玉川上水駅（たまがわじょうすいえき）は、東京都立川市と東大和市にある、西武鉄道・多摩都市モノレールの駅。駅番号は、西武鉄道がSS33、多摩都市モノレールはTT17。

西武鉄道の拝島線と、多摩都市モノレールの多摩都市モノレール線が乗り入れ、接続駅となっている。

所在地は、西武鉄道が立川市幸町六丁目36-1、多摩都市モノレールが東大和市桜が丘四丁目19である。

歴史 
 1949年（昭和24年）5月：小川 - 玉川上水間に敷設されていた日立航空機立川工場までの専用線を西武鉄道が日興工業から譲り受ける。
 1950年（昭和25年）5月15日：小川 - 玉川上水間を上水線として営業開始。当駅が始発駅として開業する。
 1968年（昭和43年）5月15日：上水線を拝島線に改称し、玉川上水 - 拝島間を延伸。
 1989年（平成元年）12月10日：駅構造を現在の島式ホーム2面3線に改良。
 1998年（平成10年）11月27日：多摩都市モノレールの駅が開業。これに伴い西武鉄道は1999年3月までにホームの移設と橋上駅舎化・連絡通路の新設を実施。同時に構内踏切は除却。
 2007年（平成19年）11月：西武拝島線ホームに待合室を設置。

駅構造 
西武拝島線の橋上駅舎と多摩都市モノレールの改札口が南北方向の自由通路を挟んで位置し、同一平面で乗り換えできる。自由通路は西武拝島線ホームを跨ぎ、両線の駅出入口として機能する他、立川市側と東大和市側を結ぶ歩行者通路にもなっている。

現在の駅構造となった契機は、1998年（平成10年）の多摩都市モノレール開業である。それまで西武拝島線は駅の西側において芋窪街道と踏切による平面交差（現在の多摩都市モノレール・自由通路の直下）となっており、ホームは踏切脇（現在よりホームの位置は東側・東大和市駅寄り）に設置されていた。駅舎は芋窪街道に面した南口（立川市側）と駅前ロータリーに面した北口（東大和市側）があった。多摩都市モノレールの建設と同時に芋窪街道は踏切横断による慢性的な渋滞を緩和させるために拡幅されて線路の下をくぐり、西武拝島線の駅は移設・橋上化され、新設された多摩都市モノレールの駅舎と連結された。

西武鉄道の駅としては現在でも以前の旧駅舎が残されている非常に珍しい駅でもあり、駅南側に1989年の駅ホーム2面3線化時に建てられた前駅舎の建物が残されている。その建物は「玉川上水駅」駅看板は剥がされ、旧券売機売り場だった跡地はシャッターで閉鎖されているものの、1998年3月のダイヤ改正時のものと思われる時刻表のみは、現在でも掲示されたままとなっており、下り拝島行きホームより目視で確認することができる。なお、この建物横の旧改札口のあった場所は現在駐輪場となっている。この建物自体は駅舎の機能は失ったあとも西武鉄道の敷地内の一つとして残されているものと思われている。

西武鉄道 

島式ホーム2面3線の橋上駅であり、中線の両側をホーム（2・3番ホーム）で挟む形になっている。駅番号はSS33。

東側に玉川上水車両基地があり、始発・終着駅にもなっている。当駅から拝島方面は武蔵砂川 - 西武立川間を除き単線となっており、平日日中は5本のうち1本、休日は6本のうち2本が当駅止まりになっている。また、ダイヤの乱れ等発生時に、当駅で打ち切り運転する場合がある。拝島延伸時に設置されたゼロキロポストが、1番線ホーム中央付近にある。

2018年3月より12月まで、『ぐでたま』とのコラボレーションキャンペーンとして、一部の駅名標における表記が「ぐで玉川上水駅」となっていた。

のりば

多摩都市モノレール 

相対式ホーム2面2線の高架駅。

のりば

利用状況 
 西武鉄道 - 2022年度の1日平均乗降人員は37,552人である。
 西武鉄道全92駅中22位。
 多摩都市モノレール - 2022年度の1日平均乗降人員は23,158人である。
 多摩都市モノレール全19駅の中では多摩センター駅に次いで第4位。

年度別1日平均乗降人員 
各年度の1日平均乗降人員は下表の通り。

年度別1日平均乗車人員（1956年 - 2000年） 
近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。

年度別1日平均乗車人員（2001年以降） 

備考

駅周辺 

立川市と東大和市との境にある。また、武蔵村山市の南東端および小平市の西端も近い。

北口 
北方に団地が広がっており、立正佼成会付属佼成霊園、東大和南公園の他、小平方には東京都立東大和療育センターがある。
 旧日立航空機立川工場変電所

南口 
玉川上水に面しており、両岸に整備されている緑道を散策したり、ジョギングをする人が多い。
 玉川上水はここから300メートル程下流にある東京都水道局小平監視所で水道としての役割を終えており、ここより下流は公園として整備されている。また、小平監視所直下にある上水小橋は玉川上水で唯一水辺に下りて行ける場所である。

教育施設 
 駅東側に東京都立東大和南高等学校と東京都立北多摩看護専門学校が、西側に国立音楽大学・拓殖大学第一高等学校・東京都立上水高等学校がある。なお、多摩都市モノレールの駅には「国立音楽大学」という副名称（車内案内放送では使用されない）を付けている。

バス路線

玉川上水駅・玉川上水駅北口（北口ロータリー内） 
立川バス
 立23・立25・立25-1 立飛本社経由 立川駅北口行
 玉10・立23 村山団地行
 玉13 芋窪行 / 上水営業所行（平日朝2本）
 玉12-1・立25 (村山)団地中央経由 イオンモール行
 玉12-2 武蔵村山病院行
 臨時 メットライフドーム行（西武バスと共同運行、メットライフドーム開催日のみ運行）
MMシャトル（武蔵村山市内循環バス）
 玉川上水ルート イオンモール行
ちょこバス（東大和市コミュニティバス）
往復ルート 東大和市駅行
くるりんバス（立川市コミュニティバス）
砂川ルート（平日運行） 西武立川駅北口行
高速バス
 立川－軽井沢・草津温泉線 軽井沢駅経由 草津温泉行（千曲バス）

玉川上水駅南口（南口ロータリー内） 
立川バス
 立18-1 青柳新道経由 立川駅北口行
 立20-1 立川駅北口行
 立21 高松バイパス経由 立川駅北口行
 立21-2 立飛東門経由 立川駅北口行
 立90 立川市役所経由 立川駅北口行
 玉17 五日市街道経由 武蔵野美術大学行
 玉18 すずかけ通り経由 若葉町団地行
 直通 立川競輪場行（開催時のみ）
 玉19　急行 応現院行（始発）
 国29-2 国立駅北口発→弁天通り経由 玉川上水駅南口行（到着のみ。始発は近くの上水営業所からの国27系統。）
 玉41-1 東中神駅北口発→大山団地経由 玉川上水駅南口行（到着のみ。始発は近くの上水営業所からの玉41系統。）

高速バス
 夜行 レッツ号京都・なんば・神戸三宮行（南海バス・山陽バス）
 成田空港行（到着のみ、始発は近くの上水営業所から）（立川バス・成田空港交通・東京空港交通、リムジン・パッセンジャーサービス）

玉川上水駅入口（芋窪街道上・北口より徒歩接続） 
立川バス
 立22・立23・立25・立25-1 立川駅北口行
 玉10・立22・立23 村山団地行
 玉13 芋窪行 / 上水営業所行（平日朝2本）
 玉12・立25 イオンモール行
 玉12-2 武蔵村山病院行

MMシャトル（武蔵村山市内循環）
 玉川上水ルート イオンモール行
上記の他、立川駅方面からのバスは『桜ヶ丘団地北』バス停からも乗降可能である。

駅名の由来 
駅の南口すぐの所を玉川上水が流れていることによる（玉川上水に架かる清願院橋自体が駅前広場の役割を果たしている）。

隣の駅 
 西武鉄道
  拝島線
 拝島ライナー（上りは乗車専用）・急行・準急・各駅停車
 東大和市駅 (SS32) - 玉川上水駅 (SS33) - 武蔵砂川駅 (SS34)

 多摩都市モノレール
  多摩都市モノレール線
 桜街道駅 (TT18) - 玉川上水駅 (TT17) - 砂川七番駅 (TT16)

脚注

注釈

出典 

私鉄の統計データ

東京都統計年鑑

西武鉄道の1日平均利用客数

多摩都市モノレールの1日平均利用客数

関連項目 
 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 

 
 多摩都市モノレール 玉川上水駅

立川市の鉄道駅
東京都の鉄道駅
まかわしようすい
西武鉄道の鉄道駅
多摩都市モノレールの鉄道駅
1950年開業の鉄道駅
たまかわしようすいえき