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三津浜工業株式会社（みつはまこうぎょう）は、東京都大田区に本社を置く企業。

概要 
消防用設備機器が主な製品。

沿革

主な製品 
消火器　(初田製作所・モリタ宮田工業・ヤマトプロテックなどのOEM品)
移動式粉末消火設備
避難設備
火災報知設備
非常警報設備
誘導灯設備
消火栓設備

業務内容 
消防設備の設計及び施工
消防設備の点検整備及び補修工事
消防設備機器の販売
上記業務に附随する業務

支店 
川崎支店 〒216-0001
神奈川県川崎市宮前区野川3006-18

外部リンク 
三津浜工業株式会社

日本の消防機械器具・防災機器メーカー
日本の株式会社
大田区の企業
1944年設立の企業
エミール・カルタイヤック（Emile Cartailhac、1845年2月15日 - 1921年11月26日）はフランスの考古学者である。

経歴
1845年、マルセイユ生まれ。当初は法律を学んだが、次第に考古学に惹かれるようになり、余暇にアヴェロンのドルメンの調査に加わっていた。法律家をやめ、考古学に専念するようになり、1867年にはパリ万国博の先史時代の展示の責任者となった。

1882年からトゥルーズ大学で考古学を教え、1897年にアカデミー・デ・ジュー・フロロー(:en:Académie des Jeux floraux)の学芸員となった。1902年にトゥルーズのSaint Raymond博物館(:fr:Musée Saint-Raymond)の館長となった。

研究内容・業績
1902年に『スペイン、アルタミラの洞窟－懐疑論者の罪状告白』（La grotte d’Altamira, Espagne. Mea culpa d’un sceptique）を発表。それまで旧石器時代に洞窟壁画が描かれたという説は疑問視されていたが、この研究により洞窟壁画が旧石器時代のものであることが受け入れられることとなった。

フランスの考古学者
プレストウィッチ・メダルの受賞者
イギリス学士院客員フェロー
トゥールーズ大学の教員
マルセイユ出身の人物
1845年生
1921年没
エネコ・ツアー2013は、エネコ・ツアーの9回目のレース。2013年8月12日から18日まで行われた。

参加チーム 
UCIプロチーム

招待チーム
アクセント・ジョブス - ウォンティ （、AJW）
トップスポート・フラーンデレン - バロワーズ　（、TSV）

区間及び総合首位の変遷

区間及び総合成績

第1ステージ 
8月12日（月）　 コクサイデ 〜  アルドーイ　175.3km　（：平坦）

区間成績

総合成績

第2ステージ
8月13日（火）　 アルドーイ 〜  フォルスト　176.9km（：丘陵）

区間成績

総合成績

第3ステージ
8月14日（水）　 オーステルハウト 〜  スハウウェン＝ドイフェラント　187.3㎞　（：平坦）

区間成績

総合成績

第4ステージ
8月15日（木）　　エセン 〜  フライメン　169.6㎞　（：平坦）

区間成績

総合成績

第5ステージ
8月16日（金）　 シッタート・ヘレーン 発着　13.2㎞　（ 個人タイムトライアル）

区間成績

総合成績

第6ステージ
8月17日（土）　 リムスト 〜  ラ・ルドゥート峠　150.0㎞　（：中級山岳） 

区間成績

総合成績

第7ステージ
8月18日（日）　 ティネン 〜  ヘラールドスベルヘン　208.0km　（：中級山岳）

区間成績

最終成績

個人総合成績

ポイント賞

敢闘賞

チーム時間賞

脚注

外部リンク 
公式サイト

2013
UCIワールドツアー2013
2013年のベルギー
2013年のオランダのスポーツ
2013年8月
札幌郊外電気軌道キハ1形気動車（さっぽろこうがいでんききどうキハ1がたきどうしゃ）は、札幌郊外電気軌道が1931年（昭和6年）に導入したガソリンカー（気動車）である。札幌郊外電気軌道の運行休止後はエンジン換装の上で北見鉄道に売却されて、ここでガソリンの使用統制によりガソリンエンジンを降ろされて客車のハ1となった。さらに北見鉄道の廃止により小名浜臨港鉄道に移り、ハフ1として1952年（昭和27年）まで使用された。

背景 
札幌郊外電気軌道はもともと、札幌温泉への観光客輸送を目的として札幌温泉電気軌道として設立され、1929年（昭和4年）に開通してデ1形電車を2両導入して運行を行っていた。しかし変電所が1930年（昭和5年）に火災を起こして焼失し、応急的に札幌市電から電気の供給を受けて運行を続けたものの、電気代未払いでこれもできなくなった。そこで、ガソリンカーを導入して運行を再開することとした。このために導入されたのがこのキハ1である。

車体 
全長7,050 mmの半鋼製車体で、正面はフラットな2枚窓、側面は客用扉が1つと、その左側に1枚、右側に5枚の窓を備えていた。扉の位置は両側面で点対称になっており、どちらも外側から見て左側にある。屋根はシングルルーフで、半ガーランド型ベンチレーターを4つ備えていた。前灯は腰部に1個備えており、北見鉄道譲渡時に幕板部に変更された。

室内はすべてロングシートで、扉の脇から反対側の妻までつながった構造になっていた。運転室はこのため妻面の半分である。定員は34名うち座席18名であった。北見鉄道に譲渡時に定員は32名うち座席14名に変更されている。

併用軌道であるため、前後には救助網を備えていた。またステップを扉の下に取り付けて当局に設計認可の図面を提出したが、それでも路面からの高さが大きく乗降に不適当と指摘され、さらに低い位置に踏み込みを取り付け、戸袋まで含めて裾下がりに車体形状を修正した図面を当局に提出しなおして認可を取得した。しかし実際にはこのような改造はされておらず、当初提出の図面のままの構造で、図面上だけ変更して当局をごまかしたものと考えられている。この下部のステップは北見鉄道に譲渡時に取り外された。

主要機器 
機関はフォードAA型を搭載していた。これは北見鉄道譲渡時にフォードV8型に換装された。ブレーキは手ブレーキのみであった。札幌郊外電気軌道には急勾配区間があるため、エンジンの出力不足とブレーキを2種類装備する必要性が当局から指摘されており、暫定的に平坦な区間のみでの運用許可を得ていたが、実際にはこれを無視して全区間で走行していた。

歴史 
この車両は書類上1931年8月製造とされているが、実際には1930年（昭和5年）半ばには既に汽車製造で造られてストックされていたものと見られている。設計認可の書類を当局に提出する関係上、つじつまを合わせた製造日にされていると考えられる。1931年4月14日に申請書類を提出しているが、実際にはこれ以前に既に運行を開始していたと見られている。1931年8月21日にガソリン動力併用許可を正式に得て、書類上8月25日に輸送を開始したことにされている。また、起点の南一条から南九条までの平坦区間に限っての許可であったが、これを無視して全区間で走行していた。条件として、変電所を早期に復旧して電車の運行を再開するか、エンジン出力の十分な車両に更新することを要求されていたが、まったく無視されて運行休止までこの車両1両のみで運行を続けた。冬季には馬そりに代行されて運行休止するなどしていたが、もともと1両のみで予備車がなかったこともあり、それ以外の時期でも無断で運休することが少なくなかった。1933年（昭和8年）12月以降は運行されなくなり、軌道自体が特許取消処分を1937年（昭和12年）3月8日に受けた。

車両は、軌道の社長の奥村競が経営していた、汽車製造の代理店と称する奥村商会の所有のままで、貸付の形で運行されていた。このために明らかに相場より異常に高い代価が設定されており、軌道会社は高額な使用料を奥村商会に対して支払っていた（これは、奥村が軌道会社から使用料を吸い上げて私腹を肥やすための策略ともいわれる）。

運行休止後、奥村商会の手でフォードV8型エンジンへ換装され、1937年6月25日設計認可、7月16日竣工届出という形で北見鉄道へ移動している。北見鉄道では、この車両により運行回数を増加させて増収となったと報告している。しかしまもなくガソリン消費統制が始まり、ガソリンエンジンを下ろされて客車のハ1となった。ハ1に改造される以前に既に客車としての運用実態が多かったものとされている。

1939年（昭和14年）8月25日に北見鉄道が廃止されると、小名浜臨港鉄道に移動した。小名浜臨港鉄道ではハフ1として使用されたが、1952年3月に廃車となった。しかしその後もしばらくの間は運行されていた。廃車後しばらくの間は小名浜駅構内で車体が倉庫として使用されていた。

参考文献 
 
 
 

日本の気動車
車キハ1
車キハ1
車ハフ1
1931年製の鉄道車両
『キラりん滋賀』（きらりんしが）は、びわ湖放送で放送されていたローカルニュース・情報番組。

概要 
2009年4月6日より『とっておき滋賀545』を放送していたが、司会者の引退を余儀なくされたこともあり、僅か半年で終了。これを受けて『キラりん滋賀545』をスタート。

2010年3月26日、開始時刻が変更となったため、「545」が取れて『キラりん滋賀』（月～木曜）と『キラりん滋賀 Friday』（金曜）にリニューアル。

2015年4月4日、『 - Friday』から『キラりん滋賀』にタイトルが変更。平日通して『キラりん滋賀』となった。

2020年1月より月・水・木曜の放送時間が10分に大幅短縮。県内ニュースのみとなる。情報枠は火・金曜のみとなる。

2020年3月27日で最終回を迎える。『 - 545』時代から通算で10年半の歴史に幕を下ろす。後番組は『ゆうがたサテライト』（テレビ東京制作）、『やさしいニュース』（テレビ大阪制作）、そして『ニュース滋賀いろ』の3番組をまとめたコンプレックス枠『BBCニュース+』となる。なお、情報枠は同年4月3日から放送の『金曜オモロしが』に引き継がれる。

出演者 
 月・水・木曜：大西遥・森田恵奈・南あずさ（シフト勤務）
 火曜：ファミリーレストラン・前川保志花・久保恵佳
 金曜：羽川英樹・岡山瞳・やまもとひまり

過去の出演者

放送時間

脚注

出典

外部リンク 
 

びわ湖放送のテレビ番組
2009年のテレビ番組 (日本)
近畿地方のテレビのニュース・報道番組の歴史
近畿地方のテレビの情報・ワイドショー番組
近畿地方のテレビの帯番組
GSX250SSカタナは、スズキが製造販売していたロードスポーツタイプのオートバイである。

概要 
1991年、GSX250Sカタナ(GJ76A)として発売。1980年代前半に多数存在した「カタナ」のサブネームを持つネイキッドモデル群とは異なり、中排気量クラスで初めてGSX1100Sのデザインを忠実に再現したモデルである。

当時はまだ大型二輪免許が存在せず、「自動二輪免許（中型限定）」保有者は運転免許試験場で実技試験を受けて「自動二輪免許」を取得（通称「限定解除」）しないと大型バイクに乗れない時代であり、限定解除の高い壁に阻まれ1100/750Sに乗りたくても乗れなかった人がまだ多くいた時代でもあった。

そんな中、発売された250Sは大柄であった1100/750Sをデザインのバランスを崩さぬように設計し直された多数の専用部品や共通部品を用いて「あの形状」をそのままコンパクト化してリリース。過去存在しなかった「中排気量クラス初の「あの形状の」カタナ」は高い人気を博し、GSX1100Sカタナオーナーがセカンドバイクとして購入する例も見られた。

同様のコンセプトで400ccクラスのGSX400Sカタナ (GK77A) が翌年1992年に発売され、シリーズ車種として1,100ccクラス・400ccクラス・250ccクラスにて展開された。

1990年代を通じてラインナップされ、1999年を最後に販売を終了した。

車名はGSX250Sだが、モデルコードは「GSX250SS」となっている。これはスズキ・COBRA（GJ73A）で既に「GSX250S」というモデルコードが使われている為である。

沿革一覧 
 GSX250SS（GJ76A）
1991年：GSX250SSM
1992年：GSX250SSN

脚注

関連項目 
 スズキ・カタナ - ほぼ同時期に1100ccクラスがラインナップされた。
 スズキ・GSX400Sカタナ - ほぼ同時期に展開された400ccクラスの姉妹車種。
 スズキ・GSX250E - 空冷2気筒エンジンを搭載するネイキッドモデル。後期型には「カタナ」のサブネームが付けられた。

外部リンク 
 BBB The History 時代を彩ったバイクたち スズキ GSX250Sカタナ（1991年）

GSX0250SSかたな
キーオン・コール・ケラ（Keone Cole Kela, 1993年4月16日 - ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス出身（ワシントン州シアトル育ち）のプロ野球選手（投手）。右投右打。愛称は"キー"（"Key"）他（後述）。

NPBでの登録名はキオーニ・ケラ。

経歴

少年時代
ケラが出生したとき、まだ母は16歳、父は15歳だった。ケラの生まれはロサンゼルスだが、彼の父の祖先のルーツはハワイにある。祖父母はカウアイ島のケウカハ出身であり、そこでケラはプヒ湾やヒロでの生活を夏に過ごした。

ワシントン州のハイライン高等学校、ワシントン州シアトルのチーフ・シールスインターナショナルハイスクールに進学した。

のMLBドラフト29巡目（全体873位）でシアトルマリナーズから指名されるも、署名せず、に進む。そこで彼は1年間大学野球をした。

プロ入りとレンジャーズ時代 
のMLBドラフト12巡目（全体396位）でテキサス・レンジャーズから指名され、プロ入り。契約後、傘下のルーキー級アリゾナリーグ・レンジャーズでプロデビュー。9試合に登板して0勝1敗、防御率1.59、15奪三振を記録した。

はルーキー級アリゾナリーグ・レンジャーズ、A-級、A級ヒッコリー・クロウダッズでプレーし、3球団合計で27試合に登板して5勝4敗3セーブ、防御率3.46、52奪三振を記録した。オフにはアリゾナ・フォールリーグに参加し、に所属した。

はA+級マートルビーチ・ペリカンズとAA級フリスコ・ラフライダーズでプレーし、2球団合計で44試合に登板して2勝2敗10セーブ、防御率2.02、68奪三振を記録した。

はスプリングトレーニング時は招待選手だったが、開幕はメジャーの25人枠で迎えた。開幕2戦目の4月7日のオークランド・アスレチックス戦でメジャーデビューし、1回を無失点に抑え、ホールドを記録した。5月2日の同カードでメジャー初勝利を挙げた。6月18日のロサンゼルス・ドジャース戦では痛恨のサヨナラボークを犯した。ルーキーながらリリーフ陣の中心的存在として大車輪の活躍を見せ、68試合の登板で防御率2.39、7勝5敗と勝ち越した。また、投球イニングを超える奪三振率10.1という素晴らしい成績だった。なお、68試合はチーム2位の登板試合数だった。

は35試合にリリーフ登板したが、防御率6.09、WHIP1.38と投球内容は芳しくなかった。ただ勝ち運に恵まれ、5勝1敗を挙げた。また、三振奪取能力に磨きがかかり、奪三振率は11.9まで上昇した。

オフには中国のMLBディベロップメント・センターを訪問した。

パイレーツ時代 
7月31日にテイラー・ハーン及び後日発表選手とのトレードで、ピッツバーグ・パイレーツへ移籍した。

7月30日のシンシナティ・レッズ戦で、7回にデレク・ディートリックに対して頭部を狙った危険球を投じ、その後9回にレッズの選手に向かってヤジを飛ばしたことからアミール・ギャレットが激昂し殴り掛かったことから乱闘に発展し、退場処分を受けた。8月1日にMLBより10試合の出場停止と罰金の処分を受けた。

オフの10月28日にFAとなった。

パドレス時代 
2月18日にサンディエゴ・パドレスと単年契約を結んだ。シーズンでは開幕から12試合に登板していたが、5月19日に右肘のトミー・ジョン手術を受けることが報じられ、残りシーズンを全休する見込みとなった。

ダイヤモンドバックス傘下時代 
3月16日、アリゾナ・ダイヤモンドバックスとマイナー契約を結んだ。7月にルーキー級ので実戦に復帰。3試合に登板した後、AAA級リノ・エーシズに昇格したが、9試合の中継ぎ登板で防御率5.00に終わり、8月31日にリリースされた。

ドジャース傘下時代 
2022年9月1日、ロサンゼルス・ドジャースとマイナー契約を結んだ。AAA級のオクラホマシティ・ドジャースに送られ、7試合に登板するも、防御率6.75と結果を残せなかった。オフの10月10日にFAとなった。

ヤクルト時代 
2022年12月21日、東京ヤクルトスワローズに入団することが発表された。背番号は11。登録名はキオーニ・ケラ。

は、イースタン・リーグでは15試合に登板したが、0勝2敗3セーブ、防御率7.71と結果を残せず、一軍での登板が一度もないまま7月13日に自由契約公示となった。

人物 
愛称は"ケ"（"Ke"）、"キー"（"Key"）、"ジャーべ"（"Llave"）がある。キーは鍵を意味しており、ジャーべも鍵のスペイン語である。年のでは"ケ"（"Ke"）、年のプレイヤーズ・ウィークエンドでは"キー"（"Key"）、年のプレイヤーズ・ウィークエンドでは"ジャーべ"（"Llave"）を背ネームに使用し、年には鍵の絵文字を背ネームに使用したいと言及していたが、2019年を最後にプレイヤーズ・ウィークエンドは開催されておらず、実現していない。

詳細情報

年度別投手成績 

 2022年度シーズン終了時

年度別守備成績 

 2022年度シーズン終了時

NPB記録 
 一軍公式戦出場なし

背番号 
 50（2015年 - 2018年7月30日）
 35（2018年8月3日 - 2020年）
 27（2021年）
 11（2023年 - 同年7月13日）

脚注

注釈

出典

関連項目 
 メジャーリーグベースボールの選手一覧 K
 東京ヤクルトスワローズの選手一覧
 北米・欧州出身の日本プロ野球外国人選手一覧#アメリカ合衆国

外部リンク 

 Keone Kela stats MiLB.com 

アメリカ合衆国の野球選手
カレッジベースボール選手
テキサス・レンジャーズ及びその前身球団の選手
ピッツバーグ・パイレーツの選手
サンディエゴ・パドレスの選手
ロサンゼルス出身の人物
シアトル出身の人物
1993年生
存命人物
ミコール酸（ミコールさん、mycolic acids）とは、結核菌が菌体の最外周部に持っている分子量の大きな脂肪酸の総称である。つまりミコール酸は純物質ではない。炭素数はだいたい60個から90個（ヘキサコンタン酸からノナコンタン酸）程度であり、シクロプロパンを構造に含む。ミコール酸はロウ様物質（ロウようぶっしつ）とも呼ばれ、また超高級脂肪酸であるとかワックス成分であるとかいったように説明されることもある。

結核菌とミコール酸 
結核菌は増殖する時にミコール酸を合成している。結核菌の菌体の最外周部、結核菌のペプチドグリカンが主要成分の細胞壁よりも外側にある、アラビノガラクタンが主成分の部分よりもさらに外側にミコール酸はあって、自身を保護している。これがたとえマクロファージに取り込まれても内部で生きていられる一因にもなっている。なお1分子のミコール酸で1つの結核菌を囲んでいるわけではなく、ミコール酸同士はトレハロースを間に挟んで連なっている。またミコール酸は内側にあるアラビノガラクタンとも結合している。

抗結核薬とミコール酸 
抗結核薬には様々なタイプのものがあるが、中には結核菌によるミコール酸の合成を阻害するタイプのものもある。このタイプの抗結核薬の例としてイソニアジドがある。また結核菌のミコール酸は内側にあるアラビノガラクタンとも結合しているが、アラビノガラクタンの構成単位であるアラビノースがミコール酸へと付加されるのを阻害するタイプのものもある。このタイプの抗結核薬の例としてエタンブトールがある。
 デラマニド　…　大塚製薬が創生した抗結核薬。約40年ぶりに抗結核薬の新薬として2014年承認された。

出典 

結核
脂肪酸
シクロプロパン
稲沢市立稲沢中学校（いなざわしりつ いなざわちゅうがっこう）は、愛知県稲沢市正明寺にある公立中学校。

概要 
 稲沢市の中心部の中学校であり、校区は小沢1・2丁目（一部）、前田1丁目（一部）、高御堂1-5丁目（一部）、高御堂10丁目、御供所町、松下1・2丁目（一部）、国府宮神田町、国府宮1-4丁目、稲島法成寺町（一部）、小池正明寺町（一部）、正明寺1-4丁目（一部）、小池1-4丁目（一部）、長束町、井之口沖ノ田町（一部）、菱町（大部分）、駅前2-4丁目（一部）である。

沿革 
稲沢中学校は1887年（明治20年）中島郡高等小学校の開校を創立年としており、1988年10月1日に創立百周年記念式典を行っている。

 1887年（明治20年）5月 - 中島郡高等小学校が開校。禅源寺を仮校舎とする。
 1894年（明治27年）7月1日 - 稲沢町他26ケ村立稲沢高等小学校に改称する。
 1906年（明治39年）5月 - 稲沢町立稲沢高等小学校に改称する。
 1912年（明治45年）1月1日 - 稲沢町大字高御堂に校舎を新築し、移転。
 1920年（大正9年）7月16日 - 稲沢町大字小池正明寺に校舎を新築し、移転。
 1941年（昭和16年）4月1日 - 稲沢町中高国民学校に改称する。
 1947年（昭和22年）4月1日 - 新学制移行により稲沢町立稲沢中学校となる。
 1956年（昭和31年）12月20日 - 北校舎が完成する。
 1958年（昭和33年）11月1日 - 稲沢町が市制施行し、稲沢市となる。同時に稲沢市立稲沢中学校に改称する。
 1970年（昭和45年） - 南校舎が完成する。
 1976年（昭和51年）4月1日 - 稲沢市立治郎丸中学校を分離する。
 1981年（昭和56年）3月27日 - 屋内運動場が完成する。
 1983年（昭和58年）4月1日 - 稲沢市立稲沢西中学校を分離する。
 1988年（昭和63年）10月1日 - 創立百周年記念式典を行う。
 1993年（平成5年）12月6日 - 新校舎（鉄筋コンクリート造5階建）が完成する。
 1995年（平成7年）3月30日 - 柔剣道場が完成する。

著名な卒業生 
 江口未来子（ソフトボール選手）

交通アクセス 
 名鉄名古屋本線国府宮駅下車、徒歩約5分。

周辺施設 
 国府宮駅
 尾張大国霊神社

参考文献 
 新学制40周年記念誌　伸びゆく学校　（中島地方教育事務協議会・中島地方小中学校長会　新学制40周年記念誌伸びゆく学校編集委員会　1988年）　P.28 - 29

脚注

注釈

関連項目 
 愛知県中学校一覧

外部リンク 
 稲沢市立稲沢中学校

愛知県の公立中学校
いなさわ
学校記事
ラビッツ

 Rabbits
 ウサギを意味する英単語「Rabbit」の複数形。
  - デヴィッド・リンチ監督のアメリカ映画。
 ラビッツ (企業) - 日本のIT企業。
 日本のスポーツチームの名称
 SEIBUプリンス ラビッツ - アイスホッケーチーム。
 新潟アルビレックスBBラビッツ - 女子バスケットボールチーム。
 JALラビッツ - 女子バスケットボールチーム。上記の前身。

 Rabbids
  - ユービーアイソフト開発のゲームソフト『ラビッツ・パーティー』のキャラクター。元々は『レイマン』シリーズからのスピンオフであり、その後も『ラビッツ』シリーズのメインキャラクターとなっている。

関連項目 
 ラビット
二本松 政国（にほんまつ まさくに）/畠山 政国（はたけやま まさくに）は、室町時代から戦国時代の武将、二本松氏第4代当主。陸奥国安達郡二本松城主。

生涯 
二本松氏第3代当主・二本松持重の嫡男。この時期の二本松氏の系譜については諸説有る。

元服に際して、8代将軍・足利義政の偏諱を受けて政国と名乗る。

文明2年（1470年）に父・持泰の死去にともない家督を相続したが、持重の兄・満盛（みつもり）の子である高倉政泰（まさやす）が家督を主張して政国と争ったほか、他の庶流家の本宮氏らも宗家に対し不服従の姿勢を見せるなどしたため、政国の代までには、二本松氏の勢力は相当に失われていたものと見られる。

明応3年（1494年）1月18日死去。嫡男・村国が家督を相続した。

参考文献 
『二本松市史』（福島県二本松市）
第1巻 通史編1（原始・古代・中世）1999
第3巻 資料編1（原始・古代・中世）1981

脚注 

まさくに
戦国大名
生年不明
1494年没
福岡県道522号筑前前原停車場線（ふくおかけんどう522ごう ちくぜんまえばるていしゃじょうせん）は、福岡県糸島市を通る一般県道である。

概要 
筑肥線 筑前前原駅と糸島市中心部の国道202号西町交差点間を結ぶ。

筑前前原駅前交差点から約200 m北上し、糸島市の中心市街地にある国道202号西町交差点に至る県道である。沿線には個人病院や商店などが立地している。

なお、市街地東側の上町中央交差点と市街地西側の筒井町交差点の間を筑前前原駅前経由で短絡する道路が通っており、国道202号の上町中央交差点以東や筒井町交差点以西から筑前前原駅に行く場合、国道202号と本道路を通るよりもその道路を通るほうが近道となる。

路線データ 

 起点：福岡県糸島市前原中央3丁目（筑前前原駅前交差点、筑肥線 筑前前原駅前）
 終点：福岡県糸島市前原中央3丁目（西町交差点、国道202号交点、福岡県道54号福岡志摩前原線終点）

地理

通過する自治体 
 糸島市

交差する道路

沿線 
 JR九州筑肥線 筑前前原駅

関連項目 
 福岡県の県道一覧

522
南六郷（みなみろくごう）は、東京都大田区の町丁。現行行政地名は南六郷一丁目から南六郷三丁目。郵便番号は144-0045。

地理 
東京都大田区の南東部に位置する。北端は大田区南蒲田になる。北東部は大田区萩中に接する。東部は大田区本羽田に接する。南部一帯は多摩川に触れ、神奈川県川崎市に接する。地域西部から北西部は大田区東六郷に接する。住宅地と工場が混在している。多摩川沿いにはマンションなども見られる。

地価 
住宅地の地価は、2014年（平成26年）1月1日の公示地価によれば、南六郷2-8-12の地点で33万8000円/mとなっている。

歴史

世帯数と人口 
2017年（平成29年）12月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

小・中学校の学区 
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

交通 
町域内に鉄道駅はないが、西部方向にある京急本線雑色駅と六郷土手駅のほか、蒲田駅からのバス路線の利用もある。

施設 
 関西ペイント東京事業所
 リケンテクノス
 大田区立南六郷公園
 宝泉寺
 大田区立南六郷中学校
 大田区南六郷小学校
 大田区立六郷小学校
 六郷神社

脚注

関連項目

外部リンク 
 大田区

大田区の町名
レタルレウ県（レタルレウけん、）は、グアテマラ南西部にある県。太平洋に臨み、背後には山脈が控える。総面積は1856平方キロで、人口は24万1411人（2002年）である。県都はレタルレウ。

もっとも多いネイティブ・アメリカンはキチェ族で、県内にはタカリク・アバフやサン・フアン・ノイなどの先史時代の史跡が数多く残る。

隣接する県 
 サン・マルコス県
 ケツァルテナンゴ県
 スチテペケス県

下位行政区 
県は下記の9市からなる（アルファベット順）。
チャンペリコ市 (Champerico)
エル・アシンタル市 (El Asintal)
ヌエボ・サン・カルロス市 (Nuevo San Carlos)
レタルレウ市 (Retalhuleu)
サン・アンドレス・ビジャ・セカ市 (San Andrés Villa Seca)
サン・フェリペ市 (San Felipe)
サン・マルティン・サポティトラン市 (San Martín Zapotitlán)
サン・セバスティアン市 (San Sebastián)
サンタ・クルス・ムルア市 (Santa Cruz Muluá)

脚注

関連項目 
 グアテマラの行政区画

外部リンク 
公式サイト 

グアテマラの県
浦内川（うらうちがわ）は、沖縄県八重山郡の西表島中央部を流れる二級河川。沖縄県内で最長の河川である。

地理 
島の中央にある標高312mの桑木山付近を源流とし、地質構造に制約を受けながら北西方向に向かって流れる。

上流にはカンピレーの滝やマリユドゥの滝がある。マリユドゥの滝の直下まで至る長大な汽水域を有しており、満潮時には、河口から約8kmの軍艦岩まで海水が遡る。河口付近は広大な三角江（エスチュアリー）の干潟となっており、オヒルギやメヒルギなどからなるマングローブ林が発達している。河口中央部にはアトゥク島がある。

自然 
源流域が西表石垣国立公園の特別地域に、また、河口が第1種特別地域に指定されている。

汽水域は約400種に及ぶ魚類が生息する魚類の宝庫である。また、汽水域上端からマリユドゥの滝までの約1.5kmの淡水域には、日本では西表島のみに生息するウラウチフエダイをはじめ、シミズシマイサキ、ヨコシマイサキ、ニセシマイサキ、カワボラの5種の絶滅危惧種が生息している。2015年には、渇水対策のために、マリユドゥの滝下流に取水用の送水管が設置されており、環境への影響を懸念する声がある。滝壺にはウナギ、テナガエビ、コイメジロ等が住む。

歴史 
浦内川の上流一帯は聖域とされてきた。1727年の『八重山島諸記帳』によれば当時は稲葉院と呼ばれており、若夏（旧暦4月-5月）には火気や飲食は厳禁とされ、被り物は脱ぐことが定められていた。

1647年頃の『宮古八重山両島絵図帳』によると河口部には船着場があった。元禄年間（1688年-1704年）に作成された『元禄国絵図』には「歩渡」、天保年間（1831年-1845年）に作成された『図天保国絵図』には「歩行渡」と書かれている。

河口の両岸には早くからウラダとよばれる水田地帯が開発されていた。

昭和初期には中流東岸に熊本営林局の事業所が設けられて、材木の伐採や植林などを行い小集落が形成されていたが、太平洋戦争が始まると事業は中止され、1944年の洪水で集落も廃された。また、1935年（昭和10年）から1943年（昭和18年）頃まで浦内橋上流の浦内川支流の宇多良川沿いに宇多良炭坑があった。

浦内川の中流域沿岸にはかつて稲葉という集落があり、戦前は石炭事業が、1960年代には八重山開発株式会社による林業が盛んであった。交通は不便でありながらも、恵まれた水田を背景に稲葉では豊かな生活が営まれ、1960年（昭和35年）頃には15戸程度の定住が見られた。しかし稲葉の人口は徐々に減少し、1968年（昭和43年）の台風5号の豪雨による甚大な被害をきっかけとして、翌1969年（昭和44年）には廃村となった。

1970年（昭和45年）に浦内橋（橋長272m、有効幅員6m）が竣工。浦内橋は老朽化が進んでいるため、2019年度から12年をかけて、上流側に隣接して橋長274m、幅員10m、片側歩道2mの新橋を架け替える計画である。

交通 
河口には沖縄県道215号の浦内橋が架かっている。

浦内橋横には船着場があり、定期観光船で8km上流の船着場まで遡上できる。上流船着場からマリユドゥの滝やカンピレーの滝までは約2km。その先は前良川や仲間川に沿って島を横断する長大なエコツアーのコースとなっている。

また、浦内橋付近から宇多良炭鉱跡まで約1kmの遊歩道が整備されており、炭鉱跡には木道が整備されている。

脚注

関連項目 
 トゥドゥマリの浜 - 浦内川の河口北側に位置する浜

外部リンク 

 浦内川 沖縄県
 浦内川 竹富町観光協会

沖縄県の河川
西表島
西表石垣国立公園
沖縄県の二級河川
スタイリスティックス（The Stylistics）はアメリカのブラックミュージックのグループ。フィラデルフィア・ソウルの主要アーティストの一つ。黒人コーラス・グループの中でも、甘く洗練されたスウィート・ソウルというスタイルが持ち味。リードのラッセル・トンプキンスJr.のファルセットを売り物として、人気グループとなった。

来歴 
1968年結成。1971年にフィラデルフィアでデルフォニックスのプロデュースで成功を収めていたトム・ベルの力添えによりアルバム『スタイリスティックス登場』でデビュー。この中から「ストップ、ルック、リッスン」「ユー・アー・エヴリシング」「ゴーリー・ワウ」を立て続けにヒットさせた。「ユー・アー・エヴリシング」と「ストップ・ルック・リッスン」は、1973年にダイアナ・ロスとマーヴィン・ゲイのデュエット・アルバム『ダイアナ&マーヴィン』でカバーされた。「ゴーリー・ワウ」は後にプリンスがカバーした。

1973年にリリースされたサード・アルバム『ロッキン・ロール・ベイビー』の収録曲「誓い」は、彼らの代表曲となった。だが、この直後にトム・ベルがプロデュースから外れ、ベルから楽曲が与えられなくなる。1974年以降はヴァン・マッコイやヒューゴ&ルイージのプロデュースにより、ディスコ風の曲中心に路線変更した。それまでのソウル・ファンが離れたことでアメリカ本国では人気に陰りが見え始めた。6枚目のアルバム『サンキュー・ベイビー』収録の「愛がすべて」は、イギリスではゴールドディスクを獲得し、日本でもヒットとなった。しかし、他の多くのソウル・コーラス・グループと同様にディスコ・ブームの波を乗り切る事はできず、アメリカでのTop40ヒットは1974年の"Let's Put It All Together"が最後である。

1980年代以降はヒットに恵まれないながらも、メンバーチェンジを繰り返しながら21世紀まで地道に活動を続けている。また2004年にはオリジナルのリードシンガー、ラッセル・トンプキンスJr.がニュー・スタイリスティックス（The New Stylistics）を結成して活動中。来日公演の回数も非常に多い。

関連人物/集団 
ブルー・マジック
デルフォニックス
レイ、グッドマン&ブラウン
スピナーズ
ハロルド・メルヴィン&ザ・ブルー・ノーツ
スリー・ディグリーズ
オージェイズ

脚注

関連項目 
R&B

外部リンク 
 Official Website （英文）
 The New Stylistics （英文）

アメリカ合衆国の歌手グループ
アメリカ合衆国のR&Bグループ
ソウル・グループ
コーラス・グループ
1968年に結成した音楽グループ
光永 秀時（みつなが ひでとき）は、戦国時代の武将。毛利氏の家臣。

生涯 
坂氏は安芸国の戦国大名・毛利氏の庶流。

坂広秋の三男として誕生。成人の後に毛利氏家臣として働き、大永3年（1523年）に毛利元就が家督を継承した際には、その家督相続推進役の一人となった。一門の坂広秀らが、この家督相続に不満を抱き、相合元綱を擁立して叛旗を翻すが、秀時はこれに同調せず、元就に従った。その後、毛利氏が尼子氏の傘下に入ると、人質として赤川就秀らと共に月山富田城に送られた。

大永5年（1525年）、毛利元就は尼子氏との手切れを決意。秘密裏に月山富田城内の人質に逃亡するように連絡をし、秀時らは脱走。しかし、逃げる途上で追撃を受け討死した。逃げ延びた赤川就秀は月山富田城の詳細を元就に知らせ、後に毛利氏が月山富田城攻めの際に参考とされた。

家督は嫡男・元方が継いだ。子孫は長州藩大組士（禄高200石）として続いた。

脚注

出典 
 [ 国立国会図書館デジタルコレクション]
 復刻 

戦国武将
坂氏
安芸国の人物
戦国時代に戦死した人物
生年不明
1525年没
エッテンシュタット () は、ドイツ連邦共和国バイエルン州ミッテルフランケン行政管区のヴァイセンブルク＝グンツェンハウゼン郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）である。

地理

位置 
エッテンシュタットは、西ミッテルフランケン地方、ヴァイセンブルク＝グンツェンハウゼン郡北東部、フレンキシェ・アルプに含まれる連山ヴァイセンブルガー・アルプの北辺に位置し、郡業所在地ヴァイセンブルク・イン・バイエルンの北東約 8 km にあたる。ニュルンベルクはさらに 50 km 北に位置する。この町の首邑はの谷にある。この谷の東は急斜面になっている。町内では、、、ブルックバッハ川、エッテンバッハ川、モールホルツグラーベン川、ロールバッハ川がフェルヒバッハ川に注いでいる。町内には多くの水源がある。町域は草地や野原からなる丘陵の開けた土地である。東部には森がある。エッテンシュタットの首邑の北を州道2389号線が通っている。エッテンシュタットの南フンツドルフ地区の近くにメルツェンバッハーヴァルト・バイ・エッテンシュタット自然保護区があり、ロールバッハ地区の近くにはシュタイネルネ・リネが形成されている。

隣接する市町村 
エッテンシュタットは、北はプラインフェルト、北東はハイデック、東はベルゲン、南東はブルクザラハ、南はヴァイセンブルク・イン・バイエルン、西はヘッティンゲンと境を接している。

自治体の構成 
自治体エッテンシュタットは、10のゲマインデタイル（小地区）からなる

歴史

自治体の形成まで 
エッテンシュタットは、後の皇帝オットー3世の985年の寄進状に初めて記録されている。教会は12世紀には首席司祭座であった。1480年に教区教会が建設され、1750年にバロック様式に改築された。1818年に行政上の自治体が形成された。

町村合併 
バイエルン州の地域再編に伴い、1973年1月1日にロイト・ウンター・ノイハウスが合併した。アウホーフ、ロールバッハ、ヴォルフスミューレを含むフンツドルフは1978年5月1日にこれに加わった。

住民

宗教 
2011年現在、人口の約 9.9 % がローマ＝カトリックの信者で、その約 83.7 % が福音主義ルター派の信者である。

行政 
この町は、エリンゲン行政共同体を構成する自治体の一つである。

議会 
この町の町議会は8議席で構成されており、町長が議長としてこれに加わる。

首長 
ヴィルヘルム・マーダーホルツは、2014年3月の町長選挙で 61.76 % の票を獲得して町長に選出され、2020年に再選された。

紋章 
図柄: 金地と黒地に左右二分割。向かって左は緑の山に生える銀の花をつけた緑の植物。向かって右は向かって右上に銀色のクォーター。

この紋章は1971年に認可された。

紋章の由来: 向かって左半分には町の中核部の高台に位置する森（メルツェンバッハーヴァルト、メルヘンヴァルト、モールホルツ）に広く自生するが描かれている。向かって右半分は、この町がシェンケン・フォン・ガイエルン家およびブランデンブルク＝アンスバッハ家に帰属していた事を示している。

姉妹自治体 
  Razvanje地区（スロヴェニア、マリボルの市区）
 2つの町はともに、同じ文書（985年にエッテンシュタットで起草されたオットー3世の Razvanje/Rosswein の寄進状）に記録されているのが初出である。エッテンシュタットは、特にボスニア紛争の際に難民を受け容れて世話をしたこの姉妹自治体を支援した。2005年10月に1020年祭のためにエッテンシュタット住民が Razvanje を訪れた。

文化と見所 

 メルツェンバッハーヴァルト。エッテンシュタット中核部から約 1 km の高台に位置する。およそ 500 m × 200 m の広さの広葉樹林で、海抜 480 m の水源地（自然保護区）である。町の紋章にも描かれているスプリング・スノーフレークの開花時期は観光上魅力のある場所である。
 ロールバッハ近くのシュタイネルネ・リネ
 ノイハウス城趾
 エッテンシュタットの歴史的中核部（アンサンブル保護の対象となっている）
 教会
 エッテンシュタットの聖ヨハニス教会（福音主義ルター派）
 ロイト・ウンター・ノイハウスの聖マリエン教会（福音主義ルター派）

図書館 
 エッテンシュタット図書室

関連図書

脚注

出典

外部リンク 

 
 

ヴァイセンブルク＝グンツェンハウゼン郡
ヴォルフガング・アレクサンダー・アルベルト・エドゥアルト・マキシミリアン・ライヒスグラーフ・ベルヘ・フォン・トリップス（Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips、1928年5月4日 - 1961年9月10日） はドイツのレーサーである。ケルン出身。

概要 

ラインラントの帝国伯（Reichsgraf ）家の出身だった。

1950年代のはじめよりスポーツカーレースで活躍。1956年にフェラーリよりF1デビューするがこの時は決勝スタートできず、1957年に3位を獲得するも1960年までは大きな活躍はできなかった。

1961年にオランダGPで初優勝し（ドイツ人としても初優勝）、イギリスGPでも勝利。この年はフェラーリがシーズンを席巻しており、チャンピオン争いは同じチームのフィル・ヒルに絞られることとなった。第6戦ドイツGP終了時点では、フォン・トリップスが4ポイントリードしていた。

迎えた第7戦イタリアGPで生涯初となるポールポジションを獲得したが出遅れ、2周目にロータスのジム・クラークと接触事故を起こした。クラークによれば、クラークがフォン・トリップス車のスリップストリームから抜けて追い抜こうとした時にフォン・トリップスがブレーキをかけたといい、フォン・トリップスはクラーク車がすぐ後ろについていることに気付いていなかったのではないかと述べている。

当時シートベルトの着用は義務化されていなかったこともあって事故によりフォン・トリップスはコースに投げ出され即死し、またこの事故に巻き込まれ観客14人が死亡する大惨事となった。この瞬間は映像に残されており、F1死亡事故の初期の映像として知られている。

ヒルはこのレースで優勝しチャンピオンを獲得したが、レース終了後にトリップスの死を知って人目もはばからず号泣していたという。

レース戦績

F1 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 * 印は同じ車両を使用したドライバーに順位とポイントが配分された。

ル・マン24時間レース

注

ドイツのF1ドライバー
フェラーリのF1ドライバー
ポルシェのF1ドライバー
ル・マン24時間レースのドライバー
タルガ・フローリオ勝者
ジルバーネス・ロールベアブラット受賞者
ケルン出身の人物
競技中に死亡したモータースポーツ選手
1928年生
1961年没
さるさる日記（さるさるにっき）は、かつてGMOインターネットが運営していた無料レンタルWeb日記サービスである。1999年6月18日にサービス開始。レンタルWeb日記の草分け的存在であった。

2011年6月30日にサービスを終了した。

ユーザー数は2009年時点で約15万であった。一般的なブログとの違いは、トラックバック機能やコメント機能がないこと、「日記」の名のとおりページ生成が記事単位ではなく日単位であることなどが挙げられる。

2001年から開始された有料版サービスでは、年額3,780円でバナー広告非表示、テレホタイムの更新、さるアイコン非表示といった特典があった（有料サービス開始当初の内容）。

主な機能 
 アクセスカウンター
 本文の文字装飾、画像挿入
 日記デザインの設定（背景画像の設定、背景色・見出し色・文字色など）
 テーマ別アクセスランキング
 更新された場合、登録読者に電子メールで通知される

沿革 
 1999年
 6月18日 - サンプル日記オープン。
 6月24日 - レンタル開始。
 2001年9月10日 - 有料版サービス開始。
 2004年8月4日 - 子会社化により、運営母体が有限会社フォーバルからグローバルメディアオンライン株式会社（現：GMOインターネット）へ移管。
 2007年4月27日 - 有料版サービスの新規受付・継続受付を終了（無料サービスは継続していた）。
 2011年
 5月9日 - 同年6月末をもってサービス終了することを発表。新規の日記作成を終了。
 6月30日 - 同日12時をもってサービス終了。

脚注

外部リンク 
 【漫画日記】さるさる日記
 さるさる日記（終了直前のアーカイブ）

GMOインターネットグループ
廃さるさるにつき
キース・キスト（Kees Kist、1952年8月7日 - ）は、オランダ・オーファーアイセル州ステーンワイク出身の元同国代表サッカー選手でありサッカー指導者。ポジションはFW。現在はデ・テレグラーフのレポーターを務める。

経歴 
キストはSCヘーレンフェーンでキャリアをスタートさせた。ヘーレンフェーンにはすでに甥のセースとトゥーンがプレーしていた。ヘーレンフェーンを退団後、AZアルクマールに移籍した。AZではストライカーとして活躍し、AZにおける公式戦歴代最多得点記録を持つ。1976-77シーズンから1981-82シーズンにはオランダ3強に次ぐ4位の位置を4シーズンも達成する原動力になった。1980-81シーズン、オーストリア人FWクルト・ヴェルツルやオランダ人FWピール・トルらと共にAZの初のリーグ優勝に貢献した。キストはオランダ屈指のストライカーでもある。1978-79シーズンにはエールディヴィジにて34得点を挙げ、オランダ人とした史上初めてヨーロッパ・ゴールデンシューを獲得した。

1982年夏、パリ・サンジェルマンFCに移籍した。1シーズンのみの在籍だったが、34試合で12得点を挙げた。翌シーズンは同じくフランスのFCミュルーズに移籍し、10得点を記録。フランスでも高い得点力を持つことを証明した。その後はオランダに帰還し、1987年にSCヘーレンフェーンにて現役を引退した。また、キストはエールディヴィジで通算212ゴールを記録している。

タイトル

クラブ 
  AZ
 エールディヴィジ : 1回 (1980-81)
 KNVBカップ : 3回 (1977-78, 1980-81, 1981-82)

  パリ・サンジェルマン
 クープ・ドゥ・フランス : 1回 (1982-83)

個人 
 エールディヴィジ得点王 : 2回 (1978-79, 1979-80)
 ヨーロッパ・ゴールデンシュー : 1回 (1978-79)

外部リンク 
 キース・キスト - Transfermarkt

オランダのサッカー選手
オランダのサッカー指導者
サッカーオランダ代表選手
SCヘーレンフェーンの選手
AZアルクマールの選手
パリ・サンジェルマンFCの選手
FCミュルーズの選手
オーファーアイセル州出身の人物
1952年生
存命人物
『LOVE IS A MELODY 〜D&D memorial 1st〜』（ラブ・イズ・ア・メロディー ディー・アンド・ディー・メモリアル・ファースト）は、日本の女性アイドルグループ・D&Dのアルバムである。1998年3月18日発売。発売元はavex trax。

解説 
過去にリリースされた5枚のシングル及びカップリング曲1曲が収録された初のアルバム。初回盤はステッカー封入。「LOVE IS A MELODY」以外のシングル4曲は数秒のイントロが追加され収録されている。

収録曲 
IN YOUR EYES （冒頭にハミングが追加されている）
作詞：鈴木計見／作曲：System"D"／編曲：安藤高弘
ARE YOU READY?
作詞：鈴木計見／作曲・編曲：T2ya
BE MY LOVER
作詞・作曲：G.CARIA, S.CASTAGNA, A.FERRARIS, E.SOMENZI／編曲：安藤高弘
SHAPE UP LOVE （冒頭に波の音が追加されている）
作詞：鈴木計見／作曲・編曲：ame project
LOVER'S SOUL
作詞：鈴木計見／作曲・編曲：迫茂樹
Together Forever
作詞：松本理恵／作曲・編曲：ame project
BRAND NEW LOVE （イントロが追加されている）
作詞：鈴木計見／作曲・編曲：ame project
MAYBE TOMORROW
作詞：鈴木計見／作曲・編曲：迫茂樹
LOVE IS A MELODY
作詞：売野雅勇／作曲：P.R.PROJECT／編曲：星野靖彦
SUNSHINE HERO　（イントロが追加されている）
作詞：渡辺なつみ／作曲・編曲：庄野賢一
Remembering YESTERDAY (ALBUM VERSION)  
作詞：鈴木計見／作曲：ame project／編曲：寺田創一

脚注 

1998年のアルバム
エイベックス・グループのアルバム
松浦勝人がプロデュースしたアルバム
東 未結（あずま みう、2009年6月22日 - ）は、日本の女優、子役。京都府出身。劇団ひまわり所属。

略歴 
特技

バレエ、ジャズダンス、歌、水泳。

出演

テレビドラマ 
 安楽椅子探偵 ONSTAGE 解決編（2017年1月13日、ABCドラマ）
 恐怖新聞 第3話（2020年9月12日、東海テレビ）- 幼き明日香 役
 スカーレット （ - 2020年3月28日、NHK）- 大野桜 役

バラエティ 
 4匹のクツガエル（2021年1月23日、日本テレビ）

脚注 

日本の子役
日本の女優
京都府出身の人物
福屋村（ふくやむら）は、かつて愛知県海東郡にあった村。

現在の名古屋市港区のうち、庄内川より西の地域の一部に該当する。

歴史 
 明治初期、福田新田が福田村に改称する。
 1884年（明治17年） - 福田村が東福田村と西福田村に分立する。
 1889年（明治22年）10月1日 - 茶屋後新田、福田前新田と西福田村の一部が合併し、福屋村が発足。
 1906年（明治39年）7月1日 - 茶屋村、福田村と合併し、南陽村が発足。同日福屋村は廃止。
 1913年（大正2年） - 海東郡と海西郡が合併し、海部郡となる。
 1949年（昭和24年）6月1日 - 南陽村が町制を施行。南陽町となる。
 1955年（昭和30年）10月1日 - 名古屋市に編入合併され、名古屋市港区の一部となる。

関連項目 
 愛知県の廃止市町村一覧

海東郡
名古屋市域の廃止市町村
名古屋市港区の歴史
1889年設置の日本の市町村
1906年廃止の日本の市町村
東六番丁通（ひがしろくばんちょうどおり）は、宮城県仙台市青葉区を南北に走る道路のひとつであり、仙台東照宮門前から南に延びる宮町通に連続的・直線的に続いている。名称は、江戸時代からの道路名・町名である「東六番丁」に由来する。

東六番丁（道路） 
仙台城下町開府時には東五番丁までしか街割りはされず、東六番丁辺りは谷地小路と呼ばれていたようである（後世の地図では、東七番丁を元谷地小路と記しているものもある）。

1627年（寛永4年）から始まる城下町の拡張に伴い、東六番丁以降が街割りされ新設された。東六番丁の南端では、同時期に新設された清水小路と変則六叉路の六道の辻において直線的に接続した。

仙台藩第二代藩主伊達忠宗が1654年（承応3年）に仙台東照宮を創建すると、その門前から南に御宮町（上御宮町・下御宮町とに分かれる。現宮町通）が新設された。これにより東六番丁は、城下町の東部において、仙台東照宮の門前から御宮町・東六番丁・（六道の辻）・清水小路と繋がる南北直線道路の一部を構成することになった。なお、御宮町の南端は東六番丁の北端と直線的に接続し、小田原長丁通（清水沼に繋がる）が東行きに分岐する丁字路（）を形成することになったが、そのすぐ南側には長丁（定禅寺通へと繋がる）が西行きに分岐する丁字路が造られた。仙台城下町で「○○通」は「○○に通じる道」という意味であったため、小田原長丁通が長丁に通じる道と認識されていたと見なせ、ここが2つの丁字路の連続というより変則四叉路と認識されていたと考えられる。

1882年（明治15年）2月25日、県内初の軌道である宮城木道（木道社）が東六番丁13番地に東六番丁停車場を設置し、蒲生と仙台との間で貨物輸送を始めた。江戸時代には、塩竈湊から御舟入堀（貞山運河）を経て七北田川河口の蒲生に集荷された貨物が、七北田川と舟曳堀を小舟で遡上して苦竹で陸揚げされて原町に集荷される水運物流ルートがあったが、宮城木道がその強力な競争相手となった（以下のように日本鉄道が塩竈～仙台間に開業したことで廃止に至る）。

1887年（明治20年）12月15日に仙台区（現仙台市）には日本鉄道（現JR東北本線）が開通するが、仙台駅およびその前後の軌道敷が東六番丁の西側に沿って設置されたため東六番丁は道として残った。ただし、花京院通（現国道45号）と元寺小路との間で軌道敷と東六番丁が交差するため、ここに跨線橋が設置された。他方、六道の辻では、軌道敷が清水小路北端を通過する形で建設されたため、清水小路はその北端の手前で北西に道筋を変更して東五番丁と接続され、東六番丁は北目町通で丁字路で終わる形になった。また、北目町通の上にはガード（現北目町ガード）が設置された。

1925年（大正14年）には宮城電気鉄道（後の仙石線）が開業したが、地下駅として設置された同鉄道の仙台駅に至るトンネルの入り口は、同駅東側の東六番丁付近に設置された。1952年（昭和27年）にはこの地下駅は廃止され、代わって仙石線用の地上ホームが東六番丁付近に完成した。いずれかの時期に東六番丁の南半分は仙台駅プラットホームや軌道敷の拡張で、同駅の構内に組み込まれて消滅（時期不明）し、仙台駅北側の跨線橋も廃止された（時期不明）。

現在、元跨線橋の西詰には花京院マンションが建ち、東北本線などの軌道敷の西側で東六番丁は盲端で終わっている。同軌道敷の東側では、東北新幹線に沿って通る仙台市道宮城野1306号・花京院通中央一丁目線の一部として道筋が現存しており、同市道のうち元寺小路の少し北側から、途中、宮城野橋（X橋）が上空を通過する区間を過ぎて、BiVi仙台駅東口の北までの直線区間が東六番丁にあたる。BiVi仙台駅東口以南は仙台駅構内となっており、道筋は現存しない。

東六番丁通（道路） 
仙台市が推進する「歴史的町名活用事業」において、仙台城下町時代の東六番丁（道路）のうち、現存する区間の一部について命名された道路。

すなわち、仙台市道青葉1131号・宮町通線（全長1204.6m、最小幅員15.00m、最大幅員30.90m）のうち、小田原長丁通（仙台市道青葉1097号・小田原長丁通4号線）から花京院通（国道45号）までの区間にあたる。この区間沿いには仙台市立東六番丁小学校などがある。

なお、現存する東六番丁の残りの区間は、東六番丁通ではない。

東六番丁（町名） 
かつては東六番丁（道路）沿いは、町名も東六番丁であった。

住居表示施行によって住所が東六番丁である地区は狭められた。現在はBiVi仙台駅東口の北方の一部でのみ用いられ、西端を仙台市道宮城野1306号・花京院通中央一丁目線、北端を仙台市道宮城野1896号・鉄砲町榴ケ岡（その3）線、南端を東口パーキング（仙台トンネルに移転前の仙石線旧仙台駅）に囲まれたブロックの一部にあたる。すなわち、「歴史的町名活用事業」での東六番丁通（道路）沿いには東六番丁という住所はない。

脚注

関連項目 
 仙台市の歴史的町名活用道路一覧
 六道の辻
 宮城野橋（X橋）

外部リンク 
 歴史的町名 地図

仙台市青葉区の交通
仙台市道