げられる。ニーヴはその後にも3回、1902年、1904年、1910年とこの地を訪れている。1903年、オランダの登山家が2つの峰の間の平地を発見している。彼はこの時にナン峰の標高6,400メートル地点に到達している。1906年、著名な探検家夫婦であるファニー・ブロック・ワークマンと彼女の夫であるウィリアム・ハンター・ワークマン（William Hunter Workman）はこの山塊の第3峰であるピナクル・ピークに登頂したと主張した。彼らはさらに山塊の周囲を広範に探索、地図を作製した。しかし彼らの主張のうちのいくつかには真偽に関して論争が残っている。さらには三角測量の基準点が少なかったため、彼らの作った地図は役に立たなかった。

イタリアの登山家、が1913年、北東の尾根を辿るルートからクン峰に初登頂している。しかしその後しばらくはクン峰の登頂に成功する者は現れず、2番目の登頂は58年後のインド陸軍の探検隊を待つことになる。

一方のヌン峰へのアタックは1934年、1937年、1946年と3度にわたり失敗しており、1953年に初めてバーナード・ピエール（Bernard Pierre）とビエール・ビトー（Pierre Vittoz）率いるパーティにより初登頂がなされた。このパーティはフランス人、スイス人、インド人、シェルパから成り、モラヴィア出身の宣教師であり登山家のビエール・ビトーと、女性登山家の草分けであるの2名が山頂までを踏破した。以降は他のルートも開拓されていった。北西のルートは1976年の10月27日と28日にチェコの探検隊によって初めて踏破されている。1978年10月25日には明治学院大学ヒマラヤ遠征隊1978がヌン峰東陵からの初登頂に成功した。

この山塊へは、またはレー (インドの都市)からのアクセスが容易である。

参考文献

外部リンク
 Suru and Zanskar valley
 Topography of Nun Kun ex Geographical Journal 1920

山岳名目録
インドの山
7000メートル峰
デヴィッド・クレーンと発案によるアメリカ合衆国のシットコム『フレンズ』の第1シーズンは、1994年9月22日にNBCで放送が始まった。『フレンズ』はブライト/カウフマン/クレーン・プロダクションズによりワーナー・ブラザース・テレビジョンの協力の下で製作された。第1シーズンは全24話構成であり、1995年5月18日に最終回を迎えた。

キャストとキャラクター

メイン 
  - ジェニファー・アニストン
  - コートニー・コックス
  - リサ・クドロー
  - マット・ルブランク
  - マシュー・ペリー
  - デヴィッド・シュワイマー

リカーリング 
 キャロル・ウィリック - アニタ・バロン/
 バリー・バーバー - 
 パウロ - 
 ジャニス・ホーセンステイン - 
 スーザン・バンチ - ジェシカ・ヘクト
 ネアカのボビー - 
 ガンター - ジェームズ・マイケル・タイラー
 ジャック・ゲラー - エリオット・グールド
 ジュディ・ゲラー - 
 ヘッケルさん -

ゲスト 
 マーシャ - 
 本人役 - 
 デヴィッド - ハンク・アザリア
 ノラ・ビング - モーガン・フェアチャイルド
 ロジャー - フィッシャー・スティーヴンス
 スティーブ - ジョン・ロヴィッツ
 ジェイミー・ブックマン - ヘレン・ハント
 フラン・デヴァナウ - 
 ドクター・ミッチェル - ジョージ・クルーニー
 ドクター・ローゼン - ノア・ワイリー
 ミンディ - ジェニファー・グレイ
 偽モニカ - 
 リディア - 
 ドクター・フランツブラウ - ジョナサン・シルヴァーマン
 メラニー - コリンヌ・ボーラー
 ジュリー - ローレン・トム
 オーロラ - ソフィア・ミロス
 ニーナ - 
 ワイン・ガイのポール - 
 アラン - 
 リジー - ベス・グラント
 ジョアン - 
 怖い女 - 
 ナース -

エピソード

レイティング

受賞とノミネート

脚注

参考文献

外部リンク 
 
 
 

フレンズ (1994年のテレビドラマ)
1994年のテレビドラマ
セントマシューズ（）は、アメリカ合衆国ケンタッキー州北中部ジェファーソン郡にある第3等級都市である。2010年国勢調査での人口は17,472 人であり、州内第23位である。ルイビル・メトロ政府の一部であるが、別に法人化された都市である。

セントマシューズ市は州内でも大きなショッピング地域となっており、モール・セントマシューズの規模は州内第2位、オックスムーア・センターは州内第5位である。その他にもシェルビービル道路沿いに多くの小さなショッピングセンターがある。

歴史 
現在のケンタッキー州にアメリカ・インディアンが入って来た時期については定説と言えるものは無いが、4万年から1万年前と推計されている。ウッドランド後期（西暦1世紀頃）、セントマシューズはオハイオのホープウェル文化と、イリノイのクラブ・オーチャード文化の境目近くにあった。後の1200年頃、ミシシッピ文化とフォート・エンシェント文化の端境近くにあった。18世紀、ショーニー族やイロコイ族など様々なインディアン部族が領有していた。

セントマシューズに最初に入ったヨーロッパ人は、1779年のジェイムズ・ジョン・フロイド大佐だった。フロイドは1774年には既にジェファーソン郡の重要な測量を行っており、フレンチ・インディアン戦争に従軍して報酬の土地を得ていた兵士から2,000エーカー (8 km2) の土地を購入した。フロイドは1779年11月8日に山越えで到着し、数家族と1人の黒人奴隷も連れてきた。彼らは丸太小屋と防御柵を建設し、そこはフロイドステーションと呼ばれるようになった。

19世紀初期、この地域には幾つかのプランテーションがあり、「州の庭園」と呼ばれた。内陸部ブルーグラス地域の大半と同様に、労働力はアフリカ人奴隷だった。主要産品はタバコと麻であり、家畜、主に馬を育てることも重要な経済要素だった。南北戦争の前の時代、ケンタッキーの農園主は概してルイビルの奴隷市場で奴隷を売り、ディープサウスに運ばせ、そこでヨーロッパからの需要がある砂糖や綿花をつらせて大きな利益を上げた。

セントマシューズの町は現在のブレッキンリッジ・レーンとシェルビービル道路、ウェストポート道路の交差点を中心に発展した。1840年までに土地の酒場店主ダニエル・ギルマンから「ギルマンのポイント」と呼ばれていた。1850年に地域初のセントマシューズ・エピスコパル教会が完成して、セントマシューズという名前が使われるようになった。1851年に新設された郵便局がこの名前を採用して公式のものになった。その後も多くのプロテスタント系教会が設立された。市内に3つあるカトリック系教会で古いものは、1882年完成のホリー・トリニティ教会である。トリニティ高校がこの教会の近くに設立された。

セントマシューズ市はルイビル・シンシナティ・アンド・レキシントン鉄道が通り、またルイビルとアンカレッジやミドルタウンとを繋ぐ鉄道も通った。しかし、これら鉄道はセントマシューズの経済を大きくは変えず、20世紀に入っても農業依存のままだった。1910年から1946年には、セントマシューズ商品取引所があり、国内でも第2位のジャガイモ出荷地となったこともあった。20世紀初期に都市化が進み、自動車交通が普及した結果として変化が起こり、農地は次第に住宅地に変わっていった。当初の地主だったブラウン、ルディ、ナンズ、モノハン、オーシュナーといった名前が通りの名前の多くに使われた。町で最初の銀行が1905年に設立された。近代的ショッピング地区が1920年代に発展し始めた。その中には1938年にオープンしたボーグ劇場というランドマークもある。

地域の成長は、1937年オハイオ川洪水でむしろ加速された。ルイビルの低地に住んでいた多くの家族がルイビルを離れてセントマシューズに移って来た。1950年には市として法人化された。これはインフラの問題や下水道を建設する目的もあった。ルイビル大都市圏では初の屋内ショッピングモールであるモール・セントマシューズがこの頃にオープンした。

2001年、セントマシューズ市は、ブロードフィールズ、チェリーウッドビレッジ、フェアミード、プリマスビレッジ、スプリングリーの各市を併合した。

地理 
セントマシューズ市は (38.249931, -85.642613)に位置している。

アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は4.0平方マイル (10 km2)であり、全て陸地である。

セントマシューズの現市境は、西がキャノンズ・レーン、南が州間高速道路264号線、北がブラウンズボロ道路と数区画となっている。これにはベルウッド、ブラウンズボロビレッジ、メアリーヒルエステイツ、ウィンディヒルズが含まれている。別に法人化されたリッチローン、ビーチウッドビレッジ、ノーボーンエステイツの各市が、セントマシューズ市に囲まれた位置にある。

人口動態 

以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

脚注

外部リンク 

 City of St. Matthews Official site - 公式サイト
    Images of Saint Matthews (Ky.) in the University of Louisville Libraries Digital Collections
 

ケンタッキー州の都市
ジェファーソン郡 (ケンタッキー州)