Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
ナタリー・ロワゾー（, 1964年6月1日 - ）は、フランスの政治家。ナタリー・ロワゾとも表記される。

経歴 
パリ近郊のヌイイ＝シュル＝セーヌで生まれる。パリ政治学院を卒業する。フランス国立東洋言語文化研究所を中国語専攻で卒業する。

1986年、外務省に入省する。1990年から1992年にかけてインドネシア・ジャカルタに配属される。1993年から1995年にかけて外務大臣、アラン・ジュペの秘書室で参事官を務める。1995年から1999年にかけてセネガル・ダカールに配属される。1999年から2002年にかけてモロッコ・ラバトに配属される。

2002年8月から2007年7月にかけて、ワシントンD.C.のフランス大使館で情報サービスや報道の責任者を務める。2007年から2008年にかけて、北アフリカ局の副局長を務める。2008年から2009年にかけて、ケ・ドルセーで中東・北アフリカ局の副局長を務める。2009年から2011年にかけて、外務・欧州問題担当省で人事局長を務める。2011年11月から、管理・現代化総局長を務める。

2012年10月3日から2017年6月にかけて、フランス国立行政学院の校長を務める。2017年6月21日から2019年3月27日にかけて、欧州問題担当大臣を務める。

著作 
 Choisissez tout - 2014年、ISBN 978-2-70964484-6
 La Démocratie en BD - 2017年、ISBN 978-2-20313233-7

脚注

外部リンク 

 

フランスの女性閣僚
フランス国立東洋言語文化学院出身の人物
ヌイイ＝シュル＝セーヌ出身の人物
1964年生
存命人物
共和国前進の政治家
茄子川村（なすびがわむら）は、かつて岐阜県恵那郡に存在した村。

現在の中津川市茄子川に該当する。

大字・小字 
 大字:茄子川（なすびがわ）
 青木（あおき）、赤沼（あかぬま）
 上畑（うわばた）
 大沼（おおぬま）、桶田（おけだ）
 金屋（かなや）、上諏訪（かみすわ）
 絹屋（きぬや）
 鯉ケ平 （こいがひら）、庚申前（こうしんまえ）
 坂本 （さかもと）
 下諏訪（しもすわ）、下畑（しもはた）
 長連寺（ちょうれんじ）
 筑田（つくだ）、堤下（つつみした）、津戸井（つどい）
 中垣外（なかがいと）、中島（なかしま）、中通（なかどうり）、中畑（なかばた）
 西通（にしどうり）
 野畔（のぐろ）、野田（のだい）
 東通（ひがしどうり）広久手（ひろくて）
 二ツ岩（ふたついわ）
 鳳雲奄（ほううんあん）、坊太郎（ぼうたろう）堀田（ほった）
 前田（まえだ）
 明光保（みょうこうぼ）
 湯南（ゆなん）
(過去に存在した小字)
諏訪の前、中町、東町、中切、下洗

歴史 
 戦国時代の茄子川村は、遠山氏の重臣の藤井氏が治めていた。
 江戸時代の茄子川村は、旗本の茄子川馬場氏と尾張藩の木曾衆計8名の入相支配地であり、(茄子川馬場氏275石、山村甚兵衛 350石・千村平右衛門 125石・原十郎兵衛 156石6斗・千村助右衛門 145石・山村一學 130石・千村次郎右衛門 119石・三尾左京 86石)であった。

 1889年（明治22年）7月1日 - 町村制により茄子川村が発足。
 1897年（明治30年）4月1日 - 千旦林村と合併し、坂本村が発足。同日茄子川村は廃止。

神社・仏閣 
 諏訪神社 （式内社の坂本神社の論社）

教育 
 茄子川尋常高等小学校 （1907年に千旦林尋常高等小学校と合併し坂本尋常小学校。現・中津川市立坂本小学校）

参考文献 
 『市町村名変遷辞典』東京堂出版 1990年
 『岐阜県町村合併史』岐阜県地方課 1961年
 『角川日本地名大辞典21岐阜県』角川書店 1980年

関連項目 
 旗本　茄子川馬場氏
 岐阜県の廃止市町村一覧

恵那郡
中津川市域の廃止市町村
1889年設置の日本の市町村
1897年廃止の日本の市町村
佐藤 丑次郎（さとう うしじろう、1877年5月28日 - 1940年3月16日）は、日本の法学者・政治学者。専門は、憲法・政治学。山形県出身。佐藤功の父、さとうまきこの祖父。

1899年第二高等学校 (旧制)卒業。1902年京都帝国大学法科大学政治学科卒業。その後、同副手、同助手を経て、1906年同助教授（政治学・政治史担当）。1908年独・仏・英に留学。1911年京都帝国大学法科大学教授。1914年京都帝国大学法科大学辞職（澤柳事件）。1914年中京法律学校（現中京法律専門学校）講師。1920年東北帝国大学法文学部設立委員長。東北帝国大学附属工学専門部教授を併任。1922年東北帝国大学法文学部教授。同初代法文学部長（憲法担当）。1930年仙台法経専門学校初代校長。1939年東北帝国大学停年退官。

エピソード
著書の『帝国憲法講義』は高等文官試験の受験生に広く使われた。

著書
『代議士と選挙』工業之日本社、1920  
『帝国憲法講義』有斐閣
 1931初版  
 1936増訂版  
 1943改訂改版  
『政治学』有斐閣、1935  
『憲政と軍人』日本評論社、森五六ほか共著、1936
『憲法』日本評論社、1939

注

20世紀日本の法学者
日本の憲法学者
日本の政治学者
京都大学の教員
東北大学の教員
京都大学出身の人物
山形県出身の人物
1877年生
1940年没
< 1890年代

1880年代の航空 - 1890年代の航空 - 1900年の航空

1890年 

 10月9日 - フランスのクレマン・アデールが、固定翼の蒸気飛行機「エオール号」が 50 mの飛行（ジャンプ）をしたとされる。
 10月12日 - イギリスのパーシバル・スペンサーが日本の皇居で軽気球の天覧飛行を行った。500尺（150m）ほど上昇したが風にあおられ、堀に着水した。
 12月17日 - アメリカのトーマス・スコット・ボールドウィンが日本の上野公園で熱気球の見世物飛行の興業を行った。

1891年 
 サミュエル・ラングレーの製作した動力機の模型の製作を始めた。 
 1891年 - ドイツのオットー・リリエンタールがハング・グライダーで25 mの飛行をした。

1892年  
 2月 - クレマン・アデールがフランス陸軍と軍用機製作の契約を結んだ。75kgの爆弾を積む爆撃機の2座席の爆撃機の製作の契約であった。
 4月29日 -日本陸軍がフランスのガブリエル・ヨーン社から購入した気球・ガス発生装置の御前実験が行われたが十分な浮上に成功しなかった。
 8月 - クレマン・アデールがエコールIIで200mの浮上飛行をしたと主張されている。
 オットー・リリエンタールがグライダーで82mの滑空を行った。
 オーストリアが航空部隊、Kaiserlich und Konigliche Militaraeronautische Anstalt("Imperial and Royal Military Aeronautical Group") を設立した。
 1892年 - フランスの科学者エルミート（Gustave Hermite）により自記温度計と気圧計を搭載した最初の探測気球の飛揚が行われる[12]。

1893年 
 1893年 - オットー・リリエンタールがハング・グライダーで250 mの飛行をした。 
 1893年 - イギリスのパトリック・アレキサンダーが、28,000m3の気球Majestic号を作らせ、これはそれまで最大の気球であり12人を乗せることができた。
 イギリスのホレーショ・フィリプスが50枚の翼と「ダブル・サーフェース・エアフォイル」と称する翼型で、大きい揚力を発生することを示した。 
 10月 - 二宮忠八が有人飛行を前提にした飛行機「玉虫型飛行器」の縮小模型（翼幅2m）を作成した。

1894年 

 7月31日 - ハイラム・マキシムが蒸気エンジンによる飛行機械を製作し、試験飛行した。レール上で180mほどを加速し時速67kmで浮上したが、高度が上がらないように設置してあったガードレールでプロペラが破損し、機体は大破した。
 11月12日 - オーストラリアのローレンス・ハーグレイヴが、スタンウェル・パーク海岸で四つの箱凧（box kite）を使って自分自身を16フィート浮上させることに成功した。
 12月41日 - ドイツの気象学者アルトゥル・ベルソンが水素気球で、当時の最高記録であった高度9,155mまで上昇した。
 1894年 - ポーランドの航空のパイオニア、チェスワフ・タンスキがグライダーの飛行を行った。
 1894年 - 鉄道技師のオクターヴ・シャヌートが1891年から1893年にかけて雑誌に連載した各国の航空研究家のデータをまとめた書籍『飛行機械の進歩』"Progress in Flying"を出版した。

1895年

 イギリスのパーシー・ピルチャーが自作のグライダー、Batで滑空に成功した。 
 このころロシア海軍が黒海とバルト海の海岸に"aerostatic parks"を設立した。

1896年 
 5月6日 - サミュエル・ラングレーの製作した動力機の模型　エアロドローム No.5がポトマック川で3,300 ft (1,006 m)の飛行をした。 11月にはエアロドローム No.6が飛行をした。
 6月　オクターヴ・シャヌートがミシガン湖で飛行家のキャンプを組織し、リリエンタール式のグライダーや自作の複葉のグライダーで飛行した。
 8月9日 - ドイツの航空のパイオニア、オットー・リリエンタールがグライダーの飛行中に風にあおられ墜死した。
 9月24日頃 - ウェールズのアマチュア発明家のウィリアム・フロストがで浮力を得るためのガスのタンクを持ち、有翼の人力駆動の飛行機でかなりの距離を飛行したと伝えられる。
 10月9日ドイツのダーフィット・シュヴァルツの硬式飛行船のテストが行われるが浮上に失敗した。
 1896年 - ドイツのアウグスト・フォン・パルセファルとハンス・ジーグスフェルトが強風中で観測のできる気球、カイトバルーンを発明をした。

1897年 
 6月12日 -  ドイツのフリードリッヒ・ヘルマン・ヴェルファートとメカニックの乗った飛行船が火災を起こして、乗員が死亡した。
 7月11日 - ガス気球エルネン号でサロモン・アウグスト・アンドレー、クヌート・フレンケル、ニルス・ストリンドベリが北極飛行に出発した。その後遭難し、遺体は1930年に発見された。
 10月14日 - フランスのクレマン・アデールが、固定翼の蒸気飛行機「アヴィオン号」（エオレIII）で滑走浮揚。300mの浮揚をしたと主張するが、正式な飛行とは認められていない。フランス陸軍は資金の提供を取りやめた。
 11月3日 - ダーフィット・シュヴァルツとカール・ベルクの開発した金属構造の飛行船がエルンスト・ヤーゲルスが搭乗して飛行試験が行われた。510mほどの上昇に成功したが動力系に故障を起こし実験は失敗した。
 1897年 - スウェーデンの発明家、カール・ニーベリが自らが設計した蒸気エンジンを使った動力飛行機の開発を始めた。
 1897年 - イギリスのパーシー・ピルチャーがThe Hawkという名前のグライダーで250mを飛んで、当時のグライダーの世界記録を立てた。

1898年  

 アルベルト・サントス・デュモンが自作の気球 Bresilで飛行した。 
 エルネスト・アルシュデックやアンリ・ドゥッシュ＝ド＝ラ＝ムルトらによって、フランス飛行クラブ（Aero-Club de France）が設立された。

1899年 
 3月 - ハンス・ジーグスフェルトが気球で650kmを飛行し、ドイツの気球の飛行距離の記録を樹立した。
 4月 - グスターヴ・ホワイトヘッドが約1km（半マイル）の動力飛行をしたと主張されている。
 10月11日、アメリカ合衆国のオーガスタス・ヘリングがミシガン州セント・ジョゼフで、彼は複葉グライダーに自ら設計した圧縮空気エンジンを積み、50ftを飛行した。
 ライト兄弟がたわみ翼による航空機の操縦の実験を始めた。
 サミュエル・フランクリン・コーディが人を乗せられる大きさの凧の実験を始めた。

関連項目
 航空に関する年表

参考文献

1890
こうくう
メールチャムは、セガのゲーム機ドリームキャストにて実施された、架空のキャラクターと電子メールをやりとりできるサービス。ラズベリーフォー、JetGirls、シグナルキッズ、STAFF等、複数キャラクターで構成されたユニットも生み出した。

2001年にセガがハード事業撤退したため同年6月でサービスは終了。月額有料サービスのセンプレメールチャムに引き継がれる。

めえるちやむ
めえるちやむ
橋場 義之（はしば よしゆき、1947年 - ）は、日本の新聞記者、社会学者。元上智大学文学部新聞学科教授、日本ニュース時事能力検定協会理事。

経歴 
1971年、早稲田大学政治経済学部卒業後、毎日新聞社に入社。長野、松本支局、東京本社社会部、メディア面担当、編集委員。「開かれた新聞委員会」委員会事務局。
同社退社後、2002年より2013年まで上智大学文学部新聞学科教授。

主な著書 
『新版　現場からみた新聞学』（共著）学文社・2002年
『包囲されたメディァ』（共著）現代書館・2002年
『開かれた新聞』（編）毎日新聞社・2002年
佐々木俊尚・藤代裕之(編) 『メディア・イノベーションの衝撃―爆発するパーソナル・コンテンツと溶解する新聞型ビジネス』 日本評論社・2007年

所属学会・委員会 
情報ネットワーク法学会
日本マス・コミュニケーション学会
日本出版学会

外部リンク 
 橋場研究室
 上智大学教員情報検索
 上智大学文学部新聞学科スタッフ

日本の社会学者
毎日新聞社の人物
上智大学の教員
早稲田大学出身の人物
1947年生
存命人物
平林 盈淑（ひらばやし みつよし、1790年（寛政2年）- 1861年1月6日（万延元年11月26日））は、江戸時代後期の農民、経世家である。通称は文五右衛門（豊後右衛門とも）、号は桃泉。

経歴・人物 
信濃国筑摩郡上生坂村（現長野県東筑摩郡生坂村）にて名主の子として生まれる。若くして父の後継者として、天領であった麻績や会田、川手、坂北の4地域の名主を務めた。この頃に生坂で生産されたタバコの生産や販売等に携わり、1825年（文政8年）には中山道内の八宿において生坂煙草の付け出しの訴訟における24ヵ所の村の総裁を務め、農民を指導した。子に平林信尹がいる。

主な著作物

主著 
 『家童訓論』
 『家業始末記』

その他の著書 
 『農業大全』
 『家業大全』

脚注 

江戸時代の篤農家
経世論の人物
日本の経済学者
信濃国の人物
1790年生
1861年没
登山道（とざんどう）とは、山岳における登山やトレッキングのために徒歩利用に供される歩道。

登山目的にかかわらず、山中にある道全般をさす場合は山道（やまみち）と表現されうる。

概説 
山では、車道や登山鉄道が中腹・山頂まで通じていたり、ロッククライミングを含め道がない岩場や薮・森林を進まなければならなかったりすることもあるが、主に徒歩による登山のため設けられている道が登山道である。登山道の整備は自然環境の保全と適正利用の観点から必要最小限度にとどめられている。

登山道は一般に地形条件や気象条件が極めて厳しい環境に立地しており、その距離が長く傾斜もきつい場合もあるほか、岩稜をよじ登らなければ通ることができない箇所を含むこともある。整備された登山道では、各段に石積みや横木、丸太階段などが設けられ、ルートによっては木材チップを敷き詰めるなどして歩きやすいようにしている箇所もある。一方で花崗岩の露岩となっている箇所など滑りやすい地面となっている場所もある。

登山道にはそれぞれルート上の特性があり、例えば丸太階段のある箇所は比較的安全に歩くことができるが、歩幅や足の上げ幅が固定されてしまうため脚への負担は大きくなる。

ほとんど無整備で上級登山者（登山家、探検家）向けに高山帯や岩稜部など地形の変化に富む経路に設定された登山道はバリエーションルートと呼ぶ。尾根が鋭く切り立っているヤセ尾根（鎌尾根）に登山道が設けられることもあるが、上級者向けのコースとして設定されていることが多い。

なお、山地のほか、丘陵地、里地、海浜地などに自然観察や自然探勝を行うために整備された徒歩利用の用に供される歩道は探勝歩道といい登山道とは区別する場合がある。

高層湿原などを通る登山道には貴重な植物を利用者の踏圧から防ぐ植生保護等の目的で木道を設けているルートもある。

登山道には事故等の際に正確な所在地を伝えるため、携帯電話通話可能地点に個別の番号を付けた標識（コールポイント）を設置している場合もある。

  - イタリア語で「鉄の道」の意。鉄の梯子や階段、命綱をかける場所などが整備されている登山道のことである。

日本の登山道

管理 
登山道は、前述の一部の公道を除き管理者が不明確になっている場合が多い。これは登山道の多くが自然発生的に成立したものがほとんどであり、管理上のコストやリスクを特定の者（地方自治体を含む）が負うことが困難なためである（遊歩道内の倒木による事故では、2億円近い損害賠償が認められた事例がある）。このため道の修繕をはじめとした管理の実態は、地元の山小屋や愛好者の一部が匿名のまま自腹や寄付金により行っている場合が多い。

登山道が破損・崩壊していたり、道ではない岩場・森林との境界が不明確だったり、目的地以外への道と混同しやすかったりして、道迷いによる山岳遭難につながりやすい場所もある。このため国土地理院や民間企業が、自治体や登山者などからの情報提供（登山者の移動経路を集積したビッグデータを含む）により、地図や山中で参照できるモバイルアプリケーションの整備・修正を行なっている。

著名なルート 

 富士山
 お鉢巡り（富士山火口周囲の縦走路）
 北アルプス
 表銀座・裏銀座・西銀座ダイヤモンドコース（北アルプスの主要縦走路の通称）
 小池新道（北アルプス、新穂高温泉から双六小屋に至る縦走路）
 飛騨山脈
 水平歩道・日電歩道（黒部峡谷・下廊下の縦走路）
 高尾山
 奥高尾縦走路

登山国道 
車両が通れず、歩行者のみが通れるような登山道が国道になっているところもある（いわゆる酷道の一種）。このような登山国道は、地図上では、登山道部分が通常の道路と同じく線で描かれていたり、破線（点線国道）で描かれていたり、登山道部分が線・破線共に描かれていなかったりなど、地図によって様々なパターンがある。現在登山国道の多くは将来、車道として開通する予定であるが、自然環境の保護（国道401号の尾瀬部分など）や財政難などの理由により車道として開通する予定がないものもある。かつて国道289号甲子峠は登山道に国道標識があり、登山国道として有名であったが、2008年9月21日に甲子道路が開通し、国道の指定がなくなったため国道標識は撤去された。

この他に都道府県道や市町村道が登山道になっているものも全国的に存在する。

主な登山国道

ヨーロッパの登山道

著名なルート 
 モンブラン
 赤い針峰群（）
 シャモニ針峰群（Aiguilles de Chamonix）

出典

関連項目 

登山
道路
歩道
『怒れ兄弟!』（おこれきょうだい）は、1979年（昭和54年）10月11日から1980年（昭和55年）3月27日までよみうりテレビ（制作）・日本テレビ系で放映された刑事ドラマ。全24話。

概要 
兄の大浜正樹は城北署の刑事課主任にして敏腕刑事。弟の大浜富矢はルポライターで、週刊誌「プレイメイト」の編集長・榊原真弓に叩かれ絞られながら取材活動の日々を送る。そんな兄弟が異なるそれぞれの立場と視点から、あらゆる難事件に挑むその活躍を描く。

キャスト 
大浜正樹：近藤正臣
大浜富矢：国広富之
愛称・トミー。大阪生まれ。某私立大学文学部を7年かかって卒業。背広を持たない。趣味はギター、三味線。移動の手段にはミニバイクを使用。
榊原真弓：和田アキ子
ゆかり：池上季実子
のり子：田坂都
小川亜佐美
山崎刑事：谷啓
林刑事：小林稔侍
吉田刑事：山本紀彦
長谷川：草間正吾
富矢の同僚：高峰圭二

スタッフ 

脚本：サブタイトル参照

監督：サブタイトル参照
音楽：後藤次利
オープニングテーマ：後藤次利BAND『怒れ兄弟!』
制作：よみうりテレビ

サブタイトル

脚注

読売テレビ木曜9時枠の連続ドラマ
1979年のテレビドラマ
日本テレビの刑事ドラマ
ジャーナリズムを題材としたテレビドラマ
和田アキ子
後藤次利が制作した楽曲
1979年のシングル
ビクターエンタテインメントの楽曲
これきようたい
兄弟姉妹を題材としたテレビドラマ
S1000 型潜水艦はロシアのルビーン海洋工学中央設計局とイタリアのフィンカンティエリで共同開発される。ルビーン海洋工学中央設計局のアムール型潜水艦の先進的な機種である。

歴史 
2005年の報告によるとイタリアのフィンカンティエリはロシアのルビーン海洋工学中央設計局とアムール型潜水艦の設計を基にした非大気依存推進技術を特徴とする新型のディーゼル・エレクトリック方式の潜水艦の設計に取り掛かった。

2006年10月のフランスの国際兵器展示会のユーロナーバルでロシアとイタリアはS1000と呼ばれる新世代のディーゼル潜水艦のモックアップを展示した。

2008年10月31日にはロシアのルビーンとイタリアのフィンカンティエリはS1000の概念設計を完了したが、2014年7月に開発が無期限に中断された。

設計 
この潜水艦は対潜水艦戦と哨戒を目的として設計され、最大12人を輸送する。全長は56.2 mで最大速度は14ノットでイタリアの工場で開発された新型の燃料電池式非大気依存推進(AIP)を備える。

第三世界への輸出も当初から視野に入れて設計されており新型の潜水艦はイタリア製の大型の有線誘導やロシア製の水中発射型対水上艦、対地クラブS巡航ミサイルを備える事を特徴としている。

輸出 
フィンカンティエリとルビーンの両社はインド海軍のに共同で6隻のS1000を$35億ドルで販売を提案していた。他の候補にはフランスのスコルペヌ型潜水艦やドイツの214型潜水艦、ロシアのアムール型潜水艦がある。

脚注

外部リンク 
 The S1000 on Fincantieri's website

イタリアの潜水艦
ロシア連邦の潜水艦
通常動力型潜水艦
『ヨシュア』（Joshua）HWV 64は、ゲオルク・フリードリヒ・ヘンデルが1747年に作曲し、翌1748年に初演した英語のオラトリオ。旧約聖書の「ヨシュア記」にもとづく。『機会オラトリオ』『ユダス・マカベウス』『アレクサンダー・バルス』と並んで、軍国主義的なオラトリオ四部作をなす。

『ユダス・マカベウス』の合唱曲として知られる「見よ、勇者は還る」は、本来は『ヨシュア』の中の曲で、1750年に『ユダス・マカベウス』を再演したときに転用されたものである。

概要 
台本は、『ユダス・マカベウス』と同じくトマス・モーレルによって書かれた。オトニエルとアクサは本来「ヨシュア記」15章（本作では第3幕後半に相当）でごく簡単に述べられている人物だが、モーレルは第1幕から活躍させている。

ヘンデルは、『アレクサンダー・バルス』完成後の7月19日に作業をはじめ、1か月後の8月19日に完成した。

曲はヘンデルの他のオラトリオよりもかなり短い。序曲も通常のフランス風序曲ではなく切りつめられている。また、ゴットリープ・ムッファトから2曲、自分の旧作から少なくとも5曲の借用も行っている。1752年の再演時には『ソロモン』の序曲を借用した。

1748年3月9日にコヴェント・ガーデンで初演され、シーズン中に合計4回上演された。『サムソン』以降に書かれたオラトリオ作品としては、『ヨシュア』は興行的に『ユダス・マカベウス』に次ぐ成功を得た。

ハイドンは1791年にウェストミンスター寺院でのヘンデル演奏会でこの曲を聞いている。

登場人物 
 ヨシュア：テノール - イスラエル人の指導者。
 カレブ：バス - ユダ族の代表。
 アクサ：ソプラノ - カレブの娘。
 オトニエル：アルト - イスラエルの戦士。カレブの甥。
 天使：テノール

あらすじ

第1幕 
ヨルダン川を渡ったイスラエル人はギルガルを拠点とする。

天使がヨシュアの前に現れて、エリコを滅ぼさなければならないと伝える。ヨシュアは戦いの準備を急がせる。

音楽は牧歌調に変わる。オトニエルはアクサに会い、二重唱を歌う。しかしトランペットの響きが聞こえ、オトニエルは戦いに赴く。

第2幕 
イスラエル軍は7日めに契約の箱をかついでエリコの町をまわり、トランペットと角笛を鳴らす。町の壁は崩れる。ヨシュアとイスラエル人の合唱が神をたたえる(Glory to God)。カレブは町の破壊の仕方を教える。

イスラエル人は過ぎ越しの祭を執り行う。カレブはアイでイスラエルが敗北したことを告げ、嘆きの合唱が続く(How soon our tow'ring hopes are cross'd)。ヨシュアは人々を奮い立たせる(With redoubled rage return)。

オトニエルはアクサとの逢瀬を楽しもうとするが、戦闘中に何事かとカレブに叱責される。カレブは敵のエルサレム王アドニ・ツェデクがギブオンを攻撃していることを伝え、オトニエルはふたたび戦いのために立ち上がる。

イスラエル人は神に従ってギブオンで戦う。ヨシュアは太陽の動きをギブオンの上で止め(O thou bright orb)、それを利用して敵を討つ。

第3幕 
合唱がヨシュアをたたえる。ヨシュアはモーセの時代の約束に従い、カレブにヘブロンを与える。カレブとユダ族は神を賛美する(Shall I in Mamre's fertile plain)。

オトニエルはデビルの町がまだ敵に支配されていると指摘する。カレブはデビルを征服した者に娘を与えることを約束し、喜んだオトニエルはひとりでデビルを征服する。ヨシュアとイスラエル人の合唱がオトニエルを英雄として賛美する(See, the conqu'ring hero comes)。アクサは喜び、オトニエルと二重唱を歌う。神をたたえる合唱で曲を終える。

脚注

参考文献

外部リンク 
 （台本）
 

ヘンデルのオラトリオ
英語の楽曲
聖書に基づく音楽作品
1747年の楽曲
北海道道1092号栄町温泉線（ほっかいどうどう1092ごう さかえまちおんせんせん）は、北海道余市郡余市町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要 
日本海から畚部（ふごっぺ）川沿いに山間部へと走るルートである。かつて起点付近にはフゴッペ川温泉があった。

路線データ 
 起点：北海道余市郡余市町栄町
 終点：北海道余市郡余市町栄町（国道5号交点）
 総延長：6.168 km
 実延長：6.151 km
 重用延長：0.017 km

道路管理者 
 後志総合振興局 小樽建設管理部 余市出張所

歴史 
 1991年（平成3年）9月26日 - 路線認定。

地理

通過する自治体 
 後志総合振興局
 余市郡余市町

交差する道路 
 余市町
 後志自動車道（栄町、接続はしない）
 北後志東部広域農道（フルーツ街道）（栄町）
 国道5号（栄町）

脚注

関連項目 
 北海道の道道一覧

1092
株式会社スタジオM2（スタジオエムツー）は、日本のアニメ制作会社。

概要 
2016年3月、MAPPAの代表取締役だった丸山正雄が新たに設立したアニメの企画・制作を行う会社。丸山が立ち上げたスタジオとしてはマッドハウス、MAPPAに続いて3社目となる。

『この世界の片隅に』の制作を最後にMAPPAの会社経営から離れた丸山は、そのまま第一線を退くつもりでいたが、まだ作品を作りたいと感じたため、プリプロダクション専門の企画会社を作ることにした。

「自分ならでは」という大物企画を最低でもあと2本は実現させたいと考えた丸山は、プランニングを進めて「自分がいなくても作品が世に出せる」形を作ろうとした。完成には5年はかかると予想されたので、いつ自分が倒れても若いプロデューサーたちに後を引き継いでもらえるよう、その最初の2〜3年でストーリーラインなどの土台を固めておこうと考えたという。

当初は企画だけを手掛ける会社のつもりだったが、アニメ業界の常で他の諸々のこともやらざるを得なくなり、2017年放送のテレビアニメ『鬼平』ではアニメーション制作を担当することになった。

丸山がプロデューサーとしてタッグを組んでいた、「千年女優」「パプリカ」などで知られるアニメーション映画監督の今敏が2010年に新作「夢みる機械」の準備中に死去した後に今敏作品の企画を凍結していたが、今が監督業を本格的に始める前に漫画化として連載していた『OPUS』をアニメーション化すべく、旧友である平沢進に再度劇伴製作を頼み、M2スタジオにて映像化する事を仏パリで行われたJAPAN EXPO 2017にて発表。2018年発表の核P-MODELのアルバム『回=回』には、『OPUS』というタイトル曲が収録、及び既に製作済みであり、同年の核P-MODELのLiveに丸山が訪れ、平沢と会っている。

作品

テレビアニメ

劇場アニメ

WEBアニメ

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 

日本のアニメスタジオ
杉並区の企業
2016年設立の企業
ジェネラル・ミッチェル国際空港（ジェネラル・ミッチェルこくさいくうこう、）はアメリカ合衆国のウィスコンシン州ミルウォーキーにある国際空港である。ダウンタウンの10km南に立地している。州南部の中心的な空港である。イリノイ州北部にあるシカゴからの距離は140km。

アメリカ空軍のウィリアム・ミッチェル将軍に因んで名前が付けられているが、2019年に"ミルウォーキー・ミッチェル国際空港"に名称変更した。

設備 
空港の敷地面積は880haである。ターミナルは1棟で1955年築だが、過去に増築や改修が行われている。搭乗口は38箇所である。敷地の東部に軍用地がある。

主な航空会社 
サウスウエスト航空が空港の利用者の約半数を占めている。
サウスウエスト航空
フロンティア航空
スピリット航空
アメリカン航空
ユナイテッド航空
アラスカ航空
ジェットブルー航空
サンカントリー航空
エア・カナダ

脚注

関連項目 
 アメリカ合衆国の空港の一覧

外部リンク 
 
 

ウィスコンシン州の空港
人名空港
ミルウォーキーの建築物
デプレッシブブラックメタル()は、ヘヴィメタルの中に含まれる音楽ジャンルの一つで、ブラックメタルのサブジャンルである。略称はデプレ。鬱ブラック、自殺系ブラックとも呼ばれる。海外ではDSBM(Depressive suicidal black metal)がよく用いられている。

本記事では以下DSBMと呼称する。

概要 
DSBMは、曲の表現において鬱や自殺、厭世観等をテーマにしたブラックメタルである。音楽スタイルはブラックメタル由来のうなり声、金切声に加えて泣き叫ぶような声が用いられたり、正統派ブラックメタルでよく用いられるトレモロリフを使用しないテンポがゆっくりな曲やピアノ中心で展開する曲もある。

歌詞の内容は自殺や虚無主義、この世への憎悪、厭世観、自己嫌悪等が含まれた悲観的・破滅的・退廃的なものがよく見受けられる。

バンド名においては、Life Is PainやMake a Change… Kill Yourselfのように鬱を実直に表現したものもあれば、LifeloverやHappy Daysのように皮肉めいたものもある。

またバンドロゴに首吊りの際に用いるロープをロゴのデザインの一部として用いているバンドも散見される。ディスクジャケットやアートワークには、首吊りの姿やロープの他にリストカットで用いる剃刀やOD等で用いる薬や注射器、海外では主要な自殺の方法の一つである拳銃自殺が描写される事もある。

一部のバンドではライブで実際に自傷行為がなされる場合もある。

音楽的特徴 
多くはテンポが遅く暗い演奏スタイルを取っており、クリーントーンが頻繁に使用される。典型的なブラックメタルに近いバンドから、反対にヘヴィメタルの要素の大部分を削ぎ落としたバンドまで存在し、その形態は多種多様である（他ジャンルとの融合については後述）。また精神性が重要視されているため、演奏や音質にウェイトを置いていないバンドが多い。

歌詞 
先述の通り、歌詞のテーマは鬱や自殺等が圧倒的に多いが、それらに限定されず、多岐にわたる。しかしDSBMにおいては歌詞がさほど重要でない場合もあり、バンドによっては歌詞を公表していない。稀に、DSBMであっても歌詞の内容がNSBMやペイガンメタルなどに近いケースやその逆が存在することがある。

外見 
ジャンルの傾向上、一人で活動しているバンドが非常に多い。

コープス・ペイントや鋲の打たれたガントレット等、典型的ブラックメタルの攻撃的なファッションはあまり見られず、装飾の少ない場合が大半である。多くのミュージシャンは素顔を公開しておらず、アーティスト写真では顔を手で覆っていることが多い。

アートワークには先述の通り自殺や自傷行為、若しくはそれらに関連するモチーフが頻繁に用いられているが、暗い森林や寂しげな空間を描写したものもよく見られる。

他のジャンルとの関係性 
環境音楽の要素を持つアンビエントブラックメタルの音楽性を持ち合わせたバンドやフューネラルドゥームメタルの音楽性を持ち合わせたバンド、ポストメタルの音楽性を持ち合わせたバンドなどが見受けられる。

日本国内におけるDSBM 
日本のバンドとしてKanashimi、No Point in Living、Ebola等が知られているものの、他国と比較して総数は少ない。日本では非常にアンダーグラウンドなジャンルであると言える。

国内のインターネットコミュニティにおいて、DSBMの熱心なリスナー、もしくはアーティストを「デプレッシャー」と呼ぶことがあるが、多くは自称である。この言葉は2012年頃から使われているのがTwitterで確認されている。

主要バンド 

 Shining
 Lifelover
 Silencer
 Nae'blis
 Apati
 Vanhelga
 Hypothermia
 Life Is Pain
 Trist
 Strid
 Nidhoggr
 Totalselfhatred
 Photophobia
 Forgotten Tomb
 ...
 Make a Change… Kill Yourself
 Lyrinx
 Self-Inflicted Violence
 An Autumn for Crippled Children
 Eindig
 Bethlehem
 ColdWorld
 Sterbend
 Nyktalgia
 Blutklinge
 Wedard
 Bonjour Tristesse
 Thränenkind
 Wigrid
 Nocturnal Depression
 Amesoeurs
 Cheerful Depression
 Psychonaut 4
 Forgive Me
 Ekove Efrits
 Black Hate
 Nostalgie
 Thy light
 Gris
 Sombres Forêts
 Happy Days
 Xasthur
 Krohm
 Veil
 I Shalt Become
 I'm In A Coffin
 Hanging Garden
 Lost Inside
 My Useless Life
 Depressive Years
 Abyssic Hate
 Austere
 Woods of Desolation
 Germ
 Drowning The Light
 Autumn's Dawn
 Be Persecuted
 Kanashimi
 No Point in Living
 Ebola

関連項目 

鬱
自殺
自傷
リストカット
飛び降り
首吊り
OD
人生の意義
虚無主義
デカダンス
厭世観
悲しみ
孤独
絶望
不安
不条理
抑うつ
鬱病
心的外傷
PTSD
ヘブンバーンズレッド

脚注

注釈

出典 

ヘヴィメタルのサブジャンル
ヨーロッパの音楽
唐崎（からさき、とうざき）

一覧
 日本の地名
 唐崎 (下妻市) - 茨城県下妻市の地名。
 唐崎 (大津市) - 滋賀県大津市の地名。
「唐崎の夜雨」で知られる唐崎神社がある。
 唐崎 (高槻市) - 大阪府高槻市の地名。
 豊里町唐崎 - 宮城県登米市の地名。
 唐崎町 - 愛知県常滑市の地名。
 日本の姓のひとつ。唐崎姓の人物については関連項目も参照。
 唐崎クラウン - 国民野球連盟に所属した日本のプロ野球球団。

関連項目 
 

 唐崎神社 (曖昧さ回避)
 韓崎

同名の地名
日本の地名
日本語の姓
パットナム郡（）は、アメリカ合衆国ウェストバージニア州の西部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は55,486人であり、2000年の51,589人から7.6%増加した。郡庁所在地はウィンフィールド町（人口2,301人）であり、同郡で人口最大の都市はハリケーン市（人口6,284人）である。パットナム郡は1848年に設立された。郡名はフレンチ・インディアン戦争の英雄であり、アメリカ独立戦争では将軍だったイズラエル・パットナムに因んで名付けられた。

パットナム郡はケンタッキー州とオハイオ州にも跨るハンティントン・アシュランド大都市圏に属している。2010年時点で都市圏人口は287,702人である。2013年2月28日から都市圏の定義が変わり、人口は363,000人となった

地理 
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は350平方マイル (910 km2)であり、このうち陸地346平方マイル (900 km2)、水域は4平方マイル (10 km2)で水域率は1.19%である。

主要高規格道路

隣接する郡 
 メイソン郡 - 北
 ジャクソン郡 - 北東
 カナー郡 - 東
 リンカーン郡 - 南
 キャベル郡 - 西

人口動態 

以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

都市と町

法人化市と町

未編入の町

脚注

外部リンク 

 Official website for Putnam County - 公式サイト

ウェストバージニア州の郡
1848年に成立した行政区画
ネルソン級装甲帯巡洋艦（）は、イギリス海軍の装甲帯巡洋艦の艦級。後に装甲巡洋艦と称されるようになった。

来歴 
イギリス海軍は、適度な火力と防御力を兼ね備えた海外警備用巡洋艦として、1873-74年度計画で「シャノン」を建造した。同艦はのちにイギリス海軍初の装甲巡洋艦と称されたものの、実質的には2等装甲艦というべきもので、また機関が故障しがちだったこともあり、低速で、航洋性は決して高いものではなかった。

このことから、1874-5年度では、機関の強化を図るとともに、兵装も一部改訂した改良型2隻が建造されることとなった。これが本級である。

設計 

上記の経緯より、本級の設計は「シャノン」の発展型とされており、艦首水面下に衝角（ラム）をもつ平甲板型船体という基本形状も踏襲された。ただし機関部の拡大とともに、兵装・装甲強化の要望を受けて、排水量にして2,000トンの大型化となった。

水線部には、長さ55メートル×幅2.7メートルに渡って、厚さ152～229mmの装甲が貼られ、250～330mmの背材を装着した。またその他の部位の装甲厚は、隔壁は152～229mm、甲板の装甲厚は51～76mm、司令塔は229mmであった。

艦型の拡大に対応して、ボイラーはスコッチボイラー10缶に増備された。また抗堪性の観点から、推進器は水線下に装備されている。主機はそれぞれ異なる形式とされており、「ネルソン」は2気筒レシプロ機関、「ノーザンプトン」は3気筒複式機関であった。最大出力は「ネルソン」が6,624馬力で速力14ノットを達成したが、「ノーザンプトン」は出力6,073馬力で速力13ノットと劣っていた。公試時の石炭消費量から航続性能は石炭1,150トンを満載した状態で10.5ノットで5,000海里を航行できるとされた。

3本のシップ式マストという帆装は踏襲された。展帆面積はであった。

装備 
船体中央部の砲郭（ケースメイト）部は上下二室に分かれており、上側には主武装としてアームストロング社製25.4cm前装施条砲（RML 10インチ18トン砲）を単装砲架で片舷2基ずつ計4基を配置した。少ない門数で射界を広く取るために本級の25.4cm砲の砲郭は八角形状をしており、壁面が斜めとなる箇所に砲門を開け、片舷2箇所ずつ計4箇所の砲門が開けられた。

砲郭の下側には副武装としてイギリスのアームストロング社製22.9cm前装施条砲（RML 9インチ12トン砲）を単装砲架で等間隔に片舷4基ずつ計8基を配置していた。砲架は床面に扇状に埋め込まれたレール上を移動することにより広い射界を得ており、敵対位置により自在に砲門を選べた。

他に近接火器として22口径9.5cm施条砲（RBL 20ポンド砲）を単装砲架で6基と、16口径7.62cm施条砲（RBL 9ポンド砲）を単装砲架で3基を搭載した。

就役後の1886年に「ノーザンプトン」は9.5cm砲と7.62cm砲のすべてを撤去し、替りに上甲板上に「オチキス 5.7cm（40口径）機砲」を単装砲架で6基と「オチキス 4.7cm（40口径）機砲」を単装砲架で8基、水雷兵装として35.6cm魚雷発射管を単装で2基を搭載した。
また1889年に「ネルソン」もノーザンプトンと同様の武装更新が行われたが改装時期が遅かったために新たに「12cm（40口径）速射砲」を単装砲架で4基が追加されて異なっていた。この時にマストのトップが短縮されて1番・3番マストにはファイティング・トップが設けられて対水雷艇用のオチキス機砲が搭載された。

同型艦一覧

出典

参考文献 
 
 
 
 
 
 
「Jane's Fighting Ships Of World War I」（Jane）

外部リンク 

 'Nelson' (1874)ネルソンのスペックと艦形図があるページ。
 'Northampton' (1874)ノーザンプトンのスペックと艦形図があるページ。

イギリスの装甲巡洋艦
売名行為（ばいめいこうい）は、かつて存在していた日本の演劇ユニット。劇団MOTHERの前身にあたる。

1985年結成。朝日放送の番組で知り合った立原啓裕、升毅、牧野エミ、妹尾和夫により立ち上げられた。劇団名は牧野が命名した。
公演ではオムニバス・ストーリー方式でコントを披露していた。1980年代後期に関西で小劇場ブームに乗り、読売テレビの深夜コント番組『現代用語の基礎体力』に出演し、人気を得た。劇団自体は「売名行為FINAL」の公演を最後に1991年に解散した。解散後は升と牧野は劇団MOTHERを結成し（2002年に解散）、立原は関西を中心に番組のレポーターやテレビ・ラジオに出演している。

メンバー 
立原啓裕（1954年1月12日 - ）
大阪府大阪市北区出身。

牧野エミ（1959年10月26日 - 2012年11月17日）
大阪府大阪市出身。

升毅（1955年12月9日 - ）
東京都出身。

公演履歴 及び キャスト 
「ポール&プッシー物語」 作・演出：忠兵衛
1985年3月 心斎橋パルコスタジオ
CAST：立原啓裕、牧野エミ、升毅、氏家秀和、妹尾和夫 etc・・・

「ショーケースの中の女たち」 作・演出：忠兵衛
1985年12月 プランタンなんば
CAST：立原啓裕、牧野エミ、升毅、佐々木保典 etc・・・

「ちょっと本気で売名行為」 作：千和木憎踊留 演出：売名行為
1986年4月 ア・ムホール
CAST：立原啓裕、牧野エミ、升毅

「シティ・リズム」 作：中島らも、倉本美津留、東野博昭、ひさうちみちお、鮫肌文殊、加納真士 演出：G2
1987年5月18日〜20日 扇町ミュージアムスクエア
CAST：立原啓裕、牧野エミ、升毅、槍魔栗三助、わかぎえふ、佐々木保典

「FREE FREE」 作：倉本美津留、東野博昭、ひさうちみちお、鮫肌文殊、加納真士、藤田昌幸 演出：G2
1988年2月 扇町ミュージアムスクエア
CAST：立原啓裕、牧野エミ、升毅、槍魔栗三助、わかぎえふ、佐々木保典

「CITY-WORKS」 作：倉本美津留、東野博昭、ひさうちみちお、鮫肌文殊、加納真士、藤田昌幸、槍魔栗三助 演出：G2
1988年6月 扇町ミュージアムスクエア
CAST：立原啓裕、牧野エミ、升毅、槍魔栗三助、わかぎえふ、佐々木保典、ひさうちみちお

「FUZZY」 作：倉本美津留、東野博昭、ひさうちみちお、鮫肌文殊、加納真士、藤田昌幸 演出：G2
1989年2月 扇町ミュージアムスクエア
CAST：立原啓裕、牧野エミ、升毅、槍魔栗三助、わかぎえふ、佐々木保典

「わけあり」 作：東野博昭 演出：G2
1989年11月 扇町ミュージアムスクエア
CAST：立原啓裕、牧野エミ、升毅、槍魔栗三助、古田新太、わかぎえふ、佐々木保典、東野博昭

「こどもの一生」 作：中島らも 演出：G2
1990年7月 近鉄アート館、THEATER/TOPS
CAST：立原啓裕、牧野エミ、升毅、古田新太、わかぎえふ、佐々木保典、鴨鈴女、粟根まこと

「FINAL」 作：東野博昭、藤田昌幸、倉本美津留、生瀬勝久、ひさうちみちお、鮫肌文殊、吉井三奈子、中島らも 演出：G2
1991年2月15日～20日 近鉄アート館
CAST：立原啓裕、牧野エミ、升毅、生瀬勝久、古田新太、わかぎえふ、佐々木保典、鴨鈴女、粟根まこと

テレビ 
 なげやり倶楽部（1985年10月 - 1986年1月、読売テレビ/関西ローカル）
 現代用語の基礎体力（1989年4月 - 1990年3月、読売テレビ/関西ローカル）
 ムイミダス（1990年4月 - 1991年3月、読売テレビ/関西ローカル）
 怒涛のくるくるシアター（1990年4月 - 1991年3月、読売テレビ/関西ローカル）

脚注

かつて存在した日本の劇団
廃止
氷河地形（ひょうがちけい、）は、氷河が侵食・堆積作用を行うことで形成された、氷河の下部の地形のことである。氷河氷が上部の氷による荷重によって部分的に融解したり結晶がルーズになったりしてすべりやすくなることで、上部の氷全体が板状に移動する氷の流れが発生する。この運動は、流れはおそいがその侵食力は大きく、氷の下や側面の岩盤が削りとられて運搬された岩屑によりさまざまな特徴のある堆積物や地形を形成する。このように氷河地形は、侵食地形や堆積物によって過去の氷河について証言してくれるものである。

侵食作用による地形 
 a 圏谷
 圏谷とは、山地の屋根近くの谷頭に形成された安楽椅子状にくぼんだ谷地形で圏谷氷河の侵食でつくられたものである。典型的な圏谷では、谷頭と側方の急斜面は一般に崩壊し、谷底は氷河によって滑らかにけずられて盆地状をなし、盆地の出口には弓なりに延びる堤防状のモレーンや岩盤のしきいがある。日本では圏谷よりもドイツ語のカール（Kar）がよく使われる。（山崎カール）。
 b トラフ谷（U字谷）
 トラフは細長い箱、ふね、細長い窪地を意味し、谷氷河の侵食によってできた谷地形である。横断面がU字に近いことからU字谷ともよばれる。河川がつくるV字谷とはちがい、幅ひろい谷底と急傾斜の谷壁よりなることが特徴である。トラフ谷は3つのタイプに分けられ、(1) 山地にある氷河発生前の河谷に谷氷河が流れてつくられたもので、谷頭はしばしば圏谷に終わるもの。(2) アイスランド型とよばれ、氷冠や氷床の縁辺部が山地の稜線の低いところをしきいとして氷が塧れ出すとそこにできるもので、塧流氷河谷やフィヨルドはこの典型的な例である。最後は (3) 全通谷（スルー・ヴァレー）と呼び、トラフ谷が山脈を貫通していて、現在はたがいに反対方向に流れる2つの河の源流部をなしている。日本のトラフ谷は、北アルプスの槍沢が上記 (1) の谷氷河によって形成されたといわれている。
 c 流線型の突起
 氷食谷底や氷床や氷冠におおわれていた岩盤上には、圏谷やトラフ谷にくらべはるかに小規模な氷食地形がみられる。氷河の流動方向に対し、上流側が丸みを帯び傾斜がゆるく、下流側に先細り傾斜が急で、しばしば氷河によって岩塊がもぎとられ凹凸になっており、このような特質から氷河の流れを知ることができる。また、群をなしていることが多い。羊背岩（羊群岩ともいう）とよばれるものはこの種の地形の一つで、節理の発達したゆか岩の表面に現れる流線型の地形で表面に氷河に取り込まれた岩屑による引っ掻き傷（擦痕）が残されている。

堆積作用による地形 
 a 氷堆積（モレーン）
 氷堆積（モレーン）は、氷河によって削りとられた漂礫土（テイル）または氷礫土などとよばれる岩屑がつくる地形である。氷河堆積物のうちで、過去の氷河の挙動を探るためにもっとも重要なものは氷堆積である。氷河はその底や側壁の接触面から岩石を掻き取ったり（プラッキング）、氷河におおわれていない側壁上部やヌナタクから転落する大小の岩屑を乗せて下流に運ぶ。側壁から転落した岩屑は氷河の両岸に列をなして堆積し、側堆積（ラテラルモレーン）とよばれる。この岩屑は徐々に下流に移動し、二つの氷河が合流すると片側の岩屑は氷河の中央に出るので、主谷の氷河上には合流する支谷の氷河の数にみあった岩屑の縞模様ができることになる。
 氷河の末端では、氷河の前進量と消耗量が釣り合うと氷河の前進は止まり、末端部には氷体に取り込まれていた岩屑や氷河の表面に押し出された岩屑が堆積する。これを終堆積、端堆積（末端モレーン）という。終堆積からは、氷河の拡大した範囲を知ることができる。
 b エスカー
 エスカーは、長い堤防状の地形で、氷河中のトンネル状水路に淘汰のよい成層した砂や礫が堆積し、氷河がとけ去ったあと、長い丘となって残る。丘の高さは20～30m、長さは数kmにも達する。エスカーの延びの方向は、ほぼ氷河の流れの方向を示している。
 c 氷縞粘土（ヴァーヴ）
 氷縞粘土とは、氷床の末端にできた氷河湖の堆積物である。一枚の年層は、ほぼ数ミリの厚さを有する。氷河湖は、氷床の後退にともないつぎつぎと新しく形成され、古いものは消滅していく。スウェーデンでは、氷縞粘土の花粉分析から、氷床が後退するにつれ、草原から森林へと移りかわる植生の変化が明らかにされている。

参考文献 
主な執筆者、編者の順

第1部　序説（氷河地形学と氷河）
第2部　氷河の性質と形態（広義の氷河地形）（地球上の氷河；氷河の気候学的性質；氷河の運動；氷河の形態（広義の氷河地形）；氷河岩屑システムと氷河表面岩屑）
第3部　氷河底・氷河縁辺の地形（狭義の氷河地形）（氷河底でのプロセスと氷河堆積物；氷河侵食地形；氷河堆積物の地形；氷河下流の堆積環境と氷河湖）
 7 氷河底でのプロセスと氷河堆積物 
 8 氷河侵食地形
 9 氷河堆積物の地形
10 氷河下流の堆積環境と氷河湖
第4部　氷河と環境（氷河変動論と完新世氷河変動；更新世の氷期；氷河時代の形成；氷河と人間活動）
。
「4.1.3 氷河の流動」123-124頁
「4.1.4 氷河の末端変動」125頁

国立国会図書館デジタルコレクション、国立国会図書館内利用／図書館・個人送信。

脚注

関連資料 
発行年準備
『山岳』第53巻、東京：日本山岳会、1959年7月。。国立国会図書館デジタルコレクション、館内公開。
松下進「絵画・写真 スワート・コヒスタンのU字谷」p30-30 (コマ番号0022.jp2)
松下進「絵画・写真 スワート・コヒスタンの山とカールと段丘の扇状地」p30-30 (コマ番号0022.jp2)
 小野有五「1 槍・穂高連峰（氷河期への旅；消えたアレート；氷壁の自然誌；不思議な谷　ほか）」『神々のみた氷河期への旅 : 空からみる北アルプス自然誌』大森弘一郎 写真、丸善、1991年。。
 高木誠『氷河の消えた山 : 梓川源流で時を刻む大地と生命 : 高木誠写真集』東京新聞出版部、2010年。。
 「氷河の記憶」
 「カールを彩る生命」
 「源流の氷食谷」
白籏史朗『圏谷のシンフォニー : 北アルプス・穂高涸沢』山と溪谷社、2010年。。

関連項目 

 フィヨルド
 マッターホルン
 周氷河地形

外部リンク 
 氷河・周氷河作用による地形 - 国土地理院

氷河
アトランタ（）は、アメリカ海軍の防護巡洋艦。艦名はジョージア州アトランタに因む。その名を持つ艦としては2隻目。「新海軍 New Navy」のために議会によって認可された最初の3隻の内の1隻。

艦歴
アトランタは1883年11月8日にペンシルベニア州チェスターのジョン・ローチ・アンド・サンズ社で起工した。1884年10月9日にジェシー・リンカーン（ロバート・トッド・リンカーン陸軍長官の娘およびエイブラハム・リンカーン大統領の孫娘）によって命名、進水し、1886年7月19日にニューヨーク海軍工廠で艦長フランシス・M・バンス大佐の指揮下就役した。

アトランタは1887年7月までニューヨーク海軍工廠に留まり艤装および修正が行われ、その後北大西洋戦隊に加わった。2年ほどの間、大西洋岸、メキシコ湾および西インド諸島を巡航し、1889年9月30日に発展艦隊 (Squadron of Evolution) に配属され、その年の冬はヨーロッパと地中海を巡航した。帰還の途中にブラジルへの親善訪問を行い、1890年7月末にニューヨークに帰還した。ニューヨークを拠点として東海岸沿いおよび西インド諸島での任務を再開する。1891年2月から4月にかけてメキシコ湾を巡航している。5月から10月にかけて大西洋岸での作戦活動に従事し、ボストンおよびニューヨークでの艦隊演習に参加、海軍民兵の訓練も行った。1891年10月から1892年7月まで東海岸沿い、西インド諸島および南米海域での任務を成功裡に完了した。

1892年9月2日、アトランタは発展艦隊から北大西洋戦隊に再配属された。1892年12月から1893年2月までの間にアトランタはアメリカ合衆国の権益保護のため西インド諸島で活動した。3月から5月にかけてバージニア州ハンプトン・ローズで行われた観閲式に参加し、5月および6月にはメキシコ湾で活動した。1893年7月18日、アトランタはバージニア州ノーフォークで予備役となる。同地で保管され、1894年4月2日に再就役した。続く17ヶ月間、北大西洋ステーションでの任務に従事した。この配備の間の1895年3月8日、政情不安になったコロンビアで、アメリカ人の生命および財産保護のためボカ・デル・トロに陸上部隊を上陸させる。9月、アトランタはニューヨーク海軍工廠で予備役となり、その後5年間保管された。

1900年9月15日、アトランタは艦長E・C・ペンドルトン中佐の指揮下再就役した。10月後半に出航し、ブラジル沖で南大西洋戦隊に加わる。1902年11月まで同海域で活動し、その後カリブ海戦隊に転属となった。カリブ海での任務ではアメリカ人保護のため1903年4月にサントドミンゴに陸上部隊を上陸させ、12月にはパナマのポルト・ベロにも上陸させた。1904年には地中海への巡航を行い、アフリカ西海岸およびケープタウンを経由して10月に南大西洋ステーションに帰還した。12月26日にハンプトン・ローズに到着し、1905年1月にメリーランド州アナポリスに移動、1月12日に予備役となる。5月8日まで不活性状態で保管された後、任務に復帰、海軍兵学校生の訓練任務に参加した。

1905年11月、アトランタはノーフォークに移動し水雷小艦隊の水兵のためのバラック船として1909年まで使用された。その後サウスカロライナ州チャールストンへ移動し、同地でもバラック船として使用される。1912年3月23日、アトランタは任務を解かれ1ヶ月後の1912年4月24日に除籍された。アトランタは1912年6月10日にチャールストンの Frank Rijsdyk's Scheepsslooperij 社に売却された。

参考文献

外部リンク
navsource.org

アメリカ合衆国の防護巡洋艦
1884年進水船
1886年竣工船