Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
ミラン（）は、第2世代の対戦車ミサイルである。1962年に開発が始められ、1971年に完成、1972年からの採用である。名称の「」は歩兵用軽対戦車ミサイルを意味するフランス語「」に由来する。

フランスと西ドイツ（当時）の協同開発だが、ライセンス生産はイギリスのブリティッシュ・エアロスペースのほかスペインとインドでも行われている。

誘導は半自動指令照準線一致誘導方式で、発射機を目標に照準することで誘導される。MIRA赤外線照準装置により、夜間での射撃も可能である。歩兵が運用するほか、車載型もある。

運用 
2003年のイラク侵攻の際、１基のミラン対戦車ミサイルがイギリス軍のチャレンジャー2を攻撃したが、装甲に阻まれ撃破に失敗した。

ヒズボラが、2006年のイスラエル・レバノン紛争でイスラエル戦車を攻撃している。シリアまたはイランから供給されたものだと考えられている。

派生型 
 ミラン
 成形炸薬弾頭（1972年）
 ミラン 2
 成形炸薬弾頭（1984年）
 ミラン 2T
 タンデム成形炸薬弾頭（1993年）
 ミラン 3
 タンデム成形炸薬弾頭
 ミラン ER
 射程を延伸

採用した国と地域

外部リンク 

 army-technology.com(英語)
 GlobalSecurity.org(英語)

フランスの対戦車ミサイル
ドイツ連邦共和国の兵器
有線誘導ミサイル
MBDAのミサイル
アドリアン・サン・ミゲル・デル・カスティージョ（Adrián San Miguel del Castillo、1987年1月3日 - ）は、スペイン・アンダルシア州セビリア出身のプロサッカー選手。ポジションはGK。プレミアリーグ・リヴァプールFC所属。登録名はアドリアン。

経歴 
セビリアの地元時代に攻撃型選手としてプレーしていたアドリアンだったが、1998年にレアル・ベティスのカンテラに入団した際にゴールキーパーに転向。 その後長い下積みを経て2012-13シーズンにトップチームデビュー。2012年11月のレアル・マドリード戦では、1-0の完封勝利を収めるなど、ベティスの快進撃を演出。リーグ7位とUEFAヨーロッパリーグ出場に貢献した。

しかし、財政難に陥っていたベティスは、アドリアンに新契約を提示することが出来ず、アドリアンは2013年7月にウェストハム・ユナイテッドFCと契約。その能力をサム・アラダイス監督に評価され、加入した2013-14シーズン途中から、ユッシ・ヤースケライネンに代わり正GKの座に付いた。

2014-15シーズンは全38試合にフル出場。2015-16シーズンは、開幕戦のアーセナルFC戦で2-0で完封勝利。しかし翌週のホームゲームのレスター・シティFC戦では、岡崎慎司にプレミアリーグ初ゴールを献上し、さらに1-2で迎えた試合終盤には、敵陣ゴール前まで攻撃参加し、クリアボールをジェイミー・ヴァーディと競り合った際に、ヴァーディに飛び蹴りを見舞ったと判断されたために一発退場を課せられ、その後の3試合を出場停止処分を課された。これにより13-14シーズンから続いていたリーグ戦連続出場記録も途切れる形となった。
しかしその後、チームはリヴァプールFC、マンチェスター・シティFC、チェルシーFCと次々と強豪チームを撃破。アドリアンも毎試合で好セーブを連発し、同シーズンの快進撃に大きく貢献し、10月に2017年まで契約を延長した。

2019年8月5日、シモン・ミニョレの移籍を受け、フリー移籍でリヴァプールFCに加入することが発表された。その後9日に行われたリーグ開幕節ではベンチ入りすると、前半途中に正GKのアリソン・ベッカーが負傷しスクランブル出場した。さらに同月14日の2019 UEFAスーパーカップのチェルシーFC戦で先発デビュー。2-1で迎えた延長前半にPKを献上して同点に追いつかれたが、PK戦で5人目のタミー・アブラハムのキックを止め、クラブにスーパーカップ優勝をもたらした。2020年3月11日に行われたUEFAチャンピオンズリーグラウンド16、アトレティコ・マドリード戦のセカンドレグでは負傷中のアリソンに代わり先発出場したが、延長前半7分に自身のキックミスからマルコス・ジョレンテに決勝のアウェーゴールを決められ、その後も失点し2戦合計2－4で敗戦、批判を浴びた。カップ戦ではミスもあったが、アリソンの負傷離脱中はその穴を埋め、ゴールマウスを守り、30年振りとなるリーグ優勝に貢献した。

2021ｰ22シーズンは、アイルランド代表クィービーン・ケレハーの台頭もあって、自身は第3GKに降格した。

個人成績

タイトル 
UEFAスーパーカップ：2019
FIFAクラブワールドカップ : 2019
プレミアリーグ : 2019-20

脚注

関連項目 
スペインのサッカー選手一覧
ウェストハム・ユナイテッドFCの選手一覧
リヴァプールFCの選手一覧

外部リンク 

 
 

スペインのサッカー選手
ベティス・デポルティーボ・バロンピエの選手
ベティスの選手
ウェストハム・ユナイテッドFCの選手
リヴァプールFCの選手
在イギリス・スペイン人
セビリア出身の人物
1987年生
存命人物
テッレ・ダーディジェ（）は、イタリア共和国トレンティーノ＝アルト・アディジェ州トレント自治県にある、人口約3,100人の基礎自治体（コムーネ）。

2019年1月1日にナーヴェ・サン・ロッコとザンバーナが合併して発足した。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。
アンダロ
ファーイ・デッラ・パガネッラ
ラヴィース
メッツォロンバルド
サン・ミケーレ・アッラーディジェ
ヴァッレラーギ (テルラーゴ)

行政

分離集落 
テッレ・ダーディジェには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Nave San Rocco, Zambana, Zambana Vecchia

脚注

外部リンク 

トレント県のコムーネ
つれたていしえ
富士見町（ふじみちょう）は、神奈川県横浜市中区の町名。「丁目」の設定のない単独町名である。住居表示未実施区域。

地理 
中区の北西部に位置し、北に山吹町、東に長者町、南に山田町、西に南区永楽町と接している。

歴史

沿革 
 1889年（明治22年）4月1日 - 横浜市に編入。横浜市富士見町となる。
 1927年（昭和2年）10月1日 - 横浜市の区制施行により、中区を新設。横浜市中区富士見町となる。
 1967年（昭和42年）2月7日 - 富士見町の一部を長者町へ編入。

世帯数と人口 
2023年（令和5年）4月30日現在（横浜市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。

人口の変遷 
国勢調査による人口の推移。

世帯数の変遷 
国勢調査による世帯数の推移。

学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2021年8月時点）。

事業所 
2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。

事業者数の変遷 
経済センサスによる事業所数の推移。

従業員数の変遷 
経済センサスによる従業員数の推移。

施設

その他

日本郵便 
 郵便番号 : 231-0037（集配局：横浜港郵便局）。

警察 
町内の警察の管轄区域は以下の通りである。

関連項目 
 富士見町 (曖昧さ回避)

参考文献

脚注 

横浜市中区の町名
1889年制定の町・字
株式会社JTBトラベランド（ジェイティービートラベランド）は、かつて存在した東京都中央区日本橋兜町に本社を置くジェイティービーの関連子会社。

概要 
JTBトラベランドは1971年（昭和46年）2月1日に株式会社交通公社トラベランド興業（こうつうこうしゃトラベランドこうぎょう）として設立された。2005年（平成17年）4月に商事部門を分離して旅行専業会社として専門特化した時に「旅する心に出会う店あなたの街のトラベランド」をキャッチフレーズとして再スタートした。

日本全国に416店舗を展開しており（2010年（平成22年）6月1日現在）、旅行会社の店舗ネットワークとしては日本一である。その中でも特にショッピングセンターや商業施設のテナントとして、また駅ターミナル周辺などに多数出店していた。

2011年4月1日付でJTB東北などJTB地域会社8社が吸収分割により店舗を譲り受け、JTB地域会社各社の「トラベランド○○店」へ転換を実施した。完全移行後も前年度の決算業務やシステムの統合等などの諸事情により、それ以降も法人格を残すとしていた。

2018年4月1日、JTBの経営改革の一環として、他の地域会社などと共に、JTB本社に吸収合併され解散した。

沿革 
1971年（昭和46年）2月1日 - 株式会社交通公社トラベランド興業設立（資本金1億円）。
1984年（昭和59年）2月 - 日本国有鉄道（国鉄）乗車券類委託販売開始。
1986年（昭和61年）4月 - 国鉄券全券種販売開始。
1987年（昭和62年）10月 - 増資（資本金2億円）。
1988年（昭和63年）10月 - CI実施（「JTB」の浸透に向けて新シンボルマークを制定）。
1989年（平成元年）10月 - 増資（資本金4億円）。
1990年（平成2年）4月 - 株式会社交通公社トラベランドに社名変更と同時にトータルCIを導入し、対外呼称を「JTBトラベランド」に変更。
1991年（平成3年）2月 - 株式会社トラベランド空間設計（店舗企画、内装工事、デザイン会社）設立。
2001年（平成13年）
 2月 - 株式会社ジェイティービートラベランドに社名変更。
 4月 - 社内カンパニー制導入。
2005年（平成17年）4月 - 当社商事事業の営業を株式会社JTB商事に承継する吸収分割を実施。
2007年（平成19年）1月 - 株式会社JTBトラベランドに商号変更。
2011年（平成23年）4月1日 - JTB東北などJTB地域会社8社へ承継する吸収分割を実施。
2018年（平成30年）4月1日 - 株式会社JTBに吸収合併され解散。

脚注

外部リンク 
 JTBグループサイト

かつて存在した日本の旅行会社
かつて存在した東京都の企業
1971年設立の企業
2018年廃止の企業
廃しえいていひいとらへらんと
『釣りバカ日誌7』（つりバカにっしセブン）は、1994年12月23日公開の日本映画。釣りバカ日誌シリーズ第8作（レギュラーシリーズ第7作） 。同時上映は『男はつらいよ 拝啓車寅次郎様』。

本作から主人公の妻（みち子）役が石田えりから浅田美代子に代わった。また『男はつらいよ』との同時上映として制作された最後の作品である。

あらすじ 
今日もきょうとて仕事そっちのけで釣りに精を出すハマちゃん、出張先の福井県の視察にかこつけて合流するスーさん。今回狙うのは東尋坊のクロダイ、見事なカタを釣り上げたのはハマちゃんだったが、その時に通りかかった歯科医・田上と意気投合し、釣りに初挑戦、まったくの素人だったが見事にクロダイを釣り上げ盛り上がる一行だった。

社内では営業三課の古株女子社員である恵がついに結婚し寿退社で盛り上がっていたが、ちょうど手の空いた社長室訪問時に歯痛を感じたスーさん、急遽手近な歯科医院を訪れると偶然にも担当医が東尋坊で出会った田上であった。治療後に釣りに興味を持った彼女は釣具一式を揃えたいとスーさんに相談すると、予定していた会合をキャンセルして、釣具屋、そこから昼食も兼ねて高級レストランで食事を楽しむ。

親しくなった2人は、次の土日に神奈川県真鶴へ釣りに行く予定を取り付けるが、そんな折に同じタイミングでハマちゃんから釣りの誘いを受ける。彼女との予定を優先して香港出張ととっさに嘘をつくスーさん。

真鶴で釣りを楽しむスーさんと田上。釣りに誘った手前、ご主人に申し訳ないと謝るスーさんだったが、田上からは5年前に夫とは別れたことを告白される。船上でハマちゃんの噂をしていると、なんと近くの船にハマちゃんその人がアマダイ釣りを楽しんでおり、一瞬で状況を理解するハマちゃん。陸に上がり、釣果もそこそこにビールで一息していると、嘘をついたスーさんを敢えて「鈴木さん」と呼び、田上には「もう弟子はこりごり」と嘘をつく第三者の弟子の話として悪態をつく。

東京の浜崎家に戻ったハマちゃんとスーさんだったが、まだ怒りの収まらないハマちゃん。あろうことか、福井で出会った頃からハマちゃん抜きで会おうとしてたのでは？という疑いを掛け、くだを巻くハマちゃんだったが、遂に絶交を言い渡してしまう。

絶交を宣言したハマちゃんだったが、後悔の念は消えず、釣りにも仕事にもまったく身が入らず遂に辞表を提出。社長であるスーさんに伝わることを期待して社内全体へのFAX送信を行う。一介の平社員であるハマちゃんの辞表が社長室にも届き、誤字などがあるものの辞表として提出されたことを鑑み、幹部からは受理してはと打診されるが、釣り仲間として見捨てられないスーさんは、あくまでも社長という立場から辞表を受け取らないことを告げる。

一計を案じたスーさん、近所の釣具屋からFAXサービスを頼み、仲直りの文面を営業三課へ送り、ようやく笑顔になるハマちゃん。当日夕方からのメバル釣りをハチに強引に予約し、釣りも師弟関係も復活、その夜には浜崎家でメバル宴会となった。

なぜハマちゃんと結婚したかとみち子に問う田上、自分の中で結婚についてまた考えている様子。一方、元夫である宮本は田上との復縁を模索しており、義母の協力もあって許しを請うためにふたりきりで話すのだった。

田上の身の上を案じたスーさん、結婚を希望している原口人事部長あたりに紹介しようかと本人にも伝えていた矢先、ちょうど田上が鈴木建設を訪れ、元夫と福井でやり直すことを報告した。

そんなことはまったく知らない原口人事部長、田上が釣り好きという情報から社内きっての釣り名人である浜崎に相談をしにやってくる。意気揚々と釣りの予定を考えるハマちゃんだったが、相談途中に社長室から電話があり、縁談はなかったこととなった。

キャスト 
 浜崎家
 浜崎伝助（ハマちゃん、鈴木建設営業三課） - 西田敏行
 浜崎みち子（妻） - 浅田美代子
 浜崎鯉太郎（息子） - 上野友

 メインゲスト
 田上彩子（歯科医） - 名取裕子
 伝助とスーさんが福井の東尋坊で知り合い意気投合、彩子は釣りにはまってしまう。その後スーさんが偶然立ち寄った歯科医院で彩子と再会し、釣りへ誘った。ところが、スーさんは伝助に釣りに誘われたが「香港に出張」とウソをつき、伝助に内緒で2人きりで真鶴で釣りを楽しんでいたが、別の釣り船に乗っていた伝助に見つかる。釣りを終えたその夜、悪酔いした伝助からスーさんは絶交を言い渡されてしまう。
 宮本竜太（彩子の元夫） - 寺尾聰
 田上夏江（彩子の母）- 山岡久乃

 鈴木建設
 鈴木一之助（スーさん、鈴木建設代表取締役社長） - 三國連太郎
 秋山鉄蔵（専務） - 加藤武
 堀田（常務） - 前田武彦
 原口（人事部長） - 竜雷太
 草森（秘書課長） - 角野卓造
 佐々木和男（営業三課課長） - 谷啓
 恵（営業三課） - 戸川純
 釣りバカ日誌2から準レギュラーとして登場。本作で結婚し「寿退社」した。
 前原（運転手） - 笹野高史

 その他
 太田八郎（ハマちゃんの隣人） - 中本賢

スタッフ 
 監督 - 栗山富夫
 製作 - 櫻井洋三
 原作 - やまさき十三（作）、北見けんいち（画）（小学館「ビッグコミックオリジナル」連載）
 脚本 - 山田洋次、高橋正圀、関根俊夫
 プロデューサー - 瀬島光雄、中島滋弘
 音楽 - かしぶち哲郎
 撮影 - 安田浩助
 美術 - 重田重盛
 編集 - 鶴田益一
 録音 - 近藤勲
 照明 - 粟木原毅
 助監督 - 花輪金一

ロケ地 
 福井県

釣ったもの 
 クロダイ、アマダイ、メバルほか

受賞歴 
 第13回ゴールデングロス賞優秀銀賞

地上波放送履歴

脚注

外部リンク 
 
 
 
 
 

07
1994年の映画
栗山富夫の監督映画
かしぶち哲郎の作曲映画
福井県を舞台とした映画作品
福井県で製作された映画作品
富山県道312号鞍川中町線（とやまけんどう312ごう くらかわなかまちせん）は富山県氷見市内を通る一般県道（富山県道）である。

概要

路線データ 
 起点：富山県氷見市鞍川字下77番1（＝有磯高校前交差点・国道415号交点）
 終点：富山県氷見市中町29（＝比美町交差点・国道415号（富山県道373号薮田下田子線重複）交点）

歴史 
 1960年（昭和35年）4月23日：路線認定。

地理

通過する自治体 
 富山県
 氷見市

接続道路 
 国道415号（鞍川バイパス）（氷見市鞍川・有磯高校前交差点：起点）
 国道160号（氷見バイパス）（氷見市鞍川・鞍川高架橋交差点）
 国道415号（富山県道373号薮田下田子線重複）（氷見市比美町・比美町交差点：終点）

周辺 
 氷見市社会福祉会館
 氷見市老人福祉センター
 加越能バス 氷見自動車営業所
 金沢医科大学氷見市民病院
 富山県高岡厚生センター 氷見支所
 朝日山公園
 ハッピータウン・ショッピングセンター
 氷見郵便局
 氷見市役所
 氷見伏木信用金庫 本店
 氷見漁港

脚注

参考文献 
 『道路現況調査資料』 富山県、2010年

関連項目 
 富山県の県道一覧

312
李 諧（り かい、496年 - 544年）は、北魏の官僚・文人。字は虔和。本貫は頓丘郡衛国県。

経歴 
李平の子として生まれた。成長すると、博学で文弁をよくし、才俊として当時に認められた。父の以前の爵位の彭城侯を嗣いだ。太尉参軍から、尚書郎を経て、北海王元顥の下で徐州撫軍府司馬をつとめた。次いで入朝して長兼中書侍郎となった。後に崔光に召されて、兼著作郎となった。歴史を記録する職についたものの、記録に意義を見出さなかった。輔国将軍の号を加えられ、相州大中正・光禄大夫の位を受けた。さらに金紫光禄大夫の位を受け、衛将軍の号を加えられた。529年（永安2年）、元顥が洛陽に入ると、李諧は給事黄門侍郎に任じられた。元顥が敗死すると、官爵を剥奪されたため、「述身賦」を作ってその思いを述べた。

534年（天平元年）、母が死去したため、郷里に帰って喪に服した。魏尹として召されたが、服喪期間が終わっていないことを理由に断った。537年（天平4年）、南朝梁が東魏に通好を求めてくると、李諧は兼散騎常侍となり、主使として江南に向かった。梁の主客郎の范胥や梁の武帝と面会して、応答を交わし、才弁を認められた。帰国すると、大司農卿に任じられた。驃騎将軍の号を加えられ、秘書監に転じた。半身麻痺にかかって職務を退いた。

544年（武定2年）、死去した。享年は49、驃騎大将軍・衛尉卿・斉州刺史の位を追贈された。生前の文章は文集にまとめられて刊行され、当時に通行した。

子女 
李岳（字は祖仁、長男、武定末年に司徒祭酒）
李庶（尚書南主客郎）
李蔚（尚書左中兵郎中）
李若（散騎常侍・儀同三司、隋の秦王府諮議）

伝記資料 
『魏書』巻65 列伝第53
『北史』巻43 列伝第31

北魏の人物
東魏の人物
496年生
544年没
サウンド・キャッチ（Sound Catch）は、TBSラジオをキー局としてJRN系列全国23局ネット（番組終了時点）で放送されていた音楽番組である。

概要 
17時台にトヨタ自動車提供として放送されていた『feel the mind〜最上の出会い〜』の終了を受けて放送開始した。『小沢昭一の小沢昭一的こころ』から続いていたトヨタ自動車提供、夕方の帯番組は前番組のスポンサー降板により、当番組はスポンサーなしとなっていた。

内容は「『1週間・1つのテーマ』で音楽の魅力を語る」として、洋楽を中心に紹介していた。

制作局のTBSラジオでの放送は2013年3月で終了し、以後番組終了までネット局への裏送りとなっていた。

出演 
荒川強啓（フリーアナウンサー、『荒川強啓 デイ・キャッチ!』パーソナリティ）
萩原健太（音楽評論家）

ネット局(終了時) 
北海道放送 17:20 - 17:30（2012年3月で打ち切り、12月31日から再開）
青森放送 17:50 - 18:00
秋田放送 18:10 - 18:20
IBC岩手放送 17:50 - 18:00
山形放送 18:10 - 18:20
ラジオ福島 18:00 - 18:10
新潟放送 17:50 - 18:00
北陸放送 18:00 - 18:10
福井放送 18:00 - 18:10
山梨放送 17:50 - 18:00
静岡放送 18:10 - 18:20（2012年9月で打ち切り、2013年1月1日から再開）
山陽放送 17:46 - 17:56
中国放送 21:40 - 21:50（2012年3月で打ち切り、10月から再開、2013年4月から月曜日のみネットなし）
山口放送 17:50 - 18:00
四国放送 17:50 - 18:00
西日本放送 18:10 - 18:20
南海放送 17:15 - 17:25
高知放送 18:00 - 18:10
長崎放送 18:10 - 18:20
大分放送 18:20 - 18:30
熊本放送 18:09 - 18:19
宮崎放送 17:45 - 17:55
南日本放送 18:00 - 18:10

途中でネットを打ち切った局 
TBSラジオ 17:05 - 17:15（「荒川強啓 デイ・キャッチ!」内。2013年3月で打ち切り）
東北放送 16:40 - 16:50（2012年3月で打ち切り）
信越放送 17:15 - 17:25（2013年3月で打ち切り）
北日本放送 17:50 - 18:00（2012年9月で打ち切り）
中部日本放送 16:35 - 16:45（2012年3月で打ち切り）
朝日放送 17:10 - 17:20（2012年3月で打ち切り）
和歌山放送 17:50 - 18:00（2012年3月で打ち切り）
山陰放送 17:50 - 18:00（2012年3月で打ち切り）
RKB毎日放送 17:20 - 17:30（2012年3月で打ち切り）
琉球放送 17:20 - 17:30（2012年3月で打ち切り）

関連番組
杉浦舞のMキャッチ!
「ストリーム」「小島慶子 キラ☆キラ」 - 番組内のコーナー『サウンドパティスリー』（2011年4月1日終了）において音楽の紹介をしていた。
ミュージック・キャラバン - TBSラジオで長年続いた音楽コーナー。
マイフェイバリッと - 当番組終了後、JRN系列の大半の局で放送される後番組。
萩原健太のMusic SMiLE

注釈

外部リンク 
 サウンド・キャッチ

2011年のラジオ番組 (日本)
TBSラジオの帯番組の歴史
TBSラジオのミニ番組
TBSラジオの音楽番組の歴史
JRN
外環路駅（がいかんろえき）は、中華人民共和国上海市閔行区にある上海軌道交通1号線の駅である。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。

駅周辺 
上海外環高速道路 - 駅名の由来。

歴史
1996年12月28日 - 開業。

隣の駅 

上海軌道交通
1号線
莘荘駅 - 外環路駅 - 蓮花路駅

閔行区の鉄道駅
上海地下鉄の駅
1996年開業の鉄道駅
瀧井與志司（たきいよしじ）は、日本の陶芸家。

来歴 
大正3年（1914年）奈良県北葛城郡馬見村（現在の広陵町）生まれ。平成23年（2011年）97歳没。

父親の事業の関係で幼少より大阪市内で育つ。教職に就くため池田師範学校（現在の大阪教育大学）に進学。終戦後、新制大阪府立池田高等学校に一期生の数学担当として赴任すると同時に、京都大学大学院で建築学を専攻。大阪教育大学から工芸科に招聘された。

京都陶芸界の若手として活躍し、清水焼6代目清水六兵衛に師事。昭和23年（1948年）に結成された京都陶芸クラブにも入会し、河合誓徳や新開寛山と親交を深め、陶芸教育への知識を深めると共に、自身の作陶にも力を入れた。

昭和28年（1953年）に、白磁「方耳花瓶」が第9回日展で入選し、平成18年(2006年)までに18回入選を続けた。京都工芸界の復興を期した「京都新工芸展」においては、昭和54年（1979年）第1回より平成17年（2005年）まで24回の入選を果たす。 

教職においては、昭和54年（1979年）大阪教育大学退任後、名誉教授として後進の支援を続けると共に、武庫川女子大学、近畿大学にて80才まで教鞭をとった。

脚注

外部リンク 
 公式サイト

1914年生
日本の陶芸家
奈良県出身の人物
大阪教育大学の教員
ユセル （Ussel、オック語:Ussèl）は、フランス、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、コレーズ県のコミューン。

地理
中央高地のミルヴァシュ山地のふもとにある。町はディエージュ谷とサルソンヌ谷の間のなだらかな尾根にかかっている。

歴史
ユセルの起源はガリア時代にさかのぼり、名はガリア語で『高い』を意味する-uxselloに由来する。高さは、近接するディエージュ川とサルソンヌ川の谷の位置を指しており、異教信仰もうかがわせる。

経済
ユセルから3km東にあるファルジュ鉱山は、1981年に閉山するまで、鉛、銀、重晶石、白鉛鉱、緑鉛鉱、濃紅銀鉱、安銀鉱を産出していた。リムーザン牛、リムーザン豚の生産で有名な農業中心地でもある。

交通
道路 - A89、RN89
鉄道 - TERリムーザン、ユセル駅

姉妹都市
 オーレー、フランス

脚注

コレーズ県のコミューン
棚橋 源太郎（たなはし げんたろう、1869年7月16日（明治2年6月8日） - 1961年4月3日）は、理科教育指導者、博物館学者。

経歴 
笠松県本巣郡北方村（現岐阜県本巣郡北方町）出身。東京高等師範学校卒。各県の師範学校教諭、東京高師付属小学校訓導、理科主任。1906年東京高師教授、1910年ドイツ、アメリカに留学。東京博物館(現国立科学博物館)初代館長となり、博物館事業の普及のために尽力。戦後は日本博物館協会顧問、文部省学芸員国家試験委員、立教大学博物館学講師。1958年藍綬褒章受勲。

実物を観察、実験するという直観教授法による理科・郷土科教育を実践した。1962年日本博物館協会により棚橋賞が設置された。

家族・親族 

 娘婿: 柴山博（鉄道・内務官僚、官選鹿児島県知事）
 孫: 棚橋泰（運輸官僚）

栄典 
外国勲章佩用允許
 1927年（昭和2年）4月19日 - 千九百二十五年聖年祭記念布教博覧会功労章（ローマ法王庁）

著作 

 『棚橋源太郎 博物館学基本文献集成』上下、青木豊編、雄山閣、2017年5月、ISBN 9784639024835 9784639024842

著書
 『小学理科教科書』児童用4冊・教員用4冊、樋口勘次郎合著、金港堂書籍、1900年、（児童用）、（教員用）
 『小学理科教科書外篇』児童用・教員用、樋口勘次郎合著、金港堂書籍、1900年、・（児童用）、・（教員用）
 海後宗臣編纂 『日本教科書大系 近代編第二十三巻 理科（三）』 講談社、1966年7月 - 正篇児童用を収録
 『[ 理科教授法]』 金港堂書籍、1901年7月
 『[ 小学 各科教授法]』 金港堂書籍、1902年1月
 『[ 小学 各科教授法]』 金港堂書籍、1903年3月訂正再版
 仲新ほか編 『近代日本教科書教授法資料集成 第4巻 教授法書4』 東京書籍、1982年9月
 『[ 理科教授法講義要領]』 宝文館ほか、1902年8月
 『[ 尋常小学に於ける 実科教授法講義要領]』 育成会、1902年8月
 『[ 尋常小学に於ける 実科教授法]』 金港堂書籍、1903年1月
 『[ 文部省講習会 理科教授法講義]』 宝文館ほか、1903年4月
 New English Readers Based Upon a New Method (小学英語読本). M. C. Leonard共著、金港堂書籍、1903年4月
 『[ 実用教授法]』 金港堂書籍、1903年6月
 『小学校理科教授書』2冊・四箇年用4冊、金港堂書籍、1904年
 『小学校理科筆記帳』2冊・四箇年用4冊、金港堂書籍、1904年
 『小学校に於ける 理科教材』上下編、佐藤礼介共著、宝文館、1904年2月-1906年1月
 『小学校に於ける 理科教材』理化篇上下編、安東寿郎、岩本浩共著、宝文館、1908年1月-11月
 『[ 国定小学読本準拠 庶物標品]』 日本書籍、1904年11月
 『[ 国定小学読本準拠 庶物標品]』 国定教科書共同販売所、1911年9月
 『[ 手工科教授書]』 岡山秀吉共著、宝文館ほか、1905年7月
 『小学理科教授書外篇』上下巻、金港堂書籍、1906年1月
 『小学理科教授書外篇』4冊、金港堂書籍、1906年4月
 『[ 小学校ニ於ケル学校園]』 文部省普通学務局、1906年3月
 『[ 手工科教授細案]』 岡山秀吉共著、宝文館、1906年7月
 『[ 理科教授法]』 水野書店〈理科学講義〉、1907年12月
 『尋常小学 理科教授書』上下巻、金港堂書籍、1908年1月-2月
 『[ 新理科教授法]』 宝文館、1913年5月
 『[ 改訂 新理科教授法]』 宝文館、1918年11月訂正六版
 『[ 物理実験室案内]』 森金次郎共著、宝文館、1914年3月
 『[ 博物実験室案内]』 糟谷美一共著、宝文館、1914年5月
 『[ 学校設備用品]』 教育新潮研究会〈教育新潮叢書〉、1915年8月
 『[ 化学実験案内]』 森金次郎共著、大倉書店、1916年7月
 『[ 生活の改善]』 教化団体聯合会〈教化資料〉、1925年4月
 『[ 最近独仏の国民生活に就て]』 教化団体聯合会〈教化資料〉、1927年3月
 『[ 眼に訴へる教育機関]』 宝文館、1930年11月 ／ 大空社〈博物館基本文献集〉、1990年11月
 『[ 日常生活の合理化]』 中央教化団体聯合会〈教化資料〉、1931年10月
 『[ 郷土博物館]』 刀江書院、1932年9月 ／ 大空社〈博物館基本文献集〉、1990年11月
 『世界の博物館』 大日本雄弁会講談社、1947年4月 ／ 大空社〈博物館基本文献集〉、1991年7月
 『博物館』 三省堂出版〈社会科文庫〉、1949年5月 ／ 大空社〈博物館基本文献集〉、1991年7月
 『博物館学綱要』 理想社、1950年3月 ／ 大空社〈博物館基本文献集〉、1991年7月
 『博物館教育』 創元社、1953年7月 ／ 大空社〈博物館基本文献集〉、1991年7月 ／ 日本図書センター〈日本現代教育基本文献叢書 社会・生涯教育文献集〉、2001年12月、ISBN 4820529625
 『博物館・美術館史』 長谷川書房、1957年 ／ 大空社〈博物館基本文献集〉、1991年7月

訳書
 『[ いー、ぴー、ひゆーす嬢 教授法講義]』 本田増次郎共訳、山海堂書店、1902年8月

脚注

関連文献 
 棚橋源太郎氏教育功労記念会編纂 『棚橋源太郎氏と科学教育』 棚橋源太郎氏教育功労記念会、1938年9月
 『教育研究』第486号、初等教育研究会、1938年9月
 『Mouseion』第5号、立教大学学校・社会教育講座、1960年3月
 『博物館研究』第34巻第6号、日本博物館協会、1961年6月
 宮本馨太郎編 『棚橋先生の生涯と博物館』 六人社、1962年4月
 『棚橋源太郎研究』第1号-第7号、棚橋源太郎先生顕彰・研究会、1991年9月-1992年3月
 宮崎惇著 『棚橋源太郎 : 博物館にかけた生涯』 岐阜県博物館友の会、1992年2月、ISBN 4924386014
 棚橋源太郎先生顕彰・研究会編 『橋源太郎先生（1869〜1961）研究資料集』 棚橋源太郎先生顕彰・研究会、1992年3月

 矢島國雄 「棚橋源太郎」（青木豊、矢島國雄編 『博物館学人物史 上』 雄山閣、2010年7月、ISBN 9784639021193）
 青木豊 「棚橋源太郎」（青木豊、鷹野光行編 『博物館学史研究事典』 雄山閣、2017年12月、ISBN 9784639024972）

関連項目 

 全国安全週間

外部リンク 

博物館学者
日本の教育学者
日本の理科教育者
立教大学の教員
東京教育大学の教員
日本の赤十字の人物
国立科学博物館の人物
日本の博物館職員
博物館の館長
東京教育大学出身の人物
藍綬褒章受章者
岐阜県出身の人物
美濃国の人物
1869年生
1961年没
チナウトラ(スペイン語：Chinautla/tʃiˈnautla)は、グアテマラのグアテマラ県の都市。2016年の人口は11万1000人。グアテマラシティ都市圏の北部に位置している。

人口
1994年4月17日：3万7102人
2002年11月22日：7万7071人
2016年6月30日：11万1000人

気候

隣接自治体

脚注

参考文献

関連資料
 
 
 

グアテマラの都市
グアテマラ県
茨城県道56号つくば古河線（いばらきけんどう56ごう つくばこがせん）は、茨城県つくば市から古河市までを結ぶ県道（主要地方道）である。

概要 
つくば市今鹿島から国道125号と国道354号に挟まれて並行する形で西に延び、古河市中田の国道4号の利根川橋へ至る主要地方道である。周囲に筑波サーキットがある。

終点の古河市中田は古河市中心部からは離れた埼玉県境の利根川縁に位置しており、古河市とつくば市を結ぶというよりは、国道125号や国道4号の利根川橋を介して埼玉県北東部（久喜市栗橋地区）とつくば市を結ぶ性格が強いほか、茨城県道137号若境線と合わせて、久喜市〜下妻市間の国道125号のショートカットの役割を持っている。（案内標識においても古河方面では「栗橋」や「東北道」といった表示が見られるため）

路線データ 

 起点：茨城県つくば市今鹿島字大鏡2番2地先（茨城県道45号つくば真岡線交点、茨城県道53号つくば千代田線起点）
 終点：茨城県古河市中田字藤塚2244番2地先（利根川堤交差点＝茨城県道228号原中田線交点）
 総延長：33.305 km
 重用延長：1.134 km
 未供用延長：なし
 実延長：32.171 km
 自動車交通不能区間延長：なし

歴史 

1994年（平成6年）4月1日、それまでの県道宗道今鹿島線（整理番号138）、県道宗道古河線（整理番号139）の一部（千代川村宗道 - 総和町下大野）、県道久能中田線（整理番号301）を統合・廃止して、起点を茨城県つくば市、終点を古河市とする新たな路線、主要地方道つくば古河線（整理番号69）として認定された。翌1995年（平成7年）に整理番号56に変更し現在に至る。

年表 
 1959年（昭和34年）10月14日：
 本路線の前身にあたる県道宗道筑波線（千代川村宗道 - 筑波町小田、図面対照番号77）、県道宗道古河線（千代川村宗道 - 古河市古河、図面対照番号78）、県道久能中田線（総和村久能 - 古河市中田、図面対照番号245）が路線認定される。
 1977年（昭和52年）2月14日
 前身にあたる県道宗道今鹿島線（結城郡千代川村大字宗道 - 筑波郡豊里町大字今鹿島、整理番号138）が路線認定される。
 前々身にあたる県道宗道筑波線（結城郡千代川村大字宗道 - 筑波郡筑波町、整理番号138）が廃止される。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道宗道今鹿島線・県道宗道古河線の一部・県道久能中田線がつくば古河線として主要地方道に指定される。

 1994年（平成6年）4月1日：
 県道つくば古河線（整理番号69）として県道路線認定。
 道路の区域は、つくば市大字今鹿島県道つくば真岡線分岐から古河市大字中田県道原中田線交点までに決定する。
 1995年（平成7年）3月30日：整理番号69から現在の番号（整理番号56）に変更される。

 1998年（平成10年）
 3月26日：つくば市大字大砂 - 同市大字吉沼バイパス（約2.3 km）が開通。
 10月15日：猿島郡三和町恩名 - 同町東山田のバイパス（約1.9 km）が開通。

 2000年（平成12年）4月1日：結城郡八千代町蕗田 - 古河市大字中田の区間を、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定。
 2001年（平成13年）12月4日：猿島郡総和町大字駒羽根 - 同町大字釈迦の区間（1.72 km）のバイパスが開通。
 2002年（平成14年）7月4日：総和町大字釈迦（駒羽根交番前交差点 - 釈迦西交差点）の旧道（1.5 km）が指定解除され総和町道へ降格。
 2004年（平成16年）3月22日：猿島郡三和町大字東山田 - 猿島郡総和町大字柳橋の区間を、通行する車両の高さの最高限度4.1 mの道路に指定。
 2008年（平成20年）9月16日：つくば市大砂 - 同市吉沼の吉沼集落地内を通過する旧道（2.633 km）が指定解除により市道に降格。
 2009年（平成21年）4月1日：結城郡八千代町大字村貫 - 同町大字水口の区間の重さ指定道路を解除する。
 2010年（平成22年）7月8日：古河市恩名 - 同市東山田の旧道（1.958 km）が県道指定解除により市道に降格する。

 2016年（平成28年）7月11日：結城郡八千代町大字平塚地内にバイパス（291 m）を新設する道路区域を指定。
 2017年（平成29年）1月17日：古河市名崎地内（工業団地内）にバイパスの一部区間（466 m）を供用開始。
 2019年（令和元年）12月26日：結城郡八千代町大字菅谷 - 同郡同町大字平塚（992 m）、結城郡八千代町大字菅谷（381 m）にバイパスを延伸する道路区域を指定。

路線状況 
道路法の規定に基づき、下妻市宗道（宗道十字路交差点） - 同市鎌庭（下妻市道交差）間と、古河市久能（久能交差点） - 同市駒羽根（総和中央病院）間および、古河市中田（中田町交差点） - 同（利根川堤交差点）間は、緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に電柱を建てることが制限されている。

重複区間 
 茨城県道20号結城坂東線（茨城県結城郡八千代町大字蕗田 - 八千代町大字蕗田、645 m）
 茨城県道137号若境線（八千代町村貫 地内）
 茨城県道126号尾崎境線（古河市恩名 地内）
 茨城県道228号原中田線（古河市中田 地内）

道路施設 
 愛国橋（小貝川、つくば市 - 下妻市境）
 瑞穂橋（八間掘川、下妻市大園木 - 唐崎）
 大形橋（鬼怒川、下妻市鎌庭 - 別府）
 岡本橋（結城郡八千代町大字仁江戸）
 荷鞍橋（下妻市村岡・結城郡八千代町大字新地）
 蕗田橋（結城郡八千代町大字東蕗田 - 大字蕗田）
 馬橋（結城郡八千代町大字水口）
 大綱橋（西仁連川、古河市東山田）

地理

通過する自治体 
 つくば市
 下妻市
 結城郡八千代町
 古河市

交差する道路 

 茨城県道45号つくば真岡線・茨城県道53号つくば千代田線（起点）
 茨城県道45号つくば真岡線（つくば市大砂）
 茨城県道133号赤浜谷田部線（つくば市吉沼）
 茨城県道129号下妻常総線（下妻市大園木）
 国道294号（下妻市大園木）
 茨城県道333号宗道停車場線（下妻市宗道）
 茨城県道357号谷和原筑西線（下妻市宗道・宗道十字路）
 茨城県道136号高崎坂東線（八千代町別府）
 茨城県道136号高崎坂東線（八千代町仁江戸）
 茨城県道20号結城坂東線（八千代町蕗田）
 茨城県道20号結城坂東線（八千代町蕗田）
 茨城県道137号若境線（八千代町村貫）
 茨城県道137号若境線（八千代町村貫）
 茨城県道126号尾崎境線（古河市恩名）
 茨城県道126号尾崎境線（古河市恩名）
 茨城県道125号中里坂東線（古河市東山田）
 茨城県道17号結城野田線（古河市東山田）
 茨城県道17号結城野田線（古河市東山田・山田十字路交差点）
 新4号国道（古河市柳橋）
 茨城県道190号境間々田線（古河市久能）
 国道354号（古河市釈迦）
 国道4号（国道125号重複）・茨城県道228号原中田線（古河市中田・中田町交点）
 茨城県道228号原中田線（古河市中田・利根川堤、終点）

沿線にある施設など 
 筑波サーキット（下妻市村岡）
 KDDI八俣送信所（古河市東山田）

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 
 茨城県の県道一覧

056
株式移転（かぶしきいてん）とは、1または2以上の株式会社がその発行済株式の全部を新たに設立する株式会社に取得させること（会社法2条32項）。その結果として新設の株式会社が設立され、従来の株式会社は新設会社の完全子会社（100%子会社）となる。企業組織再編手法の一つで、持株会社（ホールディングカンパニー）を創る場合に用いられる。

株式交換が米国法を母法としている制度であるのに対し、株式移転は日本において誕生した制度である。

概説 
株式移転は日本において1999年（平成11年）の商法改正により導入された（364条 - 372条）。2005年（平成17年）制定の会社法にも引き継がれている。

株式移転とは、1又は2以上の株式会社が、その発行済株式の全部を	新たに設立する株式会社に取得させることを言い（会社法2条32項）、株式移転設立完全親会社は、その成立の日に、株式移転完全子会社の発行済株式の全部を取得する(会社法774条)。

株式交換とは以下の点で異なる。

 株式移転では親会社を新設する。株式交換では親会社は既存の会社である。
 株式交換は他企業の買収のためにも使えるが、株式移転では不可能。
 株式交換では、親会社は合同会社でもよい。
 効力を発するのは、株式移転では新設親会社の設立登記時。株式交換では株式交換契約で定めた株式交換の日。
 共同株式移転はあるが、株式交換で類似のものはない。
 株式移転では、略式手続も簡易手続も存在しない（新設合併と同様）。
 旧親会社が保有する子会社株式を保有する目的で、会社分割、株式交換、株式譲渡の手続きを行うことがある。

手続 
 株式移転計画作成
 株式移転計画の作成（会社法772条）
 株式移転計画（会社法773条）
 事前開示
 新設合併契約等に関する書面等の備置き及び閲覧等（会社法803条）
 株主及び新株予約権者は、株式移転完全子会社等に対して、その営業時間内は、いつでも、株式移転計画書の閲覧を請求することができる。
 株式移転の承認
 株式移転完全子会社は、株主総会の特別決議によって、新設合併契約等の承認を受けなければならない（会社法804条1項、309条2項12号）。ただし、株式移転完全子会社が公開会社であり、かつ、当該株式会社の株主に交付する金銭等の全部または一部が譲渡制限株式等である場合には特殊決議が必要である（会社法804条1項、309条3項3号
 反対株主らには会社に対する株式買取請求権が与えられる。
 債権者保護手続（会社法810条）
 会社債権者異議手続が必要な場合がある。
 株券の提出に関する公告等（会社法219条1項8号）
 新設親会社設立登記

なお、例外を除いて会社法第二編株式会社 第一章設立の規定は適用されない（814条）。

会計 
新設完全親会社でのみ、仕訳が必要となる（開始仕訳となる）。借方は「子会社株式」、貸方は「資本金」と資本準備金とその他資本剰余金となる。

借方「子会社株式」の価額については、その株式移転を取得とみなすか持分の結合とみなすかで相違がある。取得とみなした場合はパーチェス法が適用される。

子会社が複数の時は、以下のような手続きを踏む。

すなわち、会計上の手続きのみ上述のように仮定する。全企業が一気に株式移転の手続きを完了するのではなく、まずは子会社間で企業結合（買収型合併）が行われ、その後、結合された一つの会社が株式を移転する。そのために子会社をさらに分類する。子会社のなかの一つを取得企業、それ以外が被取得企業と、あらかじめ分けておく（株式が市場で流通している会社を取得企業とすべきである）。

パーチェス法では借方「子会社株式」の価額は、取得企業株式の取得原価 ＋ 被取得企業株式の取得原価となるのだが、

 取得企業株式の取得原価は取得企業の純資産額（帳簿価額）
 被取得企業株式の取得原価は被取得企業株主に払った対価総額 = 取得企業株式時価単価 × 被取得企業株主に交付した株式数。

それらを加算して子会社株式の総額を求める。

子会社での仕訳はない。

脚注

出典

関連項目 
 営業譲渡
 合併
 会社分割
 テクニカル上場
 トラスト (企業形態)

外部リンク 
 

日本の株式会社法
株式市場
合併と買収
公益社団法人移動通信基盤整備協会（いどうつうしんきばんせいびきょうかい、略称：JMCIA）は、日本の公益社団法人。携帯電話業界ではトンネル協会、トン協の通称で知られる。内閣府所管。

概要 
地下鉄の駅構内や高速道路のトンネル、地下街、医療機関など、携帯電話・PHS等の電波が届きづらい一方で一般顧客の通信ニーズが大きい場所において、共同で基地局設置等の環境整備・維持管理などを行うことを目的としている。また、情報格差（デジタル・ディバイド）解消を目的として、過疎地への基地局整備の際に必要となる光ファイバケーブルの敷設・管理等も行っている。

ただ、設立時の経緯からNTTドコモ・KDDI（連結子会社の沖縄セルラー電話を含む）・ソフトバンクといった携帯大手3社の発言力が大きい関係で、イー・モバイル（現：ソフトバンク）等の新規参入事業者に対する対応が遅れており、イー・モバイル（当時）の千本倖生会長はその点についてメディアに不満を漏らしたこともある。

沿革 
1994年（平成6年）9月7日 社団法人道路トンネル情報通信基盤整備協会として設立
2005年（平成17年）11月17日 現在の名称に変更
2013年（平成25年）4月1日 公益社団法人に移行

会員

現在の会員 
※2019年（令和元年）6月13日現在。

 NTTドコモ
 KDDI
 ソフトバンク
 沖縄セルラー電話
 エクシオグループ
 コムシスホールディングス
 日本無線
 日立国際電気
 ミライト・ホールディングス
 ドコモCS
 ドコモCS九州
 ドコモCS関西
 ドコモCS東北
 UQコミュニケーションズ
 ドコモCS中国
 ドコモCS東海
 Wireless City Planning
 ドコモCS四国
 ドコモCS北陸
 ドコモCS北海道
 エリクソン・ジャパン
 KDDIエンジニアリング
 パナソニック システムネットワークス
 ノキアソリューションズ＆ネットワークス
 楽天モバイル

元会員 
 財団法人道路保全技術センター
 ドコモ・モバイル

脚注

外部リンク 
 

携帯電話
電気通信に関する日本の組織
公益社団法人 (内閣総理大臣認定)
千代田区の公益法人
藤堂 元施（とうどう もとひろ、天保7年10月23日（1836年12月1日） - 明治11年（1878年）6月26日））は、江戸時代末期（幕末）の伊勢津藩の家老で、藤堂元則（采女）に始まる藤堂采女家第9代。津藩の所領である伊賀上野城代でもある。別名は元施、通称は采女。

家督相続前の文久3年（1863年）、天誅組の変が大和で起こると、天誅組の指導者である吉村寅太郎と面識があったことから味方しようとしたが、結局は幕命や勅命に逆らえずに天誅組の鎮圧に務めた。慶応元年（1865年）、家督を継いで津藩主・藤堂高猷に仕え7000石の家老・城代となった。

慶応4年（1868年）1月の鳥羽・伏見の戦いでは津藩軍の総帥を務め、幕府軍を裏切って新政府側についた。ただしこれは高猷に命じられて行なったことだといわれている。

維新後は敢國神社の神官を務めた。明治11年（1878年）に死去。享年43。

大正13年（1924年）、正五位を追贈された。

脚注

関連項目 
千賀地氏城

もとひろ
幕末津藩の人物
明治時代の神職
正五位受位者
1836年生
1878年没
「ベイビー・アイム・ユアーズ」（）は、バーバラ・ルイスが1965年に発表した楽曲。作詞作曲はヴァン・マッコイ。ルイスの代表作の一つ。

概要 
ヴァン・マッコイは特別にバーバラ・ルイスのために本作品を書いたと言われている。ルイスはマッコイが吹き込んだデモを最初に聴いたとき、要求される歌の質の高さにおののいた。ルイスは自分の手に余ると感じるも、結局1965年1月8日にはニューヨークのアトランティック・レコーディング・スタジオにオーケストラをはじめ多くのミュージシャンが集められた。編曲はバート・バーンズが務め、制作はバーンズとルイスのマネージャーのオーリー・マクラフリンの指揮の下行われた（レコードには「An Ollie McLaughlin Production / Directed by Bert Berns」とクレジットされている）。

不安は的中し、レコーディング後、ルイスは自身のボーカルが100％力を出し切ったものでないことを認めた。アトランティックが標準以下だとして、お蔵入りにすることさえ望んだ。マクラフリンはルイスに言った。「バーバラ、これからデトロイトに戻って君のところだけダビングしなくちゃならない。歌を取り直すんだ。君はあの曲に与えるべきものをまだ果たしていない」

デトロイトで再レコーディングが行われるが、何テイクか録ってもマクラフリンの落胆は続いた。「いったいどうしたらこのシンガーから力を引き出すことができるんだ？ この石頭め。あのな、カレンなら君よりずっとうまく歌えるぞ」。カレンというのはマクラフリンの娘だった。この言葉がルイスの体に火をつけ、次に吹き込んだテイクでボーカルは完成した。ルイスらがダビングしたスタジオはシカゴとも言われる。

1965年3月、シングルとして発表された。ビルボード・Hot 100の11位、R&Bチャートの5位、カナダRPMの7位を記録。1965年の年間チャートの38位を記録するなど大ヒットとなった。

演奏者

カバー・バージョン 
 ピーター&ゴードン - 1965年のシングル。全英シングルチャートの19位を記録。
 ジャック・ジョーンズ - 1966年のアルバム『For the "In" Crowd』に収録。
 シラ・ブラック - 1966年のアルバム『Cilla Black Sings a Rainbow』に収録。
 ボビー・ヴィントン - 1970年のアルバム『My Elusive Dreams』に収録。
 ジョディ・ミラー - 1971年のシングル。ビルボードのカントリー・チャートの5位を記録。
 キャス・エリオット - 1972年のアルバム『Cass Elliot』に収録。
 ペトゥラ・クラーク - 1972年のアルバム『Now』に収録。
 B.B.キング - 1974年のアルバム『Friends』に収録。
 ニルソン - 1976年のアルバム『...That's the Way It Is』に収録。リンダ・ローレンスとのデュエット。
 デビー・ブーン - 1977年のアルバム『You Light Up My Life』に収録。
 ビリー・プレストン - 1981年のアルバム『The Way I Am』に収録。
 KC&ザ・サンシャイン・バンド - 1981年のアルバム『The Painter』に収録。
 タニヤ・タッカー - 1983年のシングル。ビルボードのカントリー・チャートの22位を記録。
 シェール - 1990年のアルバム『Mermaids』に収録。
 ダイアン・マリーノ - 2008年のアルバム『Just Groovin'』に収録。

脚注 

1965年のシングル
バーバラ・ルイスの楽曲
デビー・ブーンの楽曲
ピーター&ゴードンの楽曲
タニヤ・タッカーの楽曲
ボビー・ヴィントンの楽曲
シェールの楽曲
ペトゥラ・クラークの楽曲
キャス・エリオットの楽曲
ハリー・ニルソンの楽曲
ビリー・プレストンの楽曲
バート・バーンズがプロデュースした楽曲
アトランティック・レコードのシングル
いひいあいむゆああす
メグナ川（ - がわ、, ,  ）は、インド東部に発しバングラデシュ東部を流れてガンジス川と合流し、ベンガル湾に注ぐ河川である。ガンジス川・ブラマプトラ川に次ぐバングラデシュ第3の大河であり、これら3河川は同国の大部分を占める広大な三角州（デルタ）地帯を形成している。

インド・マニプル州に源を有するバラク川（:en:Barak River）が、バングラデシュ北東部のシレット（Sylhet）でスルマ川（:en:Surma River）とクシヤラ川（:en:Kushiyara River）に分流し、両河川はマルクリ付近で再度合流するが、この地点から下流がメグナ川と名付けられている。バングラデシュ国内における流域面積は20,500平方kmである｡

事故
2014年5月15日、ダッカ管区ムンシゴンジ県内にて、200人以上を乗せた連絡船が転覆して多数の死者、行方不明者を出した。正確な乗船者数は不明。

脚注 

ガンジス川水系
インドの河川
バングラデシュの河川
アジアの複数の国を流れる河川