Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
2004年アテネオリンピックの体操競技（2004ねんアテネオリンピックのたいそうきょうぎ）は、2004年8月14日から8月29日までの日程で実施された。体操の体操競技、新体操、トランポリンが実施された。体操競技は男女合わせて14種目、新体操およびトランポリンはそれぞれ2種目が行われた。

概要

体操競技
男子団体総合では、予選は6-5-4制・決勝は6-3-3制が採用された。前年の2003年世界体操競技選手権で金メダルを獲得し、今大会の優勝候補であった中国は滕海浜らのミスでメダル争いから脱落した。最終種目の鉄棒の開始時点では、1位ルーマニア・2位日本・3位アメリカが0.125点差の僅差だった。ルーマニアは一番手のシルビウ・スチウがミス、二番手ラズバン・セラリウが落下と得点が伸びず、アメリカも価値点を下げる安全策をとった上ポール・ハムに大きなミスがあり得点が伸びなかった。日本は米田功・鹿島丈博・冨田洋之がほぼ完璧な演技を披露し、逆転で28年ぶりの金メダルを獲得した。最終演技者の冨田の着地の際、実況の刈屋富士雄が「伸身の新月面が描く放物線は、栄光への懸け橋だ!」と実況し名文句として話題となった。2位にはアメリカが入り、3位はルーマニアとなった。ルーマニアは男子体操史上初の団体メダル獲得となった。

男子個人総合では優勝候補の冨田洋之・楊威（中国）にミスが相次ぎ、最終的にポール・ハムが優勝した。この後、3位の梁泰栄（韓国）について平行棒の採点が本来なら10点満点で行われるはずのところを審判が誤って9.9点満点で採点していたミスが発覚。正しい採点がされていた場合、ポール・ハムの得点を上回っており、国際体操連盟（FIG）もそれを認めたが、結果は覆らなかった。8月23日にFIG会長のブルーノ・グランディがメダル返還を示唆する等したため、P・ハムへのバッシングが発生した。同年10月にスポーツ仲裁裁判所によりポール・ハムの金メダルが確定した。

男子種目別鉄棒では、アレクセイ・ネモフ（ロシア）の得点が低いと観客からブーイングが起こった。ネモフの得点は9.725点だったが、再協議の末9.762点に訂正された。観客のブーイングで得点が覆る極めて異例の事態となった。訂正後もブーイングが続き競技が中断したが、ネモフ自ら観客を静めるジェスチャーをし、競技が再開された。その直後の演技者だったポール・ハムは銀メダルを獲得し、ネモフは5位に終わった。これらの採点を巡るトラブルをきっかけに、かねてより検討されていた得点制度改革が本格化し、その後10点満点制度が廃止された。

女子団体総合では、エースのカタリナ・ポノルを中心としたルーマニアが2連覇を達成した。

女子個人総合では、16歳のカーリー・パターソン（アメリカ）が優勝。アメリカ選手の優勝はメアリー・ルー・レットン以来20年ぶり。五輪3度目の挑戦となったスベトラーナ・ホルキナ（ロシア）は銀メダルに終わった。

女子種目別では、段違い平行棒で1996年アトランタオリンピック・2000年シドニーオリンピックと2連覇中だったホルキナが落下に終わり、3連覇の夢も破れた。代わってエミリー・ルパンネ（フランス）がフランス女子体操史上初の金メダルを獲得した。他の3種目ではいずれもルーマニアのポノルとモニカ・ロシュが優勝した。

新体操
個人総合は3強と称されるアリーナ・カバエワ、イリーナ・チャシナ、アンナ・ベッソノバの三つ巴の戦いとなった。前回のシドニーでは金メダル確実といわれながらも銅メダルに甘んじたカバエワであったが、アテネでは2位チャシナに1点以上の差をつけ、悲願の金メダルとなった。常にカバエワの後塵を拝してきたチャシナは2種目終了時点で首位につけながらも、最終種目のリボンでミスを犯し銀メダルに終わった。ベッソノバは世界新体操選手権より1つ順位を落とし銅メダルとなった。

団体では前回シドニーに続き、が2連覇を達成した。

トランポリン
男子個人では、ユーリー・ニキチンが金ダルを獲得した。2000年シドニーオリンピック金メダリストのアレクサンドル・モスカレンコが2位に終わった。女子個人ではアンナ・ドゴナゼが金メダルを獲得した。ドイツ選手のトランポリン競技でのメダル獲得は史上初。体操競技全般を含めても1936年ベルリンオリンピック体操競技女子団体総合以来のメダル獲得であった。

競技結果

体操競技

男子

女子

新体操

トランポリン

国・地域別のメダル獲得数

脚注

出典 
2004 アテネオリンピック公式資料

外部リンク 

 日本オリンピック委員会 - 2004アテネ体操
国際オリンピック委員会 - 2000 体操競技公式結果
国際オリンピック委員会 - 2000 新体操公式結果
国際オリンピック委員会 - 2004 トランポリン公式結果

たいそう
オリンピックの体操競技
博多駅東（はかたえきひがし）は、福岡市博多区の地名。現行の行政地名は博多駅東一丁目から三丁目まで。面積は42.99ヘクタール。2023年3月末現在の人口は2,565人。郵便番号は812-0013。

地理 
福岡市の都心とされる中央区天神の東約2.5キロメートル、博多区のやや北西側に位置する。北東で御笠川を介して堅粕、東光及び東比恵と、南東で百年橋通りを挟んで比恵町と、南西で筑紫通りを挟んで博多駅南と、西で竹下通りを挟んで博多駅中央街と、博多駅東2540号線を挟んで博多駅前と隣接する。博多駅を中心とする交通結節点を擁する博多駅中央街に隣接し、筑紫口の駅前広場を中心にホテルが軒を連ねる。また、町内の中央部に国の合同庁舎や県の総合庁舎が集中し官庁街となっている。専門学校も多い。

都市計画 
博多駅東を含む博多駅周辺地区の都市計画における位置づけについては、2012年（平成24年）12月21日に策定された『第9次福岡市基本計画』の「都市空間構想図」において、「都心部」に含まれている。都心部のなかでも特に天神・渡辺通地区、博多駅周辺地区、ウォーターフロント地区（博多ふ頭及び中央ふ頭）の3地区が都心部の核とされており、これらについてそれぞれの都市機能を高めるとともに、回遊性の向上を図り、地区間相互の連携を高めるとされている。2014年（平成26年）5月策定の『福岡市都市計画マスタープラン』においては、都心核としての博多駅周辺地区は西日本の中枢となる業務が集まる核として、商業機能や文化機能が充実し、回遊性が高いまちが将来像とされており、交通結節機能の強化などがまちづくりの視点とされている。用途地域は町内の全域が商業地域である。

歴史

1889年に開業した初代の博多駅は旧来の博多市街に接した場所（現在の出来町公園付近）に作られた。当時の鹿児島本線は西に向けて初代博多駅に入った後、現在の「博多駅前」の町境に沿うように南に急カーブを描いていた。「博多駅東」は当時の博多駅裏にあたり田畑が残っており、市街地化はあまり進んでいなかった。

ホームが2面しかなかった博多駅は第二次世界大戦前には旅客・貨物がさばききれなくなる限界を迎えており、戦後の復興でますます混雑が激しくなった。その解決のためにはもはや駅の移設しか手はないように思われた。国鉄は、鹿児島本線の急カーブをショートカットするように博多駅裏の田畑に新たな線路を通し、その真ん中に高架化した新駅を作ってホームも多数確保することとした。新駅の周囲の田畑には区画整理によって新市街が作られた。これが駅西側（博多口側）の「博多駅前」、および駅東側（筑紫口側）の「博多駅東」「博多駅南」である。新しい博多駅は1963年に開業し、以後新たな駅前にオフィスの集積が進んだ。

町域の変遷 
現在の地名は、1969年（昭和44年）における住居表示の実施に伴う地名変更によって定められたものであり、その実施前後の地名は次表のとおりである。

人口 
博多駅東一丁目から三丁目までの人口の推移を福岡市の住民基本台帳（公称町別）に基づき示す（単位：人）。集計時点は各年9月末現在である。

主な施設 

福岡合同庁舎（九州地方整備局、九州運輸局、九州防衛局、福岡国税局など）
日本年金機構博多年金事務所
西日本高速道路九州支社
福岡県東総合庁舎
福岡県建設業協会
NTT博多ビル・新博多ビル
日本経済新聞社西部支社
ヤマエ久野本社
アサヒ緑健本社
西部電気工業本社
パラマウントベッド福岡支社
八仙閣本社・本店
博多スターレーン（2019年閉館）
都ホテル 博多
THE BASICS FUKUOKA（旧・ハイアットリージェンシー福岡）
JR九州ホテル ブラッサム福岡
中比恵公園

教育施設 

町内に次の小学校があり、校区についても、町内の全域がこの学校の校区に属する。
小学校：福岡市立堅粕小学校
町内に中学校は存在しないが、校区については、次の学校の校区に属する。
中学校：福岡市立東光中学校

交通

道路 
主な幹線道路は次の通り。

国道 
国道385号（福岡市道路愛称：空港通り、竹下通り、博多区の道路愛称：）

県道 
福岡県道555号桧原比恵線（福岡市道路愛称：百年橋通り）

市道

鉄道 
鉄道については、隣接する博多駅中央街に次の路線があり、相互に連結している。

JR九州 
鹿児島本線博多駅
福北ゆたか線博多駅
九州新幹線博多駅

JR西日本 
山陽新幹線博多駅

福岡市地下鉄空港線 
博多駅（町内の東側からは隣接する東比恵にある東比恵駅が近い。）

福岡市地下鉄七隈線 
博多駅

バス 
バスについては、西日本鉄道株式会社が運営する西鉄バスが運行しており、町内には次の停留所がある。

なお、隣接する博多駅中央街には、多方面の一般路線バスのほか、九州他県および本州方面への中長距離高速バスが発着する博多バスターミナルがある。

脚注

注釈

出典

関連項目 

博多駅
博多駅中央街
博多駅前
博多駅南
博多区
福岡市の地名（福岡市の現行の全町名のほか、地名の変遷に詳しい。）

博多区の地理
博多区の町・字
本町（ほんまち）は岡山県津山市にある地名。二丁目と三丁目が存在する一方で、一丁目はない。郵便番号は708-0073。

地理 
本町三丁目は奴通り（岡山県道68号津山加茂線上）の東隣に位置し、その東隣、美濃町の南に本町二丁目が位置する。本町二丁目の東には元魚町（旧・一丁目→ 魚町→古魚町）が位置する。本来は二丁目、三丁目という独立した町で、現在は本町全体でひとつの郵便番号が当てられる。人口の統計などではそれぞれ別個に人口がカウントされている。

歴史

沿革 
 1889年6月1日 - 町村制施行により、津山城下町の二丁目、三丁目他、宮川以西の町が合併して西北条郡津山町となる。
 1900年4月1日 - 津山町が東南条郡津山東町を編入するとともに、西北条郡が西西条郡、東南条郡、東北条郡と合併し、苫田郡津山町となる。
 1923年4月1日 - 苫田郡林田村が町制・改称、津山東町となる。
 1929年2月11日 - 津山町が周辺の町村と合併し、市制施行し、津山市となる。
 1952年 - 二丁目、三丁目が本町二丁目、本町三丁目と改称。

世帯数と人口 
2021年（令和3年）1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

小・中学校の学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

交通

道路 
 岡山県道68号津山加茂線

施設 
 本町二丁目
 柿木書店本店
 多美屋

 本町三丁目
 日本堂時計眼鏡店
 岸三省堂

脚注

参考文献 
 和泉橋警察署 『新旧対照市町村一覧』第2冊（東京：加藤孫次郎, 1889（明22））
 地名編纂委員会 『角川日本地名大辞典33 岡山県』（角川学芸出版, 1989, ISBN 4040013301）

津山市の町・字
宗像のテンちゃん（むなかたのテンちゃん）は、福岡県宗像市の非公式マスコットキャラクターである。

プロフィール 
 性格 - 何事にも一生懸命だけど、どこかぬけている天然キャラ
 出身地 - 福岡県宗像市
 誕生日 - 10月10日

コンセプト 
福岡県宗像市に生息するテン（ホンドテン）がモチーフで、市の公式キャラクターになることを目指している。

来歴 
 2018年10月10日 宗像のテンちゃんイラスト画完成
 2019年1月10日 絵本「宗像のテンちゃん はじまりのお話」発行
 2019年5月13日 絵本「宗像のテンちゃん 玄ちゃんの嫁さがし」発行
 2019年10月22日 情報誌 むなふ に挿絵として掲載
 2019年11月8日 LINEスタンプ発売
 2019年12月1日 宗像市応援eあいてむ新プロジェクト企画参加
 2020年1月12日 「宗像のテンちゃんねる」にアニメーション公開
 2020年4月5日 テーマソング「テンまで届けテンテケテン」完成
 2020年4月21日 飲食店（テイクアウト）応援チラシ制作ボランティア企画実施
 2020年4月25日 KBCラジオ HAKATA SOUND FLY で「テンまで届けテンテケテン」放送
 2020年4月22日 宗像のテンちゃん着ぐるみ完成
 2020年7月1日 鎮国寺の御朱印に登場
 2020年7月19日 GuuGoo主催ばってん少女隊ドライブイン生放送ライブイベントに出演

活動 
宗像市の歴史、文化、観光地や商業などを着ぐるみやイラストを用いて紹介している。

脚注

注釈

出典

外部リンク 

 宗像のテンちゃん
 
 
 

宗像市
動物をモチーフにしたマスコット
九州地方のマスコット
クリエイトジャパン株式会社は東京都中央区銀座三丁目にある金融取引業。

概略 
2005年8月に設立されたFXクリエイト株式会社は、同年12月に外国為替証拠金取引（FX取引）のサービスを始めた。

2008年9月には、インターネット取引「オンラインFX」を開始し、対面取引「スーパーFX」で、24時間注文受付対応を開始した。その後、FXクリエイトは会社の資本金を着実に増やしていき、2016年4月、商品先物業の新日本商品株式会社を吸収合併して、「クリエイトジャパン株式会社」に社名変更した。

現在、クリエイトジャパンは「くりっく365」の外国為替証拠金取引（FX取引）、商品先物取引（CX取引）のサービスを提供している。

沿革 
2005年(平成17年)

 8月 - FXクリエイト株式会社を資本金7,000万円で設立

 12月 - 金融先物取引業の登録、関東財務局(金先)第66号を受け、外国為替証拠金取引の事業を始める

2008年(平成18年)

 8月 - 本社を東京都港区新橋に移転

 9月 - インターネット取引「オンラインFX」開始。対面取引「スーパーFX」で24時間注文受付を開始。

 11月 - 資本金を2億円に増資

2009年(平成19年)

 7月 - UBS銀行をカバー先金融機関に追加

 9月 - 三井住友銀行をカバー先金融機関に追加

 12月 - 第一種金融商品取引業の追加登録を受ける。関東財務局長(金商)第256号

2008年(平成20年)

 6月 - 三井住友銀行で信託保全スキームを導入

2011年(平成23年)

 5月 - 資本金を2億800万円に増資

 7月 - 本社を東京都中央区銀座に移転

2012年(平成24年)

 3月 - 資本金を3億300万円に増資

 12月 - 第二種金融商品取引業の追加登録を受ける。東京金融取引所「くりっく365」の取次業務開始

2014年(平成26年)

 3月 - 店頭外国為替証拠金取引業務終了

2016年(平成28年)

 4月 - 新日本商品株式会社を吸収合併し、「クリエイトジャパン株式会社」に社名変更する。

加入協会 

 金融先物取引業協会

 日本商品先物取引協会

 日本証券業協会

脚注

外部リンク 

 クリエイトジャパン株式会社（公式サイト）

外国為替証拠金取引業者
東京都中央区の企業
銀座
日本の株式会社
2005年設立の企業
ペピータ（Pepita）ことルイス・ガブリエル・ワシントン（Luiz Gabriel Washington, 1988年2月8日 - ）は、ブラジル・ペルナンブーコ州レシフェ出身のフットサル選手。フットサルブラジル代表。ポジションはアラであり、強烈なシュートが持ち味である。

経歴 
2017年3月30日、Fリーグの名古屋オーシャンズに移籍した。なお、2017年まで名古屋オーシャンズに在籍していたセルジーニョとは17歳の頃からの知り合いである。2017年5月に開催されたFリーグ オーシャンカップ第1戦で、左膝前十字靭帯を断裂して全治6カ月の重傷を負った。これによって2017-18シーズンのFリーグにはデビューすることもなく全休することとなった。なおペピータの負傷後、名古屋オーシャンズはヴァルチーニョとルイジーニョを獲得している。ラファを含めると外国人枠が埋まってしまった関係もあり、リハビリ後には名古屋オーシャンズサテライトの試合にも出場した。

2018-19シーズンにFリーグデビューした。このシーズンは32試合に出場して、リーグ5位・チーム3位の24得点を挙げた。このシーズンのFリーグで名古屋オーシャンズは2連覇を達成した。2019年にはAFCフットサルクラブ選手権で優勝し、自身は大会ベスト5に選出された。2019-20シーズンは31試合に出場して得点ランキング2位の37得点を挙げ、最優秀選手賞とベスト5を受賞した。

2022年3月、名古屋オーシャンズを退団した。Fリーグでは107試合に出場して105得点を挙げた。

所属クラブ 
 2009-2010  サン・ジョゼ
 2011-2012  ADCインテリ
 2012-2013  ADジャラグア
 2014  ディナモ・モスクワ
 2014-2016  コリンチャンス
 2017.3-2022.3  名古屋オーシャンズ
 2022-  コロナ・ジョインビリ

タイトル 
 クラブ
 Fリーグ (5) : 2017-18, 2018-19, 2019-20, 2020-21, 2021-22
 JFA 全日本フットサル選手権大会 (2) : 2018, 2019
 Fリーグ オーシャンカップ (3) : 2017, 2018, 2019
 AFCフットサルクラブ選手権 (1) : 2019

 個人
 Fリーグ最優秀選手賞 (2) : 2019-20, 2020-21
 Fリーグベスト5 (3) : 2019-20, 2020-21, 2021-22
 Fリーグ最優秀選手賞 (1) : 2020-21
 AFCフットサルクラブ選手権ベスト5 (1) : 2019

個人成績 

!colspan=4|日本!!colspan=2|リーグ戦!!colspan=2|オーシャン杯!!colspan=2|全日本選手権!!colspan=2|期間通算
|-
| 2017-18 || rowspan=3| 名古屋 || rowspan=3| 8 || rowspan=3| Fリーグ || 0 || 0 ||  ||  ||  ||  ||  || 
|-
| 2018-19 || 32 || 24 ||  ||  ||  ||  ||  || 
|-
| 2019-20 || 31 || 37 ||  ||  ||  ||  ||  || 
 32 || 24 ||  ||  ||  ||  ||  || 
 ||  ||  ||  ||  ||  ||  || 
 ||  ||  ||  ||  ||  ||  || 
|}

脚注

外部リンク 
 ペピータ 名古屋オーシャンズ

ブラジルのフットサル選手
名古屋オーシャンズの選手
1988年生
存命人物
アリソン V-3420は、1937年にアメリカ合衆国のアリソン・エンジンが開発したダブルV型24気筒レシプロ式航空用エンジンである。

設計と開発 
1937年、アリソン・エンジンは米国陸軍航空隊向けに大排気量の高出力航空用エンジンを設計・製造することになった。完成したV-3420は、同社のV型12気筒エンジンV-1710を2台、クランクケースを共有させて組み合わせたものであった。2基のV-1710のクランクシャフト2本は、ギアを介して1本のプロペラシャフトを駆動するようになっていた。この構造により、V-3420のほぼすべての部品は、V-1710-Eおよび-Fの部品と互換性を有していた。 

V-3420は当時としてはかなり優秀なパワーウエイトレシオとなる 1.6 kW/kg (1 hp/lb) を実現していた。当時最もパワフルかつ小型のエンジンだったため、ダグラス XB-19、ボーイング XB-39 スーパーフォートレス、ロッキード XP-58 チェーンライトニングおよびフィッシャー P-75 イーグルといった新型空軍機の開発プロジェクトに採用された。しかし、信頼性の向上に時間がかかり、太平洋戦争も終結したことにより、どの機体も試作または少数の生産に留まったため、V-3420は結局約150基しか生産されなかった。

派生機種 
 V-3420-A16R（-11） 
 V-3420-A16L（-13） 
 インタークーラー付単段ターボチャージャー搭載の単段過給機型 
 V-3420-A18R（-17） 
 V-3420-A24 
 過給比7.2：1 
 V-3420-B（-23） 
 -Aの過給器を機械式二段可変速過給器に変更したもの。P-75に採用。

搭載機 
 ボーイング XB-39スーパーフォートレス 
 ダグラス XB-19 
 フィッシャー P-75 イーグル 
 ロッキード XP-58 チェイン・ライトニング

仕様 (V-3420-A18R(-17))

関連項目 
原型となったエンジン
 V-1710

競合するエンジン
 ダイムラー・ベンツ DB 604
 ダイムラー・ベンツ DB 606
 ユンカース ユモ 222
 ネイピア セイバー
 ロールス・ロイス ヴァルチャー

関連する一覧
 航空用エンジンの一覧

参考文献 
 Bridgman, Leonard. Jane's All the World's Aircraft 1945-46. Hammersmith, London: HarperCollinsPublishers (1994 reprint). 
 Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines: From the Pioneers to the Present Day. 5th edition, Stroud, UK: Sutton, 2006. 
 White, Graham. Allied Aircraft Piston Engines of World War II: History and Development of Frontline Aircraft Piston Engines Produced by Great Britain and the United States During World War II. Warrendale, Pennsylvania: SAE International, 1995. 
 

V型エンジン (航空用)
アメリカ合衆国の航空機用エンジン
24気筒エンジン
メルヴァン （Mervent）は、フランス、ペイ・ド・ラ・ロワール地域圏、ヴァンデ県のコミューン。

地理
メルヴァンは県南東部、メール川とヴァンデ川の合流地点、メルヴァン・ヴーヴァンの森の中心にある。森は、アルモリカ山塊最後のふもとを覆う、県第一の森林（2 518,19 ha）である。

由来
証明されている地名の最古のつづりは10世紀にさかのぼる。Mareventum、in pago Matreventunoである。アルベール・ドーザとシャルル・ロスタンによれば、地名はガリア語発祥である。maroは大きなことを意味し、viduaは森である。そこに接尾辞の-entumがつく。すなわち『大きな森』を意味する。しかし、別の説が提案されている。メール川から集落の地名がもたらされたとするグザヴィエ・ドゥラマールが与えた説明によれば、近隣の町ヴーヴァン（Vouvent）の名にはガリア語の語幹-ventonが含まれているとする。これは神聖な場所で生贄が捧げられていたことを表す。そうすると、メルヴァンは『メール川の神聖なる地』となる。

歴史
語源学によれば、この地方は古代に、異なる人々が暮らす定住地が広大な森を境界にして区切られていた。メール川とヴァンデ川の2つの川谷を見下ろす丘の上に定住地はあり、メルヴァンの位置は通行の管理と防衛の点で優れていた。

このため、初期鉄器時代の末期（ケルト時代）には要塞が高い場所に置かれていた。

17世紀、メルヴァンの森の洞窟の中にモンフォール司祭が隠遁し、その後巡礼の地となった。

人口統計

参照元:1962年から1999年までは複数コミューンに住所登録をする者の重複分を除いたもの。それ以降は当該コミューンの人口統計によるもの。1999年までEHESS/Cassini、2004年以降INSEE。

脚注

ヴァンデ県のコミューン
「ONEWAY」（ワンウェイ）は、KICK THE CAN CREWの6枚目のシングル。2002年3月13日発売。

概要 
メジャー1枚目のアルバム『VITALIZER』からのリカットシングル。

収録曲 
ONEWAY
仮タイトルは「スペイン」。雑誌のインタビューではKREVA曰く生ギターのサンプリング使った"俺の一本道”的な世界を出している曲、ラブソングでもあると語っている。
HANDS
マルシェROCK T-EE'S MO'RAW-FUNK REMIX
前シングルのマルシェのリミックスバージョン。
マルシェLive at ZEPP OSAKA,24 DEC.2001

収録アルバム 
VITALIZER (#1,2)
BEST ALBUM 2001-2003 (#1)

KICK THE CAN CREWの楽曲
ワーナーミュージック・ジャパンのシングル
2002年のシングル
んうえい
カラハン

 レフ・カラハン - ソビエト・ロシアの政治家、外交官。
 カラハン - 機動戦士ガンダムΖΖの登場人物を参照。
 カラハン朝 - 中央アジアのテュルク系イスラム王朝。

ロシア語の姓
スズキ・チョイノリはスズキが、2003年2月11日に発売した原付スクーターである。なお2007年8月末以降、日本国内での生産は行われていない。

概要 
コンセプトは「ちょい乗り」。通勤通学の交通手段として、目的を近距離の移動だけに絞り軽量簡素化した他、国内生産でどこまで安くできるかが課題になっており、各部品のコンパクト化や、新開発エンジン・新設計フレームの採用、樹脂部品の集約などにより従来車との比較で約4割の軽量化を実現した他、部品点数を約3割削減、ボルト・ナット類の締め付け箇所を約5割削減するなど設計・生産段階での合理化を追求した。その結果、最廉価モデルで59,800円（税抜定価）という、同時期の中国製原付スクーターを下回る新車価格を実現した。

エンジンは49cc、2ps/5,500rpmで、飛沫（オイルミスト、はねかけ式）潤滑方式の4サイクルOHVを採用している。実態は、開発コスト節減と生産上のスケールメリットを考慮し、既存の汎用動力用エンジンをベースに転用したもので、要求性能の水準から低出力で割り切った産物である。簡素化のためリアサスペンションはなく、一般の自転車や戦前の古典オートバイ同様、車軸がフレームに直付けされている。したがってエンジンはフレーム側に固定搭載となり、一般スクーターのようなエンジンとミッションケースによるいわゆる「ユニットスイング」構造は持たない。前照灯はロービーム専用、最廉価モデルはキックスタータのみ搭載。チョークは手動、燃料計や警告灯もなく、燃料切れには燃料コックのリザーブポジションで対応した。

企画段階での市場調査において、原付ユーザーの平均的な一回の移動距離が2kmに満たないことが判明したことが企画の出発点になっている。既存の50ccスクーターから装備を削ぎ落としていくのではなく、必要最低限のものだけを積み重ねていくことが開発思想であった。
後にカスタム仕様の「チョイノリSS」が追加発売された。このチョイノリSSは、主にフロント周りの外装を変更することで、スポーティな外観に仕上げられている。

初期型はカムシャフトの材質やキックペダルの構造が適切でなく、これに起因する故障が相次いだが、2004年型以降（チョイノリSSの全車両も含む）では改善されている。

2005年には台湾の現地法人である台鈴工業でも生産と販売が開始され、2006年に台湾限定でキティちゃん仕様が発売された。

フキ・プランニングのモペッドを除くと、日本メーカーのオートバイとしては最低のスペックである。そのためオートバイ雑誌、電子掲示板などでは一種のお楽しみ企画として、チョイノリによる遠距離ツーリングがしばしば話題に挙がった。

2007年7月までの生産台数は10万台を突破したが、簡易なエンジン構造から自動車排出ガス規制の強化には対応できず、同年8月末をもって日本での生産・販売は終了となった。

脚注

関連項目 
 スズキ (企業)
 スズキ・ツイン - チョイノリに通じるコンセプトを持ち、同時に発表された軽自動車。

外部リンク 
スズキ・チョイノリ - 2003年1月22日のニュースリリース
スズキ・チョイノリSS - 2003年12月1日のニュースリリース
台鈴工業・チョイノリ

ちよいのり
スクーターの車種
グッドデザイン賞受賞車 (オートバイ)
ヴァリオLF プラス（VarioLF plus）は、チェコの企業グループであるアライアンスTWが製造する部分低床式路面電車車両。従来の車両から台車を改良し、床上高さを抑えた形式である。この項目では、両方向形のヴァリオLF プラス/o（VarioLF plus/o）についても解説する。

概要

構造 
アライアンスTWが展開している超低床電車（部分超低床電車）のヴァリオLFを基に開発された形式。中央部が床上高さ350 mmになっている片運転台の車体やプラグドアを用いた乗降扉など基本的な構造はヴァリオLFと同様だが、台車（動力台車）に枕梁に改良を加えた新設計の「コンフォート・プラス（KOMFORT PLUS）」を用いる事で台車上部の高床部分の床上高さが650 mmに抑えられており、その箇所に設置された乗降扉付近のステップは1段（高さ240 mm）のみに減少している。制御装置を始めとする電気機器はシュコダ電気（ŠKODA ELECTRIC a.s.）が製造した一方、主電動機のTAM 1003C/R（誘導電動機）はアライアンスTWの一員であるプラゴイメックスで開発されたものである。これらの機器はマイクロプロセッサによる分散制御によって管理および自動診断されている。

ヴァリオLF プラス/o 
が運営するチェコ・オロモウツの路面電車であるオロモウツ市電には、終端にループ線が存在しない系統が存在する。この線形に合わせる形で設計が実施されたのが"ヴァリオLF プラス/o"（VarioLF plus/o）である。電気機器や主要な車体構造はヴァリオLF プラスと同一だが、線形に対応するため車体右側の3箇所に加えて左側にも2箇所（中央・後方）乗降扉が増設されている。背中合わせに連結した2両編成での運用を前提としているが、片運転台車両として1両での運用も可能である。

導入都市 
2020年現在、ヴァリオLF プラスの導入が実施されている都市は以下の通りである。

ギャラリー

脚注

注釈

出典 

VarioLF0ふらす
VarioLF0ふらす
2010年製の鉄道車両
『ムクゲノ花ガ咲キマシタ』（むくげのはながさきました）は、金辰明による韓国の小説。1993年に出版され、7ヵ月で180万部、約1年で300万部を売り上げ、驚異的な記録を打ち立てた。この小説は読書·鳥の波運動推進委員会が毎年実施する「国民読書実態調査」で1994-1995年連続「最も記憶に残る本」1位になり、国民小説として位置づけられた。教保文庫によると、1994年韓国ベストセラー2位に上がった。また、1995年に映画化され、1995年度 良い映画、第6回 春史映画芸術賞 男子優秀演技賞（イ・ヘリョン）、審査委員特別賞を受賞した。この小説は出版後、日本でも話題になり、1994年に日本語訳本が出版された。

内容 

三巻の長編である『ムクゲノ花ガ咲キマシタ』は1977年、米国で交通事故で死亡した核物理学者の李輝昭（イ·フィソ）博士をモデルに、朝鮮半島の核開発をめぐる国際的な陰謀を追跡する推理小説。

論争
李輝昭博士の親族は小説の内容に不満を抱き、作家を告訴した。裁判を通じて明らかになった事実は、李輝昭博士は核兵器開発に反対する立場であり、実際の研究分野も核兵器開発とは距離があるなど、核兵器開発に全く関わっていなかったということだ。李輝昭博士の遺族は、維新政権と核兵器に反対したにもかかわらず、小説は虚偽事実を記載し、名誉を傷つけたと主張した。これに対し裁判所は、虚偽の事実は事実だが、「韓国の読者が李輝昭に対して尊敬と慕慕の情を引き起こすと言え、我が社会で李輝昭の名誉がより高まったと見ることができるため、実際の生活とは異なる描写をされ、遺族の主観的な感情により李輝昭の名誉が毀損されたと考えられるが、社会通念上、李輝昭の名誉が毀損されたとはいえない」とした。

1997年、評伝『核物理学者李輝昭』の著者である孔石河は、金辰明を剽窃の疑いで告訴し、販売禁止を要請したが、ソウル裁判所はこれを棄却した。

漫画
2019年には漫画『誰も揺らがない国』に脚色された。原作は盧泰愚大統領当時を時代状況として描いているが、漫画は2019年の朝鮮半島を背景にしている。

翻訳

脚注

韓国の小説
韓国の戦争映画
1993年の小説
1995年の映画
推理小説
澤井 晋介（さわい しんすけ、1984年9月14日 - ）は日本の俳優。

人物・来歴 
 兵庫県出身。身長179cm。
 文学座付属演劇研究所卒業、スクーリングパッド俳優科5期卒業。
 以前は月の石に所属。
 特技は、殺陣と野球。

出演作

映画 
 「青すぎたギルティ」平波亘監督
 「素面」長谷川聡監督
 「大鹿村騒動記」阪本順治監督
 「極道めし」前田哲監督

TV 
 NHK 太宰治短編小説集「駆込み訴え」西川美和監督
 テレビ東京 「鈴木先生」橋本光二郎監督

舞台 
 「人魚伝説」高橋正徳演出
 「家を出た」鵜沢秀行演出
 「友達」高橋正徳演出
 「風邪の冷たき櫻かな」成井市郎演出
 「三人姉妹」松本佑子演出
 「なぜか青春時代」小林勝也演出

外部リンク 

日本の男優
兵庫県出身の人物
1984年生
存命人物
『ウェザーブレイク』とは、テレビ東京の制作により、テレビ東京系列（TXN）の各局や同時ネット局である中京・近畿の各広域圏の独立放送局（独立協）の一部で放送されていた天気予報のことである。各番組の終了後に挿入され、15秒間放送された。

概要 
テレビ東京が「天気予報自動システム」を導入し、1997年（平成9年）10月1日から2003年（平成15年）3月まで放送していた。基本的にテレビ東京制作番組（※他のテレビ東京系列が制作した番組もその対象となることがあった）の本編終了後の15秒間、全国の天気予報を音声合成で伝えていた。

2000年（平成12年）12月1日に開局したBSジャパン（現・BSテレビ東京）でも、地上波とサイマル放送されていた番組の直後に放映されていた。

備考

オープニング・放送枠 
 オープニングは1枚絵であったが、番組タイトルが左右からスライドするものも混在した。
 当番組は15秒枠であったが、初期は30秒枠や150秒枠の設定があった。

番組に関して 
 テレビ東京のみ（関東ローカル）で放送する場合は、関東地方の天気予報または東京地方（東京都区部）の週間予報を放送していた。
 末期はテレビ東京系列の番組宣伝と併せて放送したこともあった（※番組宣伝と併せて放送する時は、オープニングや音声合成は無かった）。

その他 
 テレビ東京でアニメ『serial experiments lain』を放送した時（※1998年7月 - 同年9月の月曜深夜に放送）は同作品のエンドカードに登場人物の1枚画（イラスト制作・安倍吉俊）が映った後、すぐに当番組を放送していた。
 放送局側の事情により、独立放送局では放送されなかったことがあった。なお、テレビ東京系列でも番組編成上の都合により、放送を休止したことがある。

脚注

注釈

出典

関連項目 
 テレビ東京番組一覧
 ニュースブレイク - 同時期（1997年4月）に開始。2017年3月まで放送。
 ミュージックブレイク - 2022年9月現在でも放送されている、テレビ東京ミュージック制作の番組。

TXN番組の歴史
テレビ東京の帯番組の歴史
テレビ東京のミニ番組
1997年のテレビ番組 (日本)
終うえさああふれいく
HSQLDB (HyperSQL Database Engine) は、Javaで作成されたオープンソースの関係データベース管理システム。Thomas MuellerのHypersonic SQL Projectの成果を引き継いで開発された。

概要 

SQL-92のほぼ全てとSQL:2008の多くに準拠。JDBCドライバが提供されている。

一般的に作られるサイズは小さくなる特徴がある。OpenOffice.orgとその派生ソフトウェアは、HSQLDBをBase（データベース機能の名称）の標準エンジンとしている。

HSQLDBには4つの動作モードがある。
インメモリモード
スタンドアロンモード
サーバモード
Webサーバモード

Kaffe のようなフリーなJava仮想マシン実装上でも動作する。

関連項目 
 データベース管理システム
 関係データベース管理システム
 Javaプラットフォーム

注 

データベース管理システム
オープンソースソフトウェア
Javaプラットフォームソフトウェア
野崎駅（のざきえき）は、栃木県大田原市薄葉（うすば）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。「宇都宮線」の愛称区間に含まれている。

概要 

大田原市に位置する唯一の駅であるが、大田原市の中でも那須塩原市と矢板市の市境に挟まれた、細長く突き出た地域に立地している。市中心街地からは離れており、隣の西那須野駅の方が中心部に近い。西日本旅客鉄道（JR西日本）片町線（学研都市線）に同名の駅（大阪府大東市）が存在するため、乗車券類には「（北）野崎」と印字される。

歴史 
 1897年（明治30年）2月25日：日本鉄道の駅として開業。
 1906年（明治39年）11月1日：鉄道国有法により国有化。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により東北本線の所属となる。
 1984年（昭和59年）2月1日：貨物および荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
 2004年（平成16年）10月16日：ICカードSuica供用開始。
 2008年（平成20年）
 1月26日：指定席券売機稼動開始。
 2月29日：みどりの窓口の営業が終了する。
 2016年（平成28年）3月31日：1番線の嵩上げ工事が完了。
 2017年（平成29年）3月31日：3番線の嵩上げ工事が完了。
2022年（令和4年）3月12日：ダイヤ改正により黒磯駅 - 宇都宮駅間の電車がE131系でのワンマン運転に統一され、グリーン車の営業（乗り入れ）が終了。

駅構造 
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線の地上駅であるが、2番線は架線撤去の上ホームにフェンスがされているため、事実上は単式ホーム2面2線である。改札・1番線ホームと3番線間は跨線橋を利用する。ホームは2016年度に嵩上げされた。

業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託、那須塩原駅管理）。簡易Suica改札機、指定席券売機、乗車駅証明書発行機が設置されている。ATOS対応の自動放送は導入されているが、発車標は駅舎内も含めて設置されていない。駅員は一定時間を除きいる。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）
 白河駅方面は黒磯駅で、大宮駅方面は宇都宮駅での乗り換えが必要。
 2004年3月13日のダイヤ改正以降は湘南新宿ラインの列車が、2022年3月12日のダイヤ改正以降は上野方面（上野東京ライン）の列車は当駅に乗り入れなくなった。

利用状況 
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は1,108人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

駅周辺 
 大田原警察署野崎駐在所
 JAなすの野崎支所
 キヤノンメディカルシステムズ株式会社
 国道4号（陸羽街道）
 国道461号（日光北街道）
 栃木県道192号滝沢野崎停車場線
 栃木県道306号西那須野下石上線
 大田原野崎郵便局
 那須中央病院
 金和崎岩（チョウゲンボウ繁殖地）
 野崎工業団地
 箒川
 那須疏水第四分水（西堀）
 栃木県道185号関谷上石上線

2006年（平成18年）に駅前の改修整備事業により、タクシー乗り場を含めロータリーが完成した。

野崎駅を含め、周辺にも「野崎」が付く施設等が多いが、これは1954年（昭和29年）12月31日まで存在した那須郡野崎村に由来している。

バス路線 

『野崎駅』停留所にて、大田原市営バスが運行する路線バスが発着する。発着系統は「野崎方面循環線」であり、大田原市役所や那須中央病院へと結ばれている。

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 宇都宮線
 矢板駅 - 野崎駅 - 西那須野駅

脚注

出典

利用状況

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

栃木県の鉄道駅
さき
東日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
日本鉄道の鉄道駅
宇都宮線
1897年開業の鉄道駅
のさきえき
『全国へJUMPツアー2013』(ぜんこくへジャンプツアー2013)は、Hey! Say! JUMPの7枚目のライブDVD。2013年11月13日にジェイ・ストームから発売。

概要
 2013年4月から8月にかけて全国12都市で25公演を行ったライブツアー『Hey!Say!JUMP全国へJUMPツアー2013』より、長野ビッグハットでのステージを収録。さらにDISC2には東京ドーム公演の模様がダイジェストで収録されている。

収録曲

DISC1 
 長野ビッグハット公演
 OVERTURE
 SUPER DELICATE
 瞳のスクリーン
 Born in the EARTH
 OUR FUTURE
 OVER
 愛ing -アイシテル-
 スクールデイズ - Hey! Say! BEST
 STYLE - Hey! Say! BEST
 脳内☆Dance - Hey! Say! 7
 ガンバレッツゴー! - Hey! Say! 7
 真夜中のシャドーボーイ
 Your Seed
 サム&ピンキー
 アイ☆スクリーム
 Come On A My House
 ミステリー ヴァージン - 山田涼介
 スクランブル - Hey! Say! BEST
 Just For You - Hey! Say! 7
 BOUNCE
 Beat Line
 「ありがとう」〜世界のどこにいても〜
 TO THE TOP
 Hero
 Dash!!
 Magic Power
 New Hope 〜こんなに僕らはひとつ
 DREAMER
 Ultra Music Power
 Dreams come true
 Come On A My House
 Romeo&Juliet

DISC2 
 東京ドーム公演（ダイジェスト）
 Ultra Music Power
 Dreams come true
 SUPER DELICATE
 瞳のスクリーン
 OVER
 愛ing -アイシテル-
 つなぐ手と手
 Born in the EARTH
 僕はVampire
 OUR FUTURE
 Come On A My House
 愛のかたまり
 ミステリー ヴァージン - 山田涼介
 スクランブル - Hey! Say! BEST
 Just For You - Hey! Say! 7
 BOUNCE
 Beat Line
 「ありがとう」〜世界のどこにいても〜
 TO THE TOP
 Hero
 Magic Power
 New Hope 〜こんなに僕らはひとつ

脚注

外部リンク 
 J Stormによる紹介ページ
 Johnny's netによる紹介ページ

Hey! Say! JUMPの映像作品
2013年のコンサート
2013年のライブ・ビデオ
カナダ五大銀行（カナダごだいぎんこう、英・仏: ）は、カナダ銀行業界における業界5位までの銀行5行を指す。これら全てのメガバンクが運営本部をトロントに置いている。

ランキング
以下、現在の五大銀行の企業ブランド名。上から時価総額順。
 カナダ・ロイヤル銀行 （RBCフィナンシャル・グループ）
 トロント・ドミニオン銀行 （TDバンク・フィナンシャル・グループ）
 ノバスコシア銀行 （スコシア・バンク）
 モントリオール銀行 （BMOフィナンシャル・グループ）
 カナダ帝国商業銀行 （CIBC）

近現代の歴史において、ロイヤル銀行（RBC）は常に業界ナンバー1の地位を維持してきている。1990年代後半まではCIBCが業界第2位で、BMO、スコシアバンク、TDバンクと続いたが、1990年代後半以降は、業界の再編が起こり、度々順位が変動した。1993年にRBCはロイヤル・トラスト（トラストとしては当時業界2位）を獲得し、1997年にスコシアバンクはナショナル・トラストを買収した。スコシアバンクはさらにアメリカ以外の国外へ国際業務を拡大したことにより規模においてBMOを抜いた。TDバンクはカナダ・トラスト（トラストとしては長く業界1位）と合併し、時価総額では銀行業界第2位の地位を得た。BMOはその間大きな変化がなく、CIBCはアメリカへの進出で成果をあげることができず、資産を減らしたことから業界第5位へと転落した。

また、カナダ・ナショナル銀行を加えた六大銀行（Big Six）もしばしば使われる。この銀行は五大銀行と比較すると規模は小さく、ケベック州に比重が置かれている。

五大銀行のブランド名称

五大銀行の事業構成
カナダ五大銀行は商業銀行としての役割に留まらず、証券業・投資銀行業務・保険業など金融市場に幅広くサービスを展開することで収益を拡大し、カナダの金融市場は少数寡占状態となっている。カナダ最大の金融機関であるRBCグループの場合、以下5つの事業団体で構成されている。

人種多様なカナダでは、各国語のサービスも充実しており、カナダ公用語である英語・フランス語以外にも、中国語・日本語などその他言語サービスも提供されている。

参照

外部リンク
 カナダロイヤル銀行/RBC
 RBCウェルス・マネジメント
 RBCキャピタルマーケッツ
 トロント・ドミニオン銀行
 ノバスコシア銀行
 モントリオール銀行
 CIBC
 カナダナショナル銀行

カナダの銀行
投資銀行
五大
エイダ郡 () は、アメリカ合衆国アイダホ州に位置する郡である。人口49万4967人（2020年）。郡庁所在地は、ボイシ (Boise) である。郡の名前はボイシの設立者、H・C・リッグスの最初の娘、エイダ・リッグスに由来している。

地理 
アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積2,746 km2 (1,060 mi2) である。このうち2,732 km2 (1,055 mi2) が陸地で14 km2 (5 mi2) が水地域である。総面積の0.50%が水地域となっている。

隣接する郡 
ボイシ郡 - 北東
エルモア郡 - 東
オワイヒー郡 - 南
キャニオン郡 - 西
ジェム郡 - 北西

人口動静 

2000年現在の国勢調査で、この郡は人口300,904人、113,408世帯、及び77,344家族が暮らしている。人口密度は110/km2 (285/mi2) である。43/km2 (112/mi2) の平均的な密度に118,516軒の住宅が建っている。この郡の人種的な構成は白人92.86%、アフリカン・アメリカン0.65%、先住民0.69%、アジア1.74%、太平洋諸島系0.15%、その他の人種1.67%、及び混血2.24%である。ここの人口の4.48%はヒスパニックまたはラテン系である。

113,408世帯のうち、36.20%が18歳未満の子供と一緒に生活しており、55.10%は夫婦で生活している。9.40%は未婚の女性が世帯主であり、31.80%は家族以外の住人と同居している。23.80%は独身の居住者が住んでおり、6.70%は65歳以上で独居である。1世帯の平均住居者数は2.59人であり、家庭の場合は、3.11人である。

この郡内の住民は27.30%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が10.30%、25歳以上44歳以下が32.50%、45歳以上64歳以下が20.80%、及び65歳以上が9.10%にわたっている。中央値年齢は33歳である。女性100人ごとに対して男性は100.60人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は98.90人である。

この郡の世帯ごとの平均的な収入は46,140米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は54,416米ドルである。男性は37,867米ドルに対して女性は26,453米ドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は22,519米ドルである。人口の7.70%及び家族の5.40%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の9.20%及び65歳以上の5.70%は貧困線以下の生活を送っている。

市町村 
ボイシ (Boise)
イーグル (Eagle)
ガーデンシティ (Garden City)
クナ (Kuna)
メリディアン (Meridian)
スター (Star)

脚注 

アイダホ州の郡
1864年に成立した行政区画
アオテアロア (3400 Aotearoa) は小惑星帯の内縁部に位置する小惑星。ニュージーランドの天文学者、アラン・ギルモアとパメラ・キルマーティンがマウント・ジョン天文台 (:en:Mount John University Observatory) で発見した。

小惑星名の「アオテアロア」はマオリ語でニュージーランドのことであり、「白く長い雲のたなびく地」といった意味を持つ。

関連項目 
 小惑星の一覧 (3001-4000)

外部リンク 
 3400 Aotearoa (1981 GX) JPL Small-Body Database Browser

ハンガリア群
1981年発見の天体
天文学に関する記事