Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
|}
鳥海山ろく線（ちょうかいさんろくせん）は、秋田県由利本荘市の羽後本荘駅から同市の矢島駅に至る、由利高原鉄道が運営する鉄道路線。日本国有鉄道（国鉄）の特定地方交通線であった矢島線（やしません）を引き継いだ路線である。全線が由利本荘市内を通る。

路線データ 
管轄（事業種別）：由利高原鉄道（第一種鉄道事業者）
区間（営業キロ）：羽後本荘 - 矢島 23.0km
軌間：1067mm
最高速度：65km/h
駅数：12駅（起終点駅含む）
複線区間：なし（全線単線）
電化区間：なし（全線非電化）
閉塞方式：スタフ閉塞式（羽後本荘 - 前郷間）、タブレット閉塞式（前郷 - 矢島間）

運行形態 
ワンマン運転の各駅に停車する普通列車が、1 - 2時間の間隔で1日14往復運行されている。このうち午前中の1往復は秋田おばこ姿のアテンダントが乗務する「まごころ列車」として運転される。全列車が由利本荘駅 - 矢島駅間の全区間を運行し、区間運転はない。前郷駅にて閉塞方式が変わるため、同駅発着の際にタブレット交換が行われる。また、矢島駅での車両の夜間滞泊も行われている。

国鉄矢島線時代には、羽後矢島（現：矢島）駅発の上り最終列車が羽越本線秋田駅まで直通していた。

設備 
駅等に切符の自動販売機はなく、有人駅での発券はすべて出札窓口で行っている。

歴史 
改正鉄道敷設法別表第15号の「秋田県本荘ヨリ矢島ヲ経テ院内ニ至ル鉄道」の一部であり、横荘鉄道が1922年に開業した路線を1937年に買収・国有化し、延長したものである。

横荘鉄道は、横手と本荘を連絡するため、横手と羽後本荘からそれぞれ路線を延ばしたが、鉄道敷設法の予定線と重なる羽後本荘からの路線（西線）のみが買収の対象となった。買収の対象とならなかった東線（横手 - 老方間）は羽後交通横荘線となったが、1971年に廃止されている。

国有化後の1938年（昭和13年）10月21日に西滝沢 - 羽後矢島間を延伸開業する。なお1921年（大正10年）に横荘鉄道の開通を見込んで三浦文吉が馬力による矢島延長路線の敷設特許を取得。その後法人化（鳥海軌道→矢島軌道→矢島鉄道）し蒸気軌道（軌間762mm）に変更し工事に着手するも開業できなかった。

矢島線は、1980年の国鉄再建法施行により第1次特定地方交通線に指定され、1982年1月には対策協議会が開始される。臨時列車の試行等を行なったものの輸送密度は伸びず、一時はバス転換の方針に固まりつつあったが、1984年になって弘南鉄道が矢島線引受を表明したことから一転して鉄道存続に方針が変わり、7月の対策協議会で第三セクター化を正式決定。1985年に由利高原鉄道に転換された。

1915年（大正4年）1月13日：横手鉄道に対し鉄道免許状下付（平鹿郡横手町-由利郡本荘町間）
1922年（大正11年）8月1日：横荘鉄道が西線として羽後本荘 - 前郷間 (11.6km) を開業。羽後本荘駅・薬師堂停留場・玉ノ池停留場・鮎川駅・黒沢停留場・前郷駅を開設
1926年（大正15年）10月24日：玉ノ池停留場を子吉駅に改称
1937年（昭和12年）
9月1日：横荘鉄道西線を買収・国有化し羽後本荘 - 前郷間 (11.6km) を矢島線とする（買収価格64万4067円）。薬師堂停留場を駅に改め、鮎川駅を羽後鮎川駅に改称、黒沢停留場を羽後黒沢駅に改める。
12月15日：前郷 - 西滝沢間 (4.1km) 延伸開業、西滝沢駅を新設
1938年（昭和13年）10月21日：西滝沢 - 羽後矢島間 (7.3km) 延伸開業、羽後川辺・羽後矢島の両駅を新設
1961年（昭和36年）4月20日：旅客列車が気動車に置き換えられ、無煙化される（貨物列車は引き続き蒸気機関車で運行）。それに伴い、秋田機関区羽後矢島支区が廃止される。
1981年（昭和56年）3月10日：全線の貨物営業を廃止
1981年（昭和56年）9月11日：廃止承認（第1次廃止対象特定地方交通線）
1985年（昭和60年）10月1日：矢島線の羽後本荘 - 羽後矢島間 (23.0km) を廃止、第三セクターに転換し由利高原鉄道の鳥海山ろく線として羽後本荘 - 矢島間 (23.0km) 開業、久保田駅新設、羽後鮎川駅を鮎川駅に、羽後黒沢駅を黒沢駅に、羽後川辺駅を川辺駅に、羽後矢島駅を矢島駅にそれぞれ改称
1989年（平成元年）10月29日：曲沢駅・吉沢駅を新設
2001年（平成13年）8月から全線でCOMBAT（バリス式列車検知形閉塞装置）の試験を実施（2003年3月まで）。
2005年（平成17年）3月22日：川辺 - 矢島間の矢島架道橋の橋桁にトラックに積んでいた小型重機が衝突し、衝撃で線路がずれ区間運休。橋桁の損傷激しく23日から全線運休し31日までバス代行輸送。
2015年（平成27年）11月3日：この日午後の2往復の列車を全線運休のうえバス代行運転を実施し、埼玉県立川越工業高等学校電気科の生徒たちが製作したパナソニックの乾電池EVOLTA単1形を動力とする車両を使って前郷 - 矢島間を往復 (22.615km) 走行する実験を行い、乾電池を使う車両の走行でギネス世界記録を達成する。
 2021年（令和3年）4月：通学利用者を増やす目的で、通学定期券の料金をほぼ半額にする措置を開始。
 2023年（令和5年）8月23日：薬師堂 - 子吉間においてレールが暑さで変形したため、午後から終日運転見合わせ。

駅一覧 
 全駅秋田県由利本荘市に所在。
 旧駅名は転換前のもの。*印は転換時（後）に設置された新駅
 線路（全線単線） … ◇：列車交換可能、｜：列車交換不可

車両 

横荘鉄道西線買収により蒸気機関車2両、客車2両、ガソリンカー1両、貨車10両が国鉄に引き継がれた。

1 - 国鉄より払下げられた車軸配置0-6-0タンク式機関車1204号（1200形）。西線開業により東線より移籍。買収後1204号に復したが、その後南武鉄道に払下げられる。
4 - 自社発注したドイツコッペル社製のタンク式機関車。買収後1215号（1215形）となったが、その後総武鉄道に払下げられる。
ハ2 - 1923年国鉄より払下げられた木製単車ハ2547。買収後もハ2のまま。
ホハニ1 - 西線開業に際し新製した木製ボギー客車。ホロハフ1（特等並等合造車）→ホハフ1（三等車）→ホハニ1（三等荷物合造車）と改造された。国鉄コハニ4010と付番。
ジ1 - 日本車輌製の定員30人のガソリンカー。買収後キハ1と付番。1942年に廃車され土崎工場で倉庫として使用されていた。「買収気動車#横荘鉄道横荘西線」も参照。
 貨車の国有化後の番号はワブ501→ワフ501、ワブ701→ワフ3111、ワ1001・1019・1020→ワ9351-9353、ト101-104→ト8883-8886、ト122→ト16889

脚注

参考文献 
若林 宣 『羽後交通横荘線』ネコパブリッシング、2004年

関連項目 
日本の鉄道路線一覧
羽後交通横荘線

外部リンク 
 由利高原鉄道
 旧ホームページ

ちようかいさんろくせん
第三セクター路線
ちようかいさんろくせん
秋田県の交通
池多村（いけだむら）は、かつて富山県婦負郡にあった村。

沿革 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い婦負郡西押川村、平岡村、三ノ熊村、開発村、坂下新村、北押川村、北野村、山本村、山本新村、椎土村、土代村が合併し、池多村が発足。
 1959年（昭和34年）1月1日 - 村域を二分割し、次のとおり隣接自治体に編入され消滅。
 大字西押川・北押川・開発・平岡・三熊・坂下新・山本（一部）・北野（一部）・山本新（一部）・椎土（一部） → 婦負郡呉羽町に編入。
 大字土代・山本（一部）・北野（一部）・山本新（一部）・椎土（一部） → 射水郡小杉町に編入。

参考文献 
 『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。

関連項目 
 富山県の廃止市町村一覧

婦負郡
富山市域の廃止市町村
射水市域の廃止市町村
1889年設置の日本の市町村
1959年廃止の日本の市町村
「reboot」（リブート）は、日本のヴィジュアル系ロックバンド、jealkbのメジャー9thシングル。2016年11月2日発売。

概要 
 新自主レーベル「jealize」（ジュアライズ）を立ち上げて初のシングルであり、jealkbの〝再起動〟の意味が込められている。

収録曲 
 reboot
 （作詞：haderu / 作曲：elsa）
 by your side
 （作詞：haderu / 作曲：elsa）

 System
 （作詞：haderu / 作曲：ediee）

A ray of hope

 （作詞：haderu / 作曲：elsa）

脚注 

2016年のシングル
jealkbの楽曲
ふうと
コマラ（スペイン語:Comala ）は、メキシコのコリマ州の州都コリマ市付近にある町であり。1960年代以降この町の建築物が白く塗られてからはその外観から「アメリカ大陸の白い村」の愛称が付けられている。町の歴史的な中心地は歴史史跡地区と公言され、2002年プエブロ・マヒコに選出された。コマラ基礎自治体の中心地であり、芸術家の出身地であるかつてのヌゲーラス・アシエンダなどといった400以上のコミュニティの自治権を持っている。

関連項目 
 プエブロ・マヒコ

脚注

注釈

出典

外部リンク 

 コリマ州観光局
 SECTURによる「コマラ」紹介ページ
 visitmexico.comによるプエブロ・マヒコ紹介ページ
 visitmexico.comによるプエブロ・マヒコ紹介ページ

メキシコの基礎自治体
メキシコの観光地
プエブロ・マヒコ
コリマ州
数学の複素解析におけるオイラーの公式（オイラーのこうしき、）とは、複素指数関数と三角関数の間に成り立つ、以下の恒等式のことである：

ここで  は任意の複素数、  はネイピア数、  は虚数単位、  は余弦関数、  は正弦関数である。

特に、  とする場合がよく使われ、この場合、 は、絶対値 , 偏角 の複素数に等しい。

オイラーの公式は、複素解析をはじめとする数学の様々な分野や、電気工学・物理学などで現れる微分方程式の解析において重要である。物理学者のリチャード・P・ファインマンはこの公式を評して「我々の至宝」かつ「すべての数学のなかでもっとも素晴らしい公式」 だと述べている。

概要 
この公式の名前は、18世紀の数学者レオンハルト・オイラーに因むが、最初の発見者はロジャー・コーツとされる。コーツは1714年に

を発見したが、三角関数の周期性による対数関数の多価性を見逃した。1740年頃、オイラーは、コーツの公式を基に、指数関数と三角関数の級数展開を比較することによって、オイラーの公式を証明し、1748年に発表した。

オイラーの公式を導入することにより、極形式の複素数は、より簡素な表記に変換することができる。すなわち、複素数の極形式  は  に等しい。また、特に、 のとき、

が導かれる。この関係式はオイラーの等式  と呼ばれる。

オイラーの公式により、余弦関数および正弦関数は、双曲線関数に変換することができる：

応用上では、三角関数を複素指数関数に置き換えることで、微分方程式やフーリエ級数などが利用しやすくなる。

指数関数と三角関数 
実関数としての指数関数 , 三角関数 ,  をそれぞれマクローリン展開すると

となる。これらの冪級数の収束半径が  であることは、ダランベールの収束判定法によって確認することができる。従ってこれらの級数は、変数  を複素数全体に拡張することができ、広義一様収束する。つまりこれらの級数によって表される関数は整関数である。解析接続すると、一致の定理より、複素数全体での正則関数としての拡張は一意であり、この収束冪級数で表される。

ここで、  の  を  に置き換え、 の冪級数が絶対収束することより級数の項の順序は任意に交換可能であることを考慮すれば

が得られる。

この公式は、歴史的には全く起源の異なる指数関数と三角関数が、複素数の世界では密接に結びついていることを表している。例えば、三角関数の加法定理は、指数法則 に対応していることが分かる。

オイラーの公式により、三角関数を複素指数関数で表すことができる。余弦関数、正弦関数は

となる。

証明 
この公式には、上記の冪級数展開による証明の他にも異なる幾通りかの証明が知られている。ここにいくつかの例を挙げる。ただし、以下の微分を用いた証明については、実変数を複素数変数におき換えても、これらの議論が成立していることを、別途で証明する必要がある（複素関数論）。

微分による証明

微分方程式による証明

2階線型微分方程式による証明

ロンスキー行列による証明

ド・モアブルの定理による証明

脚注

参照

注釈

参考文献 

 
 
 
 - 注記：2004年6月にシュプリンガー・ジャパンより出版された同名書籍の再出版。

関連項目 

オイラーの等式
極座標系
純虚指数函数（複素指数函数を使わないで極形式を表示する）
ド・モアブルの定理（指数法則の一つが成り立つことを表している）
微分方程式
フーリエ級数
複素指数函数
複素対数函数（オイラーの公式は複素数の対数関数に関する研究から発見された）

外部リンク 
 
 

ネイピア数
複素解析の定理
複素数
レオンハルト・オイラー
数学に関する記事
数学のエポニム
証明を含む記事
太平洋夏時間（たいへいようなつじかん、Pacific Daylight Time：略称PDT）は、太平洋標準時の夏時間のことである。

協定世界時（UTC）を7時間遅らせた標準時で、太平洋標準時より1時間進めた時間である。

2006年までは、4月の第1日曜日午前2時から10月の最終日曜日午前2時までの期間の適用であったが、2007年以降は、3月の第2日曜日午前2時から11月の第1日曜日午前2時までの期間の適用に変更された。

カナダのユーコン準州では2020年3月8日より通年で使用されている。

関連項目 
UTC-7

参考文献 

アメリカ合衆国の時間
カナダの時間
メキシコの時間
標準時
夏時間
『PLATINUM GOLF』（プラチナムゴルフ）は、スカイ・A sports+ほかで放送されているゴルフ番組である。2015年からミュゼプラチナムが協賛しているジャパンゴルフツアー「ミュゼプラチナムオープン」とのタイアップ番組であり、同社の一社提供で放送されている。

概要 
プロゴルファーの小林正則と馬場ゆかりが、MCの森下千里やプロテストを受ける予定のアマチュアゴルファーたちに上級者向けのテクニックやコースの攻略法などをレクチャーする。他にもツアーでの裏話あり、ロケ地近郊の観光スポット紹介ありの内容になっている。

放送局

外部リンク 
 番組情報 | ミュゼプラチナムオープンゴルフトーナメント | MUSEE PLATINUM OPEN GOLF TURNAMENT
 PLATINUM GOLF｜スカイ・A sports＋｜CS放送のスポーツチャンネル
 プラチナムゴルフ | 番組一覧 | ゴルフネットワーク | 日本唯一のゴルフ専門チャンネル
 PLATINUM GOLF | サンテレビ

テレビのゴルフ番組
スカイ・エー
2015年のテレビ番組 (日本)
テレビの一社提供番組
東富士演習場違法射撃事件（ひがしふじえんしゅうじょういほうしゃげきじけん）は、1994年（平成6年）11月に陸上自衛隊東富士演習場内で発生した防衛不祥事。

概要 
1994年（平成6年）11月、当時の陸上自衛隊第1空挺団普通科群長のA一等陸佐が、習志野駐屯地夏まつり前夜祭の第1空挺団普通科群曹友会の演芸会で行われたストリップショーにストリップ嬢を手配した見返りとして、東富士演習場内に乗馬仲間である民間人3名を無断で立ち入らせた上、実弾を装填した89式5.56mm小銃や機関銃を貸与して試射させた。さらにAは民間人から借りた猟銃を持ち込んで、公安委員会の許可を得ずに訓練の合間に発射する違法行為を行っていた。

正当な理由なしに立入制限区域に民間人を立ち入らせたこと（東富士演習場は富士総合火力演習開催時や入会権を有する者を除き、部外者の立入を禁止している）および自衛隊の保有する武器を使用した行為が自衛隊法違反であったものの、組織ぐるみの隠蔽工作により立件されなかったこと、部内の秩序維持を任務とする警務隊も意図的に隠蔽に加担したことが後に発覚。5年後の2000年（平成12年）3月、当事者は銃刀法違反で東部方面警務隊に逮捕・起訴され、懲戒免職となった。

このほか、当時の事故調査に係わった陸上幕僚監部人事部長と人事計画課長（後の西部方面総監および第9師団長：陸将）、東部方面警務隊長（後の警務隊長：陸将補）が停職処分を受け、3名は2000年4月28日付をもって引責辞任した。陸将の停職処分を伴った防衛不祥事としては陸上自衛隊創設以来初、かつ2018年現在に至るまで唯一の事例である。

なお、正当な理由なしに自衛隊の保有する武器を使用した者は自衛隊法の罰則規定に基づき1年以下の懲役または3万円以下の罰金刑が科される（上官の許可なく実弾入りの弾倉を装填しただけでも同罪。銃刀法違反の「加重所持」（実銃とその銃に使用可能な実弾を同時に持った）となる）。駐屯地の弾薬庫警備にあたる警衛隊員は弾薬を携行するが、弾倉には容易に装填ができないよう封印が施されている（装填すれば封印が破れるか弾薬に小銃の線条痕が残り、また、警衛隊員が武器を使用した時点で防衛大臣に報告しなければならず、日々常に警備幹部などの点検を受けているため必ず発覚する）。

脚注

関連項目 
 防衛不祥事
 警務管理官

日本の汚職事件
日本の防衛不祥事
1994年の日本の事件
陸上自衛隊の歴史
静岡県の歴史
1994年11月
木下 亜希子（きのした あきこ、1976年7月13日 - ）は、日本のフィギュアスケート選手（アイスダンス）。パートナーは守脇洋介、小泉仁。戸板女子高等学校、法政大学卒業。東京都出身。

1997年ユニバーシアード3位。

経歴 
1991年、小泉仁とカップルを組み、全日本ジュニア選手権に出場し3位に入る。

1992年、守脇洋介とカップルを組み直し、全日本ジュニア選手権で2位に入る。その後、1993年と1994年の全日本ジュニア選手権で2連覇を果たす。

1995年、全日本選手権で都築奈加子/ラザグリアエフ組、河合彩/田中衆史組に次いで3位に入った。

1996年、初出場となったNHK杯で11位、全日本選手権で2位に入り、昨年より順位を上げた。1997年のユニバーシアードではオルガ・シャルテンコ/ドミトリー・ナウムキン組、ニーナ・ウラノワ/ミハイル・スチフーニン組に次いで3位に入り、はじめて国際大会で表彰台に立つ。

主な戦績 
 1991-1992シーズンは小泉仁とカップル。
 1992-1997シーズンは守脇洋介とカップル。

脚注 

日本のアイスダンス選手
法政大学出身の人物
東京都出身の人物
1976年生
存命人物
梶原秀剛（かじわら しゅうごう、本名同じ、1966年4月15日 - ）は日本のシンガーソングライター。兵庫県神戸市須磨区生まれ、京都外国語大学卒。日本のバンド「135」の梶原茂人は実兄。1992年デビュー。他アーティストへ楽曲提供も行っている。

現在「Voz Music」を主宰。

作品

シングル 
さよならの天使（1992年6月19日）
クリスタルブルーの瞳（1992年11月6日）
不思議な引力（1993年4月21日）
月華（1994年9月21日）
罠（1995年5月19日）
ヒロイン（1995年10月4日）

アルバム 
神様のいたずら（1992年8月21日）
BE（1993年5月21日）
Revolutional Life（2000年10月29日）

楽曲提供 
中森明菜「月華」（1994年10月5日）
Paradise Lost「体温」（1998年11月11日）
久川綾「君の助手席」（1999年3月17日）
藤あや子「二度目の桜」（1999年4月1日）
DOGGY BAG「飛翔」（2000年2月2日）
広末涼子「Crescent River～三日月の舟に揺られて」（2000年11月8日）

外部リンク 
Voz Music
voz music YouTubeチャンネル

日本の男性シンガーソングライター
京都外国語大学出身の人物
神戸市出身の人物
1966年生
存命人物
テレダイン
 テレダイン・テクノロジーズ - アメリカのコングロマリット
 テレダイン・レクロイ - テレダイン・テクノロジーズの傘下の世界第3位の計測機器メーカー。
 テレダイン・コンチネンタルモータース - かつてテレダイン・テクノロジーズの傘下だった航空機エンジン（主にピストン）の製造メーカー、2010年以降は資本関係は無い。
 テレダイン・タービン・エンジンズ - かつてテレダイン・テクノロジーズの傘下だった航空用タービンエンジンの製造メーカー、2010年以降は資本関係は無い。
 テレダインAGS - 上記テレダイン・コンチネンタルモータースが1980年代にアメリカ陸軍のAGS(Armored Gun System：装甲砲システム)計画に応募するために開発した軽戦車。軍の仮呼称およびメーカーの公式名称は"TCM-20"／Expeditionary tank（「遠征（用）戦車」の意）だが、この“テレダインAGS”の名称でも知られている。
盧 光（ろ こう、506年 - 567年）は、中国の北魏末から北周にかけての官僚・軍人。字は景仁。小字は伯。本貫は范陽郡涿県。兄は盧弁。

経歴 
北魏の太常丞の盧静の子として生まれた。書物を広く読み、とくに三礼に詳しく、陰陽を得意とし、鐘律を解し、玄言を好んだ。北魏の孝昌初年、司空府参軍事を初任とした。後に明威将軍・員外侍郎に転じた。534年（永熙3年）、孝武帝が関中に入ると、盧光は山東で反高歓の起兵をおこない、大都督・晋州刺史・安西将軍・銀青光禄大夫に遙任された。

540年（大統6年）、長安に入った。宇文泰の礼遇を受け、丞相府記室参軍に任じられ、范陽県伯の爵位を受けた。まもなく行台郎中となり、書記をつとめた。544年（大統10年）、安息県伯に改封された。行台右丞に転じ、華州長史として出向した。長安に召還されて将作大匠に任じられた。552年（廃帝元年）、車騎大将軍・儀同三司の位を加えられ、京兆尹に任じられ、侍中に転じた。556年（恭帝3年）、六官が建てられると、小匠師下大夫に任じられた。後に開府儀同三司・匠師中大夫に進み、爵位を侯に進めた。さらに工部中大夫に転じた。559年（明帝3年）、賀蘭祥が吐谷渾を攻撃すると、盧光はその下で大司馬長史として従軍した。爵位を燕郡公に進めた。560年（武成2年）、宗廟の造営を監督した。虞州刺史として出向し、まもなく陝州総管府長史に転じた。567年（天和2年）、死去した。享年は62。少傅の位を追贈された。諡は簡といった。著に『道徳経章句』があり、当時に通行した。

子の盧賁が後を嗣いだ。

伝記資料 
『周書』巻45 列伝第37
『北史』巻30 列伝第18

北魏の人物
西魏の人物
北周の人物
こう
506年生
567年没
オッド

 一般名詞
 オッドアイ (ネコ)（Odd-eye） - 虹彩異色症のネコ。 

 人名
 オッド（Od または Odr） - 北欧神話の神。⇒オーズ
 オッド・アルネ・ウェスタッド（Odd Arne Westad） - ノルウェーの歴史学者。
 オッド・グリューナー＝ヘッゲ（Odd Ragner Grüner-Hegge） - ノルウェーの指揮者。
 オッド・ネルドル（Odd Nerdrum） - ノルウェーの画家。
 オッド・ハッセル（Odd Hassel） - ノルウェーの物理化学者。
 オッド・マルティンセン（Odd-Willy Martinsen） - ノルウェーのクロスカントリースキー選手。
 マッシモ・オッド（Massimo Oddo） - イタリアのサッカー選手。

 その他
 オッド・グレンランド（オッズBK） - ノルウェーのサッカークラブ。

関連項目 
 ODD（曖昧さ回避）

ノルウェー語の人名
イタリア語の姓
ゼロ音波（ゼロおんぱ、）とは、相互作用のあるフェルミ粒子系に特有の量子力学的な音波のこと。1957年にレフ・ランダウの提唱したフェルミ液体論から導かれる。

第一音波とゼロ音波 
相互作用するフェルミ粒子系での通常の音波（第一音波）は、高温では準粒子間の衝突が頻繁に起き、常に局所的な熱平衡状態が成立している。このとき音波の運動は、流体力学の運動方程式で記述される。またこのときの音速は、圧縮率によって決まる。一方で低温になるとフェルミ縮退が起こり、準粒子の衝突頻度は低くなる。よって第一音波は減衰し伝播できない。

しかし低温においてフェルミ粒子間に相互作用があると（フェルミ液体論）、第一音波とは物理的性質が全く異なる音波の伝播が可能である。レフ・ランダウは、これを絶対零度でも存在する音波という意味でゼロ音波と名付けた。ゼロ音波は、集団励起の一つである。

観測例 
低温の液体ヘリウム3では、ゼロ音波が観測されている。

脚注

参考文献

外部リンク 
 

物性物理学
サンエー具志川メインシティ（サンエーぐしかわメインシティ）は、沖縄県うるま市江洲にあるサンエーが運営する総合スーパー（GMS）である。

コンセプトは「いい想いは、いい明日をつくる。」。

略称は「メイン」・「グシティー」（那覇市にある那覇メインプレイスの略称も「メイン」である）。

概要 
所在地はうるま市と沖縄市の市境付近であり、沖縄市美里から中城湾港エリアに繋がる沖縄環状線沿いに位置する。

開業以前はサンエーでは最大規模であった「豊見城ウイングシティ」を上回る最大規模の店舗として開店した。また、同社オリジナルの飲食店である「かつ乃屋」（とんかつ）、「すずらん」（ラーメン）、「どん家」（どんぶり）のほか、フランチャイズ店舗の「ピッツェリア マリノ」を新たに出店し、飲食店の専門化を進めた。開業時の店舗面積は17,000㎡（延床面積42,956㎡）、駐車場の収容台数は1,300台であった。

開業の翌年に、具志川市（現・うるま市）前原に「ジャスコ具志川店（現・イオン具志川ショッピングセンター）」が開業した。事実上これに対抗するかたちで、2004年10月に本館西側部分を大幅に増床した。店舗面積は18,400㎡（延床面積60,903㎡）に約4割拡大し、収容台数も1,800台に増強した。新たにテナントを10店舗拡充、増床部分に移動した電器館は売場面積を2倍に拡大した。

沿革 
1998（平成10）年9月2日 - 着工。
1999（平成11）年10月1日 - 「具志川メインシティ」開業。
2001（平成13）年12月1日 - 営業時間を深夜12時まで延長（一部テナントを除く）。
2004（平成16）年10月9日 - 建物を増築し新装開店。電器館やテナントの売場を拡大した。
2014（平成26）年10月24日 - サンエー直営の「無印良品」がオープン。新規フランチャイズ店舗の「ピザハットExpress」の同社１号店も同時オープン。
2020（令和2）年4月21日 - 営業時間を午後10時閉店に変更。なお、食品館は午後11時閉店。
2022（令和3）年7月1日 - 2階の衣料館を縮小し、同社がフランチャイズ展開する東急ハンズの小型店「ハンズ ビー」をオープン。

フロア構成 
詳しくは公式サイトを参照

1階 - 食品と専門店のフロア

サンエー直営店 
エディオン
大阪王将
かつ乃屋
どん家
ピザハット
ピッツェリア マリノ
ま～さんや
ミニジョイフル

主なテナント 
ヴィレッジヴァンガード
ABCマート
オンデーズ
コムサイズム
スターバックスコーヒー
田園書房
築地銀だこ
ひがドラッグ
マクドナルド
ミスタードーナツ

2階 - ファッションと電器館のフロア

サンエー直営店 
エクセルワールド
エディオン
珈琲待夢
チュチュアンナ
ハンズビー
無印良品

3階 - 駐車場

4階 - 駐車場

屋上 - 駐車場

アクセス

路線バス 

 21番・新都心具志川線（琉球バス交通）
 23番・具志川線（琉球バス交通）
 27番・屋慶名線（琉球バス交通・沖縄バス）
 52番・与勝線（沖縄バス）
 61番・前原線（沖縄バス）
 77番・名護東線（沖縄バス）
 80番・与那城線（沖縄バス）
 110番・長田具志川線（琉球バス交通）
 112番・国体道路線（琉球バス交通）
 113番・具志川空港線（琉球バス交通）
 123番・石川空港線（琉球バス交通）
 127番・屋慶名線（沖縄バス）
 223番・具志川おもろまち線（琉球バス交通）
 227番・屋慶名おもろまち線（琉球バス交通・沖縄バス）
 江洲バス停下車、徒歩約5分。
 30番・泡瀬東線（東陽バス）
 第一江洲バス停下車、徒歩約1分。

脚注

注

出典

関連項目 
 株式会社サンエー
 うるまシティプラザ

沖縄県のショッピングセンター
ぐしかわめいんしてい
うるま市の商業施設
1999年開業の施設
MMPV（Medium Mine Protected Vehicle、中型地雷防護車両）は、アメリカ陸軍によって進められている、対地雷性能を持った装輪装甲車調達プログラムの名称である。アメリカ海兵隊で進められているMRAP（Mine Resistant Ambush Protected、耐地雷・伏撃防護装甲車）計画と類似する内容である。


概要 
MMPV計画はアメリカ陸軍により進められている装輪装甲車の開発/調達計画の一つである。目的は、地雷や爆発物処理を行う工兵部隊や爆発物処理班が危険地域での活動（移動や処理そのもの）を安全に行えるよう、地雷やIEDなどの爆発物から乗員を防護する性能を持った装輪装甲車を調達することである。アメリカ陸軍の広報官によれば、「陸軍のMMPV計画と海兵隊のMRAP計画が分かれており、細かい要求仕様や計画のスケジュールが異なるのは、調達戦略や性能の取捨選択が異なるからであるが、要求される装備品の性能そのものという観点で言えば、両者はほぼ同等の内容である」との事である。

イラク戦争後の駐留期に地雷やIEDによる被害が多発したことからこの種の装甲車の取得が急がれる事になり、MRAP計画の方が進んでいたことから、アメリカ陸軍も海兵隊のMRAP計画に基づく車両選定・調達を行い、部隊配備・運用している。しかしながらMMPV計画もキャンセルされたわけではなく、2007年にはMMPVの車種としてRG-33が選定され、導入契約が結ばれた。

要求仕様 
（Tank Automotive Research, Development and Engineering Center,TARDEC）により提示されているMMPVの要求仕様は以下のような内容である。

高度な相互データリンク、通信システム
鉄道輸送、道路輸送、航空機（C-5、C-17、C-130等）での輸送を分解せず行える事
攻撃に対する乗員の保護、生存性
対戦車地雷
爆発物の破片、衝撃
対戦車擲弾（RPG）
即製爆発装置（IED）
舗装道路上で、総重量4トンの状態で時速100kmで走行可能な事
乗員1名で操縦可能で6名の武装兵士が搭乗可能。工兵隊仕様では乗員1名および3名の武装兵士と2台のEODロボット（パックボットなど）を搭載可能。
戦場で地雷攻撃を受けた際、8時間以内に修理可能な事
約7トンのウィンチを車両前部に装備
修理用やメンテナンス用の詳細なマニュアルやキットが供給される事
360度旋回可能な武器搭載マウントを装備し、取り外し式の銃塔（OGPKなど）を装備可能
車両の外側を照らす照明装置を追加で装備可能な事
約2,700kg以上、11立方メートル以上の積載スペースを持ち、搭載物を固定可能である事
車外への電源供給　AC110V電源×4、DC12V電源×4
ランフラットタイヤ装備、1個以上のスペアタイヤ装備、タイヤ交換の為のリフトアップ装置
追加の電気機器を搭載できるスペースを保有する
NBC防護性能を持った状態にアップグレード可能である事
空調機能
エンジンスタートがキーおよびプッシュボタンで行える事

車種選定 
2007年12月、BAEシステムズの製造するRG-33がMMPV計画に適合する車種として選定された。約22億USドルの予算で2,500両のRG-33の導入契約が結ばれ、2015年末頃までにアメリカ陸軍の工兵部隊、爆発物処理部隊に部隊配備される予定である。

2008年4月には1億3,200万USドルで179両が発注され、2008年5月～8月に最初のテスト車両9両が納入された。

脚注

関連項目 

装輪装甲車一覧
MRAP

MMPV
歩兵機動車
アメリカ合衆国の装輪装甲車
アメリカ合衆国陸軍
アメリカ合衆国海兵隊の装備
装甲兵員輸送車
工兵車両
アメリカ合衆国の軍備計画
ソフィア・サマター（Sofia Samatar, 1971年 - ）は、ソマリ系アメリカ人の作家、詩人、研究者、編集者。ジェームズ・マディソン大学の英語学准教授や、Interfictions: A Journal of Interstitial Artsのノンフィクション・詩部門の編集者を務める。2013年、長編小説『図書館島』を発表した。

人物 
サマターは1971年、アメリカ合衆国インディアナ州の小さな町に生まれた。 父はエチオピア出身のソマリ人である学者・歴史家・作家。母はノースダコタ州出身のスイスドイツ系でメノナイト。 両親は、母親が英語を教えていたソマリアのモガディシオで1970年に出会った。

サマターは世界中を転々としながら育った。メノナイト系の高校を卒業後、インディアナ州のゴシェン・カレッジで英語学を専攻し、1994年に卒業。1997年にウィスコンシン大学マディソン校でアフリカの言語と文学の修士号を取得。2013年に同じ分野で博士号を取得した。 博士論文のテーマはタイイブ・サーレフ。

アメリカ人の作家キース・ミラーと結婚し、2人の子供がいる。

サマターはアラビア語と英語をはじめとした複数の言語を操る。 またカレッジではスワヒリ語を学び、スーダンで教えている間にザンデ語を習得した。

経歴 
職業経歴は語学教師として、夫とともにスーダンで3年間、第二言語として英語を教えることからスタートした。そののちエジプトで9年間、英語教師を務める。

2013年、サマターはカリフォルニア州立大学チャネル諸島校の英語学准教授となった。創作と文学を教え、学校初のアラビア語クラスを設置。 2016年秋からはヴァージニア州のジェームズ・マディソン大学に所属。

2012年から執筆活動を始め 、詩作や書評、短編小説をStone Telling、Clarkesworld, Strange Horizons、Apex Magazine、Lightspeedなどに発表。2013年の短編"Selkie Stories Are for Losers"でヒューゴー賞、ネビュラ賞、世界幻想文学大賞、英国SF協会賞の候補となり、同年の初長編『図書館島』A Stranger in Olondria で世界幻想文学大賞と英国幻想文学大賞、ジョン・W・キャンベル新人賞、クロフォード賞を受賞するなど、高く評価される。2016年には『図書館島』の姉妹編となる長編『翼ある歴史』The Winged Historiesを発表した。 2017年には初の短編集Tenderを発表。

また、サマターは英語でカシーダ（頌詩）を書くことにも取り組んでいる。2017年には兄と合作の Monster Portraits を発表した。

影響を受けた作家として、思春期に好んで読んだアーネスト・ヘミングウェイ、ジェイムズ・ジョイス、ヴァージニア・ウルフ、ウィリアム・フォークナーの名を挙げている。スーダンで暮らしている間に読んだマルセル・プルースト『失われた時を求めて』も重要な影響を受けた作品に挙げている。ジャンル・フィクションにはさほど親しんでいないものの、J・R・R・トールキン、マーヴィン・ピーク、アーシュラ・K・ル＝グウィンのファンタジー作品、ブラム・ストーカーやブロンテ姉妹のゴシック小説、『ベーオウルフ』『カンタベリー物語』などの中世英文学を高く評価している。さらに影響を受けた現代作家として、コーマック・マッカーシー、マイケル・オンダーチェ、ミラル・アル＝タハウィ、ノーラ・アル・ノーマン、そして特にキャロル・メイソのポストモダン作品を挙げている。

主な作品 
 長編
 『図書館島』A Stranger in Olondria, Small Beer Press, 2013（市田泉訳、東京創元社、海外文学セレクション、2017年）
 『翼ある歴史 図書館島異聞』The Winged Histories, Small Beer Press, 2016（市田泉訳、東京創元社、2019年）

 短編集
 Tender (Small Beer Press, 2017)

脚注 

アメリカ合衆国の小説家
アメリカ合衆国のSF作家
アメリカ合衆国のファンタジー作家
世界幻想文学大賞受賞者
ウィスコンシン大学出身の人物
インディアナ州の人物
1971年生
存命人物
芳賀宜道（はが ぎどう）は、幕末の旗本、松前藩士。本名は敬太郎。靖兵隊隊長。

生涯 
正確な生年月日は不明。支配勘定芳賀市三郎の子として生まれ、天保11年（1840）12月27日に家督を相続する。小普請組となり、弘化元年（1844年）、青山権田原北から四谷内藤宿へ屋敷替えを行った。

安政元年(1854年)3月27日、身持ちが宜しくなかったため、養子録之助へ家督を譲り、長屋住まいの身となる。松前藩儒学者市川氏へ養子に入り、市川宇八郎を称した。

神道無念流剣客百合元昇三の同門だった永倉新八（当時25歳とされるが文久3年（1863年）では辻褄が合わない）と隣国に武者修行へ出向き、下野国佐野で堀田家臣大沢大助の門人四名を負かす。続いて試合を挑んできた大沢本人を柔道の技で翻弄した後、江戸に戻った。元治元年（1864年）頃、富士重本（亦八郎）の妹と結婚した。

激しい攘夷論を唱え、意見が対立したことから、慶応3年（1867年）1月6日をもって、病気を名目に松前藩を退勤した。同2月22日、百合元昇三の息子銓之助を使嗾して下谷御徒町の親類方にいた富士を襲撃させる。銓之助は金品を奪い、富士を負傷させたが、芳賀の同志も多かったため、報復が行われることはなかった。

慶応4年（1868年）、深川冬木町弁天社内で、局長近藤勇との意見対立を理由に盟友原田左之助らと共に新選組を脱退した永倉と再会。彼に旧幕府側の部隊結成の同盟話を持ち掛けられ、快諾。同年に自身を隊長、永倉と原田を副長とする靖兵隊を結成し、5月18日下野国藤原に脱走、三百人ほどの頭となった。しかし戦況は不利で、米沢藩士雲井龍雄の計らいで永倉共々米沢藩に潜伏していたが、会津藩の降伏を知って永倉らと共に12月27日に東京へ町人姿で帰還する。

明治2年（1869年）1月15日、芳賀は懇意にしていた深川冬木町才右衛門の元を訪れ、駿州赤心隊隊長となっていた富士や隊士の坂口伊三郎、長坂主税らと出くわした。しばし雑談をした後、戊辰戦争のことに話が及び「浪士は官軍に多く討ち取られているので、そのままにはされないだろう」と言う富士に芳賀は飛びかかり、刀を奪い取ろうとした。揉み合いになり、隣の間から坂口、長坂の二名が駈け出して切りつけると芳賀は手負いのまま往還河岸端まで逃亡し、そこで討ち取られた。当時芳賀は飲酒していたという。

浅草三間町にいた芳賀の妻が仇を討ってくれるように頼んだが、下手人が箱館赴任の途中で死んだために果たせなかったと永倉は書いている。しかし、富士重本は明治30年（1897年）まで存命していた。

人物 

 身長は六尺あまりで、腕力が強く、剣道や柔道に長じ、相撲では同門の誰にも負けなかったという。永倉とは共に天下の英雄を自称していた。
 永倉と同じく、『武士は二君に仕えず』という矜持を持っていたため、江戸帰還を考えていた際、前述の雲井龍雄から「江戸へ戻るよりも上杉藩に仕えられたらどうか」という誘いを持ち掛けられた時もこの矜持から断っている。

脚注 

幕末の旗本
幕末松前藩の人物
剣客
生年不明
1869年没
羽風（はかぜ）は、日本海軍の駆逐艦。峯風型の7番艦である。艦名は鳥等が飛び立つ際に生じる風、舞う人の袖から生じる風の雅称を意味する。

艦歴 
三菱長崎造船所で建造。一等駆逐艦に類別され、横須賀鎮守府籍に編入。

1933年（昭和8年）3月3日に発生した昭和三陸地震のとき、「羽風」は第四駆逐隊に属して青森県の大湊要港部にあり、僚艦とともに出動した。「羽風」は岩手県の大槌で救援にあたった。

日中戦争に際して、1938年（昭和13年）以降、華中の沿岸作戦に参加する。

太平洋戦争では南方で海上護衛、輸送作戦に参加した。

1942年7月14日、「富士山丸」と「鳴戸」を護衛して横須賀入港。7月17日、横須賀発。サイパン、父島と入港の後、8月2日に「りおん丸」を護衛してサイパンに到着。8月3日にサイパンを離れ、8月8日にラバウル着。

1943年（昭和18年）1月23日、ラバウルに向かう「あきつ丸」を護衛中、カビエン南西で米潜水艦「ガードフィッシュ」の雷撃を受け沈没。

歴代艦長 
※『艦長たちの軍艦史』225-226頁及び『官報』による。
艤装員長
（兼・心得）山田松次郎 少佐：1920年4月29日 - 1920年7月19日
（心得）北川保橘 少佐：1920年7月19日 -
駆逐艦長
（心得）北川保橘 少佐：1920年9月16日 - 1921年12月1日
北川保橘 中佐：1921年12月1日 - 1922年12月1日
（心得）中島直熊 少佐：1922年12月1日 -  1923年12月1日
中島直熊 中佐：1923年12月1日 - 1924年11月20日
高山忠三 少佐：1924年12月1日 - 1925年9月21日
中円尾義三 少佐：1925年9月21日 - 1926年12月1日 同日より予備艦
（兼）伊藤長 少佐：1926年12月1日 - 1926年12月7日
加藤仁太郎 中佐：1926年12月7日 - 1927年12月1日
（兼）伊藤長 少佐：1927年12月1日 - 1928年5月16日
園二郎 少佐：1928年5月16日 - 1928年12月10日
帖佐敬吉 少佐：1928年12月10日 - 1930年6月20日
新美和貴 少佐：1930年6月20日 - 1932年8月5日
庄司芳吉 少佐：1932年8月5日 - 1932年11月15日
荘司喜一郎 少佐：1932年11月15日 - 1935年10月31日 ※1932年11月15日より予備艦
大島一太郎 少佐：1935年10月31日 - 1936年12月1日
勝見基 少佐：1936年12月1日 - 1937年8月18日
馬渡重和 少佐：1937年8月18日 - 1937年10月26日
（兼）勝見基 少佐：1937年10月26日 - 1937年12月1日
清水逸郎 少佐：1937年12月1日 - 1938年3月5日 ※1938年3月5日より予備艦
工藤俊作 少佐：1938年3月5日 - 1938年7月1日
（兼）青木久治 少佐：1938年7月1日 - 1938年12月1日
豊島俊一 少佐：1938年12月1日 - 1939年11月15日
山口達也 少佐：1939年11月15日 - 1940年11月15日
前川二三郎 少佐：1940年11月15日 -
鹿島正徳 少佐：1942年4月20日 -

脚注

参考文献 
 『丸スペシャル』第51号 日本の駆逐艦Ⅱ、潮書房、1981年。
 外山操『艦長たちの軍艦史』光人社、2005年。 ISBN 4-7698-1246-9
 海軍歴史保存会編『日本海軍史』第7巻、発売:第一法規出版、1995年。
 
防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書第62巻　中部太平洋方面海軍作戦＜2＞昭和十七年六月以降』朝雲新聞社

峯風型駆逐艦
第二次世界大戦の日本の駆逐艦
1920年進水船
1920年竣工船
三菱重工業長崎造船所が建造した船舶
第二次世界大戦の沈没船
秩父路（ちちぶじ）は、秩父鉄道が秩父本線で運行する急行列車の名称。

運行概況 
秩父鉄道唯一の速達列車。主に朝夕に運転され、ビジネス急行としての性格が強いが、秩父への観光客輸送の一端も担う。車両は原則としてクロスシートを装備した6000系が使用されている。

全車自由席。急行料金は2019年10月現在、大人210円・小児110円で、立席の場合であっても急行券が必要となる。ただし、野上駅 - 長瀞駅間、秩父駅 - 御花畑駅 - 影森駅間のみを利用する場合、急行料金は不要となっている。

一部の列車は石原駅・樋口駅・和銅黒谷駅・上長瀞駅で先行の普通列車を追い越す。

また、観光シーズンやイベント開催時には、「秩父路」の愛称を変更して運行する場合がある。主なものは下記のとおりである。

 1月1日 - 3日：「開運」号
 1月中旬 - 2月中旬：「ロウバイ」号
 3月下旬 - 4月上旬：「さくら」号
 4月下旬 - 5月上旬：「芝桜」号
 7月20日：「秩父川瀬祭」号
 11月「ちちぶ荒川新そばまつり」開催日：「そばまつり」号
 12月3日：「秩父夜祭」号

「さくら」号と「そばまつり」号は武州中川駅に臨時停車する。また、「開運」号、「ロウバイ」号、「芝桜」号として運行される場合、駅窓口販売分の急行券はイラスト入りのものが発行される。

なお、秩父本線ではこのほかに土休日ダイヤにおける西武秩父線からの直通列車が御花畑駅 - 長瀞駅間で急行運転を行っているが（停車駅は「秩父路」と同様）、こちらには愛称は付されておらず、急行料金も不要である。

停車駅 
（羽生駅 - 行田市駅 - ）熊谷駅 - 武川駅 - ふかや花園駅 - 寄居駅 - 野上駅 - 長瀞駅 - 皆野駅 - 秩父駅 - 御花畑駅 - 影森駅（ → 三峰口駅）
（）内は土休日のみ運転（影森駅 - 三峰口駅間は下りのみ）。

使用車両 
現用車両
6000系3両編成 - 旧：西武鉄道101系（新101系）、2006年3月15日から運用開始
非常時には5000系、7000系、7500系などが代走する（遜色急行#私鉄の有料急行列車における事例も参照）。
過去の使用車両
3000系3両編成 - 旧：JR東日本165系、2006年11月25日運用終了
300系2両編成（中間車増備により3両編成） - 自社車両、1992年10月25日運用終了

沿革 
1969年（昭和44年）10月1日：熊谷駅 - 三峰口駅間で運転開始
1985年（昭和60年）3月14日：準急を格上げする形で、上りのみ影森始発を設定、影森 - 御花畑間は普通扱い
1986年（昭和61年）11月1日：ダイヤ改正により武川駅に停車
1992年（平成4年）：300系の老朽化に伴い、使用車種を3000系に変更
1998年（平成10年）3月26日：ダイヤ改正により野上駅に停車
2005年（平成17年）：羽生駅乗り入れ開始
2006年（平成18年）
3月15日：6000系が運用開始
11月25日：3000系の運用終了
2007年（平成19年）3月6日：ワンマン運転開始
2010年（平成22年）3月6日：ダイヤ改正。影森駅に終日停車開始。平日は夕方1本を除きすべて影森駅発着になる
2013年（平成25年）3月16日：ダイヤ改正。平日の羽生 - 熊谷間が1往復に減少、影森 - 三峰口間の運転がなくなる。
2018年（平成30年）10月1日：ダイヤ改正。平日の羽生 - 熊谷間の運転がなくなる。
2020年（令和2年）
4月13日：新型コロナウイルス感染症（COVID-19）拡大による緊急事態宣言発令に伴う乗客数大幅減のため、この日より全列車が運休となる。
6月1日：この日より一部列車の運行再開。
2021年（令和3年）3月13日：ダイヤ改正。運行本数を削減（平日6往復→4往復、土休日5往復→4往復）。土休日の羽生 - 熊谷間および影森 - 三峰口間（上り）の運行がなくなる。
2022年（令和4年）
3月12日：PASMO導入を記念し、この日より全列車・全区間で急行料金不要となる。
10月1日：ダイヤ改正。平日4→2往復、土休日4→1往復に削減。影森 - 三峰口間の運転が消滅。新規にふかや花園駅に停車。
2023年（令和5年）
3月18日：土休日の下りに限り全線通し運用が復活。上りは影森 → 羽生の運用となるほか、平日は引き続き熊谷 - 影森間の運転となる。
3月31日：この日をもって急行料金不要の措置を終了、翌日より再び特定区間を除いて急行券が必要となる。

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 秩父鉄道

日本の列車
ちふし
列ちちふし
大願寺（だいがんじ）は、広島県廿日市市宮島町にある高野山真言宗の寺院。山号は亀居山。院号は放光院。本尊は薬師如来。

本堂には神仏分離令によって厳島神社から遷された弁才天像（秘仏で開帳は毎年6月17日）など、多くの仏像を安置する。

歴史 
この寺の創建年代等については不詳であるが、寺伝によれば平安時代初期に空海によって開かれたとも伝えられるが、一説によれば鎌倉時代初期の建仁年間（1201年 - 1204年）了海によって開かれたとも伝えられる。古くから大聖院とともに厳島神社との関係が深かった。

境内 
本堂には神仏分離令によって厳島神社から遷された八臂弁才天像（秘仏で開帳は毎年6月17日）を配置し、阿弥陀如来像と護摩堂の元本尊だった如意輪観音像を脇侍とする。宮島現存の仏像中、最古とされる木造薬師如来像（重要文化財）、千畳閣の本尊だった木造釈迦如来坐像（重要文化財）脇侍の阿難尊者像と迦葉尊者像（ともに重要文化財）、五重塔の本尊だった釈迦如来坐像・脇侍の文殊菩薩と普賢菩薩の三尊像、多宝塔の本尊だった薬師如来像、などを安置する。

本堂奥の書院は、第二次長州戦争の時、勝海舟と長州藩藩士らが会談をした場所として知られる。

境内には本尊の御使い龍神の分祀を祀る社と、2006年（平成18年）4月2日に再建され、総白檀の1丈6尺の不動明王を安置する護摩堂がある。

文化財 
 重要文化財
 木造薬師如来坐像
 木造釈迦如来坐像
 木造阿難尊者立像
 木造迦葉尊者立像
 紙本墨書尊海渡海日記（八曲屏風裏書、表に紙本墨画山水図（瀟湘八景図）あり）

前後の札所
中国四十九薬師霊場
21 不動院 -- 22 大願寺 -- 23 渓月院

周辺 
 大聖院
 厳島神社
 宮島水族館
 弥山

外部リンク 
 

広島県の寺
高野山真言宗の寺院
中国四十九薬師霊場
広島新四国八十八ヶ所霊場
広島県の重要文化財
廿日市市の建築物
廿日市市の歴史
厳島 (広島県)
つがる市役所（つがるしやくしょ）は、日本の地方公共団体、つがる市の執行機関としての事務を行う施設（役所）。

概要 
当役所は、旧木造町域に本庁舎、柏村域に分庁舎、森田村域、稲垣村域、車力村域に支所が置かれている。2005年2月10日までは、本庁舎は木造町役場、分庁舎は柏村役場、各支所は各村役場であった。なお、木造本庁舎（旧：木造町役場）は、1989年6月5日から現在地での業務を開始している。

施設概要 
木造本庁舎分のみ

なお、市教育委員会は市道をはさんだ「生涯学習交流センター・松の館」内に、福祉事務所は柏分庁舎に、それぞれ置かれている。なお、柏分庁舎内に置かれていた農業委員会事務局は、2018年（平成30年）9月25日に木造本庁舎に移転した。

開庁時間 
つがる出張所以外…月曜日から金曜日の8時30分から17時15分（土曜・日曜・祝日・年末年始を除く）
つがる出張所…年末年始を除く、10時00分から19時00分

住所 
すべてつがる市
木造本庁舎 - 木造若緑61番1号
柏分庁舎 - 柏桑野木田字福井20番4号
車力支所 - 車力町花林65番地
稲垣支所 - 稲垣町豊川字宮川31番1号 
森田支所 - 森田町森田字屏風山2番84号
つがる出張所（すまいるプラザ） - 柏稲盛字幾世41番地のイオンモールつがる柏内

アクセス 
JR東日本五能線木造駅から車で約5分。
弘南バス鯵ヶ沢線｢つがる市役所前｣バス停か南広森線｢しゃこちゃん温泉前｣バス停下車後、すぐ近く。

本庁舎周辺 
つがる市商工会議所本所
つがる市縄文住居展示資料館カルコ
つがる市木造福祉交流センター
しゃこちゃん温泉  
生涯学習交流センター・松の館 - つがる市教育委員会が入っている。
みちのく銀行木造支店つがる市役所前出張所（店舗外ATM）
つがる市社会福祉協議会
青森銀行木造支店 
ファミリーマートつがる市役所前店

脚注

外部リンク 
つがる市 

しやくしよ
青森県の市役所
つがる市の建築物
アル・アラビ、アル＝アラビー、エル＝アラビー、エル＝アラビ()

サッカークラブ
アル・アラビ・ドーハ - カタール、ドーハのサッカークラブチーム。より有名な「アル・アラビ」はこのクラブ
アル・アラビ・クウェート - クウェートのサッカークラブチーム

人物
ナビール・エル＝アラビー - エジプトの外交官、政治家。エジプト外相、アラブ連盟事務局長。
イブン・アル＝アラビー - 中世のイスラーム思想家。
ユセフ・エル＝アラビ - サッカー選手。

アラビア語の姓
死の崇拝（しのすうはい、）とは、自殺攻撃的・自爆テロ的な思想、ディストピアにおけるイデオロギー。
 死の崇拝（death cult）。枢軸国ナチスドイツ・大日本帝国、イスラム圏（タリバン）等で知られる。

 死の崇拝（Death-Worship）。ディストピア小説『1984年』に登場する国家イースタシア（Eastasia 東アジア）のイデオロギーで、「滅私」または「自己滅却」ともいう。

出典 

死に関する慣習
自殺
自殺攻撃
テロリズム
ディストピア
全体主義
御霊信仰
ムレシュ県 （ムレシュけん、Judeţul Mureş、発音：'mu.reʃ、ハンガリー語: Maros megye）は、ルーマニア中央部の県。トランシルヴァニア地方に含まれ、県都はトゥルグ・ムレシュ。東はハルギタ県と、西はアルバ県とクルージュ県と、北はビストリツァ＝ナサウド県、スチャヴァ県と、南はシビウ県、ブラショフ県と接する。

地理
ムレシュ県の総面積は6,714平方キロメートルである。

県北東側はカリマニ＝グルギウ山脈（Călimani - Gurghiu ）とカルパティア山脈の丘陵地帯である。他の部分は、深く広い谷が特徴のトランシルヴァニア高原である。

県内の主要河川はムレシュ川である。また、トゥルナヴァ・マーレ川（Târnava Mare）とトゥルナヴァ・ミカ川（Târnava Mică）も流れる。

経済
県内の主要産業には以下のものがある。
 林業
 食品加工業
 織物産業
 ガラス及びセラミック製造業
 建設資材製造
 楽器製造

ムレシュ県とシビウ県はともに国内の天然ガス産出量の約半分を担う。製塩業も行われている。

統計
2002年の調査によると、ムレシュ県の総人口は580,851人である。人口密度は1平方キロメートルにつき約86.5人である。 

人口内の宗教割合は以下のとおりである:

ルーマニア正教会 -  53.3％
改革派教会 - 27％
カトリック教会 - 9.5％
無神論、無宗教または特定の信仰を明らかにしない者 - 0.5％ (2,770人)

観光
 

 シギショアラの中世市街
 トゥルグ・ムレシュ旧市街
 レギン

政治 

ムレシュ県議会は34人の議で構成される。

行政区画
県は4つの都市、7つの町、91の小自治体で構成される。

主な都市
 トゥルグ・ムレシュ（Târgu Mureş）
 シギショアラ（Sighişoara）
 レギン（Reghin）
 トゥルナヴェニ（Târnăveni）

参照

外部リンク 

 Mureş Info
 Mureş online

ルーマニアの県