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ネポムクの聖ヨハネ（チェコ語：Svatý Jan Nepomucký, 1340年頃 - 1393年3月20日）は、14世紀ボヘミアの司祭でローマ・カトリック教会の聖人。聖ヤン・ネポムツキーとも呼ばれ、しばしば十字架や棕櫚の枝を手にし、頭上に5つの星が輝く人物として描かれる。記念日は5月16日。

生涯 
ネポムクの聖ヨハネのネポムクとは、南ボヘミアのネポムク（古名、ポムク）出身であることに由来する。おおよその生年は、1369年にプラハで書記に任命された記述があることから逆算して推定されたものである。父親はポムクの村長を1355年から1367年にかけて務めたヴェルフリンという人物で、この名前から一家はドイツ系であったのではないかとする説もある。教会法を学び、プラハで司祭に任ぜられた。後にはプラハ大司教の総代理を務めた。

聖ヨハネの殉教の背景には、当時のボヘミア王ヴァーツラフ4世とカトリック教会との対立がある。具体的な経緯については、空席となっていた修道院長の人選をめぐる大司教ヤン・イェンシュテインとヴァーツラフ4世の対立に巻き込まれたとする説や、司祭として知りえた王妃の告解の内容を王に明かすことを拒んだからとする説などがある。いずれにせよ王を怒らせた聖ヨハネは拷問を受け、1393年3月20日に落命した。その遺体はカレル橋の上から投げ捨てられたが、同年4月17日、ヴルタヴァ川の川岸で発見された。プラハの聖ヴィート大聖堂内には、フィッシャー・フォン・エルラーハが手がけたバロック様式の墓がある。

崇敬 
18世紀に聖ヨハネの列聖調査を行なった際、その舌が腐らずに残っていたとして、これが奇跡と認められた。1721年5月31日、インノケンティウス13世によって列福、1729年3月19日にベネディクトゥス13世によって列聖された。

聖ヨハネの象徴である5つの星には、聖人の遺体の場所を5つの星が示したとする伝説や、キリストが磔刑で負った5つの傷（聖痕）の数にちなむとする説がある。また「私は沈黙した」を意味するラテン語tacuiの5つの文字に由来するというものもあり、実際に聖人が唇に指をあてた仕草をした像も作られている。

ボヘミアの守護聖人で、チェコ・ドイツ・オーストリア・ポーランドなどに関連する教会や聖人像がある。聴罪司祭をはじめとした聖職者や水難からの庇護者として船員や橋の守護聖人としても崇敬されている。

カレル橋には聖ヨハネの像があり、台座部分のレリーフに刻まれた聖人をなでると幸運が訪れると信じられている。

ギャラリー

脚注

参考文献 
 Luděk Krčmář, "St. John of Nepomuk: Life"
 J.P. Kirsch, "St. John Nepomucene" in Catholic Encyclopedia

関連項目 
 ゼレナー・ホラの聖ヤン・ネポムツキー巡礼教会

外部リンク 
 ネポムクの聖ヨハネ（ネポムク市；チェコ語・英語・ドイツ語）

カトリック教会の聖人
キリスト教の殉教者
チェコ史の人物
チェコのキリスト教
1393年没
看中国（かんちゅうごく、ビジョンタイムズ、英語：VisionTimes）は、ニューヨークに本社を置く看中国株式会社 (KanZhongGuo Association, Inc.) が運営する他言語メディアである。。「看中国」は中国語で「中国を見る」という意味。

概要 
中国語メディアとして、2001年にウェブサイト (www.secretchina.com) を発足。2006年には、米国の主要都市と中国の大規模なコミュニティが存在するオーストラリアで週刊誌の発行を開始した。また2007年にはヨーロッパにも進出し、現在は19カ国で新聞を発行している。海外の華人・華僑にも焦点を当て、華人コミュニティの出来事やその歴史に関する記事も多い。日本では2009年6月に創刊号が発売された。

ニューヨーク支部の社主であるピーター・ワンは、2018年にフーバー研究所のインタビューに際し、スタッフの一部は法輪功の信奉者であるが、新聞の運営は法輪功によるものではないと語っている。また看中国会長は、ニューヨーク法輪大法協会のスポークスパーソンであり、また「中共から脱せよ」(Quit the CCP) とよばれる別の法輪功団体の議長でもある。法輪功の創設者である李洪志は、看中国 (ビジョンタイムズ) を「私たちのメディア」と呼んでおり、法輪功との深いつながりが築かれている。

以前に大紀元 (エポック・タイムス) で記者を務めていたベン・ハーレーは、2017年の回顧録「10年の熱心な信奉者の後、私がなぜ法輪功を去ったのかという理由」の中で、法輪功関係者が新唐人テレビ、希望之声ラジオ、看中国など、さまざまなメディア企業を福音的な使命の一環として立ち上げてきた経緯を語っている。

2020年、オーストラリア放送公社 (ABC) は、看中国は「中国共産党（CCP）の支配を終わらせようとする新しい宗教運動である法輪功と密接に関係している」と発表した。 「米国国務省の資金提供により設立された中国語のニュースサイト、レコードチャイナとビジネスアドレスを共有」しており、グローバルな看中国 (ビジョンタイムス) ネットワークとの年間金融契約に基づいて運営されていること、その会長はまたニューヨーク法輪功法輪大法のスポークスパーソンであり、また別の法輪功組織「中共から脱せよ」(Quit the CCP) の議長であるということなどを発表した。また、看中国が国際政治に対して極めて保守的な右翼思想を拡散していると疑問をなげかけた。看中国はそれに対して、「我々は法輪功メディアではない」と反論。ABCは、さらに看中国の12人の法輪功のスタッフが大紀元でも働いていたことを公表した。

報道を受け、2020年7月24日、米国国務省はレコード・チャイナへの資金提供を中止し、8月6日に提携関係を終了したことを発表した。看中国のゼネラルマネージャーがレコードチャイナの秘書として記載されていた。

誤情報 
2020年11月12日の看中国「テキサス州のバイデン陣営の責任者が不正投票事件で逮捕」の記事がまとめサイトに転載され、SNSで数千RTと拡散されたが、すでにニューヨークタイムズやFactCheck.orgが偽情報であることを確認し、ファクトチェック・イニシアティブも要注意記事であるとした。

グローバル取材網 

 アメリカ・カナダ
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日本での発行および配信

印刷版 
日本では2009年６月に創刊号が発売され、有料購読の他、観光客向けに配布されている。ホテルや中国物産店などでも無料配布されている。

オンライン版 
2018年3月11日、中国語版や英語版などから翻訳された記事と独自の日本語記事からなる日本語ウェブサイト『看中国/Vision Times Japan』が開設された。

Youtubeチャンネル 
Vision Times日本語版のYoutubeチャンネルは2018年1月1日に開設され、中国の歴史人物に関する動画を中心としている。

脚注

外部リンク 
 Vision Times日本語Youtubeチャンネル
 Vision Times日本語ウェブサイト
 看中国中国語版
 VisionTimes

中国語の新聞
アメリカ合衆国の新聞
フリーペーパー

法輪功
反共主義プロパガンダ
第27回日本カーリング選手権大会（だい27かいにほんカーリングせんしゅけんたいかい）は、2010年3月6日から11日まで北海道北見市の北見市常呂町カーリングホールで開催された日本カーリング選手権大会である。

概要 
前年度優勝チーム、開催地推薦、各ブロック予選（北海道、東北、関東、中部、西日本）を兼ねた大会で勝ち抜いた9チームが出場。

男子優勝チームは、2010年3月3日からイタリア・コルティーナ・ダンペッツォで開催される2010年世界男子カーリング選手権、女子優勝チームは、2010年3月20日からカナダ・サスカチュワン州で開催される2010年世界女子カーリング選手権へ日本代表として出場する。

男子はチーム常呂（アイスマン）が初、女子はチーム青森が5年連続6回目の優勝を飾った。

形式 
 ラウンドロビンは8チームによる総当り（リーグ戦）で行い、上位4チームにより決勝トーナメントを戦う。
 決勝トーナメントは、予選の1位から4位のチームでプレイオフシステム(ページシステム)にて優勝チームを決定。
 ラウンドロビン及び決勝トーナメントは10エンド（シンキング持ち時間38分、チームタイムアウト1回）、タイブレークは8エンド（シンキング持ち時間30分、チームタイムアウト1回）とする。
 ラウンドロビンの順位は以下の順で決定する。
 勝率
 直接対決の勝敗

男子

参加チーム

ラウンドロビン順位表

決勝トーナメント

1 vs 2 
3月10日 14:30

3 vs 4 
3月10日 14:30

準決勝 
3月11日 8:00

3位決定戦 
3月11日 13:00

決勝 
3月11日 13:00

女子

参加チーム

ラウンドロビン順位表

決勝トーナメント

1 vs 2 
3月10日 14:30

3 vs 4 
3月10日 14:30

準決勝 
3月11日 8:00

3位決定戦 
3月11日 13:00

決勝 
3月11日 13:00

脚注

外部リンク 
 第27回日本カーリング選手権 - 日本カーリング協会
 第27回日本カーリング選手権大会- 常呂カーリング倶楽部 公式サイト
 公益社団法人 日本カーリング協会

2010
2010年のカーリング
2010年の日本のスポーツ
2010年3月
北見市のカーリング大会
橋本 康子（はしもと やすこ、現姓・松井、1975年8月12日- ）は、日本の元女子陸上競技長距離走・マラソン選手。

福島県本宮町（現・本宮市）出身。2009年4月に結婚、2010年1月に長男が誕生している。

略歴
清陵情報高等学校～東京女子体育大学出身。1998年日本生命へ入社。同社陸上競技部に入部する。2002年陸上部の廃止により、同年サミー（のちセガサミー）陸上競技部へ移籍。

2000年の世界クロスカントリー選手権代表（シニア・8012m）、53位。同年世界ハーフマラソン選手権代表、9位。香川丸亀ハーフマラソンでは2003年と2004年に2連覇を果たしている。

2003年9月のベルリンマラソンでは、2時間26分台の記録でフルマラソン初優勝となった。2004年のアテネオリンピック女子マラソン選考代表レースである、同年3月の名古屋国際女子マラソンでは大きく期待されていたが、中盤で先頭集団から遅れて12位に留まった。翌2005年の名古屋国際は、4位ながらも2時間25分台をマーク、マラソン自己ベスト記録となった。

5年連続5回目の出走となる2007年の名古屋国際女子マラソンでは、レース終盤で昨年覇者の弘山晴美（資生堂）らとデッドヒートとなったが、ゴールまで残り1Kmを過ぎた後に、橋本自らのラストスパートで弘山を引き離して、念願の国内マラソン大会初優勝を果たした。この結果により、同年9月開催の世界陸上大阪大会女子マラソン代表に初めて選出となった。

世界陸上女子マラソンの本番レースでは、優勝したキャサリン・ヌデレバ（ケニア）のすぐ後ろについて序盤から徹底的にマークしていたが、中間点を過ぎてから遅れ始め結局23位に終わる。翌2008年の北京オリンピック女子マラソン代表選考レースである、名古屋国際にエントリーしていたが、左膝の故障により欠場したため、北京五輪も断念となった。

セガサミーが2008年3月31日付限りで、陸上部廃部となったのを機に、第一線から退いた。セガサミー退社後の現在は、スポーツインストラクターなどで活動中。

主な戦歴
1997年3月　日本学生選手権女子マラソン　2:43:12　6位
2001年12月　神戸全日本女子ハーフマラソン　1:08:55　2位（ハーフマラソン自己ベスト）
2003年2月　香川丸亀国際ハーフマラソン　1:09:32　優勝
2003年3月　名古屋国際女子マラソン　2:29:37　5位
2003年9月　ベルリンマラソン　2:26:32　優勝
2004年2月　香川丸亀国際ハーフマラソン　1:10:46　優勝（2連覇達成）
2004年3月　名古屋国際女子マラソン　2:35:01　12位
2004年10月　シカゴマラソン　2:40:34　13位
2005年2月　香川丸亀国際ハーフマラソン　1:09:43　2位
2005年3月　名古屋国際女子マラソン　2:25:21　4位（マラソン自己ベスト）
2006年3月　名古屋国際女子マラソン　2:29:53　6位
2007年3月　名古屋国際女子マラソン　2:28:49　優勝
2007年9月　世界陸上大阪大会女子マラソン　2:38:36　23位

その他
出身地の本宮市では世界陸上代表決定後は大フィーバーで、世界陸上の本宮市民ツアーも開催されていた。

外部リンク 
 
 
 円谷幸吉のDNA（9）女性ランナー（asahi.com）
 TBS「世界陸上大阪」　カミソリスパート　橋本康子

日本の女子マラソン選手
日本の女子長距離走の選手
陸上競技日本代表選手
世界陸上選手権日本代表選手
日本生命保険のスポーツ関係者
セガサミーグループのスポーツ関係者
東京女子体育大学出身の人物
福島県出身の人物
1975年生
存命人物
教科書問題（きょうかしょもんだい）とは、学校で使用される教科書の記述や内容などを巡って、議論や対立などが発生する諸問題の総称。しばしば政治問題や社会問題として論じられる。

歴史、社会問題、性教育、家庭科における家族の描き方など、社会への見方が大きくかかわる分野では、政治観や社会観の対立に伴って問題となることがある。

日本における主な教科書問題

歴史教科書問題 
歴史の見方や教科書への記述をめぐって、世論を大きく分ける社会問題や、周辺諸国との外交問題に発展することがある。日本でも大きな問題になることがあるが、外国においても歴史教科書記述を巡って同様の問題が発生している。

性教育 
性教育について、「具体的な内容をどこまで教えるべきか」「どんな教材を使用すべきか」などについての問題が論じられることがある。

家庭科 
家庭科教科書における家族の描き方について問題になった事例も存在する。「家族を否定するような描き方」などという批判や「家族の多様性を認めないのはおかしい」という反論などの議論がなされている。

学習内容の問題 
算数・数学や理科などの教科では、学習指導要領の「～は取り扱わないものとする」「～は触れないこと」「を深入しない」などといった規定（「歯止め規定」）により、教科書にも重要な内容が掲載されずに、子どもたちに必要な内容を教えることが難しくなっているという批判も、自然科学系の学会や現場の教師などからされている。2011年以降の学習指導要領では歯止め規定が廃されている。

関連項目 
 教科書
 教科書検定

教科書
学校教育
教育問題
『バック・トゥ・ザ・ワールド』（Back to the World）は、カーティス・メイフィールドが1973年に発表したスタジオ・アルバム。ビルボードのR&Bアルバム・チャートで1位を記録した。

概要 
1973年1月27日にパリでベトナム和平協定が結ばれ、南ベトナムからアメリカ軍が撤退を始めた頃に『バック・トゥ・ザ・ワールド』は制作された。「The World」はアメリカ陸軍兵士の隠語で、戦地にいる兵士たちはベトナム以外の土地をひとくくりに「世界」と呼んでいた。メイフィールドはこれをふまえてベトナム帰還兵の問題に正面から取り組み、表題曲の「バック・トゥ・ザ・ワールド」を書いた。

レコーディングはシカゴのカートム・スタジオで行われた。メイフィールドが全曲作詞作曲し、アルバムのプロデュースも行った。編曲はリチャード・トゥーフォ。エンジニアはロジャー・アンフィンセン。ジャケットの絵はゲイリー・ウォルコウィッツが描き、アート・ディレクションはグレン・クリステンセンが担当した。

1973年5月に発売され、同年7月、ビルボードのR&Bアルバム・チャートの1位を2週間にわたり記録した。またビルボードのポップ・アルバム・チャートでも16位を記録するなど大ヒットとなった。

収録曲 
Side 1
バック・トゥ・ザ・ワールド - Back to the World - 6:48
フューチャー・ショック  - Future Shock - 5:24
ライト・オン・フォー・ザ・ダークネス - Right on for the Darkness - 7:30
Side 2
イフ・アイ・ワー・オンリー・ア・チャイルド・アゲイン - If I Were Only a Child Again - 2:53
キャント・セイ・ナッシン  - Can't Say Nothin'  - 5:20
キープ・オン・トリッピン - Keep on Trippin'  - 3:16
フューチャ－・ソング - Future Song (Love a Good Woman, Love a Good Man) - 5:00

脚注 

カーティス・メイフィールドのアルバム
1973年のアルバム
ロスマーレン・グラスコート選手権（Rosmalen Grass Court Championships）は、1990年から毎年6月にオランダ・スヘルトーヘンボスで開催されている国際プロテニス大会である。サーフェスは屋外グラスコート。全仏オープン終了後からウィンブルドン選手権開幕までの約1ヶ月の期間中に前哨戦として開催される、数少ないグラスコートサーフェスのツアー大会の一つである。2019年現在の大会カテゴリは男子がATPツアー250、女子がWTA 250に属す。

当初は男子ATPツアーのみを開催していたが、1996年大会から女子WTAツアーも同時開催するようになり、以降男女共催の大会として開催されている。

大会名の変遷 
 コンチネンタル・グラスコート選手権（Continental Grass Court Championships）: 1990年–1995年、1996年男子
 ウィルキンソン・レディー選手権（Wilkinson Lady Championships）: 1996年女子
 ハイネケン・トロフィー（Heineken Trophy）: 1997年–2001年
 オルディナ・オープン（Ordina Open）: 2002年–2009年
 ユニセフ・オープン（Unicef Open）: 2010年–2012年
 トップシェルフ・オープン（Topshelf Open）: 2013年–2015年
 リコー・オープン（Ricoh Open）: 2016年–2017年
 リベマ・オープン（Libema Open）: 2018年–現在

大会歴代優勝者

男子

シングルス

ダブルス 

 当初悪天候のため決勝戦が順延となったが、その後対戦相手ペアがスケジュールの都合から次の大会への出場を優先して棄権している。

女子

シングルス

ダブルス

脚注

外部リンク 
 公式サイト
 
 

オランダのテニス大会
オランダ開催の国際スポーツ競技大会
グラスコートのテニス大会
ATPツアー
WTAツアー
スヘルトーヘンボス
オランダの毎年のスポーツイベント
（、）は、現行のグルジア文字の11番目の文字（正書法改正前は12番目）である。

使用 
ジョージア語では有声歯茎側面接近音[l]を表す。記数法では数値30を表す。

ジョージア国内のラズ語でも使用されている。トルコ国内で使用されているラズ語ラテン・アルファベットの「L」に対応する。アブハズ語（1937年から1954年まで）およびオセット語（1938年から1954年まで） のグルジア文字表記法でも使用されていたが、現在はキリル文字が主に使われ、「Л」と記される。

ジョージア語のラテン文字化では「L」と記す。グルジア語の点字では記号⠇（U + 2807）となる。

ジョージアの通貨、ラリの記号「₾」はこの文字に由来する。

字形

筆順

符号位置

出典 

グルジア文字
北戴河区（ほくたいが-く）は中華人民共和国河北省秦皇島市に位置する市轄区。

概要 
北戴河は温暖な気候であり、大陸性気候ではあるが海の調節により海洋性気候の特性も併せ持つ。区域の70%を森林に覆われ、夏の平均気温は24.5℃にとどまるため、渤海湾に臨む著名なビーチリゾートであり、北京からは東へ280kmの位置にあり、比較的気軽に訪れることのできる観光地・避暑地となっている。

北戴河の風光明媚さは広く知られている。細かな砂からなる浜辺が戴河河口から東へ伸び、別荘地街の先にある鴿子窩（Geziwo）にある鷹角亭（Yingjiao Pavilion）まで10kmにわたって広がっている。鴿子窩は渤海湾に登る日の出を見るスポットとして知られている。浜辺の背後には聯峰山という二つの頂のある豊かな松や杉に覆われた山がある。豊かな緑、洞窟、美しく飾られた楼閣、人里離れた小道や多くの橋が山のあちこちにある。有名な海岸観光区として1982年に中華人民共和国国家級風景名勝区に認定された。

北戴河鳥類保護区は、ビーチとは反対側の町の東側の海辺に広がり、バードウォッチングの名所となっている。北戴河東側の海辺の浅瀬は東アジアでも重要な渡り鳥の中継地であり、毎年多くの鶴などの渡り鳥がシベリアから南へ渡るのにここを通過してゆく。北戴河の鳥類標識調査所は鳥類に足環などを巻いて調査（バンディング）しているが、中国でも最多のバンディングを行っている調査所である。また近隣には、金山嘴の秦代の建築遺址や多くの古墳など文化財もある。

避暑地としての開発 
清朝の光緒年間（1875年～1908年）、夏の気温が40℃に達する北京に多く住んでいた外国人たちは避暑地を求めていた。1890年代、英国人の鉄道技師が漁村だったこの地に美しい砂浜と涼しい気候を見出した。すぐに多くの外国人の知るところとなり、彼らはこの地への別荘建設の許可を要求した。これに応じ、光緒24年（1898年）清朝政府は北戴河を「各国人士のための避暑地」として正式に開発・開放した。

1938年、豊かな中国人や北京・天津の外国人たちによる別荘の数は700棟以上に達し、中央政府や多くの大規模な地方政府・企業などが200ヶ所余りの療養所を建設した。

1949年に中華人民共和国が建国された後、これらは政府に没収され、労働者向けの療養所や政府幹部の別荘となった。模範的な労働者は努力の報奨としてこれらの療養所へ行くことができた。1954年にはソビエト連邦から中国の経済建設の指導に来る「社会主義の兄弟」たちをもてなす巨大な「友情のゲストハウス」が建設された。

毎年夏には中国共産党の非公式会合である北戴河会議が開催されることでも注目される。夏の時期の北戴河は事前の申請がなければ、高速道路の北戴河出口を降りて市街地に入るのに半日以上かかる場合がある。

北戴河は近年都会からの観光客誘致に力を入れており、今後はいっそう幹部の会議場から一般庶民のリゾート地、国内・国際会議の開催地へ転換が進むものと思われる。

行政区画 
街道:西山街道、東山街道
鎮:海浜鎮、戴河鎮、牛頭崖鎮

脚注

関連項目 
 北戴河会議

外部リンク 
北戴河区人民政府

中華人民共和国の都市
中国の観光地
避暑地
別荘地
秦皇島市の行政区画
中国の森林
中国の観光地等級AAAA
中華人民共和国国家級風景名勝区
チェンライ・シティFC（）は、タイ王国・チエンラーイ県に本拠地を置くサッカークラブである。

歴史
2010年にチエンライFCとして設立され、チエンラーイ県立競技場を本拠地にした。2017年にタイ・リーグ4北部で2位につけてタイ・リーグ3に昇格した。2018年にシンハー・スタジアムを本拠地にするが、翌年再び県立競技場に本拠地を戻した。

歴代所属選手

 エカニット・パンヤ 2017
 廣田隆治 2021-22
 レニー・フェルナンデス・コエリョ 2022
 西本雅崇 2023-

外部リンク
 

タイのサッカークラブ
チエンラーイ県
2010年設立のスポーツチーム
請假解（しょうかげ/せいかげ）とは、古代日本において律令制の官人が、所属する官司（本司）に提出した解形式の休暇届。請仮解・請暇解とも表記する。

律令制の官人に対しては仮寧令によって假（休暇）規定が定められており、通常の休暇である常假・別假や法定の特別休暇の他に、五衛府の官人と五位以上は3日、京官の三位以上は5日、五位以上は10日の規定外の臨時休暇を取る事が許されており、その際には所属する官司に休暇届を提出した。また、それ以上の休暇を必要とする場合には天皇への奏聞を経て最大15日まで認められる場合があった。その際に用いられた休暇届が請假解であった。また、身分が低く、常假・別假などが保障されていない下級官人も数ヶ月に1度は請假解を出して休暇を請う場合があった。東大寺の正倉院文書には、写経生の請假解が多数残されており、本人の病気や家族の病気や不幸、衣服の洗濯、氏神の祭祀、田租の納入など様々な理由が付けられている。

古文書
日本の律令制
八幡村（やはたむら）は、福岡県八女郡にあった村。現在の八女市の一部。

地理 
矢部川中流の右岸に位置していた。

歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、上妻郡新庄村、国武村、平村、川犬村が合併して村制施行し、八幡村が発足。
1896年（明治29年）4月1日 - 八女郡に所属。
 1951年（昭和26年）4月1日 - 八女郡福島町、三河村、上妻村、長峰村と合併し福島町が存続して廃止。

脚注

参考文献 
 角川日本地名大辞典 40 福岡県
 『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。

関連項目 
 福岡県の廃止市町村一覧

上妻郡
八女郡
八女市域の廃止市町村
1889年設置の日本の市町村
1951年廃止の日本の市町村
連光寺坂（れんこうじざか）は、東京都稲城市と多摩市にかけてある、東京都道41号稲城日野線（川崎街道）の坂。多摩市連光寺にある連光寺坂上交差点（東京都道137号上麻生連光寺線終点）を頂点に稲城市大丸（交差点標記なし）から多摩市関戸（新大栗橋交差点）まで続く。

また自転車競技をする者にはトレーニングの場としても使われる。

概要 
勾配は関戸側が平均55パーミル、大丸側は35パーミル。長く続く道はロードレーサーなどのサイクリストに人気。

連光寺坂上の交差点からは多摩大学のピークさらには尾根幹線道路などのコースにも繋がっており、多摩のサイクリストには練習コースとしての知名度が高い。

東京都の坂
多摩市の交通
稲城市の交通
多摩市の地理
稲城市の地理
多摩丘陵
CMCは頭字語で以下の用法がある。

一般名称
 マンション管理センター (Condominium Management Center)。
 鉄道車両における両運転台付制御動力車 (cMc)。
 カーボンマイクロコイル (Carbon Micro Coil)。
 セラミック基複合材料 (Ceramic Matrix Composites)。

コンピュータ分野
 Computer-Mediated Communication (コンピュータを介して行うコミュニケーション) の略。

化学分野
 臨界ミセル濃度 (Critical Micelle Concentration) 。
 カルボキシメチルセルロース (Carboxymethylcellulose) - 安定剤として用いられる食品添加物。
 医薬品開発における過程。"Chemistry, Manufacturing and Control"の略。

企業・団体の名称
 CMC (トイガンメーカー) （トイガンメーカー）。
 シーエムシー出版（理工系書籍の出版社）。
 シイエム・シイ（マーケティング会社）。
 中央可鍛工業 (Chuo Malleable iron Co., ltd.)。
 協同組合中国経営合理化チェーン（スーパーマーケットチェーン、本部：岡山市北区）の略称。
 大阪大学サイバーメディアセンター - 大阪大学が運営する学術研究施設。
 カナダ気象センター （Canadian Meteorological Centre）。
 CMC (模型メーカー)（ドイツのミニカー製造会社）。
 CMCマグネティクス（台湾の光ディスク企業）。
 清海鎮海運（Chonghaejin Marine Co., Ltd） - 韓国の海運企業。セウォル号沈没事故を引き起こした「セウォル号」等を所有。
 中華汽車 （China Motor Corporation）-台湾の自動車メーカー。
グラフトン公爵内閣（グラフトンこうしゃくないかく、）は1768年10月から1770年1月まで続いた、グラフトン公爵を首相とするグレートブリテン王国の内閣。

経緯 
グラフトン公爵内閣は前任のチャタム伯爵内閣が徐々に解体していく中に成立した。チャタム伯爵内閣は名目上はチャタム伯爵を首相としたが、彼が病気で長期間政務を執ることができなかったため、グラフトン公爵が内閣を実質的に率いていた。グラフトン公爵は議会で多数を維持するべく、1767年末にのゴア伯爵、ウェイマス子爵、ヒルズバラ伯爵を入閣させた。グラフトン公爵、チャタム伯爵、そして多くの元閣僚は米州植民地に融和的な政策を支持したが、ベッドフォード派はより強圧的な政策を支持、内閣はグラフトン公爵の意思にかかわらずベッドフォード派の主張に傾くようになった。やがてベッドフォード派が融和的な南部担当国務大臣シェルバーン伯爵の更迭を求めると、チャタム伯爵はようやく王璽尚書を辞任して内閣から離脱した。これによりグラフトン公爵は実質的のみならず名目上でも首相に就任したが、ベッドフォード派は閣内でも大きな影響力を誇った。

グラフトン公爵内閣はでイギリスの同盟国であるコルシカ共和国がことを防げなかったなど外交政策が広く批判された。これにより、グラフトン公爵内閣は「の手紙」（ジュニアスという筆名で書かれ、新聞に投稿された手紙）の攻撃に晒された。そして、1770年1月に首相グラフトン公爵、大法官カムデン男爵、が辞任して内閣が倒れた。後任は財務大臣ノース卿率いるノース内閣で、1782年まで続く長期政権となった。

内閣

内閣改造 
1768年10月 - 南部担当国務大臣シェルバーン伯爵が罷免され、北部担当国務大臣ウェイマス子爵が南部担当国務大臣に転じ、が北部担当国務大臣に任命された。
1770年1月 - 大法官カムデン男爵が罷免され、チャールズ・ヨークが大法官に任命された。ヨークが1770年1月20日に死去した後は大法官が一時的に委員会制に転じた。

参考文献 

 

イギリスの歴代内閣
1768年設立
1770年廃止
1770年のイギリス
ジョージ3世
フレデリック・ノース
マリア・アメリア・デ・ブラガンサ（, 1831年12月1日 - 1853年2月4日）は、ブラジル皇帝ペドロ1世の皇女。ブラジル皇女（）の称号を持っていた（ポルトガル王女の称号は持っていない）。

生涯 
ペドロ1世と2度目の皇后アメリー・ド・ボアルネ（ナポレオン1世后ジョゼフィーヌの孫）の一人娘として、パリで生まれた。出生当時、父はその弟ミゲルとポルトガル王位を巡って戦争状態にあった。

1834年、父は内戦に勝利し、王権を娘マリア2世（マリア・アメリアの異母姉）の手に取り戻した。しかしその年のうちにペドロは結核で急死し、翌年にはマリア女王と結婚していた母方の叔父、ロイヒテンベルク公アウグストも病死した。

1852年2月、猩紅熱を患う。同年初夏、オーストリア皇帝フランツ・ヨーゼフの次弟マクシミリアン（後メキシコ皇帝）の地中海巡幸の折、マクシミリアンと再会して恋に落ち婚約する。母ゾフィー大公妃が賛同したため、フランツ・ヨーゼフ帝も婚約を許可し、この婚約は1853年初頭にも発表される予定だった。

しかし、8月にマリア・アメリアは、マデイラ諸島・フンシャルで静養し、翌1853年2月肺結核のため21歳で病死した。遺体は聖アントニオ修道院に葬られた。

参考文献

脚注 

ブラジル皇帝ペドロ1世の子女
まりあ あめりあ
ドイツ系ブラジル人
ポルトガル系ブラジル人
フランス系ブラジル人
19世紀に結核で死亡した人物
1831年生
1853年没
尼子駅（あまごえき）は、滋賀県犬上郡甲良町尼子にある近江鉄道本線（湖東近江路線）の駅である。駅番号はOR10。

歴史 
 1911年（明治44年）6月1日：開業。
 2002年（平成14年）11月5日：貴生川寄りに100 m移転。
 2003年（平成15年）11月3日：2代目駅舎開業。
 2023年（令和5年）5月20日：副駅名「古河AS本社前」を導入。

駅構造 

島式ホーム1面2線を有する地上駅であり、駅舎とホームは構内踏切で連絡している。2003年に交換設備（一線スルー方式）が設置され、ほぼ同時期にコミュニティハウスを兼ねた駅舎が整備されたが、駅員は配置されない（無人駅）。

のりば 

※案内上ののりば番号は割り当てられていない。

 付記事項
 下り線のりばは上下両方向からの入線・出発が可能で、列車の折り返しを行うことができる。
 下り線のりばの横を東海道新幹線が並走する（※豊郷・愛知川の各駅も同様）。

駅周辺 
周囲は田園地帯となっているが、集落が点在する。駅北側を通る滋賀県道227号線沿いにワイヤハーネス（自動車用組電線）を製造する工場がある。尼子は「尼子氏発祥の地」であるが、それにちなんだ記念碑は駅から東へやや離れた所にあり、その近隣には藤堂高虎出生地の石碑や殿城池（尼子城の堀跡）の史跡もある。

 甲良町立甲良西小学校
 古河AS
 甲良神社
 滋賀県道13号彦根八日市甲西線
 滋賀県道227号敏満寺野口線
 旧中山道

接続交通機関 
駅舎の前に停留所がある。事業者によって停留所の名称が異なるが、位置は同じである。なお、両事業者とも路線名は全く同じであるが、運行経路は異なる。

バス路線 
 尼子駅
 湖国バス
 甲良線（61系統）
 河瀬駅東口 / 富之尾

タクシー路線 
 尼子駅前
 愛のりタクシーこうら（デマンドタクシー）
 甲良線
 市立病院 / 豊郷駅

隣の駅 
 近江鉄道
 本線（湖東近江路線）
 高宮駅（OR07） - 尼子駅（OR10） - 豊郷駅（OR11）

脚注

記事本文

注釈

出典

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 尼子駅 - 近江鉄道

滋賀県の鉄道駅
まこ
近江鉄道の鉄道駅
近江鉄道本線
1911年開業の鉄道駅
あまこえき
第三北品川病院（だいさんきたしながわびょういん、英語: kita shinagawa 3rd.hospital）は、東京都品川区北品川に在所する東京都指定二次救急病院である。1961年に設置された。

診療科 
以下の診療科がある。
 内科
 外科・消化器科
 整形外科
 形成外科
 脳神経外科
 リハビリテーション科

交通機関 
 京浜急行本線 北品川駅 下車徒歩2分。

外部リンク 
 河野臨床医学研究所附属第三北品川病院

日本の医療機関 (公益法人)
東京都区部の医療機関
品川区の建築物
75式130mm自走多連装ロケット弾発射機（ななごしき130ミリじそうたれんそうロケットだんはっしゃき）は、陸上自衛隊の装軌式の自走多連装ロケット砲である。

概要 
広範囲に展開する陸上兵力の制圧を目的として開発され、73式装甲車の試作型「SUII」の車体に、75式130mmロケットりゅう弾の多連装ロケット弾発射機を搭載し、略記号は75MSSR（またはMSSR=Multiple Surface to Surface Rocket）。

1969年より開発を開始し、1973年から実用試験が行われ1975年に制定化された。

1977年より取得、装備され計66両が調達された。1両の調達価格は1983年（昭和58年）において2億2,000万円である。

構成 
73式装甲車の小松製作所製試作型である「SUII」を基にした車体に30連装のロケット弾発射装置を搭載している。発射装置は上から順に7列、8列、7列、8列を重ねた変則的配置となっており、各発射軌道が単純には並んでいない形式になっている。射界は左右50度、最大仰角50度である。

ロケット弾発射装置の他、車体前部右側の車長（発射班長）席には12.7mm重機関銃M2が装備されている。この機銃架はロケット弾の発射時に射線を妨害しないように、射撃時には真横に倒すことができる。

搭載する75式130mmロケットりゅう弾は、4枚の固定フィンを持つ、重量43㎏の単段固体燃料ロケットであり、単発もしくは0.4秒間隔の連射を行う。

発射機諸元・性能

運用 
有翼安定式のロケット弾であるため、射撃時は風の影響を受け易い。そのため、射撃精度の向上を狙い、射撃前に同行している75式自走地上風測定装置により風力・風向などの観測による諸元調整後に、ロケット弾を発射する。射程の関係上、実弾射撃が行えるのは矢臼別演習場に限定されていた（唯一上富良野演習場に関してはM31トレーナー射場において演習弾による射撃のみ行われた事もある）。

配備 
主に北部方面隊の第1特科団、師団特科部隊などに配備された。例外として、北部方面隊以外では唯一、第3特科群（現：西部方面特科隊）第128特科大隊が装備していた。

装備部隊
 特科教導隊第5中隊（1978年3月編成）
第2特科連隊第5大隊
 第5特科連隊多連装ロケット中隊
第11特科連隊多連装ロケット中隊
第1特科団
第4特科群第301多連装ロケット中隊
第1特科群第302多連装ロケット中隊
第1特科群第127特科大隊
 第3特科群第128特科大隊
 その他　少数が学校や教育隊の配備。
装備部隊の廃編や75式自走155mmりゅう弾砲・多連装ロケットシステム（MLRS）への装備更新などにより、2003年頃までに全車退役した。

なお、一部駐屯地（湯布院駐屯地など）では展示用として退役車両が現存する。

登場作品

映画 
 『平成ゴジラシリーズ』
 ほとんどの作品に常連登場。自衛隊だけではなく、国連Gフォースにも参加。
 『ゴジラ』
 ミニチュアのみだが、日本映画初登場。晴海埠頭に上陸しようとするゴジラを迎え撃つ。
 『ゴジラvsビオランテ』
 実車が日本映画初登場。ゴジラ迎撃のため、芦ノ湖と若狭湾へ出動する。
 『ゴジラvsキングギドラ』
 富士山麓に着陸したUFOを包囲する。
 『ゴジラvsモスラ』
 モスラとゴジラの迎撃に出動する。
 『ゴジラvsメカゴジラ』
 国連Gフォース所属車両が、大津山中にてメーサー車などとともにゴジラを迎え撃つ。

漫画・アニメ 
 『岸和田博士の科学的愛情』
 日本国防衛軍所属車両が登場。第4巻にて都内に出現した海底科学人型兵器「牛野田マークII」を74式戦車などとともに攻撃する。
 『ゲゲゲの鬼太郎 激突!!異次元妖怪の大反乱』
 61式戦車、74式戦車とともに怪気象に対して攻撃を行っている。
 『最臭兵器』
 75式自走地上風測定装置とともに登場。強烈な臭気を発しつつ中央自動車道を東京へ向かう主人公を攻撃するが、発射した全弾が臭気に攪乱されてあらぬ方向に飛んでしまい、そのうちの1発が帰ってきて自爆してしまう。
 『地球防衛企業ダイ・ガード』
 第1話アバンタイトルの回想シーンに登場。犬吠埼から東京に上陸したヘテロダインを90式戦車などとともに迎撃するが、通用せずに終わる。
 『ドリームハンター麗夢III 夢隠 首なし武者伝説』
 東富士演習場で演習中だった車両が登場。巨大化した首なし武者の亡霊を74式戦車などとともに攻撃するが、首なし武者の刀によって一刀両断される。

ゲーム 
 『Wargame Red Dragon』
 自衛隊デッキに「75 MSSR」の名称で登場する。

『War Thunder』
課金ツリーに「Type 75 MLRS」の名称にて登場。

脚注

関連項目 

 73式装甲車
 75式自走地上風測定装置

陸上自衛隊の自走砲
日本のロケット砲
自走ロケット砲
多連装ロケット砲
130mm砲
小松製作所製の装甲戦闘車両
株式会社アイガーは、1990年7月設立の東京都千代田区丸の内に本社を置く広告ブランディング会社である。

教育機関（大学、高等学校、中学校、小学校、専門学校等）や一般企業（製造業、販売業、サービス業、金融機関等）向けに、ブランディング・プロダクションとして、広告主の戦略的ブランド価値の追求にフォーカスした広告ブランディング事業を展開している。

沿革 
 1986年
4月-東京都中央区新川において、学生時代の大学サークル活動の一環として、一般企業から広報の仕事を受注し、「アイガーグループ」として活動を開始。
1990年
7月-東京都中央区新川に広告代理業、印刷物、パンフレット、チラシ、卒業アルバム等の制作販売等を事業目的として設立。
1995年
9月-本社を東京都中央区「宮崎新川ビル」に移転。
2005年
1月-本社を東京都中央区「聖路加タワー」に移転。
2007年
7月-東京都葛飾区にハイビジョン設備を設置し、自社TVスタジオ「Ｋスタジオ」を新設。
2010年
9月-大阪府吹田市に大阪事業所を設置。
2012年
1月-東京都中央区に子会社、株式会社ダンデライオンを設立。
2月-米国に子会社、IGER America Corporation（現連結子会社） を設立。
2014年
7月-本社を東京都千代田区「グラントウキョウノースタワー」に移転。
2017年
2月-名古屋市中村区に名古屋事業所を設置。
5月-株式会社ダンデライオンを清算。
2019年
9月-首都圏営業部を東京都千代田区「丸の内トラストタワー」に増設。
2020年
2月-福岡市博多区に福岡事業所設置。
12月-学費比較サイト「学費ナビ」サービスを開始。
2021年
1月「プライバシーマーク」を取得。
2022年
2月-女性活躍推進企業「えるぼし認定」の認定段階３を取得。
6月-東京証券取引所TOKYO PRO Marketへ上場
12月-マーケティングツール「ライバルWebサーチ」サービスを開始。

事業所

脚注

外部リンク 
 株式会社アイガー

日本の広告代理店
日本の株式会社
千代田区の企業
1990年設立の企業
販売支援業・販売促進業
南島原市立加津佐中学校（みなみしまばらしりつ かづさちゅうがっこう）は、長崎県南島原市加津佐町にある公立中学校。略称は「加中」。

概要
歴史
1947年（昭和22年）の学制改革（六・三制の実施）により加津佐町に創立された。2012年（平成22年）に創立65周年を迎えた。
学校教育目標
「正しく判断し、進んで行動する生徒」
校章
「中」の文字を図案化したもの。
校歌

校区
南島原市加津佐地区全域。小学校区は南島原市立加津佐小学校・南島原市立野田小学校。

沿革
1947年（昭和22年）
4月1日 - 学制改革（六・三制の実施）が行われる。
加津佐町加津佐国民学校の初等科が改組され、「加津佐町立加津佐小学校」となる。
加津佐町加津佐国民学校の高等科と青年学校普通科が改組され、新制中学校「加津佐町立加津佐中学校」が発足。
中学校校舎が完成するまでの間、加津佐小学校に併設される。
1949年（昭和24年）1月 - 新築校舎の上棟式を挙行。
1950年（昭和25年）7月 - 校歌を制定。
1959年（昭和34年）4月 - 制服を制定。
1963年（昭和38年）3月 - 校旗を制定。
1969年（昭和44年）5月 - 校舎が完成。
1983年（昭和58年）2月 - 鉄筋コンクリート造3階建ての特別教室棟が完成。
2004年（平成16年）3月 - 新体育館が完成。
2006年（平成18年）3月31日 - 南島原市の発足に伴い、「南島原市立加津佐中学校」（現校名）に改称。
2008年（平成20年）4月 - 給食配膳室が新設され、給食を開始。
2012年（平成24年）8月 - グラウンドを改修。

交通
最寄りのバス停は、島鉄バスの「加津佐学校前」バス停である。

近隣を、国道251号（島原街道）が通過している。

なお、かつては近隣に島原鉄道線の加津佐駅があったが、2008年（平成20年）3月末をもって廃止された。

周辺
南島原市立加津佐図書館
南島原市立加津佐小学校（旧・南島原市立加津佐東小学校）
南島原市立野田小学校
愛宕保育園
 若木保育園

参考資料
「加津佐郷土史 加津佐史話」（1943年（昭和48年）6月1日発行, 著:林田第壱號）p.227 - 
「長崎新聞に見る長崎県戦後50年史（1945～1995）」（1995年（平成7年）8月9日発行, 長崎新聞社）「加津佐町」

脚注

関連項目
長崎県中学校一覧

外部リンク
南島原市立加津佐中学校 - 南島原市教育委員会ウェブサイト

長崎県の公立中学校
かつさ
学校記事
細貝 義雄（ほそがい よしお、1915年3月11日 - 2001年7月27日）は、日本の実業家。第一屋製パン創業者、初代代表取締役社長。元日本パン工業会副会長。新潟県出身。

人物・来歴 
 新潟県出身。
 1947年大田区仲六郷で製パン業の第一屋を創業。
 1948年合資会社第一屋設立、同代表社員。
 1955年第一屋製パン株式会社設立、同代表取締役社長。
 1985年同代表取締役会長。日本パン工業会副会長も務めた。
 2001年肝不全のため大田区内の病院で死去。曹洞宗大本山總持寺瑞応殿で社葬が行われ、息子である細貝理栄第一屋製パン代表取締役社長が葬儀委員長を務め、飯島延浩日本パン工業会会長や金原陸夫製粉協会会長が弔辞を述べた。

脚注 

日本の企業創立者
日本の起業家
新潟県出身の人物
2001年没
1915年生
自社製作番組（じしゃせいさくばんぐみ）とは、放送の編成における以下の番組の種別。
 ネットワーク受け・番組購入でないことを意味する番組種別。自社制作参照。
 このうち制作した番組の放送が制作局のみにとどまる事例についてはローカル番組参照。
 サステイニング・プログラム - 民間放送の各局が広告主（スポンサー）の提供を受けず、独自に制作・放送する番組。自主番組、サスプロとも。

脚注
ドイツ大使館（ドイツたいしかん、）は、ドイツが世界各国に設置している大使館。世界各国がドイツに設置している在ドイツ大使館（）を指して、単にドイツ大使館と呼ばれることもある。

ドイツが大使館を設置している国は150ヶ国以上、ドイツに大使館を設置している国も150ヶ国以上あるが、日本語でドイツ大使館と呼ぶ場合、日本が関係する下記いずれかの大使館を指すことが多い。
 駐日ドイツ大使館
 在ドイツ日本国大使館

関連項目 
 
 在ドイツ外国公館の一覧

ドイツの在外公館
在ドイツ外国公館
高松 豪（たかまつ ごう）は日本のシンガーソングライター。
所属レコード会社は、UNIVERSAL MUSIC JAPAN（レーベルは、EMI RECORDS）。

サポートメンバー

人物・来歴 
下町育ちで、小学校から高校まで、野球に取り組んでいたが、けがによって、野球ができなかった期間にギターを始めたことをきっかけに、音楽にのめり込み、高校を卒業した後に、ギターと寝袋を持って、ヒッチハイクを中心とした100日間の旅を行った。

尊敬する松任谷由実の「やさしさに包まれたなら」ストリートで歌っていたところ、それを目にしたインターネットラジオ番組【松任谷由実はじめました】のディレクターから話を聞いた松任谷に番組ゲストとして呼ばれ、40分に渡る対談が実現。松任谷はその後、下北沢の小さなライブハウスまで足を伸ばし実際にライブを見学、高松の「メロディーセンスと歌声」を絶賛した。

松任谷と同じユニバーサルミュージックのEMI Recordsから2014年メジャーデビュー。

詳細 

ミュージックビデオ

「波乗り泥棒」

ディスコグラフティ

シングル

アルバム

出演

ラジオ 
 Kiss FM KOBE「NIGHT SESSION」- 2014年10月7日から（隔週）
 東海ラジオ「高松豪のGO!GO!ラジオ」- 2014年10月2日から（毎週木曜日）
 ニッポン放送 高松豪とたかまつななのオールナイトニッポン0(ZERO)－2014年7月7日～9月22日
 FM FUJI「劇団サンバカーニバル」-2014年9月13日
 FMせたがや「武部聡志MY FAVORITES」（後編）-2014年8月24日
 fm yokohama「FamilyMart collection PRESENTS CATCH OF SUMMER」-2014年8月14日
 FMせたがや「武部聡志MY FAVORITES」（前編）-2014年8月10日
 InterFM「武部聡志 MUSIC MASTER」-2014年7月26日
 ラジオ関西「桂春蝶のバタフライエフェクト」-2014年7月21日
 Kiss FM KOBE「4SEASONS」-2014年7月21日
 東海ラジオ「TOKYO UPSIDE STATION」-2014年5月20日
 NACK5「ラジオのアナ～ラジアナ 木曜日」-2014年5月15日
 インターネットラジオ 松任谷由実はじめました-2014年4月25日～5月1日
 ニッポン放送「笑福亭鶴瓶 日曜日のそれ」-2014年4月6日

テレビ 
 J:COMテレビ「J:テレスタイル」-2014年8月7日

ライブ・イベント

タイアップ

脚注

外部リンク 
 高松豪OFFICIAL SITE
 ユニバーサルミュージック公式サイト
 公式ツイッター
 
 公式Facebook
 GOGO Family スタッフによる情報発信用ツイッターアカウント

日本の男性シンガーソングライター
ユニバーサルミュージックジャパンのアーティスト
神戸市出身の人物
存命人物
盛岡西バイパス（もりおかにしバイパス）は、国道46号のバイパス道路である。

目的 
 盛岡市内の国道4号及び国道46号等の交通混雑を緩和。
 沿線都市開発の支援、救急医療施設へのアクセス向上。

歴史 

ここでは盛岡西バイパスのほかにこのバイパスに関係する道路も紹介する。
 1984年度：事業着手。
 1987年12月：終点側より工事着手。
 1992年12月18日：中太田官台（深持交差点） - 上厨川字前潟（西バイパス北口交差点）間、2.1kmが暫定2車線で開通。
 1996年5月20日：下太田林崎（林崎交差点） - 中太田官台（深持交差点）間、0.5kmが暫定2車線で開通。
 1999年12月11日：本宮字小幅（小幅交差点） - 下太田林崎（林崎交差点）間、1.0kmが暫定2車線で開通。
 2001年3月23日：本宮字熊堂（鬼柳交差点） - 本宮字小幅（小幅交差点）間、0.4kmが暫定2車線で開通。
 2002年度：本宮交差点以南の3.1kmを事業延伸。
 2003年3月28日：盛岡市道（都市計画道路）向中野東仙北線が一部完成4車線開通。
 2004年3月25日：向中野字千刈田（盛岡南地区公園付近） - 本宮字熊堂（熊堂交差点東側）間、0.7kmが4車線で開通。
 盛岡市道向中野東仙北線、同開運橋向中野線が同時に開通。
 ゆいとぴあ盛南地区内・本宮交差点から東仙北二丁目（国道4号盛岡バイパス）へ向かって東へ延びる片側2車線道路は一見、盛岡西バイパスに思えそうだが、この道は「盛岡市道向中野東仙北線」で管理者は盛岡市である。
 2005年12月21日：本宮字熊堂（熊堂交差点東側 - 鬼柳交差点）地内、0.4kmが完成4車線で開通。全体の70%開通（これに伴い県道16号盛岡環状線はルート変更）。
 2009年3月30日：飯岡新田（向中野五丁目交差点） - 向中野字千刈田（盛岡南地区公園付近）間、0.5kmが暫定4車線で開通。
 2010年12月21日：飯岡新田（ゆいとぴあ盛南南端 - 向中野五丁目交差点）地内、1.0kmが暫定4車線で開通。
 2012年12月20日：盛岡市道（都市計画道路）南仙北滝沢線が4車線で一部開通。
 2013年12月21日：永井（西バイパス南口交差点） - 飯岡新田（ゆいとぴあ盛南南端)間、1.2kmが暫定4車線で開通。これにより全線開通。
 2014年度：暫定2車線区間の4車線化に着手。
 2017年4月1日 : 当道路に並行する旧道（NHK前交差点～西バイパス北口）が岩手県道・秋田県道1号盛岡横手線や盛岡市道に移管。同時に、盛岡南I.C入口交差点（国道4号）から西バイパス南口交差点の間の岩手県道36号上米内湯沢線が国道46号との重複区間に変更。
 2020年12月25日 ： 本宮六丁目（小幅交差点）- 中太田官台（深持交差点終点側）間が4車線化。
 2021年12月15日 : 深持交差点 - 八卦交差点間が4車線化。
 2025年度：暫定2車線区間が4車線化（予定）。

整備効果 
 2004年3月25日の開通により、国道4号花巻方面から渋滞の多い市街地を通らず、4車線で盛岡駅に接続できるようになった。全て4車線で盛岡駅に接続できるようになったのはこの時が初めて。
 2009年度までの開通で、盛岡市東仙北の南大橋南交差点から盛岡ICまでの所要時間は約21分短縮、並行する国道4号・46号の死傷事故件数は、2006年～2008年では、2003年～2005年に比べて2割減少した。
 全線開通により、並行する国道4号の交通量が減少し、川久保交差点の渋滞が減少したほか、盛岡市南部および矢巾町～盛岡市中心部への所要時間短縮が図られた。

概要 
 起点 : 岩手県盛岡市永井第一地割字高屋（西バイパス南口交差点・県道36号上米内湯沢線との交点）
 終点 : 岩手県盛岡市上厨川字前潟（西バイパス北口交差点・県道1号盛岡横手線との交点）
 延長 : 7.8km
 規格 : 第3種第1級
 設計速度 : 80km/h
 道路幅員 : 25m (本宮交差点～西バイパス北口交差点)、50m（本宮交差点以南）
 車線幅員 : 3.5m
 車線 : 暫定2車線～4車線(計画は西バイパス北口交差点～本宮交差点は完成4車線、本宮交差点以南は副道付きの完成6車線)

※最高速度は全区間法定速度60km/hである。

途中交差する道路 
 県道16号盛岡環状線（盛岡市下太田林崎・林崎交差点）
 県道13号盛岡和賀線（盛岡市本宮六丁目・小幅交差点）
 県道293号本宮長田町線（盛岡市本宮四丁目・稲荷交差点）

渋滞・事故対策 
盛岡西バイパスが延伸開通するとともに、交通量が増加したため、渋滞や事故が増加しつつある。
西バイパス北口交差点は、周辺にイオンモール盛岡など商業施設が隣接することから、土日・祝日の日中を中心に渋滞が発生し、右折車と対向直進車が正面・側面衝突する事故も多発していた。
渋滞・事故対策として、本宮方面からの右折車線を1本増やすと共に、信号機を青現示・右矢印現示から、矢印現示のみの直進・左折と右折車の流れを別々に制御する右折分離式に変更する工事が行われ、2009年9月11日より新方式での運用に切り替わった。
さらに、本宮方面から稲荷町方面へ右折する2車線については青山方面へは青色に、盛岡駅・二戸方面へは赤色にカラー舗装された。
なお、西バイパス南口交差点～本宮交差点の信号現示は「右折分離矢印」に統一されている。

今後の予定 
 2025年度までに暫定2車線区間が4車線化される予定である。
 暫定4車線区間の6車線化は都市計画決定がされているものの、2020年現在事業化はされていない。
 西バイパス南口交差点を南進し、矢巾町藤沢までを「国道4号盛岡南道路」として整備する予定であり、2022年度に事業化された。なお、開通時期は未定である。。

管理者 
 国土交通省東北地方整備局岩手河川国道事務所盛岡西国道維持出張所

脚注

外部リンク 

岩手河川国道事務所
平成22年度事業評価監視委員会　道路事業再評価　一般国道46号盛岡西バイパス（東北地方整備局　pdfファイル）
令和2年度事業評価監視委員会 道路事業再評価　一般国道46号盛岡西バイパス（東北地方整備局　pdfファイル）

関連項目 
 日本のバイパス道路一覧
 東北地方の道路一覧

国道46号
岩手県の道路