リアルレーシング3（）は、エレクトロニック・アーツ（EA）開発のスマートフォンおよびタブレット端末向けのレースゲーム。アイコンはアップデートの度に変化し、アップデートで追加される目玉車両になる。

概要 
エレクトロニック・アーツ社がスマートフォンおよびタブレット端末で展開している同名シリーズの第3作目にあたる。開発元は同社のスタジオのひとつであるFiremonkeys Studios。今作は従来とは異なり基本無料ダウンロードでアイテム課金制を採っている。また発売元がエレクトロニック・アーツに変更されている。細部までモデリングされた実在するマシンとサーキットを舞台としたドライビングシミュレーター系統である。

システム

操作方法 
3種類のステアリング方法から選べる。
 端末のジャイロスコープ(角加速度計)を利用する（傾けて操作）
 ハンドル（バーチャルステアリング、画面をスワイプ）
 ボタン（画面の左右を押しっぱなしにする）
次にアクセルを自動または手動にするかが選べる。ブレーキは手動のみ（自動についてはアシストとなる）。またトランスミッションについてはドラッグレースを除き基本的に自動（AT）で行われる。

初心者向けの機能としてドライバーアシストがある。使用しても別にペナルティはない（なおアシストなしの実績が存在する）が、期間限定イベントでは強制的に解除されることもある。
 ステアリングアシスト - ステアリング操作をアシストする。強弱変更可能。
 トラクションコントロール - 横滑り防止装置のようなもので、車が安定する。オン/オフのみ。
 ブレーキアシスト - カーブや他のマシンに対してブレーキを自動でかける。強弱変更可能。また使用時でも手動でブレーキを行うことも可能である。

通貨 
 R＄ - 仮想通貨のひとつで、基本的にレース報酬として貰えるが、課金で入手することもできる。マシンの購入およびアップグレード、点検などに使用可能。
 ゴールド - R＄の上位にあたり、基本的には課金することで入手できる仮想通貨。微量ではあるがイベント報酬やキャリア達成率、実績達成やドライバーレベルアップでも入手可能。期間限定イベントのスキップ、アップグレードや点検・マシンの納車時間の短縮などが行える。またR＄で購入できない一部のマシンやアップグレードにも使用する。
 M＄ - 仮想通貨のひとつ。2019年モデルのフォーミュラ1や一部のモータースポーツのマシンの購入やアップグレードに使用できる。1日に最大で250000まで入手可能である。基本的にフォーミュラ1などのレースで獲得できるが、課金でも入手できる。

マシン関係 
 R＄またはゴールド(フォーミュラ1及び一部のモータースポーツのマシンはM＄)で購入する。中には購入条件として一定のキャリア進行度が必要なものもある。R＄で購入時のみ納車時間が存在し、時間経過またはゴールドで使用できるようになる。
 マシン購入時（後でも可能）にマシンを「VIP待遇」にするか問われる。待遇には課金が必要となるが、アップグレード時や点検の待機時間を無くすことができる。

 マシンにはゲーム内数値としてPR（Performance Rating）が存在する。PRはマシンの性能によって算出され、PRによる制限（規定以下は使用禁止）が行われているレースも存在する。一度ゴールドトロフィーを獲得すると、PR制限は解除される。

 アップグレードは性能・PRを上昇させることができる。アップグレードの幅・量（アップグレードツリー）はマシンのPRなどに左右され、高性能なマシンほど多くなる。
 マシンのフルアップグレードを達成すると耐久力2倍、カスタマイズ無料、ドライブ値無限といったメリットがあり、マシンのスペック表が青色になる。また、一部マシンはフルアップグレードすることにより、限定シリーズがアンロックされるものもある。
一部のモータースポーツカテゴリーでは、マシンだけでなく、ドライバーのレベルアップ(ゴールドを消費してアップグレードする)するシステムがある。レースをすると、ドライバーに経験値が貯まり、一定以上になるとレベルアップが可能になる。

 カスタマイズはマシンの塗装・リム・最低地上高（車高）の変更とステッカーを貼ることができる。基本的にゴールドで行うことができる（期間限定でR＄も使用可能、またステッカーはデフォルトのみ無料で使用可能）これらはフルアップグレードですべて無料となる。なお、一部マシン（フェラーリやレーシングカー）はカスタマイズに制限があることもある。

 マシンはレースすることでコンディションが低下する。要修理となった場合、使用することもできるが通常時より性能が低下する。その場合点検を行うことで全回復できる。金額（R＄）、点検時間は要修理のコンディションと関係はなくマシンのPRなどによって決まる。点検中は使用できない。フルアップグレードすると耐久力が従来の2倍となる。
 コンディションは走行距離のほか、レース時に受けたマシンの損傷にも影響を受ける。マシンを壁や他のマシンに当てたり、オフロード（サーキットコース外）を走行するなど乱暴な運転を繰り返すと大きく低下しやすくなる。マシンのダメージ表現もあるため、見た目が悪くなったりランプが点灯しなくなることもある。
 また追加レース報酬として「クリーンレースボーナス」があるが、マシンの損傷箇所によって減額されていく。ただし、スピードスナップ、オートクロス、ドラッグレース、タイムトライアルでは付与されない。コースアウト、衝突が少ないほどより多く獲得できる。コースアウト、衝突によって発生するマシンの損傷箇所は以下のとおりである。特に、ギアボックス、ディファレンシャル、車軸の修理費は高いので注意が必要である。フォーミュラ1関連のマシンには修理費は請求されない。また、車種によっては損傷しない部分もあり、損傷しているかどうか判別が難しいマシンもある。PRの高いマシンほど修理費が高くなる傾向にある。損傷した部分は、レース終了後に自動で修復される。

フロントバンパー損傷
フロントガラス損傷
ボンネット損傷
ヘッドライト損傷
ホイール損傷
ホイールベアリング損傷
フライホイール損傷
ブレーキディスク割れ
ミラー損傷
左側ドア損傷
右側ドア損傷
リアガラス損傷
リアバンパー損傷
テールライト損傷
マフラー損傷
リアダメージ
点火プラグ導線損傷
点火プラグ損傷
ラジエーター漏れ
ウォーターポンプ漏れ
ブレーキライン漏れ
冷却剤漏れ
ギアボックス損傷
ECU故障
空気フィルター詰まり
車軸損傷
燃料フィルター損傷
ディファレンシャル損傷
エキゾースト損傷
エキゾーストマニホールド損傷
燃料ポンプ損傷

このうち、外観を見ただけで判定できる損傷箇所及びマシンへの影響を挙げる。

最高速度ダウン
フロントガラス損傷
ヘッドライト損傷
ミラー損傷
テールライト損傷
リアガラス損傷

加速力ダウン
ボンネット損傷
左側ドア損傷
右側ドア損傷
リアダメージ

グリップ力ダウン
フロントバンパー損傷
リアバンパー損傷

その他 
 プレイヤーにはレベルが存在し、レース報酬のひとつである「名声」（経験値）を貯めることでレベルアップする。レベルアップでゴールドが入手できる。
 実績は達成するとゴールドが手に入る。

 レースの相手となるCPUにはTSM（Time Shifted Multiplayer）と呼ばれるシステムが導入されている。これは他プレイヤーの記録を元に作られているため、プレイヤーのカスタマイズも反映されている。

 クルーと呼ばれるお助けキャラが存在する。レース前に雇い、そのレースで勝利する（1位となる）ことで効果を発揮する。無料で雇えるが、一度使用すると待機時間が発生する。待機時間中はゴールドを使用する必要がある。レースで勝利を繰り返したり、ドライバーレベルを上げることで待機時間が短くなる。フォーミュラ1関連のレースでは、雇うことができない。
 マネージャー - R＄2倍
 エージェント - 名声（経験値）2倍
 エンジニア - 点検維持（コンディションの維持）

 自分のマシン閲覧中やレース・リプレイ中にいつでも写真を撮ることもできる（シングルプレイのみ）。写真は本体保存のほかFacebookなどのSNSに上げることも可能である。
 R＄やゴールド、アップグレードや点検時間は少しではあるものの、無料広告動画閲覧で入手・短縮が可能な時がある。

レース

イベントルール 
カップ
CPUまたはほかのプレイヤー（マルチプレイヤー時）と共にサーキットを周回する。ゴールラインを切った順番で順位が決定する。記録が全く同じの場合、ベストラップの速い方が上位に選ばれる。
1 ON 1
1対1で、先にゴールした方が勝ち。
エリミネーション
スタート後、20秒ごとに最下位から順に脱落していく。脱落時の順位が結果となり、最後まで残れば1位となる。
ハンター
「ハント対象」とプレイヤーのみでサーキットを走る。対象となる車はプレイヤーより先にスタートし、一定の時間が経った後自車もスタートする。ゴール時に対象の車からの距離によって順位が決定する。最大で何m引き離したかではないので注意。距離はレースによって異なり、必ずしも追い越さなければならない訳ではない。
エンデュランス
制限時間内にサーキットを走行した距離を測定する。規定以上の距離で順位が決定するため、「ライバル」は存在しない。公式塗装、公式ステッカーを装備したマシンのみ登場する。他のマシンは、エンデュランスで1番目に登場するマシンのエンジン音に統一されている(一部例外あり)という調査結果が出ている。1つのシリーズに複数のマシンがある場合は、原則フルアップグレード後のPRが低い順に登場する。制限時間は一周（スタートライン通過）およびプレイヤーと同じく周回しているCPU（段々と速くなっていく）を追い越すことで増加する。追い越されたマシンは数秒後に姿を消す。マシンを追い越すと10秒増加する。ただし、残り時間が89秒を越えることはない。コースを1周したときの制限時間の増加量は、コースの全長によって変化する。例えば、全長が2kmのコースの場合は10秒、4kmの場合は20秒となり、コースの全長と時間増加量は比例する。最大は90秒。オフロード等コース外を走行した時、逆走した時、バックで走行した時の距離は加算されない。タイムアップとなるとアクセルが自動的に解除される。しかし、他のマシンは止まることなく先へ行ってしまう。制限時間が0の状態でも、惰性でマシンを追い越したり、スタートラインを通過すれば、時間が増加され、再びアクセルが効くようになる。制限時間が無い状態で停止（0km/h）または後退などの状態だと終了となる。
ドラッグレース
3連戦のドラッグレースで、勝利数で順位が決まる。ステアリングおよびブレーキ操作は不可で、プレイヤーはアクセル、エンジン起動、シフト操作を行う。なおトランスミッションが存在しない車の場合はシフト操作ができない（起動およびアクセルのみ）。コースによって走行距離が若干異なる。
スピードレコード
1人でサーキット1周を走り、その周内で規定された最高速度を超えることを目指す。制限時間はないため、工夫して走行することも可能である。
オートクロス
サーキットの一部を使用してタイムアタックを行う。
スピードスナップ
サーキットの一部を使用し、ゴール地点の通過速度で順位を決定する。

タイムトライアル
 ローリングスタートのサーキット1周タイムアタック。コース外走行や壁への接触した時点で無効となる。タイムは全プレイヤーで競われ、他プレイヤーのゴーストカーと戦うことも可能。順位はなく、キャリアの場合は完走でクリアとなる。
 タイムトライアルは1回につき「ドライブ値」を使用する。前払いのため、途中で無効となったりアプリを閉じたとしても消費される。ドライブ値は時間回復で、値回復およびストック増加にはゴールドが必要。フルアップグレードされたマシン使用時のみ、ドライブ値は消費されなくなる。
 定期的に記録はリセットされている。
NASCAR
カップと同じルールであるが他車の後ろを走るとドラフティング（スリップストリーム）が発動し、速度が増加する。この時、画面右上に表示されている速度表示が白から黄色に変化する。なおスリップストリームに関しては通常でも効果はある模様。フォーミュラ1など、一部のモータースポーツカテゴリーのマシンでも発生する。以前まではキャリアの一環となっていたが、IMSAの登場により期間限定シリーズとなった。また、年に1回は必ずアップデートとともにNASCARが追加されるようになる仕様になっている。期間は約100～200日程度。期間までにNASCAR車両をゲットしなければ、NASCARシリーズは後に消滅する。
フォーミュラE
フォーミュラEを使用した一部レースでは、エンジン運転時にバッテリー（充電）が無くなっていくことがある。そのためうまく調整しながら運転を行わないと走行不能に陥ることになる。

ゲームモード 
ロードコレクション
アマチュア、プロ/アマ、プロ、エキスパート、マスター、エリート、レジェンドと順番に分けられている。該当マシンをフルアップグレードすることにより開放される限定シリーズもある。レースでトロフィー（1 - 3位で入手）を獲得し、次のキャリア・レースを開放していく。達成率が25、50、75、100%でボーナス報酬（R＄、ゴールド）も貰える。
モータースポーツ
モータースポーツには、NASCAR、Formula 1、Formula E、Supercar、ユーロ・トラック・マスター、IMSAGTD、IMSAプロトタイプ、エンデュランスGTレーシング、エンデュランス・プロトタイプ…と実際のモータースポーツで活躍するレーシングカーなどが登場する。(NASCAR、Supercarは期間限定で登場)
 キャリア・レース開放に関してはトロフィーの数で決まるため、3位以上であれば順位は関係ない。一方、達成率は1位で終えたほうが高い。
 各キャリアには本編以外にアップデートや車種限定などの追加キャリアがある。こちらは使用マシンを手に入れていればキャリア進行度に関係なくプレイ可能。
 限定シリーズは決められたマシンをフルアップグレードすることでプレイが可能となる。
モタスポカテゴリーでは、キャリアとは違って、自分の好きな車で進行度１００％を達成できる。このため、マシンを全て所有しなくても、100%達成は可能である。

期間限定イベント
 新マシンを借りて各レースをクリアし、全クリアすることで無料でそのマシンが手に入る。またR＄やゴールドも手に入る。
 多くのレースではルールに加えて追加の条件が課される。厳しいものからユニークなものまである。
 イベントのうち、「ガントレット」と呼ばれるものは少し形態が異なる。
 チャレンジをクリアしてポイントを獲得し、ボスチャレンジ（新マシンを使用）で勝利することでポイントが保存されていく。一定のポイントを貯めることで使用マシンが変わっていき、最終的に新マシンが手に入る。
 チャレンジやボスチャレンジで失敗すると保存していないポイントは消失する（ゴールドまたはR$で回復可能）。失敗した場合、チャレンジの最初に戻される。再挑戦回数に上限はない。
 後半のチャレンジほどポイントが多くもらえるが、その分難易度は高い。難しいと感じた場合、最初に戻る戦法も採ることもできる。
 チャレンジをプレイするたびに「チケット」を使用する。チケットは時間回復（ゴールドで回復可能）。
ウィークリータイムトライアル

 使用マシンは幅広く、上位を目指す場合は高性能なマシンが必要となる。
 個々のタイムトライアルは１週間開催されており、1週間ごとに期限となったタイムトライアルが変更されていく形をとっている。
 結果は一週間ごとに集計され、合計タイムのグループ（上位○%で決定）に応じたゴールドが手に入る。
  下位のマシンは無料でレンタルできる。アップグレードとカスタマイズも可能。

リアルタイムマルチプレイヤー（オンラインマルチプレイヤー）
 リアルタイムで他プレイヤーとレースを行い、勝利することでレーティングを上昇させていく。
 １週間ごとに三台のマシンが用意される。下位のマシンは無料でレンタル可能。サーキットは15分毎にローテーションされる。
 ある程度自分がいる周辺地域の人が優先され、プラットフォームが異なっていてもマッチング可能。SNSを利用してフレンドと同じグループに入ることもできる。
 コース外を走行、ショートカット、壁に衝突するとペナルティが課せられる。また失格行為も存在する。特にショートカット時のペナルティは大きい。
 1週間で結果が集計され、ゴールドの報酬が贈られる。またこの時にレーティングはリセットされ、使用マシンも変更される。
荒らし対策として、相手は全員ゴーストとなり、マシン同士の衝突ができないようになっている。

収録サーキット 
26のサーキットが収録されている。そのうちMelbourne（メルボルン）以外は実在するサーキットである。表記はゲーム内に従った。( )内は時間帯を表記している。無表記のものは昼間のみである。

 Autodromo Nazionale Monza(昼間)(朝)
 Road Course
 Junior Course
 Brands Hatch
 Indy Circuit
 Bugatti Circuit(朝)(午後)(夕方)(夜)
 Circuit de Catalunya
 Club Circuit
 GP Circuit
 National Circuit
  Circuit de Monaco
Grand Prix Circuit
 Circuit de Spa-Francorchamps
 Circuit des 24 Heures(昼間)(朝)(夕方)(夜)
 Circuit of the Americas 
Club Circuit
Grand Prix Circuit
National Circuit
 Daytona International Speedway(昼間)(夕方)(夜)
 Motorcycle Course
 Road Course
 Speedway
※カップ、1 ON 1、エリミネーション、タイムトライアルではローリングスタートとなる。
 Dubai Autodrome
 Club Circuit
 Grand Prix Circuit
 Hill Circuit
 International Circuit
 National Circuit
 Oval Circuit
  Formula E Berlin Circuit
 Tempelhof Airport
 Formula E Hong Kong Circuit(昼間)(朝)(午後)
  Formula E New York Circuit
 Hockenheimring(昼間)(夜)
 Grand Prix Circuit
 National
 Short
 Indianapolis Motor Speedway(昼間)(朝)
 Road Course
 Speedway
 Marina Bay Street Circuit
 Melbourne - オリジナルコース。メルボルンの市街地を走る。
 Mount Panorama(昼間)(朝)(午後)
 Nürburgring(昼間)(朝)(夜)
 Grand Prix Circuit
 Müllenbachschleife
 Sprint Circuit
  Porsche Test Track - ポルシェ社のテストコース(昼間)(明け方)(夜)(夕方)
 Dynamic Circuit
 On-road Circuit (Long)
 On-road Circuit (Short)
 Red Bull Ring(朝)(昼間)(午後)
 Grand Prix Circuit
 Südschleife National Circuit
 Dawn Circuit
 Sunset Circuit
 Richmond International Raceway
 Silverstone
 The Bridge Grand Prix Circuit 2009
 The Grand Prix Circuit
 The International Circuit
 The National Circuit
 Suzuka Circuit
 East Circuit
 Grand Prix Circuit
 West Circuit
 WeatherTech Raceway Laguna Seca
 Yas Marina Circuit(昼間)(朝)(夕方)(夜)
 Grand Prix Circuit

登場マシン 
ver.10.3時点のマシンは以下の通り。R3 Specはゲームオリジナルのカスタマイズマシンである。またフルアップグレードで限定シリーズが開放されるマシンにはESを付けている。なおNASCARとフォーミュラEに関しては同名の車両をチーム別で使用しており、性能も微妙に異なるが車名自体は差別化されていない。そのため各チームの補足説明を入れている。

 Acura
 ARX-05
 NSX(2017)
 NSX GT3

 Alfa Romeo
 155 V6 TI ES 
 4C
 Giulietta TCR
 Apollo
 Intensa Emozione
 Ariel
 Atom 3.5
 Atom V8ES

 Aston Martin
 DBR1-2
 DB9
 One-77ES
 V12 Vantage SES
 Valkyrie ES
 Vanquish
 ES
 Vantage GT3
 Vantage GT4
 Vantage GTE(2012)
 Vantage GTE(2017)ES
 Vantage GTE(2018)
 Vantage GTE(2019)
 Vantage N430
 Vantage 59
 VulcanES
 Valhalla
 V8  Vantage  GT2

 Audi
  E-Tron GT Concept ES
 R8(2021)
 R8 LMS GT4
 R8 LMS UltraES
 R8 V10 Coupe
 R8 V10 Spyder
 R15 TDI
 R18 E-Tron Quattro (2014)
 R18 E-Tron Quattro (2015)
 TT RS Coupe(2012)
 TT RS Coupe(2019)
 RS5 Coupe
 RS 3
 quattro B2

 Bentley
 Continental GT Speed
 Continental GT3 ES
 Continental Supersports
 Continental GT Speed (2021)

 BMW
 1 Series M Coupé
 3.0 CSL
 3.0 CSL Hommage R
 M1ES
 M2 Competition
 M3 Coupé
 M3 GT2 ALMS
 M3 GTSES
 M3 [E30]
 Driving Experience M4 Racing
 M4 GT4
 M4(2021)
 M4 GT3
 M5ES
 M6 Coupe
 M6 GT3
 M8 GTE
 Z4 GT3
 Z4 M Coupe
 Z4 sDrive35is

 Brabham
 BT62 ES

 Bugatti
 Chiron
 Chiron SportES
 EB110 Super Sport
 Veyron 16.4ES
 Veyron 16.4 Grand Sport VitesseES
La Voiture Noire
 Bolide

 Cadillac
 DPI-V.R
 CT5-V  Blackwing

 Caterham
 

 Chevrolet
 '69 Stingray 427
 Camaro GT4.R
 Camaro ZL1Camaro ZL1 １LE 
 Camaro SS(1967)
 Camaro SS(2017)
 Cobalt SS
 Corvette C6.R GT2 ES
 Corvette C7.R
 Corvette C7 ZR1
 Corvette C8.R(2020)
 Corvette C8 Z06
 Corvette Stingray Z51
 Corvette ZR1
Corvette Grand Sport
 Camaro Z/28(Racing)
 
 Hendrick Motorsports 2015
 Hendrick Motorsports 2016
 Hendrick Motorsports 2017
 NASCAR Academy
 Stewart-Haas Racing 2015
 Stewart-Haas Racing 2016

 Dodge
 Challenger RT(1971)
 Challenger R/T
 Challenger SRT8
 ES
 Charger RT(1969)
 Charger R/T
 Charger SRT8
 Viper SRT10 Coupe
 Viper SRT10 ACR-X

 F1
 AMG GT R F1® Safety Car
 F1 Academy Car
Formula 1® Esports Challenger
 C38
 C39
 C41
 SF90
 SF21
 SF1000
 VF-19
 VF-20
 VF-21
 MCL34
 MCL35
 MCL35M
 F1 W10 EQ Power+
 F1 W11 EQ Performance
 F1 W12 E Perfoemance
 RP19
 RP20
 RB15
 RB16
 RB16B
 R.S.19
 R.S.20
 STR14
 AT01
 ATO2
 FW42
 FW43
 FW43B
 AMR21 

 Ferrari
 250 GTO
 360modena
 375 F1
 412 T2
 458 Italia
 458 Spider
 488GTE
 488GTE Evo(AF Corse)
 488GT3 ES
 500TRC
 599 GTO
 812 SuperfastES
 Enzo FerrariES
 F8TributoES
 F12Berlinetta
 F12TDFES
 F14 TES
 F40
 F40 LM ES
 F430
 F50
 FF
 FXX KES
 FXX K EvoES
 J50
 LaFerrariES
 TestarossaES

 Ford
 Falcon FG X (2016)
 Falcon FG X (2017)
 Focus RS
 Fusion
 NASCAR Academy
 Richard Petty Motorsports
 Stewart-Haas Racing
 Penske Racing 2015
 Penske Racing 2016
 Ford GT
 Ford GT FIA GT1
 GT(2017)ES 
 GT Le Mans(2016)
 GT Le Mans(2019) ES
 Mustang GT Premium
 Shelby GT350R
 Shelby GT350R R3 Spec
 Shelby GT500
 Shelby GT500(2020) ES
 Formula E
 SRT_01E
 ABT Schaeffler FE02
 NextEV TCR Formula 002
 Renault Z.E.16
 SEASON 4
 SRT05E
 Audi E-Tron FE06
 Audi E-Tron FE06
 BMW IFE.20
 DS E-Tense FE20
 Jaguar I-Type 4
 Mahindra M6Electro
 Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01
  Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01
 NIO FE-006
 Nissan IM02
 Penske EV-4
 Porsche 99X Electric
 SRT05E Season6
 FE07
 NIO 333 001
 EV－5
 FE21
 99X Electric
 IーType05
 IMO3
 M8 Electro
  Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 02 

 Hennessey
 Venom GTES
 Venom F5
 Holden
 Commodore VF (2016)
 Commodore VF (2017)

 Honda
 Civic Type-RES
 Integra Type-R
 NSX-RES
 S2000 GT

 Hyundai
 i20 WRC
 Veloster Turbo

 Jaguar
 ES
 C-X75 R3 Spec
 F-Type SVRES
 Lightweight E-Type
 XE SV Project 8
 XJ220ES
 XJR-9

 Koenigsegg
 Agera
 Agera R
 Agera RSES
 CCXR
 Jescko
 ES
 RegeraES

 KTM
 X-Bow R

 Lamborghini
 Asterion LPI 910-4
 Aventador LP 700-4
 Aventador SVJES
 Centenario LP 770-4ES
 Countach
 Countach　LPI800－4
 Diablo SV
 Essenza SCV12 ES
 Gallardo LP560-4ES
 Gallardo LP560 GT3
 Huracán GT3
 Huracán LP 610-4
 Huracán PerformanteES
 Huracán R3 Spec
 Huracán Super Trofeo EVO
 Huracán STO
 Miura
 Murcielago R-SV GT1
 Sesto Elemento
 VenenoES
 Sian FKP37

 Lancia
 LC2

 Lexus
 IS F (2013)
 IS 350 F Sport (2014)
 LFA

 Lotus
 ロータス・3-イレブン
 Exige 360 Cup
 ES
 Evija

 Maserati
 Granturismo MC Stradale
 Granturismo MC Stradale (Limited)

 Mazda
 787B
 FuraiES
 RX-3
 RT24-P
 RX-7 Spirit R (FD)ES

 McLaren
 570GT
 600LT
 650S GT3ES
 675LT
 720S CoupeES
 720S GT3 ES
 765LT ES
 F1
 F1 GTR
 MP4/4ES
 MP4-12C
 MP4-12C Spider
 MP4-XES
 P1TM ES
 P1TM GTRES
 Senna ES
 Senna GTR ES

 Mercedes-Benz / Mercedes-AMG
 190E 2.5-16 Evolution IIES
 AMG A 45
 AMG GT3ES
 AMG GT4
 AMG GT Black Series
 C11ES
 C63 Touring Car
 C63S
 CLK-LMES
 SL 65 AMG Black Series
 SLR McLaren 722
 SLS AMG
 SLS AMG GT3

 Nissan
 240Z(S30)
 240Z(S30) R3 SpecES
 300ZX (Z32)
 370Z Nismo(Z34)ES
 370Z Nismo(Z34) R3 Spec 
 Altima (2016)
 Altima (2017)
 Fairlady Z (Z33)
 Fairlady Z (Z34)
 GT-R LM Nismo (2015)
 GT-R Premium(R35)
 GT-R Nismo(R35)
 GT-R(R35) R3 SpecES
 JR Motorsports GT-R GT1
 Sumo Power GT GT-R GT1
 R390 GT1
 Silvia (S15)
 Silvia(S15) R3 SpecES
 Skyline 2000 GT-R (KPGC10)
 Skyline GT-R Group A (BNR32)
 Skyline GT-R V-Spec(R33)
 Skyline GT-R V-Spec (R34)ES
 Skyline GT-R(R34) R3 Spec
 GT-R LM (BCNR33)
 Leaf nismo RC

 Pagani
 Huayra
Huayra BCES
 Zonda F
 Zonda RES

 Porsche
 911 Carrera 2 Speedster (1993)
 911 Carrera RS 2.7 (1972)
 911 Carrera RS 3.8 (1995)
 911 Carrera S
 911 GT1 98ES
 911 GT2 (2003)
 911 GT2 RSES
 911 GT2 RS ClubsportES
 911 GT2 RS Clubsport 25
 911 GT3 RES
 911 GT3 RS(2018)
 911 GT3 (2021)
 911 GT3 Cup
 911 GT3 RS
 911 GT3 RS 4.0
 911 RSR (2013)
 911 RSR (2014)
 911 RSR (2015)
 911 RSR (2016)
 911 RSR (2017)
 911 RSR(2018)
 911 RSR(2019)
 911 RSR(2020)
 911 RSR(2021)
 911 GT3 RSR (997)
 911 Targa (1974)
 911 Turbo (2009)
 911 Turbo S(992型)
 718 Cayman GT4 Clubsport
 718 Cayman GT4 RS
 718 RSK
 909 Beagspyder
 917k
 918 RSR ConceptES
 918 Spyder Concept
 918 Spyder Weissach Package
 919 Hybrid (2014)
 919 Hybrid (2015)
 919 Hybrid EvoES
 935
 935(2019) ES
 936/77 SpyderES
 959 Sport
 962C
 Boxster GTS
 Carrera GT
 Cayman GT4
 Cayman S
 RS Spyder Evo
 Taycan Turbo S ES

 Renault
 
 DeZir Concept
 Megane R.S. 275 Trophy - R
 ES

 Shelby
 '66 Cobra 427®
 '67 Cobra GT500

 
 
 

 SRT
 Viper GTS

 Toyota
 Camry
 Joe Gibbs Racing 2015
 Joe Gibbs Racing 2016
 Joe Gibbs Racing 2017
 Sunoco
 TS040 Hybrid (2014)

 Volkswagen
 ID.R
 Golf GTI (2021)
 XL Sport

脚注

外部リンク 
 

2013年のコンピュータゲーム
iPhone用ゲームソフト
iPad用ゲームソフト
Android用ゲームソフト
エレクトロニック・アーツのゲームソフト
ドバイを舞台とした作品
オーストラリアで開発されたコンピュータゲーム