Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
クリス・ゴメス（Christopher Cory Gomez , 1971年6月16日 - ）は、MLBの元選手（主に遊撃手）。右投右打。アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス出身。

略歴
にドラフト3巡目でデトロイト・タイガースから指名を受け、プロ入り。7月19日に、メジャーデビューを果たす。の新人王投票では4位に入っている（1位はカンザスシティ・ロイヤルズで24本塁打を放ったボブ・ハムリン）。

月日に、ブラッド・オースマスら3選手とのトレードで、ジョン・フラハティと共にサンディエゴ・パドレスへ移籍（オースマス以外の2選手は、ラス・スパイアー、アンドゥーハー・セデーニョ）。

1998年のワールドシリーズでは、打率.364を記録。

6月22日に解雇され、FAとなる。同年6月27日にタンパベイ・デビルレイズと契約。同年11月5日にFAとなる。同年12月7日に、デビルレイズと再契約。9月30日に解雇され、FAとなる。

1月9日に、ミネソタ・ツインズへFA移籍。同年10月28日にFAとなる。

1月7日に、トロント・ブルージェイズへFA移籍。同年10月28日にFAとなる。同年12月8日に、フィラデルフィア・フィリーズへFA移籍。

12月18日に、1年契約でボルチモア・オリオールズへ移籍。同年9月にはリーグトップの月間打率.437を記録

8月9日に、ウエーバーでクリーブランド・インディアンスへ移籍。同年12月12日に、1年契約でピッツバーグ・パイレーツへFA移籍。

本職はショートにもかかわらず、2004年から2006年の3年間はファースト、セカンド、サード、ショートの4つのポジションを全て守っている。

年度別打撃成績

 2008年度シーズン終了時

外部リンク 

アメリカ合衆国の野球選手
デトロイト・タイガースの選手
サンディエゴ・パドレスの選手
タンパベイ・デビルレイズの選手
ミネソタ・ツインズの選手
トロント・ブルージェイズの選手
ボルチモア・オリオールズの選手
クリーブランド・インディアンスの選手
ピッツバーグ・パイレーツの選手
ロサンゼルス出身の人物
スペイン系アメリカ人
1971年生
存命人物
HIKARU（ひかる、1977年7月22日 - ）は鹿児島県出身のストリッパー、池袋ミカド劇場所属。2011年1月21日より蕨ミニ劇場所属。身長165cm・スリーサイズはB93・W62・H91 、血液型はO型。

来歴 
1999年4月21日に池袋ミカド劇場にてデビュー。1日の出演で、ポラロイドが200枚以上売れることもしばしばあった。 後輩の面倒見も良く、森優希奈・恋にしきを実の妹のように可愛がっている。趣味は昼寝・読書・パチスロ。

関連項目 
 池袋ミカド劇場

外部リンク 
HIKARU'S SQUARE　（公式HP）

1977年生
存命人物
ストリッパー
鹿児島県出身の人物
渡線車（とせんしゃ）は、鉄道駅のプラットホーム間で物品を移動するときに使用された車である。

概要 
プラットホーム間で、線路を横断して荷物を運搬、移動するときに用いる台車状の手押し車である。線路に対して直角に、別に小さい軌条を敷設し、その上に移動する渡線車が置かれる。高さはプラットホームに合わせられ、上台は手押しの台車を載せられるように長さ約2m、幅約1.3mであった。使用しない時は一方のプラットホームを切り欠いた凹所に入れられてプラットホームの一部となる。使用する際には、荷物を載せたままの台車を上台に載せ、これを荷扱手が手押しして他方のプラットホームに行き、台車を降ろす、といった手順が採られる。
台車を積み下ろしする際の転動を防止するため、プラットホームに取り付けられた金具に鈎を引っ掛けるようになっていた。
また、平時にプラットホームの一部となっているときは、走行軌条には錠がかけられていた。

参考文献 
 山梨市駅にて、渡線車が使用されている写真が掲載されている。

関連項目 
 テルハ

鉄道駅の構内設備
和泉中央北（いずみちゅうおうきた）は神奈川県横浜市泉区の町名。現行行政地名は和泉中央北一丁目から和泉中央北六丁目。住居表示実施済み区域。郵便番号は245-0024。

地理 
泉区の南部に位置し、東に中田北と中田町、西に上飯田町、北に和泉町、南に和泉中央南と接している。

地価 
住宅地の地価は、2023年（令和5年）1月1日の公示地価によれば、和泉中央北3-34-11の地点で19万6000円/mとなっている。

歴史

沿革 
 2016年（平成28年）10月17日 - 和泉町の一部を編入し、和泉中央北一丁目〜三丁目を設置。併せて住居表示を実施。
 2017年（平成29年）10月23日 - 和泉町の一部を編入し、和泉中央北四丁目〜六丁目を設置。併せて住居表示を実施。

世帯数と人口 
2023年（令和5年）4月30日現在（横浜市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。

人口の変遷 
国勢調査による人口の推移。

世帯数の変遷 
国勢調査による世帯数の推移。

学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2021年8月時点）。

事業所 
2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。

施設 
 横浜市泉区役所
 横浜市泉公会堂
 横浜泉郵便局
 横浜中和田郵便局
 横浜市立和泉小学校
 横浜市立中和田中学校
 泉警察署 和泉交番
 ヨークマート 立場店

その他

日本郵便 
 郵便番号 : 245-0024（集配局：横浜泉郵便局）。

脚注 

横浜市泉区の町名
2016年制定の町・字
ふれあいSUN-IN（ふれあいさんいん）は、日本国有鉄道（国鉄）および西日本旅客鉄道（JR西日本）が1986年（昭和61年）から2008年（平成20年）まで保有していた鉄道車両（気動車）で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。

改造の経緯 
山陰地区でお座敷列車を運行するため米子鉄道管理局で1983年（昭和58年）から開発が進められ、1986年に落成した。山陰地区では非電化区間が多く、また機動的な運用を可能とするためキハ58系気動車を改造した3両編成とし、基本的には和室を主体としつつ、若年層向けに洋風和室や洋間をも設けた車両として開発された。改造工事は後藤車両所により実施されている。

愛称名の「ふれあいSUN-IN」は一般公募によっており、「降り注ぐ太陽」(SUN-IN)と「山陰」をかけたものである。

編成 
以下の3両編成で構成される。車両番号の横の（ ）内は旧車両番号。3両とも定員は36名で、グリーン車扱いである。
 1号車 キロ59 505（キハ58 1123）
 2号車 キロ29 503（キハ28 3006）
 3号車 キロ59 506（キハ58 1126）

構造

車体 
車体側面では前位の出入口扉と戸袋窓、最後部の客室窓1枚がふさがれている。これにより出入口は後方の1か所のみとなっている。また中間車の2号車では中央部の窓3枚が従来に比べ左右方向に拡大され、連続窓となっていたが、晩年は元に戻されている。

車体の地色はクリーム12号とし、側面には車体全体にわたり「SUN IN」の文字を入れている。このロゴの色は山陰本線基準で山側が宍道湖に沈む夕日をイメージした赤11号、海側が日本海をイメージした青20号となっている。また車体裾部に山々の緑をイメージした緑14号の帯を入れている。

各車とも車体前面は大きく改造されていないが、先頭車（1・3号車）では貫通扉の窓下にヘッドサインを設置している。改造種車が後期製造のモデルチェンジ車であるため、運転室前面窓が側面まで回りこんだパノラミックウインドウで、前面下部にスカートが付いている。前面の帯の色は側面の「SUN IN」の文字と同じく山側が赤11号、海側が青20号である。

なお2号車は中間車であるが、運転室・運転用機器はそのままとなっている。運転台の向きはキロ59 505と同じである。

車内 
車内は両端の1・3号車と中間の2号車で大きく異なっている。

1号車 
1号車は運転室寄りの車端部を除き、一端に通路を設けた畳敷きの和室となっている。通路の畳ははね上げ式であるが、畳のはね上げは従来と異なりスライドヒンジ式となっており、鎖などの固定金具類をなくしている。また座敷側の畳の下に防振ゴムを入れ、あらゆる方向の揺れを軽減している。通路寄りの座敷下には下足入れを設けている。

客室の最前部（運転室側車端部）の約4mの区域には洋間を設けている。洋間は絨毯敷きとし、ソファとテーブルを設置している。和室と洋間の間は仕切り壁は設けず、プランターボックスにより簡単に仕切っている。

天井は木目化粧板を使用した舟底形の天井とし、従来の冷風吹出口の間に吹出口と似た形の灯具カバーを設置し、その中に蛍光灯、スピーカーなどを収め、冷風吹出口と灯具カバーが一体的に見えるような形にしている。窓の日よけは従来のロールアップカーテンに代わり、和室部分では横引き式の障子が、洋間部分では横引きカーテンが取り付けられた。

客室最後部には床の間を設け、ここにカラオケ機器、ビデオ、モニターテレビを設置している。床の間と便所・洗面所の間には冷蔵ケースを設置している。洋間と運転室の間には更衣室と物置を設けている。

2号車 
2号車は洋風和室となっている。2号車では便所・洗面所を撤去して客室を延長し、中央の連続窓の部分約4mを絨毯敷きの洋間とし、ソファとテーブルを設置し、窓に横引きカーテンを取り付けている。洋間の前後には1号車と同様の畳敷きの和室を設け、窓に障子を取り付けている。2号車では洋間部分の通路の絨毯も和室と床の高さを揃えるためはね上げ式となっている。

天井は照明灯と冷風吹出口を覆う形の吊り下げ式の二重天井となっており、1・3号車とはデザインが異なる。

運転室後方には更衣室・物置を設け、客室の最前部にカラオケ機器、ビデオ、モニターテレビを設置している。客室とデッキの間には冷蔵ケースを設置している。物置の中にはサービス電源用のサイリスタインバータを設置している。

3号車 
1号車と室内の基本構造は同一であるが、編成を組んだ際に通路の位置を合わせるため、床と通路との位置関係が1号車と逆になっている。また障子枠のデザインなどが異なっている。

台車・機器 
台車・走行機器は変更されておらず、従来のDT22C形台車（キロ29形の付随台車は同系列のTR51C形台車）、DMH17Hエンジンのままである。冷房装置・冷房電源も従来のAU13A形分散式冷房装置・4VK発電用エンジン・DM83形発電機のままであるが、先頭車の1・3号車では最後部の冷房装置1台が撤去された。

運用 
落成後、米子機関区（のち後藤総合車両所）に配置された。1986年（昭和61年）4月11日に米子駅で出発式を実施して試乗会を開催し、同年4月15日より営業運行を開始した。国鉄分割民営化後はJR西日本米子支社に承継されている。

1987年（昭和62年）に同じくキハ58系改造の和式気動車「ほのぼのSUN-IN」が落成した後は、「ふれあいSUN-IN」と「ほのぼのSUN-IN」を併結して4 - 5両編成で運行されることもあった。

キロ59 506とキロ29 503は2007年（平成19年）7月6日に廃車となった。キロ59 505はその後も「ほのぼのSUN-IN」と編成を組んで運用されたが、2008年（平成20年）7月に検査期限が切れ、同年11月17日に廃車となった。さらに翌年1月に、車両事故を想定した救助訓練に使用され（一部の窓を破砕され、車体をエンジンカッターで切断された）、そのまま2月に解体された。

参考文献 
 交友社『鉄道ファン』1986年6月号（通巻302号）p52-57 城戸宏之 新車ガイド 和式気動車 SUN IN号
 電気車研究会『鉄道ピクトリアル』1986年7月号（通巻466号）p59-61 城戸宏之 キハ58系改造 米子局 新和式気動車「ふれあいSUN-IN」

日本国有鉄道の気動車
西日本旅客鉄道の気動車
JR西日本のジョイフルトレイン
瀬戸内警察署（せとうちけいさつしょ）

岡山県瀬戸内市にある警察署 → 瀬戸内警察署 (岡山県)
鹿児島県大島郡瀬戸内町にある警察署 → 瀬戸内警察署 (鹿児島県)

日本の警察署
大阪市電13系統は、かつて大阪市交通局が経営していた大阪市営電気鉄道（大阪市電）の運転系統（1959年（昭和34年）当時） 及び、その路線名。

概要
所属車庫：都島車庫
色　　　別：■

駅一覧

13
オブリガシオン・フォンシエール (仏：Obligation Foncière)は、 フランスの通貨金融法典に基づく、住宅ローン及び公共体向け投融資を担保資産とする法定カバード・ボンドである。

歴史
オブリガシオン・フォンシエールは、1852年2月28日付けデクレによって、最初の制度的枠組みが与えられている。

現在の法的枠組みは、1999年の貯金及び金融の安全に関する1999年6月25日法律第532号によって整備され、経済及び金融の改革のための緊急措置に関する2001年12月11日法律第1168号により、適格担保資産の範囲が拡大されている。
その後、2010年に銀行及び金融の規制に関する2010年10月22日法律第1249号により、法的枠組みの強化が図られている。
なお、これらの改正については、通貨金融法典に組み入れられている。

欧州の中でも厳格な法規制に基づくフランスのオブリガシオン・フォンシエールなどは、制度設計、実績などから、ストラクチャード・カバード・ボンドや他国の法制カバード・ボンドと区別して、投資家から捉えられている。

発行体
オブリガシオン・フォンシエールの発行は、健全性監督機構の同意を得て設立された金融機関としてのステータスを持つソシエテ・ドゥ・クレディ・フォンシエール(仏：Société de Crédit Foncier)が行う。

ソシエテ・ドゥ・クレディ・フォンシエールは、出資銀行との資産分離が明確に行われており、担保資産プールは、出資銀行からソシエテ・ドゥ・クレディ・フォンシエールに移される。
また、①不動産担保貸付や公的セクター向け貸付などの実施、②オブリガシオン・フォンシエールの発行という2つの事業目的のみを有する。

通貨金融法典により、オブリガシオン・フォンシエールの発行体としてソシエテ・ドゥ・クレディ・フォンシエールを設立することを法定している点が特徴的である。

適格担保資産
適格担保資産は法令によって厳格に定められており、
①第1順位の不動産抵当権付融資又は保証付不動産融資
②欧州経済領域諸国、スイス、アメリカ合衆国、カナダ、日本、オーストラリア及びニュージーランドの中央政府や地方自治体など公共体向けエクスポージャー又は公共体によって保証されたエクスポージャー
③欧州経済領域諸国、スイス、アメリカ合衆国、カナダ、日本、オーストラリア及びニュージーランドの流動化ビークルの証券化商品となっている。
担保資産プールに異なる担保資産を組み入れることが認められており、上記①、②、③を含む担保資産プールを構成している発行体もある。
なお、他の会社への出資を行うことはできない。

Loan To Valueは、不動産抵当権付融資のうち、居住用不動産については最大80％、商業用不動産については最大60％である。
保証付不動産融資については、保証会社がソシエテ・ドゥ・クレディ・フォンシエールの属するグループの連結決算に含まれない場合のみ、適格担保資産とすることができるが、資産の35％までしか保有することができない。

投資家保護
担保資産プールから生じるキャッシュフローは、オブリガシオン・フォンシエールの償還に優先的に当てられる。
仮にソシエテ・ドゥ・クレディ・フォンシエールが倒産手続に入った場合、オブリガシオン・フォンシエールの投資家は、租税を含むほかの全ての債務者に優先し、期日払いが維持される。
また、ソシエテ・ドゥ・クレディ・フォンシエールの親会社が倒産手続に入った場合であっても、商法典第6巻に規定されている倒産法の規定を適用除外とする規定を設けており、担保資産プールは親会社の一般責任財産と完全に区別されている。
優先請求権を保証する観点から、超過担保比率(オブリガシオン・フォンシエールに対する、担保資産プールの割合)を常に102％以上に維持することや資産と負債の残存期間と金利を同水準にすること、180日間の流動性を確保することが求められている。

なお、親会社とソシエテ・ドゥ・クレディ・フォンシエールの間には密接な関係があることから、親会社がSCFに対して支援をすると見なされている。例えばDexia Crédit Localのソシエテ・ドゥ・クレディ・フォンシエールであるDEXMAの場合、親会社からの財政的支援が予定されている。また、親会社が協同組織(例えば、カンパニー・ドゥ・フィナンスモン・フォンシエールの属するBPCEグループ)である場合、中央機関が個別協同組織の流動性及び支払能力を保全する措置を取ることが法令によって義務付けられており、ソシエテ・ドゥ・クレディ・フォンシエールに対しても支援することが予定されている。

ソシエテ・ドゥ・クレディ・フォンシエールという形態を活用することによって、カバード・ボンドの投資家に対して、親会社の破綻などの影響を受けにくいことをより明示的にしていることなどから、フランスのオブリガシオン・フォンシエールが数あるカバード・ボンドの中でも最も倒産隔離の手当てができている、という評価も聞かれる。

監督・監査
ソシエテ・ドゥ・クレディ・フォンシエールは、金融機関として健全性監督機構の監督下に置かれる。他の金融機関と同様に、健全性監督機構に対して、内部統制及び流動性に関する報告を行う。また、ソシエテ・ドゥ・クレディ・フォンシエールとして、資産の詳細について年4回、超過担保比率について年2回報告を行う。

また、ソシエテ・ドゥ・クレディ・フォンシエールは、金融機関として、2独立監査人を任命し、これらの独立監査人から決算などについての監査を受ける。
また、オブリガシオン・フォンシエールの発行体として、ソシエテ・ドゥ・クレディ・フォンシエールは、健全性監督機構の同意を受けて特別監査人を任命する。特別監査人は、ソシエテ・ドゥ・クレディ・フォンシエールの資産が担保資産プールの適格性を有していること、超過担保比率が102％を超えていること、資産と負債の残存期間と金利が適切な水準にあること(アセット・ライアビリティ・マネジメント)、法令遵守などについて監査を行う。

ソシエテ・ドゥ・クレディ・フォンシエールの設立には健全性監督機構の同意が必要であり、同機構と同機構が選任する特別監査人によって担保資産プールの監視、ソシエテ・ドゥ・クレディ・フォンシエールが行う貸出及び債券発行業務が監督されているなど、公的部門による厳格な監督体制がとられており、こうしたスキームによってオブリガシオン・フォンシエールの信頼性が維持されている。

外部リンク 
 カンパニー・ドゥ・フィナンスモン・フォンシエール
 DEXMA

脚注 

債券
フランスの法
金融法
高田 小次郎（たかた こじろう、1847年〈弘化4年〉- 1912年（明治45年）3月28日）は、幕末から明治の武士、銀行家。

高田良蔵の長男として生まれる。

1878年、原六郎や川崎八右衛門 (2代目)、安田善次郎などの協力で、旧主である池田輝知のため東京に第百銀行を開業した。原六郎の後に頭取を務めた。東京貯蔵銀行取締役も兼任した。

子の高田正一は実業家となっている。

脚注

注釈

出典 

1848年生
1912年没
幕末鳥取藩の人物
鳥取県出身の人物
日本の銀行家
アメリカンフットボールは、アメリカのプロリーグであるNFLと、大学のNCAA（全米大学体育協会）ではいくつか違いがある。
このページでは両者の違いを対比しながらまとめる。
なお、日本では、NCAAルールに準拠している。

設備

フィールド

ゴール

ボール

装備

装備

番号

ポジションと番号 

 NFLでは、リーグに登録したポジションと番号を揃える必要がある。ただし、リーグ加入後にポジションを変更した場合は、この制限はない。
 NCAAでは、ルール上、強く要請するものであり、必ずしも一致する必要はない。
 ただし、いずれも、有資格のポジション登録の選手が無資格の番号を着用すること、あるいはその逆は認められない。

有資格／無資格と番号 

 有資格・無資格を区別するのは、オフェンスでプレイする場合のみ。

試合運営

時間

延長戦

プレー

スナップ

フリーキック（キックオフ）

プレーの成立

トライ

フェアキャッチ

ファンブル

その他

審判

反則

脚注 

るうる
スポーツのルール
ボーダーランド文庫（ボーダーランドぶんこ）は、1997年6月から1998年6月にかけて角川春樹事務所から発行されていた文庫本である。

概要 
謳い文句に「オカルトか?未知の科学か?闇の図書館から蘇る、秘密文献シリーズ!」とあるように、主に超常現象、超古代文明、空飛ぶ円盤、ノストラダムスなどに肯定的な本を収録していた。大陸書房から刊行されていた単行本を改題し文庫化したものが多かった。いっぽう、ディ・キャンプ(1997)のような懐疑的な本も収録していた。と学会の会員であった志水一夫が解説を執筆している本が何冊かあった。また、角川春樹事務所から発行されていた『ボーダーランド』というオカルト雑誌も存在したが、1997年9月号で休刊となった。

書誌情報

脚注

参考文献 
ディ・キャンプ(1997)の解説

関連項目 
アトランティス
空飛ぶ円盤
地球空洞説
超古代文明
超常現象
ツタンカーメンの呪い
トンデモ本
ノストラダムス
ポルターガイスト
ムー大陸
 文庫レーベル一覧

外部リンク 
＠超常現象専門文庫 【 ボーダーランド文庫 】―刊行番号順にリストアップしてみました (^^)/ - 夜帆。＠楽利多マスター
＠失われた 【 大陸書房 】 超常関連復刊本リスト―【 ボーダーランド文庫 】 リストの後半と補遺 - 夜帆。＠楽利多マスター

超常現象
廃刊した文庫
廃
1997年刊行開始の刊行物
1998年刊行終了の刊行物
株式会社べつかい乳業興社（べつかいにゅうぎょうこうしゃ）は、北海道野付郡別海町にあり、第三セクターによって運営されている日本の食品･飲料メーカーのひとつで、現在日本国内で数少ないテトラパックの製造ラインがあるメーカーでもある。

事業内容 
 牛乳や乳製品の製造･販売

設立 
 2001年8月1日

主たる商品 
 べつかいの牛乳屋さん
 べつかいのコーヒー屋さん
 べつかいのアイスクリーム屋さん
 べつかいのバター屋さん
 べつかいのチーズ屋さん
 西別川のめぐみ

製品の65％は北海道根室振興局管内で消費されている。

関連事項 
北海道乳業協会
全国乳業協同組合連合会

外部リンク 
 べつかい乳業公社

日本の乳製品メーカー
日本の飲料メーカー
別海町の企業
別海町
岡見 健彦（おかみ たけひこ、1898年3月29日 - 1972年）は、日本の建築家。遠藤新の事務所を経て、フランク・ロイド・ライトに学び、ライトの影響を受けつつもモダニズム的な作品を制作した。

略歴
1898年 東京生まれ
1925年 東京美術学校建築科卒業・遠藤新建築創作所に入所
1929年 タリアセン
1932年 岡見健彦設計事務所
1946年 アメリカ海軍施設部設計部門
1959年 アメリカ海軍施設部設計部門退職

作品
高輪教会（1932年 東京・高輪 現存）
頌栄高等女学校記念堂（1937年 東京・高輪 縮小した複製が現存）

20世紀日本の建築家
東京芸術大学出身の人物
フランク・ロイド・ライト
1898年生
1972年没
『Thank you』（サンキュー）は、2005年10月12日に発売された浜田省吾の37枚目のシングル。

概要 
「Thank you」は、同年7月6日に発売された17枚目のアルバム『My First Love』からのリカット・シングル。手首を切って病院に運ばれた女性を見舞いに行った場面が歌われている。内容は非常に重いストーリーだが、キャッチーでノリのいいサウンドに仕上がっている。ローリング・ストーンズやフリーのようなギター・サウンドをイメージして作られた。

カップリング曲「あの娘は誰」はアルバム未収録の新曲。ファルセット・ヴォイスを使ったレゲエ調のナンバー。ラストに“She is my wife”というオチがつく。

2曲目のカップリング曲「さよならの前に」は1981年8月26日発売13枚目のシングル「ラストショー」のB面に収録されていた楽曲のリメイク・ヴァージョン。2005年のツアーではアンコールのセンターステージで久々に披露された。

2005年で3枚目のシングルとなり、1年間で3枚のシングルを発売するのは1998年以来3度目。

ミュージック・ビデオ 
前作「I am a father」に続き、ミュージック・ビデオはストーリー仕立てであり、これが発展する形で短編映画『TWO LOVE 〜二つの愛の物語〜』（監督：橋本直樹、2005年）が制作された。

記録 
4作連続のオリコンチャートベスト5入り。シングルとして通算10作目のトップ10入りとなる。

収録曲

参加ミュージシャン 

Thank you
 Drums：小田原豊
 Bass：バカボン鈴木
 Guitars：長田進
 Keyboards：小島良喜
 Percussions：三沢またろう
 Backing Vocal：町支寛二
 Manipulation：石川鉄男

あの娘は誰
 Drums：小田原豊
 Bass：美久月千晴
 Guitars：長田進
 Backing Vocal：町支寛二 & 浜田省吾
 Synthesizers & Manipulation：石川鉄男

さよならの前に (2005Ver.)
 Drums：小田原豊
 Bass：美久月千晴
 Guitars：長田進
 Keyboards：小島良喜
 Saxophones & Percussions：古村敏比古
 Backing Vocal：町支寛二

脚注

外部リンク 
 Thank you SHOGO HAMADA OFFICIAL WEB SITE

んきゆう
浜田省吾の楽曲
浜田省吾が制作した楽曲
2005年のリカット・シングル
エスエムイーレコーズのシングル
カール・トロール（Carl Troll, 1899年12月24日 - 1975年7月21日）は、ドイツの地理学者。専門は気候学、植物地理学などの自然地理学。国際地理学連合会長を務めるなど、20世紀のドイツの地理学界をリードした人物のひとりである。景観生態学（地生態学）の父としても知られる。兄は植物学者のヴィルヘルム・トロール。

生涯 
ドイツ・バイエルン州のヴァッサーブルクの生まれ。ミュンヘン大学へ進学し、植物学、地理学、化学、気候学、物理学などを学んだ。1921年に植生学に関する研究で学位取得。地理学にも通じていたが当初は植物学者を目指していた。しかしミュンヘン大学に助手として採用される条件として地理学にも従事することが条件であったので、これが契機となり地理学者としての道が始まった。当初は、地元・バイエルンの地形の研究を行い、後に中南米の調査旅行に行った。

トロールはラントシャフト（景観）こそが地理学の中心概念であると考え、気候・地形・植生と人間とのかかわりを精密かつ総合的に把握することに努めた。その業績は自然地理学の各分野の多岐に及ぶ。特にトロールの気候区分はよく知られている。また、トロールは、こうした植生・気候・地形の諸要素と人間とのかかわりを景観的に総合的に把握する分野の必要性を唱えて、景観生態学という分野を提唱した。中南米のみならず、カナダやタイ、台湾など世界各国を回った。また論文・著作も多く、その数は単著のみでも400本近くにものぼる。また、地理学雑誌 Erdekunde を1947年に創刊。これは、現在でもドイツにおける重要な地理学の学術雑誌である。

1930年からベルリン大学教授、1937年にはボン大学教授になる。1960-1961年までボン大学学長。1960-1964年までは国際地理学会会長を務めた。1975年に75歳で死去。

ドイツの地理学者
国立科学アカデミー・レオポルディーナ会員
ライン・フリードリヒ・ヴィルヘルム大学ボンの教員
フンボルト大学ベルリンの教員
ヴィクトリア・メダル受賞者
1899年生
1975年没
磐田郵便局（いわたゆうびんきょく）は静岡県磐田市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。

概要 
住所：〒438-8799 静岡県磐田市見付只来2966-8

沿革 
 1872年（明治4年）12月 - 中泉（なかいずみ）郵便取扱所として開設。
 1875年（明治8年）1月1日 - 中泉郵便局（五等）となる。
 1885年（明治18年）6月25日 - 貯金取扱を開始。
 1888年（明治21年）5月1日 - 廃止。
 1890年（明治23年）2月1日 - 中泉郵便局（三等）として再設置。
 1890年（明治23年）10月16日 - 為替取扱を開始。
 1908年（明治41年）9月16日 - 電話交換業務を開始。
 1945年（昭和20年）6月16日 - 特定郵便局から普通郵便局に局種別改定、磐田郵便局に改称。
 1950年（昭和25年）9月1日 - 見付郵便局から集配業務を移管。
 1956年（昭和31年）3月 - 局舎落成。
 1979年（昭和54年）5月28日 - 磐田市中泉から同市見付に移転するとともに、和文電報受付および電話通話業務を開始。
 1998年（平成10年）9月1日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
 2007年（平成19年）10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業磐田支店に一部業務を移管。
 2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社の発足に伴い、郵便事業磐田支店を磐田郵便局に統合。

取扱内容 
 郵便、印紙、ゆうパック、内容証明
 貯金、為替、振替、振込、国際送金、外貨両替・トラベラーズチェック、国債、投資信託
 生命保険、バイク自賠責保険、自動車保険、変額年金保険
 ゆうちょ銀行ATM
 「438-00xx」「438-08xx」区域（磐田市（合併以前からの磐田市域、旧磐田郡豊田町域））の集配業務
 ゆうゆう窓口

周辺 
 磐田市役所
 静岡県立磐田南高等学校
 静岡県立磐田農業高等学校
 遠江国分寺跡
 国道1号（旧東海道）
 今之浦川
 キンパラ株式会社

アクセス 
 JR東海道本線 磐田駅から北へ約1.3km（徒歩約15分）
 遠鉄バス（21城之崎線・）30磐田天竜線・31磐田市立病院福田線・80中ノ町磐田線、磐田市・袋井市・森町自主運行バス磐田線（、磐田市生活バス路線掛塚・磐田駅線（北高系統）） 南高校停留所下車
 磐田市デマンド型乗合タクシー磐田中央線の停留所あり
 東名高速道路 磐田ICから南へ約3km
 駐車場あり：32台

脚注

外部リンク 
 磐田郵便局 - 日本郵政

いわた
磐田市の建築物
渡辺 勝彦（わたなべ かつひこ）は日本の予備校講師である。

高校教師や大手予備校の講師を経て、現在は東進ハイスクールで英語科専任講師を務める。兵庫県加古川市出身。

著書 
学習参考書＜大学受験（東進ブックス）＞
『名人の授業シリーズ 渡辺の基礎から受験までとことんわかる英文法 上』（ナガセ、2011年）
『名人の授業シリーズ 渡辺の基礎から受験までとことんわかる英文法 下』（ナガセ、2012年）
学習参考書＜大学受験（その他出版社）、中学受験＞
『夢をかなえる速読英語長文』（学習研究社、2010年）

脚注

外部リンク 
 講師紹介(東進ドットコム)

 

予備校講師
英語教育者
生年未記載
存命人物
札幌サンプラザ（）は、札幌市北区にある複合施設。正式名称は「札幌勤労者職業福祉センター」。

概要 
勤労者の雇用の促進と福祉の向上を目的とした勤労者福祉施設として札幌市と北海道が協力して誘致を行い、雇用促進事業団（後の雇用・能力開発機構、現在の高齢・障害・求職者雇用支援機構）が主体となって札幌市と共同で札幌市交通局の市電幌北車庫跡地に施設を建設し、1986年（昭和61年）に開業した。一般財団法人札幌勤労者職業福祉センターが管理運営を担っており、プール、コンサートホール、文化教室、宿泊、レストラン、会議・研修、宴会などの事業を実施している。2004年（平成16年）に国の「特殊法人等整理合理化計画」によって札幌市が施設を取得した。プールは北区の公的温水プールとしての役割があるほか、コンサートホールは「優良ホール100選」に選定されている。「札幌市就業サポートセンター」はハローワーク、民間職業紹介事業者、札幌市が共同して無料の職業紹介サービスを行っている施設である。

施設 
温水プール
 25 m×7コース
コンサートホール
 座席数506席（移動席10席）
 舞台
 ホワイエ
 楽屋1・2（洋室、各25 m²）
 楽屋3（和室、26 m²）
 リハーサル室
文化教室
 教室
 教室B・C
宿泊
 客室
 シングルルーム（17 m²）
 ツインルーム（25 m²）
 ラージツインルーム（34 m²）
 身体障害者用ツインルーム（34 m²）
 コインランドリー
カフェ・レストラン
 カフェ「ノール・エルト・カフェ」
 レストラン「アヴァンクール」
会議・宴会

北海道障害者職業センター
 北海道障害者職業センターは、障害者職業カウンセラーなどを配置しており、ハローワーク（公共職業安定所）や障害者就業・生活支援センターとも連携し、障害がある中で就職や職場復帰を目指す方、障害者雇用を検討している或いは雇用している事業主の方、障害のある方の就労を支援する関係機関の方々に対しての支援・サービスを提供している。
札幌市北区第1地域包括支援センター
 地域包括支援センター
札幌市就業サポートセンター
 「ハローワークプラザ北24」併設
ふれあい広場

アクセス 
札幌市北区役所隣に位置している。
 札幌市営地下鉄南北線北24条駅から徒歩約3分

脚注

参考資料

関連項目 
 勤労者福祉施設
 北海道の関与団体の一覧
 日本のプール一覧
 日本のコンサートホールの一覧

外部リンク 
 札幌サンプラザ

温水プール
札幌市のホール
札幌市のホテル
札幌市北区の建築物
1986年竣工の日本の建築物
1986年開業の施設
島根県道175号御津東生馬線（しまねけんどう175ごう みつひがしいくません）は島根県松江市内を通る一般県道である。

概要

路線データ 
 起点：島根県松江市鹿島町御津（島根県道37号松江鹿島美保関線交点）
 終点：島根県松江市東生馬町（島根県道37号松江鹿島美保関線交点）
 総延長：

地理

通過する自治体 
 島根県松江市

接続道路 
 島根県道37号松江鹿島美保関線（松江市鹿島町御津）
 島根県道264号講武古江線（松江市鹿島町北講武）
 島根県道37号松江鹿島美保関線（松江市東生馬町）

関連項目 
 島根県の県道一覧

175
ケビン・ジョンソン（Kevin Johnson 1976年7月15日- ）はニュージャージー州トレントン出身のアメリカンフットボール選手。NFLのクリーブランド・ブラウンズなどで1999年から2005年まで7シーズンプレーした。ポジションはワイドレシーバー。

経歴 
シラキューズ大学では、ドノバン・マクナブとQBのポジションを争ったが敗れてWRに転向した。3、4年の2シーズンで先発を務め、4年次の1998年にはオールアメリカンに選ばれた。

1999年ドラフト2巡でクリーブランド・ブラウンズに指名されて入団した。同年のニューオーリンズ・セインツ戦では、ティム・カウチからのヘイルメアリーパスをキャッチし、チーム復活後の初勝利に貢献した。

2001年には自己ベストの84レシーブで1,097ヤードを獲得、9TDをあげた。

1989年のエリック・メトカーフが作った54レシーブを上回る66レシーブをあげ、ブラウンズの新人レシーブ記録を塗り替えた。2001年にブラウンズのヘッドコーチに就任したブッチ・デービスには好まれておらず、2002年のシーズン開幕前、ブラウンズと4年1335万ドルの契約を結んだが、2003年11月、ウェーバーされた。ブラウンズでは1999年から4年連続でチームトップのレシーブをあげており、退団当時チーム歴代4位の315レシーブで3,836ヤードを獲得、23TDをあげた。

ウェーバーされた彼には16チームが興味を持ち、ジャクソンビル・ジャガーズに加入した。2004年、ドラフト4巡指名権とのトレードで、前年NFLワーストのパスオフェンスであったボルチモア・レイブンズに移籍、35レシーブで1TDの成績にとどまり、シーズン終了後、解雇された。
a
2005年4月、デトロイト・ライオンズと1年契約を結び、6試合に出場した。

2006年10月、ニューイングランド・ペイトリオッツのワークアウトに参加したが、ペイトリオッツはジャバー・ギャフニーと契約を結んだ。

脚注

外部リンク 
 

NFL選手
クリーブランド・ブラウンズの選手
ジャクソンビル・ジャガーズの選手
ボルチモア・レイブンズの選手
デトロイト・ライオンズの選手
アメリカンフットボールのワイドレシーバー
アフリカ系アメリカ人のアメリカンフットボール選手
ニュージャージー州トレントン出身の人物
シラキュース大学出身のアメリカンフットボール選手
1976年生
存命人物
『大っキライだけど愛してる』（だいっきらいだけどあいしてる）は、久松史奈の11枚目のシングル。

内容 
6枚目のアルバム『oasis』の先行シングル。「東京ビジネスサービス」コマーシャルソング。

カップリングの「ロックンロールが聞こえなくて」は『'95 JAPAN SUPER CROSS, OSAKA』テーマソング。

収録曲 
全編曲：瀬尾一三
大っキライだけど愛してる
作詞：久松史奈・鮎川めぐみ　作曲：TSUKASA　
ロックンロールが聞こえなくて
作詞・作曲：久松史奈　
大っキライだけど愛してる (inst.)

参加ミュージシャン 
今剛 - ギター
美久月千晴 - ベース
佐久間学 - コーラス(#2)

脚注

久松史奈の楽曲
BMG JAPANの楽曲
1995年のシングル
コマーシャルソング
いつきらたけとあいしてる
「わたしあうもの」は、Loveの3枚目のシングル。2010年3月10日発売。発売元はソニー・ミュージックアソシエイテッドレコーズ。

概要 
東海テレビ昼ドラ『インディゴの夜』主題歌。
初回盤にはDVDが付属している。
Loveのシングルでは2番目の売り上げ。

収録曲

初回盤
わたしあうもの(作詞：usewax & MONCH / 作曲：usewax, MONCH, RYLL & couco / 編曲：RYLL)
I wish you(作詞：Love / 作曲：Hiroo Yamaguchi / 編曲：h-wonder)
ずっと...(作詞・作曲・編曲：Tatsuro Mashiko)
Love“Pure” Mix〜Single Collection〜  (Mixed by DJ和)
わたしあうもの (Instrumental)
I wish you  (Instrumental)   
ずっと... (Instrumental)

通常盤
わたしあうもの
Love“Pure” Mix〜Single Collection〜  (Mixed by DJ和)
わたしあうもの (Instrumental)

 
2010年のシングル
東海テレビ制作昼の帯ドラマ主題歌
ソニー・ミュージックアソシエイテッドレコーズのシングル
たしあうもの
東京製綱株式会社（とうきょうせいこう、英文社名：Tokyo Rope Mfg. Co., Ltd.）は、東京都江東区に本社を置くワイヤーロープやスチールコードなどのメーカーである。

ワイヤロープの国内最大手メーカーであり、つり橋や超高層エレベーター向けが主力製品となっている。

事業内容 
 ワイヤーロープ、ワイヤー、スチールコードの製造
 エンジニアリング
 炭素繊維ケーブル
 ワイヤー製品に関する機械の販売、その他金属繊維の製造

沿革 
明治年間に艦船用のマニラ麻ロープの国産化を図る目的で設立。創業には渋沢栄一が協力した経緯もあり、初代の会長にも就いた。初代社長は、沼津兵学校教授や東京外国語学校校長を務めた英学者・翻訳家から実業界に転じた渡部温であった。なお日本製鉄とは20世紀を通じてロープの素材が繊維から鉄に移るなか、原料供給や製品の研究開発を進める中で関係は強まり、長らく東京製綱の筆頭株主となっているほか経営陣に日本製鉄出身者が座る例も見られた。2021年1月21日、日本製鉄は東京製綱に対する株式公開買い付け（TOB）を発表し、出資比率を直前の9.9％から19.9％まで高めた。しかし、TOB成立後に公正取引委員会から「日本製鉄と東京製綱の間に結合関係が成立する」との指摘があり、競争維持のために事業活動が制限される恐れも出てきたことから、同年8月以降に一部の保有株を売却することになった。

 1887年（明治20年） - 東京製綱会社設立。
 1893年（明治26年） - 現社名に変更（商法制定による）。
 1896年（明治29年） - 東京証券取引所に上場。
 1968年（昭和43年） - 繊維ロープ製造部門を東京製綱繊維ロープ株式会社として設立する。
 1970年（昭和45年）
 東京製綱スチールコード株式会社、株式会社東綱機械製作所を設立する。
 富士製鐵が資本参加。
 1971年（昭和46年） - 大阪ロープ工業株式会社を合併。
 1985年（昭和60年） - 日鐵ロープ工業株式会社を合併。
 2001年（平成13年） - 東綱商事株式会社を合併。
 2007年（平成19年） - 東京製綱スチールコード株式会社を合併。
 2009年（平成21年） - 株式会社東綱機械製作所を合併。
 2013年（平成25年） - 新設分割により、スチールコード製造事業・産業用機械製造事業を東綱スチールコード株式会社・東綱機械株式会社（2016年解散）にそれぞれ承継。
 2017年（平成29年） - 新設分割により、炭素繊維複合材事業・海外防災製品事業を東京製綱インターナショナル株式会社に継承

事業所所在地 
 本社 - 東京都江東区永代2-37-28
 支店
 鋼索鋼線事業部
 関西支店 - 大阪市中央区南本町2-3-12 EDGE本町
 エンジニアリング事業部
 大阪支店 - 大阪市中央区南本町2-3-12 EDGE本町
 名古屋支店 - 名古屋市中区栄1-14-15 RSビル
 九州支店 - 北九州市小倉北区西港町61-2
 札幌支店 - 札幌市北区北7条西5-5-3 札幌千代田ビル
 盛岡支店 - 盛岡市本宮1-31-1 松嶋ビル
 仙台支店 - 仙台市青葉区一番町2-1-2 NOF仙台青葉通りビル
 営業所
 鋼索鋼線事業部
 札幌営業所 - 札幌市北区北7条西5-5-3 札幌千代田ビル
 名古屋営業所 - 名古屋市中区栄1-14-15 RSビル
 四国営業所 - 丸亀市新浜町1-12-13 シーサイドビル
 九州営業所 - 北九州市小倉北区米町1-1-21 大分銀行・明治安田生命ビル
エンジニアリング事業部
 長野営業所 - 長野市大豆島893-1
 新潟営業所 - 新潟市中央区上近江4-2-20 日生第2ビル
 広島営業所 - 広島市南区的場町1-1-21 クリスタルタワー4階
 鹿児島営業所 - 鹿児島市新町2-1 丸屋本社ビル
 エンジニアリングセンター
 東日本エンジニアリングセンター - 土浦市田中3丁目8-35
 関西エンジニアリングセンター - 貝塚市堀2-18-30
 北九州エンジニアリングセンター - 北九州市小倉北区西港町61-2
 工場
 土浦工場・研究所 - かすみがうら市宍倉5707
 堺工場 - 堺市西区築港新町二丁6-1

上記の他、バンコクに事務所がある。

関係会社 
 国内
東京製綱繊維ロープ株式会社
東綱スチールコード株式会社
東綱橋梁株式会社
赤穂ロープ株式会社
日本特殊合金株式会社
東綱商事株式会社
株式会社新洋
トーコーテクノ株式会社
長崎機器株式会社
東綱ワイヤロープ販売株式会社
東京製綱テクノス株式会社
北海道トーコー株式会社
日綱道路整備株式会社
東京製綱インターナショナル株式会社
海外
東京製綱（上海）貿易有限公司
東京製綱（香港）有限公司
東京製綱ベトナム有限責任会社
東京ロープエンジニアリング有限会社
東京ロープアルマティ有限責任会社
Tokyo Rope USA, Inc.
江蘇東綱金属製品有限公司
江蘇法爾勝纜索有限公司

ナイロンザイル事件 

登山用ロープナイロンザイルの安全性を偽装した事件。1950年代当時、東京製綱を含む各メーカーが製造していたナイロンザイルは、岩角に引っかかった場合に著しく耐荷重が低下する特性があり、登山事故の原因となっていた。社会的関心の高まりを受けて1955年に東京製綱が公開実験を行ったが、その際に当時この事件について東京製綱から資金援助を受け研究に取り組んでいた篠田軍治と結託して岩角に意図的に丸みを付けることで耐荷重を偽装し、以後の安全基準制定の遅れを招いた。最終的にナイロンザイルの安全基準の制定は1975年に実現したが、それまでに20名以上の登山家がナイロンザイル（東京製綱以外の製品も含む）の切断が原因で死亡した。

なお、この事件について東京製綱はナイロンザイル自体の欠陥については認めたが、未だに被害者及び遺族への謝罪は行っていない。

脚注

関連項目 
 渋沢財閥 - 戦前の渋沢財閥の流れを汲む。
 渡部温 - 英学者から実業界に転じ、初期の経営に関与
 渡部朔
 赤松範一
 渋沢信雄
 いこらもーる泉佐野

外部リンク 
 東京製綱株式会社

日本の金属製品メーカー
日本の株式会社
江東区の企業
東証プライム上場企業
1949年上場の企業
19世紀の日本の設立
1887年設立の企業
山﨑 重孝（やまさき しげたか、1959年〈昭和34年〉12月12日 - ）は、日本の自治・総務官僚。元内閣府事務次官。

人物 
自治行政局の行政課長や大臣官房審議官（地方行政、個人番号制度、地方公務員制度、選挙担当）などを務め総務省内ではミスター行政局として知られる地方行政の専門家である。その後内閣総務官をへて2017年に自治行政局長。2019年に内閣府事務次官。2021年退職内閣官房参与。

来歴 
本籍は福岡県糸島市。山口県宇部市で育ち山口県立宇部高等学校、東京大学法学部卒業。国家公務員上級甲種試験（法律）を受け、1983年4月 自治省（現：総務省）に入省（税務局企画課兼大臣官房総務課）。同年7月 愛知県総務部地方課勤務。1985年 消防庁総務課。1987年 税務局企画課主査。1988年10月 鳥取県総務部地方課長。1990年5月 同県総務部財政課長。1992年4月 自治大学校教授。1993年4月 財政局準公営企業室課長補佐。1994年2月 行政局振興課長補佐。1996年7月 行政局行政課長補佐兼行政体制整備室課長補佐。1998年1月 行政局行政課理事官兼行政体制整備室理事官。同年7月 行政局行政課理事官。1999年8月 北九州市財政局長。2002年4月 総務省自治行政局市町村課行政体制整備室長。2005年9月 自治行政局合併推進課長。2006年7月 自治財政局調整課長。同年9月 大臣官房付､（併）内閣官房内閣参事官（内閣総務官室）。2007年4月 内閣官房内閣参事官（内閣総務官室）。同年9月 自治財政局財政課財政企画官､（併）総務省大臣官房参事官 。2008年7月 自治行政局地域自立応援課長。2009年7月 自治税務局都道府県税課長。2010年7月 自治行政局住民制度課長。2011年7月 自治行政局行政課長。2013年6月 総務省大臣官房審議官（地方行政、個人番号制度、地方公務員制度、選挙担当）､（併）内閣官房内閣審議官（内閣官房副長官補付）。2014年7月 内閣官房内閣審議官（内閣総務官室）､（命）内閣官房人事管理官､（併）内閣人事局。2015年9月 内閣総務官､（併）内閣人事局人事政策統括官。2017年7月 自治行政局長､（併）復興庁付。2018年8月1日 内閣審議官兼皇位継承式典事務局長。2019年1月15日 内閣府事務次官。2021年9月1日退職。同月2日内閣官房参与、皇室制度連絡調整総括官。2022年日本電気顧問、日本生命保険特別顧問、神戸市顧問。

脚注 

内閣府事務次官
総務省自治行政局長
総務省大臣官房審議官（地方行政担当）
総務省自治行政局行政課長
日本の総務官僚
日本の内閣官房官僚
内閣官房参与
法学士取得者
東京大学出身の人物
山口県立宇部高等学校出身の人物
山口県出身の人物
1959年生
存命人物
光専寺（こうせんじ）は、鳥取県八頭郡智頭町にある浄土真宗本願寺派の仏教寺院。智頭宿の智頭往来沿いに位置する。本堂の「うぐいす張り」が有名。 

山号は東嶽山、本尊は阿弥陀如来迎立像。創建は天正18年（1590年）とされる。鳥取藩主池田家に厚く庇護され、池田家紋である蝶の御紋を下賜された名刹である。

見所 
「親鸞伝絵」（1739年作）
「八大地獄変相図」（1791年作）
国米泰石（仏師・東京美術学校教授）の墓
南画家河村香坡および、円山派の襖絵（庫裏）

所在地 
〒689-1402 鳥取県八頭郡智頭町大字智頭147

交通アクセス 
智頭急行またはJR因美線、智頭駅 徒歩10分

浄土真宗本願寺派の寺院
鳥取県の寺
智頭町の建築物
智頭町の歴史
鳥取藩
ケルチ橋は次のものを指す。
ケルチ鉄道橋（1944-1945）
クリミア大橋（2018-）

ロシアの鉄道橋
ロシアの道路橋
ロシアの国境
ウクライナの国境
国際橋
鉄道道路併用橋
アーチ橋
クラスノダール地方
クリミア
2022年ロシアのウクライナ侵攻で損傷破壊された物体
ヴェネツィア国際映画祭 審査員特別賞 (ヴェネツィアこくさいえいがさい しんさいんとくべつしょう、、) はヴェネツィア国際映画祭の作品賞のひとつ。審査員と冠された賞は1950年（第11回ヴェネチア国際映画祭）から授与されており、2012年（第69回）までは金獅子賞に次ぐ第2席の作品に与えられ、2013年（第70回）からは第2席と第3席の作品に与えられている。

第2席の作品に与えられる賞の名称は、2003年（第60回）と2004年（第61回）は審査員大賞

、2005年（第62回）から2012年（第69回）までは審査員特別賞

、2013年（第70回）から2015年（第72回）までは審査員大賞

、2016年（第73回）からは銀獅子 審査員大賞

となっている。

第3席の作品に与えられる賞は、2013年（第70回）から審査員特別賞となっている。

本項目では、2012年までの第2席の賞と、2013年以降の第3席の賞について記述する。

受賞作品

2012年まで 

2013年以降の第2席作品については銀獅子 審査員大賞を参照。

2013年以降

脚注

関連項目 
カンヌ国際映画祭 審査員特別グランプリ - カンヌ国際映画祭 第2席
カンヌ国際映画祭 審査員賞 - カンヌ国際映画祭 第3席
銀熊賞 (審査員グランプリ)　- ベルリン国際映画祭 第2席
銀熊賞 (審査員賞) - ベルリン国際映画祭 第3席

賞 しんさいんとくへつしよう
イタリアの映画賞
リューバ (1062 Ljuba) は、小惑星帯の小惑星である。1925年にクリミア半島のシメイズ天文台でセルゲイ・ベリャフスキーが発見した。

1936年にスカイダイビング中の事故で死亡した3人のロシア人女性の一人、リューバ・ベルリンに因んで名付けられた。

2004年11月に静岡県で掩蔽が観測された。

関連項目 
 小惑星の一覧 (1001-2000)
 ナタ (小惑星)

外部リンク 
 Ljuba JPL Small-Body Database Browser
 2004.11.05 小惑星ルーバによる掩蔽の観測成果

メインベルトの小惑星
1925年発見の天体
S. ベリャフスキーが発見した天体
天文学に関する記事
鈴木 菊次郎（すずき きくじろう、1889年 - 没年不詳）は、満洲国陸軍軍人、大日本帝国陸軍軍人。最終階級は満洲国陸軍少将。

経歴・人物 
福岡県出身。1908年福岡県立中学修猷館を経て、陸軍戸山学校体操科、次いで陸軍騎兵学校を卒業。陸軍騎兵中佐に累進する。

1932年満洲国が建国すると、招聘され、満洲国陸軍騎兵上校に任ぜられる。少将に昇進し、靖安騎兵隊長を経て、奉天第一教導隊長に補せられる。1939年8月、ノモンハン事件において、満洲国陸軍の歩兵および騎兵各一団の数千人で構成される、鈴木支隊を率いて参戦し、ハンダガヤに展開した。1940年3月第一軍管区司令部附となる。

脚注 

満洲国の人物
ノモンハン事件の人物
大日本帝国陸軍軍人
陸軍騎兵学校の人物
福岡県立修猷館高等学校出身の人物
福岡県出身の人物
1879年生
没年不明
乾 国雄（いぬい くにお、1923年3月18日 - 没年不明）は兵庫県芦屋市生まれ大阪府大阪狭山市育ちの元プロ野球選手。

来歴・人物
1942年に京阪商業学校(現:大阪府立芦間高等学校)から、阪神に入団。2年目の1943年には62試合に出場した。1944年から登録が無く、1946年に阪神に復帰するも翌1947年シーズン前に退団し、新たに創設された国民野球連盟の大塚アスレチックスに参加した。1950年には、古沢建設から栃木県代表として都市対抗野球に出場し、2年後には明利酒類から同県代表としてサンベツに出場した。

詳細情報

年度別打撃成績

背番号
2 （1942年 - 1943年)
1 （1946年）
5 （1947年）

関連項目
 阪神タイガースの選手一覧
 兵庫県出身の人物一覧
 大阪府出身の人物一覧

脚注

外部リンク 

日本の野球選手
阪神タイガース及びその前身球団の選手
大阪府出身の人物
国民野球連盟
1923年生
没年不明
シタディス（Citadis）は、アルストムグループのアルストム・トランスポール社（Alstom Transport）が展開する超低床電車のブランドである。TFS-2の後継型。

概要

タイプ 
 シタディス100
ポーランドにある子会社アルストム・コンスタル（Alstom-Konstal）で製造されたポーランド国内向け70％低床の3車体規格。

シタディス200
202…

シタディス300
301…3車体70%低床
302…5車体100％低床

シタディス400
401…5車体70％低床
402…7車体100％低床
403…ストラスブール向け。

シタディスX-04
シタディス300,400をベースに価格を抑えた100％低床規格でアルストム・コンスタル製。

シタディスX-05
100%低床車両。
205またはシタディス・コンパクト (Citadis-Compact)…全長22-25mの3連
305…5連
405…7連

シタディス500
トラムトレイン規格。レギオ・シタディスへ合流。

レギオ・シタディス (Regio-Citadis)
3車体70％低床車両で都心部の路面電車と郊外の鉄道線を直通するトラムトレイン規格である。最高速度を100km/hとしたほか、モーターの電源として直流・交流の他にディーゼル発電機が選べた。後継となるデュアリスの登場に伴い消滅。

シタディス・デュアリス (Citadis-Dualis)
鉄道線との直通が可能なトラムトレイン規格として登場。

地表給電 
ボルドーの一部区間などでアルストムの子会社のイノレールが開発したイノレール式APS（地表給電）が使われている。

無架線走行システム 
通常は架空電車線（架線）からパンタグラフを介して動力を得るが、停車時に車載バッテリーへ急速充電するオプションユニットがある。台車からの地表給電タイプ（SRS）と、パンタグラフから充電するタイプ（エコパック）の2種がある

導入した会社・路線

アフリカ

北米・中南米

アジア

ヨーロッパ 
地元ヨーロッパでは多数の路線に納入している。特にフランスでは新たに導入されるトラムのほぼすべてをシタディスが占めており独占状態にある。

オセアニア

脚注

関連項目 
 アルストムグループ
 超低床電車
 シーメンス
 コンビーノ - シーメンスが展開する低床電車ブランド。
 ボンバルディア
 フレキシティ - ボンバルディアが展開する低床電車ブランド。
 CAF
 Urbos - CAFが展開する低床電車ブランド。
 アルナ車両
 リトルダンサー (路面電車) - アルナ車両が展開する低床電車ブランド。
総合車両製作所
総合車両製作所は2013年6月にアルストムとの間でシタディスの日本市場への参入への協力のための覚書を締結しており、総合車両製作所のラインナップに加える事で積極的な営業活動を展開していくとしている。

外部リンク 
Citadis tramways アルストム公式 

アルストム製の路面電車車両
フランスのブランド
オランダの路面電車車両
ドイツの路面電車車両
フランスの路面電車車両
イギリスの路面電車車両
車したていす
車したていす
車したていす
オーストラリアの路面電車車両
ポーランドの路面電車車両
連接式の路面電車車両