Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
五角台塔丸塔反柱（ごかくだいとうまるとうはんちゅう、Gyroelongated pentagonal cupolarotunda）とは、47番目のジョンソンの立体で、正十角反柱の底面の一方に正五角台塔(J5)、もう一方に正五角丸塔(J6)をつけた形である。
3次元空間上では鏡像の区別が存在する。

関連図形

関連項目 
 ジョンソンの立体
 正五角台塔
 正五角丸塔

ジョンソンの立体
数学に関する記事
笹沼 泰助（ささぬま たいすけ、1953年11月23日 - ）は、日本の実業家。アドバンテッジ パートナーズ共同代表パートナー。

略歴
1953年生まれ。1972年に東京教育大学附属中学校・高等学校（現・筑波大学附属中学校・高等学校）卒業。

慶應義塾大学法学部政治学科卒業後、慶應ビジネススクール、ハーバード大学ジョン・F・ケネディ政治行政大学院修了 。

積水化学工業、ベイン・アンド・カンパニー、モニターカンパニーを経て、1992年アドバンテッジパートナーズを設立、現職。共同代表パートナーに就任。

研究論文、寄稿記事に「ベンチャー企業に見られる新しい競争原理」、「日本のベンチャー企業の競争戦略」、「日本企業の買収後の統合戦略」、「中堅企業の長期計画」、「ベンチャー企業の競争戦略」などがある。

脚注

関連項目 
 筑波大学附属中学校・高等学校の人物一覧

外部リンク 
 塾員社長特集！第一弾！アドバンテッジパートナーズ 笹沼泰助氏

20世紀日本の実業家
21世紀日本の実業家
日本の投資家
人ささぬま たいすけ
積水化学の人物
ハーバード大学出身の人物
慶應義塾大学出身の人物
筑波大学附属高等学校出身の人物
1953年生
存命人物
円明園十二生肖獣首銅像（えんめいえんじゅうにせいしょうじゅうしゅどうぞう、繁体字: , 简体字: ）は、清朝が建築した円明園の水力時計（中国語: 水力鐘）の銅像。頭は獣、体は人間の銅像である。円明園十二生肖（十二支）銅像、円明園十二生肖獣首像、円明園ブロンズ像、十二支動物像、十二支像、等の名称で知られる。

概要
円明園の長春園の西洋式建築西洋楼（円明園で唯一の残存建築物）の一角をなす海晏堂の、西の方向にある噴水池に設置されていた。12の動物とは、鼠（ねずみ）、牛（うし）、虎（とら）、兔（うさぎ）、龍（りゅう）、蛇（へび）、馬（うま）、羊（ひつじ）、猿（さる）、鶏（にわとり）、犬（いぬ）、豚（ぶた）の十二支である。鼠、虎、龍、馬、猿、犬が南側に、牛、兔、蛇、羊、鶏、豚が北側に、八の字を描いて並んでいる。各動物（体は人間）が2時間ずつ時間を担当し、担当の時間になると池に向かって口から水を噴射した。昼の12時には12体の動物人間が全員一斉に噴射した。牛は塵払い、兔は扇、龍は珠（たま）、犬は銃、豚は弓等、各々道具を持ち、各々所作がある。蛇は何も持たず、腕組みである。21世紀初頭の中国で、十二獣首人身銅像は、本物の円明園の銅像の他、等身大レプリカやミニチュアのレプリカ等が展示されるなどしている。

流失と競売

設置から流失の経緯
水面積が全園の2分の1以上を占める「水景園」である円明園に、12体の獣首人身の銅像は設置された。銅像はジュゼッペ・カスティリオーネがデザインし、ミシェル・ブノワ（:en:Michel Benoist）が設計監修をした。実際の製作は清朝の宮廷匠師による。十二獣首人身の水力時計は、海晏堂にある様々な水仕掛けの中で、最も苦心した作品である。

満州で都市計画に携わった官僚・佐藤昌の著書によると、やがて咸豊帝の母親太后（孝全成皇后）は、銅像が「怪異」である、と嫌がって、銅像を倉庫に片付けた。孝全成皇后没後の1860年、アロー戦争の際に、フランス（第二帝政）軍が円明園の略奪に注力し、イギリス（グレートブリテンおよびアイルランド連合王国）軍が清朝による捕虜殺害への報復として円明園を焼き払い、その混乱の中、獣首人身銅像は流失、離散したとされる。しかしこの時イギリス・フランス軍にこれらの像が略奪されていないことを証明する、後の中国国内で撮影された写真が存在するという主張がある。

中国文学者・中野美代子による月刊誌『図書』寄稿文書によれば、円明園の略奪後（1860年）の情景を報じた新聞の挿絵にこれらの像が残っている。その後、西太后が円明園の復興をめざしたものの1874年ごろ中止されたが、この頃に十二支像は移設されたと考えられる。1930年前後に円明園を調査したキャロル・ブラウン・マローンは「北京の冬の離宮」にある12のブロンズ像の写真を撮影している。したがって像の頭部はその後に国内の人物によって切断され持ち出され、骨董市などで売りさばかれたものと推定される。実際、国共内戦、文化大革命などの動乱により円明園はさらに略奪され、荒廃が進んでいる。

牛、虎、馬、猿、豚

1985年、牛、虎、猿の銅像の頭部がアメリカで発見され、その後、所有が移転した。
牛の頭部は、2000年、香港の競売で、保利集団が700万香港ドルで落札した。その後、保利集団傘下の北京保利芸術博物館が公開している。
虎の頭部は、2000年、香港の競売で、保利集団が1400万香港ドルで落札した。その後、保利集団傘下の北京保利芸術博物館が公開している。 
馬の頭部は、2007年9月の段階で、香港サザビーズが10月に実施する競売に出品予定であった。中国人民政治協商会議全国委員会の何鴻燊（スタンレー・ホー）常務委員は、競売にかかる前に、6910万香港ドルで購入し、中国に寄贈した。
猿の頭部は、2000年、香港の競売で、保利集団が740万香港ドルで落札した。その後、保利集団傘下の北京保利芸術博物館が公開している。なおこの頭部は上記マローンの写真と比較する限りレプリカと思われる。
豚の頭部は、2003年、中華海外流出文物救援基金がアメリカで所在を確認した。アメリカの所有者は同基金への譲渡に同意した。2003年9月、何鴻燊（スタンレー・ホー）は同基金におよそ600万元を寄付した。その後、頭部は保利集団に寄贈され、保利集団傘下の北京保利芸術博物館が公開している。

鼠と兔
2009年2月25日、フランスのクリスティーズによるパリでの競売で、鼠（ねずみ）と兔（うさぎ）の頭部が出品された。在仏中国人弁護士らは、事前に競売の差し止めを請求し、パリ地方裁判所は請求を棄却、2体は出品に至った。中華海外流失文物緊急保護専門基金のコレクションコンサルタントで厦門（アモイ）心和芸術会社の社長蔡銘超（:zh:蔡銘超 ）は、2体を計3134万ユーロで落札した。蔡銘超社長（顧問）は支払いを拒否。鼠と兔の頭部は競売出品者の手元に残された。しかし、PPRの創業者フランソワ・アンリ・ピノーが交渉の末にベルジェから所有権を手に入れ、2013年6月28日に中国国家博物館へ寄贈、現在展示されている。

龍、蛇、羊、鶏、犬
龍、蛇、羊、鶏、犬の5体は、依然、所在不明である。これらは復元模型が作成されている。

復元
2009年8月、江蘇省句容市の美人魚景觀貿易有限公司の法人代表で、円明園の管理者である冷貝生（により、十二獣首人身が再現された。

脚注

参考文献

関連項目
十二支
ライジング・ドラゴン - 十二生肖獣首銅像奪還をめぐるジャッキー・チェン主演の2012年の香港・中国合作映画。

外部リンク

円明園 - 北京観光局 - 北京旅游网

時計
干支を題材とした作品
北京市の歴史
銅像
動物彫刻
阿北ドライビングスクール（あほくドライビングスクール、Ahoku Driving school）は、株式会社阿北自動車教習所が運営する徳島県阿波市吉野町柿原にある徳島県公安委員会の指定自動車教習所である。

概要

取得免許 
 大型自動車
 中型自動車
 普通自動車
 大型特殊自動車
 大型自動二輪車
 普通自動二輪車
 普通自動二輪車（小型限定）

沿革 
1962年（昭和37年）4月19日 - 会社設立
6月26日 - 徳島県公安委員会指定
7月1日 - 開所

所在地 
 〒771-1401 徳島県阿波市吉野町柿原字植松203-3

交通アクセス 
 JR徳島線鴨島駅からスクールバスで15分。

関連項目 
 日本の自動車教習所一覧
 吉野町 (徳島県)

外部リンク 
 阿北ドライビングスクール

徳島県の自動車教習所
阿波市の学校
吉村 真性（YOSHIMURA Shinsho、1977年11月 - ）は、日本の法学者。専門は刑事訴訟法。学位は、博士（法学）（龍谷大学、2006年）（学位論文「刑事手続における被害者参加論」）。九州国際大学教授。

経歴 
 2000年 龍谷大学法学部 卒業
 2002年 龍谷大学大学院法学研究科 修士課程 修了
 2006年 龍谷大学大学院法学研究科博士課程修了、博士（法学）の学位を取得

職歴
 2003年11月～2005年3月 龍谷大学 矯正・保護研究センター リサーチ・アシスタント
 2005年4月～2008年3月 龍谷大学 法学部 非常勤講師（「基礎演習Ⅰ」「基礎演習Ⅱ」）
 2005年4月～2007年3月 中央大学法学部通信教育課程 学生会兵庫支部科目ゼミ講師（「刑法総論・各論」及び「刑事訴訟法」）
 2006年6月～2008年3月 龍谷大学 矯正・保護研究センター 博士研究員（Postdoctoral Fellow）
 2007年9月～2008年3月 愛知大学法学部 非常勤講師（「刑事政策Ⅱ」）
 2008年4月～2014年3月 九州国際大学法学部 准教授（「刑事訴訟法」担当教員）
 2008年4月～2010年3月 龍谷大学 矯正・保護研究センター 嘱託研究員
 2011年4月～現在に至る 龍谷大学 矯正・保護総合センター 嘱託研究員
 2011年4月～現在に至る 国立大学法人 福岡教育大学 教育学部社会科教育講座 非常勤講師（「日本国憲法」）
 2012年4月～2014年3月 九州国際大学大学院 法学研究科 准教授（「刑事訴訟法」担当教員）
 2014年4月～現在に至る 九州国際大学法学部・大学院法学研究科 教授（「刑事訴訟法」担当教員）
 2015年4月～現在に至る 九州産業大学経済学部 非常勤講師（「特殊講義Ⅳ（刑法）」）

主要論文

所属学会 
 日本刑法学会
 日本被害者学会
 犯罪社会学会
 比較法学会

脚注 

日本の法学者
刑事訴訟法学者
九州国際大学の教員
龍谷大学出身の人物
1977年生
存命人物
フレッド・ヘルマン・ヒルデブラント(英語：Fred Hermann Hildebrandt, 1874年8月2日 -  1956年1月26日)は、アメリカ合衆国の政治家。所属政党は民主党。連邦下院議員(3期)やサウスダコタ州下院議員を務めた。

経歴・人物 
ヒルデブラントは1874年8月2日にウィスコンシン州ワシントン郡ウェストベンドで生まれた。同州フォンデュラク郡ウォーバンの公立高校を卒業後、1900年にサウスダコタ州ウォータータウンに移り、シカゴ・アンド・ノース・ウエスタン鉄道に入社。1932年に下院議員に選出されるまで同社に勤務しながら、サウスダコタ州下院議員、サウスダコタ州狩猟漁業委員会委員長などを歴任した。

1932年選挙に民主党から出馬して当選し、以後3選を果たした。1938年選挙で上院議員選挙に出馬するも民主党予備選で落選した。1940年大統領選挙では、フランクリン・ルーズベルト候補の選挙人として出馬するも、共和党のウェンデル・L・ウィルキー候補の選挙人団に敗れた。1942年には下院議員選挙に出馬したが、共和党のカール・ムントに敗れている。政界引退後はサウスダコタ州ウォータータウンに移った。1956年1月26日、フロリダ州マナティ郡ブレイデントンで死去。ウォータータウンのマウントホープ墓地に埋葬された。

関連項目 

 サウスダコタ州選出のアメリカ合衆国下院議員

参考文献 

サウスダコタ州選出のアメリカ合衆国下院議員
サウスダコタ州下院議員
1874年生
1956年没
ドイツ系アメリカ人の政治家
ウィスコンシン州の人物
ウィスコンシン州ワシントン郡出身の人物
伊香保ロープウェイ（いかほロープウェイ）は、群馬県渋川市にある索道。渋川市営のロープウェイである。伊香保温泉の温泉街と物聞山山頂（上ノ山公園）を結んでいる。

路線データ 
 全長：499m
 水平亘長：465m
 高低差：189m
 走行方式：複線交走式
 支索緊張力：36トン
 ロープ径：支索42mm 曳索18mm 平衡索16mm
 搬器メーカー：大阪車輌工業
 索道メーカー：安全索道
 定員：21人
 運転時分：4分
 駅数：2駅

歴史 
 1962年（昭和37年）7月 - 開業
 2006年（平成18年）2月20日 - 市町村合併により、伊香保町営より渋川市営となる。

利用状況
 年間延べ147,109人（令和元年度）

駅一覧 

不如帰駅（） - 見晴駅（）

接続路線 
伊香保温泉停留所はすぐ隣にあるが、バスターミナルは南西方面に徒歩1分以内（道の向かい側）
 伊香保温泉バス案内所もしくは伊香保バスターミナル
 路線バス・タウンバス
 関越交通 : 伊香保温泉線
 群馬バス : 渋川伊香保線･榛名湖温泉線
 伊香保タウンバス : 1･2･3･4号線
 高速バス
 関越交通 : 伊香保･四万温泉号、アザレア号

注釈

関連項目 

 日本の索道
 北群馬郡伊香保町

外部リンク 
伊香保ロープウェイ

日本の索道
渋川市の交通
群馬県の地方公営企業
群馬県の交通
ハンブルク交響楽団（ハンブルクこうきょうがくだん、）は、ドイツ・ハンブルクのライスハレ（旧称 ムジークハレ）に本拠を置くオーケストラ。ハンブルク州立歌劇場におけるオペラ・バレエ公演のピットに入ることもある。

沿革・概要 
1957年に設立。

歴代首席指揮者 
ロベルト・ヘーガー (1957～1961年)
ガボール・エトヴェシュ(Gabor Ötvös) (1961～1967年)
ウィルフリード・ベトヒャー(Wilfried Boettcher) (1967～1971年)
ヘリベルト・バイセル (1972～1986年)
カルロス・カルマー (1987–1991年)
ミゲル・ゴメス＝マルティネス (1992～1999年)
ヨアフ・タルミ (2000～2004年)
アンドレイ・ボレイコ (2004～2007年)
ジェフリー・テイト (2009～2017年)
シルヴァン・カンブルラン (2018年～)

現在の指揮陣営

常任客演指揮者 
 イシュトヴァン・ケルテス

首席指揮者 
 カルロス・カルマー
 ミゲル・ゴメス‐マルティネス
 アンドレイ・ボレイコ
 ジェフリー・テイト

客演指揮者 
 チャールズ・マッケラス
 クリスティアン・ティーレマン
 ホルスト・シュタイン
 ラルフ・ヴァイケルト
ほか

脚注

外部リンク 
 Symphoniker Hamburg - Laeiszhalle Orchester - 公式サイト

ドイツのオーケストラ
ハンブルクの文化
ハンブルクの組織
1957年に結成した音楽グループ
__目次強制__
THE CHESS（ザ チェス）は 日本のロックバンド。2001年結成。関東や東北各地でライブ活動中。レーベルはMUSIC DISH LABEL。

メンバー 
 渡辺 大介 （わたなべ　だいすけ）    3月6日生 B型 富山県出身　ボーカル・ギター担当 
 赤羽 友成 （あかはね　ともなり）    4月2日生 AB型 長野県出身　ギター担当　
 赤羽 一成 （あかはね　かずなり）    1月13日生 A型 長野県出身　ベース・コーラス　ほぼ全ての楽曲の作詞を担当

旧メンバー 
・西村 邦彦 （にしむら　くにひこ）    ドラムス担当（2015年脱退）

バンド名の由来 
バンド名はメンバーが敬愛するロックバンドU2 「With Or Without You」PVのモノクロなイメージに由来している。仮にと名乗っていたがそのままになり現在に至る。

概要・来歴 
2001年 Vo.渡辺大介、Gt.新藤健一、Gt.平沢直樹、Ba.赤羽一成、Dr.西村邦彦の5人でバンド活動開始。2002年6月Gt新藤が一身上の都合により脱退する。2005年 6月Upside-Down labelより1st Album「fighter」リリース(現在入手不可)

2006年 3月Gt:平沢脱退。後任に赤羽友成を加え活動開始。

2011年 東日本大震災を受け、復興支援プロジェクト「Love Ripple Communication」を立ち上げる。中心となり活動。

6月1日 2nd Album「The Chess」 リリース。

2012年 音楽で東北を応援する活動「歌をおくろう」を立ち上げ、東北各地でチャリティオムニバスCDを無料配布する。

2015年 アースデイ東京2015に出演する。Dr.西村が脱退。3rd Album「太陽を追いかけて」リリース。

ディスコグラフィ

シングル 

 「太陽系のむこうがわ」2009年2月22日発売
 「オレンジ」2009年6月25日 発売
 「透明なからだ」2009年9月11日 発売
 「最終列車にのって」2009年12月11日 発売
 「I FEEL YOU」2010年5月9日 発売
 「Tomorrow」2012年3月14日 発売
 「ローリングストーン」2012年9月26日 発売

アルバム 
 1st Album「fighter」2005年6月発売（現在入手不可）
 2nd Album 「The Chess」2011年 6月1日発売（MDR-1001）
 スタンドバイミー
 太陽系のむこうがわ
 walkin' in the night
 I FEEL YOU
 恋におちたら
 最終列車にのって
 透明なからだ
 ORANGE
 哲学
 青い目の少年
 Nobody Knows
 バースデーソング
 Change the world
 3rd Album「太陽を追いかけて」2015年10月21日 発売（MDL-1000）
 Night & Day
 Rainbow
 グライダー
 サイレンス
 Tomorrow
 ゴーストがやってくる
 君の太陽
 Rolling Stone

外部リンク 
 THE CHESS Official Site
  

日本のロック・バンド
アナ・ラジェン（セルビア語:、1983年3月11日 - ）、旧姓:アナ・コキッチ（）は、セルビア・ベオグラード出身のポップ・フォーク歌手である。

ユーゴスラビア社会主義連邦共和国・セルビア社会主義共和国の首都ベオグラード（現セルビア共和国）に生まれた。音楽ユニット・エネルギヤ（）のヴォーカルを経て、2006年にはグランド・プロダクションと契約してソロ・デビューを果たした。2004年にモンテネグロのヘルツェグ・ノヴィで開催されたスンチャネ・スカレ音楽祭で4位に入賞した。

アルバム

（2006年）

（2007年）

私生活 
水球選手のニコラ・ラジェン（Nikola Rađen）と結婚し、娘を出産した。

公式サイトによると、身長は163センチメートル、体重58キログラム、好きなスポーツは水球としている。

脚注

外部リンク
 グランド・プロダクション公式サイト
 公式サイト

セルビアの歌手
ポップ・フォーク歌手
1983年生
存命人物
反応速度論において、反応次数（）とは、反応速度式中の、反応に関わる物質（反応物、触媒や生成物）の濃度の冪乗の項の次数である。反応速度式の一般的な形はで表される。ただし[A]、[B]、...は濃度。Aの反応次数をx、Bの反応次数をyとおく。（x、yを部分反応次数とも呼ぶ。）全体の反応次数はx + y + ....となる。多くの反応において、反応次数は化学反応式の係数とは一致しない。

例として、塩化水銀(II)とシュウ酸イオンの反応を挙げる。この反応の反応式は以下の通り。
2 HgCl2(aq) + C2O42−(aq) → 2 Cl−(aq) + 2 CO2(気) + Hg2Cl2(固)
この反応の反応速度は以下のように表される 
 r = k[HgCl2]1[C2O42−]2
この反応の場合、HgCl2の反応次数は1、C2O42-の反応次数は2である。全体の反応次数は1+2=3である。反応次数（HgCl2は1、C2O42-は2）は化学反応の量的関係（HgCl2:C2O42-=2:1）とは異なる。反応速度式は実験によってのみ決められる実験式である。反応速度を解析することによって、反応機構を知ったり、律速段階(英語版)を決めることができるようになる。

素反応 (英語版)のそれぞれの物質の反応次数は反応式の量的関係に一致する。ゆえに、反応式の係数の和は全体の反応次数に等しい。しかし多段階反応については化学反応式の係数に必ずしも等しいとは限らない。

多くの反応においてそれぞれの物質の反応次数は正の整数をとることが多いが、０だったり、分数だったり、負の数であることもある。

反応速度が反応物の濃度の冪乗で表されない場合、反応次数が定義できない。例えば、吸着された物質とのでは、反応次数が定義できない。この場合の反応速度式は以下の通り。

脚注

関連項目 
 反応速度
 モル濃度

外部リンク 
  Chemical kinetics, reaction rate, and order (Flashplayerが必要)
 Reaction kinetics, examples of important rate laws (音声を使う講義).
  Rates of Reaction

反応速度論
村上 通康（むらかみ みちやす）は、戦国時代の伊予国の武将。河野氏の家臣。村上水軍（来島水軍）の大将。来島城主。

来島 通康（くるしま みちやす）として知られるが、実際に来島氏を名乗ったのは四男の通総が豊臣秀吉に仕えて以降であり、通康自身が来島氏を名乗った事実はない。

生涯 
通康が幼い時期は府中（現在の愛媛県今治市）で正岡氏、重見氏といった有力者の反乱が続き、これらの鎮圧にあたった来島村上氏は府中方面の最有力者となる。

天文10年（1541年）には伊予一の宮である大山祇神社がある大三島が大内水軍によって襲撃を受けた。河野氏の当主・通直の命を受けた通康は得居・平岡・今岡らの警固衆とともに出陣。能島村上氏の援軍も得て、神官・大祝氏らとともに大内水軍を撃退させた。

通直に篤く信任されていたらしく、その婿の一人となっている。また、通直が子の晴通と対立した際には通直の側につき、河野氏の家督継承者として選ばれたが、河野氏家臣団の多くは晴通を支持したため通直と共に湯築城を逃れた。居城の来島城を攻撃されたが守り抜き、河野氏家臣と和睦。後継者とはなれなかったが、河野一族として河野氏の家紋の使用と越智姓を名乗ることを許されたと言われる。

河野通宣の代になると河野氏の内政、外交、軍事の各方面での中心的役割を果たし、室町幕府関係者や周辺勢力との音信の様子が見られる。

弘治元年（1555年）、毛利元就が陶晴賢と厳島にて戦った際（厳島の戦い）は、旗下の水軍を率いて毛利軍の援軍として参陣した。その後も元就に積極的に協力し、対大内、大友氏戦で水軍を率いて活躍した。

永禄10年（1567年）、伊予宇都宮氏との戦いの最中、急病となり、湯築城へと戻るも、そのまま回復することなく10月23日に死去した（大通寺「来島系譜」）。この直前に元就に河野氏への支援を依頼しており、元就は厳島の戦いへの来援への恩義から伊予への援軍を派遣し、毛利軍は小早川隆景を中心とした軍勢を伊予に上陸させて、宇都宮豊綱とそれを支援する土佐一条氏を打ち破った（毛利氏の伊予出兵）。

通康の死後に娘の1人が穂井田元清に嫁いだ。その子が毛利秀元であり、直系の来島長親と合わせて2人の孫が江戸時代まで大名として続いた。

逸話 
重見氏との戦いにて、敵将に槍で鎧に穴が残る程の攻撃を受けたが、逆にその敵将を討ち取った、味方の古河内氏が敵将に首を取られたと聞くと敵陣にとって返して首を奪い返した、宇和島合戦では率先して敵陣に突入して勇名を馳せた、など水上のみならず、陸上戦でも武勇伝が多く残っている。

『予陽河野家譜』では河野通直が晴通と争った際に、家臣団に城を攻められた通直が自害しようとするのを押しとどめ、自ら背負って脱出し居城来島城に拠ったとしている。

考証 
通康の事跡については不明な点も多いため、今なお多くの議論がなされている。

 通康の父を康吉とするものもあるが、江戸時代初期に江戸幕府が作成した『寛永諸家系図伝』においても越智姓河野氏の通直娘婿として位置づけられており実父についてははっきりしない。
 厳島の戦いについては毛利氏側への非参戦説も存在する。
 通説では河野通宣の室とされている宍戸隆家の娘（毛利元就の外孫）は元々は通康の後室または側室で、通康の死後に通宣と再婚したとする説がある。
 河野通直（伊予守）を、通康の息であるとする説がある（通直の母・天遊永寿が上記の宍戸隆家の娘とされることから来ている説である）。

家臣団 
村上吉継 - 河内守、伊予甘崎城主。一条氏との戦いでは河野氏側の主力として活躍した他、第一次木津川口の戦いにも参戦している。
村上吉郷 - 越後守。
原興生 - 豊前守。

参考文献 
 宇田川武久「戦国末期における伊予海賊衆―来島通康の没年を正す―」（『国学院雑誌』74巻4号、1973年）
 川岡勉、西尾和美　『伊予河野氏と中世瀬戸内世界』　（愛媛新聞社、2004年）ISBN 4-86087-025-5
 西尾和美『戦国期の権力と婚姻』 （清文堂出版、2005年）ISBN 4-7924-0599-8
 山内譲　『瀬戸内の海賊 村上武吉の戦い』　（講談社選書メチエ、2005年）ISBN 4-06-258322-4
 森本繁『村上水軍全史』（新人物往来社、2007年）ISBN 4404035020 

みちやす
戦国武将
水軍
愛媛県の歴史
伊予国の人物
1519年生
1567年没
2の12乗根（2の12じょうこん） は、代数的無理数である。音楽理論において非常に重要であり、十二平均律における半音の周波数比を表す。歴史的にこの数はシモン・ステヴィンによって1580年（草稿、1610年に書き直し）に調律との関連で初めて提唱された。

数値
有効数字20桁の2の12乗根はである。正則連分数展開によるディオファントス近似は1, , , , , , , , ,  ...
である。

平均律の半音階
音程は周波数の比であるため、平均律の半音階はオクターブ（2:1の周波数比）を12等分する。

この値を中央ハ（C）の上のイ（A）音（440 Hzの周波数を持ち、A4と呼ばれる）から始まる半音階の音に連続的に適用することで、以下の音高列が得られる。

最後のA（A5: 880 Hz）は低い方のA（A4: 440 Hz）の厳密に2倍の周波数を持つ。つまり1オクターブ高い。

歴史
1636年にフランスの数学者マラン・メルセンヌによって計算された。

出典

推薦文献

関連項目
 純正律
 音楽と数学
 
 平均律クラヴィーア曲集
 調律
 冪根

数学定数
代数的数
無理数
調律
数学に関する記事
相伍工業株式会社（あいごこうぎょう）は、かつて新潟県三条市に本社を置いていた、AIGOブランドの作業工具を開発・製造・販売する日本のメーカー。2011年（平成23年）5月13日に破産した。

概要 
主な製品は金属製品、アルミ製品など。モンキーレンチ、ロッキングプライヤ、コンビネーションレンチ、スパナ、めがねレンチなどの工具を製造していた。

特筆すべきオリジナル商品として、1983年にモンキーレンチにラチェット機構を付けたラチェット式モンキーレンチ、商品名「オートレンチ」を開発している。また板金溶接等特殊作業用ロッキングプライヤは25種類のタイプがあった。

2011年（平成23年）5月13日に破産。
 官報 平成23年（フ）第36号 
債務者：相伍工業株式会社代表者 代表取締役 相田謙吉
1 決定年月日時：平成23年5月13日 午後5時
2 主文債務者について破産手続を開始する。
3 破産管財人弁護士：野義雄
4 破産債権の届出期間：平成23年6月10日まで
5 財産状況報告集会・一般調査・廃止意見聴取・計算報告の期日：平成23年7月7日午後4時 新潟地方裁判所三条支部

沿革 
1928年（昭和3年） - 相田五三郎が相田鉄工所を創業、鍛造農具等を製造。
1945年（昭和20年） - 相伍農機製作所を設立、鍛造農機具を製造。 
1950年（昭和25年） - 株式会社に組織変更。
1958年（昭和33年） - 作業工具の製造を開始。
1958年（昭和33年） - 相伍工業株式会社に社名変更。
1966年（昭和41年） - 丸型スパナ普通級のJIS表示許可。
1967年（昭和42年） - 丸型スパナ強力級、やり型スパナのJIS表示許可。
1973年（昭和48年） - めがねレンチ15°形、45°形のJIS表示許可。
1974年（昭和49年） - モンキーレンチ強力級のJIS表示許可。
1977年（昭和52年） - 現本社工場が竣工し、本社工場を全面移転 。
1982年（昭和57年） - 国際特許「オートレンチ」を開発し製造開始。
2011年（平成23年）5月13日 - 破産。

産業財産権 
2011年（平成23年）6月14日現在
 特許権
 特許4555626「フック」、特許4202846「切断装置」
実用新案権
意匠権
商標権 (Trademarks) 
国内登録 - 第660588号・第2473057号

脚注

参考文献 
破産前の公式ウェブサイト（閉鎖）

関連項目 
工具
工具メーカーの一覧

外部リンク 

廃あいここうきよう
廃あいここうきよう
廃あいここうきよう
2011年廃止の企業
かつて存在した新潟県の企業
廃あいここうきよう
三条市の歴史
経営破綻した企業(新潟県)
貝塚ジャンクション（かいづかジャンクション）は、福岡県福岡市東区にある福岡高速道路1号香椎線と4号粕屋線を結ぶジャンクション。

接続している路線 
 福岡高速1号香椎線
 福岡高速4号粕屋線

隣
 福岡高速1号香椎線
 (104)名島出入口 - 名島料金所 - 貝塚JCT - (105)箱崎出入口

 福岡高速4号粕屋線
 貝塚JCT - (401)貝塚出入口

関連項目 
 日本のインターチェンジ一覧

いつか
かいつか
かいつか
福岡市東区の交通
『Guitar Monster Vol.2』（ギター・モンスター・ヴォリュームツー）は、オムニバスアルバム。

内容 
春畑道哉のソロ曲「Blue Point」はTUBEの日本武道館ライブで行ったものを収録した。ヘヴィメタル・ミュージシャンを起用したため、HR/HMに近い楽曲が前作の「Guitar Monster Vol.1」より多くなっている。

収録曲 
Blue Point (Live at NIPPON BUDOKAN)（春畑道哉（TUBE））
作詞・編曲：春畑道哉
THE ADOLESCENT（松川敏也）
作曲・編曲：松川敏也
BONNŌ（高崎晃（LOUDNESS））
作曲・編曲：高崎晃
ROMEO&JULIET "What is a youth"（松本孝弘（B'z）、ボーカル：鮎貝健） - カバー曲 
作詞：Nino Rota　作曲：Eugene Walter　編曲：松本孝弘
SOUND'S CHEF（鈴木英俊） 
作曲：鈴木英俊　編曲：明石昌夫
I WANT TO TA-TA YOU BABY（静沢真紀（STORMY）） - カバー曲
作曲：Johnny Watson　編曲：塩次伸二
ALIEN GRAFFIC（倉田冬樹（FEEL SO BAD））
作曲・編曲：倉田冬樹
SISTERS OF MINE（広瀬さとし（spAed））
作曲・編曲：広瀬さとし
With My Best Wishes（杉元一生（WANDS））
作曲：杉元一生　編曲：池田大介

参加ミュージシャン 
角野秀行（TUBE） - ベース(#1)
松本玲二（TUBE） - ドラム(#1)
沓野幸秀（Riding） - パーカッション(#1)
勝田かず樹（DIMENSION） - サックス(#1)
柴田直人（LOUDNESS） - ベース(#2)
小野塚晃（DIMENSION） - ピアノ(#4)
池田大介 - シンセサイザー(#4)、キーボード(#9)、プログラミング(#9)
日色ストリングス - ストリングスセクション(#4)
明石昌夫 - ベース(#5)、シンセサイザー(#5)
山口昌人（FEEL SO BAD） - ドラム(#7)

関連項目 
TUBE
松川敏也
LOUDNESS
B'z
鈴木英俊
静沢真紀
FEEL SO BAD
spAed
WANDS

1997年のコンピレーション・アルバム
Rooms RECORDSのアルバム
ヌメア国際空港（ヌメアこくさいくうこう）、正式名称ヌーメア＝ラ・トントゥータ国際空港（ヌーメア＝ラ・トントゥータこくさいくうこう、、）は、ニューカレドニアのヌメア付近にある国際空港。

概要 
ヌメアから北西に52kmにあるパイタ市ラ・トントゥータにある。ヌメア空港のターミナルの大規模な拡張は、数年の作業の後2012年に工事が完了した。

ヌメア市内へは公共バスはなく、タクシーもほぼ待機していないため、現地旅行会社か混乗バスの送迎を利用する。

就航航空会社

旅客便

旅客便就航都市一覧 
 アジア
  : 東京/成田、大阪/関西

 メラネシア
  : ナンディ 
  : ポートビラ、ルーガンビル
  : ホニアラ
  : ポートモレスビー

 ポリネシア
  : オークランド
  : パペーテ
 

 オーストラリア
  : ブリスベン、シドニー、メルボルン

貨物便

過去に就航していた航空会社 
  エールフランス
  エール・オーストラル[2012年3月24日まで運航]
パリ、サン＝ドニ、シドニー

脚注

外部リンク 
ヌーメア＝ラ・トントゥータ国際空港ウェブサイト - フランス空港公団公式サイト 

ニューカレドニアの空港
こくさいくうこう
古沢 友吉（ふるさわ ともきち、1925年3月11日 - 2010年8月1日）は、日本の経済学者。

神奈川県出身。東京商科大学卒。横浜市立大学講師、助教授、教授。1990年定年退官、名誉教授。2002年、勲三等旭日中綬章受章。

著書
『新経済学叢書 第13 日本経済史 明治・大正・昭和』評論社 1951
『金融経済読本 現代金融資本への道』野田経済社 1965
『マルクス経済学入門』同文館出版 1974
『真の自由の国を求めて マルクス伝』国土社 世界を動かした人びと 1977
『資本主義社会の基礎理論 マルクス・その人と学説』三嶺書房 1986

共編著
『解放史上の三女性 マルクス夫人,ローザ・ルクセンブルク,レーニン夫人』平井潔共著 東洋経済新報社 1956
『資本論の展開 批判・反批判の系譜』越村信三郎,石原忠男共編著 同文館出版 1967
『独占資本論への道 現代資本主義への理論的接近』越村信三郎,石原忠男共編著 同文館出版 1969
『マルクス経済学体系辞典』杉原四郎,岡崎栄松共編 第三出版 1970
『現代資本主義の構造分析』越村信三郎,石原忠男共編著 同文館出版 1972
『現代市民社会全書』全5巻 真田是共編 同文館出版 1977
『講座経済学史 5 歴史派経済学と近代経済学』杉原四郎と編集者代表 同文館出版 1977
『講座経済学史 4 マルクス経済学の発展』編者代表 同文館出版 1977
『政治経済学の古典的系譜』編 三嶺書房 1988
『現代資本主義論への道標 ヒルファディング『金融資本論』を基軸として』編著 三嶺書房 1990

翻訳
H.W.スピーゲル編『社会主義と歴史学派』越村信三郎共監訳 東洋経済新報社、1954

論文
古沢友吉

脚注 

日本の経済学者
横浜市立大学の教員
勲三等旭日中綬章受章者
一橋大学出身の人物
神奈川県出身の人物
1925年生
2010年没
アルファロメオ・C42 (Alfa Romeo C42)は、アルファロメオF1チーム(ザウバー)が2022年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。

概要 
新しいテクニカルレギュレーションは2021年に導入される予定であったが新型コロナウイルスの世界的大流行により、変更は2022年に延期された。2020年3月28日から2020年12月31日までの間は全てのマシンの開発が凍結されることとなった。

アルファロメオは前年とは異なりフロントとリア共にプッシュロッド方式のサスペンションを採用した。インダクションポッドは前年とは異なり左右に分割される形となった。サイドポッド上面にはフェラーリと同じような排熱ルーバーが設けられたがアンダーカットはフェラーリよりも深くなっている。

新しいレギュレーションの導入により他のチームが最低重量に苦戦する中、このマシンは唯一最低重量である795kgを下回る重量となっていた。

記録 
（key）

脚注

外部リンク 
 Alfa Romeo F1 Team C42マシン紹介 - アルファロメオ

アルファロメオのF1マシン
2022年の作品
台北府城北門（正式名称：承恩門）は、かつてあった台北府城の門のひとつ。台北市内中正区に現存する。台北城に5つあった門のうち、現役当時の姿をとどめる唯一の門である

。国の第一級古蹟として現存する他の門（小南門、東門、南門）とともに認定されている。呼称は資料によって揺れがあり、中華民国（台湾）の文化部文化資産局では史跡の登録名として台北府城門－北門（臺北府城門－北門）とし、また台北を扱う文脈上では単に北門などと表記される。2層構造になっており、下層部は通り抜け可能、上層の建屋内部は立ち入りできないようになっている。

北門は清朝の治下であった1882年に着工、1884年に城塞都市としての側面をもつ台北府城の北の門として完成した。ちなみにこの市壁は建前としては住民を守るためのものであったが、統治機関を守るためという主眼があったとされる。1895年に下関条約が締結され台湾が日本の統治下に入ると、台北府城の市壁は上下水道を整備するための資材として転用され、門だけが残ることとなった。1935年には史蹟名勝天然紀念物保存法で保護対象とされた。戦中戦後、台北府城と他の4つの門は撤去、あるいは改装され当初の姿を留めていない。北門も安定期の都市開発の流れの中で撤去されそうになったが文化財保護の観点から、1998年9月3日付け公示で史跡として保護されることとなった。

門の南側の開口部手前には足元に小さな構造物も現存している。これは日本統治時代に置かれた水準点である。

台北市長柯文哲が推進する「西区門戸計画（）」により、2016年には敷地を跨いでいた忠孝橋（通称北門高架橋）が撤去され、翌2017年8月には北門広場が完成した。同年1月に供用された付近の台北行旅広場とともに、ユニバーシアードを控えた台北市のランドマークとしての風格を取り戻し、かつ周辺古蹟と一帯化した観光ベルト地帯での憩いの場となっている。

ギャラリー

脚注

外部リンク 
 
 承恩門 文化部 

清朝統治時代の台湾
台北市の建築物
台北市の歴史
台湾の古跡
1884年竣工の建築物
台湾の門
中正区 (台北市)
竹島（たけしま）は、熊本県天草市に属する無人島である。

概要 
全島が雲仙天草国立公園に含まれる。島の中央部に池があり、大蛇伝説が残っている。

島の北部からは古第三紀の大型有孔虫であるヌムリテスが発見されている。

歴史 
近世に、有明町の九品寺の創建に功績のあった小崎治右衛門が、代官から竹島と黒島を与えられたという記録がある。

国勢調査では1960年に20人、1965年に16人の人口を数えたが、1970年に無人島となった。

データ 
 面積：0.04km

脚注

関連項目 
 竹島 (曖昧さ回避)

熊本県の島
天草市の地理
かつて人が住んでいた日本の無人島
静岡県道414号富士富士宮線（しずおかけんどう414ごう ふじふじのみやせん）は、静岡県富士市から富士宮市に至る一般県道である。

概要

路線データ 
静岡県告示によると、次の区間が認定されている。
 起点 - 富士市伝法字西平2518番の10（国道139号交点）
 終点 - 富士宮市麓字朝霧504番の4地先（国道139号交点）
 重要な経由地 - なし
 延長 - 30,012.4メートル

歴史 
この道路は、1953年（昭和28年）に国道139号として指定されたかつての国道である。バイパス道路として建設された富士宮道路が国道139号に指定された後に国道指定が解除され、静岡県に移管されて県道認定された。また、富士市･富士宮市では国道139号を「大月線」または｢大月街道｣と呼称されることがあり、旧道となった現在でも同名称で呼称されることもある。

国道139号西富士道路の現道区間（延長約7キロメートル）について、国土交通省から静岡県に移管するのに伴い、2015年（平成27年）4月1日、県道を廃止し、国から移管された部分を含めて県道としての認定がなされた。

路線状況

重複区間 
 静岡県道75号清水富士宮線 （富士宮市上井出）

地理

通過する自治体 
 静岡県
 富士市
 富士宮市

交差する道路 
 国道139号
 国道469号
 静岡県道72号富士白糸滝公園線
 静岡県道181号富士停車場伝法線
 静岡県道175号鷹岡富士停車場線
 静岡県道88号一色久沢線
 静岡県道397号富士根停車場線
 静岡県道53号富士宮停車場線
 静岡県道180号富士宮富士公園線
 静岡県道76号富士富士宮由比線
 静岡県道184号白糸富士宮線
 静岡県道75号清水富士宮線
 静岡県道71号富士宮鳴沢線
 林道湯之奥猪之頭線（市道を挟む）

脚注

関連項目 

 静岡県の県道一覧

414
茨城県道297号十王停車場川尻線（いばらきけんどう297ごう じゅうおうていしゃじょうかわじりせん）は、茨城県日立市にあるJR常磐線十王駅と国道6号を結ぶ茨城県の県道である。

概要 
 起点：茨城県日立市十王町友部（茨城県道296号十王停車場線分岐＝「川尻跨線橋東」交差点）
 終点：茨城県日立市川尻町（国道6号交点）
 総延長：1.867 km
 重用延長：なし
 未供用延長：なし
 実延長：1.867 km
 自動車交通不能区間延長：なし

歴史 
1959年（昭和34年）10月14日、前身にあたる県道豊浦大子線（整理番号七）を廃止し
、その一部を新たな県道として 多賀郡十王町大字友部の川尻停車場を起点とし、 日立市大字川尻を終点とする区間を本路線として茨城県が県道路線認定した。当時の路線名は川尻停車場川尻線であった。
2004年（平成16年）、川尻駅が十王駅に改称されたことに伴い、現在の路線名である十王停車場川尻線に改称された。

年表 
 1897年（明治30年）2月25日：十王駅（旧川尻駅）が開業する。
 1920年（大正9年）4月1日：現在の路線の前身である豊浦大子線が路線認定される。
 1959年（昭和34年）10月14日：旧名川尻停車場川尻線として路線認定される。
 1964年（昭和39年）7月3日：車両制限令第5条1項に基づく指定（路線対象番号38 川尻停車場川尻線：川尻停車場線分岐点 - 国道6号線交点）を受ける。
 1966年（昭和41年）12月26日：日立市川尻町字平太惣次 - 同市川尻町字富士下の道路改良バイパス区域（1.44 km）を指定。
 1969年（昭和44年）11月17日：日立市川尻町大字川尻の630 m区間を道路拡幅改良。
 1995年（平成7年）3月30日：整理番号106から現在の番号（整理番号297）に変更される。
 2001年（平成13年）3月1日：多賀郡十王町友部 - 日立市川尻町の区間が、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定される。
 2004年（平成16年）3月13日：現在の路線名である十王停車場川尻線に改称。

地理

通過する自治体 
 茨城県日立市

交差する道路 
 茨城県道・福島県道10号日立いわき線

沿線 
 JR十王駅（日立市十王町友部）
 日立電線メクテック 豊浦工場（日立市川尻町）

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 
 茨城県の県道一覧

297
オレンジ・アンド・アレクサンドリア鉄道（Orange and Alexandria Railroad、O&A）はかつて存在したアメリカ合衆国バージニア州内の鉄道事業者である。ワシントンD.C.近郊のアレクサンドリアからバージニア・セントラル鉄道（Virginia Central Railroad）のゴードンスヴィル（Gordonsville, Virginia）に連絡し、さらに同鉄道のシャーロッツヴィルからリンチバーグまで伸びていた。O&Aは南北戦争において重要な役割を果たし、さらに現在のノーフォーク・サザン鉄道の重要な一部となっている。

南北戦争前 
1848年5月28日、バージニア議会（Virginia General Assembly）はオレンジ・アンド・アレクサンドリア鉄道に対し、アレクサンドリアからゴードンスヴィルまでの鉄道建設許可を与えた。工事は1850年に開始され、1854年に完成した。オレンジ郡において、O&Aはバージニア・セントラル鉄道に連結した。

同じ1854年、O&Aはバージニア議会よりシャーロッツヴィルからリンチバーグまでの路線延長許可を得、工事は1860年に完成した。ゴードンスヴィルからシャーロッツヴィルまでバージニア・セントラル鉄道の路線を経由しての直通運転が行われた。リンチバーグでは、バージニア・アンド・テネシー鉄道（Virginia and Tennessee Railroad）およびサウスサイド鉄道と直結した。この2本の鉄道と、マナサス・ジャンクション（現在のマナサス）でシェナンドー渓谷に向かうマナサスギャップ鉄道と連絡したことで、O&Aは大きな利益を得た。

鉄道はバージニア州の経済に大いに貢献した。農家は互いに連結した鉄道網を使用して、産品を以前より安く出荷できた。アレクサンドリアは盛況な港湾・工業都市となった。ワシントンからリンチバーグまでの旅は、鉄道完成以前には3日間要していたが、これが旅客
列車では8時間に短縮された。

南北戦争 
O&Aの戦略的重要性のため、南北戦争（1861年-1865年）ではバージニアの鉄道をめぐる多くの戦いがQ&Aで発生した。バージニア・セントラル鉄道と直結しているため、Q&AはワシントンD.Cとアメリカ連合国の首都リッチモンドをつなぐ唯一の鉄道であった。この重要性のため、北軍はマナサス・ジャンクションの支配を試み、1861年7月に第一次ブルランの戦い（別名第一次マナサスの戦い）が発生した。その後も、この分岐点をめぐっての多くの戦いが発生した。南軍は第一次ブルランの戦いに勝利し、マナサス・ジャンクションを確保していたが、1862年3月、半島方面作戦へ対応するためマナサス・ジャンクションから一旦撤退した。しかし、同年8月25日から27日にかけて、南軍ストーンウォール・ジャクソン少将が、マナサス・ジャンクションの北軍倉庫襲撃を含む、マナサス駅作戦を実施した。これに反応した北軍は大軍をジャクソンに向け、8月28日から8月30日にかけて第二次ブルランの戦いが発生した。戦いは南軍の勝利に終わり、北軍は9月初めにはワシントンまで撤退した。1863年にはO&Aの路線近くで、ブランディ・ステーションの戦いと第二次ラッパハノック駅の戦いが発生している。

再建 
戦争終了後の鉄道の状態は悲惨なものであった。路線は引き裂かれ、車両のほとんどが破壊されていた。戦後のレコンストラクション過程において、1867年にO&Aはマナサスギャップ鉄道と合併し、オレンジ・アレクサンドリア・アンド・マナサス鉄道となった。続いて1873年には、バージニア・ミッドランド鉄道に統合され、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の管理下におかれた。さらにリッチモンド・アンド・ダンヴィル鉄道（Richmond and Danville Railroad）の一部となり、1894年にはサザン鉄道の重要な一部となった。

オレンジ（Orange）とシャーロッツヴィルを結ぶ短絡線がシャーロッツヴィル・アンド・ラピダン鉄道（Charlottesville and Rapidan Railroad）として1876年に完成した。その後1914年にサザン鉄道に売却された。

現代 
1982年、サザン鉄道はノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道と合併し、ノーフォーク・サザン鉄道が誕生した。従来のO&Aの路線はアムトラックも使用しており、通勤列車を運行するバージニア急行鉄道も、かつてのO&A路線の一部を使用している。

脚注

参考資料 
Fairfax Station Railroad Museum
The Orange & Alexandria Railroad
Virginia Railroad Cities

かつて存在したアメリカ合衆国の鉄道事業者
南北戦争
1848年設立の企業
1867年廃止
5代目伊藤小左衛門（ごだいめいとう こざえもん、1819年1月13日（文政元年12月8日） - 1879年（明治12年）5月21日）は、三重県四日市市の企業家。幕末期から明治初期にかけて四日市地域に近代産業を浸透させて、工業都市四日市市の基礎を作り、貿易を重視して産業の近代化を推進した。幼名は伊藤小四郎、伊藤小平治、諱は伊藤尚長である。六代目伊藤小左衛門は息子で伊藤家の後継者であった。

年譜 
伊勢国三重郡室山村（現・三重県四日市市四郷地区）で代々伊藤家が住んでいた。伊藤小左衛門の祖父の3世伊藤小左衛門が副業として創業した味噌の醸造業を伊藤家が経営していた。
伊藤小左衛門は室山村（現在の三重県四日市市室山町）で代々農業を経営する豪農で伊藤家の長男だった。幕末の開国で生糸と茶の輸出が盛んになり、1861年（文久元年）に茶の輸出事業と桑苗を植え付け、養蚕業を行い巨大な利益を得る。さらに、翌年には手繰り製糸工場を建設して製糸産業の経営に乗り出した。明治初期に伊藤製糸を起業した。富岡製糸場をモデルに生産していた。1874年（明治7年）に器械製糸所を開業した。長男の伊藤小十郎・長女の伊藤りき・伊藤小十郎の妻であるつうと共に富岡製糸所を訪問して、りきとつうを伝習生として、貿易用の生糸生産に向けて日夜試行錯誤した。
1878年（明治11年）開催のフランスのパリ万博に伊藤小左衛門が製品を出品して、製糸場の器械の優秀者、技術の模倣と改良努力、水質の改善などにより銅鐸を得た。1901年（明治34年）に金賞を受賞した。この伊藤製糸は昭和恐慌と昭和金融恐慌の影響で経営難となり会社を解散し、数年後に亀山製糸と合併した。5代目伊藤小左衛門の親戚に十代目伊藤伝七がいて三重紡績を設立した。三重紡績は大阪紡績と対等合併して、東洋紡績株式会社となった。伊藤家は紡績業界の名門の家柄である。

実業家 
幼少時から読書・習字を学んだ。5世伊藤小左衛門尚長（幼名は伊藤小四郎、後に伊藤小平治を名乗った）は、14歳から中野村（現在の四日市市保々地区の中野町）で一色正芳流の珠算を習い、1834年（天保5年）から伊藤家の家業に就いた。この後の20年間に祖母・長男・父・妻と死別する家庭の不幸があったが、醸造業は繁栄して「室山の味噌」・「ヤマコ味噌」の名は広く世間に知れ渡った。1851年（嘉永4年）からは苗字帯刀御免となり、伊藤家の家名を上げたが、1855年（安政2年）の安政の大地震により蔵や家屋は壊滅状態となった。弟3人と協力して短期間で復興して、忍藩の大矢知陣屋の役職や御蔵米払問屋に就任した。以降は代官格上席となり、しばしば東海道を上って見聞を広めた。事業も軌道に乗り、酒造業や茶の作付けなどにも事業を拡大した。従来禁止されていた荷車に使用を許可を得たり、寄進して法蔵寺本堂の建築を完成させたり、郷民からは伊藤小左衛門の善行が評判となった。5世伊藤小左衛門は多角経営をしていた実業家で、味噌を生産する事業や醤油業の他、清酒事業・製茶業・製薬業・製糸業を経営した。
「日本国を裕福にするには外国との商売・貿易を推進すべきである。海外の西洋製品に対応するためには機械化が必要である」と考えた。洋式紡績機の政府払下げが民間人である伊藤家に決定したのも、紡績技術習得の熱意と国益を重視する考え方が受け入れられたからである。
四日市銀行（その後の三重銀行、現在の三十三銀行）も創立した。東海電線（後の住友電装）の初代社長となった。
1928年（昭和3年）に発生した昭和経済恐慌の影響で、味噌業・醤油業・清酒業を除き、その他の業種は廃業した。清酒業は現在、別会社の神楽酒造となり、味噌醤油業はヤマコ醤油となった。 
祖父が創業した味噌の醸造高事業は、伊藤小左衛門の代には大豆2500石まで増加した。父や伊藤傳七と共に江戸時代の代官所に出仕して、代官格の大庄屋となった。1862年（文久2年）に製糸事業を開始した。1874年（明治7年）に機械製糸事業を開始した。1876年（明治9年）に三重県最初の蒸気缶を導入した。伊藤小左衛門は、郷土四日市の近代産業の祖と評価されている。 自分の店で開業した私塾の笹川学校がもとなった公立小学校（現在の四日市市立四郷小学校）を開設した。四郷小学校に銅像と顕彰碑がある。

伊藤小左衛門之碑 
1888年（明治21年）2月に四日市市諏訪地区（諏訪栄町）の諏訪神社付近に伊藤小左衛門之碑が建立された。この顕彰碑は1976年（昭和51年）に四日市市立四郷小学校創立100周年記念を機に、伊藤小左衛門ゆかりの四郷小学校に移設された。碑表には撰者の重野安繹文学博士によって、建碑に至るまでの経緯と伊藤小左衛門の生い立ちと業績が漢文で説かれている。

参考文献 
のびゆく四日市 
四日市市制111周年記念出版本「四日市の礎111人のドラマとその横顔」
『大樹育つ百年』四日市市制100周年記念誌

脚注

関連項目 
東洋紡
三重銀行
住友グループ
住友電気工業
住友電装
住友理工

日本の実業家
江戸時代の商人
伊勢国の人物
1819年生
1879年没
住友グループの人物
東洋紡の人物
四日市市の歴史
大分商工会議所（おおいたしょうこうかいぎしょ、英称：The Oita Chamber of Commerce and Industry）は、主に大分県大分市（旧大分郡野津原町を除く）内に事業所を置く企業・団体で構成・運営されている商工会議所である。略称は大分商議所。

概要 
1929年（昭和4年）10月18日創立。中小企業を中心とした6,201社（2011年4月現在）が加盟している。

2007年（平成19年）2月5日に合併調印し、翌2008年（平成20年）4月1日に佐賀関商工会議所を編入。

2010年（平成22年）にJリーグに所属する大分トリニータを運営する大分フットボールクラブの株をペイントハウス（後にティーエムシー。破産宣告により会社消滅）より取得し、筆頭株主になっている。

規定により、当商工会議所の会頭は大分県商工会議所連合会の会長を務めることとなっている。このため、経営者にとって負担が大きく、2008年から2009年にかけては会頭が決まらず、約半年間にわたって空席となったこともある。

所在地 
 大分県大分市長浜町3丁目15-19

支所 
大分市の支所（野津原地区を除く）に対応した地域に6つの支所を置く。なお、野津原地区については、野津原町商工会が事業を行っている。
 鶴崎支所 - 大分市中鶴崎1丁目8-20
 大南支所 - 大分市中戸次4539-7
 大在支所 - 大分市政所1丁目4-3
 坂ノ市支所 - 大分市坂ノ市南3丁目5-33
 稙田支所 - 大分市大字玉沢743番地の2
 佐賀関支所 - 大分市大字佐賀関2230-110

歴代会頭 
 草本利恒（1958年 - 1974年） - 草本商店社長
 吉村益次（1974年 - 1997年） - 吉村薬品会長
 安藤昭三（1997年 - 2008年11月） - 大分銀行頭取

 姫野清高（2009年5月 - 2017年10月） - 桃太郎海苔社長
 吉村恭彰（2017年11月 - ） - アステム会長

脚注

関連項目 
 日本の商工会議所一覧
 商工会議所

外部リンク 
 大分商工会議所
 大分商工会議所青年部 大分YEG
 大分商工会議所女性会

おおいた
大分市