Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
キンダー・モルガン（）は、石油・天然ガスを中心とするパイプラインおよび貯蔵施設を保有し、エネルギー中流事業を行っているアメリカ合衆国の株式会社。テキサス州・ヒューストンに本拠を置く。ニューヨーク証券取引所上場企業（）。

沿革 
1997年、リチャード・キンダー（）とウィリアム・モルガン（）の率いる投資家グループが、エンロンの保有していたパイプラインを買収し、を設立したことに始まる。キンダーとモルガンのビジョンは、税制上の利点を持つマスター・リミテッド・パートナーシップ（MLP）によるエネルギー会社にあり、石油や天然ガス、二酸化炭素のパイプラインやターミナルの資産購入と共に、投資事業体の形成を目的とする企業買収を重ねた。1999年にコロラド州を拠点とするを買収・併合したことで、シカゴ都市圏へ通じるパイプライン網を獲得、2005年8月、カナダ・バンクーバーを拠点とするを買収し、アサバスカ地域のオイルサンドに通じるトランス・マウンテン・パイプラインを獲得した。

2010年代にはシェール革命の進展に伴う事業拡大を志向し、2012年5月、エル・パソ（）の買収を完了、2013年1月、天然ガスパイプライン事業者のコパノ・エナジー（）の買収を完了する一方、関係が複雑となったマスター・リミテッド・パートナーシップの見直しを発表、またトランス・マウンテン・パイプラインの拡張計画への環境対策が不十分としてカナダで起こった反対運動を背景に、2018年同パイプラインをカナダ政府に売却することで合意した。

キンダー・モルガンは現在、アメリカ南部を拠点に、アメリカ本土各地を網羅する石油・天然ガスのパイプライン及び貯蔵施設を保有しており、また二酸化炭素のパイプラインをニューメキシコ州周辺に保有している。

脚注

外部リンク 
 公式ウェブサイト
 
 
 

アメリカ合衆国のエネルギー関連企業
ヒューストンの企業
NYSE上場企業
S&P 500
1997年設立の企業
ハチロク

商品名・製品名

コンピュータ 
 x86 - インテルのIntel 8086の流れを汲むCPUの俗称。
 NECPC-9801シリーズ用サウンドボード、PC-9801-86。通称86ボード。

輸送機器 
AE86型 - トヨタ自動車が製造した型式の通称。カローラレビン及びスプリンタートレノのペットネームで販売されていた。
トヨタ・86 - トヨタ自動車が2012年に発売した自動車のペットネームの通称。
国鉄8620形蒸気機関車 -国鉄の蒸気機関車の通称。
ノースアメリカンF-86セイバー - アメリカ合衆国の制空戦闘機の日本における通称。
海上コンテナのうち、標準的な高さ8フィート6インチのものを指す通称。

その他  
 DEPAPEPE with ハチミツとクローバーの楽曲。マキシシングル「Night & Day」に収録。
 8.6秒バズーカー - 吉本興業所属のお笑いコンビの略称。

関連項目 
 86
ヨドバシ博多（ヨドバシはかた）は、福岡県福岡市博多区（博多駅筑紫口側）にある複合商業施設である。大手家電量販店の「ヨドバシカメラ マルチメディア博多」をはじめ、多数のテナントが入居している。

概要 
2002年11月1日に九州初の店舗として開店。店舗面積は約23,000m2。このうちヨドバシカメラの店舗面積は、約17,500m2で、2001年11月に開店したマルチメディア梅田の22,000m2に次ぐ規模となった（現在の梅田の店舗面積は35,600m2である）。また、時間外窓口を設置しており、24時間注文した商品を受け取る事が可能。

2012年に大規模なリニューアルを行い、テナント入居部を除いたヨドバシカメラの売り場面積は、それまでの約17,500m2から約20,000m2に拡張し、国内のヨドバシカメラ内の店舗面積では5位となった

ヨドバシ博多の存在もあり、福岡県福岡市の家電量販市場は、博多駅前が最も大規模といわれている。また、周辺にはドスパラ博多店、じゃんぱら博多店などのパソコン専門店がある。かつては、マウスコンピューターのダイレクトショップも博多駅近くに存在したが、2022年4月に天神へ移転している。

各フロアの概要 
（2023年6月25日現在）
 5 - 11階：駐車場
 4階：ロピア、DAISO、GiGO、元祖もつ鍋もつ焼き 楽天地等（GiGO以外は2023年6月2日、GiGOは同年6月23日開業）
 3階：石井スポーツ・ART SPORTS・Fashion Zone
 地下1階 - 2階：ヨドバシカメラ
 地下2階：物流センター

脚注

外部リンク 
 ヨドバシ博多

はかた
福岡市のショッピングセンター
博多駅の商業施設
ボイシ空港（ボイシくうこう、、IATA: BOI）は、アメリカ合衆国アイダホ州南西部、エイダ郡にある空港。同州の州都・最大都市ボイシのダウンタウンから南へ約5kmに立地し、ボイシ市とその都市圏をカバーしている。ボイシ・エア・ターミナル（Boise Air Terminal）、ゴーウェン・フィールド（Gowen Field）とも呼ばれる。

ボイシ空港はホライゾン航空の拠点空港の1つである。また、ゼネラル・アビエーション空港も兼ねており、定期便のほか、チャーター便や自家用機なども発着する。アメリカ合衆国外からのチャーター便や自家用機などは、着陸に先立ってアメリカ合衆国税関・国境警備局の許可を受けなければならない。軍民両用の空港であり、アイダホ空軍州兵の軍用機も発着する。さらに同空港は、ボイシに本拠を置き、主に山火事に対処するアメリカ合衆国総合防火センター（NIFC）の消火活動における拠点ともなっている。空港の運営にはボイシ市の航空・公共交通局があたっている。

歴史 
1926年、現在ボイシ州立大学のキャンパスになっている砂利層の上にボイシ最初の市営空港が造られた。同年4月6日にはボイシに航空郵便専門の航空会社としてバーニー航空が設立され、4月26日には同社の航空機が初めてボイシの空港から飛び立った。バーニー航空は拡大を続け、1933年には同社はボイシ以外にも業務拠点を置くようになった。やがてバーニー航空はナショナル航空交通と合併し、ユナイテッド航空となった。また、1927年9月4日には、チャールズ・リンドバーグのスピリットオブセントルイス号がこの空港に寄航した。

現在のボイシ空港は1936年に造られたものである。この頃から、ボイシ市当局は空港建設のために用地の買収・借用を進めていった。1938年時点では、ボイシ空港の8,800フィート（2,680m）滑走路は全米一の長さであった。翌1939年には、バーニー航空の鋼鉄造ハンガーが新空港に移された。時代が下り、航空機の大型化が進むにつれてこのハンガーが手狭になってくると、旅客ターミナルに改装された。この旅客ターミナルは、2004年に新ターミナルが完成するまで使用された。

第二次世界大戦中は、空港はアメリカ陸軍航空隊に借り上げられ、B-17（フライングフォートレス）爆撃機やB-24（リベレーター）爆撃機の飛行士の訓練基地として使われた。戦争期間中にこの空港に駐留した兵士の数は6,000人以上にのぼった。1941年6月23日には、地元ボイシ郊外のコールドウェル出身で、ウェストポイントの陸軍士官学校を9番目の成績で卒業した将校、ポール・ゴーウェン中尉にちなんでゴーウェン・フィールドと名付けられた。ゴーウェンは1938年7月にマーチンB-10爆撃機を操縦中、パナマで事故死した。2機あるエンジンのうち、右側のエンジンがパナマシティ近郊のアルブルック・フィールドを離陸して直後に故障したことが事故の原因であった。しかし、ナビゲーターとラジオオペレーターは火傷は負ったものの生存した。

第二次世界大戦が終結すると、空港は陸軍航空隊から市に返還された。その後、現在に至るまでアイダホ空軍州兵が空港の一部を借用しており、ボイシ空港は軍民両用の空港となっている。

施設 
ボイシ空港は約2,000haの敷地に2本の滑走路を有する。

 滑走路 10L/28R: 長さ3,048m x 幅46m, アスファルト舗装, 1車軸あたりの制限重量34,000kg, VASIシステム装備
 滑走路 10R/28L: 長さ2,976m x 幅46m, アスファルト舗装, 1車軸あたりの制限重量34,000kg, VASIシステム・ILS・DME装備

また、空港内には小規模なメンテナンスや修理を行う設備もある。

ボイシ空港に発着する航空機の数は1日平均474機で、そのうちの23%が商用、9%が軍用である。2019年、ボイシ空港の年間利用客数は411万人だった。

ボイシ空港の警備には25名の警官とパートタイムのアシスタントを抱える独自の警察組織があたっている。また、同警察は爆発物処理のために警察犬5匹を有している。

「ゴーウェン・フィールド」と呼んだ場合、通常は滑走路の南側に連なる空軍州兵、陸軍州兵、アメリカ合衆国陸軍、アメリカ海軍、アメリカ海兵隊の各施設を指す。ゴーウェン・フィールドはアイダホ空軍州兵の第124飛行連隊の本拠地である。ゴーウェン・フィールドにはA-10（サンダーボルト）攻撃機、およびC-130（ハーキュリーズ）輸送機が配備されている。

就航路線 
アイダホ州の州都・最大都市であるボイシをカバーする空港であるボイシ空港には、主要航空会社のハブ空港への便をはじめとする定期便が相当数ある。これらの定期便に加え、何社かのチャーター便もボイシから飛んでいる。

過去の就航路線

脚注

外部リンク 
 Boise Airport - 公式サイト
 Gowen Field history - アイダホ州兵人事局のサイトより
 Idaho Air National Guard history - 軍用部分の公式サイトより
 Gowen Field ANGB - GlobalSecurity.orgより

アイダホ州の空港
ボイシ
富山県道322号八町大門線（とやまけんどう322ごう はっちょうだいもんせん）は、富山県富山市から同県射水市に至る一般県道である。

概要

路線データ 
 起点：富山県富山市八町字中腰（富山県道205号練合宮尾線交点）
 終点：富山県射水市大門（富山県道73号高岡青井谷線交点）
 実延長：13,611m

沿革 
 1972年（昭和47年）3月31日 - 認定

通過する自治体 
 富山県
 富山市 - 射水市 - 富山市 - 射水市

接続する道路 
 富山県道205号練合宮尾線（起点：富山市八町字中腰）
 富山県道321号中沖呉羽線（富山市中沖）
 富山県道41号新湊平岡線（富山市中沖）
 富山県道204号小杉本江線（射水市加茂中部地内で重複）
 富山県道232号堀岡小杉線（射水市片口久々江 - 射水市津幡江で重複）
 国道8号（富山高岡バイパス）（津幡江交差点）
 国道472号（鏡宮南交差点）
 富山県道231号松木鷲塚線（布目交差点）
 富山県道44号富山高岡線（小島交差点）
 富山県道11号新湊庄川線（田町交差点）
 富山県道352号広上大門新線（射水市大門新）
 富山県道73号高岡青井谷線（終点：射水市大門）

周辺 
 あいの風とやま鉄道線 越中大門駅
 国土交通省 北陸地方整備局 富山河川国道事務所 大門出張所
 射水市役所
 下庁舎
 布目庁舎
 大島庁舎
 射水市立大門中学校
 射水市立下村小学校
 射水市立作道小学校
 射水市立大島小学校
 北陸銀行 大島支店
 富山信用金庫 大島支店
 JAいみず野
 本店
 大島支店
 大門支店
 下村郵便局
 高場簡易郵便局
 ヤヨイ化学工業 新湊工場
 燐化学工業 本社
 中越運送　富山支店
 トナミ運輸　中央支店
 大栄建材 本社・工場
 新日本電工 北陸工場
 東洋紡 富山事業所・庄川工場
 ショッピングセンター「アプリオ」
 大阪屋ショップ アプリオ店
 クスリのアオキ 大門店
 大門神社
 庄川

関連項目 
 富山県の県道一覧

脚注 

322
クサキリ（草螽蟖、学名:Homorocoryphus lineosus ）は、バッタ目キリギリス科に分類される昆虫。

分布 
日本（本州の関東以南、四国、九州）、中国、台湾

形態 
体長40-55mm。クビキリギスに似るが、本種は頭頂部が丸く、口の周囲も黄色っぽいことで区別できる。
（但し、褐色型の口は赤っぽくなる。）

緑色型と褐色型があり、メスは長めの産卵管を持つ。後脚脛節は濃い褐色で、他のクサキリ類よりも後ろ足が長く、跳躍力が強い。他の部分の色彩は他の近似種に比べて地味である。クビキリギスほどではないが飛翔力があり、自販機やコンビニなどの照明にも来る。

生態 
湿潤な草原に生息する。比較的自然度が高めな環境を好むが、カヤキリと異なり小面積な草むらでも生息可能なため市街地にもいる。

成虫は8-10月にかけて見られ、夜間に「ジーーーー」という声で鳴く。食性は雑食で、イネ科植物の実や葉、他の昆虫などを食べる。イネ科植物の株の根際に産卵し、卵は翌年の6月下旬頃に孵化する。他の近似属と異なり本種及びヒメクサキリ、オオクサキリは捕まえない限りいっさい威嚇行動をとらない。

近似種 
 ヒメクサキリ H.jezoensis
 体長（頭頂より翅端まで）40-60mm。体は緑または褐色で、前胸背面上部両側がやや薄い色で縁取られている。この線は若齢幼虫では不明瞭で、クサキリとの区別は難しい。後脚脛節及びメスの産卵管は褐色部分が少なく、色が薄い。ヒメとは名が付くが体長・体格はほぼクサキリと同様、かえって本種の方が大きいことさえ有る。本州中部以北に分布。主に山間部、林縁などに生息し、北に行くほど個体数が増え、普通種となる。東北地方より北海道に掛けて、他のクサキリ類が見られない地方ではほぼ本種が占めるようになる。鳴き声はクサキリよりやや大きいぐらいで、区別が付きにくいが、時折、「ジ・ジ・ジ・・・・」と言うような合いの手を入れる鳴き方をすることで区別できる。羽はあるがほとんど飛翔しない。飛んでも1-2メートル程度の距離である。孵化及び羽化はクサキリより半月ほど早い。卵で越冬し、年1回発生。
 オオクサキリ H.sp
 体長（頭頂より翅端まで）55-70mm。体は緑または褐色で、前胸背面上部両側がやや薄い色で縁取られている。この線は若齢幼虫では不明瞭で、クサキリとの区別は難しい。後脚脛節は褐色部分が少なく、色が薄い。メスの産卵管はクサキリ同様褐色で、腹部より若干長い。分布はきわめて局所的で、関東地方の海岸線、一部の山間部、新潟-長野県あたり。主に芦原に生息し、クサキリやカヤキリなど他のクサキリ類と混生することも多い。分布が限られ、生息する環境も限定されるため、絶滅危惧種に指定する県が多い。鳴き声は非常に甲高く金属的で、「キリキリキリ・・・・」と聞こえる。いつも様々なテンポの鳴き方をする個体が混生し、遺伝などによる物かどうかは不明である。他のクサキリ属2種に比べてややカヤキリのような性質・生態をもち、羽はあるが全く飛翔せず、歩行・跳躍によって移動する。また昼間は草の根もと付近に潜んでいるため探すのも困難である。夜間になると高いところに這い出してきて鳴くのもカヤキリと一緒である。最近ではセイバンモロコシを食草にして、僅かではあるが個体数回復の兆しが見える。有毒であるセイバンモロコシを何故食草に出来るかは不明であるが、毒の少ない部位を選んで食べているのではないかと思われる。孵化及び羽化はクサキリより半月ほど早い。卵で越冬し、年1回発生。

 ヒサゴクサキリ Palaeoagraecia luteus

参考文献 
 海野和男、筒井学、高嶋清明 『虫の飼いかた・観察のしかた4』 偕成社、1999年、26-27頁。 ISBN 9784035275404
『小学館の図鑑NEO 昆虫』 小学館、2002年、34頁。 ISBN 9784092172036

バッタ目
小関 勇（こせき いさむ、1946年8月 - 2019年6月17日 ）は、日本の会計学者。日本大学商学部教授。元公認会計士試験委員。専攻は監査論。茨城県出身。正五位、瑞宝中綬章。

略歴 
1965年 日本大学第二高等学校卒業
1969年 日本大学商学部会計学科卒業
1976年 日本大学大学院商学研究科博士課程単位取得
1976年 日本大学商学部専任講師
1980年 日本大学商学部助教授
1988年 日本大学商学部教授
1999年 自治省自治大学校基本問題研究会監査事務研修専門部会委員
2004年 公認会計士第2次試験委員

脚注 

日本の会計学者
日本大学の教員
日本大学出身の人物
日本大学第二高等学校出身の人物
瑞宝中綬章受章者
正五位受位者
茨城県出身の人物
1946年生
存命人物
『ドラグーンマイト』（Dragoon Might）は、コナミが1995年に稼動をしたアーケードゲーム。ジャンルは2D型対戦型格闘ゲーム。

ストーリー 
世界中に散らばった「龍の刻印」のかけらを集めるとどんな願いでもかなうと言われている。歴史は繰り返され、「龍の刻印」をかけたバトルが始まった。

概要 
登場キャラクターは全員「龍の刻印」を所持しており、全ての相手を倒して刻印を完成させることが目的。キャラクターの操作は八方向レバーと攻撃ボタン6個（弱パンチ、中パンチ、強パンチ、弱キック、中キック、強キック）を使う。1対1で戦うシングルモードと3人ずつチームを組んで闘うチームモードがある。

システム 
 ボンバー技
 体力を消費して出す強力な必殺技。
 スーパーボンバー技
 いわゆる超必殺技で、体力が点滅時に使用可能。
 飛び移り
 キックボタン3つ同時押しで出る完全無敵の回避動作。動作中、ステージ奥にあるラインを飛び移る。
 ダウン追い打ち
 ダウンしている相手を攻撃する。
 移動起き上がり
 前または後ろに移動しながら起き上がる。

登場キャラクター 
 ヤマト
 声 - 塩沢兼人
 本作の主人公。日本刀を使う戦士。
 エンディングはパチンコを打っているものであり、当たりが出ないのでやけになってスーパーボンバー技でパチンコ台を破壊している。
 つぐみ
 声 - 鶴ひろみ
 天狗の血を引く巫女。世界の平和を守るために刻印を集める。扇を使う。
 木霊〔こだま〕
 声 - 江川央生
 真田家に仕える忍者。使用キャラクター中、唯一素手で戦う。
 鉄仮面〔てっかめん〕
 声 - 塩沢兼人
 覆面をした忍者で、殺人鬼のような性格を持つ。鉤爪と三日月の形をした刃物を使う。
 レジー
 声 - 田中一成
 厳つい顔をした地下プロレスのレスラー。弟のために表舞台に上がるために刻印を集める。ジャックナイフを使う。
 レイラ
 声 - 鶴ひろみ
 トンファーを使う女性ファイターで、病気の母を救うために刻印を集める。
 雷庵〔らいあん〕
 声 - 塩沢兼人
 美形の男だが、実は物欲の激しい破戒僧。錫杖を使う。
 酔虎〔すいこ〕
 声 - 江川央生
 雷庵と同じく破戒僧で、食欲が激しい男。巨大な数珠を使う。
 ドレイク
 声 - 田中一成
 槍を使うキザな男。
 猿丸〔さるまる〕
 声 - 田中一成
 猿山のボス。巨大な刃のついたサンダルを使う。関西弁で喋る。
 ザック
 声 - 鶴ひろみ
 ツヴァイハンダーを使う少年。
 ジャオウ
 声 - 江川央生
 漆黒の鎧をまとった巨大な戦士。刃のついたヨーヨーを使う。
 ドグマ
 声 - 江川央生
 本作のボスキャラクター。
 CPU専用キャラクターで、チームバトルモード時に登場する際も1人で登場する。

その他 
本作のデザイナースタッフは、全て名前に「MZD」を冠した名前を名乗っており、その内の1人であったデザイナー「MZD MOMMY」が、1998年の稼動から現在も続く音楽ゲーム『pop'n music』シリーズの第1作のトータルデザインを手がけた。そのことから、彼をモデルにしたキャラクター「MZD」が生まれ、「ポップンワールドの神」と設定されている。

『ボンバーガール』の没キャラクターにつぐみをモチーフにしたキャラクター「紅」があった。ボツになった理由は「身長が242.4cmありそう」だからとのこと。

脚注

関連項目 
 マーシャルチャンピオン 

2D対戦型格闘ゲーム
1995年のアーケードゲーム
コナミのゲームソフト
境町歴史民俗資料館（さかいまち れきしみんぞくしりょうかん）は、茨城県猿島郡境町に設置されている資料館である。

概要 
境町歴史民俗資料館は1979年（昭和54年）1月31日に開館し、主として境町域の考古資料や民俗資料（農業用具や製茶用具など）を収集・展示している。これらの資料は全て境町民からの寄贈または寄託によるものである。開館時間は9:00より16:30まで（入館は16:00まで）となっており、入館料は無料である。

展示・施設 
 馬形埴輪（境町指定文化財）
 岩偶
 絵図
 民具
 農業用具
 製茶用具
 駐車場

休館日 
 月曜日 - 月曜日が祝日の際は開館であり、翌日の火曜日が休館となる。
 祝日 - 祝日が土曜日の際は開館。
 年末年始 - 12月28日から翌年の1月4日までが休館となる。

所在地 
 〒306-0431
 茨城県猿島郡境町大字西泉田1326-1

交通 
 東北本線古河駅より朝日バス「境車庫・境町（乗車約40分）」行きに乗車、終点の「境車庫」にて下車、バス停より徒歩にて約20分。
 東武伊勢崎線東武動物公園駅より朝日バス「境車庫・境町（乗車約40分）」行きに乗車、終点の「境車庫」にて下車、バス停より徒歩にて約20分。

周辺 
 境町民体育館
 文化村公民館
 保健センター
 境町立ひまわり保育園
 ふれあいの里公園
 鵠戸川
 茨城県立境高等学校
 境警察署
 合同庁舎
 茨城むつみ農業協同組合　旅行センター

脚注

外部リンク 
 「歴史民俗資料館」 - 境町ホームページ
 「境町歴史民俗資料館」 - 茨城県博物館協会ホームページ
 「境町歴史民俗資料館」 - 茨城県観光物産協会ホームページ

日本の民俗博物館
茨城県の博物館
民具展示施設
境町の建築物
1979年開設の博物館
第42回全日本アンサンブルコンテスト（だい42かいぜんにほんアンサンブルコンテスト）は、2019年3月21日に札幌コンサートホールKitaraで行われた全日本アンサンブルコンテストである。

概要 
今大会の会場である札幌コンサートホールKitaraは、第21回大会（1997年度）以来となる21年ぶり2度目の使用となる。

代表校

中学校

高等学校

大学

職場一般

出演順

中学校

高等学校

大学

職場・一般

脚注

注釈

出典

関連項目 
 全日本吹奏楽連盟

外部リンク 
 全日本吹奏楽連盟

42
2019年の日本の音楽
2019年3月
北海道の行事・イベント
札幌市の音楽
札幌市中央区の歴史
戦後の札幌
坂井 敬義（さかい たかよし / けいぎ、1853年3月21日（嘉永6年2月12日）- 1925年（大正14年）7月19日）は、明治から大正期の地主、政治家。衆議院議員、富山県射水郡下村長。

経歴 
越中国射水郡下村宿（富山県射水郡下村を経て現射水市）で、本陣を務めた坂井家に生まれた。富山藩儒・岡田呉陽に師事し漢籍を修めた。

1873年（明治6年）新川県14大区副戸長に就任。自由民権運動に加わる。1884年（明治17年）富山県会議員に選出された。1889年（明治22年）下村初代村長に就任。同村会議員も務めた。

1898年（明治31年）3月、第5回衆議院議員総選挙（富山県第3区、自由党）で当選し、衆議院議員に1期在任。同年8月、第6回総選挙（富山県第3区）で稲垣示と調整が不調で惨敗した。

1899年（明治32年）射水郡会議員となり、同議長も務めた。その後、射水郡教育会長、富山県教育会副会長、射水郡農会長、県農会議員、帝国農会議員などを務め、地域の振興に尽力した。

脚注

参考文献 
『衆議院議員総選挙一覧 上巻』衆議院事務局、1915年。
『総選挙衆議院議員略歴 第1回乃至第20回』衆議院事務局、1940年。
衆議院・参議院『議会制度百年史 - 衆議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。
『富山大百科事典 上巻』北日本新聞社、1994年。

日本の地主
帝国農会の人物
富山県選出の衆議院議員 (帝国議会)
明治時代の衆議院議員
富山県議会議員
富山県の郡会議員
富山県の市町村議会議員
富山県の市町村長
自由民権運動の人物
越中国の人物
富山県出身の人物
1853年生
1925年没
ゲイリー・アイルズ（Gary Ayles, 1964年9月25日 ‐ ）は、イギリスのレーシングドライバー。ル・マン24時間レースやツーリングカーレースで活躍した。

経歴 
イギリス・フォーミュラ3選手権で活躍し、1991年からトヨタ・カリーナE (日本名:コロナ)でイギリスツーリングカー選手権に参戦。翌年はイタリアツーリングカー選手権に参戦を開始し、プジョー・405をドライブしてシリーズ2位に入った。その後もイタリアツーリングカー選手権にて活躍し、1995年にはル・マン24時間レースにも出場。1998年まで参戦を続けた。1996年にはイギリスツーリングカー選手権に復帰し、アンディ・ロウズ率いるロウズスポーツに加入。日産・プリメーラをドライブした。

レース記録

イタリア・スーパーツーリング選手権

イギリスツーリングカー選手権 

  – Race was stopped due of heavy rain. No points were awarded.

‡耐久ドライバー。

ル・マン24時間レース

脚注

外部リンク 
 Historic Racingのプロフィール 

イングランドのドライバー
イギリスF3選手権のドライバー
ル・マン24時間レースのドライバー
イギリスツーリングカー選手権のドライバー
1965年生
存命人物
2013年茨城県知事選挙（2013ねんいばらきけんちじせんきょ）は、2013年（平成25年）9月8日に投開票が行われた茨城県知事を選出するための選挙。

概要 
現職の橋本昌の任期満了に伴う知事選挙。その橋本が6期目を目指し無所属で立候補したのに対し、共産党推薦で茨城大学副学長などを歴任した田中重博が立候補し、選挙戦は両氏による一騎討ちとなった。主な争点は、5期20年に及ぶ橋本県政への評価や東海第二原子力発電所の再稼働に対する是非、県の財政再建へ向けた対応など。加えて、現職の橋本への多選の是非も問われる選挙となった。

先の参院選で大勝し勢いに乗る政権与党の自民党は、6選を目指す現職の橋本に対して、4選以上の現職の推薦をしない党本部の内規があるため推薦はせず、前回の知事選同様に対立候補擁立を模索していた。しかし、直前に参院選があり党内でこの知事選で戦える候補がおらず、更に前回の知事選で擁立した独自候補の惨敗などの背景もあってか候補擁立を断念せざるを得ない状況となり自主投票とした。この他に、党県連の下部組織である山方支部（旧山方町地域）が独自に橋本へ出馬を要請し、党県連が不快感を示し撤回を求めるなど同党全体の知事選への対応はもたついた。尚、同支部は同党が独自候補を擁立した前回の知事選でも橋本への出馬要請を行っている。

民主党は、先の衆院選で野党に転落し、参院選でも惨敗を喫するなど党再生が最優先事項ということもあり、この知事選には候補を擁立せず前回に続いて自主投票とした。

共産党が党独自候補として田中を擁立し、連合茨城は橋本を推薦している。

選挙データ

告示日 
 2013年（平成25年）8月22日

執行日 
 2013年（平成25年）9月8日
 当日の投票時間帯:7:00 ~ 20:00
 期日前投票:8月23日 ~ 9月7日

同日選挙 
 茨城県議会議員補欠選挙（8月30日 告示）
 古河市選挙区（市長選出馬による辞職）
 取手市選挙区（当該議員の死去）
 筑西市選挙区（衆院選出馬による辞職）
 行方市長選挙（任期満了に伴う、9月1日 告示）
 東海村長選挙（任期満了に伴う、9月3日 告示）
 行方市議会議員補欠選挙（当該議員の死去及び市長選出馬による辞職、9月1日 告示）

立候補者 
2氏、届け出順。

立候補を取り止めた人物 
 高嶋努 - 農業。結城市在住。
 2013年8月2日に開かれた知事選説明会に出席し、同日県庁で会見を開き無所属での出馬を表明。しかし、同月16日に開かれた知事選事前審査には出席せず、出馬を撤回した。

 郡司納 - 元会社員。行方市在住。
 2013年8月16日に開かれた知事選事前審査に出席し、同日無所属での出馬を表明したが、最終的に出馬を見送った。

選挙のタイムライン 
 2013年4月17日 - 茨城県内の全44市町村長が現職の橋本に出馬を要請。
 2013年6月3日 - 自民党県連の山方支部が独自に橋本に対して出馬を要請。
 2013年6月18日 - 現職の橋本が県庁で会見を開き、出馬を表明。
 2013年6月21日 - 共産党県委員会などで構成する「明るい民主県政をつくる会」が水戸市内で会見を開き、共産党推薦で田中を擁立することを表明。
 2013年7月24日 - 自民党県連が東京都内で県連役員が同党国会議員と協議した結果、独自候補擁立を断念したことを表明。その後、同29日に自主投票を正式決定。
 2013年7月27日
 民主党県連が常任幹事会を開き、自主投票を決定。
 連合茨城は、同日までに橋本の推薦を決定。
 2013年8月2日 - 知事選説明会が行われ、4陣営が出席。この内、高嶋が無所属での出馬を表明。
 2013年8月16日
 出馬を表明していた高嶋が出馬を取り止めることを表明。
 知事選事前審査が行われ、3陣営が出席。この内、郡司が説明会後に会見を開き出馬を表明。
 2013年8月22日 - 告示。立候補を表明していた3氏の内、郡司以外が出馬を届け出て、2氏による一騎討ちとなる。
 2013年9月8日 - 投開票。

各候補の訴えなど 
（届け出順）
橋本
東日本大震災や福島第一原子力発電所事故からの復旧・復興を最重要課題としてより迅速に進めていく。
児童・生徒の学力向上を目指した、小学校1~6年の少人数学級の拡大。
県内の医師数の確保及び救急医療や周産期医療の体制の整備。
企業誘致による雇用確保や地域活性化 他

田中
東海第二原子力発電所の即時廃炉。
大型開発の停止。
消費税増税反対
医療・福祉・教育の充実 他

選挙結果 

投票率は31.74%で、第45回衆院選と同日に行われた前回2009年の67.97%を大きく下回り過去3番目に低い投票率であった（前回比 -36.23%）。当日の有権者数は240万84人で投票者数は76万1736人であった。

候補者別の得票数の順位、得票数、得票率、惜敗率、供託金没収概況は以下のようになった。供託金欄のうち「没収」とある候補者は、有効投票総数の10%を下回ったため全額没収された。惜敗率は未発表のため暫定計算とした（小数3位以下四捨五入）。

今回の知事選では、現職で6期目を目指した橋本に対する多選の是非や県内にある東海第二原発などの原子力政策への対応などが争点となった。その橋本は、5期20年の経験と実績を強調し、東日本大震災からの復興を公約に掲げて選挙戦を闘った。出馬要請を受けた県内全44市町村長を始め、連合茨城などの各種団体や自主投票を決めていた自民党や民主党などの議員の実質支援を受けて、橋本は終始選挙戦を優位に進め、自民・公明両党の支持層を中心に票を確実にまとめ上げ、現職知事では最長となる6選を果たした。

一方の共産党推薦の田中は、橋本の多選を批判し、県政刷新と東海第二原発の再稼働反対などを訴えたが、現職の根強い支持には及ばなかった。

その他

低投票率の懸念 
2005年は郵政選挙、2009年は民主党政権への政権交代選挙と、注目度の高い衆議院総選挙との同日選挙であったため、例年30%台の投票率で推移している中で60%を越える投票率を記録してきた。対して、今回は国政選挙との同日選挙とはならず、更に参議院選挙の直後ということもあり、近年では同様に参院選直後で茨城県知事選挙史上最低だった2001年の29.93%（全国歴代ワースト8位）の更新はおろか、知事選全国最低（2011年埼玉県知事選挙の24.89%）の更新も懸念されていた。実際、期日前投票も低調に終わり、9月5日には県選挙管理委員会が緊急声明を出す事態となった。

このため、ご当地アイドルやご当地ヒーロー、ゆるキャラらを一日選挙管理委員に任命しての啓発活動や、県内の地域を舞台にしたアニメ作品の啓発動画の作成・公開やイラスト入り啓発ティッシュの配布などを行った。

この啓発の効果もあってか、最終投票率は31.74%で、過去最低だった2001年の知事選や知事選全国最低の2011年の埼玉県知事選を下回ることは何とか免れた。それでも、前回の知事選から投票率は半分以下となり、県知事選では過去3番目の低さであった。

脚注

関連項目 
 茨城県知事一覧

外部リンク 
 茨城県選挙管理委員会
 平成25年9月8日（日）執行 茨城県知事選挙 - 茨城県選挙管理委員会
 茨城県知事選 ニュース＆選挙速報 - 茨城新聞

いはらきけんちし
2013
2013年9月
本村 久美子（もとむら くみこ、1977年5月11日 - ）は、日本のエレクトーンプレイヤー。大阪府出身。血液型はA型。好きな言葉は「思いやり」、好きな食べ物は、トンカツと、シュークリームである。

出演番組 
おはよう朝日です（土曜日担当 1996年秋～2004年10月）

2007年に行われた鈴鹿8時間耐久ロードレースでもレポーターとして取材を行っている。

結婚後は九州在住。

脚注

外部リンク 
（土曜演奏の本村と月曜から金曜演奏の谷川知未応援ページ）
司会者と歴代エレクトーン奏者

日本のミュージシャン
大阪府出身の人物
1977年生
存命人物
ジョージ・ブルース・コーテルユー（George Bruce Cortelyou, 1862年7月26日 - 1940年10月23日）は、アメリカ合衆国の政治家。セオドア・ルーズベルト大統領の下で商務労働長官、郵政長官、財務長官を歴任した。

生涯 
1862年7月26日、ジョージ・コーテルユーはニューヨークにおいてピーター・コーテルユーとローズ・コーテルユーの息子として誕生した。コーテルユーの一族の祖先は1652年にニューネーデルラントに入植した移民である。コーテルユーはニューヨークのブルックリンにある公立学校で学び、ペンシルベニア州のナザレス陸軍士官学校とニューヨーク州ロング・アイランドのヘムステッド研究所を卒業した。1882年、コーテルユーはマサチューセッツ州ウェストフィールドの教員養成大学マサチューセッツ州立師範学校において文学士の学位を取得し、ワシントンD.C.のジョージタウン大学とコロンビアン大学（現在のジョージ・ワシントン大学）に進んだ。そしてジョージタウン大学とコロンビアン大学を卒業したコーテルユーは、教職に就いた。コーテルユーはその後、速記の課程を受け、速記を習得した。

1891年、コーテルユーはニューヨーク州の郵政監察局長官に就任し、翌1892年にはワシントンD.C.で郵政長官の第四補佐官に昇格した。1895年、グロバー・クリーブランド大統領はコーテルユーをウィルソン・ビッセル郵政長官の事務長に推薦し、郵政省の効率化に取り組んだ。

1901年、政権がセオドア・ルーズベルト大統領に移ると、大統領はホワイトハウスの改革をコーテルユーに要請した。コーテルユーは従来のホワイトハウスの慣習を徹底的に洗い出し、より効率的に職務を遂行できるようそれらの手順を明文化した。また、マスメディアに対しても効率的に仕事を行うことができるようワークスペースを提供し、重要なニュースについてはプレスリリースを発行して世間の関心を惹くようにした。これは、大統領がメディアを通じて世論を把握する最初の試みであった。

1903年、コーテルユーは新設された商務労働省の初代長官としてルーズベルト大統領に指名され、1904年までその任に就いた。さらに1905年から1907年までは郵政長官、1907年から1909年までは財務長官として、同じくルーズベルト大統領の下で活躍した。

またコーテルユーは、1904年から1907年まで共和党全国委員会の議長を務め、ルーズベルト大統領の2期目の当選に貢献した。

コーテルユーが財務長官に就任した直後、1907年恐慌が発生した。コーテルユーは前任のレスリー・ショウの路線を継承し、金融業界の保護を優先したが、当時の財務省には経済の安定を維持するだけの十分な能力を持ち合わせていなかった。このことに気づいたコーテルユーは、ただちに経済安定の対策を国家主導の方針へと切り替えた。コーテルユーは国立銀行に3500万ドルの公的資金を投入し、国債の購入を推し進めることで経済破綻の危機を緩和した。そして更なる危険を回避するため、より流動性の高い通貨を流通させるべきであると主張し、中央銀行制度の確立を提唱した。

コーテルユーのこの主張はただちに（1908年）として議会を通過し、が設立された。そしてこれが、1913年の連邦準備制度理事会の創設へとつながった。

財務長官辞任後、コーテルユーは総合ガス社（後のニューヨーク・ガス社）の社長に就任した。

1940年10月23日、コーテルユーはニューヨーク州ロング・アイランドで死去した。コーテルユーの遺体はニューヨーク州コールド・スプリング・ハーバーのセント・ジョン教会記念墓地に埋葬された。

外部リンク 

 アメリカ合衆国財務省（英語）

アメリカ合衆国商務労働長官
アメリカ合衆国郵政長官
アメリカ合衆国財務長官
財政家
ジョージタウン大学出身の人物
オランダ系アメリカ人
ユグノー系アメリカ人
ニューヨーク市出身の人物
1862年生
1940年没
南開（みなみひらき）は、大阪府大阪市西成区にある町名。現行行政地名は南開一丁目および南開二丁目。

地理 
西成区の北西部に位置し、南と東に出城、西に北津守、北に中開と接している。

歴史

世帯数と人口 
2019年（令和元年）9月30日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

人口の変遷 
国勢調査による人口の推移。

世帯数の変遷 
国勢調査による世帯数の推移。

学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。なお、小学校・中学校入学時に学校選択制度を導入しており、通学区域以外に西成区にある以下の通学区域に隣接する校区にある小学校、西成区内にある中学校から選択することも可能。

事業所 
2016年（平成28年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。

交通 
 国道43号
 大阪府道41号大阪伊丹線

施設 
 西成警察署 南開交番

その他

日本郵便 
 557-0023（集配局：西成郵便局）

脚注

関連項目 
 南開

西成区の町・字
森川 輝一（もりかわ てるかず、1971年11月22日 - ）は、日本の政治学者。京都大学教授。専門はハンナ・アーレントを中心とした西洋政治思想史。学位は、法学博士（京都大学）。

職歴 
 2001年4月 - 名城大学法学部講師
 2003年4月 - 名城大学法学部准教授
 2011年4月 - 京都大学大学院法学研究科教授
 2014年4月 - 京都大学大学院公共政策連携研究部・公共政策教育部教授（法学部兼担）

恩師
小野紀明に師事。2011年から、それまで小野が担当していた法学部の「政治思想史」の講義を引き継いでいる。

著書
（富沢克・古賀敬太編著）『二十世紀の政治思想家たち』（ミネルヴァ書房、1987年）
（古賀敬太編）『政治概念の歴史的展開』（晃洋書房、2004年）
『＜始まり＞のアーレント――「出生」の思想の誕生』（岩波書店、2010年）
（齋藤純一編）『支える――連帯と再分配の政治学』（風行社、2011年）
（浅見昇吾・盛岡審一郎編）『教養としての応用倫理学』（丸善、2013年）
『岩波講座　政治哲学５』（岩波書店、2014年）

動画
古川雄嗣×森川輝一：真珠拾いのすゝめ ～アーレントの保守的教育論～ ── 新日本教育論Vo.3【論壇チャンネルことのは】

出典・脚注 

日本の政治学者
日本の思想史家
ドイツ史学者
法学博士取得者
京都大学の教員
名城大学の教員
京都大学出身の人物
1971年生
存命人物
ブロリン、ブローリン（ラテン文字表記：Brolin）

 ジェームズ・ブローリン - アメリカの俳優。
 ジョシュ・ブローリン - アメリカの俳優。ジェームズの息子。
 トマス・ブロリン - スウェーデンのサッカー選手。

個別の姓
アンリ・ドルレアン（Henri d'Orléans）と呼ばれる人物は複数存在する。以下の人物はいずれもブルボン＝オルレアン家の人物であるが、他にオルレアン＝ロングヴィル家にも存在する。

 アンリ・ドルレアン (オマール公) （1822年 - 1897年）
 アンリ・フィリップ・マリー・ドルレアン（1867年 - 1901年） - ロベール・ドルレアン (シャルトル公) の息子。
 アンリ (パリ伯) （1908年 - 1999年）
 アンリ (フランス公) （1933年 - 2019年）
孤立（こりつ）とは

 他者と何らかの群を形成せずに、単独の状態にあって他者とのつながりや助けのない状態にあること。孤独を参照。
 法律用語においては、対立関係にあるものが存在しない状態を指す。
 社会から孤立した生活を送っているものが、ニート・引きこもり・ホームレスにあたる。
 比較言語学において、他の言語と共通する祖語を再建できないこと。
 Wikipediaでは、他の記事とリンクしていない記事のこと。

関連項目 
 スタンドアローン
 アイソレーション
 孤独
 孤立語
 孤立した言語
 孤食 - ランチメイト症候群
 アイソレーション・タンク
 一匹狼
 村八分
 社会的孤立
 孤立主義
 鎖国
| 会員選出組織 = 
| patrons      = 
| メモリアル   = 
 
| 活動期間     = 
| 被影響芸術家 = 平山郁夫、千住博
| 与影響芸術家 = 

| ウェブサイト = }}

末永 敏明（すえなが としあき、1964年 - ）は、日本の画家。

東京都出身。

略歴 
東京藝術大学大学院美術研究科日本画専攻修了。在学時の指導教授は稗田一穂、加山又造、平山郁夫。ドイツではミヒャエル・ブーテ、A.R.ペンク。

文化庁芸術家在外研修員として渡独、以後ドイツにて活動（’91～’05）。デュッセルドルフ芸術アカデミー（独）卒業。学位はマイスターシューラー（デュッセルドルフ芸術アカデミー・1997年）。

2005年より東北芸術工科大学美術科教授として指導にあたる。

Brill Rodopi出版社（オランダ）より出版された哲学書「Concepts of Philosophy in Asia and the Islamic world　Vol. 1: China and Japan」の表紙に作品が採用されている。

個展 
1990年 吉井画廊 / 東京
1991年 銀座スルガ台画廊 / 東京 (96)
1995年 鈴木美術画廊 / 東京 (96,98,00)
1998年 HWLギャラリー / デュッセルドルフ、ドイツ
1999年 ギャラリーRolinck / シュタインフルト、ドイツ(06)
2000年 ギャラリーplan.d. / デュッセルドルフ、 ドイツ (03)
2001年 東邦アートギャラリー / 東京 (04,06,09)
2013年 成城さくらさくギャラリー / 東京
2016年 ArtStage Singapore2016 / シンガポール
2022年 日本橋三越本店 / 東京 (13,16,19)

著書 
2018年『ジョウモン・アート 縄文の美と心』 全員縄文人アートレイジ (共著)
2019年『ジョウモン・アート 芸術の力でジョウモンを伝える』長井謙治編 (共著)
2022年〈KLASSE A.R. PENCK〉 Kunstakademie Düesseldorf Verlag KETTLER (共著)

主な収蔵先 

 上野の森美術館、天童市美術館、京都芸術大学、青森県むつ市川内庁舎、HypoVereinsbank (ドイツ)

脚注

外部リンク 
 末永敏明　東北芸術工科大学

1964年生
21世紀日本の画家
男性画家
日本画家
日本の現代美術家
東京都出身の人物
学士号取得者
修士（美術）取得者
東京芸術大学出身の人物
東北芸術工科大学の教員
金 宏明（キム・グァンミョン/キム・グェンミョン、/</span>、1984年2月25日 - ）は、東京都葛飾区出身のサッカー選手、フットサル選手。ポジションはMF、ウイングFW。。アメリカ3部リーグのダービーシティ・ローバーズ所属。

日本生まれ日本育ちの在日コリアン3世。韓国のプロサッカーリーグであるKリーグなどでプレー経験がある。

名前　
彼には「金宏明」という名前で2つの呼び名がある。
主に日本ではキム・グァンミョン（김광명）、そして韓国ではキム・グェンミョン（김굉명）として呼ばれている。
彼は生まれてから韓国で活動するまでキム・グァンミョン（金宏明、김광명）として活動してきた。
在日コリアンの中では、彼の名前の漢字である「宏」をグァン（광）と発音し、名前をつける事が多い。
韓国では「宏」という漢字をグァン（광）やグェン（굉）...等々と呼ぶ。しかし、その漢字「宏」をハングルで「광」（グァン）と発音し、人の名前として使う事は認められていなかった。
もし、グァン（광）の発音のハングルを使うならば、漢字を同じ発音である「光」（광）...等に変える必要があった。
彼は「宏」の漢字で「광」（グァン）を人の名前として使えるように政府に申請したが、認められなかった。
その為、彼は韓国で登録上グェンミョン（굉명）として活躍することになった。
ユニホームの名前もキム・グァンミョン（김광명）からキム・グェンミョン（김굉명）に変更された。
日本ではガンミョン。韓国ではゲンミョン（갱명）、ケンメン（갱맹）、ケンさん（갱상）などと称されている。このうちケンメン（갱맹）はプサンの方言である。

所属クラブ 
ユース経歴
 東京朝鮮第五初中級学校（東京都）
 東京朝鮮中高級学校（東京都）
 流通経済大学（茨城県）

プロ経歴
2006年 韓国鉄道FC(現大田コレイル)（韓国）
2007年 SEOSAN OMEGA FC（韓国）
2008年 慶南FC（韓国）
2011年 チャンタブリーFC（タイ）
2017年 - ダービーシティ・ローバーズ（アメリカ）

代表経歴
2012年フットサル韓国代表候補　　
2012年 AFCアジアフットサル選手権大会UAE2012合宿参加

指導者ライセンス 
AFCアジアC級ライセンス保有者

在日韓国・朝鮮人のサッカー選手
慶南FCの選手
チャンタブリーFCの選手
東京都区部出身の人物
1984年生
存命人物
在日韓国人
木ノ本駅（きのもとえき）は、滋賀県長浜市木之本町木之本にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅である。駅番号はJR-A05。

概要 
かつて北陸本線当駅 - 敦賀間は、急勾配の「柳ヶ瀬越え」と呼ばれるルートを走っていたが、1957年に現在の新線に切り替わった。旧線は柳ヶ瀬線として存続したが、1964年に廃止された。

旧町名など住所の表記および近隣に立地する施設など多くの名称表記が「木之本」であるため、駅名も同様に表記される事例が少なくない。一方で、かつての行灯型駅名標(国鉄型)の駅所在地表記では、町名の木之本町ではなく木ノ本町となっていた（現在は撤去）。中ノ郷駅跡の駅名標レプリカは地名にちなんで中之郷になっているが、正式駅名は中ノ郷駅で、この中ノ郷駅跡の駅名標レプリカの次駅案内表記では、駅名の木ノ本でなく木之本を採用し、地名にちなんだ案内表記にしてある。

歴史 

 1882年（明治15年）3月10日：官設鉄道の長浜駅 - 当駅 - 柳ヶ瀬駅間開業により、一般駅として設置される。
 1895年（明治28年）4月1日：線路名称制定にともない、東海道線の所属となる。 
 1902年（明治35年）11月1日：線路名称が改定され、所属が北陸線に変更される。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称が制定され、所属が北陸本線となる。
 1957年（昭和32年）10月1日：当駅 - 敦賀駅間が近江塩津駅経由の新線に切り替わる。なお、柳ヶ瀬駅経由の旧線は柳ヶ瀬線として分離し存続する。
 1964年（昭和39年）5月11日：柳ヶ瀬線が廃止される。
 1984年（昭和59年）2月1日：貨物の取り扱いを廃止、旅客駅となる。
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の取り扱いを廃止する。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
 1992年（平成4年）11月1日：みどりの窓口の営業を開始する。
 1995年（平成7年）8月19日：当駅を終着駅とする「SL北びわこ号」の運行を開始（2021年に運行終了）。
 2003年（平成15年）10月26日：北陸本線・湖西線の直流電化工事が開始される。
 2006年（平成18年）10月21日：北陸本線の長浜駅 - 敦賀駅間の直流電化により、新快速の乗り入れを開始する。橋上駅舎に改築するとともに北寄りへ移動する。ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。ホームのかさ上げ工事が完成。
 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
 2023年（令和5年）7月31日：みどりの窓口の営業を終了。

駅構造 
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の合計2面3線のホームを持つ地上駅で、橋上駅舎を持つ。自動券売機が設置されている直営駅（米原駅の被管理駅）であるが、自動改札機・自動精算機は設置されておらず、ICOCAなどは改札口付近のカードリーダーで処理する。

駅の1階には、駅と商店街を結ぶ交流拠点「ふれあいステーションおかん」が入居している（後述）。なお、橋上駅となる前の旧駅舎は「きのもと まちの駅」となっている。
駅コンコースと駅出入口（地上）や駅ホームを結ぶエレベーターが設置されている。

のりば 

 付記事項
 外側2線（1・3番のりば）が本線、内側1線（2番のりば）が待避線である。
 2番のりばは両方向とも入線・発車することができるため、一部の列車（※普通列車を含む）が発着する。
 行楽シーズンに運行された臨時列車「SL北びわこ号」はこの駅が終着で、2番のりばに到着していた。

 線路の構成
 1番線（上り本線）
 2番線（上下待避線）
 3番線（下り本線）

柳ヶ瀬線廃止前の状況 
柳ヶ瀬線廃止前は単式・島式の複合型3面6線であり、以下のように利用されていた。なお、4 - 6番ホームは櫛形ホームであった。
 北陸本線下り
 北陸本線上り
 彦根方面気動車
 柳ヶ瀬線（非電化）
 待避線（非電化）
 待避線（非電化）

ふれあいステーションおかん 
駅の1階に入居している交流拠点である。木之本を代表する名産物・工芸品や旬の農産物が販売されている。また、木之本には賤ヶ岳古戦場があることから、戦国武将や浅井三姉妹のグッズなども販売されている。詳細は、外部リンクの公式サイトを参照。

ダイヤ 
日中時間帯は近江塩津発着の新快速が上下線とも1時間あたり1本停車し、下り列車（※北陸本線を基準とするため、米原駅まで上り列車）は近江塩津駅で湖西線（近江今津方面）の新快速に接続する。なお、敦賀発着の新快速は朝と夕方以降に、長浜（※一部の列車は米原） - 近江塩津・敦賀間の普通は朝晩にそれぞれ運行される。

 備考
 SL北びわこ号は当駅を終着としていた（先述）が、ダイヤ異常時は当駅を終着とする列車が設定されることもある（※2006年10月21日のダイヤ改正以前は、当駅を終着とする普通列車が設定されていた）。
 かつては長浜 - 虎姫間（※1991年9月までは坂田 - 田村間）にデッドセクションを設けていたため、当駅を発着する普通列車は気動車で運行していたが、後に交直流電車へ変更された。なお、2006年10月以降は直流電車で運行する普通列車も混在する。

利用状況 
「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

駅周辺

バス路線 
駅東口のロータリー内に「木ノ本駅」停留所があり、旧伊香郡の各地域への路線が発着する。

（※運行路線の情報は2022年12月時点）

 付記事項
 木之本田村線（※2022年9月30日まで「木之本米原線」として運行）は「木之本バスターミナル」停留所を発着する。同停留所は当駅を発着する一部路線も経由する。

隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  北陸本線
 新快速・普通
 高月駅 (JR-A06) - 木ノ本駅 (JR-A05) - 余呉駅 (JR-A04)

廃止路線 
 日本国有鉄道
 柳ヶ瀬線
 木ノ本駅 - 中ノ郷駅

脚注

記事本文

注釈

出典

利用状況

参考文献 
 
 
 辻󠄀 良樹  祝 琵琶湖環状線開通特集『湖国と文化』特集「鉄道で行く湖国の爽秋」(財)滋賀県文化振興事業団 2006年

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク
 
 木之本町ふれあいステーションおかん
 あなたの駅前物語 木ノ本駅（滋賀県） - テレビ朝日

のもと
西日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
北陸本線
長浜市の鉄道駅
1882年開業の鉄道駅
『ダイビング・ベル セウォル号の真実（、）』は、2014年に製作された韓国のドキュメンタリー映画である。写真家でジャーナリストの安海龍（アン・ヘリョン）とイ・サンホ元MBC記者の共同監督作品。同年4月16日に発生したセウォル号沈没事故をめぐる疑問点や、救助のための潜水鐘（ダイビング・ベル）投入の過程などをとりあげている。

反響 
本作は2014年10月開催の第19回釜山国際映画祭に招待されたが、同年9月24日にはセウォル号惨事一般人犠牲者遺族対策委員会が、本作は遺族を傷つけるものだなどとして国会で上映反対を主張した。また、釜山広域市長の徐秉洙や、一部のセヌリ党議員、保守団体らも本作の上映中止を要求した。また、9月15日に次世代文化人連帯が「当問題を一方的視線のみで示すことに反対する」声明を出し、30日に批判動画を投稿するなど、さまざまな論争が巻き起こったものの、10月6日には釜山国際映画祭で強行上映され、韓国内での封切が決まった。

その後、趙允旋政務首席（当時）の指示による批判的世論の形成やチケットの買い占め、釜山映画祭組織委員長の更迭、映画振興委員会が翌年の映画祭に対する支援予算を14億6000万ウォンから8億ウォンに削減するなど、政治的報復とも取れる出来事が続いた。さらに2015年に国家情報院が配給会社の従業員の通信データなどを査察していたことが明らかになった。

観客数は5万288人（2017年9月時点）。

2018年5月、続編の「다이빙벨 그후（After Diving Bell）」が公開された。

脚注

外部リンク 
 다이빙벨 - ブログ
 
 

韓国のドキュメンタリー映画
2014年の映画