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栃木県立岡本台病院（とちぎけんりつおかもとだいびょういん）は、栃木県宇都宮市にある医療機関。栃木県が運営する精神科病院である。

診療科 
 精神科
 アルコール・薬物専門外来

沿革 
 1959年 - 開院。
 1989年 - アルコール診療開始。
 1993年 - 応急入院指定病院認定。
 2001年 - 精神科救急の開始。
 2004年 - 臨床研修指定病院に認定。
 2005年 - 指定入院医療機関及び指定入院医療機関認定。
 2022年 - 地方独立行政法人へ移行。

認定・指定 
 保険医療機関
 労災保険指定医療機関
 指定自立支援医療機関（精神通院医療）
 臨床研修指定病院
 精神保健指定医の配置されている医療機関
 応急入院指定病院
 生活保護法指定医療機関
 医療観察法に基づく指定通院医療機関および指定入院医療機関

交通アクセス 
 JR宇都宮線岡本駅より徒歩15分
 関東バス「奈坪台団地」行き「金井台中」下車徒歩5分

脚注

出典

外部リンク 
 栃木県立岡本台病院

日本の精神科病院
日本の医療機関 (地方独立行政法人)
栃木県の医療機関
宇都宮市の建築物
1959年開業の施設
グランド・ストリート駅（Grand Street）はブルックリン区のグランド・ストリート - ブッシュウィック・アベニュー交差点にあるニューヨーク市地下鉄BMTカナーシー線の駅で、終日L系統が停車する。

駅構造 

グランド・ストリート駅はによりマンハッタンの6番街駅からモントローズ・アベニュー駅に向かって建設されたBMTカナーシー線の初期開業区間の駅で、1924年9月21日に開業した。相対式ホーム2面2線を有する。

ホーム壁面にはグレーに水色、オーカー、ライトブルー、ライトグリーンのタイルモザイクの帯が設けられている。駅の南端あたりには天井付近に格子があり、タイルの帯はその周囲に合わせてカットされている。この部分のタイルは、オリジナルに忠実に復元された部分でもある。駅名標には茶色の地にセリフ体で "GRAND ST." と書かれ、内側に黄色、外側に緑の縁取りが施されている。ホームがカーブ途中にあるため、青く塗られた I 形鋼の柱はホーム中央部の改札付近にしかない。

出口

オープンカット工法で建設されたため土被りが浅いことからホーム間連絡通路はなく、改札もホームごとに設けられている。改札には自動改札機とトークン・ブース、表通りに出る階段が設けられている。マンハッタン方面ホームの階段はグランド・ストリート - ブッシュウィック・アベニュー交差点の北東角および南東角、カナーシー方面ホームの階段は北西角および南西角に繋がっている。

脚注

外部リンク 

 
 Station Reporter — L Train
 The Subway Nut — Grand Street Pictures
 Grand Street entrance from Google Maps Street View
 Platforms from Google Maps Street View

BMTカナーシー線の鉄道駅
ブルックリンのニューヨーク市地下鉄駅
1924年開業の鉄道駅
東野 翠れん（ひがしの すいれん 1983年8月25日 - ）は、日本の写真家、ファッションモデル。父親が日本人で母親がイスラエル人。

14歳から写真を撮りはじめ、ミュージシャンのポートレートなどを撮影するようになる。現在は、雑誌連載や写真集の出版などの活動を行っている。友人である湯川潮音の音楽CDのジャケット写真は彼女が撮影している。同時に雑誌のモデルをつとめたり、CMにも出演するなどした。

著作

写真集など
Lumi`ere (2005年2月 扶桑社) - 最初の写真集。詩集。
lopen (2005年6月29日) - 8mmフィルムで撮影されたオランダでのプライヴェート・フィルム & サウンドトラック。(CD + DVD)
縷縷日記 (2006年3月17日 リトルモア) - 市川実和子、eriとの交換日記。
風花空心 (2006年7月26日 リトルモア) - J-WAVEで湯川潮音とともに公開していたblogを書籍化。
光の滝-Cascads Of Lights-(2008年5月) CowBooksのリトルプレスフェア用に10部製作（販売は6部）
ひかりをあびて　うかびあがる　かがやく　きらきらと　やわらかく-(2011年9月) CowBooksのリトルプレスフェア用に25部製作（販売は15部）
イスラエルに揺れる (2011年10月27日 リトルモア) - エッセイ。季刊誌「真夜中」の連載「イスラエルに揺れるペーラッフ」を改題し、加筆修正・書き下ろしを加え書籍化。

雑誌連載
PS - monthly best shot
リンカラン - suicology
季刊 真夜中 - イスラエルに揺れるペーラッフ

出演・掲載

写真集
きもののたび (2003年9月 / 白尾零二 吉場正和 工藤真衣子 渡邊安治 ほか / ワイレア出版)
アンティーク着物のスタイリングブック。他、蒼井優など9人。
豆千代の着物モダン (2003年11月 / 豆千代 / マーブルブックス)
豆千代による着物コーディネートなど。
アムール 翠れん (2005年1月 / ホンマタカシ / プチグラパブリッシング)
ホンマタカシによる東野翠れんの写真集。アムール川の旅行記。
a girl like you 君になりたい (2005年7月 / 渋谷直角 佐内正史 / マガジンハウス) 
relax連載の未使用カットをまとめた普段着感覚の写真集。他、宮崎あおいなど40人。
青の時間―THROUGH THE LOOKING‐GIRL(2006年8月 / 永瀬沙世 / プチグラパブリッシング)
写真家・永瀬沙世による写真集。他、清水ゆみなど。

雑誌
Spoon.
relax
mini
Olive
SEDA
CUTiE

PV
くるり(2002年) 「男の子と女の子」
フジファブリック (2004年) 「桜の季節」

CM
エプソン (2002年) 
マシェリ (2003年) 「オシャレゴルフ篇」
カゴメデリ (2003年) 「うわさのお店 リゾット篇/ペンネ篇」
カルビー (2003年) 「さつまりこ」
ボーダフォン (2003年) 「メーターと女の子篇」
親和銀行 (2003年) 「うれしいニュース篇/散歩しながら篇」
日産自動車 (2006年10月5日～）「マーチ 私らしくRED篇」
ユニクロ（2011年）「暖パン 東野翠れん篇」

ラジオ
土曜の夜はケータイ短歌 (NHK)
ap bank radio! THE LAST WAVE (TOKYO FM) - MCとして出演

その他
100万人のキャンドルナイト (2005summer)

外部リンク
テレビCMギャラリー（親和銀行）
「学芸カフェ」2012年2月号（カバーインタビュー）

21世紀日本の女性写真家
日本の女性ファッションモデル
イスラエル系日本人
ユダヤ系日本人 
1983年生
存命人物
着物モデル
『ANNニュースセブン』（エイエヌエヌニュースセブン）は、1975年3月31日から1987年9月27日までテレビ朝日（旧：NETテレビ）系列 (ANN) で放送された朝の報道番組である。

概要 
『ANNニュースフレッシュ』の前身。キャスターは基本的にシフト制であったが、主に初期には川内一誠（元：NETテレビ報道部デスク）、神田秀一（後のテレビ朝日皇室担当記者）、牟田口義郎（当時『朝日新聞』記者）、山形定房、広渕升彦等がキャスターを務めており、後には堀越むつ子、中里雅子、西田百合子、小宮悦子、松井康真等のアナウンサーがキャスターを務めている。

放送時間は開始当初は午前7:00 - 7:30の30分間で、当時は朝ニュースの放送時間がNHKが20分、他のキー局が15分と言う中で、唯一のワイドニュースとして注目を集めた。1978年10月からはモスクワオリンピックの情報を伝えるオリンピックニュースをこの番組の後に放送、1979年4月以降は7:15までの放送となり、以降朝のニュースは結果的に15分に戻る形となった。

1985年4月1日からはニュースワイド番組『おはようTODAY』（6:00-7:15）を開始。当番組も内包されることとなる（1986年3月28日まで）。また、1985年9月28日にはテレビ朝日アーク放送センターが完成。それに伴い同月30日の本番組（厳密には放送当時に当番組を内包していた『おはようTODAY』）が同放送センターから生放送される最初の番組となった。

歴代のメインキャスター

ネットしていた局 

系列は放送当時のもの。

脚注 

にゆうすせふん
ANNにゆうすせふん
にゆうすせふん
1975年のテレビ番組 (日本)
伴 春宗（とも の はるむね）は、平安時代初期から前期にかけての貴族。官位は従五位下・陸奥介。

経歴 
式部少丞を経て、文徳朝末の天安2年（858年）従五位下・出雲守に叙任される。

天安3年（859年）陸奥介に転任し引き続き地方官を務める。しかし、前陸奥守・文室有真との解由がうまく進まず、期限内に官物の引き継ぎができなかったため、翌貞観3年（861年）に陸奥守・坂上当道らと共に公廨を一部没収される処分を受けた。

その後、散位を経て貞観7年（865年）陸奥介に再任されている。

官歴 
『六国史』による。
時期不詳：式部少丞
天安2年（858年） 3月8日：従五位下、出雲守
天安3年（859年） 正月13日：陸奥介
貞観3年（861年） 2月2日：没公廨
時期不詳：散位
貞観7年（865年） 正月27日：陸奥介

脚注

参考文献 
武田祐吉、佐藤謙三訳『読み下し 日本三代実録 上巻』戎光祥出版、2009年
宝賀寿男『古代氏族系譜集成』古代氏族研究会、1986年

はるむね
平安時代初期の貴族
平安時代前期の貴族
9世紀生
9世紀没
マクラーレンMP4-20 (McLaren MP4-20) はマクラーレンが2005年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。テクニカル・ディレクターはエイドリアン・ニューウェイ、デザイナーはマイク・コフラン。2005年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。

開発

フロントサスペンション 
2005年の新レギュレーションにより、フロントウイングの最低地上高の上昇やリヤウイングの前進などの規定が変更された。特にフロントウィングの上昇による下方気流への影響は大きく、フロントサスペンションのロアアームを支えるキールがこの気流を乱すとして問題視された。

この点への対策として、フロントサスペンションの配置がMP4-17以降用いられていたツインキール式から、キールを除去し、モノコック下端にロアアームを直接装着した「ゼロキール」方式（キールレス方式とも）に変更された。これにより、マシン下部の気流を改善することに成功している。サスペンションアームが車輪に向かって下がっていく配置となっていることが目立つ。ゼロキール方式は翌年以降多くのチームが採用し、現在のF1においてはトレンドとなっているが、この方式を初めて採用したのがこのMP4-20である。

ホーンウィング 
インダクションポッドサイドには各チームともミッドウィングを装着していたが、MP4-20は他チームのミッドウィングよりも低い位置にツノのような形をした通称「ホーンウイング」を装着した。他チームのミッドウィングが文字通り小型のウィングであり、それ自体でダウンフォースを発生させることを狙っている一方、ホーンウィングは飛行機の翼のような断面形状であり、揚力を発生させるものであった。これによって、マシン後方下部への整流を促し、リアウィングによるダウンフォース発生量を増加させる役割を持っていた。このホーンウィングは翌年のMP4-21や翌々年のMP4-22にも受け継がれた。

その他の特徴 
サイドポンツーン内の排熱パーツとして2001年のMP4-16まで採用されていたチムニーが復活した。ちなみにチムニーをF1界に持ち込んだのはマクラーレンで2000年のMP4-15である。フロントノーズもMP4-19Bよりも太めである。

カラーリング 
通常のカラーリングは黒を基調とし、サイドポンツーンには「ウエスト」のロゴを描いていた。カナダ、イギリス、フランスといったタバコ広告禁止国ではウエストの字体に似せた、ドライバーのファーストネームを描いたマークにしていた。第13戦ハンガリーGP以降はウエストがスポンサーから撤退したため、ドライバーネームとジョニー・ウォーカーのロゴ（第14戦トルコGPを除く）を描いた。

シーズン 

ウィリアムズからファン・パブロ・モントーヤが移籍。キミ・ライコネンとのコンビはシーズン前には「2005年F1最強のコンビ」とも称されていた。しかし、開幕から3戦はフロントの荷重不足によってタイヤが暖まりにくく、予選で上位を狙えないという問題を抱えており、結果を残せずに終わる。
モントーヤが第3戦バーレーンGPの前にテニスで肩甲骨を骨折し（オートバイで遊んでいて負傷との説もあり）、第3,4戦を欠場。代わりに第3戦はペドロ・デ・ラ・ロサが、第4戦はアレクサンダー・ヴルツが出走した。長身のヴルツにはモノコックが窮屈だったため改修を行う事となった。ヴルツがドライブできるようになったことで開発が一気に進み、フロントにバラストを増設し、前述の問題点を解消することに成功。これによってヨーロッパラウンド以降、本来の速さを発揮できるようになった。

第4戦サンマリノGPからその速さの片鱗は見られたものの、ライコネンはトップ独走中にわずか9周でリタイア。第5戦スペインGPから本格的に勝ち始め、ライコネンが独走で優勝した。その後も勝利を重ねていき、最終的にライコネンはルノーのフェルナンド・アロンソに並ぶ7勝をあげた。しかし、メルセデス・ベンツエンジンは信頼性に難があり、決勝前のエンジンブローによる3度の10グリッド降格や、決勝での2度のエンジンブロー、メカニカルトラブルによるリタイヤがあった。3戦を残した段階でアロンソのチャンピオンが決定してしまい、コンストラクターズランキングもルノーに次ぐ2位に終わった。

車の速さは本物で、シーズン中12回のファステストラップを出しており、第15戦日本GPではライコネンが17番手スタートだったのにもかかわらず、ファイナルラップでジャンカルロ・フィジケラをオーバーテイクし優勝している。

スペック

シャーシ 
 シャーシ名 MP4-20
 全長4770mm
 全幅1800mm
 高さ950mm
 ホイールベース3200mm
 クラッチ AP
 ブレーキキャリパー AP
 ブレーキディスク・パッド カーボンインダストリー
 ホイール エンケイ
 タイヤ ミシュラン
 ダンパー マクラーレン

エンジン 
 エンジン名 メルセデスFO110R
 気筒数・角度 V型10気筒・90度
 約960馬力
 排気量 3,000cc
 スパークプラグ NGK
 燃料・潤滑油 モービル
 トランスミッション　7速シーケンシャルセミオートマチック

記録 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ、INJは負傷欠場。(key)

シーズン終了後 
シーズンオフのテストでは、全体のカラーリングを通常の黒を基調としたものからオレンジに変更された。スポンサーロゴはグレーで描かれた。これは創始者であるブルース・マクラーレンの出身であるニュージーランドのナショナルカラーである。

脚注 

まくられんMP420
MP420
アリヴェルティ・ラカ（Alivereti Raka、1994年12月9日 - ）は、トップ14ASMクレルモン・オーヴェルニュに所属するラグビー選手。

プロフィール 
フィジー・ナイタシリ出身。
ポジションはウィング(WTB)。
身長 184cm、体重 88kg
フランス代表キャップは5（2021年1月現在）でワールドカップ2019のフランス代表に選ばれた。

略歴 
2015年、ASMクレルモンに加入。

出典

関連項目 
ラグビーフランス代表
ASMクレルモン・オーヴェルニュ

外部リンク 
Alivereti Raka ASM Rugby
Ultimate Alivereti Raka
Alivereti Raka Rugby Union

フランスのラグビーユニオン選手
ラグビーフランス代表選手
ラグビーワールドカップフランス代表選手
ラグビーワールドカップ2019出場選手
ASMクレルモン・オーヴェルニュの選手
フィジー系フランス人
帰化フランス人のスポーツ選手
フィジー出身の人物
1994年生
存命人物
鉄良（てつりょう）は、清末の政治家。字は宝臣。満州鑲白旗人。ムルチャ氏（murca hala、穆爾察氏）。

事跡 
直隷総督栄禄の幕僚となり、後に戸部と兵部で侍郎に任ぜられた。1903年（光緒29年）、日本に軍事の視察に赴く。帰国後に練兵大臣、軍機大臣、陸軍部尚書を歴任した。1910年（宣統2年）、江寧将軍に異動する。

辛亥革命勃発後の1912年（民国元年）1月に、良弼・愛新覚羅溥偉らと共に宗社党を結成し、清朝の擁護を図った。しかし結局、清朝はまもなく滅び、鉄良はこれ以後天津に隠れ住んでいる。

1938年（民国27年）6月8日、死去。享年76（満75歳）。

参考文献 
 
 

清代の人物
満洲民族
1863年生
1938年没
古川 雄大（ふるかわ ゆうだい、2004年5月25日 - ）は、大分県佐伯市出身のプロ野球選手（外野手）。右投右打。埼玉西武ライオンズ所属。

経歴

プロ入り前 
日本人の父とフィリピン人の母の間に生まれる。佐伯市立上野小学校3年生の時に野球を始め、佐伯市立昭和中学校在学時は硬式野球のクラブチームである佐伯マリンボーイズに所属していた。

大分県立佐伯鶴城高等学校に進学し、1年秋からベンチ入り。2年夏は背番号20ながら4番を務めた試合もあり、同年秋から4番に定着した。3年夏の大分県大会、大分国際情報との初戦（2回戦）では9球団、25人のスカウトが視察に訪れた中で本塁打を含む3安打の活躍で勝利に貢献した。同大会ではベスト4まで勝ち上がったが、準決勝で大分舞鶴に逆転サヨナラ負けを喫した。3年間で甲子園大会出場はなし。高校通算21本塁打。

その後、9月17日にプロ志望届を提出。10月20日に行われたドラフト会議では、埼玉西武ライオンズからドラフト2位指名を受け、11月10日に契約金7000万円、年俸750万円で仮契約した。背番号は33。

西武時代 
は三軍で体作り中心の練習に励み、二軍では1試合のみに出場した。栄養士のアドバイスを受け、体重を入団時の85kgから95kgまで増量した。

選手としての特徴 
高校通算21本塁打の長打力に加え遠投110m、50m走6秒0の高い身体能力を誇り、メディアからはしばしば柳田悠岐と比較されている。

西武コーチの熊代聖人も古川について「走攻守全てにおいてポテンシャルが高い。きっかけをつかめば大化けするかもしれない。」と評価しており、似たタイプとして球団OBの秋山幸二を挙げている。

詳細情報

背番号 
 33（2023年 - ）

脚注

関連項目 
 大分県出身の人物一覧
 埼玉西武ライオンズの選手一覧

外部リンク 

 33 古川 雄大 選手名鑑 - 埼玉西武ライオンズオフィシャルサイト

日本の野球選手
フィリピン系日本人の野球選手
大分県立佐伯鶴城高等学校出身の野球選手
埼玉西武ライオンズ及びその前身球団の選手
大分県出身の人物
2004年生
存命人物
ボブ・キャセール（Bob Casale、1952年7月14日 - 2014年2月17日）は、アメリカ合衆国のギタリスト。ディーヴォのジェラルド・キャセールは兄であり、自身も「ボブ2号」として参加していた。

出典

外部リンク 
 

20世紀アメリカ合衆国のギタリスト
20世紀アメリカ合衆国の作曲家
21世紀アメリカ合衆国の作曲家
オハイオ州のミュージシャン
オハイオ州の音楽プロデューサー
イタリア系アメリカ人
1952年生
2014年没
長谷川 昇（はせがわ のぼる、1922年 -2002年 ）は、日本の歴史学者。専門は自由民権運動。横浜市生まれ、早稲田大学文学部卒業。東海学園女子短期大学教授を経て、名誉教授。専攻は日本近代史。

松岡正剛は『博徒と自由民権』を「名古屋事件を詳細に再現した一書。目を洗われた。」と評している。

著書 
『博徒と自由民権――名古屋事件始末記』 中公新書、1977年／平凡社ライブラリー、1995年
『歴史への招待3』 原田伴彦・福田善之・堺屋太一・山崎正和・永六輔・戸川昌子・小西四郎・色川大吉共著、日本放送出版協会、1980年、復刻版1994年
『鎮魂海の戦士 愛知一中出身海軍士官の太平洋戦史』鯱光「海の戦士」復刻会、1995年
『内藤魯一自由民権運動資料集』〈監修〉、知立市歴史民俗資料館編、知立市教育委員会、2000年

脚注

関連項目 
博徒
自由民権
内藤魯一

日本の歴史学者
日本近現代史学者
東海学園大学の教員
早稲田大学出身の人物
横浜市出身の人物
1922年生
2002年没
スウェーデン時間では、スウェーデンで使用されている標準時について概説する。

スウェーデンでは標準時に中央ヨーロッパ時間（スウェーデン語: Centraleuropeisk tid, UTC+1）、夏時間に中央ヨーロッパ夏時間（スウェーデン語: Centraleuropeisk sommartid, UTC+2）が使用されている。夏時間の実施期間は3月の最終日曜日の午前2時から10月の最終日曜日の午前3時である。

地理 
スウェーデンの国土は北緯55度20分から北緯69度4分までの緯度帯にあり、ノールボッテン県の位置に北極圏があるため、ノールボッテン県の一部地域では夏至の前後で太陽が一日中出ている白夜と、冬至の前後で太陽が一日中地平線の下に隠れる極夜が生じる。

歴史 
スウェーデンでは1900年から中央ヨーロッパ時間が使用されている。夏時間は1916年にはじめて実施された後、1980年から1995年までは3月最終日曜日 (1980年は4月6日)から9月最終日曜日までの実施、1996年以降は3月最終日曜日から10月最終日曜日までの実施となっている。

IANA time zone database 
tz databaseにおいて、スウェーデンの標準時はにEurope/Stockholmとして含まれている。これは、の国コード "SE"を持つ領域を指す。

脚注 

スウェーデンの地理
標準時
ヨーロッパの時間
天一神（てんいちじん、てんいつじん）は方角神の一つで、十二天将の主将である。中神（なかがみ）、天一（てんいち）、天乙（てんおつ）、貴人（きじん）ともいう。天一神は天と地との間を往復し、四方を規則的に巡るとされ、天一神のいる方角を犯すと祟りがあるとされた。天一神の出自については帝釈天の大臣であるという説や、北極星の精であるという説、荒神であるという説、天女であるという説など色々ある。天一神の別名「中神」は、天一神が十二天将の中央に立つからという説や、一つの方角に長く留まるため「長神」の意味であるという説がある。

天一神遊行
天一神は、以下に記す44日間は天上から降りて下界で四方を巡る。これを天一神遊行（てんいちじんゆぎょう）という。それぞれの期間に天一神がいる方角を塞（ふたがり）といい、その方角に向って事を起こしたり、その方角に真っ直に進んだりすることを避けた。これを方忌みという。天一神は特に平安時代に強く信じられ、当時の方違えのほとんどは天一神のいる方角を避けた物であった。下表内の干支の後の数字は甲子から数えた数字。

天一天上 
天一天上は選日の1つ。

癸巳（30番目）から戊申（45番目）までの16日間は天一神が天上に帰るため、この期間は天一神の祟りはなくなる。この期間を天一天上（てんいちてんじょう）といい、選日の一つとして暦に記載されている。天一天上の期間は天一神の祟りはなく、どこへ出かけるにも吉とされ、縁起をかつぐ相場師はこの日を相場が上騰する諺として用いた。しかし、その代わりに日遊神が地上に降りて家の中に留まるため、この期間は家の中を清潔にしなければ日遊神の祟りがあるとされている。その年の最初の天一天上の1日目を「天一太郎」といい、上吉日とされている。この日に雨が降るとその後の天候が良くなくなるとされ、この日の天候によってその年の豊作と凶作を占った。

参考文献

脚注 

暦法
方位
占星術
占い
術数学
陰陽道
陰陽道の神
暦注
リゾートエクスプレスゆうは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が1991年（平成3年）から2018年（平成30年）まで保有していた鉄道車両（電車）で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。

当編成の電源車として50系客車から改造されたマニ50 2186についても本項で解説する。

概要 
JR東日本東京地域本社と水戸支社で共通使用するジョイフルトレインとして、1991年3月30日にサロ183形・189形・481形を種車に4両が大井工場で、2両が大船工場で改造され、勝田電車区に配置された。編成番号はK30。

また水郡線などの非電化区間への直通運用を考慮し、50系客車の荷物車（マニ50）から専用電源車への改造も施工された（後述）。

1998年（平成10年）に内装を和式化し、引き続き常磐線系統を中心に各種の臨時列車・団体専用列車に使用されていたが、2018年9月6日付で廃車となった。

車両 
本節では落成当初の車両仕様について記述する。

種車から再用されたのは空気ブレーキ装置・電動発電機 (MG) ・空気圧縮機 (CP) ・連結器等の一部部品のみで、車体は同時期製造の651系電車をベースにした裾絞りタイプの普通鋼製であり、東急車輛製造で新製された。履歴簿上は余剰グリーン車からの改造名義ではあるが、事実上は新製に近い。制御装置等の走行機器に485系の廃車発生品が使用されたことや、三電源対応車であることなどから、485系の形式番号が付与された。

側面窓には大型の連続窓が採用された。車両前面はセンターピラーの幅を広げた上で、縦長の電照式ヘッドマークとした。センターピラーの下には縦型2灯式の前照灯を設置し、その両側に尾灯兼用のLED標識灯を配した。

集電装置（パンタグラフ）はモロ484に1基搭載するが、中央東線等の狭小トンネル断面線区へ入線可能とするため、取付部分の屋根を一段低くしたほか、信越本線横川 - 軽井沢間を通過するための通称「横軽対策」も施工された。

MG・CPは重量均等化の見地からクロ484形・サロ485形に搭載している。

リゾートエクスプレスゆう 編成

コンセプト 
水戸鉄道管理局時代から運用されてきた和式客車スロ81形・スロフ81形「ふれあい」の後継編成であると同時に、首都圏のジョイフルトレインの新しいシンボルとして「コンフォートクオリティ」を目指した。電源車を除いて全車両がグリーン車扱いである。

外部塗色はフュージョンベージュをベースカラーとし、窓周りにフィロスブラウンを配し、窓上にアクセントとしてペパーミントグリーンのピンストライプが入る。

登場時の先頭車 
1・6号車。

乗務員室の後部はフリースペースの展望室とされ、4人がけのソファーが配された。この部分の側面に、高さ930mm・幅2240mmの大型窓を配した。

客室内は通路を片側に寄せた上で、1人がけと2人がけを千鳥式の配置。座席は45度刻みで360度回転が可能なリクライニングシートとなっており、座席の向きを変更することにより、様々なレイアウトを構成することが可能である。

中間車 
2・3・5号車。

客室内は1人がけと2人がけの座席を、2 - 1列の配置とした。座席は1・6号車と同様とした。

イベント車 

4号車。

本車両は定員外のフリースペースとして、フロアとドーム室で構成されている。フロア部分にはステージ、サービスカウンター、AVコントロール室が設置され、「走るディスコ」という演出を行なった。壁面には合計10脚の折り畳み座席（ジャンプシート）が設置されている。

ドーム室はサービスカウンターの脇から階段を上るように設置され、1人がけリクライニングシートを10脚配置している。ドーム室の照明は足元のみ（フットライト）として、夜景の鑑賞に配慮している。

電源車 
水郡線など非電化区間直通運転時の電源供給用電源車として、大宮工場でマニ50 2186を改造した。鉄道ファンからは通称「ゆうマニ」と呼ばれる。水郡線営業所に配置されていた。改造の内容を以下に示す。
 外部塗色は「ゆう」編成と同様の配色とした。
 荷物室の半分はディーゼル発電機（三相交流270kVA/440V）を収容する機械室に転用し、機械室側は荷物扉を撤去して通風孔と採光窓を設けた。これにより、荷物室の荷重は8tに減少したが、車両記号の変更はなかった。
 空気ブレーキ⇔電気指令式ブレーキの読み替え装置を搭載。
 非電化区間では機関車の次位に本車を連結するため、連結器は電車・機関車のどちらとも連結できる双頭連結器に交換。双頭連結器・電源供給設備・ブレーキ読み替え装置の機能を活用できることから、配給輸送や廃車回送など、電車編成を機関車で牽引する際の控車としても頻繁に使用されていた。2018年7月26日に長野総合車両センターへ回送され、留置されていたが、2019年7月3日に東京急行電鉄へ譲渡された。同社は、THE ROYAL EXPRESSを北海道で運行するため、客室への給電に使用すると報道公開で説明している。

増結用車両 
「90年代観光振興行動計画(TAP90's)」に基づく「栃木・群馬観光立県推進地方会議」の視察団が利用する臨時列車「臨時特急ほのぼの号」が1995年（平成7年）5月12日に信越本線中軽井沢 - 高崎間で運行された際に、増3号車として長野総合車両所のサロ489-1051を「ゆう」と同色に塗り替え、編成に組み込んだ。

運用 
常磐線を主として、団体列車・臨時列車で多く運用された。過去に「シュプールゆう白馬号」として大糸線に入線した実績もあるほか、東北地方、上越、甲信越などJR東日本管内の広範囲で使用されていた。

しかし、メインの客層である高齢利用者からの要望もあり、1998年秋にお座敷車両への再改造が行われ、9月24日に試乗会が行われたのち、10月3日から営業運転を開始した。外観や名称の変更はなく、4号車の定員外スペースは従前のままとされた。

福島デスティネーションキャンペーン開催に合わせて2015年（平成27年）4月4・11日に臨時快速列車「つながーるふくしま号」（横浜 - いわき間、上野東京ライン経由）が本系列で運転される予定だったが、「運用上の課題」を理由に651系に変更された。

車両の老朽化に伴い、2018年9月5日に長野総合車両センターに回送され、翌6日付で廃車となった。廃車後は譲渡された電源車マニ50 2186を除き解体され現存しない。

脚注

注釈

参考文献 
 『鉄道ジャーナル』通巻297号（1991年7月号）「JR東日本 RESORT EXPRESS ゆう デビュー」
 『鉄道ジャーナル』通巻310号（1992年8月号）「リゾートエクスプレスゆう 奥久慈へワンデイハイク」

外部リンク 
 JR東日本・車両図鑑 リゾートエクスプレス ゆう

りそおとえくすふれすゆう
東日本旅客鉄道の電車
JR東日本のジョイフルトレイン
GmshはChristophe GeuzaineとJean-Francois Remacleによって開発された、有限要素法におけるメッシュ作成ソフトウェアである。Gmshはフリーソフトウェアであり、リンク例外条項を伴ったGNU General Public Licenseの下で公開されている。Gmshはジオメトリ・メッシュ・ソルバ・ポストプロセシングの4つのモジュールを持つ
。Gmshはパラメトリック入力をサポートしており、高度な可視化機能を持っている。

出典

外部リンク 
 Gmshウェブサイト
 Gmsh公式ドキュメント
 DolfynによるGmshのチュートリアル
 AMCGによるGmshのチュートリアル

数値解析ソフトウェア
Linux向け数値解析ソフトウェア
カーゴジェット（Cargojet）は、カナダのオンタリオ州ミシサガに拠点を置く、定期貨物航空会社である。

カナダ国内および複数の国へ運航しており、航空機チャーターも行っている。運行上の拠点はハミルトン・ジョン・C・マンロ国際空港である。同社は1650人以上の従業員を持つ上場企業である。

歴史 
2001年8月に、Ajay Virmani博士が、canada 3000 Airlinesとの合同会社であるCanada 3000 Cargo Incを設立。
2002年に博士はCanada 3000 Cargo Incの株式をすべて買収し、会社のブランドをCargojet Canada Ltdに変更。
2002年7月、winnport Logisicsを買収。  
2005年、公開会社となる。
2019年5月、カナダのラッパーであるDrakeとパートナーシップを締結し、ブランドの大使に任命する。

就航地
カーゴジェットは、カナダ国内の15都市への定期貨物便のほか、バミューダ、キューバ、ドイツ、日本、アメリカ、イギリス、メキシコを含む複数の国と地域への定期貨物便を運航している。

機材

2021年1月12日にボーイング767Fとボーイング777Fを追加導入することを決めた。

2022年1月現在、カーゴジェットは以下の航空機をカナダ運輸省に登録している。

脚注・出典

外部リンク

カナダの航空会社
貨物航空会社
オンタリオ州の企業
2002年設立の企業
フランク・ハレル（Frank W. Harrell、1860年 - 1904年1月19日）は、米国聖公会のアメリカ人宣教師、宣教医（medical missionary）、教育者。聖路加国際病院の基礎を築くとともに、高山外国人避暑地を開拓した。

人物・経歴 
1860年生まれ。メリーランド州ボルチモア出身。（Baltimore City College）で学んだのち、1879年（明治12年）、（University of Maryland School of Medicine）でM.D.を取得。1883年（明治16年）、米国聖公会から宣教医に任命。

1884年（明治17年）3月29日に来日。前年に開院したばかりの大阪の聖バルナバ病院を見学し、院長のヘンリー・ラニングと会談。ハレルは、同院が小規模ながらも申し分なかったことを受け、米国聖公会日本伝道主教であるチャニング・ウィリアムズとラニングの同意を得て、東京にも同様の病院を設立することを目指す。

1884年5月12日に、築地居留地38番館の自宅に診療所（のちに、築地診療所と呼ばれた）を開院し、翌月6月12日には、深川聖三一教会の裏に大橋診療所を開いた。
ハレルは東京には慈善病院が少ないと感じ、慈善医療を前面に押し出した病院の設立を念頭に置いていた。ハレルが来日してまもない、1884年6月には、有志共立東京病院（1882 年設立）への寄付のために、大山捨松（陸軍卿・大山巌夫人）らが慈善バザーを成功させており、ハレルはそのことを米国聖公会ミッション本部にも報告している。また、ハレルが慈善病院を設立する際には、大山捨松や三宮八重（宮内省式部次長・三宮義胤夫人）らが病院の視察委員会委員となることに同意した。

1885年（明治18年）には、ハレルの医療活動も大きく進展し、2,156人の患者が治療を受けた。

1886年（明治19年）9月に、築地1丁目の借家に築地仮病院が開設する。しかし、当時はまだミッションからの支援が得られていなかったこともあり、病床数はわずか4床であった。

その後もハレルはミッションからの支援を得ることができず、1887年（明治20年）9月にミッションを辞退し、仙台の第二高等中学校（現・東北大学）の英語教師となった。

1889年（明治22年）8月まで同校に務めるが、任期満了に伴って、その後アメリカに帰国。帰国後はシアトルやワシントンの鉱山などで医師として雇用された。

その後の米国聖公会の東京における医療活動は、ハレルのあとを引き継いで、ロー（Victor M. Law）とセルウッド（John J. Sellwood）という、2人の医師資格をもつ宣教師が東京に派遣されたが、いずれも成果を残すことはなかった。また、ウィリアムズの要請により聖公会信徒で日本人医師の長田重雄も活動している。

大阪における米国聖公会の医療宣教活動とは対照的に、東京での医療宣教活動はうまくいかず、軌道に乗り始めるには、1900年（明治33年）のルドルフ・トイスラー（聖路加国際病院創設者）の来日を待つこととなった。そうした地域間での差が生まれた理由としては、大阪ではラニングが1870年代から長期に渡って地道な活動を続けており、それに伴い、地元で多くの協力者を得ていたためであったと考えられる。

高山外国人避暑地の開拓 
ハレルは、仙台在住時に七ヶ浜町の高山外国人避暑地を開拓した。仙台の第二高等中学校（現・東北大学）で英語教師を務めていた時に、体を悪くした夫人のために療養地を探していたが、狩猟にきた高山が適地であることを発見した。そこで、友人のシュネーダー（仙台神学校教授、のちの東北学院）に相談し、シュネーダーが当時の七ヶ浜村と交渉して借り受けたのが、高山外国人避暑地の始まりとなっている。

脚注 

アメリカ合衆国の宣教師
アメリカ合衆国の医師
聖公会の聖職者
在日宣教師
米国聖公会
日本聖公会
明治時代の外国人
在日アメリカ人
清代の人物
1860年生
1904年没
月狂条例（げっきょうじょうれい、）は、1845年に制定されたイギリスの法律（法域はイングランドおよびウェールズ）。同年の州立精神病院法（County Asylums Act, 1845）とともに、イングランドとウェールズにおける精神保健法制を構成した。この法律の規定によって、精神疾患の状態にある人々の位置づけは「患者」と改められた。

Lunacyとは 
 である。 とは、英語で「精神異常」を意味し、法律用語としては心神喪失を意味するが、月（）から派生した単語であるところから「月狂」とも訳される。

この法律の日本語訳には「月狂条例」のほかに、「狂気法」「精神障害者法」「精神病者法」などもある。

歴史 
この法律以前、イングランドにおける精神保健法制としては、1808年州精神病院法があった。1808年州精神病院法は、貧窮者や、触法行為を犯す精神障害者のための施設を設立するものであった。この施設は "asylum" と呼ばれ、精神的な病 (mental illness) について適切な措置を行う避難所 (refuge) を提供することとされた。1808年州精神病院法に基づく最初の施設は、1811年にノーザンプトンで開設された。しかしながら、1827年になっても9つの施設が開設されたにすぎず、多くの精神障害者は囚人や犯罪者として刑務所にいた。この遅々とした展開の結果として、本法令は精神保健法制を焦点とする月狂委員会（）が設立された。シャフツベリー伯爵が本法令成立のために尽力した。

シャフツベリーは、1845年の創設から1885年の彼の死まで委員会の長を務めた。委員会は11人の Metropolitan Commissioner によって構成されていた。委員会は、常設であるばかりでなく、そのメンバーのうち6人に給与が支払われたことでも画期的であった。常勤で給与を支払われた6人は、法曹界の3人と医学界の3人である。他の5人のメンバーは名誉職的なメンバーであり、単に委員会の会議に出席した。委員会の任務は、本法令の規定を確立し遂行することであった。

規定 
この法律により、内務大臣に代わって精神病院 (Lunatic asylum) の計画を査察するために月狂委員会 (Commissioners in Lunacy) が設立された（s.3）。ベスレム病院をはじめとする精神病院は、委員会に登録し、規則を書面で作成し、常駐医師を配置することが命じられた（s.42）。この法律の下で、患者は拘禁 (detention) に異議を申し立てるために裁判所に訴え出る権利を失った。拘禁は、委員会の委員もしくは州（カウンティ）の視察官 (county visitors) のみが審査することができた。

委員会は、法律を施行する上で多くの役割を果たした。州の公的機関のネットワークを確立し、精神病院の状態と患者の治療を監督した。救貧院 (ワークハウス) や刑務所にいる患者に手を差し伸べ、彼らを治療できる適切な施設に連れて行くことを強調した。また、刑務所や救貧院にもいないが精神医学的ケアを必要とする「単身の狂者 (single lunatics)」にも焦点を当て、刑務所や救貧院から移動させることができなかった患者の治療と精神状態を監督した。

1845年州立精神病院法
1845年月狂条例は、1845年州立精神病院法と同時に議会を通過した。2つの法律は互いに依拠していた。月狂条例は月狂委員会を設立し、州立精神病院法は精神病院内の何を監督するかについてのほとんどを規定し、州立精神病院の公的ネットワーク確立を支援した。月狂条例と同様の法律案は1845年以前にも以後にも存在したが、その中で最も注目されるものは1808年と1853年の州立精神病院法である。1845年州立精神病院法は、1846年・1847年に改正法 (Amendment Act) が出されたが、いずれも1853年州立精神病院法によって実質的に廃止された 。

1845年の月狂条例と州立精神病院法の重要性は、イングランドにおける精神保健法 (Lunacy Law) を統合したことにある。しかし精神保健法の全体を組み合わせた法律はまだなかった。これら2つの法律は、1890年の精神障害者法によって置き換えられる1890年まで、イングランドの精神保健法の基礎であった。

1845年月狂条例と子供
1845年月狂条例が議会を通過した際、心の健康の悪い子供たちをどうするかについて多くの問題があった。精神障害児 (Insane children) は、一般的にそう認められているよりもありふれていた。法律は精神病院に収容する患者に年齢制限を行っていなかったために混乱が生じた 。

月狂委員会の査察対象には救貧院 (ワークハウス) が含まれた。委員会はそこでしばしば不健康な子供を見出し、彼らを移動させるように要求したが、精神病院の多くは子供の受け入れに及び腰であった。このため子供たちの中には、緊急に助けが必要であると見せかけ、自分自身や他者に深刻な危険をもたらすことで、精神病院に受け入れられる者もいた。

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 ミドルセックス大学の Andrew Roberts によるウェブページ:
Table of Statutes on Mental Health
The Lunacy Commission

精神保健法
イギリスの法律
福祉法
1845年の法
栃木県道270号佐野環状線（とちぎけんどう270ごう さのかんじょうせん）は、栃木県佐野市内を通る一般県道である。

佐野市街地を外周する路線であるが、多くの他路線との重複区間がある。南東部の佐野新都市付近では週末など買い物客で混雑する。

路線概要 
 指定：1973年（昭和48年）3月2日
 距離：5.709km
 起点：栃木県佐野市伊勢山町（伊勢山町交差点=群馬県道・栃木県道67号桐生岩舟線交点）
 終点：栃木県佐野市伊勢山町（同上）

交差する路線 
 栃木県道67号桐生岩舟線（伊勢山町交差点=佐野市伊勢山町）
 栃木県道75号栃木佐野線（伊勢山町交差点=佐野市伊勢山町）
 栃木県道9号佐野古河線（高萩町交差点=佐野市高萩町）
 栃木県道7号佐野行田線（佐野市赤坂町）
 栃木県道7号佐野行田線（大橋町交差点=佐野市大橋町）
 栃木県道16号佐野田沼線（道の駅交差点=佐野市吉水町）
 栃木県道16号佐野田沼線（堀米町交差点=佐野市堀米町）
 栃木県道141号唐沢山公園線（堀米町交差点=佐野市堀米町）
 栃木県道141号唐沢山公園線（犬伏町交差点=佐野市犬伏町）
 栃木県道75号栃木佐野線（佐野市犬伏新町）

重複区間 
 栃木県道7号佐野行田線 : 佐野市赤坂町 - 佐野市大橋町
 栃木県道237号赤見本町線：佐野市大橋町 - 佐野市菊川町
 栃木県道16号佐野田沼線 : 佐野市吉水町 - 佐野市堀米町
 栃木県道141号唐沢山公園線 : 佐野市堀米町 - 佐野市犬伏町
 栃木県道75号栃木佐野線 : 佐野市犬伏新町 - 佐野市伊勢山町

※栃木県道237号赤見本町線との重複区間以外は、当県道の県道標識や案内標識上での表示はない。

沿線施設 
 イオンモール佐野新都市
 道の駅どまんなか たぬま
 佐野工業団地

関連項目 
 栃木県の県道一覧

270
環状道路
録音風物誌（ろくおんふうぶつし）は、地方民間放送共同制作協議会（通称・火曜会）の加盟局で主に週末に放送されている10分間のラジオ番組であり、「火曜クラブ」時代の1953年から放送を開始して現在も続いている唯一の長寿番組である。一般社団法人・倫理研究所の単独提供。

概要 
 タイトルの通り、火曜会に加盟するラジオ局が録音（いわゆる収録）した風物詩の音源を挿入し、それにアナウンサーやディレクター、声優、ナレーターなどのナレーションを被せた作品を放送する。
 毎年8月から翌年7月まで、当番組で放送された作品の中から、審査を行い、最優秀1編、優秀2編を選び、それらの作品は9月下旬から再放送する。
 火曜会に未加盟の文化放送も制作に関わっており、2006年度からは再度放送が行われるようになった。未放送期間中もオープニング・エンディングのナレーションは文化放送の野村邦丸アナウンサーが担当していた。
 火曜会が創立50周年を迎えた2008年、3月14日の文化放送放送分を皮切りに、特別番組「録音風物誌スペシャル～日本一の音～」が各ネット局で放送された。パーソナリティはイッセー尾形。

最近入賞した作品 
 1994年8月 - 1995年7月放送分優秀賞:南日本放送制作「今消えゆく節売りの声」
 1991年7月 - 1992年6月放送分優秀賞:青森放送制作「海ほうずきを求めて」
 1986年3月 - 1987年5月放送分佳作:東海ラジオ制作「小紅の渡し」
 以上の作品はクリックすると作品が聴ける(mp3形式ファイル)。
 入賞作品リストは外部リンクを参照。

放送局 
2021年4月現在。同一の放送内容のうち、放送日時・時間の早い順から記載。

脚注

外部リンク 
 火曜会・録音風物誌

文化放送のラジオ番組
ラジオのドキュメンタリー番組
文化放送の一社提供番組
1953年のラジオ番組 (日本)
番ろくおんふうふつし
メソポーラス材料 (メソポーラスざいりょう、) は、細孔の直径が 2 nm から 50 nm の多孔質材料である。

多孔質材料は細孔の大きさに応じていくつかの種類に分類される。IUPACの表記によると、細孔の直径が 2 nm 未満のものは (microporous material) 、50 nm より大きいものはマクロポーラス材料 (macroporous material) とされ、メソポーラス材料はその中間にあたる。

メソポーラス材料の代表例として、同じような大きさの微細なメソ細孔を持つ二酸化ケイ素（メソポーラスシリカ）や酸化アルミニウムが挙げられる。メソポーラスな、ニオブ、タンタル、チタン、ジルコニウム、セリウム、スズの各酸化物も報告されている。IUPACによると、メソポーラス材料には、秩序立ったメソ構造を持つものもあれば、無秩序なメソ構造を持つものもある。イオン結晶の物質では、メソポーラスな構造は単位格子の数を著しく制限するため、固体の化学的性質を大きく変化させる。例えば、電気活性物質にメソポーラス材料を使った電池の性能は、そうでないものと比べ、大きく異なっている。

1970年ごろに、メソポーラス材料やメソポーラスシリカの生成方法についての特許が取られており、1968年に発表されたに基づく方法は、 2015年現在でも使われている。特許が取られていたことはほとんど気づかれておらず、1997年に再び公表された。1990年には、独立に、日本の研究者によって、メソポーラスシリカナノ粒子 (mesoporous silica nanoparticles, MSNs) が合成された。 メソポーラスシリカナノ粒子は、後にモービル・コーポレーション（現エクソンモービル）の研究所でも合成され、MCM-41と名付けられた。

それ以来、この分野の研究は着実に発展していて、触媒反応、吸着、ガス検知、イオン交換、光学、太陽光発電への応用が期待されている。

「メソポーラス」という語は、他の文脈では異なった意味で定義されることがある。例えば、土壌のような多孔な集合体についての文脈では、「メソポーラス」は 30 μm から 75 μm の大きさの空洞として定義される。

脚注

関連項目 

 多孔質材料
 
 メソポーラスシリカ
 二酸化ケイ素

多孔質
ナノテクノロジー
ピアノソナタ ハ長調 K. 545 は、ヴォルフガング・アマデウス・モーツァルトが作曲したピアノソナタ。旧モーツァルト全集では第15番、新モーツァルト全集では第16番とされる。

概要 

このピアノソナタは、モーツァルトが自作の作品目録に1788年6月26日の日付とともに「初心者のための小さなソナタ」と記しており、ソナタアルバムやソナチネアルバムにも収められていることから、ピアノ学習者にはおなじみの曲となっている。

また、ノルウェーの作曲家エドヴァルド・グリーグによる2台のピアノのための編曲もある。

曲の構成 
 第1楽章 アレグロ
 ハ長調、4分の4拍子、ソナタ形式。

展開部はト短調で始まって小結尾の動機を執拗に展開し（この書法は同年に書かれたピアノ協奏曲第26番『戴冠式』などの晩年の作品で見られる）、再現部は下属調であるヘ長調で始まる。この調性配置は作曲技術として興味深く、後にシューベルトが『5つのピアノ曲（ピアノソナタ第3番 ホ長調）D 459』で採用している。
 第2楽章 アンダンテ
 ト長調、4分の3拍子、複合三部形式。

 第3楽章 ロンド：アレグレット
 ハ長調、4分の2拍子、ロンド形式。

 前楽章とは対照的に、元気よく、はねるように奏する。ちなみに、この楽章は1799年に、ブライトコプフ・ウント・ヘルテルにより移調した上でヴァイオリンソナタの断章と合わせた形で『ピアノソナタ ヘ長調 K. 547a』として出版されている。

脚注

注釈

出典

関連項目 
モーツァルトの楽曲一覧
名探偵コナン - 第437話「上戸彩と新一 4年前の約束」で第2楽章冒頭が使われている。

外部リンク 

 

Complete score available from the Mutopia Project

16
もつあるとひあのそなた16
ひあのそなた16もつあると
「青炎」（せいえん）は、2020年8月5日にソニー・ミュージックレコーズから発売された遊助の29枚目のシングル。

概要 
前作「3分30秒のタイムカプセル」から約9か月ぶりのシングル。

表題曲「青炎」は、TBS系プロ野球中継「S☆1 BASEBALL」テーマソング

販売形態 

 初回生産限定盤A
 CD+DVD
 初回生産限定盤B
 CD+DVD
 通常盤
 CDのみ

収録曲

初回生産限定盤A 

 CD

 青炎
 作詞：遊助、作曲：N.O.B.B
 横須賀DRIVE
 作詞：遊助、作曲：N.O.B.B
 3ヶ月
 作詞：遊助、作曲：Akihito Tanaka
 青炎 -Instrumental-

 DVD

 青炎 - Music Video -　
 Documentary of 青炎

初回生産限定盤B 

 CD

 青炎
 横須賀DRIVE
 3ヶ月
 青炎 -Instrumental-

 DVD

 遊飯～特別編～

通常盤 

 CD

 青炎
 横須賀DRIVE
 3ヶ月
 more and more
 作詞：遊助、作曲：篤志

脚注

外部リンク 
 遊助 - Sony Music

いえん
遊助の楽曲
2020年のシングル
チョームトーン区（チョームトーンく、タイ語: เขตจอมทอง）は、タイ王国バンコク都の行政区の一つ。
この行政区は、時計回りに、パーシーチャルーン区、トンブリー、ラートブーラナ区、トゥンクル区、バーンクンティアン区、バーンボーン区の6つの行政区に接している。

歴史 
1989年11月9日までバーンクンティアン区の一部であった。
1997年10月14日にバンコク都の区が36から50に変更されたとき、ラートブーラナ区とトンブリー区の一部が編入された。

建物 
 ワット・ラーチャオーロサーラーム

交通 
タイ国有鉄道
■マハーチャイ線 - クローントンサイ停車場・チョームトーン停車場・ワットサイ停車場・ワット・シン駅

外部リンク 
チョームトーン行政区（タイ語）

バンコクの区
デ・レイケ公園（デ・レイケこうえん）は、徳島県美馬市にある公園。にし阿波お勧めビューポイント100選に選定。

概要 
2009年（平成21年）4月15日に完成。

美馬市脇町の中心部に位置する大谷川には、かつて明治政府の御雇い治水技師であったオランダ人のヨハネス・デ・レーケの指導を受け作られた土砂流出を防ぐ弓状の石垣堰堤、大谷川堰堤（デ・レイケ堰堤）がある。 

この大谷川堰堤は1886年から2年間かけて築造された砂防堰堤であり、全長97m・高さ3.8mで、表面は石張りとなっている。国内に存在するデ・レーケの堰堤の中でも最大級であり、保存状態も良い。2002年（平成14年）には国の登録有形文化財に登録されている。 

春には1万本以上のチューリップが咲き誇り、「チューリップまつり」では、各種イベントやパラソルショップなどで賑わう。

交通 
 徳島自動車道「脇町インターチェンジ」より車で約8分。

関連項目 
 ヨハニス・デ・レーケ
 大谷川 (美馬市)

外部リンク 
美馬市ホームページ

徳島県の公園
美馬市の地理
越中隆広（えっちゅう たかひろ、1980年6月 - ）は日本の財務官僚。新潟県知事政策局長。

来歴 
神奈川県出身。慶應義塾大学経済学部経済学科卒業。2004年 財務省入省（理財局国債企画課）。2009年6月 留学（エディンバラ大学）。

2013年6月 大臣官房信用機構課長補佐。同年9月 主税局総務課長補佐。2015年7月 理財局計画官補佐（経済産業第一、二係）。日本政策金融公庫やJOGMEC（エネルギー・金属鉱物資源機構）の財政投融資を担当。2017年7月 主計局主計官補佐（国土交通第五係主査）。その後は主計局主計官補佐（環境第一、二係主査）、理財局計画官補佐（内閣・財務係）、理財局国債企画課長補佐などを経て、2021年7月 理財局財政投融資総括課長補佐兼理財局財政投融資総括課企画調整室長。2022年7月 理財局総務課長補佐兼理財局総務課政策調整室長。

2023年7月から新潟県知事政策局長。

略歴 
 2004年4月：財務省入省（理財局国債企画課）。
 2005年5月：理財局国債業務課。
 2006年：高松国税局調査査察部。
 2007年7月：内閣府政策統括官付参事官付政策企画専門職。
 2009年6月：留学（エディンバラ大学）。
 2010年：外務省在フィリピ日本大使館二等書記官。
 2013年6月：大臣官房信用機構課長補佐。
 2013年9月：主税局総務課長補佐。
 2014年7月：主税局税制第一課長補佐。
 2015年7月：理財局計画官補佐（経済産業第一、二係）。
 2016年6月：理財局国債業務課長補佐。
 2017年7月：主計局主計官補佐（国土交通第五係主査）。
 2018年7月：主計局主計官補佐（環境第一、二係主査）。
 2019年7月：理財局計画官補佐（内閣・財務係）。
 2020年7月：理財局国債企画課長補佐。
 2021年7月：理財局財政投融資総括課長補佐 兼 理財局財政投融資総括課企画調整室長。
 2022年7月：理財局総務課長補佐 兼 理財局総務課政策調整室長。
 2023年7月：新潟県知事政策局長。

脚注 

日本の財務官僚
日本の外交官
日本の内閣府官僚
学士（経済学）取得者
慶應義塾大学出身の人物
神奈川県出身の人物
1980年生
存命人物