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檜垣 正一（ひがき しょういち、1901年10月1日 - 1989年4月30日）は、日本の実業家。元今治造船代表取締役社長。

経歴
1901年に造船業を営む檜垣為治の次男として誕生。近見小学校を卒業後、父・為治が経営する檜垣造船所に見習いとして入社。1924年に独立し、壬生川（西条市）で造船業を開始。

その後は内務省の造船技術員を経て、1933年に小浦で檜垣造船有限会社を設立。その後、1940年に檜垣造船は周辺の造船会社と合併し今治造船有限会社となり、1943年には今治船渠株式会社と合併し今治造船株式会社となった。檜垣正一は今治造船で現場総監督を務めていたが、戦後には退社し檜垣造船所を設立した。

1955年には息子の檜垣俊幸や赤尾柳吉、岡田恭介が休業に陥っていた今治造船の全株式を取得。檜垣正一が専務取締役に就任した。1959年には檜垣俊幸が今治造船の全株式を取得し、代表取締役社長に就任した。

1989年4月30日に死去。

略歴
1913年　- 近見小学校を卒業後、檜垣造船所に入社。
1924年 - 独立し、壬生川で造船業を開始。
1927年 - 内務省の造船技術員を委嘱され、今治の築港工事などに従事。
1933年 - 小浦で兄弟ともども檜垣造船有限会社を設立。
1940年 - 今治市･越智郡周辺の造船会社が合併し、今治造船有限会社が設立される。
1943年 - 今治船渠と合併し今治造船株式会社が設立され、工場責任者で総監督となる。
1945年 - 今治造船を退社。
1946年 - 大浜で檜垣造船所を設立。
1955年 - 檜垣俊幸、赤尾柳吉、岡田恭介が休業していた今治造船の全株式を取得し再スタート。専務取締役に就任。
1959年 - 息子の檜垣俊幸が今治造船の全株式を取得。今治造船代表取締役社長に就任。
1989年 - 死去。

栄典・栄誉
勲四等瑞宝章（1972年）
今治市名誉市民（1980年）

家族
檜垣為治（父親）
檜垣久雄（弟） - 檜垣造船創業者。
檜垣正司（長男） - 今治造船元社長
檜垣文昌（次男） - 今治造船元会長
檜垣俊幸（3男）　-　今治造船グループ社主。
檜垣孝則（4男） - 今治造船元副社長
檜垣栄治（5男） - 今治造船元社長

脚注

関連項目
今治造船

日本の実業家
勲四等瑞宝章受章者
愛媛県出身の人物
1901年生
1989年没
カムレ区（カムレく、）は、ベトナム社会主義共和国のダナン市に存在する区 (郡)。

行政区画  
カムレ区は6の坊を有する。
クエチュン坊（）
ホアトードン坊（）
ホアトータイ坊（）
ホアアン坊（）
ホアファット坊（）
ホアスアン坊（）

脚注 

ダナンの行政区画
ベトナムの区
メタボリズム

 代謝（）
 基礎代謝（）
 薬物代謝（）
 メタボリズム（） - 高度経済成長期の日本の建築運動
 METABOLISM - ロックバンドSING LIKE TALKINGのアルバム

脚注

関連項目 

 メタボリック - 曖昧さ回避項目
 メタボリックシンドローム（） - 代謝症候群、通称メタボ
 メタボ健診 - 特定健診・特定保健指導の通称
 新陳代謝 - 曖昧さ回避項目

英語の語句
渋谷 修太（しふや しゅうた、1988年9月15日 - ）は、日本の実業家。フラー株式会社創業者・代表取締役会長、開志専門職大学情報学部講師、長岡工業高等専門学校客員教授、事業創造大学院大学客員教授。ユメは世界一ヒトを惹きつける会社を創ること。

経歴 

1988年、新潟県に生まれる。

2004年、長岡工業高等専門学校入学。

2009年、筑波大学入学。

2011年、グリーに入社。11月にフラー株式会社を創業。

2016年、経済誌フォーブスが年に1度選出する「アジアを代表する30才未満の30人 (Forbes 30 Under 30 Asia) 」に選出。

2020年6月、故郷の新潟へUターン移住。2020年9月、新潟ベンチャー協会代表理事に選任。10月、フラー株式会社 代表取締役会長に就任。同月、長岡高専客員教授に就任。

2021年6月には、新潟県に日本野球機構所属のプロ野球球団の設立を目的とする「日本海ドームシティプロジェクト」の代表に就任した。10月、EY Japanが主催するアントレプレナー表彰制度｢EY アントレプレナー・オブ・ザ・イヤー 2021 ジャパン｣の甲信越地区代表として選出。11月、事業創造大学院大学の客員教授に就任。

2022年3月には、自身初の著書である「友達経営」を出版した。

フラー株式会社 

2011年11月にFULLER株式会社を設立する際、中心人物となった。2016年11月に フラー株式会社 に名称変更。2020年11月に千葉県柏市から新潟県新潟市に本店を移転し、新潟市にも本社を置く2本社体制に移行した。

アプリ分析サービスの「App Ape」の運営の他、様々な企業のモバイルアプリを主としたデジタル支援を行う「デジタルパートナー事業」を展開している。

2023年7月25日に東京証券取引所グロース市場へ上場する予定となっていたが、前日の24日に急遽「情報管理に関して確認すべき事項が発生した」との理由で上場を中止した。

著書 
友達経営 大好きな仲間と会社を創った

脚注

外部リンク 
 
 
 

1988年生
存命人物
日本の企業創立者
日本の起業家
新潟市出身の人物
日本のインターネットの人物
開志専門職大学の教員
筑波大学出身の人物
グリー (企業)
平田 ネト アントニオ マサノリ（ひらた ネト アントニオ マサノリ、Hirata Neto Antonio Masanori、1995年11月16日 - ）は、愛知県大府市出身、日本国籍のフットサル選手。日系ブラジル人3世。Fリーグの名古屋オーシャンズ所属。フットサル日本代表。ポジションはピヴォ。

経歴 
1995年に愛知県大府市に生まれた。日系ブラジル人3世である。生後間もなくブラジルに帰国したが、6歳の頃に再び日本に渡って名古屋市緑区で育った。名古屋市立有松中学校と私立弥富高等学校ではサッカー部に所属し、弥富高校を2年で中退すると、2013年に名古屋オーシャンズサテライトに入団した。

2015年には東海1部リーグでベストファイブに入る活躍を見せ、2016年にトップチームに昇格した。2016年11月11日付でブラジルから日本に帰化した。2018年11月にはフットサル日本代表のトレーニングキャンプに初招集された。

2019年8月にはタイ王国バンコクで開催されたAFCフットサルクラブ選手権で優勝した。2019年8月にはリーガ・プラカルド（ポルトガル1部）のADフンダオに期限付き移籍した。ADフンダオはかつてヴァルチーニョが所属していたクラブである。レンタル期間は2年間の予定だったが、2020年初頭以後の新型コロナウイルス感染症の流行もあり、2020年8月に名古屋オーシャンズに復帰した。

所属クラブ

サッカー 
 名古屋市立有松中学校サッカー部
 弥富高等学校サッカー部

フットサル 
 2013-2015  名古屋オーシャンズサテライト
 2016-  名古屋オーシャンズ
 2019.8-2020.8  ADフンダオ（期限付き移籍）

脚注

外部リンク 
 平田ネトアントニオマサノリ 名古屋オーシャンズ
 

日本のフットサル選手
フットサル日本代表選手
ブラジルのフットサル選手
日系ブラジル人のフットサル選手
帰化日本人のフットサル選手
ブラジル系日本人のフットサル選手
名古屋オーシャンズの選手
愛知黎明高等学校出身の人物
愛知県出身の人物
1995年生
存命人物
マツダ・Bプラットフォームとは、マツダのコンパクトカー用のプラットフォームの名称である。マツダおよびフォード・モーターの自動車で用いられた。このプラットフォームを用いる車両のVINコードは、先頭がBから始まる。

BD
BDは、SSサスペンションを最初に搭載したプラットフォームである。

 1980-1985 マツダ・ファミリア
 1980-1985 Mazda GLC

BV
BVは、BD派生のステーションワゴン用プラットフォームである。

 1981-1986 マツダ・ファミリアワゴン（ステーションワゴン）

BF
BFは、BDの後継プラットフォームで、SSサスペンションは先代より進化している。

 1985-1989 マツダ・ファミリア
 1985-1989 Mazda 323
 1987-1992 フォード・レーザー（ハッチバック）
 1987-1990 マーキュリー・トレーサー（Mercury Tracer）

BG
BGは、BFの後継プラットフォームである。マツダ・Eプラットフォームはこれをもとに開発された。

 1989- マツダ・ユーノス100（ハッチバック）
 1989-1993 マツダ・ファミリア（セダン）
 1989-1993 マツダ・ファミリア（ハッチバック）
 1989-1993 マツダ・ファミリアアスティナ（セダン）
 1989-1993 フォード・レーザークーペ（クーペ）
 1989-1993 フォード・レーザーセダン（セダン）
 1991-2000 フォード・エスコート
 1991-2000 マーキュリー・トレーサー
 1991-1999 フォード・エスコートZX2
 2000-2003 フォード・ZX2

BH
BHは、BGの後継プラットフォームである。

 1994-1997 マツダ・ファミリア（セダン）
 1994-1997 マツダ・ファミリア（ハッチバック）
 1994-1997 マツダ・ファミリアネオ（ハッチバック）
 1994-1997 フォード・レーザー（ハッチバック）
 1994-1997 フォード・レーザーセダン（セダン）

BW
BW は、BFプラットフォームを継続生産した、マツダ最後の自社製ステーションワゴン用プラットフォームである。

 1986-1994 マツダ・ファミリアバン（ステーションワゴン）

BJ
BJ は、操縦安定性（ハンドリングとスタビリティー）向上のため、ロール軸とロールスピードの見直し、フロアパン剛性向上、新エンジン、新トランスミッション搭載に対応したプラットフォームである。

 1998-2003 マツダ・ファミリア（セダン）
 1998-2003 マツダ・ファミリアS-ワゴン（ハッチバック）
 1998-2001 フォード・レーザーリデアセダン（セダン）
 1998-2001 フォード・レーザーリデアワゴン（ハッチバック）
 1999-2003 Mazda 323（セダン）
 1999-2003 Mazda Protegé（セダン）
 1999-2003 Mazda Protegé5（ハッチバック）

BK
BKは、マツダ、フォード、およびボルボとで共同開発されたフォード・C1プラットフォームのマツダでの名称である。なお、このプラットフォームを使用した車種は、車両右側に給油口がついている。

 マツダ・アクセラ / Mazda3
 2005- マツダ・プレマシー / Mazda5
 マツダ・ビアンテ
 2011- 日産・ラフェスタハイウェイスター

Bふらつとほおむ
熱帯JAZZ楽団（ねったいジャズがくだん）は、日本のラテンジャズ・ビッグバンド。パーカッション奏者のカルロス菅野（元松岡直也グループ、オルケスタ・デ・ラ・ルス）が1995年10月に結成した。

実力派音楽家をそろえた日本を代表するラテンジャズ・ビッグバンド。これまでに発表したアルバムはオリジナルの他に著名音楽家の楽曲にラテンアレンジを施したカバーを多く含み、広い層に親しまれる。国内外のジャズフェスティバルに出演している。

メンバー 
 カルロス菅野（Perc.）
 美座良彦（Timb.）
 岡本健太（conga）
 平川象士（Dr.）
 高橋ゲタ夫（Bass）
 森村献（Piano）
 佐々木史郎（Tp.）
 鈴木正則（Tp.）
 奥村晶（Tp.）
 松島啓之（Tp.）
 中路英明（Tb.）
 青木タイセイ（Tb.）
 西田幹（B.Tb.）
 近藤和彦（A.Sax）
 藤陵雅裕（A.Sax）
 野々田万照（T.Sax）
 宮本大路（B.Sax）

ディスコグラフィー

アルバム

DVD

参加作品

主なライブ

ワンマンライブ・主催イベント 
1996年 - 熱帯JAZZ楽団 "Live in Yokohama" 収録公演
1998年 - 熱帯JAZZ楽団 2ndアルバム発売公演 夏の会
1999年 - 熱帯JAZZ楽団 3rdアルバム発売記念公演 夏の会
2000年 - 熱帯JAZZ楽団 4thアルバム発売公演 夏の会
2001年 - 熱帯JAZZ楽団 5thアルバム発売記念公演 夏の会
2002年 - 熱帯JAZZ楽団 6thアルバム発売記念公演 夏の会
2003年 - 熱帯JAZZ楽団 7thアルバム発売公演 "Mambo meets Jazz"
2004年 - 熱帯JAZZ楽団 8thアルバム発売記念公演 夏の会
2005年 - 熱帯JAZZ楽団 9thアルバム発売記念公演 夏の会
2006年 - 熱帯JAZZ楽団 10thアルバム発売記念ツアー
2007年 - 熱帯JAZZ楽団 11thアルバム発売記念ツアー
2008年 - 熱帯JAZZ楽団 12thアルバム発売記念ツアー
2009年 - 熱帯JAZZ楽団 13thアルバム発売記念ツアー
2010年 - 熱帯JAZZ楽団 15th Anniversary Live 14thアルバム発売公演
2011年 - 熱帯JAZZ楽団 15thアルバム発売記念公演 The Best of Best Live
2012年 - 熱帯JAZZ楽団 Midsummer Tour "灼熱" 2012
2012年 - 熱帯JAZZ楽団～The 忘年会～
2013年 - 熱帯JAZZ楽団 スペシャルライブ2013
2013年 - 熱帯JAZZ楽団 Midsummer Tour "灼熱" 2013
2015年 - Happy New Year LIVE 2015
2015年 - THE 忘年会LIVE 2015
2016年 - THE 忘年会LIVE 2016

出演イベント 
2004年07月25日 - Slow Music Slow LIVE '04

関連項目 
 ラテン音楽
 ラテンジャズ

外部リンク 
 熱帯JAZZ楽団 Special Website（ビクターエンタテインメント内）
 
 
 
 
 
 
 
 
 

日本のジャズ・バンド
ビッグ・バンド
ビクターエンタテインメントのアーティスト
1995年に結成した音楽グループ
山梨県住宅供給公社（やまなしじゅうたくきょうきゅうこうしゃ）は、山梨県が設置する地方住宅供給公社である。

事業内容は土地の取得造成を行うほか、分譲住宅の販売および県営住宅の賃貸である。同じ山梨県内の公社である山梨県土地開発公社と事業内容が重複している部分もあるが、土地開発公社は工業団地など多方面に渡る土地開発を行なっているのに対し、住宅供給公社は県営住宅などの宅地開発に特化している。

バブル景気時の宅地開発が祟り、土地開発公社同様に財政状況が悪化していたため2008年（平成20年）4月1日より山梨県地域整備公社の管理下に置かれている。また2010年（平成22年）に分譲事業を終了し、現在は賃貸業務と債務整理業務が主となっている。

債務整理が終了次第、山梨県住宅供給公社は2038年度を目処に解散する予定とされている。

沿革
1968年2月1日 - 設立。
2008年（平成20年）4月1日、山梨県地域整備公社を発足。山梨県土地開発公社、山梨県道路公社、山梨県住宅供給公社の3つの公社で構成。

主な宅地

分譲団地 
双葉響が丘
甲斐市竜地に造成していた開発総面積24ヘクタール、総区画351区画の分譲宅地。
白根桜が丘 
南アルプス市在家塚に造成していた総区画70区画の分譲宅地。
白根桃ノ丘 
山梨県南アルプス市西野に造成していた総区画280区画の分譲宅地。

賃貸 
県営住宅・団地など

脚注

外部リンク
山梨県住宅供給公社

しゆうたくきようきゆうこうしや
地方住宅供給公社
中塚一碧楼（なかつか いっぺきろう、1887年（明治20年）9月24日 - 1946年（昭和21年）12月31日）は、日本の俳人。本名・直三（なおぞう）。俳号は他に一碧（いっぺき）。

経歴 
岡山県浅口郡玉島町（現・岡山県倉敷市玉島勇崎）の旧家で製塩業等を営む実業家・中塚銀太の四男に生れる。

1900年（明治33年）岡山中学（現・岡山県立岡山朝日高校）入学。1906年（明治39年）中学卒業の年に洗礼を受けクリスチャンとなる。翌、1907年（明治40年）早稲田大学商科に入学する。大学時代は飯田蛇笏に兄事し俳句を学ぶ。早稲田吟社にも一時参加。後に早大を中退し帰郷。

帰郷後の一碧楼は守旧的な『国民俳壇』の句風よりも、新傾向俳句運動を展開する河東碧梧桐の『日本俳句』に傾倒。1908年（明治41年）から日本俳句に投句を始める。1909年（明治42年）城崎温泉に碧梧桐を尋ね15日間にわたり師弟は俳句を作り続ける。この際、碧梧桐より「半ば自覚せぬ天才の煥発である」と評される。

1910年（明治43年）兵庫県飾磨郡（現・兵庫県姫路市）で素麺問屋を営む濱田家の婿養子となる。碧梧桐の弟子ではあったが碧梧桐が荻原井泉水らと出版する俳誌『層雲』には参加せず、『自選俳句』を郷里にて出版。翌1911年（明治44年）には再び早稲田大学文科に入学する。この年『試作』を創刊して一時碧梧桐から遠ざかった。のち1912年（大正元年）早大を再び中退し帰郷。新聞『日本』俳句欄に投句。新傾向の作家として頭角を表す。

1915年（大正4年）碧梧桐を主宰として俳誌『海紅』（かいこう）を創刊。層雲と並び自由律俳句の中心誌となる。のち碧梧桐が海紅を去り一碧楼が主宰者となる。また、『朝日俳壇』選者もつとめた。

1940年（昭和15年）、大政翼賛会の発足とともに日本俳句作家協会が設立され、一碧楼は常任理事に就任する。後の日本文学報国会俳句部会にも常任理事として残った。

終戦間もない1946年（昭和21年）大晦日、胃癌のため東京都世田谷区上馬の自宅で死去。59歳没。戒名は一碧楼直心唯文居士。

主な句集・選著 
 『はかぐら』（1913年6月・第一作社）
 『海紅句集』（1918年2月・海紅社)
 『海紅第二句集』（1920年5月・海紅社)
 『一碧楼第二句集』（1920年10月・海紅社)
 『海紅第三句集』（1921年10月・海紅社)
 『朝』（1924年11月・海紅社)
 『海紅第四句集』（1924年12月・海紅社)
 『海紅第五句集』（1928年4月・海紅社)
 『多摩川』（1928年5月・海紅社)  
 『芝生』（1932年9月・海紅社)
 『海紅第六句集』（1932年10月・海紅社)
 『一碧樓一千句』（1936年11月・海紅社)
 『海紅第七句集「緑野」』（1936年11月・海紅社)
 『自由律俳句集』（1940年4月・改造社) ※荻原井泉水との共選
 『一碧楼句抄』（1948年12月・巣枝堂書店) 
 中塚檀・尾崎騾子 選『冬海・一碧楼全句集』（1987年5月・海紅社)
 中塚唯人・日野百草 編『自由律俳句　中塚一碧楼句集　冬海』（2015年10月・海紅社)

脚注

参考文献 
尾崎騾子/著 『中塚一碧楼研究』 海紅同人句録社 1976年
森脇正之/編 『俳人中塚一碧楼』 倉敷文庫刊行会 1980年
瓜生敏一/著 『中塚一碧楼-俳句と恋に賭けた前半生』 桜楓社 1986年
中塚檀/編 『冬海 ― 中塚一碧楼全句集』 海紅社 1987年

関連項目 
海紅
俳人の一覧
早稲田大学の人物一覧

外部リンク 

自由律俳句結社「海紅」

自由律の俳人
日本のキリスト教徒
日本文学報国会の人物
岡山県出身の人物
岡山県立岡山朝日高等学校出身の人物
胃癌で亡くなった人物
1887年生
1946年没
遠野 大弥（とおの だいや、1999年3月14日 - ）は、静岡県藤枝市出身のプロサッカー選手。Jリーグ・川崎フロンターレ所属。ポジションはフォワード（FW）。

経歴

プロ入り前
藤枝明誠高校サッカー部出身（同期に藤本一輝、丹羽一陽）。3年生の時に第95回全国高等学校サッカー選手権大会に出場している。その後の卒業が迫っていた時期、当初は新潟経営大学に特待生として進学し、同サッカー部に入部するつもりでいた。しかし、願書提出期限の1週間前にHonda FCからのオファーがあり、迷いはしたものの当時のHonda FC下部組織出身の同級生の後押しもあって、最終的にHonda FCへの入団を決めた。

Honda FC時代 
入団会見ではリーグ新人王奪取と2桁得点を目標に掲げ、また、その直後に行われたモンテディオ山形との練習試合では、当時J2リーグ在籍であった相手に得点を挙げ、存在をアピールすることに成功する。以降、新人だった2017年は4得点、2018年は5得点。そして2019年は自身キャリアハイでチーム得点王となる9得点を記録し、Honda FCの4連覇に貢献。2019年のJFLベストイレブンに初選出された。また天皇杯でもHonda FCを12年振りのベスト8に導く活躍を見せた。一方で、選手としてはプロ契約ではなく正社員（即ちアマチュア）の立場であった故に、午前中は浜松市内にある本田技研工業の事業所の一つ、トランスミッション製造部の工場で働いていた。遠野はHonda在籍時代における仕事とサッカーの両立について「決して生半可な気持ちではこなせなかった」と振り返っており、当時の職場の同僚の先輩からは「仕事があってのサッカーだ」「周りから応援してもらえる選手になれ」とよく言われていたと語っている。

アビスパ福岡時代
天皇杯の活躍により、2020年に川崎フロンターレに完全移籍。そのままアビスパ福岡に期限付き移籍した。この経緯は、前年の開幕前に川崎とHondaの練習試合で川崎から高い評価を受け、同クラブから注目されることになったが、天皇杯での活躍も相まって他クラブからも注目されることとなり、結果として移籍の正式オファーをした最初のクラブが福岡であった。その後、川崎も正式オファーをしたが、川崎からは「1年は待ってくれ」という条件付きであった。しかし前年の2019年に結果を残した当時の遠野は直ぐにJリーグでプレーしたいという気持ちがあり、川崎に対して「1年は待てない」と返答する。川崎はオファー内容を変更し「1年間はレンタルで」と提案し、遠野もそれを了承する。結果、先述した移籍の流れとなった。J2第1節・ギラヴァンツ北九州戦にて先発出場でJリーグデビューを果たすと、決勝点となるゴールを決め勝利に貢献した。シーズンを通じて主力を務め、チームトップの11ゴールを決めJ1昇格に大きく貢献した。

川崎フロンターレ時代
2021年1月4日、期限付き移籍から復帰。3月7日、第2節のベガルタ仙台戦でJ1初ゴールを決めた。4月8日、第8節のサガン鳥栖戦では途中出場から決勝点を決めて、クラブ通算300勝目の勝利に貢献した。

所属クラブ
 西益津サッカースポーツ少年団
 藤枝明誠SC
 藤枝明誠高校
 2017年 - 2019年  Honda FC
 2020年 -  川崎フロンターレ
 2020年  アビスパ福岡(期限付き移籍)

個人成績

|-
|2017||rowspan="3"|Honda||rowspan="4"|26||rowspan="3"|JFL||16||4||colspan="2"|-||1||1||17||5
|-
|2018||20||5||colspan="2"|-||2||0||22||5
|-
|2019||26||9||colspan="2"|-||5||4||31||13
|-
|2020||福岡||J2||41||11||colspan="2"|-||colspan=2|-||41||11
|-
|2021||rowspan=3|川崎||rowspan="2"|19||rowspan=3|J1||27||6||2||0||4||0||33||6
|-
|2022||31||2||2||0||2||0||35||2
|-
|2023||17|| || || || || || || ||
58||8||4||0||6||0||68||8
41||11||colspan="2"|-||colspan=2|-||41||11
62||18||colspan="2"|-||8||5||70||23
161||37||4||0||14||5||179||42
|}

|2021||rowspan="2"|川崎||rowspan="2"|19||4||1
|-
|2022||5||0
|-
!通算!!colspan="2"|AFC
|9||1
|}

その他の公式戦
 2021年
 スーパーカップ 1試合0得点

出場歴
 Jリーグ初出場 - 2020年2月23日 J2第1節 ギラヴァンツ北九州戦（ミクニワールドスタジアム北九州）
 Jリーグ初得点 - 同上

タイトル

クラブ 
 Honda FC
 JFL：3回（2017年、2018年、2019年）

 川崎フロンターレ
 FUJI XEROX SUPER CUP：1回（2021年）
 J1リーグ：1回（2021年）

個人 
 JFLベストイレブン（2019年）
 J2リーグ月間MVP（2020年）

出典

関連項目
 静岡県出身の人物一覧
 本田技研工業フットボールクラブの選手一覧
 川崎フロンターレの選手一覧
 アビスパ福岡の選手一覧

外部リンク 
 
 

日本のサッカー選手
本田技研工業フットボールクラブの選手
川崎フロンターレの選手
アビスパ福岡の選手
静岡県出身の人物
1999年生
存命人物
FOMA UM02-KO（ふぉーまゆーえむぜろにけいおう）はNTTドコモが提供する、日立国際電気製の通信モジュールである。ユビキタスモジュールなどとも呼ばれている。

概要 
通常の携帯電話やデータ通信カードとは違い、UM02-KO単体で通話や通信を行うのではなく、機械に組み込み通信を行うためのモジュールである。たとえば自動販売機に組み込み、遠隔で自動販売機の製品の在庫やつり銭の状態などを把握したり、カーナビゲーションに組み込み、遠隔で車両の位置を把握、管理するといった用途で使われる。その他にタクシーなどのリモートクレジット決済端末や、バーコードリーダーなどにも使われている。

料金プランは通常の音声用のプラン、データ専用プラン（従量制プランのみ）のほかユビキタスプランが利用可能となる。

仕様

その他モジュール 
その他通信モジュールとして以下のものがある。UM-01HWが音声対応といった以外は仕様、大きさなどほぼ同じである。
UM01-HW
FOMA UM02-F
FOMA UM01-F
FOMA UM01-KO

外部リンク 
NTTドコモビジネスオンライン ユビキタスモジュール

携帯電話端末 (NTTドコモ 第三世代)
携帯電話端末 (日立国際電気)
北武鉄道（ほくぶてつどう）は、後に秩父鉄道秩父本線の一部となる鉄道を運営していた鉄道会社。1921年（大正10年）に開業し、合併直前には東武鉄道羽生駅から埼玉県北埼玉郡忍町（現在の行田市）を経て同県大里郡熊谷町（現在の熊谷市）の熊谷駅に達する路線を営業していた。

歴史 
北武鉄道は羽生町とその周辺の町村の有志により計画されたものであるが、免許後まもなく東武鉄道社長の根津嘉一郎がこの計画に関わるようになる。根津は資本金20万円のうち7万8000円を引受け筆頭株主となり取締役に就任し、さらに東武鉄道専務取締役の吉野伝治を常務取締役に就任させた。

ところが建設は順調にいかなかった。熊谷駅の高崎線交差部分をはじめとする築堤の造成に、水害時の溢水せき止めを危惧する沿線住民・自治体からのクレームが付き、工事が延期されたことと、さらに他社との直通のために軌条の重量を当初の18ポンドから50ポンドに変更したために建設費が20万円増加したことである。

増資をめぐり沿線町村に負担を求めることになったが、途中沿線最大の主要都邑である忍町はこの出資には消極的であった。忍町を経由する鉄道計画はそれ以前に多く浮上していたものの、いずれも頓挫しており、国鉄線への旅客輸送連絡は1901年開通の高崎線吹上駅－忍間の忍馬車鉄道（1905年より行田馬車鉄道）で賄われていた。忍町の人々は北武鉄道の採算性に懐疑的であり、いずれは東武鉄道に二束三文で買収されるのではないかという意見が占めていた。当時、日本屈指の足袋産地であった忍であるが、足袋は軽量な商品であり、各地への出荷は吹上駅への荷車直送か、必要によっては東京への荷馬車輸送で賄えていた。さらに熊谷町からも出資を渋られていた。工事は進まず竣工期限の延期申請を繰り返していたが1918年4月に延期申請は却下され、鉄道免許は失効してしまったのである。

免許を失効してしまった北武鉄道であるが、再出願に向け取締役の指田義雄と出井兵吉は羽生、忍、熊谷町の商工会に出向き出資の要請を続けていた。その間に、従来状況を静観していた秩父鉄道から出資することの確約を得ることに成功、1919年8月蒸気鉄道を電気鉄道にして再出願し、翌月に免許状を下付されたのである。秩父鉄道は自社沿線の東京方面への貨物輸送で国有鉄道線を経由せずに、東武鉄道を経由しての東京連絡を目論んでおり、北武鉄道による熊谷－羽生連絡はそれを実現するものであった。

9月に開かれた臨時株主総会により指田が取締役社長に就任し、諸井恒平や柿原定吉など秩父鉄道関係者も役員に就任することになった。資本金は80万円となり当初の20万円に東武鉄道関係者15万円、羽生町7万5000円、忍町10万円、秩父鉄道関係者及び熊谷町7万5000円、その他20万円という構成となった。この時期になると忍町側の足袋産業資本でも鉄道輸送への認識が高まっており、情勢が変化していたのである。

最終的な行田－熊谷間開通を前に、資本力の不足から北武鉄道は東武鉄道と秩父鉄道に合併を要請、秩父鉄道側がこれに応じたことから、1922年4月に合併を調印、同年8月の電化全通後、9月には秩父鉄道に合併された。これにより、秩父鉄道は羽生での東武鉄道連絡ルートを獲得、東武鉄道も新たな培養路線を得るに至った。そして、東京地区セメントメーカーへの石灰石供給のみから脱却すべく、1923年に諸井恒平らにより秩父セメント（現・太平洋セメント）が秩父に設立され、石灰石産地での直接セメント生産に乗り出すと、秩父鉄道と東武鉄道の輸送連携により、同社セメント製品の東京市場における価格競争力を大きく強めたのであった。

行田馬車鉄道は北武鉄道の羽生－行田開通で相当な影響を受け、経営が悪化していたことから、鴻巣へ直通する乗合自動車運行を開始していたが、続く行田－熊谷間開通が決定的な打撃となり、1923年4月に馬車鉄道を廃止して、バス専業の行田自動車に改組している。

年表 
1911年（明治44年）
2月25日 - 軽便鉄道免許状下付（北埼玉郡羽生町 - 大里郡熊谷町間）。
10月 - 北武鉄道株式会社設立。根津嘉一郎が取締役に就任。
1918年（大正7年）4月19日 - 軽便鉄道免許失効（北埼玉郡羽生町 - 大里郡熊谷町間、指定ノ期限内ニ工事竣工セサルタメ）。
1919年（大正8年）9月29日 - 鉄道免許状下付（北埼玉郡羽生町 - 大里郡熊谷町間）。

1921年（大正10年）4月1日 - 羽生・行田（現在の行田市駅）間(5M10C)を開業。
1922年（大正11年）4月 - 秩父鉄道と合併に調印。

8月1日 - 行田・熊谷間(4M10C)営業運転開始。
9月18日 - 秩父鉄道に合併。
9月 - 東武鉄道社長根津嘉一郎と指田義雄、出井兵吉が合併先の秩父鉄道の監査役に就任。

車両 
開業の時点で、蒸気機関車2両、客車2両、有蓋貨車2両が在籍した。

蒸気機関車 
いずれも中古機関車を譲り受けたものだが、経歴は大きく異なるものの、2両とも鉄道院1100系に属する同形機である。
1 - 1888年、英ダブス製の車輪配置0-6-0(C)のタンク機関車。旧所属は浅野セメント ← 芸備鉄道1270 ← 東京砂利鉄道1270 ← 鉄道院1270 ← 七尾鉄道4 ← 関西鉄道1
2 - 1887年、英ナスミス・ウィルソン製の車輪配置0-6-0(C)のタンク機関車。旧所属は常総鉄道2 ← 鉄道院1101 ← 鉄道作業局57 ← 79。

脚注

参考文献 
恩田睦「大正期地方鉄道の開業と地方企業者活動-北武鉄道会社の事例」『立教大学経済学論叢』No.73、2009年

関連項目 
秩父鉄道
東武鉄道

社ほくふ
かつて存在した日本の鉄道事業者
1922年の合併と買収
サム・デビッド・ハウザー（Samuel David Hauser, 1997年12月8日 - ）は、アメリカ合衆国・ウィスコンシン州グリーンベイ出身のプロバスケットボール選手。NBAのボストン・セルティックスに所属している。ポジションはスモールフォワードと パワーフォワード。

経歴

ボストン・セルティックス 
バージニア大学卒業後、2021年のNBAドラフトではどのチームからも指名されなかったが、2021年8月13日にボストン・セルティックスと2ウェイ契約を結んだ。その後、2022年2月11日には2ウェイ契約から通常の契約に更新された。

2022年7月3日、セルティックスと3年600万ドルの契約で再契約した 。

個人成績

NBA

レギュラーシーズン

|-
| style="text-align:left;"| 
| style="text-align:center;"rowspan="2"| BOS
| 26 || 0 || 6.1 || .460 || .432 || — || 1.1 || .4 || .0 || .1 || 2.5
|-
| style="text-align:left;"| 
| 80 || 8 || 16.1 || .455 || .418 || .706 || 2.6 || .9 || .4 || .3 || 6.4
|- class="sortbottom"
| style="text-align:center;" colspan="2"| 通算
| 106 || 8 || 13.7 || .455 || .420 || .706 || 2.2 || .8 || .3 || .2 || 5.4

プレーオフ

|-
| style="text-align:left;"| 2022
| style="text-align:center;"rowspan="1"| BOS
| 7 || 0 || 2.1 || .250 || .333 || 1.000 || .1 || .3 || .0 || .0 || .7
|- class="sortbottom"
| style="text-align:center;" colspan="2"| 通算
| 7 || 0 || 2.1 || .250 || .333 || 1.000 || .1 || .3 || .0 || .0 || .7

カレッジ

|-
| style="text-align:left;"| 2016–17
| style="text-align:center;"rowspan="3"| マーケット
| 32 || 28 || 26.5 || .473 || .453 || .828 || 5.0 || 1.3 || .8 || .6 || 8.8
|-
| style="text-align:left;"| 2017–18
| 35 || 35 || 32.6 || .499 || .487 || .836 || 5.7 || 2.9 || 1.0 || .5 || 14.1
|-
| style="text-align:left;"| 2018–19
| 34 || 33 || 33.4 || .459 || .402 || .924 || 7.2 || 2.4 || .6 || .5 || 14.9
|-
| style="text-align:left;"| 2019–20
| style="text-align:center;"rowspan="2"| バージニア
| style="text-align:center;" colspan="11"|  レッドシャツ
|-
| style="text-align:left;"| 2020–21
| 25 || 25 || 34.2 || .503 || .417 || .896 || 6.8 || 1.8 || .6 || .4 || 16.0
|- class="sortbottom"
| style="text-align:center;" colspan="2"| 通算
| 126 || 121 || 31.6 || .483 || .439 || .880 || 6.1 || 2.1 || .8 || .5 || 13.3

脚注

外部リンク 

 
 
Virginia Cavaliers bio
Marquette Golden Eagles bio

アメリカ合衆国の男子バスケットボール選手
マーケット大学出身のバスケットボール選手
バージニア大学出身のバスケットボール選手
ボストン・セルティックスの選手
メイン・セルティックスの選手
スモールフォワード
パワーフォワード
ドラフト外のNBA選手
ウィスコンシン州出身のバスケットボール選手
グリーンベイ出身の人物
1997年生
存命人物
クロード・シュヴァレー（Claude Chevalley, 1909年2月11日 - 1984年6月28日）は、フランスの数学者、哲学者。ブルバキのメンバーの一人。

略歴 

南アフリカのヨハネスブルグに、外交官の息子として生まれる。1926年に17歳でエコール・ノルマル・シュペリウールに入学、その後アンドレ・ヴェイユに代数的整数論を習い、彼の主要な研究分野となる。1931年から1936年までは、国立科学財団（国立中央科学研究所 (CNRS) の前身）の助成金で研究を行う。第二次世界大戦後はアメリカに滞在し、コロンビア大学で教鞭を執った（1947～1955年）。1955年に帰国しソルボンヌ大学の教授になる。
再婚後に生まれた娘のカトリーヌ・シュヴァレーはツール大学の哲学教授。

邦訳のある著書
銀林浩訳、『現代代数の基礎』、東京図書、1975年。
斉藤正彦訳、『シュヴァレー　リー群論』、筑摩書房、2012年。ISBN 978-4-480-09451-3

関連項目 
 ブルバキ

フランスの数論学者
090211
フランスの代数幾何学者
ブルバキ
グッゲンハイム・フェロー
パリ大学の教員
コロンビア大学の教員
ハンブルク大学出身の人物
ヨハネスブルグ出身の人物
1909年生
1984年没
数学に関する記事
コール賞数論部門の受賞者
ルイ・ガレ（Louis Gallait 、1810年 – 1887年11月20日）はベルギーの画家である。肖像画や人物画の分野でも評価が高いが、歴史画の大作を描いたことで知られる。

略歴 
ベルギーのエノー州、トゥルネーに生まれた。トゥルネーの美術学校で、ジャック＝ルイ・ダヴィッドの弟子のフランス人画家、フィリップ＝オーギュスト・エヌカン(Philippe-Auguste Hennequin: 1762-1833)に学んだ。1832年に、ヘントの展覧会に出展し賞を受賞した。アントウェルペンの美術学校に移り、マテウス・イグナティウス・ヴァン・ブレー(Mattheus Ignatius van Bree: 1773–1839)のもとで修行を続けた。ヴァン・ブレーの推薦でトゥルネーのノートルダム大聖堂から注文を受けて、宗教画を描いた。

アントウェルペンでの修行の後、1834年に奨学金を得てパリに移った。パリでは肖像画家、人物画家として評価されるが、近世の歴史の場面を描くことに興味を持つようになった。作品は評価され、ベルギー政府などから依頼を受けて作品を描くようになった。歴史を題材にした絵画には、17世紀のカッセルの戦いや、16世紀のカール5世の退位、16世紀のエフモント伯の死などを題材にした作品がある。

フランス政府から、レジオンドヌール勲章（シュバリエ）を受勲し、ベルギー政府からレオポルド勲章を受勲した。
描きいた。

ブリュッセルで没した。

作品

脚注

参考文献 
 Anton Teichlein: Louis Gallait und die Malerei in Deutschland. Eine Episode aus der modernen Kunstgeschichte. Verlag Kaiser, München 1853.
 Serge Le Bailly de Tilleghem: La formation néo-classique d’un maître romantique: Louis Gallait à l’Académie de Tournai, Analyse de dessins inédits. In: Revue des archéoloques et historiens d’art de Louvain 9, 1976, S. 170–203
 Serge Le Bailly de Tilleghem (Hrsg.): Louis Gallait (1810-1887), le gloire d’un romantique. Musée des Beaux-Arts de Tournai, Brüssel 1987, ISBN 2-87193-047-3.
 Wolf Stadler u. a.: Lexikon der Kunst 5. Gal – Herr. Karl Müller, Erlangen 1994, ISBN 3-86070-452-4, S. 5
 Rainer Schoch: Die „belgischen Bilder“. Zu einem Prinzipienstreit der Historienmalerei des 19. Jahrhunderts. In: Karl Möseneder, Hrsg.: Streit um Bilder. Von Byzanz bis Marcel Duchamp. Reimer, Berlin 1997, ISBN 9783496011699, S. 161–180.

19世紀ベルギーの画家
トゥルネー出身の人物
レジオンドヌール勲章シュヴァリエ受章者
1810年生
1887年没
渡橋（わたりばし）は、愛知県一宮市光明寺と岐阜県各務原市川島渡町の木曽川南派川に架かる愛知県道150号・岐阜県道115号一宮川島線のトラス橋である。

ツインアーチ138と河川環境楽園を結ぶアクセス道路である。

毎年8月第4土曜日（中止の場合翌日曜日）に開催される一宮市民花火大会の見物スポットのひとつで自動車通行止めとなるため、見物客が多数訪れる。（2006年（平成18年）度をもって終了）

概要 
 車道橋
 供用：1964年（昭和39年）11月16日
 延長：258m
 幅員：6m

 歩行者・自転車専用橋（渡橋側道橋）
 供用：2006年（平成18年）3月
 延長：270.3m
 幅員：3m

歴史 
以前は、渡船があったが、木曽川の洪水により欠航となることがあった（渡船があったことを示す石碑が各務原市川島渡町にある）。

1937年（昭和12年）、木造の仮橋が完成。1943年（昭和18年）10月に木造の橋（わたり橋）が完成する（この橋は昭和20年代には、美空ひばり主演の映画撮影に使用されている）。しかし、木曽川の洪水によって、何度か破損、一部流出をし、その都度復旧させていた。1959年（昭和34年）の伊勢湾台風完全に流出。新たな橋（木製土橋、全長118.0m、幅3.60m）は1960年（昭和35年）に完成したが、この橋も1961年（昭和36年）6月に一部流出する。

橋の修復を計画していたところ、新たな橋の建設が決まり、1964年（昭和39年）11月16日に、今の渡橋が完成する。

岐阜県各務原市川島地区と愛知県一宮市を結ぶ幹線となったが、交通量増大（1996年（平成8年）8月8日の平成川島橋の開通や河川環境楽園開園等）と幅の狭さによる事故が懸念されたため、2006年（平成18年）に歩行者・自転車専用の橋（渡橋側道橋）が完成した。

関連項目 

 ツインアーチ138
 河川環境楽園

外部リンク 
 地理院地図（電子国土Web）・「渡橋」 国土地理院

愛知県の橋
各務原市の橋
木曽川の橋
一宮市の交通
県境
鄶（會、檜、かい）は、西周時代の諸侯国。現在の河南省鄭州市新鄭市北西・新密市南東に位置する。平王東遷後、鄶は鄭に併呑された。

滅亡 

『国語』鄭語の記載では西周末年の幽王時代、太史伯は鄭の桓公に天下形勢を分析した。太史伯は周の東都の付近発展し、まずは鄶と虢に財物と妻子を預け、次に両国を滅ぼし、根拠地を取得するように提案した。桓公と後継者の鄭の武公はこの策略を用いたとある。

『春秋公羊伝』桓公十一年の記載には、鄭の東遷後、留（現在の江蘇省徐州市沛県付近）にとどまっていたが、鄭の武公と鄶の君主の夫人が通姦していた為、鄶を滅ぼし、鄭は鄶の故地に遷ったとある。

『国語』周語中の記載には春秋時代の周の襄王時期の大夫の富辰が称し、鄶の君主の夫人の叔妘によって鄶を破滅に導いたとある。

『今本竹書紀年』によると周の平王四年、鄭が鄶を滅ぼしたとある。

『漢書』地理志の臣瓚注の記載には周の幽王の敗死後、鄭の武公二年、鄭は鄶を滅ぼしたとある。

脚注

参考文献 
 楊伯峻《春秋左伝注》 ISBN 7101002625
 童書業《春秋左伝研究》 ISBN 7101051448

周朝諸侯国
河南省の歴史
興武（こうぶ）は、明末に闖天王を称した高迎祥が建てた私年号。1635年。

李崇智は姚雪垠『李自成』や、各種稗史をあわせて考証している。元号には言及していない史料が多いが、言及している史料はいずれも1635年（崇禎8年正月）を元年としている。

西暦・干支との対照表

出典 
呉世済『太和県禦寇始末』

参考文献 
 ISBN 7101025129　219ページ。

中国の元号
明の元号
中国の私年号
有機化学において、ベイカー–ネイサン効果（ベイカー–ネイサンこうか、）は、 特定の置換基を持つ特定の化学反応に関する反応速度で観察される、置換基の誘起効果だけでは説明できない反応性の順序である。 

この効果は1935年にジョン・W・ベイカーとW・S・ネイサンによって記述された。彼らはピリジンと臭化ベンジルや異なるパラ位アルキル置換基を持つ様々な臭化ベンジル誘導体との反応（反応生成物はピリジニウム塩）の化学反応速度を調べた。

求核置換反応は電子供与性基によって促進され（誘起効果）、一般に観察される（反応性が低下する）順序はtert-ブチル > イソプロピル > エチル > メチルである。しかしながら、この特別な反応において観察される順序はメチル > イソプロピル > tert-ブチルの順であった。1935年、ベイカーとネイサンは共役効果の観点から観察された違いを説明した。これは後の1939年に提唱された超共役の概念の先駆けであった。

この効果についての基本的な問題は、観察された順序の違いが比較的小さく、したがって正確に測定するのが困難なことである。他の研究者らが同様の結果を得ることもあれば、全く異なる結果を得ることもある。この効果に対する別の説明は、液相から気相へ向う際に順序が逆転する溶媒和の差によるものである。

出典

有機化学
物理化学
物理有機化学
エポニム
播州ラーメン（ばんしゅうラーメン）は、兵庫県西脇市を中心とした播州地方で作られ食されている醤油ラーメンで、「播州名物」とされているラーメンである。

概要 
スープは醤油味であるが甘さが強い。使用されるタレは地元産の甘味を帯びた独自の醤油であり、甘みを加えるタマネギやリンゴ、魚のだし、氷砂糖などを煮込み、甘さが強い物である。ダシは、鶏ガラ、トンコツ、野菜などをベースとしている。但し、定まったレシピや基準もなく、各店舗によって色、甘さはまちまちで味もそれぞれ違う。麺は細めの縮れ麺で、具にはチャーシュー、ネギ、モヤシ、焼いた板海苔といういたってシンプルなものである。

甘さのスープの由来は、戦後に隆盛を極め、かつて西脇市が播州織に代表される繊維産業の町であった歴史にある。当時全国各地の農村などから中学を卒業したばかりの女子たちが集団就職でやってきて織物工場で働き、その数約2万人ともいわれた。かつて西脇大橋のたもとにあったラーメン店（西脇大橋ラーメン）がこうした女工の口に合わせて、工夫を重ねるうちに現在の甘口スープにたどり着いたという説が有力だが、一方、それ以前から甘かったと証言する古老もいるらしい。

「播州ラーメン」の名付け親は西脇多可料飲組合で、地元の特産ラーメンとしてPRしてきた。同組合には現在、15店舗が加盟している。ときに地元の産業展などでも紹介されることもある。なお、西脇市以外にも、多可町、加東市などにもこの播州ラーメンを標するラーメン店が点在する。

さらに近年に至り、播磨の地場産業である醤油の味を生かし、播州ラーメンの味わいを応用した「姫路ラーメン」が生まれ新しい食ブランドとして台頭しつつあり、らーめん八角（19店舗）、希望軒などの姫路発祥のチェーン店舗が勢力を増しつつある。

西脇多可料飲組合播州ラーメン認定店 
西脇多可料飲組合が認定している「播州ラーメン」認定店は以下の通りである。
内橋らーめん
かおるちゃんラーメン
西脇大橋ラーメン
畑やんラーメン（本店・しばざくら店）
タッチャンラーメン
千笑
播州ラーメンひすい

脚注

関連項目 
 姫路ラーメン
 醤油ラーメン
 西脇市

外部リンク 

 
 兵庫のラーメン屋さん(西脇市内の店)

近畿地方のご当地ラーメン
兵庫県の麺料理
醤油ラーメン
西脇市
加東市
多可町
下立村（おりたてむら）は、かつて富山県下新川郡にあった村。

沿革 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い下新川郡下立村、布施山開（一部）、中ノ口村（一部）、舟見村（一部）が合併し、下立村が発足。
 1940年（昭和15年）4月1日 - 下新川郡浦山村と合併し、東山村となり消滅。

村長 
出典→
福井重成（1889年5月24日 - 1912年3月28日）
福井重斯（1912年5月7日 - 1920年7月22日）
此川與作（1920年8月9日 - 1924年8月8日）
此川栄平（1924年8月9日 - 1932年8月14日）
滝林與作（1932年8月15日 - 1940年3月31日）

参考文献 
 『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。

脚注

関連項目 
 富山県の廃止市町村一覧

下新川郡
黒部市域の廃止市町村
1889年設置の日本の市町村
1940年廃止の日本の市町村