Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
仏生山町（ぶっしょうざんちょう）は、香川県香川郡にあった町。現在の高松市の仏生山地区にあたる。

人口

歴史 
法然寺の前身として1207年（建永2年）小松庄生福寺が建てられ、それから461年後の1668年に松平頼重が生福寺跡を仏生山来迎院法然寺として復興させ門前町としての歴史が始まる。この時寺の名前の冠文字からこの門前町を仏生山とした。その後仏生山を含むこの地域は百相村（自然村）と呼ばれるようになり、1890年（明治23年）2月15日の町村制施行時には隣接する出作村の一部と合併し、新百相村（行政村）が発足した。1898年（明治31年）2月11日には町制を施行、改称し、仏生山町となる。1926年（大正15年）12月21日には琴平電鉄（現・ことでん琴平線）の開通に伴い仏生山駅が開業、1929年（昭和4年）11月12日には塩江温泉鉄道が開通し、塩江線廃止まで始発駅として賑わう。1945年（昭和20年）の太平洋戦争での戦災も無く、その後1956年（昭和31年）9月30日に高松市に合併。

年表 
 1668年（寛文8年） - 高松藩初代藩主松平頼重が旧生福寺跡に仏生山来迎院法然寺を創建。
 1890年（明治23年）2月15日 - 自然村である香川郡百相村（もまいむら）並びに出作村（しゅっさくむら）の一部の区域を以って町村制を施行し、行政村の香川郡百相村成立。
 大字無し。ただし旧・出作村の部分は乙、旧・百相村の部分は甲として区別された。
 1898年（明治31年）2月11日 - 町制施行、改称し、仏生山町となる。
 百相村立尋常小学校が仏生山町立仏生山尋常小学校に改称。
 1926年（大正15年）12月21日 - 琴平電鉄（現・ことでん琴平線）開通。町内には仏生山駅が開業。
 1929年（昭和4年）11月12日 - 仏生山駅を起点に塩江温泉鉄道（後に琴平電鉄塩江線）開通。
 1941年（昭和16年）5月10日 - 琴平電鉄塩江線が不要不急線に指定されたことによる太平洋戦争への資材供出に伴い廃止。
 1947年（昭和22年）4月1日 - 仏生山町立仏生山中学校が開校。仏生山小学校の高等科を移行する形で小学校に併設。
 1956年（昭和31年）9月30日 - 高松市に合併（高松市第5次合併）。この区域を以って高松市仏生山地区成立。
 高松市仏生山出張所が開所。
 仏生山町立仏生山小学校が高松市立仏生山小学校に改称。
 仏生山町立仏生山中学校が高松市立仏生山中学校に改称。
高松市編入以後は「仏生山」を参照

関連項目 

 香川県の廃止市町村一覧

外部リンク 
 香川県香川郡仏生山町 (37B0030024) | 歴史的行政区域データセットβ版 - Geoshapeリポジトリ

香川郡
高松市域の廃止市町村
1890年設置の日本の市町村
1956年廃止の日本の市町村
アプリケーションサービスプロバイダ（、ASP）とは、アプリケーションソフト等のサービス（機能）をネットワーク経由で提供するプロバイダ（＝ provide 提供する　事業者・人・仕組み 等全般）のこと。広義にはこうした仕組みのソフトウェア提供形態やビジネスモデルまでも指す。

概要 
ASPはアプリケーションソフトの機能をネットワーク経由で顧客にサービスとして提供することであり、それを行っている事業者である。通常、利用者はブラウザソフトなどを使用してインターネットなどのネットワークを経由し、遠隔地からASPのサーバにアクセスすることで、そのサーバ内に格納された各種アプリケーションソフトの機能をサービスの形で利用する。

この「ASP」という用語自体は1998年ころから用いられるようになった比較的新しい用語ではあるが、こうしたサービス形態はそれ以前から存在していた。コンピュータ（およびコンピュータ上で走るソフトウェア）を遠隔利用するというサービス形態自体は1960年代より存在していたのである。もともと、業務上使用するコンピュータは、ほぼメインフレーム（大型計算機）しか存在しなかったと言えるような時代、メインフレームではTSSをベースにしたユーティリティ・コンピュータ、VANなどの利用法があった。日本でも1970年代には、企業・会計事務所・税務事務所など向けに科学技術計算・販売在庫管理処理・税務・会計計算処理などを提供する「（計算機）レンタルサービス」「計算センター事業者」などと呼ばれるものが数多く存在した。高い時間単価を支払ってそうしたサービスを遠隔利用することが一般的であった時代があったのである。しかしその後、外部業者の大型コンピュータのサービスをレンタルすることは避け、自社に小さめコンピュータを導入するようになり、1990年代に入ると、メインフレームと比べてかなり小さくてかなり安価な「ワークステーション」や「PC」などと呼ばれるコンピュータが登場し、企業ではそれらを導入してクライアント／サーバ方式で社内で完結したシステムを（安価に）構築する方法が一般的となった。それが普通だと見なされる状況になったのである。

その後、1990年代半ばになると、米国で、業務の標準化やインターネット環境が整備（ADSLやFTTHなどの回線の高速化、および低価格化）されるようになった状況を利用し、再びかつてのように、ネットワーク経由でサービスを提供する事業者が現れ、特定の企業のアプリケーションを預かるようなホスティング事業者なども現れた。日本でも一歩遅れて2000年代より、同様のことが普及しはじめた。米国で1998年ごろからこうした事業者を「ASP」と呼ぶことが行われるようになり、1999年5月には米国でASP Industry Consortiumという業界団体が設立されたのである。

類似用語には以下があるが、ASPを別の観点から呼んだものとも言える。
ユーティリティコンピューティング - サービスを使用した量（従量制）で支払う。
SaaS - ソフトウェアをサービスの形で提供する。
クラウドコンピューティング - 主にインターネットを経由してサービスを提供する。
マルチテナント - システム環境を複数で利用する。

事業者が提供するASPについて

利用分野 
オープンソース開発のコミュニティ基盤
分散SW開発のエンジニアリング環境
財務会計
給与計算
グループウェア
営業管理、顧客管理、ICT資産管理
販売管理、在庫管理
コンピュータウイルスのチェック・除去ソフト
ネット風評監視サービス（例・電通バズリサーチなど）
上記にかかわらず、メリットやデメリットを考慮するならば、すべての分野のアプリケーションで利用可能である。

メリット 
サービス利用者は、自社でシステム（ハードウェア）やソフトウェアを保有・管理することなく、利用することができる為、管理コストの削減に繋がる。（インターネットへのアクセスが可能な環境とブラウザがあればよい。ソフトウェアのバージョンアップやバグ修正などの保守作業は事業者側が行う）。
小規模な場合、サービス利用者はソフトウェアを購入するのに比べて費用が安いことがある。
サービス提供者は以下のような事がクライアント側に構築されたシステムよりも容易に可能となる。
ソフトウェアのバージョンアップ
サービス利用者の認証（利用権限の確認）
利用状況の確認や分析
不具合発生時の状況確認

デメリット 
個人情報や機密情報などの外部への流出の心配（通信は暗号化されるが、セキュリティ事故等による流出の可能性）がある。

アプリケーションに対する操作の反応速度はネットワークの速度に依存しており、ネットワークの速度が遅い環境ではアプリケーションの使い勝手が悪い。

システム内でのASPについて 
最近のWebシステムにおいて、多くの場合Webアプリケーションサーバ上でのアプリケーションを実装するが、データウェアハウスやCRM(顧客関係管理)などのデータを中心としたシステムにおいては、システム固有の処理が非常に重い場合がある。例えば、ETLツールによるデータ系バッチ処理や、データから帳票を作成してPDFデータ化や画像フォーマット（jpgなど）に落とす場合、処理の負荷が非常に重く、CPUの計算資源やメモリー資源の浪費が激しいため、レスポンスが重視されるWebアプリケーションサーバでの処理に向かない。

このような場合、別途アプリケーション処理専用のサーバを建て、アプリケーションサービスを提供 (provide) する事が多い。これをASPサーバと呼ぶ。

脚注

関連項目 
コンテンツ管理システム (CMS)
顧客関係管理 (CRM)
アウトソーシング
インターネットサービスプロバイダ（Internet Service Provider）の略。
パッケージソフトウェア
アプリケーションソフト
アプリケーションサーバ
サーバ
アプリケーションストリーミング
ユーティリティコンピューティング
SaaS
クラウドコンピューティング
バイラルマーケティング
サービス指向アーキテクチャ
PaaS
IaaS
ホスティングサーバ
ハウジングサービス
オンラインストレージ
システムインテグレーション

インターネットサービス
ソフトウェア
MT-01（エムティーゼロワン）とは、かつてヤマハ発動機が主にヨーロッパ市場に向けて生産していた輸出用のオートバイである。

概要 
1999年、モーターショーなどで各媒体に向け発表したコンセプトモデルMT-01「鼓動」のコンセプトを踏襲し、その名が示すように大型Vツインエンジンらしい鼓動感を楽しめる「ソウルビートVツインスポーツ」をキーワードとして開発が行われた。

XV1700系に搭載される総排気量1,670 ccの空冷V型2気筒エンジンを基本としつつも、クルーザーでは得られない軽快なスポーツ性を失わないためにセラミックメッキシリンダーや鍛造ピストン、⌀40 mmのダウンドラフト型インジェクションといったスポーツ車と同様の技術を投入し、吸排気系統やクランクといった構成部品の90 %にのぼる部品が新設計され、ネイキッドバイクに搭載されるエンジンとしては異例の最高出力を4,750 rpmで発生させる個性的なエンジンに生まれ変わった。また、EXUPが、V型2気筒エンジンとして初めて採用され、本機種の特徴である低回転域のトルクや鼓動感の向上に貢献している。

エンジンで鼓動を発生させるだけでなく、コンセプトであるその鼓動を楽しむための演出として車体に対しても様々なアプローチが試みられた。ビッグVツインエンジンの存在感を損なわないデザインがなされたアルミダイキャストフレームはシリンダーヘッド部とクランクケース部でリジッドマウントされ、エンジンの爆発をダイレクトに感じられるよう設計がなされた。

前後サスペンションはフロントに⌀43 mmの倒立式サスペンション、リヤには2分割溶接構造の逆トラス形状リヤアームが採用され、ショックアブソーバーはリンクを介して横向きに搭載されている。ホイールはハブよりもリムの方が広くなる特徴的な形状をしており、エンジンのドライブスプロケットが右側に配置されている兼ね合いから、リヤホイールに関しては一般的なドリブンスプロケットとブレーキディスクの配置と異なり、右側にドリブンスプロケット、左側にリアブレーキディスクが搭載されている。

仕様沿革 
2004年、ドイツで開催されていた第4回インターモトミュンヘン2004においてMT-01が正式に発表、展示が行われた。

日本国内においては2004年9月21日にプレストより販売調整中との発表が行われ、2005年2月14日には2005年入荷分がオフィシャルショップからの受注で完売した旨が発表された。

2005年仕様 
以下のカラーバリエーションで発売された。
 ベリーダークバイオレットメタリック1
 シルバー3

2006年仕様 
カラーバリエーションが以下のように改められた。
 グレイッシュブルーメタリック4
 ベリーダークバイオレットメタリック1
 シルバー3

2007年仕様 
カラーバリエーションが以下のように改められた。
 ブルイッシュホワイトカクテル1
 ダークレッドメタリックK
 ブラックメタリックX

2008年仕様 
カラーバリエーションが以下のように改められた。
 シルバー8
 ブルイッシュホワイトカクテル1
 ブラックメタリックX

2009年仕様 
特別仕様車として限定カラーリングと前後サスペンションにオーリンズ製ショックを採用したMT-01Sが発売されるとともに、通常仕様車ではカラーバリエーションが以下のように改められた。
 ニューパールホワイト＆ビビッドレッドカクテル1（MT-01S専用色）
 ダークグレイメタリックG
 ブラックメタリックX

2009年仕様が最後の車両となり、生産は終了している。

リコール 
 2006年12月7日、スロットルポジションセンサーの不具合が発見され、報告がなされた。
 2007年9月12日、リヤサスペンションアームの防錆処理に不具合が発見され、報告がなされた。
 2008年9月11日、ミラーの耐候性に不十分な点が発見され、報告がなされた。

参考画像

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 
 ヤマハ・MT-125 - 水冷OHC単気筒124 ccエンジン搭載モデル
 ヤマハ・MT-15 - 水冷OHC単気筒155 ccエンジン搭載モデル
 ヤマハ・MT-03 - 水冷OHC単気筒660 ccエンジン搭載モデル
 ヤマハ・MT-07 - 水冷DOHC並列2気筒689 ccエンジン搭載モデル
 ヤマハ・MT-09 - 水冷DOHC直列3気筒846 ccエンジン搭載モデル
 ヤマハ・MT-10 - 水冷DOHC直列4気筒997 ccエンジン搭載モデル
 ヤマハ・MT-25
 ヤマハ・XV1700ロードスター - MT-01と同系列のエンジンを搭載するクルーザーモデル

外部リンク 

 Yamaha Global Site
 プレストコーポレーション MT-01
 2004年9月15日 ニュースリリース MT-01をインターモトで発表
 Yamaha Australia MT-01
 Yamaha Europe Design Cafe - MT-01

MT01
ネイキッド (オートバイ)の車種
久保 継成（くぼ つぐなり、1936年（昭和11年）7月24日 - 2019年（令和元年）没日不明）は、日本の宗教者、仏教学者。霊友会元会長、在家仏教こころの会会長、在家仏教こころの研究所代表。東京生まれ。

国際仏教学会会員、日本印度学仏教学会会員、日本宗教学会会員。

略歴 

 1936年（昭和11年） 東京都港区芝神谷町（現：虎ノ門5丁目）に、霊友会創立者久保角太郎の次男として生まれる。
 港区立麻布小、私立麻布中学校・高等学校を経て、東京大学文学部印度哲学梵文学科で仏教を学ぶ。67年同大学大学院博士課程中退後、立正大学仏教学部講師を務める。
 1964年（昭和39年） 学校法人明法学院（明法中学・高等学校）創立。理事長、教諭として学校教育を通じた社会奉仕に邁進。同年、霊友会青年部担当理事に就任し、青少年の育成に力を注ぐ。
 1971年（昭和46年）2月 第2代霊友会会長に就任。「いんなあとりっぷ・人間の心にかえろう」キャンペーンを打ち出し、世の注目を浴びる。
 1980年（昭和55年） 「魂の開発運動」を日本および世界各地において唱導し、在家主義仏教を広く根付かせた。
 1982年（昭和57年） 国際仏教学研究所を設立、代表に就任。
 1985年（昭和60年）2月 『法華経菩薩思想の基礎』で立正大学文学博士。
 1993年（平成5年）11月 霊友会会長を辞任。
 1995年（平成7年）12月 学校法人・国際仏教学大学院大学を設立。同大学理事に就任。
 1996年（平成8年）
 4月 国際仏教学大学院大学開学。同大学付置研究所代表に就任。
 6月 霊友会本部釈迦殿にて行われている定例行事「在家のつどい」にて霊友会会長復活宣言を行う。久保氏会長復活支持派と反対派で会が分裂し復活支持派の会長に就任。
 2004年（平成16年）
 8月 在家仏教こころの会を創立、会長に就任。
 11月 在家仏教こころの研究所を設立、代表に就任。
 2019年（令和元年） 没（没日不明）

著作リスト 
 『いんなあとりっぷ - 人間の心にかえろう』編（サンケイ新聞社出版局、1971年）
 『わが未完成宣言』（講談社、1973年）
 『自分という財産 真実の愛へ他人からの出発』祥伝社ノン・ブック 1975
 『こんにちはお釈迦さま -“夜明け前"の対話』（三学出版、1978年）
 『在家主義仏教のすすめ - 迷妄の現代を生きるために』（いんなあとりっぷ社、1978年）
 『二人四脚 - 夫と妻・男と女・親のあり方を問う』（PHP研究所、1979年）
 『人間教育のすすめ - 青春のつまづきに悩む子と親のために』（学習研究社、1980年）
 『これからの日本人と仏教』（角川書店、1984年）
 『法華経菩薩思想の基礎』（春秋社、1987年）
 『自ら人生を拓く - 法華経とともに』（春秋社、2002年）
 『法華経はなにを説くのか』（春秋社、2008年）
 『智慧の世界へ』在家仏教こころの会 2012

翻訳 
 『法華経』1-6（久保克児との共訳、一陽社、1999年-）

脚注 

新宗教の開祖
霊友会の人物
日本の学校法人の理事長
立正大学の教員
東京大学出身の人物
麻布中学校・高等学校出身の人物
文学博士取得者
東京都区部出身の人物
1936年生
2019年没
スリランカの鉄道（スリランカのてつどう）では、スリランカ（セイロン島）における鉄道について記す。

概要
インドやセイロンを植民地にしていたイギリス（大英帝国）が、1858年に島内におけるコーヒー・紅茶などの農産物輸送を目的に敷設を開始したのが創始である。

その後、山岳地帯や海岸地帯への路線も建設され、2016年現在の総延長は1,561kmとなっている。内戦中はいくつかの路線が運休になっていたが、2019年現在では全線が復旧している。かつては軌間762 mm（狭軌）の軽便鉄道規格線も存在したが、現在は1676 mmの広軌線に統一されている。運営は運輸省の直轄である。

電化区間は存在しないが、複線化区間は主要路線を中心にいくつか存在する。蒸気機関車が全廃された後は、ドイツ・日本・アメリカ・イギリス・ハンガリーなど諸国から輸入されたディーゼル機関車が使用されている。輸送は自動車に押されがちであるが、キャンディ～コロンボ間121kmを2時間半で結ぶ「Intercity Express」（都市間列車）などの速達列車を運行して対抗しており、2016年現在の国内旅客輸送における鉄道の比率は6.0%で毎日約372,000人を輸送している。

なお、食堂車（ビュッフェ）、寝台車が存在する。また、外国人旅行者が多い地域へ向かう列車には展望車も連結されている。朝夕はコロンボ付近では通勤客輸送で大混雑する。

2019年3月8日、国際女性デーに合わせて女性専用車両の導入が発表された。

歴史 
スリランカにおける鉄道の建設は、1858年8月3日にプランテーションからの輸送を目的としてセイロン総督ヘンリー・ジョージ・ウォード卿の意向によりコロンボ〜キャンディ間（メインライン）から始まった。1864年12月27日にはブラバント公から譲渡された機関車がコロンボ・ターミナス駅 - アンベプッサ駅間を一往復した。これが、スリランカで最初の鉄道走行である。

スリランカの鉄道は1865年10月2日に、コロンボ・ターミナス駅 - アンベプッサ駅間で正式開業した。1867年4月26日にはキャンディ駅までが開業し、その後メインラインは1874年ナワラピティヤ、1885年ナヌオヤ、1894年バンダラウェラ、1924年バドゥッラと順調に距離を伸ばしていった。支線のマータレーラインの建設は1877年6月28日に開始され、1880年10月4日に開業した。

その後、南西部のココナッツ畑の発展に伴い1885年にコーストラインが開業し、さらにノーザンラインが古都アヌラーダプラ、カンカサントゥレイを経由して1905年に開業した。その後、1914年にインドとの物資輸送のためにタライマンナールまでマンナールラインが建設され、1919年にはケラニバレィライン、1926年にプッタラムライン、1928年にバッティカロアラインとトリンコマリーラインが開業した。

元々は全線単線で建設されていたが、メインラインのランブッカ駅までが1926年10月に、コーストラインのパナドゥラ橋までが1933年9月に複線化された。

コロンボ内戦中は特に北部、東部の鉄道網が寸断されていたが、終結後は復旧工事と高速化工事が同時並行で進められている。

2019年現在、中国系の銀行融資によってコーストラインの延伸工事が行われており、2019年1月6日にはマータラ駅 - ベリアッタ駅間が最高速度120km/hで開業した。

2018年3月11日に日本の国際協力機構 (JICA) の支援でコロンボ市内にライトレール建設のための円借款貸付契約が調印された。この事業ではコロンボ中心から郊外のマラベまでの16kmにライトレールを建設して16駅を設置する計画で、2025年の開業を目指していた。2019年3月にはJICAとスリランカ政府の間で第1期事業分約300億円の円借款契約を結び7月には起工式も行われていたが、翌年9月にラージャパクサ大統領から事業撤回が指示された。

事業者 
 スリランカ鉄道

主要路線
メインライン
コロンボ -  - キャンディ - バンダラウェラ - バドゥッラ
1865年開業、1924年全線開通。
ポルガハウェラ以東は山岳路線であり、速度も余り出せない。沿線にはヌワラ・エリヤなどの紅茶畑が広がり、高所から見下ろす景色は美しい。

コーストライン
コロンボ - ゴール - マータラ（1895年） - ベリアッタ（2019年）
1877年開業、1895年マーラタまで全線開通。
コロンボから南部へ向かう路線。全線約160kmが殆ど海岸沿いに敷設されているため、海の景観を1日中楽しめる路線となる。しかし、2004年のスマトラ島沖地震の際は発生した津波によって客車が流され、1,700名もの死者が発生した。現在、中国資本によるカタラガマへの延伸計画があり、2019年1月6日にその第１フェーズとしてベリアッタまでが開業した。

プッタラムライン
ラーガマ - プッタラム
1912年開業、1926年全線開通。
コロンボから真北へ向かう路線。沿線にバンダラナイケ国際空港があり、「Air-port」行きの列車も設定されている。だが本数は日2往復程度しかなく、空港関係者向けの輸送が中心である。

コロンボ - アビッサウェッラ
1919年全線開通。
コロンボから南東に向かい、コロンボ県内のアビッサウェッラで終端する近距離路線。開通当初は狭軌でヤティヤントタまで建設されたが、アビッサウェッラからヤティヤントタ間は1940年に廃線となり、1997年に広軌に改軌した。

キャンディ - マータレー
1880年全線開通。
メインラインの支線で、中央高地のキャンディ-マータレー間を繋ぐ。

ポルガハウェラ- バブニヤ - ジャフナ - 
1903年開業、1905年全線開通。
スリランカ北部のジャフナへ向かう路線。スリランカ内戦中は甚大な被害を受け、長期間不通が続いていた。

 - マンナール - タライマンナール
1914年全線開通。
インドへの航路があったタライマンナールへ向かう路線。

マーホ - ポロンナルワ - バッティカロア
1928年全線開通。
ノーザンラインの支線で、スリランカ東海岸のバッティカロアへと続いている。

ガル・オヤ - トリンコマリー
1928年全線開通。
バッティカロアラインの支線で、スリランカ東海岸北部のトリンコマリーへと続いている。

車両の等級

昼行列車 

 1等車 - コロンボ - キャンディ間のインターシティなど限られた列車に連結。全席指定席。
 展望車 - 観光客向けに設定されており、主に列車の最後尾に設置されている。
 エアコン車 - 通常の1等車。
 2等車 - 2人がけの座席（対面ではない）が通路を挟んで両側にある。ソフトシートで天井に扇風機が取り付けられている。
 3等車 - 2、3人が座れる対面シートが通路をはさんで両側にある。木製かソフトシート。

夜行列車 

 1等車 - 寝台が付いている。
 2等車、3等車 - 寝台は付いておらず、昼行列車と同じような座席のみ。

車内販売
車内販売も行われており、くだものや菓子、飲料などが売られている。
kalada 大豆のような豆。茹でて薄い塩味がつけてある

画像

関連項目 
スリランカの鉄道駅一覧
スリランカ鉄道
インドの鉄道
スリランカの交通

脚注

外部リンク 

 スリランカ鉄道局
在エルビル領事事務所（、、）は、イラクのクルド人自治区の首都エルビル（アルビール／アルビル）に設置されている日本の領事事務所である。2021年4月より、荒川幹弘が所長を務めている。

2020年1月9日から2月5日にかけては、イラクにおいて唯一活動している日本の在外公館であった。

沿革 
 2004年6月28日、イラク暫定政権が発足したことを受けて、日本が同政府をイラクを統治する正統な政権として承認
 2017年1月1日、在エルビル領事事務所が開設される
 2017年1月、初代領事事務所長の森安克美が現地に着任する
 2019年12月31日、親イラン派デモ隊がバグダード（バグダッド）にある在イラクアメリカ合衆国大使館を襲撃、これを受けて同日、アメリカ政府は中東への米兵750人の増派を発表
 2020年1月3日、ドナルド・トランプ米大統領の命令により、バグダード国際空港に滞在していたイラン革命防衛隊の精鋭部隊ゴドス軍のガーセム・ソレイマーニー司令官が殺害される
 2020年1月4日、在イラク日本国大使館が同大使館における査証発給業務を原則として停止することを宣言、但し、在エルビル領事事務所における査証発給業務は差し当たって継続
 2020年1月8日、ソレイマーニー司令官殺害の報復としてイランがアメリカ軍の駐留するイラク軍基地に向けて弾道ミサイルを発射し、国営イラン放送がミサイル発射の様子を撮影した動画を公開
 2020年1月8日、在イラク邦人のバグダード退避が完了したことなどを受けて在イラク日本国大使館が閉鎖を宣言、但し、在エルビル領事事務所を拠点とする邦人保護業務などは継続
 2020年2月6日、閉鎖されていた在イラク日本国大使館が4週間ぶりに再開

所在地 
Erbil Rotana Hotel 8F, Gulan Street, Erbil

出典

関連項目 
 在イラク日本国大使館
 日本とイラクの関係
 日本の在外公館の一覧
 薗浦健太郎 - 2015年に外務大臣政務官として、2017年に外務副大臣としてエルビルを公式訪問

外部リンク 
 在エルビル領事事務所、同 、同 、同 
   

えるひる
にほん
日本・イラク関係
アルビール県
2017年設立の政府機関
アルフレド・アングロ（Alfredo Angulo、1982年8月11日 - ）は、メキシコの男性プロボクサー。バハ・カリフォルニア州メヒカリ出身。
元WBO世界スーパーウェルター級暫定王者。

来歴 
最初はボクシングが好きではなかったが、暇をもてあましていたのでボクシングジムへ入会した。そして1ヶ月後には試合に出場するようになり、1年半後にはオリンピック代表に選ばれた。5歳の時に父親が亡くなっている。

アマチュア時代 
2004年、オリンピックアメリカ大陸予選にミドル級(75kg)で出場、準決勝でジャン・パスカルから勝利を挙げるが、決勝でアンドレ・ディレルに敗退した。

2004年、メキシコ代表としてアテネオリンピックボクシングミドル級(75kg)に出場し、1回戦でアンディ・リー（アイルランド）に敗北した。

プロ時代 
2005年1月6日、アメリカ合衆国でプロデビュー。

2008年5月17日、WBOインターコンチネンタルスーパーウェルター級王座決定戦でリチャード・グティエレス（コロンビア）と対戦し、5回TKO勝ちで王座を獲得した。

2009年5月30日、全勝（15戦15勝）のままWBC世界スーパーウェルター級王座挑戦者決定戦でカーミット・シントロン（プエルトリコ）と対戦し、0-3の判定負けを喫しプロキャリア初黒星となった。

2009年11月7日、WBO世界スーパーウェルター級暫定王座決定戦でハリージョー・ヨルギイ（アメリカ）と対戦し、3回KO勝ちを収め暫定王座を獲得した。

2010年4月24日、 ジョエル・フリオ（コロンビア）と対戦し、11回TKO勝ちを収め暫定ながら初防衛に成功した。

2010年7月17日、ジョアシャン・アルシーヌ（ハイチ）とWBCアメリカ大陸スーパーウェルター級王座及び WBC世界スーパーウェルター級挑戦者決定戦を行い、1回TKO勝ちを収め同王座への挑戦権を獲得した。

2011年2月、WBCコンチネンタルスーパーウェルター級王座を返上した。

2011年8月11日、自身の誕生日にゴールデンボーイ・プロモーションズと契約する事が発表された。  

2011年8月20日、返上したWBCコンチネンタルスーパーウェルター級王座を再度獲得するために、ジョセフ・ゴメス（アメリカ）と決定戦を行い1回KO勝ちを収め同王座の再獲得に成功した。

2011年11月5日、ジェームス・カークランド（アメリカ）を迎え撃つが、6回TKO負けを喫し初防衛に失敗し王座から陥落した。

2012年11月10日、1年振りとなる試合でラウル・カサレス（アメリカ）と対戦し、初回56秒KO勝ちを収めで再起戦を白星で飾った。 

2012年12月15日、ホルヘ・シルバ（メキシコ）と156ポンド契約（70.76キロ）12回戦で戦い3-0の判定勝利。

2013年6月8日、米国・カリフォルニア州カーソンのスタブハブ・センター・テニスコートにてマルコス・マイダナ対ホセシート・ロペスの前座で、WBA世界スーパーウェルター級1位のエリスランディ・ララ（キューバ）とWBA世界スーパーウェルター級暫定王座決定戦を行った。序盤はララに先制されるがアングロは4回に左フックでダウンを奪う。中盤はララの華麗なフットワークに翻弄されポイントを奪取されるが、9回に左フックでララから2度目のダウンを奪った。9回までのスコアは2-1と僅差でララにリードを許していたが2度ダウンを奪っていたことで試合はまだ分からない展開であった。しかしこれまで蓄積されたダメージは大きくアングロの左目はグロテスクに腫れあがっていた、そして10回にアングロがララに対して背を向けたところでレフェリーが試合がストップ10回TKO負けで王座獲得は失敗した。試合後にアングロは試合をやめるつもりは無かったと話した「決して試合をやめるつもりは無かった。ララにサミングで目を2度突かれたからトレーナーに言おうと思ってコーナーの方へ振り返ったんだ。そしたらレフェリーが状況も確認しないで試合をストップしてしまったのさ。」ただしアングロが言い訳をしているだけでダメージにより背を向けたというのが大方の見方である。またアングロがララのグローブに不正があると訴えたため、コミッションがララのグローブを回収し調査したが細工などの不正は確認されなかった。

2014年3月8日、MGMグランド・ガーデン・アリーナで元WBA・WBC世界スーパーウェルター級スーパー王者サウル・アルバレスとスーパーウェルター級の規定体重を1ポンド上回る155ポンド契約ウェイトの12回戦で対戦。スーパーウェルター級(154ポンド)で行われることになっていたが、アルバレスが減量を失敗したため計量直前の土壇場で10万ドルの罰金をアングロに支払い155ポンドのキャッチウェイトで試合が行われることに変更となった
。試合は初回から一方的な展開となりレフェリーが試合を止め10回47秒TKO負けを喫しアングロは再起に失敗し2連敗となったが、一方的であったもののアングロはダウンを1度もしておらず試合終了まであと2回であったことなどから試合をとめたレフェリーに対して早すぎたストップだとして観客から大きなブーイングが飛ばされた。

2014年9月13日、MGMグランド・ガーデン・アリーナでフロイド・メイウェザー・ジュニアVSマルコス・マイダナ第2戦の前座でジェームズ・デ・ラ・ロサと162ポンドのキャッチウェイトで対戦。試合は2回に左フックでダウンを喫し、8回にはローブローで減点をされ、10回0-3の大差判定負け。格下相手に痛い負けを喫し、3連敗となった。

2015年1月9日、ゴールデンボーイ・プロモーションズからプロモート権を破棄されたことで、同プロモーションを離脱した。離脱後アル・ヘイモンに信頼関係がある大口マッチメーカーのトム・ブラウン率いるTGB・プロモーションズと契約を交わした。

2018年4月7日、ザ・ジョイントにてセルヒオ・モラと8回戦を行い、判定負けを喫した。

獲得タイトル 
 WBOインターコンチネンタルスーパーウェルター級王座（防衛0＝返上）
 WBO世界スーパーウェルター級暫定王座（防衛1＝返上）
 WBCコンチネンタルスーパーウェルター級王座（防衛0＝返上）
 WBCアメリカ大陸スーパーウェルター級王座（防衛0）

脚注

関連項目 
 男子ボクサー一覧
 世界ボクシング機構(WBO)世界王者一覧

映像資料

外部リンク 
  
 

メキシコの男子ボクサー
オリンピックボクシングメキシコ代表選手
スーパーウェルター級世界王者
世界ボクシング機構世界王者
メキシコのパンアメリカン競技大会選手
メキシコのパンアメリカン競技大会銅メダリスト
メヒカリ出身の人物
1982年生
存命人物
「Up To You feat. 愛美 from Poppin’Party」は、日本のガールズバンドSILENT SIRENの楽曲。2020年6月19日にユニバーサルミュージック内のレーベルEMI Recordsより配信リリースされた。

概要 
BanG Dream!プロジェクトによる5人の声優からなるロックバンドユニットPoppin'Partyのボーカリスト愛美とのコラボ楽曲である。愛美とは、BanG Dream!プロジェクトの楽曲『NO GIRL NO CRY』以来約1年ぶりで2度目のコラボとなった。

発売日の翌日にLINE LIVEにて無観客でのライブが開催され、愛美も参加し同曲が演奏された。

収録曲と規格 
Up To You feat. 愛美 from Poppin’Party
作詞:すぅ 作曲:クボナオキ

脚注 

つふとうゆう
SILENT SIRENの楽曲
愛美の楽曲
2020年のコラボレーション・シングル
エスケープ解析（エスケープかいせき、英: Escape analysis）とは、コンパイラ最適化理論において、ポインタの動的なスコープを特定するための方法である。エスケープ解析は、ポインタ解析やシェープ解析と関連している。

サブルーチンにおいて変数やオブジェクトが割り当てられるとき、変数へのポインタが、別の実行スレッドや呼び出し元のルーチンに「エスケープ」してしまうことがある。サブルーチンがオブジェクトを割り当て、これに対するポインタを返却すると、オブジェクトはプログラム内の不定の場所からアクセスすることができる。ポインタがグローバル変数やその他のデータ構造に格納された場合にも、現在の処理からエスケープしたと考えることができる。

エスケープ解析は、ポインタが格納されうるすべての場所を特定し、ポインタの生存区間を現在の関数やスレッド内のみに限定してよいかどうかを判断する。

最適化
コンパイラはエスケープ解析の結果を、最適化のための土台として用いる。
 ヒープの割り当てのスタックの割り当てへの置き換え: オブジェクトがサブルーチン内で割り当てられ、オブジェクトへのポインタがエスケープしなければ、そのオブジェクトはヒープの代わりにスタックに割り当てる候補になる。
 同期処理の省略: オブジェクトが１スレッド内でのみアクセスされることがわかれば、オブジェクトに対する処理は同期処理を実施せずに行うことができる。
 オブジェクトの分割あるいはスカラー変数への置換: オブジェクトへのアクセス方法により、オブジェクトがメモリ構造上連続して存在する必要がないことが判明した場合、オブジェクトの一部をメモリではなく CPU のレジスタに格納できる場合がある。

実用上の考慮点
オブジェクト指向プログラム言語では、動的コンパイラがエスケープ解析を行いうる特に有力な候補である。伝統的な静的コンパイルによるメソッドのオーバーライドでは、エスケープ解析が不可能な場合がある。あるメソッドが、ポインタをエスケープする別のバージョンのメソッドによりオーバーライドされる可能性があるためである。動的コンパイラはオーバーロードについての情報を元にエスケープ解析を行い、動的ローディングによってメソッドがオーバーライドされた場合には再度解析を実施することができる。

エスケープ解析は Java 言語により特に興味の対象となってきた。Java のヒープに限定したオブジェクトの割り当て、スレッドのサポート、Sun の HotSpot 動的コンパイラ、という組み合わせが、エスケープ解析に関連した最適化の有望なプラットフォームを作り出している。(Escape analysis in Java参照)。エスケープ解析は、Java Standard Edition 6 で実装されている。

関連項目
 エイリアス解析
 ポインタ解析
 シェープ解析

えすけふかいせき
えすけふかいせき
板倉 重徳（いたくら しげのり、1975年6月20日 - ）は、板倉宗家（備中松山藩）第19代当主。

経歴 
東京都の百貨店に勤務している。

2021年5月19日には、かつての板倉家の旧領・岡山県で開催された、東京五輪の聖火リレーのランナーとして走行している。

また、かつての備中松山藩にあたる高梁市を訪問するなどして、親交を深めている。

系譜 
 息子：板倉勝慶

脚注 

しけのり
1964年東京オリンピックの関係者
1975年生
存命人物
ジョン・ケイン (John Kane)
  - スコットランドの画家。
  - イングランドのプロサッカー選手。
  - スコットランドのプロサッカー選手。
  - アメリカ合衆国の元プロ野球選手。からまでMLBでプレーした。
  - アメリカ合衆国の元プロ野球選手。にMLBでプレーした。
2007年のカタールグランプリは、ロードレース世界選手権の2007年シーズン開幕戦として、3月8日から10日までカタール・ドーハのロサイル・インターナショナル・サーキットで開催された。同GPの昼間の開催はこの年までで、翌シーズンからは照明灯を使用したナイトレースに移行している。

概要
125ccクラス決勝は、アプリリアの2007年型最新マシンのRSA125を駆るチーム・アスパーのエクトル・ファウベルが、チームメイトで旧式のRSW125を駆るガボール・タルマクシとのバトルを僅差で制して開幕戦の勝者となった。ファウベルはノートラブルだったが、同じRSAを使うセルヒオ・ガデアやマティア・パシーニはマシントラブルでリタイヤとなった。

250ccクラスではディフェンディング・チャンピオンのホルヘ・ロレンソが他を寄せ付けない強さを見せてポール・トゥ・ウィンを飾り、シリーズ連覇に向けて幸先のいいスタートを切った。

レギュレーションが変更され、990ccから800ccに排気量が縮小されたマシンによる初のレースとなったMotoGPクラス決勝では、ホンダLCRからドゥカティ・マルボロに移籍してきたケーシー・ストーナーが、フィアット・ヤマハのバレンティーノ・ロッシとのバトルを制してクラス初優勝を遂げた。この年からフル参戦を開始するはずだったイルモアチームは、次戦以降を欠場・そのまま撤退となったため、結局このレースが最後のグランプリとなった。

MotoGPクラス決勝結果

250ccクラス決勝結果

125ccクラス決勝結果

脚注

参考文献 

ロードレース世界選手権のレースレポート
2007年のロードレース世界選手権
2007年のカタール
2007
2007年3月
『日曜ナイトプレミア』（にちようナイトドラマ、Sunday Night Premiere）は、2011年4月24日から2012年3月18日までテレビ朝日系列で、毎週日曜日の23:15 - 翌0:10（JST）に放送された深夜ドラマ枠の冠タイトルである。ハイビジョン制作でステレオ放送。

概要 
2010年4月から2011年3月まで放送された『日曜ナイトドラマ』をリニューアル。以前は、連続ドラマのみの枠名だったが、この時間に放送される、単発バラエティ番組なども、この枠名で放送される模様である。当枠の第1作目として『アスコーマーチ〜明日香工業高校物語〜』（武井咲主演）が放送される。ドラマ以外のジャンルでの第1作目は、2011年8月7日放送の『芸人演出 GPトシ』。

改編期に単発バラエティ番組を放送する際は、一部の地域では他番組に差し替える事もある。さらに、『全英オープンゴルフ』といったスポーツ中継時や、国政選挙時の開票特番『選挙ステーション』などといった特別編成時には休止することもある。また、時には映画を2週に分けて放送することもある。2012年4月改編でドラマ枠からバラエティ枠になり、新番組の『日曜×芸人』が放送されることになったため、同年3月で終了した。テレビ朝日の日曜深夜のドラマは、2017年5月1日開始の『サヨナラ、えなりくん』まで5年1ヶ月中断した。

基本放送時間 
日曜日 23:15 - 翌0:10
『バラ色の聖戦 30歳2児の母、モデルになる。』の10月2日放送回までは、日曜日 23:00 - 23:55。
『日曜洋画劇場』の拡大などにより、遅延・休止の場合もある。

放送作品

2011年 
 アスコーマーチ〜明日香工業高校物語〜（4月24日 - 7月3日）制作:MMJ
 原作：アキヤマ香 出演：武井咲、松坂桃李、賀来賢人、永山絢斗、笹野高史、勝村政信 ほか
 日韓共同ドラマ テレシネマ（8月14日 - 8月21日）
 日韓共同で制作された『テレシネマ7』全7作品のうち1作品を放送。
 バラ色の聖戦 30歳2児の母、モデルになる。（9月4日 - 10月9日）制作協力:アズバーズ
 原作：こやまゆかり 出演：吹石一恵、芦名星、長谷川朝晴、井上順、滝沢沙織、要潤、夏木マリ ほか
 俺の空 刑事編（10月16日 - 12月18日）制作:MMJ
 原作：本宮ひろ志 出演：庄野崎謙、永井大、国仲涼子 ほか

2012年 
 妄想捜査〜桑潟幸一准教授のスタイリッシュな生活（1月22日 - 3月18日）制作:東映
 原作：奥泉光 出演：佐藤隆太、桜庭ななみ、倉科カナ、倍賞美津子 ほか

備考 
『日曜洋画劇場』終了後に、当枠番組の出演者が「『日曜洋画劇場』のあとは」と言ってから当枠番組のクロスプログラムが行われる（その前に『世界の車窓から』が放送される）。

当番組終了後は、『やべっちFC〜日本サッカー応援宣言〜』とのクロスプログラムが生放送で行われるが「（ナイトドラマの作品名）の後は…」というコメントはない。

2011年7月の「日韓共同ドラマ テレシネマ」は当初、8月7日～8月21日の3回放送する予定だったが、前の週に放送する予定だった「芸人演出 GPトシ」が後番組「やべっちFC」がなでしこジャパンW杯優勝に伴う放送時間拡大と編成の事情で翌週に延期。その為、8月14日と21日の2回に縮小。8月21日に放送する予定だった回は、関東地区では8月27日に放送した。

2012年3月11日は東日本大震災1周年特番のため、休止。

ABCテレビでは、本枠終了後、2016年10月から2018年3月を除いて、『東西芸人いきなり!2人旅』などの関西ローカル番組枠に移行、さらに2018年4月からは23時台後半に『ドラマL』が設定され、関西地区限定で6年ぶりに日曜23時台にテレビドラマが再開された。

関連番組 
 ドラマランド11（名古屋テレビ放送）
 金曜ナイトドラマ
 土曜ナイトドラマ (テレビ朝日)
 土曜ミッドナイトドラマ
 ウイークエンドドラマ
 土曜ナイトドラマ (朝日放送)
 日曜ナイトドラマ
 ドラマL

脚注・出典

関連項目 
 テレビ朝日番組一覧
 日本のテレビドラマ一覧

2011
エスタ・フィリ（Esther Phiri、女性、1987年1月1日 - ）は、ザンビア・ルサカ出身のプロボクサーである。

来歴 
2005年7月23日、国内でプロデビューも引き分け。

2、3戦目は連敗するが、4 - 6戦目はPatience Masterに3連勝。

その後は連勝を続け、2007年6月30日、Radostina ValchevaとGBU女子インターコンチネンタルライト級王座を争い、判定勝利で王座獲得。

12月1日、ベリンダ・ララキュエント相手に防衛戦を行い、2-1判定で辛くも初防衛成功。

2008年4月26日、Elina Tissenを3-0判定で退け、GBU女子世界スーパーフェザー級王座奪取。

10月4日、Hondi Hernandezを5回TKOで降し、GBU世界王座初防衛。

2009年4月26日、これがデビュー戦となるViparat Lasuwanを4回TKOで退ける。

11月28日、テリー・ブレアーと空位のWIBA世界ライトウェルター級王座を争うが、引き分けで王座ならず。

2010年5月29日、今度はドゥダ・ヤンコビッチとWIBA同王座を争い、3-0判定で王座獲得。

2011年1月29日、レリー・ラズ・フローレス相手に防衛戦を行い、3-0判定勝利。

戦績 
 16戦12勝（4KO）2敗2分け

タイトル 
 GBU女子インターコンチネンタルライト級王座
 GBU女子世界スーパーフェザー級王座
 WIBA世界ライトウェルター級王座
 IBO女子世界スーパーライト級王座

関連項目 
 女子ボクサー一覧
 女子国際ボクシング協会(WIBA)世界王者一覧
 国際ボクシング機構(IBO)女子世界王者一覧

外部リンク 
  
 WBAN 

ザンビアの女子ボクサー
国際ボクシング機構女子世界王者
ルサカ出身の人物
1987年生
存命人物
株式会社大学通信（だいがくつうしん、DAIGAKUTSUSHIN Corporation）とは大学受験書籍などの出版社である。

サンデー毎日などの週刊誌にも情報提供している。サンデー毎日特別増刊『大学入試全記録「高校の実力」完全版』は大学通信の協力によって出版されている。

出版物
君はどの大学を選ぶべきか
私立中学校・高等学校受験年鑑
東京圏私立小学校情報・幼稚園情報
東京圏私立中高合格サクセスガイド
私立大学試験日一覧
私立短期大学試験日一覧
私立中学・高等学校試験日一覧

外部リンク
大学通信ホームページ

千代田区の企業
日本の出版社
1960年のオールスターゲームは、7月に行われた日本プロ野球のオールスターゲーム。

試合概要 
前年、初の日本一を達成した南海ホークスの鶴岡一人監督が全パ（オールパシフィック・リーグ）を率い、セ・リーグを制した読売ジャイアンツ（巨人）の水原茂監督が全セ（オールセントラル・リーグ）を率いたオールスターゲーム。

オールスター第10回記念ということで3試合が開催され、全パが第1戦と第3戦を獲り、全セは第2戦に勝利した。

王貞治（巨人）が初めてファン投票でオールスターの舞台を踏む。こののち引退する1980年まで21年間ファン投票1位で選出される（1965年のみ出場辞退）。同じく初出場した全パ・張本勲（東映）は第3戦で早くもMVPに選出される活躍をした。

また、第2戦では半田春夫（南海）が板東英二（中日）から球宴史上初のランニング本塁打を、第3戦では巽一（国鉄）が米田哲也（阪急）から同じく球宴史上初の投手による本塁打をそれぞれ記録している。

選出選手 

太字はファン投票で選ばれた選手。▲は出場辞退選手発生による補充選手。

試合結果

第1戦

オーダー

第2戦

オーダー

第3戦

オーダー

テレビ・ラジオ中継

テレビ中継 
 第1戦:7月25日
 NHK総合 実況：志村正順 解説：小西得郎、大下弘
KRテレビ 実況：渡辺謙太郎 解説：大和球士
 第2戦:7月26日
 NHK総合 実況：斎藤政男 解説：加藤進、苅田久徳
 日本テレビ 実況：越智正典 解説：楠安夫 ゲスト：十返肇
 オールスターゲームテレビ中継史上初めてのカラー放送
 第3戦：7月27日
 日本テレビ 実況：越智正典 解説：南村侑広 ゲスト解説：藤田元司（巨人）

ラジオ中継 
 第1戦:7月25日
 NHKラジオ第2 実況：鈴木文彌 解説：苅田久徳
 ラジオ東京 実況：近江正俊 解説：西沢道夫 ゲスト解説：別所毅彦（巨人）
 ラジオ関東 解説：児玉利一 ゲスト解説：若林忠志 ゲスト：桑野みゆき、小山明子
 日本短波放送 解説：清原初男
 第2戦:7月26日
 NHKラジオ第2 実況：鈴木文彌 解説：石本秀一
 文化放送 実況：鳥居滋夫 解説：飯島滋弥
 ニッポン放送 解説：高松利夫、杉浦清
 ラジオ関東 解説：山根俊英 ゲスト解説：横沢三郎
 日本短波放送 解説：入谷正典 ゲスト：ジョージ・ルイカー、柳家小ゑん（現・立川談志<7代目>）
 第3戦:7月27日
 NHKラジオ第2 実況：志村正順 解説：小西得郎
 文化放送 実況：細田勝 解説：飯島滋弥 ゲスト解説：荒巻淳（大毎）
 ラジオ関東 解説：児玉利一 ゲスト解説：若林忠志 ゲスト：ジョージ・ルイカー
 日本短波放送 解説：伊藤庄七 ゲスト：サトウハチロー、徳川夢声

脚注

関連項目 
 オールスターゲーム (日本プロ野球)
 日本野球機構
 日本プロフェッショナル野球組織

外部リンク 
 NPB公式記録

1960
おおるすたあけえむ
川崎球場で行われた野球試合
後楽園球場で行われた野球試合
1960年7月
金田正一
王貞治
長嶋茂雄
野村克也
板東英二
張本勲
堤 亜里菜（つつみ ありな、2003年9月9日 - ）は、日本の女子バレーボール選手である。

来歴 
千葉県千葉市出身。

2019年、共栄学園高等学校に進学。全日本高等学校選手権大会（春高バレー）ではエースとして活躍し、ベスト8にまで進んだ3年時の2022年、準々決勝の古川学園を相手に1-2で敗れはしたが、自身にボールを集め、気迫のアタックを多く決めて存在感を出した。同年、明海大学に進学することとなり、その際、V.LEAGUE DIVISION1 WOMEN（V1女子）に所属するヴィクトリーナ姫路の『Victorina Early Challenge』制度（有望学生奨励制度）適用により、同チームに入団となった。それにより、明海大学での勉学や部活動を優先しながら姫路のトレーニングや公式戦にも参加することとなった。入団となった2021/22シーズンのV1女子の試合に出場し、Vリーグデビューを果たした。

同年、U20日本代表に選出され、7月に開催されたアジアU20選手権の各試合に出場し、チームの優勝に貢献した。

球歴 
 U20日本代表
 アジアU20選手権 - 2022年

所属チーム 
 共栄学園高等学校（2019-2022年）
 明海大学（2022年-）
 ヴィクトリーナ姫路（2022年-）

脚注

外部リンク 
 
 堤亜里菜 - ヴィクトリーナ姫路

日本の女子バレーボール選手
ヴィクトリーナ姫路の選手
明海大学の人物
共栄学園高等学校出身の人物
千葉県出身のスポーツ選手
千葉市出身の人物
2003年生
存命人物
『ALL FOR ONE』（オール・フォア・ワン）は、2015年8月5日に発売されたONE☆DRAFTの6枚目のフルアルバムである。発売元は徳間ジャパンコミュニケーションズ。

概要 
前作「 ダイナマイト」から約10ヶ月ぶりのリリースとなる作品。また、収録曲全てがシングル曲を含まない未発表曲であるのは彼らのフルアルバムでは初めてのことである。

収録曲 
LA LA LA ラビリンス
 作詞:LANCE　作曲:LANCE・田尻知之(note native)・本澤尚之
湾怒羅不斗 ～不屈の特攻隊長～
 作詞:LANCE　作曲:LANCE・田尻知之(note native)・本澤尚之
 今作のリード曲であり、スマートフォン向けゲームアプリ「暴走列伝 単車の虎」イメージソング
ALL FOR ONE
 作詞・作曲：LANCE・RYO・MAKKI・谷口尚久
ALL & ALL & ALL
 作詞：LANCE　作曲:LANCE・MAKKI
Over Drive
 作詞:LANCE・MAKKI　作曲:LANCE・華原大輔
 KBS京都「第97回全国高校野球選手権 京都大会」試合中継エンディングテーマ
この胸に直接響いてた
 作詞:LANCE・MAKKI　作曲:LANCE・RYO・Growth
男魂
 作詞:LANCE・RYO　作曲:LANCE・RYO・田尻知之(note native)
ユメカナウ
 作詞・作曲:LANCE・MAKKI
愛しき人よ
 作詞:RYO　作曲:LANCE・RYO・Tomokazu Matsuzawa
風待ち
 作詞・作曲:LANCE・谷口尚久
キラキラリラ
 作詞・作曲:LANCE

脚注 

2015年のアルバム
徳間ジャパンコミュニケーションズのアルバム
日本民間放送年鑑（にほんみんかんほうそうねんかん）は日本民間放送連盟が編集している放送年鑑。

概要 
日本民間放送連盟15周年の1966年に『日本放送年鑑』として創刊。日本民間放送連盟30周年の1981年から『日本民間放送年鑑』に改称した。

既刊一覧 

 対象期間の「年度」は4月から翌年3月まで。
 定価は発売日時点の税込価格。

書籍情報 
共通
 編集：日本民間放送連盟
 判型：B5判

発行
 1966 - 1967：旺文社
 1968 - 1971：岩崎放送出版社
 1972：テレビ企画
 1973 - 1975：千秋社
 1976：巴出版社
 1977 - 1980：洋文社
 1981 - 2022：コーケン出版

関連項目 
 NHK年鑑

外部リンク 
 
 一般社団法人 日本民間放送連盟

1966年刊行開始の刊行物
年鑑
日本の放送史
日本民間放送連盟