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大場 白水郎（おおば はくすいろう、1890年1月19日 - 1962年10月10日）は、東京出身の俳人。本名は惣太郎。別号は縷紅亭。東京府立第三中学校（現・東京都立両国高等学校・附属中学校）を経て慶應義塾大学卒業。宮田製作所（現在の宮田工業）の重役を務めた。16歳で久保田万太郎を知り、慶大俳句、三田句会にて岡本癖三酔、籾山梓月と知り合う。渡辺水巴とは生涯の交友があった。「いとう句会」などで活躍した。

著書 
藻花集 久保田万太郎共編 籾山書店 1917
白水郎句集 俳書堂 1928
春泥研究会句抄（編）春泥社 1931 (春泥叢書)
続白水郎句集 俳書堂 1932
縷紅抄 春泥社 1935 (春泥叢書)
縷紅亭雑記 春泥社 1940
句集 早春 春泥社 1940
大陸俳句の作法 奉天大阪屋號書店 1945.7
散木集 俳句研究社 1954

参考文献 
『現代俳句大事典』 三省堂

20世紀日本の俳人
日本の実業家
慶應義塾大学出身の人物
東京都出身の人物
1890年生
1962年没
浅田 梨紗（あさだ りさ、1991年12月27日 - ）は、日本の飛込競技選手である。兵庫県川西市出身。JSS宝塚スイミングスクール所属。甲子園学院高等学校、立命館大学卒業。

経歴 
小学3年生のときに飛込競技を始め、寺内健のコーチである中国出身の馬淵崇英コーチの指導を受け急成長。2005年川西市立清和台中学校2年のとき、モントリオール世界水泳選手権に13歳の最年少で代表になり、女子高飛び込みで日本人最高に並ぶ6位に入賞し天才少女といわれた。

2006年の日本選手権女子高飛び込みにこの種目の第一人者である中川真依（当時金沢学院大学）の大会3連覇を阻止し、初優勝。中学生での優勝は馬淵よしの以来26年ぶりの快挙であった。2007年のメルボルン世界水泳選手権の代表に選ばれていたが、体調不良で出場辞退した。

身長が伸び体が成長したことから伸び悩み、北京、ロンドンと2大会続けてオリンピックの代表を逃している。

外部リンク 
園の輪  No.146 9ページ目 2010年3月18日付　2010年4月2日閲覧。

日本の女子飛込競技選手
世界水泳選手権日本代表選手
立命館大学出身の人物
兵庫県出身の人物
1991年生
存命人物
レオンス・コーエン（Léonce Cohen 1829年2月12日 - 1901年2月26日）は、フランスの作曲家。

生涯 
コーエンはパリでアルザスの商人の一家に生まれた。父はパリのに陶器店を引き継いでおり、後には12区に所在するの初代病院長になった人物である。母のメルリーヌ・ヴェイユ（1805年-1875年）はベン＝レヴィとして知られる作家のゴジョー・ヴェイユ（Godcheaux Weil）のきょうだい、アドルフ・クレミューの従兄妹で、さらにアンリ・ベルクソンとマルセル・プルーストから見ると大叔母にあたる。

13歳からパリ音楽院で学び始め、ヴァイオリンを専攻した。またフランソワ・ブノワのオルガンの講座を受講し、エメ・ルボルネに作曲の指導を仰いだ。コーエンは1852年にカミーユ・サン＝サーンスを破って、カンタータ『Le Retour du Virginie』（Bailly du Rolletのリブレット）でローマ賞を受賞している。

学生時代にコーエンはパリのイタリア座のヴァイオリニストを務めた。ローマ滞在後には荘厳ミサを作曲し、ジャック・アレヴィに称賛された。1855年にパリへ戻ると、イタリア座に加えてヴォードヴィル座へもヴァイオリニストとして参加した。1875年以降はパリ音楽院管弦楽団のヴァイオリニストを務めた。

1858年にはオペレッタ『Mam'zelle Jeanne』がブフ・パリジャン座で初演を迎え、1866年には『Bettina』が続いた。1862年には『École du musicien, ou solfège théorique et pratique, avec accompagnement de piano』（音楽教室、または理論的・実践的ソルフェージュ、ピアノ伴奏つき）を上梓、作品はアンブロワーズ・トマに捧げられた。

パリにて没。

参考文献 
 François-Joseph Fétis: Biographie universelle des musiciens et bibliographie générale de la musique. 2. Auflage. Supplément et Complément, 1. Band, hrsg. von Arthur Pougin. Firmin-Didot, Paris 1878, S. 191 ().
 Hugo Riemann: Musik-Lexikon. 5. Auflage. Hesse, Leipzig 1900, S. 208 ().

脚注 
注釈

出典

外部リンク 
 
 ローマ賞 1850年–1859年 
 File of léonce Cohen on Geni.com

フランスの作曲家
パリ出身の人物
1829年生
1901年没
出典: ドイツ鉄道地図
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ベルリン-ゲルリッツ線 （ベルリン-ゲルリッツせん、）とは、ドイツ連邦共和国の首都ベルリンからブランデンブルク州を経てザクセン州のゲルリッツのに至る全長207.9kmのドイツ鉄道の路線である。

沿線概況 
ベルリンから、コトブスを経てゲルリッツに至る。開業当初のベルリン側のターミナル駅はであったが、戦後に廃止、撤去され、跡地はになっている。また同駅からベルリン環状線までの区間も廃止され、環状線から分岐する線形となった。そのため、環状線や、ベルリン市街線・シュレージエン線・ベルリン外環状線を経て運行されている。

本線に進入する列車はシュプレー森、氷河時代に形成された終堆石の地形およびオーバーラウジッツの低木荒野・池地帯を貫通して主要結節点のケルリッツ駅に到着する。ケルリッツ駅ではゲルリッツ - ザヴィドゥーフ線がこの路線を継承する。

複線線路はベルリン - リュベイバウンサー区間のみで設置されていて、電車線はそこからコトブスまで機能する。列車の両方向交差はコニファー・ヴスキー駅だけで可能である。

路線記号6007のSバーン緩行線はベルリン東交差駅およびワルシャワ街駅から分岐してベルリン環状線を経由しこの路線に並行する。その複線区間はプレンターヴァルト-ツォイテン間である。コェーニヒス・ヴスターハウゼン駅の発端で本線の線路はSバーン線路と交差し、Sバーン列車はそこで終着する。

歴史

ベルリン＝ゲルリッツ鉄道および国有化 

1852年にベルリンとゲルリッツを結ぶ鉄道建設はすでに計画された。鉄道王シュトラウスベルク（Bethel Henry Strousberg, 1823~1884）は総合工事業者として、建設計画を実行した。シュトラウスベルクは工事費の少なく部分を現金で充当した。建設社は財政報償として株式を獲得して、株価は建設段階により変動した。起工式は1865年4月13日にベルリン市トレプトー町で開催された。プロイセン＝オーストリア戦争を通じて鉄道建設は加速して、1866年から翌1867年にかけて貨客併用の鉄道として開業した。総工事費は3600万ターラーであった。

1874年6月1日にベルリン環状線とグリューナウ駅を結ぶ第二の線路が設置された。ゲルリッツ駅 - グリューナウ間に路面電車向けの蒸気機関車と二階建客車の乗合列車（Omnibuszug）が投入された。1882年に国有化されプロイセン邦有鉄道の一部となった。

1890年9月17日に二番目の線路がグリューナウ - ケーニヒス・ヴスターハウスゼン間で、1893年にケーニヒス・ヴスターハウスゼン - コトブス間でそれぞれ設置された。1896年に展覧会場駅が臨時駅として建設されて、1896年ベルリン産業展覧会開催の時、公共交通のために開放された。展覧会の終了後にその駅は廃止された。

1905年8月7日に列車の正面衝突事故がシュプレムベルク駅とシュライフェ駅の間で運転整理誤りの原因で発生した。この事故で19人が死亡し40人が重傷を負った。1906年ごろゲルリッツ鉄道のベルリン市街地路盤は、道路の平面交差を避ける目的で、高く改築された。この過程で通勤列車向けの緩行線がベルリン環状線からグリューナウまで新たに建設された。

ドイツ国営鉄道 
1929年2月1日まで第三軌条がトレプトー（現在トレプトー公園駅） - 間で備えられ、その区間はSバーン路線網に組み入れられた。1945年以後ゲルリッツ鉄道は戦争賠償の名目で単線化された。

ドイツ国営鉄道（東ドイツ） 
1951年にはケーニヒス・ヴスターハウゼンまでベルリンSバーンの線路が併設された。第二次世界大戦後、西ベルリンに位置することになったゲルリッツァー駅は1952年に旅客営業が廃止されたが、貨物輸送は1986年まで維持された。

1970年以来二番目の線路が再設置されたものの、現在にリュベーナウ - ゲルリッツ間は単線として残っている。1970年代および1980年代には、急行列車（Eilzug）がベルリン-ゲルリッツ区間そ1日三回往復で、特急列車（Schnellzug）とケルン発東西ドイツ越境列車（Interzonenzug）がそれぞれ1日一回往復で通行した。その上、バウンサー方面の急行列車および特急列車はベルリン - リュベーナウ区間を通行した。1988年から翌89年にかけてコトブスまでの区間が電化された。

ドイツ鉄道 
2010年2月に空港連結線の建設計画が認可されて、翌年に空港線は開通されて、三角線とともにアイヒヴァルデ-グリューナウ間と接続することとなった。既存のシェーネフェルト空港南分岐点を結んだ貨物用線路は2011年3月に廃止された。ドイツ鉄道庁（Eisenbahn-Bundesamt）は、2012年7月23日の告知により、トレンド＝コペンハーゲン街にある、旧ゲルリッツ駅起点0.9~2.2 km地点間、面積4.5 haの鉄道用地を譲渡した。その際にラントヴェー運河から環状線交差点までの線路およびトレプトー貨物駅方面の連絡線が撤去対象となった。

運行形態 
ベルリン - ゲルリッツ間を直通する列車は存在しないが、以下の系統が運行されている。ベルリン・プレンターヴァルト - シュプレムベルク間の運賃システムはベルリン・ブランデンブルク運輸連合（Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg, VBB）により、シュライフェ - ゲルリッツ間の運賃システムはオーバーラウジッツ・ニーダーシュレジエン運輸連合（Zweckverband Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien, ZVON）によりそれぞれ管理されている。

IC56：マクデブルク - ベルリン - コトブス
RE2：ヴィスマール - ベルリン - コトブス
RB24：エーベルスヴァルデ - ベルリン - リュベナウ - ゼンフテンベルク
OE65：コトブス - ゲルリッツ - ツィッタウ
S45: 南交差駅 - ヘルマン街駅 - バウムシューレンヴェク - シェーネヴァイデ - ヨハニスタール - アドラースホーフ - 空港ターミナル5 - 空港ターミナル1-2
S9: シュパンダウ - 西交差駅 - ベルリン - 東駅 -トレップトー公園駅 - バウムクーヘン- シェーネヴァイデ - ヨハニスタール - アドラースホーフ - 空港ターミナル5 - 空港ターミナル1-2

外部リンク 

 路線経路、主要施設、許容速度: OpenRailwayMap

脚注

関連項目 
ドイツ鉄道
ベルリンSバーン

ドイツの鉄道路線
ベルリンの交通
ベルリンSバーン
ブランデンブルクの交通
ザクセンの交通
三上 彩子（みかみ さいこ、1948年（昭和23年）11月29日 - ）は、元フジテレビ出身のフリーアナウンサー。

来歴・人物 
神奈川県鎌倉市出身。東京都立新宿高等学校、お茶の水女子大学理学部卒業後、1971年フジテレビ入社。同期のアナウンサーに大川和彦、須田哲夫、岩崎真純、石毛恭子がいた。1979年3月で退社し、フリーに。

その後、フジテレビアナウンサートレーニング講師を務めていた。

出演番組 
フジテレビアナウンサー時代の担当番組

フリー転身後の担当番組
謎のカーテン!?（日本テレビ）
日本列島8時です（TBS）
音楽のさざなみ（FM東京）

映画
人間の証明

同期入社 
沢雄二 - 「報道2001」および「FNNスーパータイム」の元プロデューサー、元公明党所属参議院議員
豊田皓 - フジテレビ取締役副会長

脚注 

フジテレビのアナウンサー
フリーアナウンサー
神奈川県出身の人物
東京都立新宿高等学校出身の人物
お茶の水女子大学出身の人物
1948年生
存命人物
ミカエル・ヘイレン（Michaël Heylen、1994年1月3日 - ）は、ベルギー・ウォンメルヘム出身のサッカー選手。スパルタ・ロッテルダム所属。ポジションはDF。

クラブ経歴 
2007年よりRSCアンデルレヒトの下部組織で育成され、2013-14シーズン、トップチーム昇格と同時にKVコルトレイクにレンタルに出された。レンタル復帰後は定位置を掴むことができず、2016-17シーズン、KVCウェステルローにレンタル移籍した。

2019年8月30日、FCエメンと1年契約を交わした。

外部リンク 

ベルギーのサッカー選手
RSCアンデルレヒトの選手
KVコルトレイクの選手
KVCウェステルローの選手
SVズルテ・ワレヘムの選手
FCエメンの選手
スパルタ・ロッテルダムの選手
アントウェルペン州出身の人物
1994年生
存命人物
『Today Is A Beautiful Day』（トゥデイ・イズ・ア・ビューティフル・デイ）は、supercellの2枚目のオリジナルアルバム。2011年3月16日にSony Recordsから発売された。

概要 
前作『supercell』から2年ぶりのリリース。通常盤と初回盤のジャケットイラストは三輪士郎とredjuiceが手掛けている他、こやまひろかず、コザキユースケらが全13曲の世界をイラストにして描いている。初回盤には、「Perfect Day」の歌詞の物語を基に三輪士郎がイラスト化し、中村亮介がアニメーションで表現したPVが同梱されている。中村は「主人公ともう一人の自分との、冬の邂逅に触発されて作った。」と語っている。

また、本作は生バンド主体のサウンドとなっている。

このアルバムでsupercellの作品としては、シングル、アルバムを通じて初の週間TOP3入りを記録した。3週連続TOP10にランクインし、8万枚以上の売り上げを記録した。

収録曲 
（全作詞・作曲・編曲：ryo）

 終わりへ向かう始まりの歌 [2:09]
 君の知らない物語 [5:39]
 テレビアニメ『化物語』テーマソング
 ヒーロー [5:08]
 『週刊ヤングジャンプ』増刊『アオハル』vol.0テーマソング
 Perfect Day [4:46]
 復讐 [3:23]
 ロックンロールなんですの [3:34]
 LOVE & ROLL [4:53]
アニメ映画『センコロール』主題歌
 Feel so good [5:00]
 星が瞬くこんな夜に [4:26]
PCゲーム『魔法使いの夜』エンディングテーマ
 うたかた花火 [6:00]
 テレビ東京系アニメ『NARUTO -ナルト- 疾風伝』エンディングテーマ
 夜が明けるよ [4:50]
 さよならメモリーズ [6:05]
 私へ [2:06]
 「君の知らない物語」のメロディーが使用されている。

参加ミュージシャン 
終わりへ向かう始まりの歌
中西康晴：Piano
君の知らない物語
西川進：Guitar
山口寛雄：Bass
玉田豊夢：Drums
渡辺シュンスケ：Piano
ヒーロー
西川進：Guitar
高間有一：Bass
村石雅行：Drums
Perfect Day
名越由貴夫：Guitar
高間有一：Bass
村石雅行：Drums, Tambourine
復讐
西川進：Guitar
高間有一：Bass
村石雅行：Drums
ロックンロールなんですの
西川進：Guitar
高間有一：Bass
村石雅行：Drums, Tambourine
LOVE & ROLL
ryo：Programming, All Other Instruments
高間有一：Bass
Feel so good
石成正人：Guitar
日野賢二：Bass
Jay Stixx：Drums
中西康晴：Piano, Wurlitzer, Organ
星が瞬くこんな夜に
大越王起也：Guitar
高間有一：Bass
野崎真助：Drums
渡辺シュンスケ：Piano
クラッシャー木村ストリングス：Strings
クラッシャー木村：Strings Arrangement
うたかた花火
石成正人：Acoustic Guitar, Electric Guitar
美久月千晴：Bass
河村 "カースケ" 智康：Drums
皆川真人：Piano
クラッシャー木村ストリングス：Strings
クラッシャー：Strings Arrangement
オオヒナタハルコ、nagi：Chorus 
夜が明けるよ
西川進：Guitar
高間有一：Bass
村石雅行：Drums
渡辺シュンスケ：Piano
さよならメモリーズ
ryo：Programming, All Other Instruments
西川進：Guitar
高間有一：Bass
野崎真助：Drums
渡辺シュンスケ：Piano
クラッシャー木村ストリングス：Strings
クラッシャー木村：Strings Arrangement
私へ
中西康晴：Piano

出典

外部リンク 
 ソニー・ミュージックエンタテインメントによる紹介ページ
 初回限定盤
 通常盤

Supercellのアルバム
2011年のアルバム
堀内 雄之（ほりうち ゆうし、1928年（昭和3年） - 1992年（平成4年））は日本の俳人。妻は俳人の堀内律子。

来歴 
愛媛県松山市で生まれる。おじに堀内三郎（海軍中将）、堀内謙介（外交官）がいる。

1984年（昭和59年）、俳誌　初花を創刊して初代主宰者となる。

1992年（平成4年）、死去。

「子規堂の 小窓開けあり 葉鶏頭」の句碑が愛媛県松山市に建立されている。

著書 
『忘れ得ぬ人々』堀内律子、1994年
『雄之紀行 足で歴史を検証する』初花社、1994年
『紐解く 堀内雄之句集』初花社、1995年
『年の春 堀内雄之遺句集1』初花社、1999年
『年の春 堀内雄之遺句集2』初花社、2000年

参考文献 
・俳句の殿堂 初花 - 萬翠荘

・今日の一句 - 吟行ナビえひめ（愛媛の句碑めぐり575）

・堀内雄之『村口勇人遺句集』村口百恵、1983年

脚注 

20世紀日本の俳人
愛媛県立松山東高等学校出身の人物
愛媛県出身の人物
1928年生
1992年没
駱 統（らく とう、193年 - 228年）は、中国三国時代の呉の武将。字は公緒。揚州会稽郡烏傷県の人。父は駱俊。子は駱秀。

生涯 
父は陳国の相に昇進し、陳愍王劉寵（明帝の後裔）に仕えたが、建安2年（197年）に陳国に侵攻した袁術によって劉寵とともに殺害された。

生母は駱統が8歳の時、当時孫権に仕えていた華歆の側室となっていった。華歆が曹操の元に赴いた時、駱統は生母と別れて、父の正室である嫡母と食客たちを引き連れ、故郷に帰ることになった。駱統の生母がこれを見送ったが、駱統は二度と振り返ることはなかった。

故郷では飢饉に苦しめられたが、駱統は自分の食事を減らしてまで、嫡母や後家となっていた姉によく仕えた。

20歳の時に、曹操の上奏によって会稽太守となった孫権に仕えた。孫権は駱統の行政手腕を見るため、彼を烏程県の相に任命した。駱統は、ここで優れた行政手腕を発揮し功を挙げたため、喜んだ孫権から功曹に任じられ、騎都尉とされた。さらに、孫権の従兄の孫輔の娘を娶る事まで許されるほど信頼された。

駱統が数十もの上書を行ない、孫権の施策を是正することに務めたため、孫権もこの意見を受け入れた。建忠中郎将となり、弓兵三千人を率いた。凌統が亡くなると、その軍勢の指揮を任された。この頃に伝染病が流行すると、駱統は民衆が疲弊するのを見て憂い、上疏を行なって孫権を感嘆させた。

黄武元年（222年）に蜀漢の劉備が侵攻してきた時、陸遜に従ってこれを破るという功績を挙げ、偏将軍となった。同年、魏の曹丕が濡須に攻め寄せてきた時に、曹仁が部将の常雕に命じて川の中洲を攻撃してきたが、駱統はこれを厳圭と共に撃退した。この功績により、新陽亭侯に任じられた。

その後、濡須督として防衛を任されるなど、軍事面でも孫権から厚い信任を受け、重用された。なお、凌統が亡くなるとその軍勢を受け継いだ。

黄武7年（228年）、36歳で病死した。子の駱秀は孫休に仕えて司塩校尉となったが、264年7月に海賊によって殺害された。

三国志演義 
小説『三国志演義』では、孫権が呉の国主になったときに配下となったの一人として名があがる。赤壁戦に際し、建業を訪れた諸葛亮と言い争うが、黄蓋に阻止されている。

参考文献 
 陳寿、裴松之注『正史 三国志』、井波律子・今鷹真・小南一郎 訳・解説（ちくま学芸文庫全8巻、1992 - 93年）、※呉書は6・7・8巻、小南一郎訳。

脚注 

呉の人物
193年生
228年没
孫堅・孫策・孫権軍の人物
志摩磯部駅（しまいそべえき）は、三重県志摩市磯部町迫間にある、近畿日本鉄道（近鉄）志摩線の駅である。駅番号はM88。

かつては志摩スペイン村の玄関口として「志摩スペイン村」の副駅名が与えられていたが、同駅から当該施設への直行バスは2007年（平成19年）3月1日限りで廃止となり、副駅名は外された。現在の直行バス発着駅は、鵜方駅である。

歴史 
 1929年（昭和4年）7月23日：志摩電気鉄道の鳥羽 - 真珠港（現在は廃止）間開通時に迫間駅（はさまえき）として開業。
 1944年（昭和19年）2月11日：志摩電気鉄道ほか6社合併により、三重交通志摩線の駅となる。
 1964年（昭和39年）2月1日：三重交通の鉄道事業の分離譲渡により三重電気鉄道の駅となる。
 1965年（昭和40年）4月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
 1969年（昭和44年）12月10日：改良工事のため営業休止、バス代行を実施。
 1970年（昭和45年）3月1日：標準軌化工事が完了し、営業再開。このとき賢島方へ0.2キロ移設され、志摩磯部駅（2代目）に改称。行違駅化。
 1993年（平成5年）6月1日：当駅から鵜方駅まで複線化。
 1994年（平成6年）3月15日：橋上駅化、またこの日より、特急列車も全列車停車となる。
 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。

駅構造 
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅で橋上駅舎を有する。かつては1994年（平成6年）3月15日に新駅舎が供用を開始するまで、島式ホーム1面2線であった。鳥羽方単線、賢島方複線の行違い可能駅である。

鳥羽方に2両長の引上線がある（車両の留置がされていない場合は上り線の安全側線の役割も担っている）。下りホームの片側の3番線（ホーム有効長は6両分）は鳥羽方で行き止まりになっているが、賢島駅発着の特急列車などの電留線としてのみ使われており、営業列車は1・2番線（8両分）に発着する。

駅舎は、かつての志摩スペイン村への玄関口にふさわしく、スペイン・アンダルシア地方の建物がモチーフとなっている。なお使用されているレンガはすべてスペインから取り寄せている。

のりば 
下りホーム（3・1番線）が島式、上りホーム（2番線）が単式。ホーム配置は東から3番線、1番線、2番線の順。

特徴

駅設備・営業面 
 鳥羽駅管理の有人駅。PiTaPa、ICOCAは簡易改札機による対応であるが、自動改札機は導入されていない。
 特急券・定期券ともに窓口にて即時購入が可能である。
 トイレは改札内にあり、男女別の水洗式。
 自動販売機は3台改札外にある。
 改札外に1台、改札内に2台エレベーターがある。ホームと改札口、改札口と駅舎外を結ぶエスカレーターがあったが、全て使用が停止され、覆いがされている。

停車列車 
 観光特急「しまかぜ」を除いた全ての定期旅客列車が停車する。
 終日、阪伊乙特急と名伊乙特急が毎時1本ずつ、ワンマン運転の普通列車が毎時1，2本停車している。
 日中の一部時間帯は乙特急の代わりに甲特急および京伊特急が加わって1時間3本 - 4本の停車となる。
 1994年（平成6年）のダイヤ変更より、阪伊・名伊甲特急の下り列車のみ一部停車から上下ともに全列車が停車するようになっている（過去には甲特急以外でも当駅通過の特急が一部にあった）。志摩スペイン村の最寄り駅変更以降も、特急を含めた全営業列車の停車は継続していたが、2013年から運行開始の特急「しまかぜ」や臨時観光列車「つどい」は通過する。

当駅乗降人員 
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
 2022年11月8日：609人
 2021年11月9日：555人
 2018年11月13日：812人
 2015年11月10日：698人
 2012年11月13日：822人
 2010年11月9日：1,039人
 2008年11月18日：1,107人
 2005年11月8日：1,631人

利用状況 
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

志摩磯部駅の利用状況の変遷を下表に示す。
輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

駅周辺 
西口
 木場公園
 磯部郵便局
 三十三銀行磯部支店 - 店舗は駅舎やホテル同様、スペイン風の意匠となっている。
 百五銀行磯部支店
 三重交通志摩営業所・磯部バスセンター
 三重県立志摩高等学校
 志摩市立磯部中学校
 志摩市立磯部小学校
 川うめ

東口
 磯部川
 伊雑ノ浦（的矢湾）

バス路線 
駅西方の磯部バスセンターの方が発着便が多い。
 磯部地域予約運行型バス（コミュニティバス、愛称：ハッスル号）
 やまルート　桧山方面／五知方面 （祝日含む火・金のみ運行）
 うみルート　西岡医院方面／的矢・鵜方駅・志摩病院方面 （祝日含む月・水・木のみ運行）※スペイン村には停車しない。

 2009年1月6日までは以下の系統も運行されていた。
 三重交通
 73系統 的矢（伊勢志摩ロイヤルホテル経由）
 73系統 伊勢志摩ロイヤルホテル
 コミュニティバス志摩市磯部町民バス
 Aライン、Bライン

2007年3月1日までは以下の系統も運行されていた。
三重交通
98系統 磯部スペイン線（磯部駅前 - 坂崎口 - 志摩スペイン村）
99系統 磯部スペイン線〔直行〕（磯部駅前 - 志摩スペイン村）
志摩スペイン村へは約15分で到着していた。またダイヤは設定されていたものの、乗客が多い場合は続行便を増発していた。

その他 
 2000年（平成12年）、中部の駅百選に認定された。
 路線図における駅名表記は、かつては単に「磯部」であったが、志摩スペイン村開業直前の1993年（平成5年）頃から「志摩磯部」に変更された。なお、近鉄全駅が正式な駅名表記に改められたのは2004年（平成16年）のことである。

隣の駅 
近畿日本鉄道
 志摩線
特急停車駅
普通
上之郷駅 (M87) - 志摩磯部駅 (M88) - 穴川駅 (M89)

脚注

参考文献

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 駅の情報｜志摩磯部 - 近畿日本鉄道

志摩市の鉄道駅
まいそへ
近畿日本鉄道の鉄道駅
1929年開業の鉄道駅
1994年竣工の日本の建築物
新庄バイパス（しんじょうバイパス）は、国道13号の一部であり、新庄市大字鳥越（鳥越交差点）と同市大字泉田（新泉田橋）を結ぶバイパスである。全線2車線。当初の計画では、尾花沢バイパス・山形北バイパスと、米沢市まで連続して4車線道路になる計画であったが、尾花沢バイパスの尾花沢市大石田街道交差点までで、計画は凍結された。

近年、商業施設の集積や市街地化による交通渋滞が激しくなっており、国道13号のボトルネック区間になっている。そのため、新庄市街地を西側に迂回する東北中央自動車道が新庄市昭和地区まで整備されている。

歴史 
 1967年（昭和42年）12月 全線開通。

関連項目 
 東北地方の道路一覧
 日本のバイパス道路一覧

山形県の道路
国道13号
横山 義恭（よこやま よしやす、1943年1月2日 - ）は、NHKの元アナウンサー。

人物 
東京都立小石川高等学校を経て慶應義塾大学卒業後、1967年入局。

定年後も嘱託職としてNHKに在籍していたが、2008年の幕開けとともに65歳完全定年となり、1月いっぱいでアナウンサーとしての勤務は終わった。現在は番組出演契約のシニアスタッフという形でラジオニュースなどを担当。

現在の担当番組 
 ラジオニュース（主に国際放送向け）
 気象通報

過去の担当番組 
 630とくしま
 NHKジャーナル キャスター
 ラジオセンター午前の部
 ひるのいこい 

NHKの元職員アナウンサー
慶應義塾大学出身の人物
東京都立小石川中等教育学校出身の人物
東京都出身の人物
1943年生
存命人物
ネクスタグ（Nextag）は、グローバルに展開する各種商品およびサービスの価格比較サイトを運営する未上場企業である。本社はカリフォルニア州サンマテオにあり、イギリス、ドイツ、インド、日本にもオフィスがある。元々は1999年に、消費者と販売者がコンピューターや家電製品の価格交渉をするウェブサイトとして創業された。現在の価格比較業務を中心とするビジネスモデルは、2000年以来継続している。 2007年6月に、PEファンドのProvidence Equity Partners, LLC. がネクスタグの全株式の3分の2を、8.3億ドルで取得した。

日本オフィス概要 
 社名　ネクスタグ株式会社
 所在地　〒100-0005 東京都千代田区丸の内1-6-2 新丸の内センタービル21階
 設立　2010年4月6日
 カントリーマネージャー　ランドバーグ史枝
 事業内容　インターネット広告及びマーケティング事業

脚注

関連項目 
 価格比較サイト

外部リンク 
 ネクスタグ株式会社

渋谷区の企業
レーヴァークーゼン（Leverkusen, ）は、ドイツのノルトライン＝ヴェストファーレン州にある都市。ヨーロッパ最大級の大都市圏であるライン・ルール大都市圏に属する。約10 km南にケルン、25 km北にデュッセルドルフ、約60 km北東にドルトムントが位置している。人口は約万人である。レーバークーゼン、レヴァークーゼン、レバークーゼンなどとも表記される。

地勢・産業 
ライン川右岸に位置する工業都市。製薬会社のバイエル（バイヤー）があることでも知られる。ケルン市との間にはChempark(化学公園)があり、多くの化学関連企業が集積している。レヴァークーゼン市内には、地域交通のRE1,5,7番線、RB48番線およびSバーン6番線、ケルンシュタットバーン4番線が走っており、Leverkusen Mitte駅からケルン、デュッセルドルフ両都市を約15分で結ぶ。ケルン・ボン国際空港、及びデュッセルドルフ空港には30分以内に到着する。

歴史 
1815年よりプロイセンの支配下に入った。
1860年、薬剤師のカール・レーヴァークス (レバークス、Carl Leverkus) が、市内のヴィースドルフ（Wiesdorf）に染料工場を設立した。
1891年、染料工場をバイエル社が引き継いだ。
1912年、バイエル社が市内のヴィースドルフに事務所を移転し、街がドイツの化学産業の中心となるきっかけとなった。
1930年、いくつかの地域が合併してレーヴァークーゼンと改称した。第二次世界大戦で多大な打撃を受けたが、戦後復興を果たした。

スポーツ 
ブンデスリーガに所属するバイエル・レバークーゼンの本拠地であり、収容人数30,210人のサッカー専用スタジアム、バイ・アレーナがある。
バスケットボール・ブンデスリーガ（ドイツプロバスケットボールリーグの1部）に所属するバイエル・ジャイアンツ・レバークーゼンの本拠地。

姉妹都市 
 オウル（フィンランド）1968年
 （イギリス）1973年
 リュブリャナ（スロヴェニア）1979年
 ナザレ（イスラエル）1980年
 チナンデガ（ニカラグア）1986年
 （ドイツ）1989年
 ヴィルヌーヴ＝ダスク（フランス）年
 ラチブシュ（ポーランド）2002年
 無錫市（中国）2014年

ゆかりのある人物 
デトレフ・シュレンプ：バスケットボール選手
ヴォルフ・フォステル：画家
ディートマー・メーゲンブルク：陸上選手
ユタ・ブリースウィッツ：撮影監督、映画監督

脚注

外部リンク 

 
 www.leverkusen.com (deutsch)
 www.leverkusen.com

ドイツの主要都市
ノルトライン＝ヴェストファーレン州の行政区画
フクニチ新聞（フクニチしんぶん）は、かつて存在した福岡県の地元紙。夕刊フクニチともいう。フクニチ新聞社が発行していた。

歴史 
1946年（昭和21年）4月8日、西日本新聞の僚紙的位置付けで夕刊紙として創刊された。

最盛期は福岡市を中心に15万部を刷り、夕刊時代は日曜日に「日曜朝刊」を発行していた。フクニチ新聞社は全国で最も給与の高い新聞社として知られ、500人以上の社員を抱えていた。

1964年（昭和39年）9月、読売新聞の九州進出に伴う新聞の販売競争激化で、次第にシェアを減らしていった。

1978年（昭和53年）10月1日、朝刊紙に移行。1992年（平成4年）4月16日休刊。

宅配エリアは福岡市を中心とした福岡都市圏と久留米市を中心とした筑後地方が主で、北九州市や筑豊では駅売りのみの販売であった。

関連紙に『フクニチスポーツ』というスポーツ新聞もあったが、これもフクニチ新聞の休刊に伴い1992年（平成4年）で休刊している。一方、住宅・土地情報紙の『フクニチ住宅新聞』は、フクニチ住宅新聞社として分社化していたため発行は続いたものの、「デジタル化の進展やコロナ禍のテレワーク浸透などが取材や広告集稿に深刻な影響を与えた」として2020年（令和2年）6月26日付けで休刊した。

本社は創刊当初は福岡市中央区天神の西日本新聞社（旧：福岡日日新聞合資会社）内にあった。その後、同市中央区今泉に建設された、輪転機を備えた自社ビルに移転、1989年（平成元年）、今泉の社屋の老朽化により同市博多区東那珂に新社屋を建設し、1992年（平成4年）4月の休刊まで本社として使用していた。また、フクニチ新聞社の輪転機では聖教新聞（福岡県・佐賀県向け）の委託印刷も行われていた。

フクニチ新聞の休刊 

1990年（平成2年）4月17日福岡地裁に和議申請。その後労働組合を中心にした社員らによって自主発行を継続するも、1992年（平成4年）4月和議不調により破産申請がおこなわれた。破産管財人によって強制執行がおこなわれ全社員解雇となり、社屋より強制退去させられた。

社員らは最後の新聞発行を管財人らに要請したが拒否され、自社設備による最終号発行が不可能となったが、最終号発行すらできなくなったという非常事態を知った西日本新聞社幹部が決断し、西日本新聞社の全面協力により最後の新聞を製作発行してその歴史を終えた。4月16日付の最終号は一枚刷りの紙面で、1面は「当分の間休刊します」の大きな見出しと休刊についての経緯を読者に理解させるための記事、2面は番組表が掲載された。

休刊後かつての社員らが「福岡日刊新聞」の創刊を目指したが、実現出来なかった。

番組表 
最末期（1992年（平成4年）4月）のもの。
 最終面
 フルサイズ：NHK総合、NHK教育、RKB、KBC、TNC、FBS、TVQ
 ハーフサイズ：NHK衛星第1、NHK衛星第2、WOWOW
 中面
 テレビ（ハーフサイズ）：STS、RKK、TKU、KKT、KAB
 AM：NHK第1、NHK第2、RKB、KBC
 FM：NHK-FM、FM福岡
 短波：ラジオたんぱ

エピソード 
 発刊に際して西日本新聞社元従業員の長谷川町子に漫画連載を依頼した。これを受けて『サザエさん』が創案され、最初期の『サザエさん』はフクニチに連載された。
また、長谷川の自伝「サザエさんうちあけ話」をモチーフにした、NHK総合テレビジョン『連続テレビ小説・マー姉ちゃん』（1979年4-9月生放送）において、「夕刊フクオカ」という新聞が登場するが、これは創刊当初のフクニチがモチーフとされている。
 うえやまとちが1978年（昭和53年）から1982年（昭和57年）まで4コマ漫画『筑紫ン坊』を連日掲載していた。その関係か、「クッキングパパ」（講談社発行の漫画雑誌、週刊モーニング連載）の主人公・荒岩の妻虹子は「フクニチ」の名称を反転させた「ニチフク新聞」の記者という設定である。
 1991年（平成3年）まで中央競馬の小倉競馬場の開催レースにフクニチ新聞杯（900万下条件）を提供していた。

脚注

関連項目 
 フクニチスポーツ

関連図書 
 フクニチOB会著『光芒!フクニチ新聞』 葦書房、1996年（平成8年） - 「大衆の新聞」を宣言して焼跡に生まれたフクニチ46年の興亡ドキュメント。

日本の新聞 (廃刊)
廃ふくにち
かつて存在した福岡県の企業
福岡市中央区の歴史
博多区の歴史
1946年設立の企業
1992年廃止の企業
経営破綻した企業(福岡県)
1946年刊行開始の刊行物
1992年刊行終了の刊行物
西日本新聞社の歴史
戦後の福岡
阪田 友美（さかた ともみ、1967年 - ）は福岡を中心に活躍したシンガーソングライター。福岡県出身。福岡県立筑紫高等学校卒業。

人物 
1987年4月よりRKBラジオ「HiHiHi」の女性アシスタントである「象足シスターズ」の第二期生として活躍。その当時よりヤマハ楽器主催の「ティーンズミュージックフェスティバル」に出場。「HiHiHi」内ではリスナーから送られてきた作品に曲をつけて歌う「病弱友美の作曲コーナー」が人気を呼び「君となら」「この銀河の片隅で」などの楽曲が生まれた。

1988年4月に「象足ー」の任期を終えても彼女の曲に対するリスナーからのリクエスト依頼が絶えず、また、彼女自身もRKBへよく遊びに来ていた。それが縁で当番組のメインパーソナリティだった山崎銀之丞が「銀之丞BAND」というバンドを結成して1988年12月に横山輝一作詞のEP「君がシャイニンオン」をリリースした際にはB面の「雨の哀悲橋」を山崎と一緒にデュエットしている。

その後も「ティーンズー」の出場やローカルCMへの曲提供、FM福岡のパーソナリティ陣と共同で製作したオムニバスCDなどで活躍していたが、現在は活動していない。

その他 
 彼女の曲でリスナーからのリクエストが一番多かったのは「この銀河の片隅で」である。
 1993年に彼女が「HiHiHi」へゲスト出演した際には当然ながら当時の作曲活動のことが話題にあがったが、自身が作曲した多くの作品に関してはあまり覚えていない、と発言している。
 「HiHiHi」が一番支持を得ていたのは彼女や富永倫子、雑誌「non-no」の街頭モデルにもなった中野典子、第一期から持ち上がりの倉品淳子、同じく第一期から持ち上がりで1988年4月からは「RKBベスト歌謡50」のリポーターとして活躍した味園由美子が「象足ー」として在籍していた1987年度である。
 一時期は福岡市動物園で飼育係をしていた。
 クールな雰囲気が女性リスナーの人気を集めていた。

日本の女性シンガーソングライター
福岡県立筑紫高等学校出身の人物
福岡県出身の人物
1967年生
存命人物
本庁は金沢市に置かれている。小松市、七尾市、輪島市の支部は地方裁判所の支部に併設している。

所在地 

本庁：石川県金沢市丸の内7-1　
 金沢駅（JR・IR）東口バスのりば,3番のりば（全系統）及び6番のりば（全系統）の各のりばから乗車 「兼六園下」停留所下車 徒歩3分
 （乗車時間:3番のりばからは約10分（城下まち金沢周遊号は約18分）,6番のりばからは約12分）
 2013年（平成25年）3月25日から新庁舎で業務を開始。
小松支部：石川県小松市小馬出町11　
 小松駅（JR北陸線）徒歩10分
七尾支部：石川県七尾市馬出町ハ部1-2　　
 七尾駅（JR七尾線・のと鉄道七尾線）徒歩7分
輪島支部：石川県輪島市河井町15部49-2　
 金沢駅東口から北陸鉄道奥能登特急バス乗車,輪島駅下車 徒歩5分（乗車時間約2時間）
珠洲出張所:石川県珠洲市上戸町北方い46-3　
 金沢駅東口から北陸鉄道珠洲特急バス乗車,飯田車庫下車 徒歩10分（乗車時間約2時間30分）

管轄区域 
 本庁
 金沢市、白山市、かほく市、野々市市、河北郡津幡町、内灘町
 小松支部
 小松市、加賀市、能美市、能美郡川北町
 七尾支部
 七尾市、羽咋市、羽咋郡志賀町、宝達志水町、鹿島郡中能登町
 輪島支部
 輪島市、鳳珠郡穴水町
 珠洲出張所
 珠洲市、鳳珠郡能登町

※ただし、各支部の合議事件は本庁で、輪島支部、珠洲出張所管内の少年事件は七尾支部でそれぞれ取り扱う。
※珠洲出張所は、家事審判法で定める家庭に関する事件の審判及び調停のみ扱い、その他の事務は輪島支部が扱う。

歴代所長 
 前原捷一郎（2001年12月 - 2003年9月 津地方・家庭裁判所所長）
 仲宗根一郎（2003年9月 - 2005年8月 大阪高等裁判所部総括判事）
 古川博（2005年8月 - 2006年9月 大阪高等裁判所部総括判事）
 安江勤（2006年9月 - 2008年7月 名古屋家庭裁判所所長）
 紙浦健二（2008年7月 - 2010年1月 大阪高等裁判所部総括判事）
 平林慶一（2010年1月 - 2011年5月 依願退官）
 西尾進（2011年1月 - 2013年9月 依願退官）
 徳永幸蔵（2013年9月 - 2015年1月 依願退官）
 原啓一郎（2015年1月 - 2016年6月 富山地裁所長）
 田近年則（2016年6月 - 2017年11月 依願退官）
 萩本修（2017年11月 - 2020年3月 名古屋高等裁判所部総括判事）
 吉村真幸(2020年3月 - 現職)

脚注

出典

外部リンク 
  金沢家庭裁判所

家庭裁判所
石川県の官公庁
金沢市の建築物
2013年竣工の日本の建築物
紀伊日ノ御埼灯台（きいひのみさきとうだい）は、和歌山県日高郡日高町阿尾、紀伊半島の日ノ御埼突端に立つ白亜塔形の大型灯台。周辺は、煙樹海岸県立自然公園に指定され、紀伊水道を望む風光明媚の地となっている。

2019年現在の灯台は3代目である。2代目紀伊日ノ御埼灯台は日高郡美浜町内に建っていたが、付近で地割れが進行し地滑りによる倒壊のおそれがあることから、2017年3月に地盤が安定している約120m西の日高町内に建て替えられた。移転の総事業費は約1億6,000万円。跡地は地滑りの危険性があり立入禁止となっている。初代紀伊日ノ御埼灯台は現灯台よりも南西方向に建っていたが、太平洋戦争の空襲により全焼・解体された。

領海及び接続水域に関する法律等では本灯台と徳島県阿南市の蒲生田岬灯台を結んだラインまでが瀬戸内海と定義されている。

歴史 
 1895年（明治28年）1月25日 - 日高郡三尾村日ノ御埼（北緯33度53分、東経135度3分）に初代紀伊日ノ御埼灯台設置、初点灯。灯台局直営糀にて明治27年（1894年）5月19日起工、同年12月31日竣工、翌年1月25日初点灯。構造は白色円形鉄造、灯級灯質は第2等閃白色、毎30秒に1閃光を発す。灯光高は基礎上16メートル、水面上80.3メートル。36,000燭光、光達距離23浬の石油式灯器を有した。簡易気象観測業務開始。
 1908年（明治41年）1月1日 - 船舶通報業務昼間取扱開始。
 1915年（大正4年）8月31日 - 火口をチャンス式の改良、10万燭光となる。
 1917年（大正6年）9月28日 - 光源を電灯へ換装。35万燭光となり光達距離が23.5浬となる。
 1931年（昭和6年）5月4日 - 灯器改良のため仮灯設置、第5等不動フレネルレンズ白光9000燭光を設置、翌年2月26日改良工事完了のため撤去。
 1932年（昭和7年）2月26日 - 水銀槽回転装置とし、光源1500Wの50万燭光となる。
 1944年（昭和19年）1月1日 - 戦争のため船舶通報取扱を中止。
 1945年（昭和20年）7月21日 - 米軍艦載機の機銃掃射を受けて玻璃板、折射玻璃、回転装置が大破し転倒不能。
 1945年（昭和20年）7月30日 - 米軍艦載機に機銃掃射、小型爆弾の投下を受け燃料庫に引火し灯塔全焼。簡易気象観測廃止。
 1945年（昭和20年）12月30日 - 初代紀伊日ノ御埼灯台の北東300メートル、北緯32度52分42秒、東経135度3分50秒にて旧海軍紀伊防備隊日ノ御埼見張所の信号灯を転用した仮灯を設置。木柱。不動白光の300W電球。灯光高、基礎上8.3メートル、平均水面上137.7メートル
 1946年（昭和21年）1月25日 - 船舶通過通知業務を開始。
 1948年（昭和23年）3月21日 - （全焼した）灯台踏場上に仮灯を移転。灯光高、基礎上3.7メートル、平均水面上79.4メートル。
 1948年（昭和23年）3月21日 - 簡易気象観測業務再開。
 1951年（昭和26年）5月26日 - （全焼した）灯台解体のため仮灯を灯台の西17メートルにあった電柱上に移転。
 1951年（昭和26年）7月12日 - 初代灯台全焼と敷地一部崩落のため初代灯台北東70メートル、北緯33度52分44秒、東経135度3分10秒の旧海軍施設跡に新灯台（2代目紀伊日ノ御埼灯台）を建設。白色円形コンクリート造、白色タイル張り。3等大型フレネルレンズと水銀槽電動回転装置および自動点消灯装置をそなえる。灯質は25秒を隔て15秒間に3閃光。70万燭光、光達距離29浬。昭和25年8月25日に日本光機が請負、総工費1230万6550円、翌年7月11日竣工。
 1953年（昭和28年）8月1日 - 日ノ御埼航路標識事務所設置。
 1957年（昭和32年）4月1日 - 御坊駅～日ノ御埼間にバス開通、灯台より100メートルの位置に停留所設置。（2009年9月30日部分廃止）
 1958年（昭和33年）11月16日 - 紀伊日ノ御埼灯台電源改良、自動制御装置、蓄電池、大発式発動発電機撤去。ヤンマーディーゼル13馬力発動機、日本電気精機6kVA交流発電機直結。1000WのA-3電球に換装し、自動電球交換機設置。54万燭光となる。
 1975年（昭和50年）12月 - 灯台の真下に、海上自衛隊阪神基地隊紀伊警備所が開所。
 1977年（昭和52年）4月18日 - 田辺航路標識事務所に集約管理となり無人化、航路標識事務所廃止。
 1989年（平成元年）3月13日 - 紀伊日ノ御埼無線方位信号（レーマーク）業務開始
 2003年（平成15年）12月 - 改修工事が行われ、耐震構造に改良。
 2013年（平成25年）6月4日 - 海上自衛隊阪神基地隊紀伊警備所が閉所。
 2016年（平成28年）11月 - 地すべりの影響により、新灯台の建設が着工される。
 2017年（平成29年）3月23日 - 元の灯台から約120m西の日高町内に移転した新灯台が初点灯。
 2017年（平成29年）4月23日 - 新灯台完成式典が開催される。

付属施設 
 無線方位信号所（レーマークビーコン）

周辺 
岬の周辺は、日の岬パークとして整備されている。
高浜虚子の句碑
灯台の近くに、高浜虚子の句碑が建っていて、「妻　長女　三女　それぞれ啼く千鳥」と刻まれている。太平洋戦争後の食糧難が、人里離れたこの灯台にもせまり、突然の病魔と栄養失調のため、妻、長女、三女を次々に失いながらも空襲で壊れた灯台を守った灯台長に感銘して、虚子が送った句。
カナダ資料館（アメリカ村資料館）
岬の東の麓に位置する三尾地区（旧・三尾村）は、19世紀末から20世紀前半にかけて、カナダに多くの移民を送り出したことで知られ、「アメリカ村」とも呼ばれた。日の岬パーク内に三尾からの移民の歴史を記念した資料館がある。2015年2月に管理をしていた日の岬国民宿舎の閉鎖とともに休館。2018年7月に三尾地区の古民家に移転して再開。
クヌッセンの丘
1957年、岬の沖合で、海に転落した日本人船員を救出しようとして海難死したデンマーク人のヨハネス・クヌッセン機関長を顕彰する空間。顕彰碑や胸像が立つ。

交通 
 紀勢本線御坊駅から御坊南海バス、海猫島行き20分、海猫島下車後徒歩45分。

脚注

関連項目 
 和歌山県の灯台一覧
 フレネルレンズ

和歌山県の灯台
和歌山県日高町の建築物
和歌山県日高町の地理
紀伊水道
1895年竣工の日本の建築物
2017年竣工の日本の建築物
移築された建築物
和歌山県美浜町の地理
和歌山県美浜町の歴史
エリザベス・テイラー（Elizabeth "Betty" Garner Taylor、1916年2月22日 - 1977年2月2日）は、カナダの陸上競技選手である。彼女は1936年に開催されたベルリンオリンピックの80メートルハードル走に出場して、銅メダルを獲得した。

経歴 
エリザベス・テイラーは、1916年にオンタリオ州インガソル（:en:Ingersoll, Ontario）で誕生した。

彼女は1932年ロサンゼルスオリンピックと1936年のベルリンオリンピックの2大会連続で、女子陸上競技80メートルハードル走に出場している。ロサンゼルスオリンピックでは1次予選の第1組で4位に終わり、決勝に進出できなかった。

次のベルリンオリンピックでは、1次予選を1位、準決勝を2位で通過して決勝に臨んだ。決勝は1位から4位の選手が同タイムという熾烈な争いになったが、テイラーはイタリア代表のトレビゾンダ・ヴァッラ、ドイツ代表のアンニ・シュトイヤーに続いて銅メダル獲得を果たした。

テイラーは1934年にロンドンで開催されたコモンウェルスゲームズで、80メートルハードル走で銀メダルを獲得している。

脚注

関連項目 
 1936年ベルリンオリンピック
 1936年ベルリンオリンピックの陸上競技

外部リンク  
 
 Canada's Sports Hall of Fame 

カナダの女子陸上競技選手
カナダのハードル選手
女子ハードル選手
オリンピック陸上競技カナダ代表選手
カナダのオリンピック銅メダリスト
コモンウェルスゲームズ陸上競技メダリスト
カナダのコモンウェルスゲームズ銀メダリスト
オンタリオ州の人物
1916年生
1977年没
諏訪神社（すわじんじゃ）は、宮城県仙台市太白区にある神社である。主祭神は建御名方神で、天照皇大神など6柱を合祀している。

祭神 
 主祭神
 建御名方神
 合祀神
 天照皇大神
 建御雷之男神
 伊波比主神
 天之子八根命
 素盞鳴尊
 大山祗神

歴史 
社伝によれば1056年（天喜4年）に源頼義によって創建されたと伝えられる。その後伊達氏などの帰依を得た。1872年（明治5年）8月村社に列し、1907年（明治40年）3月には幣帛供進社に指定される。1912年（明治45年）4月、名取郡長町字砂押の深山神社と字龍の瀬の八雲神社を合併。1922年（大正11年）、境内地が長町操車場に指定され買収されたため、1924年（大正13年）現在地に遷座した。

外部リンク 

 諏訪神社サイト

仙台市の神社
太白区の建築物
太白区の歴史
宮城県の旧村社
諏訪神社
シチジル酸（シチジルさん、cytidylic acid）は、リン酸とリボースとシトシンが結合した有機化合物。シチジン一リン酸（cytidine monophosphate、CMP）ともいう。リボース部位上のどのヒドロキシ基にリン酸が結合しているかによって、2'-シチジル酸、3'-シチジル酸、5'-シチジル酸 (2'-CMP、3'-CMP、5'-CMP) の3種類の構造異性体がある。通常5'-体はナンバリングを省略して記載されるので、CMPと表記される。CMP はリボ核酸 (RNA) を構成するヌクレオチドである。

食品添加物 
5'-シチジル酸は、旧厚生省告示の既存添加物名簿に収載されている、食品添加物である。強化剤として使用される。母乳中に含まれ、免疫力の向上、発育促進の効果がある事が分かっているため、乳児用粉ミルクにも添加されている。ナトリウム塩として添加される場合もある。

製法 
一般的に、ビール酵母などの酵母菌を塩水で煮て得られた、核酸を豊富に含む抽出物を、酵素で加水分解した後にヌクレオチドの種類毎に分離する方法が用いられる。

関連項目 
シチジン
シチジン二リン酸 (CDP)
シチジン三リン酸 (CTP)

ピリミジン
ヌクレオチド
生体物質
食品添加物
国鉄セキ8000形貨車（こくてつセキ8000がたかしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が1981年度（昭和56年度）から1983年度（昭和58年度）にかけてク5000形の台車を流用して製作した、30 t 積の石炭車（貨車）である。

概要 
老朽化したセキ3000形・セキ6000形を置き換えるために1981年度（昭和56年度）から1983年度（昭和58年度）にかけて155両（セキ8000 - セキ8154）が国鉄工場にて改造製作された。

当時の財政事情から台車は余剰となっていたク5000形からTR63C・TR63CFを流用し、改造したTR63Gである。石炭車では唯一のころ軸受け台車である。

従来のセキは高重心かつ軸距の短さから脱線事故が多発したことや、速度面で劣っていたが、本形式ではこれらを解消するため、走行性能改善を留意した設計となされ、積車時でも最高速度75 km/h速度を目標とした。

車体はセキ3000形の構造を踏襲したが、車体長は250 mm長くなり、8,050 mmとなった。荷役方式は側扉からの自重落下方式で開閉は手動で行う。

運用の変遷 
本形式は当初、北海道地区でセキ3000形・セキ6000形と共に使用され、国鉄分割民営化に際しては日本貨物鉄道（JR貨物）に155両全車が継承された。しかしエネルギー革命による石炭産業の斜陽化により石炭輸送がなくなると、鹿児島本線大牟田駅 - 伊田線金田駅間や美祢線美祢駅 - 宇部線宇部港駅間において石灰石輸送に転用された。1990年度（平成2年度）から廃車となる車両が現れ、宇部線の石灰石輸送がトラックに切り替わった1998年（平成10年）までに全廃され、日本国内から保存車を除く石炭車が消滅した。

保存車 

 セキ8026 - 北海道江別市

脚注

参考文献 
 吉岡心平 「国鉄貨車教室 第62回」 - 『レイルマガジン 2006年8月号 No.275』（ネコ・パブリッシング） p.126
 吉岡心平『RM LIBRARY 151 無蓋ホッパ車のすべて（上）』（ネコ・パブリッシング、2012年）ISBN 978-4-7770-5322-3

関連項目 
 国鉄の車両形式一覧

セキ8000
セキ8000
こくてつ貨セキ8000
他形式からの改造貨車
千代田 葛彦（ちよだ くずひこ、1917年7月10日 - 2003年11月22日）は、俳人。本名次郎。台湾台中州にて生まれる。1934年阿川燕城の「竹鶴」に参加。終戦後に引揚げ。肺湿潤で療養後、中央大学法学部を卒業、教職に就く。1950年、「馬酔木」に入会し水原秋桜子に師事。1964年、『旅人木』で第4回俳人協会賞受賞。2003年、葛飾賞受賞。代表句「眠るまで月をいくつも見て眠る」他。「賜る俳句」を作句信条とした。句集に『旅人木』（1964年）『瀝々集』（1980年）『無邪』（2003年）。

参考文献 
『現代俳句大事典』 三省堂、2005年

外部リンク 
増殖する俳句歳時記 千代田葛彦の句
現代俳句データベース 千代田葛彦の俳句

20世紀日本の俳人
台湾出身の人物
中央大学出身の人物
日本の引揚者
結核に罹患した人物
1917年生
2003年没
『ちきゅう遊び』（ちきゅうあそび）は、2008年5月4日から同年12月28日まで日本BS放送 (BS11) で放送されていた紀行番組である。全29回。

アウトドアの空気感を伝えることをコンセプトにした番組で、毎回さまざまな人物がアウトドアを体験する模様を放送していた。

放送時間 
いずれも日本標準時。

本放送 
 日曜 18:00 - 18:50 （2008年5月4日 - 2008年12月28日）

再放送 
 土曜 15:40 - 16:30 （2008年5月10日 - 2008年6月28日）
 土曜 9:00 - 9:50 （2008年7月5日 - 2009年1月3日）

脚注

外部リンク 
 趣味・芸術 ちきゅう遊び ｜ BS11

2008年のテレビ番組 (日本)
BS11の紀行・旅番組