Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
ボスコ（）ことジョアン・ボスコ・ジ・フレイタス・シャヴェス（、1974年11月14日 - ）は、ブラジルの元サッカー選手、現サッカー指導者。選手時代のポジションはGK。

クラブ歴
1993年にスポルチ・レシフェでトップチームに昇格しプロ初出場。2000年まで在籍した。

2001年にクルゼイロECに移籍。

2002年にアソシアソン・ポルトゥゲーザ・ジ・デスポルトスに移籍。

2003年にスポルチに復帰。

2004年にフォルタレーザECがスポルチから彼を買い取った。正ゴールキーパーとしてカンピオナート・ブラジレイロ・セリエB2位に貢献した。

2005年にサンパウロFCに移籍。控えのゴールキーパーとしての立ち位置であったが、2006年にロジェリオ・セニが負傷して離脱した後のゴールを守り、カンピオナート・ブラジレイロ・セリエA制覇に貢献した。

指導者歴
2015年1月9日にサンタクルスFCのゴールキーパーコーチに就任しサッカー指導者となった。

タイトル
スポルチ
カンピオナート・ペルナンブカーノ: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2003
コパ・ド・ノルデステ: 2000

クルゼイロ
コパ・スル＝ミナス: 2001

フォルタレーザ
カンピオナート・セアレンセ: 2005

サンパウロ
FIFAクラブ世界選手権: 2005
カンピオナート・ブラジレイロ・セリエA: 2006, 2007, 2008

参考文献

外部リンク
 globoesporte.globo.com
 saopaulofc.net

ジョアン・ボスコ・ジ・フレイタス・シャヴェス - transfermarkt(選手)
ジョアン・ボスコ・ジ・フレイタス・シャヴェス - transfermarkt(監督)

ブラジルのサッカー選手
ブラジルのサッカー指導者
スポルチ・レシフェの選手
クルゼイロECの選手
アソシアソン・ポルトゥゲーザ・ジ・デスポルトスの選手
フォルタレーザECの選手
サンパウロFCの選手
ペルナンブーコ州出身の人物
1974年生
存命人物
サンセット大通り（サンセット・ブールヴァード、原名：Sunset Boulevard）は、カリフォルニア州ロサンゼルスの中西部にある大通りで、のパシフィック・コースト・ハイウェイ (Pacific Coast Highway)から東へ、ロサンゼルス市ダウンタウンのフィゲロア・ストリートまで延びている。ビバリーヒルズやウェスト・ハリウッド（サンセット・ストリップと呼ばれる区間を含む）、ロサンゼルスのいくつかの地区で主要な幹線道路となっている。

地理 
全長約の大通りで、の北の境界の一部を形成する山の弧をほぼなぞり、1780年代にから海まで続く牛をひいて歩いていた道の跡をたどっている。

エコーパーク、シルバーレイク、ロスフェリッツ、ハリウッド、ウェストハリウッド、ビバリーヒルズ、ホルムビーヒルズ周辺を通過している。ベルエアでは、サンセット大通りがUCLAウェストウッドキャンパスの北側境界に沿って走っている。ブレントウッドを経てパシフィック・パリセーズに至り、パシフィック・コースト・ハイウェイの交差点で終点となる。

北西に向かう大通りであるロサンゼルスのダウンタウンから、ハリウッドまで真西に数マイル進み、海に向かって南西に曲がっている。や、、ハリウッド、ウェスト・ハリウッド、ビバリーヒルズ、などを通過したり、周辺を通る。では、サンセット大通りがUCLAのウェストウッドキャンパスの北側の境界に沿って走っている。この大通りはを通ってまで続き、パシフィック・コースト・ハイウェイの交差点で終点となる。

この大通りはカーブが多く、曲がりくねっているので、運転に注意していないと危険な区間もある。サンセット大通りは、全線にわたって少なくとも4車線の幅がある。サンセットは、設計容量を超える交通負荷で頻繁に交通渋滞を引き起こしている。

サンセット大通りは、歴史的には現在よりもさらに東に延びていて、ユニオン駅近くのAlameda Streetから、ダウンタウンの歴史地区の沿いまで延びていた。サンセット大通りのフィゲロア通りより東の部分は、組合指導者で公民権運動家のメキシコ系アメリカ人セサール・チャベスにちなんで、1994年にMacy StreetとBrooklyn Avenueと共にと改名された。

ランドマーク（過去と現在） 

 
 
 
 
 
 
 CNN
 
 
 全米監督協会本部
 
 エマーソン大学
 
 
 
 
 
 KCET
 KTLA
 
 
 
 
 
 UCLA
 ザ・ヴァイパー・ルーム
 ウィスキー・ア・ゴーゴー

関連項目 
 サンセット大通り (映画) - アメリカ合衆国の映画。ビリー・ワイルダー監督作品。1950年制作。

脚注

参考文献

外部リンク 

 

カーソン (カリフォルニア州)
リボルバーカノン（, ）は、一本の砲身に対しチャンバー（薬室）が円周に沿って複数個並ぶシリンダーを持っており、これを回転させて連射を行う機構を持つ機関砲である。「単一の銃身に回転する複数の薬室を持つ」という機構が回転式拳銃と共通であるが、回転式拳銃と異なり薬室が弾倉を兼ねておらず、発砲直前に外部の弾倉から薬室へ次々に装填することで持続射撃を可能としている。

特徴 

本形式の機関砲の利点は、通常の遊底往復式機構を持つ銃器に比べて高い発射速度を達成できることで、同じく高い発射速度を発揮できるガトリング方式の機関砲より圧倒的に立ち上がりが早い（作動を開始してから初弾発射までのインターバルが短い）ことである。特に航空機関砲として、最高速度は超音速に達し高亜音速～遷音速で巡航できる現代の戦闘機同士のドッグファイトでは、機材の作動に要する1秒以下の間であっても射点を大きく逃してしまうため、この点でリボルバーカノンはガトリングに対して多少のアドバンテージがある。また、リボルバーカノン方式の火砲は軽量で嵩張らないため大口径化・携行弾数増大が容易、メンテナンスが比較的容易かつ低コスト、外部動力を用いず自力駆動が可能である。更に、構造上、装弾口を砲身とは異なる軸線上に設けることができるため、テレスコープ弾（こちらも、構造上砲身とは異なる方向・軸線に給弾方向を設けることが容易である）との相性がよいとされる。回転式薬室は前後どちらからでも装填できる設計にすることができるため、テレスコープ弾を用いて前装式設計とすることで、火砲全体の全長を著しく短くすることもできる。作動方式はガス圧作動方式が主で、ADEN (機関砲)等一部に反動利用式が見られる。

この構造上の設計自由度の高さを応用し、ドイツのラインメタル社では、燃焼式薬莢を用い、燃焼ガスを後ろに噴射して反動を相殺する無反動機関砲、を開発・試作している。RMK30は試作には成功し、攻撃ヘリコプターや装甲車、艦艇などに搭載して実射試験が行われたものの、実用にはいくつかの難点があり、試作に終わった。

欠点として、薬室を複数持つ構造上、機関部が太いため砲塔の内部容積を圧迫したり正面装甲の切り欠きが大きくなる。地対地戦闘では発射速度も過大気味であまりメリットにはならず、装甲戦闘車両への採用例はほとんど無い。航空機関砲としてもガトリングの圧倒的な発射速度および弾幕展開能力には及ばず、AMX軽攻撃機のブラジル仕様機やトーネード IDSのように、砲を2門装備することでそれを補う場合もある。また、発射速度の高い自力駆動式機関砲全てに言えることだが、不発や遅発があると作動不良に陥りやすいという点もある。基地に戻るまで修理できない航空機にとって致命的であるため、マウザー BK-27では電気系統をチェックする弾丸型の検査装置を提供し頻繁な検査でも負担がかからないように配慮している。構造上自ずと銃身と回転する多薬室との間に隙間（シリンダーギャップ）が多少なりともあり、高温・高圧の発射ガスがそこから漏れてエネルギーのロスが生じる。

歴史 
現代において“リボルバーカノン”と呼ばれる火器は、第二次世界大戦末期にナチス・ドイツのマウザーが開発したマウザーMG 213機関砲を元祖としている。結局MG213は実用化が間に合わなかったが、その性能は当時としては驚異的なものであり、西側諸国は試作品や図面を接収、新型航空機関砲設計の雛形とした。

このため、以後開発されたリボルバーカノン方式の航空機関砲は、基本的には殆どがこのMG213のコピー、もしくは発展型である。朝鮮戦争以降、M61 バルカンの採用までアメリカ空軍が使用していたM39はMG213の口径20mm型から、フランスの30mm DEFA砲、イギリスの30mm ADEN砲は口径30mm型からの、ほぼフルコピーに近い存在である。また、パナヴィア・トーネードやユーロファイター タイフーンに搭載されるマウザー BK-27は、MG213を開発したマウザー自身により開発・製造された27mm リボルバーカノンで、その設計はMG213を27mm弾仕様とし、給弾方式をメタルリンク式からリンクレス給弾方式に変更した改良型といってほぼ差し支えない。

MG213のフルコピーではなく各所に独自の改良を加えたものもあり、スイスのエリコン社が開発したエリコン KCA 30mmリボルバーカノンは作動方式はほぼ同様ながら独自の機構を持っている。また、フランスがラファール戦闘機に搭載するために開発した30 M 791(DEFA 791)があり、これらはMG213を参考にしたものではあっても独自の設計である。

上記の他にもいくつかの試作品があるが、主に西ヨーロッパのもので、ソビエト連邦を始めとした東ヨーロッパ圏ではほとんど用いられていない。しかし、ソビエトは前方装弾式・テレスコープ弾使用のR-23 23mm航空機関砲(英語版)を開発・実用化しており、ツポレフ Tu-22超音速ジェット爆撃機の尾部に装備されたDK-20(9-A-242) リモコン銃座の装備機関砲に用いていた他、水冷式冷却機構を持つ30mmリボルバーカノンのNN-30を開発し、AK-230艦載機関砲システムに搭載している。

ギャラリー

脚注

参考元 
 真実一路 - 「KANON in the AIR」Act.4 戦後・現代編
 Bev Fitchett's Guns Magazine » Heavy Machine Guns＞Revolver cannon

関連項目 
 機関砲
 航空機関砲
 ガスト式
  - リヴォルヴァーカノン式半自動拳銃。オートマチック・リボルバーの一種とも分類される。2つの薬室のみを備える平たいシリンダーを備え、左側面のグリッププレートを兼ねた側面装填式弾倉から下側の薬室に弾薬が送られる。射撃時、往復動作するボルトが上側の薬室からの排莢を行い、続けて下側の薬室への装填、シリンダーの回転が起こる。こうして次弾の発射が可能な状態となる。1900年に考案されたので、時系列的には前述のマウザーMG213機関砲より先んじる。。

外部リンク 

 真実一路 - リボルバーカノンの弾薬装填・排莢のGIFアニメ

りほるはあかのん
回転式弾倉
文化財庁（ぶんかざいちょう）は、大韓民国における文化体育観光部傘下の国家行政機関。

沿革 
1961年10月 - 文教部に文化財管理局が設置される。
1968年7月 - 文化公報部に移管。
1999年5月 - 文化財庁に昇格。

役割 
文化財の保存、管理、活用、調査、研究及び宣揚に関する事務を遂行する。

所在地 
大田広域市西区屯山洞920番地 政府大田庁舎1棟

組織 
2019年2月現在。

幹部 
庁長
代弁人
次長
企画調整官

下部組織 
運営支援課
文化財政策局
文化財保存局
文化財活用局

所属機関 
韓国伝統文化大学校
伝統文化教育院
国立故宮博物館
顕忠祠管理所
陰峰分所
七百義塚管理所
万人義塚管理所
国立無形遺産院
国立文化財研究所
地方文化財研究所（慶州、扶余、伽耶、羅州、中原、江華）
文化財保存科学センター
国立海洋文化財研究所
宮陵遺跡本部

脚注

関連項目 
大韓民国の政治
大韓民国指定国宝
大韓民国指定宝物
 朝鮮半島から流出した文化財の返還問題

外部リンク 
文化財庁公式サイト（韓国語、英語）
韓国の文化・社会辞書（日本語）

大韓民国文化体育観光部
韓国の文化機関
1999年設立の政府機関
シード選手

ドロー表

ベスト8

トップハーフ

セクション 1

セクション 2

セクション 3

セクション 4

ボトムハーフ

セクション 5

セクション 6

セクション 7

セクション 8

参考文献 
 本戦ドロー表

せんこうおふん
しよししんくるす
田浦大作町（たうらおおさくちょう）は、神奈川県横須賀市の地名。丁目の設定のない単独町名である。住居表示は未実施。

地理 
横須賀市北部にある田浦地区に属し、北に田浦町、東と南東に田浦泉町、南西に逗子市桜山と接している。

歴史

世帯数と人口 
2023年（令和5年）4月1日現在（横須賀市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。

人口の変遷 
国勢調査による人口の推移。

世帯数の変遷 
国勢調査による世帯数の推移。

学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2022年3月時点）。
番・番地等 : 全域
小学校 : 横須賀市立田浦小学校
中学校 : 横須賀市立田浦中学校

事業所 
2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。

事業者数の変遷 
経済センサスによる事業所数の推移。

従業員数の変遷 
経済センサスによる従業員数の推移。

施設

その他

日本郵便 
 郵便番号 : 237-0074（集配局 : 田浦郵便局）。

脚注 

横須賀市の町・字
田浦 (横須賀市)
鬼怒テクノ通り（きぬテクノどおり）は栃木県真岡市から宇都宮市に至る一般国道408号のバイパスである。
真岡南バイパス、真岡バイパス、真岡北バイパス、真岡宇都宮バイパスで構成される。

概要 
地域高規格道路の「常総・宇都宮東部連絡道路」を構成する路線のひとつ。一部の区間を除き、自転車を含む軽車両・ミニカー・小型特殊自動車・125cc以下の小型自動二輪車は本線の通行を禁止され、自動車専用道路とほぼ同等の規制である（ただし、真岡南バイパスの区間はこの規制の対象外である）。これらの車両および歩行者は並行する側道を通行しなければならない。また、真岡南バイパスの区間を除き、交差点が立体化された4車線の高架道路となっており、自動車専用道路に近い構造を採る一般道路となっている（ただし、2023年5月末現在、宇都宮市内区間は暫定2車線で供用中）。

2012年（平成24年）3月14日の正午より真岡市下篭谷の井頭公園南陸橋南 - 同市亀山の亀山和田橋南までの区間の最高速度を80 km/hに引き上げたが、これは有料道路以外の道路としては全国的にも珍しく、高規格幹線道路以外の道路としては従来の70 km/hを上回る全国で2例目の措置である（1例目は同県内の国道119号宇都宮北道路。）。併せて、高速道路と同様に荒天時等の規制速度変更に対応するため、80 km/h規制標識には電光方式が採用されている。ただし、（実質的に自動車専用道路とほぼ同等の規制・構造となっているものの）あくまで一般道路であるため、案内標識は緑色ではなく青色である。

交通渋滞が慢性化していた国道408号の渋滞緩和と安全で快適な交通の確保を目的に建設された。また、清原工業団地や真岡工業団地から北関東自動車道真岡ICを通じた物流の効率化が期待される。清原工業団地交差点から北は清原中央通りを経由して宇都宮高根沢バイパスに直結する構造となっている。2023年現在、国道123号と交差する清原工業団地交差点と、栃木県道47号真岡上三川線と交差する真岡IC南交差点で、立体化工事が進められている。

路線データ 
 起点：栃木県真岡市寺内
 終点：栃木県宇都宮市氷室町
 距離：14.1 km
 車線：4車線

歴史 
 1996年（平成8年）度 : 真岡バイパス事業着手。
 2001年（平成13年）度 : 真岡北バイパス事業着手。
 2003年（平成15年）度 : 真岡宇都宮バイパス事業着手。
 2005年（平成17年）11月18日 : 真岡バイパス（2.1 km）暫定開通。
 2008年（平成20年）
 2月23日 : 真岡北バイパス南側区間（1.8 km）暫定開通。
 3月15日 : 北関東自動車道 真岡IC開通。
 2009年（平成21年）11月30日 : 真岡北バイパス北側区間（1.9 km）開通。
 2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災発生、真岡北バイパスの国道121号 - 真岡IC南交差点間が通行止め（3月17日までに段階的に解除）
 2012年（平成24年）3月14日：真岡バイパス、真岡北バイパスの最高速度を80km/hに引き上げ。
 2013年（平成25年）
 8月11日 : 真岡宇都宮バイパス（5.2 km）暫定2車線で開通（一部区間で副道を利用した暫定開通）。
 12月21日 : 真岡宇都宮バイパスの清南大地高架橋が完成し、同バイパス全線開通。
 2014年（平成26年）度 : 最後の未開通区間となる真岡南バイパス事業着手。
 2020年（令和2年）2月28日 : 真岡宇都宮バイパス4車線化。同時に真岡宇都宮バイパス（一部区間を除く）の最高速度を80km/hに引き上げ。
 2021年（令和3年）3月20日 : 真岡南バイパス（3.1 km）暫定2車線で開通により鬼怒テクノ通りが全線開通。
 2023年（令和5年）2月9日 : 真岡南バイパスの一部区間 (2.1 km) が4車線化。

交差する道路 
自動車専用道路とほぼ同等の規制で運用されている区間は、真岡I.C南交差点付近から清原工業団地交差点までとなっている。

 国道294号八木岡バイパス（真岡市寺内）
 栃木県道316号真岡筑西線（真岡市寺内）
 栃木県道47号真岡上三川線（真岡市長田、真岡I.C南交差点）
  北関東自動車道 真岡IC（真岡市西高間木）
 栃木県道193号雀宮真岡線（真岡市亀山）
 栃木県道46号宇都宮真岡線（真岡市赤曽）
 国道121号・栃木県道276号井頭公園線（真岡市下篭谷）
 宇都宮市道みずほの通り（宇都宮市氷室町）
 国道123号（宇都宮市氷室町、清原工業団地交差点）

ギャラリー

出典

関連項目 
地域高規格道路一覧
宇都宮北道路 - 同じ栃木県内にある国道119号のバイパス道路。鬼怒テクノ通りと同様に自動車専用道路と同等の通行規制や最高速度80 km/hが設定されている一般道路である。

外部リンク 
 栃木県真岡土木事務所 鬼怒テクノ通り
 栃木県宇都宮土木事務所 「鬼怒テクノ通り」真岡宇都宮バイパスのページ

栃木県の道路
408きぬてくのとおり
イオンタウン東習志野（イオンタウンひがしならしの）は、千葉県習志野市に位置するショッピングセンターである。

概要
日立産機システム習志野事業所が所有していたグラウンド跡地に、2004年11月19日 「イオン東習志野ショッピングセンター」として、開業。

2011年11月21日 イオンリテールの事業がイオンタウンに移管したことに伴い、現在の名称である「イオンタウン東習志野」に変更。

隣接する「ロイヤルホームセンター習志野」とは北側の出入口を通じて、行き来することができる。

沿革 

 2004年（平成16年）
 11月19日 - イオン東習志野ショッピングセンターとして開業。
 2011年（平成23年）
 11月21日 - イオンタウン東習志野へ名称を変更。
 2021年（令和3年）
 7月24日 - マックスバリュが「買物体験型スーパーマーケット２号店」として大規模改装をしてオープンした。（１号店はイオンタウンおゆみ野）

テナント 

 主なテナントはマックスバリュ、ダイソー、アスビーファム、トレジャーファクトリー
 詳細は公式サイト「Shop Information」を参照。

過去の主なテナント 

 三洋堂書店 （2019年11月17日閉店）
 戸田書店
 ファーストキッチン

近隣施設
ロイヤルホームセンター習志野
カスミ フードスクエア 東習志野店
ユニクロ東習志野店
マルエツ東習志野店
ヤマダデンキテックランド船橋店
習志野市立実花小学校
習志野市立習志野高等学校
ランドポート東習志野（イトーヨーカドー東習志野店跡地）
ビックマーチ（東習志野ショッピングモール跡地）

交通

公共交通機関

鉄道 

 京成電鉄
 京成本線 「実籾駅」より徒歩20分

バス 

 京成バス
 実籾線八千４１（八千代台駅西口 - 実籾駅）工業団地入口 下車徒歩1分
 大久保線津２１（八千代台駅西口 - 津田沼駅北口） 工業団地中央 下車徒歩3分

自動車

高速道路 

 京葉道路「武石インターチェンジ」

一般道路 

 国道296号
 国道14号

脚注 

千葉県のショッピングセンター
習志野市の建築物
ひかしならしの
2004年開業の施設
千葉県の商業施設

外部リンク 
イオンタウン東習志野
マックスバリュ東習志野店
ニコラス・キーファー（Nicolas Kiefer、1977年7月5日 - ）は、ドイツ・ホルツミンデン出身の男子プロテニス選手。ATPツアーでシングルス6勝、ダブルス3勝を挙げた。シングルス自己最高ランキングは4位。身長182cm、体重80kg。右利き、バックハンド・ストロークは両手打ち。

来歴 
6歳からテニスを始め、1993年に16歳でドイツのジュニアチャンピオンになった。1995年全豪オープンと1995年全米オープンの男子ジュニア部門で優勝。

同年にプロ入り。1997年ウィンブルドン選手権で初のベスト8進出を果たす。この大会で、長年ドイツの男子テニス界をリードしてきた2強豪ボリス・ベッカーとミヒャエル・シュティヒが同時に現役引退を表明したため、後継者としてのキーファーは地元ファンの大きな期待を集め始めた。同年9月、トゥールーズ・テニス・グランプリでツアー初優勝を果たす。

1998年全豪オープンでも8強入りする。1999年にキーファーは男子ツアーのシングルスで年間3勝を挙げたが、その中には4月にジャパン・オープン・テニス選手権の優勝が含まれている。2000年は全豪オープンと全米オープンで準々決勝に進出し、年間2勝を記録した。だが、2000年10月の香港オープンの優勝が自身最後の優勝になり、2001年以後のキーファーは男子テニスツアーで10度の準優勝止まりであった。

キーファーはオリンピックのドイツ選手団の一員として、2000年シドニー五輪と2004年アテネ五輪、2008年北京五輪の3回出場を果たしている。アテネではライナー・シュットラーとペアを組んで、男子ダブルスの銀メダルを獲得した。この時は決勝でチリのニコラス・マスー/フェルナンド・ゴンサレス組に2-6, 6-4, 6-3, 6-7, 4-6のフルセットで敗れた。

2006年全豪オープンで、キーファーはついに4大大会の自己最高成績となるベスト4進出を果たした。その準決勝では第1シードのロジャー・フェデラーに3-6, 7-5, 0-6, 2-6で敗れ、決勝進出はならなかった。ところが、全仏オープン3回戦でトマーシュ・ベルディハに敗れた試合の後、故障による長期間の戦線離脱を余儀なくされる。1年間のブランクを経て、ようやく2007年6月に試合復帰を果たした。ATPツアーのランキングシステムでは、1年間の出場トーナメント数が3大会に満たないと、世界ランキングの対象外になるため、キーファーは2007年6月にATPツアーランキングから外れたことがある。それを乗り越えて、10月のマドリード・マスターズでベスト4に入り、年間の最終ランキングで50位以内に復帰した。

2008年ウィンブルドン選手権で、キーファーは久々に第27シードを得たが、3回戦で第2シードのラファエル・ナダルに6-7, 2-6, 3-6のストレートで完敗した。

キーファーは2010年に現役を引退した。

ATPツアー決勝進出結果

シングルス: 19回 (6勝13敗)

ダブルス: 4回 (3勝1敗)

4大大会シングルス成績 

※: 2005年全仏の不戦敗は通算成績に含まない

脚注

外部リンク 

 
 
 
 
 ニコラス・キーファー公式サイト （ドイツ語）

ドイツの男子テニス選手
オリンピックテニスドイツ代表選手
ドイツのオリンピック銀メダリスト
テニスのオリンピックメダリスト
2000年シドニーオリンピックテニス出場選手
2004年アテネオリンピックテニス出場選手
2008年北京オリンピックテニス出場選手
ニーダーザクセン州出身の人物
1977年生
存命人物
多森 成子（たもり せいこ）は、中京圏を拠点に活動するローカルタレント、気象予報士。気象キャスターネットワーク会員。三重県津市出身。三重テレビの番組に出演しており、三重県では「タモリさん」として親しまれている。

来歴 
デビュー当時はCBCテレビの情報番組『ミックスパイください』で気象情報コーナーを担当していた。後に地元三重テレビの番組を中心に出演するようになり、同局の情報番組『エムテレ』への出演期間中に気象予報士の資格を取得した。

その三重テレビでは、全くの外部タレントであるにもかかわらず地上デジタル放送推進大使に任命されている。これは、2009年の時点で三重テレビの若手女性アナウンサーがサブ地デジ大使の山口未翼しか在籍していないことによる。外部タレントが地デジ大使になったケースは、他にはテレビ埼玉で本岡なり美とその後任の小田正実が務めたくらいである。もっとも、本岡はDpaのイベントに関わった関係から起用されたいきさつがある。小田は派遣アナウンサー身分である。

2000年代にはアリス・イン・ワンダーランドに所属していたが、2010年以降の所属事務所は不明。朝日新聞によれば、2013年現在ではフリーで活動しているとのことである。

出演

テレビ番組 
 ミックスパイください（CBCテレビ、気象情報コーナー担当）
 三重テレビニュースウィズ（三重テレビ）
 エムテレ（三重テレビ、気象情報コーナー担当）
 板東英二のここに住マッシュ! （テレビ愛知）
 ワクドキ!元気（三重テレビ）
 エムテレメッセ（三重テレビ、火曜・水曜・金曜キャスター）
 元気発信!津（三重テレビ）
 Mieライブ（ミエライブ）（三重テレビ）

脚注

参考文献 
 金木有香『三重あるある』TOブックス、2014年10月31日、159p. ISBN 978-4-86472-300-8

外部リンク 
 アリス・イン・ワンダーランド Talents 多森成子 
 三重テレビエンタープライズ株式会社　多森成子
 

中部地方のローカルタレント
気象予報士
気象キャスターネットワーク
地上デジタル放送推進大使
三重県出身の人物
生年未記載
存命人物
六頂山古墓群（ろくちょうさんこぼぐん、、）は中華人民共和国吉林省敦化市郊外の六頂山にある渤海国時代の古墓群である。

概要 
中華人民共和国吉林省敦化市市街地の南郊約5キロメートルにある六頂山に所在する。

渤海国（698-926年）前期の王族と貴族の墳墓とされ、2つの墓区に区分され大小の235の墳墓で構成されている。

特に有名なのが1949年に発掘・調査された渤海国第3代王・大欽茂の次女・貞恵公主の墓で、墓からは墓碑、、瑪瑙珠、三彩器の器底、金銅製釘、鉄製釘などが出土した。墓碑には楷書で700字余りが陰刻されていて、「貞恵公主は777年に死亡、780年に埋葬された」と判明している。

1961年に中華人民共和国国務院より全国重点文物保護単位（遺跡）と認定された。

ギャラリー

脚注

参考文献 

中国の考古遺跡
渤海国
延辺朝鮮族自治州の歴史
吉林省の全国重点文物保護単位
誤認逮捕（ごにんたいほ）とは、警察などの捜査機関がある人物を被疑者として逮捕したものの、実際にはその人物は無実であったことが判明した場合の逮捕行為を指す俗語である。

概要 
捜査機関がある人物を逮捕した場合に、その後の捜査によってその者の無実が判明し、釈放される場合がある。この場合の逮捕を誤認逮捕という。なお、法的用語とはいえず、マスコミ・一般用語である。

誤認逮捕は、下記に述べるように、現行刑事裁判制度においては逮捕制度に内包された起こり得る状態であるため、被疑者の無罪が確定し、なおかつ真犯人を特定できても直ちに違法行為とはならない。

誤認逮捕であっても被疑者の解雇、停職、学生・生徒であれば、退学、停学、高校・大学受験の合格取消、推薦入学の取消、就職の内定取消など、実名報道による信用失墜に繋がる可能性が高い。

誤認逮捕の発生原因・違法性

発生原因 
逮捕は、ある人物に対して犯罪の嫌疑を持った場合に必要性があればなしうるが、捜査機関は逮捕を行うことで犯人の逃亡防止や証拠隠滅を防止し、逮捕した人物を起訴をして有罪判決を得られるだけの証拠を集めるための捜査を行うため、この「嫌疑」はその時点の証拠関係から判明した相当程度のものでよい、とされる。したがって、必ずしも確実ではないが、その者の逃走や証拠隠滅を防ぐ必要がある場合には逮捕がなしえ、その人物が無実であった場合も含まれうる。

逮捕した者が実は犯罪を犯していなかった、と後から判明することは制度上起こり得る事態で、捜査機関が適切な努力のもとに、適切な確信をもって逮捕行為を行ったとしても、被逮捕者が犯罪行為者ではないことが捜査の結果判明することは有り得る。

「先行して逮捕された者」が「無実の者」を共犯者として罪を着せようとする場合もある。逮捕後の捜査でその供述が嘘であり、無実が判明すれば、誤認逮捕であったことになるが、この場合の捜査機関の行為は適切である。もっとも、捜査機関の完全な怠慢によって、あやふやな証拠を妄信し、事実を確認する捜査を怠ったために誤認逮捕が発生してしまう場合もある。

違法性 
一般的には「逮捕された人物」＝即座に「犯罪者」と確信されがちであり、被逮捕者が犯罪行為者ではないと判明した場合には、警察発表を信じたマスコミによって「捜査機関の誤り」として報道される場合があるが、逮捕手続き自体は適法である。

逮捕などの捜査機関の行為は、裁判所に対し被疑者・被告人が有罪か無罪かの判断を求めるための行為であり、逮捕から捜査が進んでもなお被疑者が無実であると判明せず、そのまま起訴した場合にもそれ自体は国家賠償法上の違法性を有しない（「芦別事件」最高裁判所判決要旨）。

もっとも、明らかに捜査機関が努力を怠るなどして、無実であることが明らかであるのに敢えて逮捕を行った場合には国家賠償法上違法とされる余地がある。

補償 
「被疑者補償規定」という法務省訓令があり、検察官は、被疑者として拘束された者（以下、本人）のうち、「嫌疑なし」として不起訴処分とした者（本人が死亡した場合は相続人その他適当と認める者）に対し、補償の申し出があった場合、勾留日数1日につき1,000円以上12,500円以下の補償金を交付することとなっている。補償金の額は、拘束の種類及び期間、本人が受けた財産上の損失、得る筈であった利益の喪失及び精神上の苦痛その他一切の事情を考慮して決められる。

但し、以下の場合は補償の一部または全部が行われないことがある。
 本人の行為が刑法第39条または41条に規定する事由によって罪とならない場合。
 本人が捜査または審判を誤らせる目的で、虚偽の自白をし、その他有罪の証拠を作ることにより、勾留されるに至ったと認められる場合。
 勾留期間中に捜査（少年法の規定による審判を含む）が行われた他の事実につき犯罪が成立する場合。

起訴され、無罪判決を受けた者に対しては、刑事補償法に基づく補償が行われる。

2000年以降の誤認逮捕の例 
※逮捕されたが起訴されなかった事件、あるいは逮捕・起訴されたが有罪判決が出なかった事件で大きく取り上げられた事件。※監視カメラの映像が原因の誤認逮捕の例は「監視カメラ#誤認逮捕」を参照。
2002年6月8日、『ウルトラマンコスモス』第49話放送後、主演の杉浦太陽が本作放映開始前の2000年に起こった傷害・恐喝事件の被疑者として逮捕された。被害者が事件の一部を虚偽と認める陳述書を提出したため不起訴処分となった。

2004年2月17日、三重県四日市市の商業施設で、財布を盗んだとされた68歳の男性が、周囲の店員や警察官に長時間取り押さえられ、心臓発作で死亡するという事件が起きた。後に誤認逮捕と判明した。

 2012年10月、警視庁・神奈川県警・三重県警・大阪府警が、犯罪予告を電子掲示板に書き込んだなどとして逮捕した、被疑者の男性と少年について「誤認逮捕だった」として、逮捕した4人に対して謝罪する事態になった。

関連項目 
  冤罪
 痴漢冤罪
 人質司法
 任意同行
 黙秘権
 拷問/自白
 推定無罪
 当番弁護士
 接見交通権
 代用刑事施設/留置場
  職務質問に関する不当事例/                                                            国家賠償/警察不祥事

脚注 

公務員の不祥事

日本の人権侵害
人権侵害
人権問題
冤罪
HFACS（Human Factors Analysis and Classification System,人間要因分析と分類システム）は、リスクアセスメントの分野において、人的要因(ヒューマンファクター)の事故防止を目的とした分析・分類のフレームワーク（基本構造）である。HFACSにより事故の人的原因を特定し、予防訓練の計画方法としての分析のための手段を提示できる。事故の防止の手法であり、事故原因の解析手法ではない。特定業界のものではなく、航空、医療、運輸、製造などで適用できる。作成タイミングは事故後を想定している。

（出典:wikipedia<Human Factors Analysis and Classification System>,<Human reliability>）

事故防止手法

HFACSの基本構成は、ヒューマンエラーの「スイスチーズモデル」に基づいて、4つ以上の異なる種類のバリアで事故防止を図っている。このため、4つのレベルとして、
 「安全でない行為」
 「安全でない行為の前提条件」
 「安全でない監督」
 「組織の影響」
でヒューマンエラーを調べる。
スイスチーズモデルの思考では、1つのレベルでエラー修正ができれば事故防止になる。

分類
前述した4つのレベルを分類し分析する。HFACSとしての分類は、ヒューマンエラーの4つのレベル内で原因のカテゴリになる。これらのカテゴリーは、多くの航空事故報告に基づいて経験的に開発された。なお、各レベル間で同じ事項が指摘されることも多々あり、それによりスイスチーズモデルとしての検出ができる。また、この分類は基本形式であり各所で分類が異なる。例えば、発足したアメリカ軍でもHFACSは分類バージョンが複数あり、航空分野でもJ-HFACS(#参考文献 参照)などもある。

安全でない行為
「安全でない行為」とは、「最前線で」人間のオペレーター（例えば、パイロット、航空管制官、運転手）によって実行される行為のこと。「安全でない行為」は、「エラー（認識、意思決定、またはスキルベースのパフォーマンス）」または「違反（日常的または例外的）」のいずれかである。ここでの「エラー」は、上記の説明と同様である。違反とは、名前の通り、規則や手順を故意に無視することである。「日常的な違反」とは、習慣的に発生し、通常は組織または当局によって許容される違反である。「例外的な違反」は珍しく、しばしば極端である。たとえば、55mphのゾーン速度制限で60mphを運転することは日常的な違反であるが、同じゾーンで130mphを運転することは例外的である。

エラー
認識 - 空間失調、信号機の見間違い、標識の見落とし、逆光による見落とし など
意思決定 - 設定ミス、だろう運転 など
スキル - 新人運転手に難易度の高い列車運行 など
違反
日常的 - 速度違反の常態化、日常的に点検無視 など
例外的 - 遅刻時での速度違反、事故後の点検無視 など

安全でない行為の前提条件
「安全でない行為の前提条件」には、「人間のオペレーターの内部状態に関連するもの」と、「人間のオペレーターの慣行または作業方法に関連するもの」の2種類がある。有害な「内部状態」には、生理学（例、病気）および精神状態（例、精神的倦怠感、気が散る）に関連するものを含む。「内部状態」の3番目の側面は、実際にはオペレーター能力とタスク要求能力との間の不一致がある。たとえば、オペレーターは視覚的な判断をしたり目前のタスクするのに、十分な速さで反応できない場合がある。不十分なオペレーターの慣行は、不十分な乗組員のリソース管理（リーダーシップやコミュニケーションなどの問題）および不十分な個人的な準備慣行（例えば、航空における乗組員の休憩要件への違反）を含む。

オペレーターの内部状態
生理学的要因 - 病気、低酸素状態 など
精神状態 - ストレス、(無理なタイムスケジュールによる)心理的圧迫、(ミスに対し懲罰的作業を課す)心理的圧迫 など
精神的・心理的制限、身体的制限 - 視覚的制限(視力不足) など
慣行または作業方法、人事要因
不適切なクルーリソース管理 - 新人運転手に難易度の高い路線運行 など
不十分な個人的準備慣行 - 寝不足、飲酒の影響が残っている場合 など
環境要因
物理的環境 - 悪天候、逆光 など
技術環境 - 安全装置からの不要な警告の多発、危険な場所での安全装置の未実装、見にくい信号 など

安全でない監督
安全でない監督には、次の4種類がある。
不十分/不適切な監督 - ミスに対し懲罰的な日勤教育 など
計画された不適切な操作 - 異常なスピードでの侵入の計画、ゆとりのないスケジュール など
既知の問題の修正の失敗 - 外部機関から地震津波の指摘に対処しない場合 など
監督違反 - 組織的な違反隠し など

組織の影響
組織の影響には、下記のようなものがある。
リソース管理（たとえば、不十分な人的または財源） - 安全より利益を重視した費用配分 など
組織風土（構造、ポリシー、および文化） - 安全軽視やコンプライアンス違反の常態化 など
組織プロセス（手順、スケジュール、監視など） - 安全より利益を重視した余裕のないタイムスケジュール など

歴史
民間航空医療研究所のスコット・シャペル博士( Dr Scott Shappell )とイリノイ大学アーバナ校のダグ・ウィーグマン博士(Dr Doug Wiegmann )によって、海兵隊と海兵隊のすべての飛行事故の80%の主な原因が、何らかの形のヒューマンエラー(人的失敗)であることが示された。このため、2000年、両氏により人的要素分析と分類システム（HFACS）が、当初、航空事故における「ヒューマンエラー」の役割を理解するためのフレームワークとして開発された。HFACSは、ヒューマンエラーの「スイスチーズモデル」に基づいている。なお、スイスチーズモデルは1990年ジェームス・リーズン(James Reason)の研究によるアイデアである。

関連項目
 人間信頼性アセスメント
 人間信頼性
 クルー・リソース・マネージメント
 SHELLモデル 
 分類体系
 ヒューマンファクター
 ヒューマンエラー

参考文献
このページ内では下記文献を引用していない。(転載許可が分からないため)
 
(SKYbrary) Human Factors Analysis and Classification System (HFACS) https://www.skybrary.aero/index.php/Human_Factors_Analysis_and_Classification_System_%28HFACS%29

脚注

リスクアセスメント
ヒューマンエラー
堺田越（さかいだごえ）は、山形県最上郡最上町と宮城県大崎市の間にある峠である。別名中山峠とも呼ばれる。標高350m。

概要 
国道47号が走っており、峠の頂上に最上町堺田集落があり、JR東日本陸羽東線堺田駅がある。この集落は、分水嶺の真上に存在する集落であり、堺田駅前には、ほとんど見られない「地上に露出した分水嶺」がある。ある一本の水路が、流れるうちに自然に日本海側と太平洋側に分かれる水路である。

非常になだらかな峠であり、奥羽山脈を横断する峠の中でも標高が低い方である。そのため、最上町にやませが流れ込みやすく、標高の低さが逆に冷害の原因になっているといわれる。

道路も非常に直線的であり、並行する国道に比べて最も状態が良いため、仙台市や大崎市から、新庄市を経由して庄内地方や秋田県に向かう特大トラックが、堺田越に比べて走行が難しいとされる、国道48号 - 月山道路ルートや、国道108号鬼首道路を避けて頻繁に走っている。

古来より、現在の仙台市から大和町、加美町、大崎市岩出山を経て太平洋と日本海を結ぶ重要な峠であり、舟形街道の清水河港から最上川を舟で下って酒田港にいたるルートは、物流のルートとしても、旅のルートとしても使われた。仙台藩（尿前の関）と新庄藩（笹森口留番所）がそれぞれ関所を設けていた。江戸時代には俳人松尾芭蕉が、関所番人宅である封人の家（旧有路家住宅）に逗留し、「蚤虱（のみしらみ）馬の尿（しと/ばり）する枕元」の句を詠んだ。

現在も往時の街道が残されており、「出羽仙台街道」として、大崎市尿前の関から最上町笹森集落まで旧街道を探索することができる。

関連項目 
 日本の峠一覧

宮城県の峠
山形県の峠
大崎市の交通
大崎市の地理
最上町の交通
国道47号
県境
ワジ、ワディ、ワーディー、ワーディ（、）は、アフリカ大陸やアラビア半島などの砂漠気候地帯や乾燥地帯の各地にある、流水のない「涸れ川」（かれがわ）。雨季の一時的な豪雨の時のみに水が流れる季節河川。アメリカ合衆国南西部やメキシコではアロヨ () と呼ばれる。

概説 
年間をとおして降水量が蒸発量より少ない高温乾燥地域にみられる。本来、川になるはずの地形が普段は干上がっており、雨季の一時的な豪雨の時のみ水流が出現するなど、地理が非常に悪い。

利用 
水のない乾季の間はワジは地域住民の交通路として使われていることがある。ただし、雨季に幅の広いワジを横切っていると突然水が流れてくる危険（鉄砲水）がある。サウジアラビアなどでは毎年死者が出ている。

ワジの近くでは地下水脈が利用できるため、居住地ができることもある。砂漠の中にある集落にはオアシスにできる集落のほか、ワジを利用した集落も多い。

主なワジ 
 タマンラセットワジ
 タファサセットワジ
 ガザルワジ
 ミルクワジ
 ワーディー・ハンママート
 ワーディー・ライヤーン
 ワーディー・ラム（ワディ・ラム）

脚注

関連項目 

ワジ・ラバ
ウォリコ川
クイセブ川
フィッシュ川 (ナミビア)
水無川、涸れ川

伏流水

外部リンク 

地形
河川
谷
カルドゥン (Kaldoun) はフランスで生産された競走馬および種牡馬である。

経歴 
競走馬時代にはフランスで走って5勝した。しかし重賞の勝ち鞍はないが、パレ・ロワイヤル賞、パース賞、エドモンブラン賞の3つのG3で2着、ミュゲ賞 (G3) で3着となったことがある。

1981年よりフランスで種牡馬入りし、1992年にフランスの2歳リーディングサイアー、1994年にはフランスリーディングサイアー、1995年には2度目となるフランスの2歳リーディングサイアーに輝き、25歳時の2000年に死亡した。

産駒は、スマドゥンなどの後継種牡馬となり、2000年代以降も父系が続いている。

日本にも競走馬としての産駒が輸入されており、そのなかのシンボリフェザードがオープン馬になっている。

主な産駒 
La Koumia / ラクーミア（1982年生、1986年ゲイムリーハンデキャップ）
Mercalle / メルカル（1986年生、1990年カドラン賞）
Balleroy / バルロイ（1988年生、種牡馬）
Smadoun / スマドゥン（1990年生、種牡馬）
Kaldounevees / カルドゥネヴェ（1991年生、種牡馬）
Occupandiste / オキュパンディスト（1993年生、1997年モーリス・ド・ゲスト賞、フォレ賞）
シンボリフェザード（1993年生、1998年セントウルステークス3着、1999年東京新聞杯3着）
See You Soon / シーユースーン（1994年生、1998年ラモナハンデキャップ）
Spadoun / スパドゥーン（1996年生、1998年クリテリウムドサンクルー、種牡馬）

母の父としての主な産駒 
ファビラスラフイン（1993年生、1996年秋華賞）
Starine / スタリーン（1997年生、2001年メートリアークステークス、2002年ブリーダーズカップ・フィリー&メアターフ）
Golden Apples / ゴールデンアップルズ（1998年生、2001年デルマーオークス、2002年ビヴァリーD.ステークス、イエローリボンステークス）
Zafeen / ザフィーン（2000年生、2003年セントジェームズパレスステークス）
Arravale / アラヴェイル（2003年生、2006年E.P.テイラーステークス、デルマーオークス）

血統表

外部リンク 
 

仏かるとうん
2000年没
サラブレッド
フランス生産の競走馬
フランス調教の競走馬
フランス供用種牡馬
マルバスミレ（丸葉菫、学名：Viola keiskei ）は、スミレ科スミレ属に分類される多年草の1種。葉の形状に丸みがり、純白の花をつける。種小名（keiskei）は、伊藤圭介への献名。シノニムがViola keiskei Miq. var. glabra () で、この変種名（glabra）は「無毛の」を意味し、ケマルバスミレの変種として扱われることもある。別名がケマルバスミレ。

特徴 
花期の草丈は5-10 cm、花後の草丈は約25 cm。地下茎は短い。ふつう葉や葉柄に粗い毛があり、葉は柔らかく、円心形、円頭、鈍鋸歯があり、基部は深い心形、長さ2-4 cm、柄の長さは2-10 cm。葉の表面は緑色、裏面は淡緑色。果期には葉はさらに大きくなり、柄も長くなる。花は丸みがあり直径約2 cm、白色で時に淡紅紫色を帯び、花柄は長さ5-10 cmでまばらに開出毛が生える。花期は4月上旬-5月上旬。萼片は緑色-褐色で、長楕円状披針形で耳に歯牙がある。花弁は長さ10-14 mm、側弁は無毛または少し毛があり、唇弁には紫条が入る。距は長さ6-7 mm。花柱の上部は張り出してカマキリの頭形。丸い果実は熟すと3つに分かれ、舟型の果皮が乾燥すると、中の種子を両側からはさみ、その圧力で弾き飛ばす。種子の一部に小さな白い部分があり、これがアリが好むエライオソームで、アリが種子を運ぶ。

分布と生育環境 

シベリア、中国、朝鮮半島、日本の暖帯に分布する。日本以外での個体数は少ないと見られている。

日本では、本州、四国、九州に分布する。北限が青森県、南限が屋久島。太平洋側の内陸部に多く、西日本では一部を除いてあまり多くない。

山地、丘陵地や道端などの日当たりの良い場所から半日陰の土手や落葉樹林下に生育数する。特に柔らかくて崩れ易い場所に群生することが多い。

分類 
従来マルバスミレはケマルバスミレの無毛品として扱われていたが、無毛品は極めてまれであることから両方を含めてマルバスミレとして扱われている。
側弁の基部に毛がある品種として、ヒゲケマルバスミレ（髭毛丸葉菫、学名：Viola keiskei Miq. f. barbata  ex ）が知られている。エイザンスミレとの交雑種として、ワカミヤスミレ（若宮菫、学名：Viola eizanensis (Makino) Makino x V. keiskei ）が知られている。

種の保全状況評価 
日本では国レベルの環境省によるレッドリストの指定はないが、以下の都道府県でレッドリストの指定を受けている。
 絶滅危惧IA類 - 山形県
 県域絶滅危惧I類 - 福井県
 絶滅寸前種 - 京都府
 絶滅危惧II類 - 富山県、鳥取県、長崎県
 植物準絶滅危惧 - 鹿児島県
 地域個体群 - 新潟県

脚注

参考文献 
 
 大橋広好・門田裕一・木原浩他編『改訂新版 日本の野生植物 3』、2016年、平凡社

関連項目 

 日本産スミレ属の一覧

外部リンク 
 マルバスミレの標本 国立科学博物館標本・資料統合データベース
 マルバスミレの標本（千葉県千葉市で1987年4月8日に採集） 千葉県立中央博物館
 マルバスミレの標本（岩手県大船渡市で1938年5月8日に採集） 島根大学生物資源科学部生物科学科秋廣高志研究室
 マルバスミレの標本（2003年1月に同定） 牧野標本館
 マルバスミレ 広島大学デジタル自然史博物館
 Viola keiskei Miq （The Plant List）

スミレ科
山野草
1996年アイスホッケー世界選手権（第60回アイスホッケー世界選手権）は、4月21日から5月5日までオーストリアのウィーンで開催された。出場した12チームが6チームずつに分けられて総当たりで対戦した後、上位4位以内に入ったチームがトーナメントで優勝争いを行った。チェコがカナダを下し初優勝を飾った。（としては6度優勝していた。）

脚注 

1996
1996年のスポーツ
オーストリアのアイスホッケー
オーストリア開催の国際ウィンタースポーツ競技大会
1996年4月
1996年5月
小川 トク(おがわ とく、1839年(天保10年) 12月1日- 1913年（大正2年)12月24日)は、明治期の殖産家、染織家。久留米縞織の創始者。

経歴

生い立ち 
1839年(天保10年)12月1日に武蔵国足立郡宮ヶ谷塔村(現在の埼玉県大宮市宮ヶ谷塔)で生まれた。父の名は善五郎、母の名はチエ。父母共にトクが三、四歳のころに死亡し、祖父母の手により育てられた。結婚後、1860年(万延元年)に一人息子栄三郎が生まれた。のち江戸に定住していた久留米藩の乳母となり、江戸を出発し久留米に滞在。その後久留米において木綿織りをはじめ、久留米縞織の創業者となった。

久留米縞創織としての活動 
トクは久留米で、特産品の久留米絣の生産様式が遅れていること、絣の他に織物生産が無いことに気づいた。また、久留米地方では冬は久留米絣を着ていたが、夏は手紡ぎ糸で織った粗末な縞木綿を着ていた。このような様子を見て、よい縞柄の縞木綿を商品生産すれば生活を安定させることができると考えた。そこで、まず投げ杼で織る高機を大工とともに造りあげ、次に田中近江(田中久重)の援助を受け、能率の良い揚枠器械を準備した。トクが木綿織物生産を準備中に、久留米藩で糸入縞(絹糸入りの縞木綿)が着用可能になった。そこで原料の糸を肥後、大阪から取り寄せた。しかし、絹糸に撚りを掛ける撚り器がなかったので大工とともに造りあげ、1876年(明治9年)にようやく糸入縞を織出した。その後、絹織・紬・柳河縮緬なども次第に織り出していった。

トクが機屋(織屋)を始めると、見物人が一日中押し寄せ、注文は途切れることなく、断っても手付金をおいていくほどの盛況だった。また、伝習生の数は四、五十名にのぼり、1878年(明治11年)には伝習生の大石平太郎らが機屋を開業した。

こうして縞織の技術が拡大し、久留米縞の生産量も増大した。庶民向き着物地として1880年(明治13年)ころには他県へ販出されるようになり、1884、1885年(明治17、18年)には生産六万反に及んだ。久留米縞の販売は問屋が行い、「久留米縞」の名称も販売側でつけたと思われる。

久留米縞織が特産物となると、久留米市内の名刹梅林寺境内にトクの寿蔵(生前墓)が建立された。

晩年、死 
1902年(明治35年)ころ、トクは機織りをしなければ一身を支えることができないような状態であった。心配した一人息子の栄太郎が、老後の孝養を尽くしたい、とトクは故郷に帰ることになった。その後1910年(明治43年)9月15日トクは久留米を立ち、故郷で晩年を送った。1913年(大正2年)12月24日75歳で死去。

表彰 

 1894年(明治27年)　頌徳状（頌徳表と報恩金）(久留米縞同業組合)

脚注 

日本の染織家
女性工芸家
埼玉県出身の人物
1839年生
1913年没
郷土料理（きょうどりょうり）とは、その地域に根付いた産物を使い、その地域独自の調理方法で作られ、地域で広く伝承されている地域固有の料理。発祥時期などで、どの範囲を郷土料理とみなすかは意見が分かれる（後述）。名物料理であっても、地域振興のために作り上げもしくは宣伝を行う「ご当地グルメ」や特定の企業が提供する料理、土産菓子などとは異なる。

定義 
研究家により解釈と定義は異なる。
 は、
 郷土料理とは、その地方の特産品をその地方に適した方法で調理したものをいう。
 は、
 ある地域に古くから行われている食形態で他地方にはみられない特色を有し、その発生が明治以前であるものである。但し、北海道に限っては明治末期までとする。
 現在は比較的広範囲の各地の人々に食されているが、江戸時代までは限られた範囲の地域の民衆生活のみ定着していた食形態であるもの。
 石川 (2000)は、
 種類や調理方法における地域性は、地形、気候、地域ごとの生産物といった自然的要因だけでなく、地域の人々の気質、宗教、産業技術の発達状況、時代・地域社会の思潮などの人為的要因によっても形成される。
 安藤 (1986)は、
 その土地で大量に生産される食べ物をおいしく食べようと工夫したことにより生まれたもの
 地方の特産物を利用してできたもの
 その地方で生産されない材料を他地域からもってきて、独自の料理技術を開発して名物料理に仕上げたもの

現状 
食品の流通、加工、貯蔵の各技術の近代化により食品の均質化と家庭内調理法の画一化が進み食生活の地方色が薄れつつあると指摘されている。また、古くは各家庭で調理されていたが、工場で生産された調理済み品を購入する形態が増加している。

日本の文化庁は、郷土料理を含む各地の伝統的食文化を残していくため「100年フード」という認定制度を設けている。

現代では郷土料理にアレンジと新たな地域産品を加え、地域興しを兼ねたご当地グルメが各地で観光資源として商品化されている。

脚注

参考文献 

 『郷土料理大図鑑』発行：PHP研究所　監修：向笠千恵子、2008年、ISBN 978-4569689203

関連項目 
 日本の郷土料理 - 日本の郷土料理一覧
 家庭料理 - おふくろの味
 ご当地グルメ - B級グルメ
 海外の郷土料理

外部リンク 
 
 
 
うちの郷土料理：農林水産省
うお座107番星 (107 Piscium, 107 Psc) は、太陽系から24光年離れた位置にあるうお座の5等星である。太陽より小さいK型の主系列星で、サイズや表面温度などの性質は、太陽近傍の恒星ではケンタウルス座α星Bに近い。また、視等級5.26-5.14等級の範囲で変光をしている可能性があり、変光星として NSV 600 の名前が与えられている。

名称 
うお座107番星という名称はフラムスティード名による命名法に従っている。うお座では1番星から113番星まである。また、この恒星は間違えて二度数えられたゆえにおひつじ座2番星と全く同一のものである。

特徴 
うお座107番星は太陽より多少老いており、約60億歳である。質量は0.83M☉、半径は0.80R☉だが、光度は0.46L☉程度である。恒星の有効温度は5242K(4969℃)。自転周期は約35.0日である。

うお座107番星は赤外超過が起こっている可能性があるが、いまだ発見されていない。この恒星において地球のように水が存在できるとされるハビタブルゾーンは0.52AUから1.10AUの範囲である。

1997年、ヒッパルコスのミッション中に得られたデータでうお座107番星は周期0.576年の連星として分類されたが、未だ承認されていない。

作品

脚注

注釈

出典

関連項目 
 ソーラーアナログ

恒星
疑変光星
107はんせい
1300
天文学に関する記事