Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
ライオンズカラーは、プロ野球・埼玉西武ライオンズにおけるテーマカラーである。メインカラーは青系で、事実上のコーポレートカラーとして球団のみならず西武グループ各社のさまざまな施設に施されている。

概要 
ライオンズカラーと称するデザインは、白地に青・赤・緑 (RGB) の三色の帯を配したもの、および「レジェンドブルー」と称する紺色系統のものの2種類が存在する。また、前者に用いられた青（水色）については「ライオンズブルー」とも称される。

白地に青・赤・緑の三色の帯を配した「ライオンズカラー」は、1978年（昭和53年）の西武ライオンズ（現・埼玉西武ライオンズ）誕生とともに制定された球団のチームカラーであった。同球団のユニフォームや、各種グッズにこのデザインが使用されたほか、西武鉄道グループにおけるイメージカラーとして傘下企業においても導入された。伊豆箱根バス、近江鉄道の電車・バス、西武観光バス・湖国バスのバス、西武ハイヤーのタクシーなどにおいて、白地に三色帯の「ライオンズカラー」が採用されている。

2009年（平成21年）1月1日をもって、埼玉西武ライオンズのチームカラーも「レジェンドブルー」と称する紺色に変更された。その後に導入された、西武観光バスが運行する夜行高速バス「Lions Express」や、西武鉄道が運行するライオンズデザイン電車「L-train」、近江鉄道が保有する900形電車などにおいては、新たなライオンズカラーである「レジェンドブルー」を基調とした塗装が採用されている。

一方で、埼玉西武ライオンズはチームカラーをレジェンドブルーに変更して以降、2018年・2019年とリーグ連覇を達成するまで優勝から遠ざかっていた。そのことを指して一部ファンは「ライオンズブルーの呪い」とチームカラー変更を否定的に捉え、またファンのみならず一部現役選手からも水色基調のカラーリングの復活を求める声があると報じられたことがある。これについて西武側はレジェンドブルーに変更して以降、球場のみならず普段使いでも違和感が無いカラーリングになったので、一定の評価は得られたと説明している。

色の詳細

白地に青・赤・緑 
1978年（昭和53年）に西武鉄道グループの中核企業であった国土計画（後のコクド）がプロ野球・クラウンライターライオンズを買収した際、新球団名「西武ライオンズ」やキャラクターの「レオ」とともに定めたものが、白地に青・赤・緑の三色の帯を配した初代の「ライオンズカラー」である。個別では「ライオンズブルー」「ライオンズレッド」「ライオンズグリーン」と称される。

それぞれ「空の青」「獅子（選手や社員）の情熱を現す赤」「大地の緑」という意味があり、必ず上から青・赤・緑の順番で使用される。また、球団歌「地平を駈ける獅子を見た」でも「空青く　風白く　地は緑　炎の色の獅子を見た」と、白地に青赤緑のライオンズカラーが歌われている。

西武鉄道の4000系・8500系電車や、西武グループ各社のバスやタクシーなどの車体塗装として用いられており、球団カラーが「レジェンドブルー」へ変更となった後も引き続き使用されている。車種により、各色の間に細い白帯が入るものと入らないものとが存在する。

このうち「ライオンズブルー」は特に、ライオンズ球団のイメージカラーとして長年親しまれたほか、伊豆箱根鉄道では3000系以降の電車の基調色として用いられ、西武鉄道でも6000系・20000系電車の帯色に採用された。

セイノースーパーエクスプレス（旧：西武運輸）が請け負うライオンズの用具輸送車は西武運輸時代の車両はトラックボデーにライオンズカラーが採用されていた。

レジェンドブルー 
埼玉西武ライオンズ球団の前身である西鉄ライオンズにおいて用いられた黒と、西武ライオンズのチームカラーであった青（水色）との融合をコンセプトとして、2009年（平成21年）より埼玉西武ライオンズのチームカラーとして採用されたものが、「栄光の青」を意味する「レジェンドブルー」と称する紺色系統のカラーで、これが2代目のライオンズカラーである。

同年のシーズンより球団のユニフォームや各種グッズの基調色が「レジェンドブルー」へ変更されたほか、前述の通り夜行高速バス「Lions Express」などの高速バスや西武バスの路線バスの一部にラッピングがされている。

また近江鉄道の定期観光バス（2014年に新規に参入した京都定期観光バスを含む）、西武鉄道のライオンズデザイン電車「L-train」、伊豆箱根鉄道の一部車両（3000系電車・7000系電車）、登場時の近江鉄道900形電車で、チームカラー変更と同時に新たに制定された球団のペットマークとともに用いられている。

営業用車両以外では、2021年（令和3年）3月から西武ドーム「トレイン広場」に展示されている「L-train 101」のラッピングデザインも、部分的にレジェンドブルーが用いられている。

その他の西武グループ等 
西武ホールディングス傘下には、西武鉄道の新ロゴ（2007年 - ）と同じものを用いて統一している企業もある（西武バス、西武プロパティーズ、西武建設など）。

脚注

注釈

出典

参考文献 
 『鉄道ピクトリアル』 鉄道図書刊行会
 小林尚智 「私鉄車両めぐり(169) 西武鉄道」 2002年4月（通巻716）号 pp.229 - 266
 『鉄道ダイヤ情報』 交通新聞社
 佐藤利生 「西武鉄道の一大転換期 激動の1980年 - 1990年代を振り返る」 2011年2月（通巻322）号 pp.42 - 48

関連項目 
 西武イエロー
 赤電 (西武)

色
鉄道の色
西武鉄道グループ
埼玉西武ライオンズ
らいおんすから
らいおんすから
らいおんすから
らいおんすから
シェパートン（Shepparton）は、オーストラリアのビクトリア州にある都市。人口は5万1631人（2018年）。

1860年設立。年間雨量が約430mmと少ないため、当初は羊の放牧地として利用された。1880年に鉄道が開通し駅周辺は商業地として急速に発展した。1900年代に入るとゴールバーン川の灌漑用水が整備され栽培農業が広まった。近年は食品加工工場の進出が顕著である。

シェパートンには比較的大きなイスラム教コミュニティーがある。市内には4つのモスクが立地している。

脚注

関連項目 
 ゴールドラッシュ

ビクトリア州の都市
数学において、シメオン・ドニ・ポアソン にちなんで名づけられたポワソンの公式 (Poisson formula) は以下を意味する：
ポワソン分布，確率論
ポワソンの和公式，フーリエ解析
ポワソン核，複素あるいは調和解析
ポワソン・イェンセンの公式，複素解析
八幡神社（はちまんじんじゃ）は、千葉県成田市芦田にある神社である。祭神は応神天皇。旧社格は郷社。

概要
創建は天暦8年（954年）と伝えられている。千葉氏との信仰が厚く、建仁年間（1201年 - 1203年）に東和泉城主の成毛八郎範胤が、武運を願い社殿を改造したと言われている。

千葉県の神社
成田市の歴史
成田市の建築物
千葉県の旧郷社
八幡宮
キアッソ米国債事件（きあっそべいこくさいじけん、Chiasso financial smuggling case）は、2009年6月3日スイスのティチーノ州メンドリシオ区（Mendrisio）内の、イタリアのコモと国境を接する自治体のキアッソ（Chiasso）で起こった、総額1,345億ドル（約13兆円）いう巨額の米国債が押収された事件。日本のメディアにおいてはキアッソ事件、13兆円米国債不法所持事件等と書かれることもある。

概要
2009年6月3日イタリアとスイス国境にあるキアッソ駅を経由して、スイスへ入境しようとしていたスーツ姿の日本人2人組が、その所持品から地元キアッソ当局と（Guardia di Finanza）に拘束された。彼らが所持していた鞄には、額面5億ドル249枚および10億ドル10枚など、総額1,345億ドル相当の巨額の米国債が入っていた。2人が保有していた米国債の総額は、当時の英国の保有額1,280億ドルを抜いてロシアの1,380億ドルに迫り、中国、日本、ロシアに継ぐ世界第4位の保有額に相当した。

イタリア財務警察は、その米国債に関してアメリカの証券取引委員会（SEC）に鑑定を依頼した。当時コモ財務警察のロドルフォ・メカレッリは、押収された米国債は1934年発行と印刷されており、この年に額面5億ドルのような巨額額面の米国債は存在しなかったはずだと述べていた。

2009年6月18日フィナンシャル・タイムズ上で、イタリア警察とアメリカ合衆国シークレットサービス（USSS）は、「所持品は偽造品の可能性が高く、イタリアマフィアの製作物 
」と結論づけた。

この2人の日本人は、イタリア当局によると神奈川県と福岡県に住む60歳代と50歳代の男とされており、イタリアでは偽国債は使用しない限り罪に問うことができないため釈放されている。なぜこのような行為に及んだのか、目的や理由は不明。

他の米国債事件
2014年7月29日、偽造された米国債6億ドル分を日本から韓国に持ち込み使用しようとしたとして、69歳の日本人の男、81歳の在日韓国人の男、そして情報が非公開のあと一人が逮捕された。

脚注

関連項目
スーパーノート
偽札

外部リンク
 

アメリカ合衆国の金融
米国債
2009年のスイス
2009年のイタリア
2009年6月
寂厳（じゃくごん、元禄15年9月17日（1702年11月6日） - 明和8年8月3日（1771年9月11日））は、江戸時代中期の真言宗の僧。備中・足守藩の藩士の家の生まれとされる。俗姓は富永氏。字は諦乗。備中国都羅島（現在の岡山県倉敷市内）宝島寺の僧。墨書に秀でて、近世四大書僧あるいは江戸時代中期の桑門三筆とも呼ばれる。

略歴 
9歳で出家し、1706年受戒（数え年5歳）、1712年得度（数え年11歳）とも言われ、備中国浅口郡の普賢院超染律師に師事し仏性戒・両部灌頂を受けた。その後諸国を遊学して梵学を特に熱心に学んだ。元文元年（1736年）京都御室五智山蓮華寺に入り曇寂に師事して醍醐法流の印璽を受け、さらに和泉国家原寺で具支灌頂を受け、宝暦10年（1760年）長谷寺常明から地蔵院流の秘奥を受けた。その一方で、自らも備中国宝島寺を中心に密教を布教し、多くの悉曇（しったん）関係の著作を残した。明和4年（1767年）倉敷玉泉寺に退き、そこで亡くなった。

関連文献 
 
 
 
 

江戸時代の僧
真言宗の僧
備中国の人物
1702年生
1771年没
土方 力三郎（ひじかた りきさぶろう/りょくさぶろう、1853年（嘉永6年） - 1916年（大正5年）10月1日）は、日本の画家。

経歴 
出生地は不明。父は土方歳三の兄、喜六。横浜で五姓田義松から師事を受けた。ある日、小野路の名主、小島鹿之助から新選組局長近藤勇の肖像を依頼された。1885年、近藤勇の油絵の肖像が完成。近藤勇の肖像は2枚あったとされるが、小島家は腕を前に組んだ肖像を購入した。
その後は写真画家として活躍したと言われるが、その詳細は不明。画家としても名が残っていない。力三郎は、1916年に死去した。力三郎は、親戚の土方歳三の絵も描いていたものの、1945年5月24日の空襲により焼失してしまった。

親族 

 土方喜六（1821年 - 1860年） 土方歳三の兄、長男・為次郎の盲目のため、土方家の家督を継ぎ、隼人を襲名。土方力三郎の父。

 ナカ（生没年不詳） 土方喜六の妻、分家の土方伊三郎の娘。土方力三郎の母。

脚注 

19世紀日本の画家
20世紀日本の画家
男性画家
日本の男性芸術家
幕末の人物
明治時代の人物
大正時代の人物
1853年生
1916年没
武雄ジャンクション（たけおジャンクション）は、佐賀県武雄市にある、長崎自動車道と西九州自動車道を結ぶジャンクションである。なお、当JCT～武雄南ICは西九州自動車道ではなく、九州横断自動車道長崎大分線（高速自動車国道）として整備されている。

接続する道路 
  長崎自動車道（6番）
  西九州自動車道（6番）

周辺 
 武雄温泉
 嬉野温泉
塩田津の町並み（重要伝統的建造物群保存地区）

歴史 
 1989年11月30日：国道35号として、波佐見有田IC - 武雄南IC間開通。
 1990年1月26日：長崎自動車道として、武雄南IC - 当JCT間開通。また、武雄北方IC - 大村IC間開通により、当JCTと接続。

隣 
  長崎自動車道
 (7) 嬉野IC/BS - (6) 武雄JCT - 川登SA - (5) 武雄北方IC
  西九州自動車道
 (2) 波佐見有田IC - (6) 武雄JCT / (1) 武雄南IC（長崎道方面からの流出は不可）

脚注

関連項目 
 日本のインターチェンジ一覧 た行
 西日本高速道路（NEXCO西日本）

外部リンク 
 西日本高速道路株式会社
 九州支社
 武雄市

けお
たけお
武雄市の交通
1990年開業の道路施設
平川市立柏木小学校（ひらかわしりつ かしわぎしょうがっこう）は、青森県平川市柏木町にある公立小学校である。

概要 
平川市の中心部から約1kmほど行った、柏木町地区にある。

児童数 
Gaccom - 平川市立柏木小学校の記載より（2015年現在）。

沿革 
 1804年（文化元年） 〜 1834年（天保5年） - 寺子屋・滝川塾として開かれる。
 1846年（弘化3年） 〜 1873年（明治6年） - 寺子屋・伊藤塾として開かれる。
 1874年（明治7年）3月15日 - 柏木町小学を設立。
 1877年（明治10年）
 4月 - 堀越村の一民家を購入し、東田248番3号に校舎として、改修。
 秋 - 台風襲来により、体操場と屋舎の一部が損壊。6年生児童と一部の生徒は、柏木町公会堂に移転して、授業を行った。
 1887年（明治20年）4月 - 小学校令により、柏木町尋常小学校と改称。東田248番5号に移転。
 1894年（明治27年）7月 - 柳田92番2号に移転。
 1898年（明治31年）4月 - 四ヶ年の高等科を併置し、柏木町尋常高等小学校と改称。 
 1901年（明治34年）10月31日 - 高等科廃止により、柏木町尋常小学校に戻る。
 1909年（明治42年）4月 - 校舎新築。
 1941年（昭和16年）4月1日 - 国民学校令により、柏木国民学校と改称。
 1945年（昭和20年）4月 - 柏木町尋常小学校に改称する（初等科12、高等科2）。
 1947年（昭和22年）4月1日 - 学校教育法により、柏木町立柏木小学校と改称。
 1954年（昭和29年）4月 - 創立80周年記念式典を挙行し、校旗樹立・校歌制定。
 1955年（昭和30年）
 3月1日 - 町村合併により、平賀町立柏木小学校と改称。
 6月 - 校舎改築（第一期工事）完成。
 1957年（昭和32年）
 5月31日 - 校舎改築（第二・第三期工事）完成。
 日付不明 - 校舎増築。
 1966年（昭和41年）
 日付不明 - 学校給食開始。
 12月 - 屋内体操場新築。
 1970年（昭和45年）7月 - プール竣工。
 1974年（昭和49年）3月 - 創立百周年記念式典挙行。 
 1975年（昭和50年）6月 - 校舎東側にスキー山造成。  
 1977年（昭和52年） - 理科室新築。  
 1979年（昭和54年） - 国旗掲揚台建立。  
 1983年（昭和58年） - 西非常階段設置。  
 1984年（昭和59年） - プール男女更衣室新設。  
 1989年（平成元年） - 小水道よりプール給水開始。  
 1991年（平成3年）10月 - 9月28日に青森県を通過した台風19号による被害補修。  
 1993年（平成5年） - 特殊学級廃止。  
 1994年（平成6年） - 校舎改築工事起工。  
 1995年（平成7年）
 3月 - 校舎改築工事竣工。
 5月 - 旧校舎解体終了。  
 2003年（平成15年）
 2月20日 - 大規模改造事業による校舎本体改修工事完了。
 日付不明 - 平賀町温水プール完成により、校内プールを閉鎖。 
 2005年（平成17年） - 創立130周年記念式典挙行。  
 2006年（平成18年）1月1日 - 町村合併により、平川市立柏木小学校と改称。
 2008年（平成20年）
 日付不明 - 特別支援学級（さわらっこ学級）開設。  
 11月 - （財）加藤山崎教育基金より、ブランコ座板8座および歩くスキーセット40組の寄贈を受ける。  
 2009年（平成21年）
 日付不明 - コンピューター室のコンピューターとプリンタ入替える。
 8月 - プールを解体し、整地。  
 2010年（平成22年） - テレビ受像機の地上デジタル化。 
 2011年（平成23年）3月 - 太陽光発電パネル設置。  
 2012年（平成24年） 
 日付不明  - 『さんたりの鐘』研磨・補修。 
 日付不明  - 防災機材搬入（体育用具室）。  
 2013年（平成25年） - 南校舎に洋式トイレ設置。
 2014年（平成26年） - 創立140を迎えた事から、記念行事が行われた。
 5月 - はけじょこ大会。
 11月 - 学習発表会。
 2015年（平成27年）
 1月 - ふれあいデー（創立140周年記念行事）開催。
 3月 - 太陽光発電設備蓄電池整備完了。
 8月 - 非構造部材落下防止対策完了。

参考リンク 
 歴史ある柏木小学校（沿革概要） - 平川市立柏木小学校
 平川市の小学校 - 平川市ホームページ内

部活動

運動部 
 野球部
 ソフトボール部
 卓球部

学区 
石郷、柏木町、向陽、藤野。

周辺 
 青森県道13号大鰐浪岡線
 弘南鉄道弘南線平賀駅
 特別養護老人ホーム緑青園
 あずまデンタルクリニック

アクセス 
 平川市循環バス岩館・大坊線で、「柏木小学校前」バス停下車。ただし、岩館・大坊線は、日曜・祝日は、運休となる。
 弘南鉄道弘南線平賀駅から、
 約1.3km、徒歩17分・自動車2分。
 上述の「平川市循環バス」で、6分。ただし、片方向運行のため、駅方面は徒歩移動が早い。
 平川市役所（旧:平賀町役場）から、約1.3km、徒歩17分・自動車で2分。
 東北自動車道大鰐弘前ICから、自動車で、約4.1km・9分。

参考資料 
 『平賀町史』（平賀町・1985年3月1日発行）
 上巻986頁～995頁「第五編 教育 第三章 学校教育 第二節 小学校 1 柏木小学校」
 下巻1273頁～1327頁「平賀町誌年表」
 『青森県教育史 別巻』（青森県教育委員会・1973年12月20日発行）「学校沿革 小学校 柏木小学校」

脚注

関連項目 
 青森県小学校一覧
 柏木小学校

青森県の公立小学校
かしわぎしよう
学校記事
『うさぎちゃんでCue !!』（うさぎちゃんでキュー）は、佐野タカシ原作の漫画、およびそれを原作としたアニメ。ヤングキングアワーズ（少年画報社）で連載された。

あらすじ 
高校生・的木ハルはウサギ好きが高じて、学校でもミミカをはじめとするウサギたちの世話係をしていた。
ある日、腕っぷしの強い女子生徒・稲葉美守は不良・弁天の丁がけしかけた人物との抗争に臨む中で屋上から落下してしまう。だが、謎の力により、美守はミミカと合体する。
そして、ミミカの身を案じて駆け付けたハルの目の前に立っていたのは美守の身体にウサギのパーツを付けたような融合生命体だった。

アニメ 
OVAは1999年11月9日に第1巻発売、2000年1月25日に第2巻発売、2000年4月26日に第3巻が発売。

キャスト 
 ミミカ、稲葉美守 - 茂呂田かおる 
 的木ハル - 鈴村健一
 観月深紅 - 川澄綾子
 猫井コーシュカ - 根谷美智子
 弁天の丁 - 中尾隆聖
 じっちゃん - 城山堅
 かあさん - 佐久間紅美
 影 - 千田光男

スタッフ 
 監督 - 吉田徹　
 助監督 - ずいぎょうえいご
 脚本 - 平野秀朗　
 キャラクターデザイン・オープニング作画監督 - 木村貴宏　
 絵コンテ - 吉田徹（第1巻）、もりやまゆうじ（第2巻）、大島康弘（第3巻）
 演出 - もりやまゆうじ（第1巻）、吉田徹（第2巻）、大島康弘（第3巻）
 作画監督 - もりやまゆうじ（第1巻）、中本尚子（第2巻）、大島康弘（第3巻）
 美術監督 - 佐藤寛子　
 美術設定 - 成田偉保　
 色彩設定 - 井上英子、鍋島佳寿子（第2巻、第3巻）
 撮影監督 - 安津畑隆　
 編集 - 小島俊彦　
 音楽 - 上田益
 音響監督 - 高桑一
 音響プロデューサー - 飯塚康一
 プロデューサー - 乱交太郎
 アニメーション制作プロデューサー - 榎本歩光
 アニメーション制作 - カオスプロジェクト
 企画・製作 - MISTY MOON

主題歌 
 オープニングテーマ「もう一度エナジー」
 作詞 - 及川眠子 / 作曲 - chihiro / 編曲 - 上田益 / 歌 - 五條真由美
 エンディングテーマ「想いをあなたに」
 作詞 - 及川眠子 / 作曲 - 前田克樹 / 編曲 - 上田益 / 歌 - 茂呂田かおる

脚注 

さきちやんてCUE
ヤングキングアワーズ
さきちやんてきゆう
1999年のOVA
カオスプロジェクト
少年画報社のアニメ作品
デイヴィッド・レズリー、デビッド・レスリー（David Leslie）

 デイヴィッド・レズリー (初代ニューアーク卿)（1600年頃 - 1682年） - スコットランドの軍人、貴族
 デイヴィッド・レズリー (第2代ニューアーク卿)（1672年 - 1694年） - 初代卿の子
 デイヴィッド・レズリー (第3代リーヴェン伯爵)（1660年 - 1728年）
 デイヴィッド・レズリー (第6代リーヴェン伯爵)（1722年 - 1802年）
 デイビッド・レズリー（1953年 - 2008年）英国のレーシングドライバー
63丁目トンネル（63ちょうめトンネル、）はイースト川を貫きニューヨーク市マンハッタン区とクイーンズ区を結ぶニューヨーク市地下鉄IND63丁目線の鉄道トンネルである。トンネルの建設は1969年11月24日に始まり、1972年10月10日に貫通した。しかし、トンネル内部の整備およびトンネル前後の線路の敷設は1970年代のニューヨーク市の財政危機によって遅れ、1989年10月29日まで旅客列車の通過は行われなかった。

トンネルの下層階には2022年後半の完成を見込んでいるイースト・サイド・アクセスプロジェクトの終了後にロングアイランド鉄道の列車が乗り入れを開始する予定である。

歴史 

トンネルは1989年10月29日に63丁目線21丁目-クイーンズブリッジ駅・ルーズベルト・アイランド駅・レキシントン・アベニュー-63丁目駅と共に開通し列車の運行が開始されたが、クイーンズ区側での他路線への接続の欠如から"行き先の無いトンネル" (tunnel to nowhere) と呼ばれていた。21丁目-クイーンズ・ブリッジ駅からINDクイーンズ・ブールバード線への連絡線は6億4500万ドルの費用を掛けて2000年に開通し、53丁目トンネルの信号機器交換工事期間中のオフピーク時に一部列車が迂回ルートとして通過しており定期列車の運行は無かった。2001年12月17日、53丁目トンネルを経由していたF系統がV系統に置き換えられ、F系統はルートが変更され当トンネルを定期列車として通過する最初の列車となった。

工法 
63丁目トンネルの水底部分は沈埋工法で作られた。川底にトンネル用の溝を掘り、メリーランド州ポート・デポジットで製作された長さ114メートルの4つのケーソンが2つずつルーズベルト島の東西のイースト川地下に沈められた。トンネルの水底部分以外は開削工法もしくはTBM工法で建設された。トンネル内にはルーズベルト・アイランド駅も建設された。

使用 
トンネルは2層からなっている。

上層階 
上層階は1989年に部分的に使用が開始された。現在はF系統が使用しており、クイーンズ区側でINDクイーンズ・ブールバード線に、マンハッタン区側でIND6番街線に接続している。また、レキシントン・アベニュー-63丁目駅西側でBMT63丁目線への渡り線が分岐している。

下層階 

下層階の複線は現在列車の運行は行われていないが、ロングアイランド鉄道のイースト・サイド・アクセスプロジェクトによって使用する予定である。このプロジェクトが完了するとロングアイランド鉄道の通勤電車がグランド・セントラル駅を発着するようになる。下層階はグランド・セントラル駅方面へのトンネル掘削用機器の輸送や掘削により発生した岩石のサニーサイド車両基地へのコンベア輸送に使われている。トンネル内の線路は2017年9月に敷設された。

受賞 
63丁目トンネルと63丁目トンネル連絡線はそれぞれ1973年と2000年に米国土木学会大都市部門から年間建築達成プロジェクト最優秀賞 (Construction Achievement Project of the Year Award) を受賞している。

また、63丁目トンネル連絡線が1999年にニューヨーク建設ニュースの選出した"今年のトランジットプロジェクト"に選ばれている。

脚注 

イースト川
ルーズベルト島
ニューヨーク市地下鉄
ニューヨーク市のトンネル
1972年竣工の建築物
1989年開業の施設
音更川（おとふけがわ）は、北海道十勝総合振興局管内を流れる十勝川水系の一級河川。音更（おとふけ）は、アイヌ語の「オトプケ」（毛髪が生ずる）に由来する。河床勾配が急勾配な急流河川である。流域の音更町・士幌町・上士幌町は、日本では有数の面積を誇る畑作地帯である。

流路 
北海道河東郡上士幌町北西部の上川郡上川町との境界付近にある音更山に源を発する。昔集落のあった山間部の盆地、十勝三股で中の川などいくつかの川が合流する。盆地を過ぎると周囲が次第に峡谷となっていき、発電用の取水ダムがこのあたりに造られている。ニペソツ山より発した幌加川など多くの沢を合わせて南へ流れる。糠平湖（糠平ダム）のある山間を下るとあたりは山岳風景の美しい峡谷となっている。糠平ダムより数キロ下流の川岸に糠平発電所があり、少し下流の元小屋ダム調整池から芽登第一水路へ分流（発電目的で調整池の取水口から導水トンネル等を経て、山向こうである足寄町の美里別川へ流域変更している）され、清水谷、萩ヶ岡の集落あたりから河岸段丘を形成している十勝平野に入る。平野部でもいくつもの小河川が合流し、上士幌町、士幌町の市街地の西側を流れていく。その後中士幌、駒場（近くに家畜改良センター十勝牧場がある）といった集落の近くを流れ、音更町市街地の東側に移り、音更町宝来南二条の帯広市との境で十勝川に合流する。

流量の変化 
昔はかなり水量の多い河川だったが、糠平ダムが完成し、また上流部の元小屋ダムと導水トンネルによって河川の水を足寄・本別方面へ流して発電するシステムが完成したことによって水量は現在ではかなり減っている。

利水 
発電用水としての割合が最も高く、次いでかんがい用水、工業用水の順に利用されている。

支流 
 二十五の沢川
 二十三の沢川
 二十二の沢川
 二十一の沢川
 二十の沢川
 十九の沢川
 十八の沢川
 百十四の沢川
 百十一の沢川
 十七の沢川
 十六の沢川
 中の川
 十四の沢川
 十三の沢川
 十二の沢川
 幽雲川
 百六十四の沢川
 滝の沢川
 八の沢川
 幌加川
 メトセップ川
 七の沢川
 タウシュベツ川
 一の沢川
 四の沢川
 ペンケウエナイ川
 五の沢川
 糠平川
 不二川
 百四十の沢川
 百三十九の沢川
 百三十六の沢川
 三十四の沢川
 二の沢川
 百三十四の沢川
 安村川
 アラシノ沢川
 オソウシナイ川
 セタ川
 ナイタイ川
 シリクニ川
 ウオップ川
 オビチャ川
 エンド川
 豊秋川
 アマラ川
 旧アマラ川
 第二鈴蘭川
 鈴蘭川

観測所 
 上士幌 - 雨量 （上士幌町字上士幌東4線）
 士幌 - 水位・流量（士幌町字士幌幹西2線）
 音更 - 水位・流量（音更町字音更東1線）
 音更橋 - 水質・底質（音更町字音更東1線）

主な橋梁 
 御殿大橋
 音更大橋
 三股橋 - 国道273号
 滝の沢橋 - 国道273号
 丸山橋 - 国道273号
 糠平大橋 - 国道273号
 鱒見橋 - 国道273号
 泉翠橋 - 国道273号
 萩ヶ岡橋
 中央橋 - 北海道道806号上音更上士幌線
 上士幌橋 - 北海道道337号上士幌士幌音更線
 四十号橋
 士幌新橋 - 北海道道134号本別士幌線
 士幌大橋 - 国道274号
 音和橋 - 北海道道771号笹川士幌線
 駒場橋
 共和橋 - 国道241号（帯広北バイパス）
 音更橋 - 国道241号
 音幌橋
 音更川橋 - 道東自動車道
 翠柳大橋 - 北海道道73号帯広浦幌線
 十勝新橋
 宝来大橋 - 北海道道498号長流枝内木野停車場線

流域の自治体 
北海道
河東郡上士幌町、士幌町、音更町

観光 
上流の糠平ダム周辺から十勝三股にかけてはかつて国鉄士幌線が通っていた。山岳地帯に鉄道を通すため、音更川の本支流には数多くのアーチ橋が架けられていた。鉄道が廃線となった後も姿の美しい旧国鉄士幌線コンクリートアーチ橋梁群は残っており、北海道遺産や国の登録有形文化財（建造物）にも指定されている。 JRの旅行キャンペーン、フルムーンのポスターによって有名になった湖に沈む幻の橋、タウシュベツ川橋梁は糠平湖の北東部にある。

その他 
上流部の十勝三股や黒石平は昔から有名な黒曜石（通称は十勝石と呼ばれる）の産地であった。そのため音更川の河原では、現在でも流域全域で比較的多くの黒曜石が他の石に混ざって転がっている。

脚注

外部リンク 
 音更川（北海道開発局 帯広開発建設部）
 よつば乳業 十勝主管工場

北海道の河川
十勝川水系
大雪山
ピッカリンギア (784 Pickeringia) は小惑星帯に位置する小惑星である。1914年5月20日、ジョエル・ヘイスティングス・メトカーフが発見した。

アメリカ合衆国の天文学者の兄弟エドワード・ピッカリングとウィリアム・ヘンリー・ピッカリングに因んで命名された。

出典

関連項目 
 小惑星の一覧 (1-1000)

外部リンク 
 ピッカリンギアの軌道要素（JPL、英語）

メインベルトの小惑星
C型小惑星
1914年発見の天体
J. H. メトカーフが発見した天体
天文学に関する記事
『Heavenly Sword 〜ヘブンリーソード〜』は、Ninja Theoryが開発し、ソニー・コンピュータエンタテインメントより発売されたPlayStation 3専用タイトル。主人公が「女性剣士」のアクションアドベンチャーゲームである。

プレイヤーは状況に応じて「剣技」を変えていき軍勢を倒す爽快感・緊張感を体感でき、
美しい剣技と東洋をベースにした独自の世界をPLAYSTATION 3の圧倒的な表現力を生かした幻想的で美しいグラフィックで楽しめる。

概要 
Heavenly Swordによる三種の構えと様々な剣技を駆使して大勢の敵と闘い抜く。
構えに応じて剣は「双剣」「鎖剣」「大剣」に姿を変え、これらは任意のタイミングで切り替えることが可能で、異なる構えのものも含め様々な剣技を連結して連続技を構成することが出来る。
配置されている物の多くを武器として使用することができ、重火器による砲撃や弩による射撃もある。
なお、発射後に玉や矢の視点になって方向を微調整することができる。
物語の序盤、Heavenly Swordを装備する前は配置されている物を駆使して闘う。

2006年5月に北米ロサンゼルスで開催された「E3 2006」でプレイアブル出展され「BEST FIGHTING GAME」が贈られた高評価作品。
元はXbox向けに開発されていたが発売されることはなく、PLAYSTATION 3向けに再度作り直された経緯がある。Xbox向けのものは世界設定が中国の影響を色濃く受けたものとなっていた。
初期段階のストーリーではHeavenly Swordの影響で徐々に自分のライフが減っていくシステムだったが、バランス調整の際回復するために戦うという戦闘システムが難易度を大幅に引き上げているということで｢ナリコ以外が持つと｣にストーリーを修正した

関連情報 
2007年7月24日、「PLAYSTATION Store」にてハイビジョン（720p）画質のプロモーションビデオが配信された。
2007年8月、北米及び欧州のPLAYSTATION Storeにて開発途上のものをベースにした体験版が配信された。
2007年9月11日、PLAYSTATION Storeにて「Heavenly Sword 〜ヘブンリーソード〜 ナリコ 体験版」「ナリコ 体験版スーパープレイ映像」「NEWプロモーションビデオ」が配信された。
2007年10月17日、PLAYSTATION Storeにて「Heavenly Sword 〜ヘブンリーソード〜 カイ 体験版」「カイ 体験版スーパープレイ映像」「特別アニメ映像」が配信された。

ストーリー 
世界征服をもくろむ「KING」とその軍勢。その侵略から一族を救い闘いの乱世から人々を「約束の地」へと誘う「神の剣」が「Heavenly Sword」と呼ばれた。
一族に代々伝わる神秘の剣「Heavenly Sword」は、神々が創造した剣として信じられ守り続けられてきた。
ある日一族は神のお告げを受け「炎馬の年、選ばれし男の子が生を受ける、その子神の剣を振るい人々を侵略と戦いの乱世から約束の地へと誘うであろう」・・・。
人々を救うと言われている「選ばれし男の子」の代わりに生を受けてしまった「女の子」が主人公となる。
一族は彼女が生まれた事を嘆き、そして“この子”は一族を破滅させる子として憎み恨んだ。
主人公は己の運命を変えるため己自身を鍛え強き戦士として育つ。
彼女は神の剣「Heavenly Sword」を握りKING軍勢との壮絶な闘いの戦場へと出る。

武器 
普通の人が手にすれば、神の怒りに触れ命を吸い取られるという「Heavenly Sword」
Twin Swords（双剣）：素早い動作が可能な通常型
Chain Swords（鎖剣）：攻撃範囲が広い
Power Sword（大剣）：一撃必殺の威力

スタッフ

キャスト 
※(日)日本語音声 (英)英語音声 (モ)モーション (海)海外版
ナリコ (Nariko) (日)甲斐田裕子(英)(モ) アナ・トーヴ
カイ (Kai) (日) 園崎未恵 (英)(モ) Lydia Baksh
シェン (shen) (日)菅生隆之(英)(モ) Ewan Stewart
オロチ (Orochi) ((海)Whiptail) (日)高乃麗(英)(モ) Race Davies
キング・ボハン (King Bohan) (日)岩崎ひろし(英)(モ) アンディ・サーキス
アシュラ (Ashura) ((海)Flying Fox) (日)多田野曜平(英)(モ) Steven Berkoff
ローチ (Roach) (日)乃村健次(英)(モ) Richard Ridings

製作スタッフ 
Chief Development Nina Kristensen (Ninja Theory)
Lead Charactet Artist Laura Kippax
Lead Combat Designer Sia Tong Man (Ninja Theory)
Composer Nitin Sawhney
Dramatic Director Andy Serkis
Chirf Creative Tameem Antoniades (Ninja Theory)

脚注

注釈

出典

関連項目 
ソニー・コンピュータエンタテインメント

外部リンク 
Heavenly Sword 〜ヘブンリーソード〜 公式サイト
Ninja Theory 公式サイト

2007年のコンピュータゲーム
アクションゲーム
アドベンチャーゲーム
PlayStation 3用ソフト
刀剣を題材としたコンピュータゲーム
ファミ通クロスレビューシルバー殿堂入りソフト
カルロス・オベッド・バイエガ・オーティズ（Carlos Obed Baerga Ortiz, 1968年11月4日 - ）は、プエルトリコ・サンフアン出身の元プロ野球選手（内野手）。右投両打。

インディアンス時代は、強打の二塁手として鳴らした。福音派のキリスト教徒である。

経歴 
幼少期はプエルトリコ・リーグのサントゥルーセ・クラバーズの選手になることを夢みていたバイエガは、16歳の時にサンディエゴ・パドレスと契約する。

マイナーリーグ時代は、打撃面では好成績を残す一方、二塁・三塁・遊撃守備では毎年30失策前後と不安が残っていた。1989年のオフには、強打者ジョー・カーターとのトレードでサンディー・アロマー・ジュニア、クリス・ジェームスと共にクリーブランド・インディアンスに移籍する。

インディアンス時代 
はマイナーリーグAAA級で開幕をむかえたが、12試合で打率.380の成績で4月12日にメジャー初昇格、最も頼りになる代打となった この年は三塁手・遊撃手として出場する。

には三塁手・二塁手として158試合に出場しレギュラーの座をつかんだ。

はアルバート・ベルに次ぐチーム2位の20本塁打、105打点を記録し中軸選手に成長し、初めてオールスターに選出、オフに開催された日米野球にMLB選抜として来日した。

はチーム1位の打率.321、本塁打・打点は前年に引き続きベルに次ぐ2位で、初のシルバースラッガー賞にも選ばれた。また4月8日の対ニューヨーク・ヤンキース戦では、MLB史上初の1イニング左右打席本塁打も記録している。この記録は、他にはのマーク・ベルホーンとのケンドリス・モラレスだけである。2年連続の200安打・20本塁打・100打点は、のロジャース・ホーンスビー以来の記録となった。

は1994年から1995年のMLBストライキの影響で103試合の出場にとどまったが、19本塁打、80打点を記録。

にはチームのア・リーグ中地区優勝に貢献、リーグチャンピオンシップシリーズでは打率.400と活躍したが、2勝4敗で敗れたアトランタ・ブレーブスとのワールドシリーズでは最終打者になった。好成績は残していたものの、しばしばベスト体重をオーバーし、練習中にも携帯電話を使うなど、首脳陣は問題視していた。

のシーズン中にインディアンスの抑え投手ホセ・メサの妻と浮気をしているとの噂が流れた際、メサは「彼が（チームから）出て行くか、もしくは自分が出て行くかだ」と語り、後の放出に繋がった。

メッツ時代 
1996年7月26日、ジェフ・ケント、ホセ・ビスカイーノとのトレードでアルバロ・エスピノーザと共にニューヨーク・メッツへ移籍する。メッツでは主に1・3番を打ったが、移籍後の打率は.193にとどまった。

は、脇腹の故障の影響で右打席には立たず、も故障の影響などで成績が残せず、シーズン終了後の10月28日には再契約を提示されず、フリーエージェントとなった。

現役晩年 
の1月にセントルイス・カージナルスと契約するが開幕前に解雇され、3月末にシンシナティ・レッズと契約する。開幕をAAAでむかえ、打率.290を記録していたが6月4日に解雇され、パドレスに移籍する。AAAでの調整後パドレスに昇格し、二塁・三塁の控え選手として出場していたが、8月16日に3年ぶりにインディアンスに移籍する。ファンに愛されていたバイエガはスタンディングオベーションでむかえられた。

はタンパベイ・デビルレイズと契約するものの、開幕前に契約が無効となり1シーズンプレーをしなかった。

はシアトル・マリナーズと契約するものの開幕前に解雇され、独立リーグであるアトランティックリーグのロングアイランド・ダックスでプレー。7月には故障により退団した元阪神のベン・リベラの代役として韓国プロ野球の三星ライオンズに入団した。この年は「インディアンスの偉大な選手100人」にも選ばれた。シーズン後にはクラバーズを買収、選手兼監督となり幼少期の夢をかなえた。

メジャーからの引退を決意していたが、12月にボストン・レッドソックスと契約し、は控えの二塁手・指名打者として出場した。

はアリゾナ・ダイヤモンドバックスと契約し、控えの一塁・二塁手として好成績を残し、翌年まで在籍する。

はワシントン・ナショナルズに在籍した。

引退後 
現在は、ESPNのスペイン語放送の解説者をしている。

詳細情報

年度別打撃成績

年度別守備成績 

 各年度の太字はリーグ最高

表彰 
 シルバースラッガー賞（二塁手部門）：2回（1993年、1994年）

記録 
 MLBオールスターゲーム選出：3回（1992年、1993年、1995年）
 ア・リーグ最多単打：152本（1992年）
 シーズン200安打：2回（1992年、1993年）
 1イニング左右両打席本塁打（1992年）

背番号 
 9（1990年 - 1996年、1999年）
 6（1996年）
 8（1997年 - 1998年）
 1（1999年）
 12（2001年）
 10（2002年）
 3（2003年 - 2004年）
 5（2005年）

脚注

関連項目 
 左右打席本塁打

外部リンク 

プエルトリコの野球選手
クリーブランド・インディアンスの選手
ニューヨーク・メッツの選手
サンディエゴ・パドレスの選手
ロングアイランド・ダックスの選手
サムスン・ライオンズの選手
ボストン・レッドソックスの選手
アリゾナ・ダイヤモンドバックスの選手
ワシントン・ナショナルズの選手
シルバースラッガー賞受賞者
MLBオールスターゲーム選出選手
プエルトリコ・サンフアン出身の人物
1968年生
存命人物
「そのままの君が好き」（そのままのきみがすき）は、1992年7月24日に発売された小田和正通算9作目のシングル。発売元はファンハウス。

解説 
アルバム『MY HOME TOWN』にも収録されているが、シングル・ヴァージョンでは、小田の所属事務所のスタッフ、アルバム・ヴァージョンはアメリカのスタジオ・ミュージシャンがコーラスを務めており、収録時間もシングルが5分46秒、アルバムが6分7秒とアルバム・ヴァージョンの方が長い。

なお、シングル・アルバム共通で佐藤竹善がコーラスで参加しており、シングル・ヴァージョンのトラックダウンはアメリカ・ナッシュビルで行っている（アルバム・ヴァージョンのトラックダウンはロサンゼルスで行っている）。

収録曲 
 そのままの君が好き
 作詞・作曲・編曲:小田和正
 東映アニメ映画『走れメロス』テーマソング
 ライサのテーマ
 作曲・編曲:小田和正
 MEDLEY
ROCKCLIMBING～デオニヒウム三世のテーマ～WEDDING～CONFESSION～BATTLE FIELD～LAST RUN～メロスとセリネのテーマ
 作曲・編曲:小田和正

小田和正の楽曲
小田和正が制作した楽曲
ファンハウスのシングル
1992年のシングル
アニメ映画主題歌
のままのきみかすき
御殿場プレミアム・アウトレット（ごてんばプレミアム・アウトレット、英文名称：Gotemba Premium Outlets）は、静岡県御殿場市に所在する、日本国内最大規模のアウトレットモールである。2000年7月開業。三菱地所グループの三菱地所・サイモンが運営する。

概要 
かつて小田急電鉄が経営していた遊園地「小田急御殿場ファミリーランド」の跡地に出店した。三菱地所・サイモンが日本国内で展開する「プレミアム・アウトレット」の1号店である。敷地は小田急電鉄所有地のため、同社と30年間の賃貸借契約を結んでいる。

開業から数年間は、遊園地時代の観覧車が一部改修の上継続営業され、同所のランドマークとなっていた。観覧車は2015年8月31日に営業終了。その後、解体作業が2016年11月より2017年1月末まで行われた。跡地には小田急リゾーツのホテルが建設された。

東名高速道路御殿場インターチェンジ・足柄スマートインターチェンジから近く、箱根・伊豆などの温泉地のほか、富士山、朝霧高原、富士五湖などの観光の際の立寄り客も見込んでいる。

いわゆる「ゴールデンルート」の途上にある。外国人観光客が、関西国際空港から入国して三大都市圏と富士山を観光し、成田国際空港から離日する（またはその逆）定番ルートのことで、特に中国からの観光客の間でそう呼ばれる。 

東京圏在住者以外の日本人が、東京観光などとセットにして訪れる例も見られ、仙台泉プレミアム・アウトレット（宮城県）開業前は、佐野プレミアム・アウトレット（栃木県）とともに東北地方でもテレビCMが放映されていた。商圏人口は佐野プレミアム・アウトレットよりは少ないものの、2011年度の店舗売上高は586億円に達し、国内アウトレットモールの中で首位である。またアウトレットモールに留まらず、ショッピングセンターとしても国内最大規模である（アウトレットモール店舗数では三井アウトレットパーク 木更津、三井アウトレットパーク ジャズドリーム長島に次ぐ3位）。

三菱地所・サイモンは2016年9月7日、2020年春の開業を目指して小田急リゾーツのホテルを含む第4期の拡張計画を発表、2020年4月16日オープンを予定していたが、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）対応の為延期（施設自体も休業）され、5月29日に運営再開した上で6月1日にオープンとなった。第4期拡張後の店舗数は290店舗。

エリア 

「ウエストゾーン」「イーストゾーン」と「ヒルサイド」の3つのエリアで構成される。各エリア間は橋でつながっている。ウエストゾーンがアウトレット全体の正面口に当たり、シャトルバス等はこちらに到着する。谷を挟んで箱根山側にイーストゾーンとヒルサイドがあり、ヒルサイドは上段に位置する。

ヒルサイドの場所は、かつては観覧車やバラ園があった場所で、第4期開業時にはメリーゴーラウンド・ドロップ・タワー・ロードトレイン・水鉄砲（射的）が設置された。

各エリアを取り囲むように駐車場が用意されているほか、多客時には臨時の場外駐車場へ案内され無料シャトルバスでの連絡となる。

沿革 
 2000年7月13日 - オープン、92店舗。
 2003年7月8日 - 第2期拡張、165店舗。
 2008年3月25日 - 第3期拡張、205店舗。
 2019年12月15日 - 「HOTEL CLAD」と日帰り温泉施設「木の花の湯」開業。
 2020年4月10日 - 5月28日 - 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）流行拡大の影響により休業。
 2020年6月1日 - 第4期拡張エリアが開業（当初は同年4月16日に予定されていた）。290店舗。

交通アクセス

自動車 
東名高速道路 御殿場インターチェンジから10分
足柄スマートインターチェンジから5分。
大型連休など混雑が見込まれる日は、東名足柄サービスエリアからシャトルバスが運行されることがある。

バス 
箱根地区へ乗り入れる高速バス・路線バスでは「563」の停留所番号が設定されている。
 無料シャトルバス

 JR御殿場線御殿場駅から東名御殿場バス停経由の無料シャトルバスを15分間隔で運行。
 高速バス
 東京駅・バスタ新宿（新宿駅）・上野駅入谷口から「御殿場プレミアム・アウトレット号」（JRバス関東・JRバステック）。
 秋葉原駅から「秋葉原駅 - 御殿場プレミアム・アウトレット線」（京成バス・フジエクスプレス）。
 バスタ新宿（新宿駅）から「御殿場プレミアム新宿号」または「箱根線」ホテルクラッド・木の花の湯行き（小田急ハイウェイバス）。
 池袋駅・ホテルメトロポリタンから「御殿場プレミアム・アウトレット号」（国際興業バス）。
 品川駅港南口から「品川駅 - 御殿場プレミアム・アウトレット線」（京浜急行バス）。
 二子玉川駅・渋谷駅（渋谷マークシティ）から「渋谷・二子玉川 - 御殿場プレミアム・アウトレット・河口湖駅・富士山駅線」（東急トランセ・京王バス・フジエクスプレス・富士急バス）。
 立川駅北口・矢川駅から「立川・矢川 - 御殿場線」（立川バス・土休日運行）。
 横浜駅（YCAT）から「御殿場プレミアム・アウトレット - 横浜線」（フジエクスプレス）。
 日吉駅・センター北駅・たまプラーザ駅・市が尾駅から「日吉駅・センター北駅・たまプラーザ駅・市が尾駅 - 御殿場プレミアム・アウトレット線」（東急バス・フジエクスプレス）。
 相模大野駅北口・町田バスセンター（町田駅）・南町田グランベリーパーク駅から「相模大野・町田・南町田 - 御殿場プレミアム・アウトレット線」（神奈川中央交通東）。
 海老名駅（東口）・綾瀬市役所から「海老名駅・綾瀬市役所 - 御殿場プレミアム・アウトレット線」（相鉄バス）。
 西船橋駅・京成津田沼駅・津田沼駅から「津田沼・西船橋 - 御殿場プレミアム・アウトレット線」（京成バス・フジエクスプレス）。
 富士山麓電気鉄道富士急行線河口湖駅・富士急ハイランド・富士山静岡空港から特急バスまたは高速バス「河口湖 - 富士山静岡空港線」（富士急モビリティ）。
 大型連休など混雑が見込まれる日は、東名足柄サービスエリアからシャトルバスが運行されることがある。
 ウエストゾーンとヒルサイドを連絡するシャトルバスが運行されており、一時間に2往復設定されている
 その他、場外の臨時駐車場が開設された際には、駐車場と施設の間を移動するシャトルバスも運行される
 路線バス
 三島駅・裾野駅・岩波駅から路線バス（富士急モビリティ）。
 箱根登山鉄道鉄道線（箱根登山電車）強羅駅・仙石から「観光施設めぐりバス」（箱根登山バス、1時間に1本程度）。
 箱根登山鉄道鉄道線（箱根登山電車）箱根登山線箱根湯本駅から路線バス（箱根登山バス、直通便は1日2.5往復。その他は「仙石」でのりかえ）。
 箱根桃源台・仙石から小田急ハイウェイバス（日中30 - 60分毎）で御殿場駅下車、無料シャトルバス利用。
 小山町コミュニティバスデマンド路線各線。
 富士急行線河口湖駅・富士急ハイランド・富士山駅・山中湖 旭日丘・道の駅すばしりから路線バス（富士急バス・富士急モビリティ）。

脚注

注釈

出典

関連項目 
三菱地所・サイモン
小田急グループ
小田急電鉄
小田急御殿場ファミリーランド
小田急リゾーツ
アウトレットモール

外部リンク 
 御殿場プレミアム・アウトレット
 
 
 

プレミアム・アウトレット
静岡県のショッピングセンター
御殿場市の建築物
2000年開業の施設
2000年竣工の日本の建築物
足立区立伊興小学校（あだちくりつ いこうしょうがっこう）は、東京都足立区伊興にある公立小学校。

沿革 
1874年1月22日 - 第5番中学区4番小学新井学校9番分校として設立。
1876年10月16日 - 現在の位置に開校する。
1895年9月 - 高等科併置。伊興尋常小学校と称する。
1907年3月8日 - 校舎全焼。福寿院を仮校舎とする。
1908年1月 - 新校舎落成。校舎に移る。
1926年7月10日 - 青年訓練所を併設。
1932年10月1日 - 南足立郡合併により、東京市伊興尋常高等小学校と改称する。
1941年4月1日 - 東京市伊興国民学校と改称する。
1947年4月1日 - 東京都足立区立伊興小学校と改称する。
1949年11月16日 - 校歌が制定される。
1961年9月 - 校旗が制定される。
1971年4月1日 - 足立区立東伊興小学校独立開校。伊興小学校に同居。
1971年7月13日 - 東伊興小学校が移転する。
1972年4月1日 - 足立区立西伊興小学校独立開校。

教育目標 
 思いやりのある子
 よく考える子 
 やりぬく子
 元気な子

関連項目 
伊興
足立区の学校一覧・東京都小学校一覧
足立区立東伊興小学校
足立区立西伊興小学校

外部リンク 
 

いこう
あたちくりついこうしよう
エオスファルギス (Eosphargis) は、新生代始新世前期の約5,500万年前に生息していたウミガメの絶滅した属。爬虫綱 - カメ目 - ウミガメ上科 - オサガメ科に属する。

形態 
甲長は最大で2メートルにも達する大型のウミガメ。前時代に生息したメソダーモケリスに比べて骨質の甲羅は著しく退縮し、外周を構成するフレーム状構造をわずかに残すのみとなっている。しかし、始新世中期に生息した絶滅属プセフォフォルスや現生種であるオサガメなどが持つ、モザイク状の薄い甲板は発達していない。

分布 
ヨーロッパ及び北アメリカ大陸から化石が産出。

関連項目 
 ウミガメ
 オサガメ - オサガメ科の唯一の現生種。
 メソダーモケリス - 中生代白亜紀に生息したオサガメ科の属。

参考文献 
 

ウミガメ
化石カメ目
始新世の生物
欧州特許庁（おうしゅうとっきょちょう、European Patent Office: EPO）は、欧州特許条約（European Patent Convention: EPC）に基づき設立された地域特許庁である。

概要 
ドイツのミュンヘンに本部を置き、オランダのハーグ（正確にはハーグ近郊のレイスウェイク）
、ドイツのベルリン、オーストリアのウィーンに支局を有する。

欧州特許庁は、独自の条約に基づいて創設された独立した国際機関であり、欧州特許機構（European Patent Organisation: EPOrg）の下部組織となる。欧州連合の下部組織ではないが、欧州連合との間には密接な協力関係を有している。

欧州特許庁は、特許のみを所管しており、意匠、商標は所管していない。欧州における意匠及び商標の保護に関する国際機関としては、欧州連合の専門機関である欧州連合知的財産庁（European Union Intellectual Property Office：EUIPO）が設置されている。

加盟国 
欧州特許庁の加盟国（欧州特許条約の締約国）は以下の38か国（2020年1月現在）。

 アルバニア、オーストリア、ベルギー、ブルガリア、クロアチア、キプロス、チェコ、デンマーク、エストニア、フィンランド、フランス、ドイツ、ギリシャ、ハンガリー、アイスランド、アイルランド、イタリア、ラトビア、リヒテンシュタイン、リトアニア、ルクセンブルク、マルタ、モナコ、北マケドニア、オランダ、ノルウェー、ポーランド、ポルトガル、ルーマニア、セルビア、スロバキア、スロベニア、スペイン、スウェーデン、スイス、サンマリノ、トルコ、イギリス

なお、以下の2か国は、加盟国ではないが、拡張国（extension states）とされており、欧州特許による保護を求めることができる。

 ボスニア・ヘルツェゴビナ、モンテネグロ

脚注

関連項目 
 欧州特許条約
 Espacenet
 INPADOC
 三極特許庁

外部リンク 
 EPO - European Patent Office

特許庁
ヨーロッパの政治
ミュンヘンの組織
欧州特許条約関係国の特許法