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ダルタニャン（、1615年? - 1673年6月25日）は、ブルボン朝時代に活躍したフランスの軍人。ダルタニアン、ダルタニヤンなどと表記されることもある。

概要 
本名はシャルル・ド・バツ＝カステルモール（）であるが、通称のダルタニャンの方が有名である。軍人としての活躍は歴史に名前を残すほどではないが、アレクサンドル・デュマ・ペールが『三銃士』を始めとする『ダルタニャン物語』で描いた創作上の人物としての知名度が高い。小説でダルタニャンが登場する場合、ファーストネームは「シャルル」になっていることが多い。これは史実のダルタニャンにちなんだものと考えられる。しかし、『ダルタニャン物語』においては、ダルタニャンのファーストネームは明らかにされておらず、「シャルル」と名乗るシーン、呼ばれるシーンは存在しない。

史実のダルタニャン 

本名はシャルル・ド・バツ＝カステルモールであるが、本人はシャルル・ダルタニャンを、また爵位を持っていなかったがダルタニャン伯爵を名乗っていた。というのも、近衛歩兵連隊のカラーガードだった母方の祖父、ジャン・ダルタニャンの存在があったので「ダルタニャン」の方が通りが良かったため。

1615年ごろ、ガスコーニュで誕生する。次男だったとも、四男とも言われるが、いずれにせよ長男ではなく、家督の相続権もないため1630年頃、10代半ばでパリに上京した。1633年時点の銃士隊の閲兵記録に名前があり、この頃から銃士として活動していたと見られる。

1646年の銃士隊解散後はジュール・マザランの腹心として、伝令役のような仕事を務める。1656年にはマザランの後ろ盾もあり、近衛歩兵連隊の隊長代理の辞令を受ける。

1657年、ルイ14世の下、銃士隊が再結成される。翌年、前任の隊長代理補が辞職すると、ダルタニャンがこの職に就任した。銃士隊の隊長は（形式的にではあるが）フランス国王が就任することになっていたことと、また実質的な隊長代理であるマザランの甥はフランスにおらず、イタリアで過ごすことが多かったため、ダルタニャンが実質的な銃士隊長に就任したことになる。

1661年にはニコラ・フーケの逮捕命令を執行した。これから後、フーケの裁判が終わるまでフーケの警護なども担当する。この間のエピソードであるが、1664年にフーケの護送中、通り道にフーケの妻子を発見する。このときダルタニャンは「馬車を止めてはならない」との命令を受けていたが、部下に馬車をもっとゆっくり走らせるように指示をした。これによって、フーケは数年ぶりに妻子と抱擁する時間を得たという。

この後も順調に出世を重ね、1667年には銃士隊の隊長代理に、1670年にはリールの総督に就任している。1673年6月25日、仏蘭戦争のマーストリヒト包囲戦で頭に被弾し戦死した。

デュマのダルタニャン 

ダルタニャンをモデルにした創作で最も早いと思われるものは、かつてダルタニャンの下で銃士をしていた文人クールティル・ドゥ・サンドラスの執筆した偽回想録『ダルタニャン氏の覚え書き』で、初版が1700年に出版されている。これを種本として創作されたのが、アレクサンドル・デュマ・ペールの『ダルタニャン物語』である。

『ダルタニャン物語』においては、史実のダルタニャンより年齢は10歳ばかり年上の1605年生まれとされている。これは、1627年から始まったラ・ロシェルの包囲戦にダルタニャンを参加させるためである。

史実のダルタニャンと同じく、少年時代のダルタニャンはパリに上京して銃士となる。アトス、ポルトス、アラミスら三銃士と友人になり、リシュリュー枢機卿の陰謀を打ち破る。中年期以降は、それぞれの立場の違いから、親友の三銃士と敵対することも増え始める。

たびたび「小柄でやせぎす」と描写されているが、50歳を過ぎた時点ですらかなりの戦闘能力を発揮しており、ポルトスほどではないが膂力の強い部類に入る。「ラテン語を一向に覚えられなかった」と発言しており、アラミスの話す神学の話をほとんど理解できていないことから、教養にはうといようである。だが機転が利き、知恵があるタイプであり、最年少ながら三銃士らと行動するとき、作戦を立てたり、場を仕切ることも多かった。容貌としては、鷲鼻で浅黒く、髪はもともと黒だったが、苦労を重ねたためか40歳の時点で半白、50歳を超えると灰色になる。女性にはそれなり以上にはもてるが、若い頃の失敗もあったためか結婚はせず、子供ももうけていない。そのため、アトスの息子ラウルを自分の息子同様に可愛がる。

政治的には、基本的にフランス王家に忠誠を誓う立場である。ただ、史実と異なりマザランには反感を抱いており、たびたび悪口を言っている。また、20代の若さで銃士隊の副隊長にまで出世するが、アトスら三銃士が相次いで退役すると元気がなくなり、一向に昇進の機会が得られなくなる。50歳になり、ルイ14世の親政が始まると銃士隊隊長に就任、最終的にはフランス元帥にまで出世する。

派生作品など 
 三銃士 (ミュージカル)
 エドモン・ロスタンの『シラノ・ド・ベルジュラック』では、冒頭にダルタニャンが登場する。
 佐藤賢一の小説『二人のガスコン』は、『ダルタニャン物語』の空白期間、30代のシャルル・ダルタニャンとシラノ・ド・ベルジュラックを主人公としている。
 藤本ひとみ『新三銃士・ダルタニャンとミラディ』では、『三銃士』のストーリーをミラディ視点で描いた小説である。ダルタニャンの本名が「シャルル・ドゥ・バーツ・カステルモル」になっている。
 赤川次郎『華麗なる探偵たち』シリーズでは、剣術の達人であるが、自分のことをダルタニアンだと信じている精神病患者が登場し、主人公とともに事件の解決に当たる。
 荒山徹『友を選ばば』では、英仏にまたがる陰謀に巻き込まれるなか、ある使命を帯びて渡欧した隻眼の剣士と邂逅し、友誼を結ぶ。
PONOSのゲーム「にゃんこ大戦争」では「英傑ダルターニャ」というキャラクターが存在する。「仲間を救うために力を尽くす気高き銃士」というキャラクター説明を持つ。また、類似キャラに「影傑ダークダルターニャ/黒傑ダークダルターニャ」というキャラクターもおり、「貫けなかった正義を追い求め彷徨うもう一匹のダルターニャ」「正義のためには犠牲もいとわない冷徹な銃士」となっている。

脚注

参考文献 

 佐藤賢一『ダルタニャンの生涯 史実の『三銃士』』（岩波新書、2002年） ISBN 4-00-430771-6
クールティル・ド・サンドラス、小西茂也訳『恋愛血風録 デュマダルタニャン物語外伝』
※復刊ドットコム・ブッキングで2005年に復刻、『三銃士』の種本となった作品、初版は1700年にオランダで出版。

ブルボン朝の軍人
17世紀ヨーロッパの軍人
ダルタニャン物語の登場人物
仏蘭戦争の人物
戦死した人物
オート＝ピレネー県出身の人物
17世紀フランスの人物
1615年生
1673年没
グライゼン（Greisen）は高度に変成を受けた花崗岩またはペグマタイトである。グライゼンは花崗岩の自己変成作用で形成され、内成スカルンに分類される。

分布 
著名なグライゼン鉱床としては以下のものが挙げられる。
 コーンウォールのスズ鉱床
 オーストラリア ラクラン褶曲帯 アードルサン（スズ、アンチモン）
 オーストラリア ラクラン褶曲帯 ティンバラ（金）
 オーストラリア タスマン褶曲帯 アンカー鉱山（スズ）
 ブラジル ピティンガのトパーズ花崗岩（スズ、トパーズ、緑柱石）
 アメリカ アラスカ州ロストリバー (スズ)
 カナダ ニューブランズウィック州シスソンブルック、バーントヒルなど（スズ、タングステン、モリブデン）
チェコ エルツ山地（スズ）
 ポルトガル パナスケイラ鉱山 (タングステン）

関連項目 
 プロピライト
 花崗岩 ・・・ S型およびI型の区別について

脚注 
 Evans, A.M., 1993. Ore Geology and Industrial Minerals, An Introduction., Blackwell Science, ISBN 0-632-02953-6
 Reed, B.L., 1986, Descriptive model of Sn greisen deposits, in Dennis P. Cox and Donald A. Singer, eds, Characteristics of mineral deposit occurrences: U.S. Geological Survey Bulletin 1693, http://pubs.usgs.gov/bul/b1693/html/bull217y.htm  
 Taylor, R.G., 1979, Geology of tin deposits: Elsevier, Amsterdam, 543 p. ISBN 0-444-41805-9

外部リンク 
 Lenharo, S.L.R., Pollard P.J., Born H., Matrix rock texture in the Pitinga Topaz Granite, Amazonas, Brazil, Brazilian Geoscience Reviews, vol 30, 2000 (pdf)

鉱床学
変成岩
ジャン＝リュック・ブラッサール（Jean-Luc Brassard、1972年8月24日 - ）は、カナダのケベック州バリーフィールド出身のモーグルスキーヤーである。

経歴 
18歳でカナダのモーグル代表選手に選ばれ、1990-1991シーズンにワールドカップへ初参戦した。初参戦のシーズンながら5戦目で表彰台に登り、地元カナダで行なわれた6戦目で史上初の18歳での初優勝を果たす。18歳と5ヶ月での優勝は男子モーグルの最年少優勝記録となり、10年以上破られなかったが、2005-2006シーズンにアレキサンダー・ビロドウが18歳と4ヶ月で優勝し、僅か1ヶ月程度の差で破られた。同シーズン半ばの2月に行なわれた世界選手権にも出場したが12位に終わった。1991-1992シーズンは初戦2位、2戦目優勝、3戦目3位、4戦目3位など序盤から表彰台を連発して、最終的には表彰台が11戦中8回という好成績を収めて総合2位に入った。同シーズン半ばの2月に行なわれた1992年アルベールビルオリンピックでは予選で3位と健闘するが決勝では7位に終わった。20歳になった1992-1993シーズンは12戦中6勝、2位2回という圧倒的な強さで総合優勝を果たした。同シーズンの3月に行われた世界選手権では唯一の26点台を叩き出してカナダ人初の優勝を果たした。1993-1994シーズンは3勝を挙げたがエドガー・グロスピロン、セルゲイ・シュプレツォフに及ばず、総合3位に終わった。しかし、同シーズンの2月に行われた1994年リレハンメルオリンピックではエドガーとセルゲイを破り、フリースタイル種目でカナダ人初となるオリンピック金メダルを獲得した。これでモーグルの世界3大タイトルであるワールドカップ、世界選手権、オリンピックを全て制覇となった。1994-1995シーズンは10戦7戦で表彰台に上がるもエドガーとセルゲイに阻まれ、1度も優勝はならず、2年連続でエドガーとセルゲイに続く総合3位となった。同シーズンの2月に行われた世界選手権ではセルゲイの点数は上回ったものの、エドガーがさらなる高得点を出した為、惜しくも世界選手権連覇はならず、2位となった。このように1990年代前半はエドガー、セルゲイらと上位を争い、3強と呼ばれた。しかし、同シーズンを最後にエドガーは引退し、セルゲイは事故で亡くなった。エドガーもセルゲイもいない1995-1996シーズン、11戦中8戦に出場して6勝を挙げ、2度目の総合優勝を果たした。また、このシーズンよりデュアルモーグルが開催されたが成績は振るわず最高でベスト16に終わった。1996-1997シーズンは7戦中6戦に出場して3勝を挙げて、3度目の総合優勝を果たし、ワールドカップ2連覇を達成した。また、同シーズン中にデュアルでも初優勝している。同シーズンの2月に行われた世界選手権では唯一の27点台を叩き出して2度目の世界選手権優勝を果たした。1997-1998シーズンは上位はキープするもののシングルとデュアルでそれぞれ1勝を挙げるに留まり、シングルとデュアルの両方で総合2位となった。同シーズンの2月に行われた1998年長野オリンピックでは0.2ポイント及ばず惜しくもメダルを逃し、4位に終わった。1998-1999シーズンは初戦で1勝を挙げたものの後が続かず、結局4位に終わった。同シーズンの3月に行われた世界選手権ではシングルで予選落ちと惨敗し、デュアルでもベスト8止まりだった。1999-2000シーズンはさらに調子を落として成績は振るわず、最終戦スーパーファイナルのトレーニング中に靭帯断裂の大怪我を負う。翌シーズンには復帰して2月に日本戦の1戦のみ出場するが転倒して予選落ちに終わった。2001-2002シーズンはシングル全戦、デュアル3戦中2戦に出場して、シングルで1度だけ3位になり表彰台に上がった。同シーズンの2月に行われた2002年ソルトレークシティオリンピックでは予選敗退で21位に終わり、同シーズンを最後に引退した。

エア 
デビュー当初からバックスクラッチャー・コザックのダブルを得意としていた。さらにコザックを最初に加えたコザック・バックスクラッチャー・コザックのトリプルも使用した。このトリプルはスキーの動きが大きい為に滞空時間がクォード並みに必要であったことなどから、他に使用する選手はいなかった。その為、このエアにはジャン＝リュック・ブラッサールのイニシャルからJLBという名前が付けられた。また、バックスクラッチャー・コザック・バックスクラッチャーのトリプルもあり、こちらはジャン＝リュックが命名し、ヤマグチと呼ばれる。

主な成績

ワールドカップ

戦績表

優勝歴 
1990-91シーズン　
第6戦モンガブリエル（カナダ）優勝
1991-92シーズン　
第2戦ツェルマット（スイス）優勝
1992-93シーズン　
第2戦ピアンカヴァッロ（イタリア）優勝、第5戦レークプラシッド（アメリカ）優勝、第6戦ル・ルレ（カナダ）優勝、第8戦マイリンゲン（スイス）優勝、第10戦リビーニョ（イタリア）優勝、第12戦リレハンメル（ノルウェー）優勝
1993-94シーズン　
第3戦ブラッコム（カナダ）優勝、第5戦レークプラシッド（アメリカ）優勝、第6戦ル・ルレ（カナダ）優勝　
1995-96シーズン
シングル:第1戦ティーニュ（フランス）優勝、第7戦キルヒベルク（オーストリア）優勝、第8戦ラ・クルザ（フランス）優勝、第9戦フンドフィイェッレット（スウェーデン）優勝、第10戦アルテンマークト（オーストリア）優勝、第11戦マイリンゲン（スイス）優勝　
1996-97シーズン
シングル:第1戦ティーニュ（フランス）優勝、第4戦レークプラシッド（アメリカ）優勝、第6戦アルテンマークト（オーストリア）優勝
デュアル:第1戦ティーニュ（フランス）優勝
1997-98シーズン
シングル:第5戦ブラッコム（カナダ）優勝
デュアル:第1戦ティーニュ（フランス）優勝
1998-99シーズン
シングル:第1戦モントランブラン（カナダ）優勝

世界選手権 
1991年レークプラシッド大会12位
1993年アルテンマークト大会優勝
1995年ラ・クルザ大会2位
1997年飯綱高原大会優勝
1999年マイリンゲン大会
シングル36位
デュアル5位

オリンピック 
1992年アルベールビルオリンピック7位
1994年リレハンメルオリンピック優勝
1998年長野オリンピック4位
2002年ソルトレイクオリンピック21位

参考文献

外部リンク 
 
 
Canadian Ski Museum（英語）

カナダのフリースタイルスキー選手
オリンピックフリースタイルスキーカナダ代表選手
カナダのオリンピック金メダリスト
フリースタイルスキーのオリンピックメダリスト
フランス系カナダ人
ケベック州出身の人物
1972年生
存命人物
高岡グリーンラーメン（たかおかグリーンラーメン）とは、富山県高岡市で、地域おこしの一環として考案され、提供されているご当地ラーメンである。高岡市の学校給食にも取り入れられている。

概要 
全国的に知名度が高い富山ブラックに対抗すべく入善町商工会青年部の有志が2010年に入善ブラウンラーメンを考案した。この活動に触発され、2012年に合同会社高岡グリーンプロダクツ企画・開発したラーメンが高岡グリーンラーメンである。緑ゆたかな高岡古城公園、高岡銅器、高岡大仏など、「緑」が高岡をイメージされることから考案された。

入善町、小矢部市、高岡市では、それぞれ色の名前の入ったご当地ラーメンを開発しており、「カラーラーメンによる地域おこし」という共通の目標に対し、これらのご当地ラーメンを全国にPRする富山県カラーらーめん協議会を2014年夏に結成した。

特徴 
豚骨ベースのスープに、地元産のホウレンソウをすりつぶし、ゆず胡椒で和えたチャーシューの細切れを入れる。トッピングの辛みそは、銅器を鋳造する作業場の熱をイメージしたもの。

高岡グリーンラーメンの定義としては、以下の3点がある。
 高岡産ホウレンソウを使用すること。
 見た目に緑であること。
 名前を「高岡グリーンラーメン」とすること。

脚注

関連項目 
 町おこし
 ご当地グルメ
富山県カラーらーめん
 富山ブラック
 おやべホワイトラーメン
 入善ブラウンラーメン
 入善レッドラーメン

外部リンク 

中部地方のご当地ラーメン
富山県の麺料理
高岡市の文化
沢田 寧（澤田 寧、さわだ やすし、1852年11月26日（嘉永5年10月15日）- 1937年（昭和12年）3月16日）は、日本の弁護士、政治家。衆議院議員、静岡県浜松町長。幼名は慶次郎。

経歴 
遠江国引佐郡金指村（現静岡県浜松市引佐町金指）で、旗本・金指近藤家家臣、金指陣屋留守居役・沢田和四郎の息子として生まれる。僧の禅統に師事し漢学を修める。16歳で金指関門の番頭に就任。明治維新を迎え、政府の命で主君・近藤登介が江戸に出るのに従う。野村巴山、中山恒斎から漢学を学び、剣客・榊原健吉の門に出入りした。

明治4年7月14日（1871年8月29日）の廃藩置県により帰郷。1873年、浜松県内に小学校が設立され同県訓導に就任。その後、二俣小学校を辞して浜松県と寺領に関して係争中の城東郡朝比奈村・閑田院の代理人となったことを契機に、東京神田の法学塾「法律学舎」で学び、1877年8月に帰郷して静岡県の代言人試験を受けて静岡裁判所管内の代言人となる。しかし当時の代言人の地位の低さに憤慨してその職を辞し、1878年2月に上京して一年後、深川区深川冬木町に三和（組）商会を設立し水道用材の請負業を営んだ。しかし、コレラの蔓延で木材運搬の遅延が生じたことにより五千円の負債が生じ会社を解散した。その後、故郷の両親から再三帰郷を促され、1881年6月に帰省した。帰郷するもなかなか生業につくことができなかったが、1880年、代言人規則の改正があり試験内容が改められて代言人への世間の信用も向上したことから、同年8月、再度試験を受けて、1882年1月から代言人に従事した。

1880年結成の国会期成同盟に加わり、遠陽自由党の結成に尽力するなど政治活動を行う。浜松町会議員、浜松町長を歴任。1902年8月、第7回衆議院議員総選挙において静岡県郡部から立憲政友会所属で出馬し当選。その後、第10回総選挙まで連続4回の当選を果たした。

1909年、日本製糖汚職事件で拘禁され、同年7月3日に、東京地方裁判所第二刑事部において重禁固8ヶ月の有罪の判決が言い渡され、衆議院議員を退職。その後、判決を不服として控訴、上告を行ったが、同年12月17日に大審院で判決が言い渡され、上告棄却となり、有罪が確定した。これにより勲四等を褫奪された。

脚注

参考文献 
衆議院・参議院編『議会制度百年史 - 衆議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。
『新訂 政治家人名事典 明治～昭和』日外アソシエーツ、2003年。ISBN 9784816918056
大久保利夫『衆議院議員候補者列伝 : 一名・帝国名士叢伝 第３編』六法館、1890年。
山田万作『岳陽名士伝』山田万作、1891年。
人事興信所編『人事興信録』初版、1903年。
雨宮昭一「日糖事件 - 汚職事件と検察権の拡大」『日本政治裁判史録　明治・後』第一法規出版、1969年。

日本の弁護士
静岡県選出の衆議院議員 (帝国議会)
明治時代の衆議院議員
町さわた やすし
浜松市議会議員
有罪判決を受けた日本の政治家
日本の栄典を褫奪された人物
自由民権運動の人物
浜松市出身の人物
遠江国の人物
幕末幕府の人物
1852年生
1937年没
嬉野町（うれしのちょう）は、三重県の中勢地域にあった町。

地理 
三重県中部、雲出川（くもずがわ）の支流である中村川（なかむらがわ）の流域に沿い、東西に細長く、東部は開けた平野部で人口稠密であり、西部は山間地で過疎地域となっている。

自然 
 河川：雲出川、中村川、三渡川
 山：高須峰（たかすのみね）798メートル（標高、以下同じ）、矢頭山（やずさん）723メートル、髯山（ひげやま）687.7メートル

隣接していた自治体 
 久居市
 一志郡三雲町、一志町、美杉村
 松阪市
 飯南郡飯南町

歴史 
21世紀初頭から、町の交通の要衝である伊勢中川駅周辺が急速に再開発され、高層マンション、スーパーマーケット、その他多くの商店・施設が建設され、にわかに活況を呈し始めた。松阪市との合併後も再開発は進行中。喫茶店や飲食店などが増えている。

町名の由来 
およそ2000年前に倭姫命が阿坂の賊徒を平定した折に「うれし」と喜んだという伝承に基づく。

沿革 
 1955年（昭和30年）3月15日 - 一志郡豊田村・豊地村・中川村・中郷村・中原村および宇気郷村の一部（小原・上小川）が新設合併し、嬉野町が誕生。
 1959年（昭和34年）9月26日 - 伊勢湾台風来襲、死者3名。
 1982年（昭和57年）8月1日 - 台風10号で死者行方不明9名。
 1984年（昭和59年）7月 - 日本最大の鴟尾を発掘。
 1989年（平成元年）11月 - 佐賀県嬉野町と姉妹都市提携。
 2005年（平成17年）1月1日 - 松阪市・一志郡三雲町・飯南郡飯南町・飯高町と新設合併し、改めて松阪市が発足。同日嬉野町廃止。

行政 
 町長
 宮村芳彦：1955年（就任直後に病没）
 森川藤吉：1955年 - 1959年
 牡鹿和郎：1959年 - 1963年
 名越成夫：1963年 - 1991年
 笹井健司：1991年 - 2004年

経済 
農業が中心であるが、旧中川村の丘陵地帯に工業団地の造成が行なわれている。

黒野に松阪牛を肥育する和田金牧場がある。

姉妹都市・友好都市 
 佐賀県藤津郡嬉野町（現・嬉野市）

教育 
専修学校
 三重県農業大学校
中学校
 嬉野町立嬉野中学校
小学校
 嬉野町立中川小学校
 嬉野町立豊田小学校
 嬉野町立中原小学校
 嬉野町立豊地小学校
 嬉野町立中郷小学校
 嬉野町立宇気郷小学校
図書館
 嬉野町図書館

交通

鉄道 
 近畿日本鉄道
 大阪線・名古屋線：伊勢中川駅
 山田線：伊勢中川駅 - 伊勢中原駅
 東海旅客鉄道
 名松線：権現前駅

路線バス 
 三重交通：伊勢中川駅と町最西端の山間の集落である上小川（かみおがわ）を結ぶ。

道路 
 高速道路
 伊勢自動車道：一志嬉野IC、嬉野PA

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

名所・旧跡 
 辻垣内瓦窯跡：日本最大級の鴟尾（国の重要文化財）を出土。
 薬師寺：本尊の木造薬師如来立像は国の重要文化財。
 天白遺跡：縄文時代の遺跡。
 西山古墳：全国でも珍しい前方後方墳。現在は三重県科学技術振興センター農業研究部がある。
 平六代の墓：平清盛の孫の六代が隠れ住んだと言う伝承がある山間部の集落に建立されている。
 戸井左近の墓：村のために命をかけて用水を守ったと言われる武士の碑。
 冷谷不動の滝：20世紀初頭頃までは修験者が訪れて修行したとされる、町西部の深山にある滝。
 髯山：頂上に展望台が設けられ、晴れた日には伊勢湾が見渡せる。

観光スポット 
 赤目一志峡県立自然公園
 三重県科学技術振興センター畜産研究部：多くの乳牛・肉牛、その他の家畜が飼養されており、児童生徒の社会見学にも利用される。
 なめり湖：一志南部用水の水源である人造湖。滑（なめり）川をせき止めたもの。周辺は散策コースが設けられ、桜並木がある。

祭事・催事 
 おおきん祭り：「おおきん」は、地元の言葉で「ありがとう」の意。感謝の気持ちを祭りの名称にしたもの。毎年7月下旬に実施。商工会などの露店が並び、演芸・コンサート・ゲーム大会なども行なわれる、町最大のイベントである。
 うきさと祭り：町の最奥部で典型的な山村である宇気郷地区は20世紀後半から過疎化が進んでいたため、活性化を図って始められた。地元産品の露店や各種イベントを行なう。
 でこさん：「でこさん」は人形のこと。男の子たちが侍姿になって、代官の人形を乗せたみこしを担いでねり歩く。江戸時代に、台風で農地が大被害を受けたのを見た代官が年貢を免除したのに感謝する意味で始まったとされる伝統行事。
 かんこ踊り：「かんこ」は打楽器の一種。これを打ち鳴らして歌い踊る伝統行事。

出身有名人 
 東畑精一：経済学者・農学者
 宮村智：大蔵官僚、元世界銀行日本代表理事、元駐ケニア日本大使
 中村元：元鳥羽水族館副館長・水族館プロデューサー

脚注

関連項目 
 三重県の廃止市町村一覧

一志郡
松阪市域の廃止市町村
松阪牛
1955年設置の日本の市町村
2005年廃止の日本の市町村
マナグア国際空港（）は、ニカラグア共和国の首都マナグアにある国際空港である。

1968年にラス・メルセデス国際空港（）として開港。当時からボーイング707が使用できるよう設計されていた。ニカラグア革命後の1980年代のサンディニスタ政権(FSLN)の時代には、ニカラグアの英雄、アウグスト・セサル・サンディーノの名前から、アウグスト・C・サンディーノ国際空港（）と改称された。その後1991年のFSLNの選挙による敗北により空港はマナグア国際空港に戻されたが、2007年2月に前年の大統領選でFSLNが勝利したことを受けて、再びアウグスト・C・サンディーノ国際空港に改称された。

就航路線

国際線

国内線

貨物便

脚注

関連項目 
 アウグスト・サンディーノ

外部リンク 
 
 

ニカラグアの空港
マナグア
人名空港
平成大橋（へいせいおおはし）は、新潟県新潟市の信濃川に架かる国道116号（重用 : 国道289号）の橋長289.8 m（メートル）の桁橋。

概要 
右岸側の中央区鳥屋野（とやの）と、左岸側の西区山田との間を結ぶ。4車線で、車道両端に自転車歩行者道を備える。
信濃川の河口より道路橋として数えて7番目に位置している。下流側のうち、信濃川の本川側には本川大橋が、同橋梁付近で分岐する関屋分水路側には関屋大橋が、それぞれ架かっている。また上流側には国道8号・新潟バイパスの新潟大橋が架かっている。

 形式 - 鋼3径間および2径間連続箱桁橋
 橋格 - 1等橋 (TL-20)
 橋長 - 289.800 m
 支間割 -  ( 49.500 m + 62.700 m + 62.200 m ) + ( 62.200 m + 51.100 m )
 幅員
 総幅員 - 23.800 m
 有効幅員 - 2×11.000 m
 車道 - 2×7.500 m
 歩道 - 両側3.500 m
 総鋼重 - 2324 t
 床版 - 鉄筋コンクリート
 施工 - 川崎重工業・川田工業・佐藤鉄工・トピー工業・巴コーポレーション・春本鐵工所・日立造船・丸誠重工業
 架設工法 - 手延べ送出し工法

歴史 

前身は1957年（昭和32年）11月25日に完成した帝石橋（ていせきばし）。同橋に隣接して信濃川に掛かる帝国石油のガスパイプラインの維持管理を兼ねて産業整備道路として架橋したもので、その後新潟市に寄付され、幹線道路としてその後県道区間に指定された（のちの新潟県道51号新潟黒埼インター笹口線）。当時石油や天然ガスなどエネルギー資源開発の為に帝国石油は新潟市と密接なかかわりがあり、この帝石橋もそれらの開発を推し進めるために架橋されたものだった。

1964年（昭和39年）の新潟地震では昭和大橋が落橋。八千代橋が損傷し、無傷に近かった萬代橋さえも車両の往来が規制され、当時の新潟市街地からはやや離れていた帝石橋はほとんど被害を受けなかったため、信濃川を渡れる唯一の橋として救援物資や救急搬送に大きな役割を果たした。その後も旧黒埼町と新潟市を結ぶ幹線として機能し続けた。

しかし老朽化が著しく進行し、また市内外の交通量増大により、片側1車線の狭隘な橋梁は終日混雑に苛まれた。さらには歩道がないこともネックとなり、市内交通の確保に大きな支障を来たし始めた事から架け替える事となり、新潟県により1993年（平成5年）12月19日に帝石橋の下流側約30 mに新たな橋梁が架橋された。名称は公募で最も得票の多かった「平成大橋」に決定された。

2007年（平成15年）4月1日に新潟市の政令指定都市移行に伴い橋梁管理者が新潟市となるが、2008年（平成16年）4月1日より、国道116号の新潟市中心部の経路が変更されたのに伴い、現在平成大橋は同国道の橋梁となり、管理者も国土交通省北陸地方整備局新潟国道事務所となった。
 1957年（昭和32年）11月25日 - 帝石橋開通
 1993年（平成5年）12月19日 - 平成大橋開通
 2008年（平成16年）4月1日 - 国道116号の橋梁となる

主な接続道路 
 新潟県道42号新潟黒埼インター線〈旧8号〉（山田・平成大橋西詰交差点）
 新潟県道1号新潟小須戸三条線〈小須戸線〉（鳥屋野・平成大橋東詰交差点）

脚注

注釈

出典

関連項目 
 平成大橋 (曖昧さ回避)

外部リンク 
 国土交通省 北陸地方整備局 新潟国道事務所 - 橋梁管理者

新潟市の橋
信濃川の橋
日本の鋼橋
新潟市中央区の交通
新潟市西区の交通
国道116号
ミレート（）は、イタリア共和国カラブリア州ヴィボ・ヴァレンツィア県にある、人口約6,700人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のRCはレッジョ・カラブリア県所属を示す。
カンディードニ (RC)
ディナーミ
フィランダーリ
フランチカ
ジェロカルネ
ヨナーディ
サン・カロージェロ
サン・コスタンティーノ・カーラブロ
セッラータ (RC)

行政

分離集落 
ミレートには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Calabrò, Comparni, Paravati, San Giovanni

人口動態

脚注

外部リンク 

れと
ヴィボ・ヴァレンツィア県のコムーネ
塩崎 優衣（しおさき ゆい、1998年3月31日 - ）は、日本の女子ラグビーユニオン選手。

プロフィール 
東京都中野区出身。
ポジションはフランカー(FL)。
身長 166cm、体重 66kg

略歴 
小学2年生からラグビーを始めた。

2016年、都立青山高校卒業後、慶應義塾大学に入る。

2017年、女子ラグビーワールドカップ2017の女子日本代表に選ばれた。

2020年、慶應義塾大学卒業。

脚注

関連項目 
東京都出身の人物一覧
ラグビー女子日本代表
東京都立青山高等学校
慶應義塾體育會蹴球部
東京山九フェニックス

外部リンク 
東京山九フェニックス MENBER
塩崎優衣 選手プロフィール
 

日本の女子ラグビーユニオン選手
ラグビー女子日本代表選手
慶應義塾體育會蹴球部の選手
東京都立青山高等学校出身の人物
東京都区部出身の人物
1998年生
存命人物
東アフリカ戦線（ひがしアフリカせんせん）は、第二次世界大戦中に東アフリカで連合国とイタリア王国とその植民地であるイタリア領東アフリカで起こった戦域である。

概要 
東アフリカ戦線（ひがしアフリカせんせん）は、第二次世界大戦中に東アフリカで連合国とイタリア王国とその植民地であるイタリア領東アフリカで起こった戦域である。

1940年6月13日、イタリア軍がケニアのワジールにあるイギリス空軍基地を空襲した。戦闘が始まったがイギリスがスエズ運河を押さえていたために、イタリア軍は補給も援軍も絶たれてしまい苦しい戦いとなり、1941年11月に降伏した。その後イタリアの敗北により紅海を通ってのエジプトへの物流が大幅に緩和された。
北海道道573号桜野野田生停車場線（ほっかいどうどう573ごう さくらののだおいていしゃじょうせん）は、北海道二海郡八雲町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。通年通行止め区間がある。

概要 
起点から桜野ゲートまで未舗装区間が続くが、当該区間は通年通行止めとなっている。
また、地図によってはその先の道が山間部で北海道道1061号旭岱鳥山線と繋がっているように描かれているものがあるが、山間部は廃道と化しており現実の通り抜けは不可能である。

路線データ 
 起点：北海道二海郡八雲町桜野
 終点：北海道二海郡八雲町野田生（JR北海道 函館本線 野田生駅）
 総延長：20.798 km
 実延長：20.729 km
 重用延長：0.069 km
 未舗装延長：4.252 km

歴史 
 1967年（昭和42年）3月31日 - 路線認定。

路線状況

重複区間 
 国道5号：八雲町野田生

通年交通規制（通行止め） 
 八雲町桜野318番地先（起点） - 八雲町桜野255番地先（桜野ゲート、桜野牧場付近）
 区間延長：4.9 km

道路施設

主な橋梁 
 中二股橋（30 m、中二股川、八雲町桜野）
 桜野橋（27 m、谷、八雲町桜野）
 祥瑞橋（54 m、無名沢、八雲町桜野）
 駒沢橋（14 m、無名川、八雲町桜野）
 進運橋（38 m、無名沢、八雲町桜野）
 賀老橋（40 m、ガロウ沢川、八雲町桜野）
 清流橋（13 m、キタキ沢川、八雲町桜野）
 松流橋（68 m、松流沢、八雲町桜野）
 倉地橋（7 m、無名川、八雲町野田生）

地理

通過する自治体 
 渡島総合振興局
 二海郡八雲町

交差する道路 
 八雲町
 国道5号 - 野田生（重複）

沿線にある施設など 
 八雲町
 八雲町立野田生小学校 - 野田生457-2
 八雲町立野田生中学校 - 野田生146-1
 野田生郵便局 - 野田生251
 JR北海道 函館本線 野田生駅 - 野田生

脚注

関連項目 
 北海道の道道一覧

0573
ディーン・ヨッフェ（Dina Yoffe,）は、旧ソ連ラトビア共和国に生まれのピアニスト。

略歴 
リガ（ラトビア）出身であり、チャイコフスキー記念国立モスクワ音楽院において、ヴェラ・ゴルノスタエヴァに師事。

1974年のシューマン国際コンクール入賞、1975年ショパン・コンクールにて第２位入賞。

その後、フランス、ドイツ、イギリス、ロシア、イスラエル、日本、アメリカ、フィンランド、ポーランド各地で演奏会を行っている。

1989から1996年においてテルアビブ大学（イスラエル）ルービン音楽アカデミー教授、1995～2000年に愛知県立芸術大学（日本）客員教授、2012～2014年にハンブルク音楽大学客員教授を歴任。2021年にはショパンピアノコンクールで審査員を務め日本の小林愛実さんに1次から3次まで唯一オール満点の評価をした。

参照 

 ピティナ・ピアノ曲辞典
 コトバンク

References 

 Narodowy Instytut Fryderyka Chopina
 "Dina Joffe" inaugurates Chopin Festival in Duszniki Zdrój" Terra Networks - August 2013.
 1st Thailand International Piano Competition

External links 
 
  - Piano Concerto No. 1 by Chopin performance highlights

存命人物
ソビエト連邦のピアニスト
ラトビアの音楽
リガ出身の人物
愛知県立芸術大学の教員 (音楽)
ジェイミー・キャンベル＝ウォルター（Jamie Campbell-Walter, 1972年12月16日 - ）は、イギリスのレーシングドライバー。スコットランド・オーバン生まれ。主にスポーツカーレースで活躍し、FIA GT選手権と世界耐久選手権でタイトルを獲得している。現在は、ビジネスパートナーで元チームメイトのニコラ・ミナシアンをサポートしている。アストンマーティンのワークスドライバーとして長年活躍した。

レース記録

FIA GT選手権

FIA世界耐久選手権

ル・マン24時間レース

ブリットカー24時間レース

FIA GT1世界選手権

脚注

外部リンク 

 公式CreationAutosportifサイトのドライバーページ
 ジェイミーキャンベル-FIAGT選手権の公式サイトでのウォルターの伝記

スコットランドのドライバー
スパ24時間レースのドライバー
FIA 世界耐久選手権のドライバー
FIA GT1世界選手権のドライバー
ル・マン24時間レースのドライバー
モータースポーツエージェント
1972年生
存命人物
美栄橋駅（みえばしえき）は、沖縄県那覇市牧志一丁目にある、沖縄都市モノレール線（ゆいレール）の駅である。駅番号は8。

歴史 
 2003年（平成15年）8月10日：那覇空港駅 - 首里駅間開業と同時に開業。
 2014年（平成26年）10月20日：ICカード「OKICA」の利用が可能となる。
 2020年（令和2年）3月10日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する高架駅である。エスカレータ・エレベーターの設備がある。

のりば

駅設備 
 コインロッカー - 改札内に設置。
 ATM - 改札内
 公衆電話 - 改札外に設置。
 自動販売機（飲料） 
 トイレ - 改札内に設置。
 駐輪場 - 無料。

利用状況 
2022年度の1日平均乗車人員は2,524人である。

開業後の1日平均乗降人員および乗車人員の推移は下記の通り。

駅周辺 
駅は久茂地川に沿って位置する。
 交通
 駅前にベロタクシー（自転車タクシー）が待機
 料金 - 「ちょい乗り」100円から
 駅前にタクシー乗り場あり
 接続する路線バス
 駅前に美栄橋駅前バス停があるが、通常は27・30・52・77・385番（30番を除き便により若松入口経由便あり）が発着する。
 毎週日曜日12:00 - 18:00の間は国際通りのトランジットモール実施（交通規制）に伴い、一部の国際通り経由の路線バスが「美栄橋経由」として久茂地川沿いの市道に迂回するため、美栄橋駅前を通過する。通常は国際通り（てんぶす前（市内線）・牧志（市外線）の各バス停）または国道58号（若松入口）まで徒歩10分ほど移動する必要がある。
 その他

バス路線 

 若松入口バス停
 7番・首里城下町（久茂地）線　（沖縄バス）
 11番・安岡宇栄原線　（那覇バス）
 20番・名護西線　（琉球バス交通・沖縄バス）
 21番・新都心具志川線　（琉球バス交通）
 23番・具志川線　（琉球バス交通）
 26番・宜野湾空港線　（琉球バス交通）
 27番・屋慶名（大謝名）線久茂地経由便　（沖縄バス）
 28番・読谷（楚辺）線　（琉球バス交通・沖縄バス）
 29番・読谷（喜名）線　（琉球バス交通・沖縄バス）
 32番・コンベンションセンター線　（沖縄バス）
 43番・北谷線　（沖縄バス）
 47番・てだこ線　（沖縄バス）
 52番・与勝線久茂地経由便　（沖縄バス）
 63番・謝苅線　（琉球バス交通）
 77番・名護東（辺野古）線久茂地経由便　（沖縄バス）
 87番・赤嶺てだこ線　（沖縄バス）
 92番・那覇〜イオンモール線　（沖縄バス）
 99番・天久新都心線　（琉球バス交通）
 110番・長田具志川線　（琉球バス交通）
 120番・名護西空港線　（琉球バス交通・沖縄バス）
 200番・糸満おもろまち線　（沖縄バス）
 235番・志多伯おもろまち線　（沖縄バス）
 309番・大里結の街線　（沖縄バス）
 334番・国立劇場おきなわ線　（沖縄バス）
 339番・南城結の街線　（沖縄バス）
 385番・サンエーパルコシティ線久茂地経由便　（沖縄バス）

 美栄橋駅前バス停（27・30・52・77・385番以外は国際通りトランジットモール実施時のみ通過）
 27番・屋慶名（大謝名）線美栄橋経由便　（沖縄バス）
 30番・泡瀬東線　（東陽バス）
 52番・与勝線美栄橋経由便　（沖縄バス）
 77番・名護東（辺野古）線美栄橋経由便　（沖縄バス）
 385番・サンエーパルコシティ線美栄橋経由便　（沖縄バス）
 4番・新川おもろまち線　（那覇バス）
 14番・牧志開南循環線　（那覇バス）
 333番・那覇西原（末吉）線　（那覇バス）
 346番・那覇西原（鳥堀）線　（那覇バス）

その他 
 駅到着時の車内チャイムは、沖縄の童謡「ちんぬくじゅーしー」を編曲したものが流れる。
 改札付近での沖縄方言による案内放送では「みーばし」と発音される。

隣の駅 
 沖縄都市モノレール
 沖縄都市モノレール線（ゆいレール）
 県庁前駅（7） - 美栄橋駅（8） - 牧志駅（9）

脚注

記事本文

出典

利用状況 

 那覇市統計書

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 08 美栄橋駅 | ゆいレール - 沖縄都市モノレール

那覇市の鉄道駅
えはし
沖縄都市モノレールの鉄道駅
2003年開業の鉄道駅
いわき水石トンネル（いわきみずいしトンネル）は、福島県いわき市にある国道49号のトンネルである。

概要 
 全長…1,385m
 幅員…7.0（9.5）m
 道路規格…第3種2級（設計速度60km/h）
 竣工…2005年11月
 施工…竹中土木

国道49号は太平洋から日本海へ本州を横断する重要な路線であるが、磐越自動車道いわき三和インターチェンジの東側、いわき市好間町上好間からいわき市三和町合戸にかけての区間では、は落石や地すべりの危険性が高かった。そのためこの区間には事前通行規制（連続雨量150mmで通行止め）が敷かれており、過去25年で31回の全面通行止めが行われ、磐越自動車道や福島県道14号いわき石川線・国道349号等への迂回を余儀なくされていた。この危険な道路状況を改良するために北好間防災事業として当区間のバイパス道路（全長2,000m）の建設が事業化され、2005年11月27日に完成供用された。事業化当初は近隣にある磐越自動車道のトンネルと同名の「合戸トンネル」として計画されていたが、一般公募により北側にそびえるいわき市中央部のシンボルである水石山にちなみいわき水石トンネルと命名された。
また、旧道部分は、2006年5月25日をもって通行止めとなっている。

起点側（東側）坑口部は、花崗岩が風化したマサ土が分布しており、水分を含み土砂化しやすいことに加え、東北電力の水力発電用導水トンネルと土被り3mという至近距離で交差しており、トンネル中央部には3箇所の断層破砕帯があり、以上出水の懸念があった。また、終点側坑口部では粘土化した断層破砕帯が存在し、直上（土被り約10m）に磐越自動車道本線が通過していることから、難しい施工条件となった。起点側ではAGF工法が用いられ、終点側では磐越自動車道の地盤沈下を防ぐために全長87mにわたりパイプルーフ工法が用いられた。当時としては道路トンネル工事における国内最大規模の同工法の施工例であった。

脚注 

いわきみすいし
いわき市の交通
国道49号
『コーリャ 愛のプラハ』（Kolya）は、1996年制作のチェコの映画。

1996年のアカデミー外国語映画賞、第9回東京国際映画祭グランプリを受賞。

ストーリー 
プラハに暮らす中年チェリストのロウカは独身主義者で女たらし、以前はオーケストラで演奏する有名な演奏家だったが、今では葬儀場で演奏するなどして生計を立てていた。ある日、友人から、ロシア人女性と偽装結婚する話を持ちかけられ、お金のために承諾する。しかしその女性が5歳の男の子コーリャを残して西ドイツに亡命してしまう。お互いに言葉も通じず、また秘密警察に目をつけられたロウカは、嫌々ながらコーリャの面倒を見るようになる。

キャスト

外部リンク 
 
 

1996年の映画
チェコのドラマ映画
プラハを舞台とした映画作品
チェコ・ロシア関係
アカデミー賞外国語映画賞受賞作
弦楽器や弦楽器奏者を題材とした映画
九州改進党（きゅうしゅうかいしんとう）は、明治時代前期に九州地方の民権派が合同して作った地方政党（1882年3月12日-1885年5月10日）。「改進党」を称しているものの政治的には改進党ではなく自由党の系列である。

1882年2月9日、熊本県では相愛社を中心とした県内の民権派が合同して「公議政党」を結成、他の九州各地の民権派団体にも結集を呼び掛けた。これに応じた九州各県の民権派団体や個人が同年5月に結党大会を開いた。綱領には自由の伸暢・権利拡張・社会の改良・幸福の増進・立憲政体の確立などを掲げ、参加した団体は解散して改進党の地方部（支部）になることとした。これに対して、独自性を維持したい福岡県の玄洋社は離脱を表明したものの、それ以外の賛同を得て発足した。本部は長崎に設置し、毎年3月と9月に大会を開くこと、地方部から2名の本部常務委員と7名の議員を選出して党運営にあたることなどが定められた。

中央の自由党と連携しつつ九州地方を舞台に独自の民権運動進めてきたものの、政府の弾圧や自由党解党の影響を受けて3年余りで解散した。

参考文献 
内藤正中「九州改進党」『国史大辞典 4』（吉川弘文館 1984年） ISBN 978-4-642-00504-3
猪飼隆明「九州改進党」『日本歴史大事典 1』（小学館 2000年） ISBN 978-4-095-23001-6

自由民権運動の組織
明治時代の政党・会派 
九州地方の歴史
2016 WBSC U-23ワールドカップ アルゼンチン代表は、2016年10月28日から11月6日に開催されたWBSC U-23ワールドカップ第1回大会に出場したアルゼンチン代表である。

経緯 
9月16日に組み分けが発表され、アルゼンチンはB組で開幕を迎えることとなった。

試合結果

B組

10月28日 (GAME2) 
12:00試合開始、試合時間2時間19分、観衆130人

10月29日 (GAME7) 
10:00試合開始、試合時間2時間20分、観衆350人

10月30日 (GAME17) 
18:00試合開始、試合時間2時間54分、観衆250人

10月31日 (GAME22) 
14:30試合開始、試合時間2時間40分、観衆350人

11月1日 (GAME25) 
10:00試合開始、試合時間2時間32分、観衆300人

コンソレーションラウンド

11月3日 (GAME36) 
13:45試合開始、試合時間2時間9分、観衆220人

テレビ放送 
以下が放送日程である。

代表選手 
以下が代表選手であり、所属は同大会期間中のものとする。

脚注

関連項目 
 野球アルゼンチン代表
 2016 WBSC U-23ワールドカップ

あるせんちん
野球アルゼンチン代表
2016年のアルゼンチンのスポーツ
ピジョンポイント灯台(Pigeon Point Light Station)はカリフォルニアの太平洋岸で船を案内するために1871年に建てられた灯台。アメリカ西海岸で最も高い灯台（ポイントアリーナ灯台と同順位）である。現在でも沿岸警備隊の航海を助けている。サンタクルーズとサンフランシスコの間、Pescaderoの南にある沿岸道路（国道1号線）上にある。で白い石造りのこの塔は典型的なニューイングランドの構造に似ている。主要な幹線道路からのアクセスが容易であるため、多くの一般市民が訪れている。

この灯台とその周辺はカリフォルニア州立公園のピジョンポイント灯台歴史公園(Pigeon Point Light Station State Historic Park)として保存されている。灯台は国家歴史登録財やカリフォルニア歴史的建造物に指定されている。

E. W. Scripps Companyのロゴにも使われている。

歴史 

太平洋岸にある最も美しい灯台の1つである。岩がちの岬の上に立っており、長きにわたって南からサンフランシスコ湾に来る船のランドマークとなっている。この岬、そしてそこにある灯台は1853年にここで難破した船キャリア・ピジョンに由来している。

灯室には1000ワットのフレネルレンズが設置されていたが、現在はない。実演的な目的ではもう照らされていないレンズは、24個のフラッシュパネルを有し、1008個の手で研磨されたレンズとプリズムで構成され、ロウソク50万本以上のパワーの照明を生成することができる。これはフランス、パリのヘンリー・ラプラス社により製造され、1872年11月15日の日没時にピジョンポイントで最初に点灯された。

元々は精製されたラード油（ブタの脂肪）を燃やすランプがつけられていた。1888年にそのランプは鉱物油（ケロシン）ランプに取り換えられた。10秒ごとに1つの白色光の割り当てられた特性を作り出すために、1トンのレンズが4分に1回転した。遠くから見ると、10秒に1回白色光が出るように見えた。レンズの回転はもともと時計仕掛けで の重りで動かされていた。1926年に電化された。現代的な技術革新が行われ、灯油のIOVランプは1000ワットの電球に置き換えられ、電動モータによる時計機構と電気で動く霧信号所がようやく設置された。カリフォルニアの歴史的建造物番号930に指定されている。1972年、アメリカ沿岸警備隊は灯台の前に のエアロビーコンを取り付け（現在はより小さいものに取り換えられている）、正式にフレネルレンズを通常は使わないものとした。1次フレネルレンズは1872年の初点灯日である11月中旬（11月15日にもっとも近い土曜日）に普通行われるレンズ照明の年間行事など特別な行事を祝うためにも点灯されることはない。レンズは2011年11月に灯台の上部から取り外され、現在は灯台の台座に隣接する霧信号所の建物に展示されている。レンズ室の外、 の塔上部の小さなベランダに載せられ6本のビームで回転する光は、現在でも航海に役立っている。近年、レンズを取り外した人々から得られた最新情報によりレンズ重量の値が更新された。長らく4トンと報告されていたが、実際にはその値はレンズの完全な出荷重量とその回転時計の機構であり、正しい値はレンズ重量が1トン、時計が1トン、それを入れるための78の輸送用の木箱が2トンで、合計で4トンと改めて報告された。

構造物の上部にある金属歩道を支えるレンガ造りが崩壊しているため、2001年12月よりツアーでは入ることができない。鉄よりも鋳鉄が使われ、鋳鉄は鉄のように水を反撥するのでなく水を窮するという不幸な結果をもたらした。よって歩道はひどく錆び、灯台の土台にある主要な拘束リングバンドも同じようになってしまった。カリフォルニア州立公園の組織は修理を約束しているが、資金が手に入ったとしても修理が完了するまでに7年から10年かかると推定されている。2010年7月、Anna G. Eshoo (D-Palo Alto) 議員は自身が2011年度内部及び環境充当法（Fiscal Year 2011 Interior and Environment Appropriations Act）に基づき要請した340万ドルのうち、灯台の上部を修復するために25万ドルが配分されると発言している。

復元された灯台守の住宅は、1960年代半ばより旅行者のユースホステルとしても利用されている。このホステルはHI USAにより運営されている。Hi USAは若者がユースホステルに宿泊することを通じて世界とその人々をより深く理解できるよう支援する非営利団体である。灯台の北にある4棟の3つのベッドのある家は、すべての年齢層のグループや個人旅行者が宿泊している。各家に男性用・女性用の二段部屋と個室のオプションがある。世界各地からの来るホステルのゲストは異文化間の交流を促進するためにキッチンとリビングを共有する。夕方に屋外の温水浴槽をレンタルすることができる。

イメージギャラリー

脚注

参考文献

外部リンク 

 United States Coast Guard 
 Pigeon Point Light Station State Historic Park
 Carrier Pigeon / CINMS Shipwreck Database
 Lighthouse Friends / Pigeon Point History
 Westkueste USA: Pigeon Point Light House History and description of the Pigeon Point Lighthouse with pictures (German)

カリフォルニア州の灯台
アメリカ合衆国の灯台
『i ♥ MUSIC』（アイラブミュージック）は、2007年4月4日から2009年3月25日まで東海テレビで放送された音楽番組。

この項目では、2007年10月25日から2009年3月26日まで同局で放送された関連番組『i ♥ MUSIC premium』（アイラブミュージック プレミアム）についても触れる。

概要 
『i ♥ MUSIC』は水曜プライムタイム枠で放送されていたミニ番組で、『i ♥ MUSIC premium』は木曜深夜枠で月に1回のペースで放送されていた30分番組である。いずれも東海テレビの自社製作番組で、NTTドコモの一社提供で放送されていた。当初は『i ♥ MUSIC』のみが放送されていたが、それから半年後に総集編的なポジションの番組として『premium』がスタート。かつて存在していた番組公式サイトのバックナンバーには、この『premium』に関する情報が全て掲載されていた。

両番組ともに、その回で特集するミュージシャンの新譜情報をその曲のプロモーションビデオに乗せながら伝えていた。また、VTRパートにはミュージシャン本人が出演し、自身が創作活動を始めたきっかけなどについて語っていた。番組はPC向けの公式サイトのほかにも携帯電話向けのモバイルサイトを運営していたが、番組終了直後にドコモの携帯端末でこの携帯サイトにアクセスすると番組から様々なプレゼントが贈られた。その内訳は、その回のVTRに出演したミュージシャンからの直筆サイン入りポスターなどが抽選で当たるプレゼントや、ダウンロード数限定の着うたの先着無料配信（ダウンロードに要したパケット通信料は対象外）といったものがメインだった。

なお、この番組のタイトルは番組表とEPGにおいては『i ラブ MUSIC 〜音楽の風景〜』と副題付きにされていたが、実際のタイトルロゴにはそのような副題は付いていなかった。

放送時間 
いずれもJST。

i ♥ MUSIC 
 水曜 21:54 - 22:00

i ♥ MUSIC premium 
 毎月最終木曜 25:15 - 25:45 （2007年放送版）
 毎月最終木曜 25:05 - 25:35 （2008年放送版・2009年放送版）

スタッフ 
 ナレーター - DALE
 構成 - 橋本吾市

 技術協力 - VRS、tv city

 ディレクター - 大矢聡司
 プロデューサー - 稲田卓
 制作協力 - Big Arrows
 制作著作 - 東海テレビ

外部リンク 
 

2007年のテレビ番組 (日本)
東海テレビの番組の歴史
東海テレビの音楽番組
東海テレビのミニ番組
東海テレビの一社提供番組
NTTドコモ一社提供番組