Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
一般社団法人デジタルラジオ推進協会（デジタルラジオすいしんきょうかい、The association for promotion of digital radio broadcasting）は、新たな放送サービスの開発と、放送の需要動向等に関する調査研究を行うことを目的としていた非営利団体である。略称はDRP。

概要 
超短波放送をFMからデジタル化することを想定し、2003年（平成15年）から地上デジタル音声放送の試験放送を開始。
2006年（平成18年）からは、地下街などの遮蔽された難視聴地域向け、地上デジタルテレビ放送・FM放送・AM放送の再送信を行う事業も開始した。

地上デジタル音声放送が制度化されず事業としての見込みが立たなくなったことを受け、2011年（平成23年）に試験放送を終了。2014年（平成26年）に放送波遮蔽対策推進協会と改称・改組し、再送信事業のみを行う組織となった。
放送波遮蔽対策推進協会は、東京・大阪・名古屋地区の地下街に再送信事業を展開、2020年(令和2年)に地下街の管理会社に事業継承して同年解散した。

沿革 
2001年（平成13年）10月23日 - 社団法人として設立。事務所を東京タワー芝公園スタジオビルに置く。
2003年（平成15年）
10月1日 - 東京と大阪の実用化試験局の免許取得
10月10日 - 試験放送開始
2007年（平成19年）
2月19日 - 東京局が増力
6月27日 - 情報通信審議会がテレビ放送用周波数帯の内、170MHzから205MHzは「警察・消防等の自営通信に割り当てること」を答申
12月6日 - 170MHzから205MHzの放送業務への割当ては平成23年7月24日までとし、以後は移動業務に割り当てられることとなった。
試験放送は2011年7月24日に終了することとなった。
2010年（平成22年）
6月30日 - 大阪局の試験放送終了
10月5日 - 試験放送を当初予定の翌年7月24日より約4ヶ月前倒し3月31日に終了すると発表
「デジタルラジオの実用化試験放送に於いて一定の成果を上げた事や、残る検証も2010年度（平成22年度）内に終了する目途が立った事」を理由としている。
2011年（平成23年）3月31日 - 試験放送終了
2012年（平成24年）4月30日 - 事務所を日本女子会館に移転
2013年（平成25年）4月1日 - 一般社団法人化
2014年（平成26年）4月1日 - 放送波遮蔽対策推進協会（The association for dtv and radio retransmission promotion）と改称

遮蔽対策事業に関しておよび上記以後は、放送波遮蔽対策推進協会#沿革を参照。

構成 
2013年（平成25年）4月1日現在

理事長
清水洋二
正会員
朝日放送
FM802
大阪放送
東京放送ホールディングス
ニッポン放送
日本放送協会（NHK）
文化放送
毎日放送
賛助会員
協会の事業を賛助するラジオ・テレビ放送事業者、受信機器・放送設備メーカーや広告代理店など、27社
特別会員
不感対策事業に参加する地下街の管理会社や放送事業者など、33社

無線局
実用化試験局の免許の概要 を掲げる。

周波数
周波数はアナログテレビジョン放送の7チャンネル相当であった。

呼出符号
呼出符号の「JOAZ」と「JOBZ」は、かつてはNHKに指定するものとされ、JOAZは名寄ラジオ中継局やNHK佐世保支局に指定されていたことがあるが、JOBZが指定されたことはなかった。
後に臨時目的放送の制度化以降は臨時目的放送局にNHKに未指定のものを指定するものとされ、複数のイベント放送局や臨時災害放送局に指定された。
臨時目的放送局はコミュニティ放送の制度化時に「JOYZ」を指定するものとされ、1994年（平成6年）にJOAZが柏崎市のぎおん柏崎まつりの、JOBZが羽咋市の羽咋市まつりのイベント放送局に指定された後は、何れの無線局にも指定されていなかった。

脚注

関連項目 
地上デジタル音声放送

外部リンク 

東京都港区の一般社団法人
芝公園
日本のラジオ放送史
日本のラジオ局
日本の放送事業者
デジタルラジオ
2003年設立の組織
趙皇后（ちょうこうごう）

一覧
 鉤弋夫人 - 前漢の武帝の夫人で昭帝の生母。皇太后を追贈された。
 趙飛燕 - 前漢の成帝の皇后。
  - 後漢の河間王劉開の夫人で桓帝の祖母。皇后を追贈された。
 趙安宗 - 南朝宋の武帝劉裕の生母。皇后を追贈された。
  - 唐の中宗の夫人。皇后を追贈された。

関連項目

ちよう
上天津駅（かみあまづえき）は、かつて京都府福知山市上天津にあった北丹鉄道の駅（廃駅）である。

歴史 
上天津駅は1923年（大正12年）、北丹鉄道の開業に合わせて開設された。

北丹鉄道は1971年（昭和46年）3月に営業を休止し、そのまま1974年（昭和49年）2月末に廃止許可、当駅もこの時廃止された。

年表 
 1923年（大正12年）9月22日：北丹鉄道の福知山 - 河守間開業に伴い、天田郡下川口村に開業。
 1953年（昭和28年）9月25日：台風13号による水害のため17日間の営業休止となる。その後、当駅を含む福知山 - 下天津間で折り返し運転を開始。
 1954年（昭和29年）7月28日：水害復旧により全線営業再開となる。
 1961年（昭和36年）9月8日：第2室戸台風による水害のため47日間の営業休止となる。
 1971年（昭和46年）3月1日：北丹鉄道が営業休止、当駅も休止となる。
 1974年（昭和49年）2月28日：北丹鉄道が廃止許可、当駅も廃駅となる。

駅構造 
上天津駅はホームが地面に接して置かれる地上駅であった。ホームは1面。当初は停車場（転轍器のある駅）だったが、北丹鉄道の途中駅の側線は戦後に撤去され、廃止前には停留場（転轍器のない駅）となっていた。駅員は配置されていない無人駅である。

駅周辺 
駅があった場所は福知山市立天津小学校のすぐ南にあたり、周辺は田園地帯となっている。駅の遺構は何も残っていない。当駅と下川駅の間には牧川が流れており、北丹鉄道では一番長い牧川橋梁（約100メートル）が架かっていたが、河川は改修され橋梁の跡も失われている。

下川駅から当駅までの線路跡は整備され、福知山市道広小路勅使線となった。いっぽう当駅から下天津駅方面に向かう線路は国道175号沿いに伸びていたが、その跡は国道と由良川に挟まれた藪になっている。

隣の駅 
 北丹鉄道
 北丹鉄道線
 下川駅 - 上天津駅 - 下天津駅

脚注

参考文献 
 
 
 （再録：）

関連項目 
 廃駅

みあまつ
京都府の廃駅
北丹鉄道
廃かみあまつ
1923年開業の鉄道駅
1974年廃止の鉄道駅
かみあまつえき
2004年レッドブル・エアレース・ワールドシリーズでは、2004年6月20日から9月18日まで行われた2回目のレッドブル・エアレース・ワールドシリーズについて述べる。

2004年シリーズでは、レース数が1増え、全3レースとなった。前年と同じハンガリー・ブダペストに加え、イギリス・ケンブル飛行場とアメリカ・ネバダ州リノで開催された。

アメリカからマイク・マンゴールド、マイケル・グーリアン、デヴィッド・マーティン、オランダからフランク・ヴェルスティーグ、フランスからニコラス・イワノフらが新たに参戦。アメリカのカービー・チャンブリスが全3レース中2レースで優勝し、総合得点17点を獲得し、初代チャンピオンであるハンガリーのピーター・ベゼネイより5ポイント上回り、総合優勝した。イギリスのスティーヴ・ジョーンズとドイツのクラウス・シュロットは共に8ポイントで同率3位だった。

レース日程

順位と結果 
スコア・システム
{| class="wikitable" style="font-size:95%; text-align:center"
! 順位
| style="background:#ffffbf;" |  1位 
| style="background:#dfdfdf;" |  2位 
| style="background:#ffdf9f;" |  3位 
| style="background:#dfffdf;" |  4位 
| style="background:#dfffdf;" |  5位 
| style="background:#dfffdf;" |  6位 
| style="background:#cfcfff;" |  7–11位 
|-
! ポイント
| style="background:#ffffbf;" | 6
| style="background:#dfdfdf;" | 5
| style="background:#ffdf9f;" | 4
| style="background:#dfffdf;" | 3
| style="background:#dfffdf;" | 2
| style="background:#dfffdf;" | 1
| style="background:#cfcfff;" | 0
|}

凡例：
 DNS - Did not show（フライトせず）

使用機

外部リンク 
 Details of 2004 Air Races

2005
れつとふるえあれえす
郷村（ごうむら）は、石川県石川郡に存在した村。

村名の由来は手取川から分かれる用水、郷用水の名による。

地理 
 現在の白山市の北部（旧・松任市の東部）及び野々市市の北西部。当時より田んぼの広がる平野部の村であった。
 当時は北陸本線が通っていたものの、駅は無かった（現在は二日市に野々市駅がある）。その南側を北陸鉄道松金線が通っていた。
 現在の国道8号、国道157号が交差する所である。
 川：南郷川（七ヶ用水）

歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、専福寺村、柳町村、番匠垣内村、横江村、田中村、徳用村、蓮花寺村、長池村、二日市村、三日市村、田尻村、堀内村の12か村が合併し、石川郡郷村が成立。
 1898年（明治31年）4月1日 北陸本線の小松駅・金沢駅間が開業し、当村を通過。
 1904年（明治37年）11月1日 - 松金馬車鉄道（後の北陸鉄道松金線）が開通、当村を東西に通る。
 1955年（昭和30年）11月14日 - 北陸鉄道松金線廃止。
 1956年（昭和31年）9月30日 - 松任町編入派と野々市町編入派に村が二分され、その後、専福寺、番匠垣内、横江は松任町へ、柳町、徳用、蓮花寺、長池、二日市、三日市、田尻、堀内は野々市町へ、田中は松任、野々市両町へ分割編入。そのうち大字番匠垣内は番匠町、大字田中のうち野々市町に編入された区域は郷町とそれぞれ改称。

交通

鉄道路線 
 北陸鉄道
 松金線： （野々市駅方面 ← ） - 三日市駅 - 田中駅 - 本田中駅 - 番匠駅 - （ → 松任駅方面）
 ※合併の10ヵ月前に廃止

関連項目 
 石川県の廃止市町村一覧

石川郡 (石川県)
石川県の市町村 (廃止)
野々市市の歴史
白山市域の廃止市町村
1889年設置の日本の市町村
1956年廃止の日本の市町村
この項目では、1935-1936年シーズンのリーガ・エスパニョーラ (ラ・リーガ、プリメーラ・ディビシオン)について述べる。

リーガ・エスパニョーラ1935-1936は、スペインのプロサッカーリーグ、リーガ・エスパニョーラの8回目のシーズンである。

1935年10月10日に開幕し、1936年4月19日に閉幕。アスレティック・ビルバオが4回目の優勝を決めた。

なお、このシーズンの終了後にスペイン内戦が勃発。以降3シーズンにわたり開催が中止された。

1935-1936年シーズンの昇降格

1935-1936年シーズンのリーガ・エスパニョーラのチーム

シーズンの流れ

優勝争い 
優勝監督パトリック・オコネルをFCバルセロナに引き抜かれた王者ベティス・バロンピエは、「ホームで強くアウェイで弱い」チームに逆戻りし優勝争いに絡めなかった。FCバルセロナは宿敵マドリードFCに全敗したが、前半戦から中盤戦にかけて3連勝を2回記録し上位をよく追随。だが第15節からの4連敗で首位と勝ち点7差がつき脱落した。

リーグ最多の総得点63を記録し、ランガラが3年連続得点王となった3位オビエドFCは3連勝1回止まりで、2節を残し初優勝の可能性が消えた。毎年上位と下位を行き来するラシン・サンタンデールにとって今季は「上位争いの番」で、3人が二桁得点を記録し昨季10位から4位へ飛躍。だが3連勝1回では無理があった。

それら有力チームが脱落した後に残ったのは、アスレティック・ビルバオとマドリードの二強だった。マドリードも序盤に連敗を一度経験し、3連勝を2度記録するが、独走できなかった。それでもビルバオの取りこぼしでレースは激化し、後半戦は1-2節ごとに首位が入れ替わった。

ビルバオは前半戦に5連勝し、第10節のサン・マメスでのマドリードとの直接対決も1-0で勝った。だが直後にオサスナに0-4と大敗するなど、こちらも独走状態に入れず。第19節にはラシンがビルバオを破り、オビエドもマドリードに勝ち、3位以下がリーグを盛り上げたが、この両者は第20節で揃って敗れ脱落。マドリードとビルバオは勝利し、二強の争いに収束した。

迎えた第21節のチャマルティンでの直接対決は、マドリードが0-1から逆転し首位奪取に近づくが、結局2-2のドロー。ビルバオ単独首位のまま最終節を迎えた。敵地でベティスと対戦したマドリードは12分にサニュドが幸先よく先制点を奪う。だがサン・マメスでは23分、エリセスが最下位オサスナから先制点を奪いビルバオにリードをもたらす。65分にはビルバオで最後のシーズンとなったバタが追加点、そのまま逃げきり2年ぶり4回目の優勝を決めた。ビルバオの敗北に一縷の望みをかけたマドリードは、83分にアドルフォに同点弾を許しドロー。他力優勝も勝ち点2積み上げも叶わなかった。

残留争い 
セグンダ王者エルクレスFCは開幕直後苦しむが、その後は中位に定着し一時期は上位を狙う戦いぶりで4節を残し残留が決定。一方のCAオサスナは3連敗2回など低迷したが、終盤まで残留圏を維持。CDエスパニョールは2年前の優勝監督パトリシオ・カイセドが就任するも低迷。彼等を開幕から絶不調のセビージャFCとアトレティコ・マドリードが追う展開になった。

第21節にオサスナが敗れ、アトレティコが勝ち点1を積み順位が逆転。オサスナとの当該対戦で劣る勝ち点16の9位エスパニョール、勝ち点15の10位アトレティコ、揃って勝ち点14の11位オサスナ・12位セビージャが四つ巴で最終節に臨んだ。まず勝ち点1追加で残留が決まるエスパニョールはホームでラシンとドロー。オサスナは優勝を目前にしたビルバオが相手、しかもアウェイでは分が悪く0-2で敗れ降格決定。

そして10位アトレティコと最下位セビージャがメトロポリターノで直接対決。アトレティコが15分に先制するも、勝利が必要なセビージャは前半終了直前に同点ゴール。流れは急速に変わり、後半に入りセビージャは45分に逆転弾・60分に追加点を奪い1-3。アトレティコは75分に1点を返し、終了間際にPKを獲得。これを決めて引き分ければ残留決定だったが、失敗して2-3で敗北。セビージャが大逆転で残留を決めた。昇格初年度のオサスナは終盤の失速が悔やまれる最下位降格。監督を2回代えるなど迷走したアトレティコは2度目の降格が決定した。

しかしこの時点ではまだ誰も予想していなかった事だが、シーズン終了後に始まったスペイン内戦の被害がこの決定を覆すことになった。

結果

順位表

勝敗表

昇格チーム 
 クルブ・セルタ (セグンダ・ディビシオン1935-1936昇格プレーオフ優勝)
 サラゴサFC (セグンダ・ディビシオン1935-1936・同2位)

得点ランク・記録

得点ランキング

ハットトリック

最少失点ゴールキーパー

できごと 
 グレゴリオ・ブラスコが3度目の最少失点率(今日のサモラ賞)を達成。リカルド・サモラが持っていた当時の最多達成回数に並んだ。

脚注

外部リンク 
 RSSSF：Spain 1935/36

1935-1936
1935年のサッカー
1936年のサッカー
1935年のスペイン
1936年のスペイン
修文学院高等学校（しゅうぶんがくいんこうとうがっこう）は、愛知県一宮市にある私立高等学校。

概要 
男女共学（家政科は女子のみ）。2022年（令和4年）3月までの名称は修文女子高等学校（しゅうぶんじょしこうとうがっこう）。運営母体の学校法人修文学院は修文大学、修文大学短期大学部、修文大学附属一宮幼稚園を運営している。

学科 
 普通科(特進クラス)
 普通科(進学クラス)
 情報会計科
 家政科  女子のみ
 食物調理科

沿革 
 1941年（昭和16年） - 一宮市議会議長の吉田萬次によって一宮女子商業学校として開校。吉田は後に一宮市長となる。
 1945年（昭和20年） - 学校訓制定（推譲・明朗・強健）。 
 1948年（昭和23年） - 学制改革により桃陵女子高等学校が発足（普通科、商業科、家政科の3課程を設置）。 
 1955年（昭和30年） - 桃陵女子高等学校を一宮女子高等学校に校名変更。 
 1958年（昭和33年） - 校訓制定（誠実・勤勉・温雅・質素）、学校訓（推譲・明朗・強健）を学園訓とする。 
 1987年（昭和62年） - 校訓を廃止し、学園訓に一本化。 
 1997年（平成9年） - 食物調理科を設置、厚生大臣の調理師養成施設の指定を受け、調理師資格取得可能になる。 
 2001年（平成13年） - 環境マネジメントシステムの国際規格ISO14001認証取得。 
 2007年（平成19年） - 商業科を情報会計科に改称。 
 2008年（平成20年） - 一宮女子高等学校を修文女子高等学校に校名変更。
 2022年（令和4年）4月 - 修文女子高等学校を修文学院高等学校に校名変更。男女共学化。

学習面 
学校としては、大学受験に向けて「勉強計画スケジュール表」を使った取り組みが行われている。

制服 
制服は冬服がブレザー、夏服がシャツ・ポロシャツである。

部活動

運動部 

 ソフトボール
 バレーボール
 陸上競技
 バスケットボール
 テニス
 バドミントン
 卓球
 弓道
。

文化部 

 吹奏楽
 音楽
 和太鼓
 アート
 演劇
 フードクリエート
 ファッションクリエート
 マルチメディア
 生活クリエート
 インターアクト
ダンス
e-スポーツ
 補習

同好会 
 ガーデニング
。

脚注

関連項目 
 愛知県高等学校一覧
 日本の商業高等学校一覧

外部リンク 
 

愛知県の私立高等学校
日本の商業に関する学科設置高等学校
日本の家庭に関する学科設置高等学校
一宮市の高等学校
日本の調理師養成施設 (高等学校)
学校記事
交通局前停留場（こうつうきょくまえていりゅうじょう）

 交通局前停留場 (熊本県) - 熊本県熊本市中央区にある熊本市電水前寺線の停留場。
 神田（交通局前）停留場 - 鹿児島県鹿児島市にある鹿児島市電唐湊線の停留場。
 鹿児島県鹿児島市にある鹿児島市電谷山線の二中通停留場の旧称。
 北海道札幌市中央区にある札幌市電の西15丁目停留場の旧称。
 北海道札幌市中央区にある札幌市電の中央区役所前停留場の旧称。

同名の鉄道駅
車いすバスケットボール男子日本代表 （くるまいすバスケットボールだんしにほんだいひょう、くるまいすバスケットボールだんしにっぽんだいひょう）は日本車いすバスケットボール連盟（JWBF）によって編成される男子車いすバスケットボールのナショナルチーム。

主要国際大会の成績

パラリンピック

1976年トロントパラリンピックから12大会連続出場中。2016年リオデジャネイロパラリンピックまでは準々決勝の壁を破れず、最高順位は7位だった。2021年開催の東京パラリンピックはコロンビア、韓国、カナダ、トルコに勝利し、4勝1敗でスペインに次ぐ2位で予選リーグを突破。準々決勝はオーストラリアに61-55で勝利、準決勝は2018世界選手権優勝のイギリスに79-68で逆転勝利、決勝は前回大会優勝のアメリカに60-64で敗れたが、パラリンピック・世界選手権通じて初のメダルとなる銀メダルを獲得した。

世界選手権

U23世界選手権

2022年開催大会では、東京パラリンピック銀メダルメンバーの鳥海連志・髙柗義伸・赤石竜我を要し、決勝でトルコを破って初優勝を達成した。

2005 - 準優勝
2009 - 6位
2013 - 9位
2017 - 4位
2022 - 優勝

アジアパラ競技大会

2010 - 優勝
2014 - 準優勝
2018 - 準優勝

アジアオセアニア選手権
2011 - 準優勝
2015 - 3位
2019 - 4位
2022 - 棄権

代表選手

過去の代表選手

関連書籍 
Another REAL 車いすバスケ日本代表はいかにして強くなったのか!?（チームリアル著、集英社、2022年8月25日 ISBN 978-4087900767）

脚注

関連項目 
車いすバスケットボール女子日本代表

外部リンク 
日本車いすバスケットボール連盟（JWBF）

にほん 
くるまいすはすけつとほるたんし
本項目は日本の宇宙機の一覧である。日本は1970年2月11日に初の人工衛星「おおすみ」を打ち上げてから、様々な宇宙機を保有してきた。

以下のリストは政府系機関の宇宙機、民間の宇宙機、商業通信衛星の3項目に分けて、打上げ日順に並べている。

説明

掲載条件
日本の保有する宇宙機を掲載する。

宇宙機とは人工衛星や宇宙探査機、宇宙ステーションなどを指す総称で、本項では孫衛星（主衛星から分離した宇宙機のこと）やローバー、ランダーなども対象とした。日本は宇宙ステーションを一度も保有したことはないが、規模の大きさから考えて国際宇宙ステーションのモジュールの一つである日本実験棟きぼうは対象内とした。また、はやぶさのターゲットマーカーはその構造から対象外としている。

打上げに失敗した宇宙機も対象とするが、打ち上げが予定されている宇宙機およびキャンセルされた宇宙機は対象外とする。

またEXPRESSといった他国と共同開発した宇宙機も含めるが、HETEのような日本の開発した装置が搭載されているだけの宇宙機は除外する。

項目説明
名称
その宇宙機の名称。正式名称であるかどうかは問わず、日本語の名称をなるべく記述する。JAXA（ISAS、NASDA）系の宇宙機はひらがなの愛称を名づける傾向にあるが、他国との共同開発やUSEF系の宇宙機はその限りでない。愛称は打上げ成功後に発表されることが慣習となっているが、失敗した場合はお蔵入りとなる。お蔵入りとなった名称が分かる場合はそちらを使用し、名称の右に†の印をつける。
略字
その宇宙機の英字略称。こちらが正式名称である場合もある。通常はその宇宙機のミッション内容に沿った英語の頭字語である。
主な目的の内容・備考
　　その宇宙機の主なミッション内容を簡潔に記述する。特筆性があるとみとめられる宇宙機についてはそのことをここに太文字で記述する　　

　　（例：日本初の○○）。

主製造業者
その宇宙機の開発・設計・製造企業を記述する。基本的にはその宇宙機の全体とりまとめを担当した企業を記述する。
質量
宇宙機の質量は運用する時点によって異なるので、注意が必要である。特に静止衛星や惑星探査機は目的の軌道に投入するために多くの推進剤を使用するため、質量が大きく変わる。ここでは原則としてその宇宙機の打上げ時の質量を採用する。ただし静止衛星の場合は静止軌道投入時における質量を記載する。宇宙ステーション補給機に関しても搭載物を含めた機体全体の打上げ時の質量を記述する。ただし、おおすみのようにロケットの上段と接続したままの宇宙機に関してはロケットの部分の質量を引いた値を記述する。なお情報収集衛星は機密保持のため質量は非公表となっている。
日付
基本的にはその宇宙機が打ち上げられた年月日を記述する。ただし主衛星から分離した孫衛星やローバーに関しては、切り離された年月日を記述する。打上げ場所がどこであっても基本的には日本標準時間に直した日にちを記述する。
打上げ機
その宇宙機を打ち上げた打上げ機を記述する。日本以外の打上げ機に関しては（）内に国名を記述する。
射場
打上げ機が打ち上げられた射場を記述する。海外の打上げ機の場合、通常海外の射場である。
軌道
その宇宙機のミッション軌道を記述する。静止軌道の場合は（）内に経度を記述する。月周回軌道といったように特に明示が無ければ地球周回軌道である。下記の高度、傾斜角の項目を含め、これは宇宙機の現在の軌道データではないので注意。中には運用が終了して、すでに地球に大気圏再突入して燃え尽きた衛星もある。なお、情報収集衛星は機密保持のため軌道要素の詳細は非公表となっている。しかし一部の情報収集衛星はNASAのNSSDCのウェブサイトで軌道データが公開されているので、その場合はNSSDCによる数値を記入している。
高度
軌道の高度。楕円軌道の場合は近地点-遠地点を記入する。
傾斜角
軌道傾斜角を記述する。静止衛星の場合は必ず0度である。
資料
参考にした書物、ウェブサイトを脚注の形で残しておく。

色の説明
一覧では3色が以下の意味で背景に使用されている。

政府系機関の宇宙機
政府系機関の保有する宇宙機をここに記述する。東京大学宇宙航空研究所、宇宙科学研究所、宇宙開発事業団、宇宙航空研究開発機構、無人宇宙実験システム研究開発機構など宇宙開発機関が開発した宇宙機はここに記述される。

一般に日本の宇宙機という場合、この項目の宇宙機を指す。

民間の宇宙機
アマチュア団体、教育機関（大学、高専）および民間企業が開発・運用した宇宙機を掲載する。ただし通信会社などが運用する商業通信衛星は除く。

軽量・小型・安価な衛星であり、超小型衛星に分類される。アマチュア無線に利用される衛星はアマチュア衛星と呼ばれる。数kg級の衛星はほぼCubeSatである。

これらの衛星はアマチュア無線、学生の教育、新技術・新部品の軌道上実証などを目的としており、コストを下げるため通常の衛星には使用されない一般の民生部品を活用することが多い。

ほとんどはピギーバック衛星（相乗り衛星、副衛星）として打ち上げられた。2012年に宇宙ステーション補給機の搭載物として国際宇宙ステーションに搬入された後に、きぼうのロボットアームによって軌道に投入される方法が確立された（雷鼓、にわか衛星、WE WISH）。

10年以上の運用を続けている衛星（ふじ3号など）もあれば、一方で衛星からの電波の検出が出来なかった衛星（WASEDA-SAT2など）、地上との交信が出来なかった衛星（かがやきなど）もある。

大学宇宙工学コンソーシアムのしんえんは地球の重力圏を離脱した世界初の民間宇宙機である。

商業通信衛星

民間企業が保有する通信衛星、放送衛星を掲載する。

大半はSUPERBIRDシリーズ（現スカパーJSAT保有）、JCSATシリーズ（現スカパーJSAT保有）、BSATシリーズ（放送衛星システム保有）である。

MBSat（韓国）やHorizons衛星シリーズ（米インテルサット）といった他国との共同所有の衛星もここに掲載する。ただし、JCSAT-85（Intelsat 15）のような区分所有の衛星は掲載しないこととする。

2011年現在日本企業製の衛星は2008年8月に打ち上げられたSUPERBIRD C2のみである。三菱電機のDS2000衛星バスを使用している。打上げに日本のロケットが使用されたことは一度もない。

脚注

関連項目

 日本の宇宙開発
 日本人の宇宙飛行
 日本の宇宙飛行士の一覧
 宇宙航空研究開発機構

外部リンク 
 人工衛星で宇宙から地球を守る・利用する - JAXA

日本の宇宙開発

宇宙開発の一覧
うちゆうき
パームスプリングス国際空港（パームスプリングスこくさいくうこう、）はアメリカ合衆国カリフォルニア州にある民間空港。パームスプリングス市街から5km東のところにあり、オンタリオ国際空港やサンバーナーディーノ国際空港とともにインランド・エンパイア都市圏と呼ばれるカリフォルニア州南部の地域の中心的空港となっている。

空港の総面積は3.8km²（380ha）で、ターミナルビル1つとアスファルトで舗装された滑走路2本を備えている。またパームスプリングスが避寒リゾート地であることから夏期は運休される路線も多い。

歴史 
パームスプリングス国際空港は1939年に当時のアメリカ陸軍航空軍の基地として、カウイヤ族の所有する土地に建設された。その後1961年にパームスプリングス市がその土地を買収し商業空港化し、1964年よりパームスプリングス地域空港（Palm Springs Municipal Airport）として再スタートした。

2006年12月30日には第38代アメリカ合衆国大統領であるジェラルド・R・フォードの遺体を乗せたエアフォースワンが、彼の国葬が行われるワシントン大聖堂があるワシントンD.C.に向けてこの空港を離陸した。

主な航空会社

関連項目 
アメリカ合衆国の空港の一覧

外部リンク 
パームスプリングス市の空港ページ

カリフォルニア州の空港
上杉家廟所（うえすぎけびょうしょ）は、山形県米沢市にある米沢藩歴代藩主の墓所である。1984年（昭和59年）1月11日、米沢藩主上杉家墓所（よねざわはんしゅうえすぎけぼしょ）の名称で国の史跡に指定された。

歴史 
戦国時代の大名である上杉謙信が越後国（新潟県）春日山城に没すると、その遺骸は漆を塗り甲冑を着せて埋葬された。後継者の上杉景勝は、後に天下統一を果たした豊臣秀吉の臣下となり五大老に任じられ、会津へ移動。それに伴い謙信の霊柩も越後から会津に移され仮堂に安置されたと云われている。

慶長6年（1601年）関ヶ原の戦い後、上杉家は米沢に移動を命じられ、謙信の霊柩も再び移動することになる。景勝は米沢入りを果たすと米沢城本丸に御堂を建立し謙信の霊柩をそこに安置したのである。

現在の上杉家廟所は米沢城址の北西あたりに位置しており、この場所は元々米沢城に一大事があった場合、一時的に謙信の霊柩を避難させる場所として設けられたと云う。

元和9年（1623年）景勝が他界すると現在の廟所に埋葬され、以後12代藩主までここに埋葬されることになる。明治政府の廃城令に伴い米沢城は解体され、謙信の霊柩も移動することになり、当地に移る。

現在の廟所は謙信霊廟を中央にして、その左右に歴代藩主の霊廟（墓所）が厳かに立ち並んでいる。2代景勝から8代重定までは火葬での埋葬が行われ、御堂は入母屋造りの建造物である。さらに9代治憲から12代斉定までは土葬となり、御堂も宝形造りとなっている。治憲の倹約令により、構造も簡略化され材質も落とされている。藩主ではないが、治憲の実子で10代治広の養嗣子であった顕孝も共に祀られている。また、明治以後に死去した13代斉憲からは白金 (東京都港区)の興禅寺 (東京都港区)に墓所があるが、14代茂憲は沖縄県令としての功績をたたえられ、沖縄県民有志により歴代藩主廟に並んで記念碑が建てられている。

地元では御霊屋（おたまや）とも呼ばれている。

上杉謙信の霊柩 
戦国武将の中でも聖将として名高い上杉謙信は、その死後も上杉家の精神的支えとして大切に祀られてきた。遺骸は甲冑を身に纏った姿で甕に納められ、甕には漆を流し込んで固めてあるという。上杉景勝が越後から会津に移動の際も、春日山城不識庵より謙信の霊柩を移動させ、その周囲にある一片の土も運ばせたと伝えられる。さらに越後より会津、そして米沢に至る上杉家の領国替えの時も、謙信の霊柩は選ばれた僧侶その他の者により厳重に守られ運ばれた。米沢入りを果たしてからは、米沢城の本丸の高台に御堂（霊廟）を建立して、中央に謙信霊柩、その左右の脇陣に善光寺如来像と泥足毘沙門天像を共に西向きに安置した。

以後、上杉景勝の命により大乗寺、法音寺など真言宗寺院の能化衆が、毎日の供養を欠かすことなく厳修した。その内容は、実に厳しく定められていたようである。それは明治を迎えるまで厳格に行われた。歴代の上杉家当主も、命日には精進を心がけ参拝供養したと伝えられる。謙信は生前、真言密教に深く帰依し、自らも権大僧都の位を得ている。その関連からか、謙信の遺骨は高野山に納められており、米沢にあるのは分骨であるともいうが、これは景勝以降の藩主が火葬した遺骨を高野山に納めたことからの誤伝である。

明治になって、米沢城本丸から謙信の霊柩は上杉家廟所に、善光寺如来と毘沙門天像は法音寺に移ったが、当時の御堂は同米沢市の長命寺に本堂として移築され、現存している。

所在地 
 山形県米沢市御廟1-5-30

脚注

関連項目 
 法音寺 (米沢市) - 上杉家歴代藩主の位牌安置所

江戸時代の大名家の墓所
山形県にある国指定の史跡
米沢市の歴史
米沢藩
日本の霊廟
関連ひようしよ
関連ひようしよ
上杉謙信
上杉景勝
六会日大前駅（むつあいにちだいまええき）は、神奈川県藤沢市亀井野一丁目にある、小田急電鉄江ノ島線の駅である。駅番号はOE 10。

歴史 
 1929年（昭和4年）4月1日 - 六会駅として六会村亀井野1769番地に開業。「直通」の停車駅となる。なお、各駅停車は新宿 - 稲田登戸（現・向ヶ丘遊園）間のみで運行されていた。
 1945年（昭和20年）6月 - 「直通」が廃止され各駅停車が全線で運行されることとなり、その停車駅となる。
 1946年（昭和21年）10月1日 - 準急が設定され、停車駅となる。
 1962年（昭和37年）から数年 - 朝ラッシュ時の上り通勤急行のうち、1本が停車駅となる。
 1995年（平成7年）4月15日 - 橋上駅舎と東西を結ぶ自由通路が完成し、供用開始。
 1998年（平成10年）8月22日 - 六会日大前駅に改称。
 2012年（平成24年）6月 - 行先案内表示器が新設され、使用開始。

駅名の由来 
開設当時の「六会」は、1889年（明治22年）の町村制施行の際に六つの村（高座郡円行村、亀井野村、下土棚村、西俣野村、今田村および石川村）が合併した（結び合〔会〕った）ことに由来する六会村から。

現在の駅名は日本大学の請願により「湘南日大前」という駅名が提案されたことに始まる。「六会」の地名は駅名にしか残っておらず（付近の住所表記は「亀井野」）、歴史的に意味のある地名を残して欲しいという要望が高かったことから、近隣住民と協議の末、「六会日大前」に改称された。なお、駅名改称に関する費用は日本大学が負担したとされている。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有する。

2012年6月に、行先案内表示器が新設された。

のりば 
のりばは東側を1番ホームとして、下表の通りである。

利用状況 
 小田急電鉄 - 2022年度の1日平均乗降人員は26,972人である。
 小田急線内70駅中38位。

近年の乗降人員・乗車人員の推移は下表の通り。

駅周辺 

 藤沢市立六会中学校
 藤沢市立六会小学校
 日本大学湘南校舎（生物資源科学部、短期大学部）
 日本大学藤沢高等学校・中学校
 多摩大学湘南キャンパス
 神奈川県立藤沢工科高等学校
 神奈川県立藤沢養護学校
 神奈川県立総合教育センター亀井野庁舎
 藤沢北警察署六会日大駅前交番
 藤沢市役所六会市民センター
 六会郵便局
 マックスバリュエクスプレス藤沢六会店
 かながわ信用金庫
 ツルハ
 ヨークマート 六会店
 国道467号
 神奈川県道403号菖蒲沢戸塚線

バス路線 
平成15年10月、住民の要請を受けて藤沢市が進める地域提案型バスとして「てんじんミニバス」天神町循環系統が新設された。
 六会日大前駅（東口）
 神奈川中央交通
 藤58系統 - 藤沢駅北口行
 六会日大前駅西口
 神奈川中央交通東
 六07系統 - 天神町循環
 六05系統 - 天神町9号行

かつての計画 
かつて六会駅は、小田急江ノ島線の中でも比較的乗降者数が隣接駅よりも多く優等列車が停車する駅だった。このため以下の計画があったが、いずれも地元住民の反対と路線廃止の影響により断念され、地域の主役の座を湘南台駅に譲ることとなった。

横浜市営地下鉄1号線(現在のブルーライン)は、計画当初、立場駅から長後街道沿いに、六会駅まで延伸する計画であった。

また、かつて横浜ドリームランドと大船駅を結んでいたモノレール、ドリーム開発ドリームランド線はドリームランドから六会駅までの路線を建設する計画があった。路線免許申請はなかったものの、ドリーム交通の公式文書などに明記されている。

隣の駅 
 小田急電鉄
  江ノ島線

 快速急行・急行
通過
 各駅停車
 湘南台駅 (OE 09) - 六会日大前駅 (OE 10) - 善行駅 (OE 11)

脚注

出典 

小田急電鉄の1日平均利用客数

小田急電鉄の統計データ

神奈川県県勢要覧

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 船橋日大前駅

外部リンク 
 小田急電鉄 六会日大前駅

藤沢市の鉄道駅
つあいにちたいまえ
日本大学
小田急電鉄の鉄道駅
1929年開業の鉄道駅
ブリアン・アレクシス・オカンポ・フェレイラ（Brian Alexis Ocampo Ferreira, 1999年6月25日 - ）は、ウルグアイ・フロリダ県フロリダ出身のサッカー選手。カディスCF所属。ポジションはFW。

クラブ経歴 
2018年にナシオナルのトップチームに昇格。7月23日のモンテビデオ・シティ・トルケ戦でプロデビュー。2019年シーズンに入り出場機会が増え、3月2日のラシン・クルブ・デ・モンテビデオ戦ではプロ初ゴールを記録。同年シーズンは20試合3ゴールを記録し、リーグ優勝に貢献。翌2020年シーズンもリーグ優勝を果たした。

2022年8月28日、カディスCFに移籍した。

代表経歴 
2021年6月に2022 FIFAワールドカップ・南米予選にウルグアイ代表に初招集。続くコパ・アメリカ2021の代表にも選出され、同月18日のグループリーグ戦のアルゼンチン戦で代表デビューを果たした。

脚注

外部リンク 

 Transfermarkt
 超ワールドサッカー

 

ウルグアイのサッカー選手
サッカーウルグアイ代表選手
ナシオナル・モンテビデオの選手
カディスCFの選手
フロリダ県出身の人物
1999年生
存命人物
ローマ大学には以下の3つの大学が存在する。
ローマ・ラ・サピエンツァ大学  - 単にローマ大学と言うとこの大学である。第一大学。
ローマ・トル・ヴェルガータ大学 - 1982年設立の第二大学。
ローマ・トレ大学(ローマ第三大学) - 1992年設立の第三大学。
シルバーシャーク （学名：Balantiocheilos melanopterus）はコイ亜科に分類される熱帯魚。 属を構成する2種の内の1種である。魚雷のような体型と大きな鰭を持ち、サメを連想させることからこの名がある。直近10年で個体数は50%以上減少しており、絶滅危惧種とされている。

分布 
マレー半島・スマトラ島・ボルネオ島に分布する。メコン川・チャオプラヤ川からの報告もあるが、これは疑わしい。2007年に記載された同属の （おそらくすでに絶滅）だった可能性もある。

形態 
体は銀色で、背鰭・尾鰭・臀鰭・腹鰭は黒く縁取られる。眼は大きい。最大で35cmに達する。

生態 
大きめの川・湖の中層で見られる。植物プランクトンも食べるが、主な餌は小型甲殻類・ワムシ・昆虫とその幼虫である。

飼育 
 
多くの観賞魚店において入手することができる。温和であり、他魚との混泳も問題ない。丈夫な魚で、水温・pHなどの変化にはよく耐える。pHは6.0–8.0、水は軟水から中程度の硬水（5.0–12.0 dGH）、水温は22–28℃。2匹以上で群れを作ることを好む。ジャンプ力が強く、蓋が必要である。水槽の縁に衝突して傷つくこともある。

若い個体は小さな水槽でも飼育できるが、成長が速く大型になり、成体は群れを作り高速で泳ぐため、大きな水槽が必要となる。FishBaseは最低でも150cmの水槽が必要としている。

保護 
IUCNは保全状況を絶滅危惧としており、自然分布域の大部分で減少、絶滅しつつある。ボルネオ島のの漁業者は、明確な理由なく1975年から急激な減少が始まっていたと語っている。また、観賞魚としての乱獲、1975年の山火事、水質汚染を減少要因の候補として挙げている。スマトラ島のハリ川流域では絶滅しており、インドネシアとタイから輸出される本種個体は全て飼育下繁殖されたもののようである。

脚注

関連項目 
 淡水魚
 熱帯魚
 魚の一覧

コイ亜科
熱帯魚
イワヴァ (Iława ) は、ポーランド、ヴァルミア・マズールィ県イワヴァ郡にある町。ドイツ語名はドイチュ・アイラウ（Deutsch-Eylau ）。人口32,276人（2010年）。

歴史 
この都市は1305年に東プロイセン内に建てられた。この都市はイワヴァ川沿いにあり、Geserich (Jeziorak) 湖とEylenz (Iławskie)湖に挟まれているため、休暇を過ごす場所として人気が高い。

1457年、イワヴァはカジミェシュ4世の支配下に置かれることになる。

産業

交通

観光

文化

その他 
ナポレオン戦争で行なわれたアイラウの戦いの舞台は、この都市ではなく現ロシア領のバグラティオノフスクである。

姉妹都市 
 、リトアニア
 ヘルボルン、ドイツ
 トレーン、オランダ

ギャラリー

外部リンク 

 Oficjalna strona miasta
 IlawaInfp

ヴァルミア＝マズールィ県の都市
東プロイセン
前島（まえじま）は長崎県佐世保市にある島である。佐世保市小佐々町矢岳にある島。佐世保市小佐々町楠泊に同名の無人島がある。

概要 
昭和47年に架橋、九州本土とつながる。

交通 
長崎県道18号佐々鹿町江迎線、矢岳

脚注

関連項目 
 九十九島 (西海国立公園)
 佐世保市

外部リンク 
 前島／長崎（佐世保市）の情報｜ritokei（離島経済新聞）

長崎県の島
佐世保市の地理
式場精神病院火災（しきばせいしんびょういんかさい）とは、1955年（昭和30年）6月18日に千葉県市川市国府台町（現:国府台）で起きた火災。

式場精神病院 
式場精神病院（）は、1936年（昭和11年）に、市川市大字国分字新山（現:市川市国府台六丁目）に式場隆三郎が創設した精神科、神経科の病院である。若いころ文学も志していた式場は文学や美術にも造詣が深く、精神分析の観点から芸術家の伝記を書くなど、文化人としても高名であった。また、顧問を務めていた知的障害児施設「八幡学園」でちぎり紙細工を創作する山下清の才能を見抜き、支援をした。式場精神病院は当時としては極めて先進的な病院で、飯島亮設計の広大なバラ園が院内にあり、患者たちの心を和ませていた。院長の式場隆三郎はバラにも造詣が深く、1950年ごろに千葉県初のバラ園として造園し、バラ療法と称する作業療法を採り入れていた。現在も100種500株のバラが育てられている。

火事のあらまし 
6月18日午前1時7分ごろ、第1病棟に入院中の患者が用便のためにトイレに行ったところ、天井から火が出ているのを発見した。その患者はすぐに大声で火事を当直の看護師2人に通報した。看護師はバケツに水を汲み初期消火を試みたが、全く鎮火する気配が無く、非常ベルで、別の棟に詰めていた当直医に火事を知らせた。非常ベルで火災を知った当直医や別棟に当直していた看護師、近所の住人が駆けつけ、入院患者の救出に当たった。しかし精神病院という特殊性のため、病棟の窓・出入口・非常口とも施錠がなされ、鍵が無いと開けることが出来ず、患者の避難は困難を極めた。また、非常ベルが鳴ると同時に電気系統が被熱により停電した。

消防署が火災を知ったのは1時24分で、望楼からの発見であった。病院から通報があったのはその2分後である。消防隊が駆けつけたときには木造の病棟3棟はすでに手をつけられない状態で、4棟の病棟を全焼させ2時ごろ鎮火した。患者18人が焼死した。

被害が大きくなった原因として、燃えやすい老朽化した木造建築であったこと、きちんと設置されていた消火器・屋内消火栓が初期消火で全く使用されなかったこと、消防への通報が遅れたこと、病院の性質から窓や出入口・非常口まで施錠されており、中から容易に開けられないようになっていたことが挙げられる。事実、死者の多くが開けられることがなかった非常口の前で発見されている。

火事のその後 
この火災では、職員への消火訓練の励行や速やかな消防への通報、避難誘導のあり方などが教訓とされた。

その後、病院は再建され、現在も医療法人式場病院として患者の治療に当たっている。

脚注

関連項目 
 火災の年表

外部リンク 
 医療法人式場病院
 精神病院焼く（昭和30年6月22日） - 日本映画新社・朝日ニュース昭和映像ブログ
 特異火災事例 式場精神病院 - 消防防災博物館

昭和時代の火災
1955年の日本における災害
市川市の歴史
1955年6月
ハインリヒ1世（ドイツ語：Heinrich I., 1463年6月14日 - 1514年6月23日）は、ブラウンシュヴァイク＝リューネブルク公の1人で、ヴォルフェンビュッテル侯（在位：1503年 - 1514年）。カレンベルク＝ゲッティンゲン及びヴォルフェンビュッテル侯ヴィルヘルム2世とその妻エリーザベト・ツー・シュトルベルクの長男。カレンベルク＝ゲッティンゲン侯エーリヒ1世の兄。

生涯 
1491年に父が引退すると、ハインリヒ1世は弟のエーリヒ1世と共同でヴォルフェンビュッテルなどの領国を支配した。1494年、兄弟は領国を分割し、ハインリヒ1世はブラウンシュヴァイクとヴォルフェンビュッテルを中心とする領国の東部を手に入れた。

1492年より、ハインリヒ1世は貢納金を払わなかった事を罰する為、ブラウンシュヴァイク市を1年半にわたって包囲した。この包囲は結局、両者の妥協に終わった。1501年、長男のクリストフが補佐司教を務めるブレーメン大司教区をフリースラントが脅した為、フリースラントを攻撃したものの、遠征は失敗に終わった。1511年、ハインリヒ1世は同じブラウンシュヴァイク＝リューネブルク家の人々と共に、ブラウンシュヴァイク＝リューネブルクを封建上の主君と認めないホーヤ伯領を征服した。

1514年に2度目のフリースラント遠征に出向いた時、レーロルト城を包囲中に流れ弾が頭に貫通して死亡した。

子女 
1486年、ポンメルン＝ヴォルガスト公エーリヒ2世の娘カタリーナと結婚し、9人の子女を儲けた。
クリストフ（1487年 - 1558年） - ブレーメン補佐司教、フェルデン司教
カタリーナ（1488年 - 1563年） - 1509年、ザクセン＝ラウエンブルク公マグヌス1世と結婚
ハインリヒ2世（1489年 - 1568年）
フランツ（1492年 - 1529年） - ミンデン司教
ゲオルク（1494年 - 1566年） - ブレーメン大司教、フェルデン司教
エーリヒ（1500年 - 1553年） - ドイツ騎士団の騎士
ヴィルヘルム（1514年以前 - 1557年） - ドイツ騎士団の騎士
エリーザベト（1514年以前 - ?） - シュテターブルクの女子修道院長
ヨハン（生没年不詳、夭折）

ブラウンシュヴァイク＝リューネブルク公
ブラウンシュヴァイク＝ヴォルフェンビュッテル侯
ブラウンシュヴァイク＝ヴォルフェンビュッテル家
1463年生
1514年没
ドコサノール （docosanol）またはベヘニルアルコール (behenyl alcohol) とは飽和脂肪族アルコールのひとつ。伝統的に保湿剤、乳化剤、増粘剤として化粧品に、また栄養サプリメントとして（単独もしくはの成分の一つとして）用いられてきた。

近年では、アメリカ食品医薬品局 (FDA) により、単純ヘルペスウイルスの引き起こす口唇ヘルペスの病期を短縮する調剤抗ウイルス薬として認可され、Abrevaの名で一般用医薬品に用いられている。

抗ウイルス薬としての作用機序と歴史 
ドコサノールはヒト宿主細胞とヘルペスウイルスのエンベロープとの融合を阻害し、それによってウイルス複製を防ぐと考えられている。この機構は実証されたものではない。

この薬品は、FDAによる2000年7月に行なわれた臨床試験を経て、口唇ヘルペス用軟膏として認可された。あるプラセボ対照治験によれば、平均して17.5時間（95%信頼区間: 2から22時間）の病期短縮が見られた。別の治験では、感染したモルモット背部に対しては治癒効果が見られなかった。

n-ドコサノール軟膏を用いた2つの実験では、n-ドコサノール軟膏治療部位と対照治療部位の間、およびn-ドコサノール軟膏治療部位と未治療感染部位との間に統計的有意差のあるパラメータは全く見られなかった。

Avanir Pharmaceuticalsの市販するAbrevaはアメリカ合衆国およびカナダにおいて市販される抗ウイルス薬として初の例である（唯一の例ではない）。ヨーロッパでは、 "Erazaban" の名で市販されている。イギリスでは "Blistex Cold Sore Cream" の名で知られる。2007年3月、Avanirおよびグラクソ・スミスクラインに対し、治療期間を半減するとの主張がミスリーディングだとしてアメリカ合衆国全土にわたる集団訴訟がカリフォルニア裁判所に提起され、和解が成立して「治療期間を半減する」という文言は製品宣伝に何年も使われていない。

副作用 
ドコサノールの副作用として最も一般的なものの一つとして頭痛が報告されている。この薬品により引き起こされる頭痛は軽く、頭のどの部位にも生じうる。

塗布部位に刺激感を生じる場合もある。通常、皮膚への刺激感は軽く、治療を必要とするものではない。使用期間が伸びるにつれて消える場合もある。

稀ではあるが最も深刻な副作用として、アレルギー反応も報告されている。呼吸困難、錯乱、顔面腫脹、失神、めまい、蕁麻疹、胸痛などのアレルギー症状を引き起こした患者が報告されている。アレルギー反応が出た場合は緊急を要するので悪化を防ぐために直ちに治療を行うことが望ましい。

他にも、吹き出物、やけど、乾燥、かゆみ、皮疹、急性の下痢、疼痛、腫れなどの副作用もある。

禁忌 
妊婦に対する安全性は試験されていない。薬効成分が母乳に混入するかどうかについても確認されていない。ドコサノールは特に12歳以下の小児の治療には適用されないが、成人に生じるもの以外の副作用が生じるとは考えられていない。顔・口唇部位への外用薬であり、陰部ヘルペスや帯状疱疹には用いられない。

ドコサノールによる治療中は化粧品の使用は避けることが望ましいが、主に未治癒部位からの感染拡大を防ぐためであって、薬物相互作用があるためではない。

出典

関連項目 
 ベヘン酸

外部リンク 
 Abreva
 Abreva adverse events reported to the FDA

抗ウイルス薬
脂肪族アルコール
第一級アルコール
和田 高甫（わだ こうほ、昭和46年（1971年） - ）は、日本の華道家。未生流宗家家元。

略歴
1971年、大阪府大阪市船場生まれ。1994年、明治大学商学部卒業。1998年社団法人華道未生流（総家）家元襲名。

著作
『未生―花の哲理』（創元社、2004)

脚注

関連項目 
 華道
 未生流

外部リンク 
 未生流（公式ホームページ）
 美人の小路

華道家
大阪府出身の人物
明治大学出身の人物
1971年生
存命人物
なの花交通バス株式会社（なのはなこうつうバス）は千葉県を主な営業エリアとするバス会社である。公益社団法人日本バス協会の会員。2021年8月より茨城交通傘下となった。

概要 
 2021年8月2日 茨城交通が、なの花交通バスの全株式を取得し、茨城交通の傘下と同時にみちのりグループ入りした。

営業所 
 千葉本社営業所
 千葉県佐倉市城内町247-1
 千葉ナンバー

 東京営業所
 東京都品川区八潮2-8-9
 品川ナンバー

路線バス

六合路線 
 小林駅 - 吉高台 - 印旛日本医大駅 - 日本医大北総病院 - 印旛支所 - 瀬戸 - 岩名運動公園 - 京成佐倉駅
2015年（平成27年）11月1日、運行開始。前日まで運行していた都市交通からの移管路線である。

東京ひとめぐりバス 
 なの花ライン：ダイバーシティ東京プラザ → 晴海3丁目 → 東京京橋 → コレド室町 → コレド日本橋 → アーバンドック ららぽーと豊洲 → ダイバーシティ東京プラザ
 さくらライン：ダイバーシティ東京プラザ → アーバンドック ららぽーと豊洲 → コレド日本橋 → コレド室町 → 東京京橋 → 晴海3丁目 → ダイバーシティ東京プラザ
2023年（令和5年）9月23日、運行開始。

みちのりホールディングスとの共同運行。

佐倉市コミュニティバス受託運行

志津北側ルート 
 2018年（平成30年）1月31日 - 新規3路線のコミュニティバス実証運行が開始される。そのうち志津北側ルートがなの花交通バスの運行となる。
 2019年（平成31年）1月16日 - ルート延伸及び停留所新設に伴うダイヤ改正、本格運行開始。

高速バス 
 バスターミナル東京八重洲 - もねの里 - コメリパワー四街道店前 - なの花交通高速バス駐車場　- 京成佐倉駅南口

 2022年(令和4年)11月19日運行開始
 2023年(令和5年)10月1日京成佐倉駅を北口から南口に変更し、乗車扱いも開始。

観光バス 
 営業区域は千葉県・東京都。

車両 
日野自動車製が主体で日産ディーゼル製などを少数保有。

 路線車
 日野・レインボー、日野・ポンチョ、日産ディーゼル・RM、三菱ふそう・ローザ

 高速車
 三菱ふそう・エアロエース　※みちのりグループ共通カラー

 貸切車
 日野・セレガのハイデッカーや9mハイデッカーが多く、マイクロバスとして日野・リエッセII、東京営業所には小型バスの日野・ポンチョも保有する。

脚注

外部リンク 
 

茨城交通
関東地方の貸切バス事業者
関東地方の乗合バス事業者
佐倉市の企業
1999年設立の企業
2021年の合併と買収
箱崎村（はこざきむら）は、長崎県壱岐郡にあった村。1956年（昭和31年）に南隣の芦辺町に編入した。

現在の壱岐市芦辺町の北部にあたる。

地理 
壱岐島の北東部に位置する。
 山：男岳（魚釣山）、女岳
 河川：谷江川、牧川、橋本川、恵美川、蟹田川、深谷川、山川、雨淵川
 港湾：芦辺漁港

沿革 
当地は古くは「椙原村」と称し、14世紀頃は瀬戸浦とともに筑前国筥崎宮の神領であった。「箱崎」の地名は1332年（正慶元年）に筥崎宮の分霊を海裏宮に勧請した事に由来し、後に村名を「箱崎村」に改めた。
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、壱岐郡箱崎村が単独村制にて発足。
 1956年（昭和31年） 9月30日 - 芦辺町に編入し、箱崎村は自治体として消滅。

地名 
触・浦を行政区域とする。箱崎村は1889年の町村制施行時に単独で自治体として発足したため、大字は無し。
 江角触
 釘ノ尾触
 瀬戸浦
 大左右触（たいそう）
 谷江触
 中山触
 本村触
 諸津触

名所・旧跡 
 弘安の役瀬戸浦古戦場
 箱崎八幡神社
 壱岐神社

箱崎村出身の著名人 
 真鍋儀十（政治家・文学研究家）

参考文献 
 角川日本地名大辞典 42 長崎県
 長崎県壱岐石田郡村要覧「箱崎村」（1894年）国立国会図書館デジタルコレクション

脚注

関連項目 
 長崎県の廃止市町村一覧
 箱崎 (曖昧さ回避)

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ワルシャート式弁装置（Walschearts valve gear）は蒸気機関車の駆動に用いられる弁装置の中で、もっとも一般的な機構の一つ。1844年にベルギーの鉄道技術者であった、ワルシャートによって発明された。ドイツでは1849年、が独自に開発した弁装置としてホイジンガー式弁装置も呼ばれる。

歴史 
19世紀の蒸気機関車にはスチーブンソン式弁装置が一般的に使用されており、特許の関係もあってワルシャート式は当初あまり普及していなかった。最初に採用したのは連接式機関車だった。モアソンボギー式機関車は北米において最初にワルシャート式弁装置を採用した機関車となった。

英国における最初の実施は単式フェアリー式機関車で1878年パリで登場して、スウィンドンマルボロ&アンドーバー鉄道で1883年から働き始めた。当時、その機関車はとても小さく見えたので誰もその弁装置搭載機が石炭の大口需要家になるとは思わなかった。

20世紀に入ってからのワルシャート式弁装置は、最も近い競争相手であるベーカー式弁装置を圧倒してヨーロッパから北米にかけて大型機関車に最も多く使われる弁装置になった。

わるしやあと
エポニム