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高所作業車運転者（こうしょさぎょうしゃうんてんしゃ）とは、高所作業車運転技能講習または高所作業車運転特別教育を修了した者。労働安全衛生法第61条、第76条（技能講習）、第59条（特別教育）、労働安全衛生法施行令第20条第15号にて規定されている。

概要 
高所作業車で作業することができる。
※公道を走るには相応の運転免許が必要。

区分 
高所作業車運転者技能講習 - 作業床の高さ10m以上の高所作業車。
高所作業車運転者特別教育 - 作業床の高さ2m以上10m未満の高所作業車。

受講資格 
技能講習
18歳以上

特別教育
18歳以上

技能講習 
技能講習は都道府県労働局長登録教習機関において行われる。講習科目や時間数高所作業車運転技能講習規程（平成2年労働省告示67号）に基づく。 
修了済みの特別教育の実務経験の有無などにより所要時間は異なる。原則は17時間。
移動式クレーン運転士免許を受けた者又は小型移動式クレーン運転技能講習を修了した者は学科2.・3.が免除となり、12時間。
建設機械施工技士に合格した者は学科2.が免除となり、14時間。
大型特殊自動車運転免許、大型自動車運転免許、中型自動車運転免許、準中型自動車運転免許、普通自動車運転免許を有する場合は、下記学科2.が免除となり、14時間。
フォークリフト運転技能講習、ショベルローダー等運転技能講習、車両系建設機械（整地・運搬・積込み用及び掘削用）運転技能講習、車両系建設機械（基礎工事用）運転技能講習、車両系建設機械（解体用）運転技能講習又は不整地運搬車運転技能講習を修了した者は、下記学科2.が免除となり、14時間。

講習科目 
学科
作業に関する装置の構造および取扱の方法に関する知識（5時間）
原動機に関する知識（3時間）
運転に必要な一般的事項に関する知識（2時間）
関係法令（1時間）
実技
作業のための装置の操作（6時間）
※学科・実技とも、修了試験が課せられる。

特別教育 
特別教育は各事業所（企業等）又は都道府県労働局長登録教習機関において行われる。 
安全衛生特別教育規程（昭和47年労働省告示第92号）で規定された履修時間は9時間（以上）となっている。自動車免許所持の場合、履修時間は5時間（以上）となる。

講習科目 
学科
高所作業車の作業に関する装置の構造および取扱の方法に関する知識（3時間）
原動機に関する知識（1時間）
高所作業車の運転に必要な一般的事項に関する知識（1時間）
関係法令（1時間）
実技
高所作業車の作業のための装置の操作（3時間）

運転できる高所作業車 
トラック式高所作業車、自走式高所作業車、装軌式（クローラ式）高所作業車、装輪式（ホイール式）高所作業車が運転できる。ただし、トラック式高所作業車で公道を走る場合は、準中型自動車、中型自動車、大型自動車など、車両総重量により各運転免許証が必要となる。
道路交通法が2007年6月2日に一部改正により、普通自動車の運転免許で運転できる車両総重量が5,000kg未満へ変更されたが、軽自動車型など一部を除き、高所作業車の重量は5,000kg以上となるので、改正後に取得した普通自動車免許では公道を運転できない場合が多いので、注意が必要。
道路交通法が2017年3月12日に一部改正により、普通自動車免許では運転出来ない。

脚注

関連項目
高所作業車
準中型自動車
中型自動車
大型自動車
資格

外部リンク 
公益社団法人東京労働基準協会連合会
公益社団法人神奈川労務安全衛生協会

労働安全衛生法による資格
運転免許
車両系建設機械
『おぼこ』は、荻野真による日本の漫画。『ビジネスジャンプ』（集英社）において、2003年17号から2004年1号、2004年10号から12号にかけて連載された。全12話。単行本全1巻。タイトルの「おぼこ」とは、出世魚であるボラの幼魚の呼び名で、世間慣れしていない若者、または処女を指す言葉でもあり、作中では女子高生である主人公がしばしば「おぼこ」と呼ばれている。また、後に荻野が船釣り情報誌『つり丸』に連載した漫画『サルビアの海』の原型となった作品でもある。

概要 
それまで荻野の描いてきた『孔雀王』などと異なり、術や必殺技といった非現実的な設定や、セックスやバイオレンスの要素を廃し、人情や恋愛をテーマとした作品である。テレビドラマ『おくさまは18歳』をコンセプトとしたラブコメディの要素も絡められている。釣りも作中の大きな要素の一つであり、釣りを通じた荻野の友人でもある当時の『ビジネスジャンプ』副編集長が連載開始に協力している。連載誌が前作『拳銃神』までの週刊誌『週刊ヤングジャンプ』から隔週誌『ビジネスジャンプ』（以下、BJと略）に変わったのは、荻野が体調不良からたびたび休載していたことから、今後は決して休載しないことを目標にしたためでもあり、病気療養も兼ねられている。

荻野にとっては初のジャンルであり、充分な取材と下準備により感動作を目指して連載が開始されたものの、『BJ』での人気投票の数字は非常に悪く、心労も手伝って連載8話時点で荻野が入院。さらに『BJ』編集部の人事異動にともなって編集方針が急変し、バイオレンスやセックスを扱った作品が中心となり、そういった要素の無い作品が許されない状況となった。荻野も本作に性的な場面を増やすことを編集部に強要されたものの、本作にそういった要素を取り入れることはやはり無理があり、単行本化のために4話を書き足した後に本作を休載とし、新方針に沿った新作『怨霊侍』の連載を開始。結局本作はそのまま、未完として連載を終えることとなった。

こうした経緯で、荻野が本作に対してやりきれなかった気持ちを残したことや、本作開始時の取材に協力したフリーライターが本作を『つり丸』の編集長に紹介したことから、本作のリニューアル版として『サルビアの海』が連載されることとなった。物語の方向性や主人公のタイプは大きく変わったものの、荻野が本作で描きたかった展開が『サルビアの海』へと受け継がれている。

あらすじ 
主人公・一色 海（いっしき うみ）は女子高生。家は相模湾で釣りの貸し船を仕立てる船宿「一色屋」だが、1ヶ月前に漁師である父が急死し、存続が危ぶまれていた。海は数々の難題を抱えながらも父の跡を継ぎ、船舶免許のないまま船頭として遊漁船に乗り込む。海の学級の副担任である若き新任教師・石蕗 陸（つわぶき りく）は、船も釣りも素人の身でありながら海の危機を救いたい一心で、海とともに遊漁船に乗り込み、世間の荒波へと立ち向かう。

書誌情報 
 
 2004年7月21日発行（2004年7月16日発売）、ISBN 978-4-08-876650-8

脚注 

荻野真の漫画作品
ほこ
2003年の漫画
ビジネスジャンプ
釣り漫画
神奈川県を舞台とした漫画作品
アントニー・ジェラン（Anthony Geslin、1980年6月9日 - ）は、フランス・アランソン出身の自転車競技（ロードレース）選手。

経歴 

2000年、ボンジュール（後のブイグテレコム）とトレーニー（育成選手）契約を結ぶ。

2002年、ボンジュールとプロ契約。

2003年
ツール・ド・フランス初出場、総合113位。

2005年
ブエルタ・ア・エスパーニャ初出場、第17ステージ終了後棄権。
世界選手権・個人ロードレース（マドリー）3位。

2006年
パリ〜カマンベール総合優勝。

2008年
ツール・デュ・ドゥー優勝。

2009年、ブイグテレコムの解散に伴い、フランセーズ・デ・ジュー（現 FDJ）に移籍。
ブラバントス・パイル優勝。

2011年
ブラバントス・パイル 3位

外部リンク 

フランスの男子自転車選手
1980年生
存命人物
塩原 明（しおばら あきら、1940年5月30日 - ）は、長野県松本市出身の元プロ野球選手。ポジションは内野手。

来歴 
松商学園高校ではの夏の甲子園に遊撃手として出場。2回戦（初戦）で八女高に敗退。高校同期に三沢今朝治がいた。

に読売ジャイアンツへ入団。に土屋正孝が国鉄にトレードされると、空いた正二塁手の座を藤本伸らと争って、後半戦を中心に48試合に出場して打率.276を記録。南海ホークスとの対決となった同年の日本シリーズでは、第2戦から先発出場し適時打を放つなど3安打の活躍。シリーズ通算16打数6安打2打点の好成績で優秀選手賞を獲得した。その後も、須藤豊・船田和英らとともに二塁を守るがレギュラーの座を掴むまでには至らず、に土井正三が入団すると、以降は出場機会を失ってゆき、限りで引退。

引退後は、朝日カントリー倶楽部（現：ザ ナショナルカントリー倶楽部 千葉）へ加入。埼玉の名門「嵐山カントリークラブ」の支配人を務めた。

人物 
端整な顔立ちで、スマートな体つきをした男前であった。当時人気があった水原弘を意識して、黒いスーツで上から下まできっちり固めて颯爽とネオン街に出没していたという。ある時、大勢の女性ファンをぞろぞろ引き連れて丸子橋を渡っているところを、監督の川上哲治に見つかってしまい、そのせいかにメンバー入りが確実視されていた第1回ベロビーチキャンプ（）の選から漏れてしまった（代わりに西野忠臣が選ばれる）。

詳細情報

年度別打撃成績

表彰 
 日本シリーズ優秀選手賞：1回 （1961年）

背番号 
28 （1959年 - 1967年）

脚注

参考文献 
千葉茂『巨人軍の男たち』東京スポーツ新聞社、1984年

関連項目 
 長野県出身の人物一覧
 読売ジャイアンツの選手一覧

外部リンク 

日本の野球選手
松商学園高等学校出身の野球選手
読売ジャイアンツ及び東京巨人軍の選手
長野県出身の人物
1940年生
存命人物
バッキー木場（バッキーこば、Bucky木場、1956年3月21日 - ）は、日本のナレーター、ディスクジョッキー。

東京俳優生活協同組合所属。鹿児島県出身。

人物 
1977年、俳協演劇研究所4期として芸能活動をスタート。当初は本名の木場 剛（こば つよし）として活躍したが、1989年のベイエフエム開局当初から「バッキー木場」の名を使うようになった。木場（コバ）をよく「キバ」と読み間違えられるため、キバをひっくり返して「バッキー」という名前になった。

出演

ナレーション 
太字は現在放送中の番組。

CM 
 スピードラーニング
遊☆戯☆王ゼアル オフィシャルカードゲーム SHADOW SPECTERS

ラジオ 
 インターバル・シグナル（2015年1月31日まで、2015年2月からは山寺宏一。（bayfm）
 バッキー木場のぼくらの時間（エフエム仙台）
 JAPAN HOT CLASSICS（bayfm）
 GAME MUSIC LAND（FM富士）- 木場剛時代
 KEIYOGINKO POWER COUNTDOWN JAPAN HOT 30（1989年10月5日 - 2014年12月27日、bayfm）

テレビ番組 
 嗚呼!バラ色の珍生!!（顔出し出演。初期の頃に賞品紹介を担当） 
 パンドラの秘宝～クセになる世界TVウォッチ! 
 おしゃれカンケイ
 食キングクイズ地球まるかじり
 TBSテレビコールサイン
 今田ハウジング
 こどもにんぎょう劇場「牛をつないだ椿の木」
 科学マンボ隊ラテンジャー（フジテレビ、パラダイス山元と共演）
 おもいッきりイイ!!テレビ（木曜日の13:10頃に放送されていた「美肌泉隊SPAレンジャー」のコーナーのみ）
 トシガイ（本名の木場剛名義でクレジット表示）
 土曜スペシャル「なるほど納得! リピーター殺到・人気宿の秘密を探る」
 金曜女のドラマスペシャル「闇からの叫び コンピュータに狙われた花嫁」（木場剛名義）
 日本100巡礼 思いの道 願いの道（ナレーション）

テレビドラマ 
 帝銀事件 大量殺人・獄中32年の死刑囚（1980年、テレビ朝日）
 太陽戦隊サンバルカン 第27話（1981年、テレビ朝日） 
 太陽にほえろ!（1982年、日本テレビ） 
 電撃戦隊チェンジマン 第21話（1985年6月22日、テレビ朝日） - 宇宙獣士ボルタの声
 私鉄沿線97分署（1985年、テレビ朝日）
 独眼竜政宗（1987年、NHK） - 綿貫源吾 役
 超人機メタルダー（1987年 - 1988年、テレビ朝日） - 暴魂クロスランダーの声、爆闘士ロビンケンの声
ドールハウス (2004年のテレビドラマ)（2004年） - OPナレーション
 仮面ライダービルド（2017年、テレビ朝日） - ナレーション

テレビアニメ 
 ジョジョの奇妙な冒険 ダイヤモンドは砕けない（2016年、カイ原田 役）
 ぐだぐだオーダー（2016年、ナレーション 役）
 お前はまだグンマを知らない（2018年、ナレーション、天の声A 役）

映画 
 Jリーグを100倍楽しく見る方法!!（1994年、ナレーション）
 ゴジラ×メガギラス G消滅作戦（2000年、予告編ナレーション）
 ゴジラ・モスラ・キングギドラ 大怪獣総攻撃（2001年、予告編ナレーション）
 岸辺露伴 ルーヴルへ行く（2023年）

音楽 
 ポケットビスケッツ シークレットライブナレーター（2000年3月12日）

ゲーム 
 BS F-ZERO GRAND PRIX 2（サテラビュー）
 ドラゴンクエストVIII 空と海と大地と呪われし姫君（2015年、3DS） - レフェリー 役
 グランブルーファンタジー（2016年、Android・iOS） - フランクルト 役

CD 
 嘉門達夫「よくわかる日本史」（アルバム「天賦の才能」収録）のナレーション
 TAITO DJ STATION G.S.M. TAITO 5（1990年、ポニーキャニオン、サイトロン・アンド・アート） - DJパート、及び特典CD『TAITO DJ STATION 番外編』内『ゲームミュージック・ベストテン』司会 役、『オペレーションサンダーボルト』バッキー中尉 役

脚注

外部リンク 
 東京俳優生活協同組合によるプロフィール

日本のラジオパーソナリティ
日本のDJ
bayfmのパーソナリティ
日本のナレーター
日本の男性声優
東京俳優生活協同組合
1956年生
鹿児島県出身の人物
存命人物
阿野 実顕（あの さねあき）は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての公卿・歌人。阿野実時（内山上乗院道怡。還俗して休庵と号する）の子だが、祖父・右少将阿野季時の名跡を継いで阿野家を再興した。初名は実政（さねまさ）、一時実治（さねはる）とも。官位は正二位・権大納言。阿野家16代当主。


経歴 
天正13年（1585年）5月に5歳で元服し、同日従五位下・侍従に叙任。天正20年（1592年）1月奏上して実政から実顕へ改名した。慶長6年（1601年）3月信濃権介、同12年（1607年）1月左近衛権中将を経て、同17年（1612年）12月参議として公卿に列せられる。

慶長19年（1614年）1月従三位、元和3年（1617年）1月正三位に昇叙され、同年9月には2代将軍・徳川秀忠から山城国の家領478石余を安堵された。元和5年（1619年）1月権中納言となり、翌6年（1620年）8月従二位に叙される。これ以降は春日祭の上卿を度々務めた他、勅使・院使として江戸に下向することが多く、その際には3代将軍・徳川家光の引見を受けている。寛永10年（1633年）12月権大納言に任じられるも、翌11年（1634年）3月には辞退し、同19年（1642年）1月に至り同8年に遡及して正二位の位記を賜った。正保2年（1645年）11月8日に薨去。享年65。

細川幽斎・中院通勝・烏丸光広から古典や和歌を学び、後陽成院歌壇・後水尾院歌壇で活躍した他、連歌にも長じ、光悦流の書をよくした。八条宮智仁親王から後水尾院に古今伝授が相伝された際には、実顕もこれを同聴したという。なお、宮内庁書陵部には、実顕が仙洞・親王等に宛てた自筆の歌道消息が残されている。

系譜 
 父：阿野実時（？-1606）
 母：山名宗意の娘
 兄弟姉妹：清水谷実任、堯円、霊偲、女子、女子
 室：吉田兼治の娘
 長男：阿野公福（1598-1619）
 次男：阿野公業（1599-1683）
 三男：姉小路公景（1602-1652）
 四男：山本勝忠（1608-1654）
 男子：通紹 - 無量寿院
 女子：中御門宣順室（？-1673）

出典 
 『阿野家譜』（東京大学史料編纂所蔵）

関連項目 
 徳川家康 - 元和3年（1617年）東照大権現の神号勅諡の際、その宣命を宣命使の実顕が読み上げた
 古文真宝 - 元和6年（1620年）後水尾天皇の勅命により、実顕・土御門泰重らが前集の校合を行った

さねあき
江戸時代の公家
江戸時代の歌人
正二位受位者
17世紀の歌人
1581年生
1645年没
島津 忠直（しまづ ただなお）

 島津忠直 (信濃島津氏) - 信濃国の戦国武将、米沢藩士。
 島津忠仍 - 薩摩国の戦国武将、薩摩藩士。元は忠直と名乗る。
 島津忠直 (垂水家) - 薩摩藩士。垂水島津家当主。
第6代ヘアウッド伯爵ヘンリー・ジョージ・チャールズ・ラッセルズ（, 、1882年9月9日-1947年5月23日）は、イギリスの貴族、陸軍軍人、政治家。

国王ジョージ5世の娘メアリー王女と結婚した貴族として著名。

父が爵位を継承する1892年以前はヘンリー・ラッセルズ閣下(The Honourable Henry Lascelles)、1892年から自身が爵位を継承する1929年まではラッセルズ子爵(Viscount Lascelles)の儀礼称号を使用した。

経歴 
1882年9月9日、第5代とその妻フローレンス(第3代の娘)の間の長男としてロンドンに生まれる。

を出て1902年2月にグレナディアガーズに入隊した。第一次世界大戦では国防義勇軍に少佐として従軍し、負傷して二度も殊勲者公式報告書に名前が載った。

1922年2月28日には国王ジョージ5世の第3子メアリー王女とウェストミンスター寺院において結婚した。

1929年10月6日に父が死去し、第6代ヘアウッド伯爵位を継承し、貴族院議員に列した。

1942年から死去までフリーメイソンのイングランド・連合グランドロッジのを務める。

1947年5月23日にリーズに近いで死去した。爵位は長男のジョージが継承した。

栄典

爵位 
1929年10月6日、第6代(1812年創設連合王国貴族爵位)
1929年10月6日、第6代ラッセルズ子爵(1812年創設連合王国貴族爵位)
1929年10月6日、第6代ヘアウッド男爵(1796年創設グレートブリテン貴族爵位)

勲章 
(TD)
1918年、殊功勲章(DSO)
1922年、ガーター勲章ナイト(KG)
1934年、ロイヤル・ヴィクトリア勲章ナイト・グランド・クロス(GCVO)

家族 
1922年にジョージ5世の娘メアリー王女を妻に迎え、彼女との間に以下の2子を儲けた。
第1子(長男)ジョージ・ラッセルズ (1923-2011) ： 第7代ヘアウッド伯爵
第2子(次男) (1924-1998)

出典

外部リンク

harewood.org
goldsboroughhall.com

連合王国貴族の伯爵
イギリス陸軍の軍人
第一次世界大戦期のイギリスの軍人
ガーター勲章
ロイヤル・ヴィクトリア勲章
殊功勲章
フリーメイソン
1882年生
1947年没
一掬斎 栄文（いっきくさい えいぶん、生没年不詳）とは、江戸時代の浮世絵師。

来歴 
鳥文斎栄之の門人、俗名は菅原利信。作画期は文化の頃で、数点の肉筆浮世絵が知られる。東京国立博物館所蔵の｢二女図｣に｢自成弌家｣の印が見られる。

作品 
 「二女図」　絹本着色　東京国立博物館所蔵
 「煙管を持つ女」　紙本着色　光記念館所蔵　※「鳥文斎一流　一掬斎栄文筆」の落款、「榮文」の朱文円印あり。那須ロイヤル美術館（小針コレクション）旧蔵

「別人歌麿」 
文化の頃、「歌麿」を名乗る者が10余点の肉筆美人画及び若干の錦絵を描いている。それらには初代歌麿でも二代目歌麿でもない歌麿落款及び印章があり、この人物は「別人歌麿」と呼ばれている。その作には「払袖」、「自成弌家」の印が見られる。作のひとつ「美人図」は、つぶし島田の美人が右手にちろりを提げ、青地の小袖を着て黒の広巾の帯を大きく後ろに結んで振返るところを描き、「喜多川主人哥麿」の落款に「拂袖」の朱文長方印を捺す。本図は「拂袖」印・東巴人賛のものとしてよく知られているもので、賛者署名の下には「□翁」の長円印が押してある。『浮世絵事典』に図版が掲載されている。軽いタッチではあるが、本来の歌麿が「正銘歌麿」と名乗らざるを得ないだけの出来といえる。

藤懸静也は、この「別人歌麿」の描いた肉筆画のなかには「榮文菅原利信筆」と署名し「喜多川」・「自成弌家」の二印を捺した作品、また別に喜多川歌麿筆と署名し一掬斎栄文が作品に用いた印と同一の印を捺したものがあり、この2作品を比較すると全く同一の筆法で、初代と二代目の歌麿の筆致とは異なるので、この「別人歌麿」とは一掬斎栄文のことであるとしている。ただし『浮世絵事典』ではこれを否定している。

「別人歌麿」の作品 
 「海運富貴大黒天」　大判錦絵　ベルリン国立アジア美術館所蔵　※文化 - 文政頃
 「見立達磨美人図」　紙本着色　光記念館所蔵
 「美人図」　紙本着色　熊本県立美術館所蔵
 「夜鷹図」　紙本墨画淡彩　摘水軒記念文化振興財団所蔵
 「雲竜と文殊菩薩図」　紙本着色、三幅対
 「文読美人立姿図」　紙本着色

参考文献 
 藤懸静也　『増訂浮世絵』　雄山閣、1946年　※[ 国立国会図書館デジタルコレクション]に本文あり。161 - 162頁、116 - 117コマ目（歌麿〈栄文〉）、172頁、122コマ目（栄文）。
 吉田暎二　『浮世絵事典』（下巻）　画文堂、1974年
 日本浮世絵協会編　『原色浮世絵大百科事典』（第2巻）　大修館書店、1982年
 『小針コレクション　肉筆浮世絵』（第四巻）　那須ロイヤル美術館、1989年
 小林忠編　『肉筆浮世絵大観（2）　東京国立博物館Ⅱ』　講談社、1995年

19世紀日本の画家
浮世絵師
江戸時代の画家
生没年不詳
(ジクロロヨード)ベンゼン () は、ヨードベンゼンの塩素錯体である。酸化剤として使われる。

単結晶X線回折が構造決定のために使われた。VSEPR則によって予測されるように、中央のヨウ素原子はT字形構造をとっている。

性質 
(ジクロロヨード)ベンゼンは安定でなく、一般には商業利用可能でない。これはヨードベンゼンのクロロホルム溶液に塩素を通じることによって、沈殿として得られる。同じ反応がパイロットプラントスケール (20 kg) で報告された。

 PhI + Cl2 → PhICl2

塩酸中の次亜塩素酸ナトリウムの作用によって、in situ に生成する塩素による代替合成法も記述された。

反応 
(ジクロロヨード)ベンゼンは塩基性溶液で加水分解され、ヨードシルベンゼン (PhIO) を与える。また、次亜塩素酸ナトリウムによって酸化され、ヨードキシベンゼン (PhIO2) を与える。

有機合成において、(ジクロロヨード)ベンゼンはアルケンやアルキンの選択的塩素化の試薬として用いられる。

出典

参考文献 
 

超原子価ヨウ素化合物
酸化剤
有機反応試剤
ウランバートル駅（ウランバートルえき）は、モンゴル国のウランバートル市にあるモンゴル鉄道の駅である。

歴史 
 1938年 - ウランバートル - ナライフ間が開通した。
 1949年 - ナウシキ - ウランバートル間が開通した。
 1956年 - ウランバートル - ザミンウード間が開通した。

所属路線 
 モンゴル鉄道
 モンゴル縦貫鉄道（幹線）：ナウシキ駅（ロシア）より409km、ザミンウード駅（中国国境）まで709km、ヤロスラヴリ駅（モスクワ）より6304km、シベリア鉄道のウラン・ウデ駅より695km、北京駅まで1561km、フフホト駅まで1210km
 ナライフ支線：本駅起点、ナライフ駅終点まで43km

駅構造 
単式ホーム1面、島式ホーム1面を持つ地上駅である。駅舎内にはレストランがある。ホームへは駅舎を通らずに出入り出来る。駅舎は社会主義リアリズムの影響を受けたデザインである。

利用状況 
当駅はモンゴル鉄道の旅客、貨物を扱う中核で最大の駅である。モンゴル縦貫線はモンゴル国内の列車だけでなく、モスクワ、北京、フフホトへの国際列車が発着する。ナライフ支線は貨物専用線である。なお、駅内での写真撮影は基本的に禁止されている。

駅周辺 
当駅はウランバートル市街の西よりにある。駅の外れにはモンゴル鉄道博物館があるが、建物は無く車輌が6輌ほど展示されている。

参考文献 
 海外鉄道技術協力協会編集『最新 世界の鉄道』 ぎょうせい（2005年6月再版）  ISBN 4-324-07626-X C0065 p.49-50
 松本従徳著『中国国境列車紀行』近畿日本ツーリスト（1998年1月10日初版）ISBN 4-87638-617-X p.167-201

関連項目 
 モンゴル国の鉄道
 ロシア鉄道
 中華人民共和国の鉄道
 K3/4次列車
 K23/24次列車
 ウランバートル・レールバス

外部リンク 
 モンゴル鉄道 （モンゴル語・英語）

モンゴル国の鉄道駅
うらんはあとるえき
1949年開業の鉄道駅
スターリン様式
『KITARHYTHM』（キタリズム）は、エフエム北海道（AIR-G'）で放送しているラジオ番組。

概要 
「北海道人の北海道人による北海道のためのとことん北海道にこだわった音楽」を届ける。

放送時間 

 土曜日21:30 - 22:00
過去の放送時間
 土曜日18:30 - 19:00（2020年4月-9月）
 火曜日19:30 - 20:00（2020年10月-2022年9月）

パーソナリティ 
3ヶ月1シーズンで区切り、シーズンごとに北海道を拠点に活動するミュージシャン（大阪府出身のChima以外は北海道出身）から男女ペアで担当する。
シーズン1（2020年4月-6月）
 花男
 Chima
シーズン2（2020年7月-9月）
 武田英祐一
 浅井未歩
シーズン3（2020年10月-12月）
 金子智也
 栞寧
シーズン4（2021年1月-3月）
 高橋良
 駒津柚希（担当終了後、当番組の前枠で『yuzukiのCitrus Note』が開始され、姉妹番組として扱われている）
シーズン5（2021年4月-2022年3月）
 花男（2シーズン目）
 小澤ちひろ
シーズン6（2022年4月-）
 花男（3シーズン目）
 Chima（2シーズン目）

脚注

外部リンク 
 

AIR-G'の番組
2020年のラジオ番組 (日本)
ローカルラジオ局のバラエティ番組
ローカルラジオ局のトーク番組
オズワルド・アルディレス（, 1952年8月3日 - ）は、アルゼンチン出身の元サッカー選手、サッカー指導者。ポジションは攻撃的ミッドフィールダー。愛称は「オジー」。弁護士資格を持つ事でも知られる。

経歴

選手時代 

アルゼンチンで開催された1978 FIFAワールドカップで優勝したアルゼンチン代表の主力としてダニエル・パサレラ、マリオ・ケンペスらとともにチームを牽引、6試合に出場して、1次リーグのフランス戦、2次リーグのポーランド戦でアシストを決めるなど、地元開催のワールドカップで同国の初優勝に貢献、大会最優秀MFに選出された。1982 FIFAワールドカップでも全5試合にフル出場、ハンガリー戦で1得点を挙げた。また当時の代表は「エース以外の背番号はアルファベット順につける」という慣習があった為、『背番号1を付けたフィールドプレイヤー』としても有名であった。

1978年のワールドカップ後に、リカルド・ビジャとともに、ふたり合わせて75万ポンドの大金でイングランドのトッテナム・ホットスパーに移籍、トッテナムで約10シーズンプレーした 。1979年ジャパンカップ(現キリンカップ)で来日、日本代表と対戦した。1980-81シーズンにはFAカップ獲得に貢献、1981-82シーズンのFAカップでも準決勝のレスターシティ戦で1ゴールを挙げるなど、決勝進出に貢献。 同年、イングランドとアルゼンチンの間にフォークランド紛争が発生したため、混乱を避けるためにフランスのパリ・サンジェルマンにレンタル移籍した。トッテナムでは1984年にUEFAカップ優勝に貢献。その後クイーンズ・パーク・レンジャーズやアメリカで短期間プレーした後、現役を引退した。2008年トッテナムの殿堂入りを果たす。

監督時代 
1990年、イングランド2部のスウィンドン・タウンの監督に就任した。1部昇格を決めたものの、クラブの不正経理の疑いで昇格は取り消された。ニューカッスル・ユナイテッドの監督は1年も経たずに解雇されたが、ウェスト・ブロムウィッチでは1部昇格を果たした。そして1993年、混乱が続いていた古巣トッテナム・ホットスパーの監督に就任した。ドイツ代表のユルゲン・クリンスマンやルーマニア代表のゲオルゲ・ポペスクらを獲得したが、チーム状態は良くならなかった。成績は残せなかったが、ファンに愛された監督だった。

メキシコを経て、1996年には清水エスパルスの監督として来日。その年のナビスコカップでチーム初のタイトル獲得に貢献した。1998年は、ファーストステージでは、優勝争いに加わり2位に終わる。セカンドステージでは、5位に終わる。リーグ戦終了後、天皇杯を前に解任された。1999年は、クロアチアのNKディナモ・ザグレブの監督に就任したが、1999年の夏に成績不振を理由に解任される。

2000年には横浜F・マリノスの監督に就任し、その年の第1ステージで優勝。2ndステージでは、調子が上がらず5位に終わる。チャンピオンシップでは、鹿島アントラーズに敗北。翌2001年に成績不振に陥り、また外国人選手の補強を巡ってフロントと対立し解任された。

横浜F・マリノスを去ったあと、アル・イテハドの監督に就任したが、成績不振で解任された。

2002年には、ラシン・クルブの監督に就任。

2003年には東京ヴェルディ1969の監督に就任。2004年度天皇杯で、東京Vに8年ぶり（東京移転後は初めて）のタイトルをもたらした。しかし2005年シーズンに大量失点試合が響き、7月成績不振の責任を取って解任された。

2012年、J2・FC町田ゼルビアの監督に就任したが、2012シーズンのJ2で最下位となりJFLへの降格が決定。同年11月17日、監督を解任された。

エピソード 
トッテナム在籍中、イギリスとアルゼンチンの間でフォークランド紛争が起こったが、トッテナムのサポーターから愛された存在だった。
 1981年に公開されたシルヴェスター・スタローン主演映画、『勝利への脱出』にペレ、ボビー・ムーア、マイク・サマビー、ジョン・ウォークら当時のサッカー界のスター選手達と共に連合軍捕虜チームのプレーヤー役で出演、1ゴールを決めた。
結局、三浦は退団することとなった。
2012年年の町田は、選手の入団が決まった後に、監督人事を行っていたこともあり。東京ヴェルディ、清水エスパルスの時の教え子である戸田和幸に対して、2月のキャンプにて戦力外通告を言い渡し、ほぼ起用しなかった。

所属クラブ
 1969年 - 1973年  インスティトゥートACコルドバ
 1974年  CAベルグラーノ
 1975年 - 1978年  CAウラカン
 1978年 - 1988年  トッテナム・ホットスパーFC
 1982年 - 1983年  パリ・サンジェルマンFC (期限付き移籍)
 1985年   (期限付き移籍)
 1988年  ブラックバーン・ローヴァーズFC
 1989年  クイーンズ・パーク・レンジャーズFC
 1989年

指導歴 
 1989年 - 1991年  スウィンドン・タウンFC
 1991年 - 1992年  ニューカッスル・ユナイテッドFC
 1992年 - 1993年  ウェスト・ブロムウィッチ・アルビオンFC
 1993年 - 1994年  トッテナム・ホットスパーFC
 1995年  CDグアダラハラ
 1996年 - 1998年  清水エスパルス
 1999年  クロアチア・ザグレブ
 1999年 - 2001年  横浜F・マリノス
 2001年 - 2002年  アル・イテハド
 2002年 - 2003年  ラシン・クルブ
 2003年 - 2005年  東京ヴェルディ1969
 2006年  ベイタル・エルサレムFC
 2007年  CAウラカン
 2008年  セロ・ポルテーニョ
 2012年  FC町田ゼルビア

個人成績

タイトル

選手時代
トッテナム・ホットスパーFC
FAカップ:1回（1980-81）
FAコミュニティ・シールド:1回（1981）
UEFAカップ:1回（1983-84）
アルゼンチン代表
FIFAワールドカップ:1回（1978）
個人
ディビジョン2PFA年間ベストイレブン:1回（1979）
フットボールリーグ伝説の100人（1998）
ゴールデンフット賞（2013）

指導者時代
清水エスパルス
Jリーグカップ:1回（1996）
横浜F・マリノス
J1リーグ1stステージ:1回（2000）
東京ヴェルディ1969
天皇杯全日本サッカー選手権大会:1回（2004）
個人
Jリーグ年間最優秀監督賞:1回（1998）

脚注

関連項目 
 Jリーグ監督経験者

外部リンク

アルゼンチンのサッカー選手
サッカーアルゼンチン代表選手
インスティトゥートACコルドバの選手
CAベルグラーノの選手
CAウラカンの選手
トッテナム・ホットスパーFCの選手
パリ・サンジェルマンFCの選手
ブラックバーン・ローヴァーズFCの選手
クイーンズ・パーク・レンジャーズFCの選手
スウィンドン・タウンFCの選手
FIFAワールドカップアルゼンチン代表選手
1978 FIFAワールドカップ出場選手
1982 FIFAワールドカップ出場選手
FIFAワールドカップ優勝選手
アルゼンチンのサッカー指導者
清水エスパルスの監督
横浜F・マリノスの監督
東京ヴェルディ1969の監督
FC町田ゼルビアの監督
コルドバ州出身の人物
1952年生
存命人物
イングランドサッカー殿堂
『ビューティフル アイランズ』（Beautiful Islands）は、2010年7月10日公開の日本映画。プサン国際映画祭正式出品、アジア映画基金AND賞受賞。

概要 
海面上昇や高潮の影響といった気候変動により水没の危機にある南太平洋の小国ツバル、イタリアの海上都市ヴェネツィア、アラスカ最西端のシシマレフ島を撮影したドキュメンタリー映画。3年がかりで取材を行っており、BGMもナレーションもあえて挿入せず、島の人々の生活に焦点を当てた構成となっている。キャッチコピーは「その島は、世界で最初に沈むと言われている。」。

カイト株式会社と株式会社ロクイチナナとの提携で水没をシミュレーションしたiPhone向けアプリケーション『水没カメラ』を配信。無料配信されたため『革命×テレビ』などでも紹介された。

恵比寿ガーデンシネマほか全国13スクリーン（初日3館、以降順次公開）で公開。ぴあ初日満足度ランキング（ぴあ映画生活調べ）では第5位となった。

スタッフ 
 監督・プロデューサー・編集 - 海南友子
 エグゼクティブプロデューサー - 是枝裕和
 撮影 - 南幸男
 撮影技術・録音 - 河合正樹 
 整音 - 森英司
 アソシエイトプロデューサー・編集 - 向山正利
 製作 - ホライズンフィーチャーズ 、海南オフィス
 配給 - ゴー・シネマ
 宣伝 - アルシネテラン

外部リンク 
 
 
 

2010年の映画
日本のドキュメンタリー映画
文部科学省選定
保福寺峠（ほうふくじとうげ）は、長野県松本市と上田市の境にある、松本盆地と上田盆地を隔てる峠。律令時代の東山道が通る、重要な交通ポイントであった。
なお、近隣の地籍である保福寺は「ほふくじ」と読むが、峠の名前は「ほうふくじとうげ」であり、誤って「ほふくじとうげ」と読まれることが多い。
2012年現在、交通量は少ないが長野県道181号下奈良本豊科線が通る。

概要 
保福寺峠は松本市と上田市の間にあるが、県道181号線はわずかに上田市内を通るとすぐに小県郡青木村に入る。そのため、峠は松本市と青木村の間にあるという感じである。そのため、峠にある万葉集歌碑の裏面には、1983年（昭和58年）建立当時の自治体である四賀村と青木村の名前が刻まれている。

峠には上記の万葉集歌碑と、馬頭観音の石碑などがある。峠の南東側の小丘には、「ウォルター ウェストン　日本アルプス絶賛の地」の石碑がある。ウェストンがまだ鉄道がなかった松本に、開通間もない上田駅から向かったのは1891年（明治24年）7月だった。

分水嶺になっている。松本側に降った雨は保福寺川から会田川に流れ、安曇野市明科で犀川に合流する。上田側に降った雨は仏岩沢から内村川 に流れ、上田市長瀬で千曲川に合流する。両川は、川中島で合流して日本海に流れ込む。

保福寺峠を越える県道区間はすべて舗装されているが、1車線でカーブの多い山道である。松本側にはガードレールがあるが、峠に近い部分の上田側にはガードレールがなく、道幅も狭い。峠をはさむ区間は冬季には通行止めになる。

峠の位置づけと歴史 
律令制が布かれたころ、東山道が開削されて保福寺峠を通過したことから、重要な交通ポイントになった。しかし、江戸時代になって中山道が開通すると、保福寺峠を通る道は北国脇往還と呼ばれる松本と上田を結ぶローカル線の地位に退いた。しかし、松本藩主が参勤交代の経路につかったのは、この保福寺峠越えのコースで、北国街道から中山道を通って江戸に往復していた。

明治時代に入ると、中山道幹線が田中〜松本間で保福寺峠経由の経路で計画されたこともあったが、その後の情勢変化で頓挫した。
1887年（明治20年）に長野県会は、松本－上田間につくる県道2号線を、現在の国道143号線の位置に決めた。この2つのトンネルを含むヨーロッパ技術を導入しての新路線の開通により、保福寺峠とそこを通る道路の重要性はさらに低下した。

参考文献 
 井出孫六・市川健夫監修『信州百峠』郷土出版社、1995年8月

関連項目 

 東山道
 日本の峠一覧
 長野県道181号下奈良本豊科線

長野県の峠
松本市の地理
松本市の交通
上田市の地理
上田市の交通
東山道
ヴァルメト・オートモーティブ（Valmet Automotive Oy、以前のサーブ＝ヴァルメト）は、フィンランドの自動車製造業者である。株式の過半はメッツォ（Metso、以前のヴァルメト）が保有している。ヴァルメト・オートモーティブは、自動車メーカーから独立した特定の車種を契約生産（contract manufacturer）をしている。

生産 
現在ヴァルメト・オートモーティブは1997年以来のポルシェ・ボクスターと2005年以来のポルシェ・ケイマンを生産しているが、この契約は2012年に終わることになっている。

ヴァルメト・オートモーティブは、2008年7月15日にフィスカー・オートモーティブ（Fisker Automotive）と生産契約を締結したことを発表し、2009年にプラグインハイブリッドのスポーツセダンであるフィスカー・カルマ（Fisker Karma）とGaria A/S ゴルフ・カート（Golf cart）の生産を開始する。

歴史 
サーブ＝ヴァルメトは、1968年にヴァルメトとサーブ＝スカニアの合弁事業として設立された。自動車工場はフィンランドのウーシカウプンキに所在する。1992年以来は会社はヴァルメト単独の所有となり、1995年にヴァルメト・オートモーティブと改称された。1999年にラウマ（Rauma Oy）とヴァルメトの合併により会社はメッツォ（Metso）の所有となった。

生産の歴史：
 サーブ（1969 - 2003年）
 サーブ・95
 サーブ・96
 サーブ・99
 サーブ・90
 サーブ・900
 サーブ・900 カブリオレ
 サーブ・900 CD
 サーブ・9000
 サーブ・9-3 カブリオレ
 サーブ・9-3の特殊モデルの幾つか（例えば「ヴィゲン」）
 ルノー
 ルノー・クリオ V6（ボディのみ）
 ポルシェ （1997 - 2012年）
 ポルシェ・ボクスター
 ポルシェ・ケイマン
 ラーダ（1996 - 1998年）
 ラーダ・ユーロサマーラ
 タルボ（1979 - 1985年）
 タルボ・オリゾン
 タルボ・1510
 タルボ・ソラーラ
 オペル（1991 - 1997年）
オペル・カリブラ
 フィスカー・オートモーティブ（Fisker Automotive）
 フィスカー・カルマ（Fisker Karma） 初期の合意により2010年に生産開始。
 シンク（Think）電気自動車の生産が2009年に始まった。

出典

外部リンク 
Valmet Automotive company pages

フィンランドの自動車メーカー
モカエキスプレス（Moka Express）は、イタリア・社の商標である。沸騰した水の蒸気圧を利用してコーヒーを抽出する方式の直火式エスプレッソ・メーカーであり、一般名詞としてはモカ・ポット（Moka pot）やエスプレッソ・ポット（Espresso pot）とも呼ばれる。イタリア語では、この種の器具をマッキネッタ（macchinetta; 意味は小さな機械。日本語ではマキネッタと呼ばれる）あるいはカッフェッティエラ（caffettiera; 意味はコーヒーメーカー）と呼ぶ場合がある。

イタリアのによって発明された。オリジナルの物はベークライト製の柄が付いたアルミニウム製であった。ビアレッティ社ではモカエキスプレスの名称で知られる代表的なモデルを販売し続けており、現在はモカエキスプレスには1杯用から18杯用まで様々な大きさがある。

現在では多くのメーカーがオリジナルのビアレッティ社製モカエキスプレスを原型としたモカ・ポットを製造している。各社のモカ・ポットはビアレッティ社製のものとは異なる外観をしているが、これらはモカエキスプレスと同サイズのガスケットを使用しているためビアレッティ社製の補修部品が他社製のモカ・ポットに使用できることもある。

ビアレッティ社のウェブサイトではこの器具をエスプレッソ・メーカーではなくコーヒーメーカーと称している。

ヨーロッパで広く普及しており、ロンドンのサイエンス・ミュージアムの様な近代産業美術博物館にも展示されているアイコン的デザインとして知られている。

。また、英語ではしばしば「直火式エスプレッソ (stovetop espresso)」という語でも言い表される。

なお、ここで言う「モカ (Moka)」の名称はコーヒー産地のモカ (Mocha) を表すものではない。

モカエキスプレスでのコーヒーの抽出

モカエキスプレスでコーヒーを抽出するまでの準備工程を説明する。
ボイラー部（装置断面図のA）に水を入れる。
漏斗状の金属製フィルター (B) を取り付ける。
細挽き、あるいは微粉まで挽いたコーヒー豆をフィルターに充填する（右下写真参照）。
本体上部 (C) を台座部に固定する。
本体を熱源で加熱する。

加熱によりボイラー部 (A) では水が蒸発し、水蒸気により加圧状態となる。この蒸気の加圧により、熱湯が徐々に漏斗に沿ってフィルター (B) を経て本体上部 (C) に達する。これによりコーヒーを抽出することができる。パーコレーターと異なり、器具を熱源の上に置いたままでも容易にコーヒーが煮立つことはないが、ボイラーが「空焚き」の状態になるため、早めに熱源から降ろすようにする。実践的な些細なコツは、ボイラー部内がほぼ空になると蒸気の泡が上昇する湯と混じりあいゴボゴボという独特の音を発するので、その直前に熱源から器具を降ろしてしまうことである。そうすると上部室の半分くらいにコーヒーが入った状態となる。

ガスケットが本体上部と台座部を確実に密着させボイラー部内で安全に圧力を発生させる。何らかの不具合で内部の圧力が高くなり過ぎた場合にこれを逃がすため、ボイラー部には安全弁が装着されている。

器具の手入れ
モカエキスプレスは定期的にゴム製シールとフィルターの交換及び安全弁が固着していないかの確認をする必要がある。

使用後は漏斗管、フィルター、上部室の内側の表面にコーヒーのオイル分の膜が残っていることが望ましい。この薄い膜によってコーヒーが直接アルミニウム製の内壁に接することを防いで、コーヒーに金属臭が移ることがなくなる。この薄い膜は器具を完全に洗浄する替わりに水で洗い流すだけで保持できる。

寸法

モカエキスプレスのサイズは、出来るコーヒーが50 mLエスプレッソカップ何杯分かで区別される。以下の表はビアレッティ製モカエキスプレスの標準サイズである。

モカコーヒーの特性
モカコーヒーの風味は豆の品種、焙煎度合い、挽き具合、水の成分、加熱度合いに大きく依存する。

モカポットは直火式エスプレッソメーカーと呼ばれることがあり、従来式のエスプレッソマシンよりもわずかに高い抽出比のコーヒーが出来る。

しかしながら、典型的なモカコーヒーが比較的低圧の1 - 2気圧で抽出されるのに対して、エスプレッソコーヒーの基準では9気圧で抽出することが規定されている。したがって、モカコーヒーはエスプレッソコーヒーとは見なされず、異なる風味特性を有する。

器具の種類
モカエキスプレスは直火や電気式レンジの上で使用できるように通常はアルミニウム製である。しかしビアレッティ社は現在異なるデザインで幾つかの電気式エスプレッソ・メーカーやステンレス製の直火式のエスプレッソ・メーカーを製造している。

ブリッカ

ブリッカ (Brikka) はビアレッティ社製のモカエキスプレスの改良型である。漏斗管の吐出口に錘が仕込まれており、圧力鍋と同様の方法でボイラータンク内の圧力を発生させる。これにより抽出されたものはクレマがあるという点では普通のモカエキスプレスで淹れられたものよりエスプレッソに近い。

ムッカエキスプレス
ムッカエキスプレス (Mukka Express) はビアレッティ社製のモカエキスプレスの改良型である。牛乳（牛乳と水は半々の量）を上部室に入れる。特殊なバルブがコーヒーを上部室内の牛乳へ放出し、牛乳を泡立てながらコーヒーと混ぜ合わせる。出来上がった飲み物はカフェ・ラッテやカプチーノに似たものになる。このバルブにはブリッカと同様に錘が仕込まれている。「ムッカ (Mukka)」という名称はイタリア語の「牛 ()」と「モカ (moka)」の語呂合わせである。

その他のブランド
 
 イルサ（イタリアの調理器具メーカー）
 （アウトドア用品メーカー）
 ペゼッティ（クックウェアメーカー、ギディーニのブランド）

その他
開発者の息子でモカエキスプレスを世界的に普及させ、その筐体にイラストとして描かれた2代目社長のレナート・ビアレッティは2016年12月に死去し、17日に火葬されて遺灰は子供達によって「本人の望んだ通り、納まるのに最もふさわしい場所に」ビアレッティ社最大サイズ18杯用のモカ・エキスプレスを骨壷として納められた。

脚注

出典

関連項目
 ナポレターナ 
 パーコレーター
 エスプレッソ
 キューバン・コーヒー

外部リンク

 Bialetti.it - Store Online Ufficiale | Bialetti - ビアレッティ（イタリア）公式
 ビアレッティ 公式ホームページ - ストリックスデザイン（代理店）公式

コーヒー器具
コーヒー
イタリアの食文化
北海道幌加内高等学校（ほっかいどうほろかないこうとうがっこう、Hokkaido Horokanai High School）は、北海道雨竜郡幌加内町に位置する町立農業高等学校。

設置学科 
 農業科

沿革 
 1954年 - 北海道幌加内農業高等学校として開校
 1988年 - 北海道幌加内高等学校と改称

関連項目 
 北海道高等学校一覧
 日本の定時制高等学校一覧
 日本の農業に関する学科設置高等学校一覧
 全国高校生そば打ち選手権大会

外部リンク 
 北海道幌加内高等学校
 幌加内高校ですけど何か?【公式】 高校公式ツイッターアカウント
 幌加内高校 高校noteアカウント
 幌加内高校セカンドチャンネル - 学校ブログ

ほろかない
ほろかない
日本の農業に関する学科設置高等学校
ほろかないこうとう
学校記事
ローテンボーデン駅（ローテンボーデンえき、Rotenboden）は、スイス連邦ヴァレー州のゴルナーグラート山頂の西に位置する鉄道駅。海抜2,815mに位置し、地上駅ではに次いでヨーロッパで2番目に高い位置にある。ツェルマットを起点とするゴルナーグラート鉄道の駅であり、ツェルマットからマッターホルン・ゴッタルド鉄道に乗り換えればへ行くことができる。

駅からの登山道はを経て、まで続いている。夏季から秋季にかけては、「逆さマッターホルン」で知られるリッフェル湖をめぐる登山道の起点として利用される。

脚注

関連項目 
 スイスの鉄道

外部リンク 
 Gornergratbahn.ch

スイスの鉄道駅
ヴァレー州の交通
1898年開業の鉄道駅
知識経済（ちしきけいざい、）は、知識の生産と管理に焦点を合わせた知識の経済活動か、知識を基盤とした経済のどちらかに使われる言葉である。二番目の意味として（むしろこちらの方がよく使われていた）経済的利益を生み出すために、知識の使用を参照する語句である。ピーター・ドラッカーによってこの用語が生み出され、著書『断絶の時代』(The Age of Discontinuity)の12章の見出しで使われ、一般に広まった。　また、知識経済を支える労働者をと呼ぶ。

多くの評論家は、今日の地球規模の経済は、知識経済か情報化社会への過渡期であると述べている。しかし、20世紀の工業の成功の経済の原則や実践よりは経済上の資源の危機の専門的知識(Trade secret)のような方策で世界の連結に改めて行く必要があるとも述べている。これらの原則は、企業や産業の規模で改めていく必要があり、政策の知識か知識に関係した政策の知識経済としての公共の政策のレベルである。

知識経済の思考において大きく忘れられた物は、知恵である。知恵は、判定、倫理、経験そして直観力の判断を切願していて、全ての知識の最高の効果にとって必要なものである。

コンセプト 
この分野の概念で重要なことは、知識と教育は次のようにして取り扱われる。
教育的で知力の商品の革新と高い価値の見返りのサービスとしてのビジネス商品。
生産的資産

原動力 
評論家は、以下の3つの力を連結させ、ビジネスと国家的な競争の原則の変更を変えることを提案した。
グローバリゼーション - 市場と生産がより地球規模となる。
情報／知識の度合い - 情報とノウハウに頼った効率の良い生産。先進経済の70％以上の労働者は情報労働者である。多くの工場の労働者は彼らの手を用いるより頭を用いている。
コンピュータネットワークと接続可能性 - 電子ネットワークを発展させ、インターネットを地球村に持って行く。

結果、モノとサービスは発展して、売買され、そして多くの場合、他の電子ネットワークに配られる。

幾つかの新しい技術の使用用途は、どのようにして経済的な欲求を満たすかである。それは、休止状態か商業的な躍進かに留まることが出来る。

特色 
それは、知識経済はいままでの伝統的な経済よりも幾つか異なっている重要な鍵があると議論される：

その経済は欠乏しておらず、むしろ豊富である。使用すると枯渇してしまう多くの資源と異なり、情報と知識は共有出来、そして実際に利用することを通してそれは成長する。
場所の効果として
多くの経済の活動としてふさわしい技術と方法を用いる、仮想的な売り込み市場(Marketplace)(例:Virtual shopping)や仮想的な組織がスピードと機敏さ、24時間体制での操作と地球規模的な到達が作られた。
反対に、知識の中心のビジネス集団の製作の幾つかの他の経済分野を強化し世界規模の卓越に到達させる。
(知識経済に於いては)法律、障害、そして税金が国家的な共通基盤の上には現れにくい。知識と情報は、高い要求と低い障害においてリークする。
その知識は、少なく深く留まった知識と知識集約の類似の商品を超え、命じられた価格プレミアムのサービスや商品を増加させる。
人的資源の能力は、知識を基盤とした企業の価値が鍵となる構成である。
コミュニケーションは、基本的な知識の流れの増加が見られる。社会の構成、文化の背景、そして社会関係に影響を与えている他の要因である。
従って基本的な重要知識経済。
これらの特徴は、経営者そして知的労働者のアプローチと考えが必要である。

参考文献

関連項目 
ベーシックインカム
情報経済学
知識組織化
ナレッジマネジメント
タギング (コンピュータ)
ロングテール
労働時間
生産性

知識
経済システム
情報経済学
情報化時代
ピーター・ドラッカー
瀛海駅（えいかいえき、中国語：瀛海站、拼音：Yínghǎi zhàn）は北京市大興区に位置する北京地下鉄8号線の駅。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する高架駅。

歴史
2018年12月30日 - 開業。

脚注

隣の駅 
北京地下鉄
8号線
徳茂駅 - 瀛海駅 

大興区の鉄道駅
北京地下鉄の駅
2018年開業の鉄道駅