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シンフォニア・ダ・レクイエム (）作品20は、1939年に日本政府の企画する皇紀2600年奉祝曲としてイギリス文化振興会から作品委嘱を受け、26歳のベンジャミン・ブリテンが作曲した交響曲。かつては鎮魂交響曲（ちんこんこうきょうきょく）の訳題が用いられていた。管弦楽のための作品で、声楽が入っているわけではない。

作曲の経緯 
通説では「日本政府の依嘱により、皇紀2600年奉祝曲として作曲されたが、宗教的な理由や、皇室に対する非難を含むものと見なされたために、日本政府より却下された」とされている。大筋ではその通説は当たっているが、実際にはブリテンの個人事情などが複雑に絡み合っている。

第二次世界大戦が勃発した1939年、ブリテンは個人的な事情により盟友ピーター・ピアーズとともにアメリカに引っ越す。その直後の同年9月3日、イギリスがドイツに宣戦布告し、かねてから兵役拒否者だったブリテンは帰る場所を失ってしまった。次第に生活費に困るようになり、またアメリカが好戦的になっていく姿にブリテンは絶望するようになった。そんな際、知人の出版業者ラルフ・ホークスらが、『日本が皇紀2600年奉祝曲の作品を各国作曲家に委嘱している』という話を持ちかけ、金銭に乏しかったブリテンはその委嘱に乗ることとなった。

ブリテンの回想では、委嘱条件は「1939年9月頃に『交響的作品ならば580ポンド（≒1万円（当時））、序曲や行進曲なら、その半分から3分の1の委嘱料を支払う。1940年5月までに東京に送れ」というものだったようである。承諾後はマイペースで作曲していたものの、1940年3月21日になり、日本側から作品の内容に関する問い合わせがあり、ブリテンはそれに返事をする一方、「馬鹿に完成を急がされている」とも語っている。また、その最中のインタビューで「曲の名前は『シンフォニア・ダ・レクイエム』というものになる。ただ、それはあくまで名前だけ。そして、両親の思い出に捧げようと思っている」と述べたが、何人かの友人が「その題名は日本政府を誤解させる可能性がある」と忠告してきている。

6月頃に作品が完成し送付、ブリテンは約束どおり日本側から委嘱料を受け取ったが、なぜか一桁多い額が送付されたらしく、それに気をよくしたかブリテンは9月頃に来日する気にもなっていた。ところが11月になり在英日本国大使館から「演奏拒否」の知らせが届き、一時は寝込むほどの気を落としたが、後にホークスに「たくさんのお金を貰って、それを全部使っちゃっただけの話さ」とも言っている。送られた側の日本では、通説どおりの論争が起き、「英霊に対する鎮魂」などとこじつけようとする動きもあり、「折を見て演奏する」ことになったものの、太平洋戦争開戦もあって結局沙汰やみになってしまった。
曲の練習は皇紀2600年の式典に備えて30回ほど行ったものの曲調に対してオーケストラの編成が過大で音を合わせることすら困難だったので、仮に演奏することが決定したとしても本番での演奏は見送られた可能性が高いと言われている。

初演は1941年3月29日、ジョン・バルビローリ指揮ニューヨーク・フィルハーモニックによる。そして日本初演は1956年2月18日、ブリテン自身の指揮NHK交響楽団による。

楽曲構成 
以下の3楽章からなる。
涙のその日 Lacrymosa (Andante ben misurato)
怒りの日 Dies Irae (Allegro con fuoco) 
久遠なる平安を Requiem Aeternam (Andante molto tranquillo)
各楽章の題名は、ローマ・カトリック教会の「死者のためのミサ」の一節から取られているが、直接に葬儀に関連しているわけではない。ブリテンはそれぞれの楽章を、「緩やかな、行進風の哀歌」「“死の踊り”の形式」「最後の解決」と呼んでいた。ニ短調→ニ長調、所要時間は20分程度である。

楽器編成 
フルート3とピッコロ1（任意でアルトフルート）、オーボエ2、コーラングレ1、クラリネット3（任意でアルトサクソフォン1）、ファゴット2、コントラファゴット1、ホルン6（うち2本は任意）、トランペット3、トロンボーン3、チューバ、ティンパニ、バスドラム、スネアドラム、タンバリン、鞭、鉄琴、ハープ2（2台目は任意）、ピアノ、弦楽5群。

脚注

参考文献 
洋楽放送70年史プロジェクト「日華事変から太平洋戦争まで（下）」『洋楽放送70年史』洋楽放送70年史プロジェクト、1995年。 
中野吉郎「ブリトゥンの来日 謎の祝典音楽を日本初演」『洋楽放送70年史』洋楽放送70年史プロジェクト、1995年。 

ブリテンの交響曲
レクイエム
皇紀2600年記念楽曲
1941年の楽曲
んふおにあたれくいえむ
「Night Life」（ナイトライフ）は、佐野元春の3作目のシングル。1981年2月25日にEPIC・ソニー（現：エピックレコードジャパン）から発売された。

解説 
佐野元春の2ndアルバムである『Heart Beat』と同時発売された。

収録曲 
 全作詞・作曲：佐野元春、編曲：佐野元春・伊藤銀次
 Night Life
 GOOD VIBRATIONS

脚注 

エピックレコードジャパンのシングル
佐野元春が制作した楽曲
1981年のシングル
佐野元春の楽曲
夜を題材とした楽曲
いとらいふ
『妖魔忍法帖』（ようまにんぽうちょう）とは、1986年に日本物産（ニチブツ）から発売された縦スクロールのシューティングゲーム。

キャッチコピーは「8種類の忍法と謎のキャラクターがくり広げる多彩な忍法絵巻!!」。

概要 
東映・角川映画『里見八犬伝』をオマージュして制作された縦スクロールのシューティングゲームである。

BGMは吉田健志が担当している。

ストーリー 
悪霊軍団によって世界が闇に閉ざされ、牙城に向けて若き勇者が出現した。魔神像を撃ち、妖魔帖を手に入れろ。

忍法 
手裏剣
貫通力を持つ大型手裏剣を左右に放つ。
煙幕弾
前方にグライダー型のクラスター弾を発射し、画面最前方で7方向に小弾を拡散する。
火龍
プレイヤーから3つの火の玉を前方に回転。
光の矢
通常弾より威力のある矢を全方向に連射。
大砲
前方に4発の弾丸を打ち込むロケットランチャー。
津波
前方に貫通力を有する津波を発射。
竜巻
時計回りに横画面分の竜巻を起こす。
光の剣士
2人の分身が光の矢を放つ。船上では左右斜めに発射。

出典 

1986年のアーケードゲーム
日本物産のゲームソフト
縦スクロールシューティングゲーム
忍者を題材としたコンピュータゲーム
『セレブ・ウォーズ 〜ニューヨークの恋に勝つルール〜』（原題：How to Lose Friends & Alienate People）は、2008年のイギリス映画。ファッション誌『GQ』 『Vogue』などを発行する出版社のジャーナリスト・トビー・ヤングの実体験を基としたノンフィクション小説を原作としている。日本ではビデオスルーとして、2010年11月26日にDVD（レンタルのみ）がリリースされた。

あらすじ

キャスト

外部リンク 
 公式サイト 
 
 
 

2008年の映画
イギリスのロマンティック・コメディ映画
イギリスのコメディドラマ映画
パラマウント映画の作品
メトロ・ゴールドウィン・メイヤーの作品
実際の出来事に基づいたイギリスの映画作品
イギリスの小説を原作とした映画作品
実際の出来事に基づいたドラマ作品
ニューヨーク市を舞台とした映画作品
エイベックス・グループの映画作品
Microsoft Windowsのタスクスケジューラは決められた時間または一定間隔でプログラムやスクリプトを実行する機能であり、Windows 95のPlus!パックで「システムエージェント」として初めて提供された。
Windows 98で名称が「タスクスケジューラ」と変更された。この機能を実行するには「イベントログサービス」が起動している必要がある。

バージョン 
Windows 95、98、Meのタスクスケジューラは「mstask.exe」で実行されるアプリケーションであった。Win95、98では通知領域（タスクトレイ）にステータス・アイコンとして表示され、Meでは表から見えない状態で実行される。

1.0 
タスクスケジューラ1.0はWindows 2000、Windows XP、Windows Server 2003に搭載された。
タスクスケジューラ用のタスク定義とスケジュールは拡張子が「.job」のバイナリファイルに保存され、Windowsサービスとして実行される。.jobファイルを直接操作することで、一対一のアクションが割り当てられる。タスクを作成するアプリケーション用にAPIが公開されており、ITaskScheduler COM インターフェイス経由で利用できる。

2.0 
タスクスケジューラ2.0はWindows Vista、Server 2008に搭載された。Microsoft 管理コンソールに基づいてユーザーインターフェイスのデザインが変更され、予定された時間、間隔でタスクを実行するだけでなく、カレンダーや特定のイベントなどに従ってタスクを実行できるようになった。たとえば特定のイベントがイベント・ログに書き込まれたときや複数のイベントがある組み合わせで発生したときなどにタスクを実行する。複数のタスクを用意する代わりにあらかじめ一連のアクションとして設定することができるようになり、一つのイベントで複数のタスクを同時に実行することも可能となった。また、システムが一定時間アイドル状態になったとき、ログオンまたはログオフ時の実行、定められた期間内に限定した開始や継続実行など、タスクの実行条件を細かく設定できるようになった。イベント・ログからイベントをフィルタリングするときにはXPathを使用できる。実行条件のイベントが起こってから少し時間を置いてタスクを実行するよう設定したり、他のあるイベントが起こるまでタスクを繰り返すこともできるようになった。タスクの実行に失敗した場合、別のアクションを定義することも可能。タスクスケジューラが実行できるアクションはメールを送ったり、メッセージボックスを表示したり、COMハンドラを発生させたり、アプリケーションだけでなく内蔵機能にまたがる様々なことが可能となっている。カスタム・アクションはタスクスケジューラAPIを利用して指定でき、すべてのタスクの実行履歴が保持される。

Vistaでは様々なシステムレベルのタスク実行にタスクスケジューラが使用されるため、タスクスケジューラのサービスは無効にできなくなっている。タスクスケジューラ2.0のタスクをプログラムで作成するためのAPIはITaskService COMインターフェイス経由で利用できる。Windows APIにはタスクスケジューラ用のマネージコードが含まれていない。タスクスケジューラAPIはVBScript、JScript、Windows PowerShellを含むスクリプト言語からも利用できる。タスクスケジューラ2.0のjobファイルはXMLベースとなっており、タスクスケジューラ・スキーマに準拠したテキストファイルであるため可読性がある。jobファイルをテキストファイルに直接記述して作成可能だが、MicrosoftはタスクスケジューラAPIの利用を推奨している。タスクスケジューラ用のコマンドライン・ユーティリティも「schtasks.exe」として用意されている。

タスク 
タスクスケジューラサービスはタスクを管理する。ここでのタスクは、定められた条件に基づいて実行されるアクションをいう。たとえば、アプリケーションの起動やその他のカスタムアクションの実行条件として時間やイベントを設定する。タスクにメタデータを付加し、タスク実行時のセキュリティレベルを指定することもできる。タスクは.jobファイルに順に格納され、「タスクフォルダ」という名の特別なフォルダでサブディレクトリに整理して置かれる。プログラムからタスクフォルダへのアクセスには、ITaskFolderインターフェイスまたはTaskFolderスクリプトオブジェクトを使用し、タスク自体へのアクセスにはIRegisteredTaskインターフェイスまたはRegisteredTaskオブジェクトを使用する。

バグ 
sysprepを使ってディスクイメージを複製したWindows 2000およびWindows XPコンピュータ上では、システム特権によるタスクは動作しない。sysprepはセキュリティ識別子（SID）の複製を防ぐためにシステムのセキュリティ・コードを再生成するが、新しいセキュリティ・コードを使用するようにスケジュール済みのタスクをアップデートしない。結果として、システム特権によるスケジュール済みタスクはイメージ複製により構成されたコンピュータ上では動作しない。この問題には解決策がないため、スケジュールに従って夜間にシステムを強制シャットダウンするようなタスクをあらかじめ作成してイメージ複製したコンピュータを管理する用途には役立たない。

脚注

関連項目 
 ジョブ管理システム
 crontab

外部リンク 
 Task Scheduler
 Cannot Disable Task Scheduler
 VisualCron - alternative Task Scheduler for Windows

たすくすけしゆら
ビーチクラフト 1900（）は、アメリカ合衆国で製造された双発ターボプロップコミューター旅客機。短い滑走路から離着陸できるため、民間だけでなく軍隊でも運用されている。なお、開発したメーカーはビーチクラフト社だが、レイセオンの子会社レイセオン・エアクラフト・カンパニーを経て、現在はホーカー・ビーチクラフトと変遷しているため、書籍によってはレイセオン・ビーチ 1900といった表記もある。

概要 
ビーチクラフトでは多くのビジネス用の小型機の開発・販売を行ってきたが、ビーチクラフト キングエアをベースに15座席としたコミューター機ビーチクラフト99 エアライナーをさらに進歩させたのが、ビーチクラフト 1900である。初飛行は1982年9月3日。

機体は、キングエア200を基に胴体を延長して19座席とし、後部胴体に貨物室と大型カーゴドアを設置。後部胴体側面にはスタビロンと呼ばれる小さな固定式補助水平尾翼翼面を追加、水平尾翼（T字尾翼）にはテイルレットと呼ばれる下向きのウィングレットが取り付けられた。そのほかのフレームはキングエア200とほぼ共通だったが、重量増に伴い強化されていた。装備エンジンはプラット・アンド・ホイットニー・カナダ社製PT6A-65Bターボプロップエンジンで、後の改良型ではPT6A-67Dに強化された。

1983年11月に形式証明を取得し、主にアメリカを中心に導入され、2002年に製造終了するまでに695機が完成した。また軍用としても多くが運用されており、アメリカ軍仕様のC-12Jは在日米軍も使用している。

派生型 

1900
試作型。5機製造。
1900C
最初の量産型。後部キャビン左側に貨物ドアを装備。
1900C-1
主翼内の燃料容量を増加。
1900D
キャビンの天井をかさ上げして、機内で人が立ち上がれるようになった。また、客室窓と乗降ドアの大型化、主翼端へのウィングレット追加、PT6A-67Dへのエンジン換装などが行われた。

導入先

エア・デカンでは2機の1900Dで地方都市の路線を結んでいる。

日本の航空会社では貨物航空会社のオレンジカーゴと旅客航空会社のエアトランセがある。オレンジカーゴは貨物機として1900Cを4機導入したが、要員不足から来る事業計画の縮小・破綻により運航中止となった。エアトランセは1900Dを3機導入し、かつては定期航空路に就航させていた。同社の事業内容が航空機レンタルに事業内容が変わってからも引き続き2機を保有している。

諸元 (1900D) 
 乗員：2名
 乗客：19名
 機体長：17.63 m
 翼幅：17.67 m
 機体高：4.72 m
 乾燥重量：4,831 kg
 最大離陸時重量：7,668 kg
 エンジン：プラット・アンド・ホイットニー・カナダ PT6A-67D　955 kW × 2
 最高速度：480 km/h
 航続距離：2,776 km
 実用上昇限度：7,600 m (25,000 ft)

外部リンク 
Beechcraft 1900 specifications
Airliners.net's background of the 1900
 Aviation Safety Network Beechcraft 1900 data
Aviation Safety Network 1900 emergency exits
Airsafe's List of fatal accidents involving the Beechcraft 1900
Federation of American Scientists' description of the military C-12
GlobalSecurity.org's background on the C-12J
586th Flight Test Squadron's C-12J
517th Airlift Squadron
Army C-12 and Be-1900D Aircraft
FAA Test Bank questions

関連項目 

 旅客機の一覧

アメリカ合衆国の旅客機
1900
秋山 哲平（あきやま てっぺい、1991年6月22日 - ）は、日本の元ラグビー選手。

プロフィール 
福岡県出身。
現役時代のポジションはフッカー(HO)。
身長 173cm、体重 100kg
ニックネームはあきてつ。
好きな芸能人は長澤まさみ

略歴 
ラグビーを始めたきっかけは父の影響から。

2010年、東福岡高校卒業後、同志社大学に入学する。なお東福岡高校時代、花園で2回優勝を経験して高校日本代表候補に選ばれたことがある。

2013年、同志社大学ラグビー部の主将に就任した。

2014年、同志社大学卒業後、NECグリーンロケッツ(現・NECグリーンロケッツ東葛)に加入。

2017年8月19日に行われたジャパンラグビートップリーグ第1節の東芝ブレイブルーパス戦にて途中出場で公式戦初出場を果たす。

2020年、清水建設ブルーシャークス(現・清水建設江東ブルーシャークス)に加入。

2022年、現役を引退した。

MV出演 
Carnavacation「だれも知らない」。

出典

関連項目 
福岡県出身の人物一覧
東福岡自彊館中学校・東福岡高等学校
同志社大学ラグビー部
NECグリーンロケッツ東葛
清水建設江東ブルーシャークス

外部リンク 

日本のラグビーユニオン選手
東福岡高等学校出身のラグビー選手
同志社大学ラグビー部の選手
NECグリーンロケッツ東葛及びその前身チームの選手
清水建設江東ブルーシャークス及びその前身チームの選手
福岡県出身の人物
1991年生
存命人物
ポール・マッケンジー・クルック（Paul Mackenzie Crook, 1971年9月29日 - ）は、イギリスの俳優。

来歴 
幼少期に成長ホルモン不全症のため３年間ホルモンセラピーを受ける。
1996年、短編画でデビュー。2001年、BBCのコメディドラマ『The Office』にギャレス・キーナン役で出演し、一躍有名になる。ギャレス役に抜擢されるまではスタンダップ・コメディをやりながらピザハットや病院で働いていた。

これ以降は映画、テレビドラマ、舞台に脇役で数多く出演。近年は『パイレーツ・オブ・カリビアン』シリーズで義眼の海賊ラゲッティ役を演じたことで知られている。

2011年、舞台『エルサレム』に出演し、トニー賞演劇助演男優賞にノミネートされた。

プライベート
私生活では2001年4月に結婚。2003年1月17日に長男、2007年12月24日に長女が生まれて、一男一女の父親である。

主な出演作品

ミュージック・ビデオ 
 ポール・マッカートニー 「Dance Tonight」 （2007年）

舞台 
 カッコーの巣の上で One Flew Over the Cuckoo's Nest （2004年）
 エイリアン Aliens （2010年）
 エルサレム Jerusalem （2011年）

参照

外部リンク 
 
 

イングランドの男優
シェイクスピア俳優
メードストン出身の人物
1971年生
存命人物
オリンパス E-330はオリンパス製のオリンパスE-システムのデジタル一眼レフカメラ。フォーサーズシステムを採用している。
E-330はペンタ部の出っ張り（軍艦部）を廃したE-300のデザインを踏襲しつつ、ある程度の小型軽量化を実現した事実上のE-300の後継機である。イメージセンサーにはパナソニック製の有効750万画素のLiveMOSセンサーを採用し、さらに光学ファインダー経路にコンパクトデジタルカメラ用の1/2.5型500万画素CCDを搭載することで、レンズ交換式デジタル一眼レフとして初めて、液晶モニターによるライブビュー撮影を可能にしている。なお、E-330登場以後、全てのオリンパス機でライブビュー機能が搭載されているが、ライブビューに専用CCDを搭載することで、タイムラグのない撮影を可能にしているのはこのE-330のみである。他社製品でも同様のライブビュー専用CCDと可動式液晶を同時に採用しているのはソニーのα300シリーズ、α500シリーズのみとなっている。
また、上90°、下45°に可動する液晶モニタを利用することで、ハイアングル、ローアングルによる撮影が可能。
この機種をベースとしてパナソニックからLUMIX DMC-L1が、ライカからDIGILUX 3が発売された。

仕様

その他のオリンパスデジタル一眼レフカメラ

関連項目 

 フォーサーズシステム 
 オリンパス・ペン

フォーサーズシステム
辻 寛治（つじ かんじ、1879年9月19日 - 1960年6月2日）は日本の医学者（内分泌学）。京都帝国大学名誉教授。島根県出身。郷里と相国寺に墓所がある。

略歴 
1879年 島根県邇摩郡大国村（現・大田市仁摩町）に木島幸太郎・コマの子として生まれる。
1906年 京都帝国大学医科大学卒業（成績優秀により恩賜の銀時計を授与される）。その後、鹿児島県立病院内科部長などを歴任。
1914年 ドイツへ留学するが第一次世界大戦が勃発したためイギリスに渡り、ロンドン大学で教授に師事。
1918年 日本へ帰国する。
1921年 京都帝国大学教授に就任。
1925年 日本内分泌学会を創立。
1927年 日本内科学会会頭に就任。
1942年 京都帝国大学教授を退官。

出典 

『仁摩町誌』（1972年）

日本の医学者
日本の内科医
京都大学の教員
京都大学出身の人物
島根県出身の人物
1879年生
1960年没
「Hallelujah,Burning Love」（ハレルヤ・バーニング・ラブ）は2000年2月2日に発売された郷ひろみ78作目のシングル。

解説 
「ラ・パルレ」CFイメージソング。

本作は1970年代のディスコ調のサウンド。間奏にラップや「裸のビーナス」メロディが挿入されており、ゴスペラーズがコーラスで参加している。

郷の提案により歌詞にミレニアムを意識した「1000年＋1000年」というフレーズが盛り込まれた。

収録曲

脚注

関連項目 
2000年の音楽

郷ひろみの楽曲
2000年のシングル
ソニー・ミュージックレコーズのシングル
れるやはにんくらふ
玉造村（たまつくりむら）は、島根県八束郡にあった村。現在の松江市玉湯町玉造、玉湯町大谷にあたる。

地理 
河川：玉湯川

歴史 
1889年（明治22年）4月1日、町村制の施行により、意宇郡玉造村、大谷村が合併して村制施行し、玉造村が発足。
1896年（明治29年）4月1日、郡の統合により八束郡に所属。
1905年（明治38年）4月1日、八束郡湯町村と合併し、玉湯村を新設して廃止。

地名の由来 
三種の神器の八尺瓊勾玉をはじめ、多くの玉類を製造した地であるため。

産業 
農業、温泉関連業。

名所・旧跡・観光地 
玉造温泉

脚注

参考文献 
 角川日本地名大辞典 32 島根県
 『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。

関連項目 
 島根県の廃止市町村一覧

意宇郡
八束郡
松江市域の廃止市町村
1889年設置の日本の市町村
1905年廃止の日本の市町村
キャンプ・ウッドチャック（Camp Woodchuck）とは、東京ディズニーランド (TDL) のウエスタンランドにあるエリアの一つである。

概要 
アメリカ河沿いの豊かな自然が舞台となっているエリア。ディズニーコミックブックに登場した『』のメンバーたちが野外活動を行うキャンプ場をイメージしている。2015年8月31日にクローズしたレストラン「ラッキーナゲット・カフェ」の跡地とその周辺に位置。2016年11月22日に3つの施設を伴ってオープンした。

2017年3月30日からは｢キャンプ・ウッドチャック｣、｢ウッドチャック・グリーティングトレイル｣、｢キャンプ・ウッドチャック・キッチン｣をジュピターテレコムが提供している。
バックグラウンドストーリー
ある日、森の中をハイキングしていたジュニア・ウッドチャックの一団は落雷で穴の開いた大きな切り株を発見しました。その切り株の穴が偶然にも自分たちのシンボルマークと同じ形でした！それはまさにここがジュニア・ウッドチャック・オブ・ザ・ワールドの本部となるべき場所であるということを示していたのです！

施設

グリーティング 

ウッドチャック・グリーティングトレイル

東京ディズニーランドで2つ目の常設グリーティング施設。「キャンプ・ウッドチャック」限定の隊長風コスチュームを着たドナルドダックとデイジーダックに会うことができる。施設は、ドナルドダックが集会や式典を行う部屋をイメージした「ウッドチャック・ホール」、デイジーダックが隠れ家をイメージした「ウッドチャック・ハイドアウト」にそれぞれ分かれている。なお、カメラマンによる有料写真サービスを行っている。

ショップ 

ハッピーキャンパーサプライ

「キャンプ・ウッドチャック」のオリジナルグッズなどを販売しているワゴンタイプのショップ。ワゴンの壁には水筒や鍋などキャンプに必要な道具がいくつも装飾されている。なお、オリジナルグッズはウエスタンランドの「トレーディングポスト」でも販売している。

レストラン 

キャンプ・ウッドチャック・キッチン

ワッフルサンドやおにぎりサンドなどを扱うカウンターサービスのレストラン。座席は、屋内ダイニングエリアや見晴らしの良いテラス席などを合わせて約440席。店内には、ジュニア・ウッドチャックのさまざまな活動を描いたポスターやキャンプ道具などが壁や天井にたくさん飾られている。なお、建物の一部は「ラッキーナゲット・カフェ」のものを流用して造られている。

脚注

出典

関連項目 
ウッドチャック

外部リンク 
 東京ディズニーランド・オフィシャルウェブサイト
 東京ディズニーランド 新エリア「キャンプ・ウッドチャック」

東京ディズニーランド
モリノ・デル・レイの戦い（モリノ・デル・レイのたたかい）は、米墨戦争のチュルブスコの戦いの後、1847年9月8日に起こった戦闘であり、この戦争の中では最も流血の多いものだった。

背景 
1847年9月6日、チュルブスコの戦いに続いた休戦と交渉が決裂し、大規模なメキシコ軍が「モリノ・デル・レイ」（王の工場）と呼ばれる石造りの低く大きな一群の建物周辺で観察された。これらの建物はメキシコシティの門から約2マイル (3 km) にあるチャプルテペクの城から西に約1,000ヤード (1 km) の範囲に広がっていた。工場から城までは大きな樹林が隔てており、城の砲台がその地域を守っていた。

ウィンフィールド・スコット将軍は、その樹木が大砲を鋳る鋳造所を隠しており、メキシコの政府と軍双方の指揮者であるアントニオ・ロペス・デ・サンタ・アナが大砲を是非とも欲しがっていて、教会に使いを出して修道院の鐘を供出させそれを溶かして大砲に鋳込ませるという噂があるという報告を受けた。スコット将軍の宿舎があったタクバヤの司祭館の屋根からは、工場の屋根の上に上がる明るく赤い炎の中にある種の炉がはっきりと見えるという証拠があった。スコットはワース将軍に工場を攻撃して占領し、製造所を破壊し、見つけた軍需品全てを破壊するよう命令した。

戦闘 
王の工場は長さ約500フィート (150 m) の一連の石造りの建物である。これらには小麦粉製粉機や古い王室の火薬製造機が入っている。工場の北端から約500ヤード (450 m) の所に別の強固な石造り建物、カサ・マタがある。カサ・マタの西、約300ヤード (270 m) には、その向こうにモラレスの農園がある大きな峡谷がある。左手の王の工場から右手の峡谷からは西の高地までこの辺りの地面はメキシコ軍によって占められていた。工場の中にはレオン将軍の指揮するリバティ、ユニオン、クエラターロおよびミナの国防軍とランゲル将軍の指揮する旅団（大砲3門、グラナデロス・デ・グアルディア、サン・ブラス・アクティボスおよびサンタ・アナ・アンド・モレリア・ミフトス）が入っていた。工場とカサ・マタの間にはラミレス将軍の指揮で、フィーホ・ザ・メヒコの第2軽大隊、第1および第2戦列連隊と6門の大砲があった。カサ・マタの中にはペレス将軍の指揮で、第4軽大隊、第11戦列連隊が入っていた。峡谷の西、モラレスの方向には4,000名の騎兵がいた。総勢14,000名の軍隊で、サンタ・アナ将軍は勝利を確信していた。

9月8日の朝3時、ワースはジョージ・ライト少佐が率いる第8アメリカ歩兵連隊500名を緩やかな坂になっている面を駆け下りさせて攻撃させた。その連隊の後ろにはチャールズ・F・スミス大佐の軽大隊とジョージ・キャドワラダーの旅団を中央に、その右手にはガーランドの旅団とサイモン・H・ドラム大尉の1個砲兵隊を配した。左手にはジェイムズ・ダンカン大佐の砲兵隊とジェイムズ・マッキントッシュ大佐が指揮する旅団を配した。サムナー少佐が騎兵隊を指揮し、最初は左手の外れにいた。ワースの軍勢は総計2,800名だった。

フーガー大尉の重砲が工場に対してまず砲火を開き、敵の戦列が動揺するようになるまで続けられた。ライト少佐の襲撃隊がこの時に突撃した。この部隊側面のメキシコ軍大砲から火を噴き始め、工場の平床にいる歩兵からも側面と正面から銃火が開いた。アメリカ軍の士官14人のうち11人が戦死したが、スミスとキャドワラダーの部隊が戦場中央で敵戦列を占領した。ガーランド大佐とドラムの砲兵隊が、チャプルテペクの大砲に直接曝されていた右手の敵陣を占領した

左手ではマッキントッシュ大佐の旅団が殺人的な銃火の下をカサ・マタに前進した。マッキントッシュの部隊は後退を強い、ダンカン大佐の大隊が支援してそこを占領していた部隊と援軍をカサ・マタから追い出した。

戦闘の後 
アメリカ軍はカサ・マタを爆破し、工場の中に有った鋳型など他の設備を破壊した後、タクバヤに戻った。大砲3門、大量の小火器と弾薬および兵士800名が捕獲された。メキシコ軍はレオン将軍とバルデラス大佐（ミナ大隊）とガラティ大佐が戦死したのを含め、769名以上の損失を出した。アメリカ軍は729名が戦死または負傷し、49名の士官が負傷し、スコット中佐、グラハム少佐、メリル大尉、エアーズ大尉、さらにジョンストン、アームストロング、ストロング、バーウェル、フェアリーの各中尉が戦死した。

次のチャプルテペクの戦いのための準備が直ぐに始められた。

脚注

関連項目 
 米墨戦争

参考文献 
 Bauer, K. Jack, "The Mexican-American War 1846-48"
 Brooks, N.C. ' ' "A Complete History of The Mexican War" ' '
 Alcaraz, Ramon et al. ' ' "Apuntes Para la Historia de la Guerra entre Mexico y los Estados Unidos" ' '
 Ramsey, Albert C. ' ' "The Other Side" ' '
 (1899) "The Great Battles of All Nations", Volume 2. Edited by Archibald Wilberforce, 640-644. Peter Fenelon Collier & Son: New York.

米墨戦争の戦闘
1847年の戦闘
1847年のメキシコ
ウィンフィールド・スコット
2002年ソルトレークシティオリンピックのフィンランド選手団（2002ねんソルトレークシティオリンピックのフィンランドせんしゅだん）は、2002年2月8日から2月24日までアメリカ合衆国のソルトレイクシティで開催された2002年ソルトレークシティオリンピックのフィンランド選手団、およびその競技結果。

概要
今大会は、金メダルは4個、銀メダル2個、銅メダル1個、合計7個のメダルを獲得した。

ノルディック複合では、サンパ・ラユネンが男子スプリント、男子個人で金メダルを獲得、団体種目も制して3冠を達成した。

メダル

脚注

出典

外部リンク 
フィンランドオリンピック委員会 
Athletes - Olympic.org

W2002
ふいんらんと
そるとれえくしていおりんひつくのせんしゆたん
長大な項目名
ハンス・レドヴィンカ（Hans Ledwinka、1878年2月14日 - 1967年3月2日）はオーストリア＝ハンガリー帝国出身の自動車技術者。

来歴 
1878年2月14日にオーストリア＝ハンガリー帝国クロスターノイブルクに生まれる。

1897年に自動車の生産に参入したネッセルドルフ車両製造工業会社へ入社するが、当初は鉄道車両の生産に従事、後に自動車の生産に従事する。

1905年に世界でも最も早い時期に「SOHC動弁機構」と「半球形燃焼室」を導入した「モデルS」を開発する。

1917年にシュタイア社（後のシュタイア・ダイムラー・プフ、現在のマグナ・シュタイア）に転職してサスペンション、駆動システムの設計に携わり、ジョイントレス･スイングアクスルの基本を身に付けた。これで彼はスイングアクスル式サスペンションの熱烈な信奉者になり、1921年にネッセルドルフ改めタトラに戻った後、小型車・大型車、乗用車・トラックの別なくバックボーン・フレームとスイングアクスル式独立懸架をタトラ車に標準装備した。

また、後年のフォルクスワーゲン・ビートルと同様の概念の空冷水平対向4気筒エンジンをリアオーバーハングに搭載し、トランスアクスルおよびバックボーンフレームと組み合わせた4輪独立懸架の合理的なリアエンジン乗用車であるタトラ・T97を試作した。

しかし、ナチス・ドイツによる占領によって量産は中止され、第二次世界大戦後はドイツの占領に協力したとされ、1951年の釈放まで5年間チェコスロバキアに抑留された。釈放後に当局によりタトラ社への復帰が打診されたが、不信感を抱いたルドヴィンカはチェコを去ってオーストリアに移住して技術コンサルタントとなり、その後はドイツのミュンヘンに移り住み、1967年にミュンヘンで交通事故により死去した。

ビロード革命後の1992年にチェコスロバキア最高裁判所により名誉回復された。2020年、タトラの本社があるコプジブニツェ（旧ネッセルドルフ）の名誉市民となった。

脚注 

オーストリアの自動車技術者
交通事故死した人物
1878年生
1967年没
尾上 誠良（おのうえ さとみ、1973年5月 - ）は、日本の薬学者（ペプチド科学・薬剤科学）。学位は博士（薬学）（静岡県立大学・2003年）。静岡県立大学薬学部教授・大学院薬学研究院教授・学生部副部長。

伊藤ハム株式会社中央研究所医薬品グループ、ファイザー株式会社中央研究所薬剤科学研究部での勤務を経て、静岡県立大学薬学部准教授、静岡県立大学言語コミュニケーション研究センター副センター長などを歴任した。

概要 
ペプチド科学や薬剤科学を専攻する薬学者である。薬物動態制御学の見地からペプチド性吸入剤などについて研究していた。伊藤ハム、ファイザーで研究に従事したのち、静岡県立大学で教鞭を執った。

来歴

生い立ち 
1973年生まれ。1992年3月に兵庫県立上郡高等学校を卒業した。岡山大学に入学し、薬学部薬学科にて薬学を学ぶ。1996年に卒業し、岡山大学の大学院に進学し、薬学研究科にて学んだ。1998年に修士課程を修了する。なお、後年になって「PACAP/VIPレセプターによるリガンド分子認識の特異性に関する生物化学的並びに物理化学的研究」と題した博士論文を執筆しており、2003年に静岡県立大学より博士（薬学）の学位を授与されている。

研究者として 
岡山大学大学院修了後、伊藤ハムに入社する。伊藤ハムでは、中央研究所の医薬品グループに所属し、医薬品の研究に従事する。また、2003年から2008年にかけて東邦大学の薬学部にて客員講師を兼任し、薬品分析学研究室を担当した。

2004年より「Pfizer Inc.」の日本法人である「ファイザー株式会社」に入社する。ファイザーでは、中央研究所の薬剤科学研究部に所属し、研究に従事した。

学位を取得した静岡県立大学に2007年に転じ、薬学部の講師に就任し、薬物動態学分野を担当した。また、静岡県立大学の大学院にて、薬学研究科の講師を兼務した。2010年に静岡県立大学の薬学部にて准教授に就任し、薬学科を担当している。山田静雄や大泉康らとともに、薬物動態学分野に所属する。また、大学院の薬学研究科と生活健康科学研究科が2研究院1学府に統合・再編されると、新設された薬学研究院の准教授を引き続き兼務することとなった。大学院薬学研究院では、薬物動態学教室を担当している。2014年に静岡県立大学の薬学部にて教授に昇任し、薬学科を担当している。引き続き、薬物動態学分野に所属する。また、大学院の薬学研究院の教授も引き続き兼務することとなった。大学院においても、引き続き薬物動態学教室を担当している。さらに、言語コミュニケーション研究センターの副センター長も兼務することとなった。

研究 
専門は薬学であり、ペプチド科学や薬剤科学といった分野を研究している。具体的には、ペプチド性の吸入剤や新規製剤について、薬物動態の見地に基づいた研究を行っている。それとともに、生理活性ペプチド誘導体について、そのデザインや機能の評価に取り組んでいる。また、薬剤性の光線過敏症を評価するための技法の開発にも取り組んでいる。特に、光毒性についてのリスクの予測法を開発したことが、レギュラトリーサイエンス分野での高評価に繋がっているとされる。なお、世戸孝樹、佐藤秀行らと共同執筆した光アレルギー反応に関する論文は、『Journal of Dermatological Science』の巻頭を飾っている。これらの業績が評価され、日本薬剤学会からは日本薬剤学会奨励賞が授与されている。そのほかの受賞歴としては、日本薬学会東海支部学術奨励賞なども受賞している。2015年3月には、静岡県立大学学長表彰を受けた。また、「生物薬剤学的特性改善を指向した薬物送達システムの構築」が評価され、2023年3月に日本薬学会学術振興賞を授与されることとなった。

略歴 
 1973年 - 誕生。
 1992年 - 兵庫県立上郡高等学校卒業。
 1996年 - 岡山大学薬学部卒業。
 1998年 - 岡山大学大学院薬学研究科修士課程修了。
 1998年 - 伊藤ハム中央研究所医薬品グループ。
 2003年 - 東邦大学薬学部客員講師。
 2004年 - ファイザー中央研究所薬剤科学研究部。
 2007年 - 静岡県立大学薬学部講師。
 2007年 - 静岡県立大学大学院薬学研究科講師。
 2010年 - 静岡県立大学薬学部准教授。
 2010年 - 静岡県立大学大学院薬学研究科准教授。
 2012年 - 静岡県立大学大学院薬学研究院准教授。
 2014年 - 静岡県立大学薬学部教授。
 2014年 - 静岡県立大学大学院薬学研究院教授。

賞歴 
 2011年 - 日本薬学会東海支部学術奨励賞。
 2012年 - 日本薬剤学会奨励賞。
 2015年 - 静岡県立大学学長表彰。
 2023年 - 日本薬学会学術振興賞。

脚注

関連人物 
 大泉康
 佐藤秀行 (薬学者)
 山田静雄

関連項目 
 伊藤ハム
 光線過敏
 ファイザー
 薬物動態学

外部リンク 
 
 
 
 
 静県大・薬・薬剤学（尾上研） | Welcome to Onoue Research Group web site ! - 尾上の所属する研究室の公式ウェブサイト
 （尾上のUSフォーラムでの発表）

日本の薬学者
静岡県立大学の教員
ファイザーの人物
東邦大学の教員
博士（薬学）取得者
修士（薬学）取得者
学士（薬学）取得者
岡山大学出身の人物
1973年生
存命人物
伊予鉄道610系電車（いよてつどう610けいでんしゃ）は、伊予鉄道の鉄道線用電車。

非冷房車で老朽化の進んだ600系の置き換え用として、1995年にアルナ工機で2両編成2本（4両）が製造された。中古車の転入が多かった中で久々の自社発注車であった。

編成は制御電動車のモハ610形と制御付随車のクハ660形から構成される。

車両概要

車体 
東武鉄道20000系に準じたステンレス製構体を用いる3扉・18m級車体であるが、前面は独自デザインの普通鋼製であり、白色を基調とする塗装が施されている。窓下には伊予鉄道のシンボルカラーである濃淡オレンジの帯を配しており、後にこれをベースとし、地色をクリーム色とした車体塗装が700系・800系に採用された。

「東武20000系の注文流れの構体を流用した」との意見もあるが、伊予鉄では否定している。東武20000系の構体とは車体裾の絞りや天井肩部分などに相違があるほか、車体幅についても東武20000系より狭くなっている。

車内の座席はロングシートで、伊予鉄道の鉄道車両で初めて車椅子スペースと優先座席が設置された。

冷房装置は、伊予鉄道の標準である三菱電機製集約分散式CU127R（冷凍能力10,500kcal/h）を1両につき3基搭載する。運転室背面の仕切り構造は大阪市営地下鉄を走行する大阪市交通局66系や北大阪急行電鉄の8000形などと共通である。

機器 
700系とほぼ同一のものである。すなわち制御装置は、京王5000系の発生品である日立製作所製MMC-HTB-20Bを使用している。京王5000系は1台の制御装置で8個の主電動機を制御する1C8M方式であったが、架線電圧が京王線の1,500Vと異なり600Vまたは750Vであることから、1台の主制御器で4個の主電動機（75kW×4）を制御する1C4M方式である。

台車は、東武2000系の発生品である住友金属工業製FS340形を装着する。

制動装置は発電ブレーキ併用電磁直通ブレーキ (HSC-D) である。ただし、発電ブレーキは使用しないこともある。

集電装置は新品で、東洋電機製造製PT-7107-T型シングルアーム式パンタグラフをモハ610形に1基搭載する。

連結器は700系と同様の密着連結器を装備している。 このため、700系や800系中間車とも併結が可能であるが、実際に併結して運用されたことはない。

運用 
平日ダイヤでは松山市6時50分発（留置線の都合により2番のりばから発車）横河原行きに2本併結の4両編成で運用され、横河原7時25分発高浜行きとして折り返す。高浜線古町駅以北はホーム有効長の関係で4両編成は入線が不可能であることから、古町で後部2両を解結し、前部2両が高浜行となる。また、大手町駅のホーム有効長は3両分であることから、松山市到着後に横河原側の1両分をドアカットする。

その後、松山市偶数時0分発・偶数時15分発の高浜線 - 横河原線運用に充当される。ただし、検査などで古町駅で車両入れ替えを行う場合はこの限りでない。

日曜・祝日ダイヤでは2006年9月まで郡中線での固定運用となっていたが、その後は平日と同様に高浜線 - 横河原線運用に充当されている。

2018年現在全車が新塗装化（橙色一色化）されている。

2020年8月22日より定期運用では14年ぶり、代走運用では2010年8月8日以来久しぶりに郡中線での運用が再開された。

脚注 

610
1995年製の鉄道車両
アルナ工機製の電車
最新の魔法遣いとアイを識るものは、日本の小説。ミライショウセツ大賞優秀賞、書籍化作品第5弾。2014年8月にpixiv上に投稿される。

内容 
キャッチフレーズは「世界を刷新する"最新の魔法遣い"がAIを巡る戦いを繰り広げる！ 」

登場人物 
 神代ヒビキ(こうじろひびき)
 本作の主人公。情報系。大学院後期課程に進んだが、周りの指導教員や後輩の指導などに嫌気が差し逃げ出した。そんな時にミコトに出会い、何かが出来るかもしれない力への憧れから行動を共にするようになった。ミコトの助手。先総研に所属している。

 雫石ミコト(しずくいしみこと)
 素粒子を操ることの出来る魔法遣い。ステッキ状の、人工知能へのアクセスユニットを操れる。先総研に所属している。

 相沢伊織(あいざわいおり)
 防衛大臣の娘。

 風車結子(かざぐるまゆいこ)
 エレメンツの一翼を担う風車家の現当主。ミコトの後見人。理化学研究所つくば研究所生体情報技術開発部第二研究室の室長。

 水鏡優(みかがみゆう)
 先総研の研究員。

 リサ
 第七世代人工知能。

 本橋
 第七世代人工知能の製作者。

用語 

 先進技術総合研究所(せんしんぎじゅつそうごうけんきゅうじょ)
 通称先総研(せんそうけん)理化学研究所で研究されていた素粒子物理学などの技術を抽出し、別組織として組み上げたもの。

既刊一覧

脚注

外部リンク 
 最新の魔法使いとアイを識るもの エンターブレイン特設サイト
 最新の魔法使いとアイを識るもの pixiv試し読み

ファミ通文庫
ヘルクレス座の恒星の一覧（ヘルクレスざのこうせいのいちらん）は、ヘルクレス座の恒星を明るさの順に並べたものである。

一覧

参考文献

関連項目 
 星座別の恒星の一覧

こうせいのいちらん
へるくれすさのこうせい
天文学に関する記事
北中山村（きたなかやまむら）は福井県今立郡にあった村。現在の鯖江市の東部中央および越前市赤坂町・新堂町にあたる。

地理 
 山岳 ： 弁財天山、広野山、城山、水谷山、三里山
 河川 ： 服部川

歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、新堂村・川島村・落井村・松成村・赤坂村・磯部村・下戸口村・中戸口村・上戸口村・三峯村の区域をもって発足。
 1955年（昭和30年）6月10日 - 分割され、大字赤坂・新堂が粟田部町、大字中戸口・上戸口・三峯・松成・落井・磯部・下戸口・川島が鯖江市に編入。同日北中山村廃止。

経済 
 農業 
『大日本篤農家名鑑』によれば北中山村の篤農家は、「植村善四郎、竹内喜八郎、酒井清四郎、山田傳治、青木治郎作、小田傳治、小柳由松、堀竹蔵、前田喜平、田中孫右衛門、玉邑金兵衛」などである。

地域

健康 
 医師
 山本左仲 - 磯部。
 林兼内外 - 落井。
 中村平三郎 - 赤坂。
 鎌数俊泰 - 下戸口。

交通

鉄道路線 
 福井鉄道
 南越線
 越前赤坂駅 - 戸ノ口駅

脚注

参考文献 
 大日本篤農家名鑑編纂所編『大日本篤農家名鑑』大日本篤農家名鑑編纂所、1910年。
 高崎雅雄編『大日本医師名簿』光明社、1925年。
 『角川日本地名大辞典 18 福井県』。

関連項目 
 福井県の廃止市町村一覧

今立郡
鯖江市域の廃止市町村
越前市域の廃止市町村
1889年設置の日本の市町村
1955年廃止の日本の市町村
NEC軽井沢72ゴルフトーナメント（エヌイーシーかるいざわセブンツーゴルフトーナメント）は日本女子プロゴルフ協会公認の女子プロゴルフトーナメントの一つであり、毎年8月第2週に長野県北佐久郡軽井沢町にある軽井沢72ゴルフ北コースを舞台に行われている。2023年現在、賞金総額1億円、優勝賞金1800万円。

1987年から1991年までは東急グループの主催により「軽井沢72・東急女子オープンゴルフトーナメント」として行われていたが、東急グループが1991年限りでスポンサーから撤退。代わって翌1992年からはNECグループの主催により現在の名称で行われている。2020年大会は新型コロナウイルス感染拡大防止対策による影響で無観客開催として行った。なお運営は東急グループの東急エージェンシーが担当。

歴代優勝者

優勝回数 
 4勝…福嶋晃子
 2勝…平瀬真由美、入江由香

ルーキー・オブ・ザ・NEC軽井沢72賞
この大会では通常の優勝者表彰とは別に、若手選手育成を目標とする大会趣旨に添い、「ルーキー・オブ・ザ・NEC軽井沢72賞」を設けている。直近3年間（開催年度を含む）に日本女子プロゴルフ協会に入会した選手（直近2年の単年登録選手も含む）の対象者で最上位となった選手に対して、NEC商品などを贈呈する。

テレビ中継 
2020年大会までと2023年大会からは、フジテレビ「地上波」で大会2日目は生中継、最終日は録画で放送。またBSフジも大会初日から3日間生中継で放送する。

1996年は大会2日目に関して、関西テレビでは『88祭り生ワイドノンストップDE贈り物』（かつて同局で放送されていた『ノンストップゲーム』の復活特番）のフロート番組扱いとして放送された。

出典

参考 
日本女子プロゴルフ協会 NEC軽井沢72ゴルフトーナメント

外部リンク 
NEC軽井沢72ゴルフトーナメント公式ホームページ （NECサイト内）

JLPGAツアー
北信越地方開催のスポーツイベント
軽井沢町のスポーツ
かるいさわせふんつこるふとおなめんと
東急エージェンシー
踏面ブレーキ（とうめんブレーキ）とは、鉄道車両の車輪のレールと接する面（踏面）に摩擦材を押し付けて減速させる制動方式で、摩擦ブレーキの一種。近年は構造を簡素化したユニットブレーキと呼ばれるものが使用されている。

鉄道車両の最初期から使われたブレーキで、木製、鋳鉄製、レジン製などの制輪子（ブレーキシュー）と呼ばれるものを人力、空気圧などで踏面に押しつける。

踏面の汚れや異物などを排除して最大粘着力を向上できる利点がある。また、制動力以外の利点として、踏面のよごれが少ないため軌道回路に及ぼす悪影響が少ない。半面、車輪とレールとの粘着以上には制動力は出せない、摩擦により踏面が摩耗し車輪の寿命が短くなる、下り勾配での長時間の連続使用では輪心に焼きばめした車輪（タイヤ）が摩擦熱で膨張し緩むなどの欠点がある。

ディスクブレーキやレールブレーキ、電気ブレーキなど、踏面ブレーキの欠点を改善する制動方式が開発されているが、現在でも最も基本的なものとして、多くの車両に装備されている。

制輪子の種類 

制輪子の素材によっていくつかの種類が存在する。

鋳鉄制輪子（普通鋳鉄制輪子） 
初期の頃から広く使われている制輪子。後に登場する特殊素材を使用した制輪子と区別して先頭に"普通"をつけるケースがある。

速度によって摩擦力に差が生じ、停車直前になってブレーキ力が上昇する。列車を停車させる際にブレーキ力を弱める理由としてはこの現象が一つに挙げられる。

降雪地では、制輪子と車輪の間に雪が入り込んで制動力を落とす「雪噛み」を防ぐため、走行中も制輪子を常に軽く車輪に当てて発熱させ、接触面の着雪を防ぐ「耐雪ブレーキ」が採用されている車両があるが、発熱しやすく蓄熱量も多い鋳鉄制輪子や後述の特殊鋳鉄制輪子はこの用途に向いている。

レジン制輪子 
鋳鉄に合成樹脂などを添加した制輪子。

先述の鋳鉄制輪子と比べて摩擦係数は若干低くなるものの、速度による摩擦力はほぼ一定となるため、電気ブレーキとの連携がよく、自動運転とも組み合わせやすいほか、制輪子自体の質量を小さくすることが出来る。

一方で、車輪の踏面が鏡面のように磨き上げられるため、粘着力が不足し、空転や滑走が起こりやすくなり、車輪にフラットが生じやすくなる傾向がある。また、レール上面が錆びていたり汚れている場合、導電性が悪くなり、軌道回路が形成されなくなり、信号が誤作動を起こすことがある。そのため2両編成以下の列車には、あえて鋳鉄制輪子付きの車両を使用する場合がある。

これらの欠点をカバーするため、レジンの中に鋳鉄のブロックを埋め込んだ制輪子も作られており、「増粘着制輪子」等と呼ばれる。

特殊鋳鉄制輪子 
鋳鉄にリン・マンガン・モリブデンを添加した制輪子。

普通鋳鉄制輪子よりも摩擦係数が大きく、制動距離を縮めることが出来るため、レジンシューが適さない降雪地帯の一部事業者では、高速運転を行う車両に用いられる。

機構 

制動時の制輪子の押し当て方により、両抱き式踏面ブレーキ（クラスプブレーキ）と片押し式踏面ブレーキ（シングルブレーキ）の2種類がある。

両抱き式は、1つの車輪に対し、2つの制輪子を使用する。

特に電気ブレーキがない時代には制輪子だけで車両を制動させていたため、片押し式よりも制輪子の減りが遅いという利点があった。ただし、下記の片押し式と比べて機構が複雑化し、部品点数が増える、制輪子の数が多いため保守に手間がかかる、台車全体が大形化し、重量が増えるという欠点がある。

一方、片押し式は、1つの車輪に対し、制輪子は1つのみとなる。

両抱き式よりも構造が簡単で軽量化が図れる利点がある。電気ブレーキの発達で、両抱き式を片押し式採用に変更する事業者もあった。

ただし、片押し式は車軸の軸受がコロ軸受であることが必須であり、制輪子の動く横方向を含む荷重を考慮しない平軸受では使用できない。また片押し式は軸ばねのある台車については、軸ばり式やSUミンデン式など、軸箱案内装置の案内にガタや摩擦が生じにくいタイプでない場合、問題が発生するケースがある。軸箱守式の国鉄DT18形台車採用のキハ44500形気動車では当初両抱き式だったものが、ブレーキ時の軸ばねロックによる著しい乗り心地悪化の回避として片押し式に改造された。

なお、片押し式は次に述べるユニットブレーキと呼ばれるものへ発展している。

ユニットブレーキ 
ユニットブレーキとは、ブレーキシリンダと制輪子の取り付け部が一体となった片押し踏面式ブレーキのことである。

この方式は、ブレーキシリンダ、ブレーキてこ、シューヘッドなどの機構を一体化することで構造の簡素化、小形化、軽量化、整備時間の短縮などが図れる利点がある。機能的には（ユニット形の）片押し式踏面ブレーキであるが、単にユニットブレーキと呼ばれる。また、ユニットブレーキを両抱き式の配置として使用している車両もある（両抱き式のユニットブレーキ）。

従来のブレーキシリンダを用いた複雑なリンク機構を作用させる従来方式（リンク式）と比較して、ブレーキシリンダとブレーキシューが一体となっていることから、ブレーキ作用時の応答性は高くなっている。特にATO装置を使用した運転路線の場合、駅停車時には頻繁なブレーキノッチ操作（手動7段をATO使用時には31段の多段ステップ化）を行うため、従来のリンク式より反応性が高いユニットブレーキが適している。
。

さらに制輪子が摩滅した場合でも、自動で車輪踏面と制輪子の隙間を一定に保つ「自動隙間調整機構」が実装されており、隙間の調整が不要となることで保守の容易化を図ることができる。

採用時期の早いものでは営団地下鉄（現・東京地下鉄）において1961年（昭和36年）登場の日比谷線用3000系や1964年（昭和39年）登場の東西線用5000系にセミユニットブレーキ方式が採用されている。これは台車構造の簡素化と保守性の向上が目的とされている。営団地下鉄ではこれ以降、ユニットブレーキ方式の開発を継続し、1988年（昭和63年）登場の日比谷線用03系や東西線用の05系において本格的な採用が開始されている。

また、日本国有鉄道（国鉄）では1980年（昭和55年）に新製した201系試作車の一部車両においてユニットブレーキが採用されている。ただし、量産車では不採用となり、試作車においても量産化改造時に撤去している。

その他の私鉄では2000年代以降に製造された通勤形車両ではこのブレーキシステムを採用しているものが多い。

JRでは、電気機関車のEH200形や貨車のコキ107形、コキ200形などで採用されている。

脚注

関連項目 
 ドラムブレーキ - 少数ながら鉄道車両や路面電車にも採用例がある。

鉄道のブレーキ