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アルジス・バドリス（Algis Budrys、1931年1月9日 - 2008年6月9日）はアメリカ合衆国のSF作家、批評家。リトアニア系。フランク・メイスン（Frank Mason）などの別名でも知られる。

経歴
バドリスはアルジルダス・ジョナス・バドリス（Algirdas Jonas Budrys）として東プロイセンのケーニヒスベルクで生まれた。父はリトアニア政府（当時の政府は戦後までアメリカに承認されていたとはいえ、バドリスの生涯を通じてソ連の傀儡政府が力を持ち続けた）の総領事であった。一家は1936年（バドリスが5歳の時）、リトアニア政府によってアメリカに送られた。

バドリスはまずマイアミ大学で、その後ニューヨーク州のコロンビア大学で教育を受けた。最初に活字になった彼のSF作品は"The High Purpose"で、「アスタウンディング」誌の1952年に掲載された。1952年、バドリスは編集者としてSF出版社ノーム・プレスやSF誌「ギャラクシー・サイエンス・フィクション」で働き始めた。彼の1950年代のSF作品には、ジョン・A・セントリー（John A. Sentry）名義で発表されたものもある。これは彼のリトアニア名を英語化したものである。他にも変名は複数ある。そのうちの幾つかは彼の雑誌"Tomorrow Speculative Fiction"で、小記事の署名として復活した。1950年代のSF雑誌などで使われたものとしては、ウィリアム・スカルフ（William Scarff）が挙げられる。なおジェローム・ビクスビイ（Jerome Bixby）との共同ペンネームとしてアルジャー・ローム（Alger Rome）を使用した。

バドリスが1960年代に書いた中長編『無頼の月』（Rogue Moon）はヒューゴー賞の候補となり（受賞はせず）、後にアンソロジー"The Science Fiction Hall of Fame"（1973年）に収録された。冷戦を扱った作品『アメリカ鉄仮面』（Who?）は1973年に映画化がなされた。バドリスはヒューゴー賞、ネビュラ賞には幾度も候補となりそして落選したが、SF研究協会（Science Fiction Research Association）の2007年度ピルグリム賞（Pilgrim Award）を「生涯を通じたSF研究への寄与」によって受賞している。

バドリスは結婚して4人の息子をもうけ、最期までイリノイ州エヴァンストン（Evanston）で暮らした。彼は悪性黒色腫の転移によって2008年6月9日に死亡した。

日本では翻訳に恵まれていないが、単行本化されていない『無頼の月』は文学的な名作として、鏡明、殊能将之らから高い評価を受けている。

作品リスト

長編

False Night (1954)
『第三次世界大戦後のアメリカ大陸』井上一夫訳、久保書店QTブックスSF、1968年
Man of Earth (1956)
Who? (1958)
『アメリカ鉄仮面』仁賀克雄訳、ソノラマ文庫海外シリーズ、1984年
『誰?』柿沼瑛子訳 国書刊行会(奇想天外の本棚)  2022年
The Falling Torch (1959)
Rogue Moon (1960)
『無頼の月』高橋泰邦訳、SFマガジン1961年8月号 - 11月号に分載
Some Will Not Die (1961) （"False Night"の加筆修正版）
The Iron Thorn (1967) （イフ誌に連載され、"The Amsirs And The Iron Thorn"として単行本化）
Michaelmas (1977)
Hard Landing (1993)
The Death Machine (2001) （バドリスの望みに反して出版された、『無頼の月』の新版)

作品集（小説、エッセイ、および混合）
 The Unexpected Dimension (1960)
 Budrys' Inferno (1963)
 The Furious Future (1963)
 Blood and Burning (1978)
 Benchmarks: Galaxy Bookshelf (1984)
 Writing to the Point (1994)
 Outposts: Literatures of Milieux (1996)
 Entertainment (1997)
 The Electric Gene Machine (2000)

短編
 "The Price" (1960) - 初出はF&SF誌（1960年2月）。アンソロジー"The War Book" （ジェイムズ・サリス編、1969年）にも収録。
 "For Love" - 初出はギャラクシー・サイエンス・フィクション誌（1962年6月）。フレデリック・ポール編の"The Seventh Galaxy Reader" (Doubleday Science Fiction, 1964)にも収録。
 "Be Merry" (1966) - イフ誌（December 1966, Vol. 16, No. 12, Issue 109）に掲載。

音声資料
 84.2 Minutes of Algis Budrys (1995) - Unifont （バドリス所有の会社）。カセットとして発売。バドリスによる、自身の作品"The Price,"、"The Distant Sound of Engines"、 "Never Meet Again"、 "Explosions!"の朗読。

雑誌
 Tomorrow Speculative Fiction (1993-2000); はじめバドリスの編集でパルプハウス社から出版され、後にカンディス・エリオットと共編でUnifontから刊行。10年後には紙媒体での刊行を終え、ウェブマガジンになる。

アンソロジー
 L. Ron Hubbard Presents Writers of the Future, Vol. III (1987)
 L. Ron Hubbard Presents Writers of the Future, Vol. 6 (1990)
 L. Ron Hubbard Presents Writers of the Future, Vol 12 (1996)
 L. Ron Hubbard Presents Writers of the Future Vol. 16 (2000)
 L. Ron Hubbard Presents Writers of the Future, Vol 19 (2003)

出典

外部リンク

Bibliography in SciFan（英語・リンク切れ）
Brief autobiography（英語）
Interview with Algis Budrys（英語）
翻訳作品集成＞アルジス・バドリス（Algis Budrys） - 邦訳作品の書誌データ

アメリカ合衆国のSF作家
リトアニア系アメリカ人
コロンビア大学出身の人物
ケーニヒスベルク出身の人物
1931年生
2008年没
夏 時（か じ、生年不詳 - 1468年）は、明代の官僚。字は以正。本貫は杭州府銭塘県。

生涯 
1418年（永楽16年）、進士に及第し、戸科給事中に任じられた。

1425年（洪熙元年）、鈔法の改定が議論されると、夏時は宝鈔が市場を騒がし、国の利益にはならないと力説したが、議論は沙汰止みとなった。皇太子朱瞻基が孝陵を祀るために南京に赴くと、夏時はこれに近侍するよう命じられた。道中に災害の被災地を視察して太子に報告し、官倉を開いて穀物を振恤した。太子が北京に召還された後も、夏時は残って南京戸科給事中をつとめた。

宣徳初年、夏時は一日三回封事を上書した。宣徳帝（朱瞻基）の意にかなって、尚宝司を代行するよう命じられ、吏・礼・兵・刑の四科の給事中を兼ね、七篆を視察し、事務を滞らせることがなかった。南京後湖の賦役黄冊を調査するよう命じられ、便宜十四事を言上した。邳州・徐州・済寧・臨清・武清で旱魃が発生すると、夏時の要請により、官が派遣されて振恤がおこなわれた。ほどなく江西按察僉事に抜擢された。知州の柯暹が編纂した『教民条約』と『均徭冊式』を進上し、刊行して令とした。

1438年（正統3年）、夏時は御史や按察司の官に罪囚を調査させて、冤罪の者を釈放させ、法を曲げる官吏を逮捕させるよう上奏した。江西布政使左参議に転じた。1442年（正統7年）、恤民六事を上奏し、意見の多くは聞き入れられて施行された。1450年（景泰元年）8月、広西左布政使に抜擢された。のちに70歳になる前に致仕して帰郷した。1468年（成化4年）9月辛巳、死去した。著書に『湖山百詠』1巻があった。

夏時の性格は廉潔で義を好んだ。没後にその墓に異徴があったため、郷土の人はかれを祀って、その祠を「孝廉」と名づけた。

脚注

参考文献 
 『明史』巻161 列伝第49

明代の人物
明代の進士
1468年没
空軍ワシントン地区隊（くうぐんワシントンちくたい Air Force District of Washington,AFDW）はアメリカ空軍の組織の一。空軍参謀本部直属機関(Direct Reporting Unit,DRU)であり、司令部はメリーランド州アンドルーズ空軍基地所在。2個航空団および1個群で構成されており、首都地域への空軍戦力の提供、航空宇宙遠征任務部隊への戦力提供、空軍基地の管理および儀仗などを主目的としている。

AFDWは1985年10月1日に設立されたが、冷戦後の戦力再編に伴い1994年7月1日に廃止された。アメリカ同時多発テロ事件の後、首都防衛が考慮され、アメリカ軍は首都周辺への戦力配置と指揮系統の見直しを行なった。その一環として2004年9月22日に首都地域統合部隊司令部(Joint Force Headquarters National Capital Region,JFHQ-NCR)が設置された。空軍もこれを受けて首都地域の部隊を再編、2005年1月1日にAFDWを再創設した。

AFDWは部隊管理系統では空軍参謀本部直属であるが、作戦指揮については隊司令が統合部隊空軍部門指揮官(Joint Force Air Component Commander, JFACC)および(320th AEW)指揮官を兼務しており、首都地域統合部隊司令部(JFHQ-NCR)の指揮を受け行動する。第320航空遠征航空団は派遣部隊であり、他部署より戦力派遣を受けている。

主要部隊 
 第11航空団(11th Wing)：メリーランド州アンドルーズ空軍基地所在。
 第11作戦群(11th Operations Group)：軍楽隊、儀仗隊、アーリントン国立墓地従軍牧師。ボーリング空軍基地
 第11任務支援群(11th Mission Support Group)：ボーリング空軍基地および首都地域諸施設の維持管理。
 第811作戦群(811th Operations Group)：UH-1輸送ヘリコプターの運行。
 第11警備隊群(11th Security Forces Group)
 (79th Medical Wing)：アンドルーズ空軍基地所在。医療支援。
 第844通信群(844th Communications Group)：アンドルーズ空軍基地所在。通信支援。

外部リンク 
 公式サイト

アメリカ合衆国空軍
ウニクス高崎（ウニクスたかさき 英語表記:UNICUS Takasaki）は、群馬県高崎市に所在するネイバーフッド型ショッピングセンター（NSC）である。運営は株式会社ウニクス。

スーパーマーケットのヤオコーを核テナントとして2008年（平成20年）11月27日、高崎木材市場跡地にオープンした。

施設概要 
市街地に立地し、中規模・低層の生活密着型ショッピングモールとなっている。

所在地　〒370-0069 群馬県高崎市飯塚町1150-5
運営管理　株式会社ウニクス
開店日　2008年11月27日
建物　地上2階建
敷地面積　19,256m²
延床面積　9,970m²
テナント数　21
駐車場　352台収容可能（無料）
営業時間　9:00 - 22:00（ヤオコー）

主要テナント 
出店テナントおよび営業時間の詳細は公式サイト「ショップガイド」を参照。
ヤオコー 高崎飯塚店
スギ薬局 高崎飯塚店
ブックマンズアカデミー 高崎店
ザ・ダイソー ウニクス高崎店
高崎カルチャーセンター

アクセス

自家用車 
関越自動車道高崎インターチェンジより群馬県道27号高崎駒形線を高崎方面へ直進、文化会館前の交差点を右折。
関越自動車道前橋インターチェンジより国道17号を高崎方面へ直進、問屋町入口交差点を左折。

鉄道 
信越本線 北高崎駅下車、徒歩約10分

路線バス
最寄りのバス停留所は県営住宅前である。
群馬バス  
イオンモール高崎および榛東村役場ゆき：高崎駅（西口） - 県営住宅前
高崎市内循環バスぐるりん  
群馬線：高崎駅（西口） - 県営住宅前
大八木線：高崎駅（西口） - 県営住宅前

関連項目
日本のショッピングセンター一覧
ウニクス上里
ウニクス秩父
ウニクス南古谷

外部リンク
ウニクス高崎

群馬県のショッピングセンター
たかさき
高崎市の商業施設
2008年開業の施設
ベルラップ（、2012年3月9日 - ）は、日本の競走馬。主な勝ち鞍は2014年の京都2歳ステークス（）。

父がハーツクライで、須貝尚介厩舎に所属していたことから、「ジャスタウェイ2世」とも称された。

馬名の由来は、「最終周回」。

経歴

デビュー前 
ベルスリーブは2005年生まれのシンボリクリスエス産駒で、未勝利戦、500万円以下と連勝を果たすなど、19戦3勝。競走馬登録を抹消したのち、ノーザンファームにて繁殖牝馬となる。繁殖生活初年度はハーツクライが種付けられ、2012年3月9日、初仔の牡馬（後のベルラップ）が誕生する。

愛馬会法人サンデーレーシングにて、1口75万円、全40口で会員募集され、栗東トレーニングセンターの須貝尚介厩舎に預けられる。

競走馬時代 
2014年6月15日、東京競馬場の2歳新馬（芝1800メートル）に横山典弘を鞍上にデビュー。単勝オッズ5.8倍の3番人気に推されたが、5着に敗退。しかし、続く阪神競馬場の未勝利戦（芝1600メートル）で勝ち上がった。

野地菊ステークス（OP）5着を挟んで、500万円以下の黄菊賞はピエールシャルル・ブドーに導かれ、1番人気レトロロックをハナ差退けて勝利。続いて、ウィリアム・ビュイックを鞍上に京都2歳ステークス（）に参戦。単勝オッズ19.5倍の6番人気に推され、重賞初出走となった。好位に位置し最後の直線に進入し、斜行しながら馬場の外側に持ち出した。蛇行しながら先頭に立つと、追い上げる2番人気のダノンメジャーと接触しながらもクビ差退け、シュヴァルグランなどをかわして勝利。重賞初勝利、第1回の京都2歳ステークス勝者となった。

3歳となり、皐月賞のトライアル競走、弥生賞（）で始動。浜中俊を背に挑んだが9着に終わる。その後、三浦皇成に乗り替わって春のクラシック競走を連戦するも、2ケタ着順に終わった。

復帰は古馬となった2016年の3月、大阪城ステークス（OP）に出走するも、11着となる。以降、降級して1600万円以下に参戦したが、勝利どころか上位で入線することができなかった。2017年9月24日、ムーンライトハンデキャップ（1600万円以下、芝2000メートル）で8着となったのを最後に引退。9月27日付でJRAの競走馬登録を抹消した。引退後は、乗馬となった。

競走成績 
以下の内容は、netkeiba.comの情報に基づく。

血統表 

祖母バーシャの半弟に1995年安田記念勝ち馬のハートレイクがいる。

脚注

注釈

出典

外部リンク 

日へるらつふ
サラブレッド
日本調教の競走馬
日本生産の競走馬
父内国産の競走馬
トム・コリンズ (Tom Collins) は、ジンベースのカクテルの一種で、冷たいタイプのロングドリンクである。

由来 
19世紀半ば、イギリス・ロンドンのにあった「リマーズ・コーナー」のバーテンダー・ジョン・コリンズがオランダ・ジン（、ジュネヴァ・ジン）を用いて作った「ジョン・コリンズ」というカクテルが元祖である。

ベースとなるジンをイェネーバからイギリス産のオールド・トム・ジンに替えてから、「トム・コリンズ」と呼ばれるようになった。

1960年代にオールド・トム・ジンが終売になった以降は、ドライ・ジン（ロンドン・ジン）をベースとして作るのが一般的である。

標準的なレシピ 
 オールド・トム・ジン - 60 ml
 レモンジュース - 15〜20 ml
 砂糖 - 2tsp
 炭酸水 - 適量
 レモン・スライス
 マラスキーノ・チェリー

作り方 
 シェイカーにジン、レモンジュース、砂糖と氷を入れ、シェイクする。
 上記を氷を入れたコリンズ・グラス（通常のロングドリンクに使われるのは8オンスタンブラーだが、10オンス〜14オンス入る、より背が高く細長いグラス）に注ぎ、炭酸水を加え、軽くステアする。
 カクテルピックに刺したレモン・スライスとマラスキーノ・チェリーを飾る。

備考 
現在ではオールド・トム・ジンの代わりにドライ・ジンを使うことが多い。このため、「ジン・フィズ」と材料や作り方はほとんど同じとなった（使うグラス（コリンズグラス）や飾りのフルーツが違う）。

バリエーション 
 ジョン・コリンズ
ジンをウイスキーに替えたもの。
 カーネル・コリンズ(Colonel Collins)
ジンをバーボン・ウィスキーに替えたもの。
 サンデイ・コリンズ(Sandy Collins)
ジンをスコッチ・ウィスキーに替えたもの。
 マイケル・コリンズ(Michael Collins)。
ジンをアイリッシュ・ウィスキーに替えたもの。マイク・コリンズ(Mike Collins)と呼ばれることもある。
 キャプテン・コリンズ(Captain Collins)
ジンをカナディアン・ウイスキーに替えたもの。
 ペドロ・コリンズ(Pedro Collins)
ジンをラム酒（ダーク・ラム）に替えたもの。ラム・コリンズと呼ばれることもある。
 ピエール・コリンズ(Pierre Collins)
ジンをコニャックに替えたもの。
 ジョー・コリンズ(Joe Collins)
ジンをウォッカに替えたもの。ウォッカ・コリンズと呼ばれることもある。
 ルーベン・コリンズ(Ruben Collins)
ジンをテキーラに替えたもの。ペピート・コリンズ(Pepito Collins)、ホセ・コリンズ'''( Collins)と呼ばれることもある。
 ジャック・コリンズ(Jack Collins)
ジンをアップルジャックに替えたもの。

出典

外部リンク 

ジンベースのカクテル
レモンの飲料
掛川警察署（かけがわけいさつしょ）は、静岡県掛川市に所在する静岡県警察所管の警察署。

所在地 
 静岡県掛川市宮脇1丁目1番地の1

管轄区域 
 掛川市

組織 
 警務課
 会計課
 地域課
 生活安全課
 刑事課
 交通課
 警備課

その他 
2018年3月、静岡県警察初の女性警察署長が掛川署長に就任した。

交番・警察官駐在所

交番 
 掛川駅前交番(駅前)
 大須賀交番(西大渕)
 大東交番(大坂)
 西部交番(大池)

警察官駐在所  
 日坂警察官駐在所(日坂)
 上内田警察官駐在所(和田)
 原谷警察官駐在所(本郷)
 原田警察官駐在所(原里)
 伊達方警察官駐在所(伊達方)
 倉真警察官駐在所(倉真)
 西郷警察官駐在所(上西郷)
 千浜警察官駐在所(千浜)
 城東警察官駐在所(下土方)

外部リンク 
 掛川警察署

静岡県の警察署
掛川市の建築物
2018 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選に於いて、各組2位チームによるプレーオフ(公式的には2次予選)の結果をまとめたものである。

プレーオフは、2017年11月9日-11月11日及び11月12日-11月14日に実施された。

選抜方式
グループリーグ各組2位のチームのうち、成績上位の8チームを2チームずつ4組に分け、ホーム・アンド・アウェー方式で対戦を行う。各勝者が本大会出場権を得る。2戦合計得点が同じの場合はアウェイゴールが多い方を勝者とする。
なお、グループリーグ各組2位のチームの成績を比較する際、6チームが属するグループのチームについては、チーム数を合わせて比較するため、当該グループの最下位チームとの対戦戦績を除外する。

各組2位チーム同士の比較

シード順
組み合わせ抽選会は、2017年10月17日にスイス・チューリッヒにて行われた。シード順は2017年10月発表のFIFAランキングを基に振り分けられた。

 チーム名の後の数字は、2017年10月発表のFIFAランキングの順位。

試合結果 
2017年11月9日〜同11日に第1戦、同12日〜同14日に第2戦が開催された。

|}

試合時間は中央ヨーロッパ時間(CET) (括弧内は現地時間)。

北アイルランド 対 スイス   

二試合合計スコア 0 - 1でスイスがワールドカップ出場権を獲得

クロアチア 対 ギリシャ    

二試合合計スコア 4 - 1でクロアチアがワールドカップ出場権を獲得

デンマーク 対 アイルランド  

二試合合計スコア 5 - 1でデンマークがワールドカップ出場権を獲得

スウェーデン 対 イタリア  

二試合合計スコア 1 - 0でスウェーデンがワールドカップ出場権を獲得

脚注

外部リンク
試合日程と結果 (FIFA版)
試合日程と結果 (UEFA版)

ふれえおふ
イギリス開催の国際スポーツ競技大会
2017年のイギリスのスポーツ
2017年のアイルランドのスポーツ
2017年の北アイルランド
スイス開催の国際スポーツ競技大会
2017年のスイス
クロアチア開催の国際スポーツ競技大会
2017年のクロアチア
ギリシャ開催の国際スポーツ競技大会
2017年のギリシャ
デンマーク開催の国際サッカー大会
2017年のデンマーク
アイルランド開催の国際スポーツ競技大会
2017年のアイルランド共和国
スウェーデン開催の国際スポーツ競技大会
2017年のスウェーデン
イタリア開催の国際サッカー大会
2017年のイタリアのスポーツ
高田 景次（たかだ けいじ、1916年（大正5年）1月23日 - 2003年（平成15年）3月16日）は、昭和から平成初期のジャーナリスト、政治家。秋田魁新報社監査役、秋田市長。秋田県大仙市（旧中仙町豊岡）出身。

経歴 
豊岡村立豊岡尋常小学校、秋田県立角館中学校、山形高等学校を経て、1940年（昭和15年）東京帝国大学法学部法律学科を卒業。

戦後、1945年（昭和20年）秋田魁新報社に入り、政治経済部長、編集局長を経て、1959年（昭和34年）取締役となり、その後、監査役を務めた。

1973年（昭和48年）2月から1990年（平成2年）4月まで、連続5期秋田市長を務める。歴代市長の中で最長となる17年間の在任中、「公園都市秋田市をつくる条例」「秋田市文化振興条例」などの制定や市民の健康と体力づくり運動、秋田新都市の建設、広面や桜ニュータウンなどの東部、御野場・御所野の南部新拠点開発、仙台市道路愛称名にならった秋田市道路愛称名などの制定、都市景観賞など多方面にわたって功績を残すなど秋田市発展の基礎を築く。高田市政時代は仙台市に次ぐ人口と経済力を保有していた。

選挙での支持基盤は主に自民党と民社党であった。

2003年3月16日、転移性肝癌のため死去、87歳。死没日をもって正五位に叙される。

表彰 
 1990年（平成2年）秋田市最高功労者表彰。

脚注

参考文献 
『新訂 現代政治家人名事典 : 中央・地方の政治家4000人』日外アソシエーツ、2005年。ISBN 4816918922

秋田市長
日本の男性ジャーナリスト
20世紀日本のジャーナリスト
日本の新聞編集者
正五位受位者
秋田魁新報社の人物
秋田県立角館高等学校出身の人物
旧制山形高等学校出身の人物
東京大学出身の人物
秋田県出身の人物
1916年生
2003年没
肝癌で亡くなった人物
エリカヴィータ（欧字名:、2019年2月3日 - ）は、日本の競走馬。2022年のフローラステークスの勝ち馬である。

馬名の意味は、冠名＋イタリア語で「命」。キングカメハメハのラストクロップ（最終世代）である。

戦績

2歳（2021年）
10月16日の2歳新馬戦に、クリストフ・ルメールを鞍上に迎えてデビュー。1番人気に推されたレースでは、ゲート入りを嫌い入るまでに時間がかかったが、好スタートを切って中団につけた。直線では残り2ハロンを切ると鞍上が馬群の中から外に出し、2着ケデシュに1馬身半をつけ快勝した。鞍上のルメールは「能力がありますね。すごく真面目でリラックスして走れた。直線ではいい脚を使ってくれました。加速を2回してくれた。2000mまでは大丈夫」とコメントした。

3歳（2022年）
3歳初戦として、フェアリーステークスに出走。2番人気で迎えたレースでは、スタートで出遅れてしまうと後方からの競馬。4コーナーでは他馬と接触、大きな不利を受けて消化不良の10着に終わった。国枝栄調教師は「4コーナーで後肢を取られてしまいました。ちょうどスピードに乗ったところでしたし、競馬をしていません」と振り返った。

続いて、オークストライアルのフローラステークスに出走。新しく鞍上に田辺裕信を迎えたレースでは、スタートをうまく決めると好位4番手を追走。最後の直線で馬の間から伸びると、単騎で逃げた4番人気パーソナルハイをゴール前で差し切って、これに3/4馬身差をつけ優勝。重賞初制覇を果たし、オークスの優先出走権を確保した。鞍上の田辺は「前走は不利もありましたが、まだ弱いところもありました。精神的に気が立っていて、スタートの出遅れがあっての敗戦でした。その後はゲート練習をするなど、今日に向けて準備をしました。マイルよりも距離があった方が良いパフォーマンスを出せます。1コーナーの入りや直線で狭いところがありましたが、ガッツのある走りで抜け出してくれました。更に強くなると思います」と高く評価した。

本番のオークスは、6番人気で出走し中団を進むも、直線伸びきれずスターズオンアースの9着に破れた。

競走成績 
以下の内容は、JBISサーチおよびnetkeiba.comの情報に基づく。

競走成績は2023年10月14日現在

血統表 

母の全兄に高松宮記念2度を含む重賞7勝をあげたキンシャサノキセキがいる。

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 

日えりかういた
サラブレッド
日本生産の競走馬
日本調教の競走馬
父内国産の競走馬
セレクトセール出身馬
山形労働局（やまがたろうどうきょく）は、山形県山形市にある日本の都道府県労働局で、山形県を管轄している。

所在地 
本局 山形県山形市香澄町三丁目2番1号 山交ビル3階

組織 
局長
総務部
総務課、企画室、労働保険徴収室
労働基準部
監督課、健康安全課、賃金室、労災補償課
職業安定部
職業安定課、職業対策課、需給調整事業室、求職者支援室
雇用均等室

出先機関 
労働基準監督署（5署）
山形労働基準監督署（山形市）
庄内労働基準監督署（鶴岡市）
米沢労働基準監督署（米沢市）
新庄労働基準監督署（新庄市）
村山労働基準監督署（村山市）公共職業安定所（ハローワーク、8所）
山形公共職業安定所（山形市）
米沢公共職業安定所（米沢市）
酒田公共職業安定所（酒田市）
鶴岡公共職業安定所（鶴岡市）
新庄公共職業安定所（新庄市）
長井公共職業安定所（長井市）
村山公共職業安定所（村山市）
寒河江公共職業安定所（寒河江市）

管轄 
山形県全域

外部リンク 
山形労働局

都道府県労働局
山形県の行政
山形市
孟 珙（もう きょう、慶元元年（1195年） - 淳祐6年9月3日（1246年10月13日））は、南宋の武将。字は璞玉。爵位は吉国公、諡号は「忠襄」。随州棗陽県の出身。本貫は絳州正平県。金・モンゴル帝国を相手に戦い国土を防衛した。

祖父は孟林。父は孟宗政（字は徳夫）。兄は孟璽・孟琛・孟璟。弟は孟珷・孟玘・孟璋・孟珠・孟璇・孟瑛。子は孟之経・孟之符ら。

曾祖父の孟安は岳飛配下の将軍として金と戦った軍閥で、孟珙も父の孟宗政より2万の私兵を引き継いだ。

生涯 
彼の前半生は定かではないが、衰運の一途を辿る南宋において軍人貴族としてそれなりに累進していたようであり、端平元年（1234年）には江陵府副制置使の任にあった。

紹定5年（1232年）の三峰山の戦いで主力軍を失った金に残されていたのは南宋との国境守備軍だけだったが、孟珙はこれらを巧みに殲滅した上で金領内に侵入、北西方面より金に攻勢を掛けていたモンゴル軍に補給を与え仇敵の滅亡に功績を挙げた。

金が滅亡した後、モンゴルとの盟約が成立し彼らが一旦北方に引き上げると、中原奪回という非現実的な期待を抱いた皇帝理宗は河南への出兵を決定する（端平入洛）。京湖制置使の史嵩之と孟珙はこれを無謀として反対したため、淮東制置使の趙葵が率いる兵力が北伐に動員された。南宋軍が洛陽や開封を奪回したところで盟約違反に激怒したモンゴル軍が南下を開始、孟珙は手勢を率いてモンゴル軍を足止めし、補給を断たれた友軍の壊滅を阻止した。

翌年、南宋の背信に対しモンゴルは南伐で応じ、四川及び京湖方面から侵攻が開始されると南宋はなすすべを知らず四川の防衛は破綻した。京湖でも主力軍が脱走してモンゴルに寝返るなど大混乱に陥ったが、ここで再び起用された孟珙はクウン・ブカが率いるモンゴル軍を破って戦線を安定させ、その後も巧みな防御戦を続けて敵に出血を強いた。この功績で京西・湖北路安撫制置使（京湖方面の軍司令官）に昇進した孟珙は事実上南宋の防衛を一手に引き受け、四川に敵兵が侵入すれば援軍を送って支え、攻勢を察知すると先手を打って意図を挫き、八面六臂の活躍でモンゴルの猛攻を遮り続けた。彼が指揮を執るようになって以後戦線は安定し南宋は優勢を取り戻し、モンゴルは英主オゴデイをして南伐を諦めざるをえないほどにまで状況は改善されている。

また、戦乱で荒れ果てた四川や京湖に屯田を導入して難民対策と生産力の回復につとめ、国境守備軍を再編成して各戦区が互いに支援できる体制を整え、効率的な防衛体勢を構築した手腕は一将軍に留まらず、高度な戦略家としての能力も持っていたことを示している。その晩年は上は皇帝から下は民衆に至るまで国家の守護神として崇敬を受けた。しかし淳祐4年（1244年）に自分を後見してくれた宰相の史嵩之が中央政界で失脚し、かつてモンゴルに投降した金朝出身の武将の范用吉を帰付させようという献策も容れられないと、失意に陥り重ねて軍務の辞職を求め、検校少師・寧武軍節度使を授けられ江陵の治所へ引退した。この時、「30年にわたって中原の人らを収拾したが、今は志を広げられない」と複雑な心境をあらわにしている。淳祐6年（1246年）9月に死去。

没するまで、孟珙はモンゴルにとっては巨大な障害、南宋にとっては国の護りでありつづけた。また、その死後も彼が構築した国境の防衛線は機能し続け、以後30年以上も南宋が延命したのは孟珙の遺産によるものが大きい。

13世紀の軍人
南宋の人物
襄陽出身の人物
1195年生
1246年没
韓国国家安全保障会議（こっかあんぜんほしょうかいぎ、英： National Security Council）は、アメリカ合衆国国家安全保障会議に倣って設置された、大韓民国の国家行政機関（独立委員会）。韓国の国家意思を決定する代表的なブレーンである。

沿革 
1963年 - 国家安全保障会議設置。
1981年 - 事務局を廃し、行政室を設置。
1986年 - 行政室を廃し、会議運営支援のための幹事1人を置く。
1998年 - 常任委員会と事務処を設置。
2008年 - 常任委員会と事務処を廃し、会議運営支援のための幹事1人を置く。

構成 
議長である大統領と、国務総理、外交部長官、統一部長官、国防部長官、行政安全部長官、国家情報院長、大統領秘書室長、国家安保室長及び同室の第1次長、第2次長で構成される。

開催事例
2018年1月3日に開催した際の出席者は、康京和（外交部長官）、趙明均（統一部長官）、鄭景斗（国防部長）、徐薫（国家情報院長）、盧炯旭（国務調整室長）、李尚チョル（国家安保室第1次長）、南官杓（国家安保室第2次長）などで、議題は「今年の朝鮮半島の安全保障環境」、「韓国海軍レーダー照射問題」、「在韓米軍の駐留経費負担」などであった。

脚注

関連事項 
大韓民国の政治

韓国の行政機関
韓国の軍事
1963年設立の政府機関
Exaile（エクセール）は、Linux向けのオーディオ・プレイヤーである。

機能・特徴 
 アルバム・ジャケットの取得
 歌詞の取得
 Wikipedia を使ったアーティスト情報の表示
 last.fm のサポート
 iPod のサポート（オプション）

インストールに必要なパッケージ 
 Python 2.4
 python-gtk2 (2.8.6)
 gstreamer 0.10, gstreamer0.10-plugins-good
 python-gpod (iPod サポートのためのオプション)
 gstreamer0.10-plugins-ugly (MP3 サポートのためのオプション)
 python-dbus

ライセンス 
Exaile は GNU General Public License でリリースされている。

関連項目 
 オープンソースのメディアプレーヤー一覧

外部リンク 
 Exaile 公式サイト

GNOME
メディアプレーヤーソフト
オープンソースソフトウェア
タンドゥールとは、愛知県名古屋市中村区名駅のミヤコ地下街にあるカレー専門店。

概要 
1976年（昭和51年）開業の本格派インドカレー専門店。カウンターのみ10席程度の小さな店舗だが、テレビや雑誌にも取り上げられて人気の老舗として知られている。

インド人調理師からレシピを教わった女性が運営しており、提供している料理もサイドメニューを除くとカレーのみと至ってシンプル。カレーはソース・ボートで提供され、ご飯はターメリックライスも選択可能。

脚注

外部リンク 
 
 

カレー店
名駅
愛知県の飲食店
1976年開業の施設
比嘉 鈴代（ひが すずよ、1977年6月9日 - ）は、QAB琉球朝日放送のアナウンサー。

来歴・人物 
沖縄県うるま市（旧具志川市）宮城島出身。大学卒業後は地元でモデルのような仕事をしていたようで、2001年、地元の大手ビールメーカーであるオリオンビールのキャンペーンガールズの一員を務めた。2002年QAB入社。沖縄県地上デジタル放送推進大使QAB代表に任命された。

趣味はスキューバダイビング、地元沖縄での食べ歩きなど。

弟がいる。

担当番組 
 Qプラス
 Cinema Paradiso - 以前番組公式ページ上でブログ『スズログ』を展開していた

過去の担当番組 
 ステーションQ

出典

外部リンク 
 琉球朝日放送報道部　アナウンサールーム

琉球朝日放送のアナウンサー
地上デジタル放送推進大使
沖縄県出身の人物
キャンペーンガール
1977年生
存命人物
台風第11号（たいふうだい11ごう）もしくは 台風11号（たいふう11ごう）は、その年の11番目に発生した台風の名称。

過去の主な台風11号 
昭和33年台風第11号 - 1958年（昭和33年）7月14日に発生した台風。国際名は「Alice（アリス）」。7月23日に静岡県御前崎付近に上陸。
 昭和59年台風第11号 - 1984年（昭和59年）8月27日に発生した台風。国際名は「Ike（アイク）」。
平成元年台風第11号 - 1989年（平成元年）7月23日に発生した台風。国際名は「Judy（ジュディ）」。7月27日に鹿児島県大隅半島南部に上陸。
平成2年台風第11号 - 1990年（平成2年）8月6日に発生した台風。国際名は「Winona（ウィノナ）」。8月10日に静岡県に上陸。
平成4年台風第11号 - 1992年（平成4年）8月6日に発生した台風。国際名は「Kent（ケント）」。8月18日に宮崎県と大分県との県境に上陸。
平成5年台風第11号 - 1993年（平成5年）8月22日に発生した台風。国際名は「Vernon（バーノン）」。8月27日に千葉県銚子市付近を通過し、関東地方に大雨をもたらした。8月28日に北海道釧路市付近に上陸。
平成9年台風第11号 - 1997年（平成9年）7月31日に発生した台風。国際名は「Tina（ティナ）」。
平成10年台風第11号 - 1998年（平成10年）10月15日に発生した台風。国際名は「Babs（バブス）」。フィリピンと台湾に大きな被害を出した。
 平成13年台風第11号 - 2001年（平成13年）8月14日に発生した台風。アジア名は「Pabuk（パブーク）」。
 平成16年台風第11号 - 2004年（平成16年）8月4日に発生した台風。アジア名は「Malou（マーロウ）」。
 平成17年台風第11号 - 2005年（平成17年）8月20日に発生した台風。アジア名は「Mawar（マーワー）」。
 平成19年台風第11号 - 2007年（平成19年）9月13日に発生した台風。アジア名は「Nari（ナーリー）」。
 平成22年台風第11号 - 2010年（平成22年）9月15日に発生した台風。アジア名は「Fanapi（ファナピ）」。
 平成23年台風第11号 - 2011年（平成23年）8月23日に発生した台風。アジア名は「Nanmadol（ナンマドル）」。
平成25年台風第11号 - 2013年（平成25年）8月10日に発生した台風。アジア名は「Utor（ウトア）」。
 平成26年台風第11号 - 2014年（平成26年）7月29日に発生した台風。アジア名は「Halong（ハーロン）」。
 平成27年台風第11号 - 2015年（平成27年）7月3日に発生した台風。アジア名は「Nangka（ナンカー）」。
 平成28年台風第11号 - 2016年（平成28年）8月20日に発生した台風。アジア名は「Kompasu（コンパス）」。
令和4年台風第11号 - 2022年（令和4年）8月24日に発生した台風。アジア名は「Hinnamno（ヒンナムノー）」南西諸島や韓国に被害をもたらした台風。

備考 
1951年の統計開始以降、最も早い日時に発生した台風11号は1971年の11号（6月24日に発生）、最も遅い日時に発生した11号は1998年の11号（10月15日に発生）となっている。

脚注 

台風 (番号別)
アリソン・シャンクス（Alison Shanks、1982年12月13日 - ）は、ニュージーランド、ダニーデン出身の女子自転車競技（トラックレース&ロードレース）選手。

経歴 
オタゴ大学卒業（商学士（マーケティング専攻）、理学士（栄養学専攻））。

2005年から自転車競技に参加

2006年
選手権
個人タイムトライアル(ITT) 優勝

2007年
国内選手権
個人ロード & ITT 優勝

2008年
北京オリンピック・個人追抜 4位

2009年
 世界選手権・個人追抜 優勝
世界選手権・団体追抜 2位
UCIトラックワールドカップ2008-2009 
北京大会 個人追抜 & 団体追抜 優勝

2010年
UCIトラックワールドカップ2009-2010 
北京大会 個人追抜 優勝
選手権 
500mTT & チームスプリント 優勝
コモンウェルスゲームズ 個人追抜 優勝
世界選手権・団体追抜 3位

2011年
世界選手権
個人追抜 2位
団体追抜 3位
UCIトラックワールドカップ2011-2012 
カリ大会 個人追抜 優勝

2012年
 世界選手権・個人追抜 優勝
ロンドン五輪・女子団体追抜 5位

外部リンク 
公式サイト

 

ニュージーランドの女子自転車選手
世界選手権自転車競技大会トラックレース優勝者
オリンピック自転車競技ニュージーランド代表選手
ニュージーランドのコモンウェルスゲームズ金メダリスト
ダニーデン出身の人物
1982年生
存命人物
火星日（かせいじつ、Sol、Mars-day、Martian day）とは、火星における一日の時間である。火星の一日は、地球における時間の単位を使用すると、平均24時間39分35.244秒となる。

約668 Solで火星の一年となる。地球と同じように春分などの季節があり、日の入りや夏の日照時間なども同様に変化する。Solという単位は、ラテン語の太陽に由来し、1976年に行われたNASAの火星探査計画バイキング計画において用いられ定着した。

地球での昨日などと区別し、yestersol、tosolとDayと置き換えて使用される。明日に当たる tomorrow では、nextersol、morrowsol、solmorrowなどの使用が認められる。

出典

関連項目
 火星の計時 - 火星日、火星の一年、季節、春分など
 ダリアン暦
 自転周期、恒星時、太陽時、時刻系

天文学における時間
天文学に関する記事
時間の単位
上越市立上越体操場ジムリーナ（じょうえつしりつじょうえつたいそうじょうジムリーナ）は、新潟県上越市大潟区にある体操競技専用の競技・練習施設。2020年1月26日にオープンした。

概要

建設の経緯 
上越市大潟区では大潟町中学校を中心に地域を挙げて体操の普及に取り組んできた歴史があり、2008年（平成20年）に建設された「大潟体操アリーナ」は全国の学校や団体から合宿等で利用されていた。しかし同施設は練習施設であり、大会の開催は不可能であったことから、市では北信越大会など国内ブロックレベルの公式大会が開催できる施設を整備する方針を打ち出した。当初は既存の大潟体操アリーナを拡張する形での整備が検討されたが、後に同施設から東に約1kmの場所に新たに建設する方針となった。このような経緯で建設されたのが当施設であり、市では既存の大潟体操アリーナとの相乗効果を期待している。

施設 
2020年東京オリンピックで使用されるものと同種の最新鋭の体操器具が並び、体操競技の男女10種目を同時進行できる広さと設備となっている。

交通 
 公共交通
 JR信越本線 潟町駅より徒歩約8分
 高速バス 潟町バスストップから徒歩約20分
 頸城自動車 1 上越大通り線・3 浜線「鵜の浜」バス停より徒歩約7分。

 自動車
 北陸自動車道・柿崎ICから約7 km
 北陸自動車道・大潟PA/スマートICから約4 km

周辺 
周辺1 km圏内には、前述の練習施設「大潟体操アリーナ」のほか、合宿にも多く利用される鵜の浜温泉の温泉街がある。

脚注

関連項目 
 同じく上越市内にある屋内スポーツ施設
 リージョンプラザ上越
 新潟県立武道館

外部リンク 
 上越市立上越体操場 ジムリーナ - 上越市

北信越地方の屋内競技施設
上越市のスポーツ施設
2019年竣工の日本の建築物
2020年開設のスポーツ施設
ブレリオ 110（Blériot 110）は、フランスの長距離飛行記録機である。1930年代に長距離飛行の世界記録を樹立した。 

フランス政府の要求により長距離飛行機として開発された。高翼の単葉機で、翼に6個の燃料タンク、胴体に4個の燃料タンクを備え、合計で 6,000 Lの燃料を搭載できた。

1930年5月16日に初飛行し、初飛行では燃料供給に問題があったが、修理の後、周回飛行での世界記録樹立のため、アルジェリアのOranに運ばれた。1930年11月15日から1932年3月26日の間に3度、長距離飛行記録を樹立し、最終的に76時間34分の飛行を行い、10,601 kmの距離記録を樹立した。この記録は1938年に日本の航研機によって更新された。

この機体は、長距離飛行を競ったドボワチーヌ D.33で死亡したパイロットの名前から、Joseph Le Brixと呼ばれるようになった。

1933年8月5日、Paul Codos とMaurice RossiはニューヨークからシリアのRayakまでの9,105 kmを飛行し、直線距離の世界記録を樹立した。その後、2年間にわたってさらに記録をのばす試みがなされたが成功せず、機体は廃棄された。

性能諸元

外部リンク
Virtual Aircraft Museum

フランスの実験機
エーレスンド海峡条約またはコペンハーゲン条約は、1857年3月14日に締結された国際条約。

条約は、デンマークがエーレスンド海峡を通行する船舶に対して課していた通行税 (エーレスンド海峡通行税) を廃止して同海峡を国際水路とすること、および通行税の廃止によるデンマークの税収減に対して、以後20年に渡って各国が補償することを取り決めた。

正式名称は Traité pour l'abolition des droits du Sund et des Belts (仮訳: エーレスンド海峡およびベルト海峡における徴税権の廃止に関する条約) という。

歴史

15世紀以前 
エーレスンド海峡通行税は1429年にデンマーク王エーリク7世が導入したもので、以来長きにわたってデンマークに多額の税収をもたらしていた。スウェーデンは、トルステンソン戦争の講和を約した1645年のブレムセブルー条約により免税特権を勝ち取っていたが、大北方戦争に敗れた結果、1720年のフレデリクスボー条約によりエーレスンド海峡の東岸はスウェーデン領となっていたにもかかわらず免税特権を返上することになった。 

19世紀初頭に至ってもエーレスンド海峡通行税は広く受け入れられていた。1814年のキール条約においてさえ、敗北したナポレオンについたデンマークがノルウェーをスウェーデンに割譲し、エーレスンド海峡東岸はスウェーデン領となったにもかかわらず、今後150年に渡ってスウェーデンがデンマークに対して通行税を支払い続けることとされていた。また、アメリカ合衆国も1826年にデンマークとの貿易協定に署名し、以後30年間に渡って通行税を支払うことを約束していた。

陳腐化 
しかし、19世紀中盤になるとベルト海峡とエーレスンド海峡を通航する船舶に対する徴税システムは陳腐化が否めなくなっていた。国際船舶輸送が拡大し、より迅速に、より大量に輸送することが求められるようになってきたのに対し、船舶をヘルシンゲルに停泊させて積荷を確認し、通行税を徴収するという旧態依然とした徴税方法は物流を妨げるものでしかなくなってきたのである。また、課税対象となる品目も1645年のブレムセブルー条約での取り決めに基づいており、綿やコーヒー、カカオなどといった新大陸や植民地から手に入る新しい商品は対象になっていなかった。1841年にはコペンハーゲンとロンドンで外交交渉が行われ、課税対象などについて規則が追補された。 

スウェーデンでは、1851年にストックホルムの卸売業者協会と船主、さらにはスウェーデン議会がスウェーデン政府に対して徴税に伴う費用負担や税関での待ち時間に関する不満を呈する書簡を送った。しかし、スウェーデンが1852年のデンマークとの交渉で得たものは、積載量36トン未満の船舶に対する免税だけであった。

アメリカ合衆国による支払い拒否 
しかし、アメリカ合衆国は1855年に、1856年4月に期限を迎えるデンマークとの貿易協定を更新しないと宣言した。アメリカ合衆国は、アメリカ船舶が大西洋からバルト海に通航するために関税を支払う必要は一切ないと主張したのである。これを受けて、デンマークは1856年1月からコペンハーゲンにおいて、関係各国との間でエーレスンド海峡通行税の廃止とそれに伴う税収減の補償について議論を行うことになった。この会議に参加したのはデンマークの他、スウェーデン＝ノルウェー、イギリス、オランダ、ベルギー、フランス、ロシア帝国、オーストリア帝国、自由ハンザ都市ブレーメン、自由ハンザ都市ハンブルク、ハノーファー王国、自由ハンザ都市リューベック、メクレンブルク＝シュヴェリーン大公国、オルデンブルク大公国、プロイセン王国であった。

条約締結 
デンマーク政府は草案を提示して会議に臨んだが、主にイギリスから異議を突き付けられたため交渉は難航し、1857年3月14日にようやく締結にこぎつけた。この条約により、エーレスンド海峡とベルト海峡における関税は廃止され、デンマークはその補償として各国から約3億5,000万デンマーク・リクスダラーを受け取ることになった。この補償措置は1857年4月1日に発効した。 

スウェーデンは160万デンマーク・リクスダラーを支払うことになっていたが、ここから1840年の条約に基づいてデンマーク海峡のスウェーデン側の灯台の維持管理費用としてデンマークがスウェーデンに支払った分が差し引かれることになり、スウェーデンの支払い分は127万9166デンマーク・リクスダラーとなった。これは255万8392スウェーデン・リクスダラーに相当し、2009年の貨幣価値に換算すると1億2800万スウェーデン・クローナ (約16億4000万円) となる。この支払いは20年間に渡り半年ごとの分割払いとなったが、未払い分には利息が加算された。 

同年下半期には、ワシントンD.C.においてデンマークとアメリカ合衆国の間で同様の協定が締結され、アメリカ船は39万3000ドルを一括払いすることで無制限の自由通航権が認められることになった。

今日のエーレスンド海峡 
この条約では、ベルト海峡およびエーレスンド海峡の通航にあたっては無害通航の原則を順守するものとされた。すなわち、民間船だけでなく軍艦についても、沿岸国に敵対的あるいは脅迫的な行動を取らないかぎり、国際法に基づいて通航が認められることになる。このため、本条約のこの条項は、バルト海沿岸地域における安全保障にとって重要なものとなっている。一方で、すべての友好的な船舶の無害通航が保証されていることは、混雑航路であるエーレスンド海峡の海難事故を防止する義務を負うスウェーデンおよびデンマーク当局にとって、大きな困難を伴うものでもある。

出典

関連書籍

外部リンク 
 Öresund, Öresundstullen i Nordisk familjebok (andra upplagan, 1922)

1857年の条約
多国間条約
海事史
海洋法
バルト海の歴史
コペンハーゲンの歴史
ここでは1984年におけるサッカー日本女子代表（A代表）の試合結果などについて記載する。

1981年-1984年-1986年

試合結果
西安招待

出場選手
年齢、出場数、ゴール数は1984年1月1日時点。

出場記録

脚注

1984
たいひよう
妙興寺駅（みょうこうじえき）は、愛知県一宮市大和町妙興寺北浦宮地と花池四丁目に跨がった、名古屋鉄道名古屋本線の駅である。駅番号はNH49。名前の由来である妙興寺の最寄駅である。

歴史 
 1924年（大正13年）2月3日 - 開業。
 1948年（昭和23年）11月1日以前 - 無人化。
 1993年（平成5年）2月21日 - 高架化。
 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
 2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。

駅構造 
相対式2面2線の高架駅。ホームは131mと132m（6両分）。改札口は地上にあり、南北1ヶ所ずつ。エレベーター、エスカレーター、トイレは設置されていない。国府宮 - 一宮間は開業時期が古く、当駅は高架化後も半径1000mのカーブ（制限速度115km/h）が連続する区間上にある。北改札口の所在地は一宮市花池となる。高架化前は島氏永駅と同様、千鳥配置のホームを有する駅であった。

無人駅であり、2003年春にトランパス対応駅となった。その際に駅集中管理システム（管理元は隣の名鉄一宮駅）が導入され、自動改札、自動券売機、自動精算機などが設置された。

配線図

利用状況 
 移動等円滑化取組報告書によると、2020年度の1日平均乗降人員は2,410人であった。
『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は2,302人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中170位、名古屋本線（60駅）中44位であった。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は900人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中232位、 名古屋本線（61駅）中53位であった。
愛知県の統計によれば、1日平均の乗車人員は、平成19年度876人、平成20年度911人である。愛知県内の名古屋本線の駅では、55駅中46位。

駅周辺 
 妙興寺 （妙興報恩禅寺）
 一宮市博物館
 大神神社
 ピアゴプラス妙興寺店
 愛知県道65号一宮蟹江線

隣の駅 
 名古屋鉄道
 名古屋本線
 □ミュースカイ・□快速特急・■特急・□快速急行・■急行・■準急
 通過
 ■普通
 島氏永駅（NH48） - 妙興寺駅（NH49） - 名鉄一宮駅（NH50）
島氏永駅開業以前、国府宮駅 - 当駅間には島駅、氏永駅の2駅が存在した。また、当駅 - 名鉄一宮駅間にも花池駅（1927-30年頃廃止）があった。

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 妙興寺駅 - 名古屋鉄道

一宮市の鉄道駅
ようこうし
名古屋鉄道の鉄道駅
尾西鉄道の鉄道駅
名古屋鉄道 (初代)の鉄道駅
名岐鉄道の鉄道駅
1924年開業の鉄道駅
マルク (SS Mark)は、ドイツの北ドイツ・ロイドの貨物船。第一次世界大戦中にアメリカに接収され、その後アメリカの民間船スワニー (SS Suwanee)、アメリカ海軍の輸送艦スワニー (USS Suwanee, ID-1320) となった。退役後は再び民間船となり、SS Poznan、Paul Luckenbachと改名されている。太平洋戦争中に日本の潜水艦により撃沈された。

「マルク」は1913年にフェーゲザックのブレーマー・ヴルカン造船所で建造された。1914年8月に第一次世界大戦がはじまったとき「マルク」は日本にあり、シュペー艦隊向けの石炭4000トンを積んで神戸を出港した。パガン島で艦隊への補給を行い、しばらく仮装巡洋艦「プリンツ・アイテル・フリードリヒ」および「コルモラン」の補給船として行動した後、「マルク」は1914年10月7日に当時は中立であったアメリカ合衆国領、フィリピンのマニラに逃げ込んだ。

1917年4月にアメリカ合衆国が参戦すると「マルク」は接収され、アメリカ合衆国船舶委員会の管理下に置かれた。終戦後はアメリカの民間貨物船「スワニー」となった。1919年4月11日、戦後の兵員輸送用としてアメリカ海軍が取得。同日就役した。「スワニー」は少なくとも2度の大西洋横断航海を行った。1919年10月4日、退役。民間船に戻り、後にPolish American Navigationの「SS Poznan」、次いで1922年にR. Luckenbach Steamshipの「Paul Luckenbach」となった。

1942年9月22日、アラビア海で日本「伊号第二十九潜水艦」の雷撃を受け沈没。乗っていた61名全員が生還している。

トン数：6,579総トン
排水量：16,240トン
長さ：491フィート2 インチ (149.71 m)
幅：59フィート1インチ (18.01 m)
吃水：26フィート (7.9 m) 
速力：12.9ノット

脚注

参考文献

Department of the Navy: Naval Historical Center Online Library of Selected Images:  Civilian Ships: S.S. Suwanee (American Freighter, originally the German S.S. Mark of 1913). Later renamed Poznam. Served as USS Suwanee (ID # 1320) in 1919
NavSource Online: Section Patrol Craft Photo Archive: Suwanee (ID 1320)

アメリカ合衆国の輸送艦
ドイツの船
第二次世界大戦の沈没船