Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
末広（すえひろ）は、兵庫県三木市の大字。旧・美嚢郡三木町大字末広。郵便番号は673-0403。

地理 
三木地区西側の沖積平野、美嚢川中流左岸に位置し、1丁目から3丁目までが置かれる。古くから官庁街と商業地として機能していた。現在は商業地と住宅地が混在している。東側は府内・南側は福井、本町・西側は別所町高木、大村・北側は平田、加佐と接する。

歴史

沿革 
 1954年7月1日 - 三木市を新設し、三木市末広になる。

字域の変遷

小・中学校の学区

交通

鉄道 
 神戸電鉄粟生線 - 三木駅 (神戸電鉄)が置かれる。

バス 
 神姫バス
 西脇急行線
 恵比須快速線　2012年7月1日より一部の便が三木営業所発着になったため、当区域内にある福有橋停留所でも乗降客取扱いを再開。ただし、2015年10月現在、上り(神戸方面)は早朝のみ、下り(三木営業所行)は夜間のみと、2015年4月1日以降大きく減便された状態である。
 みっきぃバス

道路 
 兵庫県道23号三木宍粟線

施設

公共施設 

一丁目
 三木市立三樹小学校
 三木市高齢者福祉センター
 三木市福祉会館
 三木税務署

二丁目
 三木市立三木中学校

民間事業所 

二丁目
 日本生命保険三木営業所
 ローソン三木末広二丁目店
 和食さと三木店
 ワークマン三木店

三丁目
 ジョイフル兵庫三木店
 但馬銀行三木支店
 TSUTAYA三木店
 ナンバ三木店
 日本郵便三木末広郵便局
 姫路信用金庫三木支店
 兵庫ダイハツ三木店
 ファミリーマート三木末広店
 ほっかほっか亭三木店
 アグロワークプロ三木店
 ユニクロ三木店

参考文献

脚注 

三木市の町・字
カルロ・チポラ（Carlo Maria Cipolla、1922年8月15日 - 2000年9月5日）は、イタリアの経済学者、歴史学者。経済史が専門である。

パヴィーア生まれ。パヴィア大学で政治学を専攻するが、中世ヨーロッパの経済史を教えていたフランコ・ボルランディとの出会いによって、経済史に関心を持ち、ソルボンヌ大学やロンドン・スクール・オブ・エコノミクスで学んだ。ヴェネツィア・カ・フォスカリ大学、トリノ大学、パヴィア大学、ピサ高等師範学校などの教職を歴任した。1953年アメリカに渡り、カリフォルニア大学バークレー校の教授となる。

著書
Money, prices, and civilization in the Mediterranean world: fifth to seventeenth century, Princeton University Press, 1956.
The economic history of world population, Penguin Books, 1962, revised ed., 1964, 3rd ed., 1965. 4th ed., 1967, 5th 1970, 6th ed., 1974, 7th ed., 1978. 
『経済発展と世界人口』、川久保公夫・堀内一徳訳、ミネルヴァ書房、1972年。
Clocks and culture, 1300-1700, Collins, 1967. 
『時計と文化』、常石敬一訳、みすず書房、1977年。
Literacy and development in the West, Penguin Books, 1969.
『読み書きの社会史―文盲から文明へ』、佐田玄治訳、御茶の水書房、1983年。
European culture and overseas expansion, Penguin, 1970. 
Cristofano and the plague: a study in the history of public health in the age of Galileo, Collins, 1973.
Public health and the medical profession in the Renaissance, Cambridge University Press, 1976.
『ペストと都市国家―ルネサンスの公衆衛生と医師』、日野秀逸訳、平凡社、1988年。
Before the Industrial Revolution: European society and economy, 1000-1700, Norton, 1976, 2nd ed., 1981, 3rd ed., 1993.
Faith, reason, and the plague in seventeenth-century Tuscany, translated by Muriel Kittel, Cornell University Press, 1979.
『シラミとトスカナ大公』、柴野均訳、白水社、1990年。
Fighting the plague in seventeenth-century Italy, University of Wisconsin Press, 1981. 
The monetary policy of fourteenth-century Florence, University of California Press, 1982.
Guns, sails and empires: technological innovation and the early phases of European expansion, 1400-1700, Sunflower University Press, 1985.
『大砲と帆船―ヨーロッパの世界制覇と技術革新』、大谷隆昶訳、平凡社、1996年。
Allegro ma non troppo, Il Mulino, 1988.
『陽気に でもほどほどに』、内田洋子訳、時事通信社、1990年。
Money in sixteenth-century Florence, University of California Press, 1989.
Between history and economics: an introduction to economic history, translated by Christopher Woodall, B. Blackwell, 1991.
『経済史への招待―歴史学と経済学のはざまへ』、徳橋曜訳、国文社、2001年。
Miasmas and disease: public health and the environment in the pre-industrial age, translated by Elizabeth Potter, Yale University Press, 1992.

共著・編著
The economic decline of empires, edited by Carlo M. Cipolla, Methuen, 1970.
The Fontana economic history of Europe, edited by Carlo M. Cipolla, Collins/Fontana, 1975.
The technology of man: a visual history, Derek Birdsall & Carlo M. Cipolla, Wildwood House, 1980.
 

イタリアの経済学者
イタリアの歴史学者
20世紀の経済学者
バルザン賞受賞者
アメリカ芸術科学アカデミー会員
カリフォルニア大学バークレー校の教員
ピサ高等師範学校の教員
パヴィア大学の教員
トリノ大学の教員
ヴェネツィア・カ・フォスカリ大学の教員
ロンバルディア州出身の人物
1922年生
2000年没
スパルヴィエロ級ミサイル艇（）は、イタリア海軍が運用していたミサイル艇の艦級。設計名はソードフィッシュ。また2番艇以降は、ネームシップの運用実績をバックフィットして改設計されており、特にニッビオ級と称されることもある。

来歴 
イタリアは、20世紀初頭の水中翼船研究の偉人であるエンリコ・フォルラニーニ教授を輩出したという素地もあり、早期から水中翼船の軍用利用に注目していた。戦後、イタリア海軍では在来船型の哨戒艇や魚雷艇の研究が進められていたが、1964年に、イタリア政府の研究部門と、民間向け水中翼船の建造を手がけていたカルロ・ロドリゲス社、そしてアメリカ合衆国のボーイング社によるコンソーシアムであるアリナヴィ（Alinavi）社が発足すると、これらは全て中止され、水中翼船型の採用に転換された。また1960年代後半、ワルシャワ条約機構軍が保有する大量のミサイル艇に対抗する必要から、北大西洋条約機構（NATO）各国でミサイル艇を共同開発する構想が生じた。当時、ソビエト連邦が水中翼船型の1141型小型対潜艦を建造していたこともあり、高速性・機動性の要請から、この計画でも水中翼船型が採択されることになった。このことから、計画名はNATO PHM（Patrol, Hydrofoil, Missile）とされ、1972年11月、イタリアのほかアメリカ合衆国・ドイツの3国協同による開発がスタートした。

しかし、NATO PHM計画艇は250トン型とかなり大型であり、高コストが予測されていた（後に同計画に基づきアメリカ海軍で建造されたペガサス級ミサイル艇では、1975年の時点で建造価格160億円となっていた）。このことから、イタリア海軍では、既により小型の50トン型ミサイル艇の設計を行っており、1971年より建造を開始していた。この50トン型ミサイル艇は、ボーイング社がアメリカ海軍の依頼で開発した「トゥーカムカリ」を参考にしており、上記のアリナヴィ社によって設計された。これによって建造されたのが「スパルヴィエロ」であり、その完成と同年の1974年にはNATO PHM計画から脱退した。

当初計画では、「スパルヴィエロ」を含めて8隻の建造が予定されていたものの、未知の部分が多かったことから実用艇の建造は取りやめられ、同艇を用いた運用データの蓄積が進められた。これを踏まえて、1975年の海軍法で改良型6隻の建造が盛り込まれ、これらは1977年より順次に起工、1982年から1984年にかけて就役した。

設計 
設計面では、上記の通り「トゥーカムカリ」の技術が導入されており、船型は全没型水中翼船型とされている。艇体は耐水アルミニウム合金の溶接構造、上部構造物は板厚が薄いことから鋲接構造とされている。水中翼は全没構造で、前1枚・後2枚のエンテ型配列とされており、前翼のタブ（動翼）を動かして操舵を行う。旋回時は、自動コントロール装置によって傾斜角約10度のバンクド・ターンを行うことで、遠心力による乗員への影響を軽減していた。また、艇体航走時には前翼は前に、後翼は左右に跳ね上げることになっていた。

水中翼艇であることから、翼航走（フォイルボーン）時と艇体航走（ハルボーン）時の2種類の推進装置を備えていた。翼航走時は、主機関としては、ロールス・ロイス ガスタービンエンジン（4,500馬力）1基でウォータージェット推進器1軸を駆動していた。このウォータージェット推進器のための吸水口は後部水中翼の下端に設けられており、ここから吸い上げられた海水はウォータージェット・ポンプによって加速されて、マスト直下の船底にある2ヶ所の開口から噴出された。これにより、翼航走時には平水で48ノット、シーステート4でも38〜40ノットの速力を発揮できた。一方、艇体航走時には、ゼネラルモーターズ製のV型6気筒機関である6V-53Nディーゼルエンジン（180馬力）によってスクリュープロペラ1軸を駆動していた。

厳しい重量軽減の要請から、艤装は非常に簡略で、例えば乗員10人分の簡易寝台に対して便所・手洗いは1個しか設けられていない。予備品・用具をはじめとする物資の搭載は最小限に限定されており、陸上整備や予備品も相当に多くなることから、給食給養を含めて、陸上を車両6両で移動する地上支援部隊の後方支援に依存する運用形態となっていた。

主兵装としては、テセオ艦対艦ミサイルの単装発射筒を船尾両舷に1基ずつ備えている。また砲煩兵器としては、新型の軽量自動砲である76mmコンパット砲が採用されており、RTN-10X火器管制レーダーを含むNA-10 mod.3射撃指揮システムの管制を受けていた。なお捜索レーダーとしては、「スパルヴィエロ」では航法用の3RM7-250が搭載されていたが、ニッビオ級では、より遠距離探知が可能なSPN-701に変更された。

同型艦一覧

参考文献

関連項目 
 1号型ミサイル艇 - 本級をタイプシップとした海上自衛隊のミサイル艇

イタリア海軍の艦船
ミサイル艇
水中翼船
大川 寛（おおかわ ひろし、1933年2月21日 - 2011年3月22日）は、日本の元プロボクサー。本名は小川 寛（おがわ - ）。戸籍上の出生地は千葉県山武郡片貝町であり、出身地は東京都台東区浅草。元日本フェザー級（2度獲得）・ライト級、OBF東洋ライト級・ジュニアライト級王者。現役時代は共栄ジム（後の極東ボクシングジム、現在の極東ボクシングクラブ）所属。大川ボクシングジムを開設し、その初代会長を務めた。

人物 
脚が長く均整のとれた体を持ち、左右のフックやスピードのある右ストレートを武器に3階級5王座を制覇した技巧派である。

極東ジムが秋山政司、大越利晴といった日本王者らを抱えて全盛期を迎えていた当時、後に精密機械と言われる世界王者沼田義明を育てた小高伊和夫会長の愛弟子であった大川が本名の小川を変えて戦ったのは、心臓が小さいのは名前からきていると小高会長が案じたためであった。

試合経験が豊富でピストン堀口、花田陽一郎、辰巳八郎、秋山政司に次いで100戦あまりを戦ったが、ボクシングがやや消極的な代わりにクリンチ技術に長け、23敗のうちKO負けは3度にとどまった。

来歴

プロ 
1948年1月31日、プロデビュー戦で判定勝利を収めた。

1954年3月13日、田中昇に3RKO勝利を収めて日本フェザー級王座を獲得。中西清明に判定負けを喫して7度目の防衛に失敗したが、約8か月後の1957年4月19日、中西との通算4度目の対戦で王座を奪い返した。

1956年6月28日、金子繁治の持つOBF東洋フェザー級王座に挑戦したが、判定負けを喫して唯一の王座挑戦失敗となった。

1957年8月4日、小林秀人を判定で下して日本ライト級王座を獲得。9日後の8月13日、OBF王座挑戦のために同王座を返上した。

同年11月20日、オムサップ・ラエムファバーに9RKO勝利を収めてOBF東洋ライト級王座を獲得。1度防衛後の翌1958年3月2日、フィリピンの英雄と言われたフラッシュ・エロルデに判定負けとなって同王座を失い、同年6月17日、高山一夫に判定負けを喫して日本フェザー級王座を失った。

1960年6月30日、東洋（後の東洋太平洋）ボクシング連盟が新設したジュニアライト級の初代王座を決定戦勝利により獲得。1961年5月4日、キリサク・バーボスの右フックを顔面に受けて2度目の防衛に失敗。この試合を最後に現役を引退した。

引退後 
広告代理店を営み、1962年3月13日に自ら開設した大川ボクシングジムで会長を務め、プロ13戦目で第34代日本ライト級王座を獲得した大友巌（1987年度プロ・アマチュア年間表彰プロ部門KO賞受賞、1988、1989年度同努力賞受賞）、45歳でプロとしてKO勝利を収めた第19代日本スーパーバンタム級王者横田広明（1990、1991、1993年度同努力賞受賞）らの選手を育てた。大川ジムは2011年現在、日本プロボクシング協会には加盟していないが、大友巌らコーチの指導でザ・おやじファイトへの参加者などがトレーニングをしている。

2011年3月22日、肝癌のため、自宅で死去した。

戦績 
プロボクシング：116戦75勝 (27KO) 23敗4分1ND13EX

獲得タイトル 
 第7代日本フェザー級王座（防衛6）
 第9代日本フェザー級王座（防衛0）
 第10代日本ライト級王座（獲得返上）
 第10代OBF東洋ライト級王座（防衛1）
 初代OBF東洋ジュニアライト級王座（防衛1）
 受賞歴
 プロ・アマチュア年間表彰
 1955年度プロ部門努力賞
 1957年度プロ部門努力賞
 1960年度プロ部門努力賞

注釈 

 ND（no decision; 無判定試合）は20世紀初頭のアメリカで多く行われた、KO以外には勝敗をつけない試合形式をいうが、日本にはNDの裁定基準はない。 
 日本ボクシングコミッション設立以前の試合を多く含むため資料版元により数値に差があり、他に72勝 (24KO) 23敗3分13EXなど。

参考文献

関連項目 
 男子ボクサー一覧
 ボクシング日本王者一覧
 東洋太平洋ボクシング連盟 (OBF, OPBF) 王者一覧

外部リンク 
 大川ボクシングジム
  

日本の男子ボクサー
ボクシングの日本王者
東洋太平洋ボクシング連盟王者
千葉県出身の人物
東京都区部出身の人物
肝癌で亡くなった人物
1933年生
2011年没
六浦駅（むつうらえき）は、神奈川県横浜市金沢区六浦五丁目にある、京浜急行電鉄逗子線の駅。横浜市で最も南に位置する駅である。駅番号はKK51。

歴史 
 1943年（昭和18年）2月15日 - 東京急行電鉄（大東急）の海軍関係者専用駅として、六浦荘仮駅の名称で現在地より500m逗子寄りに開設。
 1948年（昭和23年）6月1日 - 京浜急行電鉄の駅となる。
 1949年（昭和24年）3月1日 - 六浦駅として現在地に移転開業。当時は地上駅だった。
 1970年（昭和45年）7月 - 橋上化工事完成に伴い、橋上駅舎供用開始。
 1999年（平成11年）7月31日 - 白紙ダイヤ改正により、京急蒲田 - 新逗子間の急行を廃止。
 2010年（平成22年）5月16日 - ダイヤ改正により新設されたエアポート急行の停車駅となる。
 2011年（平成23年）10月 - 駅前後に移線器を設置し狭軌車両走行位置を変更。ホーム拡張。

駅構造  
有効長8両編成分の相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホームとコンコースの間には車椅子利用に対応したエスカレーターとエレベーターがそれぞれ上下1基ずつ設置されている。神武寺寄りに橋上駅舎を有し、線路の北側に西口、南側に東口が設けられており、それぞれの出口とコンコースの間を連絡するエレベーター（各1基）が設置されている。

有人駅で、自動改札機・自動券売機（2台）・自動精算機が設置されている。改札内にトイレがあり、オストメイトに対応した多機能トイレもある。

上り線は総合車両製作所横浜事業所から東日本旅客鉄道（JR東日本）横須賀線逗子駅までの回送列車を通すため、1435mmと1067mmのゲージがある三線軌条となっている。

以前は、三線軌条の共通レールがホーム寄りの側であったため（ホームの写真も参照）、内側の1067mmゲージの中央がホームに寄っており、そちらを通過する回送列車の車両がホームに接触しないよう、上り線ホームは線路から通常より大きく離れていた。そのため、1435mmゲージ側を走る京急の営業電車では、停車車両とホームの間に27cmもの隙間ができ危険であったため、下りホームの下に上りホームで列車を待つ乗客に対する注意喚起表示が設置され、列車内でも車掌が注意喚起を行っていた。2011年10月に、当駅の前後に移線器を設置し、共通レールをホームと反対側にする線路工事が行われた。同時にホーム改良工事により隙間は8cmに縮められ、乗降時の危険は解消された。

のりば

利用状況 
横浜市統計書によると2022年度の1日平均乗降人員は13,680人（乗車人員：6,893人、降車人員：6,787人）である。

2021年度の1日平均乗降人員は12,908人であり、京急線全72駅中45位。

近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下表の通り。

駅周辺 

周囲には住宅地が広がる。駅周辺は道路幅員が狭く、タクシー乗り場も設置されていない。駅の西側で逗子線は横浜横須賀道路の高架をくぐっている。
 六浦駅前郵便局
 横浜市金沢消防署六浦出張所
 光傳寺 - 徒歩20分

バス路線 
東口の六浦南公園前に設置されている「六浦駅」と、西口の六浦駅前郵便局前に設置されている「六浦駅西口」が最寄りバス停である。全路線京浜急行バスによる運行。発着する路線の詳細は、京浜急行バス追浜営業所を参照。

 六浦駅
 六1 - 六浦駅循環
 六2 - エステシティ3号棟行
六浦駅西口
 朝1 - 三信住宅行
 朝2 - クローバーハイツ行

隣の駅 
 京浜急行電鉄
  逗子線
 特急・エアポート急行・普通
 金沢八景駅 (KK50) - 六浦駅 (KK51) - 神武寺駅 (KK52)

脚注

注釈

出典 

 京浜急行電鉄の1日平均利用客数

神奈川県県勢要覧

関連項目 
 日本の鉄道駅一覧
 六浦 (曖昧さ回避)

外部リンク 

 

金沢区の鉄道駅
つうら
京浜急行電鉄の鉄道駅
1943年開業の鉄道駅
『CAPTURED CLIPS』は、日本のミュージシャンである氷室京介のミュージック・ビデオ集。

本項では、2006年に発売された『CAPTURED CLIPS 1988-2006』に関しても記述する。

解説 
『CAPTURED CLIPS』は、氷室京介のファーストシングル「ANGEL」や自身最大のヒット曲「KISS ME」のミュージック・ビデオを収録している。
『CAPTURED CLIPS 1988-2006』は、「ANGEL」から2006年のシングル「EASY LOVE」までのミュージック・ビデオをレーベルの垣根を越えて収録している。

収録曲

CAPTURED CLIPS 
 ANGEL
 DEAR ALGERNON
 MISTY〜微妙に〜
 CHARISMA
 LOVER' S DAY
 KISS ME

CAPTURED CLIPS 1988-2006

SINGLE VIDEO CLIPS 
 ANGEL
 DEAR ALGERNON
 MISTY～微妙に～
 CHARISMA
 LOVER' S DAY
 KISS ME
 魂を抱いてくれ
 STAY
 SQUALL
 WALTZ
 NATIVE STRANGER
 HEAT
 SLEEPLESS NIGHT 〜眠れない夜のために〜
 ダイヤモンド・ダスト
 炎の化石
 WILD ROMANCE ～Director' s cut

LIVE EDITION 
 CLAUDIA（Live Edition）
 WILD ROMANCE（Live Edition）
 EASY LOVE（Live Edition）

SPECIAL FEATURES 
 魂を抱いてくれ（behind the scene / with director "Paul Boyd"）
 WALTZ（behind the scene / with director "Ralph Ziman"）

BONUS TRACK（初回限定盤のみ） 
 VIRGIN BEAT
 Girls Be Glamorous（TOUR "BEAT HAZE ODYSSEY"）
 Good Luck My Love-type1
 Good Luck My Love-type2
 Good Luck My Love-type3

脚注 

氷室京介の映像作品
EMIミュージック・ジャパンの映像作品
1993年のビデオ・クリップ集
2006年のビデオ・クリップ集
前宮村（まえみやむら）はかつて岐阜県稲葉郡に存在した村である。

村名は前渡村、若宮村から一文字ずつとった合成地名である。

現在の各務原市での地名は、下切町、山脇町、前渡西町、前渡東町、前渡北町。

歴史 
 江戸時代、この地域は旗本坪内氏領であった。
 1897年（明治30年）4月1日 - 前渡村、若宮村が合併し前宮村になる。
 1955年（昭和30年）2月11日 - 羽島郡中屋村と稲葉郡更木村と合併し、稲羽町になる。

教育 
 前宮村立前宮小学校 （現・各務原市立稲羽東小学校）
 前宮村立前宮中学校

神社・仏閣 
 仏眼院（前渡不動尊）

交通 
 草井渡船（木曽川の渡船）

その他 
 前宮村の名前は、前渡村の前と若宮村の宮に由来する。若宮村の名前は、前身の下切村と山脇村の境にある若宮神社に由来する。

関連項目 
 岐阜県の廃止市町村一覧

稲葉郡
各務原市域の廃止市町村
合成地名
1897年設置の日本の市町村
1955年廃止の日本の市町村
ニコラス・ネグロポンテ（Nicholas Negroponte、1943年12月1月 - ）は、計算機科学者。マサチューセッツ工科大学(MIT)メディアラボの創設者・名誉会長として知られる。アメリカの初代国家情報長官ジョン・ネグロポンテは実兄。

経歴

ネグロポンテは、ギリシア人の海運業の有力者の息子として誕生し、ニューヨークのアッパーイーストサイドで育った。ニューヨークのBuckley校、スイスのル・ロゼ校など転校を繰り返し、最終的にコネチカット州ウォリングフォードのチョート・ローズマリー・ホール高校を1961年に卒業した。その後、MITの大学および大学院の建築科で主にCADを研究した。1966年にMITで建築学の修士号を得、同年MITの教員となった。それから数年のうちに、MITの他にイエール大学、ミシガン大学、カリフォルニア大学バークレー校の客員教授として教えるようになった。

1967年、ネグロポンテはMITのArchitecture Machine Groupを設立。この組織は、ヒューマンマシンインターフェースへの新しい取り組みを研究する、研究所とシンクタンクの合同体であった。1985年、元学長ジェローム・ウィーズナーと共にMITメディアラボを設立。所長として、メディアラボを、新しいメディアの傑出した研究所、インターフェース研究の高度な活動の場に育てあげた。

1992年、ネグロポンテは最初の出資者として、コンピュータ関係の雑誌Wired Magazineの創刊に関わった。1993年から1998年まで、月に一度コラムを寄せ、基本的なテーマをこう何度も繰り返した。「アトムからビットへ」

1995年、Wired誌に掲載した数多くのアイディアを敷衍して、ベストセラー『ビーイング・デジタル』を著した。この書籍は、インタラクティブな世界とエンターテイメントの世界、情報の世界が、いかにして統合されるかを予測したものである。『ビーイング・デジタル』はベストセラーとなり、およそ20もの言語に翻訳された。日本語訳も1995年のうちに出されている。しかしながら、批評家たちは、そのテクノユートピア的発想は、技術の革新と一緒に示すべき歴史的・政治的・文化的な考察に欠けている、と批判した。数年後、ドットコムバブルがはじけ、この本は時代遅れだと見なされるようになった。この中でネグロポンテは、"Daily me"(デイリー･ミー。日刊紙「本日の私」・日刊自分新聞)の出現を予言していた。これは、技術革新によって、個々人の趣味嗜好に沿った内容の情報が得られるようになるというもの。実際に、今日我々はインターネットを利用し、（自動的ではないし完全なものではないが）好みの情報を取捨選択し、得られるようになった。だが、ネグロポンテが見逃していた点として指摘されているのが、個々人が「デイリー･ミー」を発行（ブログ等における情報発信）できるようになったという点である。

2000年、ネグロポンテはメディアラボの所長を退き(ウォルター・ベンダーがその地位についた)、会長の地位に留任した。2005年11月、チュニスで開かれた世界情報社会サミットでネグロポンテは、発展途上国の児童のために設計された「100ドルノートPC」OLPC XO-1の仕様を明らかにした。これは、世界中、特に開発途上国の子供たちに革新的な教育理論に基づく学習の手段を提供することを目的として100ドルノートPCプロジェクトを展開するNPO OLPCの大きな計画の一部である。このプロジェクトは、発展途上国におけるインターネットアクセスを広めるため、ネグロポンテがMITメディアラボの同僚と設立した。2006年には、同プロジェクトに専念するためメディアラボ会長の座を降りた。MIT教授には今なお在任中。

ネグロポンテは、モトローラ社やアンビエントデバイス社などの理事会の役員を勤めている。過去30年の間に30以上もの企業に設立投資をしており、代表的な企業にZagats、WIRED誌、アンビエントデバイス社、Skypeがあげられる。

OLPC XO-1

ネグロポンテ・スイッチ
2000年にネグロポンテが予測した未来事象。今まで有線固定網の利用が中心であった電話・インターネット等は無線網に切り替わり、一方で従来は無線網の利用が中心であったテレビ等は光ファイバーなど逆に固定網の利用に切り替わってゆくだろうという仮説の呼び名。

参考文献
Kirkpatrick, David (Nov. 28, 2005). "I'd Like to Teach the World to Type". Fortune, pp. 37–38.
Negroponte, N. (1970). The Architecture Machine: Towards a More Human Environment. Cambridge, Mass.: MIT Press. ISBN 0-262-64010-4
Negroponte, N. (1995). Being Digital. Knopf.  (Paperback edition, 1996, Vintage Books, ISBN 0-679-76290-6
ニコラス・ネグロポンテ『ビーイング・デジタル - ビットの時代 新装版』福岡洋一訳、アスキー、2001年　ISBN 4-7561-3965-5

脚注

外部リンク 
 メディアラボ内のホームページ（英語）
 

 　WIRED.jp内の記事。
 Beyond Being Deigital MYCOMジャーナルに掲載された、来日時の講演のレポート。

アメリカ合衆国の計算機科学者
未来学
MITメディアラボの人物
イェール大学の教員
ギリシャ系アメリカ人
1943年生
存命人物
弁当箱（べんとうばこ）とは、弁当を保存し持ち運ぶために使用する容器である。ランチボックスともいう。英語のlunch boxのlunchは「その日の中間に取る食事」という意味のため、日本語の弁当箱と同様に昼食に限定される容器ではない。

日本の弁当箱

歴史 
賀茂別雷神社の葵祭では、船御飯と船御餅という、深さのある折敷に米と餅を入れ、檜皮（ひわだ）と真薦（まこも）で蓋をした神饌が奉げられており、これが弁当箱の原型と考えられている。

安土桃山時代には、現代でも見られるような漆器の弁当箱が作られるようになり、この時代より、弁当は花見や茶会といった場で食べられるようになった。江戸時代初期に編集された、ポルトガル語の『日葡辞書』には「bento」が弁当箱の説明で記載されている。

1897年（明治30年）、アルミニウム製の弁当箱がつくられた。この時の弁当箱はまだアルマイト加工されておらず、アルミニウムは酸に弱かったため、アルミニウム製の弁当箱に梅干しを入れておくと腐食してしまうということがあった。

昭和時代になり、アルミニウムをアルマイト加工した弁当箱が開発され、梅干しの酸にも耐えられるようになり輝きが増した。壺井栄の小説『二十四の瞳』に描写されたように、それは目の覚めるような銀色をしており、またメンテナンスの容易さもあって、当時の人々の羨望の的となった。また、かつて小学校の冬の暖房装置にストーブ類が多用されていた頃は、持参したアルマイト弁当箱ごとストーブの上に置き、保温・加熱するということも行われた。ドカベン（土方が持つような大きな弁当箱）に象徴される金属製の弁当箱は、耐熱性プラスティックなどの弁当箱に変わっていった。

さらに、1970年代に開発、発売された保温弁当容器も進化を遂げて、一昔前の大きな弁当箱というイメージは薄れ、スリムなタイプが登場した。近年は、女性向けに小型化されて、カラフルでおしゃれなタイプの保温弁当箱も登場している。

種類 
素材から形やサイズまで多種多様で、現代ではプラスチックが主流だが、木、竹、紙、漆器や、ステンレス、アルマイト処理をしたアルミニウムなどがある。弁当箱にはプラスチック製、ステンレス製、アルミニウム製、木製、竹製などがある。外側が魔法瓶構造で保温性を高めたランチジャーもある。

水分を漏らさないために蓋の部分にゴムパッキンをつけ蓋のずれを防ぐ留め具を備えているものがある。蓋が不用意に開かないようにするためゴム製のベルトや紐が付属している場合もある。布で包んで端を縛り固定することもある。

日本古来の重箱も弁当箱として使われることがある。

使い捨てのものもあり、プラスチック製、紙製、アルミニウム製などがある。

駅弁などでは加熱式の弁当箱もある。これは箱内、食品下に、粒状消石灰と袋入りの水とから成る発熱ユニットがあり、紐などを引くことにより破袋し、消石灰と水とが混合、反応、発熱し、食品を加熱・加温するものである。

各国の弁当箱（ランチボックス）

脚注

参考文献

関連項目 

 ダッバーワーラー
 重箱
 破籠
 飯盒（食事缶、メスティン mess tin） - 調理具の機能と弁当箱の機能を兼ねる金属箱。

弁当
箱
食器
昼食
1952年ヘルシンキオリンピック（1952ねんヘルシンキオリンピック）は、1952年7月19日から8月3日まで、フィンランドのヘルシンキで行われたオリンピック競技大会。北欧での開催は1912年スウェーデンストックホルムオリンピック以来である。

大会開催までの経緯 
ヘルシンキオリンピックの開催は1947年6月21日のストックホルムでのIOC総会で決定。立候補はヘルシンキの他、のアムステルダム、そしてからロサンゼルス・ミネアポリス・デトロイト・シカゴ・フィラデルフィアの計7都市・3か国（当時は「同じ国からの立候補は1都市に絞る」という規定はなかった）。第1回目ではヘルシンキがトップになったものの、過半数15票に1票足りないので、最下位のフィラデルフィアを含む3都市が脱落し4都市で争い、ヘルシンキに決定した。

ハイライト 
 ヘルシンキでの五輪は本来、1940年に東京で予定されていたものが日中戦争激化を理由に開催中止となり、その代替として繰り上げ開催される予定になっていた。しかし、その後の第二次世界大戦の勃発により開催は返上され、12年後の今回が初開催となった。なお、夏季五輪は規定により開催されなかった年も回次が付き「みなし開催」とされており、公式にはヘルシンキにおいて2度目の開催という扱いになる。
 大会直前、7月17日の国際オリンピック委員会総会において、賛成33、反対20で中華人民共和国と中華民国双方の参加が決まり、中華民国はこれに反発して参加を取りやめた。中国はオリンピック初参加となった。
 フィンランドの英雄パーヴォ・ヌルミとハンネス・コーレマイネンの手によって聖火が届けられ、同国民が歓喜した。
 日本が第二次世界大戦後初（16年ぶり）の夏季オリンピックの参加となった。
 ソ連がオリンピック初参加。金メダル第1号は陸上競技女子円盤投のニーナ・ロマシェコワであった。
 馬術で軍人以外の男子と女子の参加が認められ、デンマークのリス・ハルテルが同競技初の女子金メダリストになった。
 チェコスロヴァキアのエミール・ザトペックが、陸上競技長距離種目（5000メートル、10000メートル、マラソン）で3つの金メダルを獲得
 ヨーロッパの小国ルクセンブルクのヨジー・バーテルが、陸上競技男子1500メートルで優勝したことにより大番狂わせを演じた。
 2021年現在、夏季オリンピックでは最も緯度が高い都市で開催された大会となっている（1956年メルボルンオリンピック以降は、ヘルシンキよりも緯度が高い都市で開催された夏季オリンピックは存在しない）。

実施競技

各国の獲得メダル

主なメダリスト 
  金メダル
 石井庄八（日本、レスリングフリースタイルバンタム級）
 エミール・ザトペック（チェコスロバキア、陸上競技男子5000m）
 エミール・ザトペック（チェコスロバキア、陸上競技男子10000m）
 エミール・ザトペック（チェコスロバキア、陸上競技男子マラソン）
 ハリソン・ディラード（アメリカ、陸上競技男子110mハードル）
 ロバート・リチャーズ（アメリカ、陸上競技男子棒高跳）
 ロバート・マサイアス（アメリカ、陸上競技男子十種競技）
 シャーリー・ストリックランド・デ・ラ・ハンティ（オーストラリア、陸上競技女子80mハードル）
 パトリシア・マコーミック（アメリカ、飛び込み女子3m飛板飛び込み）
 パトリシア・マコーミック（アメリカ、飛び込み女子10m高飛び込み）
 ハンガリー（フェンシング男子サーブル団体）
 ラルス・ハル（スウェーデン、近代五種競技男子個人）
 ゲルト・フレドリクソン（スウェーデン、カヌー男子カヤックシングル1000m）
 フランク・ヘブンス（アメリカ、カヌー男子カナディアンシングル10000m）
  銀メダル
 鈴木弘（日本、競泳男子100m自由形）
 橋爪四郎（日本、競泳男子1500m自由形）
 鈴木弘・浜口喜博・後藤暢・谷川禎次郎（日本、競泳男子800m自由形リレー）
 上迫忠夫（日本、体操男子徒手）
 竹本正男（日本、体操男子跳馬）
 北野祐秀（日本、レスリングフリースタイルフライ級）
 アラン・ミムン（フランス、陸上競技男子5000m）
 アラン・ミムン（フランス、陸上競技男子10000m）
 リス・ハルテル（デンマーク、馬術馬場馬術個人）
 アラダー・ゲレビッチ（ハンガリー、フェンシング男子サーブル個人）
 イローナ・エリク（ハンガリー、フェンシング女子フルーレ個人）
 ゲルト・フレドリクソン（スウェーデン、カヌー男子カヤックシングル10000m）
  銅メダル
 上迫忠夫（日本、体操男子跳馬）
 小野喬（日本、体操男子跳馬）
 シャーリー・ストリックランド・デ・ラ・ハンティ（オーストラリア、陸上競技女子100m）
 ケン・リッチモンド（イギリス、レスリングフリースタイル）
 ハンガリー（フェンシング男子フルーレ団体）
 ジャック・アンクティル（フランス、団体ロードレース）

関連楽曲 
オリンピックの歌（作詞：山田千之、作曲：高田信一）
藤山一郎 & 荒井恵子（コロムビア）、灰田勝彦（ビクター）、長門美保 & 畑中良輔（キング）、竹山逸郎（テイチク）、瀬川伸 & エト邦枝（タイヘイ）の競作。
オリンピック目指して（作詞：今井広史、作曲：古関裕而、歌：伊藤久男 & 岡本敦郎）
日本体育協会、産業経済新聞社選定曲。1949年8月発売（コロムビア）。

脚注・出典

関連項目 
 ヘルシンキ・オリンピックスタジアム
 国際オリンピック委員会
 夏季オリンピック
 プロジェクト:オリンピック

外部リンク 

 IOC Helsinki 1952 Page
 JOCオリンピックの歴史

1952
ブッタマほっとステーションは、ニッポン放送で放送されていたラジオ番組。「内海ゆたおの夜はドッカーン!」内番組で、全国放送されていた。パーソナリティはお笑いコンビ・笑組の内海ゆたお（現・ゆたか）。

基本的には30分でハガキコーナー×2。この枠はダイエーコンビニエンスシステムズ(現在のローソン)提供（一部地域除く）で全国ネット放送。ネット版は1週遅れで、サポート役としてニッポン放送アナウンサーの曽我部哲弥や畑中秀哉(当時；現・報道記者)が出演していた。

後番組の「伊集院光のOh!デカナイト」でも「チャオチャオ・ビッグカンパニー」として、Oh!デカ終了後も「ローソンミュージックアクション（東海ラジオ放送（Pee_Pee_Jaca_JacansやぷるぷるMagicモンスターに内包）や九州朝日放送（ダブルバスターズに内包）等にネット、10分程度の帯枠）」としてローソン提供枠が引き継がれた。

ニッポン放送の帯番組の歴史
番ふつたまほつとすてえしよん
番組の企画
大隈 いちろう（おおくま いちろう、本名：大隈 一郎、1975年（昭和50年）1月22日 - ）は、日本の放送作家、お笑い芸人、俳優。長崎県諫早市出身。

人物・来歴 
 元フジテレビ社員。テレビ番組『めちゃ²モテたいッ!』のADだった頃、時折番組に出演して名物スタッフとなった。
 1997年、芸人に転向し芸能事務所渡辺プロダクション（現・ワタナベエンターテインメント）に所属。一時同じく新人タレントであった安藤亮司と「真っ赤なロードスター」というコンビを結成したが方向性の違いから程なく解散し、ピン芸人として活動する。2000年からはピーピングトム、アクシャンなど渡辺プロダクション所属の芸人を中心としたショーユニット「TOKYO JAM COMPANY」に参加。その後テレビドラマ『ごくせん』のレギュラー出演など俳優業にも活動の場を広げる。定期的に一人芝居の公演も行っている。
 芸人デビュー直後からテレビ番組『おしゃれカンケイ』の前説を6年間（番組終了時まで）担当しており、2002年6月に仲間由紀恵が出演した際にはゲストとして登場した。
 2004年、ショートフィルム制作チーム「デフロスターズ」を立ち上げショートフィルムの脚本・監督を担当。2年間で約30本の作品を制作し、チーム内ではリーダー的存在である。作品の一部はYouTubeにおいて閲覧出来るようになっている。そして、「デフロスターズ」は2012年にテレビ制作会社になる。映像とバンドライブなど様々な活動を行う。
 2005年2月よりライブドアブログでブログを開始。2006年4月から所属事務所携帯サイト「ワタナベタウン」内で杉崎真宏とのコラボレーション企画『男の強化書』を始める。
 2006年、ショートショートフィルムフェスティバル2006において自作品『NEGAIWAKANAU』がオーディエンスアワードを受賞する。
 2008年、インターネット配信ドラマ『萌え彼』、『萌え彼2』の監督を務める。
 2009年4月から2010年3月まで福岡ローカルの深夜番組『今夜も万事快調!』にタレントとしてレギュラー出演。また、同局の『グルニエ★少年少女』のディレクターを担当していた。
 2011年からNHK総合テレビの『SHIBUYA DEEP A』の総合演出を担当していた。
 2014年、フジテレビ『バイキング』作家。テレビ東京『特捜警察ジャンポリス』作家。 テレビ西日本『HKT48のごぼてん!』作家。

担当番組 
 バイキング（フジテレビ）
 特捜警察ジャンポリス（テレビ東京）
 HKT48のごぼてん!（テレビ西日本）
 有吉のお金発見 突撃!カネオくん（NHK総合）
 世界法廷ミステリー（フジテレビ）
 山里亮太の福岡いじり（九州朝日放送）

他、多数。

出演

バラエティ 
 スタッフとして出演
 とぶくすり（1993年、フジテレビ）
 めちゃ²モテたいッ!（1995年 - 1996年、フジテレビ）
 演者・タレントとして出演
 ブレイクもの!（1998年 - フジテレビ）
 笑う犬の生活 （1998年 - 1999年、フジテレビ）コント「奈良の竪琴」など
 雷波少年（1999年、日本テレビ）「後ろ楽しいガーデン」パフォーマー
 めちゃ×2イケてるッ!（フジテレビ）
 爆笑オンエアバトル（NHK）特に2000年頃出演。戦績2勝1敗 最高409KB
 笑う子犬の生活R（2001年、フジテレビ）
 ジャングルTV タモリの法則（毎日放送/TBS）2001年1月 - 4月の間
 日本放送教室（2001年 - 2002年、フジテレビ）
 OUT OF ORDER（2003年、テレビ朝日）
 ひらめ筋GOLD（2005年、日本テレビ）Dリーグ「ワタナベアウトオブオーダーズ」の一員
 今夜も万事快調!（2009年 - 、テレビ西日本）

テレビドラマ 
 食卓から愛をこめて（1998年10月 - 12月、テレビ東京）第5話
 金田一少年の事件簿 第3シリーズ（2001年7月 - 9月、日本テレビ）第1話-2話「幽霊客船殺人事件」写真家・赤井義和役
 ハンドク!!!（2001年10月 - 12月、TBS）第1話
 金曜エンタテインメント 山田太一ドラマスペシャル・この冬の恋（2002年2月、フジテレビ）
 ごくせん（2002年4月 - 7月、日本テレビ）理科担当・大山はじめ役
 マルサ!!東京国税局査察部 （2003年4月 - 7月、関西テレビ/フジテレビ）第4話
 金曜エンタテインメント 年の差カップル刑事3・とっても永すぎた春（2004年2月、フジテレビ）
 新春ドラマスペシャル 負け犬の遠吠え（2005年1月、日本テレビ）
 秋の恋愛必勝ドラマスペシャル 小悪魔な女になる方法（2005年9月、関西テレビ/フジテレビ）
 相棒 Season 4 元日スペシャル （2006年1月1日、テレビ朝日）第11話「汚れある悪戯」
 きたな（い）ヒーロー （2006年3月、日本テレビ）
 自治会長・糸井緋芽子社宅の事件簿スペシャル（2006年3月、TBS）
 銀座ぐらん堂、送別会（2006年3月、テレビ東京）
 偽りの花園（2006年4月 - 6月、東海テレビ/フジテレビ）第2部、劇団運動家･牧村左武郎（通称：ペーペル）役
 弁護士のくず（2006年4月 - 6月、TBS）第7話、風俗店店長役
 役者魂!（2006年10月 - 12月、フジテレビ）第2話
 きらきら研修医（2007年1月 - 3月、TBS）第2話、合コン相手役

舞台 
 OUT OF ORDER（2003年）
 OUT OF ORDER 笑うな!（2004年）
 limit～あなたの物語は何ですか?～（2006年）
 OUT OF ORDER～以心伝心～（2007年）

インターネット・配信 
 ハルキWebシネマ 平山夢明ネオホラーシリーズ（2005年）第14話「水の滴る音」
 銀座ぐらん堂、午後3時。（2006年）

脚注

外部リンク 
 プロフィール - デフロスターズ
 
 

日本の放送作家
日本のテレビディレクター
お笑い芸人
過去の渡辺プロ系列所属者
フジテレビの人物
長崎県出身の人物
1975年生
存命人物
梶 淳（かじ あつし、1967年2月21日 - ）は、テレビ朝日のプロデューサー、現在は総合ビジネス局所属。静岡県出身。

スーパー戦隊シリーズ・メタルヒーローシリーズ・平成仮面ライダーシリーズなどの特撮作品、『ドラえもん』『クレヨンしんちゃん』などのアニメ作品などでプロデューサーを務めた。

来歴・人物 
、神戸大学教育学部を経て1989年にテレビ朝日に入社。ワイドショーの現場を経験した後、入社2年目にドラマ部門へ異動し、梶もシリーズ街で助監督を務めたが、同年で同枠が終了したため、テレビ朝日の宇都宮恭三の下につき念願であった子供番組の制作に携わる。同年、宇都宮や東映の鈴木武幸、堀長文といったベテランの補佐という形ではあるが『鳥人戦隊ジェットマン』『特救指令ソルブレイン』のプロデューサーを担当。1992年度作品からは、宇都宮の定年退職に伴い、局側のチーフプロデューサーに就任。

その後、梶は1996年の『激走戦隊カーレンジャー』『ビーファイターカブト』の中途で特撮作品を一時離れた後、2005年の平成仮面ライダーシリーズ『仮面ライダー響鬼』より復帰し、2009年の『仮面ライダーディケイド』終盤まで連続して携わった。また『仮面ライダーW』の立ち上げまで関わり、制作発表では本井健吾プロデューサーに代わり局側の代表者として出席している。

梶が携わったその他の参加作品としては『ドラえもん のび太のねじ巻き都市冒険記』などの『ドラえもん』の映画作品、『わたしのグランパ』、『まもって守護月天!』など、多数ある。2005年にリニューアルしたテレビシリーズ『ドラえもん』のプロデューサーも務め、2007年からは『クレヨンしんちゃん』へと移動した。、2016年時点で総合ビジネス局に所属し『仮面ライダーアマゾンズ』などのプロデュースを手がけた。

2010年から2011年には東京芸術大学大学院映像研究科の非常勤講師を務めた。

作品リスト

テレビアニメ 
 機動新世紀ガンダムX
 地獄先生ぬ〜べ〜
 忍ペンまん丸
 遊☆戯☆王
 まもって守護月天!
 あたしンち
 釣りバカ日誌（途中から）
 ドラえもん（2005年 - 2006年まで）
 ガイキング LEGEND OF DAIKU-MARYU
 祝!（ハピ☆ラキ）ビックリマン
 はたらキッズ マイハム組
 クレヨンしんちゃん（2007年から）
 新世界より

映画 
 ドラえもん のび太のねじ巻き都市冒険記
 ドラえもん のび太の南海大冒険
 ドラえもん のび太の宇宙漂流記
 ドラえもん のび太とロボット王国
 ドラえもん のび太とふしぎ風使い
 わたしのグランパ
 銀のエンゼル

特撮 
 スーパー戦隊シリーズ
地球戦隊ファイブマン（第38話より。クレジット表記なし）
 鳥人戦隊ジェットマン
 恐竜戦隊ジュウレンジャー（第34話より）
 五星戦隊ダイレンジャー
 忍者戦隊カクレンジャー
 超力戦隊オーレンジャー
 激走戦隊カーレンジャー（第21話まで）
 メタルヒーローシリーズ
 特警ウインスペクター（終盤より。クレジット表記なし）
 特救指令ソルブレイン
 特捜エクシードラフト（第35話より）
 特捜ロボ ジャンパーソン
 ブルースワット
 重甲ビーファイター
 ビーファイターカブト（第20話まで)
 仮面ライダーシリーズ
 仮面ライダー響鬼
 仮面ライダーカブト
 仮面ライダー電王
 仮面ライダーキバ
 仮面ライダーディケイド（第27話まで）
 仮面ライダーG
 仮面ライダーアマゾンズ
 仮面戦隊ゴライダー

著書 
 アイデアにセンスはいらない（ダイヤモンド社、2014年、ISBN 978-4478026403）

脚注

参考文献 
 

テレビ朝日の人物
日本のテレビプロデューサー
神戸大学出身の人物
1967年生
存命人物
ラメック・バンダ（Lameck Banda, 2001年1月29日 - ）は、ザンビア・ルサカ州ルサカ出身のプロサッカー選手。セリエA・USレッチェ所属。ポジションはFW。

クラブ経歴 
2019年7月10日にロシアサッカー・プレミアリーグのFCアルセナル・トゥーラと契約。同月12日のFCディナモ・モスクワ戦で、早速先発で起用されプロデビュー。プロ1年目の2019-20シーズンは、リーグ戦9試合に出場。2020-21シーズンは2試合で起用されたところでイスラエル・プレミアリーグのマッカビ・ネタニヤFCにローン移籍。24試合2ゴールを記録し、翌2021-22シーズンはマッカビ・ペタク・チクヴァFCでプレー。シーズン自己最多の8ゴールを決めた。

2022年8月4日、USレッチェと延長オプション付きの5年契約を締結したことを発表。加入1年目の2022-23シーズンは36試合2ゴールを記録し、セリエA残留に貢献した。

代表経歴 
プロデビュー前の2017年11月に、ユース代表を経験することもなく、16歳でザンビア代表に招集。同月11日の2018 FIFAワールドカップ・アフリカ予選のカメルーン代表戦で、後半41分に交代で起用され、いきなりフル代表デビュー。2019年にはU-23代表でアフリカ U-23ネイションズカップ予選に出場した。

人物 
 プロデビューしたFCアルセナル・トゥーラでは、同じザンビア代表のとキングス・カングワとチームメイトだった。

脚注

外部リンク 

 Goal.com
 Soccer24.com
 ゲキサカ

ザンビアのサッカー選手
サッカーザンビア代表選手
FCアルセナル・トゥーラの選手
マッカビ・ネタニヤFCの選手
マッカビ・ペタク・チクヴァFCの選手
USレッチェの選手
ルサカ出身の人物
2001年生
存命人物
美咲が丘駅（みさきがおかえき）は、福岡県糸島市荻浦四丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）筑肥線の駅である。駅番号はJK09。

歴史 
 1995年（平成7年）10月28日：開業。
 2010年（平成22年）3月13日：ICカード「SUGOCA」の供用開始。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅で橋上駅舎を備える。駅南側の住宅地につながる美咲が丘口と、駅舎と住宅地の間の小道につながる神在・荻浦口がある。駅舎は建築家の青木茂によって設計されたものである。

JR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅であり、きっぷうりばが設置されている。駅には自動券売機、自動改札機などを備え、SUGOCAの使用が可能である。

利用状況 
2021年（令和3年）度の1日平均乗車人員は822人である。

JR九州及び糸島市統計白書によると、近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。

駅周辺 
糸島市の中心市街地の西端。美咲が丘口の周辺はJR九州が開発を進めた美咲が丘、の新興住宅地が広がる。駅の北側を国道202号が筑肥線に並行して通っているが、駅の北側と国道につながる出入口はない。各種店舗は国道沿いに多い。

 糸島市立前原西中学校
 糸島市立南風小学校
 マルキョウ ニュー前原店
 国道202号
 福岡県道・佐賀県道12号前原富士線
 ふれあい通り - 新興住宅街を通る道路の愛称。
 多久川

バス路線 
美咲が丘口から発着する。国道側の駅前にはバス停はない。

 糸島市コミュニティバス「はまぼう号」白糸線 - 南風台、前原、伊都文化会館、野添、本区、長野、白糸方面
 昭和バス 美咲が丘駅バス停

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
  筑肥線
 快速
 通過
 普通
 筑前前原駅 (JK08) - 美咲が丘駅 (JK09) - 加布里駅 (JK10)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

福岡県の鉄道駅
さきかおか
九州旅客鉄道の鉄道駅
1995年開業の鉄道駅
みさきかおかえき
糸島市の建築物