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北日本航空（きたにほんこうくう）
 北日本航空（1953年～1964年）は、1953年6月30日に北海道で設立された日本の航空会社である。英語名は"NORTH JAPAN AIRLINES”略称NJA、後に日東航空・富士航空と合併し日本国内航空（1964年4月15日設立）となる。この項目で論述。
 北日本航空（1968年設立）は、宮城県岩沼市に本社があるセスナ機による遊覧飛行を行う航空会社である。運航者略号はKNKである。

概要 
1952年にGHQによる占領が終了し、日本国内では定期旅客便運航を目的とする航空会社が数多く設立されたが、そのうち北海道内の定期航空便就航を目的に、道出身の操縦士美濃勇一（元満州航空パイロットで飛行時間1万を越えるベテランだった）ら道内の有志で1953年6月30日に北日本航空株式会社として設立された。元北海道配電社長の山田良秀を初代社長に迎え、資本金は5,400万円（当時）。本社は札幌に置かれていた。

設立時に定期便の運航を目的として、1955年には中古のダグラス DC-3を戦後の日本で最初に導入し、阿寒号（登録記号:JA5015）と命名していた。しかし、運輸省から道内の飛行場が未整備であることを理由に定期旅客免許が取得できず、宣伝飛行及び森林の薬剤散布に使用されるだけであった。1957年7月になって周遊飛行として札幌丘珠空港→女満別空港（旧）→西春別空港（航空自衛隊計根別飛行場）→札幌の一方通行の不定期路線（季節運航）でようやく旅客輸送を行えるようになった。

定期航空運航の免許は1962年に取得し、DC-3型機とコンベア240型機で道内路線網をひいたが、航空路の方が速達性が高いとは言え、当時の航空運賃が国鉄（当時）よりも相当割高であったため、慢性的に経営赤字に苦しみ、八戸経由東京・羽田空港便を開設したが、収支改善には程遠い状況だった。

1964年には資本金を12億円に増資したが、この頃には航空会社の事故が相次ぎ、運輸省から地方の小規模な航空会社に対し、合併など集約で事業内容改善を求める指導が行われ、同年東急グループと資本または業務提携の関係にあったローカル航空会社富士航空、日東航空と合併し日本国内航空となり企業として消滅した。

日本国内航空は三社の事業範囲と中部地方、東日本にかけてローカル路線航路強化を図り、日本航空と事業提携後、西日本で密着な航路ネットを敷いていた東亜航空と合併、東亜国内航空のち日本エアシステム(JAS)、日本航空インターナショナルを経て現在の日本航空に至る。

使用機材 
セスナ170B
セスナ195
ダグラス DC-3A
コンベアCV-240
エアロコマンダー680F

付記 

DC-3型1955年5月6日（国籍登録記号)登録のJA5015機は1940年5月アメリカン航空納入のダグラスDST型（モデルDST-218B、寝台旅客機）c/n（製造番号）2216米国籍登録記号NC25686でDC-3型シリーズ
原型にあたるモデルの機体で、このDSTモデルの乗降ドアは右側にあった。その後DC-3Aに準じ座席仕様に変更、米国陸軍徴用、パンアメリカン航空、ノースカロライナ州のStare Airlinesを経て北日本航空へ、合併後の転売でフィリピンに渡り1997年まで現役だった。2012年頃マニラ空港敷地内で放置されている機体様子がネットや航空雑誌に掲載された。

1959年12月15日登録、もう一つのDC-3型JA5058機は1941年8月6日製造c/n4806、米国籍登録記号NC33606でハワイアン航空から購入。買取交渉の際「真珠湾攻撃のときゼロ・ファイター（零戦）から銃撃された機体だ。もし墜落した場合はおまえら日本人の責任だ。」とジョーク混じりに云われたという。このエピソードは月刊雑誌航空情報、航空ジャーナルなど、戦後の航空事業再開初期を特集した記事多く紹介され、公式の被害記録にはホノルル国際空港で乗客を乗せ離陸に向けタキシング中被弾、コックピットの一部が燃えたが消し止められ乗員乗客は無事（以上概要略記）、とある。

JA5058機はハワイアン航空で運用中にオリジナルのDC-3A型からヴュー・マスター（Vew Master）またはパノラマ・ウインドウと呼ぶ横長大型風防（窓）に変更改造され遊覧飛行と定期便両方で運行されていた。

北日本航空ではこのハワイアン航空の機体塗装（マーキング）を大変気に入り同社の了承を貰いこのデザインをJA5015機とその後導入したコンベアCV-240型機(JA5068)に施した。

1961年公開の日活映画「渡り鳥北へ帰る」に、JA5069機が秋田空港→函館空港の旅客機として登場する。また1959年公開の東映映画「高度7000米 恐怖の四時間」のJA5015号機や技術提供も同社である。

脚注

参考文献 
Hawaiian Airlines: A Pictorial History of the Pioneer Carrier in the Pacific Paperback –1986年 ISBN 978-0933126817
月刊エアワールド1981年7月号
日本ヒコーキ物語〈北海道篇）著者平木国夫　冬樹社 1980年02月　ASIN: B000J8AI5U

外部リンク 
北日本航空のDC-3に関するHP

かつて存在した日本の航空会社
かつて存在した北海道の企業
北海道の交通史
日本航空の歴史
住吉 義則（すみよし よしのり、1964年10月10日 - ）は、大阪府泉佐野市出身の元プロ野球選手（内野手）。

現在は少年硬式野球チーム「ヤングKIXベースボールクラブ・21」の監督を務めている。

来歴・人物 
箕島高では、の春の選抜に捕手として出場。準々決勝に進むが、エース榎田健一郎を擁するPL学園高に0-1で惜敗。チームメートに控え投手の吉井理人、左翼手の畑山俊二がいた。

箕島高では定時制に通っていたため、高校野球引退後は東京・竹早高（定時制）に転校のうえ、社会人野球のプリンスホテルに進む。5年間ブルペン捕手を務めた後に内野手に転向する。左腕エース橋本武広らを擁しの都市対抗野球に出場。石井浩郎とともに打線の中軸となり、大昭和製紙北海道との決勝に進む。この試合では適時打を放つなど活躍、チームの初優勝に貢献した。の第31回アマチュア野球世界選手権では全日本の四番打者を任される。同年の社会人ベストナイン（一塁手）にも選出された。

1990年のプロ野球ドラフト会議で日本ハムファイターズから1位指名を受け入団。

古屋英夫の背番号5を引き継ぎ、即戦力と期待されて1年目から一軍に定着。同年はオープン戦で打撃ではアピールできたものの期待された三塁手として送球難で開幕一軍を逃す。主に一塁手として6試合に先発出場するが、オープン戦で見せた打撃も鳴りを潜めその後は伸び悩む。以降は一軍出場は無く、11月に自由契約となり千葉ロッテマリーンズに移籍。一軍出場は叶わず翌限りで現役引退。

～まで「泉佐野リトルシニアリーグ」のヘッドコーチを務め、～までは監督を務める。

に少年硬式野球チーム「KIXベースボールクラブ・21」を結成し、監督に就任。にはNPO法人「KIXスポーツクラブ21振興会」を設立し、理事長に就任。

8月に開催された「第14回IBAF AA世界野球選手権大会」日本代表のコーチを務めた。

詳細情報

年度別打撃成績

年度別守備成績

記録 
 初出場：1991年5月10日、対ロッテオリオンズ6回戦（東京ドーム）、7回裏に田中幸雄の代打として出場
 初打席：同上、7回裏に阿井英二郎の前に三振
 初安打：1991年5月19日、対西武ライオンズ8回戦（西武ライオンズ球場）、8回表に大内実の代打として出場、郭泰源から左前安打
 初先発出場：1991年6月8日、対福岡ダイエーホークス10回戦（平和台野球場）、7番・一塁手として先発出場
 初打点：1991年8月20日、対福岡ダイエーホークス21回戦（山形県野球場）、8回裏に村田勝喜から適時二塁打

背番号 
 5 （1991年 - 1993年）
 32 （1994年 - 1995年）
 53 （1996年）

脚注

関連項目 
 大阪府出身の人物一覧
 北海道日本ハムファイターズの選手一覧
 千葉ロッテマリーンズの選手一覧

外部リンク 

  

日本の野球選手
和歌山県立箕島高等学校出身の野球選手
プリンスホテル硬式野球部の選手
北海道日本ハムファイターズ及びその前身球団の選手
千葉ロッテマリーンズ及びその前身球団の選手
大阪府出身の人物
1964年生
存命人物
若宮村（わかみやむら）は福島県河沼郡にあった村。現在の会津坂下町南西部にあたる。

地理 
 山：花立山

歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、牛川村、勝大村、樋島村、大沖村、五ノ併村、白狐村、葉林村の区域をもって発足。
 1955年（昭和30年）4月1日 - 坂下町・金上村・広瀬村・川西村・八幡村と合併して会津坂下町が発足。同日若宮村廃止。

交通

鉄道路線 
 日本国有鉄道
 只見線
 若宮駅

道路 
現在は旧村域に磐越自動車道が通過するが、当時は未開通。

参考文献 
 角川日本地名大辞典 7 福島県

関連項目 
 福島県の廃止市町村一覧

会津坂下町域の廃止市町村
河沼郡
1889年設置の日本の市町村
1955年廃止の日本の市町村
テオバルド2世（スペイン語：Teobaldo II, 1238年頃 - 1270年12月4日）は、ナバラ王およびシャンパーニュ伯（在位：1253年 - 1270年）。シャンパーニュ伯としてはティボー5世（フランス語：Thibaud V）。「若年王」（el Joven）と呼ばれる。ナバラ王テオバルド1世（詩人王あるいは遺腹王。シャンパーニュ伯ティボー4世）とその3番目の妃マルガリータ・デ・ボルボーン（マルグリット・ド・ブルボン）の長男。

生涯 
1253年、父王の死去によって王位と伯位を嗣いだ。しかしまだ若かったため、母親が1256年まで摂政を務めた。テオバルド2世は1255年、フランス王ルイ9世の王女イザベルと結婚した。義父とも親しくなり、相談を持ちかけたりしていたという。

1270年、テオバルド2世はルイ9世が主導する第8回十字軍に参加したが、ルイ9世は遠征先のチュニジアで同年8月に病死し、帰途に就いたテオバルドも同年12月にシチリアで病死した。嗣子はおらず、弟のエンリケ（アンリ）が王位と伯位を継承した。

脚注

参考文献 
 レイチェル・バード 『ナバラ王国の歴史』 彩流社、1995年

ナバラの君主
ていほお5
十字軍の人物
カペー朝の人物
ブロワ家
フランスの幼君
スペインの幼君
13世紀ヨーロッパの君主
13世紀フランスの人物
13世紀スペインの人物
1238年生
1270年没
ニッポン放送夜ワイド番組とは、ニッポン放送の月曜 - 土曜の21時から25時にかけて放送されたワイド番組の一覧である。

現在

平日

21 - 23時台 
 オールナイトニッポン MUSIC10（2015年9月 - ）

24時台 
 オールナイトニッポンX（2021年4月 - ）

金曜 
 オールナイトニッポンGOLD（2013年10月 - ）

土曜 
 SixTONESのオールナイトニッポンサタデースペシャル（2020年4月 - ）

過去

平日

21 - 23時台 
 大入りダイヤルまだ宵の口（1975年4月 - 1981年10月）
 くるくるダイヤル ザ・ゴリラ（1981年11月 - 1983年4月）
 ヤングパラダイス（1983年5月 - 1990年3月）
 内海ゆたおの夜はドッカーン!（1990年4月 - 1991年2月）
 伊集院光のOh!デカナイト（1991年3月 - 1995年4月）
 キャイ〜ン天野ひろゆきのMEGAうま!ラジオバーガー!!（1995年5月 - 1995年10月）
 ゲルゲットショッキングセンター（1995年11月 - 1999年3月）
 allnightnippon SUPER!（1999年3月 - 2003年3月）
 オールナイトニッポンいいネ!（2003年3月 - 2004年3月）
 HOT'n HOT お気に入りに追加!（2004年4月 - 2005年3月）
 デーモン小暮 ニッポン全国 ラジベガス（2005年4月 - 2005年9月）
 東貴博 ニッポン全国 ラジベガス（2005年10月 - 2006年9月）
 東貴博のヤンピース（2006年10月 - 2008年8月）
 ヤンピーススペシャル ティーンズコイバナ学園（2008年9月）
 銀河に吠えろ!宇宙GメンTAKUYA（2008年9月 - 2009年11月）
 オールナイトニッポンGOLD（2009年11月 - 2015年9月）

24時台 
 ミッドナイトミュージックダンク（1995年5月 - 1995年11月）
 LFクールKのLF+Rフライングビート（1999年3月 - 1999年9月）
 LF+RフライングNIGHT!（1999年10月 - 2002年3月）
 グローバーのウラナイ!（2002年4月 - 2003年3月）
 知ってる?24時。（2003年4月 - 2006年3月）
 ミューコミ（2006年4月 - 2009年3月）
 宇宙GメンEX（2009年4月 - 2009年12月）
 ミュ〜コミ+プラス（2010年1月 - 2021年3月）

金曜 
 恋する電リク ザ・マイク・ストロベリーショー（1983年5月 - 1984年2月）
 TOKYOベストヒット（1984年2月 - 1990年3月）
 B21スペシャルの活躍金曜日（1990年4月 - 1991年2月）
 伊集院光のOh!デカナイトフライデースペシャル（1991年3月 - 1994年3月）
 入江雅人のGo!Go!テレキッズ（1994年4月 - 1996年3月）
 海砂利水魚のディスコ・ザ・ガマ（1996年4月 - 1997年3月）
 岩男潤子と荘口彰久のスーパーアニメガヒットTOP10（1997年4月 - 1998年3月）
 LFクールKのフライデーウルトラカウントダウン（1998年4月 - 1999年3月）
 ネプチューンのallnightnippon SUPER!（1999年4月 - 2002年9月）
 堀内健とビビる大木のallnightnippon SUPER FRIDAY!（2002年10月 - 2003年3月）
 長渕剛のオールナイトニッポンフライデースペシャル・今夜もバリサン（2003年4月 - 2003年9月）
 オールナイトニッポン FRIDAY SPECIAL（2003年10月）
 SHOGOのオールナイトニッポンフライデースペシャル（2003年11月 - 2004年3月）
 南海キャンディーズ 山里亮太のヤンピース フライデースペシャル（2006年10月 - 2008年8月）
 オールナイトニッポンGOLD（2009年12月）
 新保友映のオールナイトニッポンGOLD（2010年1月 - 2011年3月）
 オールナイトニッポンGOLD app10.jp（2011年4月 - 2012年3月）
 オールナイトニッポンGOLD オールナイトニッポン45周年特別企画（2012年4月 - 2013年10月）

土曜 
 燃えよせんみつ足かけ二日大進撃（1974年4月 - 1980年4月）
 所ジョージの足かけ二日大進撃（1980年4月 - 1983年4月）
 明石家さんまのラジオが来たゾ!東京めぐりブンブン大放送（1983年5月 - 1988年3月）
 渡辺正行の東京めぐりブンブン大放送（1988年4月 - 1990年4月）
 青春コール東京ハラギャーテーズ（1990年4月 - 1990年10月）
 森脇・山田のパニックしようぜ!東京ハラギャーテーズ（1990年10月 - 1991年3月）
 東京サウンドバズーカ音姫絵巻（1991年4月 - 1992年4月）
 浅草キッドの土曜メキ突撃!ちんちん電車!（1992年4月 - 1993年4月）
 浅草キッドの奇跡を呼ぶラジオ（1993年4月 - 1994年10月）
 夜のおもちゃ ぜんじろげっ!（1994年10月 - 1995年3月）
 後藤鮪郎の正義のラジオ!ジャンベルジャン!（1995年4月 - 1995年10月）
 ドリアン助川の正義のラジオ!ジャンベルジャン!（1995年10月 - 2000年3月）
 福山雅治のオールナイトニッポンサタデースペシャル・魂のラジオ（2000年3月 - 2015年3月）
 オールナイトニッポンサタデースペシャル 大倉くんと高橋くん（2015年4月 - 2020年3月）

参考文献 
 ラジオ新番組速報版（三才ブックス）
 ラジオ番組表（三才ブックス）

脚注

関連記事 
 ニッポン放送の夜ワイドの変遷
『タイチサン!』は、2020年（令和2年）2月2日から東海テレビで放送中の生放送の情報番組である。

概要 
東海テレビでは日曜午後の自社制作生ワイド番組として、2006年10月から『スタイルプラス』を放送していたが2019年9月をもって終了し、その後は再放送枠に一時転換していたが、2020年2月より当番組の放送を開始し、日曜午後の自社制作生ワイド番組の制作を再開させた。コンセプトは「東海地方のざわめきを放っておかない」。

番組名には司会者の国分太一の名前である「太一」、東海テレビのチャンネル「1チャンネル」、日曜日を意味する「サンデー」の要素が含まれ、番組ロゴにも"TAICHI・1ch・Sunday"と書かれている。

放送時間 
東海テレビのみ放送（いわゆる中京ローカル）
 毎週日曜日 12:00 - 13:25

出演者

現在

スタジオパート 
司会
 国分太一（TOKIO）（2020年2月2日 - ）

アシスタント
 森夏美（東海テレビアナウンサー、2022年4月3日 - ）

 プレゼンター
週替わりで出演。『スタイルプラス』のスタイルコンシェルジュと異なり、お笑いタレントが多くを占め東海地方の出身者が少ない。
 三四郎
 小山慶一郎（NEWS）
 銀シャリ
 ドランクドラゴン
 井戸田潤
 ロバート
 宮下草薙（2023年1月～）

リポーター
 柴田美奈(東海テレビアナウンサー)
 篠田愛純(東海テレビアナウンサー)

かってに観光大使！シリーズ 
全力めるる（2020年10月25日 - 不定期出演）
 生見愛瑠

全力ぼるる（2021年4月4日 - 不定期出演）
 大久保佳代子

全力めるる＆ぼるる（2021年10月24日 - 11月7日、2022年10月23日、11月13日 - 12月4日）
 生見愛瑠、大久保佳代子

全力えなこ（2021年8月15日 - 9月28日）
 えなこ
全力あかりん（2022年12月11日 - 2023年1月22日）
 須田亜香里
全力しげげ（2023年4月2日 - 5月7日、6月25日 -  8月6日）

 村重杏奈

過去 
 浦口史帆（東海テレビアナウンサー、2020年2月2日 -2022年3月27日）。
 つるの剛士（プレゼンター、2020年度）

番組内容  
 現在
 特集
 こくぶんフレンズ
 かってに観光大使!

 過去

放送日程＆プレゼンター・ゲスト 
2020年

2021年
2022年

2023年

新型コロナウイルス感染症の流行による緊急事態宣言に伴う対応

1回目の緊急事態宣言による対応 
日本国内における新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の流行により、政府は2020年4月7日に、7都府県（埼玉県・千葉県・東京都・神奈川県・大阪府・兵庫県及び福岡県）に対して新型インフルエンザ等対策特別措置法に基づく緊急事態宣言を発令。また愛知県は、4月10日に県独自の緊急事態宣言を発表した。これに伴い4月12日放送分以降は、MCの国分とプレゼンターがリモートアクセスによる出演となり、スタジオでは局アナウンサー2人（浦口・森）が番組を進行。4月26日の放送で、当面の放送休止が発表された。

5月17日より放送再開。なお、国分とプレゼンターは引き続きリモートアクセスによる出演となっていたが、6月19日に都道府県間の往来自粛要請が全国で解除された事に伴い、6月21日放送からプレゼンターとゲストのスタジオ出演が再開された。

2回目の緊急事態宣言による対応 
2021年1月8日に、1都3県（埼玉県・千葉県・東京都・神奈川県）に対し、緊急事態宣言を2度目の発令。同月13日には愛知県・岐阜県を含む7府県（栃木県、愛知県、岐阜県、大阪府、京都府、兵庫県、福岡県）が対象地域に加えられた。このため、前年4月と同様に「MCの国分およびプレゼンター・ゲストは、東京からリモートアクセスによる出演」「スタジオは、局アナウンサーが番組を進行」という体制をとった。その後、緊急事態宣言が3月21日をもって解除されたため、3月28日より再び国分、プレゼンター、ゲストのスタジオ出演を再開した。

3回目の緊急事態宣言による対応 
2021年4月25日に東京都、大阪府、千葉県、兵庫県に3回目の緊急事態宣言が発令されたことから、4月25日放送分より東京からの出演者はリモート出演となった。その後、6月21日に宣言解除された事により6月27日よりプレゼンターとゲストのスタジオ出演が再開された。

4回目の緊急事態宣言による対応 
7月12日より4回目の緊急事態宣言が発令されたため、再び7月18日放送分よりリモートアクセス出演対応に切り替える。その後10月1日に解除された為、10月3日放送分からプレゼンターとゲストのスタジオ出演が再開された。

新型コロナウイルスオミクロン株感染拡大時の対応 
新型コロナウイルスオミクロン株による感染再拡大の為感染対策として、2022年2月13日放送分より、プレゼンター、ゲストのスタジオ出演を続けた上でアシスタントの浦口アナウンサーを別室からリモート出演にする体制を採った。2022年3月4日MCの国分太一自身のコロナ感染が発表され、小山慶一郎がMCを代行した。3月21日にまん延防止措置が全面解除されたことに伴い、3月27日の放送からアシスタントとの別室リモート出演を解除し、2月6日以前の体制に戻した。

2022年3月27日放送分以降は、新型コロナウイルス感染拡大以前の放送体制を続けている。

過去のスタッフ 
チーフ・プロデューサー ：横田誠
 プロデューサー ：戸松準、横井良安 鵜澤龍臣

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 東海テレビ・タイチサン!
 
 

2020年のテレビ番組 (日本)
東海テレビの情報・ワイドショー番組
データ放送連動番組
国分太一
伊藤 顕道（いとう あきみち / けんどう、1900年（明治33年）6月20日 – 1982年（昭和57年）4月26日）は、昭和期の教育者、労働運動家、政治家。参議院議員。

経歴 
群馬県前橋市向町（現住吉町）で、食品製造業・伊藤勝次郎、かめの三男として生まれる。1915年（大正4年）前橋久留万高等小学校を卒業。1920年（大正9年）群馬師範学校本科一部を卒業し、久留万高等小学校訓導に就任。その後、東京高等師範学校に入学し、1924年（大正13年）同校本科を卒業した。

1924年、神奈川県立湘南中学校（現神奈川県立湘南高等学校）教諭に就任し、横浜高等商業学校嘱託を務めた。1927年（昭和2年）南満洲鉄道に入社し、安東中学校教諭、奉天第二中学校教諭を歴任。1939年（昭和14年）4月、新京弥生高等女学校長に就任した。満鉄教学監も務めた。

戦後、前橋市立第三中学校教諭となり、1951年（昭和26年）4月、全群馬教職員組合執行委員長に就任し1954年（昭和29年）3月まで在任して、同年4月、前橋市立第四中学校の初代校長に就任。この間、日本教職員組合関東地区協議会議長、群馬県労働金庫（現中央労働金庫）初代理事長を務めた。

1956年（昭和31年）7月の第4回参議院議員通常選挙に群馬県地方区から日本社会党公認で出馬して初当選。1962年（昭和37年）7月の第6回通常選挙で再選され、参議院議員に連続2期在任した。この間、社会党憲法擁護特別委員会副委員長、同院内役員、国土総合開発審議会委員、畑地農業改良促進対策審議会委員、参議院逓信委員長、同災害対策特別委員長、社会党群馬県支部連合会長、同県本部委員長などを務めた。

1970年（昭和45年）秋の叙勲で勲二等瑞宝章受章。

1982年4月、肺癌により群馬県立前橋病院（現群馬県立心臓血管センター）で死去した。死没日をもって従六位から従四位に叙される。

脚註

参考文献
『群馬県人名大事典』上毛新聞社、1982年。
『現代物故者事典 1980〜1982』日外アソシエーツ、1983年。
衆議院・参議院『議会制度百年史 - 貴族院・参議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。
『新訂 政治家人名事典 明治～昭和』日外アソシエーツ、2003年。
『国政選挙総覧 1947-2016』日外アソシエーツ、2017年。

日本の中等教育の教員
日本教職員組合の人物
群馬県選出の参議院議員
日本社会党の参議院議員
昭和時代の参議院議員
南満洲鉄道の人物
従四位受位者
従六位受位者
勲二等瑞宝章受章者
東京教育大学出身の人物
群馬県出身の人物
1900年生
1982年没
肺癌で亡くなった人物
MC-SAVERあるいはMCSAVERとは、NECがUP4800シリーズ向けに提供していた高可用クラスターパッケージのこと。

NECの国産UNIXであるUX/4800と自社サーバを使用した高可用クラスタパッケージの名称。

概要 
NECは、国産サーバとしてUP4800のシェアを比較的伸ばしたが、ことクラスタにおいてはHP社のMC/ServiceGuardやVERITAS社のVxClusterServerと比較して、機能面で及ばず、シェアを伸ばす事ができなかった。

その最大の要因は、ネットワークインタフェースカードの物理アドレス（MACアドレス）を書き換えるladdrコマンドやifconfigコマンドによる強制的なIPアドレスの引継ぎなど、OSI参照モデルでの比較的低い層で処理を採用しており、クラスタパッケージで一般的な仮想IPの未実装などクラスターパッケージとしての不備が多かった事による。

しかし、この開発経験によりHP社のOEM採用後のNXシリーズでの高可用構成におけるノウハウの蓄積やOEMのMC/ServiceGuardの技術的なフォロー及び、改善要求が徹底的に行われたため、NECのUNIXによる高可用構成やミッションクリティカルレイヤへの技術的訴求力を磨く事になった。

その最大の例が、NTTドコモにおけるCTC社のGRIMMの障害によるメール障害事件であり、ドコモユーザにて携帯メールへの不信感を植え付けることになった。しかしNTTドコモは、NECによるCIRCUSシステムにてこの不信感を完全に打ち消すことに成功した。

このCIRCUSシステムのエンジニアはMC-SAVERにて培ったノウハウを持ち、携帯電話領域のメールコミュニケーションの発展に寄与した事になった。

関連項目 
 密結合クラスター
 コンピュータ・クラスター
 CIRCUSシステム

NECのソフトウェア
UNIXのソフトウェア
筬島駅（おさしまえき）は、北海道（上川総合振興局）中川郡音威子府村大字物満内（ものまない）小字筬島にある北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅である。電報略号はサマ。事務管理コードは▲121831。駅番号はW62。

歴史 

 1922年（大正11年）11月8日：鉄道省天塩線音威子府駅 - 誉平駅（後の天塩中川駅）間開通に伴い開業。一般駅。
 1924年（大正13年）6月25日：線路名を天塩南線に改称、それに伴い同線の駅となる。
 1926年（大正15年）9月25日：天塩南線と天塩北線を統合し線路名を天塩線に改称、それに伴い同線の駅となる。
 1930年（昭和5年）4月1日：天塩線を宗谷本線に編入、それに伴い同線の駅となる。
 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体日本国有鉄道（国鉄）に移管。
 1977年（昭和52年）5月25日：貨物の取り扱いが終了。
 1984年（昭和59年）
 2月1日：荷物の取り扱いが終了。
 11月10日：駅員無配置駅となり、出改札要員廃止。
 1986年（昭和61年）11月1日：交換設備を廃止し無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
 1980年代後半 - 1990年代前半：駅舎改築、貨車駅舎となる。
 2012年（平成24年）：駅舎外壁を改修。
 2016年（平成28年）
 3月26日：同日のダイヤ改正に伴う普通列車の減便で音威子府駅 - 幌延駅間の普通列車が5往復から3往復となり、全普通列車が停車するようになる。それ以前は夜間の上り普通列車1本が通過した。
 7月上旬：JR北海道が当駅と南美深駅（美深町）、歌内駅（中川町）を2017年（平成29年）3月のダイヤ改正に合わせて廃止する意向を地元に伝えた旨が報道される。
 2017年（平成29年）
 4月：当駅含む上記の3駅について、JR北海道が当面の間自社の費用で存続させる意向であることが報道される。
 8月5日：同日開催の「北海道命名の地　筬島まつり2017」にて開業95周年を記念した硬券入場券を、JR北海道旭川支社の協力を得て、駅近くの「エコミュージアムおさしまセンター BIKKYアトリエ3モア（砂澤ビッキ記念館）」で1050枚限定発売。以降、残部（295番以降）を同年10月31日までの予定で発売（同年10月26日完売）。
 2020年（令和2年）12月9日：JR北海道が、2021年度より地元自治体（音威子府村）による維持管理に移行することを発表。
 2021年（令和3年）4月：音威子府村による維持管理に移行。

存続議論 
後述の通り、当駅の一日平均乗降者数は、2011年 - 2015年の11月調査日の平均で1人以下となっており、2016年（平成28年）7月上旬、JR北海道では当駅と南美深駅（美深町）、歌内駅（中川町）を2017年（平成29年）3月のダイヤ改正に合わせて廃止する意向を各地元自治体に伝えた。これに対し、音威子府村長の佐近勝は「将来の通学利用が予想される」として廃止反対の意向を示した。

駅の存続には、JRが実施してきた年間100万円から200万円のホーム修繕費を音威子府村が負担することが条件とされたが、同年11月25日、実際には修繕工事は行われていないことが判明し、条件面のすり合わせは一旦白紙状態となった。

その後音威子府村は、当駅の維持管理費90万円を2017年度一般会計予算に盛り込み、2017年3月末に駅舎管理についてJRと協定を結んだ。しかし、同様な対応をとった美深町と異なり、歌内駅の所在する中川町はJRとの交渉を拒否した。

2017年（平成29年）4月以降は、上記の3駅について、JR北海道が当面の間自社の費用で存続させる意向とされており、本駅については他市町村の廃止候補駅との調整が整い次第、村が従来から負担していた駅前の除雪費用に加え、ホーム上の除雪・光熱費等の維持経費を負担し存続することとし、自然災害による損傷・破損については協議の上修繕していくこととしている。

その後、2020年12月9日には、JR北海道が、当駅を含む18駅を、2021年度より地元自治体による維持管理に移行することを発表しており、翌2021年4月より音威子府村による維持管理に移行された。

駅名の由来 
当駅の所在する地域名（字名）より。元来ここの地名は現在でも大字名となっている「物満内（ものまない）」であったが別の名称が使われた。この経緯について『音威子府村史』では「新線駅名改称具申文書によると、土地の名称の物満内の予定であったが、3文字は事務上煩雑なので、筬島駅としたとある」としている。

「筬島」の名称はアイヌ語に漢字をあてたものとされているが由来となった語は諸説あり、1973年に国鉄北海道総局が発行した『北海道　駅名の起源』では、「砂・の中・川（細い砂浜を通っている川）」を表す「オタニコㇿナイ（ota-nikor-nay）」と「崖・の端・にある・川」を表す「ピラケㇱオマナイ（pira-kes-oma-nay）」の両地名がそれぞれ転訛し、「オサニコンナイ」「ピラケシマナイ」となったものの混成、としている。

別説として『駅名の起源』（1939年版）では、「川尻を下るところにある小沢」を意味する「オサシマナイ」という語の上部を採った説。また『音威子府村史』では「オタニコㇿナイ→オタニコンナイ→オサニコンナイ→オサシマンナイとなり、オサシマに漢字の筬島を当てて駅名とした」とした説を示している。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。分岐器を持たない棒線駅となっている。かつては相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能駅であり、現在は駅舎のある線路の南西側（稚内方面に向かって左手側、旧下り線）のホームを用いている。

音威子府村管理の無人駅となっている。駅舎は無人化後にヨ3500形車掌車を改造したもの（トイレ付き）が旧駅舎の基礎の上に設置されている。

利用状況 
2017年（平成29年）現在、音威子府村内にある宗谷本線の駅の中でも特に利用が少ないとされている。

乗車人員の推移は以下の通り。出典が「乗降人員」となっているものについては1/2とした値を括弧書きで1日平均乗車人員の欄に示し、備考欄で元の値を示す。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

駅周辺 
 エコミュージアムおさしまセンター BIKKYアトリエ3モア - 通称、砂沢ビッキ記念館。旧・筬島小学校をアトリエとして活動拠点とした彫刻家の砂澤ビッキの作品が展示されている。
 国道40号音威子府バイパス（建設中）筬島IC（事業中、仮称）
 天塩川
 筬島大橋
 国道40号
 北海道命名之地 - 探検家松浦武四郎が同地のアイヌの古老より聞いた話をもとに「北海道」の名を考案したとされる。筬島大橋を渡り国道40号を佐久方面へ約2km。

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 宗谷本線
 音威子府駅 (W61) - 筬島駅 (W62) - *（神路信号場） - 佐久駅 (W63)
 *打消線は廃止信号場

脚注

注釈

出典

JR北海道

新聞記事

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

音威子府村の鉄道駅
さしま
北海道旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
おさしまえき
車掌車改造駅
1922年開業の鉄道駅
藤井 智也（ふじい ともや、1998年12月4日 - ）は、岐阜県岐阜市出身のプロサッカー選手。Jリーグ・鹿島アントラーズ所属。ポジションはミッドフィールダー（MF）。

2022年、J1で1試合におけるスプリント回数1位(51回)。

来歴

プロ入り前 
中学時代は全く無名の選手でベンチを温めて過ごす日々が続き、引退試合はベンチ外であった。当時のレギュラー選手を見返すべく進学校の岐阜県立長良高校へ進み、文武両道の校風の中強みである1対1のマッチアップを磨いた。高校3年間で全国高等学校総合体育大会（インターハイ）・全国高等学校サッカー選手権大会共に県予選ではベスト8が最高成績であった。

高校サッカーの引退後、卒業生と顧問の伝手で立命館大学体育会サッカー部のセレクションを受験。立命館大のスポーツ推薦は全国大会での顕著な成績や年代別日本代表への選出歴が無ければ一般的に受験さえできず、高校まで全国的には無名の選手だった藤井には受験機会が与えられただけでも異例であったが、レギュラー格の選手との1対1で10戦10勝とアピールに成功、推薦入学を勝ち取った。入学後も1年時から出場機会を掴んで頭角を現し、3年次の関西学生サッカーリーグ・1部でアシスト王とベストイレブンを獲得。また、2019年7月3日の天皇杯2回戦の横浜F・マリノス戦では、相手守備陣を翻弄してアシストを記録し、Jクラブの評価を高めた。

サンフレッチェ広島 
2020年1月、2021年からのサンフレッチェ広島へ加入が内定し、同年2月に特別指定選手に承認された。同月16日、ルヴァンカップ・グループステージ第1節の横浜FC戦で途中出場し、公式戦デビューした。

2022年、開幕先発を掴んだが、8月以降は出場機会が少なくなった。

鹿島アントラーズ 
2023年、鹿島アントラーズへ完全移籍。

所属クラブ 

 長良西スポーツ少年団（岐阜市立長良西小学校）
 若鮎長良FC（岐阜市立長良中学校）
 岐阜県立長良高等学校
 立命館大学
 2020年  サンフレッチェ広島（特別指定選手）
 2021年 - 2022年  サンフレッチェ広島
 2023年 -  鹿島アントラーズ

個人成績 

|-
|2019||立命館大||15||-||colspan=2|-||colspan=2|-||2||0||2||0
|-
|2020||rowspan=3|広島||50||rowspan=4|J1||15||0||2||0||colspan=2|-||17||0
|-
|2021||rowspan=3|15||29||1||5||0||1||0||35||1
|-
|2022||27||1||6||0||2||0||35||1
|-
|2023||鹿島||||||||||||||||
71||2||13||0||3||0||87||2
colspan=2|-||colspan=2|-||2||0||2||0
71||2||13||0||5||0||89||2
|}

 2020年は特別指定選手

 公式戦初出場 - 2020年2月16日 ルヴァンカップ・グループステージ第1節 vs横浜FC（ニッパツ三ツ沢球技場）
 Jリーグ初得点 - 2021年12月4日 第38節 vs徳島ヴォルティス（ポカリスウェットスタジアム）

選抜歴 
 2017年 U-19全日本大学選抜
 2019年 関西大学選抜

脚注

関連項目 
 岐阜県出身の人物一覧
 立命館大学の人物一覧
 特別指定選手としてJリーグクラブに登録された選手一覧
 サンフレッチェ広島の選手一覧
 鹿島アントラーズの選手一覧

外部リンク 

 
 

日本のサッカー選手
特別指定選手としてサンフレッチェ広島F.Cに登録された選手
サンフレッチェ広島F.Cの選手
鹿島アントラーズの選手
立命館大学体育会サッカー部の選手
岐阜県立長良高等学校出身の人物
岐阜県出身の人物
1998年生
存命人物
U-21サッカーイタリア代表（U-21サッカーイタリアだいひょう、イタリア語: Nazionale Under-21 di calcio dell'Italia, 英語: Italy national under-21 football team）は、イタリアサッカー協会によって編成されるイタリアのサッカーの21歳以下のナショナルチームである。21歳以下を対象とするUEFA U-21欧州選手権に出場するためのチームである。

概要 
U-21スペイン代表と並んでUEFA U-21欧州選手権優勝5回は最多優勝国である。大会初優勝を果たしたのは、第8回大会目にあたる1992年大会である。U-21イタリア代表は1992年大会優勝を皮切りに、1994年大会、1996年大会と大会3連覇を果たし、3度目の優勝を飾った1996年大会では、後にバロンドールを受賞することになるファビオ・カンナヴァーロが大会MVPを獲得した。しかし、大会4連覇をかけて臨んだ1998年大会では、まさかの予選敗退を味わい、第1回大会から通じて初の予選敗退をなった。

2000年大会では、ジェンナーロ・ガットゥーゾやアンドレア・ピルロ、クリスティアーノ・ザネッティらを擁して通算4度目の優勝。2大会後の2004年大会でも優勝を果たした。2010年代に突入すると、大会準優勝を経験した2013年大会を除いていずれもベスト4以下の成績しか残せず、初の自国開催となった2019年大会はグループステージ敗退に終わった。

UEFA U-21欧州選手権の成績

歴代監督 
 アゼリオ・ビチーニ 1976-1986
 チェーザレ・マルディーニ 1986-1996
 ロッサーノ・ジャンパーリア 1996-1997
 マルコ・タルデッリ 1997-2000
 クラウディオ・ジェンティーレ 2000-2006
 ピエルルイジ・カジラギ 2006-2010
 チロ・フェラーラ 2010-2012
 デーヴィス・マンジャ 2012-2013
 ルイジ・ディ・ビアジョ 2013-2019
 パオロ・ニコラート 2019-

脚注

外部リンク 
U-21イタリア代表 - イタリアサッカー協会 
U-21イタリア代表 - UEFA

U21
いたりあ
『サブウェイ123 激突』（サブウェイひゃくにじゅうさん げきとつ、原題: The Taking of Pelham 123）は、トニー・スコット監督による2009年のアメリカのアクションスリラー映画。ジョン・ゴーディの小説『サブウェイ・パニック』を原作としており、1974年版、1998年版に続いて3回目の映画化となる。

あらすじ 
ニューヨーク地下鉄の普通列車「ペラム123号」が緊急停止し、先頭車両だけが切り離された。運行司令室で働くガーバー（デンゼル・ワシントン）が列車に無線連絡すると、応答したライダー（ジョン・トラボルタ）が先頭車両のハイジャックを宣言した。車両の乗客19人を人質に、1時間で1,000万ドルを用意するよう要求するライダーの一味。

ライダーはガーバーを交渉係に指名したが、警察が拒否すると運転士を射殺した。人質の射殺を遅らせるために、無線で必死にライダーと会話するガーバー。

到着した身代金の運搬をガーバーに命じるライダー。ライダーの狙いは、殺した運転士の代わりに元・運転士のガーバーを使うことだった。先頭車両を行き止まりの路線に向かわせるライダー。犯人一味とガーバーは途中で車両から降りたのだが、警察は列車の行き先にばかり気を取られていた。

何食わぬ顔で地上に出て、立ち去ろうとするライダーの一味。ライダー達から逃れることに成功したガーバーは、命がけで単身ライダーを追い、逃亡を阻止するのだった。

登場人物 
 ウォルター・ガーバー
 演 - デンゼル・ワシントン
 主任管制官。
 ライダー
 演 - ジョン・トラボルタ
 事件の主犯。本名はデニス・フォード。もとは投資会社の社長。
 カモネッティ
 演 - ジョン・タトゥーロ
 警部補。
 フィル・レイモス
 演 - ルイス・ガスマン
 一味の一人。元運転手。事故を起こして乗客を死なせたことがある。
 ジェリー・ポラード
 演 - ゲイリー・バサラバ
 運転士。
 テレーズ・ガーバー
 演 - アーンジャニュー・エリス
 ウォルターの妻。夫の仕事の都合上、家に職員がくることもあるが、それを受け入れる寛容な性格。
 ステイリー
 演 - 堂坂晃三
 警官。
 市長
 演 - ジェームズ・ガンドルフィーニ
 メディアからの事件に関する詰問に辟易している。
 レジーナ
 女性車掌。
 ジオ（ジョージ）
 乗客の一人。車内で恋人相手に動画配信している。

キャスト

評価 
レビュー・アグリゲーターのRotten Tomatoesでは230件のレビューで支持率は51%、平均点は5.50/10となった。Metacriticでは34件のレビューを基に加重平均値が55/100となった。

Blu-ray/DVD 
ソニー・ピクチャーズ エンタテインメントよりBlu-ray DiscとDVDがリリースされている。
 サブウェイ123 激突 ブルーレイ（1枚組、2010年2月17日発売）
 サブウェイ123 激突 DVD（1枚組、2010年2月24日発売）

イベント 
2009年8月20日、デンゼル・ワシントンが来日。都営地下鉄一日運輸司令所長に任命され、都営地下鉄大江戸線国立競技場駅でアナウンスを日本語で披露した。また、都営12-000形1編成に当映画のラッピングを施して運行された。

脚注

外部リンク 
 
 
 
 
 

2009年の映画
アメリカ合衆国のアクション・スリラー映画
アメリカ合衆国のサスペンス映画
アメリカ合衆国のクライム・スリラー映画
ハイジャックを題材とした映画作品
人質事件を題材とした映画作品
鉄道映画
リメイクアクション映画
リメイクサスペンス映画
リメイク犯罪映画
ニューヨーク市を舞台とした映画作品
ニューヨーク市で製作された映画作品
アメリカ合衆国の小説を原作とした映画作品
地下鉄を題材とした映画作品
トニー・スコットの監督映画
ハリー・グレッグソン＝ウィリアムズの作曲映画
ブライアン・ヘルゲランドの脚本映画
コロンビア映画の作品
レラティビティ・メディアの作品
メトロ・ゴールドウィン・メイヤーの作品
クールエイドを飲む（Drinking the Kool-Aid）は、アメリカ英語のスラング、慣用句。

仲間内の同調圧力に屈して誤った、あるいは無謀な選択をしてしまうことを意味し、「盲信する」、「無批判に従う」、「固定観念に囚われる」などといった意味で使用される。近年では「原因や目的への極端な献身」の意味も持つようになった。

語源 
クールエイドとは、アメリカで1927年から発売されている、ポピュラーな粉末ジュースのことである。

この表現は、1978年にアメリカのカルト教団である人民寺院が起こした事件に由来する。教祖ジム・ジョーンズは、南米ガイアナにジョーンズタウンを建設し、信者と共同生活を送っていたが、やがて立ち行かなくなったことから「革命的自殺」を考えるようになり、粉末ジュースにシアン化合物などの毒物を混ぜたものを飲み、900人以上の信者が集団で自殺した。この際に用いられた粉末ジュースがクールエイドであったことから慣用句として用いられるようになったが、実際には競合ブランドであるも一緒に用いたとされる。

参考文献 

人民寺院
社会的影響力
英語の成句
コンピュータ・ジャーゴン
飲食に関するメタファー
『I WON'T BREAK YOUR HEART』（アイウォント・ブレイク・ユアハート）は、岩崎宏美の14枚目のオリジナル・アルバム。1984年4月21日発売。発売元は、ビクター音楽産業。規格品番SJX-30226(レコード)／VDR-19(CD)

解説 
 1980年に発売された「WISH」以来、2度目のLA制作盤。オリジナル・アルバムとしては初のCD同時発売。
 制作にあたっては、ミュージシャンとしてデビッド・フォスターやスティーブ・ルカサーなどが参加、さらにビル・チャンプリンとデュエットで録音した曲も収録している。
アルバムのジャケットで使用した写真は、滞在先で通りすがりの子供たちと撮影したものである。また、LP盤のレーベルはピクチャー仕様となっており、復刻盤CDでも、それは再現された。
 2007年に紙ジャケットで復刻された際には、アルバム未収録であった33rdシングル「20の恋」（1984.2.21）とそのB面曲「眠りの船」、34thシングル「未完の肖像」(1984.5.21)とそのB面曲「二時に泣かせて」、35thシングル「橋」(1984.8.21)とそのB面曲の「逃亡者」、デビュー10周年記念ベストアルバムの「ダル・セーニョ」のプレゼントシングルとして収録された「そばに置いて」（1982.3.5/SJH-3）がボーナス・トラックとして収録された。

収録曲

オリジナル盤 
全編曲:Erich Bulling
 Sticky Situation
 作詞・作曲:Erich Bulling-Al Mckay-Dorie Pride、日本語詞:山川啓介
 Come Softly
 作詞・作曲:Erich Bulling-Al Mckay-Tony Haynes、日本語詞:山川啓介
 Passion Is
 作詞・作曲:Erich Bulling-Ralph Johnson-Yvonne Scott、日本語詞: 山川啓介 
 Secret Eyes
 作詞・作曲: Erich Bulling-Tony Haynes、日本語詞:Alice Sato
 I Do
 作詞・作曲:Erich Bulling-Alex Costandinos-Tony Haynes、日本語詞:Alice Sato
 Both Of Us
 作詞・作曲:Bill Champlin-Carmen Grillo
 Could You Be The One
 作詞・作曲:Erich Bulling-Yvonne Scott、日本語詞:山川啓介 
 Here We Are
 作詞・作曲:Erich Bulling-Al Mckay-Yvonne Scott、日本語詞:Alice Sato
 Every Now And Then
 作詞・作曲:Bill Champlin-Billy Katt
 I Won't Break Your Heart
 作詞・作曲:Erich Bulling-Al Mckay-Yvonne Scott、日本語詞: 山川啓介

CD（2007年盤） 
 Sticky Situation
 Come Softly
 Passion Is
 Secret Eyes
 I Do
 Both Of Us
 Could You Be The One
 Here We Are
 Every Now And Then
 I Won't Break Your Heart
 20(はたち)の恋（ボーナス・トラック）
 作詞: 康珍化、作曲: 財津和夫、編曲:大村雅朗 
 33rdシングル。
 眠りの船（ボーナス・トラック）
 作詞: 荒木とよひさ、作曲: 財津和夫、編曲: 大村雅朗
 33rdシングル「20の恋」のB面曲。
 未完の肖像（ボーナス・トラック）
 作詞:阿久悠、作曲: 筒美京平、編曲: 萩田光雄
 34thシングル
 二時に泣かせて（ボーナス・トラック）
 作詞:阿久悠、作曲:筒美京平、編曲:萩田光雄
 34thシングル「未完の肖像」のB面曲。
 橋（ボーナス・トラック）
 作詞:山川啓介、作曲・編曲: 木森敏之
 35thシングル。日本テレビ「火曜サスペンス劇場」主題歌
 逃亡者（ボーナス・トラック）
 作詞: 山川啓介、作曲・編曲: 木森敏之
 35thシングル「橋」のB面曲。
 そばに置いて（ボーナス・トラック）
 作詞: 荒木とよひさ、作曲:三木たかし、編曲: 羽田健太郎
 ベスト・アルバム「DS(ダル・セーニョ)」の封入特典シングル。SJH-3

岩崎宏美のアルバム
1984年のアルバム
ビクター音楽産業のアルバム
鍛埜町（かじのちょう）は愛知県岡崎市額田地区の地名。丁番を持たない単独町名であり、32の小字が設置されている。

地理 
鍛埜町は岡崎市の北部、額田地区の北西部に位置する。町内には乙川、保久川が流れている。住宅地、水田は川沿いに集中している。その他の地域は基本的に森林である。

字 

 字飯ケ谷（いいがや）
 字貝ノ窪（かいのくぼ）
 字カクレヤ（かくれや）
 字神谷倉（かみやぐら）
 字京正田（きょうしょうだ）
 字際田（きわだ）
 字楠木（くすのき）
 字小林（こばやし）
 字小林裏（こばやしうら）
 字坂口（さかぐち）
 字三升蒔（さんじょうまき）

 字下切（しもぎり）
 字下向（しもむかい）
 字神田（じんでん）
 字須賀渕（すがぶち）
 字滝ノ元（たきのもと）
 字塚田（つかだ）
 字椿坂（つばきざか）
 字寺林（てらばやし）
 字土田（どだ）
 字豊田（とよだ）
 字中切（なかぎり）

 字日影（ひかげ）
 字日面（ひめん）
 字渕脇（ふちわき）
 字細蔵（ほそぐら）
 字南山（みなみやま）
 字宮柳（みやなぎ）
 字向田（むかいだ）
 字薬師（やくし）
 字焼跡（やけあと）
 字梁形（やながた）

世帯数と人口 
2019年（令和元年）5月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

人口の変遷 
国勢調査による人口の推移

小・中学校の学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

歴史 

額田郡鍛埜村を前身とする。

明治以前、当町域は鍛冶屋村、土村、大林村の3村にわけられており、鍛冶屋の鍛と大林の林、土の土が合わさって鍛埜となった。いわゆる合成地名である。

沿革 
 2006年（平成18年）1月1日 - 岡崎市へ編入し、同市鍛埜町となる。

史跡 
 麻生古城
 大林城跡
 土城跡

施設 

 岡崎市東消防署形埜出張所
 ウッドデザインパーク

交通 
 愛知県道35号岡崎設楽線（作手街道）
 愛知県道336号蘭鍛埜線

その他

日本郵便 
 郵便番号 : 444-3443（集配局：額田郵便局）。

脚注

参考資料 
 
 
 『額田町史』　額田町史編集委員会、1986年11月1日

関連項目 
 岡崎市の地名

外部リンク 

 岡崎市役所

岡崎市の町・字
2006年制定の町・字
合成地名
悼公（とうこう、? - 紀元前396年）は、戦国時代の宋の君主（在位前404年 - 前396年）。姓は子、名は購由。昭公の子。昭公の後をうけて宋国の君主となった。在位8年。

。

脚注 
 

宋の君主
暗殺された王族
生年不明
紀元前396年没
レ・リラ()はパリ東郊のセーヌ＝サン＝ドニ県のコミューンである。パリ中心部からは5.7km離れている。ヨーロッパの中でも人口密度がとても高い基礎自治体の一つである。

歴史 
レ・リラ(ライラックが語源)は1867年7月24日にロマンビルの一部が分離しパンタンとバニョレの一部がそれぞれ合併して成立した。

交通 
パリメトロ11号線の終着駅メリー・デ・リラ駅がある。

姉妹都市 
 フェルクリンゲン（ドイツ）

関係者 
 出身者
マイウェン:女優
ジャン・ヤンヌ:俳優
アルレット・ラギエ：政治家

 居住その他ゆかりある人物
ニコラ・ペトロヴィッチ：現モンテネグロ政府代表、モンテネグロ王位請求者

外部リンク 
Official website 

セーヌ＝サン＝ドニ県のコミューン
フランスの都市
オリヴァー・ウィリアム・スキップ（Oliver William Skipp, 2000年9月16日 - ）は、イングランド・ウェリン・ガーデン・シティ出身のサッカー選手。プレミアリーグ、トッテナム・ホットスパーFC所属。ポジションはミッドフィールダー。

経歴 
トッテナム・ホットスパーFCのアカデミー出身。2018-19シーズンの2018年10月3日UEFAチャンピオンズリーググループステージ第2節、FCバルセロナ戦でトップチーム初のベンチ入りを果たす。10月31日に行われたカラバオカップ4回戦のウェストハム・ユナイテッドFC戦でトップチームデビュー。プレミアリーグでは12月5日に行われた第15節のサウサンプトンFC戦で初出場した。

2020年8月17日、ノリッジ・シティFCに1シーズンレンタル移籍することが発表された。

2022年7月9日、背番号を4番に変更することが発表。

個人成績

脚注

外部リンク 
 Oliver Skipp Profile at the Tottenham Hotspur F.C. website
 Oliver Skipp Profile - Soccerway

イングランドのサッカー選手
トッテナム・ホットスパーFCの選手
ノリッジ・シティFCの選手
ウェリン・ガーデン・シティ出身の人物
2000年生
存命人物
浜崎小学校（はまさきしょうがっこう／はまざきしょうがっこう）は、日本の公立小学校。

 下田市立浜崎小学校 - 静岡県
 唐津市立浜崎小学校 - 佐賀県
 浜玉町立浜崎小学校 - 佐賀県
 浜玉町立浜崎小学校山瀬分校

関連項目 
 浜崎中学校

日本の公立小学校