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伊丹市立笹原小学校（いたみしりつささはらしょうがっこう）は、兵庫県伊丹市南野六丁目にある公立小学校。

沿革 
 1967年（昭和42年）4月1日 - 伊丹市立南小学校の校区西部を分離し、開校。当初は1年～4年の各3学級のみだった。校章・校旗を制定。
 1970年(昭和45年)- 校歌制定。第1回卒業式を挙行。
 1995年(平成7年)1月17日 - 阪神・淡路大震災に罹災。
 2016年(平成28年)-創立50周年記念式典挙行。

周辺 
校地の100m北側を山陽新幹線が東西によぎっている。
 伊丹市立笹原中学校
 尼崎市立塚口中学校
伊丹市役所野間分室
 伊丹野間郵便局
 兵庫県伊丹警察署管内　野間交番
近畿中央病院
 笹原公園

アクセス 
 阪急塚口駅から伊丹市営バス41・43・61・62系統乗車 野間口バス停下車
 阪急伊丹駅・JR猪名寺駅から伊丹市営バス36系統乗車 野間口バス停下車
 阪急伊丹線 稲野駅から西へ1.5km

その他 
 伊丹市の修学旅行は阪神間の他市が伊勢であるのに対し、広島となっており、新幹線を利用する。本校は新幹線の車窓（南側）から見る事ができ、以前は修学旅行生の乗車している新幹線が学校前を通過する際に、在校生が屋上で校旗を振ってお見送りをしていた。現在はお見送りかつ、行き、帰りに合わせて屋上に横断幕を掲げている。

通学区域が隣接している学校 
 伊丹市立南小学校
 伊丹市立鈴原小学校
 伊丹市立摂陽小学校
 伊丹市立昆陽里小学校
 尼崎市立武庫東小学校
 尼崎市立武庫庄小学校
 尼崎市立尼崎北小学校
 尼崎市立塚口小学校

関連項目 
 兵庫県小学校一覧

外部リンク 
 公式サイト

ささはらしよう
学校記事
網走市警察（あばしりしけいさつ）は、かつて存在した北海道網走市の自治体警察。

概要 
旧警察法の施行で、従来の北海道警察部（旧北海道庁警察部）が解体され、1948年（昭和23年）3月7日に網走市警察署が設置された。

1954年（昭和29年）に、それまでの旧警察法を全面改正する形で新警察法が公布された。これにより国家地方警察と自治体警察が廃止され、新たに都道府県警察として北海道警察が発足。そのため、網走市警察も北海道警察に統合され、姿を消した。

組織

関連項目
 旧警察法
 自治体警察 (旧警察法)
 国家地方警察
 北海道警察

旧警察法下の自治体警察
網走市の歴史
2012年ロンドンオリンピックの放送事業者の一覧（2012ねんロンドンオリンピックのほうそうじぎょうしゃのいちらん）は、2012年に英国のロンドンで開催された夏季オリンピックで放送を許可された事業者の一覧である。

概説 
2012年のロンドンオリンピックは、オリンピック放送機構 (OBS) により調整される様々なテレビ放送事業者による放送を通して観ることができる。

ホスト局はBBCとなる見込みで、複数のチャンネルを使用して約5000時間のテレビ中継放送を実施する予定である。

日本では、前回大会と同様に、NHK と日本民間放送連盟によるジャパンコンソーシアムにより放送される。また、今回はデジタル放送完全移行後、夏冬通して初の五輪大会でもある。アメリカ合衆国では、前回大会よりも32%高い11億8100万ドルの放送権料を国際オリンピック委員会 (IOC) に支払ったNBCが放送権を取得した。オーストラリアでは、ナイン・ネットワークとが共同で放送権を獲得し、1992年のバルセロナオリンピック以来続いていたSeven Networkによる5大会連続となる放送権の取得は途絶えた。

二大ケーブルテレビネットワークであるESPNとユーロスポーツは、アジア、南アメリカおよびヨーロッパで放送を実施する。従来通り、ユーロスポーツは欧州大陸諸国に対して放送し、ESPNは南米の9カ国とアジアの22カ国に対して放送を提供する。

専門チャンネルとは別に、隣接する2つの地域が1つの放送局による放送を共有する例もある。通常は中国大陸を対象とする中国中央電視台 (CCTV) はマカオにも放送を提供する。また、史上初めて、依然としてにある韓国と北朝鮮が共通のテレビ放送の提供を受けることになっている。

NBC、CCTV、BBC、Nine Network、ユーロスポーツおよびスカイ3D 等、一部の放送事業者は既に3Dテレビ放送の実施を決定している。また、NBCはYouTubeと共同でライブストリーミング配信の提供を予定している。

放送事業者の一覧 

 – NHK、フジテレビジョン、TBSテレビ、テレビ朝日、テレビ東京、日本テレビ放送網、全国独立放送協議会から成る共同企業体。
 – ジャパンコンソーシアムとの共同により、日本国内でスマートフォン向けの放送を実施する予定。
 – 放送地域はボリビア、コスタリカ、ドミニカ共和国、エクアドル、エルサルバドル、グアテマラ、ホンジュラス、ニカラグア、パラグアイ、ウルグアイ。
 – ラテンアメリカ一帯を対象としたインターネットおよび移動体通信向けサービスを提供する予定。
 – 放送地域はアルゼンチン、ボリビア、チリ、コロンビア、エクアドル、パラグアイ、ペルー、ウルグアイ、ベネズエラ。
 – Sky衛星放送、Virgin Media、FreesatがBBCおよびユーロスポーツとの共同事業により放送を提供する予定。Skyは自身のSky 3Dにてユーロスポーツ制作の3D放送を提供する予定。
 - MBCとMTVの放送地域はスリランカの国土の6割程度であり、この地域外の住民がロンドン五輪のテレビ中継を視聴する場合は専門チャンネルに頼らざるを得ない。

脚注 

ほうそうしきようしやのいちらん
放送局
テレビ史
オリンピック関連一覧
放送関連一覧
埼玉政財界人チャリティ歌謡祭（さいたませいざいかいじんチャリティかようさい）は、テレ玉で放送される日本のテレビ番組。

概要 
1992年2月1日に第1回を放送。企画の発案自体は埼玉の地元財界側からで、当時のカラオケブームもあり、知事や自治体にも話を持ち込み、政財界の長が普段の仕事から離れて一堂に会して歌謡祭をやれないかということが発端となった。翌1993年から毎年1月1日にゴールデンタイムで2時間半（2016年までは3時間）放送されるようになった（約1週間後に再放送あり）。収録は前年11月下旬または12月初旬に行なわれる。埼玉県知事・県内市町村長・県議会議長・県内有力企業の社長や重役といった埼玉政財界を代表する要人、例年20人強が、大宮ソニックシティ大ホール（第10回から第29回まで）を舞台に自慢の喉を披露する。バックバンドは第1回より岡宏率いるクリアトーンズ・オーケストラが務めてきたが、第30回はカラオケが使用された。

（ゲスト歌手を除けば）本職の歌手ではない、政財界の要職にある「素人」が派手な衣装を身にまとい、生バンドをバックに独自の演出を交えながら歌を披露し、会場は出場者の支持者や社員の応援で賑わうという内容の濃さから、放送される度にネット上での反響が大きく、ネット上では「埼玉の奇祭」とも呼ばれ、2017年にはTwitter上で番組のハッシュタグがトレンドの1位を獲得したこともある。この影響により、2019年開催の第28回は、dTVチャンネルでも急遽放送された。

このチャリティ歌謡祭は、埼玉県が制定した「埼玉県文化振興基金」の趣旨に沿って、第1回から同基金に収益の全額を寄付している。寄付した累計額は、来場者や出演者の募金と実行委員会の拠出金を合わせて約2,800万円（2019年現在）。

2021年は新型コロナウイルスの感染拡大で開催延期となった。これにより、放送予定日だった同年1月1日は、1992年の第1回から2020年の第29回までの名場面を振り返る『埼玉政財界人チャリティ歌謡祭 29年間の出演者すべて見せます!スペシャル』（19時 - 21時30分、再放送：同年1月10日19時 - 21時30分）を放送。約30年にわたり埼玉県の政財界を担ってきた人々の歌声を総集編として紹介するとともに、トップリーダー達から未来へのメッセージが発せられるとしている。また、収益金は埼玉政財界人チャリティ歌謡祭実行委員会より、従来の「埼玉県文化振興基金」に加え、新たに「新型コロナウイルス感染症対策推進基金」に寄付される。

2022年より第30回として再開されたが、大宮ソニックシティが2023年2月まで改修工事中でホールが使用できないことから、基本的にテレビ埼玉第1スタジオでの収録となる（一部社外での収録も行われた）。同社でのスタジオ収録は、開始当初以来のこととなる。なお、収益金は開催延期となった2021年に続いて、埼玉政財界人チャリティ歌謡祭実行委員会より、「埼玉県文化振興基金」及び「新型コロナウイルス感染症対策推進基金」に寄付される。

2023年の第31回は3年ぶりに有観客で開催されたが、上述の通り大宮ソニックシティが改修工事中のため、さいたま市文化センター大ホールを使用した。

司会者 
池本弘三（1992年 - 2004年）
吉澤直美
佐貫洋一（2005年 - 2007年）
亀井薫（2006年 - 2012年）
押阪忍（2008年 - 2013年）
二階堂絵美（2013年 - 2016年）
堀尾正明（2014年 - 、大宮市出身）
早川茉希（2017年・2018年、テレ玉契約アナウンサー）
荒木優里（2019年 - 2022年 、テレ玉契約アナウンサー）
望月麗奈 （2023年）

出演者 
埼玉県知事や県内の市町村長、埼玉県議会議長、埼玉りそな銀行・東京ガスなどの埼玉県内に本社・支社を置く企業（番組スポンサーも兼ねている）の社長・会長・支社長など埼玉県を代表する政財界人が多数出演する。ゲストは女優と毎年演歌歌手から各1名を迎えている。2019年の埼玉県知事選挙の際には、ネット上では選挙について「奇祭の予選会」というジョークが飛び交い、この選挙で当選した大野元裕は選挙期間中、ツイッターで「#埼玉政財界人チャリティ歌謡祭」「#埼玉政財界人チャリティ歌謡祭予選」のハッシュタグを付け、「大野を出場させてください！」とアピールしていた。
特別ゲスト
泉ピン子（2008年）
デヴィ・スカルノ（2009年）
大空真弓（2011年）
松坂慶子（2012年）
ゲスト歌手
キム・ヨンジャ（2008年）
美川憲一（2009年）
森昌子（2016年）
鳥羽一郎（2017年）
市川由紀乃（2018年）
山川豊（2019年）
園まり（2020年）
その他過去のゲストとして、冠二郎、貴華しおり、香田晋、島津亜矢、新沼謙治、島倉千代子、八代亜紀、森光子、小林旭、長山藍子、堀内孝雄、水森かおり、熊谷真実、細川たかし、千昌夫等が出演していた。

埼玉財界からの出演者としては、清水志摩子（さいたま市の結婚式場『清水園』社長）が唯一、第1回から全ての回に出場しており、2021年の振り返り特番にも出演し記録を継続中である。

脚注

注釈

出典

関連項目 
イチャリバチョーデーJAL琉球民謡大会 - 沖縄テレビ放送で毎年元日に放送される沖縄民謡の歌謡番組。こちらも沖縄の財界人（ただし本土出身者という条件があり、本土に本社を置く企業の沖縄支社長が多い）が出場してその喉を競う。ただしこちらは編成の都合によりゴールデンタイムではなく昼間に放送される。

ローカルテレビ局の音楽番組
テレビ埼玉の番組
ローカルテレビ局の年末年始特番
1992年のテレビ番組 (日本)
テレビの福祉番組
1月
白 堅武（はく けんぶ）は、中華民国の政治家・軍人。字は馨遠。別号は馨亜、興亜。

事跡 
清末は、県考、府考、院考のいずれでも案首（首席合格者）となっている。1910年（宣統2年）、天津法政学堂に入学し、このときに中国同盟会に加入した。翌年9月、広西提督陸栄廷の顧問となった。

1918年（民国7年）、直隷省代表として上海の南北和平会議に参加した。その後、南京に向かい、直隷派の江蘇都督李純の顧問となった。翌年、李が自殺すると、白堅武は同じ直隷派の呉佩孚配下に転じている。

1921年（民国10年）、呉佩孚が両湖巡閲使兼直魯豫巡閲副使に就任すると、白堅武はその政務処処長に任ぜられた。1924年（民国13年）、第2次奉直戦争で呉が敗北すると、白は天津に逃れた。その翌年に呉が再起して十四省討賊聯軍総司令を称すると、白は再びその政務処処長となっている。しかし、1927年（民国16年）に呉が国民革命軍に最終的に敗北すると、白は日本に亡命した。

日本での白堅武は、呉佩孚の復権を目指して有力者に接触したが、成果はあがらず天津に戻った。以後、白は呉を首班とする「華北国」の樹立に向けて奔走することになる。1931年（民国20年）6月、土肥原賢二らの助力の下で、白は天津で暴動を引き起こそうとしたが、失敗に終わった。1933年（民国22年）、かねてから親交のあった河北省政府主席于学忠に「華北国」樹立を薦めたが拒否され、後にその暗殺を謀ったがやはり失敗に終わる。その後、満州国に赴き、実業総長張燕卿の支援を獲得した。

1935年（民国24年）、白堅武は天津に戻る。同年6月28日、やはり土肥原らの支援を受け、白は自ら総司令として石友三と「華北正義自治軍」を組織し、「華北国」の樹立を図った（豊台事変、豊台暴動）。しかし、商震軍および万福麟軍に鎮圧されてまたしても失敗に終わり、満州へ逃亡の後に再び天津に戻っている。同年11月、宋哲元が冀察政務委員会委員長に就任すると、白は同委員会参議に任ぜられた。日中戦争（抗日戦争）が勃発して天津が陥落した後、白は河北省大名県に撤退した宋の下を訪れている。

しかし同年末に宋哲元が病により軍を離れると、翌1938年（民国27年）、白堅武は馮玉祥に捕縛されてしまう。白は「通敵叛国」の罪により、河南省南楽県で銃殺刑に処せられた。享年59。

注

参考文献 
 
 「白堅武」天津図書館ホームページ
 
 陳民「馮玉祥」
『北支事件及宋哲元軍不法事件に就て』陸軍省新聞班　1935年7月30日

く けんふ
中華民国の政治家
中国の軍人
中国同盟会の人物
直隷派の人物
滄州出身の人物
刑死した中国の人物
1880年生
1938年没
『ほぼほぼ 〜真夜中のツギクルモノ探し〜』は、2016年4月6日より2017年4月2日までテレビ東京で放送されていたバラエティ番組。放送時間は毎週日曜日2:10 - 2:35（土曜日深夜）

概要 
真夜中にハイテンション芸人やハイテンションアイドルらが様々な今キテる事を紹介する。

放送時間 
 毎週水曜日 1:35 - 2:05 (火曜日深夜) 2016年4月6日～6月
 毎週日曜日 2:10 - 2:35 (土曜日深夜) 2016年7月～2017年4月2日

司会 
唐橋ユミ
山里亮太（南海キャンディーズ）

主な出演者 
あの（ゆるめるモ！）
ようなぴ（ゆるめるモ！）
けちょん（ゆるめるモ！）
しふぉん（ゆるめるモ！）
まえだゆう（predia）
林弓束（predia）
佐藤聖羅
宮澤茉凜（LoVendoЯ）
西井万理那（生ハムと焼うどん）
東理紗（生ハムと焼うどん）
mone（MMM）
日野麻衣（しーくいーん）
三田寺理紗（しーくいーん）
白幡いちほ（劇場版ゴキゲン帝国）
バイク川崎バイク
ニューヨーク
R藤本
スーパーニュウニュウ
ANZEN漫才
さらば青春の光
うしろシティ
ヤーレンズ
GAG少年楽団
ライス
三拍子
カミナリ
鬼越トマホーク
紺野ぶるま
オジンオズボーン

スタッフ 
 ナレーター:西明日香
 構成:桜井すぺいし、河野有
 TD:丸山真平、野瀬一成
 CAM:西村光平、高見沢美栄子、伊井隼人
 VE:長沼伸明
 AUD:星川真視
 照明:古川雅士
 美術:薬王寺哲朗
 タイトル:ツボイヒロム
 EED:岡田しのぶ、林宏美、大門春菜
 MA:大浦克寿
 CG:glow
 音効:山口晃司（ヴェントゥオノ）
 TK:池田美香
 AD:中西ひかり
 AP:柳橋弘紀
 FD:西岡奈美
 ディレクター:石塚学、蓑茂健太郎、高橋健人
 演出:金澤タダスケ
 プロデューサー:小高亮、川畑雅一
 制作協力:共同テレビジョン→ベイシス
 制作著作:テレビ東京

関連項目 
 センニュウ★感 - 前身番組
 深夜に発見!新shock感〜一度おためしください〜 - 後継番組。MC2人をはじめ出演者はほぼ同じ。

脚注

外部リンク 
 公式サイト - テレビ東京

テレビ東京の深夜番組の歴史
テレビ東京のバラエティ番組の歴史
2016年のテレビ番組 (日本)
共同テレビ
立源寺（りゅうげんじ）は、東京都目黒区中根にある日蓮宗の寺院。山号は長昌山。本尊は三宝尊。旧本山は身延山久遠寺。脱師法縁。通称、碑文谷三宝殿。

歴史

1624年（寛永元年）日運によって創建され、日蓮宗不受不施派（法華信者以外からの布施を受けず、法華信者以外への施しをしない）を唱える寺院のひとつであった。1698年（元禄11年）碑文谷法華寺（現在の円融寺 (目黒区)）が天台宗に改宗したため身延山久遠寺末となる。

文化財
目黒区指定文化財
三宝尊　法華寺の銘と日晴（法華寺13世）の署判が像底にあり法華寺より移されたものとわかる。
木造文殊菩薩像、普賢菩薩像　江戸時代の弘化2年（1845年）制作

所在地
東京都目黒区中根2-21-17

脚注

参考文献

外部リンク 
 

日蓮宗の寺院
目黒区の寺
長谷川 房雄（はせがわ ふさお、1922年（大正11年）1月 - 2020年（令和2年）12月29日）は、日本の建築学者。専門は建築環境工学、建築計画学。東北大学名誉教授。工学博士。

来歴 
1922年（大正11年）、静岡市生まれ。1934年（昭和9年）3月、静岡市立安西小学校卒業。1939年（昭和14年）3月、静岡県立静岡中学校卒業。1942年（昭和17年）9月、静岡高等学校 (旧制)理科一類卒業。1945年（昭和20年）9月、東京帝国大学第二工学部建築学科卒業。同年11月、財団法人建設技術研究所に就職。1951年（昭和26年）3月、同退職。4月、東北大学工学部建築学科助教授、1961年（昭和36年）9月、『建築壁体の熱伝導計算法に関する研究』により工学博士（東京大学）。1965年（昭和40年）6月、同教授。建築計画原論、建築環境工学を担当。建築設備計画講座を立ち上げ，後のサステナブル空間構成学講座の礎を築き、1985年（昭和60年）3月、定年退官。勲三等旭日中綬章。

著書 
『建築計画原論Ⅱ 7. 不定常電熱』渡辺要 編（文筆担当）丸善　昭和40年1月15日

脚注

外部リンク 
長谷川房雄教授著作目録 昭和60年3月 東北大学記念資料室（著作目録 第263号）
東北大学大学院 工学研究科 都市・建築学専攻 沿革
長谷川房雄先生叙勲祝賀パーティーの報告
東北大学大学院 工学研究科 都市・建築学専攻 Info ⇒ more!!
東北地方の各種住宅における冬期の室温に関する調査研究
日本建築学会 長谷川房雄 検索結果
かんきょう随想 第4回 コンピューター利用の曙 国際人間環境研究所代表 早稲田大学名誉教授 木村建一

日本の建築学者
東北大学の教員
工学博士取得者
静岡県立静岡高等学校出身の人物
東京大学出身の人物
静岡市出身の人物
1922年生
2020年没
2019年群馬県知事選挙は、2019年（令和元年）7月21日に執行された群馬県知事を選出するための選挙である。

選挙データ 
 選挙事由 - 現職の大澤正明の任期満了（期日：2019年7月28日）
 公示日 - 2019年（令和元年）7月4日
 執行日 - 2019年（令和元年）7月21日
 同日選挙
 第25回参議院議員通常選挙
 明和町議会議員選挙

イメージキャラクター
JOY（モデル・タレント）

立候補者 
※届け出順

タイムライン 
 2018年
 12月5日 - 山本が会見で立候補を表明。
 2019年
 2月6日 - 現職の大澤正明が会見で次期知事選に立候補せず、任期限りでの退任を表明。
 3月8日 - 石田が会見で立候補を表明
 7月4日 - 告示日。立候補に伴い山本は参議院議員を自動失職。
 7月21日 - 投開票。

主な争点

選挙結果 
投開票の結果、山本が石田を大差で破り初当選を果たした。

注釈

出典

関連項目 
 2019年群馬県議会議員選挙

外部リンク 

2019
2019年日本の選挙
2019年7月
ダヌエル・ケネディ・ハウス・ジュニア（Danuel Kennedy House Jr.、1993年6月7日 - ）は、アメリカ合衆国・テキサス州ヒューストン出身のプロバスケットボール選手。NBAのフィラデルフィア・76ersに所属している。ポジションはスモールフォワード。

来歴

カレッジ 
で2年間、テキサスA&M大学で2年間プレーし、2016年のNBAドラフトにエントリーしたが、どこからも指名されなかった。

ワシントン・ウィザーズ 
ドラフト後にワシントン・ウィザーズの一員として2016年のサマーリーグに参加し、2016年9月23日にウィザーズと契約した。11月11日のクリーブランド・キャバリアーズ戦でNBAデビューするも、この試合で右手首を骨折し、わずか50秒の出場に終わる。復帰まで少なくとも6週間はかかると診断された。その後2017年3月1日にウィザーズから解雇された。ウィザーズではわずか1試合の出場に終わった。

その後2017年のトレーニングキャンプが始まる際にヒューストン・ロケッツと契約したが、シーズン開幕時のロスターから漏れ、Gリーグのリオグランデバレー・バイパーズに移された。

フェニックス・サンズ 
2017年12月8日、フェニックス・サンズとツーウェイ契約を結んだ。2017-2018シーズンは、サンズとGリーグのノーザンアリゾナ・サンズを行き来しながら、NBAで23試合に出場した。オフにツーウェイ契約が期限切れとなり、FAとなった。

その後ヒューストン・ロケッツの一員として2018年のサマーリーグに参加し、2018年9月21日にゴールデンステート・ウォリアーズとエキシビット10契約を結んだが、10月12日に解雇された。

ヒューストン・ロケッツ 
その後かつてプレーしたGリーグのリオグランデバレー・バイパーズと再び契約した。2018年11月26日、ロケッツはハウスをGリーグからコールアップすることを発表したが、昇格することはなく12月4日に解雇される。しかしその2日後にロケッツとツーウェイ契約を結んだ。シーズンではロケッツの戦術にフィットし、ローテーションの一角として活躍。その後ツーウェイ契約が期限切れとなった際にロケッツから正式契約を持ちかけられたが、金額に不満のあったハウスはこれを拒否したため、再びGリーグに送られた。その後シーズン終了後にロケッツと3年1100万ドルの正式契約を結んだ。
。以降はベンチプレーヤーとして貢献したものの、2021年12月18日にギャリソン・マシューズと正式に契約する為のロースター枠確保の為に解雇された。

ニューヨーク・ニックス 
2021年12月23日にニューヨーク・ニックスと10日間契約を結んだ。

ユタ・ジャズ 
2022年1月6日にユタ・ジャズと10日間契約を結んだ。

NBA個人成績

レギュラーシーズン

|-
| style="text-align:left;"| 
| style="text-align:center;"| WAS
| 1 || 0 || 1.0 || – || – || – || 1.0 || .0 || .0 || .0 || .0
|-
| style="text-align:left;"| 
| style="text-align:center;"| PHX
| 23 || 3 || 17.5 || .434 || .259 || .806 || 3.3 || 1.1 || .3 || .3 || 6.6
|-
| style="text-align:left;"| 
| style="text-align:center;" rowspan=2| HOU
| 39 || 13 || 25.1 || .457 || .416 || .789 || 3.6 || 1.0 || .5 || .3 || 9.4
|-
| style="text-align:left;"| 
| 63 || 52 || 30.4 || .427 || .363 || .811 || 4.2 || 1.3 || 1.1 || .5 || 10.5
|- class="sortbottom"
| style="text-align:center;" colspan="2"| Career
| 126 || 68 || 26.2 || .439 || .369 || .802 || 3.8 || 1.2 || .8 || .4 || 9.4

脚注

外部リンク 

アメリカ合衆国の男子バスケットボール選手
アフリカ系アメリカ人のバスケットボール選手
ヒューストン大学出身のバスケットボール選手
テキサスA&M大学出身のバスケットボール選手
ワシントン・ウィザーズの選手
フェニックス・サンズの選手
ヒューストン・ロケッツの選手
リオグランデバレー・バイパーズの選手
ニューヨーク・ニックスの選手
ユタ・ジャズの選手
フィラデルフィア・セブンティシクサーズの選手
ヒューストン出身の人物
1993年生
存命人物
契約金（けいやくきん）とは、契約が成立したことで発生する売り手に対して支払う金銭。一般には頭金と同義である。

プロスポーツにおける契約金 
プロスポーツの世界では、選手の所属が決まったときに、所属先の企業がその選手に対して通常の給料とは別に契約金を払う慣習がある場合がある。

契約金とドラフト制度 
チーム間の戦力の均衡と契約金の高騰の抑制のためドラフト制度が採用される場合がある。

本来、選手にはチーム選択の自由があるはずで、欧州各国のプロサッカーリーグではドラフト制度は採用されていない。一方、各チームが自由に選手と契約できるとすると金銭的余裕のあるチームに戦力が偏在することになり、プロリーグ全体の人気低迷につながり、結果的に選手の不利益になるとの観点でドラフト制度を採用しているプロスポーツもある。ドラフト制度は北米4大プロスポーツや日本のプロ野球で採用されている。

NPB 

日本のプロ野球では入団が確約した選手に対して契約金を支払うことになっている。ドラフトを経て入団した新人だけでなくFAを経て入団した場合でも契約金は発生し、FA宣言した選手は年俸とは別に契約金を得ることが出来る。前球団に残留する場合は上限無し、移籍した場合は翌シーズンの年俸の半額が契約金の上限となる。契約内容によっては契約金無しの場合もある。

オリックスブルーウェーブは - にドラフト会議を経て入団した一部の選手に対して入団後に条件を満たした場合にのみ契約金を後払いし、入団時には契約金を支払わないという契約金ゼロ枠を設定し話題になったが、契約金ゼロで入団した10選手は高見澤考史（2000年ドラフト6位）と、東北楽天ゴールデンイーグルスに移籍してからの中島俊哉（2002年ドラフト8位）を除き、一軍ではほとんど戦力にならなかった。中島はまで現役を続けたが、中島以外の9選手はまでに全員引退している。またのドラフト会議で、広島から8位指名を受けた高橋顕法が、自ら契約金を辞退したことがある。

新人選手の契約金の最高標準額は1億円と出来高5千万円とプロ12球団と申し合わされているが、野球協約に定められてはいないため超えた場合も罰則などはなかった。読売ジャイアンツは - の間に入団した6人の選手が最高標準額を大幅に超えた計36億円をもらっていることが報じられた際、「標準額は07年までは上限ではなく、超えても構わないというのがプロ野球全体の理解のはず。ルール違反ではない」と話している。に西武ライオンズと横浜ベイスターズが標準額を超えた契約金を与えた際、当時のコミッショナー根來泰周が両球団を厳重注意し、「申し合わせに反するとして制裁を科すことは適当でないが、野球協約第194条にいう『野球を不朽の国技とし、利益ある産業とする目的』に抵触する疑いがある」と通知し、それ以降最高標準額を破った場合は罰則が与えられることとなった。

出典 

契約法
小矢部市立石動小学校 （おやべしりつ いするぎしょうがっこう）は富山県小矢部市にある公立小学校。

沿革

通学区域 
石動（一部を除く）、埴生、南谷の3地区から児童が通学している。

城山町、観音町、西町、石動町、八和町、中央町、本町、泉町、畠中町の一部、新富町、小矢部町、今石動町一丁目の一部、上野本、小矢部、今石動町、後谷、安楽寺、道坪野、峯坪野、谷坪野、論田、峠、岩尾滝、荒間、千石、嘉例谷、野端、綾子、埴生、蓮沼、石坂、道林寺、長、メルヘンランド

進学先 
小矢部市立石動中学校

周辺 
富山県立石動高等学校

著名な出身者 
 中村外二（数寄屋大工）
 古村孝志（地震学者）
 本多純平（バスケットボール選手、バンビシャス奈良）
）

関連項目 
 富山県小学校一覧
 Another（テレビアニメ）、オープンタイトルバックの背景に金網越しに見た校舎に使われている。

脚注

外部リンク 
小矢部市立石動小学校

富山県の公立小学校
いするき
学校記事
村上 隆夫（むらかみ たかお、1947年12月 - ）は、日本の倫理学者、群馬大学名誉教授。専門は倫理学（模倣論・身体論・人格論）。

来歴・人物
埼玉県浦和市（現さいたま市）に生まれる。
1966年　埼玉県立浦和高等学校卒業。
1971年　東京教育大学文学部哲学科倫理学専攻卒業。
1975年　同大学院博士課程文学研究科倫理学中退。
群馬大学教育学部社会科教育講座助教授、教授(現代倫理学、西洋倫理学、初等科社会などを担当)
1996年 「模倣論序説」で筑波大学博士（文学）。
趣味は、サッカー、将棋、造園。

著作

単著 
『政治的な学としての倫理学』未來社、1988年
『ベンヤミン』清水書院センチュリーブックス、1990年
『メルロ＝ポンティ』清水書院センチュリーブックス、1992年
『模倣論序説』未來社、1998年
『同一性の形而上学、映画・SF・探偵小説』春風社、2006年
『仮説法の倫理学 ポー・パース・ハイデッガー』春風社　2012年

共編著 
『国策満蒙開拓青少年義勇軍始末記』著・編　日本図書刊行会 2001年
『ハーバーマス』小牧治共著、清水書院センチュリーブックス、2001年

翻訳 
M. トイニッセン『社会と歴史 批判理論の批判』小牧治共訳 未来社 1981年 フィロソフィア双書 
ハーバーマス『哲学的・政治的プロフィール 現代ヨーロッパの哲学者たち』小牧治共訳 未来社 1984年-1986年 フィロソフィア双書
ラインハルト・コゼレック『批判と危機 市民的世界の病因論のための一研究』未來社、1989年
テレル・カーヴァー『マルクス事典』未來社、1991年

所属学会 
日本倫理学会
日本哲学会

日本の哲学者
日本の教育学者
日本の倫理学者
博士（文学）取得者
群馬大学の教員
東京教育大学出身の人物
埼玉県立浦和高等学校出身の人物
さいたま市出身の人物
1947年生
存命人物
原（はら）は、千葉県印西市の町丁。現行行政地名は原一丁目から原四丁目。郵便番号は270-1335。

地理 
印西牧の原駅の南側で、印西市の中央に位置する。北で牧の原、南で草深、東で東の原西で西の原と隣接する。近年、原を含む牧の原地区では大型商業施設が相次いで開業し、北総エリアにおける一大商業地になっている。地内はマンションなどの集合住宅を中心に開発がおこなわれている。

歴史 
千葉ニュータウンの開発で1996年に入居が始まった。

世帯数と人口 
2017年（平成29年）10月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

小・中学校の学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

施設 
 印西市立原小学校
 BIGHOPガーデンモール印西
 そうふけ図書館
 京葉銀行印西牧の原支店

交通

鉄道 
 北総鉄道
 北総線
 印西牧の原駅

道路 
 国道
 国道464号
 都道府県道
 千葉県道190号千葉ニュータウン南環状線

脚注

関連項目 
 千葉ニュータウン

印西市の町・字
千葉ニュータウンの町・字
日吉神社（ひよしじんじゃ）は、新潟県佐渡市の神社。

歴史 
1226年（嘉禄2年）に創建された。承久の乱後に佐渡へ流刑となった順徳上皇の随臣池清範が近江国（現・滋賀県）の日吉大社から分霊を勧請したものという。なお、この新穂地区は「新穂荘」と呼ばれる日吉大社の荘園があったところでもある。

毎年4月の山王祭は、3日間かけて行われる盛大なものである。

交通アクセス 
両津港より車16分。

脚注

参考文献 
新潟県の歴史散歩編集委員会 編『新潟県の歴史散歩（歴史散歩15）』山川出版社、2009年

 

新潟県の神社
佐渡市の歴史
佐渡市の建築物
新潟県の旧郷社
アレクサンドル・アンクヴァブ（, ; 1952年12月26日 - ）は、グルジアの政治家。国際的に未承認のアブハジア共和国において、2020年4月24日より首相を務めている。大統領を2014年6月まで務めていたが、反政権デモの高まりにより議会に職務不能と議決され辞職した。過去に副大統領、大統領代行を歴任した。アレクサンドル・アンクワブとも表記される。

経歴
1975年  アブハジア自治ソビエト社会主義共和国法務省で、後にコムソモール・アブハジア州委員会でグダウト地区委員会第一書記、グダウト地区内務課長として働く。
1983年  グルジア共産党中央委員会において、行政機関課教官、農業課科学・経済分析班主任、行政機関課副主任として働く。
1984年　グルジア・ソビエト社会主義共和国内務次官。
1991年　アブハジア最高会議代議員。
1992年　アブハジア共和国内務相。
1993年以降　社会・政治活動、ビジネス、慈善活動に従事。
2004年　大統領選において、セルゲイ・バガプシュ支持を表明。
2005年2月14日　アブハジア共和国首相に任命。
2010年2月12日　アブハジア共和国副大統領に就任。13日に首相を辞任。
2011年5月29日　バガプシュ大統領死去に伴い大統領職務を代行。9月26日より正式な大統領に就任。
2014年6月1日　 議会に職務不能と宣言され大統領を辞職。大統領代行にはバレリ・ブガンバ議会議長が任命される。
2020年4月24日　アスラン・ブジャニヤ大統領より首相に任命される（2期目の首相）。

パーソナル 
スフミ市出身。ロストフ法律大学、ソビエト連邦共産党中央委員会附属社会科学アカデミーを卒業。
「アブハジア詩選集」を含むアブハジア人作家の本の出版を援助した。フアプ村の中学校建設に協力。

脚注 

  
  
  

アブハジアの首相
アブハジアの大統領
アブハズ自治ソビエト社会主義共和国の政治家
グルジア共産党中央委員会の人物
コムソモールの人物
スフミ出身の人物
1952年生
存命人物
デュワグカー（デュヴァヴカー）は、ドイツ（旧：西ドイツ）の鉄道車両メーカーであるデュワグ（Duewag）で製造された路面電車車両の日本における通称。特に1951年から1970年代まで量産されたボギー車（Großraumwagen）および連接車（Gelenkwagen）を指す場合が多い。

この項目では、ライセンス生産によって製造された車両を含む関連形式についても記す。

概要 
第二次世界大戦後、復興が進む西ドイツの路面電車では利用客の急速な増加が課題となっていた。大戦前の主力であった2軸車では収容力が不足しており、付随車を繋いだ連結運転が常態化し運用コストの面でも不利となっていた。そこで各都市の路面電車事業者、鉄道車両メーカー、そして関連機関が協議した上で、規格を統一した低コストの大型ボギー車を導入することが決定した。そして1951年にやハノーヴァー向けに製造された試作車を皮切りに各地の路面電車への導入が始まったのが、デュワグカーと呼ばれる一連の路面電車車両である。

従来の2軸車や戦前から一部の都市に導入されていたボギー車に比べ車体が丸みを帯びた軽量構造に変更された他、車体中央に扉が増設され、前後を行き来せずに乗降する事が可能となり利便性が向上した。乗降扉はデュワグが開発した折戸式の自動扉が用いられた。

台車はシェブロンゴムを介して軸受を支える構造となっており、車輪の外枠部分と輪芯の間には騒音防止のためゴムブロックが挿入されていた。初期の車両の駆動装置は吊り掛け駆動方式が採用されていたが、1954年以降は傘歯車を用いた直角カルダン駆動方式が多くの車両に採用され、車輪の摩擦力が大幅に増加した。機器の製造はシーメンス、ブラウン・ボベリ、が手掛けた。

上記の試作車の導入に続き、翌1952年からボギー車（Großraumwagen）の量産が始まり、ドイツ各地の都市へ導入が続いた。運転台を持つ電動車（Triebwagen、T4）に加え、更なる乗客増加に対応するため後方に連結するボギー式付随車（Beiwagen、B4）の製造も行われ、乗務員の削減のため車掌を乗せない定期券・回数券所持者専用車（Ohne Schaffner）として使用された路線もあった。しかしそれでも運賃収受上での効率が悪いのは変わらず、動力がない車両を連結する事で静止摩擦が制限されるなどの問題が生じた。そこで1956年、デュワグは最大181人の定員を有する西ドイツ初の連接車（Gelenkwagen）を3両試作し、その成果を基にしたデュッセルドルフ向け車両を皮切りに量産を開始した。

ボギー車と付随車の連結編成（T4+B4）と比べて低コストで列車定員が増加し、台車の数が減少した事でメンテナンスコストの削減効果も得られた連接車は西ドイツ中に普及した。2車体連接車（GT6、GT6Z）に加え、デュッセルドルフ、ケルン、フランクフルト・アム・マインには更なる乗客増加に対応するため定員248人の3車体連接車（GT8、GT8Z）が導入された。更に1967年には向けに当時世界最長の路面電車車両となる全長38.5mの5車体連接車（Et12）が製造された。これに伴いボギー式電動車は1960年までに製造を終了した一方、付随車は1960年代まで製造が続いた。

デュワグカーは一時西ドイツの路面電車の8割のシェアを獲得するほどにまで普及し、コペンハーゲン、ウィーン、グムンデンなど西ドイツ国外の路面電車にも導入された。また、デュワグに加えて（カールスルーエ）向けにが、カッセル向けに"Arbeitsgemeinschaft der Kasseler Waggonindustrie"が、オーストリア・ウィーン市電向けにとがライセンス生産を実施した。その後、1969年から改良型のマンハイム形の製造が始まり、更に1975年以降は後継モデルとなるM/N形の生産が開始された事で、連接車の製造についても1976年までに終了した。東西ドイツ併合後の1990年代以降は車両自体の老朽化に加え超低床電車の導入に伴い廃車や他都市への譲渡が進む一方で、連接車の中間に低床車体を挟んだ部分超低床電車化など近代化工事が施された車両も存在する。

日本への導入 
1959年に製造されに導入された3車体連接車（GT8）のうち2両が1981年に広島電鉄に譲渡され、翌1982年から2008年まで使用された。2019年現在は1両がプロジェクションマッピングを用いたアトラクションとして静態保存されている。

ギャラリー

ボギー車

連接車

付随車

発展形式

西ドイツ国鉄ET195形電車 

西ドイツ国鉄が所有していた - 間の路面電車路線用として、1954年に2両が導入された形式。ホームが片側にしかない路線の特徴に合わせ、両運転台ながら扉は車体の片側にのみ設置されていた。路線廃止後はオランダの（RTM）に譲渡され気動車に改造された後、更にオーストリアの軽便鉄道であるツィラータール鉄道へ譲渡されるなど複雑な経歴を有する。

マンハイム形 

1969年に導入された向けの車両を皮切りに西ドイツやオーストリアに導入された、デュワグカー（連接車）の改良形式。窓の大きさが拡大した他、マンハイムなど一部都市向けの車両には空調装置が搭載された。

フライブルク形 
急カーブが頻発するフライブルクで路面電車を運営する向けに製造された車両。連接台車が車体間ではなく、中間車体の下部まで延長された先頭車体の台枠に設置されているのが特徴である。1971年から1991年まで3次に渡って量産が行われた。

フランクフルト・アム・マイン市電P形
フランクフルト・アム・マイン市内を走るには1955年から1957年までボギー車のデュワグカーが、翌1958年以降は連接車が導入され、それまでの主力であった二軸車の置き換えを進めていたが、最後に残った車両の置き換えおよび1968年に開通したフランクフルト地下鉄への乗り入れを視野に開発された連接車がP形である。他の連接車に比べて角ばった車体に変更された他、制御装置も直接制御方式から電子制御装置を用いた間接制御方式に改められた。

路面電車区間専用のP形に加え、同規格のフランクフルト地下鉄区間で用いられる高床ホームに対応した可動式ステップを搭載したPt形も製造され、P形についても1986年から翌1987年にかけて改造工事を請けPt形に編入された。一部車両はステップを常時張り出し地下鉄用車両との共通運転が可能となったPtb形へと改造された。新型車両導入により廃車が進む一方、2009年以降一部車両がトルコやポーランド各地の路面電車路線へ譲渡されている。

関連項目 
西ドイツ国外の標準型路面電車
PCCカー - アメリカ合衆国で開発された、直角カルダン駆動方式を採用した高性能の路面電車。一部のデュワグカーはPCCカーと類似した車体内側へ傾く形状の前面ガラスを採用していた。
タトラカー - 東ドイツを始めとする東側諸国に導入された、チェコスロバキア・タトラ国営会社スミーホフ工場（→ČKDタトラ）製の路面電車車両の総称。

脚注

注釈

出典

参考文献

路面電車車両
ドイツの路面電車車両
フランスの路面電車車両
オーストリアの路面電車車両
ポーランドの路面電車車両
クロアチアの路面電車車両
ルーマニアの路面電車車両
車てゆわくかあ
てゆわくかあ
連接式の路面電車車両
1951年製の鉄道車両
デュワグ製の路面電車車両
幌（ほろ）（、）は、風雨や砂ぼこりなどを防ぐために車両などを覆うための防水布。トラック、オープンカー、鉄道車両、乳母車、馬車などに用いられ、これを取り付けた馬車は幌馬車と呼ばれる。

自動車における幌

トラック 

トラックの荷台部分に架装して積荷を風雨や直射日光から保護するために使用する。荷台に幌骨と呼ばれる金属製の枠組を取り付け、その上から幌をかぶせて組み立てる。素材は綿やポリエステル製の帆布が使われている。荷室の後面のみが開閉できるものが多いが、側面もカーテン状に開閉できるものや、アコーディオン（蛇腹）式に折りたためるものなど、バリエーションがある。
車体工法が未熟であった黎明期以来、平ボデー+幌はトラックの標準であったが、紫外線による劣化と飛散物によって雨漏りが発生することがあるため、耐久性の高いアルミ合金製の荷箱やウィングボディの普及により、現在では少数派となっている。

乗用車 

乗用車では、幌の構造から、キャビン上半が全て幌の「ソフトトップ」、サッシ付きまたはフルドアを持ち、屋根のすべてまたは大半が幌の「キャンバストップ」、リアドアより後ろのみが幌の「ランドーレット」などがあり、乗員が風雨や直射日光を避けるため、あるいは風や陽光を浴びるため、開閉、もしくは着脱を選択できる。開閉式のものでは、手動以外に電動のものもある。

ソフトトップの詳細はオープンカーを参照。

連節バス 

連節バスでは鉄道車両と同様に、車体間を結ぶために使用されている。

建築における幌 
膜構造として分類される。

簡易なものでは溶接を用いて構築した鋼製フレームに幌をかけた店舗や住宅等の庇状のものがあり、大規模なものでは野球場の屋根を覆うものがある。

鉄道における幌 
列車の車両間に使用されており、以下の2つの種類がある。

外幌 
車両間の外側に設置される幌は外幌と呼ばれている。

列車編成として空気抵抗やそれによる騒音を少なくするための一環として設置される。車両間にプラットホームから利用者が転落するのを防止するためのものは、転落防止幌（ガードスクリーン）とも呼ばれる。このタイプの場合、転落防止が主目的のため、車両間が密着している必要はない。

貫通幌 
車両間の通路を構成する蛇腹状の覆いは貫通幌（かんつうほろ・主にターポリン製）といい、人が車両から隣の車両へと移動する際、安全に移動できるように設置されている。

両側についている貫通幌を両幌、片側のみに付けられている幌は片幌といわれる。取り外し可能な幌は、常時外して運用することがある。また、多層建て列車の場合は、併合時にどちらにも幌がない、あるいは両方ともに幌があって列車間を貫通させられなくなる事態を避けるため、分割時にどちらの車両に幌を残しておくか、車両や乗務員同様幌にも「運用」が存在することもある。

両幌は両端に金属製の枠があり、これと車体側の枠とをつなげて連結などに使用する。多くの場合上部にはフックなどがあり、折りたたみ時にずれないようになっている。車体に固定する場合は回転式の閂を使って留めるが、鉄道会社によってその取付場所が異なる。

また、編成の先頭（最後尾）に出る車両の貫通扉の周囲を一段凹ませて幌を収納可能にし、幌が付いていてもスマートに見せる仕様も見られる。これらは幌がない場合も、幌枠に似せた金属無地の枠を出しているデザインが多い。

清掃等の整備に手間がかかったり、重量があって作業性が悪いことなどは貫通幌の難点といえる。この難点を解消する為に、自動貫通幌引出装置を搭載した車両や、あらかじめ幌アダプターが搭載された車両がある。

外国の車両ではかつてゴム製の太い筒を貫通路の上部と左右に配置し、これを連結時にいくらか潰して密着させるタイプの幌が広く普及していたが、急カーブなどで幌同士の間に隙間ができる危険がある。

つり幌 
貫通幌の一種で、構造は貫通幌の左右上にばね装置を取り付け、幌をそれに吊りかけているものをつり幌という。

構造上ばね装置が視界の妨げになったり、保守や連結作業に手間がかかる等の理由で、近年つり幌を採用した新造車はまったくといってよいほどなく、現行車両も少なくなりつつあり、衰退している。

外国の貫通幌 
今日のヨーロッパでは主として車体正面部にゴム製の円い幌をつけている。元々はアメリカ流儀のもので、かつては防水素材の幌をばねの力で圧着させていた。イギリスやアメリカではセンターバッファ（緩衝器）付きの巨大な幌が使われ、韓国、中国などアジア諸国にも採用されている。
日本の国鉄線では自動連結器交換前に類似のものが客車で使われていたが、自連化後にこちらも吊り幌へと交換された。私鉄では新京阪鉄道（現阪急京都線）のP-6形に採用されたのが唯一の例であるが、保守に手間がかかり前方が見えないなどの理由で1960年代に撤去された。

その他 
北海道の地名に幌がつくもの（札幌、幌延など）が多いが、アイヌ語のporo（大きい）に幌の字を当てたものであり、幌とは関係ない。

脚注

出典

関連項目 

 幕
 テント
 転落防止幌

鉄道車両の車体構造
自動車工学
建築構造
屋根
コクチバス（小口バス、英名：Smallmouth bass ）は、サンフィッシュ科オオクチバス属に分類される淡水魚の一種、Micropterus dolomieuに充てられる標準和名である。2亜種を含む。日本に生息する個体群は原名亜種 Micropterus dolomieu dolomieu であり英名をノーザンスモールマウスバス(Northern smallmouth bass)というが、この場合の和名は確立していない。オオクチバス（ラージマウスバス） M. salmonides などと共に、通称「ブラックバス」と呼ばれることが多い。
オオクチバスと同様、北アメリカ原産であるため、分布拡大が問題となっている。

分布 
北アメリカ（カナダ南部、アメリカ中東部）を原産地とする 。

日本（北海道、本州）に移入分布する。

亜種 
Micropterus dolomieu dolomieu - Northern Smallmouth Bass、基亜種
Micropterus dolomieu velox - Neosho Smallmouth Bass、ミズーリ亜種

形態 
成魚の体長は30-50センチメートルほど。記録されている最大個体は69センチメートル。断面は側偏し、亜成魚以上の個体は頭部後方から第一背鰭前方にかけ、背面が盛り上がる。体色は背から体側にかけて茶銅色、腹面はやや褐色がかった白銀色を示す。危険を感じたり捕食行動をとったりする際、また夜間休息中には、体側に顕著な虎縞状の模様が現れる。

オオクチバスと比較して口が小さく、体色が茶色または褐色（オオクチバスも茶色いことがあるため、これだけを同定に使うのは不適）、多くの個体で上顎の後端は目より後ろには達しない。また、コクチバスの方が体高が高く鱗が細かい。側線上部鱗数（そくせんじょうぶりんすう）はオオクチバスが8なのに対し、コクチバスは11-13である。

生態 
オオクチバスが比較的温暖な止水域から緩い流れを棲み処とするのに対し、本種はより冷水、流水に適応している。原産地では水底に丸石が転がるような清流、渓流、清澄な湖沼等に多い傾向にあるが、日本では河川の中流域から泥底の汽水域まで広くみられる。

他の魚、水棲節足動物、水面に落下した昆虫等を捕食する。体長の44%から66%までの体長の小魚を捕食している。寿命はオオクチバスよりもやや短く、通常8年程度とされている。

外来種問題

捕食圧の問題と対策 

オオクチバスよりも低水温を好み、流れの速い河川でも生息できるという性質から、オオクチバスが侵入できないような渓流域や流水域にも侵入し、在来生物へ影響を与えることが危惧されている。捕食が確認されている生物種は、アユ、イワナ、ウグイ、ヒメマス、ヤマメ、ヨシノボリ、ワカサギなど幅広い。

カナダで本種が導入された湖では希少種の減少など魚類群集構造の変化が報告されている。また、南アフリカでも本種の導入後に希少種を含む在来生物の減少が報告されている。

日本では日本生態学会が本種を日本の侵略的外来種ワースト100に選定している。また、外来生物法による特定外来生物に指定されており、無許可の生きたままの飼養・保管・運搬・輸入が一切禁止されている。沖縄を除く都道府県の内水面漁業調整規則で移植が禁止されているほか、琵琶湖などでは採捕地点での同所的再放流も規制されているので注意が必要である。中禅寺湖や本栖湖では、延縄や刺網を用いて駆除が行われている。

イギリスや韓国では本種の生体の持ち込みが禁止されている。

日本における歴史 
日本では1925年に赤星鉄馬により本種もオオクチバスとともに芦ノ湖に放流された。原産地北米で釣魚価値がオオクチバスを凌ぐとされることから赤星はコクチバスの移植にも意欲を注いでいたが、結局当時の移植事業で定着したのはオオクチバスだけだった。

1990年代はじめにコクチバスが福島県檜原湖で発見された後、長野県野尻湖、木崎湖などでも生息が確認された。また、1995年中禅寺湖、2000年代前半に長野県千曲川をはじめ北海道から宮崎県まで日本各地 での繁殖が確認されている。分布が拡大した時期には、日本全国に移植放流されているアユやゲンゴロウブナの生産地からは発見されていなかったため、これらに混じった放流による拡散ではなく、コクチバスそのものの移植を目的とした放流が指摘されている。

1990年代前半に生息が確認された長野県野尻湖（1995年から） や福島県桧原湖 ではルアーフィッシングの対象魚とされ地域の観光資源とされた。

一方、本栖湖では、1997年から潜水士（ダイバー）による潜水調査を元に産卵床の埋没や刺し網、水中銃を利用した捕獲を2004年まで行い、2012年まで発見例がないために根絶した とされている（オオクチバスに関しては2014年現在も生息している）。他に中禅寺湖でも根絶に成功したとされている。

2023年（令和5年）5月21日には岐阜県美濃市内の長良川で成魚が発見され、さらに7月18日には郡上市の西坂ため池でも成魚と稚魚が発見された。

日本産コクチバスの遺伝的知見 
mtDNAハプロタイプの分析によれば、原産国のアメリカ合衆国エリー湖の個体を対象とした調査では、112個体から8種類のハプロタイプを確認しているが、日本国内における遺伝的多様性は低く 208個体から o, n, p の3種類しか得られなかった。日本国内での分布には地域による偏りがあり、福島県檜原湖では n , p が確認され、長野県以西では、 p または n のどちらかが優占する傾向がある。従って、日本国内へは、遺伝的多様性の低い同一の原産地から1回或いは数回の移入で、2種類のハプロタイプが維持できる十分な個体数が福島県及び長野県に最初に密放流された後、各地に組織的な放流で広まった事が遺伝的な解析からも示唆される。

利用

釣り 
コクチバスはオオクチバスと比較して引きが強いと言われている、また生息域も河川に多いため、それも引きの強さに起因していると思われる。

食用 
上述のように生息域も河川、やや綺麗な水質の湖沼を好む事もあり、本種もまた優秀な食材となりうる。特に、河川に生息していた個体は身が特に締まっており、歯ごたえも良い。しかし、日本顎口虫などの寄生虫が着くため生食は推奨されない。また、寄生虫症の発症が報告されている。

別名
ブロンズバック(bronzeback)、ブラウンバス(brown bass)、ブラウニー(brownie)ブロンズバス(bronze bass)、ベアバックバス(bareback bass)。

関連項目 

 日本の侵略的外来種ワースト100
 魚の一覧
 ルアー
 ブラックバス - オオクチバス
 ブルーギル

脚注

参考文献 
 中村智幸、片野修、山本祥一郎、コクチバスとオオクチバスの成長における流水と水温の影響 日本水産学会誌 2004年 70巻 5号 p.745-749, 
 川那部浩哉・水野信彦・細谷和海編『山渓カラー名鑑 改訂版 日本の淡水魚』（コクチバス解説 : 細谷和海）

サンフィッシュ科
特定外来生物
食用川魚
淡水魚
釣りの対象魚
日本の外来種
1802年に記載された魚類
ベルナール・ジェルマン・ド・ラセペードによって名付けられた分類群