Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
ブラバム・BT60 (Brabham BT60) は、ブラバムが1991年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。セルジオ・リンランドが設計した。1992年にはBT60Bが使用された。

BT60Bはブラバムにとって最後のF1マシンであり、にジャック・ブラバムとロン・トーラナックが創設したチームの30年に及ぶ歴史はこのマシンによって閉じられた。

BT60Y
にブラバムはヤマハと契約し、V型12気筒のOX99エンジンを搭載することになった。開幕2戦はBT59Yで戦い、第3戦サンマリノGPからBT60Yが投入された。ジャガーからWSPCに参戦していたマーティン・ブランドルと、F1ルーキーのマーク・ブランデルがドライブした。

BT60はハイノーズを採用したが、ノーズは偏平な楕円形で、フロントウィングを中央1点で懸架する独特の形状となった。インダクションポッドはBT59のT字型から、楕円形のペリスコープタイプに変更された。コクピット周辺や内部はタイトな構成で、ブランデルは「F1初年度の僕にとってBT60には大体においては満足だったが、コクピット内がかなり窮屈で、どのスイッチに手を伸ばすにもしんどいのが玉に傷だった。僕はテストでウィリアムズ・FW14にも乗っているので、そちらの居住性の良さや速さなど、ブラバムがそのレベルに達するには長い道のりだと感じる。かなり違う乗り物だ」とBT60について述べている。

ヤマハOX99はチームにとって待望のワークス・エンジンだったが、前半戦はシャーシとのマッチングに苦しみ、完走率が低かった。

シーズン中のインタビューにてブランドルは「今年のマシンパッケージの中で一番のウィークポイントはピレリタイヤだ。ピレリユーザーはグッドイヤー勢より多くのタイヤ交換を強いられるしもっと安定したタイヤが欲しかった。それとピレリがレースウィークに入ってから事前テストで使うと決めたのと別のタイヤを試し始めた時は、混乱を通り越してかなり腹が立ったよ。ピレリとしてはフロントランナーであるベネトンの要求に応えるのが最優先なんだろう」と、装着していたピレリへの不満を述べている。ヤマハエンジンについては、「ヤマハは良く進歩している。ホンダや他メーカーとの3年のギャップを縮めてるよ。高回転型のエンジンの投入以後はかなりパワーアップしていたけど、一部のコンロッドやピストンなどの負担が大きくなって予想より早く壊れてしまうようになった。ヤマハはこの部分は白紙から作り直さなければいけない」とバージョンアップ後の安定度に問題が生じたと述べている。チーム側にも、カナダGPでブランドル車のシフトレバーが壊れたのに代表される些細なマシントラブルが多くあり、チームリーダーだと自負していたブランドルは開幕時から「レースを戦いながらエンジン開発するんだから大変な一年だ。でもそれを承知で加入したし乗り越えていくよ」と語っていたものの、シーズン後半はマシン全体をまとめるのが難しく感じるようになっていたという。

一方のブランデルは、「マシンを開発するための資金とスポンサーが見つかれば、もっと正しい方向に行けたと思う。最初はギヤボックストラブルやブレーキトラブルなど基本的なトラブルが多くて参ったけど、そこは乗り越えた。信頼性をもっと高めていくことが一番重要だった。」とBT60を述べている。

シーズン前半でのポイント獲得が成らなかったため、後半戦からは金曜朝の予備予選からの出走が義務付けられたが、ブランデルがベルギーGPで6位、ブランドルが日本GPで5位に入賞し、チームは3ポイントを獲得。コンストラクターズランキング10位でシーズンを終えた。

ヤマハはブラバムとの長期契約を計画変更し、9月のイタリアGP開催期間中に翌からジョーダンへ供給先を変更することを発表。ブラバムとヤマハのジョイントは1991シーズンの1年限りとなった。

BT60B
はヤマハに換えてV型10気筒のジャッドGVエンジン搭載したBT60Bで参戦。マシンは当初は紺と白のカラーリングだったが、ティレルと見分けづらいという理由で、第8戦フランスGPからノーズが紫色、ボディが青と水色というサイケデリックなカラーリングとなった。

開幕時のドライバーはエリック・ヴァン・デ・ポールと中谷明彦が予定されていたが、FIAが中谷へのスーパーライセンス発給を認めなかったため、代わりに国際F3000選手権への参戦経験によってライセンス発給が認められたジョバンナ・アマティが起用された。アマティは史上5人目の女性F1ドライバーであったが予選すべてのセッションで最下位となり通過できず、開幕当初はアマティに興味を示していたスポンサーも不振ぶりを見て資金提供に難色を見せ始めたことで約束していた資金持ち込みも行えなくなった。チームは当てにしていた資金が入らず一層困窮し、4月30日付で「契約不履行」を理由にアマティとの契約を破棄した。第4戦スペインGP以降は、F1ルーキーで後に世界チャンピオンとなるデイモン・ヒルがドライブすることとなった。

1992年は開幕から資金難による身売りの危機が報じられ、チームにとって悲惨なシーズンであった。ヴァン・デ・ポールは開幕戦で13位完走した後はすべて予選落ちし、アマティに代わったヒルもイギリスGPで16位、ハンガリーGPで11位完走した以外は予選落ちした。イギリスGP以降はヒルの1台体制で参戦を続けたが、その間もグランプリ期間中に最も重要だったのはチームが参戦を継続するための買収に関する交渉であり、レースをまともに戦える状況ではなかった。結局買収交渉はまとまらず、チームは第11戦ハンガリーGPをもってF1から撤退。BT60Bはブラバムが製作した最後のF1マシンとなった。

BT61
BT60を設計したリンランドは1991年にブラバムから独立。その後フォンドメタル・GR02を設計した為に、日本ではGR02が「ブラバム・BT61となるはずであったマシン」と言われる事も多い。

2018年、デビッド・ブラバムはオーストラリアでを設立し、BT60Bから型式番号を一つ飛ばす形でスーパーカーのを発表した。この際にBT61について「1993年シーズンに向けて開発していたが、完成できなかったマシン」と説明された。

1992年9月にブラバムがF1撤退を発表した際、すぐにガルマー・エンジニアリングが救済に動き、「ブラバム-ガルマー」として1993年シーズンへの参戦が模索された。ガルマーのアラン・マーテンスはBT60Bを元にした新型車(BT61)の設計に取り掛かり、をテストドライバーに起用したが、出資を約束していた二人の投資家が行方を眩まし、資金提供が停止した事により参戦計画は頓挫した。マーテンスやアンディ・ブラウンによると、1993年シーズンまで猶予がなかった事から、BT61が完成するまでの繋ぎとしてBT60Bを改良したマシンの投入も予定されており、エントリー名はブラバム・BT60Cとなる予定であったという。

F1における全成績
(key) （太字はポールポジション、斜体はファステストラップ）

参照

関連項目 
 ミドルブリッジ - 日本人社長により創設され、よりブラバムのオーナーとなった。
 聖飢魔II - 日本のロックバンド。1992年にブラバムのスポンサーとなり、BT60Bのノーズ上に"Seikima-II"の文字が綴られた。

ふらはむ
ふらはむ
BT60
国際競技空手協会男子世界王者一覧（こくさいきょうぎからてきょうかいだんしおうじゃいちらん）はキックボクシング団体である国際競技空手協会（ISKA）が認定するプロ部門の男子世界王者の一覧表である。ISKAではアマチュアの世界選手権の開催やタイトルも認定しているが本記事には掲載しない。

概要
ISKAでは歴史上幾度か階級制度に変更があり、特に2012年頃に重さの単位をポンドからキログラムに変え0.5kg刻みを使用している点、53.5kg以下の階級はフライ級に統合された点が大きい。本記事では2012年以降に始まった現行階級（18階級）を基本とし、統廃合された階級は統合後の階級に含めている。

KOやTKOの決まり手について、試合動画や外部の記事に記載されている内容から書き手が類推して記載しているものであり、「ISKA側からの公式発表」ではない。ボディや脚部への攻撃と特段書かれていない場合は、全て頭部への攻撃である。

ISKAでは下記5種類の部門の世界王座を認定している。詳細は省き代表的な特徴のみ掲載する。

フルコンタクト

スーパーヘビー級（220lbs以上/100kg以上）

ヘビー級（220lbs/100kg）

ヘビー級（212lbs/96.4kg）

スーパークルーザー級（209lbs/95kg）

ジュニアヘビー級（202lbs/91.8kg）

クルーザー級（194lbs/88.5kg）

クルーザー級（194lbs/88.2kg）

ライトクルーザー級（187lbs/85kg）

ライトクルーザー級（186lbs/84.6kg）

ライトヘビー級（179lbs/81.5kg）

ライトヘビー級（179lbs/81.4kg）

スーパーミドル級（171lbs/78kg）

ミドル級（165lbs/75.0kg）

ライトミドル級（159lbs/72.5kg）

ライトミドル級（159lbs/72.3kg）

スーパーウェルター級（154lbs/70kg）

スーパーウェルター級（153lbs/69.5kg）

ウェルター級（147lbs/67kg）

スーパーウェルター級（143lbs/65kg）

ライトウェルター級（142lbs/64.5kg）

スーパーライト級（139lbs/63.5kg）

スーパーライト級（137lbs/62.3kg）

ライト級（134lbs/61kg）

ライト級（132lbs/60.0kg）

スーパーフェザー級（129lbs/59kg）

フェザー級（128lbs/58.2kg）

フェザー級（125lbs/57kg）

バンタム級（121lbs/55kg）

スーパーバンタム級（120lbs/54.5kg）

フライ級（117lbs/53.5kg）

バンタム級（117lbs/53.2kg）

スーパーフライ級 (114lbs/51.8kg)

フライ級 (111lbs/50.5kg)

スーパーアトム級 (111lbs/50.5kg)

ライトフライ級 (108lbs/49.0kg)

アトム級 (105lbs以下/47.6kg以下)

フライ級（117lbs/53.5kg）

フリースタイル

スーパーヘビー級（220lbs以上/100kg以上）

スーパーヘビー級（212.1lbs以上/96.5kg以上）

スーパーミドル級（171lbs/78kg）

スーパーミドル級（172lbs/78.1kg）

スーパーウェルター級（154lbs/70kg）

スーパーウェルター級（154lbs/70kg）

フェザー級（125lbs/57kg）

フェザー級（125lbs/57kg）

オリエンタル

ライトクルーザー級（187lbs/85kg）

スーパーミドル級（171lbs/78kg）

スーパーミドル級（172lbs/78.1kg）

ライトミドル級（159lbs/72.5kg）

ライトミドル級（159lbs/72.3kg）

スーパーウェルター級（154lbs/70kg）

スーパーウェルター級（153lbs/69.5kg）

ウェルター級（147lbs/67kg）

ウェルター級（147lbs/66.8kg）

ライトウェルター級（143lbs/65kg）

ライトウェルター級（142lbs/64.5kg）

スーパーライト級（139lbs/63.5kg）

スーパーライト級（137lbs/62.3kg）

ライト級（134lbs/61kg）

バンタム級（121lbs/55kg）

フライ級（117lbs/53,5kg）

ムエタイ

スーパーヘビー級（220lbs以上/100kg以上）

ライトミドル級（159lbs/72.5kg）

スーパーウェルター級（154lbs/70kg）

スーパーライト級（139lbs/63.5kg）

スーパーフェザー級（129lbs/59kg）

フェザー級（125lbs/57kg）

バンタム級（121lbs/55kg）

フライ級

K-1

スーパーヘビー級（220lbs以上/100kg以上）

ヘビー級（220lbs/100kg）

スーパーミドル級（171lbs/78kg）

スーパーウェルター級（154lbs/70kg）

ライトウェルター級（144lbs/65kg）

ライト級（134lbs/61kg）

出典

関連項目 
 国際競技空手協会（ISKA）

外部リンク 
 ISKA公式サイト マスターズ・プロ部門　現王者一覧（世界・インターコンチネンタル・欧州）

キックボクサー
格闘家一覧
男子スポーツ選手一覧
和田 育（わだ はぐみ、2000年12月19日 - ）は、奈良県出身のサッカー選手。Jリーグ・アスルクラロ沼津所属。ポジションはフォワード。

来歴 
阪南大高校をへて、筑波大学に進学。同大サッカー部では森侑里、岩本翔、森海渡らとプレーした。

2023年1月12日、アスルクラロ沼津に加入することが発表された。3月5日、J3リーグ開幕戦のカマタマーレ讃岐戦でJリーグデビューを飾った。4月16日、第7節の松本山雅FC戦で初ゴールを決めた。

所属クラブ 
 DMC JOY
 法隆寺FC U-15
 阪南大学高等学校
 筑波大学
 2023年 -  アスルクラロ沼津

個人成績 

|-
|2020||rowspan=2|筑波大||13||rowspan=2|他||colspan=2|-||colspan=2|-||5||1||5||1
|-
|2022||11||colspan=2|-||colspan=2|-||2||1||2||1
|-
|2023||沼津||27||J3||||||colspan=2|-||||||||
|-
||||colspan=2|-||||||||
colspan=2|-||colspan=2|-||7||2||7||2
0||0||colspan=2|-||7||2||7||2
|}

脚注

関連項目 
 アスルクラロ沼津の選手一覧

日本のサッカー選手
阪南大学高等学校出身の人物
筑波大学蹴球部の選手
アスルクラロ沼津の選手
奈良県出身の人物
2000年生
存命人物
村田 晴信（むらた はるのぶ、1988年10月7日 - ）は、イタリア、ミラノに拠点を置く日本のファッションデザイナー。
ブランド、HARUNOBUMURATAのデザイナー。

略歴 
1988年、東京都生まれ、都立富士高校、エスモードジャポン東京校出身。在学中より数々のコンテストで受賞、Vogueに掲載されるなど注目を集め最終学年時に神戸ファッションコンテストで特選を受賞しイタリア留学資格を獲る。同時にルイ・ヴィトンのWebムービーの衣装デザインを担当するなどの活動を始め、同校卒業後はPRエージェント、ステディスタディでアシスタントを務める。

2010年にイタリアに渡り、ミラノ、マランゴーニ学院のファッションデザイン部門マスターコースに入学。同校在学中にフランスのディナール国際モードフェスティバルでミニコレクションを発表しパリ市長賞を受賞。パリ、パレロワイヤル（Palais Royal）のギャラリー、ジョイス(Gallery Joyce)にてインスタレーションを行い欧州を中心に注目を集める。

2012年にミラノコレクションを運営するイタリアファッション協会(Camera Nazionale della Moda Italiana)が主催するコンペティション、ネクストジェネレーション(Next Generation)にてアジア人として初めて勝利し、2012年秋冬ミラノファションウィークにて23歳でデビュー。自身のブランド「ハルノブ ムラタ(HARUNOBUMURATA)」にてコレクションを発表。

その後Next Generationの審査員を務めたSaverio Moschilloの誘いで、同氏がオーナーを務めるJohnRichmond社にデザイナーとして入社。イギリス出身のデザイナー、ジョン・リッチモンドと共にメンズ、レディースのコレクションラインのデザインを手がける。

外部リンク 
 FASHION PRESS:ハルノブムラタ

日本のファッションデザイナー
在イタリア日本人
東京都立富士高等学校出身の人物
東京都出身の人物
1988年生
存命人物
騒乱罪（そうらんざい）とは、多衆が集合して暴行・脅迫を行うことにより公共の平穏を侵害することを内容とする犯罪類型である。刑法106条に規定。

1882年（明治15年）施行の旧刑法では兇徒聚衆罪（きょうとしゅうしゅうざい）と呼ばれ、元老院の刑法草案審査局の要求により、過激化の一途を辿る自由民権運動や社会運動の鎮圧を目的として、新律綱領、改定律例の兇徒聚衆の規定を継承する形で制定された。1907年（明治40年）制定の刑法で騒擾罪（そうじょうざい）に変わり、1995年（平成7年）の刑法改正で騒乱罪に変わった。

保護法益 
騒乱罪の保護法益は公共の平穏である（判例、通説）。ただし、不特定または多数人の生命・身体・財産であるとする説（平野龍一、前田雅英）もある。

主体 
騒乱罪の主体は集合した多衆である。
 「多衆」とは多数人の集団を言う。
 多衆と言えるためにはその集団による暴行・脅迫が一地方の平穏を害する程度でなければならない。
 「集合」とは、多人数が時と場所を同じくすることを言う。
 必ずしも組織されていることを要しない。

行為 
騒乱罪における行為は、多衆で集合して暴行・脅迫を行うことである。
 騒乱罪における暴行・脅迫は最広義の「暴行」（有形力が不法に行使される全て、対象は人・物を問わない）である。
 暴行・脅迫の客体は個人・公衆たるを問わない。物であってもよい。
 暴行・脅迫は一地方の平穏を害する程度のものでなくてはならない。

主観的要件 
騒乱罪は多衆犯である。したがって騒乱罪における暴行・脅迫は多衆の共同意思に基づいたものであることを要する。
 共同意思の性質
 共同意思は必要かについては必要説・不要説がある。必要説が判例・通説である。
 共同意思の内容
 共同意思は多衆の合同力をたのんで自ら暴行・脅迫をなす意思ないしは多衆をしてこれをなさしめる意思とかかる暴力・脅迫に同意を表し、その合同力に加わる意思とから構成され、未必的なものであってもよいとされる（最判昭35.12.8刑集14・13・1818）

法定刑 
 首謀者：1年以上10年以下の懲役又は禁錮
 指揮者・率先助勢者：6月以上7年以下の懲役又は禁錮
 付和随行者：10万円以下の罰金
 但し、内乱罪と違い、首謀者が居なくても罪が成立することに注意

罪数・他罪との関係 
本罪の予定する範囲の暴行罪・脅迫罪は本罪に吸収されるものの、判例は殺人罪・住居侵入罪・建造物損壊罪・恐喝罪・公務執行妨害罪などとの間には本罪と観念的競合の関係を認める。

破壊活動防止法との関係 
破壊活動防止法は政治目的を有する騒乱罪の予備・陰謀・教唆・扇動を罰している。（同法40条）

多衆不解散罪
暴行又は脅迫をするため多衆が集合した場合において、権限のある公務員（警察官等）から解散命令を3回以上受けたにもかかわらず解散しないことを内容とする真正不作為犯である（刑法107条）。暴行・脅迫の目的で集合することを要する目的犯である。騒乱罪が成立する場合はそれに吸収される。権限のある公務員については争いがあり、末端の警察官等の命令で良いのか、それとも警察署長等の警察実務を所掌する権限まで保持する者の命令が必要かの論議がある。さらに、解散命令が口頭によるもので足りるのか、或いは命令書を首謀者に交付することをもって解散命令とするのかの点で実務的な論争がある。

法定刑は、首謀者は3年以下の懲役または禁錮、その他の者は10万円以下の罰金である。

戦後の三大騒乱事件 
 血のメーデー事件
 大須事件
 吹田事件

その他騒乱罪適用事件 
 長崎警察署襲撃事件（1946年）
 佐世保事件（1948年） - 暴力団員20数人がピストルで武装して病院に押し入った事件。
 益田警察署襲撃事件（1949年）
 平事件（1949年） - 福島県いわき市で発生。
 下関事件（1949年）
 鳴尾事件（1950年）
 新宿騒乱（1968年）

関連項目

 暴動
内乱罪
外患誘致罪
凶器準備集合罪・凶器準備結集罪

参考文献 
 西田典之 『刑法各論（法律学講座双書）第四版 』 弘文堂（2007年）

外部リンク 
 

日本の犯罪類型
日本の公安
五丈岩（ごじょういわ）は、金櫻神社の御神体。

概要 
花崗岩質である複数の1枚岩が積み木のように縦に積まれている、巨大な複合岩塊。金峰山の山頂の展けたところにあり、五丈岩の前には赤い鳥居がある。

登る対象としての五丈岩 
山頂付近にあることから、この岩塊に登ろうとする登山者は後を絶たない状態であった。
しかし岩自体が山梨県側の金櫻神社の御神体であることから、2021年7月、神社は「岩へ登らない」よう呼び掛ける看板を設置した。

脚注 

神道
岩石
甲府市の地理
関東山地
龍岡線（リョンガンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国南浦特別市龍岡郡にある龍岡駅から温泉郡にある麻永駅までを結ぶ鉄道路線である。

路線データ
路線距離：龍岡～麻永間18.3km
駅数：5（両端駅を含む）
軌間：1435mm
電化区間：なし
複線区間：なし

駅一覧 
 駅所在地は全線南浦特別市内。

参考資料 
国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316

関連項目
朝鮮民主主義人民共和国の鉄道

朝鮮民主主義人民共和国の鉄道路線
平安南道の交通
松本 拓馬（まつもと たくま、1988年11月21日 - ）は、日本の美容師。

略歴

審査員 
2018年3月10日 GATSBY CREATIVE AWARDS 12th 審査員

脚注

外部リンク 
 
 
 

日本の美容師
横浜市出身の人物
1988年生
存命人物
吉家 敬三（よしいえ けいぞう、明治16年（1883年）2月12日 - 没年不明）は日本の実業家。元鴨川化工会長。

父吉家捨蔵は長野県多額納税者で農業を営んだ。長男光夫の妻道子は王子製紙社長、日本商工会議所会頭などを歴任した足立正の三女。

経歴 
長野県上高井郡小布施村（現小布施町）に生まれた。吉家捨蔵の長男。

明治38年（1905年）早稲田大学専門部法律科修了。大正5年（1916年）亀井染料に入り大正15年（1926年）満州鉱山薬社長に就任し後南満火工品社長を兼ね昭和16年（1941年）鴨川ニッケル（後の鴨川化工）会長に挙げられた。

家族 親族 
長男 光夫
二男 英夫

参考文献 
『第十六版 人事興信録 下』（昭和26年）よ10頁
鈴木幸夫 『閨閥（けいばつ） 結婚で固められる日本の支配者集団』 光文社 1965年 119頁
佐藤朝泰 『豪閥 地方豪族のネットワーク』 立風書房 2001年 335頁

脚注 

日本の実業家
早稲田大学出身の人物
長野県出身の人物
1883年生
没年不明
小山 泰志（こやま たいし、1988年4月29日 - ）は、山梨県出身の元プロサッカー選手。ポジションはディフェンダー（DF）。

来歴
小学2年生の時にサッカーを始める。当時は中山雅史に憧れFWとしてプレーしていた。

2004年、全国高校選手権への憧れから親元を離れ千葉県の市立船橋高校へ進学。FWから右サイドのMFへと転向し、1年生で唯一レギュラーに定着。2004年度末の選手権準決勝では本田圭佑率いる星稜を相手に左足でミドルシュートを突き刺し、決勝進出に大きく貢献した。その後ディフェンスを中心にGK以外の全てのポジションを経験し、2年次からは対人の強さを買われてセンターバックを任された。3年次にはキャプテンを務め、2006年度のインターハイでは優秀選手に選出された。同期に笠原昂史、佐藤大基。

2006年6月に高校の先輩であるDF増嶋竜也も所属するFC東京の練習に参加。要求されたプレーを吸収する能力と万能さを買われ、2007年に高校を卒業し、同クラブへ入団した。ユーティリティー性を武器とするが、2007年は一貫して右サイドバックで練習を重ね、攻撃の質と対人プレーを磨いた。プロ2年目の2008年7月、J1第15節・浦和戦で初めて公式戦のベンチ入りを果たし、同年9月のJ1第26節・磐田戦で再びベンチに入ったが、翌10月の練習中に右肩を脱臼。3ヶ月の負傷離脱を強いられ、チャンスを遠のかせた。2009年に復帰したが、感覚が戻らずファールを頻発。1学年下のDF椋原健太がサイドバックとして台頭したこともあって、公式戦の出場機会を得ることはできず、同年限りでの契約非更新が発表された。

2010年、東京23フットボールクラブへ完全移籍。リーグ戦のほぼ全試合にフル出場してチームを優勝に導き、同年のベストイレブンに選出された。この年限りで退団。

その後は地元山梨県でアマチュアとしてサッカーやフットサルに臨んでいる。

所属クラブ 
サッカー
1998年 - 2000年 田富サッカー少年団 (田富町立田富北小学校)
2001年 - 2003年 フォルトゥナSCジュニアユース (田富町立田富中学校)
2004年 - 2006年 船橋市立船橋高等学校
2007年 - 2009年 FC東京
2010年 東京23フットボールクラブ
2012年 - フォルトゥナSC
フットサル
2013年 - 武田消毒FUTSAL CLUB

個人成績 

|-
|2007||rowspan=3|FC東京||rowspan=3|26||rowspan=3|J1||0||0||0||0||0||0||0||0
|-
|2008||0||0||0||0||0||0||0||0
|-
|2009||0||0||0||0||0||0||0||0
|-
|2010||東京23||6||東京都1部||12||4||colspan="2"|-||colspan="2"|-||12||4
|-
|2012||フォルトゥナ||4||山梨県1部||3||7||colspan=2|-||colspan=2|-||3||7
0||0||0||0||0||0||0||0
12||4||colspan="2"|-||0||0||12||4
3||7||colspan=2|-||colspan=2|-||3||7
15||11||0||0||0||0||15||11
|}

代表歴 
2003年 U-15日本代表 (U-15日韓競技力向上親善試合)

脚注

関連項目 
FC東京の選手一覧

外部リンク

 - WEBサッカーマガジン (2007年2月13日)
 - FC東京
プロフィール (2010年版) - 東京23フットボールクラブ
プロフィール - 武田消毒フットサルクラブ

日本のサッカー選手
FC東京の選手
東京23フットボールクラブの選手
船橋市立船橋高等学校出身の人物
山梨県出身の人物
1988年生
存命人物
有限会社三和自動車学校（さんわじどうしゃがっこう）は、沖縄県宮古島市にある指定自動車教習所を運営する企業。

取得免許 
 普通自動車
 中型自動車
 大型特殊自動車
 普通自動二輪車

その他 
 リゾートである宮古島であるためか合宿免許に特化し、教習の合間にはマリンスポーツも楽しめるようになっている。

外部リンク 
 

沖縄県の自動車教習所
宮古島市の学校
宮古島市の企業
ジウダ・アルンス・ニューマン（Zilda Arns Neumann、1934年8月25日 – 2010年1月12日）は、 ブラジルのサンタカタリーナ州Forquilhinha出身の小児科医、人道支援活動家。兄にサンパウロ大司教区の枢機卿を務め、ブラジルにおける軍事政権の独裁に反対したパウロ・エヴァリスト・アルンスがいる。

アルンスはカトリックにおける貧しい子供へのパストラルケアの創始者であり、30年以上の間大人も含む貧しい人への人道支援を継続して行い、ノーベル平和賞の候補に挙げられたこともある。アルンスは2010年1月12日に発生したハイチ地震により亡くなったが、アルンスの死亡当時の周囲の状況などは未だにわかっていない。死後5年後にサンパウロ大司教区は正式に教区の調査を開始し、彼女を「神の僕」と認めた上で列聖への道を開いた。

経歴 
ジウダ・アルンスは1934年8月25日にサンタカタリーナ州の田舎町であるForquilhinhaにてドイツ系移民の家系に生まれた。アルンスはガブリエル・アルンス (1890–1965) とヘレネ・アルンス (旧姓:スタイナー、1894–1974)の子供の13人兄弟のうちの一人で、母親は上院議員のフラヴィオ・アルンス()の伯母にあたる。

アルンスの両親はまだアルンスが小さかったころ天然痘が流行した際に、父親が馬で近隣の家を回り病人を荷車に載せて3時間の道のりを母親に手配させた近隣の病院に運んだ。このことの両親の無欲の行いの記憶が、アルンスの兄弟たちの多くが教師や聖職者を目指したのも関わらず中、アルンスはひとり医者の道を進むきっかけとなった。

医学をパラナ連邦大学で学んだアルンスは1959年に卒業、地元の幼児の病院に勤務しクリチバの南の郊外にある貧困地域の集団診療所の管理の担当となった。アルンスは人道支援団体であるパストラル・ダ・クリアンサ()を設立し、世界でも最大級の小児保健、小児栄養団体にまでなった。この団体には26万人ものボランティアが支援を行い、貧困の激しい31万もの都市や地域において乳児死亡率を半分以上減少させることに成功した。このことによりパストラル・ダ・クリアンサは2001年にノーベル平和賞の候補に挙げられた。2006年にはアルンスがノーベル平和賞の候補に挙げられている。

2010年1月12日、アルンスは支援のため訪れていたポルトープランスにてハイチ地震に遭い、75歳で亡くなった。

出典

外部リンク

Aftermath

ブラジルの活動家
人道支援家
ブラジルの医学者
ブラジルの小児科医
ドイツ系ブラジル人
サンタカタリーナ州出身の人物
1934年生
2010年没
震災死した人物
神の僕
{{生物分類表
|名称 = カコプス属 Cacops
|画像 =
|画像キャプション =C. aspidephorus
| 地質時代 = PE
| 地質時代2 = 
| 省略 = 両生綱
|亜綱 = 迷歯亜綱 Labyrinthodontia
|目 = 分椎目 Temnospondyli
|科 = ディッソロフス科 Dissorophidae
|属 = カコプス属 Cacops
| 下位分類名 = 種
| 下位分類 = 
 Cacops aspidephorus, 1918 （模式種）
}}カコプス'（学名：Cacops''）は古生代ペルム紀初期の北アメリカに生息していた絶滅両生類である。ペルム紀初期の北米は暑く乾燥した気候であり、その時期の陸上に生息していたディッソロフス科は乾燥に非常に適応した体制を持っていたが、その中でも本属はもっとも陸生傾向が強かった。

特徴 
全長50cmほど。骨化程度の高い発達した四肢、短い胴体と尾部、大きな頭部を持つ。背部には2列になった皮骨性の装甲板があり、外敵から身を守るとともに背部を強化して陸上の重力に対抗していた。鼻域も乾燥に適応して特殊化している。

耳切痕の後方が閉じて一対の大きな孔になっている。この耳は特徴を無尾類と共有しており、そのため本種は無尾類、さらには現生両生類全ての祖先の有力候補とされている。

外部リンク 
「どこでも恐竜博物館」 04「カコプス」 静谷 あてな - 福井県立恐竜博物館 - YouTube

ペルム紀の両生類
分椎目
ユネス・カブール（Younes Kaboul, 1986年1月4日 - ）は、フランス・オート＝サヴォワ県サン＝ジュリアン＝アン＝ジュヌヴォワ出身の元サッカー選手。ポジションはディフェンダー。元フランス代表。

経歴

クラブ 
2014年9月15日、移籍したマイケル・ドーソンに代わって、トッテナムの主将に指名された。

2015年7月16日、サンダーランドAFCに移籍した。契約期間は4年間。

2016年8月19日、ワトフォードFCに移籍した。移籍金は400万ポンド、契約期間は3年間。

1年経った17-18シーズンでは中足骨折の影響により、プレミアリーグでの出番は2試合しか無かった。

代表 
U-21フランス代表ではキャプテンを務めた。2010年11月10日に初めてフランスA代表に招集されたが出番はなかった。そのためカブール自身は「まだモロッコ代表への扉を閉ざしていない」と語っていた。その後もフランス代表に招集され、2011年6月6日親善試合ウクライナ戦でA代表初出場初得点を記録した。

2005年UEFA U-19欧州選手権に出場し優勝した。

人物 
モロッコにルーツを持つ。

所属クラブ 
 AJオセール 2004-2007
 トッテナム・ホットスパーFC 2007-2008
 ポーツマスFC 2008-2010.1
 トッテナム 2010.1-2015
 サンダーランドAFC 2015-2016
 ワトフォードFC 2016-2018

タイトル

クラブ 
 AJオセール
 クープ・ドゥ・フランス 2004-05
 トッテナム・ホットスパーFC
 フットボールリーグカップ 2007-08

脚注

外部リンク 
Younes Kaboul at football-lineups.com

フランスのサッカー選手
モロッコのサッカー選手
サッカーフランス代表選手
AJオセールの選手
トッテナム・ホットスパーFCの選手
ポーツマスFCの選手
サンダーランドAFCの選手
ワトフォードFCの選手
在イギリス・フランス人
アフリカ系フランス人のサッカー選手
モロッコ系フランス人
1986年生
存命人物
ティブルティーナ街道 (via Tiburtina)は、ローマと「ティーブル」（ティーヴォリ）と結んでいたローマ街道の一つであった。
執政官マルクス・ヴァレリウス・マクシムスにより、ローマ暦467年（紀元前286年）頃に建設された。

道程
元々、ティーブルの聖域を訪れる巡礼者が通った道を元にしていた。
その後、郊外に立派な別荘を作るローマ貴族達の通る道となった。

ティブルティーナ・ヴァレーリアという名前が付けられ、それまでに属州となったアエクイ人やマルシ人の領土の政治的な支配を容易にするため、また200km以内でアペニン山脈を越えアドリア海を繋ぎオスティア・アテルニ（現在のペスカーラ）に至るために延長された。

今日でもローマとペスカーラを結び、国道5号ティブルティーナ街道という名前が与えられている。

外部リンク 
Le vie Consolari

ローマ街道
ローマの交通
ローマの歴史
ラツィオ州の交通
ラツィオの歴史
アブルッツォ州の交通
アブルッツォの歴史
木村 正太（きむら しょうた、1986年5月24日 - ）は、岩手県一関市出身の元プロ野球選手（投手）。現在は読売ジャイアンツのチーム戦略室スコアラー。

経歴

プロ入り前 
一関市立山目中学校（現：一関市立磐井中学校）時代から、その快速球には目を瞠るものがあったが、制球には難があった。

地元の進学校である一関一高に進学。公式戦でノーヒットノーランを2度達成。東北地方では「鉄腕機関車」と呼ばれ注目される投手へと成長した。また、3年次には21世紀枠で49年ぶり第76回選抜高等学校野球大会に出場。ダルビッシュ有、佐藤剛士とともに「東北ビッグ3」とも呼ばれた。

2004年のプロ野球ドラフト会議で、読売ジャイアンツから5巡目指名を受け入団。

プロ入り後 
オフには、辻内崇伸、加登脇卓真、東野峻、加藤健、亀井義行の5選手とともにハワイ・ウィンターリーグに派遣された。

2009年は開幕こそ2軍スタートとなったが、ファームで防御率1.80という好成績を残し、5月に1軍に昇格。自身の誕生日である5月24日には、オリックス戦にプロ初登板し、1回を投げて1失点で終えた。その後は中継ぎの1人としてシーズンを通し1軍に定着した。8月23日のヤクルト戦では3回無失点と好投し、初のヒーローインタビューを経験。北海道日本ハムファイターズとの日本シリーズにも2回戦・4回戦で登板を果たした。

2010年は背番号が92から15へ変更された。同姓の木村拓也（元内野守備走塁コーチ）が2009年に引退したことで木村姓の選手は1人になったが、引き続きスコアボードの表記名は「木村正」のままで通すこととなった。先発枠に挑戦するとみられていたが、キャンプ中盤で右肘の故障を発症し離脱。5月27日のシリウス戦に復帰登板したものの、再度怪我を発症。結局この年は1軍登板が無いまま終了した。11月4日には自由契約となると同時に、育成選手契約となる。背番号は011となる。なお、15番は同年のドラフトで1位指名された澤村拓一が付けることとなった。

2011年3月1日には、この年に施行されたプロアマ試合の解禁に伴って行われた、宮崎県総合運動公園第二硬式野球場での巨人対中央大戦に登板。同年シーズンはイースタン・リーグでも登板は無く、10月22日には球団から戦力外通告を受けた。

2012年から、巨人が主催する少年野球スクール「ジャイアンツアカデミー」にコーチとして就任。

2013年1月に、巨人の打撃投手になることが発表された。

2018年1月1日付けでデータ分析室への異動が発表された。

詳細情報

年度別投手成績

記録 
 投手記録
 初登板：2009年5月24日、対オリックス・バファローズ1回戦（東京ドーム）、9回表に4番手で救援登板・完了、1回1失点
 初奪三振：同上、9回表に鈴木郁洋から空振り三振
 初ホールド：2009年9月19日、対東京ヤクルトスワローズ21回戦（明治神宮野球場）、5回裏2死に3番手で救援登板、1/3回無失点
 打撃記録
 初安打：2009年8月23日、対東京ヤクルトスワローズ16回戦（明治神宮野球場）、6回表に石川雅規から右前安打

背番号 
 92 （2005年 - 2009年）
 15 （2010年）
 011 （2011年）
 201 （2013年 - 2017年）

脚注

関連項目 
 岩手県出身の人物一覧
 読売ジャイアンツの選手一覧

外部リンク 

日本の野球選手
読売ジャイアンツ及び東京巨人軍の選手
読売ジャイアンツの育成選手
日本の打撃投手
岩手県立一関第一高等学校出身の人物
岩手県出身の人物
1986年生
存命人物
スーパーロボットスピリッツは、バンプレストから発売された対戦型格闘ゲーム。バンプレストのNINTENDO64参入第1弾である。

概要 
3Dグラフィックスで表現された、様々なロボットアニメのロボット達が対戦するクロスオーバー作品である。

バンプレストが展開しているロボットウォーシミュレーションゲーム「スーパーロボット大戦シリーズ」と設定がリンクしており、1996年に発売された『新スーパーロボット大戦』に登場するバンプレストオリジナル作品『超機大戦SRX』のキャラクターが登場している。

ストーリー 

人類が宇宙に進出して1世紀、「エアロゲイター」と呼ばれる謎の勢力が多大な無人兵器を率いて、人間とその創造物を対象に地球およびコロニーを襲撃。「L5戦役」と呼ばれる宙域戦では、神出鬼没な動きとその中心的な機体に対応しきれず、地球側のスーパーロボットは次々敗れ戦局は悪化、地球圏は危機に瀕していた。

そんな中「エアロゲイター」を支配する「レビ・トーラー」から、人類抹殺作戦を実行する30日後までに「ジュデッカ」を倒してみせろと宣告。これに対し、残されたスーパーロボットとパイロット、その仲間達が立ち上がり、ジュデッカとの闘いに備えて猛特訓を行うのであった。

システム 
基本的な部分のシステムは、中段攻撃や連続技の分岐、ダウンした相手への追い打ち攻撃など、『バーチャファイター』からの影響が強く見られる。ただし、ガードは十字キーを後方向へ入れる方式。地上と空中の2つのラインで闘うこともでき、地上と空中では出せる技が異なる。また、地上からジャンプして高い位置を攻撃する技を出せば、叩き落すこともできる。

攻撃を出したり受けたりすることで溜まるスピリッツゲージを消費して「スピリッツ技」を出すことができる。これはすべてガード不能。スピリッツ技の中でもスピリッツゲージを多く消費し、パイロットのカットインが入るものは「超必殺技」という呼称になっている。

プレイできるモード 
 ストーリーモード
 ストーリーに沿って他のキャラクターと闘い勝ち抜くモード。戦いの合間にデモが入り、話が展開する。隠しキャラクターは使用できない。
 VSモード
 2人対戦するためのモード。対戦回数を増やせば、ロボットのカラーリングが増えることがある。
 64モード
 コンピューターを相手に、自分が選んだロボット以外の相手と戦っていくモード。マスターガンダム、デビルガンダムが使用可能。
 ガッツモード
 敗北せずにどれだけ多くの敵を倒せるかを競うモード。ダメージを持ち越すが、ステージを進む際に少し回復する。
 タイムアタックモード
 全ての相手を倒すまでの時間を競うモード。
 トレーニングモード
 技の練習をするモード。

登場ロボット&キャラクター

最初から使用可能 
 シャイニングガンダム（機動武闘伝Gガンダムより）
 パイロット　ドモン・カッシュ（声優：関智一）
 超必殺技：シャイニングフィンガーソード
 ダンバイン（聖戦士ダンバインより）
 パイロット　ショウ・ザマ（声優：中原茂）、チャム・ファウ（声優：川村万梨阿）
 超必殺技：ハイパーオーラ斬り
 ダイターン3（無敵鋼人ダイターン3より）
 パイロット　破嵐万丈（声優：鈴置洋孝）
 超必殺技：サンアタック→ダイターンクラッシュ
 ボルテスV（超電磁マシーン ボルテスVより）
 パイロット　剛健一（声優：白石ゆきなが）、峰一平（声優：なし）、剛大次郎（声優：なし）、剛日吉（声優：なし）、岡めぐみ（声優：なし）
 超必殺技：天空剣Vの字斬り、グランドファイヤー
 ウォーカー・ギャリア（戦闘メカ ザブングルより）
 パイロット　ジロン・アモス（声優：大滝進矢）、チル（声優：なし）
 超必殺技：ミサイル投げ
 ダンクーガ（超獣機神ダンクーガより）
 パイロット　藤原忍（声優：矢尾一樹）、結城沙羅（声優：なし）、司馬亮（声優：なし）、式部雅人（声優：なし）
 超必殺技：断空光牙剣、断空砲フォーメーション
 R-1（バンプレストオリジナル）
 パイロット　リュウセイ・ダテ（声優：三木眞一郎）
 超必殺技：T-LINKナックル
 本作においてはジュデッカの襲撃によりSRXが撃墜され、頭部に当たるR-1のみ大破を免れる。再戦に備えて大規模改修がなされている。

条件を満たすことで使用可能 
 マスターガンダム（機動武闘伝Gガンダムより）
 パイロット　東方不敗（声優：秋元羊介）
 超必殺技：超級覇王電影弾、石破天驚拳
 デビルガンダム 最終形態・モビルアーマー形態（機動武闘伝Gガンダムより）
 パイロット　キョウジ・カッシュ（声優：なし）
 超必殺技：グラビティーキャノン
 ジュデッカ（バンプレストオリジナル）
 VSモードとトレーニングモードでのみ使用可能。また、片方のプレイヤーしか使用することしかできず、ジュデッカ同士の対戦は不可能。
 パイロット　レビ・トーラー（声優：折笠愛）
 超必殺技：最終地獄ジュデッカ

ジャッジボイス 
 声優：秋元羊介
 声優：林原めぐみ
1は『機動武闘伝Gガンダム』の冒頭に登場する「ストーカー」のイメージを踏襲したもの。2はストーリーモードを一度クリアすると選択できるようになる。

スタッフ 
 プロデューサー
 寺田貴信
 ゲームデザイナー
 中島直樹
 設定・シナリオ
 寺田貴信
 オリジナルメカデザイン
 カトキハジメ
 バーテックスデザイン部
 オリジナルキャラクターデザイン
 河野さち子

CM 
テレビCMにはセルアニメーションが製作され、ダンクーガの断空剣を白羽取りするマスターガンダムや、シャイニングガンダム対R-1、ボルテスV対ダイターン3といった版権を超えた対決が実現した。

CMソング「鋼の魂」は作曲が渡辺宙明、歌は水木一郎と影山ヒロノブによるものでシングルCDとして発売された。この曲は後にSRX（R-1を含むRシリーズが合体する事で完成する巨大ロボット）のテーマ曲として「スーパーロボット大戦」シリーズで使用されているほか、ライブイベント・スーパーロボット魂の定番曲となっている。

関連商品

攻略本 
スーパーロボットスピリッツ 完全攻略ガイド ISBN 9784073095132 
スーパーロボットスピリッツのプロローグにあたる小説「スーパーロボットスピリッツ プレストーリー」が収録されている。『スーパーロボット大戦ORIGINAL GENERATION』のカイ・キタムラやエルザム・V・ブランシュタインおよびヒュッケバインMk-II・トロンベは、この小説が初出となっている（ただし、トロンベの名称はこの時点では存在しない）。

CD 
スーパーロボットスピリッツ featuring 鋼鉄兄弟&アップル・パイ
サウンドトラック。鋼鉄兄弟、アップル・パイが歌う原作アニメのOP・ED曲のメドレーも収録されている。特典として6枚のオリジナルカードが封入されている。

脚注

外部リンク 
バンプレスト公式サイト スーパーロボットスピリッツ 紹介ページ

スーパーロボット大戦のコンピュータゲーム
NINTENDO64用ソフト
3D対戦型格闘ゲーム
1998年のコンピュータゲーム
バンプレストのクロスオーバー作品
ロボットアニメのクロスオーバー作品
アニメのキャラクターゲーム
巨大ロボットを題材としたコンピュータゲーム
ガンダムシリーズのクロスオーバー作品
ガンダムシリーズゲーム作品
聖戦士ダンバイン
長浜ロマンロボシリーズ
戦闘メカ ザブングル
『谷間の争い』（たにまのあらそい、Trouble in the Glen）は、1954年に公開されたイギリスのコメディ映画である。監督は。出演はマーガレット・ロックウッド、オーソン・ウェルズ、フォレスト・タッカー、ヴィクター・マクラグレンである。1950年のの同名の小説を原作としている。映画はリパブリック・ピクチャーズが配給し、テクニカラーで撮影された。

あらすじ

キャスト

脚注

外部リンク 
 
 
 

1954年の映画
イギリスのコメディ映画
英語のイギリス映画
スコットランドを舞台とした映画作品
アイルランドの小説を原作とした映画作品
ヴィクター・ヤングの作曲映画
リパブリック・ピクチャーズの作品
社会主義労働党（）は、1996年にアーサー・スカーギルが呼びかけて結成された社会主義政党。

主に労働党の右傾化(New Labour)に反対した労働党左派により結成されたが、そのほかさまざまなトロツキスト・毛沢東派など左翼グループも参加した。や「経済・哲学評論(:en:Economic and Philosophic Science Review)」などの公然たるスターリン主義者も参加した。

アーサー・スカーギルは炭鉱ストの指導者としてカリスマ性があったが、結局は党が小セクトに転落することを避けられなかった。

イギリスの欧州連合離脱では離脱派であり、2017年にはリスボン条約第50条を発動させなくても一方的に欧州連合から離脱できるとの見解を示した。

出典

外部リンク 
 公式サイト

イギリスの政党
イギリス社会主義
社会主義の政党
1996年設立の政党・政治団体
ポートランド石（Portland stone）は、イギリス南部のポートランド島産の灰白色の大理石である。イギリスの建築用石材として最も有名であり、輸出もされている。

石切場が海岸に位置しているため海上輸送に便利であり、古くはローマ帝国時代から採石が行われた。建築石材として人気が確立したのはセント・ポール大聖堂（1675年着工）の建て替えに採用されてからである。特にロンドンでは多くの主要建造物に使用されており、ポートランド石は「地場産」の石と認識されているほどである。

主な建築

脚注

関連項目 
 ポルトランドセメント
 岩石
 岩石の一覧
 変成岩
 石材

外部リンク 

石材
建築材料
岩石
変成岩
炭酸カルシウム
ABCスポーツプラスは、大阪・ABCラジオ（朝日放送）でナイターシーズンの毎週日曜日21:05- 22:15に放送されていた番組。

月曜日から土曜日の同時間帯に放送されている「ABCミュージック21」と同じく「ABCフレッシュアップナイター」のフィラー（クッション番組）的存在・役割りを果たす番組である。その日のスポーツの結果や音楽などを伝える。2006年度は行わない。これは土曜日のABCスポーツJAMの新設に伴うものとも考えられている。

出演者 
 岩崎なおあき（劇団パロディフライ）

すほつふらす
ローカルラジオ局のスポーツ番組
旭日村（あさひむら）は、大分県東国東郡にあった村。現在の国東市の一部にあたる。

地理 
国東半島の東部、治郎丸川・重綱川流域に位置していた。
海洋：伊予灘

歴史 
1889年（明治22年）4月1日、町村制の施行により、東国東郡治郎丸村、綱井村、重藤村、池ノ内村が合併して村制施行し、上国崎村が発足。旧村名を継承した治郎丸、綱井、重藤、池ノ内の4大字を編成。
1954年（昭和29年）3月31日、旭日村を二分割し、大字治郎丸・綱井・重藤は東国東郡国東町、富来町、来浦町、豊崎村、上国崎村と合併し国東町が存続。大字池ノ内は東国東郡武蔵町、中武蔵村と合併し武蔵町が存続して廃止された。

産業 
農業

脚注

参考文献 
 角川日本地名大辞典 44 大分県
 『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。

関連項目 
 大分県の廃止市町村一覧

東国東郡
国東市域の廃止市町村
1889年設置の日本の市町村
1954年廃止の日本の市町村
五稜郭車両所（ごりょうかくしゃりょうじょ）は、北海道函館市港町1丁目1番に所在した北海道旅客鉄道（JR北海道）の車両工場であった。

概要 
JR北海道函館支社の管轄。函館本線と道南いさりび鉄道線の分岐点である五稜郭駅の西側に隣接していた。主に気動車と客車の全般検査、要部検査、臨時修繕及び車両の改造工事、廃車・解体を行っていた。整備済み車両の車体に記された略号は「五稜郭所」または「GK」。

総務科、技術科、検修科の3科を置き、「知恵と技術で未来への飛躍」を指針として業務を行っていた。例年「鉄道の日」（毎年10月14日）の直近の土曜日または日曜日に一般公開を開催していた。

日本国有鉄道（国鉄）末期の1985年（昭和60年）に、当所の技術向上や余剰人員対策、民営化後を見据えた多角事業展開構想などもあり、函館市交通局（函館市電）へ車体更新を働きかけ、同局710形電車と500形電車の車体更新工事に取り組んだ。当車両所における函館市電の車体更新は、この2例だけで終わったものの、国鉄の車両工場で路面電車の車体を製作したのは初めてのことである。その後、しばらく工事が途絶えていたが、2016年（平成28年）、札幌交通機械（JR北のグループ会社）が31年ぶりに五稜郭車両所にて車両の整備、改修を行うことが決定。同9月6日、JR北海道五稜郭車両所に市電8001号車が搬入された。

2023年（令和5年）3月末で廃止し、 苗穂工場に業務を移管した。

歴史 
 1902年（明治35年）12月 - 初代北海道鉄道 初代函館駅（のちの亀田駅）に隣接する函館機関庫 車両修繕場として発足。
 1907年（明治40年）7月1日 - 国有化。
 1911年（明治44年）
 4月1日 - 同場を拡張して函館工場として発足。
 12月 - 2代目函館駅北側の海岸町に新工場落成。亀田駅から移転。（ただし、亀田駅の方も線路移転まで工場は残されていたと思われる。）
 1913年（大正2年）5月5日 - 札幌工場の支工場となる。
 1915年（大正4年）6月23日 - 本工場に格上げ。
 1922年（大正11年）6月15日 - 現在地へ移転し、五稜郭工場に改称。
 1942年（昭和17年）9月11日 - 五稜郭工機部に改称 。
 1950年（昭和25年）1月10日 - 五稜郭工場に再改称。
 1973年（昭和48年）9月1日 - 苗穂工場五稜郭車両センターに改称。
 1985年（昭和60年）3月20日 - 五稜郭車両所に改称。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR北海道が継承、函館支社五稜郭車両所となる。
 2023年（令和5年）3月31日 - 廃止。

検査担当形式と所属区所 
廃止直前の検査担当形式と所属区所は以下の表の通り。

脚注

関連項目 
 日本の車両基地一覧
 日本の鉄道車両検査

工こりようかく
日本の鉄道工場
日本国有鉄道の鉄道工場
函館市の交通
函館市の建築物