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鍾城駅（チョンソンえき、）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道穏城郡に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道省咸北線と東浦線の鉄道駅である。

歴史 
 1922年12月1日：開業。

隣の駅 
 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省
 咸北線
 三峰駅 - 鍾城駅 - 江岸里駅
 東浦線
 鍾城駅 - 東浦駅

脚注

参考文献 
国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316

関連項目 
 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道

咸鏡北道の鉄道駅
リーガ・エスパニョーラ1981-1982（1981–82 La Liga）は、リーガ・エスパニョーラの第51回目のシーズンである。

所属クラブ

順位表

表彰 
 ピチーチ賞 :  キニ (バルセロナ, 20ゴール)
 サモラ賞 :  ルイス・アルコナーダ (レアル・ソシエダ, 33失点)

外部リンク 
リーガ・エスパニョーラ1981-1982 - BDFutbol

1981-1982
1981年のサッカー
1982年のサッカー
1981年のスペイン
1982年のスペイン
近藤 公夫（こんどう きみお、1929年2月5日 - 2016年9月25日）は、日本の造園家・造園研究者・環境デザイナー。奈良女子大学名誉教授。農学博士。

特別史跡五稜郭跡保存整備委員会委員長、神奈備の郷・川づくり整備検討委員会委員、奈良県古都風致審議会会長、神戸市公園緑地審議会会長を務める。

「都市公園緑地の徒歩誘致圏に関する研究」で、昭和47年度日本造園学会賞論文調査部門受賞。1990年第12回日本公園緑地協会北村賞受賞。2001年、日本造園学会上原敬二賞受賞。

代表作品に、須磨離宮公園整形式庭園部分基本計画（1957年）、白川公園 (名古屋市)計画懸賞公募一等当選案（1958年）、香里団地計画における緑地の計画など。

略歴 
京都市出身。1953年京都大学農学部林学科卒業、1958年京都大学大学院農学研究科造園専攻博士課程満期退学。同年、京都大学助手、1965年奈良女子大学助教授、1974年教授、1989年名誉教授、神戸芸術工科大学教授。1972年「都市公園緑地の徒歩誘致圏に関する研究」で農学博士の学位を取得。2003年上原敬二賞受賞。2009年、瑞宝中綬章受章。従四位。

著書 
『環境修景論 緑化理論から計画まで』地球社、1973 ISBN 9784804950204
英文作庭記、日本造園学会
共著
『住居管理学』北村君,疋田洋子共著 朝倉書店 朝倉生活科学シリーズ 住居学 1970
造園ハンドブック 技報堂 日本造園学会（共著）

脚注 

日本の造園家
日本の林学者
奈良女子大学の教員
神戸芸術工科大学の教員
従四位受位者
瑞宝中綬章受章者
農学博士取得者
京都大学出身の人物
京都市出身の人物
1929年生
2016年没
CUFFS（カフス）は、アダルトゲーム製作会社である有限会社CUFFSおよびアダルトゲームブランドの名称である。

株式会社エフアンドシー（F&C）から独立した原画家の☆画野朗と脚本家のトノイケダイスケが、有限会社スタジオラインの協力を受け、2005年に設立した。

姉妹ブランドにSphere（スフィア）・CUBE（キューブ）・MintCUBE（ミントキューブ）・Sonora（ソノラ）がある。

2016年4月1日より2017年3月31日まで、公式ラジオ番組『エリを正してソデまくるラジオ』が配信された。

2023年4月21日に音声作品ブランドとして、「Clover Voice」が立ち上がる。

ゲーム作品一覧 
基本的にファンディスクは製作されないが、「ヨスガノソラ」のみファンディスクとも続編とも取れる「ハルカナソラ」が発売されている。原画家のカントクを起用したCUBEブランド2作目『your diary』がヒットした2013年以降は「CUBE」ブランドおよび姉妹ブランドの「MintCUBE」ブランドでのみ作品を発表している。また「Garden」における 未実装ルートの開発凍結宣言以降、CUFFS名義での作品発表および、トノイケダイスケと☆画野朗を起用した作品は発表されていない。

CUFFS 
 2005年8月5日 - さくらむすび
 2006年8月11日 - ワンコとリリー（コミックマーケット70先行販売版）
 2007年3月30日 - ワンコとリリー（通常版）
 2007年4月27日 - アメサラサ 〜雨と、不思議な君に、恋をする〜
 2007年8月17日 - おにいちゃんだぁいすき! 〜LOVE? or LIKE?〜（コミックマーケット72限定発売）
 2008年1月25日 - Garden
 2011年6月24日 - CAFE SOURIRE

Sphere 
 2008年12月5日 - ヨスガノソラ 
 2009年9月25日 - ハルカナソラ
 2012年8月31日 - イモウトノカタチ
 2013年6月28日 - Berry's

CUBE 
 2009年9月25日 - 夏ノ雨
 2011年9月30日 - your diary
 2012年11月30日 - 倉野くんちのふたご事情
 2014年5月30日 - your diary+H
 2014年11月28日 - 恋する彼女の不器用な舞台
 2016年2月26日 - 間宮くんちの五つ子事情
 2017年11月24日 - ゆらめく心に満ちた世界で、君の夢と欲望は叶うか
 2020年3月27日 - 神様のような君へ
 2021年4月30日 - 海と雪のシアンブルー
 2022年3月25日 - 神様のような君へ Extended Edition
 2022年5月27日 - ネコと女子寮せよ！
 2022年8月26日 - 夏ノ終熄
 2022年11月25日 - サメと生きる七日間
 2023年9月29日 - 恋し彩る正義爛漫

MintCUBE 
 2015年2月27日 - あま恋シロップス 〜恥じらう恋心でシたくなる甘神様の恋祭り〜
 2017年1月27日 - 人気声優のつくりかた
 2018年4月27日 - 勇者と魔王と、魔女のカフェ

Sonora 
 2019年2月22日 - 僕の未来は、恋と課金と。～Charge To The Future～
 2019年9月27日 - 同じクラスのアイドルさん。Around me is full by a celebrity.
 2020年11月27日 - 響野さん家はエロゲ屋さん!
 2021年11月26日 - ウチはもう、延期できない。

作品の特徴 
 BGMおよび楽曲はPeak A Soul+から提供されている。特にオープニング曲やエンディング曲の多くをDucaが歌唱している。『ヨスガノソラ』シリーズ、『あま恋シロップス』のみ例外である。
 ほぼすべての作品が家族問題を扱った内容であり、『CAFE SOURIRE』などでは主人公を取り巻く複雑な家庭環境が物語の発端となる。また、『ヨスガノソラ』及びそのファンディスクである『ハルカナソラ』、『夏ノ雨』、『イモウトノカタチ』、『倉野くんちのふたご事情』では実妹・実姉との恋愛を描いている。
 2010年には『ヨスガノソラ』がテレビアニメ化され放映された。アダルトゲームのテレビアニメ化では性描写は省かれるのが一般的だが、同作のアニメでは軽度ながらも性交渉を行うシーンが描かれ、先述の様に近親相姦を扱う内容でもあったため一部で問題となった。詳細はヨスガノソラを参照。

音声作品一覧

Clover Voice 
 2023年4月21日 - 【ヨスガノソラ】春日野穹のいる生活【KU100バイノーラル】
 2023年4月21日 - あまあま彼女とのエッチが止まらない1泊2日卒業温泉旅行【KU100バイノーラル】
 2023年5月27日 - 超重度な「匂いフェチ」先輩OL 体臭で濡れまくる えちえち残業タイム【KU100バイノーラル】
 2023年6月22日 - 尽くしちゃう系幼妻エルフとのあまとろ発情新婚生活【KU100バイノーラル】
 2023年7月21日 - あまえんぼな子犬系ロリ彼女 いちゃとろ同棲生活【KU100バイノーラル】

脚注

関連項目 
 スタジオライン
 F&C

リンク 
 CUFFS/Sphere/CUBE Official Website（18禁：年齢確認あり）
 
 
 
 

アダルトゲームのメーカー・ブランド
豊島区の企業
『ibuki』（いぶき）とは、2006年10月から2007年9月まで、テレビ東京系列局（テレビせとうち・TVQ九州放送を除く）および日本テレビ系列の一部で放送されていた、自然の風景を取り上げるミニ番組である。

ナレーター 
鈴木麻里子

スタッフ 
制作：TVBOX
ディレクター：井上光紀、大槻圭介、谷知明、依田穣
リサーチ：猪股慶一

テーマ音楽 
平沼有梨

番組編成 
30秒間のCM（カウキャッチャーとして番組開始前に「Asahi KASEI」のCMが放送される。）
タイトル・提供クレジット
本編
クレジットタイトル
30秒間のCM（ネオマフォーム）
提供クレジット
次回予告

取り上げられた自然の風景 
シラサギ
ヤマネ
モリアオガエル
オオサンショウウオ
ハヤブサ
ナミテントウムシ
エゾモモンガ
ヒメネズミ
エゾフクロウ
エゾリス
カワセミ
ニホンザル
ダイヤモンドダスト
ニホンジカとハシブトガラス
ムササビ
桜島の火山雷
ノスリ
樹氷
テカギイカ
摩周湖
シマフクロウ
雪の結晶
タンチョウ
富士山
オカダンゴムシ
オオハクチョウ
コブハサミムシ
ゴマフアザラシ
一本桜
エゾシカ
都会の蝶
空の風景
ニホンザル
自然の風景
ホンドリス
カラス
東京の滝
ツクシマイマイ
富士山
アオバト
ブナ
トンボの羽化
棚田
サクラマス
ヒメボタル
クリオネ
尾瀬
キタキツネ
ナキウサギ

スポンサー 
旭化成建材（番組開始 - ・提供クレジットは「ネオマフォーム」・2007年3月までは一社提供）
旭化成（2007年4月 - ・提供クレジットは「Asahi KASEI」）

ネット局・各地の放送時間（放送時間順）

外部リンク 
断熱のすすめ（旭化成建材）

テレビ東京のミニ番組
テレビ東京の紀行・旅番組
テレビ東京の一社提供番組
2006年のテレビ番組 (日本)
旭化成グループ単独提供番組
『旅するドイツ語』（たびするドイツご、Lasst uns auf Reisen gehen!）は、NHK Eテレで放送されていたドイツ語の語学番組。

本稿では、新型コロナウイルス感染症の流行の影響に鑑み、本番組相当枠にて2020年10月から2023年9月まで放送されていた『旅するためのドイツ語』（たびするためのドイツご）についても記載する。

概要 
本番組は旅をテーマとする。テキストは毎月18日に発売される。
2016年7月29日午後10:45～午後11:00に先行放送された。

放送時間 
2016年10月 - 2017年3月
本放送：月曜日 23時25分 - 23時50分
再放送：土曜日 5時30分 - 5時55分
2017年4月 - 2022年3月
本放送：月曜日 23時30分 - 23時55分
再放送：木曜日 5時30分 - 5時55分
2022年4月 - 2023年9月
本放送：水曜日 23時30分 - 23時55分
再放送：水曜日 6時00分 - 6時25分
　　　　木曜日 15時00分 - 15時25分

出演者 
第1シリーズ（本放送：2016年10月 - 2017年3月、リピート：2017年4月 - 9月）
別所哲也－旅人
太田達也（監修・講師、南山大学教授）
LIZA（ナレーション）
スザンネ・シェアマン（Susanne Schermann, 別所のパートナー、ウィーンっ子、早稲田大学大学院文学研究科修了、文学博士、明治大学教授）
ラルフ・デーゲン（ベートーヴェン役）
エルヴィラ・バッハマイヤー（モーツァルト役）

第2シリーズ（本放送：2017年10月 - 2018年3月、リピート：2018年4月 - 9月）
前川泰之－旅人
太田達也（監修・講師）
LIZA（ナレーション）
ラプシュ麻衣（Mai Rapsch, 前川のパートナー、ベルリンっ子、日独のハーフ、在日ドイツ大使館通訳）
ラルフ・デーゲン（ベートーヴェン役）
エルヴィラ・バッハマイヤー（モーツァルト役）
ニクラス・ロールヴァッハー、ベルナルド・アリアス・ポラス（リポーター。『テレビでドイツ語』から出演していた）

第3シリーズ（本放送：2018年10月 - 2019年3月、リピート：2019年4月 - 9月）
前川泰之－旅人
太田達也（監修・講師）
LIZA（ナレーション）
ラプシュ麻衣（Mai Rapsch, 前川のパートナー、ベルリンっ子、日独のハーフ、在日ドイツ大使館通訳）
ラルフ・デーゲン（ベートーヴェン役）
エルヴィラ・バッハマイヤー（モーツァルト役）

第4シリーズ（本放送：2019年9月 - 2020年3月、リピート：2020年4月 - 9月）
佐藤めぐみ－旅人
草本晶（監修、麗澤大学准教授）
LIZA（ナレーション）
ロージ・ブューラ（Rosi Böhler, 佐藤のパートナー、ドイツ語講師。ボーデン湖付近出身）
ベティーナ・ポスト・コバヤシ（Bettina Post-Kobayashi, 一部回でブューラに代わりパートナを務めた）
綿谷エリナ（モ－リーの声）

旅するためのドイツ語　第1シリーズ（本放送：2020年9月 - 2021年3月、リピート：2021年4月 - 9月）
JOY－ドイツ語チャレンジャー（生徒）
綿谷エリナ（JOYのパートナー。モ－リーの声兼務）
草本晶（監修・講師）
LIZA（ナレーション）
ラルフ・デーゲン（ベートーヴェン役）
エルヴィラ・バッハマイヤー（モーツァルト役）

旅するためのドイツ語　第2シリーズ（本放送：2021年10月 - 2022年3月、リピート：2022年4月 - 9月）
鎮西寿々歌－ドイツ語チャレンジャー（生徒）
シュテファン・ブリュックナー（Stefan Brückner, 鎮西のパートナー。ミュンヘンっ子。元慶応義塾大学助教、東洋大学講師）
草本晶（監修・講師）
綿谷エリナ（モ－リーの声）
ラプシュ麻衣（声）
ラルフ・デーゲン（声）
エルヴィラ・バッハマイヤー（声）

旅するためのドイツ語　第3シリーズ（本放送：2022年9月 - 2023年3月、リピート：2023年4月 - 9月）
鎮西寿々歌（FRUITS ZIPPER）－ドイツ語チャレンジャー（生徒）
シュテファン・ブリュックナー（Stefan Brückner, 鎮西のパートナー。ミュンヘンっ子。元慶応義塾大学助教、東洋大学講師）
草本晶（監修・講師）
綿谷エリナ（モ－リーの声）
カティー・キャット（声）
ラース・バウアー（声）
エルヴィラ・バッハマイヤー（声）

関連項目 
 テレビでドイツ語 - 前身の語学番組
 旅するユーロ - 関連番組
 旅するスペイン語 - 関連番組
 旅するフランス語 - 関連番組
 旅するイタリア語 - 関連番組

脚注

注釈・出典

外部リンク 
 旅するドイツ語 - 番組公式サイト
 旅するためのドイツ語 - 番組公式サイト
 
 

NHK教育テレビジョンの深夜番組
独たひするといつこ
2016年のテレビ番組 (日本)
ドイツ語
ノルウェージャン・クルーズライン（、略称NCL、ノルウェージャン）は、アメリカのノルウェージャン・クルーズライン・ホールディングス(NCLH: )のカジュアルクラスのクルーズブランド。1966年にノルウェージャン・カリビアン・ライン(Norwegian Caribbean Line)として創業。

概要
ノルウェージャンのクルーズは世界各地で展開されており、アメリカのクルーズ会社の中で大手の一角を占める。その中でも、食事の時間や席が決められておらずドレスコードもない「フリースタイル」のコンセプトで知られている。2010年時点では全世界のクルーズ市場の約8%のシェアを占めている。

ノルウェージャン・クルーズラインは2010年に香港のゲンティン香港（スタークルーズ）が買収して以降、アジア以外全世界のクルーズを担当するスタークルーズグループ（ゲンティンクルーズ）のクルーズ会社となっていた。しかし、NCLHの主要株主は2016年時点でゲンティン・グループ（28.0%）、アポロ・グローバル・マネジメント（20.0%）となっており、さらに株式売却が進められていき2018年3月に両社とも売却を完了した。これによりスタークルーズとノルウェージャンは現在グループ関係ではなくなっている。

2020年、2019新型コロナウイルスの世界的な感染拡大により、他社と共に長期間の運航停止を余儀なくされた。

歴史

ノルウェージャン・クルーズラインの客船

サンクラス

ドーンクラス

スピリットクラス

ジュエルクラス

エピッククラス

ブレイクアウェイクラス

ブレイクアウェイプラスクラス

プライド・オブ・アメリカ

脚注

外部リンク 

ノルウェージャン・クルーズライン-ホームページ 

クルーズ会社
マイアミの企業
NASDAQ上場企業
S&P 500
1966年設立の企業
睦美村（むつみむら）は、愛知県宝飯郡にかつてあった村。

現在の豊川市の一部（三谷原町・当古町・土筒町・牧野町・瀬木町など）に該当する。

歴史 
 1873年（明治6年） - 石原村、雨谷村、三橋村が合併し、三谷原村となる。
 1889年（明治22年）10月1日 - 当古村、牧野村、三谷原村、土筒村、瀬木村が合併し、睦美村が発足。
 1906年（明治39年）7月1日 -
 睦美村の一部（瀬木）は、牛久保町、明子村と合併し、牛久保町が発足。
 睦美村の残部は、豊川町、麻生田村と合併し、豊川町が発足。同日睦美村は廃止。

参考文献 
 新編豊川市史
 角川日本地名大辞典23　愛知県

関連項目 
 愛知県の廃止市町村一覧

宝飯郡
豊川市域の廃止市町村
1889年設置の日本の市町村
1906年廃止の日本の市町村
ヌカエビ（糠蝦、学名  ）は、十脚目ヌマエビ科に分類されるエビの一種。日本固有種で、近畿地方以北の本州北部のみに分布する純淡水生のエビである。日本では同属種ヌマエビ P. compressa との間で分類の混乱があったが、本種は「ヌカエビ」と「ヌマエビ大卵型」あるいは「ヌマエビA型」と呼ばれていたものが同一種としてまとめられたものである。

特徴
成体は体長30mmほどで、メスの方がオスより大きい。複眼後方に「眼上棘」（がんじょうきょく）、歩脚の全てに外肢がある。第1・第2胸脚は鋏脚で、鋏の先は剛毛に覆われる。額角は比較的長く、上縁に6-20個、下縁に0-5個の鋸歯がある。このうち上縁の鋸歯は複眼より後ろには並ばず、あっても2個までである。生時の体色は半透明の緑褐色-褐色で、体側に不明瞭な斑点がある個体もいる。

本州の近畿地方から東北地方までに分布する固有種で、ヌマエビと分布が重複している。タイプ産地は榛名湖である。

河川・湖沼・池等の淡水域に生息する。流れが無い、または流れが緩い区域で、水草の間等に潜む。食性は雑食性で、主に藻類やデトリタスを食べる。和名の由来には諸説あるが「糠を餌にして捕えられるから」という説もある。産卵期は春-秋で、メスは交尾後に長径約0.75mm・短径約0.5mmの楕円形の卵を最多で400個ほど産卵する。卵から孵化したゾエア幼生は淡水中で成長する。淡水域のみで繁殖できるため、カワリヌマエビ属諸種  やスジエビ  と同様に本来の分布域でない地域に持ち込まれ、分布を広げる可能性もある。

類似種にはヌマエビ、ミゾレヌマエビ 、カワリヌマエビ属、スジエビ等がいるが、ミゾレヌマエビとミナミヌマエビは眼上棘と外肢が無いこと、スジエビは脚が長くて体に黒い横縞模様があることで区別できる。ヌマエビは同属種だが、本種より額角の鋸歯が多いこと、複眼より後ろにも鋸歯があること、海につながった河川のみに生息すること、抱卵メスの卵が小さくて多いことで区別できる。

人との関わり
他のヌマエビ類と同様に、アクアリウムにおける飼育対象、あるいは釣り餌に利用される。また農薬等への耐性が低いこと、飼育や繁殖が容易であることから、毒性学における毒性試験（バイオアッセイ）にも用いられる。

農薬による死滅、河川改修等による河川環境の変化が脅威となり、都市部では個体数が減少している。各県のレッドリストでは埼玉県と千葉県で絶滅危惧II類(VU)相当、茨城県で準絶滅危惧(NT)相当、群馬県で「注目」として掲載されている。

分類の混乱
かつて日本産のヌマエビは、大卵型の「ヌマエビ北部・中部個体群 P. compressa compressa」、小卵型の「ヌマエビ南部個体群 P. c. compressa」、大卵型の「ヌカエビ P. c. improvisa 」の1種2亜種3グループとされていた。池田実らの研究(1999)によって、ヌマエビ大卵型とヌカエビは同一種「ヌカエビ P. improvisa」、ヌマエビ小卵型が「ヌマエビ P. compressa」として扱われることになった。また2005年には、小笠原諸島において新種のオガサワラヌマエビ P. boninensis Satake et Cai, 2005 が発見された。

参考文献

ヌマエビ科
釣り餌
城南東（じょうなんひがし）は、大分県大分市の地名。現行行政地名は城南東一丁目及び城南東二丁目。住居表示実施済区域。

地理 
大分市の西部に位置し、北にはなの森、東と南に永興、西に城南南と接している。

歴史

沿革 
2022年（令和4年）1月8日 - 住居表示を実施に伴い、大字永興の一部（通称は城南団地東町、城南東町）から、城南東一丁目及び城南東二丁目を新設。

町名の変遷

世帯数と人口 
2022年（令和4年）3月31日現在（大分市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。

学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2022年4月時点）。

施設 
大分城南郵便局

その他

日本郵便 
 郵便番号 : 870-0824（集配局 : 大分中央郵便局）。

脚注 

大分市の町・字
2022年制定の町・字
キエフ・ライトレール（、）は、ウクライナの首都・キーウに存在するライトレールの総称。旧ソビエト連邦初のライトレールとして1978年から営業運転を開始し、2020年現在ドニプロ川を挟んだ2つの路線が存在する。

歴史

ライトレール建設までの経緯 
1960年代、キーウ西部の（Борщагівка）や（Відрадний）では大規模な住宅街の建設が進行していたが、その中で大きな課題となったのがこれらの地区とキーウ中心部を結ぶ輸送機関だった。計画当初は従来キーウ市内に存在した路面電車（キエフ市電）の延伸や、トロリーバス（）の連結運転などソビエト連邦（ソ連）各都市でも導入されている既存の方法が検討されたが、輸送量が1時間あたり25,000人以上となる計算結果が出された事により、これらの交通機関では大量の乗客を賄いきれない事が明らかになった。だが、当時キーウ市内に路線網を伸ばしていた地下鉄（キエフ地下鉄）の輸送量に対しては少ない数値であり、これらとは別の新たな交通機関が求められた。

そこで1967年、キーウ市で路面電車やトロリーバスを運営していたキエフ市路面電車・トロリーバス部門（Киевское трамвайно-троллейбусное управление、КТТУ）は、ソ連当局からの許可を得た上で、スペイン・バルセロナで開催された（UITP、МСОТ）の会議に代表団を派遣し、同時に西側諸国を始めとした海外における新たな都市交通の視察を実施した。その中でも特に影響を受けたのが、ベルギーの首都・ブリュッセル市内を走る、路面電車と同一の規格ながら専用軌道を用いて高速運転を実施する都市鉄道・（ブリュッセル・プレメトロ）だった。そして代表団からの報告を受け、1970年7月13日のソビエト連邦閣僚会議第538号決議により、キーウに新たな公共交通機関・高速路面電車（ライトレール）の建設が決定した。

高速・高頻度運転を行う高速路面電車（ライトレール）の運行システムは、西側諸国で発展したこれらの構造を導入するための基礎技術自体が存在しなかった事もあり、キエフ市路面電車・トロリーバス部門を中心としたプロジェクトとして独自に開発された。そして、1975年から最初の路線となるドニプロ川西側（右岸）の区間の建設が始まり、1978年12月30日から本格的な営業運転が始まった。

ライトレールの発展 
キーウ市内に開通したライトレールは平均速度28.7 km/h、最短1.5分間隔という高速・高頻度運転を実施し、列車はチェコスロバキア（現：チェコ）製の路面電車車両・タトラT3SUを用いた2・3両編成で運行していた。これらによってもたらされた必要人員の削減を含めてライトレールは高い収益をもたらし、以降ソ連各地になどの高速路面電車が多数開通するきっかけとなった。キエフ・ライトレールの右岸区間についても1984年に延伸が行われている。

一方、ドニプロ川の東側（左岸）でも長年に渡って高速路面電車を敷設する計画が立てられていたが、こちらの建設開始はソビエト連邦の崩壊後、キエフ市電がウクライナの路面電車となった1993年となった。当初は速いペースで建設が進められていたが、資金難により以降の建設は難航し、計画の一部が2000年5月6日に開通した以外、地下鉄（キエフ地下鉄）との接続やドニプロ川を越えた右岸側への延伸は実現しなかった。

ライトレールの再編 
ソビエト連邦の崩壊後、経済の混乱やモータリーゼーションの急速な進展によりキーウの路面電車網は大幅に縮小し、2004年7月以降はドニプロ川を渡る橋梁から線路が撤去され、路線が川を挟んで東西2つに分断された状態が続いている。ライトレールも例外ではなく、計画の一部のみ開通した左岸区間は利用客が少なく、2009年に運行が停止するにまで至った。その後、改良の上で地下鉄の延伸路線として再開業する計画が立てられていたものの、最終的には沿線住民の利便性向上を目的にライトレールとして復旧する事が決定し、一部区間の延伸工事を経て2012年10月24日から営業運転を再開した。

右岸区間についても、モータリーゼーションの進展に加え、メンテナンス不足による列車速度や信頼性の低下により利用客の減少が続き、3両編成の列車も運行されなくなった。更に2001年にはサクサガンスキー通り（Вулиця Саксаганського）を経由する併用軌道区間が廃止され、利便性が減少した。この状態を改善するため、2007年から一部区間の運休を実施した上での大規模な修繕工事が順次行われ、2010年までに全区間の工事が完了している。

延伸計画 
1990年代以降実施されたキエフ市電の路線縮小は市内中心部の渋滞解消が1つの理由であったが、廃止後は道路の混雑が更に増加する結果となった。この事態を解消するため、2010年代以降右岸のライトレール路線をキエフ・スポーツ宮殿など市内中心部方面へ延伸する計画が進められている。

系統 

2020年の時点で、キエフ・ライトレールは以下の5系統が設定されている。そのうちT1 - T3号線はドニプロ川の西側を走る右岸線（Правобережна лінія）、T4・T5号線は東側を走る左岸線（Лівобережна лінія）を通る系統である。路線の大部分は道路と分離した専用軌道で、この区間にある駅には専用の改札口も設置されている一方、道路上に敷かれた併用軌道を走る区間も存在する。ライトレールの運賃は路面電車、路線バス、トロリーバスと共に1回の乗車につき8フリヴニャである。車両の現在位置は「Easyway（）」のページから閲覧する事が出来る。

車両 
2020年現在、キエフ・ライトレールを経由する系統で使用されている車両は以下の通りである。そのうち、開業時から使用されているT3SUを始めとしたボギー車（単車）の多くは連結運転を実施しており、1990年代までは3両編成も存在したが、以降は単行（1両）、もしくは2両編成で運行する。また、路線の再編や修繕工事後に導入が始まった連接車については車内の一部、もしくは全体が低床構造となっている。

ボギー車
タトラT3SU
タトラT3R.P
タトラT3UA-3
K-1
K-1M

連接車
タトラKT3UA

71-414K

新型コロナウイルスの影響・対策 
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の被害拡大を防ぐため、キーウ市内の公共通機関は2020年3月22日以降ほとんどの系統で運行が停止し、キエフ・ライトレールも同日以降右岸線の1号線のみが運行する状態となった。また、営業を継続する系統についても不要不急の外出を避けるため、利用可能な乗客をインフラを始めとした経済上重要な職業の従業員のみに制限する措置を取っていた。その後同年5月22日からこれらの交通機関は通常営業を再開したが、以降も6月22日まで乗車時のマスク着用が義務付けられている。

脚注

注釈

出典

参考資料

外部リンク 

ソビエト連邦の路面電車
ウクライナの路面電車
らいとれえる
キーウの交通
卅六飛将（さんじゅうろくひしょう、三十六飛将）は、江戸時代の書『総見公武鑑』において、織田信長より朱旄を許された武将として列挙された人物らを指す。

ただし、あくまで後世に書かれた同書の中でだけのことであり、史実とは関係がなく、各人の生前、織田信長の時代にそう呼ばれていたわけではない。

「朱旄を許された武将」として挙げられている人物 
池田紀伊守
堀久太郎
山田三左衛門
苗木久兵衛
中川丹波守
磯野丹波守
長谷川丹波守
中條将監
池田伊與守
水野監物
武藤彌平兵衛
近藤山城守
織田勘解由左衛門
原備中守
鹽川伯耆守
中島豊後守
山岡玉林斎
山岡美作守
飯尾隠岐守
水野大膳
水野下野守
水野帶刀
平井加賀守
長岡與一郎
細川兵部大輔
多賀新左衛門
武藤惣右衛門
長原筑前守
山本山城守
石破彦一
進藤山城守
永井雅樂頭
戸田武蔵守
鹽川吉太夫
別嘉右近
福田三河守

他の、旄などを許された者として挙げられている人名群について 
総見公武鑑では上記のほか、金旄を許された七副将、銀旄を許された八角将、銀旄と朱旄を許された九爪将、金采と銀旄を許された十二牙将、五色旄を許された旗本近習五翼将、他、黒母衣衆や赤母衣衆等、大仰な名数を創作し、当時の織田信長の家臣が多数列挙されている。

脚注

36ひしよう
ひしよう
織田信長
沖縄市立安慶田中学校（おきなわしりつ あげだちゅうがっこう）は、沖縄県沖縄市にある市立中学校。

沿革

通学区域
室川一丁目、二丁目、安慶田一丁目、二丁目、三丁目、四丁目、五丁目、胡屋一丁目5番23号～5番48号、七丁目2番、3番13号、高原一丁目1番、2番1号、2番5号、2番7号、2番12号、2番14号、2番17号、2番20号、2番39号～2番41号、2番47号、3番40号、3番41号、3番46号、6番～11番、二丁目1番、2番、3番1号、3番7号、3番14号、3番16号、3番17号、3番20号～3番23号、4番～6番、7番1号、7番3号、8番5号、8番6号、8番8号、照屋、一丁目36番、37番、40番、41番、44番、二丁目、三丁目、四丁目、五丁目1番、8番～10番、12番5号、12番8号、12番9号、12番12号、12番13号、12番22号、12番24号、12番25号、12番27号、13番、14番、16番～24番

著名な出身者

脚注

関連項目 
 沖縄県中学校一覧

外部リンク 
 

沖縄県の公立中学校
学校記事
あけた
じゃんがら

 じゃんがら念仏踊り - 福島県いわき市に伝わる郷土芸能。
 じゃんがら (菓子) - 福島県いわき市に本社を置く「株式会社みよし」が製造する菓子。
 九州じゃんがら - ラーメン店。
法皇スカイライン（ほうおうスカイライン）は、愛媛県四国中央市の道路。法皇山脈の尾根を走る。

概要 
 延長19km。
 国道319号の法皇トンネルの南詰めから東へ向かう。
 展望台各地にあり。

歴史 
 1983年：四国電力の送電用鉄塔の建設道路として完成。

解説 
 金砂湖辺りの沿道には菜の花が並んでおり、すぐ左側に翠波高原の広い駐車場がある。少し進むと、コスモス展望台があり、尾根に出る。
 四辻の左先に北峰展望台があって、さらに手前に翠波峰広場、西峰、西峰展望台とがある。

周辺 
 法皇トンネル
 金砂湖
 翠波高原
 コスモス展望台
 北峰展望台
 翠波峰広場
 西峰展望台
 翠波峰

愛媛県の道路
Mil Mi-44はミル設計局によってMi-34から開発されている汎用ヘリコプターである。

設計と開発 
1980年代半ば、オムスク設計局はMi-44を具体化できる軽量で650馬力のTV-O-100エンジンの開発を始めた。このエンジンは離陸重量を1800kgに増加させ、最大速度260km/hでの運用を可能にした。ミルによって1986年から1987年にかけて研究が行われMi-34のもともとM-14V26ピストンエンジンをTV-O-100ガスタービンエンジンに置換するためには機体の変更が必要であると結論付けた。結果として製造されたモックアップではMi-34では床下にあった燃料タンクをギアボックスの下のコンパートメントに再配置する、安定板を尾部のキールビームに移動するなど多くの変更があった。

初期にはヘリはそれぞれ400馬力の2機の発動機を搭載することが求められていた。最も受け入れられた案は飛行中のヘリがより機敏にするTVID-450エンジンの案で、1988年ミルは2機のTVID-450エンジンを積んだMi-44の計画を提案している。設計はプロトタイプと比較して幾つかの小改編が行われた。エンジンの搭載は現在も議論されており、計画は現在も進行中である。

註 

 V. R. Mikheev, "MVZ Mil – 50 years"

外部リンク 
 Mil Mi-44 at www.aviastar.org
 www.aviation.ru

ソ連・ロシアのヘリコプター
44
白加（はくか、または、びゃくか、（ペクカ）、生没年未詳）は、百済後期の画家。イラン（ペルシア）系の西域から中国南朝を経て百済に寄留していたイラン系（ペルシア）胡人かその子孫とみられる。伊藤義教は、白加をパルティア語で「像」を意味する「paykar」もしくは「pahikar」の音写とみている。なお、「paykar」を「pahikar」と読んでも母音間の「h」は漢字表記されないため、結果的に「paykar」と同じものとなる。

生涯 
白加は、仏画を描いていた画家と推定される。『日本書紀』崇峻元年の条によれば、588年（威徳王35年）に、恩率の首信・徳率の蓋文・那率の福富味身ら修信使の一行として、慧聡ら僧侶たち、寺工の太良未太、文賈古子、鑪盤博士の白昧淳、瓦博士の麻奈文奴、陽貴文、㥄貴文、昔麻帝弥、画工の陽古などと共に倭へ渡って行った。

当時、僧侶と建築工など寺刹技術者たちが共に日本へ派遣されていた点に見て、法興寺という寺刹の建築と石塔造成および仏画奉安などに関連して派遣された百済最高の匠たちの中の一人であったものとみられる。法興寺は596年（威徳王43年）に完成された。

伊藤義教、井本英一、鈴木靖民などは、復原した人名の原語に差異がみられるものの、日本へ派遣された寺工の太良未太、文賈古子、鑪盤博士の白昧淳、瓦博士の麻奈文奴、陽貴文、㥄貴文、昔麻帝弥、画工の白加、陽古などの工人たちはいずれもイラン系（ペルシア）胡人である点では意見が一致している。

百済が中国南朝と密接な交流があったことは、インドの僧摩羅難陀によって東晋から仏教が伝来されたことからも明らかであるが、百済は、高句麗、新羅と比較しても中国南朝との交渉が盛んであり、黄海を渡れば近いという地勢的な事情により、中国南朝からの渡来人も多かった。『梁書』列伝東夷条の新羅に関する記述に「語言待百済而後通焉」とあり、中国人が新羅人と会話するときは、百済人を通訳にたてるのが常であった。中国南朝には早い時代からイラン系（ペルシア）胡人、アラブ人商人たちが進出しており、法興寺の造営に携わった百済の工人たちも、そのような経路をとって百済に至ったイラン系（ペルシア）胡人か、その子孫とみられる。

評価 
法興寺は日本最初の仏教寺刹であって、その建築と石塔造成および仏画奉安など一連の文化を倭に与え、氏寺を建立する流行を吹き込んた。特に白加は日本文化ないし絵画に大きな影響を与え、多くの業績を遺したことで知られている。

脚注

参考文献 
 
 グローバル世界大百科事典

6世紀朝鮮の人物
6世紀の画家
朝鮮の画家
生没年不詳
6世紀生
百済の人物
イラン系朝鮮人
パンスターズ彗星（Comet PANSTARRS）は、メインベルト彗星の1つである。発見された際の仮符号は P/2013 P5、周期彗星の符号は311P。

概要 
パンスターズ彗星は、2013年8月27日にパンスターズによって発見された。発見時に撮影された画像では、通常見られる小惑星のような光の点とは異なるいびつな形状をしている事が観測された。これは彗星の尾であると考えられ、自動的に彗星の仮符号 P/2013 P5 が付与され、天体の名称はパンスターズ彗星となった。しかし、軌道は小惑星帯の天体に近い性質を持つ事から、実態は彗星よりも小惑星に近いものであると推定されている。直径は240mと推定されている。

軌道傾斜角4.97度、軌道離心率0.115の比較的正円の軌道を持ち、小惑星帯のやや内側である太陽から1.94AU離れたところを3.24年かけて公転している。1967年6月10日から14日の間に、シズビーから最小で114万km (0.0076AU) まで接近したと考えられている。

尾の発見 
2013年9月10日にハッブル宇宙望遠鏡によって P/2013 P5 が撮影され、6本の尾が観測された。13日後の9月23日に撮影された画像では、10日の画像とは様子が劇的に変化しており、尾の向きが完全に変わっていた。これはこれまでに観測例のない姿であり、天文学者の頭を悩ませた。

小惑星から彗星の尾のように物質が放出されるのは、シャイラや LINEAR彗星 (354P) のように小天体が衝突したものと推定されるものもあるが、このような放出は一時的である。パンスターズ彗星は継続的な物質の放出があるため、原因が異なると考えられている。また、天体の小ささと軌道の性質から、氷ではなく岩石が主体の天体であると推定されるため、揮発性物質に乏しく、通常の彗星のように氷の昇華によるものではないと考えられている。尾の変化はパンスターズ彗星の自転に基づくものと推定された。このことから、太陽の放射圧によって自転が高速となり（YORP効果）、その遠心力によって表面の物質が放出された結果、長い尾のような形状になっているのではないかと推定された。計算上、放出は2013年4月15日から始まり、7月18日、7月24日、8月8日、8月26日、9月4日にもそれぞれ起こったと考えられている。放出されたダストは100トンから1000トンであると推定されている。今後の自転速度やダスト噴出の観測によってより詳細が判明すると期待されている。特に自転が関与している場合には、ダストの放出が赤道付近に集中するはずである。

脚注

注釈・出典

関連項目 
 LINEAR彗星 (354P) - パンスターズ彗星と同じく実態が小惑星と推定されている彗星。
 シャイラ (小惑星) - 小惑星として発見され、ダスト放出が観測された天体。

短周期彗星
メインベルト彗星
2013年発見の天体
天文学に関する記事

__目次強制__
『ブッチ・キャシディ -最後のガンマン-』（原題：Blackthorn）は、2011年製作のMateo Gil監督の西部劇映画である。

2011年7月1日にスペインで初公開された後、同年10月7日にアメリカで劇場公開された。

キャスト

外部リンク 
 
 
 

2011年の映画
スペインの西部劇映画
アメリカ合衆国の西部劇映画
修正主義西部劇映画
ボリビアを舞台とした映画作品
ボリビアで製作された映画作品
パークベン (, Pakbeng) はタイと国境を接するフアイサーイからルアンパバーンへメコン川を下る途中、およそ中間に位置するラオスの小さな村である。ウドムサイ県に属する。ナムベン川沿いの道路によってウドムサイと接続する。

町はルアンパバーンとフアイサーイ間を行くボートの主要な停留所である。スピード・ボートを利用すると、数時間で同日に到着する一方、2日間にわたって行くスロー・ボートは、途中のパークベンで係留され一夜を過ごす。レストランやサウナが併設されたゲストハウスが多数ある。また多くの山岳民族が近くに住んでいる。メコンの下流に引き続き旅をする場合、食料雑貨類を購入できる。マリファナやアヘンは千年来の文化の一部であり、村を通り抜ける多くの外国人旅行者が手に入れているかもしれない。

パークベンは2005年に本道が舗装され、また世界銀行から川への感謝融資により水力発電所が完成した。それ以前は、すべての施設や家は自家用の電気ジェネレータで発電するか、全く電気が通らないかの何れかであった。ほとんどの場所が午後10時までに閉まるので、晩は静かである。

村から遠くない丘に小さなワットがある。それはかつてのラーンナー王国の非常に古風で趣のある仏教寺院の例である。300年前のタイの王国との戦争の間に、古い寺の多くは破壊されている。

ラオスの都市
メコン川
ウドムサイ県
ドゥアトハトホル＝ヘヌトタウイ（Duathathor-Henuttawy）は、後に王妃となる古代エジプトの王女。

家族 
ドゥアトハトホル＝ヘヌトタウイは、エジプト第20王朝の最後の王であるラムセス11世とテントアムンの娘である可能性がある。

出典

関連項目 
 エジプト第21、第22、第23王朝の家系図

ファラオの家族
生没年不詳
ソニークロフト・カービン(Thorneycroft carbine)は、イギリスで開発された小銃。1901年にイギリスの銃器技術者ジェームズ・ベアード・ソニークロフト(James Baird Thorneycroft)が開発し、1901年7月18日には特許第14,622号として特許を取得している。記録に残されている限り、世界で初めてブルパップ方式レイアウトを取り入れた小銃とされる。

機関部は完全に銃床に埋め込まれている。実包は当時のイギリス軍制式小銃弾.303ブリティッシュ弾を使用し、挿弾子により最大5発が装填できる固定式弾倉を備える。

当時の制式小銃リー・エンフィールドに比べ、ソニークロフト・カービンは7.5インチ短く、また10%軽かったものの、使用試験の折にいくつかの欠点が明らかになった。まずソニークロフト・カービンの形状と重量では.303弾のエネルギーを十分に受け止めきれず、結果として射手が受ける反動は非常に大きいものになっていた。さらに機関部を銃床に埋め込んだ独特の形状も「人間工学上の欠陥」、すなわち非常に構えにくい形状と見なされた。その結果、ソニークロフト・カービンが制式小銃として採用されることはなかった。

参考文献 

The Lee-Enfield Story.  Ian Skennerton. page 89

外部リンク 
 MilitaryImages.net - Thorneycroft carbine
 MilitaryImages.net - Thorneycroft carbine

ボルトアクション式小銃
ブルパップ式小銃
イギリス陸軍の小火器
7.7mm銃
第二十四阪九（だい24はんきゅう）は、阪九フェリーが運航していたフェリー。

概要 
神田造船所で建造され、1976年1月24日に神戸航路に就航した。

1978年1月、航路開設にあたって泉大津航路に転配された。1983年11月、ニューやまとの就航により再び神戸航路に就航、1991年10月、泉大津航路の2便化により再び泉大津航路に転配された。 

1995年12月、フェリーせっつの就航により引退した。

その後、フィリピンのへ売却され、St. Joseph the Workerとして就航した。 
2014年にスクラップとして売却され、解体された。

航路 
阪九フェリー
 小倉港（日明埠頭） - 神戸港（東神戸フェリーセンター）
 新門司港 - 泉大津港

設計

事故・インシデント

漁船との衝突 
1985年6月24日、3時40分ごろ、小倉港から神戸港へ向かっていた本船は、来島海峡西水道の小島東灯標から南南東に約400mの地点で漁船誠力丸と衝突した。

本船は衝突10分前に誠力丸の灯火を視認して、その東側を通航する予定だったが、転流直後で小型貨物船が西行してきたため、右転し汽笛と探照灯で警告信号を行ったが、本船の船首が誠力丸の右舷後部に後方から約60度の角度で衝突した。衝突により本船は、船首に擦過痕を生じ、誠力丸は、右舷船尾部に破口を生じて浸水、舵を損傷して航行不能となり、後に廃船となった。誠力丸の船長および甲板員が重傷を負った。

事故原因は、誠力丸が法定灯火を掲示せず、見張り不十分な状態で漁労を行い、航路を航行する他船の進路を避けなかったことで発生したが、本船が見通しの効かない航路内で余裕のある操船ができるよう安全な速力に減速しなかった上、他船の動静確認が不十分であったことも一因とされた。

脚注 

廃たい24はんきゆう
1976年竣工船
神田造船所が建造した船舶
「Unnamed world」（アンネームド・ワールド）は、平野綾の7枚目のシングル。2008年4月23日にLantisから発売された。

概要 
前作「MonStAR」から4ヵ月半ぶりのリリースとなる2008年1作目のシングル。2ndシングル『冒険でしょでしょ?』以来、2年・5作ぶりのアニメタイアップ。カップリングの『Maybe I can't good-bye.』は平野綾本人が作詞を担当しており、これで4thシングル『LOVE★GUN』以降、4作連続で平野綾作詞の楽曲が収録される。

アルバム「スピード☆スター」とベストアルバム「AYA MUSEUM」には別アレンジが収録されている。

収録曲
（全作曲：黒須克彦）
 Unnamed world [3:32]
 作詞：畑亜貴、編曲：黒須克彦・nishi-ken
 フジテレビ系アニメ『二十面相の娘』エンディングテーマ 
 Maybe I can't good-bye. [4:06]
 作詞：平野綾、編曲：黒須克彦
 Unnamed world（off vocal）
 Maybe I can't good-bye.（off vocal）

収録作品

外部リンク 
 ランティスによる紹介ページ

平野綾の楽曲
畑亜貴が制作した楽曲
黒須克彦が制作した楽曲
2008年のシングル
ランティスの楽曲
フジテレビのテレビアニメ主題歌
世界を題材とした楽曲
んねえむとわあると
ブンチューク（ウクライナ語:；クリミア・タタール語:；ポーランド語:）は、金属製の飾りで竿の先端に馬あるいは犛牛の尻尾を付けて空中に掲げたもの。13世紀から20世紀にかけて東亜、中東、東欧に存在した政治・軍事の権力の標し。日本の馬印に相当する。トゥグやクタスとも呼ばれる。

概要 
ブンチュークの起源は、南ウクライナの黒海北岸から東満州の平野まで広がる欧亜の草原地帯で活躍した遊牧民にあると考えられている。スキタイ人、サルマタイ人、フン人、アヴァール人、クマン人などの民族は、竿に付けた馬の尻尾のブンチュークのような飾りを、軍旗ないし権力のしるしとして使用していたと推測される。

13世紀にブンチュークの原型と思われるしるしがモンゴル人によって用いられた。そのしるしはトゥグ(туг)と呼ばれ、モンゴル部族を率いる大将の権力のシンボルであった。モンゴル帝国が成立すると、「テリーン・トゥグ」（）あるいは「ツァガーン・トゥグ」（）と称する大きな9本のトゥグがチンギス・カンの権力と帝国の象徴となった。それらは、三叉戟を頂点に布と黄金で出来た傘のような飾りを以て、馬の尻尾を夫々の9本の竿の先端に付けたものであった。普段その9本のトゥグは、カアンの天幕の前に据えられ、カアンの居場と国内の状況を表していた。トゥグの尻尾の色が白ければ帝国は平和であり、黒ければ帝国が戦時中であることを示していた。

13世紀後半に事実上モンゴル帝国がジョチ・ウルス（東欧）、チャガタイ・ウルス（中央亜）とフレグ・ウルス（中東）、ダイオン・イェケ・モンゴル・ウルス（東亜）に分裂したが、チンギスの後継者たるハンたちはトゥグを使用する習慣を保ち、ハーン（皇帝）と違って8本のトゥグを用いることにした。さらにそのウルスも滅亡したが、それらの後継者であったテュルク系のクリミア・ハン国とオスマン帝国はトゥグを権力の象徴として利用し続けた。クリミア・ハンはチンギスの後継者として8本のトゥグを用い、オスマンのスルタンはその後継者ではなかったため、7本のトゥグを用いた。トゥグとともに軍旗も使用された。

15世紀頃、クリミアのトゥグはブンチュークと、オスマンのトゥグはクタスと呼ばれるようになり、トゥグ自体は形式的変化を遂げた。トゥグの数は馬の尻尾の数に交代され、トゥグの頂点の飾りは黄金の玉あるいはイスラム教のシンボル三日月に変わった。馬の尻尾を付けるところは布で負われ、鮮やかな赤・青色で塗られて華麗な模様をなす駱駝の毛の糸で固定され、さらに、馬の尻尾自体も様々な色に染めるようになった。それ以後、クリミア・ハーンは8つの尻尾が付くブンチュークを用い、オスマンのスルタンは7つの尻尾が付くクタスを用いた。また、クリミア・ハン国とオスマン帝国の最高権力者のほかに、当国の大臣や司令官などにトゥグを持つことが許され、3つの馬の尻尾は宰相、2つの尻尾は守護、1つの尻尾は総督という官位ごとに馬の尻尾の数を制限する制度が形作られた。トゥグを持つ義務はトゥグ手官という特殊な従士に課せられていた。

16世紀頃、クリミア・ハン国からウクライナ経由でブンチュークの風習がリトアニア大公国とポーランド王国へ伝わった。ポーランドの最高司令官であった大ポーランド・ヘトマン（）は二つの馬の尻尾で飾ったブンチュークを使用し、彼に次ぐ戦場ヘトマン（）は一つの馬の尻尾を持つブンチュウクを用いていた。ブンチュウクを持つためにブンチューク手官という職も設置され、旗手官にならぶ名誉な称号とされていた。

1576年にポーランド国王ステファン・バートリは、当時ポーランドに従属していたウクライナ・コサックに、戦場での手柄の褒美として一本のブンチュークを下賜した。その行為によってコサックは国家の軍事力として公認され、ブンチュークは「クレイノード」と呼ばれるコサック軍の大切な標章となった。コサックのブンチュークは、約3メートルの竿の先端に1つの白馬の尻尾を紅・黒・白の糸で編んで2つの銀色の房とともに、黄金の玉で固定されるような構造をもっていた。

17世紀からはブンチュークは、ウクライナ・コサックの棟梁ヘーチマンの権力のしるしとなり、ブンチュークの数も増えた。17世紀以降、ヘーチマンは紅竿・黒竿・白竿の大ブンチュークと、自分の権利を分与する標しとして任命ヘーチマン専用のいくつかの小ブンチュークを持っていた。ブンチュークの手入れと移動は、ヘーチマンの半官を勤める軍のブンチューク手官と「ブンチュークの友」と呼ばれるブンチューク手官の部下に任されていた。

18世紀以降、ウクライナ・コサックからの影響でドン・コサックをはじめとするロシア・コサックでもアタマーンの標しとしてブンチュークを使用するようになった。

20世紀になるとブンチュークはほとんど使用されなくなったが、第二次世界大戦前に存在したポーランド共和国の騎兵軍団では軍旗と並んで軍団の標章として短い間で用いられたことがあった。

画像

注

参考文献 
 W. Boeheim. Handbuch der Waffenkunde. Das Waffenwesen in seiner historischen Entwicklung vom Beginn des Mittelalters bis zum Ende des 18 Jahrhunders. Leipzig. 1890
 N.ヤコヴェーンコ著『ウクライナ史の概説』、1997年。

外部リンク 

  
   
 
   
  ブンチュークの友（ウクライナ百科辞典)
  ツァガアン・トゥグの写真

モンゴル帝国
オスマン帝国の軍事
オスマン帝国の文化
クリミア・ハン国
ポーランドの軍事
ヘーチマン国家
ロシア帝国の軍事
『吉田拓郎 LIVE 2012』（よしだたくろうらいぶ2012）とは2012年11月6日にNHKホールで行われた吉田拓郎のライブを収録した映像作品及びライブ・アルバムである。2013年1月30日にavex traxから発売された。

解説 
前年行われた首都圏ライブツアー「吉田拓郎 LIVE 2012」のNHKホール公演を収録した作品で、BD、DVD、CD付きDVDの三形態が発売された。
ライブDVDとしては2006年の『Forever Young Concert in つま恋』より約7年ぶり、ライブ・アルバムとしては2009年の『18時開演〜TAKURO YOSHIDA LIVE at TOKYO INTERNATIONAL FORUM〜』より約4年ぶりの新作となった。

今回のライブは2000年代に行われていたビッグバンドでの演奏とは打って変わり、LOVE LOVE あいしてるで共演していた武部聡志、鳥山雄司を中心に編成された少人数のバンドで演奏されている。
「ふゆがきた」は1998年に加藤紀子に提供した楽曲であり、本作で初めてセルフカバーされた。

2013年2月11日付オリコン週間DVDランキングで総合6位を記録した。ポール・マッカートニーが『ポール・マッカートニー・アンソロジー1970-2005』（2007年11月発売）で記録した65歳5ヶ月を1年5ヶ月更新した66歳10ヶ月でのTOP10入りを記録し、史上最年長記録を更新した。

収録曲

BD・DVD 
ロンリー・ストリート・キャフェ
落陽
こうき心
僕の道
白夜
家へ帰ろう
ウィンブルドンの夢
Voice
白いレースのひがさ
虹の魚
慕情
歩こうね
花の店
伽草子
流星
全部だきしめて
春だったね
僕達はそうやって生きてきた
純情
リンゴ
外は白い雪の夜

CD

Disc 1 
ロンリー・ストリート・キャフェ
落陽
こうき心
僕の道
白夜
家へ帰ろう
ウィンブルドンの夢
Voice
白いレースの日傘
虹の魚
ふゆがきた

DISC 2 
慕情
歩こうね
花の店
伽草子
流星
春だったね
僕達はそうやって生きてきた
純情
リンゴ
外は白い雪の夜

参加ミュージシャン 
武部聡志 Music Director/Arrange/Keyboard 
鳥山雄司 Arrange/Guitar
宮田繁男 Drums
松原秀樹 Bass
渡辺格 Guitar
朝倉真司 Percussion
今井マサキ Chorus
大嶋吾郎 Chorus
岩崎元是 Chorus
山中雅文 Manipulator

脚注

関連項目 
2013年の音楽

外部リンク 
エイベックス 吉田拓郎のページ

吉田拓郎のライブ・アルバム
吉田拓郎の映像作品
2012年のコンサート
エイベックス・グループのアルバム
2013年のライブ・アルバム
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高田村（たかだむら）は、かつて青森県にあった村。

地理 
 河川：荒川

沿革 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により東津軽郡高田村、小館村、入内村、大谷村、野沢村、小畑沢村が合併し、高田村が発足。
 1955年（昭和30年）1月1日 - 青森市に編入され消滅。

教育 
 高田中学校
 高田小学校
 中野坂小学校（1954年（昭和29年）5月1日に野沢小学校と改称）

金融 
 陸奥高田郵便局

参考文献 
 『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。
 『東奥年鑑』1950年版・1954年版

脚注

関連項目 
 青森県の廃止市町村一覧

青森市域の廃止市町村
東津軽郡
1955年廃止の日本の市町村
1889年設置の日本の市町村