Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
四ツ橋駅（よつばしえき）は、大阪府大阪市西区北堀江一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 四つ橋線の駅。

心斎橋駅とは改札内でつながっており、同一の駅として扱われる。当・四ツ橋駅側でも、入口では長堀鶴見緑地線心斎橋駅の表示がある。

駅名の由来 
四ツ橋は、当駅東すぐの地点が西横堀川と長堀川の交点で、西横堀川に上繋橋と下繋橋、長堀川に炭屋橋と吉野屋橋の四つの橋が架かっていたことに由来する。

近年壁面改良工事が行われ、そこには駅名の由来となった四つの橋をイメージした絵が描かれるようになった。

線名の四「つ」橋と駅名の四「ツ」橋とでは「つ」の文字がひらがなとカタカナの違いがある。これは路線名が通過する街路の名前（四つ橋筋）に由来するのに対し、駅は地名を採用した結果である。さらに、街路名と地名（駅名）で表記が異なるようになった起源は、道路を管理していた市の土木局（当時）と交通事業（市電に四ツ橋の電停があった）を管理していた電気局（当時）が監督官庁に別の表記で届け出たことにあるといわれている。

歴史 

 1965年（昭和40年）10月1日：3号線（現在の四つ橋線）の大国町 - 西梅田間延伸時に開業。
 1996年（平成8年）12月11日：長堀鶴見緑地線（旧・鶴見緑地線）京橋 - 心斎橋間が延伸。同時に、当駅は長堀鶴見緑地線・御堂筋線の心斎橋駅と直結し、乗換駅となる。
 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、所属事業者・管轄が大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）に変更。

利用可能な鉄道路線 
  四つ橋線 - 駅番号はY14
また、以下の路線とも改札内で乗り換えが可能である。長堀鶴見緑地線が開業するまでは、御堂筋線との乗り換え業務を行っていなかった。
 御堂筋線（心斎橋駅） - 駅番号はM19
 長堀鶴見緑地線（心斎橋駅） - 駅番号はN15
四つ橋線から御堂筋線への乗り換えは、長堀鶴見緑地線のホームを通る必要があり、当駅と御堂筋線の心斎橋駅とは大きく離れている。また、当駅と心斎橋駅の間に中間改札はなく、西梅田寄りの改札口は両駅の完全共用であり、事実上同一の駅とみなすことができる（心斎橋駅の改札口の一部も同様）。同じように新線開業によって同一改札内となった信濃橋駅→本町駅や難波元町駅→なんば（難波）駅のように駅名を心斎橋駅に統一することも検討されたが、当時既に開業後30年以上が経過し四ツ橋という駅名が定着していることや、四つ橋線の由来になった駅名を消せないとして、そのまま別名にした。

なお、四つ橋線と御堂筋線の乗り換えは大国町駅で対面乗換となっており、そちらの方が利便性が高い。

駅構造 

島式1面2線ホームの地下駅である。ホーム壁面には、四つ橋線のラインカラーの青に、オリックス劇場の最寄り駅であることから、音符が連続しているのが特徴である。当駅の西梅田寄りから長堀鶴見緑地線心斎橋駅の大正寄りに通じている。

当駅は、大国町管区駅に所属し、駅長が配置され、当駅と本町駅を管轄している。

のりば

利用状況 
1998年11月10日の1日乗降人員は36,819人（乗車人員：16,788人、降車人員：20,131人）である。なお、2007年度以降の統計では、心斎橋駅と同一駅として扱われている。

駅周辺 

 アメリカ村
 ビッグステップ
 クリスタ長堀
 大阪新町郵便局
 大阪信用金庫西支店
 大同信用組合本店
 高知銀行大阪支店
 大阪中央ビル
 リーガロイヤルホテル四ツ橋
 オリックス劇場
 堀江
 神戸生絲本社
 東横イン心斎橋西
 大阪スクールオブミュージック専門学校
 大阪ダンス・俳優＆舞台芸術専門学校
 GIZA studio
 長堀バス駐車場
 西大橋駅 - 当駅北改札口から西へ徒歩圏内にある

バス 
最寄り停留所は四ツ橋および北堀江一丁目である。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。

四ツ橋
 8号系統：大阪駅前 行
 84号系統：弁天町駅前・八幡屋三丁目 行 / なんば 行
 85号系統：杭全 行

北堀江一丁目
 8号系統：大阪駅前 行
 84号系統：弁天町駅前・八幡屋三丁目 行

その他 
 2008年12月13日に大阪スクールオブミュージック専門学校内LS-1にて開催されたSI☆NAの単独ライブ「TANOSINA STAGE 2008 Vol.1」の副タイトルは、「最寄り駅は四ツ橋です」だった。
かつては北改札口近くに大阪市立電気科学館（1989年まで存在した）に因んだプラネタリウムのタイル壁画があったが、駅リニューアルの際に撤去された。

隣の駅 
 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
  四つ橋線
 本町駅 (Y13) - 四ツ橋駅 (Y14) - なんば駅 (Y15)
 () 内は駅番号を示す。

脚注

注釈

出典

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 西大橋駅

外部リンク 
 四ツ橋駅 - Osaka Metro
 心斎橋駅（御堂筋線） - Osaka Metro
 心斎橋駅（長堀鶴見緑地線） - Osaka Metro

大阪市の鉄道駅
つはし
大阪市交通局の鉄道駅
1965年開業の鉄道駅
大阪市高速電気軌道の鉄道駅
各務原勤労会館（かかみがはらきんろうかいかん）は、岐阜県各務原市にある各務原市が運営する公共施設。

概要 
勤労者の福祉向上を図るために設置された各務原市の福祉施設であり、条例での正式名称は「各務原共同福祉施設各務原勤労会館」。現在は商工業振興施設として使用されている。

施設概要

1階 
 和研修室
 会議室1
 会議室2

2階 
 大研修室
 調理室
 小会議室

アクセス

道路 
 国道21号（那加バイパス）「三井東町」交差点より北へ。

公共交通機関 
 名鉄各務原線 市民公園前駅下車、徒歩で約5分。
 各務原市ふれあいバス：那加・蘇原・稲羽・川島線「各務原市役所前駅」バス停下車、徒歩で約7分。

周辺施設 
 名鉄各務原線 市民公園前駅
 各務原市立中央図書館
 各務原市埋蔵文化財調査センター
 各務原市歴史民俗資料館
 各務原市民公園
 学びの森
 KAKAMIGAHARA PARK BRIDGE
 各務原市立那加第二小学校
 各務原市立那加中学校
 各務原市立各務原特別支援学校
 各務原市那加福祉センター
 各務原市東亜町会館

脚注

外部リンク 
 勤労会館（各務原市）

各務原市の建築物
1984年竣工の日本の建築物
オニノヤガラ（鬼の矢柄、学名：Gastrodia elata ）は、ラン科オニノヤガラ属の多年草。腐生植物。

特徴
腐生植物であり、光合成を行わず、葉緑素を持たない。地下の塊茎は長さ10センチメートル前後の楕円形で、表面には多くの節がある。茎は直立し、帯黄褐色で、高さは40 - 100センチメートルになり、円柱状の茎に膜質の鱗片葉をまばらにつける。

花期は6 - 7月で、20 - 50個の黄褐色の花を茎の先端に総状につけ、下方から開花していく。花は3萼片（外花被片）が合着して壷状になり、中に2個の側花弁と卵状長楕円形の唇弁がある。

分布と生育環境
日本では北海道、本州、四国、九州に分布し、山地の樹林下、湿原に自生する。アジアでは中国と韓国、台湾に分布する。木材腐朽菌であるナラタケと共生する（複数種の総称。本州の11ヶ所で採取したオニノヤガラ塊茎から分離した11菌株のうち、8株が Armillaria gallica、2株が A. nabsnona、1株が A. cepistipes であった）。

利用
生薬名は天麻(てんま)。

半夏白朮天麻湯としてめまいや頭痛、メニエール病、リウマチなどに応用される。

アイヌの人々の間ではウニンテプとして根が主要な食料とされ、松浦武四郎は『石狩日誌』で「アイヌのサツマイモ」として紹介している。

栽培
本種はナラタケから栄養提供をうけて生活する菌従属栄養植物であるため、本種のみを単独で鉢植えにすると栄養の供給が断たれて衰弱枯死する。しかし、共生菌を培養接種したキノコ栽培用原木を土中に埋設し、その隣に塊茎を植えつけた場合は育成が可能である。この手法によって中国などでは漢方薬材料としてオニノヤガラが商業的に大量栽培されている。

本種は種子発芽時にはナラタケではなくクヌギタケ属を共生菌としているが、中国では種子発芽用の共生菌は「萌友菌」、親株栽培用の菌は「蜜环菌」と呼ばれ、それぞれ人工培養された菌がオニノヤガラの種子や苗と共に商業販売されている。さらに詳細な栽培解説書や、近年では解説DVDもある。

日本国内でも実験的には人工栽培が試みられているが、価格的に中国産に対抗できないため商業化はされていない。ナラタケ菌には植物病原性があるので隔離栽培が必要なこと、高温を嫌うために関東以南では空調などを利用しないと安定した培養が困難であるなどの点からも、国内でオニノヤガラ栽培が普及する可能性は低いと考えられる。

ギャラリー

下位品種
アオテンマ Gastrodia elata Blume f. viridis (Makino) Makino ex Tuyama　-茎が緑色になる。
シロテンマ Gastrodia elata Blume f. pallens (Kitag.) Tuyama　-茎が短く、花、茎とも淡黄色になる。絶滅危惧IA類(CR)。

脚注

参考文献 
英語:
 China Plant Specialist Group (2004). Gastrodia elata. The IUCN Red List of Threatened Species 2004: e.T46671A11069069. https://doi.org/10.2305/IUCN.UK.2004.RLTS.T46671A11069069.en. Downloaded on 16 August 2018.
日本語:
佐竹義輔・大井次三郎・北村四郎他編『日本の野生植物 草本Ⅰ単子葉類』（1982年、平凡社）
米倉浩司・梶田忠 (2003-)「BG Plants 和名−学名インデックス」（YList）

外部リンク 
オニノヤガラ

ラン科
腐生植物
生薬
竹村 一義（たけむら かずよし、1949年12月19日 - ）は、高知県安芸郡安田町出身の元プロ野球選手（投手）。

来歴・人物 
安芸高校ではエースとして活躍。1967年春季四国大会県予選で決勝に進出し、土佐高の萩野友康と投げ合うが惜敗。夏の甲子園県予選では準々決勝で高知工に敗退、甲子園には出場できなかった。

同年11月、ドラフト7位で大洋ホエールズに指名され、卒業後に入団。しかし在籍5年半で僅か2勝しかできず、のシーズン途中に山口富士雄との交換トレードで阪急ブレーブスへ移籍した。この年は8勝を挙げて、パ・リーグのプレーオフ（対南海ホークス）にも出場し活躍している。

には開幕投手を務め9勝3敗、勝率.750という好成績を残して、最優秀勝率投手のタイトルも獲得。さらにには、自己最多となる11勝を挙げた。

6月17日の日本ハムファイターズ戦では4回にウィリアムスの後頭部へ死球を投じた後の5回にも上垣内誠へも顔付近への投球が死球となり、怒った日本ハム監督の大沢啓二が一塁コーチャーズボックスから駆けつけて殴打した。

またウィリアムスもこの際、乱闘に参加して2人は退場処分となった。大沢は原因をつくった竹村も退場するよう審判団に迫ったが、当時は危険球退場の規定はないため処分は受けなかった。一方、この騒ぎで退場となった2人は罰金5万円と一週間の出場停止の処分も追加された。大沢は処分を呑んだうえで危険な投球に対しては退場処分を下すように主張を続けた。

阪急に在籍した約4年間は、常に先発ローテーションの一角にあり、活躍した。この間2度、日本一（日本シリーズ優勝）の経験がある。

その後はのシーズン開幕直前に笹本信二との交換トレードで新井良夫と共に阪神タイガースへ移籍するも、右肘の故障で十分な活躍ができず自由契約になると前述の因縁があった日本ハムのキャンプに参加して入団テストを受けたが採用にはならずに引退した。この入団テスト参加は、殴打事件後に竹村を気にかけていた大沢の計らいによるという。またこの時、キャンプ及び入団テスト参加の滞在費は全て竹村本人の負担になるところだったが、大沢から「これで勘弁してくれ」とこれに相当する額の金銭を包んで渡されたという。

右上手から、最高球速145 km/hの速球に加えてスライダー・カーブ・シュート・チェンジアップなど、多彩な変化球を投げた。投手ながら俊足であり、代走として公式戦に出場した経験もある。打撃センスも良く、1974年には打率.244・5盗塁を記録している。

引退後はスポーツ用品会社経営の傍ら、中学生シニア硬式野球の監督として25年間指導した。

2009年1月19日付で、東京工芸大学硬式野球部（神奈川大学野球連盟所属）の監督に就任、2014年秋季2位、2016年春季2位、2018年春季2部優勝（入替戦では横浜商科大学に敗退）の成績を上げて1部昇格に後1歩で手が届くところ迄チーム力を上げている。

詳細情報

年度別投手成績 

 各年度の太字はリーグ最高

タイトル 
 最高勝率：1回（1974年）

背番号 
 61 （1968年）
 36 （1969年 - 1971年、1973年 - 同年途中）
 14 （1972年）
 55 （1973年途中 - 同年終了）
 28 （1974年 - 1976年）
 20 （1977年）

脚注

関連項目 
 高知県出身の人物一覧
 横浜DeNAベイスターズの選手一覧
 オリックス・バファローズの選手一覧
 阪神タイガースの選手一覧

外部リンク 

日本の野球選手
横浜DeNAベイスターズ及びその前身球団の選手
オリックス・バファローズ及びその前身球団の選手
阪神タイガース及びその前身球団の選手
最高勝率 (野球)
20世紀日本の実業家
日本の野球監督
大学野球指導者
高知県出身の人物
1949年生
存命人物
ディナモ・スタジアム（）、）は、かつてロシア・モスクワにあったスタジアムである。1928年に完成。収容人数は36,540人。FCディナモ・モスクワの本拠地として使用されていた。

概要 
ディナモ・スタジアムは建築家のアルカジー・ラングマンとレオニード・チェリコヴェルによって設計され、1928年に完成をした。

1980年のモスクワオリンピックではグループステージ、準々決勝、3位決定戦のサッカー競技会場として使用された。

FCディナモ・モスクワの伝説的GK、レフ・ヤシンのモニュメントは北側の入り口に設置されている。VIP席は北と南の入り口の上に位置している。2007年6月、老朽化が進んだディナモ・スタジアムは解体され、新たに近代的なスタジアムを建設する事が発表された。2008年にスタジアムは80周年を迎え、2008年11月22日、ディナモ・スタジアムでの最後の試合が行われスタジアムは閉鎖された。跡地にはVTBアレーナ(仮名)が建設される予定である。このスタジアムをホームとして使っていたFCディナモ・モスクワはアレーナ・ヒムキに移動した。

主なコンサート
 1996年7月23日、イギリスのハードロックバンドのディープ・パープルがコンサートを行った。
 1996年9月17日にはマイケル・ジャクソンのヒストリー・ワールド・ツアーのロシア会場として利用された。

脚注

外部リンク 
ディナモ・スタジアムの歴史（ディナモ・モスクワ公式サイト内）

ロシアのサッカー競技施設
現存しないサッカー競技施設
モスクワのスポーツ
オリンピックのサッカー競技会場
1928年竣工の建築物
1928年開設のスポーツ施設
2008年廃止のスポーツ施設
2011年解体の建築物
ダイエー陸上部は、1983年から1998年まで活動していたダイエーの実業団陸上競技部。種目は長距離走のみで、拠点は大阪府→兵庫県神戸市→福岡県と変遷した。ユニフォームはコーポレートカラーのオレンジ色。

概要
1983年春に発足。当初は大阪府を拠点に活動していた。ダイエー会長だった中内功の意向で、当時の実業団陸上部が主戦場とした駅伝競走は目標とはせず、マラソンに標的を絞った。発足に際しては、当初旭化成陸上部に所属していた宗兄弟をマネージャーとして勧誘したものの、最終的に拒否され、同じ旭化成の長距離ランナーだった佐藤進をコーチとする。佐藤は初代監督となった。

佐藤は学生の大物ランナーを勧誘したがいずれも入部に至らず、発足直前の時点で部員は仙内勇ら5人しかいなかった。1983年3月の合宿中にテレビ放送された中日名古屋スピードマラソン（30km）で3位に入った中山竹通（当時富士通長野）にメンバーが着目し、佐藤が獲得に動いて入部することとなる（ダイエー入社は同年秋）。中山はソウル、バルセロナオリンピックのマラソンで連続4位入賞を果たした。佐藤のトレーニングは自身が経験した旭化成のものをベースとしながらも、それよりも過酷な内容だったが、中山ら選手はそれをものともせずに消化した。

大阪時代は中山、仙内のほかに、小指徹、熊谷勝仁、道浦誠、女子では山本佳子やシドニーオリンピック代表の山口衛里らが所属した。

1993年に日産自動車陸上部を吸収し、ダイエー神戸陸上部が発足。ダイエー大阪陸上部は解散した。1995年、阪神・淡路大震災に伴い拠点を福岡県に移す。日産自動車陸上部の白水昭興を監督に迎えた福岡移転後はステファン・マヤカ、藤脇友介、本川一美、高橋健一、近野義人が所属していた。全日本実業団対抗駅伝競走大会は出場5回、最高成績は第41回（1997年）・第42回（1998年）の3位。本社の業績悪化にともない1998年3月に廃部となった。

脚注

参考文献

関連項目
日本の陸上競技の実業団の一覧

廃たいええ
現在活動していない大阪府のスポーツチーム
現在活動していない神戸市のスポーツチーム
現在活動していない福岡県のスポーツチーム
りくしようふ
1983年設立のスポーツチーム
1998年廃止のスポーツチーム
台東区立平成小学校（たいとうくりつ へいせいしょうがっこう）は、東京都台東区台東4丁目にある公立小学校。

沿革
出典
1990年（平成2年）
4月1日 - 二長町小学校と竹町小学校が統合し、開校。
4月6日 - 開校式挙行。
10月30日 - 開校記念式典挙行。
1994年（平成6年）11月22日 - 創立5周年記念式典挙行。
1999年（平成11年）10月21日 - 創立10周年記念式典挙行。
2002年（平成14年）2月22日 - 第2回20年タイムカプセルを埋蔵。
2004年（平成16年）11月27日 - 創立15周年記念式典挙行。
2005年（平成17年）2月25日 - 屋上緑化工事が完成。
2009年（平成21年）11月20日 - 創立20周年記念式典挙行。
2010年（平成22年）5月31日 - 特別支援（情緒）通級指導学級「すずかけ学級」設置し、同日から通級開始。
2014年（平成26年）11月29日 - 創立25周年記念式典挙行。
2017年（平成29年）5月1日 - 特別支援教室（すずかけ教室）拠点校設置。
2018年（平成30年）
7月 - 大規模改修工事開始。
11月2日 - 平成29・30年度台東区オリンピック・パラリンピック教育推進校。台東区おもてなし英会話指定校。
2019年（令和元年）12月7日 - 創立30周年記念式典挙行。
2020年（令和2年）3月31日 - 大規模改修工事が終了。
2022年（令和4年）2月22日 - 第2回20年タイムカプセル開封。

通学区域
出典
台東1丁目（全域）
台東2丁目（全域）
台東3丁目（全域）
台東4丁目（全域）
上野5丁目（1番～9番）
秋葉原（全域）

進学先中学校
出典
公立中学校に進学する場合
台東区立御徒町台東中学校

アクセス
都営地下鉄大江戸線・首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス線新御徒町駅（A2出口）から、徒歩約2分。
東京メトロ日比谷線仲御徒町駅（3番出口）から、徒歩約7分。
JR東日本山手線・京浜東北線御徒町駅（北口）から、徒歩約10分。

周辺
台東区立竹町幼稚園 - 同一建物内で、かつ進級前幼稚園のひとつ。
台東区立竹町公園 - 敷地が隣接。
秋葉神社 - 敷地が隣接。
ライフサポート（株）ゆらりん竹町保育園 - 台東区道をはさんで、敷地が隣接。かつ進級前保育園のひとつ。
まいばすけっと仲御徒町店 - 台東区道をはさんで、敷地が隣接。
東京都道453号本郷亀戸線

関連項目 
東京都小学校一覧

脚注

外部リンク 
台東区立平成小学校

東京都区部の公立小学校
へいせい
学校記事
数論の年表

紀元前1000年以前
 紀元前約2万年 — ナイル谷のイシャンゴの骨: 素数とエジプト乗算についての最初の言及である可能性があるが、異議がある。

紀元前約300年
 紀元前300年 — ユークリッドが素数の数が無限であることを証明する。

1千年紀
 250 — ディオファントスが代数に関する最も初期の論文の1つである『算術』を著す。
 500 — アーリヤバタが一般線形ディオファントス方程式を解く。
 約650年 — インドの数学者がゼロ、小数、負の数など我々が使っているヒンドゥーアラビア記数法を作る。

1000–1500
 約1000年 — Abu-Mahmud al-Khujandiがフェルマーの最終定理の特殊な場合を初めて述べる。
 895年 — サービト・イブン・クッラが友愛数のペアを見つけることのできる定理を与える。
 975年 — 最初期の二項係数の三角形（パスカルの三角形）が10世紀にChandas Shastraの論評で登場する。
 1150年 — バースカラ2世がペル方程式を解くための最初の一般的方法を与える。
 1260 — Al-Farisiがサービト・イブン・クッラの定理の新しい証明を与え、因数分解と組み合わせ法に関する重要な新たな考えを導入する。フェルマーとサービト・イブン・クッラの成果ともされた友愛数のペア17296と18416を与えた。

17世紀
 1637 -  ピエール・ド・フェルマーがディオファントスの『算術』の写しにフェルマーの最終定理を証明したと主張する。

18世紀
 1742 -  クリスティアン・ゴルトバハが2以上の偶数がすべて2つの素数の和として表現できると推測する。これは現在ゴールドバッハの予想として知られている。
 1770 - ジョゼフ＝ルイ・ラグランジュがすべての正の整数が整数の4乗の和であるという四平方定理を証明する。同年、エドワード・ウェアリングが任意の正整数kについて、全ての正の整数がk乗の数の和であるというウェアリングの問題を予想する。
 1796 -  アドリアン＝マリ・ルジャンドルが素数定理を予想する。

19世紀
 1801 -  カール・フリードリヒ・ガウスの数論の論文であるDisquisitiones Arithmeticaeがラテン語で発表される。
 1825 -  ペーター・グスタフ・ディリクレとアドリアン＝マリ・ルジャンドルがフェルマーの最終定理で n = 5の場合を証明する。
 1832 -  ディリクレがフェルマーの最終定理でn = 14の場合を証明する。
 1835 -  ディリクレが算術級数の素数に関するディリクレの定理を証明する。
 1859 -  ベルンハルト・リーマンが素数の分布について強い含みを持つリーマン仮説を定式化する。
 1896 -  ジャック・アダマールとCharles Jean de la Vallée-Poussinが独立に素数定理を証明する。
 1896 -  ヘルマン・ミンコフスキーが『数の幾何学』を発表。

20世紀
 1903 - エトムント・ランダウが素数定理の非常に簡単な証明を与える。
 1909 - ダフィット・ヒルベルトがウェアリングの問題を証明する。
 1912 - Josip Plemeljがフェルマーの最終定理の指数n = 5の場合の簡易な証明を発表する。
 1913 - シュリニヴァーサ・ラマヌジャンが証明のない複雑な定理の長い一覧をゴッドフレイ・ハロルド・ハーディに送る。
 1914 - ラマヌジャンがModular Equations and Approximations to πを発表する。
 1910年代 - ラマヌジャンが3000を超える定理を開発する。この中には高度合成数の性質、分割数とその漸近性、モックテータ関数などが含まれる。また、ガンマ関数、モジュラー形式、発散級数、超幾何関数や素数理論の分野で大きなブレークスルーを起こし発見を行った。
 1919 - ヴィーゴ・ブルンが双子素数に対しブルンの定数B2を定義する。
 1937 - イヴァン・ヴィノグラードフが十分大きい奇数の整数は全て3つの素数の和であるというヴィノグラードフの定理（弱いゴールドバッハ予想を証明するための近いアプローチ）を証明する。
 1949 - アトル・セルバーグとポール・エルデシュが素数定理に最初の初等的証明を与える。
 1966 - 陳景潤がゴールドバッハの予想を証明するために近いアプローチである陳の定理を証明する。
 1967 - ロバート・ラングランズが数論と表現論に関連する予想に影響を及ぼすラングランズ・プログラムを作成する。
 1983 -  ゲルト・ファルティングスがモーデル予想を証明し、これによりフェルマーの最終定理の各指数に対して有限個の整数解しか存在しないことを示す。
 1994 -  アンドリュー・ワイルズが谷山–志村予想の一部を証明し、これによりフェルマーの最終定理を証明する。
 1999 - 谷山-志村予想が完全に証明される。

21世紀
 2002 - インド工科大学カーンプル校のマニンドラ・アグラワル、Nitin Saxena、ニラジュ・カヤルが与えられた数が素数であるかどうかを判別する無条件の決定論的多項式時間アルゴリズムを提示する。
 2002 - プレダ・ミハイレスクがカタラン予想を証明する。
 2004 - ベン・グリーンとテレンス・タオが、素数の列は任意の長さの等差数列を含んでいるというグリーン・タオの定理を証明する。

脚注

数論
空椎亜綱（くうついあこう Lepospondyli）は、古生代石炭紀からペルム紀前期まで存在した両生類の1グループである。ネクトリド目以外はヨーロッパと北アメリカでしか発見されていない。

特徴 
陸生から半水生、水生までさまざまなタイプがあったが、ディプロカウルスの全長1mを最大として、体の小さな種が多かった。当時大型化する傾向にあった迷歯亜綱とは競合する生態的地位に無かったらしい。

脊椎に糸巻き状の側椎心を持つ。椎骨は一般的に見られるようにまず軟骨として形成され、それが置換されていくのではなく、脊索の周りに直接に形成される。これは現生の有尾目・無足目と共通する特徴であり、このためこれら2目を空椎亜綱に分類する説もある。また、神経弓は椎骨と融合していることが多い。

迷歯亜綱と違い、迷路歯・対を成す口蓋部の牙・耳切痕を持たない。しかしこれは体が小型であることからくる平行進化の結果であり、共通の先祖を持っていることを意味するものではないという説もある。

下位分類 
 細竜目 Microsauria
 空椎類中最も多様性に富むグループ。外鰓を持った水中生の種・トカゲに似た陸生の種・長い胴体と短い足を持つ地中生らしい種などがいた。
 リソロフィス目 Lysorophia
 細竜目から派生した。長い胴体と短い手足を持ち、ハイギョのように繭を作って夏眠していたことが知られている。
 欠脚目 Aïstopoda
 四肢も肢帯も痕跡すらない、ヘビに似た両生類。石炭紀前期にはすでに出現していた。水中生だったのか地中生だったのかは分かっていない。
 ネクトリド目 Nectridea
 ディプロカウルスを含む水中性のグループ。扁平な体と左右に発達した頭骨、平たく強力な尾部が特徴。この目だけ北アフリカからも発見例がある。
 アデロギリヌス目 Adelospondyli
 四肢は無いが肩帯の痕跡は残している。欠脚類との関係はよく分からない。

 アケロンティスクス科 Acherontiscidae
 細竜類と近縁とされるが、目所属不明。

参考文献 

 松井正文 『両生類の進化』 東京大学出版会、1996年、ISBN 4-13-060163-6。
 エドウィン・H.コルバート、マイケル・モラレス 『脊椎動物の進化』 田隅本生訳、築地書館、1994年、ISBN 4-8067-1113-6。
 ジェニファ・A.クラック 『手足を持った魚たち : 脊椎動物の上陸戦略』 講談社〈講談社現代新書〉、2000年、ISBN 4-06-149345-0。
 八杉竜一ほか編 『岩波生物学辞典 第4版』 岩波書店、1996年、ISBN 4-00-080087-6。

化石両生類
石炭紀の両生類
ペルム紀の両生類
三峰山の戦い（さんぽうざんのたたかい）は、1232年に鈞州三峰山（現在の河南省許昌市禹州市）で行われた金朝とモンゴル帝国との戦闘。モンゴル帝国の大勝に終わり、金朝の衰退を決定づけた。騎兵2万・歩兵13万、計15万の金朝の大軍はトルイ率いる約4万のモンゴル軍に大敗。主力を失った金朝はモンゴルに対抗する術をなくし、程なくして首都の南京開封府を落とされ滅亡した。

概要 
1230年（正大7年/庚寅）、モンゴルの新皇帝オゴデイは征伐軍を3方向に分けて対金攻略を再開した（第二次対金戦争）。オゴデイが自ら率いる中軍が南下する一方、テムゲ・オッチギンの左翼軍は山東方面から、トルイの右翼軍は陝西方面からそれぞれ挟撃し、金朝の首都の開封を包囲しようとする戦略だった。この過程で、トルイはチンギス・カンの遺詔により南宋の境内に属する漢中を経由するために使者を送り、軍の通過を求めた。1231年（正大8年/辛卯）秋、沔州に到着したモンゴルの使者が南宋の官員に殺害されると、トルイはその仕返しとして漢中に侵入し、南宋の四川制置使はモンゴル軍が境内を通過するのを黙認した。

こうしたなか、金朝の定遠大将軍の完顔陳和尚はモンゴル支配を避けて亡命してきた多民族の兵士を「忠孝軍」と名付け、寡兵をもってしばしばモンゴル軍に勝利し禦侮中郎将にまで昇進した。金軍は完顔陳和尚の軍を主力とし、黄河南岸と潼関に精兵を集結させ、防御に臨んでいた。しかし、12月に河中府が陥落すると、これを救うことに失敗した完顔合達・移剌蒲阿率いる金軍は鄧州で完顔陳和尚らの部隊と合流した後、順陽に駐屯した。1232年（正大9年/壬辰）正月、トルイの軍が漢水を渡って河南に入ってきたという情報に、黄河南岸に大軍勢を配置していた金朝は、後方を突かれる形勢に驚愕した。すぐさま、金軍主力に南方への転戦が命じられた。これと同時に、オゴデイの中軍も黄河を渡って金軍の兵船700隻余りを奪い、さらに鄭州を陥落し、トルイの右翼軍と合流しに鄧州へ移動した。完顔合達はこれを迎撃しようとしたが、トルイ軍が接近してくると、鄧州城に入ってその鋭鋒を避けた。ついにモンゴル軍が開封を目指していることに気づいた完顔合達は、トルイ軍の騎兵を追撃して禹山に至ったが、遊撃戦で応じだモンゴル軍は数日間にわたり決戦を回避したため、金軍の戦力は次第に消耗された。この頃、開封ではモンゴル軍を撃退させたという虚偽の捷書が伝えられ、朝野が安堵しただけでなく、河南の住民の中でもまだ避難していない者が多かったが、2~3日ぶりにモンゴルの騎兵が差し迫てから戦勝の知らせが間違っていることに気づいたという。

モンゴル軍の誘引に巻き込まれることを憂慮した完顔合達の軍は開封を救うために東に移動したにもかかわらず、河南一帯が焦土化され普及さえまともに解決できなかった。正月12日、完顔合達・移剌蒲阿は鈞州近くの沙河に至り、再びモンゴル軍と対峙したが、飢えたうえに休息も取れなかった金兵の疲労は激しくなった。同日夕方から降り始めた雨は翌日には雪に変わり、金軍は増強されたモンゴル軍と交戦しながら前進したが、やがて大雪で道が塞がり、これ以上出られなかった。正月15日、開封に帰りて将兵を慰撫せよという哀宗の密旨が金軍陣営に伝えられたが、気が狂っていた移剌蒲阿は「これでやめよう。どうやってまた論じようというのか」と席を蹴って進軍を命じた。一方、モンゴル軍も強行軍で疲弊していたため、トルイは三峰山の山麓に陣を張り、ウマから降り、塹壕を掘って猛烈な寒波から身を守った。モンゴル軍や金軍ともに余力はなかったが、モンゴル軍の方は雪中移動や厳冬期の用兵に慣れていた。翌日、再び吹雪が吹き荒れる中、両軍は三峰山で激突した。一頻り金軍の猛攻をしのいだ後は、トルイ軍が塹壕から出てきて凍える金軍の兵士を片端から討ち取った。勝敗がほぼ決したのち、北から到着したオゴデイの軍が容易に敗残兵を掃討した。

この三峰山の戦いで金軍は大敗を喫し、その主力は壊滅した。完顔合達は戦死、移剌蒲阿は捕虜となり、同年7月に処刑された。敗軍の将となった完顔陳和尚は自らモンゴルの陣営に赴いて処刑された。以後、金朝は抵抗もままならず、1233年（天興2年/癸巳）には開封攻囲戦により首都が陥落した。蔡州へ逃げた金朝の残りの勢力を制圧するため、モンゴルは南宋に連合を提案した。南宋では、北方から興隆したモンゴル帝国と結ぶことについて一部の反対論があったものの、結局この提案に乗り、共同作戦が始まった。

脚注

注釈

出典

参考文献 
『金史』
『元史』
『聖武親征録』
『宋史紀事本末』
『続資治通鑑』

外部リンク  
 蒙金之戦5（中国語）

1232年の戦闘
モンゴル帝国の戦闘
金朝の戦闘
河南省の歴史
許昌市
スブタイ
オゴデイ
モンケ
鹿角四頭（かづのしとう）は、鎌倉時代に地頭として、現在の秋田県北東部にあたる陸奥国鹿角郡に入部した鎌倉武士団庶流の国人衆である。

出自 
1189年（文治5年）の奥州合戦後、年代は不明であるが鹿角に地頭として、関東武士団の成田氏と一族の奈良・安保・秋元四氏が入部し、以後四氏は郡内郷村に定着する。

鎌倉幕府の御家人達が幕府から個々に所領を与えられたのではなく、成田助綱の鹿角郡地頭補任を端緒として、一族として所領を分譲され、また婚姻関係によって郡内に所領を得たりして、同族意識を強化していった。

成田氏は、武蔵国埼西郡（さきい）成田郷を本拠とした崎西郡司の武藤道宗の長子 助高が成田氏を、三子 高長が奈良氏を称した。安保(阿保)氏は武蔵国賀美郡阿保郷を本拠として、この三氏は同族であった。
 成田氏 - 高市氏、谷内氏、長嶺氏、湯瀬氏、神田氏、毛馬内氏（けまない）、大地氏、荒川氏、高清水氏、関上氏
 奈良氏 - 大湯氏、小平氏、新斗米氏、瀬田氏、蘆名氏
 安保(阿保)氏 - 大里氏、花輪氏、柴内氏、中柴内氏、小枝指氏、乳牛氏、長内氏、三ケ田氏、夏井氏、石鳥屋氏、松館氏、尾佐利氏、血牛氏、折加内氏（おりかない）

秋元氏は下野国宇都宮朝綱の子 泰業が嘉禎年間（1235～38年）に上総国周淮郡秋元郷に移住し地名を取って称したのを始まりとした。
 秋元氏 - 黒土氏、高瀬氏、高屋氏、小坂氏、濁川氏、高梨子氏（たかなし）（『南部叢書』「鹿角由来記」）

歴史 
1318年（文保2年）に柴内村が安保治郎行員に宛行われている（「鎌倉幕府下知状」）。

建武新政期（1334～36年）、成田頼時は北畠顕家から鹿角国代に任命され、大里城を拠点として郡内を支配。南北朝時代の初期には比内（現・大館市）の浅利氏が、北朝方の曾我氏に味方し、成田氏は南部氏配下として南朝側に係わったため、鹿角・比内の境界は両勢力の接触点となった。

室町時代には南部氏の影響下で、多くの庶流が地縁的結合を強めて鹿角郡内及び比内地方に定着していき、
戦国期後期になると鹿角盆地を取り囲む形で村落が形成され、それを背景とした地侍が館を構築し在地領主として郷村を名字として分立して、郡内でお互いに勢力を競った。その規模は村落単位で50前後が確認される。

南部氏による、南部晴政・信直の父子対立や、1593年（天正20年）の仕置を契機として、多くの地士が散亡している。

安保党の衰亡は1592年（天正19年）の九戸政実の乱と直接関係しており、『系胤譜考』「柴内系譜」の一節に花輪氏、大里氏とともに三家は同時に所領を失ったように伝えている。

鹿角由来記 
「鹿角由来記」（かづのゆらいき）とは、17世紀中頃に書かれた、旧南部領の米代川上流、鹿角盆地に伝わる各郷村成立の由来や、都より下向した鹿角四頭とその子孫について等を簡明に記載している。『南部叢書』に収録。類書に 「鹿角由来集」、「鹿角旧記」、「鹿角縁記」がある。

成田氏 
「一、毛馬内村　毛馬内備中領名字成田惣領　南部靭負天文年中三戸より遣わされ知行弐千石所ハ毛馬内、瀬田石、大欠、日暮躰、赤沢、楢柏躰、鰐口屋敷、菅生躰、籠屋敷」

奈良氏 
「一、大湯村 本ハ大湯左衛門督名字奈良惣領 嫡子四郎左衛門次男次郎左衛門三男彦左衛門 右四郎左衛門天正拾九年九戸一味仕リ生捕ラレ（ト共ニ）三之迫ニテ切腹仕リ侯次郎左衛門彦左衛門ハ津軽ヘ牢人次郎左衛門ハ招返サレ弐百石下サレ三男彦左衛門は津軽越中ヘ奉公 後大湯五兵衛弐千石大湯小坂知行南部御一門毛馬内靭負従兄弟也」
 「一、新斗米村 新斗米左近領 名字奈良 居館有」
 「一、瀬田石村 瀬田石太郎左衛門領名字奈良 其後毛馬内大学領 家来ノ月館壱岐ハ武者奉行仰セ付ケラレ忠ヲ仕リ月館村七百石下サル」
 「一、小枝指村 小枝指左馬助領 名字奈良 大湯左衛門監次男」
 「一、小平村 小平彦次郎領 名字奈良 小枝指末弟也」

安保氏 
「一、大里村 大里上総領知知行高千石 本名阿保 館有」
 「一、花輪村 花輪次郎領知本名阿保 大里上総先祖と兄弟也 花輪臥牛本館へ移る 其子孫村替にて九戸の円子へ知行三百石にて遣わさる 後に天正八年大光寺左衛門を信直公より知行三千石を遣わさる也 村数花輪・尾去・石鳥屋・三ヶ田・夏井右五ヶ村領知 花輪は大館也」
 「一、柴内村 柴内弥次郎領 本名阿保 高千三百石花輪次郎末弟 京都より一所に下られ 館有」
 「一、石鳥屋村 石鳥屋五郎領 名字安保 館有り 後南部九郎正友祖は南部御一門鹿角三百町の旗頭に三戸より遣わされ是に御座成され侯」
 「一、尾去村 尾去越中領名字阿保 館有」

秋元氏 
 「一、高瀬村 高瀬土佐領名字秋元 知行村数久保田用ノ目花軒田村松山村高梨村川原館村 居館ハ高瀬」
 「一、高屋村 高屋筑前領名字字秋元 館有リ 秋田牢人以後信直様御代佐藤近江知行下サル」
 「一、長牛村 本ハ秋本弾正左衛門領 秋田牢人後ハ一戸摂津守次男名字武田長牛与四郎先祖 鹿角国人旗頭に三戸より御一門南部九郎正友遣わされ侯石鳥谷居城 此時一所ニ指越され侯」

鹿角縁記 
「鹿角縁記」（かづのえんき）とは、1836年（天保7年）の伊藤為憲の著書。鹿角郡の地誌、歴史、伝承などに関する歴史資料を集めて解説している。

脚注

参考文献

関連項目 
 参考諸家系図
 武蔵七党
 横山党

武蔵七党
武士団
鎌倉時代
南北朝時代 (日本)
室町時代
戦国時代 (日本)
安土桃山時代
秋田県の歴史
鹿角郡
南部藩の文書

日本の名数4
金海西部警察署（キメソブけいさつしょ）は、慶南地方警察庁所管の警察署である。

管轄区域 
金海市のうち七山西部洞、長有1洞、長有2洞、長有3洞、進永邑、進礼面、酒泉面、翰林面

沿革 
2008年12月30日 - 金海警察署を金海中部警察署と金海西部警察署に分割させたことに伴い開所。

管轄地区隊 
長有地区隊

管轄派出所 
進永派出所
進礼派出所
酒泉派出所
翰林派出所

外部リンク 
 金海西部警察署（韓国語）

きめそふ
山田 剛綺（やまだ ごうき、2000年9月19日 - ）は、京都府京都市出身のプロサッカー選手。Jリーグ・東京ヴェルディ所属。ポジションはフォワード。

略歴 
京都橘高校では2年次に全国高等学校サッカー選手権大会に出場。卒業後は関西学院大学に進学。同大サッカー部では2021年と2022年の関西学生サッカーリーグ連覇に大きく貢献し、2022年には大会MVPに選ばれている。2022年9月8日、2023年シーズンからの東京ヴェルディ加入内定が発表された。

2023年3月25日、J2リーグ第6節のロアッソ熊本戦で途中出場し、プロデビューを飾った。そして5月7日のV・ファーレン長崎戦でプロ初得点を決めた。

所属クラブ 
 嵯峨SSS
 ヴェルヴェント京都FC
 京都橘高校
 関西学院大学
 2023年 -   東京ヴェルディ1969

個人成績 

|-
|2019||rowspan=2|関西学院大||34||rowspan=2|他||colspan=2|-||colspan=2|-||1||0||1||0
|-
|2021||13||colspan=2|-||colspan=2|-||2||0||2||0
|-
|2023||東京V||27||J2||||||||||||||||
|-
||||||||||||||
colspan=2|-||colspan=2|-||3||0||3||0
colspan=2|-||colspan=2|-||3||0||3||0
|}

タイトル

クラブ 
関西学院大学体育会サッカー部
関西学生サッカーリーグ：2回（2021年、2022年）

個人 
関西学生サッカーリーグ・最優秀選手（2022年）

脚注

関連項目 
 東京ヴェルディ1969の選手一覧

日本のサッカー選手
関西学院大学体育会サッカー部の選手
東京ヴェルディ1969の選手
京都市出身の人物
2000年生
存命人物
滝尾橋（たきおばし）は、大分県大分市の大分川に架かる橋である。主要地方道大分県道21号大分臼杵線の一部を構成し、大分市街地と市街地東側の明野団地、猪野、葛木、横尾地区を結んでいる。

沿革 
現在滝尾橋が架かる場所には、かつて坊ヶ小路の渡しと呼ばれる渡し船があった。上流の古国府の渡しには明治年間に広瀬橋が架けられたのに対して、坊ヶ小路の渡しにはなかなか架橋されなかったが、大正時代初めに木造の滝尾橋が架けられ、1930年（昭和5年）頃にコンクリート造に架け替えられた。

1953年（昭和28年）に西日本水害で滝尾橋の下流に位置する舞鶴橋が流失し津留地区が孤立した際には、大分川の派川（分流）の裏川に木造の仮設橋である下津仮橋を架けて、滝尾橋経由で大分市内への交通を復旧した。

現在の橋は、1963年（昭和38年）に完成したものである。

脚注

参考文献 
 角川日本地名大辞典編纂委員会編『角川日本地名大辞典 44 大分県』角川書店、1980年1月

大分市の橋
日本のコンクリート橋
大分川水系
アラメダ・コリドー（、アラメダ回廊）は、アメリカ合衆国のカリフォルニア州ロサンゼルスのダウンタウンの東にある物流基地・ロサンゼルス鉄道ターミナルと、ロサンゼルス港およびロングビーチ港を結ぶ鉄道路線である。アラメダ街道に平行して作られた掘り割りの中を通る、延長20マイル(約32キロメートル)に及ぶ貨物列車用路線であり、貨物列車用の「高速道路」というべきものである(一般鉄道も走行可能)。所有者はアラメダ・コリドー輸送公社（）。BNSF鉄道(BNSF)とユニオン・パシフィック鉄道(UP)が線路使用料を支払いながら共同で使用している。使用料は、コンテナ1個あたり30ドル、空コンテナ8ドル、タンク車1両8ドルである。

建設の経緯 

本路線の一端であるロサンゼルス鉄道ターミナルは全米へ向けての鉄道貨物の出発点であり、もう一端のふたつの港湾は世界有数のコンテナターミナルを有し合計すると貨物取扱量は全米の3分1かつ西海岸の港湾の7割を占め1位、世界3位を誇る規模の港湾であった。

そのため、従来より両地点間での貨物輸送は盛んであったが、その区間がボトルネックとなっていた。鉄道は単線かつ設備が古く、市街地を走行するため日中の運転本数に制限を受けるなどの問題があった。長さ1マイルもにも及ぶ貨物列車の速度が遅いことから踏切が閉まっている時間が長くなって激しい交通渋滞を招いていた（開かずの踏切状態）。荷主からは物流速度の向上を求められ、両港湾のコンテナ取扱量は30年間で3倍に増えることが予想された。また、鉄道だけではなくトラックでの輸送も多く、排出ガスによる公害が問題視されていた。これらの問題を抜本的に解決するために計画されたのが、本路線である。

従来、両地点を結ぶ鉄道路線は現在のアラメダ・コリドーとほぼ同じルートのサザン・パシフィック鉄道(SP。現UP傘下)の路線が2本と、その東側に平行するUPの路線、その西側を大きく迂回するBNSFの路線(BNSFハーバー・サブディビジョン)の4ルートがあった。その総延長は90マイル(約144キロメートル)にもなった。また、SPの路線は比較的短距離ではあるが市街地を走るために速度が平均10〜20MPH(時速約16〜32キロメートル)と遅かった。これらをひとまとめにしてバイパス化したのである。

本路線の建設は、第42代合衆国大統領ビル・クリントンが「重要な国家プロジェクト」と呼ぶほどのもので、全米で第2位の規模で、建設費は24億ドルであった。全20マイルのうち半分にあたる中央部分の10マイルは、自動車用道路であるアラメダ街道を拡幅して、上下線の中央に掘り割りを設けて線路を敷設した。これは、主に道路との平面交差をなくす目的で33フィート(10メートル)掘り下げたもので、トレンチと呼ぶ。トレンチの幅は50フィート(15メートル)、中には3線が敷かれている。ロサンゼルス鉄道ターミナル側3マイルと港湾側7マイルは地上を走るが、道路とは立体交差となっている。

計画は1980年代初頭よりあり、1982年には調査を開始、1989年にはACTAが成立した。1994年12月にはロサンゼルス港湾局とロングビーチ港湾局は、SP(1996年にUPが買収)からアラメダ通りに沿った路線2本のうち1本を4億ドルで買い取った。鉄道敷設権として非常に重要度が高いこの路線をSPが手放し、新線建設後は自らは線路使用料を支払って列車を運行し、またその路線に、本来は競争相手であるBNSFの列車も走らせるというSPの決断は、このプロジェクトが国家規模のものであったことの証左である。

1997年春に着工し、2002年に完成した。建設には、交通インフラストラクチャーの整備とともに、地域住民の雇用創出などもあわせて実施するため、資金面では米国政府、州政府、郡、両港、両鉄道会社、市民からの支援を受けている。総工費は24億5,800万ドルであった。

2002年4月15日から営業を開始し、1日35本の列車が通行した。すぐにロングビーチフリーウエイの渋滞は解消した。2005年の前半4ヶ月間に5,434本の列車が運行し、トラック900,000台分にあたる貨物を輸送した。

アラメダ・コリドー開通による改善点 

以下、開通前と開通後の数値を記述する。

両港湾からロサンゼルス鉄道ターミナルまでの1日あたりの輸送容量が、20〜35本から100本(2020年見込み)に増加
両港湾からロサンゼルス鉄道ターミナルまでの到達時間が、SP(UP)の場合、2時間30分を超える場合もあったものが約45分に減少。BNSFの場合、3〜4時間かかっていたものが30分に減少。
列車の平均速度が5〜20MPHだったものが、30〜40MPHに向上
両港湾でのコンテナ取り扱い数が、800万TEUから2,400万TEU(2020年見込み)に増加
209カ所あった平面交差踏切を全廃
一般交通の遅延が90％減少
鉄道からの排出物が28％減少
鉄道の騒音が90％減少
自動車の交差点でのアイドリング排出が大幅減少
建設で9,000人、専門・技術で1,500人の合計10,500人の雇用効果があった
港湾では70万人が間接効果を受けた

なお、ロサンゼルス鉄道ターミナルと両港湾を結ぶアラメダ・コリドー以外の3ルートは、化成品や原材料等の一般貨物を積載した列車が運行されている。アラメダ・コリドーは両港湾局が取得した路線ではあるが、ACTAに無償貸与している形となっている。

今後の計画

電化計画 
ロサンゼルス港の:en:caltransとロサンゼルス郡都市圏交通局は、沿線から粒子状物質を削減するために鉄道の電化計画を発表した。

アラメダ・イースト 
港湾の発展によりアラメダ・コリドーを利用する列車が増加すれば、それだけアメリカ東部に向けて運行される貨物列車は増加する。結果、ロサンゼルス鉄道ターミナルから東に向かう路線が隘路となり、また平面交差する踏切での道路の渋滞を増加させる原因ともなる。その範囲は、ロサンゼルス鉄道ターミナルから東へ80マイルにも及ぶと考えられており、アラメダ・コリドーをその区間にも延長する計画がある。

この計画により、バーノンとコマースのUPの巨大な操車場とサンバーナーディノ近くに建設中の操車場とを繋ぎ、のちにバーストゥとコーチェラの操車場につなぐことも考えられている。

関連項目 
サザン・パシフィック鉄道(SP)
ユニオン・パシフィック鉄道(UP)
BNSF鉄道(BNSF)
ベートゥヴェルート - ロッテルダム港とルール地方を直結するために開通した貨物専用線

参考文献 
米国、フランスの地域経済開発　2.3 地域経済開発主体と関係機関のパートナーシップ (2001年3月、日本貿易振興会経済情報部)
全米初の官民共同鉄道インフラ、アラメダコリドー(2002年7月、日本政策投資銀行ロスアンジェルス駐在員事務所)

外部リンク 

公式サイト
アラメダ・イースト公式サイト

アメリカ合衆国の鉄道路線
路あらめたこりと
鄭 温（てい おん、? - 1291年）は、モンゴル帝国に仕えた漢人の一人。真定路霊寿県の出身。

概要 
鄭温は当初女真人の粘合南合の指揮するモンゴル軍に加わった人物であり、遠征での功績によりミンガン（千戸）に任じられた。その後、漢人世侯の史天沢の下に配属されて新軍万戸鎮撫に任じられている。モンケ・カアンによる四川親征が行われた際には、4月になっても鎧を脱がず戦功を積んだことを称えられ、「イェケ・バアトル（也可拔都）」の称号を授けられたという。その後閬州に至ると分遣隊を率いて釣魚山を警邏した。

1260年（中統元年）には金虎符を与えられて総管とされ、1262年（中統3年）に李璮が叛乱を起こすと叛乱鎮圧軍に加わった。叛乱鎮圧軍は済南城に拠る李璮を包囲したが、ある時李璮配下の楊バアトル（楊拔都）らが夜襲をしかけてきたため、鄭温が夜明けまで至るほどの激戦の末これを撃退した。軍を率いる史天沢・哈必赤らは鄭温の功績を厚く賞したという。同年7月に済南城が陥落すると鄭温は兵3000を率いて李璮の根拠地であった益都への駐屯を命じられ、侍衛親軍総管の地位を与えられた。

1269年（至元6年）には懷遠大将軍・右衛副都指揮使の地位を授けられ、1272年（至元9年）にはモンゴル人・漢人・女真人・高麗人の混成兵を率いて躭羅（済州島）の征服を命じられた。1275年（至元12年）には右衛親軍都指揮使に昇格となり、バヤンを総司令とする南宋への侵攻に加わった。岳州・江陵・沙市・潭州の攻略に功績を挙げ、軍司令官の一人であるエリク・カヤに銀10錠を与えられている。1277年（至元14年）には帰還して入朝し、昭勇大将軍・枢密院判官の地位を授けられた。

1281年（至元18年）には輔国上将軍・江淮行省参知政事の地位に移り、杭州で飢饉が起こった時には米20万石を出すことで民を救った。1286年（至元23年）には江浙左丞とされ、安雲山で屯田を行ったが、1291年（至元28年）に81歳にして亡くなった。

息子には利用監丞となった鄭欽、榷茶都運使となった鄭釭、右衛親軍千戸となった鄭銓、袁州路判官となった鄭鏞らがいた。

脚注

参考文献 
 『元史』巻154列伝41鄭温伝
 『新元史』巻163列伝60鄭温伝

モンゴル帝国の将軍
1291年没
マイク・ラッパー（Michael "Mike" Steven Lapper、1970年8月28日 - ）は、アメリカ合衆国の元サッカー選手、サッカー指導者。ポジションはディフェンダーである。

15年のキャリアの中のほとんどをスウィーパーとして、イングランド、ドイツ、アメリカでプレーした。1991年から1995年の代表チームでは44試合出場1得点、1992年のバルセロナオリンピックと1994年のワールドカップのメンバーである。

選手経歴

ユースキャリア 
ラッパーはユースキャリアをノース・ハンティントンビーチ・アンタッチャブルズで過ごした。そして、ハンティントンビーチのマリーナ高校を卒業した。1988年から1991年までカリフォルニア大学ロサンゼルス校(UCLA)で大学サッカーを戦った。1990年には全米体育協会(NCAA)選手権を制し、NCAA表彰の栄誉を得た。大学生活の中で、ラッパーは地元の(WSL)所属のでも1998年から翌年にかけてプレーした。1989年にはWSLオールスターチームに選ばれている。

アメリカ代表 
ラッパーは1991年の韓国戦でアメリカ代表デビューを果たした。

1991年ので金メダルを取り、翌年のバルセロナ五輪に参加、1995年のコパアメリカは4位で終えた。1993年、すべての試合をスウィーパーとしてプレーしたが、ボラ・ミルティノビッチ監督下でフラットに4人並べる戦術を採用したとき、ラッパーはアレクシー・ララスの前にベンチを温める日々となってしまった。しかし、1994年のワールドカップには代表チームに名を連ねた。チームはグループリーグを突破したところでブラジルに敗れ、ラッパーは1試合の出場も叶わなかった。

彼は1994年末と翌1995年に数試合出場したが、1995年8月16日のスウェーデン戦で代表の最終試合を終えた。彼の代表成績は44試合1得点だった。

欧州クラブ 
ラッパーは1994年にプロキャリアをスタートし、ドイツ2部リーグのVfLヴォルフスブルクに1995年まで所属した。特筆すべきは、彼はデビュー戦でゴールを決めたことだ。ラッパーの使いどころを模索したエックハルト・クラウツン監督の指揮下でスターティングメンバーを続けていたが、監督は解任となってしまい、ラッパーは当時の欧州における多くのアメリカ人選手と同じように試合に出ることができるポジションを探さねばならなくなった。新しい監督、ゲルト・ローゲンザックはアメリカ人選手には目もくれず、ベンチにすら入ることができなくなった。クラウツン監督が解任されたとき、ヴォルフスブルクは2部リーグの1位の座にいたが、シーズン終焉までに4位に転落し、1部リーグ(ブンデスリーガ)への昇格に失敗した。1995年にラッパーは移籍を志願し、イングランド1部リーグ(実質2部リーグ)のサウスエンド・ユナイテッドに10万ポンドで移った。その時、サウスエンドはプレミアリーグへの昇格へ力を入れていたものの、1997年には降格を喫し、ラッパーはサウスエンドを去り、メジャーリーグサッカー(MLS)と契約した。しかしながら、彼は最後の悪あがきをイングランドサッカー界でしようと、ハリファックス・タウンと契約し、1999年後半に契約したが、成功したとは言えず、すぐにアメリカへと戻っていった。

メジャーリーグサッカー 
ラッパーがMLSと契約したとき、リーグは1997年6月にコロンバス・クルーに配した。コロンバスにいる間、スタメン99試合を含む110試合に出場し、5ゴール、10以上のアシストをし、2002年に引退した。

引退後 
選手生活にピリオドを打ったラッパーは、最終所属クラブのコロンバス・クルーのフロント入りし、サッカービジネス部門のダイレクターとなり、施設の拡充、サッカークリニックやアカデミー部門に尽力した。2005年シーズンの間、彼はコーチングスタッフにも入った。2013年のMLSシーズンの後、クラブを後にし、ウエストバージニア大学サッカー部のスタッフ入りした。

脚注

外部リンク 
 
 

アメリカ合衆国のサッカー選手
カリフォルニア大学ロサンゼルス校出身の人物
VfLヴォルフスブルクの選手
コロンバス・クルーの選手
サッカーアメリカ合衆国代表選手
アメリカ合衆国のサッカー指導者
キング・ファハド・カップ1992出場選手
FIFAワールドカップアメリカ合衆国代表選手
1994 FIFAワールドカップ出場選手
在イギリス・アメリカ人
ロサンゼルス郡出身の人物
1970年生
存命人物