国道180号（こくどう180ごう）は、岡山県岡山市北区から鳥取県米子市を経て、島根県松江市に至る一般国道である。

概要 
起点の大雲寺交差点（岡山市北区）から、清心町交差点までは国道53号との重複区間となり、その後は備中地方の西側にある高梁市、新見市を経由する。鳥取県では県の西部地区を経て、米子市から国道9号との重複区間となり、終点の松江市に至る路線で、国道2号と国道9号を結ぶ「陰陽連絡国道」の1つとなっている。

路線データ 
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。
 起点：岡山市（北区、大雲寺交差点 = 国道30号・国道53号・岡山県道21号岡山児島線起点、国道250号終点）
 終点：松江市（相生町交差点 = 国道9号上、国道54号・国道432号終点、島根県道21号松江島根線旧道起点）
 重要な経過地：総社市、高梁市、新見市、鳥取県日野郡日野町、同県西伯郡西伯町、米子市、安来市
 総延長 : 177.2 km（鳥取県 58.4 km、岡山県 95.7 km、岡山市 23.0 km）重用延長を含む
 重用延長 : 3.1 km（鳥取県 0.7 km、岡山県 - km、岡山市 2.4 km）
 未供用延長 : なし
 実延長 : 174.1 km（鳥取県 57.7 km、岡山県 95.7 km、岡山市 20.6 km）
 現道 : 165.0 km（鳥取県 57.5 km、岡山県 93.9 km、岡山市 13.6 km） 
 旧道 : 0.4 km（鳥取県 0.2 km、岡山県 0.2 km、岡山市 - km） 
 新道 : 8.7 km（鳥取県 - km、岡山県 1.7 km、岡山市 7.0 km） 
 指定区間
 岡山市北区南中央町2番129 - 総社市種井字内宮975番1（起点 - 総社市・高梁市界）
 米子市陰田町1525番1 - 松江市雑賀町字津田海道108番1（国道9号と重複する区間、鳥取県米子市・米子西IC交差点 - 島根県松江市・相生町交差点（終点））

歴史 
現行の道路法（昭和27年法律第180号）に基づく二級国道として1953年（昭和28年）に初回指定された路線のひとつである。国道指定当初とは鳥取県内の一部区間で経路が異なり、日野郡日野町から米子市までは、国道181号や国道183号とともに日野郡江府町を経由していた。1975年（昭和50年）に国道180号のみ経路を変更して西伯郡西伯町を経由する路線に変更され、旧道には国道181号と国道183号が残存した。

年表 
 1953年（昭和28年）5月18日 - 二級国道180号岡山松江線（岡山市 - 松江市）として指定施行。
 1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道180号となる。
 1975年（昭和50年）4月1日 - 鳥取県日野郡日野町 - 米子市の経路を西伯郡西伯町経由に変更。

路線状況 

岡山市北区の沿線には、最上稲荷・吉備津神社・吉備津彦神社・神道山（黒住教本部）などの著名な参拝スポットがあり、初詣シーズンには岡山市北区から総社市にかけて激しい渋滞が発生するほか、参拝スポット周辺の国道180号以外の道路では交通規制が敷かれる。そのため岡山西警察署は、大晦日の夜および正月三が日における岡山市街から最上稲荷への初詣は国道180号中川橋交差点から岡山県道61号妹尾御津線を、初詣以外の目的で周辺を通る場合は岡山県道242号川入巌井線などの迂回路の利用を呼び掛けている。

バイパス 

 岡山県
 岡山西バイパス（岡山市南区 - 岡山市北区）
 総社・一宮バイパス（岡山市北区 - 総社市）
 鳥取県
 南部バイパス（西伯郡南部町）
 米子バイパス（米子市）

通称 
 岡山県
 柳川筋（岡山市：岡山市北区南中央町 - 弓之町）

重複区間 

 国道53号（岡山県岡山市北区東中央町・大雲寺交差点（起点） - 岡山市北区清心町・清心町交差点）
 国道429号（岡山県岡山市北区門前・小山交差点 - 側総社市井手・国分寺口交差点：現道側、総社市総社・北國府交差点：バイパス）
 国道313号（岡山県高梁市段町・落合橋東交差点 - 高梁市津川町今津・新幡見橋交差点）
 国道181号（鳥取県日野郡日野町高尾・高尾交差点 - 日野郡日野町根雨（ねう）・塔の峰交差点）
 国道183号（鳥取県日野郡日野町根雨・塔の峰交差点 - 日野郡日野町福長）
 国道9号（鳥取県米子市陰田町・米子西IC交差点 - 島根県松江市相生町・相生町交差点（終点））

道路施設

橋梁 
 岡山県
 中川橋（中川、岡山市北区）
 小松橋（砂川、岡山市東区）
 吉備津橋（岡山市北区）
 生石橋（足守川、岡山市北区）
 田中橋（血吸川、岡山市北区）
 鳴門大橋（高梁川、高梁市）
 美郷大橋（高梁川、新見市）
 新見大橋（岡山県道32号新見勝山線・熊谷川、新見市）
 鳥取県
 乗越橋（日野川、日野郡日野町）
 本山橋（日野郡日南町）
 早里橋（法勝寺、西伯郡南部町）
 島根県
 大谷橋（安来市、国道9号重複区間内）
 昭和橋（木戸川、安来市、国道9号重複区間内）
 安来新大橋（伯太川、安来市、国道9号重複区間内）
 飯島橋（吉田川、安来市、国道9号重複区間内）
 頭無橋（頭無川、安来市、国道9号重複区間内）
 赤江橋（飯梨川、安来市、国道9号重複区間内）
 川原橋（田頼川、安来市、国道9号重複区間内）
 磯近橋（意東川、松江市、国道9号重複区間内）
 出雲郷大橋（意宇川、松江市、国道9号重複区間内）
 馬橋（馬橋川、松江市、国道9号重複区間内）

トンネル 
 岡山県
 井倉トンネル：延長1,150 m、1977年（昭和52年）竣工、新見市
 石原トンネル：延長120 m、1992年（平成4年）竣工、新見市
 小原トンネル：延長910 m、1989年（平成元年）竣工、新見市
 阿福トンネル：延長681 m、1989年（平成元年）竣工、新見市
 明地トンネル：延長1,130 m、1974年（昭和49年）竣工、新見市 - 鳥取県日野郡日野町
 鳥取県
 信頼（のぶより）トンネル：延長100 m、1983年（昭和58年）竣工、西伯郡南部町
 古市（ふるいち）トンネル：延長167 m、2004年（平成16年）竣工、米子市
 新山トンネル：延長161 m、1995年（平成7年）竣工、米子市

洞門 
 岡山県
 美袋洞門、総社市

道の駅 
 島根県
 あらエッサ（安来市、国道9号重複区間内）

並行する旧街道 
 岡山県
 旧山陽道（岡山市北区）
 旧松山往来（岡山市北区 - 高梁市）
 旧新見往来（高梁市 - 新見市）
 鳥取県
 旧山陰道（米子市 - 松江市）

地理

通過する自治体 
 岡山県
 岡山市（北区）- 総社市 - 高梁市 - 新見市
 鳥取県
 日野郡日野町 - 日野郡日南町 - 西伯郡南部町 - 米子市
 島根県
 安来市 - 松江市

交差する道路

交差する鉄道 
 山陽新幹線
 山陽本線
 津山線
 吉備線
 伯備線
 山陰本線

峠 
 鳥取県
 五輪峠（西伯郡南部町）

ギャラリー

脚注

注釈

出典

関連項目 
 日本の一般国道一覧
 中国地方の道路一覧

外部リンク 

 国土交通省中国地方整備局
 岡山国道事務所：岡山県の指定区間を管理
 倉吉河川国道事務所：鳥取県の指定区間（国道9号重用区間）を管理
 松江国道事務所：島根県の指定区間（国道9号重用区間）を管理
 岡山県
 備中県民局高梁地域事務所：建設部が高梁市の区間を管理
 備中県民局新見地域事務所：建設部が新見市の区間を管理
 鳥取県
 西部総合事務所日野振興センター日野県土整備局：日野郡日野町 - 日野郡日南町の区間を管理
 西部総合事務所米子県土整備局：西伯郡南部町 - 米子市の指定区間外を管理
 

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