Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
3000メートル障害（3000mしょうがい, ）は、陸上競技の障害物競走の一種で、障害を通過しながら3000メートルを走るタイムを競う。一般的に3000mSCと表記され、「SC」とは「スティープルチェイス」（Steeplechase）の略である。
日本では3000m障害又はサンショーと略して呼ばれている。

概要 
Steeple（教会の尖塔）を追う、という意味の競技名が示す通り、昔、ヨーロッパの各々の村が教会を中心としたコミュニティーであった時代に、ある村の教会を出発点とし、別のある村の教会をゴールとした徒競走（もしくは馬術競走）をする際に村境を示す柵や堀を飛び越えて行ったことに由来する、ヨーロッパなどで人気の高いクロスカントリーのレースを、トラック上で再現するためにつくられたと言われている。競馬の障害競走も英語でSteeplechaseであり、陸上競技と競馬とでどちらが先にSteeplechaseの名称を用いて、他方に流用されたかについては諸説ある。

3000ｍを走るうちに障害物（平均台に類似した形状でハードルと同様のペイントを施したもの）を28回、障害物の着地点に水濠がある障害を7回越えなくてはならない。スタート後にフィニッシュラインを初めて通過してから、各周に5個の障害物があり、その4番目の障害物は水濠である。水濠以外の4つの障害物は移動式であるが、倒れることはなく手や足をついて越えるのは許されているが、外側や内側を通ったりくぐったりする行為は失格となる。障害物の高さは、男子が91.4cm、女子が76.2cmである。水濠は、男女とも最深部の深さが0.7メートル、長さが3.66メートルで、障害に近いほど深い。競技場によって、水濠がトラックの内側に設置されている場合(内水濠)と外側に設置されている場合(外水濠)がある（日本では外水濠が圧倒的に多いが、近年国際大会で使用されるトラックが8レーンではなく9レーンのため世界的には内水濠が多い）。外水濠の場合は1周の距離は421メートル、内水濠の場合は1周の距離は390メートルとなる。
上述の設置パターンの違いゆえに、競技場によってスタート位置やレースパターン にも違いが見られ、内水濠の方が記録は出やすいと言われているが、記録上は同一条件として扱われる。
日本では1954年以降、内水濠を日本記録として公認している。

3000メートルという比較的長い距離を走りながらも、約80メートルおきに跳躍しなければならないため、スムーズなレース運びのためには、ある程度のスピード維持が必要となる。また、ハードルと違って障害は足をかけても倒れないため、転倒事故も起こりうる非常に危険なレースとなる。さらにジャンプ時の着地や水濠の通過、シューズ自体も水を吸って重くなる、といった要素によって相当な体力を奪われることになり、ペース配分を考えないと好記録はおろか完走すらおぼつかなくなるという様相で、メディア中継においては「トラック種目で最も過酷な競技」の一つとして紹介されることもある。なお、夏季オリンピックにおいての本種目は、男子は1900年パリオリンピックから、世界陸上でも第1回の1983年世界陸上ヘルシンキ大会からの正式種目であるが、女子は競技の過酷さから、正式種目となったのは2008年北京オリンピックからで、世界陸上でも2005年世界陸上ヘルシンキ大会からと遅いものであった。

現在、世界的に男子では、ケニアやエチオピアを中心としたアフリカ勢のレベルが高く、ヨーロッパ勢がそれを追う形になっている。女子も男子同様にアフリカ勢が強く、ヨーロッパ勢（特にロシア）がアフリカ勢を追う形になっている。この種目においてアジア（主に中東出身）の選手は、男女とも8位以内入賞できれば上出来といったところのレベルであるが、しばしば上位入賞ができる力量をもっている。日本人選手は比較的に健闘しており、1972年ミュンヘンオリンピックで小山隆治が9位、2003年世界陸上パリ大会で岩水嘉孝が11位、2005年世界陸上ヘルシンキ大会で早狩実紀が12位と、入賞こそ果たせなかったものの、過去3人が決勝進出を果たし、日本人選手の可能性を示してきたが、ついに2021年東京オリンピックで、三浦龍司が7位に入り、初の入賞を果たした。

世界歴代10傑

エリア記録

U20世界歴代10傑 
樹立年の12月31日時点で年齢が20歳未満である選手のみが対象となる。

U18世界最高記録 
樹立年の12月31日時点で年齢が18歳未満である選手のみが対象となる。

アジア歴代10傑

U20アジア歴代10傑 
樹立年の12月31日時点で年齢が20歳未満である選手のみが対象となる。

U18アジア最高記録 
樹立年の12月31日時点で年齢が18歳未満である選手のみが対象となる。

日本歴代10傑

日本学生歴代10傑

日本人学生歴代10傑

U20日本歴代10傑 
樹立年の12月31日時点で年齢が20歳未満である選手のみが対象となる。

U18日本最高記録 
樹立年の12月31日時点で年齢が18歳未満である選手のみが対象となる。

高校歴代10傑

高校学年別歴代記録 
2002年より日本国籍のない高校生の記録は日本高校国内国際記録とされた。

五輪・世界選手権における日本人入賞者

五輪・世界選手権における日本人男子入賞者 

2021年東京オリンピックで三浦龍司が7位入賞を果たし、この種目で日本人男子選手最初の入賞者となった。

脚注

関連項目 
 陸上競技の世界記録一覧
 陸上競技のオリンピック記録一覧
 世界陸上競技選手権大会 大会記録
 ダイヤモンドリーグ
 陸上競技の日本記録一覧
 日本陸上競技選手権大会の記録一覧 (男子)
 日本陸上競技選手権大会の記録一覧 (女子)
 オリンピックの陸上競技・男子メダリスト一覧
 オリンピックの陸上競技・女子メダリスト一覧

外部リンク 
 国際陸上競技連盟(IAAF)
 日本陸上競技連盟(JAAF)
 マスターズ陸上競技

陸上競技種目
PDMI（Portable Digital Media Interface）とはポータブルメディアプレーヤーのための相互接続規格である。 (CEA) によって2010年2月にANSI/CEA-2017-Aポータブルメディアプレーヤー用共通配線規格として開発された。 マイクロソフトのDavid McLauchlanが議長を務め、世界中で50以上の家電メーカーの参加や支援を受けて開発された。

開発と歴史 
CEA-2017-Aは、以前のANSI/CEA-2017規格の、2007年7月に採択された新しいリビジョンであり、車載ネットワークMedia Oriented Systems Transport（MOST）に基づいた独自のシリアルプロトコルを用いている。

2007年の改正では実機での使用限界を重視している。

新しいCEA-2017-A規格のデバイスは2007年改正以前に製造されたデバイスと互換性がない。

PDMIコネクタは、メディア再生機能を備えたドッキングデバイスやディスプレイやノーマディックデバイス（持ち運び機器）、ポータブルデバイス間で共通配線としての役割を果たすことを意図している。PDMIは、家庭用A/V機器のドッキングステーション、車載エンターテインメント・システム、デジタルメディア・キオスク、ホテル/機内エンターテイメントシステム等に含まれるホストデバイス上で、iPodクレードルコネクタのユビキタスを置き換えることを目指している。

PDMIは幅22 mm、高さおおよそ2.5 mmの30ピンソケットを使用します。クレードル型コネクタも定義されています。 PDMIコネクタには、次の電気的インターフェースが含まれています:

 AUXチャンネル、ホットプラグ検出、および3.3Vの電源ライン付の2レーンDisplayPort v1.1a
 USB 3.0、USB 2.0、およびUSB On-The-Go
 旧型オーディオ機器用のアナログステレオ出力ライン
 HDMI CECリモートコントロール用
 ホスト、ポータブルデバイス両方からの高出力電源ライン

DisplayPortのコンポーネントは、データ転送速度4.32Gbpsを提供し、接続されたディスプレイでの1080p 60pビデオおよび8チャンネルオーディオの再生、同様にEDID、表示制御コマンドをサポートしている。DisplayPortの信号は、ドックまたは3.3 V DisplayPort電源による外部信号変換アダプタの起動コンバータ回路を用いてHDMIフォーマットに変換することができる。

ホスト（ドッキングステーション）とポータブルデバイス両方からの電源供給は、電源、バッテリでポータブルデバイスをサポートし、同様にポータブルデバイスからアクセサリーをサポートすることができます。

USB 3.0のSuperSpeed、USB 2.0、USB On-The-Goはファイル転送およびデバイス制御、同様にデバイス間の相互通信をサポートしている。

PDMIを使用するデバイス 
PDMIを組み込んだ大手メーカーからの最初の量産デバイスはDell Streak、Android OSバージョン1.6～2.2を実行するタブレットデバイスである。

PDMI ピンアウト

出典

外部リンク
購入基準
 CEA-2017 Rev A, ポータブルメディアプレーヤーのための共通の相互接続（PDMI）、75ドル。
 CEA-2017.1 Rev 7, ポータブル電子機器のシリアル通信プロトコル、156ドル。
スライド
 ディスプレイポートの技術概要; スライド; 2010年5月, PDMIに関するスライドが含まれています
お知らせ
 CEAはポータブルメディア接続規格を発表
 CEAはハンドヘルド機器用の標準化に努める

インタフェース規格
コネクタ
遇上愛（ユーシャンアイ、Yu Shang Ai）は、台湾の女性歌手、レイニー･ヤン（楊丞琳）の2枚目のオリジナルアルバムである。

解説

CD収録曲

タイアップ

外部リンク 
楊丞琳 Rainie 遇上愛

楊丞琳のアルバム
台湾のアルバム
2006年のアルバム
ノース(North)は、2003年に発表されたエルヴィス・コステロのアルバム。

収録曲 
ユー・レフト・ミー・イン・ザ・ダーク - You Left Me in the Dark　
サムワン・トゥック・ザ・ワーズ・アウェイ - Someone Took the Words Away　
ホエン・ディド・アイ・ストップ・ドリーミング？ - When Did I Stop Dreaming?
ユー・ターンド・トゥ・ミー - You Turned To Me　
フォールン - Fallen
ホエン・イット・シングズ - When it Sings　 
スティル - Still
レット・ミー・テル・ユー・アバウト・ハー - Let Me tell You About her　
キャン・ユー・ビー・トゥルー？ - Can You Be True ?
ホエン・グリーン・アイズ・ターン・ブルー - When Green Eyes Turn Blue　
アイム・イン・ザ・ムード・アゲイン - I'm In the MOOD Again　
インペイシェンス - impatience　
トゥー・ブルー - Too Blue

外部リンク  
 

エルヴィス・コステロのアルバム
エルヴィス・コステロがプロデュースしたアルバム
2003年のアルバム
5.1chサラウンド・ミックスのアルバム
南相馬ジャスモール（みなみそうまジャスモール）は、福島県南相馬市原町区大木戸にあるショッピングセンター。

概要 
相双地区最大のショッピングセンターであり、イオンスーパーセンターを核店舗とする。2007年に着工し、2008年9月に開業を予定していたが、景気低迷などの影響もあり、ガソリンスタンドのみ先行して開業、その他は2009年7月31日に開業した。

ジャスモールの由来はデベロッパーであるジャストの「ジャス」と大型ショッピングセンターを意味する「モール」を合わせたものであり、イオングループのジャスコからではない。

近郊にはショッピングタウンベガの核店舗であるイオン相馬店があるが、イオン相馬店も営業は継続している。なお、当時のジャスコ相馬店の入口には閉店を否定する旨の張り紙が貼られていたことがある。

福島第一原子力発電所事故による影響
2011年3月11日の東北地方太平洋沖地震で、当SCでも大きな揺れがあった。また、当SCは東日本大震災による放射能漏れ事故を起こした福島第一原子力発電所の20-30km圏内にあり、同年4月11日に当SCを含む南相馬市の一部などで放射線の累積線量が年間20ミリシーベルトに達する恐れのある「計画的避難区域」へと指定された。そのため、一時的に営業を休止していたが2011年5月6日に時間限定ながら営業が再開された。

沿革 
 2007年（平成19年） - 工事が着工する。翌年の9月に開業予定となる。
 2009年（平成21年）7月31日 - 「南相馬ジャスモール/イオンスーパーセンター南相馬店」がグランドオープン。
 2011年（平成23年）
 3月11日 - 東北地方太平洋沖地震による福島第一原子力発電所事故により、当面の間休業する。
 5月6日 - 本日より臨時営業が再開される。
 2019年（令和元年）7月31日 - 開店10周年を迎える。
2020年（令和2年）3月1日 - イオン東北株式会社発足に伴い、「イオンスーパーセンター南相馬店」リカー売場をイオンリテールからイオン東北に移管。

フロアとテナント

フロア概要 
核店舗のイオンスーパーセンター南相馬店と35の専門店で構成される。

主なテナント（イオンスーパーセンター南相馬） 
フード
 ミスタードーナツ（ドーナツ）
 宝介（ラーメン）
 不二家（洋菓子）
 パン工場（ベーカリー）

グッズ
 キュララ（ファンシー雑貨）
 PETEMO（ペット用品）

サービス
 ペットプラザフレンディ（ペット）
 住まいの市場 SUMA.1（ハウスショップ）

出店テナント全店の一覧詳細情報や、営業時間およびATMを設置している金融機関の詳細は公式サイトを参照

専門店街（南相馬ジャスモール） 
ファッション・グッズ
ハニーズ（レディス）
ブティックヤマシタ（レディス）
シュープラザ（靴）
バッグ・カバン モリ（鞄）
ザ・ダイソー（100円ショップ）
TSUTAYA（書籍）
菊秀（陶器）
サービス・エンターテイメント
印ショップ北峰堂（ハンコ）
セカンドエポック（リサイクル）
トゥモア（エステサロン）
Blessing Room（NPO法人）
セントラル MEGA STAGE1000（パチンコ・スロット）
南相馬ジャスモール セルフ給油所（ガソリンスタンド）
※テナント情報は2022年3月時点

アクセス 

 鉄道
 JR常磐線 - 原ノ町駅から徒歩で約35分

 自動車
 常磐自動車道 - 南相馬ICより約7分

脚注

関連項目 
 イオン（企業）
 イオングループの商業ブランド
 イオンスーパーセンター

外部リンク 
イオンスーパーセンター南相馬店

イオングループの商業施設
福島県のショッピングセンター
南相馬市の建築物
スパングリッシュとは、特にアメリカ合衆国においてスペイン語と英語を用いて生活するヒスパニック系の人々の話す言葉を意味する。他にも、エスパングリッシュ、エスパニングリッシュ、エル・スパニッシュ・ブロークン、イグラニョール、エスパングレなどとも呼ばれる。

概要 
このような言語接触現象は、国境付近の地域や、大きな二言語使用の共同体において、生じてきたものである。代表的な地域としては、アメリカとメキシコの国境付近、カリフォルニア州南部、ニューメキシコ州北部、テキサス州、フロリダ州、プエルトリコ、ニューヨーク市などが挙げられる。また1903～1999年までパナマ運河がアメリカの管轄下にあったパナマにおいても、このような言語接触現象が見られる。特に、と呼ばれたかつてのパナマ運河地帯に居住していた人々に顕著である。スパングリッシュという言葉は、このような言語接触現象を総称する言葉であり、実際には地域ごとの名前が使われている場合もある。例えば、テキサス州では｢テクスメクス｣と呼ばれる場合もある。

スパングリッシュという用語を生み出したのは、プエルトリコの言語学者サルバドー・ティオである。1940年代のことであった。同時に彼はイグラニョールという言葉を使いスパングリッシュと区別した。前者は西語の影響を受けた英語であり、後者は英語の影響を受けた西語である。但し、前者はそれほど一般的な言葉であるとは言えない。

イギリスの支配下にあるジブラルタルに、ジャニートと呼ばれる方言が存在するが、これはスパングリッシュとは異なるものである。

英語の言語変種
スペイン語
言語接触
アメリカ合衆国の言語
英語ベースのピジン・クレオール言語
スペイン語ベースのピジン・クレオール言語
清水 和夫（しみず かずお、1954年2月11日 - ）は、日本のレーシングドライバー、モータージャーナリスト。日本自動車ジャーナリスト協会会員。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。日本自動車研究所・客員研究員。東海大学講師。

経歴 

東京都生まれ。武蔵工業大学（現東京都市大学）工学部電子通信工学科卒業。血液型はO型。既婚。

免許を取得後にGC10型日産・スカイラインを購入し、山や高速を走り込んだ。学生時代の1972年（昭和47年）からTE27系トヨタ・カローラレビンや三菱・ランサーなどでラリーに参戦し、資金がつきかけた頃にスバルのワークスドライバーとなった。

サーキットでも活動し、1988年のF1日本グランプリのサポートレースのシビックチャレンジカップで優勝している。全日本ツーリングカー選手権（JTC）やスーパー耐久（N1耐久）等にもフォード・シエラや日産・スカイラインGT-Rで参戦しており、N1耐久シリーズではチャンピオンを獲得。ツーリングカーでも影山正彦やトム・クリステンセンとコンビを組んで参戦し、優勝も記録している。海外のレースにも積極的に参戦していて、ル・マン24時間レースやスパ・フランコルシャン24時間レースにも参戦した経験がある。

現在はTGRラリーチャレンジで、チーム『頑固一徹CVT』を立ち上げ、CVT（無段変速機）のトヨタ・ヴィッツで参戦している。

自宅には家庭用燃料電池を設置している。2006年（平成18年）、自らが発起人となり、自動車に関する提言を行う特定非営利活動法人「モビリティ21」を発足させた。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。

人物 
上述の通りJTCでは初来日で、後にル・マンを史上最多の9度制覇を果たしたトム・クリステンセンとのコンビを組んだが、彼は後年のインタビューで清水について「冷静沈着で、人間的にも落ち着きがあって、一緒に組めてとても快適だった」「エンジニアリング面の理解が高く、それでいてとてもオープンで、すべての情報を私に伝えてくれた」「英語が達者で、言葉の問題は無かった」と高く評価している。

レース戦績

全日本ツーリングカー選手権(JTC)

全日本ツーリングカー選手権(JTCC)

ル・マン24時間レース

スパ・フランコルシャン24時間レース

主な寄稿先
『ナビ』（二玄社、2010年3月で廃刊）
『エンジン』
『CARトップ』(交通タイムス社)
『ベストモータリング』
『ホリデーオート』(モーターマガジン社、2019年7月休刊。人気連載「ソウルサーチャーズが行く」を担当)
『carview.co.jp』『greencarview』(共に(株)カービュー)

著書
「クルマ安全学のすすめ」（NHK出版、2006年）
「燃料電池とは何か」（NHK出版、2000年）
「ディーゼルこそが地球を救う―なぜ環境先進国はディーゼルを選択するのか」（ダイヤモンド社、2004年）
ITSの思想（NHK出版）
ポルシェとBMWの世界（グランプリ出版、2006年）

出典

外部リンク 
 頑固一徹カズです! 清水和夫公式ブログ　本人によるブログ（みんカラ、カービュー）
 清水和夫のコラム　NPO法人モビリティ21
 Start Your Engines 清水和夫が主宰する自動車関連映像専門サイト

日本のドライバー
全日本ツーリングカー選手権のドライバー
ル・マン24時間レースのドライバー
スパ24時間レースのドライバー
日本の自動車評論家
群馬大学の教員
東京都市大学出身の人物
東京都出身の人物
1954年生
存命人物
岡本 久包（おかもと ひさかね）は、江戸時代の旗本。

略歴 
江戸城の馬医桑嶋忠久の三男として生まれる。

正徳元年（1711年）12月18日に徳川家宣に仕え、表右筆となり禄米百五十俵を得て、祖先の姓である岡本氏を名乗って独立する。その後久包は、順調に出世していく。正徳5年（1715年）4月30日には奥右筆となり、同年12月18日に禄米五十俵を加えられて禄米二百俵となった。さらには、享保16年（1731年）4月24日に西の丸に勤仕し、享保19年（1734年）4月18日には奥右筆の組頭になり、久包は幕府内の信頼と地位を高めていった。

しかし、奥右筆組頭となった年の10月26日、田安館の火番の人数が足らなかったことから、その人員補充をすることになったが、すでに1人登用が決まっていたにもかかわらず、久包は、誤ってもう1人採用してしまい、重複させてしまう手違いを犯してしまう。これを咎められ、久包は拝謁停止の処分を受ける。

ただ、謹慎は1ヵ月程度で解かれて同年中の12月6日に赦免となり、さらに12月18日には布衣（ほい）の着用を許され、旗本格に列せられる。布衣の着用は、官位で六位の者と同格とされる名誉であった。寛保2年（1742年）7月9日、御納戸役（おなんどやく）の頭となる。

延享3年（1746年）8月4日没。享年62。亡骸は浅草東國寺に葬られ、以降、久包の子孫の代々の菩提寺となった。

脚注

参考文献 
 寛永諸家系図伝
 寛政重修諸家譜 第十二

出典

江戸幕府旗本
ひさかね
矢板市の歴史
1685年生
1746年没
祓詞（はらえのことば、はらえことば）とは、神事の前に必ず行われる祓の時に唱えられる祝詞の一種。

すなわち、
「掛介麻久母畏伎伊邪那岐大神筑紫乃日向乃橘小戸乃阿波岐原爾御禊祓閉給比志時爾生里坐世留祓戸乃大神等諸乃禍事罪穢有良牟乎婆祓閉給比清米給閉登白須事乎聞食世登恐美恐美母白須」

（かけまくもかしこきいざなぎのおほかみつくしのひむかのたちばなノをどのあはぎはらにみそぎはらへたまひしときになりませるはらへどのおほかみたちもろもろのまがことつみけがれあらむをばはらへたまひきよめたまへとまをすことをきこしめせとかしこみかしこみもまをす）

書き下し:

である。

『古事記』や『日本書紀』が伝える神話によると、伊邪那岐神は死者の国へ行き心身が穢れ、帰って来た。そこで筑紫の日向の橘の小戸の阿波岐原と言う場所で、海水を浴びて禊を行った。その時、多くの祓戸の神々が生まれた。この神々の力により、多くの罪や穢れを清められたとある。さて、祓詞を唱えれば、祓戸の神々の御神力により、罪や穢れが清められると言われる。

出雲大社の祓詞 
出雲大社では、通常とは異なる文言の祓詞を唱える。すなわち下記の通りである。「掛介麻久母畏伎伊邪那岐大神筑紫乃日向乃橘小戸乃阿波岐原爾御禊祓閉給比志時爾生里坐世留祓戸乃大神等
惟神奈留大道乃中爾生令氐在奈賀良其御蔭乎志深久思波受氐皇神等乃御恵乎大呂加爾思比多利志時爾過知犯勢留波更奈里今母罪穢有良牟乎婆祓閉給比清米給閉登白須事乎八百万乃神等共爾聞食世登恐美恐美母白須」（かけまくもかしこきいざなぎのおほかみつくしのひむかのたちばなのをどのあはぎはらにみそぎはらへたまひしときになりませるはらへどのおほかみたちかみながらなるおほみちのなかにうまれてありながらそのみかげをしふかくおもはずてすめかみたちのみめぐみをおほろかにおもひたりしときにあやまちおかせるはさらなりいまもつみけがれあらむをばはらへたまひきよめたまへとまをすことをやおよろずのかみたちともにきこしめせとかしこみかしこみもまをす）。

出典

関連項目 
大祓詞
祓戸大神
小戸町・阿波岐原町 - 「筑紫の日向の橘の小戸の阿波岐原」に由来した宮崎県宮崎市の地名。

神道
儀式
糠平ダム（ぬかびらダム）は、北海道十勝総合振興局河東郡上士幌町にある十勝川水系一級河川音更川中流部に築造されたダム。大雪山国立公園内に位置する。

概要 
十勝糠平系電源一貫開発計画の一環で築造され、電源開発が管理を行う発電専用ダムである。水力発電により、道東の重要な電源となっている。

道内3位の湛水面積と4位の貯水量であり、十勝川水系のダムでは首位の湛水面積と貯水量、および3位の堤高である。ダムによって形成された人造湖は糠平湖（ぬかびらこ）で、観光地ともなっている（後述）。

2021年（令和3年）9月28日に土木学会選奨土木遺産に認定された。

糠平湖 
総貯水容量：193,900,000 m3、湖面標高：520.0m、周囲：33.0km、最大水深：60.0mで天然湖の赴きを呈した人造湖である。ヤマメやワカサギが放流され、冬はワカサギ釣りで賑わう。その他に、ニジマス、アメマス、コイ、ウグイ、ブラウントラウト、ハナカジカ、オショロコマも生息している。

冬には氷が張るが、春先にかけて氷が薄くなったときは上士幌町が立ち入り禁止とする。

水位が下がると、かつて日本国有鉄道士幌線が通っていたタウシュベツ川橋梁が姿を現す。厳冬期には水面が凍結し、湖底から湧き上がるメタンガスなどの泡が氷中に取り残される「アイスバブル」現象を見ることができる。

ギャラリー

観光・山岳 
 ぬかびら温泉 
 幌加温泉
 タウシュベツ川橋梁
 糠平ダム仮乗降場
 ウペペサンケ山
 ニペソツ山
 石狩岳
 西クマネシリ岳
 三国峠
 幌鹿峠
 然別湖

脚注・出典

関連項目 

 ダム
 日本のダム－日本の人造湖一覧
 重力式コンクリートダム－日本の重力式ダム一覧
 日本の発電用ダム
 水力発電－電源開発
 大雪山国立公園
 上士幌町
 糠平大橋
 士幌線 - 当ダムの建設に伴い、線路が移設された。

外部リンク 
 

十勝川水系
北海道のダム
日本の重力式コンクリートダム
大雪山
上士幌町
電源開発
土木学会選奨土木遺産
麻山区（まさん-く）は中華人民共和国黒竜江省鶏西市に位置する市轄区。

1945年8月12日に哈達河開拓団428人がソ連軍と武装した中国人の攻撃を受け集団自決をした麻山事件の舞台である。

地理

歴史

行政区画 

1街道、1鎮を管轄：
 街道：麻山街道
 鎮：麻山鎮

交通

鉄道 

中国鉄路総公司
 中国鉄路ハルビン局集団公司
 林密線（林口方面）-  -  -  -  -  -（鶏西方面）

道路 
高速道路
鶴大高速道路
 国道
  G201国道

健康・医療・衛生 
 麻山区人民医院

関連項目 
 酸菜、ハルビンビール、東北菜
 アムール川(黒竜江)、松花江、松嫩平原、小興安嶺山脈、亜寒帯冬季少雨気候
 闖関東
 在瀋陽日本国総領事館（管轄区域：遼寧省(大連市を除く)・吉林省・黒竜江省）

外部リンク 
  鶏西市麻山区人民政府HP（中文）

鶏西市の行政区画
EVERGLOW（エバーグロー、）は、韓国の6人組女性アイドルグループである。YUE HUA Entertainment所属。2019年3月18日に1stシングル「ARRIVAL OF EVERGLOW」でデビュー。

概要 
グループ名である「EVERGLOW」は、「いつも・常に」を意味する「EVER」と、「輝く」を意味する「GLOW」の合成語で、「太陽の光が照らす日と照らさない夜があるように、光と影を両方を自分たちだけの時間に作りだす」という意味が込められている。
グループのファンダム名はFOREVER（フォーエバー、）。

 人気
欧米諸国での人気が高い。デビューシングル「ARRIVAL OF EVERGLOW」表題曲「Bon Bon Chocolat」は、アメリカ・ビルボードチャートのワールドデジタルソングセールスチャート5位を記録した。同チャートTOP5への、K-POP女性グループのランクインは、2014年のRed Velvet、2016年のBLACKPINK、2018年の(G)I-DLE、今月の少女（LOONA）、2019年のITZYに続き、歴代6番目だった。iTunesK-POPチャート19か国1位、AppleミュージックK-POPチャート21か国1位、KKBOX K-POPチャート4か国10位圏進入も記録した。ビルボードのコラムニストであるジェフ・ベンジャミン（Jeff Benjamin）は、「K-POP最高のデビューの一つ（one of the best-ever K-pop debuts）」と評した。

2ndシングル「HUSH」表題曲「Adios」は、ビルボード・ワールドデジタルソングセールスチャート2位を記録した。同シングル収録曲の「Hush」は8位、「You Don't Know Me」は10位だった。2019年8月19日に発表された「Adios」のミュージックビデオ（MV）は、同月20日から3日間にわたり、世界YouTube再生回数1位を記録した。累計再生回数は、同月20日に1千万回、22日に3千万回、28日に4千万回、9月4日には5千万回を突破した。所属事務所の関係者は、「EVERGLOWのSNSチャンネルの分析結果、アメリカとブラジルが圧倒的優位を見せています。既存のK-POP人気がアジアに限られているという結果を見ても、より注目できる成果です。YouTubeに溢れているカバー映像やリアクションビデオもまた、驚きの照会数を記録しています」とコメントした。

1stミニアルバム「reminiscence」表題曲「DUN DUN」は、ビルボード・ワールドデジタルソングセールスチャート3位を記録した。YouTube再生回数は、公開から16時間後で1千万回、3日後で3千万回、5日後で5千万回を突破した。アメリカのiTunesトップアルバムチャートでは8位。アップルミュージックでは、アメリカ、イギリス、カナダなど計41カ国で、iTunesでは計17カ国で1位になった。

2020年3月31日午後7時50分頃ごろには、「Adios」のYouTube再生回数が1億回を突破し、その1時間後には、「DUN DUN」も1億回を突破した。

2020年6月16日、17日には、「DUN DUN」が、アメリカのiTunes　K-POPソングチャートで、2日連続1位を記録した。有名なゲームストリーマーsweepyが、個人の配信を通じ、ゲーム中に「DUN DUN」を流したのが影響したとされている。

略歴

2019年 
2月18日、Yue Huaエンターテインメントより初のガールズグループとして、「EVERGLOW」のデビューを発表。
2月19日、メンバーティーザーを公開開始（メンバー別のデビューティーザーは、シヒョン、ミア、オンダ、イロン、E:U、アシャの順で公開された）。
2月28日、「Rumor」のカバーダンス練習映像を公開。
3月7日、プロモーションスケジュールポスターを公開。
3月18日、デビューシングル「ARRIVAL OF EVERGLOW」をリリース。同日、ソウル広津区YES24ライブホールにて、ショーケースを開催。
8月8日、tvN水木ドラマ「悪魔が君の名前を呼ぶ時」に特別出演。
8月13日、EVERGLOWの初のリアリティ番組「EVERGLOW LAND」がMnetで放送開始。
8月19日、2ndシングル「HUSH」をリリース。同日、ソウル広津区YES24ライブホールで発売記念ショーケースを開催。

2020年 
1月22日、初のアメリカツアー「EVERGLOW:EVERLASTING TOUR IN USA」の開催を発表。
2月3日、1stミニアルバム「reminiscence」をリリース。
3月6 - 15日（6日ダラス、8日アトランタ、11日シカゴ、13日ジャージーシティ、15日ロサンゼルス）、初のアメリカツアー「EVERGLOW:EVERLASTING TOUR IN USA」を開催した。
9月21日、2ndミニアルバム「-77.82X-78.29」をリリース。
12月1日、イロンとシヒョンの新型コロナウイルスへの感染を公表。

2021年 
1月9日、新型コロナウイルスに感染していた上記メンバーが陰性と判定された。
5月25日、3rdシングル「Last Melody」をリリース。また同日、カムバックショーケースにて元リーダーE:Uの後をシヒョンが新リーダーとして引き継ぐと発表。
7月25日、初となるオンラインコンサート「2021 EVERGLOW ONLINE CONCERT [THE FIRST]」を開催。
8月25日、ユニセフコラボキャンペーンソング「Promise」をリリース。
12月1日、3rdミニアルバム「Return Of The Girl」をリリース。

2022年 
1月9日、イロンがしばらくの間、韓国での活動を休止することを発表。
4月15日、3rdミニアルバムのタイトル曲「Pirate」のリミックスバージョンを配信リリース。
8月20日、初の来日公演として東京・お台場にて開催の「Super Music Festival 2022」に出演。
11月17日、イロンが約11か月ぶりに公式SNSに登場。
12月、イロンが一時帰国していた中国から韓国に戻りグループに復帰。24日にはYouTube公式チャンネルで公開された動画に完全体で登場。

2023年　
8月18日、4thシングルアルバム『ALL MY GIRLS』をリリース。
8月25日、約3年ぶりとなるアメリカツアー「2023 EVERGLOW US TOUR ALL MY GIRLS」の開催を発表。

メンバー

ディスコグラフィ

ミニアルバム

シングル

ミュージックビデオ

出演

テレビ番組 
 2019年8月、Mnet「EVERGLOW LAND」- EVERGLOW初のリアリティ番組

テレビドラマ 
 2019年、tvN水木ドラマ「悪魔が君の名前を呼ぶ時」- チ・ソヨン（イ・エル）代表の所属歌手役。

広告 
 2019年、COTTINY

公演

コンサート

ショーケース

その他

脚注

注釈

出典

外部リンク 

 公式ウェブサイト
 
 
 
 
 
 
 
  - Daumファンカフェ
  - V LIVE

 メンバー
 
 

韓国のガール・グループ
韓国のポップ・グループ
2019年に結成した音楽グループ
6人組の音楽グループ
片岡 千珠（かたおか ちず、1975年2月13日 - ）は、日本の女性声優、ナレーター。滋賀県出身。

プロフィール 
愛称はちずちゃん・ちずきちなど。青二塾大阪校、青二プロダクション、俳協ボイスアクターズスタジオ15期生、東京俳優生活協同組合、エムアイティギャザリングに所属していた。

2021年現在は、ヘリンボーンに所属している。

趣味はうさぎの世話と観察、読書、特技は水泳、関西弁。中学校教諭二種免許（国語）所持。

出演作品 
※太字はメインキャラクター。

OVA 
 がぁーでぃあんHearts ぱわ～あっぷ!（蒼雷の静）

ゲーム 
 暴れん坊プリンセス（役名不詳）
 対戦ホットギミック アクセス雀（祈紅院沙流那）
 ときめきメモリアル3 ～約束のあの場所で～（和泉穂多琉）
 幕末恋華 新選組（近藤つね）

実写 
 ときめきメモリアルスーパーライブDVD
 ときめきメモリアルスーパーライブDVD2
 ときめきメモリアルスーパーライブ forever COUNTDOWN2006 DVD

CD 
 ときめきメモリアル3シリーズ
 ときめきメモリアル3 はじめまして!
 ときめきメモリアル3 もえぎの音楽だより 第一集
 ときめきメモリアル3 もえぎの音楽だより 第二集
 ときめきメモリアル3 もえぎの音楽だより 第三集
 ときめきメモリアル3 もえぎのピアノ音楽集

ラジオドラマ 
 From Tokyo MIT (第一話「入社面接」 アシスタント）
 From Tokyo MIT（第二話「はじめてのラジオCM録音」 秋本）

その他 
 アイドルリカちゃん（春野もえ）

外部リンク 

日本の女性声優
日本のナレーター
過去の青二プロダクション所属者
過去の東京俳優生活協同組合所属者
1975年生
滋賀県出身の人物
存命人物
鉄道車両における付随車（ふずいしゃ）とは、電車・気動車など複数車両に動力を分散配置する方式である動力分散方式において、動力をもたない車両のことである。英語のTrailerの頭文字をとって、Tと略記される。

日本国内における概要 

広義では動力をもたない車両全般を指し、狭義では動力と運転台の双方をもたない車両を指す。広義の付随車のうち運転台をもつ車両は、制御車 (Tc) または制御付随車と称し、狭義の付随車と区別することが多い。

狭義の付随車は、日本の鉄道において記号「サ」で表されることが多い。由来については、古語の「候ふ（さぶらふ）」（「貴人の側にお仕えする」という意味）や英語のSubordinate（随行するものという意味）、動力車の間に挿入されることから「差し挟む（さしはさむ）」の「サ」など、諸説がある。また、気動車用の付随車の記号は「キサ」である。

1911年（明治44年）に制定された鉄道院の車両形式称号規程では、電車を表す「デ」の中に含まれたが、1914年（大正3年）4月に主電動機を装備しない車両を表す「トデ」が制定された。同年8月には、制御車と共通で記号「ク」が制定されたが、1917年（大正6年）に運転台をもたない付随車「サ」が分離された。

付随車は制御回路を引き通して編成の中間に組成されるものが一般的だが、制御回路の引き通しをもたず、動力車の後部に連結・牽引される後付付随車（あとづけふずいしゃ）と呼ばれるものも存在する。こちらは、終端駅で機関車牽引列車のように動力車を前後に付け直す必要があり、かつては各地の軽便鉄道などでよく見られた運行形態である。近年では、銚子電気鉄道が保有するワム80000形貨車を改造した遊覧客車「ユ101」が唯一の存在であったが、老朽化のため2012年（平成24年）3月31日付で廃車となり、後付付随車はなくなった。

電車の付随車の場合、通常集電装置は不要であるが、中には付随車でありながらパンタグラフや変圧器などの電装品を装備し、電動車と不可分のユニットを組むものがある。これは、機器を分散させて車両の重量を平準化するために行われる。日本国有鉄道（国鉄）では781系で初めて採用され、電動車と一体不可分であることから、「A」 (Alternative) や「p」 (Pantograph) というサフィックス（副記号）をつけて表され、偶数形式を付されることが多い。国鉄分割民営化後も搭載機器の多い交流直流両用電車や交流用電車で採用される例が多く、JR西日本683系電車の「サハ682形」やJR九州883系電車の「サハ883形」などが存在している。また、第二次世界大戦直後には、南海サハ3801形3801（初代）の様に電化区間で蒸気機関車牽引列車の客車代用として用いられる際に、室内灯に給電するためにパンタグラフを搭載した例もあった。なお、この南海サハ3801形の車籍・台車を流用したサハ4801形は国鉄直通列車用に作られた客車ではあるが、南海線内においては後付付随車のような扱いであり、「サハ」の形式記号を付けていた。

気動車の付随車 
気動車の場合、かつては電車と比較して動力車1両あたりの出力が小さかったことから、付随車を組み込むと編成全体でさらにパワーダウンとなってしまうため付随車自体の絶対数は少なく、新製車となると特に少なかった。

国鉄時代に製造された客車を気動車に改造した車両は比較的よく見られており、キサハ45形・キサハ34形・キサロ59形・キサハ144形といった形式が登場している。江若鉄道や北海道旅客鉄道（JR北海道）においては、客車を客車の種別のまま気動車列車に組み込んだ例がみられた。

その一方で、新製車両としては戦前の電気式気動車列車に組み込まれたキサハ43500形、1960年代のキサシ80形、大出力機関搭載気動車列車に組み込まれたキサロ90形、キサシ180形のみで、それ以降は長らく途絶えていた。

その後、1990年（平成2年）12月に、JR北海道がジョイフルトレインである「クリスタルエクスプレス トマム & サホロ」にキサロハ182形（キサロハ182-5101）を増備したが、これが気動車としてキサシ180形以来約20年ぶりの新製付随車となった。JR北海道は続いて1991年12月に「スーパーとかち」（晩年は「おおぞら」でも使用）にキサロハ182形（キサロハ182-551 - 554）を、1992年（平成4年）12月にはジョイフルトレイン「ノースレインボーエクスプレス」にもキサハ182形（キサハ182-5201）を、それぞれ増備し組み込んだ。なお、これらは全て2階建車両であり、特にキサロハ182-5101は気動車として日本初の2階建車両でもあった。ただ、「スーパーとかち」・「おおぞら」で使用されたキサロハ182形550番台は2001年（平成13年）6月末をもって運用から外され、その後は長らく保留車とされたが、結局は2013年（平成25年）12月20日付で4両全車が廃車されている。

以降、長らく旅客用の新製車両はなかったが、2015年（平成27年）にJR九州が、「ゆふいんの森」で使用しているキハ72系に増備した1両がキサハ72形（キサハ72-4）であり、キサハ182-5201以来23年ぶりの旅客用新製付随車が登場した。2016年（平成28年）には、JR西日本が団体専用列車「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」で使用する87系寝台気動車を新製し、うち2号車（キサイネ86-101）、3号車（キサイネ86-301）、4号車（キサイネ86-401）、7号車（キサイネ86-501）、8号車（キサイネ86-201）、9号車（キサイネ86-1）が付随車となっている。また、JR東日本も同じく2016年（平成28年）に団体専用列車「TRAIN SUITE 四季島」で使用するE001形を新製したが、こちらは動力方式として架線集電により駆動する電車の機能とディーゼル発電機により発電した電力で駆動するディーゼル・エレクトリック方式気動車の機能を併せ持つ新システム「EDC方式」を採用しており、電車と気動車の両方の性能を併せ持っている車両である（このうち、E001-4である4号車からE001-7である7号車までが付随車となっているが、付随車を表す「サ」の記号は付されていない）。

この他、営業用だが波動輸送のみ使用されている車両として、JR東日本のキサハ144形（キサハ144-701, 702。余剰となったキサハ144形をJR北海道から購入し、700番台に改番した上で「SL銀河」で使用中）、JR四国のキクハ32形（トロッコ列車用制御車）がある。また、事業用としては、JR東海のキサヤ94形（軌道検測用）といった特殊用途車がある。

脚注

関連項目 
 動力車 (M)
 制御車 (Tc)
 MT比
 国鉄旧形電車の車両形式

電車
気動車
Kids on Siteは、Digital Picturesが開発したファーストパーソン・シミュレーションゲームでムービーを主体としている。

本作は日本国外にてメガCD用ソフトとして発売されたのち、DOSならびにMacintosh向けに移植された。なお、 32Xへの移植も計画されていたが、実現しなかった。 リマスター版である「Kids On Site - Hard Hat Edition」は、2022年7月29日に日本国外のPlayStation 4向けにLimited Run Games 、Screaming Villains、 Flash Film Worksによって発売された。
Windows（Steam）版は2022年7月30日に発売されることになっているが、日本のニュースサイト「4Gamer.net」によると2022年8月9日時点ではまだ発売されていないと指摘されている。

システム 
本作は子ども向けの建設作業シミュレーションゲームであり、ビデオ映像に合わせて、建設現場で蒸気ローラー、鉄球付きクレーン、油圧ショベル、ブルドーザーなどの重機を操作する。建設現場に設けられた目標を達成することで、功績バッジをもらうことができる。また、重機で建設作業員にいたずらすることも可能である。

制作 
Digital Picturesが開発した本作では、ハイジ・ホルマン（Heidi Holman）が監督を務め、ラリー・グレナン（Larry Grennan）、スコット・マクレーン（Scott McClain）、ロビン・ジョス（Robin Joss）が出演した。 また、コンセプトはKevin Welshが手掛け、プログラミングはRichard Levine が担当した。

反響 
本作は「1995 Parents Choice Approval Award」を受賞し、CD-ROM Magazine は「重機で遊ぶ楽しみがすべて詰まっている。…子どもたちが泥だらけで帰ってくることはないだろう」と述べている 。

脚注

外部リンク 
 
 Kids on Site at MobyGames

PlayStation 4用ソフト
アメリカで開発されたコンピュータゲーム
メガCD用ソフト
DOSのゲームソフト
1994年のコンピュータゲーム
建設業を題材とした作品
シミュレーションゲーム
Classic Mac OS用ゲームソフト
藤原 幸子（ふじわら の こうし、天永3年（1112年） - 久寿2年6月1日（1155年7月2日））は、藤原頼長の正室。父は徳大寺実能、母は藤原顕隆の娘。二条天皇の皇后育子の姉。待賢門院璋子は父・実能の妹で叔母に当たる。

頼長14歳、幸子22歳の年に結婚したが、子宝には恵まれず、弟公能の娘多子（のちの近衛天皇の皇后）を養女とした。

頼長は男女いずれに対しても好色で知られるが、幸子は嫡室として大切にされたようである。

脚注 

@こうし
平安時代の公卿の妻室
藤原頼長
12世紀日本の女性
1112年生
1155年没
金属プレス加工技能士（きんぞくプレスかこうぎのうし）とは、国家資格である技能検定制度の一種で、都道府県職業能力開発協会（問題作成等は中央職業能力開発協会）が実施する、金属プレス加工に関する学科及び実技試験に合格した者をいう。

概要 
金属プレス加工に関する技能を認定する国家資格（名称独占資格）である。

等級には、1級及び2級があり、それぞれ上級技能者、中級技能者が通常有すべき技能の程度と位置づけられている。

1級合格者は職業訓練指導員 (塑性加工科)の実技試験と学科試験の関連学科が免除され、2級合格者は実技試験が免除される。

実技作業試験内容（金属プレス加工作業） 
1級
作業試験：SPCC-SD（厚さ0.5 mm）の材料からはさみでブランクを切り取り、パワープレス（能力40-100 tf）により所定の絞り型を使用して、正八角形のフランジをもつ絞り製品を製作する。試験時間＝2時間30分
ペーパーテスト：複雑な加工段取り、ブランク取り、点検整備等について行う。試験時間＝2時間
2級
作業試験：SPCC-SD（厚さ0.5 mm）の材料からはさみでブランクを切り取り、パワープレス（能力40-100 tf）により所定の絞り型を使用して、丸型のフランジをもつ絞り製品を製作する。試験時間＝1時間45分
ペーパーテスト：加工段取り、ブランク取り、点検整備等について行う。試験時間＝2時間

取得後の称号 
技能検定に合格すると等級に応じて技能士の称号が付与される。名刺などに資格を表記する際には「1級金属プレス加工技能士」、「2級金属プレス加工技能士」のように等級を明示する必要がある。等級の非表示、等級表示位置の誤り、職種名の省略表示などは不可である。

なお職業能力開発促進法により、金属プレス加工技能士資格を持っていないものが金属プレス加工技能士と称することは禁じられている。

関連項目 
金属プレス

技能士
金属加工関連の職業
上級大佐（じょうきゅうたいさ）は軍隊の階級の一。佐官に区分され、少将の下、大佐の上に位置する。基本的に准将と同じくNATO階級符号OF-6に相当するが、アルゼンチンなどのように国によっては名誉階級の扱いとする場合がある。

中国
中国人民解放軍の大校はこのように訳されることが多い。日本で言う大佐は上校。

北朝鮮
朝鮮人民軍の(大佐、Taejwa)が相当する。
日本で言う大佐は上佐とされる。

ベトナム
ベトナム人民軍の(大佐)が相当する。
日本でいう大佐は(上佐)が相当する。
1948年の階級制度導入時は日本軍に習った大佐・中佐・少佐の佐官三階級制だったが、1958年に北朝鮮に習い大佐の上に上級大佐が設置された。1982年に上級大佐が廃止されて三階級制に復した後、1990年に大佐が大佐と上佐に分割され、再び佐官四階級制になって現在に至る。

イギリスおよび英連邦諸国 
以下の階級はそれぞれNATO階級符号OF-6､他のNATO加盟国の将官級准将に相当するが、英軍においては佐官の最上級として扱われる。そのため日本語ではこれらを上級大佐と訳す人も稀にいる｡
陸軍：Brigadier1921年に最下級の将官の階級であるBrigadier generalが廃止され、代わって旅団長に就任した大佐の職位として上級大佐(:en:Colonel commandant)が制定された。後の1928年に現呼称に改められて現在に至る。旅団長またはそれと同位の職の就任期間中は少将待遇となるため、陸軍代将と訳する人もいる。 
海軍：Commodore（海軍代将）元々は戦隊司令官に就任した艦長(Post captain、 海佐と訳する場合もある。)の職位転じて戦隊司令官たる大佐の職位に由来する。
空軍：Air Commodore
海兵隊：Brigadier

ドイツ
親衛隊上級大佐の項を参照。

サウジアラビア
イギリス軍式の階級制度を採用しているサウジアラビアでは(アラビア語:عميد)という階級があり英語表記ではBrigadier Generalとされている。
階級証のデザインは佐官をあらわす王冠のような記号に星三つであらわされており、佐官と同じ分類がされている。

ノルウェー
ノルウェーでは1997年まで上級大佐に相当する階級が存在していた。陸軍および空軍のOberstⅠ、海軍のKommandørⅠがそれである。現在は陸軍および空軍はBrigadier、海軍はFlaggkommandørに改称され、階級章も佐官のものから将官のものに変更、所謂佐官級准将となっている。

アフリカ諸国
チュニジア、モロッコ王国、コートジボワール各国軍は基本的にフランス式の階級制度を採用しているが、准将(海軍の場合は少将。中将、上級中将はそれぞれ陸空軍の少将、中将に相当する)と上級大佐が併存している。以下の項目も参照の事。
チュニジア軍の階級
モロッコ王国軍の階級
コートジボワール軍の階級

1
「ME」(ミー)は、アオシュエン・リの1枚目のピアノオリジナル・EP。2019年8月30日に先行予約して、2019年9月30日にitunes Musicから正式発売。

EP概説 
これアオシュエン・リはここ二年の間で心理学に興味がある，彼は心理学大家ユングの本を通じて、内心世界を発掘し、自分を探求し始めた。アオシュエン・リは、「以前は100％をやり遂げないと、自分を責めて、自分が一つの取るに足らない人だと思った」と述べた。しかし、その模索過程では、かつて一百点を取りたい、自分ができると証明するアオシュエン・リは自分のことを愛することを忘れたと意外に発見した。その過程を通じて、アオシュエン・リは「ME」というテーマを連想した、彼は「自分にとって、心を直面することは感情の一環だ。それに直面し始めた後、得たフィードバックはとてもすばらしくて、更に多くの愛と共感を持って、あなた自身が最初の時この事をする決定をよく知っていることができて、簡単に自分を批判して人を批判することはできません。」と話した。新EPの製作過程はアオシュエン・リが自分を認識、検討した過程で、数回にわたる「消しやり直し」を通じて、完全に記録されまた皆へ見せてきたアオシュエン・リの心の歴程である。

収録曲

脚注

外部リンク 

 李奧軒－Facebook
 李奧軒（aoxuanlee）－Instagram
 李奧軒－新浪微博

2019年のアルバム
流川（ながれかわ）は、広島県広島市中区にある地区。広島市最大の歓楽街であり、居酒屋・バー・クラブ・キャバクラ、ゲイバーなどの飲食店や遊興施設などが建ち並ぶ。

地理 
広島市中心部、八丁堀地区の東南に位置する。広島本通商店街や紙屋町・八丁堀も徒歩圏内であり、隣接する薬研堀、新天地と一体的に広域な商業圏を形成している。流川と薬研堀の間に中新地と呼ばれる歓楽街もあるが広義では流川に含まれる。薬研堀の東はかつて遊廓であった弥生町となる。
路面電車の銀山町駅が最寄り。

地名 
町名は広島市中区流川町（ながれかわちょう）。
郵便番号730-0028（広島中央郵便局管区）。住民基本台帳に基づく2015年（平成27年）9月30日現在の人口は190人、2010年（平成22年）10月1日現在の面積は0.04137695km2。

歴史

地名の由来 
江戸時代、広島城の城下町であったこの地に広島藩主の別邸「縮景園」から小川が流れていたことに由来する。1913年（大正2年）に埋め立てられ川は現存しない。埋め立てられた通りを流川通りと呼び、この通りを中心に多くの飲食店が軒を連ねている。

新型コロナウイルスの感染拡大を受けて 
 2020年4月上旬 - 流川の飲食店関係者から2019年新型コロナウイルスの陽性者が出る。カラオケ店などが営業自粛に踏み切ったが、客の往来自体が極端に減少することとなった。
 2020年4月18日 - 新型コロナウイルス感染拡大を受けて緊急事態宣言が発出。翌月にかけて飲食店などの施設に対して休業要請が行われたため、さらに多くの店舗が影響を受けた。
 2020年10月12日 - 広島県が流川地区に臨時診療施設「流川積極ガード診療所」を開設。飲食店関係者限定でPCR検査も受けられる体制が整えられた。
 2020年12月12日 - 再び新型コロナウイルス感染が拡大したため2021年1月3日までの期間中、休業や酒の提供時間短縮など要請が行われた。なお、短縮要請期間はのちに同年1月17日まで、さらに2月7日までと延長されている。

ゲイスポット 

一般の歓楽街の顔が最も大きいが、ゲイバーなどが集まるゲイ・スポットがあることでも知られる。2013年時点で流川界隈には、ゲイバーが30店、ゲイ系店舗トータルでは37店所在している。全国展開していた発展旅館、喜楽会館の本店があることでも知られている。但し一般の歓楽街の顔が大きいので、通り過ぎただけではゲイスポットがあると気づきにくい。

脚注

関連項目 
 流川通り
 新天地
 薬研堀
 紙屋町・八丁堀
 広島本通商店街
 広島金座街商店街
 えびす通り商店街
 並木通り
 広島市中の棚商店街
 袋町裏通り
 中央通商店街
 とうかさん（福昌山 圓隆寺（ふくしょうざん えんりゅうじ）） - 毎年6月の第1金曜日から3日間行われるとうかさん大祭は夏の訪れを告げる風物詩。中央通りが歩行者天国となる。

 胡子講 - 毎年11月17日から4日間胡子神社で行われる祭り。えびす通り商店街周辺で大売出しも行われる。
 タカノ橋商店街
 お座敷小唄
 広島タクシー運転手連続殺人事件 - 1996年に広島県内で発生した連続殺人事件。加害者の男（タクシー運転手）は流川界隈で被害者女性を物色し、山中で殺害した。

日本の歓楽街
日本のゲイ・タウン
広島市中区の地理
広島市の文化
隼人東インターチェンジ（はやとひがしインターチェンジ）は、鹿児島県霧島市隼人町住吉にある東九州自動車道（高速自動車国道）及び隼人道路（東九州自動車道に並行する一般国道10号の自動車専用道路）のインターチェンジである。

歴史 
 1992年（平成4年）3月25日：隼人道路・隼人東IC - 加治木IC間開通に伴い、供用開始。
 2000年（平成12年）3月4日：東九州自動車道・国分IC - 隼人東IC間開通。

周辺 
 霧島市役所隼人支所
 久留米運送隼人営業所
 隼人駅
 霧島市立富隈小学校

接続する道路 
 直接接続
 鹿児島県道58号隼人港線

 間接接続
 国道10号
 国道223号

料金所 
 ブース数：4

入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

出口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

隣 
  東九州自動車道（隼人道路区間を含む）
 (40) 国分IC - (41) 隼人東IC - (42) 隼人西IC

脚注

関連項目 
 日本のインターチェンジ一覧
 西日本高速道路

外部リンク 
 西日本高速道路株式会社
 九州支社
 霧島市

やとひかし
はやとひかし
東九州自動車道
霧島市の交通
1992年開業の道路施設