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『And then... 〜20th anniversary BEST〜』（アンドゼン...トゥエンティースアニバーサリーベスト）は、2013年2月20日発売の古内東子4枚目のベスト・アルバム。

解説 
古内東子20周年記念ベスト・アルバム。Sony Records、PONY CANYON在籍時楽曲を含む新録曲入り2枚組ベスト・アルバム。新録曲のうち書き下ろし新曲「さよならレストラン」は平井堅、「誰より好きなのに」2013年バージョンは槇原敬之参加。

収録曲 
全作詞・作曲：古内東子　編曲：河野伸（特記以外）

Disc.1 
 Reason
 さよならレストラン feat.平井堅
 PURPLE
 IN LOVE AGAIN
 Swallow
 編曲：古内東子
 映画を観よう
 透明
 編曲：古内東子
 夢の続き
 カサノバ
 涙
 LOVE SONGS
 君がわかるから
 編曲：古内東子
 ここまで来るために
 帰る場所はあなた

Disc.2 
 誰より好きなのに (piano version)
 編曲：小松秀行
 歩き続けよう (Album Version)
 編曲：Michael Colina
 銀座 (ginza version)
 編曲：小松秀行
 朝
 編曲：Michael Colina
 サヨナラアイシテタヒト
 編曲：春川仁志
 stay
 編曲：春川仁志
 10%
 編曲：森俊之
 happy
 編曲：斎藤有太
 歩幅
 Devotion
 編曲：古内東子
 Beautiful Days (new version)
 誰より好きなのに feat.槇原敬之
 KOKYO

出典 

2013年のベスト・アルバム
古内東子のベスト・アルバム
エイベックス・グループのアルバム
長大な音楽作品名
江寧府（こうねいふ）は、中国にかつて存在した府。清代から民国初年にかけて、現在の江蘇省南京市一帯に設置された。

概要 
887年（光啓3年）、唐により潤州上元県に昇州が置かれた。昇州は江南東道に属し、上元・句容・溧水・溧陽の4県を管轄した。

920年（武義2年）、五代十国時代の呉により昇州は金陵府に昇格した。937年（昇元元年）、南唐により金陵府は江寧府と改称された。

975年（開宝8年）、北宋により江寧府は昇州と改められた。1018年（天禧2年）、昇州は江寧府に昇格した。1129年（建炎3年）、南宋により江寧府は建康府と改称された。建康府は江南東路に属し、上元・江寧・句容・溧水・溧陽の5県を管轄した。

1277年（至元14年）、元により建康府は建康路と改められた。1329年（天暦2年）、建康路は集慶路と改称された。集慶路は江浙等処行中書省に属し、録事司と上元・江寧・句容の3県と溧水州・溧陽州、合わせて1司3県2州を管轄した。1356年、朱元璋により集慶路は応天府と改められた。

1368年（洪武元年）、明により応天府は南京とされた。応天府は南直隷に属し、上元・江寧・句容・溧水・溧陽・高淳・江浦・六合の8県を管轄した。

1645年（順治2年）、清により応天府は江寧府と改称された。江寧府は江蘇省に属し、上元・江寧・句容・溧水・高淳・江浦・六合の7県を管轄した。

1912年、中華民国により江寧府は南京府と改称された。

脚注 

かつて存在した中国の府
清朝の行政区分
南京の歴史
隠岐 宗清（おき むねきよ）は、戦国時代の武将。尼子氏の家臣。隠岐国守護代。国府尾城（甲尾城）主。

略歴 
隠岐氏は隠岐の国人。京極氏の庶流・尼子高久の弟である秀重（宗清の祖父）が隠岐氏を称したとされる（諸説あり）。

隠岐清秀の子として誕生。父・清秀の死後、家督を継いで尼子氏の被官となる。

永正9年（1512年）、村上右京亮雅房に安堵状を送る。永正11年（1514年）、村上清景らを奉行として隠岐国分寺を再興する。
大永3年（1523年）、国府尾城を築いて宮田城から居城を移した。

享禄3年（1530年）、水若酢神社との対立から隠岐の諸領主が反乱を起こすが、天文10年（1541年）には尼子氏の援軍を得て隠岐を統一する。

天文13年（1544年）、死去。その後、家督を継いだ子・豊清が父を弔うために寺領を出雲清安寺に寄進したという。

脚注 

戦国武将
守護代
隠岐国の人物
生年不明
1544年没
株式会社リブ・マックスは、日本の不動産企業。日本各地でサブリース不動産、短期賃貸マンション、ホテル、コインパーキングなどを扱う。

概要 
1998年に芦屋市で創業して2005年に東京へ進出する。現在は東京都港区に本社を置き、主にサブリース不動産と短期賃貸マンションを多数扱う。

沿革 
 1998年（平成10年）7月 - 芦屋市に有限会社リブ・マックスを設立する。
 1999年（平成11年）2月 - 兵庫県で不動産仲介業を開始する。
 2002年（平成14年）6月 - マンスリーマンション事業を開始する。
 2004年（平成16年）6月 - 株式会社リブ・マックスへ変更し、資本金を2,000万円に増資する。
 2005年（平成17年）2月 - 宅地建物取引業免許を国土交通大臣免許に変更し、東京都で不動産仲介事業を開始する。
 2006年（平成18年）2月 - 大阪府でホテル事業を開始する。
 2007年（平成19年）7月 - 本社機能を神戸市に移転する。
 2009年（平成21年）9月 - 資本金を5,000万円に増資する。
 2012年（平成24年）7月 - 本社を新宿区へ移転する。
 2014年（平成26年）3月 - 栃木県でスパ事業を開始する。
 2017年（平成29年）7月 - 本社を赤坂へ移転する。

主な事業

 不動産賃貸仲介：「リブマックス賃貸」（直営店並びにFC店）
 マンスリーマンション：「マンスリーリブマックス」
 ホテル：ビジネスホテル「ホテルリブマックス」、リゾートホテル「リブマックスリゾート」
 飲食：コーヒーショップ「マックスカフェ」

グループ会社 
株式会社リブマックスプロパティマネジメント
株式会社リブマックスリーシング
株式会社リブマックスフーズ
株式会社マックスファシリティーズ
株式会社リラマックス
グッド・コミュニケーション株式会社

CM出演者/曲 
 加藤雛
 山本裕典
 氷室京介

過去のCM出演者/曲 
 阿比留李帆
 石川マリー
 稲森ヒロ
 今井雅之
 入江慎也
 小倉香奈
 片岡礼子
 工藤美桜
 かまいたち (お笑いコンビ)
 クロスバー直撃（渡邊）
 小林愛佳
 ザ・パンチ（浜崎）
 陣内智則
 関裕子
 とろサーモン (お笑いコンビ)
 なみ
 野間夏美
 宮木梨衣
 森公平
 矢野安奈
 山口純
 ROYALcomfort
 香山達也
 藤巻亮太

スポンサー関連 
テレビ
甘美王〜麗しのエンジェル・キッス〜（2022年3月5日、テレビ愛知・テレビ東京）
ラジオ
YUSUKE YAMAMOTO moving on（2019年 - 、Kiss FM KOBE）
スポーツ
ACCEL（2018年 - ）
INAC神戸レオネッサ（2019年 - 2022年）
ヴィッセル神戸（2004年 - 2017年）
KONDO Racing（2013年 - 2016年）
ポップアスリートカップ全国少年野球大会（2009年 - 2020年、2023年）
映画
ハピネス（2017年）
（2017年）
舞台
THE WINDS OF GOD（2011年 - 2013年、2015年）
手をつないでかえろうよ〜シャングリラの向こうで〜（2014年）
イベント
TOKYO IRIE CONNECTION 2013
陣内智則 World Tour 2014 Road To Las Vegas
AH! YEAH! OH! YEAH! 2014
陣内智則 World Tour NETAJIN 2016 in Los Angeles
BOOM BOOM BEACH 2018

関連項目 
日本マンスリーマンション協会
スパリゾートリブマックス

脚注・出典

外部リンク 
株式会社リブ・マックス（コーポレートサイト）

東京都港区の企業
日本の不動産会社
不動産情報提供会社
日本のホテル運営会社
駐車場運営事業者
1998年設立の企業
兵庫県発祥の企業
『四月の魔女の部屋』（しがつのまじょのへや）は、星空めておによる日本の短編小説。

概要 
2011年4月1日に星空めておがシナリオライターとして所属するゲームブランド・TYPE-MOONの公式ホームページに、エイプリルフール企画の一環として期間限定掲載された。全12ページの紙芝居形式。また同じ期間の間、TYPE-MOON公式携帯サイト「まほうつかいの箱」でも公開されていた。

イラストはTYPE-MOON作品では『月の珊瑚』などを担当したイラストレーターの逢倉千尋。

2011年11月16日に星海社FICTIONS・星海社朗読館より、坂本真綾による朗読作品として商品化。

ストーリー 
どんな嘘でも真実にかなえてしまう魔女・エイプリルの住む部屋には1年に1度、4月1日のみその鍵が開かれる。毎年4月1日には彼女の元に様々な来客がやって来る。エイプリルは彼らの虚構や願望を次々と叶えていくが、ある年を境に来客は途絶えてしまう。しかしある年の4月1日、フールという男がエイプリルの部屋に現れる。その年を境にフールは毎年、エイプリルと一緒に4月1日を過ごすようになってゆく。

登場人物 

 エイプリル
 自分の部屋に閉じこもり日々を過ごしている女性。人々からは魔女と呼ばれる。容姿は緑の黒髪、大理石のように白い指と形容される。
 人々に嘘つきとの事実無根の烙印を押されて拷問を受け、自らを魔女と自白したためにその嘘を神に見咎められて、願いが全て叶ってしまう能力を罰として植え付けられる。同時に「死ぬのはいやだ」と願ったために不死の体となっている。それ以降、自室に閉じこもるが、4月1日だけは寂しさを紛らわせるために部屋の鍵を開ける事にしている。
 人付き合いを極力避けてはいるが、4月1日に彼女の部屋に現れたものに対しては好意的に接し、あらゆる願いを叶えようとする。またそれを楽しみにしており、自らを害する願いであっても実現するが、部屋の外に出る事だけは頑なに拒んでいる。
 フール
 最後にエイプリルの部屋を訪ねた男性。
 長い年月の間、訪問者のなかったエイプリルの部屋を訪問し、それ以降毎年彼女を訪ねるようになる。ダンスは信じられないくらい下手だが、植物への造詣に深い一面もある。

書籍情報 
 星海社朗読館 四月の魔女の部屋（2011年11月16日発売 ISBN 978-4061388185）
 星海社FICTIONSより、星海社朗読館シリーズ第5弾として発売。
 フルカラー書籍に加え、坂本真綾による朗読CD付き。

脚注

外部リンク 
 TYPE-MOON Official Web Site
 星海社 公式サイト

TYPE-MOON
2011年の小説
星海社FICTIONS
魔女を題材とした小説
エイプリルフール
嘘を題材とした小説
不老不死を題材とした作品
ギオルギ・グガヴァ（、、1978年11月10日 ‐ ）は、ジョージアの柔道家。

主な戦績
1998年 - トビリシ国際柔道大会 優勝（90kg級）
1999年 - パリ国際柔道大会 優勝（90kg級）
1999年 - ヨーロッパ柔道選手権大会 5位（90kg級）
1999年 - トビリシ国際柔道大会 優勝（90kg級）
2000年 - ポーランドオープン・ワルシャワ 優勝（90kg級）
2000年 - ヨーロッパ柔道選手権大会 5位（90kg級）
（出典、JudoInside.com）。

参考文献

外部リンク 
 

ジョージアの男子柔道家
存命人物
1978年生
ロナルド・ダビド・リバス・ビエルマ（Ronaldo David Rivas Vielma, 1999年10月31日 - ）は、 ベネズエラ・メリダ州メリダ出身のサッカー選手。リーガFUTVE・エストゥディアンテス・デ・メリダ所属。ポジションはDF。

クラブ経歴 
2019年にエストゥディアンテス・デ・メリダのトップチームに昇格。2月3日のデポルティーボ・ララ戦でプロデビュー。以降最終ラインに定着し、同年シーズンは19試合に出場。2020年12月6日の同じくデポルティーボ・ララ戦では、プロ初ゴールを決めた。

人物 
 兄のクリスティアン・リバスと弟のエドソン・リバスもサッカー選手で、揃ってエストゥディアンテス・デ・メリダでプレーしている。

脚注

外部リンク 

 Transfermarkt
 Estudiantes de Mérida F.C.

ベネズエラのサッカー選手
エストゥディアンテス・デ・メリダの選手
ベネズエラ・メリダ出身の人物
1999年生
存命人物
赤津川（あかづがわ）は、栃木県を西から南へと流れる利根川水系永野川支流の川。名称の由来は、布袋が岡城の戦いの時に傷ついた兵士の血が溢れて赤血川と呼ばれるようになり、それが転じたものといわれる。

流路 
栃木県栃木市西方町真名子の北西部、前日光山地（足尾山地）に源を発し、都賀地域を経て同市泉川町の永野川緑地公園付近で永野川に合流する。

自然 
付近の栃木市立赤津小学校では野鳥の観察ができ、特に冬には渡り鳥が見られるので、児童がバードウォッチングをしている。

橋梁 
上流より

 芝河原橋（栃木県道37号栃木粟野線）
 柳橋
 反町橋
 関根橋
 石橋
 神前田橋
 山姥橋
 脇谷橋（国道293号）
 
 東北自動車道
 三の宮橋
 中の内橋
 本郷橋
 川向橋（栃木県道288号大橋家中線）
 大橋（栃木県道37号栃木粟野線）
 白久保橋
 八幡宮橋
 東宮橋
 御殿ノ上橋
 東北自動車道
 御殿ノ下橋
 欠の上橋
 森下橋
 一丁田橋

 伊吹橋
 新田橋
 境橋
 東北自動車道
 永宮橋

 平和橋（栃木県道32号栃木粕尾線）
 鹿島森橋
 仲ノ町橋
 新井橋
 樋口橋
 前田橋
 風泉橋
 桧原橋
 泉橋（栃木県道75号栃木佐野線）
 九反田橋

脚注

参考文献 
 都賀町教育委員『都賀町史』（都賀町教育委員会）

関連項目 
 栃木市立赤津小学校

外部リンク 
　永野川・赤津川沿いを北へ（上人橋 - 仲ノ町橋） - 原生生物サーバホームページ 

栃木県の河川
利根川水系
日立空襲（ひたちくうしゅう）は、太平洋戦争末期の1945年（昭和20年）6月10日および7月19日にアメリカ軍の爆撃機・ボーイングB-29によって行われた茨城県日立市および那珂郡勝田町（現ひたちなか市）への戦略爆撃の総称である。

また同年7月17日にはアメリカ海軍およびイギリス海軍による艦砲射撃が行われた（日立艦砲射撃と呼ばれる）。

この攻撃の主たる目標は、軍需工場として重要な役割を担っていた日立製作所海岸工場（現 日立製作所エネルギービジネスユニット 日立事業所海岸工場）と、機関砲、機関銃の専門工場であった日立兵器株式会社であった。

第一回空襲
1945年6月10日午前9時前、大甕（現・大みか町）から海岸沿いに北上したB-29重爆撃機100機以上が1トン爆弾806発を投下。

日立製作所海岸工場では上屋面積の99.6％、19万9100平方メートルが破壊され、当日が振り替え休日中ながら出勤していた従業員634人が死亡した。工場に隣接する地域では約1500戸が全壊、約900戸が半壊し、死者は641人（合わせて1275人）にのぼった。

艦砲射撃 
7月17日午後11時14分から翌18日午前零時11分、アメリカ海軍第三艦隊の第34.8.2任務隊所属の戦艦5隻（ウィスコンシン、ミズーリ、アイオワ、ノースカロライナ、アラバマ）、軽巡洋艦2隻、駆逐艦9隻の計16隻が日立沖に現れ、まず多賀地区、続いて勝田地区への艦砲射撃を行った。イギリス海軍の戦艦キング・ジョージ5世、駆逐艦2隻もこの艦砲射撃に参加した。

多賀地区では日立製作所多賀工場に530発、同電線工場に126発、同山手工場に89発、日立鉱山電錬工場に125発の合計870発の16インチ対陸上砲弾が撃ちこまれた。この砲弾の大部分は工場外の住宅地に落下し、全壊637棟、半壊1059棟、死亡者317人、重軽傷者367人、行方不明者9人の被害を出した。

また勝田地区では日立兵器会社に224発、日立製作所水戸工場に144発の合計368発の砲弾が撃ちこまれ、これによって日立兵器会社は壊滅した。それ以外に、家屋の全壊・全焼が34棟、半壊69棟、一部損壊が199棟、死者77人の被害が出た。

第二回空襲 
同年7月19日深夜、アメリカ空軍第73飛行団所属のB-29重爆撃機127機が霞ヶ浦上空を北上して日立市上空に到達し、19日午後11時20分から翌20日零時53分までの1時間18分で13,900発（約960トン）の焼夷弾が投下され、143人が死亡、日立市内の公共施設など主要な建物の大部分が焼失した（日立市、多賀町、豊浦町を合わせ、全焼家屋・建物は11,249棟）。

慰霊碑 
昭和32年、成沢霊園（日立市西成沢町）に日立製作所により『日立空襲艦砲射撃慰霊碑「陶輪碑」』が建立された。

脚注

出典 
 金原左門、佐久間好雄、桜庭宏『茨城県の百年 - 県民100年史8』山川出版社、1992年。

関連項目
 太平洋戦全国戦災都市空爆死没者慰霊塔
 深作欣二 - 7月17日の艦砲射撃の生存者

日本本土空襲
くうしゆう
ひたちなか市の歴史
日立グループの歴史
1945年6月
1945年7月
狩野 倫久（かのう みちひさ、1976年7月6日 - ）は、大阪府枚方市出身の元プロサッカー選手、サッカー指導者。JFA 公認S級コーチ。大阪府立枚方津田高等学校卒業。

現役時代のポジションは、ボランチ、サイドバック。フットサル選手の狩野新は弟。

略歴 										
枚方FCユース時代はMF、チームのキャプテンとして活動した。卒業後はブラジルへ留学し、1996年7月SEパルメイラスU-20に入団し、カンピオナート・パウリスタ（サンパウロ州選手権）U-20に出場した。1997年3月、SEパルメイラス・アスピランチに所属。その後、1998年3月オザスコFCとプロ契約を結び、右サイドバックでカンピオナート・パウリスタに出場した。

帰国後は、1999年7月からJFL佐川急便大阪SCでプレーし、2002年に引退した。2003年からは同チームの役員・実行委員、ヘッドコーチを務めた。

2007年に同チームのSAGAWA SHIGA FCへの集約に伴い、SAGAWA SHIGA FCのトップコーチに就任。2008年からはSAGAWA SHIGA FOOTBALL ACADEMY ディレクター兼ジュニアユース監督を務めた。

2016年にS級コーチライセンス認定を日本サッカー協会（JFA）より受ける。2015年からJFAナショナルトレセンコーチ関西女子担当として活動し、2016年にJFAエリートプログラム女子U-14コーチ、2017年にはJFAエリートプログラム女子U-13監督、2018年にはJFAエリートプログラム女子U-14監督、JFA U-16日本女子代表コーチをそれぞれ歴任。2017年よりJFAナショナルトレセンコーチ〈関西女子担当〉のチーフを務める。

2021年にはU-16日本女子代表監督、2022年はU-17日本女子代表監督を歴任した。

2023年1月19日、U-19日本女子代表監督に就任し、2024年開催予定のFIFA U-20女子ワールドカップを目指す。また同年のアジア競技大会（中華人民共和国・杭州市）ではWEリーグ所属選手中心で編成された日本代表の監督として指揮を執り、男女を通じて初のアジア大会連覇を果たした。

資格
 2005年 日本サッカー協会指導者ライセンス 公認A級コーチライセンス取得
 2007年 日本サッカー協会指導者ライセンス 公認A級コーチU-12ライセンス取得
 2016年 日本サッカー協会指導者ライセンス 公認S級コーチライセンス取得

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 ナショナルコーチングスタッフ｜日本代表｜JFA ｜日本サッカー協会

日本のサッカー選手
日本のサッカー指導者
佐川急便大阪SCの選手
大阪府出身の人物
1976年生
存命人物
株式会社アマダマシナリー（AMADA MACHINERY CO., LTD. ）は、神奈川県伊勢原市に本社がある機械製造メーカー。バンドソーや研削盤などの工作機械、プレス機械などの製造・販売を行っている。

アマダのグループ企業でもある。

沿革 
株式会社アマダワシノ
1943年8月 - ワシノ内燃機株式会社として創業。風水力機器の製造・販売開始。
1951年6月 - 社名を「株式会社モナーク製作所」に変更
1956年12月 - 社名を「ワシノ風力機株式会社」に変更
1989年4月 - 社名を「株式会社テクノワシノ」に変更
1995年8月 - 本社・工場を、愛知県安城市から同県小牧市に移転
1999年1月 - 「ISO 9001」認証取得
9月 - 「ISO 14001」認証取得
2008年4月 - 社名を「株式会社アマダワシノ」に変更

株式会社アマダマシンツール
1997年 - 株式会社アマダカッティングシステムが設立
2004年 - 社名を「株式会社アマダカッティング」に変更
2009年10月 - アマダカッティング(切削マシン)がアマダワシノ(工作機械)を吸収合併し、社名を「株式会社アマダマシンツール」に変更。製造部門をアマダマシンツールエムエフジーに分離
2011年4月 - 販売会社アマダマシンツールが製造会社アマダマシンツールエムエフジーを吸収合併
2015年4月1日 - プレス事業、切削ブレード開発・製造事業等をアマダ（現・アマダホールディングス）から譲受。旋盤事業をDMG森精機株式会社に譲渡
株式会社アマダマシナリー
  2020年4月1日 - 社名を「株式会社アマダマシナリー」に変更。アマダテクニカルサービス、アマダサンワダイヤ、ニコテックを吸収合併。

事業所 
本社（神奈川県伊勢原市石田200）
土岐事業所（岐阜県土岐市泉町久尻字北山1431-37）
富士宮事業所（静岡県富士宮市北山7020）
小野工場（兵庫県小野市葉多町56）

脚注

関連項目 
工作機械

外部リンク 
公式ウェブサイト

日本の工作機械メーカー
日本の刃物製造業者
日本の株式会社
日本の多国籍企業
伊勢原市の企業
1997年設立の企業
つがる市地域内交通（つがるしちいきないこうつう）は、青森県つがる市が運行する廃止代替バス。

概要
本交通は、弘南バスの鶴田線（廻堰経由）・南広森線・下繁田線（川除経由）・再賀線の各路線が、2018年9月30日をもって廃止されたため、公共交通機関が無くなる地域に、代替交通として2018年10月1日から運行が開始された。

沿革
2018年（平成30年）10月1日 - 運行開始。
2019年（令和元年）10月1日 - 利用状況に鑑み、運行内容を見直し、復路は午前、往路は午後の運行に変更。下繁田再賀線が1往復減便。吹原線の復路最終便が、部活帰りの学生に対応するため、木造高校発に変更。同日から、吹原線と柏線については、予約制乗合タクシーによる運行に変更された。

路線
吹原線（弘南バス南広森線代替）
吹原 - 高野山通り - 駒田 - 越水農協前 - 越水郵便局前 - 広岡通り - 三ツ館下町 - 三ツ館上町 - 下福原 - 中福原 - 神社前 - 中福原東口 - 上福原 - 近野西 - 近野 ← 木造高校（吹原行最終便のみ）
近野バス停で弘南バス出来島線に接続。
下繁田再賀線（弘南バス下繁田線・再賀線代替）
下繁田西口 - 下繁田 - 下繁田学校前 - 船越 - 繁田 - 家調入口 - 北家調 - 家調 - 下穂積 - 穂積 - 上穂積 - 細沼 - 鶴見里 - 神社前 - 元増 - 公民館前 - 沼崎 - 稲垣支所前 - 沼館 - 語集会所前 - 語 - 再賀 - 再賀西口 - 千年 - 石館 - 堅固 - 林 - 林郵便局 - 大畑
元増・稲垣支所前の各バス停で弘南バス豊川線に、大畑バス停で弘南バス市浦庁舎線（十三経由）に、それぞれ接続。
柏線（弘南バス鶴田線代替）
小中野 - じょっぱり温泉前 - 下桑野木田 - 柏支所前 - 商工会館前 - 上古川西口 - 上古川 - 中古川 - 下古川西口 -  下古川 - 下古川東口 - 稲盛村（小中野発始発便のみ停車） - イオンモールつがる柏前
稲盛村（小中野発始発便のみ）バス停で弘南バス十三線に、イオンモールつがる柏（小中野発始発便除く）バス停で弘南バス鯵ヶ沢線と接続。

運行
吹原線・小中野線
往路午前3本、復路午後3本。
下繁田再賀線
往路午前2本、復路午後2本。
全路線共、土日祝日・年末年始は運休。

脚注

外部リンク
つがる市地域内交通について - つがる市（2018年9月13日リリース）
バス路線の見直しについて - 弘南バス（2018年9月5日リリース）
 - 弘南バス
つがる市地域内交通について（令和元年10月1日から） - つがる市（2019年9月12日リリース）

東北地方の廃止代替バス
青森県の交通
つがる市
ヴィースバーデン級軽巡洋艦 （Wiesbaden Class） はドイツ海軍が建造した軽巡洋艦で1910年度海軍計画で2隻が建造された。ドイツ海軍での類別は小型巡洋艦。

概要 
本級は前級であるグラウデンツ級の改良型として設計・建造された。変更点は設計段階から主砲口径は15cm速射砲を選択すると共に魚雷兵装も水上発射管を搭載した。このために艦形も大型化して5,000トン台となった。また、「ヴィースバーデン」の推進機関は片舷のみ巡航タービンを組み込んで航続距離の延伸を図っている。

艦形 

本級の船体は前級に引き続き長船首楼型船体を採用していた。艦首は前方に強く傾斜したクリッパー型の艦首から中央部が狭い艦首甲板上に波きり板を設けた後ろに主砲の15cm速射砲を防盾の付いた単装砲架で1番2番主砲を並列配置で2基、その背後に司令塔を基部とする船橋（ブリッジ）をのせた箱型艦橋と前部マストが立つ。船体中央部に等間隔に並んだ3本の煙突が立ち、その周囲は艦載艇置き場となっており、艦載艇は2本1組のボート・ダビットが片舷2組で計4組により運用された。舷側甲板上には15cm速射砲が片舷2基配置された。3番煙突の後方に後部マストが立ち、船首楼の末端部に7番主砲1基で、そこから甲板一段分下がった後部甲板上に8番主砲が後ろ向きに1基で疑似的な背負い式配置とされた。

同型艦 
 ヴィースバーデン （Wiesbaden）
 フランクフルト （Frankfurt）

関連項目 
 ドイツ海軍艦艇一覧

参考図書 
「世界の艦船　増刊第60集　ドイツ巡洋艦史」（海人社)
「Conway All The World's Fightingships 1906–1921」（Conway）

外部リンク
Cruiser light 'Wiesbaden' (1913)竣工当時の「ヴィースバーデン」の写真が見られるページ。

ドイツの軽巡洋艦
阿利 莫二（あり ばくじ、1922年（大正11年）9月1日 - 1995年（平成7年）4月28日）は、日本の政治学者。元法政大学総長、元日本行政学会理事長。

略歴 
1922年（大正11年）9月1日 - 東京で出生。
1948年（昭和23年） - 東京大学法学部政治学科を卒業し、行政学を専門とする辻清明の下で特別研究生となる。
1952年（昭和27年） - 法政大学法学部助教授に就任。
1961年（昭和36年） - 法政大学法学部教授に就任。
1975年（昭和50年） - 日本行政学会理事長に就任。
1976年（昭和51年） - 法政大学法学部長に就任。
1981年（昭和56年） - 法政大学大学院長に就任。第12期日本学術会議会員（1985年まで）。
1988年（昭和63年）12月 - 法政大学総長に就任（1995年3月まで）。
1995年（平成7年）4月28日 - 縦隔腫瘍のため死去、享年72。

人物 
東京大学では行政学を専攻し、辻清明の指導を受ける。官僚制、地方自治制度、都市政策を主な研究対象としている。
阿利自身が1943年の第1回学徒出陣で出兵しているため（詳しくは著書『ルソン戦-死の谷』）、阿利の発案により、1990年（平成2年）3月24日の法政大学の学位授与式（日本武道館）で、学徒出陣して戦没した学生10人の遺族に対して、阿利（当時総長）から卒業証書が手渡された。また、「学徒出陣五十年」となる1993年（平成5年）に、阿利の呼びかけにより、全国270校の私立大学の学長・総長が『有為の若人たちを過酷な運命に委ねるほかなかったことに、深い胸の痛みを覚える』と、かつて大学が出陣学徒を歓呼の声で送り出したことについて反省する共同声明を発表した。

著書 
『子どものシビル・ミニマム - 視点と生活実態』（弘文堂、1979）
『出先機関の理論と課題 - 中央の出先機関について』（地方自治総合研究所、1982）
『都市政策 - その課題とフロンティア』（総合労働研究所、1982）
『ルソン戦 - 死の谷』（岩波書店、1987）

共編著 
『現代行政と官僚制』（東京大学出版会、1974）
『行政学講座』（東京大学出版会、1976）
『事例・地方自治』（ほるぷ出版、1983）
『行政の転換期・長期的視点に立って描く新しい行政像』（有斐閣、1983）

訳書 
P.M.ブラウ (Peter Michael Blau)『現代社会の官僚制』（岩波書店、1958）

脚注

参考文献 
『現代物故者辞典』（紀伊国屋書店）
『日本人名大辞典』（講談社）

日本の政治学者
行政学者
法政大学総長
法政大学の教員
日本学術会議会員
東京都出身の人物
1922年生
1995年没
アンディ・フィンチ（Andy Finch、1981年3月20日 - ）は、アメリカ・カリフォルニア州フレスノ出身のスノーボード選手。

2003年、2004年アメリカGPハーフパイプ総合優勝、2004年4月ノルウェーで行われたアクティック・チャレンジ、2004年2月のVANSカップ、2005年1月のオニール・スノボード・ジャムで優勝。2006年のトリノオリンピックではアメリカ代表に選ばれた。

2011年にはCBSのリアリティ番組のアメージング・レースの第19シリーズ（The Amazing Race 19）にも親友で同じくスノーボード選手のTommy Czeschinとチームを組んで参加している 。11チーム中4位となり惜しくもファイナルレッグ進出を逃すも、歴代4位（出場した当時は3位）となる計6レッグで1位獲得という記録を残した。

脚注

アメリカ合衆国のスノーボード選手
1981年生
存命人物
皇室の系図一覧（こうしつのけいずいちらん）では、日本史上の天皇・皇族及び貴族を記した系図の一覧を示す。第41代持統天皇までの系図は、『日本書紀』に基づいており、神話および伝説が含まれる。一般に、初代神武天皇および欠史八代（第2代綏靖天皇から第9代開化天皇まで）は、実在した天皇としては扱われない。なお、それぞれの最下に示される名は次項目の最上にあたるものとする。

神代（別天津神から初代・弥生時代以前）

別天津神（天地開闢）

神世七代（天地開闢・国産）

地神五代（天孫降臨から初代）

上古（2代から37代・大和時代）

欠史八代（2代から9代）

古墳時代（10代から26代）

飛鳥時代（27代から37代）

上代（38代から50代・奈良時代）

奈良時代（38代から50代）

平安時代（51代から77代）

平安時代初期（51代から54代）

平安時代前期（55代から59代）

平安時代中期（60代から70代） 

{{familytree|border=0|HIROH| |REZET| |MUNEH| |TAMEH| |ENYUT| |AKIHI| |TOMOH| |
HIROH=広平親王|
REZET= 冷泉天皇',,
TAMEH=為平親王|
ENYUT= 円融天皇|}}

 平安時代後期（71代から77代） 

 鎌倉時代（78代から96代） 
 鎌倉時代前期（78代から88代） 

 鎌倉時代後期（88代から96代） 

 南北朝時代（96代から101代・北朝初代から6代） 

 室町時代・安土桃山時代（102代から107代） 

 江戸時代（107代から122代） 
 江戸時代前期（107代から113代） 

 江戸時代後期（114代から121代） 

 明治時代以降（122代から126代） 

家系図形式 
各囲みの一段目は、/生年-没年/性別 の形式で表記。
各囲みの二段目と三段目の下部の数字は即位年と退位年である。
年は西暦で記し、「前」は紀元前、「?」は不詳を表す。
「(諡)」記号は名称が（生前の行跡に基づいて死後に贈られた名）であることを意味する。
「(第～代)」は。
記紀による初代天皇(神武天皇)以前の系図については、皇室、皇室の系図一覧'''を参照。

第126代天皇の男系直系祖先
 初代・神武天皇は73世祖、天照大神は78世祖にあたる。
 男系直系祖先でない最後の天皇は、第118代・後桃園天皇。
 天皇の代数に数えられていない直近の先祖は、9世祖・閑院宮典仁親王。
 それ以降、8世祖・光格天皇（第119代）、7世祖・仁孝天皇（第120代）、6世祖・孝明天皇（第121代）、高祖父・明治天皇（第122代）、曾祖父・大正天皇（第123代）、祖父・昭和天皇（第124代）、父・明仁（第125代）、そして徳仁（第126代）と繋がっている。

関連項目 

天皇
天皇の一覧
皇室
 宮家
 宮家一覧
皇族
 旧皇族
 臣籍降下（皇籍離脱）
 皇別摂家
 皇別
 源氏
 平氏
 藤原氏
 橘氏
 日本の神の家系図

外部リンク 
 皇室の構成図 - 宮内庁
 天皇系図 - 宮内庁

いちらん
日本史の一覧
バックドラフト（）は、ユニバーサル・スタジオ・ハリウッドとユニバーサル・スタジオ・ジャパンのサンフランシスコ・エリアで運営されていた1991年公開の同名の映画に基づいたショー・アトラクションである。2023年5月に廃止された。

過去に存在していたパーク

ユニバーサル・スタジオ・ハリウッド 
1992年7月1日にロウアー・ロットにオープンし、2010年4月11日にクローズした。

後身のアトラクションとして、2012年5月25日に「トランスフォーマー・ザ・ライド3D」がオープンした。

ユニバーサル・スタジオ・ジャパン 

パークの開園と同時に、サンフランシスコ・エリアにオープンした。オープン当時は、三井住友カードが協賛していた。その後、2013年9月30日から2021年6月23日まで、パークの「オフィシャル・トラベル・パートナー」となったJTBが協賛していた。

このアトラクションは2020年9月から休止状態が続いていたが、ユニバーサル・スタジオ・ジャパンは2023年5月に営業再開せずにそのまま終了することを発表した。

ストーリー 
ゲストは、映画『バックドラフト』の撮影が行われているサウンドステージ（日本版では、ステージ30）に入場する。

1つ目のステージ
映画『バックドラフト』の監督であるロン・ハワードのインタビュー映像が上映される。
2つめのステージ
日本版では化学工場屋外のセットとなっており、カメラの技術リハーサルとして、火災発生シーンの撮影が行われている様子を見学する。ハリウッド版では、1つ目のステージ同様にサウンドステージとなっている。ここでは、同作に出演したスコット・グレン（ジョン・アドコックス 役）とカート・ラッセル（スティーブン・マカフレイ / デニス・マカフレイ 役）のインタビュー映像が上映される。
3つ目のステージ
化学工場内部のセットへと入り、実際に「バックドラフト現象」を体験する。

登場人物 

 ロン・ハワード（Ron Howard）
 声 - 平田広明
 映画『バックドラフト』で実際に監督を務めた映画プロデューサー。アトラクションでは、1つ目のステージで同作の製作秘話について語る。
 スコット・グレン（Scott Glenn）
 声 - 納谷六朗
 映画『バックドラフト』でジョン・アドコックスを演じた俳優。アトラクションでは、2つ目のステージで同作の撮影秘話について語る。
 カート・ラッセル（Kurt Vogel Russell）
 声 - 石丸博也
 映画『バックドラフト』でスティーブン・マカフレイ / デニス・マカフレイを演じた俳優。アトラクションでは、2つ目のステージでスコット・グレンと共に同作の撮影秘話について語る。
 ロバート・デ・ニーロ（Robert De Niro）
 声 - 中庸助

製作 
1986年、ユニバーサル・スタジオ・ハリウッドの「スタジオ・ツアー」内にあるコンテンツ「」の成功を受け、ミュージック・コーポレーション・オブ・アメリカ（当時のユニバーサル・スタジオの所有会社 / 現在はNBCユニバーサルの一部）は、南カリフォルニアで必見の観光地としてパークの拡大を開始した。1991年には、「E.T. アドベンチャー」がオープンし、「スターウェイ」と呼ばれるアッパー・ロットとロウワー・ロットを結ぶエスカレーターが建設された。同年に公開された映画『バックドラフト』が成功した後、ミュージック・コーポレーション・オブ・アメリカの企画開発（現: ユニバーサル・クリエイティブ）がアトラクションの建設を開始し、1992年7月1日にオープンした。

脚注

外部リンク 

  - ユニバーサル・スタジオ・ジャパン

ユニバーサル・スタジオ・テーマパークのアトラクション
ユニバーサル・スタジオ・ジャパンのアトラクション
モンテガッロ（）は、イタリア共和国マルケ州アスコリ・ピチェーノ県にある、人口約500人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり 
アスコリ・ピチェーノ県のコムーネ。県都アスコリ・ピチェーノから西へ20kmの距離にある。

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。
アックアサンタ・テルメ
アルクアータ・デル・トロント
コムナンツァ
モンテモーナコ
ロッカフルヴィオーネ

行政

分離集落 
以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Abetito, Astorara, Balzetto, Balzo (sede comunale), Bisignano, Casale, Castro, Colle, Collefratte, Colleluce, Collicello, Corbara, Fonditore, Forca, Interprète, Migliarelli, Piano, Pistrino, Propezzano, Rigo, Santa Maria in Lapide, Uscerno, Vallorsara

脚注

外部リンク 

んてかつろ
アスコリ・ピチェーノ県のコムーネ
トワイヤン (4691 Toyen) は、小惑星帯にある小惑星。アントニーン・ムルコスがクレチ天文台で発見した。

チェコのシュールリアリズムの画家、イラストレーターのトワイヤン（Toyen, 本名：マリィエ・チェルミノヴァー、Marie Čermínová, 1902年－1980年）に因んで命名された。

関連項目 
 小惑星の一覧 (4001-5000)

外部リンク 
 4691 Toyenの軌道要素（JPL、英語）
 クレット天文台 minor planet name

メインベルトの小惑星
天文学に関する記事
{{Infobox 人物
|fetchwikidata = ALL
|名前       = 中西 智之
|ふりがな   = なかにし　ともゆき
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|画像サイズ = 250px
|caption   = 『神戸新聞とのインタビュー中』中西 智之(2019)
|生年月日   = 
|生誕地    = 兵庫県川西市
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|title= Vitaars  （代表取締役社長）
日本救急医学会（専門医）災害派遣医療チーム「DMAT」（隊員） 日本麻酔科学会（専門医）
マリンシティ医科大学（客員准教授）日本心臓血管麻酔学会（専門医）
|alma_mater = 京都府立医科大学(河原町キャンパス)・医学部
|国籍      = 
|職業      = 日本の医師, 実業家
|雇用者  = Vitaars
|著名な実績 = 株式会社Vitaarsの創設者
|親戚      = 
}}中西 智之（なかにし ともゆき、英語：Tomoyuki Nakanishi'''、1976年4月10日-）は、日本の集中治療医学専門家,麻酔科であり、Vitaarsの創設者、代表取締役社長。

略歴 
1976年兵庫県川西市生まれ。
2001年 京都府立医科大学医学部卒業。
2003年 熊本赤十字病院心臓血管外科。
2007年 横浜市立大学 麻酔科学教室 入局。
2009年 武蔵野赤十字病院 救急救命センター。
2013年 守口生野記念病院 救急科 部長。
2016年 株式会社T-ICU設立。

著作 
  C0047

関連項目 
株式会社T-ICU
ニック・バルア

脚注

外部リンク 
市内の医療機関における「遠隔ＩＣＵシステム」の導入
神戸市、新型コロナの遠隔助言サービス導入　9月に
株式会社T-ICU

21世紀日本の医師
21世紀日本の実業家
京都府立医科大学出身の人物
兵庫県出身の人物
1976年生
存命人物
アルジェリアの都市の一覧。
首都・最大都市はアルジェ。

人口上位10都市(2011年)

その他の都市
アンナバ
イナメナス
イリジ
インサラー
エル・ウェッド
エル・フロウブ
ガルダイア
ゲルマ
サイダ
ジェミラ
ジジェル
ジャーネット
シュレフ
スキクダ
タマンラセット
ティパサ
ティンドゥフ
トゥーグラ
トレムセン
ブイラ
ベジャイア
ベシャール
ヘンシュラ
ボルジ・ブ・アレリジ
マスカラ
ムシラ
メデア
メルス・エル・ケビール
モスタガネム
ラグアット
ルリザンヌ
ワルグラ

脚注

関連項目
 アルジェリアの地方行政区画

とし
都市の一覧
富山県立となみ東支援学校（とやまけんりつ となみひがししえんがっこう）は、富山県砺波市にある県立の特別支援学校。富山県立となみ総合支援学校の分校である。

沿革 
1962年4月に砺波市立般若小学校、砺波市立般若中学校の施設内特殊学級として『砺波学園』を設置したのが最初である（富山県立黒部学園に次いで2番目の設置）。5月10日には砺波学園の園舎が竣工している。1979年4月11日に富山県立高岡養護学校砺波学園分校となり、1982年4月に富山県立となみ養護学校砺波学園分校に移管、1983年1月12日には校舎が完成している。2010年4月1日、現在の校名に改名された。

設置学部 
 小学部
 中学部

交通アクセス 
JR城端線砺波駅より車で約15分

周辺 
 富山県立砺波学園

関連項目 
 富山県特別支援学校一覧

脚注

外部リンク 
 

富山県の公立学校
となみひかし
1983年竣工の日本の建築物
学校記事
山沖 義和（やまおき よしかず、1958年 - ）は日本の財政・金融学者、財務官僚。専門は財政政策、地域金融、金融監督など。

来歴 
慶應義塾大学経済学部経済学科卒業。慶應の経済学部経済学科在学中に国家公務員上級甲種試験（経済）を受験。1982年 大蔵省に入省。国際金融局調査課に配属。1986年7月 理財局総務課企画係長。1988年7月 札幌国税局北見税務署長。1994年7月 理財局総務課たばこ塩事業室課長補佐（総括・たばこ塩一）。1996年 総理府行政改革委員会事務局上席調査員。2008年7月4日 近畿財務局金融安定監理官。2012年7月14日 財務省大臣官房参事官（大臣官房担当）。2013年3月31日 厚生労働省大臣官房政策評価審議官。2014年7月11日 預金保険機構検査部長。2015年7月7日 退官。同年 信州大学経済学部教授。2016年 同大学経法学部教授。2017年 同大学大学院学術研究院社会科学系長（〜2020年）。2020年 同大学大学院総合人文社会科学研究科長。

脚注

外部リンク 
 研究者総覧 山沖 義和 - 信州大学
 

日本の財務官僚
日本の内閣府官僚
日本の厚生労働官僚
日本の財政学者
信州大学の教員
経済学士取得者
慶應義塾大学出身の人物
1958年生
存命人物
周公楚（しゅうこうそ）は、春秋時代初期の周の君主。周公旦の末裔で公爵。

魯の成公11年（簡王6年、紀元前580年）、周公楚は王室の諸大臣と衝突し、政治闘争に失敗し、王畿を去った。天子は劉のを派遣し、説得したが失敗した。

魯の成公12年（簡王7年、紀元前579年）、周公楚は出奔し晋へ赴いた。

脚注 

 
  

周代の諸侯
生没年不詳
ジョン・ウィリアム・ハート（John William Hart、1836年 - 1900年12月4日）は、イギリス・リヴァプール出身の土木技師。神戸外国人居留地の設計者として知られる。

生涯 
1836年、イギリスのリヴァプールに生まれる。同地で土木技師として経験を積んだ後、ペルーで鉄道の建設、上海でドックの建設に携わった後、1868年（慶応3年/慶応4年/明治元年）に日本の神戸へ渡り、神戸外国人居留地の設計を担当した。

また、1869年（明治2年）9月から1871年（明治4年）8月までオーストラリアの建築家ジョン・スメドレーと共同で土木・建築事務所を経営し、この時期に（旧）生田川の付け替え工事に従事した。居留地の自治組織（居留地会議）の書記を務め、台風による被害を防止するため居留地海岸の護岸工事を行うよう居留地会議に意見書を提出したこともあるが採用されなかった。

1873年（明治6年）、または1875年（明治8年）頃に神戸を離れて再び上海へ渡り、上水道の建設工事で主任技師を務めた後、イギリスへ帰国。1900年にロンドンで死去した。

脚注

参考文献 

19世紀イギリスの建築家
イギリスの都市計画家
イギリスの土木技術者
明治時代のお雇い外国人
イギリスの技術顧問
在日イギリス人
神戸市の歴史
リヴァプール出身の人物
1836年生
1900年没
戦前の神戸
アドベンチャー（）はイギリス海軍の三檣帆船で、正式名称は国王陛下のスループ船アドベンチャー号。キャプテン・クック率いるレゾリューション号の僚船として、南太平洋探検航海を行なった（第二回航海、1772年 - 1775年）。世界で最初に西から東に世界一周した船である。

1771年、第一回航海から戻るとすぐ、クックは王立協会から伝説の南方大陸の探索を委託された。同年、クックの第二回航海のために海軍本部は2隻の新造船を購入した。アドベンチャー号は、元はロッキンガム公爵号としてウィトビーで進水した、北海の石炭運搬船であった。海軍本部は、同船をスループ船に登録しレイリー号と命名したが、後にアドベンチャー号と改称した。アドベンチャー号は全長39.7 m、全幅8.7 m、吃水4 m、重量298トン、定員81名で、同時に購入されたレゾリューション号より一回り小さかった。

第二回航海の探検隊は1772年7月13日プリマスを出航、クックはレゾリューション号を指揮し、トバイアス・ファーノー率いるアドベンチャー号が付き従った。ファーノーは、サミュエル・ワリスのスループ船ドルフィン号による世界一周航海 (1766年 - 1768年) にも参加した、経験豊富な探検家であった。一行は、1773年1月17日ヨーロッパの船として初めて南極圏に突入を果たした。1773年2月8日、2隻は霧中で逸れ、アドベンチャー号は、このような際の予定の合流場所であるニュージーランドのクイーンシャーロット海峡へ向かった。

その途中でアドベンチャー号はタスマニア島の南岸と東岸を調査した。これによって、この海岸線の海図が英国にはじめてもたらされたが、ファーノーはバス海峡には入らなかったので、彼はタスマニア島はオーストラリア大陸の一部であろうと考えた。アドベンチャー湾をはじめ、ファーノーの発見を記念した多くの地名が今もこの海域に残っている。

1773年5月7日、アドベンチャー号はクイーンシャーロット海峡に到着、遅れてレゾリューション号も5月17日に到着した。同年6月から10月まで2隻の船は南太平洋を探検し、8月15日にタヒチに到着した。同地からタヒチ人のオマイがアドベンチャー号に乗船した (オマイは、1776年にクックの第三航海でタヒチに帰還するまでイギリスに滞在し、ヨーロッパを訪れた最初の南大洋先住民となった)。トンガを訪れた後2隻はニュージーランドに戻ったが、10月22日に嵐でまた逸れてしまった。クイーンシャーロット海峡での合流が図られたが、レゾリューション号はアドベンチャー号の到着4日前の11月26日に出発し、再会は果たされなかった。クックは、砂に埋めたメッセージをファーノーに残し、単独で南太平洋探検を再開した。ファーノーは本国に戻ることを決め、クックへその旨を伝える返事を砂に埋めた。

だが、アドベンチャー号の出発前に乗員とマオリ族との間で諍いが発生し、10人の乗員と2人のマオリ族が死亡する惨事となった。

1773年12月22日アドベンチャー号は本国に向けて出発、ホーン岬を経由して1774年7月14日イギリスに帰還した。

アドベンチャー号はクックの第三回航海には参加していない。1780年に火炎船に改装された後、1783年元のウィトビーの船主に売却され、イギリスと北アメリカ間の貨物船として余生を過ごした。1811年セントローレンス川で廃船となった。

参照
 Lincoln Paxton Paine, Ships of the World: An Historical Encyclopedia, Houghton Mifflin, 1997.
 Doug Gibson, "The Adventure", in Cook's Log 3/3 (1978): 87

イギリス海軍の艦船
帆船の船名
探検船
1771年進水船
ジェームズ・クック
東マケドニア・トラキア（ひがしマケドニア・トラキア、 / ）は、ギリシャ共和国の広域自治体であるペリフェリア（地方）の一つ。

ギリシャ共和国の北東端に位置し、ギリシャ領マケドニアの東部と、トラキア（トラキ）のギリシャ領部分（）からなる。首府はコモティニ。

名称 
日本語文献では、現代ギリシャ語に基づいて「東マケドニア・トラキ」「東マケドニア・トラーキ」と表記されることもある。

地理

位置 
東マケドニア・トラキア地方（）は、ギリシャ共和国の北東端に位置し、西には中央マケドニア地方がある。東にトルコ、北にブルガリアとの国境に接している。

東西に長いペリフェリアで、エーゲ海上のタソス島、サモトラキ島もペリフェリアに含まれる。

ギリシャの「地理的な地方区分」による「マケドニア」東部と、「トラキア」からなる。ギリシャ領の「トラキア」は歴史的な領域としてのトラキアの一部で、とも呼ばれる。なお、「トラキア」はラテン語由来の表記であり、現代ギリシャ語では「トラキ」（）と呼ぶ。ペリフェリア西部のドラマ県、カヴァラ県、タソス県が「マケドニア」、ペリフェリア東部のクサンティ県、ロドペ県、エヴロス県が「トラキア」に属する。

主要な都市 
東マケドニア・トラキア地方で最大の都市は、西部にあるカヴァラ（人口約6万人）である。

トラキア側では、ペリフェリアのほぼ中央に位置するクサンティ、首府のコモティニ、トルコ国境に近い海沿いの都市アレクサンドルーポリが、マケドニア側では西部内陸部のドラマが、人口4万人を超える人口を持つ都市である。

カヴァラ （カヴァラ県カヴァラ市） - 60,802人
アレクサンドルーポリ （エヴロス県アレクサンドルーポリ市） - 49,176人
コモティニ （ロドピ県コモティニ市） - 46,586人
クサンティ （クサンティ県クサンティ市） - 45,118人
ドラマ （ドラマ県ドラマ市） - 43,485人

歴史 

この地域が近代ギリシャの版図に入ったのは、マケドニア側が1913年（バルカン戦争後のブカレスト条約（1913年）による）、トラキア側が1920年（第一次世界大戦後のヌイイ条約（1919年）による）である。

1987年の地方行政改革により、従来の「地理的な地方」に代わる行政区画として13の「ペリフェリア」（地方）が設置された。このとき、「マケドニア」東部と「トラキア」を合わせて、東マケドニア・トラキア地方が設置された。ペリフェリアは2010年の地方行政改革（カリクラティス改革）によって自治権が拡充され、公選制の知事と議会を持つ広域自治体となった。

行政区画

県 
東マケドニア・トラキア地方は、以下の6つの行政区（ペリフェリアキ・エノティタ）から構成されている。人口は2001年国勢調査時点。

2010年の地方制度改革（カリクラティス改革）以前は、自治体としての県（ノモス）が5つ置かれていた。2011年1月1日にノモスが廃止されて行政区となった。このとき、カヴァラ県からタソス県が分かれている。

市 
東マケドニア・トラキア地方には、基礎自治体である市（ディモス）が22ある。

交通

道路 
〔　〕内の地名はペリフェリア外を示す。
欧州自動車道路
E85号線 : 〔…  - スビレングラード〕 - オルメニオ - アレクサンドルーポリ
E90号線 : 〔…  - テッサロニキ〕 - カヴァラ - アレクサンドルーポリ - フェレス - 〔ケシャン - ブルサ…〕

主要な高速道路・自動車道路
A2号線 : 〔… - テッサロニキ〕 - カヴァラ - アレクサンドルーポリ
GR-2号線 : 〔… - テッサロニキ〕  - カヴァラ - アレクサンドルーポリ - フェレス
GR-51号線 : オルメニオ - フェレス

鉄道 
主要な路線
ギリシャ国鉄（OSE）
 副次路線網（Minor Rail Network） : 標準軌
 〔テッサロニキ〕 - アレクサンドルーポリ - オルメニオ

空港

港湾 
アレクサンドルーポリ港
カヴァラ港

註

関連項目 
ギリシャの地方行政区画

外部リンク 

東マケドニア・トラキア地方政府

ギリシャの地方
マケドニア